【o_._o】新型 FIAT 500 Part64【o_._o】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>61本 ->画像>31枚

メーカー公式
http://www.fiat-auto.co.jp/500pop/

FIATカルチャーマガジン
http://culture.fiat-auto.co.jp

前スレ
【o_._o】新型 FIAT 500 Part61【o_._o】
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【o_._o】新型 FIAT 500 Part63【o_._o】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473345235/

http://www.fiat-auto.co.jp/limited/scacco/?view=pc

半年前に注文した500Lがやっと納車された
今年度MVPな出来事です

>>1乙
知らんガキどもに歌舞伎の真似事させるために10万払う権利をやろう

いんぽーたー直営販売店は無いんじゃ！

そしたら話ならん無いんじゃん？

Sはなだ？

占領去れたね！

スタッドレス入って良かったわ
mvp

肝焼乙

良い感じに付けれたわ

実用性から逸脱しすぎても痛々しく見えるって隣で妹が言ってた

>>11
http://fiat-m.jp/sp/limited/corallo/
コラーロっと言う限定モデルをナビ付きで購入しました。
オプションカタログでは最も大きいキャリアしか有りませんでした。
どちらで購入されたのでしょうか？宜しかったら教えて下さい。

ぶつけちまった泪目

何時のなにかなえスレが終わって次スレは出来てえあ

フィアット500をみばい人はいらいが自分でじゃおうろち思える

クーラント液が漏れたんだが補充は赤色で良いのでしょうか？

>>13
まだ売ってたんだ？

>>18
一月前に25万円引きで購入しました。

>>19
ナビ20万で5万引き?

>>20
あら！考えて見るとナビ含めると45万円引きでした！

>>13
中華サイトだけど

>>21
いいいろ買いましたなー

Sは出るけど色々醜いば

燃料ポンプ交換したら５万係った高いが安いが知らんが

車検見積り49万円
どうすればええんや？

４５匹を買えよ

アバルトを中古で飼うかエスを飼うか悩み中！

http://mainichi.jp/articles/20161127/k00/00m/040/009000c

https://fossbytes.com/delete-yourself-internet-deseat-me/

http://forbesjapan.com/articles/detail/14353/1/1/1

人生で初めての輸入車は最初は少しの異音でも内心超ビビるが
そのうち多少の異音や変な挙動でもまぁなんとかなるっしょって感じで動じなくなってくるw
原因突き止めてもらって直すべきところは直すけど。

シリコンバレーで500e乗って見たが中々良かった。

ディーラーの周りを試乗した限りで、低速時にギアのギクシャクが少し気になった程度でとても楽しい車でした。

ツインゴ納車来年5月って言われた
けど絶対500は買わないゾウさん

水戸黄門にするじゃ

木曜日の雪でリアワイパーが曲がってしまいました
やっぱり有償修理ですよね？

>>1乙

>>1000乙

パッとパッソ

>>33
電気自動車が有ったんだ。

>>13 ステマ乙 http://response.jp/article/2016/11/25/285942.html

>>42
珍客乙
チンクスレでチンクリンクでステマこれ如何に

アホか寺出し

>>43
お坊さん

>>26
１５万円だったけどご愁傷

買って来ましたーーーーー

>>47
随分気張りますなしたね！
100円ショップに大丈夫

http://autoc-one.jp/toyota/special-3026058/

http://autoc-one.jp/news/3025564/
新型発売らしいっす

>■インテリア
>・オーディオを5インチのタッチスクリーン仕様へアップグレード

⇒ダウングレードじゃない

MCでTFT、7インチが当然デフォになるものと思ってた

D曰く

TFTは限定車に取っときなす
7inchは付きなせんナビで利益10なんですって

ID:gQXfRMLj0自演お疲れ

バレてましたか、いやはや

うちの近所で笑た

忘れた http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000088735.html

http://full-count.jp/2016/11/26/post51883/2/

>>56
特定したの

>>55 赤っ恥だな！

あまりの恥ずかしさに枕かぶって脚バタバタさせながらベッドの上で転げ回ってるとこです！

ベイビーメタルも
フィアットも
良さは判らんけど

やっぱり立ち飲みは良いわ

>>34 と
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470743783/#638
は同じ人？

お酒は弱いけど、もつ焼きあれはいいものだ

>>28
アバルトもマイチェン版が出るから現行版は値下げしてくれた
アバルトと悩むならアバルトにすれば

http://corporate.beforward.jp/company/

チンクの3ペダルはヒールアンドトゥー無理そうに思えるけど、できる人いる？ペダル変えないと無理？

TFTメータークラスターって書いてあるよ？

プラズマクラスターはつかんのか。

このスレって他の車種スレと違って、ここをいじって楽しんでるとか、どこそこへ走りに行ったとか楽しんでる話殆ど無いね。
不満とかばっかり(´･_･`)

>>71
この車は下手に弄らず素で乗るのが一番だと思ってる。

>>68
街乗りの緊急ダブルクラッチ程度の頻度ならストレスには成らないよ

レースやらでの使い勝手は知らん

MT乗ってみたいが教習所以来乗ってないから無理だろうな
常時半クラんなっちゃうわきっと

>>68
そのままじゃ俺の技術じゃ無理だった
安物のかぶせるタイプ使ってる
それでもHTは難しかったのでローリングトゥにしたらいいグワイ

https://techcrunch.com/2016/11/26/become-michael-knight-with-dashbot-an-ai-for-your-car/

>74

大丈夫です！
教習所以来10数年間ATだった私がいまチンクMT楽しめてますから。

納車前に何回か教習所のペーパードライバー講習で練習しましたけど。

>>77
車と家電をちゃんと区別できているあなたは、本物のチンクライフを堪能することができます。

500S、欲しい。。

Sも今までと違ったカラー出して欲しいよな

廃車と区別付かないマットモスグリーンはでないのかね？

新型Sはホイルなんかも変わってたよね？これから色々登場しそう

MTはアバルト売りたいから今回で終了というお話もあるみたい

500S乗り。
高速を５時間程で500km近く走ってきた。
燃費17.5km/L、平均速度97km/hだった。
シートの出来が良いね。腰も尻も痛くならなかった。

Sのシートは疲れないね

なんで白いボディにシートは青ライン選ぶのかサッパリ分からん。まあ、前からだけど

前の真っ黒の方が雰囲気良かったな

Sは限定車化ということ？

500Sとアバルトで悩んだけど500Sにして正解だった。
アバルトはいい意味で普通過ぎる。
TAのポンコツ感ｗ

>>89
おめ！いい色買ったな！
お前は俺か。

>>79
買っちゃえよ
めっちゃ楽しいよ！！
>>89
たしかに(良い意味で)ポンコツ感はあるな
踏めば馬鹿正直に回る

Sって慣れるまでエンストしやすいですか？

アイドリングストップがバカだからそれでエンストはある。

ブルーイタリー10台とかｗ

>>92
2速発進がほぼ無理なので1速発進になる、1速なら普通エンストなんてしないです。

おっさんが乗ったら変かしら

いや、変なおっさんがほとんどや

どうもわたすが変なおじさんです

さよか

いや、変なおっさんは俺以外ほとんど見ないぞ、おばはんばっかり。

>>93
うちのはアイドリングストップから復帰しない事があったので
怖いから最近はOFFのまま。
さすがイタリアクオリティｗ

>>100
私の姿を見たのかしらｗ

商談中「アイドリングストップ付いてて燃費がいいですよ｜」
購入後「アイドリングストップは信頼性に欠けるので、一度目の車検が来るまでは使わないで下さい」

よくある手のひら返しの術や

>>103
俺が買ったとこは言ってなかったけど使わない方がいいのか？

>>95
いや、結構エンストしやすい方の車だよ。
ツインエアーは排気量の割にトルクあるけど、過給始まる前の千回転程度のトルクが足りないので、ズボラな運転してると、エンストしそうになるよ。
注意すれば大丈夫だけど、楽ではない。
どっかの評論家も言ってたけどツインエアーはAMTの方が相性良いと思う。

>>93
全然馬鹿じゃない。むしろMTのほうがクラッチ踏むとエンジンかかるんでわかりやすい。

>>104
納入時の説明で聞かされたよ。
ウキルンで理由は聞かなかったけど、多分>>101の様な事例だと思う。
OFFのままのアイドリングストップボタンは一度も触ったことがないよｗ


>>92
S乗りだけど、クラッチ操作は扱いやすい。
MT乗り継いできたから感覚が麻痺してるだけかもしれんけど。

この車で2速発進はクラッチ板痛めそうだから、さすがにやらんけどね。

確かにおばさん多いな
乗ってるとちょっと良い女に見えるぞ

ATのMTモードがいっちゃん楽。
下手なギアには入らない。

>>109
絶妙の二速発進もできるし！

アイドリングストップは納車日にオフった
ヒルアシストもオフりたい

>>106
>>101です。
クラッチ踏んでもエンジンが掛からない事が数回あったので
面倒になりOFFしました。

急な登りの渋滞でぼけっと停止→半クラ→発進を無意識に繰り返してたら、ヒルアシストがよくわからない感じになって、あー焦げ臭い。。。クラッチやっちまった。。。

>>113
すいません、何言ってるかわからん

作曲、演奏、プロデュースは坂本龍一。
A Flower Is Not A Flowerは二胡奏者のKenny Wen(ケニー・ウェイン)から「花であって花でないものを」と依頼されて作曲したもの。
2分25秒から劇的な展開。
Kiteはヨットの凧のこと。爽快な曲。よく晴れた青い空の海をヨットが心地いい風を凧にうけてすいすい進んでいく感じ？
【超高音質】
A Flower Is Not A Flower
http://www.5nd.com/ting/274751.html
Kite
http://www.5nd.com/ting/274764.html


岡城千歳
Grasshoppers (1979), Ryuichi Sakamoto Piano Works, Chitose Okashiro, Piano

@YouTube


1919 - The Sheltering Sky Theme - Ryuichi Sakamoto Film Music - Chitose Okashiro, Piano

@YouTube


"Merry Christmas Mr. Lawrence" - Ryuichi Sakamoto Film Music - Chitose Okashiro, Piano

@YouTube



＠ｐ＠ｐ

ナビはパイオニアじゃ無くパナソニックのCN-F1Dを付けてもらった
フロントインフォディスプレイも付けたら9インチ画面の方は見なくて真っ直ぐ前見てるだけで良くて便利すぎ

HUD使ってる
パナもFIDを3年前から出してるな

ルート案内して無い時もレーン表示してくれるので便利
外部入力も有るので便利

2,000円のＨＵＤでおk

HUDって何のことかと思ったら、こういうものか。
チンクはパネルのデザインが秀逸だからカーナビ付けちゃうとちょっとアレで悩んでたんだ。
これならいいかなあ。

狭くないかなぁ
充電ケーブルの取り回しも考え直さなきゃ…

国産車に載せてるセルスターのレーダーをOBD2接続してみたけど、どの設定にしても表示されなかった。
変換ケーブル噛ませれば使えるかな？
レーダーじゃなくてもいいんだけど、OBD2で色々表示させてみたいなあ。

http://pinoutguide.com/CarElectronics/fiat_car_obd_ii_pinout.shtml

>>116
パイオニアの純正ナビにND-HUD10付けている

https://touch.allabout.co.jp/gm/gc/435816/

https://www.kickstarter.com/projects/361842686/hudway-glass-keeps-your-eyes-on-the-road-while-dri

>>119

@YouTube

スプリントブースター付けた

もっと早く付ければ良かったと後悔した

>>46
ディーラーですか？３年目ですか？

アンドロイドオートがok，google使える様にバージョンアップされたので、わざわざ音声検索ボタン押さなくてもルート案内指示出来る
音楽、メッセージ、電話も同様

イギリス駐在時に乗ってたので帰国後購入検討しにディーラー行きましたが乗り出し価格が倍近くなのには驚きました。
組み合わせの選択も出来ないのに驚きましたけど勝手は判ってたので何台も見て中古車購入しましたがヤッパリ良いですね！

デュアロジ部分にアルミテープ貼ったらギアチェンジがスムーズに成りました。

>>130 wheeler dealersを良く見てましたけど羨ましい自動車社会ですね！

>>131
その部分って具体的に教えてください

TA 105hp 6MT SportsMode 付きやっと納車されたよ

半年前に新車で購入しましたが乗ったのはトータル20日位で今はDに、何時治るんでしょうか状態でした！

1.2のラウンジって売って無いんでね残念です

>>134
故障多い奴良く並行で買えるなー？
御愁傷様

HUDappの使い勝手が悪いので自分用にレーン案内app作ったら身内で結構人気急上昇中です。

>>136
出たとこやん。
http://fiat-m.jp/sp/limited/scacco/

>>127
kwsk

>>136
1.2ラウンジは>>139にもあるけど限定車狙いになるね

>>138
> HUDappの使い勝手が悪いので自分用にレーン案内app作ったら身内で結構人気急上昇中です。

一般公開はされてますか？
どんぴしゃなアプリなので使える様でしたら使わして下さい。

>>142
githubに有るので使って良いです。
ちな、android版のみ

>>143
> >>142
> githubに有るので使って良いです。
> ちな、android版のみ

有り難う御座います。
使わせて頂きます。

試乗したいけど40代のオッサンだから寺で門前払いされそうで怖い

定年したような人けっこう来てるよ

>>145
40代のオッサンだが半年程前に1.2pop、lounge、Sを試乗してSを購入した。
どれも運転感覚に違いがあるから全部試乗するべき。
恥ずかしがることはない。どうせ周りはお前のことなど気にしてない。
だから乗ってこい。できるならアバルトにも乗っておけ。

>>145
>>96-98

>>147
察してやれよw　大の大人がこのメンタルよ

Sだけ試乗して即決した俺みたいな奴もいる
試乗は大切

サーモスタットが壊れたわ
故障箇所トレースもおもろいな

修理費 12,000円

>>143
まさかお蔵入りのhudwayが蘇るとは思わんかった
サンキュウー

>>138
カロやパナ物と違って自動調光する訳じゃねえから
晴天時使えない意味が無い

ヤッパリ車内デザインはチンク勝て無いな

https://www.netcarshow.com/suzuki/2017-ignis/1024x768/wallpaper_2f.htm?ref=and

>>154
チンクには勝て無いな

>>151
樹脂だから当たり前だけど割れちゃうよね
オイラは中古車で買ったから壊れる前にアルミに替えたぞ

>>127
オレも 半信半疑で付けてみたが
想像以上の効果だよね
同じく もっと早く取付けてればと思った

>>157
あんなもん意味ないぜ。自分でアクセル踏み込めば同じこと。

>>151
6-7万キロで割れるみたいね。今5万キロ経過。
対策品と水を車載してるけど帰って来られるかどうか

圧雪アイスバーン、凍結路での接地感が薄い気がする。低速だとそうでもないけど、高速になると怖いな。特に前輪がフワフワしてる気がして、高速乗ってビビリミッターがかかりました。

低μ路を高速で走る仕様にはなっておりません

>>160
スちゃんとタッドレス入れてんのかよ？

>>162
いま時期、道内でスタッドレスいれてないと死にますよ

エアクリーナーにアルミテープ貼ったらアイドリングが不安定になったので剥がしたら安定しました（元に戻った）
ネガティブながら効果有るんですね！

半年前に7年落ちを中古購入して先週クラッチ、レリーズレバー・ベアリング、クランクオイルシール、タイミング・ドライブベルト、ウォーターポンプ、サーモスタット、アキュムレーター、デュアロジックオイル、ミッションオイル交換・キャリブレーションしました
購入先は重整備出来ないので紹介して貰った整備工場で10万ちょっとで出来ました
トータル70万ちょっとのチンクこれから10年乗りまーす。。。。

今日は朝から前スレに有った本国仕様デイライト改造したので今からドライブ

ミッションオイル交換しようとしたけどデュアルロジタンクが邪魔して無理じゃねえかよorz

>>165
ディーラー行ったんで興味本意で聞いて見たら

まだまだ先の作業ですよと言われたが倍の金額掛かるってさ

保証中に故障はラッキーでもその先は嫌だ

どうして見かけるチンクがことごとくカーナビ付いてないの？中古車も付いてない玉が多いし。
ダッシュボードのデザイン優先で、使うときはスマホナビで割り切ってるとか？

>>165
2009年式だとストラットロッドカバー無いですよね？
付けといた方が良いですよ！

>>169
幸い錆びてませんでした
お約束のカバー着けました

>>170
良い色買いましたね！

我が家はWranglerと500Sだがこの時期500Sに乗れないのが辛いわ

２００８年に買って早８年次に買いたいのが無いんで辛い

>>163
MICHELIN入れとけ。

ミシュランガイド5星、キリ

>>156
オイラもアルミのに替えた

>>176
おいくら？

>>177
部品代1000円

>>176
どこで買えます？

>>178
サンキュー

@YouTube

アクセル離すと加速するんだけ？
普通じゃないよな？

>>181
おいおい懐かしの
30年以上前だが新宿のニューヨーク・ニューヨークを思い出したわ
チークタイムにボーイズ・タウン・ギャングが流れ盛り上ったら姉貴に借りたシトロエンヴィザでお持ち帰りしたわ
ツバキハウスも良く行ったな

>>166
無理じゃないよ？

>>168
ディーラーオプションで用意されてたカロのポータブルナビ付けてるけど、邪魔だし画面は小さいし、今となってはクソだよ。
スマホナビの方が断然マシ。

>>182
条件によっては「このままだとエンストするから回転数あげなきゃ」って勝手に加速するね

>>166
タンクはクビレが有るがカバーは外せ
カバー外しも次いでにタンクに流行りのテープ貼ったら良いわこれ

かみさんが買い物車で中古500買ったんだけど
買ってからステッカー一杯貼ってメッキパーツ一杯るけて後ろにはバック乗せるラックもついてたな
ドライブするんだってナビつけるのに工具まで買ってるし
車に興味あるなんて聞いたこと無かったのにもう別人28号
はまっちゃう車何なんだな

羨ましいです、自分所はデュアロジのギクシャクで免許持って無い助手席の嫁に、運転が下手くそ呼ばわりなんですよ。

>>189
ウチの嫁は自分で運転してるのにデュアロジ酔いを繰り返し、半年で乗り換えたよ。いくら言っても変速時にアクセルを抜く事が出来なかった
形やサイズはメチャメチャ気に入ってたのに、やはりデュアロジ酔いがダメだった

>>190
嫁は酒豪で酒や車に酔う事はないですね。

MTモードが有るだろうと小一時間

>>192
それが出来ないのよ、いくら説明して、やってみせても。
手と足が同期しないらしい

>>193
エコモード使えば良かったのに！
ギクシャクしないよ！

ECOモードは電ステMOT注意な

>>194
エコモードの方がギクシャクするよ…

>>196
え？だったら壊れてたんだ！

MT乗ったことがない人に
ＭＴのアクセルワークみたいにグワッて踏み込んで抜くって言っても
なかなか理解して貰えないだろうなぁ

>>194
車速に合わせて強弱付けたら、嫁に上手くなったじゃん言われました。
何だかーお前も免許取れよと心の中で叫びました。

>>143
これ良いですね！使わせて貰います！

>>188
うちもヨメさんが乗っててリアのラックとルーバーが可愛いので着けたいそう何ですが何処に売ってますか？聞いて貰えますか？

>>129
早かったんでづね

いまだあぷで来ないです

待ちどうしい

>>183

@YouTube


大好きなパティスミスがディランの歌歌っとった

>>203

> >>183
>
@YouTube


> 大好きなパティスミスがディランの歌歌っとった

私の青春期

@YouTube

>>203

今日、500S発売日じゃなかったっけ。誰かデラ行った？

>>197
エコモードの方がスムーズなんで個体は稀だよ。何台もチンクは乗ったことあるけど。
パワー絞ってるエコモードの方がギクシャクする個体が大半。

500S、青はプレーオーダー分で売り切れ、他2色はまだ在庫ありだよ

500Sのグレー、アバルト買えませんでした感出ちゃってアレだな
他の色はいいんだけどさ

>>208
アバルトのエンジンがツインエアならそう思うけど、アバルトのエンジンはツインエアじゃないからね〜
ツインエアは最高のエンジンだから、あれを120馬力位にしたアバルト出たら即買いなんだけどな
今の1.4エンジンはツインエアと比べると味がないんだよね

マフラー・エアクリ交換の効果なんてしれてるし、サブコン以外に劇的な変化のあるパーツないのかね。海外勢のチューンドツインエアはどうなんだろ？

並行購入で折角なら日本に無いオプション色々選択でエンジンはTA105馬力にした
イベント行った時に同乗や試乗でみんなスゲー良いって言う
購入先はサブコン付けたら120馬力以上いくって言うが不満無しドーピングは嫌と断ってる

>>209
車酔いで手放したヘタレのうんちく笑たwwwwwee

>>211
リアブレーキはドラム？ディスク？

>>212
ディスクにした

おまえらが言う程ギクシャク何かしないんけど
なにその抜くって意味ふ

アクセル緩める事らしい
マニュアル海苔の優越感なんと

ギクシャクしないのは壊れてんのか？

当たり車だな

>>217
DCTかトルコン積んでるスペシャルモデル

>>212
それ、俺じゃなくて嫁の話だからね。
ずいぶん喧嘩腰だけど、何がしたいのかな？

ダンパーにアルミテープ凄く良いよ

不具合で修理に出してからもう1ヶ月経ってるよ
いつ戻ってくるんだろう
自分の車を忘れてしまいそう

皆さんよろしくです！
年内には納車されます。

>>222
どのような不具合だったのですか？

>>224
ライトが消えてしまうんです
何度直しても同じ現象…

>>185
あらら、そちらの方がインテリアの邪魔にならないかと思い、発注しちゃいました^^;
遠出する時は軽だからいいかな、と思って。

>>226
私はソニーにしました
http://www.sony.com/electronics/in-car-receivers-players/xav-ax100/specifications

>>227
JBLのは注文して3ヶ月経っても出荷され無かったのでキャンセルした
Sonyなら販売されるよな？

>>228
直ぐ出荷されました 57,000円でした

>>229
直ぐ注文しいよっと
年内間に合うかんな？楽しみ

>>226
遠出は軽って…燃費良いから？

>>211
面と向かって「大したこと無いっすね」とは言わんだろうけどw
後付のサブコンでどれくらい同じに近付けるか興味あるけど、
乗り比べたことある？

後付サブコンって、85馬力→105馬力になるやつの話ね

>>205,207
浜松でブルーS納車だな
http://hamamatsu.fgaj-dealer.jp/fiat/blog/st1x2k8ai/

>>223
おめ〜

>>234
良いねぇ

http://ranking.goo.ne.jp/ranking/category/999/vote_848/

世田谷ナンバーが４位は以外だた

@YouTube

↑たまにチンクに関係ないのが貼られてるけど、何が目的？

>>234
なんかその色だと国産車みたいに見えるねえ。悪い意味で。

キモオタブルー

もう少し限定感があったほうがいいな
すれ違った時におおおって思えるような

教えてください。
日本車メーカーみたいに、燃費とか給油履歴とか、オイル交換時期を管理できるスマホアプリはありませんか？
フィアットのアプリがあれば最高なんですが。

教えてください。
日本車メーカーみたいに、給油履歴とか燃費とかオイル交換時期などが管理できる外車のスマホアプリはありませんか？
フィアットのアプリなら最高なんですが。

>>244
e燃費

このまま私の車帰ってこないまま年越すのかな
少し上に書いた原因不明修理中のものです

だから国産買っておけば良かったのに

>>246
ディーラーに聞けよ。

ヘッドライトのみが左右同時に消えるなら
スイッチとかリレーとかかねぇ？
断線だと原因箇所特定が難しいかも

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50363

>>249
オイラは原因判明した時は、え？だった

>>251
デビセンだろ。

>>248
3日おきに進捗連絡ありますよ
なんとなく書き込んだらいけないのかな

>>253
日記は日記帳に。

>>253
後出しジャンケンはカッコ悪いに。

ここ書き込んでる奴の半数はイタリアに行ったらイライラして、イタリア嫌いになって帰ってきそうだな。

たまたま神対応の店舗で購入したので感激しとる
結局故障が付き物なら対応次第を痛感したわ

感謝も変だけどもな

禿同

>>256
イタリア行ったことないんだけど、どんな国なの？
どんなところにイライラしそうなの？

脳内イタリア

>>255
浜松の人？

明日納車ｗｋｔｋ

>>262
奇遇ですね、私も明日納車です。

>262
良いなあ。手を入れたい所はほぼやり尽くしたから、まっさらな状態の車が有れば何をしようかワクワクするんだろうな。

>>262,263
グレードと色おしえて
羨ましがりたいだけなんだけど

>>265
twinAir popの赤です。
初新車でたのしみたのしみ。

>>259
何事もルール通り、予定通りにはいかない。
ただそれには理由があって、困っている人に親切にしてたとか、大切な家族や恋人を優先したとかで、周囲も『じゃぁ、しょうがない』と寛容の気持ちが大きい。方便とは判っていても気にしない。

>>254や>>255のように細かい事が気になるタイプは、ドイツの方が性に合ってる。

>>262
>>263
おめ、良い色買ったな

>>257
いやいやそんなものですよ〜
故障も含めての車ですもんね

今日納車の方々楽しみですね！
報告待ってます

Michael Jackson - Heartbreaker - Choreography by Misha Gabriel & Maho Udo - Shot by @timmilgram

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Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class

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Les Twins and Boubou in NYC | Kehlani - CRZY

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BRUNO MARS - 24K Magic | Kyle Hanagami Choreography

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WORK - Rihanna Dance Video | @MattSteffanina Choreography ft Fik-Shun

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Les Twins　TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics

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Les Twins x Skitzo x Waydi x Boom Squad x Team France | YAK Films x HANN "HANN Wrap"

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Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15

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Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS

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Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram

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Desserty

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Dytto

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豪華すぎるダンサーたちの練習

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一番上の動画、最初のグループ、前列、真ん中Maddie Ziegler

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一番上の動画、最初のグループ、前列、左Samantha Long

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一番上の動画、最初のグループ、後列、左Autumn Miller

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一番上の動画、2番目のグループ、真ん中Kaycee Rice

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ioiopooooooooooo

>>227
SPH-DA700を２年使ったのでリプレースで注文しました。

iOSを10.2にするとクルマの絵文字が500のシルエットに似てきた

>>267
サッカーの長友が駐車場でおばちゃんに車ぶつけられて文句言ったら、
おばちゃん「お前がぶつけてきたんだろ！」って怒ってきたらしいな。
長友は車のそばで立ってただけなのに。

500無事納車しました！
これまでに10回以上試乗してきたので、ディーラーで受け取って乗って帰るとき、今日はこのまま乗って帰ってもいいんだと思ったらウキウキが止まりませでした！
実はAT限定免許なのでシフトチェンジの感覚とか覚えることいっぱいで大変ですが、なによりたのしみです！

私も中古ですがマイチンクになりました。
運転免許証が取れたので母親が陸運局に出向いて名義変更してくれました。
仮免で練習してたので慣れてるチンクに乗れて幸せです。
母親も替わりにルノーのツインエアーＲＳを中古購入してご満悦の様です。

>>276
仮り免許でデュアロジ運転凄いな
うちのヨメは半年我慢したが馴染めず売ってしまったのに

>>276
単にかあちゃんがうんざりしてアールエス乗り買え目的と思んだけど

>>277
マニュアルミッション何です。
オートマチックミッションは乗った事有りません。

>>278
PCの履歴から父親と姉も同じ事言ってました。

>>273
9.3.2でなんとなく似てるなと思ってたけど更に似るのか
ちょっと10.2に上げてくる

>>280
だろ！

>>279
MTなんて有るんだ？

丼だけ情弱よ！

>>243
ルノーのアプリケーション結構良いよ

http://jalopnik.com/tag/jason-drives

>>286
http://www.autoblog.com/2016/12/14/illegal-lamborghini-torn-apart-taiwan/

>>280

群馬かよorz

>>120

こんなのなー

http://s.response.jp/article/2016/12/16/287164.html

@YouTube

http://www.reezocar.com/en/search/fiat-500.html

@YouTube

500ぶっ壊れた嫁用に新500S(白)納車　興味無かったけどこれかなりイイね
前とは別の車みてぇで運転楽しす　静かだしエンジン音もカワイイ

新型は静かになったの？

>>275
おめでとうございます。良き500ライフを

1年前だが中古で購入した
こう言っちゃ何だがガッカリする程壊れんな
ネタにしようと思っとったが良かったのかな？

>>293
新しいのも相変わらずのフニャチンシフトですか？

皆様はアルミテープこっそり貼ってらしゃるんですか？
冬に向けて防錆び塗装でリフト持ち上げしましたので色々貼ってしまいました。

>>293
家の嫁さんもsportsplusからsに買い替えたぞ

モール類をメッキに変えてたので今回もディーラーが気を効かせて変える部品手配で納車は来週だそうだ

どうしちゃったの？

女子向けの車じゃ無かったはず？

>>300
ど田舎だからな

カブだ軽トラだと◯免でぶっ飛ばしたりしてたらしい

趣味でレースやってるんで自分の車もマニュアルだ

>>301
へーぇー

マニュアルだから逆にいいのか？

関東のいなかだが女友達は免許持ってる方が少ないんで判らんが？

>>298
アーシンッグしたら随分良くなったんで、テーピングはしてない！

>>298
嫁さんのレース仲間じゃ評判いいぞ

アース強化でオーディオ音量が上がった位の変化でした。
アルミテープは効果があったんです。
やはり車各々何ですね！

イタリア車のくせにクソみたいな奇抜な色がないとか

>>306
上下2色のキッショ有るが何かしら

>>276
おかんも次はフランス車らしい http://www.autoblog.com/2016/12/09/alpine-premiere-edition-orders-open/

>>296
当たり外れあるところもご愛嬌かわいいでしょ？

わたしは故障多いですが大好きです
困った時用に国産軽自動車置いてます

>>227
届いたので付けました。自分はgoogleでかみさんはappleと使えるので良いです。リアカメラも付けて見ました。1DINなのはちょっとびっくりです。

嫁さんとか自分とか気持ち悪い2人で１台？

http://syachiraku.com/archives/20160930/wrc-2017-introduction.html

>>227 おkぐぐるが使える様に成ったので一段便利だわ

過去レス読まずに失礼いたします
500cのMTでツインエアというのは並行も含めて存在しないのでしょうか？
屋根が開くというのは我が家ではけっこう重要なファクターでしてw

>>314
http://www.garage-est.co.jp/new/fiat_500c/index.html

>>315
わお！ありがとうございます

まさか孫に買った車で、孫を迎えに行くとは思わなった

>>302
成人が免許を持たずに生活できる土地は田舎とはいわないんじゃ…

どこかでタッチアップペイントの通販をやっていないでしょうか？ネットで探しても自分の色が見つからないもので……。

>>319
楽天であったような気が

塗装やに調合して貰った

>319
どうしてもディーラーで買いたくない理由でも？

これ使ったらユーコネは何処につけるんだい？

http://s.response.jp/article/2016/12/21/287373.html
リンクはりわすれ

http://www.oldtimer-markt.de/node/8309

>>322
ディーラーには在庫がなくて、本国に発注と聞いたものですから、国内通販の方が早いかと思いまして。

>326

https://www.soft99shop.com/contents/search_color_no

>326
これ以外も在庫が有るいかも
http://www.italiazakka.co.jp/shop/shop.php?shop=&;lang=&sort=4&disp=&cb=0&bra=3&cat=350&key=&code=&max_page=50

@YouTube

@YouTube



500Sは画面も大きくてナビも付いてるだ

500にはつかんかな？

このナビ、日本仕様で削除されるやつでしょ…

どうして？

tomtomにぽんまっぷなし

マップデータとかないんでは。
とにかく日本向けに使えるような代物じゃない。

naviでオプションにして儲ける為とディーラーは言ってた

ホイルはBBSとか日本メーカーでも大丈夫？
何で日本メーカー履いてるの？って突っ込まれない？

usaてっちん一番

ガッカリだな

500だがナビ部分をガーミンに置き換えてそこそこ使えてる

本日付納車じゃ！

>>340
オメ！
良い色買ったな

twingoか500で検討中、海苔比べた奴おる？

追加？入れ替え？そんな事出来るんだ？

Twingoも考えたが先に500に試乗して即決してしまったので残念ながらTwingoには試乗せず

>>339
uconnectで使えてるの？

>>342
俺の事だな
500の方が数倍楽しいわ
twingoは普通に良いシティーカー
スタビリティは500が格段上
エンジンもツインエアの個性に比べると、twingoのは実用的で使いやすいがツマラン
乗り心地は低速域からピョコピョコを押さえ込んであるtwingoは流石フランス車だなと感心した

>>342
トゥインゴのほうが設計新しい分いろいろと勝ってるよ

乗ってないけどtwingoはドア下(サイドビューっていうか)の黒い横棒がなければなあって思う
パンダを彷彿とさせる

>>345
> >>339
> uconnectで使えてるの？

ナビ付き7インチに交換して使えてる

ぐぐるナビ
@YouTube

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ヤッホーナビも侮れんです

HUDはカロよりパナの方がいいな


@YouTube

@YouTube

俺8年目、余裕で10年以上は乗れそうだ！

http://blog.iseecars.com/2016/12/15/cars-owners-keep-forever/

>>349
kwsk

>>355
中古車両買える位維持費掛かった？

車検以外が去年ベルト類クラッチ類シール類デュアロジ類交換整備で10万掛けた
中古なら買えるだろな

> 乗り心地は低速域からピョコピョコを押さえ込んであるtwingoは流石フランス車だなと感心した

今日500試乗した、明日twingo何か楽しみだな！

@YouTube

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バンパー外しのでデュアロジックタンクに縦方向にアルミテープ貼った
トルコン並のシフトフィール良いじゃないか

>>331
削除してる訳じゃ無いぞ
ナビ無し、ナビ付き、3Dナビ表示の3種類が有り
ナビ無しを選択去れてるだけ

FCAでは今の所ダッジのチャージャーとチャレンジャー、クライスラーの300がandroidautoとcarplayを対応しとる

>>335
ホント高杉、DだとカロRZ99が本体20万工賃4万の見積り
ナビ専門店だとHUD付けてもトータル12万で、HUDは要らないので11万で付けた

一般に市販されてるオプション品はクーポンかキャンペーンで只でも無きゃディーラーでは付けんよ
アルミホイールもそうだけどPCDが98mmで特殊何ですよとたまに社外品を10万前後で売ってるがタイヤ専門店行けば同じ物がタイヤ付きで6万〜売ってるからな

@YouTube

>>364
オートバックスで着けて貰ったのでカロじゃ無くパナのF1Dにした
9インチで見易くて良かった
HUDも着けた

@YouTube

師走の最中だが、サーモスタットのホース接続部にヒビが入った
正月休み中で無くて、良かったのかな？
オーバーヒート前で大事にならず、ポコポコ異音で気付いて良かった本当

日本語でOK

>>369
ちゃんと試乗前点検しろ！

>>371
痛感した本当

>>369
やっぱり接合部のパイプは樹脂でした？
それともアルミでした？

>>373
気になるなら壊れる前に替えろ！
俺は納車直ぐにホースとブーツの固定バンド、アルミホースアタッチメント交換、アンダーカバーを外した

>>373
交換部品は見て無いのでわからない

スマホナビだとトンネル内で現在地が飛んじゃうし一般道ならまだしも高速道のレーン指示が遅くて降り損なうしでやっぱりナビが欲しいけど２０万円は高すぎるわorz

新型よくわからんけど、
ケンウッドの4万くらいのメモリナビじゃダメなの？

>>359
どうだった？
ツインゴ見て来たけど自分はガッカリだったぞ
内装がダメで致命的がシートだった
フランス車はシートがいい筈なのに試乗で腰が痛くなるなんて初めての車だったわダメダメでした

誰か奇特な人が故障年数とでも言うのかな？ウイークポイントの時期・状況・原因・処置を纏めてくれんかの
言い出しっぺがは無しで宜しく

>>379
過去スレ見ると勉強になりました

アバルトはECU書き換え14万円やってるがチンクは無いのか？

>>379
寺で聞くなりネット検索で出てくるだろ

>>376
必要ならつけろよ

Dじゃなくて近所の車屋にでも相談しろよ

半額ですむから

笑た

http://response.jp/article/2016/12/24/287526.html

試乗したがジャダーが醜いなー

MTにしれ

@YouTube

>>376
最近のスマホナビ、カーナビタイムとかヤフーカーナビはセンサーで位置情報推測す
るからトンネルでも飛ばないよ。

おれはカーナビタイム使ってるけどレーン誘導もちゃんとしてくれるしミスったことないな。

>>376
スマホ自体がしょぼい

車内イルミネーションが日中も点灯しっぱなしなんですが、消せないんですか？

スモールだけつかないんですか？

>>369
私も先週末助手席のウインドーレギュラーターが「バキッ」と行き、昨日交換と相成りました。
絶対（何で？）壊れる部品らしいですね。

>>391-393
俺はアクセサリラインからイルミネーションラインに変更してるから日中は消灯

社外品キットか？ヘッドライト消灯回路追加か？ECUに割り込み信号送るか？
俺は割り込み信号をOBDコネクタから送ってポジション点灯

MC後はレギュレータ部品や車内循環ホースアタッチメント部品も改修された

>>394
せめても「サービスキャンペーン」対応してくれませんかね。

窓が落ちてこそのイタフラだーーー

>>365
ドンピシャでナビ付き車両オプション券付きを購入した！
30年落ちのルノーもフランス車好きに大人気なんですよとあり得ない値段で下取りして貰ったし

>>394
まずは社内イルミネーションから弄るかなだ！

>>397
一桁か？二桁か？知らんが一番フランスらしい世代が勿体無い

>>398
1桁をリプレースです
2桁はまだ手元に残して有ります

早速リレーかましヘッドライト点けてデイライトを消す様にし
イルミネーションを結線し直してスモール同期にしたぞ

>>399
購入早々の改造凄いですね。

>>400
全てコルゲートチューブに入れて既存ハーネス内通したし寺は気にせんだろ

steeringが汚れ無い様に１週間に１度cleanerで拭いてます
doorpunch痛てです

ルー語とか懐かしいな

じじい何処にルー語出て来たよタコ

http://iso-labo.com/labo/words_of_lou-Oshiba.html

伊仏車屋だが未だ4とGSAは手放せね

https://www.kickstarter.com/projects/1733117980/airselfie

>>369
俺も危うくオーバーヒートしそうになったがパナのOBD2付けてたから水温が上がってるのに気付いて助かったわ
マルチファンクションの微動だしない目盛りは上がったら既にオーバーヒート手遅れだからな

https://mobile.twitter.com/NemaTadashi/status/811797860727427072?ref_src=twsrc%5Etfw

日曜日納車完了。黄色のpop twin air です。
まだ少ししか乗ってませんが、試乗した旧モデルよりオートマのギクシャク感が少ない気がしますが、気のせいなのか、プログラム変わったのかよくわかりませんが。楽しい車です！

>>409
オートマ？

>>410
atモードの事だろ

AT免許取立ての素人質問で申し訳ないんですけど
ググってもわからなかったので教えてください

この車のATのデュアロジックってクリープがなくて、勿論ATなら半クラも出来ないですよね

坂道は補助付いてますけどノロノロ徐行したいときとかはアクセルワークはやっぱり普通の車以上に難しいんですかね？
1台目の車にこれを選んでもいいですか？

ディーラーに行って試乗して自分に合うか体験してくればいいと思います。

>>412
取りたて、特にATならオススメしない。クリープないし傾斜が緩いとヒルホールドかからないからちょっとした坂で下がってくよ。
怖いのが2速に減速した時に加速する事がある。余り話題にならないからMC後だけかな？多分クラッチの制御が悪さしてる。
後は発進でアクセルをちょっとだけ踏むような事とか、アイストとタイミングが重なるとエンストしたり。

癖が強いから慣れれば楽しいけどね。
取りたてって事は若いと仮定すると維持費も考えなきゃ。

>>414
ありがとうございます
大型二輪は１０年乗ってるので若くはないです

坂はお手本通りサイド引いてアクセル煽れば大丈夫そうかなという素人考えですけど
仕様を字面で読んでるとバック駐車時とかもアクセルワーク大変そうだなと感じたけどやっぱりそうなんですかね？

>>415
二輪なり経験してるなら交通ルールはは慣れてるから試乗へGOでいいかとかと。交通ルールに慣れてない人が、チンクの癖の強さと相まって危ないんじゃないかって思うだけなので。

>>415
普通にヒルホールドかかるから心配いらない。
かからないときは、傾斜がゆるいときだから結局そんなに困らない。

坂はそれで分かってるんですが
車庫入れとかのゆっくり前後に動くような時に普通の車より難しいとかあります？

同じ質問重ねてすいません

>>418
普通の車庫入れなら問題ない。上りの傾斜で数センチギリギリまでつけるとか特殊な条件じゃなければ。そもそも車体がコンパクトだからギリギリになる事はそうそうないし。

>>418
難しくはないが、せっかちには不満がでる
MTのようにサクサクと前後には切り替わらず一拍置く感じ

みなさんありがとうございます
初クルマはコイツで考えてみたいと思います
試乗を進めてくれた方もありがとうございます
試乗してみます

バイク乗りだと、ツインエアはエンジンの存在（音も振動も含めて）を肌で感じられて楽しめると思う。
まさに現代の技術で完成したポンコツ感。w

>>414
減速してギアが落ちた時にククッて押される感じになるあれですよね？当方もMC後ですが起こります。
大体低速時でブレーキ踏んでる時に起こるのであまり実害は無いんだけど少し「おおぅ」てなりますね。

並行のMTにする選択肢もありますよ

初クルマなら大人しくディーラーで買っといた方が保証なり何なり安心な気がするけど。。。
平行ってそこらへん大変そうなイメージ

>>422
昔ヤマハのSRXに乗ってたけど、確かに音とか加速の感じとか似ている気がする。
なので乗っているとバイクみたいに楽しい。

>>425
いざという時、純正パーツの手配でデラが一番早い気がする。
やばいパーツ（ラジエターのリザーバータンクとか）は結構在庫持ってたりするし。

お金もってて
幾らでもメンテや修理費に金払えるってなら
並行でもいいけど

>425

一口に平行といっても色々あるからね。
チンクの場合、それを専門にやっているところも多いしそういうところは整備に関しては経験もあるから安心だと思う。
保証期間が正規ディーラーよりは短いけど、最近のチンクは壊れないみたいだし。
特にMTは壊れにくいらしいからデュアロジを回避してMTにしたいなら平行から買うのも悪くないと思う。経験者談。

運転に支障が出るレベルならDも並行も直させるだけだが、どうでもいいところが壊れると面倒なんだよ

うちがお世話になってるDは平行物でも普通に診てくれて
消耗品も出してくれるとの事でした。
整備費用の面で違いがあるのかは知りませんが。

srx乗りかつチンク乗りがいるとは奇遇な
話聞くと平行でもなんとかなりそうなもんだね

俺は田舎住まいなんで並行は諦めた。

並行でもいいけどイギリス以外のだとヘッドライト変えないとダメなんでない

>>430
リコールはダメでしょ？
FCAジャパンでするものだよね？

ほんと今更だけどチンクって意味を長友が教えてくれた
おやすみなさい

リコールは並行屋さんもやってくれるよ

>>434
リコールなんて、どこでもできるわ

サービスプログラムってリコールのこと？

『リコール』は国交省に届け出たやつで、ちゃんと国交省のHPにも掲載・公表。
それ以外は単なるファームウェアのアップデートじゃね？

新車としての購入後一年で最も価値を下げた最新の12モデルは、以下のとおりだ（かっこ内は割合と金額でみた平均下落幅）

1. フィアット 500L、−34.6%、8,096ドル
2. リンカーン MKS、−34.5%、16,039ドル
3. ボルボ S60、−34.4%、14,204ドル
4. キア　カデンツァ、−34.3%、12,940ドル
5. メルセデス・ベンツ C250、−34.3%、15,247ドル
6. 日産 マキシマ、−34.0%、12,469ドル
7. リンカーン MKZ/ MKZハイブリッド、−33.8%、14,177ドル
8. ジャガー XF、−32.3%、19,966ドル
9. フィアット 500、−31.9%、11,106ドル
10. キャデラック ATS、−31.8%、6,099ドル
11. クライスラー 300、−31.7%、13,351ドル
12.　ビュイック　リーガル、−31.2%、11,525ドル

http://forbesjapan.com/articles/detail/13603?utm_source=ycd&;utm_medium=yahoojp-p4-c3-dl 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

https://mobile.twitter.com/HansNoordsij/status/813848411611025408

LoungeじゃなくてPopの方買って良かったんだなぁ！

lはlargeだぞ！

http://jp.autoblog.com/2016/12/29/cars-that-depreciate-fastest/

日本で売ってるXは一度もすれ違った事無いのにLは見た事有る
X余程売れて無いんだな？

宮城だけど近所で2台もXみた(通りかかっただけかもしれない)

延長保証に入って置けばで、後悔した2016年だった

4年目にしてリザーブタンク、イグナイターNO1・2交換まではしょうがないかと思ってたら

デカイのが来てしまったよ、エンジンスターターのリレーはメインコンピューターの中に有るんだと
普段世話になってる整備工場曰く、コンピューター交換だけはディーラーしか作業出来ないらしい

来年はみんなのチンクも自分のも、故障しない年で有ります様に！

>>234
今この車見たわ！
いい色だわ
ちょっと欲しくなった

物理的な交換は自分で出来るがVINCodeの登録はDじゃないと出来ない

>>447
同じく我が家も有りました、ヨメさんが車庫のシャッター開けたら匂うと言うので、見てみたらラジエーターのリザーブタンクがひび割れていました。
寺で治して貰いましたが、サーモスタットもひび割れてた様でしたが、気付いいなかったので良かったです。

クーラント漏れがタンクだけじゃなくホースも劣化するからな！

>>450
ウチもです！
ディーラーに在庫があったので、営業最終日にギリギリ直して貰いました。

しかし、こう続くと某ソニータイマーを彷彿とさせますな（ｗ

fireengineでは聞いた事無いから
taengineの震動が原因
ignitioncoilが壊れるのも同じく
当り前にmountもな！

去年の秋に1.2lを中古購入してネット検索でウイークポイント調べ、こうなったらこうだななんて思ってたけど無事無故障でした。
町乗りのみですがメーターだと17.8〜18.4km/lで19は行かないですが前の車の倍以上走るので大満足！

>>441
https://www.engadget.com/2016/12/28/tesla-autopilot-predicts-crash/

https://www.theinformation.com/amazon-echo-and-the-hot-tub-murder?eu=IbE5cDqQU7KGv08L0bwJFw

https://techcrunch.com/2016/12/29/here-and-mobileye-team-up-on-self-driving-mapping-tech/

@YouTube

>>454
俺も中古で買ったら全然ワイパー静かだって
わざわざボッシュ用意したにに
こんなんなだ


@YouTube

>>459
送信するまえに読み直せ

>>454
燃費そんなに行くんのか？スゲーと思ってたけど、スロットルバルブ掃除して見ろ云われてやったら、リーター17キロ弱になったぞー

燃費良くしたかったらECOモードじゃないか？
20km/Lは行くけどな。

燃費はネット見てると1リーター当たり9〜25kmと結構まちまちで当たり前だが走行環境で大違いでしょ
9も25も下道って書いて有ったけどね
ちな自分は都内で15位だ

うしろ、鉄粉、ピッチすごいね
マットガードつけたら少しはよくなるかな？

>>407
へぇーユピテル以外も出来るんか？

>>407
vics wideアンテナコネクタに間違えてイヤホン差したら電波拾ってしまった

9年目で助手席側のゴムがぼろぼろだわorz

iup.2ch-library.com/i/i1760625-1483423430.png

>>467
ん？あのブログのご本人？

以外に長持ちするんだ？

>>461
今年は値上がりするからな
同じく見たら汚れがこびりついてにで掃除したら18.5km/��繧ｪってる
サンキュー

MTだけど街乗りSTOP&GOしまくりなので13くらい
回すの楽しいから仕方ないね

インパネ点灯するがエンジンかからんかったのでとりまバッテリーを通販で購入して交換したらインパネも消灯のままバッテリー元のを付けても消灯のまま詰んだわ。

笑えるけど、ごめん原因判ったらカキコ宜しく

笑ってくれスマホも壊れて踏んだり蹴ったり。

>>464
前後下廻りエンジンルーム色々貼っけど、リアは白丸当たりで汚れ無くなった

>>475
ありがとう。リアの奴購入取付しますね。

>>475
それってアルミテープのこと？

>>363
今後はandroid osになるんだよ

http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18060&;mid=1

昨年、チンクエチェントを中古車で購入した者です。どなたか教えてください。
純正フロアマットを掃除しようと思ったのですが、マットが外せません。
ズレ防止のプラスチックの丸いボタン見たいな部品が外せないのです。どうやって外すのでしょうか？

マットごと引っぱる

>>480
マジですか？なんだか座板ごと床から引き抜きそうなんですけどgkbr

>>481
まじです。丸いのと一緒に外れます。
丸いのが飛んで行かないよう、押さえてやるといいです。
付ける時は丸いのを先に付けて、穴に合わせてマットを押し付ければハマります。

>>480,482
ありがとうございました。無事マットが外れました。

>>482
付けるときがいつも苦手なんだけど、
先に丸いのだけ付けて、穴に合わせてマット本体をかぶせればいいの？

固いからね、ドライバーのお尻とかでグリっと押すとよい

>>484
それでOK。
強く押し込めばカチッとはまるよ。

http://www.prnewswire.com/news-releases/fca-and-google-collaborate-on-a-uconnect-system-concept-powered-by-android-300384373.html

>>475
アルミテープの話かよ、ちがーうリアマットフラップの話だよ〜

効果は有るんだが！

>>464
リアの泥除け付けても何の意味もない。

>>490
そうなの。あんまりにもピッチ、鉄粉多いから取り付けようかとおもったんだけど、あまり意味ないなら辞めよ

デュアロジのオイル交換ってやってる？

http://fortune.com/2017/01/03/fiat-chrysler-concept-ces/

https://techcrunch.com/2017/01/02/fiat-chrysler-and-google-team-on-android-in-car-tech/

>>186
ああ、そういう理由だったのか、
駐車場中や踏切前でブレーキ利かねぇから焦るわw

Sにしたいんだが、あの手のスポーツモードが苦手で、フツーのオシャレ仕様でマニュアル乗りてぇ‼
外国にはあんのに、国内出ないの？

うーん、ゴメン
ちょっと分かってあげられないかも

https://www.engadget.com/2017/01/04/panasonic-unveils-an-android-powered-car-infotainment-system/

マッドフラップ使用前使用後
http://minkara.carview.co.jp/userid/513295/blog/25718043/

>>495
スポーツモード？ 外観の話かな？
CにMTあればなぁ
アバルトにも無いんだよな、CのMRって

>>499
ごめん、Sの外観や内装がスポーツ仕様になってるじゃん。あれが日本のヤンキー仕様みたいで苦手なんだ。

CでMT最高だよね！
色もブリティッシュグリーンを感じさせてくれるようなオトナの色が欲しい。

新型スイフトがマニュアル有るんだ
どっちにするか考えてる最中だ

何するか悩んでる時が一番楽しいんだよ！

自分はVespaが貰えるから契約しようと思う

何が言いたいのかわからない
ごめん

普段雪の降らない神奈川住み。
次の車検でオールシーズンタイヤにしようか検討中。
スタッドレス履いても車高低いから雪山怖くて行けないし年に1、2回の為にタイヤ変えるのめんどい。

リアハッチが開かなくなったなんでだこれ

>>505
バッテリーかも？
弱ってるとロックが解除されない時があった。

>502 横浜か熊本の人？
GSTさんだけのキャンペーンかな？
何故かシトロエン買っても貰えるよね
ベスパ

7年目なんですが、ボンネットを開けたら見えるサスの頭の部分が、いつの間にか錆びてた。特に右フロントのサスが結構錆びてる。
対策はありますでしょうか。

>>506
なるほど交換してからチョイ乗りばかりで3年目だから弱ってるかもしれないなぁ

>>508
スズキスイフと純正部品のストラットキャップを！

>>510
ありがとうございます
手配してみます

>>227
http://alpine-usa.com/company/press/general/2017/alpine-electronics-debuts-in-dash-receiver-with-wireless-apple-carplay/

やっとワイヤレス接続が来たー
明日契約に行くので購入後着けるぞー
３５万円のベスパが只で貰えるのでテンション上がってるぞー

>>505
鍵のハッチだけ空けるボタンで開くならノブのところが物理的に壊れてる

>>512
昔ホンダシティにモトコンポ積んでたの思い出したわ。
同じくタダで付けて貰って何年か後にオクで15万で売れたな。
madnessのコマーシャルが懐かしわ。

>>514
おいらはstepcompoのbatterycell交換して今も健在だよ！

>>508
え？カバー付いてるますけど
ちゃんとランチャ フィアット アルファと刻印が有ります
何故スズキ何ですか？

バカンス前の週末ロットだな

>>407,465

スマフォソフトで見てますよ！
ドングルは数百円で購入出来ますので安上がりです！

純正のカバー外すと錆びてて
スイフトのカバーに交換しましたよ
マイナーチェンジ後です

>>516
純正の蓋は受け側と直径が同じなので、隙間から水漏れして錆びる。さすがイタリア、ツメが甘いよね。
スズキ流用は上から覆うように被せるので、水漏れはないのよ。

クロネコチェーンソー男

@YouTube

今の現行fiat500ってだいたい街乗りで燃費どのくらいなのでしょうか？

>>522
ツインエアの場合、乗り方次第で10〜18といったところ

>522
1.2、エアコンなしで街乗り14〜17km/ℓ。
ただしこれはエコを意識して早めにシフトアップした場合。好きなようにぶん回して乗ると12〜13km/ℓ。

>>522
TAデュアロジで都内23区
エアコン常時オン、アイストオフ
燃費は一切気にせず気持ちよく走って12km/Lくらい
丁寧に走れば14〜15km/L

ＭＴで郊外、AverageSpeedが 38km/h
アイストオフECOオフで18km/L
スロコン入れてた時は、20km/Lまで伸びてた
エアコン入れると、2km/Lくらい落ちる

デュアロジ暖房オン＆アイストオフ＆凍結路の渋滞運転で10〜11km/L位
夏は街中で14〜16km/L位。郊外出れば20超える

年末年始に高速で2000キロほど走ったが、かなり飛ばし気味、
メーター内のAverage Speed 110km/hで、燃費17km/Lだった
TA、デュアロジ、エアコンオン、ノーマルモード、
2人+荷物沢山で+200kg位の増

>>528は満タン法、4回給油した平均値
メーター内の燃費計だと18km/Lくらいだった
飛ばしても燃費良いね

>>522
住んでる場所も環境も違うのに馬鹿なの？

>>530
525から528の書き込みで自分の場合では大体どのくらいになるか判断できると思うが
お前は出来ないの？

そんなので参考になるぐらいならカタログ燃費から算出できるわカス

病んでるなぁ

マイチェン前の５００Ｃに乗っている者ですが、走っていると運転席の後方からキシキシと何かが擦れている様な音が聞こえてきます。
中古なのである程度仕方ないとは思うのですが、グリスを盛るとかで消えるものなら消したいです。あまりこもった音ではないので、車外やサスペンションではないかもしれません。
チンクエチェント特有の症状とか、何か情報が有りましたらお教え願えると嬉しいです。

>534
同じマイチェン前の500c乗ってますが、運転席後方の異音は気になったことないです。

>>534
リヤのウインドストップ付いてる？
あれから音がする時がある

５００Sはもうグレーしか残っていないのか

4年持つかどうかの政権にtoyotaもfcaもgmも踊らされすぎ

住んでいる場所も環境も違うと自分で言ってるのにカタログ燃費から
算出できるの？　ぷぷ

>>539
どこに暮らしてて1日何時間乗ってて何回エンジン掛けてとか細かくせめて書いてくれないとわからないよね

みんカラのデータ見りゃいいじゃん

>>539
今まで乗ってきた自分の車のカタログ燃費との乖離を
似たような車重、エンジンので比べりゃかなり正確に出るぞ
ドライバーも使い方も同じだからな

燃費の事をきかれて懸命に答えるお前らが大好きだ

ここは世間話もさせてもらえないのか

>>542
メーカーで基準バラバラだから正確には出ないぞ

>>536
そうですか……

>>536
次回、確かめて見ます。

>>545
赤の他人と比べるより誤差は少ない

鍵を無くすと、もう1本スペアを作るとしたらDに頼むしか無いですかね・・・
コードカードはありますが、街の鍵屋さんではトランクを開けるリモコン部分が作れない模様。とほほです。
Dでは4万くらいかかる模様

>>548
トランク開けるボタン、要るかなあ？
あのボタン使ったことないわ

>>549
トランクの解錠はむしろ要らないよね
ポケットの中とか入れてて気付かず押してて、走り出してから
開きっぱなしに気付くことが何度かあった

納車のときトランクのリモコンキーはインロックすることがあるから使うなって言われたわ

なんのためにあるんだ？あのボタン。必要性感じん。

海外ではトランクの荷物取るのにドア全開はありえないんだってさ
後ろだけ開けて荷物取って、閉めたらロックかかるからね

早くスマートキーに変わってほしい

>>553
リアハッチを開けてゴソゴソしてる間に、助手席側のドアを開けて車内の物を盗まれたりしないためかな？

ヨーロッパに駐在してた時、会社のリース車（4ドアセダン）で路駐やスーパーの駐車場に停める時は絶対にトランクを開けてゴソゴソ荷物の出し入れとかしなかった。（空港ではスーツケースを取り出す必要があったが）

車上荒しが見張ってて、トランクに何か入れたなと思われないため。だから出先で持ち出す必要がある物は後部座席に置いておき、車を離れる時は必ず持ち出すようにしてた。
トランクに入れるのは自宅に着くまで出す必要のない物だけ。

もちろん、買い物した荷物はトランクに入れる。（そのまま運転して立ち去るので、トランクに荷物を入れた事を見られても問題ない）

ちなみに、車とは関係ないが今でも献血できない。

リアルイタリア再来

>>555
スレチだがなぜ献血の話？

>>557
こちらのQ5
↓
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/kenkou_iryou/iyakuhin/kenketsugo/minaoshi.html

鍵無くすとか1番がっかりする金の使い方になるだろうけど、Ｄで直しちゃった方がいいと思うよ

かく言う私も最近水没で鍵作ってもらったんだけど、ゴム部とか押し心地が微妙に改善されてたので、鍵のアプデと割り切ることにしたw

>>559

548です。559さんも他のみなさんもありがとです。
鍵のアップデート、なるほどです。
今年は他の部分の交換もしてみたいと思っていたので、年初から痛手ですが、可愛いチンクのために捻出します。

皆さん、トランク開けるのにリモコンを使わないんですね。私は荷物積む時に、まず３つ目のボタンを使っていました。

Fiat 500のミニカー売ってるディーラーってないですか？
東京か埼玉あたりで。

ツインエアに後付で汎用クルーズコントロールってつけられる？

国立のディーラーにはミニカーあった気がする

たまに話題になる、2速に減速した時に加速する現象、
忘れた頃になって怖い思いするのですが
あれ仕様なんですかね？

>>564
CVTヨタ車でも停車時にガクッと前に出る現象があったが、修理もリコールもない仕様で通ってた
誰かがその現象で死なない限り、メーカー対応は無いだろう

直して欲しいと言ったら、ハンドルの硬さ。
首が疲れないシート。アクセル、フットブレーキの高さ。そして、なによりもPopスタイルでMTで乗りたいということだ。

そして、やはりスモールライトは、あった方が親切だ。

首が疲れるのはどう考えてもシートポジションが悪いだけ

ハンドルが遠いんだよな...
シートのベストポジションを見つけるまで3ヶ月ぐらいかかった

>>567
いや、おれもその点は不満。いろいろ動かしているんだけど、長距離で首を反らしたいんだけど、遠いんだよ。

>>568
ハンドルに合わせると、まだアクセルが遠くて困ります。

エアバッグが無い頃はボスにスペーサー咬ませて簡単に解決だったんだけどね。
今は保険の件もあって、簡単にステアリング交換出来ないから。
モモとかナルディって今は全然見ないものなあ。

>>564
俺のも2ヶ月に1回ぐらいの頻度で経験するが傾向的に、

●ブレーキを踏んでいない（赤信号で停車目標まで15mぐらいの自然な減速に任せている時）
●速度は10〜15km/hぐらい？
●ギアは2速
●微妙な登り勾配（ほとんどが気付かない程度）

の条件のような気がする。

赤信号なので足はブレーキペダルに軽く乗せている状態だから、直ぐにブレーキを踏めるが、狭い場所のすり抜けとかでアクセルペダルに足を掛けている状態だと焦る。

>>564
あれは仕様だと思う。
エンジニアに訴えたら、バツの悪そうに認めてたもの。
駐車場とか踏み切り前、信号なんかで起こるから怖いんだよね。

MTだとそんなこと起こらないのかな？

>>573
あれが起きるのって、2速で減速中にエンジンの回転がエンスト寸前まで落ちて、
かつブレーキを緩く踏んでいる時なんだよね
MTだとそう言う状況ではクラッチ切るから基本的には起きないよ

MTでもクラッチ切らないまま減速すると、同じような加速を味わえるよ
エンジンがエンストすまいと抵抗してくる感じ？
しっかりとブレーキを踏んでいたら加速は感じないけどね

首が疲れる、ステップ位置が高い、
ハンドルが遠いなど、
チンクの基本的運転姿勢を
理解してない奴が多すぎ。
フィアットカルチャーマガジンで
勉強しろ。

http://culture.fiat-auto.co.jp/life/9834

これでしょ？
ていうか、ディーラーに行って姿勢はチェック済み

>>574
極低回転になった時にエンジン制御が介入してアクセル煽ってくるのはわかってるけど
MTでも同じ事なる？
MT車乗ったのってずいぶん昔だし覚えてないわ…

この低回転でのアクセル介入を利用して2速のままでアクセル踏まずに走行できるんだよね
1速でやったらクラッチ切れたただの惰性走行になるけど
2速にするとクリープみたいな感じで走り続ける

正しい姿勢を知っているかどうかの問題じゃなく、
知っていてもその通りに調整出来るかどうか、だろ。

本国でもステアリングはテレスコじゃないのか？

フィアットカルチャーマガジンw
ファーーーーーーーーーーーw

草生えるwwww

チンクのMTはクラッチ切って1速にエンゲージするとちょっと回転が上がる

>>578
白人は手足が長いからね
輸入物のコートとか5cmぐらい袖丈を詰めないと、だらしなく見える

>>577
なるよ
チンクに限らずクラッチ切らずに減速するとなるよ
普通はそうなる前にクラッチ切るけどね

今コンビニで止めるにバックしたらグググなった！ブレーキ踏んでもグググ行くから焦る

ATはノッキングしないの？

http://www.autoblog.com/2017/01/05/mopar-80-years-vintage-ads-1937/

これが出たらチンクから乗り換える！

http://s.response.jp/article/2017/01/11/288160.html

寒いながら専らオマケのベスパに乗っとる今日この頃

ディーラーのナビって楽ナビとか
決まったものが入ってるんですかね⁉︎
漠然とした質問ですけど
最近は地デジナビだったら何が人気なんでしょう
HUDのやつじゃないもので

勝手加速は認識してるけど、そんなに大問題とは認識してないなぁ
AT限定のヨメさんも乗ってるけど、文句言われた事もない。神経質過ぎるんじゃないの？

突っ込んで事故ること考えたら神経質になるのも分かるけどね。ある程度スピードが出てるときに2速までブレーキ踏んだ時に起きやすい気がする。慣れたからか加速したら反射的にブレーキ踏む癖がついたよ。

キャンバストップって5年とか過ぎると
傷みって結構出て来るんですかね？

>>407
95度位でファンが廻るのでアラームを100度に設定したわ

>>587
make my fiatやれば達成出来るだろ

>>592
何万円もかけて水温計付けたけどモニター出来るんか？

>>594
ggks

>>595
いけずやな

>>594
1千円も有れば出来る

>>594
アナログメーター良いじゃない！
俺は500円で自作デジタルメーター着けた

今回の新型500sを逃したらMT車は手に入らない？

>>599
そこにアバルトがあるじゃろ

>>600
2気筒のポンコツ感＋MTが素敵っす

ツインエアーでアバルトが出たら即買うんだけど

>>592
去年中古車を60万で買って、壊れまくるだろうなと思って
水温、油温、電圧、吸排気温、エンジン負荷、アクセル開度、その他をモニターしてたら
案の定、サーモスタット、バッテリー、スロットルスイッチが逝ったがアラーム設定で自走出来て救われたよ
又、購入店が神対応で全てロハで交換してくれたんだよな！

>>593
jeepだと納車半年以上かかる見たいよ
500は限定車商法してるから無理でしょ
105馬力エンジンやマニュアル選べるなら待つけどね

>>599
atもmtモード有るよ

2ペダルMTモードと3ペダルは別物。

>>597
サンキュー
ネット注文して明日届く楽しみだ

>>607
fiatappお薦めだぞ

>>602

ですなぁ
寺に新型500sのグレー残ってるから決めちゃおうかな。

>>608
インストールしてスタンバイ中

>>607
命令も出来ますので便利ですよ。
私はフォグとデイタイムライトとシートベルトキャンセラーを有効にしました。

>>607
FaultCodeもClear出来るんでちょー便利だぞ
自分でウインドウレギュラーター交換したらオドメーターが点滅して寺行ったらクリアーに1万円工賃請求だちゅうんで自分でClearしたわ

確かにエグザミナー接続1マソは無いわなと思うと

>>613
元取る為しゃあないわ

>>614
いや有り得んちゃ

>>587
オマケが逆でベスパ買ったらチンクが貰えるなら良かったけどな

近所のDで30万オプション付きが有ったのでそっちにしたけど

>>601
> 2気筒のポンコツ感＋MTが素敵っす

買うとき『今時のイタ車は故障なんかしませんよ！』
壊れたら『イタ車ですから故障位当たり前ですよ！』

デラがポンコツで腹立つんだが！

>>617
お前がポンコツだろ気付けよ！

>>605
MTモードでずっと乗ってる
街乗りでリッター18km行く

>>593
検討中見たいよ

納車写真がディーラーブログに載ったぉ
チョイはずいなぁ

>>621
良い色買ったな！

>>622
サンガツ！！

>>603
私も中古購入から半年で故障して20万程修理費出しましたが、故障予兆が判ると言う事ですか？
詳しくお願いします。

>>611
シートベルトキャンセラーなんでするの？馬鹿なの？

無料のTorque(Lite)でも結構監視できるんだな。
OBD2の延長ケーブルまで買っちゃったけど、
車体側のコネクタをずらせばスキャンツールだけで良かったな。
インテーク温度が、じわじわ上がるのが気になる。

>>625
横だけど、助手席に物置くとか思い浮かばないの？

@YouTube

>>627
どんな荷物を助手席に置いてるの？
あと、人だと誤感知される程の重量物なら、シートベルトかけた方が安全だし、荷物破損の心配がなくね？

水温は監視したらｲｲｿﾞ110なてもメータは上昇しな
lamp使ってheat手遅り

>>629
どちらの銀河の方ですか？

630

この時期にいつも思うこと。
右足がさみー‼

>>633
左足があつー?
フットレストから左足引けば右足にも風届くよｗ

>>634
いやー、右にも吹き出し口欲しいっす 笑

ってか、なんで上からの吹き出し口がないのか。

次の車種として少し考えてるのですが、消耗品は良いとして、
壊れやすくて出費の多いパーツはありますか？

デュアロジ

>>637
デュアロジじゃ

>>638-639
でも、壊れてもせいぜい一回でしょ？
なら最初からその分お金キープしておけば問題ナッシングなのでは。
確か30万位だっけ？

やっぱりウワサでは聞いていたデュアロジックですか３０万は大きいですね。
ありがとうございます　考えてみます。

>>641
でも、ディーラーの保証に入っていれば期間内なら無償修理だから。
3年と5年コースがあって、幾らかは自分で聞いてみて。

しっかし、次のモデルで安全面やエンジン、操作性を改良しないと、オシャレだけのキワモノ扱いされるのは間違いないな…

>>643
改良されるとMINIのようにBIGに改悪されるから、このままでいいや
サイズ・外見・TAエンジンが現行とそう変わらないのであれば、大いに改良して欲しい

>>644
ほんと、ほんと
現行ミニとか、ボディ拡げすぎてオーバーフェンダー風wのプラパーツがSUVのフェンダー傷避け処理にしか見えないもんな。
あんな糞モデルチェンジするくらいなら、チンクは現行で絶版にしてもらった方がいいわ。

このくるまオシャレと認識していいの？
イタリアのおばちゃんが洗車もせずにのりまわしてる車じゃないの

>>646
イタリアでそのポジションにいるのはパンダだな。

ワゴニアとかブロンコみたいなの乗りたいけど
高いし維持も半端なさそうだから
現行の500c買おうか考えてる
佇まいを愛せる車に乗りたい
ミニはどんどんハマーみたいになってくし、
ビートルはラグジュアリー感強いし…

ビジュアルはそのままで品質の対策だけは徹底してほしいわ
既に周知のトラブルでデュアロジックの修理に３０万とか国産じゃ有りえない
当然リコールで処理するレベル

無事ベスパも納車されました。ぺこり

@YouTube

シャークフィン着けて見たよ！

>>649
ほんとそう思う。俺のは5万キロいかずしてエラー出始めましたよこの糞ミッション。
加速中にギア抜けする欠陥車などもう危なくて乗ってられん、近々乗り換える予定。
ネットで見る限り他にも症例あるし、これリコールもんだろ、もう少しで追突される所だったわ。
もう二度とフィアットの車は買わん！
品質云々の話以前に欠陥車だろ、冗談じゃねえよ

デュアロジの故障がイタ車品質とか言って泣き寝入りしないできちんと国へ報告した方がいい
走行中に不動になるのは間違いなく欠陥だから

国土交通省、自動車の不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

>>654
その窓口知っとるよ、悪いけど。
俺はもう関わりたく無いんでどうでもいい、もう手元に無いしな。
ネットで見とると２万キロとかで不動になる人もいるみたいじゃない、信じられんよ。ありえない。
そんな場合でもイタ車品質とか言って信者は修理代払うわけ？よく調教されてるよ、ほんと。
１万キロ毎にデュアロジオイル交換とキャリブレーションしてこの結果ならもう自分はもう見限ったね。
フィアットジャパンだかジャポンだか知らねーけど、把握してんだろ？さっさとリコールでもしやがれクソが。
まあ俺はもう二度とお前らの糞車は買わねーけどな！！！！！

>>653の段階で近々乗り換える予定だったやつが、僅か1時間と少しで
もう手元に無いってw

凄い行動力ですね！
（こんな時間に買い取りに来てくれる業者さんに対する褒め言葉）

>>656
あ？既に下取り出してるんですが何か？
乗り換える予定に変わりはありませんよねｗ
いいから死ねよゴミｗ
愛車の悪口言われて黙ってられねーってかｗ
死ねｗ

>>656
>>657

よそでやれ

Michael Jackson - Heartbreaker - Choreography by Misha Gabriel & Maho Udo - Shot by @timmilgram

@YouTube



Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class

@YouTube


Les Twins and Boubou in NYC | Kehlani - CRZY

@YouTube



WORK - Rihanna Dance Video | @MattSteffanina Choreography ft Fik-Shun

@YouTube



Les Twins　TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics

@YouTube


Les Twins x Skitzo x Waydi x Boom Squad x Team France | YAK Films x HANN "HANN Wrap"

@YouTube



Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15

@YouTube



Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS

@YouTube



Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram

@YouTube



Desserty

@YouTube



@YouTube



Dytto

@YouTube



@YouTube



@YouTube



豪華すぎるダンサーたちの練習

@YouTube



@YouTube


一番上の動画、最初のグループ、前列、真ん中Maddie Ziegler

@YouTube


一番上の動画、最初のグループ、前列、左Samantha Long・・・

@YouTube



@YouTube


一番上の動画、最初のグループ、後列、左Autumn Miller

@YouTube



@YouTube


一番上の動画、2番目のグループ、真ん中Kaycee Rice

@YouTube



@YouTube

@YouTube

ニトリ着けたけど張と効いてるわ
スロコンは高いからコスパ最高峰だわ☺

初車検で20万見とけと言われたけど、何も変えないでそれ位って意味か聞き逃した
皆さんどれくらいでした？

>>655
加速中にギア抜け？それは怖い、もっと怒っていいと思うぞ
踏切内だったらと思うと他人ごとながらゾッとする
俺ならその場で廃車にするレベル、追突されるのもそうだが追突した方にも実質迷惑な訳で

ちな、俺のチンクもニュートラルにするとエラーになる事が多い
爆弾抱えて走るのも疲れたんで売却検討中
もうイタ車はこりごり
デュアロジックについて一応メーカーは１６万キロは耐久性担保しとると言ってるが、日本の悪環境だと１０万キロ持たないだろ、てのが俺の主治医の意見
実際５年、５万キロ以上の車はテキメンに壊れる確率が上がる、てか壊れる
俺の主治医は「ガラスの変速装置」と言ってるw

もうね、アメ仕様のＡＴかマニュアル仕様輸入しろと小一時間
いまだリコールにならんのは単純にメーカーがクソなだけ
アルファとフィアットは昔からクソ
セレスピードもリコールしてない品w

>>661
あのニトリしか出てこん

>>662
タイヤとバッテリーが含まれてるんじゃないの？

ネガってる人が卑屈っぽい

自分に起きたことが世の中の全てだと勘違いしてんだろな。
単に絶望的に運が無い人か、余程機械の扱いが下手なんだろうが、乗り換えたプリウスが暴走しないことを祈ってるよ。

デュアロジが壊れるのは折り込み済みなのに…
長く乗りたければNA、MT。3年で買い替えならTA、デュアロジ。

>>666
アンタの妄想癖も大したもんだ
機械の扱いが、俺の書き込みからどのように悪いか教えて欲しいもんだね〜アホにゃ無理か？w

>>665
事実を書くとネガになるのかね？
こりゃたまげた
上の人も書いてるが、これが調教されたイタ車乗りなんですねw

>>667
そんな当たり前の事、ドヤって言われてもw
古くは１４７のセレスピードから言われてるよね、アンタバカ？
俺は壊れたら即売却するつもりだったんで無問題w

>>670
>666だけどねw
その147のセレに11年11万km乗ってノントラブル
アバルトMTAに乗り換えて2年で3万km現在すこぶる絶好調
従兄弟がチンクの1.4Lデュアロジを7年乗って同じくノントラブル
ついこの間TAのデュアロジに乗り換えたわw
察するにチミの絶望的な運の無さはその通りみといだなw

>>671
お前の故障知らず自慢なんぞどうでもいいよw
聞いてないw
セットで走行距離自慢もいらないw
そもそもデュアロジの障害事例なんぞ腐る程あるしw
さあ早く、俺の機械の取り扱いがどう悪いか説明どうぞw
機械の扱い→運のなさに主張が変わってきてんぞw

やっぱり調教されたイタ車乗りクンはアフォなのか？w

>>672
別にぼくちんのは調子いいからどうでもいいや
正直チミの話読んでも「ざまーねーやw」程度しか思わねーし
まぁさ、そんなに世間を僻むなよw

>>673
はい逃亡w

お前さ、デュアロジ故障で大変な思いしたオーナー達に同じ事言ってみろよクズ野郎w
まあすき好んで欠陥車乗り継ぐアフォはこの程度かw

ハイ皆様〜

デュアロジ故障するともれなく欠陥イタ車を乗り継いだ

>>673

さんから「ざまあ」の言葉を頂けま〜すw
これで安心して故障できるね！
wwwwwwwwwwwwwwww

スルーしてくれよ

>>672
運or下手て書いてんの読み取れずに
ぼく上手なのに下手ていわれたムキィ。

そうそう
こんなんスルーして
私の車検に答えるレスで埋め尽くしてぇえええ

>>677
上手って誰でつかw
二者択一を自分から提示したのに、自分の都合が悪い部分はダンマリってw

>>678
車検の前にデュアロジックが壊れて「ざまあ」言われる方が面白いだろ

はいはい、、、

で、車検ね
交換部品があるのか聞いてみればと思うが？
どうかな？

なんだこのスレw

あ、ひとつ改善して欲しいところあった。
時計が進む…

ウチの、遅れるよ？

でもみんな「見た目コレなら中身はビッツでもパッソでもいい、むしろその方がいい」
って思ってんだろ本当はｗ

俺はそう思ってる

>>684
ごめん、放っておくと5分以上遅れる。

TFTメーターのアバルト500は1年乗ってまだ遅れてないですね

>>686
うちのは何回直しても7分遅れてそれ以上は遅れない

だもんで､７分遅れたままにしてる

>>683
あれなんとかして欲しいわ
ナビの時計と段々ずれてくんだよなあ

イタリアの電車なんか10分遅れは遅れのうちに入らない。酷いのになると事故でも悪天候でもないのに4時間遅れとかあるぞ

>>685
代車でヴィッツに乗ったことあるけど加速が鈍くて怖かったよ。
多分エンジンがショボイグレードだったんだろうけど。

>>662
11マソ

ナンバープレートに付けるカメラ貰ったんで
サイズが合わなかったけど加工して付けたで
ワイヤレスでスマホに画像を写せるんでお手軽で結構重宝しそうだわ

それどんな物？おせーて

>>690
分かった分かったwそれと車の時計と何の関係があんだよクズw
だから許せってかwよく調教されたイタ車乗り乙w
ここは日本なんですけどw

なんでここにいるんだろ （＾ω＾）

たしかに卑屈だな

WRC始まったなー
おいらもニヤニヤしてパドルでアップダウンしちゃうぞー

どうでもええがドグミッション何だけどな

社外品のエアクリしたらシフトダウンで加速したな
純正に戻すと加速しないな

せっかく買ったんで社外品にしたけどな

>>694
中華製を購入しましたが、プレートに被せて取付けます。
チンクの場合、上のランプ部分が有るのでそのままでは付けられません、一手間要ります。
ソーラーパネルで充電されて、ブルートゥースでスマホ受信出来ます。
障害物検知もしてくれます、3ヶ月使ってますが中華ですから何時壊れるか分かりません。

>>685
俺は中身ミライースでもいい

>>603
自分もデュアロジ温度 油圧、エンジンオイル交換温度 油圧をモニターしてたので、ドナドナ去れずに済みました。

https://www.flickr.com/photos/my-cutout/

>>701
バックモニターの必要性は無いだろ！理解出禁

>>661
ニトリってなんだ？

>>701
Pearlじゃなくて？

デュアロジの故障で30万かかるんだったら、その金額で機構をマニュアルには出来んもんかな。

最初からMT買えば良くね？

MTは壊れないの？

twingoは6万でMTに変更出来たな

>>709
PopモデルでMTで運転したいの。

>712
俺も同じだったのでわかるよ。ツインエアがあんまり自分の好みじゃないけどMTにしたかったから。それで並行屋さんから買った。ディーラーより保証期間は短くなる事が多いけど、壊れにくいMTなら正規ディーラーにこだわらなくてもいいんじゃない？

>>713
保証がないって聞いたけど、あるにはあるのね。壊れた時ってどうしてるん？
お金も含めて

>714
店によると思うけど、私の場合は一年保証。
車両本体の値段は良心的と思うけど、それも店によるんでしょうね。

まだ保証期間内で有償の修理を受けたことないのでディーラーとの値段の差は不明。ただサービスの質でいうとチンクエチェントを専門に扱ってるところは正規ディーラーに負けない整備の質を持ってるんじゃないかな。今のところマイナートラブルとかの対応には満足してる。

それとMTだけじゃなく、正規ディーラーで扱ってない色を選べるのも並行屋さんのメリットかな。チンクエチェントはデザインが好きで買う人も多いだろうから、色もこだわりたいよね。

>>715
マイナートラブルって例えばどんなのありました？

>716
あんまり細かく書くと個人特定されるかもなので詳しくは言えないけど、付属品の配線関係かな。走行自体に影響するようなトラブルは今のところなし。

>>717
特定しました

>>715
いろいろとありがとう！
かなり有益な情報。
その良心的なお店を知りたい‼

壊れやすい、壊れにくいの差は個体差があるからどうとも言えん。
それが購入のネックになるんだったら、チンクに限らず欧州車全般はオススメ出来ないな。
ブレーキ関連やタイミングベルトなど消耗品の概念が違うんだから、それが気になるなら買わないこと。

補足

欧州車のディーラーの工賃の高さも受け入れがたいのであれば、乗らない方が良い

>>710
ATが壊れ易くてMTが壊れ難いかとは一寸違う
機構を理解して付き合うかだ
8年10万キロ乗ってるが１度も故障は無い

一昨年買ったら去年ミッション交換するんで来てくれと寺からハガキが有った、行ったら全交換してくれたわ

やだねー、知ったか自称玄人はw
うぜえw

>>722

エンジンオイルはどれぐらいで交換してる？他にメンテナンスで気をつけてることありますか？

TAエンジンカバーで
FIAT turbo ←赤
twinair 外枠 ←白
で塗られてるのと塗られてない違いは何？
2015モデルだけど、真っ黒で少しさみしい

単純にコストカットです

自分の500はまだ1万キロ強だし何も起きてない
VW乗ってた知り合いはドアハンドルかなんかのプラパーツが壊れたって言ってた（何キロかは聞いてない）

ATなのにエンストするんですが？
故障なのでしょうか？

>>729
去年、アイドリング・ストップ関係のファームウェアの書き換えしてもらってないの？

>>729
ドア開けた時の油圧音が長くなって無いですか？
ニュートラル切り替えが上手く動作して無いですね！

返信ありがとうございます
アイドルストップは付いていません
ディーラーに行ってみます

787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/01/24(火) 00:03:42.51 ID:9w70NOzq0

オートマの人達って脊髄反射しちゃうから面白いよねw
自分が好きで選んだ車をDisられてたら過剰に反応しちゃうもんなー
まぁ敏感なんだろうね。MTAの息継ぎも感じないほどwww
車選びもダサいし、人がもうダサいw

@YouTube

こんなポンコツ売るのは犯罪
もちろん買うのも犯罪

ポンコツなの？

去年中古でTWスポーツを購入したんだけど、むちゃ足下寒い
ネットの情報でも寒い言ってる人多いんでこんなもんなのかなぁとも思った
で皆に質問

モードを足下だけにしてても意図的と思えるぐらいの熱風がフロントガラスのところからでてくる
皆はどうですか？

このせいで頭熱足寒になってる様に思う

>>737-738
足元だけにしてれば足元しか出ないなあ
エンジンかけた直後から窓のみ全開15分くらいしないと前が見えない
氷点下二桁で使うことを想定されてるんだろうか？

そうだったのか
てっきり風邪でもひいたのかと思って、早く寝たよ

アクセル抜くって書き込み有るけど今いち判らんわ

@YouTube

>>741
アクセルを緩める、アクセルから足を離す、とか言えば分かるかな？

そう言えば、「ブレーキを踏む」「クラッチを踏む」って言うけど、よく考えたらそんな所に足が届くわけないじゃん！

何か暖房効かねえなーと思ったら、サーモスタットぶっ壊れだったわ
折角交換するんなら、アルミパイプにしたわ

>>745
>>736

>>746
愛すべきが、抜けとるぞゴラぁ

628322799053

購入検討中ですが40年前のチンクでは無く現代のチンクですから故障はレアケースですよね？

勿論愛があれば

日が変わったので今日納車だぜ

>>751
オメ
楽しいチンク生活を！

>>751
いい色買ったね

俺は明日納車されます。雪が心配。

>>751
おめ
うらやまー

故障多くてご愛嬌も半年経過するとさすがに個体差と言えど疲れる
車取り替えてくれないもんかな

>>755
故障はないなあ、3年目だけど、デュアロジのオイル漏れと時計が進む程度かな〜
series3は当たりみたいだよ。

>>756
どのようにseries分けされてるのですか？

これかな？
http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=review&;make=Fiat&model=500&gen=217

2008〜2013-1/2：Series 1
2013-2/2〜2014-1/2：Series 2
2014-2/2〜：Series 3（TFTモデル）
（1/2は上半期、2/2は下半期）

オーストラリア↔︎本国、本国↔︎日本で発売時期にズレがあると思うが...

でもデュアロジのオイル漏れは当たりなのか？
ハズレじゃね

同じ限定車のオーナーと話しした事ある
向こうはオイル漏れとかで悩んでたけど、オレのほうは全然トラブルなし
悲しいけどこれが現実なのよね

>>739
そか デフから少し熱風出てるのは故障なのかも
クルマ屋にみてもらうか

Series 3は2014の秋からスタート。
電気系統が改良されているよ〜
最新のチンクはSeries 3を乗っているオーナーには、外観や内装以外ではあまり変化はないはず。

道路の関係で電動格納ミラーが必須なんだけどディーラーやってくれんかな。
http://tokyo.fgaj-dealer.jp/abarth/blog/c9s3qq7py/?month=201509

>>763
みんカラでもマーチのパーツでDIYでやってる人もいるけど、ディーラーとなるとパーツの型から起こさないといかんしね
キット化したら需要ありそうだけど、何かハードルあるんだろうね

>>763
>今までFIATやABARTHをお乗りになられていて、『電動格納ミラーが欲しいな〜！！』と思っていた方、必見です！！

>ABARTH東京ならデキマス！！

ってあるから出来るんじゃないかな？
俺も興味あるわ、幾らなんだろう

三兆円

軽くググってみたけど
http://www.g-shinwa.co.jp/shinwagroup/staffblog/2014/12/post-57.php
ショップ？で商売でやったのってここくらいしか見つからんなぁ
やっぱり自作レベルだね

ミラーって畳む必要あるの？
駐車中にミラー畳んでる車って晴天にフォグランプ点けてる車と同列に見てるんだけど、、、、、意味あんの？

>>768
都心部の駐車場なんかじゃマナーっぽくなってるけど、そちらはそうじゃない？

うちの田舎だとミラー閉じる人は1割くらいかな

田舎だと土地が安いから駐車場に余裕が有るので畳まなくて良い。

都会では高いので間隔が狭く、畳んでないと「マナーが悪い」と反感を買って、最悪はミラーを反対側にバキッと折られる。

タワーパーキングだとね。

確かに田舎だけどね
畳んでる車が半分くらいかな
都内にもちょくちょく停めるけど、ミラーバッキンはやられたこと見たことも無いけどね。
そも、チンクのミラー畳まないといけないよな駐車スペースなら、ミニバンとかデカいのはミラー畳んでもマナー違反なのでは？

こっち中途半端な田舎だけど、逆に駐車場が昭和なところが多くて
とても狭いのでミラー畳むのがデフォっぽくなってる

>>761
うちのと一緒だ。足元だけにしてもデフから出る。大分出るからディーラーに言ったけど仕方ないって言われた。

>>773
言いたい事は分かるけど、アルファードとかの隣になったクルマはあきらめもつくでしょ
チンクは下手に幅がない分、クルマとクルマの間を通りやすいから、両手に買い物袋下げた客に体当たりされやすい

>>773
すごいね
その通りだよね

>>775
足元にしてもフロントから多少出るのはイタフラ全般の仕様だと何かで
読んだ気がする、俺のもそうなる。

チンク、無事納車されました！
又、ベスパ有り難う御座います。

>>778
オートエアコン？
マニュアルではそう言う症状ないですね

国産の今時のオートエアコンもそんなだし今時の仕様なのでは？
出た方が嬉しいし

ツインエアが新車で納車されて一カ月。ノーマルのスタイリングが最高！と思って買ったんだけど、雪国なので雪が積もった時に路面とのクリアランスが少ない状態を見るとやっぱりローダウンしたらしたでかっこいいのかな、とふと思うことが増えてきました（汗

>>693
日本語勉強し直せよ。

>>782
くだらん。ノーマルで十分だ。

>>773
つか、いまどきのくるまはたいていエンジン切ったら自動で畳むだろ。

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>>787
同じくディーラーで付けてもらった
保証の範囲外だと云われたが

>>785
うん。知ってる
電動スライドドア並みに馬鹿な装備だよね
だいたい畳まないと間を通れないよなスペースじゃドア開かないと思うんだよな

>>763
>>765
平塚のDに聞いたら6諭吉で丸１日預けだって

狭い駐車場でミラー畳むのは、マナーと言うよりも自己防衛のほうが大きいな
ポンコツ〜とか爆笑されながら相方と楽しく畳んでる
喧嘩した時は反対に畳まれそうだが・・・

都内の機械式パーキングミラーはたためと言われるからね〜
手動でやるので良いんだけど
自動なら楽なんだよね

スライドドアは力のない年寄りや子供がが閉めたり開けたり楽だからあった方がいいんじゃね？

なんでも否定してんじゃねーよ

>>789
＞だいたい畳まないと間を通れないよなスペースじゃドア開かないと思うんだよな

以前のレスをまったく読んでないのか、読めないのか。
ミニマルな俺カッケーて()
お前以前ココに寄生してたオイリー爺？

自分に関係ない話題だと、とりあえず否定から入る奴はリアルでも嫌われてるだろう

いいな自分のミラーは電動ではない

>>785
開閉スイッチの位置で自動で閉じるかどうかは選択できるやん

>>782
でも、あの腰高スタイルですら底を擦るからねぇ。

洗車時も必ず畳むっしょ
非純正のカバーも畳まないと入らないのあるはず

ガルウィング乗ってたときはミラーギリギリの幅でもドア全開できたのが地味に便利だった

と思ったが今だとスライドドアなんてのもあるな

Cに乗ってるやつで、上から出入りしてるやつはおらんのか？
ベランダから縄ばしご垂らしてるとか

>>800
どうやって閉めるんだよw

シートが汚れてきたんですが、おすすめの洗浄剤などありませか

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>>712
並行輸入車購入しました。
同じく1.2でマニュアル欲しいと思ってましたが試乗したらTAに決めて105馬力6速マニュアルになりました。
MC後車両ですけど日本で言うサービスキャンペーンも早速対応してもらいましたしワールドワイド保証なので安心です。

>>804
当たり前の対応だが、良い店で買ったな！

俺はリコールを無視去れたんで購入店とは縁切りして、別の店で面倒見てもらってるわ

リアからキイキイ音するんだが

リアシートの背もたれロックされてる？

今月納車されたTAだけど（娘に）
リアシート背もたれのロックが調子悪い
なんかコツありますか？
2気筒独特のフィーリングいいですねー
TAにして良かった
自分も欲しくなった

>>809
2気筒故の故障が有るから気を付けて！

>>810
教えてください

ウチも娘が乗っとる
シートヒーター着けてる
センターコンソールでスイッチ温

試験端子から水温モニターして見たけどメーターはいい加減だなぁー
70度で定位置表示で97度でも目盛り変わらず
フロント部分を覆って無理やり上げて105度にしても目盛り上がらず
オーバーヒートしてからアラームってパターンだなぁこりゃ

>>790
モーターが1/10以下で手に入るから自分で付けたけど
うち出しか出来んぞー的な付加価値価格だな

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>>813
リザーブタンクのパイプ割れで実際にオーバーヒートしかけた時は110℃でも微動だしなかった
スマホモニターで気づいてレッカー搬送されずに済んだ

ナビ、ETC、ドラレコは一般的ですが、DTL、パドルシフト、電動ドアミラー、シートヒーターまで自力で付ける人も入るんですね。
ビックリです。

大雪の圧雪を走った感想
意外とボディ剛性ある
意外とブレーキがちゃんとしてる
意外とマジメな部分あると思った

バネかえて3センチ位低いけど擦りまくりで雪道走るの嫌だ

>>790
今月はタイミングベルト交換で6万かかったから来月電動ドアミラーにするか

>>817
DIYで色々出来る

ヘッドライト電源ラインにリレー噛まして自作マイコンでコントロールしてる
停止したらスモールのみ点灯で走り出したらヘッドライト点灯する

>>821
あれ？ アイドルストップ無しですか？
うちのチンクはライトスイッチオンでポジションとヘッドライト点きますが、アイドルストップでヘッドライト消えます。
再始動でヘッドライト点きます。

>リアシート背もたれのロックが調子悪い
ある程度勢いつけてガツンと立てるとはまります

>>823
ありがとう

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デュアロジのユニット交換は15万だって聞いてたけど上の方で30万って言ってるのは他にどこかやったの？
それともガセネタの荒らし？

1万円でデュアロジックオイル交換出来るんだから定期的に換えろよw

twingoか？500か？悩んでる！

>>827
走行距離何れ位で交換かな？

>>829
2万kmでオイル交換5万kmでアキュムレーター交換だなw

>>830
参考にするわ

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>>828
自分はマニュアルの有るスイフトでもう良いかな？と思ってる