【HONDA】ホンダグレイス Part15【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>13本 ->画像>36枚

1 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 11:53:26.48 ID:5xdKCWGx0

2014年12月1日発売～コンパクトセダン「GRACE（グレイス）」のスレです。

　グレイスは「コンパクトセダンの革新」をコンセプトに、5ナンバーサイズの扱いやすさやコンパクトカーの優れた燃費性能と、
　アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたスタイル、高い質感、しなやかな走りを融合した、新時代のコンパクトセダンです。

＜ネーミングに込めた想い＞
　GRACE（グレイス）とは、英語で「優美」、「思いやり」を意味します。
　セダンとして、大切な人と過ごす時間を包み込む存在でありたい。その想いをネーミングに込めました。

■公式サイト　http://www.honda.co.jp/GRACE/

■公式ニュース　http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/grace/

■製品情報　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/GRACE/201412/

■取扱説明書　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=grace

■よくある質問　http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60259
　<ハイブリッド>　http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60201

■前スレ
【HONDA】ホンダグレイス Part14【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470151501/

2 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 11:54:01.23 ID:5xdKCWGx0

■過去スレ
【HONDA】ホンダグレイス Part13【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464141658/
【HONDA】ホンダグレイス Part12【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454494534/
【HONDA】ホンダグレイス Part11【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448248634/
【HONDA】ホンダグレイス Part10【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438816392/
【HONDA】ホンダグレイス Part9【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434768937/
【HONDA】ホンダグレイス Part8【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429845868/
【HONDA】ホンダグレイス Part7【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425134164/
【HONDA】ホンダグレイス Part6【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422184057/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420020578/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part4
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419340200/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part3
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417873385/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416922953/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part1
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414724226/

3 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 11:54:33.91 ID:5xdKCWGx0

■グレイスレビュー関連
<<kakaku>> http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1907/
　<ガソリン> http://kakaku.com/item/K0000787617/
　<ハイブリッド> http://kakaku.com/item/K0000711741/

<<minkara>>
　<ガソリン> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/grace/
　<ハイブリッド> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/grace_hybrid/

<<autoc-one>> http://autoc-one.jp/honda/grace/

<<corism>> http://www.corism.com/tag/14336/

<<carwach>> http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141202_678468.html

<<kurumaerabi>> http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2015/2492/

<<webcg>> http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%B9&;category%5b%5d=WEBCG

■グレイス発表会
　

@YouTube

■｢Fun To Drive,Honda! GRACE｣（インプレッション）
　

@YouTube

■販売台数
　http://hybrid-eco.net/hanbai_honda.html
　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

4 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 11:55:05.16 ID:5xdKCWGx0

■リコール情報　<グレイス - 該当：0件>
　http://www.honda.co.jp/recall/

■サービスキャンペーン情報　<グレイス - 該当：1件>
　http://www.honda.co.jp/recall/campaign/
　http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151023.html <6台>

■このスレのローカルルール
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
　|| ○放置された荒らしは煽り/自作自演でアナタのレスを誘う。
　||　　ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

5 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 12:40:06.53 ID:f5fnmVm10

ほ

6 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 13:27:24.91 ID:8yo+GqvS0

乙

7 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 19:21:34.27 ID:y2XxAzjP0

埼玉　最高　出られないノ

8 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 19:52:46.61 ID:XI+SdaBg0

東京五輪が始まる頃には
スモールセダンといえば
グレイス一択

9 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 20:20:20.34 ID:rxZXkqz80

スレ立て乙です

10 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 20:22:20.18 ID:ua12I5DW0

トヨタが新車種出さなければな

11 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/24(月) 23:51:29.77 ID:PYtvqhCY0

埼玉県秩父市で、ナンバー33の白いセレナ見たらご注意ください。

チャラい一家が煽ってきます。！

12 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 05:43:00.63 ID:kPeIo1PB0

>>8
そうなるかな

グレイス　一択
いや　埼玉　一択

13 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 10:38:05.22 ID:pEEIoJu90

>>8
グレイスがその時まで残っててくれれば

14 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 19:07:23.76 ID:KgLESOTH0

のこっていてほしい

グレイス　一択

15 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 19:21:09.79 ID:xCWe78nX0

トヨタは新車種どころかセダンは整理する傾向にあるようなので

グレイス一択

16 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 20:11:34.13 ID:4pJI4Xf10

トヨタはプリウスだっけ出しておけばいいからな
ユーザーに選択肢がないのは
グレイスアコードレジェンドのホンダも一緒だけど

17 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 20:24:35.55 ID:KMQiMsiv0

そのプリウスも、あの新デザインじゃ流石に渋い顔になる。
個人的にはFIT 3でも渋い顔にならざるを得ないが…。

その点、グレイスのデザインはすっきりしてて実にいい。
キャラクターラインのおかげでカローラとの区別も付きやすいし。

18 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 20:55:18.76 ID:/3INFxQo0

グレイスの1.2Lターボとかあったらそっち買ってた？

19 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 22:16:26.11 ID:4pJI4Xf10

低燃費じゃないグレイスは別な名前でだしてほしいな
S1200とか

20 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 23:19:24.50 ID:rNQd50Ku0

買ってないっす

21 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 23:20:54.30 ID:LkyZSKmh0

もーすぐ納車
慣らし運転って必要って人といらないって人いるけど、どうなの？必要な場合はなにすればいいの？教えてください

22 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 23:38:16.33 ID:7oAmjXCo0

ここにいる人たちのグレイスって何色ですか？俺は来月納車だけど赤

23 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 23:40:27.15 ID:KMQiMsiv0

http://car-moby.jp/58954

■ホンダ
ホンダは慣らし運転についてホームページで、現在の車は、エンジンやその他の部品精度が
向上しているため、慣らし運転を行う必要はありません。
ただし、機械の性能保持と寿命を延ばす為には以下の期間はエンジンや駆動系の保護の為に、
急激なアクセル操作や急発進を出来るだけ避けて下さい、と記載しています。

また、慣らし運転について具体的にはこのように記載しています。

・取扱説明書に慣らし運転期間の記載がある場合　→　その期間
・取扱説明書に慣らし運転期間の記載が無い場合　→　1000km走行までを慣らし運転の期間

・・・だとさ。とりあえず1000km走るまでは、急発進や急加速を控えめにしとけばOK。

24 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/25(火) 23:56:16.57 ID:H0H/3alW0

>>22
やっぱり僕は王道を征く黒です

25 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 00:14:53.35 ID:Cplum9VV0

>>19
ターボだから低燃費じゃないっていつの時代の人間ですか？

>>21
たしかに23の言う通りなんだが、それはエンジンに限った話で、
ミッションやデフなどのギアについては慣らしがいらないほど高精度のものになると、商売にならないので、精度はどの車でもそこそこだから慣らしは必要
ダンパーやブッシュも慣らしが必要
細かく言うと必要って結論になるんだが、しなくても動くことは動くし10万キロ走る
あんたに物を大事にしようという心があるとか、10万キロ以上乗るとかいう理由があればやればいいし、ないならやらんでもいい
やらないよりはやったほうがいいのは間違いないけどね

26 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 01:22:37.90 ID:2rpvEO+r0

>>22
俺も赤！

27 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 01:51:59.62 ID:N+P2cFZ60

>>22
黒。そろそろ洗車しないと汚くてしゃーない

28 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 04:56:28.04 ID:ZR1rqoe20

>>22
今は亡き茶！！

29 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 05:48:33.74 ID:RG5PHlbz0

10万もつかな

グレイス　一択

30 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 06:40:45.26 ID:8bwf6NW90

赤もよかったなとちょっと後悔中

31 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 07:02:41.74 ID:GbZkmH/X0

コーティングしないで納車するのってアリですか？

32 :

to:sage

2016/10/26(水) 11:33:06.74 ID:vAOR5aAT0

買ってから自分でガラスコーティングした
出費3000円くらい

33 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 12:34:10.54 ID:828xSdX30

黒

34 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 12:37:48.92 ID:/NHpMk2k0

黒にしたけど赤の実物みたら赤にしたかも？

35 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 12:40:01.62 ID:/NHpMk2k0

>>31
コーティングは自分でやってマメに洗いながら傷とか確認しながら過ごすだけで愛着すごくわくよ

36 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 14:28:07.08 ID:TEHuRp/G0

コーティングってボディーコーティングの事？俺はコマメにワックス掛けするの面倒だから少し高価だったけどボディーコーティングしてもらった。

37 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 16:37:28.78 ID:NgXe5ajg0

皆さんどーもボディーコーティングの事です。自分でやってみようと思います。不器用ながら

38 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 21:29:41.10 ID:3kBRAzbQ0

黒多いね。
長く乗るなら黒と白どっちかな。

39 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 21:38:11.40 ID:Cplum9VV0

>>38
どっちも長く乗るには向いていない
黒は手入れが面倒だし、些細な傷も汚れもすごく目立つ
白は長く乗ってると黒いシミができる

長く乗るならシルバーが無難

あと安い車で黒を選ぶと「高い車を買えなくて無理したんだな」「DQNかよ」と見られるからちょっとね…

40 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 22:05:49.05 ID:6xXnhWn/0

ノーマルシルバーの奴一人もいないとか・・・・ｗ
一番見かける色なのに。

41 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 22:12:27.36 ID:p7ts7Dre0

シルバーはジジくさいイメージないか？

42 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 22:33:30.65 ID:zHqdJ3X10

白猫のグレイスの痛車にしました。
今度秋葉原UDX行った時に写真撮ってもらってホームページに載せるんでぜひ見てねー

43 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 22:51:11.00 ID:Gy/94kDd0

グレイスの痛車ってどんな感じなんだろう

44 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/26(水) 22:58:18.60 ID:7rbEzYXq0

シート貼るだけの作業かとおもうけど是非ここにも画像のせてほしいわ

45 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 01:23:15.89 ID:N8AGRkmw0

アクセラかグレイスかで悩むんだよなあ
5ドアハッチがあったらよかったのに…

46 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 01:27:02.74 ID:oaj/82Et0

>>45
グレイスの5ドアハッチはFitじゃないか
さすがにアクセラとグレイスで悩むのは違うと思うよ

47 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 02:16:57.57 ID:0KX4ifG+0

中国で出たグレイスみたいだけどハッチバックの車・・・えーとなんだっけ、ジエニア？
あれも日本で発売されればユーザーの選択肢増えそうだよね。
グレイスのトランクも必要十分でいいと思うけど、いざという時ハッチバックの収納力は頼りになるし。

48 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 03:37:24.19 ID:VWPJaIM30

収納力とるならシャトルでええやん

49 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 08:40:32.79 ID:TbFRS1Y30

>>45
俺も半年前だけどグレイスとアクセラ(どちらもハイブリッド)で迷ったよ
外観はアクセラの方がかっこいいと思ったけど、内観(少し狭く感じた、マツコネ等)と価格(アクセラのほうが40万程高かった)でアクセラ外しちゃった
とりあえずどちらも試乗して欲しい
既にしてたらすみません

50 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 08:42:31.35 ID:8Qrn5u6g0

ガンメタがあったら選んでた

51 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 14:34:40.86 ID:0O20kBgD0

まともな自動ブレーキがあれば選んでた

52 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 19:57:19.64 ID:qcFw+cpe0

自動ブレーキは甘え

53 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 20:12:09.65 ID:ehDLyCj00

>>51
脳味噌ない馬鹿は何乗っても駄目だぞｗ

54 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 20:28:53.64 ID:bXofqEuK0

いまどき軽自動車でもこれ

@YouTube

@YouTube

一方・・・・・・

@YouTube

55 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 20:34:35.53 ID:8Qrn5u6g0

今日乗り比べたくてアクセラハイブリッド試乗してきた。2リッター＋モーターだけど、グレイスの方がパワフルな感じがした。ただ内装とブレーキの感じはすごい良かった。
迷ってるけど、金額、広さ、街乗りでの利便性考えたらグレイスかなー

56 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 20:47:15.10 ID:oaj/82Et0

>>54
センシングになってからはぶつからない

@YouTube

@YouTube

一方、アイサイトはぶつかる

@YouTube

@YouTube

あんたの比較はこれと同じよw

57 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 20:57:06.07 ID:03Vk2qOT0

>>55

@YouTube

58 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 20:59:24.43 ID:y4hytKiR0

>>56
グレイスセンシング付いてたのか
知らなかった・・・・・

59 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 21:08:19.98 ID:oaj/82Et0

>>58
お前、頭大丈夫？
一言もグレイスについてるとは言ってねぇよな？

マイナーチェンジしたら付くかもしれないけどな
古いのと比べても意味ないでしょってことなんだけど、頭悪いと理解できないのかな？

60 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 21:32:25.90 ID:TwB+Inle0

51: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/27(木) 14:34:40.86 ID:0O20kBgD0
まともな自動ブレーキがあれば選んでた

話のスタートがこれからだからじゃないんか？
グレイスに付いてるのは今でも赤外線なんちゃって自動ブレーキであることは変わらんよ。

61 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/27(木) 21:47:33.88 ID:NEyOR2EK0

ボディーカラーですが、アラバスターシルバーよりティンテッドシルバーの方が値段は少し高いけど良いと俺は思う。

62 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 00:00:02.03 ID:Gv5/11920

もうブレーキから車えらべばいいじゃん

63 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 01:01:59.79 ID:ibNiDoL30

ブレンボのやつ

64 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 03:15:21.21 ID:Dif7a1RW0

埼玉県秩父市で、ナンバー33の白いセレナ見たらご注意ください。

チャラい一家が煽ってきますの

65 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 07:29:42.05 ID:ycbuhilb0

埼玉　最高！

66 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 12:20:11.54 ID:abfozb+q0

センシングがマイナーチェンジで着くかもっていうなら、そのマイナーチェンジはいつ来るんだ？
9月予定から遅れてるだけならまだしもなんの音沙汰も無しじゃ本気で購入検討してる者にとったら不信感MAXなんだが

67 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 14:31:29.22 ID:h7Kdo6Py0

ホンダセンシングがつくとかホンダは誰も何も言ってない。
勝手に不信感持たれても困るだろうな。

68 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 14:55:03.65 ID:CLOm3BT20

いや、マイナーチェンジでセンシング搭載されるとは言ってないよ
>>66は>>59を踏まえてのものと思って貰えれば助かる
マイナーチェンジ自体がそもそも来ずに特別仕様車が出ただけで済まされてる現状は何？と言いたいわけ
フリードやフィット優先した方が儲けられるのは分かるけどさ

69 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 15:25:09.10 ID:DqxUlP330

フィットについたらグレイスにもつきそうだけどフィットにはフルモデルチェンジしてからつけそうなきがするんだよなあ

70 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 16:14:33.71 ID:72YF0EnU0

センシング以前に新型があるかわからないグレイス

71 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 19:07:23.10 ID:FYje95Qy0

グレイス検討中です
スタイルと走行・燃費性能に惚れ込みました
20前半男で来年結婚予定、子供は2人を今後想定しています
グレイスのファミリーカーとしての性能はいかがでしょうか？

72 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 19:11:16.22 ID:zxf3EGSu0

>>71
改めて考えると凄いなって思うなあ。グレイスはやっぱ
なかなかないよそういう車は
なかなか難しいと思うよそういう車は
そういうクリエイティブな車はなっかなかいないと思うよ
やっぱグレイスって凄いんかなぁ

73 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 19:36:27.04 ID:0S6gxyqN0

オーナーからの評価が高いグレイス
持ってない奴からの評価は高いチンポ劣化
なぜなのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

74 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 20:02:43.65 ID:+UfMHyWk0

>>71
多分問題ないだろうけどファミリーカーとして車を選ぶならシャトルとかのほうがいいんじゃないかな

75 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 20:52:20.66 ID:+ziJPxR60

>>71
チャイルドシート一個が限界、後席天井も低めだから赤ちゃんの乗り降りはさせにくい。
家のかみさんは乗ってしまえば後部座席シートは乗り心地良いし静かだから長距離も苦痛にならないらしい。子供二人育てるならオススメはしない。

76 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 21:00:50.25 ID:R2ZWusPZ0

>>71
どうしてもセダンじゃなきゃダメだというこだわりでもなければ、
子育て世帯にグレイスのみならずセダンはお勧めできない

快適性や走りはいいのだが、チャイルドシートをつけたり、車内でオムツ交換することを考えるとシャトルとかフリードの方がいい
ああいうのは高さと広さがないとキツい

77 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/28(金) 23:30:54.97 ID:1vcG68QA0

あんまり向いてないけど、出来ない事もないな。
なんせ昔はセダンがファミリーカーのスタンダードだったわけで、
つまりうちのオヤジ世代とかセダンで子育てしてた事になるからな。

ただ、ほぼ同じ金額でシャトルがあるのがキツイ。
ファミリーカーとして見たら、絶対グレイスはシャトルに勝てない。

78 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 00:50:36.94 ID:qIbnwyBM0

そういやグレイスとシャトルって価格差あんま無いよな…
シャトルとグレイスの材料費分の差額って、グレイスのどこに掛かってんだ？

79 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 00:57:44.66 ID:k91T5dVi0

ホイールベース含む足回りだと思う。
ホイールベース変えると、あちこち計算し直さないといけないらしいからコストかかる。
同じく足回りからごっそり変えたヴェゼルも、金額は頭ふたつ分くらい上がってるし。

80 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 03:21:12.37 ID:XvID9bIc0

★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）

■マジェスタ黒　54-94 埼玉県深谷市R17　暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■セルシオ白　88-88　高前BPを暴走
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代位の男
■bB白　00-93　太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25　太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒　71-52　R354を暴走
■SAI銀　群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内　他車進行妨害
□エルグランド白 11-11　太田藪塚IC付近　右折車線から直進
□シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15　大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市にて煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白　94-31　右折車線から直進　信号無視　スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数）　85-88　県道78号　煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒　00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70　太田駅南口煽りハゲ男。
□MPV赤　02-25　R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色品川00-39 太田市西本町緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15　R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■VOLVO 紺のセダン　13-**（下二桁不明）　国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70　T4　群馬　16-23　国道353で煽り
□トラック福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック　品川93-04　速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫　高崎98-83 典型的DQN

81 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 06:15:30.86 ID:iQH5hZ2b0

埼玉は寒い

82 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 07:33:24.01 ID:EDbvvKOw0

>>71です
たくさんの意見ありがとうございます
もう少し検討してみます

83 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 11:08:36.93 ID:bHfgllI90

>>71
つい先日結婚してグレイスハイブリッド4WDにしました。
前車は初代フリードＦＦでしたが、妻の実家が遠距離の豪雪地帯なので燃費と冬場の帰省を考えての乗り換えです。
フリードよりもシートや乗り心地が良くて疲れないし、燃費がフリードの倍近く良いです。
子供ができたら、、と心配な部分はありますが、軽自動車(アルトやミラなど)でもチャイルドシートつけてるかたはいるので、人それぞれかなと。
一度きりの人生、乗りたい車に乗ることにしました。
今のところ後悔してません。

84 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 13:55:57.20 ID:7d9oSi4e0

>>71
インテR4ドアで2人の子供を乗せてた自分が通りますよっと、まあ似たサイズってことで

乗り降り、オムツは特に問題ないけどチャイルドシートの取り付けは面倒だったかな

でもまだ結婚前で子供もこれからでしょ？欲しい車を買ったら方がいいよ

85 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 14:32:33.73 ID:pwbT+hVw0

逆に取り付けるだけならISOFIX対応シート選べば簡単。肉厚なソファーみたいな後部座席がチャイルドシートとの相性があまり良くないだけ。

86 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 19:04:43.02 ID:kwdI1jRX0

最近の軽自動車はグレイスなどよりよほど広いわけだが

87 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 19:20:51.23 ID:FWuubztx0

縦だけだろ

88 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 20:15:58.20 ID:Gm3ojQEI0

縦が一番重要というかこういう世界があるのを見れば子育て世代にセダンが売れないはずです。
チャイルドシートとかベビーカーのサイズとか計算された上で設計されてるわけですから。
とても太刀打ちできない。
http://s23201373.suzuki-dealers.jp/hotnews/new-car/6050/

89 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 20:19:53.54 ID:9hyI/V/10

縦というかスライドドアがあるのが1番

90 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 20:26:57.80 ID:pwbT+hVw0

軽は流石に横が狭すぎて不便だな個人的に。
グレイスは一応、新生児から対応の回転スライド付のチャイルドシート乗せても大人が座ってアームレストも下ろせる。ベビーカーもエアタイヤの三輪ベビーカーが余裕でトランクには入る。

91 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 20:42:38.70 ID:QxKZ3RSL0

これなら完璧か
ここのおねーちゃんたち面白い
お近づきになりたい
http://s23201373.suzuki-dealers.jp/hotnews/new-car/6133/

92 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 21:15:11.81 ID:kFkQd40n0

主婦にセダン勧めるほうが間抜けだろ。

93 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/29(土) 23:41:41.89 ID:EA6o1/HE0

フロントのゴムのフロアマットおすすめとかありますか？
安くて

94 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 00:24:43.62 ID:goTsEgaH0

今日、無限のエアロ付けたグレイス発見！やはりカッコ良いな。俺も無限エアロ付けたかったが値段みてビックリ！結局モデューロのエアロとブルーライトの点灯するフロントグリル装着した。

95 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 07:18:34.02 ID:i7YdyNEv0

埼玉は寒い

96 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 07:26:27.76 ID:Ga90uLdo0

>>81
茨城も寒い

97 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 07:49:17.41 ID:i7YdyNEv0

>>96
栃木も寒い

98 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 07:50:03.03 ID:i7YdyNEv0

>>97
三重はどうかナ

99 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 09:22:56.27 ID:158VeKtl0

初めて手洗い洗車してきたゾ

100 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 09:39:05.15 ID:F8EMSNv50

天気「よっしゃ！雨降らそう」

101 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 09:40:28.96 ID:jG8NkzXh0

手洗い洗車難しい
右片方拭いてたら左片方が乾き出してちょっと汚く見える

102 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 12:05:27.65 ID:12JjKXYD0

>>101
晴れの日に洗車してない？　乾くのが早いから汚れを洗い落とす前に乾いてしまうよ。真夏の炎天下は特に最悪。曇りか夜間の時間帯が洗車にはベスト。

他にも色々と洗車のコツがあるから調べてみるといいよ。

kurumakaikaeru.com/zatugaku/senshanosikata/

103 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 12:53:50.56 ID:Z5Od98BJ0

燃費がよくて、大きくなくて、ありふれてなくて、セダンで、かっこいい。俺の希望にすべて合致する唯一の車だよ。グレイスがあって良かった

104 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 13:38:35.14 ID:jG8NkzXh0

>>102
サンゲツ
コイン洗車場の機械が使える朝7時からやり始めたけど思いの外暑くなってな

105 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 17:14:12.63 ID:Pn+I6sFi0

>>103
ほんまこれ

106 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 18:15:52.22 ID:dhJtsCz80

合う人にはぴったりなんだよな
横からインプインプ言われても違うんだよ

107 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 18:57:35.91 ID:12JjKXYD0

インプもいいとは思うけど、スバル車は維持費が高いからなぁ。部品代工賃燃料代で。
グレイスが無かったらアリオンかコンパクトカーかSUV買ってたかな。

108 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 19:39:24.56 ID:tR7SjOOb0

グレイスって実際乗ってみたら想像したよりも良い車になるんだよな。
だけど乗ってみる人が少ないから伝わらない。
シャトルも同様に良い車なんだよなぁ。

109 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 20:56:14.64 ID:Z9GOBRlH0

4WDの車高の高さに驚く
FITくらい外が見える

110 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 21:03:59.47 ID:eJA3IoIR0

>>94
自分もモデューロのエアロ付けてるけど控えめで主張しすぎない感じが気に入ってる。無限もかっこいいんだけどなんかいかつい…

111 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/30(日) 22:36:58.30 ID:iDFDOZKX0

モデューロ　グレイスでググッたらグレイスのタクシー出てきた。
結構おされな感じがするな。
自分じゃ乗ることないんで後部座席に乗ってみたい。

112 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/31(月) 04:51:07.65 ID:Z/aDABgm0

>>109
むしろ試乗車で乗ったFFの車高の低さ＆運転席からの目線の低さに不安しか無かった。
4WDは視界高くて道路が見やすいわ～

113 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/31(月) 12:06:11.50 ID:5UMYve3w0

グレイスの二駆と四駆でそんなに違うか？俺はグレイスの二駆にスポーツサス付けて約2cm車高下げてる。

114 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/10/31(月) 16:20:35.87 ID:uL4qhVgI0

>>113
無限？
乗り心地とかどうですか

115 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 00:08:34.03 ID:0u3fU1Fk0

18インチはいてる人の燃費が知りたい...

116 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 01:34:46.92 ID:LKdzQTuQ0

勿論、無限のスポーツサス！コーナーで踏ん張りきくぜ。ノーマルサスよりはかなり硬めだが不快な程ではない。

117 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 01:47:49.85 ID:LKdzQTuQ0

連投稿スンマソン！グレイスに18ｲﾝﾁホイールってもしはめたらタイヤは４０カ??燃費気にする奴ならはめないね！って言うより不快な振動を感じると思う。

118 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 05:36:14.43 ID:7zu57lVa0

埼玉は晴れ

119 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 10:09:00.07 ID:vpiGmTyG0

冬に備えてスタッドレス買ったぜー
ヴェゼルHVなんか低速ゴツゴツ道に弱いとか煽られてた気がするけどどーなんかね

120 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 10:34:36.86 ID:tIMwpBGf0

>>119
グレイスとは方向性が違うから単純には比べられないけど、グレイスの方がソフトではあるね
現行のヴェゼルは初期よりだいぶマシになった

121 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 10:38:46.69 ID:xbH32zpU0

>>116
回答ありがとうございます
素でも良い足ですがもうちょい刺激が欲しかったので
購入検討してみようと思います

122 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 12:21:17.83 ID:LKdzQTuQ0

デメリットもあるよ、もしエアロ付けてるとコンビニ等のタイヤ留めに前進で突っ込むとエアロの底擦る危険あり。鉛筆が何とか入る位の隙間しかないです。

123 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 12:31:39.53 ID:FYeQQSPs0

この前手洗い洗車初めてしたもんだがピカピカ感がすごいわ
今日も手洗い洗車したろ

124 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 14:42:37.63 ID:6s0iTril0

廉価セダン

125 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 15:50:47.79 ID:TvICDl5Z0

USシビック国内に来るんだな。　つーか、全幅1790って．．

126 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 19:23:34.33 ID:gqDiTOIQ0

ゴルフ/ボルボV40　1800
アクセラ/アウディA3　1795
ベンツA/CLA　1780
インプレッサ/BMW2　1775
BMW1シリーズ　1765
オーリス/プリウス　1760

Cセグなら普通ですよ

127 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 19:46:16.33 ID:LtrsCzoD0

Bセグでも1700mm超えが当たり前になりつつあるからなぁ
国産だけ５ナンバーの壁で狭幅の車出すわけにはいかなくなるかもね
次期ポロとかどうなるんだろ

128 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 20:05:48.62 ID:q6c3jYqv0

なんでそんなに幅広の車作りたがるんだろーな
1690mmで不自由感じたことないわ

129 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 20:18:26.63 ID:30rRB6Ld0

アメリカの道広いからだろデブだし
＋50万くらいならいいな～と思う

130 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 20:38:31.39 ID:XkeP2JAf0

電柱無くしてからにしてほしい

131 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 22:30:22.57 ID:QlthsgQV0

5ナンバープレリュードから3ナンバーアコードに変えた時に幅を一番心配したけど一日で慣れた
というより参ったのは長さ、ホイールベースの長さ、4WSの付かない小回りの効かなさ
一番嫌だったのは視界の悪さだな、プレは全視野に素晴らしかったがアコードは並の車であった
視界さえ良ければ1800でもいいが視界が悪ければ1700でも御免だな
今の日本は1800までなら何も困らんように出来ている

132 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/01(火) 22:37:24.44 ID:G+W8g8CV0

古いマンションの駐車場はそうはいかんのだよ。
適当な間隔で軽自動車でもあればいいが、1750以上が連続で並だりしたら
ドアを開けるのにも気を使うぜ。

133 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/02(水) 00:08:22.31 ID:XA5tTAvM0

確かに運転は３ナンバーサイズ車幅でも慣れればそんなに困らないが、俺の住むマンションの駐車場も俺のグレイスの右がレクサス、左がエルグランドでドア開ける時気を使うぜ！

134 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/02(水) 00:15:28.43 ID:ptzgLoS10

うちのマンションの機械式立体駐車場、ドアミラーとパレット釣ってるチェーンとの間がグレイスで左右それぞれ2cmくらいしかないくらい幅が狭い。
3ナンバーの人とか車庫入れにかなり苦労してるわ。

135 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/02(水) 00:18:57.21 ID:KLcjopSN0

ウチの90年代前半に建てられた中古住宅も車庫が5ナンバー想定な広さ
日本の住宅事情は変わらんのに車は随分でかくなったもんだ

136 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/02(水) 00:43:46.52 ID:GsBWTN6y0

>>77
昔はチャイルドシートが義務化されてなかったから

137 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/02(水) 04:19:08.00 ID:QzlUxsKQ0

今からグレイスで200kmくらいのドライブしてくるぞい

138 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 01:10:11.51 ID:rWLTY2GU0

いいのぅ。今日仕事がなければ乗り倒すものを・・・

139 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 06:20:10.06 ID:2VkkwNZP0

埼玉は暖かいカナ

140 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 08:37:31.46 ID:U1PrLmJT0

自宅から職場まで片道約55km1時間30分の道のりだ。俺は平日通勤で110kmのドライブを楽しんでいる。

141 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 12:18:25.24 ID:7KCmvXC30

遠すぎだろ引っ越せよ

142 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 12:43:25.78 ID:wEsM8JLF0

乗るね～
初回車検時にモーター用バッテリーの調子どうなってるか教えてくれ

143 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 20:35:13.96 ID:iyreXraL0

140氏ほどではないが月25日往復100キロの通勤で最終期に買ったCL3アコードを
7年足らずで20万キロ超えて廃車した……
去年銀のガソリン車を買ったが支払い金額があまり変わらんかった。

144 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 21:10:42.84 ID:B4x+WSJk0

昨日今日とグレイス結構見かけたけど銀色ばかりだった

145 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 21:11:51.78 ID:rWLTY2GU0

俺は往復で７０kmだな。
これってガス代貰っても割に合わんよな。
減価償却費よこせと・・・

146 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 21:17:02.74 ID:otXH+SJL0

どこに住んでるか知らんけど引っ越した方がいいんじゃねえか？笑

147 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 21:20:08.15 ID:rWLTY2GU0

まあそんだけ燃費でチョイスした人が多いって事だよなｗ
みんな事故には気をつけてくれ。

148 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 22:58:18.73 ID:Pw0IHzO00

田舎の人は可哀想
毎日車で通勤なんて無理
ドアトゥドア30分乗り換えなしじゃないと長生きできないし
100キロ以上の走行も無理
新幹線使います

149 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/03(木) 23:12:40.07 ID:U1PrLmJT0

グレイスのボディーカラーでシルバーでも濃いシルバーの見るけど、あれ良いなー！と思うのは俺だけ？

150 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 00:33:53.93 ID:3XX3jB1e0

皆よくそんな距離を毎日乗れるな……。すげぇ（往復21km）

151 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 00:43:17.13 ID:Gz9QsQ+S0

俺なんか往復10km

152 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 01:06:17.47 ID:ykHL4L9b0

俺は往復60キロ

153 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 01:47:16.08 ID:HGRdEFeZ0

片道1時間くらいの通勤で、田舎だと50kmくらい走るからなぁ
運転好きな人なら十分通う範囲

154 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 02:51:51.58 ID:mMRXVbvF0

20kmぐらいだと車で実家から通える距離だから一人暮らししなくていいかなってなる

155 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 06:28:37.34 ID:bpkkKs+H0

埼玉は雨

156 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 10:10:33.24 ID:23ZptoCT0

おれ通勤メインでは使ってないからそんなに距離乗らないだろうなと思ったら、一年経たずに1万キロ越えてしまった
通勤でも使ったら2万いっちゃうなこわす

157 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 10:42:38.08 ID:e2u+O3Ye0

往復5キロで冬とかはつくころにようやくエンジンがあたたまってくるレベル

158 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 11:06:08.71 ID:6Xl/UMNE0

>>149
ティンテッドシルバーだよね、渋くてかっこいいと思う。自分はまだ若いんで、セダンでシルバーだとどうしてもおじさん臭くなるかなと思って選ばなかったけど、もっと年齢重ねたら乗りたい色。

159 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 11:57:42.51 ID:csShBjoj0

そういえはディーラーにあったグレイスの試乗車、ティンテッドシルバーだったな。確か三万円高って言ってたような・・・！

160 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/04(金) 12:20:51.27 ID:ZAD1DKwX0

ティンテッドシルバーだとサイドに刻まれたラインが映えるので
実は一番デザインに則した色だと思う
自分ももう少し年取ったら乗りたいな

161 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/05(土) 06:38:39.80 ID:HTE09BvO0

埼玉は
今日は寒いかな

162 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/05(土) 11:13:04.99 ID:NAcPACtW0

セダンにゃシルバーってのが相場よ。

163 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/05(土) 12:43:48.32 ID:E8lyjXrr0

黒の俺は洗車が楽しくて仕方ない

164 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/05(土) 17:45:53.38 ID:gI/Ro9nw0

>>162
それな！
特に５ナンバーの小型セダンは特に
あと、レースのシートカバーと犬の毛みたいなブラシは標準装備で

165 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/05(土) 18:05:22.47 ID:4EC3TtC40

同じセダンでも現行アコードやレジェント等はシルバーより黒や紺系の方が似合うような気がする。

166 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/05(土) 19:57:45.23 ID:SXoVwDsF0

>>165
現行アコードは赤と青がものすごい似合ってる
銀黒もいいけどそれ以上

167 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/05(土) 20:16:30.07 ID:D/3L0hrP0

>>163
俺も黒だ
今日も手洗い洗車してきただで

168 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/05(土) 20:39:03.79 ID:NAcPACtW0

そういや最近はエメラルドグリーンとか緑系はあんまみないな。
不人気なのか？
グレイスもブルーがあったらブルー買ってただろうなぁ。

169 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 00:47:47.00 ID:nybT7WmG0

いちおう青はあるだろ
みどりはないけど

170 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 00:49:07.78 ID:QAxMvXv90

現在、ハイブリッドEXとLXの特別仕様車にミッドナイトブルービームメタリックという青色ボディーがあるみたい。

171 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 01:40:56.25 ID:KAKXuvwk0

ほぼ黒に近い

172 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 02:42:03.90 ID:NAG+8wXu0

写真だと全く青とはわからないよね
実際に見たことないからなんともいえないけど

173 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 03:18:00.49 ID:e5rY/DWC0

勿論明るい青だぞ。
海外のグレイスにはあるんだがなぁ。

174 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 05:30:57.18 ID:qhma/Aqv0

【HONDA】ホンダグレイス Part15【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>13本 ->画像>36枚

175 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 06:38:45.12 ID:5/vykTe40

一気にスバル臭くなっちゃうからボツ

176 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 08:58:14.85 ID:RnKH+1th0

モデューロのエアロを昨日付けた。ノーマルと比較して、かなりカッコ良くなった感じ。

177 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 10:27:12.73 ID:AIlwHLmO0

埼玉は晴れ

178 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 12:10:01.18 ID:e5rY/DWC0

>>174
そう。それがなんで日本じゃないのかなーって話な。
>>175
FITと間違われることはあるだろうが、スバル関係ねーだろｗ

179 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 13:03:33.66 ID:KAKXuvwk0

>>178
スバルのキモヲタブルーに似てるってことでしょ

180 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 14:14:16.67 ID:EZfOpwIX0

>>174
このブルーはちょっと鮮やかすぎて嫌だな

181 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 14:31:35.91 ID:e5rY/DWC0

>>179
だからフィットでもあんだからそっちに結びつけるのはおかしいだろってんだよ。

182 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 14:54:49.71 ID:wC68LQm/0

色が似てるっつってんだろ

183 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 15:00:04.18 ID:KAKXuvwk0

フィットでもあんだからって何が？
あの青色が？それともグレイス自体が？
単にスバルのキモヲタブルー(代表格のインプセダン)に色も形も似てるからでしょ、羽はついてないけど。

184 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 15:46:25.59 ID:U8hy66Vk0

4WDの試乗したいのでちょっと出掛けてくる

185 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 17:55:35.43 ID:EZfOpwIX0

4WDってタイヤハウスが浮いてる感じでカッコ悪くないか？

186 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 19:58:39.74 ID:iN+wc4hb0

今のスバルって濃いめの青推しだけどな

187 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 21:08:05.81 ID:e5rY/DWC0

フィットに同じ青があるだろ。
セダンだからインプに似てるとかアホな事いう前に普通はフィットを連想するつってんだよ。

188 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 21:26:45.53 ID:qhma/Aqv0

cityに設定されてる青じゃなくて、控えめなミッドナイトブルーになったのってやっぱり狙い目が若い人向けじゃないからなのかな。
みなさんはどっちかと言えばどっち派？

189 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 22:56:21.72 ID:KAKXuvwk0

>>187
印象度の違い
フィット=青になる人は少ないけど
スバル=あの青になる人は多い

190 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/06(日) 23:49:59.19 ID:nybT7WmG0

>>185
車高高すぎるね
そこが唯一といっていいほどカッコ悪い
無限カタログの写真なんて詐欺ほどカッコいいのに

191 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 03:10:50.14 ID:vzCvnXOH0

２駆と4駆の車高差は25ミリあるからなー。ボディーは同じだからタイヤとフェンダーの間隔は広がるわな。確かにカッコ良くは見えない。

192 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 05:52:20.26 ID:+QpUE5Q00

埼玉は暖かい

193 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 07:09:20.36 ID:C4zoaqlL0

フィットの青ってもう少し濃いめの青のような気がしたが同じなのか

まああの写真はライトあたりまくってそうだからなんともいえんが

194 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 07:23:36.44 ID:OLaZKNPF0

>>191
クラウンのi-fourもそうだったけど、なんで4駆になると車高上げるのかね？
チェーンの装着やロードクリアランスの確保って理由なら、2駆だって雪国で買われてチェーン使ったりする可能性も大いにあるのに

>>193
スバルのキモヲタブルーと同じだ！って騒いでるのが1匹いるけど、
同じなのは青ってだけで実際に見ると全然違うんだよな
色弱か老化か頭がイカれてるかのどれかだと思うけど

195 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 07:41:51.39 ID:ljr7t/4e0

実際に見てきたん？

196 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 09:19:04.78 ID:Js/5xCLG0

>>194
そりゃ、最低地上高の確保だろ。150ないと雪国では避けられがちになる。
カローラなんかは、リア駆動系の分そのまま地上高がショートしてて（135だったかな？）、
雪国では販売に影響してると思うよ。

197 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 12:20:52.13 ID:5fWyTUYy0

>>194ちゃん、何をそんなに力んどるんや？(その眼は優しかった)

198 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 12:53:51.85 ID:0WxRtevG0

騒いでんの青はFIT君だけだけどなw
インプに過剰反応しすぎネタもわからんのか
インプ相手にしてないなら余裕もてよ

199 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 13:23:23.84 ID:cU2H1aOZ0

あの色見てスバルを連想するのは正しいよな。ある意味スバルの戦略勝ちじゃないか？

200 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 14:37:15.88 ID:bH42ZC0B0

>>199
青はスバルってイメージあるな
赤はマツダだが

ホンダは近くの店舗が白で車種を揃えてるせいもあって白のイメージが強いかもしれない

201 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 17:16:47.96 ID:5fWyTUYy0

トヨタはシルバー

202 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 18:27:50.99 ID:zLGeY1EX0

トヨタはキモライトグリーンとゲロピンク

203 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 19:19:22.66 ID:8OmBq4uA0

30位以下　不明です

204 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 21:33:44.35 ID:EvnRX/uq0

シエンタの青色は結構爽やかでトヨタが出しているイメージに黄色よりもしっくりきたな
黒いの我慢できるなら青が一番いいと思う
グレイス？シルバーと白以外なら何色でもいいや

205 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/07(月) 23:44:14.06 ID:vzCvnXOH0

俺は何色のグレイスにするか悩んだが、結局ティンテッドシルバーにした。赤も良いかなーと思うがやはり飽きのこないシルバーしかもアラバスターシルバーより深みがあり落ち着いたティンテッドにした。

206 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/08(火) 03:02:11.39 ID:x/9sMeSP0

ティンテッドの方ならグレーでもあまり年寄りくさくない感じかな？

207 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/08(火) 05:42:02.54 ID:X5mqnl2E0

埼玉は寒い

208 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/08(火) 21:20:46.94 ID:EzqqgPz90

今日出張で営業が運転するレンタカーがこの車だった
後ろに乗ったけどいい車だな
小さいわりにふわふわし過ぎず固すぎず安心感がある
物珍しさで価格とか調べたけど買い得に感じる

209 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/09(水) 09:40:23.07 ID:DFlt2b3t0

ノーマルの状態なら買い得感はある。がしかし色々とオプションをあれも欲しいこれも・・・と付けていくとかなりの金額に！俺はオプション代がそれで100万になった。だがグレイス購入して良かったと思っている。

210 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/09(水) 10:08:50.71 ID:NrRNA+aL0

>>209
ちなみにどんなオプションつけて100万ですか？参考にしたいです

211 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/09(水) 10:35:19.37 ID:DFlt2b3t0

8インチナビ・無限エアロ・モデューロフロントグリル・無限スポーツサスとスポーツサイレンサー・インチアップホイールとタイヤ・フロアライトなどが金額のはるオプションです。

212 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/09(水) 12:30:13.71 ID:U4NL/LFJ0

>>211
ガチなのですか？

213 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/09(水) 12:38:47.74 ID:+NETOlK20

アホとしかいいようがない

214 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/09(水) 12:43:20.66 ID:h7r24Net0

自分で仕上げた感がハンパなくて良いと思うよ
俺も外装だけで40万いったし春にバネこうかんする予定だし冬アルミホイールも買ったし大変

215 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/09(水) 17:23:15.11 ID:x2lHTkfk0

モデューロフルオプションだったけど1年落ちで200万くらいで買えた
お得だと思っている

216 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/10(木) 00:22:32.77 ID:CF7DYl6b0

おお、そりゃお買い得だね！

（でも前所有者がどうして手放したのかが気になる）

217 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/10(木) 01:46:12.03 ID:EpTjAtoe0

た、多分急な海外転勤とかだよ、うん。

218 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/10(木) 04:33:33.84 ID:tspVmV3P0

デモカーだろう

219 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/10(木) 09:25:04.59 ID:r8U7efLb0

グレイスって写真で横からだとタイヤ小さくてボディ分厚くてなんか微妙に短くてださくみえるんだが実際に見るとなかなかかっこいいと思ったな

220 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/10(木) 09:37:50.74 ID:VcdBlZ/x0

>>216
デモカーですよ

デモカーは乗ってた人たちが「自分の車じゃない」って意識だからドア内側のキズとかが多めな気がする
それにしてもお買い得ではあるけど

221 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/10(木) 13:54:56.24 ID:x/He0HdJ0

グレイス買ったディーラーの展示車はノーマルだったけど、試乗車はモデューロフルエアロでフロントグリルもブルーライト付きに交換されていた。そしてコンソールとフロントドア取手部分にもブルーイルミが・・・　

222 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/10(木) 22:54:39.96 ID:qX56skbp0

あんまりカスタムしすぎるなよ…。
この車もセルシオやアルファードみたいなDQN御用達車種になるだろうが。(´･ω･`)

223 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/10(木) 23:27:00.57 ID:HHCeXn9d0

だれも追随しないさ
エンブレムも外してだれも知らない珍車の出来上がり
むしろコテコテにいじったグレイスが存在するなら見てみたいわ

224 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 06:42:07.38 ID:J6vXf5w40

埼玉は寒い

225 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 12:32:28.98 ID:b1BJ5Flk0

N-WGNは暖かい

226 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 12:51:35.09 ID:rTWsM9B00

ミッドナイトブルーみたいな濃紺系の色って、傷とか汚れ、手入れの大変さは黒とほとんど変わらないのかな？

227 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 13:43:50.44 ID:Unnsdoul0

俺はグレイスEXに無限エアロ、モデューロフロントグリル、無限スポーツサスとサイレンサー、内装はギャザズ8ｲﾝﾁナビ、フットライト、サイドステップガーデニッシュ、インテリアパネル等で温和しいカスタムにしている。

228 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 13:48:39.81 ID:Unnsdoul0

連投稿スマン！ボディーカラーはティンテッドシルバーだ。

229 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 14:14:21.10 ID:YNQ7lLb60

グレイスが埼玉で寒いッテ

230 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 15:03:41.25 ID:ctkad4xY0

埼玉連呼のスバヲタがこんな泡沫車種まで対抗意識メラメラで泣けて来る

231 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 17:57:35.76 ID:Mb2c1SfL0

>>230
泡沫車種なんてそんな…
それだけ脅威なんだろグレイスが
あと数年でスモールセダンと言えばグレイス一択になるのがほぼ確定してるからな

232 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 18:08:51.85 ID:8gxnCGJH0

>>231
グレイスが無くなら分ければのはなしだけどな

233 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 21:06:44.28 ID:7PInSc3T0

日本語不自由な人間かｗ

234 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/11(金) 21:28:19.83 ID:8gxnCGJH0

>>233
タイプミス

235 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 06:10:50.78 ID:H/ER4HdM0

モデルチェンジすれば3ナンバーだろ、このクラスの世界的な風潮
カローラのように国内専用車を出せるほどホンダに気合が入ってるはずがない
トヨタは恥ずかしくもなくソリオ丸パクリを出してきた
5ナンバー車も軽自動車のように最大限のスペース追求型が主流になると踏んだわけだ
底辺セダンの国内の存在意義が問われだしてる
モデルチェンジ5ナンバーモデルはまずありえない、3ナンバーモデルが出てくるかどうか、シビックを出してきたら五分五分より可能性は低いと思う

236 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 06:57:37.57 ID:NRWF7EMV0

埼玉は晴れ

237 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 11:13:00.33 ID:TkX3fi2B0

それがお前がグレイススレに張り付いてる理由か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

238 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 14:42:56.36 ID:Ov6YYpmr0

今日は珍しく2台見かけたけど、やっぱり白とグレーと黒しか見たことない
俺の赤はもうじき納車だ楽しみー

239 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 15:28:29.38 ID:6r8/Vw3w0

新車か程度のいい中古車か迷ってて、でも中古車について何も分からなくて例えば下みたいなのはどうなのかアドバイス求む。

EXの27年式、1.7万km
装備は分かる範囲だと、レザーシート、モデューロフルエアロ、フロントグリル、LEDフォグビームライト、ギャザス8インチナビ、これで210万

距離は結構走ってるよね。ちなみにホンダオートテラスの中古車。

240 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 15:45:30.05 ID:8eSO7J2C0

>>239
相場通り
もともとかなり中古が得な車種だからそのぐらい

241 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 20:43:07.48 ID:UFYzJTGB0

まずグレイスにレザーシート(本革シート）のオプション設定ってあったか？他のオプションは結構色々ついて魅力的だと思うが、ディーラー試乗車だったのでは？キズなどがあまりなければ俺なら買いだね。

242 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 20:44:59.91 ID:ZWsqFs6Y0

>>241
EXのオプションで黒の本革シートありましたよ

243 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 21:56:45.00 ID:UFYzJTGB0

ゴメンなさい！今調べたらレザーシートありました。レザーシートって結構シミがついてしまうととれないからその辺り調べたほうが良いかも。多分そのオプション設定だと諸費用込み新車価格300万超えだろう。

244 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 22:43:40.56 ID:js98X7P60

300超えどころじゃないと言いたい

245 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/12(土) 23:33:00.81 ID:OaLGrJ5X0

ナビがなにげに金額でかいかもな
俺はナビ抜いて外装にまわしたくち

246 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 06:57:04.71 ID:S33TiZTg0

埼玉は寒い

247 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 07:04:50.00 ID:FISQrtju0

近くに試乗車がないので…。
175cm(座高は普通)あると後部座席の天井に頭がかすりますか？

248 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 09:58:53.14 ID:6o5e6fO40

俺は176cmだけど頭上空間余裕結構あるよ。まあ俺は後部座席座る事って車内掃除する時くらいだけど！

249 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 12:16:57.33 ID:WbJuTjh+0

ある程度の頭上の余裕があれば安心です。
ちなみにガソリン車を買う予定なので試乗できないとあきらめています。
ハイブリッド車ですら近くにないので遠くのホンダカーズでグレイスHVの試乗と特に室内の質感、広さだけでも確認してきます。

250 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 12:22:51.11 ID:KppAz0+50

>>248
むやみやたらに「！」を使うのはやめた方がいいよ。
文章によっては怒ってるように伝わるし。

251 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 13:24:42.63 ID:ZIzwTFJ10

この色いいな

252 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 14:16:32.27 ID:e4i+UCIL0

遠くからだと黒にしか見えないね

253 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 16:12:53.58 ID:WSPkREI90

ちょっと病気の人だからそっとしといてあげて

254 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 18:10:08.91 ID:XycEq5XK0

実際に試乗して確かめるのが確実だけど、この車の後部座席は170cmの俺でももうちょっと頭上高欲しいなって思えるレベルだよ。

いくらMM思想に基づくホンダ車とはいえ、5ナンバーセダンの物理的な大きさの制約ばかりはどうしようもない。

改善するなら次のフルモデルチェンジで3ナンバー化するかハッチバックにするかだね。前者はシビック、後者はフィットだけど。

255 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 19:44:48.06 ID:KppAz0+50

>>254
>改善するなら次のフルモデルチェンジで3ナンバー化するかハッチバックにするかだね
どっちもシビックで解決できるので、わざわざグレイスをデカくする必要ない

256 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 20:15:09.73 ID:BHfUE2WN0

改善する必要がない。

257 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 20:24:13.10 ID:6o5e6fO40

俺はFD1シビックからグレイスへの乗り換えなんだけど、シビックの車内スペースは余裕の広さだけど運転となると小回りのきくグレイスが楽だなー。

258 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 23:24:27.09 ID:/qBrH5Qe0

どうしようか迷っております

259 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/13(日) 23:28:48.86 ID:/gHYotAu0

俺なんて見に行ったその日に買ったわ
迷ったら買う

260 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 02:17:31.73 ID:tWmOHjWQ0

身長160cmの俺なら余裕だぜ！と思ってた・・・けど、
カー用品でサンバイザーに装着する小物ホルダーあるじゃん、
座席が一番低い段でも、前かがみになると頭にソレが接触するのが気になってな・・・。
小物バイザーにサングラス格納するスペースあるのに、そこではなく
サイドのドアポケットに収める事に。この辺ちょっと不便だなーと思う。

でも身長同様に腕も足も短いので、座席をかなり前に出さないとアクセルやブレーキ踏みづらいし、
ぐっと前かがみにならないとドリンクホルダーに手が届かないんだ・・・。
腕や足の長さがほどほどにある人なら、こんな心配せずに済むんだろうな。

261 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 05:56:31.94 ID:4MJVqF+V0

さいたま　最高

262 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 09:27:21.72 ID:EVNmBZE70

最近の車はピラーが寝てるからなー。もしそうならない様な車といったらピラーのたっているワンボックスワゴン車にすれば運転席頭上空間の余裕は保たれるのではないだろうか？

263 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 09:59:47.38 ID:EVNmBZE70

連投稿です。シート等の調節機能使えば？俺ならまずアクセルやブレーキに快適になるようシートを移動、次に背中の角度調節。そしてテレスコピック&チルトハンドルの調節を行う。これで頭上空間の余裕できると思う。

264 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 10:13:18.46 ID:YNTundhy0

せっかく5ナンバーのセダンとして出したんだからわざわざ大きくする必要はないわな
広さとかを求めるのであれば他にも候補があるはずだし

265 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 11:20:23.23 ID:ELIhbkDh0

せっかく5ナンバーで出したではなく5ナンバーのフィットをベースに新興国向けにセダンを組みたて
ついでにタマ不足の国内にも回さらただけでしょうに
サイズの変更も消えてなくなるのも海外事情如何でしょう

266 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 11:21:50.21 ID:F08BaOSG0

シティをもってきただけだから本家のシティがでかくなればでかくなるわな
先代シティよりでかくなってるし次のもでかくなるだろうな

267 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 11:23:02.44 ID:acrW6UKR0

まぁ次期シティ次第でしょうね５ナンバー維持できるかどうかは
でも、５ナンバーセダンの頂点に君臨しグレイス一択となるにはそこを乗り越えていかねばならぬ

268 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 12:02:14.31 ID:XEysrpYh0

5ナンバー大好きだからね俺は堅持

269 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 12:11:01.25 ID:cVVB3cbu0

まあ、元のシティがデカくなって5ナンバーサイズじゃなくなったらグレイスは廃止か、
ブリオアメイズがグレイスになるだけだからな
元の小型車種がなくなるなんてことはないけど、ホンダがどう判断するかだ
ただ一つ言えるのはシビックを導入するのにグレイスが大型化することは絶対にないってこと

270 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 13:25:34.80 ID:fH02F2Av0

＜HONDA GRACE グレイス HYBRID EX～国道42号線（串本町～すさみ町江住）＞

@YouTube

HONDA GRACE グレイス HYBRID EXで串本から大阪までで最後に残った一般道区間、
国道42号線串本町からすさみ町江住及び紀勢道すさみ南ICに入ったところまで撮
影した車載動画です。

一般道区間もほぼクルーズコントロールで走行。

ルートはこちら https://goo.gl/maps/mn3U6Sv3yHE2

燃費結果はこちら https://goo.gl/photos/8k1m2MC2yQvD1rTY9

撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2016年11月14日

271 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 14:33:43.89 ID:uYURgtdR0

シビックもいつまであるかわからんよねえ
出したはいいが売れずにフェードアウト次はなしになりそうな予感

272 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/14(月) 17:27:18.69 ID:1GI+B9uD0

>>270
串本の向井さんとこで借りたの？
勝浦から新宮の高速の方が試乗コースとしてお薦め。
周参見から田辺の無料区間もいいけどね。

273 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 05:35:58.31 ID:huZ3hVi+0

埼玉は雪　寒い

274 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 05:50:07.63 ID:qe2Ezkos0

「ブリオアメイズ」ってのを早速ググってみたけどありゃ次期グレイスにしても売れんでしょ
いくらなんでも貧弱すぎる
まるでプラッツみたいだ

275 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 06:03:17.01 ID:Z94Z/y560

ブリオアメイズ見てみたけど
せっかくグレイスでスタイリッシュになったのに
フィットアリアに戻ってどうする・・・

276 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 07:19:09.18 ID:rHzxgklx0

営業用途ならなんでもいいでしょ
このクラスのセダンの半分以上は法人車なんだから

277 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 07:24:09.55 ID:u1PTbSPK0

Amazing Grace
（ブリオ）アメイズ　グレイス
に名前似てるな

278 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 08:28:16.03 ID:cs+Bgpg/0

アメイジング・グレイス

@YouTube

279 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 10:50:38.43 ID:dSd2rTwY0

嫁さんが俺のグレイスチョイ乗りして帰ってきて曰く「コンビニで何か底擦ったみたい」とのたまわれた。慌てて見に行くと１ヶ月前に買った新車の無限フロントエアロが無惨な姿に・・・。俺鳴きそう。

280 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 10:56:32.89 ID:JfeIzl/s0

無駄なものにカネ使った罰だな
これに懲りて節制した生活習慣に改めるが良い

281 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 11:40:15.16 ID:9s9yMCOU0

>>279
どんまいける

282 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 12:37:54.62 ID:4kRB+a1S0

鳴いていいんやで

283 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 12:43:51.50 ID:eB7LDiiB0

シビックハイブリットから乗り換えた人います？リアシートの快適さはどっちが上だろう？？

284 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 13:21:23.78 ID:qe2Ezkos0

>>279
5ナンバー車もロクに運転できない奴に運転させるのが悪い
人轢く前に免許返納させるが吉

285 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 13:37:19.13 ID:dSd2rTwY0

279だがアッセンブリーする事にした。俺FD1からの乗換えだけどFD3シビックとリアシートの構造は違ったけどセグメント的に上のクラスなだけあってグレイスより快適だったように感じる。

286 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 20:46:50.87 ID:dSd2rTwY0

連投稿になってしまった。最低地上高は5ナンバー3ナンバーって全く関係ないぞ。ただ俺が嫁さんにスポーツサスに交換してる事とコンビニ等のタイヤ止めは擦るかもだからバックで駐車する事を言わなかったのが悪かった。

287 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/15(火) 21:31:04.30 ID:kM480GS00

>>286
どんまいやで。
頭おかしい奴のいうことは無視しとけｗ

288 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 05:39:19.95 ID:1/8ajn0d0

埼玉は雪かしら

289 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 10:18:12.62 ID:jrpuVplN0

>>286
車高気にすることを教えてないのは仕方ない
車高調入れたCR-Zで前進駐車でコンビニ止めたとき、降りてみたらタイヤ止めとフロントバンパーが5mmくらいしか隙間なかったとき冷や汗でたの思い出した

290 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 12:18:36.35 ID:LSAiUuNn0

これ後ろがグレイスに似てるね

291 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 13:55:18.59 ID:KFbZZAxb0

グランクーペは中国向けでしょ？
あれも新興国デザインなの、一応。
背の低いスポーツカーこそカッコいいものと刷り込まれてきた先進国の人々と違って
SUVとか背の高いカッコいい車という価値観が出てきた後モータリゼーションが始まった新興国の人たちとの趣味性の違いではないかと。
日本で何これダッセーかっこ悪い�ﾌグレイスがインドとか中国でおしゃれな車に見えてるかもしれないわけです。

292 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 14:28:24.99 ID:FP+JOL6E0

今まで軽とフィットしか所有したことないけどグレイスは大きいかな？
オヤジの昔のカローラは運転したことあるがバック駐車にめちゃくちゃ気を使ったな。
毎回、降りてトランクと壁をみてたなw
今はリアカメラで後ろ確認するんですかね？

293 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 15:52:06.77 ID:wmDdonQS0

そういう人にはルーミー/タンクオススメ

294 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 16:09:24.03 ID:Ql4Zi6Kx0

フィットとくらべて全長が50～60cmほど長いが、バックカメラあれば楽勝だよ。
流石にものすごく狭い駐車場では切り返しが大変だけど。

295 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 16:21:28.77 ID:kKwMul0x0

フィットよりやや大きいが慣れれば気にならない。
ただ、ドアミラーの出っ張りが大きく、うちは機械式立体駐車場で狭く、ドアミラー開くとかなりギリギリなのがちょっと厳しかった。
畳んでもかなり出っ張ってるし。

296 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 16:45:50.96 ID:sDNX/2uB0

>>292
ペーパー教習受けてきたら？

297 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/16(水) 21:43:40.90 ID:+T57Fgnw0

>>292
ティーダからの買い替えですが、リアカメラがあるのでバックは苦にしません
もちろん軽やコンパクトカーのほうがバックは楽でしたが

298 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 12:35:38.19 ID:WTMF+c7k0

シートベルトがトランクレバーに引っ掛かって走行中にトランク空いてしまう事があって困ってます。
何か対策ないですかね？

299 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 13:14:38.83 ID:JO9z5Qbf0

レバーを固定してしまう。
開ける時はキーを使う

というのはどないだ？

300 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 14:05:32.61 ID:RpknbsyH0

シートベルトがトランクオープンレバーに引っかかるって、ひょっとしたらシートベルトクリップ使用していないか？あれ使うとベルトがたるむから引っかかる可能性あるよな。通常のシートベルトの使い方で俺はグレイス乗り始めて約半年だが引っかかった事ないな。

301 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 15:00:46.00 ID:MzbpsNnU0

ひっかけかたがわからんwww

302 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 15:20:58.00 ID:lR0kAd3b0

トランクが意図していないのに開いてしまうことが時々ある。
グレイスは運転席の右下にトランクを開けるレバーが付いているのだが、時々シートベルトがこのレバーに引っかかって、それでトランクが開いてしまうのだ。
これは設計が悪いと言うしかない。シートベルトに引っかからない位置にレバーを付けるという工夫をしてもらいたい。
http://blog.livedoor.jp/amiur0358/archives/1044171853.html

今朝少し走ると、カツっと音がして、モニターにトランクが開いています。と表示された。
おやっ、と思ったがきっと、ポケットの中のキーのボタンが何かと干渉して押されたのかと思った。
しかし、また、少し走ると、カツっと開くのだ。
今度は、ポケットから鍵を出してドリンクポケットに置いて走った。
目的地に到着してバックで駐車したその時、カツっとまた開いたのだ。
今度は、鍵が干渉するはずがない。
最初は、私が取付した電装機器の問題で、変な信号が出ているのかと頭を抱えたのだが…………
よく見ると、シートベルトがトランクオープナーに引っかかっていたのが原因でした。
今まで、トランクは、鍵かトランクのスイッチで開けていたので、オープナーか、シート側面の後方部分に着いていた事に今日気がつきました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/153512/blog/35094884/

303 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 17:17:51.68 ID:RpknbsyH0

今シートベルトがトランクオープンレバーに引っかかるかどうか無理矢理試してみたが強引に真下に入れない限り滑って引っかからないぜ。普通の状態ではレバーの下には入らない。

304 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 19:18:23.79 ID:V9WCsS160

あー、それなったことあるわ。
２、3日間集中的におきたけど、確かオープナのとこにシートカバーの一部が接触して
シートベルトがひっかりやすくなってたわ。
シートベルトが弛まない様にしてたら発生しなくなるよ。

305 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 20:10:00.37 ID:YvRooJJY0

シートベルトカバーでなったわ

306 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 21:50:59.72 ID:YfPoWYT60

買って半年だけど、普通にシートベルト使ってるからか、勝手にトランク開いたことない
ホンダに持って行ってみたらどうでしょうか

307 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 22:29:43.70 ID:pvroFIoi0

なるほど

いや、わかんねえよwwwww
どうやったらひっかかるんだよwwww

308 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 22:37:35.23 ID:dnfZ07jw0

ストッパー使ってるアホが起こる症状っと

309 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 23:54:32.01 ID:f/GXFvaJ0

ホンダグレイスとはホンダが定期的に提唱する売れない車である。
うーん。かっこ悪い。

310 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/17(木) 23:58:29.85 ID:epoFxLD90

自分含めて乗ってる人が満足してるからそれでいいよ

311 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 00:19:49.28 ID:sEQ+jJTS0

>>309
陰キャ、死ね！ｗ

312 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 01:19:18.49 ID:q6AjUwED0

愛車をコーティングに出して1週間・・・グレイスちゃん早く帰ってきてぇ～！
久々に連休とれたのにグレイス無しじゃ外出する気も起きないッス

313 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 07:05:05.53 ID:b5l8FJpN0

埼玉はアメ

314 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 07:07:16.89 ID:9Pdsm5Kl0

いま見てみたけど

どうやればトランクが開くのかわからん

315 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 07:16:45.60 ID:FUSaGT6x0

見た目こそ落ち着いてるけど、乗ってみるとその良さがよく分かる車だと思う。そもそも試乗の対象にならずにフィットとかに流れてくんだろうけど、フィットとは乗り心地も静粛性も違うんだよなぁ

316 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 08:24:54.46 ID:o8ejXPls0

あー、一度だけトランクが開いたことあるけど、それが原因だったのか。
今日改めて確認してみたけど、引っ掛かり気味になってた。危ない危ない。

317 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 09:30:20.93 ID:HFutIEUD0

だからなんでだよ
腹回りが太いとか？

318 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 09:41:48.56 ID:/dy03Jix0

普通、シートベルトが引っかかってたら違和感あるから気付くでしょ
それを気付かずに走り出すとかズボラというか頭おかしいと思う
そういう人って日常点検なんてしてないんだろうなぁ
『ガス欠？タイヤの空気圧？溝？なにそれ美味しいの？』と平気で宣いそう

319 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 11:59:36.46 ID:rYZVe5o30

この車シートベルト緩まないの？
最近のセダンだからてっきり締め付けられた後、自動で緩むものかと

320 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 12:47:47.54 ID:2eDAjCrl0

むしろ最近の車は締め付けられっぱなしなの？

321 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 18:50:43.60 ID:qSpHdM9S0

機械式のテンションリデューサーシートベルトは80年代にホンダのアコードとかには採用されてたな。
緩んでいても振動とかで勝手に締まってくるので時々引っ張ってやらないといけないということもあった。
最近はモーターで巻き上げてから緩めてロックするのが多いかな。
安物では巻き上げテンションかかったままのものもある。

322 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 18:54:50.27 ID:nOPlO5Ix0

316です
なんでだよと言われても、なんでだろうって私が聞きたい。
発生した時は一度空いただけでそのあと発生しなかったので、本当に>>302と同じ原因かはわかりません。
引っかかるように再現させるとき、極端に弛ませて着けたりすると出やすいような。

今日見た状態（外側に少しだけ引っかかってるような状態）を故意に再現したけど、
引っかかることなく着けられた。

323 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 21:09:27.95 ID:+B/hus1c0

過剰反応してる馬鹿はなんなんだ？
おきるもんはおきるんだから仕方ないわな。
誰もそれを欠陥だと言ってるわけでもあるまいに。

324 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 21:29:14.58 ID:ipv6dW140

>>315
シャトルとも結構違いますか？

325 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 21:32:26.20 ID:z7TkwMFR0

298です。
同じ経験した人が多くて
なんというか安心しました。
どなたかが胴回りの事言ってましたが当たりかも。
私の場合、降車の際のシートベルトの巻き取りで引っ掛かってるみたいなので・・・
因みに同じ経験した方の胴回りってどれくらいですか？
私は100cmです。

326 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/18(金) 22:44:33.51 ID:W7m5EuTi0

いや、それが原因だろ

327 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 00:25:08.84 ID:MUUWbYVM0

メタボ…

328 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 06:23:17.10 ID:Vgh5L9pQ0

シートベルト外す時に過剰に緩めてるだろ？
普通に外すだけでいいんだよ。

329 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 07:00:37.94 ID:uXswW/AR0

埼玉は　晴れ

330 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 13:28:26.22 ID:Vgh5L9pQ0

まあ車作りも色々なケースを想定しないといけないから大変だの。

331 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 14:05:34.56 ID:RQ24o1q80

ただのデブ発見器でしたか
自分の見てみたがまるで引っかかる気がしない
でもこれはデブを想定してないホンダが悪いな
ハゲは甘え

332 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 18:24:45.69 ID:0Ayl83Ro0

グレイス購入検討してます。
現在はガソリン車のコンパクトカーに乗っておりますが、遮音が悪くうるさく煩わしいのが不満で乗り換えたいです。燃費もあまり良くないです。
グレイスをネットで調べたところ、実燃費は期待できそうですが、静寂性についての情報があまりないので、実際にお乗りの方の情報よろしくお願いします。
以前は日産のティーダに乗っておりましたが、雨音もトタン屋根みたいな音しなかったし、砂や小石を巻き込んでタイヤハウスに当たる音？も比較的静かでしたので満足しておりましたので、ティーダ位の静寂性があればすぐにでも乗り換えたいです。

333 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 18:29:07.38 ID:W5t17Vz80

>>332
なんで前乗ってた車種は書くのに、わざわざ今乗ってる車種は隠すの？
この手の相談する人ってみんなこうだけど、相談する気あるのかな？

334 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 19:17:23.92 ID:nQPB3I6M0

>>325
316。80cmやで。

>>332
百聞は一見に如かず。すぐに決めたいというのであれば、まずは試乗して実感するのが一番手っ取り早いです。
個人的に十分静かだと思いますが、当方、ティーダに乗ったこと無いので何とも……。

にしてもつっかかるなぁ。

335 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 19:18:11.47 ID:Vgh5L9pQ0

変なとこに噛み付くやっちゃな。

336 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 19:28:49.12 ID:0Ayl83Ro0

>>334

ありがとうございます。

今日試乗してきました。良い車ですね、燃費も良いし、運転していて凄く楽しかったです。
ただ、雨じゃなかったので、雨の時が気になります。雨降ったらまた試乗してきます。

337 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 19:47:48.88 ID:/PinvLHn0

>>336
雨音はそれなりに響きますよ！
それでもトータルでは満足出来る車だと思います

338 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 19:53:50.54 ID:0Ayl83Ro0

>>337

多少は仕方ないですね～
感じ方には個人差あると思うので雨降りに試乗してきます( ´ ▽ ` )ﾉ

ありがとうございます

339 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 20:10:23.18 ID:wvcdoxgY0

ガラスサンルーフ付きの車オススメ
鉄板に当たるカンカン安っぽい音と違いガラスに当たる雨音は気持ちが良い

340 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/19(土) 20:43:00.28 ID:VDbFbnPn0

>>332
EXグレードだと遮音もついてるので普通のグレイスよりいいかも
燃費や遮音だけじゃなく総合的にみて検討したらいいとおもう

341 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 00:10:38.77 ID:ql1cNnLW0

>>339
俺のはサンルーフ付きじゃないけど、別に鉄板の音とかしないよ。本当にこの車持ってんの？

342 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 01:07:10.41 ID:/UFl7xD40

グレイスは遮音ガラス使っているしセダンだから静かだよ

343 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 01:26:07.73 ID:wCvawYwB0

>>332
ティーダからグレイスへ乗り換えました
ティーダは天井の雨音がすこし大きく気になってましたが、グレイスでは感じませんでした

344 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 01:30:47.92 ID:TelIQoOz0

ガラスの雨音が気になるってのはどうしようもないけど、
天井の雨音は後からどうとでもできるから気にすんな

345 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 01:40:39.93 ID:AJGN3i9U0

332です。
皆様レスありがとうございます( ´ ▽ ` )ﾉ

>>343
さんがティーダより静かと言う事は、私も大丈夫そうですね。ありがとうございます。
グレードはハイブリッドEXのFFで考えています。

346 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 01:44:48.97 ID:7Vi/FhPK0

グレイスEXは遮音ガラス使っているしセダンだけど、期待していたよりは静粛性は高くなかった。
古いコンパクトカーよりマシではあるが。
スマホアプリで計測したら普通の道で平均75db、EV走行で73db、荒れた道は78dbくらい。

ただ、ウチのは4WDなので、エンジンアンダーカバー付いてない分ロードノイズが大きいハズ。
エンジンアンダーカバー付きのFFだともうちょっと静かなんだろうなぁ。
ああ~～さっさとタイヤをレグノに替えたい。でも春まで我慢。

347 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 06:34:25.21 ID:Nz15vWQ50

サイタマはユキ

348 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 08:20:20.53 ID:NcoHw+Az0

埼玉は濃霧

349 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 08:51:24.16 ID:2BjRZTFS0

>>341
車の上半身は窓周りのフレームが構造材となっていて窓ガラスと天井は強度に関係しない
だから天井の鉄板はドアより薄い鉄板一枚で左右のドアフレームをつなぐ数本の曲げアームという構造がたとえ高級車でも変わらない
故に天井にあたる雨音は大きなドラムとなってる薄い鉄板に鳴り響き、ベンツでさえ天井に当たる雨音が安っぽいと気にされている
サンルーフは耳の直上の鉄板がガラスに置き換わるからというだけでなく、収納レールフレームがアームだけだった天井裏を縦横に補強するようなカタチに天井に置かれることでドラミングが抑えられ鉄板部分も静かになるというのが大きい
最近のベンツなどがパノラミックガラスルーフにしているのは後席の住人の天井を明るくということ以上に天井のガラス面積を増やし鉄板に当る雨音を排除するということも理由の一つ

350 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 10:03:09.86 ID:X/5RwBtF0

グレースどうしようか迷ってます

351 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 10:24:10.15 ID:ZOD9YsGM0

売り払ってしまうんですか

352 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 12:52:14.49 ID:TbZOkNyL0

>>351
糞スバル車をなｗ

353 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 13:09:29.23 ID:VS0VBvBb0

あらまもったいない、アイサイト付いてるのに

354 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/20(日) 17:15:37.73 ID:ql1cNnLW0

アイサイト付きのスバル車なんてここ数年で出て来たんじゃないの？
これから乗り換えようとしている古いスバル車にアイサイトが付いてるとは思えないな。

因みに糞スバルって表現してるけど、具体的になにが気に入らなかったの？
俺も昔はインプレッサとかレガシィとかちょっと興味あったから気になる。

355 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/21(月) 05:30:21.86 ID:HRzp965N0

埼玉はアメ

356 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/21(月) 11:10:39.28 ID:R3+L/Bqb0

グレイスって写真うつりは悪いというか横からだと不格好に見えるのが多いよね

シャトルとかも写真でみるとダンゴムシって言われるのわかるんだが実際に見てみるとそんなに高さないし割とかっこよくみえる

357 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/21(月) 19:02:51.18 ID:9KYJDSp90

つまりホンダは写真を撮るのが下手だいうことか。

358 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/21(月) 20:48:18.19 ID:gzCee0BZ0

二週間前に納車した。
すごいしずかでびっくりした。燃費も良い
なんかよくＡピラーが死角になるっていうけどそうでもなかった。
いい車だは。

359 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/21(月) 20:52:23.29 ID:ctjM+s1+0

車屋乙

360 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/21(月) 23:23:50.22 ID:VJFMjIXb0

>>358
これってミッドナイトブルー？

361 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/22(火) 05:33:50.16 ID:wVA0gXIP0

埼玉はアメ

362 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/22(火) 14:48:56.81 ID:e6/S02zd0

>>360
そうだよー特別仕様だよー

363 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/22(火) 18:43:35.53 ID:/rBhIRD+0

>>358
特別仕様車のステアリングって本革巻きは一緒だけど、使ってる革がスムースレザーらしく握った感じはどんな感じか知りたいです。
EXなどの通常の本革巻きも触ったことがあれば、比較してどうかなども聞きたいです。

364 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/22(火) 19:57:32.45 ID:50GKWwud0

新車の艶がたまらんねぇ

365 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/22(火) 20:49:34.85 ID:xsFXhJo+0

また新車初めて買ったいつものやつがさわいでんのか

366 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/22(火) 21:20:39.23 ID:50GKWwud0

またあいつか！(だれ？

367 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/22(火) 22:29:33.67 ID:hXRg5ESu0

>>362
ミッドナイトブルーって写真で見るとかなり黒に近く見えるけど、実際にもそうですか？

368 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/22(火) 22:32:40.52 ID:kGQZN2UI0

わずかなレスしかないのに
デジャヴだな

369 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 06:36:52.61 ID:SbgIRF0c0

サイタマ

ハ

ユキ

370 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 07:17:07.67 ID:r/H93Pha0

マイナーくるってよ、インドで

371 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 20:01:49.10 ID:8iAC/lJ10

>>370
インド製CITYと部品共用してるのってどれくらいあるんだろね？
グレイスは寄居（であってる？）で組み立てで、車体部品（プレス部品）の大物は国内生産でしょ。インドからはるばる輸送費かけてもってくるとは思えないし、足回りやパワーユニットはフィットを日本で造ってるから、それを使い回せばいい。
細かい樹脂の内外装品くらいはインド（または元の生産場所から直送、中国とか）から持ってきてたりすんのかなあ。ドアミラー裏の樹脂部品とか。
そう考えるとインドのマイナーはグレイスにはなんの影響ないかもね。

372 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 20:10:22.72 ID:3wIj1eOn0

たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま　バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)

東京小金井　82歳の車に61歳女性はねられ死亡
横浜市港南区　87歳の男性　小学１年の男児死亡
立川市国立病院　82歳女性　二人死亡
下野市自治医大病院　84歳男性　一人死亡
https://twitter.com/tok aiama/status/797932435577053184

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害（ADD）多動性障害（ADHD）、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
避難者は廃炉後なら1、２年で戻れるでしょう。

マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。

373 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 20:49:23.72 ID:AbFdDJaV0

すまん、シフトレバー交換した人おる？

374 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 20:53:18.43 ID:QueyVoMW0

>>373
交換しましたよ。そのままだと使えないのでアダプターが必要です。

375 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 21:25:14.57 ID:AbFdDJaV0

>>374
サンゲツ
ちなみにどれに交換したんだい？

376 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 22:20:40.79 ID:8lFmoVhj0

>>373

触り心地いいしオススメ

377 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 23:36:50.04 ID:HE43owtN0

なんかジョイスティックみたいだな。
長いのは構造的に無理なんかの？
確かガソリン車は昔ながらのスティックタイプだったよな。

378 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/23(水) 23:49:54.96 ID:xnc8oOV40

チュッパチャップス

379 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/24(木) 07:19:05.13 ID:mIje+v8Z0

シフトアップダウンをするわけでもないのにこれは

380 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/24(木) 08:20:56.49 ID:MCcK9s4j0

トヨタのis-f用シフトに変えてます。
M6をM8に変えるジョイントで高さはネジロックで調整するといい感じ

381 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/24(木) 18:27:24.02 ID:0BzQpWz20

基本、必要意外触らないようにと考えられたシフトレバーだろ、ガソリンのソレとは違う

382 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/24(木) 19:31:36.01 ID:4TpJhlhH0

>>363
触った感じはサラッとしてていい感じ！ステッチが存在感すごい
本革は忘れてしまった

383 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/24(木) 19:32:38.24 ID:4TpJhlhH0

>>367
実際はそんなことないよ
暗くなるにつれて黒っぽくはなる

384 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/24(木) 22:14:44.47 ID:nxbXyaxA0

>>377
自分もM6アダプター噛ませて社外シフトに変えたけど、ちょっと長くなった。
純正の方が動かす距離が短くて、サックリとシフトポジション変えられるから
操作感は純正の方がいい。

というか、フィット三兄弟そろって純正シフトが
おもちゃみたいに糞安っぽくて糞ダサいの、どうにかしろよ・・・
普通にまともな見た目の物を作って欲しい。

385 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/24(木) 23:27:20.93 ID:CjNoZp/z0

マウスみたいだし低い位置にあるからな
良い物買って自己満足するのが正解かも

386 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/25(金) 00:02:24.93 ID:NJ0a5TCC0

純正シフトノブが酷いと思わないワイは異端なんやろか

387 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/25(金) 01:01:40.75 ID:WExmj/WP0

>>386
俺もいいと思うよ
内装きにいってる

388 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/25(金) 07:50:39.08 ID:fq1wBgO20

>>386
全然異端じゃないよ
端的に見たら安っぽいだけで
むしろ純正の方がしっくりくると思ってる

389 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/25(金) 10:08:33.76 ID:qelG/eGG0

スタッドレスに替えたが出足が軽くなったような
純正アルミは重いな

390 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/25(金) 18:25:02.85 ID:+c9yKcQZ0

気のせいにも程がある

391 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/25(金) 19:41:27.42 ID:LLtcpHSs0

空気圧しっかり入ってたとかインチ変わったとかあればそう感じるだろうさ

392 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/25(金) 19:53:32.92 ID:qelG/eGG0

インチ変わらず幅アッププラススタッドレスなんで重くなるかと思ったが、意外と軽い
2回目からなんとも思わなかったので気のせいかもね
それでも手でホイール持った感じ大分違ったので純正は重いなぁと

393 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/25(金) 21:15:25.43 ID:xdz731ee0

昔はタイヤ履き替え自分でやっていたけど、最近はスタッドレス買った店でお願いして、しかも夏タイヤお預かりサービス入っているから自分で持ったことないや！

394 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/26(土) 03:12:18.33 ID:OgtDPhjz0

>>392
195/50R16？
ならタイヤ径小さくなるから、燃費は良く表示されると思うけど？

395 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/26(土) 03:15:09.71 ID:OgtDPhjz0

>>394
あぁ、ごめん。
燃費じゃなくて出足ね。
それでもタイヤ径小さくなれば良くなるけどね

396 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/26(土) 12:54:59.51 ID:iHf7Oxzz0

>>394
それかも
外径小さくなったせいか

397 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/27(日) 21:55:44.35 ID:nQoH1cH50

マフラー交換して無限のにしたいんだけど、スポーツモードの時は別として、EVの時は静かでエンジンかかったら音が聞こえるって感じですよね？
それって乗ってて変な感じするのかな…

398 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/27(日) 22:25:57.01 ID:NorKCWFI0

お前らグレイスはすこか？

399 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/27(日) 22:57:52.22 ID:G/emi/170

無限スポーツサイレンサーに交換してるけど、俺は何の違和感も感じないよ。

400 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/27(日) 23:59:56.28 ID:7mFBsoSf0

今日納車だった
ほんとかっこいいな赤

401 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 07:04:23.64 ID:thpZ2zjw0

>>399
ありがとうございます。
さっき気付いたんですけど…

「無限リアアンダースポイラーまたは標準装備バンパーとの組み合わせで装着可能。」

なんですね。自分モデューロのエアロ付けてます…

402 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 07:51:30.29 ID:8XBWf9y80

>>400
おめおめ

403 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 08:02:27.25 ID:dG0DwQx40

>>400
おめ！いい色買ったな！

404 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 08:10:37.31 ID:SBKPntuI0

定期的に出てくる今日納車
ディーラーセールスマンがいるらしい

405 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 10:54:17.23 ID:duEElllX0

>>373
ヴェゼルの黒シフトレバーに付け替えたけど結構気に入っているよ

406 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 11:57:34.73 ID:kenqxxKJ0

>>400
実物で見るとより良いよね、赤

407 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 12:35:01.02 ID:lGlKUMbC0

>>400
おめ最初のうちにコーティングするといいよ

408 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 19:38:34.30 ID:y+8gfEXD0

皆さんのグレイスはキシミ音やドアガラスのカタカタ音はありますか？
私のは稀に凸凹道でドアガラスカタカタします…

409 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 20:33:20.19 ID:LoYtBKbQ0

せんなあ
個体差だろ
夏冬でも変わったりする

俺のは夏はダッシュボードがギシギシ言ってた
寒くなってからなくなった

410 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 21:41:22.37 ID:VLz5lKhD0

ドアはないが、一時期段差でカカカッって音がしてた。
常時じゃなくて特定の道路状況でしか鳴らないんで限定に手間取ったが
ETCの左手の内装を押さえると止まる事に気づいたわ。
電装系のコードが内装に接触して音が出てた。
音はある程度特定して持ってかないとディーラーも様子見とか言うから困るよな。

411 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 23:15:08.73 ID:PqQO8OE80

すまん、リアスポイラーつけてる人おる？

412 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 23:31:02.20 ID:/OdglnRG0

ついてるよ
質問あれば誰かしら真面目な回答するよ

413 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/28(月) 23:51:07.29 ID:PqQO8OE80

>>412
付けたことで何か効果は実感する？

414 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 08:04:31.82 ID:V8y4t2gY0

かっこよくなった... あとは自己満足！

415 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 08:18:57.47 ID:Vyx6jnhz0

おいらは逆に冬にA-PLR根元からキシキシ音がするね。
暖房で温まってきたらなくなる。

416 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 08:49:36.02 ID:GVxwplol0

寒さで部品のクリアランスが広がって動くためにキシキシ鳴るのが、暖まってきっちり固定されるから音がしなくなるんだろうね

417 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 08:52:36.40 ID:7mVvhwwR0

会社の営業車がEXなんだけど、燃費上げるためのコツとかありますかぁ～？

418 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 09:08:19.99 ID:7xF7f2aX0

ガソリン車を初めて見た。
リアコンビランプは、CITY用をインドから輸入してるのかな？

419 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 10:06:56.01 ID:OH77ARVv0

>>417
暖房は絶対つけない！

420 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 11:23:59.27 ID:PyNXruqQ0

なんで会社の営業車なのに燃費上げなきゃいけないんだ？
運送屋でもるまいし燃費のノルマなんてあるのかね？

421 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 11:27:52.52 ID:7mVvhwwR0

>>420
燃費を上げなきゃいけない訳じゃないんだけど、
個人的な好みででホンダにした背景があって
同時に購入したアクシオハイブリッドよりも良い燃費を出したいんだよね。
これでトヨタより悪いと、やっぱりホンダは…と
社内で少し気不味くなるわけ。

>>419
A/C offで暖房つけても水温上げるためにエンジンが回るってこと？

422 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 11:50:15.77 ID:GVxwplol0

燃費をよくする小技をいくつか
・空気圧高め(指定から1~2割)
・ラジエーター塞ぎ(冬季限定、冷却損失と空気抵抗を減らす)
・エキマニの上まで吸入口を延長して吸気温を上げる
・なるべく早くアクセルを離して滑走を上手く使う
・ブレーキちょい踏みで回生量増加

423 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 12:22:43.22 ID:lqwHY1OH0

社長が営業車の燃費をいちいち気にする会社か

424 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 12:40:48.80 ID:V8y4t2gY0

4駆の燃費が15くらいエアコンつけてる
こんなもん？

425 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 13:56:48.22 ID:7mVvhwwR0

>>423
いや、そこは全く気にしてないんだけどね、
初めてのハイブリッドだから燃費記録に挑戦するのも楽しそうだなと思ってね。
聞く相手が悪かったみたいだね。

426 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 15:09:57.94 ID:OH77ARVv0

みたらアクシオも燃費よさそうだから圧倒的に勝つのはむずいだろう
燃費のコツは車間とって定速キープだな

427 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 15:15:25.18 ID:9tUHOT1P0

エネルギーを他のことに使った方が社長は喜ぶんじゃね？

428 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 19:34:40.05 ID:+/ZrpRsz0

気持ちは分かるなぁ
>>422の下2つは普段の運転で意識してるよ
後は長い下り坂でアクセル踏まないとかかなぁ

429 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 20:03:47.19 ID:IyqLUm2Q0

営業車で初めてプリウス乗った時もガソリン車と同じ感覚で乗ったから20くらいだったなぁ。
グレイスに慣れた今再び乗って燃費比較してみたくはある。

430 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 20:10:46.17 ID:AYqFYceJ0

法廷速度内でオートクルーズで走れば考えなくても結構良い燃費で走れますよ

431 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 20:21:36.02 ID:5PpNRYC00

会社経営する側にとっては年間のガソリン代は馬鹿にならないからな
頑張って燃費伸ばしてくれ
ガソリン車FFなら27とかでると思うよ

432 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 20:29:49.64 ID:IyqLUm2Q0

そういやカタログ燃費もJC08から変えるってな。
米みたいに高速と街乗り別に記載になるとか。
グレイスは公式25くらいになんのかな。

433 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 20:30:24.15 ID:McM/YHB60

アイサイトとか全面導入して追突事故8割減らして事故対応のコスト削った方が安上がりなんじゃ？

434 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 20:55:37.83 ID:C3aIBrNs0

スバルから安くて燃費の良いアイサイト車が出れば解決だな

435 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 22:26:19.71 ID:GusggHfvO

>>424
おいおい、俺のアクシオ新車四駆でも、15.9あるぞ
まあ、通勤で、街乗りでないけどね

436 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 23:20:17.36 ID:6y8tgH9k0

>>424
私の4WD EXですが、燃費計で17くらいです。
暖房、シートヒーター、リモスタ多用しているのでこんなものかなと。

437 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/29(火) 23:57:40.28 ID:5PpNRYC00

4WDでシートヒーターもスターターも使ってないけど14.5-15かな
60キロ以上ださないし燃費きにしてもそんなもん
エコモード使用
うーん通勤路がわるいのかな...

438 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 00:31:52.58 ID:htGc0Ajk0

燃費燃費言いながら車に乗っててもつまらん(´・ω・`)

俺はその時の気分で好きに流したいんや(´・ω・`)

439 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 00:31:58.33 ID:/Q3AK0GZ0

4WDってそんな燃費落ちんの？
LXだが27はいくぞ。

440 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 00:45:29.79 ID:ZBWcVZSu0

>>439
27！？
どんな走り方してんだ…

441 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 07:15:59.10 ID:uauOJHsj0

>>438
燃費走行も突き詰めれば楽しいぞ
ゲームの最高スコアを出すのが好きな人なら必ずハマる
もちろん、周りに迷惑をかけない前提を守っての話だけどね

442 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 09:13:54.54 ID:QRNGFA7Q0

>>437
ecoモードオフにしてみたらどうですか？

443 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 10:10:38.98 ID:kODpUmDa0

27なんか7,80でクルコン走行してればできそうだけど通勤じゃ無理だな
14も相当ひどい道じゃないと出せそうにないなうちのグレイスじゃ

444 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 12:56:18.02 ID:7l76xj8k0

>>443
その速度でクルコン走行してても、15～30を行ったり来たりで28とかは無理じゃないかと。

445 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 14:54:48.22 ID:FDwxITIP0

オートクルーズにすると燃費落ちない？

446 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 14:59:33.99 ID:eK7nQ8eI0

グレイスEXに乗ってるが燃費16～18といったところかな。車は走ってなんぼ！と考えてるからわざわざ燃費優先の運転はしてない。まあグレイスのガソリン車より良ければいいかなって思ってる。

447 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 18:19:14.52 ID:7l76xj8k0

>>446
それだとガソリン車と大差ないでしょ。
割高なハイブリッド車を買うメリットは燃費の優位性があるからなんだしさ？

448 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 19:41:59.20 ID:kODpUmDa0

>>444
おれはしたことないけど高速で80巡航すると20後半いくと聞いた

449 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 20:13:44.47 ID:czxTIgIZ0

40-60走行で一カ月で平均27くらいでた
(代車)
俺のはなんで10も低いんだろうと悩む...

450 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 20:45:31.59 ID:nzXnY6Ms0

>>447
静かさ
低速トルク
加速力

これがガソリン車に比べてハイブリッドが強いところであって
元々の価格が高いから少しぐらい燃費が良いのは実はメリットではないと思ってる

451 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 20:48:03.98 ID:uauOJHsj0

>>450
>少しぐらい燃費が良いのは実はメリットではないと思ってる
航続距離の長さと給油回数の減少

452 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/11/30(水) 21:26:00.84 ID:/Q3AK0GZ0

前のガソリン車だと週一回は給油しないとだから相当楽になったよ。
静かだし加速もいいんでストップ＆ゴーも苦にならない。
つーか前ＭＴだったからクルーズコントロールがやめらんねぇｗ

453 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 00:02:30.23 ID:S81KjYfB0

たまに停止状態で左折するとアクセス踏んでもクラッチ抜けることある。
ヤバイかな？

454 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 00:03:30.16 ID:S81KjYfB0

アクセス→アクセル

455 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 01:09:47.16 ID:Wo9af9yi0

高速で140kmぐらいの道を時速80～100kmで冷暖房なしで走って、燃費27ぐらいだったかな

456 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 01:59:59.89 ID:yZ57dD2/0

装備が充実してるからハイブリッドEX買った。でもガソリン車のEXあったら
そっちの方が良かったかも、と思わないでもない。

山に住んでるんだけど、毎日通う通勤路がEV走行に向いてないんだよ・・・
自宅→急な下り坂→ゆるい下り坂→平坦な道→職場　で、
急な下り坂を下りきった時点でバッテリーほぼ5～6メモリ、
ゆるい下り坂をアクセル離して進んで、6メモリになっちゃうとエンジンが勝手に起動しちゃう。

帰り道は
職場→平坦な道→ゆるい上り坂→急な上り坂→自宅
なんだけど、直後の平坦な道はまだエンジン暖まってないから、しばらくEV走行は出来ず、
ゆるい上り坂はEV走行してると徐々に速度が下がってくるので結局エンジン。
急な上り坂はもちろんエンジン。モーターアシスト効くから快適ではあるけど、燃費は伸びない。

これで19.3 km/l。これから冬だからグングン下がると思うと憂鬱だわ。
はぁ、強制EVモードボタンでもあればもうちょっと伸びるんだけどなぁ。

457 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 08:50:42.39 ID:MMnJEd0Z0

>>453
それ私もあります。
私の場合は左折先が上り坂になってる場合。低速から左折して上ろうとしても上れない。
ディーラーの人が使ってるフィットでも発生してるみたいだった。
ハイブリッド早わかりガイドなるものに
発進時、ごくまれに、アクセルを踏んでも車が一瞬進まないことがありますとかって書いてあったね。

458 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 09:06:34.34 ID:T3emJn0n0

>>456
バッテリーが冷えてるのに充放電すると、寿命が恐ろしく縮むからね
これが顕著だったのがIMAとTHS
THSは低温での充放電を制限したのでバッテリーの寿命は長めだったが、IMAは…

459 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 14:52:50.56 ID:XKEjWokE0

今日初めてゴールドブラウン見た
先週はルーセブラックだかミッドナイトブルーだか分からないの初めて見たし、わりといろいろ見るようになってるね
赤は自分の以外見たことないけど

460 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 15:36:57.55 ID:miOQJAl+0

>>459
赤好きなんだけど、ホンダの赤は劣化が激しいイメージなんだよなあ

461 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 15:51:12.42 ID:T3emJn0n0

>>460
もしかしてソリッドの赤とメタリックの赤を同じに考えてる？

462 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 15:58:26.76 ID:ZJ3DtecG0

>>457
参考なります。
ありがとうございます。

463 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 16:43:40.18 ID:miOQJAl+0

>>461
考えてないよ。
インスパイア、ビガー、アコードワゴン、アコードクーペ、初代オデッセイ
あたりのイメージで言ってる。

464 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 19:36:28.64 ID:4zq3HH6V0

ちゅーかホンダの赤って言ったらミラノレッドだろ
綺麗だとは思うけどあんな新参者のメタリックをホンダの赤と言っちゃイカン

465 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 20:46:36.52 ID:e3eta8Rj0

>>453
俺は右折時発進しないことが2回あった。
交差点だったからヒヤッとしたよ。

466 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/01(木) 21:01:36.59 ID:PEnbPb9g0

極々ゆるやかな傾斜を後進時にアクセル強く踏まないと進まないことはあるかな。
前進時と踏みしろが違うというか。
なんか急加速してバックしそうで怖いｗ

467 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/02(金) 02:01:38.10 ID:sfSLiQvR0

>>458
マジか～
みんカラにあった、USBブラケットによるバッテリー暖房をやりたくなってきた

468 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/02(金) 14:13:34.00 ID:FzMICdeD0

>>443
カタログだけ見てるとなんでも書き込めてイイネ

469 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/02(金) 18:05:18.52 ID:de8BfNXx0

クルコン使って巡航する場合なんだけど
燃費が伸びる速度とそうでない速度があるね。
90km/h～100km/hが1番美味しい気がする。

470 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/02(金) 20:17:24.42 ID:yS2nprXJ0

マジか。こっちの制限速度の80で巡航してるわ。

471 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/02(金) 20:23:34.10 ID:GngNucqz0

>>470
俺の車だと90～100行かないくらいの速度キープすると
リッター30切ったり45付近さしたり
行ったり来たりするがアベレージとして
35は行ってる感覚がある。
なぜか60～70あたりだとそこまで伸びない。

ギア比が関係してるのかね。

472 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/02(金) 20:48:34.79 ID:NdoOXe4j0

>>471
スロットル開度と回転数によって熱効率が変わってくる
【HONDA】ホンダグレイス Part15【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>13本 ->画像>36枚

L15Bの燃料消費率マップがわかればいいんだけどね

473 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/02(金) 22:31:59.82 ID:zZb7jscE0

道の起伏のせいじゃないのか？

474 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 14:16:53.96 ID:Oql5l9qV0

ひなたを走ってるとダッシュボードがフロントガラスに写って前が見えにくいんだけど、そんなことない？

475 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 15:49:49.77 ID:NOx4PWqb0

めっちゃある
CR-Zから乗り換えた当初は「フロントガラス全体が白い」って思うほどだった

476 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 16:07:59.18 ID:2UHsDMjN0

日陰者にはまぶしすぎたか

477 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 16:17:44.46 ID:xBDGpHAw0

フロントガラスが寝てる車はだいたいそう

478 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 17:30:56.56 ID:PogRTnZL0

ダッシュボード上に置く奴敷いたらどうよ。
生地によってはヤンキーぽくなるがｗ

479 :

474

2016/12/03(土) 20:10:08.44 ID:Oql5l9qV0

やっぱりそうだよね
納車して１週間だけど、それに不便を感じてる
なんか黒いの敷くしかないか

480 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 21:06:20.67 ID:x+y5wXic0

バックモニタを見ながらキレイに駐車出来ない…

481 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 21:29:57.83 ID:gwf6xUuk0

左右合わせはミラーで、前後合わせをカメラですればいい

482 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 21:36:51.19 ID:x+y5wXic0

>>481
やっぱそうなるよなぁ

483 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/03(土) 22:25:26.73 ID:PogRTnZL0

あと座席になんか敷くかシートアレンジして自分の視点高を変えるといいぞ。
俺は特に見え難さを感じたことはない。
黒いのは夏場は最悪だからな。

484 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/04(日) 09:54:49.00 ID:aseHk80e0

シートリフターは？

485 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/05(月) 01:04:20.78 ID:LgTgPXd90

ガソリン車の実燃費は幾らですか?

486 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/05(月) 07:49:40.27 ID:rJiyhwpY0

>>485
14～15km/L

487 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/05(月) 21:22:51.88 ID:R3OvE3I+0

22-26位いくぜ

488 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/05(月) 21:26:46.84 ID:YveVp/Cn0

プリウスがまた盛大にやらかしたらしいな
これでHVセダンといえばグレイス一択の流れになるといいが…

489 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/05(月) 22:11:10.86 ID:w3CV6qJE0

GRACEってコンチェルトみたいな感じで良いセダンだと思うんだよな。
ダイハツで言うとアプローズみたいな感じ。

ただ、この手の車は世間では何故か評価が低いので
俺は短命に終わると思っているよ。

何故か俺が気に入る車は総じて長続きしないモデルばかりだ…

490 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/05(月) 22:48:24.92 ID:BLJShkG/0

まぁセダンと言えば静寂性や乗り心地の良さがあったけど、今はコンパクトカーでも軽でもワンボックスでも
そんなに気になる程悪い出来じゃないからな。

静寂性も乗り心地の良さも大差ない現代じゃ、セダンは実用性の低い車でしかないよ。(´・ω・`)

491 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/05(月) 22:53:20.56 ID:rB7PkP3L0

追従クルコン後付けしたいなー

492 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 01:27:19.61 ID:mZe195RX0

俺はセダンスキーでハッチバックとかが嫌い。
なんで不人気になったかなぁ。

493 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 02:29:44.69 ID:t2boNowU0

相対的にコンパクトカーの性能が上がってきて
燃費いいし取り回しいいし荷物乗るし、コンパクトカーでいいや、が浸透した。
だいたい初代フィットのせい。

特に燃費で差が出た気がする。昔のセダンは燃費悪いのばっかりだったし。

そして今度は相対的に軽の性能が上がってきて
燃費いいし取り回しいいし荷物載るし維持費安いし、軽でいいや、が浸透した。
だいたいN-BOXのせい。

だがここに来て、グレイスが発売されたのだ！
外見もかっこよく燃費も良く荷物も載り、取り回しと維持費がほどほどなグレイスで今こそセダンの復権を・・・
えっ今どきカッコイイ車って言ったらSUV一択でヴェゼルが売れ筋？クソッなんて時代だ！

・・・だいたいホンダのせいだったりして。

494 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 07:04:17.94 ID:NUJ5+JIO0

>>493
トヨタは後発で売ってるしたしかに
セダンが売れなくなったのはホンダが原因かもしれんな

495 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 08:45:47.15 ID:QzofQoEA0

半年くらい前から次はグレイスって決めてて来月契約するつもりだったんだけど、急にCR-Zが気になってしまって、でも周りに相談しても性能やパワー、HVシステムの違いなどその他諸々含めてもグレイス買った方が後悔しないと言われて迷っています。

あとCR-Zは中古車限定になってしまうので…

今は2代目のフィットの1.3ガソリンに乗っているので、前の世代のHVシステムのCR-Zとは言え、街乗りで使う分には今よりはパワーがあって走りやすいし問題ないのかなと考えてます。
中古車なら新車買うよりは安く抑えられますし、何よりあの見た目に惚れました。

ただ元々はグレイスを買う気満々でいたくらいなのでグレイスもかっこよくて迷います…

このスレで相談するのはスレ違いかもしれませんが、グレイスのオーナーさんから何かアドバイスを頂ければと思って投稿しました。

長文失礼しました。

496 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 08:59:12.34 ID:7Z3JlpsK0

MTが欲しいならCR-Z買えばいいし、乗り心地や広さや使い勝手などならグレイスを買えばいい
そもそものジャンルからして違うんだから迷う意味がわからない
シビックハイブリッドと比較するならまだ理解できるけど

惚れたなら他人がなんと言おうと素直にCR-Z買えばいいじゃん
迷うってことは所詮その程度なんじゃない？

IMA世代の中古車を買うにあたって、IMAバッテリーの保証がついてるもので、追加を払ってでも保証を延長できる店で買うのがいい
IMAバッテリーは特に寒冷地で使うとダメになるのが早いから

費用ならグレイスだって中古が出回っとるやんけ

497 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 09:23:09.73 ID:D6RtYAdZ0

>>495
CR-Z ZF1からグレイスEXに乗り換えたよ
ZF1はコンピュータアップデートもしてた

そこそこカスタムしてたけどコーナーの気持ちよさと非現実感はCR-Zの圧勝
でも発進時のスムーズさ、加速のよさ、変速の楽しさはグレイス
DCTは伊達じゃない

でもCR-Zの真骨頂はエクステリアのデザインにあるからなあ
デザインが映えるシルバーカラーとか外で見るとやっぱ次元が違うと思う

498 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 09:27:27.46 ID:l13XaWfT0

インサイトから乗り換えようと思っているけどなんでこんなに人気、というか知名度が無いんだろうか…

499 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 17:21:23.80 ID:gO3HuAOv0

欧州では高級車以外のセダンというジャンルは壊滅しているが
セダン離れはアメリカでも
今やトラック＆クロスオーバービークルが6割を占め伝統的な背の低い車は減少するばかり
カムリアコードは減り続けRAV4CRVの後塵を拝する始末
実用性で劣るゆえセダンというものはハッチバックにない高度な静粛性であり乗り心地でなくてはならない
もはや先進国で大衆セダンニーズというものは無くなっているのよ、日本も含めてね

500 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 18:57:02.06 ID:J2f5xgJs0

日本だとチャイルドシート義務化が大きいね
これで小型セダンはファミリーカーとして見向きされなくなった
あとは見映えの問題かもね
欲かいて居住性まで考えて作った結果がかつてのフィットアリアやプラッツじゃあね

501 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 20:39:12.56 ID:1Lwn0p7k0

立ち位置としてはインサイトの後継と言ってもいいのにな
知名度のなさを楽しむクルマさ

502 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 21:33:20.15 ID:mZe195RX0

まー、フィットみたいにそこかしこに溢れてる訳じゃないからありがたみはあるなｗ

503 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 21:45:30.38 ID:IRctVKXF0

>>501
不遇の名車として後世に語り継がれる車の素質はあると思ってる。

個人的に感じる欠点といえばアクセル開度を絞り気味で発信すると
変速中にややぎこちなさがある点と
ホイールベースや車格上仕方ないが
走りがセダンの割にはピョコピョコしてる点と
後席の足元は広いのに頭上に圧迫感があって
背が高い人だと頭がぶつかる点くらいかな。

もう少し前後方向にストレッチしたモデルがあったらいいと思う。

504 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 22:38:58.65 ID:r1tVQdbf0

まぁグレイスの場合空力を優先してるから後部座席のあの高さは仕方がないような気がする

505 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 23:03:38.07 ID:4E35P9QY0

昔乗ってたインテグラの4ドアHTがグレイスとホイールベース同じで全長は4cm長かったけど、
グレイスもキャビン後端とリアオーバーハングをあと4～5cm伸ばしても良かったかなと思う。
その程度ならスタイリングも破綻しない（むしろ伸びやかになる？）し、取り回しも悪化しないかと…
【HONDA】ホンダグレイス Part15【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>13本 ->画像>36枚

問題は、それによってどれだけ車重が増加するかだけど…

実燃費にはさほど影響しなくても、JC08の重量区分を1kgでもオーバーしてひとつ上の区分に移行してしまうと、
測定の歳にシャシーダイナモメーターに設定する負荷（等価慣性重量）が100kg以上増えてしまって大幅に不利になり、
カタログ燃費は一気に悪化するからね。

まあ、そんないびつな測定法であるJC08も2018年10月で廃止されて、国際基準WLTPに移行するみたいだけどね。

これによって、JC08の重量区分を下げるためにタンクの容量を小さくして燃料満タン時の重量を削る…という
小細工をする風潮が無くなってくれることを切に願う。
ユーザーとしては、航続可能距離は長く、給油回数は少なくて済むに越したことは無いからね。

スズキのアルトなんか、燃費スペシャル・グレードは、通常グレードと共通のタンク（30リットル）の内部に
わざわざ仕切りを付けて、20リットル以上入らないようにしてるという、いかにカタログ燃費を向上させて
訴求するためとはいえ、ユーザーの実利性を考えれば「それはどうなの？」と疑問に思うことをやってるし…

506 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/06(火) 23:54:41.61 ID:JiXVkG2K0

燃費いいのにスタンド行く回数変わらないっていうのはどうかと思うよ
スタンドいくのがグレイスにして月一回で良くなって助かると思うけど灯油買いにいくの面倒だと思うようになった

507 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 00:09:12.50 ID:RSE9crl90

米じゃJC08燃費は軒並み半分くらいになってるしな。
あれだとグレイスはどのくらいになるんだろ。
ここの人でも15-28と幅広いしなぁ。

508 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 00:13:40.63 ID:3LP1yABP0

>>499
アメリカは北米シビックが大人気って聞いたから大丈夫だろ、たぶん。
日本でも発売されるって話だけど、日本では車幅が大きいから売上は厳しいだろうなぁ。
おっとお客さん、ここに車幅のコンパクトなセダンがありますよーオススメですよー。

ところでちょっと用事があって、グレイスHVで山間のワインディングロードを通ったんだけど・・・
セダンの剛性ってSUGEEEE！
前のコンパクトカーじゃ車体歪ませながらヒィヒィ言いつつ通るような連続カーブでも
スルリ、スル～リといなしていけるじゃない！
適度にアップダウンがあって、充電とモーターアシストの繰り返しで不自由なく加速できたし。

ただ道を走る事が、こんなに楽しいだなんて！前の車はほぼ移動用途だったから
これは思っていた以上に衝撃的だったわ。

509 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 00:21:02.52 ID:Td9U9D4b0

自分も前車がフィットだったんで、グレイスに乗り換えたら、山間部のコーナーをあまりに素直に曲がってくれるんで、さすがセダンの剛性なんだなと思った。
それだけじゃないと思うけどねw気のせいとか。

510 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 01:24:35.33 ID:2/rUGKSi0

>>507
15ってのはSモードでガンガン踏み込みまくらなきゃ無理だろ。
28も田舎じゃなきゃ無理だろ。

511 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 08:14:05.22 ID:xIkLy1JM0

>>508
キャビンとトランクの間は少し補強板でもありましたかね？
そうでなくても開口部がハッチバックとは違って小さいので、比較したら高いと思いますよ

そういや昔ハッチバックの開口部にバツの字型の補強バー付けたなぁ笑

512 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 08:25:37.37 ID:8bKxhkf00

今朝の話なんだけど、ブレーキ踏んだまま信号待ちしてたら後ろから衝突されるような衝撃が
後ろを見てみるも車無しバイク無し
車自体にも傷も無し
一体なんなんだろうか…

513 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 08:55:49.84 ID:pEgO24BA0

>>512
欠陥車

514 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 09:08:43.24 ID:3LP1yABP0

>>512
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/grace_hybrid/qa/unit186214/

515 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 09:22:32.91 ID:EPdT8taA0

>>514
自分の運転操作の悪さを棚に上げたモンスタークレーマーだな
Dに入れたままサイド引いてフットブレーキ離したらそうなるわ
フットブレーキを踏んで停車→T/M内でクラッチが切れる
→サイドを引いてフットブレーキを離す→クラッチが繋がる
→当然トルクがタイヤにかかり衝撃が出る

516 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 10:18:10.90 ID:hjq7RYmy0

停車中にDレンジのままサイド引いてフットブレーキ離すのが普通のわけねえだろwww
ニュートラルとサイドブレーキならわかるけど

517 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 10:47:14.52 ID:8bKxhkf00

>>512
ちなみにサイドは引いてないです

518 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 17:58:21.66 ID:d47iyZG40

坂道でパーキング解除するときバキッと嫌な音がするがねぇ

519 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 19:51:25.55 ID:RSE9crl90

>>510
だって結構いたじゃん１５の人。
俺は２８な。
距離が短くなければ２５くらいいくだろ。

520 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 20:17:26.72 ID:1rSdngK70

おれずっと15
今月昨日給油して計算したら13.8

521 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 20:18:54.95 ID:2/rUGKSi0

>>520
いったいどんな運転してんだ…

522 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 20:18:55.49 ID:1rSdngK70

ちなみにSモード未使用
エコモード昨日から切ってみた

523 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 20:20:37.82 ID:1rSdngK70

>>521
普通に40-60運転で通勤往復20キロ
まあまあ平坦な道
考えられる原因がわからん

524 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 20:23:27.06 ID:2/rUGKSi0

>>523
アクセルに足を乗せすぎなんじゃないか？
目的の速度まで加速してEVモードで巡航してる？

525 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 20:26:19.27 ID:bN067ECI0

急加速とパカパカブレーキ繰り返してるんだろ

526 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 20:27:58.82 ID:2/rUGKSi0

もしくはDじゃなくてLレンジで走ってるとか？（笑）

527 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 21:10:15.27 ID:+NpSNxZV0

GM5でいつもこんなもん
燃費は気を使っていて
急加速もしてないし次の信号が赤になりそうならアクセル離して巡行してる

528 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 21:22:58.86 ID:EPdT8taA0

降雪地域で街乗り、しかもチョイ乗りが多いといくらHVでも10km/L台というのは十分ありうる
あとHVのFFだけじゃなく、ガソリン車や4駆もあるから
条件が分からない以上、同列に語るのはよくないのでは？

529 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 21:26:02.87 ID:2/rUGKSi0

>>528
ガソリン車の四駆ならGM9

530 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 21:31:21.48 ID:EPdT8taA0

>>529
そういうこと言ってるんじゃないんだけど…
ちょっとあなたは的外れなレスが多いよ

531 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 21:39:17.43 ID:avlff+w/0

私のはGM5はこんな感じです。
http://m.imgur.com/V2PM4W8

532 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 21:51:02.23 ID:2/rUGKSi0

>>530
ろくな教育も受けてねぇもんで…

533 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 21:54:02.99 ID:XcAxU9Yo0

>>531
こんな毎日ガソリン消費量わかるの？

534 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 21:58:41.77 ID:avlff+w/0

>>533
私のはメーカーオプションのナビがついており、Honda Total Careアプリ使うと、こんな感じで出てきます。

535 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 22:19:21.21 ID:XcAxU9Yo0

>>534
そんなのあるんだね
おれはぜんぜん使いこなせてないな

536 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 22:21:59.04 ID:bN067ECI0

インターナビ使いこなさないともったいないよな
燃費ランキングが楽しい

俺は通勤往復50キロで24km/lやな

537 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 22:23:25.02 ID:bN067ECI0

>>527
47km走ってこれは異常やな
エアコン、シートヒーターとかで電気使いまくってるとかか

538 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 22:47:10.30 ID:2/rUGKSi0

>>537
エアコン&シートヒーターは考えられるね！Σ(ﾟДﾟ)

539 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/07(水) 23:35:46.14 ID:1rSdngK70

エアコンもオートだけどアイドリングや暖気運転なし通勤片道10キロを15分から20分運転
シートヒーターも未使用
ディーラーに相談しても微妙なラインだな...

540 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 00:29:06.79 ID:5uDY5EGv0

新卒でセダン乗りたいけどトヨタとか日産の高級感ある車は悪目立ちしそうだしセダンは諦めるしかないのかなあと思っていたら
セダンなのに程よくチープで値段も安いということで今の俺の求める車にドンピシャなんじゃないかと思ったんですが
ネットで見るとあまり人気ないみたいですね
カーセンサーとかでみても全然中古市場に出回ってないみたいですし

541 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 00:55:22.09 ID:76MoO/hI0

中古なら比較的いっぱい出回っとるやん。試乗車落ちのヤツが。
まぁ発売が2014年だし、そんなに人気も無いから供給も限られてるってのはある。

この車、もうちょっと人気出てもいいのになぁ。

542 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 01:15:32.63 ID:Zgmj2m3j0

グレイスって値段安いかー？まあオプションほぼ付けずにスタンダード状態だどハイブリッド車が190万位～、ガソリン車が180万位～買えるけど欲しいオプション付けていくとどんどん値段上がるよな。

543 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 03:07:09.41 ID:5uDY5EGv0

安全性能はどんな感じなんですかね？
軽自動車よりは硬いんだろうとは思いますが

544 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 03:08:04.35 ID:5uDY5EGv0

インプG4とどっちにしようか迷います

545 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 03:20:10.29 ID:/WfunaE/0

今の車の安全性能って衝突回避で語ると思うんだが。
衝突前提で硬いとか柔いとか論じるものか？

546 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 04:30:19.72 ID:76MoO/hI0

JNCAP
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/188

グレイスハイブリッドEX 総合評価 181.0 点

軽量化に苦心してる割には高い方だと思う。

547 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 08:01:34.69 ID:YztiuBds0

何で人気無いのかしら？
只今検討中です

548 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 08:03:10.54 ID:1Gtf8F6o0

人気ないのは今だけ。まぁ見てな東京五輪始まる頃にはグレイス一択になってるから。

549 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 08:13:31.34 ID:M2Zb+cqW0

>>546
何気に乗員保護が優秀なのな
クラウンHV アスリートS：91.00点
プリウスS：92.08点
グレイスHV EX：92.32点
アクセラHV S：92.90点
アコードHV LX：94.48点

550 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 08:15:38.98 ID:Y175znoU0

老若男女問わず誰が乗ってもおかしくない、使い易いFITと、積載量に劣り昭和のオッサン向けセダンのグレイス。

どっちがファミリーに売れるかなんて明白だよね。(´･ω･`)

まぁ俺みたいな寂しい独り者の乗る車には丁度いいさ…(´;ω;`)

551 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 08:56:23.24 ID:WLkPotgL0

>>543
安全で選ぶんならインプ一択
200万円以下の一番安いので十分、ベンツやボルボに匹敵するか上回る安全性能
歩行者殺して人生終わらせたくないだろ？
本当は車に乗らない生活を送るのがベスト、どうしても乗るというならアイサイトと歩行者エアバッグのインプレッサが現状唯一無二
後の後悔先にたたずだ

552 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 08:57:55.86 ID:kbUbNlv40

オッサン向けとは日本で売るときにそういうことにしただけであって、1番売りたい国では走りとデザインが売りだけどね
発展途上国の走り屋動画だとシティがバンバン出てくる

553 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 10:39:11.06 ID:uIFc6AXN0

>>551
まだインポ野郎が、ここに貼り付いてるのかよ
懲りねぇ奴w

554 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 11:29:53.24 ID:5uDY5EGv0

>>549
あら？確か軽自動車用の安心パッケージしかないとかなんとかどこかで見たんですが
そんなに高いなら問題なさそうですかね
あと気になるのは乗り心地が硬いって言われてるところですかね
こればっかりは許容範囲が人によって違うので試乗してみないとわからないところですが

555 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 13:32:55.58 ID:K1dXoELG0

乗り心地はふわふわ好きな人とかっちりが好きな人に別れるから人の評価はあてにならん

556 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 20:19:05.88 ID:5uDY5EGv0

>>555
タクシーの乗り心地大好きです

557 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 20:36:27.61 ID:M2Zb+cqW0

>>554
>軽自動車用の安心パッケージしかないとかなんとか
そんなアホな情報はどこから仕入れるの？

>気になるのは乗り心地が硬いって言われてるところ
車高調入れてるならまだしも、グレイスで硬いなんて言ってるの聞いたことないけど？
むしろフィットより柔らかくて乗り心地いいという評価だよ

どこのレビュー見たのか知らないけど、乗ったことないやつが言ってるのは間違いない

558 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 20:41:32.23 ID:/WfunaE/0

とりあえずインポ劣化買っとけ。
そんで二度とここに来るな。

559 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/08(木) 22:33:17.84 ID:Y175znoU0

試乗してみることをおすすめするよ。
乗り心地が硬いのが良いか柔らかいのが良いかは人によるから何とも言えん。

EX乗りがあくまで個人の主観で話すけど、この車の乗り心地は硬くも柔らかくもない。ちょうど中間って感じ。

ただ、試乗車のLXグレードはもっと柔らかめだった印象。

硬さ以外の乗り心地は、路面のゴツゴツ感とか突き上げ感が割とある。ただ体にはショックとしてではなく、マイルドな感じに伝わってくる。
「路面の様子が伝わってくる」って表現すべきかな。嫌いな感じではない。

まぁ↑で表現内容は半分以上↓の動画の受け売りだけど、俺が感じてる乗り心地と殆ど同意見なんで参考にした。（細かく揺すられる感じ？は普段体験ないんで良くわからんけど。）

@YouTube

560 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 06:56:21.42 ID:QjRD/qwq0

ガソリン車の試乗車がない…。
乗らんと買えってか…。

561 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 07:26:28.53 ID:GTRN3+QF0

軽自動車の安心パッケージというのが赤外線センサーの自動ブレーキで、Nシリーズなど軽自動車と同じというのはそのとおり
同じ自動ブレーキという機能でもホンダセンシングとはまったく能力の違うもの
付いてたら安全か？といえば全然そうじゃなく、30キロ以下でしか働かないすでに時代遅れもいいところのレベルの代物で
最近は軽自動車でさえこれより上の機能（スズキに加えダイハツも赤外線ではなくステレオカメラになった）を採用するようになっているとは言える

562 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 07:30:57.28 ID:uhxKq5120

>>561
赤外線だけ使ってたら軽と同じとか言い出すって…
全く同じもの使ってロジックも同じって言えるんだったら信じられるけど

そもそも、自動ブレーキという単語を使うから勘違いするんだよ
衝突被害軽減ブレーキね
念のために言っておくけど、eyesightも万能じゃないから

563 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 07:56:17.79 ID:GTRN3+QF0

いちいち車種ごとにロジック変えなきゃならないほど性能高くないから多分同じ
だから重いヴェゼルが軽い軽自動車以下だったわけ
自動ブレーキ人気出てきたからとにかく早く付けなきゃを最優先
性能とか煮詰めどころじゃなかったはず

564 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 08:16:02.49 ID:GTRN3+QF0

ついでに言っておくと
「約30km/h以下での前方車両との衝突の回避・軽減を、自動ブレーキで支援」
ホンダは今でも自動ブレーキと呼称している

565 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 08:31:55.34 ID:oojA6EDM0

EX乗りだけど、シティアクティブブレーキはEX装備のオマケだと思ってるよ。
積極的に付ける気はなかったけど、EXの他の装備欲しくて選んだらオマケで付いてきた感じ。
そんなもんじゃない？

566 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 08:39:36.90 ID:ihAGcYJT0

>>565
同じくEX乗りだけど、この機能が正常に動作する気がしなくて
怖くて試せないでいる。

567 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 08:58:01.06 ID:uhxKq5120

>>563-564
>いちいち車種ごとにロジック変えなきゃならないほど性能高くないから多分同じ
>だから重いヴェゼルが軽い軽自動車以下だったわけ
理由になってないし根拠は何もない勝手な憶測だけじゃん…

>ホンダは今でも自動ブレーキと呼称している
あくまでそれは説明用に「いわゆる自動ブレーキと言ってるやつね」と言ってるに過ぎないでしょ
そのすぐ上には低速域衝突軽減ブレーキと書いてあるよね？

シティブレーキアクティブシステムの性能が低いのは確かだけど、
根拠もないことであることないこと言っちゃいかん
事実のみを語るべき

568 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 16:59:32.61 ID:FXOKjDcX0

増えすぎた「緊急自動ブレーキ」の種類、低価格タイプは廃止すべき理由
http://autoc-one.jp/special/2705265/

低価格タイプというより低性能タイプだと思いますけどねー
ホンダのシティブレーキサポートは廃止すべし

569 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 18:30:20.04 ID:ihAGcYJT0

よくわかんないけど、みんな安全運転をしよう！(*>_<*)ﾉ

570 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 18:46:41.36 ID:rSJ8nIxL0

まあ確かなことはグレイスの自動ブレーキは低性能という事実だけな

571 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 19:08:44.41 ID:R/2MjCPt0

お前の脳ミソが低性能ってことも確かだよ

572 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 19:34:16.38 ID:/6co5T3X0

ないよかいいよ
問題になっている踏み間違えなんかは防げたりするし
どちらかというと大きな問題になりかねないのは自動運転の方

573 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 19:59:49.28 ID:uhxKq5120

日産の自称自動運転は酷い

574 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 20:20:58.22 ID:jD4Z5tqp0

登録車に赤外線エマージェンシーをラインナップしてんのはホンダだけだよなあ
スバルは言うに及ばず、トヨタも一度も赤外線のみの自動ブレーキをラインナップしたことないし、マツダもカメラを付けてレーダー＋カメラに切り替えた
日産はMobileyeの単眼カメラで大胆にもACC＋レーンキープまで実現、高級車はミリ波ACC
スズキとダイハツの軽自動車に一部残っているけど遠からずステレオカメラに切り替わる
ホンダの軽とフィット三兄弟、日産三菱の軽自動車のみが赤外線オンリー
歩行者対応出来ない、30キロで機能停止（そうしないと誤作動増やす）、対応できるのは渋滞わき見ゴッツン程度か
遮断器反射板で誤作動踏切内停止は治ったんだうか（構造上無理か）？
廃止すべしとまで言われて遠からず廃止かね

575 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 20:45:43.55 ID:ltW+1xS80

なにを言ってんだこいつ
スレチだ

576 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 21:24:06.01 ID:yO9MuTaF0

キモスバインポは一々荒さんと気がすまんのか。

577 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/09(金) 23:22:33.81 ID:V4y5K2b50

エアロつけるならフロントリアサイドつけた方がいいよなあ
リアサイドだけとかやろうとすると失敗する可能性高くなるし

578 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 00:18:54.04 ID:P4t3XqGk0

サンバイザーが非常に使いにくい（近すぎ）と思うんだけど、どう思う？
最近の車ってこんなものなのかなぁ。

579 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 00:48:34.46 ID:sWeFHgLh0

構造上の問題だよね。空気抵抗稼ぐためとはいえ、フロントガラス寝過ぎだと思うけど、
でも、天井の高さを欲張ってフィットアリアの外見になってたらグレイス買ってない・・・というジレンマ。

580 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 00:51:02.42 ID:StOXpUAM0

>>579
空気抵抗しかり
見た目のかっこよさしかり
デザインを優先するといろいろ弊害が出て来る。

GRACEなんてまだマシな方

581 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 07:07:00.78 ID:wGybyTsk0

車高はそのままで無限エアロ付けた場合コンビニなどの車止めぶつかる？

582 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 09:16:07.16 ID:UGWMpDcV0

>>581
無限は無理でしょう

583 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 09:16:44.93 ID:UGWMpDcV0

CR-Zと迷ってる人どうなったんだろ

584 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 09:53:52.15 ID:V9/rEYjX0

インプと迷っていた人はカーオブザイヤーで決まりですね。

585 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 10:17:29.89 ID:OHmquQ470

COTYって流行語大賞と同じで選ばれたからと言っていいものとは限らない
所詮、賄賂の額が順位を左右する出来レースだからね
モンドセレクションみたいなもん

586 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 10:39:43.98 ID:mokue4TV0

どっかのモータージャーナリストがラジオでCR-Zベタ褒めして最高って言ってたのにカーオブザイヤーの投票になったら低評価にしてて笑ったわ
あれは金で決まってるだけだってわかった

587 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 10:41:26.62 ID:ZO92JYZp0

>>581
後ろはぶつからないけど前はあやしい
まあ輪止めにぶつかるまでがコンビニ駐車の前進だ！なんて感覚じゃない限り大丈夫

588 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:00:20.06 ID:x7KUoCuD0

COTYが出来レースなら魅力的な車の判断は販売台数でしかできないな。

グレイスジェイドステップワゴン・・・・

589 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:04:52.86 ID:eCqkSlgr0

人にとって魅力的と自分にとって魅力的っていうのは違うっていうのが大きいなあ

590 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:10:34.34 ID:t78YR+5z0

前から思ってたけどグレイススレって低次元な奴が多いね
自分達にブーメランが帰って来るって分からないのかね
フィット、シビック、アコード、レジェンド、過去にホンダ車もたくさん獲ってるのに

591 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:13:21.88 ID:P5Gk8Ep+0

ひとつの事例を聞いただけで必死でそれを潰そうと書き込みするほうが低次元だとは気づかんのかね

592 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:22:00.87 ID:8II/L/Zb0

>>590
グレイスとインプが云々って話から始まってるのになんでいっぱい車種あげたんだ
土曜の昼から、俺はカーオブザイヤーに詳しいんだ！って車種スレでアピールするのが高次元らしい

593 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:27:49.96 ID:jWe0scSl0

というか高次元な人が多い車種スレを紹介してほしい

594 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:38:58.89 ID:tL88Ue3O0

まあいくら金積んでも引っかからないものは引っかからないわけで・・・・・・

595 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:58:27.43 ID:OHmquQ470

>>588
車音痴が多い日本で売れた車がいい車とは限らない
選ぶ基準が「トヨタだから」だし

ましてや軽自動車なんてD登録戦争だし

>>590
COTYも最初から出来レースだったわけじゃないのは知ってるよね？
まあ、ホンダもあれこれやってきたから、スバルだけ揶揄するわけじゃないけど、
少なくとも最近のホンダはこの手の賄賂に消極的になったね

596 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 11:58:47.95 ID:GBJAMwgN0

カーオブザイヤー　なぜスバル？
12/9(金) 18:54
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kawaguchimanabu/20161209-00065278/

597 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 12:08:39.96 ID:t78YR+5z0

>>591
前からそうだろ
ここの連中は平気で他車ディスるし
お前は自分だけは違うとでも言いたいのか？

598 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 12:31:12.48 ID:fMYE1h090

金で賞が動くんならプリウスさ。
絶対的な王者であり大本命、CセグらしくWウイッシュボーンサスに全速対応のACCまで乗せて
エコ、走り、先進安全機能と全部入りでネガティブを完全に潰してきた。
トヨタだって先代に続いての受賞は相当意識してプッシュしていたはずだからね。
個人的にはRJCがインプレッサ、COTYはプリウスを予想してたがへそ曲がりRJCがセレナなんかに行っちゃうもんだから、インプレッサの行き場所がない。
そりゃないだろうとCOTYがインプレッサになってしまったのかなと想像する。

599 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 12:51:17.30 ID:x7KUoCuD0

>>595
その「トヨタだから」を結論づけてるのは過去の実績だからだろ？

なんにもないのにいきなりトヨタだからになるか？

逆に車音痴じゃないやつが選ぶ車種を教えてくれ。
いや、マジで

600 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 12:53:26.71 ID:rsRA4koc0

ちょいと出かければ4台くらい見かけてしまったグレイス
現行ステップも普通にみるしわりとホンダが強い地域なのかなぁ
とシャトルでお仕事のおれ
Sボタンが押しやすい

601 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 14:22:35.92 ID:8II/L/Zb0

>>597
す、すごい高次元なレスだな

602 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 14:24:06.46 ID:UGWMpDcV0

>>599
いやいやwwww
過去の実績や歴史を箇条書きにして比べるとホンダのほうがすごそうに見えると思うけどwwww

トヨタがすごいのは広告費の違いでしょ

603 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 14:30:25.15 ID:UGWMpDcV0

車に興味ないひとは過去の実績なんて気にせず、よく見るものが安心だからそれを買ってるんだと思うけどね
トヨタのほうが安心、トヨタのほうが強い、トヨタのほうが新しいってイメージを膨大な広告費で作ってるのがすごいわけで

S-MX vs bB
インサイト vs プリウス
ヴェゼル vs CH-R

ホンダのCMの「正義はだいたい負ける」が正しい

604 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 14:37:17.05 ID:8II/L/Zb0

>>603
あのCM熱いよな
今度はトヨタが絶対にマネできないもん作ってやるよ、マネできるならやってみろ
ってメッセージだと感じた
新型NSXにぶつける車はトヨタの広告の力でも作れないという

605 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 14:42:57.36 ID:/kNwozbp0

C○TY

606 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 14:47:37.81 ID:OHmquQ470

>>599
車に興味がなく初めて普通車を買う人で選ぶ理由で一番多いのは「トヨタだから」
過去の実績云々を知らなくてもなんとなくトヨタで選んでる

別にトヨタの車が悪いってわけじゃないんだけどね

3列目を使わない前提なら現行ステップワゴンだな
国沢が乗ってるのがマイナスだけど

>>603
ストリーム v.s. ウィッシュ
を忘れちゃいかんでしょ

607 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 14:53:02.99 ID:2Y5BBxN90

>>603
300万も出すのによく見るものが安心だから買うやつが大多数なら、それが資本主義として正しいだろｗ

総合的に判断してトヨタ買うんじゃない。

最終的にホンダはダメだからトヨタにするかーがかなりいると思う

608 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:22:07.54 ID:UGWMpDcV0

>>607
資本主義って言いたいだけかな？

ちなみに色んな車を乗り比べて買う人なんて少ない

609 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:27:47.08 ID:2Y5BBxN90

>>608
妄想ｗ

610 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:31:28.31 ID:CB4lJsh80

昭和のホンダは自分たちの欲しいものをチャレンジング精神で新しいジャンルを自ら開拓し編み出してきた
それが当時の若者に熱烈支持されエネルギーが生まれ、一番新しい自動車会社が古株を抜き去り大化けした
平成になりバブル崩壊とともにホンダバブルも終わり、巨体になった会社を維持するためにトヨタと歩調を合わせ同じような車を作り続ける
つまらない会社に成り下がりました、とじっちゃんが言ってた

611 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:34:59.72 ID:K1wa6YVZ0

>>587
今の車で駐車するとき輪止めに軽く当たったらそこで止めるが癖になってるから怖いなそれ
無意識にエアロつけたままやりそう

612 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:35:53.62 ID:UGWMpDcV0

>>609
いやさあ、>>607が妄想ではないって証拠でもあんのかね
ほんまに単芝使うやつってアホしかおらん

613 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:37:16.11 ID:K1wa6YVZ0

と思ったら後ろはまあまあ余裕あるのね
前進駐車で輪止めに当たるまで進むことはないから大丈夫かな

614 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:37:36.23 ID:VBETnq+I0

>>610
安定的なCVTを捨てて独自にDCT開発するというとんでもないチャレンジをして失敗もしてる今のホンダがつまらないってそのジジイぼけてる

615 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:45:31.09 ID:2Y5BBxN90

>>612
それも妄想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

616 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:49:53.01 ID:cOhssXD80

俺は自他共に認めるホンダ党だけど、
やっぱり車としてのトータルバランスを見れば
ホンダはトヨタに劣ってると言われても仕方ない。

時代を席巻する秀逸なデザイン
官能的なエンジンフィール
前後ダブルウィッシュボーン
アルミブロックエンジン
以外にも独創的なメカニズムなど
オタク心を擽る様々な車を出してきたのは事実だが

塗装は弱いわ
電装系だめになりやすいわ
経年劣化による車全体のやれはトヨタより際立つ。
そして部品の供給面も今は全然だめだね。

ホンダは賞味期限の短い車なんだよな。

617 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:52:46.14 ID:VBETnq+I0

>>615
人が考えることをやめた瞬間に立ち会えた
いるよね
痛いところ突かれると考えることをやめて恥ずかしい煽りしかしないやつ

618 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:56:25.36 ID:2Y5BBxN90

>>617
痛いトコｗｗｗ
また妄想かｗ

619 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 15:57:11.59 ID:UGWMpDcV0

考えることをやめたというよりは、元々考える力を持ち合わせていないんだと思う
だから「資本主義」なんて突拍子もない言葉を使いたがる

620 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:00:39.44 ID:2Y5BBxN90

>>619
資本主義が突拍子もない言葉とかどこの土人よｗ

お前、サルか？

621 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:00:58.73 ID:qtCezgig0

>>614
ホンダのＤＣＴ開発を失敗、って言い切っちゃったら、
俺らグレイス・ハイブリット乗りの立場がないよｗ

グレイスは最初から対策済ＤＣＴだし
唯一の不満は、超低速時からの加速がもたつくことぐらいかな
これもディーラーでプログラムを更新してもらうとかなり改善される

622 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:01:46.14 ID:VBETnq+I0

資本主義として正しい()

623 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:03:35.51 ID:UGWMpDcV0

>>620
悪いけど、恐らくそれは妄想
自分のこと攻撃してくるやつはみんなサルってのも妄想かな

624 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:04:58.45 ID:2Y5BBxN90

>>623
ですよねー(鼻ほじ)

625 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:05:55.70 ID:OC6El0Qo0

「資本主義として正しい」ドヤ
↓
「妄想wサルか？w」

これが考えることをやめる瞬間であった

626 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:07:15.55 ID:OC6El0Qo0

>>624
また考えるのやめたwwwwwwwww

627 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:10:14.41 ID:2Y5BBxN90

>>626
どうしたｗ落ち着けｗｗｗｗｗ

628 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:12:44.72 ID:OC6El0Qo0

いや、どうしたもクソも
こんな低レベルのやつが>>607みたいにドヤ顔しながら分析してると思うと笑えてくるということだけど

629 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:15:15.43 ID:2Y5BBxN90

その低レベルに付き合ってるのオマエｗ

頼んでねーｗｗｗｗｗ

どうしたｗ落ち着けよｗ

630 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:15:54.36 ID:OHmquQ470

これ以上、荒らしに餌やりすんのやめーや
バカなフリしてんのか本当にバカなのか知らないけど、
日本語が通じてないみたいだし、同じ答えしか返ってこないんだから
荒らしに構うのも荒らしだ

631 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:16:51.63 ID:UGWMpDcV0

落ち着きのないやつだな

632 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 16:17:38.45 ID:2Y5BBxN90

>>630
つ鏡ｗｗｗ

633 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 18:33:26.65 ID:QJP3E6ct0

マイナーチェンジするってマジ？

634 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 19:51:28.99 ID:x7KUoCuD0

来年のマイナーチェンジで国内向けは終了
シビックに吸収される。

ジェイドもマイナーチェンジで終わり。
シャトルと統合される

レジェンドも一旦終了して新しい名前になる。

アコードはそのまま。
ステップワゴンはわくわくゲートを廃止するが存続。
フィットは名前を変更する可能性

ヴェゼルはキープコンセプト
Ｎボックスは来年のフルモデルチェンジに向けて煮詰めまくってるがかなり遅れがでてるからもしかしたら３ヶ月くらい発売を遅らす

635 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 20:34:17.10 ID:dWDmMeGH0

アコードこそ国内終了って話じゃないのか

636 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 21:24:48.46 ID:OpbmwPPa0

それお前の妄想だろ。

637 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 21:49:57.69 ID:kcxZ9lbp0

カローラが３ナンバー化したらグレイスが小型セダンで天下取るチャンスじゃんよ廃止してどうする？
耐えるのだ
東京五輪後に勝利の栄光を勝ち取るために

638 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 22:14:24.18 ID:mM/cCJc80

5ナンバー廃止しちゃえばいいんですよ
1600幅の車も1700の幅の車も1800の幅の車も登録乗用車は全部3ナンバーに統一
そうすりゃあ5ナンバー枠に縛られることもなくなります
1700の枠？多くの人はそんな具体的な長さ知りませんしね
あやふやのうちにフィットもいつの間にかオーバーしてますね、きっと
海外モデルと共通化したいメーカーにも好都合ですから

639 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 22:21:29.41 ID:wGybyTsk0

>>587
なるほどありがとうございます
確かにフロントは結構出っ張ったデザインですからね…
無限かモデューロかで迷ってたので考えてみます

640 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/10(土) 22:40:10.74 ID:FEvwfjUt0

>>637
カローラが３ナンバー化してもプラッツやベルタの
後継を投入するのでは？　ヴィオスだっけか

641 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 04:32:28.73 ID:rfmjRmz90

グレイスへの熱の入れなさを見るに5ナンバー撤退は間違いないだろ
今や戦場は世界に移り日本人はおこぼれを待つしかないってわけだ、あーあ

642 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 05:01:49.04 ID:cZDyyMI10

>>603
広告ってそういうもんだからね
トヨタのやり方が普通なのであってホンダはやる気が無さ過ぎる

643 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 06:32:10.53 ID:TjyHx9js0

>>640
あちらさんは今後セダンに関しては車種整理の方向でいくらしいからその可能性は低いと思われ

644 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 08:14:05.93 ID:+396T4Ns0

荷物を載せない営業車はセダンが多くカローララティオなど定番であったが、最近は従業員の移動ならアクアや軽が多い。
そのためだけにあったようなラティオは静かに販売中止。
不動産屋など客を乗せる商売にしても今後はソリオのようなコンパクトミニバンになっていくんじゃないかな。

645 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 09:24:09.56 ID:SmsfZ7VC0

>>635
アコードはなくならないよ。
あと、ステップワゴンだがわくわくゲートは廃止になるがハイブリッドが追加される。
そのハイブリッドだがMMDは間に合わずDCDだ。
でもDCDではトヨタ日産と戦えないからMMDを搭載してくれと毎日のように全国の販売店から突き上げくらってる。
が、どう考えても今さら無理。

金型も作ってるのに変えれるか💢
あいつら黙って売れっつーの！
ステップワゴングレイスジェイドが売れないのは販売店の怠慢！

あいつらの怠慢のせいでインサイトやCR-Vがなくなったというのに

646 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 09:34:48.92 ID:SyNEqrIo0

インスパイアが無くなったのは販売店ではなく技研の怠慢
デザインが初代から劣化しすぎ

インサイトが無くなったのも技研の責任
あんな中途半端な車に競争力があるとは思えない

インテグラが無くなったのは販売店の責任
もともと中途半端な存在だったが
もっとうまい売り方があったと思う。

ようするに、インで始まるホンダ車な短命に終わる法則

647 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 10:01:07.85 ID:8suqYtmN0

インスパイアが無くなったとか大間違い言ってる時点で読むのやめたけど、、、、

今のアコードがインスパイア後継だから、、、
詳しくはグーグル先生に聞いてね

648 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 10:11:40.79 ID:Wvu3UfNk0

無くなったのはアコード
インスパイアが生き残ったけど、アコードに改名した

649 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 11:11:04.76 ID:xOYdoFis0

ID:x7KUoCuD0 = ID:2Y5BBxN90 = ID:SmsfZ7VC0
妄想キチガイ野郎は今日は技研の人間になりきりですか＾＾

650 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 11:52:58.91 ID:8suqYtmN0

こらこら
また考えること止めて同じことしか言わんようになるぞ

651 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 12:33:48.48 ID:TAOtUAz70

ニヤニヤｗｗｗ

652 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 12:57:21.47 ID:uo/KKwjr0

>>645
CR-Vが無くなったってガチなのですか？

653 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 13:16:56.59 ID:kedWPeqo0

>>641
ていうかセダン自体がどこもそんな宣伝はしてないからこんなもんじゃないの
5ナンバーセダンなんてこれがほしいから買うって決めて来る人が多そうだしね

654 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 16:17:00.77 ID:cZDyyMI10

アコードはHVが出たから無くなったというのは
どうなんだろうな

655 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 16:19:26.80 ID:/8+brfsj0

アメリカではHVの方がなくなったな

656 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 16:31:35.91 ID:Wvu3UfNk0

>>654
アコードHVがインスパイア後継
USアコードを日本ではインスパイアと呼んでたのを止めて日本でもアコード名になった
元々日本でアコードと呼ばれていた車は廃止になった

657 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 17:10:33.63 ID:cZDyyMI10

>>656
それは知ってる

658 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 17:29:11.73 ID:cZDyyMI10

>>656
ホンダってコロコロと地域で名前変えるから良く分からんのよ
詳しそうなので教えて欲しいんだけど
北米仕様アコードとして開発されたものを
日本でインスパイアとして発売したの？
それとも日本でインスパイアとして開発されたものを
北米仕様アコードとして発売したの？

659 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 17:41:45.11 ID:8suqYtmN0

インスパイアはアメリカ用に開発したアコードを日本で売るときに使ってた名前
アコードは欧州で売ってたアキュラの車を日本で売るときに使ってた名前

でもホンダのお偉いさんが「名前バラバラでわからん！」って言ってアコードを全世界共通にした
結果的に日本では「アコードがインスパイアみたいになった」ということに

って記憶してる

660 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 18:09:36.57 ID:cZDyyMI10

>>659
って事は原型は北米仕様アコードだから
やっぱりアコードHVがインスパイアの後継と考える
のはチョット違う気もするが・・・まーどうでもいいかｗ

661 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 18:28:25.04 ID:8suqYtmN0

ん？？
アコードHVはアメリカのアコードとパワートレイン以外一緒だよ
フロントグリルが日本だけ青色の装飾ついてたけど

662 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 18:39:49.24 ID:o0IjJpJ80

シティのパーツグレイス用で売ってくれよ...

663 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 18:43:20.35 ID:cZDyyMI10

>>661
だったら普通にアコードの後続がアコードHVと考えても
いい感じ？

664 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 23:17:43.35 ID:y/Jk0T/u0

池沼かな？

665 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 23:53:16.20 ID:Cr/9Qtwh0

>>643
中国で売ってるレビンだっけ？
あれを投入する可能性もあるね
あれが5ナンバーかは知らんけど

666 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 23:57:56.85 ID:Cr/9Qtwh0

>>659
それは違う
日欧で売ってたCU系アコードに防音材などを追加してプチ高級仕様にしたのがアキュラTSX
欧州でアキュラは展開してないよ

667 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/11(日) 23:59:17.06 ID:Cr/9Qtwh0

アキュラってほぼ北米専用ブランドだからなあ

668 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 00:17:24.32 ID:ZGOnsbmq0

ってか単純に日欧アコードが廃止になっただけ
TSXも廃止
アコードはメインの北米用だけ残して欧州からも撤退（少なくともイギリスでは売ってないことを確認）
アヴェンシスをディスコンにして全世界カムリに統一しましたーみたいなもんだよ

669 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 06:45:52.70 ID:lLJm19tR0

>>665
中国のレビンはほぼ海外カローラだよ
ちなみにホンダが中国版シティ「グライツ」も車幅1700mm超えです
これがなかなかカッコイイ

670 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 07:09:49.29 ID:p/r1tVzj0

なんでこんなところで関係のない車で間違った知識ひけらかすかねえ
知りたかったらWikipediaに書いてあるからそっちで調べなよ

671 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 07:58:09.50 ID:D9f9QYS40

>>670
消え失せろ

672 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 08:28:52.52 ID:lLJm19tR0

確かに中国の車事情は無関係だったな。申し訳ない、がしかし
我々は些かも小型セダンの存在意義を見失ってはいない。それは、東京五輪の後に実証されるであろう。
私は日々思い続けた。小型セダンの天下信じ、ベルタ、ティーダラティオ等戦いの業火に焼かれていった者達の事を。そして今また、敢えてその火中に飛び入らんとするグレイスの事を。
５ナンバーセダン存続要求に対し、トヨタがその強大な力を行使して、ささやかなるその芽を摘み取ろうとしている意図を、証明するに足る事実を私は存じておる。
見よ、これが我々の戦果だ。このカローラは、３ナンバー化を目的として開発されたものである。
我が家の駐車場規定違反のこの機体が、密かに開発された事実を以ってしても、呪わしきトヨタの悪意を否定出来得る者がおろうか！
省みよう。何故セダンイノベーションが勃発したのかを！何故我等がグレイスと共にあるのかを！

673 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 10:31:36.60 ID:QaO7SNYs0

>>672
言いたいことはわかるが、ホンダだってその昔
5ナンバーフルサイズのCB5を大衆迎合主義で
キャビンスペースそのままでワイドボディにしてCC2/3として売り出したじゃないか（笑）

674 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 10:39:51.69 ID:/MtJcSa90

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1091.html

本当かな？

675 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 12:27:38.56 ID:2vMiuQ4t0

来月契約する予定なんだけど、こういうの見ると仮にデマだとしても待ちたくなっちゃう

676 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 12:35:36.47 ID:/paQ0kjt0

>>670
きんめえ

677 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 13:54:07.34 ID:dGsKYXlA0

>>674
ベストカーの記事まんまやん

678 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 15:40:35.14 ID:ogC6HtxY0

>>674
シャトル・セダンかよ

679 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 17:18:10.12 ID:jpXfkyxL0

キュレーションサイトがなくなっても怪しげなブログがヒットするだけ
金儲けかしらんけど無駄な情報引っ張ってくるのやめてもらえない？

680 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/12(月) 20:04:49.03 ID:FX/H+ma00

医療情報なら真っ先に削除されるレベルの記事

681 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/13(火) 00:55:46.02 ID:SpinN0IO0

2016年9月にグレイスHV マイナーチェンジ！燃費向上！モーター強化！センシング搭載！
の噂を信じてディーラーとの交渉を始めたのに、実際に出たのは単なる色違いで
見事に裏切られたことは俺の記憶に新しい。
もうネット上のマイナーチェンジ情報は信じないぞ！

まぁ当分は買い換えないだろうから、信じない！と言っても何がどうにかなるという事は無いのだが。

682 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/13(火) 01:07:28.23 ID:zCYNq1Eo0

ホンダ「今年ビッグマイナーしよ思たけど、情報漏えいしてるし1年遅らせてビックリさせたろ」

683 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/13(火) 06:23:30.61 ID:NejVE56K0

幼少期に親の車がミニバンや軽だった世代が歳とったからといってセダンには移行しないよ
ましてや見映えもせず嗜好品になりえない小型セダンなんかは今後一層淘汰されていくでしょう
新興国ではそこそこ売れてるようだけどそこでも少しづつワイド＆ロー志向になっていくし

684 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/13(火) 07:42:30.02 ID:t0hhGIBm0

幼少期から親がセダンだったから、セダン買えて嬉しかったなぁ

685 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2016/12/13(火) 08:13:53.59 ID:KlrTN29y0

セダンが実用車だった時代、2ドアクーペが実用をつぶしておしゃれな車だったわけよ。
ソアラでありレパードでありプレリュードであり生活感のないかっこいいちょっと背伸びをした車。
現代は実用車は軽やコンパクトやミニバンにあり、セダンは実用車でなくクーペの仲間になったってこと。
だからちょっと背伸びをした、クラウンでありレクサスでありベンツでありBMWなわけ。
背伸びをしたかっこいい大衆セダンというものは成立しない、市場はもはやないのだね。

【HONDA】ホンダ グレイス Part15【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>13本 ->画像>36枚

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