◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
ポルシェ718 ケイマン/ボクスター26 YouTube動画>4本 ->画像>5枚
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718ケイマン ボクスター全般について語り合いましょう
4T 6NA関係なしスレです
前スレ
ポルシェ718 ケイマン/ボクスター25
http://2chb.net/r/auto/1647160412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
>>3 じゃあ落とせ
落ちないなら需要あるってこと
そんなこともわからないからお前は一生ポルシェを買えないんだよ？Are you okay？ｗ
diyしないとかディーラーにすべて任せるとかどうでもいいけどもさ
クルマのコンディションや内部のこと詳しく知りもしないなら単なるバカだぞ
知った上で任せてるならまぁいいよ
ケイマンボクスターといった底辺ポルシェのオーナーはみみっちすぎw
メンテやオイル代を必死に節約する人って大変だね〜・・・
ポルシェ維持するために食費も削ってるん？
>>9 君はスズキ最上級のスイフトスポーツのオーナー様だもんね
>>9 ねえ、君はスズキ最上級のスイフトスポーツのオーナー様だもんね
2シーターメインで乗ってる人なんてほとんどいないんだから、みんなセカンド、サードカーは持ってるでしょ。
本当に無理して買ったんだろうなってのはマカンオーナーだよ
>>9 フリード乗りさんよ
それは奥さんの車だ言い訳するかもしれんが、自分家の車の接近センサーの有無も知らないってさ～
フリードでも何でもいいけど中古じゃなくて新車買えよw
ポルシェ最下層は
中古の型落ちカイエン
カラーは白か黒
だと思うなー
なんせ中古型落ち組とは
一緒にされてくない
4Tのユーザー層って他のケイボクのユーザー層とは違うからな
>>21 一緒やで
違うとすれば
セカンドカーかメインかだよ
PCいってみたらGT4表にあって
もうこんなの手に入らないと浮き足立った
これから金策
マイアミブルーっていうの？羽根も立ってるしおじさんにはちょっと恥ずいかな
ありがと そう思ったよ
ホントは991−2S見に行ったんだけど
GT4良杉 ノックダウン状態でその場で契約した
長距離乗るのでこの車にクルコンって変かな
それと9A2エボってアイドリングスタートできる？
いい色買ったな！
アイドリングスタートできますよ
クルコン別にいいんじゃない？
居眠りしちゃいそうだけど笑
>>26 >>27 ありがとう
東北道だと睡魔やばいかも
アイドリングから結構トルクあるんだね
あと981ボクより段差越えるとき気を使うんだろうか
段差や下り坂はけっこうジョリジョリ擦ります
リアのディフューザーも要注意
>>29 そうなんですね
マンション地下駐車場の下り 981スポーツシャーシ125ミリでギリだったので心配
ディフューザー！縁石恐怖症になりそう
981スポーツシャシーより10mm下がるのかな確か
フロントリップは消耗品だと思っております
>>31 参考になります
なるほど10mm下がったらタワパーもギリですね
自走地下駐は平面との境目で多分アウト
リップ交換前提で行きます
ディフューザーは高そう 停めるとこ事前に確認しなくちゃ
バックモニターついてるでしょ？
なので後ろはまずぶつけないですよ。
ですね
PDKのクリープって断続的だったからボクの時はモニターあっても縁石から離して停めたり
今度はMTでクラッチだし大丈夫か
ありがとう
いやいいよ
どうせ過疎スレだし、荒らしよりよっぽど健全
連投すいません
ドラレコってどうしてますか
純正テクイップメントのカメラの感想をぜひ
グループのAudi純正と同じ機種？ ならWiFi動画ダウンロード激遅かも 画角も狭い
39です
PCでドラレコ（前後）工賃46,000円は普通かな
時間単価14,000ぐらいか
>>43 フロントはサービスだったので分からないけど、リヤを追加したときは工賃が14000円くらいだったよ
ドラレコなんて、aピラーとサンバイザー外して、ヒューズから電源取ればいいだけだし、自分でしたほうが早いよ
GT4ってツーリングパッケージみたいなのないんだっけ
>>45,46,47
Chmateの返信反映が遅くて今気づいた
なるほど
リヤカメラの作業工賃が高いのか
サービスフロントもそう言ってくれればいいのに
会社で決まった料金ですから。じゃ判らん
みんなThx
>>44 ありがと
うちは本体がスカンジナビア車のディーラーだからかサービスは全く無い
５年以上付き合ったが一回も端数も負けない
リヤカメラで14,000ですか
両方でも25,000～30,000が妥当だね
ドラレコなんて活躍されたら困るからあれだけど
いきつけの町工場でオイル交換のついでにカメラ持ち込みで取り付けもサービスだったよ
バックモニターも同じく、ディーラー様こわー
>>52 経営者じゃ出てこない言葉だな
ディーラーじゃないけど、うちには無償で働いてくれる人間はいないよ
ブラック企業じゃないからな
無償でサービスしろなんてのは客じゃなくて乞食だわ、いらん客だw
>>52 経営者じゃ出てこない言葉だな
ディーラーじゃないけど、俺の経営してる会社には無償で働いてくれる人間はいないよ
ブラック企業じゃないからな
無償でサービスしろなんてのは客じゃなくて乞食だわ、いらん客だw
おれ981の認定中古買った際、
ネットで買ったドラレコをポルセンにおくって工賃無償で取り付けてもらえたわ
同じポルセンで新車718買ったときは無理と言われたけど。
認定中古車なんだけどね
前のオーナー（992乗換か）には工賃サービスでドラレコやレーダー外して戻してあげたりとか
いろいろ差があるみたい
こっちは中古客って蔑まれてる感じかな
まあお金持ちとの温度差は仕方ないか
店頭で見て契約した時付いてたレーダーを外されちゃったよ
でもこのポルセンじゃあ付けてくれないんだろうな
>>58 それが自分の場合中古購入の方が工賃サービスがあったというw
しかも購入の条件じゃなく、契約後に楽天で買ったの直送するからやってくれますか？
あ、いいですよー
みたいなノリだった
>>59 そういうポルセンもあるのか
こっちはもしかしてドラレコ外注してるのかも
面倒なのは外にやらせてテラセン稼ぎかな
それは良心的なPCだな。
うちの近所のPCは購入時も一括やめてローン組んでくれって言うし、ガラスコーティングと室内クリーニングも勝手に見積もりにつけてきたよ。まぁ仕方ないかと思って言われたとおりにしたけど、今思うとアホだったな。
ケイボクくらいの安い車からだと一括とかの話題が出始めるね
ディーラーコーティングの利益率は恐ろしい。要りません。
そう PCのディーラーコーティング高杉 981で20万超
Q7のバカでかいので15だったのに
やっぱりポルシェ
ラッピング（透明）ておすすめ？
数年後メンテ要るのかな
>>74 暑そうやね(^_^;)
楽しんでくれい！
旅行自体ここ7,8年行ってないな。GWもお盆も正月も仕事だし
よくわからんけど
懲役刑みたいに働いてるだけの人生で
なにか人間らしいことしないで精神的に平気なの？
ねえ、懲役刑みたいに働いてるだけの人生で
なにか人間らしいことしないで精神的に平気なの？
仕事は８時に出社してから業務は職員に任せてるから楽なもんだよ。ただ、毎日必ず顔出すようにしてる。
今日、高速道路メインで500kmくらい走った
燃費は13.8km/lだった
ハズレ引いたのか空気圧センサーのチェックずっとつきっぱなし
>>87 ディーラーで見てもらってセンサー交換してもらったけど
その後も何回も点灯
結局リコール発表待ちって言われた
雑誌のエンジン誌見たのだが最近の4気筒は音やフィーリングが良くなっているらしいね。
いつから変わったか知らんが、変わりようによっては、前期、後期と分けて考えた方が良いかもね。
フィルターがついて低速トルクがよりスカスカになったってのはどっかで見た。
>>94 今はGTS以上じゃないと並ぶことすら出来ないと聞きましたが実際に今から並んで買えるのかな…
千葉PCに週末に申し込み行こうと思ってるんだけど都内とか行った方が可能性高いとかあるのかな。。
多分ジャパンが締め切ってんじゃいかね？
どこ行っても同じな気がする
2.0 2.5ℓ
ほぼ無理っぽいよ。
4.0なら1年くらいでくるらしい。
>>97 1年くらいですか！？
買えるなら2年とかでも待てるのですが待つだけ待って発注締め切りましたってのがダメージでかそうなので躊躇してました。。
でも今の状況だとこればっかは分かんないですもんね。
>>97 なんか、みんカラかどこかで、10月枠以降はキャンセルって書いてた人居たけど、4Tはそう言うことなのかな…？
2.0 2.5ℓは中国優先で日本に枠こない。
4.0は中国で売れないから
まだ余裕あるらしいよ。
ほえ〜、ケイマンそんなことになってるのか
今持ってるオーナーは幸せやね
>>92 仮にそうだとしても注文受け付けてないし恐らくこのまま買えずにモデルチェンジになるから意味ないよねw
モデルチェンジあるのか？
あるとしてもヨーロッパはEV車に全シフトするんだぞ
GTS4.0買おうかどうか迷っています。
注文入れた方
どうでしたか？
色々と制約はありますか？
あれを付けたら、これは付けられないとか
オプションで選べる選択肢が少ないとか
納車は1年待ちとは聞いています。
デポジットありでしょうか？
クレクレで申し訳ありません。
回答頂けますと幸いです。
本当に買う気があるならディーラー言って聞いて来いよ
あらかじめポルシェジャパンで見込み発注してるヤツなら納期短いよ
>>106 そうでしたか
ありがとうございます。
ディーラーの担当に一度相談してみます。
981という名車があるなか敢えて718を買う人の心理が分からない。中古車市場みても相場逆転してるじゃん。
>>104 先日GTS4.0 MTの生産枠もらいました。
申込みは昨年の10月、デポジットで200入れました。
10ヶ月で2枠確定という異例の少なさですが、4.0の枠にまだ10人以上並んでいるみたいです。
911は2年以上待つと聞いています。
単純に中古は無理な人なんでしょ。俺も昔はそうだったけど、新車で買っても受け渡しまでに何人か乗ってるて知ってから、どうでも良くなったな
ドイツの人は工場まで取りに行くらしいね さすがに0ではないけど、日本で納車されるよりは乗ってる人少なくは、なるよね
>>108 4.0が出たからな
4.0のNA6気筒エンジンは718のために開発された新型エンジン
更に718ケイマンGT4RSも発売予定
これから徐々に718が上がって行くよ
個人の主観でしかないが、981は見た目が好きになれない
縦に伸びたヘッドライト
のっぺりしたリアデザイン
名車だと思うけど、見た目が気に入らない車を買ったことがないし、これからもない
ポルシェはEV2種投入するから今後内燃機関は貴重になるな
マカンまで値上がりするとは思えんけど
>>114 981とデザインなんかほとんど変わらないだろ
オーナーが見りゃ分かるがそうじゃなきゃほぼ同じ車だ
718の形ははよくて981がダメなんて意味分からん
車を購入するってオーナーになることだろ
オーナーが気に入るかどうかは一番重要だろ
まだ持ってないのかw
981がいいならそっち行けば？
どうせ中古ですら買えないだろうけど
何言ってんだこいつら？
981は買ったこと無いし旧車は興味無い
乗ってるのは718だ
でも形は大して変わらんだろが
お前らの目には全く違って見えるのか？
4.0NA6気筒718>>>
>>3.4〜3.8NA6気筒981>>>>>turbo4気筒718
こんな感じか
オーナーが見りゃ分かるって自分で言ってるじゃん
バカなの？
981はテール周りが古臭い
718と比べると排気音だけ良い
>>122 俺でも見りゃわかるわ
全然違う形じゃねーだろって言ってんだよアスペ
マイナーチェンジでベースは同じだろが、節穴かよ
しかしディテールの差が全く違うカタチに見えるとか便利な目してるな
981なんて乗らんからどうでもいいが、このスレのアホの多さに突っ込みたくなる
>>115 低年式の極上車は価値が上がると思うが
希少性もなく、中途半端な年式の
程度や走行距離も平均的な使われ方された車は
今後はゴミ化が進む
718オーナーで981のことなんて知らないなら、もう話題にするのはやめような
>>124 「オーナーが見りゃ分かるがそうじゃなきゃ」って自分で言ってるじゃん
すごくバカなんだね
>>128 だから分かるが分からないかの話してんじゃねーんだよアスペ
その程度の微妙な差で全く違うなんて話にならないって言ってんだよ
日本語苦手なら絡んでくんな鬱陶しい
>>128 しかしお前のような日常会話すらままならない頭の悪さでポルシェ買えんの？
そっちの方が不思議
何で自分の価値観が絶対的だと思えるのかな
自分が気にならなくても他人には気になるものなんていくらでもあるだろ
>>126 718でも価値が残るのは新型4リッターエンジン搭載車だけ
4.0NA6気筒718だけだと思うよ
GT4、GT4RS、スパイダー、GTS
この4車種だけ
>>129 違いがある以上は全く違うと感じる奴がいてもおかしくないだろ？個人の主観なんだから
個人の主観って言葉もバカだからわかんないか？
俺もそろそろしつこいからこの話やめるけど、
>>116でお前が無駄に攻撃的な事を書いたのが発端だし、お前に賛同してる奴は1人もいない
つまり一般的にはお前がおかしいことを言ってるという点に気付いてくれよな
718の2L買うつもりだったんだけど、予約すらできないのか・・・
残念
自分は4.0並んでるんだけど20人以上並んでて一年半〜待つみたいなんだけど本当に買えるのかっていうw
3年前はそこそこオプ込が600万円で買えたんだから供給不足解消したら2Lならまたいつかそれくらいまで下がるからそれ買いな
>>133 だな。
四気筒の中古は在庫がだぶついてきてるせいか6気筒と随分差が広がった
新車なら自分の好きなカスタマイズ出来るからそこに価値はあるけど、中古になるとわざわざ４気筒を選ぶ奴はいないんだろ。
認定中古のプライスみてると981と逆転してんじゃないかと思う
おうおうどんどん高度な情報戦()やってくれや。
4気筒買いたいから中古値下がりしてくれたら万々歳だわ。
福岡ー広島ー岡山を2泊3日でドライブ旅行してきた
高速道路メインで燃費は13.2km/lだった
夫婦旅行楽しかったよ
ポルシェの4気筒に価値はない。4気筒買う層人
って単純にポルシェのバッチが欲しい人だと思ってる。マカンとかパナメーラ買う層と一緒。本当にポルシェ好きなら4気筒の選択肢は絶対に出てこない。
>>147 型落ちを大切に整備して乗り続けるんやろ
>>146 逆。
適当なオープンでMTな車がボクスターしかないからボクスター欲しいだけ。
Z4にMTがあったらそっち買う。
ブランドとしてのポルシェは好きではない。
>>149 うん、だから本当にポルシェ好きな層は4気筒なんか絶対に買わないって言ってんじゃん。
>>139 いつ頃から並んでるのです？
20人で一年半なら早い気もしますよー
>>150 ポルシェが好きじゃないのにバッチを欲しがるとは？
>>142 718だって間もなく型落ちさ
それに伴い6気筒の役付きの中古価格は、4気筒そして次期E Vとは反比例してこれからさらに上がっていくだろうよ
>>156 間もなくって今の話してるんだけど
頭悪い人だねー
あそう。
今の話でいうなら空冷の中古価値、価格なんて言わずもがなだけどね。
別に型落ちを全肯定しないけど、少なくとも型落ちポルシェを死んでも買わないなんて言ってたら、本当のポルシェ好きからしたら無知なアホって思われるよ。
そうゆう無知なアホが４気筒ターボを大事に乗ってそうで怖いわ
どこをどう読んだら981なんかと空冷を比較してることになるんだよ
笑わすなよバーカ
みんなナンバーどうしてる？ 俺は982にしてるんだけど 抽選で1当たったから、そのままか変更か悩んでる
>>139 先日gts4.0の枠確定したけどデポジット支払ったのが去年の10月
その時で先頭か2番目 地方弱小PCとは言え酷い状況
GTSに並んでる人がスパイダーRS出て移ってくれれば少しは順番早くなるかしら…
>>155 別にポルシェの事好きじゃ無いけど見栄とかステータスで買う層の事でしょうに。そういう層はとにかくパナメーラとかマカン、718の4気筒を買うんだよ。ポルシェだったらなんでもいいや層。
それまんま911乗りから見たケイボク評なんだけど大丈夫？
ハイエース乗りとか貧乏国産車乗りが何でわざわざ荒らしに来るのか分からん
私も最初は当然GTS4.0買うつもりで試乗したけど、その後に
試乗した4気筒に比べて重いせいか動きがもっさりしてた
音もなんだからこもってて、特にいいと思わなかった
MTもギア比が高いので公道走る分には僅か2速で足りてしまう
両者乗り比べて軽い4気筒の方が運転楽しかったので、そちらを
買いたい
>>169 ポルシェのMRはある意味もうスタンダードになっているから良いとして。MRの方がスポーツカーとして理にかなっているからね。
ただ4気筒だけが死んでも買わないかな。ポルシェじゃなくていいよねってなるよね。ポルシェのバッチが欲しいだけでしょ。認めろよ。
>>146 エンジン単体で見たら6気筒の方が4気筒よりいいのは当然だけど
GTS4.0のエンジンはそれほど魅力的には思わなかったので、4気筒の方が欲しい
もう無くなったし、乗ったことないからわからんけど、実は4気筒のGTSが最強なんじゃ
ないかと思ってる
>>174 それはそうなんだけど、4気筒モデルがかなり馬鹿にされているので言いたくなった
6気筒6気筒って騒いでる奴らは、単にポルシェはやっぱり水平対向6気筒だよねって
言いたいだけちゃうんかと
>>175 ポルシェスレ慣れてないのな
昔から対立構造や喧嘩はしょっちゅうある
6発 vs 4発
MT vs AT
普通免許 vs AT限定
718 vs 911
718 vs 981
新車 vs 中古車
これ以外にもやれ年収がどうだ職業が、住んでる地域が、貯金がと下らないマウントの取り合いだ
気にしてたらきりないぞ
そんな俺は4RS待ち
>>175 ポルシェはNAエンジンの水平6気筒が代名詞だからね。こいつ分かってねぇなって小馬鹿にされるのは当然だよ。
分かりやすい例えでいうと、外国でお寿司屋さんいくとカリフォルニアロールとかあるでしょ。ああいうの見ると冷めるでしょ。邪道なんだよ。ポルシェは環境規制、騒音規制のせいで仕方なく4気筒ターボにしただけであって、メーカー自体も6気筒のNAで本当は販売したいんだよ。そういう事も知らずに4気筒万歳してる人見るとイライラが収まらないんだよ。
>>177 私は動きもっさり、音がイマイチのGTS4.0より素かSがいいよ
なぜGT3やGT4という上位モデルが未だにNAフラット6で販売されてるか一度考えてみるといいよ。
>>179 そういう余計な事言うからマウント取られるんだろ
負け惜しみにしか聞こえない
>>178 そこらへんの事情はわかってるつもりだけどね
別に4気筒万歳してるわけでもないし
素のエンジンは低速でトルクはないし、ターボラグは結構あるし
そんな出来がよいエンジンとも思っていない
981のNA6気筒を改良して出してくれたらどれだけよかったか
>>182 お前が叩かれる訳が分かったわ
何一つ理解出来てない
言い訳と負け惜しみだけのただの残念な人だ
見苦しいにも程がある
>>181 負け惜しみ？値段の差？素だと200万くらいの差かな
SだとGTSとさほど値段が変わらなくなるけどね
この程度の差なら、GTSがよければそちらにしてる
>>183 別にいいわけでも何でもない
素のエンジンに思ってることを言っただけ
GTS4.0の欠点を暴かれるのが不快なんですかね
6気筒絶対主義おじさんなんてネットで大暴れしてるだけで、
現実社会で出会うことなんてほぼないんだから好きなの買え
>>186 あんたの発言全部痛々しいんだよ
GT4からの4RS待ちだしGTS4.0とか乗った事無いし知らんわ
ID毎回変わるけどワッチョイですぐ前のレスくらいわかるだろ
どんだけ余裕無いのか知らんけどIDも顔も真っ赤にして必死過ぎ
そういうとこが4発乗りがバカにされる原因じゃないの？
どうも「本当のポルシェ好きニキ」は病気っぽいことは分かったよ
他人と好みが違うからイライラするとか、かなりまずいよ
まずは病早く院に行くことをお勧めするよ
>>188 顔を真っ赤にしてるのはそちらでしょ
そんな怒らなくても
GT4とか4RSとか上のクラスの話はしてないし
6気筒を馬鹿にされたように感じたのが腹立たしかったんですかね
GTS4.0と素を乗り比べたら素の方が軽快で好みだったので
そちらが欲しいと言っただけなんだけど
>>151 恥ずかしながら今年の夏からで
PCは毎月1〜2台でるだろうから一年半〜で買えるのではないかって話で待ってますね
2024年も718生産してくれれば待ってたぶん買えるのかなとは思うんですけど、、、
もしこの車買えないなら最後のガソリン車どうするか悩むなぁ
>>164 本当ですか！？買えないのかなーもう笑
中古車だと自分好みのOPがついてないし
なんなら値段が新車と同じで意味わからない状態
なんですよねぇ
6気筒か4気筒かの話ではない。
4気筒の排気系が不等長だから干渉して振動や音がショボくなるって話で、アルシオーネ時代のスバルってバカにされる始末。
4気筒でもここまで評価低いエンジンはなかなかない。
718 6気筒 気持ちいい
BRZ 気持ちいい
718 4気筒 不快
>>193 BRZ結構いい音出してるねww
確かにポルシェの4気筒の音が一番ダメですね
182でも書いたけど、それほど出来がいいエンジンだとは元々
思ってないよ
いいのは軽いことくらいだと思う
4気筒でいいなと思ったエンジンは直４だけどAMG 45sに積んでいるM139
音も良かったし、低速からトルクもあってラグも少ない
アルピーヌも試乗したことあるけど、なかなかいいエンジンだったね
>>190 自分の物を正当化するのに他を貶してたら反感買って当然だろ
当初そっちを擁護してたのにあんたのレス見てたら何か攻撃されるのしょーがないと思えてきたし
ちょっと言い方考えた方がいいよ
攻撃してる6発派も言い方どうやねんとも思うが、あんたが誘った感もあるよ
ま、誰かどう言おうが好きな方買ったらええやん
5000rpmまではgt4より素の718のほうがトルクがある。だから街乗りでは素のほうが速いよ。
音がどうこう言うヤカラがいるけど4Lは5000rpm以上回さないと6気筒だか３気筒だかわからない。
とか言うと以下のように発狂する人が現れる。
>>176 最後きっちりマウント取ってきてる辺り百点満点な回答で褒めてつかわす。
>>197 それって街中でアクセルベタ踏って事？
ターボって事理解してる？
>>202 反論出来ないなら書き込まない方がいいよ()
4気筒を代車で借りた時に耕運機みたいな音だなって思った
>>194 >アルピーヌも試乗したことあるけど、なかなかいいエンジンだったね
マジで？
軽量で最高のハンドリングだったけど、エンジンとDCTがダメで1年未満で手放したよ。
>>204 エンジン始動音だけは俺のGT4との違いは余り感じなかったぞ
電動アクチュエーターがイイ仕事してるみたい
>>197 見飛ばしてだけどあまりにチープで誰も突っ込んでないようだから言わせろ
お前GT4乗った事ないだろ？
4Lの割りに低速薄いってのは同感だが、5000まで3気筒と区別つかんだと？ヤリスとの区別も付かんレベルかよ
それよりギア比がロング過ぎてNAだと2速と3速のつながりが悪過ぎるのが最大の欠点だろ
そこを指摘せずに3気筒とか6気筒とか的外れなんだよ
で、こういう話するとサーキットでないとそんなのは分からないとかいう奴がいるが街乗りや峠程度ではっきり分かる
あと街乗りの速さって何だよ？
シグナルダッシュの事か？
ディスりたいのか知らんがその程度すら気付かん鈍感さと車音痴さで車を語るのは無理があるで
見てて恥ずかしくなる
あと音の切り替わりポイントは4000だ
乗った事無いのに乗った振りをするな
この車乗ってる人の年収と年齢どのくらいが中央値なんだろうね俺は28で1800万
50才で給与収入は年間 400万くらいです。
ポルシェ 718はまだ持ってなく、65才になったら欲しいなぁと思ってスレを見ています。
（ 今は都内でドライブに適してないため、65才で移住を想定 ）
配当収入は年間 2,000万です。
こういう話題になったら急にイキイキして出てくる奴何なの？
オーナーじゃないと分からない話題は嘘つきにくいし、嘘ついたところですぐバレるけど、年収なんかは嘘つき放題だからじゃね？
サラリーマンで、年収500万でも
気に入ってる型がフルモデルチェンジする毎に
コツコツ貯めた金で購入してるほうが好感があるよね
要は、
見栄のために乗ってるのか、
ポルシェが好きだから乗ってるのか、
前者であれば、見栄のために乗るなら、
もっと高い車があるんだからそれ乗ればいいし
ポルシェで見栄を張れるって思ってるなら
ただのスケールの小さい貧乏人
そして、別に見栄のために乗ってないって言うなら
乗ってる奴の年収は気にならないんじゃない？
ちなみに言っとくと
俺は、35才、年収150万、非正規だよ
金は割とあるほうだけど、俺はたまたま親の会社継いだアホの3代目だからラッキーだと思う。実務も社員に任せてるし飾りみたいなもんだ。 大した学歴もないし、普通に就職してたら年収400万そこそこで今も独身だったろうな。
回転数高いときに左から笛みたいな音聞こえるのって正常？
買えない奴が買え奴を罵ってるだけ
ニートと低所得者の僻みやっかみ
買えないやつだろうがニートだろうが、言っていることが正しければ全く問題ない。
>>221 MTでギアチェンジするときホーって音はする
あとチュンチュン音？ラピュタの飛行船みたいな音
>>224 4気筒オーナーが妄想ばかりぶちかますから正されているがわからんのか(笑)
>>226 PDKだからかも知れんがなんか俺のと違うな
ヒュヒュヒュヒュヒュみたいな音が出る
今週末ケイマンで嫁とドライブ旅行してくる
高原の温泉宿で一泊する予定
みんなも夏休み最後の週末を楽しんでこいよ！
>>233 君のスイスポみたいに後席ないからなー
大きなハッチバックもないし
負けたよー
君のスイスポにー
何でいきなり顔真っ赤やねんゼロヨン並のスタートダッシュだな。
俺も東北方面にドライブしよっと
荷物は着替程度だから十分
>>221 ベースグレード？
多分ウェストゲートからの音でブースト圧逃げてる
俺はディーラーで調整してもらって直った
gts4.0を新車で検討してるんですが、独身がファーストカーで持つには、さすがに不便すぎますかね？載せるとしても彼女くらいです。
GTS4.0のスレではまさに今もう買えないって話で盛り上がっているから覗いてみたら？
今日、名古屋近郊で黄色のGT4を見た
カッコええな
週末に妻とドライブ行ってきた
まったり安全運転して高原のロッジに1泊してきた
丸太小屋とケイマン、なかなかお洒落な組み合わせだった
この動画見るとパイソングリーン凄いかっこいい良い色
公道で周りに車いるのにローンチスタート何かするなよ・・・しかも借り物の車で
MY2023素ケイマンってもう注文できないのか
5月に注文受け付けてたけど、日本割当分すぐ売れちゃったってことかな
MY2024注文できるようになった時には下手すりゃ全モデルEVになってるかもしれんね
2025年EV化だから
遅くとも2025年5月以降のMY26からEV
現行がMY23、2023年5月以降がMY24
2024年5月以降がMY25
今年の6月辺りに、早くて1年待ちだとすると
今年6月注文で、実際納車されるのはMY24
そのMY24の時点で、もう注文できない状況となると
実際、EV化は、MY25からなのかもしれない
そうだとすると、もうガソリン車718は買えない車になったのかもな
今の注文できない状況が、
駆け込み需要のせいなのか
ウクライナ有事のせいなのか
まじで気になる
初代カイエンが売れまくって、前期型がマイチェンした時の状況に似てるね
その時は実質MY06が無くて、1年以上予約状態で待たされた
ケイマンもMY23が実質MY24も兼ねていて、最後のガソリンモデルになる可能性は高い気がする
GTS以外オーダーストップになったわけだが、718無印やSの中古市場は上がるかね？
GTSがある以上、どうなんかね
上がらんと思うなぁ
今のおじさんたちは旧車に憧れがあるけど
若い人たちが将来不便な車を買うかなぁ
下がらないはあっても上がるはないだろ
まあ下がらないと言うことは相対的に上がると言うことではあるけど
1人ドライブしてきた
彼女とデートするのには向いてない車だな
乗ったことある？
デートにもってこいだろ
ツーシーターは
スポーツカーなんて不人気だよ
オープンカーなら尚さら
デートの時はもう1台のSUVで出かけてる
低いから乗るときに彼女のミニスカが際どかったり
降りるときに手引っぱってあげたり、そういうとこは楽しいよｗ
運転中はちょい硬いので飛ばさないことだね
>>265 硬いからとばさない?
乗ったことないエアだろ。
ノーマルシートは柔らかいから乗り心地良いよ
シートのグレード上げてる人が硬いって言っていると思うけど
普段ゆるゆるの車しか乗ったことない女子ならどうあがいてもハードだよ
女の意見とかどうでもいい
自分で買った車なんだから自分が気にいるかどうかだろ
うちのは嫁さんがパートに行くときによく乗ってくけど、全く不満は出てこないけどな
PASM、スポクロ、PTV、LSD、パワステプラス付き、シートは標準
>>271 その意見には同意だけど今の話の流れはデートに不人気だということ
TPOを心得ないとね。
家にもポルシェは何台もあるけど、嫁がパートに行く時はスイフトで行っているよ
そもそもスポーツカーは一人で楽しむものでしょ。バイクと一緒だよ。 デートで使うとかアホのすることだ
>>280 いつもID隠しはキモいコメントだな
語尾のjkって古w
別に働きに出る必要ないけど、暇だから働きに出てるだけだよ
ベンツやBMWやレクサスに乗ってくるパートさんが普通にいる職場だから無問題
アクティブな奥さんも多いからね、カッコいいけどポルシェで出勤はちょっとやらしいなｗ
ちなみに今PCに行ったら本当に注文受け付けてくれない感じなのかな
今オーダーしても絶望的と聞いてるのに4.0のみ受付してるのはなんで？
>>294 ほんとそれなんですよねー
自分は6月に注文しましたがネット等で色々見てると春頃注文でもキャンセルになると書いてあるのとかを見ました。
絶対はないにしろモデルを限定してまで今も注文を受けてるのであれば以前から注文済みの人は買えそうな気もするんですけどね。
もちろん何があってもおかしくないポルシェなんで希望込ですが。
>>294 レスありがとうございます。
ということで8月末にGTS4.0をオーダーしてみました。キャンセルとなっても経験としてはいいかなと思いPCに出向きましたが
実際にキャンセルとなったらめっちゃ悲しいですね。
ほな作ってくれ！って思うけどとりあえず受付だけしてギリギリまで引っ張って都合のいい時に生産打ち切り、溢れた人はキャンセルねって連絡入れる感じかな。ほんまにいい商売だな。
オーダーして、予約金払ってPC潰れたら泣き寝入りなんだろうなと思うと今の時代そこそこリスクあるな。
大阪堺のPCが以前破綻したけどその時どうなったんですかね
>>300 負債抱えて潰れた会社に金が残ってるとでも(´・ω・`)
確かに、返して貰う権利があるのと、実際に返して貰えるかは別問題だもんなー
帰ってこんかも···
受け付けとけばgts買えるだけの金がある人のリストが手に入ると考えるとおいしいな
>>305 ポルシェカードは手に入れられる時に手に入れとくと得だぞ
まじで
ポルシェカードのメリットがよく分からない
ブラックカード相当なのに年2万で安いってのは知ってるけど
まずサービスの航空ラウンジだの空港までの荷物配送サービスだのコンシェルジュだの使う事もほぼ無いしポイント還元も高くない
ポルシェカードで車買えるならいいけど多分それも無理
メリットはポルシェクレストの入ったデザインがカッコいいくらいじゃないの？
それだけで年2万はコスパ悪い
他に何か大きなメリットってある？
ポルシェカード、記念に申し込んだけど１年で解約した
同じプラチナクラスのカードならエポスプラチナが一番お得だと思う
ブラックカードにコスパは無いだろうなぁ…
ポルシェクレストのカードフェイスとQUICPayに年会費払ってる感じ…
コールセンターがすぐ繋がるのは良いと思った。
ポイントは、適当にポルシェグッツに変えてる。
メリットもないのにポルシェカード所有するなんて見栄でしかないだろ笑
カードなんか楽天カードで十分だわ。カードなんかで見栄張ってどうすんだよ
だから使う意味あるのかって会話になってんのに頭悪いなお前ら
見栄張りたい願望強いからそんな考えにしかならないんだろうよ
イオンカードゴールドこそ最強
ってみんな718の話しようよ(´・ω・`)
PCで決済すれば別途ポイントがついて、ポイントはPCで使える。
定期的に雑誌が送られてくる。
雑誌やPECが入る理由だろ
普段使わないし
持ち歩かないな
車両本体払えればいいんだけどね
現状払えるのって
BMWダイナースとレクサスだけだっけ？
たまにブラックカードは上限ないから
何でも買えるって世の中知らん奴いるけど
限度額がいくらだろうが
受け付けてくれない
手数料分損するからな
BMなんかは車両価格に含まれてるんだろう
BMWのカードは
車両本体価格は手数料かからん契約でしょ
ポイントつくのかな？
だとお得なのかな？
ユーザーは
BMWダイナーズは年会費14万て事考えるとカードで車買えてもあんまメリット無いな
ポルシェは見栄で買う層と車好きで買う層に別れてて、ポルシェカードなんか作る層は完全に前者。同じポルシェ乗りとして恥ずかしい。
数年ぶりにヨーロッパ行くしトランジットや荷物のサービス気になったのでカード入って見た
ちょい楽しみ
>>324 自分の考え以外は否定って方が人として恥ずかしいと思うけどね
別に良いじゃん。ブランド品として買おうが車なんて嗜好品なんだし。
所有するだけで良い人もいればポルシェはサーキット全開しなきゃ！って人もいるんだからさ
スレ伸びてると思って来てみたらクレジットカードの話でワロタ
>>324 現実はサマーサミットのようなイベントで特典もつくし無料の1年でやめてもいいからと担当営業に頼まれたから入っているのがほとんどだと思うよ(笑)
>>324 俺にも一言言わせて！
ポルシェ乗りと言ったら911乗り！
ケイボク乗りがポルシェ乗りを自称しといて見栄貼ってないとは言わせねーよw
>>319 ポルシェカードも払えたよ。
人によるのかも知れんが…
ポルシェ乗ってるって言うと911って聞かれる
違うと言うと微妙な空気が流れて申し訳なくなるよね
すまん911からGT4に乗り換えたんだが。ポルシェといったら911とかいつの時代だよ。
ドイツの電気代が6割上がるらしい
工業製品の価格も上がるな
>>334 いまもポルシェと言ったら911だよ
911は何乗ってたの？
GT4はMT？PDK?
991前期のSだけど？GT4はマニュアルだけどなんか文句あんの？
いやいやポルシェと言ったら911とかおっさんかよ。今じゃニュルベルクリンクでもケイマンと911変わんねーから。情弱おつ。
911乗ってる人間は911こそポルシェって思ってるだろうけどな。
少なくとも伝統で言えば911が本命だし。
あんた自身がケイマンこそ最高と思っているなら、そりゃそれで結構。
ただ、それなら他人を見下してはいかんよ。
皆それぞれの考えで自分にとって最高と思う車に乗ってるんだから、そこに意見する権利はないと思うがね。
特大ブーメラン作ってる時になんか違和感は感じなかった？
もし俺が911乗りでそれ以外は認めない主義者ならば、わざわざこんなスレにまで来ないけどなぁ
よっぽど友達居ないか本当は持ってないかだろうなぁw
>>340 ダメよ！ブーメラン自覚ないんだから！
生暖かく見守るのが大人ってもんよ！
911がぁって言ってんのはいつもの貧乏国産ボロ車乗りだろ。間違いなくポルシェに乗った事すらない奴だ
リアル911乗りでもケイマン否定派は少数
俺は4RS納車待ちだし911カレラなんかよりずっと高いし速いし何の負い目も無い
911の方がカッコよければGT3買ってた
ライトを丸くせずケイマンぽくしてくれれば
車検の代車がゴルフだったんだけど
パーキングブレーキの施錠解除が718と逆でこんがらがる。
ポルシェのほうが変態なんだと思うが。。
そもそも右ハンのPブレーキの位置が不便すぎる
シフトレバーのすぐ後ろに設置したら左右とも便利なのに
文句ばっか言うな
自分が慣れろ
でも俺は昔ながらのサイドブレーキがいい
>>351 ブレーキホールド無いからすげー使い難い
あんだけスイッチの枠余ってるんだから移設キットでも出ないかなぁと思うわ
昔981乗ってて
知り合いの女の子が
父親も981ってのに乗ってるって
918でビビった思い出
P1やカレラGTもあった
普段はカーポート
台風とか来る時はガレージ代わりに使ってる倉庫
911とカイエンも持ってるから感じない
むしろスーパーとかで911見かけると、これ一台でどこでも行かなきゃならない人なんだなって思うことはある
俺の車の方が高いのに何で劣等感持つんだよ
定期的にしょーもない質問すんなよボロ国産乗り
>>362 一体いつケイボクが911より高くなったんだ？俺はケイマン乗ってるが劣等感感じる事多々あるよ。特に軽く煽られる時は911だったらないんだろうなって思うよ、完全にケイマンだから舐められてると感じる
どんなクルマでも買える経済力があったら高いクルマを見ても劣等感を抱くことはないよ
>>363 マジで言ってんの？
一通りの車種すら把握しとけ
お前が中古の安車乗ってるからって全てがそうだと思うなよ。勝手に劣等感感じてろ
お前のようなウジウジ野郎は目障り
こんなに顔真っ赤にして安価してくるってことは相当劣等感感じてるんだろうな。それが分かっただけでも満足。というのも本当は911乗ってるけど優越感しかないな
>>367 本当は911乗ってるけどケイマン乗りの振りをして、911に劣等感感じるよなって同意を求めてると？
笑わせるくらいのクズだな
どうせ中古で型落ちの安911なんだろうがわざわざこのスレに来てそんな演技までして恥ずかしくなんねーの？
お前が貧乏で惨めなゴミってのはよく分かった
その中古のボロ車で一生劣等感持ってろ
無理して中古買った貧乏人が惨め過ぎだろw
>>358 だよねーw
三鷹では有名なお金持ちらしいよ
991.2からgt4にしたよ
911は爺さんイメージあるよね
着る服と車が合ってない感じ
もう少し頑張って本物のポルシェを買えば劣等感なんて持たなくて済んだのに
貧民用を買うからいつまでも言われるんだぞ？
918とかV8だから偽物って言われるのかぁ
信者ってこえーw
>>372 お前マカン乗りじゃねーかw
煽りに来る奴ってスバルの何とかとか型落ち中古911とかこいつとか貧乏臭い奴ばっか
>>376 いつも思うんだけど片っ端からわざわざID検索してんの？
お疲れ様です^^
>>378 何でそんな面倒臭い事しなきゃなんねーのよ？
情弱には魔法のように見えるんだろうなZ4オヤジ
5年目の車検ついでにエアクリ交換頼んだのだけれど工賃1万とられた。
エアクリの目視点検(場合によっては清掃)は車検の項目に含まれてるから普通基本点検費用に含まれるはずだよね。どうでしょう。
今4年目だけど来年はタイヤ交換とコーティングをしようと思ってる
ちなみにまだ1万km行ってない
阿蘇方面をソロドライブしてるところ
とっても気持ち良いぞ
途中のカフェでチーズケーキ＆コーヒー休憩中
>>383 ここはケイボクスレだぞ
チーズケーキについて詳しく書いてくれ
天気の良いやまなみは最高だからなあ
バイクでしか行ったことないから次はケイマンで行ってみたい
やまなみHwyとか走ってる人ここにいるだね、驚いた。一昨日、朝日台から爆音で走り出す981の音が聞こえた。思わずニンマリ。みんな楽しんでるな〜
やまなみハイウェイ一度は走りたいけど、大阪からだと遠すぎる
本当情けない話だけど、フェリー酔うから駄目なんだ。
諦めて、龍神スカイラインで我慢するよ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0328032426/index.html なんつー趣味の悪いカラーリングなんだろうw
好みなんて人それぞれとは言うけど
>>391 東京湾フェリーと佐渡フェリーは乗ったことあるけど別に擦らないよ
緑と赤は補色関係
この組み合わせは無理ーーーーー
スイカみたい
スイカ農家なら
宣伝にもってこいだな
内装に黒水玉追加して欲しい
色覚に問題がある可能性も…
てゆうか売るならこんな色にするなよと
ペイントインテリアパッケージのエクステリア同色仕上げと、
さらに赤のステッチを選択して赤緑の対比を強調してるあたり
常人を寄せ付けない程の自己陶酔的な趣味の悪さが徹底している
前にガーズレッド＋赤革ってのも見たことあって
アレも相当趣味が悪かったけど
今回のこのカラーリングはその比ではないなw
世界で最も趣味の悪いボクスターかもしれない
真っ当な美意識持った人が乗ったらゲロ吐くよ
マジで
スイカよりクリスマスカラーだね、って家族が言ってたわw
てか1万km走った3年落ちの素がなんでこんなに高いんだよ
エアインテークからロールバー、キーホルダーまでこだわりの緑w
大爆笑してしまった
個人的には赤幌だけでもありえねーと思ってるが人それぞれ
いやいやパイソングリーンはめっちゃ良い色よ
実車みてみぃ
緑が悪いんじゃなくて、組み合わせが良くないって言ってるんじゃないかな。
緑のタルガとか悪くないと思うよ
>>403 パイソングリーンは最高に良いよ
おれが買ったくらいだからな
ただ、赤革はないよって話
つか、キミは
>>393を見てカッコいいと思うの？
子供のおもちゃみたいな色だけど現物はおしゃれなんだろなとおもう
にしても９１８まんもか
ポルシェに限らずBMWとかもそうだけど、内装赤にしてる車苦手だわ。ここ日本だぜ？？って思うもん
>>408 実物見ても絶対におしゃれではないと思う
>>409 センスを選ぶよね
赤革なら白、黒、シルバー、ガンメタ、グレイ系だけど、昔のポルシェみたいなクリームイエローなんかもよく似合う
センスが問われる色だから無難好きな人間は求めない
パイソングリーンとか最もないわ
ちなみにウチのソファは歴代赤革だな
リビングが華やかになって好きだ
たぶん
>>408 はトップの写真しか見てないんじゃないか？
議論になっているのは室内の写真。
>>409 すまん、ポルシェじゃないけど他に持ってるZ4がダークグリーンメタの赤内装だわ
>>415 さらによく見ると、わざわざ高い金出してステッチを赤にしてるんだよ！ ダサさに輪をかけてるw
>>412 あれ？金持ちが金にあかせてフルOPで作った車かなと思ったら、意外にOPが付いてないねこれ
スポクロとオートエアコンだけじゃないのか？
なんかもう注文した人の感性が分からない(´；ω；｀)
草間彌生的なんじゃないかな前も書いたけど
色覚や知能が正常ではないのでは
あ、悪口ではないですよ笑
どれだけOPつけようが、このセンスのクルマではどうしようもない
無難な日本人が多い中、自己アピールとかスゴいじゃん
ポルシェのブランドを作ったのは間違いなく911
911が長年磨きに磨いたブランドが特徴もないケイマンやマカンに価値を付けた
いつもの思考力の衰えた911崇拝の脳硬化したジジイだろ
スパイダー買いたいんだけど、持ってる方、地上最低高はどうですか？
>>430 擦りまくるよ
いちいち気にしてたら乗ってられないわ
乗らなくてもEVのバッテリーは減る。乗ろうと思ったらバッテリーが半分じゃドライブにも出かけられない。遠出には使えない。近場の街乗りと買い物ぐらい。
おまいら、これくらいできなきゃダメだぜw
自宅ならコード繋ぎっぱなしに決まってるやん
月極で買うなよ
EVシフトは先進国では世界的な流れだからね
でも日本は残念ながら取り残されるだろう
日本は30年後老人ばかりで物価が安く貧乏で
ガソリン車がいまだにガンガン走ってる国になりそう
EVなんて便利でもなければ経済的でもないし環境に優しくもない
メリットが見えないしそのうちドンデン返しがありそう
>>438 国内の相対物価は安くない
今年だけでも大幅にかつ急速に値上げされているぞ
>>440 物価は安いよ
日本が貧乏なだけで
今まで値上げ出来なかったのが異常なんだから
だからさ、こんな日本の物価を「高い」とか言っちゃう発想が日本を貧しくしてんだよw
日本の物価は激安
世界と違って実は日本はまだデフレ真っ最中なんだよ
週末の3連休はどこ行く？
俺は山梨、長野方面をソロ旅行するつもり
みんなも充実した週末ポルシェ生活を送ってね
今週三連休だったか
全く意識してなかった
でも天気悪そうやで
pdkって壊れることもあるんだな
100万円から、アメリカ人の書き込み見たら300万円とか
割とバクダンやね
保証必須だな
せっかくの三連休なのに天気ダメっぽいな
でも出かけてくるよ俺は
>>448 気ぃつけやー
おいらは休日以外カバーかけてるから
若干戸惑い中
でも走っちゃうだろうけどねw
走るでしょ普通w
それより帆の手入れってみんなどうしてる？雨の日気にせず走らせてたけどなんかしたほうがいいのか気になってきた
俺は洗車面倒だし雨の日は極力走らせないようにしてる
幌は水洗いとたまにコロコロしてるだけだわ
普通に機械式のシャンプー洗車かけるだけよ。それでなんの問題もない。むしろ帆が劣化するのは紫外線だよ。ガレージかカバーするのが一番大事
機械式にかけるの？
普通スタンド手洗だよ
シーズン毎幌用コーティングしてる
機械式は入れたこと無いなぁ
PCからも手洗いで、って言われたから、ばか正直に手洗いしてるわw
屋根にオプション付いてるボタンを押しとけば、機械式洗車機でも問題なし！
718ボクスターの中古を検討しています。
718はウォーターポンプが弱点だけど年次改良で改善品になったと聞きました。
いつのマイナーチェンジで改良になったか分かる方はいませんか？
幌だけど機械式入れてるよ
いちいち予約必要な手洗いより楽だわ
あと高めのコースにしたら手洗いより綺麗な気がする
自分でやるなら断然手洗いだけど安い手洗い洗車はマジで適当だから洗車機の方が早くて綺麗ってのはあり得るね
>>459 撥水コースいいよね
それと冬はなるべく暖かい日中から午後がいいよ
ブラシというか回転する化繊のペラペラが柔らかくなってる時が
ケイマンかGTRで悩む ケイマン買って失敗したという方いますか？
>>462 ケイマン買ったけど、ボクスターにすれば良かったと思ってる
やっぱオープンに出来る方がいいわ
国産のGTRとポルシェを同列で語られるのが1番腹たつわ
ボクスターの方が軽い
ケイマンのリアハッチが暴れるので剛性確保に苦労してるみたいだ
GTRは設計した爺さんが重ければま重いほどグリップはいいという主張してるんだけどどうなん
987ケイマン、981ボクスター乗ってたけど、やっぱ屋根開くのは最高だよ。屋根開けてトンネル内でスポエグのバブリングでバリバリならせば脳汁でまくりよ。
長いトンネルだと屋根あけっば後悔するよね
清水トンネルあけっぱは地獄だった
価格的にはGTRじゃないか？
性能スペックで言えばGTRのがコスパよいかもね911のライバルだろし
存在感は圧倒的ポルシェ
女受けとかどうでもいいわww バブル世代のジジイかよ
>>462 なぜにその二台？
GTR買う金あるならGTR買っとけ
>>475 女受けならカイエンクーペがテッパンだろ
女受けで車選んだ事無いな
逆にそんな理由で選んでる奴が理解できない
現在4年目で7800km
走行距離が短くバッテリーに負荷がかかってたので思い切って交換した
車とかブランド品に女受けとかを求めるのは金の他に取り柄がないんじゃないかね？
車、時計、ブランド品って分かりやすいじゃん。
>>482 コンセントがあるならトリクル充電器に繋ぎっばで長持ちする
アンケート調査だと、スポーツカーは女受け悪いって言うね
経験的にはそんな事ないと思うけど
ミーハーな女はとりあえずカネ持ってそうな匂いに近づく
あとはそいつの人間性・本質を見て去っていく
レクサスは維持費かからんわ。そして頑丈。
女性で空間認識能力の高い人もいてこれは男性脳を持つ女性
大好きな年間200万円の収入の人と
年間200億円の収入の人の2択を出した上で
どちらを選びますか？
>>493 まずは、年収200億円の人をここに連れてきてください
年収は2000万くらいあればもうそれ以上要らん
何で金持ちは更なる金を求めるのか
寿命1000年くらいあるならまだしも
>>495 ファミリーカー用のドイツ車SUVに追加でケイボク買おうとすると年収2000万じゃ足りないんだよね。
3000いったら買いたい。
>>500 金あればそれに越した事は無いが年収1億でも忙しくて遊ぶ時間が作れなくなったら本末転倒
知り合いの医者が金はあるが車乗る時間すら無いから部下に安く売ったと言っていた
かと言って金が余って何でもすぐ買えて働かなくていいのも人生つまらない
金と時間と労働のバランスが大事だぜ
楽しいことでも毎日続いたら、それと気付かずに退屈と変わらない。
>>495 今27で年収2400ほどあるが余裕で足りないんだが。ちなみに外銀勤めな。
既婚者で子供複数いりゃ別だが1人ならヤリクリ下手なだけだろ
金の使い方知らんの？
何に使ってるかここに書いてみろよ
そうだな、くだらないね
年収1億以下なんて目糞鼻糞だし
人間の欲ってのは際限が無いからな
年収に応じて支出も増えちゃうやつが少なくない
勿論全員がそうではない
日本を拠点に暮らしてるやつの買えるものなんてたかが知れてるわけで
土地にしろ何にしろ欧米からしたらゴミレベル
世界に出ようぜ
28で年収1200で新車のS乗ってるけど、維持も生活も普通にしてるんだけどなぁ
まぁ、結婚してないし、広島だから家賃とかも安いんだけどね
独り暮らしで乗せるのは彼女くらいやし、アウトドア派の友達もいなくて遠出とかもないから現地集合やし、今んとこ不便を感じたことはないね
>>513 自分で言うからにはあなたは上手く行ってないんでしょうね～、可哀想に
5月の初めにMY23予約して予約金払ったのに、まだいつ来るか分からないよ
もうMY23の納期分かった人っているの？
10月初旬に担当と話した時は、RSを除いた4リットルしか受注して無いって言ってたぞ
PCに確認してみたら？
>>516 予約金なんて枠に並ぶ権利だけだから、ディーラーの枠と並んでる人数で納期はマチマチだよ。
今年の5月予約じゃMY24になるんじゃないか。
>>522 もう2LガソリンのやつはPJの吊るしで割当入荷するやつしか売ってないらしいが
981が発売された2012年は80円/ドルぐらい。為替リスクは考えていると思うが、今の値段で儲かるのかね。
>>523 ポルセンも電動718出るまで食いつながないといけないから来年MY23の受注時期を待つしかない感じか。24年にブラックエデションで終了のパターン踏襲するだろうね
981MT クラッチ交換経験者いますー？
距離どのくらいでした？
タイヤの空気圧はどれくらいに設定してる？
2.2ー2.3にしてるけどもうちょい上げた方がいいかな
先代、先々代もカッコイイけど現行のデザインが一番好きだわ
好みは人それぞれだけど個人的には
顔は981GTSで後ろ姿は718スパが好き
次期型でEVになったら、タイカンみたいなライトになるのかな。というか発売遅れそう。
俺もデザインは981かな。総合的には718がベストだと思うけど、981の何がいいかってナビを自由に換えれるのがいいな。
そこだけは本当に羨ましいよ
ナビはスマホホルダーで1DIN使ってもう1DINに音響入れる人いるみたいね
>>536 遅れるの？
EV化、メッチャ楽しみなんだけど
>>534 981はテールライトがちょっと垂れてるのがなあ(´・ω・`)
>>539 718後継のEVはマカンEVが基礎になるみたいで、先日ポルシェの偉い人が計画時期通りに生産出来ないって発言あり。
俺も人柱覚悟でファーストオーダー入れたいからガッカリ。
EVはバッテリーのブレイクスルーが無い限り地雷でしか無い
EV化買うって。。圧倒的な少数派だろうけどエンジン基準ではない基準でポルシェ買う層がいる事に衝撃的だわw
ステータス厨とかかな？
ケイマンサイズのスポーツEV
夢しかない。早く出して欲しいわ
タイカン爆売れしとるやん
ポルシェユーザーが全員懐古趣味と思ったら大間違い
新しい物好きだからEV全然アリ。
ステータス厨と言われても、はいそうですよと。
むしろガソリンじゃなきゃポルシェダメみたいな考え押し付けられる方が迷惑。
自分の考えが一番正しいと思ってるの哀れ。
じゃ好きなように買えよ
止めやしねーよ
買えるならな
テスラとかベンツでも買ってろよなんでわざわざポルシェ来んのw
なんでEVをポルシェである必要があるの？論理的に答えてみろよ。携帯のカバーとかグッチ使ってるやつ並に分かってない感がすごいわ
動力機関だけをみれば内燃機関よりＥＶの方が故障の確率は下がるはず
と書くと保証で直すから問題ないと言う反論があるが
いちいちディーラーに車出すのが嫌だし
ダサい代車の乗るのも嫌な人も一定数いるんだよ
あと背中にエンジンがある暑苦しさ
いいからEVでもゼンマイ車でも好きなの買えよ
ここでしょーもない主張すんな鬱陶しい
日本ってまだEV化を認めたくな人がいるよね
ガラパコスの再来だな
ポルシェは新しい技術を積極的に取り入れる方だと思うけど、変化を嫌う人も一定数いるからね
現状の日本の充電インフラを考えたら、EVはまだ時期尚早かもね
これは政治の問題
例えば温暖化問題を置いておいても今後の燃焼機関の技術革新は見通せないんだから答えは出てる
官能的なエンジン音とか排気音って運転を楽しむ上で大事な要素だと思うの
環境規制で仕方なくEVを投入してるだけなのに新しい技術がーとかアホかと
普通に燃料補充の利便性だけで判断する
週末に遠出するのに途中で何時間も充電でロスできんよ
5分以内で満充電できる場所が全国に設置されたら起こして
EVのメリットは重心が高くブッシュでグラグラ動く重いエンジンがなくなって、車軸、ロールセンターより低い位置にバッテリーを積んで、ロールやピッチングが小さくなることだな。
コーナーリングマシンとしてはEVの方が適しているかもしれない。
スポーツカーのEVってまだ少ないから今はわからんが。
>>559 いまだにメーカーは仕方なしにEVやってると思ってる奴が山ほどいるからなぁ
>>568 いまだにメーカーが自主的にEV化を進めてると思い込んでる情弱もいるしな
ポルシェスレにこんなトンチンカンな事言ってる奴ってAT限定免許の方が速いとか言ってたアホ以来だな
>>564 今まではな
それがこれからは無くなるってこと
新たなエキセントリックな感性をもたせる手法が必要
んなことはオレもオマエラも同じだ
同じ時代に生きてんだから
合成燃料だかなんだかポルシェが開発してなかったかな
>>573 これからはEフューエルのエンジンとモーターの2本だてを目指してるんじゃない？
高級サルーンは今更エンジン？って状態だけど、スポーツカーは充電問題解決しないと耐久レースとか出来ないし
ただフォーミュラEで採用されるとか言われてるようなとんでもない充電仕様が一般でも利用出来るようになったらどうなるか
もっともアフリカ諸国とかはEV化に時間が掛かるだろうから、何らかの燃料を使ったエンジンは当分生き残るでしょ
ガソリン余ってるからな
産油国が供給絞ってるだけで
全EVなんかなった日にゃ発電追いつかんし
>>567 オイル漏れやシリンダーの傷も気にしなくていい
最大のネックの使う度にドンドンバッテリー劣化し容量が減るって事はスルーか。車音痴はそんな程度だろな
正しくはガソリンが余ってるのではなくガソリンの原料となる石油の供給を絞ってるな
バッテリーがどんどん劣化するって、10年前で知識が止まってるんだろな
今は車体よりバッテリーの寿命の方が長いくらいだし
EV否定派だがこれは音含め良いなぁと思う
>>582 10年前からバッテリーなんぞ進化も進歩もしとらんわ
バッテリーの寿命が車体より長いだ？
何でこんなズレてんのこいつ
EV支持するのはこんなアホ丸出しの情弱ばっか
さっさとエンジン車売ってEV買えよ
>>585 AT限定免許ってツインクラッチのパドル使うと条件違反になるからパドルに触るなってことかな？
今のPDKはサーキットでアタックする時でもトラコン切ってシフトは任せた方が速いって言われてるから
そういうことなんじゃね？
>>585 ATよりMTの方が速いって言いたいんだろ
昭和かよw
>>590 流石にそれはないだろう
PDK出した時にポルシェの担当者が圧倒的にPDKが速いって言ってたんだから
当時インタビューした雑誌の編集者が
本当はPDKだけにしたいけどMTにこだわる変わり者がいるからMTも設定した
ぐらいの勢いだった。みたいな書き方してたぞ
>>591 MTよりATの方が最適なシフトチェンジが行われるなんて話は結構前から出てるから流石にその話じゃないと思うんだ。
わざわざAT限定免許って言ってるから何かテクニック的な話なんじゃないかと思うんだけど、良く分からないんだよねぇ。
>>594 570は「AT限定免許の方が速いって言ってたアホ」と言ってるぞw
>>597 それだと「アホ」と整合が取れない
やはり、ATの方が速いなんてありえないだろボケって意味だと思う
本人じゃないけど
機構としてMTがPDKより速いとかじゃなくて、AT限定免許だけどMT免許の人より速く走れる、といった主張をした人が過去にいて、その人に対してMTの操作すら嫌がってAT限定免許取るような人が速く走るようなドライビングテクニック身につけられるわけない、って主張をした、って話じゃないのか？
570だが色んな見解出とるな
1年前くらいに度々『AT限定免許取った人の方が上手いし走っても速い』だの『各地サーキットのコースレコードはAT限定免許の人が出している』とか根拠無く言ってたアホがいたんだよ
そもそも免許取得時点で省略したり面倒がって限定にしてる時点で向上心も好奇心も無いような負け組なのにそんな奴が速い訳が無い
自分がAT限定だからって見栄張ってたアホがいたって話
なるほど
まあ速い遅いに免許の限定かじゃないかは因果関係はないけどね
無免許のF1ドライバーがいてもおかしくないし
AT限定の方がってのはハァ？だけど、AT限定が速く走れないなんて謎理論が理論が出てくる意味がわからんな
>>604 完全同意。論理が飛躍しすぎていて意味不明なのよ
少なくとも俺はAT限定免許で速い奴なんぞ見た事無いな
何か通信空手やってるからK1出ても勝てるとか言ってる奴と同類に見える
いるならソース出せばいい
MT運転できるのが自慢なんだろうけど、世間の人はそんなの評価しないから
早いのはPDKだろうけど、楽しいのはMTだろ。まさか限定小僧がポルシェ乗るとは思わなかったわ
MT免許でPDK乗ればいい
PDKは優秀だしMTでなくても楽しめるだろう
でも乗れる普通車が限定されるとかつまらん
GT4だって当初はMTのみだったし
昨年11月に申し込んだケイマンGTSが10月に生産開始で12月中頃納車予定と連絡きました。楽しみです♪
>>613 賛同する
MTって機械式腕時計的
コロナ禍長いしウクライナも終わらない
時間がホントもったいない
今乗れるMTとしてGT4かGTS
コーナー楽しい
AT限定免許なんて下に見てたけど、時代は変わった
左足クラッチ操作は要らなくても良くなったし、
純粋に速く走らせるのにMTはATにかなわなくなった
でも車を操ってる感はやはりMTが上でしょうね
ATは良くなってMTより速く走らせられるがAT限定免許は何の進歩もしてないぞ？w
教習所入所時にMTを選択して免許取得後にATで充分だったと後悔することは無いと思うけどな
ATしか乗れないのとMTも乗れるけどATに乗ってるのでは違うだろうね
MTもオートブリッピングある無しで全然違うと思うがな。今もGT系以外は、スポーツプラスとオートブリッピング無しは両立できない？
確かにやり難い
でもオートブリッピン付いてんだからやる必要無いのては？
>>620 ポルシェはヒールアンドトーなんかやるなって言ってるんだからわざとしづらく造ってんじゃね？
>>622 強力なシンクロ付いてる今となっては無駄テクニックだしな
深いブレーキングした時にはヒールアンドトウーは楽にできるね
ブレーキペダルとアクセルペダルかなり近いし、ヒールアンドトゥしやすいよ
スポエグ後付けしてぇ
少し前にみんカラにキャンペーンのDM乗せてる人いたけど在庫あるんだね モノが無いとばかり思って、キャンペーンのチェックとかしてなかったぜ 隣の県だから行けたのにw
>>631 今年の始め頃かな？は、納期未定、全額先払いとか聞いてたけど、3ヶ月で付けてくれたんだね
ちょこちょこキャンペーンのチェックしておかなきゃ
>>632 5月か6月位に注文して9月くらいだったかな
今年の初めは国内に在庫あったけど、本国から取り寄せだった
982Sに適合するバッテリーって、VARTAの580-901-080でいいんだよね？ DIYの先輩方、教えて下さい！
>>634 俺はボッシュBLA-70-L3/LN3を入れた
これと互換なら大丈夫
てか、なんでボッシュじゃ無いんだ？
>>635 何でか、VARTAが積んであるんすよ。PCで世話になってるんだけど。
BOSCHのBLA-70-L3/LN3 同じものにします。 Amazonでまんまコピペして買います。
ありがとうー
最近718買ったばかりで街で同じ718見かけると後ろについてクラクション鳴らしてるけどうざいと思われてるのか仲間と思われているのか分からんw
>>634 オイラもそれにした。
じゅんせいもVERTAだけど同じ型番無くなったみたいで上位互換ぽい。
今日常磐道走ってたらランボ軍団数十台と出くわしたが、デコトラみたいなネオンピカピカさせてたのが何台もいた
ポルシェやフェラでネオンピカピカってほとんど見ないのにランボは何故かやたらと目に付く
ランボ買えるくらいなら富裕層だろうにセンスが珍走団並なのが多いのが不思議
>>639 そうなんだ。上位互換と聞くとこれでもいい気がしてきた。ありがとう。
いつになったら2023年モデルの生産始まるんだよ
カイエンとかパナメーラとかはもう年内にも到着するというのに(´・ω・`)
新車でボクスター買おうと思っていますが、値引き交渉ってどのくらいできますか？
>>646 0です
何台か買ったら在庫車ならちょっと安く買えるようになりますが、オーダーだといつまでも値引きは0ですよ
>>646 ポルシェセンターで値引きなんて言ったら「無理して来なくていいよ」って憐れみの目で見られるよ
まぁ、ぶっちゃけたこと言うと、何百円の端数は切ってくれるよ。
ただ、数千円は切ってくれないと思う。
10万くらい引いてくれたような気がするけどなあ忘れたけど。
俺も何も言わなくても20万弱引いてくれたわ。コロナ前で販売台数の多いPCは売れそうなモデルは見込んで生産枠を確保していたからかもしれんが。
マカンのが先なのか。
速いんだろうけど、買わないかなぁ タイカン全く合わなかったんよね
今年の2月にケイマンGTSを注文して、順番が2人目なので早ければ5月枠で遅くても秋くらいには、と言われたまま音沙汰がありません。
正直だんだん熱が冷めて5ちゃんもポルシェ関連のニュースも調べてなかったのでどんな状況なのか簡単に教えて欲しいです。船が沈んだり、戦争や半導体不足が影響してるんですかね。
最後にガソリン車のスポーツカーを買って長く乗ろうと思ってましたが、価格も上がりそうで悩みます。音にもこだわりもあったんですが、だいぶ大人しくなってますかね？
ちなみに地方都市です。今ホームページに出ている価格は23yのものではないのですか？
電話で指示したほうが早いんだよ。
クロスｚにエアロ組んだら見栄えが映えるけどもう若者でもないしな。
ここで聞くよりディーラーに直接問い合わせるのが確実だと思うよ。
ウザがられたりしないから、安心して問い合わせてみ。
それはそうですよね。電話がためらわれるのは、購入の決心が揺らいでいるのに催促の形になってしまうからです。やめるにしても、友人にお願いして、彼の知り合いのヘビーユーザーからの紹介を使っているので気が重いです。
ん？注文して、って、申込金入れたんだよね？
フルモデルチェンジとかでポルシェが一方的に"納めません"ってことはあり得るけど、購入の意思が揺らいだところで、此方からはもうキャンセルできないんじゃないかな。
2008年の中古ボクスター買おうかと悩んでいます
走行距離が1万キロくらいで500万オーバー
内外装、色オプションともに好みのものです
カタチがこの年代が気に入っていますが、
2015年くらいのものでも同じ価格帯なので
うーんという感じです
古いものなので、メンテナンスなどが結構かかりますか？
因みにお金はアラフィフ独身なので、そこそこ持っとります
新車も考えていますが、手に入らなそうですし、718のカタチがあまり好みではなくて…
>>666 1割入れてます。申し込み時の説明だと、枠が取れる前はもちろん、生産後でも基本キャンセルは受け付けるそうです。スポーツカーは特殊なので、といわれたので多分そうだと思うんですが、時期やディーラーによって違うのかもしれません。
>>667 走行距離にこだわらずもっと安いのにして差額をメンテ費用に充てた方がいいと思う
667ですが、レスありがとうございます
年収は700万ほど、実家住まいで酒タバコギャンブルせず
田舎住まいですね
クルマは二台持ちで増車を考えています
週末に乗るくらいになるかと思います
やっぱり981の方が良いでしょうかね
メンテナンスとかはあまり気を遣いたくないので
>>669 だったら、単純に
"いつ頃になりそう？未定ならキャンセルしたいんだけど？"
って聞けばいいと思う。
紹介してくれた。って言ったって、枠優先してくれるわけでも、限定車を融通してくれたわけでもないんだから、罪悪感は感じなくていいと思うよ。
それで、嫌な顔する人だったら、友達の気持ちとか金より自分の体裁の方が大事、って人だから俺はあまり関わらないかなw
アラフィフ独身実家住まいなら家族持ち年収2000万より金貯まるかもな
>>673 衝動買いだったのに、冷静になっちゃった感じです。もちろん欲しい気持ちもあるので情報を集めながら枠が取れた時点で判断したいと思います。ありがとうございました。
>>674 そういう実家寄生おじさん会社に一人いる
ポルシェ乗ってる
>>674 実家に住んでた頃（20代）、年間400万 貯金できた。
独身のときが一番金溜まったな。嫁子供いると湯水の如く金が無くなっていく。この前、嫁が1000万溜まったよって嬉しそうに報告してきたけど、独身なら２、３年で溜まってたよて冷ややかな目で見たわ
991GTSから718ケイマンに乗り換え検討してるんだがおすすめのグレードある？
ちなみに991GTSの他にマカンSも持ってる2台持ちです。参考までに年収は2200万。
>>682 2200万でその2台持ってるってことは独身？
って思ったけど、マカンあるってことは家族持ちか。奥さんも働いてるのか、とても節約家なのか。
スレ違いだが独身の時の6倍ぐらいある世帯年収
自分も３倍になって妻も同じぐらい稼いでる
911から718なんて珍しくも何ともないだろ
いつまで昭和の感覚引きずってんだか
4RS納車待ちだが何か？
自分がゴミクズって自覚ねーのかコイツ
ゴミクズでも買えるとなると全部ゴミクズか。
911以外はゴミクズわろたw
オンボロ国産乗りが荒らしに来んなよ
負け組のヤッカミとか無様でみじめになるだろ
そんなだからボロ車にしか乗れねーんだよお前は
納車待ちって便利なワードだよな
ポルコネのスクショを要求されないし
>>693 おいおいw本当の事言われて切れるとかwまじでゴミクズだなお前w
>>694 もう来週納車だ
アップしたら土下座しろよボロ車乗りの雑魚
以前もいきなり注文車アップしろとか言われてしたら無言だったな
ポルコネアップしたら謝罪しろよ、ボロ車乗り荒らしのカス
自分が買えないウサをネットで荒らすようなクズだからお前は負け組なんだろ
>>700 お前リアルで相当ストレスたまってそうだなw
おまけに天然馬鹿と来たw
>>689 ことの発端のコイツが悪いだけ。
4RSアップしてくれるみたいだから見たいわ。
まぁまぁ喧嘩すんなや、な？
>>701 もうすぐ納車なのにストレスたまってるわけねーだろ
そりゃお前の事だろゴミBM乗り
>>704 ボロ車乗りの分際で腹いせにこのスレ荒らしに来てるようなクズがよくそんなセリフがほざけるな
>>705 そいつと俺は別人だぞ
>>689=701のそいつは昔からここ荒らしてるBMW3シリーズ乗りのリアルクズ
わざわざ他所のスレまで貶しに来てるクズの分際で被害者ぶるとか笑える
>>708-709 どっちがクソなんだか
>>712 いや、無理して買うからこうなるんじゃね？
このスレ、何でポルシェにも乗ってないボロ車乗りが寄り付くのか
3速から2速のシフトダウンって何キロくらいでしても大丈夫なものなの？70キロくらいだと早すぎるのかな？
>>716 加速動画探してシフトアップポイントを知れば良いだけ。
多分、1速70 2速120 3速180 くらいでOK
確かにニュル走行の動画見てたら100キロ以上でも2速で走ってたわ
要はレッドゾーンで収まってるのであればシフトダウンしていいのね
問題はシフトミスだよね〜
5から4のつもりが2とか
>>712 同じ土俵に乗ってないから喧嘩にはなってない
呆れてポカーンなだけ
>>721 そりゃお前はポルシェにも乗ってないんだから同じ土俵な訳ねーだろw
何しにこのスレに来てんの？
俺の歴書くつもりはさらさらない
こいつの口調は非オーナー、非免許保持者の典型例でおそらく生徒
次になんて書くか分かってる
>>724 そのケイマン如きにも乗れない底辺が何だって？w
ケイマンでも世間一般的にはかなりの高級外車に分類されるだろw
ろうきんでカーローンで10年1000万までなんていうのもあるのだから、組合員であれば保証人無しで平均年収ぐらいのサラリーマンでも買えるけどね。買おうと思えば。
>>716だけど100キロくらいで2速にダウンシフトするの楽しすぎてワロタ ダブリング半端ないww
これって別にエンジンに負荷そこまで掛からないと思ってるけどどうなんだろう 6000回転くらいまで上がるくらいだし
>>730 エンジンは自分で回る分にはそんなに負荷は掛からないが、外から回されるのは何倍も負荷がかかる
ついでに言うと、無駄な空ぶかしもエンジンに良くないから必要以上にやるなって昔チューナーさんに言われた
町中でこまめにエンブレで減速ってやらないほうがいい？
普通のケイマン新車で買おうとポルシェセンターに電話したらダメだった
ポルシェジャパンからの指示で、受付終了とのこと
例のTもダメ
GT系はOKらしいけど
>>738 10月末に生産完了連絡あってどんぶらこ待ちです
>>737 次期型はEVになるので現行型にずっと乗り続ける
次期型のヘッドライトがタイカンと同じ平目になるんだったら、
現行型の方がマシ
>>738 俺のは今週末納車で説明書だけ先にもらってきた
>>737 目標20年
でも少しだけカレラも気になる
割当待ちなんだけどオプションいじった見積もりもらおうとPC行った
ヒッソリ追加されてた安いLEDは今月生産枠までとのことで残念
更に今のペースだと24年製になるかもとかでモヤモヤが増す結果となってしまった
MY24でどうせまた値上がるだろうし
晩年生産型が手に入る（かも）というポジティブシンキングで乗り切るしかないか
>>744 >ヒッソリ追加されてた安いLEDは今月生産枠までとのことで残念
え、1月生産枠で注文済だけど。
>>744 俺はLED自体がダメでキセノンになると言われた。
PDLS+じゃないLEDはイケるのか？
１月生産枠で、PDLS+じゃないLEDは大丈夫で
BOSEスピーカーは無理と言われた。
ただ１月枠でもオプションはどうなるか分から
ないとも。
ボクスターのBOSEはマジでやめといたほうがいいよ。
>>747 >ただ１月枠でもオプションはどうなるか分から
>ないとも。
このご時世、そこはしょうがないね。。
状況は刻々と変化するからダメなら諦める。
>>745 生産枠確保後であってもオプション強制変更はありえるよ
自分がそうだったから
LED→バイキセノンにね
こればかりは生産時の状況次第としかいえない
丸目が好きだからバイキセノンのスパ乗ってます
オートで常時点灯のポジションライトは4灯だし
>>752 20万もだすなら社外品のスピーカーに変えるだけでも全然違うよ
ポルシェは構成とか無駄にコストかけてるのにスピーカーとかしょぼいので昔から残念な音質
Burmesterは聞いたことないけど
>>754 それが「BOSEはマジやめたほうがいい」の理由？
それだけ？
スピーカーとはいえ、社外品つけたらポルシェセンターの整備受けられないとかあるのかな？
>>749 ごめん、正確じゃなかった。
11月までに生産割当が決まって注文できる人でした。
PCの設定画面にそんな説明が出てました。
ライトやオーディオなんて納車時に変更されて
いても構わないけれど、ドアミラーが電動で
折り畳め無いとかレーンチェンジアシストが
無いのは困る。
流石にレザーシートの色がオーダーと違う事は
無いと思うが。
>>755 ２０万の音質じゃないから。ポン付けの３万くらいのスピーカーで、センタースピーカー切って2wayにした方がよっぽど音質が良かったよ。
BOSEにしてスピーカー替えたらからり良くなるんじゃないの？
とにかくポルシェはスピーカーがショボ過ぎる
そんな良いオーディオにしてどんな音楽を聴くのか気になるｗ
BOSEが糞ってのはクルマ界では有名だと思ってたが
ポルシェのBOSEがクソなんであって車業界全体は関係ねーだろ
てかちゃんと聴き比べた奴なんかここにいんの？
20万程度の金額、四の五の言わず付けてりゃいいやん
いらない装備は1万円でもいらない
BOSEの音はクソ
その通り素はもっとクソ
で、10万出してもBoseは目糞鼻くそ
この手の車でオーディオに金出す人謎すぎる
>>774 貧乏人の主張はもう止めとけw
金稼いでれば20万ぐらい大した金じゃない
形も何も残らない酒飲むのに一晩で20万使っても何とも思わない人がいくらでもいる
BOSEという形ある物が20万なら安いからつけとこっていう人もいくらでもいる
下手にBOSEにしてるとアンプの変更とか諸々で電装系厄介になるんだろ
BOSE選ぶぐらいならスピーカー配線とスピーカー変えてデッドニングでもすれば天国になる
そのレベルで普通の耳なら至福
>>777 出せる出せないの問題ではなくているいらないの問題だから。じゃあお前は使いもしないグランドピアノに100万出せるか？いらないなら出さないだろ？お前が言ってることはいらないって言ってる人に「はい貧乏」って言ってるのと同じだから。
車の中でほぼ音楽聞かない人ならそれもありだけど多少なりとも聞くならねぇ
BOSEの方が元よりスピーカー多いし
最低でもBOSEは必要
ノーマルなんてAMラジオの音じゃんw
一晩で20万飲むの楽しいよね
全然オッケー
けどBOSEに20万は出したくないの
クソだから
なんでこんな簡単なことが伝わらないのだろう
こういう流れで金持ち貧乏論争になるの萎える
ポルシェもそういった人のブランドになっちゃったのか
BOSEって音を作りすぎて不自然なのでオーディオ系を知っている人からは選ばれない。
スピーカー、ヘッドホン、イヤホン等も含めて。
元々隙間産業？を狙っている感じで、車のメーカーオプションもその一つなんだろうね。
>>786 ほんとそう
あまり芯を食ったこと言うと
BOSE選んだ人に悪いから言わなかったけど
なんか疲れたからスパイダー乗ってくる
屋根開けるから音楽は要らない
＞元々隙間産業？を狙っている感じ
これは逆だけどな
>>786-787 オーディオ系知ってるも何も劣悪な環境の車内でピュアオーディオでもやる気だったのかよ？
劣悪な車内だからこそ返ってデコレートした音の方が聞きやすいとかあるだろうに何かピントズレてんだよ
何も分かってなさそう
車でピュアオーディオはしないですよ
スピーカーの位置から何からめちゃくちゃな車内だとDSP入れてそれなりに加工しないと聞けたものではないですよね、おっしゃる通り
なんか失礼があったのなら謝ります
クルマの中では少し指向性のあるスピーカーに替えるだけで人間の耳なんてスグ良く聴こえちまうんだよw
>>780 安っ！
そもそも100万じゃグランドピアノ買えないだろw
100均で買うのに、高いか安いか値段に見合う見合わない悩むか？ 悩まないだろw
BOSEの20万もそれとかわらん
少しでも音が良くなるなら大した金額じゃねーだろ
クルマの中で聴く音楽に拘るのはわかるけど、ことポルシェは走りに特化したクルマなので、そこまで音楽にこだわらない人も多いのでは？
エンジンやマフラー音に拘るというのなら分かるけどね
走る時はエンジンサウンドを聞き、流す時は音楽を聞く
俺の周りの人は自分で財をなした人が多いから、795みたいに「よく分からないけど高いほうがいいのだろう」ってお金の使い方する人は新鮮。
音楽に全く拘りないけとノーマルスピーカーじゃ貧弱過ぎて泣ける
いやいや、何と言っても1番泣けるのはポルシェなのに、ポルシェなのに、4、、、
>>801 オプションにお金使うよりもバルブコントローラーを
装着して、保証対象外になっても実費で修理出来る様
にしておく方が良いかも。
好きな人は好きなんだろうけどねぇ…
売りにくいだろうな。
程度が良くて価格が下がっても買わないなぁ、これは
まだ内装が黒なら良かったのかも
まだ…ではなく
内装黒ならパイソングリーンはカッコいいよ
内装赤にするセンスがあり得ないだけで
赤と緑ってカラーチャート表で見ると正反対の
「補色」なので、有り得ない組み合わせですね。
ギリギリでもベージュのシートですね。
色覚異常とか草間彌生とか
見え方が違う人が居るんですよ
>>815 重度の色覚異常だけど、あれはないわww
GT4RS納車ニキまだぁ？結局嘘かよ。
ダサすぎ。
718GT4 GT4RS GTS4.0 Spyder 16気筒目
http://2chb.net/r/auto/1664951779/ こちらでは納車報告があるよ
»819
はいお前、土下座な
>>805 パイソングリーンのエクステリア同色塗装とか赤いステッチとかこの組み合わせにとてもお金かけてる辺りがとても痛い
本人はカッコいいつもりで買ったけど、さすがに乗っててその痛さに気づいて売っちゃったのかねえ
>>820 こっちは庶民と免許持ってない生徒のスレ、あっちは金持ちのスレで喧嘩がない
GTS乗りだけど移動するかこんなスレあるの知らんかった
BOSEは20万というか$999のオプションだからね
>>825 俺もGTS4.0乗りだが
そっちのスレの方が治安はいい
トランクの上に荷物置きたいんだけど、パネルってアルミだよね？
凹んだら治せないって購入時に言われたから怖いんだけど、トランクに入り切らない荷物運ぶときってどうやってる？
>>836 これ986用って書いてるから718だとアルミに変わってて非対応なんじゃないかって思ったんだよね。
つけられるなら欲しいけど。
>>840 何台も持ってるうちの1台だから距離行かないだけじゃね
まだ高いな。仮に買ったオーナーでもフルラッピングに内装張り替えしそうだ
そんな金掛けるなら別の車買うだろ
てか内装をラッピング出来るのか？
内装のボディカラー同色の部分はカーボン（調）を貼れば良いかも。
内装の緑部分を変えたら乗れそう
海外から安くパーツ取り寄せられるだろ
ボディをシルバーか白か黒に塗り替えて
内装のグリーンはパーツを変えるしかないな
ここ見てる誰か金の使い道のない暇な人いたら買ってくれないかな？
内装の緑色部分を黒かカーボンかアルミにするだけでだいぶ印象が変わるな。追加でいくらかかるんだろう。
>>848 そうか？500万なら考えてやっても良い
考えるだけだが
>>852 いや、グリーンのボディに赤革は絶対にないわ
さらに細かく見るとアカのステッチ入れたり
ヘッドレストにクレスト入れたりとか内装にかなり金をかけている
金も使う人のセンスに大きく左右されるんだなと思う1台
おそらく世界で最高にセンスの悪いボクスターだと思うわw
甘い。コレに赤幌の4.0を見た。本当に最悪のシロモノだった
前にYouTubeでPCへ行ってる人の動画を観てたら
同じくグリーンボディに赤革内装のボクスターの
展示車が映ってました。
ドイツからのサンプル的な製造や押し付けじゃ無い
ですか？
みんなが見に行くから
注目されてると勘違いして
強気の値付けしてるんだろ。
ここのおまいらはカーセンサーばかり見てていつ買うんだよ
>>858 カーセンサーをただ眺めるだけの簡単な仕事なんだよ
車は基本中古なんて買わん
ろくに慣らしすらされてないような雑に扱われた個体が多いし
>>862 人それぞれの経済状況などあるだろ
中古だろうが新車だろうがその人の選択は尊重しなければならない
他人を尊重することをもう少し日本人は学ぶべき
勿論それは君らの責任ではなく国（文科省）の責任だけどな
>>859 これはそこまで酷くないじゃん
微妙ではあるけど
>>864 ん？何言ってんの？
俺は買わんってだけの話で他人が中古買おうがどうしようがどうでもいい
何で文科省の問題になるんだw
>>866 どうでもいいと思ってないからわざわざ書いてんだろ
>>867 はぁ？
「お前らはカーセンサーばかり見てる」って話が出たから
中古なんて買わねーって話しただけだろ
アスペかよ
そんな頭悪いから中古しか買えねーんだろ
>>868 は自分の信念だけを言っているので
非難される筋合いは無い。
私も車に限らず、生産中止なら中古は視野に
入れるけれど出来るだけ新品が良い。
特にオーダーメード出来るなら好みの仕様を
悩んで選ぶ時から楽しめる。
俺も中古は買わん。特にセンスの悪い中古など
現在の愛車は718Cayman GTS4.0
素晴らしいクルマだ！
もちろん新車で購入よ
新車買うとかほざいてるやつ、いつ買うのよ
これから免許取るんだろ？
何ィい？
俺がカーセンサー眺めてるだけのクズ野郎だと！？
俺なんてなぁ、誰もが認める黒髪清楚な美人で若々しい女を嫁に迎えたのに
その嫁はカトリック系の私立女子高に通ってるときは、部活の顧問と淫行に励み
大学時代はスポーツクラブでヤリマンとして有名で
あげくの果てに２年間も定期の相手と援交してて
しかもその相手が初めての生中だしで常に中だししてたし
その相手に開発された通りにイッてただけだと知って心を病み
アレコレあって１０年に渡って無神経な言動で徹底的に心を壊され
何故か逆に俺が異常性欲と先天的な精神異常として法で裁かれたんだぞwwww
人妻に逆ナンされたときなんて｢脛毛がワイルドだったから｣なんて理由なんだぞwww
クラブなんて１度も行ったこと無いし酒すら飲まないのに
クラブに通う姉ちゃんも何人も抱いたし
普通の家庭で普通に幸せそうな人妻も何人も頂いた
目に見える陰を恐れるな
本当に怖いのは心の奥底にある
それを見ようとしてもイケない
むしろタトゥーやファッション 化粧等で自己表現をしようとする女ほど
隠してる事は逆に少なかったりする
タトゥーには自分から触れずに口紅や髪型を褒めてやれ
絵画とか趣味があるならそれ関連でタトゥーの話も余裕なんだけどな
(俺はイラストの趣味がこうじてタトゥー姉ちゃんと仲良くなれた)
>>872 何でまだ買ってないのが前提なんだよ？
また恥かきたいのか？
お前はずっとカーセンサー眺めてろw
お前がな
わざわざスマホに変えて自演すんな
IP丸出しでアホかよ
新車で欲しくても納期がな‥ さすがに1年以上となると高年式の中古でいいやってなるわ
>>878 納期は遅くてもいいから、せめて注文が通ったのかどうかだけは早く教えて欲しいわ。
一年待って買えなかったなんてことになったら悲しい
カーセンサーdisんなや
カーセンサーで出球調べてカーセンサー通さずに
直接業者にコンタクト取るのが様式美だろが！
素ケイマンしか乗ったことがなければ楽しいと思う
貧弱なパワーも必要最低限はあるし
フニャフニャなシャシーも何とか許せる範囲
1番のマイナスポイントは貧民用の素で満足感を味わえるか？って所かな
初めて素981を中古で買った時は遅いけど音は良いし、踏めば120キロから先はどんどん加速するし楽しかった、滅多に使えない速度だけど
718gts4.0に乗り換えたが意外にマイルド、音も加速も
でも電動ブレーキで信号はブレーキ踏み込めばクリープしないしやACC付きにしたから楽
あと、オートマでもマニュアルモードにして回すと楽しい
しばらく遊ぶと今度は音に疲れてオートマに戻しちゃうけど
来年頭に素カレラに乗り換え予定
もう少しgts4.0乗ってから変えるつもりが、オプション間違いがあったり、911も次は純エンジンか微妙だしで早まってしまいました
あと試乗したらカレラは素でもターボ付きだから回転低くてもトルク出て街乗りは楽
でも981の回転上がったらギューと前に進み出す感は、数年前乗ってたCL250って50年近く前のバイクみたいで楽しかった
あとなんせ音が良かった
なんにせよ色々乗るとこんな感じなんだなぁって実感出来て楽しい
驚くほど性格悪い連中、てのは免許も持ってないルサンチマンという名をつけるにも無理のある年端もいかない子供達なんだよ
僕も最近981gtsから991.1GTSに乗り換えたけどカレラはやっぱり別格だなと感じたよ。ステアリングから乗り心地、エンジンなにからなにまで格上と感じたかな。音だけは９８１の方が良かったかな。
>>892 何で991スレに書かないでここに書いてんの？
催眠術すぐかかりそうな人だな
７XX系の方は911のトラクション性能での頑ななオンザレール感より
荷重で比較的容易にリア側の接地を軽く出来る軽快感を求めたい向きなんだろうな
ステータスとか見栄とか離れて実質的な面白さを感じるのは
911を買うだけのお金が無い人が仕方なく買うのが7xx系
そお？991.2以降面白くないから718スパにした
>>897 マジレスする気はないのだが、そうではないのよ。
PECでMR vs RRで乗り比べてもMRがよい。
好みの問題。
俺は貧乏だから982Sにしました。
でも運転楽しいです。
>>897 911なら水冷と空冷の2台持ってますが
718は911じゃ怖いっていう嫁さん用
>>897 だから4RSはカレラやカレラSより高いだろが
ポルシェにも乗ってないからそんなボケたセリフが出るんだろボロ国産車の貧乏人が
911ですと役物やターボ、GT３GTSがーで
自分は素カレラで良いのに周りの否が応でも耳に入る
９１１の中でのヒエラルキーに悩ませられる
ケイマンボクスターは好めばそのモデルで落ち着いて乗っていられる
車の性格がまるで違うからね
同じエンジン積んでも走りの性格が全く変わるみたいだからね
>>903 お前は4RSじゃねーだろ！
貧乏人用4気筒ターボとGT3エンジンの4RSを一緒にすんなボケ！
>>907 俺は4RSだが？
>>821でアップしただろが
早く土下座しろよ煽りボロ車乗り
側からみている第三者だが、車格なんて低次元の話をスルーできない輩も同じ穴のムジナだな
そんなレスに反応すること自体が、どうでも良い車格を意識している証拠
自分が気に入っていたなら、素のクルマでもGT系でも何でも良いでは無いか？
人の価値観に左右される人生なんて、生きていて楽しいのか？
同じ718スレでもGT4、スパ、GTS4.0系スレとはだいぶノリが違うなw
まぁここは半分煽り合いのスレだし
荒らしもこっちのスレの方に来るよなw
>>908 おいおいw
無償カラーのガーズレッド
非ヴァイザッハ
鉄ブレーキ
3アウト！w
ケチケチ仕様718ケイマンGT4RSのみのポルシェ1台持ちって、抽選当たっただけだろ？
サーキット走るからこれでいいんだよ
お前にゃ一生買えねーからって僻むなボロ車乗り
>>913 で、お前は何乗ってんの？
頭悪そうなオッサン
>>913 それと一台だけで4RSとか当たる訳ねーだろ
マイポルスクショだけで判断してる無能
で、抽選だ？くじ引きでもあるまいし
ポルシェ乗った事無いのが悪わかりだな
ここは貧乏人が金持ちのふりして叩き合う場所ですか？
>>917 ワッチョイ違うが
>>913と同じ奴か？
4RS乗ってんのに同じ718スレで挑発してんのか？
他車スレからの荒らしかと思ったら余計にタチ悪い
どんだけ性格悪いんだコイツ
>>908 こいつはポルコネをアップしたくて仕方ない馬鹿だから相手にしてダメな奴って有名じゃんw
>>924 お前が出せ出せってわめき散らしたんだろうが
早よ土下座しろや
>>926 お前シビックじゃねーかw
927のバカもそうだがいつものボロ車乗りの荒らしが調子乗ってて笑う
昔から何故か同じシビック奴がここに居着いてる
コイツがまた鬱陶しい
>>934 君がオーナー専用スレでも建てて引っ越すといいよ
>>936 バカか貴様は
オーナースレ立てても非オーナー書けるやろ
>>938 お前のコメは出鱈目だらけ
ドイツから直で買った経験があるならその証拠出して欲しいんだけど、まだ？w
>>940 出すわけねーだろアホがw
都内にはそういう専門の会社もあるぐらいだぞ
排ガス検査が少しノウハウいるぐらいで能力とコネクションがしっかりしていれば本国でオーダー入れることは容易い話だ
君には無理だから忘れなさい
>>943 おいおいおいwww直でも何でもねーじゃん
ズッコケたわw
業者挟むのに何の能力やコネがいるんだよ、アホか
円安で割高になる輸入に並行輸入業者儲けさせて並行車なんて買って満足かw
PCで正規車をそれなりに台数買ってて良い扱いもされてるから全然満足してるわ
GT4RSも買えたしw
お前にないと思うがw稼ぐ能力があれば簡単だぞ、欲しい車どんどん買うだけだから
>>944 読解力無さすぎアホがw
本国で買うパターンとして業者に頼ることもできるだろと書いただけだ
年末から笑わせんなw
>>945 はいはいw
で、ポルシェの何を直で買ったのよ？
とてもポルシェ乗ってる層とは思えない書き込みが多数だな
ケイボクはそれこそ中古なら20代の若者が無理すれば届いちゃうレンジだからまあ納得っちゃ納得だが
こういう層と同じ車に乗りたくないから俺は911乗ってる
>>949 じゃあ何しにこのスレに来てんの？冷やかしか？
こういう隔離スレあった方が本スレは平和なんだから有効に活きてるんだよ
あと911スレも似たようなもんだろ
ほんと周りが見えてないねあんた
ほんとな。
見下しに来てるとしたら金はあっても心が貧しいんだろううね。
いや、こういうとこへわざわざ嫌味書きに来るような奴は大抵型落ちか中古ってのが相場で金持ってる訳がない
911なら見下せると思ってんだろうがとんだ勘違い
ただの心も財布も貧しい奴だ
>>949 とてもポルシェ乗ってるとは思えない書き込みだ
煽られたくない人にはケイマンなんて貧民用ポルシェはオススメ出来ないな
貧民はテメーだろ
その貧民車も買えないボロ車乗りが
先月撮られた983のプロトタイプ写真、フロントがまんまタイカンで好みじゃなかったんよね···
連投すまん。 今見たらそんなにタイカンっぽくはなかったわ
明けましておめでとう〜 来年もポルシェ乗り回そうぜ
>>969 初めての車でかなり悩んだけど結局GT4RSにしたよ。20代も残り僅かだし最後に思い切った決断したつもり
>>970 おめでとう。
俺も先月、911GT3からGT4RSに乗り換えたけど、最高だよ
4RSってなやんで選ぶものじゃなくて、買えるかどうか、じゃないの？
うちのPCじゃ並ばせてもくれなかったよ。
エアかよ
中古なんか出てないし仮に出たとしても新車よりずっと高い
まあポルシェはどのメーカーより
伝統のRRであろうがFRであろうが4輪へのトラクション
4輪アクスルに拘るメーカーだからね
よりハイパワーや重いエンジンを積んでも重量バランスを最適にしますからね
20代でGT4RSってどんな悪いことしたの？
それか親の脛かじりか？
>>979 968と970は別人
20代でGT4RSって書いてるのはただの釣りっしょ
俺も20代最後にスパは買えたけどGT4RSは無理だな
そもそも購入歴のないやつにはほぼ売ってくれんでしょ
>>979 悪いことも何も外資金融で働いてるだけだが…
なんかスレ荒らしちゃったみたいでごめん、20代とか言わなきゃ良かったね
ポルシェどころか車も初めてでどこのディーラーで4RSが買えるのよ
20代も還暦も関係無いし
ここ恒例のマイポルでもアップしてみたら？
まぁ、十中八九嘘だろうなぁ
718系で一番高い奴の名前出してマウント取りたかったんだろうね
仲間ほしかったら6気筒スレに行くもんな
この人、何で嘘松呼ばわりされてるのか分かってないと思うから教えてあげるけど、rs4はお得意様だけに販売してるやつなのね。お金あっても初めて客には売らないやつなのよ。
ポルシェが言わんとするスポーツな走りとは
比較的良心的な価格での実質的な公道スポーツモデルなのに
車が泣きますわｗ
5ちゃんを見てるといい歳した大人が何でマウント取って他人を罵倒するんだろと思うよな
余程実生活が充実してないんだろうと同情するけど情けなくなる
いくら資産を持っても精神性が豊かになるわけではないと、特に911スレ見て思う
ポルシェは最近売れすぎて、変な奴がオーナーになるようになったから、もう少し価格設定を高めにしてほしい
数が増えればポルシェに限らず、
変なのも出てくるんでは？
二輪教習も希望者が増えすぎて、
アレな方がいるとか。
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