!extend::none
前スレ
プジョー3008 新型 2台目
http://2chb.net/r/auto/1515670239/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
プジョー3008 新型 2台目
http://2chb.net/r/auto/1515670239/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
スレ立て乙
保守しないと消えちゃうんじゃ
プジョー2008って、高速で160キロ巡行余裕ですか？
3008なら余裕です
3008いいね
何で登録済未使用車あんなに安いんだろうか…
Allureの特別仕様車？派生モデル？が近々出るらしいのですが、
どなたか詳しい情報知りませんか？
どなたか詳しい情報知りませんか？
7月登録のGTラインがカープレイ対応で売りに出てるんだけど何故に？
もうアップデート始まった？
もうアップデート始まった？
始まってないってさ
カロとの絡みがあるから先延ばしでは？
カロとの絡みがあるから先延ばしでは？
カロナビも微妙だね
最初はカープレイ試してみようと思う
最初はカープレイ試してみようと思う
carplayの対応、バラつきすぎですね
3008でも実際にやってもらってる人はすでにいるし、5008に限ってはMC前の
車両でも最初から入ってたり・・・
USBが１つしか無いからcarplay対応になったら「（有線で）充電だけしたい」って
ことが出来なくなってしまうのも問題なのかな？
3008でも実際にやってもらってる人はすでにいるし、5008に限ってはMC前の
車両でも最初から入ってたり・・・
USBが１つしか無いからcarplay対応になったら「（有線で）充電だけしたい」って
ことが出来なくなってしまうのも問題なのかな？
Android Autoはどうなってんのかね
android公式だと3008は対応になってんのに
android公式だと3008は対応になってんのに
単にPSJ の怠慢では？
Sitroen
電波法の絡みがあって本国仕様のシステムに日本仕様の（Android）スマホじゃ
色々大変なんじゃないの？（申請に金かかりすぎて無理なのかな）
色々大変なんじゃないの？（申請に金かかりすぎて無理なのかな）
CarPlayはよ
1年以上たったぞ
1年以上たったぞ
あと1年待ってください
ｇｔ
60万引きなんだけどこんなものかな?
60万引きなんだけどこんなものかな?
追記
ボルボｘｃ40が値引ゼロ
納車1年
と比較するとお買い得かなと思ったり
ボルボｘｃ40が値引ゼロ
納車1年
と比較するとお買い得かなと思ったり
その値引きで、数年後察しなさい
リセール終わったな
ちな70引いてもらったよ
リセール終わったな
ちな70引いてもらったよ
買う前から売ること考えていたら疲れるぞ。欲しいと考えたなら買え！
>>28
とりあえず、CarPlay対応まで待ちます
純正ナビかなりダメダメみたいなので。
本国等はナビどうしてるんでしょうね。
当初からCarPlay対応だったのかな?
とりあえず、CarPlay対応まで待ちます
純正ナビかなりダメダメみたいなので。
本国等はナビどうしてるんでしょうね。
当初からCarPlay対応だったのかな?
そんなにナビだめかあ？ 前の車のカロッツェリアの方がよほどひどかったが…
カーナビの音声案内で
音楽再生ミュートじゃなく完全消音されるんですよね?
音楽再生ミュートじゃなく完全消音されるんですよね?
>>29
本国はプジョーのOS側に入ってるのでは？
だからナビをコックピットに映したりできる
日本は外付けだから対応してない
本国はプジョーのOS側に入ってるのでは？
だからナビをコックピットに映したりできる
日本は外付けだから対応してない
>>26
ボルボにすればCarPlayなんて当たり前に付いてるよ
XC40の遠い納車を待つまでもなくV90なら納車は直ぐだよ
ボルボにすればCarPlayなんて当たり前に付いてるよ
XC40の遠い納車を待つまでもなくV90なら納車は直ぐだよ
fcp 70万引きだった。買っちゃったよ
fcpってなに？
ファーストクラスパッケージ
ありがとうありがとう
リコール連絡来た？
まだ来ないな
CarPlay対応済みの登録済み未使用車が出てるな…
結局、MC後の車両はすでに対応済みなのか？
結局、MC後の車両はすでに対応済みなのか？
何でこんなに人いないんだろ・・・
>>42
発売当初は品薄商法でみんな情報欲しがっていたからな
今はひと通り供給が廻って落ち着いてきたし
発売当初は品薄商法でみんな情報欲しがっていたからな
今はひと通り供給が廻って落ち着いてきたし
ファーストクラスプレゼントキャンペーンやってるね。残価ローンの金利と同等位か
キャンペーンで契約しました
値引きはショボいから聞かないで…
値引きはショボいから聞かないで…
>>41
https://web.peugeot.co.jp/mobile/iphone/mobile-contact-us/
みんなでここに直接要望しよう
約束はいつ守るのかと
待っていてもメーカーは動かない
https://web.peugeot.co.jp/mobile/iphone/mobile-contact-us/
みんなでここに直接要望しよう
約束はいつ守るのかと
待っていてもメーカーは動かない
>>47
つまり、マイチェン前の購入者でCarPlay未装着の客が声をあげましょう、ということ
つまり、マイチェン前の購入者でCarPlay未装着の客が声をあげましょう、ということ
購入する時に対応すると明言しながら未だに時期すら明言しないなら、消費者センターに相談すると言えばさらに効果的だよ。
なら先に消費者センターに言った方がいいな
>>51
確かに。
一番問題解決に近道だし、一番PCJが嫌がるのが消費者センターに通報される事だからな。
確かに。
一番問題解決に近道だし、一番PCJが嫌がるのが消費者センターに通報される事だからな。
CarPlayについては対応しないとは言ってないし、順次対応中ではあるでしょ
ただ、エアラー出たりして進んでないだけ
ユニットを有料で交換しても良いならすぐに対応できるんじゃ無いかな？
何十万かかるか知らないけど・・・
プジョーアプリのナビをそのままモニターに表示できれば良いのにね
ただ、エアラー出たりして進んでないだけ
ユニットを有料で交換しても良いならすぐに対応できるんじゃ無いかな？
何十万かかるか知らないけど・・・
プジョーアプリのナビをそのままモニターに表示できれば良いのにね
認定中古車見に行ったら5,000円でcarplay使える様にアップグレードするって言われたけど
それよりandroidautoどうにかしろよ。
他の人は諦め気味だけど、会社として一度対応をうたったんだから、とりあえずは最低限対応しろよ。
carplayについては納車時期によっては対応済みなんだから、PCJの怠慢以外の何者でもないな。
そっちの方がたちが悪いかもしれないけど。
ちなみに8月納車のうちのやつはcarplayには対応してるよ。
他の人は諦め気味だけど、会社として一度対応をうたったんだから、とりあえずは最低限対応しろよ。
carplayについては納車時期によっては対応済みなんだから、PCJの怠慢以外の何者でもないな。
そっちの方がたちが悪いかもしれないけど。
ちなみに8月納車のうちのやつはcarplayには対応してるよ。
やはり消費者センターに言うしかないか
androidautoも対応するって言ってましたっけ？
carplayで動画見れないの嫌だなと思ったけどcarbridgeで見れるね
この車ってナビ付いて無くてもcarplayでiphoneのナビが
使えるの？
使えるの？
一年越しでいよいよ購入しようと思ってます
ナビがカロに変わったらしいけど相変わらずナビの音声出ると音楽止まるんですかね？？
きちんと共存できてるならナビ付けようかと
ナビがカロに変わったらしいけど相変わらずナビの音声出ると音楽止まるんですかね？？
きちんと共存できてるならナビ付けようかと
70万引きとかほんまですか！
わい来年の決算時にhdiファーストP狙ってますが、既にそんなに値引きしとんですか！
わい来年の決算時にhdiファーストP狙ってますが、既にそんなに値引きしとんですか！
そうそう
カロにナビ変わったそうですが
購入された方インプレよろしくです
カロにナビ変わったそうですが
購入された方インプレよろしくです
>>70
11月登録はメーカー30万枠+ディーラー値引き30万枠は行けるはず。俺も下取り合わせて実質70以上は引いてもらったよ。
11月登録はメーカー30万枠+ディーラー値引き30万枠は行けるはず。俺も下取り合わせて実質70以上は引いてもらったよ。
実質って…
DOPが結構あったの？
DOPが結構あったの？
なんか、問題がなさすぎて話題がないな
この車のインテリジェントハイビームって上下切り替わるだけ？
LEDライト動くけどVWのアダプティブみたいな動作はしないのかな。
LEDライト動くけどVWのアダプティブみたいな動作はしないのかな。
そんな技術ないだろ、つか上下切り替えも気まぐれで使い物にならんよ
技術はマツダよりかなり劣るよ
よくまあfull led テクノロジとか言えるよなwﾌﾟｹﾞﾗｯｷｮ
技術はマツダよりかなり劣るよ
よくまあfull led テクノロジとか言えるよなwﾌﾟｹﾞﾗｯｷｮ
インテリジェントハイビーム、重宝してるよ。的確に反応する
インテリジェントハイビームいいよな。普通に便利でいい装備。
後あんまり言及されないけどウェルカムライト?も意外と便利
後あんまり言及されないけどウェルカムライト?も意外と便利
かなり真っ暗じゃないと反応しないよね？
田舎じゃないと使う機会なし
田舎じゃないと使う機会なし
>>72
ありがとうございます！
程度の良い新古、中古車も視野に入れてましたが、そんなに値引きしてくれるのなら新車が良さそうですね！
2、30万の違いで収まるのなら迷わず新車買いますね。
ありがとうございます！
程度の良い新古、中古車も視野に入れてましたが、そんなに値引きしてくれるのなら新車が良さそうですね！
2、30万の違いで収まるのなら迷わず新車買いますね。
ちなみに昨日マイナー後の新古車を決めて来ました。物凄く安くて
超ラッキー。色は希望のじゃなかったけど。
流れるウインカーもやってくれるって。ナビもカロを付けるし
超楽しみです。
超ラッキー。色は希望のじゃなかったけど。
流れるウインカーもやってくれるって。ナビもカロを付けるし
超楽しみです。
>>86
まあ値引きの話は荒れると嫌なので。
カロナビは新しそうなのでやっと現代風の
ナビになるって感じですかね。
あと流れるウインカーは即答で大丈夫って言われて
凄く気持ち良かったです。今は違法でも何でもないんだから
どこのディーラーも対応したら良いのにね。
まあ値引きの話は荒れると嫌なので。
カロナビは新しそうなのでやっと現代風の
ナビになるって感じですかね。
あと流れるウインカーは即答で大丈夫って言われて
凄く気持ち良かったです。今は違法でも何でもないんだから
どこのディーラーも対応したら良いのにね。
前の車がカロッツェリアだったが、最悪だった。今のパナがすごく良く思えるぐらい。最新のは改善されているとは思うが…
マニュアルモードがシフトダウンで入れられないのは何とかならないのかなー。
エンブレがパドルだけだと面倒な上に、手動シフトダウン～オートマ復帰までの時間が早すぎる。
エンブレがパドルだけだと面倒な上に、手動シフトダウン～オートマ復帰までの時間が早すぎる。
>89
もともとナビはついてなかったから、聞いたらナビ付ければ
今はカロって言ってましたよ。値引きはトータルだったので。
ナビ高いけど無いのも不便かなーって。
>>90
僕は10年以上前からずっとカロばっかりで不満は無かったから
まあ好みはあるのかな。
もともとナビはついてなかったから、聞いたらナビ付ければ
今はカロって言ってましたよ。値引きはトータルだったので。
ナビ高いけど無いのも不便かなーって。
>>90
僕は10年以上前からずっとカロばっかりで不満は無かったから
まあ好みはあるのかな。
>>91
そんなに面倒かな？
ボタン一つでマニュアルモードに切り替わるから凄く便利なんだけど
そんなに面倒かな？
ボタン一つでマニュアルモードに切り替わるから凄く便利なんだけど
ナビはイクリプスが操作性一番なんだがな
>>93
そっかー。前にマニュアル車に乗ってたからシフト動かさないと違和感あるんだよね。
そっかー。前にマニュアル車に乗ってたからシフト動かさないと違和感あるんだよね。
>>7
アリュールLEDは現行はアクティブクルーズ付いてるけど
その前のは普通のクルコンしか付いてないから気を付けましょう。
俺はほんとやばかった。でもそのせいで安いのかもね。
アリュールLEDは現行はアクティブクルーズ付いてるけど
その前のは普通のクルコンしか付いてないから気を付けましょう。
俺はほんとやばかった。でもそのせいで安いのかもね。
誰か僕に3008を羽生ゆずるして下さい
フランスとの縁を仲良くしますから
フランスとの縁を仲良くしますから
流れるウィンカーはフロントはやってもらいましたけど、リアはできるのでしょうか？
玉一個でどうやったら？
特別仕様車CROSACITYいいなあ。
GTLineより安いのに、全ての面で上だよね、これ。
あー凹むわ。
GTLineより安いのに、全ての面で上だよね、これ。
あー凹むわ。
みすった。
CROSSCITY
CROSSCITY
ステップガードが羨ましい
月初にfcp買ったのに何だか損した気分だなー
なんで損した気分なの？
キャンペーンでfcp分のサービス受けたでしょ？w
キャンペーンでfcp分のサービス受けたでしょ？w
CROSSCITYは色が残念
青がない、、、
青がない、、、
買ったばかりでこういうの出ると損した気分になるのは理解できる。
何つけたらそんなに引いてもらえるんだようw
なるほど。ありがとー
6速だよ
GTLineより少し高いのか。
ごめんなさい。
でもガソリンエンジンで電動シート付くのはこれだけよね。
いいなあ。
ごめんなさい。
でもガソリンエンジンで電動シート付くのはこれだけよね。
いいなあ。
クロスシティ良さそうだね
3008候補だったのとガソリンがいいから気になる
180馬力エンジンと8速になってれば言うことなかったけど
これは装備的にGTラインの上位と考えてOK？
3008候補だったのとガソリンがいいから気になる
180馬力エンジンと8速になってれば言うことなかったけど
これは装備的にGTラインの上位と考えてOK？
>>118
アリュールベースだからGTラインの上位ではないんじゃない？
ラグジュアリーに振ったのがクロスシティ、
スポーティーに振ったのがGTライン
って感じの棲み分けかなと。
ドライバースポーツパックはGTの方だけだよね？
アリュールベースだからGTラインの上位ではないんじゃない？
ラグジュアリーに振ったのがクロスシティ、
スポーティーに振ったのがGTライン
って感じの棲み分けかなと。
ドライバースポーツパックはGTの方だけだよね？
住んでる地域にもよると思うんだけど、シートヒーターは意外と使わなかったな。車内が暖まると熱いし
布シートだとあんまりいらないかな。皮だと欲しい。
>>119
なるほど
SPORTのスイッチがないんですな
装備表見当たらないから比較できん
なるほど
SPORTのスイッチがないんですな
装備表見当たらないから比較できん
スポーツのボタンはあるからシフトパターンは変わるけど、ステアリングの重さが変わったり、スピーカーからスポーツカーのエンジン音が出たりはしないらしいよ
230馬力くらい出るエンジンがこっそり乗ってれば面白いのに
ガソリンも年明け～春には8速が出るそうで、その前の在庫一掃的な感じだそうです。
8速じゃなくていいなら、めっちゃおトクかな。
8速じゃなくていいなら、めっちゃおトクかな。
この程度のエンジンで8速とか必要ないわなあ。
パドルがあってCVTじゃなきゃ何速のATでもいいや
白と黒で迷って吐き気がする(笑)
黒は汚れや小傷目立つし夏はやっぱり暑いかなぁ
お兄さんらが買ったカラー教えて
黒は汚れや小傷目立つし夏はやっぱり暑いかなぁ
お兄さんらが買ったカラー教えて
白とアマゾナイトグレーで迷ったけどグレーで良かった。クロームのパーツが多いから濃い色と相性良い気がする
赤が欲しかったけどコッパーになった。
後悔はしていない。
後悔はしていない。
>>131
ブルーは確かにプジョーらしくて格好いいんだけれでも昔スバルのSTIカラーに乗ってて濃い青に飽きた覚えがありまして(汗)
ブルーは確かにプジョーらしくて格好いいんだけれでも昔スバルのSTIカラーに乗ってて濃い青に飽きた覚えがありまして(汗)
>>134
アマゾナイトグレーも格好いいですよね。でも自分的には少し大人しすぎるかなって気がしてます。
アマゾナイトグレーも格好いいですよね。でも自分的には少し大人しすぎるかなって気がしてます。
じゃーそのに色以外って結論でたね、おめ‼
艶なし黒も威圧感ありそうだな
もうすぐ購入してから一年経つけど
白以外遭遇したことがない赤色乗りです
白以外遭遇したことがない赤色乗りです
ディーラーのとこだといろんな色を見るけど
走ってるのは俺も白しか見たこと無いわ。
走ってるのは俺も白しか見たこと無いわ。
白とアマゾナイトグレーを見かける
それぞれ違う良さのある色だなぁと思う
それぞれ違う良さのある色だなぁと思う
白は前から見た時、グレーは横から見た時の姿が好きだなー
白はハズレに当たると色ムラが出ます。
神経質な人はやめておいた方がいいよ。
神経質な人はやめておいた方がいいよ。
クロスシティとGTラインの装備見比べてみたらiコクピットアンプリファイっていうのはないみたいだね
これって間接照明と芳香剤のこと？
これって間接照明と芳香剤のこと？
照明は一度も使ったことないな
女乗せてアンビエントライト付けると一応喜んだフリはしてくれる
>>148
間接照明ってどの程度の範囲に設置されてるんですか？
ちなみに3008って常時点灯の足下灯あります？？
嫁メイン使用なんだけど見た目が気に入ったらしく、他の候補車は軒並み落選だそうで購入に向けて色々調べとります
間接照明ってどの程度の範囲に設置されてるんですか？
ちなみに3008って常時点灯の足下灯あります？？
嫁メイン使用なんだけど見た目が気に入ったらしく、他の候補車は軒並み落選だそうで購入に向けて色々調べとります
ドア横とドリンクホルダーには付いてるな
うちの嫁はかなり気に入ってる
確かに夜走る時は高級感あるよ
うちの嫁はかなり気に入ってる
確かに夜走る時は高級感あるよ
サンルーフのヘリにも照明ありますよ。
アンプリファイが付いてないグレードでも間接照明は付いていますよ
アンプリファイが付いてないグレードでも間接照明は付いていますよ
>>153
他のグレードでも間接照明付いてるならアンプリファイってつまり何なんですか？
他のグレードでも間接照明付いてるならアンプリファイってつまり何なんですか？
アンプリファイってのはだな
それをポチると設定してある下記が一気に変更する
アンビエンスライト
アイコックピット
香水
スポーツモード
マッサージャー
雰囲気が一気にエロくなったり、スポーティにさせたりすることが可能っていうデートか、自己マンにもってこいの余計な機能なのだ！
わかったか！
ははっは...
それをポチると設定してある下記が一気に変更する
アンビエンスライト
アイコックピット
香水
スポーツモード
マッサージャー
雰囲気が一気にエロくなったり、スポーティにさせたりすることが可能っていうデートか、自己マンにもってこいの余計な機能なのだ！
わかったか！
ははっは...
液晶画面の表示の色味、香り、間接照明の照度、サウンドなどが変わるとのことですね
みんな、使ってるのかな？
あんま使わなそうな機能ですね
間接照明は欲しいな
メーターカラーはGTみたいなオレンジ色にアリュールでも変更可能なんですか？
間接照明は欲しいな
メーターカラーはGTみたいなオレンジ色にアリュールでも変更可能なんですか？
>>160
アリュールは変更不可能
GT系はアイキナイトからアリュールのブルーに変更可能です。
アリュールは変更不可能
GT系はアイキナイトからアリュールのブルーに変更可能です。
みんな、いろんな機能を使ってるんだな。未だにオートクルーズとウインカーを間違えるので、余計な機能は見ないことにしてる
ガソリン8速化は508発売と同じタイミングかね
エンジンも同じになるんだろうし
エンジンも同じになるんだろうし
>>162
なんでオートクルーズのレバーが完全にハンドルに隠れてるんだろう。
こんなのプジョーだけじゃね？意味が分からない。
なんでオートクルーズのレバーが完全にハンドルに隠れてるんだろう。
こんなのプジョーだけじゃね？意味が分からない。
たまに国産車乗るからウィンカーとワイパー、ライトを間違えることはある
クルーズコントロールは間違えない
裏側にボタン二つ分かれてるから手触りで覚えとくといいよ
クルーズコントロールは間違えない
裏側にボタン二つ分かれてるから手触りで覚えとくといいよ
慣れなのはわかるけど、他のメーカーみたいに
ちょっと下にずらすとかすれば目視確認も出来るのにな。
ちょっと下にずらすとかすれば目視確認も出来るのにな。
ああいうのは見ないでできなきゃダメでしょ
でも複雑で、いまいち覚えらんないや
でも複雑で、いまいち覚えらんないや
納車後700km目だけど8速ATの変速ショックが大分こなれてきた。慣らしって関係あるんだな
>>164
プジョーバカじゃねーかと思う
慣れの問題と言う人もいるけど
例えば家族や友達に運転させたら
誰もクルコン扱えねーやろ
欧州車はシンプルさが持ち味なのに
あんな複雑にしてアホだろ
プジョーバカじゃねーかと思う
慣れの問題と言う人もいるけど
例えば家族や友達に運転させたら
誰もクルコン扱えねーやろ
欧州車はシンプルさが持ち味なのに
あんな複雑にしてアホだろ
クルコンとオーディオの操作系
俺には使いやすいけどな
ぱっと見隠れてるから
ごちゃごちゃ感が無くて見た目も
俺には使いやすいけどな
ぱっと見隠れてるから
ごちゃごちゃ感が無くて見た目も
>>171
いや特に気にせず距離を走っただけです。今時の車はエンジンの慣らしいらないって言うけど、ミッションは多少関係あるのかな
いや特に気にせず距離を走っただけです。今時の車はエンジンの慣らしいらないって言うけど、ミッションは多少関係あるのかな
>>169
ほかの車種のクルコンを使ったことないからわからないが、使いにくいと思ったことはないな
むしろ使いやすい
それとか全車速じゃないのと、ブレーキが作動するのが遠距離にしても車幅近い感覚がするのが怖い
こっちの方が不満だ
ほかの車種のクルコンを使ったことないからわからないが、使いにくいと思ったことはないな
むしろ使いやすい
それとか全車速じゃないのと、ブレーキが作動するのが遠距離にしても車幅近い感覚がするのが怖い
こっちの方が不満だ
>>173
まだ700km位です。3,000km過ぎても特にオイル交換は考えてないな～
まだ700km位です。3,000km過ぎても特にオイル交換は考えてないな～
>>174
使いやすい使いにくいじゃなくて、全く見えないのがどうよって事ね。
家族の車にたまに乗ると忘れてることもあるからな。
そもそもこういうのも共通にしてくれたら良いのに。
ステアリングにあるのが一番便利。
使いやすい使いにくいじゃなくて、全く見えないのがどうよって事ね。
家族の車にたまに乗ると忘れてることもあるからな。
そもそもこういうのも共通にしてくれたら良いのに。
ステアリングにあるのが一番便利。
ステアリングにスイッチいっぱいつけられても困る
運転中どの操作ボタンか確認するために
ハンドル見なきゃいけないなんて本末転倒
運転中どの操作ボタンか確認するために
ハンドル見なきゃいけないなんて本末転倒
慣れるんなら場所関係なくね
クルコンについて教えてください
30km以上でセット可能と理解してるのですが、一度セットすれば止まらない限りは30km以下でも動作するのですか？
それとも30km以下になったら問答無用でキャンセル？
30km以上でセット可能と理解してるのですが、一度セットすれば止まらない限りは30km以下でも動作するのですか？
それとも30km以下になったら問答無用でキャンセル？
一度セットすれば停止するまで作動します。
完全停止後は速度が30km超えるまでセットできません。つまり渋滞では使いものになりません。
完全停止後は速度が30km超えるまでセットできません。つまり渋滞では使いものになりません。
カメラは前の車をよく見ているね。高速の追い越し車線でクルコンをセットしている時、つかえている前の遅い車が走行車線へ移ろうとしたとする。すると、その車の右後輪が車線を横切った瞬間から加速を始める
>>181
たまに乗るなら見えてるとこにあれば慣れてなくても
使えるだろ。驚くほど理解力が無いよなあ。
たまに乗るなら見えてるとこにあれば慣れてなくても
使えるだろ。驚くほど理解力が無いよなあ。
>>183
なるほど理解しました
ありがとうございます
あまり期待しないほうがよさそうですね
なるほど理解しました
ありがとうございます
あまり期待しないほうがよさそうですね
>>178
昔SONYのロータリーコマンダーというのがあってだな
知ってるやついないか
昔SONYのロータリーコマンダーというのがあってだな
知ってるやついないか
タケノコの里を3倍位にしたやつを
両面で貼りつけるんだっけ？
両面で貼りつけるんだっけ？
>>188
だいたいあってる。
感覚的に操作するという点でプジョーのクルコンと同じコンセプトかと
自分は目で見て操作するより触覚で操作する方が安全で合理的だと思ってる
だいたいあってる。
感覚的に操作するという点でプジョーのクルコンと同じコンセプトかと
自分は目で見て操作するより触覚で操作する方が安全で合理的だと思ってる
>>189
だから感覚で操作出来るようになるまで時間と慣れが必要になるってことでしょ。あれは誰が乗っても一瞬で使えるクルコンではない。
だから感覚で操作出来るようになるまで時間と慣れが必要になるってことでしょ。あれは誰が乗っても一瞬で使えるクルコンではない。
ステアリングに付いてたところで慣れは必要だと思うぞ。目線を手元に持っていかれるわけだし
クルコン初だったがそんなに慣れるのに苦労しなかった
使いにくいいうてる人は前車の感覚が抜けないからでは？
使いにくいいうてる人は前車の感覚が抜けないからでは？
今の3008にはあのクルコンしかついてないから言っても仕方がないのだが…
それよりディーゼルもクロスシティみたいな特別仕様車出るのかな？来年3月購入予定だからそれまでに何か出ないかと期待。
それよりディーゼルもクロスシティみたいな特別仕様車出るのかな？来年3月購入予定だからそれまでに何か出ないかと期待。
>>195
ディーゼルは1.5リッター130ps 8ATのクロスシティがヨーロッパで売られているので、今後出てくる可能性はゼロではないですが、日本仕様が出たとしてもずっと先のことだと思います。
ディーゼルは1.5リッター130ps 8ATのクロスシティがヨーロッパで売られているので、今後出てくる可能性はゼロではないですが、日本仕様が出たとしてもずっと先のことだと思います。
プジョーシトロエンジャポンが初の販売台数1万台に向けてディーラーで新車登録した未使用車が格安で大量に出回ってるみたい。最近3008の認定中古車がたくさん出回っているのもそれが理由なのかな
掃除もあまりしない面倒くさがりのわしが黒を買うのは無謀じゃろか
しかし黒かっこええのう
しかし黒かっこええのう
俺は茶色が欲しいなぁ。3008のデザインだからこそ茶色でも映えてる感じ
茶色って（笑）
メタリックコッパーでしたね。
コーティングしたら？
今のコーティングは満足度良くなってるよ
今のコーティングは満足度良くなってるよ
そやね。10万位したけど
わいよりツルツルだよ
わいよりツルツルだよ
おまえどんだけハゲてんだよ！
黒いいと思う
だけどあんまり売れてないみたいね
だけどあんまり売れてないみたいね
そう言えばディーラーで実車見たことないな
うちの近所のディーラーは展示車黒のgtだった。
かっこいいよ
かっこいいよ
508が全車速対応した様だから3008にも年次改良で対応しないかね。既存オーナーさんはいい顔しないかもだけど。
屋根の黒のメタリックの塗装って、他のボディと比べて柔くね
黒いとこだけシミみたいなのが酷いんだけど
黒いとこだけシミみたいなのが酷いんだけど
新しいカロナビ、AVIC-RA801って言う型番だったよ。
納車来たけど、思った以上に良い車だなあこれ。
大きさも手ごろで凄い静かだし。
買って良かったわ。
大きさも手ごろで凄い静かだし。
買って良かったわ。
>>214
確かにガソリンは静かで軽快ですね！
ディーゼルは140キロ重いので、重厚で音も結構騒々しくなりますね。
確かにガソリンは静かで軽快ですね！
ディーゼルは140キロ重いので、重厚で音も結構騒々しくなりますね。
>>215
ディーゼルも魅力的だけど高いし、ガソリンはバランス良いよねえ。
僕は静かな方が嬉しいからこっちの方が良いかな。
街乗りでも高速でもほんと静かで良いわあ。
ディーゼルも魅力的だけど高いし、ガソリンはバランス良いよねえ。
僕は静かな方が嬉しいからこっちの方が良いかな。
街乗りでも高速でもほんと静かで良いわあ。
>>209
3008も停止後ブレーキ保持まで出来てるのに
何で30㎞以下ダメなんだろうなあ。せめて発進後
15㎞程度でボタン押せば復帰とかにしてくれてれば
もっと便利なのに。
3008も停止後ブレーキ保持まで出来てるのに
何で30㎞以下ダメなんだろうなあ。せめて発進後
15㎞程度でボタン押せば復帰とかにしてくれてれば
もっと便利なのに。
>>217
ACC停止時のブレーキホールドできるなら別途ブレーキホールドのスイッチ付けてほしいな
たしかスイッチないですよね？
ACC停止時のブレーキホールドできるなら別途ブレーキホールドのスイッチ付けてほしいな
たしかスイッチないですよね？
>>219
ないですね。てっきり停車したら数秒とかでリリースするのかと思ったら
ちゃんとホールドしてるからびっくり。これなら普通にブレーキホールド
機能も付ければ良かったのになあ。
ないですね。てっきり停車したら数秒とかでリリースするのかと思ったら
ちゃんとホールドしてるからびっくり。これなら普通にブレーキホールド
機能も付ければ良かったのになあ。
308は1.5リッター ディーゼル 8ATになりましたね。
早く3008にも搭載されないかなぁ、って思います。
早く3008にも搭載されないかなぁ、って思います。
というか3008はすでに2リッターディーゼルは8ATになってるので、>>221はガソリン8ATを早く導入してほしいと言っているのかと
308はガソリン1.3も8ATになりましたからね
3008ならガソリン1.6の180馬力仕様かと
トルク差はあれどガソリン人気でるかな
あまり値上げするとティグアン、XC40、X1あたりとガチになるけど
308はガソリン1.3も8ATになりましたからね
3008ならガソリン1.6の180馬力仕様かと
トルク差はあれどガソリン人気でるかな
あまり値上げするとティグアン、XC40、X1あたりとガチになるけど
俺もガソリンGTlineにしたけど、
静かなのがよい。
燃料代高いけど。
ディーゼルと迷ったけど、ガソリンにして良かったと思っている。
日常的に中距離乗らない人にはガソリンの方が満足度高いと思う。
静かなのがよい。
燃料代高いけど。
ディーゼルと迷ったけど、ガソリンにして良かったと思っている。
日常的に中距離乗らない人にはガソリンの方が満足度高いと思う。
中距離じゃない長距離。
質問なんですけど、エアコンオートにしても暖房が足元だけじゃなくて
正面の吹き出し口やデフのとこから出てくるんだけどこれっておかしい？
手動で切り替えてもなんかちゃんと変わらないんだけど。
正面の吹き出し口やデフのとこから出てくるんだけどこれっておかしい？
手動で切り替えてもなんかちゃんと変わらないんだけど。
>>227
夏のエアコンの時に
ディーラーに聞いたんだけど
足元からの風量は
最大でもかなり弱いらしいよ
ファンの余りの風量が
その他の吹き出し口から
出るんやって。
すみません
そういう仕様です。
って言われたよ。
夏のエアコンの時に
ディーラーに聞いたんだけど
足元からの風量は
最大でもかなり弱いらしいよ
ファンの余りの風量が
その他の吹き出し口から
出るんやって。
すみません
そういう仕様です。
って言われたよ。
電源取りでセンターコンソール横のパネル
開けた事ある人なら判ると思うけど、
Rr に風送るダクトがひどいw
開けた事ある人なら判ると思うけど、
Rr に風送るダクトがひどいw
普通はPP の成型品使うじゃん。それを
2mm厚位のシートで成型してるからフニャッフニャ
家電とか包んである発泡スチロールの
シートな
2mm厚位のシートで成型してるからフニャッフニャ
家電とか包んである発泡スチロールの
シートな
>>233
マジで！？
信じられん。
でも実際に中を開けて見た兄弟が
言うんだからホントなんだな。
まっ でも細けえことは
気にしないでおこう
ハンドリング最高だし。
マジで！？
信じられん。
でも実際に中を開けて見た兄弟が
言うんだからホントなんだな。
まっ でも細けえことは
気にしないでおこう
ハンドリング最高だし。
そういえばカロナビになったけど、TV見るのはいろいろ面倒。
ナビボタン→menu→AV→DTVと押さなきゃならない。
ラジオに切り替えるにもいちいちナビ出してDTVoffボタンを
押さないと、音声はずっとTVのまま。
あんまり使わないなら良いけど、TVとラジオを頻繁に切り替えたいとか
ハンドルボタンでTV操作も出来ないからその辺は注意ね。
ナビボタン→menu→AV→DTVと押さなきゃならない。
ラジオに切り替えるにもいちいちナビ出してDTVoffボタンを
押さないと、音声はずっとTVのまま。
あんまり使わないなら良いけど、TVとラジオを頻繁に切り替えたいとか
ハンドルボタンでTV操作も出来ないからその辺は注意ね。
中身は完全にカロの楽ナビだから、慣れてる人なら
使いやすいと思うよ。全部タッチパネル操作だし。
値段が高いのがねー店で買えるなら6万とかなのに。
使いやすいと思うよ。全部タッチパネル操作だし。
値段が高いのがねー店で買えるなら6万とかなのに。
今のところこの車の不満は上記のエアコンのせいで
顔のところが暖房でもわもわ暖かすぎることくらいかなあ。
顔のところが暖房でもわもわ暖かすぎることくらいかなあ。
↑ちなみに暖気の時に暖房してると
水温計の上がりがめっちゃ遅い。
熱を持ってかれるからか。
水温計の上がりがめっちゃ遅い。
熱を持ってかれるからか。
バッテリーを補充電するのって、バッテリーのターミナルに繋いでいいの？
前の車では電流計るクランプの手前に繋がないといけなかったんて、ちょっと気になりました
前の車では電流計るクランプの手前に繋がないといけなかったんて、ちょっと気になりました
取説に書いてある（7-14）
だから何を言ってるんだ、
ＧＳＴ会長佐々木公明さんは、そうかだぞ！！
そこから枝分かれしていった国内ディーラー、専門店も そうか だぞ！！
許認可与えてる国土交通大臣も そうか だぞ！！
ＧＳＴ会長佐々木公明さんは、そうかだぞ！！
そこから枝分かれしていった国内ディーラー、専門店も そうか だぞ！！
許認可与えてる国土交通大臣も そうか だぞ！！
バックランプがちょっと暗いからLED交換したんだけど
右側だけかと思ったら左もバックランプだったでござる。
右側だけかと思ったら左もバックランプだったでござる。
5008のスレでAndroid Autoの話が出てるね
10月出荷分から対応済み車両があるらしいけど、
それ以前の分もプログラム更新で対応されるといいな
10月出荷分から対応済み車両があるらしいけど、
それ以前の分もプログラム更新で対応されるといいな
バックモニターの画質が悪いな、
ガソリン車もそんなにエンジン音は静かなほうではないな、
ブレーキはどうしても泣く日はけっこう泣く、
キーを見失う、キーレス反応せずにうろうろする。
一度乗ってみてはいかがでしょうか？思い出はできます。
ガソリン車もそんなにエンジン音は静かなほうではないな、
ブレーキはどうしても泣く日はけっこう泣く、
キーを見失う、キーレス反応せずにうろうろする。
一度乗ってみてはいかがでしょうか？思い出はできます。
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下どったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
ＧＳＴで下どったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
>>245
>ガソリン車もそんなにエンジン音は静かなほうではないな
普通に流れに乗るだけならほぼ無音じゃん。
回せばそりゃ音はするけど回した時はした方が良いじゃん。
ずっと無音が良いのかねｗ
>ガソリン車もそんなにエンジン音は静かなほうではないな
普通に流れに乗るだけならほぼ無音じゃん。
回せばそりゃ音はするけど回した時はした方が良いじゃん。
ずっと無音が良いのかねｗ
>>245
2017年モデル（ガソリン）は画質良かったのに8ATディーゼルに変えたら夜は使い物にならないレベルだった
2017年モデル（ガソリン）は画質良かったのに8ATディーゼルに変えたら夜は使い物にならないレベルだった
MT車からの乗り換えだが、運転中、やることなくて手持ちぶさただな
>>249
自分も事情でMTからATに乗り換える予定だけどそうなりそうで怖い
飽きたからってすぐに乗り換える訳にもいかないし
自分も事情でMTからATに乗り換える予定だけどそうなりそうで怖い
飽きたからってすぐに乗り換える訳にもいかないし
メガーヌRSのMTでも買ったら？
と思ったらこれってATなのかｗ
Mモード、パドルでギアチェンジすれば良いかと。
もともとSUVでMTでバリバリ走りたい！なんて人いるの？
ロードスターとかS660とかならATでもシフト自分ですれば
全然楽しいけどさ。
ロードスターとかS660とかならATでもシフト自分ですれば
全然楽しいけどさ。
CX-5は今年のモデルからMT出たね。
需要がどこにあるのか俺も分からん。
需要がどこにあるのか俺も分からん。
ロービームでも眩し過ぎるのか良く信号待ちでパッシングされる...
降りて見てみると確かに眩しい笑
降りて見てみると確かに眩しい笑
GTで多目的タイヤ履いてるんだけど、雪が積もってるところも行ける？
普通の舗装路の雪位なら平気だよ。山とか凍結路はやばいけど。
>>257
タイヤ代ケチって車壊して年末年始に凹みたく無いならスタッドレス買った方がいい
沖縄除いて
タイヤ代ケチって車壊して年末年始に凹みたく無いならスタッドレス買った方がいい
沖縄除いて
内装は質感高そうだけどビビリ音とかある？今ドイツ車乗ってるけど結構内装の異音が多いから萎える時がある
今日はダッシュボードの中にスズメがいるなとか、最近エアコンのフラップの中の怪獣いないな位のノリじゃないと辛いから外車止めとき
あ、3008はまだ平気だよw
あ、3008はまだ平気だよw
前のアルファ・ミトも日本車よりだいぶ静かだと思ったけど、この車はそれよりずっと静か
クロスシティのDMが来た
まだ残ってるのね
まだ残ってるのね
車両設定、リアワイパーやアンビエントライトのオンオフが勝手に変わるんだけど仕様？
>>263
完売するとでも思ってる？
たぶん半分以上売れ残って新古車で売るハメになるだけだよ
完売するとでも思ってる？
たぶん半分以上売れ残って新古車で売るハメになるだけだよ
>>264
わかる。俺はオートでハイビームなるやつが勝手にオフになる。
そしてすんなりオンに戻らない
アイドリングストップはエンジン切ったら自動でオンに戻るのは仕様らしいけど
わかる。俺はオートでハイビームなるやつが勝手にオフになる。
そしてすんなりオンに戻らない
アイドリングストップはエンジン切ったら自動でオンに戻るのは仕様らしいけど
どうもあのブーストとリラックスってのが
気に入らない
気に入らない
>>261
もちろん一切鳴らないなんて思ってない、酷くないならいいんだけど。他の書き込み見てると色々あるみたいですな。スタイルは好みなんだけど、ハズレ引いたら怖そうだな
もちろん一切鳴らないなんて思ってない、酷くないならいいんだけど。他の書き込み見てると色々あるみたいですな。スタイルは好みなんだけど、ハズレ引いたら怖そうだな
>>268
真珠白は塗装が外れ、当たりはないw
内装に関してはグローブボックスのチリズレがあるくらいで今の所、異音は出てない
真珠白は塗装が外れ、当たりはないw
内装に関してはグローブボックスのチリズレがあるくらいで今の所、異音は出てない
>>265
先代モデル末期のように在庫処分で100万円引きとかやらないかな
現行も発売当初は品薄商法で強気だったけど今はだいぶ緩んできたな
先代モデル末期のように在庫処分で100万円引きとかやらないかな
現行も発売当初は品薄商法で強気だったけど今はだいぶ緩んできたな
>>270
俺が先月買ったのは展示もしてないようなマイナー後の登録済み未走行車だったよ。
聞けばまだそういうのあるかもよ。値引きはほんと凄かった。
俺が先月買ったのは展示もしてないようなマイナー後の登録済み未走行車だったよ。
聞けばまだそういうのあるかもよ。値引きはほんと凄かった。
2019モデルはどのような変更があるのですか？
凄かったとは片手位ですか？
それ普通
未使用車の8AT、FCPで415万だからなぁ
プジョー、1万台登録のためにやり過ぎた感がある
Android autoも始まったし、今年はまたマイナーチェンジしそうな気がしますw
プジョー、1万台登録のためにやり過ぎた感がある
Android autoも始まったし、今年はまたマイナーチェンジしそうな気がしますw
>>272
俺も同じ条件で先月2.0ディーゼルGTラインを購入したよ。本体価格が80万くらい値引きされてた。最新のGTラインはシートがファーストクラスパッケージと同じものなんだね
俺も同じ条件で先月2.0ディーゼルGTラインを購入したよ。本体価格が80万くらい値引きされてた。最新のGTラインはシートがファーストクラスパッケージと同じものなんだね
>>278
タイミング的には小変更があってもよさそうな時期かとは思いますけど、本国のガソリン8速仕様も外観、内装には特に変更なさそうですよね
PHEV発売時に変わる予感です
タイミング的には小変更があってもよさそうな時期かとは思いますけど、本国のガソリン8速仕様も外観、内装には特に変更なさそうですよね
PHEV発売時に変わる予感です
本国のサイト見ると1.6ターボ180馬力になってるけど
>>282
8速化のガソリンは180馬力ですよ
でもエンジンや追加装備等の機能面でのアップデートばかりで所謂マイナーチェンジ的なディティールの変更はない模様
8速化のガソリンは180馬力ですよ
でもエンジンや追加装備等の機能面でのアップデートばかりで所謂マイナーチェンジ的なディティールの変更はない模様
180馬力になるんですね、
ACCも渋滞追従出来るようになると良いなあ
ACCも渋滞追従出来るようになると良いなあ
オーナーさん、エアクリと一番奥のパイプにアルミテープ貼ってみて。
ダイソーのでとりあえず良いから。
刷り込みになっちゃうから、自分の感想は後程で
ダイソーのでとりあえず良いから。
刷り込みになっちゃうから、自分の感想は後程で
>285
ステアリングコラム下、ウィンドウ下とフロントバンパーコーナー（トヨタ推奨の位置）には装着済み
効果はよくわからん。足回りのゴツゴツ感と音は特に変わらず。高速燃費はクルコン100km/h設定で15kmくらいですが。
エアクリは余ったテープ貼ってみる
ステアリングコラム下、ウィンドウ下とフロントバンパーコーナー（トヨタ推奨の位置）には装着済み
効果はよくわからん。足回りのゴツゴツ感と音は特に変わらず。高速燃費はクルコン100km/h設定で15kmくらいですが。
エアクリは余ったテープ貼ってみる
パドルがハンドルと一緒に回らないってアホ過ぎない？
あんな小口径ハンドル一緒に回らなきゃ使い辛いよ
一緒に回るパドルがついてるメーカーって見た事ないけど、フェラーリとかだっけ？
アウディは一緒に回ったよ。A3だけどね
ゴルフもだな。むしろ一緒に回らない方が少数派じゃないのか？
一緒に回るパドルがついてるステアリングは、パドルが小さいものが多いかな。固定のパドルは大きい。スバルのクロスオーバーなんかも固定だね。
個人的には固定の方が使いやすいと思う。ステアリングや、握り方の角度に左右されないから。
個人的には固定の方が使いやすいと思う。ステアリングや、握り方の角度に左右されないから。
買っちゃった以上慣れるしかないな笑
兄弟たちに質問だ。
特に冬場の運転前の暖気運転は
やってる？
世間一般では要らぬ説が
多数派みたいだけど。
自分はやってる派です（GT）
特に冬場の運転前の暖気運転は
やってる？
世間一般では要らぬ説が
多数派みたいだけど。
自分はやってる派です（GT）
誰かGTのメーターの色を変える方法を詳しく教えてくれませんか？
よう兄弟～
ディーゼル8AT
FP
ナビ
前後ドラレコ
諸費用別
517万のところを460万(税込)でディーラーから案内きてたがどないだ？
ディーゼル8AT
FP
ナビ
前後ドラレコ
諸費用別
517万のところを460万(税込)でディーラーから案内きてたがどないだ？
>>298
諸費用別だと乗り出し480万くらいかな？
良い条件だと思う
Android auto使えるか確認しとけばもっと幸せになれるかも
諸費用別だと乗り出し480万くらいかな？
良い条件だと思う
Android auto使えるか確認しとけばもっと幸せになれるかも
要は57引きか
あとちょっと
あとちょっと
右上の時計の所の歯車
システム設定
アンビエンス
なお、メーターがパーソナルの時は
なぜか駄目だったような
システム設定
アンビエンス
なお、メーターがパーソナルの時は
なぜか駄目だったような
>>294
フェラーリとか高級スポーツがみんなコラムなのは意外だなあ。
まあこの車だとほぼ使わないからどっちでも良いけど。
フェラーリとか高級スポーツがみんなコラムなのは意外だなあ。
まあこの車だとほぼ使わないからどっちでも良いけど。
>>301
ありがとう
メーターがパーソナルだと駄目なんだね
何度やっても出来ない訳だ
感謝
ありがとう
メーターがパーソナルだと駄目なんだね
何度やっても出来ない訳だ
感謝
この車ってブレーキ離してアイドリングストップから復帰した時
時々後ろに下がるんだけど仕様？
坂道発進の時はブレーキアシスト効いてるみたいなんだけど
普段の平らっぽいとこだとDCTの車みたいに下がるときがあるんだよね。
時々後ろに下がるんだけど仕様？
坂道発進の時はブレーキアシスト効いてるみたいなんだけど
普段の平らっぽいとこだとDCTの車みたいに下がるときがあるんだよね。
>>304
どうやら仕様。俺もディーラーに文句言ったら、停車後にブレーキ小刻みにシュポシュポ踏むと動きません、と。舐めてんのかと。
どうやら仕様。俺もディーラーに文句言ったら、停車後にブレーキ小刻みにシュポシュポ踏むと動きません、と。舐めてんのかと。
セカンドカーのダイハツも普通に下がるからこんなものかと思ってた
このクルマは
タイヤ空気圧警報の初期化を
押したら、
タイヤ空気圧警告機能故障
って、
必ず表示される
ということで、皆んなOK!?
安心出来へんやん😱
http://shonandai.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333bb18ac.woa/wa/read/pj_162c8ac2cfd/
タイヤ空気圧警報の初期化を
押したら、
タイヤ空気圧警告機能故障
って、
必ず表示される
ということで、皆んなOK!?
安心出来へんやん😱
http://shonandai.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333bb18ac.woa/wa/read/pj_162c8ac2cfd/
>>305
やっぱりそうなんだあ、ちょっと怖いよねあれ。
そもそもトルコンATなのになんで下がるんだろう。
やっぱりそうなんだあ、ちょっと怖いよねあれ。
そもそもトルコンATなのになんで下がるんだろう。
色変更できるじゃんか
黒カッコいい
XC40とX1候補で商談中なのですが、昨日走ってるの見かけて候補に仲間入りしました
外観は一番いいと思ってます
車のデキはどんなもんでしょうか？
自動ブレーキやパワー感、アイドリングストップの自然さや各種操作系など
ちなみにガソリン候補です
片道30分にディーラーないので遠征するか悩んでます
外観は一番いいと思ってます
車のデキはどんなもんでしょうか？
自動ブレーキやパワー感、アイドリングストップの自然さや各種操作系など
ちなみにガソリン候補です
片道30分にディーラーないので遠征するか悩んでます
高い買い物なんだから、乗ってきな
遠くても後悔するより良いじゃん
遠くても後悔するより良いじゃん
片道一時間以内なら遠いうちに入らんだろ
何を迷ってるのか分からん
何を迷ってるのか分からん
>>313
同じように、他車の検討中に街で走ってるのを見かけて候補入りして、GTラインを買いました
内装含めデザインに惚れたのと、自分は乗った感じも気に入ったので
314の言うとおり、試乗して比べることをおすすめする
同じように、他車の検討中に街で走ってるのを見かけて候補入りして、GTラインを買いました
内装含めデザインに惚れたのと、自分は乗った感じも気に入ったので
314の言うとおり、試乗して比べることをおすすめする
400万オーバーの車を買うのに少しくらい時間かかかるからってディーラーに行くのを迷ってるのか意味分からん。
現物見た上で試乗じゃ分からなかった事を質問するなら理解出来るが。
現物見た上で試乗じゃ分からなかった事を質問するなら理解出来るが。
すみません
意識が低かったですね
やはり利便性から近所のBMWかボルボにします
意識が低かったですね
やはり利便性から近所のBMWかボルボにします
前乗ってたアルファの時は、ディーラーまで1時間ぐらいかかったな
近所にディーラーないってだけで
候補から外れるってことあるんやね
30分圏内は流石に無理だわ
ディーラー移転したら買い換えるのかね
候補から外れるってことあるんやね
30分圏内は流石に無理だわ
ディーラー移転したら買い換えるのかね
片道二時間でも気に入った車なら買うわ
ディーラーなんて年に1回くらいしかいかないし
ディーラーなんて年に1回くらいしかいかないし
ディーラーまで片道3時間…
最近知ったけど3008はリアの送風口の下に風量調整が無いんだな
プジョーのアクティブクルーズコントロールの出来は他社と比べてどうなんだろう？
他社のは知らんが、バイクにカマほりそうになった事がある
>>328
まあ普通じゃね。全車速じゃないけど、全車速が信用できるかというと
アウディでさえ突っ込みそうになったからみんな危険はある。
まあ普通じゃね。全車速じゃないけど、全車速が信用できるかというと
アウディでさえ突っ込みそうになったからみんな危険はある。
近所にディーラーがあるが口コミがメチャクチャ悪いので高速に乗って30分の他県のディーラーでお世話になっているよ。
508SWの現物見た人いるかな？
3008買うつもりだったけどこいつ格好よすぎる！
3008買うつもりだったけどこいつ格好よすぎる！
ディーゼル試乗してきて一目ぼれしてしもた。
このままやと買ってしまいそうで困るんで、みんなこのクルマの欠点書きまくってくれ！
このままやと買ってしまいそうで困るんで、みんなこのクルマの欠点書きまくってくれ！
・ナビが壊滅的にダメダメ
・小径ステアリング運転しにくい
・下取りの安さに驚愕
・小径ステアリング運転しにくい
・下取りの安さに驚愕
8ATディーゼル+FCP買ったけど下取り驚愕するんだろうな。今ならXC40買っちゃう。
けどまあ車自体には満足はしてる笑
けどまあ車自体には満足はしてる笑
>>333
早速ありがとう。
小径ステアリングは、めっちゃ好みやった。ちゅーか、前に2008試乗した時に気に入ってて、その縁で今回乗ってみたんだわ。
合わない人にはダメなんだろうね。
下取りは・・・ここんとこラテン系ばかり乗り継いでるんで、もう慣れっこですよ。
あとはナビか。パイオニアってそんなにダメダメ？
早速ありがとう。
小径ステアリングは、めっちゃ好みやった。ちゅーか、前に2008試乗した時に気に入ってて、その縁で今回乗ってみたんだわ。
合わない人にはダメなんだろうね。
下取りは・・・ここんとこラテン系ばかり乗り継いでるんで、もう慣れっこですよ。
あとはナビか。パイオニアってそんなにダメダメ？
>>355
今のやつはカロが付いてくるからナビそんなに悪くないでしょ。
四の五の言ってないでまずは買おう
今のやつはカロが付いてくるからナビそんなに悪くないでしょ。
四の五の言ってないでまずは買おう
小径ステアリングじゃないと運転しにくい
>>335
ナビ自体は完全に楽ナビだから全く問題ないよ。
問題はTVへのアクセスとか音楽系ソースへの
切り替えが面倒なところ。無理やり純正モニターに
表示させてるから正直使いやすいとは言えない。
ナビ自体は完全に楽ナビだから全く問題ないよ。
問題はTVへのアクセスとか音楽系ソースへの
切り替えが面倒なところ。無理やり純正モニターに
表示させてるから正直使いやすいとは言えない。
ガソリンモデルはクロスシティ以外ほぼ在庫なし
もうそろそろ8ATが入って来るそうな
あとはあんなモデルも…
いつ買えば良いのやら
もうそろそろ8ATが入って来るそうな
あとはあんなモデルも…
いつ買えば良いのやら
ハイブリッドもそのうち出るよね。
待つ余裕がある人は出揃って買えばよろし。
待つ余裕がある人は出揃って買えばよろし。
ディーゼルの免税無くなる4月以降に入ってきた225馬力の8速ATがお得かと。
そいつは土屋か梅宮か
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下の創価な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している創価店長（笑）
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下の創価な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している創価店長（笑）
3008のガソリン車は180psの8EATが近々入ってきます。
225psのガソリン車は、508とDSクロスバック7だけの予定です。
ハイブリッド車のエンジンとして入ってくるかもしれませんが、まだまだ先の話です。
225psのガソリン車は、508とDSクロスバック7だけの予定です。
ハイブリッド車のエンジンとして入ってくるかもしれませんが、まだまだ先の話です。
android ａｕｔｏの対応がいつになるんかな。諦めるべきか待つべきか悩んでる。
ガソリンとは書いてない
結局のところアップデートされても1.6ガソリンはプリンスエンジンのまま？
持病持ちは変わらずなのかな？
持病持ちは変わらずなのかな？
>>350
iphone 買って見たけど
ナビとしては不満しかない
G はとにかく最効率ルート優先で
住宅街の裏道大好き、ゆったり走れない
有料道路は設定で回避可能
到着時間は正確
i は有料道路使わせるからバカ
案内が棒読みちゃんみたいで楽しい
結論は他のアプリ使わせろだ
iphone 買って見たけど
ナビとしては不満しかない
G はとにかく最効率ルート優先で
住宅街の裏道大好き、ゆったり走れない
有料道路は設定で回避可能
到着時間は正確
i は有料道路使わせるからバカ
案内が棒読みちゃんみたいで楽しい
結論は他のアプリ使わせろだ
>>349
10月以降に生産された分だよ。それが日本に入ってこない事にはアンドロイド使えないよ。
10月以降に生産された分だよ。それが日本に入ってこない事にはアンドロイド使えないよ。
>>352
そのとおりです。
EP6型プリンスエンジンです。
持病もスラッジやチェーンの伸びなど、構造変更されてないので相変わらずだと思います。
そのとおりです。
EP6型プリンスエンジンです。
持病もスラッジやチェーンの伸びなど、構造変更されてないので相変わらずだと思います。
ここ最近のGTの値引きはどんな感じなんでしょうか？
50万くらい値引いてくれるなら即決なんだけどなぁ
50万くらい値引いてくれるなら即決なんだけどなぁ
>>356
12月年末決算でオプションFCP付で下取りありで下取り上乗せ含めて、在庫車なら80万円
12月年末決算でオプションFCP付で下取りありで下取り上乗せ含めて、在庫車なら80万円
>>356
12月年末決算で、
オプションFCP付で、
下取りありで下取り上乗せ分を含めて、
在庫車ならMAX80万円
12月年末決算で、
オプションFCP付で、
下取りありで下取り上乗せ分を含めて、
在庫車ならMAX80万円
すご！
GT(FCPなし)在庫車で交渉中だけどそんな金額出てこないよ…
こんなん出てきたら即決する自信あるよ
GT(FCPなし)在庫車で交渉中だけどそんな金額出てこないよ…
こんなん出てきたら即決する自信あるよ
11月末でディーゼル8ATのFCP付きで確かに同じ位の値引き額だったな。
年末は目指せ1万台登録で特別だったんだろうな。
>>356
東日本在住なら小平店に問い合わせてみては？あそこ未登録在庫車あるよ
希望の色、OPの車両とめぐり合うといいね
自分は11月契約でGT、FCP、OP他で460だった
東日本在住なら小平店に問い合わせてみては？あそこ未登録在庫車あるよ
希望の色、OPの車両とめぐり合うといいね
自分は11月契約でGT、FCP、OP他で460だった
プジョージャポンの値引き枠30万が有ったからね。
今じゃない方が良いのかな？
とすると次は決算月の3月とか？
とすると次は決算月の3月とか？
>>364
3月までに登録完了なら好条件が出るので商談は2月がベスト。
メーカーのキャンペーンもあるからそれを確認しながら「この金額なら買う」って打診して営業の出方を待つのも手。
3月までに登録完了なら好条件が出るので商談は2月がベスト。
メーカーのキャンペーンもあるからそれを確認しながら「この金額なら買う」って打診して営業の出方を待つのも手。
>>365
その方法が一番手っ取り早いよね
自分の希望条件だして金額合えば買えばいいし
その方法が一番手っ取り早いよね
自分の希望条件だして金額合えば買えばいいし
3008やプジョーはベンツの様に右折待ちや、そろそろ信号変わるのでアイストしたく無い時は
ブレーキ軽く踏んでればアイストOFF、強く踏めばONと運転者の意思でオンオフ調節出来るのだろうか。
ブレーキ軽く踏んでればアイストOFF、強く踏めばONと運転者の意思でオンオフ調節出来るのだろうか。
>>367
出来ないけど動かない程度で軽く踏んでればアイストしないよ
その方法で対処してる
出来ないけど動かない程度で軽く踏んでればアイストしないよ
その方法で対処してる
ウチは年末の同じ条件で3008の2.0GTを90万近く引いてくれた。お陰で308を買う予定だったけど3008にしたよ。現状大満足
ああ、軽く踏んでればアイドリングストップしないんだ、ありがとう
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
CarPlayで動画って見れないのかな
USBからHDMIに変換してGoogle Chrome挿しても無理かなぁ？ビデオパスとか
USBからHDMIに変換してGoogle Chrome挿しても無理かなぁ？ビデオパスとか
hdmlならavインターフェース買ってきて取り付けるか、脱獄したiphoneでcarbridgeを使うか。多少不便だけど俺は後者で何とかやってる
http://autoprost.com/custom54.html
これ気になるけど使えるのか...誰か人柱になってくれないか笑
これ気になるけど使えるのか...誰か人柱になってくれないか笑
>>375
5008乗りだけど寺で付けてるぞ。
普通にYouTubeとか映せたよ。
でもナビをCarplayに頼ってるんでほぼ使う機会なし。。
5008乗りだけど寺で付けてるぞ。
普通にYouTubeとか映せたよ。
でもナビをCarplayに頼ってるんでほぼ使う機会なし。。
>>371
グダグダ悩んでないでディーラー出向いて、希望の車種とOPと予算伝えてダメなら隣県のディーラー行くしかないだろ
グダグダ悩んでないでディーラー出向いて、希望の車種とOPと予算伝えてダメなら隣県のディーラー行くしかないだろ
>>376
アップルのマップやグーグルマップ以外のマップも映せるの？
ヤフーとか。
それ以外のアプリも、つまりアイフォーンの画面そのまま映せるのか？
アップルのマップやグーグルマップ以外のマップも映せるの？
ヤフーとか。
それ以外のアプリも、つまりアイフォーンの画面そのまま映せるのか？
>>379
ちょっと今出張で確認できないから週末確認するが、所謂ミラーリング状態だった気がする。
タッチパネル操作は出来ないから、他のマップ映すメリットはあまりなかったような？
ちょっと今出張で確認できないから週末確認するが、所謂ミラーリング状態だった気がする。
タッチパネル操作は出来ないから、他のマップ映すメリットはあまりなかったような？
マッド&スノータイヤでスキー行ってきた。一昔前のスタッドレスとそんなに変わらんという印象。
登り坂も問題なし。無理しなきゃ案外いける感じ。
登り坂も問題なし。無理しなきゃ案外いける感じ。
何でダークブルーがないのだろうか泣
>>384
あんたプジョーの社長だろ。
なら新型508にあるパープルも出してくれ。あれカッコいい
あんたプジョーの社長だろ。
なら新型508にあるパープルも出してくれ。あれカッコいい
個人ブログか何かで見たんだけど、エンジン切るとメディアがラジオになるって本当？
>>382
スノーモードがどの程度のものなのか分からんし、
スキー場行くときどうするか悩んでたけど
ちょっと安心した
慎重な運転を心がければ大丈夫そうかな
スノーモードがどの程度のものなのか分からんし、
スキー場行くときどうするか悩んでたけど
ちょっと安心した
慎重な運転を心がければ大丈夫そうかな
エンジン切るとBluetoothにならないのは面倒だよなこれ。
Bluetooth選択して選曲用ダイヤル動かせば始まるときがあれば
iphoneで操作しなきゃならない時もある。
Bluetooth選択して選曲用ダイヤル動かせば始まるときがあれば
iphoneで操作しなきゃならない時もある。
>>381
すまぬ。若干勘違いがあり前車の時の挙動だった。
いざ5008で試そうと思ったら、寺がHDMIケーブルを本体に繋いでないというトラブルがあったので、明日繋いで試してみる。
すまぬ。若干勘違いがあり前車の時の挙動だった。
いざ5008で試そうと思ったら、寺がHDMIケーブルを本体に繋いでないというトラブルがあったので、明日繋いで試してみる。
荷室の下から天井くらいまでだいたいどのくらい高さありますかね？
>>381
まだ途中経過だが、状況報告。
ナビボタンでインターフェースを起動。
画面タッチして操作ボタンを表示させ、SRCを選択してテレビやDVDのソースを切り替えてるが、ここにHDMIが表示される模様。
寺でHDMI機能をOFFにしていたので線繋いでも出なかったというオチ。
また来週チャレンジして詳細レポートしまっす。
まだ途中経過だが、状況報告。
ナビボタンでインターフェースを起動。
画面タッチして操作ボタンを表示させ、SRCを選択してテレビやDVDのソースを切り替えてるが、ここにHDMIが表示される模様。
寺でHDMI機能をOFFにしていたので線繋いでも出なかったというオチ。
また来週チャレンジして詳細レポートしまっす。
508SWカッコいいなあ。
いつ日本にくるんだろ。
3008買う気満々だったけど迷ってる
いつ日本にくるんだろ。
3008買う気満々だったけど迷ってる
>>394
おお！貴重な情報助かります！
しかし寺よ、しっかりしてくれw
お待ちしております。
おお！貴重な情報助かります！
しかし寺よ、しっかりしてくれw
お待ちしております。
レーンキープ機能って精度悪くない？日中高速走っていても、ディスプレイのレーン表示の緑の線が途切れ途切れになるんだけど。俺だけ？
プジョーならそんなもんだろう
安全機能はあてにしないほうがいいw
安全機能はあてにしないほうがいいw
普通に走っていても時たま作動して
焦るのでオフにしたよ
焦るのでオフにしたよ
>>399
影の際をレーンと勘違いして介入された時は焦った。
あと安全な場面で自動ブレーキが効いた時も突っ込まれると思ったよ...赤いアテンションの画面が出ると体が硬直する笑
影の際をレーンと勘違いして介入された時は焦った。
あと安全な場面で自動ブレーキが効いた時も突っ込まれると思ったよ...赤いアテンションの画面が出ると体が硬直する笑
>>397
レーンキープじゃなくてただのはみ出し防止だからね。
センターをキープするタイプじゃないから。
そういえば低速で走ってて時々近接センサーがぴぴぴとか
鳴りだす時があるんだけどみんなそう？
レーンキープじゃなくてただのはみ出し防止だからね。
センターをキープするタイプじゃないから。
そういえば低速で走ってて時々近接センサーがぴぴぴとか
鳴りだす時があるんだけどみんなそう？
>>401
信号待ちで車が前のめりになった時には鳴るよ。
不具合で言ったらうちのはABSのオレンジのランプがたまに点灯するな
信号待ちで車が前のめりになった時には鳴るよ。
不具合で言ったらうちのはABSのオレンジのランプがたまに点灯するな
>>402
前のめりかあ。
そういえばオレンジのランプ付くけどあれABSのランプだったのか。
シートベルト警告が鳴ってる時に良く同時に付いてるよ。
あれも変だねえ。
前のめりかあ。
そういえばオレンジのランプ付くけどあれABSのランプだったのか。
シートベルト警告が鳴ってる時に良く同時に付いてるよ。
あれも変だねえ。
これは3008のマイチェンではなく、
2008の新型でしょう！
ホイールナット4本だし、
リアウィンドーに桟があるし
リアハッチゲートの切り込み方も3008ではないので。
https://www.carscoops.com/2019/01/2020-peugeot-3008-facelift-cleaner-design-phev-powertrain/
2008の新型でしょう！
ホイールナット4本だし、
リアウィンドーに桟があるし
リアハッチゲートの切り込み方も3008ではないので。
https://www.carscoops.com/2019/01/2020-peugeot-3008-facelift-cleaner-design-phev-powertrain/
こちらでは、この画像は、
NEW2008とのことです。
http://syachiraku.com/archives/20180820/peugeot-2008-2nd-gen-overview.html
NEW2008とのことです。
http://syachiraku.com/archives/20180820/peugeot-2008-2nd-gen-overview.html
ダダABC
信号待ちで車両設定とか色々いじくってたらいきなりエンジン止まってビビったわ。。
ティグアンと比較してる人いる？
してたよ。アイドルストップからの復帰がドカンとシート蹴られる感じが、どうしても気になって止めた。ガソリン車ね。
ウチもティグアンと比べてた。ワーゲンは知り合いがゴルフ7のナビ画面ぶっ壊れて全とっかえしてたからプジョーと変わらないと思って3008にした。
ワーゲンも信頼性高いわけじゃないからねえ、特にDCT。
内装も3008の方がずっと良いし、今のところガタピシもないし。
ただちょいちょい変な事はあるよねこの車ｗ
内装も3008の方がずっと良いし、今のところガタピシもないし。
ただちょいちょい変な事はあるよねこの車ｗ
GTとTDIハイラインで変わらない値引き出てきたし超迷う
3008選んだ決めてってありますか？
3008選んだ決めてってありますか？
A3から乗り換えたけどDCTも悪くなかったけどね。
3008はデザインに一目惚れ。ディーゼルは燃費も良いしほぼ満足
ただティグアンのアクティブインフォメーションディスプレイは羨ましい...
3008はデザインに一目惚れ。ディーゼルは燃費も良いしほぼ満足
ただティグアンのアクティブインフォメーションディスプレイは羨ましい...
>>413
悪くは無いよ、ただ信頼性が無い。実際以前ゴルフで
大規模リコールやってるし、中国では保証期間が長い。
悪くは無いよ、ただ信頼性が無い。実際以前ゴルフで
大規模リコールやってるし、中国では保証期間が長い。
シャコタンにしたら近接センサーが
ピッピうるさい
ピッピうるさい
GTのFCPが400万切るの早すぎだろw
こんなことやってたらプジョーの顧客離れんじゃないの？
こんなことやってたらプジョーの顧客離れんじゃないの？
>>417
昨年の1万台登録挑戦でディーラーが登録した車両が未使用車で中古市場に出てきてる
モデル末期ならいざ知らず現行車の過度の値下げ叩き売りは客離れを加速させる
昨年の1万台登録挑戦でディーラーが登録した車両が未使用車で中古市場に出てきてる
モデル末期ならいざ知らず現行車の過度の値下げ叩き売りは客離れを加速させる
年末新車で80引いて貰ったし、中古は保証も高いから新車でいいや
>>416
3008に限らずプジョー上級車の登場数年での大幅値引きは毎度恒例だから
現行は昨今のSUV人気もあるから結構強気で来るかと思ったけれど結局無理だったな
それだけライバルが乱立してるのだからしょうがないか
3008に限らずプジョー上級車の登場数年での大幅値引きは毎度恒例だから
現行は昨今のSUV人気もあるから結構強気で来るかと思ったけれど結局無理だったな
それだけライバルが乱立してるのだからしょうがないか
もっと定価を下げた方が売れると思うんだけどな。
1年前に買った人が気の毒。
1年前に買った人が気の毒。
輸入車は煮詰まってから買うのが賢い買い方
文字は読めるけど文は読めない奴っているんだな
>>396
設定完了。
予想通りiPhone画面のミラーリングだった。
モニターで出来るのは入力切り替えと音声を車のスピーカーから出すかの2つかな。
Yahooナビはリモコン売ってるみたいだから、それとの組み合わせならありかも。
DVDも付けたんだけど、これならAmazonプライムビデオで良かったな。。
設定完了。
予想通りiPhone画面のミラーリングだった。
モニターで出来るのは入力切り替えと音声を車のスピーカーから出すかの2つかな。
Yahooナビはリモコン売ってるみたいだから、それとの組み合わせならありかも。
DVDも付けたんだけど、これならAmazonプライムビデオで良かったな。。
2008のスレないけど、今回乗り換えを検討してるんだがいい車ですかね
>>427
素晴らしい。為になる情報有難う。
375の商品入れれば良いのかな。純正ナビ用の配線に接続するって事だよね？
素晴らしい。為になる情報有難う。
375の商品入れれば良いのかな。純正ナビ用の配線に接続するって事だよね？
>>427
感謝です。
じゃあアイフォーン画面がそのまま映せる、つまりどのアプリでも車のディスプレイに映せるってことで、ただ操作はアイフォーンでしかできないってことですかね。
それだけでもいいなあ。
感謝です。
じゃあアイフォーン画面がそのまま映せる、つまりどのアプリでも車のディスプレイに映せるってことで、ただ操作はアイフォーンでしかできないってことですかね。
それだけでもいいなあ。
>>429
取付は寺に頼んだから詳しくは見てないけど、ナビボタンのとこに割り振られるから多分その通り。
取付は寺に頼んだから詳しくは見てないけど、ナビボタンのとこに割り振られるから多分その通り。
>>430
そうそう、そんな感じです。
前車の時はiPhoneなかなか認識しなくて使い物にならなかったけど、こっちはいい感じ。
今はCar playも使えるから、使いたいアプリによってつなぎ方変えてます。
そうそう、そんな感じです。
前車の時はiPhoneなかなか認識しなくて使い物にならなかったけど、こっちはいい感じ。
今はCar playも使えるから、使いたいアプリによってつなぎ方変えてます。
>>428
モデル末期であることをどう捉えるか。
古いと思うならやめた方がいい。バグ出し終わって今が旬だと思えるのなら買い。仏車乗りは後者の考え方の奴が多い。
モデル末期であることをどう捉えるか。
古いと思うならやめた方がいい。バグ出し終わって今が旬だと思えるのなら買い。仏車乗りは後者の考え方の奴が多い。
>>344
本日発表されたよー
LED Packageのディーゼル版でした
でも僕はティグアンにしたよ…
本日発表されたよー
LED Packageのディーゼル版でした
でも僕はティグアンにしたよ…
ティグアン買うようなつまらない人間になりたくない
>>437
人のクルマ貶す様な人間の方がなりたくないけどなぁ
これで3台続いたプジョーから一旦降りるけど
また戻ってくるかもしれないしその時はヨロシクね
人のクルマ貶す様な人間の方がなりたくないけどなぁ
これで3台続いたプジョーから一旦降りるけど
また戻ってくるかもしれないしその時はヨロシクね
下取りで泣くのは我々ですw
ティグアンをつまらん車と感じるかどうかは人それぞれ
自分の価値観が絶対だと信じて他人を蔑む
そんな人間にはなりたくないものだ
自分の価値観が絶対だと信じて他人を蔑む
そんな人間にはなりたくないものだ
個人の感想を自分に対する蔑みと捉える被害妄想を抱く人間にはなりたくないものだな
>>437をよく見ろよ。
こいつがやってるのはティグアンという車に対する批判じゃなくて、「ティグアンを選んだ人間」がつまらないという人格攻撃だろ。
こいつがやってるのはティグアンという車に対する批判じゃなくて、「ティグアンを選んだ人間」がつまらないという人格攻撃だろ。
別に人やクルマの事をどうこう言うのは構わないけど
>>437 がどれほど愉快な人間か知りたい
人を貶せるほどの素敵なセンスをお持ちなんだろうなぁ
>>437 がどれほど愉快な人間か知りたい
人を貶せるほどの素敵なセンスをお持ちなんだろうなぁ
ひどい言い方だと感じたから物申したけど、話の通じない人のようだね
438が上手くいなしているのに余計なことしたかな
自分は3008の方が好みでGTラインに乗ってるけど、ティグアンやそれに乗る人を貶そうという気にはならん
438が上手くいなしているのに余計なことしたかな
自分は3008の方が好みでGTラインに乗ってるけど、ティグアンやそれに乗る人を貶そうという気にはならん
5ch なんだからある程度は流しなはれ
禿げるよ
禿げるよ
まあ、仲良くやりましょうや。
なんだかんだプジョーが好きなコアな人達なんでしょ。
なんだかんだプジョーが好きなコアな人達なんでしょ。
みなさん、エンジン切るときってパーキングに入れたりパーキングブレーキかけたりせずにエンジンスイッチ押してる？
ディーラーの人から「自動で切り替わるから停止後は何もせずにそのままエンジン切って大丈夫」って言われてそうしてるけど、どうも不安で…
ディーラーの人から「自動で切り替わるから停止後は何もせずにそのままエンジン切って大丈夫」って言われてそうしてるけど、どうも不安で…
>>452
エンジンそのまま切ってもいいですよって説明は受けたが
パーキング→サイド→エンジンOFFにしてる
パーキングボタンだけはオス習慣つけてもいいと思うよ
いきなりエンジンOFFだと駐車場所によっては車、ちょっと動くし
エンジンそのまま切ってもいいですよって説明は受けたが
パーキング→サイド→エンジンOFFにしてる
パーキングボタンだけはオス習慣つけてもいいと思うよ
いきなりエンジンOFFだと駐車場所によっては車、ちょっと動くし
確かにちょっと動くときあるね
車への悪影響がというよりは安全面でパーキングに入れた方が…って感じかな
返信くれた方々、ありがとうございました
車への悪影響がというよりは安全面でパーキングに入れた方が…って感じかな
返信くれた方々、ありがとうございました
>>452
ディーラーが言うように何もせずそのままエンジン切り続けてるが何も問題ないぞ
少し坂だが動くこともない
だって電動パーキングでしょ
なんでわざわざ手動でオンオフするのか
機能の意味ないじゃん
ディーラーが言うように何もせずそのままエンジン切り続けてるが何も問題ないぞ
少し坂だが動くこともない
だって電動パーキングでしょ
なんでわざわざ手動でオンオフするのか
機能の意味ないじゃん
>>457
何万km（何ヶ月）でリアのローターとブレーキパッドの交換になるか
お互いデータ取ってここで報告するのも面白いと思うんだ
貴殿は手動でオンオフしない
私は手動でオンオフする
何万km（何ヶ月）でリアのローターとブレーキパッドの交換になるか
お互いデータ取ってここで報告するのも面白いと思うんだ
貴殿は手動でオンオフしない
私は手動でオンオフする
電動パーキングブレーキでローターとパッド？？
>>458
いいけど電動パーキングを使うと使わない時と比べてリアのローターとブレーキパッドがより摩耗するかという仮説を検証したい、と言うことなんですよね？
これは電動パーキング云々だけの使用状況の問題ではなくなってしまう気がするけど
つまり変数が、他にもありえるし、一事例同士の検証でははっきりしたことは言えないと思うよ
それから電動パーキングの使用は利便性の問題だから、摩耗云々というのは違う要素と思うけど。
実際電動パーキングがなぜそれらの摩耗を促進するという予測が立つのか、俺みたいな素人にはわからないけど、それが仮にわかったところで、じゃあ電動パーキング使いません、ってことになるのかね。
もちろん、気にする要素にはなるかもしれないけど、せっかくついてる電動pをねえ。
いいけど電動パーキングを使うと使わない時と比べてリアのローターとブレーキパッドがより摩耗するかという仮説を検証したい、と言うことなんですよね？
これは電動パーキング云々だけの使用状況の問題ではなくなってしまう気がするけど
つまり変数が、他にもありえるし、一事例同士の検証でははっきりしたことは言えないと思うよ
それから電動パーキングの使用は利便性の問題だから、摩耗云々というのは違う要素と思うけど。
実際電動パーキングがなぜそれらの摩耗を促進するという予測が立つのか、俺みたいな素人にはわからないけど、それが仮にわかったところで、じゃあ電動パーキング使いません、ってことになるのかね。
もちろん、気にする要素にはなるかもしれないけど、せっかくついてる電動pをねえ。
電動パーキングを手動解除しないで走らせてると前より後ろを先に交換することになる
んじゃないかと思ってる（あくまで想像です）
もし、交換時の距離とパットの残量まで教えてもらえれば自分なりに今後どうした方が
よいという結論に至れるのでお願いしたい
もちろん電動パーキングを手動でオンオフするのとしないのでパッドやローターの
減り方が変わんないのなら私も手動でオンオフはしなくなると思う
ここまで書いといてなんだが、電動パーキングブレーキは別にワイヤーで
引っ張ってるんじゃ無いよね？私の記憶違いだといけないので・・・
>>459の書き込みを見て不安になってきたw
んじゃないかと思ってる（あくまで想像です）
もし、交換時の距離とパットの残量まで教えてもらえれば自分なりに今後どうした方が
よいという結論に至れるのでお願いしたい
もちろん電動パーキングを手動でオンオフするのとしないのでパッドやローターの
減り方が変わんないのなら私も手動でオンオフはしなくなると思う
ここまで書いといてなんだが、電動パーキングブレーキは別にワイヤーで
引っ張ってるんじゃ無いよね？私の記憶違いだといけないので・・・
>>459の書き込みを見て不安になってきたw
>>461
俺の考えとしては電動パーキングによる摩耗を気にするくらいなら、普段の走行で急ブレーキをかけないようにしたり加速とブレーキを繰り返さないよう、エコ運転を心がけた方がよほど効果が高いのではないかと思われる、、
電動パーキングはコンピュータ制御でオンオフ切り替えてるわけだから摩耗には関係ない気がするしね
俺の考えとしては電動パーキングによる摩耗を気にするくらいなら、普段の走行で急ブレーキをかけないようにしたり加速とブレーキを繰り返さないよう、エコ運転を心がけた方がよほど効果が高いのではないかと思われる、、
電動パーキングはコンピュータ制御でオンオフ切り替えてるわけだから摩耗には関係ない気がするしね
サイドブレーキは、停車中にクルマが不用意に動かないようにするための装備だ。もともと、運転席の側面にあったためこの名称が付いたが、現在は足踏み式が主流になり電動パーキングブレーキも増えてきた。手動のサイドブレーキは引き過ぎるとワイヤーがどんどん伸びてくる。
ある程度は調整が利くが、伸びるということは、いずれ切れて交換修理が必要になる。電動パーキングブレーキを採用している車種でも、モーターがワイヤーを引っ張って作動させている車種では、ワイヤーが伸びて交換が必要になることも考えられる。
https://bestcarweb.jp/news/52044
電動パーキングブレーキ(EPB：Electric Parking Brake)とは、従来のワイヤーを引っ張る機械式パーキングブレーキ(サイドレバーブレーキ・サイドブレーキペダル)に替わる、電動で作動するパーキングプレーキ装置です。
ただし、ワイヤーの引っ張りを電動で行うタイプとは異なり、ワイヤーそのものが存在しないパーキングブレーキになります。
操作は自動と手動の両方を使い、スイッチ1つで簡単に作動・解除ができます。
パーキングブレーキを作動させる動力源はモータになり、その力を歯車を介してプレーキパッドに伝えます。
ブレーキパッドに伝えられた力はブレーキディスクを押し付け、車両を駐車する力に変換されます。
従来の機械式のようにワイヤーを使うことはありませんので調整の必要ありませんが、モーターの寿命は考えなくてはなりません。
https://maka87.com/chassis/brake/electric-parking-brake/
ある程度は調整が利くが、伸びるということは、いずれ切れて交換修理が必要になる。電動パーキングブレーキを採用している車種でも、モーターがワイヤーを引っ張って作動させている車種では、ワイヤーが伸びて交換が必要になることも考えられる。
https://bestcarweb.jp/news/52044
電動パーキングブレーキ(EPB：Electric Parking Brake)とは、従来のワイヤーを引っ張る機械式パーキングブレーキ(サイドレバーブレーキ・サイドブレーキペダル)に替わる、電動で作動するパーキングプレーキ装置です。
ただし、ワイヤーの引っ張りを電動で行うタイプとは異なり、ワイヤーそのものが存在しないパーキングブレーキになります。
操作は自動と手動の両方を使い、スイッチ1つで簡単に作動・解除ができます。
パーキングブレーキを作動させる動力源はモータになり、その力を歯車を介してプレーキパッドに伝えます。
ブレーキパッドに伝えられた力はブレーキディスクを押し付け、車両を駐車する力に変換されます。
従来の機械式のようにワイヤーを使うことはありませんので調整の必要ありませんが、モーターの寿命は考えなくてはなりません。
https://maka87.com/chassis/brake/electric-parking-brake/
>>462
おっしゃる通りですがプジョーは点検のたびにブレーキパッドの残量教えてくれる
みたいだから、また報告もらえると嬉しいです
間違いなければだけど、手動で解除してから走り出せば0スタートでパッドと
ローターが擦れることはないと思う（スタート時に磨耗しないと認識）
おっしゃる通りですがプジョーは点検のたびにブレーキパッドの残量教えてくれる
みたいだから、また報告もらえると嬉しいです
間違いなければだけど、手動で解除してから走り出せば0スタートでパッドと
ローターが擦れることはないと思う（スタート時に磨耗しないと認識）
寿命とか言い出したらきりがないけど
例えば止まってる自転車のブレーキ引いて何処か磨耗するのかw
例えば止まってる自転車のブレーキ引いて何処か磨耗するのかw
>>466
話ややこしくしてすまないが自分が気になってるのは電動パーキングの
自動解除の方です（電動パーキングオフ）
自分が調べた範囲ではあるけど、アクセルONでじわじわと解除されるので
パッドもローターも擦れるんじゃないかな？って。
停車時は手動でやんなくてもいいと思ってる。けど、癖ついちゃってるから
手動でオンオフしてる（車が少しでも動くのは嫌いなので）
話ややこしくしてすまないが自分が気になってるのは電動パーキングの
自動解除の方です（電動パーキングオフ）
自分が調べた範囲ではあるけど、アクセルONでじわじわと解除されるので
パッドもローターも擦れるんじゃないかな？って。
停車時は手動でやんなくてもいいと思ってる。けど、癖ついちゃってるから
手動でオンオフしてる（車が少しでも動くのは嫌いなので）
なるほどね。でもそれを実行したときの節約を1とすると
>>462
の言うように気を使った方が100とか
1000のセーブになると思うよ
>>462
の言うように気を使った方が100とか
1000のセーブになると思うよ
私だって乱暴なブレーキ操作をしないようにしてますよ
>>462氏も乱暴にはブレーキしてないっぽいから、情報もらえるんならもらいたい
それぞれ二台の検証結果でどうかなんて断定出来ないけど電動パーキング車の
リアブレーキパッド交換が早いって聞いたもので気になってね
>>462氏も乱暴にはブレーキしてないっぽいから、情報もらえるんならもらいたい
それぞれ二台の検証結果でどうかなんて断定出来ないけど電動パーキング車の
リアブレーキパッド交換が早いって聞いたもので気になってね
くだらない事気にしすぎ
新しく出たクリーンエディションって、ディーゼルのアリュールLEDパッケージ的な位置付けなのかな？
幅も1840だし。
400万切るのは魅力的かもね。
ただ、クリーンエディションって名前はセンス無いなあ。
今までのがクリーンじゃ無かったように聞こえる。
エンジンは同じなのに。
幅も1840だし。
400万切るのは魅力的かもね。
ただ、クリーンエディションって名前はセンス無いなあ。
今までのがクリーンじゃ無かったように聞こえる。
エンジンは同じなのに。
>>467
だったらAT車に乗って赤信号で止まっていたら、クリープ現象を無理やり止めてるからどこかに負荷をかけてるね
で、これも気にしてる？
だったらAT車に乗って赤信号で止まっていたら、クリープ現象を無理やり止めてるからどこかに負荷をかけてるね
で、これも気にしてる？
>>473
細かいこと言って、すまなかったね
自分でパッドやローター交換できればどんなに磨り減ろうが気にならないんだけど
細かいこと言って、すまなかったね
自分でパッドやローター交換できればどんなに磨り減ろうが気にならないんだけど
プジョー2017年式のアップデート１２月下旬くらいから始まったらしいけど、アップデートしてもナビが切れたり不備があったりするの？
ディーラーもどうなるかよくわからないから様子見た方がいいと言われたんだけどww
ディーラーもどうなるかよくわからないから様子見た方がいいと言われたんだけどww
>>476
CarPlay希望？
5008スレに情報あったよ
ディーラーによっては様子見てるところもあるみたい
CarPlay希望？
5008スレに情報あったよ
ディーラーによっては様子見てるところもあるみたい
納車終了。
セルフで軽油入れたんだけど、途中で止まってうまく入らない。先輩方、コツ教えて下され。
セルフで軽油入れたんだけど、途中で止まってうまく入らない。先輩方、コツ教えて下され。
>>478
引き金をMAXで引かずに半分くらいの力で引くこと。MAXだと勢いでセンサーが反応してロックがかかるんだってさ。
引き金をMAXで引かずに半分くらいの力で引くこと。MAXだと勢いでセンサーが反応してロックがかかるんだってさ。
皆さんの3008はアクセルから足を離すとクリープ現象の際に微妙にブレーキがかかったりします？これがよく言われるカクカクブレーキなのかな？
>480
それはただのエンブレじゃない？
CVTの車とかに比べると、アクセル離した時
ギアが入った状態だから、エンブレがかかるよ。
かっくんブレーキは、その名の通り
ブレーキを踏んだ時にジワッとじゃなくて
急に制動が効いてカクッとなるやつだよ。
それはただのエンブレじゃない？
CVTの車とかに比べると、アクセル離した時
ギアが入った状態だから、エンブレがかかるよ。
かっくんブレーキは、その名の通り
ブレーキを踏んだ時にジワッとじゃなくて
急に制動が効いてカクッとなるやつだよ。
>>479
ありがとうございます。今日は悪戦苦闘したけど満タンにならなかったので明日再度トライします。
ありがとうございます。今日は悪戦苦闘したけど満タンにならなかったので明日再度トライします。
>>481
自分もノズル半分くらいでやってる
吹き出すのが怖いから、いつも甘めの満タンだと思う
PからDの衝撃が割とある気がするけど
アイシンだから耐久性は平気かな
自分もノズル半分くらいでやってる
吹き出すのが怖いから、いつも甘めの満タンだと思う
PからDの衝撃が割とある気がするけど
アイシンだから耐久性は平気かな
ジーゼルと組み合わせてる6ATはガソリンのものと比べると荒いというか動作のショックがどうも大きい気がする。何台か乗り比べての感想。8ATは知らないけど。
プジョーはディーゼルの事をジーゼルって呼ぶの？？
>>478
この症状みんな出てるのか
七割くらいの勢いで給油してる
時間がかかるから困る
この症状みんな出てるのか
七割くらいの勢いで給油してる
時間がかかるから困る
超浅くノズル入れて、勢い最大にして、あふれる寸前に止めるドキドキ感がたまらない
>>482
やっぱこのブレーキってこういうもんなの？
止まる寸前にフワッと解放しようとしてもいつもカクンとなってしまう
やっぱこのブレーキってこういうもんなの？
止まる寸前にフワッと解放しようとしてもいつもカクンとなってしまう
>>490
止まる寸前にブレーキ緩めて衝撃なしに停車したいやつでしょ？
初めて国産車からプジョーに乗り換えたときはブレーキ感覚が違って慣れるまで少し時間かかった記憶あるけど、まだ感覚掴めてないだけじゃないかな
止まる寸前にブレーキ緩めて衝撃なしに停車したいやつでしょ？
初めて国産車からプジョーに乗り換えたときはブレーキ感覚が違って慣れるまで少し時間かかった記憶あるけど、まだ感覚掴めてないだけじゃないかな
軽油は泡立ちやすいから給油レバー全開だとノズルのセンサーが
反応してストッパーが効くので時間かかるのはしょうがない
全開給油の泡立ちからちびちび給油しても3Lくらいしか入らないので
全開給油のみで留めてる
反応してストッパーが効くので時間かかるのはしょうがない
全開給油の泡立ちからちびちび給油しても3Lくらいしか入らないので
全開給油のみで留めてる
プジョー3008と5008見た目オシャレだね
BMWのx1 買いに行ったつもりが
ふらっと寄ったプジョーで
即買いしてしまったディーゼルfcpの黒
x1 の新古車と同じくらいの値段で買えたし
ラッキーなのかな
ふらっと寄ったプジョーで
即買いしてしまったディーゼルfcpの黒
x1 の新古車と同じくらいの値段で買えたし
ラッキーなのかな
俺も一目惚れで衝動買い。
こんなにカッコいいし安全装備も充実なのに、巷のSUV雑誌には歯牙にもかけられないのはPCJの力不足なのか
こんなにカッコいいし安全装備も充実なのに、巷のSUV雑誌には歯牙にもかけられないのはPCJの力不足なのか
今日もう一度セルフ行ってきました。
昨日と違う店（系列は同じ）に行ったのですが、こっちだとがっちり握っても止まることなく最後まで入れられました。
ノズルの個体差みたいなものもあるのかも、ですね。
昨日と違う店（系列は同じ）に行ったのですが、こっちだとがっちり握っても止まることなく最後まで入れられました。
ノズルの個体差みたいなものもあるのかも、ですね。
>>495
難しい言葉使うんだね
滋賀にもかけられないかもしれんけど
ドイツ車や国産車には
醸し出せないお洒落な
扇子のSUVだと思うよ。
難しい言葉使うんだね
滋賀にもかけられないかもしれんけど
ドイツ車や国産車には
醸し出せないお洒落な
扇子のSUVだと思うよ。
黒買った人汚れはいかがですか？
自分も黒カッコいいと思うんですが、掃除が大変だろうなと
自分も黒カッコいいと思うんですが、掃除が大変だろうなと
1007に乗ってた時は給油する際に
やっぱりすぐ止まったな。
個人的には給油口が日本車より
細かったりすぐ曲がってたりしてるんじゃないかと
思ってるｗ
ノズルを垂直に入れずに
ひねりを加えて差し込んでた思い出。
やっぱりすぐ止まったな。
個人的には給油口が日本車より
細かったりすぐ曲がってたりしてるんじゃないかと
思ってるｗ
ノズルを垂直に入れずに
ひねりを加えて差し込んでた思い出。
軽油はベーパーほとんど出ないよな
ガソリン車だけの話か?
ちな、うちのお店だわ
ガソリン車だけの話か?
ちな、うちのお店だわ
>>503
ガソリン車の話でしょうね
でも、軽油ギリギリまで入れると吹き返しがきて臭いよなw
ガソリン車の話でしょうね
でも、軽油ギリギリまで入れると吹き返しがきて臭いよなw
軽油と言えばスタンドによって価格
バラバラだから気を付けた方が良いな
10円くらい抜いてる所もある
バラバラだから気を付けた方が良いな
10円くらい抜いてる所もある
クロスシティ、クリーンエディション、
スペシャルエディション、ファーストクラスパッケージ、
ファーストエディション
結構バリエーションが増えて何がなんだかｗ
ガソリンでもディーゼルでも良くて
6ATでも8ATでもOK
グリップコントロール、レーンキープアシスト、
ブラインドソナー、サンルーフ、アンプリブァイ
ミラーリングついてて、白か黒！
できればマフラーの三角が銀色のやつ
これで一番安いのは何？？
スペシャルエディション、ファーストクラスパッケージ、
ファーストエディション
結構バリエーションが増えて何がなんだかｗ
ガソリンでもディーゼルでも良くて
6ATでも8ATでもOK
グリップコントロール、レーンキープアシスト、
ブラインドソナー、サンルーフ、アンプリブァイ
ミラーリングついてて、白か黒！
できればマフラーの三角が銀色のやつ
これで一番安いのは何？？
アンプリファイが付いているのはＧＴ系のみ。
だからディーゼルのＧＴもしくはガソリンのＧＴラインの中古を探すのが安いかな。
新車で、となるとアンプリファイを諦めればクロスシティも候補に入る。
だからディーゼルのＧＴもしくはガソリンのＧＴラインの中古を探すのが安いかな。
新車で、となるとアンプリファイを諦めればクロスシティも候補に入る。
アンプリファイってイマイチよくわからないんだけどなんですか？
間接照明はアリュールにもついてますよね？
芳香機能のこと？？
間接照明はアリュールにもついてますよね？
芳香機能のこと？？
>508
芳香とディスプレイの色調と音、かな？
芳香とディスプレイの色調と音、かな？
クリーンエディションとスペシャルエディションは色以外に何が違うんだ？
>>507
あざす！
アンプリブァイは香りはともかく
ディスプレイの色味が変えられるのが魅力かなと。
でも割り切ればクロスシティならそっちかなー。
ああ、色が限られるのか。
悩ましいけど楽しいですねｗ
あざす！
アンプリブァイは香りはともかく
ディスプレイの色味が変えられるのが魅力かなと。
でも割り切ればクロスシティならそっちかなー。
ああ、色が限られるのか。
悩ましいけど楽しいですねｗ
>511
あざす！グリップコントロールにそこまで魅力感じてないからそれで30万安いならいいなー
あざす！グリップコントロールにそこまで魅力感じてないからそれで30万安いならいいなー
ブァイYai Yai
ファーストエディションって、また新型が出るのかよぉ！
>512
音はちょっと勘違いしてました。
ＧＴ系はスポーツモードにすると
シフトパターンが変わったりするだけでなく
スピーカーからＶ８エンジンサウンドが出て気分を盛り上げてくれる。
でもこれはアンプリファイとは違う機能だね。失礼。
ちなみに他のグレードにもスポーツボタンついてるのはあるけど、それはシフトパターンが変わるだけの変化だとディーラーで教わった。
音はちょっと勘違いしてました。
ＧＴ系はスポーツモードにすると
シフトパターンが変わったりするだけでなく
スピーカーからＶ８エンジンサウンドが出て気分を盛り上げてくれる。
でもこれはアンプリファイとは違う機能だね。失礼。
ちなみに他のグレードにもスポーツボタンついてるのはあるけど、それはシフトパターンが変わるだけの変化だとディーラーで教わった。
ファーストエディションは、最初に輸入されたやつだけじゃない？今はもう新車では売ってないよ。
ファーストクラスパッケージは、ＧＴ系に付くオプション。電動シートとか、電動テールゲートとかフロントカメラとかをまとめたオプションだったと思う。
確かに色々な名前で出ていて紛らわしいね
ファーストクラスパッケージは、ＧＴ系に付くオプション。電動シートとか、電動テールゲートとかフロントカメラとかをまとめたオプションだったと思う。
確かに色々な名前で出ていて紛らわしいね
電動テールゲートはＧＴ系は標準だね。失礼。
アンプリファイの説明、あったよ
https://gazoo.com/impression/w0000136552.html
新世代のi-Cockpitには、画面色からアクセルやシフトのレスポンス、パワーステアリングのアシスト量、そしてパフューム（室内芳香）まで、“アンビエンス”をセットで変化させる機能「i-Cockpitアンプリファイ」が備わる。
だそうで
https://gazoo.com/impression/w0000136552.html
新世代のi-Cockpitには、画面色からアクセルやシフトのレスポンス、パワーステアリングのアシスト量、そしてパフューム（室内芳香）まで、“アンビエンス”をセットで変化させる機能「i-Cockpitアンプリファイ」が備わる。
だそうで
>>519
ありがとう
3年目にしてPHEVと同時に三代目3008が出るのかと思った^^;
ありがとう
3年目にしてPHEVと同時に三代目3008が出るのかと思った^^;
納車されて3ヶ月
鍵の電池が切れたのかドアが開かないw
鍵の電池が切れたのかドアが開かないw
んなこたあない
それがプジオ
3008が格好良すぎて試乗してきた
3008が格好良すぎて実印ついてきた
3008が格好良すぎて購入後、眺めて過ごしてる
ディーラーに見てもらったら電池切れてた
予備キーの分もなんで2160円…工賃はサービスでした
予備キーの分もなんで2160円…工賃はサービスでした
100均で売ってないのか？
特殊な物ではなかった記憶が
特殊な物ではなかった記憶が
たっか。ぼられすぎだろ。ありえん。
他社ディーラーなのと訪問での電池交換なら安いかと思ってますけど
高いですかね？
電池切れたら車動かせないんですけど・・・（取説の方法、ダメだった）
高いですかね？
電池切れたら車動かせないんですけど・・・（取説の方法、ダメだった）
>>534
工賃サービスというが、そんな大袈裟なもんじゃないからな
ふつうにその辺で売ってるボタン電池買ってきて交換するだけだから
高いなーと思う
工賃サービスというが、そんな大袈裟なもんじゃないからな
ふつうにその辺で売ってるボタン電池買ってきて交換するだけだから
高いなーと思う
>>535
プジョーに頼めばタダだったのかもしれないですね
売っててもその辺に行くまでの足が無いです、田舎はつらいw
今後は100均ボタン電池を予備で持っときます
プジョーに頼めばタダだったのかもしれないですね
売っててもその辺に行くまでの足が無いです、田舎はつらいw
今後は100均ボタン電池を予備で持っときます
本人が納得して払ってるんだから、周りが高いとか安いとかいうのは意味わからん。
金銭感覚は皆違う。
2000円ちょっと払うのがきつい人は自分で交換したらいいし、そのぐらいは払ってもなんともない人はやって貰ったらいい。それでディーラーマンとの人間関係が築けることに意味を感じる人もいる。
同じ距離の移動でも、電車に乗る人もいればタクシーに乗る人もいるしお抱えの運転手に連絡する人もいる。
みみっちいこと言うなよ。
金銭感覚は皆違う。
2000円ちょっと払うのがきつい人は自分で交換したらいいし、そのぐらいは払ってもなんともない人はやって貰ったらいい。それでディーラーマンとの人間関係が築けることに意味を感じる人もいる。
同じ距離の移動でも、電車に乗る人もいればタクシーに乗る人もいるしお抱えの運転手に連絡する人もいる。
みみっちいこと言うなよ。
>>537
とはいえいい情報交換に
なったではないか？
これを読んだ兄弟たちの中には
さっそく電池サイズを確認して
ホームセンターに駆け込んだやつも
いるんだろう。
さて、
オレも買いにいっとこー。
とはいえいい情報交換に
なったではないか？
これを読んだ兄弟たちの中には
さっそく電池サイズを確認して
ホームセンターに駆け込んだやつも
いるんだろう。
さて、
オレも買いにいっとこー。
＞538
まあ、そうだね。
言いすぎた。
失礼しました。
まあ、そうだね。
言いすぎた。
失礼しました。
よく分からんからとりあえずディーラーにおまかせ！ってなりがちだよね
キーの電池交換を初めて自分でしたとき、簡単すぎて拍子抜けしたわ
テレビのリモコンの電池交換とさして変わらんやん…と
キーの電池交換を初めて自分でしたとき、簡単すぎて拍子抜けしたわ
テレビのリモコンの電池交換とさして変わらんやん…と
電池交換後車両側のリセットとかはしなくていいのけ？
リモコンでそんなのは無いよ。
兄弟とは呼ばれたく無い。
なんか気持ち悪い。
なんか気持ち悪い。
hpのラインナップからGT消えてるんだけど、何かあったのかな。
国内在庫切れてるんじゃない？
>>546
在庫なくても受注は可能だろうから消すことはしないかと
仕様変更でもくるのかな？
ガソリンもGTを名乗るようになるとか
在庫なくても受注は可能だろうから消すことはしないかと
仕様変更でもくるのかな？
ガソリンもGTを名乗るようになるとか
>545
ふつうに見られるけど？
ふつうに見られるけど？
>548
price＆versionの方だと消えてない？
購入検討してたから、めっちゃ気になる。
price＆versionの方だと消えてない？
購入検討してたから、めっちゃ気になる。
3008でなくって、2008見てないかい?
あ、ゴメン。
たしかに3008 になかった。
たしかに3008 になかった。
TOP＞MODELS＞すべてのモデル＞SUV 3008のいちばん下のじゃダメ？
キャンペーン中だが人居ないな・・・
純正ナビ以外でテレビは見れますか？
キャンペーンやってるけど購入サポートに値引上乗せってワケじゃないだろうからゼロ金利が正解？
キャンペーン前にもらった値引きした見積もりから上乗せはおk
実はゼロ金利と値引両方使えます！て言われたよ
>>554
寺でも扱ってるこれ付ければ見れるぞ。
http://autoprost.com/custom54.html
寺でも扱ってるこれ付ければ見れるぞ。
http://autoprost.com/custom54.html
この車の製造国ってやっぱ中国？
売り方が下手
何でシートヒーターをもったいぶるの
なんでクロスシティにパノラマルーフつけれないの
なんで助手席にパワーシートをつけれないの
それなのに値段だけは一人前
これじゃ売れる方が不思議
何でシートヒーターをもったいぶるの
なんでクロスシティにパノラマルーフつけれないの
なんで助手席にパワーシートをつけれないの
それなのに値段だけは一人前
これじゃ売れる方が不思議
>581
クロスシティにパノラマルーフはつけられるよ
俺は付いたのに乗ってる。
おそらく限定仕様車だから付いたのは在庫がもう無いんだよ
ドイツ勢ほど台数がでないから、ある程度仕様やグレードを
絞って輸入しないと商売的に難しいんだろうね。
クロスシティにパノラマルーフはつけられるよ
俺は付いたのに乗ってる。
おそらく限定仕様車だから付いたのは在庫がもう無いんだよ
ドイツ勢ほど台数がでないから、ある程度仕様やグレードを
絞って輸入しないと商売的に難しいんだろうね。
>>561
ドイツ御三家と比べてもOPを追加する必要が少ないからそこまで高くないと思う
助手席にパワーシートいる？
ドイツ御三家と比べてもOPを追加する必要が少ないからそこまで高くないと思う
助手席にパワーシートいる？
動画見てると、フロントライトの下まつ毛あるのとないのがあるんだが、ないのって2019年仕様?
確かアリュールってやつ
ライトがLEDじゃないモデルかと思う（受注生産になってないかい？）
今、認定中古車の5008に一台あるね
ライトがLEDじゃないモデルかと思う（受注生産になってないかい？）
今、認定中古車の5008に一台あるね
ナンバー灯をLEDにしたい諸兄。
これ使えたよ。球交換するだけでおk
http://www.ledperf.co.uk/pack-led-license-plate-xenon-white-for-peugeot-3008-ii-p-25923.html
これ使えたよ。球交換するだけでおk
http://www.ledperf.co.uk/pack-led-license-plate-xenon-white-for-peugeot-3008-ii-p-25923.html
この値段なら店行って現物見て買った方が安心じゃない？
そういえばバックランプをLEDに交換して明るくはなったけど
相変わらずカメラで見ると暗くて見にくい。
ぼろいカメラだよねえ。
相変わらずカメラで見ると暗くて見にくい。
ぼろいカメラだよねえ。
>>571
うちも高齢者乗せるけど、乗り降り時にドア開け（他車へのドアパンチ防止）のサポートするから特に困らないよ。
座ってもらったら座席を前後に動かすくらいだし。
うちも高齢者乗せるけど、乗り降り時にドア開け（他車へのドアパンチ防止）のサポートするから特に困らないよ。
座ってもらったら座席を前後に動かすくらいだし。
デザインが3008→508→208と更によくなってる。
椅子を倒すには丸いのをくるくる回さないとダメなんだろうな
あれが助手席の高齢者には大変みたいで、電動だと助かるんだが
運転席は手動で全く問題ないけど
日本車みたいにレバーを引けば簡単に倒れるやつなら電動の必要はないんだけど
今乗ってるのがやっぱりくるくる回すタイプで、これが少し硬いんだよね
あれが助手席の高齢者には大変みたいで、電動だと助かるんだが
運転席は手動で全く問題ないけど
日本車みたいにレバーを引けば簡単に倒れるやつなら電動の必要はないんだけど
今乗ってるのがやっぱりくるくる回すタイプで、これが少し硬いんだよね
でもCR-Vよりこっちのが魅力あるんだよね
とくにスタイルとシートと足回りの良さ
サイズ的にも大きすぎず小さすぎずちょうど良い
とくにスタイルとシートと足回りの良さ
サイズ的にも大きすぎず小さすぎずちょうど良い
特殊事情を相談されても答えようがないから
自分が納得するまで比べたらよい
後、助手席のシートはレバーじゃなかったかな
逆に気になる点がはっきりしてそうだから
その辺含めて見てくれば答え出るんじゃない
自分が納得するまで比べたらよい
後、助手席のシートはレバーじゃなかったかな
逆に気になる点がはっきりしてそうだから
その辺含めて見てくれば答え出るんじゃない
3008は助手席を前にバタッと倒せるようになってるから
その関係なんだろうね。まあレバーもちょっと操作しにくいんだけどｗ
その関係なんだろうね。まあレバーもちょっと操作しにくいんだけどｗ
>>575
国産と迷ってて使い勝手にこだわってるなら，国産の方がいいと思うよ。
異文化で生まれた自動車と暮らすといろいろ出てくるよ。ご年配の方ならネガなイメージを持たれることもしばしば。
国産と迷ってて使い勝手にこだわってるなら，国産の方がいいと思うよ。
異文化で生まれた自動車と暮らすといろいろ出てくるよ。ご年配の方ならネガなイメージを持たれることもしばしば。
助手席もパワーシートって相当なモノじゃないとついてなくない？少なくとも3008やCR-Vクラスじゃレバータイプじゃないのかな？
パワーシートなんて間もなく軽四でも出てくるよ
>>577
えー、そうなのか
ありがとう
良いこと聞いた
試乗に行こうとは思ってるんだけど
試算したら節約しても税金入れて480万くらいになるんだよね（クロスシティ）
えー、そうなのか
ありがとう
良いこと聞いた
試乗に行こうとは思ってるんだけど
試算したら節約しても税金入れて480万くらいになるんだよね（クロスシティ）
助手席のリクライニング、国産と同じ位置にあるレバーじゃなく
その上のシーソー型のでリクライニング出来る
操作感が若干硬いとは思う
その上のシーソー型のでリクライニング出来る
操作感が若干硬いとは思う
3008GT買いました！納車楽しみ！
>>582
値引きが尋常じゃ無いからとりあえず商談してみたら？
定価で考えても意味のない車だよ。
値引きが尋常じゃ無いからとりあえず商談してみたら？
定価で考えても意味のない車だよ。
>>582
20万の購入サポートなかったっけ？
プラス値引きもあるから買う気があるなら見積もり取ってみれば
20万の購入サポートなかったっけ？
プラス値引きもあるから買う気があるなら見積もり取ってみれば
今月にガソリンモデル契約しようと思ってるけど来月早々に8速発表とかきたら泣ける
在庫車と3月で値引は期待できそうだけど
在庫車と3月で値引は期待できそうだけど
>>584
おめっとさんです。
自分も今日見積もってもらいました。
上の方に書いてある80万引きとかは
やっぱ年末だけだったのかなー
おめっとさんです。
自分も今日見積もってもらいました。
上の方に書いてある80万引きとかは
やっぱ年末だけだったのかなー
クリーンエディションて値引少ないの？！定価自体を安く設定してるから30万値引とかは無理です。。て…。
現在21万値引➕0金利まで漕ぎ着けましたけど限界ですかね？？
現在21万値引➕0金利まで漕ぎ着けましたけど限界ですかね？？
>>589
ガソリンのGTラインとかアリュールありました？
もうクロスシティの色限定しかないって言われて
それとGTで検討中。
０金利か値引き２０万＋αか
それにしてもクロスシティの装備はいいすね。
ガソリンのGTラインとかアリュールありました？
もうクロスシティの色限定しかないって言われて
それとGTで検討中。
０金利か値引き２０万＋αか
それにしてもクロスシティの装備はいいすね。
>>589
8速ってガソリン車だとほとんど意味無いような。
街乗りなら6速でも全然静かだし、逆に回さないと
速くは走れないから多段でも意味無いし。
その分安く買った方が得な気がする。
8速ってガソリン車だとほとんど意味無いような。
街乗りなら6速でも全然静かだし、逆に回さないと
速くは走れないから多段でも意味無いし。
その分安く買った方が得な気がする。
>>594
自分とこは白がないみたいで
シートヒータとか電動シートは魅力的だけど
GTに傾き中です。
自分とこは白がないみたいで
シートヒータとか電動シートは魅力的だけど
GTに傾き中です。
>>590
いま0金利と70万の値引き提示されてるよ
何も言わずに50万引きからスタートした
いま0金利と70万の値引き提示されてるよ
何も言わずに50万引きからスタートした
金利ゼロは実質25万位の値引きか
ステアリングのド真中をかなり強く押さないとクラクション
鳴らないんだけどこれって普通？
鳴らないんだけどこれって普通？
カロナビ付けた方います？
使い勝手はいかがなものでしょう？
テレビ見れるし、最終交渉でナビで値引きを引き出そうかと
後で付けても値引してくれなさそうだし
外部出力あるみたいだからリヤに子ども用のモニター設置も考慮して
音声案内で音楽止まるのは承知の上です
使い勝手はいかがなものでしょう？
テレビ見れるし、最終交渉でナビで値引きを引き出そうかと
後で付けても値引してくれなさそうだし
外部出力あるみたいだからリヤに子ども用のモニター設置も考慮して
音声案内で音楽止まるのは承知の上です
6000km位からギアチェンジがスムーズじゃ無くなった感じ...なんかミッションからゴロゴロ感が。オイル変えれば治るかな
>>605
圧送交換不可なので、交換→走る→交換→走る→交換で完了かと…それでも完全交換にはならない
費用は3回分で7万位と聞いてます
ディーラーによっては10万いくかも…
自分は交換を諦めました
4年もしくは6万㎞過ぎたらアッシュを使おうと思ってます
圧送交換不可なので、交換→走る→交換→走る→交換で完了かと…それでも完全交換にはならない
費用は3回分で7万位と聞いてます
ディーラーによっては10万いくかも…
自分は交換を諦めました
4年もしくは6万㎞過ぎたらアッシュを使おうと思ってます
>>604
付けた。
前の車も５年前のカロナビだったから比較すると，やたら情報量が多くなった感じ。音声案内流してるとうぜえ。俺はボリュームゼロにした。
テレビは一切見ないので，よくわからん。参考にならなくてごめんね。
付けた。
前の車も５年前のカロナビだったから比較すると，やたら情報量が多くなった感じ。音声案内流してるとうぜえ。俺はボリュームゼロにした。
テレビは一切見ないので，よくわからん。参考にならなくてごめんね。
連投すいません
みなさん2年の延長保証つけました？？
免責はあり？なし？
仏車初めてなんでどうしたものかと
みなさん2年の延長保証つけました？？
免責はあり？なし？
仏車初めてなんでどうしたものかと
>611
私も初プジョーで、ディーラーさんと相談して、
ライトプランに二年の延長免責無しで契約しました。
私も初プジョーで、ディーラーさんと相談して、
ライトプランに二年の延長免責無しで契約しました。
>>611
諸費用と思って、同じく免責無しで2年延長にしたよ
ちな後日加入でカード払い出来た
諸費用と思って、同じく免責無しで2年延長にしたよ
ちな後日加入でカード払い出来た
ライトプラン7万で契約したけど、今2.6万円なのか。
条件は同じくシンプルプラン無償期間だったのに。
たった一週間の違いで購入サポート20万と合わせて、
約25万もベースが違うんだもん。車買うのって難しいね
条件は同じくシンプルプラン無償期間だったのに。
たった一週間の違いで購入サポート20万と合わせて、
約25万もベースが違うんだもん。車買うのって難しいね
まぁ年度末だし何かあるかもと思って少し待てば良かったかもね。
バツ 少々お高く（7万ちょい）
マル 少々お高く（7万ちょいプラス）
マル 少々お高く（7万ちょいプラス）
>>616
購入は2月半ば頃。
この時もシンプルプラン無償付帯だったけど、そっからライトやベーシックの移行に割安プランはなかったような……
購入は2月半ば頃。
この時もシンプルプラン無償付帯だったけど、そっからライトやベーシックの移行に割安プランはなかったような……
>>611です
みなさん免責なしでいってるんですね
最終的交渉で免責なしの延長保証サービスを狙うか、ナビ付けてナビから値引を狙うか迷ってます
ナビの方が値引幅期待できますかね？
リヤゲートのLEDも気になってますが、便利なのかわからんので悩んでます
あとはドラレコ持込取付お願いしようかと
判定お願いします
みなさん免責なしでいってるんですね
最終的交渉で免責なしの延長保証サービスを狙うか、ナビ付けてナビから値引を狙うか迷ってます
ナビの方が値引幅期待できますかね？
リヤゲートのLEDも気になってますが、便利なのかわからんので悩んでます
あとはドラレコ持込取付お願いしようかと
判定お願いします
>>619
うちはナビからは全く値引きできませんって言われたわ。
まあ全体としてすでにめちゃ引いてたけど。
うちはナビからは全く値引きできませんって言われたわ。
まあ全体としてすでにめちゃ引いてたけど。
今、そんなに渋いんだ…
先月末までなら未使用認定中古車が結構あったけど昨日見たらほとんど無いね^^;
週末だし県を跨いで他のディーラーも行ってみては？
だらだら交渉しないで「GT、ナビ付き、希望色伝えて60万引けば買います」ってな具合にまずは電話してみるとか。
西日本は値引きしないけど東日本は凄く引いたよ。
先月末までなら未使用認定中古車が結構あったけど昨日見たらほとんど無いね^^;
週末だし県を跨いで他のディーラーも行ってみては？
だらだら交渉しないで「GT、ナビ付き、希望色伝えて60万引けば買います」ってな具合にまずは電話してみるとか。
西日本は値引きしないけど東日本は凄く引いたよ。
>>622
仙台の認定中古車（GT）安いな
これ買って残りの予算で旅行でも行った方がよくね？
カーセンサーにもゴロゴロ出てるな
認定中古車扱いになるか解らない50km前後の車両が…
仙台の認定中古車（GT）安いな
これ買って残りの予算で旅行でも行った方がよくね？
カーセンサーにもゴロゴロ出てるな
認定中古車扱いになるか解らない50km前後の車両が…
3月中に登録するならもうメーカー在庫かディーラー在庫しかないから色とか装備は限定されるし、値引きも控えめになってるかもしれない。
明日試乗に行って来ます
初プジョー楽しみだなー
初プジョー楽しみだなー
物凄い台数が有ったのにGTの人気色はあっという間に国内在庫が無くなって次の船便待ちだって
売れまくってるから60万も引かないよ
他のガソリンモデルとかはわからないけど
売れまくってるから60万も引かないよ
他のガソリンモデルとかはわからないけど
なんで三月になってからそんなに焦って買おうとするの？
二月くらいから商談しておけば良かったのにと思う
やはり転勤や引っ越しが絡むの？
二月くらいから商談しておけば良かったのにと思う
やはり転勤や引っ越しが絡むの？
>>622です
泣きを入れたら下取り込で70までいきました
アンドロイドオートも動くそうで良かったです
あとは最後にちょこっとオマケを頑張ります
ボディコーティングは自分で探さなきゃ
オススメのグッズありますか？？
泣きを入れたら下取り込で70までいきました
アンドロイドオートも動くそうで良かったです
あとは最後にちょこっとオマケを頑張ります
ボディコーティングは自分で探さなきゃ
オススメのグッズありますか？？
>>629
3008には関係ないけどみんカラでオーストリッチの毛ばたきを買ってる人がいたから俺も買った。タクシーの運ちゃんみたいだけどホコリを取るのにちょうどいいよ
3008には関係ないけどみんカラでオーストリッチの毛ばたきを買ってる人がいたから俺も買った。タクシーの運ちゃんみたいだけどホコリを取るのにちょうどいいよ
>>630
それはもともと人によるよ。まあ外車ディーラーとか
オイル交換も少ないしほとんど用は無いよな。
それはもともと人によるよ。まあ外車ディーラーとか
オイル交換も少ないしほとんど用は無いよな。
今日は3008ナンバーの3008を見た。意外と多いのかな
クリーンエディション値引24万➕0金利で発注しました…
パールホワイトのメーカー在庫30台あるみたいで3月中に登録出来るみたいです
パールホワイトのメーカー在庫30台あるみたいで3月中に登録出来るみたいです
試乗して来たけど
3008はCROSSCITYどころかガソリン車はもうないし
フランスに注文してもガソリン車はないんだって
運が良ければ国内のディーラーに残ってるのがあれば回してもらえるかも
色を選ぶどころじゃなかった
来年Peugeotが出すかどうかは分からないけど
早く決めないと消費税上がるよみたいな話
試乗車もガソリンはなくてGT First classだった
3008はCROSSCITYどころかガソリン車はもうないし
フランスに注文してもガソリン車はないんだって
運が良ければ国内のディーラーに残ってるのがあれば回してもらえるかも
色を選ぶどころじゃなかった
来年Peugeotが出すかどうかは分からないけど
早く決めないと消費税上がるよみたいな話
試乗車もガソリンはなくてGT First classだった
少し安いってぐらいであえてガソリン車選ぶ理由ないと思うけど…
趣味で乗るなら、ガソリン車のスムーズさがやはり魅力
>>633
もう6速ガソリンは作ってないんでしょ
4月開けに8速ガソリン発表して一気に入れるんでない？
それまでは在庫車さばきの良い流れ
クロスシティの投入はまさにそう
発売時からの段階的なディーゼルの値上といいPCJは最近商売上手な気がする
もう6速ガソリンは作ってないんでしょ
4月開けに8速ガソリン発表して一気に入れるんでない？
それまでは在庫車さばきの良い流れ
クロスシティの投入はまさにそう
発売時からの段階的なディーゼルの値上といいPCJは最近商売上手な気がする
すぐ壊れるガソ買うバカがまだいるのか
ジーゼル発売してすぐ購入、まだ故障なし、だからな
ジーゼル発売してすぐ購入、まだ故障なし、だからな
考えようでしょ、ほぼ問題が出尽くしてるプリンスエンジンなら
故障箇所の追求も比較的容易で対処もスムーズにできる
2Lディーゼルは問題が露呈するほど距離走ってたり、経年劣化してる車が
いないからいざ問題が起きたら修理に時間がかかる
故障箇所の追求も比較的容易で対処もスムーズにできる
2Lディーゼルは問題が露呈するほど距離走ってたり、経年劣化してる車が
いないからいざ問題が起きたら修理に時間がかかる
ヤッパリ故障する事が前提なのか…
故障っていうかわけのわからないエラー多すぎ
今月入ってから丸一日（モニターの）エラーが起きないことがないw
次の欲しい車が来年発売だから3年以内に買い替える予定
今月入ってから丸一日（モニターの）エラーが起きないことがないw
次の欲しい車が来年発売だから3年以内に買い替える予定
えーw
尿素SCR部分の耐久性が未知数なんだよな。壊れててもとりあえず自走できればいいんだが、エンジン始動しないらしいので年数たつと遠出が少し怖い。
部品代だけで30-40万はいきそうだものな
納車が待ち遠しい
ディーゼルCLEAN EDITION納車された
試乗したGTより低ギアでのガラガラ音が大きい気がするが気のせいかしら
アリュールLEDベースだから遮音が違うとか…
試乗したGTより低ギアでのガラガラ音が大きい気がするが気のせいかしら
アリュールLEDベースだから遮音が違うとか…
>>654
納車おめでとう
気のせいだと思いますよ
自分のGTも初めの1000kmが特にガラガラうるさかったが3000km走る頃には大分静かになってて、オイル変えたら静かになったよ
納車おめでとう
気のせいだと思いますよ
自分のGTも初めの1000kmが特にガラガラうるさかったが3000km走る頃には大分静かになってて、オイル変えたら静かになったよ
プジョータイマー5年を超えられるか見もの。
延長保証入ってるからむしろ5年以内にあらゆるところが壊れてほしい
うまい具合に車検二回目以降にくるという
先日実車で確認し忘れたんですが、3008は常時点灯の足元灯ついてますか？
昼間しか見たことないからうっかり確認し忘れました
付いてるならイルミと同じく青だったりします？
昼間しか見たことないからうっかり確認し忘れました
付いてるならイルミと同じく青だったりします？
>>651
エラーで自走不可になるのはガソリンエンジンの方が酷いかも
EP型は大事に乗っても持病は避けられないし、ある日突然エラーメッセージが出て仕方なく積載車呼ぶ事もある
そんなの気にしていたらプジョーなんて乗れないよ
もっとも10年以上製造し続けているのに未だにトラブルばかりで熟成されないエンジンも珍しいけど
エラーで自走不可になるのはガソリンエンジンの方が酷いかも
EP型は大事に乗っても持病は避けられないし、ある日突然エラーメッセージが出て仕方なく積載車呼ぶ事もある
そんなの気にしていたらプジョーなんて乗れないよ
もっとも10年以上製造し続けているのに未だにトラブルばかりで熟成されないエンジンも珍しいけど
足元はついてない
ラテン車はどれも5年以上乗り続けるのは、まだリスク覚悟でないとねぇ
2.0Dだけど走行中にすごい振動がでて急停車、再始動したらおさまったことが一度ある。エラーが記録されていなくて原因がよくわからない。
フランスのユーザーレビューに
「100km/h以上で振動するボンネット、メーカー対応できず」
っていうネガ評価いくつか見たけどそれと関連してるのかな
「100km/h以上で振動するボンネット、メーカー対応できず」
っていうネガ評価いくつか見たけどそれと関連してるのかな
3008で初プジョー＆初輸入車のオーナーをどれだけ次車に繋げられるか
PCJの努力次第だな
まぁ、半分も残らないだろうけど…
PCJの努力次第だな
まぁ、半分も残らないだろうけど…
>670
ドライバーポジションの足元を言ってるなら付いてない
ドア開けて降りる時の足元なら付いてる
サイドミラーから照射するタイプかな
ドライバーポジションの足元を言ってるなら付いてない
ドア開けて降りる時の足元なら付いてる
サイドミラーから照射するタイプかな
>>670
というか足元は欲しければ付ければ良いんじゃね。
オートバックスにいっぱい売ってるじゃん。
足元灯なら見えないんだし。
俺は別の車には付けてるよ。
というか足元は欲しければ付ければ良いんじゃね。
オートバックスにいっぱい売ってるじゃん。
足元灯なら見えないんだし。
俺は別の車には付けてるよ。
>>672
ですね
近くにアクセサリー電源引っ張るだけですし
ネットで見つけたんですが初期モデルには付いてたのかな？
ですね
近くにアクセサリー電源引っ張るだけですし
ネットで見つけたんですが初期モデルには付いてたのかな？
英語の説明書にはあるね
今はフロントシートの足元ってライトついてないのか
失礼しました
失礼しました
プジョーのディーゼルは相当良いね
試乗したけどガソリン車と言われても分からなかったと思う
3008が良かったけど試乗車は5008しかなかった
ただロードノイズは予想以上に大きかった
タイヤのせいなのかも
あと道路の凹凸をけっこう拾うね
試乗したけどガソリン車と言われても分からなかったと思う
3008が良かったけど試乗車は5008しかなかった
ただロードノイズは予想以上に大きかった
タイヤのせいなのかも
あと道路の凹凸をけっこう拾うね
M+Sタイヤのせいだと思う
あと、空気圧高すぎかと・・・うちの2.6入ってるw
あと、空気圧高すぎかと・・・うちの2.6入ってるw
ガソリン車と言われてもわからないディーゼルって全く意味ないじゃんw
一度BMWのディーゼル乗ってみたら？
一度BMWのディーゼル乗ってみたら？
>>674
ということはやはり純正のランプユニットありそうですね
ディーラーで聞いてみます
ということはやはり純正のランプユニットありそうですね
ディーラーで聞いてみます
ティグアンは音ですぐディーゼルと分かった
BMWは試乗予約してる
BMWは試乗予約してる
308が同じパーキングにいてかなりガラガラうるさかったけどね
3008は静かなのか？
3008は静かなのか？
こういうのは外で聞いてると五月蠅いんだよね。
乗ると静かだけどさ。
乗ると静かだけどさ。
>>680
さすがにガソリンとディーゼル乗り比べると音と振動の差は感じた
最後まで悩みに悩んで運用状況からガソリンにした
さすがにガソリンとディーゼル乗り比べると音と振動の差は感じた
最後まで悩みに悩んで運用状況からガソリンにした
うちも8割チョイノリだからディーゼルは厳しいからなあ。
ガソリンが静かで満足。街乗りなら十分軽快だし。
ガソリンが静かで満足。街乗りなら十分軽快だし。
戸建てだと厳しいわな、うるさくて。
マンションとかの住居から離れてる駐車場でないと。
マンションとかの住居から離れてる駐車場でないと。
ガソリンEAT8化されるとして、
やっぱ本国発表あってから入ってくるものなの?
3月の積荷に入ってる可能性はゼロ?
やっぱ本国発表あってから入ってくるものなの?
3月の積荷に入ってる可能性はゼロ?
>>690
本国はとっくに8AT販売されてますよ
日本で発表しちゃうと年度末なのに買い控えが起こると在庫はけないですよね
ガソリンの在庫はクロスシティがディーラー在庫でわずかにあるかどうかでは？
うちのディーラーには一台ありました
年度変わったら8AT発表するかもですね
本国はとっくに8AT販売されてますよ
日本で発表しちゃうと年度末なのに買い控えが起こると在庫はけないですよね
ガソリンの在庫はクロスシティがディーラー在庫でわずかにあるかどうかでは？
うちのディーラーには一台ありました
年度変わったら8AT発表するかもですね
最終、金利0に加えて78万引き
いい感じかな
いい感じかな
8ATになるって言っても街乗りメインなら6ATでいいし、値引きしてくれるなら今買いたいわ
12AT出してくれればいいのに…
>>692
すごいなぁ！
直営ですか？
自分は地方なのでGT決めてきましたが
金利０と下取り無しで５０後半でした。
あと20もあったらファーストクラスか
ナビが付いたなぁ
すごいなぁ！
直営ですか？
自分は地方なのでGT決めてきましたが
金利０と下取り無しで５０後半でした。
あと20もあったらファーストクラスか
ナビが付いたなぁ
>>696
都内とだけ…
こちらはドノーマルGTです
新鮮味も薄れてきたのとライバルも多いので
価格勝負な感じでしたよ
都内とだけ…
こちらはドノーマルGTです
新鮮味も薄れてきたのとライバルも多いので
価格勝負な感じでしたよ
今年は PHEVの投入だからガソリンモディゼルも売り切りたいんだろうなぁ
何気にスペアタイヤ入ってる荷室に収納力が有って嬉しい誤算
一段下げてトレー置いてるんだがそのトレーに荷物入れてれば汚れ物も
気にならないし、急ブレーキに荷物がずれて飛び出ることもなく便利^^
気にならないし、急ブレーキに荷物がずれて飛び出ることもなく便利^^
>>702
https://www.monotaro.com/g/00505533/
こんなような奴です。ただ、これは自分が使っているのより、
ちょっと厚さがあるかも・・・。
https://www.monotaro.com/g/00505533/
こんなような奴です。ただ、これは自分が使っているのより、
ちょっと厚さがあるかも・・・。
クロスシティ今日契約してきました
GT-FCPと2週間悩みに悩みました
最後はどっち乗っても違いわからないし、こっちのほうがシートやステッチがカワイイという妻の一声でクロスシティになりました
妻の車なのでまぁいいかと
ナビとサンルーフとETC付けて80弱引きの条件です
想像よりも安く買えて良かったです
現車の処理をどうするか悩み中ですが
GT-FCPと2週間悩みに悩みました
最後はどっち乗っても違いわからないし、こっちのほうがシートやステッチがカワイイという妻の一声でクロスシティになりました
妻の車なのでまぁいいかと
ナビとサンルーフとETC付けて80弱引きの条件です
想像よりも安く買えて良かったです
現車の処理をどうするか悩み中ですが
>>704
まだありましたか
ただプジョーはディーゼルもすごく良いので
今ではディーゼルでも良いと思ってる
ティグアンははっきりディーゼルって感じだけど
プジョーはガソリン車みたい
明日BMWのディーゼル試乗します
BMWも良いんだろうなあ
まだありましたか
ただプジョーはディーゼルもすごく良いので
今ではディーゼルでも良いと思ってる
ティグアンははっきりディーゼルって感じだけど
プジョーはガソリン車みたい
明日BMWのディーゼル試乗します
BMWも良いんだろうなあ
ただプジョーは荒れた路面は軽くいなしてくれるけど
普通の路面でも頻繁に上下に揺れるんだよね
不快な揺れではないけど
ティグアンは普通の路面はすごく滑らかだけど
荒れた路面は不快な突き上げがある
迷ったけど、結局ティグアンを契約した
プジョーも良い車だからほんとは両方買いたかった
普通の路面でも頻繁に上下に揺れるんだよね
不快な揺れではないけど
ティグアンは普通の路面はすごく滑らかだけど
荒れた路面は不快な突き上げがある
迷ったけど、結局ティグアンを契約した
プジョーも良い車だからほんとは両方買いたかった
>>705
2月下旬から確保しておいてもらっめ交渉してました
その間他店から何度か引き合いがあったみたいです
値引き額だけで言えばGTのが大きかったんですが妻の一声ですw
確かにディーゼルとガソリンの差が少ないですよね
ちょっと振動は感じましたけど
BMWのディーゼルは回り方がすごく軽い感じがしますよ
音はVW並にディーゼルですが
2月下旬から確保しておいてもらっめ交渉してました
その間他店から何度か引き合いがあったみたいです
値引き額だけで言えばGTのが大きかったんですが妻の一声ですw
確かにディーゼルとガソリンの差が少ないですよね
ちょっと振動は感じましたけど
BMWのディーゼルは回り方がすごく軽い感じがしますよ
音はVW並にディーゼルですが
>>707
プジョーのディーゼルは良いですねー
２回乗せてもらって感心した
乗り心地重視なのでディーゼル嫌いだったけど
これならアリだと思いました
BMWは性能良いですもんね
プジョーのディーゼルは良いですねー
２回乗せてもらって感心した
乗り心地重視なのでディーゼル嫌いだったけど
これならアリだと思いました
BMWは性能良いですもんね
>>708
BMWはX2で交渉してました
走りは良かったんですがブラインドスポットモニターとかほしい装備の設定ないのと、妻はスポーティー過ぎると言ってました
2リッターガソリンのMスポ狙いだったので余計ハードだったのかもです
値引は在庫車ということと、私が5シリーズをそこで購入しているのでトータル3桁近かったです
BMWはX2で交渉してました
走りは良かったんですがブラインドスポットモニターとかほしい装備の設定ないのと、妻はスポーティー過ぎると言ってました
2リッターガソリンのMスポ狙いだったので余計ハードだったのかもです
値引は在庫車ということと、私が5シリーズをそこで購入しているのでトータル3桁近かったです
今日成約してきた
GT BlueHDi
ほんとは試乗だけのつもりだったんだが
気に入ってしまい、店長の話も良くてつい
50万値引き提示されて
そこからナビ、コート、ETC、ドラレコ、メンテパックプレゼント
即決してしまった
初外車でドキドキしてる
GT BlueHDi
ほんとは試乗だけのつもりだったんだが
気に入ってしまい、店長の話も良くてつい
50万値引き提示されて
そこからナビ、コート、ETC、ドラレコ、メンテパックプレゼント
即決してしまった
初外車でドキドキしてる
あ、ごめんなさい
スレミスりました
スレミスりました
まだガソ買うバカがいることに驚いた、煤たまるし水漏れ、オイル漏れは日常茶飯事、コイルもすぐにイカれるし、ガス代高いしトルクもない、メリットが全く無いんだが
住宅事情もあるからね
戸建てだとディーゼルはかなりうるさいよ
戸建てだとディーゼルはかなりうるさいよ
>>714
そこまで考えるんなら国産買ったほうがいいと思う・・・
ディーゼルは問題が露呈してないだけだから5年後は全くわからん
煤問題が起こってるかもしれない
そこまで考えるんなら国産買ったほうがいいと思う・・・
ディーゼルは問題が露呈してないだけだから5年後は全くわからん
煤問題が起こってるかもしれない
マツダのでさえチョイノリだと煤が溜まるからな。
長距離メインならディーゼルで良いだろうけど。
そもそもガソリン壊れるってｗ壊れるのがそんなに
怖いならほんとプジョーなんて買っちゃダメだろｗ
長距離メインならディーゼルで良いだろうけど。
そもそもガソリン壊れるってｗ壊れるのがそんなに
怖いならほんとプジョーなんて買っちゃダメだろｗ
そもそもほとんど街乗りしかしないのにディーゼル買ってるのは結構いるからな
燃費乞食とはよく言ったものだ
燃費乞食とはよく言ったものだ
街乗りディーゼル批判になるのが意味分からん。エンジン性能も違うのに。高々数十万のエンジンの価格差をちまちま言う奴の方が乞食っぽいぞ
>>719
批判にに見えるのかｗｗ
街乗りだと煤が溜まりやすくて、たまにぶっ飛ばさなきゃ
ならないから手間だって話だろ。別にそれが嫌じゃなきゃ
乗れば良いんじゃね。どっちがちまちましてるんだかｗｗ
批判にに見えるのかｗｗ
街乗りだと煤が溜まりやすくて、たまにぶっ飛ばさなきゃ
ならないから手間だって話だろ。別にそれが嫌じゃなきゃ
乗れば良いんじゃね。どっちがちまちましてるんだかｗｗ
IDすらわからないアホの子でした。
>>724
なんだ718が噛み付いてるのかと思った。俺ははなからそっちに言ったたつもりなんだが、悪い悪い
なんだ718が噛み付いてるのかと思った。俺ははなからそっちに言ったたつもりなんだが、悪い悪い
セールスは街乗りだけでも問題ないといって勧めるからね
売れればいいから適当だよ
売れればいいから適当だよ
バカに乗せられて過激な書き込みをしないようにしましょう
俺が煤問題と書き込んだばっかりに…すまない
まぁ、ディーゼル選ぶ人は週一くらいで高速乗ってるだろうし
問題という問題は起きないとは思う
まぁ、ディーゼル選ぶ人は週一くらいで高速乗ってるだろうし
問題という問題は起きないとは思う
マツダの方が煤貯まらない証拠はないやろ？月に一回高速乗ればへっちゃらよ
壊れてくれたほうがいいからな
車音痴からはメンテ代ぼったくれるし
車音痴からはメンテ代ぼったくれるし
街乗りしかしないのにやたらとディーゼル勧めてきてウザくて他店でcrosscity買ったよ
尿素使うから街乗りのみでも煤たまらないとか、本国で主流の実績のあるエンジンだから壊れないとか、良いことしか言わないから胡散臭くなってきた
尿素使うから街乗りのみでも煤たまらないとか、本国で主流の実績のあるエンジンだから壊れないとか、良いことしか言わないから胡散臭くなってきた
高速乗らなくても一般道ぶっ飛ばしてる人は問題ないだろう
日曜、まったり走ってたら3008と5008がすげースピードで追い越してったw
日曜、まったり走ってたら3008と5008がすげースピードで追い越してったw
だよな
こっちが車に詳しいとわかると急におとなしくなったよ
逆にこっちがいろいろと問いつめてやったわ
そんなことはわかりません！とか言って呆れたわ
こっちが車に詳しいとわかると急におとなしくなったよ
逆にこっちがいろいろと問いつめてやったわ
そんなことはわかりません！とか言って呆れたわ
どっち買っても煤溜まるから好きな方買え
技術的な話になるとやたらマウントするやつうざいな
どうせ雑誌がネタ元だろうに
カカクコムでやってくれよ
どうせ雑誌がネタ元だろうに
カカクコムでやってくれよ
中の人激おこ
フランスでは、2リッターディーゼル車が販売されていません。
https://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/suv-3008/configurer.html#/
https://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/suv-3008/configurer.html#/
上の書き込みですが、
勘違いでした。
ごめんなさい！
勘違いでした。
ごめんなさい！
>>736
田舎の住人なのでガチで聞きたいんだがもしかして東京とかは
早朝や深夜の自動車専用道路は空いてないの！？
ぶっ飛ばすっていっても油温がきっちり上がれば良いだけなんで
60km/hで1時間も走れば良いと思うんだ
田舎の住人なのでガチで聞きたいんだがもしかして東京とかは
早朝や深夜の自動車専用道路は空いてないの！？
ぶっ飛ばすっていっても油温がきっちり上がれば良いだけなんで
60km/hで1時間も走れば良いと思うんだ
>>741
ほとんど高速にも乗らないような車好きでもない奴がそのためだけに深夜早朝に一時間60キロ巡行でガソリン無駄遣いするわけないじゃん
ほとんど高速にも乗らないような車好きでもない奴がそのためだけに深夜早朝に一時間60キロ巡行でガソリン無駄遣いするわけないじゃん
あと、首都圏の信号の多さはたぶん来てみないと実感出来ないだろうね
いくら深夜でも60kmを一時間維持は事故の元だろ
さすがに高速使えよ
さすがに高速使えよ
すまない…都会に行ったことないんだ、許してくれ
プジョー買うくらいなら車は好きなんじゃないか？とは思うんだが…
車は好きでも運転嫌いって人もいるのかな？
プジョー買うくらいなら車は好きなんじゃないか？とは思うんだが…
車は好きでも運転嫌いって人もいるのかな？
うるせせーな
カカクコム行けよ
カカクコム行けよ
>>745
最近のプジョー客は国産から乗り換えも多いから足としてしか考えてないのもいるぞ
しかも営業も国産と同じ感覚で乗れますとか言ってるしなw
最近のプジョー客は国産から乗り換えも多いから足としてしか考えてないのもいるぞ
しかも営業も国産と同じ感覚で乗れますとか言ってるしなw
>>747
確かに営業はそんなに金かかりませんよーって感じだったです
私も国産からの乗り換えで今、メンテ代ですげー焦ってるw
確かに営業はそんなに金かかりませんよーって感じだったです
私も国産からの乗り換えで今、メンテ代ですげー焦ってるw
cx-5と悩んでるんですがメンテ代は気になるところ
やはりかなり差がありますか？
やはりかなり差がありますか？
メンテパックあるからねー
今のところ金かかってないなあ
今のところ金かかってないなあ
マジかなり壊れるからCX5のがいいと思う
買うときDにそれほど壊れませんとか言われたけど騙された感じ次はCX8買いたい
買うときDにそれほど壊れませんとか言われたけど騙された感じ次はCX8買いたい
全車速域追従のACCとブレーキホールドが欲しい。
そもそもなぜ付いていないのか。
そもそもなぜ付いていないのか。
やたらとMAZDAあげマンが出没してるが、
いったい、どこがどんだけ壊れてるんだ？
いったい、どこがどんだけ壊れてるんだ？
ガラスルーフから雨漏り、尿素インジェクタ交換、タッチパネル起動しなくて交換など、保証切れたらゾッとする
だいたい、CX5とかティグアン買ったやつが、なんでこのスレ覗いてるんだ？
決断が間違いでなかったことを
再確認する自分のためと、
同じ迷いのある他人へのお節介じゃねーかな
再確認する自分のためと、
同じ迷いのある他人へのお節介じゃねーかな
>>763
ディーゼルでもそんな早く故障するのかw
EP型だと納車されて帰宅途中にエラー表示出るのが3008に限らずあるみたいだけど
ディーゼルでもそんな早く故障するのかw
EP型だと納車されて帰宅途中にエラー表示出るのが3008に限らずあるみたいだけど
>>761
ふ～ん、ティグアンやCX5は比較するにも値しないから、わざわざそっちのスレを見に行く気はないけどなあ
ふ～ん、ティグアンやCX5は比較するにも値しないから、わざわざそっちのスレを見に行く気はないけどなあ
イタフラ車なんて最初から壊れてるようなもんだからな
中東や南アフリカ、ロシアなど故障が生命の危険に繋がる地域でイタフラ車なんてほとんど走ってないのがその証拠
中東や南アフリカ、ロシアなど故障が生命の危険に繋がる地域でイタフラ車なんてほとんど走ってないのがその証拠
>>766
べつに禿げたお前の価値観なんて知ったこっちゃない
何と比較しようが好きにさせてやれ
べつに禿げたお前の価値観なんて知ったこっちゃない
何と比較しようが好きにさせてやれ
cx-5と比較してもいいじゃない
壊れやすいのは嫌なんだい
壊れやすいのは嫌なんだい
ディーゼルエンジン最高‼︎
マイプジョーアプリ、初回に車両と接続できたっきり、それ以降接続できなくなってしまった。
音楽は普通にBluetoothで接続できるのに...。
接続に何かこつありますか？
音楽は普通にBluetoothで接続できるのに...。
接続に何かこつありますか？
>>774
ダメな時はUSB接続すると少し時間を置いたら車両に接続しましたとメッセージがでるのでそれで過去の履歴を読み込んだりしてる。
コツはないけど自分の場合は始動時に
GPS信号の受信メッセージのアナウンスがあるまでは車を動かさないと高確率で上手くいくイメージ
ダメな時はUSB接続すると少し時間を置いたら車両に接続しましたとメッセージがでるのでそれで過去の履歴を読み込んだりしてる。
コツはないけど自分の場合は始動時に
GPS信号の受信メッセージのアナウンスがあるまでは車を動かさないと高確率で上手くいくイメージ
>>774
こないだのアップデートで1週間くらいデータ拾えなかった
それでも有線接続で常時繋いでたらいつの間にか復活してた
そうそう！ATぶっ壊れましたw
Dモードだと4速までしか入りません！
修理代が怖い
こないだのアップデートで1週間くらいデータ拾えなかった
それでも有線接続で常時繋いでたらいつの間にか復活してた
そうそう！ATぶっ壊れましたw
Dモードだと4速までしか入りません！
修理代が怖い
>>777
保証効くの？
保証内容がわからないからどこまで保証してくれるかがわからない
機構的問題かシステムの問題かわからないが直るといいなぁ
保証効くの？
保証内容がわからないからどこまで保証してくれるかがわからない
機構的問題かシステムの問題かわからないが直るといいなぁ
>>778
3年までは新車保証ですね
しかしアイシンATを持ってしてもやはりプジョーか…
3年までは新車保証ですね
しかしアイシンATを持ってしてもやはりプジョーか…
>>779
ありがとう
異音とかは無いからATのシステム異常かと思ってる
故障から結構走ってるからどうなるわからないけど、来月中には見てもらいたい
ありがとう
異音とかは無いからATのシステム異常かと思ってる
故障から結構走ってるからどうなるわからないけど、来月中には見てもらいたい
>774
>775
ありがとうございます。
明日早速試してみます。
>775
ありがとうございます。
明日早速試してみます。
俺のMy Peugeotも全く更新されないわ。Bluetoothは繋がってて問題無いし、USBでCarPlayも出来てるんだけどこのアプリだけ同期されない。アプリの入れ直しやログインし直し、車台番号登録し直ししてもだめ。気長に同期するの待つしかないかな。
誰か教えてください。このクルマのコンチネンタルのタイヤは左右の指定って、
ありますか？
ありますか？
今更ながらアプリ入れてみたけど、
アイコンの車の色が自分のと同じ
なのは偶然だよね？もしかしたら
車体番号見て色も変わるの？
アイコンの車の色が自分のと同じ
なのは偶然だよね？もしかしたら
車体番号見て色も変わるの？
カッパーでわろた
バッテリーの端子外して一晩経ったら、AT直ったー
ディーゼルエンジンなのにリッター14キロは普通？
>>789
走り方によるのでは
街乗りじゃディーゼルの燃費は伸びないからハイブリッド買っとけ
走り方によるのでは
街乗りじゃディーゼルの燃費は伸びないからハイブリッド買っとけ
>>789
8速ならMモードで積極的にギア上げれば
燃費の向上が見込める
うちの3700km走った8ATの平均は16.9km/L
あとは予測運転を頑張ること
信号が青になりそうなら止まらないように
すれば良い（0スタートを減らす）
8速ならMモードで積極的にギア上げれば
燃費の向上が見込める
うちの3700km走った8ATの平均は16.9km/L
あとは予測運転を頑張ること
信号が青になりそうなら止まらないように
すれば良い（0スタートを減らす）
またAT壊れた…やはり入院だな
うちはディーゼル6速で平均11.1くらいだな
都会でもなければ田舎でもない
16キロなんてよほど遠乗りしない限り出ない
都会でもなければ田舎でもない
16キロなんてよほど遠乗りしない限り出ない
ディーゼルエンジンすごい加速するね
びっくりした
びっくりした
うるさいけどね
308スレみたいになってきたなここも
>>796
10秒切ったら普通の感覚ならすごいよ
6秒以下じゃないと嫌という人は別だけど
10秒切ったら普通の感覚ならすごいよ
6秒以下じゃないと嫌という人は別だけど
加速は実際のタイムより体感だからね
ガソリン車も0-100加速は同じくらいだけど
ディーゼルの方がトルク感から速いように感じるし
ガソリン車も0-100加速は同じくらいだけど
ディーゼルの方がトルク感から速いように感じるし
ディーゼルは重い荷物を載せてみ
坂でも全く馬力落ちないから
坂でも全く馬力落ちないから
>>801
加速の伸びはガソリンだよ
おまえが感じてる加速感ってのは低速領域でしかない
加速の伸びはガソリンだよ
おまえが感じてる加速感ってのは低速領域でしかない
>>804
普通に乗ってるとガソリンも上の伸びが無いけどなあ。
スポーツにしてエンジン回せば違うんだろうけど
普通にアクセル踏みこんでもあんまり速くないというか遅い。
前乗ってたV40は同じ排気量だけどもっと一気に加速する感じだったわ。
普通に乗ってるとガソリンも上の伸びが無いけどなあ。
スポーツにしてエンジン回せば違うんだろうけど
普通にアクセル踏みこんでもあんまり速くないというか遅い。
前乗ってたV40は同じ排気量だけどもっと一気に加速する感じだったわ。
>>804
いや俺は5008のガソリン乗っててディーゼルは試乗程度だけど。
ガソリンもスポーツモードにすれば加速は速く感じるよ
いや俺は5008のガソリン乗っててディーゼルは試乗程度だけど。
ガソリンもスポーツモードにすれば加速は速く感じるよ
>>805
上の伸びって一般的にエンジンを高回転まで回したことを言うんだが、おバカなのかな？
回さなきゃ上がわからんだろうよw
上の伸びって一般的にエンジンを高回転まで回したことを言うんだが、おバカなのかな？
回さなきゃ上がわからんだろうよw
>>807
マウント取りたがるのは職場で使えない認定されてるからその憂さ晴らし？
もっと真っ当に生きろよ
マウント取りたがるのは職場で使えない認定されてるからその憂さ晴らし？
もっと真っ当に生きろよ
＞＞ガソリンも上の伸びが無いけどなあ。
↑上の伸びが無いと言ってるってことはエンジン回してると理解
＞＞エンジン回せば違うんだろうけど
↑回してねーのかよw
＞＞普通にアクセル踏みこんでもあんまり速くないというか遅い。
↑そりゃキックダウンしなきゃギア落ちないから遅いだろw
コイツまじもんのバカですw
↑上の伸びが無いと言ってるってことはエンジン回してると理解
＞＞エンジン回せば違うんだろうけど
↑回してねーのかよw
＞＞普通にアクセル踏みこんでもあんまり速くないというか遅い。
↑そりゃキックダウンしなきゃギア落ちないから遅いだろw
コイツまじもんのバカですw
今の車はモードによってアクセル開度自体が変わるから
普通のモードだとアクセル踏んでもスポーツモードみたいに
加速しない。いちいちスポーツモードにするのは面倒だし
いきなりアクセル踏み込んでも加速しないんだと
結局もっさりのイメージになるという事なんだが。
まあわかりにくいのは認めるよ。
マウントしたがるバカには良い燃料だったなｗ
普通のモードだとアクセル踏んでもスポーツモードみたいに
加速しない。いちいちスポーツモードにするのは面倒だし
いきなりアクセル踏み込んでも加速しないんだと
結局もっさりのイメージになるという事なんだが。
まあわかりにくいのは認めるよ。
マウントしたがるバカには良い燃料だったなｗ
追い抜きとか、すごく楽だけどなぁ
ディーゼルエンジンで、このくらい走れば満足
ディーゼルエンジンで、このくらい走れば満足
>>783
結局、自分で頑張って調べた。
左右非対称タイヤで
回転方向の指定はなし。
ただ、左右非対称はoutsideの
指定はあるみたいだけども、
どこ見ても、
そんな文字を見つけきらない。
どこに書いてるか、
誰か教えてください
結局、自分で頑張って調べた。
左右非対称タイヤで
回転方向の指定はなし。
ただ、左右非対称はoutsideの
指定はあるみたいだけども、
どこ見ても、
そんな文字を見つけきらない。
どこに書いてるか、
誰か教えてください
>>819
回転方向ないのならホイールから外さない限りどこに履いてもアウトサイドは変わらないから良いのでは？
回転方向ないのならホイールから外さない限りどこに履いてもアウトサイドは変わらないから良いのでは？
ディーゼルもスポーツモードにするとエグい加速するけど高速の合流くらいしか使わないな
スズキって言えば、コンセプトか知らんがエスクードのコンバーがあったな
3008も出ないかな写真だけでも
3008も出ないかな写真だけでも
ワイパーって純正のしか無いん？
ワイパーゴムの交換もディーラー対応なんですかね？
タービン交換したいけど運転席側についてるんだよなぁ…
なんで前方についてないんだろう
なんで前方についてないんだろう
高速巡航で追い越しする時トルクがあるから走りやすいね
35にして初めて車を買うのですが、この車を10年乗り潰すのは難しいですか？
やっぱサンルーフ付だと気温の高い日は暑いね
フィルム施工で効果あるかな？
フィルム施工で効果あるかな？
ガソリンでも平らなところ走ってれば10Km/ℓ位走るよ。
ディーゼルはどこくらい走りますか？
ディーゼルはどこくらい走りますか？
バックモニターにナンバープレートが盛大に映り込むんだけど、そもそもナンバープレートの取り付け位置が低過ぎるような
これってディーラー差じゃなくてプジョーで取り付け位置決まってるのかな？
5cm以上、上にスペースの余裕あるし下ははみ出しまくってるよ
これってディーラー差じゃなくてプジョーで取り付け位置決まってるのかな？
5cm以上、上にスペースの余裕あるし下ははみ出しまくってるよ
>>832
街中通勤でアプリの数値だと12キロくらいです
ディーゼルエンジン
高速使うと19キロ
街中通勤でアプリの数値だと12キロくらいです
ディーゼルエンジン
高速使うと19キロ
ほぼ高速のせいか、ガソリンでも13～14キロの感じ
ディーゼル
片道約40km「下道」
通勤時間1時間30分
アプリでの燃費は大体15k
土日出勤で45分くらいで着く時は17kとかでてる
片道約40km「下道」
通勤時間1時間30分
アプリでの燃費は大体15k
土日出勤で45分くらいで着く時は17kとかでてる
プジョーはディーゼルが良いね
BM、VWと比べたら一番良いと思う
新しく出た308はさらに良くなってるみたい
CGTVでやってた
BM、VWと比べたら一番良いと思う
新しく出た308はさらに良くなってるみたい
CGTVでやってた
>>839
清水の爺さんが、プジョーの技術者に得意な分野はどこだと聞いたら、ダンパーとディーゼルだと答えたとか言ってたな。
清水の爺さんが、プジョーの技術者に得意な分野はどこだと聞いたら、ダンパーとディーゼルだと答えたとか言ってたな。
ダンパーはカバヤ製だしジーゼルもマツダのが優れてるが。
ダンパーとディーゼル（を仕立てる事）だ
なんじゃない？
なんじゃない？
頑なにジーゼルなんだな
時々マツダ厨が紛れててウケる
フロントガラスに投影するディスプレイついてる？
ヤフーナビ遂にCarPlayに対応したね
カーナビ付けてないから助かる
カーナビ付けてないから助かる
距離感が違う。HUDは少し遠くに見えるからピント合わしやすい。マツダはHUDを昔からデミオクラスにも採用してきた。安全に対するこだわりが違う。
そんな必死にピント合わさなくても見えるよ
カバヤwwwお菓子メーカーかよw
ヤフーナビ、フリーズする…
あれ？
カバヤ君は息してないの？www
カバヤ君は息してないの？www
今日京都の道の駅で初めて実車をみた
かっこよすぎてかっこよすぎて…羨ましすぎる
かっこよすぎてかっこよすぎて…羨ましすぎる
停車前のアイドリングストップが効かなくなった…
修理できんのかね？これ
修理できんのかね？これ
3008オーナーになりました
宜しくお願いします
想像以上にめっちゃ良い車ですね
宜しくお願いします
想像以上にめっちゃ良い車ですね
普通はエンジン切るとアイストがまた有効になるけど。もしかしてチートコードでアイスト無効にした？
俺もアイスト大分前から効かない。ドラレコの駐車監視とかしてるから、バッテリー絡みで制御かかってると勝手に思ってる
モニターの設定はONです。
他にもオートワイパーが勝手にONになったり電装系の誤作動が度々起きてます
駐車監視システムとかは入れてないのですが、やはり>>862と同じでバッテリーの問題じゃないかと思ってます
納車してまだ4ヵ月なのに…ディーゼルはバッテリーの消耗早いのかなぁ
他にもオートワイパーが勝手にONになったり電装系の誤作動が度々起きてます
駐車監視システムとかは入れてないのですが、やはり>>862と同じでバッテリーの問題じゃないかと思ってます
納車してまだ4ヵ月なのに…ディーゼルはバッテリーの消耗早いのかなぁ
>>859
おめ。唯一の欠点としては良く動き出しに
下がることがあるから気を付けてね。
ATなのにどうなってんだろほんと。
おめ。唯一の欠点としては良く動き出しに
下がることがあるから気を付けてね。
ATなのにどうなってんだろほんと。
>>865
付いてるんだけど、ブレーキの踏み方でかからない時が
あるらしいよ。そもそもトルコンATなのになんで下がるんだろうねえ。
ここだけは直して欲しいわ。
付いてるんだけど、ブレーキの踏み方でかからない時が
あるらしいよ。そもそもトルコンATなのになんで下がるんだろうねえ。
ここだけは直して欲しいわ。
フィアット500Xスレのヒーローが3008にフルローンで乗り換えたそうなので情報置いときますね
◯熊のまとめ
ガキ放置して女と温泉旅行
バイクをローンで買い足してはすぐに売却
事故相手をブログで晒す
高速、一般道路で走行中にスマホカメラで撮影(道交法違反)
嫁に生ハメ浮気されて挙句、妊娠される
その後中絶同意書をブログに晒す(基地外)
高額ストックオプションアピールしてるわりに消耗品をケチるほどには貧乏
口癖は「控えめに言って〇〇」
RACE CHIP入れてPPT付けるほど走りにこだわってるはずなのに
なぜかタイヤは性能低い激安アジアンタイヤ
高額ストックオプションアピールしてるくせになぜか型落ち隼(バイク)は車検切れ
田舎者のお上りさんに良くある痛々しい港区勤務アピール
謎の自己評価(彼曰く、部長クラスの仕事は余裕)
◯熊っち名言集
・俺に勝つなら10年遅い
・諦めることは悪いことじゃない、諦めることを諦めるなら
・俺は、FTOにはなれない。
・とらんざむっ！！
・狙い撃つぜ☆ミ
・あえて言わせてもらおう、FTOであると！
・自分の限界を自分で決めるな。
・機械のように冷たい身体で、心は内燃機関のように燃え続け、最後はブローして散る、そんな生き方してやんよ
小◯氏顔バレしてますね
http://kashiwa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339b7504.woa/wa/read/pj_128fcdb50d1/
◯熊のまとめ
ガキ放置して女と温泉旅行
バイクをローンで買い足してはすぐに売却
事故相手をブログで晒す
高速、一般道路で走行中にスマホカメラで撮影(道交法違反)
嫁に生ハメ浮気されて挙句、妊娠される
その後中絶同意書をブログに晒す(基地外)
高額ストックオプションアピールしてるわりに消耗品をケチるほどには貧乏
口癖は「控えめに言って〇〇」
RACE CHIP入れてPPT付けるほど走りにこだわってるはずなのに
なぜかタイヤは性能低い激安アジアンタイヤ
高額ストックオプションアピールしてるくせになぜか型落ち隼(バイク)は車検切れ
田舎者のお上りさんに良くある痛々しい港区勤務アピール
謎の自己評価(彼曰く、部長クラスの仕事は余裕)
◯熊っち名言集
・俺に勝つなら10年遅い
・諦めることは悪いことじゃない、諦めることを諦めるなら
・俺は、FTOにはなれない。
・とらんざむっ！！
・狙い撃つぜ☆ミ
・あえて言わせてもらおう、FTOであると！
・自分の限界を自分で決めるな。
・機械のように冷たい身体で、心は内燃機関のように燃え続け、最後はブローして散る、そんな生き方してやんよ
小◯氏顔バレしてますね
http://kashiwa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339b7504.woa/wa/read/pj_128fcdb50d1/
彼のブログには嫁に生ハメ浮気された後に、その中絶同意書を画像でうぷする行為に出ました
その後ネットでネタにされマズイと思ったのか削除逃亡
その際の女々しくて涙が出てくる負け惜しみがこちら
>そもそもぼくは妻のことなんか微塵も好きではないし、彼女が結婚したいと言ったからしている今流行の契約結婚ではないけど、彼女がそれを望み、彼女の家をうちの家の力を使って救うという契約があっての結婚だったので。
ちょっと何言ってるかわっかんないッスねw
その後ネットでネタにされマズイと思ったのか削除逃亡
その際の女々しくて涙が出てくる負け惜しみがこちら
>そもそもぼくは妻のことなんか微塵も好きではないし、彼女が結婚したいと言ったからしている今流行の契約結婚ではないけど、彼女がそれを望み、彼女の家をうちの家の力を使って救うという契約があっての結婚だったので。
ちょっと何言ってるかわっかんないッスねw
プジョーの元スタッフ？？？
その人のプジョー、carplayの画像が自分のと違う！
メーター画像もトリップ表示が左になってるな
最新のGTは色々変わってるの？
メーター画像もトリップ表示が左になってるな
最新のGTは色々変わってるの？
どなたかご教授下さい。
先日カープレイのアップデートをディーラーにてやって頂いたのですが、iPhoneを繋いでも全く反応しません。
担当からはUSBで繋ぐだけと言われました。
どこかボタン等押しますか？
ちなみにナビはオプションで付けてます。
先日カープレイのアップデートをディーラーにてやって頂いたのですが、iPhoneを繋いでも全く反応しません。
担当からはUSBで繋ぐだけと言われました。
どこかボタン等押しますか？
ちなみにナビはオプションで付けてます。
>>872
iPhoneのiOSを最新に！
ケーブルはapple純正で！！
USBにしっかり差し込む！！！
carplay自動立ち上げが何故か出来ないことがある（自分の場合は7割出来ない）ので
有線で繋いでからiPhoneの画面開いてロック解除→プジョーアプリ許可→ここで
carplayが立ち上がる
iPhoneのiOSを最新に！
ケーブルはapple純正で！！
USBにしっかり差し込む！！！
carplay自動立ち上げが何故か出来ないことがある（自分の場合は7割出来ない）ので
有線で繋いでからiPhoneの画面開いてロック解除→プジョーアプリ許可→ここで
carplayが立ち上がる
>>872
carplay接続前にbluetoothで他の端末に繋がっちゃってるとダメ。
スマホのbluetoothは事前にoffにしておくこと。
もし一度btで繋がっちゃってると、少し時間をおかないとダメ。
数分～数十分。
以上俺の経験からなので、理屈は分かりません。
carplay接続前にbluetoothで他の端末に繋がっちゃってるとダメ。
スマホのbluetoothは事前にoffにしておくこと。
もし一度btで繋がっちゃってると、少し時間をおかないとダメ。
数分～数十分。
以上俺の経験からなので、理屈は分かりません。
オレの個体は
BTオンだろうが
iOSちょい古かろうが
挿せば認識するよ
工夫してる兄弟達もいるようだが
ディーラーに問い合わせるのが
1番早いかもね
無事接続を祈る
BTオンだろうが
iOSちょい古かろうが
挿せば認識するよ
工夫してる兄弟達もいるようだが
ディーラーに問い合わせるのが
1番早いかもね
無事接続を祈る
みなさんありがとうございます！
やってみます！
やってみます！
また、壊れた…
納車して半年、2/3は修理中だ…
納車して半年、2/3は修理中だ…
>>879
マジか・・それはツライな。
故障箇所は同じ場所？
あらゆる箇所？
大きなトラブルなく
乗ってる人たちがほとんど
だろうけど
2/3はエグい。
マジか・・それはツライな。
故障箇所は同じ場所？
あらゆる箇所？
大きなトラブルなく
乗ってる人たちがほとんど
だろうけど
2/3はエグい。
>>879
特にハズレ車引いちまったみたいだな
まあ保証効くときでよかったじゃねーか。
5年タイマー切れたあとだと自腹できついし。
特にハズレ車引いちまったみたいだな
まあ保証効くときでよかったじゃねーか。
5年タイマー切れたあとだと自腹できついし。
3008じゃないけど兄弟車納車待ちだから不安になってきた
5008か
プジョーはそういうの気にしたらいけません(笑)
壊れても笑い飛ばせる心が必要。
壊れても笑い飛ばせる心が必要。
前よりは遥かにマシになったよ品質は
この小熊って奴とやばいな
この小熊って奴とやばいな
どんな車でも外れはあるんだろうなあ。トヨタのでも
壊れた-とか騒いでるブログとかあるし。
壊れた-とか騒いでるブログとかあるし。
安いんだから仕方ない
値段なり。
値段なり。
純正のLEDルームランプとマップランプが暗いから交換したい
カプセルみたいなタイプでいいのかな？
カプセルみたいなタイプでいいのかな？
>>924
亀レスですが参考まで。
インターパークにあるBRIDGEさんは良かったですよ。
私もディンプル造るのに調べて、ここに行ったらとても親切で料金も納得でした。
市内から15分位です。大通りから住宅地に入った所にあるので若干分かり辛いですがナビ頼りで着きます。
亀レスですが参考まで。
インターパークにあるBRIDGEさんは良かったですよ。
私もディンプル造るのに調べて、ここに行ったらとても親切で料金も納得でした。
市内から15分位です。大通りから住宅地に入った所にあるので若干分かり辛いですがナビ頼りで着きます。
始動時にPボタン押し続けちゃう人はいますか？
エアコン付けてると送風口からピロピロ音がする。
ピロピロの周波数はアクセルと連動してる感じ。
ピロピロの周波数はアクセルと連動してる感じ。
パーキング押し損なって動いちゃった事ある...怖かった
納車時はなかったんだけど、最近久しぶりにスポーツモードしたらスピーカーから爆音したんだけど笑笑
スピーカーオフでも爆音ってゆう笑
スピーカーオフでも爆音ってゆう笑
>>897
それ、Carplay入れたあとじゃないですかね？
もしそうなら、アップグレード失敗してますよ。Dで入れ直せば治ります。
それ、Carplay入れたあとじゃないですかね？
もしそうなら、アップグレード失敗してますよ。Dで入れ直せば治ります。
>>898
その通りです
ナビも時たまスマホが白くなってフリーズするんですが、、
ディーラーにもう一回アップグレードしてほしいって頼むべきですかね？
その通りです
ナビも時たまスマホが白くなってフリーズするんですが、、
ディーラーにもう一回アップグレードしてほしいって頼むべきですかね？
>>899
ナビフリーズの症状は私はありませんでしたが、爆音はアップグレードやり直すまで治らなかったですね。
やり直してからは問題なく動いてるので、Dに話したほうが良いと思いますよ。
ナビフリーズの症状は私はありませんでしたが、爆音はアップグレードやり直すまで治らなかったですね。
やり直してからは問題なく動いてるので、Dに話したほうが良いと思いますよ。
V8サウンドの爆音、カッコ良すぎる
ドアの下のところにやたらと埃や泥が入り込むなあ
MyPeugeot が全然走行データを拾ってくれないので諦めた。
端末再起動で機嫌なおすと思うよ
あと裏ではデータはストアしてるみたい
繋がると、全部吸出してくる
あと裏ではデータはストアしてるみたい
繋がると、全部吸出してくる
3月に黒の GT が納車になりました。ディーゼル 8AT です。
これまでのトラブルは、始動時にモニターが点かなかったのが2回。
エアコンも操作できず、アイドリングストップも Off できず、バックの際にモニターも見えないから困るね。
少し時間をおいてエンジンかけると OK なのはわかってるけど、同乗者を待たせるのもなんだからそのまま出発するしかない。
週１で洗車してますが、花粉と黄砂とにわか雨が憎い。黒は格好いいけどしょうがないな。
>>903
ドアの内側の下だよね。確かに汚れる。
これまでのトラブルは、始動時にモニターが点かなかったのが2回。
エアコンも操作できず、アイドリングストップも Off できず、バックの際にモニターも見えないから困るね。
少し時間をおいてエンジンかけると OK なのはわかってるけど、同乗者を待たせるのもなんだからそのまま出発するしかない。
週１で洗車してますが、花粉と黄砂とにわか雨が憎い。黒は格好いいけどしょうがないな。
>>903
ドアの内側の下だよね。確かに汚れる。
2月に修理頼んだのに未だに入庫の連絡がこない・・・
営業は修理依頼の件をちゃんと覚えてるからどうにもならん
もう売っ払うか？w
営業は修理依頼の件をちゃんと覚えてるからどうにもならん
もう売っ払うか？w
>>907
これで治ったりしません？
http://shonanfujisawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333bb18ac.woa/wa/read/pj_16913eec2a8/
モニター点かないのは別原因かもしれませんが。
これで治ったりしません？
http://shonanfujisawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333bb18ac.woa/wa/read/pj_16913eec2a8/
モニター点かないのは別原因かもしれませんが。
なんかここ見てるとトラブル多いなあ
買うのが不安になってくる
買うのが不安になってくる
オレンジ色のスパナマークが出ました。
異常ではないですよね？
ちなみに5月が1年点検でサービス入庫まで0kmと表示されました。
異常ではないですよね？
ちなみに5月が1年点検でサービス入庫まで0kmと表示されました。
いや、前に乗ってたアルファと比べれば、トラブルなんてないようなもの
>>904
うちもMyPeugeotアプリがデータを読み込んでくれない
Bluetoothは繋がってスマホ側にも認識されてるのに再起動してもダメでした
AndroidAutoと相性悪いのかな
うちもMyPeugeotアプリがデータを読み込んでくれない
Bluetoothは繋がってスマホ側にも認識されてるのに再起動してもダメでした
AndroidAutoと相性悪いのかな
>>917
904 です。
Xperia も iPhone もいまだ成功せず、です。
Android Auto は使っていません(というか Xperia は無理です)が、CarPlay は問題無く使えています。
原因がわからない。
904 です。
Xperia も iPhone もいまだ成功せず、です。
Android Auto は使っていません(というか Xperia は無理です)が、CarPlay は問題無く使えています。
原因がわからない。
>>904
これって一度も接続出来てないって事だったのか
端末の再起動は、ある日繋がらなくなった場合の対策だからね
他の端末もダメとなるとディーラーで
見てもらった方が良いな
これって一度も接続出来てないって事だったのか
端末の再起動は、ある日繋がらなくなった場合の対策だからね
他の端末もダメとなるとディーラーで
見てもらった方が良いな
アマゾンプライム使ってるわ
こりゃアプリ削除しないとmyPeugeot使えなさそうね
諦める
こりゃアプリ削除しないとmyPeugeot使えなさそうね
諦める
>>922
消さなくてもつなげてもプジョーアプリつなげてから、音楽鳴らせば平気ですよ、私は、ヤフーナビとアマゾンプライムとプジョーアプリ同時に使ってます
消さなくてもつなげてもプジョーアプリつなげてから、音楽鳴らせば平気ですよ、私は、ヤフーナビとアマゾンプライムとプジョーアプリ同時に使ってます
3008乗りは、すれ違うと挨拶してくれるんだね
ちょっと嬉しい
ちょっと嬉しい
>>924
あまり見ないのでモールとかのPで
隣に止めたろかとは思うけど、挨拶って
路線バスかよwww
あまり見ないのでモールとかのPで
隣に止めたろかとは思うけど、挨拶って
路線バスかよwww
>>925
バスみたいだけど、4台別々の場所ですれ違って
みんな手を挙げて挨拶してたから3008乗りはみんな手を挙げて挨拶するのかと(笑)、やられると、嬉しいもんだね
バスみたいだけど、4台別々の場所ですれ違って
みんな手を挙げて挨拶してたから3008乗りはみんな手を挙げて挨拶するのかと(笑)、やられると、嬉しいもんだね
すげーな！
すでに令和なのに、昭和のバイク乗りみたいだな。
すでに令和なのに、昭和のバイク乗りみたいだな。
最近ウチの近くで数台見かけるようになった。
嬉しいような、嬉しくないような…
嬉しいような、嬉しくないような…
>>927
平成の時代、90年代前期で旧ミニ乗りはみんなすれ違うと挨拶が当たり前だったのう
平成の時代、90年代前期で旧ミニ乗りはみんなすれ違うと挨拶が当たり前だったのう
オープンカーだと車種問わず挨拶してくれる人が多いよ
挨拶の励行だな(笑)
怪しい人にはすすんで挨拶しろって教わらなかった？ つまり見るからに怪しいんだよ。プジヲ乗りってマジ変わったやつ多いから、気を付けないとな。まあシトロ乗りほどではないが。
これすごくいいなと思って307以来のプジョー乗りになるかと調べ始めたところなんだけど、GT BlueHDiのグレードだけ全幅1860mmなのは何か付いてるのかな？立駐の横幅に車検証的に引っかかるので2cmがスゲー気になってｗ
>>936
フェンダーの黒いぱねる？に少し出っ張りがある
比較した訳では無いので他にもあるかはわからない
フェンダーの黒いぱねる？に少し出っ張りがある
比較した訳では無いので他にもあるかはわからない
ワイパーのびびりはしょーもないんかなぁ
ガラコとかいろいろ試したが改善されず
みんなどうしてます？
ガラコとかいろいろ試したが改善されず
みんなどうしてます？
>>938
うちも同じ悩み
ボディコーティングの時サービスでウィンドウコーティングしてくれたんだけど盛大にガクブルして落としてもらった
市販品試してみようと思うけどガクブルする度やりなおしもイヤだなと
車外シリコンブレードもないみたいだし
ディーラーオプションにシリコンブレードあるけどありえないほどクソ高い
うちも同じ悩み
ボディコーティングの時サービスでウィンドウコーティングしてくれたんだけど盛大にガクブルして落としてもらった
市販品試してみようと思うけどガクブルする度やりなおしもイヤだなと
車外シリコンブレードもないみたいだし
ディーラーオプションにシリコンブレードあるけどありえないほどクソ高い
シリコンは当然ないけど、
普通の社外品はBOSCH以外にある？
普通の社外品はBOSCH以外にある？
>>936
ヨーロッパでは、GTだけがタイヤサイズが235/50R19のタイヤを履くため、ホイールアーチプロテクターの部分がワイドになっていて、車幅が1860㎜となっています。
実は、日本仕様のGTは、ヨーロッパ仕様と違いオールシーズンタイヤで、サイズが225/55R18なので、車幅1840㎜のホイールアーチプロテクターでも問題なしです。
ちなみに日本仕様のGTと同じエンジン、同じ225/55R18のタイヤ・ホイールのブルーHD iスペシャルエディションは、1840㎜となっています。
ヨーロッパでは、GTだけがタイヤサイズが235/50R19のタイヤを履くため、ホイールアーチプロテクターの部分がワイドになっていて、車幅が1860㎜となっています。
実は、日本仕様のGTは、ヨーロッパ仕様と違いオールシーズンタイヤで、サイズが225/55R18なので、車幅1840㎜のホイールアーチプロテクターでも問題なしです。
ちなみに日本仕様のGTと同じエンジン、同じ225/55R18のタイヤ・ホイールのブルーHD iスペシャルエディションは、1840㎜となっています。
>>936
ホイールアーチプロテクターを替えて、
1840mmにしている方もいらっしゃるようです。
https://s.kakaku.com/review/K0000951542/
ホイールアーチプロテクターを替えて、
1840mmにしている方もいらっしゃるようです。
https://s.kakaku.com/review/K0000951542/
>>941
高いな
だが試してみる
さすがに折れるんじゃないかってくらいの現状
切実にどうにかしたいんだ
ありがとう
高いな
だが試してみる
さすがに折れるんじゃないかってくらいの現状
切実にどうにかしたいんだ
ありがとう
うちはそもそも普通にスプレーの奴でやるだけで
全くビビらないけどなあ。
全くビビらないけどなあ。
>>946
業務用だからキイロビンみたいな撥水リセットするやつもセットなんだが、その下地剤を綺麗に除去するのがとにかく大変
無地パネルに着いたが最後、絶対取れない
撥水剤自体はレインエックスやガラコと変わらない施工のしやすさ
業務用だけあってワイパー要らず
ワイパーほぼ使わないからビビり音気にならない
多分、トップコートがビビり音を抑えてるんだと思います
過去にトヨタ車買った事あるならトヨタディーラーで相談してみては？
ビビり音含めて耐久性を貴殿が許容できるか私には判断しかねるし、施工料金は7000円くらいだからさ
全面施工もマニュアル料金は無いけどメカニックマネージャーの判断でやってくれるかもしれない（全面だと10000円で良いと言われた）
俺はそんなに出すならと思って自分でやってたけどね
もちろん後悔したw
業務用だからキイロビンみたいな撥水リセットするやつもセットなんだが、その下地剤を綺麗に除去するのがとにかく大変
無地パネルに着いたが最後、絶対取れない
撥水剤自体はレインエックスやガラコと変わらない施工のしやすさ
業務用だけあってワイパー要らず
ワイパーほぼ使わないからビビり音気にならない
多分、トップコートがビビり音を抑えてるんだと思います
過去にトヨタ車買った事あるならトヨタディーラーで相談してみては？
ビビり音含めて耐久性を貴殿が許容できるか私には判断しかねるし、施工料金は7000円くらいだからさ
全面施工もマニュアル料金は無いけどメカニックマネージャーの判断でやってくれるかもしれない（全面だと10000円で良いと言われた）
俺はそんなに出すならと思って自分でやってたけどね
もちろん後悔したw
ちょっと質問
今年に入ってからの入港分3008にはセンターの送風口横に風量調整用の
ダイヤルついてるの？
今年に入ってからの入港分3008にはセンターの送風口横に風量調整用の
ダイヤルついてるの？
昨年7月に認定中古車で買ったんだけど
1年点検の案内が来ないから調べてみたらメンテパックに
入って無くてメンテに1.8万掛かると言われたんだけど
まだ4000ｋｍも走ってないからメンテしなくても大丈夫だよね？
ちなみにまだ故障した事はありません。
1年点検の案内が来ないから調べてみたらメンテパックに
入って無くてメンテに1.8万掛かると言われたんだけど
まだ4000ｋｍも走ってないからメンテしなくても大丈夫だよね？
ちなみにまだ故障した事はありません。
>>950
18000なら安い方だね
自分のデラは点検だけで21800円～って事だった
18000なら安い方だね
自分のデラは点検だけで21800円～って事だった
>>949
センターコンソール脇の間接照明やらが最近の個体だと省略されてるらしいからいくつか仕様変更されてるのかもね
センターコンソール脇の間接照明やらが最近の個体だと省略されてるらしいからいくつか仕様変更されてるのかもね
>>950
大丈夫。
一年点検もうすぐだけど
16000km走ってるけど
大きな不具合ないよ。
オイル交換は2回してるけどね
それにしても国産車とくらべて
オイル交換費用たかーい(^^)/
大丈夫。
一年点検もうすぐだけど
16000km走ってるけど
大きな不具合ないよ。
オイル交換は2回してるけどね
それにしても国産車とくらべて
オイル交換費用たかーい(^^)/
>>954
ガソリンモデルだと
そのくらいでできるの？
GTなんだけどアイネオファーストって
オイルでエレメント込みで
2万コースだったよ
TOTAL高いね
ガソリンモデルだと
そのくらいでできるの？
GTなんだけどアイネオファーストって
オイルでエレメント込みで
2万コースだったよ
TOTAL高いね
>>955-956
キャンペーンの案内が着てないか？
ガソリンもオイルは同じだよ（俺もGT。オイルはINEO FIRST0w-30）
安く上げたいならヤフオクで買って持ち込みも手だね
キャンペーンの案内が着てないか？
ガソリンもオイルは同じだよ（俺もGT。オイルはINEO FIRST0w-30）
安く上げたいならヤフオクで買って持ち込みも手だね
>>957
そーいやプジョーアプリで
たまにキャンペーンのお知らせ的な
通知が来ることあるなぁ
なるほどそのタイミングで
やると多少は安く出来そうだね
957よ ありがとう。
そーいやプジョーアプリで
たまにキャンペーンのお知らせ的な
通知が来ることあるなぁ
なるほどそのタイミングで
やると多少は安く出来そうだね
957よ ありがとう。
スマホのBluetoothなんだけど、エンジンかけた時
ソースでセレクト出来る時と表示されない時が
あるんだけどみんなこんなもん？
いちいち面倒だねこれ。
ソースでセレクト出来る時と表示されない時が
あるんだけどみんなこんなもん？
いちいち面倒だねこれ。
>>960
俺のはエンジン始動後すぐは選べないけど，ちょっと待ったら100％選べるよ。途中で切れたりとかも全くない。
スマホとの相性かも。
俺のはエンジン始動後すぐは選べないけど，ちょっと待ったら100％選べるよ。途中で切れたりとかも全くない。
スマホとの相性かも。
>>962
ソースからも選択出来るし電話ボタンからもいける
エンジン掛けて少ししてから接続するとトラブル回避出来る
ソースからも選択出来るし電話ボタンからもいける
エンジン掛けて少ししてから接続するとトラブル回避出来る
もう次スレ要らないな
プジョー総合か5008と統合でよくね？
プジョー総合か5008と統合でよくね？
何でいらないの？
街でよく見かけるよ3008
街でよく見かけるよ3008
5008と統合は無いわw
機能面で差が大きいだろう
まあ今度のガソリン車8速化でほぼ変わらなくはなるが、現段階では割と大きい
機能面で差が大きいだろう
まあ今度のガソリン車8速化でほぼ変わらなくはなるが、現段階では割と大きい
5008が過疎だから？
どっちもカスだから。
それ言うならプジョー全部な
なら、5008に合流って事で
androidautoでエンジン始動後にUSB繋がないと認識しないっぽいのは自分だけ？
なんか不具合報告ばっかりだな
不具合なんかないって言うと嘘って言われるからね
まああるのがデフォって思っておいたほうがいいしなｗ
電装系に関しては日本にローカライズするのはほんと大変だからな。
年間1万台じゃあバグフィックスもろくに出来なくても仕方がない。
年間1万台じゃあバグフィックスもろくに出来なくても仕方がない。
iOSですら令和に対応したの昨日だぜ？
これだけ日本でiPhone使われてるっていうのにw
これだけ日本でiPhone使われてるっていうのにw
フランスの物価等から本国でのこの車の価値って日本円でいくらくらいでしょうか？
>>982
あっちの方が高く感じるんではなかろうか？
ただ、国産車になるから長く維持するんじゃない？
日本のカローラみたいな感覚でしょう
あっちの方が高く感じるんではなかろうか？
ただ、国産車になるから長く維持するんじゃない？
日本のカローラみたいな感覚でしょう
>>983
時期は詳しく聞いて無いけどクロスシティあたりからのは対応してるみたい
あとシリコンワイパー2本で13kだってさ。たっか
時期は詳しく聞いて無いけどクロスシティあたりからのは対応してるみたい
あとシリコンワイパー2本で13kだってさ。たっか
もう少し荒れた路面の振動を押さえられたら良い車なんだけど
とくにディーゼルエンジンは逸品
とくにディーゼルエンジンは逸品
シートもVOLVOかPeugeotかというくらいに良い
>>987
そんなに良いか？
市街地での足は確かに良いと思うが、高速でのロールは余りに良くない。
そんなに良いか？
市街地での足は確かに良いと思うが、高速でのロールは余りに良くない。
カーグラフィックTV みたいな物言いは信用しない
あのリアの足回りに何求めてるんだかw
まあ値段相応でしょ
安いじゃんこの車
安いじゃんこの車
カタログスペックだけで語るのはもっと信用しない
スレのヒーロー、◯熊清隆の纏め
ぴよこナンチャラのアフィリエイトブログである意味有名人
ガキ放置して女と温泉旅行
バイクをローンで買い足してはすぐに売却
事故相手をブログで晒す
高速、一般道路で走行中にスマホカメラで撮影(道交法違反)
嫁に生ハメ浮気されて挙句、妊娠される
その後中絶同意書をブログに晒す
高額ストックオプションアピールしてるわりに消耗品をケチるほどには貧乏
口癖は「控えめに言って〇〇」
RACE CHIP入れてPPT付けるほど走りにこだわってるはずなのに
なぜかタイヤは性能低い激安アジアンタイヤ
高額ストックオプションアピールしてるくせになぜか型落ち隼(バイク)は車検切れ
田舎者のお上りさんに良くある痛々しい港区勤務アピール
謎の自己評価(彼曰く、部長クラスの仕事は余裕)
ぴよこナンチャラのアフィリエイトブログである意味有名人
ガキ放置して女と温泉旅行
バイクをローンで買い足してはすぐに売却
事故相手をブログで晒す
高速、一般道路で走行中にスマホカメラで撮影(道交法違反)
嫁に生ハメ浮気されて挙句、妊娠される
その後中絶同意書をブログに晒す
高額ストックオプションアピールしてるわりに消耗品をケチるほどには貧乏
口癖は「控えめに言って〇〇」
RACE CHIP入れてPPT付けるほど走りにこだわってるはずなのに
なぜかタイヤは性能低い激安アジアンタイヤ
高額ストックオプションアピールしてるくせになぜか型落ち隼(バイク)は車検切れ
田舎者のお上りさんに良くある痛々しい港区勤務アピール
謎の自己評価(彼曰く、部長クラスの仕事は余裕)
>>993
だよね、高い車と比べる意味が分からん。
足回りはそんなに出来は良くないよ。横に振られるのが一番不審。
低速ならそこそこ落ち着いてるんだけど。
あのズレるみたいな感じは何なんだろう。
だよね、高い車と比べる意味が分からん。
足回りはそんなに出来は良くないよ。横に振られるのが一番不審。
低速ならそこそこ落ち着いてるんだけど。
あのズレるみたいな感じは何なんだろう。
埋め
次スレは5008へ
糞車
mmp
lud20191004234531caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/auto/1540715956/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
ブックマークへ |
|---|
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像
↓「プジョー3008 新型 3台目 ->画像>7枚 」を見た人も見ています：
・プジョー3008 新型 4台目
・プジョー3008 新型 5台目
・プジョー3008 新型 6台目
・プジョー3008 新型 7台目
・プジョー3008 新型 2台目 【無断転載禁止】
・プジョー5008 新型3台目[PEUGEOT]
・【ホンダ】新型 Dio110 3台目【JF58独立スレ】
・プジョー5008 新型２台目[PEUGEOT]
・【三菱】新型デリカ3台目
・【三菱】新型デリカ13台目
・新型シトロエンC3 3台目
・【TOYOTA】 新型クラウン 3台目 【CROSSOVER】
・プジョー5008 新型4台目[PEUGEOT]
・プジョー5008 新型5台目[PEUGEOT]
・【三菱】新型デリカ33台目
・【三菱】新型デリカ43台目
・【三菱】新型デリカ23台目
・【ホンダ】新型 Dio110 1台目 【JF58独立スレ】
・【TOYOTA】 新型クラウン 13台目 【CROSSOVER】
・プジョー3008 新型
・.【ホンダ】新型 Dio110 4台目【JF58独立スレ】
・【三菱】新型デリカ17台目
・新型シトロエンC3 C3エアクロス ４台目
・【三菱】新型デリカ20台目
・【三菱】新型デリカ15台目
・【三菱】新型デリカ14台目
・【三菱】新型デリカ16台目
・【三菱】新型デリカ15台目
・【三菱】新型デリカ17台目
・新型シトロエンC3 C3エアクロス ５台目
・新型シトロエンC3 １台目
・【三菱】新型デリカ5台目
・【三菱】新型デリカ18台目
・【三菱】新型デリカ4台目
・【三菱】新型デリカ7台目
・【三菱】新型デリカ6台目
・新型シトロエンC3 2台目
・【三菱】新型デリカ4台目
・【三菱】新型デリカ2台目
・【三菱】新型デリカ19台目
・【三菱】新型デリカ16台目
・プジョー 5009 新型
・【三菱】新型デリカ52台目
・【三菱】新型デリカ28台目
・【三菱】新型デリカ39台目
・【三菱】新型デリカ26台目
・【三菱】新型デリカ38台目
・【三菱】新型デリカ32台目
・【三菱】新型デリカ27台目
・【三菱】新型デリカ21台目
・【三菱】新型デリカ31台目
・【三菱】新型デリカ24台目
・【三菱】新型デリカ29台目
・【三菱】新型デリカ42台目
・【三菱】新型デリカ34台目
・【三菱】新型デリカ25台目
・【三菱】新型デリカ40台目
・【三菱】新型デリカ45台目
・【三菱】新型デリカ44台目
・【三菱】新型デリカ35台目
・【三菱】新型デリカ41台目
・【三菱】新型デリカ22台目
・【三菱】新型デリカ30台目
・【三菱】新型デリカ36台目
・プジョー 5008 新型
・新型シトロエンC3 C3エアクロス ６台目
16:21:56 up 7 days, 2:46, 0 users, load average: 7.79, 9.03, 9.61
in 0.022312879562378 sec
@0.022312879562378@0b7 on 121906 |