前スレ
Audi A5 S5 RS5 sportsback part15
http://2chb.net/r/auto/1545326011/
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1553795985/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
自演荒らしがウザくなってきたので今回はワッチョイ付きにしたよ。オーナースレではないので自主規制でよろしく。
乙！
ワッチョイ付きはありがたい
ワッチョイ付きはありがたい
とりあえず20スレくらいまでは保守でw
デイトナグレー
>>9
ええなw
ええなw
ワッチョイ次スレ乙です。
前スレではまだ頭のおかしな人が妄想めいた書き込みしてますね。何であんなに粘着しているんでしょうね？ただの嫉妬ですかね？
前スレではまだ頭のおかしな人が妄想めいた書き込みしてますね。何であんなに粘着しているんでしょうね？ただの嫉妬ですかね？
おせち屋をクビになって、無職で毎日暇だからあちこち寄生しているみたいだな、あの生涯童貞キチはww
ナルドグレーカッコいいよなー
アラウンドビューカメラがいつのまにかグラフィックに切り替わるんだけど、こういう症状の方いらっしゃいますか？
>>14
糞仕様です。
糞仕様です。
A5隔離スレ、予想通りアンチアウディ自演吉にAA吉が絡んで荒れてるわw 荒れてスレが進むか、荒れないけど過疎るか、どちらがいいんだか？ww
隔離スレ主劣勢だな
アンチ基地が結構いてわろたww
アンチ基地が結構いてわろたww
あっちは脳内オーナーか買えない人が騒いでるって感じ
向こうは狂ったアンチアウディ馬鹿が、ネガレスを自演進行させて誹謗するスレだからね。アウディスレで露骨なネガキャンしてたら大半は「彼」の仕業と思って間違いない。
>>1-19
隔離スレおつ！
各アウディスレの火消し頑張って(笑)
隔離スレおつ！
各アウディスレの火消し頑張って(笑)
>>20
キチガイラクッペ確定乙wwwwwwww
オセチそっくりのキチガイ度wwwwww
キチガイラクッペ確定乙wwwwwwww
オセチそっくりのキチガイ度wwwwww
スレ立てたキチガイラクッペが号泣逃走した為、隔離スレは閉鎖しました。激笑www
平和に行きやしょうや
キチガイラクッペまた病気再発して火病発作中www
本当に妄想が進行しててキモいわww
本当に妄想が進行しててキモいわww
RS5にお乗りの方にお聞きしたい事があります
18インチのホイールは装着可能でしょうか？
自分の好みの銘柄が18インチしか設定がなく（涙
型式は8T 4.2FSIです
純正19インチ、オプション20インチまでは調べがついております
もしご存知でしたら教えていただきたく（；´Д｀）ｵﾅｼｬｽ
18インチのホイールは装着可能でしょうか？
自分の好みの銘柄が18インチしか設定がなく（涙
型式は8T 4.2FSIです
純正19インチ、オプション20インチまでは調べがついております
もしご存知でしたら教えていただきたく（；´Д｀）ｵﾅｼｬｽ
ここにRS5乗りはいないな
最近落ちたオーナースレだったら分かったかもね
最近落ちたオーナースレだったら分かったかもね
>>26
そうでしたか、ありがとうございます
となると、履かせるのは19インチにP-ZEROの新作かS001かな
ミシュランみたいに履かせた後に気に食わなければ交換保証
なんていう制度があればいいんですけどね
そうでしたか、ありがとうございます
となると、履かせるのは19インチにP-ZEROの新作かS001かな
ミシュランみたいに履かせた後に気に食わなければ交換保証
なんていう制度があればいいんですけどね
>>27
19インチや20インチでインセットを合わせてもホイールの形状によっては干渉する場合もあるので
社外品を購入するなら現物合わせが必須ですよ
因みに、B8RS4（セラミックブレーキ装着）の冬タイヤ用にRS5純正の19インチ履かせてますが
スポークの裏側は紙一重のギリギリでした（さすが純正です）
19インチや20インチでインセットを合わせてもホイールの形状によっては干渉する場合もあるので
社外品を購入するなら現物合わせが必須ですよ
因みに、B8RS4（セラミックブレーキ装着）の冬タイヤ用にRS5純正の19インチ履かせてますが
スポークの裏側は紙一重のギリギリでした（さすが純正です）
>>28
ありがとうございます
Q5とTTに乗っている方が知り合いに居るので、彼らにホイール借りてマッチング見てみます！
今月下旬にRS5が納車される予定です
こちら中古組で申し訳ございませんが、皆さん何卒よろしくお願いいたします
たぶんどこかで見たことあると思われる、青いやつです
ありがとうございます
Q5とTTに乗っている方が知り合いに居るので、彼らにホイール借りてマッチング見てみます！
今月下旬にRS5が納車される予定です
こちら中古組で申し訳ございませんが、皆さん何卒よろしくお願いいたします
たぶんどこかで見たことあると思われる、青いやつです
RSイイねー、裏山
俺は今年S5納車予定、待ち遠しい
俺は今年S5納車予定、待ち遠しい
PS4のしっとりした感じが好き
今は快適性重視でdb
今は快適性重視でdb
みんな、SだのRSだの羽振りがいいね。
俺はA5SBクワトロSラインが先月納車されたばかり。これが精一杯だわ。
俺はA5SBクワトロSラインが先月納車されたばかり。これが精一杯だわ。
正直公道走る分にはクワトロで十分
でもSとかRSの加速とかサウンドがいいんだよなー
でもSとかRSの加速とかサウンドがいいんだよなー
MMIカーナビで、今居るところ（カーソル位置でも可）を地点登録するのってできないの？
メニュー探しても分からないんだ。
メニュー探しても分からないんだ。
本スレのこっちはほんわか平和だな。隔離スレはキチガイが妄想吐いててグチャグチャだ。スレは伸びてるがw
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190515-10409941-carview/1/#contents
A4のマイチェンはフロントがA5に近くなるね
大分カッコ良くなるね
インテリアはあまり変わらないみたい
A4のマイチェンはフロントがA5に近くなるね
大分カッコ良くなるね
インテリアはあまり変わらないみたい
なんかデカイA1みたいだな
かっこいいけどちょっとスポーティーすぎるな、4はもうちょい大人しめのデザインがいい
かっこいいけどちょっとスポーティーすぎるな、4はもうちょい大人しめのデザインがいい
これ無印もハニカムグリルなのか
RSだけの特別感が無いとちょっと安っぽいな
キャリパーも赤いし、ただのA4じゃないような
オプションでここまで出来るってことかな
オプションでここまで出来るってことかな
欧州仕様だとOP色々選べるから、無印でも赤キャリ入れれるんじゃない？
グリル位置をボンネットラインと離すことで低重心な雰囲気が強くなってるね
ギザ目よりも絶対こっちの顔の方がいいな
グリル位置をボンネットラインと離すことで低重心な雰囲気が強くなってるね
ギザ目よりも絶対こっちの顔の方がいいな
キチガイラクッペカス発狂妄想レスわろたw
Audi A5 S5 RS5 sportsback part17.
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1557159489/
Audi A5 S5 RS5 sportsback part17.
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1557159489/
エンジン始動時にドアミラーが開ききるぐらいのタイミングでカシャって音がするようになった。
同じ症状出る人います？
同じ症状出る人います？
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1788-5Me+ [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/22(水) 18:49:42.47ID:VkryV0fJ0
「キチガイラクッペカス」叩き本格化わろた
一体アンチが何人いるんだろうw
そのうち鬱が悪化して死ぬんじゃねww
一体アンチが何人いるんだろうw
そのうち鬱が悪化して死ぬんじゃねww
隔離スレはIDのみ表示だから敵味方入り乱れて訳分からん状態だな
>>42
現行S4乗りだけど、前車B8.5A4含めても、そんな症状は経験がないな。気になるならDへ行け。
現行S4乗りだけど、前車B8.5A4含めても、そんな症状は経験がないな。気になるならDへ行け。
隔離スレは今日も朝から、モノホンガイキチがあちこちから総攻撃を受けて、涙目で防戦中でわろたわww
アホらしすぎて全然見てねーや
黒選んだから2週間に1回くらい洗車するんだけど、力入れすぎて2回に1回はボンネットがペコってなって毎度ヒヤヒヤする。
>>45
やっぱり出ないんですね。
色々試した結果、MMIが立ち上がる時に鳴ってるようです。
今度ディーラーに行く用事がある時に聞いてみます。
やっぱり出ないんですね。
色々試した結果、MMIが立ち上がる時に鳴ってるようです。
今度ディーラーに行く用事がある時に聞いてみます。
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/25(土) 07:08:43.81ID:m68AYIt20
隔離スレ、結局いつものパターン。
馬鹿オセチが自らA5スレ立ててネガレスしてたのがバレて荒れ放題w
馬鹿オセチが自らA5スレ立ててネガレスしてたのがバレて荒れ放題w
昔のオセチ関連下品AAが過去スレに落ちていたので隔離スレに貼ってきたでw
これからどんどん荒らそうっとww
これからどんどん荒らそうっとww
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/25(土) 09:34:44.57ID:m68AYIt20
オセチ逃げたみたいだな
昔のAA見て観念したか？
・アンカー後一行空け
・全角入力(最近自粛中)
・全く意味のないアウディ中傷長文レス
・スッップ等ドコモ系スマホの複数レス
該当すればほぼオセチレスで間違いなしw
昔のAA見て観念したか？
・アンカー後一行空け
・全角入力(最近自粛中)
・全く意味のないアウディ中傷長文レス
・スッップ等ドコモ系スマホの複数レス
該当すればほぼオセチレスで間違いなしw
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/25(土) 14:19:25.54ID:m68AYIt20
A5隔離スレの状況だけど・・
いよいよ事は大きくなりつつあるね。
まあオレには全然関係ないけど、当事者は暫くは針のムシロに座っている状態だと思うよw
いよいよ事は大きくなりつつあるね。
まあオレには全然関係ないけど、当事者は暫くは針のムシロに座っている状態だと思うよw
全く何が楽しいんだか
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/25(土) 14:30:18.47ID:m68AYIt20
>>54
悪質なスレ荒らしは潰すのが趣味なんでw
悪質なスレ荒らしは潰すのが趣味なんでw
隔離スレはもう末期症状だな
A5の話題なんて殆ど無し
自分に向けられた攻撃は、全て同一人物と思い込んでいるキチガイの妄言スレと化している
A5の話題なんて殆ど無し
自分に向けられた攻撃は、全て同一人物と思い込んでいるキチガイの妄言スレと化している
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/26(日) 08:34:13.13ID:tzj3WZd60
現在の隔離スレの基地外、錯乱状態だわw
レスはグチャグチャでキモ過ぎw
リアルに発狂した模様ww
レスはグチャグチャでキモ過ぎw
リアルに発狂した模様ww
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/26(日) 09:02:55.05ID:tzj3WZd60
発狂隔離スレがいきなり汚物AAスレになっててわろたww
スレ立てた基地外の発狂自演じゃないだろうな？ww
スレ立てた基地外の発狂自演じゃないだろうな？ww
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/26(日) 11:40:11.96ID:tzj3WZd60
隔離スレの妄想キチガイ
動物園の猿並み知能に認定されててわろたw
もう隔離スレに書き込む奴全て同一敵状態で手がつけられない模様ww
動物園の猿並み知能に認定されててわろたw
もう隔離スレに書き込む奴全て同一敵状態で手がつけられない模様ww
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/26(日) 11:44:25.20ID:tzj3WZd60
妄想だと自分で認めてしまうと、完全に精神が崩壊してしまうので、意地でも認めないのだろうな。哀れな猿だなww
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-RMtf [106.157.158.159 [上級国民]])2019/05/26(日) 13:32:09.11ID:tzj3WZd60
隔離スレはアンチの攻撃で壊滅状態だし、早々と立てた次スレもAA貼られまくってるわ。そのうち何時もの狂人発作が炸裂しそうだなw 頭の血管切れて死ねばいいのにw
こんばんは>>25です
RS5来ました、改めまして何卒よろしくお願いいたします
タイヤはP-ZEROでしたが1.8㌧と思わせないようなカーブの走り、驚きました
暑かったので2時間くらい冷房かけながら説明書見て勉強していましたら…
燃料かなり減ります（笑
燃費悪いのは別に構わないのですが、タンク容量が80L級だともっと嬉しかったです
RS5来ました、改めまして何卒よろしくお願いいたします
タイヤはP-ZEROでしたが1.8㌧と思わせないようなカーブの走り、驚きました
暑かったので2時間くらい冷房かけながら説明書見て勉強していましたら…
燃料かなり減ります（笑
燃費悪いのは別に構わないのですが、タンク容量が80L級だともっと嬉しかったです
>>62
いらっしゃーい。
RS5いいねえw
ところで一回だけでいいのでwifiを切って
書き込んでくれる？
いらっしゃーい。
RS5いいねえw
ところで一回だけでいいのでwifiを切って
書き込んでくれる？
>>62
ワッチョイスレでwifi切れないって事は、予想通り隔離スレの基地外オセチの架空レスだったみたいだな。
ワッチョイスレでwifi切れないって事は、予想通り隔離スレの基地外オセチの架空レスだったみたいだな。
【基地外オセチの荒らし常套手段】
自らアウディスレを立てる
↓
序盤は普通の書き込みをする
↓
IDを何度も変えて対立レスを書き込む
↓
更に複数キャリアも使い一人自演を始める
↓
アウディのネガイメージを作る。
A5隔離スレは全くこの流れ
自らアウディスレを立てる
↓
序盤は普通の書き込みをする
↓
IDを何度も変えて対立レスを書き込む
↓
更に複数キャリアも使い一人自演を始める
↓
アウディのネガイメージを作る。
A5隔離スレは全くこの流れ
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe5-lHjl [126.233.27.119 [上級国民]])2019/05/28(火) 10:02:09.24ID:JwZZSq/wp
>>64 RS5乗りが、凄まじい排気音について全然触れていない点で既にエア馬鹿って分かってたけどねw
>>65
ただしよく調べると
A5隔離スレ基地はオセチと違ってどうも東京在住だな、基地度合いは実によく似てるがw
東京のビッグローブ系wifi多用してるわ
ただしよく調べると
A5隔離スレ基地はオセチと違ってどうも東京在住だな、基地度合いは実によく似てるがw
東京のビッグローブ系wifi多用してるわ
NEC関連の人間か？
リストラ窓際で、精神に変調を来してアウディジャパン攻撃して憂さ晴らししてるガイキチかww
リストラ窓際で、精神に変調を来してアウディジャパン攻撃して憂さ晴らししてるガイキチかww
隔離スレで 、基地外のお得意ワードをNG登録したら、下品AAと基地外攻撃レスしか残らなくてわろたwww
お下劣AAの貼り合戦わろたw
スレ立て基地外、もう終わりって感じだな
飽きられて放置プレーの予感w
スレ立て基地外、もう終わりって感じだな
飽きられて放置プレーの予感w
RS5はACCがクソだった。車間を取りすぎなんだよ。
>>71
調整すればかなり近くなるけど
調整すればかなり近くなるけど
>>71
使ってみましたが結構急な減速かかりますよね
MMIでの設定も色々出来るみたいですし、設定詰めていきたいです
RS5のアダプティブ搭載車って普通の速度維持クルーズコントロールは不可なのでしょうか？
なんか説明書読んでみましたけど不可くさい…
使ってみましたが結構急な減速かかりますよね
MMIでの設定も色々出来るみたいですし、設定詰めていきたいです
RS5のアダプティブ搭載車って普通の速度維持クルーズコントロールは不可なのでしょうか？
なんか説明書読んでみましたけど不可くさい…
>>73
前走車がいなければ設定した最高速度で維持されるけど、それではダメ？
前走車がいなければ設定した最高速度で維持されるけど、それではダメ？
納車された時Dから、プレゼンスはかなり敏感だから感度を弱いにしたほうが良いと言われましたが皆さんどうですか？
確かに感度普通にしていたら、早速右折時にブレーキがかかってビビりました。
確かに感度普通にしていたら、早速右折時にブレーキがかかってビビりました。
>>75
そうそう感度は最低にしておいた方が良いよ。
突然ブレーキがかかる。
そうそう感度は最低にしておいた方が良いよ。
突然ブレーキがかかる。
加速もっさりしてたからPPT付けたら全然加速が違うね
>>74
110でセットしてるとき、前走車両に追いついて追い越しかけるときに反応して減速されちゃう時が
よくあります
自分が使いこなせていないという点もありますが（汗
そういう時に普通のクルーズコントロールだったらなぁと感じました
設定を弱めてセットしてみます
優しい方ばかりでとても助かります
110でセットしてるとき、前走車両に追いついて追い越しかけるときに反応して減速されちゃう時が
よくあります
自分が使いこなせていないという点もありますが（汗
そういう時に普通のクルーズコントロールだったらなぁと感じました
設定を弱めてセットしてみます
優しい方ばかりでとても助かります
>>78
普通のクルコンの方が良いシチュエーションが理解できないのですが。
前走車両に追いつくって走行車線でのこと？
普通は
追い越し車線で前走車に追いつく→減速→前走車がよける→ACCが自動的に再加速
じゃないの？
普通のクルコンの方が良いシチュエーションが理解できないのですが。
前走車両に追いつくって走行車線でのこと？
普通は
追い越し車線で前走車に追いつく→減速→前走車がよける→ACCが自動的に再加速
じゃないの？
>>79
情報が抜けていました
110セットなので基本追い越し車線で全走車に追いつくことはあまりないです
3車線中真ん中の車線を走行中に110でセットし、追いついたら車線変更し追い抜く
この時の車線変更する直前で減速入っちゃってギクシャク云々といった具合です
アダプティブ使用の時は、むやみに車線変更すべきじゃないんでしょうね…
長年普通のクルコンを使っていたのでちょっと戸惑ったといったところです
長文失礼しました
情報が抜けていました
110セットなので基本追い越し車線で全走車に追いつくことはあまりないです
3車線中真ん中の車線を走行中に110でセットし、追いついたら車線変更し追い抜く
この時の車線変更する直前で減速入っちゃってギクシャク云々といった具合です
アダプティブ使用の時は、むやみに車線変更すべきじゃないんでしょうね…
長年普通のクルコンを使っていたのでちょっと戸惑ったといったところです
長文失礼しました
>>79
車間詰めてから追い越そうとする時の症状だと思います。
衝突防止のために制御されてます。
プレゼンスの感度設定を最弱、レーダークルコンの車間設定を一番狭くすると、そのような減速制御は少なくなります。
車間詰めてから追い越そうとする時の症状だと思います。
衝突防止のために制御されてます。
プレゼンスの感度設定を最弱、レーダークルコンの車間設定を一番狭くすると、そのような減速制御は少なくなります。
失礼>>80でした
普通は追いつきそうなら先に車線変更しとけば良いだけじゃないの？
よーわからん。
単にまだクルマに慣れてないだけなのに、クソとか言わないほうが良いよ。
ところで、プレセンスってアラートがピコン！て出るけど、その後、ブレーキ踏んでくれるのかな？ 体験したことないんだが、ちゃんと止まる？
よーわからん。
単にまだクルマに慣れてないだけなのに、クソとか言わないほうが良いよ。
ところで、プレセンスってアラートがピコン！て出るけど、その後、ブレーキ踏んでくれるのかな？ 体験したことないんだが、ちゃんと止まる？
>>83
プレセンスではないが、土砂降りバック駐車でモニター見にくく、車が停まっている事気付かず、そのままバックしてしまったら車にブレーキ踏まれた。ぶつけたと思うくらいの急ブレーキ。慌てて降りて後ろに回ったらギリギリセーフで、車に助けられた。
プレセンスではないが、土砂降りバック駐車でモニター見にくく、車が停まっている事気付かず、そのままバックしてしまったら車にブレーキ踏まれた。ぶつけたと思うくらいの急ブレーキ。慌てて降りて後ろに回ったらギリギリセーフで、車に助けられた。
ベストカーの好きな車ランキングでA5スポーツバッグが60位に入ってたよ
A4やBMW4シリーズより人気あるんだね
A4やBMW4シリーズより人気あるんだね
輸入車の中では13位
意外に健闘してるね
意外に健闘してるね
>>85
こういうのって喜ばしい気がするけど
冷静に見るとV60や3シリCクラスあたりが、A4A5より上にいってるのが実際苦戦してる現状とリンクしてて・・
しかしボルボは本当に市場評価が上がったよね
こういうのって喜ばしい気がするけど
冷静に見るとV60や3シリCクラスあたりが、A4A5より上にいってるのが実際苦戦してる現状とリンクしてて・・
しかしボルボは本当に市場評価が上がったよね
>>83
ブレーキかかります。
首都高など車が数珠つなぎの道路を高速で走っていると、不意のブレーキで違和感を強く感じるので、プレセンスの感度は鈍くした方が良いです。
ブレーキかかります。
首都高など車が数珠つなぎの道路を高速で走っていると、不意のブレーキで違和感を強く感じるので、プレセンスの感度は鈍くした方が良いです。
ボルボもデザイン良くなったからな
シングルフレームグリル採用した時期のアウディみたいなもんでしょ
アウディもデザインが昔のままならコアな人しか買わないよ
シングルフレームグリル採用した時期のアウディみたいなもんでしょ
アウディもデザインが昔のままならコアな人しか買わないよ
オンライン地図更新、この1年まともに出来ていないね。
なんで地図更新止まってるんだろ？
そういえば昨年6月から更新してないね
そういえば昨年6月から更新してないね
>>89
ボルボはデザイン良くなったけど、エンジン横置きの簡易四駆だと思うと高いよね
アルテオンやゴルフと中身変わらないじゃん
ボルボはデザイン良くなったけど、エンジン横置きの簡易四駆だと思うと高いよね
アルテオンやゴルフと中身変わらないじゃん
>>88
さんくす
今度感度変えて試してみよう。
さんくす
今度感度変えて試してみよう。
とうとうSモデルがディーゼル化
トルクは強烈だけれど、爽快感はあるのかな？
https://s.response.jp/article/2019/05/30/322946.html
トルクは強烈だけれど、爽快感はあるのかな？
https://s.response.jp/article/2019/05/30/322946.html
ディーゼルてオワコンじゃないの？
R18もディーゼルだったから性能的には問題ないとしても1000万越えでディーゼルとか絶対国内じゃ売れないだろ
新デザインもスポーティーすぎて高級感薄れてる感あるし
アウディ大丈夫かよ、どんどん魅力無くなっていってるぞ
新デザインもスポーティーすぎて高級感薄れてる感あるし
アウディ大丈夫かよ、どんどん魅力無くなっていってるぞ
A4はエクステリアはかっこ良くなるね
A5はあまり変わらないのかな？
A5はあまり変わらないのかな？
>>92
以前、ボルボV70を3台乗り継いできて、この前V60とXC60を見積もりしたら、想像したよりかなり高かった。こんな高かったっけ？っていう印象。
ボルボが簡易四駆なのは、あれはメーカーの考え方だからしやーないかな。
以前、ボルボV70を3台乗り継いできて、この前V60とXC60を見積もりしたら、想像したよりかなり高かった。こんな高かったっけ？っていう印象。
ボルボが簡易四駆なのは、あれはメーカーの考え方だからしやーないかな。
最近は輸入車も価格が上がったよね
A5もオプション入れると込み込み800万いくね
A5もオプション入れると込み込み800万いくね
まあクラウンやアルファードも800万円に届く時代だから仕方ないね。
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-hHAo [106.180.33.220 [上級国民]])2019/06/04(火) 09:35:40.92ID:7+SKrVmva
ようやく隔離スレの馬鹿レス止まったな
スレ立て基地外遂に死んだか？
実にめでたい事だなwww
スレ立て基地外遂に死んだか？
実にめでたい事だなwww
オンライン地図更新サーバーがダウンしてる。どうなってるんだ？
>>102
捨てられた車
捨てられた車
ヘッドライトをAutoにしてると前照灯が点いてるかどうかインジケーターが点かないので分からないんだけど、そんなもん？
DRLだけでも明るいので前走車の反射でもわかりにくい。
DRLだけでも明るいので前走車の反射でもわかりにくい。
コンソール部とかスイッチ類ののイルミプが付く、ナビ画面出してるなら夜間モードになる、でわかる
スイッチ類ののイルミプが付く
↓
スイッチ類のイルミが点く
↓
スイッチ類のイルミが点く
>>105
やっぱりそれくらいしかないよね。
ナビ画面が黒くならないのにロービームが点いた時があったような気がしたのだが、気のせいかも。。
やっぱりそれくらいしかないよね。
ナビ画面が黒くならないのにロービームが点いた時があったような気がしたのだが、気のせいかも。。
オートライトの無いB5のときはスモール点灯でメーター内のインジケータが点いたんだよね
まあ、これは消し忘れ防止の意味だったんだろうけど
まあ、これは消し忘れ防止の意味だったんだろうけど
しかし、プレセンスは少しやりすぎ感あるけど
それ以外の先進安全装置は絶妙だな。
レーンキープは高速飛ばしてる時ににやけちゃうくらい程よいアシスト、クルーズコントロールは渋滞の時なんか超使える。
よくできてるよ。ほんと、
それ以外の先進安全装置は絶妙だな。
レーンキープは高速飛ばしてる時ににやけちゃうくらい程よいアシスト、クルーズコントロールは渋滞の時なんか超使える。
よくできてるよ。ほんと、
高速の追い越し車線をACCで走ってたら走行車線のトレーラー抜くときにいきなりプレゼンスの赤い警告マークが出て減速してびびったことがある。
車間が狭くなるトレーラーみたいなでかい車の横を通る時は注意が必要だね。
でもACCとレーンキープで高速走ってると全然疲れないね。
道が空いてたのもあるだろうけど、名古屋から東京まで新東名走ってきて全然疲れなかったよ。
4時間半くらいだったけどアクセルは踏まないしハンドルもほとんどいじらないしで暇で仕方がなかった。
車間が狭くなるトレーラーみたいなでかい車の横を通る時は注意が必要だね。
でもACCとレーンキープで高速走ってると全然疲れないね。
道が空いてたのもあるだろうけど、名古屋から東京まで新東名走ってきて全然疲れなかったよ。
4時間半くらいだったけどアクセルは踏まないしハンドルもほとんどいじらないしで暇で仕方がなかった。
>>107 だけど、やっぱりナビ画面が暗くならないのにロービームが付くときあるね。
タワーパーキングの入り口で点いたから、ひょっとすると車外と車内で別々に制御してるのかも知れないけど。
タワーパーキングの入り口で点いたから、ひょっとすると車外と車内で別々に制御してるのかも知れないけど。
>>111
雨の日とかワイパー作動させてると暗くなくてもライトつくよ
このパターンはイルミやナビの画面は変わらないから分かりづらい
雨の日とかワイパー作動させてると暗くなくてもライトつくよ
このパターンはイルミやナビの画面は変わらないから分かりづらい
>>112
なるほど。たしかに雨降ってたかも。
インジケータ付けてくれれば済むのにね。
A6とか新型はどうなんだろ。
なるほど。たしかに雨降ってたかも。
インジケータ付けてくれれば済むのにね。
A6とか新型はどうなんだろ。
怪我はしないけど、剥がれは気になっていました
エンジンスイッチのボタン
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190529-10414681-carview/
エンジンスイッチのボタン
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190529-10414681-carview/
>>114
俺のはパーキングブレーキのスイッチが剥がれてきてる
俺のはパーキングブレーキのスイッチが剥がれてきてる
マッサージシートはオプションでも無いのですか？
あと、スポーツバッグは後部座席を倒すと車中泊可能でしょうか？
あと、スポーツバッグは後部座席を倒すと車中泊可能でしょうか？
マッサージはS5のスポーツシートに付いてるよ
SBだったら小柄だったら泊まれる
SBだったら小柄だったら泊まれる
マーサージシートなんてアルテオンは標準装備されてるのにな。
なんでワーゲンを下回る設定にしてるんだろ。
なんでワーゲンを下回る設定にしてるんだろ。
>>118
だってゴルフベースのドンガラだから装備くらい良くしないと500万で売れないじゃん
エンジン横置きのスタンバイ四駆に500万だよ？
だってゴルフベースのドンガラだから装備くらい良くしないと500万で売れないじゃん
エンジン横置きのスタンバイ四駆に500万だよ？
アルテオンなんて超マイナー車と比較的してもな
マーサージ
>>119
下手な話しは墓穴を掘るぞ
A5はFFモデルが500万以上するわけだし
下手な話しは墓穴を掘るぞ
A5はFFモデルが500万以上するわけだし
a5もマイナーチェンジで確実にスタンバイ4駆のクワトロになるけどな。
アウディは破走性よりも燃費や加速時のトラクションを重視するようになった
特に燃費は1番気にしてるとこだろうな
あとはe-tronになれば四輪独立制御入るだろうし、スタンバイクワトロは正に過渡期の技術
トルセンデフクワトロは今のうちに楽しもう
特に燃費は1番気にしてるとこだろうな
あとはe-tronになれば四輪独立制御入るだろうし、スタンバイクワトロは正に過渡期の技術
トルセンデフクワトロは今のうちに楽しもう
AUDIで本当のクワトロに乗れる最期のモデルになるね、A5は
なんだ、こっちにまともなスレあるじゃん。
もう一個の方行ってて、旧型a5って
どんな奴が買ってたんだろうかと。
やはり一定以上の値付けしないとやばいのがふえるんだろうな
もう一個の方行ってて、旧型a5って
どんな奴が買ってたんだろうかと。
やはり一定以上の値付けしないとやばいのがふえるんだろうな
向こうはおそらく脳内ユーザーのはけ口かと
>>126
ようこそ
ようこそ
ウィンドウウォッシャー使うとヘッドランプウォッシャーも出るのは正しい仕様なのかな？
ちなみにヘッドランプはAutoポジション。
Offにすれば出ないんだろうけど、普通Autoですよね？
ちなみにヘッドランプはAutoポジション。
Offにすれば出ないんだろうけど、普通Autoですよね？
>>129
確か点灯中だとライトも出て、消灯だと窓だけだったような
確か点灯中だとライトも出て、消灯だと窓だけだったような
うろ覚えだけど五回に一回くらい出るとか、雨の日にヘッドライト連動でるとか条件があった筈
毎回必ずでは無かったと思う
毎回必ずでは無かったと思う
レスありがとう！
うーん、点灯状況とかも絡むと、今出るのかどうか判断できないね。。
ヘッドランプウォッシャーの洗剤がボンネットにも掛かって真っ白になるんだが・・
洗剤がそのまま残ってシミにもなるし。
とりあえずヘッドランプOFFで使うようにしよう。
うーん、点灯状況とかも絡むと、今出るのかどうか判断できないね。。
ヘッドランプウォッシャーの洗剤がボンネットにも掛かって真っ白になるんだが・・
洗剤がそのまま残ってシミにもなるし。
とりあえずヘッドランプOFFで使うようにしよう。
ヘッドライトウォッシャーはコーディングでオフに出来るよ
おお、そうなのね。
やりつくしたと思って見逃してた。
やりつくしたと思って見逃してた。
このA5感
HPみたらどこかで見たような車がいっぱいだな
まだこんな商売してるのか
まだこんな商売してるのか
隔離スレ見たら結局現行モデルが一番売れているというオチ
アルテオンにもっとシェア奪われているかと思っていた
アルテオンにもっとシェア奪われているかと思っていた
A5は現行になって始めてかっこいいと思ったな
A4買いにいったけどルックスに惚れてA5買ってしまった
A4買いにいったけどルックスに惚れてA5買ってしまった
Qシリーズもスポーツバック出してきたし、A5SBも再評価の予感
普通にかっこいいもんね！
おそらく最期のガソリンエンジントルセンデフクワトロ
以後はマイルドハイブリッド化、e-tron、クラッチ式クワトロに移行していくだろうから、今のアウディの技術の集大成とも言えるモデル
以後はマイルドハイブリッド化、e-tron、クラッチ式クワトロに移行していくだろうから、今のアウディの技術の集大成とも言えるモデル
>>141
最新のウルトラクワトロだったら買わなかったな
A6もA7もクラッチ式クワトロに移行したけど、みんなあんまり気にしないのかな？
最新のウルトラクワトロだったら買わなかったな
A6もA7もクラッチ式クワトロに移行したけど、みんなあんまり気にしないのかな？
>>142
実際のところ、システムが凄いよく出来てて、人間が知覚できるレベル以上に素早く駆動コントロールするみたいで、かなり優秀らしい
自分は悪路で乗り比べたことないからなんとも言えないけど
実際のところ、システムが凄いよく出来てて、人間が知覚できるレベル以上に素早く駆動コントロールするみたいで、かなり優秀らしい
自分は悪路で乗り比べたことないからなんとも言えないけど
>>143
ハルデックスとは違うシステムなのかな？
ハルデックスとは違うシステムなのかな？
