<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9：00～21：00・年中無休で対応。中の人によれば14～18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
※前スレ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ～、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ
スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ
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下地島便
5:306:47の大崎willerで7:25分で下地島行こうと思ってるんだけど、きついなぁw
>>7
時刻表がよく分からないけど5時10分に糀谷出て5時18分成田空港スカイアクセスで成田空港第2
6時51で間に合わないっす。 糀谷ってwww
蒲田や京急蒲田には出れないのか。なら、アキラメロン。
>>6
その時間ならバスは相当早く着くので
間に合う。 >>6
また午前1時発のバスもあるので
空港で待機すれば良い >>11
いやそれ地獄じゃない
それなら高いスカイライナー乗りますよ 5時18分上野から乗らないと間に合わないな、willerか京成バスだけだ。
Webチェックインしてたら機内持ち込みの計測されずに乗れるな。
まあ基本的にオーバーしないけど。リュックにシール貼ってなくても関係ないのな。
スーツケースで、乗り込もうとすると、チェックされてた。
最低価格保証、支払い手数料いつから取られるようになったの？
2人で取ってＡやＦどちらかギリギリで指定した場合。
隣りが空いてる場合、空気読んで隣り同士にするよね？
いまだにスーツケース持ち込むやつってなんなの？ 乗り降りのとき必ず邪魔になって周囲に迷惑かける
>>27
チャイナか外人だろ
23で4人の癖に22と23全部独占。
詰めまくってやった。
降りる時にすぐ立ってるけど、オイラの荷物が邪魔
触って盗難防止作動付けたい位。
前からゆっくり降りて下さいのアナウンス後ゆっくり立って、バカどかせて荷物を取って先に降りる。
これがスマート。 >>27
本当、そう思う。
機内持ち込みできる重さだったら、
中途半端なスーツケースじゃなくてリュックでもいいだろうに。
しかもなぜだか大抵、チビの女で無駄に重いから棚にあげられず、
スタックさせてる。 リュックやソフトなバッグじゃダサいって思うヤツ多いよな
無駄にデカくて硬いバッグが電車でも邪魔なんだよ。
初の高知発成田便やったが、約2時間遅延した。
待ち疲れた
遅延しても、何も、出ませんから。
悪いのは、クズスタッフじゃありませんから。
>>35
この間レジェンド乗った時も普通に遅れた。
遅れても新幹線より早い 2012年7月就航ってことは再来月に7円セールがあるってこと？
>>43
秋のチケット去年もやったしね。
一応買うけど今年はセール期間以外に買いたい。
サロマ湖と知床と釧路湿地
移動してサロベツ湿地宗谷丘白い道紅葉に行く んだスイカマークの偽レジェンドも明日の発売は11月無しか
マニラ空港でチェックインで並びたくないんだけど、旅程4日間の成田マニラの往復ってwebチェックインできますか？
レガシー、レジェンド、意味わかってないわな。馬鹿なのかな？
オンラインチェックインのメリットが、活かせないのか？
>>53
今頃気付いたんか？
沖縄の席数笑えるぞw ごめん。×香港 〇ダナン。
世界中で相変わらず、ジェットスターは看板商品は見かけだけだね。
>>42
火曜日に同じく飴もらって思ったけど、こういうのって企業から試供品貰ってできないかな。
ワゴン販売と一緒に希望者にだけ配れば、一緒に飲み物買ってくれたりしそう。 >>57
笑えるよね、四国取りに行けば無難に取れそう。
宮崎も結構枠あるし福岡より簡単に買えそう。
前回強制ログアウトさせられたから今回は買えるか心配だ。 成田行きは990円無いんだな。
安いのは行きだけ。
高松の990円は拾えたけど、本命の千歳便は990円発見できなかった
売り切れてもセールは開催中じゃないのか？
期間なのにありませんって書かれると違和感有るわ
台風が来ませんように
高松のレンタカーキャンペーンもゲット
先着300人
>>68
怪しいな今回はPDF無いから詳細見れないけど10月発売無かった。 早朝と組み合わせで数売る気かと思ったが
そんな事は無かったぜ
宮崎の100席が速攻完売するとは思えないんだけど
絶対におかしい
発表は直前だったし、あまり売れそうには見えなかったけど意外だな
セールで買った便で明日から札幌行くんだけど、
ウェブチェックインしたら、
復路は、なぜか座席が指定してあって、
手荷物＋３キロ追加のサービスも。
まったく記憶にないし、
明細にも金額出てないんだよなあ。
なんだろう。
1/24あたりのセールだったら座席指定と+3kgも0円だったな
明後日それで熊本行くけど
>>79
12月14日のセールだったけど、
そういうのうがあるんだね。
ありがとう！ >>50
春秋スレでの言い間違いをしつこく使って他スレでまで来てるだけだから
ねたにまじれすかこわるい >>79
あれって多分バグだよね？
下地島便買ったとき、受託手荷物40kgと機内＋3kg、座席指定の一番高いヤツすべてが無料だった。 >>84
バグと分かっててそこまでする奴居ないだろ、嘘つくな 次のセールに期待。
今回、熊本便なかったようだし。
セールが、ただの、売れ残りがあるから、買えれば、運が、よい、穴埋めする
、セールになったんか？
早朝は、普段けら、多分売れ残りがある
メールが来て分かったが、成田にオンラインチェックイン専用の預け荷物優先カウンターが出来たんだ
知らなんだ
>>72
自分もレンタカーゲット
今日、返信メール来た
航空券は半年くらい前の「冷やし中華価格に挑戦」
セールで往復ゲットした奴だから、
ありえないような価格で香川観光が楽しめる
大雨だけは勘弁してほしい >>91
6月27～7月3日高松予約入れてるから
大歩危のあわの抄泊まろうぜ、4000円ちょいで阿波踊り皆で踊って楽しいし記念撮影無料、温泉も踊り手のおじさんと男なら入れる。
朝食バイキングもいいし凄いお得だったよ。 LCC客の泊まる宿っていくらぐらいが相場なんだろう
自社都合欠航の場合の補償が10000円だからそれくらい？
ジェットスターからホテル代1000円引きクーポン届いたけど
15000円以上から適用でビジホやカプセル主体の俺には縁が無いわ
某サイトの平日1000円引きとポイントを併用してる。
セールで買った航空券はだいたい平日だから。
>>92
あわの抄の朝食付きプラン安いな
シングル4500円くらいだな >>96
朝食バイキングもいいし、夜阿波踊金土曜かなんかやってるんだが
それがいい。
一緒に踊って写真撮ってもらうの良かったよ。
ぼっちで泊まったがその後風呂で話してくれて楽しかった。 機材繰り欠航でカード決済手数料が戻って来ないって書いたけど
カードの明細見てたら全額返金されてたわ。
キャンセルの確認画面じゃ分からないんで返金額くらいメールしろってよ。
>>100-101
旅行前夜に『機材繰り』で欠航云々ってメールが
とある「公共交通機関」から届いても
多分冷静で居られるらしいお前らを俺は心底尊敬するわ。 関西～札幌往復したらご丁寧にご搭乗ありがとうございます。またのご利用を てメールが来て感動した。
こんなん初めて来たけど。
>>104
それちょっと前から来るようになった
個人的にはジェットスターよりご出発前のご案内メールのタイミングで
予約時のメールについてくるバーコードを再度くっつけて送ってくれたら便利なんだけどな
予約から搭乗までの期間が長かったりすると旅程表メールを探し出すのが一苦労 カンタスのマイレージでJQ国際線乗るときは荷物無料で預けられますか？
せっかく宮古島行くんだし座席指定で窓際にするか
650円ちょい高くなったね。
下地島ならいいでしょ
関空高知みたいな激短距離でも同じ価格だし
>>110
福岡便の
富士山見る為のa席アルプス山脈見る為のf席は必ず指定してる。
行き座席指定してウェーブチェックインしたら帰り座席通路側になった。
これ金払えば変えられるのかな？
帰りも晴れなら窓側にしたい。 >>111
GK拠点空港の成田起点であっちゃこっちゃ行くなら良いと思うよ
大分や松山などの路線の少ない人には勧められない >>112
福岡からの帰りって滑走路を南に離陸し鳥栖のあたりで左旋回し大分道に沿って湯布院別府へ。大分空港を見下ろしながら、四国、紀伊半島を横断し、あとはひたすら海上。三宅島と八丈島の間を抜け九十九里から着陸。 >>111
980円のセールが1時間速く買えるとかなら入会するんだが…
座席指定や荷物の追加20%引きも新規購入時のみだし… >>114
成田からの行きですよ、って言っても長崎便だったかも >>114
福岡→成田もA席ならうまくいけば紀伊半島過ぎてからも遠くに知多半島、浜松～御前崎、富士山、伊豆半島などが遠望できる
成田着陸前は房総半島の海岸線を先端野島崎～九十九里あたりまでしばらくなぞるし >>118
天気いい日の夕方-夜も悪くない
夜景の明かりが海岸線にずっと見えて、浜松市と静岡市の明るさに比較して
牧之原台地の暗さが際立ったりね。紀伊半島は海岸以外真っ暗。
成田着陸はストレートより旭市-銚子市から稲敷へのカーブインのほうが面白いかな。 ここのシステム色々バグってない？
既出？
アプリから正常に変更できなかったけど、webからはできたことあったし。
今も遅延の情報おかしいし。
>>120
そうアプリからだと昨日やろうとしたら出来なかった。
遅延に関してはアプリが正しいバグではなく仕様ですと対処される、前まで名古屋空港と表示されてたし。
知らない人は名古屋空港行くぜ。 今は名古屋(中部)になってるが、前までどの画面見ても名古屋としか書いてなかったな。
今なら
｢ラクテンスーパーポイントスクリーン」
登録するだけでRポイント150pが貰える！！
※Androidアプリのみ
iPhoneユーザーはWeb版から登録のみ可能
登録完了後に表示される招待コ一ドをお持ちですか？のところで
「i9WPjs」
を入力する
完了
祭りだ♪ヽ('∀')メ('∀')メ('∀')ノワッショイ♪
4時半起床→5時糀谷→大崎525→成田第3
下地島到着
飛行機凄い空いてる。。。
こりゃ夏だけになるなw
空いてるから座席指定して良かった。
inetnum: 58.48.0.0 - 58.55.255.255
netname: CHINANET-HB
descr: CHINANET Hubei province network
descr: China Telecom
descr: A12,Xin-Jie-Kou-Wai Street
descr: Beijing 100088
country: CN → （中国）
宮古島いたから中国になったシェイシェイw
>>124
4月上旬は8割以上埋まってた感じだけど、就航したてだったから？
梅雨時期は厳しいのかね しんしろかいがん
普通に岩場にグッピーの大きいのみたいの居るね。
>>128
流石に5月下旬の新城は海に人そこそこ入ってるな
4月上旬は皆無だった 結構空席があるな、セール出し渋ったら、コケる。就航セールで騙された口。下地島、暑い。
>>131
おー一緒の便だったのか？
リムジンバス数人、安バス10人ちょい。
市街地も田舎で窓開けたら牛糞臭い。
とりあえず明日は上から攻めるか雨っぽそうだし。 セールで安くなかったからな。
そのうちなくなるわな。だって、のどかすぎ、しかも安く売らないので。ちょっと、期待はずれ。お客さん3桁セールで安く買った人だらけかな、あたしは、5000円弱の騙されたみたいです。後出しジャンケンセールの、先に買った。
詳しい方にお聞きしたいのですが、先日乗る予定の便が欠航になりました。
補償には入っておりましたが、出発まで12時間と少し前の告知でした
調べたところ補償対象外のようですが合っていますか？
このスレ民ってセールセールってセールの話がほとんどだけど、
どこかに行く目的があって、飛行機に乗るんじゃなくて、セールありきなの？
目的と手段が逆転してる感じに思えるんだけど？
>>137
同意。普通に使ってる人の話があまり出ないね
通常価格の6880円くらいでも十分利用価値あるのに >>137
どこかにちゃんと行く目的があるときはレガシー使うからかな… >>137
セールでなけりゃあスカイマーク使うわ。 >>137
もう一つ言うと、全国津々浦々に行きたい場所があって、セールで行き先決めて楽しんでる人はいると思う。
たまに嫌になって捨ててるけど。 >>141
そうそう。
ちょっとした気分転換の二泊三日旅行なので行き先は極端に言うと何処でもいい。コスパ優先。
関西だとジェットスター路線は貧弱だから尚更 完全にセールありきだな
特定の日に特定の区間移動したい時は特典使うかも
俺も
低運賃ありきで
行先は後付け
空からの景色を見たくて
乗るので悪天候だとがっかり
LCCだからね、空席があると、ダメだと思うの。出し惜しみ無くお願いします！
レガシーもありますし。
連レス見てつくづく自分はここじゃ異端だと思ったよｗ
千葉県民で成田のほうが羽田より近くて便利、ラッシュの電車乗らんでいいし
北海道から沖縄まで片道1万以下で行けるからセール全く関係なく多用してたんだけどね。
宮古島田舎杉、都会の糀谷生まれなので早くも飽きてきました。
観光地も海ばっか。
こりゃ人はいいけど
>>149
レンタカーだが結構飛ばすね。
>>150
明日は乗せようか？
今日はセブンティンエンドと近くの池見て、食堂行った。
もう後は上と下の島位しか行く所残ってない
潜って魚と泳ぐ以外観光するとこ本当にないや。まだ4日もあるのに したじしまとじょうないは失敗だろ
ジェットスターww
リムジンにすれば良かったのに、ハゲの運転手さんが道案内してくれて良かったよ。
>>156
もう1社のリムジンの方は少し高かったので、客ほとんど乗ってなかったよ。 路線バスは、ジェットスターのラッピング車両.行き先で、料金が、違う、先払い。
リムジンは、高いので、知らない
宮古島楽しんでるか？
もう限界よ
後は宮古島温泉明日は行って
シキラリゾート１日中いて時間潰すしかねーな。
こりゃ知床と網走に1
週間みたいなもんだな。
雨が降りそうで、降らない、暑さを、満喫していない。がっかりな、天気
明日は雨のようだよ、シグラリゾートで一日プールで泳いで潰すしかないな。
セントラルの法人券申し込んでおけば良かったよ。
385セール安かったけど短期だなこの島は。
いくつかの海しか残りない。
来間島と下行ってもってこい後2日曜、残り2日どうしよっか。。。
糀谷帰りたくなってきた。
空港だけ、新しい、が、見てる時間がなかった。空港価格な売店
グルクンの唐揚げがししゃもの唐揚げの卵無しで塩分無くした味。
本当に沖縄は薄味、帰ったら自分も薄味料理しよう。
>>141,142
なるほど、たまたまセールで行きたい所がヒットすれば出かけるし、
別に行き先はどこでも良いけど、ちょっと旅行に行きたくて、
セールで切符取れればそれでオッケーならまあ安くていいですよね。
自分は>>138氏のように基本的に目的地ありきなんで、なんでみんな
セールセールと連呼してるのかちょっと不思議に思ったけど、納得です。
しかし、自分が乗りたい時期は連休にかかっていることが多く、
価格も強気なので、けっきょく鉄道か船で移動のパターンが多いです。 >>175
宮古島暇過ぎて書き込み助かる。
したぢしまなんて行くことないだろ？
しょうないもそうだかレジェンドで行く所、今後大好きな稚内や帯広行ってほしい。
宮古島空港のトヨタレンタリースの所は感動した城南島やセブンティンエンド行くのがバカらしい >>177
多良間は気軽にいけないな。船だと日帰りできないし、RACは混んでて取れないｗ 今日のGK116、新千歳発成田行。
着陸してから30分近く待たされた。
使用する予定の駐機場に他の飛行機が停まってるって。
ま、それ自体はその飛行機自体には責任ないけど、それを知らせるアナウンスが、めちゃくちゃ遅かった。
ま、所詮はLCCってなところなんだけど、JALやANAならありえない。
でも、他国の航空会社とかだと一切アナウンスなしなところもあるらしいから、まだ、マシか笑
>>180
で、終電も乗れませんでした…
マジ、最悪。
土曜日成田発新千歳行きは、何時間も遅れてたし、
最近のジェットスターはこんなもん？ >>181
都内までの終電には間に合ったんでしょ？ >>183
都内は大丈夫でした。
けど、うちは神奈川なんで…
市内までは戻れたんで、今タクシー乗ってます。
余計な出費、数千円。 >>177
牛さん平安岬行く時に一杯いたよ。
子牛柵の外居てもちゃんと柵の中に帰ってた。
30位いたよ、ベット可愛いね。 昨日は疲れ切って、家に着いて寝落ちしてしまいました…
>>185
そう。
とりあえず、数千円の出費で済んで良かった。
LCCの場合、最終便は避けていたんだけど、今回は乗り継ぎの関係で、どうしても最終便じゃないといけなかった…
>>186
うちの方へ直行するバス無いし、
バスはもっと時間かかって、本当に都内までで終了してしまう… >>188
蒲田の最終電車しか無いからね。
ユーも糀谷引っ越しなよ最高だよ。
宮古島まで来て温泉とプール、友達とユネッサンスか楽スパ行った方がいいような。。。 マジかー jetsterから不幸のメール来た…
まだ各サイトで公表されてないけど
07月18日から10月26日まで関空ハノイ線を運休するだとよー
確かにいつ乗ってもガラガラでベトジェットの方が混んでたけど
VN331に振り替えって書いてるけど それだと地元からの移動が間にあわねー
俺以外にメール届いてる人いるー？
>>191
9/1-9/5でハノイ予約してたけどなんかメール来てる
ベトナム語での案内だしなんか怪しいと思ってたんだが、公式にいずれ乗るの？
ベトナム航空にチェンジできるって書いてあるし、ベトナム航空のが格上だろうから行こうかなと思っている… GKもう冬ダイヤ販売開始か。
年毎に早くなってるな。
レジェンドとか8月の終わり開始だろう。
>>194
じょうないと朝割しかやってないよね。
そ 周年セールやると思うがこの間のセール画面に出てこなかったので買えるか心配だ。
いざっと時の間レジェンド超早割でもいいが このセールなら簡単に買えそう、周年セールやるだろうけど
まずはこれで紅葉の熊本抑えよう。
北海道は1
1
月だと紅葉終わってそうだし雪降ってそう。
知床も行けなくなってそう。
前から熊本狙ってたけど何で月と木は対象外なの？
土日は対象みたいだけど。
木曜成田熊本、土曜レジェンド福岡羽田A350狙ってたのに。
>>198
レンタカー乗り捨て？
そうすると高くないかい
阿蘇のアスカ店であか牛買ってきて送ると安いよ。 >>199
目的は天草と玄界灘の島。
レンタカーは熊本市内で24時間借りて翌日バスがJRで福岡に行ってレンタカー無し。 ジェットスターから返事ないわ
よく考えたら嘘じゃないよね？電話番号とメールアドレス教えたらなんかバレんじゃないかな？
怖いー
>>200
天草最高だからね。
イルカ見て明月復活したようだし、その近くの昔っからのチャンポンもうまい。
その近くの城もいいよ、暇なおいらはそこで1
時間位会話して99の岡本が来たとか会話してた。 >>201
なんかそうみたいだな。1990円が冬ダイヤしかないし、今回の事前販売分は飛ばない日買えない。
やっぱり出そろうのは8月末頃？ 3000万人搭乗記念3000円セールは無かったな。
3000円じゃ通常運賃か。
A350乗るためにわざわざふくおがいぐんだ。
凄
壱岐島とか行くんでしょ凄いよ、長崎よりブランド出水アジ食べに行きたい
宮古島夜スコール、これが終われば明日から晴れそう。
夜なんて降ってていいし、今回の旅行も晴れそ続きだ。
成田熊本は関空熊本が出来てから熊本→成田のダイヤが早まり使えなくなったので仕方なく福岡利用。(冬ダイヤで熊本が夜発になれば良いが)
今回どうせならA350乗ってみようかと思って。
土曜の夜上りと日曜下りは最安だから。
ふぐおか往復取った方が楽じゃない？
外れ県の長崎は二度と行かないけど、離島は知らん。
天草は最高だ、やきとりまんとかどや食堂や明月や名前忘れたけどそこの居酒屋最高だった。
海鮮丼はこのしろとかで美味しくない。
シーズンか知らないがなんとかっておっさんが、天草のうには最高と言ってたらしい
実際食べたが、マヨネーズかかってる感じ。
お好みなら。
長崎の離島出身の中村さんが言うには嫁が見つかったら離島に帰るらしい笑
高給取りなのに、漁師継ぎたいと。
東京生まれには長崎や宮古島の良さは分からないよ。
人がいいのは格別、だけど東京来たら合わせるなと。
東京人が逆に冷たいせわせわ忙しい田舎者にびっくりする。
宮古島来て覆面に捕まってる2日連続で見たけど、天草と違ってバカな観光客来ないんだろう。
>>211
熊本や宮崎、特に平日は行き帰りとも時間が微妙で滞在時間が有効に使えないんだよね。
それでダイヤ改悪の昨夏以降は羽田発のソラシドエアに変えてしまった。
福岡、新千歳等一日の便数多い路線は良いんだけどねぇ。 春秋の佐賀もあるじゃない。
ご希望通り行って帰りたいならlcc向いてないよ。
迷惑だなーどうせそいつらが買うならもっと高い運賃にしとけば良いのに
次の週は嵐のライブ。このスレの住人より追っかけの女の子のほうが家族親戚巻き込みチケットをゲット。
セールの時ってバウチャ―いつも買えないんだが、わざと買えなくしてる？
>>221
12月1週目の川崎フロンターレ戦狙いで買いましたが余裕でした。
優勝決まる試合とか関係なければ捨てるかも こちらは11月の熊本往復、火曜～土曜で取りました。
押戸岩と温泉、高千穂行こうっと。
成田高知便、土日も対象ってあったのに全然安くなってない
224
レガシーとレジェンドって、意味わかってる？
自分の句読点の打ち方気にしたほうがいい
(別人だったらすまん)
スマホから出発地に札幌が出てこない
iPhoneもAndroidもだめだな
>>236
いや、初期の出発地が下地になってて
プルダウンしても札幌が出てこない
検索でも札幌がないのよ
履歴やトップに出てくる札幌成田を押しても下地になる
未使用のiPhone持ってきても同じで、今ログアウトしてアクセスしても同じさ
帰ってPCで見てみるか 前の履歴が残ってるそれになると最悪だな。
Chromeで入ると直る
今、大阪の空港が画面から消えているのだが…
怖いよー
>>227
五家荘の紅葉は前に行ったので、すまん外しちゃいます。お気に入りの温泉に入りたいのと、今年はまだ高千穂の神社にお参りしてないので行きたいなぁと。 1990円ちょっと出遅れたが片道分買えたからよしとしよう
普段これで高いとかさ
さも今宮古島居るように言うこの蒲郡お前まだ宮古島いるのかよ？
明日みやこで節季するから時間と場所言え。
荒らしは辞めろ
>>222
バウチャー買えないな。
しかも、JCBじゃないとダメ。
手数料が片道600円に。
そのうち、1000円だぞ。 いつのまにか支払い手数料値上げしてる。
いつもバウチャーだから気づかなかった。
>>245
海外便買うと値段の倍以上になるからね。 オジーのギフトバウチャーは円には使えないの？
使えてもレートとか考えないと損するけど
金曜朝の座席指定は690円（スタンダード）
土曜夜の座席指定は490円（スタンダード）
２種類あるんだね。今まで何回も乗ってるけど気が付かなかった。
229
釣りで、エラーになる、落とし穴とか、わざわざ、技あり。最近思うの、ここも、社長が変わってから、エラーになる。後から、安くなかった？
>>249
搭乗日が通常期と繁忙期で差が付いてるんじゃない？ >>244
バウチャー 今回のセール直前は、普通に買えていたのだろうか？ セールになると、小わざ使いおる。社長が変わってから。安くなかった。
バウチャーが買えないと割安感がない。
まさか、セールが終わるまで買えないのか？
座席指定有料で、カード決済も有料で、おまけに成田。ANAJALのセールの方が安いな。
そりゃセールと比べられてもねー
スーパーで日替わり特売品の卵先着100名様1パック99円（普段は250円）の店の方が安いからって、
普段150円で売ってるスーパーをさして「あっちの方が安いから値下げしろ」とか言うようなもの
決済手数料がどんどん値上がりして、いつのまにか６００円！
ヘビーユーザーはバウチャーを買い溜めして、節約してるのでしょうか？
手荷物料金の最低がもっと安いの有ったら利用するけど
現在の料金だと最終日にまとめて送った方が楽&安
身軽になるし
JAL/ANAはともかくSKYやDo、ソラシド、スタフラは
日によっちゃそっちのほうがトータルお得ってことが多々ある。
便数的にもアクセス的にもね。
横浜の人は成田使わんでしょ。
特に国内線は。
時は金なり。
いや、俺千葉県民で成田のほうが楽だけど
ダイヤが年々糞になったのと値上げで羽田の準格安に
少しづつ変えていってる。北九州とか宮崎とかね
特に出発数日前の成田関空だったらBCの羽田神戸の方がダイヤも料金も魅力的。
手数料、指定料無しだから。
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完了
祭りだ♪ヽ('∀')メ('∀')メ('∀')ノワッショイ 冷やし中華セールで買った明細見てるけど、手数料高くなったよな
>>279
今年になって既に7回買って3
回捨てるの確定してるセールマニアです 400円までのセールで捨ててみたい。
私、セールと普通のが、わからなかった。レジェンドおじさまと、同等なんどす。いつも、6000円台の普通が、セールおばさん
>>280
昔はよく捨ててたけど、最近は手数料高いから勿体なくて捨てられない。
それでもたまに捨ててるな… 明日の台北ー成田の深夜便が欠航になって予定切り上げて日本戻った
再来週片道のみ取ってるの有るからセール無かったら捨てだな
フライトバウチャーをもらったのですが
フライトバウチャーの名義と搭乗者が異なる場合は利用できないのでしょうか？
連絡先がバウチャーの名義と一致していればokと言われたのですが
予約しようとしたところ、「このバウチャーは有効ではありません。バウチャーのご利用条件に適応されているかご確認下さい」
と表示されバウチャーの登録ができませんでした
>>293
連絡先 って 電話番号 とか メールアドレスとかじゃないの？名義?? >>293
基本的にキャンセルとか欠航で受け取ったバウチャーについては本人しか無理
名義も変えられない、有効期限も変えられないから注意な ちなみにチャットや電話でゴネても無理なもんは無理だから諦めてくれ
有給休暇で欠航するそうだが
どれ欠航するか早めに教えてほしいわな
>>307
普段の行いが悪い奴の愚痴など聞かないでいいよ、欠航なんてしないから気にしないでいい。 来週ANAで福岡だから高みの見物とか思ってたら
来月ここの熊本便乗るんだった
来月は大丈夫かな
ツイッターで運行情報くらい出せや
>>308
おまえらには聞いてない >>310
ありがとう。言い忘れた.。お礼くらい言えないと人間ダメになる。 欠航になるから有給取らせないよりは全然良いな
好感度が少しあがった
ANAセールきたな
新千歳⇔沖縄9800円とかいろいろ
有給で欠航か素晴らしいよな。
本当いつも安く乗せてくれてうちら乗る時に全くトラブル無くて本当に良い。
日頃の行いが悪い奴が乗る日にボイコット
頑張れ！
>> 他社便も含めた振り替えや払い戻しの対応を取る
他者便は当たりだな
パイロット不足なんだからA320とか737とかを羽田成田から幹線空港に飛ばすの禁止しろ
格安航空会社（ＬＣＣ
）のジェットスタージャパンは３日、有給休暇を取得するパイロット
が多数に上るなど勤務
管理に不備があり、今月８～
３０日に国内線・国際線の計５４便が
欠航すると発表した。１～
２日も同じ理由で１６便が欠航していた。
同社によると、パイロットらは４～５月、１０連休などの影響
で十分休めておらず、夏の繁忙期も迫っていたため、早めの有給休暇取得を
促したところ、６月は普段の倍近い取得
申請があった。これを踏まえて勤務体制を
敷いたが、不測の病欠者らが相次いだほか、乗
務に必要な訓練の完了が遅れるパイロット
も出て、調整がつかなくなったという。
８日から欠航するのは
成田発着便を中心とする国内線８路線と
、国際線２路線の計５４便。影響人員は
計約７５００人に上り、他社便も含め
た振り替えや払い戻しの対応を取るという。
同社は「計画的な
休暇取得が進められず反省している
。７月以降は通常通り運航できる」としている。
てっきりブラックキャリアと思ってたが、休ませるんだな。
36協定改正されたのか
セールの客優先、セール以外で買った客の日にボイコット。
いいぞ！やれやれ、クビになっても他が雇う
退職金と失業保険で旅して再就職。
頑張れ！
有給で欠航。他社便で代替なら利用者も得するし、いいんじゃない。
ジェットスターはホワイト企業。はっきりわかんだね。
22日6時台の成田新千歳が欠航という記事を見て、次の便に変更しようとしたのですが、手数料で6千円かかると出てやめました。
明日電話すれば手数料はかかりませんか？？会社都合の欠航でも手数料はかかるのでしょうか？？
初めてlcc使おうとしたらこんなことになって戸惑ってます。
ホームページにも特に記載はないですし、メールも来ず焦ってます。
他社も含めた振替って本当にやるんか？
いつぞやバニラの乗員繰り欠航の時はANA振替してたが、ジェットスターがJAL振替なんてするかな？羽田便に振替ってするのかな？
JALの特典航空券でジェットスター乗る場合は？
今はブラック企業と分かれば有能な人材から流出する時代。
欠航のメールって、時刻変更の時に送られて来るメールのように
前後便に振替なら、クリック1つで変更できるのかな
>>331
順次メール来るって書いてあるから待っとけ
来ないなら来週の昼間にでも電話しとけ >>330
奪い取ったってまたすぐ逃げられるだろうがｗ >>326
今年4月から「働き方改革」で一定数の有給を取らせないと企業側が国に罰金を払わないといけなくなったから、どこの会社も計画的に有給を取るようになってる。 中の人の話だと退職者が続々と出てる模様
無茶苦茶なシフトで航空法が定める
乗務時間限度ギリギリまで乗務させられ
疲労がピークに達しみんな目が死んでる
毎日社内メールや電話で人員不足の為飛行機飛ばせないからと連絡が来る
でも乗務時間ギリまで入れられてるから代われるはずも無くほぼ毎日何処かが欠航
時間限度の関係で1便だけしか
飛ぶ時間が残ってなくても
それでもいいから飛んでくれと言われ
帰りは新幹線とか日常茶飯事
あと整備士も人手不足が深刻みたいよ
妄想ねえ…
いずれ明るみになるかもな～
>>271
スカイマーク、AIR DO､ソラシドエア、スターフライヤーを使っているのか？ んーな事よりバニラエアの石垣島セール買うのか？
夜どうせ暇だし参入するぞ！
今朝ジェットスターに電話で問い合わせてみた。
まだ該当便が欠航したと決まったわけじゃないから、決まり次第メールするってさ。
このままじゃ、メールが来るまでスケジュール組めない…と思って、キャンセルできるか確認したけどスターター運賃だからダメだそうです。こんな状況でもやっぱそれか。
慣れない航空会社使うものじゃないねー。
広告メール毎日大量に来るからメールだと見逃しが発生するんだよな
ホント広告メールどうにかならないか。
>>347
広告なんてセールの告知くらいしか来ない。
むしろ航空券を買った後に、レンタカーだのホテルだの、座席指定しませんか？的なメールがうざい。 欠航したら代わりあるのかね？
来週のエア行きと帰りの便あるか心配だ。
でも欠航土日だけだからあまり関係なさそう。
>>353
予想だけど片道だけ、この間の宮古島でお腹一杯なので1泊か2泊で行きたい 繁忙期に大量欠航は困るから、早めに休暇取れってことだろうけど
それ以前に足りていないのかと。
金土日月のみ運航便が多いのは、平日運休して需給調整、便数を多く見せるためか。
空席って空気用の席なんだから、空気を運んでいいのでは？
欠航候補になった２５日成田/宮崎
たぶん期限付きバウチャーでの払い戻しだな
>>367
バウチャーなんて受け入れたらダメ
ごねてクレカ返金、ウェルネット支払いだったら現金で戻させないと 一方ではスターター運賃だからキャンセル認めないとか自社に都合の良いルール立てておいて
もう一方で乗客に全く落ち度がない上に突発ですら無い計画運休なんだからバウチャーで払い戻しとか、
人に厳しく図分に甘くな態度を許すべきじゃないな。
同じく札幌だ、今回は東室蘭や余市や湿地や根室や北見等行ってない場所も行って北海道制覇する予定。
>>374
宿取ってないし別に欠航でもよかったんだけどな
寿司くってジンギスカンくってネットカフェで寝てラーメンくって帰ってくるわ >>369
以前、目的地の上海が天候不良で着陸できず成田に
引き返してきた時は、期限付きバウチャーでの全額払い戻しでした。
まー燃料使って、機材消耗してしょうがないなと思ったけど、
今回は会社都合なので最低でも期限無しバウチャー、
できればクレカ全額返金で対応してみようと思います。 >>375
ネットカフェなら次遊空間なら予約出来るよ。
市内だけか？
市内つまらんぞ、富良野か中山峠位最低行かないと。
出来たら層雲峡の駐車場で車内泊で日の出前に駐車場で見るの最高だよ、テラスなんて行く必要なし。 >>377
ま、最近気持ちがクルマ離れしてて運転するのもイヤだし 鉄道が気楽かなと
ビール呑みながら羊食うよ ありがたく、バイチャーで、倍返して、やってないのね。今
パイロット削減に近年値上げしてるくせにたけーんだよ
客の足元見すぎだろ
シート値下げしろや
足伸ばせるシートがPeachより高いとか舐めてんのか
LCCシェア52％とか言ってるがPeachのが快適やぞ
>>382
やはり人にかかるコストがかなり厳しくなってきてるんじゃないか？
特にパイロットは安くてキツイ勤務を我慢しなくても好待遇ならさっさと他所に移ってしまう。
ライセンス持ちがすくなく需要だけは大きいから人が他所に流れると大変な事になる。
安売りにはやはり限界があるんじゃないか、過度な安売りは嬉しいが激安でなくても持続的に安いならそれでいいと思う。
最近座席指定とか受託手荷物とか手数料を上げてきているからその安さすらも怪しくなりつつあるんだけど。
それはLCCにとって自分の首を絞めることにもつながると思う。
値段変わらないならレガシーに乗るだろうし。 かと言って日本人Pが移るとしたら海外エアラインにだが、行ったとし ても待遇という面では日本より微妙だったりする
>>384
JALのLCC、ZIPに取られてるという話が出てたよ。 大体一部以外海外ってそんなに需用あるのかね
特に韓国なんて需用ないだろ
燃料や整備考えたら国内にもっと力入れろよ
経済だって回るし
本当に韓国好きやな日本の航空は
無能だらけ
在日もそうだが戦争中だからなあそこ
パイロットの長時間フライトや整備の負担減らすならなおのこと国内便を増やせよ
何故逆の事をするのか
庄内成田の予約低迷で協力要請
そんなマイナーなとこに発着しても意味ない
神戸成田とか就航すれば儲かるだろうに
>>391
伊丹も羽田も無理。
むしろ関空や成田で沖降ろしされてそのまま羽田や伊丹に2000円で持ってって欲しい 庄内、花火大会の日の便までガラガラまさかの値下げ
早めに買って損した
>>393
花火行くなら長岡や新潟のアパホテルの所でしょ。
美女1人で見に来てる子多いね、東京と違う 庄内便に乗るのに成田くんだりまで行って、さらに陸上競技場を走って搭乗口へ。
※アクセス成田等LCCバス使えば多少は改善されるが。
まさに不毛オリンピックIN成田
成田T３入り口から搭乗口も遠くないか。
それこそ、東京駅からジェットスター搭乗口にたどり着くころには、列車なら新幹線を降りて「いなほ」に乗っている。全日空機なら庄内空港に着陸している。
価格で対抗する以外ないでしょ、庄内交通の夜行バス並みじゃないと
誰も使わない
上越新幹線の全列車E7系化と275キロ化で勝負ありか？
>>392
それいいな
それなら別に損はしないし
電車みたいにすりゃいいんだよ
二時間とか多少待ち時間あっても文句ないわ >>400
乗ってどこ行くんだよw
クラゲなら鴨川でいいだろ。 じゃあ、いなほに客乗ってるかといえば、空気を運んでるような悲惨な乗車率だったりする…
NHの庄内はどうなの？
庄内成田は飛ぶ前に潰れたエアリージョナルジャパンがATRで実現できていればなぁ
観光資源的にも青森や秋田より弱いからな庄内。加茂水族館ではなあ。
大館能代の方が行くところありそう。
>>407
山形全体でみれば観光資源はあるんよ
海側と内陸側のアクセス悪いのが難点 >>408
内陸側なら山形空港があるよ。
わざわざ「山形県」ってくくりで観光はしない。
庄内の住人だって、内陸とは別の県みたいな意識持ってるし。 こうやって無駄な空港に離着してるからパイロットの負担も減らない
日本人需用と客いないとこはさっさと閉鎖しろ
無駄に拡大すんな
その分人気あるとこに便増やしてそっちにパイロット増やせばいいだけ
バニラエアくじ引かせてくれた、最後の方に乗ると箱の中見えるからキラキラしたの分かって当たり引けたw
最低価格保証、バニラピーチ対抗だとフォーム入力でとても簡単になってる。
バニラピーチのしょぼいセールだと売り切れもあまりないので今後も使わせて貰おう。
>>409
山形市民ですらアクセスいいな。
俺はみなかみ町民。
免許無いから上毛高原から上野、スカイライナー。
とにかく遠い 早朝成田990キャンペーン
来たね
要は搭乗率低いんだろうな。
前泊してまで利用したいとは思わん
>>416
ウチなら家445分に出れば下地島の朝乗れる
この間のセールで2つ買ったし今回はいいや。
この間と2000円しか違わないのに朝早起きは辛過ぎ 成田福岡の対象便間違ってね？平日に501はないのに
Windows10、バージョン 1903の機能更新プログラム
状態：インストール中-84%
かれこれ10時間経過 只今膠着中
>>417
俺も自宅から単車で15分。
十分間に合う。
やっぱ出だし早いと現地滞在時間多く確保できる。 >>413
社長変わってから最低価格保証で支払い手数料払わされるから無理
ピーチバニラよりチケットは10%安くなっても
ピーチポイント支払い手数料200円
jetstarは社長変わってからバウチャーも封じられて600円
ピーチ 3000円プラス200円で3200円
jetstar 2700円プラス600円で3300円 庄内の予約率20%位なんだってな。
記念搭乗はお早めに。
70%でも路線維持厳しいのに。
>>423
レンタカーキャンペンやれば伸びると思うんだが。高松みたいに。
今んとこやってないな。 >>422
ピーチポイントは有効期限があって、自分には無理。
クレカ払いなら、最低価格保証のメリット有りだな。 >>423
四時間くらいかかっても良いならとき+いなほの乗割が何気にデカいし、ホテル込みならJRのびゅうが格安
価格的にもトータルでイマイチかもしれない 庄内は空港の立地的に何となく行こかって気にならない。
セールで全線均一料金ならまず選ばない。
>>425
そうだよ、1度行こうと思ったがレンタカーが高いからね。
ニコニコレンタカーが近くにあるが
そこまでどうやって行くかって距離。 庄内
激安セール＋バウチャープレゼント！
くらいしないと誰も乗らねーだろこれ？
いなほセールで10月買っちゃったけど、乗れずに撤退とかないよね？
山形県とか俺は都内から２０００円くらいで行く手段あるから庄内線なんて１００円くらいのセールじゃないと使う気にならない
>>432
北海道はハイシーズンでもない限り、レンタカーは安め。インバウンドが強いよな北海道。 成田の空港使用料っていつの間にか値上がりしたんだな。そのうちしれっと1000円とかになりそう
庄内線は知事が危機感を持っているから、土壇場で千円くらい補填して来ないかな？
今夜の1990円で買うと損をしそうだな。
>>426
往復で支払い手数料1200円のJet
往復で支払い手数料400円のピーチポイント
800円の差
ちゃんと選んでピーチポイント買えば余る残高は1000円未満 【乞食速報】
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マック、ミスド、ココイチ、すき家、大戸屋、ダイコク、ツルハ、出光、コスモ石油、Joshin、ビックカメラ
楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋) セールなのにいつもの買えた買えないの書込み無しかよw
だんだんLCCの優位性が失われてるよな
高松空港みたいにレンタカーとGKのタイアップキャンペーンみたいなのはまだ利用価値あるけど。
最近この子見ないけど元気かな？ 
こっちかw とりあえず報告までに、
990円 9/7 10/5 土曜宮崎予約できました。
>>446
高松はなんだかんだで協力的なんじゃ？
庄内失敗なら徳島就航で四国制覇してほしい。
多分庄内よりまし。 >>452
制覇とかこだわって無いんじゃない佐賀ぶつけて来ないし。 >>453
そりゃ佐賀は既に他のLCCが就航してるし。
高松だって最初は春秋が飛んでてGKがあと追いで参入、先駆者を追い出したみたいなw 徳島って観光地無いから無理だな。
石川とか欲しいが
往路片道のみ９９０円クレ決済で全部はじかれた
片道だけ９９０円で乗せるかよアホ なのかな？
興味ない
飯とオマンコだけでok
鳴門の鯛と鳴門金時
>>427
ANAの海外サイトで買うと
羽田庄内が日本円換算で6000円しないよ
これはかなり安いと思う 伊丹-青森
伊丹-秋田
ANAプロペラ機だけど中国サイトで往復12000円だからたまに使う
>>454
違うよ。GKが先でIJが後
庄内は時間がなーNHも最終便が早いな >>461
台湾サイト安いな
羽田⇔庄内5800円くらい >>459
渦潮も香川の方が近いんじゃない？
香川と徳島だけでいいよ四国は、愛媛は需要あるからいいが徳島は香川使おう。 >>462
ANAの中国でのサイト？予約確定させるときに日本国民以外の人は予約できませんって出てくるけど買えるの？ フライト中に流れる操縦士の機内アナウンスって省略傾向にあるのかな?
成田新千歳を4月に往復したけどいずれも無かったからちょっと気になった
>>465
徳島阿波おどり空港と鳴門渦潮公園なんて車で20分位だぞ。
高松空港からなら90分位掛かる。 徳島より石川だよ。
あそこ車や電車だと遠いから、飛行機で行ってレンタカーで回りたい。
セールの庄内で片道4000円
これだったら6000円追加して仙台に行った方が楽しめる
石川なら能登だな。
小松は新幹線に負ける。
東京駅を同時に出たら成田離陸の頃には新幹線は長野に到達してる。
四国は正直広い割に楽しい所が少ない。
コスパの九州、一つでいくつも楽しめる北海道に比べてどうしてもリピートしたいと思えない。
>>474
何で東京起点なんだよ。
俺ん家は宇和島。ここ起点に計算して。 ほとんど関東、せめて関西だろw
どんだけ過疎地に住んでんのさw
飛行機羽田行きしかないとかw
別にいいやPeachの方が安いし
便減らして高いなら乗らないだけ
CAもそっちと比べたらやたら威圧的だし
勝手に金持ち狙いにシフトして首絞めてくれや
多分8月下旬にダイヤが確定したら現状の4便になるはず。
ピーチには成田朝8時前後発の増便を期待。
関空辛くて成田なんて安くても迷うのによく乗るな、よっぽど関東か関西の僻地に住んでるんだな。
関空はプライオリティパスのFREEぼてぢゅう目的
成田？ちょっと用ないっすw
>>375
グルーポンでリミックス1100円rebate経由で割引使えば900円だよ。 成田も関空も電車あるし
結果安く済んでるから気にしないな俺は
後は機内での対応の差
>>485
成田からぼてぢゅう食いに関空行くんだよ
じゃなきゃ関空成田なんか乗らねーよ ぼてぢゅうなんかどこでもあるでしょ、宮本むなしならまだんかるが
>>471
日本人では買えないって出る。パスポート確認される 何で庄内は成田行きにしたんだろう
羽田がある空港で成田出されても…
関西とか千歳とかにして関西→庄内→千歳みたいな運用にすればよかったのにと個人目線で思う
スカイマークが大コケした米子思い出す
東北は厳しいと思うね。ビジネス客は安定したFSCかJR
観光客も高級志向と夜行バスで良い層に二分化してて
それも首都圏からしか需要がない。関西人は東北に興味なく
経済圏的にも新潟が北限なんだよな。
大阪→東北って仙台以外は軒並み機材小さいしなあ。
庄内よりは青森の方が勝算あったと思うけどね。
確かにビジネスの世界で午後に着くのはな。
ピーチの新潟で関西の客分散、関東からは成田に行く手間でまず乗車しない。
税金対策の先なんかね。
金土日以外の宮崎・鹿児島も使えないし、高知も午後だけ。
毎日運行でいい時間帯なのって新千歳・福岡・那覇だけだよね。
大分は行きは良いが帰りが早すぎ
松山と熊本は7月からのダイヤでマシになったのが救い
九州方面28日-35日より前に予約できるならソラシド使ったほうが有効滞在時間を
金額にしたら得ということになってくる。
そんな中、高松は朝行って夜帰れるから良いね。
ライバルの羽田準格安会社がないし
庄内ってここでANAの客奪えるし需要あると自信満々に言ってる奴居たけど、行かねーレンタカー高い。
酒田まで行かないとレンタカー安くないってので需要のが正論じゃねーかよw
値段云々以前に最近の欠航の酷さ的にここ予約する気にならない
その辺改善してくれなきゃ旅の予定にとてもじゃないが組み込めない
レンタカー高い高いって、ニコレンとか基準にされても困る。
レンタカーが高いから乗らないってのはおまえさんの理屈で、庄内が埋まらない原因じゃない。
観光需要って土日に集中してるから、JRの週末パスなんかが効いてるのかね。
なんだかんだ、いなほ～新幹線はNH庄内より本数多いし。
庄内なんて行かないからどうでもいい。
軽井沢や那須行く。
庄内経由で東北遊びに行く人向けではなく東京周辺遊びに来たい人向けの路線だろ
>>506
東京に遊びに来たい層には時間悪すぎ。
関東→地方だったら宿を安めにすれば午後着、すぐ温泉入って食って寝るでもまぁいいけど
東京に来たい層って、夜行バスで舞浜直行して朝から遊びたい系多いんだよ。 興味ないからフライト時刻知らんけど、そんな中途半端な時刻に飛んでるのか
庄内線の時刻
GK777 成田 13:00 14:05 庄内
GK776 庄内 14:50 15:55 成田
使いにいでしょ
真っ昼間に一往復の路線は片手間でやってるだけ。
あと、高速バスにも配慮してるのかと？
潰したら洒落にならんからって。
高知ならまだいいけど庄内ならビジネス利用羽田レジェンド、プライベートJR乗り継ぎかバスって感じで。
GKはビジネス利用は捨てててプライベート利用の一部を取るつもりなんじゃ？
レンタカーは大手でも予約手段によってはニコニコあたりとそんな変わんないだけどねー。
>>506
予約率悪いのって特に庄内発が悪いらしいな。 >>504
JRは新潟駅改良して新幹線と在来線特急の乗り換えを対面ホームで可能にしたからな。 割と直前に埋まったりしないのかね。
最近は直前でも空席がある限り安く売ってる感じで、直前ぼったくりをやっていない。
庄内は半年持つかなあ。
最低の搭乗率更新だろ。
女知事も真っ青。
釧路は埋まってるのかな？
湿地とボッタクリ丼となんでもカツ乗せる以外なんも無いのに。
庄内は神戸と共に平成の新設空港としては成功した方なんだろうけど現状レジェンド羽田線だけあれば何とかなる空港。
かつてあった伊丹線も無くなったし。
GK成田線で国際線乗り継ぎ需要なんてのも期待したんだろうけど極々僅かしか無いだろうな？
インバウンドも行かなそうな場所だし。
>>518
田舎の奴ってlcc＝落ちる・まともに定刻に飛ばない・すぐ欠航・態度悪・サービス悪・荷物の重さサイズがとか言うからな。
実際差は客層位しか差が無い。 関西～高知より酷いかな。あそこも撤退じゃあないの？
就航記念で800円くらいで乗ったけど2回目はないわ
関空 高知
>>519
欠航率と遅延率はレガシィより確実に高い >>512
軽く探ってみたら日産レンタカーのマーチ3780円/24Hだな
ニコニコ並だな 田舎民ならではの新参者排除の意識なんだろな。
20年くらい前の德島もJAS単独だったところにANAが入り勝てずSKYに譲渡したけど知り合いの德島県人が「安いんか知らんけど聞いたこと無い航空会社乗る気せん」って言ってたもんな。
令和になって多少意識は変わってきてるんだろうけど？
庄内が悪いのはやっぱり>>510だよ。
観光でもビジネスでも成田発でも庄内発でも都合が悪い時間帯。
言い方悪いけど暇人しか利用しない時間帯。
それに、土日はJRが東京からも使える週末パスいう乗り放題パス出してて
土日の観光需要もあまり期待できない。（せっかくの飛行機の速さも時間帯のせいで台無し）
平日でもJR東海の新幹線と違って東日本の新幹線はディスカウント率高いしね。
本気でやる気あるのかと疑うような時間帯に飛ばされても。 >>524
20年前の飛行機って結構「特別な乗り物」だからな。
何年に一度とかで旅行行く人にとっては、多少の安さよりも思い出作りでしょ。
ビジネス客はマイルで囲い込まれて経費で乗るから最初から関係ないし。 今回の990円セールは沢山あったね！前回の990円は？ってなるくらいほぼ無かった笑 苦情が来たから再度セールしたのかな？
初めて乗るんだけどスーツケースで手荷物ってきついのかな10キロついこえてしまいそうでこわいわ
>>492
伊丹庄内はIBXが休止、新千歳庄内はANAが休止だから、流石に需要が無いのでは >>528
多分前回ごく一部の便しか出てなかったんだよw
ソースはいつも買える私が全く見れなかった。 成田は国際線乗り継ぎ需要もあるから
飛ばしてみないとわからん
庄内って補助金出てるのか？
>>424
かわりに下地島毎日でいいよw
庄内は金土日のみw >>534
大阪から松山も高知も、単価上げられなくて苦戦してるのは、対高速バスなんだろうと思う。
JRだと時間も金もかかる。 >>531
無かったですよねw 大体狙ってるのは買えるんですが… 成田札幌とか全く無かったですw 僕がかろうじて見えたのが、成田高知でしたw >>533
片道だけ買いましたよ！現時点でも帰りも4千円台で安いんですが、セール待ちしよかと思います！ 成田札幌 複数と 成田高知の片道1を押さえました？ >>535
ほんそれ
下地便デイリーにして欲しいわ
あと、那覇便増やすとか >>541
いやこの間乗ったけど行きも帰りも半分だったよ。
平日冬なんてやっても誰も乗らないの目に見えてる。 >>534
本四連絡橋ない時代だったら徳島、松山、高知は飛行機で行けただろうね。さすがに伊丹～高松はなかっただろうけど。今や要らないねえ、高知でも。 >>543
伊丹高松
あったよ。
伊丹四国便は松山だけジェット機、他はYS。
高知なんてめちゃくちゃ便数あった。 懐かしいね。高松・松山がANA、徳島がTDA
高知はANA・TDA二社だったかな。それも凄い便数
>>523
今なら楽天のスーパーセールで取るのがよろし。 伊丹松山は今でもJALANA双方乗り入れてて一日12往復あるのにね
>>544
伊丹～高松は何分安定飛行の時間あったの？
20分くらい？ 実際にあったのにビックリ。
昭和？ >>548
平成一桁時代まであった。
自分乗った事あるのは伊丹徳島だけだがダイヤ上30分。ちなみに当時瀬戸大橋も明石海峡大橋も無かったので一般的にはフェリーで3〜4時間掛かった。
飛行機7000円位、フェリー2000円位で。
高松空港は今の場所じゃ無かった。
羽田線ですらYSで2時間以上掛かってた。
あの頃にGKがあったら飛行機で4000円なら人気出ただろうな。 たっか
LCC関空成田より高いとか
インフラ整備のお陰か
まあ行かないけど
>>549
ありがとう。徳島て関空からしたらもうホントに目と鼻の先。バスで今なら淡路島通ってすぐ行けそう。
時代だね。平成5年生まれだから昔の事全然知らない。 当時は普通運賃・往復割引・スカイメイト位しか無かったからな。
LCCはシート狭いって言ってもYSで2時間より全然快適。
エンジン音もうるさいし揺れも常にあった感じ。
>>551
まあ、橋が出来た時代に生まれた世代はみんなこの話聞いてビックリしてるわ。 関空到着8分前くらいに徳島かすって風力発電みたいなのクルクル回ってるの見えるけどあれは淡路島？
関空から徳島へは南海の好きっぷ2000円が最安。難波からも同額で和歌山からフェリーと市内までのバス代込。但しフェリーの本数が少ないので注意。
>>555
徳島側のバス代は別だよね。
南海資本じゃ無いから。
東京徳島を成田関空と南海を絡めたら7000円位で行けるな。最安運賃の場合。
ほぼ一日潰れてしまうが。 >>490
3600円分無料で食えるぼてぢゅうはKIXだけや >>529
オプション付けなきゃ7Kgやで
成田利用ならキャリー系はターミナルで呼び止められて計量の可能性高い
これからの季節、薄着だからポケットも限界があって逃げられん >>529
スーツケースも安物だとそれ自体の重さもそこそこあるので要注意。
不安なら手荷物＋3kgオプションつけるか、荷物宅急便とかで送ってしまえ。 521
客は、あなただけじゃないのよ
なんか、嫌味な言い回し、よくみかけるわ。ゆとりかしら。
>>567
アンカーすら使えないゆとりが偉そうにw >>563>>565
なるほど +3キロ申し込もうとしたんだけどこれ予約後だとできないんですか？
帰りの分はできるのに行きの分に項目ないんですけど >>570
人数制限があるから行きは取り扱い枠が無くなったのだろう。 複数都市で予約しようとしたらClub Jetstarの割引運賃や手数料が適用されないのはバグ？
試しにそろぞれ別々の片道で予約入れようとすると適用される
>>466
今さらだがana海外発券で日本人ムリなのはエクストラジャパンってやつな
ディスカバリージャパンならいける 最近、天候以外の理由で欠航２発くらった。
１つ目は乗務員の都合と
今日は機材くりにて欠航だと・・・
その２回とも新幹線に変えたり
別の航空会社に変えたりで
余計に金を負担させられてイタイ。
つーか、この会社、今後大丈夫？
利用者に見捨てられたり新規路線が失敗してるからね
今年度後期赤字が増すのは確かじゃない？
A321とか言ってるが
ジェットスターが安いんじゃなくて新幹線が高すぎるって話だよな。
575ですが、明け方にメールに気づき空いてたanaの最終便を優待使えないノーマルで予約を入れたが、その後、JALの最終便が優待使用可で空いたから速攻で予約して金券ショップに走った。
取り敢えず全額払い戻しと見舞金一万円戻るみたいだから実質優待券代だけで済んだ。
欠航食らったら他社に振り替えてくれないで1万だけなのかよ。
下地島で食らったら大変だな。
>>583
値段はこれでいいから次の日安く乗せてくれないと下地島出れない 【乞食速報】
今なら
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楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋) >>585
月曜欠航は流石にないだろw
土曜か金曜まで帰れなくなったら >>588
満席に近く埋まってたら、このあいだみたいに臨時便飛ばすだろうけど…
俺は怖いから、金曜帰ってきた。 下地島って欠航した事1回位しか無いんじゃ？
しかも次の日か他社振り替えと書込みがあったような。
明日のGK183遅延4時間、、、
やめよっかな行くの、、、
欠航率
ジェットスター・ジャパン（JJP）が2.75％、AIRDO（ADO）が2.27％。そのほか、日本航空（JAL）は1.90％、全日空（ANA）は2.06％だった。
遅延率
ジェットスター・ジャパン（JJP）は20.01％。遅延が最も少ないのは今期もスカイマーク（SKY）で6.81％。大手では、日本航空（JAL）が12.60％、全日空（ANA）が14.07％だった。
この差は安いんだし良いべな。
欠航って今話してるのは乗員問題の計画欠航の話じゃないの？
天候事由だったら大手も梅雨時や台風のローカル線ズタズタになる。
>>597
計画欠航なんて100も無いんだし過剰反応し過ぎ。
機材繰りの遅延も運が無かったと思えばいい、レジェンドでもある事だし、比率はそれ程高くない。 >>599
PCの予約の時にしか表示されないけど予約検索の右上にある >>602
レジェンドも寿多いから変わらないんじゃないか？ 一回しか乗ったことないけど
悪い点
グランドスタッフの質が低い
機体までバス移動のときがある
良い点
降りるときに早い者勝ちじゃない
カップヌードルを食べられる
>>605
誤解してるな空飛ぶゴミ箱なんだよ、ゴミ客乗せてもらってるんだから文句言うならレジェンド乗れ。 今日の昼だけど
明日のGK204チェックインした際
早朝便スペシャル第2弾
高松990円が残ってたから買った
販売管理費が高いな
7月の運休予定ある？
7/4か7/5に成田から那覇に行こうかと思ってるんだけど
>>597
梅雨程度で欠航になった例ってある？
天候理由って濃霧や雷、積雪くらいでは？ 急な豪雨も低層の雲の視界不良も6月って結構多いんだよ。
離島なんかが欠航率高くて天草は安心保証だかやってる
八丈島も就航率下がるね。 あと意外と米子なんかが弱い
>>611
とある空港の近くには火山があって、引き返すかも！
と脅すらしいよ >>612
空間識失調はマジ怖い。
以前、駿河湾沖で食らったが全然わからなかった >>613
脅すとか、どんだけ被害者妄想激しいんだよ。 >>616
どうせ7周年やって更に余りセールやるよ。 飛行機初心者なんだけど、ジェットスターって運行情報のwebページとかないの？
探しても見つからない・・・。
>>619
一番左上の三本線クリックしたら運行情報あるだろ。
スマホアブリのホームページね。 今までが無理しすぎたのかね。原油高なりそうだしこれからはセールしない方向かな。今までありがとうございました。
>>621
セールはいくら未満の事言ってるの？
この間も1000円未満、先月は2000円未満で売ってたが、あの価格じゃ乗らないのか？ 決済手数料除いて往復2500円未満の事
バウチャーが2500円単位だから
>>624
さらっと当たり前口調で言われたが知らないってw >>620
すいません、スマホ持ってないんで・・・。
でもPC版Webサイトでもトップページ右上にありました。 【乞食速報】
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>>627
その路線はほぼPeachのが安いからなあ
そっちが下がらないときにしか使わない スカイアクセスの人身事故で
乗り遅れてしまった人かなりいるのかな？
>>634
スカイアクセス前提で予定組んでると、今日みたいなときに詰む。
スカイアクセス使うときって時間に余裕が持てない場合が多いから。
だから成田から飛行機乗るときは、時間が許す限りバスにしてる。 
函館行く時は中山峠だねやっぱり。
洞爺湖も見れるし >>600
ようやく見つけた
トップページの検索窓には無いけど最上段のClubJetstarやビジネス出張サイトとかのリンクを経由すると表示される謎仕様なのか
>>613
離陸中に噴火が始まって急に逆方向へ急旋回したことあった >>634
今日は羽田発だけど京急そのせいで乱れてたな 庄内便は関心あるけど、ジェットスター便同士の乗継で、
遅延や欠航の補償があるなら使ってもいいけどね。
電車よりバスの方が渋滞で時間通りにつかないイメージがある
>>640
東京駅→空港はまず遅れない。てか、大概早着する。第3直結で最高。
逆方向の方が時間読めないし、第1第2寄るから時間かかる。 行きはバスで帰りは京成が多いな
時間的には変わらんけど
>>492
３タミから新宿駅へは次の二通りならどっちが早く着きますか？
２タミ移動、京成本線経由日暮里乗換山手線
３タミ前から千円バス東京駅乗換中央線快速 日曜日の札幌まつり。
帰りは大荒れ天気で欠航祭りな予感。
特にジェッ太。
う～ん出撃すべきか。
手荷物の重量について教えてください
7kg制限で、実際の運用は超過何百gまで大目に見てもらえるか実体験を教えてください
>>646
おー今中山峠で昼寝してたが函館ちょっくら行ってラッキーピエロとやきとん行って明日か明後日祭り見に行ってみるよ。
月曜帯広のばんえいマイナーダービー
火曜は余市と岬行って水曜帰る。 よさこいソーランといい6月セールで安いし1番いい時期だな。
>>644
時間にもよるがバスは渋滞や事故がある。東京駅バス降車場から中央線ホームまでかなに歩く15分初めてなら20分は見とかないけない。
京成場合、第3ターミナルから連絡バス(5分)で第2ターミナル、第二から日暮里まで京成で特急(無料)で70分、スカイライナー(特急料金かかる)39分、日暮里から新宿駅まで山手線で25分
飛行機到着から京成ホームまで25分かかる、列車出発まで待つ場合は飛行機到着から40-50分で空港第二出発になる 宮古島産マンゴーを購入するなら注意
〇Ａ系の店は宮古島産マンゴーもあるが、宮古島産マンゴーと沖縄県産マンゴーは産地が違うからな。
宮古島まで来て県産マンゴーを購入するものずきはいないとおもうが「シールや箱」に注意
まっ〇Ａ系以外の店は宮古島産しか扱わないからわかりやすいが。
逆だと便利なんだけどねスカイアクセス
成田から目的地まで早いし
遠征時いつも使ってるわ
夕張メロンは夕張の道の駅で買うのが確実だけどマンゴーは何処でもあるからな
○○マンゴーてブランド聞いたことない
>>654
宮崎とか一時マンゴ有名になったよ。
夕張駅近くで買った方が安い マンゴーは宮崎の方が旨いだろ 元知事が性犯罪で捕まってるくらいだから
>>651
新宿駅っても広いからなあ。
新宿のどこにいくのかで回答も変わってきそう。
バスもアクセス成田と東京シャトルで乗り場、降り場が違うので、その違いも生かしたい。 宮古島産マンゴーは市場評価が県産より高い。意味わかるかな。
宮古島は選挙シーズンになると土建屋同士が喧嘩するからな
余りいい土地ではない。
>>６５８
新宿駅のどこ？と言われてもただ漠然とルミネとさせてくださいm(__)m
京成本線八幡から都営新宿線八幡に乗換えて、都営新宿線の各駅停車がかなり時間がかかったものですから…
リムジンバス、スカイライナー使わずローコストの移動が希望です
>>661
1円でも安くいくなら、機内で東京シャトル900円を買って、東京→新宿はJR194円。
東京シャトル乗って、JR東京への乗り換えは遠いから俺は嫌いだけど。 女満別空港で買ったホタテ塩辛とホタテの干物合わせて1人1つ400円がめちゃくちゃ美味い。
北海道帰る前に寄りたい、ジェットは旭川夏富良野ラベンダー対策
冬は女満別網走流氷対策で飛ぶべき
メロンの産地のトップは夕張ではなく茨城の鉾田。その差１.５倍。地元のメロン農家は県外に出すと忙しくなるから
地元の道の駅にしか出さない。
正直鉾田のほうが美味いよな。一時夕張のが足りない時に
コッソリ鉾田のを買い付けに来たブローカー話があったな。
安くてうまいのは熊本肥後グリーン、スーパーので充分うまい
マスクメロン買えない時に良い
夕張メロンの赤肉はイマイチ
明日夕張と帯広行くんだがメロンお土産辞めようかな、美味いけど高いし地元だと安いけどそこまで美味くないんだよな。
ドクターX大門美智子のドラマのあきらさんのメロンは桐の箱に入ってる高級品。
>>612
八丈島空港は山に挟まれているから気流が複雑。何度か行ったけど揺れが半端なくて恐怖だったわ。
LCCにはちとキツそう。 >>672
フェリーで行ったが、揺れがハンパなくてゲロったわ。 >>672
LCCが飛ぶことは無いね。 ANK時代から東京都が補助金出して
高リスクの路線を維持するため色々やってて、都がコンテナ貨物を要望して
ローダーの資金出してるから全738化もせず古いA32最後まで使うよ。 
おー祭りやってるな、後で見に行こうっと GK205 /JJP205 やっぱり降りられず成田へもどってます
>>679
札幌も微妙に雨降ってるが、さすが雪国皆傘ささないw gk205のってました。いま、東京駅に戻って新幹線に乗り換える途中です。
そもそも機材繰りで1時間以上遅延してて、結局欠航。神戸空港をかすめて再チャレンジしたふりだけでUターンでした。
短時間で往復して乗り替えとか最悪だなドンマイ
去年の台風で関空が閉鎖されたの思い出した
コミケとTGSに挟まれてヒヤヒヤした時期
関空の影響だったのかな
成田が離発着機の大渋滞で搭乗してから90分離陸出来なかった
夜便でがっつり欠航もでるんじゃないか？
やっぱり飛行機は欠航があるから怖いなぁ。
松山17:35だったかのから関空のピーチも死亡した模様。
自分は19:00の成田行きで帰ります。
で、空港の仕組みがよくわからないんだけど、
同じゲートを使用する18:10、伊丹行きANAが18:40に
遅延ってことは、ジェットがその分場所使えないから
押せ押せで遅れる・・・んだよね?
>>687
松山の端っこ？ あのゲートはANAのQ400用の階段と
その奥のGK用と2つのスポットを一つの改札使ってる。
もしANAが遅れて搭乗客が捌けなければ遅れてしまう。
機体は置けても搭乗間違い防ぐため改札は分けられるから。 gk205で成田に戻り、朝8時にいた東京駅から新幹線にのっていま小田原通過w
最初から新幹線だったら時間を無駄にしなくてすんだわ。
宿も当日12時以降ってことでキャンセル料全額。いまからいっても明日は朝から鳥羽だったので無駄なので名古屋移動中です。
機材繰りで80分遅延してたのに、それは天候のせいにして欠航扱い。成田に速攻で戻ってるから、関空で足止め食うより成田に戻って次便を定時うんこうさせたかったんだろうな。
若いパイロットでウインドシアにおびえてゴーアラ。
紀ノ川付近で上下に5m以上の揺動があって機内は悲鳴続きでした。
中華のガキは暴れまわっていたが。
ジェットは懲りたので次回はピーチにしますw
>>688
そうです。Dゲートって言う右端のところです。
そしてさっき20:15発に時刻表示が切り替わって、
放送で成田混雑で飛行機到着遅れとのことでした。
>>686さんの言ってたトラブルですね。
まあ、安いんだから動いてくれるだけラッキーと思っておかないといけない。
総武快速線停車駅が最寄り駅なので、23時の最終東京行きに乗れないと
ちょっとやばいですね。3タミ難民になってしまう。（苦笑） >>688
先月2回松山便を利用したけど、ANAも松山便は遅延常習だね。GKも松山でドアクローズ後40分待機とかだった。 >>690
ピーチは今日定刻通りに出発して無事関空におりられたよ 機材トラブルで3時間
うちも一度あったよ
なんもない快晴なのに
前日に言われて当日2時間遅れが更に3時間になって悲惨だった
機内でまた遅れますとか言い出す始末
怖いからそれ以来Peach優先だわ
やっと飛行機が到着したようです。
乗客おろして、清掃とかしてどんぐらいで着発できるんだろう?
クレカの航空便遅延保険で豪華タダ飯できるから
どうせ遅れるなら4時間遅れてほしい
>>691
お疲れです。自分も総武快速23：02がラストなので同じ立場
これギリだった経験ありますよ。
21時10-15分くらいまでに飛べれば、3タミから移動しても快速間に合うかと。
>>692
私も去年ANAの遅れ玉突き食らったことありました。 今日のGK205は前後の便は着陸できてるからなぁ。
くそパイロットのせいだよ。有休とりたいから計画減便とかしちゃう会社なんだな
ちなみに振替便は明日以降しかない
18日まで振かえないと返金
天候事由だから一切補償しない
明日もほぼ満席なのでほぼ乗れない
カウンターでは1時間以上待たせるのが確定している
紙配るからそれにある手順で自分で振りかえろ（実際はカウンターかチャットしないとダメ）
チャットで帰りの便は乗れないなら知らんわそんなの という回答でした。
>>690
宿なんか交通機関のｳﾔなら普通は金取らないけどな せめて条件付き運行だったら納得いくんだけど、他便が着陸できていてgkはひよって帰還ですからね。
上空待機の燃料は十分にありますが、天候回復の見込みが「ないと判断し」成田に戻ります。という機長アナウンスだったからな。
レベルが低い機長の判断に振り回されたわ。そもそも飛び立つなよ。
>>698
松山便に乗ったものですが、いま空港第2ビル駅のホームに着きました。
22:19発、終前の快速東京行きに乗れます。いいタイミングで助かりました。 ジェットスターが一番諦め早い気がする
ピーチやバニラは飛ばしてるのにジェットスターだけ欠航になること多い
gk205便、関空上空で急降下、急上昇して、ゴーアラウンドだった。なんか不具合でもあったのでは？
>>703
ご愁傷さま
俺は以前高松行き、悪天候時関西の条件付きで、結局関西に下ろされた。
下の様子は見えないがGPSで見てたら大回りで3週位してたわ。最後は燃料が切れるからと無情の着陸。目的地に着けないから宿代と鉄道代は負担してくれた。 >>702
ネット予約で事前に決済すると、キャンセル時に理由にかかわらず自動的にキャンセル料計算される。
だからホテルは現地決済にすべき。ビジホのキャンセル料なんてノーショーでもしないかぎり請求されない。 東京～大阪京都はホントに新幹線に限る。
快適だしのぞみは混雑でせせこましいがこだま号で途中の駅で駅弁やおやつ買いながら動画や音楽聴いてたらあっという間に京都や新大阪到着。電源もあるし。
欠航情報
GK471関西⇒高知
GK153関西⇒新千歳
例の計画減便ではないみたいだなー
セールで1000円以下でしか乗る価値ない会社だってことが分かりました
6時間拘束して補償ゼロ
飲み物すらくれない
金だせですから
悪天候欠航扱いだし知らんわwとかなんだよ
機材繰り遅延はどこいったんだよ
昨夜のGK210関西→成田
出発予定が20:10から21:35に変更になった後、実際には21:45頃に出発。
成田に着陸したのは22:50頃で、ドアが開いたのが23:00を回った。
>>716
乗らないでいいよ。
これだから関西人は ID:UyRjOGf90
↑他スレ見ればわかるけどコイツキチね
以前トラブルのため当日中に1機がNRTに戻れずKIXに残った翌日NRT→KIXの早朝便が欠航になった
明らかに経済欠航なのでかなり食い下がったが嘘の言い訳で押し通された
誠実な国民性がこんな集団によって破壊されていくのが本当に残念だ
乗務員が有休とるための乗務員繰りという表現もやめて機材繰りとかいって誤魔化しているし、景品表示法違反で通報しておくか。
あと、機材トラブルなら国交省に異常高度飛行を報告しておこう。安全なら着陸しろよw
>>721
日本人が「誠実」になったのは戦後の話（昭和３０年代以降の高度成長期）
でたいして長くはない。単純に「戦闘を忘れた民族」になったから。
戦前は美化されているが、貧しかったからコソ泥系の盗み、暴力、殺人、公権力の腐敗は珍しくなかった。
それにジェットスター・ジャパンは日系ではなく、オーストラリア系航空会社だから。
経済欠航は国交省でも知らせておけ。でも裏はグルだと思うが。
経済欠航も事前に通知し、一定の条件の元、保障付きならありにしてもいいと思う。
24時間前までに通知、3時間の遅れにつき3000円を補償、翌日の場合はホテル代も補償。当然代替交通手段も確保する。
乗員繰りと機材繰りは「会社都合による欠航」にすればわかりやすい。 会社が傾きそうなのか、今回の欠航は維持でも天候理由で補償なしの方針が出ているみたいだね。
他社便が着陸できているのに、ジェットスターだけできないのは天候じゃないだろ。
3日以内に振替用意できないなら返金のみで契約解除とか狂ってる。
他社便振替要請とか最大限努力してるのかよ？
他社が云々は仕方ない
カンガルー傘下な時点で諦めろ
そして景品表示法違反とは全然違う
>>721
日本人が「誠実」になったのは戦後の話（昭和３０年代以降の高度成長期）
でたいして長くはない。単純に「戦闘を忘れた民族」になったから。
戦前は美化されているが、貧しかったからコソ泥系の盗み、暴力、殺人、公権力の腐敗は珍しくなかった。
それにジェットスター・ジャパンは日系ではなく、オーストラリア系航空会社だから。
経済欠航は国交省でも知らせておけ。でも裏はグルだと思うが。
経済欠航も事前に通知し、一定の条件の元、保障付きならありにしてもいいと思う。
24時間前までに通知、3時間の遅れにつき3000円を補償、翌日の場合はホテル代も補償。当然代替交通手段も確保する。
乗員繰りと機材繰りは「会社都合による欠航」にすればわかりやすい。 >>727
バニラや春秋は補償に金かかるけどジェットは補償ないからな。
その割に補償の評判良いけど、いつもここでクレーム言うのは関空だな。
あいつら関東人と違って何から何までしてもらって当たり前その割に人の為に動かない。
神戸の人は地震経験してるからそうじゃないが、本当ダメだ。
伊丹しか利用したくない >>724
安い金しか払ってないんだからグズグズ言うな、すんげぇみっともないから。 >>721
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自分の事しか考えてない奴らが多いな。
天候だって常に一緒では無いし、操縦してる人の立場になったらここまで酷い侮辱は無いよ。
ジェットスターもこんな奴ら客じゃ無いと思ってると思う。 でも欠航してるのがお昼の時間帯ではそのGK205便だけだから余計に自分でもムカつくと思う。
発着案内見たけど国際線も全て無事到着してる。
パイロットの腕かなw
>>732
勘違いしないで欲しい、ここで文句言ってるのは関西人だけ。
関西空港の橋が不通になって駐車場がーとか
関空がーとか常に言ってる。
成田は欠航遅延はあるけど、文句言ってる人が本当に少ない。
これが民度の低さ、地震を経験した神戸以外
本当に中国人と変わらない東京来ないで欲しい。 ようするにジェットスターは下手くそ？？
到着できなかった理由は異常急降下急上昇かなw
マジで神戸空港に墜落するかと思うくらいの異常高度だった。関空上空は関空見通せて上空を通過www
>>736
じょうないは無理だと散々言ったんだが、したじしまも無理だ。
後明後日の水曜の帰りの便はかわいい子2人に挟まれたいのでbかeで隣りは女子OL独身で！ 庄内線、成田だから無理なだけだろう。
羽田発着のANAは結構強気に運賃設定。
かといって競合がない関西ー庄内にしても厳しそうだが、ANAが昔は定期便飛ばしていたほどだから
１・２割なんてことはなさそう。８月就航だしな。
検討したけど14時着だと移動して食事したらその日泊まるだけになって結局時間も金も無駄な感じ
翌朝早くから登山とかなら使えるか
>>738
お前の意見がガンなの分からないのか？
じょうないと羽田が経費で落ちるのにわざわざ成田までのりに行く会社思いな人とこの国の税制度は違う
レジェンド客は奪えないしジェットに乗って成田や水族館行く奴居ない 結局ジェットスターは経営下手ってこと？
スプリングの方がまだ日本でうまくやってるかな？？
庄内は定着するまで時間がかかるだろう
ANAマイル民しかいないし、成田を使ったことある人もほとんどいない
じっくり取り組めば結構使ってくれるようになると思うがね
>>738
庄内羽田はANAも席ガラガラだし
トクたびマイルに出てくるくらい投げ売りされてるぞ 大コケ路線
過去 成田中部 関西大分
未来 成田庄内
下地島は三菱関係で逃げられないか？
無理だな。
風速２５ｍで橋が閉鎖するし。その場合泊り先もないだろうし、開通してもいつ飛ぶのかもかなり厳しい。
やはり訓練用飛行場だな。南西時代那覇下地路線が廃止されたのは何故か考える人いないんだ。
下地は行きは時間帯悪くないし、繁忙期以外は週末とその前後しか飛ばさないから
そこそこ上手くいくんじゃないかな。
帰りは時間帯悪いから、那覇経由とかでは飛ばせなかったのかなあ
なんか下げずにコロコロID変えて荒らしてるアホが沸いてるが暇なのかな
>>749
旭川より女満別や中標津とかじゃないの？ >>747
成田ー中部は数ヶ月だけのフェリーフライトに客乗せてただけだからな。
もともと撤退前提だった。
庄内はな。。。
山形は山形空港と新幹線もあって、ただでさえ客の奪い合いのところに、
びっくりするくらい人口も所得も少ないからな。
山形県から相当な補助は出るんだろうけど、
早々撤退だろうな。。 >>755
それを言ったら宮古島も平均年収200万とかでしょ 庄内は冬スケは我慢して運航するが
来年夏スケは撤退してるだろう。
>>755
庄内地域は関東からの行き方が内地と違う
山形新幹線と山形空港から行くのではなく、上越新幹線+羽越線が普通 >>762
朝、東京から鶴岡・酒田行こうとしたら6時8分乗れないと
新庄・余目経由で割高になる困ったダイヤだな。 >>761
観光地なら年収低くてもいいなら
>>755
の年収低い所は客望めないってのおかしいですね。 >>766
それもいい経験だよw
うさぎや辺り入り浸るしか無いな。
近くのファミレスの向かいのファミマの店員がカワイイぞw Facebookのいいねで7周年セールの座席数決めるってよ最大2000で
7円とは書いてないけど
>>765
アホだろお前？
年収低くても観光地なら
東京からどんどこ客が乗って路線が成り立つ。
庄内のような有名な観光地でもない場所は、地元の個人需要が大事になってくる。
所得が低けりゃ個人旅行に行く層が少ない。
庄内ー羽田はビジネス需要があるから成り立っている。
ビジネス需要は成田にはない。 庄内空港は立地が松山か宮崎のようならセールで乗ってみようという気になるが。
空席率が高いと安易に欠航して払い戻しだけで済ますだろうからジェットスターは嫌だな
レンタカーキャンペーンとセットならあつみ温泉とか行ってみたい気もするが。
今んとこやる気配なし。
機材繰りとかいってるが実際は乗務員がゆうきゅとってて運休があるから、運用変えて松山、関空が犠牲になってるんだろ？
2000円で乗ってる乗客が50人だけなら欠航したほうが安上がり
そうか！だから一便あたりの売上の低い平日の便を欠航するんだ
180名定員の3分の1が2000円？庄内線なんか1990円でも売れ残っているわ。
>>769
結局さ、何が言いたいわけ？
後からこのスレ来てじょうないのダメ出ししてるだけじゃない。
金が無い奴らが乗らねとかさ、散々ここでじょうない住んでるだの言ってる奴にマウントするのかよ？
じょうないはアナの客取れる。
これの意見に歯向かってたのは最初っから俺じゃ無い。
このスレって凄い狭いんだよ。
宮古島行っても書いてるの俺だし、見てる人居た。
過去スレ見て
「じょうない」
で検索してみろ。 祖母が酒田の方だったが、確かに余所から観光で訪ねる人が居るような地ではなかったな
こんな会社で働いていて客にストレスため捲くって生きがいあるんかなw
こんな会社でしか働けない屑の集まり？？
ここの椅子、欠陥品だよな。
後ろの人の足が椅子に当たると、腰のあたりに違和感ありすぎで、イライラする。
最近もよく、ヒステリー起こしてる人見かける。
>>768
最大2000とかしょぼすぎだよな。もうすごい数のいいね！ついてるけどもう押す必要ないだろ 椅子の事、アナウンスしてくれれば少しはマシになるんじゃないか？
前の椅子は触るなって。
文句を言う、でも、利用するずるい客、そう言うのクレーマーって言うんじゃなかった？
あたし？コンビニテロ世代
>>790
いくらくらい支払ってそういうことを言ってるのて話になってしまう。 レガシーに相応の代金払って乗ればいいんですよ。まさか、お金ないのに、要求だけじゃないわよね？それ、コンビニテロ世代
ジェットスターくらいにしか就職できない奴wってこと？
関西～熊本、今日乗ったけど半分も乗ってなかった。
関西～高知、成田～庄内、関西～下地島と共に撤退候補だな。関西の熊本は時間帯が悪い。新幹線か伊丹～行くわな。まあ間合いで前も撤退したけどそれも承知の運航かね。
>>798
関西～下地島も少ないのか？
下地島行くと関西弁ばっかだったぞ。 来週末はまた関空欠航祭りだなw
先週のGK205は成田着後、福岡を往復するから、ただでさえ遅れていて関空上空で待機していると、福岡も飛ばすことになるからゴーアラのフリしてダイバートだなw
軌跡みたら、これ着陸するつもりないだろ。
きったねー会社だわ。
今日のGK207待ってる間、隣のスポットだったので数えてみた
乳児も1人で数えてる
GK324 160人 下地島から
GK613 147人 熊本へ
GK402 158人 松山から
GK207 166人 関西へ
>>804
すごいな。その数える意欲にビックリするわ。
関西～熊本は今日は80人くらいだった。23列は俺ひとり。LCC でこんなガラガラ快適だったの初めて。
那覇や千歳、成田しか乗らないからいつも9割位の搭乗率。 例年なら宮古、八重山はもう梅雨明けする頃だからね。このころから急に混み出す。
今年はまだ明けそうもないけど。
庄内大地震！！
被害大きけりゃ、ボランティアが行ったりするから、ジェットスター大儲けｗｗｗｗｗｗｗ
予約持ってる人に他社振替してくれるなら早期撤退でもいいわ
ジェットスタージャパンが中国で販売している航空券は、代理店との契約が大きく変わったみたいだけど日本国内線の運賃は相変わらず手数料かからないし30%くらい安いね
前乗った時中国4人組み
夫婦だから窓側と変わってくれと言われたな。
パーサーに怒られてたけど窓側2人日本人、チャイナ4人真ん中ならチャイナ4人固まらせて日本人€人横にすれば良いのに
地震あったんだから庄内はセール自粛した方がいいんじゃね？
今日はこの間買ったし参加しても捨てるだけの買うかな
>>821
風評被害を防ぐためにもジェットスターに乗って庄内を活気づける！ そうだね。東北の1割もない地震だったから。
ただ震源が10kmと浅かった。
空港と観光地が被災していないなら自粛は現地からしたらなんのメリットもないしね
観光客が遠のいて観光収入に悪影響出る方が現地民からしたら深刻
ふっこう割がらみで現地行って、現地の土産屋などの声実際に聞いたことある人ならそのへんは言われなくともよくわかってる
>>828
下地島のビーチや伊良部のビーチでも周りに街頭が全く無くなって空が青くなったら見える。
北東だったけど光ってた オンライチェックインして座席割り振られた後、座席指定し直す方法はありますか？
指定料金払って。
オンライチェックして座席割り振られた後に、座席変更する方法はありますか？
座席指定料金払って。
オンライチェックして座席割り振られた後に、指定料金払ってでも座席変更する方法はありますか？
webチェックインした後に、あたらめて自分の座りたい席に座席指定できるかってこと？
チェックイン後に変更できるのって当日空港で直接受託手荷物追加するってことくらいだと思うけれど
伊良部大橋が強風で渡れない時って欠航かな？
欠航しないならコーラル泊まるのがいいかな。
オンラインチェックインして気に入らない席だったら指定料払ってチェンジ。
GK側も手間掛るからやらせないようになってるんだと思うよ。
>>841
だから橋が通行止めになっても飛行機飛べる場合
バスで辿り着けない奴らどうなるのよ。 先日のgk205の欠航みたら風速10m/sで欠航してるっぽいから、その心配は無用
>>843
ジェットスターのパイロットは下手なの？ 元は訓練用だし地元航空会社も撤退した空港
補助あっても維持しなかった理由が分かる気がする
>>842
橋が渡れなくて飛行機が飛べることがあるのか知らないけど、そういう場合は当然乗れないだろ。
通行止めになる1時間前には連絡入るんだから、タクシー飛ばして渡ればいいのでは？ >>846
宮古島だけでいいんだよな。
伊良部と下地島はそっとしておけばいいのに、建設ラッシュ反対だ 最近の県は観光客ファーストが過ぎるかもね
やはり住民への恩恵はあまり感じないし
県民から観光現場の仕事は不人気だし
食堂はどこもウェルカムだったが、宿はあんま接客良くなかったな。
時給安くて適当に働いてる学生抜けしてない大人だった。
7円セールとかやめてほしい
2000席しかないなら1777円にしてもっと席数増やしてほしい
せめて777円セールだろうな。7円やるだろうけどｗ
>>852
2000円セールやってた時に買えばいいのに
>>853
この間の早朝セールで買えば良かったのに >>845
ジェットスタージャパンは本家の安全基準を採用してる。 他社LCCが運航してもGKは欠航。 悪天候で墜落しても天候理由で払い戻ししかしないのかな？？
熊本往復乗ったらご搭乗ありがとうございました、またのご利用をお待ちしております てメールきた。
悪くない気分だ。 最近かな。こんなことしてるの。
欠航便に引っかかってウェブから手続きして、
「返金の手続きが完了しました」的な表示が出たのに、
なぜか一個前の便に割り振られてて、搭乗前のお知らせが来て気づいた。
慌てて連絡を取ったら「返金手続きが出来てません」と言われ、改めて返金してもらった。
なんじゃこりゃ。
来週便取ってるけど行けなくなった。
欠航してお金戻らないかな
ご搭乗ありがとうございましたメールも手間掛かってるんだろな。
無くていいからその分安くしてくれw
>>857
台北→成田が欠航して前日の便に振り替えて帰ったときにそのメール来て腹立ったわ
「目的地で素敵な時間をお過ごし下さい。」には特にイラッとした
片道予約だから成田が目的地扱い >>861
それは杓子定規過ぎてダメだな。
気分が悪い。 杓子定規なジェットスターなら、途中墜落でも死体を出発地に戻したら、返金のみで済ましそう。
スマホから、返金の手続きができますwとか案内して、本人でしょうか？と本人確認もしそうだwwww
ジェットスターは遅延多すぎ
2000円プラスして、6時間遅延したら1万円見舞金だけど、6時間も遅延したら1万円もらってもリカバーできない。
有視界飛行じゃないとダメなひよっこもいるのか？？マジ終わってる。だったら天候理由じゃないだろw
既出だが国交省発表の遅延・結構率のデータ見る限り、ジェットスターだけ他社の何倍も悪いということはない
>>871
相性もあるんだろう、バニラなんて沖縄3時間設定だがジェットは2時間でしょ。
成田混雑してる時なんて遅れるし時間通りつかないとブーイングだもんな 12時間前の時刻変更はカウントされてないからな。30分遅延なんてザラ。
6月は1時間変更もザラ。
>>873
レジェンドも1時間遅れなんて当たり前だし、そこまで差が無い
一昨日札幌から帰って来た時も欠航率1位の優良スカイマークだけが機材繰りで欠航してたし、運だよ。 GKみたいに12時間前の時刻変更は遅延とみなさないってのが普通なのかw勉強になるなw
平気で2時間遅れにして「12時間より前に変更だから遅延してない」とするGK
>>875
そんなのあるんだな、まぁでもそれ年に数回の超レアでしょ そんなことないよ
この6月は乗務員繰り、機材繰り調整がつかず、松山、関空、福岡便が運休や遅延で時刻変更頻繁にやってる。
予約状況みて、運休にしても良さそうなのを選んでいるんでは？？
年に数回じゃなくて、毎日のこと。
まぁジェット様乗らなきゃいいだけの話でしょ？
選択肢はいくつもあるから自分に合った会社を選択すればいい、こっちは関空だけは絶対に使わない。
伊丹行きもしくは品川から新幹線乗る。
関空みたいな場所悪い所に飛行機で行くなんて考えられない。
そりゃ偏見だね。自己都合的なのはジェットと同じ単細胞思考だわなw杓子定規でロボット以下の頭脳で運航してるんだろうからw
千葉住みなんで、泉佐野、和歌山、周南に行くのに関空便利。定時で飛べばねw
JRじゃ関空紀州路快速乗るにも大阪からだし。
もちろん割引ないなら新幹線の方が安くて確実性が高いがw
>>879
千葉に住んでるのかw
君は正しいよ、そう言わないと落花生投げられるw >>881
お前落花生投げられるぞw
そこは触れたらダメだw 千葉の人は言うほど落花生食べない
国産落花生は金持ちの嗜好品
八街の落花生ってえらい高級品だよな。
塩ゆでなんて新鮮な地域でしか食えない
東京のうちのプランターでミニトマト栽培と落花生やってるが、ミニトマトは150個出来るが落花生は同じスペースで60個位
高くて当たり前
羽田に降りることなんてあるのか。羽田なら成田まで2000円上限実費領収書必須とか？
実際成田まで行かないやつ多いから、出費なしということかなw
茹で落花生用のピーナツは地元でも高いでw
味噌汁とかにも入れるけどうまいぞ。
>>891
今日は成田地域でゲリラ豪雨が1時間続いた。
離陸まえからわかってれば、燃料を多く積み上空待機するが、燃料が無かったのかも？ 羽田降りたら泣く程嬉しいよな。
その上2000円取ろうとしない、逆に2000円ジェットに渡したい
成田民はうれしくないだろ
皆が蒲田に住んでると思うなよ
>>897
成田民でも引き返されるより羽田に降りてもらった方が嬉しいだろ、糀谷君をいじめるな。 沖縄でじーまみ豆腐てあるだろう、原料ないかなと思ったら落花生なんだな
ジャスミン茶もシナからの輸入だし落花生もて思ったら沖縄で栽培してたんだな
伊江島のゆるキャラが落花生と変な生物の合体で伊江島に落花生畑があるんだってよ
買ってきて食ったけど落花生だなどこにでもある
レジェンド乗ってて引き返されるより成田か石岡で降ろされてもいいよな。バスで東京行けるし
ジェットスターを沖縄→成田便で初めて使うんですが、
何もオプション付けないでネットで購入完了したのですが、
後からオプションの「しっかりMax」を追加する事は可能でしょうか？
もし出る場合、席も良い席に変更したいのですが可能でしょうか？
>>903
ネットで出来ないのでしょうか？
成田本社は遠すぎます。 味噌汁以外にも肉じゃが、筑前煮とかに入れてみ美味しいよ
しっかりMAX付けるならレジェンド早割の方がいいような。
成田がいいとかならそれでもいいが。
>>906
＞しっかりMAX付けるならレジェンド早割の方がいいような。
アドバイスありがとうございます。
そもそも一度オプションなして予約完了してるんですが、この状態からMAXをネットで付けられるんでしょうか？
MAX変更後に席を変更したいんですけど、オプション追加後に再度席が選べないと意味が無いのでどうすればいいか困ってます。
MAXの友人と席を同じくしたいのが希望なんです。 >>907
出来ません、座席指定だけは出来るのでそれで対処して下さい。 >>907
座席指定だけ追加すればそれで十分じゃないかな？荷物も足りないなら追加したらいい。 ありがとうございます。
座席指定はネットで可能ですか？
>>910
可能です。
まずログインして隣りが空いてるか見て下さい。
指定前でしたら一緒に予約可能です。
もし時間がありましたら、チャットでちゃっかりの後付け可能か？
を問い合わせてみて下さい、もしかしたら変わってるかもしれません。
非常にお得なプランなので、次回からセール等じゃなければ入るのもいいと思います。 >>896
おお 茹でたのを剥いてなかの豆を入れるんやな。茹でたの 喰ったことないし、見たこともないわ。
>>900
じーまみー豆腐は好きだわ。
>>905
肉じゃがねぇ ほー
見かけたら買ってみるか。 成田～台北てフライトないの？
検索したら関空経由のジェットスターアジア便しか出てこない。バニラ、ピーチに任せてるの？
>>915
ああ、そうなんだ。ありがとう！
でもジャパンてマニラ、香港、台北しかないし台北は季節運行で時間帯が間合いで夜中だし止めときます。関空のジェットスターアジアみたいな時間帯だったら乗るけど。しんどいですわ。 わざとレガシーと言わないのさ
しつこいヤツだ
一年前に話題になったこと風化させたくないのさ
いまだに連発よ
どこの飛行機乗っても着いたら通路立つ奴って馬鹿だよな。
さっさと降りたくてうずうず、荷物待ってうずうず
飛行機乗るの初めてな奴多過ぎ
>>920
初めてとは限らないんじゃないか
半分以上優先搭乗してる羽田伊丹便なんかも大勢立ってるし 逆にゆっくり座ってる方がレアだろ
通路側だったら窓側が出れないしお約束みたいなもん
>>922
それ
先日青で窓側で立つ素振り見せてるのに
通路側のバカ女がのんびり座ったまま後方に座ってる連れを待ってるし >>923
ねぇ、すみませんとか声かけたり、素直に待つとか、大人な対応できないの？ >>923
向こうは窓際なのに立ち上がってる奴いたわ
とか思ってるかもしれない
声かけるのが一番だろうな >>922
>>923
通路に立つと荷物降ろせないの分からないの？
立つ→荷物降ろす→進む
結局これを前からやってくのに立ってたら邪魔で出来ないだろ、電車来たら横に行く奴もそうだが降りる人の為に空けとかないとスムーズな乗り降りが出来ない。
結局どちらもズル混みなんだよ、6の通路の席の奴が5に来たら5の奴の乗り降りがスムーズに出来ない。 >>926
すぐは進まないので、その間に立って荷物取ってまた座るといいかも そんな些細な事でイライラするなら通路側を指定すればいいのに
何でもかんでも自分基準にするなや
>>926
ちょっとよく言ってる状況がわからんが自分もバカ女も上に上げた荷物なし
バカ女は友人と街ち合わせするだけのために
窓側から出ようとしているのをブロック >>929
どいてもらおうが退かないでも1分も変わらない。
そんなに急いでるなら前方指定すれば良い馬鹿はお前 通路側中央以降なんて前方ドアオープンしてから立ち上がるので間に合うだろ。
心理的にイライラするだろうけど。
レガシーと、レジェンドってなんだべ？
区別がつかないで、混同してる。バカ？
>>932
なんでいらつく?
両親と子供×3姫引き連れてる俺には理解できない。 来週初めて乗るんですが台風が来たら遅延どころか飛行機自体が飛ばないことも頻繁にあったりしますか？
現代は台風上陸するのは初秋のイメージ
6月7月はほぼ安心。
セールで買ったけど払い戻しなくてもいい、台風等はくじ引きだし。
10分の1程度の台風による運休は乗れないし払い戻しないとしてもいいと思う。
横風5m/sで他のキャリアが運航していてもジェットだけ欠航という場面はあるだろうw
安全第一だからなw
1時間遅れるくらいだったら運休にして、次の便を定時で運航したほうが儲かるって考えてるんだろうw
飲酒運転みたいなもんだよ、飲酒運転も最近までオーケーだったんだし事故は起きてない。
だから飲みながら台風の嵐の中でも飛んで降ろす会社がいいし、それに遠いかいしゃは2度とないって事でしょ。
自分の時の沖縄便はレガシー含め軒並み欠航のなか、ジェットの朝イチ便だけ飛んだけどね
７月の台風が奄美に来た時に、滑走路の上空100メートルくらいまで降りてきて、結局着陸できずに成田に引き返していったな
ここのパイは明らかに技量不足。
横風5m/sでゴーアラだけならまだしも、声震わせて成田引き返しますだからな。
他の航空会社はちゃんと着陸していてもwww
いやぁ、いつ落ちてもおかしくない。可能性はゼロじゃないからねっっw
>>950
LCCで1番格付け良いのだから良い客が乗るんだろ。 山に突っ込むのはジャルジャルだけ
シュッとした漫才やらせてもうてます
名古屋セールか12時に売るの久々だな。
こりゃ楽勝で買えそう
戸塚ヨットスクール同窓会で今夜のフライトで中部まで。
10月の北海道なんて紅葉見れて最高なんだよな。
ゴーンさん俺にも金配れよ
最近は成田空港混雑が原因で遅延が目立つ気がする
ドアクローズ定時にしても誘導路をちんたらタキシングして
やっとA滑走路に着いたかと思えば着陸機到着待ちで
実際に離陸したのは40分後とかザラになってきた
7月15日に成田→高松に行きたいのだがもう値下がりはないかな？今とるべきか迷う
>>961
バニラエアは最初っから混雑時3時間取ってるし、遅れて当たり前なんだよ。
ジェットもそうすればいいんだが、電車の客奪えないのかね？
春秋はどんなに混んでる時でも謎の権力があって遅れないがw 今日も成田発新千歳行き遅延です。どうせ離陸で遅延かな。ジェットスターもうやめようかな。
>>962
夏の三連休の最終日じゃん
多少のセールはあるかもしれないけど大幅安売りはないから早くとった方がいいんじゃね 成田空港詳しい人に教えてほしいです。
11時頃出発便は第2滑走路使えないんですか？
たまたまかもしれないがその時間第1しか経験ない。
=離陸まで40分コース
基本的に離陸と到着で分けててAが離陸、Bが着陸
時間と状況によって例外はある
>>967
使えなくわけでは無い。
管制官判断でA又Bを利用する
プッシュバック後暫く待ってるだろ
管制官の指示を待ちだよ、
指示されたら指示滑走路に向かう。 今日の新千歳行きは、成田のご近所の某大学の女子大生たちが30人近く乗ってたよ
体育会系だからみんなジャージだったけど
>>968
たまたまかな？夕方は同時離陸とかあるのに昼頃はBから離陸の経験ないんですよ >>969
それはわかるんです。
なんでわざわざ遠くて渋滞しているAを使い、すぐ近くのBから離陸しないのか意味がわからんです。
メンテ時間なのかな？ >>971
最近の原則は離陸Aの着陸B
各滑走路の混み具合、出発のタイミングと行き先とパイロットからのリクエストなんかを総合的に判断して決める
今日の11時ごろならジェットスターは結構B滑走路から上がってるぞ >>976
今日はそうでしたか。
私年6回位昼頃使うけど、いつもAなんですよ。
離陸まで長くてイライラしますわ >>972
成田の22時から23時までの滑走路使用はAとBそれぞれ10回ずつの便数制限がある。
B滑走路はA滑走路より短く長距離便の運用に制限があるため、A滑走路の発着回数を
確保するためにB滑走路が優先的に使われてすぐに便数制限に達してしまう。
そのため遠くてもA滑走路を指定されることがある。
特にLCC系はディレイすることも多く、B滑走路はすぐに便数制限に達したり
逆に1タミや貨物ターミナル出発到着機でも遠いB滑走路での発着を優先されている。
今年の10月27日以降は運用見直しでA滑走路の便数制限が撤廃されるから今までより
遠くの滑走路を指定されるケースは減るはず。 成田はそういう空港だから諦めろ
乗ったら寝るのが一番
茨城空港ならすぐに離陸だぞ
先週乗ったときは、5分前のf福岡行きは、Bランだったのに、
自分の乗った新千歳行きはAランに回された。
成田空港会社の新社長って国土交通省航空局や観光庁官経験の至って普通の人事。
今日のGK211 NRT-KIXまだ飛ばない。
変更後の予定時刻21:05を過ぎても搭乗案内のアナウンス無し。
GK211欠航決定。
乗員の確保出来ずとのこと。
いまさら成田で放り出されてどうしろと。
こんなの夕方に欠航決めてレジェンドの伊丹便や羽田関空便に振替メール送れば良かったのに。
どうせフルコースなら。
明日早朝のJALのHND-ITMへの振り替えと成田から羽田と伊丹から関空への交通費、ホテル代、飲食代は出してくれるようだ。
でも明日乗るはずだった関空からの別会社の国際線はパーだ。
この間行ったら2タミで夜を越そう！
と3タミのうどん屋の辺りに貼ってあったな。
国際線乗り継ぎなのにジェット使うなよw
天候のせいにしないで他社振替してるだけマシ
払い戻し受けたらホテル代も新幹線代も出ないし厳しいねw
>>996
そんなもん悪天候じゃないのに
天候理由になんて出来ないだろ。
やったらそれこそBUEING lud20221019144237ca
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