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【ANA】トクたびマイル part5【3000マイルから】 ->画像>3枚
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954 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2024/03/12(火) 12:14:07.99 ID:9/zkTnWX0
予約発券期間
2024年3月13日(水)から3月19日(火)まで
対象搭乗期間
2024年3月14日(木)から3月20日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
名古屋(中部) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 釧路
福岡 ←→ 五島福江
沖縄(那覇) ←→ 宮古
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 根室中標津
東京(羽田) ←→ 帯広
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 北九州
東京(羽田) ←→ 長崎
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
大阪(関西) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 函館
名古屋(中部) ←→ 長崎
名古屋(中部) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 岡山
札幌(千歳) ←→ 福島
沖縄(那覇) ←→ 松山
沖縄(那覇) ←→ 岩国
沖縄(那覇) ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
今回のANAの4500マイル部門、JALならで5000マイルで取れる。
顧客をJALに持ってかれそう。
来月マイル期限切れの人多いと思うけど、来月以降でも予約発券できて、同じシーズンの同じルートなら変更可能って事ですかね?
例えば3末切れマイルで4月東京ー名古屋発券しておいて、同じLシーズン内であれば1年日時変更可能って認識ですが。
Lシーズンの小松・富山に備え、楽天トラベルで4月各週分の北陸割を予約した。
対象にならなかったら、金沢・富山それぞれ8泊分の苦労が水の泡に。
それは、トクたびマイルを利用する貧乏人に対し言ってるのかな?
北陸割で変な客層を一挙に引き寄せてくれるから各地が平和になるぞ
まだ寒いし割引されても宿代高いし北陸行くやつアホや
関西名古屋からの鉄道は不便になって高くなったらしい
予約発券期間
2024年3月20日(水)から3月26日(火)まで
対象搭乗期間
2024年3月21日(木)から3月27日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 秋田
東京(羽田) ←→ 小松
東京(成田) ←→ 名古屋(中部)
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 熊本
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
札幌(千歳) ←→ 函館
札幌(千歳) ←→ 青森
福岡 ←→ 宮崎
長崎 ←→ 壱岐
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 旭川
東京(羽田) ←→ 釧路
東京(羽田) ←→ 岡山
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 高知
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 福島
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
札幌(千歳) ←→ 静岡
札幌(千歳) ←→ 仙台
8,500マイル
東京(羽田) ←→ 宮古
明日お休みだから曜日感覚狂ってトクたび発表日と気付かず🙏
福岡札幌来てくれ
しっかし、もうすぐ4月だというのに寒過ぎだわな
こっちにも書いとく
キュン、減額マイル
3月末前に、粋な計らいだな
減額マイルキャンペーン!
対象路線:全方面(能登路線を除く)
搭乗期間:2024年5月7日(火)〜6月14日(金)
>>24 でも既に特典空いてなかったりするんだよね
桜の開花時期で取りたかったから普通に特典航空券で取ったけど4月前半はあんまり空いてなかった
予約発券期間
2024年3月27日(水)から4月2日(火)まで
対象搭乗期間
2024年3月28日(木)から4月3日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 大阪(神戸)
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 稚内
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 秋田
福岡 ←→ 五島福江
長崎 ←→ 対馬
沖縄(那覇) ←→ 石垣
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 稚内
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 広島
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 福岡
東京(羽田) ←→ 宮崎
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 秋田
大阪(伊丹) ←→ 新潟
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 新潟
札幌(千歳) ←→ 富山
仙台 ←→ 広島
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
ちょうど行きたい日行きたい場所に来た
久々の俺得マイルだ
おめでとう
俺は3月で失効するマイルをコインにかえるかね
羽田関空きてくれ
ぼてじゅうからの飛田に行きたいんじゃ
4/4からLシーズン:3,000〜に戻りますかね?
31日の福岡→東京とか有料でも2便除いて空席待ちだと、特典は取れるわけないよな
羽田福岡があるんなら787-10に乗ってこようかな
>>40 yes
なので直前まで取らずに傍観してられる
>>44 今、羽田←/→福岡のプレミアムクラスはビジネスクラス転用のスタッガードなの?そうなら是非乗ってみたいな
自分には乗る機会なさそうだし
>>43 成田のアライバルANAラウンジも悪くないね デパーチャーでも使えるしさ
PPあるならぼてぢゅうも使えるし
>>43 9000円未満で買えるんだからマイル使うのもったいなくね?
>>52 使えるものは最大限利用するのが良い
会社だって有能な人材は使い倒しがちだろ?
明日午前中、羽田振替放題来てるよ
GW前まで、トクたびでお得に
記憶が正しければ、特典枠が満席でも
フレックスが空いてれば、土日でも好きな便に振替可能
ダメでも取消料3,000マイル没収は無し
あと、伊丹・関西・神戸はマルチ可能
神戸→伊丹・関空は、空港使用料の差額徴収無しで振替できるよ
>>54 午前中振替放題?理由を!教えて下さいませんか?
>>58 それぐらいなら、飛ぶかもしれないんじゃないですか?
マンボウの時に振替放題がよくできたのは思い出します。
4/4~4/24
12/1~12/25
2025年 1/9~2/28
来週くるであろうと想定してる伊丹ー羽田でトクたびマイル初めて使おうと思ってるんだけど現時点で特典予約(マイル購入)で狙ってる時間帯の便が満席なんだけど、枠が解放されて増えるってことってある?
ちなみに普通予約では席はたっぷり残ってる。
>>64 翌月の特典枠は、月末超えると開放されて増える便もあるので、狙ってみて。
なので、3/31 25時〜28時くらいに何度かチェックして。
大阪の場合今日3900マイル使うか
ほぼ毎週ある(感覚8割)とくたび3000マイル使うか悩むところ
>>71 とくたび3000ってローシーズンだけじゃないの?
今回のアナキン期間はレギュラー設定だけど
レギュラー設定でも3000だっけ?
>>69 自分でWEBで無料振替した
通常は特典航空券は当日変更不可だけど
今日のような荒天等の振替の場合、特典枠関係なく席が空いてる便にどれでも振替できた
300マイル以内はローシーズン5000レギュラーシーズン6000か
ローシーズンもレギュラーシーズンもとくたび路線になると3000マイルてことね
確かに今3900で取るかとくたび使うか迷うねw
>>73 荒天予想って外れたりしないの?
787「嵐はたいした事ないからちょっくら飛んでくるわ!」
737「そやな、ワイも飛ぶわ」
みたいな
マンボウ時は外れようがなかったから振替放題だったみたいだけど
ギリギリまで粘って
ついにスカイコインに交換したわ1.8倍で
正解かどうかは知らん
期限切れそうなマイルはメトロカードだかで0.9倍にするのが最高じゃなかったっけな
最近見てないから変わってるかもしれん
>>81 どういうこと?
ステータス?
国際線ダイヤ変更?
メトロ0.9技は4月から改悪の可能性あるから今回は回避が正解
>>85 それは困るなあ
調べておかないといけないや
>>85 まぢで!?
今日期限分の10万は仕方がないとしても、それではソラチカの存在意義がなくなる
逆にANAからの等価交換が終わるってのも困るんだが…
あくまでも噂というか深読みだからどうなるかは不明
これに付随して改悪あるんじゃないかという話
2024年4月15日にTo Me CARDのメトロポイントは、メトロポイントクラブ(メトポ)にサービス統合いたします。引き続きサービスをご利用いただくため、2024年4月15日以降、メトポ会員サイトでお手続が必要です。詳しくはこちらをご確認ください。
なお、このTo Me CARD会員専用サイトは2024年4月14日をもって閉鎖となりますので、2024年4月15日以降はメトポ会員サイトのご利用をお願いいたします。
>>89 ないない、これだけで深読みできるなんて
あるとしてももっと先でしょ
しかも改悪か改善かも分からん
楽天ポイントもANAマイルに交換出来なくなってる…一時的なものなのか改悪なのか⁈
この時期って、システムの移行とかでトラブルというかマイル交換の一時停止とかあるんじゃない?よく知らないけど
いや、その後お咎めなしが設立される
なんのエラーも吐かずにメール送信する旨の画面が代行会社未使用で死刑でしょ
ちなスレタイは2桁あったような
糖質制限すると漏れたオイルやら燃料やらがエンジンの熱で発火しちゃうんだよなぁ
>>74 ほころびが出るからコロナには謝罪しろ言うくせに
>>95 2月1日からだね。
なんの目処も告知しないまま、まるっと2ヶ月。
楽天は、もうカウントダウンに入ったのだろうか…
>>102 恐いこと書かないでよ 貯めてある俺の楽天ポイントがー!
予約発券期間
2024年4月3日(水)から4月9日(火)まで
対象搭乗期間
2024年4月4日(木)から4月10日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 秋田
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 女満別
東京(羽田) ←→ 旭川
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 佐賀
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 高知
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(神戸) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 函館
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 長崎
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
札幌(千歳) ←→ 釧路
札幌(千歳) ←→ 岡山
札幌(千歳) ←→ 仙台
札幌(千歳) ←→ 福島
福岡 ←→ 対馬
福岡 ←→ 宮崎
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 高松
5,500マイル
沖縄(那覇) ←→ 仙台
わーい羽田千歳きたわ
帰って味噌ラーメン食いたい
>>107 thx
みんなホテルどうしてんの?
エアは安く取れたとしても高くつくだろ
宿は2ヶ月以上前から、同一地区で施設を変えて、4週間分の予約してる。
ほとんどの路線が4週間に1回はトクたび対象になるから。
じゃらんで1万円や2万円のクーポン適用させるから、そんなに高くない。
>>114
ネカフェ
イヤホンで『雨の降る午後』みたいな環境音を流しながら眠りについてしまえば、疲れの取れ方はホテルと変わらない
今の時期は18きっぷ併用 >>105 俺は今までは楽天通常ポイントは全部ANAマイルにしていたがこのまま終わると思って今はJALマイルにしてる。JALもいつ変えられなくなってもおかしくない
>>120 いや、楽天ポイントは普通に使うのが一番かもよ 多分50%になるでしょ?
普通に使うより50パーでもマイルにしたほうが良いと思う人が交換してるに決まってんだろw
>>122 マイルはかなり余ってるから、そういう人の気持ちがわからなくなってたわ
なるほど
>>123 そら余ってる人は交換なんかしないだろ
そんな当たり前のことになるほどってアホなのかなw
楽天ポイントもマイルも1p=1円で使うのが1番ニダ
どうせお前ら余りすぎて使い切れないやつばっかやろ
悪いことばっかして😇
>>124 たぶんアホになってるわ
今日は休みだから今起きたところで、眠いにゃ~
楽天ってなんでJALもANAも1日5000月間20000とかクソみたいな制限あるんだろ
JALのキャンペーン中にできるだけ沢山交換したかったけど忘れて10000くらいしか交換できなかった
特に月間だけでなく1日あたりの制限あるの意味不明
>>120 楽天ポイントはガソリンスタンドで使ってる
通常ポイントは楽天カード充当
期間限定はガソリンかスーパーだな
楽天ポイントは近所のクリエイトで使い切ってる
特典航空券足りない時補充するから普段5000ポイント以下にならないようにしてる
>>127 それぐらいすこしかんがえたらわからない?
>>120 青組だが、キャンペーンだったから、とりあえず20000をJALへ。
残りはANA交換改悪が確定してから考えるかな
マイルは3月末に使い切ったから良い
楽天は30万ポンタは15万ある
こういうのはやはり貯めるもんじゃ無いね
なるべくコンビニで使えるポイントにして普段から使う癖付けないと
マイルもなんだかんだ不便だし
マイル使わなくともセールの時航空券なんて安いし
貯める意味もない気がしてきてる
>>134 ポイントは何かあった時の補償扱いも微妙だから、ある程度で使ったほうが良さそう
4月第一週は、花見客や学生が動くから、いつものLシーズンらしくない選定
本物のローシーズンは4月8日からGWまでの間
中高大の春休みが終わり、社会人も新年度で忙しく、GWまで遊びに行くのは控える傾向にもある
そんな時に旅行に行けるのって老人とサービス業と無職くらいだろ😄
おじさんが4月に1人旅...あっ...てなるよね
旅館とかだと警戒されるよ
>>144 ググったけど、女一人旅の方が自殺を心配されたりするらしいよ
あと身なりが悪いと怪しく見えるみたいだね
別に心配されたところでそんなつもり無いならどうでもよくね
そのつもりなら困るだろうが
まあ優先搭乗で並んでる一人おじさんと同じだからな
そういう目で見られても仕方ない
>>148
>優先搭乗で並んでる一人おじさん
そんなのほとんどが出張社畜おじさんじゃねえかw、どうでもええやん
それより某旅系Youtuberが、女一人旅してると「傷心旅行ですか?」って聞かれまくるって言ってた
女一人旅なんて珍しいからな
更に若い女だったらマジで変わった目で見られるの当然
コロナ禍中はちょくちょく居たけどもう終わったから1人旅は浮くよ
貯まる前に飛んで使っちゃうから10万マイルも貯まるの羨ましい
>>133 人には何でわからない?アホとかほざいてるくせにお前こそアホだろ
>>135 そもそも海外特典使わないならうまみないやん
孤独おじさんが苦し紛れに女一人旅貶してるのが辛いな
そんな感性だから一人なんだぞ
>>154 円安で海外行っても金がかかりまくりやしな ホテルが無茶苦茶高くなってる
>>154 海外特典使おうと思ってマイルを手に入れたら、円安と原油高で燃油代が高すぎて使えない 仕方なくトクたびで使ってる
オジサンだけど、男一人旅はお察しと攻撃されて、少々傷ついて女一人旅も心配されると書き込んだ事で女性にも、とばっちりで少し申し訳ない
>>163 ターゲットは144でお願いします
明日から一人旅に出ようか迷ってたけどテンション下がった
>>154 もちろんマイルは海外行くのが一番コスパ良いんだよね
スケジュール的に海外厳しいし国内専門だから
マイル貯めなくても良いかなと感じてきている
マイルは期限とかに追われたりで
楽天ポイントの方が俺には向いてるかなと
>>165 知り合いでマイル勿体無いから行きたくもない場所に消化で行く人がいるな
>>166 行きたくないって君の主観で本人は思ってないんじゃね?
>>167 本人がそう言ってる
マイルが勿体無いから、取りあえずどこか行くけど別に行かなくてもいいらしい
>>169 行かなくてもいいは行きたくないとは違うよね
>>170 単なる揚げ足取りの基地外かw
まともに相手して損した
>>171 行かなくてもいい、と行きたくないは全く違うよね
これを揚げ足と思うならキチガイは君かと
ひねくれてなければ真っ当に金を稼いでとくたびに縛られずに好きなところへ行ってると自分でも思うよ
俺も仕事帰りに周りに誰も居ないことを確認してから右手の人差し指で交互にほっぺたをツンツンして最後に手のひらで頭ポンポンしてイェーイ!ってやってる
4/20に長崎行きたいんだけどとくたび対象になるだろうか
昨年はその前週だったようだけども
>>172 基地外は相手したら駄目だな
コイツは旅スレにいるチーズみたいなアタオカ
荒れるのは仕方ない
トクたびを利用するのは、俺も含め底辺の貧乏人だから
普通の人は、1万マイルが失効しようが、所詮ポイントだからと気にも留めない
>>180 普通の人が最低でも10000円相当の価値あるポイントの失効気にしないわけないだろ
他にも色々ポイントはあるのに
マイルをわざわざ貯める人は失効気にするよw
ここのメイン層はマニアックにマイルを使う貧しい住民かな 自己紹介だけど
牛丼屋やラーメン屋と同じで若い(30代含む)私服の女の人が一人でプレミアムクラス乗ってくることもそんなに珍しくなくなった気がする
そういう時に思い浮かぶのってSNSでなんかやってる人なんだろうなっていう先入観はある
私服おじさんが一人で優先搭乗並んでたらあっ、てなる先入観は確かにある
スーツのオッサンが並ぶのを見るとほぼ従順でよく躾されているなと思う
中には反論しづらい立場の人を相手にストレス発散するアレもいるが
女の一人旅はYouTuberとかインフルエンサーじゃないと務まらないだろ😨
>>135 キャンセル料が全然違う
普通の特典なら、発券後1年間は空席あれば変更し放題
>>39 飛田新地は伊丹空港のバスの阿部野橋バス停からすぐやで。
ぼてるんなら阿部野橋からすぐの天王寺MIOでも羽田空港に割かし近い大井町アトレでも行けや
>>187 これ笑
これ思うよね
自分は権利あるけどopen前のあの列には並びたくない…
自分は外貨定期預金で、年間10万マイル程度しか貯まらない。
昨年の株主総会で 「100万マイル持ってる」 とマウント取り発言してた人は
どうやって獲得してるのだろう?
DIAの人で、毎週のようにニューヨークとか往復してれば簡単?
月1000万円を決済すればWGでも10万マイル貯まるから、年100万マイルなんて余裕だよ
ポイントサイトで月20万マイル
YouTuberが指南してるね
ポイントサイトで月20万マイル
YouTuberが指南してるね
>>199 マイル貯めまくってあぼーんしたら意味ないしな
>>201 >>202 ポイントサイト経由でホテル予約だと元値段が上がるから、そういうなのを排除しないと純粋な得にはならなかったりする
>>205 ポイントサイトってそういうのじゃない
金をかけずに案件でガッポガッポ
>>206 そこまで考えてなかったわ
そもそもマイルは資産なのか?
>>186 俺は明後日、あっ て思われるわけか苦笑
ま、人目なんか気にしなくていいか
4月 平日 1人 おじさん
数え役満やないかw
出張のフリしてフォーマルっぽい格好して行った方が良いよ
12時が近づいてワクワクしてきた
毎週どこに出掛けようか、週間天気を見ながら考える至福の時
予約発券期間
2024年4月10日(水)から4月16日(火)まで
対象搭乗期間
2024年4月11日(木)から4月17日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 小松
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
東京(成田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 根室中標津
東京(羽田) ←→ 釧路
東京(羽田) ←→ 帯広
東京(羽田) ←→ 岡山
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 高知
東京(羽田) ←→ 北九州
東京(羽田) ←→ 大分
東京(羽田) ←→ 鹿児島
大阪(伊丹) ←→ 大分
大阪(伊丹) ←→ 熊本
大阪(伊丹) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 松山
名古屋(中部) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 青森
札幌(千歳) ←→ 小松
仙台 ←→ 広島
長崎 ←→ 五島福江
沖縄(那覇) ←→ 宮古
沖縄(那覇) ←→ 石垣
沖縄(那覇) ←→ 宮崎
福岡に厳しい
来週は宮崎とか対馬便のターンだろうし
名古屋→苫小牧の太平洋フェリーでのんびり行こうと思ってたけど・・・少し悩み始めた。
福岡南部が実家なんだけど、福岡も佐賀もないから仕方なく珍しく出てる北九州にする...SFJ便だけど、まあ3000ならいいか。
>>228 北九州⇔博多天神がもう少し便利になれば、福岡の溢れた分が流れるのに
千歳←→那覇で3000おねがいします。
無理だなぁwww
>>230 先日福岡行った時に調べたけど
バスとか廃止になったらしいね
>>234 実は価格差を考えたら、新幹線+小倉からバス代を払っても北九州便のが安い時は多いけど、あまり福岡からは流れてないよな
繁忙期の東京方面だと福岡成田のLCC方に流れてそう
>>236 需要はありそうだよね
道民が避寒に行く為や沖縄民が避暑に行く為
沖縄民は平均年収低いけど、道民はそこそこだし、北海道は人口はまあまあ多いし(500万超)
peachでしか飛ばしてないってことは採算合わないんだろ
>>238 そういう事になりそうだな
てか、Peachは飛んでるって知らなかった
>>242 だいぶ前に
静岡で分断された気がする・・・
沖縄札幌は昔修行で使ったな
東京石垣より少しppが多い
三角飛びって
A→B→C→Aってな感じの行程だと思うんだが?
彼女や女の子旅行連れてくときにマイルで連れてく方法って存在する?
>>252 ANAマイルをどうにかしたい
>>253 >>251 俺もそれが知りたい
空港で止められたら最悪だから試せない
そんなあたまもどきょうもないならけちらずにかねだしとけや
>>256 止められるだけでなく会員資格剥奪マイル全没収だお
合法手段は存在しないってことだな
国内線ならバレない可能性が高いだけ
婚約者としてならグレー?
>>260 ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
やめます
>>263 1回結婚履歴は作りたいけどさすがに現実的じゃないや笑
同性婚で席入れられないから事実婚ならありみたいなのは見た気がする
3年以上同棲していれば事実婚状態という判例があったはずだから弟の彼女を弟の配偶者として登録してる
登録枠が埋まることは今のところないし最悪手数料マイルを払えば消せるし
>>270 前にも云ったけど
俺の配偶者はAMC登録上は2名なんだよね。
みんないろいろ考えてやってるんだな
確かにうまいことやれてトクタビ使えるならそれに越したことはないけども
内縁や妾として認められない可能性高いからギャンブルだが、そもそもこれがバレてチェックイン時や搭乗時や飛行中に確認されたという事例は見たことも聞いたこともない。
そやな やめやめ
ユーチューバーズに広められても困る
俺は旧嫁を消さないと新嫁を登録出来ないと思ってただけ
他に男を作って別れた嫁を消すのに5,000マイルかぁ・・・って躊躇してたら
オペレーターさんが旧嫁そのままでも新嫁登録出来るって教えてくれた。
5000マイルで、消せるのか・・・
どこかの怪しい〇〇屋に頼むよりお得ですね!
>>270 そんなめんどくせーことを考えるほど金がないのか?
>>283 つい先月までマイル失効しちゃうどうしよとか言って考える頭が無い奴ばっかだったじゃん
あいつらの方が滑稽だと思うよ
五十歩百歩という言葉があってだな
あと、どんぐりの背比べ
今までバレたことないしバレたら結婚するつもりですって言う
大して話題もないからべつにやめる必要ないだろ
バレたらまずいことでもしてるのか
>>289 あほんだらユーチューバーズが、女連れで、この子を家族登録して飛んでみます、とかやりだすかもしれんじゃないか
彼女をマイルで乗せたいやつが登録するのはアウトだけどその他の事実婚や離婚のレスは問題ないからなにもまずくないのに
この歳になったら友達なんかみんな疎遠になっていないよ
独身だから家族もいないし
だからいつ死んでもいいという覚悟を持って修行に励んでいる
いみはとうにんがみいだすことだからよけいなおせわだよ
継続ボーナスまだだよな。マップポイントも加算されてないし、なんか変だ
ANA Pocketスレと誤爆した. 吊ってくる…
予約発券期間
2024年4月17日(水)から4月23日(火)まで
対象搭乗期間
2024年4月18日(木)から4月24日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 稚内
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 女満別
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 長崎
東京(羽田) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 熊本
札幌(千歳) ←→ 稚内
札幌(千歳) ←→ 函館
札幌(千歳) ←→ 秋田
札幌(千歳) ←→ 新潟
長崎 ←→ 対馬
長崎 ←→ 壱岐
福岡 ←→ 五島福江
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
4,000マイル
札幌(千歳) ←→ 福岡
俺たちの青春バンドのthe GazettEのREITAが亡くなったらしいわ
>>230 福岡空港を新宮とか今津とかに移してみろよ、途端に福岡の街自体が寂れてしまうわ
>>312 こんなところにおひさまが
宮崎は行かねーよ
>>316 失くすならなにわ筋線開通後の伊丹だろうな
>>318 なにわ筋線なんて開通したら、JRと南海が両端で共有することになるから
南海のダイヤまでグダグダになって、空港アクセスの信頼性が地に落ちる
信頼性なんて気にするほど行き先ないだろ。万博終わったら中韓専用空港に戻るだろうし。
>>319 ついこないだ、4月9日。
環状線の運転士急病ダウンと、湖西線強風と、嵯峨野線倒木で、JRぐだぐだ
南海本線人身事故で、南海ぐだぐた
という珍事があったで。
昼過ぎに鳳にまで何とか辿り着いたけど、関空まで行けるかな?という状況だったので
羽衣から南海を考えたけれど、運転が連動していない東羽衣支線も遅延していた。
念のため南海の運行状況も見たら、南海本線・空港線運転見合わせと出てた。
結局阪和線で行って、14時ちょい過ぎりんくうタウン駅に着いたところで南海も動き出した。
>>321 それは運が悪すぎる しかしそんな事もある
なお更にこれからも運の悪さが連続する事もあるし、平穏無事が連続する事もある
偶然に過ぎない
>>322 京橋駅に着いたところで運転士ダウンというのが朝6時とか7時とかだったらしい。それが昼過ぎまで波及するとか、おかしいよな。
京橋駅もタクシー飛ばして15分の天王寺駅も同じく15分の大阪駅もJR西日本々社も歩いてすぐの森之宮車庫も運転士資格持ってる予備人員とかいなかったのか?
>>324 朝ラッシュ直前で乗務員と電車を今から一気に動かすぞってタイミングでの事故だから別におかしくないわ
単一系統の山手線と違って大阪環状線は路線系統多すぎるし
>>325 前に大幅遅れになった時は、遅れた便を運休にして、その便を次の便として時間通り走らせて誤魔化してたな
形だけは早期復旧でうまいなあと思った
そういうやり方ならすぐ復旧できないかね
>>325 街中の路線でラッシュ時間帯直前だからこそ、運転士資格のある予備人員が大きめの駅とか本社とかに詰めてたりしないの?
>>326 特急券で指定席とったりすると、そっちのがありがたい。
1時間2時間遅延してたりすると、どのみち、最後の方も運休扱いにするんだから、
正常化するところまでの分運行打ち切りの運休扱い、
正常化とか5〜10分遅れ相当くらいから時刻の近いものとして運行
の方が客としても分かり易いよ。
新幹線やリニアを関空をはじめ、日本中の各空港に繋げてほしいと前から思ってる
>>327 予備人員がどうとかは知らんがな
ただ朝ラッシュ前なんだから資格持った社員の出勤すらできないのに本社なんて発想が出てくるのはさすがにアホちゃいます?
>>331 なんで?ラッシュ時間帯までの早朝の運転士は、あんたの知識では、どうやって出てきてるの?
出勤するに電車がまだ動いてません、って電車を動かす人がそれを言うのか?
>>333 乗務員は出勤前の日の夜に勤務開始してる
終電後に仮眠休憩してまた乗務に戻るから朝に出勤ではない
それに搬送されるくらい立派な事故なんだから交代要員が来たらすぐ動かせるような話でもないだろ
それよりもお前が言う本社とかいう謎の概念は何なのか逆に教えてくれ
福知山線事故がきっかけで運転士や車掌の特殊で過酷な勤務形態が知れ渡ったと思ってたけどしらないやついるんだね
https://shingakunet.com/bunnya/w0009/x0123/ichinichi/ 私は最近怠惰を自覚している。
ここは是非とも自らに日勤教育を課して気を引き締めなければならない事は言うまでもない。
ごめん、337は柘植さんスレと間違えて誤爆した。失礼。
短距離ばかり希望しても思う壺だろw
しかし示されても、実際に取れなきゃ意味ないし。
特に羽田便。
>>344 羽田大阪便は比較的取れるな
週末午前中は駄目だけど
予約発券期間
2024年4月24日(水)から4月30日(火)まで
対象搭乗期間
2024年4月25日(木)から5月1日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 秋田
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 八丈島
大阪(伊丹) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
福岡 ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 石垣
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 釧路
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 熊本
東京(羽田) ←→ 鹿児島
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
大阪(神戸) ←→ 札幌(千歳)
大阪(神戸) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
札幌(千歳) ←→ 岡山
札幌(千歳) ←→ 仙台
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 岩国
8,500マイル
沖縄(那覇) ←→ 仙台
>>342 惜しい
やはり小松は旅行支援対策でなしか
セントレア来たんでPPパス3箇所を往復で使ってやろう
セントレアはカードラウンジでもビールおつまみ放題なのがええな
わざわざ12000マイルと時間をかけて行くのはアホ
>>350-354 ハンバーガー屋
ビールがクソ高いよな。
3杯吞んだら足が出る。
あんな僻地でコジってるやつはほんまもんやろ
ハシゴするとか浅ましい、お里が知れるわ
風呂屋のセットメニューも飽きてきたから
カレーとか単品でええで頼めるようにして欲しいわ
ワイは子供の頃貧乏だったからずっと貧乏性だけど最近は同じような人が増えたなとは思う
みんな大人になって、トクたび利用できる程のマイルを得ているのだから
貧乏ではない、恥ずるな
おれトクたびローシーズンなら毎年100回搭乗分以上マイルが貯まるが(今年は150回分になりそう)、ハイシーズンはもったいないのでほとんど乗らない
>>359の認定だと貧乏人かも
ま、そういうマインドが貧乏なのは認めるw
ユナイテッドマイルもかなり買ってるが、あれは乗り継ぎルールが変更されたんでもういいかなあ
以前はとくたびで旅行できたけど
今は転勤になってなかなか難しいな
ANAの飛行機の本数が少ないしたまにしか対象路線にならない
なったとしても乗りたい便は全滅多い
羽田時代は良かったとしみじみ
>>359 6人に1人が貧困やで
これが大失敗アベノミクスの美しい国
>>362 実際貧乏が増えてるよ
だから子供食堂も増えてる
>>366 財務省が暗殺後、抑えられてた分、好き勝手しまくったからな…財務省のポチ岸田と最悪
>>368 アベノミクスで緩和しながら、増税も二回したのが一番の失敗理由
アクセスとブレーキ踏んで上手くいくわけない
日本は当分安倍の負の遺産に苦しむよ これも統一の意向通りに破壊されてる
なんかここキチガイ涌いてきてるな
とくたびマイルスレだからそれ以外の話はニュー速でも行ってやれ
何でもかんでも安倍のせいにしているダサ坊なんぞほっとけw
>>374 お前みたいな貧民はどの政策でもなくならない
>>377 利確しないと意味ないよ
日本に住んでたら大体は負け組
飛行機安くても宿が高すぎて漫画喫茶にしか泊まれない
>>383 オクで快活の20%引きの株主優待券を落札して慎ましやかな旅を楽しんでる
個室に泊まるのがささやかな贅沢
>>385 トクたびと18きっぷとネカフェを活用して分割して日本一周してるとこ 苦しくて楽しい 期限ギリギリのアルファ米を持ち込んで食費を浮かしたりとか
>>385 投与コイン泊ってスーパーの見切り品買ってホテルで食べるのが最高
今のホテルは、インバウンド公害で高すぎる
>>388 ついに再来年高知にオープンして全県制覇だってな。
>>387 有難う。貧乏な障害者なんで多分ずっと変わらないけど気持ちは頂かせてもらう。
>>393 横浜から東北新幹線の仙台経由で常磐線で日暮里まで戻るルートか
もっと複雑な切符作るやつもいるからまだまだ序の口
>>394 日暮里を通過してるけど1枚切符で行けるのか
トーヨコ泊まってコンビニ弁当とルービー
ドリチンか!
一筆書き詳しい人いる?
スレ違いで申し訳ないけど
京都→新幹線で名古屋→高山線で富山→新幹線で金沢
→サンダバで京都、の切符を出してもらおうとしたら
京都山科が重複するから切って2枚なら出せると
言われたことがあるんだわ
新幹線京都名古屋は東海で、サンダバ山科京都は
西日本だから重ならないはずなのに
何か理由あるのか窓口の間違いかマルスのバグ?
会社境界は関係なく経路上重なるから無理
お前の理論なら東京から熱海の往復も一筆書きで発行できることになるだろ?
東京関西間北陸経由の一筆書きは京都ではなく山科で区切るのが鉄則
京都方面は別途乗車券購入しろよスレチ野郎
スレチだ
新幹線区間の運賃計算は京都ー(山科)ー米原という在来線に基づくから
帰り山科ー京都がダブる
えぇ
京都名古屋は在来線と新幹線で異なるから
切符はどちらか先に決めておかないと買えないと
さんざん言われてたのに1駅分だけ重なってたの?
ちな切符は普通に2枚買いました
昔の話だし
スレ違いお付き合いありがとう
もにゃってたのが意外なとこで解決した
でも飛行機オタには修行僧やログブッカーみたいな上位互換がいるから…
(スレ違いなのでこっそりつぶやくけど、
一筆書きが目的ではなく名古屋と富山に用事があったので
くっつけて途中下車して特急ひだを敢えて使っただけ
途中2泊してる)
スレチ認識してるならいちいち言い訳書き込まんでよろしい
予約発券期間
2024年5月1日(水)から5月7日(火)まで
対象搭乗期間
2024年5月2日(木)から5月8日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 小松
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
大阪(伊丹) ←→ 高知
大阪(伊丹) ←→ 大分
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 釧路
札幌(千歳) ←→ 青森
沖縄(那覇) ←→ 宮古
沖縄(那覇) ←→ 石垣
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 旭川
東京(羽田) ←→ 釧路
東京(羽田) ←→ 広島
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 高知
東京(羽田) ←→ 大分
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 沖縄(那覇)
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 長崎
名古屋(中部) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 富山
沖縄(那覇) ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 熊本
沖縄(那覇) ←→ 高松
7,500マイル
東京(羽田) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 沖縄
よく見ると伊丹―那覇も
関東・関西圏はラッキーですな
GWに1人でどこ行くねん
家で大人しくしてた方がマシや
>>413 >>414 今年は既に梅雨みたいに雨天ばかりだよ ひょっとしたら早く夏の快晴がくるかも
>>415 なぜか今年の今頃は那覇八重山諸島は天気悪いよ
更に今からだと中途半端な時間帯しか空いてないと思われるし
沖縄はGWには梅雨に入ることあるからね
今年も4月下旬から梅雨みたいな天気が多い
気象庁が梅雨入り宣言した途端に晴れが続くから早く宣言してほしいな
往復15000ではわざわざ沖縄に行く層は少ないと思うけど
TAKOKA 3,000なら高確率で行ってる俺
今回不動。
↑
2年くらい前、たまたまだろうけど
A321で往復とも乗客11人な事があったな。
>>430 沖縄100回くらい行ってるけど
GWは入梅してないのに割と天気悪い印象
で、GW終わって梅雨入り宣言。
沖縄行くなら6月だな
天気良くて、空いてて安い。
>>427 暫く梅雨っぽいから安売りしだした気がするけど まだ石垣宮古のが良さそう
>>431 このパターンだと6月早めに快晴で真夏かもね
1人旅はコロナと同時にもう卒業した方がいいよ
ちなみに外人は絶対1人旅なんてしないらしい
観光地で1人でいたらめちゃくちゃ浮く😂
>>435 絶対使うのは幼稚過ぎる
外人1人なんてどこにでもいるわ
2023那覇、高松、紋別
2024函館、広島、長崎、徳島
にトクたび一人旅行ってきたが、一人旅ほと気楽なものはない。
ホテル、飲食店、観光、いずれも同行者がいると食い違うことがある。
>>438 わかる
一人旅も色々メリットあるよな
非一人旅も楽しいけどね
日程調整とか同行者との意見の相違や機嫌取りとか時間にルーズなやつがいたりとかで苛つくこともたる
自分は一人旅も非一人旅もどっちも行く
1人旅最高なのはわかるけどな
しかしコロナ禍中はセーフだったが今はもう観光地に1人でいるやつは悪目立ちする
変人、みんなから避けられてる人間だと外人から思われる
宿泊もビジホしか無理
旅館やリゾートホテルは厳しい
>>440 確かに与論のプリシアリゾートに一人で泊まった時は浮いたな。
>>441 トマムのザ・タワーに1人で泊まった時、スキーシーズンだったけど浮いたな
悪目立ちとか浮いたりしたらどうなるの?
自分が気にしなきゃどうでもよくね?
それとも逮捕でもされるちゃうわけ?
>>444 ほんとそれ
余計なお世話よね。俺は家族とも行くし独りでも行く。それぞれ違う楽しみがある。悪いことしてるわけじゃないんだから人の目なんて気にしない。
選べるなんて贅沢すぎだろ
1人のやつは一生1人だろうが💢
グループ旅のいいところは計画立てるのが楽しいところ
一人旅のいいところは計画なしに移動できるところかな
どちらも楽しめる
>>447 自分は逆かな
同行者いると計画立てるのも何かと気にしなくちゃならんこと増えるから
一人旅は自分が良ければそれで良いから計画立てるのもラク
一人旅は迷惑だよ
隣に来たら気を使うし、曰く付きの人間だと思う人もいる
友達も恋人も家族もいないのか
普通の人生を歩めていない、人生終わってる人間だと思われる
>>449 そんなこと思うのはゼロとは言わんが一部のアホだけだろ
仮にアホ以外の多くの人がそう思うとしてもだから何だと言う話
本人がよければいいだろう
>>447 グループ旅行は計画を丸投げできるから楽でいい
着いていくだけ
旅行の内容よりも楽しい仲間と行くことが楽しいわけで
そういう価値観、考えは否定しないけど万人に共通ではないだろ
自分はあまり計画に楽しさを感じることはない
大まかには計画立てるけど個人旅行なのにツアーのような時間ごとにしっかり区切るのは初心者だろう
予約発券期間
2024年5月8日(水)から5月14日(火)まで
対象搭乗期間
2024年5月9日(木)から5月15日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
大阪(伊丹) ←→ 大分
大阪(伊丹) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 函館
福岡 ←→ 対馬
福岡 ←→ 五島福江
4,500マイル
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 帯広
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 福岡
東京(羽田) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 秋田
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 大分
札幌(千歳) ←→ 小松
札幌(千歳) ←→ 福島
仙台 ←→ 広島
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 松山
沖縄(那覇) ←→ 岩国
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
一人で旅行するとき飯以外やることないんだけどみんななにしてるの
自分は動物園巡り趣味だから動物園行く
てか一人じゃないと何してるの?
それを一人でもやればいいのでは?
>>458 俺も動物園巡り好き
熊さんや虎さん かわいい
田舎とかだと無料っつーか、地域の人のふれあいみたいなちょっとした動物飼ってる広場とかあったりしてそういうの行くのも楽しい
>>457 酒、飯メインなのは確かだけど景勝地見に行ったり、水族館行ったり
俺は港に行ってぼーっとしてる
で、時間が合えばローカルフェリーで往復したり
最近だと伊江島、加計呂麻島に渡った。
1月に本部港から鹿児島航路で与論折り返ししようかと思ったけど
少し波が高かったので抜港が怖くて行けなかったヘタれ。
博物館もいい この前、上野の国立博物館と科学博物館に行ったが1日いられる 人類の叡智を感じられる
>>465 釧路博物館と萩博物館
奄美の田中一村記念美術館なんか良かったな。
あと萩に行ったら「須佐男命いか」が絶品。
>>447 グループ内でやりたい事の意思がバラバラだと大変なんだわ
城とか神社とか博物館とか岬とかそういうのは大体行ったから飽きたわ
やはり温泉旅館とリゾートホテルが最高だわ
1人でリゾート
風呂入って景色眺める
静かに過ごしたり音楽をガンガンかけながら
いつも自宅の風呂で使っている防水Bluetoothスピーカー持っていく
>>466
覚えとくわ
俺からは靖國神社の遊就館は何度も行ったなあ 俺は友達と旅行行って、お互い興味のあるものが違っていたら別行動するよ。行きたいところが同じだったら一緒に行く。場合によっては海外で現地集合することもある。このスタイルはすごく気楽でいいよ。
別行動できる友達いいね
俺だけ特典航空券使って現地集合したい
>>473 それ良いよ
ただ、最初は友達甲斐のない奴と思われるかもな 向こうの理解が必要
一緒に旅行に行ける友達いるならこのスレに相応しくない
>>474 >>475 お互いが同じようなスタイルを望んでいたから良かったよ。友達はバックパッカーみたいなフッ軽でLCC派、俺は観光もしたいけどのんびりもしたいって感じ。ぜひお試しあれ!
Unitedの5500マイルでANA国内線取れなくなった?
うわまじゃん
数日前に片道でも5000に改善されたばっかなのに
>>478 やった事あるよ
今日は別行動にするけど夕食は一緒に食べよう だから18時に〇〇で集合しよ みたいな
けっこう好き
>>472 靖国はネトウヨのテーマパーク化してるよな
>>484 ちなみに俺は靖国神社というより付属の遊就館という兵器マニア垂涎の博物館に興味あるだけだよ 別にたいして右ではない 博物館と言うと呉の大和ミュージアムもなかなか良かった
靖國神社を話題に持ち出したのは失敗だったな
沖縄で海軍壕とひめゆり見た後に左翼博物館行くと歴史がわかる
>>486 実際アタオカネトウヨみたいなのが集まる日があるみたいや
>>434 こういうマルチコピペやってるネトウヨとかね
>>435 外国は治安が悪いから、ひとり旅しない。平和ボケの若い女性が海外ひとり旅で、外国人にナンパされて付いて行き殺されたのもいるじゃん
みいちゃんを筆頭にゆーちゅーばー様はみんな海外一人旅だけど
誰だか知らんがああいうのもひとり風の演出なだけで相方とか現地ブローカーとか同業者とか何かしらが付いてるだろ
有名になればなるホだひとりじゃないぞ
みー、春、チェールは同行者がいるのはカメラワークから想像できる
一人旅風にすると独身おじさんの視聴者めちゃくちゃ寄ってくるのは明らか
>>494 カメラワークってDIJみたいなの使ってんじゃないの?
まあYouTuber()なんて虚言で金儲けしてる連中なんだから真実なんて求めても仕方ないよ
独身おじさんにストーカーされたり勝手に貢ぎ始めたりしたら気をつけた方が良い
金になるのは事実だが怖い
独身おじさんは身の丈に合った独身おばさんと交際しときゃいいのにな
高望みするからトラブルになる
>>500 独身おばさんも若い男に夢見るから結局そこはマッチングせんねん
男女とも夢見ない人達はしっかり相手おるからな
男女とも若いに越したことない
自分が何歳であろうとオッサンやババアなんて抱きたくないだろ
プロ熟ならともかく素人なんて酷いもんだぞ
腐ったブヨブヨのトマト
>>504 それがかつての同級生だったら燃えたりするねん
手元の鏡を見てから相手の事も考える
髪の薄い悪臭を放つ腐肉
腐ったブヨブヨのトマトとお似合いかもしれん
今ならトクたびでオホーツク紋別に飛んだらオーロラは見えるのだろうか
>>402 新幹線は並行する路線の増設線の扱いなので、停車駅が無くても、同区間を通過した扱いになるよ。
ウメキタ線ができる前の、はるか・くろしお・いそつり快速が、貨物線経由で大阪駅に入らずすっ飛ばして環状線に着ていたけれど、
新大阪〜天王寺を乗ると大阪駅内を通過した扱いになるので、新大阪→天王寺→京橋→大阪→尼崎 は大阪駅に一回しか
到達してなかったけれど、大阪駅を2回通過する扱いで一筆書にならない。
それと同じように、東海道新幹線は東海道本線が通過扱いになるので、たとえば京都〜米原と乗ると大津も安土も近江八幡も
通過利用した扱いになる。
一筆書き乗車とは別の料金計算の扱いで、大津→京都→新幹線→米原→彦根というような乗り方をした場合に、大津〜京都、
米原〜彦根は2回通ることになるけれど、それぞれ1回ずつの料金だけ徴収になる。最寄の特急停車駅に行くための逆行の特例な。
予約発券期間
2024年5月15日(水)から5月21日(火)まで
対象搭乗期間
2024年5月16日(木)から5月22日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 小松
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
東京(成田) ←→ 名古屋(中部)
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 熊本
札幌(千歳) ←→ 稚内
札幌(千歳) ←→ 秋田
長崎 ←→ 対馬
長崎 ←→ 壱岐
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 札幌(千歳)
東京(羽田) ←→ 女満別
東京(羽田) ←→ 帯広
東京(羽田) ←→ 広島
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 北九州
東京(羽田) ←→ 宮崎
東京(羽田) ←→ 鹿児島
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
大阪(神戸) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 福岡
札幌(千歳) ←→ 新潟
福岡 ←→ 小松
沖縄(那覇) ←→ 松山
沖縄(那覇) ←→ 熊本
6,000マイル
大阪(関西) ←→ 宮古
名古屋(中部) ←→ 宮古
>>514 関空からそりゃ電車で乗換無しに行けるけど、
伊丹からバスで阿部野橋でも大差ないだろうに、
飛田新地は乃木坂みたいな可愛く見える子もいるけど部屋入るとうーんってなることあるんだよな
>>515 PPでタダ酒タダ飯タダシャワーができるのが大きいんよ
>>517 関空NODOKAってアライバルでもOk?
旅好きの冒険好きなんで観に行くことあるけど、
暗闇というよりは、
ライト当てて白飛びさせてますよね
まぁ可愛いいコ結構居ますわ
JCB系列のゴールドカード
1日1回しかラウンジ使えなくて面倒
ファーストクラス買って、
チェックインして、たらふくラウンジで飲んで食って、日取変更して、……を繰り返して
有効期限の終わりごろに払い戻す
というようなことをやってた中国人の話がニュースになったことがあったね
>>527 あれ、結局捕まったんじゃなかったっけ?伝説だね
>>528 西安で中国東方航空
ミュンヘンでルフトハンザ航空
前者まんまとしてやられ、後者裁判で賠償判決
ってか、飛行機のオープンチケットって、チェックインした後も変更払戻ができるのかあ。
いったんチェックインしたら使用開始したことになるんじゃあ?
でもいったんオンラインチェックインしてからオンラインで取り消しできるからなあ
予約発券期間
2024年5月22日(水)から5月28日(火)まで
対象搭乗期間
2024年5月23日(木)から5月29日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 大阪(神戸)
東京(成田) ←→ 名古屋(中部)
大阪(伊丹) ←→ 大分
名古屋(中部) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
福岡 ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 宮古
4,500マイル
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 岡山
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 佐賀
大阪(伊丹) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 小松
札幌(千歳) ←→ 仙台
札幌(千歳) ←→ 富山
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 岩国
沖縄(那覇) ←→ 宮崎
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 沖縄(那覇)
大阪(関西) ←→ 宮古
名古屋(中部) ←→ 宮古
石垣島から帰ったけと梅雨時期の沖縄は
客少くて超オススメよ
人気の店とか並ばなくて食えるしダイビング予約とか前日にできるし
全部ガラガラ
雨降ったり晴れたりだけど
ずっと雨とかは無い
日程決めず天気見ながら臨機応変に動けるなら最高の時期
いや一人でダイビングもシュノーケリングも食べ飲み歩きも満喫しまくってしまった笑
ダイビングも閑散期にいくとインストラクターとマンツーに慣れたりして良いわ
島の天気は変わりやすいので天気予報は明日のだけ見ておけばいい
この時期ならホテルも当日取れるし安い
レンタカーも飛行機も安い
レンタカーと飛行機だけ押さえて
あとは天気次第で曇り雨なら食べ歩きとお土産
晴れならアクティビティとか適当に行くなら良い時期
日本と中国の大型連休後だしね
さっき大分ではリクルートポイントが5000までもらえるキャンペーンやってるって来てたからそういうのに合わせて行くのも楽しいかもね
>>535 それ(晴れ間があるなし)も当たり外れなんだよ
>>541 宿を予約してその上で、宿以外の遊びと飯(席だけは適用外)にのみにポイント加算だから、なかなか難しいですよ
オススメごはん屋ありますか?
雨降った後に首里城からの石畳行って
とんでもなく後悔したわw
すっごい滑るよ!
梅雨時期の沖縄本島でお薦めスポットある?
マイル航空券と空港レンタカーだけ余裕してその都度臨機応変に宿をとりたい
2泊でいいかな
沖縄の雨なんてスコールなんだから気にするほうがダサいよな
濡れて晴れたらすぐ乾くよ
島の天気はすぐ変わるし丸一日雨とかもない
梅雨時期は一番安いし何も考えずに行け
台風時期みたいに遅延や欠航も少ない
てか泊数や行く場所くらい自分で決めろや笑
最近ここだけでは無いけど
オナニーは週何回したら良いですか?とか
ご飯は1日何食食べるべき?
みたいな質問するやつ多いよな
そんなの自分の好きにしろとしか答えようもない
>>548-549 自分基準で考えるなよ。
あんたみたいに賢くねーんだよ
キュンの減額マイル or トクたびマイル いつも迷うんだよな〜
少し割高でも1ヶ月範囲で変更可のキュンか
最安のトクたび対象に運を賭けるか
そんな悩みも解決しそう
31(金)羽田発着のトクたびを仕込んで振替放題を狙う
予約発券期間
2024年5月29日(水)から6月4日(火)まで
対象搭乗期間
2024年5月30日(木)から6月5日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
大阪(伊丹) ←→ 高知
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 稚内
札幌(千歳) ←→ 青森
福岡 ←→ 対馬
沖縄(那覇) ←→ 石垣
4,500マイル
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 帯広
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 北九州
東京(羽田) ←→ 宮崎
東京(羽田) ←→ 鹿児島
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
名古屋(中部) ←→ 大分
名古屋(中部) ←→ 長崎
札幌(千歳) ←→ 新潟
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 松山
沖縄(那覇) ←→ 岩国
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
6,000マイル
名古屋(中部) ←→ 沖縄(那覇)
札幌(千歳) ←→ 福岡
帯広なんて富良野とか大雪山行かないなら何もねーだろ
この前東武池袋の北海道展で買ったわ
美味かったけど3本3時間以内に食えとか一人身にはちょっと厳しかった(カロリー的に)
帯広予約ゲット~
なんかアナキュンと被って待合室飛ばされて面倒だった
ついでだからアナキュン減額マイルの予約も一件取っといた
羽田―那覇は、7/12までの特典空席あるから
梅雨明け後の安定した青空が望めるのでは
沖縄なんて何がいいのかわからんわ
修行終えたら行かなくなる
女がいい飯がいい海の中がいい
くらいしかないな
あと夏が涼しい
ひとりぼっちのインキャおじさんだからだろ
妻子がいたら沖縄が1番楽しい
お前らどこでも行く割に旅行の内容はスカスカ
ツアー参加とか体験とか何もやらずしょうもなさすぎるわ
どこだろうが変わらないよ
〇〇県がつまらない
なんて人はその人自身がつまらない人間
というだけの話
と言いつつ愛知名古屋はつまんないよなぁ
見どころもこれと言って無いし
城、動物園、レゴランド、駅近くの変な人形、変わった形のビル、
旅の対象にするにはお粗末
食べ物も味噌カツ、味噌じゃなくてイイよ
味噌煮込みうどん、麺固いし、味噌ラーメンは美味いのにな…
ひつまぶし、普通にうな重でイイし
と煽ってみた
愛知名古屋のイイとこ教えて下さい
楽しみたいです
>>575 自分は東山動物園だけで3日とか普通に潰せるけど
それどころか東山だけで一泊二日とか二泊三日とかを年何回も行く
好みは人それぞれだしつまんないと思うなら無理に価値見出さなくてもそのまま寄り付かんくてもいいと思うが
>>575 > 駅近くの変な人
20年ぐらい前に名古屋駅新幹線口近くで中日のユニを着て立浪のモノマネしてるねーちゃんがいた時にはわろたよ。
名古屋は関西人も裸足で逃げだすような凄い濃い人がいるからおもしろい。
ひつまぶしを愛知でなく静岡でよく行く店で食ったことあるけどあれ普通に美味いじゃん
うな重より美味い!とかはないけど毎回ひつまぶしとうな重どっちにしようかな~ってくらいにはなる
>>577 変なところで切るなw
全く意味が変わってるしw
名古屋は3回しか行けてないけど
毎回違う店でひつまぶし食ってる
まだまだ行きたい店はある
他と違う食文化のある地域は楽しいよ
個人的には愛知や静岡の奴らは鰻の焼き方をわかってるなぁと毎回思う
かなり焦がしてくれるんだよね
特にひつまぶしは焦がさないと始まらない
沖縄食も不味いと言う人も多いがやはり食文化の違いが楽しいし
美味しい店は文句なく美味いから
何より沖縄は日本で一番広いと思ってる
まだ本島 石垣 西表 竹富波照間程度しか行けていない
宮古や慶良間や与那国にこれから数年で行けたら良いな
一回の旅で島2つくらいしか行けないから北海道周るより大変だよ
名古屋のひつまぶしなんて行列が凄すぎて食えたもんじゃねーだろ
栄ところとか熱田神宮の近くとか
予約発券期間
2024年6月5日(水)から6月11日(火)まで
対象搭乗期間
2024年6月6日(木)から6月12日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 釧路
福岡 ←→ 五島福江
福岡 ←→ 宮崎
4,500マイル
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 長崎
東京(羽田) ←→ 鹿児島
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(神戸) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 宮崎
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
札幌(千歳) ←→ 新潟
札幌(千歳) ←→ 仙台
沖縄(那覇) ←→ 高松
6,000マイル
名古屋(中部) ←→ 沖縄(那覇)
7,000マイル
沖縄(那覇) ←→ 仙台
>>587 松山の羽田伊丹も常連だよな
供給過剰なんじゃないか。
穴穴の国際線乗継で係がおらんとかいうて
30分以上待たされたり
那覇松山伊丹の同一機材乗継で一旦外に出されたり
俺的には屑空港に認定してる。
JALは737なのにANAは平気で787飛ばしてるもんな
JALは圧倒的に供給座席数足りてないよ それでも機材不足だから気にしない
伊丹だとJALのほとんどがE90,E70の小型機しか飛んでないから直前だとほぼ満席で乗れないことが多いね
>>594 その徳島はJALのどこでマイル頻出都市だよな
>>597 カリ太だから速度が出るんだろ。
なんで新しめの機種は遅くしてカリ太やめたん?
>>601 成田だよね そこは降りたらアライバルラウンジがあるしPPあるならぼても行けるしパラダイス
>>602 今話題に出るなら羽田だろ
自分も羽田名古屋週明け使おうか検討したけど本数が少なすぎて時間合わないっぽい
1日2往復くらいあればなあ
まあ新幹線でいいと思う人は新幹線使えばいい
自分はマイルたくさんあるしとくたびなら単純に新幹線よりかなり安いし時間合えば飛行機使いたい
予約発券期間
2024年6月12日(水)から6月18日(火)まで
対象搭乗期間
2024年6月13日(木)から6月19日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
東京(成田) ←→ 名古屋(中部)
大阪(伊丹) ←→ 大分
大阪(伊丹) ←→ 熊本
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
札幌(千歳) ←→ 釧路
札幌(千歳) ←→ 青森
福岡 ←→ 対馬
福岡 ←→ 五島福江
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 福岡
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 宮崎
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 長崎
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 長崎
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 松山
沖縄(那覇) ←→ 高松
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
6,000〜区間が出なくなると、夏休みも近いと感じる
福岡から対馬に行けるな
戦略的にも日本人はもっと行くべき
特典空きまくりの、東京ー大阪のどこかは常にあるな
対馬とか五島列島なんて行ってもなんも無いやろ
九州在住か暇な老人が行くくらいやろ
対馬は最近ゲームでバズったよ
人が来るようになればそれなりの施設が出来て、観光もしやすくなる
ジワジワ韓国人が占拠しにくい状況を作るんだよ
北海道にもそういう政策が必要
沖縄八重山諸島へは既に行きやすくなってるから問題ないが
でも北海道は怖いなぁ
【北海道】17歳少女を石狩川に転落させ殺害か、20代の女と10代少女を殺人容疑で逮捕へ…SNSでトラブル ★2
http://2chb.net/r/newsplus/1718159211/ >>619 五島は魚が旨いんだよ
そこかしこに教会があったり、海の風情もいい
それと鬼岳、今まで見た事のない風景が拡がってた。
あと、はーちゃんの動画に出てくるスーパーに俺もよく行くな。
>>623 五島の舞台のドラマもあったな
全然当たらなかったけど
>>625 妻夫木深津の悪人って映画の後半は
福江が舞台だな。
福江で魚を喰うなら「稲よし」が安くて旨いぜ。
ANAポケット、パパ活アプリのCMを垂れ流すほど困窮してるのかな。
クレームメール入れてもシカトされ、否定すらしないということはパパ活アプリCM流しているという自覚もあるみたい。
>>626 興味深い歴史のある島あるしな
安かったら絶対行くやつはかなりいるから、国境に近いエリアには国防上の観点からも人は行きやすくすべき
>>628 五島や対馬、隠岐あたりはフラッと行けるなら行きたいんだよな。
雇われの身だと2泊が限界なので、定年してから行こうと思うわ。
>>627 ゲームの時なかなか動画終了できないのをANAともあろうものが広告再生させてわざとポイント取得できないようにしてんのかと問い合わせたら1週間以内ぐらいで消えたから、会社の評判悪くなる広告をクレーム出したほうがいいと思うぞ
15年くらい前は夏季に2週間程度限定で臨時便があったから特典で1泊で行った
いい島だったぞ
早く、関西ー五島福江復活させろ
ついでに、関西ー対馬も
>>630 ロイヤルマッチには殺意が湧く
これだけじゃなくてミッション系の動画再生ってこの上ないネガティブキャンペーンだわ。
五島福江も対馬も何度か行ってるけど福江島は結構日本人観光客居るね
対馬は自然観察趣味か釣り趣味か歴史趣味が無いと行こうとすら思わんだろうな
>>630 その事案、多々見受けられたな。悪質性が強いと思った。
バツボタンがでてこないやつな。
五島は関東出身の偏屈な焼肉屋のおやじがいたな。
牛ホルモン頼んだのに気づかなかったふりしてしれっと豚ホルモンを出してくるなど、誤魔化したような提供をしてくる。
>>629 国策で補助金出してでも多くの自国民が行けるようにしとかないと、ジワジワ実効支配しながら乗っ取られるからなぁ 対馬とかかなりヤバいかと
>>636 遊覧船みたいので韓国からゴイゴイ来るよね
ありゃヤバいわ。
改めて観光地情報見たけどわざわざ行くほど見る物が何もないやん
どこにでもあるような景観ばかり
>>638 更にジワジワ買われてるよ
日本人が来ないと半島インバウンドに頼る様になるから、気がついたら占領されてた状態になるからな
ANA payってさ、
例えばANAゴールドガードで1,000円チャージして(ゴールドカードは6マイル/1,000円)、
そのチャージした1,000円をANA payで払えば(200円につき1マイル)、
計11マイル貯まるということ?
ANA payってさ、
例えばANAマイルで96マイルをチャージして(今月が期限)、
そのチャージした96マイルをANA payで使える?
対馬は鳥見に行くんだけど、道路状況があのサイズの島にしたら絶望的に悪い
巡るのは大変だわ
>>646 国境隣接僻地には金かけないと駄目だよな
>>647 どういう計算で?
ANA pocketは海外での移動も有効なのか?
予約発券期間
2024年6月19日(水)から6月25日(火)まで
対象搭乗期間
2024年6月20日(木)から6月26日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 高知
名古屋(中部) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 青森
福岡 ←→ 宮崎
長崎 ←→ 対馬
4,500マイル
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 岡山
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 高知
東京(羽田) ←→ 北九州
東京(羽田) ←→ 大分
東京(羽田) ←→ 長崎
東京(羽田) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 新潟
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 松山
沖縄(那覇) ←→ 岩国
沖縄(那覇) ←→ 宮崎
>>650 このとく旅に接続する特典航空券が安く取れるシステムがあればいいのにな
とくたび関係なくマイル特典の乗り継ぎすらできないのにとくたび絡めるなんてさらに無理だろう
JALはマイル特典乗り継ぎできるよね
システム改修してるらしいから、出来上がり予定の2026年にはそういう構成もすぐ作れる様になるかもね
>>659 乗継だけには使えるんじゃね?
鶴はそれ以前に繁忙期の供給座席数が足りてなさすぎる
>>648 山の上の出店なんてデカデカとしたハングル文字しか目立ってないくらいだったなー。「テマド」だな、あの島は笑
【朝鮮日報コラム】嫌韓なのか、そうではないのか…対馬・和多都美神社の韓国人立ち入り禁止措置
http://2chb.net/r/news4plus/1719271378/ 対馬にもっと日本人は行かせないといけないな
JALに習って、特典航空券の必要マイル数アップすれば良い
トクたびも、最低3,000→5,000マイルとか
毎週のように特典搭乗しても、毎月の期限に追われるのが負担
>>665 コスト増やして期限切れ失効マイルなくしても現コストのまま期限切れ失効マイルあっても飛行回数変わらんなら同じじゃね
現コストのままで時々失効させとけばいいじゃん
実質的に必要マイル増えてるのと変わらん
予約発券期間
2024年6月26日(水)から7月2日(火)まで
対象搭乗期間
2024年6月27日(木)から7月3日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 秋田
東京(羽田) ←→ 小松
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
大阪(伊丹) ←→ 福岡
大阪(伊丹) ←→ 大分
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
長崎 ←→ 五島福江
沖縄(那覇) ←→ 宮古
4,500マイル
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 広島
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 福岡
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 熊本
東京(羽田) ←→ 鹿児島
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 秋田
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 長崎
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 大分
札幌(千歳) ←→ 仙台
札幌(千歳) ←→ 富山
福岡 ←→ 仙台
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
>>664 対馬の通関廃止すれば日本人しか行かない
>>678 ありがとうです、とくたびではないマイル使っての搭乗も着かないですよね?
成田札幌って一便でしょ?使い勝手悪すぎるわ
札幌行きたいが
SFC持ってればPPなんて要らん
DIA修行とかアホのやることだし
何をどう考えたら金も払わない特典航空券でポイント付くって思うんだよ
>>669 久々FUK-ITM来たな。
後1時間後、争奪戦。
次へ、を押せばもう予約できる画面で待機すれば良いのか?
>>673 機材のキャパがしょぼすぎて予約できる気がしない
沖縄のホテル、とくたびの1週間予約して福岡那覇待ってたけど、来なかった…
梅雨明けしましたもんね…
普通にマイル使うかな…
1ヶ月後の福岡羽田はちょうど今日どこかにマイルでゲットしました^_^
ちな、羽田那覇仙台宮崎でした
後半スレチすまん
>>676 成田から乗継は国際線と同時購入するしな
>>681 成田国内接続便はANALで共同運航で良いよ
>>686 大阪福岡間はJR西が割引切符出してそうだけどな
>>688 那覇まで通常マイルで行くことにしました
合間にとくたびの那覇宮古活用^_^
全部前方窓席取れたのでラッキーでした
窓に張り付いて綺麗な海眺めます
福岡から新大阪まで格安こだまで行ったけど、せめてひかりの便数増やしてほしいわ
JTBからも山陽新幹線の格安なやつ
出てた気がする
JR西は色々割引チケット出してるけど、東海はボッタクリで割引チケットはあまりないな
ひかり、こだま問題はのぞみとの兼ね合いで自由に簡単には本数増やせないみたいね
リニアみたいな費用対効果超絶マイナスで利権まみれのものを作るより、新幹線を部分的に複々線化しても良かったと思うな
違うとこ走らせでは運休リスク回避してんのに、複々線じゃ全部とまんだろクソチョン
割引きったって、13000円くらいするでしょう?
ANA pocket、パパ活アプリ広告は不適切ではないかと抗議したら、目を光らせるとのことだったけど、1ヶ月経っても垂れ流しになってるねw
>>699 今機内です^_^
博多那覇は学生の時に27h掛けてフェリーで行ってみました
台風の通過後でタイヘンでした…
けど、客室は閑散としててそれはそれで楽しかったです
トラウマになったので帰りはスカイメイト活用で帰りました^_^;
それ以来、この航路は乗ってないですね
今でもあるんですかね
>>702 部分的に複々線にするんだよ
こだま、ひかり問題は停車駅が多い電車と、のぞみみたいな停車駅少ない電車とのダイヤの調整が難しいから現在の運行体制になってるんだよ
まさかこだまの方がのぞみよりスピード出してる事すら知らないの?
>>700 JR西は運休リスクが低くない
しかも、ANAやJALと違って、30日以内の好きな便に無料変更なんてサービスはないから、
割引きっぷは無手数料で払い戻しておしまい。運行する翌日に乗りたければ正規運賃払えよだからな。
エアライン板で陸と海の話しとかエアラインの意味がわからんのかクソチョン
北陸新幹線を完成させたら東海をスキップできるだろう
何でボッタクリ東海に全てをやらせようとするんだよ
>>712 直前にどこかに遊びにいく場合は天候に左右されるが
ちゃんと行間や文間を読んであげないと
>>711はこう言いたかったのさ
おはよう😊今週末の福岡はトクたびで行くヨ~✈✨
悪天候そうで心配だけど雲の上はいつでも晴れだからネ😉👍
>>716 27日、福岡から伊丹へ飛んだ。
雲の上は晴れかもしれんが、飛行機が一度も雲の上に出なかった。
上も下も横も雲雲雲で、何も見えん。
雲の中は揺れるからと、水も配りに来ない。
機材は78Mだから結構高く飛べるはずなのに。
梅雨の時期は高度12000mまで上がってもずっと雲の中だよ
そんな揺れないけどね
ただ雨雲レーダーで真っ赤になってるようなとこに突っ込む時は怖いよ
29日、千歳から成田へ飛んだ。
雲の上は晴れかもしれんが、飛行機が一度雲の上に出た。
上も下も横も快晴で、宇宙が見えた。
空の中はあまり揺れなくてと、爆睡していたら水が飲めなかった。
機材は738だから普通に飛べるた。
フライトレーダーで737-881と表示されているけど、これってなんだ。
脱出の紙には737-800とあるけど。
なんなんだ81って。
81はボーイングのカンパニーコード、と釣られてみる
JALは46
>>723 ありがとう。
では881の方が機材名としては性格ということ?
>>722 枝番だろ。
ぶっちゃけていうと、得意先番号。
ANAのMAXの方がトラブル多いのはなぜだろう
急降下機材が修理も無く使われている
予約発券期間
2024年7月3日(水)から7月9日(火)まで
対象搭乗期間
2024年7月4日(木)から7月10日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 小松
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
大阪(伊丹) ←→ 高知
大阪(伊丹) ←→ 福岡
大阪(伊丹) ←→ 熊本
札幌(千歳) ←→ 釧路
札幌(千歳) ←→ 青森
福岡 ←→ 五島福江
沖縄(那覇) ←→ 石垣
4,500マイル
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 萩・石見
東京(羽田) ←→ 徳島
東京(羽田) ←→ 高知
東京(羽田) ←→ 大分
東京(羽田) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 新潟
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
大阪(神戸) ←→ 沖縄(那覇)
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
札幌(千歳) ←→ 新潟
福岡 ←→ 小松
沖縄(那覇) ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 広島
仙台 ←→ 広島
リアルマネー7700ブッ込んで予約したのがアホみたい。
3000マイルに450円で行けたんやん。
>>730 ありがとう。
相変わらずFUK発着は残念だな。
予約発券期間
2024年7月10日(水)から7月16日(火)まで
対象搭乗期間
2024年7月11日(木)から7月17日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 秋田
東京(羽田) ←→ 八丈島
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 高知
大阪(伊丹) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 青森
福岡 ←→ 対馬
福岡 ←→ 宮崎
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 岡山
東京(羽田) ←→ 広島
東京(羽田) ←→ 岩国
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 福岡
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 長崎
東京(羽田) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 仙台
名古屋(中部) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 長崎
札幌(千歳) ←→ 静岡
沖縄(那覇) ←→ 松山
沖縄(那覇) ←→ 高松
7,000マイル
沖縄(那覇) ←→ 仙台
>>747 松山ったら道後温泉じゃろ
俺なら高知へ行く
魚が旨過ぎる・・・
ってか、何気に普通の食のレベルが高い。
>>750 二十一亭(ふといてい)
鈴のや
葉牡丹
華珍園
いろりや・・・高知から西へクルマで2時間、大泉洋曰く四国で一番うまいうどん屋。
自分は最寄り羽田だけど
動物園巡り趣味でとくたびとか使って色んな動物園行くんだが現地で同じような趣味の東京以外から来た人と知り合って話すと乗り継ぎとか色々大変だなと思う
やっぱり東京はあちこち出かけるなら一番便利
国内にある空港別の年間利用客数を調べたらやむを得ない
東京から全国へ、全国から東京へ
かすたびマイル、
FUK-TPE路線設けてくれたら何も文句言わない。
>>749 ビールとかつおの組合せで尿酸値が爆上り
>>757 放生会…
わざとらしすぎる間違い
オマエ福岡県民だな
通常マイルで取ってた来週の行程をトクたびで取り直した。
後は今後の台風情報にアンテナを 張り巡らして
キャンセル料なしで払い戻す段取り・・・。
めんたいこ-ざきみや
がとくたびに出る時はいつも雨なんだが。
わざとやってんのか、ANA!?
お知らせの見にくいところに特典マイル改定のお知らせ来たけどトクたびはどうなる事やら
ANA pocketも超改悪、
全日空も必要マイル数をアップ、
つまりかなりの改悪が行われております。
私JAL派になります。
マイル改悪って意味不明だな
自社発行ポイントなのに
>>778 トップページに載せない陰湿さ。
最近ANAグループのやり方おかしいですよ。
皆さんこの改訂を拡散しましょう。
トクタビマイルどうなるの
10月以降
3000で行けるか?
>>781 改悪後も6000マイルで行ける区間、タイミングはあるからそこならとくたびだと3000なんじゃ?
結局のところ、金さえ稼げればマイルをシコシコ気にするなんてこと、なくなるんだが、な。
百歩譲って上げるのは仕方ないとしても座席数増やせよ。羽田土曜発日曜着の便なんてほとんどないやん。
>>785 しゃーない
所詮空席埋めよ
ただ空いてるなら乗せろとも思うが
ANAって「ANAがさらに便利なりました!」とか銘打って
どうでもいい改善を前に3つくらい並べて最後に超絶改悪を1つ持ってきたりするよね
もう会社の体質
とくたび使いにくいんだよな
気がついたら土曜の早朝と日曜の夜便が売り切れてて
JAFのほうがいいや
JAFはレッカーで同乗必須だから帰りたい時のトラブルだと助かるよね
同乗は基本NGじゃないの?
ごく稀に内緒で乗せてくれるらしいが
>>797 売れ残り座席最後の処分みたいなものだからな
渋るもなにもとくたび出た時点で既に予約で埋まってるんちゃうの
結構とれる
まあ羽田ー関西3空港だが
3空港のどこかは毎回いれるみたいね
羽田大阪のどこかを直前に取れるのは良いよな 週末のピークタイム以外なら空いてるし
>>802 3連休じゃなくて通常の土日もなんだよ。数ヶ月後の土日の空席具合を見ればわかる。
JAL版とくたびは7,000マイル固定かよ。
うーん迷うね。
でも最近のANAの殿様改悪には腹が立っていてね。
JALの特典は便波動がすごすぎて週末は無茶苦茶マイル必要だし
まあ、伊丹~三沢のような長距離で割高な運賃かつマイルが少なくて済む穴路線もあるにはあるけど
世の中インフレだからマイルの価値も下がって当たり前だろ
だからコインとeJalに変えたわ
便によって航空券も安く売ってるから
値段の高い便は特典に出てなかったりするから
有償チケット買うとして、
特典で撮るとしたら1マイル1.5円相当の価値あるならよしとする
普段はANA利用なんだが、お盆明け、JAL利用で新千歳↔(羽田乗継)↔福岡で片道各18,500マイルで予約出来たけど、これってお得なのだろうか?
ちなみに4便全てファーストクラス利用。
なぜか、普通席やクラスJよりもファーストクラスの方が少ないマイルで取れた!
私は5年間青一本でしたが、最近のユーザー舐め腐った改悪の連発で赤にも片足突っ込みました。
ただ、JGCまで到達するハードルが今は高いので完全な両刀までは長い目線で、、
>>826 これからJGC目指すって大変だからお勧めはしない。どっちもどっちだよ。
個人的には最近のJALは経営破綻直後の謙虚さがなくなってる気がする。
>>826 2年連続でダイヤ防衛するつもりで国内線で乗りまくったらJGCになれるよ
国際線乗りまくりの出張族でもなければ、これからJGCとか苦行だろ
予約発券期間
2024年7月17日(水)から7月23日(火)まで
対象搭乗期間
2024年7月18日(木)から7月24日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 小松
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
大阪(伊丹) ←→ 大分
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
札幌(千歳) ←→ 秋田
長崎 ←→ 対馬
沖縄(那覇) ←→ 宮古
4,500マイル
東京(羽田) ←→ オホーツク紋別
東京(羽田) ←→ 山口宇部
東京(羽田) ←→ 米子
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 福岡
東京(羽田) ←→ 佐賀
東京(羽田) ←→ 大分
東京(羽田) ←→ 鹿児島
東京(成田) ←→ 札幌(千歳)
大阪(伊丹) ←→ 秋田
大阪(伊丹) ←→ 福島
大阪(伊丹) ←→ 新潟
大阪(伊丹) ←→ 長崎
名古屋(中部) ←→ 秋田
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 富山
福岡 ←→ 沖縄(那覇)
沖縄(那覇) ←→ 高松
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
6,000マイル
静岡 ←→ 沖縄(那覇)
前回の高松沖縄で今沖縄だけど
次回も高松沖縄あるんだ
最近けっこう常連化してるけど空いてんのかな?
大昔に乗ったら機材が777-200で驚いた記憶
ローカルの沖縄路線でB7が入ったのって高松くらいじゃないか?
>>837 どこかに改悪ですか?
改悪ポイントを教えてくださいスレチですが(青と比較するため)。
どこかにマイルも去年あたりに必要マイル数増えた
>>838 どこかにマイルは去年は6000マイルで今は7000マイル
トクたびマイルってスタフラのコードシェア便でも使える?
>>841 >>840 ありがとう。
116%はやばいです。
うるせーよ
北海道はピークや言うに
ダテハコフィーバーはオフの冬にしかこねぇんだよ
何年前かな、スタアラ特典で海外から地元へ戻る時に羽田から乗り継いだのがスタフラでした
>>846 俺ら都会っ子は
羽田は颯爽とサテライトだぜ。
函館は名探偵ショタコン映画効果とインバウンドの大混雑で街中めちゃくちゃらしいぞ
>>847 男は沖止めのシップに乗るためにバスだぜ
バスは嫌いだけれどタラップは好き。
屋根なしタラップならなお良し
前にヨーロッパのLCC(運航はFSC)に乗った時
到着後にタラップで降りて、PBB横にある階段を登らされた事があったな。
こないだ長崎からソラシドとの共同便に乗ったら、羽田で沖止め&バスだったわ
ソラシドがスポットに入れても遠くだからバスの方がマシマシ
>>851 YS-11の内蔵タラップが出て来る様は何度見ても感動する。
>>852 伊丹で乗るときにそれあったよ。
南側7番で、端っこまで延々と歩かされた挙句、ボーディングブリッジの先っちょの階段を下りて、
3段だけのタラップを登って乗った。
Q400ってタラップついてるのに、飛行機のタラップの上に外付タラップかけてその上を登って。
B2のテイルが最高
現役機材も含め、スマートな形で一番好きな機種
ソラシドは沖止め率高いよね
タラップ利用時に雨降ってるとゲンナリするよな
この令和の時代に沖止めで雨に濡れるとかほんと航空業界ナメてるよな
べつに舐めてはないだろ
仕方ないだけ
余裕がないなら社会性ないから周りに迷惑かけるなよ
文句だけ言ってるやつがみっともないのは変わらないぞ
プッシュバック前提で
ノーズだけ屋根下に突っ込むとか出来そうだけどしないねぇ・・・なぜだろ?
>>861 文句だけ言っていても人として何も進歩しないけれどな
さて、今日のお昼ですね
欲しい路線来るかな…
昨日の東京大阪間はマイラーな社畜の方達はセーフだったんですね
もち逆なこともあるでしょうけど
予約発券期間
2024年7月24日(水)から7月30日(火)まで
対象搭乗期間
2024年7月25日(木)から7月31日(水)まで
3,000マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 小松
東京(羽田) ←→ 名古屋(中部)
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 高知
札幌(千歳) ←→ 女満別
札幌(千歳) ←→ 釧路
札幌(千歳) ←→ 青森
福岡 ←→ 対馬
福岡 ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 石垣
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 岡山
東京(羽田) ←→ 広島
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 松山
東京(羽田) ←→ 福岡
大阪(伊丹) ←→ 青森
大阪(伊丹) ←→ 仙台
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 熊本
名古屋(中部) ←→ 宮崎
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
沖縄(那覇) ←→ 宮崎
沖縄(那覇) ←→ 高松
沖縄(那覇) ←→ 鹿児島
ありがと
羽田名古屋珍しい気がするけどそんなこともないか
北海道の人が北海道の辺地に行って何が楽しいのやら。
ビジネス客ではQ400の74席でも余しまくりなんじゃないの?
>>871 女満別はJALが圧倒的に強い空港だからANAはすいてるのかもね
中部からの東北方面欲しかったが、やはり無いか。
暑すぎるから北に行きたかった。
>>869 なんで大阪松山はいつもテコ入れされてるの?
ピーチも結構長くセールで1500円出してたよね。
なかなかA320が空席埋まらずピーチは松山〜関西やめてしまったけど。
>>877 宮崎行けよ
九州の人が九州のクソ田舎へ行ってもあんまの楽しくないとか言う先入観は捨てて、
宮崎をエンジョイしてみいな
今月失効のマイル多いから、キュンの減額マイル助かる〜
札幌から本州ヘは、3000マイルでは青森、秋田ばかり
むしろ東京や大阪便なんて黙ってても埋まるのに出すわけ無いだろ
たぶん、青森新幹線や秋田新幹線を使用して
ANA & JR ともにWin-Winで互いにハッピーになろうという
他の企業も思いやる優しい気遣い
トクたび3000マイル発券は、距離300マイル以下の区間が多くないかい?
>>894 札幌から
青森 153
秋田 238
新潟 369
仙台 335
福島 400
東京 520
名護や14
大阪 666
だから、青森秋田しかでてこないのもやっぱり妥当な設定なんじゃないの?
キュン減額マイル
羽田千歳ほとんど満席じゃねえか
絞りすぎだろ
>>896 福岡〜伊丹も、いつものごとく残席豊富なのは428だけ。
距離だけでは毎週同じような目的地ばかりで飽きらられる
JALのどこかにマイルのような意外性、偶発性も加味してほしい
これ使う奴は計画性とかあまr
これ使う奴はあまり計画性無く
ノープランぶらり旅を楽しむ人も多いと思うので
自分はJALマイルも数万あってどこかにも使おうと思えば使えるけど1回も使ったことない
とくたびはもう何回も使ってる
とくたびも直前まで開示ないし計画的には使えないじゃん
自分的にはとくたびはどこかにと必要マイル数大差ないし行き先選べるしどこかにの上位互換がとくたびってかんじ
どこかには1ヶ月あるから余裕だろ
帰りは40日後もできるし
トクたびは帰り含めて1週間だからかなりタイトだ
水曜木曜発とか狙いようがない
今週は3000なくなった!ショック
9月まで来ないか?
予約発券期間
2024年7月31日(水)から8月6日(火)まで
対象搭乗期間
2024年8月1日(木)から8月7日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 大阪(伊丹)
大阪(伊丹) ←→ 熊本
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
名古屋(中部) ←→ 松山
札幌(千歳) ←→ 稚内
札幌(千歳) ←→ 根室中標津
沖縄(那覇) ←→ 宮古
長崎 ←→ 対馬
長崎 ←→ 壱岐
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 広島
東京(羽田) ←→ 鳥取
東京(羽田) ←→ 米子
大阪(伊丹) ←→ 鹿児島
大阪(関西) ←→ 札幌(千歳)
名古屋(中部) ←→ 女満別
名古屋(中部) ←→ 仙台
宿高い、人だらけ、クソ暑い8月に旅行なんてニワカやん
中部女満別って初めて見たような
マニアックすぎるw
8月ハイシーズン期間にお得に特典取りたい人は
この前の減額マイルで予約済かと思う
福岡から出発する人が少ない
福岡に行きたい人が少ない
福岡大人気で特典枠無し
の何れか
>>907 前にそれ乗ったよ
需要あるんじゃないかな 夏の北海道涼しいし
福岡にそんなに行きたいか?
旅行初心者でもあるまいし
>>899 子会社のピーチがやってる「旅くじ」のガチャひけや
中部-旭川、女満別は2024年7月21日(日)~8月31日(土)、9月13日(金)~9月27日(金)限定で直行便があるけどトクたびに出てくるってことは搭乗率低いのかな?
>>902 木曜日往路、水曜復路で、往復とったことあるよ
>>916 いや上の人が言ってるのは水曜発木曜着の一泊二日の行程が組めないって話でしょ
>>915 peach関空発のひがし北海道方面は限定運航になったけど、2、3万円してるよ
peachのくせに
かといって毎日飛ばす程はないのかね
>>917 それこそ、ピーチに乗ったら?
ピーチのセール価格の席があるのは水曜日と木曜日ばっかし
自分は、木曜往路・火曜復路で利用する機会が多い。
航空券が無料同然だから、気が大きくなって宿泊費1人15万円ほど使ってしまう。
無理に盛るなよ(´・ω・`)
18切符でカプセルホテルにスーパーの半額弁当だろう
普通に働いてたら4泊も5泊も休んで旅行なんて行けない
トク旅の最大のメリットは
7〜10日予報で確度の高い天気予報をチェック出来ること
旅行で大雨とか哀しい
せめて曇りまではオケ
前日晴れは欲張り
ANAカード600万使ったら25000マイル貰えるキャンペーンのやつってもうマイル付与された?
キャンペーンサイト見つけられなくて、いつ付与だったかわからん
>>929 台風が1個出来れば状況はすぐに変わるのに馬鹿呑気だな
逆じゃない?
台風の影響が見込まれれば、さらに+1ヶ月で使い勝手向上
大阪〜福岡を割と頻繁に往来するので、
ANA トクたび 肉の日減額マイル
名門大洋フェリー(予約変更し放題)
ピーチのセール
組み合わせてるよ。
たまにJAL乗る。飛行機そのものはエンブラエルが一番好き。
>>933 金曜日の夜に移動して土曜日の朝に九州着くから夜行フェリー便利やね
俺もよく阪九フェリーと名門大洋フェリーで移動してるわ
帰りは飛行機か新幹線で大阪帰ってる
宿泊代&移動費と考えるなら
個室で一万円だからまぁ
カプセルタイプなら更に安いしね
とはいえ新門司
博多天神付近に行きたい場合はめんどい
>>937 関西汽船は便利よな
ほぼ小倉駅直結・・・ま松山航路だけど。
フェリー利用者意外といるな
足伸ばして寝られて朝着いてるのが良い
>>941 露天風呂があるフェリーってあったっけ?
ダイプリはあったな。
>>942 阪九フェリーあるよ
橋の下とか露天風呂から見ると最高
近くに船がいると裸体丸見えだと思うけど
>>937 小倉まで送迎バスあるで。
阪九フェリーの方なら、バスの運ちゃんに「砂津で降ろしてほしい」というと砂津のバスセンターで降ろしてくれるで。
そこから高速バス。
1区間だけ新幹線のるのも有りや。
>>940 大阪・神戸〜新門司・大分・別府は、夕方乗って寝てりゃ朝着くから楽なのね。
風呂入ってサッパリして飯食って全席フルフラットで寝放題で。
>>930 マイキャンペーンを下までスクロールすると過去のキャンペーンが出てくるよ。
>>947 ありがとう
マイキャンペーンがどこにあるか見つけられない…笑
>>945 福岡小倉のバス廃止されたの不便よな
新幹線も特急も高いし
>>950 フェリーの船着場。
北九州ら辺はどこで良く釣れるから魚釣りに行くのもいいよ。
>>949 小倉から、天神行のバスはあるよ。福岡空港行・博多行は無くなったけど。
ライフタイムマイルをためたいのに長距離便がない。。。
>>956 ナイトがナイフになってるのがイマイチだね
予約発券期間
2024年8月7日(水)から8月13日(火)まで
対象搭乗期間
2024年8月8日(木)から8月14日(水)まで
4,500マイル
東京(羽田) ←→ 庄内
東京(羽田) ←→ 富山
東京(羽田) ←→ 大阪(関西)
大阪(伊丹) ←→ 松山
大阪(伊丹) ←→ 宮崎
札幌(千歳) ←→ 女満別
福岡 ←→ 対馬
福岡 ←→ 宮崎
6,000マイル
東京(羽田) ←→ 大館能代
東京(羽田) ←→ 高松
東京(羽田) ←→ 福岡
東京(羽田) ←→ 宮崎
大阪(伊丹) ←→ 福島
名古屋(中部) ←→ 旭川
名古屋(中部) ←→ 福岡
名古屋(中部) ←→ 宮崎
名古屋(中部) ←→ 鹿児島
2024年度の対象外期間
2024年10月24日(木)~10月30日(水)
2025年1月2日(木)~1月8日(水)
2025年2月13日(木)~2月19日(水)
10月に対象外あるのは必要マイル数増の開始日10月27日を挟むからかね
>>967 まさに、盆くら路線、といったところか。
ANAラウンジでナスでも食いながら盆踊りでも踊っているがいい。
俺は後ろに盆をずらしSV75で高みの見物といこう。
>>972 そもそも名古屋人の予約率良くない
彼らはどこでも車で行っちゃうしね
北海道・沖縄もフェリーにマイカー
全国どもでも見かける尾張小牧ナンバー
関係無いけど、札幌ナンバーの並の乗用車を関西空港で見かけたことある。
何用でどんな経路で北海道から関西空港へ?
>>973 俺もNightとknightで迷ったんだよね
>>975 転勤族でナンバー変えてない
とかじゃなくて?
フェリーで自家用車持ってきた転勤族が何用でわざわざ橋渡って空港へ?
>>980 単純に短期間の帰省か営業所か本社で会議やらじゃない?
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