>>1
CR-乙
なんだかんだでスレ続くねぇ
発売時めちゃめちゃ人気だったねぇ 最近の傾向からして、もう数年したら大型化して同名車種が出るんだろうな。
i-MMD化と電動コンプレッサ乗っけてくれるんなら喜んで買うよ
今日の雨で恥ずかしながら交差点でスリップ気味に発進してしまったんだけど
バッテリーインジケータの上あたりに黄色のびっくりマークが出た
マニュアルに載ってないけど何の警告だったんだろう
急発進したぞバカヤロー的な？
スリップしてますよーのアレ？
路面標識のスリップ注意のマークと同じの出るよね
インターナビって終了間近なんですか？
終了したらただのオフラインナビになっちゃうんですか？
スリップのマークなんですね
知らなかったありがとー
インターナビが全く使えなくなるってこと？
俺も凄く気になる
酔った勢いでNOBLESSEのカーボンリアウィング買ったった
>>12
俺はオーディオレスで買ったからインターナビってよくわかんないんだけど、
スマホかケータイをBTかなんかでナビに繋いで使うものなの?
それともナビ自体に通信機能があったの?
後者だと携帯会社の3G通信（FOMAとかそんなの）が20年辺りから各社サービス終了するから仕方がない気がする >>15
後者でこの先に故障車アリとか渋滞により新しいルートを設定してくれる
とか、色々便利で助かっていたんだが。。。 中古でかったけどどっちもかな
インターナビが古くてもうスマホのBT規格に対応できないから連携で使った事はないね
ナビの通信はたしかWILLCOMの通信機器がついてて燃費やホンダからの情報とかお知らせしてくれる
１番でかいのはインターナビ同士の渋滞情報から渋滞回避ルート選んでくれるとこかな？
SafetyMapを通じて標識や道路表示が
改善されることがありがたい。
willcomのから3Gのに通信ユニットが変更されたときにユニットは貰ったけど、結局付け替えずに死蔵してあるｗ
今日日のホンダ車のインターナビはどういう通信手段なの？
3Gは終了かもしれんけど4GだかLTEだかで生き残れないのかしら
ナビ本体が対応できませんとかありそうだけど
>>20
USBスティック型の携帯データ通信モジュールだったかと思う
ナビのUSBポートにつけてる
昔はソフトバンクの3Gだったが、今は4Gに更新されてるのかな？ 2010年のzf1だけど鳴ってるよ
何度か見てもらったけど対処法無し
走ってると振動でドアの内張りが浮いてきてて音したからバンって押し込んだりはした事あるけどリアは今んとこないや
やはり同じ症状の人いましたか。ネットで調べたら持病っぽいことが書いてましたので、こうゆう音は一度気にしだしたらずっと気になります。
私はどうもリアゲートが怪しいと思い近々ディーラーにて対策品のゴムブッシュ？を注文してみます。
運転席側のエアコン斜めルーパーに合うスマホホルダーが見つからずにはや9年目
かっこいいスマホホルダー無いからメーターフードみたいな奴CADで設計中。
ハンドブレーキの後ろにある歯型見たいな窪みに
エアスペンサー置いてるけど、それで十分や。
運転席のシートベルトのバックルから体が動くたびカチカチと音がなるんだけど、バックルを交換すれば直るかな
後席用のカップホルダーに丸い芳香剤入れてるわ
サイドブレーキ後方の窪みはなんなんかね？鍵置場？
スマホホルダーも芳香剤もキマらないけど運転席のコックピットみたいなエアコン吹き出し口だいすこ。
これとメーターに一目惚れして買ったようなもん
グレード名も似てるし全然違う車だけどCR-Zは兄貴だな
>>5
それ買う買う詐欺だな
某漫画での例：ホンダがFR出してくれたら買うよ >>39
実際
例 S2000発売当初 高っ！買えないわー。
中古出たら買うたろ。
書き込みしてから、20年近く経ったな。
なんせ良い車は高いしね。 アキュラタイプS復活か
クーペ枠埋まったから新型CRZはまだ先かな
ecuのアップデートに行ってきたら丸一日かかったにょ…
全然知識ないんだけどecuのバージョンって自分で確認出来たりします？
できない。
ディーラーでECUのアップデートがあればして欲しいと言うしかない。
中古でH25 zf2 マスターレーベル納車した
これからよろしくお願いします
皆さんはスマホホルダーどういうの使ってますか？
センターコンソール下ドリンクホルダーに直置き
ながら運転は一発免停だし起きやすい所何処でも良いんじゃない？
むしろ外から見える位置にスマホ固定したほうが触っちゃうの防止になるかもね
警察には脇見運転扱いされるかもだけど
俺はナビ下の銀の部分にアーム貼り付けてスマホつけてるな
カッコいいリアバンパーないかな？フロントは良くてもリアがしっくりくるものない
>>55
イカツイ系のならマフラー含めてシルクブレイズ
おれはヤフオクにたまたま出てたＡＭＳてとこのをマットブラックに塗装して着けたよ >>37
みんなやる気あるなぁ
俺はドノーマルで行くぜ、、、
あ、そういやDから安心点検の案内届いてたわ >>55
ノブレッセ のセンター出しのやつどうよ？ディフューザーだけど。シンプルだけど印象変わると思う >>57
すり減ったタイヤを自分好みのタイヤに換えるだけでも面白いよ
タイヤで車は変わるからねー
>>58
センター出しマフラーとセットで考えた方がいいよね
いつもあれ見る度に金掛けてるなーと思ってる フロントバンパー正直社外で純正よりカッコいいやつない...
スマホホルダーを必要とする人に聞きたいんだけど
なぜ必要なんだ？ナビに使うの？
10万キロ車検おわたあああ
10万しなかったから万々歳だ
>>63
ナビに使うのが多数かもね
俺はスマホにナビ繋いで音楽聴いてるから、タイトルとかをディスプレイで見るために置いておきたいのさ 右側はエアコン吹き出し口差し込み
左側はダッシュボード両面テープ貼り付け
携帯ホルダー
スティーリーカーマウントキットっての使ってる
>>71
ほんとそれ。これ系のやつ付けてる人ってかっこいいと思ってんのかな？端っこ剥がれかけてるし小学生の工作感丸出しすぎ ZF2 CVTだけどアイドリングストップってやっぱ切れない？
駆動モータからエンジン再始動（？）してるみたいだから軽自動車とかよりはましだけど、坂道信号でへんな挙動になった
デフロスターONとヒィールアンドトゥ(アクセルちょん押し)しかない？
一昔前っても15年は前か？
ドアモール流行ったよね。
DQNの間で。
最近は見ないな。
>>73
俺もZF2 CVTだよ
アイドリングストップ切るのは無理っぽい
だけどスポーツモードにしてたら、すぐアイドリングストップを止めて再始動することが多い >>75
ZF1 MTのキャンセラー見つけたけど手に入らないぽいし、CVTには使えないのね
スポーツだと回転数高めで維持されちゃうからなー
そういやノーマルでMTモード固定ってできないよね？パドルシフトで遊びたいならスポーツしかないか… なんでそんな正確にわかったんやと思ったらアソコに書いてあったんやな
センターパネルの飲み物おきの上の手で外せる部分欲しいんだけどホンダで注文できたりしないかな？
>>71 >>72
>>65の事？
お前らが悪く言うから画像消されて何のことだかわからんではないか
うｐする奴いなくなるぞ？
場所を特定する奴まで現れてるみたいだし（これはうｐ主にも問題ありそうだが） zf1と2結構乗り味違うってほんと？
次の車をファイナルレーベルにするか、現行スポーツ系にするか迷ってる。
>>58
最近のスーパーカーってセンター出し多いよね。
時流に乗ってセンター出しにしようぜ！ 土砂降りの閑静な住宅街、バック中窓の曇りのためオープンにすると
「ハチガツニジュウハチニチのヘイキンネンピをオツタエシマス」
運転荒いんだけど一度もナビから車両のふらつきうんぬん言われたことないな
なんでやろ？
キャンプに行って来た
ムーンライト1型とは通だなぁ。
もりきちキャンプ場を思い出した。
なんとなくCR-Z買って最初は86とか見るたび後悔してたけど今では大すこスコスコすぎて困るわん
86ってかっこいいしCR-Zより性能も上だけど、不具合だらけだぞ
D型からだいぶ良くなったものの、スバル品質だから耐久性が心配
なもんでCR-Zを買った
>>91
ウチももうちょい涼しくなったら再開予定
完全に贔屓目だけど、キャンプ場にCR-Zいいね。なんか合う。他のスポーツモデルでは出ない雰囲気かも
俺も早く道具揃えていきたいわ
テントに車を入れ、遮光された車内で冷房効かせて寝ればいいんじゃね？
185cmの巨体でも快適とは言えないが車中泊できた。(4時間が限界)
>>106
俺もそんな身長だけど後列倒してハッチで斜めに寝てた 行った先でお金落としたらいいのに…
だから道の駅車中泊も有料化の方向。
>>108
行かないよりは行った方が確実に金落とすだろ
お一人様お断りの宿は潰れておｋ 入るというか詰め込む感じです
ストーブもあるのでホントにキツキツです
助手席は足元まで潰すので横に乗る人は大変ですがw
>>111
ストーブって 暖房用のかよw
ただモンじゃねえ シビックセダンsiいいな
これで270万スタートか
US/国内の価格
ハッチ $21650 / 280万
R $36300 / 450万
為替に換算すると124〜129円/$
SIの$25000にあてると、310〜322万
子供が産まれて10ヶ月。騙し騙し乗ってましたが降りる決断をしました。
皆さま色々教えていただきありがとうございました！
ちなみにビッグモーターでZF1の赤サス、無限グリル付で59000kmのブラックレーベルの黒を60万で買取つきました。参考までに。
>>121
おめ
自分も来年産まれるので泣く泣く手放すよ。
次はVWゴルフにしました。
売却価格参考になります。ご家族共々お幸せに。 >>121
乙
手を加えてても結構いくもんなんだな
ZF1にしては少なめの走行距離が良かったか 販売店の下取りでは35から40万が精一杯でした。
ビッグモーターで希望額の所にカマかけて65万だったら即決しますと言ったのが良かったのかもしれません。
ビッグモーターの宣伝みたいに思われるかもしれませんが代車も一月貸してくれるみたいで次の納車まで助かります。
次の車ですがジェイドRSも試乗したのですが少しパンチが足りず思ったより全長が長く妻が嫌がり、新古車のシビックハッチバックFK7になりました。
cr-z のフットワークが軽い感じが大好きだったんですけどね。
FK7はサイズは大きくなるけど足回りはもっと良いよ。
>>121
助手席にチャイルドシート付けて、嫁は後部座席に座らせるという選択肢もw 121です。
皆さんありがとうございます。
嫁も170cmありますし、私も185あるので本当に今まで騙し騙し乗ってきた感じだったんです。
許されるなら乗っていたい程好きな車なのですが子供を後ろに乗せる時に妻が腰を痛めまして半ば強制的に乗り換えです。
が、いままでcr-z に乗せてくれたり、次もシビックを選んで良いというので頭が上がりません。
あまりプライベートなコトを書いても邪魔ですのでこれで終わりにします。
皆さんもcr-z 楽しんで下さい。
CR-乙
>>133
スポーツカー許してくれる奥さんいいなぁ
シビック楽しんでね！ 純正のインパネのパーツ買いたいんだけど売ってたりします？
>>135
ホンダ ホームページからも生産終了車の純正オプション品の閲覧可能。
ディーラーの営業マンのノートパソコンを見ながら注文が間違いが無く良いと思う。
先日二代目フィットのリヤカーゴルームのマットトレイ注文して納品されたよ。 >>137
たぶん>>135はオプション品じゃなくて部品単体が欲しいんだよ
俺はスルーでいいと思うけど優しいよなお前ら >>138
スルーでいいってのはスレのルールかなんかに違反してた？ まぁ、仲良くしよう。
皆 高齢化で文脈とか言葉足らずや言い間違いや勘違いあるでしょ。
ルームミラーの防眩レバーあたりの
鏡にヒビ入ってきた
鏡全体のフチの部分も傷んできた
>>133
俺も10歳年上の嫁さんで二人で暮らしていくんだろうなぁ
と思ってた矢先、子供が生まれてキューブと買い足した者です
未だにZF1を許可してくれて感謝
5歳の娘は「ととの車かっこいい」と言ってくれるまで成長しました 去年嫁に出した娘は「後ろ低すぎて乗れねぇんじゃヴォケ」って言ってた
自分の所はこれと嫁はウェイクだ。
一人一台の田舎だけどね。
フロントバンパーの形状が理由で洗車機に入れられないとのブログを見かけたのですが
洗車機使っている方いますか
使ってるよ
以前近所のシェルの洗車機はCR-Zだけ名指しで使用しないでとの張り紙があったな
>>152
ZF2純正フロント入れてるけど問題ないよー リアワイパーが壊れるからという理由ならこのスレで何度も読んでるけどね。
>>153
私もシェルをよく使うので今度注意して見てみます
>>154
私もZF2納車予定なので安心しました
>>155
リアワイパー破損の可能性もあるのですね気をつけます
皆様ありがとうございます 洗車機メーカーによって対応違うみたいだからお店で尋ねてみると良いんじゃないかな。
MKかビューティーかダイフクか。
自分が利用してるスタンドはMKの洗車機だけど大丈夫ぽい。
ただ同じメーカーでも洗車機の機種によってアンテナをブラシが避けて洗い残しが出る事があるとの事。
>>157
具体的な機種名までありがとうございます
やっぱりお店の人に聞いてみるのが安心ですね 新規オープンの所ではガムテープ貼られたw
その後は他の所でも気にしない
ノンブラシは滅多にないからなぁ
それかノンブラシモードとか作ればいいのに
そんな俺は気にせず洗車機利用しまくり。
洗車機の時は念のためリヤワイパーはテープで留めてる
>>140
そういう問題じゃない
一言で言えば>>141の言う通り
ここで回答を求めるなら具体的に欲しい部品に丸印をつけた画像でも上げて欲しかった
そこまででもなさそうだからスルーでいいと思ったんだよ
ちなみに俺なら車検証見せて部品共販で調べてもらう ユーザー車検したらいくらかかるかわかる人いますか？
コバックとかで言うと小型車カテ？
どう見ても小型車カテではない。
グレードやトランスミッションによって重量税のエコカー減税額が異なる
間違った
重量税が本則税率になるのでコバックの表には無い
平成32年度燃費基準+20%を達成してれば一回目の車検の重量税免税だったのに。
高電圧あるけど最近はユーザー車検でやってもらえるんだけ
次Aクラスセダン乗りたいけど思ったより高いよーな･･･
激しくダート走ったり、
火山灰の降る町でもないといらんよな
雪は走ってるだけで滑り落ちて行くし
雨の駐車後の発進時にルーフの水が
ダラーっと流れるのでその時使った。
リアワイパーがないと雨の日の後方視界が悪くなる
特に遠くが
>>163
だから言ったろ？
スルーが最善だったんだよ
>>169
甘ったれんな
本来スルーされる理由なんて聞くことじゃないだろうに
たまたま乗ってる車が同じだけだしな
余計なことを言ったとつくづく思う β乗りだけど、リアワイパー欲しいって思ったことがない。
皆さん、
ガチで乗り換えるとしたら次何にしますか?
きっと後5年もすればそうせざるを得ない人も結構いると思うんだよなぁ
俺は代わりが見つからない迷子状態
>>182
出たらそれにしたいが今のところないよなぁ、、、 FK7に乗り換えて満足してるけど再販あるのかもはっきりしてないね。
>>179
マスターレーベルだが、ワイパーユニットごと外したったww ワイパー外した状態でディーラーに車検に行ったら、なんで外しちゃったんですか…って整備士さんに悲しい顔で言われた思い出
(洗車機の)中に入れたら折れました。(´・ω・｀)
外してもガラスに穴空いてるのは変わらんからな、、、
