ジムニー納車スレでプラド馬鹿にされまくってウケる笑
>>15
ジムニー納車スレ見つからないよ
因みにジムニーシエラも持ってるが
林道運転などは確かに楽しい ジムニー買ったけど半年で30キロしか走ってない
無駄だったな
無駄じゃないでしょ
今売ったら買った値段で売れるそれ以上かも
30kmなんて新古車じゃないか
オレも最低グレードのMTで遊んでる
ジムニー楽しいよね
確かに楽しさで言えば圧倒的にジムニーのが楽しいな
一人二人で出掛ける時は自然とジムニーのほう乗ってるわ
セダンばっか乗っててジムニー買った時はすぐ停めて川や植物見たりと周りの自然に接しやすくセロー(バイク)に近いと思ったな。遅いところも。プラドは船みたいな感じだから使い分けできる。
>>22
軽トラ四駆の楽しさは別格、前にサンバースーパーチャージャー借りて暫く乗ってたんだかほんと運転楽しかった
後で自分でも購入しようと思ったけど今のは中身がダイハツで前のサンバーも最終型は高騰しすぎて手が出せない…
スレチすまん >>24
元々ダイハツのoemじゃなくて昔は昴が作ってたの!?
スレチすません。 ディーラーコーティングって屋根もしてる?
どうもしてないような気がするんだけど
>>27
普通はするけどそう思うならディーラーに聞いたら? 嘘付かれるかも知れないからじゃねーの?
クソみたいな営業たまにいるから
結局丸目の78プラド1GD版が出るのか150後期最終モデルが出るのか
まったく新しいランクルが出るのかどうなんだろうな。
ショップのおっさんは年次改良が出る可能性高いと言ってたけどどうなんでしょ?
オレが行ってるディーラーはプラドはFMC、70も出る。
年次改良が出るならこんな長期間の受注停止はない。
>>33
俺もディーラーで聞いた。
現時点での情報だと、再再販76、ブラドが年内に出ると。
ただブラドについては、驚愕の情報を聞いてしまった…ブラドが…聞いた情報だと売れなくなるね…その仕様なら俺も買わないだろう…まだ信じられない…きっとガセ情報がディーラーに流れてると思う…orz 再再販76、2.8ディーゼルATへの乗り換えも検討しないと…
>>36
プラドの情報ってサイズが300に近くなるのに
中身はプラド仕様って話ですか? >>39
そうです。
ディーラーから聞いた話でも信じられないですよね?
私も半分信じてはいないが… >>40
ちなみに、決して釣りではありません。
妄想でもありません。
単に聞いたはなしです。 俺も去年ディーラーで聞いたよ
250になるってのとプラドの呼称使うかは不明とも
あと190✕490を超えると言っていた
中身がプラド仕様ってどういうこと?
エンジンとかミッションが300と違うってこと?
内装は今よりもよくなるだろうけどさ。
自分はランクル300出遅れ組でレクサスGXが国内に投入ならGXを選ぶかな?
俺は取り敢えず買っとくけどな
余程かっこ悪くなるなら違う車にするかもだけど
>>43
プラドの名称がなくなり、新たにランクル250に…との話してますでした。
そんな事、半分信じてはいないが… >>45
サイズがランクル300で、エンジンが現行モデルと同じなら、走らないよ…きっと…
やっぱりガセかな… プラドの盗難ってどうです?
ランクルに統一されたら盗難増えるから嫌だなあ
>>47
そんなに重量変わらないんじゃない?
大きくなるって言っても、数センチ程度じゃん
今のTZGだって2.5t近いよ >>49
重量変わらないから現行モデルのエンジンなら解るね…
サイズが大きくなるのはネック…価格も上がるだろうし…
現行のファイナルモデルを買うのが正解かも… >>42
まじかよ、横幅190超えるとマンションの駐車場規約で買えなくなるわ
何かの間違いであって欲しい ランクルと同じサイズで出すわけないだろ
少し考えたらわかるだろうが
そんなのランクル買えない人が乗る車扱いされちゃうじゃん
プラドはランクルが買えない人が、ランクルはLXが買えない人が、ってこと?
世間一般的に考えて、サイズがでかいから買わないって人は少数じゃないか?
値段がネックな人は多くなると思うが。
これで『値段じゃない!300買おうと思えば買えるんだ!サイズが問題なんだ!』って言い訳は通用しなくなるな
ってかマジで300と同じ大きさになったら買う意味が1ミリもなくなる
よっぽどカッコいいとかなら分かるけど、同じ大きさで劣化エンジンだぞ?
>>52
そうなんたよ、普通に考えたらありえないだろ?
俺も半分信じてはいないが、ディーラーの情報です…
本当なら、現行モデルみたいに売れないど思うのが普通の考えだと…トヨタは何を考えてるのか解らない… >>52
何台かsuv出すって噂もあるからその中の1台かもね >>59
すでに出てる話だけどデマ情報だと思ってたのをディーラーから聞いて驚愕した…
サイズがランクル300と同じでエンジン、駆動系が現行モデル…それをランクル250ってね…やっぱり信じられん!きっとトヨタの情報操作によるデマ情報だ! ディーラーなんて高卒の誰でもが就ける仕事。どっかの掲示板の情報を見聞きして言ってる可能性もあるよね。
トヨタ自動車(本体)の製造、設計、企画部門に携わる人が言ってるなら信憑性あるけど。。
プラドの時期型情報なんてインサイダーに近い情報、末端のディーラーに降りるとは思えない。
>>48
元々やばいくらい盗難多いから一緒
セキュリティ必須 ディーラーでまともな営業ほとんど見たことない
まともだったの2、3人くらいかな
ポンコツだらけのイメージ
そりゃ将来テスラみたいになるよなぁ
ランクル250ってgクラスみたいな感じになるって話じゃなかった?
プラドのでデザインも名前も正直ダサいからな
カクカクのジムニーが売れてるの見てイメージ変えたいんだろ
新型クラウン「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」のように
ランドクルーザー「300」「250」「70」「ミニ」(ジムニー)とするのだろうか
>>70
確かに今のままだとプラドはランクルの安価版
見た目をカクカクにするのもアリかもしれん プラドは出ますけど今年ではないよ
違う新型車両の話してるなこれ
>サイズがランクル300と同じ
どう考えてもありえないけどなあ
RAV4とライズのサイズが同じでエンジンだけが違いますみたいなもの
300もプラドもほとんど輸出してるから輸出先での差別化もあるし
300とラダーフレームを共有する設計というだけでサイズアップは最低限でしょう
今でも全幅188あるんだし
>>77
逆に300のみとかプラドのみしかない国はないんじゃない 林道好きとしてはこれ以上デカくなったら買わないぞ。
今でもエッチラホッチラ大変なのに。
横から失礼します。
私も本日、近所の赤トヨタに行って新型プラドの件聞いたのですが、
①新型は23年末までは発表する
②プラドの名前はなくなる予定
③サイズが大きくなる
④GRスポーツ展開予定
ちなみに、福岡市中央区にある結構大きめのディーラーです。嘘でも、妄想でもなんでもないです。ショック過ぎます。
>>81
俺もショック…
サイズが大きくなるって言ってたんだね…同じ情報だ…ショック… 小さくなるより断然いいわ
大きくなって売れなくなるなら、被ることも減るから大歓迎
ついでに価格も150万くらい上げて300と大差無くすれば、さらに売れなくなって嬉しい
ランクル買いたくてもオーダーできないし
プラドが大きくなっても発注できるなら発注するぜー