そういや、シートベルトのリコール来てたけど、皆さん出しましたか？
納車後1年だけど、通知書に書いてあったような、シートベルト警告が出た事が無いので、放置状態。
自分も出た事無いからほったらかしだけど、まずいの？
あれって何が問題なんだっけ？シートベルトのバックルの固定がどうのこうのだったけど
俺は店の近くに行ったついでに
見てもらったがリコール対象の部品ではなかったな
MBJ指定の定期点検と修理を受けてないとメルケア対象外になる
当然リコールも含まれる
納車後1年半だけど、どれだけ変わるのかね
1年点検に出したらACCでのブレーキのかかり方がスムーズになった
気のせいかなぁ？
自動運転中ブレーキかかって停止した場合、前の車が進み始めたら自動的に再発進ってしますか？
>>12
高速道路や自動車専用道路では、30秒位までなら、再発進する。スピードメーター右下の車マークが緑に点滅する間。点灯になったらしない。
一般道は再発進しない。緑点灯のまま。 一般道でも、停車時間が短かったら、自動発進するけど、正確な時間は調べたことないな。
一般道自動運転にして無い時は自動ブレーキって効きますか？それとも追突しますか？
自動運転にしてないと、ビーピーピーと警告音が鳴ったあと、急ブレーキがかかる。自動運転にしてても、目視で数百メートル先に前走車が見えてても、レーダー＆カメラが認識するのに時間が掛かることがあるから、あくまで支援レベルだね。
前走車を認識してる時は100%綺麗に止まるから、俺は、都内でも常にオンにしておいて、前走車認識までは気をつけて運転して、そのあとは車任せ。かなり楽。
>>19
「都内でも常にオンにしておいて」って、俺もそうしたいんだけど、
赤信号や交差点での右左折など、ブレーキを踏む機会が意外とたくさんあって、
その度に自動運転がオフになるから、毎回手動でオンにするというのが面倒で
やめてしまった。
面倒くさくない？ コツとかあるの？ >>12
高速道等（カーナビで色が紫色の道路）では30秒以内、一般道では3秒以内に
前車が発進したら、自車も自動で発進する。
その時間を超えてしまったら、アクセルをちょっとだけ踏めば自車が発進する。
という仕組み。 >>20
一般道で自動運転やると信号は識別できないから左右のレーンキープはできても赤信号でも平気で突っ込んじゃうんだよね？ 態々足を動かさずとも
ハンドルのスイッチをチョンと押すと再動作
>>23
あ、それでいいのか。
>>22
そのとおり。「赤信号を認識して自動停車する」って機能がほしいな。
あんまり簡単にできそうにないけど。 >一般道では3秒以内に前車が発進したら、自車も自動で発進する
一般道でも動くのは知らなかった。
ハンドルのスイッチって、どれ？
ホイールとかライトとか、そろそろ本国と同じ仕様を選べるようにしてほしい
>>29
CLSラインナップ3種類しかないから悲しい >>30
そうなのよ。本国仕様を見てしまって、まだ買えない。。。 CLSの登場が2018年、マイチェンして後期型が出るのが3年後とすると2021年
早くも来年にはCLSもマイナーチェンジか？
タイミング的にはSクラスのフルモデルチェンジと一緒くらい？
なんかCLSも影が薄いクルマになっちまったな。
登場直後こそ、
新世代のメルセデスのデザインって話題になったけど、
半年後には、ほぼ同じ顔でAクラスが出てきて、
ラグジュアリー4ドアクーペはAMG GTにその座を持ってかれて、
今度はEクラスも似たような顔になる予定だし。
C218の時の様な独特のオーラはもはや無い。
来年車検だけど乗り続けるか悩むわ。
>>34
現行型でたぶん終わりよ
シューティングブレイク出なかったしGT4ドアクーペが新しく出たし
とはいえ買い替えんでもいいでしょ笑
買い替えるとしたら何に乗るの？別の4ドアクーペ？ BMWの6シリーズがもう無くなったように
CLSも現行型で終わって4ドアクーペってジャンルはGT一本だけになるのよ
CLS 450 以外と燃費よかった
ハイブリッドだもんね
ADVAN dB V552にタイヤ履き替えようと思ったけど後輪サイズ無いやんけ！
BMWの6シリーズは8に移行して格上げしたかったのはわかるけど、その代替に鈍重そうなハッチバックをあてたのはいただけない
せめて2ドアは6のまま、4ドアのグランクーペは8にしたらよかったのにと残念でならない
2020年1月最新号 特に悪質性の高い車両を厳選
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り！！！！！
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。。。。
GT4＝8GC＝A7＝パナメーラ
CLS＝6GC＝A5
アルテオン＝4GC
CLA＝2GC
ってとこか？
>>45
ウチも一緒。ハンドルのタッチパッドでは再発進しない。
やはり、ハンドルのRES(Resume)スイッチか、アクセルを
ちょっと踏むか、のどちらかだろう。 マイナーチェンジ後に買おうと思ってるんだけど、コロナ騒動で後ろ倒しになったかな…。
来年に出ればいいやと思っていたけど…。
今から買うならGT4が絶対に良い
CLSは格下CLAそっくりで勘違いされる
220d、450しかないのか
300か350なんとかならんか？
気にしないだけだろ
450と乗り比べればすぐに違いはわかる
450と220dは違いどころの違いじゃない
別の車ってくらい違う
S450 1192万
CLS450 1095万
それならプラス100万してSクラス買うわ
静粛性、乗り心地が全然別物だもん
ブラス400万にしてExclusive Sports Limitedにした方が満足度が高いと思うよ
>>58
素のS450って装備はCLS450よりしょぼいもんな 頭大丈夫か？クーペの最上級CLのSクラスだからメルセデスのフラッグシップだぞ
で、先輩方
450だとお値引き入って乗り出しおいくら万円ぐらいですか？
お高いんでしょ？まじで教えて
発売直後でも8%程度は引いてくれたよ
今ならもっと行けるんじゃないか？
一昨年発注でもっといった
値引くにはある程度の継続購入の見込認定が無ければ
難しいと思う
ちなみに俺はBMWからの乗り換えで初メルセデス
先週愛知県450フルオプの吊るしで180匹スタートだった
218前期だがパナメリ風グリルってあるんだな
付けちゃおうかな
先輩方サンキューです 因みにわしもＢＭＷからの乗り換え検討中です
コロナで少々きつくなってきましたが仕事が持ち直せばGLCクーペ43かCLS450で検討中であります
乗り出し1000万切れば射程圏内と思っております
新型メルセデスは向いていないかと
そもそも買えないのかな
>>72
ベンツ史上最高デザインと当時は思ったが今は哀しい姿だな メルセデスは常に新型が正解
俺の中で型落ちが許されるのはモデルチェンジ後一年かな
>>76
たしかに。フルモデルチェンジ後すぐに買えば７年は乗れるもんね。７年目の車検のタイミングで乗り換えるのが一番良い でもド派手でバブリーで若干グロテスクというCLSのキャラクターはGT4に持っていかれちゃったからなあ
ちょっと大きなCLAでしかないという感じが悲しくて悲しくて
CLSのほとんどは220d
GT4の半額で買えるからライバル意識すらないんだよな
リア周りを変えて欲しい
控えめと言うか普通過ぎて面白味がない
もっと過激にして
2022年にclsマイチェンしてもgt4も発売後3年経つので43なら中古で700万くらいで買えますよね
それ狙おうかな～
>>82
リアはあれでよいと思いますが人それぞれですね
450のISGはできがとてもよいです >>83
CLSのかっこ良さじゃ不満なの？
220dなら新車で買っても800万くらいで乗り出し価格いけるよ。新車に乗ろうよ >>85
CLSのカッコ良さ、、、満足ですよ！！
そうですね～マイチェン後どんなふうに変わるか楽しみにしてます！ 2年後の欲しいクルマは全然違っている説
そんな未来の計画なんで誰もまともに聞いてくれないな～
CLS乗りって性格悪いというかひねくれた奴多いのな
所詮Eセグの癖にS名乗ってる車同様オーナーもプライドだけは一丁前で見栄っ張りなのかな
担当から３日借りて悩んだ事もあったがSにして正解だったよ
Sの乗り心地は別格ですね。CLSとは別世界でした。
メルセデスもしっかり作り分け出来るから、さすがですね。
>>88
それ言ったらコルベットc8予約してて納車が2年後なんですが、あなたなら予約しませんか？するでしょう！もしかしてしないですか >>91
今頼めるCLS程度の車を随分と先の2年後のMCで買うとか、またFMCでとか言い出すわ笑
C8なんか糞要らんが、オーダーから2年待ちの車のことをどこにも書いてないけど。
Fなんか納車待ちの間に次のモデル発表されてるし、欲しかったらすぐオーダー入れるだけだろ。 >>89
CLSはサッシュレスだからエンジン音やロードノイズは意外と入ってくるよ
Eクラスの方が全然静粛性は高い。Sクラスは言うまでもない >>94
ノイズ以前にGLEからの乗り換えだったからさすがにCLSは狭過ぎた
一度Sに乗ったらEすらゴミに感じる >>89
ツイでも変な大学生が乗り回してるみたいだしなんかな CLS450の代車でS450が来たわ
長さが15ｃｍ長いくらいなんだが
俺のガレージには少し大きいか？
流れの良い郊外路を代車で１時間ほど走ってきた
ecoモードで11.3Km
電動スーチャの燃費面での影響なし
俺のCLS450と変わらんやんけ
CLS450に比べ圧倒的に静かだったなS450
CLS220ｄなんかは間違っても有り得ないと思った、俺はね
今度は機会があったらS400dに乗ってみたいと思った
>>101
CLS220ｄじゃあるまいし
CLS450とSとで悩む人、多いと思うよ、決してチラ裏ではないと思うが >>102
CLSの220dと450を乗り比べてみたことはある？ あるよ
気に障ったら悪いけど
俺には間違っても有り得ないな220ｄは
BMWからの乗り換えで初メルセデス乗りが、ピーチクパーチク能書きたれて、ようさえずるねぇ。
おつむが足らんようやけど、かまってやるよ。可哀想やから。
次はNew Sに行くから220ｄの輩には構った貰わなくて結構だよ
金が無いと心も荒むのかな？
俺も次はSにするかなー。
Eクラスから、CLS450に乗り換えたけど、
子供も産まれて、後部座席の狭さに耐えきれなくなってきた。
スレ汚し
こんな馬鹿が居るんだね
来ないで良いよ
NGID: ID:wg/a1G/C0
>>108
おいおい
CLS450オーナーのコメントが自分に都合が悪いからと言って
言論封鎖かよ
感じたことを率直に書いて何が悪い？
将軍様は既に死んだらしいぞ >>107
えっ、子供が生まれて後部座席の狭さが耐えきれなくなったってどういうこと？
運転席自分、助手席奥さん、後部座席子供３人ってこと？ で、どういうことなのさ。
子供は一人でチャイルドシートが取り付けづらいとかそういう話？
>>116
そうか。子供が生まれてCLSだと後部座席が狭いからSクラスにするとかマジで何言ってんだこいつって思ったからさ（笑） うちは高校生の子供（柔道部）がいますが、CLSで十分ですよ。片道二、三時間の小旅行は全く問題なし。
何か変なプライドかざす二人の450乗りが来てるな。無礼で幼稚。
CLS乗り同士に喧嘩売ってどうする？
自称かな？
NGIDは生ぬるい、NGネーム。
子どもうまれてCLSだと狭いからSは意味不明wwww
>>123
可哀想に、チミもいつかSクラス買える財力持てると良いね。 ローン組んでまでして無理して買った220ｄ
450とかSとか言われると面白くないんだろうな
目の上のタンコブだからな
文句ばかり言ってないで先ずは甲斐性の無い自分を怨むんだな
>>123
いや 普通に分かるだろ
S買えない貧乏人の僻みかな >>127
俺はCLS３日程ディーラーから借りたけど結局Sにしたよ 今時ビッグセダンでドヤるとか香ばしい。笑
50歳以上の中小の親方か田舎の元ヤンのイメージ。
SにしてもCLSにしても一台持ちの人っているのか？
スレが少し伸びているけど、番号が跳んでいて見えないわ。
Sクラス如きで噛み付いてくる貧乏人が悪いんだろw
来年夏の車検までに、W223は間に合うかが懸念だわ。
AMG GTは現在納期未定だし、CLSと大差ない内装に乗り換える気はねーな。
8尻はありえんけどM760Liは一度乗ってみたい。
>>132
ドヤってるように感じるのはお前にコンプレックスがあるからだよ笑
40代前半、ドカチンとは真逆の業種ですまんな S買った奴が、わざわざCLSのスレに来て書くわけないよ。
CLS買った奴が、EやCクラスのスレに行かないように。だって、興味ないもん。
そうだよなあ
ここは220d同士が220ｄで十分とか言って
傷を舐め合うスレだからな
>>144
モニターの右上の時間見ると8時40分ってなってるよ CLSオーナーで、Sクラス羨ましいー、って思う人は殆どいないよね。ゲレンデは正直羨ましいけど。
ゲレンデは資産価値も高いし欲しかったけど、タワマンの立駐に入らないからCLSにしたわ
あと納期が遅いし、乗り降りしづらいと妻に受けが悪い。買いたいのに買わせてもらえないこの苦しさ。
>>150
うちの妻も同じ理由でゲレンデ嫌いです。 ちょっと前までゲレンデも流行ってたよね
みんなが乗り出しで街に溢れるようになって今はもうそこまで人気じゃなくなったけど
アンテナ感度の悪い人にまだ売れてる見たいだね
220dにPILOT SPORT 4 Sってどうかな？
clsの220dって本来Dセグメントが適正な子らが無理して買っちゃっうんだろなーって感じがキツいね。
タワマンをフルローンで買ったパワーカップルみたいな人達なんだろうけど。
220d乗りは、底辺グレードと揶揄されるのが嫌なのか、インスタやらツイッターは揃いも揃ってバックショット写さないっていう。。
惨めだけど、グレード知らない層には見栄張りたい、自慢したいっていう可哀想な人達。
なんだかなぁ。。
でも相手にディーゼルって教えてると微妙な空気が流れるんだよな
>>157
側から見たらどれも同じCLSとしか見られてねーよ馬鹿 >>159
貴方のような“お馬鹿さん”は廉価モデルでも満足するんだろうから、メルセデスの販売戦略は間違いなく成功だろうね。
側から見たら同じ物って感性はあなたの人生においてプラスかもね。
分相応で。 >>160
所詮EセグのCLS乗りがイキっててワロタ
>>157
文面だけでこんなに性格の悪さを表現できる人は初見 ドイツ車は違法ディーゼル車だらけだから。
VWとスズキが喧嘩別れした時に伏木悦郎氏がVWからスズキを叩くよう金をちらつかせられて
金より正義を取り苦言をブログで綴った所謂「雉沢事件」の時に
伏木氏を除名にした日本自動車ジャーナリスト協会。
因みに日本自動車ジャーナリスト協会会員のジャーナリストの書く記事を見るとある一つの法則に気が付く
それはドイツ車が必ず持ち上げられる事
さすがステルスマーケティングの本場ドイツ
逆にそういう事をすると法律上後で揉めるから一切やらないアメ車は評価する人が少ない。
https://www.ajaj.gr.jp/members 一つの思い込み記事だけで片方を批判するのもどうかと思うけど
いくら自動車評論家が忖度しようがその車は売れないのは軽自動車とプリウスで証明され続けてるしな
CLS450と840って大体同じ価格帯だけど、車のランクとしてはBMのほうが上になるんだよね？
>>172
8シリーズグランクーペの対抗馬はGT4ドアクーペだろ BMって時点で格下。
840なんて450より遅いドンカメやろ。
S450に乗った田舎の土建屋オヤジがマウントとりたくてスレ違いのCLSスレに張りつくから、CLSスレはカオスに
お里が知れるとはこのこと
このSUVでディーゼルは納得だけど、クーペでディーゼルは無えだろｗみたいな風潮なんなの？
OHVのクーペがアリなら、あってもよいかも。
F1でディーゼルがあれば、あるいは。
cls450より、アルピナD3Sの方が早いじゃん
ディーゼルだけど
流線型なディーゼル
クーペでディーゼルも場合によっては良いけど
４気筒は全く有り得んな、俺には
450系の直６ならば考えても良いが
今日親のCクラス乗った
4気筒だが昔のような振動とかもないんだな
最近BMWのディーゼルの乗った時も低速トルクにびっくりした。アイドリングがかカラカラするのは仕方ないけど。
6気筒か8気筒しか乗ったことなくて、車は多気筒でできれはNAが良いと思い込んでいたけど、技術は進歩してるんだなと感じる
V8NAとかもう新車で手に入らないし、逆に4気筒ターボとハイブリッドで満足出来たらコスパよくて幸せかもしれない。
中古ならCLAとCLSの値段がそんなに変わらないのはなぜですか？
600万くらいで考えてるのでCLSも候補に入ってきました
>>194
比較対象はCLA250とCLS220Dですよね？
セグメントが違えど今の時代は各クラスグレードの細分化がはっきりしてきて、Eセグ、Fセグ等の高クラスになるほど低グレードから軒並み値落ちします。
ちなみにCLSスレには中古のS450に乗ったおじさん >>143 >>161 がいるのですが、Sなのに“450”と揶揄されるグレード(中古600万)のため、Sクラスユーザーからは全く相手にされていません。
クラスよりも自身の使用用途やエンジンスペック、グレード等を気にされた方が賢明です。 CLAを新車で買うなら、新古車のCLS220d買うな。サイズが問題なければ。
殆ど新車同然だし、ほぼ最新のADAS入ってるし、内装の質感とか全くの別モノだから。
質感は違いますよね
ただ1890幅、ディーゼルが気になります
あと税金はそんなに変わらないですかね？
S450中古、CLS220d中古、CLA新車が、どれも600万円で買えて、どれか選べと言われたら、、、
サイズと近所の目が気にならなければ断然S450
サイズは問題ないけど近所の目が気になればCLS
サイズが問題ならCLA
かな。
近所の目ってそんなに気になります？
なんかあったの？
近日の目を気にすることが必要な人いるよ
高級な車乗って金持ちと思われると妬まれる国だから
アメリカなら羨ましがられるけど
何もやましくないのに妬まれる地域に住んだことないから分からんが、そうなったらもう限界集落に住むしかないな笑
>>200
S450で近所の目を気にすることはないですよ笑
地方の風俗業、不動産、建築関係のおっさん連中が見栄で中古買いするイメージはありますけど。
都内でS450は見栄にもならない。 200です。そう、Sは、これ見よがしな、見栄っ張りに見えるところが、近所の目を気にする理由です。Sクラスは、本当に、ただただ良い車なんですけど(^^)
私もも周囲も普通のサラリーマン世帯なので、マセラティとかポルシェはいるけど、Sクラスは見ないです。
60過ぎたら、ローグレードSクラスで枯れた感じで走りたいです。
ビッグセダン一台持ちでイキる昭和のヤンキー世代。
正直近所でもどこでも自分で運転してるS乗りはダサい。
一台くらいは当たり障り無く足として乗るならCLSでしょ？
今時最低でも992ぐらい乗らないとモテない。
別に肩ひじ張らなくとも
実用車というよりも趣味の車なんだから
SだろうがCLSだろうが自分が気に入った車に乗れば？
>>207
クルマでマウント取ったりすること自体が既に昭和の感覚だよ
992でモテるとかウケる
昭和生まれのアラフィフババアにはモテるかもな笑
クルマって今はもう趣味の分野であって万人が欲しがるものではないよな
いつかはクラウンを引き摺ってる >>209
カチンときちゃったの？
事実まあまあな20代の女が言ってるからな。
残念なブーメランだな。
今時、ビッグセダンを自分で運転しててもモテないよ笑
それこそ田舎のババアにしか。 991と992の違いがわかる女がどれだけいることやら。
少なくともCLSなんかより992の方がモテるだろ
まぁ比較するのも失礼だけど
いやクルマでモテるっていうのがそもそもバブルの感覚を引きずってるよね
992もCLSも変わらないよ
今の若い子ってクルマ興味ない子多いから
というかハイブランドにも興味ない
そういうのに興味あるのは中年女性か中国人か水商売の子だね
イメージで素敵って言ってるだけで実際乗せたら閉口すると思うよw
clsも992も助手席に女の子を乗せるデート車として最高だと思います。
ただ、ショーファーカーの要素が強いSクラスを自分で運転するのは。。
時代錯誤も時代錯誤が気がするけど、、
地方の田舎ならまだそんな人いるのかな？
メルセデスとか高級車を買うこと自体がもはや時代錯誤なんだと思う、
おじさん達はいいクルマ乗っていい時計してとやってきたけど
もうそういう時代じゃないから趣味だよ
だからSを自分で運転しても992で渋滞走ってもいいんだ^と思う
テレビのチャンネルをダイヤルで選択する時だいたい一回で上手くいかないんですけど自分だけですか？
NHKから4チャンネルに変える時ダイヤル3回回してもチャンネルが何回か飛んで上手くいかない
俺もうまくいかない
結局プリセットから選ぶしかなくなるな
何時も
“メルセデスとか高級車って・・・”
童貞君ばっかりでウケるな。長い春休みだな。
すみません。スレ見返したらSクラスを自分で運転する車として購入する方いるみたいですね。
悪気はないのであしからず。
私には病気の奥さんを後ろに乗せて病院へ行く60代のおじいちゃん位しか思いつかんかった。。
ショーファードリブンのSクラスて一人乗りでも需要はあるんですね。
勘違いしてるから教えてあげるけど、Sクラス自分で運転してるの大体田舎の60代70代のジジイだから笑
ムダにデカい車で後ろに乗ってないとダサいから。
ニートか学生だから分かんないと思うけど、街に出てちゃんと就職して免許取ったらわかるよ。
レクサスLSだと東京で運転手付が30%で地方だと10%位らしい
Sクラスも同じ位じゃね？
地方だと運転率が上がるのは法人であれ個人であれ高級車買うのが手一杯で運転手付けれるレベルの超富裕層が少ないって事なのかな
今ショーファードリブンがメイン用途になってるのはSでもマイバッハじゃないの？マイバッハ以外は自分で運転するために買う人が多いと聞いたけど。
都内でも運転手付きのSって見かけないけどね
レクサスは役員用のクルマなのかよく見るけど
その人の行動範囲にもよるんだろうけど
そんなにムキになって自分が運転するのがダサいとかいうほどではないと思う
Sクラスなんてただのオヤジ臭いセダンに過ぎない。
都心じゃクラウンから乗り換えた老人のS400ばかりだよ。
S550でも普通にオーナードライバーの方が多い。
車に大枚払うのは車に興味がある人だろうから金を持ってても自分で運転って人は多いだろうとは思う
アラフィフの経営者は運転付きのアルファードが多いよ
運転手付きのSクラスとか乗ってるいる知り合いはいないかな
自分は運転雇う程ではないから自分で運転するからSとかCLSとか乗ってみたい
今はマセラティ だけどそろそろ乗り心地の良い車がいい
うちは中小だけど社長がＳ乗ってる
自分で運転してる
昔はベンツ560だBMの750だセルシオだって感じだったけど今は国産外車共に選択肢が増えたからね
CLSはAMG GTを買えない貧乏人であってるよね？
AMG GT43でいいけど
車幅がでかいから都内だとちょっとコイパーに停めるとかができなさそう。結局ホテルとか広い駐車場のあるところしか乗らなくなる。
だからCLS考えてる
そんな人いない？
AMGGTは要らねーかな笑
安全性能は他のメーカーより秀でているが、所有感求めるにしては・・・
それ用の車も数台持ってて、普段の足用で目立たなくサイズ感と乗り回しが良いCLSを選択する人も多いのでは？
CLSも5000×1895だから十分デカイよ
都内で取り回しのいいサイズ感の車と比べたらどっちもどっち
>>231
Sクラス(セダンタイプ)を自分で運転するのは、要介護の方が家族にいるとか、後席に誰かを乗せる頻度が多いとか、使用用途に致し方ない理由でもなければ、おすすめはしません。
S450クーペと迷っているのならば、まだわかりますが、SセダンとCLSの客層は年齢層も使用用途もあきらかに違いますよ。 CLS 全長 5,000�mm x 全幅 1,895�mm x 全高 1,430�mm
AMG GT 全長 5,050�mm x 全幅 1,955�mm x 全高 1,455�mm
Sクラス 全長 5,125�mm x 全幅 1,900 mm x 全高 1,495�mm
SクーペとAMGGT4とCLSって被るよな
AMGGTロードスターとSLとSカブリオレも
Sクラスを老人向けだの運転手必須だのと個人所有を頑なに認めない人が散見されるけど、前世紀ならともかく2020年代の今、
Sクラスの個人所有なんて全く珍しくない、むしろ多数派な現実をどう見ているのか
3代CLSを乗り継いできた筋金入りのCLS好きのおれでさえ、来年の新しいSがちょっと気になってる
ここのボリューム層であろう中高年でCLS買える程度の経済力があるなら、近い将来ふとSクラスになびくときが来てもおかしくなさそうじゃないか
会社社長 Sクラス運転手つき
会社役員、支店長 クラウン運転手つき。役員は社長が使わなければSクラスもあり。
子会社社長 5シリーズ自分で運転
子会社支店長 ハリアー自分で運転
某製造業(車以外)の社用だとこんな感じ。
個人的にはセルシオを自分で運転する人もいるなら、
Sクラスを運転するオーナーがいてもよいのでは、と思う。
>>245
あなたが60歳以上で田舎住まいなら、Sセダンも選択肢のひとつとして良いのでは？
当たり前ですが、Sクラスは最高に良い車です。
間違いなくお婆さんやお孫さんは喜びます。 都心在住30代だけど、
来年のCLS450の車検で、W223に乗り換え予定。
>>249
タイミング合わなくないか？そう簡単に上手くいくか？ >>249
あなたのCLSの車検が2021年何月かわからないけど、W223の発表が2021年だから、最短で発表が1月と仮定して、そこから日本発売の日、さらに納車の日までのことを考えると間に合わないんじゃないか？ 車検は9月だから間に合うんじゃないかと。
クルマはもう一台あるから、別に間に合わなくてもいいし、
繋ぎで別のクルマに乗り換えるのもアリかな。
>>245
普通に同感なんだが
運転手が付かなければSは乗っちゃいかんのか？
自分で運転しているSを普通に休みの日に見るんだが
妄想？ 自分で運転してもクーペより快適
わかる人は戻れない
俺はセダンから脱出した派だけどさ
大衆車の頂点はsクラスだな
>>253
私の記憶が正しければですが、CLS450、CLS53を購入検討していた時期に担当の方からS450クーペ(なぜかは不明、マイナーチェンジ？)の試乗を薦められた事はあり。
ただ、Sクラスのセダンタイプを自己運転用に購入する事は考えもしなかったですし、担当の方から薦められた事は一度もありません。
当方30代半ですので、Sクラスのセダンタイプを薦られたとしたら、正直、憤慨していたと思います。 ちなみに
当方、CLS53ですが
購入後、会社の社員の人事異動で
やむを得ず、運転手を雇っています笑
もちろん僕が座るのは後席でなく助手席です。
乗り心地より運転手という使い勝手さです。駐車場にいちいち入れなくていいし、駐禁を切られる心配もないし。そんなに疲れるほど長時間乗ることもないのでww燃費はどうしようもないですが。
プライベートでは自分で運転してますが笑
ただ次回買い換えるときは
日本に導入されればですが
GLSマイバッハにしようと思ってます。
何言ってんだここは前から妄想書き垂れるところだぞエアしかおらん
最近居付いたお前らエア達には分からんだろうが、>>258は、かの有名な53マグノさんだぞ。
下僕ども、頭が高い。 自分の事を53マグノですとか言ってた奴？
糞キモいよな
53マグノ様は印籠よろしくMercedesMeのスクショを貼ってくれるぞ。平伏して待て
53とか完全にAMG GTの下位互換で、恥ずかしすぎる。
53マグノですが
誹謗中傷がひどいので情報開示と被害届出してみようと思います。今なら捜査機関が動いてくれるかどうかの確認。
ご協力よろしくお願いします。
>>267
とりあえずメルセデス・ミーのトップのスクショでおまえが立証しろ 本当にGLSマイバッハ検討してるんですが
この手の車種は日本に導入されないのですかね？
コロナ禍でまだ暇なので
たまにはココでまともな意見交換したいです。
誹謗中傷はこんな時期なので
ここでもやめましょ💦
この頃、スレチのSの話題やら、貶しで、飽き飽きしていた。
如何に非オーナーが多いか計り知れる。
Eのフェイスリフトや次期Sクラスの顔もCLS似だが、トータルでCLSのデザイン・スタイルが如何に秀逸で流麗か。
iPhoneをBluetooth接続しているのだけど、乗り込むと着信音量設定が勝手に小さくなるのが気に入らない。おま環？
ちなみにNFCはオフ。
Eクラスのマイナー後は、CLSにもMBUXが付くんでしゅうか？
匿名の書き込みを匿名のやつが訴えるとか
今のネットリンチとは違うこともわからない奴がいるんだな笑
53マグノでYouTuberデビューでもしてくれよw
そうしたら捜査機関も動いてくれるんじゃ無いか？ww
53マグノって名前が本人は気に入ってたんだなw
馬鹿にされてるのも知らずにアホって怖い
初期型(リモートパーキングアシスト無し・ワイヤレスチャージング有り)乗りだが、個人的には、パワードームとMBUXは要らないなぁ。
リモートパーキングは納車直後しか使ってないわ。
今年スマホ変えてからはアプリすら入れてないw
タッチパネルは、魅力的
MBUXも成長してるらしいし
正直羨ましいぞ
先日愛車のCLS450で走っていたところ、迷いもなくこちらの車線を逆走してくる車があった
このままだと正面衝突ということで徐行してクラクションを鳴らし続けたところ
逆走車は右に避けながらクラクションを鳴らし続けて過ぎ去っていった
こえぇ～、認知症の枯葉マークの軽
逆走って身近な問題なんだなぁ、皆も気を付けよう（汗；汗；
>>286
軽自動車なら、まだマシですよ。
地方の都市部になるとLS460やらS450を自分で運転した80代の老人が夫婦連れで逆走してくるよ。 確かに朝一のしっこは毛を巻き込んでると太ももに向かって逆走するよね
>>289
それより
２本に出ると
コントロール至難
TVキャンセラー付けた >>283
リモートパーキングアシストって車外から操作して自動で駐車してくれるやつでしょ？CLSは全て付いてないって思ってたんだけど付いてるやつあるの？
あと置くだけ充電もCLS全部に付いてるよね？ いや最初期の納車分は、
リモートパーキング有りだけどワイヤレス充電付いてない。
>>292
↑の言う通り、最初はリモートパーキングアシストがあったけど、CLSのデザイン上誤作動起こすので、廃止になり、替わりというかワイヤレス充電が付いたのですよ。 置くだけ充電、めちゃくちゃ充電速度遅いから使ってない。結局左膝のところにある収納スペースにケーブル繋いで充電してる
リモートパーキングも、電波の感度が悪いのか、
スマホアプリ上で指でグルグルしてても、
ガックンガックンと直ぐに止まって使い物にならない。
こりゃ廃止になって当然だわ。
リモートパーキングはEクラスもフェイスリフトで廃止みたいだし、Sクラスもフルモデルチェンジで廃止だろうな
何年か経ったら↓みたいにもっと実用的になって復活するかもね
リモートパーキングって技術としてはすごいけど実際いらない機能
個人的には雨を感知してワイパーが作動する機能もいらない、普通の車みたいに定間隔で動くので十分、まあ３回回せばそう切り替わるけど
かっこいいじゃんCLSって
CLAと区別の付かないつまらない車になったと誤解してた
かっこいいテールから流麗なファストバック、ロングノーズが素敵で顔を見たら、あらAMG
ああ、AMGGT4ドアだったのね
今日朝、おっ、同じCLSじゃんと思って、うん？何かもっと見かけ格好良かったはずじゃない？こんなに以外とシンプルに見えんだと思って、たまたま後ろに付いたら、CLAでした。
>>300
もしかして田舎？あんましメルセデスの現行モデル走ってないでしょ 政令指定都市ですが、何か？
Mercedesの現行、ましてや、CLS現行もよく見ますが。
CLS現行乗りですが、あなたは？
政令指定都市ってハードル下がったからなあ
新潟だの浜松だのの分際でも政令指定都市
仙台なら仙台て言えばいいのに。
ただ、政令指定都市でも何区かが重要。
横浜市旭区とかw
誰が田舎者？
どれが仙台？
国語に弱いワシは、アンカが無いから分からん
>>308
そんなすぐ分かっちゃうの？
俺のも分かるの？俺も政令都市だぜー >>316
そもそもCLS自体がEクラスと比べてあんま売れてないからねぇ。現行でCLS終わりみたいな噂もあるしね。CLAは売れてるのになぁ 正面から来るとCLSはAクラスとそっくりだから売れないのも仕方ない
Aクラスの内装に我慢できるなら、いいね。
CLSは、Eクラスは飽きたけどSやSUVに行かないニッチなセグメントがターゲットだから、台数は出ないよね。
>>318
通常、輸入車同士で威嚇し合わないはずなんだが
先日、中古のQ7に舐められたわ
450のエンブレムを見せてやったら通常の2倍の車間開けてたな
Aクラスと思われたんだろうな、同じ顔マジ嫌だ 俺も450だけど、今日首都高で、わナンバーのFITに煽られたぞ。
普通に100キロ近くで走ってたのになぁ。
バカな貧乏人にナメられるのは遺憾だわ。
相手の車の値段で舐めるとかないと思う
気にしすぎだよ
PAで引き摺り出したら、ヘラヘラ笑ってたクソガキだったからナメてるんだろう。
金持ってる大人の怖さ思い知らせてやる。
>>325
宮崎文夫さん？
ここはclsのスレです
X5のスレじゃないです 450海苔だけど何か？
煽ったんじゃなくて煽られた被害者だけど？
とりあえず相手を刑事告訴してその後精神的苦痛に対する慰謝料まで請求する。
クソガキに舐められてたまるか。
ケツの毛まで毟り取ってやる。
>>324
値段とか車格で煽られたり煽られなかったりは確実にあるだろ 先代7シリーズ
先代LS
と乗り継いで来たけど、CLSは明らかにナメられる頻度が高く感じる。
メルセデスはSクラスじゃないとアカンね。
CLSといい、マイチェン後のＥクラスも貧相になったね。
GLEなんて恥ずかしいレベル！
女性デザイナーになってデザインが最悪になったなぁ。
運転して舐められるというのがよくわからん
怖いとかなら、デカイアルファードとかヤンキー車とかのが避けられるんじゃないかな
煽り運転してるような若者は世の中の大人の怖さを教えてあげてもいいと思う。
まぁ、最後は許してやれよ
大人なんだから笑
CLSとEクラスセダンなぜ後者の方が売れるのかわからん
室内空間はほぼ変わらんし、圧倒的にCLSの方がかっこいいし
代車でW223乗ったことあるけど、
・乗り降りが楽
・取り回しが楽
・室内広い（横幅以外）
想像以上に実用性に差があるよ。
恐らくジジイになったらCLSは辛いんだろうな。
>>333
先代のCLS乗っていたけど、全幅は当時のSクラスよりも広かったけど室内は狭く感じたが
サイドウィンドウが小さく、フロントウィンドウが傾斜してるせいか圧迫感あったけどな
現行のは広いのか、だったらE買う理由がない気がするけど 213の間違えだって普通に考えればわかんだろ？
揚げ足とってんじゃねーよクソガキ
なんだバ関西人かw
大阪では日本語つうじないんだなw
ねぇねぇ、なにわナンバーってダサくない？？
大阪の人間って恥ずかしくないのかね？
450海苔の俺様に妄想とかほざいてる、なにわナンバーはどんなクルマにお乗りなんですか？？www
おい、大阪人のキモオタさんよぉ、
白猫プロジェクトとやらは楽しいんか？
>>347
おいおいちょっと落ち着け
齢60のくせに熱くなりすぎ どうした図星かクソガキw
同じIPでワッチョイ後半も同じだから言い逃れ出来ないぞw
俺は30代だけどなw
ちな、なにわナンバーは、東京で言えば千代田区、港区みたいなもんなんで、国産高級車はたいていハイヤーだけどな。
ちげーだろw 東京で例えるなら、
足立ナンバーと、練馬ナンバーと、品川ナンバーの柄悪い地域を全部ごちゃ混ぜにしたのが、なにわナンバーだろw
このヲチスレにいてそうなキチガイがどこまで騒ぎ続けるのか見物だな
あ？IP晒して誹謗中傷か？
発信者情報開示請求してやろうか？
CLS買う層って
適当に金持ってるいい歳した知恵持ったおっさんだから
こういう展開になりやすい
もっと車の話してくれ
窓ガラスってドアの中に全部格納されるもの？
意識してなかったけど窓開けた際ちょっと出てたのでディーラーに聞いたら全部入らない仕様だしそんなものって言われたけど
納車したての時は全部入ってたイメージがあったので他の人がどうなのか知りたい
>>360
納車したての頃がどうだったかは覚えてないけど、窓全開にしても窓の先端は少し出るよ。
肘を掛けようとすると窓の先っぽに当たる >>351
田舎者の劣等感丸出しの大阪都構想。
都 だってよ
大阪人、恥ずかしすぎ >>330
ショーファーカーを自分で運転するとか、葬式にタキシード着るくらいの恥ずかしい行為ですよ。
しかも乗り継いでるのがショーファーカーばかり。。田舎のヤンキー丸出し。
チャンプロードでも読んでろよ、昭和のオッサン。 >>363
ビッグセダンに乗っても正直全くモテないと思う。
時代は令和だしな～笑 確かに昭和末期生まれだが、ロクな車も買えない貧乏低学歴に言われたくないわw
てか調子こいてるクソガキはIPから発信者情報開示請求するからなw
>>362
てか、お前のIPアドレス大阪なんだけどw ショーファーカーというのはベントレーとかじゃないのか？
Sと7なら自分で運転してもおかしくは無いと思うけど
むしろ自分で運転してる人のが多いんじゃない？
もはやセダンとクーペはおっさんが乗る車となってる今は
車でモテるとかの感覚が今の若い子にないからなぁ。熟女とかなら車とか気にするかも知れないけど
昭和や平成はいいクルマなるだけでドヤれてたからよかったよ
車選ぶのも女受けとか気にしてたけど
今は金のかかる趣味でしかない。時計とかと違ってリセール悪いし、維持費もかかる
付き合ってる子何人かいるけど、マセラティから乗り換えたときにも気がつかない
街でタクシー乗るとき車種気にしないのと同じレベル
車選ぶ楽しみが少し減ったのが寂しい
ショーファーはロールスの方かな、ベントレーはドライバーズカーでしょ。
レクサスLSで運転手付は首都圏で3割で地方だと1割だとよ
>>371
おまえセコくてモテないだろ？普段から空気の読めなさがその気持ち悪い行間でよく分かった。 CLSはこの流れで行くと廃盤かねえ
シューティングブレイクの噂も聞かんしGT4ドアもあるし
ベンベの6グランクーペも8になったしなーこの流れ止まらんか
ＣＬＳ４５０（黒）に
AMGマルチスポークホイール２０インチ（黒）
どう思います？
ありですかね？
ありだと思います
ゴキブリみたいという人いるかもしれないけど
俺は好きです
>>375
オーナーだけど現行で廃盤だろうね
Eクラスセダン(W213)と比較して全然売れてないんだもん。なんでこんなに売れないの？オーナー的には被らないからいいんだけどさ。現行で廃盤になるのは悲しいけど 初代がセンセーショナルに登場、次の2代目もまた完璧に近く格好良かった
今は他メーカーでも競合出てるし、何よりGT出たから存在感無くなったね
非力ディーゼルの廉価グレードをヒエラルキーの低い方達が恥ずかしげもく無く乗る時代だからな。
そりゃ、売れないわ。
ディーゼル乗りの価格帯はGTではカバー出来ないし廃盤にはならないと思うけどなー。
>>380
400Nでも十分じゃない？そりゃあ450の500Nと100Nしか差がないよ CLSがなくなるならライバルの8グランクーペやA7あたりもなくなりそう・・・って、十分あり得る話だな
各社とにかくSUVに注力したいんだろうし
>>382
GT4ドアの直接的なライバルはパナメーラだと思うわ、これらだって現行で終わってもおかしくない >>384
8グランクーペはCLSとは車格が違うでしょ
6グランクーペの時はCLSと車格が同じだったけど
6グランクーペは一旦廃盤してますよ >>384
お前むちゃくちゃ頭悪くね？
CLSとGT4ドアクーペでキャラ被ってるからCLS要らないんじゃねって話の流れなのに、8グランクーペとかA7も消えるとか何言ってんの？頭悪すぎ 220dしか買えない人はCLAへ
53の人はAMG GTへどうぞって事かな。
そして450は中途半端で廃止。
CLSの後継は市販化決定してるEQSに
電気自動車の新規投入というタイミングでSクラスの4ドアクーペバージョンとして晴れてネーミングの通りの格付けに
それに伴いBMWの6から8以上の大幅な値上げも
8と6の立ち位置が分からんがAMGGTとCLSみたいなものかね？
ベンツが2種類作ってるからBMWも真似しとこうかみたいな
>>394
そんな感じ。
BMWは8出すときに6を廃止したけどね。 6ってグランツーリスモとかいうのが残ってね？
と思ったが調べてみると5グランツーリスモの後継機種なのか？
3と5のグランツーリスモとかグランクーペとかは廃止して2&4ドアクーペは偶数の2468シリーズに設定し奇数の1357はセダンとワゴンを設定するってこと？
2はミニバンのグランツアラーとかいうのもあったがBMWは詳しくないんで複雑怪奇
おかしいと思うのは正解
bmは中途半端なネーミングになっちゃった
原点回帰のつもりが間違ってしまったってやつ
逆にベンベ好きな人はベンツよく分らんねってなるわけだ
>>402
クラウンよりマシと思って仕事用で乗ってるわ。
Sはクソでかいから要らね。 CLEにするべきだろうという原理主義者の圧力にもまけずCLSという名前で押し通します
8シリーズは5ベースなので本来であれば6なのですが、モデルチェンジで8シリーズになり値上げした。
旧8は壊れまくりで最後のちいさいエンジン載せたのしか動かないレベルだったが
信号待ちなどの時に後続車が近付くとリアトランクのエンブレムが半開きになるのは何ですか？
CarPlay、繋がらなくなった
他に同じ症状の人いる？
そういえば、年改でボンネットにパワーバルジ付いたんですね
パワーバルジが無い方がエレガントなスタイルに絶対合ってるのにね、パワーバルジで破綻させてどうするの？
ただ、まだ年改後のCLS見たことが無い、殆ど売れて無いんですかね？
エアサスで車高上げ下げする時に、
ガコガコガコ！って振動するようになった。
まだ2年経ってないのに、もう故障か？
>>415
やっぱエアサスの故障は恐いね
10年乗るつもりでCLS買ったから、良かった220dのエクスクルーシブパッケージ無しを選択しておいて >>415
自分のもcomfortからecoに変更する時、ガコガコって音がする。そんなもんなんだって思ってたから気にしてなかったけど、これって故障なの？ ちなみに音がするのは停車中にdynamic selectを変更した時です。
エコ、スポーツ、スポーツ+ すべて同じ
コンフォートだけ高い
ダイナミックセレクトの切替だと音は出ないね。
車高を上げるボタンを押した時に、上げるときも下げる時も、
ガコガコガコ！って振動を伴ってくる。
CLSはたまに見るけど、ライバルのA7は自分の地方ではまだ見たこと無い
A7どころかA6すら見かけない、Audiってそもそも売れていないのか
>>415
二年で壊れるならむしろあたりじゃない？新しくなるし。 >>417
Sクラスみたいに低速でもまさにエアサス！！と感じる柔らかさではないけど、５０ｋｍ/H
以上くらいになると絶妙な感じになるね CLSのホーンの音って、コンパクトカーみたいな安っぽい音だね
BMWの時は高級感のある音だった
少なくとも450は他の欧州車と同じホーンだけど、
220dは軽自動車レベルなのか？
何故220dと決めつける？
その根拠を是非教えてくれ
普通に450乗りなんだが
OKOK仲良くやろうぜ兄弟たち
結論はコンパクトカーみたいな欧州車と同じホーンってことで
2018年納車の俺の450は欧州車のホーンだ。
可能性として考えられるのは、
1 コストダウンで改悪された
2 >>427の耳が腐ってる
3 >>427がエアオーナー
4 >>427の脳味噌が腐ってる
5 >>427の車が壊れてる ２０１９年ＣＬＳ４５０から
新型ＳクラスＷ２２３に乗り換える事にした。
待ち遠しいな。
>>434
どうして年寄りはショーファー好きなのか‥‥歳はとりたくないねぇ、、 >>435何かとショーファー、ショーファーっていう例のやつ？
Sはオーナーが運転するケースのが日本では多いんじゃないか？
後ろにのるならアルファードとかだろ最近 Sクラスが事実上質なのは分かるが、ここで言わんでもええよ。
3a1c-u0zF ID:zugrLWm+0
キモいしウザい
全角ｗ
ジジイ来るな
最近
何台か前を走っている
CＬS450を見たけど
かなり小さく見えた
華奢。
自分も後ろから
そういう風に見られていると
思うと、なんかイヤになって来た。
いまさらだけど、、
どう見ても同じデザインだよな
大きさが違うだけ
先代、初代はクラスを越えた存在感あったけど
>>449
何で泣くの？アホなの？
Aと同じと言うなら同意するが
CLAと同じって感覚は俺にはない。 >>447
CLSの廉価版がCLA
基本的なデザインは同じだよね >>451
先代のCLAは寸詰まりの変なデザインだったが、新しいCLAは、CLSに近い伸びやなデザインになったよ CLAとCLSの違いが分かるのはオーナーくらいだろ
CLAが多すぎてCLS見てもCLAだと思うわ
現行CLSが実際よりかなり小さく見えるのが原因だろうな
>>456
それなりのサイズなのに
何故あんなに
小さく見えるんだろうか？ >>458
君、中卒かね？
それを言うなら乗ってるおっさんが大きいからだろ。
おっさんが小さかったら、いくらＣＬＳでも少しは大きく見えるだろ
wwwwwwwwwwww 人間の器がちっちゃいって意味なんだけど
中卒には分からなかったか😂
>>460
半日後のレスがそれではちょっと苦しいな 中卒でCLS乗れたらたいしたもんだw成功者じゃないの？犯罪とかしてないなら
ガワだけで購入する220dのオーナーが
CLSをちっちゃく見せてる😂
CLSからW223に乗り換える人結構いそうだなタイミング的にも
ただし450と53に限る
>>469
CＬS450乗って９月で１年
少しもったいような気もするが
w223に乗り換え予定
とりあえずまだ口約束だけど
ディーラー担当者に初期ロット分の
申し込みした。
待ち遠しい 俺もW223に乗り換え予定だったけど、
来年9月の車検に間に合うか怪しいから今年の夏に他社に一旦乗り換える予定。
W223の評判悪かったら、メルセデスに戻ってこないかもw
>>471
ディーラー担当者によると
今年12月発表で日本発売は２０２１年
早々との事、w223カッコいいよ。 今やCLSのライバルはCLAだろう
俺は450だが余りにも似すぎてプレミアム感
ありえへん残念なレベル（；
CLS後期型でW223みたいなiPad型にはなったりしないよね？
Eクラス後期型みたいなステアリングだけ新デザインになる感じよね？
マイナーチェンジはだいたい中はハンドルの変更程度だよね
>>477
Cクラスがマイナーチェンジした時も２枚パネルにはならなかったもんね >>470
w223乗り換え！見切りはやいですね笑
コロナの感染予防でタクシーを使い辛い現在、自分で運転するより、なんだかんだ運転手雇ってSの後席が一番良い選択かも知れませんね。
羨ましいです。 >>479
w223はショートボディがないらしいから
ロングのみ
だとすると運転手いた方がいいのかな
60過ぎの、おじさんになったら自分でSを運転してみたかったけど CLSを見ると、AMGGTを買えない人なのねと思うようになった
あ、よく見たらCLAやった
こういう奴は、Eクラスを見たらSクラス買えない人なのねとか考えてるのかな？
その足りない脳味噌をもう少し役に立つ事に使ったら、
今頃もっとマシな職業に就けたのにね。
かわいそうに。
つまり平日昼間から5ちゃんねるしてるのは無職だと思われるって事ね
>>483
え、そうじゃないの？
ベンツは見栄で乗ってるんだから
Sが買えればS買うでしょ
っていうのが普通の感覚だよ 社有車でSとか7とかLSを一台持ちで数年乗ってたけど、大概1人で乗る事が多いし街だと無駄にデカいので不自由に思えてビッグセダンはやめた。
数台所有できるようになってCLSを試しに買ったら実用的でめっちゃ良かった。
Gが来るからもう売るけど、マイチェンあたりでまた買いたいわ。
うーん
本当かな、、
普通はＳやら7やらＬＳから
CＬＳには乗り換えんけどな
そうやってすぐに自分の普通を押し付ける辺り頭の悪さが隠し切れてないな
隠そうとする気が無いのなら別に結構だが
ＣＬＳは確かに華奢で
ちぃさーく見えるけど
サイズだけ見ればＳと比べて
そんなに実用性に変わりはないと思うけどな
妄想はやめときなｗ
Sクラスと実用性が変わりない？
実車に両方とも乗った事無いのがバレバレ
もしくはよほどのチビかw
複数持ちの１台がビッグセダンならまだ解るが、1台持ちで自分で運転してるマヌケはダサくてモテない。
大きさだけの事を言ってるだけ
よく文章を読みなさい
ただＣＬＳはサイズの割には
見た目、かなり小さく見え、後ろからなんか
華奢で華奢で貧弱だけどなｗ
ＣＬＳ
ほんと見た目は小さく見える
悲しいかな貧相
実際にはCLSよりSのショートの方が取り回ししやすいよ。
着座位置低い
フロントガラス寝てる
サイドとリアの窓が小さい
その割に車体はデカい（Sクラスよりは小さいが）
4ドア車の中では指折りの運転しにくいクルマだと思う。
実際問題
Aクラスと対向したとき
CＬＳ乗りの俺でも
通り過ぎてからでないと
AかCＬＳかわからないw
マイナーチェンジして、今よりカッコ良くなったら買い換える予定なんだけど、来年にマイナーチェンジしますかね？
コロナで延期ですかね？
ＣＬＳ
後ろから見ると
やっぱり小さい
目の前で５３停まってるけど
あかん、やっぱり小さい
イヤんなるよ
真正面や真後ろから見るとDセグメントクラスに見えるよね。
最近どうも気に入らなくて、車検を待たずして乗り換えるわ。
お前らなにに乗り換えるんだ？
GT4は立駐に入らんしな、Sはまだ出てないし
CLAは、ちょっと短いだけ？
よく出来たﾃﾞｻﾞｲﾝですね
>>488
悪いけど乗り換えじゃない。
常時５台以上所有してる中の１台だから。
恥ずかしい中古型落ちセダン海苔のおまえと一緒にするな。
8月は3台納車でデポ合わせて3,500万キャッシュ払ったわ。 >>509
お前
得な性格やの
そこまでの誇大妄想
重症やのｗ >>511
中古型落ち外車海苔さん、自己紹介お疲れ様！
低所得バカは自分の周りに自分以上の生活してるを人を妬み、ネットでは妄想だと決めつけ自分が普通だと思い込もうと妄想する傾向が見られる。 >>512
その
必死な感じが
誇大妄想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>513
鏡見てみろ。
顔真っ赤だぞ中古型落ち君。 >>514
鏡見てみろ。
涙目だぞ 誇大妄想ホラ吹き野郎君
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>517
必死で買ったビッグセダン型落ち中古車をバカにされて悔しいのは分かった。違ったら悪かったなアスペ君笑 >>518
ほんまに必死のパッチやのｗ
本当はＣＬＳ２２０を無理してローンで買いましたって
正直に言って楽になれよ
そのＣＬＳも怪しいけどなｗ
もう来るなよ
誇大妄想野郎ちゃん
またお前が言い訳しに
来たら
今度からは、その必死さから
妄想確定とする 妄想かどうか知らんけど気持ちに余裕がなく心が貧困だな。金持ち喧嘩せずだけどなー。成金は違うのか
妄想野郎のIP辿ると名古屋から書き込んでいるとわかる。
名古屋人は見栄っ張り通り越して、妄想が酷いな。
p3005013-ipngn201412tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
>>521
誇大妄想野郎は
金持ちでも成金でもない
ただの貧乏人 >>498
それはない50mくらいの距離であればAかCLSの区別は余裕でつく
正面から見た時の車幅が全然違う、さてはオーナーじゃないな 必死になるなよ
小さい物は小さい
特に後ろからは見てられない
なんとも貧弱なＣＬＳ
ＣＬＳのテールを見ると
サザン桑田のまゆ毛を思い出してしまうｗ
大阪民国で型落ち中古ベンツを転がすアスペのテーマソング
乗ってて見えんしaと思われても構わんよ
内装の質感高いし速く走れるしね
53ありきのデザインだろ。
220Dとか、貧相すぎてやばい(ワイの愛車)
いい加減CLSなんて眉唾ネームやめないか？CLEに是正しろよと
>>509
おーい
どこ行ったんや～ｗ
恥ずかしくて出で来れないの？
了解
それが正解ｗ
でもドンマイ
元気でな >>539
いやぁ、お前みたいに暇人じゃないんだよね。高給取りは。目一杯働いた後に休日は好きな車を選んで優雅にドライブなのさ。
じゃ、お前も元気でな。 >>540
暇なんや
しっかり
見てるやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
じゃあな
誇大妄想大ボラ吹き野郎君 >>539
その程度でウソだ！妄想だ！って、自分の周囲は低所得者だらけってことワザワザ宣伝しなくてイイよ。
大阪民国のド底辺低所得者はもっとバイトしてこいよ。
型落ち中古のベンツに乗ってるおまえのテーマソングでも聴いてろ。
あとムダに行間空けんな。
運転もド下手だってのが分かる。
型落ち中古に乗ってイキるところが流石県民性というところだな。宮崎とかいう馬鹿と同類。
>>544
お前わかりやすいのう
必死なところがわかりやすい
誇大妄想大ぼら吹きなんだよっ
５台所有って
アホやろお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ おまえの周りに5台ぐらい所有してる人居らんのか？
逆に言わせてもらうわ。
発達障害のおまえがやっとこ中古のベンツを買ってイキってたところ、“そんなやついるわけない”っていう妄想が膨らみ過ぎて、“僕ちゃんよりイイ生活してる人間なんかいて欲しくない”って願望に聞こえるんだが・・・
中古の型落ちって言われるのは否定しないのね～プププ
妄想が激しいアスペはおまえだ！笑笑
おまえもShoのようにユーチューバーにやれよ！
みんなが相手にしてくれるぞ。
>>547
涙目か？
泣いてるんか？
悔しい？ｗ
仕方ないのう教えてやるよ
俺のまわりには複数台所有してる連れなんか
いっぱいいてる
たとえばゴルフ友達の住職なんかは
普段の檀家回りは軽四で
自宅の広大な車庫に高級外車等
７，８台隠し？てるよ
お前の妄想より上をいくなｗ
お前の５台所有を俺が否定するのは
お前が誇大妄想大ボラ吹き野郎
やからや
わかったかっ！
それと俺の所有車は
高級過ぎてお前がミジメになるから
言わないだけ
武士の情けや
わかったか！
この誇大妄想大ボラ吹きナ・ミ・ダ・目
野郎君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>549
周りに居るけどって7・8台もってる知人がいるなら5台ぐらい普通だろ？自分で金持ちともスゴいとも言ってないけどな。何必死になって盛り上がってんの？
関西弁使う割にはこれまで笑い一切ゼロで、ウソだ～誇大妄想だ～大ボラ吹き野郎だ～と繰り返し噛みつくだけで一体どうしたいのかがわらんわ。
ツレじゃなくて知人だろ？そいつらに虐められてるのか？なんかイヤなこと言われたのか？
可哀想なアスペだな。
おまえの最新の高級車セダンのスマートキーかコネクトアプリとIDが分かる様に1台でもいいから晒してくれよ。 また泣いてるんか？ｗ
分からん奴やなーｗ
お前の場合の５台は妄想確定なんやから
素直になれよ
素直じゃない奴は
これでもくらえ！
かーぺっ！（痰）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>553
次、また誇大妄想大ボラ吹き野郎が
出てきて必死になって言い訳したら
必死になればなるほど妄想確定と言う事で
もう許してやってもええよｗ
それで俺がもう出て来なかったら
武士の情けでアホ妄想野郎君を許してやったって言う事や
仕方ないわｗ 病人を論破しても仕方ないしな
俺がもう出て来なかったら
「すみません嘘ついてました大ボラでした
武士の情けで許して頂きありがとうございました」
ぐらい思えよ
そのくだり飽きたわ。
関西人のくせにちっとも面白くない煽りして引き出し少ない低レベル芸人だな。
中古型落ちセダンが気に障ったならもっといい車買えや、ド阿保笑
>>556
君もいいかげんにせー！
君、ちょっとアホなのか？ >>555
5chには
東大卒、ハーバード卒、年収3000万、年収5000万、資産10億、預金１億、年金月50万、、、、、
5chは金持ち率と高学歴率が以上に高い
そりゃ車５台もいるよ
だって、前に自家用ジェット３台持ってる人もいたもの
全部自己申告だけどなw >>559
よしよし
許してやるよ
５台乗り回してるって
もう大ボラ吹くなよ >>563
うんごめんなさい。
だって本当のこと言ったら超大金持ちだってドン引きされると思ったから控えめに言ったのに、それでもこんなに責められるなんて思わなかったんだよー。
ごめんちゃい 夏休みで中高生レベルが来てるんだろうが
すっかりBMWスレと同レベルになっちまったなココ
>>564
わかるよ
5chに書き込んでる人の90パーセントは年収5000万円で外車10台、大型クルーザー5台持ってるから CLSって220dが一番いいかもしれんな
新車900万でこのグレードの車種に乗れるのはとてもいい
近所のおっさんが
220dをカラカラ鳴らしてながら
運転しているのがマヌケに
見えたw
450買えない貧乏な人がギリギリ買うのが220dで合ってるよね？
>>574
君がどれだけ性格が悪く人格が崩壊している人間なのかを知るにはこの一行で十分てな文章だな 後ろからの造形美ならEクーペのほうがマシ。
CLSは前モデルまで神憑った美しいクーペだった。
現行は、、、どうしてこうなった感がやばい。
Eの丸目4灯やCのヒョウタン目の時とか
周期的にイケてない時期が来るんだよな。。
Cのひょうたん目は
メルセデス史上に残る
最高の失敗作
>>579
先代CLSは平べったくてかっこよかったよね
現行型はなんか大きくなってクーペ感が無くなった いやきっついっすよ
あの顔がSにも移植されるのかな
いや先代はまさに究極の4ドアクーペ！！と言わんばかりの
眩いほどの美しさだったのに
現行メルセデスはヘッドライトが失敗なんじゃないの
AMGばりに厳つくすればまだしも、通常フェイスではそのライトサイズの小ささがショボさにつながってるような
Aセダンにも同じ顔を与えてしまってどうすんのよこれ
そうね。C218に一目惚れしてW212より乗り替えたけど、C257見てC 218の最終モデルの在庫車にまた乗り換えた。
いやどのクラスならあうとか合わないとかじゃなくて
根本的にエレガントさがまるでない
あれは独創的かつ華やかでいいけどな
そういう捉え方をするやつの品性の問題だな
本当に品性ある人は最初からメルセデスなんて選ばないよ(笑)
>>587 C218がそんなに好きなんだねえ。私にはあのデザインはえぐすぎて、257のすっきりしたデザインの方がツボにハマりました。でも、よく見るとルーフラインとか218も257もほぼ一緒なんだよね。あまりシルエットは変えていない。印象はあんなに違うのに。デザインって面白いね、 好みでなければ、買わなければよいだけでは？
アンチコメント多いですね
気にはなっているのかな？
先代CLSのデザインはパーフェクト。特に夜間のテールランプはハッとするほどの美しさ。
あの造形美はデザイナー天才だと思う。
現行の220クラウンのテールランプはそれを豪快にパクリやがった。やや変な形にして(笑)
どの車種のスレも新型になると旧型乗りが必死になるのは恒例だから
新型に魅力がなければ旧型の話題になるのは当然でしょ
実際、私は新型の画像見て急いで旧型の最終モデル買ったよ
メーターがアナログでホッコリするw
オレは型落ちとか他のMBオーナーの目なんかより、女の子のウケを気にするからね
ほんとアンチ貶しコメ多いくて草
旧型乗りと買えない君の酸っぱい葡萄
餓鬼の夏休みのせい？
これマジで世界的に売れてないでしょ
短命になると思う
AMG GT4が出た時点でCLSは無価値
正面からの見た目がAクラス
型落ち君は、駐車のとき毎回ガギギギって、軽自動車みたいな足踏みサイドブレーキ踏んでんの？wwwww
現行より先代。中でもシューティングブレークが美しい。
>>604
前から見たら泣き顔
後ろから見たら笑うセールスマン オレは型落ちとか他のMBオーナーの目なんかどーでもよくて、
とにかく女の子のウケの方を気にするからね
女はうといから型落ちとかどうでもいいからな
カッコいいかどうかが全て
いくら馬鹿な女でも、スマホよりもちっさいナビと、
ダサい半角イタリックのフォントで、型落ちだってバレるよw
いくら最新だろうとエクステリアがクソダサじゃ話にならんけどなw
優美で流麗なクルマという方向性を前作で完全に突き詰めたから路線変更したわけだろう
ただそれがうまくいったのかは微妙
型落ち擁護必死ですねwww
買いたくても変えない言い訳探しに必死ww
まぁ俺はもうすぐW223に乗り換え予定だから、
負け犬がギャンギャン吠えてるこのスレとももう直ぐおさらばだけどなwww
>>623
お前のIPクソ田舎だぞ。
田舎の高卒だろ？良かったな、頑張って中古のポンコツ218買えてな。 >>622
2年で2万五千キロ走ったからな。たかがCLSクラス。
型落ちポンコツ野郎みたいに、後生大事に長々と所有するもんでもないし。 218前期って、バック音が、
プゥーンプゥーンって音だろ？
飛行機の離陸時の音みてーだよなwww
ポンコツは空中分解して離陸しちまうかもしれねーかwww
257のポーンポーンの音もダサいけどなw
W223は違うみたいで何よりだ。
>>625
頭悪そう
田舎出身の土建屋さん？
そして店先に公明党とか維新のポスター貼ってるだろw アナログメーターでほっこりする？
お前の頭が時代遅れのアナログ過ぎてついてけないんだろうなぁ。。
プゥーンプゥーンって土臭い匂いと共に空中分解寸前ww
田舎の高卒にはお似合いwwww
あ、田舎もんは中卒の可能性すらあんのかw
ごめんね、大学院卒の俺には思いつかなかったわwwww
てかさ型落ち負け犬貧乏高卒未満は書き込みすんなよボケ
ここはC257専用スレだろ？C218を懐かしむスレでも立てろ貧乏人
まぁええわ、院卒インテリの俺はもう寝るわw
オレは型落ちとか他のMBオーナーの目なんかハッキリ言ってどーでもよくて、
そんな下らん事より女の子ウケの方がよっぽど重要だからな
いくら最新型でもエクステリアがクソダサじゃ全く無意味だからさ
>>635
①負け犬の遠吠え
②弱い犬ほどよく吠える >>640
田舎もんはお前の方だろ。
IPでわかるんだぞボケ >>645
外装は先代とおっしゃるが、もう古くさい感じがしませんか？ 新型がよほど良くない限り、つまり売れまくって街中で見る頻度が上がっていかないと、
先代がそんなに早く古臭くはならないよね
自分がくたびれて古くさく見えるのは、新型がでて何年も経っているの知ってるからなんですね 了解しました。
既に都心で旧型なんて殆ど見かけないけどね。
新車で買える層は、さっさと乗り換えてるんだよバーカ。
でも、CLAがあのデザインで出てこなかったら今のデザインいいと思うけどな。
CLAがそっくりで出てきたからなんか納得いかない
どなたかマキアートベージュの人いますか？
すごく高級感があって買いたいと思うのだけど、ハンドルまでベージュなのが気になってます。ハンドルはやはり黒くなりやすいですか？
ベージュ内装だとジーパンは履けないですよね？
皆さんチノパン？
1年しか乗らなかったけどEクーペは
マキアートベージュ乗ってた。
普通にジーンズで乗ってたけど
問題なかった
新型は高級感がないからな
売れてない
ここで暴れてる田舎の土建屋さんもかなり値引きしてもらってるよ
田舎もんの僻みが酷いが、
うちは2018年夏の時点で値引きは3桁万円に届かないくらいだった。
下取り車はナシで、もちろん450な。
もう2年も経つんだ
しかしまったく見ないよな
年に数回ぐらいかな
えっ！100万弱も値引き？
すげえな
やっぱりか。。
なんて言うのかな
まずクーペ感が薄いんだよね
全体的にまるっこ過ぎて
4ドアクーペというよりはなんか丸っこいセダン
という感じ
だから高級感、華やかさがないんだよ
>>658
2018年冬でもっともっと行けたよ
MyCar 450で
一般的な顧客では無理だと思うけどね 今は知らないが2年前の今頃は一年で
乗り換える顧客には更に値引きする
制度があったから更に行けたよ。
値引きの話しはこれで止めにします。
地域によるのかな。我が家の近くで少なくとも3軒のお宅はCLS。Cクラスの方が全然多いけど、EよりはCLSの方が多い。（23区内でも地味な地域なので、土地柄、Gクラスは殆ど見ない）
都心に行くと、青山通りとか六本木通りとかで週末は１台は見かけるかな、っていう感じ。
>>656
思いっきり値引きさせてんじゃん
値引きしてもらってベンツ
恥ずかしすぎる >>663 ベンツ BMEアウディ買ったことないの？ま、そういきんないで、肩の力抜きなよ。 クーペ感がないのは今のEクーペ
丸っこいのはCLA
ちゃんと見たことあれば分かる事。
CLS横から見て見なよ
綺麗なラインだしCLAとはまるで違う。
Eクラスにはまだ箱車っぽさが残ってるだけ十分クーペ感がある
でもCLAもCLSもクーペ感は薄いよ
キャッチコピーは
「デザインの未来をまとう」
なんだけど、正直未来すぎて唐突な感じしかしない
>>656
450ユーザーが値引き自慢‥‥‥
お里が知れるとはこの事です。
プライドが無いのか、若年者で世間知らずなのかは知りませんが、あまりそうした事を自慢話として話さない方が良いと思いますよ。
笑われますよ。 >>673
あの発狂ぶりはジジイだよ
ジジイが値引きしてもらうって
恥ずかしすぎるw 本当にディーラー行ったことないんだね。かわいそうに。
今時は冷やかしでもそれなりに対応してくれるから、買えないとわかってても、見積もりだけでももらってくるといいよ。
あ、チミみたいな汚い格好だと、さすがに拒否られるかもねwwww
値切るなら中古車買えばいいのに
市場で値切ってる中国人みたいで恥ずかしすぎる
ほとんど値引き無しで買った奴って
どうせローン組んでて涙目なんだろうなあ
てか言わなくても勝手に引いてくるしw
新車かったことないんだろうねw
可哀想で少し同情しちゃう。何かすごいストレスを抱えてる人なのかな。
ベンツなんか気にしてると損ですよ。
ベンツは高いうえに、値引ある分リセール悪いし、メルケア切れて故障したら高いし。
ただ皆んな（特に配偶者）、あのまったりした乗り味と取り回しの良さ、そしてパニック時でも破綻しない安定したシャシーから離れられなくて、お布施を払い続けてるだけだから。
買えない奴が必死w
メルセデスなんてただの実用車なのに。。。
てかさ、値引き100万弱に噛み付いてる馬鹿が多すぎるが、どうせみんな法人の金で買ったりリースしたりするんだから、細かい金なんて誤差なのよ。
税金引き後の、なけなしの給料で車買ってるんじゃねーんだよ。
社畜にはこの感覚わかんねぇんだろうな。
俺は個人でＳ４５０乗ってる
社用車は新型Ｇ６３右ハンドル
たまに社員も乗る事がある
>>688
ショーファー乗りの田舎もんはすっこんでろ！ すれ違いや遠目だとCLSとCLA乗ってても見分けつかないんだけど、、、乗ってないやつからみたら確実にCLAと思われてそう、、、前も聞かれたし
S450おじさんがまた関係ないスレ荒らしてるのか‥
Sクラススレだと乞食グレードの中古乗り扱いされてたな。このおっさん。
CLAのリアとＡのフロントな
これがCLS
１＋１が２じゃなくて４にも５にもなる！
でも似過ぎだよね
知らない人からは間違いなく同じクルマだと思われる
せめてもうちょい差別化しないと買う人減るかと。本当に乗ってても後ろのエンブレム見ないと看破できないw
450ですがISGの制御がよくわかりません
ゲージ見ていても発進時にパワーアシストは全くされておらず、走り出してある程度以上踏み込んだ時にようやく付く感じですね
せっかくの電動アシストなのに一番欲しい状況で付かないのであまり恩恵を感じません
皆さんの印象はどうですか？
>>699
それは変じゃないかな。
ウチのは、停止状態からアクセルをグッと踏むとすぐにゲージがMAX近くにまで
跳ね上がるけど。
一度ディーラーに見てもらったら？ >>704
ほんとですか
うちのは発進時かなり踏み込まないとISGが作用しません。すなわち普通に大人しいスタートでは全くアシストされないんですね、やっぱり不具合なのかな。
一度ヤナセで見てもらいます。 チョイ乗りばっかりしてるんじゃない？
夏場はコンプレッサー回すのに電力使うから、
電池の残量少なくなりがちで、アシストをあまりしなくなるらしい。
長距離走るとちゃんと充電されるからか、
アシストしてくれるようになる。
まぁ正直モーターの力は、全く体感出来ないからどうでもいいんだけどねw
>>705
704です。
アクセルの踏み加減の問題かな。
一度、停止状態からいきなりアクセルを床まで踏んでみるという実験をして
みたらいいかも（高速の料金所等で）。
もちろん、床まで踏み込まなくても、停止状態から、（体感で）60〜70%くらいの
踏み込みでゲージがグッと伸びると思うけど。
（706のように、バッテリーの充電状態を確認したほうがいいかも。スマホで。）
あと、俺はモーターアシストもターボも全く体感できないから、気にしてないけど。
（体感できる人いるのかな） >>708
アクセルを思いっきり踏み込んだ時は１テンポ遅れますがISGインジゲ＾－ターが付きます。
でも街で普通に走っている時の発進では全付かないですね。
ISGに関係している24V電池ってバッテリーとは別ではなかったですか？
>>706
の言われるようにチョイ乗りが多くてエンジンストップになるモードも結構多用しているので、その２４V電池のバッテリーが少なくなっているのかな？
とも思いますので、今度点検時に相談してみます。 出足が遅いのはスーパーチャージャーついてないからではない？CLS450のエンジンはS450とかAMG GT4とちがうから。
>>711
実際のパフォーマンスとして出足が早いか遅いか、ということではなく、表示として
モーターアシストを示すゲージ（Power）が伸びないということ言っているんでしょ。
699は。 >>691
ヘッドライトが違うじゃん
Aクラスとの方が似てるよ CLSは450がベストバイとかよく言われるけど
それなら100万追加してS450にするかな
なんだかんだコストとパフォーマンスの比較の話なら220が一番お買い得なんじゃないかな？
クラスの最底辺グレードS450だと貧乏臭さくて恥ずかしいんだよね
S450は素だと装備がショボくて、エクスクルーシブパッケージ必須。
CLS450とS450のエクスクルーシブパッケージ有で比較すると、
価格差は200万以上になるんだよね。
CLSを購入検討してたので試乗したり調べたりかなり詳しいつもりだったけど、昨日CLSが前を走ってると思って後ろについたらCLAだった。遠目だとほんと見分けつかないね。詳しくない人なら全く同じに見えそう
>>717
そう？しょぼいか？
CLSだって75万くらいのエクスクルーシブパッケージ付けるじゃんか
S 450もそのくらいじゃないの？ >>719
S450はオプションじゃなくてグレードで分かれてるからね
素の方はお勧めしない
Sクラスなのに赤外線反射遮音ガラスが付いてない
シートがナッパレザーではなく、マッサージ、マルチコントロールシートバッグ、ドライビングダイナミックシートも付いてない
ブルメスターが付いてない >>720
CLS 450もエクスクルーシブ付けないとナッパレザーにならないよね？
S 450もエクスクルーシブ付ければナッパレザーになる 見た目の威圧感、重厚感
Ｓ４５０＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＣＬＳ４５０
だろ。
そう
今から買う人はかなり悩むよね
買った途端に型落ちでは辛い
今から買う奴なんていてるのか？
新型Sはサイズもデカくなって
ますます重厚感が増すのでは？
見た目（特に後ろから）が華奢な
CＬSと比べること事態がおかしいよ
皆さんはトランクスポイラーありとナシ
どちらが好きですか？
>>729
あった方が好きだな。
空力的に意味があるような気はしないが。 New Sクラスのリアビュー
C257に随分と似てるね
CLSもMBUX付いたのかな？
ソフトクローズ もついた？
ハンドルにあるマルチファンクションの四角いのが動作しないことが何度かありバージョンアップしてもらったら今度はナビまでもフリーズ、同じような症状のかたいらっしゃいますか？
>>740
CLSごときにソフトクローザーは付かないでしょ Eクラスもかっこ悪くなってCLSの仲間になりました。
>>744
しかもそのCLSよりもさらにカッコ悪いという笑 初期装備タイヤのSPORT MAXX RT2 MO大満足だわ
静粛性もかなり高い方だと思う。乗り心地も上質。次もこのタイヤでいいかな
>>742
MCでEクラスですらソフトクローズ付いたぞ。 >>275
来年の1月に入るCLSから付くよ。
ここ見ていて思う事はCLSを知らない
のに書いてる人多いね(笑) 装備で言うとCLSは5尻未満
BMWはOP色々とつけて本国発注できるがメルセデスは本国では初めから
OPで付けられたソフトクローズがやっと付けれれるようになったのか
いい加減小出しの商法換えて欲しいな
>>748
そうかな。
初期装備のSPORT MAXX RT2 MOの硬さ、うるささに閉口して、
ブリジストンのREGNO GR-XIIに履き替えたけど、乗り心地、静粛性
ともにアップして満足。
ただし、大幅にアップしたのではなく、少しのアップだが。 そろそろ新車で車買い換えたいんだけど、
ＣＬＳ450に。でももう2020年だろ？今頃買っても
直ぐに型落ちになりそうだな。
中古のが良いのかな？そう考えると。
ＦＭＣは何年になるだろうか…？
Eクラスが2016年にFMCで2020年にフェイスリフトだから、CLSは2022年くらいじゃないの、フェイスリフトは。
新車で買って一年半
未だに地図の更新ができない
5.5は欠陥でしょ不具合いろいろあるし
アップデートに時間かかり過ぎ
プレミアムブランドの対応とは思えない
もうベンツはいいかな
これだけ街に溢れ返ってるメルセデスはプレミアムブランドじゃないでしょ
もつ大衆車ブランドになった
2021年モデル MBUXや安全支援等で小改良あったね
新型S見ちゃうとすべてが古くさく見えてくるな。まだ新しいはずなのに。
>>379
自分は新型Sの方が古くてダサく感じるわ
特に嫌いなタレ目のリアが死ぬほどダサすぎる
アウディの真似してどうしてるんだ？
ホンダのインサイトと同じだろって思うし
ベンツらしくなくてホントがっかりしてる
sクラス
インサイト
>>763
リアがダサすぎるとかCLSのリアほどダサいのなかなかないだろ。 ベンツっていう時点で一緒に見えるけど笑
知り合いに中古の型落ちS乗ってるやついるけど、周りからは恥ずかしいバカだなって思われてるの気づいてないっていう・・・
中古だからとか型落ちだからとかって理由でバカにする人のほうが恥ずかしいわ
>>767
何に乗ってるから偉いとかダサいとかそんなんじゃなくてもっと心に余裕持とうよ >>767
俺も766に同感だ。
恥ずかしいのは君だよ。 別に型落ちでもいいじゃない…と思いますけどね。私は乗ってる人の方を見てしまいますが。型落ちでも、品がある方が乗ってたら、それはそれでかっこいいですしね。
>>769
あっそう、そう思うならそれでいいんじゃない。
若いやつがイキって中古の型落ちセダン乗ってるのと、ジジイが新車から10年くらいずっと乗ってるのではまた世間の見方が違うわな。 >>771
どうやってジジイが新車で買ったかわかるんだよ >>772
車の年式と持ち主見たらだいたい分かるだろ。
分からんか？ 10年前の車と今の車じゃ装備がまったく違うから今の車なら中古で十分だわ。
今日もコロがす中古のベンツ
SHOがゴールドベンツで事故ってしまった
身の丈にあってない背伸び型落ちとか滑稽で言いたいことはわかるけど、人の車見て笑うのは少し寂しいが、人間って自分より下を見つけて見下すのが好きな生き物なのは否定しない。しかし毎回マイナーチェンジとかするたびに乗り換えてられないし金あってもめんど臭いわ。型落ち笑ってたら街中歩けないぞ、そこら中、型落ちだらけだし。
逆に今w126を昔から維持していたりバリ物買って乗ってる人間居たらそっちのが凄いと思う
公式ホームページみたら、MBUX搭載されてた
いいなー
てかさマネーリテラシーある人は、さっさと減価償却で落とすために新しめの中古者に乗ることなんてよくあることなのに、なにを鬼の首をとったかのように見下すようなこと言っとるのか
クソガキよ
C257後期のインパネ周りってどっちになるんかね？新型Sクラスみたいなタイプになる？
中古者は中古車が好きなんだな
一生中古車って何の罰ゲーム？
電気系統ダメなままマイナーチェンジかぁ 見捨てられたな
>>783
去年フェイスリフトされたGLCのメーターパネルはナビと一体パネルにはならなかったので、フェイスリフト後のCLAも新型Sのタイプにはならないと思われ。 53納車された MBUXついてるやつ
運転席から助手席動かせる機能が無くなった
少しずつ装備が減ってる…
ＣＬＳ４５０とはあと少しでオサラバ。新型Ｓクラス１１月上旬に申し込みする
実車見ないでの契約だが、、ま、いいか笑
新型Sクラスって、真横から見ると、CLSのキャビンを背高にしたようなデザインかな。
乗り心地は、Sクラスだけに、CLSより格段に上でしょうね。
11月って、そんなに早く申し込み出来るものなのかね？
>>789
おめでとうございます
ソフトクローズ は、付いてますか？ >>792
ありがとうございます
ソフトクローズは付いてませんでした
まだ日本仕様には設定されないようです
リアエアコン吹き出し口の下の12Vが無くなり、usb-cになったのが嬉しいです >>791
見た目もＳの方か格段に上
重厚感が半端ない 新型Sクラスマジでダサすぎる
前期のSクラスはテールが最高にカッコ良かったし、今までみんなBMパクったような光らせ方ばかりだったから初めて見たときはデザインのセンスに感動したな
新型は何のインパクトも無いアウディをパクったような量産型のクソみたいなデザインになってる
>>795
それはアウディに失礼。外観だけならアウディが上だと思うけど。
でも、私も今回はダサいというより、うーんとは思ってます。 うーん、、
まあでも今のＳ乗りは普通に新型に乗り換えるよ。そして旧型は一気に古臭く見え新型カッケーってなるよ
いつものパターン。ｗ２２１から２２２になった時もそうだった。みんな勝手なもんだよ笑
それにしてもＣＬＳは本当に残念だ
特に後ろからみると泣いてるの？ｌって顔だし、華奢、貧弱
Ｓに少しでも近づけるようにＣＬＳにも頑張ってほしいよ
自称CLS450乗りの全角ジジイ
CLSが華奢、貧弱と貶し
妄想新型Sクラス待ち
虚構世界の住人
キモい コワイ
ぷっぷっぷぁーーーん笑
スネ夫くーーーん
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
DQNは自分が社会的ステータス高いと思ってるからな
後ろから見たＣＬＳって福笑いの失敗作品に見えないか 笑
>>805
MB乗ってないからなのか、後ろから見てGT4とCLSの違いがよく分かりませんでした。そりゃあんまりだろみたいな感じなんでしょうか。 違いがわからないじゃなくて、そもそも違いを知らないレベルで草。
>>805
ナディアに出てくるガーゴイルに似てるって思う
二◯加煎餅にも似てるって思う
でも僕は気に入ってますよ 愛着もあります >>809
写真見比べましたが、多分次見ても見分けられなさそうでした…。 >>812
分かるもんなんですね…。一応他社ドイツ車海苔で、53を購入候補にしてるだけで、まだMB自体をそこまで知らないので…。
色々申し訳ないです。 >>813
きもっ、くっさ、あほ
調子にのるなやエテ公 819名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/11/11(水) 14:15:11.38
1台持ちでCLSに乗ってる人いる？
子持ちで駐車場に1台しか駐められないけど、この車を選んでいいのか不安。
縦5メートルの車って出先の駐車場で不自由しない？
見た目はすごいかっこいいと思うんだけど。
長さでは不自由したことは無いが
ドアパンチの恐怖から幅で躊躇することはよくある
予め狭い駐車場に停めることが分かっている時はミニクーパーで行く
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/11/11(水) 16:07:29.67
>>820
ありがとう。
今乗ってる車が幅1900だから幅は気にならないんだけど、
長さが4600だから40センチも伸びるのは怖いと思ってた。
それにも慣れるのか、それとも2台持ちの余裕なのか。 2ちゃんねるに月500円も捨てられる余裕があるなら大丈夫だよ
東京でも長さは大丈夫だけど、幅は地域によるかな。都心や南部の区画が大きめのところはいいけど、目黒区世田谷区の山手通りと環七の間は、絶望的なところがあるね。例えば五本木界隈とか。
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/11/12(木) 09:57:41.21
>>822
1千万円の車のスレで月500円をケチる男の人って… クラウンが終了してしまうのか
SUVになってもいいからクラウンの名前だけは残してほしい
さみしすぎる
CLS2年乗っていたけどデカさとか
気にならなかったな
二子玉川高島屋の駐車場だけ
少しキツかったけど
>>839
えっ？
まぁ、感性の違いだな。
どっちがいいとかいうものではない。 220d乗りの貧乏人です。
そろそろタイヤ履き替えようと思ってます。
コンフォートタイプでおすすめのMOタイヤありましたら教えて下さい。
新型のスパイショット来たな
2021年モデルはメーターとHUDも情報量が増えた最新版にアップデートされてるんだなぁ
羨ましい
>>846
ブリジストンのREGNO GR-XIIがいいんじゃない。
俺履いてるけど、コンフォートという面ではなかなかいいよ。 メルセデスのコンフォートといえば、
ミシュランプライマシー４じゃろ。
>>849
プライマシー4だとCLSのタイヤサイズは無い。 MBUXのシステムを追加できるようなオプション販売したら売れると思うんやけどやっぱださないんかな
SiriとかGoogleの音声認識に較べたら全く使いもんにならん
MBUXなんて、数回使ってみて、あとは一生使わないっていういつもの
パターンになるだけだなぁ。
音声認識は全くいらないけどMBUXにはタッチパネルが付いてくるし、
CLSの今のHPにもタッチパネル搭載って書いてあるからそこは羨ましい。
ガレージに置きっ放しだったが
久しぶりに乗った
良い車だと再認識 CLS450
低ダストパッドにDIYで換えたら
ディーラーおこっちゃう？
