緊急事態宣言解除なのに減便とは…
那覇と聞いて納得…軽石の風評被害凄まじいな…
前スレトラベルコで取った方が安いと書いてあったが、中国のトリップコムに飛ばされるので欠航などトラブル起きた時に却って損する
だとよ
いつもジェットスターをご利用いただきありがとうございます。
受託手荷物のご購入をお忘れではないですか?受託手荷物を事前に申し込んでおくと、予想以上に荷物が増えても安心です。
機内にお持ち込みいただけるのは、通常、キャリーケースなどのお手荷物1個とハンドバッグなどのお手回り品1個の計2個、
合計7kgまでです。規定を超えるお手荷物は、受託手荷物としてお預けいただく必要があり、受託手荷物料金がかかります。
搭乗ゲートにおいても、お手荷物の重量確認を強化しており、規定を超えるお手荷物をお持ちの場合、
割高な料金をお支払いいただいたうえで、お預けいただきますのでご注意ください。
お手荷物の追加のお申込みは空港到着前がおトクです。
やっぱ、欠航にあった場合丸損ですか? 他社サイト経由で予約すると。こりゃ大変だあ
やめとくわ。
>>12
丸損とは限らんけどイミフな理由つけて返金渋る
渋ってるうちに航空会社が倒産したら返さんとか言うし
それは代理店が取るリスクだろ LCCの場合は代理店通しても500円とかしか変わらんからな
代理店だと欠航遅延なんかでキャリア側の要因でも処理手数料とか請求してくるからな。
そんなシステム知らない凡人は高いとかキャリアに文句付ける。
レガシー全盛時代は団体扱いでツアー会社が押さえたチケットのバラ売りは重宝したけどな
LCCはそういうのないから
初心者質問すいません。
2、3日前でもまだ空席が多かったのに、前日とかになると残り5席とかになるのはどっかで安く売ってたりするんですか?
前日だとオンラインチェックインがすすんで
オーバーブッキングの調整、実際の予約状況が反映されたんじゃね?
成田新千歳とかは割と直前に売れてる感じする
平年並みは直前でも8000円台くらいで売ってて良心的
まだキャンペーンあっても
本当に飛ぶかは不安定だから手は出せないよな
>>18
今の国内線格安チケットってキャリアと代理店契約して扱ってるのではなくて、旅行会社が無契約で公式サイトで予約代行してるようなシステム。
キャリア公示運賃にオペレーション手数料載っけて売ってる。
「取り扱い料金○円別途頂きます」が分かりにくい場所に書いてある。
旅行会社は個人情報も盗れる。 >>25
激安セール買って欠航して変更しほうだい最高です^^ 土日祝日しか休めないリーマンにとっては
振替放題ってのは魅力にはならんのよ…
>>26
「格安航空券」と書いてあるけど「公式よろ安いです」なんてどこにも書いてないよな。
で、情弱がだまされる。 座席指定しないやつ
webチェックインでどの席になることが多い?
俺は好きな通路側が多いのだが
早めに(1週間前)チェックインすると真ん中席になることが多いってまじ?
>>26
トリップコムの場合は公式より安いから代理店契約はあると思われ skyticketってとこでJetstar航空券手配頼んだら3700円も手数料取られるんだな。
代理店契約がないサイトは三千円ぐらい手数料をぼるので何の使い道もない
レジェンドの直前だと株優を使ったチケット売ってるけどGKじゃその手が使えないからStarterのみ取扱で高額手数料で儲けてるんだろな?
あと、欠航とか利用者側の変更キャンセルなんかでも手数料取るみたいだし。
手間賃か。
ヤフオク出品代行業者と同じ仕組みだな。
やり方がわからない、考えられないめんどくさいから安そうだしネットの格安航空券サイトで買うかみたいな思考の利用者相手の商売。
ジェットスターもピーチみたいに
新千歳⇔那覇線を飛ばしてくれんかな
ジェットスターに限らずに、
操縦室でいろんな想定外の出来事とか起こるわけじゃん。そういうのに冷静に対処するのが仕事なんだろうけど、ちょっと悪ふざけで「これはだめかもわからんね」とか言ったら、相当真剣に怒られる気がする。
JJPで成田⇔釜山・仁川線就航しないかな?
JALとコードシェアしてくれるとうれしいのだが
親の顔が見たいって、こむろかよ、ここはオージー会社だから、zip
韓国線は韓国LCCがいっぱいあるからいいだろ
アフターコロナにどれだけ蘇るかはしらん
てか、今のここに新路線なんて飛ばす体力あるんですかねぇ
関空、中部からピーチに追い出されて成田に引きこもったはいいものの、
その成田では、羽田発着の中堅系(スカイやソラシドなど)との激戦に押され気味で、
幹線と四国以外はまともに飛ばせてない状況で
ピーチがこの状況下でも次々と新路線や増便を仕掛けまくってるのと比べると、ねぇ
競争環境を維持するためにも、ここには気合い入れてほしいんだが
jsジャパンは看板がジェットスターなだけで半分JALの子会社なので別に資金力はある
そうそうに、オージーのやり方を日本にて、オージー向けてやられるのは嫌だ。まず、日本人向けに日本仕様で、やってほしい。でもLCCはここだよねえ!せっかく浸透してやれてるわけだし、。
威圧的な成田の職員をまずクビにしないとw
あと自社都合でダイバートしたのに認めないで通してさらに嫌がらせで返金に1年待ちとかやめろとw
>>65
高い金払っていいところで乗ればいいじゃん。 >>63
JSジャパンって・・・高麗航空日本?
ついに(北)朝鮮系LCCか。 >>67
JSって何だよって調べたら
北朝鮮系の旅行代理店かよw ジェットさん
今回もありがとう
長崎、鹿児島と3020円往復感謝です
札幌→成田、詳細のpdfでなんか便番号がおかしいと思ったら
500円がない
セール運賃適用期間と青字で書いてある便しか売ってない モバイル搭乗券がWalletに登録できないんですがどうしたらよいのでしょうか…?
別に登録出来なくてもアプリから呼べばいいだけ
スクリーンショットでも多分通る
890円の時も新千歳→成田だけセール対象だったけど、実は往復あったよね!
>>86
いつもの連投バカip無いとこのラクッペあぼーん出来ないから不便なんだよ。 アプリの搭乗券の画面で「搭乗券のQRコードを表示できませんでした。」って出ててQRコードが表示されてないんだけどどうすりゃいいの?
諦めてPDF印刷するべき?
印刷用のPDFはダウンロードできるんだけどね
モバイル搭乗券で行きたかったんだけど残念
みんなありがと
qr出なくても、当日間際になると出たりするかともある
>>100
スマホは新しいから関係はなさそう
>>101
オンラインチェックイン済みだけど出ないのよ
PDFの搭乗券はダウンロードできる状態
>>102
そういうこともあるのね
仕様なんだろうか
ちょっと不親切だね
みんなありがちょ メールにある予約コードチェックイン機突っ込んで券もらえよめんどくさい
ダウンロードできるのに見れないってそれ見るアプリ入ってないだろ
春秋航空日本は正常運航に戻るみたいだが
ここはいつになったら本気だすのかな?
前からコロナにめげず、行きたいとこ行けてましたよ。本数は減便していたが。
お安く札幌今なら。可。
>>109
山形は間違っても復活しないだろ…
あそこまでの低搭乗率だと…
東京までなら新幹線の方がトータルで早く着くしね >>110
タダでも乗らないと言ってたら散々絡まれたもんだ。
結局無くなった、補助金が出るから無くならないとか嘘ばっかだここの住人 今日長崎空港の保安検査が大渋滞をおこして
それで出発がおくれた
LCCでも待ってくれるんだな
お客が自己
遅刻なら、拒否られることもあろうが、積み残したら大問題だよねええ。
ちょちの違いがわかるかな。
>>112
誰も行かないあの田舎に来てくれたからだ
ちゃんぽん食べて夜景みてねんねするだけのちゃんぽん県 >>112
今日じゃなくて、ほぼ毎日だよ。
5分ずれでジェットスターとピーチの成田行きが重なっていて、さらに5分後にソラシドの羽田行き、そこから20分後にJALの羽田行き。
その時間帯は保安検査場のキャパを超えている。 >>113
おまえ、知ったかぶりで何をどやってんの?
>>116
なんか出発便がえらく重なってるなあと思ったよ
俺はふだんから空港へは早めにいくから大丈夫だけど
ぎりでいくやつは焦るだろうなあ ここもピーチに対抗して
はよ奄美線に就航してほしい
知名度でpeachに負けてるのに、対抗しない訳無いでしょう。成田ですら乗客数拮抗してるでしょう。
JALが親だから、ヘリコプターとは、違います。潰れたけど。
ここは、LCC. ピーチはエアアジアじゃpzンと組むふりして潰して、自社のモデルは、
ライアンエア。だべ。クラべる対象にない。
石垣はピーチ
下地(宮古)はジェットスター
棲み分けてます
石垣空港本当にコンパクトだからな
国内国際の乗り継ぎ簡単にできそうだから
成田発石垣経由台北(桃園)行き希望
>>135
需要無いんだから早割で買いなよ。
稚内の漁師の店宿泊再開したら行きたい JALで飛ばしてない稚内とか根室中標津線はほしいな
オホーツク紋別はさすがにいらん