ヒュンダイにデザインパクられたか！？ >>2 パクリやコピーしか出来ない朝鮮企業。
ディーラーに納車直前みたいな新型が置いてあったわ。
来月28日に新型EK発表発売だけど、
最近ようやくエクリプスクロスをよく見るようになってきた。
そう言えば新型のオプションカタログに
新しいムービーのスノードライブ編カッコいいなぁ。
マイチェン後アクセサリーカタログにサブバッテリーは無いね。
>>16 サブバッテリーがかなり早く自動OFFになるので
純正オプションで、表情を変えるグリルを
3ヶ月間受注停止していたのなら何もなくても3000台弱は売れた計算だから
>>24 >>17 VIDEO >>26 >>27 新型試乗した人のコメントみたら
>>29 >>28 新型デリカの本が二冊発売されてたよ。
>>28 >>32 >>32 しっかりFMCしてたくさん売れば価格は下がるだろ。
>>33 >>25 ここもIPいれた方が荒しだと断定したらあぼんしやすいんだがなー
>>16 工作員って認めてるのは開き直りとかじゃなくて、認定員さんの負担を無くしてあげる為に
>>42 >>39 ID:reGa+WsJ0みたいに嵐にひっかかる奴が出てくるから、皆さん面倒でも「工作員」をNGWordに突っ込みましょう
工作員のレス中には工作員とは出て来ない。
今度は認定員が必死になってワロたw
ID:reGa+WsJ0はみんなと同じように工作員だが、トヨタじゃないってだけだろ。
この中で新型試乗した人いるか？
お、新型用リアスポイラーをつけている人がいるようだ
ごめ主語抜け
>>51 >>53 旧D5購入。
>>55 >>57 >>57 グローて何だ？
俺は四年目くらいまでデリカCDには
グローが消灯するまで待たなくてもエンジンはかかるが、ダメージが蓄積されるからちゃんと待つように整備士に言われた。
乗ってキーをONにして
新型の試乗した人は皆、べた褒めしてるぞ！
新型はプッシュスタートだからグローとか気にしないでいいんじゃない？
>>73 グロ貼っとくわ。 タイヤ交換した。
ゴールデンウィーク終わってから夏タイヤに替えます。
だな、来週スキー行くし。まだまだシーズン終わってない。
>>84 車中泊だけではないです。かなりのオフロード走行もします。
>>86 >>86 >>87 >>76 新型試乗したけど
とりあえずおっちょこちょいとせっかちさんはグローの管理できないから
サイドが全くかわってないとかいうにわかがおおいけど
嫁のＧＯが出ない
>>92 >>96 >>99 おまいさんのフェイスにOK出して結婚までしてるのに、今更車のフェイスが嫌だと言われてもねぇ
自己レスだけど、HB3のLEDは形状的に難ありかも。
>>106 面倒くせーから、ハイビームにはハロゲンの
新しいのに試乗してきた。
>>110 新型がカッコよく見えたら勝ち組！ 今んとこ見えんから俺は負け組だわ。 でもまぁカスタムキットみたいなん出たら 考えるかなー。 中身は間違いなくええもんなー。
ダサいとか思わんけど、
ここで古くせー古くせー言ってるのは毒キノコパイセンとその弟子位じゃねｗ
>>115 2026年のFMCでPHEVが出る予定だけど、
>>117 ディーゼルPHEVの可能性は有ると思う。
>>120 マイチェン前デリカとランダーって同価格帯だし、
>>123 ディーゼルだからと300万もUPすると思う？
>>120 >>127 >>126 湾岸の黒木R33トークみたいだな おっ
>>133 真冬の夜の雪山を走りたくなって、
>>137 >>2 最近ヘッドライトレンズの曇りが気になってたけど、
ヘッドライトのくすみなんてピカール使って少し磨いて
>>144 >>144 ＞＞シリコン噴いてティッシュで拭いたらピカピカになった
ガソリン２駆に1,5ターボ載せて、前だけ新型にして、サードシートを薄くていいので床収納。
＞＞ガソリン２駆
＞＞価格は300万でどうかな？
最近ジャスパーのオーナーになったものですが、ちょっと教えてください。
そうしないとエンジンの熱で他の
キチンと教えてやれよw
よくあることなんですね
>157
アクティブギア(17年製)も出だしはモッサリ
INVECSは学習機能付だから、
>>159 >>162 >>169 ただいまCDで大阪東京エコラン中。
>>172 >>174 そんなに伸びるのかよ
登りでペース上げたら足柄17.7
海老名で18.1km/Lでエコラン終了
伊勢湾岸道ですれ違った、
デリカのあのデジタル燃料メーターは残量の把握難しい…というか大雑把というか
>>193 給油の度に満タン法で計算してるけど、
8速ATの新型の80キロや100キロの巡航燃費と
ディーラーで試乗車とは別の新型が止まってた。
旧型だとどんなに頑張っても高速80キロの
80巡航なら16は普通 燃費計は17ｰ18
>>191 >>205 さすがに誰も信じてないな
使ったこと無いけどマップコントローラーなりTDIなり使ってもそこまでいかないよね？
0283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/03 20:18:52
そもそもSA.PAのたびに停車してたら、燃費落ちるはずだし、
デリカCDにオススメのオイル添加剤なんてありますか？ 教えて
うちのデリカ、16インチのATはいてるけど、中央道で表示燃費18いくよ？平均100km/hくらい。
>>203 デリカCDの燃費に嫉妬してる奴って、何に乗ってんの？
255タイヤの向かい風とかじゃないの
表示燃費なんか当てにならんもん公開されてもな、せめて満タン法でかいてくれよ
>>223 >>224 燃費が変われば大幅変動すんの当たり前なのに
>>223 >>227 何度も言うがここは工作員専用スレ
燃料計も残量適当だしな
>>233 顔の悪さを性格（燃費）でカバー！
俺も実燃費だと14位だった
給油の度に給油量と走行距離で計算してるけど、
燃費とか気にせずガンガン踏んでも11切らんから優秀だわー
確かに、平均車速表示くらいが精神的にちょうどいい
>>239 平成23年式のD5はどう思う？ダサく無いかな？ハイエースバンと迷ってる。今はキャラバン乗ってる。
>>244 >>245 ありがとうございます！年式色々見てみます！ 東京大阪往復完了。
営業時代よく夢でブレーキが物故割れて停まらないという悪夢を見た
>>247 しれっと燃費詐欺する三菱社員。
車中泊するときはポータブルバッテリー持ち込んでるな
わしT社の工作員だがわしがびっくりする程の
電気毛布とサブバッテリーより寝袋で十分と思う。
>>256 タオルケットしか持ってなかったので。
>>258 >>250 新型スレで毒きのこがお通夜状態になっててウケる
>>264 スマホも半年待つと安くなるしなぁ >>267 オマケ欲しさに買い物するのは大人の買い物じゃあないな。
人柱様達のおかげで災難を避けることが出来るんですわ。
先週は次期ランダーコンセプト車発表。
そんなのみんな知ってるだろ。
パジェロファイナルエディションの内容は
旧型の話だけどガソリンよりディーゼルの方が売れてる理由って何？
教えてください
>>279 車内にはキーは置き忘れてないです
>>278 >>278 エンジンかけっぱで車中泊するからディーゼルは論外
>>286 >>279 >>288 助手席側黒ボタンで書き込みした者です
高段のATってむしろ街乗りとかで効果的なんじゃないのか？
エンジンで高回転を回す必要が無いディーゼルと多段ATは相性が良い。
ディーゼルで四駆前提の車種でATも多段化するとなると、
8ATって
>>297 パドルなら8速しんどいなー
>>302 何でトヨタのHV車で暴走事件が多発するのか？
>>306 使う人次第でしょうよ
どんなに注意してても所詮人間
>>306 いや石柱で負けて車体潰れて直進出来なくなって横転とかになるんじゃね？
今日ディーラーで新型見たけど安全装備と内装は質感が良くなってたけど、リアエアコンの操作やサードシートの操作は変化なし、フルモデルチェンジまでガソリンデリカを大事に乗る。
最近流行り？のダッシュボードのレザーが嫌なんだよなー。
>>315 >>316 D5が発売された頃にディーラーで色々観察してたんだが、
>>315 ソフトパッドだからレザーじゃない。
リコール隠し燃費偽装懲りないメーカーだよな
マイチェンデリカがせめてekクロス顔だったら、買い換えも有ったかもしれん。
>>320 >>325 >>325 >>323 >>329 >>320 現行の顔のままで自動ブレーキは付けれなかったのかねぇ ガソリン車にも設定あれば
そろそろビックリマイナーチェンジD5を見かけてもいい頃？
>>334 名前だけクロスとかで
次期デリカ は
>>340 >>346 >>346 あのRB26DETTも元は1965年のL20だからな、その前のJ20とはさすがに繋がっていない
三菱はマツダ同様、フェイスを同一化な感じに寄せていくのか？
>>331 >>350 4D56が東南アジアで178馬力くらいになって生き延びてる。
さっき新型とすれ違ったぞ
>>277 >>351 インスタで新型デリカを検索したら、ロードハウスやオートフラッグスも
>>355 >>346 新型見に行ったけど残念極まりなかった
>>363 365は家電も衣服も家族も新型に買い替えてるのかな
>>346 >>353 俺にとって クルマは自己満足の世界
何言っても無駄よ、
>>372 >>370 トライトンもデリカ顔に… 新型もそのうち見慣れて、10年後にフロントデザインが変わったら、ダセエダセエ言うんだろ。
でも良いんだよ。
>>371 昨日高速道路で新型に抜かれた。
スターワゴンもスペースギアも旧型D:5もそれぞれいいデザイン
新型凄く良くなってる
>>381 >>383 海外でも売れればＦＭＣのハードルがグンと下がるんだけどなぁ
>>384 いるいるｗ
あれは無意識に自分の男性イメージに不安を感じてるから言っちゃう
そうそう、目指せクラシック。
環境に悪そう。
>>395 環境なんか気にして走ってないくせに
みてぇ！
旧型ではあるが現行でもあるんだぜ？ｗ
>>400 新型は尿素ディーゼルか
これ検討してたけど軽のekクロスと同じ面構えならヤメタ
>>404 >>404 >>403 小学生あたりは正直に反応するから怖い
>>406 >>409 >>407 もう同じ煽り飽きたよ。
>>413 ろくに値引きも無しで早々予約したのに未だに納車されないキノコは完全に負け組ｗ
>>415 松印のアイラインフィルムっていう、ヘッドライトに貼るオレンジ色のシールを買おうと思ってるんだけど、アレって車検を通らないとかないよね
ハイビームを明るくしようと思って、
>>418 ヘッドライトに光を阻害するようなのを貼るのもアウトじゃなかった？
輝のだしてるヘッドライトガード(プロテクター？)とかも車検的にはアウトなん？
>>423 ディーラーに新型が何台も有った。
>>418 最近、ディーラーの駐車場に軽自動車がよく来店してる。
予約者なんているんか！？
セールスが絶賛してたな
>>438 トライトンのダイナミックシールドはアリな気がするな
レーンキープのつくEK 150万
>>445 レーンキープなんて真っ直ぐ走れない
>>445 レンタカーでインプレとかw
>>445 ガソリン4WDだけど横風には強いと思うよ。。
ガソリン２駆だけど、問題ないよ
>>458 >>452 >>462 >>463 >>463 >>466 そらもうプジョーのアレよアレ あのコンセプトカーのやつ
>>467 >>467 >>467 >>471 >>469 >>470 >>471 >>473 まともな人間は三菱のミニバンなんか選択肢にすら入らないと思う
>>476 MPVから乗り換え考えてるデリカ近くで見てもさわっても無いけど低いミニバンから乗り換えた人いる？
>>485 >>485 >>485 これ入れてみたんだけど、きれいに良く燃えてる感じで、 かなり良さそう VIDEO VIDEO >>492 >>493 >>494 >>493 デリカは必死感が伝わってくるのに
パジェロは生産終了
>>503 EKクロスは大ヒットで、新デリカ は尻すぼみしそうだ。
>>489 ekはまじで売れそう
スレ違いのek上げてる奴は
>>507 うちは人数多いから3列目も普通に使ってるな…怖いがｗ >>511 ek→ダサかわいい
>>509 新型デリカダサいなら
ちょくちょく、キノコ来て
三列目は追突されても即死しないように全長伸ばしてクラッシャブルゾーン増やせばいいのに
デリカの三列目で危ない言ってたら全長短いノアボクセレナステップはどーなるのっと
3列目はどんな車もそこまで変わらないよね～ｗ
>>521 >>503 >>524 ディーラー言ったらアルヴェルからの買い替え多過ぎてワロタ
2列目ゴージャスでも運転してると関係ないしな。
アルヴェルの30系はデザインが糞過ぎだからじゃね？
三菱ディーラーに数年前の型のプラドが居た。
ミニバンに楽しさ求めるとか頭沸いてんのか
>>535 トヨタは完全に下火
>>535 オカズが多い方が嬉しいよな
俺、D5をガソリン、ディーゼルと乗り継いでるけど、
>>547 何言っても糞って言うんだから
買い物行ったら駐車場にスペギロングとD5が並んで停まってた
昔はスペースギアロングなんて長すぎて嫌だったけど、
まぁスーパーロングって2WDだけだよ
三菱自動車の欧州部門は3月29日、『エクリプスクロス』（Mitsubishi Eclipse Cross）がロシア自動車連盟（RAF）から、「今年の新車賞」を受賞した、と発表した。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190401-00000016-rps-bus_all >>557 尿素いれないとダメな奴だから微妙
二万キロ弱に一回補給だから、
面倒くさいって点検ごとにディーラーに任せるだけじゃね？
7~8人乗りの車欲しいと車種何にするか悩んでた知人にデリカは候補にないの？と聞いた所
>>564 >>564 やっぱミニバンと言っても間違いではないよな！
>>564 まぁミニバンだよな デリカをミニバンと認識できない時点でその友人はアホかと
2018年式
>>566 >>576 >>579 >>580 レースシーンでもトヨタの特許アルミテープチューンは話題になっていたんだが https://astamuse.com/ja/granted/JP/No/6168157 Cカーなんて外装はフルカーボンでしょ、静電気もくそもないやん
サルテで今より0.1kmでも最高速を上げたい、燃費をガソリン雫一滴でもよくしたい
>>582 >>586 新車で600㌔?
燃費1.5km/Lも良くなるのなら三菱も燃費偽装などせずにアルミテープ貼ればよかったのにね！
>>588 >>589 >>592 でもデリカって静電気凄くないか？
>>594 >>595 地面に錬成陣を書いて両手を錬成陣に当てると光とともに静電気が消えて行く。
>>599 >>596 静電気は…やっすい造りの商用軽やアクアサイズの普通車なんかと比べたら全然出ないと思ってたw
2009年式のD5、純正ナビ(MMCS)でCDが読み込めなくなりました
>595
>>600 >>604 >>607 >>609 CD用のレーザー発信子が死んだ可能性高いかな
>>611 中古のナビ買って自分で交換すれば
トヨタノアからデリカに買い換えたいのですが、新しいのは凄く高くなったんですね…
>>614 >>615 >>605 がドヤって書き込んでるがそんなのみんな分かってるだろw プラズマクラスターで静電気減るよ
>>616 >>617 どしたん？
旧型のディーゼル中古沢山出て安くなるかなと思ってたらそんなこともなかったわ
静電気は着ている服とシートの材質が大きく影響するんじゃ
>>626 >>616 まともな大人は、ゴミと思ってる車種のスレにわざわざ書き込んだりしない。小学生が好きな女の子にちょっかいだすのと同レベル
車の話してて話聞いてるとこんな感じで横やりさしてきて否定してくる知人いるけど
>>623 >>638 >>635 >>638 >>638 >>627 >>641 >>646 >>640 >>639 嫉妬or工作員でまともな話を封殺しようという変な奴がずっと居座ってるんだよ。
特別な馬鹿しかトヨタ車なんか買わないもんなw
今日新型走ってるの見た
デリカ乗りにききたい。
みんな夏タイヤ変えたか？
トーヨーなら OPEN COUNTRY U/T 225/60R18 100H かな。
>>648 >>636 またウチの班の工作員が迷惑かけております。
>>658 >>661 同一車の値段の差はほぼエンジンの値段だろ
うんうん、デリカD5は安物ミニバンだよね。
>>666 45度？ディーゼルほど早く登れないがガソリン車でも二駆でも登れるのに三菱はバカを釣るのがうまいからね
安物で結構。
>>667 >>667 >>667 >>667 >>667 おまえが666か？安物言われていじけて他社をけなしてる野郎に本当のことを言っただけ。
>>675 >>675 >>675 誰もしょっちゅう45°登坂なんかやらんだろ。
>>676 デリカ好きならカッコいいデリカとか来たら見ちゃわない？そんな感じ、
ミニバンはノアボクセレナステップがあれば十分だしデリカは無くても誰も困らないから廃止してもいいよ
>>682 >>675 むしろ登れる根拠を見せてくれ。
>>685 ガソリン車は無理じゃない？
>>689 また変なん湧いてるな。
>>688 >>691 >>688 >>694 >>693 45度登れて何の意味があるかわからん
トヨタですら登坂能力が優れていると謳って車の性能をアピールしてるのに、それを理解できないやつが車板でアンチやってるという事実。
今までのレスを纏めるとデリカは安物ファミリー糞バンってことでおーけー？
>>688 >>705 >>692 確かガソリン車でもゆっくり登ってたよな
>>710 三菱だとパジェロ、デリカ、エクリプスかな登れるのは
>>693 >>709 >>715 >>626 >>717 ランドローバーで中国の城みたいなとこの階段登ってるあったな。
45度登坂とかいう意味のない性能でドヤ顔のオーナー見てるともう恥ずかしいね それしか取り柄がないのかな？
>>721 ディーゼルしか登れないと思ってるバカがいるんだね
>>720 >>723 >>726 >>727 >>728 雪降ってる時の急坂で信号待ちで大活躍やで
他社が登れないって証拠もないからなんとも言えないよね。
>>731 >>732 >>734 工作員は別におっても構わん
>>733 自動車メーカーは他社の製品もしっかりテストしてるからね。
>>725 >>739 他社ミニバンが登れないし登らせない理由はアプローチアングルってことでok？
>>742 >>743 >>739 >>745 プラドが欲しかった俺と、スライドドアの車じゃないとダメだと言った嫁との妥協の塊がうちのデリカなんだが...。
>>746 >>747 >>748 >>742 他社ミニバンがゆっくりでも登れることを認めないデリカ海苔w
今どき語尾にw
プラドとデリカは性格が違うからこそ
他社ミニバンの登坂動画もしくは記事でも出してくれと
>>755 >>756 皆は任意保険っていくらくらい？
>>756 >>758 FMCじゃないってことは、もともとの設計が結構優秀だったとも言える？
>>763 >>759 45度登れるデリカって市販車じゃなくてローギヤードのスペシャル仕様車だよね。間違えて2台ほど販売しちゃって慌ててサービスキャンペーンとか言って改修した奴でしょ。
45度登れるの見て購入決意した人いるのかな
>>769 体験イベントだし楽しいし、子供が
>>771 ノアも同じだ 雪で路面デコボコになってて片輪だけ段差の上乗って駐車して人下ろしたらスライドドアは開くけど閉まりにくい 思い切り力入れたら閉まるけどな ひっかかりみたいの分かるよ
>>775 また他社に喧嘩を売ってできるできない議論を繰り返すのか…。
>>776 >>778 >>752 >>776 >>779 ちなみに俺が現行デリカに乗り換えたのは他社のアル、ヴェル、エル、オデはみんな今年か来年フルモデルチェンジ予定でそれまで待てないし今の型買ってすぐ旧型になるのが嫌だから、デリカはビッグマイナーチェンジだけどしばらくはフルモデルチェンジもしないだろうし。
>>784 大事な家族を乗せるのに安全性能が論外なデリカを選ぶとか信じられない
>>786 >>786 春休み最後の中学生の考える剛性なんて新しけりゃ強い、程度の話だろ。
デリカ乗りが車のことを何も知らない車音痴だと言うことがよく分かるスレだな
>>791 そんまほれ！
今さらながらだけど、TGSのモディファイドフェイスマスクをオーダー中。
>>796 厳密にいうと、プラド120か、デリカD5、ノアで、まよっていまして、住んでる場所は東京です。いまクロカントラック4WDなんで雪道の頼りがいはほんと頼もしいですが、車中泊もしたいのです。最低限自転車は積める車がいいです。
>>796 >>799 デリカで自転車（ロードバイク）
>>806 >>796 >>805 他社から三菱に乗り換えた奴は御愁傷様w
>>811 >>811 >>813 >>815 >>819 >>808 >>811 ユーチューブにレ〇サス従業員の対応がひどいって動画が上がってたけどそれ見てみなよ
三菱の営業は俺と同じくらい華麗臭
ディーラーっつったって人によりけりだよ。
仕事のできない営業や整備士はどのメーカーにもいる。
>>811 >>821 >>813 >>818 >>809 >>831 >>832 >>832 >>833 キャストの始まる時間と終わる時間とではそれぞれ違うんだから輸送量よりも機敏性が大事。
ホイールバランスの重りが外れていた。
>>831 >>837 >>837 >>828 トヨタマーク付いてりゃ干からびた犬の糞でも売れるからなあ
次期アウトランダー かっこいいなー
>>844 >>847 >>848 デリカ乗りだが、エクリプスよりRAV4の方がいいわ
>>848 ですね >>856 まぁ値段の問題もあるけどな。
今乗ってるプレマシーがもうすぐ10年でそろそろ買い替えたいけどスライドドアの縛りがあるんです
>>858 >>852 >>830 >>859 >>864 こんな10年以上前の車に粘着してないで
>>860 >>859 >>869 >>869 ステップワゴンでいいじゃねーかよ。
>>870 さっき久々にディーラー行ったんだけど、
ディーラー行ってみたけどまずどこに車置くのかよく分からんし
>>875 車の止め方がわからんとかｗ
>>875 なんかわからんがデリカなんだよな。
>>879 別に居なくても困らない社員の給料も客から取る金で養ってる。
うざい新車オススメも無いから俺は逆に気に入ってるけどね
欧州エクストレイルに使われる7速DCTはどこ製なんだろう？
>>875 >>886 うちの回りのディーラーでは三菱が一番庶民的でフレンドリーｗ
今まで、トヨタ・日産・スバル・スズキ・いすゞのディーラーと付き合ったけど、やはりメーカーじゃなくディーラー個々の資質でしょ。
岐阜だが他社メーカー車を乗り付けても営業マンが駐車場にすっ飛んできて
メーカーでもなく、ディーラーでもなく、結局は担当者ガチャだね
>>879 俺が最寄りのディーラーに行くと、
一度三菱のディーラー行ったけど愛想の良くない若手店員でイマイチだったわ
>>896 >>886 >>896 ダメなやつはなにをやってもダメ、文句垂れるのだけは一人前
>>894 ディーラーでも中古車屋でも中古車はアポを取ったほうがいい。売れてる場合もあるし、店舗移動してる場合もあるし、中古車市みたいにイベントに出て店舗にない場合がある。
>>896 >>896 中古ディーゼル購入して1000キロ走行。エンジンオイル見たら墨汁みたいに真っ黒。
皆さんにお聞きします。
子供が産まれてミニバン検討中だけどデリカってゴツく見えるけど全幅は1800mm以内なんだな。
>>911 >>910 >>913 >>910 >>915 >>917 よくこんな設計が古く衝突安全性がお粗末な車に
>>919 軽やヨタ車は事故でぐちゃぐちゃになってる画像は見るけど
お粗末な物を貶し続けるぐらいなら、好きな車の手入れでもしとけばいいのに。
デリカは重そうだし、素人はあまり選ばないから、デリカの運転手が車の特性を理解して大人しく走ってるイメージ。なのでペチャンコ事故とかもあまりないとか。
あ、ーあと昨日見たけど、みんカラだったかな？
この車の剛性がお粗末言ってる奴は大抵何乗ってるか言わないんだよね
>>918 >>930 >>932 >>925 >>931 >>931 Dパワー新車購入して4年、冬も終わり夏タイヤがツルツルだったのでATタイヤを見積もったが10万以上。冬タイヤは別にあるから値段につられて初アジアンタイヤを履いてみたら凄い静かで乗り心地が良くなった。キャラ的に合わないと思っていたが意外と良いな。
>>925 パジェロが暴走フェラーリに追突されて橋上から河川敷に真っ逆さまに落下したがピラーは最低限持ちこたえて >>938 旧D5ディーゼル購入検討中
>>941 旧型CD＋エロフォードCDFに乗ってるけど
>>944 普通にエルフォードと書けばいいものを、
>>947 健常者ならサラッと流す所を、
と、サラッと流せない池沼が申しております
>>947 >>951 社外ホイール買った皆さんハブリングも購入しました？
ランクルってシャシーは頑丈なのにキャビンは柔らかいのか。
>>952 JNCAPのホームページで見ると、
>>952 >>951 >>952 >>954 >>957 車運転する歳になってエロフォードとか、デリカって厨二病発症してる人向けのお車なんですね。(^o^)
>>964 正直言葉選びは選り好みが出るし自分もちょっとねーなと嫌悪感は出るが、そんな事にいちいち突っ込みを入れる方もそれに反応するのも、どれもこれも変わらん土俵にたってしまってるよ
>>965 >>961 >>958 >>970 >>967 >>974 >>975 wwwつけるやつなw
デリカほしい
>>965 >>978 プラドはぐにゃぐにゃのフレームとボディをネジ止めしてるだけなので、
マイナスイオンで、森林浴な、プラドならいいけどね。
ミニバンとクロカン4駆て別物やん
あれっネジ止めだからいいんだぞ。
>>983 >>985 >>989 >>988 >>989 二駆でも他のミニバンよりも地上高とアプローチアングルは有利だね。
>>989 新型はディーゼルにアイドリングストップなんていう余計なもん付けんなよ
次期アウトランダーと目されるエンゲルベルクツアラーと同じ
トラックでも一時期アイドルストップ車あったけど、今は見掛けないな。
>>997 lud20221126230410ca
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