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多摩川サイクリングロード 60往復目 ->画像>10枚
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喧嘩は禁止。
ノールックUターンも禁止。
広がって走るのも禁止。
無謀な追い越しも禁止。
前スレ
多摩川サイクリングロード 59往復目
http://2chb.net/r/bicycle/1603679104/ 自転車専用道路作って欲しいわ
川崎のJR高架下は実質自転車専用道路だけどさ
あそこは自転車初だっけ？死亡事故起こした場所だけどさ
ひよこはアヒル口のおんにゃの子という都市伝説を信じよう
鳥の子は基本ひよこだぞ。アヒルの子もひよこ
↓
ひよ-こ【雛】
①鳥の子。特にニワトリの子。ひな。
こんな感じのアヒル口だよ
>>8 どの辞書を引いても「特にニワトリの」と断り書きがあるな
自分から一般的でない証拠を提出してドヤ顔されても
>>13 じゃあ、アヒルの子は何て呼ぶの？ｗ
ひよこだよね？
鳥の子はひよこなんだから
おまえがニワトリ限定と思い込んでいるだけ
>>14 君の村ではアヒルのひよこと呼んでたのかもしれないが
それは特殊なんだよ
前スレ終盤にあった福生の辺て出るんだって？
誰かが台風でホームレスが去年流されたって書いてたから毎晩稲城辺り通過する時は拝みながら通過してる
狛江から調布区間脇の草刈りされたな
あのへんタヌキが居て
きっと巣があったろうに
卵も踏み潰されたろう
だからここ数日たぬきさん会わないのかぁ
のたのた逃げてって可愛かったのに
中流域が工事で未舗装エリアがすげー伸びてグラベルバイクだと実によい
多摩サイ河川敷の未舗装区間いつの間にか伸びてるな
あれなに？
①歩車分離の試みで歩行者を砂利道歩かせるため
②歩車分離で自転車を砂利道走らせるため
③近年のグラベルバイクブームに対応した新しい路線整備
歩車分離しても必ず自転車道の方を歩く/走るアホが居るんだよな
行ってきたけど、暑いな
残暑のようだわ
快適すぎて恐い
帰化動物が増えてるからな
タヌキじゃなくてカモノハシだったのかも
いやたぬき
厚手の手袋じゃないとそろそろ夜手が冷たいので買うかな
高いしな厚いの
なんでそんな頑なにたぬきだったことを主張するん？
イタチだったかもしれないじゃん
ひよこ野郎もたぬき野郎も下らん事に固執するところを見ると…
いやいやw
個人的に面白いからタヌキ連呼してただけなのだけど、散々タヌキ見て来た長野県民を侮っちゃぁいけませんぜ★
おじいちゃんから○×君にクイズ
「おじいちゃんのだいすきな、タヌキのたまごってなんだ？」
>>45 今後「たぬき野郎」というコテを付けるように
>>47 イイね、豚野郎のがもっといいな
平成ぽんぽこってあの辺が舞台なんだっけ？
あれ不人気映画だけど好きなんだ。妖怪になるタヌキとか
世田谷の住宅街はハクビシンがたまに出るけれど、河川敷まで行くようなイメージは無いな
駒沢公園はキツネ以外ひと通りいるし、自由が丘でさえハクビシンよく自由通りを横切るからどっこい生きてて驚くよね
暗くてよく見えなかったけど、一昨日多摩サイ是政橋辺りで血だまりできてて何か潰れてたたけど、こんな生き物なんだろな
多摩サイで蛇は一度も会わないけどいないのかな意外だ。マムシとかいなんだろね
拝島あたりにマムシに注意て看板目にする度にいるんだなあて見てる
マムシはないけど、青大将は見たな
福生と羽村の間あたりで
結構デカかった
>>51-52 ああ、二子玉川の下のとこに「まむし注意」って立て看板があって、その後気になって調べたら蛇の権威だか研究者みたいな人のブログがあって「おそらくあの界隈にはないない」っての読んだことあるけど、上流の方はいそうだね。
俺の田舎だと川辺はカエル狙いのヤマカガシがよく泳いでた
CRの真ん中辺り走ってる自転車抜く時って
自分も真ん中に出ないと角度的に対向の自転車が見えない時あるよね
そして真ん中に寄って見ると対向の先頭の更に後ろの自転車が重なって見えない時があるっていう罠
もう少し左側に寄って欲しいんだけど
地面にペイントされた文字を一番踏まずに走れるのが
センターライン間際だったりする
自分はあまり気にせずガンガン踏んで走ってるけど
ペイントの凸を神経質に避けて走ってる人はいるね
23cの人がそれやってたりするね
トラクションかからないのが嫌なんだろうな
多摩サイのイヤなところは
行きも帰りも向かい風なところ
それと中流右岸で工事が始まって砂利道走らされた
臨時の舗装路作ってからしろよ
パンクするかと思ったわ
おいおい、なんだよこの暑さ
これから夏が来そうな天候だわ
仕事切り上げるしかあるまい
その昔は「もっと端っこ歩きなさいよ」なんて悪質なCMがあってね・・・
日野橋左岸の橋の下くぐる所20、24、25日通れないみたい
マスクしてないやつの後ろ走るのって危険なの？すれ違ったり
上空から特殊なカメラで見たら
CR沿いに綺麗にウイルスの飛沫が流れてるよ
時間があまりなかったので軽く流してきだけだけど、おいなんだよこれ、夏かよ
初夏だぞ、初夏
コロナ鍋の影響でにわかロードレーサーが増えて危ない運転してる。気を付けるように。
さっき走ってきた。
半袖短パンで汗をかいたぐらいの陽気。
しかし、六郷土手の橋を境に上流と下流で風向きが全く逆になるよな。
いつも思うが。
六郷土手は誰か掘って川真っ直ぐにしてくれっていつも思うわ
アマゾンかよチャオプラヤかよって
お前らな羽村だぞって言ってるのに来たの二人だけじゃねーか
帰りに羽村目指してそうなのは何人かいたが遅いんだっつのもっとがんばれ！
暑いな
昼間走ってきてシャワー浴びたけどまだ体がほてる
しまっておいた扇風機出したわ
さっき多摩サイコース上に雨降ってたからな
まだ路面濡れてるだろう
今日も仕事でほぼ動けないから別にいいけど
明日風強いのか・・・。
リモートワークつーても何時間も家をあけられないからなぁ
CRの脇にデスク置いてローディ眺めながら仕事するのもいいよ
強風だけならトレーニングと思って走れるから別にいい
>>111 CR脇のラブホでローディー眺めつつ
両隣の喘ぎ声に悶々としつつ仕事ですね分かります
>>111 左岸の東名高速近くにいい感じの休憩所があるな
小さいから競争率高そうだけれど
あそこのラブホってロードバイク持ち込み出来るのかな
かわさきリバーサイドカフェでええやん
ローディ眺めるどころか取り囲まれるけど
あそこは通過点に過ぎないから寄ったことない
ああいうのは羽村とか東秋川橋あたりにつくれよと
うちからだとちょうどいい休憩地点だわ
ああいうのもう何箇所かに欲しいよな
南風に乗って宇都宮まで餃子食いに行ってきた
環八とか4号でずーっと大型車に煽られてたから
クソCRが天国に思えた
こんな風の中往復240kmかｗ
俺なら帰りは新幹線輪行だなぁ
まぁそうだよねｗ
また行ける所迄行って帰りは輪行の旅したいなー
ここ数年やってないわー
この間前橋まで行って、
伊香保で泊まって、
帰って来るのを計画していたが
気が付いたらビワイチをその日走っていた。
四国一周とか体験すると
信号が多い100kmは大した訓練にならん。
オレも宇都宮考えてたw連休中ならトラック少ないかな
路肩狭いか凸凹で歩道に上がる区間多いし
途中パチンコ、ラブホ、アダルトショップばかり
風に任せて行ったけど人には全く進めないよ
見下してた多摩川沿いの方がよっぽど品がある
R4とかホントつまらないよな
高校の夏休みに自走で北海道行こうと走り出したがずーっと産業道路走ってるみたいで
一日目那須、二日目仙台でその日の晩に苫小牧行きフェリーに乗り込んだわ
そんな凄い距離走ったことないけど、地図で見る限りめっちゃ楽しそう
R4は越谷行くときに使うけど
平日は使いたくないよ。
多摩サイも相模川よりかええやん
国道6号ですらダンプに追いかけ回されたのに国道4号はどうなんだろう
昭和の頃だけども
行ってきた50ｋｍ
西風でちょっとした豚の俺でもバッグのせいで府中走ってて前輪持ってかれかけた。雨の形跡は無かったね。下りはそんなに枷の影響も無かったし
飛田給の交差点でちょっとフライングしたら、アカシンゴウデス！てアナウンス流れたけど、最近はそんなハイテクセンサーあるのかね？
>>141 たまに交差点カメラが付いてて警察署でモニターして遠隔でアナウンスする所がある
そこがそれなのかどうかは分からん
>>145 交差点で注意してくるポリスと気にしないポリスがいる
そんな時はにっこり会釈で通過しますのよ★
一般道を自転車で宇都宮までとか、狂気だな。
俺なら途中で車とケンカしてリタイアするのが目に見えている。
もう、多摩サイしか走れないわ。
宇都宮！？スッゲ！何日かけて行くのよ？
３連休とか輪行いいな
俺は仕事だが・・・
ロングライドするのにわざわざ都市部を通ろうとよく思えるな
普段は上流側しか走らないからたまに府中から川越方面とか走ると交通量の多さにウンザリ
いつも奥多摩秩父山梨に吸い寄せられる
海沿いを走りたくなったら三浦かフェリーで南房総
オマエラおはようございました
風が強くて進まないぞ
(;´д｀)
夜中の方が風弱いから
昼に風下に向かって
夜に帰れば良いよ
さぁお行きなさい
こんな風強い早朝から羽村に居るわけないだろ
布団の中だわ
風すごいぞ＠羽村
予報では昼に北風で風速４
天気は最高なんだけど
羽村過ぎて吉野街道入ったら追い風になった
(＾ω＾)
さて行くかな
午前中から気温高いから体温調整はラクそうだけど
風が強いのか
明日奥多摩に出撃予定で今日は休息日のつもりだったけど
天気が良すぎてムラムラしてきたぞ
15度の長袖ウェアだと暑いかな?
でも、15時くらいになると冷えてくるだろうからやっぱり長袖かな。
昨日は日差し弱かったけど今日はピーカンやぞ
早朝ランニングでも途中からウィンブレ脱ぎ捨てたくらい暖かい
ミニベロで走りに行こうと思ってたが強風は気になるなあ
あまりの強風に引き返した
多摩サイでインナーは屈辱だ
調子の良いときは向かい風とかで踏み込んでも頑張れるけど、ダメな日は踏んだら下半身痛くなるし息が上がるんだよな
コンディションの違いが分からんが概して暖かいときは調子が良いから脚の中の血行なんだろうな
砂煙がすげえ…グラウンドからの巻き上がりが直撃しとるな
乾燥してるし仕方ない
川沿いの家とかこういうとき大変だな
明日も風きつそうだな ディープリムでヨットみたいにジグザグ走ればよろしいか？
サイッコーの天気だな！
まさにサイクリング日和！！
今日走らずしてどうする！！！
さぁ、出かけようぜ！！！！
>>174 昨日は渡り鳥の編隊が南西の風上に向かって飛んでた
まっすぐは無理で左右に振れつつ試行錯誤しながらにみえた
やり方があるんだろうか
11月も後半だというのに、夏のような天気だな
やっぱりこれ異常だよな
夏がクソ暑いんだから冬も暖かくなってくれんと割に合わん
はっきり寒いなら寒いでやりやすいんだけどな
日差しで汗かくのはなかなかやりにくい
風強すぎなのと砂ぼこりが凄すぎて今日はダメだったわ。
途中で引き返した。
そういえば今日左岸登ってくときに
>>119思い出してチラ見したら
じいさんがテーブルに集まってひなたぼっこしてた
あそこならテレワークできそうだな
落車して帰ってきた
風に煽られて危ないから歩道上がってたら
舞ったゴミネットにブラケット引っかかってガシャん
人生初落車orz
止まるな攻めろ進撃しろ！！
政府がGo Toの旗を振る限り！
ビタミンDが欠乏していると新型コロナは重症化するので、走った方がええで
感染者が過去最多になってるのにGoToはそのまま継続とか意味わからんな
政治家とか官僚のあいだでクラスター発生しないとわかんないだろうな
老害政治家がコロナで氏なないかな
70，80超えていつまで権力にしがみついてんだよ
飲食観光業界は全員どうにでもなれって言うならそれでいいけど
むしろ文句しか言わないアホをどうにかしてくれ
感染者数とか元々どうでもいいし
重症者も大して増えてないし、死ぬの年寄りばっかだし
餅の方が死んでる人数多かったんじゃなかったっけ
まあ死者数が少ないから良いという問題ではなく
新たな死因は作らないに越したことはないということでしょうな
今潰しておけば将来自分が年寄りになった時に心配無用になる
2018年までのデータだと毎年餅での不慮の窒息死は1300人強らしい
インフルは2018年度3325人
2014年が1130人
インフルはワクチンがある
風収まったから明日は風なしのちょうどいい走り日和かな？
今日はMTBで買い物兼ゆるポタ
明日も強風だったらインナーでケイデンス稼いでLSDかな
帰って来た。風そんなに無かった
いつも府中から降りてって是政から入るんだけど、今日は一歩足を伸ばして聖蹟桜ヶ丘の手前から関戸橋渡って多摩川の南岸を下ってったらなんと途中で川と合流で道がない!慌てて戻れば病院の敷地に入って出られなくなり参った
あと、府中の歩行者皆右歩いてて駄目だ。自治体毎にルール違うのだろうか
複数の自治体にまたがる歩道で、独自ルールを設けた府中市という超愚鈍な街
明日は久々ライド
多摩祭から尾根館行くか都森行くか風林行くか悩む
なんだ
じゃあ府中だけ右側通行なのアレ良いんだ？
おかしいわ
ああそう言えば今日もう丸子橋手前の未舗装のとこアスファルト貼られてた。仕事が早い
段差毎夜嫌だったからありがとう
台風19号の後で風林行った人いるのか？多摩川でさえようやく復旧が済んだとこだってのに（日野橋架け替え残ってるけど）
個人的には県道64号（伊勢原津久井）が通れないのが辛い
大垂水峠→牧馬峠→宮ケ瀬湖の定番コースだったのに少なくとも来年3月末まで工事の見通しだし
風張林道ダメになったの今年の梅雨だよ
春に登ったし
一昨日ちょっと暖かかったのに
2度は寒いわな
普通の秋に戻ったというか
で、今日これから行くべき林道系おすすめどこがいい？
おまいら教えてくれ
以前醍醐林道見てきたらめちゃ荒れてたな
入山峠って通れるの？
2020.10 風張林道
入山は永遠無理なんじゃ？
戸倉側に降りられないこともないが
チャリ担いでハシゴ登ったり倒木越えたりエライ目にあう
マジかよ
他の通行止めは出るグーグルマップには通行止め表示出てないな
「輪行など甘えだ！漢は自宅発着一択だ！！」 ←輪行の技術がないだけ
自走に決まってるだろ
←始発に乗るほど早起きできるか/帰りは混むだろ
自走で300kmだとか半日以上走る時も夜間走行のライトや防寒着増えるのめんどいから3,4時にはスタートするよね
早起きもスキルのうちやで
この季節の3時スタートだと結局ライト点灯させるし、防寒着も必要にならないか？
>>227 マジで？ あれ7時30くらいに迂回路走ると「おはよーございます！！」って大声で挨拶する老人いたからありがたい
ワイも今日はオフ
ジムで軽く筋トレしてからスイムやってサウナ
日の出が原則1番寒いから
その時間から走ると服装が変わるんだよなー
ただ、18650の電池交換式ライトとか持ってないと
夜4時間とか40kmphとか出して走れない。
連日だと充電時間も問題になる。
秋でも辛かった。
突然ですが、へばなさんがんだったん。足腰背骨が痛いそうです。久々ブログ見に行ったら、大学病院行ってるって。何が起きるかわからないね。
連光寺坂10本走ってきた
全く疲れてないのにやった感得られて最高やな
道中で通過した稲城シクロの会場で何かレースっぽいのやってたな
近頃ようやく寒くなってマスクしだした。夏場ノーマスクで走ってたので、場違い感半端無かった。
ママチャリだと川崎ー和田日向で一杯一杯です。来年はチャリ置いて電車で帰ります。
白丸ダムでしたね。桜の花びらに見せかけた紙みたいのが散乱してるそうです。
>>238 どこと勘違いしてるんだ
斜度3%くらいですれ違いの時以外ノーブレーキで降れる坂だぞ
独り暮らしで
独りで多摩サイ走って
独りで部屋飲みして
独りでオナニー
多摩サイスレ住民はコロナ禍では模範的国民
そんな不潔な人ばっかには見えないんだけどなぁ
高級ロードバイクにピカピカのメットや一流レーシングスーツ着こなしててカッコいいじゃんね
自走300kmとかブルペの練習か何か？
100も走れば帰りは輪行やろ
多摩サイ楽しいけど一年走ったら飽きた
自然な流れでさらに上流を目指すようになった
でも二子玉から自走だと御嶽あたりで力尽きた
気付いたらロードを手放し折り畳みを買っていた
輪行サイコー！
大人数での会食とかが感染の原因みたいだからな
忘年会やら新年会やらとにかく理由付けて飲みたいだけの連中がうざかったから
今の状況は望ましい
常に周りと一緒が安心、群れるの大好きな人たちには辛いかもしれんが
二子から目指してどの辺りから上りやべえって感じになるか教えて？（※坂バカの意見はNGよ）
府中までは余裕。聖蹟桜ヶ丘も余裕、その先がどこから登りになるのか怖くて。
少しずつ距離を伸ばしてるの。
羽田はもう行ったので今度は登りを伸ばそう的なね
>>251 左岸使わなきゃ青梅まではわりと平坦
そこからしばらくビミョーな勾配
軍畑から先はずーーっと緩い登りが続く
奥多摩湖直前で短いけど激坂があって
柳沢峠は坂バカの領域
>>254 ありがとう！
ヨシ、来週青梅目指すよ（連休全部仕事、今日も・・）
青梅まで平とは意外ネ
坂バカじゃないけど峠3つ登ってきた
鶴峠がヤバかった
右岸左岸てどっちに対して言うの？
俺は（厳密には違うが）神奈川サイド、東京サイドって呼んでる
道中で路上販売の白菜と大根買ったらめっちゃきつかったから早めに切り上げちゃった
家で重さ計ったら合わせて5㎏あったしそりゃきついわｗ
>>263 大きめのリュック背負って走ってるからその中に突っ込んだ
白菜の時点でパンパンになってたからせめて大根は諦めるべきだったわ
そんなに野菜積んだやつ見かけたら
流行りの野菜泥棒かと思うわ
今日は風が強かったから、セミディープリムのホイールだとハンドル取られまくって辛かった
そう考えると風呂敷ってすごいな
行きはコンパクト帰りはパンパン
ネギ見えてたらすげえ泥棒っぽいけど
野菜で思い出したが2週間後に健診控えてるから今日からちょっと対策始めてる
夜の炭水化物は控え野菜中心の生活
トレーニングは低強度長時間で脂肪燃焼に努める
ついでに体重も落としてヒルクラ仕様になれたらいいなあ…BMI21ってローディとしてはやばい領域だし
血糖値とかっていくら運動しても食生活から変えないと意味ないしな
>>281 俺の最近の楽しみはナイトライドで甲州街道走りながら「今日はどこのラーメン屋へ入ろうかしら（※深夜1：00）」てこと。多摩サイ入っちゃうと何も無いからね
そんなこんなで3kg増えた、ひと月タマサイ含め1,000km走るのに。
恐るべし炭水化物。あと補給食の延長で最近サツマイモブームとなり片っ端から銘柄試してる
道志みち下ってると3時くらいに両国橋あたりを登ってく人たちチラホラいるけどどういうプランなのか
日が暮れそう
血糖値は速筋だからサイクリングじゃ痩せるだけだな
痩せて治るならええけどｗ
サイクリングは遅筋やからなー
河口から風林久々行ったら通行止めで受けた笑
いくつかのルート試したけどダメだったからしゃーなしでとみもり通常ルートで50分くらいかけてゆっくり登って奥多摩湖まで行って戻ってきた
紅葉がなかなか綺麗だったわ
車とかバイクだとふらっと寄るのが難しいけど
自転車だとそのへん融通きくのがいい
ラーメン屋とか食べ物屋もそうだけど
こじゃれた雑貨屋ものぞいたりする。あとスイーツも
ま、エントリーロードだからできるんだけどね
高いの乗ってたら気軽に停めたりできんだろうね
俺たち実はちょいちょいすれ違ってるのかななんて思いながら走ってるぜ
さて、仕事片付いたので帰宅しますん
>>288 わかる
一昨日宇都宮にはミニベロで行ったのよ
寄道の予定がある時はシティサイクルに限る
俺一番頑張った時でもみんもり67分だったわ
ゆっくりで50分って乗鞍チャンピオンクラスかな
>>288 車やバイクじゃなくても、都内は交通機関が電車ベースだから10km先の店にちょっと食いに行きたいととかでも
電車乗り継ぎになったりして逆に体力使うんだよな・・・チャリならまっすぐいける
ただ上の野菜の話で出てたように買い物には向かない
>>289 たまに他で挨拶してくれるのは
顔憶えられてるのかなって
ああいつもの多摩サイ同志よみたいな
顔は覚えてないけどウェアとかバイクで
いつもすれ違う人はなんとなく覚えている
今日は昼女の並走が居たお揃いの水色ジャージ
ホ、、レズかよ
>>297 ホモにロックオンされたことに気づかないノンケ
今日も風強えな お気に入りの音楽かけてコーヒー飲みながらメンテすっか
>>306 駄目だ、行きなさい
暖かいのは今日までだ
今日行かないと一生後悔するぞ
ていうか年間通して日中晴れたら酷暑か強風かどっちかじゃね
晴れてて暑くなくて風のない日なんて何日あるか
ダメだ、昨日逆風の中70キロ走ったら、全身バキバキになってしまった。
今日は諦めて家でメンテナンスでもしよう。
風強いけど25キロくらいでチンタラ行けばポカポカして気持ちがいいよ
良いなあ、今日も仕事よ
良い天気だしいいな、後半雨なんだよね
雨続きだった夏の終わりからしばらく暖かく最高の気候が続いてたけど
そろそろ冬かね
今日とか歩いてるぶんには丁度気持ちいいんだけど
これでライドしだすととたんに汗かくからなー
まだ微妙な季節だわ
寒いなら寒い、暑いなら暑いのどっちかにしてくれ。
服装で悩むんだよ。
厚着で汗ダラダラだった・・・
今日は夏用ウェアに長袖のアンダーウェア、その上に腹巻きして丁度良かったわ
ダウンヒルでもウインドブレーカー無しで行けた
凍えるよりは汗だくの方がマシだから
迷った時は厚着で出るな
ただし汗を冷やしたら風邪ひくから
休憩少なめでさっさと走って帰らないといけない
今日はちょっと涼しいくらいだったな
いつもだったら夕方は指冷えて辛いくらいなのに
四谷橋の脇で自転車どうしの事故
救急車が2台来てた
ちょっと前にもジジイとババアが対消滅してたよな
少しは周囲に気を配れよ
>>329 四谷橋のどの辺だろう
府中側たもとの3線が重なるとこは
いつか右直事故起こりそうだと思って走ってるが
昨日は警察と消防が橋の下の草むらを検分してた
四谷橋、何があったか知らぬが
見通しが悪いわけでもない
不注意とスピードの出し過ぎだろ
アホ過ぎ
俺は人とぶつかりそうになったら思いっきり自分の自転車倒す
何十万の自転車だが壊れたところでまた稼いで直せばいいだけ
人にぶつかったら
そのあとの人生ずっと体が痛いとか言われ続けるのは避けたい
んで、目の前で自転車事故とか、自動車事故とか何回か見て来たけど
みんなあぶねぇってなっても避けないのよね、
とっさの事だから脳が働かなくなるのか体が硬直しちゃうのか
そりゃ事故るよね
偉いわ
俺も一昨日、夕方の路側帯、車の脇走ってたらジジイが車と車の間から飛び出して肝を冷やしたよ。紙一重で当たってたら終わってたかもしれない
四谷橋で事故マジか
今日は仕事で走れなかったけど多摩サイで最寄りの橋だから気になるわ
府中側（左岸）の合流地点も危険だけど、ひょっとして一ノ宮側に降りるスロープのとこで事故ったんかな？
あそこ幅狭いし降りたところが横断通路になってるから不注意な奴が駆け下りて来ると危ないんだよ
夕方走ってきた
いつもMTBだが久しぶりロードで
昨日はMTBで峠込105㎞疲れてるはずだけど軽かった
おまいらロードがスピード出すはずだわ
稲城大橋付近で対向で犬が突然ママチャリ前に飛び出してた
犬キャイン言わなかったから大丈夫だったか
MTBで105kmとかすげえ
俺もMTB買ってタマサイ仕様にハンドル幅狭くしたいけどそういう乗り方はしないのかな
夜走ってたら対向の自転車に何回か眩しいとかすれ違いざま言われたんだけど結構いるの？夜間で400ルーメンのライトだし、下向けててもっと前向けたいぐらいなんだけど。
多摩サイを走りながら、こう考えた
ライトが明いと眩しいと言われ
ライトが暗いと前が見えない
点滅させると法律違反だという
とかくに人の世は住みにくい
>>345 俺毎晩すれ違いの時は下向けるけどね
対向車で眩しい野郎にはそのまま。たまにお前昼間かよってのいる
土日祝走ると追いついたら加速する人がたまに居るけど
加速っても巡航で時速35キロ未満なんだけど
あれなんなんだろう？抜かれたくないのかな？
府中辺りで無理な追い越しとか危ないから辞めて欲しい
これ読んだら抜かれたくないなら平日朝練すれば良いと思うよ
それと多摩サイは競走する所じゃないから
追いつかれたら普通に譲る方が良いと思う
>>348 世の中クレーマーだらけだからな
バラエティ番組がどんどんつまらなくなったのも同じ
少数のクレーマーの意見に怯えて
クレームがきそうなことは最初からやらなくなった
あと、お客様は神様だと未だに勘違いした客も多すぎ
こういう連中がコンビニ店員に土下座強要させて動画撮ったりしてる
>>353 まあそうなんだが、、
元ネタ分かって欲しかった…。
>>350 アマゾンのシナ製ライトだから当てにならないけど800ルーメンて書いてある
（url長いのかここに貼れないわ）
色々大小使ってコレに行き着いた。2個買ってスペアと回してる。
>>355 ありがと。すれ違い時に下に向けるって発想はなかったわ。できるように努力する
>>356 1個目がさ毎回下向けてたら、ある日バキッて折れたので今のは少しコネクタを緩めにして上下動しやすいようにしてる。キャット愛とかもその辺一緒なのかわかんないけどね
中華ライトは上に漏れまくるからかなり下向けとかないと
そろそろメーカーもハイロー切替え機構を付けてくれてもいいと思うんだ
LEDの性能向上に対してブラケット側が追い付いてない
今日も多摩川でライト三つで目潰ししてくるアホがいた
対向眩しく忍者ランナー見えず轢きかけてから
眩しいときは太陽拳2.5倍で返すようにしてるが下向きなせいかまったく怯まないな
こんどは5倍太陽拳直当てするぞ
橋1つ分の短い区間だけど帰りの多摩サイで1700と200使ったが
1700だと目つぶしになるよなぁ・・・
でもさー暗いんだよマジで。
20kmもだせないわ。
ジャイアントのライトもCP高いと思うよ。リアしかまだ買ってないけど
中華避けるとかなり限られるからね
乾電池で使えたりするのもあって種類も豊富だし
キャットアイの下付け用(260ルーメン)で深夜走ってる。すまんな。
うちもライト3つだな。
夕方に走るとクレームがよく来る。
これから初めて
羽田空港から自宅まで帰ってみようかと。
俺ブルベで闇の怖さ知ってるけど
見えない飛ばせないぐらいならローラーでよくない？
視界があって交通量が少ない深夜の環八、環七とか
ならわかるが何が楽しくてCR走ってんのか
帰り道だからタマサイ使うだけだよ。
不意に電源切れたら下の電灯がる道走るか環八でちゃう
ライトなんて令和最新版で十分だろ
何が違うってんだ
ライト3つ付けてるが使うのは1つだけで残りは予備
1つは電池式で切れてもコンビニで買えるように
予備を用意する周到さに反しボケてて、ライト外しカバン中に入れて帰ろうと思いカバンを見たら中から光が射してたことは何度かあるw
俺は常に同型予備をフル充電しサドルバッグに携行。片方がバッテリー終わればチェンジして充電の繰り返し。予備のコネクタはもう一台に付けてるので色々便利
そういう運用だと18650交換式が便利なんだけど製品少ないんだよな
まー猫目のカートリッジ式でもいいんだけど
毎夜距離走るので着れるの早いし切れるといのち取りなんでね
早くオートライト開発してください
羽田空港から本当に出られるのね。
警察もGoogleマップの通りに出れば問題ないと言ってくれた。
ただ、途中橋をかけている関係で一部車道を走らないといけない。
飛行機が並んでいるのは壮観。
もうすぐGVOLT100って新型が出るから、その詳細やレポ出るまで買うの待ってた方が吉かと
行ってきた風ボチボチ
是政橋で急に無風になってビビった
丸子橋のポリスはいつも執拗に見るね
怪しいか俺ｗ
さて本スレもホモスレにしていこうか( ・`д・´)
寒いし、曇ってるから、もう春まで週末しか乗らないかな。
寒いだの雨だの風が強いだのってお前ら何かにつけて乗りたがらないよな
ほんとは自転車そんなに好きじゃないんじゃないのか？
個人的には自転車は季節ものだと思っているな
通勤で乗っている人とかはまた別だろうけれど
ハワイとか沖縄に住んでたら違うけどさ、
東京も冬はクソ寒いんだから億劫になるのは普通。
しかも多摩サイは行きも帰りも向かい風が吹く、という怪現象が起きる土地なのでね。
自転車すきだから風強い日や雨とか乗りたくないんだけど？風邪ひいて味覚ない時にご馳走食べたいか？
多くの奴は気温を気にしてるのは体温調整のためであって
別に乗らないわけじゃないと思うが
雨の日も風の日も無理して乗るのが真の自転車好きだとも思わないしな
雨に打たれるとガッツリ洗車しなきゃいけなくなるのが嫌なんであって
それさえないなら乗らないこともないよ
風強いくらいなら特に気にせず走るが限度ってものもある
向かい風7m/sになるとave 25km/hを想定すると負荷180W追加されるからなw
まーそれでも走るが
長野なんか冬は路面凍るから乗れないんだぜ、
夜は氷点下10度行くし。冬でも多摩サイは天国よ
そんな場所でもファットバイク＋スパイクタイヤで余裕
長野ならスノーゲレンデDHを自転車に解放してるところもいくつかあるし
スキー場で自転車?
素朴な疑問だが、それって何が楽しいの?
>>399 地元で輪業やってる友達が冬場ゲレンデをファットバイクで走るいベントとかやってたけどちょっと楽しそうだった。ビーチ走る感じなのかな。
ファットって重ったるいのかと思いきや、意外に軽快でサーリーとかが有名？
欲しいかと言われれば都内で乗ってるの輩みたいなのばかりだから結構。MTBでいい
ファットバイクって見た目めっちゃ脚力要りそうだけどそうでもないんか
ローギアードにしてあるんだろ
チェーンリングちっちゃいイメージがある
>>402 すごい軽いし、ふわふわしてエアサスみたいな感じw
買わなくて良いから人生経験として機会あれば一度乗ってみ
うっかり買いそうになったけど値段見て（25万）正気に戻った
府中BBQのとこで1m以上ありそうなクソでかいドローン飛んでたけど
あれ測量用なのかな
>>405 オルソ画像撮影とか観測用のドローンも今は高性能だから小さいよ
>>402 重量15～16kgくらいのクロモリセミファット（27.5+タイヤ）に乗ってるがギアが軽いからスルスル走るよ
平坦ではギアが軽すぎてロードよりケイデンスが上がるくらいだ
エアボリュームの多さは正義だと実感するくらいに乗り心地は良い
夜の多摩川がどんなものか武蔵小杉から第二京浜までダイチャリで走ってみたけど魔境だった。
併走のチャリとすれ違うときは接触しないように天に祈った。
ロードバイクでなんてとても走れないわ。
>>405 自分も夕方前にBBQあたりを通った時にデカいドローンが飛んでるのを見た
90度カーブのとこに「測量中」って赤いノボリを持ってる作業服にヘルメットの人がいたから
測量用のドローンだね
土手下のサッカー場のあたりに上空を見てるヘルメットの人が数名いてそこで操縦してた
しばらく飛んでるのを見てたらサッカー場横に着陸したわ
ファットバイクってパンクしたら素人が治せるもんなん？
あと100kmぐらい普通に走れるのかな？
たまにタマサイで見かけるよね。
ああ
あれどうやって直すだんろな
チューブも手に入らなさそうw
風と気温から今週木曜が走りやすそう。
寒いけど事故の確率が低い夜かなー
明日雨らしいから今晩も走っておかないと
来週は4度まで下がるらしいし
>>414 チューブ運用なら単にチューブもぶっといだけなんで、普通にパッチでパンク修理するだけ
ただ1プッシュで入れられる空気量が多い携帯ポンプじゃないと地獄をみるｗ
プロはCO2ボンベを3本使って一瞬でパンパンにする
100㎞程度なら余裕で走れる
太くて重いタイヤの慣性力とジャイロ効果で速度が落ちにくいから
無理ない速度で一定速巡行するならロードよりも踏み足し少な目で速度維持できるからむしろロードより楽
>>421 ありがトン
ロードみたいにチューブ簡単に出せるのね。
まぁ100ってより120～140ぐらい乗りたいしav25前後保てるなら
乗り心地ロードより断然いいだろうし欲しくなっちゃうな。
コロナがなきゃなぁ・・・
チューブレス化すればチューブの重量(5インチ用だと500g近く）を減らせるから
より走りが軽快になるぞ
リム打ちパンクも起きなくなるからサイドをざっくり切った時以外はパンクの心配もしなくてよくなるし
多摩サイ府中区間とかの段差舗装を
「え？今何かありましたか？気がつかなかったなぁ～ｗ」
みたいな感じで越えれるのは楽しいよファット
ファットバイクのタイヤは4.0インチ前後ありますし、トレッドパターンもアドベンチャーライド向けがやはり多いんじゃないかな？
舗装路も長距離走る乗り方をするのであれば、2.6～3.0インチのセミファットバイクを選択すると、タイヤの選択肢も広がって幅広く楽しめるかも。
ファットバイク系はチューブレスで運用するのも良いと思いますよ。
今日多摩サイ走ってきた。風強かったし時折小雨もぱらついたが、先週いたユスリカはほとんどいなかった。
世田谷の警視庁の練習場辺りから多摩道橋は舗装工事、日野橋も通れなかった。福生の公園はいつの間にか通れるようになっていた。
散々既出だけど本スレあるあるで微笑ましい
1-2週離れているだけで目まぐるしいから
深夜早朝も散歩している人が居るのが多摩川
ゆっくり走りませう
雨だと急に人居なくなるな
一部に通学高校生や通勤風背広おっさんが片手傘差しでびしょ濡れになって走ってたくらい
サイクルジャージ通勤は雨の時いつも見るガチ風一人だけだった
てかいつもは他の人多くて紛れて気づかないだけとおもうけど
昨晩は府中は結構路面濡れてたのに丸子橋まで来ると、あれ降ったの？レベルで面白かった。終始霧雨レベルでこれが一番濡れる。
雨の日用にエンデュラロードでも買いましょうかね、32Cくらいの。
ボーナスが出るのなら・・・
自転車本体はホースで水ぶっかけ泥落としたら一丁上がり
チェーンはガラガラ回して洗浄
雨天用のなんか一切メンテなんかしないよ
そもそも汚れる日専用車なんだから次使うときにまた汚れるのに
綺麗にしたら汚したくないでしょうよ
メンテは面倒・・・
多少ならいいけど丸子橋の下付近はタイヤが余裕で水没するくらいの水溜まりが出来るから嫌かなあ
かなりゆっくり走らないとチャリもレーパンやジャージも泥まみれになるから
>>426 って、左岸の東名道路から上流側の砂利道が舗装されるってことかな？
>>435 おまえの実写画像が
>>10に貼られているけど、これほんと？
メンテしたくならない自転車って単なる道具だからとか言うのも解るけど
コンビニ傘を銀色のテープ貼って補修して使い続けるオヤジも居るし
世の中色々やね
みんなはどうか知らないけど初期の頃に買った自転車が段々と雨天仕様に変わっていくんだよね
クロス・エントリーロード・エントリーMTB・軽量折り畳み・105クラスアルミロードって感じで
チェーンクリーニングは今週こそしようって毎週思って
でも天気悪くなりそうだしなあ、今度にしよう、でいつも先延ばしになる
でもやりだすと楽しくなって徹底的にやってしまうタイプ
雨なら山行かんしCR往復するだけならピストも面白いかもね
定期メンテする箇所少ないし
雨の費用はママチャリだけ
てか雨の日に乗るのはスーパーとか行く日だけだもんなぁ
通勤は徒歩だし
雨の日はグラベル
チェーン清掃て、ここの人は外して洗浄レベルまでやるのかな
すごいな、俺も覚えなきゃな。俺は洗車機みたいなブラシでクリーナーかけてグルグルするだけだ
>>438 トコロさんだなw
補修したガムテープが俺の歴史だから
どんどんテープが増えるとどんどん愛着湧くって奴ね
旧車とか乗る人は解りやすいと思う
ちょっと自分好みに一部だけ色変えたりする人とかも
丁寧に手を掛けた分愛おしくなるのは世の常な罠
ただし飽きたらゴミ一直線
>>443 俺も同じだよ。ディグリーザーを箱に入れて回すやつ。
あとパーツクリーナーであちこち綺麗にして、最後に盛大に水洗い
俺も雨の日はママチャリだけどちゃんとメンテしてるぞ？
酷な日にだけ引っ張り出されてノーメンテじゃ可哀想じゃん
ママチャリには申し訳ないけど外飼いだからメンテしてもきりがないんだよな・・・
一度サビ落としっていうのを使ってみたけど全然効かなかった
サビ取りはグラインダー使ってるけど楽でいいよ
二千円台で売ってるので十分
>>447 愛車に名前をつけるのは当たり前だがママチャリはママチャリって呼んでるわ
すまんママチャリw
>>447 名前は付けないけど、毎晩長距離走ってくれるから走りながら愛馬を愛する如く、トップチューブ撫でたり擦って、今日もパンクしないで走ってくれてありがとなって脳内お礼言ってるぜ
>>447 俺は3台あって、メインのブラックのには「メイサ」ブルーのには「テルマ」ホワイトのには「モネ」と名前を付けてあげている。理由は解るね？良いネーミングだと思う
おまえら本当にキモイぞｗｗ
今日もパンクしないでありがとう！ぐらいは脳内で言うけどさ
ママチャリもチェーン洗浄ぐらいする。外放置だけど
しないとうるさいやん？
ロードやクロスMTBでチャーンの異音を放置してる人たまにいるよね。
錆満載なのを見て察しちゃうけど
今朝は晴れたのに少なかったが寒かったからか？
晴れて暖かくなるとぞろぞろ出て来るのに
おまいら虫かよ
多摩サイ近くで子供が行方不明だそうだ
二子玉らへん
お前ら出番だぞ
おまいら探偵団は休憩時に多摩川の川面を眺めて探すんだ
もう流されて下流域かもしれんが
あの辺で雲隠れするとすれば多摩川しかないからな
二子橋の下んとこ、テントがあってホープレスが住んでるけど、品の良い草刈正雄みたいなホープレスなんだわ
河川敷にホームレスが多少いてもどうとも思わないが
二子橋の直下のホームレスみたいに傘ビョーンとCRに伸ばして通行妨害してたり
登戸の下のとことかただでさえ見にくいところに空き缶集めの機材放置してたりとか
そういうのはほんとやめろと
あれなんでポリス放置なんだろな
アンタッチャブルなのか
捕まえたところで刑務所にぶち込めるわけでもないし
追い払っても別のところで浮浪者やるだけだし
河川敷に居てもらうのが一番マシって判断
稲城大橋の下のたもとがいい感じで、あそこ改造して住んだらいい隠れ家みたいだろなって通るたび思うが、去年の台風15号（19号だっけ）の時はCRとか橋の辺まで水来たのかね
小僧横浜にいたぞ、発見
どうせなら羽田まで走れや小僧
チャリンコに名前つけるくらい普通だろう
おれは筋肉に名前つけてるね
俺も愛車に名前つけてる
路面が荒れてるとよくはねるからツンツン号って名付けたけど、その話したら後輩の女の子がセクハラですって言ってきたけど訳わかんねぇ
名前と言えば、多摩川の猫は一匹に複数の呼び名があるよな
先日も河原橋の上流で、同じ猫を挟んで二人の婆ちゃんが別々の名前連呼して張り合ってた
しかし呼ばれて答えるために猫ごときが果たして複数の名前覚えられるのか
「あっしは通名ミケことカトリーヌまたの名を…
猫見かけたら出来るギリギリまで距離取るようにしてる
猫ノミって１mぐらい平気で飛んで来るからヤバイんだよね
前に野良猫が通った後の草むら通っただけで高熱出て入院した事ある
最初原因不明で検査入院で色々調べてるうちに膝から下だけ何箇所も虫に喰われてるので発覚した
>>483 高熱だとリケッチア感染症か
抗生物質で治る
夜明け直後に行ってきたが、
風弱く、寒さもほどほどで快適だったわ。
>>484 長年育成してきた腸内細菌が一掃されてしまうので抗生物質はNG
もう過敏性腸炎はイヤなんじゃ…
羽村は現在11度
寒いずら
ガラガラで走りやすかったけど
強風だろうと5日間激務に耐えた身体はサイクリングに飢えてる
明日も朝からご飯炊いておにぎり作って和田峠から宮ケ瀬湖まで満喫してくるわ
和田、牧馬か、5m後ろついてくわ
安心しろ ホモじゃないから
青梅、飯能方面の方がいいんじゃない
うまくいけば帰りは追風下り基調だぜい
いや登りを鍛えなければいけないんだ
この前箱根の坂でボッコボコにされていかに怠けていたか思い知ったばかりだからな
街中の短い坂をゴリ押しで駆け抜けてばかりでインナーローでじりじりと耐え忍ぶ力が欠けている
宮ヶ瀬で某パン土産に寄るならお供したいコース
まあ俺のが速いけどな(白目)
和田から宮ヶ瀬って藤野側に降りて相模川超えて藤野津久井線で峠超えて行くルートなの？
藤野側に降りて相模湖越えてプレジャーフォレストの交差点曲がって
牧馬峠越えて道志道通って宮ヶ瀬
なるほど㌧。和田峠藤野側へもう通れるのね
宮ヶ瀬て何があるの？
今日は思ったより風あったな
明るい府中走って気づいたが、本当に府中は歩行者右って書いてあってビビった。アレ皆で市役所かどっかに請願書出して他と揃わないか、危なくて困る
宮ヶ瀬まで行ったらヤビツ２４６でどうぞ
あれ？ヤビツ完抜け出来たっけか？
よっしゃ！ 行くゼ！！
>>506 見覚えあるぞｗｗ
いると思ったが近所さんか
さて俺お風が強くならないうちに5時間ぐらい走ってこよう
>>504 車両は左側通行、歩行者は右側通行と全国的に決まっているので府中の方が一般的じゃないかな
俺の経験ではいきなりUターンされて危ない目にあうのは調布が多い
>>506 グラベルロードに大きめのサドルバックだから中長距離装備だな
羽村とーちゃこ
今頃風が強くなってきた 自転車乗り他に誰も居ない(o・ω・o)
>>515 お疲れ様～、、クラベルロード恰好いい。やっぱこの手のロードは写真映えしますね
早起きは三文の徳というのはまさにこのことで日が照ってからは風が強くて前に進まないので尾根幹に逃げました
よーく身を凝らして見ると真ん中に黒いグラベルバイクを連れたご婦人が…
拡大して隅々までチェックしたけど俺のPCの性能では見つけられなかった
コレか！？
でも風速4mなんだな
前住んでた南島では平時で5-6mたまにある凪状態がだいたいこのくらい強い日は11mとかだったな
まだお布団だけど
風の音に怯えてる
神の怒りのやうだ
東名と246の間の土手なんか風速10m余裕であったぞ 多摩湖の堤防はノロノロ走っても落車しそうだった
それはそうと二子の渡し辺りでローディとお爺さんの事故あった 爺さん顔から血流して担架で救急車
サンデーランナー爺さんが突然Uターンでもしたのか
道に対して横切る方向に動くと道に沿って動く車両から見て非常に困るってことをサンデーランナーや素人散歩者たちは知らないんだよね
それを何人に啓発しても次々入れ替わってるし
20年前にたくさんの爺さんに説教したのに暫く東京留守にしてるうちに彼ら見ないしどこへ行ったんだ引っ越したのか
歩行者も自転車も本当に危ない人多いよね
100m毎にルールの看板立てたほうがいい
ゆるポタだと長袖でちょうどいい気候だよな
天気もいいし
多摩サイ走ってる人の挙動見たら
この人は若い頃から走ってきた人か、
定年まで運動習慣なく電車通勤で定年後すこやかみたいな雑誌見て走り出したニワカランナーか
はハッキリと区別できるな
狛江喜多見区間で85-90数歳くらいの身体おもいきり斜めに傾けてる爺さんは雨の日も毎日見るけど若い頃はバリバリランナーだったろうなと
山から下りて山田でうどん食った
さあ多摩サイ下って帰るよ 帰りは追い風祈願(｡-人-｡)
>>523 >>506 さんが出発の時の画像だよ。物語は皆が布団に入っている朝５時の河口付近からスタートしている
>>533 丸子橋上流の等々力陸上競技場の辺りのとは別件?
そこでも爺さんが倒れていて、周りの人が介抱してた。
救急車待ちの様子。
ロードバイクではなくママチャリ絡みか単独事故の模様。
>>545 同じかな？ローディ二人が付き添ってたからロード絡みの事故かと思ったけど聞いてないので定かではない…
>>544 なんかの健康番組で紹介されたんだろうか
禁止にしてほしいわ
>>548 それ前から気になってたからこの際ググったら沢山出てきたw
>後ろ歩きは母趾から地面につくところからスタートします。
>そのため後ろ歩きをすると、大臀筋とヒラメ筋の2つの筋肉を前歩きより約6倍も使うことになるので、筋力トレーニングとしての強力な効果も期待できるわけです。
https://www.gentosha.jp/article/8257/ http://www.ncvc.go.jp/shinsai/undoguide.pdf 10年くらい前から謎だったよ、後ろ向き歩きの人。
確実に危ないわな。
強風だからかもわからんがやはり休日は事故率高い気がする
今日は3時間で50kmの超ゆるポタだったけど、細い道のど真ん中に子どもが座り込み
その脇で両親と見られる二人組がスマホ弄りながら突っ立ってたのには流石にイラッとした
穏やかに声かけてどいてもらったけど、危機意識ゼロの奴が多すぎるわ
世の中には一定数の馬鹿がいて
人が増えれば増えるだけ馬鹿の絶対数が増えバカ殿遭遇率は上がる
休日の多摩サイは客層も悪くなってる気がするが
一定数の馬鹿をどう考えるか、だな
そいつらを常識に従わせようとするからこっちがストレスが溜まる
ホント、世の中には信じられないような馬鹿がいる
煽り運転する奴、店員に横柄な態度のクレーマー
こういうのは必ず一定数いる
俺たちにできることはそういう馬鹿はいると思って
なるべく関わらないことだ
馬鹿に関わってるとストレスだし時間の無駄
スピードを出さない方が良いよ。
時速25～30キロ程度に抑えてのんびり走った方が良い。
危険度が下がる。
谷垣さんみたいになったり、
爺さんとぶつかって怪我させたりするよりは、ゆっくり走ってイキってるヤツは先に行かそう。
事故った人いる？
ほとんどは弁護士がやってくれるだろうけど
最初の警察との事情聴取などどのくらい時間かかるのか
（車じゃないからそんなかからん？）
救急車が来て、自分は同乗したのか
裁判まで行くか、示談で済むか
軽度によるだろうけどどのくらいの期間
いくらくらいの菓子持って見舞いに何度行ったのか
>>556 関わりたくないけど、関わらざるを得ない場合もあるからなぁ…
>>557 タマサイで30キロは出しすぎだと思うけど
俺は20～25キロくらいだわ
昼は25kmphまでにしとき。
21時くらいから40kmph出しても問題にならないくらい人が減る認識
体力的に行きは27km/hで帰りは24km/hですわ…
明らかに夏より4.5キロ落ちた気がするけど寒いと速度って落ちる？
一般道下りで46キロ出たときは身の危険を感じた
道は広いし空いてたのでこのスピードを維持することもできたが減速した
ここが俺の限界だな
今年から始めたんだけどみんなどれぐらいの気温まで走るの？
もう少し寒くなってきたら心が折れそう
700C化したシングルママチャリで50km/hのときは怖かったけど、ロードで60km/h越えてもなんとも思わん
グローブがあるから寒くなっても風が弱ければ乗る
風が吹いたらお休み
人がいれば25、いなきゃ35
まぁ速度出しても一般道入れば18も出せないんですけどね。
今日は風が強かったり弱かったりだな。
町田から江ノ島いって鎌倉街道使って帰ってきたわ
境川が追い風で助かった
いやー風が強くて寒かった
ランナー含め人少ないのはいいけどそろそろ夜が辛くなってきたな
夏より遅いのは微妙な風向きでは？
装備さえあればこれからが快適な季節なのに
>>565 1kg太るとあからさまに足回らなくなるよね
>>575 大量に飲み食いした次の日とかでも結構違い感じるからなあ
季節でいうと夏より秋冬のほうが走れるな
夏は暑さと発汗でどんどん体力奪われるし
別に…これから冬だから
なんか飯がうまく感じで食欲出て脂肪を蓄積しようとするのは
全世界規模の生物がやってるＤＮＡに刻まれたサイクルなので
必死に痩せなくても…
まぁ一年中スリムな人はすごいとは思うが
空気抵抗は気温低くなるほど大きくなる
あと冬ウェアも夏に比べて抵抗大きい
今日は変態画面多かったなぁ 裸足、ビーサンでランニング、ローディも上下半袖いたよ
>>578 この時期コンビニで、夜ライドで冷え切った身体で飲むホットレモンがしみるのよ、あと深夜営業のラーメン。もう痩せないことこの上なし
冬は発熱大きくなるから脂肪代謝もしやすいで
動け動け
>>579 まあウェアの問題はあるか
でも個人的には冬場の冷却効果のメリットの方が大きいな
夏場はマジで死ぬからね
冬は防寒してればとりあえず多摩サイなら平気
山はしらん
>>585 そりゃあそうよ
エアコンでもそうだが温度を調整するということには大量のエネルギーを要するからな
真夏に水を被ると体力の消耗を抑えられるだろ
汗で体温調整しなきゃならないところを代わりにやってくれるからだよ
寒い時も一緒で無駄に汗冷えや風で体温奪われるとその分燃焼して熱を産生する必要がある
一年中走るぞってレスしようとしたら
>>589 死ぬぞー！
積もってるところは綺麗だよな
溶け出してるところ走ると泥だらけになりそう
いつでも走る どこでも走る
でブロックタイヤ、泥除け、多摩サイ特有の向かい風対策のドロップバーと自然になっていった
今年は純粋なロード３回位しか乗ってないw 冬になると雨降らなくても山は凍結防止剤でびしょびしょになるからロードの出番がまた無くなるんだよね
やっぱりみなさん走るのですね
ウェアのラインナップ徐々に揃えていかねば
0度対応買っとけば大丈夫だよ
問題は花粉を防げないってことで２～４月がオフシーズン
>>594 節約するならアウターは安物でもいいからベースレイヤーはなるべくいいの買っとけ
漕ぎやすさと保温性を両立するならできれば良質なビブタイツも欲しい
逆に本格的なジャケットは高価な上に体温調節が難しい（いいやつはベンチレーションもあるが）ので
冬用ジャージ＋アームウォーマー＋ジレみたいに細かく重ね着すると快適よ
パールイズミのジャケットで5度を買うか0度を買うかで悩み中。
5度にして糞寒い日は特に暖かいインナーにしてしのぐのかな?
0度用と5度用はどっちも必要
インナーでどうにかすることはできない
風を通さないためのウィンドブレーカーと
インナー何種類で調整する、腹巻とか靴下二枚とか持ってく
冬もスタイル良い格好で走りたいっていうならお金かける必要ある
というよりもパールイズミの場合は
上はインナー含み２枚、下は１枚での設計にしているので
単純な重ね着は推奨していない（お客様相談室）
ウインドブレーカーや腹巻きはあくまでも補助であって主役じゃない
例えばこの時期に15度用にウインドブレーカーを常につけるとかそんなのは設計外
快適に走れるよう外気温に適したウェア選択ができるよう４段階あるのはこのため
蒸れ蒸れで動きにくくてもいいパフォーマンスでなくてもいいって人は
好きなだけ重ねたらよいと思う
>>600 なるほどです。
最低限の枚数で着ぶくれしないように、という設計のもとでの商品構成なのですね。
お前らまるでレーサーみたいだな
多摩川j走ってんのに
都内近郊走るなら手足末端をケアする方が大事だと思う
ウェアは防風生地のアウタージャケットにメッシュインナーと厚手インナーの2枚重ねすれば一番寒い1月2月でも十分
風ないから出ようと思って外出たら天気が悪くて気持ちまで暗くなったからやめた
師走だし、来月いっぱい忙しくて走れない人もいるんじゃ
>>608 曇りでテンション上がらない日は自転車以外の運動おすすめ
午前中尾根幹沿いをトレイルランニングしてきたけど単調な平地で人口過密な多摩サイ走るよりずっと気持ち良かったぞ
混んだ日曜多摩サイよりは府中街道でも走った方がマシだと思うが
比較的変な渋滞も少ない路線だろう
日曜は都心中央部のオフィス街、千代田、中央、文京、台東あたりが道空いてて気持ちいい
でも距離に限度があるから近場をぐるぐるするしかないけどな
昨日の疲労が残ってたので今日はテキトーに帰ってきた
今年の師走だいぶ暇だけどな
飲み会全てなし、仕事もねぇ。
今日は寒かった。
気温14度というが、本当に?というぐらいの芯から冷える寒さ。
昼から更に気温が下がったと思う。
もう完全な冬。
>>602 ほんとそう思う
趣味で多摩川走ってるだけなのにウェアにこだわりすぎ
一昔前なら普段着にウインドブレーカー着て走ってたはず
草野球するのにバット職人が作ったバットじゃなきゃダメって言ってるようで
なんだか見てて滑稽
カーボンホイール履いてる人も増えた気がする
カーボンクリンチャーが普通になったからか価格が安くなったからか
羨ましい
>>622 走るのは多摩川だけじゃないですし
趣味だからこそ楽しく走るために快適なウェアを求めるのがそんなにおかしいかね？
俺の優先順位はウェア＞機材
機材に関してもタイヤ、ペダルやサドルは重視するけどホイールはさほど金かけないし
サイコンなんて距離速度ケイデンスさえわかれば何でもいいってくらい関心がない
どっちも正解
それこそ気分でレーサーでもいいし、今日はパーカーでいいやとか
俺なんかガチで腹巻で走ってるぞ
もちろん着っぱなしじゃなく暖かくなってきたら脱いだり調整する
そういや去年ウィンドブレーカー壊れたまま買ってないわ、新しいの買うまで走れないぞ。。。寒すぎる
>>622 買い物しかしないのにポルシェ乗ってるの滑稽って言ってるのと一緒。
政治家が税金で買ってる訳じゃあるまいし、何を買って着るかなんてそんなの人の自由。
逆にレースにでれる自転車乗ってるのに、ウインドブレーカーなんておかしいって言われたらどう思う？
そんなん余計なお世話だろ？
でも寅さんの腹巻きと違ってオシャレなやつなんでしょう
腹巻はしないけど、寒いときはサランラップを腹に巻いている。
相当にあったかい。
自転車のせいでGパンの股間しょっちゅう破けてるから普段着はいかんなと最近思うようになった
> 買い物しかしないのにポルシェ乗ってるの滑稽って言ってるのと一緒。
違う。買い物しかしないのにレーシングスーツとレーシングシューズはいてヘルメットかぶってレーシングカー乗るの滑稽って話だろ。
本気の買い物って感じで楽しそうでいいじゃん。
多摩祭つっても河口に住んでる俺からしたら奥多摩や風林や風峠への通り道なんだよな
だからそれなりにこの時期でも防寒性あるウェアになるのは仕方ない
まあどうせ多摩祭とか45キロくらいまでしか出さないから多摩祭しか走らん奴からしたら奇異に見えるのは理解できなくもないが
河口付近な、
てかわざわざ説明いるレベルなんだなここって
今晩のライドは寒そうだなぁ、ついに一桁か
去年は年明けでも7度の暖冬だったのに
早く帰りてえ
河口・川沿は忌避される土地だからボカすといいよ
大田区って言わないところが川崎のアレな地区？
風張峠行ってきた。
遅かったからか0℃だった。
下り寒すぎてヤバかった。
俺は大田区ｗ
多摩サイ上がるのも多摩大橋付近までだなぁ
それより上面倒。
奥多摩数回行ったけど輪行じゃなきゃいきたくないし
自走とか死ぬわ・・・。
ショップだと川崎側のがお店あるよね。
今日風張行くか迷ったけどやめといてよかった
冬用のウェア持ってないから買わんとだなぁ
てか風張奥多摩って真冬でも周遊できんの？
>>622 半分以上はただのコスプレ野郎
多摩サイだけを本気で走る輩
冬の峠は塩カルでびちょびちょだから汚れ覚悟か要泥除け
多摩川CRで橋脚が路面に迫ってて
頭低くしないと通れない場所が何箇所かあったと思うけど、
そのうちここ2年位で通れないように閉鎖された場所ってある？
橋脚抜けたらブロックが並んでて通りにくい場所があったはずだが場所が思い出せない
>>645 ショップは登戸のプロ御用達だって店急遽行ったトラブルで。素人はもうパンクとか頼めない感じがあった。ママチャリとか果たしてみてくれるのだろうかレベル。
別に人は全然悪い人じゃないよ
>>645 秩父の芦ヶ久保の道の駅で休憩してたらロードの人に話しかけられて、どっから来たのか聞いたら大田区だった
おれはそこから折返しで府中に帰るとこだったけど、その人はさらに山梨方面に行くと
凄えと思ったわ
昨日風強くて自転車壊れてたから今日昼前から出て秩父方面回ってきた
今日は昨日とうって変わって風はないけど雨が降るかと思うほどどんよりだったからさすがに自転車も歩きも人少なかったな
大師橋と関戸橋がスレスレで関戸橋はバイク倒しながら歩いた
>>654 どういう意味？
普通は通らない道をわざわざ探してるんで
ミスも何もないが
>>658 大師橋は乗りながらくぐれたけど、関戸橋はハングオンレベルじゃないとくぐれなくて面白かったよ。暗くて見えなかったからビビったけど
>>659 関戸橋なのかな…
もしかして旧橋で橋自体がもうないとか？
>>660 ここだ！
ブロックあって通りにくいとこだ
思ってたより随分西側だった
ありがとう
おっ、当たったーいえぇーい
じゃあ次は俺に教えておくれ、urlをどうやって短くしたんだい…
左岸堤防上で鉄橋をくぐろうとする場合、八高線より南武線の方が厳しい
あ、すごいね
このままツイッターとかにも貼れるんだへー
ありがとう
>>662 なんでそんな明らかに道路じゃない所を走ろうとするんだ
>>668 たいした短縮になんないべ
ヘタしたら普通に下走った方が速いだろ
>>660 土日の早朝だと、子供のサッカーとかやきうとかの送迎の車多くて降りてくのダルいしここいかもな。
って思ったけど、低いなオイ
>>670 まあ個人的な事情を言えば、リカンベントなんで乗車状態で抜けれるんだ
>>668 そこ、歩行者専用という掲示があるだろ
自転車で通る気が知れない
>>674 そっち側にあってもなあ…
>>660の側からしか行ったことないし1回しか通ってないしな
>>672 あのブロックを？スゴいね
まぁホントに通るなら気を付けてくださいね～
あそこ時々子供がブロックで遊んでるから
>>676 ブロックとブロックの間をだけど
乗ってる自転車でもわかるだろうけど、ただの物好きなだけ
実用性なんかどうでもいいのよ
ここもただ通ってみたいだけだわ
抜けた先は自転車通れないみたいだから通った後またUターンして戻るかｗ
昨夜は6度だった
グローブもっと厚いの買わなきゃな
朝寒いから出発するのが億劫になるけど、走り出すと気持ちいい季節だね。
今日は多摩サイから城山湖、津久井湖などをまわったけど、紅葉のピークはもう少し先みたい。城山湖の坂はやっぱり地味にまだキツイ。
多摩川の工事めっちゃ掘っててすごいな
城郭でもできそうだわ
今日はすごくいい天気だった、暖かった
雲がね、すごい神秘的な雲だったね一日通して
飛行機雲とは違うああいうのって龍神様っていうんだよね…
この時期の朝と日中の寒暖差は準備がめんどくさいな
気温差自体は通年10度ぐらいだけど
両方暑い・両方寒いじゃなく寒い→暖かいだとなあ
上で橋の名前間違ってる人いるけど
JRと京急の所は六郷橋だよ
大師橋は河口から一番最初の橋。
もうすぐ河口から2番目の橋になるけど
>>684 春秋がずっと続いてほしいわ
いや夏冬のほうがウェア極振りだから
悩まないんだが
川底掘ってるのは、堤防高くしてるのと同じで豪雨対策？
昼間は最高の天気だったぞ、虫も多かったけど
ウインドブレーカーでは暑かった
猛暑に耐えたご褒美は暖冬じゃなかったんですかあぁー
寒いの超苦手だから春秋がいいや
>>688 そうだよ。都でやってる
>>696 あれ国交省なん？都って聞いたわ
どっちにしろ氾濫があったしどんどんやってほしいわ
ついでにCRの幅も広げてほしいわー
>>697 >ついでにCRの幅も広げてほしいわー
ホントだよ
左岸京王相模原線鉄橋から稲城大橋にかけて工事用に堤防下の河原の砂利道をきれいにしたみたいだから
舗装してサイクリングロードにして欲しいぞ
CRの幅を広くすると堤防強化にもなるし
ほんとお願いしたいです。
今後順次やっていきそうだけど、問題は金か
とりあえず立川がつながればそれでええわ
あの辺の自販機の売上、一気に落ちるやろうけど
とりあえず羽村まで行けるから、それほど拡張して欲しいとも思えないな。
どちらかというと、延伸して青梅とか御嶽まで延びたりすると天国だが、
人口減少で税収減の日本では無理な話かな。
CRを使う人はごく一部だし、税金よりクラファンあたりで整備する方が向いている
河口の堤防工事は都が金出してるようでご丁寧に国からの補助はありません！って書いてある
つなげるって話なら右岸の八王子水再生センターのところもつなげてほしいわ
多摩大橋の下もそうだけど
堤防強化費は多摩サイ定期券発行で捻出してもいい
月三千円までなら出す年割3万
これに三千人入っても一億程度にしかならないな
何日か前に彩湖をぐるぐるする為に荒サイを走ったけど
道は広くて良いんだが分岐が多すぎて道に迷うし
車止めも多くてストレスを感じる
やっぱり自分には多摩サイの方があってるな
それに景色も多摩サイの方が好みだ
結論は多摩サイの道幅を広くしてくれって事で
今朝通勤とき異様に寒いと思ったら府中で4度弱まで下がってたか
>>675 今日確認してきたら、どちら側にも看板があって、自転車通行止めとなっているぞ
今度行ったら自分でも確認してこい
>>708 わかる気がしますね
荒川・江戸川は歩行者や走っている自転車の雰囲気が違って余裕がある感じ
ロードバイクやTT車なんか40km/h超えでレース並みに走ってる
上のカキコで彩湖の話がありましたがそれ以外に行く意味が他に無い感じ・・・
多摩サイの場合は峠や尾根幹といった連絡通路的意味合いが強いのと東京神奈川のにぎやかさがいい感じ
そもそも尾根幹のスレなんか誰も書き込まないのに尾根幹が多摩川スレで話題になることが多い
大井ふ頭のスレは無いけど吸収されるくらいの勢い。多分関東最強のＣＲかな・・
多摩川は毎日走っても飽きないけど
荒川は２カ月に一度ぐらいでいいかな…
>>711 ワザワザご苦労さん
まあ現地から50km位北に住んでるんでいつになるかわからんけど
いずれな
狭山・多摩湖迂回すると立川から東や羽村から西ばかりで間は殆ど通らんのだよ
水害以後は一回も走ってないしな
>>713 個人的には荒川も多摩川もアウトだけどな
最近は入間CRが一番好き
次が江戸川かな…
オレはたまに利根川まで遠征してる。
あの無人感がたまらない。
タヌキの糞たくさんあるけど。
>>715 あんたどこ住みよ？
どこに住んでたらそんなにCRまわれるのさ
荒川は平地感がスゴイからなあ
多摩川がやっぱり一番かなあ
地元だし
特に今の時期は富士山見ながら走れるのが良い
>>716 利根川あたりまで来ちゃうとなんか寂しくなってくる
誰もいなくて快適なんだけど普段うざいと思ってた散歩軍団やジョガー達がいない寂寥感に帰りたくなってしまう
>>718 そんなに凄いのか、利根川は。
一度行ってみたいな。
多摩川沿い民だけど
荒川は足立とかの人が行くことは知ってるが
利根川はもはや県外で千葉の人か茨城なのかてイメージ
でも利根川は走ってみたい
寂しさと単調さで発狂するぞ
荒川のダイナミックな景色は割と好き
利根川下流だと並走してる一般道も空いてるみたな事書いてあってよさげだけど
多分飽きるだろうなぁ。何もないんでしょ？
40ぐらいで飛ばしても平気っぽいけど
利根川は孤独って利根川スレでも言われるほど誰とも会わない
渋川から銚子まで200キロ
橋から橋がこれまた長い…
変わらない景色
眠くなる( ?ω?)ｽﾔｧ ←ガチ、自転車で走ってるのに寝るわけないだろ？って思うでしょ？オレも思ってた
なんだかんだで多摩川は景色かわるからね。
眠くなるってよっぽどやでｗ
>>717 住まいはさいたまだが、毎週末150km位のライドしてるだけよ
走るのが目的なら景色変わらなくても飽きないだろうなあ
朝練とか走りやすそうで利根川羨ましい
徹夜でウォーキングしたことがあるが、その時は歩きながら寝たな。
小樽から札幌まで歩いたときに。
車道走っていると
自転車で意識朦朧としながら20kmくらい進むのは
100km以上走るとたまにやらかすな。
さすがに都会だと休む。
結構無茶してる人多いんだなｗ
俺は夜明けに出てから何処まで行けるかで西に向かったら静岡市内すら入れないで輪行して静岡に入ったわ。
富士川で死んだ
俺は関東平野の西寄りだから
長距離走るなら千葉方面かな
まだ行った事ないけどw
用事で栃木方面はあるけど
埼玉後半から道が悪くなる印象
境川CRは人気ないのか？
まだ行ったことないんだけど
学生のころ都内から16号沿いに横浜→鎌倉→江の島→境川サイクリングロードで北上でまた都内へ
の百数十㎞の行程をMTBで走った時、
町田のあたりで財布忘れたのに気付いたけどボトルに水満タンだしおにぎり2個持ってるしでいけるやろ！とそのまま走り続けたら
境川沿いで延々向かい風くらってほぼハンガーノックになってヘロヘロ＆意識もうろうになりながらなんとか完走したことあるわ
途中公園の水飲みで水分補給＋でかいスーパーで試食ごちをしなければ行き倒れになるところだったｗ
境川はタイヤを引きずりながらトレーニングしてるやつがいたり中央ランナーがいたりするからな
>>732 混雑具合は多摩川よりマシだけど道幅は更に狭い、あと途中肥臭いエリアあり
距離的にも物足りなくて江の島から三浦方面に抜ける時の通り道でしかないな
小田原箱根目指すなら産業道路使うわ
荒川は交差する鉄道や道路の名称を路面にでっかく書いてくれているのが、チビッ子の地理教育に良いと感じる。
あと水呑み台とか手洗いの数は雲泥の差だな
多摩サイ住人が境川だと何か目的がないと走っても微妙じゃないかな
一般道共有結構あるし、虫ランみたいなキチガイ居てたまに釘ばらまけれてるし
江ノ島いったり某漫画の聖地巡礼なり飯田牧場寄ったりするぐらい？
多摩サイからなら境川突っ切って相模川で平塚出た方が楽しいと個人的に思う。
境川CRは三浦回った後の単なる帰り道って程度だな
それ狙いでいくようなことってない
なんやかんや多摩祭が安心感あるわ俺は
河口から羽村行ってそっから大月辺りまで流して戻ってくるけど一般道から戻るときに多摩祭がおかえりって言ってくれてる気がする
荒川メインだけど気分転換や経由地として多摩サイ走ると目新しくて楽しいですね
ただ羽田にしても羽村にしても30km以上離れてるから、折角走るなら本腰入れて走りたいし頻繁には行けないなぁ
あと荒川民から見ても府中のカマボコは極悪ですね
ゆっくり目の速度で走っててもハンドル取られかけましたから
>>733 遠出した先でハンガーノックとか、
想像すらしたくないわな。
元町田市民なので、境川なんぞにわざわざ遠出していく気にはならない。
境川はトラウマに近い。
同じく恩田川も。
行って来た。
たぬきさんどころか人もほとんど会わないわと思えば、amazonの脇の歩道橋付近でチンコ出して握ってこっち向いて立ってる個性派がいた。
お声がけしたら小便してるだけだと言うので、いや路面向いて露出はおかしいですよね、ポリスでも呼びますかと聞けば、いやそれは困るというので帰って来た。
寒いのに立派、初めて会った。ああいう個性派はCRによくいるのかな。若干乗りそうな格好はしてたけど
35-+5歳
170cm以上
黒縁メガネ
目がロンパリ
髪の毛後ろで縛ってる
ちょっとキモい
クリエイティブ系によくいる感じ
マガジンよりジャンプ派
米よりパン派
>>739 わかるわ～ クルマとのバトルから解放され家までの時間がよめるからホッとするよね
分かる
帰りは脚削られてるからか混んでても腹立たない
>>745 そりゃポリス呼んでくださいとはならないだろうな
府中、ややぐずついてるけど降ってない
河口方面だけパラつく感じか
南多摩の東横インか？
だれも泊まらんしええんちゃう
登戸のラブホ二軒に向かって歩くカップルを見るとにやけてしまう。
何が面白いんだ
お前のトーチャンカーちゃんも
そうやってお前がいるというのに
さすがに誰も走ってなかったな
さっき府中は雨降ってなかったのに狛江に入って降ってたからか
>>758 少し距離は有ったけど、CRあの辺を並んで歩くアベック
突然女が「バッカァーン(笑)！」と相方を横に突き飛ばしたから、子供や犬と同様に盛りのついたコレも要注意案件だなくわばらくわばらと思った。
正直お年寄りって怖いよね
突然暴走して集団に突っ込んだりするし
昭和の感覚なのか自転車も若いのより信号無視やら何やら色々ひどいの多いからな
地域差あるけどな
足立区行ったとき、チャリほぼ全員信号無視しててビビった
ご立派な格好して走ってるロードの話な
ママチャリはまた別
歩けないのに自転車乗ってるのホントやめて欲しい
みんな気が付いてないだけで多摩川にも沢山いると思う
ジジババは3本ローラー手放しで乗れるようにしてから公道いけ
>>771 いや歩けないのに、で言うなら
ガチで、四輪自動車がそれ、しかも田舎だとそういうの少なくない
飲食店から出てきた杖をつきながら足元おぼつかない75歳オーバーなお婆さんがそのまま軽自動車乗って走ってって驚いた
>>772 自分の未来にツバを吐くバカ。
口うるさいのは別として、老いは誰にでも等しく訪れるんだぞ。
>>775 うるせんだよそういう問題じゃねえんだとにかく死ね！！
今日晴れの予報だったので時間空けといたんだけど、いつまで経ってもどんより曇り
なんだよこれ
外れる予報出すなよ
天気予報鵜呑みにして丸子橋～多摩湖走ってきたけどメチャ寒かった ジャケット着ないとキツイ
ジジイジジイ言う人は
実は自分がジジイになるのを誰よりも本能的に恐れてるらしいよ
同族嫌悪の変形型みたいね
今は40代50代だと「自分だけはおっさんじゃない」みたいに思ってる人多いしな
そういう人は他人のおっさん(ジジイ)っぽい言動に結構過敏
さすがに、アベックやくわばらくわばらはもっと上では？
70以上だろ
まだ言ってんのかしつけークズだな
だから嫌われるんだよとっとと自殺しろよ
>>782 府中街道？
あの立川・国立のあたりは綺麗な縦のルートがなくて困るよな
>>783 ハゲハゲ言ってた自分はハゲになることを本能的に恐れていたのか…
実際ハゲになるのはちょっと怖いけども
>>789 色んなルート通ったけど今日の帰りは多摩湖自転車道～武蔵野徳洲会病院を右折～123号下って多摩川原橋
このルートは車が少なくて良かったよ
え？多摩湖って日野橋から行けば
面倒なの立川駅周辺ぐらいじゃん
>>785 書いた本人だが、わざと全体にそういうワードを散りばめたの気付かん？
勿論そんなトシじゃねえw
玉川上水駅越えるのもめんどい。
チャリって駅のエスカレーター乗っけていいの？
ベビーカーはダメだとあるが、エレベーター使わんとダメ？
多摩湖には多摩大橋から多摩大橋道路使って行ってる。
玉川上水のとこの6差路(7差路?8差路?)がいつも渋滞してる以外は快適。
渋滞手前で右折して
昭和記念公園北通り経由するのも直線が気持ちいい。
>>794 じっちゃん、ナウいヤングのふりすんなよｗ
ナウいが廃れる頃イマいを流行らせようとした動きがあったが全く普及しなかったな
玉川上水駅越えるのはちょっと手前に有る地下道を使うのがベター
初めての時はバイク担いで駅の階段登ったわ
思うとあの時が一番軽量化の恩恵を感じた気がする
でもめんどくさいんで立川駅近くの五叉路から東大和の方に迂回するようになった
お昼に食べた東村山 味六のラーメン美味かった！
無いけど店の壁に二台立て掛けても店主さん感じ良かったよ
武蔵村山いってたとき、かてうどん よく食ったな
満月という店がお気に入りだった
多摩湖て湖眺めながら走れる区間少ない上に
狭い曲がってるありで何も楽しめない
近場では城山湖の方が景観もアクセスもよいだろう
尾根幹、浅川からすぐだし
>>800 地下道なんてあったのか。
今度使ってみるサンクス
多摩湖も飯能も埼玉方面はなんかつまらない
人少ないし風景が変わらないって言うか
奥多摩から三浦まで東京神奈川はやっぱ垢抜けてる
>>805 多摩湖周回はほとんど樹木に覆われて日中でもライトつけた方がいいほど暗いから夏場の避暑ライドにもってこい
適度なアップダウンと舗装ガタガタの箇所があるからMTBでまったり走るのが好き
ランナーも多いのにロードでビュンビュンカーブに突っ込んでく輩がいるけどトバしたいならもっと適した場所走れと思う
なるほどそういう利点があるのか
50超えたら周回しようかな
夏の多摩湖はいいよね
あと、その流れで横田自転車トンネルとかも夏場は最高
>>808 >>810 サイタマの人っぽいコメントですね
大垂水、緑区、多摩丘陵、尾根幹の避暑ルートがあるし
嫁が俺の趣味に付き合って自転車買ってくれたので、初サイクリングに多摩湖考えてたんだけどやめた方がいいのか…？w
城山湖行ったら東京タワーもスカイツリーも
法政大学も見えろせるんだぜい
多摩湖なんて西武ドームすら近すぎてみえない
城山湖の登りの方がつらいけど彼女も満足
指輪もってきな
>>813 嫁のは14インチシングルなんで城山湖はいろいろと破局する
無難に多摩サイにしとくわ景色いいしw
初心者は多摩祭が無難だろ
俺もロード買ったばかりの頃は河口から羽村堤まで流すだけで割と満足してたし
よき自転車ライフを
行って来たややサム
最近海抜見るの好きなんだけど、俺のルートで最高地点は府中駅の54ｍ、最低はR246下の10ｍ。15ｋｍで40ｍ位しか下がらない
府中の駐車場広いセブンイレブンの前は毎晩工事やってるけどなんだアレ不便だ車線規制。丸子橋のポリスは毎晩いるし
初心者は通学通勤からだろ
路上で揉まれて法律と現実の狭間や理不尽を理解して大人になっていく
自分も中学から四十年間そうしてしてきた
だめだもう寒すぎる
グローブして走ってるのに手がかじかんで辛くて仕方ない
耳も冷たくて痛すぎる
グローブしても手がかじかむってどういうことよ
これ以上厚手にしたらもう
操作感覚がだるくなって乗ってて楽しくない
0度対応のグローブでもダメかい？
耳はどーしようもない。
俺みたいにフルカバーのをする方がいいけど
そのまま銀行に金おろしに行った時、
行員と警備員に止められたことがあるｗｗ
専用ウェアくらい買いなさいよ
耳が冷たいってまさか素肌晒して走っているのか？
耳は難しいんだよな
本当は何もつけたくないけど付けないと死ねる
耳の防寒ってどうすんだよ
似合わないニット帽とか被ってみみも被ってみたけど
ダメだニットは風をガンガン通すから全然あったかくない
グローブは電熱機能付きのやつを買ってみようかと思ってる
電熱機能付きジャケットはまじであったかい
でもボディーがあったかくてもみみや手が寒くて痛くなると
乗ってて辛いだけで楽しくない
難しいことなんてないよw
俺はこれ使ってるけど耳が痛くなるとかそういう事はなくなる
冬のライドには欠かせない一品
https://www.pearlizumi.co.jp/detail/59995 バラクラバも持ってるけどこっちはあんまり出番ない
この間の日中17℃の日は
グローブせずとも全然問題なかったけど昨日の日中12℃の日はもう辛くてすぐに家に戻ってきた
俺の自転車を快適に乗れる気温の閾値がこの間にあるみたいだ
防寒対策は手やみみや足とかの末端が重要って言うけどな
>>828 ニット帽とか・・専用品を買うべきだよ
ヘッドに関してはHALOのスカルキャップ優秀だからオススメしとく
グローブに関しては体全体で考えるんだよ
冷える箇所が増えるほど手も冷えるから
多摩サイのエリアだとパールの５度グローブでまだまだいける
０度グローブが必要になるのはまだ先で電熱グローブが必要と思った事はないな
>>830 末端だけがんばっても血流が冷たいままじゃ意味がないので
温度帯に適したウェアで揃え、補助に定番だがパールの腹巻きなどを併用する
今日みたいな日の日中でウインドブレーカーを着ているようであれば
そのウェア選びは失敗していると思っていいよ
適したウェアを着てるのであればウインドブレーカーの出番は日が落ちてからとなる
フェイスマスクはおすすめ
生地が薄いからワンシーズンで捨てるようになると思うけど
安いし
冬用バラクラバ最高。風斬り音も少ないしね
指は重ねでいけるが足先のが辛い
フード付きのネックウォーマー被ってその上からメット付けてる
これにグラサンかけるとどう見ても不審者です本当にありがとうございました
今日は日差しが気持ちいいな
昨日より風は強いけれど
>>829 口のとこ開くようになってるけどアイウェアも曇らないようになってるのかな？
俺のネックウォーマーだと下向いた時曇っちゃってイラッとくるんだよな
>>838 フェイスマスクでもバラクラバでも
あの手のものを使う際は気温が低いほど曇り止めを塗っとくことを推奨する
止まった際に曇るのが嫌程度なら
グローブで鼻～口のあたりをおさえればまあまあ防げないこともない
久々に行ってきたぞ
最高の天気だった
羽虫もいなかったし
今日は寒い
日曜辺りからまた少しあったかくなるみたいだな
お前ら寒い寒い言うから出てみたら普通に汗ばんだわ
ひ弱か
今日は寒くなかっただろ
温度が低く目でも日差しがあったし、風もたいしてふいてない
今ぐらいの時期、「サムサムサムサムサム！」て言いながら下ってくる人いて、自分も下るときに勝手に同じのが口から出てたことある
でも真面目な話
この時期に下流が暖かいからって
その装備のまま奥多摩とか行かないだろ普通
だから他人が心配すること無いんじゃね
先週ランドナー風バイクで風張峠下ったら
アルミのブレーキレバー激冷えなのよ
カーボン偉大だわ
寒さに適応できてない
暑いのも嫌だったけど寒いのも力が出ないから辛いな
ついこの前まで20℃以上あったからな
体が順応し切れていなくても仕方ない
順応するのに一番いい方法が、運動
ちょっとでいいから走りに行きなさい
連休取って気温一桁台向けのほぼ同じウェアリングで昨日と今日走ってきたけど
昨日は晴れ予報大外れずっと曇りで気温上がらなかったせいで寒く感じた、あと一枚追加したいと思ったのに
バッチリ晴れた今日はちょうどいいくらい、日なただと暑く感じるくらいだった
この時期のウェアリングはほんと難しいわ
まあそもそも天気予報が当たってれば問題なかったんだよなぁ
昨日の予報大外しは何なの
富岳は飛沫のシミュレーションばっかりやってないで、天気をズバリ当てさせろ
よかったみんなそうなのか
情け無いほど小ちゃく収まってるのは俺だけかと思ってた
トイレの際探すレベル
中学高校の頃、橋の下でよくセックスしたなぁ
あの頃の勢いを取り戻してぇ
金曜日はいい天気で暑いくらいなのに、
土曜日になるとどんより雲ってたまに雨、そして底冷え、
どうにかしてほしい。
早く起きて行こうと思ってたら明け方からポツポツ聞こえてきて布団の中
昼には雨止むって予報だが。。。
朝飯食ってメンテでもするかな オフトゥン峠越えるのキッツー
雨が止んでもなかなか乾かないから今日は休みでいいや
籠の扉が開いているのに、雨だわ寒いだわで出ていかない鳥ってどうなのよ
きっと自分は怪我か病気で走れない人なんだよ
察してやろう
多摩サイじゃなくすぐ下道だけど
昨日また狛江から二子玉へ向かうフル電動ファット見た
以前は左端を慎ましく走ってたのが調子こいて道ど真ん中を車の流れに乗って40㌔優にオーバーで爆走してたw ノーヘルで
ﾓｼﾞｬﾓｼﾞｬクセ毛の25-35歳位かな
あの速度たぶん中華製1000wクラスのだろ
ここ見てないかもだがフル電動バイクスレは見てるかも
定期的に検問やったほうがいいな
そういえば最近都内の道でローディが警官に止められてるのを見るけどなんだろうな
夜なら無灯火とかあるけど日中で
昨晩9時の予報では横浜とか関東の東南部だけ降って埼玉など北部は曇だったはず
予報が100㎞ほど上に外れた
>>878 ウーバーイーツも含めて都内での自転車事故が増えたからじゃないかな
>>879 午後止むと信じてレーサージャージで待機してる
めっちゃ本降りで笑った。
昨日の夜7時の天気予報では、
曇りところによっては雨が降るところも、
程度だったのに。
終わってる。
昼からは降らないみたいだが
無理せず明日にするかなぁ
明日天気良さそうだし
と言ってたら崩れたりしてな
さぶっ
気づけば12月。気づけば冬
そして今年も終わる
>>876 最近自転車ナンバー制の話聞かないけど
違法原付溢れてる今こそ必要だな
明日は晴れるし15度まであがるし明日でいいんじゃね
今日はチェーン洗って油さして綺麗に自転車洗った。
にしてもガレージだったから寒い寒い
自分が昨日見かけたのはミニベロ型のファット履いた電動車だったな
漕いですらいなかった
>>888 多摩サイではまだ見た事ないけど都内では目立って増えてきた感ある
漕いでないのに甲州街道でしっかりクルマの流れに乗ってんだぜなんかムカツク
フル電動はコロナ禍で通勤を公共交通機関から自転車にするときニワカが通販で買って乗ってるのが少なからず居るんだろう
元々多摩サイ沿道は信号ないからと朝方通勤時に抜け道として利用する車が多くてその中に混じってる
今度すれ違いで見つけたらUターンしてこの天然物のエンジンで追いついて注意して差し上げようか
ビビるだろうな生脚で追いついたら
無免許無保険車運行でノーブレーキピストなんか
目じゃない位危険なのに警察さっさと動けっての
>>892 最近のヤツはマジで速いぞ
アタマきて追いかけたけど信号待ちでやっと追いつくのが精一杯で泣いた
えーその件につきましては
関係各所と連絡を取りつつ
えー可及的速やかに対処したいと考えており
質問なんですけど、
府中から荒サイに行く場合、どの道使ったほうがいいですかね？
空気が冷たいな
買い物行くのも躊躇してしまうレベル
>>893 原付みたいなもんだろうし普通自動車の免許持ってりゃ十分でしょ
「フル電動」で検索すると楽天とかに普通に売られているけど、これって違法なんだよね？
昨日通ったんだが、
関戸橋の工事のとこに今年もボルボのダンプいるんだなー
あれカッコいいよなー川を渡ってる時とか
グーグルがよく検索されるキーワードとして
「フル電動 逮捕」「フル電動 公道」「フル電動 バレない」「フル電動 通報」「フル電動 ステルス」て出てきてワロタ
>>899 公道で走らなければ違法じゃないんじゃね？
今か今かと結局一日サイクルジャージで過ごしてしまった...
もう諦めてチャリダーでも見ようかと飲んでるけど
>>905 サイクルジャージでベランダから空見上げてる男が目に浮かんだ
>>898 フル電動なんか乗ってる奴は免許持ってないだろ
捕まったら普通免許の方も吹っ飛んで一発免取り欠格2年だぞ
普通に原付乗った方がずっとマシ
件のフル電動ファットを最寄り駅駐輪場で見つけたw
方向同じだから普段駅付近に勤めてるかそこから電車なのか知らんが
張ってたらいずれ来るな
>>909 あれ面取りなんだ
つーかいい20～30代が免許持ってないとかありえんよなー
まじかｗ
まだ40代だけど今の20代の子はそーなんだー
東京に住んでればいらないっちゃーいらないしな。俺も車庫あるのに車所有してないし(笑)
アシストの時速制限じゃないっけ？
にしても違法なのを乗っていて事故がおきても任意保険なんて間違いなく入ってないから
当たり損だな。
バカは死んでも治らないよねー
さて駐輪場のこれどうすっかな
通報して鍵掛けてもらって署まで来てねな警告書張ってもらうか
中華製のモーターキット後付けタイプ
冗談抜きで最寄りの警察いって事情話してくれ
防犯登録あれば住所ばれするし
盗難車なら堂々と逮捕出来るしｗ
検察の予想される反応「こんな暮れの忙しい時期に面倒なこと言ってきやがって」
電動自転車が歩道でスピード出してて危ないって通報すりゃ動く
ぐだぐだ言うのが居たら法律なんて守らなくてもよくなるなｗ
面取りになるらしいから飲酒運転と同等の罪でしょ
>>919 警察「暮れのノルマの足しになるから助かる」
憲兵は暇でしょ？人出少ない訳だし
給料心配する必要なくていいなぁー(棒)
ナウシカのごとく暴走車に立ち塞がって検挙に繋げてあの子は身をもって谷を守ったんじゃと称えられろ
誰かが死なないとこういうのは変わらないからな
俺は常々、回転扉は危ないと思っていた
みんながみんな同じタイミングで動けるわけはないし
挟まれたら大ケガするだろうと思ってた
そしたら、森ビルの回転扉に挟まれて子供が死んだ
森ビルは慌てて撤去して、それが全国に波及した
今ではほとんどの場所で回転扉がなくなった
東京ドームみたいな施設を除いて
また子供が犠牲にならないといけないのか
犠牲者が出る前に世の中が変わればいいんだけど
それを期待するのはムリか
自転車の任意保険だって川崎の高架下であった死亡事故がきっかけだったしな
ソリッドスクエアの所だから多摩川のすぐ近くだし。
あの現場反対側の車線たまに使ってたので怖い所だよなーと思ったたが死亡事故おきるとはね。
今や1車線つぶして自転車専用になってるし。
やはり死亡事故がおきないと動かないのかね
>>744 わいも元町田市民だけどなにがあったん？
>>929 右手にドリンク左手にスマホの二刀流で電アシを駆り老女に襲いかかったアレか
>>744 気持ちわかる。多摩サイがすぐそばだけど、通過する以外はほとんど走らなくなった。
ちょっと離れた土地のサイクリングロードのほうが気持ちいい。
隣の芝ならぬ、隣のサイクリングロードは青く見える現象か。
大会も一列で走ってくれればいいけど、だいたい並走してるんだよね
今日のはこれ。
https://runjapan.net/item/kt2012 先月のはこれか。
https://up-run.jp/events/up-fuchuu20/ ラン(笑)人気に乗じてしょうもない大会を企画して小銭を稼ぐ会社がたくさんあるんだな。
ごくろうさん。
>>744 吹いたｗ
元相原民
野川のあのなんとも言えない感じイイねえ
春先とか特に良い
府中に「接触事故多発」の立て看板があってワロタ
馬鹿じゃないだろうか
ジジイ怒らすと、行政にクレームかけてチャリ道ツブすからな
マジで甘く見ない方がいい
野川沿いって玉堤通りとかかな
調布方面まで行ってみたいとは思うのだけど、地図を見た感じ川から離れた道しか無さそう
多摩サイでフル電動って見たことないなあ
電動アシストマジおススメ
もう向かい風でも辛くない
>>943 川沿いも走れない事ないけどポタリングロードってレベル
でもカワセミに逢えたりなんとか市場とか深大寺そばとか、割と楽しくて好き
>>943 11月に三鷹の天文台通りから野川沿いに
入った所で19歳の地域猫がグチャグチャ
に惨殺された。ひどいことを。
今帰ってきたけど、朝昼夕の寒暖差が激しいな。朝出るときは、薄手のグローブとパンツではきつかった。
上はもう冬用じゃないとつらいわ
脚は多少寒くてもなんとかなるもんな
上半身はどうしても寒いけど、走り出しだけ首に薄手のマフラー巻いて体温と気温が上がってきたら外すと丁度いい
今日は二回も事故現場、
正確には事故直後の現場を見てしまったよ。
一つ目は稲城市プールの横でスケボーやってた子供と何かあったのか、白人のロードバイクが倒れてた。
二つ目はその先の大きな堰の辺りでママチャリの爺さんと若い女二人が何かあったようで、爺さんが倒れながら曲がった眼鏡を直してた。
プール横のスケボー危ないなあと思いながら通り抜けたわ
やっぱり事故になっちゃったか
>>946 ありがとう、試しに行けるところまで行ってみますわ
>>947 それを知ってどうしろと…
羽虫がヒドいわ
ライスシャワー浴びてると脳内変換してストレス軽減
多摩水道橋の狛江高校よりの歩道のレンガ？ブロック？が外れてて、危なかった。
レンガみたいなのは、経年劣化で外れることがあるから、使わないでほしいもんだよ。
つか狛江のあのダートってなんで舗装しないんだ？
あの下のぼこぼこも危ないのに
先週10℃帯でとみもり登って失敗して
今日は5℃帯にして下りは丁度良いがCRは暑い
半袖半パンに風張ですれ違ったけどあいつ下りどうすんだろ
汗を念入りに乾かして15km/hくらいで下れば大丈夫だろ
まあもうこの寒さになったら風張行く気はしねーな
これからはグラベルライドとランニングの季節よ
>>958 どこの小学校にも真冬に短パン半袖っていたよな
おだやかないい日だった
こういう日ばかりだといいんだけど
しかし風張は奥多摩から登る方が難易度低いってきいてたけど
登り口まで80kmあってそこまでに脚使っちゃうな
橘橋までなら50kmなんだけど
>>952 俺はあそこでスケボー少年を追い越すときに、
その少年が転んでスケボーが凄い勢いで滑って俺に向かってきて、もうダメかと思ったことがある。
スケボーはタイヤ側面に当たって跳ね返っていき、俺は転ばずに済んだが。
野川はポンタリングで行く場所。
春はまじでいいよー。後は大晦日にお蕎麦買い出しに行く。
>>947 それって二階堂ふみが激怒して立ち上がった奴では？酷いよな
>>947 ひでえええ
やったやつマジで死ねばいいのに
てか地獄に落ちてほしいわ
プールの横でスケボーは自分も衝突したことあるわ
停止したとこ向こうがぶつかってきたんだけど
>>964 深大寺エリアかな？ あそこは湯守の里という温泉があって良く行った21時以降にいくと安くはいれる
>>968 そこそこー
温泉いいなー
確実に湯冷めというか汗出て家に着くのであまり意味ないけど
のんびりできそうだね
峠から帰ってきた。
さっき府中調布区間で脚売り切れてた人居た
一所懸命頑張って走ろうとしてるんだけどたまらずしょっちゅう脚止めてるから分かる。彼もまたいったいどこの峠まで行ってきたのだろう
プールの横はくるま入ってこれないのをいいことに
公園の延長みたいに使ってるバカ共が多いんだよな
ちょくちょく事故はあるんだろうとは思ってたが起きてしまったか
お前が府中調布エリアのクソオヤジってことはよくわかった
ID真っ赤だぞ
クソホモ下民め
朝に河口から大垂水峠へ気合い入れて家を出たのに
途中でサイコンが壊れてやる気なくなって帰った
サイコンが無いと自分のペースが判らないし楽しくないんだよね…
気合を入れて行くようなとこでもないから気楽に走れよ
>>975 わかるわ
走ること自体ももちろん楽しいが速度とか距離見るのも楽しみの一つだからな
俺はサイコン捨てたけどね
日常の日々が売り上げだ競合だ融資の返済だと
数字や勝敗に縛られてるから
休日ぐらいはそういうものから解放されたい
だから競技志向も無いないただのサイクリング
スマホアプリで走行距離と休憩込みのアベレージを見るぐらいか
羽虫凄いけどマスクしてない人って口に入ってこないんかな？
>>980 見てるなw
まあ距離は止まった時だけ、アベレージは
自分のアプリだと計測終了しないと出ないから許して
>>978 たけし、あつ森ばっかりやってないで今日こそはハロワに行くのよ
GPSつけるとスマホの充電バカ喰いするからルート同期用にサイコンつけてるわ。スピードとかはそこまで気にしてないけど走行距離と平均くらいかな。
昨日は決戦ロード乗って速そうな人に合わせて走ってみたらサイコン記録で区間十㎞平均が30㎞/h越えてた
みたいなのが、ナビ目的で買ったのに糞役にも立たないサイコン、で分かるから付けてる
サイコンはキャットアイの一番安い有線タイプ
走り終わった後に走行距離、平均スピート、MAXスピードをチェックする程度
無料アプリも使ってたけど走行時間じゃなくトータルの時間しか計測されないので
おのずと平均速度が計測されない。なので無料アプリは使わなくなった
気になる店があったら途中で入ったりすることが多いので
今のサイコンは心拍まではかれるのか
10年前に買った自分のユピテルのは速度+距離+GPSロガーって感じだな
レザインのSuperGPS、フレーム買ったときに二千円でつけてもらったけど、正直キャットアイのサイコンの方が使いやすかった
出発時に位置情報掴むまでに時間かかるときがクソめんどい
GPS読むまでにブレーキとかクイックリリースとか
ディレイラーハンガーなどの最終チェックをルーティンにしてるけど時間足りないぐらいヨシ！
行ってきたぞ
今日は本当に最高の天気でほんと良かったわ
>>990 edgeシリーズとか
10年前でも心拍計れるサイコンはあるでしょ
>>991 fenix6x使ってる
前の5xに比べて電池が格段に保つのが有り難い
-curl
lud20250116051519ca
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