クロス買うならロード買えは無視しろ [転載禁止]©2ch.net->画像>10枚

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1 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/16(月) 19:00:33.10 ID:XU3wA2mM

ママチャリからいきなりロード買って嫌になったらもとも子もない
とりあえず5万位のクロスに乗れ
ママチャリと全く違う走り、タイヤ、振動・・・
他にも多段のギアに簡単な整備

それで面白いと思えばじっくり吟味してロードバイクを買おう

2 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/16(月) 20:08:46.42 ID:5bABMFX/

また、新しいスレができたちゅうきに、「九州の石炭王」こと嘉納伝助が、サイダー持って祝いに来たばい！！
皆の者、今日は祭りたい！！

3 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/16(月) 20:32:43.58 ID:lEHafALR

>>1
お待の書いてること、そのままロードに当てはまるわ

4 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/16(月) 22:13:02.09 ID:mO4piTKo

迷ったらCAAD8のフラットバー買っときゃ間違いない

5 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 00:39:21.22 ID:OmM0Giq6

クロスがロードを買うための踏み台っていう謎の思考が理解できない

6 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 00:44:02.32 ID:Vwj3n8qr

某修理専門店のあの動画の出番かな

7 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 01:36:36.58 ID:R2gRpMmW

欲しくなる気持ちは分かるけど
いざ買ってみると、別物なんだよなぁ

8 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 08:12:32.71 ID:6ZHgEFQX

最初から2台買うつもりで考えろ

9 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 11:12:43.16 ID:OVaYUEr6

>>1
正統派＝正しい自転車ラインナップとは？
以下、重要な車種は●黒丸にしていますので、買うならばこれを重視して下さい。

買わないのが良い自転車は×つけてます。

・通勤・お散歩系

ジェントルマン・・・・上半身を垂直に立てて乗る紳士の通勤自転車

●ミキスト・・・・・・・・女性用のランドヌール。

プロムナード・・・・・散歩用自転車。

16吋ミニベロ・・・・16インチをあえて指定するのはサイズで被らないように！！

●ピニヨンフィクセ・・・固定ギアの散歩用自転車

・小旅行系
ランドヌール・・・・・フランス小旅行車（基本形）

クラブモデル・・・・英国小旅行車

●ディアゴナール、パリブレスト、オダックス・・・旅行自転車の競技モデル

・大旅行系
●グランキャンピング・・・キャンピング、グランをフランス文化の大がかりな旅行を強調

ワールドローバー・・・・世界旅行用の乗り物、とくに「デザート」や「氷河」など想定。

10 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 11:13:17.87 ID:OVaYUEr6

・山サイ系
●パスハンター
●ＭＴＣ（山岳サイクリング車）

・競争系
トラックレーサー
ファニーバイク
７００Ｃマスドロード×××
６５０Ｃマスドロード

●２４インチマスドロード

・オフロード系
オフロードバイク×××
・技系
ＢＭＸフリースタイル
ＢＴＲ

・変わり種
リカンベント
●デモンタブル（分割）
フォールディング（折りたたみ）×××
●ＨＰＶ（人力最高速度達成車）
２ＷＤ
シャントゥルー（これにもロード、ランドナー、オフロードいろいろ）

11 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 11:24:58.89 ID:OVaYUEr6

>>1
これが自転車の車種＝ラインナップ大図鑑ですね？
・ランドヌール・・・・小旅行用自転車

・クラブモデル・・・・英国文化

・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。

・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車

・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール

・プロムナード・・・お散歩用自転車

・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。

・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。

・パスハンター・・・峠道用自転車。

・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。

・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。

・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。

12 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 11:25:54.82 ID:OVaYUEr6

・ＭＴＣ・・・・・山岳サイクリング車、その起源はＭＴＢより４０年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。

・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。

・トラックレーサー（通称ピスト）・・・・ベロドロームを走る自転車

・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。

・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。

・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。

・ファニーバイク（ブンダーベロ）・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。

・クソ・・・・・・・・ＭＴＢより１０年ぐらい新しく１９８０年代半ばに登場した。
ＭＴＢ人気にあやかろうと７００Ｃの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは１５年遅く、２０００年代に入ってからとなった。

13 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/17(火) 11:26:16.37 ID:OVaYUEr6

・安ＭＴＢ・・・・値段が安いＭＴＢ風の乗り物。ルック車よりは上。

・MTB-XC・・・本来は２６インチのオフロードバイシクル略して、ＯＢと
呼ぶ方が現実的であろう。

・MTB-DH・・・ビーチクルーザーダウンヒラーのこと。

・ＢＭＸ・・・・・・モトクロッサーを子ども用自転車で実現したもの。
発祥は自転車をオートバイより下に見た特に北米の大人の発想、非常に腹立たしい。
近年ではエクストリームスポーツの一員として頑張っているが、米国以外ではマイナーな存在。

・ミニベロ・・・・・・・フランス文化を意識した小径車のこと、小径ランドナー。

・ミニサイクル・・・・フランス文化を意識しない小径車のこと、いわゆる小径の安シティサイクル。

・小径車・・・

14 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/19(木) 22:54:41.01 ID:6ZV8tCyC

まぁいきなり10マソオーバーは相当な覚悟が必要だな
クロスで細タイヤでも履いてから考えるべき

15 :

ツール・ド・名無しさん

2015/02/20(金) 05:50:55.31 ID:XdEMFZrV

ワイドギアのロードバイクって少ないからな
シクロクロスが最適ではあるが需要がないので割高なので
結局、値段的にクロスバイクがちょうどよくなる

16 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/05(木) 07:05:46.65 ID:6za/Jf7k

ロードが欲しくてもクロスしか買えない貧乏人が多いんだな。もっと働けばいいのに。

17 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/05(木) 19:20:02.95 ID:izvZcEBD

金があったら自転車なんて乗らないわけだが

18 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/05(木) 20:53:04.88 ID:jhwjxJA2

それは無いわ

19 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/06(金) 12:21:43.69 ID:l3DGHdVv

貧乏人の移動手段ならママチャリで充分

20 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/07(土) 00:48:01.84 ID:+hOpzugo

>>16
最底辺ならクロスと重なる価格のものあるでしょうに。

21 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/07(土) 11:49:14.67 ID:KxrtlLlj

町乗りにはクロス
サイクリングにはロードでいいじゃない

22 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 01:53:46.10 ID:D0loJZWg

>>3
さ、侍???

23 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 11:09:58.11 ID:ULtqgGld

10年ほどママチャリ通勤だったが飽きてきたので自転車屋で相談し、ちょっとした
スポーツ風味車に試乗してみたが、フロントディレーラーの扱いに難儀し、
多すぎる変速を頭の中で管理して今欲しいギア比に切り替えるのにも難儀する。
前傾姿勢も違和感しかないということで、結論としてママチャリに内装8段を
入れてもらった。
その後数年したところで内装変速クロスが出始めるようになり、軽量な自転車が
欲しい欲求から購入してみるも、これまで10年以上パンクもせず壊れもせず
確実に通勤させてもらってきたママチャリの信頼感と比べると、（タイヤにもよるが）
一月で3回もパンクしたりしてどうにも常用する気が失せてたまにしか乗らなくなった。
考えてみると、ママチャリで片道30分の所が25分になっても大して嬉しくもないし、
通勤通学時間帯の集団登校の集団や車がいる道路でスピード出して緊張を強いられる
よりは5分早く出てゆっくり行った方がいいという結論に。
ていうか30分以上自転車乗るくらいなら車で行くわ、みたいな。
それも踏まえて先日新しいママチャリを購入。
28インチ5段内装変速ので6万したが満足。
クロス使いみちがねぇ。

24 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 11:58:30.19 ID:G2Uey8Cj

要約：バカなのでスポ車乗りこなせずママチャリにしました

25 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 14:32:28.91 ID:ZJ+CsIDo

丸一日乗りに出かけるような使い方しなけりゃママチャリ最強だからな(´・ω・`)

26 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 20:26:41.37 ID:ULtqgGld

ストップアンドゴーばっかりの街中通勤で無駄に細かいギア比とか
超邪魔くせぇ、っていうか。
ペダル折って死ぬかと思った事があるので立ち漕ぎとか絶対やりたくないし。

27 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 21:52:06.20 ID:qLZ8zFAq

>>24の要約がぴったりすぎて笑うわ

ストップアンドゴーばかりだからこそギアが便利だし、ギア使えれば立ち漕ぎなんて街中では一切不要なのに

Think different? by 2ch.net/bbspink.com

28 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 22:10:24.69 ID:ULtqgGld

変速は便利だな、軽いギアでひたすら回し続けるとか汗だくになって嫌だし。
足の回転数維持するだとか長距離長時間それを続けるとかでもなきゃ
10何段もはあっても邪魔なだけで、そこまで細かくも要らんだろという。
むしろ、赤信号の停止から発進して加速し始めた50mでまた停止、なんていう
街中では要らんわ、という。

29 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 22:29:34.52 ID:jmJS+oU7

ギアがもっと少なくていいってのは分からんでもないけど、立ち漕ぎは関係ないだろ
むしろ街中だとママチャリのが立ち漕ぎしてるとこよく見るような…

30 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/21(土) 22:34:49.97 ID:ULtqgGld

最近街中ロードの信号発進で立ち漕ぎってのよく見掛けるぞ。
速いのが売りの自転車なんだから早く行けばいいのにと思って
後ろで待ってるが、ケツ振りながらモタモタやってるのを見てると、
内心邪魔だなこいつとは思う。
それで次の信号でもまた止まってて前でケツ振ってたりするし。

31 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/22(日) 10:37:53.87 ID:PndGeRa7

クロスのちょっとしたスポーツ風味ってのが、サイクリングとかするには
乗ってて面白くていいんだけど、それだけじゃなく普段使いにもと思って
パンクとかの煩わしさを勘案したママチャリみたいな分厚いタイヤを
履いてみたりするとなると、だったらママチャリでいいんじゃね？みたいな。
ていうか、走るのが目的、みたいなんじゃなくて緩くサイクリングとなると、
カゴとか付いてたら良かったのに、みたいな場面とか、手軽に駐輪できる
鍵とかスタンドとかがあったらありがたかった、みたいな場面とかが結構
あったりしてクロス乗ってきちゃった事を後悔、みたいな。
どんな用途でも行ける万能自転車なんてものはないんだな、みたいな。
各種移動手段の中で自転車の利便性が優位に立てる部分って、ほぼママチャリ
の使い勝手がいい距離範囲なんじゃね？みたいな。
趣味で乗ってるんなら話は別なんだろうけど。

32 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/23(月) 13:20:52.83 ID:8B66nyNf

反応レスないのに長文追撃か
お前の主張自体はおかしくないけどスレチなんだよなあ

33 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/23(月) 18:22:43.87 ID:1VxgnKDQ

プレスポはクロス枠でいいよね？
便利だしスポーツで楽しいよ。

34 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/28(土) 23:22:22.05 ID:bsqzhNaX

>>27
外装変速機使ってないやつ凄い多い。
錆び錆びで一番重いギヤで立ち漕ぎしてるの多過ぎ。
マジで今の日本はバカだらけ。

35 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/29(日) 11:50:13.98 ID:pQDU5Ip6

アシスト車だと、発進時の足の負荷も補助してくれるから、
変速とか何も考えてなくても楽に走れていいかもね。
信号でケツ振ってる街中ファッションロードさんも、
アシスト車でも買ってればよかったのに。

36 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/29(日) 20:39:09.15 ID:Oe4+vbzv

海外だとクロスバイクに電動アシスト付いているタイプがあるんだよね
街中でのストップアンドゴーを考えるとアリだよね

37 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/29(日) 21:34:12.87 ID:ONwfmKX5

海外と日本では電動自転車の法律違うからどうだろうか
坂が多いなら便利かもしれないけど平坦なら日本の電動アシストは邪魔になるだけかもしれない

38 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/29(日) 22:52:05.08 ID:B3ArJnHk

>>36
＞クロスバイクに電動アシスト付いているタイプ

これ思い出した
ヤマハ PAS Brace L
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/brace-xl/

39 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/30(月) 02:27:33.17 ID:7yrmXXw1

ロードもポジションちぐはぐだとクロスよりしんどい

40 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/30(月) 22:54:26.65 ID:z1eJw8PX

最初にクロスかったらロードが欲しくなる。
最初にロードを買ったらクロスが欲しくなる。
結局2台買うことになる

41 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/30(月) 23:24:50.67 ID:sNIhHuYj

クソス買うならママチャリを買え

ママチャリより安いクソスにしがみついて恥ずかしくないんですか？しかも遅いし

42 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 02:41:47.38 ID:z8qaODoD

>>31
クロスって実質オフロード走行しないんだよな
少なくとも根っこでガタガタの下りは走らないし、根っこの上を走るなら迷わずＭＴＢ。
しなけりゃロードに太タイヤ履かせたほうが速い
それ以外はママチャリ最強ってのは大正義

ロード選んでも不都合無かったんじゃねーの？なんて思わなくも無いが

ＧＩＡＮＴのＥＳＣＡＰＥとか、売れ筋モデルのコスパが量産効果によって特出してるから
購入時に選択肢の上位に上がってくるってのもわからなくはない。5万であんなに走るんだからね

43 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 17:20:19.93 ID:3f8GtQTr

ロードに乗るほどやり込むつもりもなく
カジュアルな服装で40～50ｋｍ気楽に走りたい俺にはクロスが最適

44 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 17:29:02.20 ID:nWYtHPmO

いくらここでグダグダ言ったところで
世間でママチャリの次に売れてるのはクロスという事実

45 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 18:01:21.61 ID:7oO/edGX

クロス買うなら6万台のRIDE80とかの安ロード買った方がコスパはいい
カーボンフォークついてるし腐ってもロード
初心者は28cのタイヤも履けて補助ブレーキレバーつければクロスの上位版

46 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 19:06:03.04 ID:Czw2n/Tx

無駄なドロハンにするならクロスのがいい
28cまでしか履けんのも中途半端でしかない

47 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 20:49:21.45 ID:JIEmRwFL

みんながみんな速く走りたいってわけじゃないから最初の1台はクロスがいいんだろうな
しばらく乗ってみてそのクロスの不満や欲が出てくるだろうし
自転車で何をしたいかがわかってから
それに特化した自転車買ってクロスを普段使いにするのが最良かと

そういやフラバロードって完全に廃れたなｗ

48 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 21:50:18.76 ID:z8qaODoD

フラットバーロードとクロスの違いを詳しく・・・

オフロード走行を完全に想定から外したのがフラットバーロードという認識であってるの？

でも、基本ロードでも上ハンで使ってればフラットバーみたいなものなんだよね

49 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 21:56:58.50 ID:nXg1GD3P

エントリークラスのロード買うのはなんかもったいないし、という人はまずはクロスでいいんじゃないかな

50 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 22:01:31.91 ID:/NP02N0Y

フラットバーロードは簡単に言えばフラットハンドルでロードのコンポ
クロスバイクはMTBのコンポが基本

51 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 22:26:15.39 ID:JIEmRwFL

>>48
俺はブレーキとエンド幅かなと思ってる
ロードと両方同じならフラバロードでどっちかが違ってたらクロスバイク

52 :

ツール・ド・名無しさん

2015/03/31(火) 22:30:11.05 ID:+hgEhJGz

基本的にフラバロードはロードのフレームを使って同モデルをフラットバーコンポで組むか
ロードと同じジオメトリのフレームを使うので部品を替えたらロードとして使う事が出来る
ジオメトリがフラットバー前提に設計されていたりブレーキがVなのはパチモン

53 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/01(水) 00:49:39.61 ID:ZCw0qIW+

>>52
棒とドロハンで同じジオメトリって乗りにくさとかどうなんだろう

54 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/01(水) 05:22:39.09 ID:WUIdhDmw

元々一線を引いたロードをフラットバーに交換してアップライトで気軽に乗るのがフラバだし
トップが短いから前傾を出しにくいってのは本来の趣旨とは違うと思うよ

55 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/01(水) 10:26:38.29 ID:Cv5FgbQR

クロスは気軽にコンビニとか行けるから良い

56 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/10(金) 17:20:08.61 ID:pH5u8NjD

ツーリングバイクはダメなのか？

57 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/10(金) 22:37:51.15 ID:RKjhjvjJ

悪くはないと思うがそれより安く手に入るから必要ないだろう

58 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 00:23:41.01 ID:Tn52eTBN

セカンドバイクをどの位置に据えるか
永遠の問題だな…

その辺適当に走りたいだけならクロモリフラペが一番いいと思う

フラバもひとつの手段だけど
変に気合の入った仕様にすると
ファーストバイクとの使い分けの線引きができない

59 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 10:54:51.11 ID:ngUU+iDH

一番使うのがファーストだとするなら俺のはママチャリかな
クロスも買ってみたけど、ママチャリを脅かす程の使い勝手
ではなかったのでセカンド扱いでたまに乗って気分転換する
サイクリング用みたいな

60 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 13:01:51.41 ID:h5wJ3YPS

通勤通学やただの移動に使いたいならクロスで十分
ただスポーツとして取り組みだすとクロスじゃ全然物足りない

61 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 13:48:54.28 ID:ngUU+iDH

競技スポーツ用の機材ではないわな
スポーツカーじゃなくて乗用車、みたいな
十分っていうか、スポーツカーじゃ乗用車
の使い道に使うには不向きな気もするし

62 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 15:00:27.77 ID:I+MdN6TU

ドライブを楽しむには、乗用車とレーシングカーじゃどっちのが向いてるんだろ

サイクリングを楽しむのに練習とかフォームだとかポジションだとかいうのは面倒くさそう

63 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 17:02:51.62 ID:xPwi18M/

ローディのナルシストぶりにも程がある

64 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 17:48:24.54 ID:I+MdN6TU

意識高い系の上から目線の余計なお世話、みたいな
別にレーシングドライバーにもメカニックにもなりたくねぇし普通に安全運転できれば
いいじゃん、みたいな。

65 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 17:55:59.21 ID:2kvMu6z7

クロスとロードじゃ前提が違うもんね

クロス　街乗りやサイクリングに特化した良くも悪くもニワカの為の自転車
　　　　盗難リスクや価格やポジションが楽　ノンレース志向

ロード　本来はロードレースつまり競技機材の為ものによっては
　　　　使い勝手が悪く、サイクリングしかしない人には無用の長物
　　　　

でもロードとクロスだと明らかに巡航速度が変わるんだよなあ
２００キロ＋ヒルクライムで思ったけどキツイ環境下でロードの
良いところはデルト思った

66 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 19:11:52.92 ID:o27x1m+e

ママチャリ乗っていて、そのママチャリがダメになった場合、いいママチャリ（シティサイクル含む）を買うのが一番だと思う。
ママチャリのメリットは、書くまでもないし、技術・実力次第では、クロス並の巡航速度ね。

67 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/11(土) 21:32:11.01 ID:I+MdN6TU

ニワカゴールド免許ドライバー
新人ベテランレーサー

68 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/12(日) 07:22:46.61 ID:Mo8i2Xo1

ロードから始めて結局クロスも買いました
保管場所が充分にあるならいろいろ所有すればいいのよね
メンテが大変だけど…

69 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/12(日) 18:54:11.80 ID:VBScGoxm

>>62
ロードに乗るからにはそういうの突き詰めないと恥ずかしい、って考えのやつも確かにいるけど
俺の考えだと、服装さえピチピチじゃなければ練習とかフォームとかポジションとか適当でも恥ずかしくない。
何十万のロードに乗ってようと、服装をカジュアルサイクリングスタイルにして
ペダルを1万くらいのフラットペダルにしておけば
「私はサイクリングを楽しむ派です。高いロードに乗ってますがただ金に余裕があるから買っただけで走りを極めたいわけじゃありません」
ってアピールできる。

これがピチピチのレーパンにサイクルジャージとか着てるのにフォームとかいい加減だとプギャーって言われちゃうけど

70 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/12(日) 20:08:34.04 ID:8FqOS9s3

ロードバイクっていってもレース用もあればロングライド用もあるしな
そんな事お構い無しに買っているってそんな人はいないか

71 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/12(日) 20:11:19.35 ID:G/1O6Xbu

カジュアルなロードバイク？
名人の人みたいでかっこいいね

72 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/13(月) 08:47:14.22 ID:jSnM35tm

ロードとクロスの違いって、直ハンかドロップかだろ？
あとタイヤのゴツさ。

73 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/13(月) 10:02:43.54 ID:mkdbIjKD

クロスは、DHバーを付けるのが難しい。
そのため、ママチャリで前かごポジションで巡航すると、クロスバイクとの差はあまりない。
ロードは、下ハンはあるし、DHバーを装着すれば高速巡航が可能。

74 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/13(月) 11:14:26.12 ID:sE35b+NB

難しいじゃなく普通はDHバー付けない
付けるのはDHバーあれば速くなると思ってる池沼

75 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/13(月) 14:08:49.49 ID:51Jfy0se

>>71
昔はガチ向けのロードレーサーから一般向けのツーリング車までもっと幅があったよ
今のブームはレーサー一辺倒過ぎる(´・ω・`)

76 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/13(月) 17:29:10.61 ID:zPfSXd/J

>>72
フラットバーロード知らんのか

77 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/14(火) 22:07:02.58 ID:rKfgnvqn

>>40
止めろや！

止めろや…。

78 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/15(水) 12:42:43.89 ID:NfSyX5EF

>>70
趣味のものだから見た目が気に入ったとかで
本人が満足してるなら他人が口出しする余地ないがな

79 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/15(水) 15:10:45.85 ID:VRXKa7v4

クロス買うならクロス買えばいいんだよね
他人が口挟むもんじゃない

80 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/15(水) 15:35:05.97 ID:3efYb4Pp

今クロス乗ってるがもう一台安いクロス欲しい
パーツなんかバリバリ交換したりして遊びたい

81 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/15(水) 21:00:41.61 ID:5+zuSh06

よそ行きと普段着みたいな使い分けするのもいいと思うよ

ただ、クロス2台だと明確に用途分けないと
どっちかに乗らなくなる可能性も高いと思う

82 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/15(水) 21:48:41.65 ID:N503KlXz

よそ行きってどんなんの
チームで揃いの服着てツーリングとか？

83 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/16(木) 03:41:58.93 ID:dUQNgTNP

よそ行きは山とか長距離とか？

84 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/16(木) 08:40:57.59 ID:v33C6yHF

好きに捉えろよ

85 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/16(木) 08:44:05.71 ID:cWpHX6wl

使い分けるならタイヤが太いのと細いのの2種類だろ

86 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/17(金) 10:46:51.82 ID:Ricv/8sG

逆に、使い分けないならシクロクロス買っとけ
だいたいの用途はこなせる

87 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/17(金) 12:23:59.17 ID:OixfSodG

>>86
嫌だ。カンチで輪行したくない

88 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/17(金) 20:51:58.77 ID:QGos+ZwW

>>86
有り難う。
自分が欲しいスポーツ自転車が、何なのか解りかけてきた。

89 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/18(土) 22:51:11.12 ID:0pN6Omp3

クロスバイクはスタンド付けても違和感無いのがいい
ロードバイクにスタンドはw

90 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/18(土) 23:35:16.87 ID:cjdsJXER

>>87
>カンチで輪行したくない

？？？

91 :

ツール・ド・名無しさん

2015/04/24(金) 23:51:25.26 ID:wzIlnNSk

ロードで舗装路を飛ばすのも楽しいけど
クロスで田園地帯をゆっくり走るのもまた楽しい

92 :

ツール・ド・名無しさん

2015/05/01(金) 13:48:28.18 ID:6Ng7IdMT

今スポーツデポに居るんだが鈍臭そうなデブ眼鏡～ダサい普段着、ノーヘル、ダサいリュック～が
ジャイのDEFY？みたいな安物アルミロードで乗り付けてU字ロックに細いワイヤーロックで施錠
するのにまごまごしてて3、4分かかってて心底ダッセーなあとオモタ
必要もないのにロード乗る馬鹿多すぎなんだよボケが

あ、必要もないのにロード、ってのは普段の足としてロード使う素人ニワカ雑魚のことね
ハンドルにスーパーの袋ぶら下げててみっともねえっての
ピチパンもみっともねえけど大して自転車好きでもないような小太りのダサ男みたいなのが
ジャイとかトレックの中途半端な安物ロードを普段の足に使ってダサいフォームで漕いでる
駐輪の度に施錠に数分、そのみっとなさも大概のもんだぞ
ダッサ！死ねよw

93 :

ツール・ド・名無しさん

2015/05/01(金) 14:09:42.61 ID:c0lIL6im

でもその人だと
ロードだろうがママチャリだろうが何に乗っても
結局ダサいでしょ
なら好きなもの乗らせてやれよ

94 :

ツール・ド・名無しさん

2015/05/01(金) 14:39:25.61 ID:MK2G3iuC

クロスバイクとママチャリの中間のプレトレに乗ればいいんじゃない？

95 :

ツール・ド・名無しさん

2015/07/24(金) 03:18:31.46 ID:DKuKl7c8

>>72
どんぶり目だな

96 :

ツール・ド・名無しさん

2015/09/08(火) 12:26:58.41 ID:WpD0/Hxw

どんぶり目！！　　　　〆（．．）メモメモ

97 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/08(木) 14:26:22.03 ID:F/DToLZu

チャリ通勤15年やってるオッサンです。
BMC SL01（ロード）とRail700（クロス）持っているが、通勤も含め殆どRail700に乗ってる。
ロードの気合入れてます感がカッコ悪いし、キズや駐輪に気を遣わなくても良いのが有難い。
通勤片道15kmでロードが5分早く着くかどうか。
長男にロードかクロスを通学で使いたいと言われて躊躇なくロードを使わせてる。
20km圏内なら色んな意味でクロス最強！

98 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/16(金) 20:38:24.88 ID:R0n4sICM

ロードとクロス持ってるけど、ロードは気軽に立ち寄ったり買い物したり出来ないからクロスしか乗らなくなった。
クロスに前カゴつけると進みがいいママチャリ化して近所の買い物に最適。

99 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/25(日) 14:39:56.72 ID:ukb+w/vP

そこで妥協の産物、フラットバーロード！

ロードの乗りにくさとクロスバイクの進まなさを併せ持った素晴らしいバイクだ。マジオススメ。

100 :

らっすんわからん

2015/10/25(日) 16:57:26.05 ID:NBbEk78Q

自転車愛好家として一番分らないのは、
自転車に嵌らない（ハマらない）人達が異常に多すぎること。

サッパリわからん「ラッスンゴレライ」わけわからん～と言いたい。

あと、オートバイ派には２種類居て、自転車好きを認める派と
自転車を見下す派の２種類が居ると思う。

あと金持ちも、自転車に興味無いのが居ないか？

まあ、確かにハードル高い趣味であることは認める。
知識×お金×体力（若さ）でね。

101 :

らっすんわからん

2015/10/25(日) 17:00:29.35 ID:NBbEk78Q

>>99
ロード×ランドナー×MTC＝パスハンター

これ、人類最強の乗り物の一つ。

102 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/25(日) 22:02:41.59 ID:ZWX3053o

フォームもペダリングの基本もでなにもわからない、「ちょっと自転車乗ってみようかな」くらいの初心者にロード薦めるのはどうかと思う。
自転車って言葉で説明しても直ぐに身に付かない部分が多いだけに、機材だけ手に入れても続かないと思うし、それまでは安いクロスでも乗ってたほうが無難。

ある程度走れるようになってから、ロードなりMTBに行った方が良いと思うが・・・

103 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/26(月) 10:57:54.50 ID:89gz0bUt

>>102
最初の1台を無駄だと思ってる奴多いよな
1台も持ってない状態から自分の欲しいものを探すのは困難なのに
最初から正解にたどり着こうとする

104 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/26(月) 12:44:13.54 ID:tMRJonbC

最初に気軽に買ったはずなのに重荷にしてしまう人がいるんだよ
必要だと思ったらさっとロード買うならいいが
クロス買ったからには安いロードは無駄だとか
ロードに過剰な発展性を求めて安いのはだめだと
それで高いロード買いたいけどいつ買えるかわからないからクロス改造とか
２台置けないからクロス改造とか
かなり短期間でロードも買い足してクロスは使うあてがないとか

105 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/26(月) 22:14:38.50 ID:eJsk5fZk

とちっっても従兄弟にでもあげたら良いじゃないの。

106 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/27(火) 01:59:06.62 ID:+z4jwNBQ

クロスとロード二台持ちが最強だよ

107 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/27(火) 03:10:18.00 ID:0yXPEyX9

クロス買うならツーリング車のが捗る

108 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/27(火) 04:23:33.90 ID:VFryxk3X

ＭＴＢとロードの方が捗るだろ

109 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/27(火) 23:02:46.70 ID:X4eeJ/IR

キャノンデールのBAD BOY乗ってる方いらっしゃいませんか？

110 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/27(火) 23:07:56.07 ID:DOdB/eC/

>>1
正論すぎる

111 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/28(水) 00:27:37.18 ID:08PkRM5R

>>99
遅いとは思わんがロード以上に不安定な乗り物だと思ったわ
誰も得しないカテゴリ

112 :

ツール・ド・名無しさん

2015/10/29(木) 11:49:17.62 ID:SrFK5qKe

クロス買うならロード「も」買え

これですべて解決・・・するわけないかw

113 :

ツール・ド・名無しさん

2015/11/25(水) 08:20:43.90 ID:1RpIWHAf

ロードが必要でないのにロード買う奴が多すぎなんだよな
70kmとかのんびりサイクリングする程度ならクロスとロードに違いなんてない
行った先で自転車止めて写真撮ったり買い物したり観光するならクロスの方が断然いい

114 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 15:16:46.25 ID:Q5WkzpDV

これに騙されて買った口やで
５年我慢して乗ったけど、街乗りメインだから苦痛しかなかったわ
それなりに愛着があるTCRだから捨てることはしないけど

クイック４ちゃんお出迎えやで、念願（）のクロスやで・・・・

115 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 15:35:21.54 ID:Q5WkzpDV

>>40
まさにこれ

116 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 15:37:20.86 ID:sxkMtWCV

ロード乗ってる奴の格好悪さからクロスしか買わないことに決めている

117 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 15:39:17.36 ID:xnoLG66g

70kmを何時間で走る前提で話しているんだろう

118 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 15:42:51.72 ID:q7hzKyRH

>>116
車乗りから同じこと思われてる。

119 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 15:50:59.08 ID:xnoLG66g

ロードであちこち錆びてたりチェーンから異音がしてる奴は総じてダサいなぁと思う。
かなり必死に立ち漕ぎしてるくせに遅いやつとか。

120 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 16:24:45.38 ID:gJsjpsl3

>>117
そんなのまず走ってみなきゃわからん
もっと速くと思ったらロード買えばええ

121 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 17:40:48.80 ID:Q5WkzpDV

>>119
あと車道の交通量が多いのにビビって歩道（段差あり）を走るロード
もうそれただの苦痛マシーンですよねって思う

122 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 18:01:25.26 ID:d0ZZUHuJ

>>121
県知事が自転車に力入れてますって言ってる四国の田舎だけど
明らかに初心者な様子で歩道ロードってのが最近増えてるわ
その乗り方するなら
太めのタイヤのクロスとかMTB乗った方が快適な環境になるのにね

123 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 18:32:20.13 ID:xnoLG66g

それは危険性を考えた上なんだからしょうがないだろ・・・

124 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 18:35:30.61 ID:Q5WkzpDV

>>123
地元民じゃなければ道知らなかったですむけど
地元民でいつも同じ道走るなら、もうロード降りたほうが楽だよ
としかいえない

125 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 18:38:07.86 ID:xnoLG66g

>>124
通勤街乗りロードに限定して言ってるのであればそれはわかるな。
>>97なんかほんと形だけで買ったアホウ感がすごい。

126 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 18:42:17.04 ID:d0ZZUHuJ

>>123
危険性考えて・・・じゃなくてファッションでロード買って
そういう使い方に落ち着いてるって感じなんだよな
そもそも車道で自転車って概念が足りてないのもあるけどさ

127 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 18:45:36.52 ID:xnoLG66g

>>126
だいたいそう言う奴がそのうち>>119になるんだよなｗ
だいたいはノーヘルで乗り方知らずに下ハン握って走ってたりね。

128 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 18:54:30.08 ID:Q5WkzpDV

>>125
でも失敗しないと自分が形を求めてたのか性能を求めていたのかわからないからな
クロス買ったらロードほしくなるなんていう購買戦略流行ったし
実際おれもひっかかったし
そんなんいわれたらクロスのメリットないやんとか
勘違いしてしまう

129 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 18:58:15.56 ID:mPQNxwL5

>>128
街乗りだけでなくロードで遠出すればどっちも使い分けれるんじゃね。一緒にどやw

130 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 19:03:56.25 ID:Q5WkzpDV

>>129
結局、両方どちらにも魅力があるから
わだかまりを捨てるには一度は２台所有（持ってたほうは保険として）
しちゃうよね

131 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 19:45:57.50 ID:d0ZZUHuJ

>>128
購買戦略かもしれないけど
クロスでロードが欲しくなる路線って相当乱暴な理論なんだよね

初心者がいきなり専門分野の機材じゃなくて
ユーティリティな機材であるクロスで始めたからすんなりと入れて
そこで慣れたからロードに楽にステップアップできた
こういう慣れとか経験を無価値って切り捨てる宣伝文句が完全正義なわけないでしょ

例えばジョギングなんかでも
マラソン2時間台の人向けの靴を初心者にいきなり履かせても足が痛いってなるし
実際いきなりロードで前傾キツイってやめた人もいるからね

132 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 19:58:13.56 ID:mcVn6YcA

こないだネットの記事で見たんだけどさ
http://otenbanyago.at.webry.info/201502/article_1.html
自転車関係のお偉いさんとか発言権もってるひとってみんなスポーツバイク関係なんだよ
大多数のママチャリがなぜ支持されてるかの視点が完全に欠落してる
そういう発想がないから、つねにいわゆる「関係者」の発言はつねにスポーツバイクの完成形であるロード信仰になるんだよ

日本は結構な自転車大国なのに
ママチャリは世界に誇っていい文化なのにさ

133 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 20:00:04.58 ID:CGT6vLhE

>>131
つか誰が始めたんだろうな＞クロス買ったらロードほしくなるなんていう購買戦略

以前の人はMTB乗ってたりもっと前の人はサイクリング車だったり
割と段階的にステップアップしてると思うけど
いきなりママチャリ→高級ロードみたいな乗り方しちゃったのって00年代限定かも

134 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 21:13:52.47 ID:0aLkRzY4

俺はクロスで十分だけどあんまりにもここのローディがうるさいから買ってみようかな

135 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 21:25:18.25 ID:ADFhffE3

エントリーレベルに乗ってロードを語るのはやめて欲しい。あれはクロスと変わらんオモチャ。

136 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 21:35:25.46 ID:zwBGiq+Z

フラットバーロードを選んだ俺は勝ち組
ドロハンダサいから無理だしVブレーキ嫌い

137 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/05(火) 23:54:24.65 ID:SDjhvN3g

>>135
で、どんなの乗ってるの？
徹底的にこき下ろすから教えて

138 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 01:31:04.50 ID:PGI8BgjP

>>137
コルナゴのストラダだけど？

で？お前は？？

139 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 01:48:26.56 ID:tAACDdPe

エントリーレベルじゃん
もしかしてウケるとでも思った？ｗ

140 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 02:10:29.55 ID:PGI8BgjP

別にいいだろ
俺は別にロード語ってないし、弁えてるよ
まぁコルナゴだからね。その辺のエントリーよりよっぽどマシだけどね

で、お前何乗ってんのよ？

141 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 02:14:18.51 ID:94lhmeVR

そもそもクロスはおもちゃじゃないし、ロード以下の中途半端な乗り物でもない
街中で毎日使う分には一番ベストな選択肢
この用途にロード使う人たちがちょっとおかしい
ロードは休日とか家帰った後とかのスポーツ用
２０キロ以上の長距離通勤ならロードのが上？
普通の人は自家用車か交通機関つかいます

142 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 02:22:06.26 ID:PGI8BgjP

>>141
そしてお前は何乗ってんの？

143 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 02:32:41.91 ID:94lhmeVR

>>142
TCRとクイック４やで

144 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 02:45:21.24 ID:PGI8BgjP

>>143
いいの乗ってるな
おれもTCR欲しいわ

145 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 05:07:49.95 ID:1hoprfAA

コルナゴだからマシとか言ってるアホ
それ同じ工場で作ってるエントリークラスにブランド料上乗せしただけなんで
未だにこの手の無知がいるとは

146 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 05:46:56.34 ID:DJnqthwV

>>137
他人が勝手にレスしててわろた。俺は玉14寿司エボHM16乗ってる。
もちろん街乗りでは使ってない。用途別に車3台持ってるし。

147 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 06:30:04.83 ID:+x5VQD4x

今更ノコノコ出てきてそのしょうもない略称でアピールしてるお前の滑稽さが笑えるよ

148 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 06:34:28.30 ID:g111lKeH

朝から自演してまで玄人のふりご苦労様です

ストラダだろーがその寿司なんちゃらだろーが乗り手がお前って時点でダサいからもう無理すんなよ

149 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 06:58:30.05 ID:zmlz254Q

自分もロードバイクでロングライド楽しんでる人間だけどこのスレ見てたらクロス欲しくなったｗ俺もクイック買おうかな。エスケープってのがコスパ良いんだっけ?

150 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 07:02:21.98 ID:zmlz254Q

もちろん街乗り用でね。ショップ行くと展示してあるのいろいろ見ちゃうんだけど最近クイック気になってるんだよね。
型落ち20%offの奴。

151 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 08:12:26.53 ID:+3esgg1F

>>132
>「関係者」の発言はつねにスポーツバイクの完成形であるロード信仰

>>135-148読むとあなたの言ってることは正しいと思うなｗ

152 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 08:18:54.24 ID:+3esgg1F

>>141
>そもそもクロスはおもちゃじゃないし、ロード以下の中途半端な乗り物でもない

「クロスはロードとMTBのクロスオーバー」みたいなこと言い出してから勘違いが増えたのでは
世の中にはロードとMTBしかないのかよ！ってツッコみたくなる

153 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 08:48:10.01 ID:D9hGAFJ5

MTBさえないと思ってるようなやつも多いｗ

154 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/06(水) 09:49:29.22 ID:4a8UEd31

ロードがノロノロ走ってると許されないでしょ
クロスに抜かれるとか
そういうの面倒なんでクロス乗ることにしてる

155 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/09(土) 21:02:19.28 ID:FPvZLXgh

ロードからクロスに乗り換えてみたいけど
乗ったことがないからどれぐらいロードとちがうのかわからなくて怖い
ロードにはある程度は満足してるが、これじゃない感（がち過ぎる）もある
かといってクロス買ってみて乗ってさすがに遅すぎｗｗｗｗ
ってなるのも怖い

でもまあ買ってみるしかないんだろうな・・・・

156 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/09(土) 21:04:09.74 ID:vqYR3eR5

よほどの田舎じゃなかったら試乗車とかレンタルとかありそうなもんだけど

157 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/09(土) 21:13:36.84 ID:FPvZLXgh

>>156
ふつうに県庁所在地だけどアサヒぐらいしかその手の自転車おいてる店がない
厳密にいえばほかに２件あるけど
試乗車とかレンタルとかはありえない
股合わせまでで購入まで迫られるのがふつう

158 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/10(日) 02:40:33.93 ID:o5fuTOFM

観光地のレンタル自転車なら自転車屋が営業しててもそういうことはないだろう

159 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/11(月) 11:41:56.70 ID:4TmafU8h

結局あとからクロス買って２台所持した結果結論でた
ここにたどり着くまで思えば長かった

結論
道路事情が楽であればあるほどクロスのがいい
道路事情がきつければきついほどロードのほうがいい

アップダウンがほぼなくてフラットあるいはあっても段差程度で
自転車を前に進ませる労力が少なければ少ないほどクロス
坂道とか向かい風強くなるとか自転車で前にやる労力がきつくなればなるほどロード

極端にいえば、ずっと坂道下りで行ったきり自転車捨てていいならクロス
行って戻ってこなきゃいけないならロード

160 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/11(月) 20:07:58.22 ID:il3bk9I6

>>159
当ったり前だろｗ
執事が伴走して坂の登り下りのたびにロードとMTBをとっかえてくれたら誰でもそうするわ
自分は30年前、厨房のときに同じ結論出したよｗ

161 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/11(月) 20:11:26.12 ID:KgXTCrqh

結局お前らって機材に頼り切りの雑魚ってことだよねｗ

162 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/14(木) 19:32:21.99 ID:5qy4PpMK

クロス乗ってると普段ふつうの自転車に追いつかれることなんて
ゆっくり走っててもまずないんだけど、この前ギアシャリシャリいわせながら
ゆっくり走ってたおれを抜いてった自転車があって
ママチャリにしてははやいなーって思ってたらルイガノクロスだった
なんだかんだいわれてるけど、なんちゃってクロスとは一線画してるな

163 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/15(金) 03:28:41.19 ID:0ED/P/QG

ルイガノは侮られないよ
デザインが嫌いだけどw
その辺のルッククロスと同じ扱いは気の毒
まぁユーザーがチャラそうな奴か女ばかりだが

164 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/18(月) 18:14:56.28 ID:Cz/e1RX0

ジャイアントかメリダあたりのクロス買おうと思ってたんだけどクロスってライディングポジション的に昔流行ったトンボチャリをややきつめにしただけだと思ってしまい、楽しさが感じられず結局ロードに流れてしまった
でもロードって前傾きつすぎてタイヤも細すぎで走れる道が限られる
結局買ったのがタイヤ太めなグラベルロード

165 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/18(月) 22:12:39.13 ID:g1+yjpa8

試乗して2015モデルのルイガノRSR4にした
安いしキャリパーブレーキだし苦手なドロハンじゃないし
コンポもMTBベースじゃないからすんなりロード用が作れる
やっぱりフラットバーは気楽で良い

166 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/19(火) 12:54:04.57 ID:VdOBy1SL

田舎者に根強い人気の車種　ルイガノ

167 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/19(火) 13:41:05.26 ID:cwIvmEZZ

ALfineシングルとSoraのダブルクランクって同じに見えるんだが

168 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/19(火) 14:39:14.04 ID:at+FArIF

ルイガノって美容師とかが乗ってる奴だろ？
漢は乗っちゃなんねえ

169 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/19(火) 20:53:11.52 ID:6WuGJsMf

これは良いねと容認され

そういう認識が自転車界に根付いているからに他ならない

170 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/19(火) 21:49:04.04 ID:ZKQwrBN1

トラックがバンバン走ってる狭い車道走るの怖かったからクロスにしたわ
片道7kmずっと山の通勤で最初はきつかったが脚力つくと物足りなくて家の前の激坂数往復して帰るようになった
クロスで峠行くのは止めた方いいだろうか？

171 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/20(水) 10:21:16.29 ID:5tZOYBFE

>クロスで峠行くのは止めた方いいだろうか？

逆に聞くけど止める理由がどこにある？
ママチャリならもの好き以外やめた方がいいだろうが

172 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/20(水) 11:36:47.76 ID:IIECwF9K

峠にでも行かない限り前に三枚付いてる意味が無いよね
オレは行かないけど

173 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/20(水) 13:26:43.55 ID:GI3Py7rX

ロードとすれ違いったり追い越されたりするたびに
クロスでノロノロ走ってんじゃねーと罵声を浴びせられる。冷ややかな目線を贈られる等
精神的ダメージ負いたくなければ行くべきじゃない
あと、クロスでノロノロ走ってると車との速度差あり過ぎて危険
事故ったらどう責任取るんだ、迷惑だから絶対来んな

みたいな？

174 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/22(金) 17:12:21.67 ID:sK969Dm5

一番ローに振ると、進まなさ過ぎて楽に漕げるけどきついと言う地獄がまっている山道

175 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/24(日) 09:10:12.80 ID:I767Wzcf

ロード乗って手信号してる奴が格好悪かったんでクロス買うことにした

176 :

ツール・ド・名無しさん

2016/01/26(火) 18:26:33.17 ID:eNSXHQrB

>>175
ウインカーとブレーキランプつけろよ

177 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/23(火) 17:45:20.37 ID:M0T4c1Qq

>>167
たぶん同じ、シングルにしたい人はお買い得

178 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/23(火) 19:02:47.72 ID:qKbcW4Yq

街中をゆっくり走りたい、坂の街なのでママチャリじゃ無理、電動アシストは高すぎて買えないという俺は必然的にクロスになった。
走行80キロくらいなら不満ない。時間はたっぷりかけるけど。

179 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/23(火) 19:59:57.06 ID:AbokXVrH

>>173
メンタル弱すぎ
①→無視
②→ママリャリでも車道を走る時代だ。この時代に生まれた自分を恨め

180 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 08:14:02.88 ID:VO/I4VFp

原付がトロトロ走っているのを見ると、チャリももっと自信を持っていいと思うの。
交通の流れに乗れとか、ロード乗りの煽りにびくつくこたあない。

181 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 10:19:50.43 ID:+F+LWvNI

ロードなんかちょっとの段差でもパンクするから車道しか走れないんだぜ
普段使うならクロスバイクしかないだろ

182 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 12:36:22.35 ID:y8Q3EU/U

ロードだろうがクロスだろうがママちゃりだろうが、クルマ･バイクから見たらノロマで邪魔な存在でしかない。
歩行者からしても怖いから近寄らないで欲しい存在。
路上の嫌われ者だという自覚を持てば、クロスを罵倒して同族相討つ愚かさに気付くんじゃないかなあ。

183 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 15:04:56.23 ID:GPDBQQyS

車、バイク、ロードのりだけど
ロードって歩道はだめだし、車道でも弱者だしいいとこないよな

184 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 16:08:48.09 ID:cr+lAqPO

>>180
>交通の流れに乗れ、ロード乗りの煽り

最近やたらにこういうローディ増えてるんだよな
俺たちは自転車だけど車と一緒に走れる特別の存在だぜ！とでも言いたいんだろうか
車からするとチョロチョロ抜いたり抜かれたりする方がよほど神経使うんだがｗ

185 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 17:27:38.58 ID:wjiM+E+d

>>181
道交法ではクロスも車道を走る必要があるワケだが…
クロスとロードの2台持ちだけど、普段使いではクロス。ロードは遠乗り用だな。
2台持ち前提で考えると、ロード+ＭＴＢの方が楽しそうだったなと、今は後悔している。

186 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 18:16:35.09 ID:DeJKBT3K

>>185
道交法を持ち出せば自分の意見が絶対的になると勘違いしてるカスの毎度のパターンだね
現実を見ろやボケ

187 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 18:35:46.94 ID:y8Q3EU/U

>>186
その論理だと、現実を見ると中国人等によるコピー品が蔓延しているが、それを違法と言うのはバカだということになるな。

188 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 20:20:57.16 ID:uHvXBOH0

貧脚で坂のぼりたかったらクロスの方が楽そうなのに、峠越えだとロードの専売特許みたいに言われるのはなぜ？

189 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 20:28:46.65 ID:7ygrNIBJ

機材重量の差

190 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 21:01:24.11 ID:wdVSWDgh

格好悪いけど、クロスにマルチポジションバー付けたら最強だと思う。

191 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 22:07:25.25 ID:pO9lbHQZ

>>185
ロードとクロスとMTBの3台持ちだけど正直MTBいらない。最初ロードで街乗り用に10万くらいの安いMTB買い足したんだけど都心の舗装路では雪が積もったときぐらいしかメリットが無かった。
結局、休日はロードに乗ってしまうのでMTBを車に積んで山に行くといった機会が3年で一度もない。
そして最近クロスを買い足した。

192 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 22:53:27.11 ID:7UIUYYKh

>>190

ダサいにも程があるだろｗ

193 :

ツール・ド・名無しさん

2016/02/24(水) 23:36:31.92 ID:cr+lAqPO

194 :

ツール・ド・名無しさん

2016/03/01(火) 16:28:41.10 ID:2vkCiQu2

クロスのほうが前傾ゆるい分安全確認しやすいし
ゆっくり走っても坂道押して上がっても恥ずかしくない

195 :

ツール・ド・名無しさん

2016/03/04(金) 13:39:24.28 ID:qn9IMfL0

市街地を普段使いするならクロスバイク
ロードは休日に恥ずかしい格好で車道をムキになって走る自転車なので比べる物ではない。
（`･ω･´）ﾑｯｷｰ!

196 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/21(木) 19:36:43.65 ID:uNJR/TO7

通勤なら多少距離ながくてもクロス一選だな
俺の場合往復40kmで年間6.000ｋｍは通勤で使う

その用途なら耐久性のある8速スプロケ、チェーン
頑丈な鉄下駄ホイール（WH501)もすべて長所になる

197 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/21(木) 23:13:31.66 ID:0VHE+V3e

「街乗りの操作性でドロハンは駄目」っていうのは、
サブレバー使ってみるとくつがえるよ。
値段的にも今は安いロードあるし、
28Cが履けるロードもある。
スタンドも付けられる。

198 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/21(木) 23:45:27.96 ID:m11c9m50

そもそもドロハンじゃクロスバイクの利点が台無しになるけど

199 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/22(金) 00:46:41.95 ID:UvL1aIDG

>>198

利点って？

200 :

196

2016/04/22(金) 11:32:21.12 ID:kHSr7Hj7

>>197
なるほどその手もあるんだな

ただ入門ロード（10万前後）と中上級クロス（8-7万）の重量差が数百グラムか逆転
良くも悪くもロードとクロスの差はドロハンとフラットバーそれぞれの長所短所の差だけ
のような気がしたんだが

201 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/22(金) 14:49:48.13 ID:/PR0PD6t

>>200
うん、そうだよ
これは「ロード」、これは「クロス」だから全然違う自転車というのがそもそも幻想だしｗ
あるいは商売上の方便だな

202 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/22(金) 15:48:56.31 ID:lDobjnsC

>>199
1日街中に放置しても鍵をかけておけば盗まれにくい。

203 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/22(金) 17:54:48.73 ID:UvL1aIDG

>>200

10万も出さなくてもロード買えるよ

5万円以下の素敵なロード 79©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460399972/

そしてドロハンの短所、フラットバーの長所と言われる
街乗りでのクイックな操作、低速運転などはサブレバーあると、ほんと解消される。
後は街乗りでも長所が生きてくる。

204 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/22(金) 18:04:32.87 ID:UvL1aIDG

（ブレーキ操作しながらの）
街乗りでのアップライトポジション

もサブレバー付ドロハンでカバーされる。

まあフラットバーだけで快適って人は関係無い話だが。

エンドバー付けて多用してたり、
ステム長いの付けてフラットハンドルかなり遠くしてるような人は
実はロードのほうが快適だったりする。
ロードなら上ハンの位置はアップライトを残せる。

205 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/23(土) 09:14:15.07 ID:5s59f/Jc

スタンドがなきゃ嫌だって感覚の人はクロスを買えばいいし
スタンドなんかカッコ悪いからつけたくないって人はロードを買えばいい

安物ロードにスタンドをつけるのは、外置き上等ってことだからそれだけでカッコ悪い。

206 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/23(土) 16:53:04.76 ID:HelQzn6f

実際安いんだから
ロードだからどうってこともない

207 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/28(木) 15:21:02.21 ID:Q9WGsK8j

ロードなんか買ってチンタラ走ってて高校生のママチャリにでも抜かれたら死にたくなりそうだからクロス一択(´・ω・｀)

208 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/28(木) 18:02:46.99 ID:OazroVLR

クロスなんか買うんなら最初からロード買えよ

209 :

ツール・ド・名無しさん

2016/04/28(木) 18:16:13.62 ID:B9ay7XKt

そりゃチンタラ走ってたら、三輪車にすら抜かれんだろ。

210 :

ツール・ド・名無しさん

2016/05/09(月) 15:27:23.08 ID:p4LvDPMJ

違法じゃなければオールオッケーってのは
いかにもライブドア堀江な考え方だけど
それが許される時代でもないね

211 :

ツール・ド・名無しさん

2016/05/09(月) 18:43:34.58 ID:n/KvIb50

街乗り+2～30キロマイペースでぶらぶらするならロードは優先順位一番下だし、
スピードと距離以外の快適さ求めるならロードは勧めれんわ

実際MTBとかクロスのがパンクやらに気を使わなくて良いわってロード飾りになってるやつ結構周りにいるしな

212 :

ツール・ド・名無しさん

2016/05/09(月) 18:52:25.11 ID:5Zl1v3MX

「カジュアルな服装で気楽に走りたい」とロードバイクをクロスバイクに改造している人もいる。
シフターもそのままで（笑）。いいかも。
http://kaimonojunk.blogspot.jp/2016/02/blog-post_25.html

213 :

ツール・ド・名無しさん

2016/05/09(月) 18:59:00.60 ID:eMeiviF1

>>212
カジュアルな服装で乗ればよくね

214 :

ツール・ド・名無しさん

2016/05/09(月) 20:04:58.76 ID:BxuJb/Yk

親指シフトだとそのまま移行ってわけにはいかないな

215 :

ツール・ド・名無しさん

2016/05/09(月) 21:05:11.40 ID:q/tnt/bY

ｸﾛｽは上体起こしたポジションのやつが多いから
長距離乗るとケツがいたくなる

216 :

ツール・ド・名無しさん

2016/05/14(土) 09:21:13.94 ID:hLlgqqAu

複数台を自宅保管を出来るからカゴ付20インチ折り畳み、ルッククロス、ロードとある
なんやかんやあると用途に合わせて使えて便利だから色々と持ってた方がいい

１台しか保管できないなら多少の勉強代として最初にクロス買って嵌まればそれを売ってロード買えばいい
5～6万以上のじゃなく、そこそこ軽いルッククロスでもママチャリとの違いは判るから、高いのに越した事はないが安いのでも最初は充分
コンポも良いのに越した事はないが、７段ターニーでも１速に入らない様に調整して、２～７速に詰めて使えばシフトも決まり易くなる