箱根駅伝の復路は一斉スタートは出来ないのか？
往路一斉スタートメリット
①視聴率のUP
2021年度の創価を駒大が逆転で破った視聴率
往路 31.0％ 復路33.7％
2022年度の往路・復路の青山学院の完全優勝の視聴率
往路 26.2％ 復路28.4％
やっぱり競った方が面白いしさらにレベルが上がり観る人が増える
②往路トップ校の中継車の風避け恩恵の軽減
③一斉スタートにより心理戦の駆け引きの面白さ
④下位大学の繰り上げスタートの減少効果と大会時間の短縮
と思うものですが、皆様の意見がありましたらよろしくお願いします
総合優勝がどこだか分からなくなる。
復路はあくまで往路からの続きなのよ。
2位と2分以上の差が付いた場合、厚底シューズ禁止。
5分以上なら登山靴でスタート。
くらいのハンデでいいんじゃね？
1分間後ろ向きに走らせるとか1kgの重りを脚に付けるとかもあるけど危険だろう。
>>4 6区を1区にして、大手町からは時差スタートにするのは？
>>7 両側車線を走れるようにするか
それが出来なければ参加チーム数を減らして行うのは？
昨年はコロナ自粛が行き届いていたので
今年との比較は参考にならん
往路と復路に分かれているが、箱根駅伝は２日間のトータルが基本
見る方は箱根駅伝の見え方不足を1つ減らせるけど
そういうのを必ずやらないといけない日はいつになるのかは
私には分かりそうにない
あと、見え方が変わると見ている感じが変わるので
その変わった感じが、体力の減り方を変えさせる事によって気分も変わるおかげで
気分が変わらなすぎてキツくなるという事が
人間には起こっていそうだと思うようになった
10の一部を訂正
誤:人間には起こっていそうだと思うようになった
正:生き物には起こりづらくなっていそうだ
おまえらの好きな展開
・小鹿
・マッチングアプリ
・道を間違える
・途中棄権
・一斉スタート
彡⌒ ミ
(´・ω・`)
中央学院大学が箱根駅伝で５位以内に入らなかったら、拡散！
精神疾患者の悪口を部内で言い合ってた。
我孫子市にある柴崎台の寮で。
5位に入れるか、見どころ！(笑)
