【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【35】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本

本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。


▽前スレ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【34】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/bike/#9
▽前〃スレ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【32?】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1436437948/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【31?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1426909076/l50
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【30?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417338582/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【29?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412160928/
「大型二輪免許中高年コース　その28」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405118928/

免許は公道に出るための最低限のルールと技術　
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください

※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。

>>1　おつ

<丶｀∀´>　ニダ！

前スレのリンク貼り間違えたスマン
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461246689/

やばいMT-07超かっこいい…
なぜ今まで気づかなかったんだ

大型初心者の場合、09より07のほうがおすすめ。
過剰なパワーがないし必要にして十分な加速。
サスも09よりはしっかりしてる。

過剰なパワーが無いと言っても、大型初心者のオッサンには暴力的なハイパワーだけどなw

>>1乙
MT-03の赤が見た目では一番魅力感じる。
07の車体デザインが03と同じでサイズが大きい(シート高とか)なら、そっちが良い。

良さがわからないが…
ステマか？ホットリンクにヤマハ載ってたよな…

先日初めてMT09乗ったけど俺じゃあんなの200年乗ったって
乗りこなせない。おっかない！軽い短い大パワー
大型取って最初は絶対やめといた方がいい
超絶運動神経の人は別ね

近場にHMSがあるやつは大型買う前に10回ぐらい通っとくことおすすめ
白バイ隊の指導も務める教官が本物のライディングを基本から教えてくれる

初波状路だったが…
何が難しいんだよこれ
クラッチとアクセルちょこまかさせてたらさっくり行くやん
NCが横びろだからかバランスもとりやすかった

行くだけなら簡単なんだが教官によってはうるさく言われるんだよ
越える時だけアクセル開けろとか頭が動いてるとか
そういうのに対応しようとすると難易度が上がる
全部完璧なら知らね

>>12
越える時だけ半クラちょびっとアクセル
腕と肩にゆとりもたせてハンドル操作
俺は身長178あるんだが、より深くもも中央でタンク挟むよう指示を受けた
教官は２山くらいでアクセル開けてたが俺は一山づつ開けた
あとはNCのトルク信じた

こんな感じ

金曜日雨だって
どうしよっかな。
雨中での教習、運良く１度もなかった。
土曜日卒検予定。
雨中で不安ある課題をみっちりやってくるかな。
雨の日って皆、シールドはどうしている？
今までシールド上げている人しか見たことないんだが。
雨でシールド閉じてないと眼鏡レンズ濡れて(

>>14
下げた方がいいよ
日中なら問題ないはず
シールド曇るのが問題だろうが少し開けたり走れば解消できる

なお俺はマイヘルメットピンロック付きを使うので(

閉めて走るわ。
自分のはジェットだけど雨の日は凄く曇る。
ヤマルーヴの曇り止めと撥水剤をスプレーして挑む。
最近レイングローヴ買って、使い心地は悪くはないが、教習所では今まで通りメッシュグローヴ着用する。

>>13
二山か、試してみよう。さんくす

調布教習所てどう？
今月中ならキャンペーンで大型二輪教習やすいんだが。

波状路ってそんな難易度高かったっけ？
むしろクランク出口のふくらみのが難しいよな

>>19
巧い人は巧いなと見学してて思った。
自分は最低。
クラッチ開け閉め、段差直前毎にスロットル一瞬ｳﾞｫﾝを求められるとお話にならない有り様。
とにかく完走目指せば見極め回は５割の成功率だった。
完走仕様でもう１時限乗れば、更に確率上がると思う。
つうか最初の段差に行き着く段階で段差中央に直角に到達とならないのが問題。
クランクは毎回怖い。
３回に１回は足付いてしまう。
出口まで行けちゃえばもうこっちのもん。
鬼の形相で集中して、なんとか左折して脱出しちゃう。

>>20
立ったまま運転できるよね？

>>19
波状路の山一つ一つで停止できなければ合格させない
と言う鬼試験官がいた限定解除時代

>>20
開けるのも半クラもホント�oだぞ
発進と変わらないくらい
それを一瞬で戻す
山に直角？そんな指導は受けなかったな

>>23
半クラ固定でいいと思うけど。アクセルワークだけでいいでしょ。

>>21
半勃ちです

昨日、卒検受かって来ました。
色々参考にさせてもらいました。
ありがとう。

クランク苦手が治らなかったなー。

やべぇ波状路クリア率落ちた
ムズいな。。
本日初コースだったがボロボロだった。。

おまえらの知ってる一番補習多かった奴で何回まである？
俺は第一段階みきわめまでですでに四回なんだが十回以上のやつとかもいるの？

みんな待ってるぞ〜
原付乗りからの32年振り50歳で4月に大型取ったぞー
今はSR400乗ってるんだがめっちゃ楽しいぞ！
そして明日はZRX1200の納車なのだ！

この歳になってこんなにワクワクした気持ちになれるって素敵なことだわ
バイクって素晴らしい！

だから楽しんで教習にチャレンジしなよ！
オレは一本橋がなかなかクリアできなかったけど教習所の日はウキウキだったよ〜

教習所が暇な時期ほど補修させるような気がする。

閑散期に中型取ったが、最初から補修見てあったようで、教習中に転倒とかなかったし課題もできてたはずなんだけど4時間補修。

繁忙期に大型取った時は、補修無料のキャンペーン中だったこともあるのか、補修無しだった。
1日3時間乗れとか言われて追い出されたような気が・・・ｗ

まさしく、トコロテン教習所

卒検通ったで・・・
四輪・中免・大二と人生３回教習所通って、たまには横柄な教官もいたりしたけど
教習所って非日常な所なんでなんだかんだ面白かったわ。
次来るのは免取になるか、トラックやバスの運ちゃんでも転職しなきゃ、ン十年後の高齢教習かね

卒検なんとか受かった。
これから夜中まで仕事。
色々ありがとう
とりあえず報告

指定校なんざ落ちるほうが難しいんじゃねえのか？

受かった人たちおめでとう
バイクは決めた？
俺は先週受かってから仕事中もずっと何買うか考えてるよ

>>34
教習の見極め通る≒卒検受かる技量を持つ、だからだいたい受かるはずだけど
緊張でコケたりパイロン接触しちゃう人もいるのよ
これは試験場でもあるだろう

みきわめ通った
二段階はもっと厳しいぞって教官にくぎを刺されたが
まあとにかく受かってよかったわ

>>35
まだ２段階始まったばかりなのに隼注文してきた俺、参上。

>>37
これはテンション上がるねえ

>>37
はじめて隼のスペック見たけど凄いね266kgで197psって
昔2800ccのソアラが出た時180馬力で驚いてたからね
死なない様に楽しんでください

最初に隼か
チャレンジャーだなw

そして熱と重さに耐えかねてリッター未満に乗り換えですねわかりますん。

確かにかなり無謀な気はしたが
年齢を考えればこの後乗れるバイクは限られてくるし
メガスポーツを運転できるのは今しかない
と考えて隼にしました。
本音は乗りたいバイクを買っただけだけどね。

残すとこあと3時間と卒検
しばらく乗れなくなるのが不安だが、夏休みシーズン前にはなんとかなりそうだ！
今日はいい教官に当たった
ウィークポイントのアドバイスが的確だった
上達手応えアリ

バイク選び楽しみだわ

いや、経済活動だから「消費」に対して、云々って訳じゃ無い。

いい大人なんだから、もうちょっとな。
力量って有るだろ？
ステップ踏めば良いのに。


生き急ぐなよ。

フルパワーで走るわけじゃないだろ、いいじゃねーか

隼は2速で100km/h超えるとかヤバそうだけど、低速でもトルクがあって運転しやすいとも聞く
俺は中古で安いスーパーブラックバードが気になってる

フルカウルとかスクーターと変わらん

下手に開けると文字通り死ぬのはリッタークラスならどれも同じ、
600や750でステップ踏んだほうが安全なのは言うまでもない
と、前置きしたうえで

ハヤブサは低重心で取り回しがよく、わりと大型ビギナー向き
SSみたいに性格とがってないし、低温火傷対策ちゃんとすればおすすめよ
ちなみにリッターSSほどじゃないけど1速で130km/hぐらいは出る

>>46
ローで120kmぐらい出るよ

無謀な奴が増えて事故が増えれば、世の中を金がたくさん回るから良い事だよ
みんな仕事にありつけてハッピー！

大型取ってわざわざ600とか750からステップアップ？随分お大尽なんだな
ビビってアクセル開けらんないんだし問題なかろう
フルパワー？そんなバカは何してもムダだろ

最初に14R買ったけど、
200馬力なんて使うこと無いと思うよ。

全部が全部慎重なビビリーなら
リターン大型ライダーの死亡事故多発が社会問題になったりしねーよ
そんなこともわからんやつが知った風なカンチアドバイスしてるのが笑える

>>51
Z２に長年乗ってるがSSとかつまらんよ
はっきり言ってそんな事言ってる方が大型初心者ぽいわw

大型取ったけど、最終的には125ccのオフ車が一番楽しいと気づいたw

乗りたいバイクで死ねて本望だろ。

大排気量や高出力から小型低出力に落ちついたとまるで運転を極めた結果のようにww

乗りこなせなかったポンコツの戯れ言は無視して乗りたいバイクに乗りましょヴ

卒検だぁぁ〜
二回目だからなんかさらに緊張する

大は小を兼ねないのがバイク。
一台しか持てないなら、好きなの買ったら後悔するよ。

スラロームも一本橋もダメダメだったけど一応完走したわ
減点ヤバイと思われ

俺以外普通二輪で6人いるから合格発表まで長い間ドキドキしてなきゃいかんのが辛い

>>54
免許取得スレで何言ってんだ？

>>60
ﾅｶｰﾏ
俺も合格発表待ち&スラローム一本橋のタイム足りてないw

俺も、今待ってる。

ドキドキしてドキドキして。

ゲロ出そう

受かったー！
ここのみんな俺の心の支えご苦労だったな！

中型取ったときは減点でアウトになるとそこで終了だったが
最後まで走らせてくれる教習所もあるのか

一回の卒検の時クランクでパイロン接触したけど最後まで走らせてもらったよ
もちろん不合格だったけど

試験開始と同時にバイクを倒して1人で起こせない女の子が合格したのを見たことあるけどなw

>>68
可愛いは正義だからね

俺も受かったぜー！
>>66
後ろの人がスラロームでこけたけど最後までやってたよ

>>61
くやしいのかビギナーちゃんw
先輩の言う事はちゃんと聞いとけよw

日本語が分からなくても免許取れるのか…

こんなのが中高年かよ…

限定解除をせず中高年になってからやっと免許買うような連中だもの
向上心のかけらもないし言い訳ばっかだろ

あこがれのSSけなされてパニック起こしたビギナーw
自演乙w
もともとおまえが大型小排気量車バカにした罰だ
SSなんか100万年はえーんだよ　デブハゲw

>>61　はまっとうな事書いてると思うんだけどな
男の年寄りは人にえばりたい。偉そうに上からモノ言いたい
のが多いんだよね。そういうジジイは嫌われるし相手にされない
とりあえず75は死んでいいからね

>>75
Z2を馬鹿にしてるんじゃない！
教習中のまだビギナーとも呼べない者を相手に初心者ぽいとか当たり前の事をレスするお前が馬鹿で阿保で間抜けだと言ってるだけwww

よくわかんないけど
隼とかメガスポーツ憧れて、重量級いきなり買うって人はよく聞くし
アクセル開けるとか以前に、取り回しで苦戦してカウル傷つけてお財布的に涙目なるのは目に見えるけど
一生に乗れるのはきっと今だけとも言ってるし、趣味性の高い乗り物ってそんなもんだろう

今まで２０〜３０年現実から逃げててやっと免許買ったから
居ても立っても居られないのだろうがあと２〜３年小さいバイクで
腕を磨いてからでかいのに乗れば結果的に長く安全に乗れるのにな

金があるんなら乗りたいのから乗ればいいだろ
ゴールドウイングやV-MAXとかBMWのツアラー乗りたかったら何台乗り継ぎゃいんだ？

>>79
免許買って1台目に14R買った。
結果的に無事故無違反無立ちごけで1年経った。
間違ってる？

俺が「隼買う」と言っただけでこれだけ荒れるとは思わなんだｗ

荒れてはないだろ
キチが発狂してるのを呆れて見てるだけだもの

今日は大型も普通も全員合格したなと。
感慨に浸ってみる。

いい日だ。

>>51
>大型取ってわざわざ600とか750からステップアップ？随分お大尽なんだな
>ビビってアクセル開けらんないんだし問題なかろう

すべてこの一言だろ
クソバカビギナーハゲ
土下座しやがれ　
へたくそのすっとこどこいブタがw

ビギナーでSSに乗るのは勝手だが
大型小排気量車に乗ってる奴バカにすんじゃねぇ
初心者ブタ野郎w

バイクの楽しさや全開にできたり一体感感じたりエンジンの鼓動感じたり操ってる感あるのはツイン250までかシングル400のバイクだな。毎日乗りたくなる。
リッターバイクは運転が楽だが乗せられてる感があるし重いからいろいろ疲れる。まあ、オレの技術が未熟ってことなんだがな。

新車でリッターバイクを買う予算があるなら、程度のいい中古でリッター&250買えるぞ。

俺はミドルクラスにしようかと思ってる
シングル250乗ってるが、楽しい
楽しすぎてほぼ毎日乗ってる
ただいかんせん長距離がな

>>88
オレも3月に免許取ってSRのカフェカスタム乗ってたんだけど高速や300キロ程走ると手がしびれてお尻が痒くなるからZRX1200を増車した。
なかなか全開にできないし今思うと600とかでもよかったかなと…
リッターはライディングスクール行って練習しないと楽しめない気がしてる。

>>86
お前がレスを追うことすら出来ないバカなのか日本語が理解出来ないバカなのかが分からん
どう読んだら600やら750やらがバカにされてると言う理解になるんだ？
そもそも初心者っつって馬鹿にしたのはお前なんだが？

>>90
どちらでもなく間違いに気づいたけど認められない老害に１票
つうかそう思いたい。本気だったらさすがに頭悪すぎだろ

>>90
>どう読んだら600やら750やらがバカにされてると言う理解になるんだ？

>>85
>大型取ってわざわざ600とか750からステップアップ？随分お大尽なんだな

これがバカにしてない言い方なら日本人止めろ
チョンデブハゲのスットコドッコイビギナーブタ野郎が死ねよw

>大型取ってわざわざ600とか750からステップアップ？随分お大尽なんだな

てめえはZ2乗りに土下座して謝りやがれ
腐れブタビギナーが
免許取り立てででけーツラしてSSとか寝言言ってんじゃねえよ
ど初心者のハゲブタ野郎w

話しの流れから察するに、隼のりたいがためにミドルから乗り始めるとはずいぶん金持ちだな
ということでしょ
別に馬鹿にしてないような

うっせえ
テメー　750バカにしやがって
てめえのほうがよっぽどお大尽なんだよ
小排気すっとばしてSS乗って首チョンパがお似合いだぜ
臭え　くそブタビギナー
悔しかったらZ２様に土下座しやがれ　ズンドコ野郎がw

>大型取ってわざわざ600とか750からステップアップ？随分お大尽なんだな

てめえ
峠で会ったらコナーでインから蹴りいれてやっから覚悟しとけ
Z２見たらビビって先に土下座しとけ
くそブタビギナーハゲw

あぁ、やっと気づいたのか
それまではマジで理解出来てなかったとは…

>>84
うほっ、いい色買ったな

>>97
うぜぇ　
自分がバカに気づいたって百万年おせーんだよ
ビチグソビギナーが
ぜってー煽ってコーナーからダイビングさせてやるから待ってろ
どん百姓w

>大型取ってわざわざ600とか750からステップアップ？随分お大尽なんだな

こう言った事をもう忘れたのか　
低脳初心者のズッコケ野郎が
Z2見たら道を譲って土下座して待ってろ
そしたら半殺しで勘弁してやる　
スットコドッコイのビギナーハゲw

キチガイきてるな、バイク買えない子供かな？

>>97
>大型取ってわざわざ600とか750からステップアップ？随分お大尽なんだな
って言いやがって癖にいい気になりやがって

てめー
隼ごとガードレールに顔面やすりかけてやっから
初心者マーク付けて待ってろ
腐った脳ぶちまけてきれいに洗ってやっから
何時でもバックミラー見てろ
Z２見たら止まって土下座しとけ
どん百姓ビギナーブタ野郎w　

z2スレに報告しとくか

峠のZ2なんかVTRで鴨れますが、そこは

またまた危険な事を…
口は災いの元まだわからんのかおまえら…
峠はバイクの種類じゃなくて
完全にライダーの腕次第…

むしろ逆。
大型乗ってから小型に乗り換えれば上手くなるよ。
小型乗るために大型で数年練習すればよい。

厨房じゃねーんだから公道で練習とか言ってんじゃねーぞ禿げ
出来るのは単に「大きく重いバイクに慣れること」だけだ

無事を祈ります

免許の話はどこ行った？？？

検定一本橋　教習でも未経験の６秒台だった

昔川崎の古いのに乗った変なのに目付けられて
困ったことあったからみなさんも気を付けてくださいね
話しかけられても目合わさないで関わらないでね

初心者が買うバイクは「好きなのどーぞ」が全てでしょ？
俺は金あったらFJR1300のAT乗ってみたいな
隼やZZRより重くて馬力無いけど左手が楽

10年以上スクーターしか乗ってないけど、今日教習所に申し込みしてくるわ
目標6月中に取得

離婚してやりたいことを全部やってやろうと思った41歳の春

>>111
頑張れ！
離婚したらいろんな事が自由になるぞ
無駄遣いしても誰にも怒られないぞ
バイク3台買えるぞ
外車も買えるぞ
家にデリヘル嬢呼べるぞ

>>111
俺も今日申し込みしてきた。
小型ATからの無謀なチャレンジw
頑張ろうず。

>>113
小型ATから8時間で普通MTに限定解除した俺としては24時間かけてゆっくり大型取る方がいいと思うわ
地元教習所は小型から直接大型は受け付けてなかった…

>>113
普通の運動神経だったらMTでも大丈夫だぞ。もひとつ言うなら普通2輪MTにしておけ。教習所で運転技術を身につけるなら一気に大型2輪受けるのが一番だな。

>>114-115
3939
最初は普通二輪限定解除からのステップアップで受け付けしますって言われたんです。
このスレかな？大型直で24h乗った方がいいよってのを見かけていたんで大型を少しでも多く乗れるように大型二輪で取らせてくれって頼んだら二輪経験有りということでOKでしたw
頑張ってきます。

たくさん乗れるのはいいと思う
中型からだとあっという間に終わって不安しかない

>>111
俺も離婚してからバイクの免許取りに行ったわ、
最初は好きな事やって死ねればいいやっていう緩い自殺みたいな
考えだったけど、今はバイクに乗って良かったと思うし
絶対バイクで死なねぇぞっていう気持ちで乗ってる。
頑張れ。

>>111
自分は30の時に結婚を機に仕方なくバイクを降りて15年・・・
一応離婚はしてないけど、色々バカらしくなって、リターンついでに大型取得して1年半です。
一応リッター乗ってるけど、怪我すると治りは遅いし、細く長く楽しもうと思ってるよ。
頑張って大型取って、楽しいバイクライフを。

原付スクーター16歳から18歳
以後、二輪運転30年のブランクを経て去年中型大型と取ったけど、公道怖いね。
原付時代はノーヘルで50キロ出してたけど何も怖く無かったのに・・・

原付はヘルメットを被らなくても
お巡りさんに
ヘルメットを被って下さいね と
言われるだけで済んだ昭和60年。
翌年夏から着用義務化された。

>>120
同じく
昔はガンガンすり抜けてたけど今は無理。

お〜、なんだかいっぱい返信ついてる、ありがとうな
昨日教習所で申し込みしてしばらく教習風景みてきて気持ち盛り上がってるわｗ

>>118
いろんなスポーツして体痛めつけてるけど、死ぬ気はないよんｗ
ちょっと入れ込みすぎて、もしかしたら軽い自傷行為な気もしてるけどねｗ
まだ子供は小さいから死ぬわけにもいかない

>>119
こけるのは仕方ないだろうけど、怪我しないようにがんばるわ

>>120
東京だと一般公道に慣れたら次に首都高という難敵がいます
結構怖がる人多いですね
私はカーブが多くて人も飛び出してこないし楽しいのですが
たまに白バイさんが付いて来ます

ＡＴ小型からの人、他にも現れたか
前スレからちょくちょく書き込んできた者だけど、限定解除で中型取り
この前大型卒業出来た。
前スレでも書いたけど、いきなり大型２４時間教習も良かったなと思う反面、普通と大型両方経験出来た上に免許に両方併記も悪くないの思いもある。
現在は資金目処立たないバイク選びにも葛藤。
元々欲しくて限定解除決意したヤマハ中型ネイキッドがいいか
それともここへ来て700〜800ccクラスも悪くないなと。
先月欧州市場で発売発表のヤマハ07トレーサーが良さげとか。
余談だが、職場に大型ＡＴ免許を以前取得した女性いるんだが彼女曰わく、教習容易にストレート未満で終わらせたらしい。
ビグスクって原付の延長戦上の感覚らしく課題も難しく無かったって。
俺が驚いて技術やバランスの良さ誉めたら
教官もそういえばバランスいいねって言ってたと。
総て問題無く出来てるので残り教習３時限はもう乗らなくていいよって判子押してくれたとか。
仕事でも某乗り物上手に操作して男以上にテキパキ働き、俺や他の教習生が難儀したビグスクもｽｲｽｲ乗りこなし、おまけに美人さん。
劣等感与えられるわ･･

教官とやってるな、間違いない

>>113
心配ないよ。
俺は一発試験で小型ATいって、そのまま一発試験で限定解除、でそのまま大型まで行ったよ。
限定解除時、一本橋８回連続落ちたのと、スラロームがコンマ5秒遅いパターンで苦労した。
あとは年による緊張からか無駄なミスがあり回数多目になったけど、満足してる。トータルで10万プラス取得時講習費用ですんだ。でも払いすぎかなw

>残り教習３時限はもう乗らなくていいよって
こんなこと指定教習所でありえるのか？
下手したら指定取り消しになるんじゃね？

おかげさまで今日卒検合格出来ました。こんなに緊張したのは何年振りかって位緊張して終わったら汗だくでした。このスレには色々と勇気やなにやら貰いました。ありがとうございました。

>>129
おめ！
ツーリングに行こうぜ！

>>129
おめ！いい色買ったな！

二段階目に入ったけどCB750から検定車に変わったら重さもクラッチも軽くなったわ
かなり取り回し楽になった
ちょっと教習期間あいたから緊張してエンストからの補修になったけどな…

ってかこのスレ教官してる人いないの？
いたら挙手して下され。

　ハイッ！教官じゃありません
　　　　　 ＿_
　　　　　/ﾌ/ﾌ)
　　　　_/ / /
　　　 /｜｜｜　_
　　　｜｜｜｜ /｜
　　　｜　　 У /
　　　｜　　　 /
　　　/　　　／
　　／　　 ／
　／　　　/
／　　　 /

オイー！

>>128
私もそういうの考えられないとは感じたんだけどね。
でも仮に自分がそう言われても乗りたいけどな。

>>136
免取後に現行の中型８ｔ限定を取りに教習所に通った時、
一時限目の外周走行で、「運転していたことある？」と聞かれ、素直に話したら、３０時限殆ど卒検コースだけだったわ。

離婚を機に教習所、結構多いのね。
俺もそ〜なんだけど、仲間いて心強い。
既にVストローム650契約済み、上手く行けば来週卒検ですわ。
梅雨前に何とか終わりたいな〜

>>133
ﾉｼ

限定解除して乗っていた
リッターバイクを結婚を機に手放す
という
私のような人もいる・・・はず。

>>140
750だけど、友達にもいるよ。教習所で大型取れない時代に頑張って限定解除、バイトしまくりで買った中古のGSX-Rを大事に乗って来たけど、結婚を機に降りた。
それだけ結婚って転機になる出来事だと思うけどね。

離婚したら戻っておいでね。

実家を出てバイク置き場に困って手放し、レンタルを利用していたが、
結婚を前提に付き合っていた現嫁に「バイク降りろ」と言われ(´･ω･`)5年・・・やっと乗る許可が下りて大型も取得した。

結婚してから大型二輪免許取得してバイク買ったけど…

３月２０日前後に１回目の入校手続きして以来、明日は久しぶりに卒検や教習のこと考えなくていい休日迎える。
なんか寂しい様な気もしないでもない。
それとは関係ないが憂鬱だ。
氏にたい気持ち0.97%ある
仕事中もそれ以外の多くの時間帯でこの□ヶ月、頭から離れないこと。
この２ヶ月間、教習中の５０分間だけ自然とその事も頭から離れていた。
バイクの技術のみに集中せざるを得なかった時間だった。
哀しい事にこの２ヶ月間、特に５月に入ってから極一部の身体的衰えが視覚で明確に解る程、一気に進んだ。

ハゲか
どんまい

　| 　　また髪の話してる
　|　　彡⌒ミ
　＼ (´･ω･,彡⌒ミ
　　　(|　　　|(´･ω･`)::::　感じ悪いよね
　　　 (Y　/:(|　　　|)::::::
　　　　 し ＼:(Y　/::
　　　　　　　 ＼し´

身体的衰えの顕著化で憂鬱になってる訳じゃない毛どねw
録画してあったＪリーグタイム見終わったし、午後に原２で少し乗り出そう。
無意識に教習見学に行かないように気をつけよう。

なんかわかるわ〜〜。

教習所行かなくてよくなったら、なんか寂しい。

教習楽しかったな〜〜。
やってる時はドキドキでしたが。

木曜に入校して1日2時間教習受けて水曜卒検

2回顔を会わせた教習生も居らず教員の顔も覚えて居ない。

教習費用の12万がめちゃくちゃ高く感じた。

>>148
それが免ヲタへの第一歩
大型持ってるか？
大特は？けん引は？
ほーら、教習所通いたくなってきた！

普通自動車と大型二輪免許持ってるなら次は船舶免許じゃない？
自分は持ってないけどレンタルで水上バイク乗ってみたい

>>151
ジェットは維持費すげーかかるよ。

今日、初教習受けてきた。
NC750、今乗ってる４００より少し思い。
しかしさすが７５０、トルクがあるな。
２気筒のデケデケ感が「あぁ、やっぱりこんなんだな」って思ってた通りだった。
CB400の教習車の音が凄くいい音だ(笑)やっぱCB400はえぇバイクやと思った。

波状路苦手ニキはどうなった？
受かっていればうれしい

見極め寸前にして最悪の出来だった
今まで出来てた課題が全くだめに
一週間乗らないとこうも違うものか…
神様からの励ましか帰りにパンチラ２件見えた

一本橋を途中から乗るという練習をさせられたんだが
難しい。後輪が乗り上げた瞬間にニーグリップを維持できずに足が開いてしまう。
まずアクセルと半クラとリアブレーキ使ってゆっくり進む練習をさせて欲しいわ。

>>156
グラッと来た時に、ニーグリップが緩むのは正常な反応だよ。
人間は日常的に二足歩行でバランスとるから、グラッと来たら立って両足でバランスを取ろうとする。
整地で外的要因でグラッと来ない状態ではニーグリップ維持でいいけど、外的要因でグラッと来る場合は、波状路も同様だが、
多少ニーグリップが緩む感じで問題ない。特に左右に揺れる場合はニーグリップは緩めるで正解。

変ったメニューだな。
おれんとこは、外周を線に沿って可能な限り遅く走らされて、半クラ使いすぎて教習終わると左手が震えてたｗ
あとはスラロームを可能な限り遅く通過とか、四輪用のクランクでライン取り(アウトインアウト）とかやったな。

昨日初めての大型教習受けてきた
自分の中では10年ぶりに普通自動二輪に乗った割には意外と乗れてると思ってたんだけど姿勢が悪いとかフットブレーキ多用しすぎだとかクラッチ握りすぎだとか指摘されすぎてこの先不安になってきた
まあ乗ってる時は久しぶりに加速感を味わえて楽しかったがなんとか補習無しでクリアしたいものだ

次スレはワッチョイ入れたほうが良いな
明らかに荒らしているのをNGするのが週一になり捗る

年のせいか一日で翌日のコース覚えて来いって言われてもきつい
いざバイクに乗って走ろうとすると頭が真っ白になる
次の日に走るコースって簡単に覚えられる？

>>161
忘れたら教官に聞けば教えてくれる。間違えれば指示に従ってコースに
戻ればいい。そのときも安全確認と法令遵守の運転は確実に。

忘れても聞けばいいやと思えば何故か憶えられるよ。

大型は中型よりコースが長いし、おれは検定で間違ったよ。
間違える場所によっては合図や確認も間違うから減点になるんだろうけど、
おれはあまり関係ないところで間違ったので少し戻ってやり直して合格したな。

>>154
ありがとう
冷や汗かいたけど無事受かりました。
何度か書き込んだんだけど、名前(レス番)入れてなかったか。
未だにこのスレに来ている程の私生活での精神的落ち込み状態。

>>18
やめた方が吉
ここは教習車が2台しかないので
土日の予約は困難を極める
平日通えるならいい鴨

教習車二台ってやる気完全にないなw

>>156
コース走るついでにそんなのどこででも練習出来るだろ

卒検、スタートのタイミングが教習の休み時間に当たって、無人のコースを一人走った。無事合格したが今年の運を使いきった気がする。

愛知県に二輪専門の教習所があるらしい。
三河地方の...豊橋だったかなぁ？

>>169
全国に10校くらいあるようだけど、経営は成り立ってるんだろうか

二輪について、なにか特別なこと教えてくれるのかな。

浜松の自動車学校にはRC213V-Sがあるらしい。
教習車ではないけど。

>>152
車一台を置く場所さえあればかからないよ

>>148
小型AT→小型MTへ限定解除→普通二輪ATへ限定解除→普通二輪MTへ限定解除
大型二輪AT→大型二輪MTへ限定解除

こうすればバイクで一番長く教習所へ通える

うそだろ
長く通いたくないよ
補習が無料ってのならそりゃもちろんそうだけど実際1コマ5000円はたけーわ

一本橋苦手っす

補習無料だったけど、何か強引に追い出された。

こんな梅雨時に通いだした自分が悪いんだけど雨の教習は鬱だ

>>175
あるある
卒検は一発で通りたいから二段階のみきわめ出さないでって頼んだのに普通にハンコ押されたわ
まあ、結果ストレートだったからよかったんだけど
オプション料金もったいなかったな

>>177
みけわめでハンコを押せないような運転すれば押されないよ

一本橋は遠くみろ。果てしなく遠く。それだけで違うぞ。

背中側の地平線から現れるくらいの気迫が欲しいな。

AT小型から大型MTで教習通い中だけど4限目で一本橋やらされたら最初ガタガタすぎてワロタw
連続2限でなんとか落ちずに8秒台コンスタントに出るようになって、10秒台も何回かできた。

バイク買えないんで、当分髪免許MTライダーになる。
早くて１年後、バイク買う目処たったらHMS初級コース行くのいいかな。
確か数時間だったような。
同じコース、同じ教習車体験出来そうw

１年我慢するのキツイねｗ

レンタルバイクで慣らせば？

糞重い中型で慣らすのも有りかと
具体的な車名は思いつかんけど

おお買えんのですか
脊椎反射してしまった
申し訳ない
でわ
レンタルで糞重いのを選んで

俺は2ヶ月に一回のペースでレンタルでCB1300借りてる
普段は250(´・ω・‘)

大型二輪卒業証明書取得して補完中の者だけど、スレ違い質問。
現在ブルー免許で来年秋に５年目迎えた免許更新。
昨年１２月に一時停止違反切符切られた。
更にその３、４年ぐらい前に微違反で切符切られた。
今年の秋の誕生日後に免許併記行った場合、次の有効期間は５年なのか３年なのか解る人います？

3年でブルーです。

>>188
更新や併記の前5年以内に軽微な違反が1回だけなら5年、そうでなければ3年、じゃなかったか？

一時停止違反は重大事故危険度大
一発免停でもいいくらいだわ

俺なんかまだ4時間しか乗ってないのにCB1300SB契約したで。
めっちゃ不安やわぁ、１３００なんてそんなデカイの乗れるかよ！

>>192
大丈夫
盆栽もいける

つか、大型二輪の免許の手続きしたら、そこからスタート。更新期を待たずに、その時点で過去5年間の違反履歴で年数が決まる。

>>192
買い免３年生の理屈によると
指定校の練習メニューはごく普通の人が
たった４時間練習するだけで限定解除ライダーを
超えてしまうことができるから問題ない

もしそれで立ちごけでもするのであれば
生きててごめんなさい人間やめますっていうレベル

>>192
ZX-14R乗れるから大丈夫。

動かすだけなら、大丈夫だろ？
最終学歴が大型二輪教習所卒ならばw

あと三時間で二段階みきわめだったのに、右手怪我しちゃった。
完治まで数ヶ月だって。
人差し指だけが使えないので無理すれば乗れるんだけど、
グローブできないから教習はダメだ。

みなさん、怪我には気をつけて！

今日やっと連続補習から抜けた
次はシミュレーターなので補修ないし、だいぶ免許に近づいた気がするわ

>>198
お大事に…
俺は普通二輪の卒検の時は走り終わって教室に戻るまでの階段でコケて重い捻挫になったわ
卒検自体は受かってたから良かったけど足を引きずりながら卒業証書受け取るというねw

>>198
自分が通った教習所は軍手でもOKだったが？

軍手は割りと伸びる。

作業着屋さんで千円以下の革手袋ででかいのあるよ

>>198
それは残念すぎる
早く治ると良いですね

教習所行こうと決心するしたのにぎっくり腰。
CB1300の夢が腰とともに砕けた、諦めた

たががギックリ腰で夢だ決心だと言った事を簡単に諦める中高年

何だかなぁ〜

先週クランクで転かしてしまった際に右手首捻って痛いけど明日から３日間二時間根性で受けるぞ。
がんばれや。

>>205
まあ、この歳までバイクなんぞ乗らずに済んだんだから
基本的には、不要なヤツなんだろう。

生きながらえることが出来た。と、言うことかも？

>>198
３０年ほど前皮手忘れて軍手で限定解除審査受かったから
上手けりゃ大丈夫

198です。
いろいろなアイデアをありがとうございます。

添え木してるために包帯巻いた指の太さが元の３倍くらいあって（！）
軍手も無理そうです。

添え木外れたら、早々にチャレンジしてみますね。

>>205
所詮それっぽっちの思いだったってこった。
やらない理由ばっかり探してくるやる気のない社員と一緒だわ！

そんなもんで諦めるなよおっさん！
若い奴らにおっさんのカッコいいとこ見せてみろよ！

>>206
がんがれ！
応援してるぞ！

>>209
みきわめ後じゃなくてよかったじゃねえか
ついてるよ！

3時間も乗ればスグにもとに戻るから心配するな！
早く添え木がはずれたらいいな！

ギックリ腰やったことない人は簡単に言うねえ
日常生活に支障をきたしてんのに趣味どころじゃないって

ギックリ腰になるような体力でバイク乗っちゃまずいけどな

>>213
ギックリ腰なんか何度もやった。
年齢も体力も性別も関係なく誰でもなるし誰でも1週間もあれば自然になおる。

子供の思い付きと変わらなくて失笑

>>213
腰痛初心者かな？

上手く付き合えば何年も普通に乗れるよ

>>213
オレもぎっくり腰経験者だよ
まぁヘルニアまでなってると手術もいるから大変だろうけどな。

まぁクシャミや便座に座るときにでもなる時あるからバイクで体重移動中にぎっくり腰なると危険だから乗らないほうがいいかもね。

そこそこの歳なんでチャレンジだったが今日卒検受かった。
このスレにはお世話になった。みんなありがとう。

教官が「二輪の最上位免許を取ったら公道の模範となるべきだ。
下手な運転をするのは恥ずかしいことだからしないように心掛けてほしい。」
と言っていた。
今の時点では上手い運転はできそうもないが気を付けようとは思う。

教習中の人、諦めなければ何とかなるからファイトだぜ。

>>214
それぎっくり腰ちゃうよw

免許取得1年以内に事故られると困るから、教習所もあれこれと表現を変えて大変だな

>>219
各都道府県の警察署で自動車学校の事故率の統計が出てるから
あれが高いといろいろ言われるんだろうな
当然卒検も厳しくなると

公認取り消しまであるよ

だから卒業生の事故には"取得後1年間だけ"は神経質になるんだよ

>>222
卒業説明の時に、熱心に初心者期間違反点数超過の事言ってた。
再度免許取得する可能性が非常に高いって。

>>223
俺もそう聞いた
くわばらくわばら
一年間はあまりのらず大人しくしてようかな

初心運転者期間を過ぎれば、卒業生がどれだけ違反しても教習所には関係なくなる

>>224
俺は1年乗り越えた。

たまに自動車学校でも事故率が高い年度があるけど
そういう事故率を上げるアホがいると困るな

初心者期間の事考えるとすぐに大型乗るつもりがなくても免許だけは早めに取った方がいいね
大型買うタイミングに合わせて取れば免許代の補助もあるんだろうけど

>>228
あー、その為にやってんのかな
取得割引は

>>212
ついてるかどうかは別として。

練習してからみきわめ・卒検に向かえるということでよしとします。
考え方次第ですね、ありがとう。

>>217
まさしく、その通り。
トコロテン式に卒業させる教習所が多いことに、憂いてる。

もうちょっと練習して欲しいよ。

>>223-224
もし、再取得となっても、十分な技量があれば試験場でOKだろ？

もちろん、無違反が望ましいが。

自動車学校にトコロテンにさせないためには
大型二輪に限り取得後3年間は初心者期間にすればいい
それか卒検にUターンを入れるかUターンを卒検に入れるとほとんど卒業出来ないだろうし

違反点数とかSD（金）の俺には縁のない話だな

>>232
試験場一回で実技合格するの簡単？

>>235
簡単ならだれも指定校で免許買わないって

>>233
Uターンって、教習でもやった平地での峡路転回のこと？
それを入れたくらいで、殆ど卒業できないとか、ないんじゃないかな？

でも、坂で左右に傾斜もあるようなところだと、確かにイヤだな・・・

>>237
難易度の高い峡路転回

関東豪雨w
これから卒検頑張ります！

>>239
頑張って‼
急制動は距離のびるからイージーモードになるよ！

ブレーキをガキっ！て握ってタイヤがチュルっ！ときて
ハンドルコキっ！てなって・・・あとは想像に任せる。

すってーん。

ころりーん。

アイヤー！。

今日卒検なんて拷問かよ

結局、受からなかった様だな。

報告無いね…

卒検は雨降られたけど特に影響しなかったけどなあ
意気込んでピンロック付きのジェットでのぞんだがw

ピンクローター入り？

(´･д･｀)

肛門に拷問？
結構気持ちいいんだよね。肛門。
綺麗な看護婦さんに座薬と指突っ込まれた時感じちゃった

いいな
俺なんてオヤジだったぞ

>>247
報告待ってたのか
乗り越し無しのストレートで無事、合格したよ
乗り越しする人はホント鈍い人だろうから免許取ったら気をつけな

>>253
おめ！いい色買ったな！

二人とも綺麗な女性だったな
関係ないかw
免許取得はしたものの俺には重い大型避けた方がいいとこの数日間で悟った。
腰痛で寝返りはおろか片脚を数センチずらすにも痛くて何分も要する始末。
靴下も自分で履けない。
整形外科いったら右側の何ちゃら骨を痛めてるらしい。
３０年前から椎間板悪く、腰に爆弾抱えてる生活してきたが
レントゲン撮ったらヘルニアどころか、それの成れの果て状態らしい。
右側の痛み収まったら腹筋鍛えるのが予防策だって。
中年太りの腹が出るのが大敵とか。
幸い太れない体質だが。
たった３０分の原付通勤でも、下車する時に一苦労で、昨日まで転倒恐れる程だった。
今朝ようやく普通に起きれるぐらいまで回復。
でもせめて中型ＭＴバイクは欲しい。
５０代入った身長１８２センチ体重６２〜６６キロで椎間板○○(名称忘れ、ヘルニアを超えたやつ)持ち
ヤマハのMT-25は足元窮屈だったんだよなあ。
軽かったんだけど

つWR

>>255　トリシティ155（日本でも発売されると思う）が
良いんじゃないでしょうか
停止時は足つかないと倒れるみたいだけど安定してるから
前傾少なくて腰にも負担少なそうだし

ぶさいくなバイクだな

>>258　そう？カッコ良いと思うけどな。俺は
四輪でも二輪でもサイドカーでも無くて独特で
面白そうだし
金あったらセカンドバイクに欲しい

トリシティ155買うなら軽のミゼットを買うな。

そう思うのは、やっぱりお前らにはバイクは不要だって事だよな。

現に、今まで不要だったもんな。

ここに限らず最近のバイク板って謎の四輪擁護が多い気がする。

金もねぇくせに夢ばっかり語るからな

千葉市周辺で大型二輪免許買おうと思ってるんだけどどこが一番安いかな？
ちなみに普通二輪は持ってます。

>>264
船橋市だと船橋中央が安いよ。
卒業生割とネット割で7万5千前後だったかな。
割引きなしでも10万円台だったはず。

トリシティは所謂中型ＭＴバイクじゃないね。
そのクラスのスクーターは確かに便利。
125同様メットインあって、取り回しも楽で実用的。
加えて、高速や自動車専用道乗れる。
もし所有するならPCX150か出ると仮定してNMAX155。
NMAXはフロントデザインとハンドルが残念。

このスレはスクーターのスレか？

スタータースレです

今日で6時間乗った。
教習車のNC750に慣れてきたという事もあって、波状路や一本橋も不安じゃなくなってきた。
急制動で中型教習してるCB400がコケてたな、前日もコケてるCB400いたけど、急制動でそんなにコケるもんなのかぇ？

ブレーキを一発で握りしめるからよ。
フロントフォークの挙動が乱れるから。
一瞬、二段階に分けて柔らかい部分を沈ませてからギュゥ〜っとやる。

フロントを強くかけすぎると>>270が言ってるようにフロントが乱れて転ぶ
最悪はフロントロック→ジャックナイフ→ブレーンバスターになる
リアが強すぎるとリアが流れてスライディングする
最悪はハイサイドで体がすっ飛ぶ

シミュレーターやってきたが
最新式のシミュレーターはVRみたいなのになってるらしいな
次の機材の更新でそれ入れようかとか教官が言ってた

うちのはhondaのシミュレータだった。
筐体ががっこんがっこん動いて面白かったが、画像的にはPS2くらいだったかなあ。

今入校申し込みして明日入校式だわ。
痛みが治りかけの五十肩で逝けるのだろうか心配でw

肩は関係ないんじゃ？

入校式なんてあるのか

>>276
適性検査とか予約の仕方とかそういう事前説明

>>274
二輪専用コースで教習車がNC750だね
俺は２連続で入校式も適性検査も回避Ｏｋだった。

>>276
卒業式もありましたよw

>>279
私が通ったところは入所式（というか予約などのシステムの説明）と
卒業式（卒業証明書と試験場の受付時間や適性検査などの説明と指導員＋事務職員の任意5段階評価）がありました

入校式　適性検査　卒業式　二輪専用コース　NC750　５０肩の教習生在校
の教習所

俺が通ってる自動車学校は二輪コースは屋根付きなので雨の日にカッパを着なくてもいいんだぜ。

>>282
裏山
みきわめ通ったら検定だが雨続きなんだよなあ

雨のキャンセル狙いで教習受けないと長期化するから今からカッパ買ってくる。

二輪は今のうちに教習しとかないと
夏休みの大学生が来るぞ

逆に考えろ
女子大生率も上がる

大学は7月から休みだろうから、もうギリギリだな
俺は今日３回目のシミュと唯一の学科が終わって
実車があと4時間だ
今月中に卒検受けたい。

>>286
今どきの女子大生はバイク乗りのオッサンなんか見向きもしないぞｗ

見向きされなくてもいいのさ。
こちらからガッツリ視姦してやるのさﾌﾋﾋ

しょんべん臭いガキなんかイラン
熟女希望w

某大宮の学校で大型取ったけど大型は俺と同じくらいのおっさん多かったけど普通自二は若いコとか女性も多かったよ。若いコにも需要はあるんじゃないかなー。(希望的観測)

普自二を取得してる女性なら大自二も取得出来るだろうけれど
まず金がな・・・・

東京都下ですが普通二輪は若い女性がそこそこいました

大型二輪はおばさんしかいないのはなんなんだ

昨日入校して2時間乗ったんだけど定額コースのキャンペーン中で良かったとつくづく思った…
教習のあと何故か右手首が痛いw
アクセルワークで腱鞘炎とかかな？

>>295　そんな貴方にはAT車がおすすめ
私も右手腱鞘炎（手首じゃなくて甲だけど）で
MTだと2時間半位で痛くなったけどNCのATにしたら
1日走っても大丈夫です
今はAfricaTwinやVFRやFJRや大型スクーターもあるから
けっこう選べる

右手痛くなるのなんで？
俺は痛くならないけど、原因何？

その歳になるまで使わなかった筋を酷使してんだろ

>>297　私は昔超ド下手糞なくせにムキになって
ドラムの練習しすぎで薬指と小指を延ばす腱が傷んで腫れて
今でも腱のさや（腱鞘）と擦れて炎症が起きるのだと思う
掌側の腱鞘や手首の周りの腱の内側で起きる場合もある
予防は酷使しない・温かくて滑らないグローブをする
上半身や腕の力を抜く

>274(279)>278と同じ教習所出た

ん？274だけど4輪もやってるところだよ。
もう若くないから少しでも早く免許取っておこうってだけで通ってるとなんか足取り重いわw

最近じゃ二輪専用コースで教習車はほとんど何処もNC750だよね。
俺は今週で9時間消化、来週で12時間おわって次の週に卒検だ。
もうバイクは契約済みなので早く終わらせたいぜー

ちとスレちかもだが、娘が免許取ろうか言い出したんで
俺の某リッターoverのセンスタ掛けさせようとしたが
まるで上がらない。
「力じゃなくて、踏む感じで」
「一寸前傾姿勢だから背筋伸ばして」一向に上がりませんw
どう説明したらいいのだろう。

>>302
うちはゼファーやで。
空冷キャプ車なんていまどき珍しいでしょとか言われるが、自分が今乗ってるのはそれに加えて
キックが付いてるくらいなのでぜんぜん違和感ねえw

>>304
そんなとこあるの！？
中型の教習車がCBXとか！？

>>301
そうそう、俺も最初は免許だけとりあえず取っておこうという考えで通い始めたんだけど、
それだとなんかめんどくせぇなぁ〜って行くのがイヤだった。
そのままだと「やっぱやーめた」ってなりそうだったからバイクを早々に決めたんだ。

>>303
無理に大きいのさせなくてもいいのでは？
小型→普通→大型ってステップアップしてけば引き起こしとかセンタースタンド掛けとか免除されるでしょ
まあ掛けられるにこしたことはないけどさ

教習車はリッターバイクじゃないだろうし、
なぜリッターバイクのセンタースタンドをどうこうしなくちゃいけないのかわからんのだが

ただ『娘』言いたかっただけだろう

引き起こしとか8の字とかあるかと思ったらないのなw
五十肩で痛いの我慢できるか教習始まるまでドキドキしてたw

今月末で51歳になるのだが、本日卒検合格しました
免許証への併記は７月になったら行う予定です
じゃないと有効期限が１年短くなるからね

>>303
センタースタンドを踏む方向と真逆に
サイドバーかなんか掴まるところを引っ張る。
男だとベクトルがズレたまんま力ずくでもなんとかはなる。

>>310
やっぱ、やらない教習所あるんだ・・・
2年前、上司が通ってた教習所でもやらなかったと聞いて、驚いてたんだけどね。
同時期に自分が通ってたとこは、XJR1300とスカイウェイブ650、両方でやったよ。

事前審査もやらずに、大型二輪免許w

まさしく、公認免許販売所

俺の時は中型持ってたからか大型初日でも適当に走っといてって言われてほっとかれたよ
女の子は引き起こしずっとやらされてた
人見て出来るだろと思ったら端折ってるのかもね

なんかね普通二輪持ってて現状乗ってる人には基本的な操作とかが出来る前提だからやらないって言ってた。
長いこと乗ってないリターンライダーはすぐわかるから状況次第でやるらしいw
発進すらまともに出来ないのが結構いるって教官が言ってたw

>>316
まあ普通２輪持ってても基本操作できてない奴ばっかだけどな

RZ50からずっとミッションのバイクしか乗ってなかったから
乗れないってことはなかったな。

>>318
何でマニュアルトランスミッション車をミッション車って呼ぶのかね？
マニュアル車ってちゃんと呼んでやれよ。

RZ50っていうのがギアの無い自転車なんじゃねﾊﾅﾎｼﾞ

一段階見極め終わって車との混合教習突入。
教官に免許取ったら何乗るの？って言われたんで、ツアラーが欲しくてMTはセンスないんでTMAX考えてるけど本当はFJR乗りたいんですよって言ったら是非FJRに乗って欲しいです。って褒め殺しされたわww

教官がドヤ顔でCB500に乗ってたと言ってた
一か八か「え？まじっすか？！凄い！！」って答えたんだけどリアクションあってたかどうかは謎

>>301
４輪やってない誰も言ってないはず。
かくいう私も同じ教習所卒と思うw

教習車がNCでエンストについてはほぼ気にしなくてもいいくらいトルクフルだった。免許取ったらCBR1000RR買おうと思ってるけどNCのつもりでいたらエンストしちゃいますかね？

離陸するから注意してね。

>>324
目的地行く途中で疲れそう。

>>324
YouTubeで最高速の動画見ると、300km/h出てるんだよね。しかも、200km/h超えてからも伸びも良い。
ヤバいと思う。

>>305
中型はCB400SF、というやつらしい。
小型MTはSR125ともう一種、いまどきの異形ヘッドライトのがあった。

>>325
>>326
>>327
国内仕様ですし180kmでリミッターかかると思います。ま、歳も歳ですからとばす気そんなにないですし(笑)楽しく乗れたらなと思ってます。

>>329
そこが盲点。
速度出さないと思っても、
結果速度出てる。

出ちゃうの。

100km/hで軽く流してたつもりでもメーター見ると160km/h出てたと言ってたなあ。
それでこれはやばいと隼は処分したと教官が言ってた。

馴れないと高速から下りてもついつい・・・みたいな。

CBR1000RRに乗りたいなら、まず国内仕様でいいから
バイク屋でまたがってみて、それからだな。

苦節11時間の補修でついに検定まで来たわもうすぐこのスレともおさらばだな

>>334
11時間の補修って凄いな
普通二輪持ちで大型二輪くらいの教習時間だな

>>334
安心して初心者運転期間忘れるなよ〜

補修11時間なんて下手な釣りすんな

うちの教習所はオプションで10時間までの補修オプションがあったぞ。
自分はキャンペーンで無料で5時間のそれが付いてた。

補修とかみんな受けるもんなんか？

補習無しストレートでやんした
ぬるいとこだと思った

補修って自分から希望して受けるものなの？

補修なんて今時受けるなんてないよな
今はユルユルな気がするわ

>>341
「あ、一本橋やってないですね。　１段階終了前にあと１時間やっときましょう」

と軽く言われて１時間補修になったぞ。　5時間補修オプションがあるから何も言わずに受けたけど。

え！「一本橋やってないですね」って、入校時に渡される段階ごとのコースで必ず走るようになってないかぇ？

やってない理由が分からん
段階ごとにやること決まってるんだから、やらない訳がない

公認じゃ無いトコとか？携帯爺の釣りもアホらしいわ

一本橋は試しにやってみようか？を含め早めにさせられたけどな。
波状路が忘れてんじゃねーの？おまえ？ってくらい二段階の遅めだったのにはびっくりだった。

上手に行くと隠し面やらされるのかな？

各時限ごとの教習項目がちゃんとできたとみなされないと補習でしょ
おかげさまで1段階は3時間補習あった
そこでしっかり練習させてくれたお陰で2段階は補習なし
安心パック（補習料金、卒検不合格時の補習も無料）でよかったぜｗ

普通自動車の免許とる時も補修とかついた？
普通免許も中免の時も補修ってした事ないわ。

20何年前だからはっきり覚えてないけど、少しついたんじゃないかな

はっきり覚えてるのは卒検のときに見通しの悪い堤防上の道路に出るときの交差点で
見ようとして少し前にでようとしたら、教官が補助ブレーキ踏んで不合格にされたこと

昨日久しぶりにそこ通ったら信号機ついてたわ
20年前についててくれたら落ちなくてすんだのにｗ

おれは交差点で大型トラックの後ろについて進んでいったら補助ブレーキ踏まれて不合格喰らった
信号が赤に変わってたわ
もう四半世紀近く前か…

四輪取ったのは高校3年生の頃だからもう記憶がw俺が取った頃AT免許ってあったかなぁ？

普通免許は4段階だったね。
4+4+9+10の27時間。

俺自二持ちだったから33910。
AT免許何てないよ。

中型自動二輪持ってるから12時間の実技でいいんだが、
一週間に1日（2時間）だけで12時間の実技を終えるには6週間かかる。
覚悟はしていたものの、やっぱ大変だわぁ（今4週間目、あと2週間）

補修もつかずに順調なんだけど、なんせ一週間に2時間だけ・・・・・
ホンダのサイトでCB1300SBの2016年限定カラーの写真を見てやる気をふるいたたせてる。

>>356
4月末入校で次の次がようやく2段階見極めだ。
雨を避けたりシフト勤務の合間を縫うとそれくらい掛かるわな。

在庫を見たくてふと寄ったバロンで気を失って、我に返ったら契約書と隼のブロンズモデルを
握り締めてたからいよいよ後が無くなったw

たんに暇つぶしに大型免許取りに通ったつもりだったが、こうなると俄然やる気が出てくるわ。

免許の更新って日曜日でもやってるけど、卒検クリアして大型自動二輪の免許にしてもらうのも日曜日でもやってるって事なのかな？

更新なのか併記なのかで違うけど
併記なら平日の受付とかじゃなかったっけ？
しかも30分間とか短い時間だけの受付だったような

そうなんだ。
免許証をまるっと新しくされて更新日も今回の日からになるのか、
それとも免許証の裏に変更事項が記入されるだけなのか、どっちなんだろう？

>>358
併記は平日だね。

>>360
新しく免許証発行されるよ。

調べてみたらどうやら平日だけみたい。
学科、実技が既に合格という扱いで、普通にその日に試験をした合格者と一緒に免許証の作成になるんだね。
こりゃ1日会社ズル休みしなくちゃ（笑）

それでも教習所のある都道府県は11時半までに行けば13時半くらいに発行されるらしいんだが、
隣の県に行かなきゃ行けない俺は9時半までに行って13時らしいんだよな

しかもそっちにいくほうが近いという。。

>>363
一日休まなくても併記手続きなら2〜3時間で終わるよ

>>364に書いたとおり試験場によっていろいろ変わるみたいだから、適当なこと言わんほうがよろし

免許センターに問い合わせればどのくらいで終わるか答えてくれるよ

都内なら4時までだったかな？受付してる

そもそも自動車学校卒業するときに併記手続きについて細かい説明があったはずだが

他府県のことまでは教えてくれないからね

昨日の教官は色々こまかい事を指摘してアドバイスしてくれてよかった。
一本橋は「いちにさん、にーにっさん、さんにっさん」って頭の中で数えるようにとか。
これはすごく参考になった。

今日は卒検だ
昨日は残業だったし
ベルセルク読みふけって
全く復習していないが頑張るぜ

>>372
奇遇だな
オレも今から行ってくるわ
一本橋だけ終始苦手で結局一度も10秒の壁を超えられなかった

>>373
まぢか！？
まぁ脱輪さへしなければ減点で済むからいいけど、
それにしてもへたくそなんだな。

別に10秒切るから下手くそってわけでもないけどな

>>375
さすが買い免

>>373
俺は波状路だな
たまにエンストさせてたから

まあまてよ
バランス感覚下手なのは認める
それ以外でミスしないように頑張るわ

一緒に頑張ろうぜID:hcI7CIND

予想通り早くもペーパー中・大型ライダーだ
CB400でもNC750の教習車でも乗ってみてえ
例えあの教習所コースでさえ。
検定・ミスすること気にする必要全くない楽しみでスラローム、一本橋、波状路にトライ。
自分が中学生時代の大昔
地元北区にあった教習所は日曜日は解放されてた記憶。
自分の子供時代は車の運転はしないがチャリンコで遊んでいたことある。
お金だしゃスクールある日が稀にあるのは知っているが、それなら原付で遠出しちゃうわな

>>376
20年以上乗ってるのに買い免とか言われるのか
どんだけお上手なんだかねぇ

一度も10秒の壁を超えられないってありえなくね？
まぐれでも数回は超えると思うけどなぁ。

>>381
しかし一本橋ヘタとはいえ言っても見極めの最終9.8とか9.9とかの連発だったから補習もついてないし今日も受かった
ではサンキュー

>>381
基本通りに乗れば普通に10〜15秒は行けるはず。

>>380
20年前にとったのにまだこんなスレにいるのもどうかと思うわ

>>384
平成元年に限定解除した私も
見てますが、何か？

372だが
今検定終了して結果待ち。
一番手だったから緊張してコース間違えたぜ

>>380
釣られるな、ヤツも買い免だよw
>>385
何を限定解除したんだ？

>>381
リヤブレーキ使わないで10秒超えたことあれば大したものだよ

>>373
それで見極め通ったの？ウチんとこじゃ最低３回連続でクリアしないと見極めにすら進めなかったよ

>>372
気に入ってたのに
哀し

卒検合格したよ
スレの皆、今まで世話になったな
引き継いでこのスレ立てた甲斐があったぜ

>>373も合格してるといいけど

>>373は>>382で合格報告してたんだな
おめ、いい色買ったな！

40歳オーバーやけど、大型一回も落ちずに取れたよ。こんなん言ったら、また叩かれそうやけど、客観的に考えてそんなに難しいかな。
あんな教習で苦戦するんだったら、公道にでない方が、本人や周りのためだと思うよ。

>>388
なんでリアブレーキ使ったらだめなの？

>>394
教習所によって指導員に指示されるところがあるから

でリアブレーキ使ったら減点なんだ

最初にリアを軽く押さえるとケツが下がってフロントの効きがよくなる。
それだけのこと。

>>393
その年になってもお前の常識が世間の常識じゃないってことを知らないのか…

教習所で苦戦してる人見ると、頑張れとはとても思えない。将来巻き込まれるんじゃないかと不安になる。

>>399
そりゃあオクで買ったポンコツじゃあ巻き込まれるんじゃね？
ミンチにでもなって身内を喜ばしてやれよ。

>>400

下手なおまけに、その人間性では、間違いなく事故りますよね。

>>399
できるようになるまで受からないんだから一発クリアも補修クリアも免許取得時は技術に大差ないだろ

細かいこと申し訳ない
補習、補修
正しいのどっち？
補修の方は修理的な意味に思えるんだが

>>393
お前会社で嫌われてるよ

>>404
47で取ったけど、補修なかったぞ。
難しいとは思わなかったけど、クラッチが重くて参った。
あと、引き起こしとスタンド掛けでグッタリしたな。

どうなん、みんな４００とかを今まで数年乗ったうえでの大型取得なのか、
４００の経験も無い状態での大型取得なのか。
この辺で違いがありそうなキガス。

【川崎】右折の乗用車と直進のオートバイが衝突　３０代くらいの男性が死亡
http://daily. 2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1466860964/

>>406
四輪8t限定と小型AT限定所持で２輪はコマジェとNMAXしか乗ったことはなく、いきなり大型MT教習であと4時間だけというところまできました。
補習は無しです。
大型取れたらFJR1300AS乗ってやろうかと無謀なこと考えだしてます。

>>408
そうなんだ！
俺は26年前に中型自動二輪とって今まで４００とか２５０乗ってきて今自動車学校通ってる。
しかし今までの経験プラス、教習車のNC750なんかで「大型自動二輪とったぜぇー」とはいってもCB1300SBに乗る事にちょっとだけ不安を感じてるよ(笑)

>>406
10代で中免とって30まで250、400に乗って、その後の約15年は一切バイクに乗らず大型取りました。
課題で苦労してる人には申し訳ないのだけど、難しいという感覚は無かったよ。

若い頃にある程度乗っていたら、体が覚えていて、ブランクあっても比較的スンナリ行ける人が多いんじゃないかな？

>>410
10代に原付のMTに乗ってて、20年越しに普通二輪に通ってるけど、普通に乗れてる。
でも、癖も無意識に出てるみたいで、四本指ブレーキとか、ギアを上げたら足を上に戻すとか、止まるときギアを落としてエンジンブレーキで減速しちゃダメとか、微妙に苦労してます。体が勝手に動くの。

ちょっと気になったんだが、補習を5時間以上うけた人とかは最終的には補習無しな人のレベルまで技術が身についてるのか？
俺の印象では補習グループの人は最後まで危なっかしいまんまだったぞ。

補習無しで残り4時間まできたけど危なっかしいことないなぁ。
しいて言えば小旋回のUターンが難易度高すぎwって感じ。
思いっきり首を捻って回り込む方を見たら簡単にできたけど。

小旋回Ｕターンか？
アウト側のケツで乗らなきゃな。
真ん中座ってハンドル切ったって・・・。

250を3年乗り、大型免許先月とりました。リッタースポーツに今乗ってますが、まわさなければかわりませんな。

二段階見極めとおた。

安全確認が雑だといわれたが、大丈夫かねえ。
長年の街乗りの癖が抜けんわ。　

>>416
ヴェテになれば街乗りこそ安全確認が大事だってわかってくるよ

>>414
リーンアウトでくいっと回せば真ん中殿様座りでもいけるで。

>>417
言わずもがなの事をw

卒研で交差点の曲がり方を減点された
ショートカットになってると。
しらねーよ、んなもん状態だわ

>>419
公道が教習所よりはるかに危険な場所であることを
おっちゃんはまだ理解できてないわけだ＞街乗り癖＝雑な安全確認

中高年まで大事故起こさず巻き込まれず、運がよかったね

>>399
それは４輪だろうが小型二輪だろうが一緒だよね。
４輪の教習のときのコースで対向車のおばちゃん俺の正面から来たからな。
教官と俺、同時にブレーキ踏んで同時に顔合わせたよな。
おばちゃん元気かなぁ。

>>399
こういう俺を巻き込むな系の意地の悪いレス必ず湧くなw
どういう精神構造なんだろ
俺はオマエらより巧い、をアピールしたいのか？

巻き込まれたくなかったら二輪乗らなきゃいいのになｗ

合格したよ
終わってみりゃあっという間だったな、ちょっと寂しいw

ありがとうございました

そりゃ金払ってる間は、お客さんなんだからよ。
金払えば、免許は買えるだろ？

こいつ限定解除でよっぽど苦労したんだろうなｗ
何十年も前の事いつまでも根にもっちゃ成長しないよ

ワシは入校日の丁度2週間目の日が卒検じゃった
勿論、一発パスで3日後には書き換えも完了じゃよ

>>420
それ試験場なら逆送になって一発検定中止事項。

ワシはステップにつま先立ちを注意されたわい
ブレーキもクラッチも遅れるからだとさ？
はあ？ハングオフできんじゃろうと思ったが・・・
そうですか？と土踏まずあたりをステップに乗せて技能は通したんじゃよ。フォフォフォｗ

>>426
受からなくて諦める人もいる。
四輪もいる。

>>431
四輪は学科もあるから諦める人もそれなりにいそうだけど
二輪はそうでもないんじゃない、9ヶ月まで自動車学校にいれるから

震災を挟んで、働きながら書き換えまで５ヶ月かかった。
七班買ったのは二年後。車検でアレダメ、コレダメ。法定費用含めて15万円かかる。あと保険の更新が・・・・・

クラッチとブレーキ2本指握りも注意されたわい
クラッチはたまに1本のときもあるなあ、しっかり指を掛けて握るようにだとさ・・・
実際と教習はまったく違うんじゃよ
困ったもんじゃてフォフォフォフォフォｗ

>>434
クラッチは指一本二本だとプルプルすることがあるから
4本のほうがいい

しかし教習所のNC750でもCB400よりトルクがあると感じるのに、
１３００なんていったいどんなんだろう！？
もうバイクは準備OKなので、卒検合格して免許更新したら即バイク屋に行って１３００に乗るんだけど、
今からすっげぇドキドキする！

１３００だとフルスロットルで宇宙に行けるな

ワシはNC750が教習中速いと思ったことなど一度もなく、感じることもなかったんじゃよ
指導員に750だからアクセル開けるとグッグッと加速するでしょうなんて言われたが、はあ！とだけ口を合わせたんじゃよ
今乗ってるワシの愛車の方が全然速いでとは言えんかったんじゃよフォッフォフォフォフォｗ

>>434
GPライダーもスタートの時は４本糞握りしてるけどね

>>438
そもそも教習車が鬼加速だったらビビって誰も教習所に来ないでしょう

GPマシンはクラッチがくそ重いんじゃよ
各マシン繋ぎどころがあるんじゃよ
通常での糞握りはヘタクソが大半じゃよフォフォッフォフォフォｗ

糞重いクラッチでスタート以外は一本かけか
さすがGPライダーだな
マシンじゃなくて身体を合わせる(笑)

フォークリフトの免許取るのとどっちが難しいですかね

一発免許取得＝小選挙区当選
教習所免許取得＝比例区当選

これでいいじゃん

>>444
免許は選ばれないと取得できないのか…

>>445
価値の話
小選挙区当選者が比例区当選者を見下すように
一発免許取得者は教習所取得者を見下す

>>446
例えが下手すぎる

猿山の大将＝1970年代の限定解除免許
猿山の観光客＝教習所免許
周辺に落ちてるゴミ＝黒船以降の限定解除()免許
　

>>446
貴方が見下され、見下しているというのが解りました。

いい歳してつまんないことで争うのやめようぜ
免許証に書かれることがすべてだ
乗れれば能書きはいらないよ
それよりなにより早く受かろうぜ

>>443
リフトの免許って、学科あるけど落ちる人いないって聞いた。
実技はできるまで何度もさせられるし。

珍走ってクロックスでバイク乗るんだな
グローブもしてないし

公認の教習所はNCなんだね。自分とこは非公認だから、なのか分かんないけどXJR1300だったな。東京府中はバンディッド1250で、車体に馴れる前に不合格。

フォークリフトは技能講習修了証だろ
免許じゃないよ
いちおう、最後に見極めみたいなのはあるけど