6日まで書き込みがあったんだけど落ちていたので驚いた
最近5ちゃんが異様に重いことがあったので、何かトラブル発生に巻き込まれたのかもね
一年経ったので明日オイル交換してくるわ
値段が高くなってなければ良いけど
ホンセン最安オイルが4㍑2000円とかになってたりしないか
iPhoneの充電ができない
充電マークは出てるのにどんどん減ってしまう
ケーブルは替えたばかり
充電器部分がダメなのか
なんならUSBを増設した方がいいのかねえ…
>>9
あったよ2000円ぐらいどハイブリッド用のオイル オイル交換してきた
気のせいかアイストからの再始動が静かになったような気がする
値段もガソリンのように高騰してなくて良かった
高騰と言うか
値上げされてても気づいてないだけじゃないの
同じ色だとなおさらウチの車もこんな感じかーって思う
だが、重大なことを忘れてる。
俺は利確してるから言ってもええけど。
後方視界が悪すぎるのでデジタルミラー検討してるんだけど
みんなこれで平気なの？
インサイトの視界の弱点は運転席側極太Aピラーくらいかな。
拡大ミラーは俺も使ってるけど
そもそも窓が小さすぎ、ピラーが邪魔、ピラー上下の角度差で歪んで見える
ってのがどうしようもなくて
普通は広範囲見えるように縮小するミラー付けるんじゃないの？
太いAピラーは右折の時に横断歩道が見えにくくて困る
新型フィットはそのあたり改良していてさすがだなと思った
>>19
俺はドラレコつけてるからミラーは使ってない 5000円で満タンにならなかった
これはイラク戦争以来だ
昨日スーパーの駐車場にパールホワイトのピカピカのインサイトとまってたけどかっこよかったわ。今別の車乗ってるけど正直乗り換えて少し後悔してる
ガソリン高騰は痛いけどまだハイブリッドだからマシな方なんだよなこれでも
無限のリヤスポ付けてた白がショッピングセンターの
駐車場に停まってるのを見つけて
この羽いいよね欲しいなーと言ったら
嫁が一言
要らんわ。
女にはわからんのですよ
あの手の装飾品をつけてるクルマはだいたい運転が荒っぽいという印象があるからな
さらにスモークまで貼ってたらなるべく近づかない
好みは人それぞれだけど、自分的にはさりげなく下回りのスポイラー付けるだけでいいんじゃないかと思っている。
リアよりフロントグリル周りが質素でダサく見えるんだよね
1個はキーレス持ってるんだけど(妻用)、自分のはキーレス無しで不便だなと思い、ヤフオクでキーレスゲット。
しかし登録がうまく行かないんだよね
何がダメなんだかなー
もちろん電池は新品に交換して、ボタンを押した時には赤くピカっと光るんだけど
一応動作確認済ってあったんだけど今回ゲットしたヤツがダメなのかなあ
キーレス自分で登録した人いませんか？
そんな簡単に使えるもんならパクられ放題やん
送信機かえても受信機そなままなら無理か だろ
設定方法があるんだよ YouTube見たらやり方わかるけど
>>47
すみません2個用のってどういうことですか？ 悪いことをするわけでも無いのだから、ディーラーへ行ってやってもらった方が良いのでは・・・？
もしかしたらV刻印とかL刻印とか関係あるかも…
元々持ってるインサイトのカギはL刻印でヤフオクで落札したのはV刻印
中の送信機の部分も色が違ったわ
もう！
そのぐらいはお金を取られないと思うから、ディーラーに聞いた方が良いと思うよ
タイヤ確かに代あがったなぁ
見積もりだしたら純正指定のヨコハマエコよりちょい安い位だったヨコハマブルーアース(対磨耗と燃費性能グリップ性能全部上)が処分料工賃コミコミで7万強だったので以前より確かに10%は高く成ってるな
185/55r16だとオートバックスとかの安タイヤでも結局コミコミ6万代にはなるけどこっちは俺の使い方だと3年でひび割れ割れで溝も無くなるから安いなりで安物買いになるんだよな
トヨ2もな
税金にしろ車検にしろ、新車だろうがおんぼろの中古車だろうが最低限かかる金は一緒じゃん？
>>56
30万ぐらい？
中古で買った時に知人から取り外し一式10万で譲ってくれる話があったんだけど、積雪地なのと見た目が年齢不相応だったので諦めた。 エアロ30万！
うちのインサイトが30万で買ったやつだわ…わわわ
30万の価値も無い車に
30万の外装品って
本末転倒
諸経30万だからあと30万掛けれるって事もある
車やバイク遊びってこう言う感じ
10年以上経過してる車種で新車価格から考えても30万の価値あるだけマシだろうよ
キーレスL刻印のやつが届いたので設定して無事使用できることを確認。やったね。ずっと不便だったから。
>>60
それは底値になった30万40万のポンコツ買った奴の口から出る言葉だな
新車やそこそこな中古で買い長年大事に乗って来た様な奴ならそんな現中古相場云々で手加えるかどうかって頓珍漢な思考は出てこないと思う この車17インチが一番は映えるよな
18インチだとタイヤペラペラ過ぎてショボい
16インチだと地味
>>68
今となっては入手度レアかもしれないけどHONDAモデューロ 125の免許とってバイク乗りたい
250以上だとコケて自爆するから125まで
90でもいいかも知れない
時速30kmの規制がなければとりあえずいい
120欲しいにしても大して差額無いから中免(普通)行っとけ
何が趣味が始まる入り口になるとか解らんもんよ
>>72
自爆して死んだら終わりだから中型は要らないと言ってるだろ
パワースピードは原チャリでも十分だが規制速度が30kmではダメだと言ってる
読解力つけろ 暗に死ねと言われたようなものだ
これだから気遣いの出来ないヤツは困る
カーセンサーの春日部の店のシルバーのインサイトカッコイイんだよね あれ欲しい
>>75
そもそもお前免許の居る乗り物向いてねーだろ？お？ 全く…
せっかく車も２輪も大好きで乗ってる俺様が親切で言ってやってたってのに笑
これだからロジカルな会話が出来ない中卒高卒は…笑
あとな…
125でも90でも自爆したら只じゃすまんのやぞ…
ひとコケひと骨折だと思えよ間抜け笑
アスペルガー症候群
「相手の心情を表情や言葉のニュアンスから察することが苦手」「場の雰囲気を読むことが難しい」などが多いです。
「特定の対象に対して強い興味を示す」「反復的で機械的な動作が見られる」「こだわりが強く、状況に応じた柔軟な対応が難しい」などが多いです。
お前～…
本当人間関係で苦労してそうだな
普段からちゃんと社会人出来てるか？笑
やっぱりバイク乗りは底辺クズが多数派なんだな(笑)
原チャリで止めておこう
ラーメン屋
パチンコ屋
バイク屋
この変は客も店も底辺クズで溢れてるよな
そのクセプライドだけは高い
クルマに乗るようになってからはバイクは怖くなったな
体がむき出しなのにスピードが出るから
このアイテムを扱ってる
専門店もクズが多いな
近寄りたくない >>82
だから表記を(笑)にする位なら笑の方がキレが出るから()外せって先々月位に教えてやっただろ笑 上で最初にキレだした奴みるにインサイト(二代目)乗ってる奴もｷﾁｶﾞｲみたいな奴ばっかやなっつー
レスから悪臭が漂ってくるのは気のせいか？
ちゃんと歯磨けよ(笑)
>>88 平気で20割ってのが最近平均燃費が24.9(走行200キロ以上)行っててホントかよってなってる
去年父の葬儀で煙突をズッと眺めてたら職員さん「今はケムリは見えんですよ」と説明受けて驚きました。
ファミレスでマイバッハやRRキーを見たら感動するけど
イーコンOFFにしてたらバッテリーその分長持ちするって認識合ってるか？
>>84みたいなのが脳足りんの偏見というやつね。
他所で言うなよ？恥かくからさ >>96
どうなんだろうね？
そうかもしれないけど、バッテリーの寿命が尽きて乗り換えたという話を聞かないし。 イーコンオンだとその分ハイブリバッテリー使うってこもだからOFFにしたらその分長持ちしそうな気はするな
俺は常にOFFにしてるけど
環境や乗り方次第だな
君は下手くそなんだよアクセルワークがw
イーコンオフのキヒキビ感もたまにはいいけど、この車は省エネ運転が似合う。
10年になるけど今でも燃費が良いと嬉しくなる
頑張りがいがあるクルマ
CARTUNEというアプリでZE2をいじってる人のを見るとこの車はこんなにカッコよくなるのかと関心する
そろそろ乗り換えどきかなーと思ってるんだけど、欲しい車種が見つからないんだよねー
2代目インサイトから最近乗り換えた人や、乗り換えを検討してる人いたら、次の車は何にしたか教えてくれませんか？
家族構成や主な使用目的がそれぞれあると思うが
それを教えて参考になる？
>>108
むしろ用途や家族構成ありきで選択肢が狭まってる可能性もあるので、視野を広げる意味でも悪くないんじゃない？
てことで、 そだなー
将来、親の介護をする必要がある環境なら
シートが回転するタイプの車かな
助手席リフトアップのある車種
ホンダだとフリードとか
車椅子を乗せる事を見越してるとなると
車椅子を乗せる為のスロープ付きの福祉車両も
NBOXとかも出してるけど
ゆったりしたいならアルヴェルやノアかな
キャラバンとかもあるけど
↑
高齢化社会には考えるべきかも
施設に入れても通院は基本、家族さんって施設多いから
通勤に使うのがメインなら三菱か出す予定の
軽の電気自動車ニッサンも出ると思うが良いと思う
ガソリン高いからなー
ウチは嫁は居るけど子供が居ないから
密かに考えてる
世帯持ちならハイトワゴンやステップワゴン
ノア休みヴォクシーも良いんじゃない
SUVならカローラクロスとかヴェゼル
セダン系ならプリウス
コンパクトカーがいいなら
フィットやアクアやノートオーラがおすすめ
こんな感じで個人的には考える。
>>107
ZE2インサイト11年20万キロ乗ってたけど車検、自動車税、リビルドバッテリー交換と一気に費用かさみそうだったから去年中古のN-ONEツアラーに乗り換えましたわ
嫁さんの車で出かけることがほとんどだから自分のは足車用に軽でいいかなーと
まー正直乗り換えて少し後悔しとるわ
デザインもそんな古臭くないし燃費はいいし愛着わくし、インサイトほんといい車よ >>112
20万未交換走ったんだな
俺の12万キロもこれで安心して車検受けれる >>112
ディーラーでリビルトのバッテリーに交換費用って幾らぐらいなのかな？
まだ10万キロ行ってないから自分が先に終わってしまう気もするけど一応知っておきたい。 >>114
16,7万だったかな、工賃込みかどうかは忘れてしもうた
昔は暇さえあればドライブ行ってたけど最近はコロナで全然行かなくなっちゃったからなー リビルトの持ち込みだと工賃4万前後
もちろん保証無し
新品とっかえだとオール込み16万
>>113
個体差やオーナーの管理や乗り方次第で変わるからわからんぞ。 >>115
有難う。
25万キロでも全然大丈夫という話も聞くけど、いくら壊れない車といってもこの先経年劣化も考えておかないとね。
実際にバッテリー変えた人はどんな感じなのかな？ 
