プラド欲しくて欲しくて震えるんだけど
結局、現行を買えばいいの?新型まで待つべき?
現行はカッコイイけど所々機能や装備が無い古い
新型は最新機能や装備になりそう
悩みすぎて毛が生えそう
リッター5キロしかはしらない車がまだ売れるんだなぁ
オフロードはさらに燃費わるいんだろうし、 狭い日本でいったいなに目的なの
中東のエジプトの砂漠遊覧車ぐらいだと でもそれも新型である必要なし。
>>3
金に余裕あるなら現行買って新型でたら乗り換え
ないなら貯金ながら待つかな… 最新装備といってもあくまでランクル300より下ということを忘れてはいけない
>>3
残クレで買って3年後に新型に乗り換えればいい
3年後なら新型になって1年だから落ち着いてるだろうし
新型は出たばっかりは値引きが少ない 150プラド(非TZG)にサードパーティLSD入れた方いらっしゃいますか?
スタックからの緊急脱出というより、豪雪道/圧雪凸凹道/酷林道で安定したトラクションを得ながら走行し続けるのが目的です。競技用オフロードコースは行きません。
あまり対応製品が無いようですが…何故だろう…?
>>10
そう言う人は70か78買うからじゃない? >>10
理由は簡単、それ必要とする人は最初からTZG買うので需要がない >>11
>>12
ありがとう。うーん、やはりそうですよね。
ひねくれた天邪鬼の方いらっしゃいましたらぜひ情報よろしくお願いいたします…。 2023FMC、エンジンはハイエース共通で1GDとT24A
日本仕様にF33Aは搭載しない
>>14
ハイエースがNXと同じターボエンジンになるって?
そんな訳ないでしょ でもそれでいいんだよな
長期的に見たら多くの車種が使ってる方が信頼性はより高くなるし
4ナンバーサイズにガソリン2.4を積んだら
それだけで1ナンバーになるからあり得ないわ
>>4
それより、その段落と文間スペースを何とかしてくれ 次期型も14年くらい作るんだったら後期型は純エンジンはないだろう
中期型までしか使わないのならわざわざ新型エンジン載せるより現行エンジンのままでしょ
プラドなんて…って、思いがけず買ったクルマだけど
思ってたより運転楽しい。
>>22
前車が故障して300発売までの繋ぎで買ったつもりが予想外に良かったわ
もうしばらく乗ろうと思う >>24
同じく、7月に契約して11月に納車
楽しみ >>24,25,26
オメ! いい色買ったな
俺も先日商談中、隣の席の人がプラド購入してたわ ウキウキだった >>29
歴代と比較して今のデザインめちゃくちゃカッコいいと思う。それ以外だと70が好きなんだけど古いから手を出すのが怖いんだよね、修理とかメンテとかなるべくしたくないので >>30
単純にかっこいいよね
70thはサドルタンが素敵 70thじゃなくてランクル70だろ?
確かにランクル70はカッコいい、ただ嫁も運転するからMTは無理だわ
維持費も桁違いだし
あー、ごめ
前へのレスを一緒に書いてしまった
70はもちろんかっこよいと思うけど、確かにそういう点では辛いよね
6月契約で8月納車されたけど参考までに納車前後に買った物
クラッツィオフロアマット
ラゲッジマット
アームレストカバー
ナビ用保護シート
センターコンソールトレイ
サイドポケット
シートバッグポケット
DIPTERドリンクホルダー
とにかくプラドは収納が少ないしセンターコンソール周りの使い勝手があまり良くないから収納増やしたがいいと思う
>>34
グローブボックスの上にボックスティッシュ収納できる蓋付きの収納スペース欲しいよね 自分がとりあえず準備してるのは、セキュリティの予約、ココセコム、ハンドルロック、レザーキーケース、ヒッチメンバーキャリア、ルーフラック、BFタイヤ
こんなもんかな
貧乏性なのでタイヤは純正のを使い切ってからとか思ってしまう
同じ理由でリフトアップもしたいけど、純正のサスショックがヘタってきたらとか
俺は
ドラレコ、セキュリティ予約、バックランプLED、ルームランプLED、ナンバーロックボルト、ホイールロックナット、ラゲッジマット、ドアパンチ対策モールくらい。
>>39
セキュリティとドラレコは何にした?
セキュリティはパンテーラ入れるんだけど、ドラレコも合わせてユピテルにするか悩んでる >>40
セキュリティはIGLAとKLB
ドラレコはコムテックの前後タイプ あーあ、みんなモデル末期の限定車買っちゃって
来年のモデルチェンジまで待てないの?
>>42
モデルチェンジ後が気に入ったらそれも買うよ
後期を新車で買えるのは今だけだからな 300にチェンジするまで14年
プラドも同じとしたらチェンジは2023年だろうな
2023年で確定だよ
遅れることはあっても前倒しになることは絶対にないよ
>>42
初期型はRAV4みたいな不具合連発する事が予測されるので年次改良入る型を買うとしてもちょうど3年ある。今買うのは割と良いタイミングだよ >>46
計画がどうかだけど、計画に対して前倒しはないね。
試作日程や評価日程、生産準備すべて計画されて前倒しは余程じゃないと無理だね。年単位での前倒しは不可能 やらなきゃいけない理由があれは初期のクォリティ落とせば限度はあるが前倒しは出来ちゃうかもね。アジャイルの元祖TPSでしょ。
>>50
このご時世それはないよ
次元評価1個飛ばすレベルなら強度担保すら出来ない。今のトヨタはそれをやる会社じゃない。 そもそも来年はアルファードが新型出るので、前倒しどころか後ろにずれ込む可能性のが大きいよ
>>48
ラブ4なんか不具合あったの?
結構売れてるのかよく走ってるけど >>53
調べるといっぱい出てくる、ちなみに初期型乗ってる知り合いもその不具合何個か見受けられた 章男「は?現行好調に売れてんのに何で前倒しすんの?」
は、はい…
章男「リアデフ復活させてあと一年粘れ」
は、はい…
だからみんな後期は買わないで新型待って。
お願いだから。
僕の後期シロ、かぶりまくりで嫌なの。
新型を買って下さい。
>>56
俺も白だが被りまくりで悲しい
ブロンズにすれば良かったわ BFG265/70/17に履き替えた
ホワイトレターのド定番だけどやっぱかっこいいわ
というかトヨタ車の白選ぶ時点で車種関係なく被りまくる事わかってたはずだが
白黒とそれ以外で買取ってどれくらい差がでるものなの?
>>59
だめ後期ブロンズかっこいいから。
新型かハリアーにして。
お願い。 >>65
赤もいいけどエクストレイルのイメージカラーかなと思って。 >>64
残念パールです
被るの嫌だからお前が売り飛ばしてくれ プラド程度とかぬかす奴はマジで年収凄いんだろな…
普通にこの車を新車で買って職場に乗り付けたら9割はいい車買ったなと他人から言われると思うわ。
>>68
うちはAMGとかRCFみたいなのいるから多分何も言われないと思う、そもそもプラドだって言ってるのにあ〜ランクルね!って言われるくらいの認識だよね >>70
そうだよ。そんなことしないでね。
そうだね。新型待つか、他色買ってね。
他色もたいがいかっこいいからハリアーあたり買ってね。 >>70
俺が買った時はほとんど見なかったが、ディーゼル改良後からめちゃくちゃ増えたよ >>68
2000万近くあるけどプラドで精一杯だわ。ランクルはサラリーマンが買うものじゃないと思う。 一般人が買える範囲の価格でここまで貫禄のある車はプラド意外見当たらない…
>>74
やっぱりそうなる?
1ヶ月後納車なんだけど前日寝れないかもと思ってた
3〜4日前はどんな心理状態でした? >>73
俺も2000万弱だが、プラドでさえ買うの迷ってるわ。他に二台持ってるし… >>68
おれはお世辞。大抵は価格知らないでしょ。
知っても他の車も高くなってるから今どき600万だと目立つようなものでもないし。 同じような価格のアルファードがあれだけ溢れてるからプラドも溢れてておかしくないよね
>>77
割と普通に過ごしてたけどいざ納車の日ってなったらウキウキしだしたよ >>80
>>68
すでにあふれてるのよね。職場のまだ給与が少ないガキも乗ってるので自慢にならないのよ。 カッコいい車なので乗り換え候補です。オーナーさん教えてください。
燃費悪いですか?
ウエイトありますが動作重いですか?
>>82
えっ、プラドって自慢するほどの車じゃないよ >>83
燃費も悪いし動作も遅い
もし気にするならプラド合わないよ >>83
どのクルマと比べてるのかわからないけど、
燃費と重量、動作を気にするならやめておいたほうがいい気がする。それ以上に形が気に入ってるなら
買ってもいいと思う。 >>79
軽自動車でも普通に250〜300する時代だから5.600ってまぁまぁスタンダードだよね 燃費よくてキビキビ走って軽いのがいいなら
GRヤリスがオススメ。
まぁ、乗った事ないから知らんけど。
>>83
車重軽くてキビキビ走って燃費いい車ならホンダのスーパーカブっていう車いいよ >>83
動き重いか気にするならやめとけ
プラドほど峠で気を使う車はない
ブレーキは気を使う アルファードはハイブリッド、プラドならTZG乗ってるなら
金持ちだとは思うけど、前者ガソリン、後者それ以外のグレードなら
平民だと思うがな。普通に働いてたら誰でも買える。
実際手取り30程度の連中がガソリンtxを無理して買ってるパターンが多い
だからここまで街中に溢れている
プラドのtzgなんてめったに見ないわ…
だいたいリア確認したらtxよw
誰でも買えるけど独身で無理して買ってる奴もいれば家族養ってそれなりの生活させてしっかり貯蓄もしながら買ってる奴もいるし、遊びのセカンドカーとしてオモチャ感覚で買ってる奴もいるから同じプラドでも千差万別だな
>>91
世帯年収で大体1600くらいだけど別に3台は厳しくないよ、都内とかは知らないけど >>87
5、600万のクルマがスタンダードってどういう感覚だよ(笑) 次期型でGRS出たら300みたいに見た目の差別化かなりありそうでTX組は辛いだろうなあ
>>91
世帯年収だと2500ぐらいだけど、都内だから車3台置ける家のローンがまだ1億近く残ってるんだよなぁ うちは世帯収入7,000万くらいだけど都内だから地下スタジオ完備のマイホームローンがまだ21億残ってる。。
ちなみにマイカーはプラドTXとノアハイブリッドとラパンとピクシストラック
デフィのブースト計注文したぜ!
必要ないかもだけど針の動きみるだけでも楽しくなるはず
俺は去年の株の売却益で大半を賄えたから年収は関係なかったね
去年の3月に全貯金を株にぶっ込んで良かった
住宅ローンって1億が上限だったと思うがプロパーなんかな?
すまん少し盛った。厳密に言えば残り8900。まだローン始まったばかり。頭金は5000が限界だった
関西在住子供3匹で800万/年だけど70周年買っちゃったよ
貯金からだいぶ飛んでったけど10日後に納車です
幸せいっぱいですみません
ご静聴ありがとうございました
>>105
経営者枠あるよ
70周年は70エンブレムを標準にせずに金取るのがいけすかないよね
つけたらつけたで『わざわざ2万で買ったんだ(笑)』って思われるよねこれ ランクル300買う予定だったけど、庶民の俺はプラドで十分だってことに気がついたわ
ただ一回くらいはランクル乗りたいから満足いく見た目と装備のときに買うことにする
>>93
手取り30って年収700くらいあるよね
全然無理じゃないと思うけど >>109
それ以前に全てにおいてアニバーサリーなんて
祝う気さらさらないBE劣化オプション類じゃん。。
ゴミトヨタめが。 >>112
センタークラスターパネルが黒じゃなくなったのは知ってるけど他にBEからの変更ってなんだろ >>111
子供いて住宅ローン抱えて親援助無しだとキツいぞ〜。
というか、無理してプラド、クロカン四駆欲しいけど、丁度良いサイズの車種が無いのが困る。
ジムニーじゃ小さ過ぎるし。
昔みたいにエスクードやパジェロioくらいのがあればそれ買うんだけどなあ。 >>114
ラッシュビーゴサイズで超かっこいいの欲しいよね >>114
まあこちらは田舎だからね
家は賃貸だけど借上げ社宅だし
子供も3人いるが全員の学資保険と夫婦でつみたてNISAもできるくらいは余るしキツイとは思わないな >>98
プラドGRSには期待している
600万円程度で買えるなら良いよね 2023年はプラドphvとデリカD5phev出るかもしれないのか
めちゃくちゃ楽しみだな
やっぱこれからは電動かなぁ
今更ディーゼル買って良いものか悩んでしまう
>>96
俺も同じ
素のTXディーゼル、キノコ嫌なので奮発してDAは付けた。
最高。 >>119
俺は電動ラジコンで短時間しか持たなくて最後ヨレヨレの走りになるイメージあるから車は内燃機関じゃないと嫌だな。 >>121
最近のラジコンのバッテリーはだいぶ良くなったね
昔は数分全力で走るとバッテリーが切れたのに
今は30分は走る 上司に高校から大学一年まで一人月10万かかるって聞いていまから震えてる
習い事もだが3人の子供の学費もやばい
理系の多くが院卒の時代
上の子は大学と院で1000万以上かかる
高校私立は300万程度で済むけど
子供が小学生までにいかに貯金するかに人生かかってる
都会は大変なのね
自分は小学校から大学院までオール公立自宅通いで習字しか習ってなかったから子供もそんなもんでいいやしか思ってないわ
電気自動車は真夏にクーラー付けると走行可能距離とんでもなく短くなるのが証明されたし、冬も楽しみだね
>>126
成長して日本一ならともかく中途半端に不良になったら更に負担増かも。 電気自動車はやはりスタンドがすぐに見つからないから走行可能距離がカウントダウンされるのは怖いね。
エアコン使うだけで目に見えて距離が減ると夏場でも
窓開けてライト点けず走ってしまいそう。
オートライト義務化でもうライトは自由に消せないのです
モーターなら四輪それぞれに適切な駆動がかけられたりメリットもありそうだけどね
>>132
ガソスタと併設できない縛りがある限り厳しいだろうな、充電にそれなりに時間必要だからスペースかなり必要だし 電動化ってよく言われてるけどどうなんだろう?
rav4くらいまでの車重なら成り立つのかもしれんけど、
プラドがPHVになったら2.5tくらいになると思うんだけど、それだと電費すごく悪くなりそうなもんだけど。
HVだと完全にスタートのアシストくらいにしか使えないんじゃない?
それとも新型高効率モーターとかバッテリー積んでくるんかな?
しかし後期ブラックプラドは渋いね!
マジでホレボレする格好良さ。
全く飽きが来ないわ…
歴代色んな車乗ってきたが、ここまで飽きが来ない車はプラドが初めて。
運転席に乗る時に毎回ワクワクさせてくれる。
購入検討してる人はマジで無理しても買う価値はあると思う。
大金使って貯金が吹っ飛んでもそれだけの価値をこの車は与えてくれる。
この先の未来、プラドと一緒にかけがえのない思い出を作る為に大金を投資するのも悪くないと思う。
買うかどうしようか悩んでいるならまず買って間違いありません!
>>135
テスラのモデルXをご近所さんがよくすっ飛ばして乗ってるけど快適そうだよ
ただテスラなので何度も積車で運ばれてるみたいだが これから買うならもう少し足して300の方がいいと思うよ
駐車環境が許せばだけど
今300買ってる人達が納期長すぎてプラド買ったりしてるというのに?
>>140
こういう人って安い車種の最上位グレードと高い車種の廉価グレードで比較するよね、なんでだろ >>136
余計なこと書かないで。
プラド買っちゃダメ。これ以上タマ数増やさないで。
こんなかっこいい車は僕だけのものでいいの。 ヘッドライトウォッシャーのキャンセラー6月改良から
使えなくなってるみたいね。
>>146
あんなカプラー買わなくてもテスターで調べて絶縁
したらいいだけじゃない? プラドで自尊心を満たせる安さ凄いね
ある意味羨ましいかもw
別に増えてもいいやん
プラド見る度に嫁と一緒に兄弟だ兄弟だってはしゃいどるわ
ランクルは父ちゃん、サーフは母ちゃん、ハイラックスはいとこ
古いランクルとかプラドはじいちゃんばあちゃんやな
プリウスとかアルファードみたいには増えないからいいだろ。
>>142
プラドはTXが1番売れててランクルはZXが1番売れてるからだろ
TXガソリン360万 ZXガソリン730万 モデリスタが1番ダサいのに高い金払って乗ってる人が1番かわいそう。あれならランクルの廉価買うわ
乗ってる人には申し訳ないけど
モデリスタプラドかうならアルファード買うわ
オフ性能なきゃ乗り心地悪すぎ
モデリスタのウイングデッキ良いじゃん
ちょっと欲しい
ところでディーゼルがあるからプラド買うんだよとかドヤってた乞食達はランクル300のディーゼル買わないの?
GR-Sディーゼル800万
TXディーゼル430万
>>155
そう、僕気持ち悪いよね。
後期プラド増やさないでね。新型いいよ。 値段倍じゃんって人を誤った知識でフォローしてからの
300ランクルディーゼル買わないの〜?って煽りとか
なんか精神病でも患ってんの?
>>129
子供が都内の大学、大学院に行きたい、
そこで勉強したいとなったら行かせるでしょ?
大変ですよ
仕送り入れて1人毎月20~30万コース 家から通える国立行かしたら年間60万くらいですむよ
>>163
セカンドのジムニーのジャダー再発にあきれてTZG注文したのは6月で微妙な時期だった。ジムニーもGもそうだがすぐ納車されるなら多分300買ってたと思うよ。
納車待ち落ち着いてから次買えばいいだけだからたいして気にならない。 >>166
別に学問したけりゃどこでも出来るからな。
うちは田舎の貧乏の出なので通える国立しか選択肢がなかったし、そんな人はいくらでもいるだろう。
東京大学にでもいってくれるんなら借金してでも行かしてやりたいけど、俺の子供だしそれはないだろうな。 >>114
実用性から考えるとライズとか良いけど本格四駆では無い....
子供いるとスライドドア凄い楽だから
子供が大人しくなるまでデリカっていう選択肢もありかと 嫁用ならライズはちょうどいい
ライズの大きさはパジェロイオとほとんど変わらないからな
>>170
東京大学は国立だから授業料安いよ
お金あんまりかからない >>173
東京の一人暮らしに金がかかるのは容易に想像できる プラド乗りは2パターン
経済的に頑張って買った人→プラド程度のクルマでオラオラ運転
お財布に余裕がある人→ゆったり運転
この程度で別になぁ、運が悪かった、可哀想としか思えんわ。
反対車線の車は止まってんのに無視して次から次へと
妨害するような奴ら捕まえろよっていつも思うわ。
横断妨害したら違反だと思ってたんだけど横断歩道に侵入した時点で停止しないといけないんだな。
>>177
侵入してなくても待ってる人居たらアウトだが やっぱグレーガンメタもプラドによく似合うな
なぜこの色を廃止にしたのか…
リヤエンブレム TZGかTXしかないからTXしか見ないわけだわTXLとかエンブレムにすればいいのに
>>175
オラついてはいないと思う。横断し始めたのに突っ切るのは絶対ダメだが。 こういうとこがプラドだな
ランクルだったら止まってたな
もしランクルだったら、交通量の多さや自分の車の大きさを考えるとすぐにその場で止まるよりも通過する方が安全だと判断してしまいました
こう言うかもしれない
俺も待たれると小走りしなくちゃならへんのほんま嫌や
渡ってるのに妨害なしで通り過ぎるより待ってるのに止まらないほうが悪質だよな
歩行者居たら必ず止まるようにしてるけど、後ろから追い越してくようなやつはとっとと免許返してください
偽物のランクルって・・・。
いくらなんでもパジェロ乗ってる人に失礼だろ
プラドは下から中間までしか売れてないからな
ランクルはほとんどがZX
客層見たらわかるだろ?
ランクルZXとプラドTXと言えばいいのにわざとグレード伏せてミスリード誘うから精神病患ってると言われるんだよ。
ガソリンTX-LかTXディーゼルならディーゼル一択ですか?
>>201
何を求めるかによると思うよ。
リセールならガソリン一択。 ガソリンの燃料代の高さとトルクのなさを許容できるならガソリン
本来自分の身の丈に合ってるのはせいぜい400万くらいかなと思ってるのですが10年くらい乗るつもりで少し予算オーバーしようかなと
ヴァンガードと言うマイナー車のV6に乗ってますがもう11年も飽きずに乗れているのでプラドならもっと乗ってしまうかもしれません
まさしく>>205さんと同じで
貯金取り崩すのは上限400万で探してたが
外見に惚れて予算少しオーバーして
TXのディーゼル買った
速くないけど
トラック乗ってるみたいで
非日常感が楽しいし
10年乗っても50万円位にはなりそうだし
車が好きならディーゼル
投資が好きならガソリン 赤に変わった交差点に強引に侵入したプラド
乗ってたのがインスタやってる女の人で2度驚いた
>>208
何県?
よく走行中なのに顔までわかったな インスタとか顔ほとんど違うのによく分かるなと思ったけど車のカスタムで判別できるね
>>208
いちいちこうゆうとこで言う必要あるの?人としてどうかと思うわお前 なんで白バイに捕まった動画なんて撮ってしかもYouTubeに上げてるんだ。性格悪いなw
>>211
こうゆうとこ笑
アウトドアステッカー貼りまくったプラドインスタにアップしてそう
70記念ディーゼル5人乗りを契約します
今後よろしく!!
3ヶ月待ちくらいかな? うん、ステッカー沢山貼ってて割と珍しいカラーだからすぐに分かった
こっちは直進で停まってたら、凄い勢いで右折して驚いた
また改良でリアデフロック付けれるようにしてくんねえかな
>>218
ステッカーは特定されやすいから悪いことできないなw 自分の身の丈に合った400万のプラド
最高やん
偽物だろうが確実に400万以上はする車
周りの走ってる車見てみろよ!
大半がプラド以下の車やで!
400万以上の車もたまにチラホラ見るがそんなのごく一部…
新車の後期プラド乗れるだけまだ恵まれてる方よ
>>205
前のクルマは13年乗って税金高くなる機会なので、今のクルマに乗り換え来年で13年を迎える。
どっちも200万円台のSUVだけど、今度買い替えたらまた13年乗る事考えたら自分の収入では不相応だけど、プラドのディーゼルにしようかと思ってます。
ただ、再来年モデルチェンジする事考えるともう一回車検取ろうかなとも考えてる。
全車速対応クルコン付いたクルマ運転したけど、長距離では本当に便利だった。
もうちょっと待つのも手かもよ。 >>222
今全車速クルコン付車もあるけど全車速で良かったと思う場面は無いなぁ 今更こんな末期車買うとか
古い、燃費悪い、そこら中に溢れてる
普通にPHV待った方が絶対にいいよ
>>224
なるほどね!
確かに2年待ったら新型が出るよね。
何かランクル試乗して、買う気になって聞いたら納車3年って。
そんなに待てるかよって。
で、とりあえずプラド買って、納期が安定したら乗り換えようかなって考え。
5年くらい乗ろうとは考えてる。 ランクルシリーズはいつの世代のやつを買って良いと思うな
どのモデルも魅力的だから
>>224
本当だよね。
こんな末期車買うのは馬鹿の極み。
後期買わないでね。新型待つんだよ。
みんなどうせ一括で買うでしょ。
だったら、その時の車両価格で売れるから、あまり拘らずに乗り換えたらいいじゃん。
600で買って、3年後350で売れたらいいんじゃない?
慎重に慎重に、買う時期を見定めるなんて、暇人しかしないでしょ。 >>218
福岡ですか?ラグビー系のステッカー貼ってるアバンギャルド?? >>228
5年くらい乗るとか3年後350で売るとか
>>230
いや、慎重に買う人に対して3年で売ったらいいじゃんってアドバイス
俺は、5年のリース後買取だから、最低5年乗るけど やはりプラドと言うかクロカンにエアロは笑えるな。
ホイールタイヤノーマルだと特に。
更にドヤ顔の運転手見るとこれ以上笑わすなと言いたくなる。
※あくまで個人の感想です。
ランクルはまだ今の自分には身の丈に合ってないと感じてるだけやろ。
今はまだそんないい身分の人間じゃないのにいい車乗るのもけっこう苦痛やで!
何かしっくりこないというか…
その為に仕事頑張ってるだろうし、いつか将来ランクルオーナーになれたらなぁと考えてるプラドオーナーも多いはず。
低年収の底辺が無理して高級車なんて買っても決して幸せにはなれないよ
多分自分自身がそれを一番実感するはずよ
ソイツが馬鹿じゃなければね!
仕事で成功しそういう身分の人間になれて初めていい車を購入する
そうすれば充実した幸せなドライブライフが送れる
>>237
ランクルはデカすぎで邪魔だからいらない
プラド最高 ランクルってそこまでの高級車か?
祭り上げすぎだろ。
ランクルは高級車じゃないし、リセール考えたらそこらへんの車よりもよっぽどお得
>>243
一般的には充分高級車なんじゃないか?
個人的にはミドル〜アッパーミドルの間って感じだが。
買えるならランクル買うって人、多いと思うよ。
やっぱり、装備とか、外装見るとカッコいいもんね。
ただ、納車3年はかかりすぎる。
どうにかならないのか? いや510万からあるから高級車ではないが人気モデルZX800万だから高いでしょ
ランクルは高級車か?は
クラウンは高級車か?みたいなマヌケな質問する奴と同じレベル
6月の改悪で、寒冷地仕様にしてもリアフォグOPなんですね。。。
BEのときが一番よかったのかしら
>>246
ランクルオーナーはほとんどZXだからな
オマエら買えないじゃん 300はダメだろ
200でも市街地の駐車場だと毎回ドアパンチ食らう
そういうの気にしない人ならいいけどさ
綺麗にピカピカにして乗るとかは無理
で、諦めて売る人が多い
>>239
ランクル買えない奴の三大言い訳
デカイ
ディーゼル無い ランクルの最低モデルで人並みにオプションつけたら乗り出し幾らになるの?
>>249
寒冷地仕様(D)17,600円+リヤフォグ11,000円=28,600円だからコスト的には変わってないかと。ただ分割されたので手配漏れの危険性はあるね。私の担当営業も『あっぶな!!』って言ってました。 オマエら道ですれ違う時挨拶忘れるなよ
急にナビ見たり隣や誰も座ってない後ろに話しかけるなよ
>>217
新型プラドをまて
ディーゼルはトルク70ニュートンの化物 まだ日本仕様にV6載ると思ってる池沼居るんだ
先にFMCするハイエースに載らない限りプラドには載らないよ
新型プラドに3.3ディーゼルの設定はない
GRは出るけど従来の2.8だよ
>>262
だよなぁー
あんな商用車みたいなグレードでその金額だもんなー ランクル300が安すぎるから次期プラドも価格は抑えるでしょ
その代わりランクル300を超える装備は一つもなくNXの先進的な装備は期待薄
無難な車になりそうだから値引青天井の今が買い時か
最終型200の相場みてるとプラドのFMCには淡い期待をもってしまう
確実に下がると思うよ
最後のV8とかそういう要素ないし
改良後グレーD5TX寒冷地サンルーフ無デフロック有DA有
欲しいものだけを付けた俺のプラドがもし事後で廃車になったら同じ仕様の中古車を探すのは難しいだろうな、もちろん禁煙動物無し
>>258
70ってたった7kgf・mだぞ
軽自動車のエンジンかなw 日本では1GRが売れずに消えたのにデカいエンジンを載せるとは思えない
プラドはランクルとは違って排気量は小さい方が喜ばれるだろ
ディーラーの点検系、コーティング系のオプションつけるのは実際コスパは良くないかな。
見積もり取ると「とりあえず付けときました」って勝手に乗せられる。
>>277
同じコーティング剤がネットで1万円もかからず購入できる&工程としてはただ塗って拭くだけ
見合ってる料金設定だと思うならどうぞ >>278
さんくす。
初トヨタの検討だが、どのメーカーも同じようなものか。
メリットは少なそう。 >>279
ちなみにこれは個人の意見として参考程度に聞いてくれたら良いんだけど、ディーラーで扱ってるコーティングやると、何もしてない状態より水垢が付きやすくなる。
その金額を払うくらいなら量販店とか通販で売ってるワックスとか簡易コーティングにお金使う方が良い状態を保てる >>280
硬化コーティングのミスでの液ダレは研磨で落とせるよ >>272
しつこい知恵遅れだな
プラドにランクルやレクサスと同じエンジン載せるわけ無いだろ
貧乏だけじゃなく頭も弱いのか? >>277
寺も担当も感じが良かったので、
多少なりとも売上げが上がるならとコーティング付けたよ。
自分で施工するのは面倒だし時間がもったいない。
値引きが大きいと嬉しい気持ちとは矛盾するがなー。
因みにアウディでは3台新車買ったがコーティングなんてDOP無かったな。 >>260
ぼくの理想のプラド語る乞食が多いんだよな
V6売れなさすぎて無くなったりTZGが全く売れてないのにバカ過ぎなんだよ >>281
>>286
DIYも調べて検討してみる。
ここによくいる富裕層ではないから、値下げ交渉の材料程度で考えるか。
日産のときも毎回猛プッシュされた。 >>288
点検系はつけとくと楽でいいよ
デカいし重いし基本メンテは自分でやりたくなくなる コーティングは下地処理が大切。
ちゃんとした効果得たいなら専門業者へ依頼した方が良いよ。
ディーラーコーティングなんてボッタクリだからな
コーティングいらないって言ったらめっちゃ値引き少なくなった
3.3ディーゼルはTZGがもっと売れるようになってからどうぞ
万が一載ってもお前ら買えないじゃん
>>288
値下げ交渉の材料にコーティングって考えはちとダメかな
利益率めちゃくちゃ高いのがコーティング、だからあえて見積もりに仕込んできて値引きを凄いしたかのように見せるんだよ >>292
日本の経済回すのに貢献してると考えるんだ。
利益率高い物を客に勧めるのはどの業界でも当たり前だろ。
さも悪質行為の様な書き方は感心せんな。 原価は低くても工賃はかかるからなあ
コーティング元値は高いけど、半額値引いてくれれば相応な金額
>>293
だって同じ金額出すなら専門店のがクオリティ良いんだもん
>>262
え?見積もり850だったけど。そんなに安いプランもあるの?
>>298
ディーゼル一択だったから、ガソリン見てなかった
安いのもあるのね ランクルは〜
DAは〜
ディーゼルは〜
全部金ないやつの言い訳、酸っぱい葡萄。
恥ずかしいからやめようぜ!
俺は単純にガソリンが好き。
ちなみに貧乏で余裕はありません。
6月契約で納期伸びる連絡来た人いる?
8月70周年契約の人が1ヶ月伸びると連絡あったらしい
俺は6月契約だけど連絡はない
やっと来月納車とワクワクしてたのにもしここから伸びたらどうしよう
>>304
自分の車はもうラインアウトしてるから遅れようがない
予定日いつ? >>306
となるとラインアウト早くて17くらいだからその間に生産調整なければ大丈夫じゃないかな、多少前後すると思うけど 皆さんにお聞きしたいのですが納車されたらジオランダーX-ATに履き替えようと思ってます。ジオランダーはノーマルタイヤと比べて極端にロードノイズの大きさや乗り味は変わりますか?
>>309
LTだから硬いよ。乗り心地は当然悪くなるしサスやブッシュの負担も増える。 >>310
え?そうなんですか?それはちょっと悩みますね。かといってノーマルタイヤじゃかっこよくないし。乗り心地が硬くなって逆にふわふわ感は無くなって運転しやすくなるって事ではないんですよね? DOPの3列用ラゲージマットって、3列目起こした状態での広さしかないんかな?
>>301
300のガソリンは別物
ターボ付いて400馬力超えトルクも太い
300ならガソリン一択
それに比べプラドのガソリンは… >>308
そもそも納期は連絡あった?
俺は6月末頃注文してから一度も何も連絡なし。知識も応対もイマイチだったからな。 >>313
400馬力でもあの車重じゃ思ったほど速くないと思う。
それ以上の馬力の車乗ってきた経験上ね。
速さは慣れると速く感じなくなってくるのが怖い。
問題はブレーキとタイヤ。 >>313
プラドのガソリンはゴミだからね
信頼性あるけど 残念ながら延びの無いプラドのディーゼルも同じくゴミだぞ。
300が出た今プラドのガソリンディーゼル論争無意味
2.7のガソリン、そんなに伸びるの?
な訳ないか…
>>319
ガソリンもディーゼルも限られた排気量をトルクに振った耐久性の高い貨物エンジンだからな
そら走る訳ない >>317
お前の言うゴミでも充分だかな。
逆にプラドに何を求めてるのか?
不満ならウルスでも買ったら良い。 >>311
ふわふわとかはサスが原因だからタイヤを変えても関係ない
それにX-AT履くのにノイズのこと言ったらだめだろ
MTの手前のタイヤなんだから >>322
分かりやすくありがとうございます!サスはやはりフロントだけビルシュタインのパターンですかね〜 パターンですかねぇ〜 じゃねぇよ
お前みたいな奴がプラド買うなよマジでゴミが
しかしベストカーが頑なに来年夏モデルチェンジ、3.5ディーゼル搭載って書いてるけどどうなのかね
いやむしろ最近のベストカーは当てまくりな気がするが。
ランクル300も当ててたじゃん。
>>328
雑誌はね嘘と本当を混ぜるんだよ
本当は情報持ってるけど、嘘書くこともある
3.3ディーゼルは海外向けと予想してる 300でさえディーゼル載ってるのは上級グレードのみ
そのエンジンをプラドに載せると思う?
ベストカーってあれだべ
TJクルーザー間もなく発売!って書いた雑誌でしょ?www
プラドなんてV6 4.0載せても誰も買わないから廃止
TZG用意しても誰も買わない
安いモデルしか売れないんだからV6ディーゼル載せるわけないんだよ
プラド乞食買えないだろ?
GRプラドが3.3ディーゼルで600万円以下なら買う気満々なんだが、今の2.8ディーゼルで600万円だったら、買うかな…たぶんランクル300AX買うと思う。
実際にプラドGRSディーゼル3.3載せて650万なんて出るなら300やめて即買うけど絶対出ないぞ
後期TZGだって今まで俺以外2台しか見たことないし、ディーラーでも「試乗車以外で初めて見た」って言ってたくらい
プラドにコストのかかる(高価)なエンジンのっけても売れないのは過去で分かっている事なので3.3ディーゼルは無いんじゃないんかな。
現行の2.8でも充分だし、アンダーパワーと言われてる2.7(安価)の方が売れちゃうくらいだからエンジンに関してはあんまり期待できないんじゃないかなあ。
ハイエースとエンジン共用だからな
少し考えたらわかるだろ
>>334
貴様知恵遅れなのか?
TZGが550万なのに50万アップ程度でV6載せれるわけ無いだろ
これだから貧乏人はバカなんだよ >>334
貧乏人は安いプラド乗ってろよクソクズ
ぼくの理想のプラドとか言ってオナニーしてろゴミ >>339
TXガソリンを残価で買ってる貧乏人に言われたくないな 341名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/29(日) 12:37:27.80
TZ-Gが売れないのは価格の問題もあるのかもしれないけど、そこまで選ぶメリットというか
差別化で満足感が低いっていうのもあるのかな。次期モデルはTZ-Gにしかムーンルーフや
メーカーオプションのナビを付けられないとかトヨタが地味に嫌がらせしてきそう
トヨタ「TX?DA付けといてやるからお前のスマホ繋いどけwww」
>>341
単純に安いグレードが売れてるってだけだと思うぞ
TZGだけじゃなくTXLディーゼルもあまり見ないし プラド乗ってる奴は自動車税気にするから3L以下じゃ無いと売れないよ加速より燃費気にする奴多いから気にするならクロカン乗るなよと思う
プラド乗ってる人ってEXILEみたいなマイルドヤンキーも多いけど、彼らもガソリンエンジンは非力とか感じてるのかな?
エンジンとか乗り心地やらに興味はなくてデカい車乗ってる俺イケてるぜって素直に楽しんでそう
>>348
あのディーゼルエンジンで乗り心地語っちゃう時点で君なにかしらの障害あるよ。 ガソリンの底辺グレード乗ってるやつほど偉そうに吠えてるのが笑えるな
クロカン乗るなら燃費は気にするなとは言うものの、
気にするのが世の流れだと思うよ。
次モデルもハイパフォーマンスエンジンは無いかもしれないけれど燃費性能は確実に上げてくると思う。
・ガソリンエンジン
・TNGAでフレーム軽量化
・軽くなった分バッテリーモーターのせてハイブリッド
・ハイブリッドで低速トルク補う
・プラグインはどちらでも
これであれば、買う。たぶん次期モデルはならないからビッグマイチェンまで待つ。
ハイブリッドになった時点で終わりrav4でも買っとけば?
>>349
俺乗り心地語っちゃってたか…?
障害あるかもねごめんね >>353
同じく。
自分はハイブリッドは二度と買わないかな ハイブリッドでスタックしたらモーター保護のため動かなくなるよね
頭の悪い内容からしてrav4なんてもったいないだろ
今度出るカローラクロスで充分そうだ
>>352
クロカンである必要性皆無じゃないか。
なんでプラドなの? レンジスポーツにもハイブリッドあるけどあれは駄目なの?
オフロード走るの問題ないならハイブリッドでも別にいい
>>347
天下のトヨタ自動車様に喧嘩売っとんか。 >>352
2023年フルモデルチェンジ2027年中期にチェンジ2031年後期にチェンジ
後期はHVだけになるな >>336
新型プラドのガソリンは2.5ハイブリットで燃費10キロ越えは確実で
2.8ディーゼルのメリット僅かなトルクアップのみ
そうなると3.3ディーゼルもあり得える >>338
エンジンだけならTZGもTXも2.8ディーゼルで変わらん
3.3ディーゼルTXで400万円はあるもな >>367
安さ命のガソリンがいきなり高価になるハイブリッドになるわけないだろ。
ディーゼルも1GDはまだ6年なのに早々に採用車種を減らすわけない。
プラドなんかにF33Aを載せたら300のオーナーが怒るわな。
メーカーはそれくらいちゃんと考えてる。 ガソリン2.7乗っている人は燃費どれくらいなの?
俺はリッター7
ナビのエコ運転評価はBADです…
>>372
俺も同じようなもん
夏場はクーラーつけるしメーター表示で6.5とかだよ >>364
違う
プリウスとかは雪道でスタックしたら駆動しなくなる モデルチェンジ後は、ガソリン車はダウンサイジングターボにしてくれりゃ理想だけど、無いかなー…
ディーゼルはそのまま2.8リッターで。D4-Dが優秀だから現状維持で
>>376
載せられるガソリンエンジンがあるのか? 新型ってどんなデザインになると思う?
誰か知ってる人や予想できる人いないの??
>>381
ACオンでも冬場は除湿するくらいだから燃費ほとんど変わらないのご存知? ACは冬はなんかもったいない気がして切ってるね
しかし温度、風量ともに連打をしないといけないあのスイッチはちょっといただけない
>>376
しつこいヤツだな
ガソリンターボをハイエースに載せると思うの? >>365
トヨタもオマエら貧乏人向けに用意してくれてるんだよ >>385
気持ちは分かるけどACオンオフを頻繁にやるとコンプレッサー故障しやすいからやめたほうがいいよ。 新型ってどんなデザインになると思う?
誰か知ってる人や予想できる人いないの?
ランクルがこんな感じじゃプラドフルモデルはまだまだ先だね
新車が相変わらず売れてるみたいだし
てか、工場調整入る始末でアルファードも延期になったしな。
しかしランクル見てるとプラドもあんま期待出来んぞ。
ランクルランクルって上でも言ってるけどさデザインは
酷いだろ300ランクル。GRはまだいいけどさ。
いやgrは古いランクルのカスタムに見えてくるからZXのがまし
俺もGRは好きじゃないな
まぁ…好みの問題もあるから何とも言えんが
プラドはあふれかえってしまったので新型セコイアに期待しているけどタンドラのデザインがなにかおかしな方向性になってしまい不安
ランクル300はどれもカッコいいと思ったけど、上のプラドの予想図はちょっと…
でもrav4とかタコマ等の昨今のデザイン見てるとツルンとしたデザインにはならなさそうな気がする。
わりかしこれは悪くないと思うわ
>>407
いいね
現行が良いからかなり慎重にデザインするだろうし、期待してよいとおもうけどな 現行プラドもフロントはランクル200と差別化してるのに
ランクル300に顔を似せてくる意味がわからん
2023年なら丸目ライトにするくらいの差別化はするだろうよ
>>407
カッコいいけど7本グリルはやめておくれ…
ジープ連想しちゃうんだよ。 今はシリーズやメーカーで顔を統一する時代の流れだから、流行りに乗っかるトヨタはプラドも300顔に寄せてくるだろうよ。
>>411
マイチェンで似せてくることはあってもフルチェン初期型プラドからいきなりランクル300顔なんて事はしないんじゃね?ってこと
>>415
顔似せるってより共通パーツで経費削減ってだけだよ 新型プラドが出た後に再々販の70が出るという噂があるから早いとこ出してほしい
ランクルはぶっちゃけ普通に200は微妙、300もダサい
300のGRはあり。
自分の納得したカッコいい車買えよ。
そしてその板に行けよ。
>>427
あんなクソださのゴミ買うくらいならジープ買うわw 買おうと思えば買えるけどデカ過ぎで乗るメリットも何もないよな。
あれ乗るならイヴォーク乗るわ。
>>430
ザックリし過ぎだろw
どのみち買えないんだからキミは2.7TX喜んで乗ってなさい >>431
買えない奴のいい訳
デカイ
ディーゼル無い ディーゼル出たけどカッコ悪いかデカいで
ゴマかす貧乏人
みなさん稼いでらっしゃるのは充分分かりました…自分はギリギリですがプラドライフ楽しんでます。純粋にプラドの情報交換しませんか…。
300出てからこの傾向に拍車がかかってるような気がして。きっとお兄さんも残念がってると思いますよ…。
>>415
流石にプラドは90から続く縦型グリルになるんじゃないかな?
共用する部分はあるだろうけど、グリルでイメージを変えるってのは常套手段でしょ。実際300もGRとZXとそれ以外で3種類あるし。 すれ違う時下向くなよ
いつもの道なのにナビいじり出したりな
ランクルとすれ違う時は元気よく挨拶しろよ
最近ランクルやら外車SUV買ってSNSでアピールする30〜50代ぽいおっさんおばさん増殖しててキモい。。有名人やイケメン・美女のインフルエンサーなら良いんだけど、、車のイメージダウンに繋がるのでホンマやめて欲しい😭😱
>>438
友人が言ってたけどお前の絵文字もキモいらしいぞ >>438
絵文字なんか使って気持ち悪いな
チビでハゲてるオマエがプラド乗ってる姿は
かなり笑える プラドは175センチ以上なら似合うな
ランクルは180からね
チビはラブ4とかカローラクロスで十分
>>441
体重70kg以上、体脂肪率12%以下も追加で >>441
185cmでライズの僕はどうしたら良いですか? >>439 >>440
あれ、こんな駄レスに反応するなんて、もしかして図星でしたかね⁇ なんか申し訳ございませんです。。 ランクルスレ行けば分かるけど別にプラドなんて
意識してないよ。ここに来るランクル厨はエアオーナー
150プラドは乗ってるやつ多すぎて嫌になるわ
次期型は300みたいにグレードで差別化してくれねーかな
>>448
分かるわ
一年前と比べて3倍くらい走ってる気がする ヤリスの前身、ヴィッツは英語のスラングで粗チンだからなw
チビにふさわしい
MOPのディスプレイオーディオに使えるUSBメモリは本当に32GBまで?
一応4つ程買っておいたができれば128GB一つに纏めたい。
>>449
この程度で嫌にならないお前の性格が羨ましいわ
>>452
ほんとそのぐらいから一気に増えた気がする
特に白黒 >>457
自分がプラドを降りればかぶらないと思うよ もうプラドからランドクルーザーの名前取ったほうがいいと思うわ
iPhone買っておいて
「iPhone使ってる奴多すぎて嫌になるわ」
って言ってるのと変わんねぇんだよなクソ頭が悪い。
嫌なら最初から外車でも買えよ。
量産販売してんだから被るのは当たり前
まだアルファードよりマシだろ
5分に一台は見るからなw
まぁ、そのアルファード等も含め買える買えないや好みは別として、それだけデザインや所有感等が有って良い車だからでしょ
あまりレアな車に乗ってても、いつどこにいたかすぐバレるから考えものだぞ
>>464
外車でもラングラーとか増え過ぎておもちゃにしか見えなくなった ラングラーは確かに多いな。あれもラダーフレームだったよね
>>464
例え下手クソか
日本でのiPhoneのシャア率調べてこい
それぐらい150プラド後期が走ってたら逆にもう諦めるわw
>>466
いやだからアルファードでもエグゼクティブラウンジとかのグレード別に外観を差別化して欲しいって話なんだよ >>466
この前5台連続走ってたわ
皆白サンルーフでパレードかよ うち150世帯ぐらいのマンションだけどプラド4台あるからなあ
大衆車なんだから被って当たり前。400ー600万円で特別感あるわけねーだろ。
デカイレア車乗ってたけど目撃情報多くて嫌だったな
すれ違ったときなんか向こうは珍しいから気付いてても相手は大衆車なので自分は気付かず後日手振ったのに無視したねって良く言われた
>>470
シャア率かぁ…
なんか最近赤いやつ多いな
みたいな? 差別化したいっていうのは、高い金払って上級グレード乗ってるって優越感以外にあるの?
だったら好みに外装を改造すればいいんじゃないの。
グレード差より分かりやすく差が出るし金かかってるって思われるよ。
俺はすれ違うと嬉しい方だわ。あの色もいいなとか改造してあるなとか。
クルマで「他人と被るのヤダ」とか「俺のは50万円高いグレードだから、外観で差別化してほしい」と思う人は、軽い精神病だと思うの。
>>478
俺もそれ思ったw
赤プラドはシャア専用機か…
確かに滅多に見かけない 被るの嫌まではまだ良いだろう。
被るのは他人のせいだと考え、不特定な他人に違う車を選ぶよう現実離れした要求を行うところに次のような問題がある。
被害妄想
相手の話を聞かない
自己主張が強い
自身の訂正が困難
攻撃的な態度をる
抑制が効かず興奮状態にある
シャア率って何?
今後の展開としては以下が確定的である。
外との交流を断ち5chに閉じこもる
昼夜の生活リズムが逆転する
入浴や着替えを拒否して不潔な身なりになる
食事に毒が入っていると言う
コンビニのものしか口にしなくなる
新しことを記憶できない
これまでの人生を思い出せない
家族や友人との人間関係がわからなくなる
手が震える
物を無くす
人や物の名前を思い出せない
同じ問や言葉を繰り返す
IDが真っ赤になる
一時的に意識がなくなる
まあ、頑張れ。
>>472
白黒で9割くらいだろうから黒にしても同じようなものだぞ >>484
白5割、黒3割、その他2割くらいでは?
体感なのでソースはないがw >>478
自分でも笑ったわw
>>479
アルファード出したのが悪かった
流行りすぎたら嫌になる性格なんだよ
アウトドアブームやらSUVブームやらリセール狙いやらファミリーもいけるしこの前じーさんが乗ってるのも見た。そのじーさんはシャアプラド乗ってたわネタじゃなくw
300の納期もエグいしプラドも次期型は売れるだろうしGR-S出してくれたらそこまで被らなそうで個人的に嬉しいかなと。え、俺だけ? よく見かける→よく売れてる→いい車だと勝手に思ってるわ
自分でも笑ったわw 恥ずいわw 禁止してくれw
きっしょ
>>490
確かに。。。スバルマツダは流行で多いけど良い車ではないな。 被るの嫌ならランクル買えばいいだろ
売れてるのは新型出た今だけで年2000台〜5000台
しか売れてないからな
中古は海外に輸出されるし
>>488
時間経つにつれて普及数なんか増えてくんだからしょうがない。この車何年売ってると思ってんだ。
たぶん一般車の中でプラドは少しだけ高くて特別だってどっかで考えてるからそんな思考になるんだよ。
仮に軽とかヴィッツとか乗ってたら、そんなこと思わないんじゃない。
大衆と差をつけて特別になりたいならそれなりに金払わないと成り立たないよ。 >>494
ここ一年くらいで一気に増えてるから気になるんだよな
モデル末期なのに買う人が多いことに驚きだ
コロナ禍で海外旅行や外食が減ってちょっといい車買おうかなって人が増えてるのが原因みたいだけどね 600万で買える車にしては性能いいからね
貧乏人は背伸びして買えるし金持ちにはセカンドカーとしてちょうどいいんじゃないか
>>494
流行ってるから嫌って書いてるだろ
明らかに前より人気が出てるんだよ
軽ならジムニーも流行ってるだろ? 新型は現行プラス50万ぐらい値上げしそうだから他車から新型買うのは背伸びして買う人少なくなるんじゃないかな現行から新型は多いと思うけど後は排気量かな3L以上か以下かで需要は変わると思う
>>495
営業マンによると、大雪や豪雨など今年に入ってからの自然災害も影響してるとのこと。 >>501
新型に流れてくれたら現行気に入ってるので長く乗るのもありかなと思ってる >>501
ダウンサイジング言われてるのに何で排気量上がるんだよ
下がるに決まってんだろ プラドの場合は同じエンジンだろうね
排気量上がる訳がない
ガソリン2.0ターボとディーゼル2.8ターボ、しばらく置いてハイブリッド追加なんだよなぁ
流行ったら嫌とか言うなら流行らないような車に乗ればいいのでは?
もしくはとんでもない改造すればいいじゃん
トヨタの乗用車買っておいて特別感得たいって難儀な性格ですね
ガソリンはダウンサイズターボやハイブリッドは無さそう
縦置きエンジンでハイエースと共通でしょ
以前60系のハリアー黒に乗っていて、
毎日何台も同じ車にすれ違って嫌になった経験から
ランクル70に乗り換えた身としては、
人とあまりに被ることに抵抗があることはすごくわかる。
ただ70は70で普段の利便性が悪くてプラドに乗り換えを
検討中。1車種で色々な望みを叶えるってすごく難しいと
感じる今日この頃。何台も持てる経済力があればな、、、
エンジン縦置きだろ?載せるエンジンないじゃん
エンジンミッションハイエースと共用だぞ?
まー、60ハリアーほどはさすがにみないよな
信号待ちで見渡すと大体1台はいる・・・
8ARならクラウンに8ATで縦置きされてるね
これで出たら売れそう
NXの2.4ターボを縦置き用にして新開発のミッションってないかぁ・・・
>>515
ハイエースにレクサスと同じエンジン載せると思う? 縦置き横置きわからんやつ多くてビックリ。それとも一人で妄想してるだけなのか?
カタログ数値だけのエンジンより今の2.7でいいんじゃないか?
>>516
8ARはハリアーにもつまれてたし車格的にはおかしくないんじゃない?
低速トルクとか牽引性能は知らんけど >>519
プラドはいいとしてもハイエースにも同じの積むんだぞ?
貨物車にターボ? >>520
今の1GDもターボじゃん
1GR積んでた時もあったんだし、別にハイエースと全く同じでないといけないわけではないでしょ
貨物車のNVANだってターボエンジン積んでるよ ディーゼル、ガソリンエンジンで売り出して、MCでディーゼル廃止&排気量下げたハイブリッド追加。
んでディーゼル最終って言ってリセール爆上げ。
セコイア、シボレータホ、エスカレードなんかに比べたらプラドなんてコンパクトSUVみたいなもんっすね!
>>522
ディーゼルとガソリンの違いわからないのか?
頭弱いの? プラド乗ってる奴バカ過ぎだろ
そんなだからプラドしか買えないだぞ乞食が
知恵遅れかよ
>>522
バカな知恵遅れだな
貧乏人はボクの理想のプラドでも考えてオナニーしてろ >>528
タービンがついて過給していればガソリンだろうがディーゼルだろうがターボエンジンだ
過去プラドには1GRが載っていてハイエースには載っていなかったことについてはどう思う?
私は別に理想のプラドなんて特にない
その時気に入れば買うだけだ
現行が好きすぎて新型でハイエースエンジン以外だと自分のプラドの価値が下がるとでもおもってるの? >>531
現行が好きすぎ?
300買ったけどオマエなんなの? >>531
オマエはもういいから
ニセモノランクルなんか乗る訳ないだろ >>523
アルテッツァか?
型式同じなだけでほとんど別物だぞ?
調べてみろ 300買えば金持ちか?
意味がわからん
3Sの縦置きはアルテッツァだけじゃないぞ
ニワカくん
トランスミッションは新しくする必要はあるけど縦か横の問題なんてそんなハードル高くないよ
トイチの4AGを86に載せたりするくらいだし
>>536
揚げ足とるな、調べてみろって言ってんの
オマエらランクル買えないんだろ
維持費や駐車するのもオマエらじゃ無理だからな >>536
そいつ色んなスレで罵倒しかしてないやつだから相手すんなよ
3Sいいエンジンだったよな
かなり無理させたけど結局壊れることなかった ハイエースと同じエンジンがプラドに乗ってなかったことについては一切答えられてなくて顔真っ赤な自称ランクルオーナー様が喚いていらっしゃる
今プラドに乗ってなくてしかもランクル300買った人は違うスレ行けばいいんじゃない?
ハイエースと同じエンジンって、煽ってるつもりなんだろうけど個人的には褒め言葉なんだわ
信頼できるエンジンの証でしょ
改良前ディーゼルのトラック感大好きです。
スタートで唸るとことか
>>529
お前はプラドも現金で買えない乞食だろ? いや持ってないからランクルもプラドも、言わせんなよ
伸びてるなーと思って見たら大した話じゃなかった。
それより社外セキュリティどうするか議論しよーぜ。
>>550
パンテーラかクリフォードの最上位機種以外は無駄、以上 canインベーダーから守るにはどうすればよいのかの議論ですね
>>553
耐久性がどうかしれないけど物は良さげだよね、ただイタズラ防止にはならないのが惜しい >>555
アラーム付も出たみたい。パンクリより安いから気になってはいる
耐久性どうなんやろね >>556
耐久性、フォブの電池寿命問題、スマホ認証の誤作動。ここら辺なんとかクリアすれば良いんだけどな >>544
クソみたいに過酷な使い方してる上にクレーマー気質な方々(失礼…)に指示されてるエンジンであることは私も強みだと思うんですが。
この季節、炎天下で昼飯&昼寝アイドリングしてる現場系の方よく見ますが…。よく壊れないなと感心してしまう。 オフロードを走るのが趣味なら中古のジムニー買う
プラドの新車オーナー大半は泥道すら走りたくない派じゃないのかな?
だからTZGなんて選択肢にない
TZG買うなら300を買うよって感じ?
300は納車まで長すぎるからTZGにしたんだよ。ちゃんと現実見なよ。
>>562
ドイツ製Eセグからの乗り換えだが、
プラドにTZGまでの金出す気にならんかったな。
BEが出たタイミングだったしBE5Dにした。
ま、ホイールタイヤやらナビ、カーオーディオ、サス等々でプラス100万ぐらいかけてしまったんだが。 俺は砂浜入るからTZG
300も注文したけどいつになるかわからん
>>564
俺も似た感じW213からの乗り換えでTXLDにデイトナ履いた
3ヶ月乗ったけど満足度は高い >>566
俺もBEのホイール18インチだし、高く売れるから納車前に売ったわ >>566
BEでも初めから交換前提で買ったからね。
純正はまずタイヤがカッコ悪いしツライチでもないしね。
BEホイール単体で見るとデザインはそんなに悪くないんだが。 >>567
こちらはC7。
家族に内緒で買って、納車時に寺から高級ホテル宿泊券やら何やら貰って妻も喜んでくれたと思っていたが、
プラドに替えてどれだけ前車が家族から嫌われてたのか初めて知ったよ。 >>571
俺もaudiから替えたけどプラドのほうがずっと評判いいな
未だに前車の悪口言われるわ 俺はイヴォークからの乗り換えだが、壊れる気配が無いのが精神衛生上良い
BEホイールに275/60R18のタイヤ履いて20mmのスペーサーかませばツライチになってかっこよくならんか?
>>571
C7ってコルベット?
うちはパジェロのGDIからの乗り換え
パジェロのは腐っても3600ccだからパワーは上だが全てが腐っていた
トヨタ素晴らしい >>575
572は分かってるが、audiのA6ね。
乗り心地は前車の方がずっと良かったらしいが、
あとはボロカス言われてる。
振り返ってみると、家族と相談して買った初めての車だなプラドは。 >>576
アウディね
その辺はあまり詳しくないから素でわからんかった >>574
んー、それでもカッコ良くはなると思うが、
スペーサーは経験上使わない事にしてる。
ボルト含め強度の問題もあるが、
露骨に嫌がる寺もあるからね。 >>576
俺はS5からの買い替えだが、うるさい、跳ねる、酔う、狭い、燃費悪い、大雪で埋まってるんじゃねーよって散々言われた
一人で乗るには楽しかったんだがな >>576
スレチで悪いけど、A6のどこがボロカスに言われるの? >>582
そうね、まずは中が狭い。
前後は広いが上下とセンタートンネルが相当邪魔やったと。
あと車高が低くて乗り降りし難い。これは納車時にダウンサス入れてたから仕方ないかも。
ドアも任意の位置で開けっ放しに出来ない。
リアの窓が途中までしか開かない。
内装が汚れる。これは内装ベージュだったので仕方なし。
ウインカーレバーが国産と左右逆。
パッと思い出せるのはこんなところかな。 女受けとオッサン受けはすこぶるいい車
プラド買っとけばまず間違いない!
>>583
なるほどね、ありがとう
運転の楽チン度や乗り心地はA6が上だと思うけど、パッセンジャーにしてみれば開放感が重要なんだね 普通のサラリーマンでも頑張れば買える車でこんだけ所有欲満たせる車中々無いしな
前期中期も悪くないが後期はマジでカッコいいし
ランクル300はそりゃあカッコいいけど値段的に1.5倍はしんどいわ
女は300もプラドもラングラーもディフェンダーもGクラスだってわかんないよ
おっきいSUVってぐらいにしかわかんない
うちはプラドは狭くて乗り降りしにくいと評判悪いわ
自分は気に入ってるんだけどね
ミニバンからの乗り換えだと狭いと言われるだろうね
妻のアルファードたまに乗るけど後ろ席は快適だよ
それがミドルSUVからの乗り換えなんですよ
クロカンだからデカくても狭いのは自分にとっては当たり前なんだけど家族にはそうでもなかったみたい
普通のサラリーマンが買える車の最高峰ってだいたいプラドかアルファードっすよね
車の乗り換えで大半の人達がソコに行き着くのでここまでこの車が街に溢れかえる事になる…
普通ってなんでしょうね
都内は青空駐車場でも月4〜5万円するしそこらへんのリーマンは軽自動車すら持ちませんよ
ちょっと車が好きとかそんな人達が買う車がアルヴェルプラドでしょ
自分も『普通のリーマン』だけど職場にAMGとか、LSとかポツポツいるよ
注文入れたばっかりなんですがフロアマットのおすすめって有りますか?
ウェザーテックぼったじゃない?価格に見合った品質してる?
7月に納車したばかりだがあまりにも300がカッコ良すぎから悔しい
>>602
300はどうせ納期かかるんだし、一時乗ってマイチェンしたら乗り換えればいいと思う >>607
後ろはウエザーテックにしました。
硬くてフィット感が悪いですけど。 上にもあったけどclazzioの立体マットいいですよ。
自分は汚れ気にしなくていいラバーにしましたが、ピッタリで収まりもいいし。
値段もAmazonで7人乗り用23000円位だからお手頃でした。
純正の高いやつと安いやつの違いがよく分からない
二つを見比べた人いる?
みなさんハンドルロックしてる?
エアタグは仕込んでるんだけどGPS回避で数日間コインパーキング放置されるならエタタグだけでも良いような気がする
>>617
人口密集してる場所なら良いけど、地方だとエアタグはあまり期待できない エアタグってiPhone持ってる本人から離れると
音鳴ってうるさいんじゃないの?使い物なるの?
BEってリアのエンブレムとTXのとこがシルバーですよね?これ色統一した方がかっこいいですかね
てかTXLのエンブレム?ってあるんですね!これ買おうかな!自分のはLですよって誇示できるし
>>623
てことは世間的にはカッコいいって事になるな >>620
はえー!そうなのかココセコムいらんな。 >>623
ん?黒にするのがダサいってことですか?TXLがダサいってことですか? >>602
来年出る新型プラドかベスト
300すら霞む出来らしい いやランクルは全てにおいて超えれない壁がある事を忘れずに
結局デザイン次第でランクルより魅力的になる
ランクルはでけぇからできればプラドがほしい
>>626
TXLに貼り替えるのは王道だね
両方黒っぽくして付け替えたら、ネイキッドキングっぽくなると思うわ 500万以下でこれだけの車が乗れるのは日本だけよ
プラド良い車
>>622
ディーゼルかガソリンかも張ろうぜ!
どうせなら選んだオプション名も張ろう!
大小の問題でやってることは上記と変わらないよ。 TXL貼るのは王道だからいいんですね?たしかにディーゼルですよってのはどこかに示したいですよね、でもそういうのがないのが残念ですね
BEと70thならTXLと直ぐに分かるな。
ガソリンorディーゼルの区別は付かんが。
TWINCAM16VALVE TURBOとかいいぞ
月に1回自己顕示欲が強いやつが出てくるな
だれもそんなとこ気にしてないぞ
他の人も言うようにD4-Dはディーゼルの意味でもあるからディーゼルも示せるよ
あと王道なのはフロントにLAND CRUISERのエンブかな
これはTXLに限らずランクル系には是非って感じ
文字数が多いからきれいに貼るの難しいけど、うまく貼れると目立つよ
黒色エンブが市販でなかったらシルバーの上にクリアブラックスプレーを吹けばそれっぽく見えるよ
ネットで探せば貼ってる人の写真出てくると思うから参考に頑張って
上手くできたら見たいから、このスレにまた写真貼ってくれ
エンブレムチューンとかダサさの極み。個人の自由だけど。
チューンじゃないけどTZ_Gエンブレムとかなんかいやらしい
あれこそ値段だけ高くて無駄なグレード買いましたのバカアピールだと思う
70th anniversary白契約しますた!
納車年末楽しみやああ
エンブレム張り替えたりデコったりダサイからやめとけw
>>645
ミラーは黒でした…
正直同色が良かった >>647
そうだよねえ…アレが許せなくて俺は普通のTXLにしたわ… >>647
追加でお金払えば同色になるぞ
純正部品なんだからどうにでもなる お前らTXL、D4D、LANDCRUISER、自作黒エンブの数え役満みたいな車見たくないのか
ボンネットのフロントにエンブレム付ける
あのセンスだけは無理だわ。外車のパクリで一気にみっともなくなる。
>>649
まじか、納車後ディーラーに相談してみます、ありがとう エンブレムチューンはTXを取ってTZ-Gとかにするんじゃないの?
ホンダの軽に赤いHマークとか、ハイエースにLマークとか!かっこいいじゃん。自分にはわからないけど。。。
装飾って思ってモデリスタとかTRD見たら、エアロだけなら10万ちょいなのね
マジでくっそダサいけど、売るときお値段以上になるから皆つけてんの?
俺ならこれにする
TX_L_D_7B(7人ベージュ内装の誇示)
ごめんブラックもBなので7BE
個人的にベージュ内装の方がおしゃれだしね
ちょっとケツが寂しいなと思って自己満として後ろになんか貼るのはまあいいと思う
ボンネットにランドクルーザーはヤバいぐらいダサい
ヴェゼルで貼ってたキチガイいたけど同等のダサさだと思う
んーそしたらTXのブラックメッキ塗装のにかえてD4Dをつけようかなあ。そしたらかっこよくなるしディーゼル乗ってるってのもわかるし
よくわからんけどディーゼルをアピールしたいの?
TZ-G貼っとけば一発でディーゼルってわかるよ
>>625
GPSジャマーとかBluetoothジャマーとか使われてるんで、本気で盗んでいく奴らにはそこら辺あまり効果ない >>662
いやさすがにグレード偽るのは気が引けます笑 そう?
D4DとかTX-Lとかを貼るのと変わらないんじゃない?
要は良く見られたい、アピールしたいってことだろうから最上級の貼っちゃう方が手っ取り早いかなと
プラドのエンブレム替えはまだかわいいけど
AMGのは酷いよな
ノーマルに貼ってるのとかアホすぎて
フロントにランドクルーザーってエンブレム貼るのは理解できる。俺はやらんけど、好みは人それぞれって感じで。
けどグレード名貼るエンブレムチューン?って廉価グレードならやらなくて、要は「俺は高価なモノ所有してまーす」というアピールだろ?
根っこはドンキにいる無職ヤンキーが持ってるヴィトンと同じでクソダサいと思うんだけど。
違う、そういう考えじゃねえ、ってのなら真面目に教えて欲しい。
うちの職場のCクラスはホイールだけAMGになってたわ
軽自動車にレクサスのエンブレム貼るとか、一目見てネタだとわかるんならありかもしれんが、本気で騙せちゃうのはみっともない
>>672
それAMGラインなだけじゃない?
BMWでいうとこのMスポーツみたいな 軽自動車にE0.6 AMGってのは笑った。
プラトで笑わせるには何がいいのかな。
>>671
プラドとランクルは違うから
理解できない ボディにアニメの絵書いて喜ぶやつもいるし、どこかの藤原さんが経営している豆腐屋の名入れして喜ぶやつもいる。全部個人の感覚次第。
そんなものの考えを真面目に聞いたり、理解したりしたいの?
ただプラドもランドクルーザーシリーズの1つだから、ランドクルーザーと言っても間違いではない。文句あるならトヨタに言った方がいい。
つまりはこういうこと
>>674
いや、最近ホイールだけ変えたみたいでね このクソ悪い燃費の車を普段使いに使ってる奴は違う意味で尊敬するわ
ガソリン代がバカにならんだろうに…
>>681
平日はお留守番してるわ、通勤カーも10しか走らないけど 国内ではメーカーのコストダウンで全部TXに統一されてしまってるから、海外パーツを流用して本来のTX Lを貼る。
そんなにおかしくないと思うけどね。
ただ真性TX乗りはこれが面白くなくて「プラド如きでグレードアピールなどと」と自分の乗ってる車を貶めてまで否定したがる、と(笑)
>>681
燃費良いでしょ?
給油間で10km/L切ったことないし
軽ターボと同じくらいの燃費だから有り難い
遠出すれば15km/L走るし
軽油の価格を考えればエコがだよ そろそろアルヴェル乗りからアルプラ乗りって言われそう
>>683
何が本来なのかわからんけど、そういう体裁でやるならせめてリアにタイヤくらいつけて欲しいけどね Lってグレードじゃなくオプションをパッケージ化したものじゃないの?
>>690
たしかにカタログでもTXの括りに”Lパッケージ”って書いてあるね
TX-Lなんてないんじゃないの
貼る人は TX”Lパッケージ” にしよう ベストカーに新型プラド2022年って書いてたけど本当かな
2023年節もあるしどっちなんだろう
さすがにランクル300と同じエンジンは載らないと思うけど、ベストカーもたまに当てるしな
>>695
アルファードが来年だからないと思います Lかどうかはどうでもいいがガソリンかディーゼルは差別化してほしかった。
ディーゼルはマフラー2本出すとかさ〜
ディーゼルアピールしたい理由はなに?
高い買い物したってことをみんなに知って欲しいの?
560万買った奴は360万と同じ目で見られたくないだろ
買うなら見た目でハッキリ区別出来るZXかGR-Sだな
後ろからだと前期中期後期もわかりずらいからTX-LD後期にしとけ
>>695
200が出て2年後に現行プラドが出たから2023年と思うけどな
半導体不足もあるから遅れる可能性のほうが大きいんじゃない >>699
【環境に配慮した無駄な部品いっぱい着けてます】って張ったら良いじゃん。 >>703
そういうことです。せっかくブラックエディションのディーゼル買ったのにただのTXと外面が同じなのが嫌なんですよね >>708
車なんて見栄の部分も大きいから気持ちは分かるんだけど、それを全面に押し出す方がダサくない?粋じゃないというか C63買った時にはSでも買えたんだが世間体とか気にして目立たないようあえてCにしてた。プラドもTZGだが白で外観ノーマル。変にアピールして目立つとろくなことないのに。
>>708
買う前からわかってたことだろうから仕方ない >>710
そうなんですけどね。ただそういうふうにすれば自分みたいに見栄を気にする人にはグレード上げて買う動機にもなるだろうにトヨタは何でその辺やらないのかなと疑問に思ってました
>>713
まあそうですね、分かってたことですからいじらないのがいいかもですね >>715
どうした!諦めんなよ!こんな便所の落書き板で言われたことなんか気にすんなよ!
是非TXLとD4Dエンブレムつけてくれ! >>715
それすると無理してtx買う層に売れなくなるからtxlのマークを無くしたと聞いたよ。 なんだかんだで、この辺でギャーギャー言ってるのも下位のグレードのオーナーでしょ。
エンブレム でグレード表示してる車種って結構あるのに、やたらとムキになってるよね(笑)
>>718
そう煽るなよ。
気持ち的には理解は出来るよ。
自分も見栄で買った部分もあるしさ。
ただせっかくならタイヤ、ホイール、サスなんかをいじった方が個性も出るしプラドらしくて楽しいんじゃないかなと。 >>711
C63いいなぁ。乗ってみたい憧れだった。フル加速したことありますか? てかBEならTXLじゃん
BEがTXLってわかるやつは音でGとD区別できるでしょ
逆にBEがTXLってわからないやつはTXLって貼ってもグレードの差なんてわからないんじゃない
キノコレス、BEの俺はTXLなんてエンブレム必要ない
トヨタの工場とまるのね、
車くるまで時間かかりそう。
>>720
最高速はともかく、メガスポで加速には慣れてるからフル加速なら道路状況さえ許せばどこでも。
けど、気持ちいいのは減速時のブリッピングサウンド。 >>711
おお、俺もエディション507欲しかったが、
さりげなく嫁に探り入れたらメルセデス大嫌いだとさ。
ま、外車全体毛嫌いしてる嫁なんだが。 金持ち:TXLDキノコ無しだけど、取引先には「360万円でたいしたこと無いです。」と誤魔化せるので助かる。
貧乏人:無理して買ったのに、低グレード車と見分けがつかないのは、絶対許せん!
貧乏人は、中国・韓国人と同じ精神構造らしい。
>>716
TXLとD4D。特にD4Dはつけたいなあと思ってますよ!ただ見栄張りすぎするのは日本人としてどうなのかなと皆さんに言われて思いまして
>>717
そういうことですか!それなら納得です
>>722
私も同じくBEキノコレスですがこのパターンだとTXLってことになるんですか? 一部のTXオーナーが、別に誰も何も言ってないのに劣等感からの被害妄想全開で必死に偏屈な主張を開始。
て感じかな(笑)
マジでモノグラムぐらいダサいからやめた方がいいよ。
デカデカとブランドロゴが入った物を好むのは高校生か劣等感ある貧乏人だけでしょ。
本来買えない物を買ったから必要以上に価値を消費したい現れだよ。
>>730
いやあたしかにそうですわ!ロゴドン好きなのって若い子と中途半端な貧乏人と輩ですもんね! 俺はTXエンブレム外して「輸出仕様」でいくぜ
男らしいだろ
そうそう、陰キャは慎ましく目立たないようにしないとね(笑)
本当はグレードのエンブレムは無い方が好きだけど、オッサンになったからか純正仕様を長く乗ってるのが一番カッコいいと思うようになった
だからMOP、DOP以外は何も触ってないわ
D4DってDADと変わらんだろwww
あのステッカーって罰ゲームじゃないの?
車のアクセサリー屋さんをアピールってなんの罰ゲームだ?
個人的に前期とか中期乗ってて後期買った人は本当のプラド好きだと思う
後期から初めてプラドはミーハーだと思うちょうど後期辺りからアウトドアブーム、SUVブーム来たからね
>>736
いい歳こいて車をゴテゴテいじってるのは頭染めてチャラチャラ飾ってるのと同じだからなw >>739
プラドが好きってよりランクル買えないからこれにしてるんだろ
プラドが好きって自分に言い聞かせてるだけで >>742
大都市だとクロカン乗りたいけどランクルデカ過ぎってのは少なくないよ。
自分は林道も走るのでもっと小さいモデルが欲しいのだけど、ジムニーは小さ過ぎる。 試しに300からプラドに乗ってみて下さい。マジでプラドがショボく感じますから。
アルヴェルからノアヴォクに乗った時と同じような感覚です。
そりゃあ2009年登場のプラドと2021年登場の300とではあまりに差がありすぎるので普通にそう思うでしょ
何当然のことを意気揚々と言ってるの?
>>747
でもお前300どころか200も持って無いじゃん >>745
車の大きさなんて関係ないど田舎者には、大都市でのサイズによる取り回しのことなどわかるまい。
と742に言ってるんですね。わかります。 >>747
お前みたいなアホがこのスレでプラドオーナーのご機嫌を損なわんよう一つ言わせてもらうわ
何度かTZ-Gの画像をここにウプしてたワシやが、GR-Sが納車された。オンロードはプラドの方がキビキビ走って運転しやすかった。GR-Sのスポーツ+がプラドのコンフォートと同じ感じでモッサリしてるし、チンタラ走ってる時も常に1600回転前後で回ってて滑りも多く感じ何のための10速かと思う。一方、プラドはピッチングが強かったがランクルはそれがないので人を乗せるにはランクルが上。まぁ何時も行ってた林道が少し狭くなりそうで今はそれが不安やわ
決してプラドはプアマンズランクルではなく、大きさ等、個人の目的に合わせた素晴らしい選択肢であると今も思う >>752
ブラボー!!
やっぱプラドは最高傑作だわ >>752
ほんとにあんたGR納車したの?
ガソリン ディーゼルどっちからわからんが
高速走行 街乗り共に試乗したが
1速〜3足までのもたつきは確かにあるが
発進などはプラドとは比べ物にならん
乗り味はプラドの方が好き
あと常時1600回転?
300は1500回転で100キロ走行
通常時は少し踏む 遠乗りだとアイドリングレベルで走るが?
性能は比べるまでもなく300の方が上だけど
プラドの方が使い回しがいいしカッコいいと個人的には思ってる
ただ個人の主観かもしれんけど嘘はよくない プラドが良いって自分に言い聞かせてるだけで
本人達もランクルの方が良いに決まってる
ここで慰め合ってるだけだろ
内装ベージュが好きじゃないから、70thモデルのブラウン買おうかと思ってるんですけど、やっぱりリセールはベージュに比べると下がるんですかね?
>>760
白ベージュ7人ガソリンサンルーフレールが必須なのは海外需要のリセールの話な
どれか一つでも欠けると海外は関係ないから好きな仕様を買え >>755
レス返してくれてありがたいけど
画像が見れなくて 何がいいたいかわかんない ランドクルーザーの総販売台数の9割以上が海外なのに、プラドの販売では中国に次いで日本が2位だからプラドは日本に合っているんだと思う。
>>764
教えてくれてありがとう
あの人が言いたかったのは 納車したのは担当者の人で ちゃんと乗った上で話してるよってことな 疑ってごめんね ランクル300買ったよってマウント取りたいやつ多いんだな
>>766
ランクルどころかプラドも買えないのに、兄貴分のランクルの名前を出すことで優位を取ったつもりになってるかわいそうなやつだろうね。
ネット番長の一種かとw
ホンモノのランクルオーナーは、プラド側から突っかからなければマウントなんか取ろうとしないよ。 ランクル買うと次はローバーやlxやエスカレードやらでマウント取ろうとする奴いるからエンドレスだね。
300でもGRとかZXはいいなーって思うけど、それ以下はないわ
てかここに300買ったよに何の意味があるんだ?
クラウンスレにLS買ったよーみたいなもんか?
プラドってトリップメーターないの?オドメーターしかない?
純粋な疑問で煽ってるわけじゃないんだけど、なんでプラドスレではTZ-Gは値段の価値ないって言われてるの?
装備的に言っても300や200で言えばZXだろうし、実際にそれなりの装備の差があると思うんだけど
>>776
それならランクルに手が届くから
結局は買えないのに買わない理由を付けてる奴が殆ど
ランクルはデカいから…と言いつつTZ-Gは買わない(買えない)
ディーゼルが欲しくてTZ-G乗ってる奴はランクルにディーゼル出たから乗り替えるよ
俺も先行予約組で今月末には納車予定 >>776
普通の車の売れ筋は中間グレードから最高グレード
だけどプラドは金がないのに見栄で乗りたいだけだから中間グレードのTX-Lと最低グレードのTXしか売れない
最高グレードのTZ-Gなんかいらないってなる
素人から見たらTXもTZ-Gもわからないからな >>776
ワイは林道探検が好きやから、万が一のために走破力の高いTZ-Gを買うたで。KDSS、AVS、クロールコントロール、マルチテレインモニターとかTZ-Gしか付かへんから。売る時に高う売れたらええ奴らにはTZ-Gに金出す価値が無いだけやろ 誰が何と言おうと150後期のデザインは歴史に残るかっこよさだと思う。
変態紳士クラブのやつももっといい車乗れるだろうにあえてプラドにしたんだろうな
>>776
装備の差や見た目の差がヒエラルキーとして
同車種でも優越感や所有感が生まれると思うんだけど 見た目に差がない側からみたら同グレードにしか見えないならホラクラシー状態で価値がないって判断されるよね
Gや300やアル等はグリルエンブレムに差を付ける車種は上位グレードが多数になる プラドに600万ね…オプション盛り盛りで200万を超えてしまう軽自動車のような。
>>781
俺もそうも思います。だから無理してでもBEディーゼル契約しました。ここまで惚れ惚れするデザインのSUVは中々出てこないんじゃないかなあ 20年振りに国産車に乗り換えたが、
300程度でドヤ顔する奴も居るんだな。
TX
TX-L
GX
AX
TZ-G
ZX/GR-S
LX
好きなの選べばよろしい
LX乗っててプラドに噛みつく人見ないね
客層的にプラドとランクルは少し被ってるからそうなるんだろうなぁってしみじみ思う
ランクル買う人にもきっとヒエラルキーがあるんだろうね
僕はガソリン乞食プラドしか買えませんからよく分からないですけどね
中身は全くないけど胸がデカくて見た目だけは抜群にいいフェロモンむんむんの女。
例えるならマジでプラドってこういう車っすよね!
田舎のマイルドヤンキーが騙されてよく買ってるし…
自分の買ったプラドを愛でろ
わざわざ他のグレードをけなすな
ランクル言ってる奴はランクルスレに行け
>>791
ハリアーやNXがそのタイプじゃね
プラドはラダーなんだからオタク向けだわ プラドなんて、重い、燃費悪い、内装良くない、オンロード性能良くない、フワフワ、加速遅いからオフロード行かない人にとっては中身無いのかな
>>797
プラド乗ってるよ
ヒッチも付けるし、河原にも行くからプラドだよ
四駆ハイエースにしても良かったけど、長距離も乗るから板バネの乗り心地は嫌 >>789
TX
TX-L
GX
AX
TZ-G
VX
ZX/GR-S
LX TX
TX-L
GX
AX/TZG
VX
ZX/GR-S
LX
>>791
それってまるっとレクサスのことじゃん
中身はトヨタなのにブランド品着飾って
メリハリ(くびれやらバスト)つけて
フェロモンむんむんに騙されて
ステータスブランド重視で中身あんまり気にしてない笑笑 >>796
遅いや重いって書き込んでる人はプラド買えない人だから無視して良いよ >>806
ごめんレクサスに関しては知識まったくない
中身トヨタでエクステリア内装の見かけだけ派手にして200万上乗せしたってイメージ
俺にとっては雲上だけど本物思考の人は
LXよりG LSよりベントレー RXよりカイエンウルスなんじゃないの? >>805
乗ってても感じるよ
でもそれを補う程の性能を生かしてるから、不満じゃないけどね >>808
その中身が全く違う。同じなのはシャシぐらいだ >>807
乗ってる人はそれを分かって買ってるんだからわざわざ書き込んでディスってる人は相手にしなくていいって事
買ってから文句言ってる奴はアホだと思う >>808
外車は日本で買うだけで現地のプラス100〜300違う。
本物ってより高いから良くて当たり前ってだけだぞ
しかもすぐ故障するし。 レクサスはベースより200万高い内訳が
サービス100万
内外装100万
ってイメージ
>>803
トヨタ自動車をなめんなよ
原価1割アップを販売価格5割増しで売るビジネスの神様だからな そうだよ、70周年とかアホを喜ばせてる裏で
在庫調整のタン付けただけだったり未だ全モデルの
ホイールを黒にしただけの装備を特別仕様とか言ったり
ボディ色を減らしたり内装色の選択パターン減らしたり
リアデフ無くしたりこの末期に原価下げるために
あらゆる手を尽くすんだから。ヤクザだよヤクザ。
>>811
買って不満に感じる点を書いたらだめなのか? みんなありがとう
>>780と同じくオフロードデバイス欲しくてTZ-G買ったけど、一般道も意外に良くて嬉しい誤算
バカとか情弱とか言われるけどリセールとかどーでもいいし
300出たら買い替えるつもりだったけどまだこのまま乗ることにします >>816
商売だからな。世界と戦って日本人の雇用400万人を守ってる会社だから
俺は喜んで払うぞ。それが社会貢献だと思っている
外車は死んでも買わない。
>>816
ん?リアデフなくなったら大変ですよ…。 はいはいリアデフロックねリアデフロック。アスペルガーかよ
現行プラドのインナーミラーには自動防眩のセンサー以外、
何も付いていないですよね?
雨滴感知、オートハイビームのセンサーは
ミラーの根元?フロントガラスに付いている
黒いボックスの中に全部あるんでしょうか。
キノコなしのBEって時点でTXLってのは誇示できるからまあいいか
>>783
オプション盛り盛りの軽は300万超えるだろw
車両本体価格だけで200万するのに、いつの時代の話してる? >>827
いや、俺も軽自動車の値段なんて知らんし。
興味無かったらそんなもんよ。 通勤用の軽はそんなオプション付けてないけどそもそも値引きもしてくれないから298万だったよ
軽ごときに300万とかありえんわ
軽はしょせん下駄がわり
乗り出し100万ちょっとの軽バンで上等
現在納車待ち2ヶ月ちょい
今月末納車だけど非常に長い道のりである
まじでランクル買えないからプラドにします!
5年待ち?ふざけるなよ!! >>834
プラドもいい車だけどモデル末期なので今買うのは時期が悪いよ >>829
もしかしてS6を通勤に使ってる?もったいない… >>830
下駄がわりの軽とプレミアムな軽があるんだよ
>>835
あと2年待ったら新型が出ますよね!
ただ、それも2-3年待ちになる可能性もあるかなぁって思って。
5年ちょい乗って、乗り換えたかったらランクル300にします。 >>832
おしい!30代後半!10代前半には同じか(笑) >>836
法定速度内で使い切れる楽しさがあるから通勤楽しいです 300買えるけどとか納期すごいからって
前置きしたうえでプラド買うってやつ
めちゃくちゃダサいよな
普通ほんとに買う気なら先行予約の段階でオーダーしてる
300買えもしないのに謎のお金はあるよアピール見苦しい
今日買い物して車に戻ったら、俺のプラドの隣にキノコ生えたモデリスタプラドが停まってた
19インチ、木目調ハンドル、サイドウインドウメッキモールだったからTZ-GなのにMOPナビじゃないんだなぁ〜、と思いながら近寄ったらシートがクラッツィオのシートカバーww
エンブレム見なかったけど、どうなってたんだろうな
>>845
性格直した方がいいよ
あと、お薬もらってこい
お大事に >>845
メッキモールとかわざわざ確認してんの?
キモ >>842
プラドガソリン360〜430
ランクルガソリン510〜770
プラドディーゼル430〜550
ランクルディーゼル760〜800 >>847
わざわざ後付けメッキモールにする奴の方がキモいわww >>841
普通ってw
普通は実車を見て試乗して買うよ。
普通は8月に発表されて一か月でいきなり5年待ちになんかになること予想できないよ。
普通は車ばかりにお金かけてられなくて、持ち家のローンや子供にかかるお金とか、他の趣味とかを天秤にかけるよ。
いや、これが陰キャオッサンの多い5チャンネルの普通なのかなw >>851
150買った時は試乗してないし、実車見てすらない そもそも持ち家のローンとか子供の為のお金は固定費みたいなもんだから天秤にかけちゃダメだぞ
5年待ちはパキスタン仕様のみって聞いてるぞ
GRSディーゼルは1年〜3年でディーラーによって違った
>>850
TZ-Gにシートカバーの可能性もある
強引に被せたとか
まあ他人の車なんてどうでもいいだろ?
ベコベコ傷だらけの車が自分の車の横に止まってたら
ぶつけられそうで嫌だけど >>851
陰キャはどっちだよw
陽キャはそんな地味な金の計算してないよ(笑)
新型ランクルと聞いた時点で予約してるw 陰キャの使い方が間違ってる時点で使いたかっただけの
50代説あると思います
>>851
逆じゃね?
おっさんだからこそ実車みて決めるんじゃないの?
陽キャ若者の方が勢いで予約しそうだけど プラド、ランクル乗ってて陰の者ってめっちゃ嫌だな。
そうそう、その感じ。
普通は、特に今の若者が実車も見ずに買うわけないのに…
見事に世間一般とか若くズレてるのに気付けないかわいそうなイタいおっさんたちw
25歳前後だけど自分の周りは結構新型出て、オーダーできるようになったタイミングで買う人多いよ
俺は29
人気が過熱しそうなもの
靴や車や服なども実物みないでとりあえず予約
気に入らなければ即出し
>>856
そもそもランクルが最高とは思っていない。 >>863
車以外の物でもなんでも行動力あるほうが何かと得よな。今は誰でもあらゆる物を欲しい人に売れるから。
人気ある物ほど買った値段と変わらず時には高くさばける。
見てからとか検討して納得してからとか迷ってる間に、行動力あるやつが買い占めて転売してる。
あらゆる物がそうなってる。 >>861
それただお前が金持ってないだけじゃね? >>851
普通の基準は人それぞれだが
14年ぶりのFMC ディーゼル復活 コロナバブル
さすがに5年待ちは想定外だけど
ジムニーやGやディフェンダー見てりゃ
3年内ぐらいの想定ぐらいはできるよね?
固定費ある人は身分相応の車に乗ればいいよ >>861
オマエの普通なんてどうでも良いんだよ
早く消えろクソクズ 見てから買うのも普通
見ずに買うのもまぁ普通
金もないのに衝動的に買う奴
ただのバカ
所得が2000万(自営は1000)無いのに自分が金持ちだと勘違いしてる奴
一番バカ
流れぶった切ってすみません。質問お願いします。
今、T31エクストレイル 乗ってて散々林道走ってきたんだけど、元々が乗用車だからなのか、今ではボディの至る所がギシギシ音がするんですね、
で、次はちゃんとしたボディを持つプラドディーゼルにしようかと思ってます。
ただ、日本の林道にはいささか大きいかなと思いRAV4のアドベンチャーもいいなと思ってるんだけど、
オフロードの走破性を比較した場合、足の長さは断然プラドとして、アクティブトラクションコントロール(ATC)、電子制御の能力の差ってあるんですか?
例えばRAV4はあくまでも乗用車ベースなので、ATC効かせるにしても駆動系に負担がかかるのでプラドより効きが弱いとか。
>>871
山奥の電気設備の保守管理の仕事してるけど
ジムニーかパートタイム4WDの軽ダンプかな....
極稀にプラドだけど
RAV4とエクストレイルは見たこと無いし
プラドぐらい重くてデカいと使うものがいちいち大袈裟になるからなぁ.... 乗り比べてないからわからんけど、電子制御は能力ってより機能してほしいタイミングで意図したとおりに機能するのかどうかだな。
タイヤ含めて機械レベルで優れてる方が使いやすい。
>>875
結局どんな電子制御よりもデフロックと伸びる足が最強だしね
そう言えば古いRAV4と古いエクスードは現場で見たことあるな >>868
あっち行ってろってw
キモいおっさんはここが定位置なんだろうね。
きっとインスタとかは嫌いでしょ?w >>871
迷うんならプラドが良いよ
好きなだけ乗って好きなときに売れる >>871
ちゃんとしたボディって言ってるのにRAV4はないでしょ
コンパクトならシエラ大きいのを我慢するならプラドでしょ 中国による半導体不足の問題やコロナによる世界的な工場や流通の停滞でグローバル調達の影響の大きい車種は最近ではまとまな納期なんて望めないしまだ続くだろう。
現実的に買えるものを買っとかないとね。
>>883
世間知らずか?
納期3ヶ月ならめちゃくちゃ早いぞ
部品納入の目処が立たずに未定すらたくさんある >>885
世間知らずか?
珍しくなら分かるがないとか有り得ないぞ。
新型アクアだってもう走ってんぞ。イキリ無知虫w 1人ムキになってる奴がいるけど
3ヶ月以内の納車は早いだろ
うちの会社にホンダとトヨタの営業くるけど
急ぐ人には売る車ないって言ってるし、異常な納期だから
中古の相場も上がってる
納期半年でも、ナビは1年かかるから
ナビなし納車も結構あるらしいよ
>>888
そもそも半導体不足でナビとかドラレコとかが納期未定になってるんだけど知らないのか?
アクアは発売直後で部品ストックしてただけで、ヤリス等は半年〜だぞ >>890
あのさ、ドヤ顔で言ってんのか知らないが誰でもそんな事知ってんの。
でさ、お前無いって言っといて、何話しをすり替えてんの。
ないんだろ?どこがないんだよ。あるんだろ? RAV4とかシエラとかのスレの流れからして暗黙にSUVの納期かと思ったけど会話と違って意思疎通は難しいよな。
RAV4とプラドで迷ってる
→RAV4はイマイチだからシエラかプラドじゃない?
→プラドは納期3ヶ月だからやめとけ
→シエラもRAV4もそれ以上で3ヶ月で納車される車じゃない
この流れわからないのはちょっと
最近納車されたばっかなんだけどシフトを切り替える時に外部で結構な音がするのはプラドなら普通?
特にパーキングからバックに入れる時が1番でかくてそれ以外のパターンでも窓開けてると聞こえるレベルで音するんだけど
>>896
価格ドットコムに同じような症状の人がいた気がする プラドTXすっぴんでさえ、RAV4程度では高グレード、オプション全開仕様では越えられない壁があるだろ
つか、車格的に比較にもならない
人の車の中まで覗く人いるのね、キモすぎ
他人の車なんてどうでもよいのに......
さすがにラブ4は無いわ
車名はバカっぽいし車も中途半端だし
>>900
気にはなっても覗かないしジロジロ見ないよね。
自分がされて嫌なこと他人にしたくない。 >>901
俺がラブ4とプラドで迷ってたらラブボみたいって理由でラブ4を却下されたw
ラブラブみたいにもとれるし名前がよくないな S-MXよりマシやん
昔地元の先輩がピンクのネオン管付けて「走るラブホテル」自称してたなw