前スレの「乗ってる」からのIDチェンジ忘れて「買ってない」の自爆を1,000まで笑い続けるスレがあると聞いてきましたd=(^o^)=b
メルセデス乗る様なのって良くも悪くもブランド志向な人が多いけど、ブランドに安心して本人のセンスないやつ多いよな、Audiの方が客層オシャレ
4マテは5月くらいから納車開始って聞いてたけど
まだなんも情報ないね
てかGLBのナビ、TV機能って購入3年後以降は有料なん？
3年まで無料利用ってメルミーStoreに記載あるんだが
前スレ921の書き込み以降急激に荒らしが居なくなったという現実を
GLB乗りのみんなはどう受け止めたかな
>>9
有料だと思う
こんなとこで金取るんやなって感じw >>9
TVは、ほとんどワンセグばかり。
かなり写り悪いと思う。
フルセグは数回ぐらいしかなったことない。
外付ナビの方がTV性能いいよねえ。
なんか解決するグッズないかな。 >>13
フルセグの時もあるけど、感度は低い。キャンセラーつけたけど写りがいい時が少ないから微妙。こういうところにはあまり力入れてないからね。 >>8
２月くらいに値段とか発表とか聞いてたけど、あるのかな？ >>15
そうなんだ
友達のGLCのTVはフルセグできれいに映ってだけど、ランクで違うのかな ようやく静かになったね
1850以下は大きなメリットだよ
売れるの分かるわ
普段使いにジャストなサイズ
価格も内容からしたら割安感あるよね
家族いてミニバン嫌いな人多いしな
アルヴェルのイメージが悪すぎる
>>18-20
GLBしか買えないのをごまかすには1850を云々すりゃいいんだから便利だよなw 生産中のディーゼルに不具合が発生したようなので初期ロッドのＦＦの在庫を勧められた。発表は4月～5月で
４マチックは納期未定になったようですよ。関東ヤ情報
>>25
250のガソリンモデルはあるようです。普通に販売できるとのことでしたよ。 外車にマルチメディア性能を求めてはダメだね。
キャンセラーはリスクあるし、だからリアエンターテイメントシステム入れたのに、購入以来使いにくすぎて使ってない。
工賃込みで40万くらいしたのに。
日本法人がろくに評価せずに導入したのがわかる。
俺が導入第一号だったのか、セールスマン2人がかりでも入力切替すら出来ずに困ってた。
>>27
こういう部分国産に分があるよね。まあ、仕方ない。 >>22
自演出来ないとどうしようもないなお前w
貧乏だからって心まで貧しくなっちゃおしまいよ >>13
ドラレコつけてない？
ドラレコの高周波は地デジに干渉するよ。
試しにドラレコの電源切ってみ >>22
東京狭いからしょうがない
今の生活環境だと35がベストだった
2便の到着待ち中 >33
1便納品月末予定が遅れが出てリスケ日未確定と聞いてるのですが、2便はどのくらいか目処アナウンスされてますか？
>35
結構待つ感じなんですね～。初めはNot AMG買う予定でしたが5月アナウンスされたのもあって、1月納車可能な35に変えたので納期伸びるの哀しいです、、
>>33 東京が狭いって・・・
それはあなたの住環境のせいでは？
地方では見ないウルスやベンテイガ、GLEを都内で普段乗りしてる人はたくさんいるよ >>37
はいはい
わかったから
いちいち突っかかるのやめよーよ 1850しか使えないとか
車買う前にちゃんとした家買うべき
俺は都内と大阪中央区に家があるが、
両方ともガレージを最優先に考えてプランニングしたけどな。
仕方ないとかいう妥協しながら買って乗っても楽しくないだろ。煽りでは無く。
>>29
知らん間におれの自演が増えてるぞ？w
アンチ、荒らしは一人に違いない！
だったはずだけどIPオープンなんかにしちゃうから………新しい心のよりどころを一緒に探そうかw メルセデスはもうちょっとカラーの選択肢増やして欲しい
メルセデス買う時はカラーはいつも消去法で選んでる
>>41
立派なお家があるなら、そのお家の固定回線から書き込みましょうね
モバイル回線から書き込んでも説得力ありませんよ 俺を荒らしだと思うならそれでも全く構わんが、
狭いから仕方なくこれ買ったとかいう奴は、車や他のオーナーに失礼だと思うがな。
俺は某コンパクトカーも持ってるが、かなり気に入ってるけどな。
>>41
みんなそれぞれ制約があるから仕方ないでしょ。車よりも優先すべきこと多いし。 別に車をとめるのは家のガレージだけじゃないし
都内だと道も駐車場も狭いところが多いので
小さい車の方が扱いやすいということはいえるな。
隣にとめている車のドアパンチも気になるし。
大きい車も小さい車も一長一短なので
サイズでGLBがベストだと思う人がいても何らおかしくない。
>>49
GLBは小さくないけど、実際のサイズよりも大きく見える。ジャストサイズ感はあるね。 >>48
その制約っての、セニョールたちの場合は一番に収入がきちゃうっていう悲しさよw >>49
それならそれでいいんだけどね、収入が低くてGLBしか買えないことを
1850を理由にごまかしてるやつがいるから面白いって話なのw
残価と期間最大で買ってるのが8割って、買い方からして傑作だよねw >>52
収入が低くてGLBしか買えないことを
1850を理由にごまかしてるやつって誰？
このスレでいうと何番のレスした人？
それとも貴方の友達の誰か？ このスレしか知らないならなんとでも言ってていいんじゃない？
それと購入者の8割が残価と期間最大でローン組んでるってところから
わかる話だけどそれで察しがつかないってんなら話にならないし
っていうか小学生のあれみたいだね、何時何分何秒のできごと？しょーこみせろよ！みたいなw
>>55
まあまあ
自分はトヨタ車も大好きだから、そんなに暴れないでよ
RAV4 PHVに7人乗り仕様があったらそれを買ってたよ
趣味車にGRヤリスも欲しいよ >>56
ひたすら自演してただけだからなw
現実でもネットでも話聞いてもらえない可哀想な底辺さんですわ ワッチョイついた途端荒らしが1人になっちゃったねw
210.236.74.195
嫉妬から自演してまでGLBを僻んでいた底辺民の正体ですね～
アラシは少なくともGLBより良い車乗ってるって証明しないと何言っても説得力ないよな
いい車乗ってる奴が自演までして毎日毎日ここに粘着すると思うw？
彼はトヨタのために孤軍奮闘してるんだから虐めないであげて
前にGクラス乗りもいたなあ
むしろ金持ちがいないと思うのが妄言妄想
トヨタ妄想含めそこらへんは頭がおかしいと思うわ
おっさんに多そう
前スレで40連投とかしてた奴とかは単に頭がおかしな奴だと思うけど、知り合いの今の若い世代の奴等はホント金持ってる奴多いよ。
特にIT系は
昔と違い貧富の差が激しくなってるね。
・拾い画像に違いない！
・ホントにお前のか？
・もっとうぷしろ
他にあればどうぞw
そしてなんとでも言っていいぞ？
なんとでも言ったもん勝ちらしいからなw >>69
地元トヨタのためにそんなに無理して戦わなくてもいいんだよ?
誰もトヨタを批判してないよ? ランドローバーもディフェンダーがもう少しサイズ小さければ候補になったんだがな
全身Paul Smithな
靴下はちょっと下がってたなw
顔写ってるやんw
GLBより安い車乗せられてもな～w
実際GLB高級車ってネタにしてるの俺みたいな非GLBオーナーしかいないんじゃないの？
>>75
じっくりなめ回すように観察したのか
気持ち悪いやつだな
っていうかGLBはいつから乗り出し2,000万より高くなったんだ？ たったの二日で自演荒らしが特定出来たなぁ
スレ民も煽り耐性無いけどこいつも我慢強さが無いね
49.98.63.87
8168-T/8B
上の二つをNG登録すれば半分くらいは消えるかと
因みにIPの方が連書きする自称タント乗りのきちがいね
>>41
その家庭によるよね。
車を週に一回使うかどうかのうちはガレージは一番最後に余った部分で用意した。
駅近で徒歩圏で買い物も遊びも済むようにと立地を重視したから土地代は高かったけど。
旅行も海外ばかりで毎年3000km超えないくらいだから車にかけるお金は最低限だな。
コロナで海外旅行が潰れて２年で400万くらい浮くから、国内旅行を快適にしようとGLBに乗り換えた。 傍から見てると自演だって言い張る方もどうかと思うよ。
GLBを馬鹿にする方もIDつきの写真うｐでいいじゃない～って思う。
本気で黙るならUPする人は結構いると思うよ。
本当、アラシはレベル低いよな
車が人生の全てだと思ってる
大体ポールスミスなんてありがたがるの50歳以上の親父だろ
たかが車なんて資産の一つだろ
車に掛ける金なんて資産のほんの一部だろ
>>83
概ねセニョールの後半の言うことは同感でいいんだが………
おれがGLBも買えない貧乏人認定はどうしたのかな？ ポールスミスはダサい社会人一年生がよく財布使ってるよな。
Tシャツをプレゼントもらったことあるけど、色がマジキチだから沖縄行った時一回着て捨てた。
人の趣味にどうこう言うつもりはないけどいい歳して荒しに近い中身のない書き込みしてるのが見ててとても辛い
GLBをださいというのは許さないけど、自分はポールスミスを馬鹿にするって草
どっちがアラシなのこれ？って思っちゃうよ。
君らは一体何と戦っているんだい？仲良くすりゃええやん。
>>84
貧乏人だと思ってないよ
刈谷市近辺に住んでるトヨタ関係者か、トヨタを誇りに思ってる人だと思ってる >>89
刈谷ぁ～！トヨタぁ～！
セニョール基準だとそれは辛辣な悪口なのか？w >>90
だからトヨタ大好きだって
7人乗り出してって上の人に言っておいて >>91
トヨタ社員程度で乗り出し2,000の車を買えると思っているのかな？
さすがにその金銭感覚にはびっくりだわ >>93
土地勘が無くて分かんないんだけど、刈谷市あたりに住んでる人って殆どトヨタ関係者じゃないの?
もしかして刈谷市のお医者さん? 昼から山荘に上がってきたけど、さすがにめっちゃ寒いな。
車はGLBではないが、やっぱり四駆だと冬はなにかと安心だぜ。
GLBならFFと4WDは30万くらいの差なんだろ？知らんけど。
まあ馬力に余裕がある車では無いからFFでも悪くはないと思うが、悩んだら4WDいっといたほうが後悔ないかもな。
>>93
レンジローバー乗っててそれに満足しているならそれでいいだろ。
何でGLBのスレに来て一生懸命マウント取っているんだ？
そんなにGLBが気になる理由があるのか？ >>96
新規に出た車だからどんなもんか見に来る人は居ると思うよ
かくいう私もＧＬＣとＣＬＳともう一台趣味の車持ちだけど見に来てるよ 見に来るのはいるけど自演までして粘着しちゃう様なやつはレアだな
よっぽど現実社会で承認欲求が満たされてないんでしょうね
35納車しました。サングラスホルダーはありませんでした。
メキシカンを
ドンタコスったらドンタコスって
DCT特有のステップをギクシャクと踏みながら走ってるセニョールたちが
それを残価と期間最大でローン組んで買ったのか………
と知ってしまったら、面白いに決まってるだろ……
そっとしとけなんて無理な注文するなw
>>99
おめでとうございます。私もなかったんすが、これまでほとんど使ったことなかったんで問題なしです。ランニングチェンジの件はディーラーにも問い合わせたのですが、反応なしのため、メルセデスジャパンの購入アンケートは相当厳しく採点させていただきました。 >>100
このスレになってからお前しか荒らしいないけどずっと1人で粘着してたんw？キモいな ハンドルに映り込んだ人物がドンタコス、ドンタコス言っているなら引くな。
AMG35もメキシコ生産なのかな？本国生産？
200dはリモートエンジンスターター使えるようにならないんですかね
200と250はつかえるのに...
どんな差別だよ
>>104
ドンタコスったらドンタコスってギクシャクとステップ踏んでるのは
おれじゃなくてセニョールたちのGLBでしょうに >>9
営業に確認したら
ナビ、TVはそのままずっと使用出来るとのこと >>109
TVはBMWやAUDIだと付いてなくて、付けると高額になるから何気に嬉しい。 Audiは確かTVはオプションで16万だった
メルセデスはSOSコールもAクラスから標準だし良心的だよね
>>110
BMWやAUDIは付けるといくらぐらいになるんです？
ベンツだとパッケージオプション16万ぐらいだけど >>113
BMWでもAUDIと同じくらいのはず。 >>10
ディーゼルで暖気しないのもね。クルマに悪そうだし。
俺も担当に聞きました。
ディーゼルだから無いの？と聞いたら、CLAだかなんだかにはあるらしいので、いずれ導入？と言っていましたが。
個人的には、なんとなく導入されない気がします。
いろいろ思い当たることはあるけれど、荒しもまだ徘徊しているみたいなので、余計なことはね...。 35買う時にブルメスターの設定はないと言われました。本国ではGLBでもついてるのに日本ではないみたいです。なのでアドバンスドサウンドつけてますが悪くはないと思います。まだ少し乗っただけですが…
アドバンスけっこう良いよ
前車のアウディはB&Oだったけど、そんな違和感ないかな
>>116
200dで不具合報告があったらしいからみたいです >>120
付けれないなら仕方ないけど標準とブルメスターだと天と地になるよ～
メルセデスのこういう小賢しい所って本当悪いと思うわ
個人的にはハーマンカードンのが好きだったけど glb200d乗りです。昔のＥからの乗り換えで、それにはＣＤ１０連のオーディオ？があったのでそれで音楽聞いてましたが、
今はどうやって聞くのか良くわからず、スマホのユーチューブで聴いてます。ＣＭがしょっちゅう入るので邪魔です。GLBで音楽聴く良い方法があれば教えてください。
あと、音楽の途中とかで「近くに学校がありますとか」「右とか左カーブです」ってのもなくしたいです。但しナビの途中の」「○○メートル先を右折です」とかはそのままにしたいです。
誰か教えてください。
>>124
全部スマホ次第なんでスマホ板で聞いたほうがいいかと >>124
セニョールたちはGLBのことをこんなに愛しているのに、そのGLBから実はバカにされてるんじゃないのか？
「近くに学校があります(通い直しなさい)」
「右カーブです(頭が歪んでるからちゃんと見えてるのかと心配です)」とでも言いたいんだろうよw
広告がいやならAmazonミュージックなりGoogleなりを使えばいいだろうが
バカなのか？ >>124
スマホで音楽をダウンロードしたやつを聞くか
USBにダウンロードした音楽を聴くかですね
設定でそのままにするやつが有りますよ >>125
セニョールは何が面白くないんだい？
GLBの事を馬鹿にしたいだけならこのスレで時間浪費するのは馬鹿らしいんじゃない？
エントリークラスの車に対してそんなに悪意を持つ意味なんてあんの？ アンカー間違えるくらいだから
「右カーブです」と教えないといけないわけか、なるほどw
>>129
それくらいしかマウント取れないんでしょ？
所詮その程度なのよ。
他人を馬鹿にできる人間なんてそんなおらんよ、たかが車くらいでね。 そしてセニョールはお前らのことだからそこは読み取らないと恥ずかしいぞ
だから「近くに学校があります(通い直しなさい)」
とナビに言われるというわけかw
>>130
メキシカンにあるまじき態度だな
あー間違えちゃった(σ≧▽≦)σテヘ
罰としてテキーラいきます！
くらい陽気に返してこそメキシカンだろうに >>132
そんな焦ってレスしなくてもいいよ。
俺からしたら馬鹿にしてセニョールって言ってる人がセニョールレベルなんだよね。
車をどこで作ろうが品質管理のもとで作ってるから気にならんよ。
俺のメルセデスがもしメキシコで作られててもそうなんだ～程度だね。
そんなことでしかマウント取れないってのがださいのよ。
痩せた考えだね。 >>133
無知を晒すのは恥ずかしいことなんだぞw
製造国と不具合件数にはガッツリ相関関係があることは
輸入車オーナーなら知識として当たり前だと思っていたんだが
GLBあたりではそうじゃないんだな
例えばランドローバーでは
本国製とスロバキア製では大小不具合件数が2倍だとか
ベンツでもブレーメン製のCワゴンと南ア製Cのセダンでは
南ア製のほうが断然不具合が多い
知ってるものと思ってたわw >>134
そりゃ新規で作られたセグメントは不具合でるのは当たり前。
というよりそんな不具合程度で車の差を考えるなんて貧乏なんだなあとしか思わないよ。
輸入車に乗るって事は不具合も含めて楽しんで乗るからね。
フェラーリなんてどんだけ不具合出ると思ってる？じゃあフェラーリは悪い車かい？俺は納得して乗ってると思うよ。
ランドローバーを引き合いにだしても、ランドローバーって会社は品質の管理もできないずさんな会社なんだなあと思うだけだけど？ >>124
設定でできます。が、かくの面倒でごめん。
寺か、みんカラで聞くと早いかも。 まだ粘着してるのか、気持ち悪い奴だな
ビンボローバーみたいな無名インド車でイキられてもって話よw
GLBより高い車買ってからここきてくれ
>>137
じゃあずっといていいってことになるぞ？いいのかよw
GLBみたいな安い車は
免許取得から一度も持ったことがないしな
学ぶべき点が多いと思っていたんだが？
あー、こうやってコスト削減していくんだなー、ユーザーをコケにしてるからこういう手法を取れるんだなー
っていうのは勉強になったぞw >>138
もしかしてローバーでマウント取ってたの？
最低ラインでフェラーリ程度かと思ってたからがっかりだよ。
リセールのいいフェラーリなら経費で落とさないで買う人も多いからね。 >>138
GLBより安いからダメ。あとインドの車もNGだからここ インド車なんか乗ってるからストレスで自演荒らしを延々やるんだよ
ビンボローバーなんかさっさと捨ててGLBに乗りな
>>140
ごめんな、おれのは乗り出し2,000万なんだわ
おれの→親会社はインド、製造はイギリス
セニョールたちの→メーカーはドイツ、製造はメキシコ
どっちがいいかって言えば………好きなほうを選べよw >>142
はい。職場だから乗ってきてないけどな。
黙った方が良いよ恥ずかしいから。 >>141
お誘いありがとな
でもGLEならいいけどFFの安物は遠慮しておくよ
今乗ってるのだって見た目と相反するパワーを気に入って買ったけど
前のからグレードダウンしたことになって
品質にはちょっとガッカリしたくらいなのに
さらに一気に底辺までの格下げはさすがに無理だわ >>143
すまんな、おれの端末ではわからん
もし他の残価マックスで買ったいっぱいいっぱいのセニョールたちと違って
いい車に乗ってるのなら、それはいいことなんじゃないか？
ただな、それとGLB&セニョールたちの面白さとは関係がないんだw >>142
安っwGLBより安いじゃねーか、算数もできないのか
早くガンジス川スレにでも帰りたまへw >>146
セニョールのGLBはいくらなんだい？教えてくれw >>142
普通にインドメーカーの車って言われて選ぶ奴いないだろw
インド車なんか乗ってるから満足度低くて自演荒らしなんてキモい行為をシコシコしちゃうんだろうがw
さっさと捨ててGLB乗れば自演荒らし何てしたくなくなるぜ？ あとテムズ川のほうが作ってる場所から近いんで、そっちにしとくなw
>>146
インド車の1.5倍だな、車の価格だけが拠り所だったのに残念だったなw >>149
よし、ランドローバーがインドメーカーというロジックは採用しよう
すると同時にセニョールたちのベンツが中国メーカーということになっちゃうけどいいのか？
さすがにそこは失敬だと思って触れずにいたんだが
自縄自縛する姿が面白くてついw >>150
バカだな～、インド車なんだからガンジスだろ近いのは >>153
じゃあセニョールはセニョールのくせに揚子江か？黄河か？ってことになっちゃうけどいいのかよw 自尊心満たされないとこうなっちゃうだな
インド車なんか乗るから
>>155
ダイムラーの筆頭株主は吉林(ジーリー)という中国自動車メーカーな あーこれあれか、「乗ってる」からの「買ってない」で自爆した痛いやつか？
インド車なんてインド人も買わないのにな
もっと自尊心満たせる車買えよ、GLBみたいないい車をさ
いないぜ？GLB乗っててお前みたいに自演荒らしするキモいやつ
>>159
ぼくのかんがえた架空の会社、っすかw？ じゃあまたな
午後の業務開始時間だw
>>94
概ね正解 おう、今日も警備のバイト頑張れよ
真面目に働けば10年落ちくらいのGLB買えるかもしれないぞ
俺が言える事は(ｽﾌﾟｯｯ Sd33-T/8B [49.98.11.84])の心の拠り所の車の値段なんてこんなもんだよ。
フェラーリ乗ってるからってGLBは馬鹿にしようとも思わないのが普通。
43等複数のメルちゃんとフェラーリ488乗りだけど俺はGLB応援するよ！
新規クラスのエントリー車だからこれから成熟していくと良いと思ってます！
出来ればここから他のメルセデスにも触れてくれると嬉しいです。
車なんて好きなの乗ればいいし、どこの国で作っても品質管理は同じです。
金額の多寡でしかマウント取れない馬鹿はもっと上から叩かれるんだから自重しようね！
スルーが正解やろ
今まで1人で荒らしてたのバレちゃったしw
俺が構ってあげるのも今日で最後だから勘違いするなよw
>>165
セニョールたちの面白さとは関係ないけどいいの乗ってるな(^o^)=b
だがフルスペックでブーメラン投げてるところは面白いやつだなw
165の名誉を傷つけたくないからおれからは言わないが
おれの車歴は過去スレからの古いセニョールたちなら
なんとなくでも覚えてるだろうからいいやw
じゃあそろそろ忙しくなるんでまた >>167
車歴で今度はマウント取るのかい？
多分そういうので勝負したら君には勝ち目は一切皆無。
見下したいならブガッティ当たりになっちゃうよ。
午後の仕事が始まるって言っても悔しくてレスしちゃうんなら仕事に差し支える事はやめたほうがいい。
他のスレでも言う事じゃないから63Sも乗れないと言ってるけど、車なんて何乗ってるかなんて誰も気にしてないんだよ。
中途半端な成金程、たかが車程度で自慢して相手を馬鹿にしたがる。 そしてマウント云々は勇敢にもGLBでマウントを取ろうと試みたセニョールに言ったほうがいいぞw
他人に成り済ましたと思うお前がバカなだけだ
フランチャイズ経営みたいなもんだから移動しまくるぞw
まあセニョールらしくていいけどな
脳の少なさに思慮の浅さ
だから選んじゃうんだよな、メキシカンw
GLBをレンジスポーツSVRより高いと言ってしまう>>175はセニョールたちにも敬遠されてると思うぞw >>178
間違ってないぞ？レンジよりオンロード向けに云々とメーカーは言ってるが
実際レンジより安いからな >>124
また戻ったな。読むのも面倒だから去るよ。
ところで、それはナビの設定画面で選べるよ。
ナビ画面でカーソルを下に持っていけば、歯車マークがあるよ。
学校、カーブ、踏切は案内中止選べたはず。
ナビ音声は詳細とか簡易も選べるよ。
まずはナビ画面で見てみて。 >>159
吉林？吉利のことか？
吉利はダイムラーの株の何パーセント持っているのか？
ダイムラーの支配権まで獲得できるほど株が買えたのか？
ジャガーランドローバーはタタ自動車の子会社だが。
ボルボは吉利の子会社だけどね。 インドとメキシコ、
モノコックSUVのレンジとGLB、
よく似た仲間みたいなもん。
仲良くしたらいいのにな。
匿名掲示板でマウンティングする人種なんてろくなもんじゃないわな
まぁ、全く共感はできないけど、どういう気持ちなのかは何となくは理解できるんですけどね。そして1便確約でまだ連絡もこないです。。
そです-。SNS見るとチラホラ納車されてますよね。。1便推しされましたが信用が、、涙
自分のロットは一月下旬に入港済みで
検査待ちみたいです
大量に入って来た為、検査が遅れ気味と営業から聞いています
納車が今月中旬～下旬予定
俗に言う改悪車両なのは残念ですが、
半年以上待ってるので楽しみです
1ヶ月を切ると凄く長く感じます
ロー馬鹿が来なくなって平和で何より。
メルセデスジャパンは改悪についての補填くらいしてあげてもいいと思うんだけどねえ。
流石にGLBユーザーは不憫に思う。
ブレーキキャリパーは無償対応みたいよ、メルセデスの日本法人にて
200d乗りで、ちょうど走行距離が1000キロですが、エンジンや足回りが馴染んできたのか、最近乗り味が良くなりました。
200ｄも35モデルも改悪に対しての対応が明確になってないみたいでディーラー店舗も困っているらしいです。補うのか補わないのかだけでもメーカーが明示してくれないとユーザーさんとの話も出来ないとの事です。
ＧＬＢに限らず他の車種グレードでもあるみたいですね。
>>196
そこは早急に対応するべきですよね
正直言って優柔不断すぎですよ
ハッキリさせれば良いのに
交換対応しない=信用無くす
交換対応する =経費はかかるが信用回復
どう考えても後者でしょ、信用失ったら終わりだもん >>197
そうですよね。 部品供給が出来る出来ないくらいは在庫もしくは生産可能かで判断できますしね。
もし交換対応しないなら相応の減額もしくは契約の解除等の対応で話も前に進むのですけどね。
方向性がはっきりしないので納車は拒否しております（関東圏のヤナセです） CLS GLC乗りだけど基本すぐに対応してくれたから、今回が異例なんじゃない？コロナの関連もあるのかもしれん。
>>198
納車拒否できるんですか？
自分もしようかな笑 納品前なら拒否できる。
約款に解除条項が書かれてて今回の改悪は対象内。
今なら他にすぐ回せるからもめる事もないんじゃね？
昨日の夜、駅前でマウンテングレー見たけど、すごくカッコいいな。アンビエントライトをレッドにしてたけど、内装も実にいいねえ。普段自分で乗ってるとわからないけど。
>>195
俺はもう6千キロ超えたよ。
2千キロあたりから変速とエンジンのフィーリングが明らかに違っていると感じるはずだよ。
そこは乗れば乗るほど新車の味が消えると思ったが、メルセデスはそこは違うと感心した次第。 数千キロ走って飽きてきませんか？
運転楽しいですか？
最近の車は乗り心地が良く快適なんですが
いかんせん運転に面白みを感じなくて聞いた次第です。
>>203
35のマウンテングレー来週納車待ち。
光の加減でだいぶ雰囲気が変わりそう。 >>206
メルセデスに運転の楽しみ求めてどうすんのさ。 納車拒否するほどの改悪かね?
カカクコムとか見ても改悪に付いて文句言ってるだけで拒否までしてる人は少ないんじゃね
>>210
そうやって日本人がいつも黙って受け入れるから
いつまでたってもベンツも改善しないのでは？ >>210
改悪に頭来ていると言うより、それを何事もなかったようにスルーしようとするメーカーやディーラーに対して腹立ってるんじゃないの？ちゃんと事情を説明してくれればいいのにね。この件に限らずディーラー担当者のレベルも最近は酷いよね。客の方が知識豊富だよ。 今の時代
声を上げたもん勝ち
ネットで広がって
企業も無視できなくなる
ドリルドローターはブレーキ効き過ぎるしダストがすごい
穴がなくなったのはむしろバージョンアップじゃないか
子供増えたからGLCクーペからこれの35にしょうか検討してるんだけど同じような人いる？どんな感じ？こないだCLA35のシューティングブレイクは試乗したんだけどエンジンだけはよかった。
>>216
自分はGLBかGLC後期で検討中なんですが、乗り心地や質感、コスパ考えたらどっちがおすすめですか？ 1便？港検査停滞中も週末から順次納品されるみたいですね。関東。
コスパはGLB>GLCだよ
これだけ売れまくってるとリセールも違うだろ
GLCのが内装や乗り心地は圧倒的に良いだろうけど
価格考えたらな
GLCは金があるか、ほんとにGLCが好きなやつのクルマだろ
どこのメーカーも一部の特殊なモデル除いて上位車種ほど寝落ちがすごいからコスパ観点だとエントリーに近い方が良いよね
GLBは外観、サイズ、価格の順で自分にはメリットに感じました^^ 35納車楽しみです。
GLBのスタイル良いよね
GLCよりSUVらしいスタイルが好みだな
質感はGLCの方がそりゃ良いけどね
2年前にGLC候補で探してて、GLB発表見て待って、GLB商談中に35発表で35契約に、結局2年かかってしまいました^^
途中、DEFENDERが見た目どストライクで迷いましたが、サイズで断念しました 涙
>>217
CLAとの比較だけどエクステリアはアンビエントライトは圧倒的にCLAなんだけど感じる質感はやっぱりAクラスだなって感じ。走りの質感もそんな感じだった。言い方悪いけどやっぱりAクラスなんだなっと思った。でもコスパはかなりいいと思う。
あとメルセデスはリセールは考えない方がいい。 GLB、Tクロス、Tロック、XC40あたりは初見で売れる感じあったもんなぁ
キャプチャーも売れる気がする
>>217
コスパっていう尺度ならGLB200dなのでは？ただ、新車在庫はもうないかも知れません。日常使いには不満はないでしょう。 GLB200Dの新車は残ってないよ
未使用車を探すか30万アップの4WDの新型を待つしかない
>>224
なるほど、ありがとう。
質感はおいといて、エクステリアとアンビエントライトはGLBが好みですね！
全車4マチックはいつから発売ですかね サイズが気にならないがコスパを気にするってなれば中古のGLCでいいんじゃね？
GLBのリセールなんて後2年もすればかなり落ちてるだろうし
エアサスとウィッシュボーン/マルチリンクの差はでかすぎ
GLB欲しい人って3列シートがいいんじゃないの？GLCとそんなに競合しないきがするんだけど。
GLC後期は前期から100万ぐらい値上がりしたから
前期GLC乗りでGLBに流れた人もいるんじゃない？
SUVの中で前期GLCがコスパ良かったけど
GLBがでてGLBにその座を取られたからね
後期のGLC球数少ないのもそれを物語ってると思う
コスパと言うより単にGLC前期はメルセデスの新型SUV
それも1番の売れ線のGLCだから売れたのだと。
後期はモデル末期に近づいたのとライバルが増えたのが影響して鈍化。
GLBの影響はほとんど無いと思うが。
>>233
両者はサイズが全然違いますが...
その２つで迷う人はいるでしょうか ローバーの人が去って正常化してよきよき。
GLCとGLAは割と検討に入ると思いますよ、娘が就職祝いでGLCかGLAで迷って結局EQAが出るので
EQAを予約って感じになりました。
GLBってメルセデスの中では割と異質の部類なので、メルセデス内部で競合はないんじゃないかな？
GLBは他メーカーともあんまり競合しないですよね
あのサイズで7乗りは輸入車だとプジョー5008くらいですね
>>239
7人のりの分野だと日本車くらいしか競合はないですし、プジョーも元々はミニバンなので
微妙な競合具合って感じですね！基本この分野は競合相手が少ない隙間になるかと思ってます。
メルセデスのやり口からして、GLCが7人乗りのタイプが次は出てくるかと思うのでそこで競合かな？ GLCも検討中なんだけどインテリアがちょっと古く見えるし
かといってAとCじゃ乗り心地違うしなぁ
コスパならGLBなんだけどね
>>237
200d4マテ、9月ですか⁉
コロナの影響？ GLB買った人は何からの乗り換え？
ちなみに俺は初代イヴォークからGLB、理由は子供大きくなって来たから
イヴォークいい車だけど全長ねーもんな。
GLBは荷室もてでかいから4人家族にはなかなかいいと思う
三列目はいらねーから15万円下げて欲しいわ
>>244
2列目倒して、3列目に座れば
足伸ばしてリラックスできますよ >>241
GLBは1か月程度乗って今はGLC43クーペ乗りですが、インテリアは個人差（私は一枚板の液晶が嫌い）
乗り心地は後期GLC＞前期GLC＞＞GLBかな～ GLBならガソリンの方が高速の伸びもあるし良かったですよ
ただスポーツ的に走るときには気にならないけど、普段乗りならDCTが若干不満が出ると思います
GLBとGLAだと個人的にはGLAの方が走りだけでいったら上かと思います
GLBを選ぶなら走りより荷室性能 人数を優先するってのだと良いと思います！ >>246
日本語理解してからしゃべろう
まぁ年齢的に無理か GLBやメルセデスに限らずSUVの3列目って実用性低いよね
5m前後のGLBよりデカいSUVですらそんな感じだし、そもそも常用じゃなくてたまに使うレベルの想定よなメーカーも
3列目は基本的にイレギュラーとして乗るのを前提に作ってると思いますよ。
3列目を使うと荷物が載せれないっていうマイナスポイントもありますし。
子供を乗せて旅行や遊びに～等ではなく、近場を移動するのに使うって程度ですね！
次のGLCが7人乗りの噂もありますし、世界的な流れは7人乗りになりそうではありますけどね！
4ヶ月で2000キロくらい乗ったけどだいぶDCTの低速でのギクシャク感がなくなってきた。
エコモードにしたのも関係あるかもしれないけど。
マツダのCX8と迷った人いない？コスパいいよね日本車は。自分はGLA、ミニクロスオーバー、BMWX1、BMW3シリーズツーリングと迷い、スタイリングと安全装備でGLBを選択しました。
>239
逆にフラ車乗りが、プジョー5008との競合でGLB見に来てGLBに流れてる。
5008マイチェン直後で値引きもないしGLBとさして変わらない値段になってくるからなー
ドイツ車に恨みがなければGLBにしちゃうよね
5008は4駆がないのが最大の欠点
3008のphvシステムを5008に積んでくれれば選択肢になるのに
>>258
RXのような都会派SUVとは競合しないと思うけど >>258
サイズが違うから競合してないでしょ
RXの競合はGLCやGLEじゃない? フォルクスワーゲンのティグアンは？モデル末期だけど、カクカクデザインは好き。
久々にみにきたらまたやってるのか
比較にもならんのに上位とGLBを同列にしようと必死な
例のやつをw
>>253や>>260のように謙虚さや現実をみる目があれば
指差されて笑われることもないだろうにw
GLCとかRなんとかに乗ってるやつらに謝れよ 自分以外のGLBにまだ一度も街で会ったことない
GLAは一度だけ見かけたけど
これから一気に増えてくるのかな？
田舎ですが自分以外に市内で見たことないし200dの在庫もまだあるらしい
市中で時たま見かけるけどまぁ当然というか悉く白ばっかやな
>>263
アミーゴ！っつってテキーラ飲み交わしてこいよ
数捌かれてる車はそういうのがいやなら買うべきじゃないな 今ある在庫も白多いみたい
ほんとはグレー欲しかったけどデジタルホワイトになっちゃった
>>269
田舎ってどこですか？首都圏はほぼ全滅で200dは随分前から在庫切れです。というか、ヤナセなどは全国で在庫探すので田舎も都会も関係ないと思うのですが。 >>268
フェラーリ乗りに車歴でマウント取ろうとしたローバー乗り様じゃないですか！
存命だったんですね！ ベンツ自体、白か、そうでなきゃ赤のイメージが固定化されてるよなぁ
日本じゃ人気色の銀すらあんま見かけない
>>271
メルセデスベンツの正規ディーラーってヤナセかシュテルンだけじゃなかったでしたっけ？いづれも在庫ないはずですが。おかしいですね。 >>275
シュテルンだよ
最初見せてくれた見積もり買うか渋ってたら売れちゃったとかでまた別の見積もり持ってきてくれたけど
在庫ないはずと言われても現に買えてるしなぁ 値引きは下取りありでそこそこいくんだねぇって感じだったよ
そろそろ営業さんに迷惑かかりそうなんで止めとくw
在庫もうなくなるって言えば焦って買うと思ってるんだろ。
コストカット知って納車キャンセルとかが横に流れてる可能性
>>276
まだあるんですね。首都圏はなんで行けませんが、商談したかったです。 みんな金持ってるなあ羨ましい
予算オーバーなので大人しく新型アウトバック待ちますGLB欲しいけど
アメリカとかEUはまともな院でたら
新卒でも年収4桁
日本は平均年収で600
日本はずっとデフレだから物価安いけど給料も安い
他の先進国は給料も物価も上がる
世界共通の車は日本人だけ買えなくなってる
デフレスパイラルあるある
GLBは海外では普通にエントリーカーの値段
>>284
ここは日本で買う人も日本人なんだが。だから何って話。 はて、海外じゃ院まで出るってのは富裕層の中でもエリート中のエリートなわけで
最初からそもそも我々と立ってる土俵自体違うんだが、そんな連中と他国の一般人を比べて何がしたい？
ついに外車スレまで荒らし出したか
>>284
ベンツUSのサイトで見たら、
2021 GLB 250 4MATIC SUV
Starting at MSRP$40,050ってなっているな。
日本での定価って690万円ぐらいだっけ？
日本人は貧乏なんだから米国と同じぐらいの値段で
日本でも買えるようにベンツも配慮してくれたらいいのにね。 >>290
それどこの街？
随分、金持ちの街ですね
元データも教えて下さい 北米トヨタのフラッグシップですらそれより安いんだよなぁ、そりゃ売れるわ
北米ベンツとかボッタクリだろ アラバマで造ってそれかよ
関税なしとはいえ国内販売費やシッピングに係るコストがあるからなあ
工場から遠すぎる
メルセデスにしてもBMWにしても、
毎年価格上がってるだろ。
前なら800万で535やEの6発が買えたが、
今なら軽く4桁。
日本以外の国はどんどん物価が上がって、
車の価格も上がるが、
日本は車以外の物価は上がらず、
給料も上がらず。結果、国産含め車だけが高額化し、
エントリークラスのメキシカンすらサクッと買えない奴が大多数。
自分が残価設定で何とか入手してるから、エントリークラス呼ばわりされると、買えないやつの僻みだと本気で逆上する。
スレで暴れるその熱意を他に向けたらもっといい車乗れるのにな
この中の世界での妄想ではな。まあ、実社会で気張れ。
>>302
あれっ
ご自慢のレンスポはもう乗り換えたの？w アンチは一人に違いない！という願望と妄想に
いつまで縛られてるんだよ
セニョールたちには関係ないが
先ほどディフェンダーのXというグレードを契約してきたわ
乗り換えではなく増車
セニョールたちのGLBとどっちが早く納車になるか…
まあこっちは夏製造の枠だからセニョールたちのほうが早いわな
納車待ってる者同士、共通点ができたなw
本物志向のアニキがディフェンダー選ぶなんてガッカリしました
インド車乗ると自演しまくりで粘着荒らししちゃうんでしょ？きしょいわ～
レンジ←イギリス製
GLB←メキシコ製
あちゃー( ´ﾟдﾟ｀)
>>308
とりあえずあと4日は末尾tkncがおれだということくらい理解できておかないと痛いぞ
IPとﾜｯﾁｮｲ頭は移動の多い立場だからコロコロ変わるぞ そんなの端末二つ持ってれば関係ですよ
スロバキア製のディフェンダーには突っ込みなしですか？
IP開示ならそれもできないんじゃなかったのかよw
そしてディフェンダーはXとXダイナミックの右ハンドルはスロバキアでは間に合わないからイギリスで製造することになったそうだ
残念だったな
そのうちプレスリリースあるだろ
まあスロバキアだったとしてもメキシコより………いや、なんでもないわw
こいつ→ <<313
また人的価値ゼロの連投サイコパスオヤジがでおったw
まともな者はみんカラ行け。
結構なジジイだよ
初めは娘にGLB買ったって設定だったのにいつの間にか無かったことになってるw
凄いな
じゃあレンスポ乗りのアラシがこのスレに二人いたんかw
いつも同じタイミングで書き込むキチガイなインド車のコンビがいるって事にしたいのw？
リアルじゃ冴えない奴に限ってネットで暴れるよな
>>320
おまえは読解力がなさすぎて人生ハードモードだな
それとIPとIDと機種割当を区別できるようになれ
さっきから恥ずかしい書き込みしてるぞ 35納車されました。実車見たことなかったけど外観は本当満足なものでした。
見栄えいいよねGLB
クーペっぽくしないでボクシーな形のせいで立派に見える
GLBは実用性とスタイルやサイズ、価格のバランスが良いよね
メルセデスでも気を使わず使い倒せる感じが良い
>>320ってある時はGLBに全く興味ないと発言し、ある時は突然保有者になり、さらにはレンジローバースポーツよりGLBのが高いとぶっ飛んだ事を言う。
そしたらそのランドローバーのエントリーモデルのイヴォークから乗り換えたとか言い出してるよな、、
大丈夫か？ >>329
ﾜｯﾁｮｲにIP開示を欲しがっておいて何を言ってるんだおまえは >>330
IP開示の方が良いじゃないか
自演して何日も粘着する異常者にこれ以上常駐されたらかなわんだろう、善良なGLBユーザーからしたら >>332の221.241.244.200はGLBには全く興味ないと言ってたのはなぜ？
言ってることまいどまいど変わる自演者レベルの書き込みでその回数もヤバいし嵐にしか見えん。 >>332
とりあえずおれと>>333の九州くんがどうがんばっても自演できるIPではないこともわからんのは恥ずかしいな >>332
じゃあ君がIP開示を責任持ってやりたまえ。
理由は、
愛するGLBを馬鹿にされた
で良いだろ。
頑張りたまえ。 平地でのレースでもやらん限りは
有り余るパワーが空力やら重量ハンディを凌駕してしまうからね
重いものをより俊敏に動かすのはパワーしかない
もうおカネとかの問題ではないから
このクラスはガソリン容量は特大が欲しいところだろうね
昨日のスーパーGTで、前澤さんの1億１千万のアラブ大富豪御用達
マイバッハゲレンデは、こんなのあるんだで笑うしかなかったｗ
まあスぺシャル中のスペシャルなんだろうなあ
>>340
おまえが他のGLBセニョールたちから一切援護を受けられないのは
IP、ﾜｯﾁｮｲ、機種割当を理解できておらずあまりに痛々しいからだぞ？ 理解できないバカだから低収入でメキシカンしか買えないんだろう
お宅にどう思われようが、メキシカンでいいよ。GLB最高。
ぇ、これホントに69の写真に映りこんでる色々(なトコが)寂しげなおじやんが中心となって書いてるんですか...
内容から20～30代だと思った。
色々変わってるみたいですが、一貫してるのってセニョールセニョールとかメキシカンだけじゃないですか。。泣
購入する場合、ヤナセ、シュテルンのどっちが
値引き、アフターサービス、総合的にどっちがいいとかありますか？
もちろん個人差の意見はあると思うけど。。
球面に写れば>>344もハゲに見えるぞ
それはそうとセニョールたちは>>94の名探偵ぶりはスルーなんだな
見たくないもの、認めたくないものは消えるものだから仕方ないがw 国産しか乗った事がなかったら、
メキシカンでも最高って思えるんだな。
メキシコ車乗って最高に感じるなら、
ドイツ車やイタリア車乗ったら
あまりの質感の高さに感激して
失禁するんだろうな。
レンジのステアリングスイッチは緩やかにRかついているが
触れたこともなかろうからそれも見えないだろうなw
>>338
あのひとはメーカーの顧客だから吊しの車は買わないよね >>347
お宅はその認識でOK。では、さようなら。 >>341
援護w
承認欲求凄そうだな、自演しまくる訳だわ GLBいいクルマだなあ欲しいなあ
トヨタは欲しくない
駐車場で車見て「かっこいい～」と自分が思えるならどこのメーカーでも良いじゃないか
所有欲を満たしてくれる車って良いよねGLB然り
急に靡きだしてどうしたんだ？
GLBセニョールたちの同意や賛同が欲しくなったのか？
>>353
それなんだよな。若いときはもっと純粋だったのに今は見栄とか考えて濁ってる。 >>354
最初からGLB貶めた事ないけどな
そもそも自演までして同意があるように見せたい承認欲求モンスターのキミとは価値観違うからw
メルセデスにしろランドローバーにせよ良いブランドだけど、所詮他人が作ったブランドでキミがそれを築いた訳ではなくそれを買ってるただの客だからな
周りにちゃんとした人間いないか、相手にされないから拗らせてネットで暴れちゃうんだろうけど、そろそろ自分を客観視してちゃんと生きた方がいいよ
今回だけちゃんとレスしてやるけどあとは知らんからなw >>355
見栄でも自分が幸せなら良いと思うな
みんながみんな好きな車買えるって訳でもない世の中だしさ 前スレで6台持ちと自己紹介した者です。
7台目としてGLB、新型Cクラス、GLAで迷っていましたが結局GLA35AMGにしました。
今月下旬～3月上旬納車予定です。
AMGはかなり早く納車（おそらくGLB35AMGも）できるみたいです。
>>359
マジですか？
GLB35は9月と言われてます >>357
「GLBに興味ない」設定はどこへいった？
そして>>351でも投げたデカいブーメランがしっかり刺さってるぞ >>360
本当です。
GLAに関しては200dは納期に時間がかかるけど、
35AMGならすぐに用意できると言われました。本当にすぐに納車になりそうです。 GLB35は即納できるのあるよ。もうないかもしれないけど。
結局、メルセデスで見栄重視で
安くて、たくさん乗れるから買ってるわけで、
本当にGLBに惚れて買ってない。
ごまかすために、1850がー、
都内では(笑)と無理な言い訳ばかりなので、
メキシカンと言われただけで逆上する。
もう構わない方が良いよ、ネットで延々荒らしやる異常者なんだからw
>>366
セニョールたちの「おまえが言うな」が聞こえないか？ >>365
メキシカン車買うとか何の罰ゲームでしょうか。 >>368
メキシコ
ハンガリー
中国
ランキングよろしく 買いたい順だったらそのまんまだな
中国車は嫌だし、ハンガリーは未知数すぎるw
200d 4MATっていつ出るんやろ。待ってんだけどな。
600万くらいならいいな
D:出来損ない
C:(？？？？)
T:トロい
()に当てはまるGLBらしい言葉は何かな
>>374
シュテの情報だと5月くらいから納車始まるとのこと >>374 エンジンの問題で生産止まってる。納期及び販売も未定になってる。 渋滞の多い日本にはDCTは不向き。
7速と小段数だから、実用燃費も多段トルコンに比較して良くないし、長所といえば安いというだけ。
メルセデスの9速ATは絹のように滑らかに変速する。
運転していて実に気持ち良い。
下手なバイク乗りのように低速時にギクシャクするDCTはお勧めできない。
運転していて実に気持ち悪い。
GLB擁護派の最近の書き込みは、ワッチョイがどうたらと、車の話以外しか反論が出来なくなっている。
誰がどのような回線を使って書き込みしようが、話の本質は変わらない。
メキシカンを擁護したいがために、メキシコの良さを説明するのではなく、中国やインドの話題を出す。
良い点が無いから更に悪いモノの話題で自分の虚栄心や論点を誤魔化している。
サクッとドイツ車買えばストレスも無く、楽になるのに。
>>389
おれGLBじゃなくてCLAなんだけど
ハンガリーがメキシコの下で落ち込んでるわ レンスポの爺さんがドンタコス、ドンタコスと書いていたが、これから渋滞でDCTがギクシャクするたびに、貴方達はあの爺さんのキモい顔を思い出してイライラするのか？
ドタバタ走るディーゼルDCTの脇を、大排気ガソリン車のGLCやGLEがスムーズに加速していくのを見てなんとも思わないのか？
残価割れしててもリセールつくうちに売り飛ばして新型GLC待ちながら、リセールの良い軽自動車でも繋ぎに買って乗って待ってなよ。
まさかの別人設定！？
精神病スレじゃないのにこんなキチガイみたいなのが2人もいるのやだwww
メキシコでもDCTでも何でも構わないから200d４マテはいつになったら発表されるのかね
>>381
ありがとうございます。
エンジン問題ってなんかあったの？
無知でごめんやけど 例のブレーキキャリパー等の問題で騒いでる奴がいるから対応協議中で、全体的に日本向けのスケジュール遅延してると聞いたが。
>>393
セニョールたちの希望通りに立ったIP開示スレで
愛知の30代医療法人代表のおれと
少なくともほかに九州くんがいると
わかっているのに、それにフタをして自作自演と連呼する
都合の悪いものは見えないのなw 他のアンチくんたちはIP開示に怖じ気づいたんだろうよ
残念なお知らせだがおれは一度も自作自演などしていないし
別に自作自演してても良いじゃん
気持ち悪いアラシには変わりないんだし
そうなんだよな
自演云々じゃなくてやってる事がそもそもキモい事に気付いて欲しいよな、なんでも病気のせいにするのは甘えだわ
レンスポのあんた、30代なのか。
かなり老けて見えるな。
九州は誰か知らないが、おれのIPは見ての通り関西だし、アンチメキシコはまだまだいるよ。
同じことをしつこく何回も何回も貶して飽きないもんかね。
こっちは聞き飽きたけど、いつまで続けるのかな
>>383より抜粋
身内の先代A180の7速DCTでのことですが、
加速時に次々とギアが替わっていく時はいいのですが、1速2速あたりでトロトロ走ってる時に“ガチーン！”と金属(ギア？)がぶつかるような大っきな音で変速する時がたまにありました。
また、青信号で発進する時にガクガクッとなって思わずアクセルを緩めてしまうような時もたまにありました。(だから坂道発進の時にガクガクならないか心配でした)
サービスの人に聞くとガチンガチン音がするのはDCTの構造上避けられないとのことでした。しょっちゅう出る訳ではないので個体差や走り方にもよるのだと諦めてました。
ギクシャクしてもガチーン音が出てないなら精神的にはマシかもですね。
セダンのDCTは7速で先代Aと同じなのか改良されてるのか、身内の乗り換え検討で気になってます。 sprocketsさん投稿:37件
2019年11月14日 16:23 （1年以上前） 返信9件目
できればDCTはやめた方が良いと思います。 以前A6に乗ってました。スピードが上がれば快適ですが、低速時のギクシャク感にずっと悩まされてました。 4年目で4万キロを超えた時にぶっつぶれて走行不能になり怖い思いをしました。 トルコンＡＴが良いですが、外車のコンパクトカーは最近DCTばっかりなので困りますね。 日本車のCVTの方がましですよ。
ひふみロクさん投稿:102件Good獲得5件
2019年11月18日 0:25 （1年以上前） 返信14件目
解決済みですが。。。
先に書いたガチーン音やガクガクッは新車の時は出てませんでしたが、距離重ねると出てきました。そのため発進時はアクセルオンを一呼吸置いてから行なうクセがつきました。(安全運転！)
価格コムのWebCGの試乗記にギクシャク感も出てますね。
燃費が良いかは180DCTと180トルコン両方ベンツ乗りましたが、目に見える差はなかったような。(大昔のトルコンよりはイイかもですが。)
DCTを悪く言うつもりはないです。。。
車体価格を上げられない小型車(ベンツだけでなく)に価格の安いDCTを使うのは仕方ないのかと。(VWなどでの故障はネットでよく出てますね。乾式湿式の違いはあるかも。)
2011年モデルのA6 2.8FSIでした。
それはゴルフ帰りの山道を走行中に突然起こりました。 エンジンの回転数をあげてもスピードが全然でなくなりました。
エンジンが2000～3000回転にあげても10～30㎞/hぐらいしか出なくなりました。 エンジンの回転音だけ以上の大きく聞こえ、ギアーに入らないという感じです。 多分、ギアーが破損したのだと思います。 バックは出来なくなりました。
その時のモニターの写真を添付します。
運転は継続できますって出てますが、とてもできる状態では無かったです。
走行距離は58000km超でした。 たまたま、側道に停車できるスペースがあったので避難でき、レッカーを呼ぶことができました。 真夏でしたが、エンジンは始動できエアコンは使用できたので、熱中症にはなりませんでした。
保証期間は過ぎてましたが、ディーラーの好意（？）により無償でミッション(新品か中古かわからない）を交換していただいたのでしばらく乗りましたが、こわいのですぐに現行のEクラスに買い換えました。 やはりトルコンATの方がスムーズでしかもＦＲなので、圧倒的に運転しやすいです。
現在のDCTは知りませんが、ギクシャク感が少しでも気になるならＣクラスになさった方が良いと思います。
Eクラスの車検時の代車でC２００(1.5T+モーター）に乗りましたが、軽快でパワーも十分なので街乗りではFRのＣクラスの方がいいかと個人的には感じます。 Aクラスセダンのデザインや大きさは私も好きですが、ATでFRだったらなと思います。
渋滞の多い日本で、日本メーカーがあまりＤＣＴを採用しないのには理由があると思います。
>>403
自演認定をそんな簡単になかったことにするなよおまえには信念はないのかW > 保証期間は過ぎてましたが、ディーラーの好意（？）により無償でミッション(新品か中古かわからない）を交換していただいたのでしばらく乗りましたが、こわいのですぐに現行のEクラスに買い換えました。 やはりトルコンATの方がスムーズでしかもＦＲなので、圧倒的に運転しやすいです。
現在のDCTは知りませんが、ギクシャク感が少しでも気になるならＣクラスになさった方が良いと思います。
> 保証期間は過ぎてましたが、ディーラーの好意（？）により無償でミッション(新品か中古かわからない）を交換していただいたのでしばらく乗りましたが、こわいのですぐに現行のEクラスに買い換えました。 やはりトルコンATの方がスムーズでしかもＦＲなので、圧倒的に運転しやすいです。
現在のDCTは知りませんが、ギクシャク感が少しでも気になるならＣクラスになさった方が良いと思います。
渋滞中のバイパス道路で
メキシカン車:ドンタコ
脇を走るGLC:スー
メキシカン車:ドンタコ
脇を走るGLC:スー
以降繰り返し
>>413
そういうことじゃなくてな、GLBはこんなに素晴らしいんだぞ！的な反論反証を待ってるんだよ
察してくれよそろそろw
まあどんな反論だろうと
それメキシカンですよね、で片付いてしまうけどな
それでもセニョールたちにGLB愛ってのがあるならみせてくれよw たかがメルセデスのエントリークラスだぞ
そんなに熱くなるなよw
あんたらもたくさん距離走って、C製のギクシャクミッションを大事に大事に育ててあげなよ。
進化して更にギクシャクするらしいよ。
ドンタコスがドドんとタコスになるのかしら。
燃費も「大昔の」トルコンよりは「少しはマシ」かもしれないらしいから。
対応策は運転手がギクシャクに慣れることだって。
> 先に書いたガチーン音やガクガクッは新車の時は出てませんでしたが、距離重ねると出てきました。そのため発進時はアクセルオンを一呼吸置いてから行なうクセがつきました。
価格コムのWebCGの試乗記にギクシャク感も出てますね。
燃費が良いかは180DCTと180トルコン両方ベンツ乗りましたが、目に見える差はなかったような。(大昔のトルコンよりはイイかもですが。
渋滞したら、横の車線に並んだGLBの貧乏子沢山家族が全員で、カックンカックンしてヘッドバンキングするのを見るのが楽しみだな。
>>417
↑
100 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-T/8B [210.236.92.34]) [sage] :2021/01/30(土) 17:13:06.93 ID:ZdyweMl50
メキシカンを
ドンタコスったらドンタコスって
DCT特有のステップをギクシャクと踏みながら走ってるセニョールたちが
それを残価と期間最大でローン組んで買ったのか………
と知ってしまったら、面白いに決まってるだろ……
そっとしとけなんて無理な注文するなw > こわいのですぐに現行のEクラスに買い換えました。 やはりトルコンATの方がスムーズで
「しかもＦＲなので、圧倒的に運転しやすいです。」
安くて怖いのですが、更にDCTでギクシャクして、しかもメキシカンFFなので...(以下略)
>>422
静岡西部と長野にもチェーン展開してるぞ
特定していいぞ あと少しだせば縦置きエンジン四マテGLEでも買えるのに、
そうしたらギクシャクFFメキシカンとからかわれ無くて良いのに、
「サイズがー」とか負け惜しみ言ってるから、更に笑われる。
悲しいね。
>>420
前スレのGLB川柳で
DCT
ドンタコスったら
ドンタコス
と詠んだのもおれだからなw 横エンジン、横置きミッションのFFだと
エンジンの反慣性力の影響で、
低速域で余計に前後にギクシャクするんだよね。
>>398のドンタコスレビューみたいに、
前後にカクカク震えながら進むのは正しい解釈だね。 ディーラーに行った時にGLCやGLEの足回りのパーツを見てみなよ。セダンと違って車高が高く足回りが見やすくから。
GLEとはまるで違うグレード、質感、剛性感を持ったパーツで構成されているから。
ゲレンデとか見た日には、横置きメキシカンオーナーなら失禁するかも。
数百万をケチってエントリー買ったことを後悔するよ。
>>428
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ） メキシカン
横置き
FF
劣化年次改良
おまけ程度の3列シート
ドンタコスミッション
本当に素晴らしい車ですね。
ブレーキ性能はベタ誉めされてるよ
改悪前かもしれないけど 200d乗りで1000キロ実走ですが、エンジンが馴染んできたのか、凄く滑らかで、エンジン音も静かになりました。
渋滞の多い都内にギクシャクが合うというのは無理があるね。
>>397
バルブボディ関連の部品の問題って話でしたよ。LS発売当初のあの大きなリコールレベルで無ければいいんだけどね。 >>433
>>417のようにエンジンがスムーズになったわけではなく、貴方の身体がギクシャクに慣れてしまったんだよ。
嘘だと思うならディーラーでSクラスを試乗させてもらって。
身体がリセットされて、またギクシャクを感じるから。 嵐さん達は
GLBを凄くdisるけど
"費用対効果"って言葉を知らないのかな？
>>434
イメージで語ってるだろ
環七より内側はそんなに渋滞しない ストレス発散がネットしかないような荒らしにそんな論理的な話は意味ないと思うぜ
すでに理由なんてどうでも良いに決まってるじゃんw
>>436
GLBが気に食わなきゃ買わなきゃ良いだけじゃね？
こんなとこで恨み節炸裂して何がしたいんだ？ コスパ言い出したらメルセデスである必要性もなくなる気がするが
何度も言ってきたことを忘れるとは
セニョールたちはバカなのか？
GLBを選んでしまう時点でまあそうなんだが
今なお目が離せない理由を挙げてみるか
・メキシコ製の出来損ない底辺エントリーベンツでキャッキャウフフできるセニョールたちが、哀れではあるが面白い
・GLBをディスると必ず「買えないやつが妬んでいる！」という妄想を華麗に披露する
・一人による自作自演に違いないからﾜｯﾁｮｲ導入！IP開示！と熱望して、いざスレが立ったら一人じゃなくて………なのにその事実にフタをして相も変わらず自作自演に違いない！とみっともなくわめく
大きなやつはこんなところかw
とにかく面白い反応をするから
こんなおもちゃを手放したくはないなw
アホやw
たかがメルセデスのエントリーモデルに執着
もっと人生余裕を持って行こうぜw
>>445
目が離せないのはGLBではなくセニョールたちだぞ？勘違いするなw >>446
言い訳するなってw
やってることは同じだろ？
もっと人生余裕持って行こうぜ！ >>447
それだよそれ
「◯◯に違いない！」という思い込みと妄想w
飽きさせんなあ 言い訳すんなってw
毎日このスレに連投してるのは妄想じゃなくて事実だろ
話噛み合わないし病気だよこの人は
普通の人は毎日スレに粘着して攻撃的なレスしてる自分っておかしいなって思うもん
噛み合わないのは話ではなくて、
低速域でのDCTのギアでは無いかな。
>>450
そうそう
結局渋滞してるのは郊外なんだよね
山手通りの内側とかは短い渋滞があっても迂回路が沢山あるから、道を選ぶ大型車でなければ困る事がない
それもあって全幅が短い車は便利 DCTでギクシャク、ATならスムーズ、と言ってる奴は基本的にアクセルワークが雑
セニョールたちは
戦意などないおれと戦おうとしているのが自分だと思わないのかw
単に面白いからずっと遊んでいるんだけどなあ………わかってくれよ( ノД`)…
なのにセニョールたちはおれやアンチくんらに事実を言われたら発狂するもんだからw
>>452
少なくともおれは攻撃的ではないと思うがw
事遊んでるだけだしな
もう一人の彼も事実を言ってるだけだろ？セニョールたちにはそれが攻撃になるのか？
事実なのに？w 遊んでる
おもちゃ
ネットで粘着荒らしお決まりのセリフだな
客観的に見たら異常者にしか見えないのに、自分が優位だと思い込む事で自己正当化を図る
完全に病気だわw
・メキシカン
・DCTがギクシャクする出来損ない
・底辺エントリーベンツ
・装備が省かれた
こんなのが攻撃になるのかw
差別だ！ってか？w
事実なだけなのにw
>>459
ではどうだろう、異常かどうかで言うとおまえは………
「GLBに興味ない」設定を忘れて「乗ってたら見られた」と言い出し
GLBを乗り出し2,000より高いと言い出し
セニョールたちが誰も同意してくれてないよな、とおれが言えばセニョールたちの賛意を得ようとするレスを連投して靡きだす………
あー、GLBスレではこれくらいのことなら正常なのかw >>461
おまえはセニョールたちに嫌われないようにがんばりだしたよな、昨日あたりからw >>462
夢中だな～
適当な話全部真に受けて遊ばれてるのはお前なんじゃないのw？ ここは活用したい人も荒らしも素人ばっかりだねw
電源オフオンして基地局変えようがWi-Fi接続しようが
個体固有番号は変わらないんだからそれをNG登録すれば
済む無じゃないのか？(念の為↑はﾜｯﾁｮｲの下4桁ね)
何のためにﾜｯﾁｮｲ導入したのか意味不明ですわ
>>465
GLBをディスるやつは一人に違いない！端末複数に違いない！
と思い込むことで心の平静が保てるようだから
そういう野暮なことは言わんでいいw 毎回同じタイミングで出てくるのに複数人とか頭悪すぎだな
あ。病気だからかw
えっと…200dの4mat出たら買おうと思ってんだが、やめた方がいいんかい？？
>>464
設定変更や珍妙な発言がなかったことにならないっていうのが
おまえのつらいところだよな >>465
>>467のこういう書き込みでわかるだろ？
IPで愛知と関西と九州だとわかるのに
アーアーミエナイキコエナーイして「一人に違いない！」なんだものw 適当に煽ればすぐ出てくるから荒らしと俺を即NG登録が正解な
>>472
せっかくセニョールたちに靡いたのに誰も応援してくれないからって
ヤケになるなよw メキシコはハンガリーより上なんでしょう？
羨ましいな
ここはメキシカンDCT並みにギクシャクしたスレですね。
情弱ゆえにメキシカン買ってしまったのは仕方ないが、貴方達も乗り換えた時にはDCTをdisりまくるんでしょうね。
メキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー
―――――超えられない壁――――-
ドイツ、FR、縦置き、9速トルコン、6発、ガソリン、スムーズ、プレミアム
GLBは見事に全部壁の手前に叩き落とされてますね。
> 保証期間は過ぎてましたが、ディーラーの好意（？）により無償でミッション(新品か中古かわからない）を交換していただいたのでしばらく乗りましたが、こわいのですぐに現行のEクラスに買い換えました。 やはりトルコンATの方がスムーズでしかもＦＲなので、圧倒的に運転しやすいです。
現在のDCTは知りませんが、ギクシャク感が少しでも気になるならＣクラスになさった方が良いと思います。
> 保証期間は過ぎてましたが、ディーラーの好意（？）により無償でミッション(新品か中古かわからない）を交換していただいたのでしばらく乗りましたが、こわいのですぐに現行のEクラスに買い換えました。 やはりトルコンATの方がスムーズでしかもＦＲなので、圧倒的に運転しやすいです。
現在のDCTは知りませんが、ギクシャク感が少しでも気になるならＣクラスになさった方が良いと思います。
でましたね。
最高に悔しいときの、お決まりの捨て台詞。
あぼーんだらけ
>>477みたいな方は必ず全レス読んでるんですよね。 >>478
エンジンって縦置きだと何が良いのか教えて フェラーリ488ＧＴ乗りだけど正直生産地なんて気にしない。
ぶっちゃけ乗っただけでそこまでわかんね。
車なんて好きなの乗っとけ。488より社用の43クーペのが乗りやすいし、乗り心地もいい。
他人が何乗ろうがＤＣＴだろうが別に関係ねーやろ。
皆さん
ホントに面白いな
車に関して
よくもそんなに次から次へと出てくるわ笑
長文とかマジすげーわ
リアルではコミュ障なんだろうなー
お疲れ様でーす
>>482みたいなコメント書く人は絶対フェラーリオーナーではないです。
フェラーリは乗ったことがない人には信じられないかもしれませんが、乗り心地は悪くないです。
スーパースポーツは軽いし重心も低いからロールしにくく、ガチガチに足を固める必要ないからです。
メルセデスやBMW、アウディあたりのスポーツグレードのほうがよっぽど硬い。
マクラーレンなどびっくりするぐらい乗り心地も良く、街乗りも苦になりませんよ。 横置きFFのデメリットまとめ。
振動、動揺(揺れ)の発生源が前軸に集中してしまうことから、客室に伝わりやすく、対策処理に苦慮させられるということです。
エンジンの回転運動によるエンジン自体の動揺(揺れ)は、横置きの場合前後方向に発生するため、アクセルのオンオフでエンジンが前後に揺れるというのは、走行フィーリング上あまり好ましくないポイントです。
要するにギクシャクしてガタガタと煩いです。
皆さんのレビューとも合致してますね。
今のスーパースポーツはそうなんだ
昔若さ故の過ちで中古のディアブロ乗ったけどケツは痛えはハンドルやクラッチ重てえわ視界悪すぎだわで棺桶にでも入ってる気分だったw
>>483
リアルではコミュ障に違いない！GLBも買えないに違いない！とでも思ってないと
セニョールの人生があわれな感じになっちゃうからな
いいぞ？もっといろいろ思い込みや妄想をぶつけてこいw 荒らしはそのままやらせとけば？スルーしなくてもいいし、スルーしてもいい。疲れてそのうちやめるから。また復活するかもしれないけど、それの振り返し。気づいた時には得るものが何もなかったことに気づき、虚しくなるだけ。
>>491
得るものはあるぞ？
メキシカンを買う人々の価値観とか思考回路ってのはこうなんだな、出来損ないをありがたがる心理ってのはこうなんだな、と勉強になるw >>488
昔と違ってサスが電制になったのが大きいですね。
レビューにもありますが、バンピースイッチ押した最新のフェラーリの乗り心地は最高です。
古いC43やM3とかが乗り心地1番最悪でした。 ベンツのマーケティング部署は優秀で
そういうのをよーくわかってるなあ、と関心するわ
だからGLBみたいな出来損ないでもこうも売れるんだなってw
セニョールたちに訴求する何かがあるわけだ
ベンツが500と少々で手に入る！俺ﾁｬｿでも買える！みたいなw
>>494
たかがメルセデスのエントリークラスだぞ
GLB嫌いなら買わなきゃ良いだけ
そんなに熱くなるなよ
もっと余裕持って行こうぜw >>494
つまんない。もっと気の利いたコメント書いてー。 本当に余裕がある人は、他人に何と言われても気にならないモノです。
>>495の貴方が内心、1番気にしているように見えますね。 メキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー
全て事実しか書いていないのに、何故そんなにイラつかれるのか理解できません。
>>497
まあまああんたももっと輸入車経験すればもっと自動車と付き合い方も分かるよ
ここにはオーナーもいるんだからもっと大人になろうぜw >>497
人を煽るのは品がないと思います
オレのハンガリー製CLAはメキシコ製と比べてどれぐらい落ちますか？
Audi乗ってた時もハンガリー製でしたがメルセデスのハンガリーならAudiより上ですか？ 結局、苦労して残価設定ローンの審査を通して買って、ドヤって乗ろうとしたメルセデスが、
実はメキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー、だったとこのスレで知り、
>>499の方みたいにイライラを隠せないんですね。
それは誰のせいでもないです。
貴方自身のせいです。 >>498
別にイラついてないよ。センスを感じず、つまらないから、退屈なだけ。取っておきのをよろ。 >>500
ハンガリー製、メキシコ製、中国製、インド製、日本製
どれも同じようなものだと思います。
車はドイツ製かイタリア製
それ以外は、その他の車でしかありません。 >>502
貴方のセンスや笑いのエッセンスを学びたいので、貴方こそ遠慮なく面白いレスをお願いします。
既に面白いレスのつもりで書かれていたのなら、全く気付かずに申し訳ありません。 まあGLBにアンチがはりつくのも分かるよ
もともと安いモデルだから突っ込みどころも多いよね 所詮エントリーモデルだからね
車は消耗品だしどうせ1、2年で乗り換えるんだからもっと気楽に行きたいよね
特にこのスレのアラシはイキりすぎて余裕ない感じだよね
>>504
教えることなんて何も無いよ。他人に責任転嫁しないでさぁ、あるんでしょ。取っておきのが。 >>501
反論の余地のないレスは遊べないからダメだなw >>509
そんなにイライラしないで余裕持ちましょうよ。
イライラしても
メキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー
の事実は変わらないですよ。 何度も連呼してるが7速DCTじゃなく8速DCTだぞ
アンチクン
>>490
今日でここ卒業するんで
最後まで楽しみますよ笑 >>511
華麗な揚げ足取りがズバッと決まったな(^o^)=b
カッコいいじゃんw どんだけリアルで冴えないとこうなるんだろうな
病気とはいえ哀れやで流石に
>>515
とりあえずおまえは設定変更をなかったことにしないように まあまあ
そんなにイキんないでw
もっと人生余裕持って行こうぜ！
ドンタコスだけに八速ですか。
タコの八ちゃんと覚えておきます。
要するに皆さん。
そんなにイライラしないで余裕持ちましょうよ。
イライラしても
メキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー
の事実は変わらないですよ。
8速のドンタコス・チャイナ製・トランスミッションのDCTですか。
ギクシャクした低速域の挙動は癖になりますね！
>>521
あなた面白いねw
ギャグのセンスあるよw
ドンタコスてあなたが考えたの？ まあま
あ皆さん。
そ
ん
なにイライラしないで余裕持
ちましょうよ。イライラして
もメキ シコ、FF、横 置き、7
速ドンタコトランスミッション
、4発、ディーゼル、ギ
クシャク、エン
トリーの事実は変わらないですよ。
おや、わたしの文章までギクシャクしてきましたね。
メキシコ型の新型ドンタコウイルスに感染したかも。
シュルテンが併設カフェでタコスを提供する日はそう遠くないかもな
>>526
面白い事言ってるつもりでいつもスベる奴いるよな、お前みたいな そんなくだらないことより、PRE-SAFEサウンド廃止の話が出てるみたいなんだけど…
コスト削減かね
ま、ほとんどの人が聞かずに終わりそうだけど
>>529
半導体の供給不足で製造できなくなったらしい
なのでGLB以外も影響でると思う >>527
グループの代表で物言ってるつもりだけど
誰にも賛同されない人っているよね
キミのことだけど >>530
博多の友人が言ってました。
「新型コロナの反動たい！」
失礼、今朝も冷えますね。 >>529
メルセデスに限らず今後同様のケースが増えそうやな 博多の友人が言ってました。
「ヤナセよりシュルテンがよかばっテン！」
日が出て暖かくなってきました。
>>536
博多で、ヤナセよりシュテルンがよかばってん！
といったら、よかばってん、なんや？と聞かれるだろうね。 >>519
良くわからんけど、それのどこが悪いの？
全く意味不明なんやけど。
説明よろしくねん まあまあ皆さん。
そんなギクシャクしないで余裕持ちましょうよ。
イライラしても
メキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー
の事実は変わらないですたい。
>>539
その人コピペしてるかまちょだから中身ある返信は来ないよ まあ皆さん彼もメルセデスのエントリークラスに興味持って粘着しているんだ
大人の対応で生暖かい目で見てやりましょう
彼も他に楽しみ見つけたら真っ当に生まれ変わるかもしれませんよ
それもそうやな
有名人のアンチと同じよね、気になって毎日同じようなレスをしにここに来ちゃってるっていう事実がその証拠w
メキシカンを有名人に置き換えて妄想してしまう。
病気ですね。
新型ドンタコウイルスに感染してますよ。
車の現調化ってどれくらい進んでるの？
というのと、アグエスカリエンテスとジンデルフィンゲンの人件費どれくらい違うんや？
GLBに乗っている自分たちは注目されているに違いない！
って………
こんな盛大な恥さらしは久々だなw
歴史的恥業だぞw
>>528
思わず調べました。そんな機能があったんだ。知りませんでした。ありがとうございます。 >>549
メキシカンを乗り回すセニョールたちが
「あいつは妬んでる」「やつは僻んでる」「こいつは自作自演」と
妄想を歌詞のように連呼しながらドンタコスのステップを踏んでいる姿を
笑いをこらえながら観察するスレだな 荒らしに理性的に反応するのは養分を与えるだけだから絶対やっちゃダメだよ
無視するのがいちばんなんだけどどうしても反応せざるを得ないなら
トヨタを馬鹿にする書き込みをするとなぜか少しだけ大人しくなるんだよな
GLAが3月初回車検だからGLBの未使用車狙ってたけど、新車も在庫がないのか未使用車の値段が全然下がらんね
>>553
トヨタなんぞタダでもいらんな
ラブナントカーに乗るくらいならセニョールたちと一緒にメキシカンに乗ろうと思うわw
さすがになw 粘着荒らしってリアルだと全然喋らない冴えないオッサンだったりする訳でしょ？滑稽だよな～
GLBはセニョールが～、メキシカンが～、ドンタコス～
とかリアルで言えないもんなw
匿名ネットで荒らしやるような奴は実生活で承認欲求満たされない奴が多いってWHOが言ってた
5ちゃんに来て負け惜しみ言ってる貴方が最強、最恐、最狂ですよ。
この糖質荒らし見てると中学の時Yahooチャット荒らしてた黒歴史思い出して死にたくなる
どんなに揉めても事実はひとつ。
メキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー
の事実は変わらないですたい。
>>563
一刻もはやくタヒんでくださいね。
誰も悲しまないと思いますので。 >>566
すり減って禿げてるのはドンタコスミッションかもしれませんね。 >>556
底辺車スレらしいレスで大変よい
ところでおれの特定はまだなのか？ ちょっとまてw
>>556よ、おまえ>>569で荒らし認定されてるぞw
こんなにセニョールたちに靡いて必死に頑張ってきたのにw
荒らしだってよ、おまえw
肩ポンして慰めてやりてえよw ボルボって中国政策ですかね。
興味ないから知りませんが。
いい歳こいたおっさんが嬉々としてこんな事やってるんだろ
やべーなw
>>574
おまえなんだってよ、このスレ荒らしてんのはw 当たってるといいなw
おまえは荒らしだそうだけどな
リアルとネットの違いは二重人格どころじゃないだろお前らw
GLBの装備省略後のドリル穴無しブレーキのようにw
まあまあ皆さん。
そんなギクシャクしないで余裕持ちましょうよ。
イライラしても
メキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー
の事実は変わらないですたい。
>>579
「一人に違いない！自作自演に違いない！」はどうしたんだ？やめちゃうのか？
荒らし認定されたくらいで信念を曲げるのか？しっかりしろよw 嬉しそうやな～w
実社会でもそれくらい喋ってくれよ、ネット荒らしで発散しなくていいようにさ
自演ばっかするから規制に引っかかるんだよおっさんw
>>575
同意。
221.241.244.200はランドローバーをインドインドどディスりまくっててレンスポよりGLBのほうが高い高いと頭のおかしな事を言い出したらしばらくしてイヴォーク乗りからGLbになったと言い始める始末。
そしてボルボスレでは同じIPでXC60乗りって書き込みがあって何でもありだわ。
ここでも書き込み多いし荒らしを生産してる元凶だな ほんといつも同時に書き込み始まって、同時に消えるな
自演ばっかやってると癖になるぞ
>>586
なんのためのﾜｯﾁｮｲとIP開示だよ知能足らねえのかおまえはw 流れを見ていて、走りが趣味という絶滅危惧種がGLBを選ばない理由はわかった。
でもGLBのターゲットはもっとライトな層だからね。
そういう層はスタイルやサイズ重視でGLCでなくGLBを選ぶ人もいるだろう。
乗り心地や走り味なんてよっぽど不満がなけりゃ気にならないし、それよりもいざという時7人乗れたり、どんな駐車場でも入ったりという便利さの方を重視する人もそれなりにいるのだろう。
メルセデスのマーケティングが的確にライト層のニーズを掴んだ欠点だと思う。
需要が大きいから値上げやコストダウンも強気で行われる。
欠点でも意味が通るどころかむしろしっくりくるから
別にいいんじゃないか？
底辺DQNを釣り上げたこと自体がメーカーとしての汚点なんだし
CLAがでた時はGに乗っていたので
担当が話してたというか嘆いてたよ
ショールームの客層と雰囲気ががらっと変わったってな
本音では悪くなったってことだ
GLBでミニバンDQN層がごっそり釣り上げられたから
当時よりもひどいことになってるのは簡単に想像つくわ
メキシコ、FF、横置き、7速DCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー
を選ぶ底辺人たちは、
メルセデスのエンブレムと
価格の安さしか見てないから、
ギクシャクしようが走りが悪かろうが
関係ないんでしょう。
>>589
誤字だと主張されてますが、結果に修正すると「ニーズを掴んだ結果」となり、文章変ですよ。いかにもわざとらしい投稿で、これに続く590から592も酷い。こういう腐った、器の小さい人間にはなりたくない。 >>593
がんばって揚げ足ポイントを探したんだろうけど
文章も文法も論点も何もおかしくないぞ？大丈夫か？
おかしいとしたらライト層なんて言わずに
DQNどもってはっきり言えばいいのにってところくらいだ メキシカンを選ぶような脳ミソしてるセニョールたちには
まともな話が変に見えるってわけだな
それなら納得だ、おまえは間違ってない
歴としたGLB脳だw
毎日毎日同じ内容で荒らす脳みその病気のやつに言われてもなw
>>595
豊橋でも有名だよなお前
工場勤務者のイメージを落とすってさw >>593は盛岡か
知立市、豊橋市、神戸市須磨区、盛岡
やっぱブランド大好きなのって地方民なんだなw >>599
やっとIPとは何かを理解できたのか？
だからって「一人が自作自演しているに違いない！」とずっと言ってきたことをなかったことにするなよw
ちなみにおれの仕事は愛知県、静岡西部、長野県にチェーン展開してるから
けっこう移動してるぞw それとIPアドレスってのはどの検索サイトでもかなりざっくりとした位置しか提供されないうえに
けっこうズレてたりするから気を付けろよ
>>597
ちなみに595のIPはおれのほうで調べたら豊橋ではなく実際にいるところだったぞw
おまえが使ってる検索サイト大丈夫か？
っていうくらい曖昧なので、「◯◯住みィ！特定ドヤァ！」すると恥ずかしいっていうのがネット掲示板の常識なw お前と違って普通はいちいちIP検索やらないからね
毎日頭おかしいアピールしてる奴ってなんなのかな～って興味わいて見てみたわけさ
結果、田舎もん同士の争いというのが分かって納得だよw
そしておれに今ついてるIPはこちらのサイトでは滋賀県だw
愛知県にいるけどなw
ちなみに俺の周りにブランドひけらかす金持ちも、金持ちに僻む奴もいないな
結局自分のコミュニティのレベルによるんだよな
コミュニティすらないと毎日ネット荒らしやる事に疑問すら持たない訳だけどな
さ、今日もNGにすべき自演荒らしちゃんも一通り割れた事だし、普通のGLBに興味ある人たちは俺の含めてまるっとNG登録しましょうね
IDじゃなくて名前欄横の数字をNGにするんやで
>>603
おまえはこのスレでやっとIPとは何かを知ったんだもんな、検索かけちゃうよなw
一人に違いない！自作自演に違いない！とあれほど連日イキってた自分を振り替えって、どう思う？w >>605
「GLBには興味ない」との書き込みはなかったことにならないぞw
そしてここ数日セニョールたちに仲間と思われたくてがんばって靡いてきたのに
全く応援されてないのも
なかったことにならないぞw と思ったら自虐してんのか………読み違えてごめんな
セニョールたちに仲間に入れてもらえなかったのがそんなに辛かったのか
そうか……まあ頑張れw
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
脳みそも大爆発中かなw？
心に余裕をもたらすことも出来ない程度の自称金持ちは大変やなw
お金以外にも自分に自信をもたらすものはあるから頑張ろうぜ！
こんなところで毎日荒らしてても成長ないぞ、ただの現実逃避だからな？
>>611
誰か書き込んでたよな
あぼーんだらけw
と言うやつはしっかり見てるってw >>611
IP変えてまで必死やねキミもw
そんなに見て欲しかったん？
IP変えてまで自演とかほんと病気だよ >>612
IP変えてまで自演してる事もバレちゃったね
何が複数人いるだよw
おまえみたいな頭おかしいのが同じスレに何人もいたら奇跡やわw どんどん頭おかしいところ見せてくれよ、自演荒らしくんw
>>615
少し理解が足らなかったようだな
IPアドレスはわずかの移動でも変わる
そして検索サイトで提供される住所は
不正確
機種割当とﾜｯﾁｮｲとIP、組み合わせて理解しないとダメだぞ せっかくセニョールたちに頑張って靡いても
仲間として認めてもらえない理由はそういう痛々しさだぞ？w
おまえみたいなのは自分がどう言われているか気になって仕方ないから
NGはやれんだろ？w
一人に違いない！自作自演に違いない！って言い続けてないと自我が保てなさそうだもんな
だから書き込み監視して「IP変えた！一人！」とわめき続けてないといけないよなw
金持ちがIP変えてまで自演して荒らすかな
客観的に考えれは分かることが分からないんだよな～、ちゃんと実社会で人付き合いしないとダメだよ
自演すると気恥ずかしさでお互い異常に絡まないらしいよね
そして レンジのおっさん って言うことで車種をアピールしつつ、「おっさん」で貶めた風の不自然な自演レスしちゃたりするだよな～
これをお金や心に余裕のある人がやると思うw？
早く本物になれるといいな
IP開示におそれをなして控えているやつはいると思うが、IPなんぞさっき書き込んだ通り
不正確でコロコロ変わるものだから
セニョールたちもアンチたちも気にせず書き込めよ
特にアンチや指差して笑いたいやつは安心しろ、今ならGLBをディスっても何言っても
愛知の病院チェーンレンジスポーツ乗りの仕業と認定してもらえるぞw
自演すると気恥ずかしい？お互い？
なんだ、アンチ同士でレスかわすことを自演と思っているのか？w
>>622
おまえの言うとおり、ﾜｯﾁｮｲと機種割当とIPの全てを矛盾なく使い分けられているなら
おれもう病院経営やめてIT関係起こして頑張ってもいいかもしれないなw まあまあ
5ちゃんに粘着するアラシなんて最低のクズなんで上から眺める感じのスタンスで良いじゃん
自演しようがしまいが結局は気持ち悪いアラシなんだし
この荒らしちゃんは正直もうGLBとかどうでも良いレベルでしょ、荒らせれば満足なんだろw？
俺がお前のストレス発散先になってやるからどんどん俺にレスしてこいよ！
あぼーん するけどなwww
>>630
今の楽しみはおまえのその反応だけど
やっぱりセニョールたちが底辺出来損ないエントリーベンツでキャッキャウフフしている姿も
みたいなあ >>631
えっw？
あぼーんとしか出ないよ～www >>631
すみません、私は中古のW124でもキャッキャウフフしてますが？
あなたは楽しいですか？ 始業のベルが鳴ったようだな荒らしくんは
せっかく633が質問の体で諭してくれているのにほんとダメな奴だ
>>633
おれは今のもう2年も乗ったからキャッキャウフフはないなあ
ディフェンダーのXっていうのをオーダーしたから
それが来たらキャッキャウフフなるかもなw
問題なのはレンジスポーツも新しいのが出るから
どっちが先かってくらいディフェンダーが遅れそうな気配があるのと
デカイのを二台並べるとカメラに死角ができそうで
対応しないとなっていうあたりか >>629
ID:01daF5Yu0が仲間に入れてほしそうにそっちをみているぞ？w えっw？
えっw？
ちょっと煽るとすぐ出てきちゃう
自尊心だけは高い無能なクズって居るけどまさにそれなw
>>592
関係無いよー
糞でもベンツはベンツだもーん >>635
フェラーリの人がいなくなった途端に威勢が良くなってて笑う >>639
SUVにしか乗らない＝フェラーリを買えない
ということになるんだなw
当たってるといいな、その願望w 221.241.244.200は結局何したいの？
乗ってる車も良く変わるしGLBには興味ないんでしょ？
なんでここで戦ってるの？
>>641
セニョールたちに仲間として認めてもらいたいんだ、察してやってくれw >>642
低すぎない？ウルスみたいのだったらバカ売れするだろうな。 結局ランドローバー乗りはGクラスやGLE、GLSだとマウント取れないからここに粘着してるんだろ
上から目を逸らして下を見て安心しようとする
まさに人間社会の縮図w
それと学生の頃にガヤルドに乗ってたが
クソみたいな故障の多さで
それ以来イタリア車は敬遠してるからな
>>646
その持論、当たってるといいなw
おれにマウントを取りにきたアホならいるが、おれはセニョールたちにマウント取りに行ったつもりはないけどなw
指差して笑うけどそれはマウントど違うし
とりあえずセニョールたちの観察をし続けたいから、気を悪くさせないように努めるわw >>640
実際逃げた人が何を言っても無駄じゃね
更に後出しで車歴が～ってマウント取ろうとしてフェラーリ乗りに諭されてたじゃん
で、フェラーリ乗りはちゃんと鍵だしてたけどガヤルド乗ってたりしてるおっさんは
証拠出せるの？ID付きでな出来ないならただの糞雑魚ナメクジって事で
皆は彼を生暖かい目で見てあげよう マウントを取りにきたアホにレスを返さなかったら負け認定されるのかw
返すような内容じゃなくても最後に書き込んだほうが勝ちなのか……それは便利だなw
>>649
あとおまえ………イキりすぎて見落としてないか？ガヤルドは学生時代のことなんでどうにもならんわ >>641
乗ってる車変わってるっていうかバカの相手してるから話適当にしてるだけやでw
自演しまくりの精神病だから相手の言う事は真面目に捉えて「言ってることが違う～」とか真っ赤になってたやろw？
GLBは興味あったよ、今は別なの買う予定だけど
AクラスだとこういうキモいのいないけどBくらいから勘違いマウンティングマンがわいて大変だよな
実社会じゃぶっすーとしたおっさんが犯人なんでネット上でイきるくらいしか自己顕示の場がないんよw 二行目を日本語で頼む
そしておまえの考察、当たってるといいなw
＞＞651
即レスして書き忘れたから足したんか？
ランドローバーもID付きでUPすらしてない奴がID付きでUPした奴にレス返せなくなってたの事実やん
しょぼいなあ言い訳からしてしょぼい
煽られいじられあぼぼぼーんw
すぐ出てきちゃうねこの陰キャはw
ちなみにあのランドローバーの画像は拾い画像でしたね
ID付きでちゃんと出して欲しいものだよw
>>656
画像検索しまくれよ、おれが撮ってこのスレにしかあげてないから半年かかっても出て来ないけどなw こいつはレンジスポーツSVRになんか乗っていないに違いない！
という決めつけと妄想が生きる活力になるならなによりじゃないか
もっとレッテル貼っていいぞ？病院チェーンオーナーなんて嘘に決まってる！30代のはずがない！等々、もっと色々あるだろw
そういう反応もみたいから居着いてるようなもんだし
あのさ車の話しようよ。他で板作ってやってくんないかな
おい荒らし、言われてるぞw
おれはセニョールたちの観察ができればそれでいいから
車の話があればちゃんと参加するぞ？
まあ指差して笑うけど
今日は忙しかったから放置してましたが、
案の定、スレ荒れてますね。
まあ皆さん。
そんなギクシャクしないで余裕持ちましょうよ。
イライラしても
メキシコ、FF、横置き、7速ドンタコDCT、4発、ディーゼル、ギクシャク、エントリー、狭くて危険な三列目
の事実は変わらないですたい。
>>663
次の便そんなにかかるんか。
こちらは1月注文で明後日納車だわ。
その頃はほとんどの色が在庫あったわ。ただ、全部フルオプションのみだったけど。 4マテ待ってたけど新型GLC発表が年末くらいなら待とうかな
新型CもSクラスと同じ感じだし一気に新しくなるね
コロナ禍でさまざまな半導体が不足してますからね。
メキシカンのエントリークラスは後回しにして、
新型Sクラス等の利益率が良く
上級顧客向けの車に確保した半導体を
回しているんでしょう。
半導体だけでは無く足りないパーツがあれば、
どんどん仕様から落としていくんじゃないですかね。
35、フルオプだと結局900前後はいきますよね。先日納車されました。
>>666
モニター極小化もいよいよ現実味を帯びてきたなw >>664
2便は6月にあると思うよ
ただそれは1便の抽選落ち組が回ったから即埋まってしまったんだと思う >>667
納車おめでとう～
そうですね、そのぐらいになったよ。
clsの下取りが想定より高かったのでまぁ良かったですが。 >>669
そうなんだ。自分が契約直後に35が正式にプレスリリースされたから注文が増えたんかね。
意外とリリース前でも注文出来ること知らない人がいるんかもな。 メキシコ製で横置きで、トドメは63,53,43ではない
末尾5の35
35はAMGではないです。
AMGライン35
BMWでもM340とか3桁のMと同じです。
35とか乗るの恥ずかしいですよね。
>>671
正式リリース前の、最初の抽選時にエントリーしたけど、希望のギャラクシーブルーは1台しか入ってこなくて、抽選に落ちた
それで現在2便の到着待ち中
白黒グレー以外の色は1便では少なかった >>675
ギャラクシーブルーか確かに希少だね。自分の時はたまたま
キャンセルがあったんかな0ではなかったんかな。
250のギャラクシーブルー晴れた日に走ってるの見たことあるけど良かったよ～。
契約おめでとう。まだ納車まで期間あるけど良い色だと思うから楽しみにね。 >>677
PRE-SAFEサウンドがカットされる話が出てるからちょっとガクブル中
去年の騒動と同じようにカタログ通りの内容が来ないんじゃないかと
追加値引きしてくれるんなら良いんだけどね AMG35ではなく、
AMW35ですかね！
アホが乗る メキシカン (笑) 35
>>675
ごめ、今担当に聞いたら確かにギャラクシーブルーはそん時はなかったらしい。訂正させてほしい、ごめんね。
定番色は一通りあるよという意味だったみたい。 >>680
ギャラクシーブルーは結局倍率13倍になって、白黒は余ったみたいだから1便の先行発注の割合ミスってるよね
赤は1便では入庫無しだったし (世田谷だけ独自に赤を入れたみたいだけど) >>674
あれ？おっかしいなあ
あぼーんのはずなのにw >>670
有難うございます^^ 明後日だとすぐですね。晴れるといいですね。 >>685
ありがとうね。また情報交換出来るといいですね^_^ メキシコ製で横置きで、トドメは63,53,43ではない
末尾5で区別、差別化された35
35はAMGではないです。
AMGライン35
なんちゃってAMG。
BMWでもM3,M5ではない。
M340とか3桁のMと同じです。
AMG風、AMGテイスト。
63はマイスターがエンジン手組み、
53,43はライン組みですが、
35は陽気なメキシカンがタコス組み。
メキシカン35とか乗るの恥ずかしいですよね。
G63が横に並んだら目が合わないように、
気づいていないフリして、
ひたすら前方直視してタコス食べるんですか？
まさかこんな小さな恥ずかしい車、
買った人はいないと思うので、
心配ないと思いますが。
いつか本物のAMG、63を買えると良いですね。
でお前は期間工として夜勤のラインでこっそりマッキーでサイン入れたCX-5に乗ってんだろ
幸せだな
>>681
GLBも最初はおっかっこいいかも？って思っていたが、新型GLCあたりが登場しはじめるとあっという間に陳腐化してきそうなデザインかとも思う 駐車場が昭和のサイズなので、GLBを真剣に考えているが、
七人乗りと四駆動という、不必要な要素が2つもあるのが引っ掛かっている。
メキシカンは気になっていない。
じゃあBクラスとかにすれば？
FF５人乗りで良ければ
>>691
その2つが不要なら、他メーカーでいくらでも選択肢があると思うけど 新型C、GLCがでたら、
GLBは今のGLCみたいに前時代感、
型遅れ感が加速しそう。
古臭いメキシカンの横置きSUV買うなら、
コンパクトSクラス的なルックスを持ち、
新世代デザインのインパネを持つCクラス、
GLCを買うべきでしょう。
メキシコ製ではないでしょうし。
GLBは今の現行インパネデザイン世代の
最後の型になるから、
現行GLCみたいに長い期間、
古臭いイメージに悩むことになります。
外観もモダン主流のメルセデスの中では
唯一のレトロルックスだし、
ゲレンデみたいにミリタリールックスでもない。
直ぐに飽きると思います。
数ヶ月、アイツの言うこと聞いときゃよかったって、
後悔すると思いますよ。
今なら新型Cクラス、
待てるならGLCで。
DCTのドンタコミッションの
A:アホがかう M:メキシカン G:限定
の35とか論外です。
>>695
現実の社会じゃ、モジモジして陰キャラで、ここじゃないとイキれない気の毒なやつなんだよ。痛々しい。こうはなりたくないな。 >>696
そうに違いない！とでも思ってないとやってられないよな
頑張って背伸びまでして買ったメキシカンが
ふたを開けてみればFRモデルとは比較にもならない底クオリティで
カタログにあった装備もいつの間にか省かれてて
今後もさらに色々なくなる可能性まであって
他の国では遅延なんてそんなにひどくはなってないのに
日本向けだけコロナのせいってことでどんどんどんどんドンタコスったらドンタコスって感じで後回しにされて
なのにディーラーにはその情報は回ってなくて
だからセニョールたちは他国では言うほど納期は遅れてないことなんか知らなくて
メキシカンとか底辺とか出来損ないなんて事実なのはわかってるけど
それを指摘するやつはハゲに違いないとか
陰に違いないとか
そう言ってないと自分がバカみたいだもんな
実際GLBを選んでしまうバカだから仕方ない話だけど >>697
セニョールみたいな冷静に見ている人は
このスレでは絶滅危惧種だなw >>698
↑
こんな粘着自演サイコパスおやじのこと真に受ける奴はおらんと思うが。
まともな方はここに来ずみんカラに行きなよ。自分も予約の身だが、アカウント登録して所有者と楽しくやり取りをしている。
ディーラーとの実際のやり取りや様々な情報も聞けるし画像もあるので真実味も当然ある。
サイコおやじが言っていることが如何に現実とかけ離れているかわかるから。
ホンマこいつを処方する薬無いわな。 >>698
GLB選んだと確定できる記述はないんだが。まあ、そう熱くなるなよ。病気なんだから薬飲んで寝ておけ。じゃあな。、もう相手しないからなんとでも言え。 >>701
セニョールの言う現実ってのはそのみんカラとやらでアピールされてそうな「さすがのメルセデスクオリティ！」「この質感の高さが云々」ってやつのことか？w
メキシカンの底辺クオリティを「さすが！」「質感！」と喜べる幸せな変換機能のある脳みそを持ったGLBオーナーたち特有の空気………楽しそうで何よりだと思うよw
でももしかすると本当はひどい品質に気づいてしまっていて、実態は傷の舐めあいだったりして……… >>704
セニョールをムキーーーーッ！と熱くさせたのは>>694かな？おれかな？それとも両方かな？
おれのほうだとうれしいよw 現実でもそれぐらい自己主張出来ればこんなとこでイキらずに済むのになw
手遅れだよ～w
こいつは匿名性の高いネットでしかいきがれない可哀想な奴なんだから
GLBのディーゼルならリセール悪くないと思うから、新型Cが納車されだして、
前世代感がでてリセール下がらないうちに
買取店に持ち込んだら、
買値の100万落ちくらいで売れるんじゃないか。
それを頭金にして、また残価設定で
新型GLCかCクラス買った方が幸せになれるよ。
縦置きエンジン、トルコン9速、スムーズミッション、マルチリンクサス、電制ダンパー、新世代インパネ、ノンメキシカン、SやEよりも扱いやすいサイズ感、内装の上質感
メルセデス渾身の新世代Cクラス、GLC
メキシカン天真爛漫の旧世代GLB
長く満足できるのはどちらだろうか。
部品が付いてないと騒いでた安い車ばかり買い替えてるワンダーなんとかって人も、直ぐに売ると思うな。
貴方たちもワンダー氏に高価買取してくれる店を教えてもらって、GLCのデポジットいれたらいい。
GLC発売、デリバリーまではまだしばらくあるから、
それまでは来週発表のCクラスを繋ぎで買うのがお勧めだね。
新世代インパネは素晴らしい質感、デザイン
>>714
さんざん人に勧めといて自分は買わないのかよw
白痴か？ セニョールたちはなぜそんなにくるくる踊ってくれるのか………
楽しませようっていうサービスなのかい？w
踊らされてるのはお前だけどな、自覚がないってほんと病気のようだ
GLBに乗るとそういうところまでメキシカンの陽気な感じに染まっていくのかな？
まあそりゃそうだよね、DCTがいっつもドンタコスったらドンタコスって陽気にギクシャクするもんねw
哀れだなぁ、もう何ヶ月恥ずかしい事してるのかなぁ
早く病院行かないとダメだよきみ
この先いつまで続けられるか端から眺めてるハンガリアンです
GLBよりGLCのほうがすばらしいなんてあたりまえのこといわれてもなあ
EやGも新世代インパネに切り替わるのに、
メキシコ生産のGLB「だけ」は、これからは旧世代インパネになるよ。
貴方達が現行のGLCを選ばなかった理由がインパネの旧世代感でしょう。
今度はGLBがそのポジション。
よく考えて。
我々は僻まれている！妬まれている！
これってやっぱりGLB乗りたちの心の拠り所なんだよね
念仏のようにそう言い聞かせることで
メキシカンの低クオリティという現実にも
フタをすることができちゃうんだろうな
まるで魔法の言葉だw
僻まれてる
このワードですぐムキになっちゃうねw
人間図星をつかれると感情的になるらしいぜw？
>>726
お前は生き方よく考えた方がいいんじゃねw？ それは買う奴はエントリークラスって理解して買ってるのにしつこく粘着する奴の精神状態が常識ある社会人なら理解できないからじゃね？
何がここまで執着させるんだろうね
匿名性の高いネットでしか喋れないくらい実社会では存在感ないんだろうな
哀れw
X1よりは運転支援システムが圧倒的に優れてるのはいいな
レクサスもグレードにより充実度合いに差を付けてるがベンツはオプションではなく上級車種と同等の機能が付いてるのは○
>>731
底辺エントリー車だと知っていて？
我々は妬まれている！僻まれている！と？
どっちなんだよw
それともおれをナマポ受給者レベルだと認定することで自我を保ってるのかw それでセニョールたちが幸せな気分になってドンタコスったらドンタコス！とギクシャクステップをこれからも披露し続けてくれるんなら
よろこんでその認定を受けようじゃないかw
>>734
自分のレス内容見返した方がいいんじゃね？
相当キモいぜ普通の感覚の人達から見たらw 暇な人は嵐のカキコミ時間とIP検索を整理すれば生活パターン見えると思うよ
>>737
貧乏認定、引き受けたd=(^o^)=b
セニョールたちには幸せでいてもらわないといけないからなw 誰も妬まれてるなんて言ってないのにそう感じてるのはやましい気持ちがあるからだろう
金持ち自慢したいのは分かるが、あまり粘着しすぎると気持ち悪いよ
>>738
セニョールはGLBのメキシカンクオリティに陶酔してるのかな？幸せそうでなにより >>741
あー、セニョールは「興味ない」からの「乗ってたらみられる」の荒らしを受け入れてない側なのか
それなら失敬した >>744
おまえなあ
「見てないもん！」設定を忘れてたのかよw こんだけ執着するんだもんな～
GLB実は好きなんだろ？頑張れば買えるからネットで暴れてる時間で働いてGLB買おうぜ
イヴォーグも7人乗りが出るそうだがヴェラールとの関係はどうなるのかな？
ディスカバリースポーツともカニバリしそう
>>748
次はディフェンダーXの増車とレンジかレンジスポーツに決めてるからな
せっかくのお誘いだがメキシカンはない >>751
ランドローバーはすでに何台もダダ被りやってるから構わず併売だろ そもそもヴェラールとイヴォークはレンジ乗りから見たらｺﾞﾐっていうか
レンジの名前つけるなよw
って扱いだから
そもそもどうでもいいと思われてるぞw
ベンツSUV乗りから見たGLBみたいなもんかな
みなさん、買うならヤナセとシュテルンのどっちが良いの？
>>754
ちなみに初代レンジのクラッシックを納車待ちです
今月末に石川県から来ます >>757
いい趣味だな
ユーは何しにここへ？だなw レンジはレンジが違いますね。
GLBはRXとかのショボいレンジの車がライバルかと。
>>761
それも趣味車
レンジは実家の車庫が空いたから購入しました 友人の35乗ったけど、amgバッヂついててもglbはglbなんだねw
glcにもgleにも到底敵わないよ。シャーシというか車格の違いが顕著だわ。
>>763
こういうのマジなのかギャグなのか分からんなw >>763
お前の友達はお前みたいのを自分の車に乗せて気の毒だな。お前の話が真実ならの話だが。本当は友達なんかいないだろうに。 >>762
Gの代車で4ドアのを借りたけど
これがこの金額で買えるのか？と驚いたわ
センターコンソールのパコパコ感みたら
あー、Sより下だなとは思うけど >>760
Sをオーダーしているみたいだけど、一つ質問。Sクラスをオーダーした人だけディーラーから受けられる恩恵は何でしょうか。知ってる人は知ってるから簡単かな？今日中に答えられたら疑ったこと謝るわ。無理ならウソ認定。 自分たちの作った商品にこれだけ執着してくれる人達がいるなんてメルセデスさんも喜んでるよなきっと
ここの痛い奴らリアルで集めたら全員だんまりしそうだよねw
>>769
早くSクラスのオーダー特典答えてよー。やっぱり強がっちゃっただけかな？ 病気の人いじめたら可哀想じゃないか
自演荒らし流石やな、いつも一斉に出てきて一斉にいなくなるw
最低だよ自演ばっかするせいで地震起きたな
迷惑ばかり掛けるなよ、謝ってくれ日本のみんなに
またおまえときたらw
「見てないもん！」設定をわすれちゃダメだろ
アホなのか？
>>751
AMGgt63S乗り、初代レンジ納車待ちの割にはイヴォークのことをイヴォーグと間違えるとか、自分で墓穴掘るなよ。嘘がバレバレだぞ。 >>764,765
友人には悪いけど、どう頑張ってもGLBはGLBだよ。
乗り心地もハンドリングもそんなもんだよ。一度乗ってみたら？
大きさの割に楽しめそうだし、そういうの欲しい人にはいいんじゃないの？ 35で唯一良かったのはナイトパッケージ付いてたからリア部分のクローム部分がブラック塗装されてたとこくらいかな。あのギンギラマジでダサいよな。
あとiPhoneを置くだけで充電できるのも良かったわ。
>>778
ネット掲示板で誤字脱字をあれこれ言うのは逆に「初心者かよw」となるので控えたほうがいいぞ
フォローの意味で言うわけではないが
みんカラではオーナーでさえイヴォーグになってるヤツがいるぞw
ベルファイヤーみたいな感じだろw >>777
言ったこと全部信じるとか大丈夫きみw？ こういう執拗に粘着する奴が街で見かけたGLBにいたずらしたりして捕まるんかな
高級車ってそういう所にも気をつかうから大変だな
>>781
自演かな？誤字脱字と決め付ける方が不自然なんだけど。まあ、いいけど。 自演するし煽られるとすぐ出てくるしで自尊心だけは高いタイプみたいだな、現実ではぶっすーとした冴えないおじさんらしいのに
>>714
時間切れみたいだね。お宅は「Sを既にオーダーしてます。」と言った。それに対して、「Sクラスをオーダーした人だけの特典は何か」を聞いた。お宅はそれに反応できなかった。散々GLBの酷評をしておいて、買ってもいないSクラスオーナーを装うのは本当に虚しい奴だな。言い訳は一切受け付けないので。このスレではSクラスのみならず、様々な高級車オーナーが登場するが、これで真相がある程度明らかになったな。 IP開示までやってるスレで
ﾜｯﾁｮｲ、機種割当、IP全部違うのに「自作自演に違いない！」と………
それ、もう他に言えることがないがどうしても何か言い返したい！ということなんだなと思われてるぞ、端から見たらw
メキシカンって高級車なのか。
スレみてビックリした。マジで。
寝る前に貼っときます。
新型C、GLCがでたら、
GLBは今のGLCみたいに前時代感、
型遅れ感が加速しそう。
古臭いメキシカンの横置きSUV買うなら、
コンパクトSクラス的なルックスを持ち、
新世代デザインのインパネを持つCクラス、
GLCを買うべきでしょう。
メキシコ製ではないでしょうし。
GLBは今の現行インパネデザイン世代の
最後の型になるから、
現行GLCみたいに長い期間、
古臭いイメージに悩むことになります。
外観もモダン主流のメルセデスの中では
唯一のレトロルックスだし、
ゲレンデみたいにミリタリールックスでもない。
直ぐに飽きると思います。
数ヶ月、アイツの言うこと聞いときゃよかったって、
後悔すると思いますよ。
今なら新型Cクラス、
待てるならGLCで。
DCTのドンタコミッションの
A:アホがかう M:メキシカン G:限定
の35とか論外です。
驚愕、贅沢にもSクラスと同じプラットフォームの’FRシャーシ’
48Vマイルドハイブリッド採用の’縦置き’エンジン
単体で27psを発揮し、鋭い加速を実現するF1由来の’ISG’
上級クラスと共通のスーパースムーズなトルコン’9速AT’
無線でのアップデートに対応した’新型MBUX’
Sクラスから始まった’次世代デザイン’のインパネ、ステアリング、テスラの上をいく未来感。
このような素晴らしい車、C300が驚きのバーゲンプライス、’576万円’(ポンド換算)
Dセグはライバルも多く、競争力維持、シェア拡大のために値上げも抑えるようですから、C300でも乗り出し600を少し超えるくらいですか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e16befadcb8486f5a3adf4545c240e4e9af494d4
一方で、デビュー1年ですっかり古臭くなったメキシカン車には、
上記のセールスポイントが一つも見当たらず、
もはや同じメルセデスとは思えません。
メルセデスGLBではなく、
メキシカンGLBの名称がしっくりきますね。
唯一、勝ってるのが乗車人数ですが、
無理やり3列にしたので安全性、乗降性、快適性に難有るのがかなり痛いです。
次期GLCはホイールベースが延長されて、ゆったり安全な７人乗りになりますから、そうなるとメキシカンのメリットは唯一、’ラテンの能天気さ’
だけになります。
GLCに無くてレトロルックスを纏うGLBにあるのは、’今更感’や’これじゃ無い感’でしょうか。
しかし、メキシコやドイツだと騒いでも、
所詮は車です。
大事なのはライフスタイルや家族の幸せ。
所有する満足感に欠けるかもしれませんが、安全性に問題が無ければノープロブレムです。
せっかく縁あって遠くメキシコから迎えた相棒を末長く愛でてあげて下さいね。 >>787
すぐムキになっちゃうね愛知の田舎民はw >>791
偽Sクラスオーナーさん、夜勤明けにおつかれ。 >>791
有名人のアンチと一緒でもはやファンより詳しいよなw
手が届かないことで憧れがやがて嫉妬に変わる。罪な車だぜGLBは。 匿名サイトでIPいじって自分の住んでいる場所まで見栄を張るとか、色んな事にコンプレックス抱えてるんやな～
GLBに乗ればそんなコンプレックスの塊みたいな奴の荒んだ心も癒やしてくれるぞ？
また同時に現れて同時に消えてしまった
自演するならもう少し頑張ってほしいわ
粘着荒らしの異常性に対してIPがIPがしか返ってこない所見ると少しは自覚出てきたんじゃないか？
早く目覚めてこっち側こいよ、頑張って働けば買えるから！GLBが待ってるぜ！
>>801
とりあえず今日は地震の影響があるとのことで長野の院の支援に来てるぞw
得意のIP検索()頑張れよ リアルでも虐げられネット上でも病気持ち言われて人生終わってんな
まあ自殺だけはすんなよ、慎ましく生きればなんかいい事あるよ
>>804
セニョールよ、おまえは優しすぎる
もっとこうおれが苛立つような辛辣な悪口でないと盛り上がりにかけてダメだ >>809
現実社会で満たされていない貧しい人です。 相手にされて嬉しかったんだろうね、実社会で空気みたいに生きてるとこうなるって見本でしょう
匿名サイトなのにちょいちょい聞いてもいない身の上語ったりしてるし、仮想の世界でだけは少しでも自分をよく見せたいという歪んだ自尊心も垣間見えますなw
W e291-nYEv
221.241.244.200
おまえボルボとマツダスレ帰れよ
毎日何十件も車とは関係ないことをギャーギャーわめきちらしてじーさんそんな寂しいのか？
ここはメキシカンの情報交換してる人がいないですね。
やはり乗ると「ラテンの能天気さ」にやられてどうでもよくなってしまうのか。
>>790
古臭くなったGLCとGLBならどっちがいいの？ 新型Sクラス>>>>>>新型GLC>新型C>現行GLC>現行C>>>>>>>>>>メキシカン
の順でしょうか。
GLCスレを覗いたらメキシカンの内装のチープさに萎えてGLCにした人が多かったですね。
異なるグレードを比較しようとする知障がいるスレはここですか？
>>818
雲の上のグレードとの比較は確かに無意味だな
セニョールの言うとおりだ
だから今後はセニョールたちも分相応な比較対象をもってこないといけないなw GLCならともかくCとGLBを比較しても無意味だな
次期GLCはGLBより優れてるのは必然だがそれは当然のこと
末期の現行GLCは買ってすぐ型落ちになるから興味がない
>>817
工場での夜勤明けなんだから、こんなところでムダな時間使ってないで週休0日に備えて早く寝ろ。早く原付買えるといいねぇ。 >>813
お前ネットでイキって恥ずかしくないw？ メキシコの工場で作られた車は品質が必ず悪いという根拠があるのですかね。
ちなみにメキシコに工場がある車メーカーはベンツ以外にアウディ、BMW、トヨタ、日産、
マツダ、VW、ボルボなどがありますが。
根拠なんかあるわけないじゃん、こいつ荒らせればなんでもいいんだよ
GLBとか目に入っただけで高級車スレならなんでも良いわけよw
ワッチョイ付いた時点でやめておけばいいものを、自尊心だけは強い底辺民だから未だに粘着してるんだよなw
自演しまくりだったからワッチョイついた途端1人で粘着してるのもバレるし哀れな奴だよ
>>825
なるほど。
荒らしをする人の自尊心は正常な自尊心ではなく、歪んだ自尊心ですね。
何らかのコンプレックスがあり、自己肯定感が低いのでしょう。
もともと家庭環境に問題があったのかもしれませんね。 貴方たち、
メキシカンを高級車とか、年収低すぎますよ。
驚愕、贅沢にもSクラスと同じプラットフォームの’FRシャーシ’
48Vマイルドハイブリッド採用の’縦置き’エンジン
単体で27psを発揮し、鋭い加速を実現するF1由来の’ISG’
上級クラスと共通のスーパースムーズなトルコン’9速AT’
無線でのアップデートに対応した’新型MBUX’
Sクラスから始まった’次世代デザイン’のインパネ、ステアリング、テスラの上をいく未来感。
このような素晴らしい車、C300が驚きのバーゲンプライス、’576万円’(ポンド換算)
Dセグはライバルも多く、競争力維持、シェア拡大のために値上げも抑えるようですから、C300でも乗り出し600を少し超えるくらいですか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e16befadcb8486f5a3adf4545c240e4e9af494d4
一方で、デビュー1年ですっかり古臭くなったメキシカン車には、
上記のセールスポイントが一つも見当たらず、
もはや同じメルセデスとは思えません。
メルセデスGLBではなく、
メキシカンGLBの名称がしっくりきますね。
唯一、勝ってるのが乗車人数ですが、
無理やり3列にしたので安全性、乗降性、快適性に難有るのがかなり痛いです。
次期GLCはホイールベースが延長されて、ゆったり安全な７人乗りになりますから、そうなるとメキシカンのメリットは唯一、’ラテンの能天気さ’
だけになります。
GLCに無くてレトロルックスを纏うGLBにあるのは、’今更感’や’これじゃ無い感’でしょうか。
しかし、メキシコやドイツだと騒いでも、
所詮は車です。
大事なのはライフスタイルや家族の幸せ。
所有する満足感に欠けるかもしれませんが、安全性に問題が無ければノープロブレムです。
せっかく縁あって遠くメキシコから迎えた相棒を末長く愛でてあげて下さいね。 いつも早口で自分の主張だけ喋ってるんやろうなw
誰も読まないでそんなのw
>>828
君の価値観の押し付けは良くないですよ。
価値観の押し付けは「ロジハラ」と言います。
ロジハラする人の根底には自分の自信のなさがあります。無自覚かもしれませんが。
要はコンプレックスの一種ですね。 他社の同級車種と比べるならともかく自社の上級車種と比べて劣っているとか貧乏人とかいわれても当然でしかないわな
>>809
トヨタ乗りとトヨタからお金もらって書き込んでる工作員だよ
アルファード（笑）をかっこいいと感じるような感性が腐った人たちだよね >>831
そんなに自分を卑下する必要はないと思いますよ。
本当に経済的に困窮してる人はベンツを新車で買うこと自体できませんから。
もっと良い車に乗りたいという気持ちが強ければ自分なりに努力すればいいのだと思います。 >>824
どのメーカーもエントリー車しか作って無いですね。
さて、何故でしょうか？
品質に問題なければ、何故Sクラスやゲレンデは生産しないのでしょうか？
そんなことすら理解できないから貴殿はメキシカンしか買えない年収なんだと思います。 >>834
エントリー車を買ったとして何か悪いんですかね？
悪いなら悪いという根拠を教えてください。
ちなみに自分はGLBは買ってませんよ。
残念ながら君の思い込み、妄想は外れましたね。 車の製造はほとんど機械化されていると思ってませんか？
メルセデス最新工場、最新ラインの新型Sクラスでも、こんなに沢山のドイツ人マイスターたちによって製造されている。
その頃、地球の裏側のメキシコでは、陽気なメキシカンによってGLBが製造されて、、、 >>836
メキシコの工場で生産されている車は品質が悪いという根拠はどこにあるのでしょうか？
君の希望的観測や妄想、思い込みではなく科学的根拠を示してもらえませんか？
論文でも良いですよ。 >>832みたいな人はアポロ捏造説とか何でも信じてしまう、頭の弱い人なんでしょうね。 >>838
どのメーカーもユーザーが比較的品質に疎いエントリー車しか生産しないのが証拠です。
品質が問題ないなら、圧倒的に労働単価や土地の価格が安いメキシコで上級車を生産しないのでしょうか？
貴方は答えることができますか？
事実は事実として受けいれないと何も進歩しませんよ。
森元総理みたいに、年齢をめされてて思考が硬直化しているのでしょうか？
https://intensive911.com/?p=182634 >>839
頭の強い人は根拠もなくメキシコ工場生産の車を根拠もなく馬鹿にしたりはしませんよ。
さぁ、メキシコ生産の車は品質が悪いという根拠はどこにあるのですか？
君の妄想ではないというなら根拠を示してくれませんか？
インパクトファクターのついている論文の方がエビデンスとしては信用性があるので、
できればそれで示してください。 >>840
エントリー車を生産し、それを消費者が買う。
これのどこが悪いのですか？
貴方は答えることができますか？ しかし品質の差といっても、あのメルセデスですから安全性に関する品質はちゃんと担保されていると思います。
メキシコ製でも貴殿が満足されているなら、それは構わないと思います。
そんな貴殿も他の方も、ドイツ製とメキシコ製を選択できるなら、メキシコ製を選ぶ方は1人もいないと思いますが。
>>843
先ほども言いましたが自分はGLBは所有はしていません。
「ドイツ製かメキシコ製を選べるならメキシコ製を選ぶ方は1人もいないと思いますが」
と言うのはあくまで君の予測にしか過ぎませんよね。
「メキシコ」という時点で君には「バイアス」がかかってしまっています。
人間は十人十色で価値基準は人それぞれなので世界人口で見れば1人もいないということはあり得ません。 反論できなくなると論点をズラす。
典型的な低学歴肉体労働者の特徴ですね。
>>846
エビデンスがないのであれば単なる君の妄想、思い込みということですね。
エビデンスは根拠になりますのでメキシコ人、日本人に限らず全ての人に通用します。
先程のレポートのどこに「メキシコ生産の車は品質が悪い」と書いてあるのですか？
何ページ目の何行目ですか？ >>848
理論的に反論できなくて「メキシカンにエビデンスなんて言葉は似合いません。
メキシカンはタコスナンデス。」と論点をズラしたのは君ですよね。
君の論理で言えば反論できなくて論点をズラす人は「典型的な低学歴肉体労働者の特徴」
とのことなので君自身のことを言っているのですかね？ 貴方はPDFすらキーワード検索できないのですか？
引用文をわざわざ貼ってあげてるんですから、自分で検索してみて下さい。
そんなスキル、そんな自己啓発能力しかないから、そんな知識、そんな理解、ひいてはそんな収入しか得られないんですよ。
きっと貴方は成績が悪いと先生のせいにするタイプですね。
先生の教え方が悪いから、、、
先生がちゃんと教えてくれなかったから、、、
先生が、先生が、
三つ子の魂100まで、もう遅いとおもいますが、
これからは何でも自分で調べて自分で理解しなさい。
人生は一生ずっと、学習することが何より大切です。
メキシコ 品質 論文 でググッてみて下さい。
三つ目ぐらいに出てきますから。
質問するばかりで、何故メキシコで上級車が生産されないか答えることが出来ない。
自分は質問されたらひたすらスルーし、質問で返す。
昨今、ネットで騒ぎ立てるだけの低思考者が多いのも納得。
>>846
えっ
アウディQ8もメキシコ工場で生産してるんだけど？
Q8てエントリークラスなの？ 各メーカー通常ラインでは背の高いSUVに対応できるないからメキシコに工場に新設する場合あるみたい
わたしの知る限りメキシコではQ5クラスまでの生産だと思いますが、拡大したのでしょうか。
Q8に関するエビデンス(w)の提示をお願いします。
>>855
ディーラーで見積もり出して貰った時に今はQ8もメキシコ生産て説明受けたよ
馴染みのディーラーで聞けば良い >>851
先程の>>844のレポートを最初から読んでみましたがどこにも
「メキシコ生産の車は品質が悪い」と書いてなかったですよ。
自分は成績良かったので先生のせいにしたことは一度もありませんでした。
また君の妄想、思い込みは間違えましたね。 それじゃあエビデンスではなく、冗談抜きでタコスナンデス。
いまや死語になりましたが、貴方はいってよしです。
>>855
これからは何でも自分で調べて自分で理解しなさい。
人生は一生ずっと、学習することが何より大切です。 p.8に引用文がありますね。
そのスキル、成績優秀者には見えませんが、
レベルの低い中学校だったんですね。
>品質管理に難しさ、、、
>>858
アウディの担当者の説明だから自分も馴染みのディーラーで聞けば良い
エビデンスってネット記事？
実際に馴染みのディーラーあれば聞いてみな
アウディは馴染みないの？ >>859
調べてQ8はでませんでした。
その上で質問しております。
悪魔の証明ってご存知でしょうか？
既出のクレクレ君とは違いますので。 >>862
実際に仕事する上でオンラインの情報だけじゃ役に立たないよ
リアルに人と会い開示されてない情報を収集することが大事
あなたも勇気を持って部屋からでることをお勧めする 申し訳ありませんが、スロバキアやスペインやメキシコを混同している貴方よりネットの情報を信じます。
>>860
「メキシコ生産の車の品質は悪い」という文章はありませんよ。
図も見ましたが、各企業が抱えるメキシコの労働に対するリスクの項目にも自動車の
品質の低さについては書かれていませんでした。
インパクトファクターがついているエビデンスを持ってきてくれませんか？ あなたの妄想では、スロバキアのラインは減価償却も済んでいない僅か2年でとじて、メキシコにラインを移したんですか。このコロナ禍の最中に。
貴方、ディーラーに冷やかしだと思われてあしらわれたんですよ。
きっとぼろぼろのトヨタ車でディーラーに乗りつけたのでは？
営業マンに同情します。
流石にアウディもフラッグシップカーをメキシコでは生産しないでしょう。
>>867
貴方はあのレポートを全部読んでなお、メキシコ製でも品質に心配しないんですね。
恋は盲目とはよく言った言葉です。
惚れた車ならばアバタもエクボ。
よろしいんじゃないでしょうか。 >>827
高級車の定義ってなんだよ
説明してみろよ
GLBは世間一般的に高級車だと思うが >>870
君は>>843で、
「品質の差といっても、あのメルセデスですから
安全性に関する品質はちゃんと担保されていると思います。」と言ってますよね。
君自身もそこまで品質に関して心配してないということになりますね。
メルセデスベンツという会社を信用し、メキシコのメルセデス工場に関しても
ある程度信用はしてるということですね。 >>870
メキシコ製が気に入らなければ自分で判断して買わなきゃ良いだけじゃね？
こんなとこで恨み節綴ってなんの意味があるんだ このスレをメキシコ人に見せたらどんな反応するんだろ‥‥笑
>>872
もちろん、その通りですよ。
走らない、止まらない車をメルセデスは作りません。 ハッキリとしていることは、一日中粘着するほど暇なキチガイということと、GLBが気になって仕方がないということ。末期で助けようのないカスだから何言ってもムダ。
>>875
それならばメキシコ工場で作られているGLB、GLBオーナーに対して
そんなに罵倒する必要はないですよね。
メキシコ工場で作られていようが「ベンツはベンツ」なのですから。
>>873の方が仰るように、生産工場にこだわりがある価値観の人ならばGLBを買わなければいいだけの話です。 このスレを見たとき、
DCTとトルコンの違いすら知らない人、
メルセデスだからドイツ製だと思っていた人が何人かいました。
エントリークラスで安価な設定のため、
価格的にも国産車からの乗り換えぎ多いのが、
あまり車に詳しくない人が購入している方が多いようです。
買った後から知ったら失望するでしょう。
サングラスホルダーとかと一緒で、最初から無いと知っていればガッカリすることもないし、
それが無いからと言って他の車にすることもないでしょう。
メキシコ製でも気にならないなら、
欲しい人は買えば良い。
きけばこのスレは、ずっと荒れているとのことですが、
ユーザーさんは、GLBを否定する人は買えない人の僻みとか、まるで宗教みたいに思い込んでいる。
かなり驚きました。
輸入車にずっと乗ってステップアップしていっている層には、悪いですが正直かなり微妙な車なのに。
常に板の上位に上がってきているし、レスも伸びている。
メルセデススレだからちょいと覗いて書いただけなのに。
これは荒れるのも分かるなと。
まるで国産車スレみたいなんですよ。
貴方達も、何年か後、輸入車を何台が乗り継いだら、
その時に初めて、この意味がわかると思います。
今までの車歴や現在の所有車は言いたくないですし、晒す気もないですが、GLBにこれっぽっちも、
憧れも、所有したいとも、欲しいとも
1ミリも思ったこと無いです。
それでもつい書き込みしてしまうのは、
誰かも言っておられましたが、
ユーザーさん、擁護派があまりに思い込みが激しく、
宗教的、狂信的だから見ていて面白い。
つい煽ってしまいますね。
Q8メキシコ説みたいに、間違いの見識も
平気で披露する人もいるし、
本当にこのスレは面白い。
気持ち悪い
ストーカーになる奴てこういう奴なんだろな
自分を客観的に見るって事が出来ないのよこの手の人は
>>880
そりゃ買った人が、買ってもない人関係ない奴にあーだこーだケチつけられたら良い気持ちしないだろ
そんなも分かんのか？
リアルで人間関係築けてるか？ 批判されたく無いならみんカラでやれば良い。
ここは5chですよ。
仮想通貨でボロ儲け
先ほど600万儲け
GLB分ですな
>>878、880
車を選ぶ価値基準は人それぞれですよ。
買った人が幸せであればそれで何ら問題ない。
そこを批判する権利は誰にもありません。
君がGLBに1ミリも興味がなければそれはそれでいい。
だからと言ってGLBオーナーやGLBに興味がある人を
批判したり罵倒したりしていい理由にはなりません。 簡単な話だろバカなのか？全員w
メキシコってだけでちょっとツラいだろ、本音の話
>>856
エビデンス出せ！って言ってるセニョールも仄聞なんだな
>>871
でもメキシコ製なんざましょ？w
>>874
アミーゴ！って仲良くなれるよ >>889
ガラスのハートとかそういう話ではありませんよ。 わかった！マスカラスのハートだ！
メキシコなだけにw
>>890
普段食っているものさえ、どこで生産されたかなんてほとんど気にしたことないから、メキシコ製だからって全く気にならんわ。食品は命に直で関係あるからなぁ。お前はいちいち食うものの生産地や生産国確認するのか？ このスレに限らず車板のひとって実のところ何の車に乗ってるんだろな
趣味車なら生産国も気になるが足代わりに使い倒す実用車は気にならんな
どうせ1年くらいで乗り換えるし
本心からメキシコ製でも関係ない。
品質は問題ないと思っていたら、
メキシカンだ、ドンタコスだ、と言われても
スルーできるでしょう。
>>890の方が書かれているように、
内心、メキシカンを滅茶苦茶気にしているから
触れて欲しくないだけ。
要するに子供なんですよ。
子供って、勉強しなさいと叱ると、
「いまやろうと思ってたのに！」
と怒る子がいますが、あれと同じ。
勉強しないとダメとわかっていても、
他人から言われると腹が立つ。 >>893
え、横やりだが食べるものの生産地って気にするぞ。
もちろん全て希望通りでないと食べないと言うわけではないが
ただ、添加物もかなり見るし見ない奴ってだいたい馬鹿か低収入かその両方 >>895
その設定は無理がありますよ。
輸入車複数持ちの上級者の人ならメキシカンは買いません。
一台で済ませようとするからメキシカンになる。
実際、ディーラーの人もそう言ってました。
エビデンスならぬタコスナンデス >>896
↑
なんでこの人いつもGLBスレしかレスしないんだよね
普通は自分が買った車スレとかにレスするよな >>898
それが妄想ね
本当に欲しい趣味車持ってれば脚車はサイズや安全性などある程度の要件満たしてれば良いのよ >>898
おまえ本当は輸入車買ったことないだろw >>898
輸入車複数持ちの人でもGLBは候補になりますし実際買ってる人もいますよ。
もちろんGLB1台で済ませる人もいます。
ちなみに、自分は君の言う輸入車複数持ちの上級者です。
上級者だとは自分では思っていませんが。
妄想ではなく現実を自分の目で見ましょう。 信者さんたち、いつもどおりの
良い具合の反応ですね。
>>905
オンラインの世界だけじゃなく実際に社会に出て現実みろよ
自慢のSクラスでw >>905
自分の世界観で語られても君以外誰も同意してないぞ
街で一人でぶつぶつと意味不明な事喋ってるおかしい人いるじゃん？
あれがみんなから見たキミだぞwww 驚愕、贅沢にもSクラスと同じプラットフォームの’FRシャーシ’
48Vマイルドハイブリッド採用の’縦置き’エンジン
単体で27psを発揮し、鋭い加速を実現するF1由来の’ISG’
上級クラスと共通のスーパースムーズなトルコン’9速AT’
無線でのアップデートに対応した’新型MBUX’
Sクラスから始まった’次世代デザイン’のインパネ、ステアリング、テスラの上をいく未来感。
このような素晴らしい車、C300が驚きのバーゲンプライス、’576万円’(ポンド換算)
Dセグはライバルも多く、競争力維持、シェア拡大のために値上げも抑えるようですから、C300でも乗り出し600を少し超えるくらいですか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e16befadcb8486f5a3adf4545c240e4e9af494d4
一方で、デビュー1年ですっかり古臭くなったメキシカン車には、
上記のセールスポイントが一つも見当たらず、
もはや同じメルセデスとは思えません。
メルセデスGLBではなく、
メキシカンGLBの名称がしっくりきますね。
唯一、勝ってるのが乗車人数ですが、
無理やり3列にしたので安全性、乗降性、快適性に難有るのがかなり痛いです。
次期GLCはホイールベースが延長されて、ゆったり安全な７人乗りになりますから、そうなるとメキシカンのメリットは唯一、’ラテンの能天気さ’
だけになります。
GLCに無くてレトロルックスを纏うGLBにあるのは、’今更感’や’これじゃ無い感’でしょうか。
しかし、メキシコやドイツだと騒いでも、
所詮は車です。
大事なのはライフスタイルや家族の幸せ。
所有する満足感に欠けるかもしれませんが、安全性に問題が無ければノープロブレムです。
せっかく縁あって遠くメキシコから迎えた相棒を末長く愛でてあげて下さいね。 >>909
ドンタコス教なんてものはありませんよ。
ちゃんと社会勉強しましょう。
頑張ってください。 >>915
ん？どゆこと？
普通に変なの消えた方が見やすくない？ >>913
人真似のオウムみたいなレス。
乏しいクリエイティブ能力。
知能と収入ってやはり比例するんてすね。 >>917
君の妄想はまたもや外れましたね。
一般的に見たら収入は多い方ですよ。
輸入車複数台所有していますので。 貴方は悔しさが滲み出るタイプですね。
わかります。
>>923
分かるということは、やっぱりお前は悔しさの塊なんだな。そろそろ工場夜勤の準備したら？ >>923
全然悔しくないですよ。
淡々と事実と異なることを述べてるだけですよ。
またも君の妄想、思い込みは外れましたね。 愛しいメキシカンを馬鹿にされて、
低収入、低学歴、一台持ち、輸入車ビギナーを見抜かれて、
オウム返ししかできない自分が情け無いんてすね。
そんな貴方でも頑張っていれば、cクラス程度は買えるでしょう。
布教と合わせて仕事も頑張ってくださいね。
>>926
メキシコ生産のGLBは持ってないですよ。
君の言う輸入車複数台所有の上級者です。
自分では上級者とは思っていませんが。
Cクラスはすでに足車として所有しています。やっと君の妄想が当たりましたね！
おめでとうございます！ それに、貴方たちがレスしている時点で、
荒らし申請しても荒らしとは認定されません。
単なる議論になりますので。
本当に荒らしだと思われるのであれば、
レスしなければ良いのでは？
ムキー！悔しーい！と
直ぐに顔真っ赤になって反応してては、
荒らしだ、荒らしだと騒いでも説得力ないです。
愛しいメキシカンを馬鹿にされて、
悔しくて反論するやつにしか見えないですよ。
>>929
おまえ自分でGLB馬鹿にしてるって自白してるじゃん
他にメキシコ製とかエントリークラスの車種はたくさんあるのにGLBに粘着するのは興味あるからだろ？
ご自慢のSクラスのスレには一切書き込まないのに
争いは同レベルの人間同士しか生まれないんだぜ >>929
全然悔しくないですよ。
なぜ僕が悔しがる必要があるのですか？
何度も言ってますがメキシコ生産の車は自分は所有してませんよ。
仮に所有してたとしても君みたいな人間に対して悔しいという感情はでません。
面白い人間っているんだな～と思いますね。今も思ってますが笑
微笑みながら文字打ってます笑
君は>>843と>>875でメルセデスという会社を信用し、
メキシコのメルセデス工場に対してもある程度信用していることを認めています。
つまり君はある程度評価していることになります。
評価している車に対してとことん根拠のない悪口を言っているのは何故ですか？
新車で買ってる人が羨ましいからですか？ 信頼もなにも、メルセデスに限らず、走って止まるぐらいはどこの国でもするでしょう。
例え韓国車でもブレーキぐらいは効くでしょうし。
貴方は自分を冷静で聡明に取り繕おうとしていますが、まるで正反対の性格ですね。
かなり無知で自制の効かない性格だ。
さしずめ、メキシカンでDCTとは知らずに残価設定で買ってしまったから、メキシカンと言われたら我慢できないんでしょう。
ドンマイ！
>>930
理由は何度も書いてますよね？
失礼ですが日本語が読めないのでしょうか？
申し訳ありませんが、ここは日本で、私はハングルとかは書けませんよ。
アニハセヨ、ドンタコス。
Sクラススレにも、他のスレにも、このスレみたいに胡散臭い宗教じみた信者みたいな人達はいないので、基本読むだけですが、ここは違いますので。
読めますか？理解できますか？ 非常に残念ではありますが、周りの心ある方がいくら手を差し伸べても、この難病は救いようがありません。ここではイキがっていますが、所詮現実の世界では自分の意見も言えない陰キャラです。昼間は漫喫のPCの前でニヤニヤしながら憧れの車であるGLBのコメントをし続け、夜間は漫画代を稼ぎに工場に夜勤に出ています。車なんかもちろん持っていません。何度も言いますが、社会的弱者にこれ以上手を差し伸べても無駄です。相手するのをそろそろやめましょう。
>>930
じゃあ逆に、メキシカンのどこをどうやって褒めたら良いのでしょうか？
危険な三列目？
狭いトランクルーム？
ドンタコスミッション？
古くさいデザイン？
前世代インパネ？ >>936
毎度典型的なドンタコス教信者の妄想戯言ですね。
批判する奴は買えない奴の僻み。
そう思い込まないと、知らずに買ったメキシカンをみる度に自我が崩壊するんでしょう。
そんな時は、例のありがたいお言葉を復唱して落ち着いて下さいね。
ドンタコスったらドンタコス♪
ドンタコスったらドンタコス♪ >>934
無知で自制の効かない性格なのは客観的に見て君の方ですよ笑
根拠もなく暴言を吐いてますから無知ですよね。
妄想や思い込みばかりしてるところも無知と言わざるをえません。
何度も言ってますが自分はGLBを買ってませんよ。
なので残価設定云々も君の妄想や思い込みであり外してます。無知ですね。
ちなみに足車のCクラスはキャッシュで購入しました。
仮に残価設定で購入する人がいても別に何ら問題はありませんよ。
収入が低ければ残価設定でもローン審査は通りませんから。
君の狭い視野での妄想ではなく、自分の目で現実を見るようにしましょう。 >>939
ファイナンスの勉強が足らねえぞw
っていうか常識を知らんのは恥ずかしいな
何度もGLBスレで書いてきたのに
残価ローンってのは月々の返済比率を下げて低収入のセニョールたちでも審査をとおせるようにと編み出された
いわゆる自動車版のサブプライムローンみたいなもんだ
そもそもオートローンでは
大事な点は返済比率であって総額じゃないんだわw
つまり残価マックスで期間も最長なら
低収入でもGLBくらいなら審査は通るぞw
それで通らないやつは………まあ死んだほうがましだわな
安らかに眠れw >>941
やけにローンに詳しいんですね。
ローンについて相当勉強したんですね。
ローン組んで買いたい車があったのですか？ ここでメキシコ製とかって一生懸命言っている人たちってメキシコ工場の何を知っているのだろうか？
メキシコ工場を実際に見たことがあるのか、その品質管理レベルを理解していているのか
下請けの部品工場のことも含めて何も知らずに適当に言っているだけだろ。
支払い方法だって別にGLBには何も関係ない。
ここはGLBのスレであってGLB所有者のことを議論するスレではない。
>>942
有利に生きたければファイナンスは勉強しておけ
>>943
おれはGLBオーナーのセニョールたちの観察に来てるんだがどうすればいいかな？w どこのスレにも一人は頭おかしい奴いるよね
なんでだろ？
>>942
ちなみに残価ローンの残債の再ローンは危険だからやめとけ
それは月賦法のオートローンではなく貸金業法の適用になって
要するに借金になる
すると総量規制に関わってくるから、低収入のセニョールでは審査が通らない可能性がある
そうでない商品も一部あるようだが、どれかまでは知らんのでおれからできるアドバイスは
残価マックスで買ったセニョールたちはなるべく追い金出ないように走行距離を抑えて大事に乗れよw
再ローンはないものと思っておけ
ってくらいだな このスレで残価ローンで買ったってレスした人いたっけ？
>>944
残価設定ローンのことを小馬鹿にしているのにファイナンスのことは
勉強しておけとは？笑
言ってることがチグハグですよ笑
>>946
自分にとっては縁のないことなのでそのアドバイスは不要です。
キャッシュが潤沢にあればそこは全く問題にならないからです。 >>948
そうか
それなら引き続き法人税に所得税、がっつり払って財政に貢献してくれ
不勉強では取れる還付や控除を取りこぼしてるかもしれないけどなw >>949
税金払うの好きなので心配はご無用です。
ちなみに複数台所有している輸入車は全て個人での所有です。 >>947
GLB購入者の8割が残価ローンで買ってるそうだぞw あと、小馬鹿にしてるのは残価ローンという練りに練られた搾取のための商品ではなく
それにすがるような思いでGLBを買ったセニョールたちのことだけどなw
>>951
8割はないだろ
データあるのか？
残価ローンは残価にまで金利掛かるし残価補償ないからリスクも高い
GLCやGLAとかより残価ローン使ってる奴多いのか？ >>950
車は2～3年のクローズドエンドが一番賢い乗り方だと思うがなあ
損してるぞ？いいのか？w >>952
GLBを頑張って買う人の何が悪いんですか？
君も何か頑張って欲しい物を手に入れたとして、
それを他人から馬鹿にされたらどんな気持ちになりますか？
君は自分で頑張って高い物を手に入れたことがないからそういう人の気持ちが
分からないのですか？
努力している人を笑うなと君の親から学びませんでしたか？ >>955
ヤナセ本社かMBJ幹部のインタビューか何かじゃなかったか？
出てこないからわからんけど >>957
たしかに感じ悪いなw
>>946でセニョールたちのことを思ってアドバイスしといたから
それで相殺で頼むわw ただなあ………セニョールたちはもうちょっと物の価値をわかれよとは思うわw
GLB以外にも色々あるだろうがとw
なんでよりによってそれなんだとw
メキシコを選ぶんだよとw
装備カットされてるんだろ？とw
おれがどうのこうの以前にメーカーにバカにされてるぞ？それw
って話だろw
>>956
損とは？
趣味にはお金がかかるのは当然ですし、自分にとっては死金ではないですね。
幸せなら問題なしです。 >>960
まあそれはそうだが、車如きに金掛けたくない人もいるし、大きなお世話じゃね？
車なんて上みればキリないだろ GLBはその分ちゃんと安いんだし、みな納得して買ってる
買ってもない奴がいちいち買った人を小馬鹿にするのはお門違い
まともな社会人の態度じゃない
>>960、961
車を選ぶ際の価値基準は人それぞれですよ。
誰かにとっては無価値に思えても他の人にとっては価値があることだってありますよ。
君の所有している車が君にとって大いに価値があっても、
誰かにとっては無価値と感じることだってあります。 >>965
じゃああなたが買わなきゃ良いだけじゃね
ずっと粘着することが意味不明
なんか不気味なんだよね >>967
そりゃもっともだけどもさ、おれがどうこう以前に装備カットはメーカーがユーザーや購入者をバカにしてる証拠じゃないかよと何度もw
そんなもん見切りつけろよってw ないけどそれでキャッキャウフフしてる姿をみるのは面白い
それが不気味なんだよね
まともな大人の態度じゃない
>>969
装備カットされたのが嫌でキャンセルや売却したりする人もいるかもしれませんし、
別に大して気にならない人もいますよ。 昨夜も貧乏くさいローンの話題で議論ですか。お金がないと何かと大変ですね。
それとメキシカンって、皆さんにとっては、やはりパワーワードなんですね。
食いつきから効いているのがよくわかります。
メキシカン→「ウキー」
猿に石投げてるみたいで愉快です。
それでは、朝のランニングに行ってきますので、例のもの貼っておきますね。
驚愕、贅沢にもSクラスと同じプラットフォームの’FRシャーシ’
48Vマイルドハイブリッド採用の’縦置き’エンジン
単体で27psを発揮し、鋭い加速を実現するF1由来の’ISG’
上級クラスと共通のスーパースムーズなトルコン’9速AT’
無線でのアップデートに対応した’新型MBUX’
Sクラスから始まった’次世代デザイン’のインパネ、ステアリング、テスラの上をいく未来感。
このような素晴らしい車、C300が驚きのバーゲンプライス、’576万円’(ポンド換算)
Dセグはライバルも多く、競争力維持、シェア拡大のために値上げも抑えるようですから、C300でも乗り出し600を少し超えるくらいですか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e16befadcb8486f5a3adf4545c240e4e9af494d4
一方で、デビュー1年ですっかり古臭くなったメキシカン車には、
上記のセールスポイントが一つも見当たらず、もはや同じメルセデスとは思えません。
メルセデスGLBではなく、メキシカンGLBの名称がしっくりきますね。
唯一、勝ってるのが乗車人数ですが、
無理やり3列にしたので安全性、乗降性、快適性に難有るのがかなり痛いです。
次期GLCはホイールベースが延長されて、ゆったり安全な７人乗りになりますから、そうなるとメキシカンのメリットは唯一、’ラテンの能天気さ’だけになります。
GLCに無くてレトロルックスを纏うGLBにあるのは、’今更感’や’これじゃ無い感’でしょうか。
しかし、メキシコやドイツだと騒いでも、所詮は車です。
大事なのはライフスタイルや家族の幸せ。
所有する満足感に欠けるかもしれませんが、安全性に問題が無ければノープロブレムです。
せっかく縁あって遠くメキシコから迎えた相棒を末長く愛でてあげて下さいね。 Cクラス、メルセデス渾身の車
新技術満載、全力で開発
メキシカン、ドンタコスミッションをはじめ
徹底したローコスト、
日本の情弱ミニバンユーザーからの買い替え狙い
主要メーカーがこぞってエントリークラスを製造する、OECDの中でぶっちぎりに労働単価が安いメキシコで製造される。
情弱だからベンツマークさえ付いていれば大丈夫、と考えられているので、装備、仕様はロットごとに毎回変化(劣化)する。
なお、6割程度の現地企業が品質管理に懸念(欄外参照)
アウディディーラーで
「Q8はメキシコ製です」とあしらわれ騙される
貧乏人の情弱に代表されるような低知能が好む車。
嫌いな言葉は、メキシカン、ドンタコス
最近覚えてよく使う言葉、エビデンス
(注、Q8はスロバキア生産、出典は公式パンフレット)
>品質管理の難しさを問題視する企業もメキシコには多い（59.0%）が、この問題は他国の日系. 進出企業も抱える問題であり、メキシコ固有の問題 ...
https://www.jetro.go.jp/ext_images/_Reports/01/71de2d3f922bef03/20150133.pdf おや、汚い猿が2匹、早速釣れて
ウキー、ウキーとなんか言ってますね。
貧相で貧乏くさい顔だ。
ドンタコス教
メキシカンカーを愛する者たちが信じる新興宗教
メキシカンは高品質、メキシカンは素晴らしい、
アウディはQ8すらメキシコで作ってる(デマ)を叫び
否定するものはエビデンス()を出せ！論文を出せ！
と叫ぶ。
好物は残価設定ローン、
好きな数字は1850、
所得は500程度、
得意な動きはドンタコスステップ
顔は猿みたいに貧相
>>979
エビデンス出せ！って言う自分が「ディーラーで聞いた」と
単なる仄聞でしかなかったっていう昨日のミラクルバカ出現はケッサクだったなw >>979
GLBオーナーに対してここまで侮辱的な書き込みをするというのが
とても普通の感覚では理解できない。
何か個人的なうらみでもあるのかね。 Sクラス乗りって言ってたよ
自分が乗ってるメーカーのエントリークラスに普通そんなに粘着するかな？
レンスポと言ったり設定ブレブレだけどね
>>983に書かれていることは概ね事実だと思うが、それを侮辱だと？w
>>984
おまえも「一人に違いない！」脳なのかw メキシカン
ドンタコスのリズムのようにギクシャクするDCT
横幅1850
500ちょい
8割が残価ローン
猿かどうかは知らんけど事実だろ
それを言うと侮辱なのか？w
ずっとマニュアル乗ってたからトルコンATよりDCTの方が良いと思ってたけど、最近はDCTで馬鹿にされるんだな
>>990
違う違う
コストをかけてしっかり煮詰められたまともなDCTならいいんだよ
その証拠にPDKはそれほど悪評たってないだろ？おれはいいとは思えなかったけどな
ところがベンツFFのDCTはギクシャクで有名だし
それをしつこく採用するということは
底辺モデルでさばいて開発コストを回収しようという意図があるからだと思うぞ？w
またここでもメーカーにバカにされてるんだよ DCTはいわゆる走りのための機構だろ
PDKだけじゃない
ランボルギーニのシングルは悪評でもデュアルは高評価
フェラーリも採用してる
要するにちんたら走るための車じゃないから意義があるのであって
それを廉価車に採用するってのは違うってw
1850への熱いこだわりを捨てられないなら難しいだろw
1850への熱狂的なこだわりを捨てられるならディスカバリースポーツのディーゼル
ベンツFF車のディーゼルとは比較にならんほど静かなエンジン
お買い得車だと思うぞ
そしてカネがあるならマカン
lud20210215185458ca
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・【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 34台目
・【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 33台目
・【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 39台目
・【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 38台目
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・【X247】メルセデス・ベンツGLB 19台目
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