<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9：00～21：00・年中無休で対応。中の人によれば14～18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
※前スレ
http://2chb.net/r/airline/1541657724/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
>>2
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ～、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ
スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ
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おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク おちんぽミルク 今日気がついた事
飛行機のお腹に「ＪＥＴ☆」って塗装してあるんだな。
空港で見上げてて気がついた 国内線で機内手荷物の重量計測がある場合、身体に身につけてる肩掛けバッグ(20リットル程度)も含めて計測を求められますか？
この間、高知空港で手荷物を計測してる人はリュックは背負ったまま測られてないように見えました。基準などあれば教えていただけないでしょうか？
>>10
基本的には一緒に量りにのせられる
重量ギリの場合、これ以上買い物するなとアドバイス付き 実際にはチェックイン後の買い物は7㎏越えるがスルー。だだし個数制限2個にかかり搭乗口で注意される。
よくあるカメラマンジャケットは計測されない。
だから、７kgまで無料だってば。 スマホ時代なのだが。
いつでも安いので、ご予定に添って、お気軽に。（レガシ～比較ですけどね）
出雲縁結びはいつからだろうね。
来年来ると思うんだが
四国全県制覇で次は徳島。
でないと桃に嫌がらせで開設される。
出雲も補助金しだいだろ
地震あって年間搭乗率77%の成田→函館でも
採算が合わないって撤退するんだし
奄美なんて年間2億円の補助金出てるから
ウンコ木嶋の妨害にも耐えて残すんだし
奄美って函館や札幌や沖縄からも行くんだな。
絶対搭乗率低い
よけいなお世話だが、雪が無くなるまでとは言わないが、冬ＬＣＣで北海道に飛行機旅行控えたら。
明日台湾行くんだけど
搭乗口で抜き打ちてそんなにされることあるの？
シート薄過ぎるから腰部中心に背中アタックが激しい。
それ以外は不満ないんだが。
挨拶抜きで倒す奴に蹴ったりグリグリ、挨拶したらそんな事しない
これ社会人としてルールじゃね？
どこまでの信頼性を求めるの？
>>20
ここのサイトたゃんと見ろ スーツケースを持ったまま搭乗ゲートとか、搭乗口をしら～～～ととうろうとしたところ
呼び止められて追加料金
>> 35
この時期におでんではなく冷やし中華売る位だから法則なんてないんじゃね？
強いて言えば｢LCC セール ジェットスター｣で検索すると過去のセールだけ引っ掛かる。
今月からGK出向。
俺まだ30だよ。
ここのプロパー、俺を受け入れてくれてうれしいよ。
欠航くらったからバニラに乗り換えたわ。
バニラ頼む…
今は知らないけど
3年前くらいだと欠航の判断基準がオーストラリア基準で
桜島が噴火すると「鹿児島線欠航」になってて
日本の航空会社の神風特攻隊よりは、すぐにアキラメロンなんかと
成田8時と11時、中部、関西欠航。バニラ、ピーチ健闘
>>49
鹿児島いっつも噴火の影響で引き返すかもと言ってたね。
だと言っても2回しか行ってないけど JALの飲酒が問題になって
航空各社の対応をメディアでやってたけど
ここはノー検査だった その後はどうなんだろうな
本日午前の新千歳の欠航祭りと正反対でないかい？
LCCはそんなものか？
下地島空港就航したら早速行きたいんだけど、ドメとは言え普段FSCのPCかFしか乗らないから成田からの3時間はキツイな
フライト時間の短い帰路だけ利用にするか
あら～～帰りもレガシのほうがいいわよ。てか乗り換えなしでいけるん？
>>59
300円以上の交通費かけて受け取りに行く？
一番下の賞は要らない。
それだけで1割も還元するんなら、やめてもっと高額の賞を増やすべき。
絶対、何割かは受け取りに来ないのを見越してやってるね。 300円は10枚単位で売りたいってことだろう
バラだろうが連番だろうが10枚で買うと必ず当たるから
乗務員不足で欠航はきちーな
そんなんありかよレベル
覚えとくわ
1月九州短期
2月雪まつり短期
5月下地島長期
7～9月のどらか北海道一周
11月中旬熊本五家荘など予定
ジェット様今年も宜しくお願い致します。
>>67
それがさ、キャリア採用募集かけてもカスしかエントリこない。
英会話できません。
リーダーは無理です。
こんなんばっかとか。 成田での乗り継ぎ30分で間に合うかな？
新千歳→成田→那覇
>>63
ネット購入になって、売り場に並ばなくなった。 >>71
チェックインしておいて
1Aの座席にして走れば間に合うかも。
成田着いたら走れ。
走れば荷物検査まで5分で着く、そこでベルトとかやばいの急ぎの検査口に入れてもらってベルトとかやばいの早めに取って調べてもらう。
その後15分前までに乗り口行けばいい。
多分札幌と成田と沖縄は同じ飛行機だから間に合うかも、CAに相談しておきんしゃい。 成田の第3ターミナルの駐機場に定時到着の場合
ドアがオープンするまでに3～4分、一番前の席の人ならプラス5分程度で到着口（フードコートの横）、
急いで保安検査受けて走ってもたぶん搭乗締め切り過ぎてしまう。
ましてや遠くの駐機場に停まってバス乗り換えになるともう絶望。
数分遅れただけでももう無理。
そうは言うが30分後の札幌→成田→沖縄なら同じ飛行機の可能性高い。
前がバス付けなら後発も影響受ける、まあダメ元ですな。
>>74
荷物はとくになく
チケットスルーだったら、
直接搭乗口に降りてから待てないのですか？ >>77
ジェットスタージャパンの時刻表を確認したが、運行日の条件が同じ便で30分で折り返しているものはなかったぞ。
長崎や熊本で35分、福岡で40分。
別の機体だと到着便が遅れたらそれまでだし、まず間に合わないと思う。 >>79
そう、結論は買ってないなら無謀だから辞めておけ。
買ったなら定時運行&184の横から走る。
確率的には6割以上乗れる、夜遅いとバスが多いのでほとんど無理。 何度も質問すみません。
降りてからもまた、
手荷物検査があるのですか？
やめておきたいところなのですが、
仕事終わりがおそく、
この時間でしかのれないのです。
>>82
少なくとも成田T3はそう
青や赤同士の乗り継ぎのようにはいかない 買ってないなら辞めた方がいい、25分前通過なのでまず乗れない。俺も40分と勘違いしてた、30分は絶対無理。
成田じゃなく地方ならいけるけど成田はもう一度検査必要。
成田～沖縄なら他で探した方がいい。
成田の第３ターミナル搭乗口まで何分かかるん？無理だろ
いったん出口です。後戻りも、割り込みも、マラソンもできません
レガシー→レガシーでも、搭乗口からの誘導付きで30分以上必要。増してや遅延が当たり前のLCCなら、60分でも不安。２時間欲しい。それでもダメな時はある。
>>90
伊丹で青同士の25分乗り継ぎ（預け荷物有り）をした時は余裕だった ここはＬＣＣでおなじみジェットスタージャパンどす。
>>84
LCCとレガシの違いはなんなの？
不便でも安く乗りたいか～～～～いやです。の違いだろ。 おい、ぼけ >>93
成田T3は到着後直接出発エリアに行けなくて
一旦出て再度保安検査を受ける必要がある
あとレガシーなら、通しで発券すれば乗り遅れても後続便に振り替えて貰えるから、間に合わなくてもダメージは少ない
（後続便満席リスクはある） >>90
お爺さんと子供2人連れた俺には厳しい乗り継ぎかも。 >>97
レガシー国内は大抵MCT25分だよ
>>91は実際到着5分遅れぐらいだったが
荷物ともども問題無かったし
誘導すら無かった >>77
バニラなら成田T3バススポットだから到着から出発まで歩く距離は短くなる。
スターは160番代だから搭乗口までの歩きが長い。
170代になるとかつバスになるし。 実質ジェットスターと春秋日本のゲート160以降だけどバニラの無人売店(自販機ガチャ)はあるなあ。
つか成田空港舐めんなよ
って言いたいわ
ど田舎のチンケな空港と違って駅が3つ「成田空港第一、成田空港第二、東成田（旧成田空港）」もある大きな空港で
30分で乗り換え出来ますか？とか質問する方も
新幹線と間違えてるんじゃね？と思うわ
>>104
旧成田が一番海側なのに第三→第一歩く時逆に感じる
京成降りて第三歩く時も海側に向かってる感覚になる 一度練習で軽く走った事あるけど5分で余裕だった。
それでも保証ないのでレジェンド乗るよ。
>>104
レガシーと間違えてるんじゃね？だと思う 0542 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/12/03 12:14:04
GK板の住人はセールの時以外盛り上がらない
羽田から乗るのは数年に1回
あまりにも乗らないので記憶にもうなく、まぼろしや伝説と化してるのでレジェンドとなった。
ID:cANVCJlF0
ここだけの俗語さ
それふつ～～に、レガシーきゃりあーっていうんじゃないの～～～～～
だからレガシーだってば。
T3ターミナルまで
歩くのホント疲れる
あれ何とかならないの
>>114
みんな歩いてるの？
私は普通に第2ターミナルから無料シャトルバスに乗るけど ジェットスター・ジャパンも最上級ステータス
制を創設すればいいのに。
Club Jetstar LEGENDを。
地方空港だと、到着した人と出発する人、保安エリア内で一緒になるから、
そのまま保安エリア出ずに搭乗口にとどまって待つことも可能だけど、
成田は完全に分離されるんで、到着便で来た人は一旦保安エリアの外に出ないといけない。
そしてまた検査してエスカレーター何本も乗り継いでひたすら歩かされて搭乗口。
2日の千歳関空便GK156とGK157欠航したんだな
ﾅﾓﾅﾓﾁｰﾝ
生理不順でいらいらしてから、シャンパン飲んじゃったわよ。ばれたわよ
すみません。質問です。
昨日初めてジェットスターを予約して福岡と熊本に旅行に行こうとしたのですが、整備不良で欠航になり、旅行をキャンセルせざるを得なくなりました。しかも悪いことに、帰りの熊本→関空のチケットも購入しチェックインもしてしまってました。
私の往復14,140円の行方はどうなるのでしょうか？
あと関西国際空港までの行き帰りの6000円はどうなるのですか。
>>129
関空まで往復交通費6000円かけたら、関空→福岡が欠航になり、
帰りに予定していた熊本→関空が乗れなくなったということですね。
原則論から言えば、関空までの交通費は戻ってこず、
関空→福岡だけ返金になります。（熊本→福岡は「往復で」買ってはいないので）
ですが、コールセンターで多少の融通は効くかも？
そして1人にダメと言われても、別の担当者に改めて電話して相談してみて。 >>131
丁寧なレスありがとうございます！
今、ジェットスターのお姉さんとチャットしていたのですが、結論を言うと、行きのKIX→FUK 6,220円のみ返金されるとのことでした。
帰りの熊本→KIX 7,920円
関空への往路代 4.910円（タクシー＋リムジンバス）
関空からの帰宅代 3,570円（特急はるか）
計16,400円は、消えてしまいました。
いい勉強代になりましたし、今後二度とジェットスターみたいなLCCを使ってはいけないことを理解できましたので、よかったです！ 複数都市1予約番号で買ってれば熊本関空の復路も返金になる
なぜ2予約番号で買ったのか
行き帰り別々予約で復路補償対応無いのはレジェンドも一緒だぞ。
二年前の台風の時のレジェンドで行き台風変更無料対応、帰り平常運行の見通しで行きは替えてもらえたけど帰りは無理で仕方なく帰りを生かすため3日間の旅行を日帰りに変えたし。
まあ、それで勉強して往復同時同一予約番号にしないと駄目なんだって事を。
熊本でまた地震があったみたいだからってゴーインに返金迫れ
往復で違う空港利用して
るのに同じ予約番号って
できるんですか？
方法を教えてほしいです
>>136
日帰りの旅行だった関係もあり、帰りの時間は未定だったので、往復予約にしなかったのです。
そうこうしてる内、たまたまグーグルフライトで熊本→KIXが7420円（クレカ手数料500円）というのを見つけて、これは逃すまいと衝動買いしてしまったのでした。
目先の安さに飛びついた僕が馬鹿でした。 >>139
ホムペの右上の「複数都市で検索」押して予約画面 行き帰り別予約して行きの欠航を理由に帰りを払い戻してくれる親切な航空会社ってどこ？
>>140
欠航理由が機材だし欠航時の為に予約番号分けて買うのは辞めよう
欠航理由が機材だから往復返金だったので尚更 まあできれはという感じかな
自分も片道特典とかよくやるし
>>134
だよな。
LCCってそういうもんだし、
ジェットスターが悪いんじゃないんだよな。 >>139
今は分かりませんが過去に
成田→大分 松山→成田
成田→松山 高松→成田
同一の予約番号可能でしたよ >>141
ありがとうございます
知りませんでした！ >>140
LCCゆえの対応と思ってる点も馬鹿なところですよ。
JALとANAでも関係のない旅程までは面倒を見ない。 往復で買わなかったから云々はおいといて、関空までの地上交通の分まで補償する会社なんてないだろ。
>>143
わざわざ予約番号分けて買う必要はなくても、色々な事情で往復で別れることはままあるな。
>>144みたいなこともあるし、別々に買わないとセールにならなかったりとか
片道だけセール取れた、別々のセールを組み合わせて旅行するとか… >>152
ほんとそれ。
レガシーでも予約が分かれちゃって対応不可というのはよくあることで、
LCCだからとかは関係ないんだよね。 >>153
でもレガシーなら、特典で往復取って、その先の乗継を先得を別に買ったとかなら
割と柔軟に対応してくれそうだけどな。JALはやってくれそうなイメージ。ANAは知らない。 >>154
LCCもやってくれそうなイメージだったのに、
やってもらえなかったから負の感情が生まれたのかもね。 以前、成田ー松山の片道予約が欠航して、
翌日別予約で取ってた松山ー成田については返金なしって電話で言われたことがあって、
「じゃあ明日どうやってその便に乗るんだ？」と言ったら
渋々返金されたことはあったよ。
発着地が同一だったからの対応だろうな。。。
そーゆートラブルは個別対応ってのがあるので、一度そういわれたからってあきらめないでコールセンターに電話しよう。
担当者によって言うことが違うとかあるので。
（別業界だけどかつてコールセンターで働いていた際、強く文句言ってきた客に対して特別扱いするってのはよくあることだった）
>>154
特典旅行って言う時点で普通じゃないから。無料サービス 基本は野るお客の今年か面倒見ないで～～～～ お客の次のことなどしらん。
>>155
LCCだからこそ、そういうの、よくて追加料金。 ここは、大当たりなら、フルサービスのおもてなし。セールでも。
>>157
元添乗員だけど、わざとたいしたことないクレームつけて好待遇狙う参加者居たなあ。
南の島で部屋がカビ臭いで夕食時眺めの良い席に誘導されるや船の部屋もいい場所とか。
高級？(高額)ツアーほどそういうの多い。 >>156
「ちゃんとお乗りになるお客様もいらっしゃいますよ」w 友達がさっきジェットスター乗ろうとしたら30分前なのに受付締め切られてて乗れなかったらしい
これって泣き寝入りするしかないのか？
>>166
ウェブチェックインしてれば25分前まで平気です。してないなら30分前まで、それが本当ならちゃんと規約見せて乗れるし乗れないなら問い合わせ勧める。 >>166
チケット買うときにしつこく「しめきりは30分前」って何回も表示されてたから救済はない。
webチェックインならその縛りはなくなる（荷物預けるなら×）んだけど、
なんでwebチェックインしなかったの？ >>166
ともだちのさっき話、の割りに早いね？ ご自分なのかな？ >>166
締め切り時間で切るのは不当でもなんでもないので
泣き寝入りという表現はおかしい まだ有村架純だっけ？
トイレに機内誌持込み禁止だなw
バニラではトイレから金の延べ棒が発掘されたよね。残念。コソドロ
搭乗締め切り後であっても、出発時刻前に空港カウンターに着ければ、
5000円くらいだっけ？手数料払って次便の空席に乗せてもらえるって制度まだあるのかな？
なんか以前見た。速く到着し搭乗時間早まって搭乗締め切りも、空港にはお早めに。
やろうと思えば15分前に出れる。
この間成田行き、10分前に出て速攻飛び立った。
着いたら機長がお見送りしてくれた。
定時より早く着いた。
ジェット様は素晴らしい、レジェンド客の会社の先輩も狭いだのトイレ行けないだの文句言うけど、往復5万年浮いてイカセンター奢ってくれてまた乗ると言ってくれてる。
新千歳空港 出発便 2019年1月5日(土) 18:00から最終便
便名/目的地(経由地)/定刻/変更時刻/搭乗口/記事
VNL920成田 18:00 19:45 1B 搭乗終了
ADO32東京 18:00 20:30 5 出発済み
ADO30東京 18:30 18:47 2 出発済み
ANA1272広島 18:40 20:15 2 出発済み
APJ110関西空港 18:50 20:05 1 遅れ
SKY726東京 19:10 21:05 18 搭乗終了
ANA78東京 19:30 22:10 10 遅れ
JAL4700関西空港 19:30 21:00 遅れ：当地天候不良
ADO36東京 19:40 22:10 9 遅れ
VNL924成田 19:45 2 天候調査中
ADO34東京 20:20 23:30 9 遅れ
SKY730東京 21:00 22:00 19 遅れ：当地天候不良
ADO38東京 21:00 21:15 5 遅れ
ジェットスターはほとんど飛ばなかったことがわかる。
>>164
普通にしてたらカビが生えてくる土地だからな やっぱり旭川線が必要。
新千歳クローズ時の代替としても。
新千歳空港から函館より旭川の方が移動楽。
昨夜の香港～成田便GK20が機材整備で欠航になったんだけど
千歳の諸々が関係してたりするのかな
延泊する羽目になって参った
振替と補償は出るみたいだけど
沖縄行くとき
まだ北海道から飛行機が来てないから
チックイン無理ですって言われたときあったな
２時間遅れで飛んだが、、、
成田→福岡が欠航したんだけど、
僕のところには欠航メール来なかった。
同じ飛行機乗る人（最終目的地も一緒）の情報で欠航知ったから、
WEBで振替手配しようと思ったら、
変更できず。
代理店経由で取ったのが原因の模様。
メールアドレスも代理店（のそのまた代理、チケット購入した会社）になってるから、なんもできないんだね、、
なんでみんな代理店経由で取るの？
るるぶトラベルとかのホテルパックとかならともかく。
明らかに公式で取った方が安いのに。
>>195
ホテル代1000香港ドル&食事代200香港ドル
あと交通費かな GKは保証という点では他のLCCよりマシ。
ただしシートがややベタついてる。
久しぶりにベタベタの話題かよ
このスレで流行ってたのは何年前だっけ
マジレスすると、ポリエステル系の素材は加水分解でべたつくんで、除菌シートで拭いても無意味
ちょっとまって、機内誌が面白かったことなんてある？
格安航空会社（ＬＣＣ）の「インドネシア・エアアジアＸ
」（ＩＤＸ）が、成田空港の空港使用料を滞納していること
がわかった。滞納額は数億円に上るとみられる。成田国際
空港会社が督促しているが、ＩＤＸは来週で日本路線の
運休を決めており、支払いを受けられるかは不透明な
状況だ。定期便を運航する航空会社が多額の使用料を滞納するのは異例。
ＩＤＸはマレーシアのＬＣＣ「エアアジア」の関連
会社で、ビーチリゾートとして人気のバリ（インドネ
シア）を拠点に長距離路線を運航。日本では２０１７
年以降、成田とバリ、ジャカルタそれぞれを結ぶ便を
飛ばしており、現在は成田―バリ間を原則１日１往復している。
関係者によると、ＩＤＸは数か月前から成田国際空港会社へ
の月数千万円の使用料の支払いが滞るようになった。空港会社
は再三納付を求めてきたが、ＩＤＸは今月１４日の便を最後に
休航を決めており、回収が困難になる恐れがある。
ジャカルタにあるＩＤＸ本社は読売新聞の取材に
滞納の件は成田空港と協議している」とコメントし
たが、金額や滞納理由などは答えなかった。エアアジ
アの広報担当者は「ＩＤＸはなるべく早く支払う意向
だ」と説明。運休については「エアアジアグループ全
体の中で決まったこと。休航する便の搭乗率は低く
、未納が（運休の）理由ではない」としている。
インドネシアは人口も多いがまだインバウンドもアウトバウンドも少ない。
A321LRなら採算合いそうだけど。
そんなことよりジェットスターJAPANの座席の粘りどうにかしろよ
ベタベタは前の便のお客さんの汗と脂だから仕方がないよ
成田着バニラ初めて乗ったんだけどＢラン降りてＡラン近くのスポット止めだったんだけどジェットスターの沖止めも悲惨なのある？
160番代しか経験ないんだけども
俺は飛行機好きだから降りてからバス移動はそこまで嫌じゃない
バスに乗って間近で国際線用の大型機材見るとクソでかくて自分が乗ってきたA320がおもちゃに見えるレベルでビビる
バスだと出口までに歩かされる距離が大幅に短縮されるんで、そう悪い気はしない。
成田到着は沖止めバスの方が絶対に楽
長いエスカレータ登り降りしなくて済むし場合によっては時間も早い
成田3民150番ゲートが羨ましい。
関空行きも松山行きも高松行きも福岡行きも無いから縁が無い。
那覇行きはあるが那覇のターミナルが。
GKも到着だけならバスで手荷物受け取り手前に着くときもあるから楽。
倒産して話お流れになったと聞いてガッカリしてたんだが
東京商工リサーチは９日、秋田空港（秋田県）や庄内空港（山形県）などで格安航空会社（ＬＣＣ）の定期便就航を計画していたエア・リージョナル・ジャパン（東京都千代田区）が、東京地裁から昨年１２月２６日に破産手続きの開始決定を受けたと発表した。
エアリージョナルがヤバいのがわかってたからGKに話を持ってったんだろ
エアリージョナルが無くなったんで、
なおのことGKは飛ばしやすくなったのでは？
航空便は羽田発のレガシーのみになることを意味するから
高知二路線、思ったより搭乗率いいのかな？
運賃推移見てるとそんな感じ。
昨日成田で降りる時、機長らは座ってたけどコックピットのドア開いてた。今時珍しいね
山形県の県の予算に数千万円で調査費という名の何かに使われる予算が計上されたので、来年以内にも就航だろう
GKはもっと地方～地方に挑戦して欲しいね
LCCだからドル箱安定路線以外は難しいかな？？？
あと座席の粘り気なんとかして欲しいわ
>>244
成田発4ヶ所巡り宿泊代込み6泊7日4万とかなら行くんだけどね。 >>246
それやると ボトムスがネバネバ ネバダ州だぜ >>245
レガシーで6千円から乗れるぞ。
Skysccanerで検索してみて。 宮崎行こうかと思って調べたが
35日以上前だとソラシドが安くて
荷物預けあるなら向こうに替えるかな
熊本も平日午後便しかない曜日は
まるで使えないしなぁ
当の庄内空港はチケットカウンターを整備するスペースもないな
ジットスターの機内持ち込み重量制限は厳しいと言われるけど、今まで一度も計測を求められたことがない。もちろん計測済みテープも無し。
10Lのカメラバッグ(ピークデザインのスリング、中身は5kgぐらいと、肩掛けの旅行バッグ30リットルぐらい？で5～7kgの組み合わせ。
重そうに見えない場合はスルーなのかな？
計測は求められる場合もあるが自主的に測定場所へ行くもんじゃないの?
７ｋｇまで無料だから、おおいばりでいいんじゃない？ はかりはどこにもあるよ空港。
ここの国際線は必ずカウンター立ち寄りだから
重めのモバイルバッテリー等はポッケに
どうせ、増えるんだから、お土産で。 だから７ｋｇまではおおいいばりで無料。
事前購入でお安くしましょ。
一応10kgに金出して増量してるが、今まで一度もチェックされたことないな
>>242
頼めば写真撮らせてくれたこともあったよ!
3年くらい前だけど >>251
重さなんて航空会社にとってどうでも良いこと
しかし何もしないとドンドン機内に持ち込んで
オーバーヘッドビンに収納出来なくなるから
搭乗率の低い路線だとうるさくないし
沖縄や新千歳の帰りの便だと、厳しくしないと
荷物収納出来なくて、定時運行出来ずに
離陸が後回しになるから ここに限らず、せめて8kgまでOKにしてくれんかなー
ヨーロッパ系は8kg～10kgじゃん～
そのかわり厚みが20cmだけど
むしろそっちのがクリアしやすい(ソフトキャリーなら)
独り言はそこまでだ～～～～～。 ここはジャパンよ。
シートが粘つくけどここ大丈夫か？？？
LCC全然いいけどここのシート粘つきは耐えられない
>>266
腰を浮かせて座るな
背もたれに背中もつけるな、でおｋ >>148
2018年のSKYTRUXの座席粘度ランキングでは18年連続ジェットスターJAPANだった しかも2位のSCAT航空にダブルスコアだたんだぜ GKはもっとしっかり座席粘度について改善した方がいいと思う。ジェッタ便は参入するべきだ >>266
汗っかきの後だと、ネバネバ、でも、セールだといくらで乗れるのよ？
耐えて見せます。 GK乗ったとき外国人旅行者が 座席粘度にびっくりてたぜ
これしか言うことないのかこいつ
無理に乗る必要も無いだろうに
てことは、有料で高い席指定しても、ネバネバもあるんだよね。
それはいいきみこさんだな
>>273
粘度といつもの2c NGに入れればいいだけ シートの粘り気は夏に比べて冬は少し抑えられるよ
シートの脂や汗は前の便の乗客次第
座席指定料金払って指定しても、ネバネバ？
困った。
座席未指定で空港のチェックイン機でチェックインする場合受付開始直後にチェックインするのと締め切り直前にするのとどっちが窓側来る可能性高い？
B席E席喜んで！
A席F席は壁がカーブしてるから狭苦しい
C席D席はカートとかCAとか客にちょっと当たって鬱陶しい
B席E席で肘掛け両方使用が1番快適
>>287
C席でCAと目合って笑みで惚れてまうやろーとなったが降りる時後ろにいて居ない。 飛行機のりたての頃は窓側良かったけど、今は通路側でも全然良い派
隣が空席なら窓側の方が良いかな。圧迫感少なめだし。
>>289
Aは窓側、Cは通路側の肘掛け独占出来るんだからA、C座る時はB側は空けてやってる。となりはデブだったのか？贅沢させないで奪い取れ。
俺もどこでいい。最初窓側座ってずっと外眺めてたら真っ赤に日焼けしたでござる。 >>290
座席指定無し、１人予約で窓側になったよ。
千歳→成田。 機内持ち込み手荷物が嵩張るときは窓側指定してる
そうすると2番目の優先搭乗になってまず間違いなく自席直上に置ける
通路側だと最悪自席から離れたところに置く羽目になって大変
>>285
カウンターチェックイン締め切り直前だと、最終列になることが多い。1人だったら、オンラインチェックインしないで早めに空港にいって非常席空いているか聞いたらタダで座れる可能性あり。 最前列は体の大きい人が多い印象を受ける
若い女性が座っているのを見たことがない
>>302
1Aはいつも若い女性1人が
多い気がする ここで質問 座席他の航空会社に比べてベトベトしてるか？？？？
別にベトベトしてない。真夏に短パンで乗ったんじゃね。
1980円ごときで買ってたらカラダ1つじゃ足りない
>>311
中部拠点化とか言っておいて鹿児島ダブルデイリー飛ばすGKは異常だから買うな
高いし 5月の予約した便で13Cがもう押さえられてる。
絶対巨漢だろな。非常口列の通路側。
延長ベルト利用出来ないのになぁ。
あれ？スッカリ忘れてたけど6月に3644円で札幌往復予約入れてるw
明日高松買おうと思ったがパスだな
安くないね
まあ～そろそろ利益を出すために
回収時期に入ったかも、、、、
B-E席は粘りが少ない 窓側も多少粘る程度 問題は通路側最近は機材によってだけど糸引くことすらある。
あとジェッタのぬいぐるみ買うとやや粘っこい
なぜB-Eが粘りが少ないの？
搭乗率の低い便の後方座席なら、座る機会が減るというのはあるかもしれないが、
前方なら全部詰められるんだから関係ないよね。
>>314
6/7～札幌ヨサコイソーラン祭り
8/9～本家の高知よさこい祭り
踊り子さん？ >>316
こい～～ひとは、他人のことが気になるのと同じかな。 濃さが。 自身が濃いから。２倍２倍
べたべたの人がべたべた、ネバネバ感じるのね～～～～。それそれ～～～。 >>315
これまでの多くのセールに比べたら高いけど、
札幌や那覇に5000円で行けたら十分に安いと思うが。 成田高松、ほぼ全曜日1990円便あって一ヶ月前の1990円セールより条件いいな。
セール除外期間がGWはともかく3/8～4/8も含まれるのが地味に長すぎる
>>327
鹿児島の成田便は減便になったし
悪い意味で安定期に入って碌に安売りもしなくなった
メールで1990円～とあっても4990円しかない >>327
鹿児島1日2往復で便利な中部をご利用下さい 4時45分家出てバスで寝て、飛行機で寝て起きたらコーヒー頼んで
高松着いて小豆島行ってチャリ漕いで回りたいが
次のセールでいいや。
ようは年末セールで売れなかった3路線限定セールか…
逆にいつなくなるかわからんから買いといえば買いか
高知は松山や高松の人もよっぽどじゃなかったら行かないって言うしな
宮崎は春期キャンプあるしすぐ売れると思ったがまだあるのか
南郷のサーフィンだっけな？
そこもいいよ、タナカという店最高よ
>>347
多分韓国のお前みたいな低学歴のネットで他国叩いてるバカかわジェットスター最悪これだから日本の航空会社はと言ってるぞ。
分かったら国に帰れ >>349
韓国人のアホ、日本語は1ポドワは2のポドワ教えろよ 成田高知はまだ1990円が残ってる。
これは遠くない将来に撤退かね。
高知は少しでも興味あるならさっさと行っておいた方が吉
高松は岡山や松山から行ける
高知は一年様子見だろう。
就航開始が閑散期の12月で年末年始帰省需要以外は搭乗率低いのは仕方ない。
行ったらみなどこ行くの？
四万十川で沈下橋見てカルスト見て星見て清水さばとカツオ食べて2泊位で晴れてる秋が良さそう。
>>358
飛行機の楽しみは下界をみることだけ
窓が無ければ新幹線にする。 カツオの叩き食べてひろめ市場見てホテルでダラダラしてチキン南蛮食べて帰ってくる
ひろめ市場って居酒屋の集まりだよなw
釧路や沖縄や函館でも見たけど、土佐清水ワールドの新橋か上野行けばいいんじゃね？
１９８０円だから高知に行ってみます
日本三大がっかり名所の橋を見ますよ
四万十川の星羅の展望台予約してジェットボッチ旅皆で星見ようぜ！
空港から四万十ってムッチャ距離あるよ
しかもほぼ下道だよね
>>367
高知なんて行ってもする事ないから観光しないと、四万十川の星空は超見た方がいい、後足なんとか岬の近くのいぞっこがオススメ。
いぞっこの近く泊まって岬とカルスト行って帰ればいいのでは？
かずら橋とションベン小僧はこの時期は見に行く価値無し。 高知空港～足摺岬 170kmくらいあるな
例えていうなら東京行くいうて静岡行くようなもの
>>369
無料バイパスあるし平均50～60出せる。
逆に静岡までは下道だと5時間位かかるんじゃw
高知の人めちゃ飛ばすから譲ってついていけばいい >>365
高知なうだけど意外とあの橋観光客とぎれない感じだな
がっかりが売り物だから期待を裏切らないw
ただ金曜の夜なのに繁華街が閑散としてて寂しい 来週の犬HKドキュメント72は成田空港3タミだと。
>>363
うーん、あの雰囲気は、ひろめ市場を除いて他はないなあ。 >>375
どれが沖縄と釧路と高知か行ったけど一緒だったが
、たしかに高知だけ外人居なかった。 成田高知1990円はまだ残ってる。
こりゃ撤退は近いかもな。
成田高松1990円、
大阪高知1990円もまだ残ってる。
この前座席のがあまりにネバネバで困った。お気に入りのポロシャツが洗濯してもネバネバだ
逆に言うと、そんなんで衣服に粘着するレベルの座席なら座席側がすぐにすり減って使えなくなるよ
いいかげんにしろよ
>>386
ダイヤ発表の時にセールやるぞ。
４０００円～５０００円くらいだけど。 >>386
JR東日本がLCC参入すればいいのに。
モバイルSUICA搭乗券限定でセール価格。 >>387
でもそれっていんばらぎのスイカや名古屋のソラシドでしょ？
>>388
せめてでも羽田と成田直通どっから乗っても
1500円で2時間で繋いでくれ。
それならwiller辞めるから、それかコミコミで羽田～成田1500円で飛ばして欲しいw
青砥辺りからどっち乗ればいいか分からんのだよ、どこだよ柴山千代田や成田東だの京成は車掌が不親切だし、1番後部の車両乗って車掌に聞いて寝る事にしてる。 U2乗ったときなんかアームレストにガムがひっついてて気づかずに触っちゃったよ
>>389
×柴山千代田
○芝山千代田
×成田東
○東成田
正しい駅名を案内しないなら本当不親切 昨日、高知帰省で初ジェットスター。9割方の搭乗率。
室戸岬を過ぎ高度が下がり海面が近くなったところで、左に右に結構な角度で方向修正。エエッて感じでした。
GKで1番嫌なのは後の座席の人からの膝グリグリ攻撃かな。
自分の後にどんな人が座るかでフライトの快適さが決まると言っても過言ではない。
横の人より後の人だよ。
おいおいここまで売れ残ってるセール初めて見たぞw
2月以降のバーゲンセールは去年名古屋線だけだったが、今年もかな？
モバイルなんていらねえよ
電池切れたら使い物にならない
シナ人のハッキングに鉛の金庫で５０キロとか１００キロじゃ重くて移動できないぞ
今月のジェッ太を探せの満腹ジェッ太がタヌキだと正体がバレる
ジェッ太ってサウジとUAEからのキャラ名変更申請されてたよね？？？ もう3～4年前 問題解決したんだな(？)
国内線って往復予約の片道利用でも問題無いですよね？
都合で行きは別の手段で行くことになったため、往復で予約したジェットスター便の復路だけ利用するつもりです。
>>401
バイクの運転で二段階右折は良いですか？
みたいな質問ですね。
もしその復路を使えなくしたなら、なぜ両方の支払いをしてるのでしょうか？
また購入時にそのような事を聞かれましたか？
よってバイクでも二段階右折は出来ます。 国際線で往復買って往路乗らなかったら復路無効になるのが普通だから聞いてるんだろ
国内線なら往復買って往路放棄しても復路乗れるよ
要は返金されないのだから往路分キャンセル手続きしたくないんだな。
往路無連絡キャンセル→復路自動キャンセルになるのは国際線のみ？
>>403
すいませんそれ購入時に疑問に思いませんでしたか？
なぜここできくよりチャットで聞かないのですか？ >>402,406
すいません質問したのは>403では無いですが、意図は>403の通りです。
402の例えがよく分からないですが、往復で予約(予約番号は1つ)、変更不可なので片道は捨てるだけなのであえてキャンセルなどしなくて片道だけ使ってもいいよね、という意味でした。
国際線は原則NGですしノーショーペナルティーもあったりするので、その対比としての確認でした。 とりあえず問題無いということが分かりました。ありがとうごいました。
ホテルも2泊で予約していて黙って1泊目泊まらないと2泊目も無効にされることがある
ジェットスター専用 ネバネバシート空港つくれよ
滑走路ネバネバで着陸のみSTOL効果だぜ
>>401
良いけどウェブチェックインやると搭乗待ちの呼び出しがかかり、出発が遅れるからやるなよ
毎回どの便でも呼び出しかかってるけど、あれそうなんだろ 1990円セールで取った松山便の5月時間変更メールが来た
ようやくスケジュールが固まったみたいだ
>>416
もちろん、乗らない便のチェックインはしません。
そういえば往復予約のオンラインチェックインだと往路チェックイン時に復路もチェックインされちゃうのは不可避なんですかね 500円といわず、100円でもいいからキャンセルできるようにすれば、
空いた席を他の誰かに売ることもできて両者お得だと思うんだがなぁ。
乗らないときも、もしかしたらぎりぎり乗るかもしれないから、一応ウェブチェックインはしてる。
関空高知は土日のみ運航午前中一往復に時間が早まるのか。
>>425
それで乗らないと
機内で（場合によってはターミナルで）名前が読み上げられてしまうのだが… >>426
水曜日もヒットするわ
月金土日なら分かるけど、水土日は不自然すぎるから
完全予約開始の暁にはデイリーになると思うよ >>433
解除して分かったが、sp1d
の1dを登録した方がいいよ。 >>434
お前つまらない って周りから言われてるぜw 関西-熊本も時刻変更メールｷﾀ
30分遅くなるみたいだけど
どうせ遅れるやん
明日の12時から夏のスーパースターセール。
宮古島1990円が見ものだな。
まだ高知が払込みに残らせてるが当然明日の買って高知捨てる
明日の12時から夏のスーパースターセール。
宮古島1990円が見ものだな。
夏も曜日限定かな？
6月前買ってるので高見の見学
どうせ来月セールやるしw
セールの注意書き読むと
関西-高知・熊本は夏ダイヤ後は廃止するっぽい。
セール詳細pdfが見れない
適用外と書いてなくても適用外の日ばかりだから参考にならんが
下地島空港毎日運航か
セールで取りたいけど夏は台風リスクが高くてギャンブルすぎる
セールになるとクレジット決済でエラーばかり吐くんだが、
ギフトバウチャーかっときゃ買える?
>>444
もし事実ならピーチ大喜びだな
そんなことしてたら、間違いなくジェットスターは関西エアポートからも関西の利用者からも見捨てられるわ
「どーせ飛んでもすぐ辞めるんやろ？」っていう認識になって、
少なくとも向こう数か月先の予約なんて絶対に入らなくなる >>444
どうやったらそう読み取れるんだ？
アホ？ >444
高知、熊本便廃止の記述があった？
セールのpdf読んたけど、見当たらない。
関空ー高知なんて直線距離で250kmくらいやぞ
水平飛行無しw
時刻表pdf見づらくなった
＞注釈 Daily:毎日 1:月 2:火 3:水 4:木 5:金 6:土 7:日
わざわざ数字で書くぐらいならそのまま曜日の漢字で良くないか？
4月5日の沖縄行きどこで買おうとりあえず9の帰り押さえれて良かった。
やっぱ1990円だと取りたい日が余裕で取れる
1000円未満のセールは手段と目的が逆転してる客が取るから
無駄に競争率が上がって良くない
>>465
セールの方が時間がいいんだよ
朝1沖縄空港辛い まだかなり残ってるな。
こないだのセールで四国便は売れ残りだらけだったが潜在需要はまだまだあると思う。
客の掘り起こしが不十分。
先日平日成田からの高知行きに乗ったときは搭乗率70％くらいだったな
なかなか厳しいのかな
ピーチとかバニラエアみたいにJRフリーパス売って欲しい。
四国とか3日間9800円で乗り放題とか買えたら面白いのにな。
航空券と一緒に売る方式にすれば、万が一NOSHOWになったときの利益がでかくなるしｗ
>>465
数百円のセールだと当日都合つかず乗れなくなって捨ててもいいと考える人が多く参戦するのでは。
1990円だとそうは考え難い値段なのかね。 >>473
手数料も含めると3000円くらいになるしな セール詳細pdf非公開のままセール開始した
リンクまともに出来ないんじゃなくて表が作れないんじゃないか
過去にも間違いだらけだったし
座席未指定だったけど非常口座席割り当てられた。
ピーチだとあの席最後の最後まで割り当てなくていつも誰も座ってないけどジェットスターはランダムに割り当てるのか
成田便のセールはけっこう早く売り切れるけど、
関空便は売り切れになるまでちょっと時間がかかる。
中部便はさらに時間がかかるみたい。
>>485
元々需要は乏しい中部はともかく、関空はそれなりに需要あるんだがな
やはりマーケティングでMMに見劣りするのか
1タミ発着であったりとか、諸々のサービス面だったりとか、
冷静に比較するとMMに勝る部分もあるんだが、それが伝わらないと意味がないんだよ・・・ >>483
対象座席数が札幌沖縄と比較して多いから 中部⇔那覇、検討したけど、買えないな。
先の予定は分らないし、片道1990円では捨てれる値段でもないから。
そう言う俺は去年、中部⇔台北の約1万円を捨てた。
今でも悔しい。それがあるから今回見送った。
成田鹿児島往復合計300席限定
中部鹿児島往復合計900席限定
供給量が3倍
誰か引き取ってやれよ
中部から鹿児島行く人は台湾客でしょ？
名古屋の人は自動車で行く奴らだ。
>>488
おい、愛知のおっさん
国際線ではウェブチェックインできないという嘘はどうなったんだ？ 【AirAsia Japan】エアアジア・ジャパン DJ010便
http://2chb.net/r/airline/1544703603/228
まず航空会社のチェックインカウンターに行く→名前を言うけど、その後はパスポートは必ずチェックされる。旅程表も提示する。
パスポートに特に不備がなければ、そこで航空券を発券。その後に国際線搭乗口に行き保安検査場を通り、出国手続きをする。
まあ海外旅行はそう言う流れ。
海外に行った事がない人には分らないけど、パスポートは凄く重要。
パスポートがないければ、航空会社は航空券を発券しないから。
言い換えれば、航空会社がパスポートチェックしない事は有り得ない。
いくら金持っていてもパスポートなくては海外には絶対に行けない。 >>488
どうして嘘までついて不正に悠遊カードを手に入れたのですか?
ピーチの架空の旅行をでっちあげて
大阪に親戚なんていないんでしょ? そう言えば上司に親が病気だと嘘をついて会社を休んで旅行に行ったらしいですけど、
まだその会社に勤めているのですか?
大型連休中の新千歳-成田/中部/関空でも早めなら8000～12000円で買えてたのに
ずいぶんと高くなっちゃって、なんか方針変えたんですかね？
中々安くならないのでバニラとエアアジアで買いました。
さっさとジェットスター諦めてればもっと安く買えた･･･
>>500
新千歳はいいよな選び放題
大型連休はよく見てないがもう買っちゃったんだし次回以降もここは早々に諦めて他社で買ったほうが
夏スケ開始直後で高値観測した >>503
関空良いな。台北便あるから。
中部実質撤退だから。
3年前の今頃国際線1900円セールで台北迄往復10,100円で買ったのを
今でも覚えてる。それ位衝撃だった。台北便の価格が。 エアアジア、エバー、スターフライヤー
NGO→TPEは増えてるんだがなぁ
>>505
増えたからここが定期便に戻す可能性がより少なくなった
ここ国内線も国際線も土日だけとか連休だけとか便数の減らし方が露骨すぎ
他社は平日でも運行してる >>504
あんたも関空からピーチに乗った「はず」ですよね？
関空2タミはどうでした? まあ、愛知のおっさんはいつまでもジェットスターの台北がーって壊れたおもちゃのように
何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も
繰り返しますよね
そこが嫌われてる理由の一つだと気付かないのでしょうか?
>>504
もううんざり しつこい
年末ピーチで親戚と行ったんでしょ？
ならもうええやん >>494
航空券は別にパスポートと関連づけはされてないから、発券はされるよ。ただeチケットだからね。印刷されるものはeチケット控えに過ぎない。
搭乗券はオンラインチェックインすれば、別に航空会社のチェックインカウンターへ行く必要は無いな。
今日中部から出国したけど、カウンターは寄ってないし、カウンター開く前に制限エリア内のQualiaというドメラウンジモドキに入っているからさ。
あと、点検は無料でも怖いのでしなくて良いです。 >>510
>>494はコピペであって当時不正確だと相当批判がありましたので、
マジレスは不要ですw >>505
名古屋台北のスターフライヤーは搭乗率40%くらいらしいよ。
このままだと撤退だろな。 >>510
それを書いたバカ本人が
>>488>>504だ。
向こうのスレを見てきてくれ。
とんでもないやつだから。
>>504
国際線はウェブチェックインできないという嘘はどうなったんだ？
まだBooking.comはホテルへクレジットカード番号を流すという嘘にしがみつくつもりか？ 今日のドキュメント72時間で成田第3ターミナル出るぞ
>>518
この間の女騎乗位といい見ようとも興味も持たない 12/29GK115機材繰りで欠航の案内が映ってた。インタビューしなきゃダメだろう。｢帰省のピークに困りました。ホテル飯も出ません。｣とか｢新幹線で行きたいがカウンターでは払い戻し出来ないって｣とか
愛知のおっさん
ついに東海板の中日ドラゴンズスレでもハミゴ中w
ここでセールやらない期間はバニラの直前にかけるしかないな。
ジェットスターは那覇空港でLCC専用ターミナルではなく、
JALANAと同じターミナルを使えるのがいい。
関空もそうだね。
中部は今年上期からLCC専用の新ターミナルが運用開始されるそうだがどうなるのかね。
関空のT2は事実上APJ専用で、那覇はANA系専用だし
>>524
ピニラも3月に際内連結ターミナルとやらに移るんでしょ 高知に行くけど
カツオ今旬じゃーないよね
カツオ食うのは人柱？
>>527
長太郎は旬だ、後清水さばも冬の方がいい サザエさんもわかめちゃんも旬ではないがタラちゃんは冬が旬だな。
>>532
高松駅までバスで出てからマリンライナーで岡山。トータルで2時間くらいじゃね？
倉敷はそこからさらに乗り換えて15分くらい。 カラオケでジェットスターの機内放送のやつがあったから歌ってきた？が、実際に非常用設備の案内で英語なんて喋ってたっけ？
救命胴衣や酸素の説明にも英語があった
>>532
高松駅経由は遠回りなので
時間が合えば坂出行バスでそこからJR 高知はナイトスクープで有名になった沢田マンションが面白いぞ
中は見れないと思うがはりまや橋より見応えがあるｗ
高知はひろめ市場とか
一人旅にはハードル高いよなぁ
ひろめ市場のあのノリは好きになれん
ひろめでここ座っていいですか？
高知来たらここ来たかったんですよ、来れて良かったと自然と会話するのがぼっちでも楽しめるコツ
自分もひろめ覗いたけど一人では無理だと思って退散したわ
ひろめ市場はカツオのたたき安くないし、面倒じゃなかったら
中土佐の大正町市場行った方が安いし、雰囲気にもぼっち向け
フードコート的で落ち着けるけど、買いに行くのが面倒なんだよな。
でも、あの程度の雰囲気が苦手って普段どんなお店で飲んでるんだろうか。
トリキとか行く気しないもん。
トリキよりひろめ市場はがやがやしてる。
トリキも行くよ釜飯ともも焼き最高よ、あそこもぼっち逆多い
ひろめ市場って酒全然飲まんボッチで行っても楽しめるところ？
すげー騒がしいし、10人くらい座れるテーブルに相席して飲み食い。
これが耐えられない人はやめとくべき。
ひろめ市場で
サバが旨い店どこ？
カツオが冷凍物なら
旨さ半減だよね
高知で美味い魚を食べたかったら西へ行こう。
土佐清水までいくと、スーパーに清水サバが普通に並んでる。
ジェットスターでどっか行くと シートがネバネバで観光どこじゃないからな
>>537
あそこは食う場所だけは多いから、空いてる時期時間で人のいなさそうなテーブルで食えば問題ないと思うわ さっきFUK/NRT 1,990円（2,800円）で売ってたから買ってしまった。4/10 OW
東京から青春18きっぷで博多までチンタラ旨いもの食いながら旅して
ＧＫで東京に帰るニダ 楽しみアルヨ
明神丸って冷凍カツオなの？
凄い美味いとは思わなかった。
土佐清水ワールドより安いが
今の時期って
冷凍カツオしかないの？
だったら サバがブリ食った方が
旨いよね？
オフシーズンは赤道直下あたりで漁をしてそのまま瞬間冷凍だろうたぶん
ぶっちゃけこの時期の高知は、養殖カンパチが一番うまいかも。
コリコリなのが好きな人は是非。
>>557
海原雄山が言うには冬のカツオが美味いらしい 美味しんぼって
海原雄山が出る回は面白いけど
それ以外はつまらない
本当の主役は海原雄山だと
思ってしまう
>>560
それ分かる。
カツオは生姜醤油で、これよりニンニクスライスや塩ポン酢で食べるだけなのに明神丸を有難がるのがね。
海原雄山プロデュースで同じ物3倍の料金で出して、客少なくしたら食べログ4点超えるだろうな、同じ物でw アホ漫画だろ30年前のネタなんて出すな
料理の監修どんな偉い先生だよ
カツオのたたきは藁焼きに限る
半生でうまかったな
>>563
いやいや、まず何月の何産が美味しいとか大間の何月とかさ食べて他の方が美味いと言えるくらいじゃないと
だから最初に美味しんぼネタ入れて自分から否定入れたのよ、後から来てマウント取るより、自分で美味しいと思った店言えない貴方は本当30年前より恥ずかしい存在ですよ。 漫画と現実一緒にするなよ
監修はどんな偉い料理の先生かと聞いいるんだから
漫画が実際に起こったことなのかよ
国営放送の龍馬伝のやった年の12月ひろめ市場でカツオのたたき食ったけど
店の名前なんていちいち覚えてるか
藁焼きの店なんて何軒もないぞ
カツオのたたきなんて夕方以降のスーパーで毎日売れ残って半額になるよねー
美味しんぼ何かと昔から高知が出るけど、塩たたきはイマイチだった
ポン酢だな
札幌ラーメンなら、本場の味を行ってたんのうしたいのだが、
御当地のフレッシュな肉野菜魚果物なら食べたいけど
古い小麦粉で作ったラーメンとか誰が興味あんねん
しかもアメリカ、オーストラリア産
ラーメン市場だか道場だか空港とかデパートの中にあるけどスープとか持ってきたの
温めて出す店もあると聞いたぞ
現場じゃ夜間とか保安上仕込みとか無理だろうから
本物食いたかったら外の本店とかのれん分けした支店だな
かつお、どこにでも、食える。それもそう。とか露骨に言ってみる
>>574
王将だろ。そのあとコメダに行って、リンガーハット。 >>577
そう思うよね！
俺も札幌駅から歩いて食べに行ったんだけど
なんか違うって感じたんだよね
>>578
最近札幌では地元資本系の激安ステーキ店（いきなりステーキインスパイア系）が
増えてるから 割高なジンギスカン屋行くより ステーキ店の方がまし
>>579
いやいやすべての二郎を制覇したいとか
ジロリアンにも色々あんのよ >>580
札幌まで行って二郎より、信玄や雪風やあらとんとかそこにしか無い店行くよ |／､＿､ ヽ ヽ :.∧
| ヽ | ､ ヽ :.∧
|__ :. 人＿＿ | :.}
| ヽ | | ﾉ :. ､ :| :.} て
| || | / / ＼ | :.i (
|__〃 //／ ,,==､ ＼ ﾘ :., ´
|'' 〃 ﾐ ＼, :.,
| | ii / / :./ て
| ミ ==彡/ / :./ (
| /､,､_ / / / // / :./ ´
| ` ､ﾉ / / // / :./
| / :.イ 札幌なら
|`ー ､＿＿＿＿＿__ノ, / :.| 室蘭花丸が
| 《ヽ､ | / ∧ :.| ベター
､ヽ ／ ＼.i |/ / |､:.､
{ヽヽ､ ＼ ﾘ / | ､､
} ヽヽ} ≫､/ / | | ヽ
| } ／／λ | ノ ノ )
>>581
札幌の二郎は同じ二郎でもうまいって有名みたいよ、俺は行かないけど
いせのじょうとか、行きづらいけど菜々兵衛なんかが市民の俺はおすすめ >>584
ウチの駅の二郎はマズイで有名だ、行列全く無いぞ 札幌駅近くの時計台とかいうラーメン屋は有名人のサイン色紙が沢山あって、
美味しい有名店に違いないと食べてみたが、
不味くはなかったが、特に美味しいとは思わなかったぞ。
札幌ラーメン、そう大したことはない。
>>586
いやいや、それは関内辺りで食べておかないと。
一蘭も歩いて30分にあるがマズイから行かない。
チェーン店でおいしいラーメン屋は好みだけど、坂内だけだ。 ラーメンを語る“ラーメン通”気取りが出没中！
時間がないときにやっつけで食べる食事で通気取りワロス
小麦と油と塩、カロリーと塩分山盛りあるけど栄養ないw
貧困食自慢にうんざり
>>586
味の時計台は全国チェーン店で工場でスープ作ってる >>589
いやいや、サインで検索しなよ。
このスレで時計やサインと検索したらわかるけど
悲しくなるよ、そんな店行く人 >>584
いせのじょう の名前が出て嬉しい
私は豊平の方しか行った事ないけど 本日の高知13:40→関空14:30便、定刻にプッシュバックされるが平行誘導路には出ず静止。
機材に不具合があったと放送があり13:47エプロンに戻り再度ドアオープン。
14:04に不具合解消し再度プッシュバック、離陸。関空到着は14:49。
飛行時間が短いから機内バウチャー付きの客には離陸前からなに欲しいかきいて渡していたな。
>>575
宮古島もカツオ大量にとってるから激安なんだよね 高知に住んでた時、上司に連れて行ってもらった個人の小さな店で食べた塩たたきが最高だった。
藁焼きしたてでまだほんのり暖かくて、
表面の皮がシャクシャクに焼けてて、
身はトロけるように柔らかく、塩の加減と相まって悶絶する旨さだった。
厚切りなのに厚さを感じないうちに口中で溶けてしまった。
俺はアホだから店の名前覚えなかったことを後悔してる。
セールでとった6月成田--札幌便の時間変更の
お知らせが来ていた
当初の予定時間より5～15分前後するので
①そのまま了承する
②予定の前便に変更する
③予定の次便に変更する
の3択で、セールで欲しかった②がｇｅｔできラッキーです
機材不具合とか言われると今後乗るの怖いからやめてほしい
>>593
宮古島の方が美味いらしいよ、特に初カツオ
高知はどっちかなら戻りカツオらしい。
成田12時まで延長されるみたいね、バスで東京は深夜便で倍大崎までも出てないし、大江戸温泉までもない。
誰が乗るんだよw 成田12時まで延長されると
成田野宿が増えそうだな
出発便や貨物便には運用時間延長はありがたいのでは。
つかさっさと24h化しろよ。戦闘機ならともかく旅客機なんて大した騒音じゃないだろ。
1/23にJA24JJが関空-北九州往復してるけど
北九州就航準備？
福岡増便の代わりに北九州、と考えれば無くはないな
JALも就航してるから、グラハンとかの委託先もある
>>601
糀谷に住んでるが、曇ってる時はうるさいぞ >>599
賢い旅行者はみんなそうしてるんだが。ずいぶん前から。うふふ >>605
レストハウスにいつも泊まる俺はどうなの？ >>608
同じく。関空の選択肢が無くなってる？のは何故
検索出来た所で今検索人数少ないし
あの人数表示は人が少ないってのがバレて逆効果だな
撤退はあり得ないとして、大規模な路線再編があるのかな
もしくは、第２ターミナルに移転できるようになったとか
って、パソコンサイトからは予約できるじゃねーか
ただし、こっちではPDFの時刻表の夏分が消えた
中部⇔鹿児島は
今月も来月もほとんどが￥3580だな。
売れていないのか？
そちらさんの航空機ホテルパックで6/7（金）から6/9（日）まで成田から新千歳でホテルは札幌で用事あるので札幌駅周辺でいくらで行ける？
>>614
サザンのコンサートとよさこい祭りがあるからホテル空きあるかな？ お安いわね。ここなのね本物ＬＣＣ。価格で勝負。他社は偽者。ＬＣＣテロリスト
成田～高知乗ってきたけど、当日でも6090円の値段ついてたからよほどガラガラなんだろうと思ってたが、
乗ってみたらざっと8～9割くらい席埋まってて意外だった。
>>617
それくらいの値段にしてるから9割埋まるんだよ。 すずきみゆきの采配がいまごろきらり。今の社長は？？？？？？
成田行き208便待ってるが
関空22番ゲート発は初めてだ
満席ぽい
最近は関空で22も使うようになったよね
JALやJTAよりも近いことがある
4月の人事もめてるな。
外様が威張り過ぎて孤立してるみたい
>>615
俺は4/28嵐のヤフオクドーム。
世田谷から参戦。
明日のレガシ各社の一斉発売狙うよ。
大変な混雑の予感 ここの会社に一つツッコミたい
前々から、出発地で「関空」を選ぶと、大分や宮崎が表示され、
日程を検索すると成田経由の乗り継ぎ便で検索されるが、
「大阪から九州に行くのに、わざわざ東の東京を経由していく奇特な人などいるはずがない」
と
レガシーのマイル修行僧ならまだあり得るかもだが、
マイルも無いLCCでそんな奇特な人がいるわけがない
なのになんでずーーーーーーーっと出し続けてるんだ？
表示された当初は直行便が飛ぶのかと期待もしたが、今となってはギャグで表示してるとしか思えん
>>625
出発地に「名古屋」って選んでみて
表示される就航地が少なすぎて驚くから
経由便、乗継便は一切表示されない >>625
ピーチに負けてないと言いたいのだろう
ついでに大分は以前は直行便があった 最低価格保証で支払ったあとに座席指定を追加した場合、クレカ手数料かかりますのん？
短期の旅行でLCCで飛ぶなら、空港から街が近い都市が、
時間が有効に使えるので好みです
福岡・函館・松山がおすすめ
成田・関空のフライトがこことピーチだけだから値段下がらないよね。
少し足せば新幹線が乗れちゃうのが歯がゆい
>>632
対新幹線で東京駅〜大阪駅までなら時間では全くメリット無い。
運賃は最低で総額5000円レベルならあり。
成田と関空両方でターミナル料が掛かるようになったのが痛い。
MMは元から掛かってたが関空一タミのGK関空は不要だった。 早売りのFSC羽田伊丹早朝便とか高止まりLCCと同じくらいだからな
ANAで久しぶりに動いたら伊丹の近さに感動したわ
ガラガラかと思ったら
オーバーブッキング発生、去年の11/13
昨日のGK208は174人
GK208が一番搭乗率いいのかもしれん
成田関空って余程先の週半ば以外何処よりも高いイメージ。
安さ順なら
関空より札幌福岡沖縄(競合がある)
>>637
関東人の復路に便利。
210だと千葉人か東京東部人でないとキツい。 関空-福岡もレガシィ以外はピーチとジェットスターしか無いけどそこまで高く無いんだよなぁ
需要が桁違い、新幹線がメインってのもあるけど、、、
東京も福岡も遊びだけど飛行機運賃の差で福岡行きがち
>>640
関西～九州って、「フェリー」って言う最大最強のライバルがいるからなぁ。
ある程度の値段が取れる新幹線と違って、フェリーは安いからどうしてもそれが基準の価格になっちゃう。 >>641
関空-大分はそれで撤退したしなあ
便利だったんだけど。 大坂を中心に、東と西とでは同じ新幹線でもディスカウント率も違えば、座席の広さも違うからな。
西側は他社との競争が激しく、わりと直前でも新幹線が安く乗れる、
しかもJR東海の新幹線は横5列シートだけど、西側の新幹線は横4列のグリーン車並みの座席が普通車についている。
なんやかんや言って、東側は客が多すぎてサービス良くないんだな。
東京-大阪の新幹線なんかビジネス需要で年中ウハウハやろ
個人客なんか屁や
2/1～再び1990円セール。名古屋～鹿児島3390円だと。
座席数書かないセールって事は前回から追加してないって事か
セール分完売した路線も対象なら追加って事だが何席なのか書かれてない
帰るときは帰るので姑息な表示医らね。
エラーならエラーで結構。トラブルよりわかりやすくてここはいい
久しぶりに成田から乗ったが、最近はモバイル搭乗だと、搭乗時に紙貰わなくなってた。
ゲート前の荷物が厳しくなってた。荷物計量要員が増えていた。手荷物3キロ追加を買わせるための要員かも。コートでバック取って隠して、計量せずに乗った。
計量要員の人件費払っても、追加料金で元取れるって事か
たぶん宅急便で代用しにくい札幌とか那覇とかの遠距離便を重点的に計量してると思う。
今週乗った成田～高知は計量なんてしてなかった。
というか、相変わらずどう見ても制限サイズオーバーしてる手荷物許してるのね。
特にスーツケースの厚み23cmなんて「それ無理だろ」みたいなサイズのスーツケース普通に持ち込まれてるからね。
松山便でした。隣の宮崎行き含めてほぼ全員シール貼ってた。関空ダイハード、交通費立て替えになりました。JRはグリーン車OKなのか？
>>663
そうだよ。GKは緩いよ。
度が過ぎてなければ何も言われないよ。
GKの良いとこだね。 今朝の福岡便で機内トイレで激しく下痢。飛び散った。
次並んでたおねーさんゴメン。
webのチェックイン時にあらかじめ割り当てられてる座席って
変わることは無いの？やっぱり無料で希望を考慮してもらうには
空港でチェックインするしかないかな。
高知行ってきました
三大がっかり名所をはりま橋を見ましたよ
がっかり感は守礼門、時計台並にありました
カツオのたたきは美味しいカナってレベルです
あとちっちゃい餃子が５００円とは驚きです
帰りの飛行機の前に阪神がキャンプに来るとかで
飛行場は大騒ぎですが来た選手見たことありません
２軍らしいです。
ここはＬＣＣらしく、ＬＣＣ価格でうれしい、ありがたい。他社のテロリスト価格ではない
>>651
７ｋｇまでは無料でそれ以上は追加料金。それはＬＣＣ的常識 >>663
守礼門は首里城公園の一部分に過ぎない。
公園全体はそんなガッカリではないと思う。 >>665
U2は重量制限なし
自分で上に収納できる重さならok >>666
そういう話ではない
時計台だって札幌が残念な訳ではないし そもそもはりまや橋なんてがっかりスポット認定されたから有名になったんじゃないの
>>659-660
ごめん絶賛サイレントテロルの断行中なんだ。
やっぱりチェックインせずに行くわ。お返事ありがとうね。 関空高知ってできてたんだ、関空松山はピーチと被るけど就航するかな
>>654
遅いかもしれんけどグリーンははじかれるよ 昨日の成田→高知が関空ダイバートで、折り返しの高知→成田が欠航したらしいが、
ホテル代とか出たのかどうか気になる。
>>675
松山行き関空から交通費8000円まで、宿泊費なしでした。
天候不良だと全額でないのか？ >>679
関空から松山まで1万ちょっとかかったのでその振替した鉄道分の満額が貰えると思っていた。
航空券は1500円で購入したから、航空券の3倍ちかくくれたので感謝。 嘘付きって高知と松山間違えただけだろ口が悪い人がおるな
JALは責任とって臨時便を出して、GK客を乗せろや
>>683
その、かきまーしっぷりが、ＬＣＣの醍醐味 うまくいけば、バイオ得だが、逆はまりだと憎しみのぶつけどころがない展開に。。。。
>>683
今札幌だが凄い雪だったよ、セールやってたら今日使ってたや危ない。 逆に毎日降る空港のが対策進むのに
たまに降るからダメなのね
>>658
webチェックインの席変えてくれた事はある。
早めに荷物預けるた時に「少し前の間隔の広い席が空いてますが？」って非常口座席に。
中央部の非常口座席って、埋めなきゃいけないルールがあるのかいつも埋まっているけど。 けちなくせにwifi使わせろとか、いいたいほうだいやね
>>699
体力ありそうな独り者は非常口席移動のターゲットになる。 確かに機内wifi欲しい
今時1時間近くネットから隔離されるとかないわ
1回5ドルとかとっていいから
そういう設備に金かけないのがLCCなのでは
ルーターあるだけで維持費かかるし有料でもペイできんやろ
>>703
1回5ドルってケチすぎだろｗ
JALですら1時間10ドルだわ 払うわけねぇー
たしかにANAL国内線WIFI無料は便利だけど有料とかマジ無理
追加サービスはレガシィよりコストかかるのがLCCだから1時間20ドルか
地上での光ファイバーと違って、上空では衛星通信を使うからな。
帯域も狭いし高くて当然。
例えていえばイリジウム携帯でパケット通信をするようなもの。
たかが1時間半に5ドルなら使わないしレジェンド乗るなぁー、でもジェットスター乗ってるとwifi必ず１つあるがあれは非常用かな？
もし機内でWifiがつながった場合
〇到着地の情報収集（空港から市内へ乗換案内、名物料理店検索）
×5チャンネルへの書き込み（膝グリグリ実況、ＣＡの容貌など）
Gps作動させてオフラインの地図で機の現在地を眺めてるんだけど、gps確実に捕らえるのはむりなんかな？途切れ途切れになる。
iphoneのgpsじゃなくgarminみないなgps専用機にしたら良くなるとかかな？それとも、飛行機が高速で移動しているからなのかな？
窓と庇の間に挟んで時々見てる。スマホによっても感度違うし。ASUSはあまり良くなかったが、Huaweiのはわりと順調。高度が低いほど受信しやすいのは速度のせい？
タブレット貸し出しって不評だったんかな？
きかなくなったね～～～
>>707
目に見えないものを、量り売りとかやめて、いらいらする。 生理なの。 >>708
飛行機に１，２、時間乗るのに、安く行きたいのに、wifi?
我慢汁 あくまで感覚だけどA320よりB737のほうがGPS追従性いいと思う。
>>720
飛行機はGPSだけではなくて
VORも併用されてるよ >>721
墜落しそうになった時の遺言メールのためでは？ >>730
それあるかも。
A320に乗ってもGPS衛生とフィックスしたことがない。 酒盗は値段を考えると
微妙だな
イカの塩辛の方が安いし～
いつもスマホの地図アプリを使ってGPS受信してるけど、おおむね良好に衛星捕捉してくれる。たまに捕捉できなくなるけどそんな時はスマホを窓際に移動して水平にしておくと数分で再捕捉。
スマホって便利ですなー。 メニュー増やして欲しいよな、プリングスか歌舞伎揚げ以外がいいよー
前のアーモンド入ってる奴の方が良かった
機内販売のoutdoorジェットスターのカバン一個買ったけど小さ過ぎ
俺のちんぽより
>>730
あれちいさそうだね、まるで君のち
あもう言ってるか 就航し始めの頃はJetstarCafeメニューにホットドッグやサンドウィッチがあったのにな。
ヤマザキの懐かしさ感じるカレーパン好きだったわ
コンビニパンオリジナルパスポートばかりで食わなくなったな
>>733
そう
売れ残って最終便で半額セールしてたな まもなく終了しますとか～～～～はしゃいでたけどね。前
今ってペットボトルのコールドドリンク買うと、カップと氷くれる？
運行当初はくれた。
JALカードでジェットスターの登場履歴書いたが、あれマイル付くのかな？
セールで買ったのだけどw
>>748
言ってる意味わからん
ＪＡＬカードって筆記用具なのか？ >>749
ごめん解決したや、ちゃっかり以上じゃないとマイル付かないんだな。 635便出発10分前にはほぼ全員着席してたけど、ご搭乗できない方の荷物を降ろすとのアナウンスで結局定刻に。
ついでに例の袋の出番もあったらしい。この時期は色々怖いな
久々にマイバスで買ったクラッツ食べたけど美味い！
プリングスと歌舞伎よりクラッツと思うんだが
目には目をで安いから頼んでるのに頼まなくなりまっせー
>>751
飛ばす運ちゃんだと、結局提示より早くついたりする >>754
80円位、まいばすなら90円位ジェット様ならワインと合わせて700円と安いのよ。
毎回頼んでる 500円の機内バウチャーで東京シャトル買うのはダメなの？
関空～神戸だかに行く船の案内が消えてたが日本人乗れなくなったのかな？
外人さんには英語で説明書いてあるが日本人対象じゃない案内だし。
あれ外人は500円で乗れるぞってだけで
日本人はおとなしく1850円払えば乗れる
雪まつりから帰宅！
行きはジェット様、セールで1808円で購入。
成田までの交通費1328円円計3200円、機内は外人が多く赤ちゃん泣いてる。
帰りはレジェンド親会社9960円羽田から糀谷328円計10300円（マイル300）
初めてJAL乗ったが、座席が広い。
客が静か（これが一番違う点）機内でスナック菓子食う東南アジア居ないし、勝手に
座席倒すアホ居ない、コミュ障程勝手に倒す。（座席戻してくれないと注意した事何回あるか）
wifi無料、座席指定無料でアミタイツ美女の隣り。
レジェンドも今後乗る事にする。
>>765
座席は勝手に倒すものでしょうw
それとも釣りコピペの類？ レジェンド親会社？
どこを示しているのやら？
倍返しされそうだから、やめとこ。
>>765
ちょっと～～～～、まさかの日帰りなの？ 座席倒されるとめちゃ狭いんだよね、あれは文句言う。
リクライニング機能あるのだから「倒すのは当然の権利」って言う人もいるけどさ
自分が前の人に倒されると嫌なおもいするから俺は使うべきではないとおもう
ついでにいうと
足があたるギリギリなのでリクライニングすると足が当ってかえって不快になるとおもう
あのシート薄いから尻に足が触れている感触が伝わってくるんだよね
リクライニング機能無くしたレカロ座席導入予定でしょ？
新幹線くらい前後間隔広ければ何とも思わんがな
新幹線のシートピッチは1040mmだからな。
国際線のプレミアムエコノミー並み。
それより、列車よりも横の幅が広く感じる。
隣りのババア香水きついよ。
こっちは口呼吸に切り替え
リクライニング倒すのは腰に良くないぞ
アスリートは絶対倒さないらしい
誰もセールのメール受信した事を書かない
前回と同じような高いセールを3回も連続でやられたらそりゃ過疎るよな
3桁円になったら皆のやる気が出過ぎて売り切れ
対象座席数が少なすぎる釣りセール
日本三大ガッカリ名所
高知 はりやま橋 沖縄 守礼門 北海道 時計台
次点 長崎 オランダ坂
高知の人に言わせると赤いのは観光用本物は
コンクリで出来た隣にあるもの
それを見るともっとがっかりするんですけど
はりやま橋・首里城・長崎は3大ガッカリスポットだな。
はりやまの方がどう考えても乗っかって楽しいネーミングセンスだろ、もっとこのスレ楽しめよ。
今回のセールは定価だよな、今月は毎年安いのやるが仕事中で見過ごしそう。
日本3大ガッカリ LCC
jetstar
peach
vanilla
糞高いんじゃゔぉけぇ
>>793
それ以外にLCCってあったっけ？
あ、エアアジアか。 >>794
なんでエアアジアが出てきて春秋が出てこないんだよｗｗｗ 宮古島空港まで700円位で行きそうだけど、全員乗れるのか心配
乗れない同士で相乗りタクシーすればいいが
今さらだけど、なぜ宮古島じゃなくて下地島なの？
どう考えても集中させた方が効率いいでしょう。
宮古空港の発着枠の関係なの？
>>805
174人乗りで134人バス用意してくれるなら乗れるね。
溢れた40人も下地でレンタカー予約かお出迎えもしくは相乗りタクシーすれば問題ない。
問題は空港に向かう方だな。
早めのバス停に乗りたいけど、シーブリーズホテルはシングルないなぁ 離着陸時に青い海を見せてまたジェットスターで来たいな、と思わせるため。
>>806
もともとそこに空港と立派な滑走路があるからってことでしょ
あの空港の周りの海は感動的なぐらい綺麗だな 一瞬だけあったよな成田中部は
スカイマークの羽田長崎みたいに経由があってもいいかもしれないけど
下地って離陸出来ない台風の場合バスで行って戻るのかな？
>>814
東京駅から乗るよな、あんなに空いてて安いし >>810
東名全線120kmhが解禁されると東京-名古屋間4時間50分もある。しかも駅to駅
中部、小牧共に名駅・栄までは1時間見込まねばならんし、
価格も前売りだと新幹線の1/3だ。飛行機に競争力はないな。 >>810
東名全線120kmhが解禁されると東京-名古屋星が丘間4時間半もある。しかも駅to駅
中部、小牧共に名駅・栄までは1時間見込まねばならんし、
価格も前売りでは新幹線の1/3、飛行機に競争力はないな。 時計台も中に入ると意外に広く、
初めて訪れた時はそれ程がっかりでもなかった。
また行きたいとはまったく思わないが。
首里城や時計台はまだ100歩譲って見る所あるけど、長崎は行く価値ないってのは共通だな。
あのしょぼい夜景見てちゃんぽん食べてねんねするだけの何もない所、長崎中華街はほとんどシャッター
終わってるよあそこ、J2落ちて2度と帰ってこないな。
>>825
九州は
熊本>鹿児島>>>福岡・宮崎>大分>>>>>>>>>>>佐賀・ちゃんぽん
佐賀とちゃんぽんはマジで何もない、関東で言えば埼玉
行かない方がいい。 吉田やの牛丼、宝くじの当たるネコのいる島、テーブルマウンテン
何もない行かない方がいい情報は有力
現地情報を検索はするが行きたいという動機にならなかった
一回も行った事ないが検索結果の時点で没
>>824 首里城＝日本政府の税金で作られた
守礼門＝沖縄県の予算で作られた
首里城と守礼門は別物に近い。 10～1月は内定決まってる研修生が1Aに座るので、その隣り指定するのが1番いい席じゃないか？
日本人の客多いですか？
アジア人だらけだとなんかね～～～～
長崎も島原半島巡ってみてー。
半島の東、真ん中、西でそれぞれ種類が違う温泉♨️
火災流で焼けた大野木場小学校、土石流で埋まった安中地区。そして未だに溶岩ドームを抱える平成新山。
一揆の決戦地となった原城。島原名物かんざらし、具雑煮食べてきてん^_^
下地島空港は条件良ければ南国の空と海、サンゴ礁のリーフからアプローチする飛行機が海色に染まって綺麗ですよ。 島原は去年熊本空港から高速フェリーで行ったよ。被災地も見てきた。
フェリーのデッキでかっぱえびせんを求めるウミネコとカモメが凄いｗ
雲仙地獄越えて小浜温泉泊、小浜のちゃんぽんの素朴な味は長崎市のより好きだな
熊本～島原の高速船はオーシャンアローだ！カッコ良い^_^
小浜温泉は地味だけど良いですね。日本一の長さの足湯、海辺の露天風呂から眺める夕陽。ほんと、あそこのちゃんぽん美味しい^_^
美術に興味ある人なら南島原市の北村西望記念館がおススメ。地学に興味ある人なら火山の成り立ちを知るのも楽しいかと。諫早干拓の水門を直に見てくる…とか、ワタリガニ食べるとか…。
GKなら長崎も熊本も安く行けるから冒険気分で楽しんでくださいね^_^
7時のニュースで成田中部の34便欠航だって。3連休初日なのに。飛んでいるのはどの路線？
千葉県の内陸部は温度が下がりがちだからな
海に面した羽田と違って雪が積もりやすい
家出る瞬間に沖縄行き欠航のお知らせきたんだが、これもうどうしようもないのかな
>>841
そうそう！オーシャンアロー良かったよ。
今、平日熊本便が1日1本なのがキツイので、乗り捨て料金払っても
別空港へ回遊したほうがいいかな、とも。 土日行く人なら朝晩あるけどね。
>>847
今日はおでんセール508円設定無しだろうし。 ジェットスター欠航になったのでフライト変更しようとしたんですけど、ページが見つかりませんってなって何もできない...
払い戻しは後日対応してもらえるんですかね？
とりあえず別の便を確保することを優先したほうがいいのでしょうか？
>>851
自分なら別便を確保に急ぐ
欠航分は後日サポートに連絡する 三連休仕事の俺負け組か。
休日割増手当加算で何とか折れずに
>>852
ありがとうございます
残念ながら今日の便は確保できなかったですが、明日の便は確保できたのでこれで行ってきます 34便欠航で5800人に影響って1便あたり170人。中部いれて95%の利用率。
>>853
一日出勤したら25000円くらいになるしいいんじゃね？ >>856
惜しい。
23000円。
勤続11年、エグゼクティブマネージャー。 沖縄っていまいち面白いと思わないんだよな。
飯は美味いのないし、制限40で55キロ出しても誰もついて来ないのんびり島。
狭いし飽きる、4月に行くけど離島フェリーで行く予定。
1番面白かったのが最終日朝まで飲んで、そのまま飛行機乗った事。
夜型なら楽しいだろうなあそこ。
成田発着35と中部1休みか、
今週千歳から帰って来たけどスタッドレス履いてれば余裕だろ？
滑走路塩と砂撒いて余裕だと思うんだが。
ウチの近所の羽田空港など3年前位に大雪見に行ったら帰れなくなったぞ
沖縄はまだ田舎だけど飲んだり活気があるが、長崎だけはちゃんぽん食べたら皆寝てる。
街が死んでる、つまらない
脇岬泊まったり夜景の上の山の宿泊まったりしたけど、長崎駅前のカステラビル以外ほとんど廃墟見たらドン引き。
前に船の景色乗せてうみねこに餌あげてるおばさまが羨ましいから、カッパえびせん3袋買ったが
うみねこシーズンオフ
天草で鳥にあげたよ。
そうめんと茶とかしか無い場所だよマジ、天草で焼き鳥食べでイルカウォッチングしたら。
あんな田舎2度と行きたくないとんかる
明日午前中に成田行き乗るけど2時間ぐらいは遅れ覚悟だな
>>862
長崎くんち参加で一週間泊まり込みで猛特訓。キツかったけど、打ち上げは凄い楽しかった。
楽しみかた知らないの? >>846
おー、記念写真ありがとう^_^
九州は各県ごとに空港があるから回遊するなら自由度高いですもんね。
GKが飛んでないのは北九州だけ…かな？ >>867
旧エアアジアジャパンを潰した実力者だろ 長崎、自分は楽しかったなー
特急で初めて酔ったことと
軍艦島しか覚えていないけど
>>869
存在自体を忘れられる佐賀国際空港。羽田はANA、成田は春秋が飛んでいる。ターンテーブルと手荷物レーンが1ヶ所しかなく複数便捌けない。待合室狭くANA客立たせたらクレーム。 >>872
あ、佐賀ごめん…忘れてたわ。
確かにあそこは飛行機捌けないですもんね。 >>873
天草…ありましたね。
大分県央…
枕崎…は廃止っと 九州観光
◎◎外せない
阿蘇 天草 日南～南郷
◎なるべく行きたい紅葉スポット
高千穂峡 五家荘紅 夢の吊り橋
○通り道に入れたい
鵜戸神宮 青島 地獄巡り 湯布院 桜島 霧島 天文館 飫肥城 鍋ヶ滝 指宿 亜紗
△生きてる内に一度行けばいいや
北九州観光 小倉競馬 福岡観光 佐多岬
×失敗絶対避けるべし
御船山楽園ライトアップ ハウステンボス 佐世保 小国城下町 隠れキリスト関連 ちゃんぽん 長崎夜景 長崎
沖縄は飯マズだけど
酒が安いからな
酒飲みには天国に近いよ
夜中も店開いてるし
>>877
俺も沖縄の飲食店はハズレが多いと思う。
那覇の泊の福徳食堂という店が大当りだったがもう営業してないし。 沖縄そばとA&Wとステーキ(ジャッキー)だけあれば良い。
>>826
福岡より、熊本・鹿児島うえとかマジかよ >>881
福岡は東京生まれだと同じようや街でつまらんのよ、食べ物も東京で食える。
鹿児島や熊本はちょっと違う
例えば天草大王のヤキトリマンとか、あれはとうじゃ食えないぞ。
長崎は亜沙だけ >>880
逆にそれ以外が良いような気がするけど。 >>877
チャンプルーやイリイチー 天ぷら もずくで呑んでるけど、旨いし安い。 明日のジェットスターの午前の成田便、予約画面で検索をかけると「ご利用になれません」って出てくる。
雪での欠航の可能性があるから予約停止してるんだろうけど、その便の利用者にはまだ欠航するっていうメールは無い。
今なら他の空港に回避するって手もあるのに情報を流さないのは客優先ではなくて企業の利益優先なんだろうな。
沖縄の酒の安さは
日本一かもな
発泡酒の生が２００円がデフォだし
泡盛なら６００円で飲み放題があるからな
明日の午前の成田便利用予定の方は今のうちに代わりの便や交通手段を考えておいた方がいいと思います。
市場で買い付けてその日のうちに客に提供する店にとって、
10連休ってのは、商売あがったりなんだな。
>>886
しんぱち食堂と鳥貴族近くにあるからそれでいいや 今回初めてジェットスター予約してこの欠航祭りと対応の悪さに呆れ果てました
LCCでもここまでクソな会社中々ないね
明日の成田便、欠航出始めてるな。
見てたら今のところ同じ時間でも飛ぶやつと飛ばないやつあるけど。
他社があるから、そちらを使えばいいよ。
ＬＣＣアンチなら、お高くレガシ～で優雅がいいですよ。おばさん。
対応って、イレギュラーが出てのことだから、残りの取り合いですよ。
>>892
画面だけの観察の人は無視したほうがいいかも。言っちゃったわよ。 ジェットスターは全然対応が良い方でしょ。糞といえばピーチ以外ないわ。
>>885>>887
ありがとう宮崎→成田で11日予約してたけどここ見てたから携帯持ち歩いて
欠航メール来た瞬間振替取れたわ
ちなみにもう翌日まで満席 フライングセールで買って雪まつりの日に
レジェンドで帰った俺は全く被害なし、情弱少しでも安く済ませようとしたら痛い目。
こと欠航に関しては素直に払い戻してくれる点はpeach航空に敵いませんね
JETSTARは悪天候はおろか自社都合の欠航でもまともに払い戻しする気ないし
>>896
いやいや、既に他社・他空港に予定を変更して予約も済んでるんだけど、自分の予約してるジェットスターの便が欠航扱いにまだなってなくてね。
利用もしないのにそんなことするわけないじゃん。 >>900
トラブル発生して、お詫びにピーチポイントくれる会社よりジェットスターの方が現金くれる分まだましだ。 LCCは元々欠航時でも払い戻ししないことを条件に安くしてるんじゃなかったっけ？
>>904
だから欠航しないのが基本。ただ欠航したら返金 >>900
払い戻しですんなりいかなかったことないけど？ >>907
私は欠航の払い戻しですんなり行った試しがないですね。
まあ2回だけでそれ以降もう乗ってないから今は分からないけどw
まずホムペに欠航時に払い戻しが出来るとはっきり書いてない
欠航時のメールでも便の変更やホテル代の補償云々は書いてあるけど、払い戻しについて書いてない
空港のカウンターに行ってもコールセンターでしか受け付けてないと言われて
コールセンターに電話しても何時間も繋がらない、繋がってもバウチャーあげるからとか言われて
いやいやカードに払い戻してよ、あんたじゃダメだ上に変われとまで言って漸く払い戻せた
気の弱い人とかなら途中で脱落してもおかしくないですわあれ
正式な手続きなのに裏メニューみたいに交渉しないと返して貰えませんでしたよ。。。 >>900>>911
カードなら払戻金が口座に振り込まれるまで待つしかないだろ
ANAやJALだって台風や寒波で欠航便多数なら時間かかる事あるしな >>911
向いてないと思ったほうがいいよ。ＬＣＣの利用。
だって、要領悪そう。 >>911
基本は払い戻しなしよ～～～。だから太っ腹なの。ここ。 >>911
一回しか経験ないけど即カード返金になったがなぁ >>911
そんな面倒なことしないで素直に最初からコールセンター
「もうジェットスター乗るつもりはないから現金で」とひとこと言えばそれで終了 欠航って返金になるのか？
代替で次の日とかなのかと思った。
下地島や沖縄取ってるけど、欠航になったら宮古→羽田レジェンドで4万かよ、翌日の保険で買いたくなるな
>>918
たまに代替便を飛ばしてるよ
しかも片道空で >>921
代替して欲しいよね、北海道が雪で機材遅れになったり台風で機材遅れになったりするからね。 沖縄のような飛行機以外の交通手段無くて高額路線の復路は初めからレジェンドで予約。
もしくは株優を買っておいて無事使うことなければ再度売却。
JAL株優の場合相場売り7000円買取5500円だから保険料1500円と考えれば。
便にもよるが先得で10000円前後だから株優との差額3000円で初めから買っておけば悪天候振替もしてもらえる。
7～9月に予約ならそうした方がいいよね、こっちは6月1にちの帰りだからまぁ平気だ。
そんな時期ならLCC避けるね。
レジェンド高い時は宿も個人手配ではえらい高いから
比較的安いエア＋宿＋レンタカーで逃げるね。
沖縄の8月末台風で2日延泊分はカード保険、
エアは振替優先がさっさと決まった。
ジェットスターのオフィシャルサイトより成田空港のサイトの運行情報の方が詳細で早いね
まぁいいんでねーの？
レジェンドって呼びたい人はレジェンドって呼べば
こんな匿名掲示板で、そんないちいち目くじら立てることもあるまい
過去スレで間違えた人がいて
それ以降面白がってわざとレジェンドって言ってるだけでしょ
欠航のメールから普通に払い戻し申請出来たわ。
メールのリンクから一回代替のフライトを検索した後、選択肢で「都合が合う便が無いから払い戻しする」みたいな選択肢が出てくるからそれを選べばオッケー。
那覇の泊にあった福徳食堂は当たりな店だったが、今は営業やめたんだよな。
あなが成田～中部を増便だって
いいと思ったら
あの悪名高いカナダの飛行機かよ
カナダのプロペラ乗るくらいなら
新幹線乗った方がいいだろうな。
レシプロでもターボプロップエンジンでも良いけど
B737やB767からATRやダッシュ8に切り替わると
便数が増えたりするけど
悪天候の時の「天候調査により」が増えるんだよな
いくら空港がCAT(カテゴリー)3に対応してます。でも
飛行機が「対応してません」になって着陸できなくなる。
下地島便は毎日運航じゃなかったのか？
GWは飛ばす予定見たいだけど。。。。
昨年発表当時は毎日1往復と発表されていたけど自信が無くなったのか？
下地島行きてーな。
成田からの直行便だけではなく、
関西中部からせめて那覇経由のGKで行けるよう那覇下地島を飛ばしほしい。
那覇下地島なら沖縄県民の利用も見込めそうだし、これに関西中部からの人も乗るからけっこう乗る人多いと思うけどな。
関空高知より絶対利用者多いと思うぞ。
GKだけでなく、ピーチで那覇に来た人の利用も見込めるはず。
外国人の利用も見込めるし。
これ、けっこういいアイディアだと思う。
自画自賛。
>>949
関空便は成田便の利用状況にもよるがいずれ開設されると思うけと中部はどうかな…
個人的には中部からのGKも就航地が増えてほしいけど。 宮古島ってフェリーで中華が荒らしていますがな。とほほ
関空鹿児島がないのに中部に成田と同じ便数がある
中部の就航地はずっと札幌福岡沖縄鹿児島のまま増えてない
関西鹿児島はMMがあるからなぁ
今のMMとGKって、主要幹線はともかく、
地方路線では成田でも関空でもダブルトラックは避けてるよね
1日1便の路線など、
「朝MM、夜GK」とかって感じで2デイリーとして飛ばしてくれれば利用者側としては有り難いんだが・・・
まぁ、ライバル社とこんな調整なんてあり得ないのは分ってるけどね
だから、レジェンド ってなんだべ。まさかレガシー のこといってるのか？
あほやん
レガシーというよりANALって言った方が分かりやすいと思うんだ
>>957
すまん自分に返事する。
予想ハズレ、2月セールはしないようだな。
まだ分からないが 下地島バスホームページに時刻表とか載ったが中央乗った方が座れていいね。ちょい高いが。
下地島空港から乗るのにイラフSUIラグコレ泊まろうとしたら、税込みで1泊10万円ぐらいするのでびっくり
まだ下地島4月20日の帰り買えるな、帰るのに最高の日程なのにw
下地島往路日月2000円復路金土2000円
片道しかセール対象にならない
松山往復日帰り狙っていたけど帰りが2000じゃなかったので今回はパス
ま、いいや、こないだ高知就航セールで往復してきたし、冷やし中華価格に挑戦セールの
札幌と高松を5月と6月に持っているし
>>974
ごめんスレ建てルールに沿って建ててもらえると助かります、1を読んでもらってたやって頂けませんか？
もしくは私の方でこのスレ同様作成致します。
理由は1に書いております、今後とも宜しくお願い致します。 >>976
ワッチョイ導入で建ててもらえると助かります。
今日は寝ますし、明日はスポクラ行って寝ますので土曜に建てます。
宜しくお願い致します。 ジェットスターって手荷物の重量検査やる？
ピーチ意外やってるの見たことないんだけど。
成田のゲートで、狙い撃ちで計ってたのは見たことある。
自動チェックイン機で「確実に7kg以上ありますよね？」って捕まってる人なら見た
2つ荷物持ってて1つだけで6kgぐらい指してた
そりゃ全部量ってたらまともな運航できないよね。規定サイズの荷物一つでぎりぎり7kgだから大丈夫かな。
>>986
パッと見てこれはいくら何でもと思われなければ規定範囲外でもスルー。 地方より成田、リュックよりキャリーバックのチェックが厳しいかな。
>>991
プリンタ不調だったとき無しで行って
ついでに印刷してもらったことある こないだ新千歳は誰もチェックしてなかったな。自分もバッグ2つでテープも無しでスルーだった。
その時々で対応もいろいろなんだな。
車のねずみとりみたいなものだね～～～
高松で受託手荷物があると機内持ち込みの方も計りますのでって言って台に乗せさせられる
mmp2
lud20190629072258ca
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