なんでトヨタが関わる事業に巨額の税金がいとも簡単に支払われるのだろう？
どうしてトヨタが関わる事業に巨額の税金がいとも簡単に支払われるのだろう？
中国と共同開発＝中国に技術を提供→日本に向けた兵器に流用
これを国賊と言わずして何という？
明日発売の[週刊現代]
⇒衝撃スクープ：世界のＴＯＹＯＴＡ・豊田章男社長が口走った「トヨタが日本から出て行く日」−排ガス完全規制で
そう言えば、パナソニックが家電の本社機能を中国に移転する話はどうなった？
確か、深センで中国と共同開発やらなんやらやっとったな。
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/09(金) 23:56:33.53
中国は重点産業の設備投資の9割を国が負担する
減価償却が要らないから圧倒的な価格競争力を持つ
太陽電池も液晶もLEDも皆これでやられた
車載電池も現行品はほぼ中国のもの
確かに私企業に対する援助は不公平
でも国と国との将来の国富の取り合いだから仕方ない面もある。
いよいよ半導体まで危うくなって、そりゃずるいと噛み付いて締め上げにかかったのがトランプ元大統領
でもその米国も半導体支援に5兆円も援助してる
今行う1兆円の支援が将来日本に富をもたらして帰ってくるのか。結局中国に負けて無駄に終わるのか。
問題はそこじゃない？
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/09(金) 23:59:24.12
水素事業も欧州の投資額たるや50兆円だぞ
>>17
過去の例からすると、中国にみんな持ってかれるだろうな。 少なくともトヨタ・パナソニックじゃなくて研究諸機関に均等に割り振るべきだろ。
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/11(日) 06:24:31.71
かつて世界最大の車載電池の生産国であった日本。しかし技術はあっても価格競争に負けノウハウと共に中国に売り払われていった。
今やパナソニックが最後の一社
しかし莫大な投資にもかかわらず赤字続き。いよいよテスラ向け以外の設備を売り払う事になった。手を出したのがトヨタ。そのテスラも安い中国の電池に乗り換えようとしている。
将来の国富を支える産業を育成するために特定の企業に多額の支援をする。それも設備投資の9割という途方もないレベル。新しい共産主義の考え方は最強
どうせ敵わないから無駄な事をするな、という考え方もあり。将来日本人の憧れの的となる中国企業に入社出来るように子供には中国語を習わせよう
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/11(日) 06:34:37.09
>>19
過去の例というのが液晶や半導体の事を言っているなら支援したのは事業が死んでから後始末に香典払っただけ。
ただ事業として死んでるのは車載電池も同じ。チャンスがあるとすれば次世代電池かな >>22
その時、中国様は日本族を臓器や食材の目的で養殖するのか？ >>22
中国の支配下に置かれる事の意味分かってるか？ 26名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/11(日) 18:54:36.77
日本で長く暮らす知的レベルの高い中国人の話
中国の群を抜く強さの秘訣は何だろう？
正しいか否かは別として選挙がない事
重い言葉だ
ウイグルのジェノサイド問題について日本と海外メディアの温度差があり過ぎる。
ジェノサイド関係なく中国メーカー製品なんて何年も前から買ってない
生産効率や低コスト化には有利だが環境汚染や労働者の健康被害や
製品からの二次被害を出すため先進国では使われなくなった薬品や製造法を平気で使う
関税もし途上国で
ガラス、樹脂、金属に至るまで中華メーカー製品は
重金属、有毒物質が流出してますので
ネットで買った中華製品に囲まれて生活してる人はお気をつけを。
中国製のグラスとステンレスやかんで飲んだお湯の異臭と異常な味はトラウマ体験
環境コストも安全コストも払わず安売り
地球も経済も汚しすぎ
５０兆円を超える保有資産には手を付けずに
税金使って国民に負担させるなんて言語道断だわな。
パナソニックはウイグル弾圧に関連する企業との関わりを問う質問書を
完全に無視してるね。
関係なくどうでもいい事だが、今日古ーいコロナを見た
あれ30年くらい前のだろうなあ
パナソニックはウイグル弾圧に関係する中国内の関連企業について完全黙秘してるのはなぜ？
そもそも補助金、助成金って簡単な（身内で話し合って決めた）審査通すだけで
一部の団体が何千億もの金がただでもらえるって不公平すぎるだろ。
水素だけならまだしも、コロナ接種にまでトヨタのヨイショで必死なマスコミ
市民オンブズマンがいつの間にやら左翼の広報機関のような活動をするようになっている。
またそれに留まらず、売国企業への利益誘導及び日本企業への破壊工作が行われている可能性が大きい。
もう一度書くぞ
中国は重点産業の設備投資の9割を国が負担する
減価償却が要らないから圧倒的な価格競争力を持つ
太陽電池も液晶もLEDも皆これでやられた
車載電池もとうとう中国のもの
確かに私企業に対する援助は不公平
でも国と国との将来の国富の取り合いだから仕方ない面もある。
いよいよ半導体まで危うくなって、中国のやり方はずるいと噛み付いて締め上げにかかったのがトランプ元大統領。
でもその米国も半導体支援に5兆円も援助してる
車載電池に関して今支援しなければ、日本は負け組間違い無し。
今行う1兆円の支援が将来それ以上の富になって日本に帰ってくるのか。結局中国に負けて無駄に終わるのか。
問題はそこじゃない？私企業に対する国の支援が自由主義経済では不公平なのは百も承知。でも何も支援がなければ国際競争力は産み出せないのが現実でもある。
一方で一兆円の投資が本当に日本への富となって還ってくるのかに関しては慎重な議論が必要だ。
欧州は生産段階のCO2排出も、車のCO2排出量の計算に入れようとしている。電池は生産段階で大量の電気が必要となるのに日本の発電のカーボンフリー化は無残なもの。
発電所の二酸化炭素は国の問題であって自動車会社が罰則金払うのは道理が通らないよね
昔日本もアメリカに押さえつけられて今のように没落したんだからな
中国は日本なんか目じゃないぐらいの大国だからこれからはアメリカが負けるよ
>>52
これからは世界の民主主義国家が連携して中国を封じ込めに行くから大丈夫。 アホか日本も欧州もアメリカも中国に依存してるような状況なのに
中国を潰すとか資本主義経済が許さんよ
経済の仕組み上そういう方向には行くことはない
中国を無視すればその国は没落していくだけになる
世界一のマーケットで世界一の工場がある国だからな
上手く中国と仲良くして利を得た国だけ勝ちになる未来しかない
>>54
ウイグル、チベット、法輪功信者が
奴隷として働かされたり、
人の住めない地域へ強制移住させられたり、
女性は付き合っていた恋人と引き離されて僻地の農民と強制的に結婚させられて家畜のように扱われたり、
実態は売春宿となっている収容所の女性は強制的に避妊手術を受けさせられて中田氏ＯＫの商品として扱われたり、
麻酔も掛けずに生きたまま臓器を摘出されたり、
人体を食材や工業製品に流用したりする中国のリストの中に
日本が組み込まれる危険性を全く知らない
>>54の方が１００万倍アホだろ。 >>57
それは嘘だと思ってるしやらせだと思うがな
いろんな企業が誘致されて工場があって近代的な都市が反映してる
嘘だと分かってるから大企業もたくさん工場作ってるんだろ
単に発展してるだけなのにそれを奴隷とは言わん >>57
街中で手術着着た医者と看護婦が寝台に載せた囚人の腹から臓器取り出す写真たくさん見たけど
あれでやらせだと理解したわ
わざわざ宣伝するような写真作って流してる時点でやらせだろうよ 今の中国を動かしているのは文化大革命で猛威を振るった当時の紅衛兵の連中らしい。
紅衛兵は人を殺せば殺すほど上の階級に行けたという。
正に最悪の組織、最悪の国だ。
>>1 馬鹿じゃないのか？ トヨパナ連合の工場は国内がメインで中国大連ではHV用の電池を作るだけ。
他の中国の電池メーカーから電池を購入しているのは単に材料の分散購入というだけの話。 中国々内の企業で共産党員が３人以上居た場合はその企業内で共産党組織を設けなければならない
実質、その企業は共産党の直接の支配下になる訳だ。
こんな事業につぎ込む血税１兆円があるんだったら防衛費に回せや
中国人を組織に入れておくとどうなるか？
有事の際には中国政府から国防動員法が発動されて日本国内に
何十万と居る中国人が武器を持ってあなたのすぐ後ろに立つことになる
今年新型ジューク出してれば車検通さずに乗り換えてたのに
日産バカ
>>2
補助金とか決める会議になぜかトヨタの関係者が常にいるから マカンも乗ったけど、GLC後期型の方が乗りやすかった。マカンは電子装備が古臭いのも減点ポイントだった。
パクリかってくらい似てるよなw
ちょっと優越感だったわ
あんたなら何を選ぶの？
子供がいるときはスライドドア（できれば電動）でないと何かと不便
八王子ナンバー新設が1985年だからね
ま、貧乏人は安いのに乗れって孤独だな
あとデルタワゴンもあるはずだがこれは違ってそう
このシーマ盗んでも直ぐ足がつくだろうよ
ただフォードの生産ラインは後の自動車生産に多大な影響を与えたのでは？
自薦OKになったから番組には依頼結構来てるんだろうね。コスト減らすために1都4県だけ回ってればいいようになった。
特別にしてもらってるんか
今朝やってたのは再放送だっけ？
松任谷の話も新しいポルシェが出てきた時は特に面白い
それがGS。
このタイプに動いてもらうためには、むしろネガティブな未来を見せると効果的なんだ。
維持費も安くなるから圧倒的に200＞430
人気色でも状態いいタマあるし。
どっかの受け売りだけどしょーもない事故の保険だと思って付けた
こいつぁ酷ぇや
去年あたり復刻してた70系も寝落ちあんましなさそう。
新車でも買えない車じゃないことは知っているが
トヨタのヒエラルキーでは、カローラはサラリーマンで言うと一般社員〜係長クラス向けじゃないかな。上に気を使ってあまり高級なのに乗りたくないし、このくらいでちょうどいい。クラスレスの車がいいならマツダかスバルかな。
>>26
日本も選挙はあって無いようなもの
開票率0％で自民党当確だらけ そうだな
にしーぶい、よんしーぶいでいいじゃないか
プラドでも乗っとけば良いと思うよ
サビ取り誌に出ていた固体だね
世の中見た目で判断するやつが多すぎていやになる
年収とか実家とか全く関係ないだろ。
分からんぞ、TE40スプリンターとか出た位だし
日本の旧車ブームはアメリカだけじゃないだろ。
ブックマークへ