【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【36】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>2枚

本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。

▽前スレ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【35】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464095899/
▽過去スレ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【34】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461246689/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【32?】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1436437948/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【31?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1426909076/l50
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【30?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417338582/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【29?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412160928/
「大型二輪免許中高年コース　その28」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405118928/

免許は公道に出るための最低限のルールと技術　
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください

※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。

---

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>>1
スレ立て乙です

おまえら、まだ免許も取ってねえ奴いるのお
早くしないと、死んじゃうよ
どうせなら、乗って視能

乗りやすさに特化した教習車（NC750L）で、
すばらしいカリキュラムと、指導力の高いインストラクターを
指名しているのにも拘わらず・・・。

言って聞かせても、出来ず。
やって見せても、出来ず。
やらせてみて指摘すれば、精神的苦痛だと言い。
ネット掲示板で指摘されれば、逆ギレ。

折角高い金払うんだから、課題走行くらいまともに出来るようになろうよ。

>>3
今取るとブルー確定だから、喪明けの再来年まで我慢する

>>4
童貞の癖に生理不順か？

>>5
再来年とは随分気の長い話だな

大型はいいぜ〜、ほんとに

若いころ中型な君・・・
歳なんだから、もう　体が・・・
動かなくなってきているだろう？
時間は無くなってきているよ、ウルトラマンみたいに。

さあ、君も憧れのリッターでフルスロットルだ！

あえてアンカーはしないが何もわかってない馬鹿のために
解説してやろう。NCは乗りやすさに特化したバイクではない。
CB750が廃盤になり、後続の750ccクラスで教習に適したもの
がなくなったから、ホンダに50ccアップを頼んで750ccにした。
ただそれだけ。

>>9
あえてアンカーしてやるが、判ってないのは、お前だけw

>>8
フルスロットルはしないけど、
リッターは快適で楽だね。

さらに言うと、NCは極限までコストを切り詰めた中で
必要最低限の性能を持たせたバイク。ローコストな
大型でツーリング特化のバイクなんだよね。まあ普通
に乗りやすいのは確かだが、乗りやすさに特化したと
まで言い切るのはさすがに言い過ぎ。

>>12
低速なさすぎだと思う。体感的にダエグよりはあるかな、ツインだし。
4発だったらほしいバイクになるんだけどね。

> 後続の750ccクラスで教習に適したもの がなくなった
VT750sに謝れ

アメリカンじゃ教習には使えないでしょ。

シャドウクラシックやファントムなら少々厳しいが、
VT750SならRC42より扱いやすいぐらい

特定の教習所の評判スレとかあるのかな
予約取りやすいかで通う教習所決めたい

地域にいくつも教習所なんてないし、評判がいいとして
交通費かけて通うのも現実的じゃないね。地元の車校
なら送迎バスぐらい出してるだろうし。

通うとしても土曜しか行けないから土曜の予約取りやすさを知りたい。

>>15
>アメリカンじゃ教習には使えないでしょ。
今から３０年前、中免取るために通った教習所が使っていたのが、
バルカン400というアメリカンだったのよん。
二気筒でベルトドライブだったな。
アメリカンが乗りにくいとは思わなかったな。
ちなみに規制前のRZ50にずっと乗ってたので、操作は自分で言うのも完璧だった。
ノーミスで卒検もこなせた、当然半クラッチで悩む事もなかった。
ただ、２気筒でよく言われる「トルクがある」が理解出来なかった。
免許取って、VT250F（二代目VTかな）を買ったけど、RZ50よりも遅くて萎えた。
VTが逝って、RZ250RRを買って、やっぱり２ストだと思った。
RZ250RRも逝って、しばらく経って二代目ゼファー400買って、400の４気筒なら２スト並だと思い知った。
同じ４ストでも２気筒と４気筒なら、滑らかに回る４気筒の方が扱いやすいとこの時思った。
バルカンはアメリカンとして乗りにくいというよりも、低速の気筒ドッドッドッ、という「ッ」の間が乗りにくいなあと。
４気筒はドドドドドドドドなので、回転がすぐに上がる（トルクが弱くとも）。
話が脇道にそれてしまった、アメリカンは車体としては特に乗りにくくは無いよという話。

VT250Fより原付の方が速いと感じてしまうような人が感覚性能を語ってもなぁ
上戸彩は近藤春菜よりブスだと言ってる人が美醜を語るようなものかと

>>20
VT250FEか。
私はカウルレスのVT250ZEに
乗っていたよ。
限定解除審査も合格して
リッターバイクに乗り換えた。

>>20
走馬灯か…
達者でな

>>21
規制前の２スト５０を知らない人なら仕方ない。
RZ50は恐ろしい程に速いよ。

原付しか持ってない人は、そんな風に考えてるんだ

原付30km/h制限も２段階右折制限もなかった時代か。
RZ50は普通にアクセルあけただけでフロント浮いたな。
最高速は100km/h近く出たと思った。

前スレが終了間近なので一度上げます

前スレ終わりました

仕事の都合で教習所に行けるようになり、念願の大自二を取ったのが３年前。
とにかく、はやく乗りたくて。レンタルで隼に乗った。東北道で思い切り
とばしたよ。浮かれていたら、滝のような大雨に遭った。何も見えない、
こんな慣れない大型バイクに乗って、前が見えない。下手に止まると
追突されそうだ。怖いこわいコワイ。死の恐怖。次の出口が遠かった。

>>3
>>29

>>26
原付30km/h制限は、昔も同じ。
二段階右折が、追加。

それとRZ50は、アクセルだけでフロント浮かない。
当時友人が新車で買ったんで、良く乗った。

そいつは、今バイクに飽きたそうだw
俺が、限定解除に受かった頃に、そう言ってた。

原付で速度制限のない時代なんてあったのか？
ヘルメット被らないでいいのならあったが。

>RZ50は普通にアクセルあけただけでフロント浮いた
原付すら持ってない人は、そんな風に考えてるんだ

多分つべで台湾の改造スクーターの動画見て思い込んだんじゃないかと。

>>32
昔は30キロ制限の所は、ノーヘルOKだったよ。

ヤマハポッケならあるいはアクセルオンで浮くかも
身体がでかくて体重の重い奴なら

懐かしい話題になってるな。
RZとかMBXとかクラッチミート下手な奴は
よくフロント浮かしてたなぁ。
規制前車の価格高騰が凄かった。

規制前原付も「伝説」になったのか
なにかコミックかアニメで取り上げられているのかな？

＞　よくフロント浮かしてたなぁ。

何に感化されたか知らないが、実際はそんなものではない
いくらハイパワーとはいえたかが原付、しかも高回転型の2st
ラフなクラッチ操作でフロントアップなんてないない
プッスンと止まるだへだよ

恐ろしい程速い原付があるときいてきました

RZ50は簡単にフロント浮くよ。
知らないやつが想像で語ってるからそうなる。

乗ったこともないのが語っているな。
三ないとかで乗らなかったクチか。
中高年なら原付MT車がバイクの登竜門だったろ？
フロント浮くつっても、ウイリーしたまま走れるほど
パワーは無いが、ラフに繋げば浮いたよ？
あと、規制前車の90�q/hメーターは垂涎のアイテムだ。

カブでも一瞬は浮くからな

アクセルワークでコントロールすればウイリーできるぐらいには
浮かせられる。当時乗ってたから間違いない。

ウイリーなんてやろうと思えばロードパルでもできる
「アクセルだけでフロントが浮く」「ラフにつなぐと前が浮く」なんてのは妄想でしかないわ
RZを抜重無しのクラッチミートで前を浮かせるには、ギャン回ししてスパっと繋かなきゃ無理w
ポッケならそれこそ気をつけてクラッチミートしないとポンポンフロントが浮いたけどな

それは君がRZ50に乗ったことがないからだよ。
簡単に浮くから。今となっては証明しようもないが。

さんざん乗ったよw
ウイリーもバンバンしてたわ
おまえさ、どうせ何かの拍子にフロントの接地感が少し薄れたのを「俺ってスゲー、今ウイリーしたぜ」とか思ってたヘタクソだろ

MT-09でも前かがみになると、浮かない
よって、原付で浮くわけない

信じてくれなくても困らないからそれでいいよ。
教習所に関係ない話はこれでおしまい。

まあそこまで言うならつべにでも上げてくれ。
原付でそんなだったら2stレプリカなんて乗れたもんじゃないよな。
トラクションコントロールなんてなかったぞ当然だが。

な？こういうのが、今更免許取って公道出て来るんだぜw

ウイリーはパワーじゃなくてきっかけとタイミング
アップした後はバランスとアクセルワーク
じゃなきゃ自転車とかでは出来ない
自転車で出来ればスクーターとかは簡単

だるま屋ウイリー事件＠水曜どうでしょう

>>51
ウイリー談義じゃないだろ？

>>26
＞RZ50は普通にアクセルあけただけでフロント浮いたな。
って、バカいぢってるんだよ。

>>52


家の嫁がなぜか大泉のファンなんだよ・・(´･ω･`)　来週北海道へ旅立つ・・

いい加減ウイリースレでやってくれんかな

８月教習シーズンだってのに教習所の話でないな
あと２時間乗れば卒検だがなかなか行けなくて２週間くらいたってしまってる
ちなみにもう卒検コースは暗記してんだけどね

>>55
ほんとだよ
10馬力もないで、８０キロの車重だぞ
普通は200馬力200キロだからな

スルー検定

こっちが本スレですよage

>>55
今は夏休みシーズンで学生がワラワラくるだろ？
中高年は避けるんジャマイカ？
俺は春休み期間に通ってたから、オッサンは浮いたよ。
まあ女子学生のムチムチ太ももはたっぷり鑑賞できた。

ﾜｯﾁｮｲスレは、ドヘタも特定されるw

(ﾜｯﾁｮｲ 3d8a-AQoE)

>>26 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3d8a-AQoE)[sage] 投稿日：2016/07/19(火) 23:16:33.81 ID:4ET96T9n0
原付30km/h制限も２段階右折制限もなかった時代か。
RZ50は普通にアクセルあけただけでフロント浮いたな。
最高速は100km/h近く出たと思った。

【ぼくがのったことのあるすごいあーるぜっと50】

本スレwなんで、ｱｹﾞ

ガキの頃の夢を30年引きずってて何が悪い？
夢見るヲッサン、ええじゃないか！！

まだ運動神経のいい大学生のうちに解除すりゃよかったのに
３０年も無駄に過ごして何やってたんだか

>>59
女子大生とか見れるのはいいよな
おっさん社会人だと普段は縁がないからな
まあ女に限らず若い連中にまじるだけでワクワクする
まあ大型教習はおっさん遭遇率高いんだけどな

俺もワクワクしていたんだけど、一本橋で3時間もたもたしているうちにあっという間に置いてけぼりにされた

免許とって1年以内に事故とか起こしたら何かペナルティあるんだっけ？
てか、今日信号待ちで追突されたんだけど、事故処理の時警察官にどこの自動車学校で免許取ったのか聞かれたんだけど、
追突されたんだから俺わるくないよね？

>>65
初心運転者期間でくぐれ

>>65
貴方が停止していたところに追突されたのであれば
過失割合は0:100で追突した方に100%の責任があるから
あなたは減点なしでお咎めもなしで治療費、車両修理費、慰謝料を請求できる

レスありがとう。
納車10日目の新車のCB1300SBがこんな姿に・・・・（泣）


みなさんも気をつけて・・・・と言っても追突は避けられません！(。>_<。)

おー、新車や
やっぱり光り方が違うな
ご愁傷さま
ケガはなかった？

>>69
右に転倒したのに、なぜか左足のスネを擦りむいてます（謎）
それ以外はなんともないですが、一応明日病院で検査してきます(ﾉ△･｡)お気遣いありがとう

>>68
ありゃー、大きな怪我しなくて良かったね
病院は行かないとダメだよ相手が任意保険に入っていれば保険屋が出てきて
人身か物損で損害補償が変わってくるから

>>68　CB1300SB氏　
ちなみに、
普通にアクセルあけただけでフロント浮いて、
こけてから〜の追突され〜の？
スレの流れから推測

はい72NG

IDなしもNGしてるから71もだなｗ

test

てｓｔ

>>68
ご愁傷様です。
でも、追突は避けられないというのは違うよ。難しいけれど、最後尾に停車したら
ミラーで後方の動きを確認することで逃げられる場合もある。怪しいときはハザードを
点滅させることもある。とタクシーの運転手は言っていた。

ほんとかいな？
タクシーの運ちゃんなんてぶつけられて休業保証と慰謝料欲しがる連中ばかりじゃね？

>>77
すり抜け最強

>>77
よそ見運転やスマホいぢってて追突してくるのにそんなドライバーがハザードに気づくかな？

後続車の接近速度に異常を感じたときはためらいなくホーン鳴らせ
前後車に挟まれると胸や腹がペチャンコに押しつぶされて簡単に死ぬぞ

いやマジで>>80あるで。
右折待ちしてたら対抗の右折レーンにスマホドライビングよ。
ギリギリ気付いたから助かったけど。

>>77はいつものキチガイ。

>>83
ならスルーしな
いちいち反応するなよ

緊急に車が入れるスペースを開けて左に寄って止まるか
すり抜けて前に出ればいいことだ
車だって止まれなければ右にハンドルを切る
わざわざど真ん中に止まるバカは追突されてもしかたがない

まあ、低速バランスが上手く無いんだろう。
免許買ったばかりだし。

一番ウィリーするのはマメタン

ポッケ/フォーゲルの比ではない
ここらは本当に、ウイリーしないように注意しないとひっくり返る

DJ1やHiなんかもすごかった記憶があるぞい

昨日の豪雨で教習受けれなくて卒検がお盆休みになってしまった。
まさか自動車学校が検定のある土曜日をお盆休みにするとは思わなかった。

うちの教習所なんて土曜、火曜検定なのにその両日盆休み、おまけに混んでるから予約することすらできないときた

ksr80はウイリー楽しかったなぁ

今日
寝過ごして予約すっぽかした
キャンセル料払わな；；

４千円だよたけえよ〜

教習所あるあるだな。

社会人ならあり得ないことだ

今日、第二段階の見極め貰った。
明後日、卒検なので、お盆中に免許に併記できるかなー。

普通二輪の第二段階入ってすごく楽しくなってきた
大型連続で申し込もうか迷ってる
欲しいのは250ccだけど

おれさまは理科人だからあるんだよ

>>97
俺もだよ
日曜に卒検だ
月曜に免許併記が目標

大丈夫だよ。
転倒、パイロンタッチ、脱輪以外は全部合格。
安心して、卒検に挑んでくれ。

>>100
日曜卒検なんて羨ましい。
本日休みで受けれず火曜日になるわ。
とりあえず買ったバイクのレギュレーター交換してETC付けて磨き上げるw
中古だから最初から手間かけてやらんといかん。

卒検走ってきた。
スラロームはギアをミスって、タイムが怪しいけど、他はミスはないと思う。

開始前にBコースって指示が出てたのに、走り始めてから、Aコースって言ってきたのには焦った。
「Bコースですよ。大丈夫です。」と言ってBコースを走りきった。

普通二輪の卒検より緊張は無かった。
順番は一番最初だったし。

ジクサーSFってどこで買えるの？
SFってセックスフレンドとか？？？

とりあえず卒検合格したわ
翌日に免許更新行ったけど回りみな大型二輪更新だったわ
もしかしてバイクブーム再到来？

>>5
それだけ待てるのなら二輪免許なんて取らなくていいんじゃないか？w

スラロームって超過時間減点なだけだよね？
一本橋とか段々踏み越えるのとかは
平気だけど教習所の先生が脇しめて〜
遠くみて〜　ギアは何速進入で〜とか横で言われるのに
吊られて失敗するw

>>107
パイロンにあたるとよくないんじゃないの？
俺ずっと6秒以内でクリアだと思い込んでてあたふたしてて卒検当日に7秒以内だったんだと落胆したw

>>108
パイロンタッチは、検定中止

>>107
アドバイスするとだな、
１０秒意識して脱輪→検定中止が一番怖いからな
一本橋は５〜６秒でさっさと渡っちまったほうがいい
最悪、検定中止にならないことさえしなければ原点されても合格はする

×最悪、検定中止にならないことさえしなければ原点されても合格はする
○最悪、検定中止になることさえしなければ減点されても合格はする

>>108
パイロンはちょっと触れるくらいならセーフって言ってたな
少しでも動いたらアウト、倒したら当然ダメ
あとは縁石に強く触れたり乗り上げも脱輪でアウト
転倒もアウト、エンストもたしか検定中止って言ってたと思う

一本橋の計時区間とバイクのどこで計っているか正確に知っている人いたら教えてくれ

エンストは通常5点の減点だけだが、「ここでエンストしたら一発中止」という箇所がいくつかある
一本橋・スラローム・踏切・波状路がそう。
あと、S字クランクの途中はエンストに限らずバイクが止まった時点でアウト

＞バイクのどこで計っているか
前輪接地面が平均台の始端と終端を踏む間の時間を測っている

>>115
入りと出のスロープは計測外でおk？

12時間の教習ですべての項目がクリアできるから見極め貰えるわけで本来は1回で合格するはずなんだよな。
でも試験というプレッシャーで今までの成果が発揮できなかったりするけどw

でも俺なんか最初のクランクからグダグダでニーグリップ不十分にブレーキは2本指の悪癖つきまくりで
こりゃ何時間かかって卒業出来るんだろ？って思ったけど規定内で1回で合格したからみんなも本来の実力出せば普通に合格するぞ

>>116
多分、入スロープ先端にフロントタイヤ接地〜終スロープ先端からフロントタイヤ出た時までがタイム計測だった気する

>>118
トンクス

>>117
そんなんでも、受かるのか？

さすが金取ってる教習所だけ有るな。

そりゃちゃんとした教育があるからキチンと矯正されるんで卒業出来るんだけどな。
なんでそんなこと理解できないの？

きちんと出来ていないのに卒業させる事を問題としているのに
頭わるいの？
じゃなく、頭悪い

普通の人間は安全技術を身に着けたいので教習所へ通う
ケチでバカ、もしくは免取組は試験場へ行く
こんな感じかな？

教えてもらわないと出来ない人は教習所

>>124
金ないんか？それならしゃあないが試験場組は事故率高いんやで
数万ケチって命落とすバカ

>>122
それは教習所が不正をしていると言うことですか？

>>124
自己流で試験場で取得できるなら良いと思いますよ。
お金がなく、時間が有って、自己流で合格できる。

素晴らしい。
私には出来ません(笑)

>>126
営利団体である「教習所」ならば、考え得るね。

みなし公務員だから、かなりキツイ罰則があるんだが。。

教習所、元は馬鹿にしてたけど今はとっても楽しい。
教えてもらえるって事のありがたさ、噛みしめました。
行って良かったと本気で思うよ。

取得時教習なんてものを受けなくてもいい人なら、
免許を取るのにかかる時間は、圧倒的に試験場の方が短い
但し、合格水準にある人の話な

そんなに高等な二輪者教育が、教習所で受けられるのなら、
課題の1本橋、スラロームなどの基本動作は、完璧で当たり前だよな？

なのに、不得意そうだよ。＞買免諸君
やっぱ、練習が足りないとしか思えない。

別スレで、大型二輪免許は数千円の価値しか無いと教習所組が言ってたよ。

【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【36】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468815732/

>>131
まぁ、そのうち出来るようになるのでは？
時間がかかる人も居ますよ。
もしかすると、期限切れる人も居るかもしれない。

数千円の価値しか無い免許に力説しなくても良いのでは？

>>132
訂正
教習所組→試験場組

>>118
出口は後輪通過まで。

減点適用基準が
前車輪の接地面部の一部が、直線狭路台の平坦部にかかってから傾斜部にかかるまでの所要時間が、大型二輪 の場合にあっては10秒未満、普通二輪車にあっては７秒未満、 小型二輪車にあっては５秒未満

となってるよ。

>>133
君に書いてることが、判らんのだが。

そのうち出来るって、どういうことだい？
検定で出来ないって事は、公道に出る資格が無いって事なんだが。
下駄を履かして貰わねば卒業できないのに、営利団体である教習所に
金払って、お目こぼしを受けるってのはどうなんだか？
まあ、「要領が良い」とでも評価しておけば良いんだろうな。

その数千円の価値しか無い免許でも、公的資格なんだがね。
出来ないのに、出来てるつもり。で、満足してるって事だよね？
そりゃ危険が危ないよw

細け〜〜ことはいいんだよ。

毛が細くなるとハゲるぞ

>>137
数千円の価値の資格に力説お疲れさまです(笑)

そのうち出来る=本人次第です。
出来なければ、免許取得出来ないだけです。

>>137
具体的にどの教習所での誰の話？

>>137
君の人生は限定解除とったことがそんなに誇りなのかね？
ただの免許だよｗ
もっと前向いて生きなされ

試験場で免許を取りました、というだけで
ムッキー！自慢しやがって！
となる人が多い

>>143
試験場で取得する免許は数千円の価値と、試験場取得者が言ってましたよ。

>>143
いねーよｗｗ

> 数千円の価値と、試験場取得者が言ってましたよ。
それを自慢だと解釈したの？
数千円の価値の物を持っているという話を自慢話だと考えたわけ？
モザンビークかネパールの人々なのかな

もう公安委員会にでも苦情いれろよ。
現在の免許取得制度は問題があるとでも。
俺はもう卒業して取得してるから関係ないしw

>>146
凄い読解力ですね。

全く合っていない(笑)

モザンビークかネパール

モザンビークかネパール（笑）

>>141
ちょっとでも、上の方見てみろよ。うすらバカ

急制動ロック、パイロンタッチでも、合格してるじゃねの？

>>142
単なる通過点だったよ。

で、君らは、教習所で取れるまで、待ってたんだよね？

モッタイナイモッタイナイ
（俺的には、時間がw）

>>150
へ〜終点どこｗはよそこいかなきゃねｗ

>>150
数千円の価値しかない免許に必死ですね(笑)

>>150
うすら馬鹿なので教えてくれ。

本当に通過点と思ってるなら、免許の取り方なんてどうでもええやん。
目くそ鼻くそ。どっちもヒヨっこじゃい！

たかが卒検程度の運転で、買ったも一発試験で取ったもどうでもいいし。

そだね、その後どう乗りこなしていくかだよね。

検定中止項目なのに、何故か合格する教習所の卒検

なんで？

>>157
どこか晒せよ

俺の大型免許プライスレス

自動車学校の教習車はどんどん、ＮＣに切り替わっているけど、試験場はどうするんだろう？
ＮＣだとほとんど中型と変わらないから、試験場もＮＣになったら、一発試験組が増えるかも。

一発試験自慢してるのは、中型は教習所で取ったの？
それとも大型も中型も一発？
いきなり大型一発？

>>161
そうやって、話をスリ替えるの良くないよ。

一発検定中止項目したって、減点超過しても、合格させる教習所と、
意識と技術レベルの低い教習生が問題なんだよな。

>>162
だからどこがそんなことやってるのか晒せよ。

つーかソース出せ

どこでもやってるとか抽象的なこと書いて逃げるなよ？
それなりに根拠があって書いてるんだろ？
さっさと晒せよ

>>162
技術レベルが低い教習所なら、生徒も技術レベルが低い。

検定中止に該当する走行しても、合格させる教習所名を具体的に回答お願いします。

各警察署が統計を出してる各自動車学校の事故率を公開してるから
あからさまに他の自動車学校よりも高い事故率を出してると評判も落ちるし、お上からのお叱りもあるだろう
よって一発検定中止項目とか減点超過して合格させてたら事故率も上がるから自動車学校が自分で自分のクビをしめるようなことはしない

スレのそこかしこに、ド下手の告白があるじゃねーのw

都合の良い情報だけは事実、と。

>>167
回答になっていませんね。
質問の内容理解出来ませんか？

>>169
一発試験組は、そんな我流レベルで基本なんか無い
俺様ルール。参考になら無いからスルーしといた方がいいよ！

試験場って言っても練習所通うんだろ？
教習所と大差ないんじゃないか？

大型二種スレにも試験場キチガイがいるんだが、同じやつか？
そいつは過去に免許取得をあきらめた無免のくせに、試験場以外はプロドライバーになる資格はなく、教習所で取ったやつは無能だと連投してる

同一人物かどうかは別にして、大人のスレなんだから無用な煽りはそろそろやめような

>>170
少なくとも、課題走行では違うと思うよ。

正直な話、収入が少ないので試験場で取得しました。

試験場＝貧乏人のパターンが見えた

なんか憐れに思えてきたw
結局個人の妬みとかそんなもんか。
2chの書き込みがなんてID:brsz6fwgdが答えることしか出来ない情けなさw

ちゃんと社会に出ろよID:brsz6fwgdよ

>>175
いや、俺が取った頃は、試験場一本だった。

かつては一発試験しか無かったし
中高年なら当時から二輪に乗ってるの
だから、それを知らないはずはない。

>>178
過去の話をしても目的、意味がないのでは？
現時点での話をした方がいいと思いますよ。

試験のコツとか聞きたがってる人がいるのかと思ったら
普通にレスバトルスレだった

卒検を一発中止事由さえなければ合格ってアドバイスばっかりだから未熟なまま道路にでるなって話になるんだよね。
一本橋走り抜けろとかね。
で荒れるw。

安全運転出来るよねって確認されるだけのハードルで自慢してもしょうがないですよ

>>182
自慢に見えるとは凄い偏見か被害妄想持ってるね。
試験の課題なんだから普通に出来て当たり前の話なんだけど。

>>182
同意。
精神年齢が免許乞食並の人が一人いるようで。

>>182
そうそう、合格のレベルに達してないのは、振るい落とされるべき。

それだけだよ。

試験場では、一本橋10秒出来なかったら、受からなかったんだが、
教習所では、通過出来れば合格なんだろ？

合格基準は一緒じゃないの？

一緒だよ

一本橋10秒出来なかったら不合格って時点で基準一緒じゃなくないか？
また爺さんが昔の教官のきまぐれで合格が決まるらしい試験場の話でもしてんのか

免許取ろうと思ったときはすでに普通二輪と大型二輪の
制度になってたからなぁ。

金のない学生は夏休み利用して試験場へ行くよね

>>185
私は鴻巣試験場で一本橋を
9秒で渡ったが、合格したよ。
合格発表の後で試験管に
多少時間が足りなくても
他の減点が少なければ
合格できるんだ と言われながら
免許証の裏面に
自二車 限定解除 何年何月何日
埼玉公委 のスタンプを捺された。

念のため
試験管→試験官

アメリカで取って日本の免許に書き換えたとかってないのかな？
日本で小型取って区分の無いアメリカの二輪に書き換えて、更に日本の免許に書き換えたら大型になっちゃう？

外免切替は、普通二輪にするか大型二輪にするか選べる公安委員会が多い
当然だが大型への切替を希望すると、実技審査は大型二輪の試験車両で行われる
審査は通常の試験場実技試験より遥かに簡単
とはいえ、教習所の卒業検定よりかは難しい

>>194
外免切替は試験免除の国も多い。米国だとメリーランド州のみのようだが。

おもしろいように食いついてくるね

>>185
息を吐くように嘘をつくな