カスタマイズの参考に 今となってはいい思い出。来月納車の身としては、こいつらの契約の速さはすごい。
TXD納車待ちなんですけど、
fuel hostage d531
17x9J
PCD & Hole 6Hx139.7
オフセット +14
ハブ径 106.4mm
タイヤbfg 265 70 17 AT
純正車高でいけますかね?
>>10
もしおわかりなら教えてください
9.0×20のインセット+18か+20のホイールを、Nitto Terra Grapplerの265/50R20に組みたいと考えてますが、
一般論でいうとノーマル車高でハミ出しはありそうでしょうか?
アメリカのオフロードホイールを履きたいんだけど、職場が比較的厳しいので、無難なサイズのホイールにすべきか悩んでます
BFGほどじゃないにしてもこの手のタイヤはサイドウォールがムッチリしてるから、ホイールは大丈夫でも、サイドウォールがハミ出すおそれもあるのかな、と >>11
50ならそんなに膨らまないのでそのサイズでも大丈夫ですよ スタッドレスタイヤどれ使えばいいか教えてくれよ
あと値段も
>>15 ブリザックDMV2 フジで10万ちょい
ノーマル17同サイズ
ノーマルミシュランとオンロードは変わんないかな
高速キツめのカーブは怖いけどな 俺は550万以上出して買ってんのに、乗りだし400万ぐらいの2.7TX貧困層に「仲良くしようぜ」なんて言われて仲良くできるかっつーの
>>18
じゃあここに来なければ良いじゃん。
わざわざ金額出して人間小さ過ぎるって。 ね。リセールもオワコンになったんだしガソリン仕様は消えればいいのに。存在価値無いよね
>>18
グレード下げる奴の本音はやっぱりこれだよなw
ベース550万の車買った方が幸せになれるよ。やっとのおもいで550万の車買えたんだね?400万のガソリン車と同じにしか見えないザマァw 俺、貧乏残価コジキで新型ヴェルファイアとプラドで検討してて、どっちも総額550くらいで同じぐらいの値段だったんだけど3年後、5年後の残価がプラドが圧倒的に高くて結果的に月々も安くなるのでプラドにすることにしました\(^ω^)/
>>22
残価で買っちゃうとか情弱すぎてかわいそうになるわ… 残価だろうがローンだろうがこの板では現行型に乗ってる奴が大正義でしょうw
中期www
残価は金がないとかって言う問題より頭が悪すぎだろ…
アルヴェルの半数は残価で買ってるしいかに頭が悪い奴が買ってるかわかるよな。バカは損するな〜w
>>18
150万損したな、可哀想に
周りからは400万の車としか思われない
2ちゃんでマウント取る為だけの150万とか高過ぎるわ >>28
その頭悪い奴らと同じ車に乗ってる君はどんな気分?
周りから見たらキミも残価の頭悪い奴だと思われるよ!至急乗り換えないと! 残価だろうが一括だろうが400万だろうが600万だろうが目くそ鼻くそ。仲良くしようぜw
嫌なら残価やローンの貧乏人でも買えないような価格の車買えや。800万より上くらいかな
650の見積もり出されて、x3xc60とか検討された方いらっしゃいますか。
200からサイズ落としたくて来ました。
ここにはいないよ。
ここは車の性能はどうでもよくてリセール厨ばかり。
>>32
いるわけねーだろ。おまえはエク◯トレイルにしな 11月契約して今月納車予定の人いる?
まだ、10月契約者も納車されてないんかな?
FMCで3.0ディーゼルツインターボとかにしたら最高なんだけどな
新開発のエンジンだし次期モデルは改良して使い回すのかな
>>2
似合いすぎてすごい
キャラに合ってるっちゃ合ってるし良いと思う >>35
11月中旬契約で2月予定です。まだなにも連絡来てないので、今月中はないだろなー。 身長170もない冴えない中年男性が乗るよりかはこいつらのが似合うな
>>35
11月契約して今月半ばに納車確定してる。 10月最終で契約。TXL2.8納車予定日の1月30日が1月中旬とのこと。生産日は12月28日で30年式登録みたい。
>>44
いやいや4月1日以降登録じゃないと30年式にならないよ >>36
新開発だから15年は変わらない
それどころか15年もしたら世の中がEVの世界になってて1GD自体が発展途上国しか買えないことになってるかも 納車日は遅れると思っていたので、いざ早まると焦る。スノボいくのでスタッドレスの購入や任意保険の切り替えやら。
10月契約だったから値引き渋かった。でも、カーショップで社外ナビを13万値引きできたから良しとする。
今は値引きが渋いね
俺が2年前に買った時は補助金と値引きでトータル50万円だったけど
>>43
納車まで3カ月はかからなくなってるんですかね。気長に連絡待ちます。
二月始めになるとスタッドレス買うか悩むなー。 >>51
補助金ってまだ予算残ってるんですかね。
まあ、4万ぐらいだしあてにはしてないが、
貰えたらラッキーですね。 ETC.2.0も補助金が出て安くなってるよ。早い者勝ちらしいよ。
>>54
どこかで、2月に予算の都合上補助金は終わるって話聞いたけど真相は不明 >>24
残価とかに手を出すと結局はトータルで損をして格差社会が固定されてしまう 残価で買ったやつを叩いてマウント取りたいだけの情弱馬鹿w
プラドは残価率が良いから賢い買い方だよ
国がETC.2.0を普及させたいのと、限定的な県で助成金やったら、不公平だと不満が出たから。
カーショップで聞いた方がいいよ。店員から言ってこないところがあるから。僕は何軒か回って知った。
煽りじゃないんだけど僕って言う奴は歳いくつなんだい?
ランクル系は残価で買うのは賢いの?
3年とかで手放せば実質半分以下くらいの価格で乗れるの?
>>67
やっぱり結局損をする
金のない奴はとことん損する仕組みになっている 残価って金がなくても見栄張りたい人から搾り取るシステムですし、無知ほど損をする。アルヴェル位の値段する車でもあんなにアホっぽい奴らでも買える理由がそれ。
そもそも、残価が儲かる車なんてあるのか?
あんなん中間にファイナンス会社にも利益になる様に作られてるんじゃん?
お前ら詳しいのぉ。
俺は現金一括でしか買ったことないから知らんわ。
デーラーが残価使って中期から後期に乗換えてはいかがですか?と言ってきたから、とりあえずふざけるなと言っておいた。
そしたら、「そうですよね」だって。
まったくバカにしてるよな。そんなことしたらデーラーも信販会社も丸儲けじゃないか。
>>73
デーラーが勝手に見積もりしてくれた月々楽々支払いプラン見たら割賦手数料だけで50万オーバー。
今乗ってる中期ですらローンないのに、後期に乗るために割賦手数料を払って3年後、全てのクルマを失ってる自分を想像したら笑ってしまった。 ディーラーは若い人にはとりあえず残価すすめてくる。信販会社はもちろんディーラーにもバックある。じゃーそのバックの儲けは誰が払ってるの?それは無知のアホが払ってるんですよw
75だけど、割賦手数料50万オーバーは、全てのクルマを失うの5年後だった…
ちなみに中期TX5DからTZ-Gの乗換え。
まったく足元見られたもんだ。
>>77
残価で話を進めて、一括でTZG注文したらしどろもどろしてたw >>78
だはは!そうなるよな〜。
一括で買うから何かサービスしろとか、昭和の親父みたいな事をさらに言ってみたい。
俺は小心者なので言えないけど。 >>78
それ言ったら現金だと値引きが変わりますって言われるだろ ローンは、一括で大きなお金が手元から消えないことがメリット。元手があれば投資にも回せるし。すんごいキャッシュ余ってれば一括がいいんだろうけど。
銀行ローンとかなら別に悪くないだろ。残価は銀行ローンよりもだいぶ損する
>>81
そうそう
手数料や利子がうんぬん言うレベルだから残価やローンすすめられる
見栄を張って残価やローンって揶揄するのは的外れ
むしろ手数料や利子を気にする金持ち気取りが
見栄を張って現金一括w w w
残価やローンすすめられるって本当にリアルに足もと見られてるだけだからなw w >>82
残クレは設定残価分にまで数年間金利かかるからね。
高額かつ残価率が高い車ほど残酷な事になる。
>>61みたいなのがこのカラクリに引っかかる。 >>83
やっとの思いでローンで買ったんだね!一括で買う奴がギリギリで払う訳ないだろ。余裕があるから一括なんだよ 一括で払える資金あるなら利率1.9%でローン組んで、資産運用して1.9%以上の儲けを出す
1.9%で借りれる所ある?銀行ローンでも2.9%が多くない?
>>83
金持ちほどケチなもんだよ。
特に自身に対するケチっぷりには呆れる事がある。だけど羨ましいことに人付き合いは上手なんだよな。 >>85
その余裕が本人が思ってるほどじゃないっていう皮肉が通じないくらい顔真っ赤ですか?w
給料もらってるやつはみんな一緒だよ どう足掻いても転んでも
家とか車とかを資産とか思っちゃってるのは
お花畑脳の骨頂だから見てて痛々しい
その理屈で資産運用と思っちゃってても
車買って転売屋でもない限りキャッシュフロー生まないのはローンも現金一括も同じだからw w 支払い方法で上、下を格付けして差をどうしても強調したいみたいだが、残念ながら違いであって格差はないよって話がバカに理解できる?w >>91
ちゃんちゃら可笑しすぎて落ち着けないよw
笑えるじゃんw 一括で金持ち気取っても残価やローン野郎と同じ車www
支払い方法で罵倒し合って本当に幸せそうだなぁ。俺なんかこのプラドで何をするか。ライフスタイルをどう変化させるかで、やりたい事がありすぎて鬱になっちゃうよ。
>>95
うらやましいなぁ。
俺なんかプラド乗ってほとんど通勤しかしてないよ。 >>93
だから、その金利を払うのが勿体ないでしょ!
年利1.7パーセントだったら500フルローンしたら金利だけで幾らでになるのよ! >>99
491万フルローン
3年(36回返済)で、14万/月
返済総額、504万
差額、13万(3,6千/月)
これで購入しましたが、
おっしゃるとおり、勿体なかったかもね。 >>100
事務手数料やら保証料はないの?
25前後でローン使って買う奴は分かるわ、
30過ぎてローンで買う奴はバカ
妻子子供いてローンはドクズ。
ローンでプラド買うような奴は軽乗りバカにしてんだろうなー
自分が一番バカなのに もうすぐ納車だから今乗ってる車の室内清掃したわ
めっっっちゃ汚なかった
特にチャイルドシートの下
>>95 だよね、やる事あり過ぎて困る。
とりあえず納車されたら釣りの旅に出る 値引きの相場がわからなくていつまで経っても決心できないよー
乗り出し500万円に対して値引き35万円くらいで手打ちじゃぬるい?
十分じゃね?自分は、マンションと一緒で、メンテナンスを買うつもりで契約したよ。いい担当だったり、いい整備士がいることが条件だけど。買うだけだったら ギリギリまで詰めるのもありかと。
明日、TXディーゼル納車だが、今日自動車保険変更したが、車と車の事故の車両保険\4500
自損とかイタズラとかで出る車両保険\6500だったけど、そんなもん?安くない?
全車、中古のRXだったけど、車対車のみの車両保険で\6800だったから。ちなみに32歳
ディーゼル試乗してきたけど結構速いね。86あたりといい勝負だと思う。
>>115
登録年にこだわりたい気持ちも分かるけど、今年まだ生産ライン回ってないんだから今納車されてる人は製造は17年モデルになるんだよね…
俺も去年の12月末の納車した理由がそれ >>119
マジ?うちの寺に第一週目は登録できないって言われたわ
あの糞が 4日は陸運支局やってなかったけど5日はやってたからな
>>120
そういうことがあるから買取側は年度で見るんだよね
つまり3月登録が1番損する >>117
86乗ったことないけどそれはディーゼル誉めすぎと思う。
1GDはKZ18サーフより加速は鈍いよ。
安定感はプラドが断然上で運転楽だけどね。 >>126
すまん、運転中にニヤニヤして携帯いじってたら発達障害になってしもた。
もとから? >>125
見ないよ
年度の話が出るのは初度登録を初年度登録と勘違いしてるから
中古車のユーザーは登録年式を気にするから買取業者もそれに準ずる
ただプラドは海外需要が高いからあまり年式を気にする必要はなく、製造から何ヶ月経過したかの方が重要 シートベルトを引っ張り出した時に確認するアレは何?
>>132
長期在庫車とかの確認
登録年月を基準に査定するといっても製造年月と乖離があれば当然影響する >>120
製造ラインはまだ休みなんだ。
今時期納車の車は年末までに生産されてるんですね。シフトでライン止めずに生産してると思ってました。 >>134
おお、詳しいですね
それでは、おいらのプラドは29年製造30年登録って事ですね。
月末納車なんで楽しみです。 スペアタイヤって車体についてる4つのタイヤ・ホイールと全く同じもの?
>>135
日野で作ってるからトヨタカレンダーと同じだと思うよ。
稼働は8日からになると思います。 >>137
月末ならまだラインに乗ってない可能性の方が高いと思うけどどうかな?まぁそんな事気にせず早く来てくれた方が嬉しいですよね! >>2
いかにもディーゼルとか好きそうなDQNですなぁ…
お似合いw >>140
他の4本と同じのが付いてるよー!
俺は純正19インチにしたから同じ19インチが付いてる。
詳しくは知らないけどDOPのTRDとかにした場合は純正が付いて来るんじゃないのかな?
間違ってもテンパーなんて付いて来ないから安心して! プラドってランクルとどう違うの?
単に車体サイズが小さくて後席が窮屈なだけなん?
>>147
初代プラドは70系から派生したから名実共にライト系ランドクルーザー
今のプラドは本家ランドクルーザーとは何の関わりもないです、名前だけ >>147
ローレルとローレルスピリットみたいな感じかな >>141
情報ありがとうございます。詳しいですね。
しかし、納期3カ月とは売れてるんですね。
生産台数が少ないだけかもしれないけど。 身長175cm以下のやつとTXしか買えない金無し雑魚はここに来るんじゃねーよw負け組共がw軽にでも乗ってろw反応してみろ負け組がwばーかw
タッパねーやつ似合わねーしプラド買うんじゃねーよwアンバランスだわw自覚しやがれ馬鹿共がwタヒネwww
>>152
どうしたん。何切れてるの。
身長より、デブの方が似合わないよね。
ランクは人それぞれだしなんとも言えないけど。デブは何乗っても見苦しい。 身長しか取り柄がない、その昔DQNにボコされた人の物語
>>156
一番似合うような気がしてきた
まるっこいもの同士 ディーゼルがガソリンを見下す風潮はデリカと同じだね
ガソリンも3000ぐらいあったら少しは言い返せるのだけれども
海外のだとプラドのプロモによくあるマルチインフォメーションディスプレイに交通標識の読み取り表示があるみたいなんだけど、mopナビだと実装されるの?
TXディーゼルだけど、試乗しなかったからフワフワするのかと思ってたけど逆に硬めでしなやかって感じだね。
>>161
次世代のTSSが載ったアルファードヴェルファイアがトヨタ初 >>162
中期TXD乗りだけどふわふわで酔うぐらいだった
後期は足回りの調整も入ってるみたいだね
マイナーではカタログに載らない部分も変わるからなー
俺も後期に買い換えたい オレもプラドの2700ccガソリンで世界一周したい
くそ19レス乞食で勝負してたのに
顔面蒼白レベルで値段つかねー
これから買う奴は必ず付けろよー
さっき後期黒trdエアロ、デイトナ、tx 見たわ。
これで地元2代目
俺のは1月末納車予定
プラドの良いとこはこの車格で維持費がそこまでかからないことが自分のなかで一番でかいわ
小柄な女性が運転してるの見かけると「( ^ω^)おっイイネ」と思う
>>172
俺の嫁も幼児二人乗せて運転するから見かけたら温かくみてやってくれ >>159
4000だと逆に2.8の4気筒とか瞬殺だから面白くない 身長170以下の男とか奇形児としか言いようがないわ
もしくは種族が違うって感じ?人間じゃなくてホビットみたいな
同じに見られるの嫌だからランクル系には関わらないでほしい
スイフトスポーツとかデミオあたりがお似合いなんじゃない?
そっち行ってくんないかな、頼むからさ、
170cmもない奴ってサイドステップからシートに乗り降りするの大変じゃない?
身長179.5センチ体重70キロ、足のサイズ28センチの俺には関係ないな。
150系は10年経ってるよね
流石に全て設計が古いな
>>180
150はまだ今年で9年です
今年で発売34年の70さんが「10ねん?まだまだだな、わかぞうにはまけられねえ」と鼻息が荒いです >>174
そうだね ガソリンはノンタだから3400ぐらいでDといい勝負だね 設計が古いとか買えない僻みは聞き飽きたし、この類いの車は新しければいいってもんじゃない
買わないという選択肢が買えない嫉みという事に変わっている件。
前車がV37スカイラインでオーディオの音漏れが全く気にならなかったけどプラドは結局音漏れするんだね。気になって何か対策してる方、教えて貰えると助かります!
>>178
でもランクルに乗るなら最低でも170、合格ラインは175〜ってのはは事実だからねぇ…
それにまさかこのスレに170以下の身長が不自由な人がいるとも思えないし話題にしても失礼にはならないでしょ 小さい奴がラダーフレームの車に乗ってると滑稽だよね
今はみんな175くらいあるだろ。170ないのは栄養状態悪かった頃の年寄りくらい。
ガソリンvsディーゼル
グレード
プラドvs200
後期vs中期
年収
支払い方法
身長 ←NEW
>>200
あまり車には詳しくないけど、めっちゃ気に入りました 2月3月は新車販売増えてもナビの需要も上がるそうなので、クラリオン9インチナビの値段が上がる前にネット注文したら即日届いてしまって2ヶ月置物状態
ちょっと気が早すぎたか
2.8TXL 1000キロ走った
運転は楽々やわ 快適そのもの
不満は無い メーカーナビにしてキノコ取れば
良かったと少しは後悔の気持ちがある
まあ見栄だけの問題かもな
あと後ろの座席の暖房の効きが悪いみたい
だけど効果的な設定教えてくれ
>>207
後ろにセラミックヒーターでも設置するしかないよ >>203
大丈夫!俺も4月の納車予定だけどBIGxの11インチがすでに家にあるからw >>209
私もナビ、フリップダウンモニター、Etc購入済み。1月納車の後、取り付け予定 ディーラーオプションのナビなんて
みんな付けてないんですかね。
後付け面倒だったんで、
安いディーラーオプションのナビ付けたけど
後悔。
ジャッキポイントがどこかわかりません。
フロントとリヤの場所教えて下さい
ドア開けたままだと、運転席側からアプローチできないので、マジで使いづらいよー。
>>209
アルパインのプラド専用はいいなーと思ったんですが11インチはパネルに入りきってないのでパスしました
iPad感がでてしまうので >>214
ジャッキに書いてないですか?
120についてるジャッキには書いてあるけど 後部座席のエアコンぐちから暖房は出ないのでしょうかね?
>>204
そうそう、使って見ると車庫に入れたまま後ろ開けたりするから結構便利って思ったんだよね!
ただ雨とかを防ぎたい人なら不便感じるかも知れないけどこれで上に開いたら嫁が届きそうにないw >>213
DOPの9インチだけど収まりも良いし満足してるよ! >>218
オートにしてると暖房は足元から出るようになるから多分出ないんじゃない?前もオートだと足元しか出て来ないし >>213
俺もDO9やで
ここで書き込んでる事なんか
一般的じゃないから気にするな
普通はメーカーオプションか
ディーラーオプションやろ >>218
ほとんど出てへんなぁ
前はシートヒーターでほかほかやから
ギャップが激しいぞ >>219
あっ、もしかしてプラドのバックドアが上に開かないのって小さい人がとどかないからなの? DOPナビは高いし性能悪いしで選択肢として一番ありえない。社外のほうが安くて性能も上。MOPならどうしてもキノコ取りたい人なら分かるが。
>>222
9インチじゃないやつなんですよね。
基本無音状態での運転なんで、
適当に選んでしまった。
バックモニター見れたらなんでもいいかなと。
せめて9インチにするべきだった。 >>219
オートクローズだと、届かなくても大丈夫ダヨ。 てか、上に開けられない車庫って、屋根低すぎない?
怖いわー
>>217
さんくす!
それって1本ずづ上げる方法ですよね?2本同時に上げるポイント知りたいんですよ。。 >>229
屋根が低いんじゃなくて後ろが狭いんじゃない バックドア気にならない人って、雨の日は外で遊ばんの?
>>216
悩んだけど、アルパイン11インチプラ専にした 俺のクルマ史上マイナーチェンジでこんなに変わったクルマは未だかつて無い
>>220
ディーラーナビ、カタログ見るとパネルの傾斜と同じ角度で付いてるんだけど、
友人のはパネル面が傾斜つけずに付いてるので、パネルとのマッチングが悪く不細工だった。
これはどちらが正解? >>235
9インチのは角度かえれるよ。エンジン始動で記憶した角度にあがるかんじ >>228
ステアリング連動を選ぶなら、MOPかDOPの二択。
コスト的には、一般的にはDOPを選ぶよ >>238
ありがとう。取り付けまちで
不安だったから助かった。
9インチdcmパッケージ分がそのまま値引きになったので成約した。
ちなみにヤフーナビより優れるナビってのはあるの? >>226
DOPナビはトヨタが求める耐久性重視だからしゃーない
同社の市販品より性能は低いがその代わり長持ちするよ
ソフトでアップデートしながら十数年使う人向けだね >>231
そうだよ、上は大丈夫だけど家にぶつかるw
スーパーとかの駐車場でも後ろ狭い時は重宝するから人それぞれだよね >>232
雨の日に遊ぶからってそんなにバックドア開けて雨を凌ぐ必要あるかい??w >>242
俺は角度変えずに使ってるけどあんまり気にならない、パネルにフラットにすると後部座席から角度付きすぎて見辛くなる
後毎回エンジン始動で動くからナビに悪そうな気がして… >>245
外で着替えるときインナーやダウンびしょびしょになるし、釣りの準備してる間、何分もバックドア開けっぱなしで雨に打たれる
それこそ出船となると雨降ったから止めま〜すなんて出来ない >>250
消去法・・
200、でかすぎ
FJ、セカンドシート、ドア不便
ハリアー、ラゲッジ狭い
んー、じゃ、プラドか。 >>219
車高が高いのでドアを上に開けたり、ルーフレールを付けたりするのは本当に似合わない
バックドアはステップワゴンみたいなのだったら最高だったが 少し開けただけで、出し入れできるような荷物は後ろに積まん。
>>256
その通り。でかくて邪魔な物を後ろに積む >>251
トヨタ車以外は眼中にない感じなのかな?デリカとか貴方に向いていそうだけども…。他にもリアハッチは跳ね上げ式な四駆はいくつかあると思うんだけど、エクストレイルなんかもそうね。 後期TZG 5000キロ越えたのでオイル交換。
すると燃費が2割くらいアップした。
乗り方かもしれないけど差に驚き。
ディーゼルだけど寒いとリッター9q位、暖かい日中乗ると13q位の差がある。エアコンも影響してるんだろうけど何でだろ
>>234
足回りのジオメトリーまで変わってないか?これって? >>259
やっちゃった日産は考えてないし、デリカは試乗したけど乗り心地が・・ デリカ道具感が強すぎて、普段使いの満足感は圧倒的にプラドなんだよなぁ…
やっぱり本物のランドクルーザーが欲しい
予算があれば・・・
>>270
20年位前の不具合隠しじゃない?
友人のパジェロも恐ろしくトラブルが多くてディーラーに怒鳴りこんでた。そいつは医者なんだけどそういう上客の信用をなくしたら だんだんだめになるだろうね。 >>270
パジェロは良い車だと思うんだけどね。
ビルトインモノコックと四輪独立懸架の高速向け構造が好き。 四輪独立サスになってラダーフレームじゃなくなったし、三菱自動車と言うメーカーの体質が嫌われてんじゃない?
>>252
ルーフレールは上の方で書いているように、身長170そこそこの人が付けても
「おまえ、絶対使わないだろ!」と思われ、ファッションで付けているのがバレバレになる 今、後期にカーナビとETC取り付けしたら。
エンジン始動時は正常だが、停止時にスマートキーシステム故障。説明書見ろ。みたいな警告でるけど説明書に何も書いてない。
何か取り付け時にしくじるような素人ではないと思う。
ちなみにメーター外した状態エンジン掛けて移動させたくらいだが。
ディーラーはサービスは休みだから、相手にしてもらえなかった。
皆さん、サンルーフを取り付けましたか?
私は120系にサンルーフを着けなかった為、憧れがあり検討しています。
ただし、車内が10cm程低くなるらしく迷っています。
当方、177cmですが同じような体格の方の意見を参考にしたいです。
また、使用頻度はどの程度でしょうか?
今後、欲しいと思う車が出ない限り長く乗るつもりなのでリセールがどうこうの意見は要りません。
宜しくお願いします。
>>274
ルーフレール使う使わないにどうして身長が出てくるのか池沼の考えはわからん >>279
天井高が低くなるって書いてあるでしょ。
文盲はまず落ち着いて文章を複数回読み返しましょう。 >>278
俺は小さい子供がいて、キャッキャ言って喜ぶから着けたよ。 >>279
ごめん、俺が文盲だったわ!
複数回読み返して気づきました。
ちなみに身長は180です。 >>283
Wi-Fiの影響でidが変わりました。
すみません サンルーフは中東あたりの戦場では、銃撃戦のために重宝されてるらしい
>>285
あそこから身を乗り出したって、窓から普通に被弾しそうだけどね
それなら窓から撃てばいい
対空ミサイルとかデカイ機関銃乗せるんならトラックだし
単に気持ちいいからルーフがある方が中古の客に好まれる=在庫の回転が早くなるからだと思うよ 身長170程度の人がルーフレールにキャリアを付けてスノボやマウンテンバイクを上げ下ろしするとは思えない
ひと昔前、ワゴン車のサンルーフが流行った時にやたら子供が上から頭出してたの思い出した
>>290
更にその昔では大人が窓から身を乗り出す箱乗りが流行っていたとかないとか
9/20に納車整備されてちょうど1500kmくらい
フルモデルチェンジまで乗り倒しますわー
電子インナーミラーつけた人感想教えて
注文時発売されてなかったから付けようか迷ってる >>278
サンルーフつけたで
身長176やけど、天井低いとは思わない
開放感が好きやし、子どもは喜ぶわな
多少の見栄もあるが、ええ車やし
金銭的な問題がないんなら、つけた方が
満足感高いんちゃうかな >>293
DQN止めしてるかと思ったら目の錯覚か
綺麗に乗ってるね シートの高さは適度な目の高さに合わせるので身長が高くても天井の高さに
問題はない
サンルーフ付けて天井が低くて困っているとしたら目から頭頂部までが異常
に長いエイリアンみたいな人か車輌感覚が異常になくて、高い目線じゃないと
怖いと人だろ
>>278
ぬらりひょんみたいな頭部じゃなければまず問題ない。 ぶつかるんじゃなくて乗り降りのさいや後ろ振り替えるときに髪の毛が天井に触れて髪形崩れるのが嫌なんじゃない?
サンルーフ乗ったことないから知らんけど今度のプラドには付けるかどうか思案中
プラドの車幅1895に対して、
駐車場幅は2350で出入り出来ますか?
最初試乗した時に屋根低っ!と思ったら椅子の高さが上になってただけだったw
身長179だけど一番高さ下げたらいい感じ。助手席との高さの差がちょっと気になるが
4年乗るつもりで注文したけどモデルチェンジも気になる、20年頃だろうか?
>>300
うちの駐車場がちょうど同じサイズだけど、塀がザラザラした石でできているので、助手席側の家族は全員下ろしてから入れているよ
買物行くときも隣の車に当てたら困るのでそうしないといけないことが多い 自分もそのミラーが気になってます。
5人で出かける時は一番小さいのが真ん中に乗るけど、頭が後方視界を遮るんで。
ただ、老眼になりつつあるんで、ミラーじゃないと見にくいんじゃないかと。
ちなみに10月初旬で3500走りました。
>>303
ありがとうございます。
運転席は左にベタ寄せで
出入りは何とか出来そうですね。
左に壁、カーポートの柱があるので
何かクッション材でカバーします。 >>309
プラドってどのくくりで比較する?
多人数乗る目的ならミニバン買う人多い。
SUVなら小型で小排気量が人気。
本格クロカンなら選択肢狭いのでプラド売れてる。選択肢狭いので^^; >>306
中期はワイドミラーで対応してたけど、後期に装着せればバイザーが下ろせない...
3列目に乗車させれば後方は殆ど見えないので自分も検討中! >>293
9月末納車ですが、
電子インナーミラー付けました。
タイヤ(4本)運搬時、旅行で荷物いっぱいの時、年末のゴミ運搬時、など、荷室がいっぱいの時に使うと非常に便利だった。
あと、真夜中の田舎道などで後ろが真っ暗な時に使うと、
通常ミラーでは何も見えないが、
電子インナーミラーでは、うす明るく景色が見える。
だからといって、常時使うと目が疲れやすいので、
通常はOFF(普通のミラーとして)で使っている。
あと、新しいものなので、耐久性が心配。
所詮は電気製品、5〜6年で壊れるかな・・と思っている。
どうせならマイクロSDでも挿せて、録画できると良いのだが・・
(メーカーにコメントを送ろうかと思っている)
使用頻度と価格を考えると、強くお勧めはしない。
DOPなので、ゆっくり考えてから付けても良いのでは? 電子インナーミラー。
ナビとドラレコが連動してるの買えば代わりになりそうだね。
何でこのクラスの車にリアのデュアルエアコンついてないの?
コストカットしすぎだろ
>>251
ディーゼル好き一家に生まれたから。
ゲレンデもディーゼル、嫁のGLEもディーゼル、TZ-Gのスポーツモードなら、そこそこ走るよ。 中期はバイキンマンが乗ってそう
後期はアンパンマンが乗ってそう
>>319
言わんとすることはわかる
正統派フェイスになった >>320
軽油の服って言ってる意味がよく分からないんだけど、私はロシアに住んでるからこの時期は日本で買った水沢ダウンしか着てない。モンクレール使えなすぎては近所のパイプライン工や蟹漁船員にくれてやったわ。
ちなみに肌着は日本で買ったブレスサーモ。
嫁のパンティはグレイブホールドの男性用。
俺もグレイブホールド愛用。
日本人は良いもの作るよね。
で、日本は軽油の服が流行ってるの?
3月に東京へ買い物に行くから教えて。 >>325
DIESELっていうイタリアのブランド >>325
誰だお前は。ロシア人か?
ちなみにディーゼルの服なんかよりお前が着てる水沢ダウンが冬は無敵。
10万前後で冬が快適になる。
俺もモンクレールとカナダグースはメルカリで売っちまったわ。
そろそろ、ファ板行けって言われるからやめようか。 水沢ダウン、釣りやレジャーなんかで着る分にはいいけどあれを普段着として使うのはちときつい
水沢ダウン?あんなものだめ。
ダウンならシームレスパーカーの一択だろ。
>>327
モンクレとカナダグースは日本だと暑すぎるから中身抜いてるよ
それこそロシアなんかで売ってるのと全然違うらしい。
ロシアで売ってるかは知らないけど 貰い物のスタッドレスが限界に来たので買い換えた。
リフトアップしたらタイヤハウススカスカになって見た目格好悪くなったから外径大きくしたら多少はマシになった。
私も早まると言われたけど、なんだかんだで下旬になりそう。
一月なんて半分ないみたいなもんなんだから
そう焦りなさんな
TXLのディーゼルから庶民じゃ厳しい価格になってくるよね
TXガソリンを道具として使ってる奴がプラド買って一番幸せそうだな。
高級車のつもりでLやTZG買った人はグレード下げや見栄で心に余裕がなさそう。そもそも高級車求めるならディーゼルのうるささと合ってない。
>>342
TZ-G購入したけど、高級車だなんて全然思ってないよ。
あくまでもオフロードとか入って行くための道具だから。
高級車と言えるかどうか知らんが900万くらいのセダンは別に持ってるし。
ドアパンされそうな所へはプラドで行くようにしてる。 >>345
まあな。
ついでに妻にも600万くらいのセダンは買い与えてるよ。 >>346
本当かは知らんが、そんなに金持ってる人が無理して残価で400万円で買ったの車の人と同じに見られてるのは悲しくならないの?w なんで200にしないの?と聞かれたら大きさが‥とか言う定期。
大型セダンが2台もあるのに大きさねぇ
>>351
お前は持ってる車をいつも並走させて走るのか?
そんな頭だから貧乏なんだよ 900万円のメルセデスだと高級セダンってほどではないし
600万円だとクラウンあたりかな
>>351
お金があるからといって200みたいな不便な車は買わないだろ
買うならほどよい大きさのメルセデスGクラスでしょ そもそも自分の意見を一方的に投げつけたり、それに自分の意見を返したり。
誰もオレに興味はないし、誰もお前に興味はないし。
音声として言葉にできない言葉なんて、誰の心にも届かないし、何の価値観にも繋がらないし。
そこの君。無個性だねえ。
なんで2ちゃんて2ちゃんて言うのは金持ちアピールをしたがる人が多いののかね?
金持ちは貧乏人の存在を認めてるが
貧乏人は金持ちの存在を認めたくない
本当の金持ちが2ちゃんとかしてるわけないだろ
ここに来るのはせいぜいプラドが買える程度の庶民だよね
>>358
そもそも自分の意見を一方的に投げつけたり、それに自分の意見を返したり。
誰もオレに興味はないし、誰もお前に興味はないし。
(音声として言葉にできない言葉なんて、誰の心にも届かないし)、何の価値観にも繋がらないし。
そこの君。無個性だねえ。
多分この部分!胸に片手当てて眉間に力入れて歌うのがコツ >>361
そうだと思うし自分は軽で嫁がミニバン乗ってるような環境の人の創意工夫の書き込みの方が大半の人の役に立つ知識として成り立つ。 >>361
おまえみたいな貧乏人でも金持ちになる
チャンスはいくらでもあるぞ あきらめるなよ ガソリンとディーゼルでアイドリングの消費量って結構変わるもんでしょうか?
車中泊にはどちらが向いてますか?
詳しい方お願いしますm(__)m
セキュリティはどうしてる?パンテーラとかゴルゴ付けるか、車両保険でフルカバーか悩んでる。
セカンドシートのサイズって、5人乗りと7人乗りでは違いますか?
自転車を背面に載せたいんだけど、いい方法教えてください。
俺は遊び車をTZ-Gに買い替えたに過ぎないのだが。
貧乏人は「高級車のつもりでTZ-G買った」などという発想しかできない。
今日に限らずココには俺と同じ考えの人も何人かいることもよくわかる。
>>369
ありがとうございます。やっぱりそうなんですね。
目の錯覚かと思いましたが、そうなるとやはり7人も捨てがたい・・ 2列目って3列あるのとないとじゃリクライニングの角度全然違うのね
>>372
これよく聞くけど七人の方が深くリクライニングできるの? この流れで一つ質問。
サードシートがある場合、ベッドキッドつけると天井に座った状態で頭ついちゃう?
車中泊でプラド使ってる方教えて下さい!
>>373
7人乗りの方がリクライニング深いよ
乗り比べるとぜんぜん違う セカンドシートの快適さを取れば7人、荷室の広さを取れば5人かー。
>>335
気長に待つしかないね。
年末年始の休み挟んでるし、
10月末から11月初旬契約なら予定通りの
3カ月じゃないの。 TZ-G乗ってる人ってやたら見下す奴が多いよなw
TXと同じ車なのにバカなんじゃねーの。そもそもTZ-Gとか使いこなせないんだから要らないし羨ましくも何ともないのに見下すとかほんと笑えるw
>>378
実際、プラドは盗難多いんなか?
今まで周りでプラドに限らず、
車盗まれたとか一人しか聞いた事がない。
車上荒らしはあるが。 TX-Gも考えたけどプラド本来の嗜好性とリフトアップの拡張性で考えればTX系でオプション満載の方が好き
>>365 そもそも車中泊はエンジン切るのが常識
雪積もれば死ぬぞ tz-gはオフロード用にクロコンとかついているのに変な話だが
本格的にオフロードを走る人はtz-gは買わない方がいいよ
本気で瓦礫を走ろうと思ったらリフトアップしてタイヤも大きいモノに
替える事になるが、そうなるとエアサスが邪魔になってしまう
買いたいけど嫁を説得できない。
メインで運転するのは俺なのに。
購入した方は夫婦で揉めたりしませんでしたか?
>>385
嫁にプリウス買い与えたら揉めなくなった笑 >>385
むしろ女の人はなぜかプラド推しが多い気がするよ
男よりプラド好きかも。SUVが好きなんだろうね、ハリアーとかも人気 >>385
そういう時こそリセールだよ
「3年とか5年乗って〜」じゃなくて、10年以上乗っても10万km走っても修復歴有りになっても100万円以上で売れるとか吹き込む、そして7プラの今の価格など見せる。 >>387
分かるわあ
俺はプラドほどでかくなくても良かったのに、嫁がデカいほうがかっこいいって、プラドになった。結果正解だったけどな >>374
ベースがプラドじゃあれこれ弄ったところで結局快適にはならないしそんな無駄金使うくらいなら思い切って軽箱でも買った方が幸せになれるよ
どうしてもプラドで出かけなくちゃならないってのならあまり色気は出さずシート倒して仮眠程度に留めとくのが吉
まあ俺なら余程辺境な土地でも行かない限り素直にビジホでも予約して泊まるね
今時5000円くらいで朝食バイキング付き、上手くすりゃ温泉なんかも付いてフカフカのベッドで快眠できるだろ >>374
ベッドキットを使うなら5人乗りにしないと荷物を置く場所がなくなるよ 確かに車中泊は1人ならいいけど、二人以上はキツいかも
全高は高いけど床面も高いから、見た目より狭いよ
格安ホテルに泊まれよ。
車で一夜を過ごすとか無理だろ。
最近の車選びって1に燃費、2に車中泊なんだろ?
いったい日本人はどんだけ貧乏になったんだって話w
貴様たちは、マジで免許持ってないんだなぁ。昔だけどsmxって知らない?。msxじゃないよ。
あと、5人の方がタイヤハウスの形状からしてリクライニング深いんじゃないの?。dもそう言ってたような気がするんだけど。展示は7人しか無くて確認できなかった。誰か教えてください。
>>396
smxじゃねーだろ、S-MXだろ。
そんな昔の車を知ってるかどうかは免許証有る無しじゃなくてオッサンかそうじゃないかだろ。
しかもMSXとか。松田聖子のHITBIT持ってたわw 貧乏だから車中泊じゃなくて車中泊を楽しむのが流行りなんだよ。テント張って火をおこしたり飯盒炊飯とか不便を楽しむってやつ
大切な車で車中泊はしたくないなぁ
同僚で車中泊してるの何人か知ってるけどそいつらの車は漏れなく程度が悪い
特に内装のダメージが年式の割に酷くなんとなくジメジメしてる、そして臭そう(臭い)
車両保険っていくらくらいが妥当なんだろうか。
盗難のこと考えたら満額なんだろうけど、実際は200万くらいで十分な気がする。
ディーゼルの7人乗り、やはり5人乗りに比べてフワフワするって本当ですか?
>>401
5人と比べてはいないけどディーゼル7人乗ってるが、車酔い激しい俺でもそんなにフワフワ感じない。むしろ硬めでしなやかで乗り心地いい 安心しました。子供が車酔いするため心配しておりました。10月半ば契約、今週土曜日納車です。
>>401
7人乗りやムーンルーフやあれはあるほど重くなる。わかるな kmcやfuelなどのアルミ履かせてる方いますか?
あんまり履いてる方いないので、どうなのでしょうか?
対向車はかなり眩しいと思うんだけどこれどうにかならないの?ほぼ毎日パッシングされるんだがw
>>408
自分の車も以前に書いたが同じ。
前の車のリヤガラス下縁にスレスレ。
加減速のピッチングは光軸補正で対応してるが、路面によるピッチングには追従出来ず。
こっちは視界良好で良いけど周りには迷惑かけてるよ。
保安基準スレスレにするようにトヨタの方針が変わったんでしょ。 >>407
KMCモンスター20+テラグラ履いてるよ
ホイール変えるだけで満足感をかなり満たしてくれるから好きなホイールに変えるべき
ちなみにマットブラックはダストの汚れがめっちゃかになるから手入れが面倒 >>412
ノーマル車高?
XD811とテラグラップラーにしたいんだけど、タイヤのサイドウォールとかはみ出しはない? アルパインのX9ZとクラリオンのNXV977Dで迷っています。どちらがおすすめですか?
>>413
ノーマル車高だよ
サイドウォールはBFGほど凹凸激しくないから気にしなくていいかと思われ
Dで付けてくれたから問題ないす >>399
夜中に渓流に行ってポイントの近くで寝て朝マズメに入るのが最高に気持ち良いんだわ。
外に出らん子には分からんかも知れんけどね >>411
対向車の人の顔見えるし前の車眩しそうw
こっちはいいけど周りは可愛そうだわ。背が高くて眩しいのが正義の方針のトヨタはどうかと思う。ディーラー点検時に光軸下げてくれればいいがなー >>399
犬も泊まれるホテルとなると、行動範囲が狭くなるのさ。
後席フラットにして、ブルーシートの上に超吸収ペットシート敷いて良くでかけた。
ウチのわん公、仔犬の頃よく車の中でうんこやおしっこしてた。
俺も運転しなら屁をこくので、くっさいくさい。 >>416
ありがとう
XD775?
検討してるXD811は9.0+18なんだけど、XD775は8.5の+10だよね? >>390
ちなみにハリアーとプラドで迷ってますが狭い道、駐車場等は気になりませんか?
一日レンタルして比べた感じは、ハリアーはすんなり慣れましたがプラドは気を使いながら走る感じでした
現車はマークXで横幅1795mmです >>422
こちらXD778
サイズは9.0J+18だから同じですよ >>423
車高が高いから広い道なら大きさは気にならない。狭い道や狭い駐車場はさすがに気を使うし選ばないとだめ。
内装の豪華さ取り回しはハリアーが圧倒的に上だから特にクロカンに思い入れが無ければハリアー選んだ方が快適だと思うよ。 >>414
クラリオンのほうが簡単に取り付けできる。ステアリングスイッチも問題なくつかえる。モノとしてアルパインとどっちがいいかは好みの問題だからわからん。個人的にはサイバーナビ付けたけど快適。 >>423
ついでに同じガソリンなら維持費も圧倒的にハリアーが安い 現行ハリアー前期から後期プラドTXLガソへ乗り換えましたが、最初こそ比較の問題で大きさに気をつかいましたが、すぐに慣れますよ。
何より乗りごごちの良さと高級感、車格からくる心の余裕、安心感が段違いです。
サイド、リアシート乗りごごち家族の評価も大変良いです。
ハリアーは溢れすぎ、またDQN運転多すぎ、品のない改造エアロ多すぎ、で良い車なのですがアラフォーオヤジはオーナー離脱しました笑
ハリアーは20代前半とかおっさんおばさんが乗ってるイメージ。
安いし売れてるから仕方ないんだけど。
>>402
ハリアー、マークXとの比較になりますが酔いやすい人を助手席に乗せてみて
プラド、マークXは酔わない
意外とふわふわしなくてデコボコも素直に拾う、ただ揺れの収束が早いから酔いにくい(マークXと同じ系統、意外と硬め)
ブレーキ時の沈み込みはかなり激しいからそこがどうかな?
ハリアーはフワフワしていて、デコボコの揺れの収束が長いから酔いやすい人はすぐ酔ってた
運転手はハリアーも快適だったけどね
プラドは高速での乗り心地がフラットですごくよかったが、下道は意外とコツコツする
評論家たちのプラドの乗り心地の良さに驚かされるって言う文句は高速なら納得だけど下道だとどうだろう ハリアーは横から見たら潰れたカエル🐸にしかみえない
つい最近までトヨタは背の高いSUVは対向車の眩惑考慮してHIDなどの明るいヘッドライト自主的に採用してこなかったんだけどね。
リフトアップしたりタイヤの外周上げたりするとパッシングされるね。
>>395
車中泊ニーズは災害があった時のことを考慮してだと思うけど
東北や熊本の地震を忘れちゃたのかな? 確かに。
販売開始からある程度時間経って中古が出回るようになったからDQN層が購入しやすくなったしね。
>>424
モンスターいいですね!
これで安心して購入できます
ありがとうございました
あ、ちなみにフェンダーギリギリなかんじですか? >>411
何度も後ろにプラドがきたことあるけど、特に減速時の浮き沈みにも対応できてないよ
止まるたび車内が照らされて眩しかったし
>>426>>429
運転はそこまでうまくないので心配ですが、それでも幅は慣れますかね?
見た目はプラドのほうが好きなのと、彼女がプラドでは全く酔わないのにハリアーではすぐ酔ったのでプラドに傾いてます
マイナーチェンジの時期は同じくらいなのに全車速追従クルコンやブレーキホールド、電子パーキングブレーキ、内装の革張りなど内装や装備はハリアーの方がいいですが
>>429さんが感じる乗り心地の良さとはどのような良さですか?
比較するとハリアーは綺麗な路面では滑るようになめらかで、突き上げもあまりない
プラドはわりかし路面のザラザラも拾ったり突き上げもマイルドだが結構するイメージなんですが ご参考になるかどうかわかりませんが、
例えて言えば
ハリアーは踏切を横断する時線路の段差超えの揺れが酷く、娘がすぐ酔ってしまい車嫌いになりました。
右揺れを戻そうと左に揺れ、またその揺れを戻そうと右に揺れ‥が続く感じです。
プラドはサスが柔軟に緩和しハリアーのようや揺れが比較すると非常に少なく、セダン的な印象です。
高速は一定速度で走る場合はまさに巡洋艦。
飛ばしたりすり抜けたりするような気分にはならない車です。気が楽。
サードシートの乗り心地はどうですか?
やっぱミニバンと違って、エマジェンシーの位置付け?
運転へたくそはデカイ車乗るなよ
周りがひやひやするし、人が死にかねん
>>436
詳しく測ってないけど、ギリギリではなかったよん >>442
以下条件一つでも該当する方はプラドの購入が不可となりました。
運転下手、ローン購入、リース利用、身長175cm以下、体重75kg以下、体脂肪率12%以上、ワカメヘアー、ハゲ、世帯年収1000万円未満 >>437
何度も後ろに付かれた件、中期でしょ?
後期は加減速位なら何とか追いつく感じだけどね。
>>443
運転席からリモートではできません。 >>439
車中泊はいつでもどこでも泊まれるのが利点であって、場所探したり設営に手間がかかりそうなのは論外 >>444
ありがとう!
参考にさせてもらいます! >>445
身長175cm以下はマジで乗るんじゃねーぞw 小さい奴がプラドからヒョイッて降りてくると爆笑ものだよな
155cm の妻に買ってやったぞ 2.8TXL
お前らより金持ちでごめんなさい
>>453
で、旦那は軽?w
よくいるDQN家庭のアルヴェル+軽と一緒じゃん 150中期だけど、A-TRCってH4で作動するか誰かご存じないですか?
>>454
それ、妻アルヴェルで旦那が通勤軽自動車w
見るたびに旦那がかわいそうになるw
無理して乗んなって >>454
Tzg1台もちよりtxとの2台持ちのほうが圧倒的に金がかかると思う。
年収800、嫁専業、L現金購入、悩んで悩んでやっと買った。軽でも2台なんて俺は破産する >>454
金持ってるのに身長155の中古ブス猿摑まされてんのザマァw >>445
体重と体脂肪率が惜しいわ
残りはクリアしてるからプラド乗っていいだろ おまえらすごいなぁ
貧乏でも腐らず頑張ってるからな
ほんま金持っててごめんな
嫁にプラド買ってごめんな
>>438
なるほど、大変参考になりました
セダン的な印象というのも私の>>431と同じ印象ですね
>>446
後ろにつかれたのは確かに中期ですね、止まるたび光が車内を上下してました
後期は改善されたんですね >>456
H4とL4で動作が違うってさなげの人に説明してもらったよ。
H4だと相当軽め。
L4で対角スタックから脱出できるほどになるとの事でした。 >>464
おお!
なるほどそうなのか。ありがとう。 >>464
そうだったんだ!
俺もいつかサナゲに行きたい
リフトアップとかしてなくても大丈夫でしたか? >>417
やっぱり3カ月はかかるんですね。
契約時の納車予定日より、
早く納車された事ないしね。
何で間に合わない日を予定日にするんですかね。 アルベルのマイナーチェンジのデザインの件で威圧するデザインの車が話題になってるね
中期オワタw
>>466
さなげの中の人が出張で来てるタイミング聞いたんで、
行った事ないんです。
ごめん。
トライアルコースじゃなければノーマルで大丈夫らしいですよ。 >>449
身長低いとルーフレールを使用できないってか? >>469
レスありがとうございます
そうでしたか
やっぱりトライアルコースはきびしそうですね
今年は林間コースにチャレンジしてみるかな >>472
納車されてからでいいなら10とかどうですか? 後期ディーゼルにヒッチメンバー取り付けた方、もしくは詳しい方教えてください
ヒッチのEクラス取り付けするんですが売ってるヒッチメンバーの対応グレードがTRJ150Wとなっておりガソリンの型式です
ディーゼルにも取り付け可能ですか?
後は前期、中期に付いていたヒッチメンバーを後期にそのまま取り付けは可能でしょうか?
一度だけ何キロ速度上げてもギアが5速に入らないことがあったんだけど大丈夫かな?
エンジンかけ直したら直ってたけどね。ちなみに中期のディーゼルなんだけど
>>385
うちは嫁さんが7人乗りがいいけどミニバンは見た目がダサくて嫌だって言うから、プラドが候補に挙がってる。 >>461
俺が新型TZ-Gで嫁が2017モデルのゲレンデという我が家は一体… >>480 同系統だがうらやましいのー
ゲレンデと3シリかCぐらいが使い勝手がいい組み合わせだが >>477
いや、サーモスタッドではない!
それまで快適に走っててコンビニでコーヒーかって乗ったらそうなったんだよ。エンジンかけ直しで直ったから再現出来ないけど少し気持ち悪いよ グリル変えるだけでかなり良さげ
>>483
CGかっこよかったけど実物イマイチだな。
安っぽい服着たギャル男みたい。 社外エアロのledのツブツブが多いのは確かにださい。時代遅れのギャル男みたい
>>478
子供いるならスライドドア一択。
小学高学年までは開けた時にぶつける恐れ有り >>487
ミニバン好きじゃないから開け閉めするときにフォローする方を選ぶわ 当初予算内の2.8txにするか予算オーバーだけど2.8txlにするか迷うわ
今年はオートサロン行けないわ
新型プラド見たかった
>>490
革シートが欲しいならtxl、ファブリックがいいならtxだよね
うちは犬が2匹乗るから2.8txにした
爪で革がボロボロになりそうで
ファブリックならカバーできるから うちは逆に汚れても簡単に拭いて取れるし
耐久性もあるのでずっと革シートだわ。
黒しか選べないけどね。
11インチつけた方いますか〜?
納車待ちでナビで迷ってます
>>418
同じ、僕はよく磯釣りに行くんだけど港で朝まで過ごすのがすき!道中が軽では行けないのでやはりSUVですよね? >>494
付けたよ!
おっきいのはいいけどフローティングで手前に来るから大きすぎて見づらい!
エアコン塞いで見た目も悪いし9インチにすればよかったと後悔! >>496
私も11インチ購入済み取り付け待ちですが見ためは割り切ってます。エアコン口も塞がるし、ナビに影響が有りそうなので、エアコン口は常に閉めておこうかなと。画面サイズが大きくなれば仕方がないですね。 >>490まったく同じで悩んだけど、周りに相談したら
「せっかく高い金出すのにそこはケチるとこじゃないでしょ。後悔しそう。」
Lパケに決めたら、シートにしろ諸設備にしろ満足感全然違うよ。 >>496
装着写真見せてもらえませんか?
調べても公式のやつしかなくてもっと詳しくみたいもので…
9インチと本当に悩むな すみません!
新型のシフトノブの形状は、中期と同じなんですかね?
シフトカバーの購入を検討してまして
>>498
ナビはメーカーナビですか?
txにはメーカーナビ付けられないんだね
知らなかった せっかく無理して買ったのに、自分と同じ車がうじゃうじゃ走ってるのって残念だね
今月から台数落ち着くと思うよ。
アルヴェルに流れる層がかなりいる
プラドに限ったことじゃなく、
商法的にLパッケージとかの竹のグレードって1番損した気分にならん? ましてやメーカーナビなんて入れよう日にはすっげートヨタに絞り取られてる感。
もちろんお金に余裕あってそれを理解してるならあれだけど。
俺TXだし特に煽りたいわけじゃないんだけど、商法的に損した気分になるよね!って聞きたいの。
俺買い物するとき、1番イイヤツか1番下のヤツを選ぶからさ。もはや癖
むしろ
LX松
200ZX竹
TZ-G梅
の感覚でTZ-G買ったし、確かにZXの選択肢はなかったな
ZX買うならLXにする
>>511
プラドの布シート安っぽいからなぁ
所有満足度低いんや
500万出してあれは寂しいやろ
大前提としてディーゼルの話やで
ガソリンやったら好きにしてくれ
同じ車と思ってない >>523
バイキングで元取るためにバカバカ食う奴
利益率の低い食材を好きでもないのに無理して食う奴と同じに見える。
L、gの装備が欲しければ買う、不要なら買わない。それでいいでしょ。
俺は革シートが必須でLにした。
まぁ気持ちは分かるけどね。 レザーシートが嫌いな人もいるからな
実際にtxを買ってステアリングとシフトノブを交換したらtxとtx-lの見た目の
違いはほとんどないからね
>>526
違うだろ!
TXはニーパッドが偽装したプラスチックだし、助手席側の本来木目の所も黒のプラスチックだしドアやコンソールのイルミネーションもないし安っぽいでほんま >>526
廉価グレード買った自分への言い聞かせ。
見た目は変わらんって見た目を気にするあたりが劣等感むき出し。 見た目で一番大きいのはホイールじゃない?txlの19インチは高級感ある。txの17も悪くはないけど安っぽくて500万する車のホイールではない。
>>523
革シートほしいけど相手の利益きにしてモケットにするのは金がないだけだろってことね。
革に必要性感じなければ松竹梅関係なくいいんじゃない。 >>529
俺はLで17だよ。
迷ったけどクロカンは17の方が似合うと思った。
今も若干迷ってる、、、 >>527
と思っているのはTX-Lを買った人だけだよ
木目調が安っぽく感じる人も多いからね
インストルメントパネルは木目調よりピアノブラックの方がすっきり
してていいと思う人も多いでしょ >>529
セダンとかなら分かるけど
クロカンは17インチの方がタイヤが大きく見えて良いと思うよ
冬タイヤ用には純正17インチのホイールで夏タイヤ用にはmkwの17インチにした TZGでいいけど5人乗りがない時点でいらない
よってTXL5人
>>514
値段が近いしMCしたんだから普通にアルヴェルに流れるだろ。
どこかおかしい所ある? 道具としてクロカン求めてるならTXで十分だし、プラスチックなんか道具なんだからたいして気にならない。
高級感求めてるならTXL以上だろうけど正直ぼったくり過ぎ。個人的にはディーゼルの音とクロカンに高級感とかなんか違う気がするけど
道具としてのクロカン求めてプラド買ってる人なんて1割もいない。雪国は別として。みんなドヤ目的でしょ。それならtxlじゃない?外装ドヤで中入ったら貧相なファブリックシートじゃなあ。
>>536
いやいやTXの内装で500万の方が
ボッタクリ過ぎやろ
思わずTXLの550選んでしもたわ
もちろんディーゼルの話な。ガソリン車は
同じ車と思ってないから論外 >>527
txもtxlも内装しょぼ過ぎやろ
内装でtxl選べる奴ってどんだけだよ >>537
プラド位でドヤとか笑ってしまうわ。
普通に大衆車なのにドヤ目的とかアルヴェルと一緒じゃんw
いくら高いグレード買ったってベース価格で決まるんだから360万円スタートの車なんて大衆車なんだよ >>540
おまえドアホか
限られた選択肢の中から選ぶしかないやろ パノラミックビューモニター目当てでメーカーナビつける人あんまりいない?
運転下手だからフロントモニター必須なんだけど
>>541
いや、みんなドヤ目的で買ってるよ。ドヤでもなければこんなデカくて燃費悪くて走らない車わざわざ選ぶ人いないわ。 >>542
あの糞みたいな内装に数十万出したのか? >>539
同じプラドじゃないか、仲良くしようぜw >>547
おまえほんまもんのアホやな
革シートに50万出したんじゃない
あの貧乏臭い布シートを避けたんや メーカーナビは良いぞ!新車しかも高額車擦って板金、精神ダメージ受けたくないから入れたよ。駐車場で大活躍。正月にオフロードコース行ったけど、その時も大活躍。
ヒルクライム、モーグルセクションん時は空しか見えない場合もあるが、テレインモニターのお陰で上級者の様な走りが出来る。
TXL、ディーゼル、モニター、リアデフロック
このセットであれば所有満足とカスタムベースとしても最強!
>>548
何度も言うが、ガソリン車は同じ車と
思っていない アルファードやプラドは300万円台でギリギリ買える価格だから
乗ってる人同士のしょうもない争いがあるんだろうな
連投すまない!
メーカーナビはソナー着いてくるから、
狭い林道やモーグルセクション中は警報音が鳴りっぱなしになるからウルサいぞ!
ちなみにイルミネーション好きなら、メーカーナビならナビ周りのスイッチ類も全て点灯するので良いぞ!
こんな無駄車を所有候補に入れるならば、
是非、後悔しない様に可能な限りグレード上げ、オプション着けた方が良いぞ!
無駄を道楽と昇華出来ず、コスパ等で悩むならば身の丈にあってないと理解し、CX-8をお勧め
闇に惑いし哀れな影よ
人を傷つけ貶めて・・・罪に溺れし業の魂
いっぺん・・・死んでみる?
>>537
そう思うのはお前がドヤ顔したくて買ったほうだからや >>549
糞みたいに貧乏臭い布シートを避ける為に糞みたいに貧乏臭い革シートに50万出したのか?
もっと有意義な使い方あったやろ 車なんて自己満でしょ。
用途、価値観、必要性など人それぞれ。
だからいろんなグレードがあるんじゃない。
グレードの高いのが一番いいと思う人、エンジン外観一緒なのに、高いグレードなんていらないとかね。
周りの興味ない人からしたら、
グレード?でプラドはプラドですよ。
>>559
自分は黒、tx-l 、ディーゼル 7人 ベージュ ムーンルーフ ルーフレール 19インチ。正に乞食仕様だわww 酔ってるから本音だけど、プラドは国産車ん中ならぎりぎりドヤ顔出来る範囲だから良いぞ!
皆も多少は自覚あるだろ!隠すなよ!
パジェロでドヤ顔出来た時代があったから間違いない!
勿論、俺はそれが目的で買ったんではないがな!
乞食仕様率51%ってもうリセールダメだろ。あのサイトも罪なことしたな。
>>566
本物のランクルがある以上ドヤるの無理。
昔エスティマ,ルシーダのディーゼル乗ってたからわかる。
友達の前でエスティマ乗ってるって言ったらお前のは小エスティマって言われた過去 >>568
ガソリンならまだいける.....
ディーゼルは二束三文 いや乞食仕様大量発生でリセール終わってるのはガソリンの方。ディーゼルは乞食大量発生で輸出が死んでも国内需要が堅調。
田舎はグレード関係なしに注目を浴びるw
目立つから通勤以外あまり出歩きたくないわw
>>564
それが理解できないおバカさんがここの殆どなのよ
おバカというより病気 テールランプダサすぎるぞ
コ
コ ココって漫画文字で書いてる見たいで、ふ抜け感
[ ]
[ ]
こんなイメージ マジでダサイ
ディーゼルTXの3年後の残価は80パーセント以上の価値組だぜ^_^
>>576
ディーゼル以前に残価の時点で損してるし不相応だから >>577
残価っていつからあるんですかね。
ディーラーは客の囲い込みと、
次の買い替えサイクル早まるしいい客になるね。買った人はレンタカーみたいなもんだけど。 >>578
毎月のローン支払い額が、残価分引いた額に
引き直されるんだろ?
月々が軽くなるだけであとはローン購入と一緒。
買いやすいじゃないか。
なんでレンタカーなんだ? >>581
名義ディーラーじゃないの?
払いきらない車で自分名義じゃなきゃ借りもんじゃない?借りもん=レンタカー。
事故したり、走行距離が多いで価値下がるし、
下取りの金額下がると思うんで
自分の車じゃないと思う。
無理して買ってるとしか思えないですよね。 >>582
ローンも支払いが終わるまで名義は金融機関だぞ。
事故したり過走行で価値が下がるのは皆同じ。
もちろん、現金一括は余計は金は一切かからないが。 >>583
ローンも同類だろ
なぜ買えもしないのに背伸びして買うのか 残クレというか会社経営等してるとリース契約できるんだけど個人と違って旨みあるわ
>>585
個人名義でリースもあるし
法人名義で一括もあるが...
何が言いたいんだ... >>584
一括で買える人、手元に資金をおいておきたい人、貯金0の人等、色々なんじゃないか?
今、買い方が多様化してるぞ。 3年後後期乞食跳ねるはずだけど一瞬で終わるやろうね
シミケンオレンジうはうは
今年生産されたのはダメだろうな乞食大量発生で市場が飽和する
リセール目的で古事記なのにリセール期待できないとか哀れすぎる
近所の寺で注文6割乞食って言われたから乞食回避してよかったわ
>>551
そりゃ耐久性の無い軽油エンジンなんてガソリン以下のゴミだけどあまり卑屈になるなよw オンライン見積もりの人気グレードで乞食2位だからなw
中期の時は最下位グレードだったのにw
リセール期待して買った乞食ども哀れだな〜。パールは乞食仕様としか思えないわw
プラドごときの大衆車でドヤとか女ウケがいいとか、周りは誰も興味ないし自分が勝手に思い込んでるだけで恥ずかしくならないの?w
で、200に並ばれたら縮こまるんだろw
大半の女はランクルと言ったらプラドだって思ってるよ
女は車知らないからね
>>586
リースだと損金算入しやすいってことじゃないの? >>571
ディーゼルは二束三文だといいつつセコセコ買い溜めてるよ。某買取店。煽られて鴨ネギなるなよ。 やっぱ洗車は頼んでる?
自分で機械入れてもいいんだけど、洗車場とかスタンドだと注目浴びそうでちょっとハズイ
>>603
400万円で買える車に誰も注目なんかしてねーよw
ナルシストなのかな?w >>600
文盲はお呼びじゃない
リースはそもそも法人名義じゃないと不可と読み取れる文脈なのは明らか
ID変えて自演擁護してんじゃねーよw 八ヶ岳の登山口だとプラドいいよねー何処でも走れるからってだけでグレードなんて誰も気にしてない
ローンとか残額で買ってる奴って、高校生やヤンキーが無理してヴィトンの財布買ってるのと同じで気持ち悪い。
経済観念のないただの見栄はりバカ。こっちが恥ずかしくなる。
>>608
しつこいな、そんなに他人の買い方気になるのか?
これからの時代、ますます多様化してくからそんなんじゃ時代に付いていけないぞ
海外勢の新車定額とか結構そそるし >>609
買い方の多様化×
貧乏バカからいかに分不相応な買い物をさせるかの知恵比べ。
ゾゾのつけ払いもいいシステムとか思ってそうだな そんな中、私は、TZ-Gをアゲハでオーダーしたよ
私はコレをドブ金仕様と名付けたよ
>>609
そんな奴と同じ車しか買えなくてどんな気分?www >>603
流石にそんなふうに考えたことないw
マジでどんだけ自意識過剰なんだよw >>610
おまえ正論!
背伸びした俺は一部ローンだけど同じくそう思う。
そして例え話が上手い。もっと言え。 プラドで注目浴びちゃうんなら200なら失神する奴がいるだろうな
>>610
いや、俺は一括派だけどな
ローン金利は無駄だし残価なんかあり得ないと思ってる
けど、そもそも車を所有しないで一定期間利用するって使い方も有りかなと思っただけな
そもそも他人事だから関係ないけど >>620
きみみたいに持ってない人が集まるからだよ笑 >>619
いちおあげといてやるよ
お前のもあげてくれよ
>>611
じゃあ俺の中期TX深緑色は粗大ゴミ仕様と名付けよう。
実物の色は個人的に気に入ってる。 >>624
IDがなきゃわかんねーだろ笑
はやくしろよ笑 >>622
それと、一括なら車検証もよろしくな笑
一括派ってなに?派って笑 >>622
モンスターの20インチ?
かっこいいね! >>629
なんで自演に走った?
前のインスタ自演プラドくんの時と同じパターンww あひゃひゃ
キノコんところだけ超巧妙wwww
バカにされたくなくて一生懸命モザイクいれてる姿がうかぶわwwwww
大丈夫。おれもキノコだからw
>>622
何度見てもやべえやww
みてよキノコんとこだけ超秀逸に加工してあるwww
いいじゃんキノコだってw自信もてよww
いっぱいレスしてすいませんでした。もう控えます。 >>622
中期なんかお呼びじゃないんだよ。しかもバカの一つ覚えみたいに黒ホイールにオフロードタイヤw
世間ではそう言うのDQNって言うんだよ。お前がプラド自体の評価下げてる事に気が付けよw せっかくホイールマット黒にしてタイヤも変えて、余計なメッキつけないで…ってオフチックなイメージに寄せてんのにキノコにコンプレックスもっちゃだめよ…
それじゃまるで
お金の問題だけでキノコ。
お金の問題だけでガーニッシュ無し。
お金の問題だけで激安タイヤ。
ってのがばればれじゃん
残価を推すわけだよ…
ちょっと可愛いけど
>>622
キノコモザイクw
そんなに見栄はんなよwww 一括で買えても普通はローン組むだろ?現金は証券などローンが出来ないものに使うものだろ
>>638
はい?笑
それもわかるけど様々な層がいるなかで、
そりゃあ一括に越したことはないよね!!って話 >>622
命名、
【残価キノコ職人さんのプラド】
一件落着 すみませんが、ぼくのキノコTXの写真も加工してもらえませんか?
ローンを利用して投資に回す、という奴がいるが、ローンを利用しなければリスクゼロで1.5〜5%の利息を節約できるんだぞ
この低利の時代にリスクゼロでここまで金利を取れる商材なんか存在しない
また言い換えれば投資用資金を1.5〜5%で調達している事になるが、はっきり言って愚の骨頂、高過ぎる
>>600
人の事文盲呼ばわりするのは勝手だが、会計・税務の事を勉強しなよ
そうしたら意味が分かるから >>622
やっぱり黒にはマットブラックのホイールが似合うね
形状はウルトラみたいな方が好きだけど ってかモザイク職人wwwwww
そういえばモザイクの技には触れないんすか?
>>622
なんどみても凄い。
キノコのところだけモザイクが本気 >>650
残念でした
別人です
根拠があって自演とかって書いてるのかと思ったけど、適当なんだね
ちなみに俺のはホワイトパールなのでホイールはマットブラックではない >>653
?
…どうして自演を疑われてると思ったの?
…あれ?まさか >>654
記憶力がないのかな?
自分で>>650に書いた内容を見れば分かると思うけど
あなたの書いてる内容が見苦しいと思っただけです
>>622の写真は周りの背景をぼかしただけだと思いますよ
フォトショップを使ったら誰にも判別できない様にキノコだけ取れる
からね
あなたがローンで買ったから一括で買った人を妬んでいるのかな?
ローンで買うという事は社会的に信頼されているという事だから
他人を妬む必要はないと思いますよ >>655
おっけw
よるモザイクの件でみんなでまた話しあおうぜ?w お前らよってたかってひどいなー、
折角画像あげてくれたのに。
真実はどうあれ、ほとんどが買えない奴の妬みって言われても仕方ねーよ
>>656
背景はざっくりぼかしてんのに、
すっげーキレーにキノコのとこだけキワキワだよねー!?って思ったの!
夜またみんなに聞いてみようよ!おれだけじゃないじゃんww 俺も納車されたらIDつきでUPするわ!
みんなもそうしてエア野郎は書き込み禁止にしようぜw
>>660
お前、笑いのセンスあるだろ?
正直言うと面白いですw >>662
俺も今月納車だから付き合うわ
エアオーナー撲滅しようぜ >>663
今日は面白いこと言ってないぜ?
まぁ今日は100レス目指すから頑張ろうな! ほんと150乗りは屑の集まりだな
どうしてこうなった?
ディーゼルはかかるみたいね。ガソリンはそんなに納期かからないよ。
>>610
つけ払い?あれはどうかと思うが…
ただ、あいつらリセールのいい服なんかを買ってメルカリで売り捌いたりしてるんだぞ。
お前と一緒じゃねーかw どうせ、Lパケ白のフラクセンでガソリンか?w ムーンルーフも付けたよな?w
むしろお前より知恵があるだろw >>668
あのね、
>>622が残価の素晴らしさを説いてて
アンチと激しい攻防戦を繰り広げてるなか、
俺が(…てかプラド買えば?)て言ったら怒っちゃって、
『俺のプラドはコレじゃあああ!!』って画像を張り付けた。
しかし現実は皮肉なもので、
注目はその画像のある部分に向けられた。
そこにあるはずのキノコ…キノコがない!
みたいな流れっす 支払い方法で優劣を競うのはあれだけ無意味だ言ったのに懲りないな〜w
一部の金持ち気取りが大好きな投資って言葉を使うなら
投資には大きく負債と資産があるわけだが
名義の個人、法人を問わず、一括、ローンも問わず
実態が通勤レジャー使用で車買って、ランニングコストあるんだから普通は負債です
転売して利益確定で売り抜けてるわけでもないのに一部のプラド乗りはなぜ資産運用とか、会社経営が云々、損金算入が云々、なぜそんなに見当違いでバカを露呈するのでしょうか
そうかそうか プラド買って 社用車としてガンガンプラドで利益出してるんですねwww 土方かなんかですかw
ID:hZbbUjVR0
頑張ってるなw
俺も加勢したいw
すごい伸びてるから楽しみに開いたのに下らないレスばっかり…
まぁでもこれがプラドスレって感じ
実家に帰って来た安心感がある
>>678
じゃあお前が有意義なネタ落とせよ、自分の車画像とか。
口だけいっちょまえ野郎が一番クズだわ
貧乏ローンバカより一番クズだわ >>680
超正論だわ!
とおもってIDみたらお前さんか。 >>680
ちなみに奴さん
あんたいったい何が知りてぇのさ 本物のランクルに乗れないゴミ人間のルサンチマン爆発スレ
3リッターもない直4エコエンジン乗っけた偽物なんか買うからこうなるw
一括かローンか残価か、どのグレードか、キノコがあるかないか、
会ったことも、おそらくこれから会うこともないやつらに関係ある?
お前らのオナニーペースが週何発か位どーでもいーわ。
カスタムとかの話だけ聞かせろブワーカ!!
>>685
オナニーどのくらい?
ちなみにどのカスタム?タイヤサイズとかリフトとか?なんでもきいてくれ! >>687
あのあの、MOPナビにテレビキット付けるのって なんかやばいでしょうか? ミラーリンだからYOUTUBEでもLINEでもxvideoも2ちゃんも見れるのだ
>>694
tx7ガソリン兄貴とよべ。はげ
あでもボディカラーは外してみたよ >>696
X9Zおんなじですね。tx7ガソリン兄貴。 >>697
お!シコ兄さんもか!
ぶっちゃけ9インチって見にくくない?
近いデカいまぶしい >>669
ガソリンのが売れてるから
生産台数が多いのか…
それともディーゼルのが売れてるからか
どっちなんだろ >>699
アナル童貞さん、
ガソリンのほうがメインで量産設備だからだよ >>698
ちょうど良くないですか?
同じベージュのx9zは親近感湧きますね〜〜 >>699
プラドに限らずランクルは圧倒的にガソリンがメインで売れてるよ ガソリンもだが、ディーゼルは価格のわりに出だしがモッサリなのがな
車重が重い車の宿命なんだろうけど、そこを改善したらもっと売れそう
プラドはガソリンとディーゼルの販売比率半々くらいじゃなかった?
>>683
ありがとう!
10月契約今月納車で知りたいこと調べまくったから今は特にないよ。
また納車後カスタムの相談にのってくれ。
今のところ助手席パワーシートスイッチを運転席から届くところに増設する予定。
何かアドバイスありますか? >>691
MOPナビだとAUX端子なんですが、ミラーリング可能なんですか? >>704
やっぱりガソリンのが売れてるんだ。
ガソリンにしたらよかった。
特にディーゼルに拘りなかったけど、
ディーゼル乗った事ないし
一度は乗ろうかとディーゼルにしてしまった。 >>705
tzgのスポーツモードで乗ってみると良いよ >>712
売れてないからディーゼルのほうがいいんじゃない >>707
むしろそのジェントルな発想にビビったwそれ便利だし紳士w >>708
申し訳mm HDMI端子が無いとは知らなんだ汗 >>705 スピードキチガイなの? 普通に運転してたら問題ないけどな リアデフロックいつ使うん?
やたら推してる人おるみたいやけど
>>718
いまのとこ川渡ったり河原とサンドを走ったけど、いまのとこセンターデフでことたりてる。 >>718
デフロックはスノアタでもロックでもマッドでもV字でも使うでしょ?
使わないの? >>718
そりゃあ、砂漠や海岸で使うんだろう
それ以外でそんな機能使わんだろうし >>718
リアデフつけなかったなー。基本雪道なのでその他で対応できるかと。逆に使う奴はすごいと思う。性能を生かせるんだもんな。 >>722
俺のは付いてるぞ リアデフロック
一生使わへんやんけどな >>719
というか
ガソリン2.7にはアクティブトラクションコントロールもリアデフも
ついていないからセンターデフしかないでしょ >>729
しかしすごいな
一年間このスレいたけど同一IDで50近く行ったやつ初めて見たわ 黒い車体色のやつって内装やホイールやガラスまで黒いのは何でだ?
>>731
そうそうwww
意外とこれ知らないやつ多いよね。
ガソリン2.7は、そもそも悪路走行をあまり
想定してない。 2.7ガソリン車
どんなヤツが買うんか見てみたいわ
>>625
エアーベッドは逆に邪魔になりそうで
でも ありがと なんかプラドで世界一周の旅した人のブログは2700ccのガソリン車だったみたいだし、プラドでアスファルトを走る限りはアクセルとブレーキで十分のような?
余裕とか快適性はまた違うのかもしれんけど。
>>736
実際会ったら「あ、あ、ども」とか言うんだろ?w >>741
外観でガソリンとディーゼルの区別つくんですか?
走行中はエンジンの音でわかると思うけど >>735
ラダーフレームに直結四駆でローレンジまであれば十分でしょ
トラクションデバイス必要なとこ走るなら前後バンパーやサイドシルボコボコになるじゃん >>746
そうかもな。
ただ、雨や雪で通常モード走行中急にスリップしたり
すると、アクティブトラクションコントロールがない場合、
かなり不利になる。 >>746
そういう走りならラダーフレームは関係ないよ
砂利道ならモノコックボディで充分
そういうので満足できるならハリアーで充分なんだよね >>743
メッキガーニッシュかなんかあった気がした >>703
寝てのか?礼くらい言えよ
お前と違って使用者の欄は※しか入ってないわ >>745
マフラー同一になってなかった?
今は環境シールしかない気がする >>751
本当に失礼な奴だなw
703は自分の車の性能をよく知らなかったから
落ち込んでるんだよ(笑)
そっとしといてやりなよ(笑) 寒波が来たけど、思ったほど積もらなかったので、
FFやFRでも普通に走っている
残念!
2インチリフトアップする予定だけどやっぱラテラルロッドも交換した方が良いの?
>>753
そうだよね、ごめん
そっとしとくわ
煽られたら写真あげるのが1番だな >>752
ユーザーでも見分けつかないんですかね。
未だに新型乗ってるの会社の駐車場の一台だけしか見たことない。中期も駐車場にあるけど
フロントのヘコミでしかわからない >>703
おい背伸びローンTX7、起きたらレス頼むわ
残価とローンは一緒だよな? >>752
環境シールぐらいだろうな。シール剥がされたら見分けがつかん。 >>756
何が一番なのw w w
>>758
中古で溢れてるあの中期の
しかもキノコ付きDQN仕様とかゴミ以下でしょw
画像まで貼ってID手書きして虚しくないのw
完全に煽りに踊らされてるって気付けよw 明日納車するんだけどプラドクラスの車ならスーツとか行ったほうがいいのかな?
>>755
変えた方が良いと思う
変えなくても一応走れるが
フェンダーに対して左右のリヤタイヤの
引っ込み量が変わるから
タイヤ、ホイール替えてフェンダーにギリギリなら変えるべき 社外品フロアマットを買おうと考えてるんだけど三列目以外は五人乗りと七人乗りは共通なんかな?
>>761
なにが納車するだよ馬鹿め…💧
ツナギで行ってろや >>622
このキノコ劣等感丸出しのモザイクなによ >>761
レクサスなら正装で行くべきだが、ただのトヨタディーラーだから何でもいいよ >>739
トヨタからは絶対やめてくれと言われてる >>761
会社の規則で決まってないの?
自分の担当はノーネクタイでブレザーだったよ。 プラドクラスの大衆車で正装でいくアホはいません。
何か勘違いしてるみたいだけど大衆車だよ?大衆車の意味わかる?w
納車した、する、で釣られるアホが今だに大量に出るからなあ
>>774
軽いアスペが多いんだろうな
「納車しました」って聞くと脳みそキュー!ってなっちゃうんだよ シートヒーター後付した人いませんか?
シートの下に入れ込もうと思ってるんだけどどこのメーカーがいいか迷ってます
クラッツィオ、アルティナ、AUTOMAXIZUMI
が検索に出てきました
その他のメーカーでもこれいいよ!と言うのあれば教えてください
まだ納車してない奴なんているの?
バカなのかな?なんでもっと早く契約しないの?アスペルガーギルスガーなの?
>>622
TXガソリンとか7人乗りやら
さんざん残価とローンをバカにしておいて自分の車を載せる神経がやばいw
ローンで買うやつとかガソリン買うやつはカレに謝っとけ >>779
エアーか自称200乗りだろうけど、民度低い奴らと同じ車ってどんな気持ち?大衆車はどこもこんな感じだよ >>781
『煽られたら写真あげんのが1番だな!』ってモザイク本人が主張してるけどww どやっ!黙らせたぜ!おれの勝ち!
とか思ってたのかな
友人がTXLガソリンにTZ-Gエンブレムつけると言い出した!面白そうだから止めはしなかったぞ!
最近
2.7ガソリンオーナーがただの荒らしになってきている
みたいだけど
どうしたの?
>>786
ガソリンはリセール乞食が命だったのに、増えすぎたりしてリセールがそうでもない事が分かり発狂してディーゼルを下げてるw
パールは全て乞食仕様と思ってよい 一番のガンはクロカンなんか興味すらないのにリセール目的だけで買ってる奴ら。だから民度も低いしグレード下げばっかりの話題になる
税金分含めるとディーゼルとあんま変わらんよ
ガソリン買うやつはただの馬鹿
いや、実質40万円差は大金でしょう・・・みんな金持ちすぎる。ランドクルーザーと違ってローンの話とか全然出てないし。
燃費もオレは年間5000kmくらいだからなんとも言いがたい。
とにかく金額でずーっと悩み中
プラド乗り以外グレードなんてどうでもいいのに
エンブレムTZ-Gにプチ整形って
プラド乗りのコンプレックスの凄さを見た
エンブレムチューンは詳しい奴にはバレるし興味ない奴にはなんの意味もないという損しかない奥義
最大の問題はエンジンが直4かV6しか無い、ということ。
北米のようにV8が出てくれば良いが、4.6では話にならない。
最低でも5.6以上で可変気筒が搭載されないと世界市場で勝負にならないからだ。
>>797
V6はもう無いぞ
今のプラドはガソリンも軽油も直4のオモチャ >>789
クロカンに興味があったらプラドなんて買わないよ
ブロンコみたいな本格的なコースにプラドで来る客なんか見たことねぇし 本気でオフしたいからディーゼル一択だが、街中もスタイリッシュに駆け抜けたいからモンスター20インチにキノコ外しも忘れない
もちろん支払いは一括だぞ!一括!
>>800
つまらん。こんなことする暇あったら 自分の車アップしろ。 tzgなら外車もアリじゃね。
って、bmwとvolvoマジでツナギで行こうと思ってるけどヤバイかな。
軽トラはさすがに止めて、代替予定の200で行くけど。
ちなみにトヨタはいつもツナギ。軽トラでも行く。で、勝手になんか飲んでね、って感じ。
建築関係じゃ無いけど、農業するのでツナギ着るようになったらこればっかになった。
エンブレム話も釣りに決まってんだろ
毎回毎回お前らバカだな
>>800
おい嘘つくなよ!
なぜかキノコの部分だけ見事に加工してるじゃないか!! V6を買ってしまうと、トルクはあるが、燃費が凄く悪い。
直4は燃費はまあ悪い方ですが、V6よりはマシ。
これがJeepの「HEMI5700」ですと、V4モードはプラドの4気筒と同程度。
V8モードは、ランクル200の4.6を遙かに超えるトルクとパワーを発揮します。
基本的にはV4モードで動作するので、燃費はすごく良く、
燃料タンクのサイズは直4プラドと同じです。
このJeepは世界の10ベストエンジンとして、表彰されていますね。
>>800
こんな絵に描いたようなカッペB -BOY()風のプラドで本気オフ?
70かジムニースレで同じ事言ってこいよ腹抱えて爆笑されるから >>802
てめーの語りなんか聞いてねーよw
さらりと200の名前出して優越感にでも浸ってんの?w
どうせエアーだろうけどなw くだらないレス何回もする奴出てきたから次スレはワッチョイにしてた方がいいかな?
何回もレスするって同一IDだから確認できるわけで、するやつはワッチョイあってもするけどね
むしろ荒らし基地外にボコされた金持ち気取りや、ディーゼル下げ、エアープラド、エア200のやつらの自演擁護じみた行為のほうが今はこのスレで横行してるわけで....w そいつらに都合悪くなりますね
ワッチョイあってもなくてもどっちでいいよ〜
>>815
いやいや!
決定打にならなくても荒らしにくい環境を少しずつでも作ることを続けていかないとこのスレは良くならないよ。
グレードやエンジンなんかで争ったりしなくたってこれからプラドに乗りたいと思ってる人にとっては充分憧れるクルマなんだから、
みんながもっと気軽に画像載せたりカスタムの質問ができるような雰囲気作りができれば今よりずっと良いスレになるさ。 >>794
5000キロならガソリンのがいいんじゃないですかね。 トルクが欲しいならディーゼル、そうでなければガソリンでいいんじゃない
>>816
?
昨日からくだらないレスを50回以上しているのはオマエだろ >>794
TZGわい、納車3ヶ月で7000キロ突破の模様。ガソリンだったら大変なことになるよ。 7000kmだったらまだ大変なことにはならんでしょ。4万円差くらいでは?
>>815
いいこと教えてあげる
例:ワッチョイ 1234-ABCD
上記ワッチョイの場合「34-」をNGに突っ込むだけでスッキリする
相手にされたくて荒らしてるアホには有効 >>822
ガソリンとディーゼルの油費より、
燃費がいいディーゼルのが
給油に行く回数が減るのがいいね。 今日納車してもらったわ
実車はやっぱクソカッコイイな!
一年間このスレ張り付いてたけど取り敢えず卒業するわ
ばいばいきーん
>>823
ディーゼルはメーカー保証切れるあたりからがヤバイでしょ
コモンレールやDPR等、逝かれたら大金飛んでく地雷が満載 中期の顔の方がいいと思ってたけど1ヶ月乗ったら後期の方がよくなった
>>829
どうでもいい
海外で相手にされない脆弱ディーゼルとかハナから眼中無いんで 日本人で自分の車なのに、
なぜ海外の人気を気にする必要があるのか。
見知らぬ海外の次ユーザーの為の
仕様を買う日本人は
いい人なんでしょうね。
船舶の話だけど、海外じゃ水混じりのC重油を補給してくるってな。日本ではあり得ない事だけど、海外は当たり前。
そう考えると海外の軽油でクリーンディーゼルは動くのかなぁと思う。灯油でギリかな。
>>832
皮肉っているようだけど、なんかパンチ足りていないよ^^; >>833
後期で灯油入れてるけど問題無く走るよ! >>834
皮肉ってるつもりはないけど、
そう感じたならすみません。
リセーリ気にした仕様にするより、自分の好きな仕様にする方がいいと思うんだよね。 >>836
『リセール気にするより、自分の好きな仕様にする方がいいと思うんだよね。』(年収400万フルローン)
君はまず他人の仕様よりも自分の所得の低さを気にしましょう。 >>836
それは激しく同意だわ。リセール狙って外装パールで内装ブラックからフラクセンに買い替えたけど 何も目新しく感じていなくて、買い換えたのに10年ぐらい同じ車に乗っている結果になりそうでな。
まぁ、次は本当に乗りたい車とか、色ににするわ。
4ランナー解禁してくれれば すぐ行くわ。 >>837
そうゆう低レベルの話はやめとこか。金銭的には余裕があるかもだけどら君は心が貧しいと思うよ。 ディーゼルエンジンのFJが欲しい
無いから仕方無くプラド買った
プラドには新しいって感がしないよね
>>837
何故年収が低いとかの話になるのかなー?
買うなら自分の好きな仕様を買った方が幸せだと思うってだけ。
何かイラつかせる書き込みしたなら
すみませんでした。
ローンしてまで車は買いませんよ。 >>838
以前から乗って見たい車がプラドで、
とりあえずTXにしたけど今後プラドに惚れたら
一番いいランクのに買い替えて長く乗りたいと思います。 >>789
それもあるな
あと中期で見た目がいかつくなって、マイルドヤンキーに目を付けられ
変なのが湧きやすくなったのかも >>840
わかる
FJにディーゼル無いけど今しか新車で買えないし悩む >>843
一般人には中期でだいぶDQNのイメージ付いちゃったからなー。
オフロードなんか走りもしないくせに黒のホイールにオフロードタイヤでみんな同じ改造w
メッキギラギラDQNと同類だろw
DQN好みのデザインにしてイメージを植え付けた中期の罪は重い。 >>842
>>842
ローンで無理して購入すると、金利支払いで人生負け組スパイラルに入るので、とりあえず現金で買えるTXに乗り、昇進してから上のグレードというのもありだと思うよ。 >>847
他人の支払い方法なんてどうでもよくない?
>>845
たぶんネタだよ、古いディーゼルでも灯油100パーなら白煙でるし500万出した車でそんな冒険しないでしょ?
捕まれば脱税だし。
車輛価格考えれば灯油と軽油の差額なんて微々たるものだしね。 >>840
FJクルーザーがディーゼルになったらFJじゃなくなるんだが
こんな無知な輩がディーゼル推してんだろうなぁ
クリーンディーゼルに灯油入れて走るとかいうアホもいるし FJクルーザーだって1GRでF型エンジンが載ってる訳じゃないじゃん
外見だけでFJなんだから燃料関係ないよ
ディーラーの人にムーンルーフって言ったら通じなかった。サンルーフは通じた。
kmc18インチ 9J オフセット18mm
BFG AT 265 60 18
タイヤはみ出しなしで履かせれますかね?
TZ-Gでおすすめのホイールはありますか?17インチはKDSSが干渉するようなので、心配です。
>>857
スタッドレス用かな?
俺はマッドクロスmc76っての付けてるけど悪くないよ
18インチで干渉もないよ >>858
スタッドレス用です。18インチ大丈夫ですか。知識がないんでなかなか大変です。有り難うございます! さっき中山あてちゃいました!!
夢だったプラド買います。まずなにから選べばいいすか!?今日からよろしくお願いいたします!
>>858
俺と一緒だな!シルバーだけど。ブラックのマシニングはそこから腐食するから注意な キノコ修正ふかし野郎の特定きたこれw w w w
さあしっかりバックアップはとった...
>>857
中期プラドのホイールサイズで大丈夫でした。汎用店に置いてます。 >>842
最初からTZG。半額ローン組んで。前車はFJ。新車はええの。 3年目に入って初めてぶつけてしまった!バンパー塗装とテールランプ交換で済んだのが不幸中の幸い
いいなー。なんかぞくぞくと卒業してく。来月卒業させてくれ!
納車した日に家に帰る間に後期2台見かけた!
いままで1台も見なかったのに!
乞食にー死ね!
納期が15日早かった。ベタベタのリセール仕様じゃないからか?
デカい車ほど中からチビが出てくるんだが、どうしてなんだろ?
劣等感?
>>879
そう感じてしまうお前が劣等感まみれなんやで >>879
俺179.5せんちなんだがチビか?
まあまだプラド納車されてないから今はアルトなんやけどな 納車日自慢、身長自慢、グレード自慢、金持ち自慢、内容のレベルが低すぎませんか?
大衆車はやっぱりこうなんだよな
プラド6年半乗ってたまたま乗り換え考えてるのだが7年経つとガクッと売値変わるんです?
>>884
グレードによりますよー
いまはプラドには珍しく全体的にかなり低水準ですので売らない方がいいですよ〜 >>885
ありがとうございます。前にも書きましたが2011年式TX-L、黒、ルーフなし、61000キロ、黒革で275万いきました。215、220、240と4社目です。5ナンバーミニバンへの乗り換え検討です。新型プラド欲しかった… >>883
べつに自慢なんかしてませんが、なにか? 今の時期ディーゼルだと燃費はちょい乗りリッター7q、エンジンが暖まってくるとリッター10q。ガソリンの人はどのぐらい?相当燃費悪いんじゃない?
俺のTZGはスタッドレスにしてからリッター3kmくらいかな
急発進急停止が癖になってるから余計に悪くなっちゃってるかもだけど
どんだけ金あっても身長だけはどうにもならんからな。顔は整形しればなんとか、ハゲは植えればなんとか‥‥でも身長だけはTXLに乗ってようが200に乗ってようがLXに乗ってようがどうにもならないw
プラドやヴェルファイアクラスより上に乗る男なら最低でも175はほしいよね。
納車して2ヶ月のアティチュードブラックだけど昼間の天気いい日の洗車傷が結構目立つね
ピタッと張り付くような拭き取りクロスって良くないのかな
ずっとパールホワイトだったから気になるわ
>>892
気にしたら負け。黒が目立つだけで白でもついてるし気にしない気にしない ラングラーに横に並ばれたけど、カッコ良すぎて買い換えたくなる
よくテレビで海外の秘境を走るプラドはよく見るけどランクル100、200は見たことない。
単純に玉数が少ないとか価格が高いから?
200買わないでプラド買う奴はただの馬鹿!ただの見栄っ張り!
それと身長175以下のチビは乗るんじゃねーよw似合わねーからwわかってる?w買った奴は早く売ってこいやwてめーの身長に合った車買えやw
こういうのも味があっていいんじゃない。
真っ当な書き込みだと過疎るだけだよ
>>896
プラドとランクルが同じ車格なら正しかったな >>896
身長足りてても筋肉質じゃないなら乗らないでください >>889
ちょいのりの程度によるけど5〜7って感じかな
道によるけどガソリンでも13くらいまでいかないことはない >>898
毎日ここ見る人間なんて限られてるし
まともなレスが流れるのは過疎る原因にだよ 年収1000万円とか身長175cmとか、全部自分基準じゃないかw
>>903
俺は身長180年収800、30才
ガソリンのL だ。
お前も正直に言ってみろ 感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・自己ルール
解釈の原因は情報発信者ではなく受信者。誤解の原因も解釈者
「言葉 風紀 世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
憤怒は無知 無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
論理的思考力の低い者ほどデマ宗教フェイク迷信に感化傾倒陶酔洗脳
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生に意味 価値 理由 目的はない
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験(争い煩悩)する
宗教民族領土貧困は争いの原因ではなく「理由口実動機言訳切欠」
社会問題の根本原因は低水準教育。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力・問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の結果。奇人変人の当選は議員数過多の徴候
感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜 m9`・ω・)
>>905
見苦しいという書き込み、見苦しく感じる。 >>905
え?何歳なら書いていいの?てかプラド乗りって皆んな20代なの?俺31なんだが 納車すると、なんだろう…
このぽっかり空いた心の穴は
>>908
『プラドって20代が乗る車だと思ってたw』(残念フルローン)
20代一括でこの車買ったんなら凄いと思うよ。 >>910
渡した車分穴が空いたんじゃね。
きっと納車されたらその穴埋まるよ >>910のように書くやつが5ch人の半分くらいいるように思う。そして、必ず
>>912のような突っ込みが入り、それが隔日周期で繰り返される。 >>911
20代一括だよ
購入者は20代後半と50代が多いって話ですな、子育て世代はミニバン多いだろうし当然ですね >>914
20代後半で買って30前に売るの?
結局ユ−ザ−は30代になるんじゃね? >>908
昔はハイラックスがあったから住み分けができてた。
ハイラックスが20-30代、プラドがそれよりも上。
ハイラックスダブルキャブが復活したけど年齢層は若いw 若者は軽車以外だと無理だろ
税金や保険料払ったら燃料代も出ないよ
大変だね。゚(゚´ω`゚)゚。
>>914
見栄や意地を張るから足元をすくわれるのだよワトソン君。
今後の教訓にしたまえ。 >>919
ほとんどの20代がそうでしょうね。
ただ高所得で下手な40、50代よりお金持ってる若者がいるのも事実。 29だけど頭金250入れて現行200のAXG MOPナビ買ったよ
ローンだろうと何だろうと維持出来るなら乗りたいの乗ればいいでしょ、一括購入が楽なのは間違いない
>>913
アスペが悔しがって反応するの楽しいからね >>923
なんでこのスレにいるの?200のキーとIDの画像あげて 20代で買えるヤツもいるし平気で嘘を書く奴もいる
いちいち相手をしてたらきりがない
このスレにいるからってプラドオーナーとは限らない
たぶん半分以下
落ち着いたデザインになったから乗り換える40前後多いね。
俺いれて4人いる。
120から二人150から二人。
長く乗れるいい車だよ。
>>889
俺もそんな感じ〜、市街地でエンジンあったまってないと7から8、あったまってから調子良ければ10くらいかな ガソリンの後輩はこの時期5から6って言ってるから財布に厳しい…
>>921
金も少ないし脳みそも少ないんだね、可哀想なおじさん 契約してから、時間経ちすぎると変に今の車が手放したくなくなってくるね。
買うか悩んで交渉してる時が、一番楽しいかも。納車されたらプラド乗り回したくなるんだろうけど。
>>921
なんていうか煽り方といい、言い方といい、ほんと30歳って思うと草生えるわ
見苦しいに対して見苦しいって語彙力ないのかな…育ち悪そう 納車すると毎日ようつべでプラド検索する楽しみが無くなるぞw
今年の11月で2.8Dが3年になる
11月にFMCはないだろうし
後期に乗り換えてもたいして変わらないし
いっそのことクラウンとジムニーにしようかな
>>934
『なんていうか』からきりだす人に語彙力を指摘されるとは思わなかったよ、、、
反面教師的な優しさ? >>939
納車する、のは売主で
納車される、のが買主
あんまりこういう指摘好きじゃないけどそういう流れだったので一応 >>937
なんていうか、ってことばは雰囲気が伝わる表現だし語彙力うんぬんじゃないと思うよ。横レス失礼 >>942
このスレで浮いてるよ?
なんかもう周知のことわざわざ言いだすところが幼い。周りが見えてないというか >>935
オレは納車することはないから大丈夫だw >>945
そのホイールってmonsterの20インチですよね?
タイヤはどこの使ってますか?? >>949
自分のレスに質問する人よりは浮いてないと思いたい >>947
やっと納車しました。ってのは
やっと渡しました。ってのと同じ意味だから流石に違和感あるよ。
ここでは指摘してくれるけど、取引先や顔見知り程度の人前で使っちゃうと指摘されずにそれこそ影で『育ちが悪そう』『無能』とか思われちゃうよ。 >>951
回りの奴等も使ってるから心配無用ですw >>930
しょべーなぁー…💧
cx-8のAWDのがいいしー >>935
なにが納車するだよ!カス野郎。事故れや >>951
ところが「納車」を受け渡す側と受け取る側の一つのセレモニーと捉えるとさほどおかしくは無いんだな
まあそれで正しいかどうかはともかく、少なくとも毎度々顔真っ赤にして指摘する程の事でもなかろう
むしろ他にもっと酷い誤字脱字やネットスラングなんて山程あるのに何故ことさら納車するに反応してしまうのか理解に苦しむね >>955
わざと使っている、
のと
知らずに使っている、
の違いだね。
こういう論争になるから指摘するのあまり好きじゃないんだよ。
こういうこと言うと『じゃあ指摘するなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww』
って言われるからさらに嫌いなんだよ。
今回は『何がおかしいの』って質問があったから指摘しただけ。
普段はスルーするよ >>925
ランクル全般が好きだからね
70でもプラドでもランクルなら何でも好き
てか、そんな喧嘩腰でこなくてもいいよね、200もプラドもそれぞれ違った特徴があるんだから >>958乙
しかしお前ら同じ話題のループでよく飽きねーのなw 納車するって
ディーラーでもないんだったら
純粋な日本人じゃないだろう
納車しました!
↓
車屋さんかな?
の一連の流れはダチョウ倶楽部の押すなよ!絶対に押すなよ!みたいなこのスレの定番の芸だろ?
「ヤバい」をいろんな意味で使う女子高生じゃあるまいに
納車するで意味が通じるんだから充分
ムキになって噛み付いてる方が大人気ない
後期はレーダークルコン全車速じゃないんだろ?
なぜレビュー出てこない。だれか頼むよ
>>966
ふつう。とくに驚きはない
田舎に向かう高速でまぢ重宝。ストレス7割減
一般道や首都高だと便利感0
±5キロ以上の加減速がわりと強引で可愛い
60キロくらいから使える
雪ですぐ死亡
全車速とかどんだけ快適やねん レーンもオートハイビームも関係ない時に鳴ったり完全ではないし、全車速でも急な割り込みがある一般道では信用しきれる訳じゃないから使わないなー。
この時期10分は暖気するから
2.7G リッター5キロ超えない
渋滞凄かったとき3.8キロだった
燃費悪いなガソリン
燃費の悪さは金の問題ではなく精神的な問題と航続距離が問題だな
確かに車格からして、ディーゼルの1000キロ近くいく航続距離はすごいな。
リッター5とか4以下とかどんな運転か見てみたい。どういう運転したらそんな数字叩き出せるか興味あるわ。
それとも極端なショートトリップなのか。
ガソリンだがどんな運転しても6.5下回ったことは無い!どんな運転してんだ?信号待ちでも空吹かししとんのか?
>>975 >>976
の運転も見てみたいわ
非力なガソクソエンジンじゃベタ踏みしないと
ストレスだからなぁ またこの流れか
ディーゼルvsガソリンfight!
>>976
田舎のお前みたいな環境ならそのくらいだろ
都内で会社まで片道17kmだけどリッター4くらいだよ >>979
アイドリング多すぎじゃねーの?
毎日環七使って渋滞で通勤してるけどリッター6くらいよ。 確かにTV見ていたら、ドバイとかプラドは多いみたいだね。
しかし日本市場で見れば、リアがリジッドの必要性は低い。
オンロード性能を上げたパジェロの方が良いと思う。
パジェロのV6 3000がお勧めだね。特にショートが取り回しが良い。
ガソリンもディーゼルも中古屋で売ってるの値段変わらん気がする
ガソリン2.7はディーゼル2.8の倍近い回転数で常に回っているんだからしょうがないよ
1.5倍の排気量の4.0もディーゼルほどではないが低回転トルクがあったので
燃費は2.7ガソリンより少し悪い程度だったし
>>980
俺も環七環八つかってるよ
色とナンバー教えてよ。これから朝、手を振るから >>981
その発想ならそもそもクロカンじゃなくてクロスオーバーsuv
のハリアーとかの方がいいよ レーダクルーズはオマケ的な感じだな
アイサイトとディストロニックに比べて
アクセル ブレーキがギクシャクしてるわ
ディーゼルで車重もあるからしゃーないか
>>981
そのドバイのプラドにはクリーンディーゼルとかいう奇形種は一台も無いんだよね 耐久性ゴミだからな
向こうの金持ちはこのスレの自己申告と違ってガチもんばかりだが選ぶのはガソリンばっか
ディーゼルとか鼻で笑われるだけで相手にされない
中古車輸出業者スレではプラド終わったらしいね
損切りの話題ばっか
また始まったよ。奇形種、耐久性ゴミ。砂漠にでも住んでるの?w
日本で乗る分には耐久性が関係する場所や距離は乗らないんだから関係ないだろがw
海外ばっかり気にしてストレス貯めながらガソリン乗ってる気分はどう?w
>>992
ガソリン乞食仕様が泣いちゃうからそれ言うなって‼?? 海外のリセールばっかり気にして買った人なんかかわいそうだな〜。
乞食ガソリンざまぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁぁぁあwww
日本で買って乗るのに海外の事引き合いに出して何が目的なんかさっぱり分からんw
しかも海外ガソリンのメインはV6やV8で2.7じゃないでしょ?w w w
ちょっとばか過ぎない?w
ちなみに2.7ガソリンエンジンは特別に耐久性があるわけでも
ディーゼルより耐久性があるわけでもなくただの古い凡庸なエンジンな
だけだよ
メリットは技術力のない発展途上国の町工場のエンジニアでも直せる事
だけ
今は2.7もリセールが良いわけではないし
発展途上国に旅行する時に自分の車も一緒に空輸するのかな?
日本で乗るから〜なんて関係ないよ
耐久性の無いランクルはランクルじゃない
ランクルの形したゴミは必要ないからクリーンディーゼルみたいな玩具はいらない
そんだけの話
lud20220920020021ca
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