どのみちあちこち売りまくって時間の問題なんだからトルコにも売っとくとこやなと思うがなぁ
>>3 >>4 >>3 >>3 韓国もロシア製SAMは配備してるね
>>12 >>12 >>12 中国の開発した「アンチステルス・レーダー」が日本の主力戦闘機を無力化する？
しかし、中国が本気でテラヘルツ波を実用化しようとしていることは間違いない。 https://news.nicovideo.jp/watch/nw5100456 いつぞやの「スーパーキャビテーション潜水艦」と同じ匂いが…
>>19 >>20 対ステルスレーダーだ！と自信満々でシリアに輸出した地上レーダー
>>22 ロングボウアパッチのミリ波レーダーでさえ実戦出したら天候に弱いって言われてたので、
>>11 >>28 F-35Cではダメなんだろうか？
完全にスレチの話だが、
>>30 >>30 生産メーカーとの大人の事情とか色々あるんだろうけど
安くて使い勝手が分かっててボーイングにも仕事を回したくって生産キャパも十分でってF-15Xみたいなものかな？
>>35 少なくとも空中給油任務はF-35では代替出来ないな
F/A-18E/Fの多年度契約は今年度の歳出法で半年前には決まってた話なんで何を今更なんだが
いきなりF-35の年間生産機数をそんなに増やせないので
>>37 >>30 F-35CはすべてにおいてF/A-18E/Fを上回ってるが
>>42 >>46 韓国の野党議員が自信のfacebookで面白いことを言ってるらしい。 https://grandfleet.info/military-trivia/korea-f-35-maintenance-japan-subordinate/ >>49 （続き） >>50 どうでもいいけど日本はほとんどがアメリカに持ってかれるってことくらい調べないんだろうか？
>>40 >>51 でもま海軍は35Cと18E/F（G/Dになる？）併用もアリかな
>>50 ALISってMGS4のガンズオブザパトリオットのF-35版みたいな
共食い整備で有名なE-737の整備がアメリカって嘘だろ
>>50 >>59 >>59 >>50 >>62 >>63 >>53 >>50 >>52 >>50 海軍的に徹底的にコストダウンしたF-35CをF/A-18E/F程度の値段で入れられないものだろうか
>>71 >>67 >>73 ってか、米海軍はX-47を水子にした件でお察し。
>>67 >>72 F-35Bの使い勝手や今後の紛争における需要次第では大型空母自体がどうなるか分からないし。
>>80 >>72 >>76 ファーストストライクはトマホークに任せて防空網を制圧した後はステルス性低くても十分ってことなのかな？
>>49 >>91 >>80 >>95 >>73 >>96 >>98 今の海軍に艦上戦闘機は必要
>>96 >>98 >>97 ロシアはそこまで脅威か？
>>102 トルコはS-400を配備しようとしてF-35の導入が中断されそうだがS-300を配備済みのギリシャがF-35を導入するのは問題ないのかね？
>>107 >>107 >>108 >>111 ドストエフスキーは作家の日記でコンスタンティノープルはロシアのものって言い切ってたな
>>100 >>110 酸化ガリウム
参考 >>114 >>116 >>120 >>120 >>74 送信出力は兎も角、受信感度は4乗倍だからは感度高める方が効果的だよな。 >>122 >>124 >>124 >>125 >>127 >>129 昔の機首レーダーがパラボラアンテナになってたのも指向性の為だしね
>>100 指向性を持たせても実際には円錐形になるので電波が距離の二乗に比例して減衰するのは同じなのでは？
>>136 ケダモノ状態
トルコがやらなくてもロシアがS-400に意図的にソフト仕込んだら駄々漏れする
中国の開発した「アンチステルス・レーダー」が日本の主力戦闘機を無力化する？ https://wpb.shueisha.co.jp/news/politics/2019/04/04/108559/ 減衰率を考えりゃSFの世界の産物。
SFというか、そもそも物理法則は変わらないから技術でどうこう出来るものじゃない
そんなこと言っている内に
>>125 トルコってNATO脱退したほうがいい気がする
機動戦士ガンダムの宇宙艦でも大気圏内では実弾の大砲を使うからな。 >>149 >>150 トルコに4機わたしてんのか
しかし、トルコがガチでNATOを抜けたりすれば、
またエーゲ海でF-16対決するのか
中東絡みだと敵の敵が敵だったり味方の味方が敵だったりするからね
ロシアは敵対するとこには厳しいけど
>>154 >>146 >>160 >>161 中央新幹線は減圧下で走らせる予定はない。
チューブ電車はイーロンマスクが研究してるヤツだよね
まじで墜落なん？ たしかBがアメリカで一回落ちたと思うんだがそれ以来か？
もうそうならA型では初だな
夜だからすぐに見つけるのは難しいかもな
>>167 >>177 こういう場合でも墜落原因の特定はLM任せなんだろうか?
ステルスで機体みれないだけだろ
ちょっとレーダー水平線下にもぐって対地攻撃のシミュレーションしてるだけかもしれないし
もう海保が巡視船で捜索に出てる、よっぽどのことがあったのでは。。。
夜間で海上、無線する間もなく機影消失はメーデー見る限りだとタッチダウンしてる
つか急に消えんだろ、当然高度も把握していたんじゃないのかいな
何やってんだよ、ボケが！
なんかむしろF-15Preのが貴重かもよ
何回飛んだか知らんけどもったいねえな
他のF-35A3機と共に4機で対戦闘機訓練戦闘中に消失したらしい
世界の軍関係者が注視しとるやろうな
4機で出たのか、まだ見つからんのか
海上で消えるって海に突っ込んだの？
これ、明日の日経ぶっ飛ぶな・・・
落ちたなら落ちたで仕方ないけど回収失敗して中露に流れたらヤバいことになるな
CGI傍受スレ見るとロストから30分後くらいに救難が飛んでるね
>>211 日本ってF-15撃墜したり戦闘機の扱いに定評ある気がするのはなぜ
操縦ミスによるものか、機体のハード面によるものかソフト面によるものか
>>213 >>213 こんだけ難産だったり、多難なスタートを切る機体になるとはな
F-22の頭痛はキャノピーのコーティングが原因とか言ってなかったっけ
>>205 飛んだ時間どのくらいだ？数百時間くらいか？
無知なんだが戦闘機もエンジンに鳥吸い込んで墜ちるとか有るの？
F-35って閾値超えた機動したら自動で持ち直すんじゃなかったのかよ
>>222 海面数メートルを飛行とか意図的にエンジンを切って滑空飛行とか
>>232 >>215 >>236 ブロック3FにはAuto-GCASが予定より早めて実装されたけど、当該機にはまだ無かったかな？
>>238 これパイロットも機体も見つけられなかったらどうなんの
>>243 この間も新米がF-2落としたけど、今回は40代だからベテランだよな
今後の運用は全て米軍の監視下に置かれるんじゃないかね
いやいや機械化はもちろん大事だよ
>>251 >>252 >>256 駄目.駄目.戦闘機？
しかし、大変な事になったなあ
やばいのはF-35Aを初めて落とした航空自衛隊だろ？
>>256 岩屋防衛省のコメントで現在12機いるF-35Aは全機飛行停止だって
早速落ちたかぁー、誰だよ、単発でも今は安全とか抜かしてた奴。まあ何が原因か判ってないが・・・・
先日F-2落としたばかりで今度はF-35Aか
パイロットが脱出出来てなさそうなのがなぁ……
2017年の航空観閲式直前に、ファントムの脚が折れて炎上、先日F-2Bが海に墜落。両方とも搭乗員は生きてたけど今回のF-35は・・・
>>265 アメリカからしたら、おいしい機体だよなあ
Pがベイルアウト成功してりゃシグナル出てるはず。
いつの間にか12機も買ってたのか
パイロットはダメだろうね
パイロットのミスで落としたならまだいいけど機体に問題があったらマズい
こいつら無線傍受した内容をツイートしてて大丈夫なのか？いちおう通報しとくか
デジタル化される前の警察無線みたいに気軽に傍受出来るもんなのか？
開発国でちゃんと、それも大々的に採用してる機体で、本国より先に輸出先で落ちた機体って結構レアなのでは
>>281 >>285 しかし、４機で訓練してて未だ発見に至らずとはなぁ・・・
EOTSとDASで機体の床が透けて見えるし、昼夜関係ないだろ？
>>285 次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル？利凍ル公害重イル？ http://2chb.net/r/welfare/1443184621/ んA落としたの空自が初めてかぁ
空自式精神力運用法で墜落するとか・・・
またAIM-9撃ったのか？
EO-DASで変なヘルメット付けて床下が見えて夜
配備してすぐ墜落かよ
ステルス機の訓練ということで、レーダーへ捕捉されやすくする、リフレクターを装備しての飛行だったのだろうけれど…3佐級の操縦士が搭乗していたとも聞くが…無事を祈るしか無いですな…
自衛隊凄いな
配備数削減だな。こんな欠陥機100機もいらんだろ？
航空自衛隊はF-35の歴史に泥を塗った
F-35なら夜間の危ない低空を飛ぶ必要がないと思うのだが…
全ては原因の特定と対策の後だわ
パイロットは五体満足でも二度と戦闘機に乗れなくなるのかな
そーいや、誰かWikipediaに記事書き足しに行ってる人いたりする？
お前ら 「F35はF22より高性能( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
アメリカ仕様と日本仕様の違いにより、アメリカでは起きなかった問題が発生したって事はないですかね？
旋回性をさんざんdisる奴もいたがまっ逆さまに海面に突っこむような時
岩屋になってからろくな事ないから、とりあえず小野寺に戻してくれ
HMS QEがB積んでキプロスに訓練に行くって言ってたな
小野寺はもう嫌言ってるから
お前ら 「レーダー照射した韓国は悪、自衛隊は練度高い正義の軍隊だ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
19時の離陸から4時間半…
パイロットのミスは防衛省の責任ではないよねｗ
0-100でしか物事考えられない障害者って自ら宣伝してる馬鹿が約一名いるね >>328 >>331 原因もわからず好き勝手言うレスの多さに
パイロットについて「40代の3等空佐」と言ってたな
「他国で事故が起きたことはないから絶対安全、野党は邪魔をするな、韓国のスパイめ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
ビースト解禁アナウンスと同時に消息不明とは、ハセガワさんもってるな
日本で戦闘機の仕事場と言えば( デモンストレーションを除けば )洋上以外有り得ない訳だけど
疑うべき点や開示されない部分もあるだろうし、原因究明は1，2か月じゃ出なそう
F-22は日付変更線超えたら不具合出たな
>>331 >>340 いきなり連絡なくなったなら組立の不具合よりパイロットの空間失調ではないのかな？と思うが
まさか味方に誤射されてねえだろうな
何もかもこのバカが悪いｗ
>>349 >>349 >>357 言いたくはないが、体調の異変とかだったらいいな・・・
操縦ミスかな。
ちょうど14号機が飛んだばかりだというのに。これも
空間識失調や失神等バーディゴ自動回避システムがついてるはずなんで夜の海上といえどもそう簡単に墜落はしないはずなんだがな
>>331 >>347 AX-5は小牧で作られたあと一旦アメリカに送られた奴だよな。
昔（F-4EJとF-15J）は4号機が忌み番だったけど
>>371 >>331 の共同通信記事の内容ではAX-5らしいそうだ。 ロッキードマーチン、お前らちゃんと検査したよな？
えむきゃす(メリケン変な言い方する)により海面へ、ざばーん、ぶくぶくーってのかF35。ソフトウェアやべーしよく乗れるよな。
>>372 VIDEO >>374 >>378 >>368 これで何ヵ月もF35は訓練出来なくなる
やっぱりシミュレーターじゃなくて複座の練習機型が必要だ
今回はあんまり意味ないと思うぞ＞複座
自衛隊機はブラックボックスをほぼ全て付けてるようだが民間機のように水没時に発見できるように音響機器とかも付けてるんだろうか？
まさかとは思うが、酸素不足でPが失神なんてことはないよな？
Golf9@KimagureGolf9
問題は導入数が147機から146機に減らされるかどうかだｗ
自衛隊 = ただ飯食らいの無能
ベイルアウトしたらビーコンが出るのですぐに見つかるはず
>>385 >>390 原因は機体に起因するものか、操縦か整備に起因するものか
一番考えられるのは夜間だから空間識失調だけど
（｀ハ´）＜１０億円やるから機体と一緒に亡命しないか
>>395 40代って相当な指導者レベルのベテランだよね。Ｆ３５の経験が浅いのはわかるし、
4機で訓練してたみたいだし、友軍機に墜落機の飛行データとか航跡とか残ってるのかね
墜落したか
例え空間失調に陥ったとしても、ある程度の高度なら計器読んで立て直したり自動操縦で姿勢維持出来そうな気がするけど…特に今回みたいなベテランならなおさら。どんな高度飛んでたんだろう…
そこまで低い場合は空間失調でない可能性が高そうだが
現実的な事故原因考えたら、機体のバランス悪くて失速かも
脱出できずに墜落ならエンジンが単発かどうかは関係ないと思う
そもそもステルス性で現在優位のF-35をそんな低空で飛ばす意味がないと思うんだが…
>>411 あれだ
劣化著しい日本の技術力で、いきなり第五世代機なんかに手を出したのが間違い。
>>412 ステルス機でも見つかりにくいだけだから低空飛行することもあるんでは？
>>412 >>384 機体自体がブラックボックス化してるから日本単独では事故の原因究明は難しいかも
まともに飛ぶことすらできなかったのか ステルスもくそもないわ
パイロットは？こんなん乗るのトップクラスのエース級だろ？生きてて欲しい
>>419 >>423 >>391 ユーロファイター、F-15X、グリペンで選考し直しか
>>435 >>435 日本は事故原因の調査が出来るんだろうか？機密を盾に米軍が調査して日本が調査から締め出される様な事があればF-35の調達にも影響があるだろうな
>>440 事故機から訓練を中止するとの通信があったという事です、とのことです。
>>394 おれは機体に問題があった のだと思うな
今回落ちた機体はAX-5
>>430 >>448 >>448 パイロットミスじゃなくて機体不良なら、責任はアメリカ？
>>452 らしいけどアメリカの検査に合格してるんだろ？
>>448 つことは意識あったわけだからベイルアウトした可能性高くなったということか。
とはいっても最終組み立てと検査するのアメリカ人じゃなかった？
>>449 HMDSの問題って可能性は？
>>459 >>448 脱出すればいいのに 最後の最後まで粘ったか 責任感ありすぎ
>>364 >>448 最新鋭機だから最後の最後まで粘ったのかも
>>459 >>448 戦闘機って真っ暗だとどっちが上か下かもわからなくなるって聞いた
>>466 そもそも４機で訓練してたんだから、他の３人に聞けばある程度状況わかるだろうに
>>468 >>409 みたいな爽やかなバカを久しぶりに見た。Ｊウイングの読者コーナーに投稿しよう。 僚機のPさんからの情報とかが無いから何ともだけど、
太平洋側に侵入されたことも挙句両機も撃墜されたことに気づかない間抜けの集まりってことになると思うんですけど…(ザ・ロックの傭兵並感
訓練中止って言った直後に落ちてるから、ベイルアウトが間に合わないほど急下降とかか
>>469 パイロットが離陸させて、上がった途端体調不良になったから訓練中止にしたとは考えにくいから機体に不具合があったかねぇ。
夜間訓練は火曜日が多い？
同型の計4機で二手に分かれ、攻撃・防御の訓練を行う計画だったとニュースであったが
墜落原因予想
墜落現場はかなりの水深らしいから回収も難しそうだな
>>491 回収できんとまた同じ事繰り返しかねんからなぁ
>>490 機体の問題なら不具合潰さないとだし、人間の問題ならマニュアルの改訂だし、どっちにしたって回収しないとな
訓練中止するって通信してから落ちたなら機体トラブルの可能性もあるね
>>471 シミュレータでは訓練できない例外イベントが発生したのか
>>494 脱出出来ないほどのトラブルって何だろう？
ちがうよ
>>479 >>490 今頃海は日本、中国、ロシア、アメリカで機体回収に血眼だろう
>>226 >>504 中露がどうしてるのか知らんけど血眼なのは事実だな
F35本体の損失よりもパイロットが痛い。
あーわかった
>>505 ヘルメットもいいもの使ってて感覚がおかしくなったら水平飛行に戻れるようにもなってるんでしょ？
FindShipの方がよさげだけどPCからだと何だかうまくいかんな
>>499 >>345 中国艦が回収でもしたら沈めてでも奪い取らなきゃならなくなるな
>>519 F-2が堕ちたの今年だっけ？
>>507 >>519 >>515 >>515 >>433 B-52がグアムから捜索海域に向かってるようだが、何やるんだろ
ヤフオクにＦ35の外板とか出品したら、いくらになるかな
墜落した機体とパイは、訓練してた四機の編隊長。何があったのか
>>535 いきなり千両役者が墜ちてしまった
>>536 戦闘訓練と格好良く言ってるけども
>>511 >>547 自衛艦は基本捜索関係なしにAISは発信してるぞ
>>548 F-2改修機が墜落したと思ったら
どうせ無茶運転してて墜落だろ。新車だってこと、莫大な血税でおもちゃに乗れるってトコロ忘れんなよ
確かに以前からポカは多い。その昔はCIWSで米軍のA-6攻撃機撃ち落したり、民間機と空中衝突したり…
空自F-35A整備士のなかに
737MAXといい、最新鋭機が落ちた時の虚無感は半端ないな・・
>>558 >>557 そういえば昔、ステルス機の部品パクったC国が大使館ごとナニされたことがあったよね
>>551 >>559 演習で圧勝してる現状無視してそんな、自分の見たい未来が見えるとか言われても
航空機は複雑になりすぎ
でもこの墜落ケース珍しいんだよね
>>568 捜索にまでアメリカちゃんの助けとは帝国軍も弱体化したもんだ
お隣批判しかできないくらい今回の事故は厳しい結果になったな・・・・
140機揃うまでに何機が落ちて何人が死ぬんだろうな
通算はともかくここ数年でヘリも入れた韓国軍と自衛隊の比較なら普通に重大事故数で負けてるんじゃないか
マジで回収出来ねーとやべーぞ
>>573 >>580 >>581 >>535 >>535 空自の不明Ｆ３５回収に「中ロが関心」＝米軍事専門家が懸念－報道
アメリカとしちゃどんな手を使っても中露への情報流出は阻止するよ
でも、実際に中華大漁船団が現場にやってきたら
>>592 トーネードは成功したほうじゃないかなーとおもいます・・・・
>>570 >>565 後知恵が許されるなら、日本は新鋭機の導入を急ぎすぎたのだよ。
ベトナムでMigの撃墜記録があるF-105に対して
>>598 >>598 F-35遅らせてF-4使い続けろとか狂気の沙汰だな
多分日米が深海サルベージ船使ってでも回収する案件だからなこればかりは
>>605 >>605 F-4なんてF-35の比じゃないくらい墜っこちてる
F35の利点ってステルス性と広範囲のレーダーリンクじゃないのか
つなぎでスパホで良かっただろ
>>588 >>611 >>597 少佐はまだ海中のコックピットの中にいるの？
>>411 Ｆ-15Xみたいな枯れたハードに最新電子装置が無難かもな
だからF-4の代替はスパホで丁度良かった。
高いおもちゃ壊すんじゃねえぞ
>>603 横槍どころか開発費半額相当の機体提供する代わりにレーダー技術と交換だったから安く済んだのだ。
日本は失敗してからの挽回って大好きだもんな
>>630 >>628 628ではないが俺はスパホにしろって言ってたよ
まあ中は能力無いだろうけど露が見つけたとして
操縦士はえむきゃすが作動してアレーって思ってマニュアルあさりながら国内生産第一号機が国内墜落第一号機になるーって思ってたら海面まできてたのか、
>>636 >>636 >>637 >>634 >>645 >>643 >>628 自虐ネタに乗じてガチな奴が布教しに来てそれに反応する奴が出て来るからカオスだよ
スパホみてえなブタ、もといブタホの入る隙は今回ドコにもねーから
F-105とMiG-21は対等の条件で空中戦を展開していたが、F-105はトラブルに遭遇している。「F-105が交戦で長時間機体を操縦すると、機動エネルギーがなくなり、操縦の余裕が減ることで攻撃力が減じ、追撃を受けやすくなる」ことが判明したと報告書にある。
だったらなおさら、今すでに導入して実績積み重ねてるF-15があるのに
>>654 今更ユーロファイターとかライノとかグリペン導入しろ、なんてレス見れるとは思わんかった
むしろ
未完成すぎんだよ
>>659 F-35使えなくなるとすっげえガッタガッタになるな
>>663 原因が致命的なバグだった場合LMは絶対隠すよなw
>>666 >>653 >>666 >>648 １００億円弁償してもらわんとな。
>>665 今さらスパホやF15、F16買う方が金の無駄
操縦士は機体と運命を共にされました。
機体の残骸を150億で中露に売ればもう一機買えるじゃん
つまり優れた性能の兵器より戦場で役に立つ兵器
>>674 市街地に落ちてたら・・・と思うとゾッとする
>>674 まあ原因究明は絶対にやらなきゃならんし、それによる対策は必須だけど、そこまで発狂するようなことか？という
>>684 >>682 機体上がるんかな
パイロットが訓練中止を宣言した後、交信もせずベイルアウトできなかった状況って何？
新鋭機を失うわけにいかないと無理したんだろうな
>>686 米海軍はF-35C大嫌いだし、米空軍はF-15アップデート型を導入するし色々勘ぐってしまうな
津波で海に漬かったF-2みたいに、機体の一部でも残ってれば“修理”という名目で
つーかパイロットの喪失がマジで最悪やん
パイロットだよなぁ
>>695 >>689 中華かロシアが持ち帰ろうものならJ-31が数年後には完成してしまうな
>>697 >>699 4月12日までのpringのアプリ新規登録、せこい奴ばっかだね。
>>701 >>703 原潜の背中に無人潜水艇積んでいってロボットアームでUFOキャッチャー勢が結構集まってると思われる。
>>711 目的が機体回収で戦闘ではないから厄介だぞ。
何もそんな動きないのに勝手に盛り上がっちゃってるよ
F-4の維持費はすでにF-15やF-35以上に高額になってる 古くなりすぎ
ニワカのお客さんがいっぱい来てるなあ…
さっき元空将が言ってたけど、訓練中止を発言する時間はあったから、最初は何らかのマイナートラブルが発生したんじゃないか？とのことだったね
何らかの事件や報道があって軍板のスレが被害担当艦になる時、
イージス艦と情報共有できるシステムを搭載しているから
>>706 >>720 夜間戦闘訓練って必要なのはわかるけど、
>>723 こんな時にスーパーマンがいてくれたら
ディスプレイがブラックアウトしても外部は目視できるし即墜落なんてありえないでしょ
ディスプレイがブラックアウトって
>>728 >>714 >>730 新型機だし、年齢から考えても経験・実績ともに空自最高レベルのパイロットがあてられていたはずだ。
バグが出て全部停止ってことは先行量産機でも頻発してたみたいだからな
戦闘機動でバグ出てオール停止とかなったら再起動の余裕なんてないしなあ
もしかして、
電子戦つうてもハッキングして相手のシステムに干渉するとかアニメやマンガの世界だけだから
今回の事故、レーダーから消失、てなニュースみたけどなんで消失するの？
>>740 >>739 パッドみたいなもんですね
>>740 >>744 >>741 F-35の飛行中に全停止とか怖すぎるよなあ、エンジンも止まってから再起動とか
普段からどれだけステルスかなんてのは軍事機密も機密だから
HDDを電子レンジで温めるような事をすれば現代兵器は全部落ちる
>>749 の場合は艦艇だから >>738 >>753 >>752 >>756 >>754 >>756 三菱でF2のケーブル切断してた犯人捕まったのかね？
【仮説】空自F-35Aの墜落プロセス
>>758 >>732 ステルス機が参加する訓練じゃ敵側チームはどこにいるか分からんからやりづらそうだな
>>764 駆逐艦の一撃で機能不全に陥った戦艦もあったから
昼間の高高度なら復旧可能だったプチフリーズが
>>760 >>769 機能全停止なら手放しで自動水平もできないよね。
>>772 >>626 >>776 >>777 ECM対策をしてない4.5世代機以降の戦闘機なんてないわw >>767 >>779 >>773 ID:/thiPEGC0
>>782 >>780 >>762 で「ぼくのかんがえたさいきょうのF-35Aついらくせつ」をウザい長文で書き殴ったオマエさんに言われても笑 >>784 f35の電子戦装備が防御の塊なんだが、ちょっとは自分で調べろ
>>786 >>786 は >>787 最新の自動車
>>789 >>791 >>792 >>794 >>795 >>794 >>794 >>797 >>798 >>799 ID:/thiPEGC0君はもうちょっと勉強してから専門スレに来ましょう
F-35( 各型共 )のICPプロセッサはPowerPC G4 ( PPC74xxファミリ )だから
>>786 >>804 どうやら本職が古い油圧式の船舶作業乗員 ID:BWRN/5II0 が
>>749 スプートニクのニュースを真に受けるアホがまさかこの世にいるのか
>>806 今のタンカーってそんだけしか人乗ってないのか
>>788 真面目にレスしてしまったけど
>>785 >>805 >>811 >>816 機体が水深１５００メートルに沈んでるって書いてるな
有名なフェイクニュースサイトを真に受けて脳内でライトスピードウェポンを実用化してしまった汚客さん。
ブラボーでナイトの2by2ACM中距離戦?knock it offのコールはあった。ベイルアウトのチャフが確認出来ない？余程急激な墜落なのか？
>>821 自爆した時点で負けだろ。
>>818 >>741 >>763 >>803 >>825 >>802 F-35の電子戦能力は既存の機種よりかは高くなったけど
>>833 >>690 >>753 今F35に乗ってるパイロットは、何か別の機体から転換されたパイロットでしょ？
>>839 >>840 >>827 >>825 >>845 何にせよ機体回収してレコーダーを解析せんとならんのよ
>>802 酸欠はありそうだな
酸欠で意識を失って苦しまずに激突死、か。。。
>>849 >>839 戦闘機で大事なのはAOA角よりも推力重量比で、f35はf4並みの劣悪さ
>>847 >>825 >>850 >>690 >>854 新種の人類か フィリピンの洞窟から化石 （ＮＨＫ 4/11） https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190411/k10011880221000.html >>857 推力重量比が同等な場合旋回半径を決めるのが翼面荷重
さすがに生命維持システムの故障とかありうる？
そうなんですかー 人間が操縦してるのが弱点に・・・
アメリカお得意のB52圧迫
これでライトニングⅡも丸裸か・・・ミーティアもゴミになったなｗ
>>863 >>881 >>884 回収どころか情報収集用の飛行機すら許さないって意味かもね
ジミーカーターの出番かな それともしんかい6000とか
どうやったら墜ちるんだろうな
イージス艦の情報漏らすし、ステルス戦闘機は墜とすし
やっぱり自衛隊はアメリカに管理してもらったほうがいいな
これが来てるらしい アーレイバー級13番艦ステザム アメリカもパイロット不足だし立て続けに船３隻ぶつけるしで他者を管理する余裕なんて無い…
ちくま、おおよど、はまぎり、あおしま、SH-60J、P-3C、U-125、UH-60J
米軍がまかないきれないから警察予備隊が設けられたんだが
>>855 >>831 >>814 戦闘機なのにどこに墜落したかもわからないの？
破片1つ持っていかれたら本当にまずい。
そういえばインドネシアとか中国に自衛隊車両の中古が出回ってるんだな あれ使うのか？
尾翼が浮いてたのは複合材の隠れたメリットかな
一時的に酸欠になって意識がぶっ飛んで
>>890 Ｆ２のステルス塗料の技術を応用した複合素材の技術がプカプカ浮いてたのか～
フェイクニュースがソースの頭が不自由な「イメージ艦」君(仮称)は昨日からずっと居るのか・・・。
実はF35はイルクーツクのロシア空軍基地にいる
916 名無し三等兵 2019/04/11(木) 18:05:24.40
組み立て1号機が墜落か…
F35計画に「打撃」＝墜落原因を注視－中国紙 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190411-00000063-jij-cn 918 名無し三等兵 2019/04/11(木) 18:26:29.98
日本国内の事件で日本の機体の事件なのに
自衛隊・米軍「まずい！最新鋭のF-35ステルス戦闘機が落ちた！！残骸を中露に盗まれる！！ディーフェンスディーフェンス
違うって。
まぁ入門書も読んだ事ない野次馬が湧いてるのは事実だな
117億円御釈迦にしたんじゃ生きてても〇すしかないだろ・・・ｗ
>>918 >>923 F-35しかないと言ってたヤツの顔色悪そうだね・・・・
機体の欠陥だと、いろんな所で責任問題になるからな。
>>918 >>931 >>851 >>853 >>922 >>928 >>931 >>935 僚機も居て通信もあったわけだし、とっくに原因なんてわかってるけどどういう話で収めるべきか頭抱えてるんじゃないかと邪推しちゃうよね
4.5世代機もっとまともに導入してれば、ゆっくりできて万が一のときも穴埋めできていたのにな
>>937 >>934 の指摘してるパイロット叩きでサヨでなく >>940 f35情報館の管理人さん
>>941 こういう場合のB-52の装備ってどんな感じなんだろう
小出しだが２回ほどトラブルが有った機体だったらしいな
>>945 1号機ってこれか Ｆ３５墜落、影響ない＝韓国国防省「違い」強調 https://news.infoseek.co.jp/article/190411jijiX892/ 技術的に劣等な日本が組み立ててないんだよ
B-52を選んだのは別に攻撃のためじゃなく飛行時間と運用コストでしょ
>>949 40代を乗せるなよ。
>>952 B52はトマホークとハープーンを詰めるんだっけか？
>>949 >>947 >>956 まあ、今までのF-15やF-2もそうだったように
今まではハネてた女やメガネにもパイロットへの門戸を開くぐらい人手不足だぞ
>>953 これイスラエル機が落とされた時もこんな捜索するのかな
夜間だけにアビオの不具合で沈んだと勝手に予想してるけど
特殊な捜索機器でもあるのだろう。
>>827 >>969 >>936 >>959 >>971 総飛行時間約3200時間のベテランで、F35Aでは約60時間だった
>>926 >>975 >>953 もう戦略ミサイル原潜みたいに戦略爆撃機に原子炉積んでずっと飛ばしといたら?
冗談ではなく現実に開発はされてたぞ 原子力飛行機
当該機、配備後に二度のトラブルで緊急着陸
>>986 >>958 >>991 >>985 lud20220825232043ca
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