ばぁちゃんが言った。 「1番は1番いいけど1番大変だよ。2番目くらいがいいんじゃないかねぇ」 僕は聞いた 「でも2番は2番目に大変なんでしょ」 ばぁちゃんは言った。 「そうだね。でもね2番には1番になるって目標があるからね、頑張れるよ」 そんなばあちゃんが病気で倒れたとき僕はばあちゃんに言った。 「ばぁちゃん、僕、ばあちゃんのことが世界で1番好きだよ。早く元気になって。 僕をひとりにしないで」 ばあちゃんは一生懸命笑って言った 「こればっかりはやっぱり1番が1番嬉しいねぇ」 ばぁちゃん、覚えてますか? その1番はばぁちゃんがずっと持っていてください。 僕は1番になる目標を持った2番でいいんだ。 ばぁちゃんが好きだった2番が大好きなんだ。 ばぁちゃんに届け!2ゲット!
レクサスまで入れたらはたして何番目になるのやら Gクラス、エクスプローラあたりはいわゆる「上がりの車」になりうるが、はたしてどうか https://bestcarweb.jp/news/51409 昔から、これを買ったら「あがりのクルマ」と言われるクルマがありますよね。そのクルマを買ったら、次に買うクルマはそのクルマ以外考えられない。つまり、他車へ乗り替えられないほど、同じジャンルのライバル車を圧倒しているクルマです。 みなさんもよくご存じの「いつかはクラウン」というCMコピー。ところが、そのクラウンを一度買ってしまうと、あまりにもよすぎて、なかなか他車へ乗り替えられないという話をよく聞きました。 そんな「あがりのクルマ」は、今どれくらいあるのでしょうか? モータージャーナリストの清水草一さんが考察します。 プラドの自動車税が来たけど13000円なんですね。なんか得した気分です。
なんか最近凄くプラドお得なんじゃないかって思えてきたわ 税金も保険料も車検も他の高級車スポーツカーと比べたら全然高くねーしな あとは燃費かな一桁はあかんよな一桁は お金を燃やしてるみたいで遠出できないんだよなぁ しかし乗り回さなかったら維持費が勿体無いし 維持費分を乗り回して取り戻そうと思ったらガス代がかさんで結局支出が増えるし 庶民が頑張ったら買える車であって、メリットも最大級あるんだが、やっぱ庶民が買うと悩ましいではあるね そんな車
年間15000キロ リッター5キロなら3000リッター×150円で45万円 リッター20キロなら12万円で済むのか その差毎月3万円近くになるなぁ 毎月3万円貯金するのって大変なんだよなぁ
モダ石油で軽油120円だった モダでは入れたことないけど 皆さんのとこいくら?
燃費を気にするような人間が2tを超えるような車に乗るなよ
これまで乗った車では、満足感高めようとアホみたいにパーツに金つぎ込んで嫌気がさしたが、もうノーマルで乗ろうとTZ-Gフルオプで買ったらイジるところない。 セキュリティくらいかな。 まじいい車だわ 欲しいパーツ探す方が大変。
>>15 プラドに600万以上かけるなら200のZXに800万かけてもいいかなーと思い書いただけ。 まぁ僻むなよw >>16 お前が何に乗っていてもプラドスレに来てもいいが話しの内容はせめてプラドにしろよ いきなり他車種のグレード持ち出すなんてどうかしてるんじゃないか? >>17 俺は830万ぐらいかな?エアロ組まなければ案外値引きしだいでいけまっせ >>14 LXも候補だったが車庫とれる月極ないからやめた。 ZXは候補にもなかった。 オレにはTZ-Gフルオプが精一杯。見栄張ってごめん。
>>33 600万の車が精一杯なのによく倍の値段の車を候補にしたな!ローン地獄やないか イヴォークっていうコンパクトSUVはランクル200より価格が上なんだよな それに比べたらプラドなんかゴミクズじゃん まるで軽自動車w
>>36 プラドはコスパは良いぞ!リセールとか含めて 通勤用にリセール考えてバールホワイト・ムーンルーフのプラド買ったわ。金持ちじゃないから子供が手を離れるまでは車趣味も流石に自粛しなきゃならんし
>>44 いゃあ、お見それしました。 プラドスレにいらっしゃいませー >>45 いや、あえてプラドにしてハイエースも買ったからさー >>48 あ、あとツレにシエンタも買ってやったからな さすがにLXは買えん >>50 キー写真アップしてもいいけど、車名が入ってないからなー あ、あと娘用にワゴンRもあった。 >>55 さっきの順番だろ?逃げるの目に見えてるわw >>57 いやいや、さすがに通帳までは釣られんわ お客様からお先にどうぞ >>59 だからもういいよ!w あなたはプラド おれは200で確認できたし プラドとか250万くらいのプリウスや180万くらいのヴィッツより維持費含めたらある意味安いのに…
まぁ熱くなるな貧乏人共 ここでわざわざZXなんぞ自慢してると見てるこっちが恥ずかしくなる
安物SUVなのにランクルでも何でもないのにランクルの名前を付けたトヨタが悪い ランクルの名を付けるだけでバカが喜んで買ってくれるんだからトヨタは笑いが止まらんだろうね
無知がいるな プラド買えない貧乏人が、プラドを叩くことで 買えない自分を正当化したいのか? いいか 海外ではランクルといえばプラドのことなんだよ プラドがランクルと呼ばれてる プラドは紛れも無いランドクルーザー ランクル200は、ランドクルーザーV8と呼ばれてる
>>67 そこが更にややこしくしてるよね 海外ではランドクルーザーだけど、日本では間違いなくランドクルーザープラドだからね てか付箋にID書いて鍵アップする人って絶対本物のオーナーなの?アップするのに裏技的なのないよね?
シティSUVどもの僻みがすごいな、 わざわざここで200キーアップしてどやるやつも大概だけどな笑
200スレは過疎っててつまんないから、こっちでドヤりたいだけ
「オレは200だぞ」アピールとか馬鹿丸出し。 そこまで車に金を回すか回さないかの違いをワンランク高い車乗ってるからって何か勘違いして恥ずかしくないの? 周りの人に「オレ、車のキーの写真をネットにアップしたぜ」て聞いてみな? 「何がしたいの?」て引かれるから。 「あーそんなことしそう。何考えてるかわかんないから怖いもんな」「関わらないほうがいいって」て2,3日話のタネにされるわ。
>>80 このご時世に製造で余裕もてるほど稼ぐなんてすごいな 俺は法人向けファイナンスの勤め人と、不動産投資で個人事業主のダブルワーク ランクルって思ってるのはプラドオーナーだけだけどな
ドヤりたいならLX一択かな 200は確かにそこそこ高いけど、多分周りは自分が思ってる以上に誰も見てないし、下手すればプラドとランクルの違いも分からない奴がかなりいると思う LXならかなり見られてると自負していい
ハリアーもそうだけど安い車に高級車とかランドクルーザーってカタログで吟うとバカが勘違いして買ってくれるんだよ ヨタはそれが目的 商売上手にだねーw
プラドは350万スタートにしては、少しドヤれるからコスパはいいよね アルヴェルみたいにクソ溢れてる訳でもないし
LXならともかく200に言われる筋合いないな。なんでLXにしなかったの?買えなかったの?w
要するに、200でドヤれるのはランクル系オーナーの中だけであって、それ以外対してには思ってるほどでもないよと それができるのはLXだけだよと
高級車なんて市営アパート住んどるDQNでも持てるからな^^ 家晒さないと^^
車に全振りしたら200も手が届くけど、ね? タバコもゴルフも飲み会も全部車に注ぎ込めば一部上場とかに勤めてるやつならいけるんやないか?
一般人が全振りして届くか届かないかが200とLXの大きな差かな
おーお昼までに大量に釣れたw プラドしか買えない奴らが、ほざくほざくw
ちなみにLXとか余裕で買えまっせw フロントグリル苦手やからいらないけど、同じ値段出すなら新型G買うわ!
>>99 お前ID変えてまで必死だなー。w 可哀想にw こんなスレに来て金持ち自慢とか逆にビンボー臭いw ほんとの金持ちは自慢なんかする必要ないんだよ
>>101 必死に反応する貧乏人見るのが楽しいんだよw >>102 やっぱり可哀想な奴だったw 一つ教えといてやる リアル社会は甘くないぞ! >>104 大丈夫お前と違って裕福だからw 僻みは疲れるからメンタルには気をつけてねw ヒーリキいなくなって次は200パイセンと喧嘩してんのかw ほんと煽り合い好きねw
ワイはLX買うなら家のローン返すわ 6000万の35年やで 独身子供部屋おじさんは家賃がないから気が楽やな LXでもなんでも好きなの買えばいいじゃん
>>110 6000万とか俺の普通預金と同じやなw ちなみに26歳です! 立派なもんや、俺が26の時は6000円しか持っとらんやったでw
LX余裕で買える!w 同じ値段ならGクラス!w ZX乗りが背伸びしても買えませんがw
>>113 そいつ病気だから相手にしないほうがいいよ 粘着質だし >>114 blue moon audio ax165 ドアデッドニングもしていい音出してます。 「はいはいお疲れでしたー」って結局悔しくて帰ってくるのかよw
>>117 ディーラーで取り付けできるの? ちなみに工賃いくら? >>120 たしか長嶋監督の息子もプラド じゃなかった? 一茂頑張ってると思うけどな 現役の頃はホームラン打ってたし 今もふざけたキャラで生き残ってるし なのに未だにチョーさんの息子と名前も呼ばれないのか
>>119 スピーカーポン付けならやってくれそうだけど、(工賃はわからん) いい音にしたかったらプロショップをオススメします! このあたりのグレードで予算10〜13万だね。(デッドニング含む) 多少なりともイコライザいじれたりすると、どノーマルでもそこそこの音は鳴ってた。 デッキはアルパインだけども… >>117 やっぱりセパレートですか! 意外と安いんですね! GX460用のドア用ウェザーストリップってどうですか?見た目だけ?
>>130 見た目? 見た目なんてなんも変わらんよ >>130 フロントは穴あけ必要だよ。リアは貼るだけ カーメイト 車用 ドリンクホルダー クワトロX ツインカップホルダー レザー調 メタリックレッド DZ413 これプラドに使えますか?
>>134 URLのせたかったんですけどAmazonの長すぎて載せれませんでした >>134 ちょっと興味あったんで測ってみた。 センターコンソールのカップホルダーでは縦置きはシフトレバーやサイドブレーキレバーに干渉するし、横置きは足に干渉しそうでVSCやトランスファースイッチが塞がれてしまう。また飲み物等を置いたら小物入れも開けないと思う。 運転席側のエアコン吹き出し口にカップホルダーを付けても横置きではウインカーに干渉するし縦置きはドアハンドルが塞がれるからまず使えないと思う。 でも私のセカンドカーのタントでは使えそうなので試しに一つ買ってみるかな? プラドで長距離運転するとケツが痛くなる。前車のエルグランドではこんなことなかったのに。 ちな身長185cm。何が悪いのかね
>>138 そらエルグランドとプラドの乗り心地比べちゃダメよ 長距離ってどうなんやろ 俺はあまり感じなかったが >>140 やっぱシートが合ってないんかね。 困ったな。買い換えしかないのか >>138 E51乗りですが乗り心地はエルグランドの方が柔らかく痛くならないです >>141 私は腰痛がひどくなりましたが、中古でレカロ の電動リクライニングの奴を購入しようか迷ってます。 燃費糞エエし、この糞道の狭い駐車場の狭い日本でプラドとか乗っても扱い辛いし^^
本気でアウトドアで使ってる人なんて見たことないし、でかい車体にものを言わせてオラオラしたい奴しかおらんし^^
そもそも本気のアウトドアってなに?キャンプとかは本気ちゃうんか?
>>147 でかい車でオラオラしたいやつはプラドみたいな小さいSUVじゃなくてアルファードでしょ プラド程度でオラオラって普段どんだけ卑屈に生きてんだよ のびのびしようぜ
ノアボクレベルでオラついてるからな アルベルの前だと大人しい 日本は貧しくなった
釣り車にはプラド最高だけどな ロッドも荷物も乗るしボート引けるし浅い川も渡れるし 適当な運転しても壊れんし
すいません調子に乗ってしまいました、本当はプラドがほしいです^^
>>160 TX-Lよ!どうしても太ももが浮き気味になってお尻で体重支える感じになるから困ってる。 座り心地はレザーよりもTXのが良いと思うの。 エアベンチとかヒーターは別として。
>>161 TX-Lか 車両の前下がり補正すればシートの前も上がるよ >>149 本気でアウトドアってまさかこれ? VIDEO >>166 リンク先に行けない? 商品名で検索してみてくれ。フツーのドリンクホルダーだけどね。 >>168 こんなの子供が水たまり入って遊ぶみたいなもんで わざわざやろうと思わないし気軽にこんな場所ないよな おらおらおらおらおらおらおらおらおらおら プラド様のお通りだー!
道民ですがセミリタイアして札幌のマンションに移住します。 今乗ってるセダンは小さめで自走式にちょうどいい大きさなんで札幌に持っていきます 道東にある元の戸建てにも車を置いておきたいです 盆暮れ正月とかには戸建ての方で過ごしたいんで。 プラドの中古、未使用車、新車で検討中ですがガソリンとディーゼルではどちらがオススメですか? 遠方なんで点検や車検の時電話だけで車を持って行ってもらいたいです。 シャッターの鍵を預けっぱなしに出来る程信頼出来て付き合いのある店じゃなきゃいけないんでトヨタ店の扱い車種限定です。
>>175 家を2件も維持してプラドを放置できる財力が羨ましいわw 走行距離が年間500kmの世界だな 北海道は環境が厳しいから家を放置したらすぐに痛まないか この間、新潟(石打)で10万のマンションが売りに出ててスキー用に本気で買おうかと思った。 道具全部置いて軽4WDを置いておこうかな、と本気で検討したよ。 冷静になって考え直したけど。
>>179 年間管理費で50万はかかるらしいな。 特に安い物件は滞納がある場合があり、購入者が払わないといけないとか。 古いから水まわりとか不具合でたら悲惨だ。 仕事で乗っているハイエースの方がプラドより目線高いし視界はいい
>>177 >>178 創成川イーストは中央区なのに安いです 道東の方は固定資産税安いし冬の雪の管理だけ知り合いが燃料代程度のお礼で引き受けてくれるので。 最終的には戸建てとプラドはいつか処分する事になるんだろうけど ハイエースでオラついてる奴はトラックでオラついてる奴と同じくくり
今島原のフェリー乗り場におるんやが^^ プラドに若い兄ちゃん乗っとるわ^^ ええのお^^
天下のトヨタはなぜデリカD5と競い合う車種を作らないんだろうか?? あのジャンルだけは完全に三菱の一人勝ちだよな?プラドの本格四駆性能のミニバンを作れば絶対に売れると思うのだが‥三菱と違いトヨタという絶対的なネームバリューもあるし ひょっとしてその市場まで食ったら三菱が潰れるからか? 最近の下品なアルヴェルなんかより絶対に魅力的だと思うわ
>>184 プラドは若者でも買える手頃な価格だからね ランクルやその他高級車は維持費等で若者は手を出せない >>185 開発コストの割に販売台数が見込めないからでしょ 検討した結果、小ぶりなのをTJクルーザーとして出すわけだし >>185 D5と競合できる車を作るベースがないからな。 エスクァイアみたいにノアをちょっといじって作るようなことができない。 それにマニアックな車だから売れる台数が多くないし。 D5も今は御祝儀で売れてるけどすぐに月1000台くらいになるよ。 C-HRでももう飽きられ始めてるんだからw たいして売れてないD5の対抗馬なんてそれこそ金の無駄。 遙か昔に売れたストリームのように無視できない台数なら真っ向からぶち当てて潰す。 社員しか買わないようなD5なんて気にも留めてないって。見た目自爆しちゃうし。
>>D5と競合できる車を作るベースがないからな。 エスクァイアみたいにノアをちょっといじって作るようなことができない。 デリカなんか普通のファミリーミニバンなんだから簡単に作れるよ >>191 確かにデリカは社員し買わないw あんな糞だせーミニバンいらん >>193 そんな簡単な話じゃないだろ 大径タイヤを履かせるためにタイヤハウスが大きくなるとドアを含めてボディ全体を変えなけれないけなくなる >>194 それだけだろ ベースがなんちゃら言ってるから突っ込んだだけだろ >>193 トヨタが開発するとかっこ良くなるかもしれないだろ 俺の周りだけかも知れんが、D5って頭おかしい奴ばっかり乗ってるイメージ
>>186 昔、俺が務めてた会社に下請けの奴が出入りしてたんよ。 で、ある日そいつが高級車買ったら、うちの会社の上司が、お前の会社の給料で買える訳がない。まさかうちの金横領してんのか?と問い詰めてた。 結局、そいつは実家が金持ちでパパに買ってもらったそうだ。 何が言いたいかというと、高級車に乗る人はそれなりの稼ぎがあると納得するような人物、職業でなければ周りから色々勘ぐられるし、妬みも買うぞ プラドをバカにしてる奴がいるが結局プラドも高級車だよな レクサスもLSは高いがGSも高い ランクルも200は高いがプラドも高い そういう事よ
プラドが高級車だったら世の中のほとんどの車が高級車だろ 内装は安っぽいし高級車とは程遠い造り 安っぽいっていうか実際安いけどw
別にバカにするわけじゃないけど、TXガソリンは安いと思う TZGは高いと思う
勝手なイメージだけど、プラド乗りの人って預金の半分くらいで買って、しっかり娯楽も楽しんでそう ランクルは全部つぎ込んで買ってる人多そう
なんでお前らって0か100なの プラドはそこそこ良い車、200は結構良い車、LXはめっちゃ良い車 普通はこんな感覚じゃないか
マジレスするとランクルは貧乏人は買えないけどプラドは誰でも買える プラド海苔ってほとんど若者だろ
結局人間って自分より弱い者に対しては強気だけど、強い者が現れるとすぐ逃げる生き物なんですね 特にランクル系オーナーは顕著ですよね で、1番強いLXは虚勢張る必要がないと
>>207 誰でも買えるなら何で軽ばっか走ってんのかな? 事故った時のこと考えると明らかに大きい車か剛性の高い車が有利だよね? 例えば医者の嫁でコンパクトな車がいいって人は、軽じゃなくてベンツのAクラスとか乗るやろ 金あるのに敢えて軽とかフィットみたいな車選ぶ訳ないのよ なのに世間はそんな車ばかり すなわち買えないっこと
うちの近所の豪邸住みの医者やら歯医者みてると普通に軽乗ってるけどな
>>211 お前の近所とか狭い世界のことは知らんがな そもそもランクル=ZXなの? プラドはTXの価格が注目されがちだけど、ランクルも470万スタートで大したことないやん TZGなら明らかに誰でも買える価格ではない つーかプラドの話せーよ。なんだよココは?オーナーでもない連中が話してんのか?
ランクルとプラドは維持費が全く違う プラドは普通に働いてれば誰でも買えるし若者でも維持は余裕 実際乗ってるのは若者がほとんど
>>207 マジレスすると現行プラドの価格帯って今より年収の高かった時代に高級車って言われてた車の価格帯だぞ 誰でも買えるわけないだろ 今の若者なんて大半が持ってないか軽だぞ >>210 Aクラスと軽自動車って比較にならんだろ 大体全長で約1m、全幅で約50cm違うんだから使い勝手はかなり違う 俺もセカンドカーにコンパクトカーでも買えるけど狭い住宅地を走る必要から軽にしてる 狭い住宅地を走るから軽?www そんな狭い住宅地じゃ火事になっても消防車入れないだろwww
>>216 今の軽は200万だぞ? プラドは誰でも買える大衆車なのに何で認めないの? つーか一般的に高級車と言われる車種のスレは高級車か否かなんて議論しない 大抵安物の大衆車スレに限って高級車だー大衆車だーって荒れてる >>218 ど田舎の集落とか京都市内とか昔からある住宅街の道ってありえへん位狭いぞ 昔ランクル80で京都の右京区あたりの住宅街で何回か立ち往生したことあるで 軽のおっさんらに何でこんな車で入ってくんねんって文句言われたし >>218 入れないだろうねえ でもそんな場所も実際あるんだよ お前の近所とか狭い世界のことは知らんがな >>219 昔の若者はみんなシーマ乗ってたか? 200万って行ったら昔のシルビア位の値段だしみんなそれ乗ってたやん どうでもいいわ 高級車でも大衆車でもいいからプラドに乗って遊びに行け
>>219 認めないも何も誰でも買えるわけじゃないのが事実だから 軽に乗ってる奴は全員狭い道の家に住んでんのか?違うだろ。お前が認めろよ てか近所とか京都がとかエリア絞っても話にならんやろ なうやでw一家で軽に乗って観光してる奴とかいて正直見下すわ
>>213 そう!架空の設定でマウントとりたいみたい >>223 高級車か大衆車かは所詮主観だからどうでもいいの 誰でも買えるってのは間違いでしょって言いたいの >>227 いや、買えるでしょw 2.7とか小排気量でショボすぎだし若者プラド海苔は街に溢れてる ランクルはさすがに維持費を含め誰でも買えない プラドは紛れもない大衆車 >>228 だから近所の特定の個人の話持ち出すなよボケ 2.7Lのガソリンとかサイズ、重量に対して小さすぎなんだよなあ。 そこにトヨタの不誠実さを感じるわ。
>>229 てめーが極端な物言いするから荒れるんだよ 「一般的なサラリーマンでも手が届く」とか言えばいいのに小学生みたいに「誰でも買える!」なんて馬鹿みたいな言い方すんなよ >>229 誰でも買えるなら軽やコンパクトカーが精一杯て奴も買えるの? 家族を乗せるので安全性が気になる。手足の怪我ならいつか治るが、脳損傷で高次脳機能障害になり廃人コースが一番怖いので、オフセット前面衝突試験の運転席頭部障害値 (http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html )を調べてみた。 ライバル車同士(ウ゛ァンガード vs アウトランダー、ウ゛ォクシー vs セレナ、ベルファイア vs エルグランドvsエリシオン、エスティマ vs オデッセイ vs デリカ)を比べると、トヨタは必ず負けている。 三菱、マツダ、スバルなどのマイナーメーカーは過剰品質のまま市場に出しており、強い (逆に言うと、コストカットの余裕がない) 安全性はほぼ、三菱マツダ>スバルホンダ>日産>>トヨタ の順番になっているが三菱は消費者に対するだまし討ちだけが許せなく、悩んでいる 504.3 エスティマ 432.5 フォレスター ーーーーーーーーーーーーーーー危険レベル 381.0 ウ゛ァンガード 353.4 エクストレイル(前モデル) 340.7 ウ゛ォクシー 327.3 ベルファイア 307.8 プラド 307.2 ビアンテ ーーーーーーーーーーーーーーー合格レベル 292.5 セレナ 266.0 デリカ 254.7 エクストレイル 252.3 ステップワゴン 249.4 エリシオン 242.5 エルグランド 236.2 オデッセイ 232.0 エクシーガ 225.1 レガシーアウトバック ーーーーーーーーーーーーーーー安全レベル 168.7 アウトランダー 163.0 CX-8 ま、いいや。出掛けるからもう書き込まんわ 荒らしてすまんな
>>232 働いてれば誰でも買えるのがプラドクラスだろ 要はプラドは安物大衆車なのに勘違いすんなってこと >>231 4.0あったのに誰も買わなかったんだから仕方ないやん。なくなったのは2.7しか買わない貧乏人のせい。 >>235 200スレにようこそwww 0403 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/02 04:46:05 初めてこの板覗いてみたけど、アスペルガー君一見ただの基地外に見えるけど言ってること割と正解な部分多くて面白い ID:SKVyQOkY0(1/4) 0404 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/02 08:44:43 LXって1,100万のグレード1つなのに、ランクルは470万スタートで、ZXはそれにあれやこれや盛っただけでしょ? …ねえ、もうお察しの通りですよ ID:SKVyQOkY0(2/4) 0406 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/02 09:15:45 >>405 そもそもの車格が違うってこと 残念だったね ID:SKVyQOkY0(3/4) 0408 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/02 10:27:45 >>407 ふーん果たしてそーかなー? てかどっちにしろもうすぐフルモデで用無しだけどね ID:SKVyQOkY0(4/4) 別に高級車で無くても良いじゃん。俺はファミリーカーとして乗ってるぞ
ウチもファミリーカーだわ。アルヴェル等ミニバン系は嫌だからプラドにした。
下請けの人が車買ったら、自分の上司が、横領してんだろ!って問い詰めるってヤバくない??? どんだけ自分が偉いつもりになってんだ??? こいつの偉い判断は、、、年収なのか? そしたら下請けの実家が金持ちなら、、この上司はゴミクズなのかな? 自分で車も買えないクソゴミかな?
>>247 いや、ファミリーカーで選ぶ人はそんなに多くないだろ。お前は乗ってもない癖に何イキってんの?不思議なんだけど? >>248 嫁さんに「そんな高い車だめ!稼ぎも無いくせに!」なんて言われたから悔しいんだろ 優しくしてやれ 働いてる奴なら誰でも買えるは認める 実際同じような価格帯のアルヴェルがうじゃうじゃ走ってるしな! そこは好みの問題で皆プラドではなくアルヴェルをチョイスするんだろ そんな400万の車を高級車と言っていたら新型クラウン購入した人に失礼だよね…
>>248 え?ファミリーカーじゃなくて何なの? プラドって平日主婦が乗り回してる街乗り買い物通勤車じゃないの? プラドはスーパーカーなのか 知らんかった >>252 そーいう話じゃなくてー、乗ってもないお前は何絡んできてんの?って話だよ。何がしたいの? >>254 実際200スレは煽りに行った奴無視られてる ちょっと良いクルマ乗ってるってだけで、下請け会社の社員に対してウチの金横領したのか?と根拠も無い妄想でケチ付けるようなバカ上司の下で働いてたらそら辞めたくもなるわな
>>134 買った!装着したんですけどいい感じに使えそうです!おすすめです! しかしホントいい車だよなプラド! 一般人でも手軽にこの迫力と厳つさが手に入る車種ってプラドくらいだろ! 全く煽られる気配ないし何もしてないのに道を譲ってくれる時もある 特にブラックプラドは効果絶大! 上から見下ろして運転してたらベンツもBMWもLSもアリに見えますわ… ホント最高の愛車っす
>>260 プラドより更に街に溢れてるアルベルの方がでかいし厳ついですよ? 難しいところだな 頑張ったら庶民でも買えないことはない アルベルが売れるんだからプラドも許容範囲 しかし許容範囲のプラドって2.7リットル程度で2300キロだろ??? ドンガメヒーリキプラドって言われても仕方ない のんびり走ればいいっていうけど高速でのんびりってイライラするじゃん? そして燃費は一桁 買えるには買えるけど、維持となると、めんどくセー車だな 遅くてイライラくるしな
買った時は前車が300馬力クーペだったから余りにも遅くて大後悔だったが、慣れれば至って苦じゃなくなった。非力は非力だが、交通の流れを乱す程の非力さでも無いしサイズは大きいが意外に小回りが利くし良い車だと思うよ。俺はね
>>264 ディーゼルターボラインナップされとるよ 未だにある不満は後付けドリンクホルダー付けなくない派の俺ですら後付けドリンクホルダー付けたくなる程の純正ドリンクホルダーの遠さ!それくらいかな
プラドに加速求める奴いるのか?ガソリンにしてもディーゼルにしても遅いは遅いだろ。
ディーゼルにしたら それは庶民が頑張ったら買える車ではなくて 余裕のあるやつが趣味で乗る車になるから 明確に 同じプラドでも同じではない
インスタみてたらフロントだけモデリスタつけた貧乏人が多数いてワロタwいや、つけるなら全部つけろよwフロントだけとかアゴかよ
このスレ乗ってもないやつがゴチャゴチャ言ってるだけだな
>>272 その発言出るとまたキーだIDだとなるんだよw プラドスレは結構オーナーは多いぞたぶん モデリスタはしゃくれて見えないか?顔もでっかくなる、ザキヤマみたい!
エアロは付けたくない派だけど、モデリスタのリアウィングはチョット欲しい
>>268 たった163馬力に一生懸命働いたこの金額出すのもアホらしいな 確かにガソリンは全く走らないしオマケに燃費も悪い パジェロが廃止されるのも分かる気がする 似たような金額でWRXの300馬力が買えるからなぁ…… クーペやメガクルーザーみたいな特殊な車以外はファミリーカーだろ プラドなんか庶民が乗るファミリーカーでしかない
馬力がこれしかないだとか車体価格がこんなもんだとかアホか。カタログ眺めて憧れてる中学生or高校生程度の次元だわ。 しかもWRXが買える?は?比較対照にすらならないわ。「免許取ったら○○乗りたいなー」とかベストカーでも眺めてる中学生?
ファミリーカーってのはスライドドアの箱型車のことな、どうしても貶めたいやつが居て草
荒れとるのぉ^^ お前らフラワーフェスティバル行かんの?^^
>>279 一応ファミリーって一般家庭を対象とした乗用車の事をさしてる。ちなみにSUVのオススメファミリーカーってランキングでプラドは1位 >>281 ファミリーってとこファミリーカーね。訂正 子供が出来てそろそろファミリーカーにしようと思って、プラドが第一候補の俺登場 現行にするか、FMC待つかで悩み中
どんな車かとスレ覗いたら、車本来の話じゃなくて金の話ばかりだった。アホくさ
プラドオーナーの皆さん 今期一押しのアニメは何ですか?
お前ら5ちゃんに来てる時点でキモくてレベル低くてアホくさい事やってるという自覚を持とうな
D5を初めて生で見たけど、やっぱりあれは無理。外観がまるで受け付けない。 「どれがヘッドライト?」てはっきりしない顔はジューク同様無理だ。 Aピラーのスピーカーを10cmの社外にしたらメチャ臨場感が出るようになった。 音響を突き詰める車じゃないけど、聴くなら少しでもいい音にしたかった。 ドアスピーカーまで金が回らないけど、気分転換で交換するのもいいかもしんない。
ディーゼルは本当に良いですね。加速もスムーズでストレスもなく、燃費が良いのも助かります。
>>200 君の会社最低だな 訴えられても文句言えないね >>293 大衆車乗りの鬱憤がたまってるんだろ?w しかしこれだけ煽り運転が社会問題化している中でこの車は全く煽られないな 何なんだ、この絶対的な安心感 性能がどうこうよりもやっぱ人間も車も見た目が大事って事を痛感する 確かに車重があるし力不足は感じる時はあるがこの迫力あるルックスにお金を投資する価値はあると思う 置き場所に苦労する人もいると思うがこの守られている絶対的な安心感をぜひ体感して欲しい
プラドみたいなやっすい大衆車は煽られまくりだよ しかも鈍亀だから尚更 ランクルとかレクサスのセダンとか高級車は煽られないよね
>>300 こういうこと言ってる奴ってボロ軽で煽り運転してるんだな もしかしたら免許もない子供だったりしてw 子供相手にムキになるなって。 句読点すら使えない小学生に腹立てるほうが大人げないよ。
煽り運転する奴ってだいたいノアボクみたいな5ナンバーとボロい軽、あとイキった連休の外車だよな
ランクル=ZX アルヴェル=HVEL プラド=TX5G なんで?
プラドはでかいし厳ついし高級車だと思ってるだろうけど街に溢れてるアルファードはもっとでかくて厳ついし値段も高いんだよな やっぱ信号待ちとかで隣に並ばれたら負けたと思うの?
高級車って最低1000万からだと思うけど プラドは高級とか大衆車とは別のクロカン
>>305 どっちももってるから別になんとも。 プラドの方が煽られないかな 高級車ではないが高額車だと思う。 txオプション無しザコ、ローン、残価バカはしらね
庶民が見栄を張るには持ってこいの車 ま、アルヴェルにも同じ事が言えますが… ただ共働きカツカツ夫婦にとっては憧れの車みたいです
アルベルもプラドもリセール良くて維持費も知れてるから2台持ちも余裕
>>299 煽られないかは知らんが。北海道で煽った側でニュースになってたよなw プラドスレにわざわざ来て書き込みしてるやつらの大半がプラド持ってなさそうだなw
知ってるよw まぁプラドは1回軽油まんたんで900km走るのはめんどくさくなくて気に入ってるかな 6速に入ったら走りが超安定するのに一般道ではなかなか6速に入らんのはクソだと思う 田舎は知らん
どうしても顔面キツすぎて見れないわ 内容だけ知りたい
5速でも60kmこえた辺りで切り替わるのに一般道で6速に入るほどスピード出しているなら普通に違反ですね。
>>311 そんなにスタート価格で比較したいなら、<を100万刻みとすると アルヴェル≦プラド<ランクル<<<<<<<LX だね 同じスタート価格でもプラドは低コスト車だから実質もっと開きがあるでしょう
>>323 君にはまぁ左の二台しか維持費は払えないよw はいはい何と言われようが実際の価格が アルヴェル≦プラド<ランクル<<<<<<<LX なんだからそれが現実なの そりゃ俺が維持できないとか、仮想でしか反論できんわなw
>>327 うん、で? アルヴェル≦プラド<ランクル<<<<<<<LX てゆう現実があるんだから、悔しいなら仮想じゃなくてそれを現実にある根拠で論破してみたら?まあできるわけないよねー >>328 お前がLX乗りなら俺は涙目やわ。でも左の2台なら www プラドは庶民が買えるけど 決して安くは無いね 400万オーバーしたら高いよ
>>330 庶民からしたらまぁまぁだわな。でも売値もいいし案外乗り換えしやすい プラドやエクストレイルみたいな低価格SUVはは庶民の車だけどランクルは違うと思う
2.7TX-L乗り出し410万だったけど車のクオリティ考えればバーゲンプライスだと思う。アルパインナビフルセット、全面断熱フィルム、RAYS20インチ、その他諸々入れても500万激安
>>328 わざわざそんなの作るって。オタクが作るキャラの強さ表みたい エクストレイル≦RAV4≦CX8≦ハリアー≦FJ≦ハイラックス≦アルヴェル≦パジェロ≦プラド≦NX≦クラウン≦ランクル≦RX≦ラングラー(SPORT除く)<X5<<<<<<<LX≦Gクラス 今暇だから作ってみたぞ。どう分かりやすいやろ? ≦は100万以内、<は100万以上の差ね 維持費等々違うとかあると思うけど、一応ベースグレードなので、これでオーナーになれますって金額の順位ね レクサスはだいたい1グレードの設定しかないけど こうやってみるとプラドまあまあじゃないか?
>>340 別にスルーすれば良いのにわざわざ反応しやがったw RXよりランクルの方が遥かに維持費かかるからな RXはカムリの厚化粧ってか安物のイメージしかないわ ハリアーはRAV4だしな FJはエンジンでかいしプラドより上じゃないの?サーフの4.0もね まぁこの三台は同格でw ドングリの背比べ 働いてれば誰でも買えるプラドは庶民の車で間違いない
>>338 レンジファミリーが入ってない。やり直し! >>342 はいはいランクルの乗り出し価格安いもんだからムキになってんのね 470万で君らが言うランドクルーザー様のベースグレードが作れてしまうのよ ちなみにランドクルーザーだけが適切価格で、他の車種はぼったくりって言ってんならそうなんじゃなーい?w >>344 俺はそこまで詳しくないからコピペで作り直してくれ >>345 ランクル維持できない貧乏人が吠えるなよw ここにマウント取りにくるような200乗りはカス、 隙あらばキーアップしたがるようなやつだからな。 自画自賛しとけ☆
>>347 お前結局そのワンパターンしか言えないのねw もう飽きたよその反応 いちいち俺の書き込みに反応しないでくれる? 今後一切スルーしてくれていいから この一覧いいじゃん アルヴェル、クラウン抜いてX3、X4、X6、X7、ランドローバー各車種、ジムニーとか入れてSUVだけで作ってよ
>>338 クラウンまでは庶民が頑張ったら買えるレベルっすね! ランクル200からは、庶民がいくら頑張っても超えられない壁 ジムニー≦シエラ≦エクストレイル≦RAV4≦CX8≦ハリアー≦FJ≦ハイラックス≦パジェロ≦プラド≦NX≦ランクル≦RX≦ラングラー(SPORT除く)<Q5≦X3<X4≦Q7≦X5≦カイエン≦X6<<LX≦Gクラス<エスカレード∞カナリン ランドローバーは種類多くてよく分からん 作ってるうちによく分かんなくなってきたけど、多分合ってると思う 後は好きに編集してくれ てかBMW高すぎ。フルモデしたらリセールも高くないだろうし、本当に金持ちしか乗れないんだね 上を見たらきりがない
>>353 中古ならRXも庶民が買って維持は余裕だけどランクルは中古で買えても維持出来ない 庶民のファミリーカープラドも維持は余裕だけどFJもちょいきつい >>356 ちなみに年間5000キロ走行でプラド、ランクル、FJの年間維持費は何十万円ずつ違ってくるもん? 子供いてプラド現金購入できるのはかなり頑張ってると思う。 残価、ローンの見栄っ張り背伸びバカは死んでくれ
銀行ローンならまだええやろ、車担保や無いんやし。ディーラーローンとか残クレはお察しやけどな。
田舎だからつうきんあるし15000キロは乗るんだよなぁ FJとかリッター5キロだろ プラドは10キロだ FJの燃料代45万円 プラドは半額やん だいぶ違うだろ 毎月2万円は違うぞ
昔俺が載ってたRX 7はリッター3キロだったから どんな車でも良く感じるわ
時代に逆らう車ナンバーワン。 ガソリン大食い虫。しかも遅いし、日本のキレイな道でそんなオフロードどこで使うの?って感じ… 500万程度の車で見栄張ったって誰も見てませんから。ただ自分だけがナルシストのようにカッコいいと思ってるだけでしょ。デカいから違う意味で目立つのは分かります。けどそれだけ… ただ、2000万のフェラーリなら確実に注目されます。間違いない!
>>365 コスパ最強のスイスポでも買って幸せ感じてろよ笑 >>364 わいはRX8→MB A180→S550→BMW ミニ→プラド 今が一番燃費がいいわ FJクルーザーの6MTを国内販売してくれていたら買ったんだけど残念、ランクル70みたいに復刻版みたいな感じで、マニュアル車を国内販売してくれよ
70の復刻版て外国で生産していたのを規制に引っかかる寸前の一瞬に発売しただけでしょ?
>>369 70はほぼ国内生産だから「海外で生産していた」じゃなく「海外向けに(国内で)生産していた」だね。 細かい事を言えば例えばトヨタは70バンの右ハンドルのガソリン車は作ってなかったから、国内向けだけの仕様になってるとかはあるね。 何種類もグレード用意してるトヨタマークの大衆車と違ってレクサスブランドってすげーのな エンブレム付けただけのぼったくりとかよく言われるけど、レクサスがぼったくりかどうかはさて置き、それはどこの世界も同じで 例えばアパレルでゆうヴィトンとか、宝飾類みたいに、本当の贅沢品て値段が高ければ高いほど逆に需要が上がるらしいよね ヴェブレン効果ってゆうみたいだぞ
200スレと違ってプラドスレは貧乏人がアホみたいに反応するから煽られるんだよなw
>>354 この表もプラドとNXの間にXC40やティグアンやアウトランダーがあるのにそこらは抜いてるの?w >>364 ユーノスコスモに比べたらRX-7なんてエコカーじゃん >>373 貧乏な人は頭が悪くてまともな表など作れませんから >>373 思いついたので適当に作ったんだから細かいことは知るかよ 気にくわないならどーぞ自分で勝手に編集して眺めてたらいいやんw はいはい貧乏人で結構 LX買えないから君も貧乏人のくくりだけどね
>>378 たかが350万からの大衆車ぐらい買える人間になろうねw >>384 先にアップする根性あったらいつでもアップしたげるよw >>386 プラド買って預貯金半分近く減るとかちょっと心配w はいはいわざわざ心配どうも ちなみに俺の口座の預貯金ね うちは嫁の方が商売やってて俺の10倍稼ぐから問題ないんだよね
ここで通帳アップとかするわけねーじゃん ちょっと頭おかしいよ
俺は人並みに稼いでるからヒモではない 嫁が稼ぎすぎるだけ
>>394 ならスルーしとけよw 普通に俺と長々やりとりするお前も頭おかしいw んじゃ終了 てかここ荒らすのやめたら? 他のオーナーもいるだろうし
>>398 荒らし見たくなかったら5ちゃんやめろw あと200スレ荒らしに来る奴もいるからお互い様! 子供がいるから3列シートじゃないと遊びに行けないから困る 2列だったら俺、助手席に幼児、後ろにチャイルドシート幼児と俺の母親で定員になってしまって 嫁がお留守番になっちゃうから3列シートにしないと嫁が可哀想なんだ だから三列シートなんだけどミニバンはダサい となると 選択肢がアウトランダーPHEV420万、プラド450万、ハリアー420万 これぐらいしかない アウトランダーは燃費が良い。リッター20キロ走る いつもの通勤ならガソリン代無料ですむ。ヤバイ
アウトランダーでいいじゃん いい車らしいよ知らないけど
ガチできしょい奴ワラワラで草 マザコン野郎にパパの作った会社から小遣いもらって200買ったファザコン野郎かよw
ウチの会社で雇ってやろうか?今のバイトよりいいと思うぞw
少しは否定しろよだせーな 俺が創業者だ、何なら証拠の謄本でもあげようか?ぐらい言えや 自分で事を成せない半人前なら粋がんじゃねーよ
井の中の蛙どもが、ワシのスペック晒しとくわ^^ 身長180センチ体重68キロ体脂肪率3% 最終学歴ハーバード卒 アメリカの超有名IT企業勤務 年収5億5000万 モデル事務所に誘われるも辞退 芸能事務所に誘われるも辞退 ハリー・ポッター出演依頼辞退 レアルマドリーに誘われるも学業のため辞退 バルセロナに誘われるも学業のため辞退 ニューヨークヤンキースに誘われるも学業のため辞退 NBAの複数のクラブに誘われるも辞退 国内外超有名企業に誘われるも辞退 童貞小学生3年時卒業 中学MVP得点王 高校MVP得点王 先祖超有名戦国大名 ^^
>>409 身長体重と体脂肪率のバランスおかしいですよ? アンガールズ田中みたいな体型なの? >>409 そして帰国後、居酒屋でバイトリーダーやってるんですよね? >>234 うわあ 安全性が欲しければ溶接箇所の数の異なるレクサスをどうぞということか 上位車種と敢えて差別化した低排気量といい、トヨタの素物は厳しいな J1→LX、LC、LS、RX、GS、センチュリー、ランドクルーザー、クラウン、シーマ、GT−R、NSX、レジェンド J2→IS、CT、プラド、ハリアー、エクストレイル、アウトランダー、マークX……… J3→アルト、ミライース、ekワゴン………
プラドとか低価格大衆車のスレに限って高級車か否か議論してるんだよな ランクルや一般的に高級車と言われる車のスレは高級車の高の字も出てこないだろ
>>414 ざっくりしすぎやろ NSXっておよそ2,400万だぞ 俺はプラドtx2700かrx300で悩んでるよ 使い方としては街乗り高速メインだし 内装ふくめrx300が合ってるんだろうけど エクステリアがプラドの方がかっこいいからプラドが欲しいんだけどどうしよっかね あと32という年齢だしレクサスはまだ早いかと。。。 ちなみに年収は1200万で新婚
ちなみに営業車で50プリウス借りてるからセカンドカー使用目的
>>419 年収1,200万ならランクル買わんの? 32でレクサス悪くないと思うよオッサンなんだから^^ 俺もオッサン一歩手前29才だけどRX欲しいし^^ 普通にプラドよりカッコエエし^^
>>421 ランクルはカッコイイけど幅がありすぎなのと維持費が高杉そうだから却下です プラドのメリットは目線高いの気持ちいいし、荷物もいっぱい乗ることかな。 デメリットは走り出しがもっさりしてることと、内装がしょぼいことと、ランクル乗りの人達に馬鹿にされることかなw あと洗車は自分でやったらマジ大変 プラドはラダーフレームだからオフロード走らなければ無駄に燃費悪いよ。ラダーフレーム特有の乗り心地が俺は好きだから全く無駄とは思わないけどね。これは試乗して気にいるかどうかだけど
>>408 で?お前も人にアップしてみろ的な事を言うなら当然先に何かしらアップするんだよな?w 自分はビビって何もできない半人前じゃねーよな?w >>419 子供いないならプラド買っとけ!子供生まれたらRXに乗り換えたらいい!どっち買っても高く売れる >>419 あと、もしプラドにするなら、ぜひディーゼルも試乗してみることをお勧めする あんまり距離走らないなら燃費は気にしなくていいかもだけど、トルクが違うからハマれば気にいると思うよ 今からプラド買うとか正気かよ 50万値引きで、乗り出し350万ぐらいじゃないと買ったらダメだわ なんたって、来年新型プラドがでるんでそ!? 2.5リッターガソリンエンジンがなんと現行から40馬力アップ トルクは約3倍、燃費は12キロくらいらしいプラットホームはテンガだしな 最高やろ??????? 新型を来年まで待ったらええやんけ まぁ価格は最低グレードが400万超えると思うけど
ディーゼルとガソリン60万円の差 年間12000キロ走ると8年のれば元が取れるな そこから先はディーゼルがお得!!! さらにリセールもいいのか?しらん 最初に60万円余計に用意できればディーゼルの方がええなぁ
そだね坂道がほぼないとかの街乗りならガソリンで十分だと思う ディーゼルは信号待ちの時に微妙に音と振動気になるしね
フルモデは結局まだ数年先かな思ってたけど、新しい情報でも出たの?
結局色んな情報が錯綜してて、ランクルは200で終わるとか、今年あたり300出るとかあるけど トヨタも車種絞るみたいだし、実際プラドもどうなるか分からんのじゃない?
テンガってことはラダーフレーム辞めるってことかい?
今年のモーターショーで300の発表、来年発売 プラドは再来年
田舎住みで信号ないからディーゼルでリッター15kmいきます!
>>430 免税で60万差は縮まるんちゃうか?知らんけど 日本のランドクルーザーの売り上げ台数の9割はプラドだぞ 海外でもランクルといえばプラドのこと 無くなるわけがない となるとランクル200後継もトヨタのプライドキングオブキングなのでなくならない レクサスLXがなくならないようにな 残す車種は、 SUV ランクル プラド ハリアー ラブ4 C-HR ミニバン アルファード ノア シエンタ カクカクした奴 セダン クラウン カムリ カローラ プリウス コンパクト ヤリス カローラスポーツ タンク ワゴン カローラワゴン ハイエース プロボックス スポーツ 86 スープラ 小さい奴 ジャパンタクシー 水素のやつ これで25車種
>>437 ほんまや 20万くらいディーゼル得やん!! そしたら40万円差か 燃費で余裕で取り戻せるな なんでディーゼル買わないんだ? なんでガソリンかうやついるんだ? >>438 > 海外でもランクルといえばプラドのこと EU圏とか中国とか200や70を売ってない国ではそうかもしれないけど、200と併売してる国ではLand Cruiserって言ったら70か200だし、プラド売ってないアメリカでプラドの写真見せても余程詳しくなけりゃなにこのクルマ?ってなるよ ガソリンのTX買って友達とかに俺、今度ランクル買ってさーって言ちゃう奴だなそいつw
ガソリンでも道路状況よければこのぐらい 1回の走行がほぼ10km以下、街乗りのみだからガソリンにしたけど長距離使うかハードなオフ走るならディーゼルだろう >>441 ヨーロッパは、200系売ってるけど ランドクルーザーV8で売ってるんだぞ プラドをランドクルーザーとして売ってる 結局日本ではプラドなんでしょ?そして皆さん日本に住んでるでしょ?潔くいきましょうよ。
本家米国トヨタのセコイアと比べたらプラドなんて全然小っせぇ〜よな! 所詮なんちゃってランクルよ
チョイ乗り多い、年間走行距離少ないならガソリン そうじゃないならディーゼル とりあえずこれだけで決めれば後悔は少ない トルクやリセール考えると主観や不確定要素が多くて混乱する
ヒカルの動画でも言ってたけどガソリンにする奴は色々講釈たれるが要するに差額60万が払えない人
TZ-G 536万 TX-L 2.8 7人 482万 TX-L 2.8 5人 466万 TX-L 2.7 7人 420万 TX-L 2.7 5人 400万 TX 2.8 7人 430万 TX 2.8 5人 415万 TX 2.7 7人 369万 TX 2.7 5人 353万 ベースでこれだけ種類あるんだから用途、差額も含めて選び放題
TX2.8 5人の新型 430ぐらいに収まってくれ! 高級車と勘違いする人多いからリセール良いし貧乏人が乗る車って 言ってるわ。TX2.7中期 でちょっと下に落ちた6tのホイールローダー引っ張ったけど 出せなかったわ。ディーゼルのハイエースと2台で引っ張ったら普通に出た ワイヤー切れたけどw これ道具だよ道具
>>453 容姿言うのはやめようぜ ヒカル人よさそうだし >>446 英国、フランス、ドイツ、イタリア、、.EU圏の各国のトヨタのウェブサイトを見てごらん Land Cruiser V8なんかもうないから ヨーロッパでもロシアとかでは200も売ってるけど200はLand Cruiser 200、150はLand Cruiser Pradoだよ なあ^^^^ おじさんたちはプラド1択なの?^^^^ 俺はRX、UX、ハイラックス、ハリアーあたりも候補なんよ^^
>>461 そーなんか プラドはプラドでまがいモンやったんか ランクルの面汚しか 悲しいな アルベルもそうだけどカタログに高級車とかランドクルーザーって書けば勘違いバカが飛び付いて買ってくれるからね トヨタ様ハイラックスプラドに改名お願いします
>>461 HP見たけどEUもUKもプラドがLANDCRUISERじゃねぇか でもまぁここは日本だからプラドはプラドだよな 別にプラドはちょっと高目のファミリーカーで、200程じゃないけど悪路も行ける便利な車って事で良いと思うんだけどなー >>466 >>438 >>441 >>446 >>461 順番に読んでも意味がわからなきゃ知らんw そもそも>>438 が > 海外でもランクルといえばプラドのこと なんて適当な事を言ってるから始まった訳で 150=ランドクルーザーなんて思ってるのは世界でも極一部だよって話だよ ちなみに200を売ってない中国でも150はPRADO 普拉多で売ってるよ 世界で150をLand Cruiserで売ってるのはEU圏ぐらいだろうね >>469 お前も意地だな。どうしてもプラドじゃ嫌なの? ZXのフル装備とTXが同じランクルだと認めたくないんだろうな〜 日々の用途考えれば目くそ鼻くそだけどな。
>>471 150を是が非でも「ランクル」と呼ばせない悪意を感じとれてね。 おっ3が故に意地になるの。 イーユー圏を、世界のごく一部とか言うアホがいるのはここですか?
ここで唯一のZXフルオプ乗りの俺が、貧乏人の必死さに免じてプラドをランクルと認めてやるよ。嬉しいだろ?w
>>475 トヨタ公式HPのSUVアイコンはランクル150だから! ちなみに200のスレはないのか?不人気で盛上がらないなら 475もランクル150の中古でも買ってココで仲良くしようぜ。 200スレでLXの下位互換て言われる腹いせにプラドスレで貧乏人連呼もみっともない
>>463 ハイラックスとプラドで随分悩んだけど他は候補にならんかったな RXとかハリアーで林道とか悪路走れるイメージが出来んかったわ >>481 めでたい奴だな お前みたいに最高にダサい人生歩んでる奴はパパのチンポでもしゃぶって寝んねしとけやw >>483 お前はさっきからコンビニ渡り歩いてるのか?w >>484 お前コンビニいかんのか? ママに買ってきてもらうんけ? >>486 そんな事しか煽り返せんのかw やっぱりファザコンはセンスええな 配送員さんの方がまだ自立してるんちゃうか >>487 お前も言ってる事一つだけじゃね?w で年収いくらよ?配達員さん?w そもそもコンビニのフリーwifiってのが貧乏くさいわwww
>>488 およそ7年間で2億5千万円 1500万〜1億と年によって差があるから単純な年収は出らんな ガチやで お前はいくらなん? >>491 するわけないやんけw 信じんでもええわ >>490 まずフリーwifi切れや?w 普段のIPさらせよw >>494 アホやな 5ちゃんの遊びより普段の生活守る方が重要や お前も会社背負ってんならアップばっかせんともうちょい意識持てや >>495 配送員さんもプラド買えるように頑張ってw まずギガ難民から抜け出してねwww 俺も実は配達員さんやが そんな配達員さんが無理せず普通に買える大衆車なんやでプラドは
>>500 公務員も色々だからね。 底辺公務員とかその辺のブラックより可哀想、、、 質問 オーストラリヤ向けのディーゼルって DPFもアドブルーもないの!?
もー 誰買ってもいいじゃん!価格ついたものだんだし 今の日本でそこにたどり着いた人は皆凄いし。 俺は皆オーナーだと思って見てるよ GW7日間試みたけど日本一周この時期100分の1も無理だね。堪能するには一ヶ月は最低必要
>>502 70でもDPFが付いてる プラドもDPFは付いてるんじゃないの このクソデカくて燃費の悪い車を普段使いしている人は逆に凄いな! スニーカーという快適な履き物があるのに、わざわざ厚底ブーツで生活してるようなもんやろ
快適さばかり求めたら坊主でジャージにクロックスでプリウスでドンキホーテ行くような人間になるぞ
一回454キュービックインチのアメ車乗ってたからプラドの燃費は可愛いもんだわ
>>504 70なんか付いてないわ! 好き者のために後付け社外のキットがあるだけだわ! オーストラリアはアドブルーだけ無いかも! DPF.は付いてると思う このボディサイズで燃費気にせず走行して軽油リッター11キロ走るんだから、だいぶ経済的な方よ。実家の2代目パジェロのディーゼルとかリッター5だった。 コンパクトカーやエコカーと比較すんな
初期投資が少し必要なだけで、トータルで見ると経済的なクルマでしょ それで趣味性もそこそこあるんだから優秀なクルマだと思うよ
>>487 お前は年収コンプレックス野郎。 だな。 >>508 2016年10月25日のオーストラリアトヨタのプレスリリース > The high-torque 4.5-litre turbo-diesel V8 engine has gained a diesel particulate filter and piezo-electric injectors while the five-speed manual transmission's gearing is taller in second and fifth gears. >2016 Toyota LandCruiser 70 Series Press Kit https://toyota.pressroom.com.au/press_kit_detail.asp?kitID=376& ;clientID=2&navSectionID=6 英語がわからないかもしれないから翻訳してあげよう 「高トルクの4.5リットルターボディーゼルV8エンジンは、ディーゼルパティキュレートフィルターとピエゾエレクトリックインジェクターを採用し、トランスミッションのギア比を2速と5速で高めた。」 ちなみに大事なのは年収じゃなくて時給かな 年収高くても遊ぶ時間ないのは嫌だー
>>506 なにそれ、ドンキ逝くDQNそのものやんけ 78プラドの話題はここでも良いですか? ディーゼル排ガス規制対応のH6年3000cc、、めちゃくちゃ渋くて悩んでるんですが、このスレに乗られてる方居ますか? 22万キロで乗り出し290万ってぼったくりでしょうか。 お店の方曰く希少価値高くて毎年10万程度ずつ価格が上がり続けてるとの事です。 古いクルマなので何に気をつけて乗ればよいのか、もしご存知でしたら教えてください。
この車の人気のグレードってなに?TXガソリン7人モデル?
ワイはパール中期TXデーゼル5人中古乗りだけど、新車で買うなら 黒 TX-L ガソリン 7人 MOP19インチ・サンルーフ
>>517 ここで聞く位ならやめた方がいい。 最近まで売ってた程度のいい70ではダメなの? >>517 いくら排ガス対策されてても25年も前の22万キロに290万はボッタです 普通の状態でオークション価格が100万くらい 排ガス対策して全塗装しても200万いかないでしょ オレならもう少し出して再販70にする 中古車版に78プラドスレがあるからそっちで聞くほうがいいな 近所にも渋い78売ってたけど、マット塗装という地雷だった。 マット塗装はヘルメットで懲りた。(虫汚れが取れない)
革シートのサイドのヨレ防止なにかある? 皆はステップつかって乗降する?
バレリーナのように爪先立ちで降りればギリOK(身長183以上限定)
>>525 TZ-Gに17インチ履けるんだ。? KDSSと干渉して17インチはダメって聞いてたんだけど。 知り合いからHKSの汎用タービンもらえるんだけど ディーゼルに付け替えたら速くなるんかいな?
今のエンジンはターボも含めて全体で電子制御してるけどターボだけ他の物に取り替えてちゃんと動くの?
>>532 物によっては大丈夫らしいけど、自分はめんどうだから18にしてる。 >>533 お前もとんでもないアホだな! ディーゼルのターボはDPFの為に付いてるのがわからないの? もしかしてターボ変えれば早くなるとか、ブーストアップとか考えてるど素人の底辺だな!お前! 速さを求めてるんじゃなくトルクアップさせてさらに快適になるかと 昔からジーゼル好きだからタービンぶん回してモクモクさせたいぜ
>>538 あ?80のディーゼルの話? 70プラド ?すれ違いですよ! >>517 渋れば直ぐに値引きしそうだな(笑) 高すぎだろ >>541 とりあえず毒キノコだけ無くなればいいな。 さらいねんぽいぞ 2021年 来年はランクル300 縁のない話だった
フルモデルチェンジと言えば期待するのが ハイブリッド搭載で燃費が15キロにならんかな? これ以上でかくはならんでほしい 車体も重すぎる。テンガで軽くしてほしい ラダーフレームのテンガがあるのか知らんけど キノコはなんのためにあるのだ?とってくれ
ランクルのハイブリッド 似合わねぇ〜 無理無理 世界基準の車だし
5リットルとか4リットルとか3.6リットルとかない時点で プラドはランクルではないけど 2.7と2.8のプラドが何を今更硬派ぶってんだよ 2.5リットルハイブリッドの方が出力上かもよ?
>>545 ハイブリッドが欲しいとか軽くしてくれならハリアーとかRAV4にしたら わざわざ重いフレームが付いてるってことはテンガにするような軟弱仕様じゃないってこと ようするにサーフがほしいって事なんだと思う もしくはもうちっとマシなFJクルーザー
キノコの全然見えなくないですか? 左と前が見えるように角度合わせるんですよね?おれ間違えてるのかな? 視力はいんですけど
アルパインのフロント サイドカメラ付けてるけど キノコもあれば便利だから埋めてない
キノコちゃんと調整すれば前方と左前のギリギリのラインわかる?
今が最高潮だと思う マイナーチェンジで洗練されてきて 他のSUVからちょっと出せば買えて ランクルみたいに維持費で苦しむこともなく リセールは高くて、いくら走っても構わない パジェロも居なくなりライバル不在の唯一無二 7人も乗れるしミニバン考えてる人にもいける 最高すぎるわ ハリアーも売れてるらしいし ちゃんと、セールスポイントを押さえた車は強い
中期のデザインがイマイチで買うの躊躇してたのが後期買ってるんだろ 2.7TX-Lのブロンズ買ったけど文句の付け所ない
後期ってあからさまにランクルに寄せたよなフロントのデザイン
俺も中期のが好きだったんだけど後期でこんなに売れるなんてどんだけ中期嫌われてたんだw
やっぱ人間も車も見た目が大事って事よ 見た目がいい奴は売れる、選ばれる、結婚出来る、出世する!
プラドそんな売れてんのか フルモデルチェンジ延びそうだな
乗ってるのは若者がほとんどだよな ランクルやRXに手が出せないから安いプラドにしてるんだろう
現行プラドの202ブラックは自己修復機能無いよな?
車内から見る中期ボンネットデザインもイイぞ! メーターも若向きに振った、ちょっとチープな点 も慣れると好印象。だがしかし同じプライスなら 後期ですわ。
後期がカッコよすぎて、その他のプラド乗ってる奴が可哀想
中期が目立たなくなったので嬉しい 自分が買った時は月700台しか売れて無くて 同じ車見ることが無かった。500で買って3か月後 ディーゼル発表されたときにははらわた煮えくり返ったけど
昨年買ったから自動車税13,000円だった 75パーはでかいな
しかしプラドの2.8TX-Lにオプション何やかんや付けたら500万か。。 580万でrx300のFスポーツ買えちゃうから迷うなぁ 維持費はrxの方が安いし
RXと維持費なんか変わる? むしろプラドの方がやすいのでは? そしてダサくない?RX
RXダサくは無いけどプラドが無骨で男らしいからプラド乗ってる
ラダーとモノコックは車としてまったくの別物 比較対象にならない
RX余裕で買えるけど プラドにしたよ レクサス顔嫌いなんでね
レクサスで較べるならGXじゃないの? というかGXに1UR-FEを載せられるんだから、プラドにも載せられるんだろうね 国内向けの200と同じエンジンだし、プラドに載せたらたぶん4.6L V8は圧倒的だと思うよ 誰かスワップしてみれば?w そういえば、レクサス・GXも今さらながらマイナーチェンジするみたいだね LXの時みたいにマイナーチェンジを機に日本でも出るかもね
4.6のv8とか維持費考えたらプラドなんか買わねーわ そのままランクル買うわ
あれ?プラド乗りさんは200は余裕で買えるお金持ちだけど200は大きさが、、、とか言ってなかった?w プラドに200のエンジンとか良いと思うけどなー
ラダーフレームとモノコックて 乗り味そんなに違う? 目つぶって乗ったらわからないんじゃない?
水冷式インタークーラーに変わって吸気温度が何度くらいで安定するか確認した方いますか? わかる方教えてください。
勘違いした奴がプラド勝ってドヤ顔 オレの車デカくて迫力あっていいだろ!! 400万以上するんだぜ!
車なんか好きなの乗ればいいだろ ゴチャゴチャ言うほどのもんじゃない
4〜500万でイキるとか^^ 私は貧乏ですって言ってるのと同じですわ^^
ちがう、LXやRXなんかのプレミアムSUVにどやろうなんてしてないぜ。 なんちゃってモノコックシティSUVに乗りたくなかった、それだけ。平民はプラドがちょうどいい。
LXも買えるけどプラドは本当にサイズがちょうど(良い)んだよね。 レクサスでプラドサイズが出れば即購入するのになぁ。
モデル廃止ならともかく、4ランナーあるんだから日本でサーフとして売って欲しいなぁと個人的には思う
LX、X6、ゲレンデ、GLS、カイエンターボ、レヴァンテ、ランボルギーニウルス、エスカレード 最強とはこういう事 プラド程度で勘違いし、あまりイキらない方がいい
などと40歳独身無職の中古軽乗りが申しております。 彼女はいた事ございません。身長は162センチ、体脂肪率は30%を越えております。 おら>>614 、「生まれてきてスイマセン」と謝れや!この使えねえクソ豚が! >>614 レンジが無い。やり直し!ゲレンデの双璧はレンジローバーだろうが >>614 カリナン、ベンテイガが入ってない あとフォードF150ラプターとウニモグも入れよう、マヂ最強だから プラド新車で買って20年乗るのは楽勝ですか?(悪路はそんなに走らないとして)
20年なんて楽勝です。 78プラドは全部20年以上だけどまだ大量に走ってます。
RXもLXも買えないからプラドに乗ってるけど34GT-Rと964のターボも持ってるからね!
>>623 そうゆうあんたみたいなのが1嘘つき! 3台並んで写真アップしたら土下座する。 >>607 街に溢れてる主婦が平日乗り回してるアルファードの方がでかいし値段も上 プラドも町に溢れてきたな 120系の時はここまで溢れてなかったし多少優越感もあった そろそろ乗り換えよう
レンジも去年はかなり見かけたけど急に見なくなったな。気のせい??
前輪付近の車高と後輪付近の車高を知りたいんですけど教えてください
車高ってどこのこと言ってんだ?最低地上高は220mmだ
ほんとよく見るわプラド^^ プラド=ミーハーってイメージでマジ乗りたくなくなってきたわ^^
>>634 誰でも買える大衆車なんだからドヤ車ではないだろ ガソリンキノコ無しはお手軽にドヤできるね。 RAV4に完全にオフ性能で負けてるけど。
うちの周囲だとまだ中期プラドが大多数 ハイラックスサーフより後期が少ない
後期の顔が特に最高なんや、ノーマルでうっとりするほどイケメン。 中期ならリフトアップしてゴリゴリオフロードカスタムやないと似合わん。
>>638 20セルシオのパターンだよな 顔いいのにケツ手抜き いくらなんでもガソリンでもrav4に走破性は負けないからw
500万前後の価格が安いか高いかは知らんけど、コスパは良いよね プラド乗ってる人は総じて満足度高いと思うよ
ジムニーRAV4と比較するのか... プラドコスパ抜群のバーゲンプライスだからプラド買いなよ
ドヤ車だなんだと僻みすぎだゾ 乗ってる奴はそんなこと思ってないのに羨ましくて書き込んじゃうのかね
>>646 残念ながらプラドより良い車乗ってます。 cr-vから乗り換え検討してるんですがプラドって乗り心地はどうでしょう?硬めのセッティングですか?
みんな盗難対策は何してる? 今考えてるのは ハンドルロック タイヤロック バイパー の3重掛け
バイパーなんてホーネット同様ドブに金を捨てるようなもん。 あんなゴミみたいななんちゃってセキュリティに金かけるくらいなら車両保険を一般でかけたほうがマシ。
ガソリン燃費悪すぎ! デカくて動き辛いし ぼっちで空気運んで乗っている奴がいるが、あまりにも無駄が多すぎる車
>>640 殆どの場面で負けると思うよ。 リアデフ致命的。 別に負けたって良いじゃないか。人の車なんて気にすんな
モノコック車にオフロードもクソもないだろ ベコベコなるわ
>>662 まあrav4がこんなとこ行ったらボディひん曲がって走れないからな >>664 オフロード性能の話だろw ちゃんと流れ読んだか?w >>664 うちのまわりこんな感じだよ だからプラドにした >>655 ガソリンの燃費が悪いならディーゼルにすればよかったんじゃない? ガソリン燃費 渋滞6km/L 高速14km/L 道路状況次第 CX-8のガソリンも街乗り7km/Lとからしいからまあそんなもん 距離走らないからディーゼルはいらね
盗難対策大事やろ^^ まず悪い事するカスどもに徳させることが腹立つわ^^
距離はしらんでも減税とかでディーゼル買ったほうが安くつくよ
プラドってやたらと未登録の中古車が安く出てるけどあれ何? 輸出用に確保してたやつを売ってるの? リセールがいいって聞いたけど、中古車が多い印象だが実際どうなの?
ガソとディーゼルで60万差はでかいけど、 せっかくの買い物なんやから上級グレードがええよな。
低回転からグイグイくる加速を味わえるから、60万円は惜しくなかったな。 ディーゼルと200をお台場で比較試乗したけど、普段使いの加速感には大差はない気がした。
>>676 V8の始動時のサウンドたまらんくない? プラドでも200でもラブ4デリカでも可愛い子供と優しい嫁さんがいて家族仲良くキャンプとかしてる奴が一番の勝ち組だな とGWに思った
>>675 北海道とか土地がだだっ広いなら200も考えたけどなにぶん都会っ子なもんで こないだ契約したんだけど、嫁がことあるごとに「盗まれるかもしれないから・・・」みたいな事言うのがウザい
>>686 どういう計算? 構成比じゃないよな 年間or月間盗難台数/登録台数なら1%超える車なんて無いだろ すまん適当!でもランクルがトータル年間400台ぐらい盗難されてるらしいから。200の販売台数が年間3000台とかならまぁ近いかもよ。
まぁ200に比べたらプラドなんて見向きもされないから安心しろw
>>690 すまんけどみんな一般的な盗難率と比べて高いのか気になってるんだよ 200云々語りたいんならチラシの裏にでも書いといて なんかもうプラドを見下すランクルの人邪魔くせーな 貧乏人連呼しても全然笑えないからもう来ないでくれねーかな いちいち邪魔されて話が続かねーわ
>>694 嫁さん貧乏がしみついてるからプラドが心配で仕方ないんだろ?お前が5ちゃんとか見ないでずっと見張っといてやれw 盗難率なんか車両保険料率見て察しろ 200が9 150が5だ
ランクル200を少々リフトアップ 高みの見物でドライブ サイコー!
>>699 なんでLXにしなかったの?買えなかったの? 200乗りの人、何でそんなにプラドを見下すことに執着するの? あまりの執着に逆に気になってきたよ もし何か心の闇があるなら話してみたら?
>>701 後期から200風のいい顔になったからって半値でドヤられたらムカつくから 前期中期の顔が糞ダサくて大不評だったから200風にしたんかな 200に憧れる若者に売れてるからヨタ的に成功やね 貧相なリアも200風にすればいいのにw
>>703 せっかくいい車乗ってんだから、こんなとこにいないで彼女作って遊んだらいいのに >>705 お前もせっかくプラドとか乗れてるんだから遊んでこいよ! >>706 なんでLXにしなかったの?買えなかったの? >>709 200はでかすぎるらプラドにしました。 と同類ですな。 >>710 まぁ確かに200デカイけどなw ただ俺に噛みついてくるやつは大抵買えない僻み野郎だな。お前みたいなw 毎朝通勤でLXすれ違うけどあれはヤバイ さすがプラド3台分
LX買えるけどプラドにしてるわ フロントデザインが好きやから
G買えるけどジムニーにしてるわ フロントデザインが好きやから
>>714 何笑ろとんねん しょーもないガキがいてこましたろか あん? >>721 前から言ってるけど、例えばお前が通帳でもアップしたら俺もアップするよ。これ言うと皆んな逃げるけどなw >>721 おっさんはとりあえずプラド乗っとけやwww 通帳晒す前に住所晒さんかい 家に行ったるでよ あっ!ビビりには無理か?ww すまんすまんw
>>711 惨めだぞ。とても。 見事に反応するね。 レクサス買うならG買うまでセットなところもまた情けない笑 >>733 おっさんなりに頑張ってるならいいやんw お前の返ししょーもないわw 金で面白い返しかた学んだほうがいいでwww ほな、さいならwおならプー
ワシはもう寝るんや ガキの相手してられんでw今北斗の拳がいい ところや。ケンがラオウに無想転生してんねん 邪魔すんなよ!ほなな。おならプー
香ばしいやつやでw 今フドウ対ラオウやw邪魔すんなや貧乏人
>>728 やっぱりムキになるねぇ笑 一億円の通帳アップまだかな? プラド乗りのワイらがシティSUVスレにマウント取りに行って荒らすことはしないぞ
まともな奴はNGしたらいい。俺に絡んでる奴らは同類になるぞ!
ランクルはぶっちゃけそんなにすごくない 億越え?かそれに近い通帳が気になる
多分みんな一般人だから数百万〜1000万じゃない? みんな君のが気になるんだって
いや俺はしないけどみんな君に注目してるから、してあげたら?
>>759 さっき煽った奴とか絶対せんタイプやろなw 多分誰もしないと思うよ 証拠がないんじゃ結局ランクル無理して買っただけの奴だったのね、で終わっちゃうよ
>>762 別にいいよランクル持ってるのは事実だしw 好きに思えば!w >>764 クソみたいな通帳アップする時また言って!いつでもアップ付き合うからw ま、これだけドヤってるんだから証拠がないなら誰も信じないって。おやすみ
今日TXにTZ-Gのエンブレム付けてるおっさんを見た わからん人には意味がないし、わかる人には笑われるだけだし、謎だったわ
200に憧れて通帳アップから逃げてるID真っ赤のやつがいるって聞いて飛んできました笑 200の前期なんじゃねーの?w こういうホラ吹き野郎は社会で落ちこぼれの可能性が高いね。多分祖チンで女に相手にされてないだろうw
>>682 何も付けてない白でFJホイールの 車両はガソリンじゃね。サイド引きまくってるぞw まあ鍵アップだけじゃねえ 一生懸命働いてる親父さんか弟のランクルの鍵盗撮してるニートかもしれんし
>>771 チン子に自信がない奴がムキムキになりたがるのと同じやん 「俺は200だ」「LXだ」「預貯金1000万」てわざわざアピる時点で間違いなくブラフだって。
>>772 白まで見てなかった。サイドブレーキディーゼルだと使わないのか。 プラドはノーマルチン子 200はスモールチン子 LXはモテるから使い込まれたブラックチン子
親の教育がよくないんだなーw まぁ所詮プラド止まりかwww
マシなところどこ?w 金無いけど頑張ってるとか?www
>>784 先にしたらしてやるよw 怖くて出来ないか?w 自分は何もアップ出来ないけど人には求める。だからプラド止まりなんだよw
だから俺は人に見せるほどないからしないって てかどうせアップできねーのね もう君、みんなからホラ吹きバレてるよ
おーいみんな、こいつただのホラ吹きの可能性濃厚だぞー
>>789 だから勝手に思っとけよw ついでにお前も同じ荒らしだぞw >>792 まず200のキーアップして同じ土俵に上がれよ貧乏人w >>792 てかプラドぐらいは乗ってんのか?お前も ん?ローン10年で買ったのかな? それとも親父さんのかな? ホラ吹きくーんw
プラドは誰でも買えるやっすい大衆車なんだからケンカしない
>>799 友達に借りに行くんだなwww もう二度とくんなw >>802 お前が来んなよ そもそもここプラドのスレだから >>804 あと大衆車のキーは見飽きたからいいやw わざわざ夜まで待つのダルいし! >>779 ディーゼルはアクティブトラクション コントロール標準だったと思うので あまり使うケースなさそう。最近の 電気デバイス良くできてっから。 わざとか知らないが、リセールの話題になると荒れるからその質問はやめてくれ。
そうそう リセールとエンジン、グレードの話は荒れるから止めてくれ あとプラドの話も荒れるから禁止な
>>814 精神病んでるホラ吹きっ子のニートだよん こんな大衆車でリセール気にする貧乏人はヴィッツに乗っとけよ^^
ヴィッツだと迫力ないし舐められるし煽られまくる… その分プラドは大衆車の金額でこのド迫力を手に入れられるからコスパいい プラドで十分だろ いや、プラドでも十分贅沢
MOPナビを選ぶも敢えてキノコは残し、ショボいオーナー感を出すのも乙なもの。
いつものキチさん残業してるんか? ブラック勤めご苦労さんやでw
みんな自動車メーカーどれだけ信用してる??? クリーンディーゼルとかで補助金でてるやん??? でも、これまでのディーゼルよるマシなだけで 1番のエコはプリウスみたいにリッター35キロはしるやつでしょ??? それなのにクリーンディーゼルで補助金もらっていいの? というより、、、本当にディーゼルとの差額が60万なの??? 本当は40万でいけるのに、減税で20万浮くから60万の差額にしてるんじゃないの?
>>818 アルベルと並んだら貧相だけどなプラドはw エムズスピードのコンプリート安い! 適当に見積もったら408万なったけど 取り敢えず120回で買おうかな? 今さらプラドはNG??
>>826 アルベルは論外だろ。張りぼてだし 見えないところの手抜きはひどい車だぜ。 アルヴェルも悪くないけど親がヨボヨボになってからでいいかな 休日出掛けたい気持ちになるのは断然プラドだよなあ
どうせフルモデルチェンジしたって初期型は不具合がとか言って買わないくせに
>>662 うちの近所にはこんなハードな道はないのよね プラドが泣いている 悲しくなる >>834 プラド増えすぎてそこがネックです… なんか寺とかで聞き耳たてたら鬼ローンとか残価で無茶させて 世界のランクルですから〜っておだてて若いのに買わせてるね >>835 余裕がいいんだよ だけど300km出る車でも300km出すのは馬鹿w SUVランドのプラドひどくね? 支払総額400万円! って言うから見に言ったら オプションさらに上乗せされてなんやかんや450万オーバー提示されて 「今決めていただけたら端数切って450ぴったりにします!」 とか言われたわw 支払“総額”の意味がわからん
>>839 SUVランド、というかネクステージは昔からそういうボッタクリ商法 あそこはカーナビ付いてる車も追加払わないと取り外すからな
>>839 色々と評判悪いからやめときなよ。 そういう会社だよ昔から >>845 すみません売却の前日に海につっこんで遊びました ネクスチン子はやべーよ 一度試しに新車のプラドに貼ってる価格からどのくらい上がるのか、オプション一切なしで見積もったら、いくらか忘れたけどめちゃくちゃ上がった記憶がある 新車だけど万が一壊れたら対応できないからとか言って、何とか保証で10万になりますとかそんな感じで釣り上げてた
新車に不具合あっても対応できないとかやべーからディーラーで買ったけどね
自分が見に行ったSUVランドの奴はオプションなんもついてないやつ、 ETC、ナビ、サンルーフ、スペアタイヤなんもついてない一番グレードの低いTX5人乗り それで450万を提示されたから渡された名刺そのまま机に置いて帰ったわ
やばっw やたら新車が安いのはそういうことか このご時世に下手な釣りだなぁw
ミニバンは人生を諦めた人が乗るってジェレミのおさんが言ってた
バックドアガラスハッチって全グレードについてるの?
>>850 スペアタイヤまではずしてるのか。 悪質きわまりないね。 うちのグーグルホームに350万で20インチとエアロ、サス、マフラーついてるコンプリートカーの記事が出てる。こういう選択肢もあるんだね。
↑全グレード標準装備 てかオートハイビームが攻め過ぎで使えねえ ちょっとカーブがキツくなると認識しない
>>850 寺で買ってもそんなもんだろ! ウチは上記にナビ無し、レール、寒冷地で乗り出し445で買ったわ! 補助金5万かえってきたけどな >>859 デラで買ったら込み込み380万円なのを、なぜか450万円で売りつけるんだぞ? おかしくない? >>861 だまされる馬鹿が50匹中心、一匹でもいたら儲けもの なんで新車買うのに寺じゃなくてショップで買うのか不思議
>>842 昔 そこでプラド買ったら希望ナンバー代1万だった ぼったくりにも程がある >>858 オートハイビーム常にオンしっぱなし、特になんも気にならんけど。明るくて良い感じ、対向車に対して気を使うってこと? >>868 そうそう。平坦で割と直線な道なら全然問題ないけど、カーブキツくなったり、高低差激しい坂道などですれ違う時は認識しないことが多々ある 2021年9月のフルモデルチェンジ まで乗ろうと思います。 10年フルローンと残クレ どっちが良いですか??
>>866 俺はディーラーで無印グレード550提示されて値引きしても520だったんでショップで全く同じスペックのオプション付きのLパケ買った。 10年ローンって、、、金利何パーセントで組むつもり?
>>868 街中は人に迷惑だからロービームにしてよね 人なんかどーでもいいんだよ。人を轢かないためのハイビームなのに
オートだって言ってるじゃないか、対向車いるときはローに切り替わってる
シュミレーションしてみたぞ 税金等諸々入れて乗り出し約500の場合で、頭金200でトヨタの1.9%の5年の残クレ使うと、金利でおよそ20万、月の返済ボーナス無しの1.5万、最終支払い170万 銀行で5年ローンで1.9%で金利15万、ボーナス無しで月の返済5.2万 金利5万しか変わらないし、手元に金残せるし、繰り上げ返済いつでもできるから別に残クレ悪くないと思うけど
売るタイミングに合わせて早めに一括返済しとけばいいんじゃないの?
頭金200入れて売るタイミングで返済出来るなら最初から現金で買えよwww
>>885 いやそれは分かるけど、通帳から一気に金減るのが嫌な人にはいいんじゃない? >>887 いや論点ずれてるからコメントしなくていいよ で、残クレの決定的なデメリット誰か答えれる人いないの?
>>892 いつでも繰り上げ返済できる貯蓄があって、現金を手元に残す目的なら残クレもありだと思う。最近は残クレじゃないと契約できない保険サービスもあったりするからね。 手元に資金もないのに無理して残クレでカモにされるのはどうかと思うけど。 同じ契約年数なら残クレの方が支払い利息が大きいよ 残価部分にも当然金利はかかるし、かつ元本返済されないから利率は同じでも利息額が大きくなる
所有者名義が自分じゃない。 残価で支払いしない部分にも金利が掛かるので総支払いが通常ローンに比べて高くなる。 走行距離制限が掛かる。 メンテパックに入ることになる。(だったはず) ディーラーに首根っこ掴まれてる感じかな、メンテも自分とこ、買い替え時期もわかる、程度の良い中古車が手に入る。
>>892 金利金額の多さでしょ 毎月の支払いだから感じないかもしれないけど総額にしたらかなりの金利 ローン会社やディーラーのカモw >>873 内容的には ディーラー TX5人乗りディーゼル、 上から2番目のディーラーナビ サンルーフ、ルーフレール スペアタイヤ、その他マット類 金利6.9% 550(値引き520) ショップ TX-L7人乗りディーゼル 最上位ディーラーナビと同スペックの社外品 サンルーフ、ルーフレール スペアタイヤ、その他マット類 金利3.9% 540(値引き505) だった。 普通のローンも所有者名義はローン会社だろ 違ったっけ?
>>899 走行距離制限超えてたらディーラーに返す場合に追い金払わなきゃいけないんだっけ? でもさすがに返す人はそうそういないよね 普通は全額返済して売るでしょ 会社の人、ハイエース2.8D買ったんだけど すごく静かでびっくり、 同じエンジンですよね? もう5万キロ走ったからくたびれてきたのかな…
>>909 同じエンジンよ、全然ディーゼル感無いよ。 ガソリンと乗り比べたら分かるくらいの静かさ >>908 年間1万キロで収めりゃ追い金無しだったとおもう。満期が来て残債全て返済で購入するってこ? まあいいんでない?リースと何が違うの? カスタムも制限されるし、車は担保に取られてるし、 所有者自分にならんし、マジでいいカモやんおれは無理。 >>864 あ、ガソリンか! 寺以外で買おうとそもそも思わない。 でも今年4月納車の奴は補助金無かったらしいけど、中期の人は30万くらいあったんかい? 私ヒーリキプラドと申します 私を買う人馬鹿かキチガイか貧乏人 機動力全くなし どんがめにはムリよーん、頭悪いわねー
不具合あって修理後戻ってきたけど、ボディ傷だらけなんだが
>>912 全然理解してなくて笑ったわ、ごめん 君がキャッシュで買ったんなら当然損してないだろうし良いんじゃない 残クレの仕組みがきちんと理解できない人はまあ契約しない方がいいかもね、1番損するのは間違いないしその他のデメリットもある ていうか、理解できない契約をすべきでないのは車に限らず何の契約でもそうでしょうけど >>919 なんか間違ってた?ごめん教えてほしい。 >>910 ハイエース2.8Dってプラド2.8Dより静かなの? >>909 の日本語だとそう推測できるのだが。 >>921 いや、プラドと同じエンジンの1gdftvって型式。 2017年11月以降から一部改良で販売されてるみたい。 プラドはラダーフレーム、ハイエースはモノコック。 構造の違いで振動の感じ方変わる?かもな。 プラドディーゼルに友人知人乗せたら静かで驚くよ、60歳くらいのパジェロ好きだった人が特に好評してくれる。 >>921 うん、アイドリングで外では明らかにハイエースが静か ただハイエースは納車したてで俺のプラドは5万キロなので、比較にはならないけど なんかガッカリ。 >>907 間違いなく550やで 流石にファ?ってなって聞き直したから間違いない まぁ次のモデルチェンジでディーゼル無くなるだろうし最後のディーゼルを楽しめ
だよなぁ。次期プラドがあるとしたらHV化はあるだろうし、よりシティ派SUVになっていきそう。運転する楽しみが減っていくなぁ。
HV出たら欲しいけど600万くらいになりそうだなあ
中国で乗ってる3000ccの改良型と2.8のディーゼル継続聞いてる
残クレでもわナンバーじゃ無いよ。車検証の所有者が自分じゃ無いだけ。 走行も余程の過走行でなければ買い替えなら不問だよ。
>>922 マツダの2.2乗ったら腰抜かすんじゃね? >>928 オーストラリアでは6MTがあるくらいの環境なのにハイブリッドを開発してどこで売るの? 日本でもTZ-Gよりも高くなるハイブリッドなんか売れないでしょ >>929 ヨーロッパも脱ディーゼルなのにこれからディーゼルエンジンの新規開発なんてやらないと思うけどなぁ >>936 トヨタが2025年迄に全車種へHVか電気自動車を投入と言ってる事を踏まえれば、次のFMCでHV追加は当然の流れやろな 海外へ売り飛ばすなら走行距離なんか関係ないからok
>>936 こーゆーしたり顔でそれっぽいこという人はなんなんだ? 全く時勢も読めてないし、情報も持ってないのに 自分の思い込みをさも当然の世界の選択のように思うのはなんでじゃ ゆーても今までのディーゼルプラドより30万高いくらいだと思うわハイブリッド^^
>>942 ハイブリッドがあるとしても耐久性が必要な地域には輸出はしないでしょ。 オーストラリアにはディーゼルしか輸出してないし。 日本で乗るとしてもわざわざ耐久性の低いランクル系なんて誰が欲しがるんだ
>>944 オーストラリアに輸出してるディーゼルもガソリンの1GRに比べて耐久性はイマイチだって やっぱりクリーンディーゼルは良くも悪くも昔ながらのディーゼルとは違うわ >>951 950踏んだらさっさと立てろよ おせーな乙 2014年夏2016年夏と限定者あったので2018すっ飛ばして 2019夏発売 2020年FMCの流れかと思いました。
次の限定車の発売年は20年で19年は何もなし 14年は70の発売30周年、16年はトヨタ店創立70周年で何かのメモリアルイヤーに限定車が発売される 次のメモリアルイヤーは20年でランクル発売70周年とプラド発売30周年 ちなみに今までメモリアルイヤーに年次改良はあってもモデルチェンジはなかった
メモリアルイヤーにフルモデルチェンジは過去に無いってマジ?150はえらい長寿モデルだな
メモリアル限定車とモデルチェンジ、売上伸ばせるタイミングはまとめる必要はないし分けた方がいいよな
限定車は販売が落ち込んだ時にお得仕様にして販売のテコ入れするため。 前期中期より売れまくってる後期は今現在は限定車なんか作らなくていい。 4年ごとのMCで来てるからFMCは2021年秋。 限定車が出るのは2021年に入ってからでしょ。
>>958 >>962 大胆で的確な予想ありがとうございます。 2019年「夏」限定車発売予想の強者おらんの? 2019年はないな そもそも200ランクルの方が古いんで、あっちが20年にフルモデルチェンジ その後プラドが21年だと言われてる 19年に出す意味もなければ時期でもない かといってフルモデルチェンジの直前もあんまりだから 2020年の秋にファイナルエディションかプラド30周年記念だろうな 2020年には何かしらでるだろう 最後っ屁
>>965 最後っ屁 あざーす。 2019年「夏限定車」は無しと言う事で納得しました。 6月末のRX後期型見てからTZG検討に入ります。 欲しいし金もあるんだが去年新車でエクストレイル買ったせいで購入に踏み切れない増税前に欲しいんだが
>>966 ワイも増税前にTZ-G買いたいんだが、現車アイサイト2で満足中。 プラドの低速ノロノロ渋滞に対応しないSセンスに納得出来ずに踏み切れないぜ。。。↓ >>974 タダ同然だけど、仕方ない。日産なんて買うからだ。 純正ナビと外付けのナビどっちがいいんかな?いまだに悩んでる
値段でアルパイン選ぶなら無駄に高いし ケンウッドにでも行った方がいい 性能も財布にもいい
>>981 びっくりしたがSDカード内の動画再生すらできないからなw 店員が無知かと思ったがガチやもん 動画をSDカードに入れるって何のためにスマホ持ってるんだ?
>>983 論点ズレてますよ? 乗り降りのたびにHDMI抜き差ししてるんですかw >>986 ハンドルSWで操作できるので良いよ。 個人的なオススメポイントは複数台の携帯が常時接続出来る。 (DOPナビは登録は多数できるが接続は1台) ダメポイントは注意喚起アナウンスが優先される為、 ラジオやTVの音声がフェードされる。 2021にプラド新型になるとしてエンジンどうなるんだろ?
変わりになるエンジンがないんだからガソリンもディーゼルも現在と同じ
SDにデータ入れてなんかしようという発想が前時代的かなと思ったのはおかしいんかな
そんな前時代的な事も未だに満足にこなせないのがやばいよね アルパインに限らずだが
今はHDMIにiphone繋いでYoutube観るって使い方が普通だろ SDカードに動画保存ていまだにレーザーディスクとかMD使ってるみたいなもんだろ
Blu-rayからリップしてエンコしたの大量にブチ込んでる つべでも見れるの?
この反応みるにみんなアルパインなんやな この車に限ってはUSBもHDMIも出口が面倒なのが辛いな
ドローン映像チェックしてるわ… スマホで見たらちっせー
lud20220920135737ca
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