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海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚


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1 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 08:10:37.28 ID:RGOYHBAA
韓国・北朝鮮がらみの頻繁に起こる海難・海事事件や、
忘れる事のできないあの事件を語りましょう。

前スレ
海難・海事事件総合スレ Part4
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1387767779/

過去スレ
【7月】韓国船玄界灘殺人事件 一回忌【2日】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1088480286/
朝鮮による海難事件総合スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096386480/
朝鮮による海難事件総合スレ(復刻)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096805336/
海難・海事事件総合スレ Part2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1209890891/
海難・海事事件総合スレ Part3
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1240676427/

2 :ひろぽん@すまほ ◆HIRO/m.jqg :2014/05/06(火) 09:13:20.40 ID:lkpYX2GX
スレ建て乙乙!議論に期待w

3 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 09:53:24.11 ID:fUmb9Dtd
搭乗者数→嘘でした
救助者数→嘘でした
救助ヘリの数→嘘でした
救助作業員の数→嘘でした
船内からのメール→嘘でした
日本からの支援なし→嘘でした
ずっと空気注入してる→嘘でした
潜水士が船内まで調べた→嘘でした
潜水士「中から声がする」→嘘でした
船員→逃げました
船員の名前→偽名でした
船長は何してる→お札乾かしてました
船長に事情聴取しろ→お尻が痛いので病院に行きました
教師は何してる→自殺しました
荷の固定→不十分でした
「金出せば助けてやる」→詐欺でした
潜水士が助けるぞ→波で行方不明になりました
世界随一の潜水士→民間でした
首相の訪問→水ペットボトル投げてやりました
警察庁長官の訪問→殴ってやりました
大統領の訪問→罵声を浴びせてやりました
大統領が謝罪しました→遺族「真の謝罪ではない」
救援物資が届きました→盗まれました
遺族が来ました→なりすましでした。
遺体が上がりました→別人でした。
安全点検は全て良好でした→安全点検してませんでした。
管民合同救助チーム→民間ダイバーが死亡しました。 ←New!!

4 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 10:44:51.25 ID:fTS3DH5A
民間のダイバーの中には、10分も潜れない輩がいるようだが、
とうとう潜水後、5分で死亡したダイバーがいるそうだ。
自分の実力を過大評価するのは、韓国の悪癖だな

聯合ニュースによると、この民間潜水士は6日午前6時頃、初めて捜索活動に投入された。
潜水から5分後に連絡が途絶え、韓国海軍の潜水士によって救助されたが、搬送先の病院で死亡したという。
民間潜水士を巡っては、対策本部が先月下旬、10分間も潜れない人がおり「作業に支障を来す」として、投入の中断を決定。
家族の反発を受け、再度捜索活動に加わっていた。

5 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 11:12:20.92 ID:NQ2sXIct
韓国の海産物は死体を食べて育っている可能性が高い。

6 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 11:27:48.82 ID:BvoPbLEM
>>5
そんなもんどこの国の海でもそうさ。
うちのじいちゃんも「シイラなんて食べるもんじゃない。あれは死人を喰うんだ。」って言ってたし。
(シイラは海面漂流物に近寄る習性があるため、流木だけでなく死体にも寄ってきて、それをつつくことが多くある)

7 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 11:33:50.12 ID:aTrMwb8h
>>5
難破海域で獲れた魚の腹から形見の品が出てきた。なんて話は世界中にあるような。

可能性というか裏付けのある話になるとあの国の海産物は未処理屎尿を栄養にしてるとかなんとか。

8 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 12:06:13.89 ID:pe3KPZL6
もしこのレスが本当ならば、今回の痛ましい事故も安全強化のための教訓として生きる事になるね。
亡くなられた方々もこうして役に立てるなら、恨みの一端は晴れるのではないでしょうか。

【韓国】セウォル号乗員、安全点検せずに「全て良好」と記載し報告書提出 → 260人死亡、42人不明 [5/5]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399290741/382
382 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止[sage] 投稿日:2014/05/05(月) 23:06:47.94 ID:U3iGqV9Y
>>256
お陰様で安全対策の議論がだいぶ進みました。
東京MOUの改訂宣言が出せる事になりました。
トン数に応じた国際船、内洋船を問わずP&I保険加入の義務付け。
保険の証書をオンラインで管理し、正当なものか、偽造されたものか。
ポートステートコントロールの権限強化。
東京MOUに従わないカンボジアへの制裁措置。
また、韓国(北朝鮮)旗船、韓国(北朝鮮)系商船に関しては、EEZ進入時点で臨検が入れるように法改正をしました。
シップリサイクル条約の締結も、現在ノルウェーだけから、来月日本が批准して、EUと北米が続き、来年中には発効出来そうです。
韓国の人知らないけど、今回の事故で再保険利率が更に上がって世界一だよ!嬉しいだろ?
北朝鮮や露のペーパー保険会社にも、日英蘭政府と日本PIとロイズ組合で、金融機関含めて司法対処する事が、安倍総理の外遊先での会談で決まりました。
今後は海上保険会社の事故扱いと、支払い実績も集計されます。
韓国は、四度目のフェリー沈没をやるおつもりで?

9 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/06(火) 12:15:02.93 ID:dB/Mf273
<韓国旅客船沈没>捜索作業中に意識失った民間潜水士が死亡
2014年05月06日10時57分
http://japanese.joins.com/article/968/184968.html?servcode=400&sectcode=430

旅客船「セウォル号」沈没事故現場で捜索作業中だった民間潜水士のイさん(53)が死亡した。

この潜水士は6日午前6時ごろ、流速が弱まる停潮時間に合わせて事故海域で船体捜索作業を行っている途中、
意識を失い、海軍のダイバーに救助されて木浦の韓国病院に運ばれたが、死亡した。

イさんは水中に入ってから5分で交信が切れ、他の潜水士に救助されたが、意識がない状態でヘリコプターで
病院に移された。病院側は、7時10分ごろ患者が移送されてきたが、状態は深刻で、心肺蘇生術をしたが、
結局、死亡した、と伝えた。

汎政府事故対策本部によると、この日死亡した民間潜水士のイさんはマリンインダストリー側が臨時雇用した
潜水士で、犠牲者収拾作業にはこの日初めて投入され、呼吸困難の症状を見せたという。

潜水士の死亡で事故海域の捜索作業はしばらく中断され、現在は再開された状況だ。

10 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 12:23:08.99 ID:RGOYHBAA
>>9
>民間潜水士のイさん(53)
>マリンインダストリー側が臨時雇用した潜水士

年齢的に駄目なのを数合わせで連れてきたとしか見えないんだが。
潜水士の免許も持っているかどうかも微妙かも。

11 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 14:02:19.45 ID:/XOgbkro
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

【旅客船沈没:ホワイトハウスHPに捜査中断を求める請願】
 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/06/2014050600786.html

12 :犬神 ◆VYJqzu6hsI :2014/05/06(火) 14:38:09.17 ID:GtnMFxrj
この海域に棲息する魔物を釣り上げるニダ



13 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 14:52:02.25 ID:oy9OVnoL
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       | |   LL/ |_||_ハL |
       \L/(・ヽ/||\/・)
       /(リ  ⌒ (●●)⌒ )
       | 0| U   __  u ノ
       | ノ \   ヽ_ノ /
            \__ ノ

14 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 15:25:02.28 ID:4YbLBlzR
Let's get semenship, semenship, oh-yh

15 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 16:06:26.28 ID:Vk05GzGn
まぁあの状況で二次遭難が起きないはずが無いと思ってたからそれはなんとも思わないが

>>11
これはいったいどういうことだw
ポルナレフを2ダースくらい呼んで来てくれ

16 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 18:19:34.94 ID:BJ4axLYU
>>11
もはやアメリカを精神的宗主としてますねぇ…自国の司法がアテにならん、
というのはわかりますが…普通はやらんでしょうに。

17 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/06(火) 18:23:30.80 ID:fxaVvlhe
>>16
「普通」はね。
「普通」ならね。

「OINKの普通」は完全に「事大」だから…

18 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 18:28:34.81 ID:BJ4axLYU
>>17
半万年、こうやって世界にこびり付いてきたんですね…この人間モドキ共は。

…ですが、哀れだとも何とも思いませんね…こうまで無道を突っ走られると。

19 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 20:27:23.95 ID:B/3wcCJT
>>11
オーナー一族のやってるカルト教団の連中がやってるみたいだね。
なんでアメリカ政府相手に訴えてるのかは分からんが、慰安婦像成功で増長したか?

旅客船沈没:ホワイトハウスHPに捜査中断を求める請願 (朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 2014/05/06 11:51)
ワシントン=ユン・ジョンホ特派員

 「『セウォル号沈没事故』の捜査は教会の弾圧であり、株主に対する不当な圧迫」と主張し、
事故捜査の中止を求める請願が、米国ホワイトハウスのホームページに登場した

 ニューヨーク州ベッドフォード・ヒルズ在住だというこの請願者は、先月25日、ホワイトハウスの請願サイト
「We the People」に、キリスト教「救援派」と清海鎮海運の株主に対する捜査を非難する請願をそれぞれ登録した。

 この人物は、二つの請願で「船の欠陥や不適切な運航、船長はじめ船員が乗客の避難に失敗したために
人命被害が発生したが、韓国政府やメディアは、直接関係もない教会組織ばかりに不当に焦点を合わせて
いる」「韓国政府が、海洋警察や国家的災害救助システム、政府に対する国民的な怒りをよそに向けるため、
教会に対する攻撃を含め前例のない調査を始めた」と主張した。

 5日現在、この二つの請願に署名した人物はそれぞれ約1700人(宗教の自由)、約600人(株主の弾圧)
程度にとどまる。請願者や署名者の身元は、具体的に公開はされなかった。しかし、米国内に住所がある
署名者は多くないという点から考えると、救援派の信徒が請願に参加しているものと推定される。なお、
署名者が10万人を越えた場合、ホワイトハウスは公式の答弁を行うことになっている。

20 :マンセー名無しさん:2014/05/06(火) 20:32:45.71 ID:pe3KPZL6
韓国とロイズの関係でよく誤解があるので、下記のレスを貼っておく。

【韓国】セウォル号乗員、安全点検せずに「全て良好」と記載し報告書提出 → 260人死亡、42人不明 [5/5]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399290741/634
634 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止[sage] 投稿日:2014/05/06(火) 00:04:33.93 ID:U3iGqV9Y
>>567
誤解があります。
その件に関してロイズ組合は一切関わり合いがない。
タンカーはスクルドP&Iが直接引受、中国P&Iが保証人。
よく勘違いされるのは、ロイズという保険会社はなく、保険組合というシンジケートそのものを指します。
基本的に直接保険は受けず、再保険の請負が主業務です。
保険を引き受けるブローカーと、保険リスクに応じて保険会社を召集するエージェントから成り立ってます。
事故の判決に際して、非難声明は出したものの、特に引受の可否に関わるものは確認されていない。
また、アジア圏では日本の海上保険(東京海上、損保ジャパン、MS&AD)が引受手の中心、再保険は日本P&Iと保証人が日本政府。
なので、ロイズはアジア圏では利用がほとんどなく、直接引受は3%程度で再保険も25%ほどしかありません。
ちなみに、日本ではコーンズがエージェンシーです。
元々、韓国船に対する利率は極端に高く、船数と金額を割ると同トン数で日本の20倍ほどします。
それで、不払いが前提のペーパー保険会社を中韓北露に作ってPSCの検査所類だけはそろえる、でも事故が起きても出るものが出てこないと。
こういう流れなんです。

韓国でロイズが直接引受してないのは免許を取得してないから。
再保険は受けてる。ロイズのHP見れば分かる。
> 元々、韓国船に対する利率は極端に高く、船数と金額を割ると同トン数で日本の20倍ほどします。
で、これがポイントな。

21 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 01:05:48.82 ID:71AanHvw
海難という部分に着目すると減らすことはできても無くすことは不可能だ。
もちろん減らすこと人災をなくすことは重要だけど
海難事故が発生した時に漁船レベルの救助しかできず
民間ダイバーレベルの捜索しかできない。
それを放置してもいいと韓国人は考えているのだろうか?

22 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 01:20:42.56 ID:/PNbXEXJ
>>21
具体的にそのための組織をどう編成して、どう訓練すれば効果的かってのを
考えるヤツがいないからな、韓国には

多分、クネの命令でナンチャラ対策委員会みたいのを作って、日本やアメリカの
海難救助の視察とかしに来るだろうけど、その頃にはもう事故のことなんか忘れて
訪問先で女の子に手を出したり、調査や研修の金懐に入れたり、利権でモメたりして
実効的な救助システムは作れないだろうな。

23 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 02:55:10.12 ID:PAodi55i
思考能力が役立たずってもう動物となにが違うのかワカンネー

24 :スマホから変態さん:2014/05/07(水) 08:00:44.36 ID:XZ0wYWfL
>>23
アレは思考してるんですかね妄想と反射反応だけで生きてるとしか思えん。

25 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 08:19:38.27 ID:wZa520hV
中国さん、ロシアさん、日本人を地球から追い出してください―韓国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140507-00000004-rcdc-cn

中国とロシアは5月末に東シナ海で軍事演習を実施することを発表した。
日本に対する強烈な圧力だとみられているが、韓国のネットではこのニュースを歓迎、
中露に日本を倒すよう呼びかける書き込みが見られる。以下はその一部。

「プーチンさん、習さん、この機会に日本のくずを地球上から追い出しましょう〜」
「日本のサルたちは頭がおかしくなって滅びたいと思っているようです。核爆弾を三つほど
落としてやれば永遠に消えてなくなるんじゃないでしょうか」
「どうやら本当に全面戦争になりそうだ。ロシアと中国は地理的に見てきわめて有利だ」
「えっ、朝鮮半島でまた代理戦争が起きるの?」
「日本の安倍政権は滅びるべし。米国を後ろ盾に好き放題やってきた日本の目を覚まさせなければ」
「中国とロシアの軍艦はきっと“不注意”で日本の軍艦に砲撃しちゃうんだろうなぁ。ははは」
「この機会に日本滅ぼしとけよ」(翻訳・編集/KT)

26 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 08:47:57.61 ID:hMQiVJgT
>>25
もしその戦争が起きたら韓国は先陣に立たされるのが分かってないんだろうなあ

27 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 10:09:31.94 ID:hiam3l5A
>>25
これって演習自体は中露がお互いに牽制しあってるだけだと思うし
キンペーはともかくプー帝にはメリットなさそうなんだけど

28 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 11:12:48.06 ID:hu27ORZD
とりあえず、前スレで船級の解説センキュー

29 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 11:22:26.80 ID:CYBPXeqD
>クネの命令でナンチャラ対策委員会みたいのを作って、日本やアメリカの
>海難救助の視察とかしに来るだろうけど

海保の職員が仕事スレに降臨するな w

30 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 16:01:33.39 ID:LF2qTnJR
>>21
>それを放置してもいいと韓国人は考えているのだろうか?

もちろん、放置して良いとは考えていない。

何時か、誰かが、何とかしてくれる・・・って考えている___

31 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/07(水) 17:44:36.62 ID:Cke+mnJS
違法操業の国の汚名脱ぐことができるか。EUの反応は「冷淡」
http://media.daum.net/economic/newsview?newsid=20140507133710459

海洋水産部次官派遣...「最悪の場合を排除できない 」

(世宗=聯合ニュース)ギムスンウク記者=欧州連合(EU)が韓国を不法操業(IUU·Illegal、Unreported、Unregulated)国家に
指定するとの懸念が高まっている。

海洋水産部ソンジェハク次官は7日、来月末EUの違法操業国の最終指定を控えてEU高官との面談のために
ブリュッセルに向かった。

イ·ジュヨン長官をはじめ、海洋水産部のほぼ全人員が世越号の惨事収拾に掛かっているにもかかわらソン次官が
出張に上がったのは、EU側の尋常でない雰囲気が検出されたからである。

EUは昨年11月に韓国とガーナ、オランダ領キュラソー島の3カ国を予備違法操業国に指定された後、海洋水産部は、
予備の割り当てを解除するために、EU側と交渉を行った、これといった成果を上げられなかったことが分かった。

むしろEU側は、先月2日に開催することにした事前協議を会議半月前、突然プライベートビデオ会議に移行することを
要求し、この会議では、今まで取り上げていない西太平洋のマグロ操業問題を提起するなど攻勢を強めている。

また、私たちの政府が不法操業の処罰規定を大幅に強化し、漁船の位置確認装置(VMS)を義務インストールするように
するなど、EU側の要求をほとんど受け入れだったにもかかわらず、「韓国政府の処罰意志と政策執行の意志を
信頼できない」は反応を見せたことが分かった。

海洋水産部の関係者は「現在のEUの態度を示していない予備の違法操業国解除を期待するのは難しいと
判断している」とし、「最悪の場合も排除できないとみられる」と述べた。

事態が急迫して帰ろうEU執行部の高位関係者に会って、私たちの政府の違法操業根絶意志と関連政策を
説明するためにソン次官は、欧州の出張になったのである。

32 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/07(水) 17:46:13.17 ID:Cke+mnJS
>>31 続き

ソン次官は8日、ブリュッセルに到着するとローリー·エヴァンスEU海洋水産局長とジャンルウィクデマツリーEU通商
総局長、スティーブトレント環境定義連合(EJF)事​​務局長を次々と会う予定だ。

ソン次官はこの席で、我々の政府の違法操業根絶意志と、これまでの措置事項などを直接説明し、EU側の不信感を
解消するために全力を傾ける予定だ。

もし韓国が不法操業国に最終的な指定されると、国内で生産·加工された水産物のEU輸出が全面禁止されるのは
もちろん、韓国漁船のEU内の港湾に入港も不可能になる。

昨年の韓国の対EU水産物輸出額は約1億ドルだ。

海洋水産部の関係者は「輸出額全体的に見ればそれほど大きな規模ではないが、水産分野だけを見れば相当な
打撃が予想される金額」と話した。

水産分野の直接的な損害はなく、小さな問題だ。 違法操業を行っている「海賊国家」の烙印を押されれば、
国のイメージ墜落を避けられない見通しだ。

実際、昨年11月の予備違法操業国に指定された時、「韓国がキュラソー島のような扱いを受けることになった」との
批判が国内外であふれた。

韓国はまた、米国商務省の予備違法操業局リストにも上​​がっている。 EUが韓国を最終的な違法操業国に指定すると、
米商務省の判断にも影響を与える可能性があるという憂慮が提起されている。

33 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 17:50:51.73 ID:au3KdFtj
キュラソー島が韓国のような扱いを受けるほうが屈辱だとは思わないんですね――

34 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/07(水) 18:03:18.59 ID:PxFeJEmm
>水産分野の直接的な損害はなく、小さな問題だ。

そういう思考をしてきたことが300人見殺しにしたんだってのに…

善哉善哉 どんどん「ほめ言葉」として「韓国(人)みたいですね!」を使おう。

35 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 18:24:50.39 ID:71AanHvw
>>25
直接関係ないからスルーしようと思ったけれど、
よく考えると海難・海事を軽視するのと根っこが同じだと思う。

日本と中国が戦争状態になれば東シナ海・黄海は封鎖される。
ロシアも絡めば日本海も封鎖される。
陸路はもちろん北朝鮮が抑えている。
海路破産方向がすべて封鎖される。
この状態で韓国は必要な物資をどうやって調達するつもりなのだろう?

妄想はするのだけれど予測や想定のような能力がまったくない。
だから海難を減らすことはできないし救助能力も身につかない。

36 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 19:39:14.51 ID:hMQiVJgT
彼らの妄想の中では「朝鮮戦争の時の日本のように、安全な後方から物資を売って大もうけ」とか、
「中国・ロシアと組んで日本を攻撃、苦しいところは大国に押しつけて、楽して大戦果を挙げて
大国からは戦功を讃えられて占領した日本の主要地域の統治を任される」とかだもんねえ

37 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 19:58:56.47 ID:p2J4HS93
まだグダグダやってるよ。呆れるわ

[年月号の惨事] `集計エラー`救助者2人減少...行方不明者2人増え(総合)

年月号の惨事22日目の7日、政府の事故対策本部の集計エラーで33人まで減った行方不明者は35人に戻って増加した。
官民軍合同の救助チームは、牛の早期である10日まで1次調査を終えた64個のコンパートメントのうち、一部を再調査する
方針だ。

救助チームは、行方不明者の残留の可能性が低く優先順位で押されたトイレ、シャワー室、廊下など共用スペースと船員
のベッドルーム、操舵室まで調査することにした。 、政府の事故対策本部は同日現在、 `暫定`確認された乗船者は476人、
生存者は172人、死者は269人、行方不明者は35人だと明らかにした。 従来の発表と比較して構造が2人減り、行方不明者
はこの日、33人から2人増えた。 対策本部は、同一人物を別の名前で重複して記載し、又は同乗者を誤認して救助者が実
際の人数よりも多かったと説明した。
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2014&no=708383

38 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 20:06:58.86 ID:wZa520hV
日本だって震災の行方不明者が数千人単位で見つかっていない。

39 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 20:18:11.35 ID:SM8Mp0mr
棚橋えり子は?

40 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 20:35:33.46 ID:/PNbXEXJ
38
船に乗ってた人数がコロコロ変わったり、救助した人数すら何度も変わるのが
おかしいと思わない脳がすごいわ

韓国的に「大したことじゃない」んだろうけど、そういう適当な思考だから
事故を起こすんだろうに、救いようがないな

41 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 20:43:56.45 ID:8hA+xzgI
事故現場も乗船人数もわかってるのに
なんで未だこんな行方不明者捜索にもたもたしてるんだ?

42 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 20:52:00.83 ID:HQpXIeBS
>>41
乗船人数の正確な数がわからないからじゃないかな。
調べれば調べるほど、無賃乗船とか船員が勝手に乗せたとか出てきたし。

43 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 20:53:36.78 ID:jPKxAwSK
>>41
分かってることにしてるだけだからじゃね?
少なくとも救助者数は間違ってるのが今日も判明したばかりだし
搭乗者数には入ってない死体があって不特定数の密航が濃厚、
このぶんだと転覆した処も間違ってるんじゃね?、正確なのは
沈没船ぐらい。
…実は同箇所に沈んだ別の船探してるなんてないだろうな?

44 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/07(水) 21:40:21.11 ID:PxFeJEmm
で… 体育館でゴロゴロしておられます行方不明者の関係者の方々…


「現実世界の生活」は大丈夫なんですかね?
「肉親が見つからない」悲しみは理解しますけど、だからといって余生を寄付金で生きるわけにも…



韓国人だしなぁ

45 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 22:07:51.96 ID:V+IcLqTl
>>38
君、アホなん?

46 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/07(水) 22:27:57.65 ID:PxFeJEmm
「いいえ韓国人です 韓国は日本の植民地でした(大嘘)」

47 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 00:41:50.77 ID:ARa6uUNl
>>41
>事故現場も乗船人数もわかってるのに
一般客100人程度(相当数は車無し) フェリーの自動車150台。
最低50人〜最高100人が乗客人数から漏れている運転手との推論がある。

48 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 00:57:39.67 ID:iqXK82tC
>>47
遺族補償でカタリが出てきてモメるだろうね、これはw

49 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 01:12:03.32 ID:rqtCGpGm
保証目的で死体を海に投げ込んだとか言う話があったが
ンなことしなくてもいくらでも騙れるんだよな
名簿にないけど乗っていた、死体は流されて見つからないと主張すれば

50 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 01:15:45.85 ID:YGXJBJSf
海と空でなんでチェックインするかってのにすら気付いてなかったりして

51 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/08(木) 12:18:36.16 ID:TZgRVTdD
「清海鎮海運」のキム・ハンシク代表の身柄を業務上過失致死などの疑いで拘束


遅いよなぁ

52 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 13:17:10.20 ID:XBwg7p+d
搭乗者数→嘘でした
救助者数→嘘でした
救助ヘリの数→嘘でした
救助作業員の数→嘘でした
船内からのメール→嘘でした
日本からの支援なし→嘘でした
ずっと空気注入してる→嘘でした
潜水士が船内まで調べた→嘘でした
潜水士「中から声がする」→嘘でした
船員→逃げました
船員の名前→偽名でした
船長は何してる→お札乾かしてました
船長に事情聴取しろ→お尻が痛いので病院に行きました
教師は何してる→自殺しました
荷の固定→不十分でした
「金出せば助けてやる」→詐欺でした
救助ヘリを飛ばしました→寄り道してました
潜水士が助けるぞ→波で行方不明になりました
世界随一の潜水士→民間でした
首相の訪問→水ペットボトル投げてやりました
警察庁長官の訪問→殴ってやりました
大統領の訪問→罵声を浴びせてやりました
大統領が謝罪しました→遺族「真の謝罪ではない」
救援物資が届きました→盗まれました
遺族が来ました→なりすましでした。
遺体が上がりました→別人でした。
安全点検は全て良好でした→安全点検してませんでした。
管民合同救助チーム→10分しか潜れないダイバーがいたので中止にしました
遺族「それでもいいから潜れ」→民間ダイバーが溺死しました
プロの海洋警察→潜る前に意識不明になりました  ←New!!!
生存者数→水増ししてました  ←New!!!

53 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 13:37:59.80 ID:/JUqnJs/
<韓国旅客船沈没>小中学生99.8%を救った日本の津波教育の奇跡(1)
http://japanese.joins.com/article/036/185036.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp|main|top_news

>◆救助者を修正発表=海洋警察は7日、救助者の数を174人から172人に2人減らして発表した。
>しかし行方不明者と乗客の数はまだ正確に把握していない。この日、行方不明者が33人から35人
>に増えたと発表したが、2人はすでに犠牲者名簿に含まれていた。

いまだにこんな発表をしているんだなw

54 :名無し:2014/05/08(木) 14:10:34.04 ID:ibz+pBYi
柴崎勇太(開智高校、明治大学)は反社会性人格障害を持つ障害者。だからこいつは窃盗や傷害などの犯罪を繰り返している。こいつには近づかないほうが良い。

55 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 14:21:45.40 ID:/JUqnJs/
旅客船沈没:国際フェリー船齢平均22年、深刻な老朽化

>中国との間を往復する15隻は全てセウォル号同様、貨物と乗客を一緒に載せるカーフェリーで
>あるため、過積載によるリスクを常に抱えている。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/08/2014050801220.html

取り締まりをやるという考えはないのか?
それとも袖の下で何とかなる社会だから過積載によるリスクを常に抱えているのか?

56 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/08(木) 16:21:27.29 ID:TZgRVTdD
セウォル号の会社、事故最多=過去5年で−韓国
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2014050800363

 【ソウル時事】韓国南西部・珍島沖で起きた客船「セウォル号」沈没事故に関連し、2009〜13年の5年間に
韓国で起きた旅客船事故59件のうち、セウォル号を運航していた「清海鎮海運」が起こしたものが運航会社別で
6件と最多だったことが8日までに分かった。
 野党・新政治民主連合の金椿鎮議員が海洋水産省から資料を入手し、明らかにした。
 資料によると、11年4月にはこの会社が所有する別の船がセウォル号と同じ済州−仁川航路で、修学旅行生ら
648人を乗せてエンジン故障を起こし、5時間身動きが取れなくなる事態になった。当時、この船の1等航海士は
、セウォル号のイ・ジュンソク船長だった。
 8日付の韓国紙・朝鮮日報などによると、当時も、今回の事故と同様に「待機するように」という放送以外に、
乗客向けの措置は取られなかったという。(2014/05/08-11:50)


会社も過積載の常習なら船長も事故の常習じゃねぇかwwww

57 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 16:29:46.91 ID:F4SuW2nX
【韓国旅客船沈没】 悲しむ家族を撮影、非常識な観光客が増加 …対策本部「祈りの場の雰囲気を保つよう協力を」[05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399528583/

事故現場で撮影する野次馬は日本にもたくさんいるだろうが、被害者遺族を撮影するバカは
いないとは言わないが、ニヤニヤしながから撮影したり、観光名所として大量に湧く事は無いんじゃ
ないかな。

58 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 16:38:27.69 ID:S6OC7jP9
>>57
(-@∀@) そうでしょうか?

59 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/08(木) 16:43:43.65 ID:RqlnmJeU
亡くなったか。

【韓国】セウォル号捜索チョン警士死亡 [5/8]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399533604/

セウォル号捜索40代航空隊員、脳出血で死亡

昨日夕方7時、セウォル号捜索に出た 40代の海洋警察官が意識を失い、病院で治療を受けたが、
死亡した。チョン警士は夕飯の後、急に足が痺れて力が入らないと訴え、救急救助員が
血圧をはかると、190を越えていて、ヘリコプターで病院に運ばれた。

http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=2&ai_id=182865

60 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 17:10:39.56 ID:XBwg7p+d
搭乗者数→嘘でした              救助者数→嘘でした
全員救助しました→嘘でした       救助作業員の数→嘘でした
救助ヘリの数→嘘でした           船内からのメール→嘘でした
日本からの支援なし→嘘でした .   ずっと空気注入してる→嘘でした
潜水士が船内まで調べた→嘘でした 潜水士「中から声がする」→嘘でした
船員→逃げました                船員の名前→偽名でした
船長は何してる→お札乾かしてました
船長に事情聴取しろ→お尻が痛いので病院に行きました
教師は何してる→自殺しました
荷の固定→不十分でした
「金出せば助けてやる」→詐欺でした
救助ヘリを飛ばしました→寄り道してました
潜水士が助けるぞ→波で行方不明になりました
世界随一の潜水士→民間でした
首相の訪問→水ペットボトル投げてやりました
警察庁長官の訪問→殴ってやりました
大統領の訪問→罵声を浴びせてやりました
大統領が謝罪しました→遺族「真の謝罪ではない」
救援物資が届きました→盗まれました
遺族が来ました→なりすましでした。
遺体が上がりました→別人でした。
安全点検は全て良好でした→安全点検してませんでした。
管民合同救助チーム→10分しか潜れないダイバーがいたので中止にしました。
遺族「それでもいいから潜れ」→民間ダイバーが溺死しました。
プロの海洋警察→潜りもせず意識不明になりました
意識は戻り回復しました→死亡しました ←New!!!

61 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 17:17:10.17 ID:xTVhhlHt
>>57

そもそも無断で休暇取って大挙してやってきて、給料を補填しろとか
無茶苦茶言ってる家族ばかりなんだから、見世物にされるのが嫌なら
帰ればいいだけ。もう、絶望的なんだから一人いればいいのに
おじやおばまで押しかけて体育館で我慢大会。こんなの珍事だろ。

62 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 17:30:56.34 ID:BqypSaC3
>見世物にされるのが嫌なら帰ればいいだけ

<丶`Д´> 「ウリたちは当局によって、この体育館に強制連行されたニダ!」
<丶`Д´> 「勝手にこんなところに連れて来て、今更帰れとは何事ニダ!」

……と言い出す奴が出て来るかもしれない。

63 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 17:40:07.72 ID:YGXJBJSf
>>61
名前入りで報道してるから賠償ゲットでホルホルしながら帰ったら
空き巣に綺麗さっぱり空にされてたりしてな

64 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 17:51:51.04 ID:S6OC7jP9
>>60
それ、最終的に

まとめを作ったのでスレに投下しました → 連投規制喰らいました

がオチになると思うw
今ハングル板の連投規制って3回だっけ?絶対収まりきらないよね

65 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 17:52:39.38 ID:LXpg1wcQ
もしかしてだけど、遺体の見つかった人の家族もまだ居座ってる?

66 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/08(木) 17:58:09.73 ID:TZgRVTdD
>>65
かなり空いてるらしいんだけど… この有様が韓国人でwww

[年月号の惨事]空席増えた体育館
http://news.nate.com/view/20140507n12960?mid=n1006
http://thumbnews.nateimg.co.kr/view610/海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚


空いたんならとっとと布団撤去しろやwwwwwww

67 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 17:59:20.67 ID:/ZiD0U3s
暗くなったら帰ってくる可能性は?

68 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 18:04:16.26 ID:NwbGqW8Y
>>67
周辺に住んでる人が、飯を目当てに来るんです・・・


中越地震の時、そんな事あったよな。

69 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 18:23:57.53 ID:YGXJBJSf
水道ガス流通死んでりゃそれはおかしくないと思うけど

70 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 18:36:46.17 ID:nWLy6fbY
>>59
どうもそれガセで、緊急手術で命とりとめたようです。
朝鮮日報も中央日報も死亡のニュースないです。

71 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/08(木) 18:48:40.98 ID:RqlnmJeU
>>70
確かに、朝鮮日報の方は緊急手術まで、中央日報の方は意識不明までの記事しか
ありませんね。

72 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 18:56:58.04 ID:vK16+XXf
身元不明の遺体が出たら、これ幸いと自分の肉親にしちまうんだろうな。
死体の名義に使われた本人は日本に密航して、組合から戸籍を斡旋してもらうとかか

73 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 20:52:28.25 ID:F4SuW2nX
【韓国】韓国のフェリー、航行中にエンジントラブル=外国人含む655人が乗船[05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399547184/

転覆、沈没等の事故にならなくて良かったが、ウリナラは出港前点検とか、法定点検・整備
等を法律に則ってちゃんとやっているのかね。

74 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:03:31.60 ID:P88AwDPq
>>73
【韓国】韓国のフェリー、航行中にエンジントラブル=外国人含む655人が乗船[05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399547184/241

241 名前:中国韓国朝鮮人と関わらない市民の会@転載禁止[] 投稿日:2014/05/08(木) 20:56:08.66 ID:0M5HLBp5
 
 
韓国連雲港輪渡会社 フェリー・CK−STAR  総トン数 14991t ⇐ ★何故かまた増えてる!
 
 船歴

年 出来事    船名         運行会社(登録国)               総トン数

1989 建造。   ニューぺがさす     名門大洋フェリー (日本) / 船舶整備公団 (日本) 9,352
 
1992 船名変更。 フェリーきょうと      名門大洋フェリー (日本) / 船舶整備公団 (日本) 9,352
 
1992 船名、運行会社、所有会社変更。
          スーパーフェリー 15     WG&Aスーパーフェリー (Phillippines)     9,352
 
参考URL
http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=jp&id=1091
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/details/ships/441232000/vessel:C_K_STAR
 
 

75 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:06:01.40 ID:aAevC2T0
>>74
何をどうしたら5割もアップするんだよw

76 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:08:36.74 ID:iqXK82tC
>>73
そのフェリーも日本製だという話。
名門大洋フェリーのカーフェリー、「フェリーきょうと」(総トン数:9,320トン)
1989年1月就航、2002年にフィリピンに売却。その後、韓国に転売されたようです。

77 :76:2014/05/08(木) 21:11:59.16 ID:iqXK82tC
もたもた書いてたら先に正確な数字が出てた
それにしても

1.また日本の中古船かよ
2.またケンチャナヨ改造かよ

78 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:13:52.50 ID:WHy4J2fv
>>74
日本の国内の総トン数と国際条約の総トン数は違いがあるらしいから一概には言えないみたいよ

この船は知らないけど

79 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:17:19.61 ID:XNcKvKII
>>78
マジか?何かソース有る?

80 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:26:11.86 ID:WHy4J2fv
タンカーのみの話かもしれないけど
https://www.kline.co.jp/plaza/kline/dairy/1189397_1474.html

>「本船は総トン数25,000トン、国際総トン数は50,000トンだ」

>「えっ?総トン数が二つあるんですか?」

>「うん。はじめのが日本独自の総トン数、そしてアトが国際条約に基づく総トン数だ。もともと総トン数というのは、
>船体内部の総容積(囲まれた容積)から二重底区画や上甲板より上にある航海、安全、衛生に関する場所等を控除した容積を、
>100立方フィートを1トンとして算出したものだったんだ。しかし、この控除する場所は、各国がそれぞれ定めていたので、
>日本の規則では総トン数10,000トンの船が、米国の規則では7,000トンにしかならないといった不合理なことが生じていたんだ」

図で示されてるのがこれ
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

81 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:35:00.85 ID:rqtCGpGm
なるほど難しいものなんだなー国によってここまで違うとは
つかこのスレ覗かなかったら「5割増しとかアホかwwwwwww」ってなってたな

82 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:42:24.84 ID:KwnfryY/
韓国は造船大国で世界トップの技術力を誇る。
だから、改造は当たり前だし、これだけの能力アップを図れるのはやはり素晴らしい。

83 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:46:04.44 ID:iqXK82tC
韓国で能力アップするとエンジン止まるのかw すげえアップだな

84 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:52:38.60 ID:dY0N7U/D
985 :マンセー名無しさん:2014/05/07(水) 23:27:18.16 ID:IZM2Plup
>>977
公共事業が国民の利益にならない
そう思ってるとしてか思えないな、おまえの書き方だと


ちゃんと読み直せ、とだけ言っておこう。

85 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 21:53:38.72 ID:xTVhhlHt
上り坂で停止してから加速しようとすると、M/T比が低い車両やチョッパ以前の古い車両は
モーターが常用最大どころか定格最大を大幅に超えてモーターが焼き付きかねないので、
坂の麓に下ろしてから再加速したんでしょう。

設備と車の設計が悪い。地下鉄乗り入れ車はM/T比を小さくすべし。

86 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 23:25:21.26 ID:/JSlk0pT
>>82
なら自分の所でフェリーでも何でも作ってくださいよー
日本の型落ち中古船なんて改造せずにさー
50年でも100年でも耐用できるスゴい船をさー

87 :マンセー名無しさん:2014/05/08(木) 23:30:25.92 ID:M8+K0AO3
>>81
> なるほど難しいものなんだなー国によってここまで違うとは
> つかこのスレ覗かなかったら「5割増しとかアホかwwwwwww」ってなってたな

総トン数ってのは判りにくいんだよな、船の大きさは排水量の方が直観的に判りやすいのだが。

88 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 00:12:10.74 ID:D3RDbG0n
国際総トンも総トンも産出の基準(船内容積)は一緒で、乗算する係数が違うだけだよ?
幾らなんでも数倍になんてならんて。

89 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 00:48:42.66 ID:NSDlqlGo
昨日は珊瑚海海戦から72年目。日本の翔鶴は40ノットで疾走して、随伴する艦隊でも随一の駆逐艦を振り切ったw

朝鮮企業にはこんな船は作れまい。

90 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 01:19:12.55 ID:Y4yplWHI
日本の造船業は壊滅済みw

91 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 01:23:39.68 ID:rWldiRxa
いい夢見てるね、寄生虫飼ってるんだw

92 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 01:51:38.57 ID:UgF4fWkB
壊滅済みの国が作ったお古を買わないとやっていけない造船大国があるらしい
新造では無く修理したのも「造船」の中にカウントしてたって話だけど、こうした無茶苦茶な改造もそこに含まれてたのかね……

93 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 02:51:44.37 ID:IohJSwER
> 新造では無く修理したのも「造船」の中にカウントしてた

韓国への海外からの観光客も、通過するだけのトランジット客や飛行機の乗務員
までカウントしてるって話だから、数字を盛りまくるのはお約束だね

94 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 08:07:02.80 ID:Dvug62D3
壊滅済みの日本の造船業に負けてるウリナラ造船は焦土ということですか
わかりません><

95 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 08:17:04.90 ID:JV8iT2Fq
しかしこれだけイルボン製の船で事故が続くとなると
あの国での使用に制限がかからないのだろうか?
船は自国製のでないと駄目だとか言い出しておかしくないと思うのだが。
造船大国を自称しているならそれなりに余裕もあるだろうし。

96 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 08:48:17.13 ID:/2rU5TKX
【造船業】 韓国船舶受注量が急減、世界3位に転落=日中を下回る[05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399561413/

97 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 08:53:11.64 ID:ueCAXPpC
海洋警察と癒着(天下り?)がある民間のサルベージ会社に仕事を独占させるため
日本政府や米軍の支援を断り、民間のダイバーや海軍まで排除したんだってさw
(テレ朝)

98 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 09:11:43.34 ID:D3RDbG0n
どうした朝日、そんなふつうのコトを報道するなんて。カプサイシンはきちんと摂っているのか?

99 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 09:42:17.48 ID:UgF4fWkB
>>96
>海運・造船市況分析機関の英クラークソンによると、韓国造船会社の4月の船舶受注量は
>29万4167CGT(標準貨物船換算トン数)で、前年同月比84.8%減少した。

84.8%減少って壊滅済みと言いませんか

100 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 10:11:47.67 ID:qAy0JYxN
>>96
イルポンにも負けてんじゃんw

101 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 10:32:42.24 ID:YizsaySz
ダンピングする体力もなくなってきたんだと思う。

102 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 11:01:25.23 ID:0iPrlq9i
価格なら中国には敵わないだろうし
品質では日本に追いつけないし「売り」がないもんなぁ。
今回の事故とそれに続き顕になった多くの問題点が
こにまた拍車をかけるかもしれんね。

103 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 11:37:58.34 ID:CRhmLJvR
.

韓国旅客船沈没事故の現場で国民性を疑う珍事件、事故とは関係ない遺体を投げ込む!?
http://matome.naver.jp/odai/2139803656050583601


_____     [父]    [祖母]  [母]
|←珍島 |            888    88888
 ̄ ̄|| ̄ ̄   ┗<`∀´>┳<丶`A´>┳<`∀´>┓ 三
   ||        ┏┗    ┗┗   ┏┗  三
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____         [母].          [父].
|←珍島  |       88888 I           I
 ̄ ̄|| ̄ ̄  三  ┏< `∀´>┛ 三  ┏< `∀´>┛.
   ||        三  ┛┓     三  ┛┓
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

_____              [父]   [近所のオモニ]
|←珍島 |                     888
 ̄ ̄|| ̄ ̄          +┗<`∀´゚0>┳<`A´> 三
   ||                ┏┗  三 ┗┗
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

【韓国旅客船沈没】事故から三週間、また人数を修正。生存者2人少なかった [05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399521033/

104 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 11:52:26.72 ID:81QU8IQO
[母]は地下鉄か。

105 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 12:12:05.39 ID:wIAES2Dj
【韓国】KBSのキム局長が問題発言「事故で1度に300人死んで多く見えるが、年間の交通事故死者数を考えればそんな多くない」[5/4]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399207842/

今朝のワールドニュースで、KBSのこの失言を受けて、被害者家族がKBS前に押し寄せて
謝罪汁って大騒ぎしてたのやってたんだけど、ほんとアクティブだよね家族の皆さん。
騒いでる中の何割が本物の家族だか知らんけど。

106 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 12:59:35.83 ID:/d2gMB3N
丸木舟しか無かった倭にお船を教えたあげた

107 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 13:12:24.38 ID:37CrU9a/
>>106
該当史実なし
ただの朝鮮妄想

108 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 13:14:12.91 ID:Qpyxrs0f
朝鮮が船を発明したのか、それはすごいニダね!!

109 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 13:30:55.86 ID:81QU8IQO
スワンボートの起源は韓国
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

110 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 13:33:04.25 ID:37CrU9a/
>>105
デパート崩落より少ない程度だな

111 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 16:05:01.16 ID:sb1FuR7k
>>60
海軍はなにしてる→捜索船内で国技発動してました。
夜間も捜索しる→照明弾上げて、周辺諸島の山林に放火しました

が抜けてるなぁ…。
これあってこそ、パーフェクト・コリアンなのに…

112 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 18:45:28.75 ID:UgF4fWkB
最先端技術のカニ型メカ登場。これが韓国の未来技術だ → 漏電しました

113 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 18:54:02.18 ID:jPL+5mFr
あのメカニ、CGのほうがきびきびとスムーズに違和感なく動いてたな
たいした出来のCGでもなかったのに

114 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 19:04:29.71 ID:+/+RGJS1
>>112
カニロボットは現場近くまで持って行ったけど、結局投入されなかったって説も・・・

実際に投入されて探査の邪魔したのは遠隔操作無人探査機(ROV)↓らしい

海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

115 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 19:05:26.05 ID:aaRtTHlU
ええっとね。面白い話を一つしよう。

日本の場合、どんな山奥でも、北海道の最北部でも小中学校がプールを用意して
水泳の授業をやっているから、日本人は大抵の人が泳げる。

韓国人は基本的に泳げない。水泳の授業がないから。
それでも韓国には海水浴場があって、韓国人も海水浴をする。

泳げない人間にとっては水の深いところに行くのは、すごく怖いことらしい。
顔に水がふれそうになるのはNG。
だから韓国人は、海水浴に行っても、せいぜいは腰程度の深さのところまでしかいかない。

大人でも、ふつうは膝丈程度の深さのところで、浮き輪やライフジャケットみたいな水に
浮かぶものでチャプチャプやっているのが、海水浴のスタイルなんだな。

116 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 19:08:26.92 ID:geFr8ZDC
沖縄じゃ最近までプールのない学校が多かったもんだから、泳げない人多いぞ。

117 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 19:24:16.95 ID:aaRtTHlU
で、ここからなんだけど、韓国人ってのは、ものすごく見栄っ張りなんだよ。
特に韓国人の男はやたらと見栄っ張り。
彼らにとっては、浮き輪とか、子供の乗るようなゴムボートを使っての海水浴
ってのは、ものすごくカッコ悪いって認識らしい。

「浮き輪なんて、女子供の使うものニダ!
真の大韓男子はそんなもの使わないニダ!」って
思い込みがあるみたい。

でも、実際は泳げないから、ライフジャケットっていうの?
海難救助とかで使う水に浮くチョッキみたいのを欲しがるんだよね。
「真の男はこれを使うニダ」って感じで。
日本人からすると「泳げないなら一緒だろ。アホか」ってなもんだけど、
彼らはマジなんだよ。

でも、韓国のスポーツ店では、このライフジャケットを扱っている店って、
まだ、ほとんどないらしいし、あっても高価なんだよね。

だから、韓国の船とかヒコーキとかで、ライフジャケットがあると
乗客は当然のように、それを盗んでいく。
確か以前、中国だかの航空会社で、中国にデモに来た韓国人の乗客が、集団で
ライフジャケット盗んでいったって話題になったことがあったと思う。
船会社とか航空会社は、そんなことされたらたまったもんじゃないから、
ライフジャケットをちゃんと容姿しないし、用意しても、客の目につかない
取り出しにくいところにしまっておくんだよね。

今回のセウォル号での海難事故で、犠牲者が多かったのも、
これが原因の一つじゃないのかなと思うぞ。

118 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 19:27:23.63 ID:aaRtTHlU
http://blog.livedoor.jp/redladybug-002/

あ行 http://k-dictionary0.seesaa.net/
か行 http://k-dictionary2.seesaa.net/
さ行 http://k-dictionary3.seesaa.net/
た行 http://k-dictionary4.seesaa.net/
な行 http://k-dictionary5.seesaa.net/
は行 http://k-dictionary6.seesaa.net/
ま行 http://k-dictionary7.seesaa.net/
や行・ら行・わ行 http://k-dictionary8.seesaa.net/

119 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 19:31:40.56 ID:UgF4fWkB
>>115-117
大韓男子は徴兵で鍛えられているから軟弱なチョッパリより逞しいという話はどこにいったニダ

120 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/09(金) 19:35:11.68 ID:YrQCIpjq
>>119
あいつら、日本人はそれ以下だと思ってるから。

121 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 19:37:10.31 ID:g0ntJA3a
ウリ主観で、周りを掘り下げてホルホルするってのは的確な表現だ罠…

122 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 19:37:14.45 ID:edf1JwUT
> 顔に水がふれそうになるのはNG。

船体が30度も40度も傾いているのに外に出ようとしなかった最大の理由のような気がする。
日本人なら毎日洗顔するし浴槽にもつかるから幼児以外はあり得ない。
手洗いの習慣もあるかどうか怪しい人たちにとっては恐怖なのかもしれない。

123 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:04:15.25 ID:Qt3cM6TU
>>117
>だから、韓国の船とかヒコーキとかで、ライフジャケットがあると
>乗客は当然のように、それを盗んでいく。

船用のライフジャケットは中身が発泡スチロールとかだから良いとして、飛行機用の
ライフジャケットは膨らませるやつだろ?
あれは使い捨てみたいな物だから、持って帰っても
困るような気がするんだが・・・

あ、そこまで考えていないのか。

124 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:08:21.01 ID:wak8Z6e4
>>95
やれるなら、とっくにやってます。
新造船を買いたいけれど、高いから中古を買ってるんです。
そして、格安で程度の良い船は、日本製しか無かった。と、いう落ちでしょう、どうせ。

125 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:18:20.28 ID:81QU8IQO
20年経った韓国船は錆やら金属疲労やらで廃船同様、と
どこかで聞いた覚えが。

126 :スマホから変態さん:2014/05/09(金) 20:25:12.76 ID:HOm5rAFx
>>125
いや、艤装前からそうじゃね?w

実際、艤装前に沈んだじゃん、毒島艦w

127 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:28:13.91 ID:geFr8ZDC
>>120
全員デブみたいなもんかな

128 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:34:25.35 ID:hvNPdGMU
>>115
>泳げない人間にとっては水の深いところに行くのは、すごく怖いことらしい。
>顔に水がふれそうになるのはNG。

だから軍の訓練で肥溜めに飛び込んだり、うんこで顔を洗うのに慣れさせ、抵抗感を取り除こうとするのか
その訓練前だから、高校生が逃げ遅れたと

129 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:38:37.40 ID:+/+RGJS1
>>123
>ライフジャケットは膨らませるやつだろ?

船用でも膨らませる奴はある。
炭酸ガスボンベが付いていて、それで膨らませるんだが、膨らみが足りない時の為に
吹き込み口が付いてる。
その弁を開放する事で萎ませる事も可能なので再利用しようと思えば出来る。

まあ、このタイプは「浮く事」が主目的にデザインされているから
着用して膨らませた時の運動性は非常に悪いけどね (笑

130 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:41:38.33 ID:TD8BKx+d
>>115
>日本の場合、どんな山奥でも、北海道の最北部でも小中学校がプールを用意して
>水泳の授業をやっているから、日本人は大抵の人が泳げる。

なぜ全国の小中学校がプールを用意して水泳の授業をやるようになったのか?
それは、日本でも半世紀前に紫雲丸事故という悲惨な沈没事故があったからだ。

今回の事故が、韓国にとっても教訓になることを祈る_______。

131 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:44:46.76 ID:rfU1w6ts
>泳げない人間にとっては水の深いところに行くのは、すごく怖いことらしい。
>顔に水がふれそうになるのはNG。

そういや、子供の頃泳げないときはそうだったな。
俺に泳ぎを教えるためにボートから海にぶん投げた親父は許さない、絶対にだ。
でもそのあと、素潜り中の親父の頭に立ちションベン引っかけたから許す。おあいこで。

132 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:47:34.63 ID:SF5UI+aU
【沈没事故】補償は誰がするのか どこに文句を言うべきか [5/9]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399635006/

船会社(入れない?)、トラック所有者も保険に入っていない。

133 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:48:37.22 ID:zSca6z2w
徴兵で鍛えられてるという割には余り聞きませんね
オリンピックとかの陸上競技や競泳とか
実力があるなら進路妨害やラフプレー等のダーティな事は無しで入賞してるでしょうし

134 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:49:27.56 ID:g0ntJA3a
>>126
流石にドクト艦は沈んでない(苦笑
以前コルベットぐらいが進水式ならぬ浸水式に、てのはあったと思うがw

135 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:50:24.56 ID:geFr8ZDC
>>132
補償は船会社(グループ)に請求するに決まっているだろうに。
国策企業でもないのに何でこんな訳のわからん話が出るんだ。

136 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:51:25.16 ID:TreyQRD9
急流が多く、海岸線に面した地域が多い日本では、水練はほぼ必須だったと思うのだが…
過去の事故を引き合いに出すことで羨望の対象と同一化したいのかねぇ…哀れな

137 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:51:51.26 ID:zSca6z2w
実は可潜能力を持ったコルベットニダ

138 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:54:17.63 ID:geFr8ZDC
後のサンダーバード4号である

139 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:56:24.48 ID:zSca6z2w
田舎なんかだと子供達が川遊びしてるよな
ちゃんと子供達の間でルール決めて

140 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 20:58:31.37 ID:TD8BKx+d
>>136
いや、紫雲丸事故が水泳を教育課程に入れる契機になったのはほぼ事実だから。

だから、日本で教えられてきた泳法には戦前と戦後に断絶がある。

141 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:01:24.90 ID:UgF4fWkB
>>132
「自分が悪い」という思考は無いのか?
無いよね。

142 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:04:00.86 ID:lztZabDA
【時視各角】韓国は今度も「忘却の国」になるのだろうか(1)

セウォル号惨事から24日目。あちこちに怒りの空気が広がっている。怒りは、古くて腐った存在をえぐり取るための出発点だ。
だが怒りだけで世の中は変わらない。過去の多くの災難を振り返って考えてみよう。政界やメディアは怒りに満ちた言葉や
文章を吐き出して、2、3カ月過ぎると議論さえしなくなる。怒りは長く、反省は短い。特に白書文化は、集団の怒りが集団の
忘却へと早変わりする韓国社会の1つの断面を見せている。

1994年に発刊された西海(ソヘ)フェリー号の沈没事故白書を見る。表紙の副題からして怪しい。「私たちはその惨事、
こうやって克服した」。白書であれば「事故原因と対応」程度でいいのではないか。分量も付録を除けば150ページ程度と薄い。
目次は副題よりもさらに大げさだ。第2章「渾身の救助活動」、第4章「1つにまとまった島民の意志」、第5章「日が昇る
私たちの蝟島(ウィド)」…。

(略)

1993年の文民政府スタート以降に起きた20件の大型災難を検証対象にした。取材は初動段階から困難を極めた。
災難白書が集めてある機関が1カ所もなかった。白砂浜でガラスの破片を探すような気持ちで追いかけて1冊、2冊と集めていった。
取材が終わると同時に、大韓民国の情けない素顔があらわれた。災難20件のうち12件は白書が最初からなかった。
8冊を集めて、防災専門家らに鑑定を依頼した。聖水(ソンス)大橋と三豊(サンプン)百貨店の崩壊事故を除く6冊は、
白書と見るのは難しいという判断が出てきた。西海フェリー号白書の評点が最も低かった。21年後に起きた同じような
セウォル号惨事は、この時に予告されたようなものだった。

三豊(サンプン)百貨店崩壊事故(前側)と米国コロンビア号爆発事故の白書の比較。
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

http://japanese.joins.com/article/124/185124.html?servcode=100&sectcode=120&cloc=jp|main|top_news

143 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:13:06.22 ID:Z30wKR5p
>>142
三豊(サンプン)百貨店崩壊事故(前側)と米国コロンビア号爆発事故の白書の比較。
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚



比べるものが間違ってるような気がしてならないんだが…

144 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:13:22.51 ID:rMPWIwfF
>>142
どこにでも(どこの国でも)その手のモノカキどもは湧いて出てくるものだけど、
いくらなんでも、白書と自称する物がそれってのは

あ、放火と防火が

145 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:14:46.52 ID:lztZabDA
その後の白書文化は、少しは良くなったのだろうか。首都圏の大学教授である防災専門家の話だ。「崇礼門白書はそれなりに
よく作られた。だが全般的に見れば良くなっていない。白書の発刊は依然として義務事項ではない。大きな災難が起きても、
社会が持続的な関心を持たなければ発刊しない。崇礼門の放火数カ月後に世宗路(セジョンノ)政府庁舎で大きな火災が起きたが、
白書なしに過ぎ去った」。

政府が、対策準備を急いでいる様子だ。今回だけは長くて深い反省の時間を持てばと思う。民間・国会を中心に挙国的な真相調査委員会を
構成することを望む。数年かかっても良い。惨事の問題点・原因をしらみつぶしに見つけ出して細やかな対策を立てよう。
腐敗して無能な企業・官僚が全く身動きのとれないような具体的で実質的な代案を出そう。米国は9・11テロ以後、与野党が力を合わせて
2年間余りで200万ページ以上の白書を作成した。

5年前の取材当時、2003年米国コロンビア号の事故白書をインターネットで捜し出した。地球に帰還したスペースシャトルが爆発して宇宙飛行士7人が犠牲になった事件の記録だった。全6巻3000ページ余りの分量だった。
そのそばに史上最大の人命被害(死亡502人)を出した三豊百貨店の白書を置いて写真を撮った。300ページ余り、しかも最もよく
作られているという国内白書がこの程度だ。集団反省と集団忘却、大韓民国は再び岐路に立っている。

http://japanese.joins.com/article/125/185125.html?servcode=100&sectcode=120

146 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:17:36.15 ID:Z30wKR5p
>>115

>泳げない人間にとっては水の深いところに行くのは、すごく怖いことらしい。
>顔に水がふれそうになるのはNG。


糞尿に顔をツケルホウがよっぽどNGだと思うんだがなぁ…

147 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:18:26.97 ID:e9tA+L4N
要旨と本文って感じだな。
3000ページも何をそんなに書くことがあるのか、とも思うが。
事故の専門家は全部読んでるんだろうか。

148 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:21:13.88 ID:lztZabDA
東日本大震災で被災した自治体が、それぞれ被災前と被災後の写真を記録として自治体ごとに制作しているが、
これとは別に、当然報告書や計画書形式で出版している。
バラバラなのが問題といえばそれまでだけども、少なくとも美談に仕上げておしまいってするって事は、

政府内に、検証すると省庁や大統領に責任が向くのを恐れているからじゃないかと思う。
原子力関係の対策会議をいくつも立ち上げたはいいが、全て秘密会議として、議事録も残さなかったカンチョクトという先人を
韓国政府には見習ってほしくはないな。いかにクズ民族で敵国といえども。

149 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:31:01.31 ID:IohJSwER
>>142
> 白書副題「私たちはその惨事、こうやって克服した」
> 第2章「渾身の救助活動」
> 第4章「1つにまとまった島民の意志」
> 第5章「日が昇る私たちの蝟島(ウィド)」

ニュースワイドショーの再現ドラマみたいな白書だなw
そして仄かに香る北朝鮮テイスト

150 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:42:17.76 ID:lztZabDA
>>149
根底にあるのは、どれも美談なんだよねぇ。

151 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:52:49.70 ID:rhrgtEcA
>>115
おれの田舎の小中学校にはプールが無かったよ。
その代りスケートリンクがあった。
といっても、グラウンドに水巻いて作る程度のものだけど。
ちなみに道東の話ね。

もちろん水泳の授業は無かったわけではなくて、
年に数回近所のプールに行ってやってた。
記憶では小学校の高学年になると大半の人間は泳げてたはず。
115が間違いということではない。念のため。

152 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:54:25.31 ID:ZDcYT9OT
特攻を世界遺産とか 本当にやめてほしい
どこまで朝鮮面するの?

153 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:57:52.52 ID:IohJSwER
>>150
ていうか「白書」ってもんの書き方を知らないような…?
そもそも白書って日本のパクりだよね

154 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 21:58:15.95 ID:SF5UI+aU
朝鮮人は何で日本人の振りをするニカ?

155 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 22:14:39.07 ID:UgF4fWkB
>>154
「敵を知り、味方を知れば〜」の格言を、
「深淵を覗き込むものは〜」のコピペで論破したことにできるから。

156 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 22:23:06.13 ID:b4cPVksc
>>154
金持ちで世界中から信頼される日本人になった気分になれるから。

157 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 22:42:04.46 ID:IohJSwER
>>154
自分自身が大嫌いだから。

158 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 22:43:01.78 ID:edf1JwUT
紫雲丸事故(wikiより抜粋)

> 1955年(昭和30年)5月11日午前6時56分、「第三宇高丸」と衝突して沈没。
> 修学旅行中の児童などを中心に死者168名を出した。
> 修学旅行関係者 108人 〔児童生徒100人(男子19、女子81) 引率教員5人 関係者(父母)3人〕
> 小学生72人、中学生28人
>
> 紫雲丸は衝突から数分後の7時2分頃、乗務員等の懸命の作業の甲斐なく左舷に横転し沈没した。
> その際、中村正雄船長は退船を拒否し、ブリッジに残り船と共に海中に沈んだ。
> 朝日新聞社の報道カメラマンが助けを求める乗客を撮影した写真が新聞や週刊誌に掲載されたことに対し、
> なぜ撮影できる間に児童らを救助しなかったかとの批判が集中。
> この事故での犠牲者は168名に上り、うち児童生徒の犠牲者は100名を数えた。
>
> この事故を境に全国の小中学校へのプールの設置と体育の授業における水泳の普及が進められるようになった。

正直今回の事故と比べることは適当ではない。

衝突後10分未満(約6分)で沈没してしまってる。
今回のように2時間以上も時間があれば全員を救助できていただろう。
1955年当時救命胴衣が装備されていたかは定かではないが
装備されていたとしても装着する時間がなかった。
男子19、女子81という被害者の内訳からも個人の体力を含む泳力が生死を分けたようだ。
1955年当時の女子は水泳をする機会があまりなかったのかもしれない。

せめて沈没まで1時間あれば、救命胴衣を着用することができていたら、
おそらくほぼ全員を救助していただろう。

それにしても朝日新聞は救助もしないで・・・。

159 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 22:50:27.40 ID:geFr8ZDC
今回の事故と比べるのは適当でないにして、同じ国内の事故として教訓にすべきという主張は正しい。
「日本でもこんな事故があった」などという話は論外。
比べることで何が得られるのかも分からん。

160 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 23:04:17.98 ID:Z30wKR5p
>>151

ほほう おいらも道東だよ
ちなみにプールもスケートもスキーも授業があったわまぁぶっちゃけ北見です

スキーとかって北海道の出来ないって人と内地では桁が違うよね
高校のときスキー授業があってランクをABCで分けてたんだけど
内地から引っ越してきた友人がいて
スポーツは他はまぁまぁなんでスキーはどうなのか?って聞いたらあんまり滑れないというのでCに入れられたけど
北海道人の滑れない。とは桁の違う本当に滑れない人だったw

まぁ翌年にはかなり滑れるようになってたけど

韓国人とかの泳げないって感覚もそういうものなのかも

161 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 23:41:33.00 ID:rhrgtEcA
>>160
ぶっちゃけ釧路。
スキーの授業は無かったので、たぶん俺はCクラスだろうな。
年に1、2回くらいしか滑らなかったので、インチキパラレルくらいしかできない。

スポーツが得意って人はプライドが高いというか、出来ない事が悔しいから、
陰で頑張ったりイメトレして、すぐにできるようになるのかもね。

韓国人の場合、学校スポーツが瀕死のようなので、そういうのが育たなさそう。
かと言って、勉学の方も教師がアレなせいなのか、大したことがないのが残念。

162 :マンセー名無しさん:2014/05/09(金) 23:45:35.27 ID:81QU8IQO
ま、お国自慢はほどほどに。

日本全国、スキーができるほど雪が積もってるわけじゃないので(笑)。
ちなみに私ゃ雪国だけどスキー授業はカントリーだったぞ。

163 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 00:03:21.94 ID:0Ud5Mu+N
醜い足の引っ張り合いになってますねw それにしても遺族は大統領府前に座り込みって、
いつになったら自宅に帰るんでしょうか、この人たち

http://sankei.jp.msn.com/world/news/140509/kor14050923140008-n1.htm
死者数発言で辞意のKBS報道局長 社長を道連れ?「権力ばかり気にしている」トップ辞任を要求 (2014.5.9 23:14)

 韓国の旅客船セウォル号沈没事故の死者数が「交通事故で死ぬ人の数を考えれば多くない」と発言した
として、犠牲者遺族から抗議を受けた韓国放送公社(KBS)の金時坤報道局長が9日午後、辞意を表明した
。同時にKBSの吉桓永社長を「権力の目ばかり気にしている」と非難し、共に辞任するよう要求した。

 金氏は「発言は事実ではない」としながらも、「報道の独立性を守れなかった責任を取る」と説明した。

 政府の影響力が強いとされるKBSで、幹部が政権との距離を問題にして社長を批判するのは異例。
遺族の批判の高まりを恐れる政権の圧力で辞任に追い込まれたとの不満を表した可能性がある。

 金氏をめぐっては、8日に反政府系メディアがKBS内の労組の情報として、金氏が問題の発言をしたと
報道。遺族約100人がソウルのKBSに抗議に訪れた。遺族はその後、朴槿恵大統領に金氏の解任を
要求し、政府の事故対応にも抗議するとして大統領府近くに夜通し座り込んだ。(共同)

164 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 00:34:35.55 ID:rvkLgXN2
今回の海難事故の報道が原因追及と責任問題にシフトしてるけど
たしかに碌でもない状況で追及が必要なのは確かだけど
海難事故発生後の救助体制についてはスルーしていていいのかな?

日本で報道を見ていて最もショッキングだったことは
周囲を取り囲むだけで乗客を助けようとしなかったこと。

海洋警察には海難救助能力がないことは明らかとなったし
民間ダイバーは素人集団に過ぎない(当たり前)ことも明らかになった。
海軍は海洋警察によって救助活動ができなかったことになっているが
それが本当だとしたら大きな問題になるはずではないだろうか?

海軍に海難救助能力があったにもかかわらず海洋警察が妨害したのなら
法改正や規則を改正して海軍が速やかに救助活動を行えるようにする
必要があるはずだ。
助けられたかもしれない命を助けられなかったのだから当然だろう。
しかしそのような動きがまったく見えない。

海洋警察が邪魔をしたのは本当かもしれないけれど
海軍にも海難救助能力がないのではないか?
海軍にも救助能力がなかったから海洋警察に従った。
現場海域には海軍の部隊であるSSUがいたにもかかわらず
海洋警察や民間ダイバーに救助能力がないことは明白なのに
それでも海軍は救助活動をしなかった。

韓国には海難救助部隊が存在しない。
その状態を放置してもいいのだろうか?
とても不思議だ。

165 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 00:52:27.15 ID:0Ud5Mu+N
>>164
明日(日曜日)放送するサンデルの日中韓の討論番組予告を見てて思ったんだけど、
韓国人はとにかく日本の責任追及と謝罪の話しかしてないのに対して、中国人は割と
「日本が正式に謝罪したことを教わっていなかった」「政府が過去の問題を利用して
いるのでは」という割と理性的な意見を出していた(番組全部を見たらまた違うかも)。

韓国人にとって、何か起こったら誰かを声高に糾弾し、気が済むまで何度も謝罪させる、
これが物事の対処法なんじゃないだろうか? このやり方しか知らないのではないか。

もちろん救難に関して問題山積なのは韓国人でも理解しているだろうが、それに対する
具体策を考えるのは自分ではない。他の誰かがやること。自分は問題提議のため糾弾&謝罪要求
を一生懸命するから、具体的対処は誰か別の人が頑張ってくれ給え、みたいな感じ。

166 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 01:19:21.34 ID:Y2KTErBS
>>117
そういう訳の分からん価値観が未開人らしいな。合理的に考えれば見栄
なんてどうでもよくなるのに。まして命がかかってる場合にはなおさら。

日本人でも見栄ばかり気にする人間はいるけど、チョンは極端すぎる。

167 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 01:23:29.72 ID:gjmJWLSb
>>165
問題解決には困難が付き物だと言うことがわかっているからじゃなかろうか。
何よりも、解決策を得るためには問題の根本まで掘り下げて考えなければならない。
掘り下げて考えるには情緒的判断は極力除外しなければならない。
情緒優件の民族には困難なのではなかろうか。

168 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 01:36:59.78 ID:tp44zIiG
>>165
ま、糾弾するのは自分を高みに置くことだから、韓国人的には
心地よいし民族性にかなってるからね。チラシの論調なんかも
みんなそうだし。
 
対策に奔走するのは目下の者であって、自分じゃないのよ。

169 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 01:42:56.06 ID:KAlcOO2X
そして 下の考えた対策なんぞに従えるか!となるわけだな

170 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 01:53:45.44 ID:0Ud5Mu+N
問題が大きすぎ&多すぎてどこからどう手を付けていいのか分からないってのもあるかな。
今回の事故は物理的な検査の手抜きや過積載、利権や賄賂に、精神的な道徳観の欠如、
拝金主義、怠惰なんかが絡んでて、韓国ぐるみ意識改革しないと絶対に改善できない。

でもクネにはリーダーシップがないし、実務的な能力がない。閣僚にも人材がいないし、
海軍や海洋警察も疑惑噴出でゴタゴタしてる。

結局、日本併合時代の日本みたいな存在がないと、抜本的な対策はできないと思うんだよね。
もちろん韓国は絶対に認めないだろうし、そもそも日本の方からお断りだけど。

171 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 02:17:06.50 ID:UWRAe3Ou
>>153
白書は細かい規定があるけども、どちらかというと実施した政策の分析と、短期〜中期の事業計画書。
事故については、諮問機関や行政委員会の作成するレポートの方が近い。

それでふと思ったんだけども、韓国政府には、事故報告の名目で、分析や資料の収集、改善策の提示なんかを
公に周知する刊行物が少ない若しくは無い又は想定されていないんじゃないかと思う。
政府刊行物を全てひっくるめて白書という名目で公に示しているだけで、韓国にはよくあるが(日本も言えないけど)、
大変な事故があったので、その結果をまとめました。みんな頑張りました。で「白書」が出来ているんじゃないかと思う。

172 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 04:53:49.24 ID:KAlcOO2X
客観であるべきデータにほぼ作為的改竄が入っているので_

173 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 06:54:23.51 ID:4HEdP/2b
>>172
敵か身内の韓国人に客観などという言葉は無かった…


っていうか本当にないんじゃね?w

174 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 06:55:54.37 ID:dqiK/FQG
韓国旅客船沈没事故、「宗教弾圧やめろ」・・・
宗教団体指導者で旅客船の「実質的オーナー」の家宅捜索に、信者ら抗議=韓国
http://news.searchina.net/id/1531909

>沈没した旅客船「セウォル号」の実質的なオーナー、兪炳彦(ユ・ビョンオン)元セモグループ会長一族への捜査が本格化する中、
>兪氏が指導者を務める「キリスト教」を自称する宗教団体「キリスト教福音浸礼会(通称:救援派)」の信者約500人が6日、
>仁川地方警察庁前で抗議集会を開いた。複数の韓国メディアが報じた。


はてさてどうなっていくのやら

175 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 07:17:11.96 ID:lCwdZt3s
集会の映像見たけど、アレは宗教の集会じゃなくてただの集金か、タチの悪い投資詐欺の現場でしかないわ

教義もキリスト教でよく言われる「悔い改めれば許される」じゃなくて
「悔い改めるのは苦しいからそんなことをしなくても良い」だからな
思考停止して反省しない、改善や発展とは無縁の思想だよ

176 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 07:18:25.35 ID:dqiK/FQG
>>175
そりゃ凄いね。ウリスト教ってやつか。

177 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/10(土) 07:18:57.58 ID:Y5UJHeeN
>>175
反省できない朝鮮人にはぴったりの教義ジャマイカw

178 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 07:51:31.54 ID:4HEdP/2b
>>175
悔いない改めないってじゃあなにすんの?っていうかどういう教義なんだ?w
のんべんだらりとただ生きてくのか?オウムでも修業してたのに誰がそんな宗教はいるんだかwww

179 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 07:57:12.53 ID:lCwdZt3s
罪を犯しても許される、悪いことをしたと思っても気にすることはない
神は全てを赦される

マトモに教義調べた訳じゃないけど、自己正当化するにはちょうど良いんじゃないかな
理解しようとすると正気度ガリガリ削られそうだ

180 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 08:04:42.83 ID:4HEdP/2b
>>179
どう聞いても邪教なんじゃw

某ソードワールドのファラリスみたいなものかw

181 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 08:07:31.76 ID:d61ms3e+
>>178-179
補足すると、「悔い改めようと(金を払う)行動を起こすことで、
既に(ウリという代理な)神は全てを許している」て感じっぽ、
典型的な統一系現世利益誘導型ウリストカルト。

182 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 08:19:18.74 ID:gzt/hS2W
>>178
>悔いない改めないってじゃあなにすんの?っていうかどういう教義なんだ?

「悔いなくて良い、改めなくて良い」ってのは、無条件じゃない。
「救援派として帰依する」ってのが前提条件。

つまり、「悔いなくて良い、改めなくて良い」代償として、全てを救援派に捧げろって教義でしょ___

183 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 09:52:40.69 ID:A/fw3rFD
キリスト教的には半島なんてソドムとゴモラみたいなものなのに。

さっさと滅ぼされろ。

184 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 09:58:23.43 ID:0vwrrY8F
>>183
2014/04/24 - ローマ法王「韓国民、倫理的に生まれ変わることを望む」

185 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 10:07:34.55 ID:dqiK/FQG
>>180
ソードワールド2ではファラリスみたいなのが正義側にいるんだぜ
しかも特殊神聖魔法が「ラック」
もうやってられねー

186 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 10:33:07.92 ID:qRknsl3g
ファラリス教徒≒悪じゃないけどなーってここでする話でもないな

救いを求めた時点でその人は救われている、ってのは日本の仏教の一部宗派でも言ってるけど、
その手段を直接的に金って言ってるのはカルトの類だよなぁ
そうでもしないと救われないって自覚してる人が多いのか…?

187 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 10:53:19.13 ID:WqMnRSRo
話を戻すけど、船の積み荷の過積載って韓国の海運会社の多くがやっていることだとして、
今後、それができなくなるとすると、

まず、物価が全般的に高くなることが考えられるよね。

それから、韓国国内での、海運事業が縮小して、陸運に傾くことも
考えられるよね。

FXやっている人は、短期でなら韓国の陸運会社に投資すればいいかも。

ただしあくまで短期で。長期的にみると韓国経済は先行き不透明…というか、
まあ、没落していく可能性のほうが高いわなってことで。

188 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 11:02:26.86 ID:RsLqN9x1
>>151
うちの小学校にもプールが無かったな。
近所の中学校のプールで授業をやった。
それなりに泳げるやつは中学校の水泳部と一緒の練習もさせてもらえた。

189 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 11:04:32.01 ID:RsLqN9x1
>>187
> 話を戻すけど、船の積み荷の過積載って韓国の海運会社の多くがやっていることだとして、
> 今後、それができなくなるとすると、
これがまず無理だから、心配しなくてもいいよ。

190 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 11:08:51.81 ID:ZUVM74yb
>>171
韓国の事故関連の白書は日本等他国とはちょっと違う。
本来客観的な分析を行い将来同等の災害に備える為に作られる物だが
韓国の場合どうしても物語要素がからむし未来に渡っての糾弾の手段として
使われる可能性が大きいので当たり障りの無い物になってしまう。

191 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 11:10:03.91 ID:oHJchMhO
>>190
それ、世間一般ではダイアリーとか言うものじゃないか?

192 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 11:50:23.84 ID:l6+pfVOi
>>191
むしろポエム(黒歴史)かと。

193 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 12:09:33.93 ID:gzt/hS2W
>>187
>今後、それができなくなるとすると、
>まず、物価が全般的に高くなることが考えられるよね。

物価高以前に、流通が混乱に陥る。

混乱を防ぐには、徐々にやっていくしかないが、そうすると
「あいつの所は過積載黙認してるのに、俺の所は何で黙認しない」・・・となり
結局、今のままとなる___

194 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 12:19:00.51 ID:l6+pfVOi
>>193
今のまま?、何を言ってるんだ。

悪 化 し て る し 、 し 続 け る

んだよ、善良であることによる報酬なし、劣悪が癒着でのさばるの放置で。

195 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 13:31:50.44 ID:4HEdP/2b
>>194

んでまた大事故起こしてアイゴー。


しっかし造船とかどうすんだろうね大ダメージでしょ
まぁ元から安くても悪い鉄使うから劣化がめっちゃ早くて結果的に損する
最初高くても日本とかの船のほうが長持ち&燃費も良いし世代も交代されてていい

って車でも同じようなことになってるしまぁ沈没する国だよなー

196 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 14:29:13.72 ID:oHJchMhO
造船関係の営業には余り関係ないんじゃないか?
あれは日本の船で〜とか悪質な業者が改造しなければ〜とか
人の所為にしてるのは普段のことだし

197 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 15:51:32.47 ID:0vwrrY8F
>>195
>しっかし造船とかどうすんだろうね大ダメージでしょ


なんで?
沈んだのは 日 本 製 でしょ?

198 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 16:00:05.38 ID:J6uvBLZP
日本製老朽船のリプレースが進むから、むしろ好機

199 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 16:18:53.98 ID:KAlcOO2X
コリアンに使わせたら日本船でも沈めるんだwww

くらいのネタにしかならんわな、シビアな計算と実績がモノ言う業界だから

200 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/10(土) 16:39:38.60 ID:Y5UJHeeN
[世越号の惨事】船体、崩壊の危険高まる。すべての増築部分
http://media.daum.net/society/clusterview?newsId=20140510133904255&clusterId=1166666

世越号沈没事故25日目を迎えた中で船体崩壊の危険性が高まり、注意が要求されている。

10日、政府の事故対策本部によると、崩壊の危険がある区域はすべて日本から世越号を取り寄せ、
国内で増築したところである。

崩壊の危険が確認されたのは、5階建ての船首乗務員室の通路と中央の特室通路、
4階建ての船首左舷8人部屋通路と船尾30人部屋の通路など4ヶ所である。

事故の後、天井と仕切りが、長い時間水を浮かべて垂れ下がるいわゆる弱体化現象が現れている。
また、普段から荷重を受けなかった天井や間仕切りなどが船体が横に横になりながら荷重を受けることも
弱体化現象が起こるもう一つの原因として指摘される。

世越号増築に使用された天井と仕切り板材料は、サンドイッチパネルに鋼板の間に保温材(ミネラルウール)が
含まれています。

過去の世越号日本で運航する際の鋼板の間にセメントボードが入った材料が使用されたと伝えられた。

現在の弱体化現象が現れたサンドイッチパネルは、韓国船級(KR)で認証されたもので、ほとんどの船舶に
使用されている。 また、国際的にも広く使用される材料である。

専門家は崩壊現象が増築と関連した可能性について、設計と施工には大きな問題がなかったと見ている。
サンドイッチパネルは、天井や間仕切りに使用される場合には、延焼防止のための材料として使用され、
水の浸透を防ぐ材料は、隔壁や外部に通じるドア、窓などに使用される説明である。

対策本部の関係者は「弱体化現象が現れたところでは、追加で潜水士を投入するのは難しいようだ」とし
「幸いなことに4カ所のうち3カ所は、1次調査を終えたところであり、したところは一部を除いて調査を終えた」と言った。

201 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 16:59:37.87 ID:DaLxp03m
>>200
何だか良く解らないけど、韓国船級により設計・施工され使用された材料が崩壊の引き金になってる。って事かしらぁ?

202 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 17:31:37.71 ID:gzt/hS2W
>>201
ミネラルウール(グラスウールに類似、材料がスラグ等)もセメントボードも耐火性はあるが
物理的強度は無い。(セメントボードは固い事は固いが直ぐ割れる、「延焼防止のための材料」って書いてある通り)

どっちも、天井や間仕切り程度にしか使えず、船自体の構造を維持するのは無理。

残るのは外壁だが・・・
船体上部ってそんなに上部に作る必要ないから、横になったりひっくり返って沈んだ場合、
潰れてしまう可能性は否めない。
引揚げでも、一度、船を上向きに戻すってのは、そうしないと潰れちゃうからですんで・・・

で、時間が経った結果、船体の荷重がどんどん船体上部に掛って来て、いよいよ持ちそうに無いって事かな____

203 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 17:34:03.34 ID:jKUe/VtV
もともとが浸水して一ヶ月近く海水漬け、引き上げる際にかかる圧力とか、想定されて作られていないんだから、
これは仕方のない事じゃないのかなとも思うが。
でも沈没船の映像とか見ると、艦橋部分でも壊れずに残ってるのが多いな。

沈没して浸水しても壊れないように頑丈に作るのがルールだったりする?
教えてエロイ人。

204 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 17:45:52.49 ID:KAlcOO2X
>>203
腹見せてから沈むときでも大概は浮力の均衡が崩れてすぐだから
大破轟沈でもなきゃ着底は基本ソフトランディング?

205 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 18:10:54.38 ID:vYl6nQrf
韓国船級は無問題ニダって記事じゃね?
韓国船級基準の材料は問題ないから韓国船級基準の設計・検査も
問題ないってミスリードさせる類の。

206 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 19:16:33.91 ID:gmeeVPRg
>>204
もしも海の深さが十分にあったなら、船底を下にして着底するみたいなんだけど・・・
(ドイツの戦艦ビスマルクやタイタニックなんかは、船底を下にして着底してることが確認されてる)
ソフトランディングになるかな?
水中とは言え、自由落下になるんだし・・・

それに、今回の韓国船が沈んだ所は浅いだろ?
浅い所で沈むと、逆さの状態で着底する場合が多いんだよな・・・
(戦艦長門が沈んだ場所は浅いので、裏返った状態で着底してる事が確認されてる)

207 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 19:18:31.08 ID:MzbzRc9S
>>178
そもそも、スタートがキリスト教の教えに感銘を受けたとかじゃなくて、白人社会でメジャーだからという事大が発端だと俺は聞いた。
だから、内容は、どうでもいいんだよ。

208 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 19:21:40.78 ID:MzbzRc9S
>>197
今まで安全だった日本製の船を改造したとたん、沈んだのだから、韓国が一から作った船なんて怖くて買えないって意味だろ。

209 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 19:33:50.29 ID:HXGFJ07n
>>207
くそ貧乏でメシア思想が広まりやすかったからかな
あと、朝鮮のキリスト教って、逆らったら地獄に落ちる、だからやらせろ、だし

210 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 19:44:24.37 ID:gzt/hS2W
>>206
セウォル号は全長147m、現場の水深は37m。
一番最後まで浮いていたのは船首船底だから、その時点で既に船尾上部は海底に接していた可能性が高い。

ぬこの宙返りじゃあるまいし、あの状態から水中1/2ひねりして船底を下にしての着底は・・・無理だろ___

211 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 19:49:50.53 ID:sxmU9w6g
て事はクレーンを持ってきてさっさと引き上げるのが
手っ取り早そうだけど、
んな事出来る船はウリナラには無いだろうし、
あったとしても、船がいつ壊れるかわからない状態だと。

遺体探しを打ち切りたいけど、遺族は許さないだろうな。

212 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 20:01:31.54 ID:gzt/hS2W
>>211
クレーン船は沈没後3日後くらいに現場に到着しては居たのだが、船がひっくり返っているので
引揚げするには一度船を引っくり返し戻さなきゃならない。
(船体上部は引き揚げ時の荷重に耐えられない為)

そうなると、もし空気溜まりに生存者が居た場合、ひっくり返る事で極めて危険・・・
って事で、潜水捜査主体に限った。
クレーン船は居ても仕方が無いので帰ったハズ。

まあ、ボチボチ、引揚げ前提に作業始めないと、下の方埋まっちゃうかも___

213 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 20:07:18.35 ID:MRjColvl
船沈んで国難かあ
しょべーなあ

214 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 21:20:29.07 ID:wMonnX2r
>>212
商船なんだから空気が船内に残ってるはずないんだけどw

215 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 21:43:43.49 ID:Gk7BN/e6
それを信じてる(フリをしてる?)自称被害者家族がいるってことでしょ?
それを理由にして引き上げ反対してる連中が居るんだろう

216 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 21:56:43.18 ID:dDFJCE6D
空気残っても酸素は無いだろ

217 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 22:05:41.79 ID:oHJchMhO
気持ちは分るからしゃーないと言えばしゃーない。
ただ、3日も経つと空気がどうこうの前に水と食事の問題で…ってのもあるからな。

218 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 22:14:14.41 ID:0Whh9+nh
人違いだろうとなんだろうと、行方不明者が0にならないと先に進めないんじゃないかと思う

219 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 22:14:24.30 ID:wMonnX2r
潜水艦や軍艦じゃないんだから、空気は船内に長くは残らない。海面下に沈んだ時点で、一緒に沈没した遭難者の命は長くても数十分と分かってたはず。
初動が全ての鍵だったんだよね。被害者は最初の数十分で溺死してるよなあ。

220 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 22:42:35.54 ID:wMonnX2r
いいからコッチを見るな。今まで通り安全軽視、収益重視で良い朝鮮人を沢山増やし続けてくれ。

日本だってミスはする。そしたら悪い朝鮮人は手を叩いて大喜びするんだから。

コッチ見るな!!


【韓国】旅客船沈没に続く地下鉄追突ショック…「安全過敏症」と侮っていた日本に脱帽した韓国が得たもの、失ったもの[05/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399720449/

【社会】 相次ぐ韓国の事故 撤去中のビルが崩壊 ガス漏れで退避命令 [聯合ニュース]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399725144/

221 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 22:50:16.66 ID:dqiK/FQG
「良い朝鮮人は死んだ朝鮮人だけだ」という物言いには異議を唱えたい。
だって、死んだ朝鮮人はまた朝鮮人に生まれ変わるんだぞ。どこが「良い朝鮮人」なんだ?

222 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 23:07:41.25 ID:wMonnX2r
俺はホーキングを信じる。
死後の世界も生まれ変わりもおそらくない。

223 :マンセー名無しさん:2014/05/10(土) 23:54:27.26 ID:MzbzRc9S
成り済ましの自称被害者の家族の立場で考えると、船が引き上げられると架空の被害者の存在がばれるから反対してるんじゃないの?

224 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 02:07:26.07 ID:n+zZoJGc
>>218
現在発表されている行方不明者の人数が正確だと仮定しても、韓国の技術と能力では
行方不明者をゼロにはできないとかなりマジに思う。

それに、あの行方不明者数は正確じゃないだろうし。

225 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 03:15:45.72 ID:pQG9xpGc
そもそも、船に何人乗ってたのか分かるんだろうか?
乗客名簿に載ってないのがいるそうだけど

226 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 06:05:01.98 ID:jAHiMgp1
>>225
>乗客名簿に載ってないのがいるそうだけど
載せた車が全部判ると早いのにね。 たぶん危なさそう。

227 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 07:59:31.36 ID:oEEc4L0k
なんか結局引き上げずに放置されそうだなぁ…
『忘れないために』とか屁理屈付けて。
で、岸には銅像。

228 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 08:19:36.88 ID:CQFWL/ZR
その銅像も売春婦銅像のデザインを真似しそう。

229 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 09:12:59.14 ID:CQFWL/ZR
沈船は増設部分が崩壊したそうじゃん。
以外は崩壊せず。
やっぱ日本製は凄いなw

230 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 09:16:23.37 ID:/tX06DSs
引き揚げられない言い訳としては、まぁ上等な部類じゃね?

数年後には良い人工岩礁になって、
近隣の漁師から、沈んで良かったとか言われたりしてなー

231 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 09:53:40.89 ID:Kz5p1KrH
でもさ、やつらがキムチ捨てた空き地が、雑草すら生えない路地になったって話あるじゃん。
で、今回の件、船内に持ち込んでないわけないよな。
当然それも沈んでるよな。

……岩礁になるのか、それ?

232 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 10:10:44.90 ID:+RLvTAEY
>でもさ、やつらがキムチ捨てた空き地が、雑草すら生えない路地になったって話あるじゃん。
マラチオンか何か?

233 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 11:31:14.32 ID:CQFWL/ZR
<韓国船沈没>生存者が証言「事故前夜に船体が15度傾斜した」―韓国
http://news.livedoor.com/article/detail/8819294/

>事故発生当時については、「朝6時に朝食をとって部屋に戻ったところ、船体が突然前夜のように傾いた。傾きが45度を超えた時点で事故だと分かり、沈没する前に脱出しようと思った」と証言した。

コレが普通だよなあ。なんで他の客は脱出しようと考えなかったんだろ?
それとも元軍人だから脱出出来た?

234 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 11:49:05.31 ID:tUfBzSPu
泳げる人は脱出して泳げない人は救助待ちって感じでないかな?

235 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 11:50:42.35 ID:IC1cut/p
>>232
マラチオン(マラソン)は殺虫剤です(除草剤ではありません) (-_-:

除草剤で長期間有効なのはカソロンとかです。

236 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 12:18:08.62 ID:gdg+3TXU
>>230
あそこは、ソウルから済州島に向かう最短コースの脇で、ソウル−釜山間の最短コースも
すぐそばを通っている。
つまり、船の往来は比較的多い海域だ。
周囲には島もあり、通過できる海域はもともと狭く、その為に潮流も早い。
現場の水深は浅く、沈没船が横倒しになっていたとしても、最も浅いところは深度20mを切る。
あのまま放って置いたら、この沈没船に突っ込んで座礁する2次災害が発生する危険は、
かなり高いだろう。
かといって船体を維持したまま吊り上げられないのなら、爆破解体して分割してから引き上げる
しかないが、そうなると遺体も木っ端微塵だ。
ここは、遺族の反対を理由にこのまま放置して、次々と2次災害を起こし、魔の海域の伝説を
作るところまでがんばって欲しいものだ。

237 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 12:24:28.71 ID:pQG9xpGc
朝鮮が元をそそのかして日本侵略を企んだら台風で全滅
秀吉の朝鮮征伐で講和して引き上げる日本軍を李舜臣が後ろから騙し討ちにしようとしたら逆に討ち取られ
反日修学旅行に行こうとしたら船が転覆
韓国の国会はなぜ日本に逆らうと天罰が下るのか真面目に議論した方がいい

238 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 12:38:10.84 ID:iya4eFT8
>秀吉の朝鮮征伐で講和して引き上げる日本軍を李舜臣が後ろから騙し討ちにしようとしたら逆に討ち取られ

一向に減らんよな、コレ。したり顔で事実と異なるコピペを拡大再生産するのは
タダの馬鹿だぞ。

順天に孤立した小西勢を救援にきた島津義弘始めの左軍諸将を、待ち伏せ迎撃して
逆に討ち取られたというのが正しい。 >露梁海戦

239 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 14:16:25.03 ID:I+/zezUE
韓国船に対する保険料利率は極端に高く、船数と金額を割ると同トン数で日本の20倍ほどあるため、
彼等は不払いが前提のペーパー保険会社を中韓北露に作ってPSCの検査書類だけは揃える、しかし
事故が起きても出るはずのものが出ない

…というような話を聞くんだが、だとすると、最近韓国船が日本でやらかした事故って踏み倒しがデフォ?

・韓国船籍タグボート座礁 重油9000リットル流出 和歌山県沖 (2013-12-10)
・有毒性の化学物質を積んだケミカルタンカーが韓国試運転コンテナ船と衝突 釜山・対馬沖 (2013-12-29)
・韓国船籍のタンカーと貨物船が衝突 燃料油流出 対馬沖 (2014-01-11)
・韓国船籍の貨物船が衝突事故を起こし、パナマ船籍の貨物船が沈没 重油流出 神奈川県の三浦沖
 東京湾のヒジキ全滅、海苔漁中止、潮干狩り場閉鎖 (2014-03-18)
・韓国自動車運搬船で火災 和歌山県・潮岬 (2014-04-19)

240 :スマホから変態さん:2014/05/11(日) 14:18:48.29 ID:NB3xD1eN
>>239
ヒント:報道しない自由。

241 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 15:10:37.83 ID:CQFWL/ZR
BS-TBSでサブウェイパニックと言う映画を放送する。他の局もポセイドンアドベンチャー、タワーリングインフェルノ、新幹線爆破を放送すればいいのに。エアポート75もねw

また韓国でビルが崩壊したそうだ。ただし、解体中だったそうだ。こんなニュースは97年以前なら報道しない。そして、誰も韓国の事など誰も関心を持たないのにな。

242 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 15:25:15.91 ID:MkPceqhz
>>238
島津にぶつかったのか、そりゃあしゃあないわ……

243 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 17:45:54.38 ID:PzxMVTi3
>>239
踏み倒しもなにも、船ほったらかしでしょ

244 :スマホから変態さん:2014/05/11(日) 17:48:11.86 ID:ym3vaMa9
>>239
北も南も基本全バックレですjw

245 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 18:33:50.40 ID:/dHuC7H3
>>234
背の立たないところで泳いだ経験の無い&顔を水中に没して目を開けた経験の無い
人たちが大半だったからでしょ。

246 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 20:01:00.94 ID:HihVr1IC
それにしても、海難事故でこれだけ嘘ばっかりで、
どうして、日本と韓国の歴史認識に違いで、自国が正しいと
断言できるんだか。

247 :スマホから変態さん:2014/05/11(日) 20:11:49.08 ID:7cwfhOyC
>>246
嘘つきだからでしょw

248 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 20:30:39.84 ID:wDtqD50v
>>246
嘘も百回言えば本当になるとか、
声が大きい方が正しい、
っていう価値観の国ですし。

249 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 20:32:40.24 ID:6L16VJnl
真実?それ美味しい二カ?

250 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 20:38:48.14 ID:wDtqD50v
真実はただひとつ。
ウリに都合の良い内容ニダ。
って奴らだから。

251 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 20:40:57.53 ID:pQG9xpGc
嘘つきの国の住人が「私は嘘つきです」と言った。さて、彼は嘘つきなのか、正直なのか?

……という話があるが、韓国という実例を見る限り、結論は「彼は嘘つきです」で良さそうだ。

252 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 21:34:44.43 ID:Qorzhllp
【韓国旅客船沈没】被災者家族に生活安定資金支援へ=韓国政府 [5/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399810078/

爺、婆、叔父、叔母、従兄弟等、被災者家族と名乗る人が被害者数より遥かに超えると
思うんだが、政府がその線引きについて厳格に決め、予め発表しとかないと揉めるだろうな。

253 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 21:41:30.23 ID:Qorzhllp
【外信コラム】韓国マスコミ、一転して「日本に学べ」 原発事故では皮肉も…[05/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399811521/

学べとは言うが、学習能力が無いから同じ失敗を繰り返し、また同じ事を言う。

254 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/11(日) 21:44:03.70 ID:LEG5z1ZE
>>253
(ヾノ・∀・`)ムリムリ  韓国がいじれるのは「文字列」も含めた「ハード面」だけ。

255 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 21:56:40.61 ID:Qorzhllp
>>254
【韓国】[ニュース分析なぜ?] 最新式救助艦 投入できない理由は結局‘納品不正’?[05/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399811998/

なんか分かりやすい様式美だな(笑)

256 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 21:58:02.54 ID:n+zZoJGc
>>253
日本に学べって、あの体育館で家族が雑魚寝とか救援物資とかボランティアの
震災のモノマネのことじゃないの?

257 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/11(日) 22:03:07.49 ID:DTwbSqg4
仮に学ぶ()としても、あいつらのことだから、『今後、船が沈むときには、船長は命運を共にするべきニダ!』とか極端なこと言い出して、船長のなり手激減させるオチしか見えないぞ。

258 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 22:07:46.11 ID:CQFWL/ZR
やっぱり欠陥があったんじゃねえかよw

259 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 22:46:33.71 ID:L5ih5tSj
>>258
まあ、韓国と言う国そのものが欠陥国家だからな〜

260 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 23:39:18.38 ID:LUlqgZEG
>>246
自分達に都合の良い歴史が正しくて、都合の悪い歴史は間違いなんですよ。
じゃなければ、証拠をもって歴史の説明をしたら、韓国に対して愛はないのか?なんて、寝言は吐けませんw

261 :マンセー名無しさん:2014/05/11(日) 23:59:59.15 ID:nriPemWg
どこまで公明を揺さぶれるか。


集団的自衛権、岐路に立つ公明党=「平和維持」か「連立維持」か [5/11]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399801566/


集団的自衛権、民主・長島氏や維新議員が「容認」指針(4野党48人賛同)…公明党議員数(51人)に匹敵して「見えざる圧力」
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399693349/



ついでに民主も分裂しそう

集団的自衛権の行使めぐり、民主党内で足並みに乱れ
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397179272/
民主党左派系議員ら、オバマ大統領に「集団的自衛権の行使容認不支持」を要請
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398090645/
民主・長島氏、集団的自衛権の行使を容認・・・「超党派の支持ある」とアメリカに伝達
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397098137/
民主・海江田、安倍首相の集団的自衛権の行使容認を批判・・・アメリカで講演
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397018960/

262 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 00:09:47.96 ID:tDvrQcZX
>>257
そして、韓国では『船長』という役職が不在のまま、船の運航が行われる大空位時代が訪れるのでした、と。

263 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 00:27:58.46 ID:B71nEYzf
ロボット船長Kか

264 :Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc :2014/05/12(月) 02:54:03.02 ID:5XWh5Bxl
>246
 奴らの価値観では、
本当=自分が「今」言っていること
嘘=相手が言っていること
だから。

 ここでさらに重要なのは、この「言っている」が、「今」に限られること。
過去に自分が言ったことですら無視するから、矛盾だらけになる。

265 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 03:34:27.07 ID:ZiW+1anJ
>>262
船長は居ないけど、第一船長補佐が船長の業務を代行してるニダ

266 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 05:27:34.50 ID:4+/sScg4
>>263

マジで韓国人が船長するくらいならAIのほうがマシだろう

267 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 05:46:28.70 ID:6+0KBC6E
つ 韓国製AI(OSは割れXP)

268 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 06:00:33.36 ID:9xMQjbQg
「船長代理」とすると
ヤマトの古代進ぽくって
かっこいいニダ

269 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 19:20:19.96 ID:WWkheDwe
客船事故と交通事故を比較する放送局員の発言を
日本の放送局までとんでもない発言と連呼しているのだけど、
いったい何がとんでもないのだろう?
どこがとんでもない発言なのだろう?

客船事故に比べれば交通事故の被害者は軽視しても構わないとでも言いたいのだろうか?
悪質な運転者により殺された交通事故の被害者は軽視されるべきなのか?
それこそとんでもない発言ではないだろうか?

何がとんでもない発言なのか、
どこに問題があるのかの指摘もしないで
とんでもない発言と決めつける、
その結果交通事故の被害者を冒涜していることにも気づかない、
それこそがとんでもないことではないか?

交通事故の被害者に謝罪と賠償を!!!

270 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 20:14:31.67 ID:UZ/S30Ui
非正規雇用の船長だったから社員になめられてたってニュースで言ってたじゃんw
そりゃ、いの一番に逃げるわなwww

271 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/12(月) 20:23:57.51 ID:bEwFuSi3
まぁ今の時点で言えることは一件だな。

韓国で「他人が操縦する交通機関」を利用するのは命を懸けたギャンブルだ。


反論あるか?
飛行機は警告無視して目的地まで飛ぶぞ。
地下鉄は安全装置カットしてるそ。
バスは散々ウリナラチラシがネタにしてるわな?
タクシーは… 江戸時代の雲助にも劣るわな。

おら、羊羹の反論は?

272 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 20:28:34.31 ID:jI1U/zjk
一応韓国にもSSUって海猿みたいな映画があるんだよな

273 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 20:30:02.89 ID:kM1oxS6A
>>271
タクシーは「ぶっつけ本番」な感じらしいっすね…… 寒流ぐるいのオバサマがニコニコしながら教えてくれました

274 :すも:2014/05/12(月) 20:35:14.56 ID:VANiP8s1
韓国に旅行したときは、黒塗りの「優良タクシー」をホテルに呼んでもらうのが
いいようだ。
流しのタクシーは、えらく安いけど、土地の人同伴でなければお勧めできない。
(むこうに住んでる、日本人、在日、なにより韓国人から言われた)

275 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 20:36:34.14 ID:IeKjkiaJ
模範タクシーは割とまともだとは思うけど

高速バスはその辺のアトラクションより怖かった。車間距離の感覚が異常。
それで140kmくらい出すんだからな。

276 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/12(月) 20:37:33.53 ID:bEwFuSi3
>>272
で?




まさか北の魚雷で沈んだ船が元で日本貶しになるなんて王道じゃあるまいな?

277 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 20:56:18.01 ID:w537jxqU
>>271
まるで自転車なら安全なように聞こえるが

278 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/12(月) 20:57:43.85 ID:0vwxBcQm
これは?
         ___   _
       //  ̄ ̄\( ゚i>
       | |∧ ∧ | | |      
       | |<丶`Д´>| | |      待ってろよ、チョパーリめ〜
     .ゝゝ| |( つ┬つノ |  
ヽノヽ (     ̄ ̄ ̄ ̄ 丿ノヽ キコキコ
ノヽノヽノヽノヽノヽノヽノヽノヽノヽノヽノ ジャブジャブ

279 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 21:36:58.42 ID:gc9s6Kw0
>>272
そのSSUって海猿みたいな映画のせいで、ウリナラ海難救助隊は世界一イイイイという
誤解というか勘違いが広まってたみたいね。で、今回の沈没事故で現実を思い知らされた。

あと韓国人が以前「海 猿 とかチョッパリ自己紹介乙ニダwwww」とか「海猿って結局、SSUの
パクリでしょ?」とか色々言ってたけど、今やその勢いもないw

280 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 21:40:18.73 ID:biVn0Wpt
>>279
マジで言ってたもんなw

281 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/12(月) 21:44:17.27 ID:bEwFuSi3
>>277
バカたれが!


人間は「基本的」に己を信じるものだ。
韓国人は己「すら」信じないんだぞ?
そんな連中だから博打で「韓国公共交通機関」を使うんだろうが!

しっかし、智辯も開き直った直後に地下鉄事故とかwwww

282 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 23:22:13.57 ID:JKQ5y8+6
>>271
そういや飛行機は冷戦時代、目的地に辿り着けず強制着陸されたり撃ち落とされたりしてたんだよな

283 :マンセー名無しさん:2014/05/12(月) 23:43:30.08 ID:+WsvQq/t
>>279
初めの頃は、「日本の支援なんか断って正解、ウリナラにも専門部隊があって装備も機材も十分ニダ!」
「そうニダそうニダ!チョッパリなんか来ても何もする事なんかないニダ!」ってエラく鼻息が荒かったよなw
機材はあっても十分訓練された人員がいるとは思えなかったけどさ
それでも、専門部隊があるならとっとと出せよと
出動したらしたでまたドタバタするんだろうとは予測していたけど、それがまさか海上警察の利権絡みで
抑えられていたって話になるとはねぇ、もう;y=ー( ´д`)・∵. ターン するしかないよなぁ

284 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 00:11:39.21 ID:CSYCtyVJ
海警に妨害されたとしても海軍に救助能力が本当にあったら
大統領府に掛け合えば出動できたはずだよね。
けれどそんなことをした形跡がない。
現場にSSUの部隊がいたことはTVに映ってる。

ところで客船が1隻沈んだだけで領海侵犯を
取り締まれないってどういうことなんだろう?

285 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2014/05/13(火) 00:14:18.53 ID:kgvQpHBk
 
  、ヽヾ从/イィ,   
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ お笑い統営艦のニュースも有りましたね。
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ  機材は有っても人材無し。
  "/〃〃YYヾ゙   その機材も怪しいとw
    "U"゙U゙    

286 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 00:45:25.68 ID:VUw9vcEe
>>284
サボリの口実か、働いてるアッピルの為に現地入りした人が指揮官的な立場の連中だったので誰も命令を出せなくなった、とか?

287 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 02:43:07.23 ID:xTHOpgTU
>>284
全ては国民情緒のため。遺族がやれって言ったらやらなきゃいけない。
そのために他の人が困っても仕方が無い。
「領海侵犯取り締まりのために救助隊の一部を移動させます」なんて言ったら、その人はまたクビだ。だから誰もやれない。
マスコミも領海侵犯取り締まりのほうに船を出したらどうかとは言えないだろうし、
政府も日本叩きのために中国に擦り寄ってる最中だから領海侵犯問題を中国に言えるわけがない。
セウォル号の事件が完全に収束するまではやりたい放題だろうね。

でも、当然あとで「領海侵犯を取り締まらなかった」と言われて誰かクビになる。これも国民情緒なので仕方ない。

288 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 03:01:31.50 ID:mOR2bo9s
>>287
世論で高裁の判決が変わるような国だもんねえ
で、それをヨシとしてきたんだから自業自得だよな

289 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 03:27:10.88 ID:t29LlWqx
アジアでマトモに三権分立が機能しているのは日本と台湾ぐらいだな
台湾は日本の上をいく五権分立だが

290 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 06:41:04.41 ID:649PVs+d
何もかも他人のせい。自分は絶対に間違いを犯さない。

【アシアナ航空機事故】韓国人パイロットのミスではない、米メーカーの問題だ―韓国企業[05/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399905479/

こいつらを絶滅させるウィルスがないかなあ。躊躇なくバラ撒いてやんのに。

291 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 09:28:53.58 ID:649PVs+d
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

撮られた時間が違ってるけど、ここまで傾いてもたすけられたろ。
20人ぐらい助けられたんじゃね。
最低限の努力もしてねえだろw

【韓国旅客船沈】船内進入し救出可能も救出せず 韓国、海洋警察の対応追及 [14/05/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399879825/

292 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 09:57:57.99 ID:r2bvbGN2
>>291
これは救難ヘリのデモフライトでしょうか?

293 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 10:12:49.54 ID:649PVs+d
いえ、崩壊ですw

【韓国】傾いたビル 崩壊の恐れ★2[05/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399907884/

>>292
遊覧飛行ですw
偉い人が乗ってます。多分。

294 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 10:27:53.45 ID:GRf+VDAf
改造の危険性隠しフィリピンに売却図る 重心上がり積載可能重量半分以下に
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140513/kor14051310100002-n1.htm

流石は韓国、全くの、真正なる、詐欺ですな。

295 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 10:37:02.95 ID:649PVs+d
【韓国】建物崩壊、列車事故、客船事故 目覚めるたびに事故発生 [5/13]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399943838/

296 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 10:45:49.67 ID:xTHOpgTU
>>295
そろそろ、誰か「いくらなんでもこれだけ連続するのはおかしい。日本のテロを疑うべき」と言い出さないかなあ。

297 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 11:16:24.81 ID:GRf+VDAf
>>296
<韓国旅客船沈没>航海士が証言「天気よければコンテナ固定せず…旅客船の入出港は問題だらけ」(1)
http://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=184539&servcode=400&sectcode=430
> 航海士Aは「波が高くない時は最初から固定せず出発した。全国の他の沿岸旅客船も状況は似ている」と話した。

> 全国の他の沿岸旅客船も状況は似ている
> 全国の他の沿岸旅客船も状況は似ている
> 全国の他の沿岸旅客船も状況は似ている

まだまだ、これからが本番だと思われ。

298 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 11:20:54.64 ID:649PVs+d
>>296
<丶`∀´>目が覚めたけど、今日は何も起こって無いニダ

299 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 11:32:09.86 ID:W53sDR8H
毎日が仏罰

300 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 11:33:48.85 ID:GRf+VDAf
>>298

>>295に書いてない事故だと、こんなもんかな?
【韓国】ポスコ浦項製鉄所でガス爆発事故 119番通報することなく、自己収束[05/09]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399638696/
【韓国】傾いたビル 崩壊の恐れ★2[05/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399907884/
【韓国】韓国国民ががくぜん!市販の陶磁器から鉛を検出=海外80カ国以上で販売の有名企業が最高値[05/09]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399648974/

301 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 11:36:35.32 ID:xTHOpgTU
韓国旅客船沈没事故、遺族らの自殺相次ぐ・・・進展ない捜索、長時間のストレスが原因か=中国メディア
http://news.searchina.net/id/1532140

>韓国メディアによると、検察と警察の合同捜査本部は11日、乗客の救助を怠り、先に避難したとして
>セウォル号の船長をはじめとする船員15人を週内に起訴すると発表した。
>今回の沈没事故では11日夜までに275人が死亡、29人が行方不明となっているが、
>事故現場では高波などの影響で思うように捜索活動が進展していないという。  

>また、韓国では事故で最愛の子どもを亡くした遺族が自殺を図るケースが相次いで発生している。
>9日、事故で娘を亡くした44歳の遺族が自殺しようと大量の睡眠薬を服用、
>11日深夜には、事故で息子を亡くした51歳の遺族が犠牲者を追悼する合同焼香所の付近で首を吊っている姿で発見され、病院に搬送された。  

>こうした状況について、韓国自殺予防センターの鄭澤寿主任は、
>「遺族が沈没事故現場付近で過ごすということは、強いストレスと刺激を長時間受け続けるということ」と指摘、
>悲劇が重なっても不思議ではない状況にあるとの見解を示した。

302 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 11:40:45.34 ID:GRf+VDAf
>>301
そらまぁ、こんな捜査じゃ遺族も嘆く事しか出来ないわなぁ。

<韓国旅客船沈没>海洋警察、韓国船級に家宅捜索を事前に知らせる
http://japanese.joins.com/article/077/185077.html
> 釜山地検の関係者は「家宅捜索に行ってみると一部の資料がないなど、
> 事前に備えた印象を受けた」とし「このため捜査に支障が生じている」と述べた。

303 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 12:00:54.11 ID:649PVs+d
>>302
これからいくからまずいものは全て隠せってかw

304 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 12:06:15.34 ID:wmca9io+
>>291
その状態で中に入れっつーのは酷だろ。軍艦でも艦長がもう既に総員上甲板を下令して、
乗員鈴生りで離艦してるような傾斜だし。

民間船ならとっくに脱出してるのがあたりまえで、むしろこんな状態になるまで
船内にとどまっていた韓国人乗客の常識とか判断とかが理解できなかった事故だわ。。

305 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 12:15:57.63 ID:mhclmZwf
いくら船内放送に促されたとはいえ、
傾斜してる密閉空間に留まることを選んだ時点で…

そんな場所で救命胴衣はしっかり着用ってことは、
唯々諾々と指示に従って自己判断は放棄だったんだろうかね?

306 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 12:32:06.90 ID:CSYCtyVJ
>>292
外からの避難指示を船内に伝えないためのホバリングかも・・・。

307 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 13:25:18.24 ID:7HGwJDd2
>>293
遊覧飛行ヘリは間に合わなかった。

消防のヘリが急行中、副知事と消防本部長に呼び出されて
2人を拾うために30分ロス、現場に着いた時には沈んでた。

308 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 14:33:59.74 ID:iFR3C4rc
韓国船級 逮捕キタ

309 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 15:55:33.75 ID:649PVs+d
うわー。こんな恐ろしいビルを建設してたんだ。これ何処まで建設が進んだんだろ。
今度は責任者は真っ先に逃げず、客を一番高いところへ誘導して、我先にへと飛び降りるようにと教育せんといかんかあw


123階建て第2ロッテワールドのコア部メガ柱に亀裂=韓国
http://japanese.joins.com/article/918/167918.html?servcode=400&sectcode=430
構造物診断業者にS社を選定し亀裂に対する診断を受けた。
S社は依頼を受けて3日で構造安全に問題がないという意見書をロッテ建設に渡した。
「ロッテ建設から所見書を提出するよう要請を受けただけで、
亀裂の原因を検証するためのテストや亀裂補強作業をするようにとの指示はなかった」

ロッテのパク・ヨンイン蚕室プロジェクト総括理事は、「該当の亀裂はコンクリートの問題とみるより溶接のためにできたのは確実だ。コンクリートというものはもともと亀裂が入る性質があるが、この程度のひびを問題にして工事を中断することはできなかった」と話した。

310 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 16:39:25.15 ID:J9WbkAf1
旅客船事故:「国家情報院が遺体隠し」とでたらめ授業
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/13/2014051301281.html

>高校3年の授業で「政府がセウォル号事故関連の報道を操作している」「遺体を収容しながら故意に
>隠している」などと教師が発言し、問題になっている。

>教育現場での政治的偏向授業を監視する市民団体「扇動・変更授業申告センター」によると、京畿道
>城南市のA高校に通う生徒はこのほど、同校のB教師の授業内容を録音して通報した。

メディアによる偏向報道についてもこの手の団体はあるんですかね・・・。

つーか、どこの国にも基地外教師はいるんだな・・・。

311 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/13(火) 16:47:13.98 ID:xlAF+VV6
>>310
<,,‘Д‘>の時代に従北団体の全教組が思い切り教育現場にはびこっちゃったからねぇ。

312 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/13(火) 16:55:21.23 ID:xlAF+VV6
自己レス

酋長研で全文読んだら
>B教師は臨時雇用で、教師労組には加入していないという。
教組には入ってないようですね。

313 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/13(火) 17:45:19.25 ID:DEhRnr1h
<韓国旅客船沈没>焼香所のボランティアメンバー、自宅で死亡
http://japanese.joins.com/article/210/185210.html?servcode=400&sectcode=430

旅客船「セウォル号」の惨事で犠牲になった京畿道安山壇園高校の生徒の遺族が連続で自殺を図った。

11日午前1時40分ごろ、セウォル号犠牲者政府合同焼香所の遺族の控え室付近で、今回の事故で死亡した
壇園高2年生の父ソさん(51)が腰のベルトを取って首をつろうとしたが、警察に見つかった。警察は「父が
電話を受けない」という娘の申告を受けた後、携帯電話で位置を追跡し、焼香所近隣を捜索した。9日にも犠牲に
なった壇園高の生徒の母が睡眠剤をのんで自殺を図り、119救急隊に救助された。

9日午後3時ごろには、合同焼香所でボランティア活動をしていたペさん(47)が自宅で首をつって死亡して
いるのが見つかった。警察によると、ペさんはセウォル号の事故後、全羅南道珍島彭木港現場に行ってきた後、
安山合同焼香所で2、3日ボランティアをした。ペさんには事故で死亡した壇園高2年生と同じ年ごろの二男が
いたことが分かった。

盆唐ソウル大病院のハ・ギュソプ教授(精神健康医学)は「自殺は他の犠牲者の家族まで動揺させるので、
積極的に心理治療を受けるようにする必要がある」と述べた。



遺族が絶望して自殺に走るのはわからんでもない(それでも大概生きている家族に対して無為責任だが)。
なんで同年代の子供を持つボランティアが自殺するんだ?体育館の中でボランティアに対する意味のない
吊し上げが行われてるんじゃないか? 行方不明者御家族様が「私の息子は見つからないのに、なぜあなたの
息子は生きているんだ! 不公平だ!差別だ!!11」 などとやってても全く不思議ではないんだけどな。

314 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 21:15:14.82 ID:xTHOpgTU
遺族たちのあまりの韓国人らしさに「こいつらもうやだ。まるで韓国人みたいだ。もう付き合いきれんニダ」と逃げ出したら
あとで顔やら住所やら割り出されて襲撃されるんだろうからねえ……。
もうすでにそういう被害が出ているらしいし。

315 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 21:37:59.18 ID:CSYCtyVJ
船会社の避難訓練ができていないというような非難があるけれど
海警や海軍も救助訓練をしていたのかな?
それであのグダグダなのかな?

316 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 21:48:16.95 ID:YoDIEmGd
守るべきものに価値が無いからモチベも上がらないんだよ。

317 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 21:54:23.10 ID:os9ViMu/
【旅客船沈没事故】舛添知事が都内の韓国大使館領事部で献花 死者275人不明29人 [5/13]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399965953/

【韓国旅客船沈没】韓国政府、海外メーカーに「引き揚げ提案書」求める ...コストは最小で4000億ウォンと推定
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399985337/

318 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 21:55:41.74 ID:IVFNYJ9X
日本のメーカーは技術力がないと明言されているなw

319 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:01:17.93 ID:wxUXwp6n
おう寄ってくんなよ

320 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:02:11.16 ID:YoDIEmGd
>>318
事実だしな…俺たちには、隣国人の嘆きを救ってやる技術も無いんだよ…
悲しいなw

321 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:32:03.72 ID:BNWd8ZS6
日本にも助ける能力が有れば良かったのだが、残念ながら日本にはそんな高度な引き上げ能力
を持ち合わせていないから、今回は高みの見物を決め込むじゃなくて、無事に引き上げられ、被害者の遺体が無事に
発見される事を祈るだけです♪

322 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:34:28.34 ID:xTHOpgTU
いやー日本に助ける力がなくて残念だったなー
かんらかんら

323 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:35:55.37 ID:3ziQNLCR
日本に出来るのはただ笑うこ、いや
日本に出来るのはただ祈ることだけだ。

324 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:43:15.75 ID:mOR2bo9s
>>291
この沈没していく船の様子、事故発生当時から思ってたんだが船の周囲にいる
救助船があまりにも少なすぎないか? 普通、地面に落ちた菓子にたかる蟻みたいに
救助の船がわらわら寄ってくると思うんだが。ヘリもなんだか少ない。

当日テレビで見てたら、なんか人が少なくて一見のどかなんで、船内にはもう
人はいないんだとばっかり思ってたよ。

325 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:46:03.34 ID:BNWd8ZS6
【韓国旅客船沈没】船体崩壊始まり捜索に支障[05/13]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399986036/

日本に力が有れば直ぐに着手し、船の崩壊前に引き上げられれば良かったのですが、日本人に
その能力が無い為に船が崩壊し魚のお宿にすら使えないじゃなくて、最悪の事態になって
非常に残念です。

326 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:46:48.53 ID:cf3oQymo
さすがに武蔵とか金剛とか軍艦みたいな船に来られては民族情緒的にまずいんでしょう。

327 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 22:52:39.41 ID:lkHAd9wT
そーいや半年ぐらい前にしつこいぐらい「金剛はクムガン由来!」と頑張ってるニダさんが居たなぁ。
大和だって、ウリナラファンタジー史の教科書では奈良百済だったか大和百済だったか、そんな名前なんだからコンプレックス感じる必要はないのに――

328 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:11:31.17 ID:sMG3GHuY
>>316
旅客船沈没:全教組、檀園高校生徒を扇動か
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/08/2014050801655.html

> 全国教職員労働組合(全教組)が、旅客船「セウォル号」沈没事故で犠牲になった檀園高校(京畿道安山市)の生徒たちを、
>民主化運動で犠牲になった金朱烈(キム・ジュヨル)氏や朴鍾哲(パク・チョンチョル)氏に例える動画をウェブサイトに掲載し、
>論議を呼んでいる。またこの動画では、全国民が犠牲者たちを悼み、潜水要員たちがあらゆる悪条件の下で命懸けの
>捜索活動を行っている状況にもかかわらず「君たちが江南(ソウル市江南地区)の裕福な親の下に生まれていたら、こんなに
>救助が遅れただろうか」といった扇動的な表現をしている。

> 全教組の追悼動画はまた「旅客船を運航できる船齢を30年まで延長し、日本で引退した老朽船を購入させ、小規模な
>船会社や漁船を保護するという大義名分の下、いい加減な安全点検で大企業の参入を容易にし、4大河川(漢江・洛東江・
>錦江・栄山江)での水遊び(再生事業)で山河を破壊したのは李明博(イ・ミョンバク)政権だった」と主張した。


>君たちが江南(ソウル市江南地区)の裕福な親の下に生まれていたら、こんなに救助が遅れただろうか

329 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:18:25.08 ID:BNWd8ZS6
【韓国】実質オーナーの子供4人、全員行方をくらます 関係者「法を嘲笑ってるようだ」[5/13]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399989866/

法を嘲笑っているのではなく、捜査機関の無能さを嘲笑っているんじゃないかと思うんだが(笑)

つうか、今まで何をやっていたんだ?

330 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:21:14.61 ID:mOR2bo9s
>>329
監視もしてなかったのか、これじゃ証拠もほとんど隠滅されてるだろw

331 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:25:51.85 ID:BNWd8ZS6
>>330
家宅捜査前に連絡したとかあっただけに、今回も逃げるのを助けたというオチですかね(笑)

332 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:25:55.57 ID:vMoWIVUF
血便校長は一体ナニを根拠に大丈夫って言ってんだろうなw

333 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:26:39.66 ID:S/seM4PN
賄賂とコネが浸透してるので金持ちへの捜査が無理ってのが韓国の現実なんだろうなあ

334 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:32:17.65 ID:mOR2bo9s
遺族が座り込みや殴り込みする相手はクネじゃなくて、船会社とオーナーだと
思うんだが、韓国じゃ一般人はそういう「偉い人」「金持ち」には遠慮するのかね

335 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:38:30.07 ID:CSYCtyVJ
> 君たちが江南(ソウル市江南地区)の裕福な親の下に生まれていたら、こんなに救助が遅れただろうか

もしかして救助能力があると思っているのか・・・。

336 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:46:09.28 ID:I5GQ/k8u
低位の相続者の身柄を押さえて、上から順に外国で始末すれば解決できるだろう。
在外韓国人への警告にもなる。

337 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:46:09.94 ID:BNWd8ZS6
事故の根本原因を作り出した船会社やオーナーには抗議を殆ど(全く?)政府に対してだけ抗議
する事に違和感を感じるのが普通だよな。

まぁ、過積載を常習的に行っている野放図な船会社を全く取り締まらず、そんな会社を放置
した責任が有るから政府、役所に怒りをぶつけるのは分からんでもないが、それにしても遺族の
行動は明らかにおかしい。

若かしてオカルト教団が扇動し、被害者遺族の怒りを政府側に向かわせたか、遺族の中にいる
信者か、自称遺族がゆうどうしてんのかもな。

338 :マンセー名無しさん:2014/05/13(火) 23:58:40.05 ID:mOR2bo9s
>>337
328にもあるように、日本同様韓国も教師はアカ(北朝鮮)成分に染め上げられて
いるんだろうね。同じくマスゴミや野党も。沈没現場に遺族名乗って北朝鮮の工作員が
入り込んでいたって噂もあながち冗談じゃないだろう。

そういえばテレビニュースでオーナー一族の韓国各地にある屋敷に日本のテレビ局が
取材に行ってたけど、どこの屋敷の敷地にも「信者」と名乗る人間がウロウロしていて
「我々は宗教弾圧を絶対に許さないニダ」とかマスゴミに怒鳴ってた。

もう何がなんだか。

339 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 00:05:31.04 ID:zZ7SmW3K
>>338
日本の怪しいデモは朝鮮人率高いけど、
あっちのデモはそもそも朝鮮人しかいないから、見分けつかないんじゃ

340 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 00:29:15.02 ID:yxb0F5pr
>>339
日本の国会議員(元)が混じっているかもしれないぞ?

341 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 00:45:33.73 ID:tbuvfFfJ
>>326
じゃあ、空飛ぶ方の武蔵(準バハムート級)を…。

342 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 01:38:41.72 ID:+RhpFcbn
韓国人って大統領をいったい何だと思っているのだろう?
だれが大統領になっても現場の不正のすべてを防ぐことなど不可能だ。
大統領権限でルールを作ったとしてもルールを守らない人ばかりでは
何の対策にもならない。
本当にやるとしたら不正を発見したら即厳罰にするくらいだけど
韓国人に耐えられることなのだろうか?

343 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 02:01:02.64 ID:/6GiO197
でも大統領がなにもしてないのも事実だしな
遺体捜索を打ち切って引き上げ作業を命じたり、全客船の運航を一旦止めて
検査したり、貨物積載チェックを強化したり、色々やることはあると思うけどな
それに今遺族が求めてるは感情的に納得することだから、バンバン逮捕して
バンバン刑務所送りにすればいいよ
元々犯罪者比率が高い国だし、ほとぼりがさめたら恩赦で出てくるんだから

344 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 02:02:26.01 ID:QfWc/3V0
>>318
日本は不審船引き上げた実績があるのにな
乗客救出不可能、行方不明者捜索の遅れ、自力引き上げ不可能
もう何が何だか・・・

345 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 02:06:41.47 ID:+jlWQTtm
ここで日本企業の大和・武蔵とかがスコッと引き上げたら
逆恨みされるだけだし。とにかく関わらないのが吉。

346 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 02:22:25.39 ID:2SULhK/9
>>337
>事故の根本原因を作り出した船会社やオーナーには抗議を殆ど(全く?)政府に対してだけ抗議
>する事に違和感を感じるのが普通だよな。

韓国人でもそう発言した人はいるけど、身元を特定されて立件されたそうです。

347 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 02:34:49.56 ID:2MC+C13+
>>346
あー、そういうことか
改めて駄目な国だと思う

348 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/14(水) 06:17:35.81 ID:JEM9qJ4w
事故被害者の家族に生活安定資金なんか配るよりも
こちらの生業補償、燃料代の補償、損害補償の方が優先されるべきじゃないのかね。

<韓国旅客船沈没>捜索を助け、生業で困難に陥る漁師たち
http://japanese.joins.com/article/247/185247.html

「昨年のこの時期は、フクロフノリ(藻類)を一日5キロずつ採って1人あたり20万ウォン(約2万円)程度
稼いでいたのだが…」。

全羅南道珍島郡鳥島面(チョンラナムド・チンドグン・チョドミョン)の青年会長をつとめるチョン・スンベさん(51)は
12日、こんな言葉と共にため息をついた。生業を後回しにして毎日セウォル号の犠牲者捜索やセウォル号から
流出した油の除去にかかわっている現実から出てきた声だった。

珍島と鳥島周辺海域は、5月といえばウナギ・ソイ・ワタリガニや岩についたフクロノリのような藻類の収穫に
忙しい時期だ。だが今年は違う。漁師たちはセウォル号が徐々に沈んでいった瞬間から救助にかかわってきた。
初日に漁船が救助した乗客は70人に達する。それからほぼ1カ月。大小の漁船600隻余りが海の上を
行き来し続けている。政府が水路をよく知っている漁師に不明者捜索と油防除作業を依頼したためだ。
それでも燃料代や謝礼は受け取っていない。

鳥島から南西に10キロ離れた東巨次島(トンゴチャド)はセウォル号から流出した油の被害をこうむった。
去冬、適当な水温のおかげで養殖ワカメが豊作になり、かなりの収入を期待していたところに油が襲ってきた。
漁師のチャ・ジョンロクさん(47)氏は「沈没事故後、生業のために漁に出たり養殖場で仕事をしたりする人はいない」と
しながら「ワカメが豊作の年には人件費・燃料代などを除いても1億ウォン程度は稼いでいたが、今年は違うだろう」と
話した。

349 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/14(水) 06:18:12.02 ID:JEM9qJ4w
>>348 続き

油帯が広がらなかった島の住民たちも打撃を受けた。東巨次島から北東に5キロ離れた大馬島(テマド)がそうだ。
油帯が広がったというニュースのために、近隣地域からとれた魚介類・藻類などが売れない。漁に出るのもあきらめた。
大馬島の漁村の世話役キム・テヨルさん(46)は「3トンの船が出て行けば一日で100万ウォン程度を稼げる時期」と
して「だが昼夜を問わず不明者を捜索している中で、生計のためにと自分だけ漁場に出て行く人がどこにいるだろうか」と
話した。

政府はセウォル号不明者捜索が長引く中で、こうした生業などで打撃を受けている珍島の漁師らに燃料代などを
まず支援すると12日明らかにした。救助・捜索に参加した漁船の燃料代をはじめとして救助・捜索にともなう
生計被害や汚染による養殖場の被害を補償するという内容だ。

350 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/14(水) 08:01:06.63 ID:JEM9qJ4w
官民の働きが逆じゃないか?

「夢の中でも生徒らが…」 トラウマで悪夢にうなされる民間ダイバーたち
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2014051333978

指の先に感触が伝わった。さらに深く手探りした。頭や胸、腕。ベッドのマットレスが抑えられている。
それを持ち上げた。遺体を取り出した。左の脇に抱えたまま、船体を抜け出してきた。目の前を遮るさまざまな浮遊物。
視野は10センチ足らずだった。民間人ダイバーのイ・サンジン氏(49)は最近、なかなか眠ることができない。
遺体の幻影がちらつくからだ。

旅客船セウォル号の行方不明者の捜索作業が続いている中、民間人ダイバーらは、精神的衝撃によるトラウマ
(精神的外傷)や悪夢に苦しんでいる。ダイバーらは、続いている捜索作業のため、心理治療や精神健康医学科の
治療は、到底受けられそうもない。セウォル号の死亡者の遺体を、30数人を見つけ出して、取り出してきたイ氏は、
12日、東亜(トンア)日報との電話インタビューの中で、「このまま放置すれば、ダイバーらな精神的に危険な状況に
追い込まれる」と話した。イ氏は、オンディンリベロのバージ船で捜索作業を取り仕切っている。

イ氏は、仲間のダイバーらが、夜に眠れなかったり、悪夢に苛まれたりしていると訴えた。バージ船上のコンテナで
寝る時、何人かのダイバーらは金縛りに見舞われる。先日も、1人の同僚ダイバーが、寝ていたところ、いきなり、
「その区域、そこにまだ1人の遺体が残っている。取り出さなきゃ!」と、寝言を言いながら悪夢に苦しんだ。
イ氏は、「遺体を見れば、その姿が何日間も脳裏から離れず、見つけた遺体を取り出すことができなければ、
強迫観念に苛まれる」と話した。

捜索作業中、危険できつい仕事は、経験の多い民間人ダイバーが主に引き受けている。海洋警察のダイバーと一緒に、
2人1組で船体まで近づけば、海洋警察は船体の外壁やガラス窓で、空気ホースをつかんで待機する。
崩壊が進んでいる船体内部に進入し、手探りしながら、遺体を見つけるのは、民間人ダイバーの仕事だ。

351 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/14(水) 08:01:47.29 ID:JEM9qJ4w
>>350 続き

イ氏は、「恐怖に慄(おのの)きながら作業しているのに、それを表せないのが今の我々の置かれている状況だ」とし、
「作業の終わったダイバーらが、気楽に心理的治療を受けることができるよう、居住地周辺の病院を、政府が
指定してほしい」と話した。さらにイ氏は、「私はかつて、何度も遺体を捜索した経験があるが、それでも精神的に
大変きつい状態だ。バージ船には、遺体収拾がはじめてのダイバーもいる。彼等がどれほどきついか、
果たして想像できるだろうか」と聞き返した。

352 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 08:22:25.08 ID:r6mMZidS
真っ暗な海中に漂う無数の腐敗した死体ってかなりのホラーだよね…

353 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 08:39:45.11 ID:LRy/Tbex
訓練不足の海上警察の代わりに、勇敢で経験豊富な民間のダイバーから潰れてくのか。
この期に及んでもまだ海上警察の中に、明らかに責任逃れと手柄をパクりたい
奴がいるんだな。

354 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 09:07:18.22 ID:svjq9SG2
今日で四週間か。いい感じに腐ってるんだろうな>死体

355 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 09:23:43.32 ID:2SULhK/9
>>350-351
でも、遺族に「てめえらふざけんな、こっちは息子が死んだんだぞ!怖いとか辛いとかよく言えたもんだな!」
って怒鳴られたらそれまでなんだよね。

356 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 09:26:51.32 ID:2SULhK/9
>>353
味方が苦戦してるところに颯爽と駆けつけていいとこを持って行くのが理想ですから

ニダさんが大好きな妄想戦記でもそうでしょ?
中国とロシアと手を組んで日本をやっつける、アメリカは静観してくれる
苦労するとこは中国とロシアに押しつけて美味しい手柄だけ韓国のもの
そして戦後は大国から大活躍を評価されて日本列島の大部分の統治を任されるとか
そういう考えがニダさんの定番

357 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 11:50:50.34 ID:GGpbMeag
>>354
水温から言って腐敗はあまり進まず、水ぶくれのドざえもん状態なのでは?
あれは実物見ると相当きついらしい

358 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 12:29:52.85 ID:7PGJELUj
>>357
水には水の菌類その他がいるので…
通常の意味での腐敗じゃないが、水棲微生物が増えてスカベンジャーも来ての
崩壊になるんで、具体的にはエビとか蟹とか線虫とか(以下自粛

359 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 12:32:26.82 ID:cZO2yght
あのあたりはヌタウナギの産地

360 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 13:04:21.10 ID:kqZB+I7n
蟹って人肉食うんだよね……

うちの田舎に投身自殺の名所があってそこの沢ガニが美味くなるパターンがあって……

361 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 13:23:41.85 ID:GGpbMeag
>>358
そういえばシャコが死体食うのは知られてますね

362 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 13:55:51.17 ID:IrgqYxma
【韓国】江南のビルで9000人対象に避難訓練実施も7割強が参加せず。参加者の多くは「階段使え」の指示を無視しエレベーター使用[5/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400031513/

こういう無駄だと思う事を積み重ねていかないといざという時に行動出来ず、今回のような
事故を起こしても大量の犠牲者を出す事になるんだろうな。

363 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 14:01:09.85 ID:IrgqYxma
【韓国】セウォル号引き揚げ、英国企業が担当へ 韓国報道「英国企業が漁夫の利で引き揚げの権利を獲得した」 [5/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400030731/

文句が有るんならもっと安い所に頼むとか、韓国企業に特価でやってもらえるようにお願い
すれば良いと思うんだかな。

つうか、韓国に今回の引き上げに対応が出来る機材も能力も無いんだから諦めろよ。

364 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 14:23:00.85 ID:IIpa/uLE
>>329
【韓国旅客船沈没】オーナー一家に14億円脱税容疑 法人税も誤魔化し放題[05/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399982069/

脱税もしてるそうだけど、韓国世論からこのオーナー一族への批判が出ないのはなんでだ?
これだけ不始末が報道されてんのに。

365 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 17:30:57.17 ID:LRy/Tbex
>>364
明日は韓国の統一地方選挙の立候補受付日。
セヌリ党大敗で、何か解決したような気になっておしまい。
それと、被害者以外はオーナー一族と関係無いし。

http://www.yomiuri.co.jp/world/20140514-OYT1T50047.html

日韓ワールドカップの最大の加害者のチョンモンジュって、ソウル市長選に出るんだな。
こりゃ楽しみだ。

366 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 17:47:01.33 ID:viv4kedZ
ノムたんと喧嘩別れしてなきゃ大統領だった御仁ですぜw

367 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 17:53:23.84 ID:gwWJhYBk
>>364
まあ、批判が無い訳じゃないが・・・
オーナー一族批判したって、誰も得しないんで___

批判しようにも、ほとんどは行方くらましてるし、兪炳彦(ユ・ビョンオン)だって合える訳じゃない。
会社はドア閉めて無反応だし、救援派の所に押し掛けてもせいぜい信者が「宗教弾圧だ」と
対応するくらい。

かの国じゃ「泣く子は餅を一つ余計もらえる」というが、いくら泣いても相手してくれる人がいなければ
餅は貰えないですから・・・

その点、公共機関は必ず相手して貰えますんで、ゴネるのなら当然公共機関相手になります___

368 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 18:36:27.73 ID:y+Jo5AoL
>>365
モンジュンの息子がSNSで、この事故での騒動で「韓国は未開の国家」って書き込んだ
ことで叩かれて、オヤジは謝罪する羽目になったりしたから、数字ががくんと落ちたらしく
当選は難しいみたいだよ。息子の言ったことは正論なのにw

369 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 18:45:37.01 ID:+2YmzSuS
>>318

もう、韓国は全ての面で優れてる、隣国の北朝鮮に国の運営も任せたらいいんじゃないかなw

370 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 21:14:21.78 ID:GNY7AlQF
>>368
正論ではあるが、あれは一般国民を批判したものであって、
特権階級である自分は別だっていう驕りから来る発言だろ。

371 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 22:09:00.54 ID:2SULhK/9
>>370
自分が日本人なのに「日本人はこれだからバカだ」とか言い出す奴と同じだねえ。
まだ、<ヽ`∀´>が「生粋の日本人だけど」とか言い出す方が可愛い。

372 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 22:37:26.86 ID:Nv8r8ABg
>>365
誰も得をしないような批判を漏らした者は次々と謎の自殺を…だったら嫌だな

373 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 23:06:23.43 ID:02k5SL2t
>>348
> 政府が水路をよく知っている漁師に不明者捜索と油防除作業を依頼したためだ。
>>350
> 捜索作業中、危険できつい仕事は、経験の多い民間人ダイバーが主に引き受けている。

なんかさあ、韓国に「プロ」はいないのかね。
ボランティアにここまでやらせるのって、おかしいんじゃないの?
でも税金や募金で集まった金は遺族にやるんだよね。誰かこれを批判しないのかね。

374 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 23:12:28.10 ID:+RhpFcbn
義死者の美談がまた気持ち悪い。

時系列の詳細がまったく出てこないことに目を瞑ったとして
誰かの命を救うために犠牲になることを奨励していいのだろうか?

東北の震災で避難放送に夢中になって逃げ遅れた女性がいた。
毎年のように子供を救うために犠牲となる親がいる。
それは仕方のないことだけど奨励するべきことではない。

誰かのために誰かが犠牲になるべきではない。
誰かのために誰かが犠牲になることを当然にするべきじゃない。
愛する人のために自分の身を顧みずに行動することは
仕方のないことだけど奨励するべきことじゃない。

助けられるのに助けようとしなかったことは責められて当然のことだけど
生き残ったことは責められるべきことではない。

今でも十分に気持ちの悪い社会なのに
もっと気持ち悪い社会にしたいのかな?

375 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 23:46:24.44 ID:A12Ri60x
どうでもいいけど、今回の事故って、韓国の造船業へのダメージでかそうだね。

元々減少傾向だったみたいだけど、さらに発注が減りそう。

376 :マンセー名無しさん:2014/05/14(水) 23:58:59.95 ID:IIpa/uLE
>>375
受注はイルポンに抜かれたそうだ。

377 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 00:01:28.34 ID:AmK1Ny6b
>>376
今のランキングは中日韓だっけ。

378 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 01:03:43.26 ID:8NLZS3Ss
韓国の技術

海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
(牙山消防署提供)=12日、牙山(聯合ニュース)

12日午前8時過ぎ、忠清南道・牙山で新築中だったビルが突然右に約20度傾き、崩壊が懸念されている。

工事現場には作業員がいなかったため、けが人はいなかった。

ビルは7階建てで、昨年8月に着工し、今月末の完成を目指していた。

警察や消防当局はビル周辺を封鎖するとともに、工事関係者らを対象に原因を調べている


http://japanese.yonhapnews.co.kr/0199000000.html?st=20140512115501&cid=PYH20140512030700882

379 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 01:22:25.73 ID:6jLvsOYS
遊んでる軍隊使えばいいのにね

380 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 02:43:15.10 ID:kpY++rMq
韓国の2014年4月の造船受注量は前年同月の84.8%減だそうです。

ちなみに、そもそも
大手3造船所で2007年以降の旅客船の建造実績はゼロで、
それ以前を集計しても1桁の数しか造ったことがないそうで、
要は定型的な貨物船を低コストで造って総トン数だけ威張ってた訳。

381 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 02:45:54.60 ID:m9Qhp506
>>378
確かにいかにもヤワそうな地面ではあるんだが、まだ倒れてない右側ビルの足元の
吹き抜け具合や柱の細さを見ちゃうと、コトの最初から間違ってたとしか・・・
オレ、たとえ隣の斜塔が無くても右側ビルの下に入る勇気ないよ

当然、セウォル号みたいな増築船に乗る勇気もない

382 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2014/05/15(木) 04:34:29.28 ID:kXh852dI
 
  、ヽヾ从/イィ,   >>380
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ そのトン数も、韓国お得意の「数字マジック」でしょうね。
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ 
  "/〃〃YYヾ゙  
    "U"゙U゙    

383 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 04:59:34.76 ID:bhgcbz2T
>>375
そりゃそうだろ
価格勝負だと中国に勝てない
かといって高付加価値とか品質で勝負だと日本に勝てない中途半端さだもん
勝てるのは見た目だけのコレジャナイ感だけだろ?
何もかも羊頭狗肉を地で行く国

384 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 05:14:41.46 ID:shpzG6Sv
そして収拾をつけられないことで扱えないものを作って売ってるというのもバレてしまった
形は違えど命綱なのになにを信用すればいいのやらw

385 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 09:42:14.78 ID:7nVKLz0g
>>384
沈んだのはチョッパリの船ニダ!ウリナラ船なら問題ないニダ!

386 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 10:19:36.79 ID:Tb9oWyRI
その為に欧州の豪華客船建造実績のある企業を購入したのにSTXグループは破綻しちゃったものね。今後STXはどうなるの?

387 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 10:38:36.06 ID:y3At/Eqz
>>373
> なんかさあ、韓国に「プロ」はいないのかね。

韓国って誤った朱子学で国の根底から洗脳されているからプロは育たないんだよ、
汗水流して働くのはバカ、同じ事をずっと続けるのもバカ、としか見ないから。
道を究めるなんて発想は土台無い国だから、、、

>>378
> 韓国の技術
> 海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
> (牙山消防署提供)=12日、牙山(聯合ニュース)

見てくれが同じならいいだろう、と言う典型的韓国様式だな。

388 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 11:12:02.37 ID:vuLR2a2X
>>373
募金はいつの間にか竹島を守るための資金になったりして…

389 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 11:36:40.38 ID:Vji4mZvA
今回の事故って、本当に韓国社会の縮図だよね。

ここの住人にはさもありなん、何を今更って話だけど。
これを機に、韓国社会の実態が、より多くの日本人に、より正確に把握されればいいな。

390 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 11:51:16.67 ID:w2wtKhsI
>>386
会長馘、グループを切り売りに銀行が同意したみたいだから、
普通に売れる部門を売るんじゃね?

391 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 11:53:50.03 ID:0fPyB3hF
町田市のマグネシウム火災だが、工場は届出してなかっただと。
先ほどのテレビのコメンテーターが言っていたように、日本も他人事ではない。

392 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/15(木) 11:58:28.57 ID:cOELl4dU
海難スレで町田の町工場の話出すなんて…
やっぱり朝鮮人は機能性文盲なんだなw

393 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 12:06:52.45 ID:3N7/9aeu
>>387
そういえばLGの技術者とミーティングしたことあるけど、
管理職>営業>技術者って扱いだったな

管理職は技術畑だったけど、ランク、職種の階層ってのが分かりやすかった

394 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 13:17:41.10 ID:Ufm/2nuZ
地下鉄や建築関係の問題も噴出してきたので、スレを立ててみました。

韓国内事故・災害総合スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1400127396/

395 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 13:24:13.26 ID:QkpD+NtA
>>359
韓国人ってヌタウナギ大好きだよねえ・・・

396 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 14:11:30.03 ID:3N7/9aeu
>>395
中国でも食べるみたいですよ

韓国では釜山名物らしいですが、日本では人気出ませんね

397 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 14:19:39.10 ID:4c1/aG34
他に食べやすくて旨い魚いっぱいいるしな

398 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 14:36:40.44 ID:w2wtKhsI
脂が乗って旨い、となると対岸の九州北部ではブリ、
太平洋側だと秋刀魚とかアジとか、北日本ならサケマス類になるかな。
消化できず必ず下すバラムツをわざわざ選ぶ理由がないかと。

399 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 14:40:56.87 ID:3N7/9aeu
>>398
九州ですとあとはイサキ、太平洋岸ではカツオ、伊勢湾ですと(嫁が子供のころは)
海に魚取りに行くとそこらじゅうカレイだらけでカレイを踏むほどだったと
煮つけを作って近所にばらまいてたけどそれでも余ったらしいです

私の実家ですとアユの禁漁あけとなります

400 :. 隣の不幸は蜜の味  :2014/05/15(木) 14:53:44.85 ID:0rDiDD6g
>>394
>地下鉄や建築関係の問題も噴出してきたので、スレを立ててみました。
    ↓
「隣の不幸は蜜の味」

401 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 14:56:44.37 ID:BQuKIcEn
>>400

あ、飽くまでも学問的考察ニダ(しどろもどろ

402 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/15(木) 16:26:29.31 ID:M/JnKIfD
おやおや ついに船長達が殺人罪で起訴されましたか。

403 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:09:31.36 ID:FQoBXcuS
行方不明者捜索はどうなった?
報道はオーナーの話ばっかりだ

404 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:19:13.31 ID:Relr0W9D
>>402
上げ足をとるようだけど、業務上過失致死罪じゃない?
「事故や逃亡が”故意”であり、多数の人間を殺すことが目的であった」
と立証しないと殺人罪にすることはできないはずなんだが。

405 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/15(木) 17:22:10.55 ID:M/JnKIfD
>>403
昨日まで三日ほど潜水捜索はできなかったらすぃ。


あ〜〜そういや明日で丸一ヶ月ですな( ´,,,,`)y─┛~~
信者がgdgdg言い出す頂点よりも、今確保できる船舶会社の
トップを完全に抑えることが大事なんだけどねぇ。
とにかく「責任・責任」で上を潰そうとする韓国気質が法を行使するための
足元を蔑ろにしてるってことには気づかない。

406 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/15(木) 17:23:44.89 ID:cOELl4dU
>>404
【韓国】船長らを殺人罪で起訴 [5/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400137314/

船長らを殺人罪で起訴 「自分が生き残る考えしかなかった」
2014.5.15 14:44

 【木浦(韓国南西部)=加藤達也】韓国の旅客船「セウォル号」の沈没事故で、
検察などの合同捜査本部は15日、船に乗客を残して逃げ死亡させたとして、
イ・ジュンソク船長(68)ら同船の乗員4人に殺人罪などで起訴した。

 イ船長らは、4月16日の事故発生から船体が沈没するまでの間、救助活動や
適切な避難誘導をせずに脱出。合同捜査本部は、無線交信で救助船の到着が近いこと
を知ったイ船長らが、自分たちの脱出を優先させる目的で乗客を船内に待機させ、
脱出を妨げたと断定し、一連の行為を殺人とみなした。

 関係者によると、イ船長は調べに対して、「自分が生き残らなければならないとの考えしかなかった」と述べた。

 合同捜査本部は、既に逮捕している別の乗員11人も遺棄致死罪などで起訴した。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/140515/kor14051514440005-n1.htm

407 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/15(木) 17:27:03.53 ID:M/JnKIfD
>>404
は?なんで?
起訴したのは韓国の合同捜査本部だぜ?


船長ら4人を殺人罪で起訴 乗客救助せず脱出=韓国
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2014/05/15/0800000000AJP20140515001400882.HTML

【木浦聯合ニュース】韓国旅客船セウォル号の沈没事故で、検察などの合同捜査本部は15日、
乗客を救助せず脱出した船長のイ・ジュンソク容疑者や1等航海士、2等航海士、機関長の計4人を
殺人罪などで起訴した。船が沈没するなか、乗客に船内で待機するよう指示し、避難誘導などの措置を
取らず乗客より先に脱出したのは、「不作為の殺人罪」に当たると判断した。裁判は光州地裁で開かれる予定。

 検察は殺人罪が無罪となる可能性に備え、遺棄致死罪も適用した。

 一方、逮捕された乗務員11人は遺棄致死や遺棄致傷、水難救護法違反の罪で起訴された。


他所の国の国内の事故に「日本の法概念」を押し付けちゃいかんよ。

408 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:29:52.59 ID:BI6rFhS7
これで次からは逃げずに救助するようになるかというと…
もっと遠くまで逃げるようになるだけだったりして。

409 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:30:11.88 ID:1UlFZvyx
> 自分たちの脱出を優先させる目的で乗客を船内に待機させ、脱出を妨げた

これを立証できるなら未必の故意による殺人罪もありだと思うし
ありの可能性があるのなら検察が訴追するのもありだと思う。
ただし客観的な証拠が出せるとは思えない。

証拠も提出できないのに裁判所が殺人罪を認定しそうだから・・・。

410 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:31:07.07 ID:n1ysEauK
>>404
>上げ足をとるようだけど、業務上過失致死罪じゃない?
未必の故意ぐらいまでは日本でも有りうる。

411 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:32:42.53 ID:08bgZFly
韓国人に「未必の故意」という概念が理解できるとは
到底思えないんだが。

412 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:34:23.68 ID:n1ysEauK
>>409
>これを立証できるなら未必の故意による殺人罪もありだと思うし
上級船員が全員、イタリア船長の例を参考に、
「船に戻れ」命令を受けないように、私服にわざわざ着替えたのは・・・
黙秘や、法定で否定しても、強く推論される・・で有罪は可能だよ。

413 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:36:48.89 ID:zFRccfoP
まぁ生贄になるのは確かだろうな。
諸々の。

414 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 17:37:02.90 ID:KJG0sPci
国民感情の慰撫のためになんかてきとーな罪状をつくってでも死刑判決
からの大統領の代替わりで恩赦

415 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/15(木) 17:39:16.51 ID:M/JnKIfD
>>409
まぁ「社員乗組員」が救命ボートは使用できないことを
認識していたらエラいことになりますわな。

そもそも船員が救命ボートを使っていなかったのはなぜか?
400人以上の乗客の先駆けて救助された船員はすべての義務を果たしたのか?


あとは海警のヘタレ具合だな。
いやいや 素人が簡単に動画撮影できる時代ってのは怖いねぇ( ´,,,,`)y─┛~~

416 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 18:13:47.27 ID:Relr0W9D
>>406
>>407
すまん。自分の心証で言ってちゃんと調べてなかった。
ガチで殺人罪の起訴だったんだな・・・・

>>410
たしかに「未必の故意」なら殺人罪だね。
それを立証できるか、言葉が悪いけどちょっと楽しみ。

417 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 18:31:00.55 ID:Ufm/2nuZ
[旅客船沈没 大惨事] 「割れた窓から乗客を見ていながら放置」…海洋警察に‘過失致死’適用検討

(略)
このように海洋警察は事故初期に現場に出動していながら船内の乗客を緊急待避させたり救助するための特別な措置を
取らなかったことが明らかになっている。 これに対し検察は、海洋警察に刑事責任を問うことにし、すぐに関連者召還など
本格捜査に着手することにした。
検察関係者は「警備艇123艇に搭乗し現場に出動した海洋警察を見れば、割れた窓から乗客が救助を待っている状況を
見ていながらも直接船内に進入したり救助活動に乗り出さなかった」として「事故現場で積極的な救助義務を果たせなかった
責任を問い、業務上過失致死容疑を適用できるか検討している」と話した。

最高検察庁デジタル捜査センター(DFC)の救助動画分析結果も‘海洋警察処罰論’に力を加える傍証だ。 動画を分析した結果、
123艇に搭乗した海洋警察官14人は操舵室から出た船員を救命艇に乗せた後、すでに船の外に脱出していた搭乗者を救助した
だけで船内進入を試みなかった。 カーテンで作ったロープで檀園高生徒40人余りを救助したキム・ホンギョン(58)氏も最近
<ハンギョレ>とのインタビューで「傾いた船体から子供たちを引き上げる過程を目撃していながら、海洋警察はただ眺めているなど
積極的に救助する努力をしなかった」と証言した経緯がある。

418 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 18:32:05.10 ID:Ufm/2nuZ
事故初期から議論になっていた珍島海上交通管制センター(VTS)職員の職務遺棄疑惑も検察の捜査対象に上がった。
珍島管制センターは、管轄海域に進入報告をしなかったセウォル号にその理由などを尋ねる交信を全くしておらず、セウォル号
の急変針の事実も全く感知できずにいた。 このために8時55分セウォル号搭乗者からの申告を受けた済州(チェジュ)管制センター
から交信を引き継いだ午前9時6分まで‘ゴールデンタイム’の11分を無駄にしたという批判を受けてきた。 検察はこれと共に
海洋警察と民間救難業者であるウンディーネ マリン インダストリーとの関係、清海鎮(チョンヘジン)海運の前身である
セモ職員出身イ・ヨンウク前海洋警察情報捜査局長も捜査線上にのせている。

海洋警察に対する捜査は、早ければ今週後半にも本格化するものと見られる。 この間、検察は合同捜査本部の‘捜査パートナー’
でもある海洋警察を本格的に捜査し始めれば捜査と捜索に支障を与えると判断して先送りしてきた。
イ・ジュンソク(69・拘束)船長など船舶職乗務員の起訴予定日である17日以後に本格的な捜査が始まる可能性が高い。
これに先立って検察は海洋警察側の証拠隠滅などに備えて先月28日、木浦海洋警察状況室などを押収捜索し関連資料を確保した。

http://japan.hani.co.kr/arti/politics/17345.html

419 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 18:32:13.98 ID:qWFYnepz
>>404
自分達が安全に逃げるために、船室に留まるように放送してたのが、故意じゃなかったら何が故意になるんだ?
逃げるのに夢中で、そんな放送があったなんて知らなかったと言い訳しても、忘れ物の携帯電話を取りに引き返った時点で説得力なしです。

420 :スマホから変態さん:2014/05/15(木) 18:41:12.53 ID:uIcHfQVp
こりゃ、文字通りの生贄だなぁ。

一番悪い船会社のオーナーには一切メディアが触れんのも怖いな。

日本で言う創価学会みたいなもんかな?

421 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/15(木) 18:46:43.38 ID:6nLyCCOT
>>420
創価学会どころか、戦国時代における一向宗じゃね?

422 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 19:19:28.99 ID:yL4HSbMo
人治国家だからな 韓国
死刑判決が出ても驚かない

これからは 一人でも逃げ遅れたら 船長も機長も船に体縛ること、とかになるんだろ

423 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 19:33:35.27 ID:1UlFZvyx
海洋警察に対する‘過失致死’は違和感がある。
そもそも救助能力があったのかを検証するべきだろう。

乗員に対する未必の故意の証拠となりそうなのは
修学旅行生を名指しした館内放送があると思う。
どうして修学旅行生を名指しして館内放送したのだろう?

424 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 19:35:10.48 ID:nXZ3lOIq
韓国人は船長をやりたがらず、外国船も寄港を拒否するようになり、訴訟へ軍事圧力を行使できる中国人船長の船しか
韓国の港に出入りしなくなるのか

425 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 19:38:50.73 ID:FQoBXcuS
死んだ生徒の母親の中に日本人が居るんだが
それが統一教会の合同結婚式で結婚して韓国へ行ったらしい

宗教がらみが多くない韓国?

426 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 19:44:55.40 ID:oRehmVj4
>>425
事実は置いておいて、自分の都合の良いことを信じたがる民族性だから、耳障りの良い事を言ってくれる新興宗教が大好きなんだよ

427 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 20:03:04.27 ID:1UlFZvyx
>>425
あれだけ日本で報道しているのに
日本人であるはずの母親の親族がまったく出てこない。
本当に母親が日本人なのかどうか疑わしいと思ってる。

428 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 20:05:45.14 ID:KJG0sPci
>>427
縁を切られてる、もしくは絶縁している、んじゃないの? 統一なんだし

429 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 20:33:45.90 ID:k3bUUlX7
【社説】造船大国の名誉を懸けて優れた旅客船を造れ [5/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400152374/

優れた旅客船を造れないから今に到っているんだけどな。

430 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 20:35:47.59 ID:rVZtYR0g
>>427
耳障りが良いとかそんなマゾか朝鮮人みたいな言い回し止めてくれませんか?

431 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 20:40:21.82 ID:rVZtYR0g
ごめん、間違えた。
>>426ね。

432 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 21:06:43.64 ID:FGwI3slu
どこだったか日本の海技士さんの話が載ってて
韓国の船員ってかなり質が悪いらしいな
しかも3年の実務で兵役が免除されるから
兵役逃れの腰掛け船員も多いんだとか

433 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 21:19:51.45 ID:U+p6ycxA
>>415
南鮮海洋警察は解体されるようだよ。

>>416
何言ってんのか分からんかった。
記事を読んでないで言ってんかよ。
あわてんぼさんだねw

434 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 21:22:41.86 ID:yL4HSbMo
>>429
沈まない船を造れば 船員が屑でも問題ない

たとえ当て逃げしても・・・

435 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 21:24:24.53 ID:U+p6ycxA
>>417
<丶`∀´>にしとくにはもったいないじゃん。
でもはんにちならいらねw

>カーテンで作ったロープで檀園高生徒40人余りを救助したキム・ホンギョン(58)氏

何者なんだ?例の退役軍人?
学校の教師?

436 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 21:35:11.73 ID:U+p6ycxA
>>429
こういう考えになるのがサッパリ分かんねえ。
安全検査をキッチリとやればいいだけじゃん。

今回の事故で安全検査した役人も逮捕されなきゃおかしいけどな。捜査はどこまでやんのかなあ?
あの無能大統領ほ下で。

437 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 21:42:52.70 ID:1V9gIMY6
>>406
> 船長らを殺人罪で起訴

テレ朝で取り上げてたけど、朝日新聞編集委員ですら「ちょっと無茶ぽ」と言っていたw
日本なら重過失致死罪になるだろうと。韓国の捜査本部ですら、最初はそれで起訴する予定
だったらしい、もし未必の故意を裁判で証明できないと無罪になっちゃうから。

ただやはり世論に負けたと。朝日編集委員ですら「まあ親日法みたいな遡及法を成立させた
国ですから、国民感情が優先するので裁判所も世論に配慮するのでは」とまで言っていた。
朝日ですらw

438 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 21:43:27.60 ID:fibS4eWF
韓国の乗組員は
滋賀県のBSCでヨットを習う必要がある
元韓国大統領の盧武鉉もここでヨットを習った

439 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 21:57:33.23 ID:1UlFZvyx
> 南鮮海洋警察は解体されるようだよ。

結果を予測すると、今以上に泳げない人たちばかりになる。
海難救助体制をどうするつもりなんだろう?

440 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 22:19:11.25 ID:1V9gIMY6
韓国SSUは海軍所属だっけ?

441 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 22:20:07.11 ID:yL4HSbMo
結局 海軍てフロッグメン現場に出したん?

442 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 22:57:11.70 ID:feiT1fI/
>>438
スルーしかけたけど海無し県やもんな

443 :マンセー名無しさん:2014/05/15(木) 23:49:04.61 ID:1UlFZvyx
海軍所属のSSUは海警に邪魔されて活動ができなかったと言ってるけど
たしかに初日にその状況はあり得るけれど
政権を揺るがすような事態になっても活躍しない。

民間ダイバーと同レベルということだろう。
驚きの現実だけどもっと驚くことは
韓国民はそのことを追求しようとしないこと。

444 :Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc :2014/05/16(金) 00:20:09.08 ID:uZJMUhfJ
>442
 琵琶湖があるからヨットくらいならできるでそ……というか、春には突風が吹くから
結構きついのか。

445 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 00:21:31.00 ID:CqJ0MaQC
ソルトウォーターとは浮き方と粘り気の違いがねぇ

446 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 00:50:41.36 ID:xnYRma92
>>442

はい、琵琶湖でヨット三昧だったノムタン!

http://japanese.joins.com/article/023/97023.html?sectcode=&servcode=

>日本の滋賀県大津市に日本人が立てた“盧武鉉大統領記念館”がある。
>日本最大の湖である琵琶湖畔にあるBSC水上レジャースポーツセンターの建物の1棟が盧大統領記念館だ。

>井上さんは盧前大統領がこちらでヨット講習を受けた当時に作成した登録書類のような資料までも宝物のように納めている。

447 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 03:01:29.54 ID:D+4hGECo
>>443
あれだけニダさんたちが自慢してたのにねえ>SSU

448 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 08:57:02.81 ID:tyBCTA8c
>>446
ちょ!なにそれ地元なのに初耳!

449 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 09:19:13.13 ID:WN5aH9fX
>>446
ノムタン…愛されてたなぁ…。

> 「私にとって盧前大統領は“絶望と挫折の中で生き残る男”です。近いうちにヨット交流
>として盧前大統領の故郷である金海へ行く予定にしていますが、そのとき、ぜひ会いたい。
>もう気楽に休んでいいのだから、楽しくヨットに一緒に乗りたいですね。盧前大統領、
>いかがでしょうか」

>絶望と挫折の中で生き残る男
今、ノムタンが酋長だったらと思わずにはいられない…。

450 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 10:47:48.52 ID:MJLCWltz
>>448
え?、飯研ではノムたん歓迎に行こうかとか、いやそっとしておくべきとか
オフ会話になりかけた有名ネタなんだが…
>琵琶湖のヨット学校にノムたん博物館ができて、開館式にノムたんが呼ばれかけた

訪日中に私的に挨拶に逢った噂もあったっけ?

451 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 17:13:56.51 ID:SvuEzCjP
さっき夕方のニュースでやってたが被害者家族のための仮設住宅が完成しましたってところで
家族全員から なんでそんなものが要るんだよ!って突っ込みがはいってたわw

うちのおかんも最初のころこそ悲惨な事件だねー
って話しだったが今はもうお笑い韓国になってる、ほんと韓国はおかしい国だね〜ってな感じだわ

452 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/16(金) 17:50:05.40 ID:2sNB9Oqu
>>451
画像があったよ。
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚


なんというか… 能天気な家だなぁを思った。

453 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 17:50:59.51 ID:z66uBQVd
>>451
体育館で生活、仮設住宅
どう考えても日本の震災に憧れてたよなぁ

454 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 17:55:26.21 ID:sX/PM/GJ
>>451
無駄だw

455 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 18:06:20.72 ID:u6cy9EHO
メンドクサイ被害者家族を仮設住宅ごと(ry

456 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 18:17:19.24 ID:sGdQzs/r
>>451-452
住む家失ったわけじゃないのに何でこんな物が必要なんだ?

この家ってボランティア団体の提供?それとも韓国政府?

457 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/16(金) 18:19:55.47 ID:2sNB9Oqu
>>456
つ「政府」

事故付近の港に仮設住宅 不明者家族に提供=韓国船沈没
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/16/2014051601719.html

【珍島聯合ニュース】韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、政府の事故対策本部は16日、事故海域付近の
珍島の彭木港に行方不明者の家族のための仮設住宅を設置した。同日に5棟を設置し、18日までに計10棟
を設ける方針。

 家族らは事故が発生した4月16日からこれまで珍島の室内体育館で寝泊りしていた。家族からの要請がある場合
、仮設住宅を追加で設置する計画だ。16日現在の行方不明者は20人となっている。

 一方、対策本部によると、今月15日までに全国の約1860団体と約2万6000人が家族の支援などの
ボランティアを行った。

458 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 18:21:26.24 ID:JDC2HKJA
>>455
建材の不燃と可燃を間違えて…イヤイヤイヤイヤ
まさかそんなはずが…

459 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 18:30:20.70 ID:kGtRlvYt
>>452
ガーデニングとか始めそう

460 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 18:38:38.85 ID:JpUJhpRv
冗談で「そのうち仮設住宅造るんじゃね?」と呟いた覚えがあるが、
本当に造ってしまうとは・・・

461 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 18:43:12.42 ID:kGtRlvYt
スレ建ってた

【韓国旅客船沈没】 行方不明者の家族のため「仮設住宅」を設置〜彭木港[05/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400232181/

■彭木港に仮設住宅を設置
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

旅客船「セウォル号」沈没事故が発生してから1カ月たった16日午前、関係者たちが、
彭木港(全羅南道珍島郡)の駐車場に、行方不明者の家族のための仮設住宅を設置している。

NEWSIS/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/16/2014051601559.html

462 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 18:44:38.63 ID:40gYceUm
仮設住宅に移り住んだ瞬間、元の家屋が第三者のものになってたりしてw

463 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 19:29:54.41 ID:gtOspQXB
真ん中に追悼碑を建てて、10年経ったらそこで夜店の出るお祭りになるんだろう。
まずはろうそくとロケット花火の屋台から

464 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 19:30:49.52 ID:q4YIcBO7
またカメヤマローソクが売れるの?

465 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 19:39:29.00 ID:HM+UdNOV
ついでに慰安婦像の設置はないニカ?

466 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:07:46.91 ID:m4VrYn43
仮設住宅も20度傾きますよw

467 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:21:36.35 ID:Unl21ktP
早く家に帰らせろニダ、とか喚くんだろうなw

468 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/16(金) 20:35:07.12 ID:2sNB9Oqu
>>466
心配ない。地面に置いてるだけだから♪

469 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:41:33.48 ID:0zqYgIoN
えひめ丸事件の時にゴルフした某首相のことを忘れてなくて???

470 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 20:42:16.69 ID:q4YIcBO7
あれ捏造。>森

471 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/16(金) 20:44:04.66 ID:2sNB9Oqu
んで?今回の「事故」に森が何か関係してんのか?
海警に森が指示出したのか?

472 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:47:35.66 ID:0zqYgIoN
>>470
事実でない証拠なんてない。

朴槿恵大統領を叩く奴は自国のえひめ丸事件の時の森の対応を思い出せよ
事件そっちのけでゴルフ三昧やったやん

473 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:48:02.88 ID:Unl21ktP
森はクラブハウスで連絡を待ってたのに、マスコミはゴルフを続けたって捏造したんだよね。

474 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:49:02.76 ID:sotDmVst
別にクネを叩いたりしてないニダ
「いいぞもっとやれ」と言っているだけで

475 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 20:49:05.99 ID:q4YIcBO7
そして戻ってきた時間も、別段遅くなかった。
これは外務官僚の証言による。

476 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:50:11.53 ID:Unl21ktP
しかも、えひめ丸の事故ってハワイ近海だぞ。
自国の沿岸で起きた事故と一緒にするのは無理があるわ。

477 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 20:51:47.73 ID:q4YIcBO7
さらに言えば、所管は内閣官房であって、官房長官側も遅くないな。

478 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:52:04.10 ID:0zqYgIoN
ネトウヨ常套句「マスコミの捏造」

オウム真理教の常套句「マスコミの捏造」

完全に一致。

479 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 20:53:22.98 ID:q4YIcBO7
で?
申し開きは何かあるか?

480 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:54:26.24 ID:/xygMp3l
事実って証拠がなきゃ普通は事実と見做さないよ。
キチガイだねぇ。

481 :スマホから変態さん:2014/05/16(金) 20:55:08.32 ID:J/lEuzBG
技術の進歩は、マスメディアの捏造を許さなくなる。

今回の船舶事故でも、持ち主が死んだスマホが、沈没前の動画を残したしね。
韓国ですらも、防水スマホは普及してるんだな。

482 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 20:55:51.29 ID:q4YIcBO7
>>480
とっくのとうに論破されてるのを知らなかったから、そのままその無知を覆い隠すために「事実でない証拠はないんだー!」とか強弁してるんでしょ。

自分で調べなかった無能のタコ踊りやね。

483 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:56:18.38 ID:Unl21ktP
森元で有名な「神の国発言」もマスコミの捏造だもんな
忘れたか覚えてたかって問題じゃなく、正確に理解できてないのは痛いよねw

>469 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:2014/05/16(金) 20:41:33.48 ID:0zqYgIoN [1/2]
>えひめ丸事件の時にゴルフした某首相のことを忘れてなくて???

484 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:58:12.72 ID:sotDmVst
マスコミが捏造した時は「オウム」と言えば乗り切れるとか?
ところでKYって誰だ。

485 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 20:58:13.73 ID:/xygMp3l
>>482
タコに恨みでもあるんか…

486 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 21:00:03.78 ID:q4YIcBO7
>>483
因みに「銃後」と発言したとき、叩いた記者どもはいたが、『ジュウゴ』をどう漢字で書くかわからない記者も結構いたそうな。

>>485
ごめんなさい、蓑踊りにしましょう。

487 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 21:02:23.13 ID:/xygMp3l
もんたに恨みでも…まぁ良いか

488 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 21:02:44.62 ID:sotDmVst
「ジュウゴ」 → 十五 → 十円五十銭 → 侵略された国々への断じて許されない差別!ヘイトスピーチ!

とかニダの血が騒いだとか?

489 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 21:06:11.30 ID:xPQKmuga
森元ageは売国jk

490 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 21:07:09.81 ID:q4YIcBO7
>>487
もんたは別にいいだろ(オイ

>>488
なんでも、戦争用語だとは聞いていたけど、意味も字も知らなかったようで。

491 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 21:08:56.49 ID:sotDmVst
>>490
「じゅうごのまもり」って発音だけ聞いてて、最前線の守備隊とか防壁とかをイメージしてたとか?

492 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 21:11:02.77 ID:q4YIcBO7
>>491
そこまでは分かりませんが……可能性としてはありますね。
言葉の響きだけでブッ叩くとか、日常茶飯事ですし。

なんというか、『誰よりも早く叩くこと』によって目立とうとしてる節があるんですよね、バカスゴミ。

493 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 21:11:10.03 ID:xPQKmuga
チートな解釈はドーデモよいわ

494 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/16(金) 21:12:13.32 ID:q4YIcBO7
こっちはホモハゲ(旧キャデハゲ)やね。
皆さんスルーヨロ。

495 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 21:13:16.75 ID:sX/PM/GJ
>>461
完全に被災者ごっこだよなあ。
韓国は去年西岸で群発地震が発生してんだよね。

496 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 21:17:08.71 ID:L5xR/7CL
>>478
つまり、韓国人を追い出せと言いたい訳ですね。

497 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 21:21:00.37 ID:sotDmVst
オウム真理教は朝鮮系だし……

498 :マンセー名無しさん:2014/05/16(金) 22:51:46.97 ID:aU100cxV
言葉響きで叩くなら救世軍も叩かれそう
サルベージョンアーミーだもんな

499 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 02:05:18.77 ID:G3av5dbW
>>461
なんで遺族に仮設住宅がいるんだ?
もう残った遺族は自宅待機で発見報告待ってりゃいいだろ

500 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 02:09:02.92 ID:gLiRePf8
次は何をやり出すかな?
オラァワクワクしてきたぞ。
防潮堤まで作らんとなあw

501 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 02:11:35.60 ID:MTOSTN4h
次の幕は、「韓国機動隊vs狂信者、サティアン大決戦」ですよ

502 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 02:18:44.89 ID:Kt7PibbB
>>499
俺達のいない所で賠償額を決めようたってそうはいかないぜ

503 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 03:27:41.44 ID:nuh/AIIw
これら一連の事故で日本の高校生の修学旅行が韓国から国内になったのはいいこと

504 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 05:20:25.83 ID:qEHg9tX+
>>500
「遺族が政府への抗議の意志を示すために仮設住宅に放火」は絶対来ると思う

505 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/17(土) 06:15:10.69 ID:4H7/SaCt
民間人に頼らず、海警で何とかすればいいのに…

壁は崩壊しダイバーは撤退、厳しさ増すセウォル号捜索
MAY 15, 2014 08:41
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2014051567758

セウォル号船体内で崩壊が進む隔壁が増えて捜索作業が難航している中、船体捜索に投入された
民間ダイバー約10人が、15日、現場から撤退する予定であることが確認された。

汎政府事故対策本部は13日までセウォル号内の4ヵ所で隔壁の湾曲と崩壊現象を確認し、14日さらに
1ヵ所が確認され、合計5ヵ所で崩壊が進んでいると話した。

疲労が累積しているだけでなく、捜索過程で船体が崩壊した場合、生命まで脅かされかねないという懸念のため、
民間ダイバー中、済州(チェジュ)から来た13人が15日撤退する予定だ。現在、現場に投入された民間ダイバーは
31〜34人で、13人が撤退すると、20人程度しか残らないことになる。仲間のダイバーは、「当該ダイバーは
元々は10日まで働くという契約になっていたが、5日延長して15日まで作業して帰るだけだ」と話した。
海洋警察庁の高官は、「このダイバーが作業中に吹き出した気泡だけで天井(元々は壁面)が崩壊するように
大きく揺れたため、生命の危険を感じたのも撤退の原因の一つだ」と説明した。ある民間ダイバーは、
「事故への危険のため、新しいダイバーを探すのが難しい状況だ」と話した。

14日の捜索作業で更に5人の遺体が見つかって死亡者は281人、行方不明者は23人になった。
午前は事故海域で波が高くなるなど、気象状況がよくなく捜索に困難が予想されたが、午後になって新たに
遺体が見つかった。

506 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 06:17:13.31 ID:UWOarXYm
こっちも崩れ始めた

【韓国】韓国空軍基地の滑走路に亀裂、離着陸全面中止 [5/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400271005/

507 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 08:22:01.46 ID:uxQz/+Sm
>>459
むしろ畑作って、作物売り始めてとか・・・
これ、ボランティアが住み込みはじめとかはないよね、まさか。

508 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 09:08:29.82 ID:AQDx5THa
【韓国旅客船沈没】海洋警察は過去6年間1度も海難訓練を行っていなかった!野党議員が指摘[05/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400260973/

海保と合同訓練をやったのも6年以上前の話なのか?
つうか、普段何をやってている部隊なんだ?

509 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 09:22:22.22 ID:yskahj5f
>>508
1.竹島に海上保安庁が近づかないように警戒監視する
2.日本海の自国密漁船を海上保安庁から守る
3.NLL越えてくる北の渡り蟹密漁船を取り締まる
4.事故船舶を対馬海流に乗せて処理を海上保安庁に押し付ける

以上

510 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 09:30:12.45 ID:I64m4SzW
>>509
2-1. 密漁船から保護のための経費を受け取る
3-1. 密漁船は発見できなかったが何故か懐が

流石に無理があるか

511 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 09:59:22.30 ID:8uRUwM3N
>>481
あれはスマホが防水なのではなく、simに残っていたデータを再生しただけ。
フラッシュメモリのデータの保持に電気は必要ないから、水没しても乾かせば
simが破壊されていない限りはデータは取り出せる。

512 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 10:04:52.39 ID:MGXbuN3a
>>509
3.は見逃している可能性がが

513 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 11:04:11.22 ID:Dts2tgd+
>>511
昨日の犬のムダ時間映像でもチップにまでばらしてたね

514 :スマホから変態さん:2014/05/17(土) 13:53:44.67 ID:0fvPtwg1
>>511
成る程ね。

515 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 13:55:05.89 ID:dZkrcwGY
>>500
日本の震災対応のうわっ面だけ真似てると考えるなら、
次は「緊急海難速報」でも創設するんじゃないだろうか。
ちょうど海洋警察の対応が悪くて初動が遅れたのではないかという批判もあったことだし、
船舶がSOS発信すると「大衆も見る一般放送」に海難速報が自動で報じられるシステムを構築する、と。

で、当然そのシステムは不具合だらけで誤報が流されまくり
誤報を流したくない船舶側がシステムを切ってしまい結局意味のないシステムになるところまでは想定内。

516 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 14:18:52.91 ID:LZrfDVpw
狼少年の話って韓国に持っていくとどういう理解されるのかなぁw

517 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 14:28:35.28 ID:MTOSTN4h
98回分をサボった怠惰な少年

518 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 15:45:05.03 ID:z1FMHiMV
日本に学べと掌返してきたけども、普通の国だったら組織改編の担当者や装備の担当者で、秘密裡にでも日米英と仏独あたり
に絞って担当者レベルで情報収集するんだが、クネクネってやってないような気がする。

>>515
VTSの委託業者の入れ替えがあった時に、再契約できなかった前の業者が意趣返しのために、システムのデータの
一部を削除したなんて話が出ているから、何作っても無駄だよ。

519 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 15:50:24.53 ID:z1FMHiMV
■沈没旅客船「積めるだけ積め」と指示

 韓国の旅客船セウォル号の沈没事故で、運航会社、清海鎮海運の物流担当者が出港前、
コンテナや車両を運び込む荷役業者の作業員に、「荷を積めるだけ積め」と指示し、荷の固定も
手を抜くよう直接指導していたことが17日までの検察の調べで分かった。

 セウォル号は改造で重心が上がっていたことに加え、規定の約2倍の重さとなる約2100トンの荷を
積載。規定通りの固定もしなかったため、急旋回で荷が片方に崩れ、転覆したとみられている。

 検察は既に業務上過失致死容疑などで同社の物流担当次長キム・ジョンス容疑者(44)らを
逮捕している。

http://www.daily.co.jp/society/main/2014/05/17/0006966940.shtml
http://www.daily.co.jp/ デイリースポーツ online [05/17] 配信

520 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 15:50:49.11 ID:EWs2YJ9Z
コレは想定内。

【韓国旅客船沈没】海洋警察は過去6年間1度も海難訓練を行っていなかった!野党議員が指摘[05/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400260973/

521 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 16:29:22.67 ID:6pMq8lKi
>>515
スマトラ沖地震の直後に、ウリジナル津波警戒システムの売り込みに行った国ですぜ?w

522 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 17:07:24.58 ID:wi9iznLV
>>519
>規定の約2倍の重さとなる約2100トンの荷

あれ?3,608トン積んでたってハズじゃなかったっけ?

523 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 17:44:44.44 ID:gLiRePf8
>>520
映画で有名になったSSUだかはここに所属してるの?

524 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/17(土) 17:51:04.53 ID:cU0KEcxK
訓練しない海警って毎日がバカンスみたいなもんか?

525 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 18:08:46.69 ID:AcbIjHUc
部屋でイメージトレーニングして「今日も成功したニダ」
と集団ホルホルしてたんだろ
それかパトロールと称してNLL越えた宗主国か北の漁船から魚を没収したり自ら漁してたんじゃね?

526 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 19:54:53.15 ID:2deZAE8o
違反操業した韓国漁船を守るために日夜海保と戦っています。

527 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 20:10:35.87 ID:LZrfDVpw
訓練場にゴルフ練習場作ってたとかいう話があった気が

528 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 20:25:32.89 ID:dnbCVvfg
>>527
>訓練場にゴルフ練習場作ってたとかいう話があった気が
そりゃ、エリート様なので、当然だろう。

自衛隊でも基地の隅に、ミニゴルフ場・・・
http://www.golfdigest.co.jp/digest/column/back9/2008/20080624d.asp
とは言え、英国流の野原でゴルフだけどね。

米軍基地にはほぼ全てにある。(在日米軍や海外の米軍基地)

529 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 20:47:21.48 ID:yskahj5f
なんで抹消論に走るかねぇ
別に天丼喰おうが 寿司喰おうが 問題か?

530 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 21:24:08.77 ID:OnCg+wj2
海警でこれなら韓国軍とかどうなってるんだか…

マジでアメリカいなくなったら北に占拠されるだろうな

531 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 21:26:36.12 ID:2deZAE8o
なんで海上で森林迷彩服なの? 意味不明。
マジで、何故だか知ってる人がいたら教えて。

韓国海軍海難救助隊(SSU)の沈没船「セウォル」救難捜索活動
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

532 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 21:30:35.04 ID:yskahj5f
>>531
ブラウンウォータネービーだから

参考 地獄の黙示録

533 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 22:08:05.21 ID:maN3IhQA
朴政権を激しく非難しているセウォル号被害者家族は右翼

534 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 22:58:56.77 ID:RocasNSp
>>533
せめてネトウヨと言えよ

535 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 23:15:16.46 ID:lil7wT6L
>>531
この迷彩ハットから邪推すると、米海兵隊の真似っこか、NAVY SEALSの真似っこか、
どっちかじゃないすかね?

536 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 23:30:03.15 ID:mUEn9b2T
>>524
去年だったか、日本を挑発する目的で竹島に上陸訓練してた記憶が>海洋警察

軍隊が他国の島に上陸するって宣戦布告?と日本がちょこっと騒いだら
「軍隊じゃなくて警察だからセーフですう」とか在日が抜かしてた。

537 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 23:33:53.13 ID:1GgYP0e0
韓国において公務員たる海洋警察官や職業軍人は勝ち組じゃないだろうか?
現在における両班である警察官や職業軍人が一般人を救助するために
必死で努力することはあり得るのだろうか?
だからこその民間ダイバー大活躍じゃないだろうか?

538 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 23:37:09.70 ID:JfmMV7LY
>>531
迷彩服って作業服だからだろ。

539 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 23:48:26.14 ID:2deZAE8o
>>538
それにしても海軍ならこっちの迷彩でしょ?
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

ってか、このブーニーハットって森林用だと思うけど?

540 :マンセー名無しさん:2014/05/17(土) 23:55:06.44 ID:2deZAE8o
>>535
ああ、了解しました。
SSUって(Ship Salvage Unit)の略で
韓国海軍の海難救助部隊だと思ってたんですけど、
海兵隊の真似っこ部隊だったんですね。

541 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 00:11:50.86 ID:qNhvu4Eh
コスプレが趣味のおっさん達の集まりだったとわw

542 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 00:14:04.46 ID:Hitd8B3q
>>540
海兵隊は海兵隊であるでしょ、韓国

543 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 01:07:13.86 ID:IdDRLJL3
>>539
そんな服着て溺れたら、迷彩で発見されにくくなっちゃうニダ

544 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 07:48:50.19 ID:7RC8LNKi
>>508
ゴルフ

http://japanese.joins.com/article/130/185130.html?servcode=400&sectcode=430

545 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 11:40:50.23 ID:dSbBJ56F
>>522
この調子だと、そのうちにバラストも規定量に近かったことになりそうだな

546 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 11:45:05.48 ID:OZ53I66w
過去は振り返るものではない、創りだすものニダ

547 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 11:57:35.14 ID:AWmiVzxx
>>545
満水の倍の量のバラスト水を積んでたことになっても不思議じゃないかもね

548 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 12:19:22.15 ID:auvWPybu
>>547
過積載も無い、バラスとの量も正常だとすると、後は転覆した原因は
船に欠陥があったとしか考えられなくなってしまうじゃないですか。

549 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 12:24:52.82 ID:u+BT1bBw
>>543
空軍兵士はスカイ迷彩のを着てるのか、っつー類の話だな。

550 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 12:25:32.04 ID:8JHmB8ql
>>548
つまり、日本製の船が悪い――

551 :スマホから変態さん:2014/05/18(日) 12:25:53.91 ID:47UkwZFv
>>548
そすっと、

イルボンで建造された段階でふじこふじこ!

って方向に持ってけるんじゃね?

552 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 12:57:20.64 ID:KUQ01Sbj
不事故不事故で問題無いな。

553 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 15:18:13.31 ID:pC9katUl
【韓国】旅客船沈没事故、「哀悼期間中」に警察官がゴルフ、規定違反として「免職」に…沈没事故を利用した政治的扇動も[05/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400374338/-100

既に別方向に進んでますなぁ
これでは原因究明して対策とか夢のまた夢
まさに無駄死に

欧米人が法律で殴りあう所を朝鮮人は道徳で殴りあうんですよねー

554 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 15:35:11.74 ID:qNhvu4Eh
>>553
ゴルフってw
アホだなあ。
何でもかんでも禁止にしたらGDPが落ちますぜ。
そういえば海洋警察と警察に入るとかした場合は兵役はどうなるの?

なんか抜け道が多すぎるんだよね。兵役。

555 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 15:59:34.43 ID:98QzI1Zw
まず、日本に住んでたら抜け道だとか、日本国籍を取ったら抜け道だとかもやめたほうがいいよね

556 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 16:49:20.24 ID:cJaejTBS
>>553
幹部とかバンバンやってるから、見せしめにクビにしたんだろうな。
綱紀粛正は分かるが、違反したからクビってのは重すぎる。現場の士気が下がるぞw

557 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 16:56:49.79 ID:98QzI1Zw
>>556
「上司の顔色を窺い、責任をかぶらなくて済むように事なかれ主義に走る公務員たちばかり」
というのが問題のひとつだと言ってたのに、なぜ厳罰主義にするのかねえ
伸び伸びと働ける環境を作ってやらないと……


作ってやったら、伸び伸びと賄賂を取るだけになるからだろうか?

558 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 16:57:27.61 ID:NFuYhlvh
元々士気(モラル)に期待できるわけがないじゃないか。

559 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 18:25:40.21 ID:LutSDTrT
綱紀粛正をトップダウンでしようとしたら厳罰化するしかないと思う。
国民性を変えようという掛け声もかけられないから仕方がない。

560 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 18:32:10.39 ID:e7seXZvD
>>559
>厳罰化

無理だろ・・・

今でも法体系等は一応整備出来ている。

運用する奴が情実等で目こぼししてるから問題なのであって
いくら厳罰化って叫んだって運用がザルでは何も変わらない___

561 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 19:28:43.74 ID:9FLdRUXf
法はあるが、法治国家じゃないから

562 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 20:16:44.33 ID:G1sSw+ja
>>561
中韓は言うまでも無く北朝鮮だって、法体系はそれなりに有るよ、
でも法律が有るかどうかは法治国家かどうかの指標では無いんだな。

運用がザルなだけならまだ法治国家に変える余地はあるけど、
なんせ遡及法を何の疑問も無く立法化してしまう国だから、、、

563 :マンセー名無しさん:2014/05/18(日) 21:13:56.07 ID:Hitd8B3q
厳罰化したって、上が両班気分で好き勝手やってるんだから下が従うわけないよね

564 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 01:26:27.18 ID:wbm1s1Pg
下も両班気分だからなぁ

565 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 01:48:16.98 ID:qMBNlU4w
日本でも「えひめ丸沈没事故」ではゴルフをやっていた総理とかいう人がクビになったよね
新潟少女監禁事件では県警本部長が「宴会罪」でクビ
アジアはどこも似たり寄ったりだな

566 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 02:38:25.24 ID:8c8aTPqj
ひとくくりにするなよ気持ち悪いな

567 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 03:40:15.85 ID:0D6WSVqg
えひめ丸の時の森批判とか、マスゴミの言うことそのまま信じてるバカがまだいるのかw
いいカモだよな、こういうヤツって

568 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 03:48:35.98 ID:PlhZuaJU
むしろ知ってて未だにデマ拡散してんじゃね?
「総理とかいう人」って、遠回しな嫌味のつもりだろうけど凄く頭悪そうな文章だし

569 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 04:13:22.05 ID:P0Kxy3OE
テヨン犬の本能なので

570 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 06:40:58.86 ID:PfOSwQby
保証は韓国だと一人3,500万で、300人だと、90億から105億だって。
日本だとその倍だけど、韓国なら半分じゃないかって。
それに船の引き上げが100億。大型クレーンは一日100。まら操作する彼らの給与もあるから、約100億だそうだ。フライデーだかに書いてあった。

何処が払うんだろうね。船会社のオーナー一族が全てが払うベキだと思うが。

571 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 07:48:54.37 ID:ozNPvHJs
政府「船会社が払うべき」
船会社「宗教弾圧ハンターイ」「ハンターイ」
遺族「会社でも政府でもどっちでもいいから速く補償!」
野党A「船会社に払わせる事ができない無能なクネ政権は退陣すべき」
野党B「原則論よりも先にまず困窮している遺族を救うべき。政府は責任の一端を認めて税金の投入を」(後で全部クネ政権の責任だ、それを認めたから税金投入したと言ってやるニダ)
韓国の一般市民「もうウリナラ駄目かもニダ……」
棄民「友好国として日本が援助すべき」


こんな感じかなあ

572 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 07:59:38.63 ID:5wF3+k1M
>>571
保険会社は無いんですか・・・ (震え声

573 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 08:20:42.77 ID:ozNPvHJs
たしかロイズに喧嘩売って世界中の保険からハブられ
韓国政府が代わりにやってるんだとかなんとか
よく覚えてないニダ

574 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 09:07:43.25 ID:90nBC2DB
>>572
仮に保険会社あっても 3倍過積載で救命ボートもワイヤで括りつけた貨客船の保障なんかできるかってなぁw

575 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 09:09:43.08 ID:3ioeO942
【豆知識】
実はロイズという保険会社は存在しない

576 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 09:14:17.29 ID:PfOSwQby
>>572
改造してある船の保険は支払う必要なしって、別の改造船での事故で判決が出てるからなあ。

577 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 09:22:25.46 ID:v0gAdTci
>>573
> たしかロイズに喧嘩売って世界中の保険からハブられ
それ、都市伝説だから。ハブられてないから。
再保険料率は相当に高いらしいけど。

578 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 09:35:12.30 ID:90nBC2DB
>>577

つーかこの現状で韓国の船の保険受けたくないだろな保険会社も

それともどうせ規約守らないで事故起こして補償金もださないで済むからいいのだろうか?w

579 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/19(月) 09:46:39.58 ID:nUHD18pE
朴大統領「苦心の末、海上警察解体の結論 "
http://media.daum.net/politics/others/newsview?newsid=20140519090406961

朴大統領の対国民談話

今回の歳月号の事故で海洋警察は本来の任務を果たせませんでした。 事故直後に、迅速かつ、積極的に
人命救助活動を行った場合、犠牲を大幅に削減することもできたはずです。

海洋警察の救助の仕事が事実上失敗したことです。

その原因は、海洋警察が発足して以来、救助·救難業務は事実上ないがしろにして、捜査と外形的な成長に
焦点を当ててきた構造的な問題が続いてきたからです。

海洋警察の外形はずっと大きくなったが、海洋の安全のための人材と予算はしっかりと確保しておらず、
人命救助の訓練も非常に不足しています。

私はこのような構造的な問題をただ置いておいては、今後も別の大事故を防ぐことができないと判断しました。

だから、苦心の末に海洋警察を解体することに結論を下しました。

今後の捜査·情報機能は、警察庁に渡して、海洋救助·救難や海洋警備の分野では、新設する国家安全庁に渡し
海洋安全の専門性と責任を大幅に強化します。

580 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 10:05:57.43 ID:+sKJOXe2
看板の挿げ替えだけに終わり、次の組織も海難救助の大規模を訓練を最初の数年だけ行い、
その後は行わずに怠惰な組織に陥り、いざ海難事故が起きても今回と同じようなミスを繰り
返す事になるんじゃないかな。

581 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 10:20:01.37 ID:S6AwZInq
苦心の末、って熟慮してた様子なんて欠片もあったかね?

582 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 10:20:30.82 ID:HzuxnaRn
>>580
だよね

問題があってはリセットし、またリセットって繰り返してたら永遠に先に進まないのに

583 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 10:30:32.44 ID:v0gAdTci
>>578
韓国籍の外航船だとNKかLRを取得するらしい。
KRだとまともな保険会社は相手にしてくれないらしい。
これを持ってハブられているというならそうも言える。

ただ自国の船級が世界で通用せずLRやNKを取得するのは
韓国だけでなく東南アジアのほぼ全ての国に共通した事。

韓国は造船でブイブイ言わせているけど、その実
船舶エンジンから小物にいたるまでの全てを
KR認定品ではなくLR認定品やNK認定品を使っているって事。

584 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 10:34:27.78 ID:v0gAdTci
>>580
> 最初の数年だけ行い、
なんでそう甘い見通しなのかなぁ?
海難救助の大規模訓練をマトモにやるのは
多分マスコミが注目する、最初の一回だけだと思うよ。

後はゴルフ場建設などに予算を流用していくでしょう。

585 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 12:21:27.17 ID:2hseajMv
あれ?竹島に常駐してるの海上警察じゃなかったっけ?

軍隊だと軍事侵略扱いになるからって

586 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 12:29:19.89 ID:s3dS00ld
事故に関係ない大統領に頭下げさせて溜飲下げてるような性根じゃ仕方ないだろ

587 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 12:43:49.07 ID:v0gAdTci
>>585
地方警察庁に属している独島警備隊という警察部隊ですね。
「軍事占領」ではなく「治安維持」を大義名分にしています。

588 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 12:52:50.76 ID:PfOSwQby
>>583
KRとかがよくわからん。詳しく解説してるサイトを教えてください。
でも面倒で嫌だったら構いませんよ。

589 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 12:59:52.46 ID:WHix8rJk
支援受け入れ拒否という韓国政府の誤った判断を検証せずに受け入れ、
救助隊の派遣を怠った日本の過失は重大。
今後の審判では日本も被告席に座ることになるな

590 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 13:05:40.96 ID:apdD5w2b
日本でもし同様な事件が発生した場合には
乗客及び積荷に対しての賠償は必ず行われます。
(保険会社は保険金を支払います)
この場合船会社が違法行為を起こしているかどうかは関係ありません。
(当然後から船会社相手に損害賠償訴訟を起こして取り戻しますが・・)
まともな先進国も同様です。
理由として一義的には乗客や積荷の保護になりますが
もう一つの理由として世界的な海運という大動脈を維持するという大きな理由があります。
(考えてもみてください。なにか事故が発生した場合に保障されない可能性がある
なんて事になったらよほど信頼のおける極少数の船会社以外使う事を避けるようになり
長い目で見ると世界経済は大打撃を受けます)

韓国の船舶関連の保険の場合 ロイズや東京海上など最大手クラスが
再保険を引き受ける事はあります。(無条件拒否はまずありません)
ただし再保険の料金はとても高額になる場合が多いようで
他の先進国と比較して10倍以上になる場合もしばしばあるようです。
(金額に関しては聞いた話です)
その為国外の大手と再保険契約を行わない場合も良くあるようで
実際に事故が発生した場合の支払い能力にかなり疑問がある場合も存在します。

591 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 13:41:18.25 ID:v0gAdTci
>>588
KR:韓国船級協会、NK:日本海事協会、LR:ロイド船級協会
船級ってのは簡単に言えば設計基準の事。これには設備の認定も含まれる。

海の世界では造船国・船籍・船級・船主・運航会社が違う事が良くある。
例えばイスラエルの船主が日本でパナマ籍の船を作って香港の運航会社に委託するなど。

この場合、保険会社は「船級」で船の良し悪しを判断して保険料率を決める。
だから船級を登録・発行する船級協会には技術力だけでなく信頼と実績が求められる。
上記の例で言えばイスラエルの船主は十中八九、LRかNKを取得する。
KRを取得する事は決してない。

韓国船級協会も技術力だけを見れば悪くはない。
認定基準も内容だけはしっかりしている。
だが信頼と実績が決定的に無い。そしてなによりも運用が信用できない。

国策として海運大国を目指す韓国だが、その造船能力は
貨物船に特化して客船や貨客船が製造できない事に加え、
造船した船の安全性を保証する船級協会がこの体たらくでは
その野望は無謀としか言いようがない。

592 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 13:41:57.55 ID:R1fIiWGU
>>588
韓国船級。
ちなみにNKが日本船級、日本の船舶保険は大概これの審査を通ることが必須で
保険なしでは日本の港湾設備に入港できない。
ウリナラは船舶保険問題を回避るためにウリジナル船級とウリ保険を用意した
けど、昨今の船舶事故での当て逃げ&保険金未払いで再保険先まで日本の入港に
必要になるもより。

593 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 13:47:14.71 ID:v0gAdTci
>>588
海運雑学ゼミナール
http://www.jsanet.or.jp/seminar/index.html

ここが分かり易くてお勧めかな。
船級については下記に説明があるよ。

186 船の安全性をランク付ける中立機関「船級協会」
http://www.jsanet.or.jp/seminar/text/seminar_186.html

594 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 14:02:14.06 ID:PfOSwQby
>>591
教える義務なんてないのに、丁寧にありがとう。iPadのメモに入れておきます。

595 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 14:02:49.22 ID:PfOSwQby
>>592
>>593
こちらもありがとうございます。

596 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 14:03:34.33 ID:S6AwZInq
武装漁民じゃないけど、韓国の竹島占拠ってグレーゾーンの前例だよね。
どのマスコミも触れないようにしてるけどw

597 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 14:05:04.94 ID:v0gAdTci
https://www.classnk.or.jp/hp/ja/activities/statutory/ism/index.html#pscinfo
https://www.classnk.or.jp/hp/pdf/activities/statutory/ism/List_of_Delegation_j.pdf
これを見ると分かるけどClassNKは英国や米国を始めとした世界各国から
適合証書発行や安全管理証書発行の代行権限を付与されている。

一方KRはどうかというと下記を見れば明らかだが
殆どが便宜置籍国からの代行権限付与に留まっている。
http://www.krs.co.kr/eng/rules/board/fore_rule.aspx?ddCate=&Cate=

海運先進各国から韓国がどのように見られているかが一目瞭然である。

598 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 14:12:47.13 ID:GwJrkiOe
>>585
竹島不法占拠時は本当は軍を出動させたかったが当時、
軍の指揮権が完全に国連軍のものだったのでしかたなく
海洋警察が不法占拠をおこなった。
しかし海洋警察が正式に創設されたのは竹島不法占拠後
なんだよなあ。

599 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/19(月) 16:12:37.97 ID:nUHD18pE
>>31 続報

■EU、韓国を違法操業国家に指定か
-指定なら水産物輸出凍結も

韓国の遠洋漁船による漁獲量制限違反など違法操業を問題視している欧州連合(EU)が、
来月8日に韓国に調査団を派遣することを決めた。EUは来月末に韓国を違法操業国家に
指定するかどうかを決定するのに先立ち、最終段階の調査を行う格好だ。

韓国海洋水産部(省に相当)の関係者は18日「(EUの)次官補級を団長とする調査団が
4日間来韓する予定。違法操業国指定を阻止するために最善を尽くす」と述べた。

EUは韓国の遠洋漁船が長期にわたり西アフリカ沿岸で、定められた漁獲量を超過するなどの
違法操業を行っているとして、昨年の時点で韓国を違法操業国に予備指定した。

違法操業国家指定が確定すれば、年間1億ドル(約100億ドル)に上るEUへの水産物輸出が
全面的に凍結される上、韓国の遠洋漁船はEU加盟国の港を利用できなくなる。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/19/2014051900499.html

600 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 16:57:41.31 ID:6tQeWTA9
>>579
クネクネ就任時に一度改編して、短期間で再度改編するのか。
通常業務に加えて、大事故の収束と組織改編を一度にするのは不可能といっておく。
在任中という中期的なものならともかく。

それと組織改編は一般に対して大変分かりやすいPRなんだけども、今回、問題として顕在化したのは権限の問題でしょ。
簡単に書くと、韓国政府のみならず地方政府も、問題解決のために誰が何をすべきかというのが滅茶苦茶だったんだから、
短期間で見直すとすれば、権限を下げて現場の裁量を増やし、なおかつそれらの責任はそれぞれの責任者が持つという形に
しなければならなかった。

クネクネがやっちまったのは300人位の犠牲者が出て平常時の規制がザルだった時に、担当者や監督者、管理者をクビにして、
大統領が直接謝罪するという前例が出来てしまったということだな。

601 :スマホから変態さん:2014/05/19(月) 18:27:39.45 ID:5NZUoF7l
必要なのは謝罪でも賠償でもない、原因究明と対策なんだがなぁ。

あと、謝罪すべきは船会社だろ。

さっさと首魁押さえなかったのは痛恨のミスだな。

602 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 18:35:56.08 ID:UWADEr3v
>>601
そこを誤魔化すためにまたなんか派手っぽいことやるんじゃないかな。

603 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 18:39:37.76 ID:WrnoD0bw
>>602
安心汁。すんごい政策が紛れ込ませてあるw

ついに来た!「国民に被害を与えた」相手から「財産没収」する法が動く!
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11855116612.html

「国民被害犯罪」という、生まれて初めて見た言葉が気になって調べてみましたが・・
ついに財産没収が動いてるようです。

朴槿恵大統領の(セウォル号関連の)対国民談話に、「今後、企業が国民の生命と財産に大きな被害を
加えながらまで欲張りした利益はすべて返還(没収)して被害者のための賠償財源として活用する」、

「犯罪者本人の財産だけでなく、家族や第三者名義に隠しておいた財産まで見つけて返還することができるように
する立法を推進する」、という内容があったとか。

裁判所の確定判決無しにも没収できるようにする、とのことです。
----

あの親日法よりエグいな。

604 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/19(月) 18:39:48.30 ID:nUHD18pE
ジョークスレに貼ったけど、財産没収法ができるかも…

605 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 18:42:33.42 ID:W023Eu0x
>年間1億ドル(約100億ドル)に上るEUへの水産物輸出

相変わらずだなw

606 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 18:42:34.97 ID:WrnoD0bw
>>604
すんまそん、拝借してしまいますた。

607 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/19(月) 18:44:03.78 ID:nUHD18pE
>>606
ケンチャナヨ!
ウリだって紳士蟻氏のブログから持ってきただけニダw

608 :スマホから変態さん:2014/05/19(月) 19:09:27.47 ID:sGD4JfR9
>>603
兵役逃れをネタに在日に適用されるなぁ、間違いなく。

609 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/19(月) 19:20:47.16 ID:Dj5Enggf
>>608
それよか、「北はわが国民に苦痛を与えたので、この法を適用するべきニダ!」って、『米帝に』凸するんじゃね?

610 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 19:31:34.73 ID:90nBC2DB
>>603

これさぁ…
過去に遡って日帝企業に請求するんじゃねぇ…?

611 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 19:49:25.01 ID:omlko2NK
>>603
韓国の実態本(彼らの主張によると嫌韓本)を書いた某氏、やばいんじゃないのか?

612 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 20:12:12.48 ID:v0gAdTci
>>601
沈没に至った直接の原因は過積載なわけですが、
改造により客室を増設して総重量が増加し、
これにより規定のバラスト水が増加し
貨物の積載量が減少している分けです。

この改造は明らかに過積載での運用を前提にした改造だと思われます。
こうした危険な改造を見逃して許可を出した韓国船級協会がまず問題です。

韓国船級協会は貨物の積載量が減少した事を韓国海洋水産省に伝達していますが
韓国海洋水産省はこの事を海洋警察庁にも韓国海運組合にも伝達していません。
つまり海洋警察庁も韓国海運組合も貨物の積載量を知らなかった分けで
過積載のチェックなど出来よう筈もありません。

韓国沈没旅客船、積載量の「正しい検査」1度もなし・・・積載量超過は「2500トン以上」の疑い=韓国メディア
http://chikorina.com/c_ent/26402/

安全検査や救助体制など色々な問題が露呈した今回の事故ですが
端的に言えば、韓国船級協会・韓国海洋水産省・海洋警察庁・韓国海運組合
・港湾組合・運航会社・船員など、全ての部署がやるべきことをやっていなかった
のが原因でしょう。単に海洋警察だけの問題ではないので、海洋警察の組織替えだけで
問題が解決するとは到底思えません。

613 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 21:08:56.74 ID:bCQKS6oq
客船事故の責任追及真っ盛りなのですが
韓国人は海難事故の救難をどうするかは
気にしないのでしょうか?

海警には救難能力が存在しないことがはっきりした。
組織を変更してもそれだけでは救難能力は生まれない。

事故の死病者の9割は救命胴衣を着用していた。
その人たちは事故直後には確実に生きていたのだ。
それにもかかわらず見殺しにした。
韓国人はそれを防ぐ必要は感じないのだろうか?

614 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 21:59:54.51 ID:Jlqik665
>>613
端的に言えば、『無い』でしょう。
海洋民族でない彼らに海上救難の方策を考える能力はありません。
まして、並列事務処理能力などクスリにもしたくない直情民族。
加えて拉致被害者に対する冷淡さから仄見える
『ナムが何人死のうと知ったこっちゃない』
という対人関係のゼロサムさ。
新組織が1回、大々的に海上救難演習をやって、
マスコミがそれを持て囃して、
はいおしまい。です。

615 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 22:35:40.72 ID:uqqjnG7A
朴槿恵大統領は国民に心ある謝罪をしたね。

それに引き換え、我国の政治屋はとんでもない。
えひめ丸事件の時にゴルフを続けていたデヴ森、
こいつは少しも謝罪していないね
息子は不祥事起こすし。

どの国が優れているかはっきりわかるね。

616 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/19(月) 22:36:49.28 ID:Dj5Enggf
で、おまい、先日即座に捏造ってばらされたの、まだ根に持ってるわけ?>えひめ丸の件

器ちっちぇぇなぁ、イチモツ並に。

617 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 22:37:55.48 ID:v0gAdTci
>>613
> 客船事故の責任追及真っ盛りなのですが
報道を散見する限りでは責任追及ではなく責任の押し付け合いだと思う。
事故原因の追及も分析もマトモにはされていないように見受けられる。
当然ながら責任が追及されるべき部署も明らかにはなっていない。

> 韓国人は海難事故の救難をどうするかは
> 気にしないのでしょうか?
組織改編でお茶を濁そうとしているところを見る限りは気にしていないのだろう。

> 海警には救難能力が存在しないことがはっきりした。
> 組織を変更してもそれだけでは救難能力は生まれない。
当然の事だが、パク・クネがそれを気にしているとは思えないし
そこを追求した論評も見た事がない。

> 事故の死病者の9割は救命胴衣を着用していた。
> その人たちは事故直後には確実に生きていたのだ。
> それにもかかわらず見殺しにした。
> 韓国人はそれを防ぐ必要は感じないのだろうか?
報道された範囲での被害者・海事行政関係者・政府・メディアの動きを見る限りでは
そんな必要を感じているようには思えない。

618 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 22:38:38.60 ID:fBf6LZ8A
また那智君の巨根自慢か。

619 :マンセー名無しさん:2014/05/19(月) 22:53:22.62 ID:0D6WSVqg
>>613
> 海警には救難能力が存在しない

この点をもって海洋警察を解体するって対処もよく分からないんだよな。
救難以外にも仕事があるだろうに、その仕事は新体制発足するまでどうするんだ?

あとSSUがどれくらい役に立ったのか、の考察もないね。海警解体するより、
SSUの規模をもっと大きくして海や河川での救難専門として洗練させればいいのに。

620 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 00:17:27.96 ID:HCgHFe8T
世界に恥を晒した海警を無かったことにして、心機一転1から始めるんでしょ
なお能力も(元から無いけど)1から始めるので、実用可能になるまで無限に近い非常に長い時間がかかります

621 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 00:30:40.61 ID:OS0TZLnQ
>>620
菅直人民主党の官僚批判と似てるな。ピンポイントで官僚制度のどこがどう悪いのか、
どう直せばいいのか分からないから全否定するだけ。

622 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 00:52:55.97 ID:cqsysipZ
ややこしくなったのでここで補足を

日本の海上保安庁に当たるのが南鮮の海洋警察。
海上保安庁には厳しい訓練を受けた救難部隊がある。
海上自衛隊にも同程度の訓練を受けた救難部隊がある。
だけど、南鮮には救難部隊がない。軍にもない。
あるのは名ばかりの部隊だけ。訓練すらろくすっぽ行われてない。

民間人の生命、財産を守る軍、海洋警察がコレだから、海軍の能力はもっと割り引いても良いだろう。
海自は水上艦、潜水艦で厳しいダメコン訓練を実施しているけど、海自の海兵なら止められる戦闘による浸水も<丶`∀´>だとアッサリ沈めだろうなw
間違いない。

623 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 02:21:42.48 ID:3ynynk1k
NLL付近だったか、哨戒艦が沈んだ事件があったけど
アレも海自か米海軍だったら沈まずに済んだのかも

624 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 05:27:18.62 ID:dVL2y7Xv
>>621
ある日突然官僚が悪いと言い出したけど
何がどう悪いのか全く説明が無かったね

625 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 10:00:35.87 ID:QVQY/9CH
>>624
> >>621
> ある日突然官僚が悪いと言い出したけど何がどう悪いのか全く説明が無かったね

批判をかわす為に悪い奴が必要なのであって、悪い所を直すのは目的では無いからね。

626 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 10:27:24.04 ID:0scxsjDz
福島第一の原発所員、命令違反し撤退 吉田調書で判明
http://www.asahi.com/articles/ASG5L51KCG5LUEHF003.html

イルボンは死刑にしないニカ

627 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 10:50:26.42 ID:+CwN3d7J
朝日のスクープを即座に真に受けるようなキム血にはなりたくねぇなぁ

628 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 11:17:29.05 ID:WpS7V3jU
>>626
566 名前:日出づる処の名無し [sage] :2014/05/20(火) 08:21:16.59 ID:xmhKxN4A
菅首相動静?2011年3月15日
 【午前】
4時17分、官邸で東京電力の清水正孝社長。

5時26分、東電福島第一原発の事故に関する政府と東電の統合本部設置を発表。
   35分、東京・内幸町の東京電力。福島原発事故対策統合本部。

8時45分、官邸。
9時31分、閣議。
10時24分、海江田経産相。
11時1分、記者会見。
https://web.archive.org/web/20110316232800/http://www.asahi.com/politics/update/0315/TKY201103150304.html
 
※午前7時ごろ、 福島原発所員の誰かが免震重要棟の前に用意されていたバスの運転手に「第二原発に行け」と指示して撤退
http://www.asahi.com/articles/ASG5L51KCG5LUEHF003.html?iref=comtop_6_01

あれれ?菅さん東電にいたのに撤退させてるじゃん。

629 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 11:26:02.57 ID:dVL2y7Xv
>>628
>第一原発にいた所員の9割にあたる約650人が吉田氏の待機命令に違反し、10キロ南の福島第二原発へ撤退していた。

つまり「待機命令に背く、撤退命令を出したのは誰か」という話になるニダ

630 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 11:29:37.01 ID:pArJFNQ3
>>628
この時の首相の行動。

■菅氏は、大勢の東電社員が徹夜作業中だったオペレーションルームを会議室と勘違いして怒声も上げた。
 >「こんな一杯に人がいても物事は何も決まらない。何をしている!」 (その場は同席者が何とか収め、菅氏を別部屋に案内)
http://gyo.tc/FM8i
■ 菅氏は、別室に移った際、椅子に座ったまま居眠りをしていた。(2011年4月10日 朝日新聞朝刊記事)
 >東電で寝入る首相を同行スタッフは見守ることにし、午前8時半過ぎになって首相らは官邸に戻った。
 >その間、福島第一原発の2号機では異音と白煙が発生し、圧力抑制室に損傷の疑いが出始めていた。
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
-----

こんなトップの錯乱に絶望しない職員はいない。

631 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 11:40:23.91 ID:6ZFzQHEr
つまるところ司令部が機能不全に陥ってた時の前線の出来事なのか

632 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 11:42:35.31 ID:dVL2y7Xv
軍曹に射殺されて「少尉殿は名誉の戦死を遂げられた、そう報告する」てのが定番なのに

633 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 12:21:56.67 ID:cANfkYKd
>>619
元々海洋水産部の外庁だった訳だが、中央レベルで捜査権を警察庁に、従来の管制機能や救難活動は国家安全処に移管する。
地方の海上警察はそのまま国家安全処の地方機関として運営される。

そうすると、密漁の取り締まりや令状に基づく(あるいは基づかない)臨検がある場合、国家安全処の管理する船に警察官が
乗らないと執行できないのと、不審船が現れた場合、発砲許可を出すのは警察庁として、発砲するのは誰がやるのか。
竹島の警備は警察庁?行き来するための船は国家安全処の管轄?
何か発生した場合、どっちに報告して指示するの?

まして、今回のような大事故で監督官庁に捜査権が発生する場合、警察庁が国家安全処を捜査する?
報告は誰にするんだろ?

と盛りだくさんなんだが、まあ、どうでもいいや。

634 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 12:32:27.45 ID:cANfkYKd
どうでもいいやと書いたけれども、早くも悪影響が出てるじゃん。以下、一部抜粋

<朴大統領談話>海洋警察パニック「解体になるとは…」(1)
組織解体が決定された海洋警察は衝撃に包まれた。ある幹部は「罪人に何も言うことはない」としながらも、
「大々的な組織改編があると予想したが、解体までは予想していなかった」と伝えた。全国の海洋警察業務は事実上まひした
感じだ。20日から予定された艦艇運用・航空電探分野の新規採用実技試験は無期延期された。今年前半期に警察官316人
と船舶関連の一般職336人を採用する計画も不透明になった。

http://japanese.joins.com/article/495/185495.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp|main|top_news

後は、天下りできなくなるという官僚の嘆きが訥々と。

635 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 12:54:53.86 ID:6DtzJCW5
今がチャンスと中国船が暴れ回るのは間違いないだろうね。
つーかすでに暴れてるが…もう誰も停めるやつもいなくなるんだがどうすんだ?

636 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 13:10:01.33 ID:cANfkYKd
>>635
それも怖いし、一番の脅威は北の挑発と小型船による不法入国なんだけどね。ザルになってそうだ。

>>633
を訂正。竹島は独島警備隊という、別組織。
×監督官庁に捜査権が発生する場合
○監督官庁を捜査する場合

637 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 13:13:50.15 ID:wPy1qhgY
北朝鮮との国境部分以外は海と接している国なのに、何故海難救助に対応すべき組織が6年も
大規模事故を想定した訓練をしていなかったのかが不思議なんだよな。

それ以前に今回程じゃないにしても海難事故が起きている筈なんだが、その時はどうして
いたのかね。

638 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 14:01:55.75 ID:VVyzPXSg
>>635
日本のせいにする、アベに謝罪と賠償を求める、千年恨み続ける。
ほら、すぐにできる、これまでもやって来た根本的解決法が三つもw

639 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 14:05:30.96 ID:fqD6q4Dt
>警察業務は事実上まひした

これ今までも麻痺してたんだから、あんま状況変わらん気もするなぁ

640 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 15:09:26.13 ID:qSskTgeR
>>637
運良く専門知識が必要ない範囲で事が収まってたか、後始末を船のオーナーや外国に押しつけてたんじゃね?

641 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 15:27:03.71 ID:/oGKS7EW
翻訳サイトで、海洋大学の海洋警察学科(海洋警察官の養成課程)の学生が
「俺の就職はどうなるんだぁ!」って悲鳴あげてた。

642 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 15:35:11.50 ID:+CwN3d7J
生まれの不幸を呪えという他無いな

643 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 16:09:04.62 ID:wJvFiqL1
新体制立ち上げしたばっかりの組織に入り込めれば、若手の最古参として重要ポストに就けるんじゃね?

644 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 17:34:16.04 ID:hf392Ieq
> 北朝鮮との国境部分以外は海と接している国なのに、何故海難救助に対応すべき組織が6年も
> 大規模事故を想定した訓練をしていなかったのかが不思議なんだよな。

建国以来、国民の安全を気にしたことがあったのだろうか?
国民の権利を重要視するような国なら在日を棄民したりするはずがない。
韓国は何一つとして悪化していない。
最初から存在しなかった概念なんだ。

645 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 17:50:20.91 ID:A7+XSt21
<丶`∀´> 「一般国民なんて、所詮白丁ニダ」
<丶`∀´> 「白丁なんて、いくら死んだって構わないニダ」

……って考えなのかもね。

646 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 17:54:36.94 ID:QPFaCk2k
宗主国ぐらい人口が多けりゃその理屈でもいいが
人口約五千万の国がその理屈だと・・・

647 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 18:04:05.50 ID:xdehevKc
そこでこのざまですよw

648 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 18:15:21.59 ID:N79d0+RH
>>637
>6年も大規模事故を想定した訓練をしていなかったのかが不思議

韓国での大規模な海難事故は1993年(21年前)の西海フェリー沈没事故(死者行方不明者292人)。
訓練は6年前(2007年)に(その後、所属は変わったが)やってたから、やらなくても良いと思ったんでしょ___


2010年に天安沈没事件が起きてはいるけど、あれは軍関係だから別枠___

649 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 18:35:45.05 ID:8SEAGy3P
>>615
本当の謝罪は大統領辞める事じゃないかな?

海洋警察を解体したから何がどうなるんだろう?

650 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/20(火) 19:05:09.44 ID:KB7xH1kQ
>>639
そもそも今回の件で,国家全体麻痺してるのが露呈されたような。
つか、なぜクネクネは謝罪するのかw

651 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 19:08:35.02 ID:u7cnDX7v
船長と航海士どもを法的および社会的に公開処刑すれば国民の溜飲は下がるニダ
オーナー一族は全財産巻き上げて(主に)国家財政と賠償の足しにすればいいニダ

残った憤懣はカルト共とチョッパリに向ければ、万事オッケーニダ!

652 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 19:21:58.15 ID:bK3H3/Cn
>>646
>人口約五千万の国がその理屈だと・・・
学年50万切って40万だそうで、男子20万の内200人が水死としますと・・・、
その年度の全兵士の1/1000の損害で、イラク戦争時(2003/3月~4月)の米軍レベルの
大規模な戦死者数に相当しますね。
人口比では、5000万 vs. 3億超なので6倍。先進国なら厭戦気分、韓国では国民総服喪。

イラクでは、その後の駐留で、米軍だけで合計4400人ほど戦死しましたけど。

653 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 19:29:50.90 ID:dVL2y7Xv
>>649
>本当の謝罪は大統領辞める事じゃないかな?
そんなことしたら盧武鉉のいるところに連れて行かれてしまうニダ

654 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 19:38:11.37 ID:eNNKy54e
>>649
オーナーが外国の庇護下に居続けられないように、大韓民国国籍離脱禁止法を立法施行すべきだと思う。
もちろん憲法上韓国民とみなしてる北朝鮮人民も含めて

655 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 20:22:17.87 ID:cqsysipZ
【朝日】次は原発と恐れる韓国 安全基準を満たさずテストさえしてない欠陥製品が偽造検査を通じて原発製造に納入される [5/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400580116/

朝鮮人が欠陥民族だからな。

656 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/20(火) 20:30:14.73 ID:foaSXJb8
>>655
もうその辺の話題になるとこっちのスレの方がいいんじゃないかな。

韓国内事故・災害総合スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1400127396/

657 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 20:55:15.20 ID:g8c1n/Sd
>>649
「責任は私にある。しかし実際の責任は海洋警察にとってもらう」
……うん、いかにもあの国らしいぢゃないですか。

658 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 21:32:53.04 ID:KEU6BKSN
【韓国旅客船沈没】 警察がセウォル号遺族を尾行して身元がバレる[05/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400586867/

659 :キュア好雄兄 ◆e.MY6XgnM2GE :2014/05/20(火) 21:42:12.92 ID:TvdInXaq
南トンギョン教区で二世が自殺
この状況を放置すれば、セウォル号と同じ
http://ameblo.jp/gildong/entry-11851373539.html

統一教会は、二世から恋愛の自由を奪うだけでは飽き足らず、
二世の生命までも奪っているようです(´・ω・`;)

660 :マンセー名無しさん:2014/05/20(火) 21:59:48.84 ID:J3WqXqKA
>>622
米軍との演習で最新鋭駆逐艦(多分イージス艦)が「中破」判定を受けた後、
作業の不手際からダメージコントロールに失敗したとみなされて
「沈没」判定を食らったそうですよ。
(ソースは『世界の艦船』2013年7月号)

661 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2014/05/21(水) 00:06:43.74 ID:oyr0mkWv
 
  、ヽヾ从/イィ,   
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡  蔓延する「両班体質」が元凶なのか・・・w
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ それとも「韓国人」で有る事が元凶なのか・・・
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ 
  "/〃〃YYヾ゙   興味深いですね。
    "U"゙U゙    

662 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 00:29:19.48 ID:iyy79v63
たかが(と言っては申し訳ないけど)客船沈没事故で国家が揺らぐってすごいね

663 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 00:33:09.92 ID:6uAIH+Wm
沈没事故によって露呈した社会のひずみのあれやこれやだから
……それにしても、よくまあこれだけ一気に噴出したものだとは思う

664 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 01:32:29.50 ID:pkbeWkCk
機能に問題が有ったとはいえ社会のシステム保全に関わる機関の解体とか言い出してるからなー
システム再構築するまで何がどれだけ被害を受けることやら…

665 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 02:02:49.05 ID:qBCt5P9E
>>663
ドーピングが切れて2年目(棒

666 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 03:09:50.42 ID:u9y3VFP5
なんで三豊デパートの時はそんなに騒がなかったんだろう
あれも同レベルで酷いと思うんだが

667 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 03:24:29.30 ID:iyy79v63
>>666
寒流ブームがあったり、日本で震災があったり、欧米での日本sageキャンペーンが
成功したりして「もう日本は韓国に追いつけないニダ」と、かなり調子に乗りまくってる
ところだったんで、特に効果があったんじゃないかなあ。

気持ち的にはもう韓国は日本を追い抜いて世界で2位くらいの気分だったでしょ、脳内では。
それが発展途上国みたいなザマを世界中に晒しちゃって、しかも今後もまだ晒しそうな
予感で国全体がシオシオしてる。

日本のせいにできないのも辛いんだろうw

668 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 04:12:34.07 ID:ojfSQqwV
>>666
とりあえず救難活動はまともに機能していた(見え見えの失態がなかった)からかな?

669 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 05:05:50.00 ID:Ok4nHJEZ
奇跡の生還者が見つかって話題をそっちに持っていけたからじゃねーカ?

670 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 05:17:35.25 ID:u9y3VFP5
なるほど、船の方も船員が先に逃げ出したりせず何人か助かってたら誤魔化されてた可能性はあるわけか

671 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 05:46:43.86 ID:8Xj4BYJL
>>667
まぁ、全く同感ではあるんだけど、どうせ、三日とは言わないまでも
七十五日もしたらニダさん達はすっかり忘れてると思う。

672 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 06:37:12.40 ID:yAzhbJ8Z
162 名前:FFCCチョコボ◆aQ.85zBVbFFE[sage] 投稿日:2014/05/21(水)06:16:01 ID:84y2j8CP9 [3/3]
まとめサイト見てみたらなんか気になる地図見たので貼っておくよ
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚


ひええええ・・・

673 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/21(水) 07:45:46.96 ID:RcAmyZO7
運航会社が破産手続き 韓国沈没船、補償に困難も
http://www.47news.jp/CN/201405/CN2014052101000654.html

 【ソウル共同】韓国で沈没した旅客船セウォル号の運航会社、清海鎮海運が21日までに、
銀行からの借り入れの一部を期日までに返済できず破産手続きに入った。京郷新聞などが報じた。

 同社には、304人の死者・行方不明者の家族らへの補償や賠償金の支払いに加え、数百億円
規模とみられる船体引き揚げ費用を負担する義務が生じることが確実になっている。

 韓国政府は、同社が破綻しても事実上のオーナーとみられる兪炳彦セモグループ元会長や一族の
財産を没収し、補償などに充てることを検討している。しかし兪氏は資金の流れを解明する捜査に
抵抗しており、財源確保の見通しは立っていない。

2014/05/21 05:33 ・ 【共同通信】


gdgd加速!

674 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 08:59:25.31 ID:gPW6F3wj
>>672
こっれは何?

675 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 09:00:20.72 ID:xAiKGuHx
>>637
昨年末から今年頭に、釜山沖で火災を起こしたタンカーが
しばらく漂流して対馬沖に来てから日本に救助を求めたってことがあったけど、
あれはひょっとして「チョッパリに押し付けるニダ」じゃなく、
「自分たちじゃどうにもできないから日本に任せた」のかな。

676 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 11:19:40.48 ID:PUihG9+9
>>666
あれもおおさわきになったよ。
去年ののコールデンタイムにTBSかテレビ朝日で取り上げていた。

677 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/21(水) 20:58:08.55 ID:ppw3995c
【韓国】旅客船が故障して漂流 乗員139人は恐怖におびえた [5/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400673276/

全南(チョンナム)新安(シンアン)の海上でカーフェリー旅客船が故障しながら漂流して、
乗客たちが恐怖に震えた。

21日の午後2時25分頃、新安郡(シンアングン)八禽面(パルグムミョン)プルムギ島
の南西1.3kmの海上で、木浦(モクポ)船籍のテフン高速カーフェリー旅客船
(194d)が舵機の故障で漂流しているという申告を海洋警察が受け付けた。

この旅客船には乗客135人と乗務員4人など139人が乗っていて、車6台が積まれていた。

乗客たちは海の真ん中で船が立ち往生すると、恐怖感に包まれたと海洋警察は伝えた。

この船会社は別のカーフェリーを導入して、近くの安佐島(アンジャド)邑洞(ウプドン)港に
えい航した。緊急出動した海洋警察の警備艇は、万が一の事態に備えて近接護送を行った。

この旅客船は木浦港を出港して、安佐・邑洞を経て都草島(トチォド)に向かう途中だった。

海洋警察は船員たちを相手に、正確な事故経緯を調査する予定だ。

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=000691...

678 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 20:58:44.48 ID:+Q2BrdBy
【韓国】旅客船が故障して漂流 乗員139人は恐怖におびえた [5/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400673276/

皆良い朝鮮人になってしまえばいいんだわ。

679 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 21:29:57.50 ID:WvTVWLpF
[旅客船沈没 大惨事] 警察, セウォル号遺族を“尾行”

檀園署情報官、ペンモク港に行った家族対策委を尾行して露見 対策委「私たちが犯罪者か」反発…檀園署長、遺族に謝罪

 警察の情報官がセウォル号事故遺族を尾行して首根っこを掴まれた。 ある情報官は他の情報官が遺族に捕まるや危機を
まぬがれるためにわざと論争までふっかけていたことがわかった。
 セウォル号事故失踪者・犠牲者・救助者家族対策委員会は19日「今日セウォル号事故失踪者家族たちがいる全南
(チョンナム)珍島(チンド)に行く途中、不法に尾行している警察官を発見し、彼等から尾行した事実を確認した」と明らかにした。

 遺族たちの説明を総合すれば、珍島に下って行ったセウォル号遺族30人余りは、この日午後7時30分頃に夕食をとるために
全北(チョンブク)高敞郡(コチャングン)の支石墓(コインドル)サービスエリアに立ち寄った。 遺族たちは珍島にいる失踪者家族に
会って朴槿恵大統領の対国民談話内容に対する立場を調整するため午後4時30分頃に安山を出発して珍島に向かう途中だった。

 遺族たちがサービスエリアに入るや洋服を着たある男性が後について入ってきた。 一部の遺族たちはこの男性が大統領府に
抗議訪問に行った時にも見たことのある顔であることを思い出した。 遺族が手招きして呼ぶとこの男性は外に出て行き、遺族が
後から追いかけて彼を捉えた。 この男性は「警察か」という遺族の質問に否認を続けたが、結局安山檀園警察署の情報保安課
所属のカン・某情報官だと打ち明けた。

680 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 21:30:54.55 ID:WvTVWLpF
 そうしている間にジャンバーを着た別の男性がある遺族に接近して「なぜ私の腕を叩くのか」として難癖をつけた。 この男性は
遺族と小競り合いを起こし遺族の謝罪を受けるといなくなった。 だが、遺族はジャンバーを着た男性も情報官かも知れないと
考えてカン情報官を追及した。 結局、ジャンバーを着て遺族に難癖を付けたその男性は檀園警察署情報保安課所属のパク・
某情報官であることが明らかになった。 2人の情報官が安山から珍島に向かう遺族についてきたのだ。

 これに対し遺族は、ク・ジャンフェ檀園警察署長に電話し抗議したし、ク署長は遺族に謝った。
 現場にいたユ・ギョングン家族対策委スポークスマンは「治安などの理由で同行する必要があれば、あらかじめ明らかにし、
あるいは現場で見つけられた時についてきた理由を明らかにすれば良いことなのに、状況を逃れるために嘘をついて遺族に
難癖をつけた」として「正当な情報収集や治安活動のためについてきたのなら、果たしてそのようにしたか」と批判した。

 これに対して檀園警察署側は「遺族が急に珍島に行くと言ったので、ついて行ったことは事実だが、遺族にひょっとして何か
起きてはと思い助けようとしたまでだ。 身分を見つけられた時、情報官が慌てて未熟に行動した側面がある。 不本意に傷を
与えることになって遺族に謝罪申し上げる」と釈明した。

http://japan.hani.co.kr/arti/politics/17401.html

苦しい言い訳だな。

681 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 21:55:34.16 ID:WvTVWLpF
【韓国旅客船沈没】照明弾不発弾800余発…2次災害の「不安」[05/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400676125/

結局、あの夜間通しての作業はムダだったな。

682 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 22:04:36.97 ID:iyy79v63
>>681
本当に、なにもかもが酷いな

683 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 23:28:06.41 ID:GB/7CGBq
形式上戦争中なのに、韓国軍って不発弾の処理もできないのかな?

684 :マンセー名無しさん:2014/05/21(水) 23:48:20.23 ID:GvBPkOVF
不発弾どころか人命救助も出来ない事が分かってしまった訳だが・・・

685 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 00:20:10.72 ID:YOOdjwlz
でもヘリを使って偉い人迅速に運ぶタクシー業務は得意だよ。

686 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 00:20:47.44 ID:+Ec9YlKp
1万3千発も照明弾上げたのか。
でも、照明弾を上げて海中での潜水作業にどれだけ役に立つんだろう?

687 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 01:45:37.24 ID:6/6zoZCa
海上が暗くなると陸の見物人からクレームがつくんだろ

688 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 01:46:11.84 ID:1kd0aDDS
春の花火大会

689 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/22(木) 03:49:11.62 ID:PrnqwEUo
>>685
迅速か?沈没に間に合わなかったのに…

690 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/22(木) 07:10:43.80 ID:PTMnb5+z
<韓国旅客船沈没>遺族の抗議で給与を支払った学校側が死亡日以降の給与返還を要求、再びトラブルの可能性も―韓国メディア
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/383252/

4月16日に起きた韓国旅客船セウォル号の沈没事故で、修学旅行中に行方不明となった檀園高校(京畿道)の
教師の家族らが、事故発生後の分の給与の支払いをめぐって学校側とトラブルになっている。韓国・朝鮮日報の
19日付の報道として、中国網が20日伝えた。

事故ではセウォル号に乗っていた同校の教師12人のうち、8人の死亡がこれまでに確認され、4人が行方不明の
ままだ。報道によると、給与の支払い日だった今月17日、檀園高校は行方不明の教師の給与を支払わず、
家族らが学校に抗議した。

学校側は「行方不明になった教師は休職状態のため、給与は支払わない」との認識だったが、家族らの抗議を
受けて京畿道教育庁は18日、「教師らは修学旅行中に事故に遭い、行方不明になったもので、公休と同等の扱いに
するのが適切だ」として、学校側に支払いを指示した。

これを受けて高校側は未払い分の給与を支払ったが、ここでまた、新たな問題が浮上。学校側は行方不明者の遺体
が見つかった時点で死亡日以降の給与を返還するよう求めており、この点をめぐって再びトラブルが起きる可能性もある。



( ^∀^)ゲラゲラ

691 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/22(木) 07:23:42.92 ID:PrnqwEUo
>>690
遺体が発見された時点で、既に死亡確認されてる人と同じ扱いにしなきゃ、
そりゃ文句も出るでしょうな。

692 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/22(木) 07:26:44.59 ID:YldM9oiG
不祥事が納まる気配ないな。

693 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 07:36:40.22 ID:NFHmZYAS
ファビョル号の冒険は続く・・・

694 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 07:38:43.55 ID:1kd0aDDS
遺体が見つかっても家族が違うと言い張るところまでは予測の範囲だな。

695 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 07:43:55.98 ID:BACFe64e
これほんとにずっと行方不明になったらどうするつもりなんだ?

696 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 08:11:30.91 ID:N2tRg47R
騒いでいる方は、「どうするつもりなのか」なんて考えていないだろう
「どうするつもりなのか、責任を持たなければならないのはあいつら」が基本的な思考パターンなのだから

697 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 12:01:02.74 ID:yGryjilT
旅客船沈没:教団がオーナー一族の財産に抵当権設定

先月16日に沈没した旅客船「セウォル号」の運航会社・清海鎮海運の実質的なオーナーとされる兪炳彦(ユ・ビョンオン)氏
とその家族、さらに関連会社などが所有する24件の不動産に、事故直後キリスト教福音浸礼会(別名「救援派」)が根抵当権を
設定していたことが21日までに確認された。

 検察は「兪氏らは反省するどころか、姑息(こそく)な手段で財産を守ろうとしている」とコメントし、この問題についても実態の
解明を進めることにしている。登記簿謄本によると、兪氏の長男である大均(テギュン)氏(44)が実質的に所有する不動産
開発会社トライゴン・コリア社の名義となっていた江原道高城郡県内面、済州道西帰浦市甫木洞、ソウル市江南区三成洞など
24件の不動産に対し、同教団が先月28日と29日に根抵当権を設定していた。これは兪氏が「100億ウォン(約10億円)台に上る
全ての財産を差し出す」と表明してからわずか4−5日後だ。清海鎮海運の持ち株会社とされる「アイ・ワン・アイ・ホールディングス」
がトライゴン・コリア株の100%を所有しており、その資産は政府による最優先没収対象の一つになっている。

 仁川地検は21日、兪炳彦氏の拘引状と大均氏の逮捕状を執行するため、救援派の拠点である京畿道安城市のクムスウォンを
捜索したが、2人の身柄を確保することはできなかった。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/22/2014052201062.html

698 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 13:53:22.30 ID:hzA1t3k1
>>695
教団的にはそのつもり満々だろ。
「政治によって殺された殉教者!、さあ背教の悪魔クネに天罰を!」と持って行き、
芸術家ヤヘは欧州あたりで悠々自適とか。

699 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 19:30:11.11 ID:OeCkmRHp
教団施設を捜索なんて
オウム事件を思い出させるな

700 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 20:55:57.21 ID:+Ec9YlKp
>>699
韓国のカルト教団だし、信者が集結してバリケード築いてるから長期化しそう
それでまた死傷者が出るんだろうな

701 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 22:46:57.99 ID:EbgyIY1I
>>690
遺族は遺体が見つからないままのほうがいいんだね

702 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 23:24:48.61 ID:Gh587Bxb
>>672
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

703 :マンセー名無しさん:2014/05/22(木) 23:35:02.15 ID:+Ec9YlKp
>>701
遺族じゃないのも絶対混じってるだろうしなあ

704 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/22(木) 23:36:04.56 ID:YldM9oiG
混じってるんじゃなくて、寧ろそっちのほうが多いんでない?

705 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 13:09:52.45 ID:YqgY38Ns
本物の遺族の人数は有限だけど、そうじゃない人はそれより遥かに多いからね

706 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 14:16:45.95 ID:rIlUmWah
>>702
法則とか祟りとか関係なく、
単にあの半島で事故が多いだけか。

707 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 18:26:27.92 ID:u0m1N3Oa
■韓国旅客船沈没事故、不明者家族ら「仮設住宅入居」を拒否・・・その理由は?=韓国報道

韓国の旅客船沈没事故で行方不明になった家族が、事故現場から近い珍島(チンド)の彭木(ペンモク)港に
建てられた仮設住宅への入居を「拒否」することを決めた。複数の韓国メディアが20日、報じた。

今月16日、彭木港に壁が青や黄色に塗られた仮設住宅7棟が設置された。うち4棟にはテレビ、エアコン、冷蔵庫など
生活に必要な簡単な設備が整っている。

事故から1カ月が経ち、未だ行方が分かっていない被害者家族のために設置された。

しかし家族らは話し合いを行い、入居を拒否することを決定。家族らによると、朴槿恵大統領が19日に発表した国民談話には、
行方不明者の捜索に関する発言がまったくなく、大きく失望させるものだったことから、反発の意味を込めた。
被害者が見つからないまま、自分たちだけが楽な生活を送ることへの拒否感もある。

京畿道安山市の関係者は「行方不明者の家族たちは大統領の談話に捜索に関する発言がないことや、海洋警察の解体により
救助業務に動揺が広がるのではないかと懸念している」と説明。

また仮設住宅が港の開けた場所に設置されているため、私生活が露出する可能性があることも入居しない理由のようだと話した。

http://news.searchina.net/id/1533105

遺族の本当の思惑はともかく、私生活云々では、まずこうなるわな。

708 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 19:38:38.56 ID:EmFH9z6m
>707
体育館の雑魚寝では私生活は露出しないんだな。

709 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 20:39:58.75 ID:TQDnxtT2
いまだに行方不明者扱いなのかよ

710 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 21:09:44.95 ID:ou5wxGbF
>>707
たった7棟?

711 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 21:53:24.19 ID:oLY6Wm1V
>>709
まあ、遺体が見つかってない以上は、ね。

そういえば、東日本大震災で『家に帰りたい』っていうメールを最後に
行方不明の奥さんを探すために潜水救命士の資格を取った旦那さんの話が
どっかにあったけど、
韓国人にそういう気概(その決意の良し悪しはともかく)の奴はいないのか?

712 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 22:48:16.16 ID:Zs4nP1bg
>>707
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

なんだか楽しそうな仮説住宅ですね

713 :マンセー名無しさん:2014/05/23(金) 23:14:24.33 ID:C+SYCbc6
海難救助部隊を韓国人は必要としないのだろうか?

海洋警察は解体決定だから今できないものを強化することはない。
新しく担う部署はまだ存在もないから何も動かない。
実際に人員が配置されてから訓練計画の策定に取り掛かることになるけど
そのころにはきっとみんなが忘れていそうだ。

韓国政府も韓国人もスルーしてるけど海軍にも救助部隊は存在しない。
性格には部隊はいても能力がない。
その事実を今気にしていないのだからこれからも気にしないだろう。

この調子だと訓練を開始するまでに最短でも1年ぐらいかかるはずだけど
そのころにはみんなが忘れていそうだから真剣な訓練は行われない。
やったとしても年1ペースの訓練ぐらいしかしない。

救助部隊がないならないでも構わない。
ないことを自覚して少しでも助かるような啓蒙をすればいい。
そうすれば同じような事故が起ったら甲板が人で埋まるはずだから
漁船で救助すればいい。

しかし救助能力が存在しない救助部隊を作れば
再び救命胴衣を着用して船室に閉じこもるだろう。
それは最悪の選択じゃないだろうか・・・。

714 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 00:01:44.14 ID:94QPqNrO
>>707
仮設住宅用意する意味が分からん
家帰れよw

715 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 00:50:47.80 ID:L59/JmL+
未だ台風が近付く時期では無いのだろうが、強風が吹いて仮説住宅が引っくり返ったり、倒壊
するような事態にならなきゃ良いけどな。

716 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 02:33:51.39 ID:xVhM3Zrq
遺族(家族)全員居座っているのか?
家(地元)帰って仕事やれよ

717 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 02:57:45.19 ID:rBRubSiS
仕事中ですよ
政府にたかってます

718 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 05:24:36.92 ID:ouQasBGe
>>716

仕事なんかしてる場合じゃないニダ!


もちろん休業補償は目一杯戴くニダ。

719 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 06:45:53.26 ID:cee5REBb
>712
仮設→仮説
君わざとだろう?気に入ったよ。

720 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 06:48:19.86 ID:uoTDWqvD
体育館に居座ってる間は風呂はどうしていたんだろう?
1か月くらいはいらなくても平気なのかな?

721 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 10:23:32.25 ID:K+7pvXxU
>>720
日本とは気候が違うし、毎日湯船につかる習慣は一般的ではないっぽい。シャワーが多いとかなんとか。
日本統治時代は入るように指導してたという記述を見かけた覚えはあるけど。
…日帝残滓で廃れたんじゃね?

722 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 10:25:51.24 ID:+Xp2PgsD
>>720
通常の生活でも2週間に1度だろ、
韓国人の風呂の頻度。

723 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 10:29:03.34 ID:JefBwkzg
>>720-722
シャワーだけの家も珍しくない。
だから時々沐浴湯やチムジルバンへ行って気が狂ったかのように垢すりしてる。

724 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 12:11:50.49 ID:xacr5r4/
あんな皮膚が削れるような垢すりタオルが存在するに足る理由があるってことだもんな

725 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 14:04:11.81 ID:xacr5r4/
うわぁ、来週楽しみな案件が地球の裏側から飛んできたぁ(棒

726 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/24(土) 14:09:59.46 ID:Dpkk6Go6
wktk

裏側

もう夜中ですが・・・ 韓国さん、海の世界で詰んだみたい。
月曜日、パナマがなんかアナウンスするって話が・・・本当なら詰んだ。
韓国の法制下で契約された保険はパナマ通峡の義務保険にならない、てなものらすい。
まだ本当か判らないので、月曜日のお楽しみ。

727 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 14:23:56.78 ID:0pMlgTQi
ひゃっほー!
これは今からwktk!

728 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 14:38:19.68 ID:6qq3QHR8
沈没犠牲者追悼集会に参加した女性6名を連行、ブラジャーを脱がせて取調べ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1400907768/

729 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 14:39:03.41 ID:8+ouFoqM
>>720
多少の体臭なんか、あれだけニンニク臭ければ気にならんだろうしなぁ
まさに臭み消しww

730 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 14:44:24.81 ID:ruRWFBLt
そしてクネが義務保険外しは日帝の陰謀と火病るまでがデフォ。
事故支払いから逃亡してりゃ普通に外されるだろ、常考…とはならないのが
ウリナラクオリティだからねえ。(淡々

731 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 16:36:05.45 ID:NmRb2odJ
不明者捜索行き詰まり、韓国海洋警察は士気低下

韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、海中の船内捜索が行き詰まりつつある。
乗客がいた可能性がある船体の3〜5階の大部分の捜索を終え、23日までの1週間に見つかった遺体は4体だけ。
まだ16人が行方不明で、不明者の家族は、遺体発見を祈るつらい時間を送っている。

一方、韓国メディアによると、救助に失敗したと非難を受け、朴槿恵大統領が解体方針を発表した海洋警察庁で
希望退職の申請が急増するなど士気が低下している。

海洋警察は不明者捜索の主力。19日の突然の解体発表に、不明者家族は捜索に影響が出ると不安を募らせてきたが、
懸念が現実になりつつある。

海洋警察幹部は22日、沈没現場に近い韓国南西部珍島で、不明者家族に状況を説明、
船内で捜索できるところは「全部見たのだが」と口にした。(共同)

【画像】旅客船セウォル号の沈没現場海域で、救助作業に臨む韓国の海洋警察=16日、韓国・珍島沖(共同)
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

http://sankei.jp.msn.com/world/news/140523/kor14052319050005-n1.htm

732 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 16:45:48.08 ID:l9XbFm7b
来週には海洋警察のストライキ、その次の週は海洋警察に対するデモ
これくらいのことは起きてほしいねw

733 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 16:51:05.91 ID:rBRubSiS
北朝鮮やりたい放題じゃないか

…って大差ないのカ…

734 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 17:17:32.41 ID:MLtZz0LW
>>732
突然所属組織が解体≒失職の危機ともなれば、デモくらい起きてもおかしくないよな
現行の人員と全く同じじゃ解体した意味ないし

735 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 18:30:14.31 ID:uoTDWqvD
> 不明者捜索行き詰まり

船が傾き沈没しようとするときに客室に閉じこもろうとする韓国人のことはよくわからないのだけれど
いきなり30度ぐらい傾けば、その時甲板にいた人は船外に投げ出されると思う。
もちろんその人たちは船内を捜索しても見つからないだろう。
韓国人は巡航中の船の甲板から外の景色を楽しむようなことはないのかな?

736 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 22:20:03.02 ID:Nxy243Qf
>>735
飯の最中じゃなかったっけ? 傾き始めたのって。

737 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 22:39:43.47 ID:tRZDeR75
>>736
>飯の最中じゃなかったっけ? 傾き始めたのって。
済州島まで、残り数時間なので、急いで朝食中のはず。

738 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 22:57:08.51 ID:uhVoWo16
航跡からでは、8:48まではまとも(?)なので、傾き始めたのはそれ以降では?

早目に朝食を取った人なら食後の一服でデッキに出ていても不思議は無いかと・・・

739 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 23:06:36.67 ID:G5sG+bgf
ヤッパリ泳げないんだw

【論説】 泳げない韓国人? “解体”海洋警察の職員にも…職業上、基礎中の基礎のはずだが。(黒田勝弘)[05/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400931629/

740 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 23:17:37.37 ID:uhVoWo16
>>739
「海を知らない人たち」が牛耳る海洋警察
>海洋警察の全職員のうち、海の警備を行う職員は3700人(42.6%)で、この中には捜索や救助など行う
>ダイバー482人(5.6%)が含まれている。また、海洋汚染を防ぐ職務を担当する職員は261人(3%)だ。
>残りの職員のうち半分程度は、企画や捜査、行政支援、派出所勤務など、陸地の警察とほとんど
>変わらない部署で勤務しているというわけだ。

偉くなればなるほど陸上勤務が主体。

<;`∀´> 泳げるか否かなんて関係ないニダ。実際に泳ぐ必要があるような奴は下っ端ニダ。

741 :740:2014/05/24(土) 23:19:20.02 ID:uhVoWo16
url 貼り忘れた・・・

「海を知らない人たち」が牛耳る海洋警察
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/24/2014052400845_2.html

742 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 23:28:56.10 ID:8+ouFoqM
事件は会議室で起こってるんじゃない!海の上いや中dごぼごぼがぼがぼ

743 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 23:29:48.82 ID:Vi2GFC0g
密漁船から放り出されたらどうすんのかね

744 :マンセー名無しさん:2014/05/24(土) 23:39:28.92 ID:uoTDWqvD
義死者が3人ほどいたと思うけど、彼らは誰かを助けたのだろうか?

計算上救命胴衣の数が十分にあって装着する時間も十分にあって
犠牲者のほとんどが着用しているのに、救命胴衣を配ったことは
英雄的な行為なのかよくわからない。

一端デッキに上がりながらも救助するために船内に戻っても
誰かを助けられないなら、それは英雄的な行為なのだろうか?
誰かを助けられたとしたら、どうして彼らは助からなかったのだろう?
それも疑問に思うところだ。

たとえば先日日本で実際にあったことだけど
子供が海でおぼれているのを発見して助けようと海に飛び込んだ人がいる。
けれど子供も本人も亡くなってしまった。
もちろん彼の行動を馬鹿にするつもりはない。
彼は勇敢な男だったのだろう。
けれどそれは英雄的な行動とも思えない。

その行動によってどれだけの人が助かったのか?
それがあってこその英雄的な行為ではないだろうか?
義死者たちによっていったい何人の人が助けられたのだろう?

745 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 00:29:34.47 ID:IZRCFkoo
>>739
学校にプールないからな

746 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 03:20:40.67 ID:XAlbwpmC
>>744
義死とかいって美化するの気持ち悪いね
「義挙」もそうだけど、何も考えずに「義」つけてるだけだよね

747 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/25(日) 05:01:01.04 ID:ly/bVT34
日本にいても…w

【論説】 泳げない韓国人? “解体”海洋警察の職員にも…職業上、基礎中の基礎のはずだが。(黒田勝弘)★2[05/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400942571/

654 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/05/25(日) 01:56:43.19 ID:pRTewOIs
お前らバタフライできるか?俺できるぞ

かったw

659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/05/25(日) 01:57:53.07 ID:SPkpEMeb
>>654
何キロ泳げんの

663 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/05/25(日) 01:58:33.55 ID:pRTewOIs
>>659
そんなプールねぇよあほ(笑)
どんだけ土地居るねん

665 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/05/25(日) 01:58:48.07 ID:b9hFWzFk
>>654
キチンとドルフィンキック出来る?

677 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/05/25(日) 01:59:55.17 ID:pRTewOIs
>>665
なにそれ
バタフライだって「

748 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 08:35:26.02 ID:3gGeefmW
:y=-( ゚д゚)・∵;; ターン
も出来ないどころか知らないレベルときたか

749 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 13:56:20.17 ID:Pu3yiqtI
採点競技じゃないと勝てない民族が競泳に興味を示す訳がないw

750 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 14:30:08.52 ID:1ZEkVzot
バタフライ何キロも泳げるのは一般人じゃないだろ

751 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 14:53:57.16 ID:3gGeefmW
>>750
そういう返しが出来ずに5キロとか言っちゃうパターンが普通のホラだけど
更に斜め上が返ってきてるところを笑うとこじゃね

752 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 15:37:02.98 ID:f9VAuhMD
0.2とか切り返せないあたり余裕の無さがニダーさんらしよねw

753 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 15:59:53.17 ID:EldM6A2F
そもそも海洋警察やらの話をしてるとこだったら、当然「海で泳ぐ」が前提だと思うニダ
プールだとか……

754 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 16:35:10.45 ID:uZ/8cjA9
バタフライを今の形にしたのが日本人ってのも知らないんだろうな
特にそのドルフィンキックが該当するっぽいのに

755 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 16:36:05.35 ID:uZ/8cjA9
>>753
海で遠泳しても生簀でしか泳げない連中ですから……

756 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 16:59:31.54 ID:IpoUq7c4
当然ながら韓国じゃ遠泳や着衣水泳とかやらないんだろうな

757 :スマホから変態さん:2014/05/25(日) 17:06:07.16 ID:K/RTfo0f
着衣水泳、良いよぉw
透けまくりだよぉw

758 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 17:52:19.29 ID:jxRUYyoW
>>757

スク水の良さがわからん奴とはお話できないな。

759 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 20:50:03.75 ID:ftilZFVn
新か旧か、それが問題だ。

760 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 21:40:12.34 ID:KquVhsrI
>>750
韓国人に対して、エラエラ言うから、韓国人はきっとエラ呼吸ができると思い込んでいても仕方ない。
水面から顔を出してるときは肺呼吸で、水面の時はエラ呼吸ができれば無敵みたいな?
感じで質問したにちがいないw

761 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/25(日) 21:57:08.75 ID:ly/bVT34
裏側

おはようございます。
韓国船の保険の話、概略が判りました。朝の3時にメール来た。w
韓国国内の港でサーベイされ契約された保険について、パナマ通峡時、
再サーベイを保険会社に要求を検討中、というものです。
韓国内での改造された船への保険支払いを否定する判決に対応したもの。

762 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2014/05/25(日) 22:19:52.56 ID:ty6mgCDF
 
  、ヽヾ从/イィ,   >>761
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ あららw
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ  状況次第で、パナマ運河を通れないとw
  "/〃〃YYヾ゙  
    "U"゙U゙    

763 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 22:43:42.42 ID:DRlonueo
パナマ運河を通れずホーン岬(ドレーク海峡)まで回ったら速攻で難破しそう

764 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:11:49.63 ID:1aSHBm47
行方不明者の発見も終わっていないのに組織を解体するとか、試験日間際になって全て中止
だかにしちゃったり、そんな事をしたらどうなるかなんて考えず、取り敢えず支持率を上昇さ
せる為だけにやっているパフォーマンスだから先の事なんか全く考えていないんだろうな。

765 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:14:08.77 ID:oJMfEoGM
サーベイってのは専門用語。
それとも研究者では普通に使われてんの?

766 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:28:01.28 ID:ff3jbkWu
業界用語でもあるのよ

767 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:31:00.77 ID:+kQzXM0q
AKBの握手会襲撃事件でメンバー2名とスタッフ1名がケガをしたようだ。
命に別条はないとはいえ傷跡が目だったりしたら今後の活動にもかかわるし
それを別にしても若い女性にとって傷跡が残るということは大きなことだ。
AKBは特別にファンでもないけれどケガをした人たちの症状が大したことのないことを祈りたい。

それはそれとしてケガをした男性スタッフだけど
いわゆるハガシをしていたスタッフだと思うけど
最初に被害を受けたかもしれないけれど
逃げなかったことは本当にすごいと思う。
当たり前といえば当たり前だけれど
それが仕事と言ってしまえばその通りかもしれないけれど
彼は逃げなかった。

彼は英雄的と讃えられることはないだろう。
それでも彼は逃げなかった。

768 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:32:45.02 ID:1aSHBm47
スレタイが読めないバカが必ず湧くな。

769 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:37:37.52 ID:SOHXMRW7
さあ果たしてバカはどっちだ!

770 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:41:57.58 ID:+kQzXM0q
そんな場面に居合わせたことは不運以外の何物でもない。
それでも逃げたらダメなんだ。
暴漢への対処なんて本来の任務ではないはずだ。
それでも逃げたらダメなんだ。
誰からも称賛されることはないかもしれない。
それでも逃げたらダメなんだ。

それが理解できない限り何も変わらない。
それがスレタイと関連付けられない限り何も変わらない。

771 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:44:12.89 ID:1aSHBm47
サイン会は海上でやっていたのか?

772 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:44:22.09 ID:14QTagCQ
裏側サンの言ってる事は、
「今」パナマ通るために向かっている船にも適用されるから、
何ヶ月もかけてパナマに着いても、保険が指定通りちゃんとしてないと
追い返されてしまうってことなのかな。

773 :マンセー名無しさん:2014/05/25(日) 23:56:42.52 ID:+kQzXM0q
>>771
陸上でできないことでも海上ならできると思っているのかな?

774 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 00:23:14.67 ID:5Xm9I8If
>>767
AKBとかスレチにも程が有る。
良い加減にしておけ。

775 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 00:36:22.58 ID:U/aeTyK3
AKBに興味が有るようなお猿さんに言葉が通じるかな

776 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 00:37:46.26 ID:C/eQcoLc
AKBの話じゃなくて責任の話なんだけど・・・
わかればあんな事故は起こらないよね。

777 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 00:42:51.58 ID:5Xm9I8If
意味不明だね。AKBのは事故じゃなく事件だろ。興味ないからラジオからしか聞いてないけど。
興味もないわ。もう来ないでね。
AKBもNGワードに加えとかにゃいかんかなあ?

778 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 00:46:29.75 ID:2KgRwfQM
過積載による客船沈没事故と、地震・津波による災害の区別もつかないような連中だよ、
気違いが刃物振り回してアイドル狙った事件だって、船の沈没と区別なんかつかないよ

多分、万引きや痴漢なんかとも区別つかないかもね

779 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 01:02:38.38 ID:qFmok+Bh
言ってやるな。そいつには天地鳴動の大事なんだろうよ。

僕チンの可愛いAKBがオタクごときに刃傷沙汰ー!
ってなもんだ。

780 :ひろぽん@すまほ ◆HIRO/m.jqg :2014/05/26(月) 01:04:59.73 ID:UZFSZQKa
保険かあ、どーなっちやうんだろ??

781 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 01:06:40.31 ID:02G6MREH
しかしセウォル含む海難事故が相次いでるのに、韓国から船舶検査の見直しや一斉点検と言った話が出てきていないような…

782 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 01:09:58.45 ID:2KgRwfQM
>>781
韓国で沈没事故があった直後、日本で客船の一斉点検やったよねw
日本人らしいわ

783 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 01:18:58.18 ID:02G6MREH
>>782
地下鉄炎上の時も調査団送ってたし、酷すぎるとはいえ反面教師にはなってるのかもw
パナマも気になる、まだ検索しても北朝鮮船舶の話題しか出てこないから今夜が楽しみだ

784 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 01:24:12.23 ID:Y19qV5Jk
チョンがやった事って救助組織の解体だからな・・・
安全対策の徹底に頭が回らないのかな?

785 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 03:53:57.61 ID:VCOvTzpD
どうせ今回の沈没事故も個人攻撃や犯人探しで終わるだろ。

786 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 04:21:23.65 ID:BLHQeapJ
日本だって原子力安全保安院のせいにして解体したやん

787 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 06:15:50.76 ID:jCFOR/Kf
朝鮮系が主導してたという証左だなw

788 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/26(月) 07:33:40.04 ID:X2JFypYI
海洋警察への出前拒否だとwww

789 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 08:51:50.38 ID:fU6HeUme
>>762
これ、韓国の海運以上に、下手すると韓国の造船業が死にませんか?
韓国で建造された船は、まず韓国内でサーベイされて保険を結ばなければ韓国から出られない。
でも韓国国内のサーベイは不正が横行しているために、そのあとで外国でサーベイして再度保険を
かける羽目になる。
本来なら、難破船を片っ端から置き去りにされている日本が先に打ち出さなくてはならないような
政策ですよ。
下手すると火の粉が日本に降りかかりそうです。

790 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 10:14:52.22 ID:CQdUrFTn
♪あ〜らよ♪

791 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 10:43:57.46 ID:IEV1+b+s
仏様、過労にて入院中
            _
           __|_...|
            |%| |
     @@@    |_| |
   _@@@@@__ノ  .|
  /| |6;-ω-ノ |ノ   .|
 ||, 〜〜'⌒⌒ヽ〜-.、...|
 ||\   '  ,  `  ゙ヽ
 ||\.\|| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄||
    \|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
      || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

【韓国】バスターミナルで火災、5人死亡=ソウル近郊[05/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1401066919/

792 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 11:23:19.20 ID:ncbRnlNI
>>767
「日本人は素晴らしいにょ。それに引き換えちょんはry」と言いたいいんかコラw

793 :orz orz orz orz orz orz orz orz orz:2014/05/26(月) 12:48:20.02 ID:djbdJ9JC
 
>>780 :ひろぽん@すまほ ◆HIRO/m.jqg (orz sage)
   保険カァ、どーなっちやうんだろ??
   http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1400538885/100-102

(4) :ひろぽん@すまほ ◆HIRO/m.jqg (orz sage)
   ミサイルが、狙った方向に翔ばない韓国がドーシタ?
   http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1401022094/4
(813) :ひろぽん@すまほ ◆HIRO/m.jqg (orz sage)
   輪廻の環から逃れられないから、でしよ。 通過、流れ的にスレからズレて来てない
   http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1397372058/813
(817) :ひろぽん@すまほ ◆HIRO/m.jqg
   ま、確かに旅行の楽しみの一つに現地の料理 を食することがある「はず」、ナンですがねえorz
   http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1397372058/817
(126) :ひろぽん@すまほ ◆HIRO/m.jqg
   もうダメだあ orz
   http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1400538885/126
(127) :ひろぽん@すまほ ◆HIRO/m.jqg (〜orz sage)
   あ、あらら??
   http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1400538885/127

794 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 13:50:41.61 ID:4YVjdwvD
>>789
まずは釜山港が死ぬ。香港と高雄はウハウハだろうけど。

石井36号判決で明らかになった事は、韓国は違法改造船の出港を止められなかった事。
セウォル号事件で明らかになった事は、韓国は過積載船の出港を止められなかった事。

問題は韓国が国際ハブ港の釜山港を有している事。
釜山港を過積載で出港した貨物船がパナマ運河の真ん中で沈没でもしたら目も当てられない。

795 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 16:29:57.35 ID:IGFvk6T6
まさか釜山に入港した外国船籍の船に過積載なんてやってるわけが…ないよね?

796 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 16:43:07.33 ID:4YVjdwvD
>>795
海上保険が無効とされるような違法船が釜山港から出港してくる事は本当に無いのか?
なぜ、無いと言えるのか?誰がどうやって、無い事を保証してくれるのか?

今、世界の海運業界から韓国が問われているのはそこでしょう。
韓国がこれに答えられないのなら、パナマだけでなく世界各国は自衛せざるを得なくなります。

797 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 16:48:37.20 ID:C/eQcoLc
>>787
政府による自粛の強要は本当にひどかった。
こいつら絶対日本人じゃないと確信した。

798 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 18:08:20.82 ID:IGFvk6T6
オーナーの懸賞金が10倍になったそうな。
4900万なら密告する奴出るのかなw

799 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 20:25:06.03 ID:8c7G2l1n
>>789
日本はパナマの前に再保険先厳格化打ち出してた希ガス。

800 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 20:38:47.12 ID:Zx6u2IYJ
>>761
>>762
運賃上がって韓国の海運会社首絞まるねw

801 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 20:39:41.04 ID:2KgRwfQM
>>797
菅直人や枝野なんかは、ここが韓国だったら今頃投獄されてただろうなあ

802 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 20:43:27.06 ID:Zx6u2IYJ
>>794
釜山がダメなら香港、上海、高雄があるよねw

803 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 20:47:28.06 ID:00Fc0lJ3
 裁判所「構造変更で船舶沈没…保険金支給義務ない」
 http://blog.livedoor.jp/abenomikususokuhou/archives/5991234.html
この事件では韓国には違法改造を受けて実施する事業所がある事、
そして韓国には違法改造船の出港を止める能力の無い事が露見した。

セウォル号事件では韓国では過積載が常態化している事。
そして韓国には過積載船の出港を止める能力の無い事が露見した。

これまではサブスタンダード船(国際条約による基準を満たさない船)、
無保険船、支払い意思の無いペーパー保険会社が問題とされてきた。
これらの危険船はPSCで書類をチェックする事で見つける事ができる。
人員と予算の制限から、全船検査は無理で抜き取り検査にはなるが。

しかし韓国の事例から新たな二種類の危険がクローズアップされる。
・船舶検査や船級検査の後で行われる違法改造
・保険サーベイを誤魔化して行われる過積載

どちらも書類上は正しい保険が付保されているかの様に見えるが
実際に事故を起こした場合には保険は支払われない可能性が高い。
そしてこのような危険船を従来のPSCで見つける事は難しい。

韓国がこうした危険船の出港を止める能力を持たない以上、
入港国側としては何らかの新たな対策を講じる必要が出てくるだろう。

804 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 20:57:19.66 ID:00Fc0lJ3
>>799
船舶油濁損害賠償保障法第39条の7第3項の国土交通大臣が指定する保険者等を定める告示
http://www.mlit.go.jp/kaiji/insurance/notification6.pdf

ですね。
>>803に書きましたが、どんなに立派な再保険先であっても
保険屋を騙したり誤魔化したりして付保させてしまえば、
一見有効な保険が付保されているかのように装った危険船が
大手を振って罷り通ってしまいます。問題はそこなんです。

805 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 21:07:19.71 ID:Zx6u2IYJ
>>804

しっかしまぁ今回の海難事故がヘベイ事件並の爆弾となろうとは・・・・・・・・・・・・

806 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 21:21:11.82 ID:00Fc0lJ3
>>805
ヘベイ事件よりも大きな爆弾ですよ。
ヘベイ事件では保険は問題になりませんでしたから。

油濁汚染の場合は無過失責任でタンカー側の保険会社が
ほぼ無条件に支払うのが海上保険の原則です。

ヘベイ号事件で問題になったのは海難事故の審判に於いて
韓国が自国に有利な恣意的な判決を出した事と
他国の船員に対する無法な拘束です。

今回の事件では韓国の海運行政のシステムそのものが問われています。
天下りと癒着と賄賂による海運マフィアが釜山港の国際的な立場を脅かしてします。

807 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 21:35:04.64 ID:GXD6lkXh
国外だから見下してあんな行為に出ているのかと思えば、納得は出来ずともそういう物だと理解出来るけど、
国内相手でもこの出来事

外野からしたら、アイエェェってなりますよね

808 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 21:51:15.96 ID:2KgRwfQM
また詐欺臭いこと日本でやってます

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140523-00082491-kana-l14
黄色いリボンでエール 韓国客船沈没受け川崎の高校生らが活動(カナロコ by 神奈川新聞 5月24日(土)7時3分配信)

 届け、友情のエール−。韓国で300人以上の死者・行方不明者を出した旅客船セウォル号沈没事故による
犠牲者の家族らに哀悼の意を伝える「黄色いリボン運動」が23日、JR川崎駅東口で繰り広げられた。
東日本大震災の支援への恩返しにと、川崎市内の高校生らが企画。約10人が駅頭に立ち、買い物客らに
メッセージの記入と募金への協力を呼び掛けた。

 黄色いリボン運動は、沈没事故で安否不明となった乗客の無事を祈って始まった取り組みで、韓国内外で
広がっている。多くの犠牲者が出た安山市の檀園高校の正門のほかソウルなど各地で、市民らが帰還への
願いや哀悼の意などを込め、メッセージを書いたリボンが結ばれている。

 この日は、川崎市と市の友好都市・富川市の高校生による日韓交流団体、川崎富川高校生フォーラム
「HANA」のメンバーが駅頭に立った。東日本大震災時に募金活動をしてくれた富川市の高校生の“友情”に
応えようと企画した。

 高校生たちは「メッセージのご協力をお願いします」と大きな声で呼び掛け、買い物客らは「大変だと
思いますが、一緒に頑張りましょう」などと次々とリボンに書き込んだ。
 参加した3年生女生徒(18)は、「同じ高校生がたくさん被害に遭い、何かできないかと思い企画しました。
少しでも力になれれば、と思います」と話していた。

809 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 22:13:14.85 ID:O9Uoye1x
>>801
盧武鉉の隣にいると思う

810 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 22:59:55.48 ID:JpJmwRIu
ああ、諜報の世界で言う「自殺」とか「事故死」というやつですね

811 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 23:03:59.87 ID:2Ih7l0bF
【韓国旅客船沈没】魚害防ぐため、セウォル号内部にストロボを設置[05/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1401108528/

812 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 23:11:37.32 ID:gZLgwy3N
>>811

そんなんヌタウナギとかに効果あるの?

813 :マンセー名無しさん:2014/05/26(月) 23:14:06.97 ID:IIHb7RUB
>>810
「友愛」でしょう

814 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 00:27:25.46 ID:bt3mnGIH
ルアーとかキラキラ光ると食いがいいわけだが

815 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 01:05:13.78 ID:VM037CMr
ブルーシートでも張っておけばいいのに。
青瓦台にたくさんあるんだから、そのくらいもってこいよ。

816 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2014/05/27(火) 01:41:38.79 ID:+yp5vpP0
 
  、ヽヾ从/イィ,   
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ 保険関連も問題でしょうけど、
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ  大元の「韓国船級」自体がヤバいようでw
  "/〃〃YYヾ゙  
    "U"゙U゙    本当に韓国造船業界にはダメージでしょうね。
            ↓(これも、ごく一部なんでしょうね)

<韓国旅客船沈没>韓国船級が書類隠し…CCTV映像を確保 | Joongang Ilbo | 中央日報
http://japanese.joins.com/article/703/185703.html?servcode=400&sectcode=430

2014年05月24日07時18分
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]
釜山地検特別捜査本部は23日、「韓国船級の職員が検察の家宅捜索前日に書類を運び出した
事実を確認した」と明らかにした。

検察によると、韓国船級釜山本社を家宅捜索する前日の先月23日夜に、役職員が会長室と
役員室から書類を運ぶ場面が録画されたCCTV(監視・防犯カメラ)映像を確保したという。

韓国船級は釜山海洋警察のイ警査から家宅捜索が行われるという情報を事前に受けた。
捜査情報を流したイ警査は17日に罷免された。

また検察はこの日、海洋水産部の幹部に数回にわたりゴルフ接待をしたり、商品券や法人クレジットカードを
渡した容疑(賄賂供与など)で、韓国船級のキム本部長(59)とキム・チーム長(45)に対する拘束令状を請求した。

817 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 02:22:17.23 ID:AgY+2hGG
さっさと船引き上げれば、こんなことしなくて済む
なんで引き上げないんだ?

818 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 02:40:30.57 ID:g6XJrdes
遺族にそう言える勇者がいないから

819 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 02:58:15.82 ID:MCf3euF8
引き揚げるギジュチュが無いのは内緒ニダ!

820 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 03:23:48.38 ID:7OWyXjM1
>>816
こう腐ってると自浄作用は無理なんだろうな

821 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 03:39:30.25 ID:RrHyz0j0
>>819
>本当に韓国造船業界にはダメージでしょうね。

自業自得としか言いようがない

822 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 03:41:12.86 ID:Qo7PWMlo
>>820
朝鮮人が自浄作用を発揮した事って有ったっけ?

823 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 03:58:02.00 ID:n9Xqq2Vj
>>819
中国様にお願いしたんじゃなかったっけ?

824 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/27(火) 04:49:50.23 ID:eIH+0W9S
裏側

韓国保険:詳細が判りました。
韓国の港で積み荷を積んでパナマに到着した船が、パナマからの荷の保険サーベイした所、
韓国サーベイで設置されているとされている機器が設置されていない、といったケースが
今年に入っていくつかあって、その為に部内で検討中だそうです。続く

韓国司法が韓国内での保険サーベイを無効とする判決を出したため、パナマで荷を降ろさない船でも、
通峡中に事故が有った場合、韓国司法がサーベイを無効とすれば、保険契約が無効となるので、
ケースによってはパナマ政府が補償責任を問われる場合があり 続く

そのリスクヘッジとして部内でパナマでの再サーベイを検討中という事だそうです。
ただ、影響が大きすぎて、簡単には結論が出ないみたい。 なんで実施は完全に未知数。
全ツイ訂正:荷を下ろさない>荷を積まない

影響が大きいのは、国を指定して再サーベイをオーソリティーが要求すると言うのは前代未聞で、
法的には可能でも、それによる影響の評価が完全にできなく、それで実施が未知数と言う事です。
全世界に迷惑な韓国。w

825 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 05:36:20.42 ID:0awzAqr3
>>824

ケンチャナヨ!
やばいようならパナマ政府関係者を韓国式接待するニダ!

826 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 07:29:45.01 ID:u7qpyDvG
その話、スエズの方はどう見てるんだろうね

827 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 07:58:36.24 ID:bt3mnGIH
ここで一般人類用の対処じゃなくOINK対策を取れるかどうかが海運界が腐るかどうかの分水嶺だな

828 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 09:26:19.53 ID:zhh4+cEE
           x≦◎◎ \
          ,ィ◎◎◎◎◎ハ ⌒ト、
            {◎◎◎◎◎◎.i}.◎◎\         ヽ i i l l l l l l l l l l l i /
           入◎◎◎◎◎ヌ◎◎◎ハ        二
        ,ィK◎>≠=-≦ ◎◎◎◎ハ       二
         i◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎. い       二 
          |◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ハ         二 早く、日本に帰りたい
          |◎◎◎◎◎◎◎ヲ⌒マ/◎「⌒!        二 
          {◎◎◎◎◎>!ヽ Y   マ◎し |        二
          X´_  _   r1┤ l ト.   マ/{ jメ.从\    二  こんな反日檀園高校の近くは絶対に嫌
          ∨ y ノ´ ! | | l| l | |          Nハ⌒´ 二 
           l / /l| | :| | ! j .| |        Y:|   .二.  
           l | | | |  ;     ト、     i  Z   二
         /| ! ! !.从         ヽ    !  .N   二
      / ∧.   N \       .    从  リ ∨ // ! ! ! l l l l l l l l l l ! ヽ
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829 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 09:34:49.34 ID:DU0MJkX0
>>827
韓国保険船スルー決定後、パナマで事故起こして
運河の運営に支障発生、とかなったら笑うしかないですな。
いろいろな意味で。

830 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 10:33:31.42 ID:u7qpyDvG
今頃きっと各国海運関係機関に向けて実弾が飛び交ってるんでしょうなぁ。
ウォン札かドル札かは知らないけれどw

831 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 10:52:25.67 ID:azef+NnU
一番寄港数の多い日本の被害額を調べたら、小遣い程度じゃなくて生涯賃金に相当していつでも国外逃亡できる額じゃないと
割りに合わんと思うだろう。

832 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 11:39:23.25 ID:wvgggTEf
東京都並の国家予算をそういうのに使って国内のインフラ整備や再発防止に使わないなんて
自ら悪循環を加速してるのねん

833 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 14:43:20.21 ID:tjw1Id5M
>>811
逆に魚が寄ってこないか?

水死からこれだけ経ってしまったのだから、いっそ白骨化させたほうが
無残さが軽減できるとも思うけど。

834 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 17:17:07.48 ID:REqu68PF
>>825
裏側さんの独り言で、ウリスト協会とパナマの大司教さま、パパにワガママなお願いした世界大統領の話がどうたらと有ったので、カネの問題じゃなくなるかも?

835 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 17:29:35.36 ID:QxcmF7OM
仮設住宅の中で被害者の家族は何してるニカ?新たな子種を設けてるニカ?


子供が見つかった家族は帰宅して、事故前の生活に戻る(努力を)ったニカ?
泣きわめいても子供は帰ってこないんだからな。

836 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 17:42:56.44 ID:cWT1iphO
もう近くで新しい仕事見つけて住み着く気マンマンじゃね?

837 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 17:44:46.39 ID:GRheueVS
>>836
寄付を募って港と現場海域で泣くだけの簡単なお仕事?

いや、何故かいわゆる死ぬ死ぬ詐欺を思い出しちゃって。

838 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 20:06:25.60 ID:bYErqROM
>>824
専門用語がよく分からないんだが

韓国保険の掛かった船をパナマがチェックしたところ
韓国保険の条件になってる機器が無かった船がいくつかあった

韓国の裁判で条件違反の船は保険金を払わなくていいという判決が出た
つまり韓国保険の掛かった船は条件違反なら保険金が出ない可能性がある

保険金が出なければパナマ政府が保障を迫られる可能性がある

そんなことではパナマ政府もやってられないんで
パナマ用に韓国保険以外に保険掛けろ

ってことでしょうか

839 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 20:27:05.97 ID:Y/ScakFF
世界の艦船の今月号に、事故の解説記事が出てますな。

概ね既報の内容で「唖然とする事故」「返す返すも乗組員の対応が悔やまれる」な論調だけど、一点目に着いたのが、横転後の展開。
ありあけでは大傾斜したまま一定時間安定したが、セウォルは即沈没してしまった。
この差は、車両甲板への浸水を止められなかった為だろうと。

まぁ、今号は海保特集で、尖閣専従部隊とか、草創期の、李承晩ラインで必死になって日本漁船を護ろうとする巡視船の写真とか出てますのでオススメ。

840 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 21:19:31.57 ID:eWOZZxLK
 韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、運航会社の実質的オーナーが自分専用の「写真展示室」をつくるよう命じたことを受けて
船の改造が行われていたことが分かった。改造の結果、船の重心が上がったことが事故の一因となったとみられる。

 運航会社の清海鎮(チョンヘジン)海運は船を日本から輸入後、会長として経営を支配していた兪炳彦(ユ・ビョンオン)容疑者
=背任容疑などで指名手配中=が、船内にアマチュア写真家である自分専用の「展示室」をつくるよう命じたという。

 セウォル号は船室を増設するなどの改造を施した後、昨年3月に就航。しかし、船の復原力に深刻な問題があるとして、
社長のキム・ハンシク被告(71)=業務上過失致死罪などで起訴=ら幹部4人が今年1月、責任を取るため辞表を提出したが、
兪容疑者は辞職を許さなかった。キム被告らはその後も過積載運航を続け、事故が起きた。

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140527/frn1405271206004-n1.htm

くだらない理由で300人殺した訳だ。

841 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 22:10:57.87 ID:4Xg9sRCQ
>>840
> アマチュア写真家である自分専用の「展示室」

そういやこのユってオッサンの紹介映像で、革手袋して長さ50センチくらい
ありそうなレンズのついたデカいカメラ持ってポーズつけてる場面があったわ

何やってるつもりなんだ?と笑ったけど、写真がオッサンの道楽だったわけね

842 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 22:11:43.49 ID:kxLaIwxm
民主主義の割には人命の安い国、韓国。

843 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 22:22:21.46 ID:KfUpzb4E
>>822
今回の件で、世界中の海から韓国製の船、韓国籍の船、韓国籍の船長、韓国系の船長等々が消えれば、自浄作用と言えるのではないか?

844 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 22:46:56.76 ID:i4kn71UP
>>843
それは単に他国から締め出されるだけなので、朝鮮人による自浄作用ではないような……

845 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 22:47:05.83 ID:ozZgUwlv
>>841
そういえば、訪問先のスナップで写真集出した某宗教団体の会長様もいらっしゃいましたな…。
電車の中吊り広告まで出てて、とっても_______な気分になった思い出。

846 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 22:53:58.22 ID:0awzAqr3
>>843

ついでに韓国が国ごと消えてくれれば素晴らしい自浄作用と呼んでもいいかもしれない

847 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 23:20:13.97 ID:97SJXxuH
>>846
国ごと消えるのはかまわんが半島ごと消えてもらったら困る。
中国から黄海へ流れ出る工業廃液が海流に乗って北上しやすくなって、カニが食えなくなったら嫌だから

848 :マンセー名無しさん:2014/05/27(火) 23:48:46.68 ID:REqu68PF
>>838
それで概ね合っているかと。
ただ、パナマを通る時に韓国船だけ毎回やらせていたら、法的には可能でもシャレにならない手間なので、パナマ政府が検討中とのことらしいです。

849 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 01:01:10.40 ID:W53NNW95
中国軍機と自衛隊機が“異常接近”、韓国ネットユーザーは「中国さん、日本をやっちゃって!占領したら対馬はうちに・・・」―中国メディア
XINHUA.JP 5月27日(火)21時16分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140527-00000030-xinhua-cn

韓中露反日同盟により日本解体間近

850 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 01:06:15.68 ID:IF/qLev+
> 占領したら対馬はうちに

日本占領したら次はお前らだよバカ
半島は要るけど朝鮮人は要らないから民族浄化されるんじゃないか?

851 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 06:39:14.52 ID:Vvwlcz3O
疫病神正式に引き取ってくれたんです?w

852 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 06:56:29.42 ID:N5jXFeHw
つか、日本より先に半島だろ
中露同盟なんて有り得んがな
同盟が出来ても半島をめぐって即解消するのがオチ
現状でもテーブルの上では談笑だが下を覗くとお互い蹴り合ってる様なものなのに

853 :スマホから変態さん:2014/05/28(水) 08:23:52.06 ID:XyiJWSTW
ASEANによる支那包囲網の最前線にいる認識、無いよなぁ、半島は。

854 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 09:53:41.19 ID:Oi1Peb8X
そもそもアメリカや日本の保守派がちやほやしてくれたのも、
対中露&北朝鮮の最前線だったからなのに

855 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 10:32:30.34 ID:qiCNdRgZ
中国も厄介な味方を抱え込んだものだ。
同情はしないけどw

856 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 10:49:56.59 ID:JfVsWZQj
>>855
使えば法則的に人民解放軍の危機、
切り捨てれば反日無罪的に国家存亡の危機だからなw
カレー味のうんことうんこ味のうんこの二者択一ww

857 :キュア好雄兄 ◆e.MY6XgnM2GE :2014/05/28(水) 11:15:34.63 ID:wH5bJc6W
>>850
>>853
まあ、そうだよな。韓国人はもう少し現実を見た方がいい。

・・・と書こうと思ったけど、ソースが中国メディアじゃねえかwwwww
おまいら、もちつけ(`・ω・´)

858 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 14:14:53.84 ID:qiCNdRgZ
>>856
元の鞘といえば元の鞘ではあるけれどw
>>857
つまるところ、ここの住人は「ああやっぱり」と思い、
中国人は「韓国人ならこう言うだろ」と考えていると。

普段の行いって大事だよね。

859 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 14:26:35.69 ID:l4pMNhiz
>>850
無人の尖閣諸島ですら攻めあぐねている中国が、住民がいて自衛隊の基地まである
対馬を簡単に攻略できるはずがない。
よほど近くに中国軍の拠点がなければ、手を出すことすら不可能だ。
中国がほしいのは、佐世保の米軍を押さえる拠点であって、それは対馬である必然はない。
むしろ、圧力を加えるだけで容易に差し出しそうな済州島のほうを、中国は拠点として
考えているだろう。

だから、日中の紛争が激化して韓国が領土を譲ってもらえるなんて、お花畑もいいところ。
逆に在日米軍牽制の拠点として、韓国の領土が中国に奪われるのが落ちだよ。
その程度のこともわからないぐらいに、韓国人は馬鹿なのだ。

860 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 15:31:27.08 ID:MedlrGu2
対馬って米軍の施設があったような。

861 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 18:35:51.80 ID:7NYv7ig5
日中開戦したら黄海も東シナ海も海上封鎖されることになるけど
韓国軍は掃海作業ができるのか?
出来なかったらどのようなルートでどこから輸出入をするんだ?
北朝鮮ルートが使えるとでも思っているのか?

韓国の視点から日中開戦を見ると
生き残る道は中国が速攻で日本に勝つ場合しかない。
日本は中国に攻め込むことがないから中国は降伏しない。
初戦の戦闘で日本が中国を撃退すると
戦闘のないまま長期化することになる。
つまり海上封鎖が長期化することになる。

その時韓国はどうするつもりなんだ?

862 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 19:05:25.97 ID:k0b3yNDp
韓国「アベガー、美帝ガー」

伊達や酔狂でパクチョンヒが「半万年地面に座り込んで哀号哀号逝ってた」
と嘆いた国じゃない、相手が支那と言うだけで投げ出して座り込むのが
ニダーの本能かと。

863 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 19:19:20.63 ID:AOkS0KUK
>861
日本に賠償求めるだけじゃないの?
被害金額の見積もりは販売数ベースじゃなくて工場出荷数ベースで、
しかも海外工場の出荷分も合わせて、さらに水増し分も含めて。

864 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 22:54:22.85 ID:0cvIDZmR
中国が負けそうになったらドサクサ紛れで中国に攻め込むんだろうなぁ

865 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/28(水) 22:58:20.71 ID:mtuIt0GL
そして返り討ちにあう、と。

866 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 22:59:03.46 ID:U0dMj3dj
何処のイタリア軍ですかそれは

そもそも北朝鮮を抜けられない気がするが

867 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/28(水) 23:00:53.85 ID:mtuIt0GL
イタリアはそこに至るまでの外交関係とかで弁護できなくもないけど、ニダ国の場合、つく相手の最初から最期まで間違ってるというのがなんともw

868 :マンセー名無しさん:2014/05/28(水) 23:43:18.60 ID:7NYv7ig5
日中開戦したら、韓国は中立でいることは可能なのか?
中立だと中国からも日本からも物資が入らないような気がする。

日本につけば中国との貿易は停止されて経済が苦しくなるだけでなく
中国から攻撃を受ける恐れだけでなく北朝鮮が黙っていないだろう。
中国が北朝鮮を後押しすることは間違いない。

中国につけば日本から攻撃されることはないけど(竹島除く)
日本経由で物資が入らない。

やっぱり韓国にとって中国につくのがベストなような気がする。

869 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 00:05:06.20 ID:9nnkJhQ7
中国につく南西朝鮮とアメリカにつく南東朝鮮に分裂します

870 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 00:15:13.30 ID:VM8yzHMj
中国について、中国が負けたら「韓国はムリヤリ中国の支配下に置かれていたニダ」
「実は中国と我々は勇敢に戦っていたニダ」「我々は戦勝国ニダ」と言い出すねw

871 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 01:25:44.18 ID:lMB3Q7+H
中国軍に20万人の婦女子を強制連行されたニダ、もお忘れなく

872 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 11:01:21.34 ID:VJZ6cqPU
ザイニチの保護だのなんだのほったらかしで中立を公言して
即時参戦条項で戦争状態になった北朝鮮が疲弊したところで
火事場泥棒をやりに北進&対馬侵攻するんじゃね?

873 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 11:31:43.47 ID:MnyojLeO
>>872
逆だよ。
北朝鮮は、したたかに米中露の間のバランスを取っている。
深く考えずに中国に一点賭けしているのは、韓国のほうだ。
手のひらを返すのは得意な民族だから、中国が不利になったら裏切るところ
までは確定だが、逆侵攻できるだけの信頼をアメリカから取り戻せるとは思えない。
なにせ韓国軍は、アメリカからの弾薬供給が無ければ、国土防衛すら困難なのだ。

せいぜい戦後の和平会議において、「韓国の裏切りがアメリカの勝利に決定的な
貢献をしたのだから優遇しろ」と主張して、各国の失笑を買うぐらいが関の山だろ。

874 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 11:44:10.50 ID:qRW8pKCc
>韓国の裏切りがアメリカの勝利に決定的な貢献をしたのだから優遇しろ

中国に付くことで、中国に「あの法則」を発動させるというなら、まあ分からないでもない w

875 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 11:53:58.38 ID:k+trYov2
統一コリアは世界を制す

876 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/29(木) 14:10:01.76 ID:r9aQfxCy
会長一族の全財産240億円没収へ 検察、不法利得と認定
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140529/kor14052912450002-n1.htm

 韓国旅客船セウォル号沈没事故で韓国検察は29日までに運航会社、清海鎮海運会長の兪炳彦容疑者=背任容疑などで
指名手配中=と家族ら3人が持つとみられる財産総額約2400億ウォン(約239億円)を背任や横領による不法利得と
見なし、刑事責任を問う形で全額没収する方針を決めた。

 捜査関係者が明らかにした。会社を支配していた兪容疑者は、同社社長キム・ハンシク被告(71)=業務上過失致死罪で
起訴=からセウォル号が復原力が低く危険だとの報告を受けても運航続行を命じていた疑いが強く、兪容疑者に同罪も
適用する方針とみられる。

 当局は兪容疑者が事故発生に直接的な責任を負うと見なし、同罪で有罪確定後に本人や家族の財産を押収し、被害者への
補償や沈没した船の引き揚げ費用の補填に充てたい考え。補償額などの合計は財産合計額の数倍に達するという。

 韓国当局は兪容疑者と長男が国内にいるとみて行方を追っている。長女と次男は国外におり、長女は27日にフランスで
拘束された。(共同)

877 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 14:34:35.69 ID:0ctHlJQ1
誰がどうやって統一するの?
火病おばさんと19号が?

878 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 14:37:54.43 ID:+zLUuIA9
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

この猫かわいいよね。
猫ですら命を守ったのに朝鮮人と来たら。

879 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 16:40:11.04 ID:oma6CgRu
>>878
集団的自衛権を行使するとは許せないニダ!

880 :マンセー名無しさん:2014/05/29(木) 22:36:02.56 ID:A2/FO99T
>>878

ふざけんなよ 猫と朝鮮人比べるなよ!



失礼だろうが!

ねこに謝れ!

881 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 11:40:06.17 ID:0MEShO0h
>>878
始球式までやった勇敢なる友、ですな。

うん、比べるのは失礼だ。

882 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 15:28:53.32 ID:PunLrO34
コレも海難事故だよね。

【韓国】貯水池でラジコンボートを引き上げようとしていた30代2人が溺死(城南)[05/30]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1401411851/

883 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 15:38:26.02 ID:bZj8bVeO
>882
池で海難事故って面白すぎる。
魚釣りは禁止されていたらしいがボートを浮かべるのはOKか。

884 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 16:07:25.80 ID:9kffSvPj
水難事故ってちゃんとした言葉があるんですが…

885 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/05/30(金) 16:13:26.13 ID:lBS2LYSq
>>882
池や湖を海と言い張るのはよく訓練されたさいたま帝国民ニダ!

886 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 16:31:56.09 ID:e6+9WPbu
海無し県の怒りを買う恐れ

887 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 16:35:22.30 ID:e6+9WPbu
アフリカ某国「我が方のNAVYはビクトリア湖に巡視艇が3隻配備されているだけですが」

888 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 17:21:28.06 ID:xMmx88PR
船体切断作業中の潜水士が死亡=韓国旅客船事故
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2014/05/30/0200000000AJP20140530002500882.HTML

>【珍島聯合ニュース】韓国旅客船セウォル号の沈没事故で、4階船尾の窓の一部を切断する作業を行っていた
>民間潜水士1人が30日午後に呼吸困難を訴え、ヘリで病院に搬送されたが、死亡が確認された。
>病院に運ばれた時にはすでに呼吸と意識がほとんどなかったという。
>政府の事故対策本部は29日から船体崩壊と障害物のため、捜索が不可能だった4階の船尾の一部を切断する作業を行っていた。

南無南無

889 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 17:38:31.12 ID:o2flrwI8
あぁぁ、予想通りの結果…

890 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 17:51:41.23 ID:PunLrO34
>>885
上尾には海があるからなw
老朽化で回るプールは去年動いてなかったそうだけど。

891 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 17:51:59.28 ID:Gr+45Y8z
こういう作業こそロボットの出番だろうに

892 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/30(金) 17:56:09.16 ID:AING89/Q
まだ関連死者増やすのかよ。

893 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 18:19:31.66 ID:r/9boywp
むしろあのやり方で二次災害少ないなぁとか思ってますけど

894 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/30(金) 18:26:21.94 ID:AING89/Q
だいたい「泳げる国民」の裾野がなぁ…
そのせいで海水浴場の風景がこんなになる。
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚
海難・海事事件総合スレ Part5->画像>46枚

895 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 18:39:01.16 ID:O++Jt4qf
検察と警察はユビョンオン会長が乗って通ったことが知られている黒のベントレー車を探しています。

手配された黒のベントレー車のナンバーは47ヌ1800番です。
鏡は別の車のソナタが発見された場所は、順天(スンチョン)で前週に上がってくる最初のレシピに該当すると言いました。
前に今日の午後5時45分ごろ、全州ァオャアンゴルに黒のベントレー車が現れたとの申告がされたが確認した結果、車両番号は57ヌ1800、
車両はクライスラーで明らかになりました。

http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201405301831046138

逆に、捜査が攪乱させられそうな気がする。信者だったら喜んで自分の車を提供するだろうし。

896 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 19:14:59.53 ID:ARMipl7E
>>894
誰も泳いでるように見えない・・・

897 :( ´,,,,`)y─┛~~ ◆Tokurin8P2 :2014/05/30(金) 19:22:47.21 ID:AING89/Q
>>896

「○○海水浴場に行った」
「海水で濡れた」
「日焼けした」

それだけで充分なんです。アレの見栄を満たすには。

898 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 19:37:09.83 ID:LvChpL+6
>>891
あの多脚メカはどうなったニカ!

899 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 20:16:43.68 ID:xMmx88PR
>>898
4/23に一回だけ海中に投入され、外部からの船体撮影には成功した。
でも、それで撤収。

元々、外部からの船体を撮影するだけの装置であって、行方不明者の捜索救助への
実質的な役割はなかった・・・

900 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 20:17:35.34 ID:O++Jt4qf
>>888
30日年月号の船体の切断作業中に死亡した民間潜水士の李某氏(44)は、外部からの圧力による肺損傷で死亡したと推定される、
政府の事故対策本部が明らかにした。 正確な事故の経緯や死亡原因は、後に捜査を通じて明らかにする予定である。
 汎政府事故対策本部によると、同日午後2時20分ごろ、船体4階の船尾外板の切開作業中だった李さんがケガをして病院に搬送されたが死亡した。
李さんはこの日午後1時50分ごろ、同僚潜水士の金さんと一緒に4階の船尾外板の切開車水深25m地点に入手した。

 午後2時20分ごろ、金さんは「ポン」という音とともに右側の顔に衝撃を感じた。 キム氏は水面に上昇していた中さんの位置を把握し、睡眠の外の待機である
衝撃音とうめき声を聞いた同僚潜水士と一緒に午後2時40分ごろ、李氏を水面上に構造した。
 李さんは顔に出血があった意識不明の状態だった。 オンディンパンツで存在していた民間の医療スタッフは、ボートで待機してすぐにさんに心肺蘇生法を実施し、
海洋警察1512]に移動すると、2時48分ごろ、李氏をヘリコプターで病院に運ばれた。

901 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 20:19:06.52 ID:O++Jt4qf
 李さんは午後3時25分ごろ、病院に到着したが、医療スタッフの応急処置にもかかわらず、3時35分ごろ終了し死亡した。 対策本部は
「木浦韓国病院到着時に顔や口の中に出血があったが、そのほかに外傷はなかった」と明らかにした。
続いて「医療スタッフのCT撮影の結果イ氏は外部からの圧力による肺損傷で死亡したと推定される
 いくつかの外部からの圧力かどうかは捜査を通じて明らかにする予定だ」と説明した。

 一部では「ポン」と音がするほど切断中、感電、酸素アーク切断作業中、ガス爆発などの見解を出しているが現時点での死亡原因ははっきりしない。
離れて作業していたキムさんも顔に衝撃を覚えたの損傷をバトジンていないことが分かった。 キム氏は、現在の減圧治療中である。

 イさんは28日、船体の切断作業のために88のズボンと一緒に、新しく投入された民間の潜水士12人のうち1人だ。 本来仁川海洋水中工事所属だが、
現在の88水中の開発所属で作業していたことが分かった。
 対策本部は、前日から船体弱体化現象が進行している4階の船尾相部屋の障害物除去のための窓の切断作業を進めていた。
現在、現場調査および切断作業は中断された状態で、作業を再開するかどうかを議論している。

http://joongang.joins.com/article/930/14835930.html?ctg=1200&cloc=joongang|home|newslist1

902 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 20:28:16.84 ID:LvChpL+6
>>899
>元々、外部からの船体を撮影するだけの装置であって、行方不明者の捜索救助への実質的な役割はなかった
Σ<ヽ`Д´>

そ、それじゃもう待ってても無駄ニカ……

903 :899:2014/05/30(金) 20:43:32.15 ID:xMmx88PR
因みに、セウォル号事故で投入された「先端装備」の素晴らしい実績は次の通り

捜索構造に動員された先端装備役割できなくて撤収
http://news.naver.com/main/read.nhn?oid=421&sid1=102&aid=0000806931&mid=shm&mode=LSD&nh=20140505063217

(上記URLをエキサイト翻訳して、適当に纏めました)

リモートコントロール無人潜水艇(ROV)
現場の潮流では流されてしまう事と、何とか船内までは入ったが多くの浮遊物の為
撮影が困難な事で、4/21、2回投入されて、その後撤退

クラブスター(カニ型ロボット)
船体を外部から撮影するのには成功、しかし元々船内に入れる大きさではない為
4/23、1回投入されて、その後撤退

ダイビングベル
「使えば20時間連続の捜索が可能」という謳い文句は何処へやら
作業時間2時間も続かず、「潜水士達の士気を横取りしては申し訳ない」と
捨て台詞吐いて撤退

水中音響乗車自己ソナー
海底を探索して鉄パイプと思われる長さ6mの物体を複数発見?

904 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 20:47:11.67 ID:LvChpL+6
>元々船内に入れる大きさではない
なぜこいつを自信満々に投入したニカ
なんか責任者は人知れず海の藻屑と消えている気がするニダ

905 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 20:52:26.10 ID:zXbR6c8y
>>904
【韓国】新たに発見された被害者、実はカニ型ロボットの開発者……友愛の闇(5/963)

906 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 20:59:22.76 ID:xMmx88PR
>>904
自信満々だったかどうかは知らないが、4/19頃から船内探索が始まり
丁度小潮である時期もあって、4/19〜4/24くらいは遺体回収がスムーズだった頃。

実戦投入(性能評価)するとすれば、時期的には間違っていなかったかと・・・
(この時期に使い物にならなきゃ、他の時期はもっと無理)

907 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 21:01:16.18 ID:xMmx88PR
>>905
カニロボットの中には人間が電池として入っていた・・・とかですか?

908 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 23:32:31.54 ID:mRyzZYIq
>>762
興亜ジュピターってパナマ船籍だったよね
筑紫のNEWS23で
『韓国の企業が所有してるっていうのは隠して』
パナマ船籍って繰り返してたから覚えてるw

>>763
難破するような難所なの?
明らかに時間と燃料の無駄遣いになって
破滅的にコストが高騰するとは思うけど

909 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 23:45:38.17 ID:ABEbGJTC
>>908
ホーン岬は海の難所として有名どころだよ

910 :マンセー名無しさん:2014/05/30(金) 23:59:40.79 ID:5SyoNyUs
>>908
吠える40度(Roaring Forties)、狂う50度(Furious Fifties)、絶叫する60度(Screaming Sixties)
といってね、アフリカ南端の喜望峰沖合は40度帯、南アメリカ南端のホーン岬沖合は50〜60度帯で
世界でもトップクラスの強い嵐の海域だよ。

911 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 00:33:51.77 ID:b4Ix+iBh
ではマガリャネス海峡を……やっぱ座礁するか

912 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 00:36:54.65 ID:l3gHwBaM
イゼルr……世界の航路は朝鮮人の死体で舗装されそうだな。

913 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 00:54:09.06 ID:fX8HBq9H
>>912
そんな臭い航路は嫌だ

914 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 02:47:42.05 ID:Hr+wPdTU
嫌なアイアンボトムだな

915 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 03:35:39.49 ID:Hr+wPdTU
難破した韓国船が南極の浜辺(?)に漂着だなんて環境破壊としか
更に漂着したところは韓国領にするニダ!とか言ってアルゼンチン、チリ、イギリス辺りに喧嘩を売ったりしてw
「南極条約?何それ美味しいニカ?」

916 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 05:27:34.74 ID:zkicPlIk
>>915
「韓国船難破記念碑」建てて、
それを根拠に領土主張くらいは想定内

917 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 06:14:34.50 ID:Ofch03v2
アイアン ボトム コリアン
  徹底鮮人?

だが、実現したら世界の海難事故の10%ぐらいは減らないニカ?

918 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 10:15:23.95 ID:y2egsHiX
>>915-916
原住民にマッハでぶち殺されると思う

919 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 12:07:19.37 ID:4Ad7K/zC
南極の原住民って・・・

920 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 12:08:44.95 ID:b4Ix+iBh
☆な感じの何かか

921 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 12:23:52.02 ID:O5gcE9iE
テケリ・リ!テケリ・リ!

922 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 13:56:13.59 ID:Jus3rW/V
ペンギンにリンチされるのか

923 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 16:01:23.77 ID:1BfLmwSw
現住民っつか、南極領有権を主張してるオーストコリアやチリ・アルゼンチンが
早々に駆除するでしょw

924 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/31(土) 17:48:09.34 ID:+oB35hnm
>>914
それじゃコリアンボトムサウンドだ。

925 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 19:32:14.39 ID:5cDByBFL
姫路沖で爆発炎上し沈没したタンカーから船長の遺体が民間ダイバーによって発見されたようだ。
日本でも民間ダイバーが活躍してた。

926 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 19:55:14.51 ID:3aIR8beG
>>922
ノルウェーの対艦ミサイル「ペンギン」にリンチされるのかと思った。

927 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 20:31:34.39 ID:uD/OljuK
>>925
民間ダイバーって潜水捜索をやってる民間企業が参加したの?
それとも趣味でダイビングやってる人が協力?


それで韓国の方はあと何人見つかってないんだ?

928 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 20:32:06.43 ID:6bFgCdT6
>>894
1,2枚目は北のマスゲームの練習か何かか
こんな状況で自分の家族とかとちゃんと合流できるんだろうか…

>>925
…「でも」?

929 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 20:36:09.81 ID:tmHRFcAs
韓これ夏イベ【コリアンボトムサウンド】開催!

930 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 20:51:12.25 ID:9OMvECbo
むしろ韓ブレラ社がバイオハザード起こしていそうだw

931 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 21:22:21.17 ID:hdmGQDS2
>>842
遅レスだが
あいつらが民主主義ごっこをやってるのって、戦勝国で且つ豊かな国の大半が「民主主義国家」だから
って程度の理由だと思う
思想の自由も言論の自由も、自分のそれは声高に主張するけど他人に対しては全く尊重する気なんか
ないし、そもそも議論=声が大きくて疲れ知らずの者が勝ちって価値観だし
自大主義国家とか利己主義国家とか呼ぶのが相応しいかと

932 :新那智神社神主 ◆AOZAIN.UDM :2014/05/31(土) 21:23:29.42 ID:+oB35hnm
見ん主主義国家の声闘政治ってか。

933 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 21:43:28.09 ID:5cDByBFL
>>927
沈没船の船会社が依頼したサルベージ会社の潜水員が
船内調査中に遺体を発見しました。

934 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 22:09:24.63 ID:LEkiwY9L
>>931
>自大主義
ってまさに韓国人にピッタリだな。

935 :マンセー名無しさん:2014/05/31(土) 22:52:36.68 ID:uD/OljuK
>>933
d
そういう会社があるのか

936 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 01:26:50.62 ID:/CVJEL2G
事故船のサルベージや、
海中捜索やってる民間会社ってわりとあって、
たまにテレビでドキュメンタリやったり、
体験談を聞くみたいな番組あったりする

937 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 01:33:40.52 ID:0/ZuGHH9
>>935
このサルベージ会社がどこかは知りませんが、
日本サルヴェージとかは世界でもトップクラスですよ。

938 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 03:47:54.59 ID:7X8yiJmJ
>>927
31日の朝刊見たらあと16人らしい

939 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 07:49:34.24 ID:xDX1F2vi
死亡したキム某(兄)は実はキム某(弟)でモグリの潜水士でしたって
ネタはいつ尽きてくれるのっ!

http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=2&ai_id=183909

940 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 08:12:07.18 ID:oktmZbTm
>>939
聞きたいかね?、昨日までの時点では、あと56億7000万年だ。

941 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 08:45:10.89 ID:o4GZr9X0
>>940
今日の時点ではさらに伸びているわけですね。
明日にはもっと。

942 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 09:10:32.24 ID:Y/FBtJ0d
弥勒菩薩に見捨てられたのか・・・
仏像盗んでるからしゃーないわな

943 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 09:18:09.18 ID:o4GZr9X0
仏罰が地獄で洗い流されるまでの時間は、339京7386兆2400億年だそうな

944 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 10:35:58.58 ID:uvj9D2MZ
>>938
因みに、最後に遺体が見つかったのは21日、その後、10日間
新しい被害者は見つかっていない・・・

945 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 10:49:14.31 ID:WmcKtJF4
>>944
遺体なら俺の横で寝ているよ

946 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 11:04:31.20 ID:2m515nCG
横で寝ているのが遺体だっていうだけでいやなのに
それが韓国人って・・・・・
945の趣味って・・・・

947 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 11:08:03.87 ID:o4GZr9X0
いや、あの世から書き込んでいる被災者かもしれんニダ

948 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 11:50:56.03 ID:UEsdP1D1
>>946
いたいなぁ。

949 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 12:08:03.51 ID:G0rH/0Os
>948
審議してよいものやら、ちょっと不謹慎な気もする。(審議することがね)

950 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 12:50:20.20 ID:Zqw6EVDA
いったい何を考えてるんだ

951 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 13:24:53.38 ID:t0bRWQ6L
>>950
寝てもさめても韓国とともにいたい

952 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 15:00:10.33 ID:IU/kACbH
また

【韓国】暑さでレールが変形か…慶尚北道義城で貨物列車が脱線[06/01]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1401593259/

953 :スマホから変態さん:2014/06/01(日) 15:22:00.88 ID:RsR92tmk
また炉ー50師が萌え談義始めたんだな。

954 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :2014/06/01(日) 19:41:41.87 ID:gUFhHQSH
ちょっとまて、
ウリは何もしてないぞ?


…そもそも「談義」出来るほどのネタ持ってないし。

955 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 21:26:15.22 ID:T8InWi6X
実技派って

956 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 21:26:47.34 ID:T8InWi6X
誤爆すまぬ

957 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 22:51:25.78 ID:LVcbGzxi
>>950
考えるな 韓じろ。
というわけで、次スレよろしく。

958 :マンセー名無しさん:2014/06/01(日) 23:16:49.88 ID:Zqw6EVDA
次スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1401632141/

>>957
空気読めよw

959 :マンセー名無しさん:2014/06/02(月) 01:28:04.43 ID:IgDL+hSO
>>958

乙ニダ

960 :マンセー名無しさん:2014/06/02(月) 07:49:26.32 ID:jkQVpXvt
>>957
> 考えるな 韓じろ。

SAN値が消耗して深きモノの眷属になってしまうニダ!
乙w

961 :マンセー名無しさん:2014/06/02(月) 08:11:40.66 ID:FXBj7XCW
>>960
ディープワン「断固として抗議する!、こちとら異界であって韓ぢゃねえ!(切実

962 :マンセー名無しさん:2014/06/02(月) 11:18:01.21 ID:2K4RK47Z
>>958


963 :マンセー名無しさん:2014/06/02(月) 21:46:19.77 ID:i0Dc/Jp/
セウォル号遺族たち「相次ぐ妄言、これ以上我慢ならない」(抄)

「貧しい家の子供たちは修学旅行で慶州(キョンジュ)仏国寺(プルグクサ)に行けば良いのに、なぜ済州島(チェジュド)へ船に乗って行き、
このような事故が起きたのか理解に苦しむ。 朴槿恵(パク・クネ)大統領が涙を流す時、一緒に涙を流さない人は全て人でなしだ。」
(5月20日 チョ・グァンジャク韓国キリスト教総連合会前副議長が役員会議でした発言)

「私ども(セウォル号沈没事故被害者家族)と子供たちを卑下する発言が飽きもせずに出てきているが、無視してやり過ごそうとも考えたが、
そうするには家族の心がとても痛み社会的に正しい方向ではないと考えます。 今後この部分に対しては理性的で法的な対応をしていきます。」
(5月27日セウォル号家族対策委ユ・ギョングン スポークスマンが定例ブリーフィングでした発言)

 セウォル号沈没事故で亡くなった生徒と家族たちに対して、最近教授や牧師らの蔑視発言が絶えず、セウォル号事故犠牲者・失踪者・生存者
家族対策委員会(セウォル号家族対策委)が今後法的に対応をしていくと明らかにした。
 セウォル号家族対策委は27日午前9時30分、安山政府合同焼香所が設置された花郎(ファラン)遊園地京畿道(キョンギド)美術館プレスセンターで
定例ブリーフィングを行い、「今後一部の人々の妄言とインターネットに上がってくる卑下性文に対する監視を強化するため、専門担当モニタリングチームを設置し、
必要ならば法的対応をしていく」と明らかにした。

http://japan.hani.co.kr/arti/politics/17466.html

それぞれの言葉が、何の慰労や悲しみに対する共感に関する発言にもなっていないが、セウォル号の遺族は、絶対正義という良いポジションを手に入れた。

964 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 06:54:49.51 ID:KIRK+uR2
>>今後一部の人々の妄言とインターネットに上がってくる卑下性文に対する監視を強化するため、
>>専門担当モニタリングチームを設置し、必要ならば法的対応をしていく

まだ不明者いるのに、ネットでディスられることへの対策の方が大事みてえだw

965 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 17:31:21.25 ID:XQbvXz6w
クズは何処までも屑だな。逃亡のた為にぼうめいだと。


【韓国旅客船沈没】 逃亡中の「実質的オーナー」が政治亡命を申請していた=大使館側は「刑事犯」を理由に拒絶[06/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1401782957/


それはそうと、カナズチをなんとかしないとなあ。
海軍も解体が決まった海洋警察も6割はカナズチだからなあw
幾ら安全に気を配るようになっても船は沈む。
水を怖がる海洋警察、軍じゃあ救助もマトモにできないよ。

966 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 17:38:55.56 ID:Ia/Jkx5f
棄民も帰国したらこうなるんだろうな。

967 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 18:29:05.01 ID:w9Q3xxyi
>>965
コレは鎚(ツチ)なのです

968 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 18:34:18.81 ID:oEuSt52U
>>965
>カナズチをなんとかしないとなあ。

大企業(サムスンとか)の入社試験に水泳を取り入れさせれば解決!!!

969 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 18:52:19.30 ID:1cqtsOdI
受験で溺死者続出の悪寒

970 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 19:58:21.51 ID:bVXeDjBq
>>967
イナズマだとそれほど違和感ないのにカナズチだと違和感バリバリだな

971 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 20:09:12.20 ID:1cqtsOdI
>>970
ヒトズマに違和感ないなら個人の感想として認めよう

972 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/06/03(火) 20:19:30.15 ID:6ujwEXiy
イナズマンとかイナズマイレブンとかあったからじゃないかね。

973 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 20:23:18.27 ID:oEuSt52U
休暇中だった本来の船長 過失致死罪で起訴=韓国船沈没
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2014/06/03/0200000000AJP20140603002600882.HTML

>このうちセウォル号の乗務員に対する訓練費は2000ウォン程度であったことも判明している。

2000ウォン(200円)って・・・何の費用だろ?

974 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 20:32:09.48 ID:XQbvXz6w
>>973
駄菓子屋で売っていたライスチョコは10円だっけ?
20個ぐらい買ってみんなで食べたんじゃね。

975 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 20:40:11.10 ID:zaODckwZ
>>973
テキストのコピー代とお茶代くらいか。
仕事関係とはいえ、個人のワークショップで500円位もらう事もあるが、その程度なんだろう。

976 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 20:58:40.65 ID:iMro2ahH
学校教育で水泳の導入とか?
神聖なスク水を韓国女なんかに着られたくない

977 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 21:05:22.69 ID:XQbvXz6w
>>976
まずはプールの予算から。

韓国サッカー代表で泳げる奴ってほとんどいないんじゃね。

978 :ヨット右翼 ◆yacht/LnWw :2014/06/03(火) 21:11:21.37 ID:6ujwEXiy
>>976
水泳導入しても着衣水泳を一回やって終わりとかになりそうだよな。
大学入試に関係ない教科だからな。

だからスク水は守られるんじゃないかなw

979 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 21:13:57.21 ID:oEuSt52U
>>976
>学校教育で水泳の導入とか?

そうすると >>977 が言うように金が掛るでしょ。
しかも、就職に関係無けりゃ、真面目に授業受ける可能性も低い。

でも、「就職に有利(必要)」って餌をぶら下げるんですヨ。
そうすりゃ、「水泳も教えます」って「塾」が雨後のタケノコのように・・・

980 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 21:16:30.69 ID:mFrKDAsd
最大の問題は、かの半島に大量の安全な水を溜め置ける設備が作れるかどうか。

981 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 21:22:06.58 ID:8ypb9gpI
>>975
何というか、技術や経験を軽んじる文化の成れの果てがこれなんだろうだよなぁ
ガキの職業感覚に近いかもね
「最新の設備&道具と最高級の素材さえあればあっという間に超1流ナンチャラの仲間入り!」って類の
日本にもいい歳こいてそんなのは少なからずいるけどさ、そんなのだらけってのはさすがに考えたくないw

982 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 21:22:57.60 ID:/U81Gdu5
>>980
水を溜めても、水質をロクに調整せず溜めっぱなしにして藻を生やしたり
大腸菌わかせたりするだろうしなあ

983 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 21:27:16.78 ID:8ypb9gpI
>>980
口蹄疫で生き埋めにされた家畜の体液が流れ込んだり、大腸菌のスープだったり、
半年で底にひびが入って水が漏れたりプールサイドが自然崩壊したり
・・・は十二分に想定の範囲ですなw

防災対策でプールにガソリンを溜めるとか言い出す奴が出てきても全く驚きませんとも(棒)

984 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 21:29:42.14 ID:NIHGohOa
>>983
フルアーマーガソプー!フルアーマー安住じゃないか!、ガソプーなに知らない振りしてるんだ?!

985 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 22:06:38.05 ID:40IPdcFA
平気でプールの中に排泄はしそうだな
加減を知らない塩素投入に排水溝への安全対策もやらずに吸い込み事故多発
そして屋上に設置したら建物崩壊まで読めた

986 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 22:27:47.90 ID:8ypb9gpI
>>985
大変ニダ!学校のプールで排水溝に子供が吸い込まれたニダ!
 ↓
119番(統合済み)へ通報
 ↓
119番の向こう側で、担当部署が一般救急か海難救助か水道関連か教育関連(以下省略)なのかで、もめる
 ↓
子供は手遅れ、排水設備の操作を知る職員が不在で遺体の回収が難航し家族がプールサイドにプレハブを建てて居住
 ↓
119番のオペレータが自殺
 ↓
クネクネがプールの監視員を殺人者と詰る
 ↓
日本で謎の募金活動始まる


この辺りまでは余裕で予測できるw

987 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 22:54:23.69 ID:TSkzuMRU
事故当時乗船していなかったのに、船員に避難訓練をしていなかったという理由で、本来の
船長だからという理由でお縄になっちゃうのか・・・。

そんな理由でお縄にするんなら、過積載のチェックをしていなかった検査官だったり、海洋
警察の現場捜索した間は兎も角、職務を全うするように指示しなかった上官もお縄にしないと。

988 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 23:33:59.55 ID:1cqtsOdI
>>986
セオウル号の一連のコンボ(未だに連撃継続中)のおかげで、「余裕で予測」しておくべき段階数が1ケタ上がった気がするよ

>>987
このまま拡大していくなら建造元のイルボン造船所に賠償命令が下るのも時間の問題だな(割とマジで)

989 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 23:39:10.30 ID:oEuSt52U
>>987
まあ、ある意味「魔女狩り」なんで、会社(清海鎮海運)関係者でセウォル号に係わった
人間は逃げられないんじゃなかろうか。

港湾関係者や海洋警察関係は「お縄(刑事罰)」までは行かないだろう。
(人事異動+看板のすげ替え程度でお茶を濁す)

「法」より「情」が優先な国なものですから、
会社(+関連宗教団体)は今や「国民の敵」状態で庇う人間は誰も居ない。

一方、港湾関係者や海洋警察関係は追求したら「余罪」がボロボロ出かねない。
(清海鎮海運だけを特別に優遇して目こぼししていた・・・なんて訳は無い)
だから適当な所で手打ち・・・と自分は見てます。

990 :マンセー名無しさん:2014/06/03(火) 23:44:29.32 ID:w4EcpB5f
元々が国民総ヒステリー状態の国
今までは何かあってもグズグズとおさめてきたのが、クネクネ就任で一気に突っ走ったな
どこまで行くか見物だ

991 :マンセー名無しさん:2014/06/04(水) 00:31:36.03 ID:gTmxAQlB
本来の船長が転覆しないラインを守っていたとしたら
まさに休暇をとったことでこの事故を引き起こした主犯ニダ

992 :マンセー名無しさん:2014/06/04(水) 00:58:00.28 ID:0cPHHg4W
この船長も起訴されてるけどなw

993 :マンセー名無しさん:2014/06/04(水) 01:00:03.52 ID:MLB2Cji1
>>985
塩素が残留しまくったプールに、酸性洗剤をぶち込んでガス発生、までは想定できたw

994 :マンセー名無しさん:2014/06/04(水) 01:13:12.04 ID:FiXQUOjb
プール完成できて衛生管理も出来ても、
教員自体が泳げないから事故続出だろ

995 :マンセー名無しさん:2014/06/04(水) 01:37:31.28 ID:gssf2Q4j
国民人格改造論まで出てるのに、過積載検査の強化とか自主規制とかの話が全然出てこないのがなんともはや

996 :マンセー名無しさん:2014/06/04(水) 01:49:11.66 ID:0cPHHg4W
殺人アメーバが大繁殖。生徒が皆脳を食われて死ぬよ。

997 :マンセー名無しさん:2014/06/04(水) 01:59:02.83 ID:9QzIkRr9
が、ニダの脳を食った殺人アメーバが全滅した

998 :マンセー名無しさん:2014/06/04(水) 02:08:12.50 ID:KJOqD0Xg
>>997
かつて「吸血鬼ゴケミドロ」と呼ばれ恐れられた宇宙怪生物の、あまりにもあっけない最期であった

999 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2014/06/04(水) 04:49:23.63 ID:JLz8hv3c
 
  、ヽヾ从/イィ,   
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ うめーw
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ 
  "/〃〃YYヾ゙  
    "U"゙U゙    

1000 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2014/06/04(水) 04:50:36.11 ID:JLz8hv3c
 
  、ヽヾ从/イィ,   
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ では、次スレで♪
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ 
  "/〃〃YYヾ゙  
    "U"゙U゙    

1001 :1001:Over 1000 Thread

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