チャリもキップで講習とか
最近ポリの取締りが厳しくなったけどさ・・・
自転車対象に速度取り締まり 滋賀・草津、1時間で25人指導
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150708000161
滋賀県警草津署は8日、自転車に対する速度取り締まりを、草津市追分南6丁目で実施した。
増加する自転車事故の防止を目指し、「全国的にも珍しいのでは」(同署)という取り組みで、安全運転を呼びかけた。
同市は昨年7月、自転車の事故・盗難対策を掲げた市自転車安全安心利用促進条例を施行した。
しかし、同署によると、施行後1年間の事故は176件と施行前より38件も増加。歯止めをかけるため、指導を強化した。
自転車の制限速度は法的に明確な基準がなく、同署が独自に、車道はバイクと同じ時速30キロ、また歩道は徐行運転を超える時速20キロとした。
この日の取り締まり現場は自転車の通勤・通学者が多く、速度の出やすい坂道。
小学生の通学路のため、危険が指摘されていた。同署員約10人がスピードガンで速度を測り、超過した自転車を指導。
「速度を控えてください。大事故につながります」と注意し、指導警告票などを渡した。
午前7時半から1時間で速度超過を指導した人数は25人。
最高速度は車道で時速42キロ、歩道で時速36キロだった。試行的に同様の取り締まりを実施した6月24日は13人だった。
自転車の速度取り締まりを実施する草津署員(草津市追分南6丁目)
バイクだと避けるために車線はみ出す必要ないから気にならん
それより当たり前のような顔して信号無視するのやめろよ
バンバン抜かれるのにバックミラーが無いのはどうかと思う。
あっても見ないだろうけどね。
右側通行にして対面になればクルマやバイクを認識しやすいけど、
駐車車両の陰から飛び出されたら避けきれないしなあ。
流れの速い郊外バイパスでは50cc原1は路肩を走るので
路肩が原付&自転車道路みたいになってる
そういう所は路肩を自転車レーン(原付OK)にして欲しいな
あんま気にした事は無いけど夜はライト付けてくれ
あいつら後も見ずに突然道路をよぎる事があるからビックリするんだよ
免許所持してる人達が走ってる道路走るなら自転車も免許作ったらいいんじゃないのかと思う
ロードレーサーっての
あれ、集団で走るの止めてほしいわ
抜かせなくて渋滞の原因になってる
公道禁止にすれば?
競技場以外、大会とかの場合は除く
自転車は常時灯 指示器ブレーキランプ付きにミラー
これがなければ漏れなく検挙で良いよ、サッパリして
ほんと邪魔。
自分よければいいんだろうね。
車道の流れを遮ってまで自分の趣味を押し通したいんだろ。
片道1車線の道とかよく見るよ。
しかも得てして信号無視して行くし。
>>13
> ロードレーサーっての
> あれ、集団で走るの止めてほしいわ
> 抜かせなくて渋滞の原因になってる スポーツ用の自転車だけでも免許制にした方が良いんじゃないかと思う
税金を払った人優先という決まりはないんだよねえ
悔しかったら法律変えてこいってことに
仕様だからどんなに迷惑掛けてもおkとかゆとり丸出しだなチャリンカス
まあ免許も無けりゃ責任感も無いしね
無責任の塊ですわチャリカスは
合法的に危険回避のクラクション鳴らせる
路肩から飛び出してきたら問題ないだろう
バイクなら、さほど邪魔ではない。
か、集団で走られると人数×二乗で邪魔さが増す
FC2動画のクレイジーケンライダーって奴は、自分の自己中で強情でかなり意地の悪い危険な自転車運転の動画をupしまくってるな
こういう奴が自転車乗りのイメージを落とすんだよな
相手が子供や老人なら罵声や怒号を浴びせ、相手が若者なら何も言えないから、ネットに動画upしか吐け口がないヘタレw
しかも歩行者の老人を轢き殺さんばかりの猛スピードでスレスレを通過したり最低な人間
当然軽車両である自転車運転手は歩行者を守る義務があり、道路は歩行者優先なことも理解していないかなりのバカ
最近その自転車を狙ったの多いね
暗い時間帯に鉄パイプとかでボコボコにされるんだって
車の免許取り立ての悪ガキか夏休みの悪ガキか通り魔みたいなのがやってるんだろう
乗ってる奴はボコボコにやられて自転車は売る目的なのか持って行かれるんだとよ
>>26
通報してるからいずれ楽しい事になるだろうさw たち悪いのは
車もバイクも歩行者も同じだけどな
屁理屈吐いてルール守らない
でも、自転車のノールック車道飛び出しは
怖すぎる
バイクも歩道走るやつ結構いるな
チャリが車道左側走っていたせいでトラックとかに引っ掛けられて死んだ事故とかって今まである?
チャリ通勤なんだが何時引っ掛けられるか怖いんだけど。
車道歩道を頻繁に縫って走る奴や右折する為に交差点手前から反対車線に渡る奴は殺しても良いと思う
バイク乗ってる時なら対向車居ようがパスできるから別になんでもない
クソ箱4輪どもの方がよっぽど邪魔
最近じゃ名のある峠にはだいたいいるなあ
下りで抜く時はちょっとうざいな
車道を20キロくらいで走ってる自転車一台のために後続の何十台もの自動車が渋滞させられてる光景はよく見る
大型の多い環状線なんかは、大型も線をハミ出して簡単に自転車を抜けないからな。結局は車道を走りたがる迷惑自転車一台のために2車線とも大渋滞
迷惑自転車野郎にわざと激突しても責任を問われないとなったら、みんな本音は轢き殺してやりたいっていうドライバーばかりだよ
道路上での迷惑度は自転車乗りが断トツに酷いから仕方ないな
車道を自転車で走るとあまりに危険だし交通の大迷惑だから歩道を走りなさいと地元の中学や高校では指導してるけど、ロード自転車乗りの迷惑野郎にも指導してやりたいね
チャリカスってさ
車を抜く時はすぐに路側帯とか路外にでて走るくせに
抜かれる状況では頑なに車道走り続けるんだよなぁ・・・・
やっぱ精神疾患持ちが多いんだろうな
歩行者:歩きスマホ、信号無視
自転車:走りスマホ(?)、信号無視、傘差し運転、飛び出し
車:一時停止無視、信号無視、横断歩道渡ろうとしてる歩行者無視
バイク:一時停止無視、信号無視、歩道走行
大型二輪取るために教習所通ってるんだけど
バイクで来てる人、みんな一時停止無視してるぜ
教官がぼやいてたわ
>>37
バイクで一時停止なんだがクソまじめにやると後ろからピッピ鳴らすバカがいるんだよな。 端っこびた付けで走る自転車は賞賛もの。それ以外は嫌悪対象
車道は自動車専用じゃないし
シングルトラックは歩行者専用じゃない
無責任と言う言葉はチャリカスのためにある様なものだね
チャリのメット義務化するのに後2年ぐらいかかるかな?
バイクもチャリも好きで、ロードMTBランドナー全部乗るが
メット義務化、俺は賛成だね
>>42
ママチャリでスーパーへ買い物行くのでもか? 当然です
バイクや乗用車でも道を1mでも走れば運行時の義務が発生します
通常は大目に見ているだけです
当然だな
>>43
原付メット義務化の時も、原付でスーパー行くと言う奴、当然いただろ? メットよりミラー義務化の方が先な気がする。
けどカッコ悪いとか邪魔だとか言い出す奴いるんだろうな。
確かにチャリカスは全く後方確認をしないよな
メット、ミラー、ナンバープレート、自賠責保険の義務化は急を要する
チャリカスを抜くときはホーンを鳴らしてやってるよ
トラックの大音量ホーンに交換してあるから100%ビクッとしてワロスw
その後、激怒したチャリカスが悔しそうにペダル漕いでくるのもミラーで見てるとさらに笑えるんだよなw追いつけるわけないのにw
追いつかれるような場所で誰がやるかよってw
なんとも思わない、むしろ当然だと思う
しいて言えば、自転車はフラフラしながら走るから抜くタイミングが難しい
あともうちょっと端を走ってほしい、そんなに車道に出てきたら危なくて抜けねえよ
困るのは右側通行する馬鹿だ、こっちに向かってくるように走るんだぜ
特攻ですか?わざわざぶつかりにくるのか?と
チャリ乗るときは、チャリとバイクがすり抜けできないようにしてる
そうすると、バイクは歩道を走っていく
邪魔ってわめくチャリもいたけど無視
バイク同士でも、どの程度スキマあったらスリ抜けるかは
バイクの大きさと、ライダーの腕によるからな
アメリカンの後ろで、スリ抜け最速の原2が詰まる事はよくある
>>48と>>51は違反行為って認識あるのかな
ただのキチガイだとは思うけど
自転車は端に寄りすぎるとパンクしたりでこけるリスクが増すから
今くらいがちょうどいいと思う
バイクならスペースに余裕あるけど、車だとそうはいかないからなー フラフラ与太ってないで真っ直ぐ走ってりゃタイミング見てさっさと抜くよ
歩道と車道を行ったり来たりしなきゃ大目に見てる
タイミング見ないと抜けないのか?
フラついて走ってるのはお前だよ
大半は危険予測出来てないし信用できないよね
ただそんなやつらに与えられたスペースが狭すぎるから余計怖い、どう考えてもチャリスペース考えると車幅足りない道とか多いし
>>53
君みたいなバカには分からないだろうけど、警告と安全のためにも大音量のホーンは必要だろうね
15年やってるけど検挙されたことないんでw
警察の前でも何回もやったことあるしね♪ ロード自転車の奴らなんかは自転車は車両だと主張して、意地でも車道を走りたがるくせに、無保険走行が当たり前だもんな
ロード自転車なら40・50キロも出す奴いるのに、ほとんど無保険だしなあいつら
不法滞在の外国人並の知能だろうねw
保険てさ相手の為に入るもんだろ。
だったらこっちには何も関係なくね?
>>63が自転車しか買えないバカで貧乏な無保険自転車乗りなのは理解した ママチャリや一般自転車とは違い、40キロの速度で歩行者や二輪車の側も通るロードが無保険なんて社会的に許されるわけないわな
今は規制前の無法状態なだけ
ロード自転車はヘルメット、ウィンカー、テールランプ、強制保険、2段階右折、15キロ制限を道交法で定めるべき
偉そうなこと言う前に渋滞中の高速道路でセンターライン走りするな。
記念age
ほんと性質わりーな、ロードがどころかママチャリだって40キロぐらい簡単に出せる
俺JKに抜かれた事あるぜ
それをあいつら「自転車には速度制限は無い」なんて事をさも声高に言うんだぜ
確かに法律では制限がないが、人の常識ってもんがあんだろーが
メット義務の原付ですら制限30キロなのは30キロでもぶつかれば人は死ぬ!からなんだぜ
しかし自転車警官てほとんど歩道を走ってるな
地元の中高の学校も自転車で車道を走るのは生徒の身があまりに危険に晒されるし自動車側の交通にも迷惑だから歩道を走るように指導している
もちろん違法でもないし、歩行者を轢き殺す事故が急増したとか自転車乗りが苦し紛れの嘘を言ってたケースも、日本全国で年間数件しか起きていない(笑)
現実にそぐわない危険極まりない悪法と交通の実態を天秤にかけたら、交通の実態をとるのが常識
自転車が車道を走るなんて道交法は、ごく一部の都市部の歩行者・自転車密集地帯を除いて事実上破綻してるんだよ
車とバイクは制限速度あっても守んねーじゃん
40キロ簡単に出せるママチャリってすげーな
たまに高速も対面通行になることがあるから
高速にもセンターラインはあるとか
高速道路を走らせろって言ってるキチガイローディは北朝鮮にでも移住しろよ
メット義務化に賛成
俺も近所のチョイ乗りでもメットとグローブ必ず付けてる
ミラーとメットは義務化でいいと思う。あるのかどうか知らんけどウインカーも必要でしょ
自転車乗る人しか知らないオリジナルの手信号で合図出されても困る
それもだがその前に免許制度にしないと意味無いと思うぞ
>>74
その手信号ってのは車やバイクの免許持ってりゃ分かるはずだぞ。
使わないから忘れてるだけだ。 メット、ミラー、登録ナンバープレート、強制の保険、定期的な法定講習
公道を走るなら最低限これくらいは当たり前じゃないかな
メットというのは相手を守るものじゃ無くて自身を守るものだよ。
それを強制するのは余計なお世話じゃないか?
まぁそれを言ったらバイクもノーヘル推進という事になるが
それはスピードが高いという事で×
加害者側の負担を減らす為というのなら
一番の交通弱者である歩行者こそメット義務化すべきではないのか?
そんな小学生みたいな子供じみた屁理屈いってるバカしかいないから自転車の地位が上がらないんだよ
その通りだね、幾らナンバーや他の装備を付けたところで道交法知らなきゃ意味が無いし、罰金や乗車出来なくなるようなペナルティでも無いと何時まででも同じかなと
そう言った意味でも免許制度が必要でしょ
>>79
自転車の地位w
上がってもらっちゃ困るんですよ。
このスレで議論される自転車乗りにとっては。 あれこれ言われてるけどぶっちゃけ左側走ってくれるだけで十分偉いと思うわ
今さっき下りの山道降りてたら前からゆらゆらライト揺らして登ってきてすげー怖かった。しかも2台並んで
ほんと右側通行だけはやめてくれよ、馬鹿でも正面衝突で事故って死なせたら罪が責任がとか以前にショックでけえんだよ
ブラインドの左コーナーで急に出てくるのが怖いんだよ。こっちも膨らまないよう内側走るから
別にギリギリ攻めたりしてなくて普通に真ん中走ってても向こうは登りで立ち漕ぎしてるせいでユラユラしてたりしててすごい危なく感じる
マジな話講習受けるだけでもいいから自転車は免許制にすべきだと思う。交通法規知らない奴が多すぎる
>>85
知っててやってんだよ。
車前から来るから分かり易いとか思っててさ。
センス無いぼんくらだ罠。
気を付けましょ、チャリンコには。 >>82
地位が上がるって事は常識を理解できる奴も増えるって事だよ >>82
>>79が自転車の地位が上がってほしいと意図してるレスだと読解しちゃうほどのバカなのお前w
頭大丈夫? 自動車メーカーの発言権が圧倒的な日本で、自転車の地位なんて上がりようがない
ドローンやロードバイクなどのまだ流行の浅いものが自由に無法地帯でやれるのは今だけ
次第に法の整備も進み、普通に公道も走れなくなるだけだわな
>>1
何とも思わないよ、簡単に抜けるから
クルマの方がよほど邪魔 >>90
比較に車をもってくること自体が、お前のバカさ加減を現してるよなw 安全確認せずに道路を斜行横断しやがるからな
そういう連中に法的保護を与えるから調子に乗りやがるんだよ
後方確認全くしないノロマな奴を抜くのって恐くないか?
チャリンカスとか、世間においては所詮マイノリティーの運動ジャンキー
いつまでも調子に乗っているとそのうち規制だらけになるでしょう
少数派のグレー行為の肝は「目立たぬよう、こっそりと」なのに、
最近の権利意識だけ肥大した傍若無人な虫並脳味噌馬鹿がやりたい放題やってりゃ
いつか締め上げられるさ。とりあえず速度制限25km/hとかなれば、
大いに溜飲が下がるってものだがw
速度制限したって邪魔で危ないのは変わらないんだなあ
それより先に取り締まりを徹底して「違反するとヤバイ」って刷り込まんとダメや
峠の下りだけだな自転車を追い抜きにくいのは
それ以外すぐ抜けるから邪魔とは思わない
今までは身元確認とかが面倒だったんでお目溢しされてたがマイナンバーが交付されたらガンガン取り締まれる様になるだろ
“持ってない”“覚えてない”とか言い訳する奴は不法滞在容疑でショっぴきゃいいんだし
人のことどーこー言う前に
テメーがルール守れといつも思う
車もバイクもチャリも危険運転多すぎんだよ
いままで通り、車道を走る迷惑自転車が居たら、こちらも法律の範囲内で目茶苦茶に嫌がらせしてやるだけだわ
毎回毎回、悔しそうな顔しながらペダル必死に漕いで追いかけてくる光景が爆笑できるんだよなw
ほんと止めらんないわ社会のカスをからかうのはw
右通チャリにホーン鳴らすと
うるせぇ!
と返ってくる率が高過ぎる。
だから、迷惑なの認識しろっての。
>>101
ホーンより、「どこ走っとんじゃボケエッ!」
と怒鳴り逃げきめる方が、より与ダメージ大と思うよ。 ギリギリを猛スピードでこするように抜いてやってる車も多いよなw
もっとやれwって思うわw
車道のゴキブリ、ロードバイクをからかうのって本当笑えるよなw
なんか、バイク乗りって知能が低い奴が多いんだな…
こないだ特定されてた無職ネトウヨドルオタナマポオヤジもバイク乗りだったっけな、そういえばw
>>107
無職ネトウヨドルオタナマポにネカマラブドールオタをつけ忘れてたぜ
バイク乗りの大半は頭も悪くて仕事もできない最底辺の連中で、
少ない給料はたいて「ボクはやいんだぞ!つよいんだぞ!えらいんだぞ!」ってカスみたいな虚栄心を満たしながら乗ってるんだろーなwww可哀想www >>107
民度の低さじゃ自板も人の事言えた義理でもないと思うんだが、とにかく敵を勝手に作って視野狭窄になる奴は多いな。
喚きだすと冷静な話し合いに持ち込むすべがないDQNが多いというか。
自板ほど、人を見下すことこそが自己同一性の達成になる奴は多くないと感じるけどな。ゲハも似たようなもん。 うむ、チャリンカスはコミュ障すれすれオタ野郎ばかりのせいか、
思うように走れないと常にぶつくさ悪態付いてる奴がすごく多い。
運動ジャンキーランナーも同じだ、いつから道路はてめえら優先になったんだ?
一度公衆の面前で叩きのめして、思い知らせてやらねばいかんな!
えっライダーも似たようなもんだろって?
自転車はサイクリングロードに隔離した方が自転車乗りにもそれ以外にも良いと思う。
通勤路の歩道ですれ違おうとする歩行者の間を強引に抜けようとする自転車には洩れなくショルダーアタックをカマしてやってます
そのお陰か最近通勤中に横着な運転する奴に出くわす事は減ってます
>>42
同意。俺も2輪、4輪、ロードバイク趣味だけど自転車メットと保険加入は義務化すべき。子供乗せたお母さんの暴走例見かけるが大丈夫か?と心配になる。いつはオーダーランドナー乗りたい。 運動不足解消目的だけでクロスバイク乗ってる俺様にとって
ヘルメットは鬱陶しいだけだお、やめてくれよ。速く走るのが目的じゃ
ないので、敢えてママチャリタイヤ装着で平均速度は20km程度なんだよ。
歩行者がいるときはもちろんさらに減速徐行だよ?
この程度の速度なら、並の運動神経あればコケても腕で頭くらい保護出来るだろう(多分)
ちなみに任意保険は付けてます
死亡落下事故の最低高さは80cmなんだぜ?
しゃがんでる人が普通に後ろに転んで頭を打っても死ぬんだからそれ以上の条件で移動している奴が安全対策しなくて良いなんて逃げ口上打っちゃいけないな
そんな極論がまかり通るなら、いっそ自転車やめます!
代わりに匍匐前進でもしてらあ!スカート女子の足元から見上げても、
匍匐前進なら問題ないし!
ロード乗りに低い位置にカメラを付けて
通学路を通学時間帯に走る奴が多いのは何故だろう
なんで女、つーか女子高生って並んで歩きたがるんだ・・・
自転車押して歩道歩くのは良い。そして歩道が狭くて2人並んで、ましてや自転車込みで並べないのもわかる
だからって自転車押したまま車道歩くなよ!普通に自転車乗ってるより幅とって余計危ないわ!
自転車乗ってても危ないのに降りたらなお危ないってどういうことだ・・・
アタマ足りないんだから仕方無い。
養護学校の学生だらけだと思っとけ。
>>122
おまえがJKばっかり見てるからそう見えるんだろ
そんなやつ男女問わずいるよ
>>122のーすーけーべーw スーパーで、でかいケツ通路に突き出して塞いでいるBBAじゃま!
さらにBGMの「呼び込み君」の間の抜けた旋律が、俺様の怒りを増幅させる!
ポポポポーポポーポポー
バイクの時も逆走自転車は迷惑だが、自転車に乗っている時は特に迷惑を感じるなあ
逆走している奴のためなんかで、自動車が通っている右側に寄るなんて嫌なので
逆走自転車が迫ってきたら極力左に避けるのだが、
逆走するアホウに限って車道側に避けようとしないので、チキンラン状態になる
あいつら、車両で逆走しているなんて意識は無いんだろうなぁ
たとえ50ccの原付であっても、免許の必要な車両で逆走するなんてのは
よっぽどのDQNぐらいしか居ないのに、これが自転車ならウジャウジャ居る
お巡りもこんなの片っぱしから捕まえろよ
この前お巡りそういう奴止めて注意してたが、食って掛かってたよ。
何ともぉもってないから逆走するんだから仕方無いな。
車に弾かれてくたばりゃいいのにさ。
>>124
男がすけべで何が悪い!!
JKつーか女学生が多いって思うのは、だいたい集団でチャリ乗ってるのがロードバイクか登下校中の学生。で、ロードや男子はそこそこスピード出すことが多いんで自然と速度差で縦列になってることが多い(と感じる)
女子の場合ペチャクチャ喋りながらゆっくり走ってて、その所為で並列で走ってるのが多いって思うの
>>128
不運にも馬鹿をはねてしまった車が可哀想だからやめて差し上げろ ロードは信号無視とか逆走とか少ないからママチャリに比べてマシだけど
トレインはマジ邪魔
当たり前のように右折レーンにいるロードに萌え
違反ですよ
車道をはしってて、ウインカーもブレーキランプも無いのはあなたたちだけですよ?
お前が無知で、そう思うだけ
車道を自動車専用と思うのと同じぐらいアホな考えだよ
>>132の住んでいる地方には、バックミラーとウインカーが付いた大八車があるんだよ なに言ってんだ?
なんで保安装備が義務化されてると思ってんだ?
あぶねーからだよ、無いと。
車道を走る上で安全上必要な装備なんだよ。
だからもし自転車が車道を走りたいっていうなら、
車道を走ってる他の車両と同じように、
ウインカーと
ブレーキランプと、
ミラーは、
装着するのが当然だろ?
だって他の全ての車両は、ちゃんと装着してんだからさ。
おれ、なんかおかしい事いってるかな?
馬を移動させる時、一部公道も通るのですが、
馬に付けるバックミラーとウインカーのおすすめ品を教えてくれ
>>134
あの軽車両の標識、時代劇の大八車そのものだな
>>138
馬に、しっぽで昔の機械式方向指示器みたいにポーズしてもらえばOK >>138
馬って自分の真後ろまで見えてるんじゃなかったっけ? そういう問題なのかよ…でも馬の視野は340°、とかあるはずだ
真後ろは無理だが、大抵の後続車両は死角の20°には収まりきらない
よって実質真後ろが見えている、といえよう
馬並NA☆NO☆NE
まあ実際は車道走って(あるいは歩いて)る馬も大八車も滅多に出会うもんでも無かろ。俺も数十年生きててそんなの見たことねーし。珍しかったのは農耕用のトラクターだがアレはウィンカーとかあったかな・・・?
まあとにかくあんまり>>132を虐めてやるな
確かに自転車にウィンカーとブレーキランプは義務付けして欲しいな
本来は自転車も手信号で意思表示するもんだが、自転車乗りのほぼ全てがそんなことしてくれん(ていうか多分手信号を知らんのだろうが)ので、わかりやすいスイッチ式にウィンカー、ブレーキレバー引くと自動で灯るブレーキランプは是非取り付けて欲しいね
>>137
夜間ライトは義務のはずなんだが、つけてないのたまにいるよなあ クルマ並の速度で走るのに、方向指示器も無いのではね…
低電力消費のLEDが普及しているし、装備出来なくはないよな
チャリンカスは受益者のくせ、全く税負担をしないのだから、
法制化を考えてみても良いのではないかな
拒否する大義名分は無いでしょう
HID並に眩しいライトつけてる人もいるけどそれはそれで眩しくて困る
つけてないよりはいいんだけどさ
車道が自動車専用の道だと思ったら、大間違いだからな
自転車にウィンカーやブレーキランプはいるか?
ウィンカーは右折したり右車線走行する車やバイクには必要だけど
自転車は道路の左端通行で右折は二段階右折だぜ
路上駐車をよける時だって警察は合図をだして進路変更って方法をそもそも
推奨してない、停車して車がいなくなるのを待てってのが推奨だ
車道を走っていれば自転車は一番遅い乗り物だし
周りの車やバイクからしたら元々ブレーキ掛けながら走ってるような速度の
やつにわざわざブレーキランプが必要かと思うが
>>147
言っていることは正しい。なにも間違ってはいない
問題はそれを守ってる自転車などほとんどいないっていう現実の方だからな 車両登録を強制にすれば済むことではないでしょうか
「匿名性」の強さゆえ、やりたい放題がまかり通るわけだから
ん、ブーメラン?
自転車乗りは嫌いじゃないし、同じ運動バカとして共感もする
だが街中で点滅式LEDライトをはね上げて照らすのはやめてくれ
安全上目立とうとしてるのは分かるが、後ろからそれで来られると標識は見えづらいし、ミラーに反射してクソ鬱陶しいんだ
>>150
そこが噛み合わない所だと思うよ
車などの免許を持ってない(年齢などによって取れないのも)自転車乗りだと、どーいった事が車側から見ると困ったり危ないのかが分からないでしょ ライトメーカーは点滅式のライトを推奨傾向にあるな
ヘッドライトは点灯で使って別にもうひとつセーフティ目的で使うやつ
前を走る車にしたらまぶしいだろうけど右直事故防止には有効なんだよね
なんせバイクのライトでさえ気づかないで曲がってくる車がいる
自転車のライトの発光部分の面積なんてバイクのウィンカー程度の大きさ
しかないのだから余計に見落とされやすい
だが光量と光軸には程ってものがあると思うんだ。俺が見たのは点滅するハイビーム並みだったぞ
悪気は無いと思いたいが、あれじゃ存在をアピールするどころか目潰しだ
そこら辺はさすがに規制してくれんもんかな
>>153
最近のセーフティライトは光軸そのものが無かったりする
LED式のウィンカーとかと一緒でリフレクターとか集光レンズが付いてない
だから向きに関係なく広範囲に光が拡散する
光が拡散するから計測上の明るさも数値的には大したことない
…が、明るすぎるのは同意する
たかがLED三つでこれだし
幾らなんでも明るすぎると思うわ チャリンコなんか大層なライト点けなくても無灯火じゃない限り視認出来るわ。
目潰しライトやめれ。
>>1
どう思うも糞も行動で示してる
心底こいつアブねー!と思ったときや
俺の機嫌悪い時は、降りて怒り狂いながら毎回怒鳴ってる。
相手は必ず交通違反者なんで、大義名分もこっちなんで、
何も気にせず正義を振りかざせて気持ちいいぞ。
車の横着な運転と違うのは
チャリ乗ってる奴でヤクザなんかいないしな。 相手が謝らなかったり、ゴネだしたら
「警察いこか?」 と言う、もしくは携帯出して通報したら絶対あやまりやがるしね
歩車分離信号で歩行者信号青の時車道走って渡ったら信号無視だって理解してないな
しかも右側通行や交差点斜行したら逆走も付くって事も
>>159
自転車用の信号と歩行者用の信号が一緒になってる交差点だとそうとも限らん
だからややこしい ややこしくも何ともない
車道を走って渡る時は車道の信号に従い、横断歩道を渡る時は横断歩道の信号に従うだけ
これがややこしいと思うようでは、表に出ない方がいいな
チャリンカスも呆けランナーも、甘やかされに慣れ切って増長しているんだよな
証拠を押さえてきっちり責任を問うてやれば痛い目に合わせることもできるのだろうが、
実際そんな暇人はなかなかいないので、実際怪我を負わされた場合でもない限りは、
舌打ちしつつ見逃すしかないという…
>>162
この分かりづらさよ
このレベルの交通法規を一体どれだけのチャリ乗りが知っているというのか
100人アンケートとか取ったらきっと9割は知らないに100ガバス >>162
JABLaw(公益社団法人 自転車道路交通法研究会)のHP
http://law.jablaw.org/br_signal
> 交差点の外側に横断歩道等が設けられ、横断歩道等に対面して
> 歩行者自転車専用信号機が設けられている場合でも、
> それは車道の交通に対面しておらず、
> また交差点(車道の交わる部分)の交通を整理する信号機ではないため、
> 交差点(車道)を通行する自転車に対する交通整理の効力はない
真っ向反対しているな。さて、どっちがホントウなんだろう
こちらはなんかウサン臭い法人名だけど、一応は内閣府から公益認定を取っているので
あからさまなインチキ団体でもない模様 >>167
ジャブローはたびたび警察の言ってることと対立してる
リンク先のページにも図が出てるけど自転車歩行者専用信号って
横断歩道の横にある自転車横断帯とセットで設置されてるのよ
本来この自転車横断帯は歩道を走ってきた自転車が車道を横断する
時に走る場所なんだけど道交法の63条では横断するとき以外にも
交差点を通行するときはココを通れって記述がある
これは「横断」じゃなく「通行」とされてるから車道を直進する場合でも
自転車は自転車横断帯を通行しなきゃならないって解釈になる。
で自転車横断帯に入ると対面してるのは車両用の信号じゃなくて歩道側の
自転車歩行者専用信号になるよね、ってのがおそらく警視庁が言ってる根拠
だから自転車歩行者専用信号がある場合=自転車横断帯がある場合は
自転車歩行者専用信号に従いましょうってことになる。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm
↑これの真ん中辺りに図入りで解説がある
ジャブローが言ってるのは上の警視庁と同じ図みたいな交差点でも
自転車横断帯があるのは交差点の外側で交差点付近には当たらない、
だから道交法63条の通行義務がそもそも発生しない、自転車横断帯を
通行しないのだから自転車歩行者専用信号に従う必要も無いって解釈をしてる。
http://law.jablaw.org/rw_cross1
↑これの下の方に解説がある
ほとんど同じような図だけどこの自転車横断帯を交差点又は交差点付近に設置
されたものとして解釈するかどうか、これで見解が分かれてる 車道を走ってる自転車も、歩行者専用の信号(自転車歩行者専用でも自転車専用でもない)に
従わなければいけないと思っている人は意外と多い
信号守ってるのにホーン鳴らされた自転車がいたわ
地域によったら
道交法守ってても、普通にホーン鳴らされたりするからね
鳴らすような奴の気に食わない事があれば、何してても鳴らされる
例えば信号待ちで青に変わって、2秒程度ラグがあって発進が遅れた時とか
今朝、久しぶりに自転車で出勤したのだが、
赤信号なので停車していると右隣に自動車が並んだ。これは別に普通の事。
その直後、後ろから別の自転車にベルを鳴らされた。
何事かと思ったら、女が「退いてくださーい」とか言いながら、
俺の自転車と隣の自動車の間に強引に割り入って進んでくる。
前カゴを俺の自転車にガチャガチャ当てながら、再度「退いてください」などと言うので
「赤信号だよ」と言ってやってのだが、女は「違うんですぅ」と要領を得ない返答
「赤信号だよ」
『違うんですぅ、渡るんじゃなくそこを左に入るんです、退いてください』
「だから、赤信号だから進んじゃだめだって」
『そうじゃなくてそこを左に入りたいんです』
「だから、赤信号は左折もしちゃだめだ」
『じゃあどうしろっていうんですか!』
「青になるまで待て、幼稚園で習わなかったのか」
無論、その交差点は常時左折可の標識もないし、左折矢印信号も出ていない。
自転車が小回り左折するのに、何が何でも信号を守れなんて堅い事はいわないが
前に停まっている自転車に退けと命令して押しのけてまで信号無視しようとする女と
それが信号無視であることになど、全く考えが及んでいないアホさ加減に驚いた
お巡りよ、こんな女みたいなのを片っ端からしょっぴいてくれ、ほんと頼むわ
俺様なら、アフォ構うのめんどくせえってんで無言で退いてやるかな。
義務教育レベルの決まりを守らない程度のヤツが以後どうなろうと
俺様の知ったことでは無いから。
左折大型車に巻き込まれて挽肉になりたいなら、止めはしないさ。
今のご時世、社会に馬鹿まで養う余裕はないから、勝手に減ってくれるのは
世のためになるだろう。
>>171
残念なことにこれがいままで自転車で歩道を走っていた人の普通の感覚
例えば道路左側の歩道を走っていれば赤信号で横断は出来なくても
歩道内で左に曲がることは出来る
右側の歩道ならその逆
車道に出てきたらそのルールは通用しないけど歩道を走ってる時の
ルールが当たり前になってる人には理解してもらえない 仮にルールが変わって、自転車は赤信号でも左折可能になったとしてもだ、
前で停止している自転車を退かせてまで自分が前に行こうとするのは
かなり非常識な女だと思う
俺なら殴ってる
と言いたいとこだけどそんなカスでも殴ると面倒なことになるからな
罵声を浴びせるだけにするかな
>>175
特に非常識な女というわけでも無いと思うな
女ならその程度で標準 赤信号で右折矢印信号が出る交差点で、たまに右端の車線が右折専用ではなく、
直進・右折の車線になっている所があるよね
そして、赤信号になった時、たまたま右車線の先頭車が右折ではなく直進しようとする車だった場合、
右折矢印信号が出ても二番目以降の右折車は先頭が動けないので右折出来ない場合がある
こうなった場合でも、二番目以降の右折車は諦めて大人しく待っているのが普通
稀に、先頭車にクラクションを浴びせて退かせ右折していく輩が居るが、
まあ、なんというかヤクザかチンピラか、見るからに無教養層とわかるような下衆な奴だったりするよね
少なくとも普通の常識人はそんな事はしない
もし、>>171の女が標準的な女としたら、自転車に乗っている女というのは、
おおむねヤクザかチンピラと同等の無法者という事だ
実際、街中で見かける自転車に乗った女の順法精神なんてヤクザ並みだし、
まだロードレーサーに乗った全身タイツ男の方がマシだわな ロードレーサー転がしているような人は、まともな人も多いぞ
ニワカの格好だけ盆栽爺は最低。考えてみると問題を起こすのはいつも
「女子供」と「年喰った新参者」ですよねえ
>>178
>少なくとも普通の常識人はそんな事はしない
都内だとそうでもない印象なんだが・・・
原付きで2段階右折しなきゃいけない交差点で信号が矢印表示の
左折のみ、直進のみ、右折のみの順番で変わるような場所だと
二段階右折しようとして左折レーンで信号待ちして時に後続の左折車に
クラクション鳴らされるようなことは珍しくないぞ >>182
都内には常識の無い奴が多いという事なので、何も違っていない 女叩きとか言ってるが
まあ、女の乗る自転車の傍若無人ぶりは叩かれてもしょうがないと思う
これは女の特性というわけではなく、まず自転車以外の交手段を持たない連中の運転マナーが悪いという傾向があり、
その集合の要素に女が多いという事ではないかと思う
>>自転車以外の交手段を持たない連中の運転マナーが悪い
実際これに尽きる。理由はそもそもルールを知らんからで、そうなるのは集中して交通ルールを学ぶ機会が運転免許とる時くらいしかないから
だから簡単な筆記試験だけで良いから自転車も免許制にして交通ルールを学ぶ機会を設けるべき
逆走してくる自転車とか完全にその部類の奴等だよな。
車やバイクの運転経験があればあり得ない行動だもの。
逆走してくるチャリは
俺がチャリ乗ってる時は、車道左端に寄せて停車して右側に避けさせてる
小学校の授業で教えるべき
そのガキどもが「ママそういうのいけないんだよー」とか教えてやれば良い
まあ街角でガキに怒鳴ってるような母親じゃ聞かないだろうけど
ロード乗りって前後の低い位置にゴプロみたいなカメラ付けて
通学路を通学時間帯狙って走る奴多いよな
そこまでして下着が見たいのか…
ヘンタイの考えることようわからへん!
しかも奴等の下半身はピチピチ猥褻パンツ一枚だけなんだぜ
下着履いてないんだよwww
運動馬鹿って、ナルシストが多いのか?
おめえの醜い生殖器のシルエットなぞ誰も見たくねーよ
レーシングパンツってあれ一枚で下に履かないのか、初めて知った
まああれはあれで自転車競技に特化して出来上がったスタイルなんだろうが、知らん人間からすると恥ずかしいな
実際はレーパン履かないカジュアルな格好してたり、レーパン履くにしても中に下着履いてる人の方が多いけどな。
ライダーが皆ツナギ着てるわけではないのと同じだろ。
チャリンカス女で勃起とか、無理りんこ。
そもそもま○こは臭すぎる><風呂でちゃんと洗いやがれってんだ
その通り!
車道なんだから車両専用なんだよな。
そして車道を走るなら保安装備の搭載義務がある。
> 車道なんだから車両専用なんだよな。
車両専用じゃないぞ
路面電車
100人以上の鉄砲を携帯した自衛隊の行列
100以上のの旗、のぼり等を携帯し、かつ、これらによつて気勢を張る行列
象、キリンその他大きな動物をひいている者又はその者の参加する行列
これらは車両ではないが、車道を通らなければならない
つまり
車道が自動車専用と思ってる奴はアホってこった
道路って車、トラック、バイクの税金で造られてるんだな。
チャリンカスはタダ乗りしてる上に保安部品もない。
謙虚に歩道走ってな。
アホがそう言っても
車道が自動車専用になったりしない
>>206
税金を1円も負担してないのにやたらと権利は振りかざすってか。
ナマポの発想と同じですな。 ちなみに>>203ででてきた路面電車も固定資産税払ってるからな。 まあ税金払ってないから車道通るなってのは流石に暴論すぎると思うが、車道通ってる以上保安部品とかしっかりつけて自分の身は守れとは思う
相手が車にしろバイクにしろ、走ってる最中に接触事故起こしたらまず自転車側なんて死ぬ。良くても大怪我は確実なんだから「相手側が気をつけてくれる」なんて甘えは捨てるべき
逆走よりマシだがリアにもなんか光るもの付けてほしいな
ロードレーサみたいなのはタチが悪い。
後ろに車が数台詰まってても譲ろうとしないし、
(ミラー付いてないからわからないのか)
中には2台で並走してる奴もいる。
平気で信号無視するし。
自転車の信号無視つーと丁字路で直進の場合が多いかな。繋がってるのが右折路の時、信号赤でもスーッといちゃうの
普段車と一緒に走ってても都合の良い時だけ歩道経由で走ってたり、そういう蝙蝠っぽいの見るとなんだかなって思うね
クルマみたいに邪魔じゃないし
簡単に抜けるから何とも思わなんな
チャリの後ろに大型トラック、その後ろに車10台、その後ろにバイク。
直線の少ない峠道。
簡単に抜けるかね?
>214
横断する時右から車道を突っ走って来る奴の前に立ち塞がるのを謀ってるんだがなかなかタイミングが合わないのが悔しい
横断歩道上でやれば確実に相手ぶつかって捕まるな。
チンピラの常套テク。
原付だと自転車の前でちょうど四輪から自分を守ってくれるから
いいけどな。速さもロードよりちょっと速いぐらいだし
ちょっと前だと排気の新鮮な空気を供給してあげれるし
原付はロードと共存できてる
ロード単体ならいいんだけど数人で縦列作ってる場合4輪だと追い越し大変そう
トラックなんてどうやって追い越してるか気になる
162の国境あたりが一番大変。(滋賀〜敦賀)
やる気ある時は162と8の間の林道から迂回して行く時もあるわ
NHK7時のニュースで今日も
歩道でチャリは危ない、車道走れってやってたな
アホがいくら泣いても、チャリは車道の流れは変わらない
いや、チャリが車道走るのは別に良いってか法的に当たり前
ただ、車道走る車なんだから車道のルールと常識と自分の身の安全を守れよっていう愚痴
渋滞気味の道で車と同じ速度で走るチャリはかなり邪魔
>>226
だったらバックミラーつけろよと思う
絶対後方の状況把握できないよね >>228
できてないと思うよ?だから
車道のルール=交通法規
常識=周りの状況に合わせた運転、交通法規とどちらを優先するかはその時々
自分の身の安全=自分が周りを確認するための部品(ミラー)と自分が周りから確認してもらうための部品(前面のライト、後方の反射板)
は守ってねって話 >>229
車もバイクもミラーなければ法的には公道走れないからね。自転車だけokってのもどうなんだろね >>231
へーそうなんだ、なんでいま付いてないんだろね 自転車もオートバイも四輪も乗る身としては、自転車が走るところの環境(車道左側が幅狭かったり、ゴミ・側溝の蓋などでガタガタ危険)が悪かったり、四輪ドライバーの無知識ゆえに危険に晒されてるなと思う(例えば安全に自転車を追い抜けないなら追い抜くなよと)。
高校生で原付運転するようになって、自転車より原付の方が安全だと感じたからね。
ま、それでも昨今のルール守らない自転車はこの世から消えろと思う。
アホみたいに細いタイヤ着けてっから路面選ぶんだよな。
ままちゃり乗ってろよ!
オートバイはタイヤが太い方が良いという風潮があり、バカほど太いタイヤを有り難がる
自転車はタイヤが細い方が良いという風潮があり、バカほど細いタイヤを有り難がる
いや、タイヤ代高いから太いのは好きじゃあないです
140くらいでいーです
>>237
CB1100なんかほんとあれくらいで丁度いいんだよな >>182
そんなとこあるのか
右折したい原付や自転車が先頭にいたら
左折レーンはそうとう待つことになるな ファットバイクという普通のマウンテンバイクの2倍ぐらいタイヤ太いやつ時々見る
TWの人力車だな
しかしホネーットのコーナーでも安定感、安心感はけっこう良かった
精神的に頼もしかったな
>>244
逆に言えば信号が↑の表示の時でも前に左折待ちしてる車がいたら
二段階右折する原付きや自転車はその後ろで待たないといけない
ここは都内じゃないけどこんな感じの交差点
二段階右折しなきゃ違反なのは分かるけどここで二段階右折待ちすると
後続の左折車からしたら邪魔だよね スレタイどおりにここに書き込んでる奴はバイク乗りと思うと、随分と自転車に手厳しいな。同じ二輪なのに。
バイクに乗ってて車道左走ってる自転車は邪魔とも何とも思わんわ。ルールどおりやん。
むしろ自動車が邪魔。
これが逆走や携帯いじってると氏ねとは思うがな。
チャリを追い越せない車で渋滞気味になる
↓
やっと後続車が順番に追い越す。信号につかまる。
↓
追いついてきたチャリが信号無視して前を走る
↓
以降、繰り返し。
バイクが左端にいるとスリ抜けできると思ってるアホですか
自転車の逆走は禁固刑、リアに反射板無しは罰金くらいが丁度いいね
自転車禁止の歩道の自転車走行は
日本人の大好きな死刑制度で、絞首刑ですね
四輪が邪魔って人がなんぼかいるようだが、相手が普通に法定速度以上(大抵は+10〜20キロ)出して走ってたら抜く必要なくね?それともそんな速度からさらに出して横すり抜けるのか?
信号待ちですり抜けるなら四輪だろうと普通に抜けるし、邪魔を感じるのは>>252みたいなパターンで前が詰まってる時だと思う
あと自転車抜くのが怖く感じるのは車幅じゃなく挙動が読みにくいからだよ >>258
対向車線がすいてると
ノールック斜め横断とか平気でするのいるからな >>258
>相手が普通に法定速度以上(大抵は+10〜20キロ)出して走ってたら抜く必要なくね?
四輪が常にそうゆう走りをしているならな。実際はそんなことなく、四輪が大量にいるせいで渋滞が発生する。
>邪魔を感じるのは>>252みたいなパターンで前が詰まってる時だと思う
そのパターンは一見すると自転車が邪魔してるように感じるが、車がいるから詰まるとも捉えられる。自転車と自車の間の車がいなければスムーズに行けるよね?
>あと自転車抜くのが怖く感じるのは車幅じゃなく挙動が読みにくいからだよ
言いたいことは分かるが、怖く感じるってことは、安全な速度と間隔が取れてないってことだぞ。 バイクに乗ってるときも自転車に乗ってるときも徒歩のときも
四輪が一番怖い
あいつら一時停止しねーんだもん
流れてる時は4輪邪魔とは思わないな
通勤時間に片側一車線道路の右左折で詰まってるの見ると
1人しか乗らないなら原付使えと思ってしまうが…
台湾の映像とか見るとやっぱし一人で乗って移動するだけなら自転車や二輪は
渋滞解消に結構な効果があると思うんだけどな
>>261
えっ?それって自転車の事だよね。
一時停止や踏み切りなどで止まってるのを殆ど見ないけど。 >>262
通勤の足だとな、重要なのは確実に毎日乗れるってことなんだぜ。雨風はまだしも雪降ったらバイクじゃ無理
>>260
どれだけ気をつけてても、できるだけ大きく迂回して追い越しかけても、>>259みたいなことされたら怖いに決まってるだろ >>264
雪降ったら車は仕方ないが(それでも公共交通機関があるけどな)普段は>>262の言うように1人ならバイクにすれば環境的にも交通社会的に良くなるのは明白。
自転車を追い抜くのも、自転車が急に進路変更してきたら怖いってのはやっぱり安全マージンが足らないって吐露してるんだぞ。
自転車にしろ車にしろ、○○かもしれない運転を心がけよーぜ。 かもしれないと思うから怖いと思うんだが、感じ方の違いかなあ?
>>266
感じ方の違いかもね
バイクに乗らないドライバーからすれば自分の前を走ってるバイクは
突然転倒するかもしれないから怖い存在なんだろうし >>266
いやあなたの言うとおりでしょ。
物理的に回避不可能な事例はどれだけ意識していても回避できないし。
時間と土地が無限ならいくらでもマージン取れるけど、現実には道路の幅は決まっているし、交通量が多い道路で延々と自転車の後を追って走るわけにもいかないので。 チャリもバイクも愛する俺は変わり者かなぁ
両者は対立する傾向が強い気がする
>>268
物理的ってゆーのは、それこそ対向車線はみ出してきての正面衝突みたく、こちらが避けようもないことだろ?
話の流れは左側を走ってる自転車をどう抜かすかってことだから、バイクで抜く時に自転車が道を横断してきてもバイク側が適切な判断と操作すれば事故にはならんだろ。
安全に自転車抜けないなら、自転車の後ろを走るしかねーんだよ。 > 抜く時に自転車が道を横断してきてもバイク側が適切な判断と操作すれば事故にはならんだろ。
これは「だろう運転」と呼ばれるもので、交通事故の大部分は、このような甘い考えの人が起こす
自転車が道路っぱたのセメントの部分走ってれば何も差し障り無いのに。
youtubeにもいろいろあるね。全く後方を見ていない。
【とんでもないシリーズ】自転車高校生の急な横切り
自転車がいきなり飛び出して来た!自己中心な自転車運転は危険
ロードとか乗ってるのは問題ない。邪魔でもないけど。
ママチャリとかでイヤホンしながら運転してるのは危ないと思う。
道路交通法違反の場合はその場で注意するよ。
>>274
ああこういうのがあるからだわ、怖いと感じるの
百聞は一見に如かず、動画で見ると危なっかしさがよくわかる 近くの団地内の交差点では丘の上の高校の学生を名指しで信号無視するな、一旦停止しろとの看板を建てているな(公安公認)
>>270
抜くときに適切な判断と操作をすれば事故らないと考える根拠が分からない。
事故なんて1万回あれば1万通り。ほぼ真横に来てた自転車がいきなり横断してこっちの鼻っ面に激突なんて場合もあるだろう。
さらに、適切な判断と操作を必ず行なえると保証することはできない。人の行なうことに誤りを排除することは現実できないから。
増してとっさの反応ならなおさら。
そんなわけで、対抗から激突位しか物理的に回避不可能な状況を想像できないような人はまじで車道左端を自転車の後ろくっついて走った方が良いだろうなあ。
というか公道で乗り物乗らない方が良いような。 >>274の動画のように危ない奴は自転車に限らずバイクでも車でもいるからな〜
なんにしても交通強者である側が気をつけないとなんだよな。
>>279は免許持ってるのか?と思うわ。原付しかない高校生?こうゆう奴が自分の不注意を棚に上げて事故を起こすんだよな〜 四輪:一時停止無視、歩行者無視、スピード違反
バイク:割り込み、路肩走行、スピード違反
自転車:スマホ、傘さし、飛び出し
歩行者:スマホ、飛び出し
どれが一番マシだ
>>280
その危険運転者の割合が多すぎると思うんだよ。車よりバイクより自転車のほうが
それに事故って死なせてしまうのは強者側だから気をつけるのは当然だけど、事故って実際死ぬのは弱者側なんだからそっちのほうがより危険を察知して避けるようになって欲しいんだよ
どれだけ周りが気をつけても無自覚な自殺志願者は助けられねーぜ 1:27のところで横断歩道の女が飛ばされてるのはどういう状況?
右側を走るアホ原付が信号無視もしてるのかな?
そのわりには強気だし。
つまり歩道を歩いている時に半端な乗り方をしている自転車にぶつかってやれば良いわけだ
結局、道交法知らない無免のゆとりが増えたと言うことだな
道路交通法無視した連中なんて今に始まったことじゃない
速度の出るロードやクロスが増えたから無茶な運転が増えた
速度が遅ければ無茶のしようがないけど速ければ車だって追い越せるからな
難しい試験を受けろとは言わんが簡単な交通ルールくらい講習と試験をやってもいいと思うんだが
俺無免許の自転車海苔だけどよ
申し訳無さは
バス>>>>トラック>>>>>>車>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>バイク
だな。
大型はごめんな。車は狭い片側一でしか申し訳無さは感じてない
バイクは仲間だと思ってる
でも信号で停止する時は追い抜きしないで車の後ろ左端で止まるんだけど
この時先頭に出たいバイカーは邪魔に感じるのか?
>>280
気を付けた結果が「物理的に回避不可能なのは対向からの激突位」なら不注意も何もないわ。
だって、注意してても見過ごす笊なんだから、正に運転不適格としか言いようがない。
そもそも、注意してれば防げる。とっさの判断でも適切な対応が取れると信じきっている奴が「交通強者が注意して…」なんて言っても、
口だけなら人間自由に空も飛べるよねって話。
だから根拠を問いかけたのに華麗にスルーだし。自分が住んでんのはゲームの中やメルヘンの世界じゃないんで。 >>290
出来るだけ左すり抜けして先頭に出たいと考えてるオレは、車の左が空いてて幅はすり抜け出来るのに自転車が止まっててすり抜け出来ないとなると、正直邪魔だなーとは思ってしまう。
自転車が違法でも危険でもないのは承知なので文句は言えんが、お前が行かねーならオレを行かせろよとは思ってしまうね。 免許持ってるやつが道交法まもんねーんだから
免許なし自転車が守るわけない
んじゃ自転車免許制&賠償責任保険加入義務化を今すぐ。
違反者は四肢を一本ずつ切断、4回目の違反で達磨となり
機械伯爵宅のリビングに飾られるのです…
>>290
ちゃんと信号守って止まってるなら良いと思う
すり抜けしてる時に前にそういう自転車がいるなら、それより手前の方で車の列の流れに乗れるようにすれば良いし >>286
1:27じゃなくて、文章から察するに1:10あたりの場面だよね?
これも予想でしかないけど、あんたの言うとおりスクーターが信号無視だと思う。横断歩道をこのぶつかった人の前後で渡ってる人いるしな。
強気なのは、信号見落としで信号無視だと気づいてないからじゃね?
「なんでこんなとこを自転車が出てくるんだ、バカヤロー」とか思ってそう。
バイクで自転車轢いといて、こうゆう態度の奴はくたばってほしい。 >>285
この動画で自転車がアホな奴も多いけど、個人的には0:45のタクシーが急に進路を変えて自転車にぶつかるのはヒドいかなと。
その直前で自転車を追い抜いておいてそりゃねーだろと。方向指示器も出してないしな。
こうゆう感じでわざわざ自転車追い越してすぐ左折するアホ多いよな。車でもバイクでも。
そんなに待てねー早く行きたい早漏なのかとw うちのマンションには、ハンドブレーキ無しのロードレーサー(ライト無し)に乗っている奴がいる。これ完全に違反だよね?
警察に通報したら検挙してくれる?
ブレーキ無しとかどう考えても自殺志願者なんだよなあ・・・
確実に違反車だから通報したら最低限注意くらいはしてくれるんじゃね?
ただ、そういうの乗ってるDQNだと通報したってバレたら逆恨みしそうだからこっそりな
>>301
まあドロップハンドル見てロードって思ったんだろう。多分競輪用のピストだと思うよ
どのみち公道走るのにブレーキ無しとか、他人巻き込んで死ぬ前に通報してやるのが本人のためだと思うがね 数年前、川越街道を自転車で走ってるとき
ビール飲みながら自転車乗ってる人がいたんで、たまたま近くにいた警察官に教えたら追いかけていった。
アルコール濃度に関係なく、飲みながら自転車に乗ってたら免停になるんかな。
普通に飲酒運転で罰金払って免許あったら取り消しだと思われ
>>304
いや、2輪や車の免許持っててもチャリ飲酒の場合、罰金と刑事罰だけで
行政処分(免許)は無いよ >>300-302
最近ピストよりとんでもないのが走ってるぞ
ブレーキ無しのBMX、リアフリーのやつ
>>305
やろうと思えばできるそうだ
自転車側の救護義務違反やひき逃げでは免停になってる例がある
飲酒はそれだけで検挙の場合微妙だけど自転車で事故を起こして飲酒が発覚なら
免停は可能性大なんじゃなかろうか。 違反点数の加点や免許の停止、取り消しは行政処分であり、司法で決定した刑罰ではない
運転免許証の不要な自転車の交通違反に対して免許行政処分を行う権限など誰も持たないし、
そもそも運転免許を停止しようが取り消ししようが、自転車の運転には全く関係ないので、処分の意味ぎ無い
そもそも行政処分は違法行為に対する罰ではなく、危険な運転者を隔離するためのものだから
社会の仕組みをろくに知らないまま歳だけとってドヤ顔で間違った知識を振りまく人って本当可哀想。
FC2動画のクレイジーケンライダーって奴は、自分の自己中で強情でかなり意地の悪い危険な自転車運転の動画をupしまくってるな
こういう奴が自転車乗りのイメージを落とすんだよな
相手が子供や老人なら罵声や怒号を浴びせ、相手が男なら何も言えないから、ネットに動画upしか吐け口がないヘタレ
しかも歩行者の老人を轢き殺さんばかりの猛スピードでスレスレを通過したり最低な人間
当然軽車両である自転車運転手は歩行者を守る義務があり、道路は歩行者優先なことも理解していないかなりのバカ
>>314
DQNがヤクザの幹部を英雄視して憧れるのと似たようなもんね >>314
自転車板のどこのスレで英雄扱いされてるの? >309
今まで取り質されていなかったのが不思議なくらいの事象なんだが
クレイジーケンライダーはどこのスレでも袋叩きにあってるよなw
バカだからしかたないよ
今年も新年早々に青いフィットに激ギレしてる動画upしてるしキチガイなのかなw
蕗鹵鹵蕗廊下蕗鹵鹵蕗е蕗鹵芦芦鹵ロ鹵芦蕗еее蕗鈩鹵蕗鹵絽絽絽е絽絽е絽蕗蕗ロア鹵
道路で左折レーンと直進レーンがある時チャリが直進したい場合はどのレーンを走ればいいんだ?
信号待ちで直進レーンにいる時直進レーンでチャリに横付けされて驚いた
ぐぐってみたら、基本左折レーンだが場合によっては直進レーンらしい
難しいところなのか
あれ明らかに違和感しかないけどなw
左折レーンが二車線あったり「常時左折可」の標識がある場合は直進レーンの左端を走った方が安全
つうかそういう場所は大抵歩道走行可になっててそちらを走るようになってるんだが
今朝、信号待ちしてたら50歳過ぎのロードチャリンカスが「邪魔だー」とか喚きながら信号無視して追い抜き
すぐに後ろから抜き返したらよほど悔しかったらしく「ヘタクソ!」と大声で叫んでて周囲の人々も何事かと注目してたw
チャリンカスって性格に難のある人が多い気がする・・・
いや、バイカーの性格も悪いんだけど、チャリンカスは輪をかけて悪くないか?
ツーリングスポットでチャリ仲間がコロッケを食べ始めたら
「そんなもん油と炭水化物のカタマリだ!」
とか言ってキレ始めた50前後のオッサンを見たことがある
仲間はあーって感じで相手にしてなかったけどw
すぐエネルギーに変わって、チャリンカスのハイスピードランには都合いいんじゃないの?駄目なん?
おれがチャリ通してた時代は薄皮あんぱん愛用してしてたな
極端に疲れた時は羊羹とか
カステラならすぐエネルギーとして使える糖分と時間を置いてエネルギーに換わる炭水化物を得られる
>>333
油や炭水化物が糖に変わる分、直接糖分とるより効率悪いってことなんじゃねーの?
忠告とかアドバイスじゃなくキレてるってあたり良い大人がどうなん?て思うけど
>>335
空気を多く含むものは嵩張るから、携帯食には不向きでないかい? まーたチャリの信号無視に遭遇
信号待ちしてた俺のワキを猛スピードですり抜けて行って正直ビビった
あいつらキチガイだろ
信号「赤やで」
車「停まるで」
バイク「停まるで」
ママチャリ「停まるで」
ロードバイク「ヒャッハー!追い抜きタイムだ!」
バイクで左寄せブロックしてても歩道通ってでも抜かれる、なぜなのか?
ロードバイク乗りにとって信号は青進め黄色進め赤追い抜けなのか
糖分はすぐに使える分すぐに切れるからね
当座のエネルギーを糖分で補って炭水化物の分解を待つのがベスト
バイクに乗ってるときは自転車も原付も気にならない
車がひたすらジャマ
走ってる時はな、信号待ちで意地でも抜かしてくるハゲチャリは目障り。
信号無視で自転車がひかれても賠償しなければ、ルールを守るようになる
(逆に車両の修理代を払う)
すこしづつそういう流れにはなってきてるね
定着するにはまだ10年くらいはかかりそうだけど、そのころには健康志向のロードちゃりのりは減ってそう
信号無視の事故は元々10:0じゃないの?
10年くらい前に車で信号無視の歩行者(おばちゃん)轢いたバイトの先輩無罪放免だったけどな
一応病院まで土産持って謝りには行ったみたいだけど
>>346
ナイわーそれは作り話だろ?
信号無視とは言え車で歩行者跳ねといて、何もお咎め無しとかナイだろ。 >>348
軽くググったら信号無視の子供轢いた例で3(車):7(歩行者)らしいね
特に減点も賠償も無かったと言ってたが先輩に話盛られたかな?今となっちゃ確認する術もないがw 刑事は0民事は軽減だろうな
「被害者救済」レベルの保証はしろってのが建前みたいだがどっちが“被害者”だよ!って話だよな
今日免許更新行ってきた。んで2時間ほどの講習で事故らんよう危険の察知について幾つか話を聞いた
その中には逆走とか一時停止違反なんかの危険運転の自転車への警戒とかも含まれてて、なるほど、確かに、って思うことがいっぱいあった
しかし何より思ったことは、そういう輩が多いってわかってるならその内容を免許持ちよりチャリ乗りに普及しなよってことだった
ていうかチャリ乗りへの交通法規や条例のアピールは明らかに足りてないと思う。俺は自分の県の条例でチャリの保険勧誘が義務付けられてるとか全く知らなかったぞ
https://web.pref.hyogo.lg.jp/kk15/jitensyajyourei.html#a11 ミラー、ウィンカー、テール&ストップランプ、ヘルメット、自賠責
車道を走るならチャリにも最低限必要だと思うのは私だけ?
重くなるからヤダヤダー!
欧州ではそんな自転車いないからヤダヤダー!
ってなるぞ
そこまではいらない
車、バイクがルール守ってない以上、ブーメランになっちまうし
自賠責はありかも
ミラーとメットと自賠責はあったほうが良いな。本人の安全と未来のために
ていうか車やバイク並みに販売店が代理店兼ねてるべきよね。スーパーやホームセンターで自転車売れなくなるとしても
>>356
本人のセンス次第じゃね? 事実車やバイクを敵視する発言ばかりだし自転車は自転車で別けて走らせるのがいいんだと思う
これが理想の道路
まぁ自転車乗りは「車道全部寄越せ車やバイク出て行け」という本音だろうけど >>363
自転車乗ってるけどそこまで思わんw
バイク乗ってるときも思うけど
路駐と信号が青になってからウィンカーが迷惑かな >>366
青になってからウィンカーが迷惑には同意だが、ミラーすら付いてないお前が言うなよw >>14
まず違法駐車してる車カスが死んで下さいね >>357
中央部OK?
端だけなら違法駐車してる車カスが死んで下さいね 逆走と丁字路の車道直進と歩車分離交差点斜め横断を射殺しても良い様に制度改訂してほしい
>>363
自転車レーンよりこっちの方がいいね
あれ作られると左端すり抜け出来なくなるし 信号待ちでの自転車の路肩すり抜けはよく見るが、
昨日は片側二車線道路で車の間をすり抜けた挙げ句横断歩道を走って行った自転車に遭遇した
流石に唖然としたわ
やりたい放題にも程がある
車道を走っているor交差点前で車道に出て停止線を越えて走ると信号無視になる事を知らないバカばっかだしな
そういうのを検挙して反則金徴収、身元確認出来なきゃ拘束位しなきゃ身に付かんだろな
言ってることは事実だが、バイクも同じだぞ
すり抜けたあと停止線こえてる
チャリは歩道をゆっくり走ってりゃいいんだよ
速度制限が無いから決まりが滅茶苦茶になってる
>374
バイクは赤信号で停まってるが自転車は車道から歩車分離で車道が両方赤になった交差点や横断歩道へ突入してるだろ
自転車が漕ぐのやめて振り向いたら「ぬかしてイイよ」のサインだと思う
>>376
なに言ってるのかさっぱり分からんが
自転車もバイクも信号無視してる もし、ここが中国だったら、奥只見シルバーラインにて、二輪車通行止でも平気で二輪車を通行させる。
※中国は交通教育が徹底されていないので、交通法規を守らない車両が多い。
だから、通行止区間に無理に突っ込んだり、信号が赤でも無視して突っ込んだりする車が圧倒的に多い。
私はそんな道路事情じゃ、いくら保険があっても足りんし、命が持たねえよな…。
中国はある意味、自動車における弱肉強食といえるほど、ドライブは命がけである。
自転車乗り向けの保険もあるよ、入るかどうかは本人次第
車もバイクも自転車も同じだが
自分と違うものに乗ってる人たちは違反してて
自分と同じものに乗ってる人たちは違反してないって思ってるのかが
不思議でしょうがない
他人のことどうこう言う前にてめぇらの行為を改めろよ
車もバイクも自転車も違反だらけなんだよカス
赤信号で周りの車両が停まっている間をすり抜けて交差点を突っ切るのは自転車と珍走(主に原付原二スクーター)だけだ
ロードバイク乗りの腰を押してやりたくなるほどマナーのなっていないやつもいるけど
自分は信号待ちでだいたい車が通り過ぎるまで待つ
>378
信号無視と停止線超過を区別出来ない馬鹿ですか
こら
自転車は幼児子供女、子持ち主婦、ジジババが徒歩より楽にゆっくり移動するための乗り物だ
てめーらコジキのガキや屑オヤジが乗るもんじゃねーんだよ、ごみ屑w
金がなくてどうしてものらなきゃいけないんなら、幼児子供女を見習って
歩道をゆっくり歩行者の邪魔にならないようにゆっくり走れ、ゴミコジキ
幹線道路や国道の車線にでてくるんじゃねーよ、池沼のコジキの分際で
踏みつぶしてミンチにしてやるぞ!このごみ屑がw
元々路駐馬鹿のせいで潰れがちだからな
ガードレールで歩道&自転車道と車道を分離すれば路駐も減るしいいんじゃね?
>>386
は?
停止線超過は違反じゃねぇよ状弱w
ちなみに見切り発進は ”完全に信号無視” だけどな 健康ブームが追い風になってチャリが増えたんだから、車道一番大量に排ガス吸ってるのは
間違いなくチャリカスだから、肺ガン激増の真実をマスコミが大々的に流せば、間違いなく車道を走りたがるチャリカスは減る。
週刊文春さんやってくれ
あとチャリ芸人が肺ガンで死んだら決定的
忌野清志郎も肺ガンだったが時期が早かった。
>390
いや、一応停止線超過も違反だがあからさまに過ぎない限りそれで捕まる事は無いってだけ
だから交差点のホントに角っこまで進む原チャなんかは捕まえてほしいんだがな
原チャリはどっちかってーと二段階右折無視のほうが問題では
1週間前のレスにレスするのもなんだが
赤色の灯火:車両等は、停止位置を越えて進行してはならないこと。
>>390
君免許返納しなよ なんでもいいけど一番むかつくのはおばさんがヘッドオンで向かってくることだ…
右チャリはホーン攻撃だな
未だに、こっちは自転車だから何でも有り!とか、認識不足とか蔓延しとる。
もっとピリッとして欲しいわ、
だらしない・・・
チャリカスの思考
「俺たちは交通弱者だ!だからなにをしても許される!」
「俺たちの安全は車側が確保する物 だから後方確認なんてする必要なし!」
いや、何も考えてないだろ。
つか、親の躾レベルだろ、確認するとかする頭が無いとかって。
ホントロード乗りって後ろ見ないよね
前すら見てない奴もいるし・・・
ロードはまだいい
ぶっちゃけ車バイクよりは交通法規守ってる
ママチャリ、てめーは死ね
プロビデンスチャイナタウン
プロビデンスチャイナタウン
ロードバイクの前後低い位置にカメラ付けて
登下校時間帯の通学路をうろうろしてる奴等多いけど何がしたいの?
>>376
50歩100歩、停止線を越えた時点で信号無視だもの。
え?俺?この時期に自動車の脇にいると熱中症になるんで前出ますね^^^;;;; ロードも二輪の試験場レベル言うならまるでスキだらけ
ここのスレ見てると車道走るとき挙動不審に一分毎に後ろ見てる自分が本来の自転車の乗りかたなんじゃないかと思ってしまう…
>>401
滑るとこで有名なやつかw
チャリの人帰れないやん・・w >>401
なんでカーブの先で止まってんだ死にたいのかよワロタ あれだけ端に寄ってるのに吹っ飛ばすんだからなー
チャリ居なくてもコースアウトしてたんだろな
通勤途中にある橋の歩道で以前は歩行者がすれ違う隙間を強引に抜けようとする自転車が後を絶たなかったが俺が数回ショルダーアタックをカマしてやった所為か最近やる奴を見なくなった
頭掻きながら歩けば、向こうから当たってひっくり返るからおもろい。
ママチャリとクロスバイクで歩道から車道に出てくる奴はほぼ100%後方確認しないのは全国共通のようだが、
腹立たしく感じるが、もともと何乗っても安全意識が無いに等しい連中だろうから呆れるほかない。
歩道を走れるからとか考えてるんだろうが基本歩道は走っちゃいかんし横断歩道を走行したら道交法違反なんだぜ
別に邪魔とは感じていない。”二輪”仲間ということで、抜く際には気を遣ってま。
3〜40台あたりの比較的若い世代のきちんとした格好のマスは、まあまあ遵法的に
乗っている傾向が強い感じね。ジジイのソロはあかん、この手のやつらには
何を運転させても混合交通をつつがなくこなせるような素養は皆無に思える。
とにかく廻りに意識が「まるで」いっていおらず、話にならないほどに低レベル。
こんな連中まで同じ括りで普免125解禁とか、悪い冗談だぜ。
歩車分離交差点で車道から突っ込んで横断していく奴は射殺して貰いたい
自転車より4輪に腹立つこと多いな。
ヘタクソ大杉だろ。
左折の右膨らみやるやつばっか。
ひでーのは右折でも逆ハンだもんな。
自転車より数が多い分、4輪のカス振りに腹立つ
「自転車は車両」という意識を持たせないと何時まで経っても屑はいなくなりません
チャリカスの言い分
・自転車は交通弱者なんだから何をしても許されるべき!
・自転車は交通弱者なんだから自転車の安全は車側が確保するべき!
・よって自転車に乗る場合は周りの確認、特に後方確認なんて全く必要無い
・針路変更時も何の前触れも無く自由にやってもいい!
真面目にこう考えてるから始末に悪い
>>430
そりゃお前の視点からそう見えるだけのことだよ。
チャリを処理できない下手がよく言うセリフ 歩道走ろうが知ったこっちゃないが、車道の逆走は時に大迷惑だな。
まあ怪我したところでこちらが痛いわけではない。勝手に死ねや、だな
>>431
おまえ、もっと自分勝手な人間のヤリクチを知っといた方が良いぞ。 >>433
ああ、チャリノひどさ知ってて言ってるんだがな。
チャリは交通網ルール守れ?
おいおい、バイクや車がルール守ってんのか?w
バイク乗っててチャリが邪魔とか、どんだけ下手なんだっつーの。
4輪カスのセリフだぜ。 チャリ乗りは最低限の安全さえも確保しようとしないだろ
馬鹿と貧乏人救済のための乗り物だから仕方ないのか?
>>435
おめーもその一人じゃねw
チャリ避けられねーの?
そんなド下手、バイク乗るんじゃねーよ。
チャリはああ言う運転なの。
空飛ぶわけでもねーのに、予測つかないわけないだろ。 チャリは道路から受益するが、負担は何もしない。
いわば交通社会のナマポ。よって隅っこを目立たぬよう走れ。
我ら二輪車様の邪魔をしたら、鞭をくれてやるぞ。
>>438
チャリに邪魔されんのかw
どんな走りしてんだよw
バイク乗っててチャリがうぜーってか?
俺はそんな下手カスバイクが邪魔だよ 公道(車道)を走る車両を運転するのに免許が無い時点で
池沼や貧乏人救済のための乗り物だと気付け
うむ、俺も日課でチャリトレをするが四輪車バイクに乗るのと同じ意識で乗る。
常時八方にセンサーを張り巡らせ、時には積極的に歩道へ逃げる。勿論、逆走などは
池沼のすること。法やルールが目の前の物的脅威から自身を守ってくれる筈もない。
賠償責任保険加入済みなのも当然の事。
まあチャリダーでもきちんとした装備でやっている人はまともな運転をする傾向。
あのピチピチのパンツはいただけないが
歩道歩いてる時はチャリには一切譲らんしな
※乳幼児連れは除く
よく信号待ちして青になった時点でアクセルを回そうとした瞬間に
右後方の死角から飛び出してきたり、斜め後ろから信号無視して強引に歩道に通過する奴に遭遇して
ヒヤリとさせられることが何度もあると殺意すら抱くこともあるけど、
このスレを読むかぎりチャリに乗ってる殆どは何ら安全の意識もなく、歩行者の延長線でしか考えていないんだなと思う。
>>443
そりゃ、お前の確認不足だよ。
なにがヒヤリだw
人のせいにすんなよ。 自転車乗りなんてマナーという概念すら存在せず本人のジャングルの掟が全てw
だから何でもありだと思ったほうがよい。
一生の内に一回でも起こったらマズい事の起こる率が上がったよねー
不安だー!
交通弱者に対する甘やかしとお上がルール教育を怠っているせいもあるが、
「強大な運動エネルギーを有する物体に生身で衝突したらどうなるか」
想像も出来ないようなアホウが多くなったのかも知れない。言うまでもなく
法律はただの概念で、眼前の脅威から自身を救ってくれるはずがないのだ。
そういう奴は権利意識も増長しすぎて、義務がおろそかになっていることに
気づいてもいない…というか端からアタマに無い。まあ平和ボケの国の民らしいと
言えばそうだな。フランス外人部隊経験アリの俺様の分析は完璧なのよさ。
“歩きスマホは危険”とかわざわざ注意されていても関知しない馬鹿揃いだからな
そういや昔閉まっていく校門に頭を挟ませて自殺した中学生がいたな
因果関係を読めない奴は死ぬしかないんだよ
脳ミソに欠陥があるDQNは
車もバイクもチャリも乗るべきじゃないな。
>>444
都合によって車道走ったり歩道走ったり路側帯走ったり
チャリカスは「車両」に乗ってるという意識が全く無い
大きなお子供が大好きな玩具で遊るって感覚なんだろうな 10km/h以下で走るってんならどっちつかずの蝙蝠野郎、と白眼視される以外は
特に差支えはないが、時に30km/h以上で歩道を爆走するどアホウもいるし。
本来、こんなの親が怒鳴りつけて引っぱたくレベルなのよさ。
>>453
血で血を洗う毎日だったのよさ >>454
そういう乗りもんだろうがよ。
なに今さら騒いでんの?
免許持ちがチャリ乗ってることだってあるだろ。
あんたも乗ったことあるだろが。
車両の意識とか言ってるけど、2輪4輪違反してねーとでも言いたいの? >>456
二輪四輪の違反云々を引き合いに出すのは正しくないな。
だいたいそれを言うなら歩行者の酷さも大概なのだし。
もっと理性的な論理を構築する能力を身に付けるのだ。
プロ市民などは所詮ただのチンピラでしかないんだ。 「公道を走る」という事を全く意識して無いチャリカスの薄汚い精神が問題
大人になってからも
自転車は交通弱者なんだから何をしても許される
とか思い込んでる時点で公道を走る資格無し
まあ>>456が子供だって言うなら解らないでもないけど
(体だけ大きくなって頭は子供ってオチだろうが・・・) >>458
あのさ、誰も交通事故なんかしたくねーだろ。
無謀なのはお互いさまだろが。
俺はバイクも車もチャリも乗るが、その乗りもんから見りゃ、どれも横暴な運転に見えるのが人間。
だいたいバイク乗っててチャリが処理できねーなんて何事よ。
4輪カスの言うセリフだっつーの >>457
4輪2輪の違反は問題外?
お前は気持ちよく違反しといて、チャリには交通ルール守れと?
あんたこそ議論になってねーよw
ここんとこ自転車の通行と混走するようになったもんで、邪魔が増えたと勘違いしてねーか?
免許取り直してこいな 道交法を守る者が多い方と少ない方の話をしてるのにな
あいつだってやってるのにとか完全に屑側の言い訳バージョン
>>461
なんだそれw
お前は守ってんのか?ってことだよ。 「今はお前の違反についての話をしてんのじゃ他所の話を持ってくんな」
おまいらに真にうまい運転とは何か教えてやろう。
「他人のミスをカバーできる運転」のことだ。
悔しかったら実行してみろ。
つまり他人に自分の横着を押し付けてるチャリは生きる価値無しと言うわけか
>>460
道路は受益者負担が原則。従って一切担税しないタダ乗りチャリカスには
卑屈ともとれる謙虚な振る舞い・より高い遵法意識が要求されるのが当然、
と思うのよさ。ちったあ身の程を弁えろよ交通社会のナマポなのだからw
とでも言っとけば満足するのだろうか。 針路変更のときに後方確認してるチャリなんて見た事が無い
後方の安全も気にせず針路変更の意思表示だけして
傍若無人に走り回るチャリしかいないのが現実
まあ、チャリだけを過度に攻撃する輩は
交通の流れを乱してでも法定速度で走ってろってことだな。
全部乗る奴は全部の立場を分かってる。
自転車で日常的に行われいる危険行為
信号無視(道交法第7条)
通行禁止違反(道交法第8条第1項)
歩道用道路における車両の徐行違反(道交法第9条)
通行区分違反(道交法第8条第1項、4項、6項)
路側帯通行時の歩行者の通行妨害(道交法第17条の2第2項)
遮断踏切立ち入り(道交法第33条第2項)
交差点安全進行義務違反等(道交法第36条)
交差点優先車妨害等(道交法第37条)
環状交差点安全進行義務違反等(道交法第37条の2)
指定場所一時不停止等(道交法第43条)
歩道通行時の通行方法違反(道交法第63条の4第2項)
制動装置不良自転車運転(道交法第63条の9第1項)
酒酔い運転(道交法第65条第1項)
安全運転義務違反(道交法第70条)
なお自転車は「軽車両」に区分される
左側ならいいよ
車道のド真ん中走ってる頭のおかしなペダルをなんとかしてほしい
イフメディアのリサーチバンクの統計
「自転車に関する調査結果」
歩道を猛スピードで走る
2台以上の並進
夜間におけるライト非点灯
車道の左側通行をしていない
歩道の車道より以外を走行
歩道での走行時におけるベル使用
標識等を守らない
飲酒運転
二人乗り
傘を差しながら運転
携帯電話を使いながらの運転
音楽を聴きながらの運転
駐輪場以外の所に駐輪
※全て日常茶飯事の光景
【交通犯罪の常習犯】自転車乗り
酒酔い運転
麻薬等運転
過労運転
轢き逃げ
当て逃げ(バイクに対する嫌がらせも含む)
負傷者救護義務違反
速度超過
信号無視
通行禁止違反
歩行者用道路における徐行違反
追越禁止場所における追越違反
踏切一時停止違反・遮断踏切立ち入り
横断歩道等における横断歩行者等妨害
徐行場所における徐行違反
一時停止違反
安全運転義務違反
警察官現場指示違反・警察官通行禁止制限違反
急ブレーキ禁止違反
通行区分違反
歩行者側方安全間隔不保持
横断禁止違反
追越方法違反
優先道路通行車妨害・交差点安全進行義務違反
交差点における横断歩行者妨害
【取り締まり不可】わがままチャリ
幼児等通行妨害
交通事故報告義務違反
通行帯違反
横断禁止違反
無灯火
合図不履行・合図制限違反
警音器吹鳴義務違反
ブレーキなし自転車
車間距離不保持
進路変更禁止違反
追い付かれた車両の義務違反
交差点優先車妨害(左方優先違反)
自転車の検査拒否等
泥はね運転
公安委員会遵守事項違反
乗車方法違反(座席以外への乗車)
交通事故現場からの無断立去
自転車の通行方法指示違反
【無法地帯】キチガイちゃりんこ
路側帯の歩行者妨害
並進違反
道路外出左折方法違反
交差点右左折方法違反
自転車道の通行区分違反
歩道の歩行者妨害等
警音器使用制限違反
公安委員会乗車積載制限等違反
左側端寄り通行違反
みだりな進路変更
自転車横断帯通行義務違反
交差点進入禁止違反
酒気帯び運転
逆走してくるカス氏ね
左折ウインカー出してるのに左から抜かそうとするカス、お前見落とされたら死ぬって自覚ないのか?
アホにはわからんか。確認不足だと車側に文句言ってるようじゃ下手くそジジババドライバーにひき殺されてあの世で反省しろよw
女性ロード乗りはレーパン着用義務化
男はレーパン着用禁止
当て逃げじゃないけど図書館の駐輪場でリアボックスに十円玉パンチ&キックで引っ掻き傷の被害にあったことがあるな
チャリ乗り「チャリは交通弱者なのだからどんな犯罪行為も許されるべきだ」
非常識な警戒車は反則を超えた何でもありの世界だからどうにもならんけど
調子こいたピストとかリカンベントなんか見かけるとマジで後ろから蹴り入れたくなる
>>479
そんな知識をひけらかすのは
普通免許の学科を勉強した奴な。 車道のど真ん中を平然と走る
対向車線にまで跨るほどの並列走行
車道の中央線に無許可でカメラを設置
歩道を徐行せずに高速逆走
前方不注意の脇見運転
商店街でも降りずに歩行者の横スレスレを走行
車道走ってたら逆走チャリが突っ込んでくる
自転車がこちらの存在を無視して右折、脇道から飛び出ししてくる
狭い歩道に乗り上げて駐輪するキチガイ
無意味にベルを鳴らす、幅寄せするなどの異常者だらけ
渋滞の左側を幅寄せで故意にブロック 歩道、自転車道を爆走する電動自転車
横に並んで歩道を塞ぐチャリ 狭い歩道で立ち話するママチャリババア
ピチパンロード乗りって臭いよね
悪臭漂わせてコンビニ入ってくるのやめろよ
交通ルール関係ないね(^-^)
車道は遊戯場(^O^)
無敵ロードバイク
>>484
噂の夏コミの事か
犯罪者でしかない萌え豚やロリコンは死ね
市ねとか氏ねじゃなくて死ね
この世のために >>476
つまり男は下半身素っ裸か
是非とも義務化すべきだと思います! こないだ遭遇したマスは先頭が常に右後方を意識しつつ速い車が来たら
速やかに後続の仲間に手で左に寄せるよう合図し常に整然と一列で、
しかし結構なペースで走っていた。軍隊みたいだが惚れそうだった
いつも疑問に思うのだがロードバイク乗るときってわざわざオウムヘルメットや江頭パンツみたいの着用して意味あんの?
あれってただの暗黙のファッションにしか思えないし、普通に考えてノーヘルと安物のジーンズでよくないか?
メットは無いよりはマシの感覚
バイク用だって完璧じゃないし
ジーンズは重い、通気性悪い、布で肌が擦れるetc.とデメリットだらけ
ピッタリモッコリの格好はそれら対策の結果
ジーンズは股と膝がズル剥けになる
パンツすら長時間乗るとヤバい
車も運転するローディーだけどミラーがないと怖くて車道なんか走れないよ
もちろん進路変更の時は減速して直視
そして対向するバイクにはヤエー
ちなみに信号待ちの時はすり抜けをせず前後車に挟まれる形をとり路肩をバイクのために空けてます
自転車の危険な乗り方の見本です。
「Rapha furanndoru Ride」
>>490
中にパンツを履かない薄々猥褻コスは奴等の正装だからね
あの格好で人前に出るというプレイなんだよ
つまりアレはそういう性癖だ >>495
シャモワクリームって知ってるか?
擦れて痛くならないように、レーパンと尻に塗りたくるクリームだよ。
今度お前のバイクにも塗っといてやるから(^^) >>493
本来はバイクがせにゃならんのだがな >>前後車に挟まれる形 昔族やってた頃は自転車ってどこでもどんな走行でもありだったな
それが今でも受け継がれた状態だから、何かしあったほうがいいね。
>>494
メチャクチャな運転だね。スピード超過、一時停止無視、最悪なのは、歩道走行時にあのスピード。危険極まりない。途中で、大阪ということが分かり、仕方ないと動画を閉じた。 事実上の法縛りがないから自転車は出鱈目できるもんなぁ
左走らんと迷惑掛かるとか思ってないチャリとか無いわ。
引き篭もってろよと。
無知なチャリが道路に飛び出したせいで避けようとしたごみ収集車がコンビニに駐車場に突っ込んで停まってた車とぶつかってしまったね
>>493
ムダに車列を長くする行為だよそれ
自転車はすり抜けでもして前に出て歩道に入って交差点は横断歩道を(自転車帯が無かったら押して)渡ってほしい 車道のチャリ進行用のマーク、真に受けてあの上走られたら車ん時邪魔でしょうがないわ。www.
>>508
自転車にとっても車は邪魔だよ
お互いさまなのさ 自転車が走るべき場所は、車が左折するときに走るのと同じ「できる限り左端」に寄った位置
車の左折するようすを参考にさせてもらうと、端から1.5m離れてもできる限り左端と言えると思う
思いつきで折り畳み自転車を買って、久方ぶりに自転車で走ったけど、ミラーが無いことが凄く不自然に、不安に感じたな。
速攻付けたけど、いかに無意識にバイクのミラーを活用してたのか再認識した。
逆に言えば、チャリ乗りもミラーをちゃんと使えば、ノールック横断みたいなクソみたいな走り方をしなくなると思うんだよな。
あれだろ、後方確認すんのが面倒いから何も考えず飛び出すんだろアイツら。
逆走チャリと正面衝突しそうになった
相手はうちの駐車場(私有地)に追いかけてきて
イチャモンつけてきた挙句、ぶっ殺すぞと脅してきた
どうしたらいい?
チャリは灯火してくれてても光量が少なくて危ないんだよなぁ・・
まぁうちらも車から見たら邪魔なんだろうけど
自転車でもテールライト義務化してほしい。
早めに見つけられるから回避し易い。
あと、赤いライトを前に持ってきて逆走する奴はだめだ。
距離感が掴みづらいから、いつ事故っても知らない。
丁字路で横棒の左から右に走る自転車はほぼ信号無視して直進してくるから横断歩道を渡る時にタイミング合わせてそいつの前に飛び出してやってる
自転車も過失割合で車の修理代を持たせれば、マナー向上する。事実上野放し
自転車の過失割合はもっと高くていい
今の数値は高齢者と幼児の割合にして、それ以外は20%アップ
免許持ってたらさらに20%アップでいい
近距離の外食や買い物は50ccでやってたけど
自転車の歩道走行運動で125tに乗り換えた
まじで自転車あぶないんだもん
流れにのって走るからでかいのがいいと思って
トリシティ買っちゃったよ
>>35
自転車も車道を走るのが原則だからね(´・ω・`) バイク乗ってて自転車パスできないって、どんな下手くそよ
チンタラ走りのカス四輪の方が圧倒的に邪魔
>>526
車道を走れと言いながら車道の端は
ゴミだの石ころだのアスファルトの継ぎ目だのマンホールだの路上駐車だの 自転車を車道で走らせるなら、広報確認用のミラーを付けさせて、右左折時は手信号を出させろ‼️また歩道から、急に車道へ出て来て右折とかは検挙しろ。
>>529
「走れ」なんて言ってない。走っても良いけれど、走るなら迷惑掛けないように、走れと言うこと‼️ >>531
法律では「走れ」と命じてる
先の法改正で歩道走行可の条件を明示しただけ 青信号と同じだ
進め!なんて言ってない奴隷じゃあるまいし
勝手に自転車買ってきて勝手に乗ってる奴に走っても良い所とダメな所を教えてやってるに過ぎない
>青信号と同じだ
>進め!なんて言ってない奴隷じゃあるまいし
クソみてーな理屈こいてんじゃねえよksg
右側も許したら左右で対面チャリ通行じゃんw
左側なんだから固定しろよ
ゴミだの石ころだのアスファルトの継ぎ目だのマンホールだの路上駐車だのがある所で良ければ「走っても良いよ」「良いんだよ別に走りたくなかったら自転車降りて…押・せ・ば?」
結論
オフ車乗れ
>>538
実際、チャリに乗るとミラーがほしくなる。
普段バイクでミラーが有ることに慣れてるから、無いと凄い気持ち悪い。 チャリキにミラー付けて乗ってる爺
かなりの確率でミラー見てない
ミラー付けても死角だからね
ミラー見てると前が見えなくなる
自転車にミラーが付いてても見ない奴は普段から車のミラーも見ない。
バイクでミラーをちゃんと使ってる奴は、ミラーの死角も解って活用してる。
クソはなに乗らせてもクソだ。
大阪・平野区でひき逃げ 51歳男を逮捕
警察によりますと、21日午後10時半ごろ平野区喜連西の路上で子日容疑者が道路わきから軽ワゴン車を発車した際に後方確認を怠り後ろからきたバイクと接触して転倒させ逃走した疑いがもたれています。バイクを運転していた男性(32)は、胸の骨を折るなど
車もバイクもロードも乗るけど、二輪邪魔とか言うのは総じて運転下手くそ
チャリも原付も邪魔じゃない
チャリや原付と下手くそ車がセットになると邪魔
チャリは、歩道・車道と縦横無尽に走り過ぎ、危険すぎる。ミラーも付けず、後方確認もせずに右折したり危険極まりない。
自転車っていつからミラー付けなくてよくなったの❓俺が餓鬼の頃は発進、停止、右左折は、手信号をさせられていた。
それと大人が餓鬼と二人乗りできる様になったのはいつからだ?隔世の感タップリだわ。
さっき初めてヤマハの電動ロード走ってるの見た
恰幅のいい初老のおっさんがすごいガニ股で乗ってた
ヘルメットは赤のコミネだった
ヘルメットのメーカーから察するに多分おっさんはオートバイライダー
生活習慣病対策で運動しろと医者に言われ、金持ってるからヤマハ買ったんだと思う
オートバイ乗りの変なプライドで完全人力の乗り物なんて乗りたくないんだろう
こちらは足の病で会社休んで病院帰りにポタリングしてたんだが
おっさんの体型とフォームを後ろから見てたらだんだん腹立ってきて追い抜いてやったわ
自衛隊の戦車でもウィンカーを着けているというのに…
>>556
なんだろ、チャリ板でも同じような書き込みみた気がするw 歩車分離信号の歩行者信号が青の時に車道から交差点に突っ込んでいく自転車は射殺した方が良い
【ドラレコ】ロードバイク乗りに絡まれる
まじで邪魔
最近ママチャリのくせに、バイクよりまぶしいライトつけてる奴なんなの
>>562
自転車乗りはネトウヨが多くなったからやばいのが多い 右通行のチャリに当たってのたうちまわってやろうかと思う時girl.
Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
http://2chb.net/r/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。