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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド159台目
http://2chb.net/r/auto/1639885756/
【最高傑作】ランドクルーザープラド160台目
http://2chb.net/r/auto/1641980240/
次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 202の方おすすめのコーティング剤とかワックス、傷隠しのコンパウンド等あれば教えて下さい。
後は革シートのコーティング剤とかも使ってる人いたら！
チンコミラー好きの奥さんと奥さんの友達に俺のキノコあげたい
>>2
202は小傷とシリカスケール目立ちまくるから無機ガラスコーティングはしないほうがいいよ。
3Mのウルトラフィーナ グロスアップ コンパウントとポリッシャーで簡単にきれいになる。
洗車機や水道水掛けて放置すると水垢(シリカスケール)だらけでとんでもない事になるが水あか専用クリーナーか
コメリの水アカ汚れシブ・アカ洗浄剤で付いたばかりのシリカスケールは落ちる。
しかしガラスコーティングも落ちるからお金掛けるのがもったいない。 >>2
あと202はふき取るだけで傷になるからコーティングは簡単にふき取れるのがいいよ。
有機系のワックスで十分。 今まで高額コーティングしてきたけど、綺麗なのは最初だけ。
今は洗車毎にバリアスコートに落ちついた。
>>7
バリアスコートは裏技でぬれたスポンジに2プッシュして塗り広げると
ふき取りも楽チンで202も傷入りにくくて良いですよ。 保険、ガス代、税金、車検など年1万㌔乗るだけで年間維持費約50万かかる
4年乗ったらリセール良いとか言うけど200万余計にかかるの理解してんのかね
おまけに残価野郎だらけだから無駄な金利払いながらキノコも取る金がなく泣けてくるね
好きならいいが見栄張りのために無理すんなよと思う
プラドがキノコだらけでランクルにキノコが無いのはこの差だと思う
キノコ無しは余裕の表れ
なぜキノコにそんなにこだわるのか分からないな
車なんて自己満なんだから他人の車のことなんか気にするなよw
脳損傷で高次脳機能障害になり廃人コースが一番怖いので、オフセット前面衝突試験の運転席頭部障害値 (http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html)を調べてみた。ライバル車同士を比べると、トヨタは必ず負けている。三菱、マツダ、スバルなどのマイナーメーカーは過剰品質のまま市場に出しており、強い (逆に言うと、コストカットの余裕がない)。トヨタは販売台数が多いので、コストカットそのものに研究費をかけているのかも知れない。
504.3 エスティマ
ーーーーーーーーーーーーーーー危険レベル↓
388.8 フォレスター
340.7 ウ゛ォクシー
327.3 ベルファイア (現行モデル)
325.2 ハリアー(2020)
312.0 レクサスNX
307.8 プラド
307.2 ビアンテ
ーーーーーーーーーーーーーーー合格レベル↓
295.4 ハリアー(2014)
292.5 セレナ
287.2 クラウン
266.0 デリカ
254.7 エクストレイル
252.3 ステップワゴン
249.4 エリシオン
242.5 ベルファイア (前モデル)
242.5 エルグランド
236.2 オデッセイ
235.9 エクリプスクロス
232.0 エクシーガ
225.1 レガシーアウトバック
224.0 アテンザXD
ーーーーーーーーーーーーーーー安全レベル↓
191.2 ティアナ
174.0 RAV4 (2020モデル)
168.7 アウトランダー
163.0 CX-8
158.2 CX-5 >>11
糖質だからスルー推奨です。
ワイはキノコ大好きＤＡ嫌過ぎて社外品ナビに50万掛けました。 世間の皆様はキノコなんて興味ないか、逆に珍しがるかだからね。
そういう人が大多数で、ここの偏屈なオタクの意見なんてw
キノコだから金無いって発想が・・・
車1台だけ所有してるわけじゃないんだが
キノコ有っても無くてもプラドはプラド
私の注文したプラド早く納車してくれ
別にキノコ付いていてもいなくで構わないⰔⱄⱄⰔ
360℃カメラと洗車機に入れたいだけ。
ボンネットに洗車機のブラシ入れて欲しいだけなのだ。
買い換える度にその車のスレ見てきたけど
どのスレにも必ず頭おかしいのいるからな
暇なんだろうな…可哀想に
事件とか起こさないといいけどね
カロのナビ付けたくてキノコありになったけどDAってどう？
キノコと引き換えに微妙なナビ掴まされる気がして。
アルファードスレでもキノコよく話題なってるよな
みんなキノコ好きだな
202のメンテ方法聞いたものです。みんな教えてくれてありがとう！今も202なんだけど一切諦めて傷だらけで乗ってたけどせっかくプラド変えたのでピカピカに頑張って見ます！
8月の改良後の納車はいつ頃になりますか？
8月から6ヶ月くらいかかりますかね？
>>31
最短で8月納車じゃないかな？予想では6月ぐらいから価格グレード判明したら予約受付ですぐすれば最短で2〜4ヶ月で届くと思うよ！ キノコ無しでしか自分のステータスを保てない、かわいそうな人のことはほっときましょう。
普段の生活で、「俺の車はキノコ無いんだぜい！」と言って、まともに相手をしてくれる人がどのくらいいるんでしょうか。
ここは、プラドを愛好する人が交流する場であり、他人の車にマウント取る場では無いはずです。
>>33
> ここは、プラドを愛好する人が交流する場であり、他人の車にマウント取る場では無いはずです。
決め付けがウザい
ここは匿名掲示板だよ
好き勝手に書けばいいだろ >>34
だから好き勝手にかいてんだろバカかよ(笑) じゃ、好き勝手に。
キノコキノコと、アホじゃねえか？笑笑
俺、9月中旬契約で、2月20日頃にラインにやっと乗るって。
何か、コロナのために工場が止まったからって。ホント、いい加減にして欲しい。
待ち遠しすぎる。 >>42
ぶはっ
９月でそうなら、あたしゃまだまだ連絡来ないわぁねぇ >>33
そうあって欲しいけど、ここはプラド購入前の人、納車待ちの人、購入したいけど買えない人の集まりだよ。
プラドスレなのに、プラド購入後のカスタマイズとか、使い道とか、メンテナンスとか、どこのオフロードコースが楽しいだとかの話は皆無だからね。
そういう自分は納車待ちで、納車されたらこのスレには来なくなると思う。 >>44
自分は納車されてからは全く見てなかったわ
ただ特別仕様車か出る出ないだの噂が気になって久しぶりに覗きにきた
なのに相変わらずキノコで盛り上がってた 70周年の販売期間は実質半年。しかもサドルタンはこの70周年のみ。地元では販売終了だった。リセール今後かなり高くなるんしゃない？
サドルタンは国内需要のみパキスタンはベージュ
つまり分かるよな？
サドルタンの色はかなり気に入ってる、リセールは良くないの覚悟の上よ
ボディもアバンギャルドにした
>>32
マジですか。
8月納車だったら契約したいな >>49
ナカーマ、サドルタン、ブロンズメタリックに惚れました。
リセールなんて気にせずに、自分の好きな色で乗るのが一番だと思ってる。
パキ仕様とか言ってるけど。誰のために車買ってんの？って感じですわ。 >>52
良い色だよね、本当はガンメタが1番欲しかったけどまさかなくなるとは思わなかった まぁ、プラドのリセールバリューだけで、実質安く乗れるからと車種やグレードに全く興味ない人がプラド選ぶ人が予想以上に増えてる現実もあるだろうな
俺の知る範囲で意外に多くて驚くわ
安く乗れればいいやだから、ディラーに聞いて下取時に高くなるオプションだけを付けてるみたいだが
>>30
黒なんて洗車しなければ傷無しでいられる。 >>53
お前は俺か。
全く好み一緒。70thにガンメタあれば良かったのに。 実際はパキ使用でも全然カッコイイじゃん？
あらやだ...もしかしてキノコ生えてる？？
ラダーフレーム重たいボートトレーラー牽引してもまったくストレスないから最高ですよ
7人乗り後ろフルフラットにしてエアーマット敷いたら車中泊もばっちり。
怖いのは車内で寝てるとき外国人風の男(窃盗団？)が覗き込んできた事だな。
>>60
まだそっちには～
あと２年つきあったらな >>58
キノコ生えてようが、刈ってあろうがどっちでも良くね？
パキ仕様でもカッコいいよ。プラド だもの。
ただリセール気にし過ぎて、ホントに欲しい車に乗れてますかって話ですよ。
シート黒が欲しいけどベージュにしてませんか？
ディーゼル乗りたいけど、ガソリンで我慢してませんか？
次の人に渡すために色々と妥協してませんか？
それ、あなたの車ですか？ >>67
残価では買いません。
あれは搾取する為のクソなシステムです。 >>57
パールでも全く気にならないけどな
道具は気が向いた時だけ洗えばいい >>70
その質問の意図は何？
残価は直近の支払いが少なく見えるだけで、総支払額で見ると全くお得じゃないよね。だからクソみたいな搾取システムって意味としてレスしたけど、一括かどうかの質問に何か意味があるの？
一括だよ。って回答すればいいの？銀行ローンなら回答として納得するの？
どんな支払い方法が一番お得かな？みたいな質問なら議論の余地あるけど。一番お得なのは一括支払いだよね。 >>72
君が投資目的で車を乗り継いでいるのならいいけど70thのブロンズ買うくらいだからまち >>72
間違いなく投資じゃないよね
あなたの車ですか？みたいな自己陶酔もいいとこのコメントしておきながら君がローンの実質レンタカー70th乗ってたら面白いなと思って おいおい、残クレで買ってるやつほとんどいないだろ。
残クレ審査通る奴は銀行ローンも通るしそんな馬鹿はいないよね？
銀行ローンなら名義も本人だし困ったら手放して残債チャラにできるぞ！
>>49
サドルタン良い色よな！
かの国ではフォーチューナーと一緒との理由で避けられてるみたいです。 >>75
銀行ローン通らないから残クレで買うんじゃね？ 審査の厳しい順番
銀行→クレジット会社→サラ金→リース→親→兄弟→友人→オレオレ詐欺の親
銀行ローンと残価の違いわからないやつ未だにいるよなー
次の特別仕様車の内装ベージュ一択とかになりそうで怖いな
>>74
自己陶酔じゃねーよ。
金払いで煽る奴は、そもそも金無くて車買えない奴だと思ってるから煽ってみただけ。 リセール気にした乞食仕様にしたけどかなり楽しみだわ
ランクル300も注文してて納期3年程度は掛かるから黙って待ってるのも面白く無いし
リセール重要視してたのに家族がサドルタン気に入ったから70thにした
ディーゼルが良かったけどリセール気にしてガソリンにした誰得仕様納車待ちですw
180出たらすぐ契約すると思うけど、パキ仕様にしとけば良かったと若干後悔w納車は6月末
>>84
サドルタンいいよ。
下がっても10万位じゃない？それなら好きな色で楽しんだ方がいいよ。 >>78
マジレスすると車買うような金額を友人になんてまず貸さんぞ >>85
サドルタンは60万くらい下がるみたいなんですよ。
そもそも人数と装備で100万差が付いたりする。
それでも一般の車と比べて鬼リセールなんで好きな仕様で大丈夫ですよ。 サドルタンは現物と写真じゃ印象変わったな
たまたまディーラーに70thあったから覗いたら、サドルタンがいい味出してた
大手中古車販売店にうかがったところ、サドルタンでの値下がりは無く、３年以内だと国内でも高値で売れる人気とのこと。
>>89
3年以内と念押ししてくれる親切な販売店だな。
国内早期転売再販だと高値で売れるかもだけど輸出需要強くなる年式にはがた落ちだぞマジで。
それでも一般の車と比べて鬼リセールだけどね。 皆さん盗難にはマジで気をつけてくださいよ。
かの国の何たらセンサーてきな中古車サイトには150初期型の後期仕様がいっぱい売られてる。
丸のままかばらされてコンテナに詰められたら最後だ。
セキュリティ突破されても車両見つかるようにGPSはブラインド施工で絶対付けたほうがいい。
イグラ付けときゃとりあえず持ってかれないので大丈夫
古いiPhone+楽天モバイルで無料運用してるけど効果はあるかな？
>>92
納車待ちだけど、セキュリティどうするか悩んでる。
イグラとか、パンテーラとか何がどう違うのか、よく分からん。 盗まれてしまったら
綺麗さっぱり持っていて欲しい。
中途半端に見つかって
そんな車乗り続けたくない。
>>94
車内侵入されたりパンバー外して色々されてる可能性があるけど、自走の持ち逃げされないのがイグラ2で価格は7万前後
車内覗き込んだり、不正にアクセスされたり、車傾けたりすると爆音のアラーム音鳴らしたり色々な事ができるのがパンテーラやクリフォードでお値段30万〜40万 ちなみに窃盗団は軽く窓叩いて、クリフォードやパンテーラ入ってると判断したらプラドは狙わないと思う、理由はノーガードのプラドがそこらじゅうに転がってるのにわざわざめんどくさいものを選ぶ訳ないからね
LXクラスの高級車は知らん
ゴルゴとブレーキロックをつけている。
「こんなど田舎で、過剰すぎだろ」と笑われているが、これでも不安なくらいだ。
>>93
見えるところにあればアイフォンソッコーでポイ捨てされる。
だからブラインド設置で常時電源供給されるアプリ連動小型GPSが必須ですよ。
ハンドルロック系は数秒で外される。タイヤロックはそのまま走れば外れる。
高額クリフォードやパンテーラ毎日作動させられて近所迷惑になったらならないようにしますよね？
その隙に持ってかれます。 平均年収6万円の窃盗団の国では日本で500万のプラドも2000万オーバーの超高級車。
そこらじゅうに青空駐車されてたらそりゃ盗まれないほうがおかしいレベルですよ。
車両保険出るから良いとお考えの方、また狙われるリスクや支払われないリスクがめっちゃ怖いですよ。
>>99
一応iPhoneは常時電源確保して隠してるけど逆に盗まれたら見つからない方がいいかな >>102
盗まれたら絶対見つからない所にしないと駄目ですよ。
最近は盗んだ日から数日GPS対策でその辺のショッピングモールやパーキングに放置、
何もなければさらに移動して放置のうえ解体または丸車で密輸するそうです。
車両さえ出てきたら保険修理もできますし手放して新車乗り換えもできます。
保険支払いされなければマジで悲惨 >>103
マルチテレインモニター欲しかったから、結果的にキノコ取れちゃった。
ご期待に沿えず、申し訳ない。
プラド買えない奴がイキリ散らしてて草w パンテーラとイグラで大丈夫でしょうか？
キーレスブロックは付けるか悩み中
>>105
スルー推奨ですよ。
持ってないエアプが喚いてるだけですから・・
マルチテレイン画質どうですか？DA他DVD無いｂﾈど制約おおすｂｬて高額社外にｂｵました。 >>106
それにキーレスブロックは必要ないと思う、デジタルイモビ4個はいらん >>107
プラドにキノコ生えてると草wなんだろ？お前言ってる事矛盾してるよ。
高額社外ってなんだよw普通そこはアルパインとか、ビッグXとか、メーカー名か製品名で自慢だろ？
ちなみに、社外ナビ付けても安保基準で補助ミラー取れないからね。
エアオーナー様、お疲れ様です。 文字化けしたｗ
DA他DVDなかったり制約多いのでほぼ同額社外ナビにしました。
>>106
めんどくさいが極太チェーン物理ロックはガスで切らないといけないから効果ありますよ >>109
その人がエアオーナーか知らんが、残クレと銀行ローンを同じ感じで話してるあたり、車初めて買うのかなって思う >>109
いや、完全に人違いですよ。
BIGX11に前方、後方、サイドカメラつけてスピーカー追加したら
ほぼ同額だからものすごく迷って社外品にしたんだよ。
次乗り換えるときは純正にします。
ちなみに950登録の際のついででフロントサイドカメラ追加で補助ミラー取り外し可能か
自動車検査登録事務所に持ち込みで確認したら保安基準第44条をクリアできるからOKなんだよ。
ディラーは万が一指定取り消されると困るから臭いものには蓋で通りません、と言うしかないけどね >>111
残クレ審査通る奴は銀行ローンも通るしそんな馬鹿はいないよね？
銀行ローンなら名義も本人だし困ったら手放して残債チャラにできるぞ！
この意味まじで理解できないの？
残クレはクソシステムだから銀行ローンで買いましょうって事なんだけど・・ 残価で買うって言う
値引き価格決定する
試しに銀行ローンも聞いてみるって言う
現金、銀行ローンで支払う
>>113
マジでわかってなかったんだ…
銀行ローンと残クレだと残クレのが遥かに審査通りやすい、その分残クレの方が金利が高いことが多い
銀行ローンは審査厳しいから、若いやつ、勤務年数少ないやつは通りにくいんだよね
あと、残クレで名義がディーラーでも途中で下取りに出すことは可能 ブレーキロックは効果あるのかな？
ブレーキ踏めなければCANインベーダーでもエンジンかけられないよね？
>>112
キノコ跡については何も言われなかった？
穴あき状態やカバーではＮＧになるはずなんだが
パネル交換か穴埋め板金処理がいるはず >>115残クレローンマン
そうだね、きみの言うとおりだ！偉いね～賢いね＾＾
>>118
おっしゃるとおりで基本は穴あき状態やカバー両面テープ取り付けではＮＧ
ミラーホールカバーを恒久接着しているのであれば可能と言っていましたよ >>113
誰でも銀行ローン通るならディーラーローンなんて利用する人いないでしょ
借りられないから信じられないような高金利で残クレなりディーラーローン組むんだよ
銀行で借りた方がいいって意見は正しいけど 可能な陸運局もあるんだろうけど、どこでも誰でもOKかって言うと違うだろ
そんな状態だと今後ディーラー整備は断られそうだし、グレーな状態だとリセールも悪いだろうな
ハンドルロックタイヤロックブレーキロック意味ないって言うけど、それは狙われたらの話である車と無い車だったらどっちを狙うかで狙われにくくなる抑止効果は少なからずあるでしょ
>>123
盗難対策してますアピールしておく必要はあると思ってるけど、ハンドルとタイヤは簡単に破壊できるって事例あるから心配しちゃうよね。
変に盗難対策して、色々と破壊された車が放置されるくらいなら、綺麗さっぱり持っていってくれた方が車両保険で新車買替え出来る？なんて事もかんがえてしまう。 少し上に書かれてるけどその車両保険がなかなか下りないみたいだよ
厄介なのが盗られた後見つかった場合なんだよね
仮に沖縄の人が盗られて見つかったのが北海道だった場合、北海道の警察署まで取りに行かないといけないんだよな
もちろん交通費陸送費全て負担
警察は保管してくれないからすぐに取りに来いって言うし
>>112
レス読み違えてました。
不快なレスとなり、大変申し訳ありません。 盗まれたら、見つからない方が絶対に良いに決まってる
盗難防止が抑止力になるなら、この車はGPS発信機が複数設置してあるって色んな言語でボードに書いて止めて置けば良い
>>130
その通りだね
たまにセキュリティ付けても窃盗団に狙われたら意味がない、みたいに言う人いるけど、そもそもきっちりしたセキュリティは狙わないんだよな
インストーラーの腕次第なとこあるけどパンテーラはかなり優秀だと思うわ、高いけど GPS妨害機というのがネットで売られているから窃盗団がそれを所持していたら終わり
>>126
テレビで盗難被害の事やっててランクル200ハンドル.タイヤロックを数十秒で焼き切って１分以内に消えたのは見たことある 昔の走り屋みたいに脱着式ハンドルはどうなんだろ？フルバケ対応で作られたものだけどはめるときはカチッと差し込むだけで簡単。
エアバッグは犠牲になるがハンドルがなかったら驚くだろな
>>135
ハンドルロックよりはラフィックスのがもちろん効果あるね
スポーツカーなんかはそれでも持ってかれることもあるけど >>136
レッカーで持っていかれたら終わりだけど希少なスポーツカーと違ってプラド街に溢れてるから
わざわざ面倒に思うだろうな >>135
それも考えたことあるけど、エアバックが犠牲になるだけで無く、ステアリングに着いてる各種ボタン全部死ぬよね。
クルコンもアウトかな？
盗まれないために元からある機能使えなくして、我慢するのも苦痛だな。 >>138
昔と違ってカメラが溢れてる世の中なのでレッカーはまずないでしょ まぁ、タケノコ有り（GPS無）でガソリン車が盗難対象になりやすいだろうね
タケノコ有りで個別にGPS付けてるなんて考え方にくいし
GPS付きなどは盗難後コインパーキングなどに数日放置して様子見るので、リスクと手間がかかる
盗難車の輸出先は良質な軽油が流通しにくい国なんでガソリン車が主流となる
それで、キーレスをONにしてたらすぐ持ってかれそう
（タケノコ有りはキーレスのON,OFFの切り替えできない）
リスク高そうだったり、セキュリティ対策されたプラドを狙うなら、ランクルの方を狙うと思うんだけど
盗まれる前提で乗るなら、始めから盗難車乗ればよい
それも盗まれたらまた盗み返せばオッケー
オフロードも気にせず走り放題、スタックしたらその場に捨ててこい
>>142
ランクルだと台数少ないし、金持ち多いからセコムとか防犯カメラ付いてるとこ多そうなイメージ
プラドはその辺にあるし、下調べしやすそうじゃん txディーゼル7人のり白 キノコ有サンルーフなし、黒内装だから盗まれる心配ないな
クリフォードとかのプレート付けてる車いるけど、あれ盗ってくれって言ってるようなもんだな
盗難する時にガソリンとディーゼルで見分けて盗むの？
それとも関係なく盗むの？
>>147
エンジンの種類よりキノコ有りのほうが盗まれやすい 明日まで工場休みだから、今後工場稼働停止やめて欲しいわぁ
納期がどんどん遅れてしまう
長い納車待ちの間に見とくと捗るサイトとかないですか？
>>149
解読して下さいって自ら示してるようなもん >>151
ベストカーとか見て関係者の情報によると2022年８月にフルモデルチェンジ決定か！？とかいう記事にヤキモキすると楽しいよ 新型が出たら150はちょっとは盗まれるリスク減るかな
そもそも盗まれない。
盗まれるのはランクルであってプラドじゃない。
統計が2台まとめてだから勘違いする奴が多い。
プリウスの方が遥かに盗まれるが盗難対策したプリウスなんて見たことない。
えー車関係の仕事やってる友人からも、最近プラドの盗難多いから買うのやめた方がいいって言われたんだが違うの？
>>156
だからプリウスは沢山盗まれるんじゃん
俺の周りでも5台は盗られてる 兄の家の隣のL Xが盗られた。
複数の対策をしてたらしいけど、それでも持ってかれたらしい。
それにしても窃盗する奴ら…その能力を、もっと陽のあたる仕事でいかせと言いたいな。
グラインダーでハンドルロック切って、バンパーめくって配線パチっと割り込ませるだけだぞ
>>156
俺もそう思ってたんだけど、Twitterとかインスタ見てるとプラドの盗難報告けっこうあるんだよな。 統計ではランクルもプラドもランドクルーザーで括られて内訳がわからないのに、逆にプラドは盗まれないと断言できる理由が知りたい。
中古市場の価格をみればランクルとプラドどっちが盗む価値があるか一目瞭然
>>160
簡単に言うけどそのグラインダーのハードル高くないか？w
余程人がいないところならともかく… >>166
盗むのは夜、ドア閉めたら音なんてたいして漏れないよ ハンドル固定もいいんだけど、どっかでシート固定の後付ロック作ってくれないかな。
1番前にして背もたれも前向きで固定。下げられなくなれば、さすがに運転できんだろ。
「チビが盗る」とか粗探しレスはいらんぞ。
>>162
承認欲求の塊みたいなバカが多いからねプラドは
20越えてもキャップかぶってローンで買うバカが多いからsnsに上げるバカも多い ここの人たちって、20超えてもキャップ被ってるような所謂ヤンチャなキャラとか、そういうのと関連性が強いインスタみたいなコンテンツとか苦手だものね。
陰キャに多い傾向かなw
>>167
夜にグラインダーなんか使ったら余程のクソ田舎以外は火花散るし目立ちまくるだろ……
ハンドルロックを切るんじゃなくてハンドルを切るならまだわかるけど 納期予定決まってて納車待ちの人、納期予定と受注日どんな感じですか？さすがにまだ10月契約の人は未定のまま
>>173
9月契約でもまだ納車されてない人いるよね
大体1月納車ってかんじだったけど工場止まったりで、2月に伸びてるんかな >>172
愛知県でLXがそのやり方で持ってかれてるのニュースになってたし、都心を除く一般的な住宅街なんて夜中は基本人出歩いてないでしょ
犯行時間なんて早ければ2〜3分だよ 8月に一部改良出るらしいけど、現在までに注文されているプラドは8月までに納車される見込みあるのかな？
>>177
1/28注文分がどうなるか、みたいな感じらしくてそれまでに受注してる分は改良前のものになるっぽいよ
ただ納車時期に関しては遅れる可能性もあるそうで8月過ぎるかもと >>177
オーダーストップされてるし間違いなく来るでしょ( ´∀`) >>181
嫁がほんとありがたいって乗るたびに喜んでる。
女子の日は特にいいんだと お尻だけポカポカして足元上半身寒くて変な感じだけどねw
けど確かに妻は愛用してる
>>177
一応ストップ直前に買った人は予定は7月末ぐらいとは伝えられたらしいよ。去年から増産体制敷いてるらしいし一応間に合う予定なんじゃないか、 >>183
シートクーラーってどうなん？今もヒーターはついてるけどクーラーは今回で初めてなんよ 物乞い仕様やめてサドルタンに変えてよかった。かなり悩んだが今となってはサドルタンで良かった。賛否あるが凄いオシャレや
>>185
ヒーターはお尻だけって感じだけど、クーラー(と言うより送風)は背中の方までしっかり来るから夏場は気持ちいいよ >>187
あーあれ送風なんだ、ちゃんと見てなかったよ。ありがとう。うちは嫁は毎回後ろで子供と乗るから助手席は大体カラだから寂しい。 ベンチレーション、現行で吸い込みじゃなくて吹き出しなのってプラドだけ？
吸い込みはMAZDAのCX8で体感してたけど、とても良かったよ
>>189
オフロード使いが前提なので、吸い込みだと砂とか吸い込むから、吹き出しって聞いた事ある。 >>186
乞食仕様という表現は
心が貧しくなるからやめた方か良いよ。 >>196
悪気があって言ったわけちゃうけどな、持ってる人は嫌だね。パキ仕様にしとくわ 自分もパキ仕様納車待ち！早くこないかなぁ～
茶皮はなんか安っぽいから辞めたわ～
>>199
誤爆しました。
私はタケノコの里派です。 半年も待てないなあ
未登録車売ってるとこで買うデメリットって何？
盗まれやすいからって対策必須なのがダルい
ちなみに俺は防犯対策しない。地域的な意味と駐車場所で。
正直なところ盗難多発地域は生きた心地しないな、かわいそう
名古屋なんてコインパーキング停めてる社用車のプリウスが盗られるんだぜw
プラドなんて何かしら対策必須やわ
>>207
やべーな！
でもコインパーキングでわざわざハンドルロック付けたりってダルすぎるね、、、 >>174
9月中旬契約
12月頭に仮マーク入った連絡あり
で、その後連絡無しです笑
70thディーゼル7人乗りDAでネッツ系店舗での注文です。 プラドTXディーゼルとrav4オフロードパッケージ
でかなり迷っています
用途は通勤と趣味の登山です
やはりプラドで間違いないですか？
33のばばあです
未舗装路入り込まないならRAV4でいいよ
見た目がどうしても気に入ってるか貨物車みたいな車好きならプラドだけど
TXDだったら値段100万以上違うがな
お金出せるならプラドにしましょう
フレーム車は丈夫で最高です
あと33はばばあじゃないです
>>211
別にオフロードパッケージって訳じゃないが知り合いはその2種で悩んでて後者を選んだけど、結果としてプラドに未練たらたらになってしまっている こちら、北海道知床。
盗難よりも、ヒグマやエゾシカと衝突するリスクの方が高い。
プラド率は高いよ。
>211
金額的な事と車の大きさで
悩んでるならプラドを買う
乗り心地や装備や使い勝手で
悩んでるならRAV4買う
転売は無しで、どっちかタダであげる
と言われたら選ぶ方を買えばいいよ
御指南ありがとうございます。
もともとプラドを購入予定でしたが
比べるついでに試乗したアドベンチャーが思いのほかよく
rav4のコスパの良さに悩んでいました。
もう少し検討して膣に響いたほうに決めます。
ありがとうございます。
通勤でプラドはだるそうだけどな。かと言ってrav4買う気にはならんし
プラドでいいな
>>218
俺もコスパいい使い勝手のいい車を買おうとして間違えてプラド買ったけど、もしあの時プラド買ってなかったらと思い出したら怖いよ。両方気に入ってるならどっちでもいいがプラドがいいのにコスパ選ぶならやめた方がいい。気に入ったの買いな。なんだかんだで満足感があるよ。
結局妥協して買うと後からウジウジするハメになる >>215
エゾシカまじやばいんだろ？ていうかあれって事故った場合って自損事故扱い？ 今乗っているのがプラド150前期なのです。
フルモデルチェンジまで待てないので…
rav4オフロードパッケージはやはりやめたほうが
いいのですか
>>223
どっちでもいいんでね？rav4なら最新の装備ついてるし小さくて乗りやすいし一度プラドから離れて新しいの乗るのもありなんじゃない？
俺は見た目しか見ないからプラド押しなだけで RAV4もめっちゃいい車だからな、ガソリンもハイブリッドも
特にPHEVは使い勝手ピカイチ、フレーム車に慣れていると加速ヤバ過ぎてビビったわ笑
>>223
オレもFMC待てなくて前期から後期に12月乗り換えたけど満足してる
気に入ったホイールやスタッドレスそのまま使えるし。
ありきたりの回答だけどクルマに何を求めるかでしょうね >>222
サーフ215系(新車購入一年半)で、立派なツノ生えた雄鹿と衝突。
修理代５０万超え。車両保険に入ってなかったので、実費でした。
同僚で、鹿と衝突で廃車になった者が少なくないので、まだマシだったかもしれない。
あと、海風で、まめに洗車しないと大変です。 ちなみに、現在は、プラドに乗ってます。
同僚にプラドオーナーは他に３名おり、小さい街ながら、かつてのカローラと同じくらいいますね。ホワイトアウトになる事が多いので、白はあまりいません。ほとんどがブラックです。
>>227
なんというかご愁傷様。年間3500件起きるみたいだねエゾシカの事故。海風はやばい、車はわかんないけど屋外の機械昔触ってたからわかる。それ用の塗装もしてたけどすぐグシャグシャになってたわ。車も大変なんだね パチもんのランクルだが女子ウケだけは抜群にいいよな
どなたか教えて頂きたいです。
純正のルーフレールと社外品のルーフレールで何か大きな違いやデメリットありますか？なるべく出費抑えたくて、販売価格2万くらいの純正仕様を謳っている社外品を検討中です。
>>231
見た目だけの話なら純正だろうが社外だろうが変わらない
ラックおきたいなら耐久性や荷重考えると純正がいいよ >>232 様
ご丁寧にありがとうございます。
ラックを乗せるつもりもないので、ネットで漁ってみようと思います！ >>230
そうだね、40系や70系だけが本物のランドクルーザーだもんな 
プラド最高や！やっぱり最後に生きて帰って来れるのはプラドなんや！ >>197
まだ乗ってねーのか。
パキパキうるせーぞ 埼玉県民、窃盗団がここ数日、精力的に活動してるっぽいから気をつけて。
自動車盗難情報局ってとこでプラドの盗難調べてみると、盗られるプラドはボディカラー白が多い印象。次は黒か。他の色はほとんど無いな。
セキュリティ対策は何もしてないか、標準イモビでセキュリティ対策って思ってる人ばかり。
やっぱり盗りやすいとこから盗っていくんだな。
>>238 まさに。せいぜいハンドルロックとかね。 おれも乞食仕様でプラド運用しようと思うんだけどみんなMCまたがないように気をつけてんの？
>>238
盗難されましたっての見るとほとんど白か黒だな。ガソリンベージュ、白か黒が一番やばい >>241
ボディカラー白、内装ベージュは海外(中東とか)需要が高いらしいからね。
リセール狙いが盗難されやすい仕様になってるのも一因かと。 >>211
登山口や行程にもよるけど駐車場の狭さや盗難や車上荒らしを考えてジムニーと使い分けてる。新穂高ロープウェイからの日帰りなら良いけど泊まりで立山や黒部からだとプラドはちょっと不安。RAV4の方が安心かも。 >>246
ガレージに入れる
セキュリティやハンドルロックとかはやっても盗られる時は盗られる 単純に白黒ばっかじゃん、国内にあるプラド
先月は千葉で赤盗まれてたな
>>246
ガレージに入れる
もしくは公園の仮設トイレのように
アンカーボルトを打ちワイヤーで固定する >>248
オーダー入ったら盗むんでないの？白黒が人気なんでしょ。
駐車場に停まってるプラドはリスト化され在庫管理されてるので、駐車場は在庫置き場。みたいな話を誰かがしてたな。 まぁクソ高い車両保険に入るのが正解と思うが
窃盗団の様な輩のせいで高い金融商品の加入が現実的って言う状態は腹が立つな
保険屋も儲かるし
ワイヤーなど電動切断機で簡単に切断されるからね
有名セキュリティーのステッカー貼って
セルや燃料ポンプにスイッチ追加
これで絶対にエンジンかからない笑
電装屋さんで2万円でできたよ
キャンだかリレーだかされても安心だぜ
>>244
北海道だと山の中で車一晩置いといたらクマに盗っていかれる 有名セキュリティのステッカーだけでも効果あるかな？
>>228
なるほど、ホワイトアウト対策だと黒の方が良いのか >>254
覗き込んだり、窓軽く叩くだけで音鳴るのが有名どころでは普通なのですぐバレるけどな 5年後の残価率80％は現実的なんでしょうか？
中古車屋の実績だと70％くらいがボリュームゾーンだと思うんですが実際はどうなんだろう
FMCもあるから心配です
トヨタの残価プラスって思えばいいだけ
300来るまでの繋ぎでプラド買ったけど
ランクル来ても感動が薄いって思われ後悔
>>252
やる前からつまらんつまらんと言わなくてもよい
グラインダーの切断可能以上の太いワイヤーを使用すれば
解決する 前にも書いたが、自宅で出来る盗難対策って言ったら、↓コレしかない。
https://car-moby.jp/article/car-life/garage/
昔はアリストのV300が盗まれまくってたが、今はランクル300か。
それはそうと、来週から職場が変わるんだが
新しい職場は歩いて10分の所にある。以前は車で40分だった。
信号も少なくて走りやすい道だったし、プラド通勤もそれなりに楽しかったんだが、もう通勤に車要らなくなった。
コロナで遠出も出来ねぇし、ディーゼルが宝の持ち腐れだよ...。売ろうかなぁ...。 >>259
で、その重くて太いワイヤーはどこに通すつもりなんだ そういえば確かにアリストV300Vertex乗ってた頃は時々警察が注意喚起に来てたが盗難はされなかった。バイクだが隼にうっかり鍵付けっぱなしで約一ヶ月自宅駐車場に置いてても盗まれなかったからプラドも大丈夫だと思いたい。
ほとんどのランクルにはキノコがなくて、ほとんどのプラドにはキノコがあるのなんでだろう
>>263
ランクルはZX以外はランクルとして認めてくれないのだよ。
ZXは標準でキノコレスだから、キノコありのAXとかGX乗りは見栄でキノコレスにしてるのさ。
ランクルはランクラの中でヒエラルキーがあるからね。 >>263
コストダウンじゃね？
俺のプラドはケチってキノコ着けなかったしな しかしせっかく今までコツコツ金貯めてプラド買ってこれからドヤ顔で乗るぞーと思ってる時に、いざ乗ればあいつのプラドキノコ生えてる安物やんとか周りに思われてたらアホみたいやな
ホントにトヨタのヒエラルキーは面倒くさい事してくれるな…
キノコあろうがなかろうが、後ろのエンブレムがTXなら一緒だぞ
一人でよく頑張るな病気ちゃうか
てか納期遅れ過ぎはよ届け
そもそも所詮プラドなんだからそんなの気にならんけどな。
>>258
オレも繋ぎで完全乞食仕様プラド買ったけど
いつ来るかわからないランクルよりプラドの方が楽しみだわ
2年後売却の予定だからまだ新型もそんなに出回ってない予想でいる >>266
キノコが付いてる方が高いやつと思われてるから心配するな >>270
3年目までは物乞いと国内向けであんまり差が出ないらしい。5年目のみ差が出て、6〜7以降も差があんまり無いとらしい。
らしい、な ランクル100、150中期、200後期、150後期とすべてベージュ革乗り継いで、300もベージュで注文してるオレは乞食と思われるのなんでたろう
昔から黒革嫌いで明るいベージュ革選んできたのに乞食になるのなんでやろ
勘弁してくれよ新参者
>>273
ベージュだから乞食仕様って訳でもないと思うけど
ネットで揶揄われてるだけでリアルに言われる訳じゃないんだろ？
どうでも良いよそんなの >>273
物乞い仕様は物乞い仕様だろ。別に悪口で言ってるわけではなく 12月から増産体制って聞いて期待してたのに全然遅れるやないか。子供と新車でキャンプ行きたいんやから早よしてくれ。久しぶりのガラスルーフやから楽しみやわ
俺もプラドでキャンプする！
ヒッチメンバーつける？
乞食仕様はTXL、ガソリン、7人乗り、外装白、内装ベージュ、
メーカーナビ、寒冷地、サンルーフ、ルーフレールな
一つでも欠けるとオーダーに刺さらない可能性が高い
ただし今のオーダーであって5年後の情勢や関税による
7人乗り、荷物スペース狭くなるからなしにしたけど、今思うととりあえず付けとけばよかったわ
>>280
なぜメーカーナビと寒冷地仕様が含まれる？
メーカーナビはT-connectじゃないと利便性はないし、ナビ自体が海外で使えるの？
輸出先が中東なのに寒冷地仕様と言うのも分からない >>280
てか、その内容だと
素のTX乗りからの妬みにしかみえないなぁ よくわからんけどメーカーナビなんて要らん
寒冷地は必須
>>283
ロシア向けじゃない？
中東と並んでランクル崇拝してるし t connectナビってなんかいいことあるの？
というのも、ディーラーの不手際のお詫びとして、このナビをつけました、と言うことで、後から契約書を見たらついていたんだけど。
>>283
メーカーはナビは知らん。寒冷地はあったら業者が多方面に売りやすくなるから安心なだけでそんな高くなったりはしないと聞いたが。メーカーナビは元は取りにくいが他のナビ付けてプラス査定一才無しやよりは意味があると言うだけでつけてもつけんでもいい。一番大事なのは白内装7人ガソリン以上。物乞買おうとしたけど結局自分の好きな色と仕様にした。次回は物乞いにしてもいいかな。内装ベージュ嫌いだけど >>287
WiFi繋いでると自動で半径80k以内の地図更新してくれたりするよ
自宅WiFiのパス入れとけば、取り敢えず自宅から80k圏内は最新になってる
他にもあるけど、これしか使い物にならん MOPナビ付けたけど4年目以降も年1万円以上取られるのに地図更新無くなるとかなんかアホくさい
他車種見たら年3000円とかで驚いた記憶
今のDAも同じ感じ？
>>290
うむ、でも公式のランドクルーザーの歴史でライトデューティのPRADO系も変遷に乗っているね。
つまり明確にランドクルーザーシリーズの1つと言える訳だが、なぜ「なんちゃって」と思うのか、聞かせて欲しい。
おそらく何かが君の言うランドクルーザーから「足りない」と感じられているからだろうが、何が足りない？何が違う？ 教えてくれ >>287
ナビで行き先をwebで検索して設定できるのが便利かな
特にマイナー観光地や、お店のxx（場所）店なんて検索できるから楽だな
要はwebで検索できる場所ならほぼ検索されて行き先設定できる
あとは地図の自動更新（頻繁に更新あり）
あとはGPSのカーサーチとか、天気などのリアルタイムのニュースなどかな
あとは有料サービスだが、車に異常（振動検知など）があったときにコールセンターから連絡きたり、警備員の派遣などが可能 >>280
モデリスタエアロは？
ウイングデッキがあると尚良し？ >>280
オレはその仕様にモデリスタフルエアロにした
ランクル300来るまでだから180発売した直後に売却かな
因みに300はZXだけど輸出仕様じゃない モデリスタのエアロ、カッコよくて好きなんだけど、縁石とかにぶつけたりしない？
>>283
メーカーナビはマルチテレインモニターがあるのと各国言語変更できるし
寒冷地必須なのは砂漠の夜は冷えるからですよ。
あとどちらかというとロシア向けではないですよ。 >>129
亀レスですがぜんぜん気にしていませんｗ
キノコ荒らし野郎が悪いのでお気になさらず >>272
鉄板仕様ではない車は3年目までは国内再販価格でそこそこ期待できますが
5年目、7年目に輸出仕様と比べてものすごい差が出るかもしれないよって話。
しかしながらベージュ大好き国の恩恵を最大に享受できるのは5年目まで
7年目はKの国その他に行くのでシートは黒でも良いみたいよ。 >>298
全く同じだw
ちなみにうちもランクル納車までの繋ぎだわGRSにしたけど >>303
参考までにGRSおいくら万円でした？
プラドから追い金いくらか少し気になります >>303
オレはモデリスタ嫌いだからエアロレス
売る時モデリスタプラスになるならその時付ける
DAだからモデリスタプラスになりそうかな 70周年のT-connectナビ付きにしたんだけど、これはキノコありかな？
>>307
メスということは、無しですかね？
かなり久しぶりの新車契約で、疎くてすみません。 キノコなしはメーカーオプションのディスプレイオーディオ（50万くらい）選択時のみ
>>304
オレは920万からの値引き
ランクル5台目だったからそこそこ値引いてくれたと思う
色々あってジムニーのMT買ったけど今の乞食仕様や300より楽しみ ブラックエディション&７０t hは、T connectナビとマルチテレインモニターがセットらしいですが
>>312
ディスプレイオーディオはどのプラドもメーカーオプション別で50万弱したはずだが
それがキノコ外す条件 >>293
ランクルなりジープなりハンドル握った事ある？ 正確に言うとディスプレイオーディオのメーカーオプション1個で
Tコネクトナビ機能とマルチテレインモニター（キノコレス）と
ETC2.0と14スピーカーが全部セットで付いている（TZ-Gならオフロード機能とAVSも）
ディーラーオプションのTコネクトナビはナビだけなのでキノコ付いてくる
DA出る前はメーカーOPナビ単体でマルチテレインモニター無しも選択できたので、
メーカーオプションナビ付なのにキノコ有り仕様があった
蛇足情報だけど中古で探している人は注意
何か日本製の純正ナビが付いてる事が海外って言うか中東では純日本製で安心する個体でステイタスらしい
次期プラドとコンパクトクルーザーどっちを狙うか悩む。家族持ちならやっぱ次期プラド？
このスレの乞食定義はレベルが高いなw
路上に座り込んで缶詰の空き缶に小銭投げてもらうのが乞食だと思っていたよ。
>>304
値引き前の価格が900万ちょい手前だったよ メーカーオプションのナビ以外に、ディーラーオプションのTconnectナビなんてあるのか
ナビってマルチレインナビの一式だと思ってた
カタログ見てもどのグレードにも50万位のナビオーディオしか書かれてないし
でもディーラーのTconnectナビだとリアカメラとかなさそうだから、選ぶ人はいなさそう
70th 7人ディーゼルキノコ無し仕様だとリセールどうなんでしょうか？300もやはり欲しくて。
>>321
5ナンバーサイズの70もランクルらしくないってか >>325
プラドスレは昔からリセールの話が7割でキノコが3割弱。
車やパーツの話なんかほとんど無いよ。
けど、これでもまだマシな方なんだぜ。
150初期、前期の2.7と4.0の時なんかもっと酷かったから。 2009年の車なのに未だにこれだけ話題になるのも凄いけどなw
現行型の完成度の高さ、次期型への期待もあって、モデル末期でも大人気
>>261
鉄工所に相談しろ
お前はどしろーとだから説明するのめんどい 2009年から販売してる事あって
まじで信頼性半端ないもんな
>>304
900万くらい出せて４年待てるなら買ったほうが良いよ
オレは待つのが苦痛だからランクルとプラドの2台買ったけど
ランクル注文して待つ間に他の車も買うのが良いと思う
いくらリセール良くても売却額は総支払額より安くなるんだから余裕があればの話しだけど >>334
ここ何年も乗れてない数ヶ月に一回あればええ方や聞くなハゲ 次のプラドかっこいいとまた買うけど、現行のハリアーみたいになったら嫌だな。前の顔すごく好きだったのに今のは未だに好きになれない。スタイリッシュにじゃなくてステップワゴンみたいにまた無骨なデザインに戻してくれたら最強だな。あとはジムニーシエラがデカく5ドアなったらそっちに移るかもしれんが
>>336
何年も乗れないのに数ヶ月前は乗ったって嫁以外か？
しれっと自慢するなやデブ リセールを当てにしても事故ったら終わりだからな
こっちが気をつけてももらい事故もあるし
同じ事故でもリセールが良いから買い手が付く
だからリセールが良いに越したことは無い
リセール良くても、維持費は高い訳で、そこも含めると決してコスパがいい車じゃない
>>343
短期乗り換えとか仕組みわかってなくて軽とかと比較してるんだろきっと モノコック車格下のハリアー、rav4と比較したら維持費は保険含めると頭抜けてるのは事実
>>346
たしかにって思って笑ってしまったわ。
誰か3万円前後でおすすめの電動シェーバー教えてくれ >>342
タイヤも高いし、30kgだと交換するの厳しい
自力で出来ても25kg迄だわ
この辺の維持費も考えると、好きじゃないと買えない車だよ
リセールだけならアルファードの方がいい >>347
ブラウン一択
国内メーカーでは歯が立たん
圧倒的ブラウン >>348
タイヤは爪先が入る高さにジャッキ位置を合わせると楽だよ。
まぁ大人しく軽乗りなよ 今の型はどうか知らんが。
最初のプラドはさ、当時あったハイラックスサーフの中身にランクル風のボディを
乗せた車だったんだよな。
エンジン、ミッション、とかもハイラックスサーフと同じ。
しかも、サスは乗用に振って、リーフスプリングからコイルに替えたんだよね。
>>349
やっぱりブラウンかラムダッシュと悩んでたけどブラウンポチったわ >>351
新車種の生立ちはそういう共用が普通でしょ。専用新規プラットフォームに専用新規エンジン積んだ新車種がいきなりリリースされるなんて稀。 ヴィッツにスープラ風のボディ被せて「スープラ･プラド」みたいな感じだと思えば理解できるでしょ。
>>342
プラドのリセール金額以上にかかる維持費ってどんな維持費なの？
リセールは他車より100万以上は高いだろ >>348
アルファードはプラドほどリセール高くないよ
タマ数も多いからね
タイヤ代なんかその差分で足りる
そもそも3年ではタイヤ交換しなくてすむでしょ アルファードがリセール良いのって一時的なもんでしょ
むしろ過去の話しなんじゃね？
最近聞いた話しだと、アルファードとか普通に最悪らしいぞ
車に積むだけでもしんどいからディーラー保管だね
怪我もあるし、無理して交換する事もないだろうけど
>>347
おれもブラウン一択
フィリップスのフィリシェーブとパナソニックは肌が切れるんだよね
ブラウンはそんな心配がないししかもよく剃れる >>326
そんなランクルあるん
こないだCGTVでランクルの乗り心地は抜群で
トヨタでは最高と言ってたよ
外車も入れたらレンジローバーとかロールス並だって ランクルは乗ったことないけど
こないだラングラー試乗したら悪くはないけど
ボルボのSUVのが乗り心地は良いと思った
>>360
シリーズありすぎて迷うわ。どれ使ってる？一番高いのはさすがに要らんやろ？ >>363
普通のごく平凡なブラウンで
そんな高いもんじゃないけど十分満足だよ
1万円くらいだったかな
型番は5614になってる
ついでに散髪もブラウンのバリカンでやってる
もう10年以上散髪屋には行ってないよ >>364
なるほど！じゃあ俺も試しだから5シリーズから買ってみるかー。理由はわかんないがシェーバーは敬遠してたけど子供が髭を嫌がるからこまめにできるようなシェーバーを買うことにした。教えてくれてありがとう 普通にアルファード売ってからプラド納車待ちです
1年経って490で売れたから－5万でした
値引きそんなに無かったけどこのくらいなら全然悪くないと思いますよ
ブラウンのシリーズ7とラムダッシュ5枚刃持ってるけど、俺はラムダッシュばかり使ってる
ブラウン使った後にラムダッシュ使うと更に剃れる
まぁ、この辺は肌質により向き不向きあるからな
リセールの話よりはシェーバーの話の方がタメにはなるけどな
ホント女と同じよ
ルックスさえ良ければ中身が多少アレ？でも売れていく…
ホント女と車は同じ
ランクル納車までの繋ぎだから、損したくなくてリセール良い仕様にしたと書いただけでマウントと言われるとは
ブラウンのバリカンがあることを知ってポチったよ。
このスレで今年1番の情報だったわありがとう。
９月末の契約がそろそろ連絡入っておりますなぁ
だいたい予定通りのペース
調整してるんだろうな
過去レス見てて、結構前にキャップ被ったバカみたいな話あったけどプラドならそんなもんだろう
クラウンやアルファードじゃあるまいし
アクティブな格好の兄ちゃんが似合う車だよ
次の車までの繋ぎだけど良い車と思って買ってるんだからさ
貶した訳じゃないのに反応しすぎだと思う
次期型プラド出るまでって人も多いんじゃない？
俺もそう
>>357
山も海も行かないのにプラド乗ってんの？ ラムダッシュの6枚刃持ってるいます？剃り心地どうですか？
10年前の5枚刃から買い替えるほどの価値があるかどうか。
ラムダッシュの8シリーズも買ってしまったけどあれって3枚刃だよな。5枚ってめちゃ高いやつか？
洗浄機ついてないやつって普通に水洗いとたまにエタノールつけときゃいいんかな？
150プラドは背伸びして買ったアクティブなガキと30代年収500万
300は港区の舗装路で走らせるだけの金余った禿げたデブ親父
再販70はマウント合戦から抜けて高みの見物
HZJ70は通ぶった旧車贔屓の公害車乗り(合言葉は前後リジッドと内装興味無し)
>>384
30代年収500代は合ってるから認めてやるよ ちびハゲデブの50代だけどおやじ狩りはやめて下さい
でも懐余裕のキノコ狩り車です
独身なら500万もあれば余裕だよ
現金一括で買える
独身ならもっと余裕だなと言いたいが、独身の時は遊び多いから金遣いは今の何倍も悪かったな。まぁ何も無い陰キャ実家暮らしなら2年あれば買えるやろ
>>374
プラドを借金して買うのが精一杯の奴らなん放っとけよ
キノコTXなんてヤリス乗りと同等レベル
俺も嫁専業主婦。
まあまあ稼いでいるけど。
プラド3月初旬納車予定。9月初旬契約。 1000万でもこの車一括は厳しいです...
みんな凄い
>>384
300もプラドも買ったけどガキでもなければハゲデブじゃないし
そんな低収入でもない 手元に500万あるなら優秀な人はプラドはローンで買って3年間毎月14万ずつ払って
500万で株買って3年で1,000万にできます
メインとは別に副業で法人化しているから、法人リース契約。
法人利益は、高々月50万くらいだけど。車2台はリース。
他、土地買って、キャンプ場を作っている。1000万の借金してネ。法人で。
メインはもっと稼いでいるけど。 ビルシュタインのB6入れた方います？後期D7ですが、ゆりっ返しがどうにも慣れなくて検討してます。オンロードのメリットは分かるんですが、オフやガタガタ雪道での情報あると幸いです！
なんでお金あるある競走になっているの？
ここで金あるある主張しても
裏付けがなければ
ただの妄想野郎だよ
いや、ただプラドを選ぶのは、金がないからじゃないよって事を言いたかっただけよ。
多分、ほとんどの人がそうだと思うよ。 基本的に数百万円を超える買い物するならローンにして手元の現金は投資にまわしたほうが絶対に得する
でも500万も1000万円もゴミっていう人なら全部一括払いで良いと思うけど
ブラウンの自動洗浄からラムダッシュ６枚馬→イズミ精機に変えましたよ
イズミは安い
久しぶりに見に来たら400万程度の車で金持ちマウントが多すぎて草
>>404
車と金持ちを繋げて考えている時点で貧しいね ノーリスクで年利1.9%くらい稼げる投資先なんてあるんかね
>>398
ちびハゲデブだが純正スプリングにB6入れて車屋が前後車高水平にしてくれたみたいでフロント2インチぐらい上がってる、リアは同じぐらいか
北海道の豪雪地域の乗り心地だが硬くなるのでガタガタ道の突上げは多いが揺り返しがなくなるので満足してる、乾燥路やコーナーリングはかなり良くなる、オフは知らない
アライメントは必ずやる事
納期は去年秋に頼んで3～4ヶ月ぐらい
プラドでほんの少しリフトアップしたいと思っているけど、みんなはどうなの？
おれ、納車前だけど。 >>409
リフトアップせずにko2履けたらなと考えてる。
ホイールはTRDの17インチ買う予定。というか、注文してしまった。納車待ちだけど。 >>405
田舎ではバスと軽乗用車と軽トラと
ガレージ付き住宅を持ってなきゃ金持ちではない >>407
貴重な情報ありがとう。家族からのブワンブワンクレーム解消が目的なので交換しようかな。 >>402
君の理論なら三千万円持ってたら働かなくても暮らせることになる。 車体やパーツの話じゃ全然盛り上がらないのに、金の話になると俄然盛り上がる。
お前ら、ホントはプラドなんか乗ってないだろ。
このスレに来てる人間の内、8割はプラド乗ってなくて、ただ煽りに来てる奴と
オーナー気取ってる脳内オーナーと
見栄っ張りの金持ち自慢（本当に金持ちかも怪しい）だな。
リアルオーナーはせいぜい2割弱って所か。
何を根拠に何割って言えるんだろう
>>417みたいな、根拠もなく割合出せるやつホントすげーわw 投資投資って同じこと何回も書き込んで必死な奴いるなw
こういう奴がキノコあり乞食仕様にして乗ってそうw
プラドのリセールがいいという事で生活もギリギリなのに買ってしまったんだろうな
現金一括で買って投資する人間が1番賢い
>>419
持ってるか持ってないか統計を取ろう！
私は持ってません。
次出るであろうGRプラドの情報収集で除いてます。 >>417
私は納車待ちです。
プラドオーナーは二割もいないでしょ。
納車情報収集で覗いてますが、キノコ、リセールの話がループするだけなので、このスレに興味失せそうです。
カスタム等の話無いですからね。ホント。 そうだな、2割弱と書いたがそれにも達して無さそうだな。
過去の書き込みの内容物から推測して、
まともに車やパーツの話してたのって、2割行ってねーしw
それに、今は冬真っ盛りなのにスタッドレスタイヤの話題が全然出てないし。
（すると、冬は乗らないとか言う意味不明な言い訳を言うw）
プラド乗ってるフリして金持ちアピールしたいなら
ブリザック買えねぇ貧乏人はフォレスターやジムニーでも乗ってろ、ぐらい言えよw
>>409
リフトアップするならタイヤも大きくしたくなってくる。
265/70R17程度であれば純正車高のままの方がむしろバランス良いよ。
オフロードをやらず、街乗りでの乗り心地や燃費重視なら上げない方がいい。
純正最高だよ。 >>423
スタッドレスって日本全国でみると必要ない地域結構あるんすわ
オールテレーンの話すら出てこないのは悲しいけどな >>425
オールテレーンはko2とかジオランダーが好きとか、マッテレは五月蝿いとか、バグガード効果あるの？とか、サイドステップ付け替えたい。などなど、そんな話題は殆ど無いよね。 純正17インチのタイヤホイールセットで、1個あたりの重さ30キロ超えますか？
>>427
話題振った所で話が続かないし、それ以前に返ってこない事も多々ある。
だから、まともにプラド乗って奴いねーんじゃねーの？って話よ。 >>420
最近お金の勉強始めた素人だろ
車なんて一括で買えないならものは買わない
岸田ショックでひと月前５００万損切りしたけど リフトアップの話出てたけど、リフトアップするにしても、スペサー噛ませるのか、サス変えるのか、サス変えてリフトアップするならラテラルロッド必要だよ。とか。そんな話題もないし、出しても続かないから結局しない。
YouTubeなどにプラド 定番カスタムとかあるけど、ココではそんな話も皆無。
ホント車いじりの話題続かなから、プラドスレは車いじる人も少ないのかな？と思ってしまう。
そのうちキノコとリセールの話に戻るよ。
>>428
そんなことないでしょ、他のスレ並みに返答は返ってくるよ。
ただ、リセールとかの話が多すぎらから相対的に極端に少なく感じるだけ。 貧乏だからガソリンTXしか買えないです
TXでは満足できないと思うので諦めたほうが良いですかね？
>>428
つまらないって思われてるんだろ
仕方ないじゃん >>431
岸田ショックとか言ってるから負けるんだよw
岸田なんて関係なくアメリカの問題なのに >>428
キミの話したい話題が面白くないって思う人もいるでしょ？ プラドってカスタムの情報ありふれてるし、新たになんかあるの？みんカラなりショップのブログでも見ればなんでもでてくるよ
丁寧にリフトアップの種類まで解説してくれてるものもある
キノコの話は割とどうでも良いけど、リセールの話なんてみんな興味あるでしょ？カスタムしてる人なんて街中にほとんどいないし
謎の統計取れるぐらい時間あるんだからみんなに有益な情報、盛り上がる情報提供してくれよw
結局こんな反応だから、プラドオーナーは来ないんでしょ。
現に私もプラドオーナーではありませんが。
>>438
確かにみんカラは情報まぁまぁあるね DAでDVD見られるのはそこで知ったわ >>435
そうなんだよ、仕方ないんだよ
ここではリセールやキノコの話のが需要がある
なかなか写真も見せてくれないしな
だからあえて話題を振るような事をしないってわけ
ほかのSNSのがカスタムの話題でここよりは盛り上がるからね >>417
街中走ってるプラド見れば分かること
ノーマルのまま乗ってるのがほとんど
古い年式になれば故障修理で交換パーツの話題はあるだろうけど
まぁ、購入検討者が情報収集でくるのはどのスレでも同じだよ
そんなに排他的な思考なら、プラドオーナーとかプラドカスタムのスレでも立てればいいんじゃない？
ほとんど話題がなく進まないと思うが >>421
おれもプラドは持ってません
200後期乗りで300とプラドの情報を求めてます >>436
5000が4500になっただけや
お前よりはマシだと思うけどな
岸田さんが関係ないとか笑
>>424
アドバイスありがとう。確かに純正バランスいいよね。
20mmくらいのリフトアップとかどうかなと思って。
みんなは、どんなイジリしているのかな？ 純正車高のKO2はかなり見るけどね
YouTubeに上がってる定番オフロード仕様みたいな車両はほぼ見ないな
リフトアップなんて特殊な人間のやることだから話題は少ないわな
多分販売台数の1%もない
後期177馬力のディーゼルプラド持ってる
ガソリン輸出仕様納車待ちで、ランクル300のZXも納車待ち
ガソリンきたらディーゼル売ってランクルきたらガソリン売る
だからリセールのことは結構気になる
>>448
ディーゼルのまま300待つのはなんでダメなの？ 俺の松茸プラドの納車情報がやっと来た。
3月始めにずれ込んだ。
>>449
過走行なのと何年も掛かるから気分転換
あと車検だから お前らが新参だから情報が無いと思ってんだよ
過去スレ遡ればめっちゃ出てるんだぜ
モデル末期だから弄る話題はとっくに出し切った感じでそいつらもここを離れてると思う
FMCが確定したら戻ってくるよ
末期車なのでしょうがない
200スレなんて一気に過疎った
ちなみに俺はノーマル派でFMCの情報待ち
>>445
どんなタイヤを履きたいかが先ですよ
履きたいタイヤを収めるためにリフトアップしてオーバーフェンダーを付ける
とりあえず20mm上げてみたけど後から履きたいタイヤホイールが見つかったとして、それが収まらない場合カスタムし直さなければならない
完成形が漠然としたままリフトアップすると後悔する場合が多い
乗り味・燃費は純正が一番だし、数十万かけて色々アフターパーツ付けても手放すときはほぼ無価値になるからね TZGのディーゼル、外装レッド、内装ブラック買いましたー
需要なさそうだから盗まないでくれよー
レッド買う勇気なかったけど、カタログに載ってる夜景との宣材見ると綺麗だよな
俺はプラドが人生初の新車で長く乗るつもりで購入したから弄るつもりはないな
瀬戸内だからスタッドレスも必要なし
フルストックの状態で20年以上経ったらカッコイイと思う
MOP、DOP以外で付けたのは前後のドラレコだけだわ
>>461
8年目なら中期やろ？
乗り換えればいいのに 俺のrav4オフパケに嫉妬してる？
それとも嫁のフォレスタースポーツに嫉妬してる？
でも1番かっこいいぃプラドォン
>>436
大きく岸田は関係ある
経済の勉強して下さい オススメヒッチメンバー教えて下さい
主にキャンプで使います
やたら伸びてるなと思ったらクソみたいな話してんな…
>>469
CURTがお勧めですがモデリスタ付けれないので約10万円のドロータイトかな？
配線なしでヒッチカーゴのみならCURTが高コスパよ。 >>468
アウトドアブームで余計頭の悪い勘違いプラド乗り増えたからな
ブームのお陰で山井さんの2代目にしこたま儲けさせてもらったよ
岸田さんになるまでは良かった こんだけネットやYouTubeでリセールランクで取り上げられる車だからなあ
ほとんどの人がリセールで車を安く乗り続けるのが狙い
普通に考えて発売10年目の車がこんなに売れるわけがない
リセール狙いじゃなかったら、まだ中期モデルとか走ってるのが普通だろ
中期モデルが全く走ってないのは3年か長くて5年で乗り換えてるからだ
その中期は、全部海外に流れるの？
国内で中期の中古車売ったら、結局見かけるわけなんだけど
>>476
だから私は3枚刃のラムダッシュ。
3枚刃ラムダッシュの上位モデルを使用しているが、替刃は普通に買うのではなく最下ランクの3枚刃の本体を買った方が安いからその刃を利用。 残価でプラドなんか買うやついるんかね
明らかに身の丈に合ってない
身の丈にあってないものを買わすためのローンやから、残価設定は
友達のかあちゃん残価でコロコロ乗り換えてるけど楽しそうだよ
>>480
残価は人間の心理をうまく利用してるんだよ。
沼に引き込む手法だから。 山も海も行かないのに、リセールだけでプラド乗る馬鹿もいるからな
リセールは重要だろ
減価償却率より激しく寝落ちする車なんて、なんの節税にもならん車買ってどーすんだよ
山も海も行くけど軽クーペでも走れる道だなー、、、
走破性の恩恵を受けるのは雪国民ぐらいではなかろうか
海より川に行くほうがプラドの恩恵感じます
生産増産に力を入れてもらいたいですわぁ
走破性なんて気にするのは一部のみだろ。ほとんどの人はシティ乗りでビジュアルだけで選んでるやろ。
>>488
ガチ雪国でプラドは駄目よ
あまりいない
なぜか？町中でさえ雪壁と凸凹で道が激狭の為
すれ違い困難なのよ
ジムニーや地上高高めの普通車が重宝される 次はジムニーシエラ乗りたいんだけどさ、数年後は5ドア出てると思う？
>>493
でないでない
ジムニーは2ドアだからジムニー >>494
そうかなぁやっぱり。子供一人で遠出もあんまりしないから正直プラドは大きすぎるし手に余るんだよな。見た目カッコいいから選んでるけど。本音をいうともうワンサイズ小さくてカッコいいのがあれば良いんだけど。rav4は個人的に好きになれないし ジムニーが比較でよく出てくるけどいくら5ドアが発売されても中身は軽自動車
そんなので満足できるのか？
オレは軽自動車なんかいらんぞ
2023年発表の2024年発売かな？
ランクル300、LXの順に発表されたから、
プラドの発表のあとにGXでるのかな？
レクサスの営業はでると言ってた
>>497
途中で送信してしまった。
特にこだわりはないから問題ないとおもう。だって値段も半分ぐらいだろうしね。 70thを10年銀行ローンで500万借りて浮いた500万を全部テスラにぶっ込んだら250万儲かったでござる
貧乏だからリセールが良くても5年後に追金して新車を買えないです
シエラの5ドアはネットでテスト車両の画像見た気がするが
>>487
耐用年数2年の資産は1年で減価償却できる
よって4年落ちプラド中古購入が凄い節税できるんだよぼくちゃん？
新車を減価償却するまで乗ってもいいけどね ワイ君新潟住まいだけど雪道でプラドはでかすぎて不便だよ
大雪で道路幅ぐっとせまくなるからね
はまるはまらないに関しても周りの車が結局はまれば渋滞さ
海は塩で革シート痛むし、林道も狭すぎて不安になってくる
結局かっこいいからのってるだね
雪国でも市街地だと持て余すよね。何より周りの「邪魔なんだよ」目線が痛い…。でも郊外だと最強。除雪が入ってなかったり荒くても突き進めるのは大きい。下りは要注意だけど。
>>504
>485は世の中を見てないし、知らなすぎる
街にはそんなことありふれてるのにね
こうゆう先入観や固定概念で語ってどうするんだろ
逆に、山や海に行かない人しか買わなかったら、メーカーは商売にならず販売終了してるつーの >>511
周りの目まで気にしないといけないとか大変なんだね、関東だとアルファードベルファイアとか走りまくってるけどそっちはそのクラスのサイズの車あんまいないの？ >>506
4年落ちの中古車が節税に効くのは俺もやったことがあるから分かるけど、4年落ちのプラドを買うなんて酷い罰ゲームだな プラドやランクルは河原に入って遊ぶとかなら楽しいよね
普段使いならハリアーラブフォー、3列必要ならアルファードで十分
みんな勘違いしてると思うけど
ほとんどの築堤外、河川は車両侵入禁止だからね
それから冬季閉鎖林道も人馬乗り入れ禁止、当然車両もね
専用のコース以外で遊んでSNSなどに晒してるのはほぼ処罰対象だよ
山形転勤して初めての冬
大雪！プラドだから余裕っしょと買い物行くと除雪された雪で車線ほぼなし
確実に軽4躯のほうが余裕だったわ
体験して確かになと思った
納車時にディーラーオプションの9インチナビにコーナービューカメラつけてて
走行中助手席からナビの検索できず不便だったので
先日テレビナビキットを追加で付けたら何キロでもコーナービューカメラ映像見られるようになりました、便利でおすすめです
コーナービューつけてなかった。なんか動画見たら便利そうだけど、つけたほうがいいかな？
>>516
確かに遊べる林道、河川敷はかなり減ってきた
河川敷なんて入れる場所は二箇所しか知らない
無理やり入って通報されたら注意だけで済むかな >>493
シエラの5ドアって、それってもはやジムニーシエラじゃなくてエスクード（初代）なんだよな。
まぁ、エスクードももう無くなったけどな。 >>513
北陸だけど大雪警報（特にシーズン最強系）が出たときはアルヴェル少なくなるような気がする。みんな去年の雪害で痛い目にあって早々に見切りつけてるのかも(笑) >>485
頭の弱い知恵遅れだなぁ
貧乏で頭弱いって最悪だろ >>520
どこに通報されるかだよね
1番やばいのが魚組や流域農家
金で解決出来るけどしこたま持って行かれる 最近ガソリンプラド納車したんだけど、朝イチ発進後3分間くらいATがぎくしゃくするんだけど皆さんそんな感じでした？
低速シフト時にがくっときたり滑ったりする感じ
時間経つとそんなことなくなるんだけど、これから学習してくとなくなるんかな
>>522
そうなのか、少なからず乗りたいけど諦めてる人結構いるんだろなぁ
雪国こぇえ… >>519
めちゃくちゃおすすめです、立体駐車場とかで離合する時とかも左前がの感覚が視覚的にわかるので、
前乗っていた車より車幅が大きくなったけど運転は楽になりました。 >>528
つけることにしました。dopでしたよね？ >>525
ディーラーマンがそんなこと無知では消費者が不安だろ
もっと勉強するようにw 会話の途中にスミマセン、先輩方教えてください。
10月注文で当時納車予定日は3月18日だったけど
先日ディラーから現在の遅延なんやかんやで納車は4月にずれるとのこと。
でね、
製造ラインに入ってない今ならキャンセルできると思う？
当初注文は内装黒だったんだけど、ベージュにしたい。
ディーラーに言ったらオーダーストップだから今から変更できないとのこと。
なら一旦キャンセルして
注文再開後に改めて注文したいかなと。
黒で我慢しようか悩んでます…
>>531
簡単に言うとできると思う。ただ車体ナンバーが決まってたら基本出来ない。そこを一度確認してみないと >>531
後で後悔するなら変えた方がいいと思う！ >>531
誠心誠意謝ってキャンセルして再注文する。 キャンセルを簡単にまとめる。支払い方法によって少し変わる。まず現金かローンか、ローンの場合はディーラーローンで組んで承認受けてたら契約成立だからキャンセル出来ない。他のローンなら車だけは出来る。
現金の場合は車体番号が決まってディーラーが陸運局にナンバー登録した時点で契約成立なのでそしたら出来ない
とりあえずキャンセルまたは変更出来るにしても早い方がいい。安い買い物じゃないんだから相手よりも自分のこと考えろ。したいならしろ！相手に迷惑かからないようにやるなら早く連絡しな。そして次を買ってやれよ
>>531です
皆さん相談乗っていただいてありがとうございます！
>>539 10月13日です
2月始めまでは変更可能と言われていたのに全てはオーダーストップが原因です。
いざ買ってしまえば内装色なんてどうでもよくなる気もするんですけどね。 >>525
同じだよ。
変速時のカクツキでしょ？温まってないうちはみんなそうじょないかな？思いっきりアクセル踏むとかしない限り全く気にしないでいいと思う。 >>540
外装何色？
内装ベージュに変更できる色なのか？ >>531,>>540です
外装は白です。TX-Lディーゼル。
>>537さん
銀行ローンです。
すれ違うプラドBE以外ほぼほぼベージュなので気持ちが揺れ動いちゃいました >>540
俺も同じぐらいなのにまだ一切連絡ないな。70thはプラス数週間かかるってのは本当なのかな。こりゃ俺も4月５月みといたほうがいいのか… ミニバン嫌いだからプラド乗ってる。
運転してて楽しくないし、広々した室内と豪華な
シートも興味ない。
ミニバン乗せてもらう時もなるべく助手席に。
後ろ乗ると車酔いするから(^^;
普段乗せてもらう立場の人はその方がいいのかな。
街乗りメインだって駐車場探すだけでも不便だよな
遠出もパワー不足で高速ストレス溜まるし
かと言ってキャンプもしない
本当何の為に買ったんだかねw
>>547
街中で見かけない日はないぐらいなんだから受け入れろよw プラドは加速弱いの？この燃料高騰で燃費低いのはきつそうやな
そりゃたった500万程度の車に期待したらダメやろ…
その程度だって事よ
まだ売れてない頃の朝倉未来が600万のRXを見てこれリーズナブルって言ってるぐらいだぜ？
まだ知名度がそんなにない頃でそれやで？
ベントレー購入の動画見たら分かる
>>492
ガチ雪国ってどこ？
まあでも直結四駆で済むレベルだから凍結のない本州か
北海道なんて割とどこいってもプラドはよく見る 黒キノコが欲しい。車体は白。７０t h。
どうせキノコなら、好きなキノコをつけたい。
>>552
北海道より東北の方が積雪量多いんだよ。 実家は東北だけど、プラド多いぞ
少ないって事は絶対ない
たった500万とか言ってる奴がこのスレで必死になってるの笑うw
>>553
注文した
バックドアに付けようかと考えてる 要らないと思っていたエンブレムが最近になって欲しくなってる
>>556
東北も北海道もそれぞれ多い所と少ない所があるけどね >>564
青森市や札幌市と仙台盛岡じゃ冬の世界が違うレベルだよな
特に今年の札幌はオフロードコースかよってレベル狭い雪壁で譲り合い TX-Lのディーゼルの購入検討してるんだけど内装黒って不人気なの？
ボディ色白か黒で検討してます
あと乗ってる人に聞きたいけどプラドって頑丈？
事故った時守ってくれそうだけから買いたいんだけど
>>566
そらコンパクトカーやミニバンよりは丈夫だろう。丈夫というか車体重いから当たり勝ちするし、車高が高いから乗室が対向車物とかに入り込んだりめり込んだりもしにくいだろう。ただ事故率は高い方らしいよ、乗ってる人間がマナーが悪いのか、大きい車だからぶつけやすいのかは
わからない >>565
まじでやばいな。俺ならプラドなんて乗ってられないわ。四駆の軽にする >>570
9月契約組が3月とかって話も出てるし、12月契約の俺は7月8月かな？と思ってます… 近くの国道で、プラドが事故ってた。
どうやら後ろから追突されたようだ。
プラドは見た目は無傷に見えたが、追突した軽は潰れたシュークリームのようになっていた。
プラドの若い兄さん、軽のおっさんに怒鳴り散らされてて気の毒だった。
>>579
契約時の予定は6月中旬から末納車だった
9～10月契約組の納車遅れも情報あるし7、8月もあり得そう 理由や状況がどうあれ急ブレーキだろうが何だろうが
プラドの停車時にぶつかったのなら
シュークリームの過失10プラド0だな
車のフロントはわざと潰れやすくできてるみたいだからね。
軽ならなおさら脆いだろうし。
>>583
さすがに停車時ではないだろ
どうせ急ブレーキが急な横入りだろ 追突しといてわめき散らすような奴は人身事故にして絞り尽くしてほしいな
なんでこんなとこに停まってんだ？あっ？
今の世の中だとこんな感じで怒鳴る人がいそうな気がする。
オバハンに多いよな
自分が危険運転してて俺が悪い事したような被害者顔される
>>351
亀レスだが元々70ワゴンは日本国内では不評で、(わざわざ)プラド名を付けたら爆発的にヒットしたんだよな。
しかも当時でも直系の70より3倍近く売れていた。
78プラドのKZエンジン、前後リジッド+リアデフロックは今でも素晴らしい リセールのこととか快適性のこと考えると、ガソリンもディーゼルもLパケにするのが正解なんすか？
プラドの検討と見るかGクラスのタイヤがオンタイヤなので当然の結果と見るか。俺は後者。
それよりも3ドアのプラド最高やんけ。
林道のどん詰まりのUターンがすごく楽そう。 >>593
これは検証ってよりほぼエンターテイメントだな！
正直G63が本気のMTタイヤ履いた場合にどれだけプラドを離せるか、もしくはどれだけプラドが食いつけるか？(プラドもMT履いて)見てみたかったな
流石にリアデフロックぐらいは欲しいが >>592
快適温熱＋ベンチレーションと10wayパワーシート機能これ最高
TXのモケットとは疲労感がぜんぜん違いますので長く乗るならお勧め。 あと社外品リモコン式の助手席パワーシートスイッチもすごいいいな。
>>595
どうも革シートはなぁ。
フィト感イマイチで滑るんだよな。 >>572
10月末契約
当初は4月上旬の予定が、この前ディーラーに行くと5月になる可能性ありって伝えられた… >>593
こういうお遊び系を日本でもネタ半分でやって欲しいな
150プラド VS 200系とか見てみたいわ >>597
革だから特性上滑るけど10wayパワーシートでポジション合わせるとフィット感抜群でほぼ滑らないよ。
革シート車5台くらい乗り継いだけど他車と比べてもプラドのシート滑りにくいよ。 carwow(ようつべ)のチャンネル……オススメ
面白いよ(笑)
>>600
購入時、 革シートはどうでも良かったが 電動シートは欲しかったのでLにしたかったんだが、 革シートとファブリックを乗り比べて 嫁と子供がシートの肌触りがファブリックが絶対良いと押し切られたな。 >>599
マットの動画で他にハイラックス対プラドや
ジムニー対ルビコン対G63などあるぞ
日本の車系ユーチューバーは市街地と高速で良いことしか言わない >>603
嫁が毎日通勤で乗ってるけど１回も皮シートが滑るなんて聞いたことない
デブじゃなく痩せ型やけど >>593
Gクラス脚が伸びないのな
やっぱりオンロード用だな >>602
アクセラ、ＣＸ８、Ｅ51エルグランド、Ｚ３４、プラド中期フラクセンと後期Ｎベージュ
後期のレザーは新車11ヶ月経過だが体重75ｋｇで175ｃｍのデブが乗っても中期と比べて
へたりにくくなってるし小柄なジーさんが乗ってもぜんぜん滑らないですよ。 >>608
嫁も運転するし
家族で乗る車だからね。
しかも前車は新車で買って3年で買い替えという無駄な出費だったから
家族の意見をある程度取り入れないといけなかったんだよね。
ただディーゼルエンジンと360℃カメラは死守したから、ベースグレードでも良しとしている。 >>604
嫁さんと子供は本物の革じゃないってわかってるからね 180 70キロだけど滑るなんて感覚一回もないなー
運転荒い方だけど嫁は隣でスヤスヤ寝てるから滑ってなさそうだし
>>613
滑らんよ
乗った事のない奴らが予想で言ってるだけやで 俺も滑ったことはない
ていうか革シートで滑ったことない
185 68キロだけど滑るっていい方は変だけど、ホールド性は間違いなく悪い
>>584
そうしてる。
最後は外せばいいんだし乗ってる間は好きにしたい。 lパケにしなかったこと一年間ずっと後悔してるんだよ。どうしたらいい？
シートは好みだからね。
革シートはコストは掛かるけど、
ファブリックより優秀とは思わない。
8月の特別仕様車が出ても、180系出るまではキノコ、リセールの繰り返しでしょ。
キノコ、リセール、それを指摘するやつの繰り返しやろw
センチュリーはファブリックシートが標準だよな。
なぜ皮でないんだ？
センチュリーは革オプションであるみたいね。知らんけど
180系のタイミングでＧＸが日本に導入される可能性あるみたいだけど
レクサス版プラド買いたいですか？ワイは600万くらいならほしいな
身分の高いひとは車内で織物、運転手は外で革。上級国民向けだよ。
スーツでも9800円もあれば100万円のもある。ファブリックで一括りにしてはいけないしレザーも同様にピンきり。
身分高い人がプラドなんて大衆車買うわけねぇーだろ…
>>631
その返し技おめーただもんじゃねーな、オラ驚いちまったぞ。通常の説明じゃ全く歯が立たねー、どうやって修行したんだ？ >>622
また買えば良いだけだろ
車両価格安い割に売値高いんだから買い直すの楽だろ Lパケにしなかった後悔って結構してる人いるんだな
俺はTZ-Gにしなかったことを少し後悔してるが、TZ-G買ってたらランクルVXあたりにしなかったことを後悔するだろう
TZ-Gやランクルの走破性能は正直使わなくてじこまんぞくでしかないから、ちょうどいい着地点だったと思うしかない
>>631
正月の皇居に各国大使専用車大集合してる動画に一応プラドが1台だけいた記憶 >>636
レクサスの立ち位置知らない人なんやろうな
LXとRXの間がGXだから下が700万くらい上は1000万辺りやろうな つまりキノコだらけの残価ブラド乗りには無縁の乗り物
オレは今の後期をGX発売まで乗って買う予定
本当は現行のV8が理想だがランクルのエンジン積む流れから3.3ターボだろうな
180のエンジンは変わっても2.4ターボ
GX発売ならプラドにランクルのエンジン乗せることは絶対ない
2.4ターボなら間違いなくリセール悪いだろうな
GX600万くらいならほしいって話が600万で購入できるような感じにすりかえられてて笑うしかないわ
GX北米では5万ドルから販売みたいだから製造国日本で700万だとなめられてるとしかおもえないね
ちなみにRX 350Lは48,050ドル、RX 450hLは51,310ドルからみたいね
結局プラドでいいや。
TXLガソリン、パール、ベージュのリセール仕様乗りですが、5年目の今売るか悩んでいます。
乗り出し450で、先日査定で420つきましたが、6年目以降はどのくらい落ちますか？
>>643
輸出仕様なら5年目売るために買ったんでしょ
悩む必要ありますか？ プラドにV6ディーゼルV6ガソリンを載せることは無いだろうね、LXとプラドが同じエンジンなんてあり得ない
次期プラドは2.8Dとクラウンの2Lターボだと予想
>>643
同じく悩む必要なし。
5年以上持ってても良いことナイよ。
想定した金額より低くても手放さないと・・・ >>643
ちなみに売る店はどこ？
輸出専門ならもうちょい上狙えるかもよ 300と同じエンジンはないな
来年FMCして純エンジンを使えるのは10年くらい
前期中期まででしょ
わずかな期間のために新エンジン入れてもしょうがないし
後期になる頃にはハイブリッドのみになってるだろう
クラウンに載せてるA25Aのハイブリッドが追加されるかもしれないけど
>>643
何月登録？
去年の四月2019年9月登録アルパイン付きTXで288出品457.5万で落ちてP国ですごい金額販売でしたよ
TXでこれなんでTXLはタイミングによってはもうちょい行くかもですが暴落もありえる
あくまでも買取店はオークション金額分利ざや得ないといけないからこの金額は無理なんで参考ですけどね。 あ、違った。2019ではなくH29年9月登録TX35000ｋｍの4.5点車です。
俺は値引き40ぐらいしてもらってのりだし550ぐらいだったなー
９年前に、平壌に行ったとき、プラド150前期のシルバーが走ってたな。
ガイドが、「あれは偉い人が乗るクルマです」と言っていたのが印象的。
ルーフラック検討中なんだけど身長172センチじゃ詰め込めないかな？？
主にキャンプに使います
>>659
サイドステップとかタイヤに足かけて積み込むのは身長180あってもちょっと不安定だから危ないよ
踏み台を常備すると良い >>649
一括査定で何社か見てもらって、ガ◯バーでその額でした。
輸出専門って例えばどこですか？ おいおいおい今年雪マジやべーぞ降りすぎだ
自分はミシュランの去年のスタッドレスだか
坂でストップしたらブレーキ踏んでもそのままずずるずる後ろに下がりやがった
雪壁にぶつかって止まったのは良いが、かなりの傾斜で前に進まない
センターデフロックでもダメ
でもリアデフロックでさっと出られた
つけといてよかったぜ
俺のBE今年の雪のせいでボロボロ
後ろのソナーのセンサー凹んじゃった...
皆様も気を付けて
>>664
それは災難だったな...
うちのはBLIZZAKだが滑る時は滑る
しかしリアデフロックに助けられたのは凄いな
ARBのエアロッカーを入れるのだって30万は見ておいたほうが良いので(しかもオージー設計、実績はあるがトヨタ純正がやはり最強)TZG以外電動デフロックオプション落ちはマジでクソ、マジで 寒冷地仕様のリセールってどうなん？
付けただけ元取れる？
>>670
そんなことも知らずに輸出仕様にしてるの？ 輸出仕様って何？
左ハンドルとかナビが海外仕様とか？
やっと納車の連絡来た。
９月１２日契約で、納車日が２月２０日。
７０t hのディーゼル。
長かったぜ。
>>670
愛知か三重県が有名ですね。
ただ、6万キロ越えてるから少し押しが弱い。
購入価格は越えそうだけどベージュの国にいかなくなるとアウトなんでリミットは近い。
420だと意外と買取屋さん頑張ってるような印象です。
5年～7年経過はこれまた違うところにいきますが100万位落ちますよ。お気をつけ下さい。 三重はただのオク屋じゃね？
海外バイヤーと繋がりなるのは愛知と岐阜と都内の業者かと。
>>673
おめでとうございます。
待つ時間は長く、乗る期間は短くならぬよう待った分の愛情注いであげて下さい。
レポお願い致します。 ディーゼルだと国内需要なんでどこで売っても大差ないんですかね
>>673
裏山！！ってか、俺、9月初旬で3月初から中旬予定なんだけど...。 11月契約で7月納車予定だったが最長で2ヶ月待ちて連絡有り
70thガソリンアバンギャルド
白のノーマル(乞食仕様)が多すぎて営業車に見えてきた
9月頭注文で先週納車。
TX-L GAS
期待してなかったけどわりといいね。
家族からは不評
通勤用のセカンドカーだからノーマル乞食仕様言われても高みの見物w
>>673
おめ
同じ契約日のTXDだけど、2月中には納車って言われてる HPの工場出荷目処が6ヶ月以上→6ヶ月程度に変更になってるね
これは遅れを取り戻すべく頑張ってくれてるね
6月中頼みます
プラド2018年 5月 総額420万tx5人dシルバー37000キロ 4年未満でそろそろ売却 の為動く予定です。
プラドを乗り継ぎたくて、再度プラドdを購入予定です。
知り合いの車屋に今売るのは正解だから早く売っておいた方が良いと。プラドの納車を待ってると今の相場より売却値が下がる可能性があると言われたんですが、納期はまだ先になるんだろうか、これから予約入れる人間の最短納期はどれくらいになるんだろうか。
自分の考えでは、来年の5月車検までに乗り換え完了できればいいかなと。
正直新型も頭の中でチラつくけど、こんな売れてるプラド次の車も大ヒット間違いないから、発売当初は相当値引きが渋いだろうし、納期までとてつもなく時間かかるだろうから発売しても再来年とかの納期になると考えたら値引きもきくし、納期も比較的待てそうな納期の現行を買ってしまうのは正解な気がする。
>>689
査定、下取り、ビジネストークでも構いませんので投稿して下さい。 高速道路だろうと雪道だろうと
スバルの４駆にはついてこれんやろの
11/7契約 最安（ガソ5TX)メカオプムンルーフと
ルーフレールだけ、登録は5月予定で約50引きの総額360で契約だけど、その後なあ～～んにも連絡無し
あっ、契約の日がイベント最終日だったので
地元有名ハンバーグ店の冷凍ハンバーグギフトだけ貰ったな
ホント俺のオーダー上がってるのか心配
まあ ハンバーグはめちゃ美味しかった
>>689
その仕様ならあまり変動ないよ
欲しいなら買って納車のときに売ればいい
今年は中古高騰してるから焦らなくていい
来年は知らん 都会でプラド乗るってのはどうなの？
やっぱプラド選ぶ人はアウトドア派ですか？
>>689
というかプラドは現在すべて受注停止なのでは？
6月受注再開の生産は8月以降再開と聞いたけど 10／10頃注文TX -Lガソリン
3月中旬納車予定だけどなんの連絡も無し
>>695
都会だとビジュアル派とアウトドア派で分かれるでしょ
ファッションでアウトドアブランド着るの同じ
ランドローバー、ジープ、ベンツ（ゲレンデなど）が多い
俺はキャンプするけど、金ないからプラドにしたのもあるし、BEの黒がツボにはまったから
金があったらゲレンデが欲しい >>699
ファッション的にはプラドがいいんだけど、
都会では結局無用の長物になりそうで・・
ためらってしまいますね
かといって他に欲しい車もなくて（あっても高い）
車選びって好きだけで決められなくて
レスありがとうございました 車を道具としてみた場合
このプラドという車はどうも取り回しが悪いね
ノコギリで云えばデカくて錆びて切れない鋸みたい
プロならすぐに捨てちゃうよね
まあ富裕層が乗る車じゃないね
女の子もプラドと書いてあれば貧乏人と思って間違いないから
１００パーセント結婚すべきじゃないね
>>704
インプレッサってハゲ、デブ、めがね、独身が乗ってるよね >>704
チビなら軽トラでバリバリちまちま働いた方が
いいと思うんだけどね >>705
インプレッサって安くて高性能
ホームセンターで売ってる替刃式ノコギリみたい
頭の切れる大工さんみたいね 689ですが、乗り継ぐ理由はプラドに４年乗ってみてこの先１０年継続で乗りたいと思ったから。今より新しいディーゼルのエンジンの改良のプラドに乗りたくなったのと、売却価格が高い今が乗り換えるのにいいと思ったのと、ディーゼルの税金免除をもう一度恩恵受けられるって言うのも一つ理由かな。重量税、車検時とか。他の車だと考えられない差額差で乗り換えられるのがラッキーですよね。iPhoneみたいなイメージ。
あと資産価値も2018年式と2022年式だと今後売却する時に流石に落ちてくるだろうから、どうせ長く乗るなら差額が少なくて済むいま乗り換えるのがベストかと。
本音はFMCまで待ちたかったんですが、、、
FMCの度々起こる予定延期に見切りをつけた結果です。
FMCが行われて乗り出しできる頃だと2018年式もリセール悪くなってそうな気がして、ただでさえシルバー色で5dでリセール案件としては弱いから不安でした。逆にトヨタ側になって考えると、こんだけ売れてる車を焦ってFMCするメリットないからまだまだ引っ張りそうですよね。ランクルの生産状況を見るとランクルオーナーが4年待ってる状況でプラドが4ヶ月とかで納車できる状況が起こればそれこそクレームもんなので発売されても中々買えないのではと判断しました。残念ですが一旦乗り継ぐ事にしました。またFMC後のmcぐらいで考えようと。それぐらい現行は良い車です。
また、今後日程やら売却価格出たらお伝えします。
>>709
長すぎワロタ
お伝えします。まで読んだわ 70thだとヘッドライトのウオッシャーキャンセルせんでもon.offできるて本当？
そう、709のおかげで踏み切りが降りて読み始めたところ、電車通過するまでしっかり読めました。
書き込む側も大変な作業だったでしょうね。
しばらく忙しくてまとまった時間が取れないのでGWになったら>>709を読むよ 709のおかげで和やかになりました。
ありがとう。
このスレは
>>709を熟読しないと書き込めなくなったのか？
時間が必要だからいつでも読めるように次スレのテンプレに入れといてくれ 時間短縮のために漢字飛ばして平仮名だけ読んだからか内容よくわからなかった。
もう一回読まなきゃ。
問1
>>709の文書を読み、作者のプラドに対する思いを30文字以内でまとめよ。
回答文にはキノコ、リセールの単語を含めること。 >>709は小競り合い、マウント合戦からスレを救い出した 709ですが、長文にも関わらず最後まで読んでくれてありがとうございました。引き続き一生懸命書き込みます。
情弱でスマンが、プラド中古価格が新車時より落ちなかったりするのは海外需要国に新車は輸出出来ないとかそういう事情なの？
関税などの関係で新車で買うとプラドが2000万くらいになる国もある
日本で過保護に扱われた良質な中古が数百万ならそちらを選ぶ人も多いだろう
オークション代行が一番手間無くて楽かもな
買取店やディーラーは話が長いし
乞食仕様でデビューしようと思うけどやっぱオークション代行利用しないとだめなんか
>>710
お伝えします。ってどこに書いてあるか探したら、最後まで読んでしまったんですけど 皆様おっはよぅ
昨日定休日だったけど、今日からトヨタのディーラーさん営業なんで今週には連絡来ることを期待
タイヤもホイールも購入済みだが、本体が来ない
>>733
謙遜するなよ
乞食なら軽の中古をお薦めする
そうでないのならディーラー系で買いなさい
本当は余裕あるんだろ 215サーフ乗ってますが、265 70r16のスタッドレスはそのままプラドで使えるのでしょうか。
えーなになに？
689ですが、乗り継ぐ理由は…
おっと、お客さんだ。
スタッドレス買うかATタイヤ履くか迷うな。雪道なんて年に一回走るか走らないか。スタッドレス買ったらスキーでも行くようになるのかな。子供が大きくなってきたからそろそろ雪デビューなんだよ
>>744
スタッドレスにしましょう
春でも朝晩道路は凍結するときはするし
プラドは重いから下りで滑って事故ったら最悪だよ >>744
冬はスタッドレス、夏はAT履けばいい。 >>746
春に朝晩凍結しないし、雪も積もらないからからスタッドレスいらない。 この時期の岐阜や長野の露天風呂なんて最高だぞ。
スタッドレス一択ですわ。
冬のきれいな星空こそムーンルーフくんの活躍どころなんよな
スタッドレス買ったことないんだけどディーラーで買えば年会費で保管してくれるの？
カナダグース来て嫁とプラドから颯爽と降りて来る小さな夢叶った 笑
プラドはみんなの憧れの車
プラドから颯爽と夫婦が降りてきたら周りから羨望のまなざしで大注目されるのは間違いない
ほんとに最高の車っすね！
>>753
ディーラーで買わなくても金払えば保管して売れると思う >>730
カナダグース着るバカが選ぶ車って思うと嫌だな アルプス工業のドカジャン着て嫁とプラドから騒がしく降りてくる。
小さな夢叶った 笑
庶民でもちょっと頑張れば手が届く車だから憧れてもらえるんだよな
ランドクルーザーやLXは酸っぱいブドウよ
それはある。
平均年収前後なら頑張れば買えるというところが。
ランクルを新車で買おうと思ったら何かが大きく犠牲になっちゃう。
今はプラドは人気すぎて乗ってるだけで羨望の眼差し
新車は1億円あってもすぐには手に入らないのだから
プラドに乗ってると周りの人間から確実に嫉妬されるだろう
それぐらい高級でいい車
プラド買える人間はそうそういない
高い運転席からドヤ顔で乗るのも分かる
>>763
そういう問題ではないと言われそうだが、納車説明中の客に一億でと言えば買えるだろうw >>765
金額的にも高級車の部類に入ると思うが日に３台すれ違う
多ければ５台くらい遭遇するよ
それもほぼ後期だね
>>762
だったら、よし！LXエグゼ買うか！ってならないよん >>765
おいおいランクルみたいなこというなよ
富裕層はハイオクガソリン
ポンコツプラドは貧困層の乗る車 女の子が４５０万の小さなスポーツカーラバルトから降りてきた
俺はビックリこいつただ者じゃねえ
やっぱり医者の娘さんか
納得でーす
トヨタの社長が言ってたよ
貧乏人はハイオクガソリンの車絶対買わない
そりゃそうだ
>>763
1億出すならすぐに手に入るよ。
きっと… じっちゃんが言ってたよ
車を大事に乗り続けることが最高のカーライフだと
私の彼プラドに乗ってるよすごいでしょ
お前そんなのと結婚してみろ
水道代だわ電気代だわガミガうるさく言われるよ
ハイオクランクルの男さがしてくれよ
下手に外車や廃屋乗ってる奴は借金バカが多かったなぁー
趣味なんだから借金しようが現金で買おうが軽だろうがプラドだろうが何でもいいだろ…ネットってきもちわるいやつ多すぎ
1億円出しても納車される客から買ったら中古車になってしまう
1億出すからいますぐ新車のプラドを買って乗りたいんだー！
>>780
だから買えるって。
今からディーラー行って、納車される人に1億で譲ってくださいって相談してもらったら、俺なら売る。
その販社でいなければ他府県の販社も探してもらえばいい。 そりゃ500万以上もする車だからな
2700ccもするレギュラーガソリンでキックダウン式の高性能
プラドに乗れば周りから嫉妬と羨望の眼差しで見られるのも無理はない
彼女や奥さんもそりゃメロメロになるでしょう！
超高級車ランクルプラド
みんなが憧れる最強の車や
ハイオクって言ってもレギュラーより10円くらい高いだけよ
それよりランクル200の燃費が街乗り4.5キロってのが贅沢
300はリッター5キロくらいか？
ディーラーの勧めで300待つ間にプラドどうですか？って言われてプラドも買ったけど、プラド乗ってる間に300とすれ違うのは何となく少し嫌だなぁ
>>781
いやだよ
他人が勝手に装備決めて手垢を付けたプラドなんてw
俺だけのプラドを今すぐ1億でほしい そもそも中古でいいなら300ランクルですらすぐ入手できるので価値はないね
プラドに憧れてるとか笑
ここには低所得者とガキしかいないのか
煽りに煽りまくって熱々になったところでガン無視決め込むのがガイジには一番効くゾ
煽りに煽ると傍から見たら一瞬でも
一緒になるから最初から無視やで
ディーゼル5人乗りTXが欲しいんだが保険等含めて乗り出しコミコミ450万で行けたらいいなと思ってる
オプションと値引き次第なのはわかってるけど無謀かな？
>>795
保険込みで450万ってどういうこと？車を買うことと保険の契約って別だよ
キントみたいなリースのこと言ってるの？ >>796
すみません自賠責など諸費用含めてということです 450は厳しいんじゃない？
オプション無しなら余裕でいけそう
ナビ付きでも全然450でいけるとは思うけど、今オーダーストップ中じゃないの？
>>790
中期、後期と乗り継いでるがプラドに憧れてるやつと出会ったことないけどな
同じプラド乗りにこんな自意識過剰なやつが多いとか気持ち悪すぎ プラド憧れて買ったけど別に他人に「憧れてるっす」なんて言わない。
ましてやこういう輩には、なおさら言うわけもない。色々と狭くて大変そう。
プラドは正真正銘のランドクルーザーですからね！
みんながこの車に憧れるのも分かるわ
そう簡単に買える価格じゃないし
軽やコンパクトカーが多い世の中で、プラドオーナーはマジで現代の勝ち組ですよね
私の愛車はランクルですと堂々と胸張って言えるでしょう
新宿区に住んでいる、世帯年収2500万軽く超えてる30代の同僚夫婦なんてCH-Rだわ
俺もプラド乗っているが、彼らに別に優越感なんて何もない
車程度を物差しにするなんて寂しくならないのか
インスタ見るとほぼキノコあるな
特にプラド女子だとほぼ100%キノコ
みんな金ないねー
またキノコの話題かよ
相変わらずマウント合戦が好きな奴が多いな
>>804
都心は家にお金かかるからね
マンションが普通に８千万とかする
一軒家なら１億でやっとマトモな家
駐車場代も４～５万はザラにある
都心で車持ってるだけでもすげーわ >>806
キノコ付きは残価やローンの象徴
9割付いてるから正当化して勘違いする輩が増えてるんだろう
低所得で節約しながら買ったぶん愛着も凄く視野が狭い
これがキノコ付きプラド乗りです >>804
物は幸福度を上げるからな
そんな底辺以下の車乗ってても下げるだけだ
別にプラドが上がるって話じゃないけどな 車興味ないならいくら収入高かろうが乗れれば何でもいいっていう考えだぞ
大学時代の友人の家、夫婦合わせて年収1億は確実にあったと思うが、乗ってたのはXVだったからな
禁煙はじめてガム食いまくってたらアゴと頭痛くなってきた。たすけてくれ
ﾜｯﾁｮｲ 0d40-2zGl [202.162.113.252]は今度の三連休もID真っ赤にしそうだな
バレンタイン絡んでるのに暇そうだもんな
坂道でtxlガソリンで燃費リッター30km出た
これ半分ワールドレコードだろ
Dで高速道路をACCで80キロくらいで巡航してると実際のところは18km/lちょっと超える位だけどな。
20代の女の子3人全員からきいたが、みんなランクル300よりプラド150後期がいいだって。
ランクル300はオラオラ感があってイヤみたいよ。
ガソリンて燃費どれくらいですかね？
バイパス高速巡航したとして
>>817
ほぼ高速で800km走ったら12.6だったよ そんなもんかー
フォレスターと同じくらいか
プラドはレギュラーだから、ハイオクとレギュラーの価格差くらいは燃費良くなるなぁ
早く納車されないかなー
プラドのyoutubeも、一通り見ちゃって見るもんないや
他人の家の世帯年収しか語れないやつ多すぎて吹いたw
お前の家は?
リセール頼みで、不便でしかない車だし普通に低いと思いますよ
全員とは言いませんけど、低い人の割合が多い
ハリアーやRAV4の方が高いと思いますね
>>823
すげーわかる
見たけど毎日検索してるわw >>825
頭の悪いやつって割合とかって使うよねw
何を根拠に言ってんの？ >>826
マジで納車当日のディーラーの説明いらないレベルになったわw >>829
ワクワク止まらんな！
流石に新しい情報はないだろうから、説明書読みたいと思ってるわw納車されたら説明書なんて読まんだろうし >>831
半年はさすがに長いよな、もっと早く契約すれば良かったと思った
12月中旬契約で契約時は6月末ごろ納車と聞かされていたけど、どうなることやら… >>833
維持費がガソリン代だけってアホなん？
これが年収低い人の割合表す根拠になの？アホなん？ FＪに乗りつつ、プラド代を貯めた。
FＪは楽しかったが、食いしん坊で大変だった。
今度はプラドのディーゼルなので、多少は少食かな。
>>830
俺も納車されるまでに電子説明書を熟読してしまって
納車日にはディーラーの担当より詳しくなってしまったぞw >>833
やっぱ乞食仕様でプラド乗っとくのがいいんかな カスタムパーツ系、アウトドア系の白色カッティングシートをガラスに貼るの流行ってんの？
70thはClazzioのラバーマット非対応扱いになったな
現車確認できてない為らしい
70thでClazzioのラバーマット使ってる人
3列目収納時問題どんな感じ？
>>823
私は納車待ちの時トヨタ輸送の動画まで見てました >>837
うちはD, TX, キノコ無しの糞リセール仕様だが楽しいぞ >>837
リセールの為に買えば値下った時に嫌な思い出となる
乗る為に買ってリセール時にたまたま高値だったらめちゃくちゃ得した思い出となる
どちらを取るかはあなた次第です プラド外人受けよすぎワロタ！
フランス人とロシア人プラド好きすぎだろ
心配しなくてもリセールは高い
他の車とは雲泥の差だよ
イージーアップっていうスペーサーでリフトアップしようと思うんだけどやってるやついる？
この車北米でも大人気と思いきや高すぎて人気ないんだよな
関税モロモロあるがトヨタ国内仕様は価格と燃費重視してる
rav4なんかも装備で北米に劣るが価格と燃費は勝る
>>843
R32 GTRで出かけて観光地の駐車場に停めるとどこの国の人か知らないがいっぱい寄ってきて写真撮られるよ。
プラドに寄ってくるのは誰もいない夜じゃない？ >>847
後期出た頃に都内で信号待ちしてたら一回だけ、中東系の人が横断歩道無視で近づいてきて
車を一周回られたことはある プラドって北米で売ってないでしょ。わざわざ他国の中古車輸入するほどのニーズもないよね。
北米だとプラドなんて日本のライズロッキー程度の扱いじゃないの？
向こうはバカでかいのいっぱいあるし
>>795
全く同じないようで下取りなし現金で442万だったよ 乞食仕様プラドで好リセールを狙うとして
可能性のあるデメリットって 燃費と購入時の税金高と保険高くらい？
他に気をつけることあるかな？
>>850
4ランナー、タコマで補ってるからね。
オーバーランドスタイル憧れる。 >>845
フロントはビルシュタインに純正スプリングでcリング上げてリフトアップしたら？リアもビルと純正スプリングに25ミリのコイルスペーサーで良い。ラテラルは調整式に変更。
フロント40ミリ、リア25ミリアップにタイヤ32インチがストレスフリーなカスタムね。 >>856
詳しくは知らないけど大幅に変わると雑誌に書いてあった ガソリンは将来がないからこのままでしょ
ガソリンでテコ入れする時はハイブリッドの投入
>>862
電気自動車の将来が若干怪しくなってきたな ランクルシリーズにハイブリッド駆動システムが採用されたら、90プラドに独懸が採用された以来の衝撃だな
>>859
今までがゴミだから大幅に変わる感じがするかも知れないが
大したことないエンジンしか載せないだろ
良くてレクサスRXNXに載せてた2Lターボかな
最新の2.4ターボは間違いなく載らない >>854
一番気をつけることは盗難率が高くなるってこと
海外で人気グレード装備が走ってる＝窃盗団目をつけられる よっ！プラド！
2700ccのガソリンエンジン
いい車買って納車が楽しみっすね！
プラドはランクルですよ
100パー間違いない！
プラドは確実にランドクルーザーよ
今日みたいに雪降ると寒冷地仕様にしときゃよかったって後悔する。
寒冷地仕様って選べたっけ？
購入する地域によって勝手に決められる、って認識だった
ほっだけ標準装備てカタログに書いてあったよ
後はメーカーオプション
>>865
10月からの契約は軒並み遅れ発生。
４月以降になるのならキャンセル出始めたみたいね。 >>872さんくす
雪降る地域で不満なく乗ってるけど
付けられるなら付けても良かったなぁ
無くても十分と判断してるんだろうけど
せめてディーラーから説明欲しかったわ >>673
おれも9月12日契約で、2月20日納車
TXD5、白外装・黒内装、キノコあり
契約したときは12月って言われてたのになー >>875
ちゃんと説明しないディーラーが不親切やね！
MOPならあとから付けられないし尚更ちゃんとして欲しいわな >>877
いろいろ不親切な営業マンでした
契約から納車までは4週間足らずだったのは良かったけど
でも2018年だったら納期もそんなもんか >>878
苦じゃなければ次乗り換えの時はディーラー変えた方がいいかもね！自分も近所のディーラーが頼りなさすぎて100キロ離れたディーラーで車買ったよ
点検パックもつけたから通うの遠いけど！笑 ９月１２日契約、２月１９日納車の予定。
９１２、２１９。「食いに行く」
>>879
近所のディーラーの次のトヨタは100kmも離れてるのか？ 寒冷地仕様はリアフォグ標準装備当たり前なのにプラドは寒冷地仕様でもリアフォグオプションなんだよな。
>>881
引越し後のディーラーが頼りなくて
引越し前に住んでたディーラーで買った！ ごめん🙇かなり盛ってたわ
ナビ入れたら70キロだった笑
その不親切な営業マンの給料分も車体価格に乗ってるって考えると、な
これから電動化で自動車のコモディティ化は加速していくから、早くディーラーから解体していかないと価格競争で海外勢に殺されるかもな
最高益なんて出している場合じゃないぞトヨタ
パチもんのランクルなんかじゃねーよ！
今のこの時代に燃費が8もあり、163馬力でモッサリと走ってくれる
みんな納車が楽しみで仕方がない車よ
ランドクルーザースレは
プラドのワードがたくさん出てくる。
大半はディスっているけど。
>>883
なるほどそういうことか
今はどこのトヨタでも買えるのにどんな田舎かと思ったわ >>860
次のプラドのガソリン250馬力のトルク40って誰か書いてなかったか？ GからDに乗り換えたし、Dの方が長距離快適燃費もいいけどGの方がなんか好きだったな～、車重にしては非力だけど
200のnaスルスル感は裏山
>>890
妄想だとそのくらいほしいって事
FMCでわかってることはなにもない
記事もすべて想像でしかない オプションでもいいからハンドルヒーターつけてほしい（末端冷え性並感）
>>846
上位の車種との売り分けを考えて、価格オンリーの設定だから、2.7NAなんて積むんだろ。
このエンジンはユーザーにとって最適なのではなくメーカーの都合だからな。 みなさんはこのプラドの立ち位置が分かってない
ランクルが欲しいがハイオクは嫌→プラド
女の子にランクルだと自慢したいが金がない→プラド
貯金が５００万あるが仏壇か車か迷っている→プラド
つまりプラドでは可愛い女の子とは結婚できないのであります
かわいい子は富裕層の坊ちゃんがいただきます（ハイオクランクル）
>>895
ねえ なんでこのスレに居るの？
プラド欲しいけど買えない人？ 納車待ちしてたけど車どうでもよくなってきた。まあ来たら嬉しいのか？もともとそんな車好きでもなかったしな…キャンセルしてもいいけどお金払っちゃったし他に乗りたいのもないけど、もはや軽でもいいけどな乗らんし。
>>896
今日も13年落ちのヒーリキエクストレイルおじさんが暴れてるのかよ
プラドのエントリーモデル残価で買えなくてこのスレに張り付いてる哀れな中年
島根の山林大地主ｗでNBOXと13年落ちヒーリキエクストレイルと
自称高級クルーザー(産廃漁船)持ってるんだよね？ >>893
TXLの革ハンドルにニクロム線ぶっこんでスパイラルケーブルの開いてるカプラーに配線して
ACC電源に格安タイマー経由でヒータースイッチ配線取り付けしたら1万くらいの格安でできますよ。 >>896
みなさんがトヨタ寺の悪徳営業マンに騙されるのを見ると
涙が出ます >>898
あなた今月の家賃遅れてますよ
度々遅れるなら家賃あげちゃうぞー
出てけ出てけ >>893
しょうがないからUSBヒーター手袋使ったことある。 >>898
男ならポンコツプラドのオーナーより
資本家側の人間になりたいよねー >>898
そんなに金持ちをひがまなくても
首吊ってリセットボタン
次はカエルからスタートしてください よわい50のおっさん。
ベースグレード引渡し待ち。
ワクワクが止まらない。
YouTube見まくり。
>>906
youtubeはお金が動いてるから
信用は禁物
お金をもらうためなら白でも黒と言う YouTubeはとにかく旧車ランクル推しじゃないか
最近ふらちゃんの影響かめっちゃ増えたな
ふらちゃんの話面白いよね
プラドはランクルではない、というやつはランクルわかってないって動画面白かった
>>899
どこの製品使われました？
ハンドルヒーター検索してもなかなか出てこない… >>912
ニクロム線って書いてあるから完全に自作でしょう >>911
古いニュースだね
夏に改良型出るんだし発表なんて今年はないんじゃないか 別に、自分がプラドに乗ってるから、彼氏が何に乗ってようが関係ない。
臭い古い車に乗ってなきゃなんでもええわ。
>>909
面白いよね。
クロカン走るなら70とか楽しいと思う。
でも自分はあんなとこ走らんし、
乗り心地も気になるからプラドで丁度いい。 ハンドルヒーターわかるわ。
アルファードにはあるのにね
ハンドルヒーターも始めの数分温かければいいよね。
だから始動時バッって熱くなってあとはだんだん冷めていけばいい。
よし、熱伝導のいい銅のハンドルにしよう。
>>896
決して近寄ってはいけません。お触り厳禁です。
これ以上関わるとあなたの精神衛生上、好ましくない影響を受け日常生活に支障をきたす恐れがあります。 シートヒーターあれば十分よ
夏の汗かいてる時はシートクーラー使いたくないけど
末端冷え性としてはハンドルヒーターは神なんやで
暖房で汗かいてるのに手はキンキンに冷えてるとか良くある
>>868
盗難されたらめんどうだよね
保険で金銭的なのはまあいいとして代車とか次の車来るまでとかダルそう >>839
そんな乞食マット使ってる奴いねーよ
安いんだから自分で買って試して乞食のためにレビューしろよ 泥んこで乗り込むならともかくだが、防水系のマットっていかにも防水な見た目だと、いったい何を保護してるのか分からなくなるね
要は純正マットもしくはフロアカーペットを綺麗に保ちたいってことだと思うけど、防水マットが敷いてある状態そのものが見た目を貶めてるよね
純正のフロアマットも防水性あるんだし、汚れたら綺麗にするを習慣にしたほうが足元の景観は良いはずだ
べつにランクルが欲しいわけじゃないんだよな
プラドだから欲しいんだが
なぜ貧乏だとからプラドと言う？
会社の会長はプリウス乗ってるし金とか関係ないでしょ
会社の会長なら普段は立派な社用車の後ろしか乗らないでしょ
たまにしか乗らない車だから世間の目を気にしてプリウスにしてんじゃないの？
500万以上出してプラド買う価値はかなりある！
なぜなら163馬力もあるし直4エンジンをうならせながらキックダウン式のオートマでスコーンスコーンとモッサリ走る感覚が味わえる
そんないい車他にはないですからね
そりゃみんな納車が楽しみで仕方がない訳ですよ
ランクルでもいいんだけど買ったら実家に帰らないと駐車場ないし出かけた先の駐車場ないしセキュリティどうしようだし その店プラドなら駐車場系考えなくてよくなるからプラドに達した
盗難件数ランクルとプラド合わせた数になってるってレスあったけど割合はどんなもんなんだろ
ランクルとプラド比べたら販売台数が全然違うしプラドの方が多いんじゃない？
納期の遅れは取り戻せないんだろうなぁ
株価下がるなぁ
>>936
販売台数調べたら
プラドと200の販売比率はプラド9割
なので盗難件数のほとんどプラドだろうなぁ
200のほうが台数少ない分確率は高い 709ですが、早速ディーラーに試乗兼ねて
突入してきたんで報告致します。長文失礼します。
先ずハリアーとプラドのニ車を試乗。ハリアーは嫁さんが気になっているとの事で、ハリアーはsグレード、
プラドはtzg。ハリアーは改めて乗ってみたけど、全く良くなかったですね。好みはあるかもしれないですがプラドと比べて安っぽい感じがしました。外観もよく、プラドと比べ新しさは感じましたけど、車格が劣ってると感じました。プラド一本にしぼりました。プラドの試乗の理由は改良後のエンジンを試したく行いました。エンジンの改良後との差は大きいと言ってる方がいたんですが、私はそこまで所有車との差は感じませんでした。違いを感じた部分は若干エンジン音が小さく、上品なイメージでした。プラドはtxldで、見積。車本体価格にプラスオプション60万くらいつけて、550万くらいの見積で、下取り価格330万。
本日は様子見なんで、ざっくり見積ってほしいといい値引きも聞いたところ60万程はいけるという事です。
もし下取りも引き取らせてもらえるならあと10万程はいけそうと言う事です。因みに、皆さん気になっている納期についても現状聞いてきました。今後の受注状況についても。長文なので一旦終わります。
TZGにオプション60万つけると700万超えるんだけどな
環境割とか言う税金だけでも20万超える
550万って、諸費用どうなってんのかな？
ちなみに自分のはオプション70万で値引き前720万
>>944
550万に70万のオプションで720万って諸費用100万？ >>946
全然違ってたわ、オプション75万 付属品30万で705万だった
720万は、ESの方だった
諸費用は47万 >>947
付属品って何が30万？
諸費用47万もかかる？ 1TR-FEの本質は馬力がどうのとかキックダウンがどうのではなく、どれだけ世界で信頼されているかだ
>>942
続編きたああああああ
一旦終わります。までは読んだ 次のプラドハイブリッドで400馬力って凄いなそれ
ランクル並みか
>>950ですが次スレ立てれなかったので誰かお願いします >>952
プラドしか買えないのにランクルに近づけるとか
思わない方がいいぞ？
恥ずかしいヤツだな >>942
そういうことはママか子供や同僚に話せ
ここはお前の日記帳では無い よくランクルまでの繋ぎで乗ってるって奴いるじゃん。
そいつらはランクル契約前に乗ってた車をなぜ乗り続けないの。どうしてそれ手放してわざわざプラドにのるの？
結局乞食仕様しか乗れない期間に縛られた貧乏ってこと？
納車されて3週間経つけど、プラドでも駐車場とかなかなか狭かったりドアの開け閉め結構気を使う。子供の乗降りとかも外からドア押さえたりとか。
さらに大きいランクルなんてさらりと乗り回す人達すげーな。
>>947
私は70thD7人で乗り出し555万でした。
MOP 65万 (ボディカラー以外、全部のせ
DOP 13万
諸費用 34万(税金/保険27万、諸経費 4万、法定費用3万
値引き 69万
下取り なし
残クレ なし
※端数は適当にまるめてます。 みんないい値引き出してるね
値引き30万とかで買った人可哀想
馬力なんか200くらいあれば十分でしょ
トルクは300N•mほしい
ハイオクでもいいからNAがいいな
>>964
ディーゼルはほぼ続投だと思うんだけど、ガソリンがどうなるかだね。 >>961
諸費用高いからボッタられてないか良く見たら自分も諸費用37万くらいだったわ
税金の欄の、その他96800円ってのがあって、これはメンテパックだった
付属品は、なんちゃらコートとか言う高いコーティングが入ってるみたいだな
めんどくさいから適当に契約したから、よくよく考えたらコーティングなんか要らんのにな ディーラーコーティングほど無駄なモノはないでしょ。ディーラーにしたらドル箱オプションなんだろうけど。
ディーラーコーティングに金払うなら、keePerLABO行った方が良いよ。
keeperプロショップはダメだけど。
ライト切れなくなったのは100歩譲っていいけど
センサーがアホみたいに反応し過ぎだろ、これ
周りは明るくてまだまだ日の沈む時間でもないのに
ちょっと日陰やガード下になると点灯して戻らねぇ
ODBから-40%に感度下げたけど効果無し。
これダッシュボードについてるセンサーそのものの
調整しないと無理なんか？
>>966
2.8ディーゼル、2.7ガソリンはそのまま
いずれクラウンに載ってる2.5ハイブリッドの追加
もし2.7ガソリンを変更するとしたら代わりのエンジンはある？ >>969
ライトが点いてなにか不都合があるのか。
黒色の車に乗ってるのに真っ暗になってもライトも点けないバカがいるから義務化になったんだ。
文句があるならそんなヤツらに言ってくれ。 2.5リッターダイナミックフォースエンジンやろなあ
ヘッドライトのセンサー感度は新型車が続々と同じようになってくるから、そのうちなんの違和感もなくなるよ
ナビが暗くなって見づらいだろ。
車乗った事のないエアプラドか？
>>974
ディスプレイの輝度調整出来るやろ
エアナビか？ 942
の続き、
結論から言うと。
僕が行ったディーラーでは受注停止してません。
はっきりはわからないらしいが、今頼んだら六ヶ月ぐらいだけど、その間に改良の話とかがでていて今後具体的な話がでてくるとキャンセルが増える可能性があって、そうすると改良前の物が前倒しで回ってくるらしい。
逆に発注が多い状態が続けば、改良後のものになる可能性もあるそう。その際にオプションが変わったりするとどうなるんですか？と聞いたら、場合によっては選び直せれるものは選び直してくださいとのこと。
結構アバウトでした。
因みに現段階でも70thも受注中だそうです。
感覚の話ですがと前置きの上
そのディーラーでは展示車を販売してもいいよとGoサインが幹部から出たらそろそろ受注停止の兆しだそうです。
今後もプラド自体の受注は止める感じはなさそうでした。しかし、納期は頼んだ時期によっては変わってくる。確実に改良後がいいなら予約開始がメーカーから出てからじゃないと無理みたい。情報は以上です。長文失礼しました。
翻訳アプリ通さない方が分かりやすいから、母国語で頼むわ
>>970
ガソリンはトヨタも苦心してるんじゃないの？知らんけど。
2.5ダイナミックフォースとかはどうなんだろう？
耐久性考えると商用(クロカン)エンジンには向かないと思うんだけど、ランクル300みたいに途上国の働くクルマを想定してなかったらそこら辺のエンジンになるんだろうけど。 >>974
ライトは点灯していても構わないが
ナビが夜モードにるのは確かにイラッとするな。 エンジンは難しいところだと思う
辺境での信頼性を考えれば1TR-FEがベストだろうけど、プラットフォームから刷新するなら、古いエンジンを搭載しなければならないことが足枷にはしたくないのでランクル300みたいにエンジンから新開発もありうる
しかしその場合、1TR-FEと共にまだ若い1GD-FTVをやめるのか？
まあ1GD-FTVは他車種にも展開してるからプラドではやめていいという考え方もある
発表されるまでわからんね
今日、ディーラー言ってきたんですが、デリカと悩んでディーゼルで話してたんですが、リセール考えたらガソリン車が良いですよって言われたんですが、そんなものなんですか？
ちなみに現行モデルの受注はもう受けてなくて、8月からのモデルになるって言われました。納車は今すぐ予約入れてもらって、早くて10月上旬と言われてます。
今乗ってる車の車検が10月中旬
輸出需要では2.7ガソリンが人気ある
ただしムーンルーフ付けなかったりすると途端に輸出には乗らなくなるので組み合わせ次第
>>985
過走行や年式が古くなるとディーゼルのリセールが上がる。
それ以外ならガソリンが圧倒的にリセール高い。 >>987
>>988
ありがとうございます。ディーラーに騙されてるのかなって思ったんですが、そうでは無さそうで大変安心しました。
また質問になりますが、このクラスの車を買うなら、一度も車検を通さず、3年毎に新車を買い直しをしたほうがお得ですよって言われました。
その方法でやっていくなら、9年乗り続けて同じクラスを買い直すのとトータル費用は変わらない（少しは増えるけど、新車を乗り続けれるからお得）ので、検討してみては？って言われましたが、それもごく普通の考え方ですか？ 普通かどうかなんて人それぞれだから知らん
今現在の相場の話だけど特定の仕様で買って4年半くらいで手放すと
乗り出し価格かそれ以上で売れるから維持費のみでループできる
ただしこれも輸出先の都合や需給で崩れ去るから今買って波に乗れるかは分からない
デリカと比べるならアウトドアギアとしての用途だと推測するから
ディーゼル買って好きに使い倒すのが吉だとは思う
2.7の2TRって輸出仕様にあるのか？
日本で純エンジンの先行きは長くないんだから新エンジン載せてもしょうがないような
現行から変更はないと思うんだけどな
>>977
ふざけんな、半年待ってまでいるかよそんなもの 今の中期が思ったより高く売れたから年末後期注文したけど日に日に興味が薄らいできたな
見た目も中期のほうが好きやし後期はアウトドアブームとリセール最近知ったミーハーな貧乏くさいイメージあるよな
>>991
重ね重ねありがとうございます。
デリカは9年くらい乗る気持ちでいます。
プラドもディーゼル考えるなら9年くらい乗る覚悟でいました。
が、ガソリンのリセールの話を聞いて、3年サイクルにかなり気持ちが揺れてます。
車の用途は登山をするのでスーパー林道や雪道は走る予定です。
見た目はそんなに弄るつもりはなく、スタッドレスとホイールセットを別途購入するぐらいしか考えてないです。
走行距離は年間7000kmを想定してます。 登山をするとなると峠道を走り回るよね、アップダウンもある
だったらディーゼルの方が良さそうだが、、、
>>995
その用途ならTZGが最適。下からトルクがあるしロールも抑えられている。平湯や八ヶ岳あたりの峠道の走行も問題ないレベルだが、そこまでの長距離でいかに疲れなく走れるかという点でも優れている。旅館で前泊ならいいけど到着後すぐ入山なら体力温存が大切だし、下山後の帰路も下りカーブで神経減らすことも少ない。私も同じ目的でTZG買ったし期待通りだった。 lud20220929102814ca
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