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ヤフオク自転車スレ6【個人売買サービス総合】 YouTube動画>3本 ->画像>9枚
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ヤフオク、メルカリ、ジモティ、ラクマetc
自転車関連で個人売買サービス何でもござれ
※前スレ
ヤフオク自転車スレ5【個人売買サービス総合】
http://2chb.net/r/bicycle/1552788607/ お通夜状態だからもう立たないと思ってたが
>>1乙
ロードバイク完全に終わったぽいけど頑張って売り切っていこう
そこそこのパーツ付けてるのを値引要請、オファー、直取引持ちかけて欲しいのだけ抜いてバラしてトントン
乙
まぁもうプラスになるような市場じゃないけど
気長に売り切ろう
XSサイズが少ない
辛い
まる一週間探したけどこれってのが見つからない
ロードバブルが崩壊
ストアが閉店するかの勢いでウェアやパーツ投げ売りしてるから値崩れハンパナイ
個人出品じゃ雀の涙で捨てるよりはマシ程度
物によっては捨てた方がマシ
フレーム発送する時エンドに治具入れる？
入れなくても歪まないかな
>>11 無しで送ってこられたこと一度もない
ぼろぼろのハブでもあると心象は違うわな
悲惨過ぎて…大丈夫かお前ら?
ロードは完全に死を迎えてるけど
40年後には復活するから!多分
9：1の割合で購入するから良い時代になったものだｗ
>>13 俺は有りで送って来られたのは一回だけだったけどね
しかも木の棒をビニール紐で結んだだけの簡易的もの
>>11 入れる
フレーム買いした時に付いてくるプラの物
無ければ馴染みの自転車にいけば貰えるかと
4､5､6で売れないロードはゴミだと教えたはずだが?
死の10月から3月 梅雨、猛暑の7月から9月
そして増税＆ロードバイクブーム終了による反動
そういえば今月また自転車製造が潰れましたな
次は東京のあそこだと聞いてますが
まだイケると言ってた方々、どうでしょう認識を改めてみては?
エミちゃんの出してるエヴァディオだがチタンフレームだけ早期終了しとる
誰か入れ知恵でもしたか？
>>10 >>19 当たり前の事何度も書かなくていいよ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t649160723 良い時はクイック有で中古でも5万強だったのにここまで落ちますかー
それでもまーだ仕入れ時じゃないんですよねー
冬の凍死する人間が出る時期まで待ちますわー
本当にギリギリ間に合ったよ
売るには妥協も必要だな
ヤフオクやメルカリで未だにブーム気分の価格付けてるアホどもっていつになったら目覚ますんだろうな？
2015年ブーム時 ビンテージサドル4万で落札
同じ物昨日 3800円で落札
うんこうんこだわ これはもうチンコ相場珍カスだわ
中古屋ビチグソアモレやサイパラが投げ売りし過ぎで、もう値段つかない
バレーもあれ潰れるだろ 完成車の値段何だあれママチャリかなんかか?ママチャリの方が高いぞマジで
潰れるなら、潔く潰れてくれや
周り巻き込むなや
>>23 先日そこに新車箱状態で買取依頼出したが2018の20万定価のやつが買い取りが1万5000円でくっそワロタ
>>21 組み直し痕有で相当使い込まれて回転性能も落ちてるのに２万超えるとか異常だろ。
吊り上げか？
お前らロード崩壊言うからウキウキウォッチングしとるけど全然下がらんやん
高級ホイールとか投げ売りしてくれや
>>26 胴の細いチタン軸のほうだからいい時だと新品10万まで行ったよこれ
エミちゃんズノウ出し過ぎ、あのコジキがヨダレ垂らしてそう
>>17 最初からヤフオク勢だったから馴染みの店とか無いわ
サランラップの芯でも挟んどくか
>>28 ズノウは森音広夢とロックバイクスに商標奪われて、今後偽物の方が出回るから今のうちに本物の方売り捌いてるんだろ
偽物出てきたら売れなくなるからな
>>31 実際商標ゴロってどれぐらい金請求してくんのかね?
なんか現在進行形でリーダーバイクもやられてるし､アメリカの会社の方も中国企業にやられてるらしいけど
あんなのやって儲かるんだろうか?
商標ゴロっていうか、看板の背乗りかな
結局、本家が撤退して築き上げたブランド力をかっさらう
そういやマリカー裁判もまだ終わってないんだよな
あれマジでさっさとぶっ潰して欲しい
3回ぐらい見たけど轢かれそうになった
ゴロとか背乗り行為するやつなんて大体後に問題起こす
ロックバイクスなんかあれだろ詐欺師匿ってたとか言うの、店でも噂になってた
ZUNOWはもう背乗りされたからブランド崩壊でしょ、オクでフレーム1万円以下で落札されてるじゃんw
ロックバイクソは初めからゴミだからノーダメージ
某K氏
「ジャンク出品だから1万なんだろうーが」
「おめーらネガキャンしてんじゃねーぞ今から仕入れるズノウが売れなくなるじゃねーか」
どーでもいいわそんな事
どうすんだよこの売れないロードバイク
誰か買えよこのゴミ
新規、新品中華カーボンフレーム（画像はビアンキオルトレ4）、最低落札あり
こんなん絶対詐欺なのになんですごい入札・落札入るんだ？
怖いもの知らずの特攻か、それとも俺の知らない錬金術でもあるのか
>>38 もうお前が乗れよ
それが一番被害が少ない方法
ロードバイク完全に死んでるのに
流れてくるニュースは事故､死亡事故、危険運転、規制の話ばっかり
トドメ刺されるだろうな
ま身から出た錆だが 落札率も1割以下って
もうゴミ捨て場より酷い それも各分野比較でもワースト4
吐き気しそう
いよいよペイペイと連携スタート
8月からはTポイント還元が廃止でペイペイ還元に移行
新規登録しないユーザーや、新規登録を敬遠するユーザーの購買意欲が減退するのは確実
ペイペイ連携により新規ユーザー獲得を狙うが、フリマアプリの台頭によりむしろユーザーが減少している現状
多くは望めない
行動はお早目に
>>30 もう偽物も売ってるから、知ってる人は疑い、知らない人だけが打ち合いする程度
裁判前にアマゾンで新車が低額で買えたし
>>32 ゲーリー・フィッシャーが台湾企業に売った金額以下でトレックが買い取り、
台湾企業が持ってる時フィッシャーは代表、トレックになってもメーカーの顔としてトレックから金貰ってるなど
うまく金にしてるヤツもいる
あ、>>32へのは1行だけで、儲からない場合もあるって話で
2行目以下はその関連で、売って儲けるヤツもいるって話です
ZUNOWとは裁判してるんだから関係ないね なんかスマン >>45 Amazonでロックバイクスが偽物売り捌いてたって事ですか?
ロックバイクスは以前にも社長の西山直人がヤフオクで新車売り捌いてた。ここでも話題になってただろ前スレ
背乗りして偽 物までAmaで売るとかどんだけだよ
尼で偽物売るってヤバくねーか?流石に
ヤフオクとは違うレベルの話だが
ZUNOWはロックバイクスと裁判中からAmaだけでなく某アリなんたらってとこでも
偽物をロックバイクスの関連の会社が売り捌いてる
ロックバイクスって中身中華だからな
完全に頭逝ってるわ
zunoｗってオーダーで手一杯だから吊るしのフレームは早々作れないと思うんだけど
今回の長崎のオク出品者のはかなりやばそうなのもあったな
偽物に関しては、ズノウはちゃんとロックバイクス訴えないとヤバイと思うのだがね
なんか影山側の本当の方が動きないがもうやる気ないんかな?
公報にも裁判結果出てどういう状態かわかってんのに公式アナウンスさえない
馬鹿なのかな?
まぁスレチだからここらへんで辞めとこう
だがヤフオクで買うなら、ZUNOWの本物の方に聞くかぐらいしないと
偽物掴ませられるぞ。フェイスブックとインスタの方生きてるからな
まぁ偽物だらけだしなヤフオク……
スレチってわけじゃないと思うよ
でもまぁ製造者が他社の偽物作って売ってたってドン引き
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数分で終えられるのでお試し下さい 問題はズノウの特徴でもあるクロモリのモノステーだけど、
あれをクロモリでやると乗り心地悪化 横剛性低下。
乗り心地をよくしようとするとさらなる全体剛性低下と最悪なんだよね。
ラグとか綺麗ではあるんだけど、何故モノステーをやったんかな？ってマジで疑問に思ってる。
25年位前にモノステイではなくチネリ集合で作ってもらったオーダー車はクロモリ全盛の当時の中では抜きん出てたと個人的には思ってるんで腕が無い会社じゃないとは思う。
単なるベースパイプはタンゲNo.1厚のプレステだぜ。
それにしても替え玉出走しまくってアマ車連から永久追放喰らって今でも追放のままのイーナスズノウの問題とかズノウって悪い評判立ちやすいんだよね。
別会社(ガンウェル）で作ってもらったNo.2厚プレステのピストより気にいってた。
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |フレーム持ち込み組
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4049.html レトロもどき車を作ること自体は不得意ではない当店なんだが・・・、
最近ちょいと変わってきたことがあるというのは、中古パーツが徐々に足りなくなってきている、という状況が見て取れるところかな？
出て行くばかりで循環していない・・・、これはゆっくり、静かに対策を取っていく必要もあるかな？とすら考えているわけで、
逆に今までどうして、循環できていたんだろう？とすら思うようになった。
何かが変化してきたのだろうか？いずれにしろ、人為的にもそうした流れを作っていかないと、レトロ系パーツが枯渇してしまうかもしれないわ。
もう去年で売り切ったので、気になって見に来たけど
相当酷いみたいだね、データの方はもう解約したから見れないけど
前月比ずっと3%以上 下落し続けてるんじゃないか?売上数だけ見ると
>>61 5月は4月から横這いかと思ってたが、やや上向いて前年同月比-3.9％と健闘したぞ
これからの見所は8月。レジャーにカネも時間も奪われ、更にはペイペイ転換と最悪の条件
2月以下の数字が出るので注視されたし
>>62 その数値で健闘なのか……2018の段階でマイナスでしょ。下がり続けてるじゃないか
2017年10月から20カ月連続で減少、平均-7.9％
健闘してるほうです
ロードバイク一本でやってるとしたら自殺行為だな
市場としてみたら完全に死んだ市場
需要は激減した。パイは小さくなったし、
市場を作る高額バイクを欲しがる人達は、既にそこそこ手にした感はある。
需要と供給の絶対原理に基づき、価格が変動するなら、
その新価格でやり繰りしてくよう、自分のビジネススタイルを変化してくしかないんよ。
ダーウィンも強い物が生き残ったのでは無い、変化出来たものが生き残ってきた、
と言ってるわけだ。
ペイペイのメリットてなんだ？
現金は持ってなくても外出時はクレカ1枚くらいは持って出るだろ普通
ペイペイわざわざチャージしないといけないしスマホかざすとかなんか嫌だしコンビニとか食いもん屋しか対応してないし有難がって使いまくる奴とか居るんか？
>>68 店側は手数料安い、余分な機械がいらない
利用者は今のとこポイント還元が多い、お財布携帯じゃなくても使える
ヤフーでもらえるTポイントはコンビニで使えなかったからペイペイの方がいいな
ヤフーでの通常ポイントはファミマで使えた 余計に付く期間限定はヤフーでしか使えないけど
ペイペイになり期間限定ポイントがあったとして、それが他社で使えるかは知らん って感じなんだが
他社で使えるの？
まあこれからTポイントはファミマで使えなくなるだろうけど
>>68
＞＞有難がって使いまくる奴
還元してくれてる期間は有難がって使うんじゃね？
ラインペイとか楽天とかもポイント還元されてる期間はつかう
で、期間終わると使わないところは使わない そしてやめる ってところでしょ
>>62のように売り手が嫌う理由はわからん 現金にしたいならするだけでヤフーマネーから変わっただけのような？ ヤフオク内で発生したペイペイはヤフオク内で消費されると良いんですけどね
メリットよりデメリットのほうが多い思います(๑˃́m˂̀๑)
ヤフーは大幅減益続ける事業より新機軸のほうが大切でしょ、どうなるかはある程度見越してるでしょうね
ペイペイとかちょっと止めてほしい
Tポイントはヤフーしか使えないけど、通常ポイントと合わせてヤフー関係で使ってた
ので地味に困る
あと半端なポイントをヤフー募金してたけどペイペイだとどうなんのかな
ヤフーはTポイント脱退？確かジャパンネットバックやクレジットカードにも付帯してたよね
てか自転車関連の転売終わってるだろ
カーボンは偽物出回りまくりだからフレームホイールはダメ
海外通販する奴が増えて競争になってるし安いのが出たらそれまでの相場が一瞬で使えなくなる
自転車漕ぎのご夫婦は相当窮地だな
こんなサドルまで出しちゃって
2016年のマイナスに転じた時点で店じまいの準備すべきだったんだろうね
他スレ見てもロードバイク終わってんのよくわかるわ
もう行き届いただけだと思うよ
それでライト層は止めてそこそこ趣味としてやる奴はそんなに多くなかったのと行きつけの店か海外通販で買うだけ
>>79 そのワリにはwiggleで買うより高い価格で落札されてる
海外通販は一般ユーザーに周知されきったと思っていたけどそうでも無い
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v630399696 >>80 それガイツーで買っても税込35kはするからな
買う側としたら英語登録とか到着が遅いしよく分からん海外通販より多少高くてもヤフオクなんだろ
売る方もデカブツで邪魔だしよくそんな薄利でやると思う
少し前猫目volt800が7200円になってたから相場見たら送料込8500円とかで利鞘200円とかだぞ
>>82 利益200円wwwうまい棒20本も買えるやんwww
>>82 たぶんショップだから個人からの買い取り品だろうな
オクで売るのでさえ面倒な層もいる
ホイールの梱包は一度だけツギハギでやったことがあるけどサイズの問題もあってクッソ面倒だったわ
それ以来ホイールの箱は保管してる
ホイールとフレームは箱確保しておかないとメンドイ
保管するにしても大きいし、いつも捨てようか悩みどころではある
ホイール入る大きさのダンボール買うと高いし、引越しして自分で整備してるボッチなんで
近所に知り合いのショップも無いので、高額なホイールじゃないのもあるが、溜まったホイール売りたくても売りにくい…
ショップに聞いてもらえるところ探すしかないか
それかスーパーででかいダンボールもらって切りはり？
今年に入ってから買う方は安く買えてるけどマジで売れなくて不要パーツ整理が出来ん
こんなに売れないとメルカリも検討しないとまずいかも
メルカリ民「大事にしますのでタダで譲っていただけませんか？」
フリマアプリはオクや他の相場を見て更に値下げ要求する貧乏人しかいない
細かいことあんま書かない方がいいんだよな
ボロイのはボロイですとだけ書けばいい
あとは想像にお任せしますくらいに
親切心で事細かく書くと甘えてきてこのキズのことが書いてなかったのだとか言い出す奴いるから
ボロイんだから他にもキズや気が付いてない不具合あるくらい想像つくだろっての
注意深く説明書けば書くほど神経質者ホイホイとなるわけだ
説明ポイントが増えれば増えるほど主観の違いが生まれるポイントも増えトラブルになる
あっもうデータの数値書いてるの
じゃあまぁいっか。20ヶ月連続下落だけど一時的にプラスだった月あっただけで実際は2016年2月辺りからずっと右肩下がり
ディスク規格で持ち直すのかと思ったが、逆だった
これから1ヶ月梅雨の時期で売れない
明けたら､昨今の猛暑なので夏需要も少ないと思う｡昔は自転車は春と夏売れと言われてたが、昨今は夏に関しては冬時期と変わらず低調。
まぁ暑すぎるから当たり前なんだけど
乗れるシーズンが少なくなってきてるし、減少は止まらないと思う。
大きな地震が起こって帰宅困難者が発生すれば、一時的にはロードバイク回復するだろうけど。
複雑ですぐに簡単には修理できないディスクの油圧は受け入れられにくいと土壌だと思う。
日本人は基本災害時の事考えるから、シンプルな構造で自分でどうにかできる範囲のもの買うから
以上糞分析終わり
完成車とフレームの三月ぐらいの値段知ってると、
6月になってボチボチ値段戻ってきてるよね
ブームは去ったと言ってもマダマダ季節的要因は生きてるよ
ちょっと思いついてパンダーニで落札価格検索したら大暴落してんのな
カペルミュールなんかは踏ん張ってるのに
取って付けたようなデザインでしょーもないとは思っていたが、やっぱこうなっちまうか
自分で感じた印象は結構信用出来るわ
高値の内に捌けて良かった、流行り廃りって怖いね
今年は夏去年みたいにはならないだろ?
40℃超えとか嫌すぎ
6月で回復するのかな梅雨突入らしいけど
今年は６、７、８と梅雨長引くが気候が不安定だから余計に売れないと思う
>>96 糞虫ペダルでロードバイクブーム起こったと勘違い野郎がいるけど
実際は東日本大震災の帰宅困難者がトリガーだからな
大きな地震がドカンとくればワンちゃんあるで
地震おこっても「細いタイヤじゃー」ってロードは売れないだろ
当時売れたのクロスとかっしょ、その後細い方がより快適ってロードに じゃね？
知らんけど
次は瓦礫よけるためにファットや+規格が売れる
知らんけど
>>102 そんなグッチャグチャならロードバイク以前に自転車さえ無理だわ
帰宅困難者の時は道路は普通で、電力が止まって車動かなかった、それをすり抜けていくんだからファットバイクなんてでかいもんいるかよ
これ経験してないとわからんだろうけど
>>103 そりゃー電車が止まっただけの東京の話で津波食らった所なんかはファットかMTB必須だったんでね？w
幹線道路はすぐ片付けられるだろうけど細かい道路は阪神なんかの写真見ても割とガタガタのままだったような
自転車が必要だったのは電車が止まって徒歩のみで帰宅困難だったから
そのときに自転車があればいいなぁだから、どの車種がいいとかいっても
しょうがないというか
強いて言えば、職場に折りたたみがあればいいねぐらいなもんで
>>102 見事にそれ
震災で道路ぐちゃぐちゃになり移動手段にMTB買って
そのまま自転車にはまって道路整備後にロードならもっと速く走れるのか？となってそのままロード沼へ
俺も帰宅困難＆ガソリン節約でクロス買ってはまって、2年後ロードへ移ったくち
まーでもエコとか健康のためで自転車推進されてるしほどほど新規入ってくるんじゃね
増えた自転車に対して法整備や道路事情が追いついてなかったけど、保険や似非自転車レーンだいぶ整備されてきたし
>>92 ヤフオクだから通用するだけ
メルカリでは返品理由になりうるし実際されかかった。ギリ説明されてたから送料運営持ちで返ってきたけど
ヤフオクもメルカリ追従しまくってるし、そのうちNCNR通用しなくなるとみてる
大地震を願う住人ってwwwもう末期通り越してるだろwww
>>101 よく「弱虫ペダルがブームの火付け役」とか適当な事ほざくニワカが居るけど、
それってお前自身が弱虫ペダルの影響でロード知ったニワカって事じゃん？って言いたいw
ロードブームは俺の感覚じゃ2004～2006年位から始まってたよ。
2002年あたりから「スーツ姿でスポーツバイクで通勤！」というアホみたいな構図が何故かチラホラと自転車専門のメディアに登場し始めた。
そういうのを何故か「爽やかだ」とか「カッコいい」という事にしたいマスコミがスポットライトを当てたんだろうね。
ちょうど2005年にランス・アームストロングがツールで前人未到の7連覇を達成して大盛り上がり、
リアルレーシング志向がとにかく絶対正義！駱駝のコブ！を作れば速くなる！というトチ狂った時期だった。
ロードユーザーが今までの感覚じゃあり得ないほど増えてきたのがこの辺り。
そしてそのロードブームに乗って週間少年チャンピオンで弱虫ペダルが連載開始したのが2008年。
そう、「弱虫ペダルの影響でブームが起きた」んじゃなくって、「ブームの影響で弱虫ペダルが生まれた」んだよ。
ここ勘違いしてるニワカ多過ぎ。
小野田君の超高回転登攀走法も当時のローディの神様ランス・アームストロングの影響。
もちろんアームストロングは後に前代未聞の大規模組織的ドーピングがバレてスポーツ界永久追放。
薬物投与による生体サイボーグ化していたからこそ、あんな人間離れした走りかたが出来たわけで今ではヒーメヒメも失笑物w
ロードバイク好きだったが、何かきっかけでアン化した悲しい奴の末路っしょ
でも本音は気になるから見に来る
オワコン化したスレでよく見るタイプ
板自体過疎ってきてるししゃーない
老後普通の生活したけりゃ2000万近く必要なんだって
将来不安で財布の紐がまた固くなるな
>>103 なんかアフォなこと言っとるなw
>>111は別スレでも同じ書き込みしてたな
売るなよ?
シマノのシフトレバーをAliExpressで買ったけど偽物っぽい - セレニカ～グラントリ (UCI/2.HC)
https://mystaranbike.hatenablog.jp/entry/2019/02/18/220038 1台ファットバイク欲しいのにでんでん安くならね
出品数も増えね
>>118 ファットバイクなんて2017年ぐらいまで1万円以下で
山程あったけどなぁ。もうみんな諦めて廃棄したんかな？
もはやメルカリに移ってるんだよ
軽く見て100台ほど出てる
メルカリは怪しげな自転車が高い値段なんで買う気にならんが
そんな環境が売る場合には馴染めるのかな
メルカリ覗いてみたけど完全にゴミだった
まだヤフオクのほうがずっといいよ
ヤフオクもそうだが業者から買う奴なんてアホだろ
問題は個人で使ってた程度良くて相場より安い商品売る人（魅力ある中古品）がヤフオクから消えたこと
だから見る価値無くなった
>>120 名の通ってるメーカーじゃsurlyとKHSがそれぞれ1台ずつしかなかった
ヤフオクのがまだマシだった
メルカリってあからさまな偽物出しても一般的に有名ブランドじゃなければ運営は把握しても放置だからなぁ。
しかも、偽物と知っていても販売者が利用していた場合、
つまり、中古の場合は警察も動かない(詐欺の立件が困難）から性質が悪い。
>>127 ファットは流行り出した頃見た目で買ってすぐ乗らなくなって売る奴が狙い目だったが今じゃそもそも売れてないのか見かけないな
>>128 え、それってヤフオクとどう違うんや？
ついでに購入した場合の対応も知っておけよ
偽物掴まされても当事者同士で話し合ってくださいしか返事してこないヤフオク
補償制度できたが警察届け出て内容証明送らないと補償されないヤフオククオリティ。それで返ってくるのはTポイント
片や偽物や説明に瑕疵あれば返品返金できるメルカリ。返品送料はメルカリ持ち、返金も即（クレカ）
1度でもそんな目に遭うたら、つぎ買うならどっちでやと思うよ？
| / | __ /| | |__ |
| | LL/ |__LﾊL |
＼L／ （・ヽ /・） Ｖ
/（ﾘ ⌒ (●●)⌒ ）
| 0| ﾄｪｪｪｲ ﾉ ま～だ 売り切ってなかったのかｗｗｗ
, -'ヽ＼ ヽニｿ ／ﾉ
./ ヽ､＼＿＿ﾉ( ((
/ i ヽ、 / _ノ´｀ｰ -,,＿ _
./ .| .｀ｰ-;f" 、 ｲ/ `i
ヽ、 .ﾃ ＼xｰ.ｫ､__ノ
｀ヽ､ r' ` ､_冫y"
/｀ーﾄ、 ヽ,＿ﾉ"ｰ'
｀ｰ､,_ノ
>>129 ファットバイクとビーチクルーザーは完全に自転車業界全体で滑って1年後にはほぼほぼ主要メーカーは撤退してた ｡
数年間メーカー名ない謎完成車山程出てたよ
オクには大体1万から3万ぐらいで取引されてたかな。
災害後だったから、実は日本が一番売れる見込みあったんだけど、まぁ売れず世界的にも微妙で今作ってるとこ殆どないんじゃねーかな?
日本だとsurlyとかニッチ向けしか扱ってないけど
米国じゃTrek、Felt、Scottも売ってるしまだまだやれてそう
トリプル系コンポは出玉が少ないからな
タイミングよくほしい人がでたら、高騰しやすい
売り切ったわ
最後の方ずっと赤かトントンだったけどな
現金化できただけマシ
売り切ったわとかドヤってるやつに限ってショボい在庫金額なのバレバレ
>>142 お前なんにでもケチつけるな
そんなだから・・・
>>142 マジで頑張れよ
またショップ潰れまくってるから
もうロードバイクはゴミでしかない
>>136 10速系は使ってる人は多いのに出てる数は相対的に少ないからねえ、現行ティアグラとも互換性無いし
カンパも10速はあまり下がってない
11速に切り替えるとホイールも新規にしないといけないからまだまだ10速パーツは需要がある、逆に
11速が付かない10速ホイールは安いね
ヤフオクでなんでこんな値段で出品してるのかわからんのが結構多いね
赤になってもサクサク売らないと型落ちになってどんどん値崩れするのに
もうリム廃止になるそうだし
ビンテージじゃないものは全部無価値
特にアルミとカーボン全部ゴミ化
リム廃止は最低でも10年はかかるだろ
もしすぐそんなことしたら今のユーザーの多数が止めて業界が廃れる
ハイエンドからリムモデルが無くなってきてる、今この時が決断の時だよ。
このまま中古格安で手に入るリムに乗り続けるか、ディスクに移行するか
俺は、今年のオフにはディスク漁るつもりだけどね
>>149 阿呆の自転車業界がそこまで考えてるわけないだろ
実際君の言う通り客離れ起こしてんだから
業界だって廃れてるよ
両方売ってディスクを高く値段設定すればいいものを、リム廃止してディスク安くしないと売れない市場作ってんだから
もうディスクも出始めから価格下落傾向続いてて、リムが高く売れなくなった時と同じ値段になってる｡一体全体何がしたかったのか意味不明ですわ。それもクロスにまでディスクおりてきてもうグッチャグチャ
何にでも限界ラインはある
既にリムロードが浸透して廃止なんてしたらみんな今持ってるのを使い果たしたら止める
新たに買い直す奴はいるだろうがはまってる奴だけだよ
だから結局ディスク一本化はならん
78デュラがまだあるのと同じ
>>150 市場・ユーザーの反応が鈍くてディスクが主流になれないかもよ
BB30が廃れたのと同じ様な結果も有り得る
ディスクは俺もっと来てリム消しさるぐらいの勢いと思ってたけど、その前にロードバイクブーム終了で無風状態だと思う
そもそもロードバイクが売れなきゃディスク、リムの問題ですらない
世界的にもロードバイク飽きられ、このままモワッとしたまま規格が変わったのかよくわからん状態で数年で規格変わりそうな雰囲気が漂ってる､Ebikeの方がまだマシじゃ?
>>140 トリプル関係してるのはシフタークランクFD
RD関係ない
>>136 アルテグラで最後の10速ロングケージだからじゃね
ティアグラ（4600）ならSSでも30T対応してるのに満足しない層がいるのだろう
>>148 MTBですらリムブレーキ不可じゃないんだが？
むしろスペインとかで700cのワイドリムのリムブレーキホイールを使った29ERのVブレーキ仕様が流行りだしてる。
>>154 国内の小売りの統計を見る限り、自転車全般で売上げは落ちこんでるけどロードはまだマシな方だよ
電アシや一般車の方が売上げが落ちてる
E-bikeは一般層にもマニア層にも響かずダメな予感がする
あと子供車や子供同乗車は少子化が影響してるのかモロに売上げが落ちてるな
http://www.jbpi.or.jp/statistics_pdf/2018.pdf←ここの12p
ブームに乗っかる層には何が何だか分からんからね
てかシマノコンポがガイツーで買えなくなってから出品数が激減したな
もうビチサナもダメだしもうロード自体が終わりそう
自転車は売れない、原付も売れない、自動車も売れない
何に乗って移動してるんだ、徒歩か？徒歩なのか
>>151 クロスにディスクってかなり前からあるから
いまさら降りてきてってほどじゃない
GDPが上がってるのに景気良くならない理由を
見たら寒気した輸入が激減してるじゃねぇか
輸出赤字でも輸入が減れば数値はプラスになるってマジかよ
無茶苦茶だ
>>166 そりゃコレだけ緩和してるのに再分配せずに実質的には緊縮敷いてるからね。
財務省のゴキブリどもがアベノミクスをつぶす為にあの手この手で緊縮しまくってる。
ティアグラの新車が3万で落札かぁvolley潰れるやろなぁ
>>146 > 11速に切り替えるとホイールも新規にしないといけないから
貧乏人の俺には正にこれが悩みの種。
世の中は既に12速化に向かっているのに・・・。
(でも俺に12速はいらないけど)
>>170 プロでさえ11速使い切れてないのに
12速とか割とマジで誰が使うんだ……
シマノは14速迄特許とってるらしいが
どんどんエンド幅大きくして、もはやMTBと変わらん、すぐにブースト、スーパーブースト規格になりそう
JKのファッションかよって位新しいもの追っかけなきゃいけない業界で
さすがにユーザーが疲れた
車だって10年乗れて当然だし、楽器なんか良いもの買えば一生使える
ロードバイクはこんなのおかしくねえか？ってみんなが思ってしまった
さっーとだけ見た感じ落札されましたのリストからはビチもバレーもかなりきついんじゃねーかな?これ
完成車美品新品2018のモデルが2、3万のソラティアグラで利益出るのかね?
いくらで買い取ってるか知らんが､1万円以下じゃないと輸送コストとかペイできんでしょうな
その値段で売るなら店で安売りしたほうがマシだわ。ママチャリ以下
ロードバイクに関しては良いものを買って長く乗ろうって流れはあんまないよな
一番長く乗られるのはロードだと思うが・・
MTBは革新と変更の連続で、2年経ったらもう時代遅れ
クロスとママチャリはメンテせず乗りつぶして壊れたら直さず買い替え
フレームがシッカリしてればメンテして長く乗れるのに
その時代遅れって考え方がどうなんだという話だが
ママチャリはホームセンターなんかの安いのはそうだろうけど
鰤のちょっと良いやつとかは高いけど長く乗ろうって考えで買うだろう
ロードバイクで上のモデルを買う時ってそうはならないじゃん？
>>181 ボスフリーが現役なランドナー界に比べたらまだまだw
クロモリロードなら74デュラのままな人とか居るだろうけど
クロモリロードならシュパーブ・プロじゃないかおっさん的に
まだ使っている人がいるので保守部品売りますとなるのは
ハブフリー構造の変わる最終の11sな気がする
個人的にはトリプル最終である10sであってほしいが。
つか、10s専用フリーを作ったシマノには最後まで責任持てよと言いたい
罪深い
9000系で完成された感あるからな
チェーンリングとブラケットカバーだけ余分に持ってりゃしばらく使えると思ってる
>>181 MTBも別にパーツあれば乗れるだろ
何年も前のでレース出てるヤツも普通にいる
里山走る程度ならなおさら
,．- ‐── ‐- ､
,r'´ `ヽ
,ｲ jﾄ､
/:.:! j i.::::ﾞ,
i:.:.:| ＿,, ,､--､ !:;;;;|
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;! ま～～～だ 売り残してたのか？
,ﾍ;;i! ,,_r ･,ﾝ.:! {〈･_,>､,, jﾍi!
〈 j>j､ "´, ｲ `ヽ ,':::〉!
`ゝ.｀, ﾉ､__,入 j::rソ
｀ﾞi / ,r===ｭ, ｀, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::｀` ー----─r- ､
, ｲ.:ﾄ､ ﾞ===='′ ,ｲ!:::::!::.:.:.:. ﾞ, `ヽ
_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::.:.. i. ＼
時代遅れっていうかカーボンやアルミは長く乗る用には作られてないからな
ガンガン乗ってたら5年くらいでクラック入ってくる
>>192 レース用機材だから当たり前なんだよなぁ
5年も同じの乗るかよ。2年乗れば飽きて新しいの買うわ
クロスやシティーのアルミフレームはもうちょっと頑丈に出来てる
アルミの耐久性の話はよく出るけど人力より遥かに強力なエンジンを積み
振動も比べ物にならないオートバイのフレームなんかアルミなのに30年前のが今でも走ってる
>>198 まあバイクのソレは耐久性も考慮して丈夫に作ってるかと
キャノのアルミフレームみたいにペラペラアルミじゃないでしょ？
アレは1kgチョイしか重量無い
この俺達の弱虫ペダルがmtb編になったからこれからはMTBや
>>200 ロードバイク終焉編をきっちりやらず
MTB編に行くとは……1章無駄にしたな作者
オークションに愛車を出品する坂道と
乞食落札者との熱い死闘が見たかった
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s667095031 このホイール本物？
ebayで同じ写真使った中国発コスエリが149ドル送料無料で出てるけど
それと同じものかな
日本って本当ブーム去ったら一切売れなくなるからね
売れてる時はコインに数十万とかトチ狂った値段つくけどブーム去ったら100円でも売れない
ホント極端な民族だよなぁ
>>203 真贋はともかく別に安くないだろ
ガイツーに2万とかで何度か見たことがある
それにその価格のアルミホイールの偽物を作るくらいならオリジナルにするわ
別に安いかどうかは問題にしてないよ
真贋を問うているだけ
タイヤなしのmavicは偽物と思う
前それ系摑まされてスポーク探すの苦労したからやめた方がいい
・初めて登録するなら会員登録の最後の招待コードに「EDPVNU」と入力するだけで「300円」もらえます！
>>205 基本的に供給過剰・過当競争な国なので、飽和が早いんだよ
一人あたりのGDPも割と低い方なので、無駄使いする余裕もあまりないし
横流しでもなさそうだから中国の工場で作ってんだろ。
原物と比べたり乗ってみないと普通の人は判らんわ
>>213 メーカーが製品作るのに原価以外のコストがかかってるけど
そこ端折って、さらに安く作れるんだから
中国で安く作れば向こうの偽物工場の連中は利益出るんだろ
それを買ってきてガイツーで売ってるぐらいのそれらしい値段で売ればオクで売ってるヤツも利益出る
売れてから注文だから在庫ロスも無いし、発送も海外から落札者住所に送らせるだけだし
>>216 これをな、値段の高い順に並べるとトップにきて目立つだろ。
て、アクセスさせてなんだこりゃアホかと思わせといて、
どんなアホだよと、出品者のその他のオークションをポチっとさせるわけ。
そうすると出品者はまるでオマエラw
で、こんなのを買わせるのが本当の目的なんだなこれが。
つるつるパイパンま〇こに中出しされる女の子12人4時間 (出演者は全て18歳以上)
妹の爆乳は一見にしかず ゆりな Hカップ 98cm チェリーズれぼ(出演者は全て18歳以上)
>>218 上のはロックバイクス倒産で流れてきたやつだね
まあ新車でもメーカー保証なしだし、中古屋も捨値で買い取りだから
入札車もそれ知ってて入札したら送料込み4.5万とかまでかなーって感じじゃね
>>218 ロックバイクスとかいらねえ…
それよりも2月に未走行・47ティアグラ組み・2017モデルのTREK ALR4が45,001円・52,000円で落札されたのが…
置き場所無いから見送ったけどこれ入札すれば良かったわ
https://aucfan.com/search1/q-trek.20ALR4.20.cc.a4.c1.f6.b9.d4/s-ya/c-2084059726/t-201902/?o=t1&;location=0
>>220 ホイール外しときゃかさばらないって分かっていながら実際入札となると躊躇するよね
半年くらい前かサイズ合うrnc3の5700組が33000位で落札されて後悔した
>>218 そのメーカーのは相場から除外して考えたほうがいいと思う
>>223 家のクロモリとホイールも付けてあげたいw
>>223 なんでこんなにサイズがバラバラ？
写真はアップと少し引きの繰り返しってのは、まあジャンクだから面倒だもんな
取りに行ける距離だな
盗品でブーム終了で高く捌けなくなったから足つく可能性が低い一気に売る方法で処分ってか？
ありえなくもないが出してる物見ると単なる倒産品の処分屋っぽいが
http://ochisatsu.com/rating/?score=0&;u=sakoda6999
最後の取引が2008/11/19なんだけど大丈夫かね？
バレーって吊り上げしないっぽいか
バイチャはしまくりなのになｗｗｗ
>>232 これはレビュー工作会社の中国企業に金払ってますな…
怖い怖い
>>232 中国のレビュー評価偽造って100件で1万円ぐらいだったかな｡まぁ薄汚い事やってレビュー稼いでるとこばっかなんだろうけど
キュウベイとかもやってんのね
一気に信用なくしたわ
商品のレビューは出鱈目書かれると困るが、
店のレビューは偽物を売りさえしなければ正直どうでも・・
>>237 ウケた。なにこれ？ドマーネでもマドンでもないことは確かだとおもうが。
>>232 よかた、よかたですｗｗｗ
同じような評価してんじゃねえよ
よくある個人輸入代行業者でしょ
たまに返品とかとらぶったたのちょとだけ安くして出品するよね
ゴミ処理捗ってるかいwww
ロードバイクブーム終了を読み違えた馬鹿達よwww
>>244 ボリすぎ
評価稼ぎっぽい部分もる、あぶねーな
http://ochisatsu.com/rating/?score=0&;u=alliershop
しかも未着申請の期限切れ狙いくさい
ロードバイクというゴミ売ってるやつまだおりゅ？www
尼直の自動出品なんだろうけど精度悪いのが最近多い
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/m5asg3?sid=m5asg3&;auccat=26222&b=1&n=100&s1=new&o1=d&mode=1&slider=undefined
>>237 凄いなこれ(笑)
トレックの面影全くないやん
入札してる人は何が目的なんだろう？？
こういうのって一応偽物扱いになるんだろうか
商標権的にはアウトなんだろうけど
ついに書き込みも途絶え始めたか……
ガチの終焉やね
>>254 小さい、低価格商品の出品なくなるんじゃね？
メルカリって最低300円から出品なんだっけ？
メルカリに勝っていた数少ない部分を自ら潰していくスタイル
個人が1円出品して100円以下とかで終了の場合振り込みなし？ マイナス分請求されるの？
ってか、勝手に個人出品はかんたん決済のみにしといてコレは酷いな
個人で出品して落札されるとかんたん決済使えるのが約1週間
運営に質問したら、それ以後は口座に振り込みとかで進めるって話されたけど
8月以後、落札者に口座振り込みにして貰っていいのか？ なら分かるんだが
最近サンデークジも当たりクジもカスばっかだわ
10%とか出てた頃が懐かしい
当たり出さないなら、くだらないクジスクラッチやめちまえよ
小細工やめて落札手数料減らしてくれたほうが嬉しいんだが
アプリで落札したら、配達先に
登録した覚えのない勤務先住所が
勝手に表示されてて恐怖を感じた。
気持ち悪いから、もう解約するわ。
以前はかんたん決済手数料は落札者に支払わせてたけど
夏終わりには出品者に負担させるようになるとか
クジやヤフー内でのみ使える期間限定Tポイントとか買い手に優遇？してる感じだけど
まともな売り手がいなくなったら、買うヤツもいなくなるのになぁ
5年前ぐらいからウォッチしてる、ある中古のロードバイクが5万弱から1円も変わらない
>>265 メルカリは出品者の善意に期待しないシステムなので、安心とまではいえなくともそこそこ気楽に中古に手を出しやすい
ノークレーム・ノーキャンセル・ノーリターン等のしらばっくれて売りつけたモン勝ちに繋がる行為を、自動処理で言葉狩りしてまで禁止している
なぜ3Nはダメなの？ - メルカリボックス 疑問・質問みんなで解決！
https://www.mercari.com/jp/box/q44dc90741ac11789/ 禁止行為3Nと表示され出品できません、説明... - メルカリボックス 疑問・質問みんなで解決！
https://www.mercari.com/jp/box/qbbaa26e12390a453/ 逆にいえば、ヤフオクは騙し合い、ゴミの押し付け合いが許され、揉めれば報復評価合戦が基本になるので、少しでも怪しげなものには手を出し辛い
ヤフオク→ペイペイフリーマーケット
ソフトバンク→ペイペイバンキング
ヤフオクのキャンペーンいまいち分かりづらいんだよな
ボーナス前、23日の日曜だがフツーの給料日前の日曜と変わらない感触
空振り感が凄い
気合入れて目一杯の構えで出品しなくてよかった、徒労に終わってたわ
年金だけじゃどうにもならんって今の状況を再認識した人ばっかで、多分今回のボーナス時期動かんと思う
最悪の時期で増税と年金の話で多分消費最悪だと思う
ただロードバイクカテゴリだけの話じゃない
全部下がってる､そこにロードバイクはブーム去ってさらに下がってるだけ
おっと、ロードバイクおじさんを召喚してしまった
ネガティブな話題はよしとこう
随分前に見かけた時は2万3万だった記憶があるがここまでハネるとはね
>>278 そんなにレアなのかね？32Hの10速使えるかどうかのハブでしょ？
ナゴヤの同業者が吊り上げてるじゃん。これはキャンセルすべきだな。
マジで全体的に相場落ちまくりだな
おれも整理出品してるがウォッチはたくさんつくのに入札ゼロ
もう期待しないほうがいいよ
安売りすれば売れるんだろうけど、バンバン売れても梱包発送が面倒だから今まで通りの値段で出してるわ
たまーに売れて小遣いが出来ればラッキー程度に思わないと
ヤフオクからメルカリに移行する時が手間だもんで出品数も抑えてるわ
住民大移動はいつになんのかね
>>284 中古屋もロードバイクショップも潰れまくってるからな
サイパラもサイクリーも8店舗近くやってたのに今や大阪と東京の2店舗だけ
買取査定のメール出してみな
2019年モデルの20万の車体で新品未使用で、査定額2万とかだから
ロードバイクをフラットバーロード化にしたらまだまだいけそうだけどな。
>>286 テキトーだな
サイパラは2店舗だが、
サイクリーは12店舗もあるじゃんｗ
http://www.cycly.co.jp/ShopInfo メルカリ民はヤフオク相場を見てそこから手数料まで見てさらにそこから値引きを要求するから最悪
ヤフオクの方が楽
サイクリーが12店舗まで減ってるほうが衝撃なんだが……
一時業界最大手だったのに
ヤフオクはオッサンが気まぐれで即決してくれるから高値で回転寿司がおススメ
オクはジャンクフレームとかビンテージまでいかないオールドコンポとか微妙なのが結構値段ついてる感じ
気楽に行けるサイクリーが1つになってしまった。
すぐそばのサイパラは土日だけだし。
世知辛い世の中だわ。
>>285 ヤフオクからメルカリとか冗談だろ？
メルカリはさんざん値下げ、質問、付属品のオマケあーだこーだやり取りしてやっと買ってくれたと思ったらどこで買ったかとかいくらで買ったかとか買った後までとにかく質問質問質問だらけで殴りたくなるぞ
悲しいなこうもロードバイクが終わっていくのを見ると
メルカリは貧困層を更に酷くしたレベルの魔境だぞ
まぁ日本人が貧困化してるから、気にしたら負け
最近評価とか全無視だわ。おまけ付いてないから悪評とか､自分のフレー厶につけるにはアダプターつけなきゃつかなかったら悪評価とか、最高に糞
たしかにメルカリで悪い評価付いてる出品者の評価内容を見たら酷いのが多いし俺も以前車体を売った時は梱包が最悪とか書かれた
ちゃんと専用箱で緩衝材入れまくってたのにな
肝心の内容に問題が無かったのにそういう言い掛かりで悪い評価を付けるのがメルカリだわ
ショップで買うものと思ってる奴がいる
メルカリは着払い売れないからその分価格に乗せると手数料もあがるから投げたいときようだなあ
自転車関係は体積のわりにやたらかさばる形状の物が多いので、着払いだと手を出しづらい
特に、規格外サイズになって送料が文字通り桁違いに跳ね上がるリスクがある大きめフレームや完成車
>>301 フレームも、出品者が頭使って出来るだけ小さく、でも壊れないようにって梱包してくれると
160とか170（ゆうパック系）で済むのに、佐川220とか、ヤマト便になりますとかね
（まあ本当に丁寧に梱包して送りますってなら仕方ないけど）
どのサイズ、どの発送方法で送るとか書いてるのはまだマシで
着払いだけだと質問してーとかで面倒 幾らぐらいになります？に、「梱包してみないとわからない」とか回答されたら…
>>303 フレーム売るときオリジナルの箱のままだと220サイズ（佐川）なんだけど、頑張って箱の長さをカットすれば200サイズ（ヤマト便）になる。
そんな時、オリジナルの梱包を壊しても小さくしてほしい？
おっと思っても配送方法がらくらく家財宅急便のみとか
そら他の奴も手を出さんわな、自転車が専門でないリサイクル系ショップに多いが
ラクマでいいね押してるだけでブロックされたわ
メルカリもそうだが購入意思の無いいいねは止めろってのが分からん
そりゃ気になって値下げ待ってたらいいねするだろ
ラクマは楽天オークションのように縮小して消えるだろうな
メルカリはライブ配信終了で一気に勢い無くなるから零和3年頃までラクマが手数料無料を続けてさえいればヤフオクメルカリ抜いてたかもしれんのに毎度毎度楽天はアホだわ
母体が大きいんだから客が付くまで待てばよかったのに今じゃモバオク並に閑古鳥w
>>304 梱包どんな事しても170とかにできないってなら無理言わんけど
オレとしては送料に取られるぐらいならできれば出品者にお金多くあげたいから
フォーク抜いて前三角内に入れてとかすりゃ小さく出来るモノは小さくして欲しい
その分ライバルも増えて入札金額も上がる可能性もあるだろうが
出品者が損してもいいから梱包楽したいならもちろんそれでいい。送料合計で入札の予算組むだけ
手渡しのみで割り切ってる出品者にわざわざ質問欄から「発送出来ない？」とか無理なことは言わない
フォークバラせばフレームサイズ560くらいならギリ170に収まるわな
ピナレロみたいな圧入フォークは外さない方がいいとは思うが
プチプチだけでいいなら余裕なんだけどな。
ヤマトとか丁寧だからそれでいい気もするんだけど。
プチプチはボッタクリで嵩張る上に耐久性ゼロだから尖った金属製品の多い自転車部品との相性最悪
まぁ現状素人がホムセンで購入できる養生材はプチプチしかないんだけどな
尖ったところはダンボール、空間は新聞紙
吸湿もしてくれる優れものだぞ
istradingjp
新規の入札は削除とか書いておいて
削除しなくて吊り上げしてる悪い出品者
それを言ったらほとんどの業者はそうだろ
そこはどうか知らんが
でもここに上がってるバレーの過去落札見る限釣り上げやってるような値段ではないと思うがな
買取5000円とかならわかるが
>>322 時期とか物とかによるんだろ。
誰も入札しないものなら吊り上げしようがない。
>>313 スコットスレ荒らさないでね
【韓国】スコット SCOTT総合【朝鮮半島】 Part.2
283：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/26(水) 15:19:22.60 ID:PdEwda7e
一度韓国スコットに乗ると必然的に次も韓国スコットを選ぶよな
韓国スコット以外ありえないわ
ちな自分は韓国スコット3台乗り継いだ
【韓国】スコット SCOTT総合【朝鮮半島】 Part.2
286：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/26(水) 21:25:18.46 ID:PdEwda7e
>>285 無理だろw本人はスコットのサングラス眼鏡とか掛けたいんだろうけどロゴ映ったらヤバイしな
パンツやインナーシャツはスコットかもしれんが
【韓国】スコット SCOTT総合【朝鮮半島】 Part.2
287：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/26(水) 21:27:13.44 ID:PdEwda7e
>>284 うんこの奥深さを知らない奴がうんこ語るな
>>316 【韓国】スコット SCOTT総合【朝鮮半島】 Part.2
288：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/06/27(木) 04:33:34.44 ID:UKfixBzw
フン（糞）とは排泄物にあらず。
人体から生産される唯一の有機物であり神からの贈り物である。
秋からペイペイに特化したフリマサービス開始
ユーザーが分散してでも独自電子マネー推進フリマアプリ推進
ヤフオクは見限られたのだな
ヤフー、PayPayブランドを冠した新しいeコマースサービス 「PayPayフリマ」「PayPayモール」を今秋開始 - プレスルーム - ヤフー株式会社
https://about.yahoo.co.jp/pr/release/2019/06/28a/ 着払いって宅配ポスト使えないからやめて欲しいな・・・
宅配という贅沢に慣れた話かもしれないが、受け取ることそのものが面倒になってきた
新聞受けやポストに投函のほうが盗まれたりはあるが、気楽だわ
>>331 置き配申し込んでおけ
無くなってても誰も責任取らないから普通郵便みたいだろ
>>329 ヤフオクはなんだかんだいっても強いでしょ
ペイペイフリマなんてラクマより人集まらないと予想
フリマアプリはメルカリ一強で後追いしても無駄だとまだわからんのか
まぁでもメルペイとか恥ずかしくて街で使えないからペイペイフリマが盛り上がれば兄弟であるヤフオクが昔のように盛り返すかもしれんな
ペイペイフリマ頑張れw
ペイペイフリマが人気になれば、当然ヤフオクの利用も下がるのでヤフオクサービス
不要としたいZは移行させるだろ
結果、フリマアプリ活況、ヤフオク○○年の歴史に幕、とかになるぞ
>>333-334 めでてーな
「社名にヤフーを使うと、売り上げの3％をベライゾンに支払う必要が出てくる」
https://dot.asahi.com/aera/2019061800023.html で、これ
>>329。ヤフオクはpaypayフリマに移行・統合だろうな
ま、環境変化に対応できない旧人は絶えたほうが幸せ
メリットはあんだな
デメリットは更なる売買価格の低下とユーザー減少に質の悪化辺りか
売買のスピードは上がるけど
年寄り切り捨てたらオールドパーツが市場に流通しなくなっちゃうじゃないの
参っちゃうわ
フリマアプリもヤフオクの相場見て価格決めてるじゃん？
ヤフオク無くなったらフリマの中古品価格破壊で共倒れするしかなくね？
ヤフオクは終わらんよ
>>328 ペイペイに特化て何が？ヤフオクもペイペイ持ってきてんジャン？
>>338 一番困るのはストアじゃね？
送料やら消費税やらで個人にはどうしても劣るし
佐川急便やら西濃運輸使う所からは買わんわ
ヤフオクに出品してるオッサンがうまく引っ越しできればいいけどメルカリも使えん爺には無理そうだな
名前変えるだけでオークションのシステムはそのまま生き延びるんじゃない？
>>342 343
フリマだけなったら限界まで廉売されて価格はもうどうにもならなくなるよな
特化ってのはペイペイしか使えないって事じゃね
今はまだヤフオクって名称が無くなるのが確定しただけっしょ
ペイペイが軌道に乗ってもいないからフリマ一本化は危ない
ペイペイを軌道に乗せるために無理矢理くっつけるかもしれないが
ペイオクじゃペニオクを連想させるから新規サイト新設？
0からのスタートじゃこのご時世厳しそう、ラクマが最大勢力になってしまう
小競り合いしないで予算いきなりのっけれる方式にしてくれればつかうかなあ
あと最低金額あるのにそれ未満スタート禁止とか
2chがなくなっても似たようなサイトができるだけみたいな
楽天がオク撤退、懲りずにフリマ参入
フリマは構造的に旨みでもあるのか
>>350 それこそがオークションの醍醐味なんだけどな
即決出品はスゲー味気ない
ヤフオクで出品したことのない奴がよく言うセリフまんまで草生える
メルカリしかしたことのない奴のほうが心配したほうがいいぞ？
メルカリはチャンネル終了で確実に終わるからw
メルペイ？誰がそんなもんつかうんだよ貧乏くさい
たまにヒートアップして予算オーバーで落札して後から後悔することあるけど
最低落札価格があるとそこを目指すだけになって興に乗らないし入札する気にならないな
>>352 メルカリはカネ扱ってたぶん（本人確認済）出品者はそのままメルペユーザーとなるのが強みだな。
他は本人確認やチャージという手間を強いられる
ペイ2も本確済ヤフマネユーザーがすんなり移行してくれれば良いが、老害多くて前途多難ｗ まぁソフバンユーザーがペイ2主力だから問題無いといえば無い
月間利用者数1000万人のメルカリ、月間利用者数8000万人のLINE、
dポイント会員数6000万人（ただd払いアプリはようやく200万ダウンロード超えた程度だから手を組んだのだろう）の3社連合が発表された
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:6303213169c40ef413ad992a60a479a3) メルペイで支払いしたら着てる服全部中古品と思われるし、使ってるアイポンもメルカリの売上金で買った中古品と思われそうで嫌すぎる
ペイペイその他は特に問題ないと思うが
売れない、売れないと言うけどサイパラの強気な価格は変わらんな
まあ、安売り競争に参加しても上がり目はないだろうけど
サイパラはコピーフレームと判って引っ込めたのはどうしてるんだろう
ウイグルで半額以下の投げ売りしてたＦＥＬＴフレームを２倍以上で売るとは...
それで売れてんのか？
もうフレームの転売なんかほとんど出来んだろ
サイパラって無借金経営なんかね？
どっかから金借りて中古自転車買いまくってのあの台数なら
優遇受けてたとしても金利の支払い苦しいんじゃないかな
全然売れて無さそうだし
ヤフオクとメルカリ両方に同じような物出してるけど売上8：2ぐらいだな
メルカリはアパレル系とか女性向けは盛ってるけど自転車関連はイマイチだな
捨て値で出せばメルカリでもすぐに売れるんだろうけどそれはヤフオクでも同じだし
何より定額出品が面白くねえわ
定額フリマが主流になったら陰謀論さんみたいな人はいちばん困るだろう
久々に自転車眺めておっ安いで地雷っぽい韓国人業者から買っちまった
前は東京だった気がしたけど埼玉に移転してたのか
素人目からしてもヤバいと思うサイパラ潰れると思う
あとサイクリーも酷いことになってる
>>370 サイクリーは昔からゴミをぼったくり価格で売ってたから潰れて当然。
サイクルハンターがいちばん良心的だったな。
ホイールなんて振れ取りしてから販売してるし。
一番まともだったサイハンが一番初めに倒産したのもなんとも
一之江に住んでるとサイクリー南行徳、サイパラが３０分圏内。
以前あったサイハンはさらに近い。
送料がアホらしくなるな。
しかしあんな安値で買い取っても潰れるんだな
普通にちゃんと整備出来てたらガンガン売れそうなもんだが
ワンダーもポスチーノも前よりラインナップがショボくなってる気がするがやっていけんのかな
昨日はピークだったのにめぼしいのが売れただけで
ボーナスの勢いに任せて売れるような物なかったわ、値段もハネず
明らかに状況悪化してるけどオークファンもおちさつもいい数字出てるから不思議
あと4点出しておしまい、お疲れ様でした
>>366 サイパラはここが経営してる。自転車はあくまでビジネスの一環だが今は主力らしい。
代表者の名前で推して知るべしだな。
http://www.verygood.co.jp/guide >>376 他の業者は釣り上げ失敗が目立つ
バイチャリとか大丈夫なんだろうか？
オークファンの先月分が前年より5.7パー増、ほんとかよ
みなさん底打ったらしいです、これで安心して自転車漕ぎ続けられますね
俺はもういいわ
>>377 まぁ中国人経営者でもまともにやってりゃ良いが
基本こういう業者って不法投棄もしまくってるからな
>>379 いや、常識的に考えてくれ
この時期に下がってたらおかしい
オークファンの統計持ってるなら、7ヶ月連続下がってるだろ。
以上がってる月と今の月共通するのは何か?働いてるなら何かわかる書かなくても
最後に1年の統計もでるだろうから最終的にはマイナスになる｡
もう2015年後半からロードは徐々に下火で2017でドスンと来てるわけです。それでも6月終わりと7月頭はプラス出る
12月のは自転車恩恵薄いそれだけの事です
>>381 何が言いたいのか分からん…
国語の成績悪かった？
ti_super_hand69
こいつタイトルに関係ない文字入れてるから検索に引っかかってうざい
鬱陶しいといえば、目玉とかおすすめとかびっくりとか必見お買い得格安売れ筋etcのテンプレ煽り文句を先頭に入れて
新着欄を埋め尽くす転売屋が鬱陶しかった
今はびっくりの奴しか残っていないみたいだが
ちょっとずつ売れてきたなと思ってたのに
安倍が30日「絶対に増税します」って言ったあと完全に勢い死んだ見事にパタッと
あいつガチで死ねや日本経済殺す気か
他カテゴリPC、車でも出してるが顕著だわ
一気にドーンと落ちた ホンマガチで消えてくれ
あの知的障害者
絶対に増税しますって言ったら９月までは上向くんじゃないの
駆け込みで
普通は増税前に駆け込み需要があるもんだが。
パタッと売れ行きが止まるならそれは別の要因を考えた方がいいと思うよ。
>>392 今回確か経団連が駆け込み需要が全く無いって言って焦ってなかったっけ
数週間前に見たと思う探してみて
あっても消耗品だろうな
古くて高いのしか出してない俺には無関係
半年くらい前のpaypay祭りみたいに何か起爆剤ないとあかんわ
祭りは何日かで終るし祭りの後は食い散らかしたゴミだらけ
ロードバイク祭りが終ったいまのチャリ業界がそうだな
>>395 政府が駆け込み需要ないようにしてるからな、経団連もそれに合わせてるんで
別に焦って言ってるわけじゃないでしょ
まあ、それとヤフオクの売れ行きは別の話だが
最落機能終了マジ良かったわ
安値で釣って最落設定ありとかゴミ出品の最たるもの
浄化されゴミがなくなるとヤフオクで買ってメルカリで売る簡単なお仕事も消える
みんな完全に飽きちゃってるからなぁ
なんだったんだろうねロードバイクって？というかスポーツバイクってこんなツマラナイ
ものだったっけ
メルカリのマネしかしないのに
業者排除だけはマネしないな
最落機能は実質機能してなかったから意味なかった
最落設定しなくとも思うように上がらなければ入札者消せばいいだけ
ってのが蔓延してしまったから
わざわざ金かけて最落設定するとか意味なくなってた
説明欄で入札者の評価だとかいろんな理由付けて入札消すかも匂わしてるのは
値が上がらなければ入札消すから文句言わないでねと言ってるようなもん
本来入札ある出品をとり消すにはには500円くらいかかるけど
入札者を消せば0円で消せる
抜け道だらけのヤフオク
>>410 今は入札者削除してオークション取り消しても５００円取られるぞ
弟が間違って入札したから取り消して言われ取り消したけど入札1が消えなかったな
>>413 嘘つくなハゲ
出品したオークションの取り消し（キャンセル）
商品を破損したなど、販売できない状態になったときは、出品したオークションを取り消してください。取り消すと、最高額入札者がいても落札されません。
ただし、入札があったオークションを取り消すと、出品取消システム利用料がかかります。
出品取消システム利用料（1出品あたり） 540円（税込）
以下の場合は出品取消システム利用料がかかります。
入札者がいる
★入札者がいたが入札を取り消した←540円取られるだろ
https://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/p/353/a_id/40764/ >>413 嘘つくなハゲ
出品したオークションの取り消し（キャンセル）
商品を破損したなど、販売できない状態になったときは、出品したオークションを取り消してください。取り消すと、最高額入札者がいても落札されません。
ただし、入札があったオークションを取り消すと、出品取消システム利用料がかかります。
出品取消システム利用料（1出品あたり） 540円（税込）
以下の場合は出品取消システム利用料がかかります。
入札者がいる
★入札者がいたが入札を取り消した←540円取られるだろ
https://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/p/353/a_id/40764/ 出品者を非表示にしたら検索リストの一番最初に戻るのは仕様上どうしようもないんかな
>>414 エアプ乙
ここ酷いな
出品者ですらない上に知ったかぶりして更に文字が読めないんだってさ
お前が出品したことないだろｗ
つい最近評価が悪い入札者を削除してオークションを取り消そうと思ったら
赤文字の警告文で540円システム利用料がかかりますって出るんだがｗ
今出品してる管理ページの
オークションの取り消し
商品を破損したなど、販売できない状態になったときは、オークションを取り消すことができます。
もし、「入札者がいる」もしくは「すべての入札を取り消した」オークションを取り消した場合には、出品取消システム利用料がかかります。
また値下げ交渉中のオークションを取り消した場合、自動的にすべて「断る」の返答となりますが、出品取消システム利用料はかかりません。
”もしくは「すべての入札を取り消した」オークションを取り消した場合には、出品取消システム利用料がかかります。”
この文を読めないのかこいつ
どんな状況で入札を消して、利用料がかからなかったんだ？
まあ昔は確かに取られなかったんだよな
何年前だっけか取られるようになったのは
ヤフオクはどんどん出品者側に不利になっていくよな
かんたん決済は受け取り連絡を受けなきゃ2週間振り込まれないし
もうお前が勘違いしてんのはよく分かってんだよね
入札が入ったオークションの入札を取り消しして、そこからさらに出品の取り消しまでしたら手数料がかかる
が
入札を取り消ししてそのまま時間が過ぎるまで終わったら手数料はかからないのよね
だから希望価格まで伸びなかったら取り消ししたら問題無い
かんたん決済で受け取り連絡しねーksがたまにいるな
>>423 お前そんなこと書いてねーだろｗｗｗ
あほくさ
オークション終了したら手数料かかるわけねーだろｗ
落札者がいねーんだからｗ
>>425 元の話を読んでないから勘違いするんだよ
>>428 元の日本語が悪いから言ってる意味が伝わらなかっただけだったがな
勝手に解釈して、勝手に息巻くってアホじゃないっすか
>>433 複数人に話通じて無いレベルの日本語で息巻いてる時点でアホじゃないっすか
つーわけでボーナスステージ終了
出品分はボーナスの恩恵あまり無かったが、その替わりに
落札分では40000程のパーツが送料込み12000弱で落とせたわ
嬉しい反面先行き不安過ぎる、いやぁー今後どうなっちゃうんだろうね
さぁ地獄のスタート
もう諦めたので文句は一切言いません
>>435 お前、間違って恥ずかしいって自覚ありそうな反応してんなw
相葉雅紀『24時間テレビ』ドラマSPで主演 実在のロードレーサー役
https://www.oricon.co.jp/news/2139533/ 一発限りなのが惜しいが多少持ち直すか？
相葉雅紀くんが乗ってたロードがほしいってなるかも
昔ドラマで草薙が乗ってたチネリはすごい売れたらしいからな
先月今月でパーツが思った以上の価格で飛ぶように売れて嬉しいわ
えみちゃんから買ったパーツ、アルミがふわっふわの繊維状になるまで腐食してて草
薬品でもブッカケたのかな
やっぱギャンブルだわ、ここに突っ込むのはアホ、大アホ
閉店開店comで見ると自転車店は閉店より開店のほうが多い
>>449 開店は載せてくれって店主自体が情報提供
閉店は客や第三者からの情報提供だから
特に閉店はタイムラグあるでしょ
あそこに載ってる閉店情報は
後日第三者の情報提供、情報サイトで公式に閉店アナウンスあったとこだけ
いまどき仕入れしてるヤツなんていないだろ
損してどーする
>>448 梱包に緩衝材使わないからせっかく状態良くても傷だらけになる可能性もある
欲しいものあっても二の足踏んじゃうわ
まだFELT FR1 DISKフレームセット１０万で売っているのに２０万で出品...
転売するにしてもボッタぐりすぎじゃね？
Z1も以前６万円程度のやつを１２万円で出品しているけれども
売れ残って地獄見て欲しいわ
転売屋が買い占めているおかげで本当に欲しかった奴が買えないんだもんなぁ
いってもせいぜい15万くらいだろ
関税・システム手数料でほとんど残らんて
よっぽど安く仕入れなきゃフレーム転売はしんどいよ。
wiggleのタイム投げ売りの時のフレームとかヤフオクではほとんど売れてない。
同じ店舗で発送OKと引取のみの商品があるのはなんでだろ？
入札の仕組み変わってるな
終了間際の入札で終了時間延びてたのにそのまま終わる
終了間際の決めうちでやたら安く転売屋にかっさわられてる
今までは終了間際に「初回入札」が入ったら自動延長になっていたの？
入札の競合があれば延長するのはわかるけれども。
結局ギリギリまで入札しない方がいいっていう残念仕様のままか
直前でちまちま釣り上がるの貼りついて釣り上げるのめんどいから
最初から納得できる額で自動入札して、それで落札出来なかったら縁が無かったと諦める派
>>466 だから業者の釣り上げ捗るんじゃねーの
適当にツール使って終了間際に入札させればいいじゃん。予算設定もできるし
売れないなら素直に価格下げれば良いのに現実見れないアホな出品者が多いせいで相場が未だに釣り合ってないのが現状
特にメルカリが酷い
全くと言っていい程売れてない
>>458 今、業者価格でも大型商材ってクソほど送料高いぞ。
というか大物から小物まで全部安い契約がない。
小物メインの契約だと大物高いし大物メインの契約だと小物が高い。
あと、クロネコがクソすぎるのが160を超えると全部アウト。
160未満だと数cm超えても下サイズで送ってくれたりするのが160に限り集配所によっては1cmでアウトとか。
ゆうぱっくは170までいけるが170の事業者価格は設定しない。
(つまり後納は可能だが定価）
サガワは160超えると160サイズに比べて2倍～3倍になるのがザラ。
このあたりが原因。
自転車梱包は何回やっても面倒くさいな
傷が入ったりしてないか受け取り連絡来るまで気が気じゃなくて痩せそう
そこは名古屋笑みを見習ってだな
フレームにプチプチひと巻きだけで送り付け
えみちゃん、需要のあるパーツはいいけど
内装ハブとかニッチなパーツを同時に大量に出すのは避けようや
出しても全然値段上がらんし今後も落札価格回復せんよ
転売目的で複数入札してるヤツはちゃんと画描けてんのかな
同じ市場内で捌くのは厳しいぞ、リアルならショップやってて組み換えネットなら組付けての販売じゃないと
アルフィーネだけで倍以上追加って出し過ぎだろ
相場破壊魔めー
在庫してなくてよかったわ
SORAと46ティアグラセットも一度にいっぱい出し過ぎ
少し出品絞って毎週出した方が値上がりするのに…
Alfine11大量出品ワロタ
正規価格で買った俺が馬鹿じゃねえか
これ開始価格で落札されるのがほとんどじゃねぇの？
昨日、内装ハブを仕入れてどうやったら高く売れるか考えたが
ミニベロユーザー狙いで451リムで組んで売ろうとしてもエンド幅135がネックだし
700cで組んでもクロスバイクに金掛ける層は少ない、ディスクロードも重さで敬遠される
MTBかグラベル相手かなぁ・・・・・と思ったがもう12速のデリバリー始まった
誰か良い案ください
46ティアグラもフラットバーsoraもクラリスも安く落とせそうだが
これに換装する人間は少ないから転売利益期待できない、もちろん今回の大量出品で落札価格は当分戻さない
5800は値上がりして旨味無し
狙い目はないね
マジで1000円で落札できるなら欲しいかもだがw
シフターや他に必要なパーツ類でいくらかかるんだろ
ディスク・Vどちらでもいけるから、クロスバイク用でどうか
36H限定だから、リム確保が面倒ではあるが
シフター。小物、テンショナーで1万くらいだわ
掃除が楽なの1台組みたいんで落とすわ、ほんとはベルトドライブまでやりたいんだけど敷居が高い
初っ端のが速い時間の19:31分終了予定なのに5255円で入札してるヤツはおめでたいねぇ
通常はここが一番安く落とせるのにもう競ってやんの、俺だったら終了11分前まで一切触らんぞ
ちなみに32混ざってるかと見えたが全部36だな
>>480 内装ハブをなるべく高く売るなら単品売りに限る
ミニベロはホイールサイズもタイヤ幅も千差万別だし、
こだわりの強い世界だから適当なリムやスポーク使われたり前輪と後輪でリムが違ったりすれば敬遠される
さらに、ホイールに組んでしまうと無駄にかさばり送料が跳ね上がる
700Cになると160サイズコースになり、落札価格を押し下げる要因になる
いいぞいいぞ、どんどんネガキャンしよう
ここ4カ月で5つ落ちてて平均落札額は26860円
ヨシッ予算はこれの1/10だ
木曜、金曜、土曜の何時に落とすか腕の見せ所だな
2つ落として1つを数か月後に出して元取ったりなんて皮算用しちゃったりなんかして
もう追加しなくていいってーの、アルフィーネだけで100行くかもな？
俺はやっぱ1つだけにしとくわ、転売目的のヤツは躓くなよプラス計上ムリだわ
この量って有名所のデッケェ問屋から流れて来たんだろうな
どこも厳しいねー
ここに来てえみちゃんのコンポ祭りかよ
一台組んだ後にやるなよ
4ヶ月前にしてくれてたら助かったのに
祝！100点突破！
今日入札されてる前半終了分5000円後半終了分3000円はもう動かないでしょう
日曜は落札価格がハネるのでスルー、明日か土曜の早い時間終了分が底値だと思う
月曜終了分で追加があったら更に下回るかもしれないが
このハブを落札すればリア11速のハブ+スプロケ+リアメカ+リアシフターセットが1万+αで手に入るチャンス
あなたもお一つどうぞ、転売は100％ムリでーす
えみちゃんはおっそろしいね、数日前に大量に抱えてるシリカのインペロ（出品はヘッドなしだったが）の相場破壊されたゼ
>>488 名前は出さないというか出したら多分大混乱すると思うので、某老舗問屋が廃業倒産寸前との噂
連絡が来てるので。年内いっぱいで逝くか銀行融資受けれないと倒産、ロードの油圧のパーツも3掛けで投げ売りして
完全にロードの方で移行失敗、業界の作戦失敗、今回のツール頼みみたいだが完全に勢い死んでる
IかJあたりかな？いやぁー終わりなんだねぇ
えみちゃんみたいなのが生き残ると思ったがそうも言えないよな
1000円で出してるのを1000円で仕入れてるわけないし
定価ベースで約500万のパーツが12万ちょっとだもん
あんまり美味い商売でもないな、地理的条件も悪いし知識も無いし
他に上手くこなしそうな業者がありそうだけど
以前はスレまでたっていた〇キ〇ワも夏セールぱっとしなかったからなぁ
名古屋の老舗も廃業だし
フクイ閉めるのか、過当競争に負けたのかな？
やはりブーム後はブーム前より酷くなるな、小作人でよかったわ
フクイは最後の方変なメーカー取り扱ってたり、自爆してるのもあった。先代は変なメーカー、低価格のは扱わなかったのにな｡３代目はやり方不味ったわ
変なメーカーは変な客つくよ
ｃークルズは優良顧客を捕まえてるし、それなりにうまくやってるよ
ブームって去ったあと元に戻れば良いんだけど
実際起こるのは、それ以下にまで落ち込むのがな
もうちょい上手いやり方なかったんかね業界も
まぁ日本市場なんてどうでも良かったんだろうけど
うわ、アホみたいに騰がってる
追加分見てないアホなのかなご愁傷様
もう息切れしてきた
入札履歴からして
16500→11500→10000→8500→5000～6000→3000強→2000強
って推移かな
明日は点数少ないし今日の余波残ってるからパス
今の時期はそれなりの値段になるな
えみちゃんはもう結構知れ渡ってる感じだし
この転売屋のウジムシどもが
5chの中でも最低だなこのスレ
遅い遅いもうとっくに自転車関係は転売成り立たなくなってるよ
コンビニバイトでもしたほうがマシ、時給換算とかしたら絶望する
安いからって調子に乗ってえみちゃんから20個30個と仕入れたパーツ類も捌くのに何年かかるんだろ
>>491 もう、問屋という中間業者を生かしておく余裕が市場に無いのだろうな
時代は小売とメーカーの直取、あるいは小売すら飛び越えてメーカー直販
えみちゃん、昨日105コンポ祭りの初日だったのかな？
全て通常相場通りの価格ついて落札されてる、バーゲン無し
これ続きそうだな
在庫処分品を一番多く扱ってるのはここ？
バイチャリとか他に声かけるべき中古販売業者ありそうだけど
関東にも関西にも店舗あるし
受け取り連絡をすぐしない奴は多い
どーせ届いた物に不良が無いか確かめてるんだろうが無駄なんだからなんかあるならメッセージや評価で返せ
>>508 前モデルとはいえ、11Sの105の需要は根強いな
オレも使ってて不満は全然無いし
発送連絡すれば結局2週間後には支払いされるんだから
受け取り連絡押さないって意味無いよな
まあ、かんたん決済までの流れが早い人なら
仕事が忙しいとかあるのかもしれんけど
発送連絡したら気遣ってその当日中に受け取り連絡してくれる人はいたわ
自分は不在で受け取れなかったら押す事にはしてるくらいだが。
通常のゆうパックだと翌日着く分がお手軽版+時間指定なしだと3日後とかになるんだけど
その1回目の持ち出し中に受け取り連絡の催促されたり参っちゃう事もあったわ
ほーんと、どっかのバカのせいでギスギスするようになったねぇ。
>>513 急がないものは実家宛に送ってもらって余裕見て何日か経ってから親に電話して来たかどうか確認してるから遅くなる、そのまま確認忘れてることもw
家の近くに宅配ロッカーできたけど不在通知受け取って変更依頼してとなるとやっぱ1～2日は追加でかかるな
>>512 5800のグループセット2万くらいにならないかね、3ndバイクとかローラー用とかにちょうど良い
皆が盛り上がってる最中、地味な5800のスプロケ+FDのセットが安く落とせて同封もそれなりに出来そうだから狙ってたけど
途中で面倒くさくなったんでパス
スプロケとFD別々に出して合計5000円ちょっと、送料とヤフオク税抜いて儲け2000円くらいか
イマイチな狙いだった
アルフィーネハブは底が5000円～6000円程度だな、シフター安く落とせないとそれほど欲しくないって感じ
とりあえず違反申告しといた。コイツ日本人ではなさそう。
笑みちゃん吊り上げツール使い始めたなこりゃ。
もう魅力無し。
ツールあんのか
同じ値段で入札するIDが多くて不思議に見えたのはそーいう事ね
そのID辿るとあと1歩足らずってのが多くて、こんだけ品数有っても1つしか落としてなかったり1つも落として無かったり
まー自分で落札したのが再出品しても全く目立たないからやるわな
カンパの補修パーツ出してるの陰謀論さんだよね？
ストックはしないハズだから新たに仕入れて来たのかな？今頃こんなの出て来るんだね
つーわけで
Cレコ3型リアメカのプーリーケージ（裏側）が有ったら嬉しいです宜しくお願いします
Cレコシートポストのクランプボルトも単品でお願いします
シンクロ8速Wレバーのスモールパーツもあったら助かります
あのースーパーマイティの相場下げるの勘弁してください
参っちゃうなぁもう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e368317447 えみちゃん、11S内装ハブ専用のSL-S700シフトレバーをアホみたいな個数でセットで出すのはやめよう
面倒臭かったんだろうけど雑な出品にもほどがある
ニッチなパーツなんだからハブとセットにしてあげれば良かったのに…
数が多すぎて捌ききれないから転売ヤーも狙わないな
いくつ入ってるか判らない明日のまとめ分も落札しなきゃいけないし
明日の分を他のヤツに落札されてヤフオク内で安売りされたら皮算用がパァだ
>>528 これ何処にこんだけの数需要あんのよ？
って疑問が即わくのだが、落とした人どうすんだろ？
これどこの問屋が潰れかけてるからってこんなにえみちゃん出してるんや?
この量はそこそこの規模やろ?
色々な所からえみちゃんに物が集まるのは買取金額が良いんだろうな
サイ〇リーが入荷減って来て腐臭がしてきたよ、マジで干からびないといいんだが
>>530 中央のアウターが13本で13個は確定、右上のアウター12本？が別の塊っぽくて下の段に12個かな？
発送は140-160サイズだからもっと下に隠れてるかも
専用インデックスで現行品だけど元々の需要はあんま無い
ヤフオクで転売するにしても
先にアルフィーネのハブを落札した連中が他でこのシフターかフリクションのバーコン、サムシフターを用意してたら厳しい
落札したのが転売ヤーさんだったらスピード勝負だよ、頑張ってー
>>531 出してるブランドを扱ってる所でおおよそ見当がついてしまったが、思い違いだな うんうん
いくつか自家消費のストックパーツを千円台でごっつぁんでした
評価4桁あるのに受取連絡しない奴は嫌がらせの池沼？
評価詳しく見てみたら受取連絡しないキチガイだった
>>533 KHS、CHINELLI、BOMA、ロックバイクス、ノスタルジア、メリダ、ワンダーフォーゲル、クワハラ
ここらと取引ある問屋か…大阪であることは間違いないけど。ある程度は分かったが特定できん
>>536 このalfineハブ
出品画像の中に錆浮いてる画像とかあった
本体も結構汚れてるのもちらほら
普通にパーツ保管してて錆って浮くもの？
このハブって完成車取り外しのバルクかなと思ったんだけど違うかな？
だからローターとかまでセットで出てきてるのかなと
alfine11つんだ完成車扱ってるとこ？
>>531 ただ不良在庫を処分してるだけって感じもする
現行品は4700・アルフィーネぐらい、5800・5700・4600・3500・2400といずれも出品物の大半は旧グレード品
まあ個人と違って問屋はパーツ寝かしておいてもしょうがないし
完成車だと32Hになると思う。
単純に不人気36Hな旧モデルの不良在庫な気がする。
そもそもアルフィーネの11Sハブ自体、モノは良いけど定価で4万近くするものだしそんなに売れるものでも無い
完成車に付けてそこを評価するユーザーなんてそう居ないだろうし
売れない・売れそうも無いから見切りつけたんじゃないのか？
（自称）大口販売店ですらこの言い草だしな
ALFINE - サガミサイクルセンター〈webショッピング・通販〉神奈川県横浜市の自転車総合専門店
https://www.sagamicycle.com/2019/01/25/alfine/ ALFINE（アルフィーネ）関連パーツが大漁です。恐らく当店が日本で一番売ってるんではなかろうか。
クソ重い ハブの中身は何やら複雑な仕組みで、ハブ内部のギアの組み合わせで変速するらしいです。
それにしても、リアハブだけで1600g以上あるのだからちょっとしたホイール前後セットよりも重い。
この重さを引き換えに得られるメリットって何なんでしょう。
普通に外装変速の方が性能的によっぽど優れているような気がしますが、性能だけが全てではないのが自転車のまた面白いところなのでしょう。
本音で言えば「面白いパーツだとは思うが自分には今のところ必要ないかな」といったところです。
パーツ量的にはどっかの問屋の流れくさいけど、車体に関してはどっかのショップが潰れたの買い取ったくさくないか?
にしてもえげつない量でワロタ
かんたん決済後、1週間経ったけどなんのアクションもない
yahooへの報告の前に、ナビから連絡とろうとするもん？
17年ヤフオクを利用してきたけど初めての経験だ
>>544 連絡掲示板公開にして催促だなぁ
最後にやったの10年ほど前だが
あまりに安いんで4600の4点セットを要りもしないのに入札してしまうから不思議
えみちゃんマジック
えみちゃん、alfine釣り上げあからさま
また再出品してさらなる値下がり期待
内装11段、或る清はあまり良くなかったと言ってた。
内部のフリクションロスをかなり感じるんだと。
問屋廃業ってロイヤルノートンじゃねぇの？にしてもここ
色々業界の事暴露してる奴いるけど、ほどほどにしないと訴えられるぞ
>>548 内装11段の場合、チェーンは何段用使えばいいの？
シフターまとめては昨日とは別のヤツが落としてるじゃないの、やらかしたな
ハブは7500円死守マンがあからさま過ぎ、20個は落としてるヤツいるけどご本人か？
この後の転売合戦にご注目下さい
>>542 その記事に、そんなこと分かってるよw、そう言うことじゃないんだけどw
って内容のコメントしちゃう人がいるんですね…
えみちゃんに続く素人業者出て来ないかな
オフメガのミストラルクランクやらコリマのマンタやらモドロのクロノスブレーキセットが安く欲しいで～す
>>551 CS-S500を使う場合、HGの9S用だね
>>556 自己レス
間違えたHG95だから10S
やっと書き込みあったか
過疎過ぎるわ、ほぼ6日間放置とかこんなん初めて
もうオクへの関心が薄れた感じかな？
俺も売れなくて当たり前と思うようになったし、買うのも必要最低限だし
こんなもんだよなー
>>562 知らずに買ったんじゃね
昔のヤフオクならさもありなん
>>559 うーんロードバイク没落の象徴みたいで俺は好き
今夜も熱い競りがあったけどな
なんつーか、ValleyWorksあたり見てると安売りするフレームと、
高く売るフレームの差が激しいな
基準はUCIプロツアーで使われてるヤツかな
新しいパーツは悪いなりにまだ安定してるな、古いパーツはもうダメだわ
新しいパーツは新品の市場価格があってそれ基準にして落札価格が決まるが
古いパーツは基準が全くない、今までの落札価格が全部リセットされて今現在の需要だけで落札価格が決まりやがる
いやー参った参った、古いパーツのほうは落札価格安定すると思って去年の内に値崩れ激しそうな新しいパーツばかり捌いたんだが
完璧読み違えた
ビンテージ好きの爺が死にだしたのかな？
もう何が何時幾らで売れるか計算出来なくなっちゃったよ
ふー、すんげぇー痛手だ
60～70年代のプジョーとかモトベカンとかフランスから持って来て売ってるけど、手間に比べて利益取れてるのかな？
あれならロードマンとかレイダックあたり探して売った方がいいような…
日本はもう相場崩壊してるし、外国のほうが値段上なんじゃない？
ワザワザ持って来ても送料に関税で儲けないどころかマイナスだと思う。
ボーナス狙いでプリントじゃないほぼ新品のスーレコRD（PAT.78)出そうと思ってたんだが
まーたあの海外から輸入してくる自転車漕ぎの夫婦に相場ボコボコにされて頓挫したわ
4つ穴FDが6000円？自分で使うわボケェ
paypayフリマもこーなんのか
撤退考えなきゃな
>>572 銀食器とか扱ってる人のこと？
だとしたら即決価格でやってる訳じゃ無いんだし、需給関係でついた価格じゃん。
ちゃんとしたものなら相変わらずちゃんとした値段ついてるよ。
レコードやクローチェのペダルとかコバルトとか
神の見えざる手アダムスミス知らんとかワロタ
高卒かよ
刻印のスーレコなんて月平均1つのペースだったのに乱発したから需要が下がって今の値段なんだろうね
79の新品が48000は妥当かな、中古はちょっと下がってるね
新品で出てるクローチェのペダルは別の出品者の事か？
随分割引いてんな、ストック多いから覚悟して割引いてんだろうけど
俺だったらトゥストラップ別で5万で辛抱強く回転寿司にしてるぜ、売り急ぐパーツじゃないし
PAT79もしくはPAT78がPAT73に見えたかな？やっちまった例、騰がっても相場6万なのに
https://aucview.aucfan.com/yahoo/d346413313/ クローチェのペダルはお買い得価格なのに前回落札が1月以上前でそっから売れてないっぽいな
こりゃダメだ、需要はどっか行っちゃった相場なんて忘れたほうがいいな
これぞ曲線美って 眺めてるだけでウットリしちゃうパーツなんですけどね
ケージの肉抜き部分のバリとか残っちゃってたりするけど
>>584-586 話がディープずぎてわかんねーよw
>>586 ついでに聞いておくけど、ケンタのこのオリンピアのバイク、
現地で買って、日本に持ってくる送料込みで25万なんだと。
恐らくバイク20万円相当ユーロ、送料5万位かな？
安いの？高いの？妥当なの？
>>584 だよな、思わず買ってしまったわ
4個目のクローチェまだか
>>588 知られてないブランドでコンポはビクトリーだかトリオンフ？
手出したらダメっしょｗ半分にもならん
ちゃんとしたチクリが作った逸品に、珍品トリオンフと考えれば別に高くもないと思うけど。
20万って台湾製コンパクトプロぐらいしか買えないよ。
>>581 左のみ持ってる人だろうな
>>575 メルカリってノークレームとかダメじゃなかった？
ニットは◯ークルズへ行ったと聞いたけど
しかし奴は不快の限界超えてたな
あれから二度と行かんかったw
>>599 パーツのステッカーとか凄いな、こんなのあったっけ？
>>592 出品者が住所晒したくない→落札者が出品返送するから落札して返金せよ
てことか
ヤフオク糞運営がそこまで介入するなんて今までからでは考えられん
匿名配送で買ったのを匿名配送で返却するってことだろ
返品するに値するようなめんどくさい出品者に個人情報教えたくない気持ちは分かる
手数料2重撮りは落札者に申し訳ないと思わないのかね、内々で処理してやれよ
https://aucfan.com/search1/s-ya/c-ya_26222/t-201907/?o=t1 速報値だが先月の落札件数、最終的には61000件辺りまで増えるかな
一昨年7月落札件数64,326件から去年7月は落札件数555,93件まで減らして-13.5％と大きな減少だったが
先月は6月に続いて投げ売り合戦のおかげで落札件数はほぼV字回復
もちろん1件あたりの落札価格はどれだけ下がってるかはお察しの通り
2割、3割ほど落ちれば大量消費は維持できるんだな
ありがとう
まぁ予想通りの展開に突入
利益の出ない投げ売りゴミ箱祭り状態
完全な末期状態だね
ユーザー数も消費量もこのまま、供給量が上下するだけか
体力無い業者が倒れて在庫吐き出した所が大底で
その分を消費してから、やや回復した状態で次のブームまで低空飛行だな
これにて分析見解終了、さぁ解散解散
>>602 簡単決済で支払い処理されちゃうと、キャンセルしてもオークション手数料は引かれちゃうんだよな
サイクリー閉店とY's縮小、なるしま閉店してんのによくやってると思うわ
中古のほうが利益率高いからなあ、在庫は積み上がる一方だし
ビチはすっごい所に店舗構えてるがペイ出来てるのか？
商売上手め
>>614 まぁでも今だけだと思うわ
所詮中古屋、新品売ってる店が潰れまくってるおかげで利幅増えただけ
潰れきる前に転換できなきゃもって数年
ビチアモ微妙に高いと思う。消費税と送料取られたら
安い買い物で無くなる。
まぁもうこの業界から去ったんで、元ロードバイク製造元卸にいたが中古屋は大体新品箱状態で買取り１台あたり、定価の５％だったから、その代わり持っていってもらったし領収書も切ってない。
多分個人買い取りのほうが高いと思うわ
バレーやビチアモにも２年落ちは全部売り捌いてたわ
バレーの方が買取り高かったと記憶してるけど
サイクリーは途中で買取り渋り始めて、社長と上が喧嘩して取引途中でなくなった。
ビチアモの社長は、レンタルとアパレルでやってく言ってたからもうロード自体はあんま力入れてないと思うぞ
評価悪いナゴヤエミからよく落札するよなあお前らバカだろ
まだまだ穴場だよ
説明不足と送料で敬遠されたおかげで1日で20万近く儲けた事あるわ
思い切って飛び込まないと
>>619 ビチアモの社長は切り替えが早いな
金に相当汚い印象を受ける
エミちゃん今週は、バイクパーツと楽器のカバー売り出してるぞ
しかも、バイクパーツはそこそこ競ってる
手広いなw
>>599 >保証書がどこにしまい込んだかわからなかったのですが、
>購入時にデローサオーナーになったことを友人に報告した時の画像が残っていたので記載しています。
こんな出品者の商品によく入札出来るな
>>625 金に汚いと言われる筋合いお前にはない。
売れなくなった商品を主軸にしがみついてるのは馬鹿。
買取価格も下げるのは当たり前でしょ
実質ロードバイク自体の物販終わってんだから
レンタルの方が余裕で儲かる。金になりゃ何でもいいわ
>>623 箱つきのコンポは大丈夫だった
むき出しのスプロケ+ステムなんかのセットは傷だらけだったけどw
エミちゃん、ナゴヤとか言って長崎だから、
送料高いんだよな。メットと靴で1800円も取られた。
>>628 ここもチェックしてんのか～
流石商売人だねぇ
まぁ確かにロードバイク自体飽きられてレンタル、アパレルの方に行くのは悪い事じゃねぇけどな
車もレンタル、自転車もレンタルかぁ、オートバイもレンタルあんのかなぁ
どんどん日本人が貧しくなってる貧困率上がってるから実際貧しくなってんだけど
やっぱり中国観光客相手なんか?レンタルサイクルって
>>633 爺さん、いま流行りのシェアリングエコノミー言うんやで
古くは地主、大家の不労所得。ここ数十年だとリースか
それを個々人でも提供・利用できるようになったちゅーこっちゃな
エミちゃん、同日落札は同梱発送してくれるけど、
翌日とか翌々日分の落札はどうなの？ 同梱してくれる？
>>635 非営業日にまたがる土日分はやってくれた
平日2日間とかはダメかもしんない
入金から発送まで遅いんだしある程度お願い出来そうだけどね
かなり無理なお願いしたのが居たのかな？
佐賀からだから融通利かせてほしいわ
メルカリってスッゲー想像以上のバカいるよな
マジで洒落にならない
某サイパラがキシリウムをアクシウムといって出品してる件
アクシウムSLという製品名ｗ で中古キズ入り4万即決
やや使用感を感じる状態との事。
いろいろとあほらしい
葛西までサイパラいったけどさ、ペダルとかボトルケージが
三鷹店より少なくなってるのはがっかりした。
さらにFD だけザクザク溢れててガラスケースに入りきれず、
RD はガラスケースに入ってるだけの少量なのには考えさせられた。
FD なんて壊すヤツいなしい、RD はその逆か、それの行きつく場所があそこや
>>646 剥き出しのSTIがバンドの所にプラスチックの輪っか通して、壁のフックに引っかけてあるが
下にボトボト落ちてキズまみれなのが哀れ、しかも元に戻して貰えない
パーツやらアクセサリー類で並べるスペース無いのは後ろに隠れてるってのもあると思う
俺の場合ネットで売ってるローラー台探したが見当たらなかった
>>647 FDのアフターってRDの1/5以下の流通だからな
それも今はデッドウェイト扱いになってきてつける人も減ってきた
FDは消滅する可能性もあるんじゃないかなと個人的には思う
少なくとも街乗りには要らねぇわ
クランクの値段が上がりすぎたからトータル金額を抑えようというメーカーの魂胆
>>648 それあるだろうね
2台分リアメカのみ購入
1台フラットバーだからついでにシフターも右レバーのみ新調
てなかんじで左レバーもこの先余ってくるんじゃないかな
まあ確かにメルカリには糞バカがいるが
ヤフオクもケチな中高年ばかりだから
似たり寄ったりだな
買い取り時に気が付かなくて高く買い取りしちゃったんだろ、それにしてもクラックの写真も
載せないとか常軌を逸してるな
知らずに買ったらヤフオク側は何か対応とってくれるのだろうか
使用が不可能なレベルの瑕疵隠してたわけだから何らかの法的救済は受けられそうだけど
一応書いてあるから免責事項だろ
ただここは過去にも相当量のコピーフレーム扱ってた疑惑があるから近づかないほうが賢明
【 ヤフオクニートの実態 】
・ひきこもり中年や初老
・ＰＣの中にはヤバい画像や動画が多数
・ネット上では ひたすら強気
・将来の展望はゼロ 人生の落後者
・コミュ障で凶暴性がある
カーボンバイクはシートステーすぐにクラック入るから
確認してなかったとかはあまり考えられないが
ジャンク扱いと言う割には高いな
>>657 先日の返品取引と同じフレームじゃないよね？
中古フレームのチェックポイントは、
RD,FD ハンガー周りとその状態、FDハンガー付け根付近に問題ありな個体よく見る
シートポストクランプ周りの状態、クラックある場合あり
フロントホーク先端、掛けてる場合あり あたりか。
フレームのクラックは何処に入るかはなんとも、何処にでも入り得ると思うが
アルミの場合、倒した程度でトップチューブが凹む場合多々あり
CAAD でよく見た症状やね
サイパラ、車体は通路に溢れてるのに部品は品数少ない
アプリで出品する時に 題名推測中 とかって無駄に待たされる糞仕様は改善された？
>>665 ちがうと思う
こっちはディスクブレーキだし。
ディスクも捨て値みたいな値段で出してるとこ増えてきてるけど
ロードバイク自体完全に終わったんだな
苦しめ
もっと苦しめ
転売屋なんて全員悲惨な目にあうがいい
仕入れをもう辞めましてね
昼間から酒ばっかり飲んでます
涼しくなったらシッカリ乗ろうかね
もう5年以上まともに走ってない
ロードで50キロ乗るのもしんどいとかどーしょうもない
いい時はクロスで3倍の距離走ってたってのに
蓄え売れない在庫に化かして健康損って人生ムダにしたわ
どうせ買えないだろうと1円出品に入札したら、1円で終了…
ここ二週間で、靴 x 3、メット x 1 エミちゃんとエミちゃんのサブアカから
落札したけど、送料だけでトータル4000円弱払った。
安くないよね
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/honsyanoge 過去にエミちゃんとこのアカで同日落札して同梱依頼した事あり、
どちらもエミちゃんから落札と勘違いしたんよね、あの時は。
もちろん断られたがw
サブ垢というかフォローしてるの見りゃ分かるね
そっちはタイトルに「自転車」入れてくれないから絞り込み検索出来なくて不便だけど
と思ったらタイトルに自転車入っててワロタ
お盆なのに上がんなぁ、俺の出品に入札はゼロなのに
ミストラルクランク諦めるはー
お盆「だから」上がるのかもｗ
俺もクランク諦めたーｗ
2006のocr2だぞ
クランクは6800ぽいが4400ベースにテクトロのブレーキにzeroのホイール
42000で売れたら儲けもん
>>696 でもまあロードのフレームって思ったより劣化しない
10年前のカーボンとかいまだに普通に乗ってるわ
>>700 エミちゃんやBike_Direct で1千万超えてるの？
この人は
>>575でメルカリに出品してたでしょ。
商品は削除済みになっててラクマに転戦だから売れなかったんだろうがｗ
>>701 そりゃーこわれなきゃ一生乗れるわ。恥ずかしいだけで。自分が満足なら問題ない
てかいつかのTIMEになって回転ずしなのに強気な値段だなｗ
このプーリーヤフオクでもよく見るけど
樹脂ベアリングなの？
そんな物だったらすぐに悪評が立つと思うけど
これか？
>>711 ベアリング
https://www.monotaro.com/s/pages/cocomite/206/ 転動体がセラミックで内外輪が金属もしくはセラミックのものはセラミックベアリング
転動体・内輪・外輪の3つがセラミックのものはフルセラミックとかオールセラミックとか言われてる
内輪・外輪が樹脂製のものは樹脂ベアリング（プラスチックベアリング）に分類される
用途は通常のベアリングが使えない所に使う
当然ながら回転性能は普通のベアリングより低い
中華は転動体だけセラミックのものをセラミックベアリングと称して売ってる
転売してるやつは樹脂ベアリングの存在を知らない、もしくは知ってて売りさばいてるかのどっちか
なおプーリーに樹脂ベアリングを使うメリットはない
樹脂ベアリングな上に、中華のクソ安いベアリングだから性能は期待はできない
普通のベアリング使った方が安くて高性能
ブッシュとどっちがマシなんだろ
セラミックがそんなにいいなら
シマノがとっくに製品化してるわな
普及価格で
追跡番号で検索かけても該当なしになって笑うわ追跡番号くらいしっかり打ってくれよな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b407764964 事故車探ししてたら
一時期ここでも話題になってたシートポスト落下事故起こしてるらしいロックバイクスが出品されてるけど、
シートポストこの車体も落下跡あるんだが…出てくるの全部同じ問題起こしてるならリコールして回収しないのかね
セラミックみたいな非金属は金属が使えない環境でのファーストチョイスであって
使えるなら金属使うしな
>>718 落ちたっぽいね通常の傷ではなさそう
死亡事故か脊椎損傷､子供が巻き込まれるような大事故
起こさない限り無視のスタンスなんしょ
お盆でも落札は順調にあるようね
出品は激減してるけど、これはしゃーないな
>>726 文章からも関わったらダメなヤツの雰囲気しかない(笑)
安い方の五万はなぜか新品になってるし
彩りもセンス無いし不具合だらけの目に見える地雷やね
高い方の別IDで売ってるヘアアイロン￥19,900の奴はアマゾンで\2505で売られてるんだけどｗ
ヴィダル サスーン ヘアアイロン ピンク シリーズ カール 19mm VSI-1906/PJ って商品で検索してみて。
こいつ飛んでもない奴だなｗ
>>730 同じ様な値段で買っても、ベンジかターマックなら30万以上で売れたよ
アリエクで買ってヤフオク、メルカリで3倍で売るのが業者
>>730 悪い評価みたら同じ商品が落札後に取り消されてるｗ
しかも落札者に『非常に悪い評価』付けたって文句書かれてる。
これ落とした後どうなるのかな。このIDフォローしてヲチしてようかなｗ
>>738 窃盗車、事故車、詐欺車の話題からの謎出品
某老舗ショップ不渡り
１０月末までに解決できなければ倒産
>>743 ｢専門店｣は正直もう用無しだろ
オクと通販と自前でいじれる多少のスキルがあれば金払ってまで世話になる事も無い
俺もここ数年、自転車関連の店に行かなくなったわ
オクと通販と自前でいじれる腕持った人ばかりではないんですよ？
>>745 でも整備スキルのある人は確実に増加してると思う
一昔前のオクで海外通販のツールキットが良く捌けたし、今でも振れ取り台なんかはオクで結構良い値がつく
自前整備に関心を持って腕を上げる人がかなり居る証拠だと思う
ぶっちゃけ、ロードの整備なんてそう大したもんでも無いし
YouTubeの動画で整備方法を公開してるだろ
マニュアルだけでは分かりにくいから、あれはすごく助かる
自転車屋からしたらノウハウを全て無料で公開しているようなもの
動画で一儲けするつもりが、整備ノウハウを教えることで逆に利益を失ってる
不渡りってどこ?
Ysか?２店舗今月閉めてるし、老舗ってなるとそこそこ古いとこ
ここで暴露や内部情報書いてる奴
自転車協会内部の人間じゃねぇの?上から下まで情報得られる奴ってそこぐらいしか思いつかない
コンプライアンス違反でつかまんなよ
確認したら大宮なくなってたｗ ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
ロード用は薄い所で0.5mm、MTB用はどーなんだろ
ダウンチューブよりはマシ、担ぎも考慮してるだろうしこれくらいならイケんじゃね
やばい錆びは人の皮膚みたいに剥がれてくるから、そうなってないなら多分大丈夫
サイパラの1円出品って通常出品の半値ぐらいまでしかあがってないな
売り手も買い手も罰せられるって分かってないんやろうな
これだけ売れなくなってきているのに、まだ偽物や中華は人気なの？
買うやつの気が知れない
>>759 カノーバーって何だよw
俺が数年前に2万で落札したクロモリ古ロードの方が数倍マシだわ
1キロある鉄のエアロホイールで有名なカノーバー
轢き逃げも確かコレ
婆さん引いて逃げた奴かな？
出勤時に引いて、帰宅時に別ルート取ったけど捕まった件。
貧乏臭くぐちゃぐちゃにイジってたな。
>>764 最後の画像ひでえな…
それにしてもメルカリって画像小さすぎだろ
ヤフオクの方がマシだわ
>>764 画像の撮り方やその選択だと説明文以上にボロいんだろうな
キズだらけ、フォーク交換、ノーメンテのくそ汚い車体
ただでも要らんやろ(笑)
>>764 だれか「5枚目の画像にある足は付属しますか?」って聞いてくれｗ
一緒に出品してるロードが中華カーボンフレーム・ホイールでわろた
>>770 2つめの質問、発注している状態です ってw
中国人だな
>>770 F8までで最近のピナレロ知らんけど今のピナレロドグマってベアリングが上下同サイズなの？
出所のはっきりしないカーボンバイク買う奴はアホとしか言いようがない
>>772 中華カーボンの値段がジワジワ上がってきたねｗ
こんなの買うなら通販サイトのオリジナルのがまだマシだと思うけど。
merlinのとか評判いいらしいし。
>>770 嘘は言っていないが誠実さもなく
なんとか売ってしまおうという心を感じる回答だな
一般リーマンの単価からすればアホみたいな工数かけて格安で作ってくれたんだな。
作りたいではなく飾りたいなら代行、もしくはオクの方が安いな。
あとはその素晴らしさをどう周知させるかだな
えみちゃん、とうとう禁じ手のオールドカンパの投げ売りですか
今まで積み重ねて来た物が全部無駄になったよ、自転車カテはもう完璧終わりだ
つーか今更になって放出したショップ？問屋？どこだよ？
能無しが
純粋な落札のみのユーザーならえみちゃんのまとめ売りは歓迎だけど
業者や転売やら在庫抱えてる人は大変そうやね
>>784 ブーム中にユークリッドやらCレコやらクローチェダウネやらエアロペダルを捌かずに
こんなに抱えてたから潰れたバカショップがどこか知りたいわ
Cレコの26.8シートポストは死にスジじゃないのに何で4本もあるんだか
店だとショーケースに入っていて、時価とか店長が気に入った人にしか売らない的な
パーツなんじゃ
まずい、すごく欲しくなってきた。
とっくに引退したクロモリフレームをもう一回組んでみたくなったじゃないか！
おれMTB乗りだからロードバイクは600アルテグラなんだよね。
7700とか新型じゃんｗ
SPD-Rとか対応シューズも終了、てかデュアルコントロールレバーもBBも耐久性無いし
ピラーはヤグラ回転するしクランクはメッキがぽろぽろ取れるしいいイメージ無いな
店つぶれたから業者に買い取られて放出？
その前に自分で売った方がよっぽど金が残りそうだけど...
きっと夏休み終了まで宿題をやらない人種だったんだろうなぁ。。。
「古いパーツが値崩れするワケねーだろｗ一定需要があるし数に限りがある消耗品だぞ、逆に時間が経つにつれて上がるわｗｗｗ」
↓
「あぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
シーズン中+増税前でこれだからな1月2月あたりは大惨事確定だわ
殿様商売してるビンテージショップも飛ぶ所出るか
>>788 昨日 8.1万 → 今日13.7万
あと24時間見守るか
最落って無くなるのに未だに付けてるやつって頭がおかしいんだろうな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n364734201 カンパのカンチブレーキ狙ってたんだけど、よく見たら三個しかなくてでペア割れしてんのねｗ
最初から一個無駄になるし、他の付属物に興味ないからゴミになると入札せず。
スーレコのヘッドパーツ狙いじゃないのか？
ただの空箱かもしれんが誰か人柱してくれんかな
5500円＋送料ならシートクランプとカンチとBB軸で損はなく空箱か中身ありかギャンブル出来たな
全体的に値崩れがヒドイ上にダブると途端に落札価格下がるわ、コーラスのボスハブがゴミみたいな値段だった
BB持ってるからとクローチェダウネのクランクに一応入札するも値段上がったので離脱
珍品っぽいアテナのグラファイト？126.5mm？のカセットハブが気になったがスルー
ケンタウルとユークリッドって金型一緒？めんどくせぇ会社だなホント
つーことで何も落札せずに終了
>>807 おれはシクロクロス車に付けるカンチブレーキ狙いだから。
前後セットにならないならいらない…
ノーマル径ヘッドのロード持ってるけど、ポン付けで終わるパーツじゃないし、空箱でガッカリもな…
お古のカンパよりか新しいテクトロの方がよく効くんじゃないか
最近の自転車パーツの落札価格は以前より低くなった？
９月情報 大坂北部
ショップKZこのままだと大赤字
現在従業員への給与未払い、遅延を確認
出荷作業も人員がいなくなり大幅に遅れ
２店舗撤退予定
風説の流布なのか内部リークなのかどちらにしてもやべーからはよ削除依頼しときな
なるしまとYsの方も内部リーク、店舗縮小閉鎖前にガンガン書き込みあったし業界全体がヤバいんだろうと
情報源は皆金ちゃんと貰えてなかった従業員か業界関係で情報取り仕切ってる奴か、俺は自転車協会の内部の奴だと勝手に思ってる。
まぁヤバそうな店どっか分かった。
数年前もドッペルギャンガーの内部告発がこの板であって、あれ以来関係者１００％書き込んでるのが証明されてるから、ヤバそうな情報は俺的には大歓迎。
みどり倒産とかも嘘じゃなかったし､どんどんリークしていけ
>>821 カンザキがヤバいは流石に嘘でしょ、あそこが潰れるとかまぁまずありえん。
カンザキと言ったら倒産前製品や売れ残り、不人気車種をゴミみたいな値段で業者で買い取って安値で売る。
自転車業界内の破産管財請負人あそこが潰れるとか絶対にないわ。客層もドンキと同じ層相手にしてるし
あそこに置いてるのは避けた方が良いが、自転車屋では鉄則ですしKSの打ち間違いじゃね？なら思い当たる節あるが
市場が急激に縮小してる中ですぐに現金化しなければいけないバッタ屋が
不人気車ばかり売って回転率上げるの大変だよ
なるしまもYsも潰れん言われて撤退
サイクリーも撤退続き 現実見ようぜ!
オークションも一部超レアを除けば、３割以上前年度から落ち込んでる。データ活用しようぜ
要望書くのは良いけど、現実直視しないと大火傷するぞ
レンタル屋が1番ってビチアモも書き込みしてたもんな
先を読む力だな
今は崩壊途中で冬はもっとお買い得なのまでは読めるが
何時まで下り坂が続くかは全く読めん、ていうか誰も読めん、耐え凌ぐしかない
観光客相手のレンタルが一番今は儲かるだろうけど。
首都高暴走とかされたらあれって貸した店側にも責任来そうで怖い。
そこらの法律ってどうなってるんだろ?
しまなみのレンタルは結構酷い状態って見るけど、実際どうなんだろ
>>829 >>640から670あたりまで読んでみなよ。
>>827 法律違反してたら加害者の全部負担
自動車保険だって飲酒運転すればそんな感じ
被害者側には（加害者側へ請求することを前提とした）救済的な補償があるだろうけど
>>827 首都高をチャリで走ってる奴なんて躊躇無くひき殺しちゃえばいいさ。
どうせドライバーにたいした罪なんてこないし、ひき殺されたバカへの賠償金も減額されるし、
そもそもそんなの任意保険から支払えば済むことだし、手続きもぜーんぶ保険屋にまかせて知らんぷりすりゃいーのだから、
首都高チャリバカなんてひき殺しちゃえばいーんだよ。
やることとして一番大事なのは、殺意を証明されないようにドラレコを外しておくことだな。
ここで話題になってるやたらパーツを出品してる業者って盗品の疑いあるな
他のカテゴリーでピンときた
ｽｹﾞ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━!!!!
未使用のドロップインバーが出てきたよｗ
>>835 確証があるなら通報どうぞ。
あさひは増収増益でスポーツ用、電動自転車が好調ということだが
あさひのスポーツ車なんて2万円くらいのクロスじゃね
と思ったらニローネあたりも売れてるみたいだね
検索リストから個々のオークションをクリックしたら新しいタブで開くようになってるけど
前からこんな仕様だったっけ
俺の設定がおかしくなったわけじゃないのか。
そのうち慣れるのか？
>>840 俺も同じだ
マックだけど、トラックパッドのスワイプで戻る時と戻らない時がある
>>837 あさひはあれだけ閉店してるのに
利益は上がってんだな。赤字の実店舗減らしてネットの方が好調なんかね?電動は今年の水害でかなり動いてると聞いた。特にYAMAHAは好調だと
でも災害に耐えれない電動自転車ってどうなんだろ?
>>844 Bicinet Sanaもちょっとややこしいことになってる。もう完全に夜逃げ状態で債権者がな…
2018年12月までは確認されたけど途端に連絡も、報告もなくなって潰れてた5月頃にはHPが消滅、メンテの報告が一瞬あったが消えた
ラバとかも巻き込まれてるしどうなるんだか…
調べたがラバネロの息子なんだ
とんでもねぇゴクツブシだな
一時とはいえ、自転車通販の一角を担ってたわけで残念としか
本人も嫁もまだプラチナムに所属しているみたいだね。
嫁はタピオカ食って生きてるみたいだし、
本人も生きてんじゃねーの。
SANAは割り引きし過ぎでシマノに締められたのだと思う
閉店時期がガイツーでシマノパーツがおま国になって買えなくなった時期と重なる
シマノは本格的に国内向けに価格統制やってるわ
情報を流してる私が誰かを詮索するのはご勝手に
まぁ真実でも嘘でも訴えられるそうですが、特定される企業名、名前は出してませんので
取り敢えず先週入った情報では、某中古屋がもう持たないという情報が入ってきてる。
来月中にも関西の店舗は閉める準備してると取引してる会社自体の存続は銀行が､どうするか決めるだろうね。
上層部の人間が金持って逃げ出してるし、まぁ私の予想では潰れるでしょ。他の事業がモリみたいにしっかりしてるわけでもないですし。
同符の自転車製造が、走行中サドル落下でリコール勧告が出せと勧告検討中。出したところであの会社が回収できる余裕も資金もないだろうから、注意か無視決め込むのか大事にならなきゃ良いけど
フェイクも入れながら書いてるから、わからないと思うけど、協会にはよく出入りしてるからニアピン賞はあげよう。おめでとう
シマノの海外通販規制のお話
今後過度の値引きは認めない方針
SANAが潰れた(潰された)のもこの余波を受けてのものかと
https://blog.cbnanashi.net/2018/12/6389 https://blog.cbnanashi.net/2019/05/8956 正直自転車屋なんて用無いしどうでも良い、オクと通販があれば幸せだった…
競争力の無い店舗を生かしても消費者には何の益も無い、ダメな店はさっさと潰れて欲しいわ
独占禁止法で公正取引委員会に怒られそうだけど大丈夫なん？
デッドストック安値で売り払うなんて珍しくないやろ
>>857 正直グレーゾーンでしょ
ウソかホントか欧州で独禁法回避のためMTBコンポで失敗して経営危機に陥ったカンパを支援したって話もあるくらい
>>856 そもそも自転車に限らず全てのジャンルでの悪ってのはグローバルなBtoCだからな。
これが最大のデフレの原因であり内需減少の最大の原因。
自由貿易の正しい姿ってのはBtoBは大きく開きBtoCはその分閉じなければならない。
あと、シマノやカンパなどのコンポメーカーは完成車メーカーに最低でも上位機種の納品を停止すべき。
かつてのような上位機種はフレーム販売セミオーダーに戻るべき。
>>858 当時、社長のバレンチノ・カンパニョーロがシマノの本社工場の見学に来てたとさ
>>857 それならシマノの前にスラムが引っかかるってことじゃん
>>859 MTBブームの頃なんか、外ツーしなくても常時日本の店で35～40％引きで
普通に売られてたとかあったんだから
セール時期以外に安く買うなら外ツー頼みになってたの事態おかしかったんだけどねぇ
>>859 日本でBtoB拡大しても代理店がやりたい放題するだけ
ろくに苦情対応しないでやたら価格ボッタするし
ダイナソアとか悪評ぷんぷんだったじゃない？
>>845 店舗数は増えてる
2014 393店
2015 418店（+25）
2016 442店（+26）
2017 459店（+17）
2018 473店（+16）
やっべー。
リッチーのP-22ってMTB
５万ぐらいから5分で10万近くまで上がって終了。
やっぱいい車両は高くなるね。
サイズが違うからウォッチ入れて、落札推移見たあのパーツたち…
少し前のオクに比べてすごく安く落ちたり、入札ゼロだったり。
ほんとに人がいないんだなぁ
25日の前後3日ぐらいしかアクセスとウォッチ増えない、給料日から1週間でなしのつぶてだわ
1週間のうち数日じゃなくもう1月のうち数日しかオークションを見てないんだろう
一般ユーザーは競らない、入金も遅い、受け取り連絡しないのが目立つようになった
ほんと関心が薄れてダラダラやってる、躍起になってるのは自分（転売ヤー）くらいなんだなと思う
先週、ピーク時にバンバン売れてた個人的に売れスジだと思う規格のパーツ出したが
全く反応無くて雰囲気がかなりヤバい
今が一番悪い状態でもないのに投げ売りしなきゃいけない有様、寒くなったらパニック売り確定だぞこれ
>>862 経済だけを見るとその方が健全。
BtoBでは関税非課税でもBtoCでは関税を大きくかけるだけでもかなり変る。
ところが日本の財務省は経済つぶしたいから逆やってるわけよ。
関税は兎も角、BtoBでは消費税満額請求するがBtoCでは消費税6掛け。
消費税を倍掛けするなどするほうが健全になる。
ヤバいびっくりするぐらい何も売れてない
１円出だしてるのに値段つかないの初めてなんだが……
いまの詐欺横行みると
1円でゴミおしつけられるのかなとか勘ぐる
さーて相場破壊魔して幕引きするかな と思ったがとてもじゃない状況
客層はもうクソカリと変わらんね
ブームが終了しているのにホイールやパーツ買ってもね
使わないし転売もできないゴミだな
下手すりゃ処分するのに金が要る
みんなバカバカしくなったのかホイール、シューとか安くてカーボンより雑に
扱っていいアルミのホイールがちょいちょい売れるようになってきた。
要らん在庫だったから助かってるけど。ブームは完全に終わったなと実感する
1円出品のパーツはもうこりゃゴミだな
>>868 一円出品見る度「こいつも吊り上げかな」と必ず思うよ
何度も再出品されてるのに入札が入った途端値がつり上がるからね
適正値より少し低い程度で気長に待った方がいいと思うよ
どこの会社か明記はしないけどわかるかきかたしてフェイクまぜつつ倒産情報流すって最悪じゃねーか
うそとほんとが半々なのはあてにならん
うそ100%の情報源なら信頼できるのにね
倒産情報とか安易に流さない方がいいぞ
もし間違いだったら訴えられるぞ
今「評価の詳細」がアクセス出来ない状態で検討が出来ん
倒産公報公開前に倒産情報流されたら、民間の債権者が金回収できなくなるからヤメチクリ。調べられるんだから
国に没収されたら全損
嘘なら流布で真実ならコンプラで
どっちにしても早朝に家のチャイム鳴るやろ
いやー殺伐として来ました自転車業界も
どのスレも縮小閉店倒産の話ばっかり
オクは偽物探しがマシに見える
倒産、赤字情報をリークする協会関係者
離れていく一般人うーんマンダム!
どうでもいいけど韓国語でマンゲムってオワコンゲーのことを指すらしい
この自転車不況は何があかんかったんや
健康志向～ストリートピスト～震災需要～弱ペ人気～
順調じゃなかったのかよ
と言うか本来不況時には強いって言われてた自転車でさえこの有り様だからな
大不況じゃすまんと思う
おすすめリストが使用済み下着で溢れるようになったんだが、ナニコレ（´･ω･｀）
>>888 自転車だけじゃないぞ、趣味のものはホント売れなくなった
外走ってるスポーツ自転車は多いから一通り行き渡ってあとは消耗品と数年に一回の買い替えくらいしか売れないんでしょ
>>890 ビッグデータのおかげやでぇ
あなたの行動は逐一監視されています
自転車ブームでガーっと売れたじゃん？そこから2～3年も乗れば自分の実力がハッキリ分かるんしょ
上に行ける人は一握りで、これからも買い足していくだろうけどね、
ちょっと欲しいなと思ってたヤツらは全部に行き渡ったらそれで終わりだよ
いまさらだけど
欲しいものはいっぱいあるんだけど
外通で特売で買ったものを高額転売したり直前に吊り上げたり、偽物を平気で売ったり
お得感がないんだよねー
で、糞みたいな出品だけがずーーーっと残っている
値段相応で売ればちゃっちゃと捌けると思うけれどね
偽物はともかくガイツー特売なんてだれでも買えるんだから自分で買えば安く買える
ガイツーより安くしても売れないけどな
落札実績多数の現行品ですら尼の3割引きで反応なし、送料込みでやっと売れるとかヒドイもんだよ
ヤフオクはネットで一番安く購入できるマーケットって扱いまで落ちた、そりゃ転売成り立たないわ
ショップも経営してヤフオク、メルカリ、ラクマと主要なのは出してるけど
ロード関連は全く売れなくなってるわ。1か月なんも動かないとかざら
ショップの方は３か月連続家賃出ないほど赤字でスポーツの方１店舗閉める事になった
ママチャリの修理は増えてるけど、スポーツの方は壊滅的。ディスクの方も全然駄目だこりゃ
MTBはずっと低調
またブームが来ればと思って値崩れしたパーツ類買って寝かせてるが、経済を伴わなきゃいけいない
だがその経済が好転する理由がもうねーし、このまま相場回復しないでずーっと低迷したままなんじゃないか？
投げ売りで拾ったカンパのパーツも大して得してないような
>>898 MTBなんて今時自分で組んで治す人かMTBに特化した店しかダメって
わからないこと事態が…
8～9速時代のデュラとかXTRは全然値崩れしないのな
一般人は機材を使っても修理は疎かにするしそれの対価を惜しむ奴が多い
その結果乗らなくなる
いや、こっから不景気のドン底になるから、逆に自転車需要増えるんじゃね?とも思ってた時期もあったけど
俺の思い違い、先見の明がなかったようだ。
>>901 シマノの旧パーツは値崩れしないよな
俺は自分用に買ったものをたまに放出してるけど毎回買値以上の値は付くぞ
売れないって嘆いてる人は一体何を仕入れたんだ？
新品なら安定してると書こうとしたが、新品でもモデルに因るか
RD-M952とかすんげー値下がりしてビックリ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l539141376 こんな爆安で落ちてたんだな
フロントメカはえみちゃんのせいで目も充てられんな
>>910 ニッチなオールドパーツはもっと高めの価格で放置しておく方が良いかと
あと画像が1枚だけなのは良くない、何でもっと角度を変えて画像を載せないのか疑問に思う
中古を出したこの人の方が良い値を付けてる
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o334610456 FDと左シフターはフロントシングル流行りだして余りすぎ
正直他のやつよりマシだろ自転車関連
店潰してるとこのブログとか見たらクソメーカー仕入れてるから潰してるだけですわ
>>910 写真1枚だから美品だけど裏側見ないと本当に未使用か怪しい
あとGSって書いてあるけど明らかにSGS
>>897 自分の中じゃヤフオクは以前からそんな感じ
市場にあまり出回らない物を探す場で現行品なら相当に安くないと
ヤフオクで安く買ってメルカリで高く売るだけの簡単なお仕事です
安く買ったレア物をヤフオク内で高価回転寿司するお仕事も簡単だな
所有してるのと同じパーツを大量投下され買い支え出来なくて諦めて値崩れ
あると思います
どんなにまだ大丈夫、お前らのやり方が下手とか、一部アイテムを取り上げてもデータがマイナスで、ロードショップのみが閉店続いてる。
客観的に今の現状を異常と思わないのは、ビジネス感覚としては危険な状態
こう日本人独特と言うか、嫌な事実から目を背けて、個人が戦争時みたいに、客観的事実を見ず大本営発表みたいになる精神って、日本人独特だなと
相変わらずロードロードしか言わんな。
たまたま目に入ってきたんだが、BMXRIOって閉めてたんだな
ブームと無関係っぽい所なのにどーした
東京オリンピックでBMXも種目らしいから、
契機にしてあと数年は引っ張れそうだけどな。
古いから経営者の体調とかあったのかな？
>>920 ここの手組ホイール、全然振れないからお気に入りなんだが・・
検索すると閉業じゃなくて倒産っぽいのが出て来るな
ここ最近中古屋ゲットした爆安品にアートスポーツ、フクイサイクルの値札が貼ってあったよ
これを転売して小銭稼ぐんだぁ
スポーツバイク店は高い完成車が売れないと在庫も置けないし店回せないんだよね
修理、組付けだけだと店を維持出来ない
これから新規で開店出来るのは持ち家で自己資金潤沢なとこだけだね
事故は買い、事件は売れって言うけど
株じゃないし、スポーツバイクの流行が去っただけ
>>925 他業種はもっと前に国内外の通販に喰われてるんだから
危機感無さ過ぎたってことだよな
そのツイ主もコメントくれてる人と話噛み合わないでアフォだし
通販で全ての商品が手に入れられるのであれば、
世の中にスポーツ自転車ショップが1店も無くてもまったく困らないので、
一刻も早くすべての商品が通販で手に入れられるようになってくれればとても嬉しいです。
プロショップwなんてまったく必要無いです。
クランク170mm、シートポスト26.8、ハブ36H、トゥクリップM、FDバンド28.6、BSCねじ
ハブ穴数とITAねじではないのがネックだけど、1入札で25周年デュラとほぼ一緒の値段で落ちたりしたらどーしましょ
カンパ50周年は最低でも35万～40万くらいが目安って認識なんだが
フレームは結構不良品があるから組み立てをしっかり出来る奴じゃないとショップの意味は無くならん
初心者が工具揃えただけでは出来ない
ショップに持ち込まれるフレームって、ほとんどコピーフレームじゃん。
>>932 それなりに高価なものを売ろうってのにボケた画像を使う人の気が知れない
傷を隠したりするのはアレだけど見映えよくしてちょっとでも落札される確率をあげようと
思わんのだろうか、あがるかは知らんけど
右クランクは工程途中の半完成品だな
正規のルートで出回ることはあり得ないブツ
本来スクラップ処理されるはずのものが加工業者から流出したとしか考えられない
シマノの担当者が見ればどの業者から出たものか一目瞭然のはず
>>941 そこ外人らしいな。評価見たら買う気にならんわ。佐川と特約してんのにたっけー送料でピンハネしてるし
>>936 クロモリラグ付きの１インチが一番技術、手間と道具かかる特にフォーク周りは
タップ、圧入やらの道具普通に高いまともなのはＨＯＺＡＮで３万４万
面取りとかも必須なの多いから本格的だと数十万道具だけでかかる
リーマーとかで微調整とかもいるから
昨今のカーボン、アルミは正直初心者でも動画見ればだれでも組める、はめるだけですし
いるのはコラムカット３００円と鋸１０００円、スターナット打ち込み５００円ぐらい
最近はハンドル一体型でコラムカット、スターナットも要らんけどね
>>941 試作品の横流しかな？
左クランクは使えそうだけど強度は問題無いのだろうか？
>>945 初心者はクリンチャータイヤのビードを上げられないような奴もいるんだぞ
大体の奴ってマニュアルすらまともに読まない
まず何の道具を買えば良いかわからん
だからフレームを買うのはある程度リスキーなことかと
>>945 コラムカットとスターナットのはあさひで頼んだときの工賃？
名古屋氏から大量に仕入れたパーツが空振りに終わり
ほかに不要で売れそうな物があとは冬物5点のみ
そろそろプレアカ手数料優遇分1.36%にあたる月落札額33,617円割りそうだ
コレクションをわざわざ今の相場で売って欲しい物を買う気がしない
とうとうこの時が来たか
あの憧れのカーボンパーツ、落としそこなった
しかも低落札額で俺泣く
思い出したころにはオク終わってた
買うほうはいいが売るほうはもうだめだな
JAMIS ECLIPSE ジェイミス エクリプス カーボン クロモリ ハイブリッド 183,000円
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h420355765 マイナーなモデルだから大した事無いと思ったが、こんなに上がるとは…
ワロタ
対応身長は181～182㎝です。
たった2cm
>>954 今でも１８万９０００円で買えるみたいだし普通なのでは?
ビチアモにあったフクイ流れのカンパが大分売れてる
アテナとレコード間違えてるのに買っちゃう上客に当たって羨ましい
>>956 それ06モデルでとっくにディスコン
http://www.maruishi-cycle.com/jamis/2006jamis/eclipseframe.html 見るからに歩留まりが悪そうで作る側の採算が取れるか怪しい
メーカーもすぐ作るのをやめてしまった
13年前のJamisみたいなブランドバリューの無さそうなメーカーの変なモデルが定価に近い値段
で落札されたのはレアケースでは？
一回だけとかなら偽物と知らなかったで通るかもしれんが、複数取り扱いは言い訳できんな
普通に逮捕案件
>>959 MTBとかグラベルなら割と面白いの作ってるが
ロードイメージ無いだけにオクで定価近くは稀だよね
サガミの店員逮捕となんか倒産くさいらしい
ここの情報屋の言ってた老舗倒産ってこれの事？
>>968 サガミってサガミサイクルセンターかな?今見たらホームページ逝ってる……マジかよ……
あっこ潰れたら
物凄い量出回ると思う。ヤバイな冗談抜きに
サイトには普通につながらないけど、
逮捕ってどういう事？そっちはただ事じゃないね。
サガミにこんな店員いたっけ？
>>969 しばらく前からネット通販を止めてたのは在庫を減らしていたんだろうか
細々とした商品の解説載っててサイト重宝したんだけど、マジで倒産なの？
9月２日まではTwitterで写真上がってるし
店舗移動したばかりっぽいから、潰れてないでしょ。
FBに5月ごろ従業員募集って書いてたから新人かも知れんよ。
うーん出てくる情報全部ネガティブ情報ばっかりだな
まぁ景気自体も悪いし、スポーツバイクブームも終了したってのもあるけども
ここ迄酷いとちょっとな
MTBブーム終わった時はどうだったんだろう？
まあ、数年でクロスバイクなんかがそこそこ売れ始めたりしたんだろうけど
当時は若い人が新規店オープンして、踏ん張るかやめてしまおうかだったけど
今は年配の人が借金膨れる前に廃業って感じなのかな？
今はMTBブーム終了～メッセンジャーがやや流行るまでの期間に相当すっかな
クロスはサス付きが当たり前だったな、それよりお高く走行性能高いフラットバーが出始め
前回のMTBブームは4.5年ほど流行って4.5年ほどダメ
今回は7.8年流行ったから同じくらいか？まーあと5年は何も無いだろうな
TNIの7005M-Ⅱをショップオリジナル仕様で出した奴だな
>>986 俺がエミちゃんから落札したパーツのパッケージの値札のシールを調べたら現在営業中の店だった
現役の店がオクに流してバレたら問屋とかメーカーに怒られる、むしろ潰れた店の方が問題無いのかと
あー、整理屋だけかとおもったら不良在庫回収業もしてんのね
必然的内容よね
>>987 バレるのかね？
店員なり家族なりが買い取ったようにして
オクでさばけばばれないんじゃ？
それらしい業者いるよね
通販厳禁の完成車ばらしてさばいてるアカ
もちろん個人の転売と区別つかないけど
あと最近イーベイに発送元日本の出品見かけるようになった
前はそんななかったような
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c758318223?iref=ydr_29953104&;yclid=YJAD.1568433956.uvPZBemdcq0N7uHLhorL3dY1SGWKSKgA94wqxDL7G5pAk7XCtK8bvuklkEr8GVcp73rt42D1IAW99YsIsRgqH5Gv2oQhzZxYjrzkhLqIfwBqYEs-
こんなハリボテに4万とか払うヤツいるのか
パテ盛りパテ盛りで仕上げも荒いしすごい重そうだけど
倍近い値段になってる
試作品って仕上げは甘いけど一品ものだからコストが掛かってる造り
切削を多用してたりするのにこれはなあ
説明読むとプロトタイプというより
ただの飾りなんだな。
一昔前ならパーツ取り、レストア向けといったジャンクもそこそこ値段付いていたが
今じゃ処分相当で一円出品からじゃないと落札されなくなってきたと感じるな
９月このままだと更に２割以上落ち込む
ロードシーズンでこれだぜ?やべぇよ
それも十月増税で更に冷え込むからな
もう終わってるけどショップの放出品と倒産品出すぎだわ。最新のコンポまで出てるし、こらヤバイぜ
このスレにも張り付いてる奴がいるじゃん
値崩れとか売れないとかいつも喚いてる
まだまだだろ。周知の通り、冬のボーナス後に一番の地獄が待ってるからそこが本番
キャッシュは大切にとっとけよ
少し前は安けりゃホイホイ買ってたが、最近はお腹いっぱいで爆安でもスルーしちゃうよね
こうしてあこがれのパーツがボロ値で落ちていく
現状だと人気のパーツでもピーク時の2割3割引き、通常で半額、不人気だと買い手無し
こんなとこか
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