◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍105越し目 YouTube動画>1本 ->画像>19枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bicycle/1703057070/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
+ +
| ＋ ＋
|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！ワンチャンあるぞ！
| ヽ ＋ + +
|● ● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､＋
| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
ワイらは激坂を越えていく！坂は親友！峠はロマン！ケンタマ最強！
(´・ω・`)ケンタマとは平日にライドすることでこのスレでしか通用しないお
水分、塩分補給、信玄餅、トイレはこまめにね。冬は凍結注意だよ！
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍104越し目
http://2chb.net/r/bicycle/1699668032/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤
黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢
ケンタマ、ハゲ彡⌒ミ 、つるつる、しょぼーん(´･ω･`)は禁止で
>>8 ええぇ…(´・ω・｀)それ目当てでこのスレに常駐しているのにひどい
1000で書いたけど子ノ権現初日の出クライムにはスパイクタイヤ要るかどうか教えて
怪我をしたくなかったら真冬の峠なんてやめておけということだな。
タイヤをなに履こうが安全性の保証なんてできるわけ無いじゃん。
峠なんて水溜まりは確実に凍結してんだろうな
初日の出は荒川の土手に行くわ
風張林道のあの最後の辺の景色開けてるところはどうかな？
ええー、まさかこのスレの住民なのに初日の出峠ラン走らないのか
わりとマジで凍結路面好き
関東圏じゃないけど、あえて雪道求めて雪のない舗装路を延々とスパイクタイヤで自走して雪の山間部に入って登ったことは有る
スパイクだと物凄い音するけど、スタッドレスならもう少し軽くて静かかなと
ロードバイクじゃなくグラベルだけどね
雪国育ちだから圧雪路面なら
わりと普通に自転車乗っていたけど
さすがに凍結路面だと成す術無しだわ
三十代の頃いっとき東北に住んだけど
23Cのチューブラーで氷点下2度の中早朝トレーニングしたなぁ
あとアスファルトが雪で削れ轍の出来た凍結した真冬の仙岩トンネル抜けたりとか
今考えたらよくそんな無謀なことやったものだと思うが歳とった今は絶対に転倒するに違いなく無理
>>15 スパイクはいらんでしょうけどあった方が走る場所気にせずいけるからそりゃあったほうがよりよいでしょう
深夜の初日の出オフ会を1年前に募った人より
全面凍結してる部分はなかったけど一部凍結してるところは何度かあった
元とーほぐの民、高校生の頃はチャリが唯一の交通手段で
除雪もされてない路面で何回もすっ転びながら通学してたの思い出した
ブラックバーンの上に新雪積もるとマジで分からんのよね…普通に車道で転けてたの今思うとよく事故らんかったなと
青森出身だけど冬にチャリ乗ってるやつなんていなかった気がするけどな、つーか普通に無理だし
ここ1~2年はねのごん正月大丈夫だったけど、数年前に麓の山神社付近の路面凍結で諦めたこともあるから、天気次第だろうな
ロードバイク25Cタイヤでパンクに強いタイヤってどれがいいかな？クリンチャーで
林道よく行くから軽さより耐久性重視してるの
小砂利の「の字カーブを上手く曲がる方法を教えてくれ
45cのグラベルタイヤでもグリップ効かずいつもスッテンコロリンよ
>>30 まとめサイトに無断転載するジジイたちの自演だからスルーしてやれよ
今の時期道志みちや奥多摩周遊道路って凍結してる？
早朝はヤバそうだから行くなら日が昇ってから行こうとは思ってる
>>32 26cになるが、グラベルキングプラスはどうよ？耐パンク性能はいい。
林道行くならグラベルキングSSプラス 28cなんかスゲーいいと思う
>>35 ここら辺は前日雨でも降らない限りは凍結なんか皆無
>>33 ジャックナイフターンで前輪を軸に後輪を浮かせてクルッと車体を回せば
狭くて鋭角なコーナーでも全くラインをふくらませず曲がれる
>>33は
>>37くらいの助言で足りるレベルのだったのか
今どきの子はテレビ見ないしオートバイレースも見ないだろうからな
Z世代など最近の子はもうずっとゲームばっかりで経験値不足してる
50のおっさんだけどもうずっとゲームばかりの人生だ
テレビをボォーっと眺めてるだけで荒れ道でオフロード自動二輪がどうしてるか目に入るからな
あとオートレースとかもやってるやろ観客は団塊爺ばっかりだけど
無駄にテレビは見る方だけどオフロードバイクの映像なんてまず目に入らない
>>44の思い込みや決めつけが頭わいてる
>>45 近年は見ないな。てことは生きてきた年代が違う事がわかる
番組編成も取り上げる対象は実は時代とともに変遷してるからな
昔はゴールデンタイムはプロ野球とプロレスばっかりだった
あと青春時代の深夜番組は洋ドラばかりでアニメに変わったのは近年という印象かな
攻めてるわけでもないだろうに45cはいてカーブ曲がれないの公園で8の字とかやって練習してから公道出た方がいいと思う
顔見えないけどここ年代層広いだろ
https://www.autoby.jp/_ct/17235358 90年代のMTBブームと重なる形で自動二輪でも林道走るのがブームだったか
その記憶だな
バイクや自転車でモトクロスもNHKでもやってた
だから今世紀生まれの人は知らないかもしれない
>>47そこまでじゃないが俺等が若い頃はネットでも上の年代に対しそんなクチきかなかったぞ
50だがテレビでオフロードバイク中継なんか見かけた記憶がないのは興味ないから目に入らないのか
むしろ無駄にユーチューブとか見てる若い世代のほうがネット動画でたまたま転がってきた動画で見る機会があるんでないかと
>>49 2ch初期からやってるけど20年以上前からそんな書き込みだらけだぞ
>>49 ウェザーニュースのコメント欄で挨拶してそうw
40代、子供の頃にモトクロスの試合がテレビで流れてたような記憶はあるがファミコンのエキサイトバイクの真似事するんだと思っただけ
ボーっとテレビ見てるだけでは興味ない試合が見に焼き付くことはない
年末年始が7連休なのに予定がない！
真冬に輪行旅行しても楽しくないし
年末年始が休みの人、お前ら何連休？
今はインスタグラムじゃね
自転車関連のフォローばっかりしてるとMTBのタマヒュン的な動画が結構流れてくる
僕は元旦のみ休みであとはやーやーなおちごと(´；ω；｀)
もう何年も年末年始休んでないや...
女の子と1度でいいからライドしてみたい
きっとむちゃくちゃ楽しいんだろうなぁ
>>58 新聞配達も平素から土日含め休み無しだな
たまにしかない休刊日しか休めない
女の子に限らず上でも下でも自分の速度帯と違う人と走るとストレス半端なさそう
まぁ誰かと走った事ないんですけど
坂で女子にぶち抜かれたときファイト～と声かけられたて屈辱感でムラムラした
>>41 この動画のような
「ブレーキングしながらリアを浮かせて前輪を軸に曲がる」
テクニックを身につけるとコーナーの曲がり方の選択肢が広げられて
よりいろんな状況に対応できて便利だよな
ロード乗ってる奴の大半はママチャリより交通ルール守ってるし別に…
ストラバで記録のために無法運転するやつは全員単独事故って消えて欲しいけど
一時停止は完全に停止して片足つかないと一時停止と見做されないから注意ね
うちの弟警官だけどそう言ってたよ
街走ってる警チャリでそうやってるの見たこともある
>>70 >>69だけど、俺も弟にそれ聞いてみたけどそれは絶対に認められないって言ってた
そもそもあれで静止してる奴見たことない
微妙に前後に動いてて近くにいられると倒れてきそうで鬱陶しい事この上ない
都道7号のあきる野市（睦橋線？）を都民森方面から帰ってきたと思われるロードが信号待ちをスタンディングでしてたの見たな
多分他にも多いだろ
今度見かけたらどう料理してやるか
ぶっちゃけ都心の交番前の交差点とかで
ほぼスタンディング状態で信号待ちしていたりするけど
警官は何も言ってこないよ。
たぶん『(良いバランス感覚しているなぁ)』くらいにしか思っていないと思うわ。
そもそも目くじら立てるほどの事かい？
自動二輪の教習でも足を着くことと習う
二輪免許は持ってないけど教習本読んで10代には知ってたぞ
なお足をついて首振って左右確認しつつ3秒間停止しなきゃならない
そういうのが自転車にも適用されるんだ
完全停止してピンディングを外さずに電柱やガードレールを掴んでるときはどうですか？
銅ではなくもないだろう
今はアクセルを踏み間違える高齢者ドライバーとか
しつけの悪い電動キックボードとかたくさん路上走ってんだから
かっこつけてないで交通ルール守りなよ
俺は寒かろうと峠行くよ
強度上げればそんなに寒くないし、ちゃんとしたウェア着てれば下りもそんなに寒くないし
>>75 多分（フラフラしてて危ないな）くらいにしか思われてないよ
言わないのは面倒くさいから
目の前で信号無視しても指摘しないのが警察だからな
俺ロードバイクで信号無視して止められたよ
防犯登録照合されて黄色の警告カード貰っちゃった🤗
あれもらうやつは素人だけかとおもたら仮にもロードバイクそれもファッション乗りでなく峠行くようなレベルでも居たのかよ
しかも信号無視とか言い訳できない
ロードバイクは目立って一人がママチャリ百人分くらいの印象を残すから絶対にやっちゃダメだぞ
>>68 そうは思わないなぁ
ロード乗りだって信号無視かなり多いよ
都内近郊走ってて、信号守ってるの俺だけ！？って思うもん
むしろママチャリのほうがまだ守ってる人多いかもしれん
信号無視とか右折レーンからの右折とか誰も見てないからいいやって魂胆が許せない
そんなことするやつが沢山いるからチャリカスとか公道の害虫とかネットで言われて嫌なんだよ
飯能のサイクルハウスMIKAMIってやってます？
HP消えてから何ヶ月か経つけど
それよりおまえらクリスマスだぞ裏切るなよ(´・ω・｀)
たまーに信号待ちで止まってると間すり抜けて信号無視していくロードいるからな…
車乗ってるとスタンディングしてるの見ると怖いんだよね
本人は絶対に倒れないつもりなんだろうけど車乗ってる側から見るとそんなの信用出来ないし
下手に車道側に倒れられて轢いたりしようもんならこっちの人生終了しちゃう…
ロードでも違反する輩はノーヘルでただの下駄代わりの素人とわかるのが多い
けど乗らない人から見たら皆同じに思うんだろないい迷惑だ
そうじゃない風貌で変なやつ多いと思うがね
右折レーンマンの半分は問題ないって誤認してるまでありそう
>>93 そういえば初日の出オフ会はあるのにクリスマスオフ会は無いな
同じやつの書き込みってわかるのにID転がしてなんでもロード乗りが悪とか言ってるやつは何がしたいの
ロードバイクも乗るし、車も運転する
運転側からしたら分かるけど結構ロードバイクってマナー悪いよ
>>98 クリスマスらしいどんな走行コースがあるんだよw
走ってイルミ巡り？寒くてつまらなそう
クリスマスライドは彼女いない人達が集まって峠でハァハァするライドなら参加してみたい
>>102 お前自身が光って気の向くまま走ればそこがクリスマスだよ
>>102 そら山奥の怪しい教会のミサに参加するのよ
峠行くとフラフラ蛇行しながら登ってるロードバイクたまに見るけど危なすぎだろ
真っ直ぐ走れないんなら峠に来ないでくれ
>>106 おまえは座ってアクセル踏むだけなんだから分からんだろうが、必死に走ってんだから邪魔するな
自転車で追い越すときも危ないよ
後ろからくる必死に漕いでる自転車の邪魔しないで🥺
>>106 こっちは車の少ない場所走りたくてわざわざ峠まで来てるんだからキミこそ車で来ないでくれるか？
そもそもロードバイクよりも遅いLUUPが
右折レーンから右折しなければならないとかいうアタオカ国家ですから～
>>88 都内のロードバイク乗りなんてなんちゃってばかりだし
メットすら被ってないのが半数以上じゃね
>>106 それは思う
どんなきつかろうがキープレフトは守らんとダメ
フラフラするようなのは自分の脚力とギアがアンマッチなんだよ
もっと軽いの使えるよう変更しろと
蛇行しないと登れないレベルのところに来てんじゃねーよ
山奥の林道ならともかく
彡⌒ミ これだと檜原辺りは路面ツルツルだね
( •́ _ •̀)
風張峠に向けて出発してるけど既に寒くて鼻水止まらない、涙出てきて辛い...
てっぺんはもっと寒いんだと思うと憂鬱だ(´；ω；｀)
無風、晴天、絶好のサイクリング日和だがただただ寒い
日が出りゃ多少は気温上がるかと思ってまだ待機してるんだがもう出ないと流石に遅過ぎる
最近のことはよくわからんがシクロクロスってまだ流行ってるんだっけ？
ガチ勢はシクロクロスのレースにでも出場してるのかな
この気温帯になると自転車乗りが出発したくなる朝7時はもっとも寒い時間
朝10時過ぎに出発して午後15時くらいに帰宅できるコースにするとまあまあ暖かい
>>127 ただそれだと自走縛りだと大して山走れないんだよな
まあ、暗かったり寒かったりするよりマシだけど
今は比較的暖かいけど、遅らせて9時スタートした時は凍えるかと思うくらい寒かったからな
ようやく麓到着、登れて2時間ってとこかな
冬場は走れる時間短くて困る
28日以降暖かいみたいだからそこで走って今年は走り納めかな
お前ら飯能住んじゃえよ
奥多摩も奥武蔵も白石定峰峠も近くてヒルクライムには最高の場所だよ
ヤマノススメの聖地だし通勤も特急止まるからそんなに苦じゃないし
今時期7時出発するくらいなら遅く出発して帰りは日没後になってもいいから18時帰宅のほうが体感的にマシ
体は温まってるから根性で走れる
朝の7時は体も温まってない
朝早く出る人は日照時間だけに注目しないでこのことに気づいたほうがいいと思う
寒いのはそうなんだけど暗いのも嫌なんじゃないのかね
自分は早く出て早く帰ってきたらなんか得した気分になるからそうしてるけど
お前ら飯能住んじゃえよ
奥多摩も奥武蔵も白石定峰峠も近くてヒルクライムには最高の場所だよ
ヤマノススメの聖地だし通勤も特急止まるからそんなに苦じゃないし
飯能住みたいけど職場まで時間かかるのは結構しんどいな
>>132 寒いのと暗いのなら俺は暗いほうが嫌いだわ
16時半にはもう暗いしそれくらいにはライド終了していたい
>>133 登戸のほうが便利じゃね？
プラス多摩川＆丹沢あるし
これから自走で帰ろうかってとこで飯能の四里餅売ってる店の近くで乗用車2台が正面衝突事故起こしてたわ
あんな見通し良いストレートでどうすりゃあんな事故起こせるのか理解に苦しむ
飯能選ぶなら青梅の方がいいんでない
家賃物価が1.5倍違うなら考えものだけど変わらん割に都心への電車は池袋線固定されるし半端に栄えてるから不便でしょ
で、今度は入間市内で大渋滞起こってるからなにかと思ったら火事？事故？なんか知らんが消防車何台も止まってるしなんなん
人間市の299沿いの店で火事のようだ
その通りに評判の良い洋菓子屋があってクリスマスになると付近は混雑するのもあいまっているのかもね
個人の小さな洋菓子屋なのにシーズンは警備員が誘導してるくらい
真冬の始発輪行やったことあるけど指先がちゃんと動かなくて紐を結んだりの力が入らなかった
しかも始発駅から乗りたい遠出だったので片道1時間半も深夜に自走した
今日くらいの気温になると太陽が出てても最高レベルの真冬グローブが最適だった
自分はダウンヒルも秋用で十分だったな。14時くらいで一番暖かかった時間帯ってのもあるんだろうけど
>>141 ちょうど帰り道だったけどうどん屋さんが火事だったよ。消防隊の人がはしごで2F上がってたな。誰も亡くなってなきゃ良いけど
年末でボケた運転してるの多いしそろそろ自粛した方が良さげ
今日の風張峠は下りが多少寒いかなくらいで登りはむしろ暑くて汗結構出たわ
ロードバイクが思ったより少なくて残念だった
人間が思う臭い匂いとか気にならないんだろな
むしろ香料の香りを嫌いそう
クマにとって人間は美味しい食糧らしい。
だから猟師曰く、
人間の味を覚えてしまったクマは殺すしかないと…
さすがにこんだけ寒けりゃ冬眠すんだろ余裕余裕
悔しかったらかかってこい熊野郎
冬季の昆虫みたいに動きが鈍ってるのかねておもたら冬眠しそこねたクマてのも居て調べたら
いつも以上に凶暴になってるそうじゃねーか
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fa6fe4003f1037e365a1973fb2be740620f5f8e 世の中そう甘くねー
おまいら山を走るときはいつ横の薮からクマが飛び出てくるか分からない緊張感を持てよ
日の出町で祭りやってた
クッソ寒い中花火やってた
サイコン読みで-1℃だった
今週末はコストコへの所沢入間バイパスが大渋滞
来週は463本線が小手指付近の魚屋？で大渋滞
Trekバイクプラスのあたり
快晴のヒルクライム日和ですよ～
ところで奥多摩のサルとは仲良くなれたりするの？
昨日走ったから今日は休息日でゆっくり自転車メンテに当てるわ
今年はなんだかんだで土日どっちかは晴れててほぼ毎週走れたな
来年も同じような気候でありますように
万全を期したら着ぶくれダルマになった
もうなにも怖くない
今年の走り収めいってくる
みんな下り辛くないのか
手が痺れちゃってブレーキ握れんよ
どんな防寒してるんだ
>>169 モンベルの一番高いの買っとけ
操作性は落ちるが
>>165 こちらは朝からずっとどんよりした曇り空よ
と思ったら店舗でしか売ってない7000円代のだったわ
奈良の土砂くずれ怖いな
ヒルクライムしてる時にこんなん起きたらひとたまりもないわ
>>176 ヒルクライム中は漫然と登るだけでなく
土砂崩れの兆候がないかや熊が潜んでないかに全神経尖らせてる
景色の良さそうな道みたいだな
まさか土砂崩れとか思いもしないだろうな
>>177 なんか有名なノーブレーキピストの人の話みたいだな
自転車は魂を磨く道具
>>179 「まずは純粋にヒルクライム自体がシンプルだということ。その分、テラインの感触が体にダイレクトに伝わってくるし、体を動かす微妙なニュアンスは走りにしっかりと反映される。
それにヒルクライムって基本的に止まれないでしょ。だから峠を走るうえでもライン取りが重要になってくる。
そうすると土の香り、木々のざわめき、川のせせらぎ、動物の動きといった空間の流れを意識しないといけない。空間の中における自分という存在感を意識しなきゃいけないんだよね。
それには感情を限り無くゼロに近付かせなきゃいけない。そうやってヒルクライムを通じて“空間”を感じるんだ。それって精神がしっかりしていないとできない。
そういう意味でオレはヒルクライムは自分の魂を磨く道具だと思ってる。
だからこそヒルクライムにはディスクブレーキをつけて欲しくないんだ。だから日本のヒルクライムを代表してくれる人間としてYUPPY（HISTERIC）に『YUPPYがディスクブレーキを外さないとみんなディスクブレーキを外さないから、リムブレーキにしなよ! 』と言ったんだ。そしたら彼は僕の目の前でリムブレーキに替えてくれたんだ! 」
>>182 ノーブレーキのピストバイクで街中を走るススメ
いかにも馬鹿そうなストリート系のインフルエンサー？が発言
女の子来るならオフ会参加します( •̀ω•́ )✧
>>169 下りのみ冬用グローブ下にインナーグローブをつける
それだけで全然冷え方が違う
モンペルはインナーグローブいろいろ揃えてるから店行って試すといい
電熱グローブってどう？
ダウンヒルの時だけ使用するか迷う、あと足用の回路も気になります
>>192 いや、銅も少しは使われてるんじゃないか？
BBBのサブゼロやパールのプレミアムウィンドブレークでも辛かった自分には、冬用グローブは自転車用よりも登山やスキー用の方が防寒性高くて好き
クリスマスだしちょっとケンタマしてくる(´・ω・`)
途中でカキコしてしまっねスマン
山の上でお湯沸かして辛ラーメン食ってから下ると寒くないぜ
去年やってみて効果大だった
あんな山道サンデードライバーが来ると思うと胸が熱くなるな
(´・ω・`)今日がクリスマスなのに、24日のイブが実質クリスマスだと思ってる人多いお
>>199 天気穏やかだから絶好のケンタマ日和だね
ボクも金曜日から休みだからケンタマするんだ～(´・ω・｀)
へその上でお湯を沸かして辛ラーメンを食った
に空目した
ほとんど在宅勤務なので平日仕事中に2時間位抜け出してケンタマしてる
>>206 オレと似てる
オレは一か八か10時～17時に走ったりしてる
電話きたら早めの昼食とか遅めの昼食とか言うことに決めてる
まぁそのせいで仕事は遅くまでやるんだけどね
>>207 13時台ケンタマがいいね
遅めの昼食が通じやすくて12時から14時の時間を使いやすい
皆は大晦日とか元旦もロードバイク乗る？もちろんローラーじゃなくて実走
家にいてもやることないから走ろうとは思ってる
元旦未明にスレ住民は子ノ権現にチャリで集合な
全員参加だから
現地の初日の出時間は6:50で標高もあるので6:40目処に着かないといけない
前回の集合地点セブン飯能永田店から13.7km
所要約1時間10分として5時半までに集合し出発
自宅からコンビニまで児相3時間弱なので2時半出発
8時間睡眠としたら6時半就寝
紅白が始まるまでに寝てないといけない
子の権は足つきOKですか？
足付いても大丈夫なら参加検討したい
12/31の18:30就寝としても体内リズムがあるので急には出来ない
リズムは1日1時間ずつしか調整できない
普段23:30就寝なら5日間を要する
そこで本日あたりから1時間ずつ就寝起床を早めてゆく必要がある
大晦日の日中に8回くらい抜けば夕方には寝れるだろう
子の権は足つきOKですか？
足付いても大丈夫なら参加検討したい
全然OKでしょ
こういうのはまとめ人がいないと進まない
全員参加ね！ってまとめる気がないやんw
大晦日に雨予報
残念だ
子の権現参加しようと思ってたのに雨では仕方ない
あー残念だw
飯能の降水予報は12/31は30%で1/1は20%
大晦日日中雲が横切るものの正月にかけ天気は上り坂で好転
最低気温も2℃と例年より暖かい
行かない言い訳をするな
いやいや凍結とか増えこそうだから無理ですよー
残念で仕方ないw
年末に雨振られたら年末商戦負け確定だから頼むから雨振らないでくれ(人>ω<)
雨だとお客来なくて予算大幅マイナスしてしまう
ここにいるような人は雨だろうが雪だろうが山に登るだろ？ちゃんと子の権行こう
寒いのは強度上げればいいだけだからそんなに問題じゃないけど路面凍結、お前だけは許せねぇ
去年ブラックアイスバーンでコケて肩の骨折ったのがトラウマ、服もボロボロでハンガー曲がるしフレーム傷付くしメリットがない
セブン飯能永田店5:30でいいな
心配なら麓でスノースプレーチェーンをタイヤに掛けたらよろし
Amaで2000円～3000で売ってる今ぽちれば明日に届く
58歳の女の子ですが参加します！.+:｡(^_<)〜☆
自分なんか丸の内勤務OL24歳だけどオフ会用にバーミッツをアマゾンで注文しちゃいましたぁ(ゝω・)vｷｬﾋﾟ
前回初日の出にデッパツしたときに書いたオフ会レポート
参考にどうぞ
http://2chb.net/r/bicycle/1671434175/406 今回は誰か旗振り役がいれば気分次第で行くかもしれないという低見の見物
コミュ障でトークはあまり出来ないけど、グループライドってもの1度してみたい
余り喋らないけど走るのは好きだけど参加OKかな？
雨の年明けって珍しいな
俺の49年の人生で初じゃないか？
>>238 30年前24歳OLだった人か
ワンレンボディコンなん？
今日は暖かいぞ
名栗温泉デポで原市場林道経由ネノゴン行って帰りに温泉浸かってくるわ
>>244 子の権は正月まで取っておくんでなかったか
>>247 栄養ない状態で冬眠したら永眠になっちまうんだわ。お前食ったら冬眠するわ
関東のクマはマジで冬眠しなさそうだな😅
この辺のツキノワグマは生きた動物は食料でなく基本的にドングリ、昆虫そしてたまに死んだ鹿の肉
襲う理由はおまいらを食うためでなく排除するため邪魔だドケｵﾗｯていう輩みたいなノリ
軽く殴っただけでも人間のような脆い生物は重傷を負う
動画で雄鹿の角攻撃を金属棒で防いでるのがあって防御できてるように見えてるのにコメントではほんのわずか手に角先がかすってて結構な怪我になったらしく人の体は脆い
ライダー用のフルフェイスと肘当てグローブなど防具付けとけ
クマ対策に熊鈴って効果ありますか？自転車のサドルバックに付けようか検討してます
元々登山してたから熊鈴をハンドルの鳴りやすい位置に付けてるけど凸凹段差通らないとなかなか鳴らないんだよね
だからブラケット握ったまま指が届く位置にベル付けてチリンチリン鳴らしてる
人や車のよく通る和田峠のような道だと出ないから心配要らない
裏の醍醐林道では一頭捕獲されたが
なるほど
じゃあハンドル周りに付けるのが効果的なのね！
>>250 でも、試しに人間を食べたクマは
『あれ？意外と美味くね？』ってなるみたいだぞ？
>>250 腹減ってたら襲って食うし、気も立つけどな
人間だって腹減るとイライラするだろ？それと同じ
>>254 どこつけようとアレそんなに鳴らないよ
登山者が歩いてると上下の振動のおかげか結構鳴ってるけどね
>>256 でも他人にイラついても噛み付いたりはなかなかしない
とりあえず殴る
人間食べた事ある人間が
人間は美味しいと証言している時点で…
クマよけにと公称125dB音量のブザー付けて行ったら雨による浸水で鳴り止まなかったことはある
前チリンチリンうるさい輩がツキイチしてきて怒鳴りつけようかと思ったことあるわ…クソうざかった
ようやく仕事納め
12月入って変な運転してる車が明らかに増えてるから正月前に1回ロングライド行くか悩むわ
官公庁仕事納めは今日なので他の仕事も今日が最後の人が多いと思うが朝のテレビ付けると明らかに特番モードに入ってる
早すぎ
今日のワンコスペシャルなんかいらねーよ
ケンタマ僕、31日までしっかりお仕事
仕事始めは1日より(´；ω；｀)
電車空いてるのうれしいけど天気いいからケンタマしに飯能行きたい(´；ω；`)
>>267 僕もケンタマだ
年末商戦頑張るお(´；ω；｀)
ついに今年も女子とライド出来なかった
来年は出来るように頑張る！
>>273 ﾋﾟｺｰﾝ！自分が女子になればいいんじゃね？チンコ切り取って
ヤビツ峠ケンタマしてきたけどこんな寒い日に10人くらいにロードバイクすれ違ったんだがどんだけ変態なんだよw
官公庁は今日までだけど銀行は明日までやってる
明日仕事納めの人も多いだろう
せっかく話題提供してるのに乗ってくれないのはちょっと辛い
仕事納めたから明日からはボクもケンタマするんだ～♪(´・ω・｀)
走り納めするなら明日が絶好の日和だな
年末年始は駄目だ、台風かよ
ふっふっふ、わいの伝家の宝刀を出すときが来たようだな
スパイクタイヤを子ノ権現オフの凍結路面で見さらせ！
元旦の飯能はプラス予報だからそのスパイクタイヤしまえよ
で、元旦オフは決定なの？
そろそろ日程とか諸々決めないとダメじゃね？
というか参加希望者はいるのか？
流石のこの時間帯はまだ2,3℃しかないな
出発10時くらいかなぁ
子の権はそれぞれのペースがあるから上がった所の駐車場で声掛けたらいいのでは
あの鬼坂でみんなガンバ！とかおんにゃの子みたいな歓声あげながら登るような余裕ないだろ
スリップしないか注意しつつギア使い切った上に前輪ウイリーにならないよう押さえつけるよう神経集中しないといけない
なにそれ
みんなで集合せずみんなで走らずゴールしてから初めて顔合わせて声かけて日の出見て解散とか何が楽しいの
なんか鼻水出るんだけどもう花粉飛んでる?(´・ω・`)
なんで既婚者がこのスレにいるんですかね( ･᷄ὢ･᷅ )
>>296 とっくに終わっとるわ。そもそも普段から掃除しときゃいちいち大掛かりな掃除なんかせんで済む
>>304 だよな。ここはケンタマのスレだから、みんな結婚なんて出来るはずがないよな
明日は雨
凍結間違いないので残念だがオフ会は難しいな
また来年ねのごん初日の出オフよろしくな
元旦は尋常じゃないくらい風強いじゃん
天気よくても自転車乗るの危ないよ
クソ重いグラベルクロスなら安心
まぁ峠はしんどいが
グリーンラインぐらいの標高でも寒いと言うよりイテー
電熱グローブ、電熱ソックス、電熱ベストで武装していったかどさもいわー
元旦強風ってどこ情報？
天気jpの都内は最大3mだけれど
1/1飯能市の朝7℃予報だから山頂でも3℃と暖かい
風は北北西4mだがちょうど山の陰
降水確率0%湿度49%
ヒルクライムには絶好の天気
361 名前：◆wE7o45wmoQ [sage] 投稿日：2022/12/31(土) 15:29:43.83 ID:nIdxV3ye [1/2]
直前なのでもう一度オフ会のまとめ
参加表明は不要ですがほんとうに来る人いるんかな？
5時までに余裕をもってきてね。
その時間に名栗のコンビニに自転車乗りがいたらこれ見て来た人と思うので単独の人には出来るだけこっちから話しかけます。
開催要項
・集合セブンイレブン飯能永田店（原市場店ではない）
・元旦5:00でっぱつ
・クロスバイクでもなんでもござれ
・怪我は自分持ちで
・ロードバイクペダルの人はクリートカバーがあるとよい
・自慢の爆光ライトを見せつけてくれ！
・暗闇なのでライト照明を集めるためにも最徐行ペースで集団で登ろう
・そもそもわしの全力が他の人の最徐行ペースだぜい
・平坦でも暗闇なので時速20～25kmでゆっくり
・ラストの激坂はコケるくらいなら押し歩きで。そこだけは先に着いた人からゴール待ち。
・おそらくみんな自分史上一番の寒さのダウンヒルだと思うので下り専用の防寒装備は忘れずに
406 名前：◆wE7o45wmoQ [sage] 投稿日：2023/01/01(日) 10:21:02.39 ID:0z4Up9O3
集合コンビニ時点で気温マイナス6.4℃
誰かに会いたくて震える。
寒すぎて誰も来なければ帰ろうと心折れかけていたところ1名来て頂けました。
お疲れ様のありがとうございます。
ご本人は出走宣言は一切されていないと仰っていましたのでそれっぽい書き込みは全てネタですね。
でっぱつ5:00ですがやはり冬の集団ライドは時間かかりました。
お互い途中トイレ行ったり着込んだウェアが暑くて脱いだり頂上でコーヒータイムをしたり。
遅すぎず早すぎずちょうどよかった5:00
子の権現まで激しい凍結はバス停の転回の場所くらい。
他は固まっていない薄いシャーベットが時々ある程度で路面はほぼドライ。
会話しながらのヒルクライムを楽しめました。
鐘楼からの初日の出
上手く撮れてなかったけど動画も撮ったからいいや
駐車場のところでバイクの記念写真
参加された方にご迷惑にならないよう解像度を潰してます
最初のコンビニに戻り一息入れながら自転車談義をして解散8:30頃
総括「やってよかった」
今年最後だし久しぶりに雨でも乗ったけど体より足がヤバかった
前輪から水が跳ねてくるのかどんどん浸水してきて指先の感覚無くなりかけたしカバーって大事なんだね
あとリムだとやっぱ雨の日のくだりはキツいですね
天気予報見たら深夜の飯能にしてはありえなく暖かい
過酷な寒さに初日の出に向かう無理ゲー挑戦状が楽しいイベントだと思ってたけどヌルゲーすぎ
でもイージーモードなら行く気になってきた
強風予想だけどマイナスいかないなら今朝の雨の凍結の心配はないね
でもボクは行けないな…クロスだと自走で2時間くらいかかるし(´・ω・｀)
オフトンにくるまっておく
寝る時間は固定にしておかないと自律神経になるからな
頂上でコーヒーを淹れる時間も考慮した5時なのかな
コーヒータイム楽しそう
昨夜3時過ぎまで夜更かしして今さっき起きた
オフ会参加するなら夕方には寝ないといけないからもう無理だな
コンビニまで家から何kmだよ？
CRを経由すると信号なく一般道より速いでもうちから3時間だぞ
昨日、幼子を専用のベビーカーみたいなので牽引しながら一般道を走ってるロードバイク見かけたわ
あんなのいつ事故が起きてもおかしくないだろ
信じられない光景だった…
事故起きたら怖い😨
知らんのか😤
会話になってなくね
海外では普通だぞ
ロングテールのキャリアにボード敷いて子供複数座らせて走る人もいる
子供二人のせ電動ママチャリはガラパゴス
スレ違いどころか単なる誤爆だろ
峠スレのどこにトレーラーの話題が紛れ込む余地があるよ
子の権現峠や和田峠や風張峠をトレーラーに子供乗せて登ってたっていうなら危ないとか話題性あるけど
堂平山山頂は日の出良さそうだなー
白石登れるかぁ
酒飲んじゃうのでたぶん行かないけど
飯能周辺は雨降ったから明日の朝はウェットだぞ
午後には乾くだろうけど
お前ら明日のねのごん行くのか？行かないのか？
自分の予想では参加者0人なので集合場所に行って後悔しそう
ホイール修理してないし、いつもの時間にしか寝ないから元から行く気がない
とりあえず遠くから様子見するわ
で、もし遠くから見てるキモいオッサンいたら俺だから声掛けて欲しいな
明日の早朝ねのごんがハッテン場に？
爆サイの東京ハッテン場掲示板にも書き込んでおくね🥰
一年前にタイムスリップしたかのようなやり取りでワロタw
飯能辺りは雨降ったようだし、家(羽村市)の周辺も
路面が完全に乾いていないので、子の権現辺りは
バリバリ凍結路面で無理だろう。。。
と、たった今飲みはじめたよ😎
入間から飯能にかけて降るには降ったけど朝9時ごろには青空見えてたからな
とりあえずトランポのアクティバンでセブン永田店に行く
>>353 飯能周辺では今日の16時くらいに結構降ったのよ
飯能の雨は1600頃には1ミリ降ったそうだが1700までには止んだから無問題
気温も高く当欠心配なし
これだけ暖かければ凍結の心配はないな
若干濡れてるだろうけど
それより風が強そうだから出掛けるか悩むな
どうしよう
行くなら2時くらいには家出なきゃいけないしう〜ん
あけおめ
今まで初詣にママチャリで行ってたが元旦の深夜とは思えない暖かさだった
さて、全く寝る時間調整してない徹夜モードだけど飯能行こうと思えば全然行けるなあ
あけおめ～
こんな時間に起きちゃったけど出発するには早いしどうすんべ(´・ω・`)
二度寝したけどオフトン峠から初日の出見るオフには間に合った(´・ω・`)
>>371 嘘つくなよ
ワイの知り合いや
あれだけ盛り上がったのに誰もいかなかったのかよwwww
5ch民の言うことを真に受けるやつなんておらんやろ
結局誰1人行かなかったのか…
自分も寝ちゃったから人の事は言えないが…
まぁ今年は概要とか載せる人いなかったしやる気無かったんでしょ
>>373の人は6年間毎年行ってて自転車乗りにあったのは１回って言ってるから、
去年だって誰も行ってないっしょ
しかし
>>373の人が言い出しっぺの可能性も微レ存
零度下回らない初日の出ライドなんて初めて経験したってくらい今日はあったかかった(´･ω･｀)
3時頃は暖かいなと思ってたんだが、6時前あたりから風が強くなって急に寒くなってた
まるで秋みたいな気候だな
本当に消えたのは秋でなく冬なのかもしれん
荒ぶる荒サイだったでー
北上は15kmぐらいしか出せない
帰るときは45kmとか何よ
絶対確実に一人はいる去年とは違っているかどうかもわからない今年だと誰も来なかった
我々には偉大な指導者が必要だ
>>373 ねのごん初日の出ツイートが毎年このスレでも話題になる人だね
今年も行ったのか
本当はだれか一人くらい集合場所に行ってるんだけど誰も来なくて帰った
正直に白状せい
>>384 それも嘘かも知れないよ？
>>373の人に聞いてみないことには
Xによれば赤カメラ名人は桂木観音で初日の出を皮切りに白石、定峰、牧場、裏定峰、狩場坂、正丸そして子の権現のルートを辿るらしい
現在も走ってる模様
自分から輪に入れないから遠くからじっと見てたけど誰も声掛けてくれなかったから1人で走ってたわ
これな
0348 ツール・ド・名無しさん 2023/12/31(日) 19:55:23.84
とりあえず遠くから様子見するわ
で、もし遠くから見てるキモいオッサンいたら俺だから声掛けて欲しいな
0350 ツール・ド・名無しさん 2023/12/31(日) 20:01:12.75
>>348 毎年末それ言ってない？
2年前
140ツール・ド・名無しさん
2021/12/31(金) 20:39:29.55ID:e9wwX9Xr
俺コミュ障で自分から声掛けれなくて、遠くからじっと様子伺ってるから、気づいた人いたら声掛けてください！
ちょっと離れたとこにキャノンデールのロードバイク乗りいたら多分僕です、寒くてウロウロしてるかも
じっと見てるおっさん何人か
0190ツール・ド・名無しさん
2022/01/01(土) 19:22:58.94ID:8EEhJIG/
何年か前に多摩川スレでオフ会の告知あって関戸橋待ち合わせだったから行ったけど結局誰も来なくて騙されたよ、関戸橋周辺でなんかじっとこっちみてるおっさん何人かいたけど決起合流せず
それ以来2ちゃんでのオフ会は信用出来なくなった
いやなんか分るようにモナージャージとか着てけばいいんじゃね？
>>390 そう言うならそいつに聞いたところで嘘答えるかもってことになる
テレビが新春時代劇とか大型企画番組とか無い時代だから正月だからと無駄にテレビもつけなくなった
テレビがつまらんというつもりはないけどさ
みんな何して過ごしてる？
ロードバイクで尾根幹走ってハードオフ巡りでもしようかな
山行ったら日陰が霜降りててシャーベットみたいになっててちょっと怖かった
チャリダーに出てるママチャリダーの戸丸って、
峠では山は性癖の篠ぐらいに速かったりするのかな？
こんな晴れてて雨も降ってないのに日陰が濡れてたりシャーベットになってたりする理由がよく分からんのだが何で？
沢に沿って道がある場合、まわりが窪んでたりすると冷気溜まりになって湿度が高くなり
冬場はその周囲の道が濡れやすくなる
>>410 どこ走ったのか知らないけど昨日雨降ったでしょ
夕方に和田峠初走りしてきたが大地震あったとは知らなかったな
震度1も無いほどの地域だけど都心オマイラは震度2ほど体感したの？
和室の電灯がゆらゆらする程度には揺れたよ
元旦早々に能登の人らもお気の毒すぎる…
>>413 震度2くらいだったと思うけど
めっちゃ長く揺らん揺らん揺れ続けたよ
新年最初のライドは和田峠に決めた！
お前ら今年もよろしくお願いします(՞. .՞)
初詣兼ねて三峰まで登ろうか考えたけど三が日の間はあそこのダムから先辺りは車大渋滞で混むかなぁ
あと暖冬とはいえ凍結してる可能性もあるし難しそうか
ロードバイク今年こそは女子ライドしたいです、今年もよろしくお願いします
女子ライドて女子だけで走ることかおっさん多数の中に女子も混ざるて意味なのかどっちだよ
後者なら女子ライドしたいっておっさんが女子と一緒に走りたいてことでは
でもそのくらいまだまだこの世界女子が希少なんだな
女子会つーたらアレなんだし女子ライドなら女子だけで走るって意味だろJK
性自認女子のハゲでレズの軽度知的障害をもった自転車おじさんかもしれないだろ
オートバイの世界でも女子を見つけただけでハイエナのように集まってくるらしい
SNSもおっさんコメントひどいもんだ
いや、ロードバイクの世界も対して変わらんか
>>417 昔は駐車場に入る待機列でめっちゃ大渋滞だったけど今はどうなんだろ
雨で走れないからってテレビつまんねーな
お笑いコンビがたくさん出てくるような番組はまだマシな方で再放送とか日常番組の延長程度のスペシャルとかやる気ないだろ
ちなみに箱根駅伝は一番つまらないテレビ
YouTubeで懐かしアニメ見てる
あとはテレビで見るとしたらアニメくらいかな、バラエティはもう全く見てないから芸能関係の話題には全く付いて行けない
自分も箱根駅伝の面白さは理解出来ないな
なんなら自転車のってる自分でもツールドフランスとかの自転車レースの面白さも分からない
自分で乗らなきゃ面白くない
お前らは箱根駅伝コースを自転車で走破した事ないの？
俺は自転車で走破した時の事を振り返りながら
めっちゃ楽しめたぞ。
あっ、駅伝自体は楽しめていないかw
>>431 お前のやってんのはスポーツじゃなくて散歩の延長だから全然別物だろ
箱根遠すぎるし坂キツイって聞くし何よりあ、こいつ弱ペダの影響で箱根来てんのかって思われるのがちょっと恥ずかしい
>>434 キャノンボールチャレンジ中アピールすれば良い
箱根は白目剥いて倒れ込んじゃうとか足切りで襷繋げなくて泣き崩れるとかそういうの見るのが何より楽しいんだけど最近そういうの少ないんだよね…
箱根駅伝のコースは箱根の新道なので多くの自転車乗りが楽しむ旧道つづら折りコースではない
キャノボも普通は旧道
そのほうが時間短縮になる
6月に腰痛めて半年ぶりに戻ってきました
タイヤの空気もほぼ抜けててワロタ
>>438 自分も腰よろしくないので坂登れるほど回復するまで腰をどうやって治したか興味ある
保存療法か手術したか知りたいな
新道は誰もそんな他人のことなんて気にしてないから気軽に好きなとこいきゃいい
>>441 何で斜面下っている途中で
動いてくる物体に気付けないの？
>>442 
赤丸した白い車の陰で見えなかった
仲間が撮った動画がお笑いネタ風に拡散してるとこ見ると無傷か軽傷なんだろうがアホだな
>>443 いやいや、人間の視界範囲はもっと広いし。
そりゃ高速だから視界狭くなるのは分かるけど
車1台分で見えなかったは無いわ。
とんでもないスピード爆走車でもないし。
と、再度確認してみたら
一応、車の存在には気付いていて
回避しようと左へ動いてはいるね。
ブレーキの効きが悪くて減速出来なかったパターンか。
>>441 クソワロｗ
こういうバカはこれ以上他人に迷惑かける前に死んだ方がいい
車がかわいそうだ
足明日から仕事が始まる僕かわいそうだと思いませんか
一週間休みあったのに一日しか走らなかった
パワーメーター欲しいなと思ったけど高すぎて買えねぇ
でもヒルクライム速くなりたいしパワー用語俺も勉強したいし
今どきは安いのもあるんじゃないの？
個人的なアドバイスとしては片側タイプはやめとけ、パワーの左右差結構あるから
パワメもクランクかペダルか、になってしまってハブでやるタイプはすっかり廃れたな
>>446 撥ねた車が最初からあの速度で走ってたならやり過ごすだろう
土手を降り始めたときは止まってて丁度死角に入ったときに急発進したのかもしれない
ブレーキが効いてないのは間違いないだろうね
本来なら緑の分離帯手前で止まれなきゃおかしい
パワーメーター導入してからはもうメーター無しではヒルクライム出来なくなるくらい便利
一定のペースで登るには時速じゃなくてパワー見ながら登らないと
そりゃ時速なんて見て登らないだろ
パワーなんてなくても心拍でも割と充分
少し反映遅いだけ
>>458 常に最弱ペースでしか登れない自分には心拍計も不要
なんなら速度計も不要
ちょくちょく斜度変わるよう所だとパワーも一定にしたいからパワメあるといいなぁ
購入するまではなくても困らんと思ってたけど1度使っちゃうともう使わないのは考えられなくなってしまった
パワメ、パワトレが普及とあわせてヒルクラレースのレベルは格段に上がったし、都民の森1時間とか和田20分とか過去の基準って感じになったね
>>464 一人も行ってないぞ
言い出しっぺのハゲさえ行ってない
>>372>>373
>>463 それ単に車体軽量化によるタイム短縮なんじゃね？
何度も挑んでいれば自分なりの休息区間や踏ん張り処に合わせたペース配分は自然に出来てくるものだろうし。
ホイールのワイドリム化やディスクブレーキの車体は大して軽くなってないし、大体そんなんで5倍戦士がゴロゴロ出現するわけないよ
そういう実力が可視化されるからパワトレやってる人ののほうが強くなりやすいんだよ
重量だけならエアロなんて二の次のリムブレフレームでTUホイールに23cTUタイヤ履かせてた10年前の方が軽かったろうなw
パワーの効果と言い張るにはデータが無さすぎw
論理的じゃない
ストラバで競う人が多くなったって方が正しい気がするな
和田とかで速い人ってだいたい何曜日の何時頃に行けば会えるの？
俺の行く週末の日が傾く遅くだと誰もいない
和田峠18分台だけど、月曜日の午前中ならたまに俺がいる
トレーニングスレやレーススレじゃないから別にいいけど、Zwiftだのスマトレだの当たり前のご時世に逆にすごいなこのスレw
よく白石峠行くんだがその度にロードバイク何台もに会うんだがこの時期なのになんで峠来るんだよ？？
雪降らなきゃ全力ヒルクライムでちょうどよい
暖かさだからでは
実際この三ヶ日でも半袖短パンの奴いたけどアホかと思った
信号で止まる度に身体抱えて震えていたのは笑うしかない
明日のGLはどうですか？寒いですか？
(´・ω・｀)
俺はヒルクライムそこそこ速い方だけど、峠行くと大抵ロードバイクいるから抜かす感覚が楽しい
峠で前にロードバイクがいると血の気が騒ぐ
ヒルクライムしてて生きてるとか言っちゃう真波山岳みたいな😅
>>486 道南ではないだろう😄😄😄
道酢（北海道で製造された酢）ではないだろう🤣🤣🤣
>>490 僧（お坊さん）ではないだろう🧑🦲🧑🦲🧑🦲
道酢という言葉は元道民でも聞いたこともない
書き直せ
>>479 すまん白石峠行ったわ(･ω･)人(･ω･)
>>489 きっとこの時期でもグローブ無しジッパー全開なんだぜ
>>498 ナン（インド料理）ではないだろうwww
そろそろ用意すっか、やっぱ10時くらい開始が寒くなくて良いね
この時期奥多摩来るやついるけどウザいから来ないでくれよ、道志みちとか奥武蔵とか色々あるんだから他のとこ走れよ
>>505 東京に入ってこないでくれる？
千葉県民はそこらへんの草でも食ってろ
奥多摩ももちろん行くし奥武蔵も道志もヤビツも行っちゃってごめんなさいw
ヒガミがひどい千葉県民の特徴丸出しだわ
長年このスレ見てる人ならみんなわかる
千葉県民はキョンと仲良く暮らしてればいいんだよ
東京に連れて来んなよ
きょんを東京に入れんなよ
千葉県民の責任でどうにかしろ
日本一のっぺりした県として有名な千葉県だけど
別に平坦ってわけじゃなく
むしろ坂だらけなんだから
千葉県内を走り回っていれば良いんじゃね？
千葉の低い山合わせると意外と2000近く登ったことある
>>513 でもキョンがいるんでしょ？気持ち悪い🤮
ヒルクライム下手な人多いな
野良だから少し離れて後ろでちょい様子見
最初は結構な勢いで走ってくけど中盤あたりでキツくなってきたとこで下向いてペース遅くなってちょっと後ろにいた俺がペース上げたらもう付いて来れずにちぎってしまう
エッなんで千葉県民が叩かれてんの
マジうぜぇMAXコーヒーぶつけっぞ
>>518 過去に散々暴れてた千葉県民が再来してるからみんな楽しく叩き返してる
あらやだ、チバなんて言ってるだけで口がチバになるわ
ディズニーランドも成田空港も房総半島も東京アクアラインも禁止！
落花生なんて人生で一度も食べた事ないから困らないな
>>529 いきがるなよ海無し県
ネギでも食ってろ
もう一人千葉県民が登場してるようでややこしいからすっこんでろ
>>531 お前は東京都民ってことにしてやる
>>531 ピーナッツ臭えからレスすんな
十万石まんじゅう食って出直してこい
>>530 チバニアンwww
アナウンサーが大真面目にこれ言うたびに爆笑してるわwww
チバニアンって千葉人のこと？
チバタリアンじゃなくて？
千葉は海や丘陵や里山があってのんびりサイクリングは面白そうだな
朝の檜原役場の辺りが霜で真っ白になってて滑らないかめちゃくちゃ怖かった:(；>д<):
千葉県民の分際で奥多摩秩父スレに来んじゃねーよ
お似合いパートナーの茨城県さんのところに行ってろよ
結構伸びてるから何事かと思ったらなんも関係ない事ばっかりじゃん
スレチの事はよそでやってくれ
暖冬すぎるな
日中の平地なら半袖半パンでいける
次の夏が怖いな
４０℃当たり前になりそう
不用意に千葉県民を叩いたりするからこうなる
以後スレチ進行は慎むように
日向はドライで全然問題なかったけど日陰が霜で白くなっててめちゃくちゃ怖かった
あの路面をスピード落とさず普通に走ってくローディ～何人かいたけど怖くないのか？？
そういうのは恐怖感とか諸々ぶっ壊れてるら気にするな
単独で事故るのならお好きにどうぞって感じなんだが、下りでケツつかれてカーブで抜いていかれたのには流石に閉口したが
>>545 どうせ埼玉人だろ
あいつらの千葉ライバル視は常軌を逸してる
というか千葉人が一方的に喧嘩売ってくるのがいつも始まり
あいつの埼玉ライバル視は常軌を逸してる
今回は埼玉ではなく東京に喧嘩売ってる千葉人
>>505の書き込み
あいつの東京コンプレックスは常軌を逸してる
千葉には何度か走りに行ったことのある埼玉人
鴨川の水族館まで行くときに途中の亀山ダムのあたりにヒルクライムと言っても文句ないプチ山岳があった
千葉にもヒルクライムの練習出来るところあるんだね
そうはいっても奥多摩奥武蔵を走ってる人があえて遠征しにいったところで楽しくはないと思うけど
関東住みのツールドおきなわ組は千葉で実戦形式の練習するとか聞いた
根拠もないのに
>>505を千葉県民だと決めつけて叩くからこうなる
も一度言うけどスレチ進行はこれ以上慎むように
せっかく流れ戻りかけたのになんでまた蒸し返すのよ
これもう逆に荒らしだろ
>>554 以前荒らしてた千葉県民と酷似してるのに根拠もクソも
以前の千葉県民の荒らしって分かんないんだけどどんな感じだったの？過去スレにある？
よし、では話題変えて新しいネタふり
寒いとか関係なしに最近あんまり走ってないんだが単純に走るのではなく何か自分のイベントとして走るネタってないかね？
レースやタイムを意識するのは遠慮
輪行でもOK
ご当地食いに行くとか御朱印集めとか百名城とか別に興味ないしなんかないか？
骨伝導イヤホンでネットラジオ聴きながらダラダラ走ってるといつまでも走っていられるぞ
なんかいつも俺が振る話題は誰も反応しなくて、他の奴が振る話題には食いつきがあるって言うのがなんか無視されてるみたいで辛い
>>557 実例なんて提示できっこないよ
全部
>>556の妄想だもの
>>551 奥多摩、奥武蔵に自走で行けるから埼玉県民はヒルクライムに関しては恵まれてると思う
個人的には千葉に南下するなら逆に北上して群馬長野方面行ったほうが楽しそう
走るだけを目的に走れたのは最初の１０年までかな
それでもかなり長い方だと思ってる
走った先でアレ食べようとか目的がないと何も考えずに走りに出ることはないね
クルマが増えたせいであまり峠に率先して行かなくなったな
尾根幹通って南哲行くか多摩サイ遡って武蔵野うどんに行け
>>571 荒サイの強い向かい風を峠に例えてるだけ
その言葉を初めて知ったとき峠って尾根を超える部分なのに名付けた人や使ってる人ってさ…まあこれ以上はやめておこう
午後ちょっと走ろうかと思ったけど風強くて危険だからやめとこ
(´・ω・`)ケンタマ気持ちいいお、人少なくて快適
寒さと疲労で外に出られなかった
連休ないケンタマつらい
寒さと疲労はしゃーない
睡眠と食で身体をいたわって英気を養いなさい(´・ω・｀)
疲れてる時に無理して乗ると判断力鈍って怪我するから休養も大事
八王子のイノシシすごかったな、チャリだとふっとばされてたな。
箱根とか草津温泉とか片品村とか同じ関東でもだいぶ天気が違うだろうけどね
これ、まぁちょびっとなんだけど
ケンタマ中(´・ω・`)
気温は冷たいけど太陽のおかげでそんなに寒さ感じないお
(´・ω・`)今日暖かすぎてとても快適なケンタマだお、天気もいいし最高のライド日和お
来週の土日奥多摩雪予報出てるんだがなんなの(´；ω；｀)
o ﾟ o ﾟ ﾟ o ｡
○＜"￣＼ 。 o . ﾟ ｡
。 ﾟ.o |＿＿__） 。.ﾟ 明日は雪か❆
。ヽ(´・ω・`)/ 。ﾟ o
。 （::. ）。 ﾟ. o
(´・ω・｀)らんらんの事知ってる人がまだ居たのね
しかし飯能秩父は林道がたくさんあって毎週のように行ってるけど飽きないな
グリーンラインみたいな大きな道より支線の方が勾配キツイ箇所ちょいちょいあって楽しい
峠下ってたら小石踏んだのか分からないけど初めてパンクしちゃった
一応パンク修理の仕方はYouTubeとかで見てたけどいざやって見ると結構大変なのね
タイヤ外したりするのが結構時間かかったけど、慣れてる人はパパパッとやっちゃうのかな？
ワイTLRだからタイヤは外さずブスッと注射して少し空気足して完了や
昔ショップ走に参加してたけど５分とかでパパットやる人は確かににいるがワイに言わせればただ雑にやってるだけにしか見えない
パンク修理なんてすぐ終わるよ、なんて言う人は自分は雑なタイプだと言ってる恥晒し
歴十年以上だが単独なら３０分かけるつもりでゆっくり修理やってる
そら確認もせずパパッとチューブ交換しようと思えば出来るかもしれないが焦ってチューブ噛ませて空気入れて破裂させて予備のチューブなくなりましたとかなったら嫌だしゆっくり丁寧にやる
パンクした瞬間から停車して修理して片付けて再度走り出すまで10分だとしても早すぎ雑すぎだと思うね
CO2ボンベや電動ボンベを使ったとしてもだ
パンク対処が早いことでドヤってる人は昼飯を誰よりも早く食べ終わることにドヤってる人と同じ
これじゃ明日の朝は山に行くまでの道つるつるでダメじゃん(´・ω・｀)
(´・ω・`)檜原村の役場前とか数馬の辺り酷いことになってそう
山の方は気温上がりきらないし、木陰になってなかなか溶けないだろ
明日5時から山方面に朝練予定だったけどやめて、これからzwiftに変更
酒飲んでしまって怠いなぁ
ざっくりライブカメラ見た感じ、飯能エリアは山伏と天目指が車道積雪あり、山王と正丸トンネル入り口は車道は大丈夫そう（道路脇が積雪）。また多摩エリアだと大垂水が道路脇に積雪してるけど車道は大丈夫そう。総じて峠じゃなければ車道は大丈夫そうです。
ただ明日の路面凍結がどうなるかはわからない……晴れ予報なので陽があたれば問題ないと思うけど
西多摩ライブカメラ見たら都民の森行く道凍結してるっぽいんだが今日は無理か(´；ω；｀)
近所を夜ランニングしたがそんなに多くないがところどころ凍結してるよ
山なんてもっと悪条件だと思うからやめとけ
万一滑って落車して骨折って何ヶ月も自転車乗れない方が辛いから今日は山やめて数年ぶりの尾根幹にするわ
正丸トンネルでこれだから峠はもっとヤバいとおもう
せっかく今日ｹﾝﾀﾏするつもりだったのに今日は無理かぁ
>>651 黒光りしててつるつるしそうですね
(´・ω・｀)
上川乗手前もヤバすぎ:(；>д<):
今日ケンタマする人のために風を少し強めにしときました！( ^ω^)
山の中は風関係ないから余裕
陽向ポカポカで暑さすら感じるよ
標高500m位で日陰の路肩には雪が薄ら残ってるけどね
こんなこともあろうかとファットバイク買っておいた俺天才
よみうりＶ通り（ヴィクトリーロード）
京王よみうりランド駅からよみうりランド遊園地へ向うカーブした上り坂です。歩道の路面には、読売ジャイアンツの歴代の監督や選手達の手形が設置されています。
>>667 どこのことかおそらくそこだろうとはわかってたけど名称は知らんかった
ビクトリーなのか
巨人の巨は英語でビック
ビックの頭文字のVだと思てたやつおるやろwww
えっ？俺は単に上空から見るとV字に見える坂だからV坂と呼ばれているものだとばかり…
じゃあ巨人を英訳するとビッグマンってことだね
読売ビッグマン
ケンタマしてるけど平地なのに風強くて寒いお(´；ω；｀)
路面凍結してるだろうし峠はやめて正解だったお
横風強すぎて何度か煽られた、車居たら絶対轢かれてた(´；ω；｀)
普通のホイールでこれだけ風に流されたらディープホイールだと怖いだろうなぁ...
最新の50mmハイトくらいなら35mm前後と慣れで大差ない感じで乗れるよ
>>682 バーミッツも横風には凄い煽られるよ
彡 ⌒ ミ
去年買った完成車の50-65だと横風で盛大に飛ばされたけど40-40に変えたら全く気にならなくなった
そんな古いホイールでもないと思うが、そんな変わるんかね
風があたる面積だけで風耐性が決まってたらスレッド細パイプのクロモリが最強のエアロバイクになってしまうわw
横風耐性だけなら全然細パイプのが上だよ
エアロとは関係ないな
>>689 そう（僧、お坊さん）ではないだろう😂😂😂
和田峠どころかV坂でさえ自宅から28kmとか
遠過ぎるんですわ…
ましてやヤビツ峠とか深夜に草加健康センター入りして
リフレッシュ&仮眠取って挑まなきゃならんレベル。
ヤビツとか道狭い、ところどころ路面荒れ、自転車多い、その割に車の往来もそこそこ
遠出してまで行くようなところじゃないよ
>>691 V坂まで28kmの人がヤビツ峠に行くのになんで前日から草加健康センターに行くんだよ
向き逆だろ
>>696 えっ？だって80kmくらい走って
そのままヤビツ峠に挑むなんて
体力的に厳しいじゃん。
>>697 どこに住んでるの？
あるいは、どこがスタート地点なの？
80km流しとけば良いじゃん
半分くらい多摩川だろ
多摩住みでヤビツ峠行きにくいから行ったことないけど1度どんなものか走ってみたい
奥多摩とか飯能なら割と近いからそっちばかり行ってしまう
>>697 いやだから休憩する場所があっていいんだけど峠に近い場所ならわかるけど
ヤビツ峠はお家から南西向きで、草加健康センターはお家から北にあって向きが逆だから
峠の最寄りベースキャンプになってないじゃないって話
きっと別の峠か、休憩場所名を取り違えてるのでないの
>>703 あっ！246号線沿いの健康センターは
厚木健康センターって名称なのね。
てっきり草加健康センター厚木店だとばかり思い込んでいたわw
つまり、そうことなので
ヤビツ峠近くでリフレッシュ&仮眠というプラン。
>>704 なるほど。いい所にあるな
自転車はどこに停められるの
>>706 プラン立てただけで
厚木健康センターにも行った事はないんだけどw
敷地内に駐輪場あるね
山手線沿いに住めて車持てる人って裕福なんだろね
親から相続したとしても固定資産税凄いし
賃貸料も駐車場代もありえないほど高いし
ヤビツ、都民の森、和田峠、小沢峠、正丸峠
人気の峠には大抵峠の名前書いた石碑立ってるから愛車と記念撮影しやすくていいよね
大垂水峠も前はあったのに
奥多摩とかヤビツよりも近いならあえてヤビツなんて行くところでもないと思うけど
2回ほど自走160kmで行って思った
近くの人が行く場所であってそれ以上でもないなって
やっぱりヒルクライムは登ったご褒美の絶景がほしい
奥多摩周遊道路は浅間尾根駐車場や月夜見駐車場からの絶景があるし、カザリンはマチュピチュ、ヤビツは菜の花台からの絶景がある
筑波もループ橋の絶景があるし、秩父は高原牧場や美の山公園や堂平山がある
さらに赤城山は覚満淵、榛名山は榛名富士&榛名湖がある
そう考えると和田峠や時坂峠、大垂水峠は少し寂しい
登った先に飲食店があるところはとてもいいんだがあんまりないね
都民の森、榛名、草津温泉、渋峠
富士ヒルのスバルラインは絶景あんまりないしタイムにも興味が無いから
富士山登るなら北アルプス見える乗鞍や渋峠や白馬走りたい
柳沢峠
ループを夜中通ったから怖くて寒いだけだったが
土曜の午前中ならワンチャンあるじゃん！
日曜はもう無理っぽいけど(´；ω；｀)
ワンちゃんあるね
ボクはGL行ってこよっかな～(´・ω・｀)
峠の茶屋でも和田峠のような吹き晒しの中で食べるのと正丸峠のような屋内とでは違うだろうな
ただの売店でもジュースの自販機だけでもあるとないとではご褒美として雲泥の差があるっすよ
>>718 夜中にあの道通るなんてすげぇ、、、(氷点下だろうし)
今は新道で街灯があるから真っ暗闇じゃないのか
>>727 走ったのは今じゃなくて晩秋初冬の路面が凍るか凍らないか位の頃だったけどな
たしか真っ暗だった気がする
和田は登ってる途中振り向くと新宿のビルが見えなかったっけ？
登ってる途中左肩越しに振り返ると見えてしまう的なホラーネタかとおもたら
違っててつまらんでござる
和田峠の茶屋と時坂峠の茶屋開いてるの見たことないんだけどケンタマだからかな？
堂平山の展望台も土日はおむすび販売あったり苅場坂峠や白石もガリガリ君の屋台出てくるとか見たけどケンタマだと縁がない
ケンタマだと定休日の店とかたまにあるからそこだけは土日勢が羨ましいな
走る分には人の少ないケンタマ最高だけどさ
たまにおっさんグループの中に若そうな女の子混じってることあるけど一体どういうことなんだってばよ？？
ガールズバーのアフターでサイクリングで誘ってテキトーにレンタサイクルで借りて行こうねと言いつつ
和田峠とか風張峠に連れてゆく猛者はどこかに居ないのか
明日は夜から雪
舐めてよさそうな予報だと思うが10年前の大雪はそういう風潮だったのに蓋を開ければ記録的大雪だった
モーテルて米国発祥の車用宿でしょ
それはラブホて呼ぶだろ
とっくに死語になってんじゃないの
そう言うのは大体潰れて廃墟化してるの多いしドライブインみたいなもんやろ
ドライブインの名前を冠した看板の店がまれに現役営業中のことあるよね
去年栃木走ってたら見たな
大型車両でも大量に停められる学校の校庭くらいある駐車場だった
ケンタマばっか晴れで土日雨とかなんの嫌がらせだよ(´；ω；｀)
自慢するのやめて！
土日天気悪いの知ってるの？(´；ω；`)
休日天気悪いと最悪だよな
働く気無くすわ
そろそろルームトレーナー買うか…
マンションだから避けてたけど
むしろずっと土日は晴れだったから
たまには雨のケンタマを思い知れw
雨降るの明日の夜だから昼間は普通に走れそうだね(´・ω・｀)
夕方までに帰ればワンチャン━(´･ω･｀)ﾉ━!!
日中は持つかと思ったけど雨雲来るの早まりそうだな…
昨日まで天気良かったのに何で1週間社畜として頑張って土日が雨なんだよ、ケンタマの呪いだよ(´；ω；｀)
午前中は雨降らないから走れるって言ったやつだれだよ(´；ω；` )
各サイトの気象予報士だねご愁傷様
僕は他にも趣味があるから大丈夫だけど
>>767 去年から通れるで
連続下りでブレーキ焼けたわ
>>770 レーダーだと雲かかってるけどまだ降ってないから今すぐ走りに来い!( ･`ω･´)
峠なんかしょっちゅう霧やら雲やらで
びしょ濡れになるだろ？
雲の中とか実質雨降り状態じゃん？
今日雪降ったらまた当分峠行けないじゃん、だから冬は嫌なんだよ
夏は暑いけど峠行けなくなるってことは無いから夏がいい
一般人からの質問
何でわざわざキツい思いしてまで
自転車で峠越えなんかするんですか？
車で行けば良くないですか？
先日、和田峠を初登攀。200w。
脱初心者と名乗ってもよい？
何でもいいから僕に安価レスしてください、なんでも答えますm(_ _)m
>>780 もしよければ最初に年齢と名前を聞かせてくれないかな
兄貴と呼んでくれ
>>781 兄貴、年齢は37で名前はタカと呼んで欲しいっす！
>>779 体重が何kgか知らないけど、4.0W/kg以上になったら
脱初心者って名乗って良いよ
5-6月で渋峠ライド予定してるんだが時期的にはどっちが良いんだろ
梅雨時期避けたいから5月のほうが良いんだろうか
>>782 いつもの人、タカ！それがほんとなら結構年いってたんだw
20代と思ってた
自分はもっとおっさんだけど
>>784 スレ住民の住まい地域の人なら渋峠って輪行すればわりと気軽に行けるから晴れの休みの日に前日決定で行けばいいってだけだと思う
その時期、始発輪行で渋峠に往復して夕日になるよりも前に帰りの電車に余裕で乗れる
泊まりで楽しみたいなら自分は5月かな
誰かクマを見た人はいないのか
これ程人いるのに全く報告がないぞ
他の人の参考になるから報告よろ
>>788 ありがとう、自走泊まりの予定
GW前後で予定する事にするよ
渋峠はGWとかに行っちゃうと峠らへん渋滞してるね、なんでもない週末とかにサッと行ったほうが気持ちよく走れると思う
>>789 遭遇ゼロなわけがないのに報告はゼロ
…この意味は分かるな？
>>785 巨乳で童顔、少しぽっちゃりな子が好みです！
>>786 男には興味なくて、やっぱり女の子の方が好きです！
>>787 リアルで話す人いなくてここでしかトークする人いないから今後もよろしくっす兄貴！
>>799 タカ、じゃあ俺はおじきだ
確かキャノンデールのcaad乗りだったよな
105のコンポだっけ？
>>779 和田を完登出来た時点で中級を名乗ってよい。
あそこは初心には絶対無理ポ。
今日も雨、明日から晴れ
これも全部ケンタマのせいだよ(´；ω；｀)
どうせ雪で閉ざされたに決まってる
ざまあみろケンタマ
なんだよぉ
ライブカメラ画像見たら奥多摩は大雨で
昨日の雪消滅しちゃっているじゃん…ちっ
雨の日って皆何やってるの？特にローラー持ってない人に聞きたい、筋トレとか？
雨だろうが晴れだろうがやることはいっぱいある
家事とか資格の勉強とか
もし昨晩の上空の空気温度が低かったらこの一晩の大雨がすべて雪になって大変だったな
カフェの窓から雨景を見ながら読書
これはこれで至福の時(*´ω`*)
読書ならスニーカー文庫という文学がいいぞ
ガキには読めない難しい文学だからな
オーバーホール出してみたいけど、何日か入院らしいじゃん
冬もガッツリ外走るしその間ロードバイク乗れないの嫌だから5年間1度も出したことがない
そりゃオーバーホールならチャチャッっと2、3時間では出来ないだろな
客も一人じゃないしな
自分でオーバーホールすれば1日で終わるぞ
そんな時間ないけど小金はあるから人任せ
だからアレだ要するにサブ機買え
そういうこったな
2台あれば全く問題ない。オレは他人に触ってほしくないから自分でやるけど
オーバーホールなんて楽しい作業を人にやらせるなんて勿体ない
メンテとかマンドクセ('A`)
俺は走るのに全ての時間を使いたいわ
スクリプト嵐の被害に遭ってないとか
自転車板なんか凄いオーラ放ってるのか…
むしら定期的にOHしたい大義名分が出来るからライド中に雨降ってほしい
土砂降りの雨の中走ったら間違いなくOH必要になるし
日曜日はあんなに雨降ったのに平日が晴れるのはなんでですか？(´・ω・｀)
貴方もケンタマになりなさいというﾈｺの御告です(ΦωΦ)
>>834 ケンタマ神さま
今週末は晴れでお願いします 彡 ⌒ ミ
別に晴れちゃいねえけど雨もギリ降らなそうだからセーフだな
湿気てるけど寒くはないし
最後だけ少し降られたけどいい感じに走れて良かったわ
明日からまたきつそうだな
(´・ω・`)ケンタマ中だけど、風もなくてお日様ポカポカで最高だお
>>840 それってボクたち社畜に対するタマハラだよね(´・ω・｀)
和田峠攻略出来たら中級レベルというけど、
それは単にノロノロでも足着き無しで上りきれれば中級レベル認定なの？
30分以内で上りきれれば中級レベル認定とかなの？
どんなにノロノロでも足付き無しで完走くらいなら初心者でも出来るんじゃないの？
インナー32Tあれば初心者でも登れないなんて事は無いだろうし
GLちょっと湿ってるけど積雪もなく快適(*´ω｀*)
自転車は自分の力で走るのが楽しいんだぜ
メカを人任せは愉しみが半減
まぁそこは楽しみ方も人それぞれだから…
パンク修理位は1人で出来るようにしておけよとは思う
>>844 まあやってみることだ
足つき無しで初心者卒業と言いたくなる気持ちがわかるから
自分でやるよりプロにメンテしてもらう方が確実だから空気入れる以外は店任せ
自分でやると尚更悪くなるし
Googleさん計算だと
陣馬高原下⇒峠の茶屋まで3.5km
所要時間41分か
万全の準備してケンタマ出発したが、
風強過ぎてケンタマ入る前に調布辺りでリタイアするかも…？
マジか！日野まで来てしまったのだが…
てか、いつもの脳内での自問自答ループが継続中。
『(せっかくの休みの日にわざわざクタクタになりに行く事なくね？)』w
毎日休みになればせっかくの休みという考えもなくなるのでは？
峠の茶屋から藤野方面へ下り始めて
すぐのところに絶景スポットあるじゃん
写メりたかったけど
カメラ起動するとサイコンアプリがエラー起こすかもしれないので断念しました…
晴れていれば富士山が正面に
めっちゃ綺麗に見えるポイントだよ。
てか、まだ高尾山口駅なのだが…
僕もパワーメーターデビューしてみたけど坂で200w維持がやっとだったわ
瞬間的に300超えたりとかあったけどあんなパワーで踏んでたら数秒で終わる、ヒルクライムガチ勢はこのパワーでぐんぐん登ってくとか化け物だろw
>>851 そうそう、初心者には
ノロノロでも和田攻略は無理。
ついさっきクマの追撃を何とか振り切って(ウソ)無事帰還。
とても150km走った後とは思えないほど脚に疲労感は無いわ。
だがしかし…和田峠強し！
陣馬高原下バス停から峠の茶屋まで33分くらいで上りきったけど
まぁ～歩いた歩いたw合計300mくらい歩いたかな。
1℃2℃の気温なのにもかかわらず
真夏の如く滝汗流れまくったわ。
斜度的にはオールシッティングで上れるんだけど
病気持ちで劣化した自分のポンコツエンジンはオーバーヒートしまくりで
ちょっと途中で休まないと厳しいかなぁ…。
にしても、陣馬高原下の少し手前に
あんなエチエチスポットがあったなんて。
>>872 確かに何とか林道入口だかの看板過ぎた辺りと
つづら折りのどっかで
うわっ！と思う部分はあったけど
ギア前28後32だったのと
無理して踏ん張らずに止まって回復に努めたのでね。
パワーメーター欲しいけど高いよな
レースは出ないけどパワーメーター付けてる人最近多いし自分も何ワット出せるかとかちょっと自分のホントの実力が知りたいのもある
今はパワメも安くなってきてるしヒルクライムでのペース配分にも使えるしあった方が絶対走るの楽しくなるよ
人と走る時もペース目安になるし
レース中にパワーを見ても意味ないから表示させてないけど、
普段のトレーニングでは、何キロカロリー使ったら、夜は何を食べようとか考えたり
体調のトレンドに使えたりと色々面白いよ
そういや峠の茶屋付近では
自分のスマホは圏外状態だったわ。
ヒルクライムで追い込んでる時に心拍180超えてガーミンからお前死にそうだからもっとペース落とせって怒られる
>>877 パワーメータのカロリーは心拍計の概算(近似値)とは違って、実測値だからな
その差がモチベに出る
カロリーなんて概算で充分だろ
そもそも摂取カロリーも基礎代謝カロリーも正確には測れないから
ダイエットのカロリー管理にしても結局大体でやるしかないんだよ
概算でも十分だが正確な値分かればそれに越したことはない
パワーメータは自転車担いで山登るときのカロリーがわからないのが難点
ラップ切って心拍ベースでいいじゃん
トレランや登山でパワメがあるわけじゃねえしどうでもいい
ペダル踏んだ時のパワーを測る装置で降りたら測れないって、そうだね🥺ってしか
今のランニングウォッチはランニングパワーとかいう謎数字出してくるぞ
その昔ケイデンスと現在のギア比を検知して速度を測るタイプのシマノ純正サイコンがあったときは下り坂でこいでないのに現在のケイデンス数が異常値になってた思い出
自分の感覚が1番信用してヒルクライムしてるからパワーメーターや心拍計はもちろん、ケイデンスも全く見てない、数字に操られるのは好きじゃない
時速何キロ出てるってのも坂登ってて前回より遅いってなると萎えるから見ないようにしてる
家に帰ってstravaにログあげて初めて峠のタイム知るようにしてる
数字に操られる以前に一番信用出来ない人間の感覚に頼ってなにしたいの？
速くなりたい強くなりたい楽に坂を登りたいとか何らかの目的があるなら定量的なデータを参考にしない時点でアフォ
数字気にして自分のペース乱したくないってことじゃ？
タイム気にして無駄に頑張るなんてことは割とある話だし
別に真面目に鍛えてるわけじゃないんでしょ
自分語りおじさん相手にしてもキリないよ
そういえば和田峠のタイムアタック登録サイトがなくなって久しいなあ...
あんなに大量の枯れ枝散乱していても放置状態の和田峠とか走り難くて
もうチャレンジしに行こうとか思わないわ。
別に初心者レベルのままで良いです、はい。
ハイカーが邪魔すぎて醍醐から行くか裏からしかいってないわ。なんであそこ歩いてる奴らは道いっぱいに広がるんだろうな
腎梗塞で担ぎ込まれた病院で心房細動と診断されて退院した翌々週、特に運動を止められてもいなかったので、様子見を兼ねて恐る恐る近くの峠に行ってみた。
さすがに怖かったので従兄弟を誘ったら腕時計タイプの心拍計を貸してくれたので、人生初装着をして走り出したらまだまだ平地なのに早くも数値は165。そして登りが始まると、あっという間に200を超えた。
「心臓の細動をいちいち拾ってるのかも」と不安混じりに従兄弟と話しながら登坂を続けるが、心拍数は220…230…240と増え続け落ち着く気配が一切ない。ついに300に迫った段階で、恐怖のあまり足をついた俺の心拍計を覗き込んだ従兄弟はこう言った。
「おい、これ標高だ」
上りだったら枯れ葉があろうがたいして気にならないけど下りは怖い
>>898 普通流石に300はおかしいと思わない？
200越えた時点で気づけよ
パカかよ
そもそも人間の最大心拍数がどれくらいかなてなんて普通の人は知らないと思う
>>900 和田峠、今はマジで路面の外側は枯れ枝びっしりだよ
車のタイヤが通る部分だけ辛うじて枯れ枝少なめ。
グリーンラインの支線なんてみんなそうだろ
林道に求めすぎだよ、都道県道ならちゃんと整備してもらえる
(´・ω・`)明日は快晴みたいだから先週の分まで沢山走るお
>>903 和田峠かあ、まだ行ったことないんだよな
入間サイクリングロード経由で飯能から軍畑入って奥多摩行ったりはするんだけど、そっちまで足伸ばすには流石に遠過ぎる
心拍数≒1/sくらいの認識だった
昔F1の中継で心拍数を表示していてクラッシュ時のドライバーの心拍数が200超えていて鍛えてる人は凄いと思ったが後年標準的な数値だったの知ってがっかり
俺スポーツ心臓だから、なんて自分で言っちゃってるやつが結構いるこの自転車界隈w
3月開通だっけ？梅ケ谷トンネル、車道自転車通行禁止の標識が…
歩道は片側のみでロード2台分くらいの幅しかないし、せっかくの新道なのにいまいち使いにくいな
ヒルクライムでハァハァして心拍180超えたらガーミンからお前死にそうだからペース落とせって怒られる
ガーミンってそんなことも分かるんだなw
>>913 ヒルクライムやってたら洞性徐脈で健康診断引っかかるもんだと思ってた
自転車仲間相手にスポーツ心臓だから健康診断引っかかちゃったよ～と話すやつwww
>>915 あ、俺もタイムアタックしてる時出てきたわ
あと数キロで俺のスタミナゼロになって走れなくなるらしいw
日曜は奥武蔵駅伝で299周辺は通行規制あるから注意してね
やっぱりサイコンはガーミン以外考えられんな
今だと色んなメーカーから出てるけどあの止まった時のピって音がカッコいい
走り出す時のピロンって音もおつ
音消してるわ
ピロピロ鳴ってるの恥ずかしいんだよね
なんか力抜けるんだよねあの音
クライムプロとか特にw
登ってる時前に全くロードバイクいなくて対向からは何人か下ってきた
で、俺が下ってる時は何人か登ってきた
せっかく登りで前のロード抜かしてアドレナリンドバドバしたかったのにふざけんなよ
起きるの遅くて今麓までついたけど帰り考えると1時間も登ったら終わりだなー
冬は登れる時間少ないわ
登りが速いとヒルクライムでかなり前の人抜かせるからそれが楽しい
だからヒルクライムレースは楽しいんだ
レースだと抜かされることも多いから刺激になるし
道のど真ん中でカモシカと遭遇
あいつらジーッと見つめてくるだけでどかないよな
ベル鳴らしたら渋々って感じで薮に消えたけど野生の警戒心とかねーのか
それは多少ある
けど、どう考えても無理してるだろうってギア比で登ってるのも多いしなんとも言えん
レースだとアドレナリンやらスリップストリームやらでタイム速くなるからな
たまに野良同士で協調しながら駆け上るのも醍醐味
和田26分代で走ったよ。
これでボクも中級者の仲間入りかな。
>>933 この時期だと峠ほとんど人いないけどなw
てか、スマホが圏外になるのは
ちょっと恐怖だわな。
Garmin inReachを持っていけば
携帯圏外でもショートメッセージやSOS連絡ができて安心だぞ
>>938 最近はクルマ、バイクの運転がやばいの多すぎるから携帯圏外は危険だぞ
奥多摩とかよく交通死亡事故多いし
俺の記憶だと圏外になったのは成木だけだったかなぁ@docomo
奥多摩、秩父、飯能あたりを毎週のように行ってるが、頂上付近はまず圏外になるぞ
上り下りの最中にスマホ出す事はほぼないから途中は知らんけど、この前おっちゃんに道聞かれた時にスマホ見た時は圏外だったな
GPSは拾ってたから説明すんのに問題なかったけど
マジかよ山中の鞍部ならともかく頂上ですら圏外があったとら
auのXperiaだけど、風張峠の頂上はまったく電波入らない
都民の森まで降りてくれば電波受信してくれる
ドコモは大丈夫だろうと思ったら
乗鞍畳平とか渋峠ホテルとか磐梯吾妻スカイライン休憩所とか電波ビンビンに入ってるのにネット繋がりにくいのなんとかして欲しい
色が付いてるのが圏内で地図の地の色のままが圏外
ちなみに都市部は全体が真っ赤で村部でもオレンジとか紫が付いてるのに
>>949 分かる、なんかそこら辺繋がりにくいよな
絶景Twitter投稿しようとしてもめっちゃ時間かかるわ
日本人の
年間行方不明者数⇒84910人(令和4年)
この中にヒルクライマーローディーが何人くらい含まれているのだろうか？
崖から滑落？野生動物に襲われた？
車に跳ねられて谷底へ投げ捨てられた？
まずいないんじゃね？それ不明届が出された数でしかないから家出とかも多いし
皆は昼食とかどうしてる？
ホントはどっか定食屋とか寄ってご飯食いたいんだがソロだから自転車長時間外に置いとくのは怖いからコンビニか補給食で済ましてるんだが
距離によっては家着くまで何も食べないとかもある
とある峠に行方不明捜索願い貼り紙があって
貼り紙によれぱその人いつもその参道を通り慣れもう何百回も登ってるベテランでさほど高齢でもない人
ある日いつも通りに登ってゆき悪天候でもないのに忽然と姿を消したらしい
それってつまり・・
>>959 走っても100㎞ちょい6時間位だから手持ちの補給食で済ませてる
都民の森の凍結具合どうかな
多摩サイ走っててこのまま登りに行くか迷ってるんだけど
銅でもおじさんは多人数存在することがわかったので微笑ましい
>>959 8割コンビニ、2割ピークタイム外れた飲食店（サイクルラックありで極力店から自転車が確認出来る所）
人によってはサイクルラック無理やり突っ込んで来るようなのもいるから埋まり気味の時は利用しないでそのまま素通りかな
>>959 お昼挟むロングライドは基本地方に行くので、気にしないで食べる（都心では基本コンビニも寄らない）
abusのチェーンだけど今のところ平気
>>959 店内から見える場所にサイクルラックがある店を基本にワイヤーロックしてる
ラックがすごく離れてる店は立地を考慮、ラックがなくても見える場所に地球ロックできるなら可、ラックが無く駐輪場所が確保できない店はそもそもサイクリストを歓迎してないので行かない
食事はしっかり食べる、どうせなら美味しいランチしたい、と思ってる
但しケンタマ民
地球ロックさえできればお構いなしに好きな店入って食ってる
店内から見えなくてもノープロブレムabusを信じるのみ
盗難怖さに美味いメシを諦めたくない程度には食い意地が張ってるので
ありがとうございます！
ラックがあって中から見えるとこでボクもグルメライドしてみようと思います！
今ぐらいの気温の方が、真夏よりも、よっぽど上りやすいわ
でも、ヒルクライム始めると
完全に冷えきっていたはずの手先が
ポカポカ温まってくるぞ。
そして気が付けば全身汗だく…
手袋を2種類、上り用の薄手と下り用の厚手を用意してる。
超級山岳のオフトゥン峠はプロでも超えられない日があるという...
下りの寒さは耐えれるからいいけど路面凍結、お前だけは許さん
マジでコイツだけはどうしようもないから冬は嫌いだ、早く夏になれ
寒さ耐えられるとよく聞くが
それって自律神経壊れてないか
放っておくと精神やられるぞ
>>981 足先とか感覚無くなってるけど、脚回るしまぁ良いかとか思うのはもう精神やられてるかな？
>>977 それやってたけど厚手のがかなり邪魔になる
今は平坦上りは秋用で走って、下りで冷えそうだなと思ったら防風素材の薄手インナーを秋用の下に付けて二枚重ねにしてるわ
>>983 やられてるな
下手すると凍傷になるよ。軽度でも完治するのに数ヶ月かかったから舐めない方がいい
パールイズミのウェアが優秀過ぎて今年の寒さなら奥多摩レベルなら全く問題ない
全く寒くないことは無いけど、寒いから峠行かないって気持ちにはならない
感覚無いぐらいならせふやで
通り越して痛くなってきたらアウト
電熱アイテム気になるんだがどうなんだろうか
電熱グローブとか電熱ウェアとかダウンヒル用に携帯しようかしら
ドンキホーテで売っている
裏起毛の長袖アンダーシャツ(+10度とか書いてあるやつ)、
コレ着るだけで上半身汗びっしょりになるほど温かいよ。
あまりにも汗噴き出すから自分はこのアンダーシャツと身体の間にタオル挟んで汗取りしているわ。
>>989 使ってるわ
グローブ、ソックス、ベスト
下りはかなり効果的に暖めてくれる
特にグローブとソックスはいいわー
ヒルクラはバッテリ邪魔だし重いし微妙
昨日は寒い寒いと唱えながら下ったけど、ほぼ下ったあとに、ウインドブレーカー持ってきてたことに気づいて、アホやなーとか思いながら着たわ
手も指もめっちゃ冷えるからやはり電熱良さそうね
冬はタイムアタックしないから重さもそんな気にしないし
手の凍えはバーミッツのパチモノ買ってから気にならなくなった
0度で薄手のグローブでも全く寒くない
>>995 こないだバーミッツはいいぞおじさんに薦められて買ったけど、どっちも問題ないよ 彡 ⌒ ミ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍106越し目
http://2chb.net/r/bicycle/1706512352/ 次スレ立てました(｀・ω・´)ゝ
子の権現元旦オフ会用にと電熱グローブを買ったんだが
オフ会無かったし未だ出番がない(´・ω・`)
lud20250129053505caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bicycle/1703057070/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍105越し目 YouTube動画>1本 ->画像>19枚 」を見た人も見ています：
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍115越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■84越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■82越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍109越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍104越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍112越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍103越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■73越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■85越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■72越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■83越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■90越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■69越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■68越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■88越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■76越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■66越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■67越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■87越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■47越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■80越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■71越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■92越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■97越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■54越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■56越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■55越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■58越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■65越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■49越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■61越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■62越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■57越し目
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍116越し目 (551)
・■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■ 12
・【悲惨】多摩川が溢れ5.5万人に避難指示の世田谷区､避難所の収容力に限界 ふるさと納税せず地元に納税してれば施設も充実できたろうに
・多摩川サイクリングロード 79往復目
・多摩川サイクリングロード 86往復目
・多摩川サイクリングロード 88往復目
・多摩川サイクリングロード 76往復目
・多摩川サイクリングロード 17往復目
・多摩川サイクリングロード 85往復目
・多摩川サイクリングロード 62往復目
・多摩川サイクリングロード 29往復目
・多摩川サイクリングロード 78往復目
・多摩川サイクリングロード 54往復目
・多摩川サイクリングロード 63往復目
・多摩川サイクリングロード 75往復目
・多摩川サイクリングロード 52往復目
・多摩川サイクリングロード 87往復目
・多摩川サイクリングロード 21往復目
・多摩川サイクリングロード 86往復目
・多摩川サイクリングロード 85往復目
・多摩川サイクリングロード 74往復目
・多摩川サイクリングロード 77往復目
・多摩川サイクリングロード 35往復目
・多摩川サイクリングロード 43往復目
・多摩川サイクリングロード 40往復目
・多摩川サイクリングロード 45往復目
・多摩川サイクリングロード 30往復目
・多摩川サイクリングロード 66往復目
・多摩川サイクリングロード 72往復目
・多摩川サイクリングロード 49往復目
・多摩川サイクリングロード 47往復目
・多摩川サイクリングロード 67往復目
03:47:01 up 26 days, 4:50, 0 users, load average: 37.75, 63.10, 63.21
in 0.066627025604248 sec
@0.066627025604248@0b7 on 020817
|
