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【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>12本 ->画像>12枚


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1名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW 45ae-L5XL)
2017/07/09(日) 21:08:47.22ID:QLe1QdEo0
2014年12月1日発売〜コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」のスレです。

 グレイスは「コンパクトセダンの革新」をコンセプトに、5ナンバーサイズの扱いやすさやコンパクトカーの優れた燃費性能と、
 アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたスタイル、高い質感、しなやかな走りを融合した、新時代のコンパクトセダンです。

<ネーミングに込めた想い>
 GRACE(グレイス)とは、英語で「優美」、「思いやり」を意味します。
 セダンとして、大切な人と過ごす時間を包み込む存在でありたい。その想いをネーミングに込めました。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/GRACE/

■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/grace/

■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/GRACE/201412/

■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=grace

■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60259
 <ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60201

■前スレ
【HONDA】ホンダ グレイス Part17【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492313068/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7ae-L5XL)
2017/07/09(日) 21:11:41.19ID:QLe1QdEo0
■前スレ【HONDA】ホンダ グレイス Part16【GRACE】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483692322/
【HONDA】ホンダ グレイス Part15【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477277606/
【HONDA】ホンダ グレイス Part14【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470151501/
【HONDA】ホンダ グレイス Part13【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464141658/
【HONDA】ホンダ グレイス Part12【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454494534/
【HONDA】ホンダ グレイス Part11【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448248634/
【HONDA】ホンダ グレイス Part10【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438816392/
【HONDA】ホンダ グレイス Part9【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434768937/
【HONDA】ホンダ グレイス Part8【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429845868/
【HONDA】ホンダ グレイス Part7【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425134164/
【HONDA】ホンダ グレイス Part6【GRACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422184057/
【HONDA】ホンダ GRACE(グレイス) part5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420020578/
【HONDA】ホンダ GRACE(グレイス) part4
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419340200/
【HONDA】ホンダ GRACE(グレイス) part3
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417873385/
【HONDA】ホンダ GRACE(グレイス) part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416922953/
【HONDA】ホンダ GRACE(グレイス) part1
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414724226/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7ae-L5XL)
2017/07/09(日) 21:12:08.35ID:QLe1QdEo0
■グレイス レビュー関連
<<kakaku>> http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1907/
 <ガソリン> http://kakaku.com/item/K0000787617/
 <ハイブリッド> http://kakaku.com/item/K0000711741/

<<minkara>>
 <ガソリン> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/grace/
 <ハイブリッド> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/grace_hybrid/

<<autoc-one>> http://autoc-one.jp/honda/grace/

<<corism>> http://www.corism.com/tag/14336/

<<carwach>> http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141202_678468.html

<<kurumaerabi>> http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2015/2492/

<<webcg>> http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%B9&;category%5b%5d=WEBCG


■グレイス 発表会
 
@YouTube



■「Fun To Drive,Honda! GRACE」(インプレッション)
 
@YouTube




■販売台数
 http://hybrid-eco.net/hanbai_honda.html
 http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7ae-L5XL)
2017/07/09(日) 21:12:33.64ID:QLe1QdEo0
■リコール情報
 http://www.honda.co.jp/recall/

■サービスキャンペーン情報
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151023.html <6台>

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      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f4a-KuRC)
2017/07/10(月) 04:54:57.66ID:sYM0S8220
>>1 おつ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9767-XSyu)
2017/07/10(月) 06:28:15.79ID:NCcYC1Aw0
オーリスとどっちが快適?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 176f-dbRO)
2017/07/10(月) 15:45:11.00ID:lZOVNTn00
!?
なじぇクラスも形状も違う車と比較してるんだ?
オーリスの車幅と形状と価格に納得してるならそっちの方がいいんでね?
ここは神聖にして唯一無二の小型セダンとなるのが確定してるグレイスのスレだぞ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fad-L5XL)
2017/07/10(月) 16:40:42.98ID:pZ4F5wCq0
名前が悪いよな
フィットグレイスにしよう
9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spcb-F0Lo)
2017/07/10(月) 17:05:19.33ID:Sp4WSxCup
オーリスはインテリアがきれい
グレイスのがパワーあって快適に走れる
10名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b798-n4Bn)
2017/07/10(月) 22:21:28.21ID:O0IDx2090
オーリスのホイールベースってグレイスと同じ2600mmなんですね。
似た感じのレクサスCT200も。マイナーなのが共通点でしょうか。

システム出力はほぼ同じだけど、200kgも重たいとなぁ。
値段は50万位オーリスの方がお高い様ですが、足回りはオーリスの方が
重たい分しっかりしてる様だから、試乗して値段差に納得できるかどうか。

ガンダムファンならオーリス一択って事はないか。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff67-rvkC)
2017/07/10(月) 22:28:33.77ID:mqd4tTnX0
あああ
今日燃料入れたら
14.5km/lだった‥
エアコンかけるとこんなもんなのか‥
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd8-n4Bn)
2017/07/10(月) 23:43:54.41ID:F2sGOtpB0
↑乗り方の問題やね。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17a7-rvkC)
2017/07/11(火) 12:16:39.09ID:fShZAiqY0
地域の問題でしょ
エンジン動かさないで走るには、
100mごとに信号がある都心と1kmごとにしかない郊外
高低差がない平野と、山岳地帯
腕だけじゃどうにもならんでしょ
14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spcb-F0Lo)
2017/07/11(火) 13:04:33.24ID:eGwKHCEcp
エアコンオンオフでどんだけ落ちたのか言ってくれないとね

燃費計のバーグラフは30まででいいよなぁ
EVモードで60振り切って喜ぶ人がいるんだろうけど意味ないだろ
エンジン回ってるときにどんなもんか細かく見たいわ
精度ぼかしの意味もあるのかもしれんが
15名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72a-78Hw)
2017/07/11(火) 14:00:27.19ID:5jNzrwkN0
エアコン入れたら激的に燃費悪くなるよな
街中でリッター3くらい悪くなる気がする

オーリスはグレイスより内装良いし乗心地も良いし良い車だけど
見映えがコンパクトハッチバックなのに値段も含めその高級志向は必要かなと
16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 176f-dbRO)
2017/07/11(火) 18:21:50.27ID:VABUwFgH0
まぁオーリスは本拠地の欧州でゴルフやAクラスや1シリーズ等に対抗しなきゃいけない車だからねぇ
それらはおろか国内でもプリウスやアクセラ、インプにフルボッコにされてグレイスより先に廃版になるみたいだし
あの価格でACCはおろか対人非対応自動ブレーキしか付かないんじゃ売れなくて当然だけどな
でも、グレイスの対抗はオーリスじゃなくてアクシオじゃね?まぁあれも来年には3ナンバーになるみたいだけど
17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5736-L5XL)
2017/07/11(火) 19:14:15.60ID:FG/Lt5QD0
青いいな

@YouTube

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f36-jTKI)
2017/07/11(火) 19:31:26.93ID:EyT4vksV0
>>16
その欧州でも朝鮮車にぼろ負けなんでしょ?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-aWXx)
2017/07/11(火) 19:45:26.57ID:g43brEa9d
いま2.4LのSUVに乗ってて一年中オートエアコンつけっぱなし、燃費を気にしてオンオフしたこと無いんだけど、小排気量だと影響でかいんかな。
2011 (ワッチョイ ff67-rvkC)
2017/07/11(火) 20:50:54.99ID:d5xE2CDb0
>>14
前回までは
ほとんどエアコンなし窓全開走行で16〜16.5km/l
今回はほとんど毎日エアコンにしたら2km/lぐらい落ちてるね
通勤で使ってるから走行条件はかわらないけど
これからもっと暑くなるだろうから>>15さんぐらいになりそ‥
21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd8-n4Bn)
2017/07/11(火) 20:53:08.59ID:1a5JfHFB0
>>18
オーリスはチョ.ン車にもボロ負けなんか。
かっこ悪ぃから仕方ないな。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-mpxw)
2017/07/11(火) 23:14:05.50ID:UejDHclId
田舎道だとエアコン入れてもそんな落ちないけど街中はかなり悪くなるね
23名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-L4di)
2017/07/11(火) 23:14:10.47ID:rNOzRIkpd
俺はエアコンなし窓全開で30くらいだったのが、ここ最近エアコンゆるくつけて20弱まで落ちた
24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b798-n4Bn)
2017/07/11(火) 23:20:55.66ID:CVDEJCY00
小排気量のガソリン車だと発電にパワー持ってかれるから、特に軽自動車等
では夏場の日中30度越えでのエアコンonでは顕著ですね。

ハイブリッド車だとエアコンに電力食われる分、充電メーターが低めに推移
するので燃費には影響しますが、直接のパワー低下はあまり感じません。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7ab-aWXx)
2017/07/12(水) 00:09:40.90ID:TY9Sixq50
窓開けて走るのって砂埃や花粉が隅々まで行き渡りそうでめったにしない。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 972f-Om8D)
2017/07/12(水) 00:58:19.70ID:Z8h97kvT0
オルタネーターで発電してるガソリン車と比べると、
ハイブリッド車はエアコン付けてもパワーダウンがマイルドでいいよね。
オルタネーターの騒音も無いし。

そういえば信号待ちしてる時だけECOモードに切り替えて
発進する時に解除すると、スロットル開度への影響無しで
停車中のエアコンを省電力化出来る、とかいう裏技があったな。
待ち時間が長い信号とかでオススメかも。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM7f-2nBE)
2017/07/12(水) 02:15:36.17ID:H3JsccnRM
>>26
停車中エアコンの効きが弱くて暑い
28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f781-1pj+)
2017/07/12(水) 06:49:57.44ID:x/aNhYqo0
>>15
まじ?小さくて快適な車探してるんだけど、グレイスかなと思ってたが。グレイスのりがオーリスが上って言うなら見に行ってみるか
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-xc+m)
2017/07/12(水) 07:37:35.08ID:Z/ah94jJM
さすがにオーリスならインプレッサかアクセラにしておくべきかと
30名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-//5x)
2017/07/12(水) 12:39:40.95ID:kyMmllANa
いつまでそんなオーリスみたいな薄汚い負け犬3ナンバーハッチバックの話してるんやねん!
ここは天下無双の小型セダンであるグレイスのスレである!
控えおろう!
31名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-HKQv)
2017/07/12(水) 12:43:50.77ID:5Xfx15bkM
オーリスはシートがだめだった
32名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f36-jTKI)
2017/07/12(水) 12:50:53.70ID:UA47zWV60
オーリスは2代限りで社名変更らしいぞ
デカビッツの初代から全く売れねえからなあ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-Wxq/)
2017/07/12(水) 13:05:23.65ID:PTREEm/Op
>>26
それ、オルタネータじゃなくてACコンプレッサーね。
ガソリン車はACコンプレッサーをベルトで駆動してるんで、小排気量のトルクが小さいクルマだとコンプレッサー駆動にトルク食われてパワーが落ちる。
コンプレッサー回すためにエンジン回すのでうるさい。
ハイブリッド車は、コンプレッサーをモーター(駆動用とは別のやつ)で回してるから直接エンジンのパワーは落ちない。
そのかわり電力使うので、モーターアシストの頻度が減ったり、アイドリングストップしなくなったりして燃費が落ちる。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-Wxq/)
2017/07/12(水) 13:08:11.37ID:PTREEm/Op
あと、オーリスなんてどうでもいいじゃん。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7a8-aWXx)
2017/07/12(水) 13:15:35.91ID:ZK7UAuIQ0
ジオン軍のやつ見かけるわ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7e1-13I8)
2017/07/12(水) 19:56:24.70ID:vR9A87oI0
通常の1.3倍速い人のやつか
37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 46d8-H3ds)
2017/07/13(木) 07:52:40.15ID:lzGLoIED0
最近エアコン多用するせいか燃費が悪い悪い。こないだエアコンつけながら町中走ってたら
コンソールに「バッテリー低下してっから何処かで停車しろ」とか表示されたわ。
ちとバッテリー容量少なくない?それともこれが普通なんか?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e17b-z+eH)
2017/07/13(木) 12:03:41.86ID:WHR6AFhj0
> 「バッテリー低下してっから何処かで停車しろ」

使えない車だな
39名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-V5eY)
2017/07/13(木) 12:29:29.73ID:q2EMW5XWM
そんなの出るんだ
夏冬はエアコンつけてるけど出たことない
そんなに暑いとこなのかな
40名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-V5eY)
2017/07/13(木) 12:30:45.68ID:q2EMW5XWM
この時期は表示上は燃費24ぐらいだけど、満タン法だと21ぐらいかな
やっぱりエアコンつけると燃費下がっちゃうね〜
41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp72-xxrO)
2017/07/13(木) 12:47:00.06ID:+Zph7JKdp
停車してなにも解決しない気がするが
ディーラーに聞いてみたら?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfa7-S4qQ)
2017/07/13(木) 13:16:28.66ID:TXri7H+v0
停車してアイドリングさせるとマニュアルに書いてあるぞ
俺もその表示はまだ出たことないけどね
バッテリー弱ってくると出るんだろうか‥
43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp72-xxrO)
2017/07/13(木) 19:15:46.87ID:+Zph7JKdp
アイドリングって全然充電されないけどね
44名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM1a-XenL)
2017/07/13(木) 19:22:54.18ID:AmlfKCgrM
みすぼらしいセダン
45名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM32-Ib66)
2017/07/13(木) 19:25:29.66ID:giToOkX2M
カッチョイイセダン
46名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e5b-Rqte)
2017/07/13(木) 20:16:20.38ID:5ZhVZE490
未だに納期はっきりしない。失敗したかな?
同じ金払えばEX買えた物を。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cad8-JuSQ)
2017/07/13(木) 21:26:01.70ID:8mhGMIDn0
何を買ったんだ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMed-4VoE)
2017/07/13(木) 22:48:57.30ID:r2B1UqnZM
スバルアイサイト
49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cad8-JuSQ)
2017/07/14(金) 00:58:28.64ID:X1fn5j/+0
車じゃねーし。
死ねちんぽ劣化
50名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8436-e7nf)
2017/07/14(金) 03:32:19.55ID:4OQTUQaj0
おちんちんシールでも貼っとけ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 466f-dQC/)
2017/07/14(金) 06:20:28.78ID:DYYgJ6os0
淫靡などグレイスの敵ではないわ!
グレイスは戦いの業火に焼かれて散っていった幾多の小型セダン達の想いを背負って成り立っているのだからな
52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4650-nc8r)
2017/07/14(金) 07:50:46.96ID:xbS+lYdS0
そして、消滅する
53名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM98-ZbMH)
2017/07/14(金) 11:37:04.11ID:27br4jVhM
物量で優れる米英に対して
やつらなど敵ではないわ
神国日本は英霊に守られ、大和魂で粉砕してくれる
みたいなもんか
54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f681-UVe1)
2017/07/14(金) 18:46:49.41ID:ARiV78Cq0
神格化するような車じゃないだろうに。シティだぞ?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa30-xxrO)
2017/07/14(金) 20:50:35.54ID:FtjrWguea
エアコンが駆動用バッテリー使ってんなら山の下り道でマックス使っとけばエンジン始動回避できるかな
56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e67-S4qQ)
2017/07/14(金) 20:59:48.00ID:4UQnFqnD0
むしろ下りはスピード乗るから窓開ければ涼しくなるけど
登りはスピード乗らなくてあちーからエアコン欲しい上にモーターアシスト使いまくりでもうね

オートはやめたほうがいいと言う結論に至った
風量は2固定でいくらか燃費回復
57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-JuSQ)
2017/07/14(金) 21:55:11.12ID:641ylxhv0
フィールダーやめてこれ買うわ。前車がフィールダーだけど、現行の160系
はデザインがムゴ過ぎる。

プリウス現行もタガメみたいなフロントとネオン街か神社の鳥居みたいな
リアが我慢ならんわ。

アクアは狭すぎる。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-JuSQ)
2017/07/14(金) 22:06:07.08ID:641ylxhv0
前車→今乗ってる車
59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1698-JuSQ)
2017/07/14(金) 22:59:41.74ID:uwqwswvC0
夏と冬は無理に好燃費は狙わず、冷暖房を効かせて快適に走行しても、
普通のガソリン車より燃費はずっと良い訳だから(15km以上走れば)、
暑いの寒いの我慢をしても燃料代は大して変わらないし、下取り査定
も10年乗ればゼロだろうし。

ACC自体、技術発展の過渡期で、現行のセンシングもいずれ時代遅れに
なるだろうから、今を楽しく快適に乗れれば一番ではないかと、3回目
の夏を迎えてそう思う様になりました。

>>57
でも乗り替えを考慮すれば、トヨタ車の方が良いかも知れませんね。
カムリはでか過ぎるかな。顔も何だかなーになっちゃって。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-X5vM)
2017/07/14(金) 23:11:16.53ID:641ylxhv0
そのカムリも、プリウスPHVも、C-HRもデザインが気に入らんのよ。
クラウンもレクサスも気に入らん。だからトヨタとは縁を切る潮時だと思ってる。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa66-80oP)
2017/07/14(金) 23:31:32.87ID:fP+mqSjva
新型カムリも北米仕様の顔ならカッコイイのになー
62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1698-JuSQ)
2017/07/14(金) 23:44:23.53ID:uwqwswvC0
グレイスのデザインは、斜め後ろからだとシルエットがダンゴ虫に見えて、
1年以上経ってようやく慣れて、割と格好良く思える様になったけれど、
停車中は立派に見えるのが、走行中に対向車線ですれ違うとやはり小さい
なぁ、そんなに格好良くないなぁ、なんて感じで、あまりデザインで
選ばれる車ではない気がします。

お金と停める場所と道幅に余裕があれば、ここはひとつ、よりワイド&
ローなセダンを自分なら狙うかな。スカイラインとか(?)
63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-JuSQ)
2017/07/15(土) 00:28:09.66ID:5VVjuFbt0
なるほど。3Dビューを斜め後ろから見ると確かに微妙な曲線がありますね。
でもMC後はメッシュドグリルになってるし、あのHマークのついた金属色の
プラスチック板をオプションで黒にすればそんなに悪いデザインではない
と思うけどなあ。

欲を言えば、プラスチック板を取っ払って、あのデカいHマークを小さく、
そして平面っぽく,そして金色にすれば上品になるけどなあ。

ホンダはこの車の重要性を認識していないようだけど、あとでこれが名車
になる予感がする。i-DCDの問題も解決してるし。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 212f-1jjp)
2017/07/15(土) 01:13:28.37ID:ICWsr3XE0
のちのち隠れた名車と呼ばれそうではある。
それゆえに、隠れたままになりそうなのが実に惜しい。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532a-WwGI)
2017/07/15(土) 02:22:24.02ID:4nE2G0cD0
フィットからの乗り変え組としては後ろの席もゆったりしてて楽だけど
前の席もゆったり気味で楽だわ
フィットの頃は数時間走ると尻と腰の間辺りがが痛くなったけど
今度のグレイスはそれがない
段差にしてもシートがある程度吸収してる感じ゜゜
66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf4b-V5eY)
2017/07/15(土) 08:36:35.62ID:FZI72mN90
自分と違う色のグレイス走ってたら、また雰囲気変わってかっこいいなって思う
67名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ee1-srMh)
2017/07/15(土) 09:48:30.80ID:AutPiZWA0
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2ec5-UZnL)
2017/07/15(土) 13:12:37.33ID:UYqsIRK50
69名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0a-Lc2w)
2017/07/15(土) 13:17:29.80ID:xm717jcLa
70名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd70-vvy5)
2017/07/15(土) 13:35:30.91ID:8DFT3vg2d
71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8436-e7nf)
2017/07/15(土) 13:50:11.29ID:Wq9rchzU0
72名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-4BM5)
2017/07/15(土) 14:10:02.17ID:PZJGLy25d
73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e8a-cVn6)
2017/07/15(土) 16:05:47.89ID:7YYD2B4F0
74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee2f-Xm5V)
2017/07/15(土) 20:15:40.58ID:yW3F/9ZK0
MC後全体に15万程度車体価格が上がっているが、MC前に買って良かったと感じる。
スタイルはフロントが少し変わったが、大きな差はない。
燃費もEXグレイドで1`良くなった程度かな。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0a-MJsB)
2017/07/15(土) 20:29:27.53ID:HMuVAvM/a
MC前の顔つきのほうが好きなのですが、同じ人います?
後ろはMC後のほうがいいと思います。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd70-vvy5)
2017/07/15(土) 20:31:05.68ID:TA/2/K53d
>>75
俺もフロントはMC前のが好き
リアは変わったこと知らなかった
77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spc1-RGmB)
2017/07/15(土) 21:22:18.14ID:K729qj1bp
【米国】「セダン離れ」歯止めなるか=トヨタとホンダが新型車を投入©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/15

あれ…グレイスは?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMed-4VoE)
2017/07/15(土) 23:13:01.46ID:z+lrtYvmM
最近のホンダは自己の中のヒエラルキーで価格設定されているように思われる
レジェンドが600万ならアコードが400万、ならばシビックは300万でいいじゃないか
グレイスのトップグレードの価格は250万で問題ないとなる
インプレッサやアクセラの価格は関係ないことにしているようだ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cad8-JuSQ)
2017/07/16(日) 00:42:35.38ID:6BmeO9Ia0
実際関係ないからしゃーない。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532a-WwGI)
2017/07/16(日) 00:58:34.47ID:zwShzpm30
今のところインサイトの後釜がグレイスしかないから
それでグレイス選ぶ人もわりと多いと思うな
コンパクトハッチは軽みたいに安っぽく見えてて嫌だという人など
81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 212f-1jjp)
2017/07/16(日) 01:36:12.37ID:1rCOW40I0
確かにコンパクトカーって普通車の中では安物っていうイメージあるよな。
最近のはもはや価格的に安物では無い気がするけど、イメージは残ってる。
そういうのを嫌う層が買い替え時にSUVなど他車種に流れてる傾向はあると思う。

でもそこでセダン選ぶ一般人は今や少数派だな。
82,@k39 (ワッチョイWW 9f36-ixaX)
2017/07/16(日) 07:56:38.15ID:/RqCxzrT0
!からのるわ
、は、そわ

わくさ、:rrj
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5ea7-2NBZ)
2017/07/16(日) 10:17:55.10ID:nSKTalR/0
スポーツセダンって紹介されてる記事を見たんだけど実際どうなの?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e3d-oOw3)
2017/07/16(日) 10:22:27.68ID:TBo7nhBd0
>>83
セダンとしてはスポーティ寄りなだけじゃないの?

あんまり期待しすぎるといけないと思う
85名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a636-iE9f)
2017/07/16(日) 11:37:17.22ID:mPwMGhY00
後ろの方をハッチバックにしたほうが、インサイトの後継になる気がするけど

インサイトは黒歴史か
86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ee1-srMh)
2017/07/16(日) 11:48:24.37ID:Nv9zHW5L0
新型の無限はいつ頃来るんかいな?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e67-S4qQ)
2017/07/16(日) 12:02:33.70ID:+fkTTqPO0
>>83
動力性能はモーターアシストによってターボ並みの加速する
足回りは乗り心地重視ではあるけど、追い込んでもニュートラルなハンドリング
直進安定性は良いけど風に弱い
DCTはスーパーカーが採用してるスポーツトランスミッション
エコ走行すれば燃費がいくらでものびる

中途半端ではあるが昔流に言えば ダンゴムシの皮被った馬 ってとこかな
88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a22-4VoE)
2017/07/16(日) 15:18:47.68ID:Vsg9hEX50
一般的にスポーツセダンというのはこういうものを指すわな

@YouTube

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee2f-Xm5V)
2017/07/16(日) 19:00:46.31ID:xmuCVAll0
>>88
興味ないね。ああ言う走りは、マニアがやればよろしい。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e67-S4qQ)
2017/07/16(日) 20:52:31.14ID:+fkTTqPO0
>>88
それに乗ったことあるのか?
4G63に乗ってた俺の意見が>>87
91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cad8-JuSQ)
2017/07/16(日) 22:14:56.97ID:6BmeO9Ia0
>>85
ハッチバックだったら俺はグレイス買ってないわ。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cecc-UmNz)
2017/07/16(日) 22:28:01.45ID:YHJkOQ/s0
>>91
自分もそうですね。ハッチバックでよければフィット買ってる。
遮音と車体剛性と後席の出来がフィットとまるで違うから存在価値があるクルマ。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spd7-sREA)
2017/07/16(日) 22:42:30.55ID:swkX/VXGp
グレイスの実車に乗ったことも無い奴らが、
好き勝手なことほざくスレですから、
いかに信憑性の無い書き込みか、
これで分かるでしよ?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12ab-jkGC)
2017/07/16(日) 23:24:37.21ID:/oJqvT+J0
教習所仕様のMTを乗ったんだけど、ハイブリッド試乗車の時に感じた踏み込み初期からカクッと効くブレーキが全然マイルドになってたな、何か仕様が違うのかしら。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56f1-RGmB)
2017/07/16(日) 23:43:50.32ID:Qpzi0QOR0
>>94
そりゃHVの場合はブレーキの回生エネルギーで発電するから
制御は全く違うかと
96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e5b-Rqte)
2017/07/17(月) 01:13:23.76ID:foMCZYq+0
ガソリン車:普通のブレーキ
HV:電気サーボブレーキ

仕様が違う。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 466f-dQC/)
2017/07/17(月) 05:30:34.43ID:1s4TP9Zo0
最終型ビスタやティーダラティオのデザインが好ましいという人には受け入れられるかもね
一般人は寄り付かないだろうけど
98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 622f-1jjp)
2017/07/17(月) 05:53:43.28ID:9bk/tz8U0
フィットベース=なんちゃってフィット ってイメージが・・・
99名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0a-c2mv)
2017/07/17(月) 06:39:27.29ID:vbtC5Dmja
>>98
意味がわかりません
100名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-cVn6)
2017/07/17(月) 10:19:47.15ID:Tk+CXVmOM
>>98
は?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12ab-jkGC)
2017/07/17(月) 10:42:37.02ID:0I7ehhu10
>>98
軽自動車がフィットっぽくなったらその表現は分かるが、フィットから派生したモデルをなんちゃってと使うのは誤用です。
フィットっぽさが残りすぎてるのが気になると言うのであれば、フィットベースなんだから仕方ないでしょ。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp88-xxrO)
2017/07/17(月) 15:07:56.85ID:YA4LqQMdp
フィットの試乗記みるとパドルシフトの具合も良くなってるようだね
見た目の好みはあれど、クルマの完成度は確実に上がってるんだろうな新型
103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee2f-Xm5V)
2017/07/17(月) 15:43:00.92ID:Doj7PF4O0
夏場の今、燃費はどうかな?ワシは街乗りではあるが16km前後と悲惨な結果で、情けない。
郊外だと、余り悪くはならないと聞くが、どうなの。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e5b-Rqte)
2017/07/17(月) 16:54:49.36ID:foMCZYq+0
今の時期はエアコンつければどんな車も燃費のびんよ。
エアコンつけて16ならいい方じゃない?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cad8-JuSQ)
2017/07/17(月) 19:24:36.44ID:MOl7SsGT0
エアコンつけて26くらい。春先は28だった。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee2f-Xm5V)
2017/07/17(月) 19:57:48.19ID:Doj7PF4O0
>>105
驚異的だな。なんかコツでも有るのかな。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cea7-xxrO)
2017/07/17(月) 20:06:38.99ID:/8zLJMnW0
環境だろ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 302f-LdC/)
2017/07/17(月) 21:01:28.52ID:xuJrQ5qX0
EXで、乗るときは+嫁+息子(9kg)だが、今の時期、長距離乗っても22km/lがやっとだな。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e67-S4qQ)
2017/07/17(月) 21:10:46.37ID:j6ZJ8BvS0
燃費語る時は
グレイスの表示なのか満タン計測なのか書いてくだされ
グレイスの表示はあてにならんから
110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ee1-srMh)
2017/07/17(月) 21:29:19.52ID:7nlvAalk0
他の車から流用してグレイスに装着できる大きめのリアスポとかってありますかね?
グレイスでやらずに最初からスポーツ系の車を買えって意見はごもっともなので勘弁してください。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 302f-LdC/)
2017/07/17(月) 21:37:34.66ID:xuJrQ5qX0
空でも飛ぶんか?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce24-65EI)
2017/07/17(月) 22:05:11.48ID:htb3WWti0
>>110
FD2のはどう?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532a-WwGI)
2017/07/17(月) 22:47:47.01ID:YdQ7n6z/0
>>110
いくらでもある
ただ穴開けたり加工しないと付かない
114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532a-WwGI)
2017/07/17(月) 22:57:44.38ID:cSvXI5p00
それにしてもフロントガラスからの日差しがやけに眩しい気がするわグレイス
ガラスの面積大きんじゃなかろうか
115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-X5vM)
2017/07/18(火) 00:50:44.59ID:yC+QJ9dF0
今日、グレイスEX、見に行っていきました。フロントの「Hマーク」がでかすぎる
と思ったけど、これはHonda Sensingのミリ波レーダーが内蔵されているからなのね。

ま、プリウスやカローラの「ワハハデザイン」よりもよほどましだけど、前に立って
見るとフロントがゴツゴツしている。もう少し細部に「丸み」がほしい。

セダンなんて今では若い人達が買うものではなくて、今では子供たちが自律した
老夫婦が乗る車だと思うな。なのに何でテカテカしてる?年寄りはインプレッサ
みたいなシンプルなデザインが好きなのに。

でも、東南アジアのユーザを対象にした車だから仕様がないか。「団子虫みたい」
という意見があるが、ひっくり返った時のGoAの強度を考えるとあのアーチ型は
仕方ないと思う。自分はそんなに違和感なかった。それよりもフロントが意外と
角張ってるのに違和感を感じた。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 06aa-cVn6)
2017/07/18(火) 00:55:10.81ID:ATmlaiEJ0
きも
117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-X5vM)
2017/07/18(火) 00:56:52.07ID:yC+QJ9dF0
セダンなんて今では若い人達が買うものではなくて、今では子供たちが自律した
老夫婦が乗る車だと思うな。
 ↓
セダンは若い人達は買わなくて、子供たちが自律した老夫婦が乗る車だと思う。
あるいは、独身が乗る車だと思う。しかし、これらの人達は経済的な理由から
軽自動車を買うかな。それでも500系のセダンを出してくれるホンダはありがたい。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-X5vM)
2017/07/18(火) 00:58:08.28ID:yC+QJ9dF0
>>116

死ね
119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ee1-srMh)
2017/07/18(火) 06:23:25.82ID:t4vHSI6W0
>>112
みんカラ見たら実際にFD2のウイング付けてる人がいたので検討してみます。ありがとうございます
120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-4VoE)
2017/07/18(火) 09:06:06.03ID:jDQGj/LpM
>>115
エラ張りは昭和の国産車、特に日産とかがお得意な手法
同じサイズで低く大きく見せるため
少しでもワイドアンドローに見せたいんじゃない?
切り返しとか使いにくくなっちゃうんだけどねえ
121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0695-iE9f)
2017/07/18(火) 15:02:13.19ID:0tA3MMCw6
2014モデルと比較するとフロントの銀色のプラスチック版が細くなっているし
メッシュドグリルになっている。これなら買ってもいい。

ドアの取っ手などがメッキなのが気になったが、意外と黒のボディカラー
と会う。ボディカラー黒にすっかなー、白にすっかなー
122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d86d-GXHn)
2017/07/18(火) 16:41:06.71ID:QYtJ+mWD0
うまそうだな
123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp72-E66j)
2017/07/18(火) 17:05:21.94ID:ru1BgXomp
>>118
こいつフィールダーのスレでネガキャンしまくってるやつだろ
グレイスでも嫌われるようなことをするなんてな
浅慮にもほどがある
124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee2f-Xm5V)
2017/07/18(火) 17:07:29.66ID:po1dpmo+0
若い世代のコンパクトセダン離れの理由を、だれか説明してくれ。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ac3a-4VoE)
2017/07/18(火) 17:22:56.12ID:ku1X1z4Q0
若い世代のセダン離れというより世界中でSUVブームセダン離れですよ
日本は若干世界に先行していてただけのことで
126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-X5vM)
2017/07/18(火) 18:42:30.58ID:yC+QJ9dF0
>>123

トヨタの糞がここまで来るな。悔しかったらまともなデザイン車だせよ。
まあ、あの社長の代では無理だろうね。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ed-X5vM)
2017/07/18(火) 18:44:46.43ID:yC+QJ9dF0
トヨタのデザイナーはユーザーの要望を全くきかないじゃないか

首脳部はバカ社長のほうばっかり見てデザインしている。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8436-RGmB)
2017/07/18(火) 19:09:27.44ID:2/KGaBZN0
>>124
ほとんど参考にならんが
14歳娘に好きな車のタイプを聞いたら
まったくこだわりがないとのこと。
ちなみに車の絵を描かせたらセダンだった。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a636-QjT/)
2017/07/18(火) 19:12:58.80ID:JiKvbxR10
>>117
独身者としては、運転席さえあれば事足りるんだけどね
セダンが落ち着くわね
130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4136-E66j)
2017/07/18(火) 19:27:48.57ID:PZEuE0Ln0
「車」の絵を描いてと言われたらセダンを描くだろうな
iPhoneの絵文字も「くるま」で変換するとセダンだ

・・・っと思ったら絵文字はハッチバックぽいのとトラックだったw
131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 302f-LdC/)
2017/07/18(火) 20:07:09.11ID:jIm/g2hO0
中身アコードの、グレイスの大きさの車が欲しい。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee2f-Xm5V)
2017/07/18(火) 20:37:49.99ID:po1dpmo+0
>>125
SUVか。私もかつて購入したことある。、荷物がセダンに比べ、多く載るがスタイルは
セダンが良いと思うのだがね。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e67-S4qQ)
2017/07/18(火) 20:49:04.72ID:qBYLuzCP0
>若い世代のコンパクトセダン離れ ×
若い世代は車離れ
乗ってたとしても、足としか思ってないから格好はどうでもいいとしか感じてない
134名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa30-xxrO)
2017/07/18(火) 20:56:52.65ID:RnfYKzO3a
若者はクルマに興味ないからね
金もないし憧れもない
そんな人がわざわざセダンを選ぶ理由がないでしょ
維持費なんかの違いを知ったらそれこそ軽で十分と思うよ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3836-osuf)
2017/07/18(火) 20:59:14.40ID:fJweMApI0
今日アコードにならべてみた
車高50mm落としていたのでどうとは言えないが同じ高さだった
前からみたら幅がかなり小さく見えた
本当にプロポーションが悪い車だと思った
だから愛着がわくのか...
136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cad8-JuSQ)
2017/07/18(火) 21:02:22.82ID:BSrD3YjA0
通常満タン方だろ?
燃費計の数値なら-3しときゃ間違いなかろう。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cad8-JuSQ)
2017/07/18(火) 21:07:10.86ID:BSrD3YjA0
>>106
一般道では60までしか出さない。
加速控えめ。
兎に角EVに持ち込む。
加速すんだらすぐアクセルはなす。
あくまで交通乱さない程度にね。
まあ大都会でなければそこそこ出ると思うよ。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532a-WwGI)
2017/07/18(火) 21:49:07.72ID:2JUK+J4F0
むしろ最近のSUV乗りは見え張りなおっさんばっかりかと
グレイスの良さは外見ではなくバランスの程良さだろね
運転席や後席の足元もフィットより広いので足も延ばせる
椅子の出来が良くて長距離でも疲れないしロードノイズもほとんどない
セダンだが足がシッカリしてるので峠でもスポーティーに走れる
139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c8ab-2NBZ)
2017/07/18(火) 22:01:08.99ID:UfWB6dyq0
峠とか高速でベンチマークしたいんだけどレンタカーとかないよね?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spc1-UmNz)
2017/07/18(火) 22:24:52.66ID:UVEzmTqsp
左右のフェンダーについてる、HYBRIDのエンブレム外した人いますか?
あれは接着のみですよね?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8436-RGmB)
2017/07/18(火) 22:27:01.11ID:2/KGaBZN0
>>130
ホントだ!セダンがないw
ヤフーカーナビのアイコンもセダンじゃなかった。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86a5-8q3W)
2017/07/18(火) 23:05:38.10ID:MQFB7AOF0
>>124
女は、そもそもセダンをオヤジ臭いと言う。そして背が低いくせに室内高ある車に乗ると広いね!という。ミニバン、ハイト系軽四は飛ぶように売れる。
ちなみにトヨタだったら安心だからトヨタ以外はあんまり眼中ない。女が財布の管理をしてる家庭が多い日本だから、しゃーない。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f681-UVe1)
2017/07/19(水) 00:00:36.01ID:tBUjKkxV0
>>137
なんか修行みたいだな。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1698-JuSQ)
2017/07/19(水) 00:28:03.66ID:KYW8Qgub0
>>131
値段がアコードでも? 自分は少し考えちゃうな。
燃費が18位で乗り出し400万位で外観グレイスだったら…。

アッパーミドルセダンはオヤジの見栄かこだわり。
コンパクトセダンはしがないオヤジのこだわり。
少し悲観的だけど、見栄がない分マシかなーと。

若い世代の人は二輪もそうなんだけど、走る愉しみというものが
この時代、流行らないんですかね。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0660-z+eH)
2017/07/19(水) 00:46:54.14ID:YuUjQ77d0
FD2のリアスポ付けたグレイスいいなぁ。
インサイトも8年目だし、アクティブレーンキープだっけか、あれ欲しい。
インサイトの経験からハイブリッドはいらないけど、
ガソリン仕様はLXしかなくてホンダセンシングつかないのか。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 212f-1jjp)
2017/07/19(水) 00:58:39.28ID:Yy6VOzsj0
以前のコンパクトカー(フィット1.3L)に乗ってた時は、
「スポーツカーに乗ったって結局は制限速度で走るだけじゃん!
 維持費もやたらかかるし乗り心地も悪いし、無駄オブ無駄!
 室内広くて燃費良くて移動できりゃそれでいいよ。」

・・・と常々思ってたけど、グレイスハイブリッドに乗り換えてからは
「たとえ普段は制限速度で走っていようと、いざと言う時に
 踏んだら速い車に乗るのって・・・思ってたよりも気分がいいな!」
と30歳超えてから今更そっち方面に目覚める俺。
まぁグレイスはスポーツカーでは無いし流石にスポーツカーには乗り替えない。
けど、走りへの気持ちは理解できるようになった。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf4b-V5eY)
2017/07/19(水) 04:00:53.43ID:r1zg/sJI0
燃費を気にしないで走っても程々燃費いいし、燃費を気にして走ったらそれに答えて燃費も良くなる
148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 466f-dQC/)
2017/07/19(水) 06:54:21.03ID:YpAf5sqR0
>>142
まぁそれも昨今結婚率ダダ下がりだからどうなることやら
まぁこのご時勢あえてセダンって若年層はセダンとしての見映えや威圧感も重視してるんじゃないかえ?
やっぱこの車幅、全長、全高でセダンの形にしようとするとどうしてもずんぐりしてしまうし
それでも前身のフィットアリアよりはかなり頑張ってる方だとは思うけど
149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a22-4VoE)
2017/07/19(水) 07:18:15.00ID:33uA05hQ0
>>145
グレイスってレーンキープ付くのか
ACC全速になるかなあ
150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfa7-S4qQ)
2017/07/19(水) 18:38:39.30ID:I4CSLRCx0
>>146
その通りです
200ps超えのスポーツカーに乗ってましたが、走りに関しても、高速道路じゃVWにぶち抜かれ(180kmリミッターで)
街中じゃ軽に置いてかれるわ(重量からして信号間で全開は無理)で、深夜の峠ぐらいしか本領発揮できません
日本じゃグレイスクラスが一番面白く乗れる
151名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-/sHz)
2017/07/19(水) 18:59:45.85ID:mWnNgYZeM
買い換えにグレイス検討していますが日本の5ナンバーセダンでよいですね。機能装備も最新で支援機能は素晴らしいです。50キロ走行では殆んどモーター
ディーラーにシビックすすめられましたがデカイなあと。
よく考えたら、昔のシビックが今のグレイスで今のシビックが昔のアコード今のアコードが昔のインスパイアって感じなんですかね。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 66e7-DpZr)
2017/07/19(水) 20:48:41.65ID:BSxd2Tbz0
FIT=シビック
グレイス=インテグラ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0a-70nV)
2017/07/19(水) 22:33:03.44ID:VXcvYhQ1a
フィットがシビックならグレイスはシビックフェリオが妥当
154名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa1b-k/cA)
2017/07/20(木) 09:39:00.89ID:9PyPzpcba
かつての主力車種はそれぞれに大きくなっている印象よね
シビックはチビックと揶揄されることもあったほど
グレイス自身もそんな感じ
グローバル名はシティなのでしょ?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 27ee-RWE6)
2017/07/20(木) 11:55:22.97ID:fM9bJOd30
>機能装備も最新で支援機能は素晴らしいです。

ホメ殺しの多いスレだな
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-t6T/)
2017/07/20(木) 20:14:37.57ID:eQOTXThn0
と、トヨタの馬鹿が書き込んでる
157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df72-E/h9)
2017/07/20(木) 23:15:34.10ID:gFhdK6OE0
タイヤ交換考えてますが純正サイズの185/60R15って微妙なサイズで
あんまり選択肢が無いんで175/65R15にしたいと思うんですが
サイズ変更して使ってるって方居ます?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276f-/jiT)
2017/07/20(木) 23:56:16.08ID:9ovl05fK0
>>156
ホントそうだよな
カローラクラスはともかくノアヴォククラスでACCはおろか対人検知出来ないポンコツ自動ブレーキしか付かないんだもんな
この分野でコスト面で他社に太刀打ち出来ない証左だよねこれ
高性能(とされている)セーフティーセンスP付けたら価格面でセレナやステップワゴンと勝負にならないんじゃないの?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 472a-yuHV)
2017/07/21(金) 00:14:38.95ID:goRQDXDc0
グレイスと2代目インサイト並べたら面白い様にほぼ同サイズだった
インサイトはいまだに通用する未来的なデザインだなと
160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df36-ZzRD)
2017/07/21(金) 00:16:23.55ID:zKH8rj8l0
17インチ 195/40 履いてる
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 277b-RWE6)
2017/07/21(金) 05:37:17.16ID:wrLiEDl40
世界の最新運転支援システムはここまで来ていますね
お笑い自動運転とか揶揄されている車さえ参加しているのにホンダさんは参加さえさせてもらえない予選落ちグループなんでしょうか


最新運転支援システム実走テスト Drivingsupportsystem
最強自動運転はどれ? 五味康隆
日産セレナ VS トヨタプリウス VS スバルレヴォーグ VS メルセデスベンツEクラス VS ボルボXC90

@YouTube



レーンキープテスト前編  五味康隆
スバルレヴォーグ・アイサイトツーリングアシスト VS メルセデスベンツEクラス・ドライビングパイロット

@YouTube



レーンキープテスト後編  五味康隆
ボルボS90・インテリセーフ VS 日産セレナ・プロパイロット

@YouTube



最新運転支援システムテスト国産車編 島下泰久
トヨタプリウス、スバルインプレッサ・アイサイトver3、マツダCX-5、日産セレナ

@YouTube



最新運転支援システムテスト輸入車編 島下泰久
メルセデス・ベンツEクラス、BMW5シリーズ、ボルボS90

@YouTube





ちなみにホンダの劣等支援グレイスより世界トップクラスの先端支援付きの車の方が安かったりするんですって
最先端安全支援技術の車を選ぶ時は十分注意を払ったほうがいいですよねー
162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2750-0gFC)
2017/07/21(金) 06:28:45.78ID:XMIGaMuQ0
ホンダは口は達者ダカラ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fe1-ltyJ)
2017/07/21(金) 06:49:26.99ID:4zHTyFzp0
>>159
自分の職場にも、エアロ付けた2代目インサイト乗りがいるからよく見比べるんだけど、インサイトは全高が少し低い分やっぱりスラッと感じてグレイスよりかっこよく見えてしまう…
居住性を優先した結果かもしれんが、ワイドは無理でもローが欲しかった
164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27a7-QK4i)
2017/07/21(金) 18:59:44.98ID:Exb6eh1n0
ローギアのギア比がハイになってる
燃費向上はこれのせいか
https://clicccar.com/2017/07/19/492467/2/
165名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-TZr9)
2017/07/21(金) 21:47:00.41ID:kTtFf+CWd
>>163
インサイトのほうが大きいと思ってたけど低い分大きく感じるのか

マイチェン後のデザイン結構好きなんだけど角度によってはライトがでかくなってちょっとダサく見える
166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-t6T/)
2017/07/21(金) 22:03:00.53ID:NXFHbmqc0
>>162

トヨタはメーカーじゃない。商売人

まあ、それでもオーソドックスなデザイン車作ってくれればいいのだが、
最近はアホなデザインばっかり

これじゃ社用車でないと買わないだろが。アホ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf51-QK4i)
2017/07/21(金) 22:22:20.71ID:/hmsyGKM0
【ホンダ グレイス 試乗】日本の実情にぴったり、貴重な5ナンバーセダン…諸星陽一
https://response.jp/article/2017/07/21/297678.html

『グレイス』はホンダ最小のノッチバックセダン。『フィット』をベースとするモデルだけに、フィットのハイブリッド系パワーユニットに改良に合わせ、グレイスも変更を受けた。

マイナーチェンジ最大のトピックスは、追従機能付きACC、衝突軽減ブレーキ、車線逸脱防止、オートマチックハイビーム、先行車発進通知機能などがセットになった
「ホンダセンシング」の採用。このうち試乗で試せたのは、ACCと車線逸脱防止のレーンキープだが、どちらもなかなかいい出来。レーンキープもしっかりセンターを
キープするし、ACCの車間維持も正確。再加速も頑張りすぎず、適度な加速感で行われるので燃費にも乗り心地にも優しい。

パワートレインも変更を受けているが、ドライブフィールに大きな変わりはない。ただし燃費性能が向上、登場時34.4km/リットルだった数値は34.8km/リットルとなった。

試乗会が行われたのは横浜のみなとみらい地区で、比較的道路が広い場所だったが、あえてちょっと裏の狭めの道や路上駐車が多い場所にも足を踏み入れてみた。
思ったとおり、取り回しはいい。日本のインフラは基本が5ナンバーサイズに合わせて作っている。グレイスのような5ナンバーのセダンに乗ってみるとじつにその
使いやすさを感じることができる。

マイナーな存在の5ナンバーセダンだが、その実力は非常に高い。自動車メーカーはこの貴重なサイズ、貴重なパッケージングのクルマを絶やすことなく、
続けていってほしいものとあらためて感じる試乗であった。

■5つ星評価
パッケージング:★★★★★
インテリア/居住性:★★★★
パワーソース:★★★★
フットワーク:★★★★
オススメ度:★★★★
168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8798-t6T/)
2017/07/21(金) 23:01:46.70ID:srEhZeyx0
日本の実情って、東京都心では3ナンバーの高級車がひしめいてるんだけどね。

横浜の幹線道路の幅員は、まぁまぁ問題ないけど、こないだ目黒通りをグレイスで
走っていたら、無理に3車線に区切ってるから、車線はみ出して走ってる車の多い事、

都内だと、5ナンバーは逆に舐められちゃうのが実情って気がしないでもないです。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa1b-k/cA)
2017/07/21(金) 23:55:26.65ID:BL85fnFMa
5ナンバーセダン
幅だけでなく長さもギリギリのものがあっても良さそうなのにね
全長4690mmとか
かつてのクラウンスーパーサルーンのように
170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276f-/jiT)
2017/07/22(土) 06:06:46.12ID:Upuri4360
そうだよね。セダンだと幅は勿論長さもプロポーションに影響してくるからねぇ
寸づまりにしてまで5ナンバー規格にこだわらなくてもいいと思うけど
ステップワゴンスパーダは幅じゃなくてバンパーやスポイラーで長くなったから3ナンバーになったみたいだけど
それでも3ナンバーはダメだというユーザーおおいのかね?
まさか未だに余計に税金かかると思い込んでるとか。物品税廃止されて何年経ってることやら…
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df5b-qMsK)
2017/07/22(土) 06:07:19.21ID:xBGNk11W0
納車は1ヶ月以上も先。
まだまだ先は長いな。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67e7-ZHIs)
2017/07/22(土) 06:39:52.35ID:bj6bNN160
長いとむかしからある狭い駐車場で停めにくいんだよな
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df2f-YtQO)
2017/07/22(土) 07:44:35.38ID:cH4FWlu+0
5ナンバーにこだわるのは、5ナンバー規格で作られた駐車場がまだ日本に沢山あるから。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27a7-QK4i)
2017/07/22(土) 08:21:44.74ID:hv4EHwgl0
今、ブルーの新型と並走した
結構濃い青なんだね
色のせいなのか丸みが感じられなくなってダンゴ虫じゃなくなってた
シルバーの俺はもろダンゴ虫だw
リアガラスはスモーク入ってていいなぁ
デイライトは光ってたな
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 272c-RWE6)
2017/07/22(土) 08:37:04.76ID:7dJ3wEGs0
3ナンバー乗っていて不便を感じたことはないけどね
2m幅の4トントラックならともかく駐車場で断られるとか道を選ぶとかもない
1800幅なら問題で1700なら安心という状況が思い浮かばない
それほど心配性なら1480幅の軽自動車のほうがいいと思う
1800で困れば1700でも困る、しかし1480ならいけるという可能性はある
さすがに10数%も違ってくると結構大きいはずだ
数センチの違いは誤差、運転のしやすさは車両感覚や視界の良さで得られるモノの方が大きい
176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6717-E/h9)
2017/07/22(土) 10:04:53.08ID:IOgivZtO0
人の感覚はそれぞれ違うし取り巻く環境も違うからしょうがないんじゃないかな
この話題が出だしたらキリがない、ドアミラー倒してやっと停めてるような人もたまに居るからね
んで人の好みも無視してすぐに軽自動車を押し付けようとする、軽自動車が悪い訳じゃないんだけどね
177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4722-2p3U)
2017/07/22(土) 10:40:45.66ID:/c7gdeyB0
>>176
ドアミラーたたんでるの俺だな
だからといって軽自動車にする気はない 猫の額のような駐車場だからね
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8b-RWE6)
2017/07/22(土) 11:39:16.94ID:4DhSy4EGM
サイドミラーなどいまどき自動でたたまれるだろ、普通
179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 27bb-RWE6)
2017/07/22(土) 17:19:20.57ID:PcggQJuR0
5ナンバーはそのサイズが必須だからではなく5ナンバーだから選ばれてしまうだけで
5ナンバー枠をなくしちゃえば
みんなサイズ忘れて世界戦略車に乗るようになってしまうだろうよ
1695mmの車ばかりがひしめいているよりマトモな世界かもなあ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e736-H/UL)
2017/07/22(土) 18:48:33.68ID:i6Iyj+s20
フィットセダンじゃん
181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e736-1BKU)
2017/07/22(土) 18:51:01.59ID:D66Leg+70
1800と1900は大差ない
1900と2メートルも大差ない
結局どこに線を引くかって話で、1700ぐらいがいいねと
182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 87b6-E/h9)
2017/07/22(土) 20:01:39.75ID:phR4H9650
モデューロのサスキットはハイブリッド全グレード使用可能では無いって
車重が微妙に違うから不適合なんだろうか
183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67e7-ZHIs)
2017/07/22(土) 20:56:10.72ID:bj6bNN160
>>178
バックしてるときミラーがぶつかりそうになると自動で畳まれる車あるの?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffd8-t6T/)
2017/07/22(土) 21:19:57.47ID:xTwiDc+B0
3ナンとか邪魔で嫌いだからこれにしてんのに
わけわからん押し売りが多いなw
185名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-ICvj)
2017/07/22(土) 21:27:44.61ID:o7BQVlGla
5ナンバーだから買った人もいるし、もっとワイドでも買ったという人がいることを理解しよう
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df60-E/h9)
2017/07/22(土) 21:59:44.00ID:jXkEHNUG0
なんかFitに比べて高くね?
ハッチバックかセダンか以外でそんなにちがうんだっけ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df2f-YtQO)
2017/07/22(土) 22:05:40.84ID:cH4FWlu+0
シートの質が違う
188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-o/4+)
2017/07/23(日) 00:10:00.73ID:VH437CNw0
2017年七夕モデルに乗った人いますか?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-o/4+)
2017/07/23(日) 00:18:23.15ID:VH437CNw0
現在、買いたい車候補のNo1。
次に、買いたいのはインプレッサスポーツ

プリウス? 来年モデルチェンジするらしいけど、車検が切れるから間に合わんわ。
プリウスPHVにも失望したし、カローラの糞グリルを連想させるカムリにも失望した。

今のトヨタに上品なデザインなんぞ全く期待する気がない。
また、ガンダムみたいなデザインをありがたがって買う馬鹿がいるから仕方無い。

さよなら、トヨタ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf18-+9Wh)
2017/07/23(日) 00:29:28.38ID:y02Yqh4h0
別にホンダのデザインは上品では無いし、ホンダもガンダムデザインな気も。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-o/4+)
2017/07/23(日) 00:36:23.85ID:VH437CNw0
そうだね。本当はフロントの「H」のでかさもリア下部の妙な指みたいなのが気に入っていない。
メッキでキンキラキンも趣味が悪いと思わんでも。

しかし、トヨタのプリウスやフィールダーの変態デザインよりはまし。あれは許容限界を超えてる。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df60-E/h9)
2017/07/23(日) 02:21:30.96ID:N2ISzvlf0
LXのガソリンにしようかハイブリッドにしようか悩む
インサイト乗ってたからハイブリッドあんまり意味がないのは分かるんだけどなぁ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df36-ZzRD)
2017/07/23(日) 02:39:47.39ID:kRTJiSej0
ハイブリッドは乗り方覚えると楽しいよ
800キロくらい走ってくれるから月一で給油しなくていいし
194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72f-c/jt)
2017/07/23(日) 03:19:16.75ID:+Bva4+Ja0
ハイブリッドも慣れるとアレはアレで楽しいんだが、代車に乗ると
CVTガソリン車のシンプルなレスポンスの良さが懐かしく思う事もある・・・。
駆動バッテリー積んでない分軽いし、直噴エンジンで馬力も底上げされているから
パワーウェイトレシオはハイブリッドより優秀だったはず。

グレイスのガソリン車ってアイドリングストップ中はエアコン効かないのかな?

>>186
乗り心地のためにホイールベース延長してる。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-o/4+)
2017/07/23(日) 08:03:47.84ID:VH437CNw0
ガソリン車は直噴エンジンでなければ買うのだが
196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 673d-TZr9)
2017/07/23(日) 08:10:55.36ID:a25Ag4kM0
マイチェン後のモデューロのフロントはなんか微妙だね

つけるとデザインの凹凸がなくなって丸く見える
197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e736-pqVL)
2017/07/23(日) 08:20:42.94ID:0Gszr7Ja0
>>194
アイドリングストップは燃費基準のJC08がアイドリング時間長いから採用されてるに過ぎない
見かけ上の燃費詐欺のためね
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1611/11/news032.html

来年からアイドリング時間が半分の国際基準WLTPになるからアイドリングストップ余り意味無くなる
今でさえ、専用バッテリー高いからトータルではアイドリングしない方が安く上がるし
198名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-ICvj)
2017/07/23(日) 08:55:49.97ID:pkra0Eria
グレイスはアイスト復帰でセル回さないから普通のバッテリーだがな
199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e736-pqVL)
2017/07/23(日) 09:04:55.51ID:0Gszr7Ja0
>>198
ハイブリは普通のだけどガソリンは専用でしょ
200名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa1b-k/cA)
2017/07/23(日) 15:15:14.52ID:CzVDoCRVa
用途も好みもガソリン車で充分なのだけれど
装備の面でね〜
定速でもいいのでクルコンは残してほしかったところ
ガソリンだからこそ遮音性の高いフロントガラスとかもね
201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67de-vtX7)
2017/07/23(日) 17:42:23.02ID:RSzaF5qg0
ナビで迷う
MOPかDOPか…
202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df5b-qMsK)
2017/07/23(日) 17:43:26.33ID:kr1DgjZA0
IDがRSだからRSにしようぜ?!
203名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-x8I3)
2017/07/23(日) 18:35:21.94ID:6ybf/wabd
>>200
ガソリンLXもセンシングのMOP設定がありますよ
これでACCがつくのでは?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e736-H/UL)
2017/07/23(日) 19:14:27.79ID:IZuQ6oeU0
本体の値引きはある程度きまっている。
ナビのMOPも。
あとのDOPがディーラーとの駆け引き。
値引き目的ならDOP
205名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-7lrd)
2017/07/23(日) 19:35:13.28ID:NajHVB8cd
グレイスもクーペだったら買ったわ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2f-k/cA)
2017/07/23(日) 19:50:12.82ID:AevXolxE0
今日、グライスのタクシーを見た。なかなかカッコ良かったぞ。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e736-ZzRD)
2017/07/23(日) 20:05:06.21ID:kF9G53Ls0
クリスタルレッド?のグレイスみたがめっちゃかっこよかった
208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMeb-RWE6)
2017/07/23(日) 20:12:17.60ID:DteQ9nlIM
>>203
驚くなかれ、グレイスのガソリンにホンダセンシングを付けたらアイサイトの付いたインプレッサと同価格になったでござる
209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e736-FEZz)
2017/07/23(日) 20:17:46.05ID:o94CElXt0
同じ価格なら、迷わずインプレッサ買うよね
210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276f-/jiT)
2017/07/23(日) 20:48:22.10ID:vzGB59Q20
何を言うか!淫靡などグレイスの敵ではないと言ったろうが!
5ナンバーサイズこそグレイスの真髄なり!!
アクシオはポンコツすぎて世界共通の3ナンバーボディ待ったなしの状況で本物だけが生き残る
グレイスこそが5ナンバーセダンの覇権を握るに相応しいのだ!
211名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa1b-k/cA)
2017/07/23(日) 20:56:45.67ID:282idYdpa
>>203
ありがとう
センシングでのパッケージなのね
クルコンをどうしても欲しいとなるといっしょに小姑も付いて来ちゃうのね
私の場合運転がベタだから
ピッピと鳴らされても何について警告されているのか瞬時に把握できないのよ
そうね
30秒くらい悩む感じになっちゃうかしら
212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67de-vtX7)
2017/07/23(日) 21:27:35.67ID:RSzaF5qg0
MOPナビは結構音が良いと営業から聞いたんですが本当ですか?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-x8I3)
2017/07/23(日) 21:45:36.00ID:f6VxvrIld
>>211
小姑はスイッチで黙らせておけば良いのさ

>>208
それな…
214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfab-F7by)
2017/07/23(日) 23:05:30.77ID:EJV+kHaC0
0-100が7秒台のグレイスと14秒もかかる1.6インプ、アイサイトは魅力だけど俺はストレス溜まりそう。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 273a-RWE6)
2017/07/23(日) 23:30:11.86ID:YjzC1n810
100馬力もない3バルブエンジンの大衆セダンの0-100km加速が7秒台で走り去ると聞いて
216名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-cTjI)
2017/07/24(月) 00:43:42.21ID:SSu8GC37d
>>215
日本語話せクソ猿定期
217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 47c7-f0Wa)
2017/07/24(月) 13:36:26.77ID:h9qONp0q0
この車のcmかっこいいわ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fd8-E/h9)
2017/07/24(月) 18:07:30.19ID:MoSCog1a0
LX乗りの人、燃費はどうですか
219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 273a-RWE6)
2017/07/24(月) 22:38:52.95ID:wHGn4sGv0
グレイスLXとインプレッサ1.6iSを比べてみましたよ
スーパーブランドホンダがスバルなどという三流ブランドとほぼ同じ購入できるとは夢のようではありませんか

インプレッサ:基本骨格から新設計のCセグメントセダン&ハッチバックの世界戦略車
グレイス:フィットベースの新興国向けなんちゃってセダンを国内向けにアレンジ5ナンバー命の方に

インプレッサ:後輪マルチリンクの四輪独立懸架
グレイス:後輪トーションビームのリジットでコンクリートにヒットしても安心(多分)

インプレッサ:四輪ベンチレーテッドディスクブレーキ
グレイス:ストッピングパワーが強力でトラックにも使われている後輪ドラムブレーキでより安心

インプレッサ:205/50R16 アルミホイール標準装備
グレイス:4穴鉄っちんホイールで185/60R15という可愛らしいタイヤがグレイスのチャームポイントです

インプレッサ:世界トップクラスの高度運転支援システムアイサイトVer3を標準装備
グレイス:30キロ以下になった途端キャンセルされ信号待ちの車に追突する気を抜さかせない安全運転支援システムホンダセンシングがオプションです

インプレッサ:電子パーキングブレーキ標準
グレイス:スピンターンもおまかせ今どき少数派のサイド引き上げパーキングブレーキ

インプレッサ:サイドとカーテンに加えニーエアバッグ、国産初の歩行者エアバッグまで標準装備
グレイス:標準では運転席助手席のエアバッグのみとなりエアバッグ誤作動事故被害を最小限に抑えます


インプレッサ:1.6i-L アイサイト 1,922,400円
グレイス:1.5L LX ホンダセンシング 1,909,400円
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f67-QK4i)
2017/07/24(月) 22:43:59.66ID:1L6Aik1f0
ほほう
じゃ一歩先行ってるハイブリッドのグレイスがやっぱ買いか
221名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-ICvj)
2017/07/24(月) 22:47:02.27ID:Nie6anaTa
アイサイト1.6ならおじいちゃんも安心だね!
222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-fOD5)
2017/07/24(月) 22:50:06.47ID:bHveqmyWM
インプのリアはDWBだぞ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67e7-ZHIs)
2017/07/24(月) 23:25:26.78ID:p2bDx83N0
今のインプはじじ臭いから嫌だ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfad-H/UL)
2017/07/24(月) 23:32:52.96ID:dyL1YOn10
インプはいい車だよ
でもスバルマジックで安く見えるだけで乗り出し高い
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa5-z5PY)
2017/07/25(火) 00:30:33.14ID:gxVvuHtM0
>>219
こういう奴ってなんで車両価格で比べるのかね?しかもかなり偏った見方をしている
新車童貞かな
226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c7ab-z9/G)
2017/07/25(火) 02:04:54.57ID:JLBEvaEI0
なんでいきなりレクサスの話してんのかと思ったらLXってグレードの話か
227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffd8-t6T/)
2017/07/25(火) 02:07:16.80ID:K1oj268g0
>>229
そいつは「ちんぽ劣化」
グレイススレに粘着しちんぽ劣化マンセーを繰り返す
ハイブリッドもガソリンも3ナンバーも5ナンバーも区別のつかない知恵遅れだ。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72f-c/jt)
2017/07/25(火) 02:14:22.48ID:R+dvUWBT0
ちょ、待てオイ
新型グレイスハイブリッドの4WDにリアワイパー付いてるのかよ!
ちっくしょー!羨ましい!

・・・後付けできないかな・・・出来ないよな。
仮に出来てもリアガラスごと交換になっちゃうよな・・・
229名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-x8I3)
2017/07/25(火) 02:24:16.15ID:r5lrTV8Fd
最近朝勃ちしないんですよねぇ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-z5PY)
2017/07/25(火) 17:12:48.78ID:nJHJ7/hNd
>>229
流れにワロタァ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06eb-k/cA)
2017/07/25(火) 17:26:15.17ID:pdxrkA7D6
>>219

良いほめ殺し。良くできましたね。皆でほめてあげましょうw


でもインプレッサ1.6i-Lもいろいろオプションを付けると300万円超えるんだよね。

オプション設定の仕方が不満。キーレスやプッシュボタンが標準で装備されてない。
電子パーキングブレーキなんて押すの忘れそうで不安。歩行者用エアバッグは必要か?
232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06eb-BmG3)
2017/07/25(火) 17:34:56.78ID:pdxrkA7D6
>>228

ちょ、待てオイ
新型グレイスハイブリッドのFFにリアワイパー付いてないのかよ!
ちっくしょー!迂闊だった!
233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8718-pSzm)
2017/07/25(火) 17:42:20.24ID:u0dDH37Z0
なぜか四駆だけだよね
EXの二駆なら、LXの四駆の方がいい
234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df6a-/jiT)
2017/07/25(火) 20:17:13.73ID:27B9VcvP0
1.5LのNAで132馬力もあるのか
すげえな
235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-o/4+)
2017/07/25(火) 20:39:19.04ID:56BepsCk0
何でFFにリアワイパーついてないんだ?
不恰好になるから? それなら何で4WDについているんだ?

リアワイパーは結構使っているのに。オプションでもいいからFFでもつけられる
ようにしてほしいわ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df72-E/h9)
2017/07/25(火) 20:42:36.18ID:RigCKCyY0
コンフォートビューパッケージも4WDだけだし
雪道で使うの想定してるんでしょ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-o/4+)
2017/07/25(火) 20:47:21.83ID:56BepsCk0
ふーん。リアワイパーは後輪の泥がはねて汚れるのをクリーンにするため。
そして、セダンではトランクがあるからリアワイパーが必要ないと。

嘘だーーー!!俺の車はハッチバックやステーションワゴンだったが、後輪の泥が
窓に当たることなんて一度もなかったぞ。マッドガード装着してたけど。

雨がメチャクチャ降る時は後方視界を確保するためにリアワイパー使ってるけどな。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dffb-t6T/)
2017/07/25(火) 23:03:53.72ID:XBLTsAeP0
ミニバンだけどリアウインドウに撥水コートしてるだけで
リアワイパーの出番が一度も無い
239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6717-E/h9)
2017/07/25(火) 23:24:19.92ID:TUYTk/Vp0
>>234
オイッ、一昔前はリッター100psの車がゴロゴロしてたの知らんのかね?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! 8798-t6T/)
2017/07/26(水) 00:02:07.34ID:v48cIHNr0FOX
問題は、グレイスのリアウィンドウは30度以下程度に寝ているのと、かなり
広い面積のガラスを綺麗にしなければいけないので、コーティング剤を塗る
のも結構大変なのに、得られる後方視界はウンと狭い事です。

といって、セダンのリアウィンドウが汚れてるとみすぼらしいから、あまり長い
こと放置も出来ないし、週一以上でガラス専用不織シートで拭き取ってます。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! df72-E/h9)
2017/07/26(水) 06:14:33.84ID:suW4nI3N0FOX
トヨタのセダンは付いて無くっても寒冷地仕様パックをMOPで選べばリアワイパー付くんだよな
本田は全車標準が寒冷地仕様と親切設計なんでFFはリアワイパー付かない
242名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! 06eb-k/cA)
2017/07/26(水) 09:46:43.16ID:ccFMRh166FOX
でもオプションで用意してよ
243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df22-RWE6)
2017/07/26(水) 22:44:25.89ID:3rFeRxMv0
リアワイパー!の話題でもインプなら標準でついてるやんとかいう話はご法度なのね
244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f0c-QK4i)
2017/07/26(水) 22:51:40.44ID:G+jOuRnO0
【試乗】フィットのセダン版にあらず! ホンダ・グレイスMCに乗ってわかった別モノの走り
https://www.webcartop.jp/2017/07/137828

後席の座り心地ではフィットを圧倒

 フィットのマイナーチェンジと同時に、フィットのセダン版、グレイスも、ほぼ同様の改良を(フィットの試乗記参照)受けたマイチェンモデルが登場した。
 エクステリアのリフレッシュでより落ち着いたデザインになり、目に触れる部分でフィット ハイブリッドと同じなのは前席(表皮は別)とセレクターレバー
まわり、スピードメーター左右のカラー液晶ディスプレーぐらいというインテリアもより上質感あるものになっている。
 ちなみにグレイスはフィットにただトランクを付けただけのクルマではない。ソフトパッドを多用したインパネはフィットより低められ、前席ヒップ
ポイントは10mm低く、かつ25mm後ろに。後席も着座位置をグーンと後ろに下げ、ヒップポイントを20mm低くセット。つまり前後席ともにミニバン的に
アップライトな着座姿勢となるフィットに対して、より低く、後ろ寄りに座るわけだ。その理由はセダンらしい落ち着きと広々感を得るためにほかならない。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f0c-QK4i)
2017/07/26(水) 22:51:54.71ID:G+jOuRnO0
 結果、身長172cmのボクのドライビングポジションを基準とした後席ひざ回り空間はフィット+20mmの275mmに達し、何と2クラス上のアコード同等! 
足もとはゆったり足が組めるほど広大だ。頭上方向は全高の低さぶん狭まるものの、それでもボクの頭上には95mmのスペースがあるから窮屈さなど感じない。
 しかも後席はダイブダウンやチップアップアレンジ前提ゆえに小ぶりで薄めのクッションとなり、ホールド性に欠ける平板な掛け心地のフィットと異なり、
サイズ、クッションの厚みともにたっぷり。ホールド性にも優れ、掛け心地は別物と言えるほどいい。シートバックが高く、ボクの身長、座高なら
ヘッドレストを引き上げずに済むところもうれしい。
 クラス唯一の後席用エアコン吹き出し口は、暑い季節のドライブをより快適にしてくれるアイテムだ(ハイブリッドは電動コンプレッサータイプだから、
アイドリングストップ時でも冷風が途切れない/フィット ハイブリッドも同じ)。
 トランクの実用面も優れる。独立したトランクの容量はフィットの314Lに対して圧倒の430L(床下4L含む/FF)。具体的にはLサイズのスーツケース
3個、ゴルフバッグ3セットが積めるのだから積載力はコンパクトなボディーサイズから想像できないレベルにある。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f0c-QK4i)
2017/07/26(水) 22:52:09.49ID:G+jOuRnO0
軽快感のあるフィットに対してグレイスは落ち着いた大人の走り

 操縦性は以前からコンパクトセダンとして、フィットとは別の方向性に仕上げられている。フィットはキビキビ感、ステアリングを切れば
スッとインを向く軽快感を最優先している。一方、グレイスはセダンらしい穏やかさと安定感を重視。首都高のカーブでペースを上げても
ステアリングは応答遅れなく、誰もが安心して運転を楽しめる自然で落ち着き払ったフットワーク、挙動を見せるのがグレイスらしさ。
 微差とはいえ、独立したトランクの有無によりフロントヘビー気味のフィット ハイブリッドほうが、カーブを勢いよく曲がったときに前輪が
外側に膨らみやすいのも事実。
 フィット ハイブリッドと同じカーブを同じスピードで曲がったときの乗員の揺すられ感、ロール感が少ないのも特徴で、これは
ヒップポイント/視線の低さによるものだろう。
 もちろん、ボディーの肉厚アップ、遮音・吸音材の追加などによる静粛性向上、最新のホンダセンシング採用などの進化はフィット同様。
セダンとしての快適性、上質な乗り味を一段と高めたマイチェンモデルである。
 グレイスはフィットにくらべ地味に映るかもしれないが、乗るとなかなか。フィットより優れた部分もあったりするから、希少かつお値打ちな
コンパクトセダンと言っていい。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df72-E/h9)
2017/07/26(水) 23:41:10.05ID:suW4nI3N0
>>243
インプレッサは標準装備でアクセラセダンは無いのは見て分かるしな
グレイスFFにも欲しいって無い物ねだりしてるだけですわ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ed8-7WXr)
2017/07/27(木) 00:56:26.49ID:5b5iqeWE0
ちんぽ劣化はリアワイパー程度でご機嫌だなw
249名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-RRIU)
2017/07/27(木) 07:28:54.08ID:5TkKnbY1a
グレイスにあらずんば小型セダンにあらず!
250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06bf-DwHR)
2017/07/27(木) 09:15:25.69ID:rWVY/nfV6
ギアのスッポ抜け現象(アクセル踏んでもエンジンがかからない)の報告例がヴェゼルに
ありますが、これは2017年7月のMCの制御プログラムでは克服されてるんでしょうか?

運が悪くてハズレの車を引いてしまったごく少数の人の例かもしれませんが、右折の時
にこれが起こると怖いです。

グレイスを本気で購入しようと考えているんですが、この点が気になります。グレイスも
ヴェゼルもフィットも同じi-DCDシステムだと思うので(ギア比は違うでしょうけど)。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf6-V1Wy)
2017/07/27(木) 09:30:22.20ID:0rS9/WdZ0
>>250
克服(コクフク)とは、
努力して困難にうちかつこと。例:「病を克服する」です。


頭大丈夫ですか?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06bf-FEN5)
2017/07/27(木) 09:34:38.73ID:rWVY/nfV6
>>251

そうですか。克服じゃだめなら解決でどうですか?



というか、重箱の隅つつくようなどうでもいいこと言ってんじゃねえよ。呆け
答えられないなら引っ込んでろ!
253名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ba7-ZO1u)
2017/07/27(木) 09:42:07.37ID:ILaSOaS+0
>>250
一時停止待ちや右折待ちでちんたら走行でアクセルが反応しなくなるのは、
加減速繰り返す中途半端なアクセルワークでi-DCDモーターにするかエンジンにするか迷ってる時だね
俺も最初はびびったけど、ちんたら運転の時はエンジン動かさないようにアクセルでモーターオンリーにしてる
そうすればいざガツンと踏んでもスムーズにエンジンに切り替わってくれるから、無反応はおこらなくなる
254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06bf-FEN5)
2017/07/27(木) 09:49:48.69ID:rWVY/nfV6
>>253

ありがとうございます。徐行のときにアクセルふんだりはずしたりがダメみたいですね。
実際に危険でない場所で実験してみるしかないようですね。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb4b-V1Wy)
2017/07/27(木) 10:14:24.51ID:b8oc4ahw0
なんだ只のキチガイだったのか
やれやれ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb3-aBia)
2017/07/27(木) 12:48:35.02ID:CrMpZ10Fp
エンジン停止から再始動までの最低時間が決まってるので停止した瞬間踏み込んでも進まない
徐行、一時停止のための強制EV、ENGモードが手元にでもあればいいけどね
慣れればある程度コントロールできるが
257名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-Tege)
2017/07/27(木) 13:03:01.93ID:l6UkJ2iUd
>>255
オ゛イ゛!!偉そうにYO!!コメントしてるんじゃねぇぞ!!!
258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06bf-FEN5)
2017/07/27(木) 13:22:30.74ID:rWVY/nfV6
>>250 ですが、間違ってました。

ギアのスッポ抜け現象(アクセル踏んでもエンジンがかからない)

ギアの抜け現象(アクセル踏んでもエンジンの回転数が上がるだけで、進まない)
259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebdc-V1Wy)
2017/07/27(木) 13:33:43.63ID:L4YHtj240
>>258
ギアが抜けてるわけじゃないからな^^;
260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a336-KHb/)
2017/07/27(木) 14:11:08.37ID:n1xoe5Uc0
>>219
https://www.subaru.jp/eyesightowner/care/control.html
アイサイトって結構こわいよ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 667b-m8QI)
2017/07/27(木) 14:59:24.41ID:M+31MOP40
>>257
ラップ調か
262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-tdLs)
2017/07/27(木) 19:27:35.64ID:8u/tQMjG0
最低はホンダセンシング
アイサイトは最高
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-tdLs)
2017/07/27(木) 19:53:51.12ID:8u/tQMjG0
一択 ジェイドとともに
消えゆく運命なのか ナ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be67-ZO1u)
2017/07/27(木) 21:59:15.33ID:KufePG4e0
昨日から少し暑さが和らいだからエアコン切って走ってるけど
モーターのトルクがアップするのがよくわかった
燃費延びる延びる
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3f6-5ntN)
2017/07/27(木) 22:36:02.25ID:1jgKfncp0
グレイスEXが260万って高いですか
266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a2f-kQ5q)
2017/07/27(木) 22:51:48.35ID:5n5tucGW0
高いかどうかはお前の価値観と懐具合でのみ判断される
267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bee1-APpe)
2017/07/27(木) 23:39:03.48ID:rS/9P+S10
無限スポーツサイレンサーに交換したら、音は控えめながらいい低音で気に入ったんだけど、ハイブリッド故のエンジンの停止から始動の際の振動?を結構感じるというか、なんか運転しづらくなったような…

まぁそもそもハイブリッド車でマフラー交換すること自体どうなのって話もあるとは思いますけど、同じ無限のマフラーに交換してる方がいたら意見を聞きたい
268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a36-uLCL)
2017/07/28(金) 00:16:09.61ID:lVjh4oI80
そりゃあそうなるだろうと思って買ったならしかたがない
ずっと同じ音出してれば次第に慣れるが鳴ったり鳴らなかったりで 気になるはず
それも次第に慣れてくる
269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a336-Nu5r)
2017/07/28(金) 20:26:00.56ID:/UhOJ5Sz0
シビックのセダンとどっちがいいの?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-aYOG)
2017/07/28(金) 20:31:03.38ID:qrRTxxFXa
ガソリンもDCTだったらいいのに
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f18-RuSI)
2017/07/28(金) 20:57:34.32ID:D2Dzayuc0
ガソリン DCT パドルシフト ニッチすぎる
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be67-ZO1u)
2017/07/28(金) 21:08:18.49ID:TPpwITGV0
>>271
それ希望だったけどなかったから糞高いEX買った‥
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf09-GNib)
2017/07/28(金) 22:08:54.43ID:SrJZ4w130
今セダンでいい車探してる人、セダン選びで迷ってる人には
ぜひグレイスをお勧めする。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfed-GNib)
2017/07/28(金) 22:27:23.11ID:OcS+8q1g0
>>250 です。

初代?のFit3に乗っている人に聞いたんですけど、>>253>>256 のような
現象は1回も経験したことがないとのこと。もちろん、5回のリコールによる修復
は全部受けたそうです。

やっぱり、個体によって当たりはずれがあるのかなあ。それとも、そんなトラブル
が起きないアクセルの踏み方を自然とやっているんですかね。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-HAZy)
2017/07/28(金) 23:53:42.41ID:Oba6YirXd
昨日カンブリア宮殿見てて初めてグレイスのCM見た
かっこいいんだけど、燃費の良さには全く触れないんだね
34.8ってちょっとだけでも出せばいいのに
276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3b6-OP0G)
2017/07/29(土) 00:48:49.53ID:LeZk9Pbm0
Fit2(1500cc)からの乗り換え検討中。
7年たって、57,000キロしかいかない。
普段は信号の多い街乗りで、休みに遠出するか旅行するくらい。

ガソリン車で充分だと思うんだけど、ホンダセンシングはつけられるけど、
シートヒーターがないのね。
冬に一人で乗るときはこれを多用してたんだけどな。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b36-n7h5)
2017/07/29(土) 01:01:24.67ID:aoReKkwq0
>>276
シートヒーターは4WD車のみ。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a60-V1Wy)
2017/07/29(土) 03:35:06.42ID:/DhK+4sx0
来年出る新インサイトがすごそうなんだよな、事前情報だと
279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-clW3)
2017/07/29(土) 09:16:56.14ID:wnAIHc4BM
i-MMD積むじゃないの?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b3a-6ucB)
2017/07/29(土) 09:21:16.97ID:cxn1H3iS0
すごいホンダってここ何十年見たことない
281名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9f-aBia)
2017/07/29(土) 10:05:10.64ID:9HRtKJrSa
軽く調べたけどシビックベースインサイトならよさそうだね
これなら車体サイズがだいぶ違うからグレイスとは住み分けできるかも
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea5b-NA+7)
2017/07/29(土) 11:03:34.54ID:+rdmcfSF0
納車の日が決まった。
21日か26日の大安にしようと思ってる。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f303-RwCt)
2017/07/29(土) 11:20:43.75ID:a9ODH/Gz0
いいなぁ
俺なんて先週契約して納車10月って言われてるよ
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db50-tdLs)
2017/07/29(土) 11:23:26.07ID:P9rOn4FF0
売れてない車なのに

納車 長いね
ウフフフ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a336-7Evj)
2017/07/29(土) 11:58:03.02ID:p/KLobZo0
>>275
ホンダってアピール下手だよな。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f317-V1Wy)
2017/07/29(土) 12:33:06.83ID:pAveKzO50NIKU
他メーカーの車でもあまり燃費って言わなくなってる、ユーザーも一時期のような燃費熱は冷めてるみたい
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa9f-aBia)
2017/07/29(土) 12:37:19.30ID:9HRtKJrSaNIKU
またすぐにWLTPモードになって基準が変わるしな
288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW af22-D+dn)
2017/07/29(土) 12:39:26.29ID:MPn6HJ320NIKU
>>282
別に大安じゃなくてもいいよ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ ea5b-NA+7)
2017/07/29(土) 12:51:58.27ID:+rdmcfSF0NIKU
>>288
いやいや、ならわし?で大安日にしたい。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd8a-+/bo)
2017/07/29(土) 13:13:29.73ID:cPKcMxtudNIKU
>>284
おい!偉そうにYO!コメントしてるんじゃねぇぞぉ!!!
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW a336-Nu5r)
2017/07/29(土) 13:15:42.37ID:td7f7NEL0NIKU
>>278
発売前までは何とでも言えるだろ阿呆
292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd2a-SG26)
2017/07/29(土) 13:44:57.61ID:5kgISESudNIKU
個人的には仏滅以外ならいつでも良いかなって思う
大安納車当日に下り坂で勢いついちゃって16kmオーバーで捕まっちゃったこともあるから
大安かどうかはあんま気にならなくなった
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW a336-W9RG)
2017/07/29(土) 16:16:17.87ID:WYLOJ9uO0NIKU
インサイトでるまで待つかな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 53e7-0ntD)
2017/07/29(土) 17:25:33.71ID:aizOYbnv0NIKU
でもインサイトってハッチバックでしょ?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ae22-6ucB)
2017/07/29(土) 20:54:33.99ID:fgBL6Gek0NIKU
ホンダってゴミばかり増やしてどうするんだろうな
ジェイドジェイドから始まってレジェンドアコードシビックにインサイト?
ランキング上位どころか四桁乗せも難しい車ばかり増やして、アホだろあの社長も
296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW a336-W9RG)
2017/07/29(土) 21:22:50.95ID:WYLOJ9uO0NIKU
プレリュードも予定あり
297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ be67-ZO1u)
2017/07/29(土) 21:33:34.33ID:lpIbx9460NIKU
知らないあいだにCIVIC売り出したんだね
TYPE R以外ならグレイスのほうがいいな
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd8a-+/bo)
2017/07/29(土) 21:52:58.37ID:cPKcMxtudNIKU
>>295
ほならね、自分が車作りやってみろって話でしょ?
私はそう言いたい
299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a336-W9RG)
2017/07/30(日) 00:05:47.65ID:SFrsXwPF0
>>295
だからホンダが愛される
300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bc9-VT1h)
2017/07/30(日) 06:35:25.38ID:mei9msDu0
NSXとS660が忘れられている
301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea50-tdLs)
2017/07/30(日) 06:49:52.88ID:NOVsYtOQ0
>>290
エラソウニ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea50-tdLs)
2017/07/30(日) 06:50:51.51ID:NOVsYtOQ0
廃番になっても

グレイス 一択
303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW afc7-JcmU)
2017/07/30(日) 15:16:27.57ID:Q/BxcJkp0
>>252
ワロタ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ed8-7WXr)
2017/07/30(日) 20:46:37.98ID:s15lkK/60
>>295
お前ほどじゃねーだろ。
ここはホンダへの苦情スレじゃねーんだよ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9f-Is05)
2017/07/30(日) 21:14:16.57ID:95g4UVi7a
マイナーチェンジと
306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfed-GNib)
2017/07/31(月) 19:31:42.99ID:NIrrY1Jk0
スレが1日以上もないのか。寂しいな。

ところで、ディーラーオプションのフロントグリル・ベルリナブラックはどう思う?
ボディカラーはホワイトパール考えているけど、実物みてみないと何とも言えん。

フロントのパネルは「ギンギラギンの〜♪」のシルバーがいいかな?
それともブラックがいいかな。ブラックだと貧相に見えない事もないけど
307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 261a-6ucB)
2017/07/31(月) 21:07:31.05ID:evg5C60w0
>>306
グリルにはレーダーのアンテナがあってちょっとした角度変化で誤作動を起こすから調整が非常に厄介
ベンツなど専用工場送りになるが大丈夫なのか
308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a336-W9RG)
2017/07/31(月) 21:12:12.63ID:ADn4FoSZ0
>>306
是非、人柱になって感想求む。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfed-GNib)
2017/07/31(月) 21:21:14.89ID:NIrrY1Jk0
EXのセンシング付のものは無理とカタログに書いてあったから知ってた。
でも今年の12月から対応済みのものを販売予定と書いてあるんだよね。

まあ、黒のバンドにそんなにこだわっていないけど。

来年の夏ごろに車検が来るんだけど、それまではメッシュらしきものがある
今のフロントモデルを維持してほしい。というか、あのプラスチック
板廃止して完全メッシュドグリルにしてほしい。そして、シビックのような薄い
Hマークにしてほしい。

センシングの安定性の問題があると言うけど、鉄板プラスチックとHマーク
でしか安定できないの?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a1e-tVy8)
2017/07/31(月) 22:00:34.81ID:ms38WoR90
>>306
これみたいに暗い場所だとブラックに見えるかも?
http://www.dynamo7.jp/~DynamoBlog2/hcmgc/img/6491-2.jpg
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f96-CS7b)
2017/07/31(月) 22:27:02.67ID:2Ok2k4Fv0
イタい奴w
http://hissi.org/read.php/auto/20170731/TklyclkxSmsw.html
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f2a-T7Rl)
2017/08/01(火) 01:43:26.00ID:J61oamQa0
グレイス乗りは皆経験してると思うけど
買って半年越えたぐらいからサスがなじんできたのか乗心地が良くなってきた
最初の頃はフィットと乗心地と同じぐらい足回り硬い?思ってたが
やっぱり凸凹道ではいなし方が最近フィットの頃と明らかに違う
313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfed-GNib)
2017/08/01(火) 02:45:18.18ID:kEhU/tuu0
>>311

ウム。わざわざ調べてゴクロウ。

前から思ってたけどこんなの書き込む奴ってどんな奴だろうw
トヨタのデザインがDQNであるのはもう決まったようなもんだよ。

いつまで待っても糞なデザイン車しか出さないから見切りつけてんだよ。
4~5年先のデザインを見込んでデザインだと?
わらわせるんじゃあねえよ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db2f-lVC4)
2017/08/01(火) 03:14:12.81ID:qf5ODtGn0
俺の場合は3〜4ヶ月あたりで、各種パーツ同士が馴染んできた感を感じたが
乗り心地方面はどうだったかなぁ。タイヤ交換と時期が一緒だったから分からん。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ed8-7WXr)
2017/08/01(火) 20:56:04.11ID:k4hG7/aS0
スレじゃなくてレスだろw
316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb3-XElo)
2017/08/01(火) 21:06:54.68ID:vrmCkzP4p
>>315
アンカーも付けずに
誰宛かわからん書き込みする奴も
どうかと思うけどな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a36-DM25)
2017/08/02(水) 21:46:54.84ID:jYDIJC6G0
MC後はドアミラー調節スイッチは光るようになりましたか?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a60-V1Wy)
2017/08/02(水) 23:26:57.65ID:+y1Bfx630
>>316
これが誰宛なのかわからないのは少し脳に問題があると思う。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-K3Zi)
2017/08/03(木) 01:09:56.13ID:nLTG3vlK0
ええー!
新型グレイスってリアシェルフ(リアガラスの内側の白いスペース)、黒くなってるのかよ!
リアガラスに白いのが写りこんで視界の邪魔をしなくなってるとか、超うらやましい!

4WDにリアワイパー追加とか、シフトノブやハザードスイッチをブラックにしたりとか、
地味だけど、旧型の細かい不満点がMCでいくつも解決されているな。
みんなで(?)苦情を出しておいた価値があったな!
320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 435b-Aaeq)
2017/08/03(木) 01:44:34.00ID:9WYCRX/Z0
コンヒュードパッケージが2WDでは一番上のグレードしか設定ないのが不満。
前の型では真ん中のグレードでもMOP設定あったのに。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b71-5SvB)
2017/08/03(木) 09:34:12.69ID:5Jrhq1Vo0
>>317
光っていなかったと思う… (LXセンシング)
322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bef-dE0h)
2017/08/03(木) 09:50:17.05ID:0NxYK+5u0
>>146
ちなみにグレードはEX?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp63-doke)
2017/08/03(木) 12:42:19.12ID:gZ/M1uDGp
>>319
リアシェリフってMC後の物MC前に付けれそう?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-gAma)
2017/08/03(木) 12:46:57.22ID:4zh8Rz0g0
>>323
後席に保安官が乗ってるゾ!
325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-gAma)
2017/08/03(木) 13:06:55.31ID:4zh8Rz0g0
>>319
http://minkara.carview.co.jp/userid/1582063/blog/36846275/
確かに白いな、アホだな反射するのも分からんとは

http://www.honda.co.jp/ACCESS/grace/exterior/trunkspoiler/
黒くなってるw
326名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-oUlQ)
2017/08/03(木) 17:55:55.66ID:W5N6DpT+d
>>324
誰もわかんねーだろw

ボブマーリー乙
327名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-dCiF)
2017/08/03(木) 22:23:24.32ID:Gp8fC2ara
グレイスベースのインサイト?が撮られてるじゃないか
これはグレイス終了ですわ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf36-p6Kn)
2017/08/03(木) 22:51:56.55ID:HOZv3xaw0
>>327
kwsk
何処に?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf36-p6Kn)
2017/08/03(木) 22:57:43.23ID:HOZv3xaw0
自己解決。
MC前のグレイスだね。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b98-jEed)
2017/08/03(木) 23:39:39.02ID:bfZPb2Gx0
後輪がディスクブレーキっぽいですね。
https://response.jp/article/2017/08/03/298249.html

前後にのみウエイト掛けて試走してる様だから、
もしや横幅は変わらないのかな。

グレイスかインサイト二択!
なんて5ナン厨が言い出すかも。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9b81-jqVr)
2017/08/04(金) 06:44:23.58ID:fJLyS9V+0
グレイスのハッチバックなのかね?なんか迷走してないか?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-gAma)
2017/08/04(金) 07:01:06.41ID:JiSx+4bk0
>>330
後席ドアが15cm位延長されてる、これは広いね
改良されたi-DCDでもいいと思うけどi-MMDが乗れば神車だな
333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b7b-p6Kn)
2017/08/04(金) 07:44:50.39ID:sNmn4ujv0
今後はグレイスをインサイトセダンとして
売り出そう。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc1-N5L7)
2017/08/04(金) 07:55:30.62ID:mJhm/OlqM
>>319
そんなに黒が良ければカッティングシートでも貼っておけばいいのに
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a7ab-MlIC)
2017/08/04(金) 09:13:07.99ID:EqW4UKM20
もう少しノーズを長くして2Lハイブリッド出だしてくれたらいいのだが
336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spef-dCiF)
2017/08/04(金) 10:05:45.90ID:M2lCcwcdp
幅がーという人がいるから幅はそのままローロングでくるのか
悪くないな
337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3be7-K0t8)
2017/08/04(金) 12:34:11.01ID:tvrjtNH10
幅広げないと踏ん張り感無くていまいちだなあ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac9-p6Kn)
2017/08/04(金) 13:17:12.83ID:V+8loNYKa
幅広いのならシビックとかアコードでいいじゃんか。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-K3Zi)
2017/08/04(金) 13:51:46.61ID:Zw7Kvga30
グレイスベースのハッチバックなら中国のジエニアがあるから
それ持ってくればいいだけだろ、と思わないでもない。
1703mmで大して幅変わらんし。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5350-ZSsB)
2017/08/04(金) 18:41:47.82ID:Astu5ZCW0


定番の30位以下
販売台数不明です
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d8-jEed)
2017/08/04(金) 20:57:28.67ID:24GGkGPk0
いや、それまんまグレイスやんw
改名でもすんのかってレベルで。
そらそうと内装黒くしたらその分室内温度上がるで。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab67-/FH4)
2017/08/04(金) 21:22:49.00ID:OWN6V2J70
LX以外は黒しかないだろうが
343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b36-doke)
2017/08/04(金) 21:58:23.48ID:hFtd1NFu0
新型見てきたが フロントがカッコ悪いなあ...
344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5ed-FJki)
2017/08/04(金) 22:34:23.77ID:jI2OD93V0
中古車でホンダのカッコいい車があるなと思ったらstreamだった。
グレイスのようなセダンにはあんなメッシュドグリルが良いね。

ストリームと言うとトヨタが全く同じ寸法でウィッシュを出して
ぱくったのは有名な話。

ヴェゼルが売れているからと急遽、トヨタが出したのがC-HR?
CH-R? あんなガンダム見たいな糞デザイン車どうでも良いが、
またトヨタがぱくったなという気がする。さすが、商人トヨタw
345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b18-tGEm)
2017/08/04(金) 22:48:55.43ID:Kh65ZDFY0
ヴェゼルというよりジュークリスペクトみたいなデザイン
ヴェゼル要素ほぼない
346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b18-tGEm)
2017/08/04(金) 22:55:56.68ID:Kh65ZDFY0
7月のグレイスの台数、6月の約2倍だな
347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b136-hqpi)
2017/08/04(金) 23:41:56.01ID:L03eRX3O0
グレイスにインサイトにシビックセダンにアコード

なんでこんなにセダン増やそうとしてんの?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf36-p6Kn)
2017/08/05(土) 00:53:32.21ID:Udr5O6Lw0
親父達のセダンに対する情熱や憧れは
作り手にとっても同じ。
仕事も販売台数やビジネスだけじゃ面白くない。

グレイスのコンセプトである

セダン愛


なんだよ。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b98-jEed)
2017/08/05(土) 03:52:29.98ID:3ed02RVD0
>>332
良く見ると5穴のホイールに、前後フェンダーを左右に少し盛ってますね。
すると5ナンバー枠超えるのかも。リアドア延長は10cm位に見えます。

グレイスのホイールベース2600mmに対してプリウスが2700mmなので、
100mm延長の試走車はいかにもって感じです。

アコードの2775mmの2.0L i-MMD リチウムイオン電池72ヶでは、
別クラスでオーバースペックだから(プリウスは1.8L 電池56ヶ)、
現行1.5L i-DCD 電池48ヶを少しいじくってるのかなと想像したり。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9717-dE0h)
2017/08/05(土) 08:27:29.95ID:aZxUp8kK0
まだまだ寸法決め段階の継ぎはぎクルマじゃないか
でもインサイトの後継モデルなら5ドアハッチバックだろうな
351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2e-dE0h)
2017/08/05(土) 09:04:37.24ID:UbHt1plo0
グレイス欲しかったですが資金不足で

今乗ってるシビック
年末車検通すことにしました

2年後現行買うのってフルモデルチェンジ前なので
控えたほうがいいもんですかね?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3be7-RLeM)
2017/08/05(土) 10:03:36.49ID:8nydYNy30
熟成されてるし値引きも大きいだろうしいいんじゃない?
消費税がどうなるか面倒だけど。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1736-mf2b)
2017/08/05(土) 10:05:40.09ID:IH8T7Rew0
次期ヴェゼルの1.8L載せるのでは
それにしてもモーター30PSではショボイ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5b-N5L7)
2017/08/05(土) 11:47:31.23ID:TecTGfgEM
>>349
中国で売るためのシティロングホイールベースバージョンじゃないの
無駄に長い後席の安物セダンなんて他の国じゃ売れないでしょ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-24Vq)
2017/08/05(土) 19:00:36.15ID:vkYkWU/30
ググレイスって試乗車がおいてるところないんだけど
マイナー後だから?
ホームページ調べて店に行ってみたけど前はあった、新型は予定がわからないとかばかりなんだけど。
人気ないん?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2f-3aaz)
2017/08/05(土) 20:04:45.62ID:XJPv0T7Z0
>>355
近くのホンダには有ったけどね。スタイルの違いはそんなになっかったような気がする。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b6f-vqAz)
2017/08/05(土) 20:22:06.72ID:RqwQYMEe0
次期ヴェゼルって1.8搭載するのか
過度のダウンサイジングってやっぱろくでもなかったんだな
358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5ed-FJki)
2017/08/05(土) 20:27:23.96ID:MYcUtvPv0
試乗車おいてあるDラー、パソコンやiphoneで調べられるでしょ?
俺の地方では半数のDラーに置いてあるよ。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-24Vq)
2017/08/05(土) 21:41:16.17ID:vkYkWU/30
>>358
いや、調べたんだよ、そして行ったらなかったんだ。
ネットのは最初の頃に試乗車あっただけみたいで更新してないみたい。
近くのディーラーでもないと言われてネット調べて少し遠くに行ったのに。
聞いたら試乗車の予定がわからないと言うからさ。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa7b-2FMh)
2017/08/06(日) 02:49:49.26ID:+jO/GOjka
土曜日の朝刊にグレイスのフルカラー一面広告が載ってた
やホンダとしても知名度向上が課題だと考えているのだろうか
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-K3Zi)
2017/08/06(日) 03:12:04.56ID:1kYpTNe/0
自分の場合は事前にディーラーに話して、近場の寺から取り寄せてもらって試乗した。
普通だと思ってたけど、ホット客限定なんだろうか?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e72a-28wT)
2017/08/06(日) 03:44:01.18ID:+qC8qfWR0
俺も近場の寺から取り寄せてもらって試乗したな
シャトルだが
363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5ed-jEed)
2017/08/06(日) 09:56:07.69ID:K3lkwUli0
>>359

本当かよ?
ホンダ店は休日はごったがえしているからなあ。

試乗車は展示車現物限りで売れたのかなあ。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-wAZV)
2017/08/06(日) 16:39:46.41ID:b7GmMFdyd
たまに全然EV走行に切り替わらなくなる時があるんだけど、ないですか?バッテリーが不足してるわけじゃなくて。エンジン止めて再起動すると直る
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wCzH)
2017/08/06(日) 16:46:09.41ID:fe3XeLSna
エンジンをかけておく別の要因があるのかもしれないと思って放っておく

今日は山の下りで充電マックスでエンジンかかるのをエアコンマックスで防いでやったぜ
暑かったのでちょうどいい
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 63d5-1QLC)
2017/08/06(日) 20:12:12.06ID:s9CPjuAM0
リアガラスの一番奥の角でGが死んでた
掃除しづらい所に入るなよ(泣)
367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab67-/FH4)
2017/08/06(日) 20:26:01.44ID:EMi1Em/X0
ヘッドレストぐらい取れよ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b51-dE0h)
2017/08/06(日) 21:36:10.37ID:II2IqsJ60
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚

このリアスポ売ってないの?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb8d-dE0h)
2017/08/06(日) 22:22:14.91ID:+JI9qk560
>>364
「EV走行にならない病」で検索
仕様っぽいので慣れるしかない
370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b98-jEed)
2017/08/07(月) 00:16:30.80ID:rwOilgGY0
蛾じゃなくて、Gですか?
割り箸の先に粘着布テープを巻いて、そっと引き寄せると良いかも。
白いリアシェリフ(ボブマーリー乙)じゃなくて、リアシェルフ台無しにしない様に。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-K3Zi)
2017/08/07(月) 01:29:34.15ID:c+s+BaNE0
フロントガラスの角の隅とかで虫に死なれても詰むよね。
空気抵抗のせいか分からんけど、最近のホンダはフロントガラス寝過ぎ。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sref-6G2K)
2017/08/07(月) 04:03:54.33ID:91TF83Pfr
>>371
EU型シビックのテールライトの中でカメムシが死んでた。取り出し不可能だったwww
373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e72a-28wT)
2017/08/07(月) 04:59:52.76ID:m3gQX5uu0
>>364
クーラー使うから停車中でもほぼずっとエンジンかかってるわ
EV走行にならない病はエコモードに戻したらマシになる気がする
374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f22-KrD6)
2017/08/07(月) 08:00:32.19ID:iFfaGosg0
>>373
短い距離を乗ったり降りたりしてないですか?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abe1-abJc)
2017/08/08(火) 02:21:09.62ID:csCyVvyH0
グレイスで使えるおすすめのサンシェード教えろください
376名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ Sd37-kckg)
2017/08/08(火) 18:07:15.23ID:VPirjQQ7d0808
>>359
うちの近所もHPで試乗車有りになってるのに、無かったり旧型だったりで試乗できてない、ちな北関東。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b98-jEed)
2017/08/09(水) 00:38:20.02ID:+10yCyxG0
夏場の停車中にフロントガラス内側に置くやつだったら、特にお勧めはないけど、
プリウス、アクア用サイズが無加工で使えます。吸盤は痕が付くから使わずに
取り外して、上はサンバイザーで抑える感じ。
小さいと抑えられないし、でかデカ過ぎると、バイザー傷付くから注意です。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c14b-/9YK)
2017/08/09(水) 01:24:50.73ID:wmk4h8aJ0
8の字におりたたむやつつかってる
379名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaf-thQa)
2017/08/09(水) 08:04:31.80ID:KNmZlKb5d
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a36-pjL1)
2017/08/10(木) 01:06:35.95ID:17p5ErpY0
メッキモール貼るだけでかっこよくなったぜ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 972a-A7rE)
2017/08/10(木) 01:26:22.85ID:p04yxjUy0
>>374
基本近辺しか乗らない
382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3722-TGPa)
2017/08/10(木) 09:18:43.74ID:ulRkSzOy0
>>381
それだからだよ。たまには中長距離乗ってあげないと
383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ee1-1kcq)
2017/08/10(木) 11:20:23.47ID:2VbgWmsp0
スポーティーブルーの新型見てきたけど綺麗ないい色だね
まぁ個人的にはセダンにはミッドナイトブルーくらいの色の方が合ってると思うな
384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a350-p1+O)
2017/08/10(木) 19:24:06.44ID:VyG1Jptb0
次は無いから

ハヨ 買いな
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 331e-dnyo)
2017/08/10(木) 20:42:18.12ID:KO3ttPZF0
安全とカッコよさへのこだわり
本田のこだわりを凝縮し、進化したグレイス

高齢運転者による操作ミスや確認不足による事故が増え、大きな社会問題になっている。
そこで注目を集めているのが、歩行者検知機能を持つ自動ブレーキや誤発進防止などの先進安全装備を採用したクルマだ。
国際ジャーナリストの蟹瀬誠一さんに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」搭載のコンパクトセダン、グレイスの魅力を語ってもらった。

■カッコよさに加え安全もキーワードに!

「若いときからクルマが好きで、通信教育で3級整備士の免許も取っています。
運転免許を取って最初に買ったクルマがホンダのアコードでした。
創業者の本田宗一郎さんはすてきな方で、職人のカルチャーを見せてくれました。Hマークには特別な思い入れがあります」

湧き出るようにクルマの話が飛びだし、愛車やクルマ
に対する思い入れを熱く語る。
そこでクルマ選びのこだわりを尋ねてみた。

「クルマを買うときに二つのことを考えますね。
一つに、カッコよさですね。やはりカッコがよくて運転して楽しくないと??車にしたいとは思いません。
もう一つは安全と快適性です。家族を乗せることが多いですし、何度かヒヤッとすることを経験しましたので安全性は重視しています。
操る楽しさだけでなく安心感や信頼感、これもキーワードなりますね」

クルマ好きを自認する蟹瀬さんは、豊富な運転経験の
中で何度か怖い思いをしたという。それだけに安全に対するこだわりは強い。

「ホンダは早い時期にアメリカに進出し、生産を開始したこともあり、その当時から安全に対して積極的な取り組みを見せていましたね。
これからは今まで以上に安全思想が重視される時代になります。
日本は世界的に見ても高齢化社会で、その先頭を走っています。だから安全対策に関しても先頭を走って欲しいですね。
ホンダセンシングは、安心と快適な運転を支援してくれる頼りになるシステムだと思いますよ」
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 331e-dnyo)
2017/08/10(木) 20:43:56.13ID:KO3ttPZF0
■事故の心配の軽減がうれしいですね

ホンダセンシングはミリ波レーダーと単眼カメラなどの複数のセンサーによって安心・快適な運転を支援する。

「適切な車閻距離を保って追従してくれ、車速を適切に制御してくれるACC(アダプティブ??クルーズ??コントロール)はいいですね。
車線を外れそうになると注意を喚起してくれる車線維持支援システムもロングドラノブでは頼りになります。うっかりミスは意外に多いですから…。
また、歩行者事故に備えた機能もうれしいですね。
誤発進で飛びすのを防いでくれる機能、これも大いに役に立つと思います。
地方は交通手段がないから高齢者もクルマを運転しなければならない。今までクルマは移動手段でしたが今後はクルマが人を助ける乗り物に変わっていく。
これは素晴しいことです」

■職人魂を感じるデザイン性

「ホンダのクルマは今でも職人魂を感じますね。
セダンでもハイブリッド車でもスポーティ感覚を忘れていない。環境や安全に配慮しているのですが、気持ちいい走りも楽しめます。
グレイスはバランスのいいデザインですね。新色のブリリアントスポーティブルーメタリックは、透明感があって気に入りました。
パッケージングもいいですね。想像したより、はるかに広い。
私のようにゴルフをする人はトランクの広さも重要なんです。大きなゴルフバッグが入るのはうれしいですね」

と、蟹瀬さんはクルマ選びのこだわりを熱く語った。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-iDep)
2017/08/10(木) 20:46:47.70ID:rTUktUPOd
お話が長いよ〜
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-dnyo)
2017/08/10(木) 21:34:47.95ID:J9B6ZwzJM
でも乗っているのはベンツでしょ?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-8QQT)
2017/08/10(木) 22:00:04.92ID:I20XLNf40
蟹瀬

顰蹙
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336f-OW3C)
2017/08/10(木) 22:02:27.60ID:AfXskcNR0
ACCはおろか今時人を検知しないポンコツ自動ブレーキのみのアクシオなんかグレイスの敵ではないわ
小型セダンと言えばやっぱクレイスだねーーー!
391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3722-dnyo)
2017/08/10(木) 23:04:33.08ID:dMKD8wUt0
これはグレイスに試乗してるかさえ怪しいな
カタログ見て、というかホンダから説明を受けただけの感想インタビューじゃないかな
その実記念にグレイスを差し上げますと言われても遠慮しますと丁重にお断りするだろう
これで一端のお金が頂けるいい商売
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33a7-ANB9)
2017/08/10(木) 23:52:22.09ID:HRWOQi850
グレイスってフィットセダンだと思ってたけど、よく見ると違うのな。
ドアとか同じだと思ってたけど似たデザインなだけなんだね。
セールスは一緒ですよとか言ってたけど勉強不足だな。
試乗車も展示車もない。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bbb-p1+O)
2017/08/11(金) 06:07:17.44ID:NBLJRtJr0
昨日 久しぶりの 見た

買ってた人いたんだ
オドロき
394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbb-BU2+)
2017/08/11(金) 06:39:39.48ID:P+/Y7eeyp
日本語不自由ですか
395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bbb-p1+O)
2017/08/11(金) 06:42:32.90ID:NBLJRtJr0
ソウナンよ

ごめんネー
ホンダの車と同じで
396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bbb-p1+O)
2017/08/11(金) 06:53:22.71ID:NBLJRtJr0
韓国にまで
オーナーを実験台にする車
輸出してたんだ

錆びる サビる さびル
397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bbb-p1+O)
2017/08/11(金) 06:54:23.41ID:NBLJRtJr0
トヨタもアメリカで
錆びる サビる さびル

安心の三菱
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-iDep)
2017/08/11(金) 06:56:58.53ID:ardj3ifhd
グレイスにまでキチガイアンチが湧くのか
399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bbb-p1+O)
2017/08/11(金) 07:20:48.24ID:NBLJRtJr0
次が無い車だもの
400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3722-TGPa)
2017/08/11(金) 09:01:51.70ID:eMj48fBY0
セダンが復興の兆しなのを知らない奴だな
ニュース読めよ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ed8-7GHe)
2017/08/11(金) 09:09:25.47ID:GJFkdYsq0
>>388
発売当初からいるぞw
何が楽しいのか理解しかねるわ。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b36-OsRe)
2017/08/11(金) 09:58:02.99ID:j/cXj9pS0
インサイト復活でますますその存在意義が無くなっていく車
403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbb-XAdL)
2017/08/11(金) 10:07:12.35ID:nopoQOUPp
キチガイの自覚はあるのか
どこのファンボーイかわからんが使命感もってアンチ活動続けるからタチ悪いよな
まあホンダ信者も似たようなのいるだろうからほっとけ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a350-p1+O)
2017/08/11(金) 10:13:56.69ID:5atLKeER0
>>403

キチガイがなに言ってるの
わからない?

だからそうなのか
405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-dnyo)
2017/08/11(金) 10:19:22.91ID:IVm9x/gK0
>>387
要約すると
・私は3級整備士の免許を持ってる車好きで最初の車はアコードだ
・昔のホンダは良かった
・これから重要になるのは安全性と快適性
・ACCや衝突防止など先進運転支援は素晴らしい
・グレイスの良いのは…色とトランク!!

こだわりの車選びを語ってはみたものの、この車をこだわって選んだとは一言も言っていない。
ちなみに先進運転支援は一般論でありホンダセンシング固有のことではなさそうです。
30キロ以下でキャンセルされてしまうことも知らないかも。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b03-IMoo)
2017/08/11(金) 15:36:27.52ID:sgiu3asB0
朝日新聞とホンダが下書きした紙面広告に名前使わせてあげただけでしょ…
敢えて言うのも不粋だが
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d7ef-lvZm)
2017/08/11(金) 16:19:30.09ID:nxEk0v7Z0
>>400
ん?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM26-UnUI)
2017/08/11(金) 17:28:23.93ID:Ru+VCwEyM
ずっとドイツ車乗り継いでるって言ってるしつかみは最初の車がホンダってだけだろ
今はこんなのに乗ってるらしいし、グレイス?なんだっけそれ状態
http://special.nikkeibp.co.jp/atcl/NBO/15/bmw_new7_1222/
409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e50-p1+O)
2017/08/11(金) 18:06:19.48ID:qlOm50Sx0
>>400
カムリがいくらか売れてるらしいが

グレイスはいつも定番の
30位以下
ぱちバチぱチ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f98-7GHe)
2017/08/11(金) 19:40:53.44ID:nLcEq+o/0
>>408
BMWの7シリーズか、フラッグシップのラグジュアリーセダンね。
どれどれ、ふーん、後席にマッサージ機能が付いてるのか、
そいつはいいな、いくらするのかな、1200万ですと!

誰か、グレイスの後ろ座席にマッサージ器を積んでやって。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMc7-qq3W)
2017/08/11(金) 19:49:52.38ID:KpBPjN+pM
>>399
あるんじゃない
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-aEKd)
2017/08/11(金) 19:54:45.08ID:DyNbIEGC0
みんなのグレイスは
シートレールカバー(プラ製のかばっとはめるやつ)フロント側についてる?
リア側にしか無いんだけど付け忘れじゃないよね?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3338-dnyo)
2017/08/11(金) 22:56:57.33ID:9LszJ3J80
カムリもアコードもカローラもシビックも全部売上落としてましたからね。
SUV人気セダン離れはアメリカだけじゃなく中国でも。
ドイツ車のSUVシフトはCDEセグメントにまで及びそれぞれにクーペも設けるというむしろセダン以上のラインナップの豊富さ。
日系ブランドはトラックもあるけどどっちかっていえばセダンで売れてたからHVの減速とともに落ち目な印象があります。
去年までのトラックバブルが一旦落ちついたのもあったのですがトレンドが変わったわけでもなし、さすがにセダン復活はむしろスローガンというべきじゃないですかねえ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 972a-A7rE)
2017/08/12(土) 00:04:35.63ID:SgOlw9Tz0
SUVの人気もそう続かんだろ
街乗りではガタイごつくて乗りにくい車なんだから
スーパーなどでモタモタして車庫入れしてるSUVよくみるし
やはり日本では軽かコンパクトがベスト
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a36-jqgJ)
2017/08/12(土) 01:37:23.96ID:hVeuB0fn0
SUVは計画性がなくでかい車にのって周りを威圧できると思っている人
アるファード ベルファイヤは空気運ぶ人
416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3bf-7l+4)
2017/08/12(土) 05:06:24.28ID:OAHawjRh0
>>412
ない
せめてナットのキャップくらい欲しい
417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a50-p1+O)
2017/08/12(土) 06:01:13.68ID:6jJZcwXE0
追加
ホンダは不具合を喜ぶ人
418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b36-fPyk)
2017/08/12(土) 20:33:55.53ID:L+AvMhY70
SUV人気がいつまでも続かないとは思うけど、だからと言って時代遅れなセダンが流行るとは思えない。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-XAdL)
2017/08/12(土) 20:42:14.95ID:4E1AITMCa
トヨタがカムリで盛り上げたいだけだろ
日本でセダンが流行る兆候なんてない
420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-aEKd)
2017/08/12(土) 21:13:05.11ID:3blngakO0
>>416
やっぱないっすか
まぁ丸いから危なくはないけど、手抜きだよね
421名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-sUtY)
2017/08/13(日) 07:25:03.74ID:Nzk9ms6Ud
初めて高速走ったけど渋滞巻き込まれたがリッター30近く出た
422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93cd-W16a)
2017/08/13(日) 07:35:51.60ID:NzFCJdi30
グレードくらい書けボケ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-sUtY)
2017/08/13(日) 07:44:41.95ID:Nzk9ms6Ud
LXです
ごめんなさいすいませんなんでもしますからゆるしてください
424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b36-Da3i)
2017/08/13(日) 08:05:31.75ID:230TX1Oi0
今なんでもって
425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a2f-wFH+)
2017/08/13(日) 08:17:27.63ID:TaB2GxCY0
>>423
しゃぶれ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-isWM)
2017/08/13(日) 09:49:13.43ID:aOAbk/Zfd
>>425
男にしゃぶられた方がおさえどころわかってて気持ちいいらしいな
絶対に嫌だけど
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e50-p1+O)
2017/08/13(日) 11:53:47.57ID:hq//K/AZ0
ヤッパ ホモだはおもろい

ホモだ 御用達 グレイス
428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b36-APHb)
2017/08/13(日) 17:03:39.92ID:K2JuST5h0
正体バレたぞ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93cd-W16a)
2017/08/13(日) 23:27:26.18ID:NzFCJdi30
>>423
よしLX買おう
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a36-jqgJ)
2017/08/14(月) 01:28:18.38ID:8N0qL3+U0
LXだけど22くらいまでしか出ねえ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a5b-08PI)
2017/08/14(月) 10:55:39.93ID:3w2Ivg350
代金振り込んできた。納車日は未だに?だが。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b36-fPyk)
2017/08/14(月) 14:58:19.11ID:dFFrfwET0
>>431
おめ!いい色買ったな!(グレイススレのお約束)
433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336f-OW3C)
2017/08/14(月) 18:30:31.85ID:yF2ur9io0
男は黙って
グレイス一択
434名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-m4U4)
2017/08/14(月) 18:52:42.71ID:dLwvkMT/d
納車長いよー10月頭だって
435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a350-p1+O)
2017/08/14(月) 19:42:56.05ID:/hFmLMHC0
廃番になろうと

グレイス 一択
436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a60-W16a)
2017/08/14(月) 20:51:15.17ID:ccBtshok0
>>434
全然作ってないらしいよ
なんかちょっと前にあまざらしの大量のグレイスの画像を見た気がするが、
新型は少量生産らしい、売れない見込みだから
FitとNBOXが本命みたいね

>>432
インサイトスレでもそうだけど、たった一人でお約束を作ろうとするキチガイがいるよね
437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb6-W16a)
2017/08/14(月) 21:25:35.88ID:kBaHKBBb0
>>436
どの車種でも見るレスだと思うんだがな
438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6336-430H)
2017/08/14(月) 21:52:43.68ID:VZxOmk6c0
発表後すぐに契約したけど、10月だって。
けっこう時間かかるね。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 972a-A7rE)
2017/08/15(火) 02:54:06.62ID:/0pYej7Q0
出たばっかだからしゃーない
LED室内灯とリアガラスのプライバシーガラスになったのは羨ましい
440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aba-7NHe)
2017/08/15(火) 03:52:00.62ID:Ok5F2+mU0
今日、ずっと前をグレイスが走ってたけど
グレイスのプロポーションは惚れ惚れするね。
カラー少ないし、マニュアルないんでフィットにしちゃったけど
いい車だと思うよ。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a350-p1+O)
2017/08/15(火) 05:25:07.16ID:AQNZg4810
そんなに良ければ

グレイス 一択
買ってください
442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9a36-KtQT)
2017/08/15(火) 22:23:42.24ID:BQBbh9Fa0
前期EX 4WD
片道115キロの実家に帰省、下道を流れに乗って走行
エアコン24℃設定で燃費30km/Lでした!
443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a4e-W16a)
2017/08/15(火) 22:48:43.32ID:AUlccQZX0
>>442
すばらしい
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-aEKd)
2017/08/15(火) 22:56:48.41ID:JCPGHvg30
>>442
メーター表示燃費?
満タン方?
首都圏じゃないよね?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9a36-KtQT)
2017/08/15(火) 22:58:48.91ID:BQBbh9Fa0
>>444
メーター表示です。
地方在住です。
地方から地方への帰省です。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-aEKd)
2017/08/15(火) 23:02:17.44ID:JCPGHvg30
>>445
ありがとございます
同じGM5EX乗り首都圏在住としてはどうやっても不可能なもんで‥
447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b62f-6KBD)
2017/08/16(水) 14:29:14.80ID:4jkSQTra0
セダン好きで、コンパクトカーの選択としては、トヨタのアクシオかホンダのグレイス
になるが、性能は互角としてもアクシオはスタイルが崩壊しているので、
グレイス一択になるのだ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFba-m4U4)
2017/08/16(水) 15:04:34.09ID:bx32XZCSF
>>447
アクシオはボディの形自体は無難だけどフロントのデザインが好きになれない

グレイスは室内空間確保のせいか腰高なのがちょっと残念
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9ad8-To5U)
2017/08/16(水) 19:23:50.64ID:7MQnJ3XT0
グレイスとアクシオはスペックがほぼ一緒だから、エクステリアかブランドで選べばいいよ。
まぁ、車にあんまり興味ないなら、圧倒的にアクシオの方をオススメするわ。
トヨタ系のディーラーや整備工場は腐るほどあるし、塗装品質は高いし、インテリアも高級感あるし、故障しにくさも国産車最高。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b62f-6KBD)
2017/08/16(水) 20:12:58.05ID:4jkSQTra0
>>449
エクステリアでグレイス選んだんだけどね。
あなたグレイスでもアクシオのオーナーでもないのね。
何でここに居るの。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a2f-wFH+)
2017/08/16(水) 20:18:12.78ID:gG6HumfB0
アクシオって、老夫婦が乗ってるイメージしかない
452名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hc7-qq3W)
2017/08/16(水) 20:21:12.43ID:HG24AwcpH
内装はグレイスのほうが高級感あるよ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a50-p1+O)
2017/08/16(水) 20:21:13.36ID:jx2QFMle0
いちゃア 悪いか

グレイス 一択
売れた無いけどね

エアー オーナー さん
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33a7-ANB9)
2017/08/16(水) 20:21:16.09ID:O073+H7s0
グレイスの内装ってシャトルよりいいですか?
シャトルは写真で見ると豪華に見えたけど実物が安っぽかった。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e53-TF7H)
2017/08/16(水) 20:35:09.60ID:ibalPMH20
>>451
自分は営業車のイメージ
グレイスの営業車は少ないし良い
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9ad8-fPyk)
2017/08/16(水) 20:44:40.56ID:7MQnJ3XT0
>>450
?? グレイスEX乗りやで?
どのへんでグレイス乗りのオーナーじゃないって思った?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b62f-6KBD)
2017/08/16(水) 20:52:26.36ID:4jkSQTra0
>>456
失礼しましたな。
何処て全体の文章だよ。そんなにトヨタとアクシオが良ければ、其方にするのが普通じゃないの。
オカシナ人
458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be22-JECv)
2017/08/16(水) 20:55:13.86ID:kjtAcXEh0
この前ファミレスの駐車場で止まった白のグレイスから降りてきたおっさん三人組作業着姿だった
459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a57-squ0)
2017/08/16(水) 21:00:52.89ID:wORTy+XU0
アクシオって、カーディガン着たおじいちゃんが乗ってそう。
カラーに赤がない時点でターゲットは、実際そんな層なんだろう。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a57-squ0)
2017/08/16(水) 21:06:25.83ID:wORTy+XU0
今日、アコードとグレイス両方みたけど、
グレイスの方がセクシーだった。
ドカチンとか、DQNが乗っていても悪くない。
セダンでも、おじいちゃん臭さが少ない。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-aEKd)
2017/08/16(水) 21:33:38.49ID:+IvfXx4d0
アクシオにグレイスのパワートレーン乗っけたらそれ買うわ
セダンらしい箱型はカローラのほうが上だな
まぁ走り優先でグレイスに乗ってるわけだがw

純正フォグランプが暗いから今日交換した
LEDだとさらに暗くなるみたいだし、HIDはやたら高いから、ハロゲンで、
黄色にしたかったけど、今は黄色少なくて値段がやたら高いな
小糸より安い2000円で売ってたフィリップス4000K握ってたわ
安かったしいくらか明るくなってまぁ満足
純正外して見たらドイツ製だったとな
462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be22-JECv)
2017/08/16(水) 21:42:22.90ID:kjtAcXEh0
こんなの出たみたいですよん
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f98-7GHe)
2017/08/16(水) 21:56:29.62ID:F9AJSEzR0
http://www.bangkokpost.com/auto/news/1306503/2017-toyota-yaris-ativ-thai-pricing-specs-and-pics

こちらのニュースですね。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ed-8QQT)
2017/08/16(水) 22:00:06.46ID:mlX6N74w0
アクシオがグレイスのデザインだったら迷わず買うわ。
アクシオの変態グリル見ると、新車を買うワクワク感が全然起こらん。

あんなフロントのアクシオ・フィールダーに乗ってる奴は完全にトヨタに
舐められてる馬鹿が運転してると笑ってるわw
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f98-7GHe)
2017/08/16(水) 22:05:05.01ID:F9AJSEzR0
>>461
マイナー前のEX純正フォグ(ハロゲン)暗いというか、55Wなので十分に明るい筈
なんだけど、リフレクターが無いに等しいから。
あと照射が下過ぎて点灯しても運転席からの視認性が殆ど変わらなかったので、
1ヶ月点検の時、整備範囲の上限でなるべく上を照らす様に調整して貰ったら、
まぁそこそこになりました。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bb4b-CzKF)
2017/08/16(水) 22:20:20.97ID:LqIJ6iaq0
あまりお金のない若者や新婚さんがセダン乗ってみたいなぁって時にグレイスは本当丁度良い
もう少しお金あったらSAIとかも乗ってみたかった
467名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-aEKd)
2017/08/16(水) 22:28:18.84ID:+IvfXx4d0
>>465
そうそう、純正は直前しか照らしてくれないんだよね
高効率ハロゲンにかえて角度調整とかはしてないけど、路面遠くまで照らされて
LEDヘッドライト点灯しなくても、ゆっくりなら走れる程度になったよ
ボルト1本とクリップ2本外すだけ(アンダーカバー引っ張り出しはあるけど)でかえられるから、交換おすすめ
H11ね
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bb12-tyDz)
2017/08/16(水) 22:42:38.98ID:Muf/+V0v0
自己満足だけじゃなくて
対向車の事も考えてね
眩しいいのよねー
469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a2f-wFH+)
2017/08/16(水) 22:45:27.53ID:gG6HumfB0
もしかして、フォグランプを霧の時じゃなくて常用してるとか?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-aEKd)
2017/08/16(水) 22:52:03.18ID:+IvfXx4d0
>>469
え、
夕暮れとか雨で使うでしょ
LEDヘッドライトはカンデラ高すぎて、夕暮れや雨じゃ役にたたんのよ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-aEKd)
2017/08/16(水) 22:56:18.87ID:+IvfXx4d0
失礼
カンデラじゃなくてケルビンだった‥
472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f98-7GHe)
2017/08/16(水) 23:12:33.33ID:F9AJSEzR0
自分は悪天候(大雨)か霧の時にだけフォグ点けたい派なので、実用性の発揮
できる角度に調整して貰った次第ですが。

黄色ヘッドランプNGの規制が掛かる頃から、白フォグをアクセサリー的に使う人
が増えたから、超下向き照射の設定になってるのかな。

ハイブリッド車で無意味な55W×2常時点灯なんて、燃費考えたらしないでしょう。
アクセサリー的だったらオプションでLEDフォグがあった訳だし。
マイチェン後はフォグもLEDが標準になってしまいましたが。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b36-APHb)
2017/08/16(水) 23:34:53.26ID:Ces14+O80
>>462
パクられたな
474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b136-Mgs7)
2017/08/17(木) 00:20:13.49ID:p0O3LClE0
グレイスのガソリン車欲しいなあ
でもシビックセダンもいいんだよなあ
迷う
475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9350-kXAR)
2017/08/17(木) 05:51:06.70ID:rry7aaXZ0
だけど
三菱のほうが
イインダよね
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-CZr6)
2017/08/17(木) 08:27:46.25ID:12/ZM20za
三菱だけはないわー。
会社として。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01a7-98dk)
2017/08/17(木) 10:49:59.42ID:XHNZWS7r0
>>465
フォグランプってそういうもんだぞ。
せいぜい車1台分5m程度前を幅広く照らすもの。
濃霧の時に微速で路肩を確認しながら進む用。

当然、対向車に対して眩しいとかあるわけないから、個人的にはポジションランプ的に使うのもアリだと思う。
対向車が眩しくなるようなフォグを照らしてる奴はイカレてるだけ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-MGPf)
2017/08/17(木) 12:17:24.29ID:B43PG2qka
純正フォグだからそこまでひどくはないけど対向で眩しさはあるよ
もうちょっといいやつは上方にカット入ってるよね
さらにいいLEDのはヘッドライト並みに道路照らしてくれて照射範囲も幅広
グレイスのはファッション性と対向視認性くらいのもんだ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0971-vttK)
2017/08/17(木) 13:18:56.19ID:NX4UthTK0
MC後のLXなんだけど、デイライトってついているの?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 616f-8P7d)
2017/08/17(木) 14:01:25.39ID:lnRaMj+00
今時歩行者に無反応な自動ブレーキしかなくACC?何それ美味しいの?状態なアクシオって言うポンコツセダン等
グレイスの敵ではないわ!
アクシオ・フィルダーは巷で話題の成型肉をローストビーフと言い張ってるマクドナルドの東京ハンバーガーみたいなもんだ
紛い物は本物にはかなわんょ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b50-kXAR)
2017/08/17(木) 19:01:44.28ID:KvAp7Sni0
そしたら 30位以内に入れるね

アホー ちゃん
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ed-Gxb1)
2017/08/17(木) 20:17:52.06ID:nUw+fDKN0
俺はグレイスに味方する。

アクシオのフロントグリルは終わってる。おまけにアクシオやWxBの回転半径は5.5m
客を舐めてんのか?ふざけるな
483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b2f-faiX)
2017/08/17(木) 22:19:11.80ID:FyIlizVe0
そうね、アクシオのあのグリル設計者が狂った時にでも設計したか?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 093d-lNT/)
2017/08/17(木) 22:22:52.44ID:mqc7Znbu0
>>483
エスティマが一番やばいよあのデザイン
485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b136-3KK3)
2017/08/17(木) 22:25:22.70ID:IEjsBz190
>>483
カムリもあれなんだな
486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp4d-+Y1A)
2017/08/18(金) 00:24:38.91ID:xBxqCucpp
カムリはかっこいいと思ってる
プリウスもかっこいいとおもってる
けどプリウスオーナーになんですかこの車カッコいいですね と言われるようにいろいろイジってる
487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c12f-qs+I)
2017/08/18(金) 00:45:27.78ID:AXNkgwpZ0
まぁ車好き同士なら、イジっていればイジっているほど褒めそやすけど、
一般人に対しては純正が一番受けがいいんだよな…
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51e7-CZr6)
2017/08/18(金) 08:04:05.80ID:s7waoezz0
>>486
まず眼科行ってからいじったほうが良いと思う
489名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33a2-CVJY)
2017/08/18(金) 09:28:29.37ID:2G9P0FYg0
プリウスのヤンキー仕様みたいに
ホイルと車高変えてる人いないの?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b4a-faiX)
2017/08/18(金) 11:20:46.54ID:V8xvwiW10
市内の立体駐車場の大きさが、グレイス一杯なのだけど、そんなもんかな。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp4d-+Y1A)
2017/08/18(金) 12:41:11.16ID:nxiIxrZkp
ホイールも車高もいじってるよ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33a2-CVJY)
2017/08/18(金) 16:58:44.17ID:2G9P0FYg0
>>491
写真あげて欲しいなーチラ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 935b-A4zi)
2017/08/18(金) 17:36:35.77ID:QIaz36sT0
ディーラーから連絡あって明日納車だと。
6月に注文してここまで長かった。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b136-2DsO)
2017/08/18(金) 19:32:25.58ID:q6dvCfAQ0
>>493
おめ
いい色買ったね。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-MGPf)
2017/08/18(金) 20:02:44.14ID:KsXwTs1Ea
走り回ってるとグレイスよく見かけたわ
新型はまだみない
496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93fb-OH3f)
2017/08/18(金) 21:43:43.17ID:seTsVUfb0
>>469
まあ、こういう事実があるので…
     ↓

【レポート】晴天時のフォグ点燈は厳禁! 英では年間30万件の事故
http://jp.autoblog.com/2012/02/05/uk-insurer-says-reckless-fog-light-drivers-cause-300-000-accid/

「なぜドイツではこんなに厳格にフォグランプを規制しているかというと、フォグランプの光は上方にも拡散し、
先行車や対向車を幻惑する可能性があるからだ。だからフォグランプの点灯は濃い霧のときだけ許されているのである」
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/komoda/080701_headlights/index3.html


一応、ホンダもHPで注意喚起はしてるみたいだね。
     ↓

「Honda|ワンポイントアドバイス|ライト類の使い方を知ろう」より
http://www.honda.co.jp/afterservice/advice/light/index.html

「市街地で晴天時にフォグライトを点灯してしまうと、対向車や前車に眩惑感をあたえるなど、
他の運転者に迷惑となる可能性がありますので注意しましょう」

---------------------------------------------------

ちなみに、輸入車や一部の日本車(三菱車)の場合、一旦ヘッドライトを消すとフォグランプ・スイッチは自動的に
リセットされてオフになり、改めて独自にフォグランプ・スイッチをオンにしない限り点灯しない制御になっている。

ただ、日本では晴天時に補助灯を点けても今のところ違法ではないし(ただし、自治体の条例で「霧、雨、雪、
砂ボコリ等の状況がない場合にはフォグランプを点灯してはいけない」という規定を設けているケースはある) 、
LEDヘッドライトの場合は高ケルビン過ぎてかえって暗く感じるシチェーションも多々あるので、光量を増すために
白フォグを、あるいは波長の長い光を加えるために黄色フォグを、常時点けたくなる気持ちもわかるんだよね…。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1336-euuQ)
2017/08/18(金) 21:47:33.39ID:UKekYFlw0
>>492
自分のはあんまりよい写真ないから
みんからとかで写真あげてるのを参考にしたらよいよ
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b67-oL0b)
2017/08/18(金) 21:52:51.86ID:HAy9tTsy0
まぁ日本じゃ濃霧は少ないから
デザイン性としてしか考えてないと思う
本気ならむしろ突っ込まれないようにバックフォグが必要
これ街中で点灯しちゃう馬鹿外車多くて迷惑極まりないけど
499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19ef-Qb2l)
2017/08/18(金) 23:30:57.32ID:gXqZjmEo0
CMがかっこよくなったな
500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2be1-YQB3)
2017/08/19(土) 00:06:29.98ID:4aCHajgU0
>>497
無限かっこいい、ミッドナイトブルー?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1336-euuQ)
2017/08/19(土) 00:39:17.07ID:pxOPJO1/0
>>500
クリスタルブラックパールかな?
新型のカタログしか手元になくてわからないけどきっとそう
502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1381-zJCf)
2017/08/19(土) 01:00:24.70ID:8+/unNWO0
おれも18インチに変えたわw
503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aba7-Q+TN)
2017/08/19(土) 01:50:47.11ID:5Ybi+oOs0
先代インプに乗ってるけど、現行はデカくなったし、今後も巨大化が止まらないだろうから次はグレイスにしようかと検討中…。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8150-kXAR)
2017/08/19(土) 06:46:53.29ID:jzOlvclo0
書き込むだけでなく
買ってアゲて
せめて月2,000台売れてほしいナ

ムリだケド
505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 11de-Q+TN)
2017/08/19(土) 07:05:08.79ID:jSfY69uh0
みんカラもグレイスだとあんまり事例がない
506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 613a-BDpw)
2017/08/19(土) 08:27:30.49ID:ZgO0Wm/l0
>>503
インプ憎しだかどうか知らんけどでわざわざ呼び込むようなことするなよ
あのわずかなサイズ差ででかくなったからグレイスにするなんてやついないのはオーナーじゃなくてもわかるよ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71de-Pz1z)
2017/08/19(土) 10:00:51.76ID:3FljlOvW0
かっこいいけど横のみぞなんとかしてほしい
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5922-uYZG)
2017/08/19(土) 10:35:24.38ID:Zeey1UoX0
>>507
あれがカッコイいんですが 
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW db18-gBh6)
2017/08/19(土) 10:40:03.25ID:j/tWDOW50
>>506
都市部の駐車場じゃ違いをかなり感じる
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33a2-CVJY)
2017/08/19(土) 11:11:13.98ID:BE39Lt8I0
>>497
こんだけやるとかっこいいな
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 193b-kw8S)
2017/08/19(土) 11:47:56.09ID:1E8P16t60
今24ヶ月点検に出して来たけど
珍しく俺以外にもグレイス停まってた
512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11bb-kXAR)
2017/08/19(土) 14:56:39.53ID:2fL0cjJK0
珍しいネ
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51e7-CZr6)
2017/08/19(土) 15:37:41.38ID:rvHoTp7a0
>>507
モデルチェンジに期待するしかないね
俺もあれのせいで買えないでいる
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b136-2DsO)
2017/08/19(土) 18:46:21.30ID:Cp8/U/3A0
ホンダは他社との差別化により
今後もずっと横ミゾデザインを
おしていきます。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 616f-8P7d)
2017/08/19(土) 19:14:28.68ID:YyUbqhol0
サイドの溝があるからまだシャープに見えるんだょ
あれがなかったらのっぺりして背高感狭幅感が強調されてしまう
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9307-AOrs)
2017/08/19(土) 19:23:55.42ID:zAQ1kWmt0
俺が3代目でやっとフィットを買うつもりになったのも
溝がついて格好よくなったからだよ。
のっぺり。ダメ。絶対!
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b2f-faiX)
2017/08/19(土) 19:50:59.05ID:nJ506i630
私も横のあのラインが気に入って買ったんだけど。人それぞれ感じ方が違うもんだな。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8118-MGPf)
2017/08/19(土) 19:54:56.18ID:z6fsp4Bx0
あれないとますますダンゴムシだよな
外車みてラインかっこわるいと言いたいんだろうが、外車がかっこよく見えるのはサイズがでかいから
519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3910-faiX)
2017/08/19(土) 20:52:14.64ID:C3HSpNPd0
真後ろから見ると、どうにも腰高ダンゴムシ感が出ちゃうけど、
それ以外のデザインは抜群にいいと思う。
リアデザインだって、少し斜めからならかっこいいと思うんだけどな。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b67-oL0b)
2017/08/19(土) 22:23:00.76ID:dk482Icd0
雨降ると燃費悪化するんですけど‥
4WDだからかな?
2WDの方はどうです?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1336-euuQ)
2017/08/20(日) 00:57:22.29ID:4AhT90Xm0
雨、雪が降るとタイヤの転がり抵抗が大きくなって燃費が悪くなりますよ
自分は雨降ると伸びる事はなくても減る事があるとおもっているのでそんなに気になりませんよ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11bb-kXAR)
2017/08/20(日) 06:52:02.04ID:GWamM6oP0
どうでもいいじゃん

買ってるやつは、ここにはいないから
523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c12f-qs+I)
2017/08/20(日) 07:22:42.70ID:khv7xheo0
燃費伸ばすの面倒になってきた。
やっぱ車内は快適であるべきだよな。
クソ暑い日はエアコン解禁してやる。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 935b-A4zi)
2017/08/20(日) 07:31:13.69ID:vNY3x3m80
それもよかろう。
ガソリン代浮かせても熱中症になっては意味がない。

っていうか納車昨日だったのに体調悪くて納車行けなかった。
結局、明日納車になった。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1336-euuQ)
2017/08/20(日) 08:39:37.99ID:4AhT90Xm0
>>524
体調良くなったなら見にいくのもいいぞ!
楽しみだな
526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 193b-kw8S)
2017/08/20(日) 09:21:46.82ID:Mq+tYlOX0
田舎で信号が少ないからか、エアコンつけっぱなしでも20は走るからすごく嬉しい
527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7d-WEiI)
2017/08/20(日) 09:24:11.18ID:ysrerz31K
黒かっこいいな。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0971-vttK)
2017/08/20(日) 09:53:26.23ID:eZ/eI4ZC0
>>523
秋ごろ涼しくなってきたら、燃費チャレンジして、そのあとはエアコン常時オートにする予定。
今はエアコン使っていてメーターで28.5km/lだけど、満タン法で30km/lでたら満足。
前車の初期Fit3が無給油1,200km走ったから超えてみたいけど無理かな…
529名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-1vN6)
2017/08/20(日) 10:17:54.37ID:QfUgfsZRM
エアコン使う季節はアイドリングもしてしまうから燃費あまりきにしない
春秋かな、がんばるの
530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1381-zJCf)
2017/08/20(日) 16:06:38.38ID:5Wo13zpE0
インチアップするなりある程度固めていけばかっこよくなるよ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ed-nRiD)
2017/08/20(日) 17:08:39.31ID:6D33BaKw0
ヨコのミゾって強度を確保するためじゃないんですか?
金属工学科の先生が言ってたけど、各自動車メーカーも板厚をいかに
ペラペラにするか苦心してるんだって
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9357-NyEt)
2017/08/20(日) 17:34:02.52ID:F1AiHqq30
そりゃ薄くしたいだろうね。それだけ軽くなるし。で、そのぶん曲げで強度を出して。
デザイン的にもその方が映えるから、一粒で二度美味しい感じ?

今日もグレイスを見た。でも、インサイトよりも少ないかな。街で見かけるのは。
もうちょっと売れたいね。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61a7-U4yp)
2017/08/20(日) 18:19:47.59ID:99IZgSrE0
納期聞いたら今だと11月中旬とか言われたよ、長いよな
534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b67-k7Sx)
2017/08/20(日) 18:28:43.60ID:R7/VHYur0
>>531>>532
外板は強度や剛性に全く関係ないよ。
よく、しったかぶりが外板触って「この車はペラいからだめだ」なんて言うけど、重要なのは中の構造。
てんとう虫の時代とは違うのだよ。
グレイスのアレはデザインのためだけ。
応力がかからないから、昨今の車の外板は、すべてプラに置き換えても大丈夫なんだけど、それはそれでコストが嵩むからね。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ed-nRiD)
2017/08/20(日) 19:21:23.07ID:6D33BaKw0
突風でへこんだらどうしますか?ぐらいの意味で聴いてるんですけど。
ペライ鉄板だったら風でへこむ事もあるじゃないですか?
乗員に危害はないだろうけど、風くらいでボディが凹んだは車としては
致命的でしょうね。

事故でぶつかった時なんて鉄板の厚さが2倍だなんて、アルミ製だなんて、
プラスティック製だなんて全然関係ない。どうせブチ壊れるし、いかに乗員
を守るかという設計をしているかが重要なんですから。

それと、歩行者の保護の意味で鉄板ペラペラもあるかもね。歩行者への衝撃は
鉄板ペライ方が少ないでしょ?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b136-2DsO)
2017/08/20(日) 20:10:31.42ID:oi+F4QvV0
>>533
ワシも今日聞いた。
10月下旬の100台って言ってた。
色とかオプションとかグレードで変わる模様。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 935b-A4zi)
2017/08/21(月) 00:24:16.72ID:ilJIdi8O0
相当、噂の山在庫で懲りたので生産しぼっているんだなって印象。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c12f-qs+I)
2017/08/21(月) 00:32:40.54ID:/IEUQDHb0
まぁ今時セダン自体がマニアックな車種だから生産絞るのは当然。
N-BOXとか他の人気車ともMCタイミングかぶってるし、
仮に作って溜め込んだってそんなに売れないよ。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9357-rX+U)
2017/08/21(月) 02:30:32.91ID:WvX8UNmw0
トランクがもう時代遅れすぎてなあ。
ゴルフクラブか、死体入れるイメージしかないからね。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93d8-W/5m)
2017/08/21(月) 07:30:51.49ID:tKe44MNf0
外板が薄くても問題ない事は分かるけど、だからといってちょっと押したり接触しただけで凹むのは勘弁してほしい。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4d-MGPf)
2017/08/21(月) 07:49:29.74ID:EckDXDsJp
そういう意味での剛性には一役買ってるんじゃね
天井なんて雪で凹まないか心配になるレベルだし
542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 81cc-cRrH)
2017/08/21(月) 09:36:40.29ID:yZv4Xv4W0
t0.5とかの鉄板だと、ドアとかの広い面積をプレスライン無しだとボヨンボヨンですよ。
溶接跡出るから裏からレインフォース貼れないし。
どこにどんなプレスラインを入れるかは、デザインと設計のせめぎあいですね。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b50-kXAR)
2017/08/21(月) 09:40:26.53ID:euM+8J2i0
へこもうとも
売れてなくても

グレイス 頑張る
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-rX+U)
2017/08/21(月) 10:10:12.87ID:S75fb+vFd
車じゃないけど、鉄曲げる仕事してるけど。
曲げれば一応強度は出るよ。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b03-faiX)
2017/08/21(月) 14:41:26.75ID:H+hyPZL70
http://shblog.jp/omoitattaga/
546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93d8-OH3f)
2017/08/21(月) 21:34:54.05ID:Hm8+TMjG0
キャラクターラインはかっこいい。
あれがないとかなりマヌケな姿になるんだよなぁ。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b22-Ekzi)
2017/08/21(月) 22:41:45.75ID:MOdUltt80
キャラクターラインは入れないのが最新トレンド

@YouTube

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 093d-lNT/)
2017/08/22(火) 05:40:58.72ID:0rEeIFSX0
ラインいれるならボディが細く見える感じのラインいれてほしいな

S660ぽい感じだと印象かわりそう
549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51e7-CZr6)
2017/08/22(火) 07:39:29.32ID:5dz+Szzr0
グレイスのラインは子どもにはうけるかも
550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 618e-ao1Q)
2017/08/22(火) 08:27:20.68ID:gqu7j0Rl0
三代目フィットが出た時に街の景観をぶち壊していると言った有名な評論家さんがいましたけど
なんとなく納得です。
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33a2-CVJY)
2017/08/22(火) 08:48:34.07ID:HfMob++60
>>550
車高高く見えるよな
みんカラで落としてるやつも見るけど何故か落としてないように見えるし
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-CZr6)
2017/08/22(火) 09:21:01.50ID:G9s2ccE4a
5ナンバー幅だから、写真で見ると相対的に背高に見えるんだよな。実物見るとどうでもないけど。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdb3-ISqJ)
2017/08/22(火) 09:58:03.34ID:9K9jpw40d
写真で見ても真横から見たときはそんなに腰高感感じないしね
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c12f-qs+I)
2017/08/22(火) 10:00:07.18ID:hRHcVRGO0
フィットベースボディと5ナンバー寸詰まり設計のせいで、ボンネットが高く見えるんだよな。
一般的なセダンと並べるとボンネットの角度が違う。
そしてトランクも、容量確保のための尻上がり構造のせいで高く見える。
そしてタイヤハウスの空間がフィットベースうんたらでボディの下側寄りなせいで
横から見ると腰高に見える。

これらの要因により結果として車体が高く見える。
(ついでに車体価格も高く見てもらえればいいのにな・・・高級感アピール的な意味で)
555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dba7-oL0b)
2017/08/22(火) 13:41:55.43ID:R/coNqil0
高く見えるじゃなくて、実際高い
洗車すればわかるだろ
グレイスのボンネット内はスカスカだけど、エンジン高が高いから縦長になってる
556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51e7-CZr6)
2017/08/22(火) 17:02:04.04ID:5dz+Szzr0
次期グレイスはフィットと差別化してもらいたいな
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 611e-tCYd)
2017/08/22(火) 17:09:42.26ID:9kvHwZY20
大丈夫
今どき新興国もだいたい3ナンバーだから
558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 932f-TgM8)
2017/08/22(火) 18:50:30.58ID:t/4FOwYQ0
次期グレイスはi-MMDになって、インサイトという名前になってるよ。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2be1-B4nD)
2017/08/22(火) 21:56:43.08ID:Wgmd9v2a0
オークションで無限MDG4本新品が格安で出品されてて、しかも2、3セット出品してるんだけど、こういうのって本物なのかね
他にもMD8とかも出品してるみたいだし、なんで安く新品を出品できるのか純粋に疑問
本物なら欲しいけどこわい
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9360-jLVh)
2017/08/22(火) 22:54:37.21ID:NYJwodzf0
>>559
オクのパーツなんて半分どころか8割は盗品か偽造品。
あと車関係は売ってもキチガイ率が高すぎる。
新品売って、使ってから、新品でなかったといって返品してくやつとか、
基本キチガイの集まりと思ったほうがいい。
慣れていても対応が手馴れるだけでキチガイに時間を取られることには
変わらないし。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3c5-AOrs)
2017/08/23(水) 00:46:56.25ID:haOcMVtF0
エコ減税目当てのやっつけ仕事のわりには、インサイトはバランスのいい車だったよ。
街乗りだと燃費は全然出なかったけど。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b67-5BLK)
2017/08/23(水) 01:15:49.87ID:NgA1Yugy0
>>561
インサイトの陰に隠れて全く目立たなかったけど、シビックハイブリッドの方が良かった
リアサスはダブルウィッシュボーンだし、室内は広いし、スタイルもいい
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8150-kXAR)
2017/08/23(水) 06:54:14.12ID:3x8EP8Rx0
グレイスは
ダサい

で OK
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb3-DqRG)
2017/08/23(水) 13:32:58.34ID:Vhk1c3csd
グレイスは消去法や最大公約数で俎上にのる車だよな、街で見かけて憧れるタイプじゃない。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9350-kXAR)
2017/08/23(水) 14:51:57.51ID:njahbAgK0
そうだよ

消去法で消えゆく車

ナムー
566名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-CZr6)
2017/08/23(水) 15:23:20.09ID:MW49rNhba
まさに消去法で買ったわ。
・駐車場の関係で5ナンバー
・後席乗り心地重視
・静か
・燃費
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dba7-oL0b)
2017/08/23(水) 15:42:01.27ID:ZS9I6UbQ0
軟弱な消去法だな
俺は
・軽量セダン
・DCT
・パドルシフト
で一択だった
568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bbb-kXAR)
2017/08/23(水) 16:21:32.78ID:bzQc8iSy0
ポン付の
DCt まともにナッタ?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 935b-A4zi)
2017/08/23(水) 18:05:50.43ID:JC/WVSCw0
ブルーグレイス納車された。
よくダサイダサイと書かれているけれど
自分で言うのも難ですがスーパーカッチョイイwと思った。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-zJCf)
2017/08/23(水) 18:38:59.62ID:/f52SnJdr
>>569
おめ!周りがなんて言おうと自分が良いって思うならそれが一番だよ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 935b-A4zi)
2017/08/23(水) 19:30:46.40ID:JC/WVSCw0
>>570
どもども。
家とか会社の駐車場でも目立つ目立つww
MOPの15インチアルミホィールが足元を引き締めてくれる感じです。

グレイスが隠れた名車ってのは乗ってみてわかった気がします。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b136-2DsO)
2017/08/23(水) 19:51:36.30ID:Vs3cuHwo0
自分はスタイル一択です。
現行の中では1番カッコいい。
主観だから異論認めず。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 093d-lNT/)
2017/08/23(水) 20:12:11.30ID:ioKEPBXP0
マイチェン後の赤色みたいが全然画像とかないな
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW db1a-tCYd)
2017/08/23(水) 20:25:01.23ID:rHW3hJTf0
みんな目医者に行った方がいいんじゃないの?
どう考えてもレンズパーフェクティブが狂っているとしか思えない
575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b136-Mgs7)
2017/08/23(水) 20:32:32.95ID:WK+QCu090
個人的には
新型シビック>グレイス=インサイト>その他
576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b67-oL0b)
2017/08/23(水) 20:59:07.25ID:SNosdPAj0
グレイスに乗ってないやつは好き勝手なことばかり言ってるな
免許なしのガキか?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1381-zJCf)
2017/08/23(水) 21:04:15.57ID:LskYNYl50
>>569
文句言ってやつはなんの車に乗ってるんだ?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 998d-JJVS)
2017/08/23(水) 21:04:16.86ID:tMMVfeMJ0
まかせチャオとかマモルは加入した方が良い? 
ホンダ買ったこと無いけど毎回お勧め部品交換とか勧められちゃうのかな
579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b53-VRwp)
2017/08/23(水) 21:38:49.87ID:TEbTIZwh0
一人で乗るセダンには持って来いだと思う
無理して車両本体300万オーバーの車買うより幸せになりそうだわ
趣味が多くてシビックや外車も良いがそんなお金がない
580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a36-5UKn)
2017/08/24(木) 00:09:14.32ID:2snpc31U0
セダン1択だったけどアコードはデカイとおもったしそれ以外にセダンの選択肢がなかった
シビックも発売してなかったから仕方なくグレイスにしたけど
乗ってみてからの好感度がすごく上がった
乗りやすい
良い車だと思うがみんなに好かれるとは思わない
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ed-w36E)
2017/08/24(木) 00:39:09.11ID:MB+SSPzs0
アクシオの糞デザインよりは32768倍良いだろうに。

インプレッサも考えていたが、CVTがガクガクなるという報告とB型にして
また値引きしない商法に嫌気がさした。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca57-tWDQ)
2017/08/24(木) 00:53:48.05ID:GZcWTNuv0
スバルってハンドル重くて、街乗りメインだとキツくない?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-UoHV)
2017/08/24(木) 01:01:12.46ID:L8tYu7PG0
静粛性、乗り心地、加速、燃費、比較的コンパクト、控えめな維持費、新車、見た目の良さ
これらを満たすクルマがグレイスハイブリッドだった。

最近のクルマは燃費を重視し過ぎて、加速が悪いクルマばかりだと聞いたので
燃費と加速を両立できているとなるとホンダのDCT系列くらいしか無くて・・・。
シャトルHV Xの出来がかなり良くてちょっと迷ったが、最終的には見た目の良さで確定。

>>582
グレイスはオンボロの前車に比べて、あまりにもハンドルが軽すぎて最初は困惑した。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ed-5uMk)
2017/08/24(木) 01:06:04.00ID:MB+SSPzs0
Fit3に乗っている人は、トヨタ車に比べてステアリングの遊びが少ない
と言っていた。車内でちょっと探し物している間に進行方向がずれて
しまってクラクション鳴らされる事がたびたびあったと言っていた。

運転中に探し物するなよという所はあるが
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd50-t4+i)
2017/08/24(木) 06:24:42.66ID:d2CPQon/0
>>583
貧弱な考えだne
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6d-lG61)
2017/08/24(木) 07:03:32.88ID:08KtcDfxp
>>585
オマエの考えを聞かせろ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd3a-OZlJ)
2017/08/24(木) 07:46:44.98ID:22MaMZAS0
>>584
全車速対応レーンキープアシストとアダプティブクルーズコントロールがあれば探しものもへっちゃらさ

@YouTube

588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6d-Q+Jn)
2017/08/24(木) 07:49:39.66ID:1Rhnlwcmp
トヨタ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd50-t4+i)
2017/08/24(木) 09:07:40.27ID:d2CPQon/0
ガンバレ

ホンダの売れてない セダン
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b5e7-yhlS)
2017/08/24(木) 09:10:07.18ID:VPV4Hnkj0
金があればグレイスHV買ってみたいけどな
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 21fd-o48F)
2017/08/24(木) 09:55:26.65ID:JGYH8OTr0
もう少し安ければ良いのだがな
相応の値段なのに高く感じる
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6d-Q+Jn)
2017/08/24(木) 10:11:04.92ID:1Rhnlwcmp
ミス送信されてた
>>584
トヨタ車乗りはそのダル運転が運転しやすいと思ってる人いるからな。進まない止まらない曲がらない
他車に乗ると加減速のレスポンスよすぎて運転しにくいと文句言ったりする

>>586
ここに住み着いてるキチガイだから触れるな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8650-t4+i)
2017/08/24(木) 10:17:38.97ID:MrjXwfha0
キチガイだろうが

グレイス 一択
こうゆうことですか

>>592
のキチガイちゃん
594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 86e1-bbY7)
2017/08/24(木) 11:40:42.55ID:poqI35/N0
無限エアロを取り付けている方に質問
エアロとフォグの間に5ミリくらの隙間があって(モールテープの横あたり)、うまく被さってない気がします。もしかしたら気にしすぎかもしれませんが…

同様に無限エアロを取り付けている方がどんな感じか聞きたいです
595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 86e1-bbY7)
2017/08/24(木) 11:41:45.61ID:poqI35/N0
594です
画像貼り忘れました【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd6f-5mwo)
2017/08/24(木) 18:13:24.01ID:Xt1rHFwg0
>>592
売れっ子の脚本家が「ドラマの脚本は小学3年生レベルの語彙で書かないといけない。それ以上だと話が難しすぎるとクレームが入る」と言ってたらしい
自動車メーカーに当てはめるとそれを臆面もなくやれてるのがトヨタと言えるね
597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a50-t4+i)
2017/08/24(木) 18:27:55.60ID:3TpqnYHK0
>>582
乗ったこともないくせに

書くのは 自由だ カ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cad8-w36E)
2017/08/24(木) 19:07:40.67ID:ohZYTCFx0
5ナンMTで探してたがいいのがなくたまたま見つけたグレイスに一目惚れよ。
もうMTでなくていいやって思ったわw
HVでこの値段にスタイルは即決ですわ。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H6d-5UKn)
2017/08/24(木) 20:07:00.48ID:3zYWE7h7H
>>594
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
こんなもん

無限パーツの取り付けって認定者がやるって聞いたよ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6d-0bAf)
2017/08/24(木) 20:07:30.38ID:QqYUPk3/p
>>597
想像でなに書くのも自由だか、
説得力は無い
つかグレイス乗りは失笑
601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a536-lG61)
2017/08/24(木) 20:50:58.91ID:Pwy3gXxo0
>>573
シティなら

@YouTube

602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8667-2x4P)
2017/08/24(木) 21:26:21.22ID:4/deBc3g0
これで全色見れるやろ
http://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/styling/3d/
603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed36-nFKX)
2017/08/24(木) 22:20:09.84ID:84Vc8dYJ0
ネットで見るのと実物で見るのとでは違うものだよ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 86e1-bbY7)
2017/08/25(金) 01:30:43.63ID:7uEU6ypn0
>>599
見た感じ私のと同じような感じですね
ミスではなく仕様ということですかね。であれば、特に問題はないのですが…

私がお願いしたディーラーの整備の方はグレイスの無限エアロの取り付けは初めてで、しかも取り付ける際に外したと思われるバンパーが、ヘッドライトとの間に隙間がある状態で返されたりと、整備に対して不安があったので今回もかなと不安になった次第です
605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca50-t4+i)
2017/08/25(金) 06:21:20.10ID:9Q//JNhx0
売れてないから

やり方がわからないの
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-5UKn)
2017/08/25(金) 12:40:29.09ID:cgIC0L7kp
>>604
ほぼ両面テープで取り付けしてあるので自分で納得がいくまでやる事も可能ですが
やったことある人はわかるけど位置合わせがめんどいよ
ディーラーに一言言った方が良いよ
人のやる作業はなにかしらあるし
自分のパーツは洗車中にとれたことある
607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a536-lG61)
2017/08/25(金) 20:43:45.05ID:ZYkS8Dc70
http://newcar-news.com/?p=24013
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5622-Fkmj)
2017/08/25(金) 22:40:31.12ID:ORoBCC0W0
>>607
グロ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a81-4b5Y)
2017/08/26(土) 02:10:09.02ID:4Nfqfd/B0
>>608
あんたがな
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 413d-BkTI)
2017/08/26(土) 02:30:20.06ID:mQpSQ+g30
>>601
この赤色なんか日本のと違うように見えたんだけどカメラのせいなのかね
なんか落ち着いた赤色にみえる
611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca18-6TzK)
2017/08/26(土) 03:25:23.13ID:miZHLvVq0
後ろのタイヤが小さく見えるの悲しい
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca57-tWDQ)
2017/08/26(土) 03:27:27.47ID:skIv3zi90
トランクの口は、もう少し大きくても良かったかも。
今日は二台見たよ。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3933-q/Hg)
2017/08/26(土) 04:03:41.54ID:JSC28epf0
私のは来月中旬納車予定
ディーラーに入ったんで見てきたけど、ルナシルバーはもうちょいガンメタよりで良かったかも
でも、ブルー系はフィット色が強すぎて躊躇しちゃったんだよなぁ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5b-/mpg)
2017/08/26(土) 05:13:21.60ID:CAfA1wHn0
何色買ったん?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3933-q/Hg)
2017/08/26(土) 05:35:31.48ID:JSC28epf0
>>614
ルナシルバーメタリック
ホワイトより地味かも
616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5b-/mpg)
2017/08/26(土) 06:13:23.10ID:CAfA1wHn0
ルナさんか。クール系シルバーですな。
オレはスポブル、よろしくなw
617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 95bb-t4+i)
2017/08/26(土) 06:19:29.09ID:lE+DyjjW0
30位内
今月 行くかな?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd6f-5mwo)
2017/08/26(土) 06:20:44.66ID:3o+TOWF10
>>611
そこはインサイトに期待しよう…
いやいや、孤高の5ナンバーセダンといえば
グレイス一択
619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 95bb-t4+i)
2017/08/26(土) 07:00:28.51ID:lE+DyjjW0
売れようと
売れまいと

グレイス 一択
620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca60-vgeI)
2017/08/26(土) 08:24:02.87ID:ztpv4F320
グレイスもガソリンLXをそのまま乗るならともかく
EXに欲しいオプション付けていくと、似た装備のシビックが圏内に
入ってくるんだよね。
どうせいつかは3枠になる日がくるだろうから、いまここで1695mmの
呪縛から解き放たれてパワー+渋滞対応ACCを取るか、好きな5枠セダンに
拘るか、悩みどころだ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed36-nFKX)
2017/08/26(土) 08:36:39.60ID:GFYF4iNp0
>>620
ほんとそれで俺も迷ってる
上位グレード+オプションだとシビックセダンと肩を並べる値段に…
悩むなあ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-UoHV)
2017/08/26(土) 08:41:06.32ID:AuUcBbCv0
オプション増しグレイスEXとちょっと価格帯かぶってくるよね、シビックセダン。
でもガソリン車だから減税ショボいのと、実燃費が13〜14km/lくらいなのと
タイヤ・ホイールが17インチで値が張るのを考えると、実質的には少々お金が必要になってくるね。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-BkTI)
2017/08/26(土) 09:16:48.68ID:HUmGsZAxd
>>621
そしてシビックにしてオプションつけたらグレイスより60万くらい高くなってそう(笑)
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd8e-Fkmj)
2017/08/26(土) 09:48:18.12ID:fGgh6ETh0
ビンボーならインポレッサがあるじゃないか
625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8653-k+yP)
2017/08/26(土) 12:24:59.47ID:VkrS5KD10
>>623
何も付けないで乗り出すのは今の時代ほぼ無いしね
626名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-Q+Jn)
2017/08/26(土) 14:15:50.41ID:Pw0ogUmia
もう少し出せば上のクラスが、と思えちゃうのはうまい値付けかもしれないがセダンとしても方向性がだいぶ違うしな
とはいえシビック羨ましい
627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bea7-2x4P)
2017/08/26(土) 16:23:26.73ID:P8VTctnI0
シビックはTYPE R以外買う価値無いからな
628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed36-nFKX)
2017/08/26(土) 16:26:11.85ID:GFYF4iNp0
ハッチは良さげ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 298d-oKtA)
2017/08/26(土) 17:13:08.13ID:BgFLbnKr0
近所の二店舗ともに試乗車も展示車も無いよーw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bea7-2x4P)
2017/08/26(土) 18:04:28.57ID:P8VTctnI0
>>629
試乗車したいと営業に言ったら
保有店から持ってきてくれたけどな
631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf1-TK/r)
2017/08/26(土) 19:31:44.42ID:NMfNDVKxM
>>624
貧乏ならとは失礼なやつだな
あんなシビックなんぞ価格対比性能でインプのどこが上回れるというのか
今や絶対に外せない先進安全性能でコテンパンじゃないか
632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a536-lG61)
2017/08/26(土) 20:09:33.91ID:yNt/LV2p0
決めてきた。
スポーティーブルーのEX
試乗でSモードの加速が素晴らしかった。
静かなまま加速する。


人と同じは嫌なので売れないことは
逆にありがたい。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-Q+Jn)
2017/08/26(土) 22:20:11.72ID:KJuQvCm4a
>>631
コスパコスパ言ってるところがビンボーだって話だろ
アイサイトがついてると楽しくなるの?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dda7-IMP5)
2017/08/27(日) 00:36:22.34ID:tLUh40xL0
納期がかかりすぎるよね、グレイスって日本で作ってるんだよね、シビック見たく輸入とかじゃないよね?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8653-k+yP)
2017/08/27(日) 00:50:44.78ID:u/zzOzts0
>>634
他にライン取られてるのかな
636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca57-tWDQ)
2017/08/27(日) 02:15:51.83ID:5qvmzS090
フィットと同じ寄居工事らしいよ。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca5b-zy+P)
2017/08/27(日) 06:10:57.89ID:JZQYVGDt0
グレイスハイブリッドって、ほんとに速いんだね。
FITと同じエンジンなんだ。

http://hobby-review-blog.com/archives/1324
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86bb-t4+i)
2017/08/27(日) 06:16:10.89ID:s2u+QdBA0
これぐらいスカ
ホコリない
最低なゴミ車
ダカラ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a536-lG61)
2017/08/27(日) 06:40:01.58ID:nh3cZ4TT0
販売台数の計画からして
グレイスは受注生産。
納車が遅いのは仕方なさそう。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd6f-HCuo)
2017/08/27(日) 10:16:00.67ID:yGJF5LnJ0
>>633
楽しくなるからセンシング付けたんじゃないんですかー??
641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3933-q/Hg)
2017/08/27(日) 11:06:37.40ID:K4o/q4ix0
>>639
商談してたときに、営業マンのタブレットに入力してあった販売戦略の内部資料読んだけど
結構売る気満々みたいだったけどな、仮想敵はプリウスだったし
642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca60-vgeI)
2017/08/27(日) 12:11:41.30ID:kk0fqUWp0
まあセダンであること以外にはフィットが同一性能かそれ以上だからな。
セダンならではの静粛性といっても、高級セダンとは比較できないしね。

エボ2とかブルーバードSSSとかプリメーラオーテックみたいなのが
好きだった少数のおじさんくらいがターゲットじゃないかね。
だからこそ無限はえぐいリアスポを用意すべきだと思うんだけどな。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4183-oKtA)
2017/08/27(日) 12:17:29.14ID:cC8TK96K0
車軸
644名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-Q+Jn)
2017/08/27(日) 14:12:42.38ID:ZuxjaFjYa
>>640
はい、違います。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca18-6TzK)
2017/08/27(日) 18:12:25.78ID:9dL3eBm20
銀色グリル、モデューロのから真っ黒に出来るパーツ出てるのか
646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5b-/mpg)
2017/08/27(日) 19:09:12.20ID:Fy9NhBiI0
納車されてあちこち走ってみたが・・・メチャ燃費いいなこのクルマ。
街乗りでも17〜8km/l行くし、法定速度の道路だと30km/l行く事もある。
様子みているとEV走行している時間の方が長いね。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3e18-tKHB)
2017/08/27(日) 19:59:04.88ID:d9lFUt910
次が無い 消滅予定のクルマをなんで買うの?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8667-2x4P)
2017/08/27(日) 20:03:05.17ID:OKPLdpXj0
>>637
そのグレイスの0〜100動画ダメだね
Sモードでゼロ発進すると2速からだし、グレイスの下手くそクラッチ継ぎでだいぶロスする
Sモードでパドルシフトで1速に入れてゼロ発進すればあと1秒以上は速くできる

>>646
信号少ないとこはいいね
信号多いと満タン法で16〜17kmが精いっぱい
649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fe2f-M74o)
2017/08/27(日) 20:31:02.67ID:kkhF3sqA0
>>648
そそ、ワシも街乗りのクーラ付けると16q位が精一杯。バッテリーでも悪いかとも
思っていたが、そうでもなさそう。今日の朝満タンにしたが涼しいので、クーラー無で
走ると25q位のメーター表示だった。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8667-2x4P)
2017/08/27(日) 20:45:57.02ID:OKPLdpXj0
>>649
通勤で片道31km毎日使ってOBDUで見て
行き(ほぼ下りエアコン切)21km前後
帰り(ほぼ登りエアコン入)14km前後
グレイスメーターは17.5km前後
満タン法で16.5km前後
651名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa85-tywx)
2017/08/27(日) 22:29:40.59ID:T6+5lsCba
閣下!なぜシビックの様な獅子身中の虫を再び我が陣営に加えたのですか!
652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a536-lG61)
2017/08/27(日) 22:51:39.05ID:nh3cZ4TT0
獅子身中の虫はインサイトも控えているで
あります。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca18-6TzK)
2017/08/28(月) 00:38:02.36ID:vCXgmBM90
グレイスってシビックよりもシビックしてるよね
654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-UoHV)
2017/08/28(月) 01:33:01.05ID:ei8Q3fw20
でもシビックより市民に売れてないよね
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 292a-HCuo)
2017/08/28(月) 05:04:15.84ID:czQRkgkB0
グレイスHVの電動クーラーは風量調節よりコンプレッサー調節のほうが燃費に大きく働く
色々試してみて設定温度26〜27位だと燃費もそんなに悪くならない
電動だからか低くくすればするほどコンプレッサーが必死に回って電池もちが悪くなる
20度ぐらいだと勿論キンキンに冷えるけどバッテリーの減りがメーター見てても半端ない
656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86bb-t4+i)
2017/08/28(月) 19:16:41.28ID:ayOHy8kQ0
どうでもイイジャン

宣伝だけで、みんな買ってナイんだから
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd5e-zy+P)
2017/08/29(火) 00:11:19.09ID:WZKEI+UP0
寒冷地に住んでると、夏だけ燃費ランキングが異様に高いから相当クーラーの影響あるのが分かる
実は冬はそんなに変わらん エンジンの廃熱で捨ててる熱を回収してるから
エコやりたいなら寒冷地に限るな ただし雪が降るときついが…
658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW e9ef-YOgn)
2017/08/29(火) 12:52:37.39ID:Myze3o0O0NIKU
>>640
ワロタ
659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW e9ef-YOgn)
2017/08/29(火) 13:27:48.76ID:Myze3o0O0NIKU
cmがかっこよすぎる!!
660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM91-6TzK)
2017/08/29(火) 22:21:23.67ID:g43R6HC+MNIKU
ガソリン車の方いる?ハイブリッドだと静か過ぎてスーパーの駐車場とか怖い。
ガソリン車候補なんだよな。インプレッサ1600もいいし
661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a36-5UKn)
2017/08/30(水) 00:02:51.99ID:pJZx9ICG0
グレイスガソリンにこだわる理由がわからんがハイブリッドも良いもんだぜ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa85-S+3m)
2017/08/30(水) 01:12:20.68ID:gz+h2ai1a
低速時って安全のために音出てるんじゃないの?
バックの時はわからんけど
663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca57-tWDQ)
2017/08/30(水) 02:58:25.78ID:mygqdGXc0
そもそもグレイスのハイブリッドって
発進時、低速時にモーターが働く仕組みなん?
プリウスなんかはそれだから、歩いてる横を
あのデカイのが後ろから無言で通り抜けていくと
ドキッとするけど。
低速時ガソリンなら心配することないんじゃ?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca18-6TzK)
2017/08/30(水) 02:59:29.34ID:GX8RxSzT0
>>660

Sモードにしてエンジンを掛けてみては
665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-UoHV)
2017/08/30(水) 03:15:55.16ID:rAjvyzRq0
>>662
乗ってる人はほとんど意識してないけど、一応低速走行時、外側で音は出てる・・・ハズ。

>>663
エンジンが既に暖まってる時は、発進・低速共にモーターだねぇ。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bedc-reYj)
2017/08/30(水) 06:05:37.69ID:L/RmWHeA0
廉価モデルのガソリン選ぶならインプでいいんじゃない?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd6f-5mwo)
2017/08/30(水) 06:13:58.67ID:vDK5i4Ab0
淫靡ごときグレイスの敵ではないわ!
なぜならグレイスの真髄は5ナンバーという点なのだからな!
ラティオ、プラッツ等の気高き魂を背負ってこれからも走り続けなければならないのだ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4183-oKtA)
2017/08/30(水) 06:28:45.25ID:c1hCGzbP0
グレイスのハイブリッド試乗したけど低速でガタガタと変速して加速もイマイチなんだよね
ボディはこれでいいと思うよただ もう少しフロントガラスを立てるべきだけどね(クーペじゃないんだから)
ガソリングレイスの変速は素直な感じがしたよ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6a7-LpjI)
2017/08/30(水) 11:07:37.35ID:PeZcIrlu0
>>660
ガソリン車がいいんならプレミオ/アリオンがいいんじゃね?
5ナンバーで1.5/1.8/2.0と選べるぞ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2f-UoHV)
2017/08/30(水) 11:21:36.62ID:rAjvyzRq0
>>668
そりゃガソリン車はCVTだもの。
街乗りの速度なら動力伝達効率も悪くないし、変速のスムーズさだけなら一番さ。

DCTに慣れた今では楽しく乗ってるけど、
CVTからDCTに乗り換えると慣れるまでかなり違和感がある。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca18-6TzK)
2017/08/30(水) 14:47:08.69ID:GX8RxSzT0
そういえばホンダセンシング、リアカメラとナビで後方警戒の機能付けれるんだ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4183-oKtA)
2017/08/30(水) 18:32:04.59ID:c1hCGzbP0
>>670
  やっばりそうなんだCVT思ったより優秀だね
673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca2f-v1Rr)
2017/08/30(水) 19:11:42.82ID:E9/rdxge0
CVTの初代フィットからの乗り換えだけど、DCTが心地よくなったわ
674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4183-oKtA)
2017/08/30(水) 19:26:59.73ID:c1hCGzbP0
>>673
  トルコンレスCVTではないけ?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ed-TBjh)
2017/08/30(水) 19:42:11.84ID:+9W67eOo0
プレミオ・アリオンいいね。

トヨタの車は無難さではすぐれている。車のデザインはDQNだけどw
676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ed-TBjh)
2017/08/30(水) 19:44:58.07ID:+9W67eOo0
>>663

プリウスでホラー映画作れそう。夜、歩いている女性の後ろからそーっと近づいて
パッシングして通りすぎるとか。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Saff-vlgY)
2017/08/31(木) 00:08:46.59ID:xdBHJD4Wa
年間1万キロ程度でハイブリッドってあんまりガソリン代変わらんような
車両代でガス車とハイブリッドでは30万前後違うから30万をガス代にあてた方が良いかな
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff2f-8Ho7)
2017/08/31(木) 00:12:51.67ID:pA2eRkit0
>>677
装備が全然違うから、30万そのままハイブリッド代ってわけでもない
679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-co4y)
2017/08/31(木) 03:25:23.34ID:kVJO/XuB0
LX FFのガソリン車減税合計14,500円、LX FF(Sensing)のHVエコカー減税合計 約 78,300 円
政府の露骨なHVびいきによる減税差6万3800円も考慮していただきたい。
またガソリン車は高価で短命なアイドリングストップ対応バッテリー必須なので
長く乗るとその交換費用が徐々にかさんでくる。

その辺も加味すると20万ちょっとの差かなぁ。

ただ、駆動用バッテリーの重みから解き放たれた1.5L直噴エンジンの
走り具合は、HV乗りとしてもちょっと気になる。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfa7-N6mG)
2017/08/31(木) 08:48:38.27ID:Ws9AaA6d0
>>675
プレ/アリは車体が古いおかげなのか、今のトヨタDQNデザインとは一線を画してるだろ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc7-bo2y)
2017/08/31(木) 10:08:15.18ID:kCbJvF7ep
トヨタの魚顔というのかアレではないな
むしろぱっと見ホンダっぽささえある
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-NTp/)
2017/08/31(木) 10:29:11.00ID:vnFPX33ud
ホンダが連邦軍。トヨタがジオン軍て感じ。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa07-jM2i)
2017/08/31(木) 10:47:38.87ID:AiGcO8Soa
確かにハイブリッドの有無より装備の差が気になる
684名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-xPDj)
2017/08/31(木) 14:57:25.98ID:+12q7/D7d
>>681
プレミオ、アリオンはデザイン的にはホンダっぽい
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5383-b8Mh)
2017/08/31(木) 19:02:27.84ID:OLdXscYO0
グレイスハッチパックとかグレイスSiでも売れるような気がするのだが
686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-ffya)
2017/08/31(木) 22:26:19.68ID:7lOKt5lK0
納車10日で事故ってしまった。タヒりたい。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff60-6h2J)
2017/08/31(木) 22:46:32.01ID:nul03p6W0
>>686
まあ世の中納車されてディーラーから出たとたんに事故って全損、
保険は家に帰ってから電話して手続きしようとしてて切り替えはもちろん
不可でローンだけ残ったやつもいるし、そんな気にすんなよ。
車は死んでも人が生きていればそれでいいさ。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f18-k/3h)
2017/08/31(木) 22:48:22.06ID:VvHFtN/C0
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f55-8qOe)
2017/08/31(木) 23:01:55.23ID:wDX0g/Gh0
>>686
体は大丈夫?
精神的な方がキツイ感じか
690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-co4y)
2017/09/01(金) 01:04:22.99ID:xjxElqeB0
ほ、保険は?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43fb-oCj2)
2017/09/01(金) 01:35:39.88ID:QIGcUmN80
事故はホント車体も心もお財布も凹むよね…
自分のせいならなおさらね
692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0336-Nt+s)
2017/09/01(金) 04:59:34.21ID:Y96pSfnr0
ワシの嫁のライフは納車当日、初ドライブ30分で
信号停止中にカマ掘られた。
それ、以来、暦の六曜は無視している。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5371-XYiF)
2017/09/01(金) 09:40:01.32ID:OHrToIUW0
>>687
普通なら猶予期間あるはずだから
前の車の補償内容で保障してくれるはずだけど
酷い保険屋もあるんだな
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fa7-X0kF)
2017/09/01(金) 17:48:31.67ID:IjlTFtin0
鉄板ペラペラだから事故ると金かかりそうだよね
車両保険には入ってるけど
695名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa07-iF3T)
2017/09/01(金) 18:01:57.13ID:8xuf6PQwa
外パネなんてペラペラでも事故った時の大勢に影響なかろ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fa7-X0kF)
2017/09/01(金) 18:46:16.01ID:IjlTFtin0
>>695
修理代の話してんだけど…
697名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa07-iF3T)
2017/09/01(金) 18:52:33.99ID:8xuf6PQwa
外パネペラペラの方が修理代は安いんでない?矯正楽だろうし
交換部品も安かろう
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0336-Nt+s)
2017/09/01(金) 19:05:56.39ID:Y96pSfnr0
>>686
センシングは役に立たなかった?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf67-X0kF)
2017/09/01(金) 21:02:29.67ID:IksVlbNq0
相手が突っ込んでくればそんなもんは糞の役にもたたないでしょ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ed-UBPk)
2017/09/02(土) 00:15:45.03ID:93fIilbH0
ホンダDラーからグレイス試乗車が無くなっている。タイにでも売り飛ばされたんかねえ。
i-DCDに見切りをつけてi-MMDに変更するんかねえ。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-co4y)
2017/09/02(土) 00:47:38.07ID:efyQ7pyL0
i-DCDも、改善後のモノに乗った人からは
「ちょっと癖はあるけど、加速も燃費も両立できてていい!」と好評なんだが、
一般人から見ると悪夢のリコール祭りの元凶だから、かなり悪いイメージ付いちゃったんだよなぁ。
未だにあれが理由でメーカーごと選択肢から外されたりな。

でもこの系譜は続いて欲しいよな。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfe1-v9hq)
2017/09/02(土) 08:45:02.18ID:qM98ApN70
スポーツサイレンサーに替えるとその癖を余計に感じるようになるね、つらいね
DCTだからCVTよりも音は良いんだがな
703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a33a-RCbT)
2017/09/02(土) 11:59:09.41ID:ZkNGlgB40
>>698
アイサイトは84%の追突事故を防止した
セーフティセンスはやっとこ50%らしい
JNCAPのテストだけに特化したホンダセンシングの事故回避能力は如何なものでしょう
704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5383-b8Mh)
2017/09/02(土) 12:20:18.61ID:Rp7nzAL90
>>703
  ホンダの4輪ダブルウィッシュボーンはすげえ回避能力だったよ ギリギリまで破綻しないのでなんとか追突をかわした
705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff50-kBfH)
2017/09/02(土) 14:18:31.38ID:OWMmOGz60
それで、突っ込むアホが多かった
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5383-b8Mh)
2017/09/02(土) 14:40:46.47ID:Rp7nzAL90
>>705
  ABS付きじゃないと突っ込むかもね
707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3e7-UQ5O)
2017/09/02(土) 14:50:53.56ID:YCdfv9tv0
ALBな
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5383-b8Mh)
2017/09/02(土) 16:24:01.10ID:Rp7nzAL90
>>707
  バラード
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf67-X0kF)
2017/09/02(土) 21:59:03.50ID:j3SsbT7Q0
昨日今日と涼しくなって燃費もパワーも充電レスポンスも上がりまくり
別もんみたいな動きになるな
710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-co4y)
2017/09/03(日) 01:43:25.66ID:OgdLPKyM0
普通のガソリン車よりも気温の影響受けやすいよね、ホンダのHVって
711名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-9Ult)
2017/09/03(日) 03:25:07.31ID:YqBNflQwd
エンジンの調子のいい日と悪い日の差が激しいな
712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff50-kBfH)
2017/09/03(日) 06:33:37.22ID:WE/8l6vv0
そして、勝手に止まる

いい車ダヨ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-7QJT)
2017/09/03(日) 13:37:25.00ID:sSnjcMJjM
気温の影響受けにくい HV ってどれ?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0336-Nt+s)
2017/09/03(日) 14:09:05.54ID:800sD1Yy0
MC後のグレイスかっこいいな。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-ffya)
2017/09/03(日) 14:21:24.87ID:JAFpZ7+w0
>>687,689,698他
レスありがとうございました。
クルマは軽く壊れてしまいましたが人間は無傷でした。
物損事故ですが、さすがに新車10日での事故は心の傷の方が大きいです。

>>714
かっこいいクルマが凹む&傷だらけでショック!ショック!ショック!
これこそorz。(最近あんま使われなくなったが。)
716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-ffya)
2017/09/03(日) 14:24:44.89ID:JAFpZ7+w0
IDがJAFってのはいいのやらわるいのやら・・・
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-ffya)
2017/09/03(日) 14:25:50.77ID:JAFpZ7+w0
ちなみに対車で、接触事故です。
そして今日修理に出しに行く予定です。
車両保険入っておいてよかった。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff60-6h2J)
2017/09/03(日) 15:09:35.67ID:TT6wJyVD0
新車特約いれてないの?修復歴つかないならいいだろうけど
修復歴ついたらグレイスは保険的な意味でなく市場的な意味で
評価額が1/3以下だよ。相手が悪いならごねて買い直させないと。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff50-kBfH)
2017/09/03(日) 15:12:53.22ID:PDR7YrSb0
ホンダオタは
ミジメ
720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-ffya)
2017/09/03(日) 15:23:12.98ID:JAFpZ7+w0
>>718
そこまで大きな事故じゃないので・・・
どっちにしろセダンは買取は低くなるので
このクルマと運命ともにする事にした。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-co4y)
2017/09/04(月) 00:56:25.74ID:z3IShUHg0
>>713
マジレスするとトヨタ プリウス。
走行してから降車する時に、暖まったエンジンオイルを魔法瓶に格納して、
24時間ほど保温しておける。新型プリウスだと
走行・暖気状況に応じてグリルシャッターが開閉する機能もある。
それらのおかげで、試される大地こと北海道の冬でも良燃費を維持できるという…。
クッ、ちょっと羨ましい。

フィットHVも一応、エンジンの熱をできるだけ逃がしにくい設計になってるらしい。
グレイスHVもおそらく同様の設計になってるハズ。でも差は歴然なんだよなぁ。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Saff-VABJ)
2017/09/04(月) 08:42:58.97ID:+0v5iOfRa
>>713
Uボート
723名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sac7-6h2J)
2017/09/04(月) 16:29:51.06ID:ZVZTk6vda
>>721
アクアは?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fa7-X0kF)
2017/09/04(月) 16:51:01.22ID:20JXX8sv0
>>721
始動早々はそれが当てはまるけど、
動き出してしまえば温度を一定に保つラジエターがあるんだから暑かろうが寒かろうが関係ないから
グレイスは80度保ってるぞ
つまりハイブリッド用シャバシャバエンジンオイルは意味なし
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc7-bo2y)
2017/09/04(月) 17:04:32.49ID:5/eUSGjap
現行プリウスに蓄熱装置はなさそう
排気熱による早期暖気装置はプリウス、寒冷地仕様アクア、アコードなんかについてる
これがあるとHVの弱点、冬場のエアコンの効きが違うらしい
おれはほしいな
726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0336-Nt+s)
2017/09/04(月) 18:59:44.48ID:zg052GXC0
いくら性能がよくても異形のプリウスには
絶対乗りたくない。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0336-GAJ4)
2017/09/04(月) 21:30:08.07ID:eVGo1Fnm0
>>726
同意
というかプリウスオーナーの人ってよくあんなの乗れるよね…
728名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-uwNn)
2017/09/04(月) 21:40:49.63ID:Q/9ZodpzM
>>720
病院行ってみては?
整骨院とかにかなり通院したら、保険会社からの見舞金とか諸々で新車価格の1/4ぐらいはもらえるよ
せめてそこぐらいで事故したけども良かったって思わないと
729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 33ea-0gWf)
2017/09/04(月) 21:40:50.79ID:8njqVNac0
値引き15万くらいの雰囲気だったけど皆さんはどうでした?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0336-Nt+s)
2017/09/04(月) 22:04:18.68ID:zg052GXC0
8万
731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 33ea-0gWf)
2017/09/05(火) 02:20:54.55ID:nEHAd+n10
やっぱり値引きは厳しいんだね、売れないセダンで、300万ならもう少し値引いてくれてもいいのに。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0336-Nt+s)
2017/09/05(火) 03:11:44.14ID:+uK2TZ2y0
メーカーが基本的にハイブリッドは強気で値引きをしない、もしくはかなり少額。
あとはDOPでの駆け引きだが、やたらオプションを
勧めて金額を上乗せし、そこからの値引となる。
グレイス購入層は爺なので値引き渋め。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-co4y)
2017/09/05(火) 03:55:58.43ID:wfy7ybiq0
HVは利益率低いからディーラーも値引き渋い。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf67-X0kF)
2017/09/05(火) 21:19:37.79ID:Y+M42UIL0
決算月で20万引いた
735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ed-UBPk)
2017/09/05(火) 22:08:00.55ID:n4Ml0c9q0
>>726

前、タガメ。後ろ神社の鳥居。夜は怪しく光るネオン。

こんな糞デザイン車、だれが買うか!

この車に乗ってる奴はカモにされてる阿呆と運転手を見ている。
カローラ140系に乗ってる俺が思うんだぜ!
736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffd8-7RV+)
2017/09/05(火) 22:18:28.26ID:9Ga9lyOt0
HVなってから燃費が気になって飛ばせなくなったわw
もう50-60巡航でも全く気にならん。
抜いてく車は腹立たしげに目の前に割り込んでくるけどな。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-co4y)
2017/09/06(水) 02:59:16.93ID:MAUMm3kB0
燃費追求も一段落つくと、今度はSモードで飛ばしたくなる
どっちに振っても楽しい車だ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf50-kBfH)
2017/09/06(水) 05:33:16.52ID:cIeO2wav0
ホンダオタ

変なところで飛ばすね

バカが
739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6350-kBfH)
2017/09/06(水) 13:59:43.74ID:WaXEtRk+0

いつもと同じ

何台売れたの
740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffd8-7RV+)
2017/09/06(水) 23:26:41.95ID:FAOo4dFZ0
そんなに悔しいのかw
惨めな奴。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2350-wscf)
2017/09/07(木) 20:10:29.82ID:9AleV/Js0
ジェイドよりは

売れている
ダロウ

一択
742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a60-x/0H)
2017/09/07(木) 20:26:14.85ID:Gj/1fyUT0
ごめん、インサイトからグレイスにしようとしたけどEXにオプション付けたら
300万近くなったので、これならいっそってWRX S4を400万で契約してしまった。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a2f-sItG)
2017/09/07(木) 20:27:52.96ID:3ksxqDHI0
いっそ、で100万も上積みすんのか?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-dbN7)
2017/09/07(木) 20:28:12.04ID:wlYCLbUdM
なにが いっそ なのかわからないがとりあえずおめでとうございます。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a60-x/0H)
2017/09/07(木) 20:34:39.16ID:Gj/1fyUT0
ありがとう。ただインサイトはスバルでは買い取ってくれなかったから
セカンドカーとして取っておくよ。

>>743
残クレで買ったわけではないけど、5年後の価値という意味では残クレの残価は
参考になって、WRX S4のほうがトータルでは安いという考えに至った。
燃費とか保険はあーあー聞こえない状態だけど。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4733-6X04)
2017/09/07(木) 20:44:28.06ID:/wQ6ZIkU0
私のとこのは来週末納車ですわ
楽しみでもあり、今の愛車との別れがさみしくもあり・・・
747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ba3-Yf6F)
2017/09/07(木) 20:56:47.68ID:RND7E8QD0
>>746
おめ!いい色買ったな!

>>742
おめ!いいゴミ買ったな!
748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-xkdj)
2017/09/07(木) 21:02:11.10ID:njJswD300
CVTで満足できるならいいんでない
俺には耐えられないけど
749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b36-KNLi)
2017/09/07(木) 21:15:40.56ID:FDrK2Png0
新型インサイトまで待てなかったのか
750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4733-6X04)
2017/09/07(木) 21:39:25.20ID:/wQ6ZIkU0
>>749
今の愛車がUA5のインスパイアでしてね、都合14年乗りました
エンジンと足回りは元気なんだけど、補機は壊れるし塗装がもうヤレヤレでね
9月末に車検なんで思い切って買い替えましたわ
第一印象はとにかく小さいww
751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff98-4wD+)
2017/09/08(金) 01:18:44.16ID:BpdWvr5N0
14年も乗ったら大往生でしょう。インスパイアも成仏出来るんじゃないかな。
自分のグレイスは何年乗れるのだろう。只今2年と5ヶ月、30000キロ突破。
そろそろタイヤ交換しよっと。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-xkdj)
2017/09/08(金) 06:58:19.80ID:brhPuowq0
2年半乗ってどんな感じ?Kwsk
753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a50-wscf)
2017/09/08(金) 17:20:18.08ID:rdBzmlJv0
乗ってる人も

成仏

ナムー
754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a50-wscf)
2017/09/08(金) 17:20:40.30ID:rdBzmlJv0
車自体も

廃番で

ナムー
755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f83-QyhX)
2017/09/08(金) 19:36:09.61ID:9P1Jyi610
・・・クソなものに200マソは痛い せいぜい150マソ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-xkdj)
2017/09/08(金) 21:11:21.91ID:VQ4QZvyL0
俺は5ヶ月で1万キロ走った
6,7速全開時のバッテリーがすぐなくなって、
回生入ってスピードダウンするのが不満かな
757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ad8-4wD+)
2017/09/08(金) 22:02:29.11ID:Mgye3GdE0
1年半で3万kmだな。
タイヤが交換間近だわ・・・・
燃費は満タン法で28くらい。
バッテリーがどの程度持つのか気にはなる。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b36-KNLi)
2017/09/08(金) 22:45:20.39ID:uo1TvCRy0
ペンサタッキーの額はフランケン
759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a36-P/VZ)
2017/09/09(土) 01:02:05.87ID:xxGeygB10
1年乗った 給油データが良いぁ感じに出来上がった
が俺のグレイスは平均燃費は20こえてないことがわかった
760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17ea-kA1u)
2017/09/09(土) 01:02:24.08ID:GF9XgBVX0
>>756
何キロ出すつもりなの?いきりグレイスさん。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 832f-WPj4)
2017/09/09(土) 03:07:34.49ID:3+X00+bN0
俺もだわ。ほぼ1年乗ってるけど、満タン法の平均実燃費 18.78km/l だとさ。
坂道が多い上に冬場が特にひどくて燃費が伸びないんだよな・・・

ちなみに車の表示ではいつも満タン法の数値に+1〜2km/l ほど燃費が上、
という燃費詐欺。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fbb-wscf)
2017/09/09(土) 06:19:50.72ID:FWRd7qQM0
ホンダだから

いつものことよ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f83-QyhX)
2017/09/09(土) 06:55:51.82ID:/TMiBZnx0
やっばりガソリン車 買おうかな シンプルイズ ベスト
764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-4xJA)
2017/09/09(土) 08:50:19.15ID:5oXdNAyBM
1500ターボ積んだの出ないかな!!
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ 5f83-QyhX)
2017/09/09(土) 09:38:38.81ID:/TMiBZnx00909
 B20B VTECでほしい で 変な装備全て無し
766名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュW 4ee1-j56l)
2017/09/09(土) 10:04:21.54ID:dlYoklcI00909
マイチェン前のモデューロのグリルとエアロって、今手放したら後からはもう買えない?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ 4e50-wscf)
2017/09/09(土) 13:25:44.84ID:TaCYhk0s00909
>>763
いいゴミ 買いな
768名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ MM06-JS3P)
2017/09/09(土) 18:55:24.07ID:Q5lgage+M0909
毎回ガソリン入れる時にノートに給油量とか走行距離付けてるから、今度年間平均燃費だしてみよっかな
夏と冬が20ぐらいだから足引っ張りそう
769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a36-P/VZ)
2017/09/10(日) 02:34:44.69ID:SAlLDHeB0
>>768
俺もつけたぞ
いろいろ参考になった ハイオクいれるとちょっとだけ伸びるという現象が車が原因でありたい 俺が原因だともったいない意思でてるんだとおもう
1カ月くらいSモードでやってみたい
770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7abf-kA1u)
2017/09/10(日) 04:53:00.56ID:D0o5kDep0
>>769
Sモードやりたいけど、燃費悪化が怖い!!
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-G3Zv)
2017/09/10(日) 06:17:03.49ID:Mklw3Lrjd
クルコンを使ってアクセルを踏まなくすれば
さほど悪くならないよ。アクセル踏めば確実にノーマルモードより回転が高いが。
確実にEVにならない速度域だとレスポンス良く速度キープ出来る分、逆に燃費良いような気がするんだが。
スパッと加速は街中でも省燃費テクだけど、エンジン常稼働と高回転多用のSモードじゃ難しいよね。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b62f-Do9T)
2017/09/10(日) 07:45:52.31ID:l4kv4gE10
>>761
ガソ車?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2350-wscf)
2017/09/10(日) 16:22:36.33ID:7MbvtNh30
>>772
懸命に糞燃費の
ハイブリッド擁護ですか
774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 832f-WPj4)
2017/09/11(月) 02:18:31.64ID:YnVMYqd10
>>772
グレイスハイブリッドEXの4WD。
降雪地帯のため、冬はスタッドレスで雪道を走る。

ただ、以前のガソリン車(フィット)ではメーター読みでベストが17.3km/l、
冬は16.6km/lで、実燃費はそれより下だったと思うので、
前の車より200kg重いグレイスHVの車体で年間平均18.78km/lの実燃費なら、
一応燃費向上には違いない。

数値としてみるとどうにもショボいけど、ガソリンスタンドに寄る頻度は確実に減ったな。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-83dS)
2017/09/11(月) 06:33:16.80ID:wQrLiFgKM
ACCじゃない旧式クルコンなのかな
一般のレーダークルコンはACCで走るとたいてい燃費は悪化する
アイサイトはなぜか燃費アップするらしいが
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-G3Zv)
2017/09/11(月) 12:32:07.77ID:yUN183t7d
車間キープは燃費悪いだろうね。
速度キープじゃないと。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b36-KNLi)
2017/09/11(月) 19:35:21.23ID:i6cxYpeL0
カローラでるぞ
https://bestcarweb.jp/archives/30400
778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-xkdj)
2017/09/11(月) 20:15:23.04ID:VDNOr6h80
>>777
カローラよりシビック苦戦予想に目がいった
タイプRは輸入車かよ
グレイスは生き残るかもな
779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b36f-FXPZ)
2017/09/11(月) 21:04:02.34ID:12Jubjka0
当然だ!
なぜなら来年カローラがフルチェンして3ナンバー化の暁には唯一無二天下無双の5ナンバーセダンになるのは確実だからな
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM67-fL4i)
2017/09/11(月) 21:53:41.41ID:ur0QY2FKM
>>774
カタログ性能150%、実性能+15%てこと?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a50-wscf)
2017/09/12(火) 05:22:49.12ID:mKE6pqQ90
シルフィーがある

技術の日産
ポン付のホンダなど目ではない
782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f4-x/0H)
2017/09/12(火) 19:32:52.51ID:pVATZlis0
シルフィーは一足先に3ナンバー化したような
783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2350-wscf)
2017/09/12(火) 20:01:06.90ID:BTlyY1ii0
それでは
アリオンがある
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b36-KNLi)
2017/09/12(火) 20:06:21.96ID:d5+DlMBK0
でかいグリルは大嫌い
785名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H8a-hBAF)
2017/09/12(火) 20:22:10.86ID:sHSkCnJPH
>>783
アリオンがhybridになったら考えようか
786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b36f-FXPZ)
2017/09/12(火) 20:29:02.71ID:p83bEyiO0
カローラより車格が上で設計がさらに古いプレミオ・アリオンがそのままでいられると思うのか?
よくもあんなくたびれたセダンが現役でいられるものだ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H8a-hBAF)
2017/09/12(火) 20:34:33.84ID:sHSkCnJPH
>>786
爺さんに人気があるんだよ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b36-KNLi)
2017/09/12(火) 20:39:10.24ID:d5+DlMBK0
でも、クールスポーティーセダンのキャッチコピーだぞw
789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e7ab-UaDH)
2017/09/12(火) 23:54:21.54ID:4Tjem02l0
年をとっても車は若くありたいってことでキャッチコピーは若々しくしてんじゃないの
790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e50-wscf)
2017/09/13(水) 05:21:09.09ID:FM0XX4Zj0
どっちみち
一代限りでオワコン

グレイス 消滅
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b67b-KNLi)
2017/09/13(水) 07:29:21.89ID:i/1/oPVI0
爺はいつも早起きだな
792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3c9-CzXH)
2017/09/13(水) 08:16:13.95ID:L2x4Wd+r0
前期グレイスと30後期プリウス、どっちが乗り心地いいですか?燃費はどっちもいいんで、使い勝手と乗り心地で悩んでます。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM26-83dS)
2017/09/13(水) 08:52:14.22ID:/xKPZvEFM
>>792
どちらも試乗くらいさせてくれるでしょ
こんなところのいい加減なレスを本気にするつもり?
お安い買物じゃないんだから乗ってみて自分で納得の上判断するのが一番
794名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-JS3P)
2017/09/13(水) 10:02:18.13ID:dIcAV9ayM
自分で試乗して決めたほうが良いとおもうよ
大きさも違うから運転のしやすさもあるだろうしね
795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e50-wscf)
2017/09/13(水) 19:30:01.49ID:RAGQPb2I0
グレイス 一択

安いし チンケ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3be7-uTHE)
2017/09/13(水) 22:42:58.21ID:++45LyQB0
ガソリン車にもっと力入れてほしいな
797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57ab-keye)
2017/09/13(水) 23:58:17.96ID:5I+bUcr+0
ガソリン車に力を入れるって具体的にどういう事?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c12f-fKjf)
2017/09/14(木) 02:01:06.29ID:dt0RArCZ0
グレイスRSだろJK
799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 992a-5V5r)
2017/09/14(木) 05:00:35.16ID:REAfXOp40
>>792
そら30プリウスと比べたら前期グレイスのほうが乗心地は断然いいよ
シートも剛性もグレイスのほうが上
800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6150-4AJ8)
2017/09/14(木) 05:36:28.77ID:ZSDEm+IR0
ウソばっか
乗ってもいないのに
801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c12f-fKjf)
2017/09/14(木) 06:42:07.75ID:dt0RArCZ0
乗り心地の評判悪いのはプリウス30の前期で、後期型なら
・ボディ剛性の強化
・入力分離型アッパーマウントの採用
・ショックアブソーバーの変更
なんかで多少乗り心地は良くなってるらしい。乗ったこと無いから知らんけど。

ただ、グレイスもセダンゆえの剛性の高さに加えて、高級車シート並の
スポンジ厚のシートと、リア側に液封コンプライアンスブッシュを搭載していて、
これにコンフォート系タイヤを履かせた時の乗り心地が抜群にいい。
しかしグレイスの試乗車はスポーツ系タイヤの16インチ履いてる事多いから
乗り心地比較にはあまり適さないというジレンマ。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51e7-xKQf)
2017/09/14(木) 07:27:03.17ID:5r7dXbXu0
>>797
1.0ターボくらい載っけてくれてもいいのにと思ってる
803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 613a-ruGZ)
2017/09/14(木) 08:15:40.28ID:Knak1D2p0
グレイスとプリウスの相談したものです。グレイスは試乗車、30後期プリウスは知り合いの車で乗ったことありますが、割と甲乙つけがたく悩んでます。

見た目やメーカーは気にせず、クルマとして、見切りの良さと後席はグレイス、燃費と荷物の積みやすさでプリウスつって感じかなと。

静粛性と乗り心地はややグレイスかなーと、気持ちグレイスよりなんですが、嫁がプリウス押しなんですよね〜。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-R3u3)
2017/09/14(木) 08:46:39.41ID:Afq8xJGna
そりゃプリウスはトヨタブランドだし3ナンバーだしで見栄張りやすいからヨッメは推すわな
でも金払うのはどっちだよ
最後はそれで押し通せば良い
グレイスこそ5ナンバーセダンのど真ん中だぞと
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c136-dz9A)
2017/09/14(木) 10:20:24.48ID:ZoP6Iu610
>>803
嫁も乗り換えたら?

この際、車も嫁もまとめて新車に乗り換えだな!
806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b7b-aw3o)
2017/09/14(木) 12:18:45.63ID:+mCx+IS80
グレイスにしとけ

市場のユーザー満足度はきわめて高い

これがすべての答え
807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-nMLC)
2017/09/14(木) 12:42:26.58ID:ySdGXuPcp
うむ 走りやすい
808名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb3-YC5+)
2017/09/14(木) 12:51:52.30ID:mT7Ostjpd
グレイスなら店の駐車場で自分の車を見つけやすいよ!(マイナーだから)
809名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-pYCC)
2017/09/14(木) 12:54:48.56ID:1uGxI0Lwa
>>802
それ悪くないな
810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3945-CWD8)
2017/09/14(木) 15:45:36.24ID:1nTX9cKu0
しかしグレイスの4輪駆動のみリヤワイパーが標準って
FFにも付けてくれ。

大雨降ると後ろが見えなくて怖い思いを何度もしている。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-uVYl)
2017/09/14(木) 17:41:29.90ID:NnH9ozQ9M
嫁さんプリウス運転できるのすごいなぁ
グレイスで結構いっぱいいっぱいだから、これより大きいと無理な気がする
812名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM85-5Gpr)
2017/09/14(木) 19:24:03.11ID:mObt4nOrM
30プリウスの内装の質感は無理、耐えられない。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93bb-4AJ8)
2017/09/14(木) 19:25:50.74ID:a2bexB770
ホンダより

はるかにましだけど
814名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-ZjEr)
2017/09/14(木) 20:36:35.24ID:u6ZXjvhwd
旧グレイスEX乗、社用車新型プリウス。運転の楽しさグレイスEX、燃費の満足度プリウス!
お好きな方を・・・
因みに燃費はグレイス25km/L、プリウス30km/L
815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b136-QuXc)
2017/09/14(木) 20:59:18.08ID:cd96UDsI0
>>810
プレクサス塗ってるけど困ったことないわ
816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1381-uHCj)
2017/09/14(木) 22:10:27.40ID:34KvI+sB0
>>810
なんならリアガラスに真っ黒スモークして夜見にくいけど、怖くはないぞ?バックのときはカメラあるし

なによりセダンにリアワイパーはダサい
817名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-O8/V)
2017/09/14(木) 23:08:22.70ID:/d3yWPfCa
リアカメラないんだろ
そりゃ怖いわ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa85-SGtB)
2017/09/15(金) 01:39:56.98ID:mEab4dola
グレイス気になってるけど、街じゃ全く見ないね
819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9360-o7xi)
2017/09/15(金) 01:52:23.95ID:LokmQxiz0
若葉マークと枯葉マークのグレイスはたまに見かけるな。
それなりにコンパクトで
それなりに軽みたいに事故ぺっしゃんこ死というわけでもなく
それなりの高級感があって
それなりに安くて
それなりに安全性能がいい
から、その層にはそれなりに受け入れられていると思う。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9360-o7xi)
2017/09/15(金) 01:54:03.66ID:LokmQxiz0
何一つとびぬけたものがない中途半端を極めた車という印象かな、
教習車とかタクシーにも向いていそう。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW db81-ruGZ)
2017/09/15(金) 01:55:45.54ID:vehLIFE10
無印良品みたいな車だな
822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b136-aw3o)
2017/09/15(金) 02:09:10.62ID:oJh2khIo0
>>819
それってパーフェクトじゃん
凄いな。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-ZjEr)
2017/09/15(金) 02:30:27.37ID:jvB6pdL5d
グレイス教習車あるよ、ガソリンMT。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c12f-fKjf)
2017/09/15(金) 03:35:10.30ID:mpMhgXKt0
5ナンバーセダンだから、が最大にして唯一のアピールポイント。
それ以外に突出したアピールポイントは無いが、
それなりに速くて、
それなりに静かで、
それなりに積めて、
それなりに燃費がよく、
それなりに曲がる。
ちょっと器用貧乏感はあるが総合バランスは割りといい。そんな車。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8150-4AJ8)
2017/09/15(金) 06:42:51.38ID:OD0Zh7GF0
そして、買う人も少なく

一代限りでアッタ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b7b-aw3o)
2017/09/15(金) 07:18:46.31ID:tCTVy1Im0
現実そうだか、メーカーが月千台と決めて
千台売れてるからいーじゃん。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51e7-xKQf)
2017/09/15(金) 07:29:05.03ID:Vaa0YlmU0
次も5ナンバーあたりのセダン出してくれるんならスタイルだけでもフィットベースはやめてほしい
とくに寝過ぎのフロントガラスは良くない
828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6102-myhn)
2017/09/15(金) 07:44:46.40ID:rU+QkzpB0
>>826
マイナーチェンジ前は月500台くらいじゃないの?
センシングでどのくらい増えるか知らんけど
フェードアウトくさいよ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-SGtB)
2017/09/15(金) 08:52:45.49ID:wNQWB4vjM
>>823
マジで?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp4d-O8/V)
2017/09/15(金) 10:07:19.45ID:oKf3tjC5p
埼玉で何台か教習車グレイス見かけたけどみんなMTってこたないよな
831名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-ZjEr)
2017/09/15(金) 13:29:04.26ID:jvB6pdL5d
参考記事
http://www.honda.co.jp/news/2015/4150716-grace.html
832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11bb-4AJ8)
2017/09/15(金) 15:31:46.81ID:3xOp+EdN0
これと 一択 グレイス

貴重価値だ 買ってエーナ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp4d-VyCj)
2017/09/15(金) 15:44:16.24ID:+CYqiFrNp
MCグレイスは、街中では一度も見たこと無いな
寺で納車前の実車を見せてもらったくらい
834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11bb-4AJ8)
2017/09/15(金) 16:55:04.64ID:3xOp+EdN0
>>832
間違えた

ジェイド ダッタ
どちらも売れてないから マ イイカ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp4d-O8/V)
2017/09/15(金) 17:08:52.92ID:oKf3tjC5p
わざわざホンダ車スレ回ってるんだねw
売れてないクルマ叩くの楽しいもんな
わかるよこれからも間違えないようにがんばれよ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11bb-4AJ8)
2017/09/15(金) 17:38:31.09ID:3xOp+EdN0
アリガトウ
837名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb3-4AIs)
2017/09/15(金) 18:30:24.84ID:U76Oypdfd
それわざわざカタカナに変換してるの?さむっwwwww
838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11bb-4AJ8)
2017/09/15(金) 18:42:38.41ID:3xOp+EdN0
サムー
くても

グレイス 一択
839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp4d-xKQf)
2017/09/15(金) 22:13:24.52ID:b56kzFjkp
カナ入力しらないとわw
840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8150-4AJ8)
2017/09/16(土) 06:39:35.71ID:e2O5GSzj0
かな文字しか
入力デキナクても

グレイス 一択
841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9350-4AJ8)
2017/09/16(土) 09:59:28.26ID:dKAw8dFE0
ジェイドと合計しても
千台以下だけど

一択
842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 616f-+NpA)
2017/09/16(土) 18:15:55.61ID:6osjrDG/0
ふん、アクシオがMCとな
その意気はよし!
だがそれはグレイスに花を添えるだけに過ぎん
グレイスは滅びぬ!ラティオ、プラッツ等散っていった5ナンバーセダン達の犠牲を無駄にしないためにも…
843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b136-6QPB)
2017/09/17(日) 05:26:41.72ID:ABJgq46d0
i-DCTについて調べたら満充電になるとモーター走行できなくなり、エンブレ時に燃料カットされないことが分かりがっかりです
844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93bb-4AJ8)
2017/09/17(日) 06:21:39.11ID:Te6/wi2m0
しかし

一代限りで あった
845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3933-SGtB)
2017/09/17(日) 07:42:10.29ID:eup8px8z0
昨日の午後納車、朝5時から今まで近所を走ってましたわ
試乗のときも思ったけど、補器類のスイッチの機能覚えるまで相当時間掛かりそう・・・
846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b7b-aw3o)
2017/09/17(日) 08:28:47.79ID:P9kBde/i0
おめ
インフォメーションパネルの操作やら
なんやらでホントにいろいろあるね。
事故に気をつけて。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3933-SGtB)
2017/09/17(日) 08:44:41.55ID:eup8px8z0
>>846
ありがとうございますまぁ、ボチボチ慣れますわ
でもレーンキープとか全く使わない機能もありそう
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b136-QuXc)
2017/09/17(日) 09:13:38.90ID:AtiHIEEb0
グレイス試乗してきた
アコード並に乗り心地がいいって記事見たけど流石にそんな事はないね
セダンボディの分もありFITより少しいいかなって位だった
気になったのは駆動系の繋ぎ方、まだ違和感あるね
アクセル一定で制御しづらい、DCTとモーターの連携からだろうけど

やはりアコードのモーター駆動が滑らかで気持ちいい
ノートeもモーター駆動で良かったしグレイスもシリーズ式になればいいのに
日本ではアコードでか過ぎるからね
849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 935b-bFnO)
2017/09/17(日) 10:18:52.48ID:MnsTGBPY0
インサイト復活する時に1.5のi-MMD搭載の噂聞くので
それがフィットとかシャトル、グレイスにのるんじゃない?

その頃には0km/hまで動作するセンシングものるといいな。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-UdWt)
2017/09/17(日) 10:40:08.49ID:eT2Z7iffd
i-MMD待望論がたまに出てくるが、
4WDへの発展性がないんだよね。
ドライブシャフトを取り出すのも困難だし、
モーター追加も無駄が多い。
4WDも展開する車種ではi-MMDはないんじゃないの。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b67-SGtB)
2017/09/17(日) 12:11:13.31ID:wo8uih9r0
i-DCDをやめたらホンダを買う理由はなくなる
852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81bb-4AJ8)
2017/09/17(日) 16:46:59.68ID:6V+d1UZF0
だけど良くなる
853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1381-uHCj)
2017/09/17(日) 18:33:06.32ID:Rs24UzPQ0
>>851
それよ。ATは古いし、CVTはつまらんし、DCT展開してるからこそホンダ乗ってるわ。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 01a7-O8/V)
2017/09/17(日) 21:03:26.67ID:6FtGypMA0
i-DCDはMTとはまた違った面白さ(めんどくさいとも言う)があるよな
モーターのみの細いトルクでいかに長距離走るか、エンジン+モーターアシストでぐいっと加速もできる
イーパワー乗って気づいたがi-DCDは頭使うよ
逆にイーパワーは構造がシンプルで頭使う必要がない
AT好きな日本人にはぴったりと思う
メリハリがあるし操作してる感があっておれはi-DCD好きだがね
このハイブリッドシステムをもっとマニュアル操作したいくらい
855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 09f3-QUPF)
2017/09/17(日) 23:25:59.05ID:pJruQRP90
グレイスディスコンでインサイト復活ってこと?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 935b-bFnO)
2017/09/18(月) 15:01:40.78ID:ROmqRG9k0
ボディーサイズが今のシビックと同じ位(多分3ナンバー)っていうから
キャラ的にかぶんないんじゃないかと。

ディスコンはただ人気ないだけで終わるだけかと。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81bb-4AJ8)
2017/09/18(月) 16:18:42.52ID:hMsTCgf90
>>853
不具合が 楽しいんカイ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93d8-CWD8)
2017/09/18(月) 21:05:47.31ID:DzCH70iD0
お前は頭の不具合を解消してきたらどうだ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1381-uHCj)
2017/09/18(月) 21:14:00.38ID:V/ZEgWHd0
>>857
フィットのときは不具合連発やったけど、今はグレイスもその他もなんも不具合ねーから気にしてないよ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6150-4AJ8)
2017/09/19(火) 05:22:55.88ID:sXBpuJNW0
ウソばっか
861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dba7-SGtB)
2017/09/19(火) 11:53:06.27ID:1/3B9gq40
i-DCDはエンジン6段、モーター4段ギア変速してるから複雑すぎ・自由度がありすぎで制御しきれてないといったところだな
モーター4段ギア変速するのは世界的にみてもi-DCDだけだし、メリットのほうが大きいから、ギクシャクは愛嬌と思って使いこなせれば
かなり有能なギアボックスだと思うけどな
862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp4d-l/5L)
2017/09/19(火) 12:56:19.18ID:PCaNRh7Zp
>>861
ちゃんと構造理解してる?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-UdWt)
2017/09/19(火) 13:28:09.86ID:ugXGLLg+d
i-DCDでSモード+パドルシフトを賞味しないのはとてももったいないと思う。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dba7-SGtB)
2017/09/19(火) 16:20:53.50ID:1/3B9gq40
>>862
ノーマル・エコモード
モーターオンリー(EV)
1,3,5,7
エンジンオンリー
2,3,4,5,6,7
モーターアシスト(エンジンギア)
2,3,4,5,6,7
モーターアシスト(モーターギア)
1,3,5,7
モーター回生(エンジンギア)
2,3,4,5,6,7
モーター回生(モーターギア)
1,3,5,7

Sモード
エンジンオンリー
2,3,4,5,6,7
モーターアシスト(エンジンギア)
2,3,4,5,6,7
モーターアシスト(モーターギア)
1,3,5,7
モーター回生(エンジンギア)
2,3,4,5,6,7
モーター回生(モーターギア)
1,3,5,7
Lowギア
モーター1(エンジン2回転のみ)
865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 935b-bFnO)
2017/09/19(火) 18:39:52.69ID:mqAu9MBv0
こうみると、某パワーとか某MMDの方がシンプルって事はわかりますな。

ただ当時設計したのは2011か2と思われるので
当時はこういう方がいい!って思ったんでしょうな。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 932f-noF2)
2017/09/19(火) 21:01:07.45ID:58xmvOHF0
i-MMDはデカい、重い、高コストでコンパクトカーに載っけるにはキツかったんだよ。次期インサイトでその辺を解決してくる。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b2f-JNnQ)
2017/09/20(水) 14:41:35.96ID:axRy5Rz70
メカの話で盛り上がっているけど、一般ユーザーにとってどうでもいいんだけど。
恐らく、9割以上のユーザーが、メカなんかで車選びしてないと思うぞ。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-A80K)
2017/09/20(水) 14:46:49.12ID:l15TwzyTa
>>867
お前のスレの感想なんて、もっとどうでもいいんだけど。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93d8-CWD8)
2017/09/20(水) 18:32:23.56ID:hCm3CbyD0
>>867
一般ユーザーのために話してるわけではないだろうし、その必要もない。
お前思い違い甚だしいな。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b2f-JNnQ)
2017/09/20(水) 18:43:10.06ID:axRy5Rz70
あらまー、怒ったの。暇ですな。せいぜい頑張って。867より
871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b2f-JNnQ)
2017/09/20(水) 19:06:07.16ID:axRy5Rz70
あ、そうかここはオタクのサロンか。自称自動車評論家の集まりね。
一般ユーザーは関係ないと。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 932f-+8VW)
2017/09/20(水) 19:16:36.98ID:qCQNMQhT0
>>871
悔しいのうw
873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b136-aw3o)
2017/09/20(水) 20:16:40.10ID:uZQvgEph0
グレイスに関すれば特に何を語ってもいいでしょ。
個人が制限する権限はない。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 59f1-5QKC)
2017/09/20(水) 20:32:59.42ID:MdBFyGhu0
>>873
その通り。 特殊学級は相手にしないこと(笑)
875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2be1-XZk3)
2017/09/20(水) 21:38:22.64ID:HWoyXFY10
パドルシフトの使い方が分からない
教えろください
876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b67-SGtB)
2017/09/20(水) 21:47:15.63ID:4dVTzfN+0
左がシフトダウン
右がシフトアップ
Sモードだとバキバキ変速してくれるけど、ノーマルモードでEV走行してると初回反応がかなり悪い
俺はパカッと一瞬押すんじゃなくて、少し長めに引く感じでエンジンに切り替えてます
877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 066f-7Jrl)
2017/09/21(木) 12:25:48.17ID:GTjRP8Y86
しかし、この車おれの地方では全然走っていない。Dラーからも展示車、試乗車がなくなっている。

カローラから乗り換えようと思っているけど製造中止にならないかなあ。

もう少し、CM流してもいいとおもうけど。運転はしてないけど乗った感じでは社内が広く
fit3よりはいいと思うけど。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 066f-7Jrl)
2017/09/21(木) 12:27:32.90ID:GTjRP8Y86
ええい糞!間違えた。

製造中止にならないかなあ。 →製造中止にならないか心配。

乗った感じでは社内が広く → 乗った感じでは車内が広く
879名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-uEf9)
2017/09/21(木) 15:17:12.55ID:LD6BVDGkd
もちつけ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa4f-Dc1X)
2017/09/21(木) 15:25:32.08ID:aZJOyAGWa
ホンダの車自体街で見かけるの少なくなった気がする
881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-LePR)
2017/09/21(木) 15:59:22.47ID:ATC/ScDc0
ウチの県はホンダの勢力が割と強いんだが、売上ランキング見る限り
他県じゃトヨタ一強なのかな。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-3qKk)
2017/09/21(木) 16:22:40.56ID:Wi2GaBESa
N-BOXやたら走ってるが
883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f9b-7Jrl)
2017/09/21(木) 18:11:15.31ID:WuTVgn2d0
>>881
例の売上ランキングは「軽」は別だよ?軽はちゃんと見てる?

うちの方は都会と違って子持ちもいるから、フリードがやたら多い。
N-BOX以外なら、フリードとヴェゼルをよくみかける。
フィットは、今勢いない。グレイスはもっと勢いないけど、、、汗
884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afed-UCJm)
2017/09/21(木) 18:51:07.92ID:uB8D9Jzk0
>>877 だけど、ヴェゼルはそれこそいっぱい走ってるよ。

もともと、トヨタのC-HRかなんだか知らないけど、ディスニーの「品のない糞グーヒー」
みたいな車、色気もない糞女みたいなCH-Rよりも余程良い(特にあの方向指示器の発光ダイオード
が我慢ならん)。

でも、今日やっとMCのグレイスを見た。500系では唯一のセダンになりそうだから頑張って
ほしい。

カローラ?あんな糞デザイン車、32768年地獄の下に封印してろ。アリオン、プレミオ?
先代は良かったが、今のは微妙にデザインのセンスがずれてる。

トヨタってGR出すみたいだけど豊田商事みたいな詐欺商法の会社なの?

あ、ごめん。トヨタってちょっとだけ優れた技術者もった商社なんだよね(藁)
885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d336-51y1)
2017/09/21(木) 18:53:27.11ID:/C8/9w1w0
フィットが凄い多い。白ブサイクプリウスといい勝負。グレイスはたまに見る。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d336-51y1)
2017/09/21(木) 18:54:42.76ID:/C8/9w1w0
フィットが凄い多い。白ブサプリウスといい勝負。グレイスはたまに見る。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a5b-kYwA)
2017/09/21(木) 19:31:21.13ID:SIiHV45K0
月〜金の決まった時間ならオレっちグレイス走っているよw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 462f-b06t)
2017/09/21(木) 21:26:55.22ID:G0iEE6JT0
MC後のグレイス、見た目どう違うの。私、MC前のEXなんだけど。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e67-Dc1X)
2017/09/21(木) 21:52:40.52ID:UEByyCjP0
>>888
>>602
890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d336-51y1)
2017/09/21(木) 23:07:11.52ID:/C8/9w1w0
>>>888
比較

@YouTube

891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f9b-7Jrl)
2017/09/21(木) 23:21:24.72ID:WuTVgn2d0
外観は、前期の方がよかったね。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1318-A6sU)
2017/09/21(木) 23:24:29.57ID:BdLv4axc0
この機にカローラアクシオをじっくり見たけれども、顔に関してだけ言えば、
MCグレイスとMCアクシオ(2015/04-2017/10)は、顔のパーツの造形が類似しているんだな。
銀色眉毛、LEDのつり目、六角形の口、えくぼにフォグライト。

>>877さんはTNGAカローラになる前の最後の5ナンバーカローラを、
2017/10の発表を見てから、検討してみると記念になるかもね。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM47-ndHt)
2017/09/22(金) 08:51:08.08ID:G5x3HoPFM
マイナーチェンジを期にフェンダー少し膨らませて1720あたりにしてこっそり3ナンバーにしちゃえば良かったんだよ
それでやーめたという人はいない
次のモデルチェンジで3ナンバー必須なんだから抵抗なく移行させるチャンスだったのに
894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0abb-q4tD)
2017/09/22(金) 10:37:52.57ID:oaR+YxHW0
どうでもイイさー
売れてない底辺者車
895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86a7-Dc1X)
2017/09/22(金) 10:49:31.01ID:Gj9o0DtS0
どうでもいいのに常時監視してネガキャンしてる奴がいるから
実力のある買い車である
こいつがいなくなったらやばいと思っていい
2ちゃんねるの法則
896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 066f-7Jrl)
2017/09/22(金) 12:13:36.21ID:Hrj1p/+A6
>>892

何言ってるんだ、変態



>2017/10の発表を見てから、検討してみると記念になるかもね。

糞みたいなデザイン車だろ。全く期待してねーよ。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 467b-51y1)
2017/09/22(金) 12:13:40.91ID:zpfRkEDq0
>>895
真理を突いた
898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 462f-b06t)
2017/09/22(金) 14:27:13.83ID:pzo5A9X70
>>890
折角挙げてもらったけど、ホイルが違うかなと思ったけど、後の違いが判らない。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4f-/Gmt)
2017/09/22(金) 17:26:32.58ID:FJXqOtJ/a
これでわからなければその程度の変化と思えば
日本語も不自由そうだし
900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07bb-q4tD)
2017/09/22(金) 19:38:50.30ID:HcJ0NwW90
>>895
こういうやつも2チャンネル
901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a5b-kYwA)
2017/09/22(金) 21:06:59.70ID:2j93TmsA0
0からEVスタートして20km/hから一旦ガソリン駆動になるけれど
このまんまEVで加速してそっから巡行すれば更に燃費良くなるとおもうのだが。

22kwのモーターだと力不足なのか、バッテリ容量が少ないのか理由はわかりませんが。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-LePR)
2017/09/23(土) 04:50:45.91ID:Ygzvm0Og0
一応、少しアクセルを緩めるなどして踏み加減をうまくやれば
EVのまま加速出来る…が、加速が遅くてな。後続車が居る時は迷惑なレベル。
EV加速だとバッテリーも減りが早い。燃費の数値は良くなるが、仕事効率は悪いわけだ。

下り坂を下った後とかで、電気が有り余ってるならEV加速で燃費を伸ばせるけど、
基本的に電気は平地の巡航速度の維持に回した方が良いと思う。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a50-q4tD)
2017/09/23(土) 06:01:04.97ID:s13Rdvsz0
早く買いな

次が無いから
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d336-51y1)
2017/09/23(土) 06:32:29.20ID:D7LDjvlk0
買うのを煽ってどうするw
905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2ad5-xJu7)
2017/09/23(土) 10:43:29.52ID:JjzgfiHB0
買ってくれるならいいじゃん!
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af33-Dc1X)
2017/09/23(土) 10:58:33.91ID:jIjqHpW30
乗り出し一週間の感想
シートの前後位置調整用レールはもっと上手く隠してほしかった、非常に安っぽい
右後方の視界が悪い、Bピラーが邪魔でかなり見にくい
デフォで灰皿が付いてない
それ以外は特に文句なし、キビキビ走るし乗り心地も良い
907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a5b-kYwA)
2017/09/23(土) 11:49:32.43ID:fGiCEPPh0
今日は1ヶ月点検だった。特になんもなし。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7bd-Jg5v)
2017/09/23(土) 12:13:58.67ID:meETSpoN0
今時灰皿付いてる車なんて少ないんじゃないの
909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7bd-Jg5v)
2017/09/23(土) 12:14:28.61ID:meETSpoN0
スレチだった
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e67-Dc1X)
2017/09/23(土) 12:19:19.44ID:igR2rxsB0
モーターだけで発進加速させるとギアが1速→3速にチェンジされるのがよくわかる
上り坂ばかりじゃなければぶっちゃけガソリン無しでもなんとかなる
911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af33-Dc1X)
2017/09/23(土) 12:33:21.11ID:jIjqHpW30
>>908
セダンユーザーは殆どオヤジでしょ、自分も含めてだけど
前席後席分の灰皿買いましたわ、純正品2個で1万1千円くらいの出費
912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa3-/Gmt)
2017/09/23(土) 12:49:01.81ID:j/z+MR5Gp
この嫌煙時代に喫煙者のために全てのユーザーが被害被るようなことはしないだろ
喫煙者は黙ってオプションつけてくれ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e67-Dc1X)
2017/09/23(土) 12:52:54.36ID:igR2rxsB0
カーショップで売ってるジュース缶タイプのでいいじゃんw
914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa3-/Gmt)
2017/09/23(土) 12:53:04.37ID:j/z+MR5Gp
フリードはギヤ比が変わって発進からのEV走行維持ができなくなったと聞いたがMCグレイスもそうなったのかな
フィット、グレイスもフリードと同じギヤ比にしてギクシャク感は解消したとか
915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0771-BQuQ)
2017/09/23(土) 13:43:00.18ID:4nIMgM8o0
初期Fit3で自宅-コンビニ間の1kmくらいEVのみで走ったことあるけど
MCグレイスではまだ出来ていなかったと思う
エアコン切って試すと出来るようになるかはわからんけど
916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d336-51y1)
2017/09/23(土) 14:11:01.85ID:D7LDjvlk0
>>911
アイコスにしろ
車の中で吸っても匂い残らんぞ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a2f-gmda)
2017/09/23(土) 14:50:28.77ID:1IlYlcoe0
灰皿が標準の車って、今時売ってないだろ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0618-EDRG)
2017/09/23(土) 15:07:00.52ID:kgoJ+VuX0
日産・シルフィ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e50-q4tD)
2017/09/23(土) 15:49:28.43ID:+hcGI70V0
ヤッパホンダの問題だらけの
糞セダンより
技術の日産デス
920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a2f-gmda)
2017/09/23(土) 15:58:09.94ID:1IlYlcoe0
× 技術の日産
◯ コストカットと誇大広告の日産
921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb36-7Jrl)
2017/09/23(土) 17:09:00.58ID:SLOSVVIQ0
本日EX納車
早速,ドラレコ設置で足元覗いてみたらヒューズボックスがMC前と違う(おそらく)ところについている
カバーがなくむき出し
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb36-7Jrl)
2017/09/23(土) 17:13:24.75ID:SLOSVVIQ0
>>921
アースが取りにくいとHPで出ていたのだけど,足元覗くとあちこちのフレームに穴が開いているので,そこにM8とかM10のボルトナット入れればヒューズボックスの近くからアース取れる。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb36-7Jrl)
2017/09/23(土) 17:21:22.30ID:SLOSVVIQ0
>>921
前車と同じ感覚で加速して乗ったら,車内表示燃費14km すごい倍走った
渋滞街中です
無理な遅走でエコ運転しない 節約したいからHBにしたんだから
緑のボタンも押さない
924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e67-Dc1X)
2017/09/23(土) 19:20:13.88ID:igR2rxsB0
>>921
運転席右下のでしょ?
旧グレだけどそのむき出しヒューズボックスからヒューズ電源使ってETC標準装備位置にETC付けたわ
近くて良かった

今日タイヤローテーションした
点検時にディーラーにやらせようとしたら4千円とかぬかすから自分でやった
ちなみにオートバックスは2千円
前の車のパンタグラフジャッキ抜き取っておいたから片側前後同時アップででだけた
便利だと思ったのはパンク修理用のミニコンプレッサー
うるさいけど空気入れられてすげー便利
925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb36-7O1h)
2017/09/23(土) 20:40:54.90ID:SLOSVVIQ0
>>924
うっ
前からむき出しだった!!
これ 埃被りまくりではないか
926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb36-xN0E)
2017/09/23(土) 21:04:19.86ID:ooAeLyaK0
昨日納車されたんで、少し出掛けてきたよ。
市街地、高速、山道で往復 650 q。
給油はしてないから満タン方はまだできない。
メータ読みだと、平均燃費が 30.4 だ。
前車が 15 〜17 だったんでスゲー満足。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b50-q4tD)
2017/09/24(日) 06:56:29.12ID:Ad/kopnQ0
燃費悪いッテ書き込みでも
アッタカ

大変だね
928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa3-/Gmt)
2017/09/24(日) 08:52:30.13ID:FV28XkcGp
納車おめ
少しと言える距離じゃないがその燃費はすごいな
高速もセンシング慣らしでゆっくり走ったのかな
それがいいよ
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e50-q4tD)
2017/09/24(日) 10:35:31.09ID:efQD+KqU0
センシング まだまだモニター募集中ですか
930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a5b-kYwA)
2017/09/24(日) 12:25:08.25ID:ZJnEBIuc0
センシングの自動ハンドル試したけれど
勝手にハンドルが切れるのは別の意味怖いw
手をのせているだけで勝手に動くし
気持ち悪いので手を離したくてもクルマに怒られるw

自動ブレーキは0km/hまでやって欲しいですねぇ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ad8-KbB0)
2017/09/24(日) 13:35:31.50ID:1/Rn17Im0
>>893
買う前にそれやられてたら俺は買ってないわ。
3ナンとかいらん。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fab-eGbe)
2017/09/24(日) 13:58:46.21ID:ESUfpz6V0
あんまデカイ車は、取り回し面倒だし。
5ナンバーセダンは何か残して欲しいよね。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b50-q4tD)
2017/09/24(日) 14:19:33.79ID:sTrWxPoY0
プレミオがある
934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a5b-kYwA)
2017/09/24(日) 14:44:43.21ID:ZJnEBIuc0
15インチのホイールと16インチのホイールとでは
取り回しそんなにかわるものなの?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaa-stog)
2017/09/24(日) 18:07:38.60ID:VlocHTmOd
全幅、全長も重要だけど、最小回転半径もお忘れなく。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23de-zMD4)
2017/09/24(日) 19:31:24.58ID:ExDCptEf0
幅は5ナンバーでも最小回転半径5.3mってのが、思ったより小回りがきかないんじゃないかと気になってEXに踏み出せない
937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23de-zMD4)
2017/09/24(日) 19:34:16.12ID:ExDCptEf0
追記
昔、5.2mのスイフトに乗ってて、切り返しとかUターンの時にあれ?って思ったことがあったので
まあLXにすればいいだけなんだけど
938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1318-A6sU)
2017/09/24(日) 20:45:15.98ID:WkUPYKSh0
IDがExなのでEXでおk。
まあ、車両幅感覚は慣れだし、切り返しすりゃ問題ないだろう。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e67-Dc1X)
2017/09/24(日) 20:55:23.21ID:1GRB44/G0
>>937
5.1mと5.3mの差って20cmだけど
グレイスのフロント20cm差なんてまったくわからないぞ
ボンネットすら見えないから先端見切りは勘でいいとこ1m差ぐらい
フロントカメラ欲しいぐらい
940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23de-zMD4)
2017/09/24(日) 21:08:17.17ID:ExDCptEf0
ほんとだEXだw
新潟なのでシートヒーターとコンフォートビューパッケージが欲しいんですよね、やっぱり慣れかな
941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a36-4AlS)
2017/09/25(月) 00:29:31.80ID:fIHh+d660
フロント用カメラをつければいいじゃないか
でも使わんぞ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72f-LePR)
2017/09/25(月) 01:44:38.24ID:8Xaqj8Cr0
EXの4WDにすれば15インチになるからセーフ!
・・・と思ったらMC後のEXは4WDでも16インチホイールで固定なのか。
よく考えたら4WDの時点で構造上旋回半径5.3mだからインチサイズは関係なかった。

長野住みでEXの4WDだけど、寒がりならシートヒーターは付けとけ。
鉄板が薄いせいか外気温でよく冷やされる上に、エンジン水温も上がりにくくて
暖房効くのが遅いから、グレイスHVはやたら寒く感じる。今年はグリル塞ぎに挑戦したい。

コンフォートビューパッケージはあると楽で便利。昔の車ではあちこちガリガリと
やってたけど、今の車はスイッチ入れて他の部分の除雪してる間にだいぶ溶ける。
冬の朝の忙しい時間にはとても助かるね。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b6f-39ZJ)
2017/09/25(月) 06:10:04.66ID:TrcVvJOG0
>>936
5ナンバーのくせに最小回転半径5.3って…ゴミめ
車幅1730mm位にすれば切れ角まして改善できそうなものなのに
その程度だとミラーTOミラーの幅はほとんど変わらないしデザイン面でも寸詰まり感改善できそうだし
944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23de-zMD4)
2017/09/25(月) 06:11:55.70ID:uM+4QFWH0
5ナンバーということにこだわるご老人とかもいるだろうからなかなか難しいんでしょうね
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hfa-U4+a)
2017/09/25(月) 09:21:41.89ID:8VACVjAYH
俺みたいに車庫の幅がせまいとかね
946名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-eGbe)
2017/09/25(月) 09:34:27.98ID:foIQsKyhd
うちもそうだけど車庫狭い人は拘るよ>5ナンバー
947名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-3qKk)
2017/09/25(月) 09:58:33.91ID:qqXPBu+Za
車庫も狭いし、よく行く施設の駐車場も狭いし、道も狭いし。
街乗りの普段の使い勝手は5ナンバーが圧倒的に有利だろ。
長距離走るならデカい車が楽だけど。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM47-hfL7)
2017/09/25(月) 12:28:16.96ID:LRBzwayDM
1695の5ナンバーと1730の3ナンバーの違いなんて
1695の5ナンバーと1480の軽自動車の差に比べればゴミみたいなもん
949名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-3qKk)
2017/09/25(月) 12:36:27.59ID:P9wBXh/ma
1730と1800の差もゴミみたいなもん
1800と1850の差もゴミみたいなもん
じゃあ、1695と1850の差はゴミ?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86a7-Dc1X)
2017/09/25(月) 13:40:05.03ID:WyP30Imr0
1.7m車幅制限の道路は結構あるけどな
951名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-j0LY)
2017/09/25(月) 13:47:30.80ID:weVq/prsa
そういう道路頻繁に使うならもはや軽一択だろ
道路ガー駐車場ガーって言ってる割にはトランクの分長さが余計に長くなるセダン選ぶってどうなのよ?
自己矛盾じゃね?
2ボックスのが何かと捗るでしょ?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-eGbe)
2017/09/25(月) 13:55:25.84ID:foIQsKyhd
デカイのは嫌だけど、客人をよく乗せるからセダンは譲れないとか
色々あるよ。N-BOXに乗せるわけにもいかない。
5ナンバーセダンでなければならない需要はちゃんとある。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86a7-Dc1X)
2017/09/25(月) 13:55:58.02ID:WyP30Imr0
そこでなんで1ボックスにならないのか不思議だがw
もはや軽トラにでも乗っとけ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 467b-51y1)
2017/09/25(月) 14:58:38.05ID:PhDx34TF0
大前途としてグレイスがいいからだろ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-p4Pm)
2017/09/25(月) 15:31:42.09ID:N7JfmWR4M
1ボックスカーとグレイスは購入層が違うしなー
956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 066f-7Jrl)
2017/09/25(月) 15:48:45.26ID:YqOkFNOh6
>>951 が極論を言っている。いわゆる逆ねじを食らわせる言い方w
957名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hfa-U4+a)
2017/09/25(月) 17:22:56.23ID:8VACVjAYH
>>952
5ナンバーのミニバンよりはやはりセダンの方が乗り心地いいな
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3b1e-rmjp)
2017/09/25(月) 19:02:30.09ID:saRUMpF00
貨物みたいな車に客や嫁子供乗せたくないわ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a2f-gmda)
2017/09/25(月) 19:35:36.57ID:v9DGqUki0
シャトルと迷ったけど、後席座ってみて却下したわ。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-ltqj)
2017/09/25(月) 20:56:31.98ID:7dHw4tUXd
電動パワーシートつくグレードないのかな?
メーカーオプションでもいいんだけど…
公式のページで見つからなかったんだけど知ってる方いますか?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a2f-gmda)
2017/09/25(月) 21:05:38.28ID:v9DGqUki0
ねーよ、そんなん。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d336-51y1)
2017/09/25(月) 21:08:45.78ID:fDIAB4tU0
台湾行ったらタクシーがフィットだったよ。
千と千尋で有名な九份行きはフィットだらけ。
乗り心地が悪い上に飛ばす。

日本はグレイスのタクシーあるね。
963960 (スッップ Sdaa-ltqj)
2017/09/25(月) 21:25:40.77ID:7dHw4tUXd
>>961
ありがとうございます、自分でももう一度探しましたがやはりないみたいですね
シートヒーターも4WDしか付けられないみたいだし…ホンダと付き合い長いけどこういう縛りはいい加減にして欲しい
964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ad8-KbB0)
2017/09/25(月) 21:42:18.50ID:bS6dDPJI0
5ナンセダンのスレで執拗に他車格を勧めるガイジは何がしたいのか。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a2f-gmda)
2017/09/25(月) 21:58:46.04ID:v9DGqUki0
ヒートシーターは2WDにもEXならつきますよ。

パワーシートは通常もっと高額で大きい車にしかつきません。
重くなるし、コストがかかるわりにそんなに要求性がないから。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb36-7O1h)
2017/09/25(月) 22:34:57.23ID:rA2fqsR90
カローラは 海外のVios を見ると グレースと混ぜたようなボディデザインに変えているね
本当にあのクジラ顔は嫌なんだな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7bd-Jg5v)
2017/09/25(月) 23:10:17.90ID:fB71HnjS0
>>959
そんなに違う?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a81-G90C)
2017/09/26(火) 00:06:24.29ID:uyP7V2MX0
>>963
なにを思ってパワーシートがあると思ったのか・・・そして本気で探してるのが笑える
969960 (スッップ Sdaa-ltqj)
2017/09/26(火) 01:25:19.28ID:CH7QsqHpd
>>965
同じくフィットベースのヴェゼルにはパワーシートを選べるグレードがありますが?
無知なら黙って死ね屑
970960 (スッップ Sdaa-ltqj)
2017/09/26(火) 01:25:40.46ID:CH7QsqHpd
>>968
死ね貧乏人
971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72f-LePR)
2017/09/26(火) 02:09:27.78ID:6qgQG+R80
ヴェゼルは3ナンバー、車幅1770mmなので
5ナンバーで車幅1695mmのグレイスと比較すると
大きい車の部類に入ると思います。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-p4Pm)
2017/09/26(火) 05:12:56.22ID:XDL9aCXUM
ヴェゼルって最初同じぐらいかなって思ってたら、本当近くで見たら意外と大きいよね
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 066f-dyBZ)
2017/09/26(火) 10:18:00.74ID:qQOBknuC6
パワーシートだと前席を後部座席まで倒せませんよ。
たまには前席を後ろに倒してくつろぎたいことがあるけどそれができない。

少なくともインプレッサスポーツの2.0iのパワーシートはそう。

しかし、>>960 は性格の悪さが滲み出てるな
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra3-G90C)
2017/09/26(火) 11:29:49.45ID:N3ckN0OQr
>>970
生きる
975名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-3qKk)
2017/09/26(火) 12:35:44.81ID:49IKjYwqa
>>973
それはパワーシート云々じゃなくて、その車のシートがそういう風になってるってだけの話じゃないのか?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-3qKk)
2017/09/26(火) 12:42:24.78ID:49IKjYwqa
まぁ、メモリー付きのパワーシートだと複数人で共用して使う車には便利だね。
うちは俺しか運転しないから特に要らないかな。
それで重くなったり値段上がったりする方が嫌だわ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2353-wkZl)
2017/09/26(火) 17:58:18.74ID:mstdBaBt0
リアシート前に倒したときの
ハリボテ感が安っぽ杉る
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa4f-Dc1X)
2017/09/26(火) 18:34:38.30ID:bb9FVOiAa
ホンダ車の内装は残念なのが多い
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e67-Dc1X)
2017/09/26(火) 19:33:11.77ID:llol6rqX0
ああ
真っ黒だからドア開けると必ず蚊が入るよな‥
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 066f-dyBZ)
2017/09/27(水) 15:25:33.76ID:ilV5vyCm6
朝の7:30にテレビでちょっとだけCMしてた。売る気ねえなあ。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-ZeFr)
2017/09/27(水) 16:11:03.50ID:8rvnARnCd
昨日、海外ロケのテレビでタイが出てて。
ハイカラに三色くらいに塗られたCITYが写った。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b50-q4tD)
2017/09/27(水) 19:16:08.87ID:yiY7Po4v0
ガンバレ

次が 無くなるゾ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a2f-VLFj)
2017/09/27(水) 19:38:15.24ID:HujaR+P/0
>>980
18時台のニュースのCMとかでガンガンに流れてるけど。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d336-51y1)
2017/09/27(水) 20:00:19.07ID:LsY9mXEg0
ネット以外でまだCM観ていない。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaa-D52J)
2017/09/27(水) 22:48:31.36ID:WZ1clOFvd
たしかにNスタの途中で見たわグレイスのCM
986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ee1-gHna)
2017/09/27(水) 23:21:50.64ID:ZZ9XDRCg0
アームレストを本革もしくは、シートと同じプライムスムースとかに変えたいんだけど、純正とかで可能?
もし既に変えてる方などがいたら教えて欲しいです
987名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-lm4R)
2017/09/28(木) 02:52:31.22ID:HGQnKwJxd
知り合いの大学生と話したら、俺の車プリウスだと思われてたぞ
よく知らない奴から見たらそんなもんかもな
988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d2f-s+sM)
2017/09/28(木) 03:05:45.45ID:CY2TcQmr0
ルーフからトランクにかけての外見は、ちょっとプリウスを意識しているデザインな気がする。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23d8-ZBN+)
2017/09/28(木) 03:20:13.62ID:SmmEvGZH0
さすがにそれは車に興味なさ杉。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8dab-TZ42)
2017/09/28(木) 08:48:21.52ID:zi6z9rbJ0
インサイトをプリウスならまだわかるな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-jowE)
2017/09/28(木) 11:04:34.27ID:6Fie834xd
むしろグレイスのほうが先だから意識してるならプリウスのほうが意識してるんじゃ

現行プリウスのことならだが
992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b7b-eXac)
2017/09/28(木) 12:15:05.20ID:2CVVSRm20
前のプリウスデザインはインサイトのパクリだったな
993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fda8-5ui6)
2017/09/28(木) 13:11:51.27ID:WJorSfvM0
ヴィッツとアクア間違えたわ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad1-ER3U)
2017/09/28(木) 13:14:08.97ID:ZXvjEZ1Ka
トヨタは結構ホンダを意識して対抗車出してくるよな。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-lm4R)
2017/09/28(木) 15:12:25.41ID:HGQnKwJxd
実際オレもシャトルとジェイドの区別とかできないし
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b7b-eXac)
2017/09/28(木) 17:07:07.33ID:2CVVSRm20
一般人はホンダは全てフィットと同じ香り
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b7b-eXac)
2017/09/28(木) 17:07:24.84ID:2CVVSRm20
顔の間違い
998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb67-Txnz)
2017/09/28(木) 20:55:29.71ID:9mt6XfmB0
間違えてSCにたててしまった‥
立て直し

【HONDA】ホンダ グレイス Part19【GRACE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506599555/
999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2d22-mcPQ)
2017/09/28(木) 23:19:18.73ID:HfhOV93I0
ケツのブッタ切れ感はCR-Xを思い出す
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ded-2GbZ)
2017/09/28(木) 23:29:42.71ID:6kv/ZWmC0
埋めちゃうぞ。ウヒヒ
-curl
lud20241225181051nca
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ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

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