【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【39】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>11枚

本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。

▽前スレ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【38】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488597852/
▽過去スレ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【37】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472277934/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【36】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468815732/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【35】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464095899/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【34】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461246689/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【32?】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1436437948/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【31?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1426909076/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【30?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417338582/
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【29?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412160928/
「大型二輪免許中高年コース　その28」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405118928/

免許は公道に出るための最低限のルールと技術　
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください

※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。

>>1乙

2げと

教習所での免許取得を馬鹿にしてスレを荒らす者も出入り禁止とする

>>3のような馬鹿も出入り禁止

自分の誤りを絶対認めないアホ爺も出禁なｗ

>>5
自分の誤りを絶対認めないのはアホ爺に限らない

そんなに限定解除に嫉妬するなら、どうして試験場で取らねーんだよ
一発受けりゃ済む話じゃねえかよ！

買い免３年生さんの体験談

技能試験免除の指定校での教習メニューは
ごく普通の人が受けてもわずか4時間乗るだけで
限定解除ライダーを超えることができて
一本橋は２０秒で渡れるようになり
嫁も1９秒で渡れるようになります

今日も人生の貴重な１日を無駄に浪費したんだね。
悔しくて止められないんだね。

今はさ、小型、小型ＡＴ、普通ＡＴだけが限定解除あるんだよな。
限定解除で大型は取れない。そんなことも知らないでよく恥ずかしくないな。

ちょっと覗いてみたら一発でとった奴が教習所で大型とった人をバカにするとかくだらない事やってんだな
ホントくだらない
多分一発で大型取れたことくらいしか自慢できるもんがない人間なのかな？
大型なんて慣れりゃ誰でも乗れるよアホ

一発(10回チャレンジ)とかだろどうせ

>>10
禿同

無名私立大学卒業生が有名国立大学卒業生をバカにするようなものだな

大型二輪の免許を限定解除時代に取った爺。
それが唯一の自慢だったのに、教習所で大型教習するようになったことに対する怒りが半端ない。
一方で、世界ではバイクの免許を400ccを境に分けている国は日本以外に殆どないんだなあ、実は。

それと、大学も有名か無名かで判断するより中身でしょ。その時点でバカ。
ICUなんて知名度は低いけど、知名度の高い駅弁国立大学より難しい。

課題も採点基準も公表されているのに、自分で出来るようになれないの？
課題出題順と練習の仕方とどこでどんな採点をされるか、要するに答えを教えてもらわなければ出来るようになれないの？

小型、小型ＡＴ、普通ＡＴだけが限定解除あるって公表されているのにわからないバカ。

>>17
どうでもいいわ

>>16
ICUは定員が少ないし、ネイティブに遜色ない英語力が必要だからね。
日本では特殊な大学だ。
一般論に対して例外を挙げて反論と思うのは、馬鹿のすることだよ。

有名か無名かで分けていること自体がバカだと気付いてないのか？
バカだなあｗ

自動二輪車の中型限定を解除できなかったらここまで性格が歪むのかw

自動二輪車の中型限定なんて存在しない、何十年前の話だ？
ここはこれから大型免許取得を目指す中高年のためのスレだぞ。
試験場がお勧めなら、建設的にその取得の仕方を語るべきだろ。バカ。

>>21
中身が大事だねw
自力で出来るようになるか
教えてもらわなければ出来るようにならないか

バカを連呼するのはバカの法則

自力だろうと教えてもらおうと王道で事故しないように運転出来るようになることが大事だろ。
そういうのを「中身が大事」というんだ。バカ。

>>23
中型二輪の限定解除の制度の世代が今の中高年

教えてもらったことだけにしか公道で直面しなければイイね

免許区分が変更されたことを受け入れられない
憐れな限定解除厨よ
もう中型免許って無いんだ
いつまでも粘着してんじゃねえぞ

ここは「これから」大型免許取得を目指す中高年のためのスレなので、現在の年齢を絡めるのは筋違い。
現在は、普通二輪だけが限定解除があり、小型、小型ＡＴ、普通ＡＴを持っている人が限定解除で普通二輪となる。
大型二輪には限定解除はない。

それと、試験場組も試験に受かっただけのことしか公道で直面しないわけじゃない。

「中身」は教えてもらったことだけかw
世の中は教えてもらったことだけではないんだよw

世の中は一発試験を通過したことだけではないんだよw

>>30
中高年のスレだから現在の年齢が絡むのは当たり前だろう。

解答を教えてもらって覚えただけの中身が大事だね。
試験場は課題のコツとか教えてくれないからね。

答えを教えてもらっておぼえただけで受かった
答えに向かって工夫や試行錯誤しておぼえて受かった

試験内容以外に直面したときにどうだろうな

小型、小型ＡＴ、普通ＡＴだけが限定解除ある
もう中型免許って無い

なんだかなぁ、なんでこんなデタラメを堂々と言えるんだろう？

「自動二輪車の中型限定を解除」は現在は無いという事実を絶対認めない断末魔の叫び

高校や大学だけでなく資格試験とかも一発試験だな。
資格試験とかの対策スクールでは試験の範囲や傾向などは教えても、試験問題そのものを教えることはない。
教習所だけは特殊だな。

試験場でもコースや合格判定基準そのものを示されている

そこまで卑屈になってしまうのなら、免許返納して試験場で取り直したら？
多少の時間と費用は無駄になるけど、一生そんなねじ曲がったコンプレックスを持ち続ける事を考えると
やってみて損はないと思うよ

>>38
コースの具体的場所を示して確認や合図などのポイントを教えてくれたり、手本を見せてくれたりはしないよね。

>合格判定基準そのものを示されている
合格判定基準じゃなく採点基準と言いたいのでは？
あんた、色々とダメな奴だな

試験場でも教習所でもそれぞれが自分に合った方で取った方がよいと思っている。
ねじ曲がっているのは自分じゃないのか？
精神科に行った方がいいよ。行ってみて損はないと思うよｗ

普通二輪から大型二輪は、中型限定から限定解除と内容は同じこと
自力でできた人を自力でできない人が馬鹿にするのが当たり前とか、思考も性格もねじ曲がっているな

試験場組をバカにしているんじゃなくて、あんたをバカにしているのに気付いてないのかｗ

>精神科に行った方がいいよ。行ってみて損はないと思うよｗ
>あんたをバカにしているのに気付いてないのかｗ

つ鏡

＞自力でできた人を自力でできない人が馬鹿にするのが当たり前

そんなこと誰も書いていない。

自力でできた人を自力でできない人が馬鹿にするのが当たり前と思っていて馬鹿にする内容を書いているけど、「自力でできた人を自力でできない人が馬鹿にするのが当たり前」とは書いていない！

43に対して43が書いた文章をそのままコピペして反論しているんだけどｗ

さらに言えば、試験場受験時に自力で出来たからといって、教えてもらってできた人を当たり前のように馬鹿にするのは、性格がねじ曲がりすぎ。

>>46
「中身が大事」じゃなかったのか？

>>47
なんか白熱してますね？
あんたわたしのことあんたあんたっていうけどわたしあんたのことあんたあんたっていわないんだからあんたわたしのことあんたあんたっていわないでよあんた！
みたいな話なのか？

こだわってる人間＝その話題を続けたくて仕方がない人間

>>48
答えを教えてもらったことは、そこまで卑屈にならなくても良いんだよ。
答えを導き出した人を妬ましく思うことは恥ずかしいことではない。

>さらに言えば、試験場受験時に自力で出来たからといって、教えてもらってできた人を当たり前のように馬鹿にするのは、性格がねじ曲がりすぎ。

教えてもらって出来るようになったことを教えてもらわずに出来た人を見下そうとする奴を馬鹿にするだけだな。

＞自力でできた人を自力でできない人が馬鹿にするのが当たり前と思っていて馬鹿にする内容を書いているけど、

ハンネ複数使って書いていてｗ

このスレを荒らし始めたのは買い免

そもそも「試験場組が妬ましく思われている」ってどこからきてるの？
ソースは自分の脳内か？

荒らしてる人間＝ソイツが居る場所は必ず荒れる

>>52
なんかよくわからんけどさ、妬ましく思ってないんじゃね？

それと妬ましく思われたいのか？

そりゃあ、免許の取得方法で妬ましく思っている人なんて聞いたことないよ。

試験場がお勧めならば、その取得方法をアドバイスすべきなスレなのに、４から荒れ始めた。

普通自動車免許を取れば、教えてもらわなくても自力でフェラーリも運転できるようになる。

>>58
3からだね
3がアクションで4はリアクション

>>58
本当だね今少しだけ観てきたw
多分さ大型二輪は限定解除の時と同じように取らないと納得出来ない人なんだよ笑笑
そして、俺様は試験場で一発で取ったから凄いだろ！偉いだろ！みたいなーオリラジの中田みたいな奴なんだなw

>>58
恥ずかしくて言えないから聞いたことがない、ってこともありうるなあw

>>60
前スレからの続きだろ、良い年やめとけや！

普通に見たら、３は一般的な注意事項で４から荒らし開始だろｗ

>>63
良い年してだ打ミス

>>62
やはりソースは自分の脳内かｗ

>>62
妄想激しそうだね？病院紹介しようか？

以前からスレが荒れている原因は、>>8の内容を言い出した馬鹿がいたから
最終的には他人のメアドを勝手に晒した馬鹿がいたから

>>64
一般的な注意事項なら、
免許の取得方法を馬鹿にするな
でいいけどね
>>3は教習所を馬鹿にするのは禁止しているけど、試験場を馬鹿にするのは禁止していない

>>69
そりゃ、試験場での免許取得を馬鹿にする奴がいないからだろ

＞一般的な注意事項なら、
免許の取得方法
を馬鹿にするな
でいいけどね

それでも文句言わないよ。
買い免、買い免、と免許の取得方法について荒らし続ける輩がいるから３のような表現になったんだろ。

>>68
それより前からだよ　ウソがお上手なこと

まあとにかく。>>3を守れない人は出てってくださーい。スレの趣旨に反しますからね。
みんなから嫌われてますよ。それが楽しいんだろうけどね。

質問とアドバイスのスレのはずだよな？
それ以外は来るな！

>>74
質問です！
買い免3年生さんは嘘つきなんですか？

日本人は「人の迷惑にならぬよう、できればお役に立つように」と教え込まれて育つ。

何を言いたいかって？
「ああ、日本人じゃないんだろうなあ、この人」ってことさ。

>>76が誰のこと言ってんのか分かんないと困るから念のため明確にしとくけど、>>75、あなたのことだからね。

俺様の言う事を聞けない奴はでて行けぇ〜！
と、匿名掲示板で言い続ける人って
ちょっと頭がおかしいよね

大型二輪免許のスレなのに、ふたつしかない大型二輪免許の取得方法のひとつに言及するのを禁止しようとする。
中高年限定のスレなのに、現在の年齢を絡めるのを禁止しようとする。

おかしな奴ほど顔が真っ赤だな。

いやなんかさあ、ざっと見たけど、75 78 79 の方が頭おかしいと思えるわ。

>>80
うん、君ならそう考えても不思議はない

ぼけちゃったのなら仕方ないけど、
たとえ2ちゃんでもルールはある。
質問とそれに対する回答およびアドバイスのスレなんだから。それ以外は良識があるなら来るな。

「私には良識がありません」と言いたいようだが、
そんなのみんな知ってるから報告せんでもよろしい

中高年ってスレタイなのに、目上の人間に対して礼儀も言葉遣いも分からない馬鹿は、こいつの親共が教育も出来ない低学歴のクズ親だってことか？

>>84 
>目上の人間に対して礼儀も言葉遣いも分からない馬鹿

>こいつの親共が教育も出来ない低学歴のクズ親

？？？　「こいつの親共」はあなたにとって目上なのでは？？？

>>84
誰とたたかっているのか知らないけどなんで自分が目上だとわかっているの？年齢聞いたの？

>>75
お答えします。
買い免半年から勝負を挑まれて、チキンみたいに逃げ回ってた誰かさんは自慢しても嘘バレバレでそっちの方が嘘つきでしょうw
実際に走って勝てる見込みも無いのによく大風呂敷広げられるなと、
呆気にとられました。

買い免半年にビビってるなんてかわいいな…

今の中高年にとっちゃ
中型二輪の限定解除時代の方がよかったんじゃないか？
条件違反だけで大型に乗れたわけでｗ
今じゃ無免許だもんなｗ
あの時代限定解除できなかったヘタレがせっせと教習所に通うとかｗ

>>87
元々、君らが脊髄反射してる4時間乗るだけでと言って逃げたのは買い免くんなんだけど。
で、釣られ杉で荒らしてるのが教習所組って流れ。
中高年なら笑ってスルーしろ。
煽り耐性無さすぎ。

>>87
答えになってないんですけど

たった4時間乗るだけで
限定解除ライダーを超えるんですか？
一本橋が２０秒で渡れるようになるんですか？
あと買い免半年って何ですか？

全くなんのためにもならんスレだな

>>92
3のせいだな

「スレを荒らす者も出入り禁止とする」という至極まっとうなレスがやたら心に響いたようですね

文末に「バカ」を付けて他人を馬鹿にするのも荒らしということすらもわかっていないのがいるみたいだね

罵り合う二者の一方だけ出入り禁止にしようとすることのどこが「至極まっとう」なんだ？

誰かが「良識があれば来るな」なんて言うから、その通りになったのでは？

試験場で取った人も教習所で教習受けて取る人も居ても良いとは思うけど、買い免とかって言って上からものを言う人は見ていてイヤな気分になる

限定爺、限定解除爺、一発爺、クソ爺などと、人を見下した言い方をする人を見てもイヤな気分にはならないらしい

>>99
確かに人を見下す様な発言はどうかと思いますが、二輪取得スレみたいにまったりしてた流れの中に買い免とか限定解除とか言い出した人が居たからそうなったような。
アドバイス以外の余計な事は言わない方が良かったのかと思われますよ。
買い免って仰られてた方はアドバイスさえされてる様子は無いみたいですが

お前が先に言ったのだからお前が悪い！
そんな了見だから、いつまでもいつまでもいつまでもいつまでも続くんだよ
あと、言われたら必ず言い返す。言われっぱなしでは絶対終わらせない！
などという根性も、無限ループの原動力

お前さんが良識派ぶって何か言っても、絶対にこの流れは終わらないよ
無駄無駄

>>96
じゃあ、次スレは

免許取得方法(試験場か、教習所か)に関して、自らと異なる方法で取得した者を馬鹿にしてスレを荒らす者は出入り禁止とする

とすれば文句はないですか？

>>99
そういうこと言ってるから
いつまでたっても嫌われ者なんだよ

不都合な真実

http://www.itarda.or.jp
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死者数
H5 5.6人
H6 5.0人
H7 4.7人
H8 6.5人
(大型教習制度開始)
H9 1.9人
H10 2.5人
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死亡重症者数
H5 38.3人
H6 40.3人
H7 67.4人
H8 70.4人
(大型教習制度開始)
H9 20.4人
H10 16.3人
大型免許取得一年未満者一万人あたりの死傷者
H5 234.9人
H6 261.1人
H7 368.8人
H8 381.4人
(大型教習制度開始)
H9 111.3人
H10 89.6人
(公益財団法人交通事故総合分析センター研究報告書p32)

次スレは、禁止することを禁止する
で頼みます

>>104
これ、いつも思うけどスゲーよな。
限定解除組ってホンットにヘッタクソだったんだよなあ

>>106
やっぱさ教習所って大切な事教えてる証拠だよね

>>106
上手い下手を言うと泥仕合になるから言わない方が良いと思うよ。
合格率だけで言ったら試験場の方が圧倒的に低いし。
ただ、試験場組が事故の多い乗り方しているのは、統計からわかるね。

>>107
命より大切なものは無いよね。

>>108
確かに。どうもすみません。

ほんとの理由は、取得時の年齢が上がってみんなおとなしく乗るようになったってことなんだろうな
って内心思ってました

>>104
よっ
3年生ひさしぶり

>>110
いえいえ。
みんな、いい歳なんだから、無理のない運転で事故なくライディングを楽しみたいですね。

>>109
の間違いでした。

四時間オーバー検定1落ちだけどやっと卒業できたああああああああ
スラロームよたついた時はアカンと思ったけどなんとかなるもんだ
NC750L、ビギナーにもやさしい大型とは思えないくらい乗りやすいバイクでしたわ

>>113
おめ！

おじいちゃんたちが揉めてる横で免許取得おめでとう。安全運転しろよ
そんで何乗るの？

>>104
平成４年（１９９２年）３月５日
設立許可者：内閣総理大臣・運輸大臣・建設大臣

受託研究
国、地方公共団体、大学、民間などから、交通事故の分析研究業務を受託して、委託者である国、地方公共団体、民間が行う交通安全対策の高度化、効率化の支援をします。

大型二輪免許→新規免許取得
限定解除→免許条件変更

>>108
合格率だけなら、教習所の安心パックなんて入所時点で合格保証しているようなものだからね。

113 おめ！

>>113
おめ
間違ってもNC750Xには手拍子で手を出すなよ。
試乗してみてからな。みんなそれではまってるのか中古が溢れてる。

>>113
>>74が質問とアドバイス以外は来るなって言ってるぞ

>>121
そういうこと言ってるから
いつまでたっても嫌われ者なんだよ

安心パックって何だ？

>>122
>>74が質問とアドバイス以外は来るなって言ってるぞ

>>124
おまえ他にスレ立てても誰も来ないからここに押しかけてきてるんだろ。
涙なくしては語れんな。

>>124
荒らすのはやめて下さい

91 : ７７４ＲＲ 2017/07/19(水) 05:34:14.40 ID:IvPscSeU
124 :７７４ＲＲ 2017/07/19(水) 23:28:00.08 ID:IvPscSeU

見直してみたら、この人朝5：34に投稿、夜は23：28まで投稿。
「買い免3年生」と名付けている人が憎いみたいで、よく判んないけど他の投稿者もその「買い免3年生」に思えてしまうみたい。
「恨の文化」って恐ろしい。

>>125
>>126
>>127
>>74が質問とアドバイス以外は来るなって言ってるぞ
いちいち荒らすんじゃねえよ買い免どもが

>>123
延長料金が掛からない教習だよ
ハゲで腹が出て脂ぎってて運動神経が消滅した
中年ジジイにうってつけのコースだよ
本来ならそんな奴はバイクに乗っちゃいけないんだけどな

安心パックは、年齢制限有りました。教習所によると思いますが？

>>113
おめっとう、いつかどこかで

113
おめ！
いつの日かロードですれ違いましょう。
ヤイも忘れずに！

自分でも気が付かないうちにクランクの補習ついてたけど、無事に合格しました！
やったー！

>>133
>>74が質問とアドバイス以外は来るなって言ってるぞ

>>133
おめっとう、翼を授ける

おめ！

>>133
おめ！

>>133
おめでとう！
>>113とは別人だよね。
バイク決まったら教えて！

俺はおっさんだけど今日合格したよ
でも大型は当分買わないかなぁ
所有してるSR400に乗るたびに
これでいいや、と思ってしまう

>>139
試乗イベントとかでなんでも乗れるしそれだけでもうきうき出来るよな。
SR400乗りならBOLT RスペックとかSV650とか試乗会で乗ってみるのお勧めしておく。

>>139
おめ！　いつでも大型に乗れるってのがいいね！

>>139
日曜日にやってる試験場ってあるのか？（質問だ）

今まで必要が無かったのに、合格できて良かったね。

記念受験おめでとう

>>142,143
恥ずかしいヤツらめ。

神奈川だけ日曜にやってなかったっけ

大型二輪免許取れば若い女にもてるかな
l

もてないぞ。
空ぶかしなぞしたらどん引きされる。

中高年って30からおｋ？

45歳からだよ

四捨五入で40以上からな

>>151
えー！　オレ中年だと思ってんのに初老かよ！

あつかましいじぃじやな

50過ぎると250kg以上あるバイクは
起こせなくなる
MT-07買うわ

昨日初めて試験場に行き、初めてリッターバイクに乗った
結論、あっしにゃ関わりのねーモンでござんす

>>139
僕は死ぬまでに一度は大型バイクに乗りたいと思って取りました。
結果まぁまぁ楽しめてます☆

>>155
慣れてくると欲しくなってくるんだな…これが。

>>152
広辞苑では40歳が初老で50歳が中老だったりする。

ひょえー、マジかよー

60歳は長老か？

中老の次は大老なんだけど、尊敬される人間だけが大老になれる。
中老までは、年齢が来れば誰でもなれるけど、大老はそうではない。
よって、60歳はただの老人ってとこかな。

厚生労働省の資料では、幼年期0〜5歳、少年期6〜14歳、青年期15〜30歳、壮年期31〜44歳、中年期45〜64歳、前期高年期65〜74歳、中後期高年期75歳〜という区分をしている。

予算100万なんだけど、なんかオススメの大型無い？
ちなみにスピードに憧れはありません
できれば2発がいいかな

>>163
股下、身長も大事。

BOLT Rスペック
SV650
MT-07
当たりはいかが？

>>163
W800
SV650
MT-07
Rebel500
好みが分からんから何とも…

板違いでネ？
なぜここで聞くし？

板はおうてるやん

勧めつつも言い訳できるようにしてるとこが老害っぽいな

ざっと見てみたけどw800ってのが好みかな
ありがとう
本当ならトラのボンネビルなんか欲しいけど予算オーバーだし

>>166
すまんね
あんま今のバイク詳しく無いんだけど免許だけ先走っちゃってさ
それらしいスレも見つからなくて

>>169
恐縮させてすまん
試験場に行って落ちて「なんで俺、免許取ろうとしてんだ」と自問自答
皆さんどんな動機なのさ？
分かりやすいのは乗りたいバイクがあるって事だよな
刀が出た時は衝撃的だった
その時は貧乏学生だから授業料払うので一杯一杯だった
年取って余裕が出来たワケじゃないけど、あの時の気持ちが免許取得の後押しをしたんだと思う
でも、我に帰って冷静に考えたら大型バイクって必要ない気がしてる

ま、独り言だ、気にしないで下され

>>170
ご当地ナンバープレートが欲しかった
どうせなら制限のある原付一種じゃなくて原付二種にしよう
あぁバイパスに乗れないのは不便だ
いっそ大型二輪までとっちまえ！

はい、今はPCX150に乗ってます。それだけでも大満足です。

>>170
車(アンティークカー)趣味だったんだけど、子供2人目出来て泣く泣く手放しミニバン買ったのよ
男が趣味も無く生きていけるかってんで、思いついたのが20年ぶりのバイク
いわゆるリターンライダー
浦島太郎状態で全く今のバイク知らないから、いざ何乗ろうかと困惑してる

2発でスピード要らないんなら、ハーレーいっちゃえ。
100万出せば中古なら程度の良いの買える。

>>173
うん、キャブ年式の883も気になってる
ビッグツインは予算オーバーだった

事情を聞いた上で勧めるならBOLT RスペックだがW800がいいならそれでもいいんじゃない。

ちょっと前までVT750Sっていう良いバイクが売られていたんだが、
残念ながら2年前に生産中止なんだよなあ

>>171
半年ぶりでセカンドのPCX乗ってきたけど、そこそこ加速もいいし、燃費もいいし、何と言っても楽だね〜、特に渋滞場面での左手と取り回し。
原２メインにリターンしそうな悪寒。

俺もスクーター乗ってたことあるけど今はミドルに乗ってる。雨の降り始めは濡れなくてありがたいけど取り回し含めてスクーターの優位性が感じられないんだよな。
渋滞はアイドリングで走ればよいし、四輪のMT車みたいに止まる前にニュートラルにして前の車が動き出したらローにすれば気になるほど疲れないしね。
スクーターって逆にトロトロ走るとトラクションかからなくてふらつくからあまり好きじゃない。

渋滞はアイドリングで走ればよいって言っても、渋滞が動く速度がまちまちだし、平坦だけじゃなくてやや登り坂とかよくあるからやっぱり左手疲れるんじゃね？

車間調整とローセカンドの切り換えで大抵何とかなるけど殆ど止まったり動いたりだとすり抜けるから。
四輪のマニュアル乗りなら車間とローセカンド切り換えだと思うよ。

大型ですり抜けはあんましないし、セカンド、ロー、半クラだけで左手疲れるよ。

まあ人それぞれなんだろうな。
俺も最初辛かったけど、最近は、止まるって判った時点でニュートラルだし、
前の車が走り始めてからローに入れるようになって、殆ど疲れなくなったな。

アイドリングで10km/hも出ない大型もあれば16km/h出ちゃうSSやストファイもある
一緒くたに語ることはできんよ

俺も48歳で大型二輪取ったぜ
さて、何買おうかな
やはり無難に教習で乗ってたNC750かな
でも、安物だから道の駅で失笑されないかな

おめっとう
自分がいいと思うバイクに乗ればいい、試乗会を探して乗り比べるのもいい
免許はあるんだ、見る前に跳べ

オレもハーレー買おうかと思ってたけど、教習車のXJR1300が意外にも乗りやすかったので心揺れてる

>>184
教習車はNC750L
売ってるのは別物なので試乗しないでしょう買うと痛い目みる可能性大

162ｃｍ
あと１０ｃｍあれば大型二輪免許取るんだけど。

やらかしたー急制動でキキキッーガガガッって言ったわ意外と凹む

大型二輪なんかほとんどフリー走行だよ。普通二輪教習生ばっか相手にしてて、
終了時間間際でちょっと課題をやらせるだけだった。

俺の行った教習もテキトーだったなぁ
課題克服も怪しかったのに、規定時間で終わったし、検定ではクランクでパイロンかすったけど合格したよ

そりゃそうだ。

トコロテン的な、トコロが多いだろうね

>>188
何言ってんだよw
俺は161cmだけど大型とったぞ。チビで大型持ってるのなんてたくさんいるだろ。
足着きの問題とかで全車種には乗れないかもしれないけど650〜900辺りにいいのあるし俺はあまり興味ないけどハーレーなら足着きいいのたくさんある。取得前と比べたら乗れるバイクが増えたのは大きいよ。
俺はこれからレンタルバイクでいくつか乗ってみてどれがいいか試してみる。
ある程度絞られてるけど。

>>193
Z1なんかどう？

>>194
古い昔の憧れか？

BOLTは写真写りが悪く、カタログ値のスペックも悪いが、トルク太いし重心低いし、シートも低く、
初心者でも短足でも安心して乗れる。
Rスペックの実物は格好良いぞ。

>>194
初心者に200万クラスの旧車勧めるとか鬼ですか

これの事を言ってるんでしょ

>>188
知り合いの女の子は150台前半でGSR750 乗ってるよ

ムリして乗ってもろくなことないよ。足つき性のいいバイクのほうが疲れないし安全。
片足、ハンケツでムリすんな。

2段階みきわめ終了！
後は卒検のみ

乗る前に手のひらに「芋」と書いて飲み込むんだゾ

もう、若造じゃない中高年だ
余裕を持って検定に臨もうじゃないか
合格するさ

>>194
嫌いじゃないけど値段も高いし通勤でも使いたいからエンジンかからねーとかなると嫌なのでちょっとムリかな。

>>169
W800めっちゃ乗りやすいよ！

>>188
俺も似たようなちびだか、ちょい厚底ブーツ、シートあんこ抜き、ハンドル調整でなんとかなってるよ

>>169

ちょっと頑張って、欲しいバイクに乗った方が良いと思う
triumph、所有満足度も大きいよ

BONNEVILLE 空冷t100乗りより

どっちにしろ取り立ては50歩100歩だよ。
自慢してる時点でけつの穴が小さい小物ってことだろ。
どっちだろうと10年乗った奴と比べたらお話にならないわけだからな。

W800とトラボンネが取り立てなら50歩100歩で、10年落ちの中古とは比較にならない？
おまえは一体何を言っておるのだ？

本日、合格いたしました
なんとか補習もなく終わりましたが、数十年ぶりの教習は変な癖がついていて大変でした
さて、何処かで免許センターにいかないと

同じくストレートで本日合格しました
しかも本日未明に第二子も誕生しました！

>>211
ダブルおめ！

>>210、211
おめでとう！(^-^)

自分は今のところお盆明けの１９日に卒検予定。一発本番だから緊張するよね(^^;

ちなみに４５才です。

取り立てってなんだ。借金か？

>>211
おめ。

バイクでは死ねないね。
安全第一でね。

もっと、練習したほうが良いよ。

本当に分かって人は大型二輪免許とってSR５００に乗る

>>216
大型二輪取ってレブル500にした(´∀｀)

そういえば前に普二免で600まで乗らせろって言ってたやついたな。

俺の友人で、かつてホークIIからZ400FXに乗りかえるため限定解除した奴がいる
なんでわざわざそんなことしたんだと聞いたら、中型限定だから仕方なく400に乗っていると思われたくなかったからだとの事
ホークIIだったらいいのか？と聞いたら、これは本当に中免しかないから仕方なく乗っているので別にいいのだ、と言ってた
かなりへそ曲がりな奴だった

408ccのフォアだったら分かる話だな

実は408ccのFourでも中型限定/普通二輪で運行可能なんだけどね
誤解を招くのでホンダがあっさり10ccダウンしたのを出したけど

>>221
そんなわけないだろ
買い免の妄想だな

排気量はリットルで表し小数点第2位まで求め、第3位以下は切り捨てると法令で決められている
つまり実排気量0.408リットル(408cc)の場合は、法的に0.40リットル(400cc)になるんだよ

>>219
なんで５５０FXじゃだめなの？
まさかそのひとFXに５５０があったの知らんかったのか？

ま、現実はシリンダーの刻印を見られたら違反になるけどね

>>225
いや、一応車検証確認するよ

>>222
ぷぷぷぷ

シリンダーの排気量刻印w
そんなもん、何の効力もないよ
サイドカバーに書いてある文字と同じ

2chの知ったか野郎が何を言ったところで、
日本国は、国土交通省も警察庁も検察庁ま、全ての行政機関において408ccのバイクの排気量は0.40リットルとして扱う
それが答だ

いくら何を言ったところでも
机上の空論なんだから
買い免予備軍が試してくれよ

ちなみに薬物じゃ合法麻薬と呼ばれてた時代でも
検挙されてたけどな

計算上では400ccを超えるが、排気量切り捨てで400ccとして登録されるバイクは何種類か市販されているし、
何の問題もなく実際に普通二輪免許で公道で運転されている。もちろん検挙などされた例などない
「400ccをちょっとでも超えたら大型ダー」の方が現実を知らないアホが考えついた机上の空論
408ccだったCB400Fourが免許制度に合わせて398ccバージョンを出し直したのは、
そのままでは中型限定免許で乗れないからという理由ではない
修理でOSピストンを入れた時に実排気量が410ccを超え、登録排気量0.41リットルになるから

ヨンフォアの合法、違法の話は昔から聞くけど、実際の判例とかは聞いたことないんだよな
誰か裁判をおこしてくれ

刑事裁判をするため起訴できるのは検察だけ
行政機関は機械的排気量408ccは400ccとして扱う立場なので、検察が普通二輪免許での408ccバイク運転を起訴する事は無い
つまり、そんな裁判はそもそも成立しない

>>233
確認訴訟だよ
普通二輪免許で乗れる、もしくは乗れないことを確認するでお願い

408CCに親でもコロされたのか？

確認訴訟はそもそも請求原因が紛争解決なので、警察なり検察なりが408ccの普通二輪運転は違法行為だと主張し、紛争が起きていない限り起こせないのでは？
名も知らん2ちゃんねらーが408ccの普通二輪免許での運転は違法だと因縁つけてきて気分が悪いので確認してください、とかでは無理でしょ

>>236
逆に違法行為を合法だと吹聴しているやつがいるでもいいじゃん
俺はどっちに転んでもいいけど、昔から合法、違法を言い続けている奴がいるのが鬱陶しい
さっさと決着つけろよと、この板関係ないだろと思う

たとえ裁判例が出たところでバカには通用しないよ

>>237
ハッキリさせたいのなら、お前がやりゃいいじゃん

>>223
俺がｸﾞｸﾞって見たところ、こういう結果が出た。

レシプロエンジン
次の計算式により求めた値を記入する。記入値は小数第３位までとし、第４位以下を切り捨てる。

http://wwwkt.mlit.go.jp/notice/pdf/201503/00006087.pdf

Wiki
日本国内では発売翌年の1975年に実施された運転免許制度改正により自動二輪車運転免許は
排気量400cc以下のみ運転可能な中型限定が設定された。このため排気量408ccの本モデルは
限定なし自動二輪免許が必要となり、中型限定免許所有者向けに排気量を398ccに設定変更した
日本国内専売の追加モデルである(408ccモデルも併売)。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・ドリームCB400FOUR

君の考え方は、自分に有利な方に考えガチの様だよ。
それって、やっぱり実生活でもそうなのかな？

君の考え方は、国土交通省の文書よりも、自説に近けりゃどこの馬の骨が何の文責も負わずに書いたwikipediaの方を信じるのか
それって、やっぱり実生活でもそうなのかな？

もういいよ
しつこいなー

2chで言い合って決着つくと思ってる奴はただのアフォかアスペ。

>>241
はて、国土交通省の自動車等の諸元表の記載要領
は、読んでくれたのかな？

君が持っている普通二輪（自二中型）には、幸せ回路が付いているのだろうか？

大型ATをとろうと思うが、経験者は居るだろうか
検索してもATは居ないんだよね

クランクとか一本橋とかどんな按配なんだろう
普通二輪も免許は取ったけど乗っていないし、
でも年齢的に今とらないともう無理だろうし

大型ATを取るくらいならMTのほうが教習楽な気がするけどな
免許取ってから何乗るかは先の話なんだし、金額もそんな変らないんじゃないの？

>>245
MTの方が楽だね。

>>245
大型二輪ATだとNC700/750のDCTモデルに乗れないぞ。AT限定免許で乗れないATバイク。

教習時には会わなかったけど卒検で大型ATの人いた。
教官がMTの人達はもう教習所に来ることないねって言ってたがATの人にはMTでまだ来てくださいと言っているのを聞いてなんか勿体ないと思ってしまった。
ビクスクにしか興味ないならいいと思うけど。
原二のスクーター乗ってるおっちゃんが左足骨折したけどバイクで来れるんだよね。俺が骨折したら電車通勤になってしまう。ATも便利だと思った。

>>245
免許買う前によ試してくれよ
警察官の前で408ccのバイクに乗って
「俺を捕まえて見ろ！逮捕してみろ！」って
それで都市伝説かどうか証明されるからよ

大型ATが初の二輪免許という人は、70ccのMTバイクを運転しようと思ったら、大型で限定解除しなきゃならないんだよな

>>245
大型MTでAT教習あるんだけど、慣れの問題だとは思うけど、激ムズに感じたな。
特に一本橋はバランスがとれない。
あと、クランクもビクスクは幅があるからコーンにぶつかりまくり。
料金と教習時間にどれぐらい差があるか分からんが、ATも乗れるMTおすすめ。

今日受かった〜
よかった
ここを見て励みにしてました。
ありがとうございました！

おめっとう、楽しいﾊﾞｲｸﾗｲﾌを

>>254
ありがとうございます！

>>253
おめでとう

しっかり練習してから、公道に出てくださいね。

>>256
はい、そうします！
ありがとうございます

何だ？
いつからここは教習所スレになったんだ？

>>258
え？教習所で免許買うスレだろ？
それ以外にいないじゃんw

お前いっつも自演してるが虚しく無いか？

お前それ、桑原和男の前で同じこと言えるのか？

245の大型AT免許をという要望に対して、
頓珍漢な返答している連中ばかりで笑ろた

>普通二輪も免許は取ったけど
と言っているんだからさ、初心者に対して
中身のないでもええ格好しぃの発言はやめたら?

>247,248,

>>262
どうした？
2人とも>>245に「大型二輪MTにしとけ」って言ってるんだろ。
四輪のAT限定と違って二輪のAT限定は排気量にも制限あるんだし。

なんだか荒れているね

MTの方が汎用性があって、技能も簡単だというのは一つの意見だと思う
しかし、ATを希望している人に、MTを強要するのはいただけないな
MTはあくまでも原則MTで練習するんだよ
ATでは練習しない
この根本的違いをわかっていない人が回答してはいけないよ

もしかしたら、そこまで考えずに、条件反射的に回答しているだけかもしれないね

誰か強要してたか？
ちょっとでも気に沿わないアドレスは全て強要、無理強いにしか捉えない人は
他人の意見なんて求めちゃダメ

大型ATは安く取れるんじゃね？じゃなかったらなんもメリットないからな。
4輪ならわかるが車種も少ない二輪によくこんな免許設定したと思うわw

>>266
値段ではなくて、技能の内容を言っているんだよ
245の前提条件をよく読んだらわからないか
先のコメントで245の想定の解説をしたつもりだが

265のような頓珍漢な発言は論外だな
君さ、若年者の高卒だろ？

「頓珍漢」という言葉を気に入ってる君
昨日からただの一人として君が理屈が通っていると考えている屁理屈に賛同する人が居ない事に気づいてる？

>>245はなんで大型二輪AT限定免許とろうと思ってるんでしょうか。
今持ってる普通二輪免許では足りない、MTは乗るつもりはない、ってことでよろしいでしょうか。

>>268
読解力がない高卒が何をいわんや

自動二輪免許を有している者が大型ではATと明記しているでしょ
そしてATにおける技能を避けるのではなくて技能としてのレベルを気にしている

本当にこの程度の読解力がないならば、（大抵の高卒にはないのも事実であるが）
もう一度高校からやり直したら？
高卒コミュニティの様な閉塞空間でのみ存在し続けるならば良いけどね

ふんふん、
で、誰かAT限定ではない免許を取れと強要してたか？

>>270
すまん、旧一期校卒。
社会出てから学歴云々ってw

>>272
すげー旧帝大？

>>272
旧一期校
その言い回し、久方ぶりに聞いたな
普通そんな言い回し使わないけどね

高卒云々は君に言ったのではないけどね
ただ、高卒は所詮高卒だよ
高卒は本当に底が浅い

>>273
旧帝国大学と旧一期校はその範囲がまるで違うよ

宮廷は北大みたいなバカ大も含んでるからな
一橋や東工大と比べると3ランク格下

あと世間知らず爺な>>274に教えといてやると
開成ですら年に数人は高卒終了がおるで
当然地頭は猛烈にいいから、ハマれば「灯台なにそれプおいしいの？」
レベルの戦力だ

>>276
その極端なまでの特殊例を挙げて、君は何を言いたいのかな
底辺層の発想は理解できない

>>275
北大の医学部とか獣医とかすごくね？

>>278
医学部はかなりいいね、旧二期（笑）の千葉レベル
獣医も日本では頂点だな、うん

スレの趣旨と異なってるんで、続きは何処かに行ってやって頂けませんかね？

>>267
普通に考えりゃATしか乗れない運転免許をあえて取るほうがおかしいと思うわな。
車種が豊富な4輪ならまだしも大型二輪でだぜ。おかしいだろ。
技能云々いうなら免許取得後にライスク通えば教習所以上のこと教えてくれるよ。
教習所じゃ免許取得のため最低限しか指導しない。する必要もないからな。

>>281
「おかしい」のは君のおつむ
免許として用意されていて、取得者も毎年存在している
大型特殊二種と違って、該当車種も存在している

「ライスク」？
何それ
高卒用語はわからんよ

最終行はもはや意味不明
高卒の井戸端会議じゃないんだよ、高卒内だけに閉じていてくれよ

>>280
賛成
なんか、大型教習所組をバカにしてる一発免許組がみたい。卒業しちまえば一緒だっちゅうの。

大型二輪AT限定って、主に四肢障害者が取る免許だろ

>>282
バイク板で何語ってんの？
アスペ？

>>282
ああAT大型二輪の人なんだ。そんなカタワ免許取って嬉しいの？

>>285
彼は単なる学歴コンプですよ、世にいうところのFランクさん
中卒高卒を見下すことだけが、現実に恵まれない彼にとっての救いなのです

しかし>>286みたいなトンデモレスみると、>>282の憤りも多少わかるｗｗ

自分の意志で取った免許ならどれでもいいんじゃないの
でもこれから取る場合で意見を求められたらPCX信者以外でATを勧める人は出ないだろうけどね

T-MAXはいいバイクやで、ホンマ
あとホンダの変なDCTナナハンもAT免許で乗れるんちゃうやろか
まあAT大型二輪免許を他人に進める人はさすがにどうかと思うがｗ、
とりあえず今のところこのスレにそんな奇特な人はおらんやろ

>>290
NC700/750 DCTはAT限定免許で乗れない。大型二輪AT限定免許は排気量にも制限ある。

そっか、650CC未満だっけ＞AT大型二輪
スカイヴ650に合わせたとかなんとか・・だっけ？

お前ら揃いも揃って良い奴過ぎだな！
本人後悔しても良いのだから、大型ATか良いね！流石だね！って誉め殺ししとけよ…馬鹿と言い争って自分も馬鹿になってんぞ？

若いうちに限定解除しておけば
こんなくだらない言い合いしなくて済んだのにな

これが買い免クオリティよ

650以下に限るは意味不明
850以下に限るに改正してくれ

>>288
２ちゃんなら普通だよ。噛みついたから相手してやっただけ。
それにAT限定免許でしか乗れない車種なら解るが、大型自動二輪で乗れるんだからな。
あえて取得する意味ねえよ。バカかと。

>850以下に限るに改正してくれ
それは絶対にあり得ないよ
700ccを超える限定を設けるには、現行の大型二輪を更に排気量によって細分化する必要がある

むしろ排気量限定なくせよと思う＞大型AT
ボスホスのオートマとか、大陸的でちょーイケてる

AT限定免許があるのって日本だけ？
欧州にもあるのかな
米国にはないよね

>>295
教習車の排気量に700cc以上とかの条件があったそうな。
だからNC700は教習車として使うために排気量上げてNC750になった。
ATスクータはスカブしかなかったので免許の排気量に条件つけるしかなかった。

>>296
視野狭窄だね
題意把握できる日本語能力がなく、想像力欠如しており
稚拙な経験に基づいて条件反射的にMTが良いと反応したものの、
論理的な反論が出来ずに、ただ、罵倒するだけ

高卒というのは哀れだな

>>275
「宮廷」って...
お前さんさ、旧帝（北大を除く）にすら合格できなかった落ちこぼれだろ？

下らない戯言でわめく前にさ、
論理的に今回の件で、盲目的にMTを薦めた理由を説明して見せろよ
誰一人としてできていないじゃないか

>>302
スレタイ音読して出直して来い。

>>300
そうか、、お役人は堅いな〜
MT750で750以上乗れる訳だしなんか腑に落ちない

まあ、制度なんてどこかで線引きして決めるものだし
決めたからには守らないと意味がないからな
ただ、700ccを超える排気量のATバイクが入手容易となったのだから、
試験車両をリプレイスし、大型二輪AT限定の排気量制限を撤廃しても良いとは思うのだが、
すでに650cc以下AT限定免許を取ってしまった人を無審査で排気量制限を無くすわけにもいかないだろうし
「大型二輪排気量無制限AT限定」なんてヤヤコしい限定を作るのもアホくさいし、
大型AT限定なんてハンディキャッパーかへそ曲りしか取らないマイナーな免許なので、どうでもいいやと思ってるんだろうな

700cc超えの国産ATバイク市販車が無かったという理由で大型AT限定に排気量制限が付いてしまったというなら、
仮に401〜699ccクラスのATバイクがさっぱり売れなくなり、国産メーカーがこのクラスのバイクをラインナップしなくなったらどうするんだろう？
さすがに750のATバイクで教習や審査をしておきながら、与える免許は650cc以下限定ってわけにはいかないと思うのだが
ホンダの大型ミドルATは生産終了だし、残るはスカブ650とTMAXの2車種だけだから、あり得ない話でもないぞ

>>306
君、面倒臭い人とよく言われるでしょ

イタスク乗りたきゃMT取れっつー事ですね

>>306
乗れる車種が少ないのに>>245がなぜ大型二輪AT限定を考えてるんでしょうね。

女は先々の事はあまり考えていないから

何が悲しゅうてスカブorTMAXと心中確定の糞免許に金出すのか
この二車が生産中止になったら一体後に何が残るというのか
バカはそんなことすら想像できないんだな

法律で決まってんだからグダグダ言うなよ。
どうしてその線引きが出来たのかも考えるだけ無駄。

まあオート三輪の免許のように、試験車両が市販されなくなったら試験も実施されなくなり
やがて免許そのものが無くなるんだろうな

>>270
?何をいわんや
○何をかいわんや

多分、245は大型AT免許が650未満限定だなんて知らなかったんじゃないかと思う。
というか、なんで乗る気もないのに免許取ろうと思ったんだろう？

>>302
おいら親切だから教えてやるけど、2ちゃんじゃ旧帝国大学のこと、「宮廷」って書いたりすんのよ
肩の力抜けよ

「何をいわんや」w
無学な奴が一所懸命に賢そうな文章を書きました、感がハンパない

ネットで高卒中卒を見下し叩く
Ｆランクのテンプレ行動ですな
あんま最底辺いじめてやんな、もしかしたら褒められて伸びるタイプかもしれんし

周りの空気を読まずにズレた話を延々と書き込むところがアスペの特徴に合致してるね。
あとさ、オッサンになってまだ「大学がどう」とか「高卒がー」とか言ってるヤツって、ホンットに仕事できないよな。

AT限定ってだけで笑える。アスペ御用達免許？

>>309
解説してやったのに、理解できないのか？
これだから高卒は

>>316
解説してやろう
「宮廷」って
と書いた真意はな、
旧帝国大学に入れなかったような連中がぐだぐたうるさいな
そういう連中しか、「宮廷」とは書かないだろうな
という心情の発露だよ

まぁ、そんなことよりさ、
質問者の趣旨を汲んだ上で、MTを薦めるにたると判断した根拠を解説してみろよ
できないだろ？
無能な高卒諸君よ
旧一期校君も、入試に国語がないような大学だったんだろ？

三下相手に文章を書くのは疲れるよ

>>321
よおFランク
一度学歴板で揉まれてこい
まあFランクだと揉んでくれる暇人もいないだろうが…

>>322
高卒は黙れよ

本来の話題について議論しろよ
さぁ、高卒よ、
繰り返すが、根拠を示せよ
高卒だから読解力がなく、条件反射でMTと言っただけなんだろ？

それからな、突っかかる相手を選べよ
私を指して「Fラン」とは
本当に高卒の言動は常に新鮮な驚きで満ちている

>>323
よおFランク
一度学歴板で揉まれてこい
まあFランクだと揉んでくれる暇人もいないだろうが…

Fラン以外で高卒無条件に見下すとか、もしかして超稀有種のD-Eランクかもしれん

天然記念物っぽいのでスレ立てて誘導してきた

1 名前：エリート街道さん[sage] 投稿日：2017/08/12(土) 18:43:10.40 ID:sVSsWr4f
自称高学歴のCDEFランクを暴いて叩くスレ
○○学部講義棟のドアは内開きか外開きか？　とか、詐称野郎には絶対わからん追及をかましてやってくれ

とりあえず猿一匹頼むわ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【39】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500280805/323

何をいわんや、なんて書くような無教養層が他人様の学歴をdisってもなぁ

>>○○学部講義棟のドアは内開きか外開きか
これって建て替えあったらわからんだろ
建て替えなくても覚えてないけどなｗ
このスレで学生だったのはみんな３０年位前だぞ
馬鹿じゃねえの高卒は

詐称喚問のネタがドアだけだと思っちゃうような脳みそ＝無学歴
ほんとバカだな、こいつ

で、おっさん何大学の何学部？ゼミは？卒業年次もアバウトでいいからよろ

駅弁薬学部卒ですが何か？

大卒でも非正規なんだろ。惨めだな。

確かにフリーター薬剤師だ

>>324
お前、最初に質問者に意図を理解できずに、MTと叫び続けた高卒だろ？
もう十分考える時間はあっただろ
後付でも良いからさ、MTと連呼した理由を述べろよ

ないんだろ？
高卒だからな
指摘されて自分の低脳さに遅まきながら気づいたんだろ？

意味なくMTと言えばよいと思っていたんだろ
今までまともにおつむを使ったことがない低能の高卒だからな

なんかもう低学歴テンプレ地で行き過ぎて怖い

>>321
>>309は>>272だよ。共通一次世代なんで国語ありましたよ。

で、こいつ、某スレにいた、限定解除のヤツでしょ。教習所組をバカにするヤツ。文体が同じ。
相手するのは時間の無駄。徹底的に無視でいいじゃん。
それより>>245がなぜ大型二輪AT限定免許とりたいのかの方が知りたい。

センター85パーしか取れず薬学部ですが何か？

>>336
馬鹿だなぁ
論述式の試験だよ
マークシートではなくてな

誤解のないように言っておくが、私は教習所で取得しているぞ
当然、教習所を馬鹿になんかしていない
馬鹿にする意味は何なんだ？

最後の文章は解説してやっただろ？
それ以外の解釈があるならば、示してみろよ
誰もできないだろ
それが、高卒や旧一期校（の底辺）の限界だよ
悔しかったら、今からでも二次試験で国語がある大学に入学しろよ

>>338
自分が理系だと一言も言ってないのに「二次試験で国語」ってドヤ顔されても何のことやら(苦笑)

理系で二次試験に国語があるなら同じ大学かも知れんが、大学名に泥塗るなよ、アホ。社会に出て何十年も経ってなお自らの出た大学の名前に縋る己を恥じろ

スカブ650とT-MAXなくなったら乗れる大型ATなくなるけど、大型ATの範囲を変えてくると思うよ。
今までだってそうじゃん。だけど、2車種にしか乗れない免許をこれから取るのは反対だね。

>>339

>論述式の試験だよ

文系理系関係なく、「論述式」な
わざわざ日付が変わった直後からご苦労様

もうさ、馬鹿なんだから黙って居ろよ

さて、本題である、質問者の意図について語ろうぜ
馬鹿だからわからないんだろ
じゃぁ、黙って居ろよ

馬鹿にしか乗れないバイクに乗ってる者同士で学歴煽りとか本当に馬鹿よね

スレに関係ないし、確かめようがないことでいつまでもグダグダしてんなよ。

無視すりゃいいじゃん

>大型ATの範囲を変えてくると思うよ。
>今までだってそうじゃん
そんな例あったか？
360cc以下限定の軽自動車免許は、360cc軽が絶滅しても乗れる範囲に変更なかったし

大型ATの範囲を変えてくるとは言ってるけど
現行の免許所持者に付随してくるとは言ってないからその認識なんじゃないの？
今まで通り「ただし大型二輪についてはATかつ650cc以下に限る」
って条件が増える

>>346
そうなると思う。四輪の中型免許とかそんな感じだし。

それも大型二輪AT限定免許人口がそれなりに多ければ、の話だと思う
今のように身障者やよほどのへそ曲りしか取らない状況だと試験車が調達不可になった時点で試験が無くなり、新しく大型二輪AT限定免許が交付されなくなるだけだと思うよ

したり顔でなに言ってんだw
アホの考えなんてどうでもいいわw

今までに審査終了となった運転免許全てそうなんだが？
まあ今日明日に無くなるわけでもないだろうから、スカブ・TMAX限定免許がどうしても欲しいのなら取っておけばいいんじゃない

夏厨かよ。排気量も変速機も制限のない大型自動二輪免許を取得するのが当然だろ。
なにが嬉しくて制限のあるAT限定なんて免許を取るの？どんな気持ち？
聞きたいのはこっちだよw

>>351
あぁまた荒れそうなことを

なんか、目くそ鼻くそだな。

教習所で免許買ってる時点で、どっちも糞だよw

使い道のある物を買う方が、まだ買い物上手ではないかと、

>>348
>身障者やよほどのへそ曲り

さすが、知的「障碍者」に匹敵する高卒
発言内容が一味違うな

低脳の高卒に理解できない状況は「へそ曲がり」なんだな
あのさ、もう少しおつむを使って返答しろよ
あきれるほど、稚拙で幼いな
小学生かよ

結局、質問に対してMTを良しとする理由が何も思いつかないんだろ？
低脳コミュニティで長年生活してきているので、能力的に判断できなかったんだろ？

お前は、閉塞的な高卒コミュニティでのみ発言しろよ

>>343
>確かめようがないこと
高卒って本当に読解力がないな

>>351
よほど悔しいのか、何度も何度も
すでに解説済みだ
高卒は能力的に理解できないのだろうな
小学校時代の教師に教えてもらえよ、感涙して感動してくれるぞ
こんな馬鹿な低脳が質問をするようになるとは、と
まぁ、存在を覚えられていないだろうけどな

そんなにおつむが悪くて、生きていて楽しい？
高卒よ

まあー高卒中卒相手に粋がるのは最底辺大確定だな

>>355
なにが解決済だよ。はっきり言えよ。どうしてAT限定免許なんか取ったのかを。
逃げんのかヘタレ

>>355
感涙して感動…

さすがの日本語能力に噴飯した

お前ら、遊ばれてるぞwww
無視すりゃいいやん

承知で遊んでんだよバーカ

>>355
定時制卒だからって恥に思うことないぞ。
働きながら高卒の資格とったんだろ？
俺には出来ないことで素直に感心してるぞ。

バカは無視しとけ

>>294
>>353

0338
>誤解のないように言っておくが、私は教習所で取得しているぞ
>当然、教習所を馬鹿になんかしていない
>馬鹿にする意味は何なんだ？

>>364
いや、俺、限定解除だから。

教習所でしか買えなかった君らとは、ちょっとだけ違う。

その頃には、MTATとか無かったしねw

あぁ、結局買い免に持っていきたいのねw

その人間が見下す対象を見れば、
その人間が自尊心を得るために
どこまでレベル下げねばならないかが分かる、と。

>東大…学歴闘争、我関せず
>阪大…他の旧帝や神戸、筑波、早慶上智あたりを全力で叩く

我が母校、東大阪大に偏見を持っておられるようだな

おいらは高卒　ワッショイワッショイ
低脳な高卒　ワッショイワッショイ
読み書きそろばん　できない　ワッショイワッショイ
100人束になっても　宮廷に負けるぅぅぅぅ

おいらは高卒　ワッショイワッショイ
低脳な高卒　ワッショイワッショイ
バイクしか自慢できない　ワッショイワッショイ
その前に　学科で落ちるぅぅぅぅ

おいらは高卒　ワッショイワッショイ
低脳な高卒　ワッショイワッショイ
群れて　傷なめ　ワッショイワッショイ
自我がなくて　地獄に落ちるぅぅぅぅ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

大型AT限定を取ろうとするのはこういう奴という事

納得。

納豆喰う

なるほど

ザ

本日大型合格したが先週キップ切られてもーた
これゴールドが青色になるんだよ(>_<)

あらー、逆ならまだましだったのにね

甘いな
ワシはゴールド免許連続更新中

次の更新は最後の違反から4年10ヶ月目。そしてこのままいけば、青免許なのに5年有効になってしまう俺
別にいいけど

>>378
違反から五年経った時点で別の免許を取りなされ。牽引とか

全部抹消して試験場で取り直したらどうだ？
自信があるんだろ！

ワールド

>>381
おせーよ！www

何ワールドって？

>>383
>>373,374,381

あー欽也か

１０年間ゴールド免許だったが一時不停止で次は青色５年免許になる予定。保険のゴールド割引が使えない。

一時停止はしっかり止まらないと駄目だよ。
少しでも動いてたらアウト。

俺もゴールドだったが切符切られてその直後に大型二輪取ったら青色4年だった
免許は誕生日も考えて取らないと一年近く損するね。

俺も今年の２月に更新で違反してからギリギリ5年経っていなくて青だったが6月に大型取って併記してもらったら青のままプラス２年された。
これなんなの？
一瞬２年伸びたから得したと思ったがこのまま無事故無違反でも任意保険が約５年間は青のままの契約しかできないんだよな。と気がついた。
頭のいい人 Fラン大卒の俺に分かりやすく教えて。

頭のいい人でも二通りいるよな。
俺みたいに頭悪い奴にも分かりやすく丁寧に説明できる人と頭悪い奴見てるとイライラして相手にしてくれない奴と。
頭悪い俺からみると前者は本当に頭がいいんだなと感心する。

>>389
バカ相手にするのも、疲れるだろ？

>>390
俺はバカの方だから知らんw
俺みたいなの相手にすると疲れるんだろうな。

これもFランの自演かw バカすぎて草生えるわwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

頭のいい奴はここには来ない(真理）

>>393
え？　キミがいるじゃないか！

>>394
照れるなぁ

大型取ったー、バイクがコネー！
カスタムだからしょうがないけど。判子押してから教習所に通ったが二月で取れたわ、やっぱり思い切りって大事だわ。

ほい、おめっとー

せっかく大型取ったんだから、いつかはハーレーだよね
でもオッサンに残された時間は多くない
レブル500で練習してハーレーと思っていたけど

好きなの乗りなよ　努力しても少しずつ体力下がってくから早く楽しもうぜ

オッサンになってしまってからだと練習しても上達なんてしない
バイクを扱う最低限の技量を身に付けたなら、ハーレーだろうがSSだろうが、心がける事はただ一つ
慎重に乗れ
他人にかっこいいところを見せてやろうとか、そういうものは目指さず、自分が楽しければそれで良しとせよ

リターン大型オッサンだけど、HMSでトレーニング続けたら
最初はアリエナイと思ってた上級やジムカーナ走れるようになったぜ

俺、49で普通とってすぐあとに大型とって、初めてのバイクSSだよ。

>>402
だからなに？
おれってすごいだろって？

趣味でバイクに乗るってそんなことなのか？
大排気量でSSに優越？
機体性能を隅々まで乗りこなせてる？

君は何にでも文句を言うんだね

>>403がどんなバイクかしらないけど機体性能を隅々まで完全に乗りこなした動画を見せてくれるときいてやってきました

いちいち突っ込むなよ。うざい。

>>403
なんでそんなに卑屈になんの？
年取っても好きなバイクに乗ればいいって意味で言ったんだが？
なんでそんなに荒くれて、曲がったものの見方すんの？
幼少期になんかあって、トラウマ抱えてんの？

歪んでる人間に正論は通用しない。放置推奨。

大型自動二輪（AT車に限る）の運転は、旧帝国大学卒業者に限る（北京大学を除く）
自動二輪の運転は、国立大学卒業者に限る（旧一期校を除く）

訂正

大型自動二輪（AT車に限る）の運転は、旧帝国大学卒業者に限る（北京大学を除く）
自動二輪の運転は、国立旧一期校の大学卒業者に限る（底辺旧一期校を除く）
自動二輪（小型限定に限る）の運転は、大学卒業者に限る（私立大学を除く）

駅弁薬学部卒の私は何に乗れるのでしょうか？

>>411
自動二輪（小型限定に限る）の運転は、大学卒業者に限る（私立大学を除く）

これでしょうか

学生と老害ばっかなんだろうか？
今は学歴よくても無能なカスばっかだぞ
大卒の温い考えの馬鹿よりも働かざるを得ない環境の高卒の方が遥かに使える

高専最強
但し国公立に限る

>>407
はいはい。がっこいいよ！

>>409
何歳か分からないけど、学歴自慢するしかないんだろな。
学歴なんてのはスタートラインには立たせてくれるだけのもんなんだよ。

バカ田大学おっけ。

“原付きバイク”の79歳女性死亡 交差点で車と衝突



この事故で、原付きバイクに乗っていた菅田幸子さんが病院に搬送されましたが、全身を強く打っていて、外傷性出血性ショックで死亡しました。警察は、事故当時の信号の状況やワゴン車を運転していた28歳の男性から事情を聴き、詳しい事故原因を調べてい

みんなすごいの乗ってんだな。
おれなんかボンネビルとかいうおっさんバイクみたいのにした。

>>419
ボンネビルおしゃれやん
あのデイビッドベッカムも乗ってるおしゃれバイクやぞ

卒検受かりました！
只今、試験場にて免許の併記手続き中。

おめっとう

おにぎりください

おめでとう！

>>416
単に、高卒はその「スタートライン」にすら立てない、ということ
学歴すら持っていない者は、そういう扱いをされるんだよ
知らなかったの?

高卒でも上場企業に就職出来るからね。
成果主義の会社なら高卒でも大卒でも給与は変わらない。
結果出してれば派遣でも正社員になり管理職になれる。

>>426
高卒が上場企業に就職というのは、二部のことかな
ともあれ、現業だよね
成果主義であるので、高卒は成果を出せない
雑用が精一杯
派遣が管理職って
もしかしてBookOFFのことかな

>>427
二輪免許に関係ある話してね、おバカさん

まーだＦラン居座ってるのか
まあ超ブラック職場でストレスため込んでるのは理解してやるが
もしかして中卒高卒の上司にアゴで使われてんのかな、こいつｗ

>>429
Fランなんかではないし、上司も院卒だ
職場に高卒なんかはいないよ

じゃあどこの大学出たらこんなバカができちゃったのかなー

>>427
東証一部です。
私の知ってる限り高卒や派遣からの中途採用者が管理職になっていますし、
管理職になれる人を育てます。
高卒でも大卒でも、その人が会社で何が出来て結果を出せるか次第です。
大卒でも結果を出せない人は正直不要です。
かと言って会社側から退職させられないので、評価が悪くなり、等級が下がるだけです。
高卒管理職の下に大卒低等級者は存在します。

高卒の人と働いたことないのに高卒の人がどんな仕事ぶりか分かるんだー

中にはスッゲー仕事できるのも居るんだぜ　トータルではオマエのようなクズより遙かにな

中学生でもスレタイは読めるし意味も理解できる

学歴だけはあっても非常識な馬鹿はいるってことだ

>>430
大卒やら高卒やらと下らんことな拘ってるヤツは、自分自身に自信がないヤツだよ

自分に自信が有って満足してる人は、高卒、大卒気にしませんよね。

高卒トレーダーだけど、大卒に負けない給与もらってるって自負してる。
金だけじゃなくやりがいもあるし、学歴にコンプレックスは感じてない。

大学行かないと取れない資格で仕事してますが何か？

目的目標が明確で大学に行き、それを活かせてる人は良いのでは？

>>433
例外事項を普遍的に語られてもなぁ
さすが高卒だよなぁ

高卒は雑用係りなんだよ
グローバルスタンダードだよ
高卒が管理職になるのは、現業とかでしょ

少なくとも平均年収以上所得が有り、現状に満足していれば高卒でも良いかと。
認められ結果を出した結果ですし。

>>434
高卒はバイクに乗るな、と言っているんだよ
「スレタイ」にあっているだろ

大卒と言うことを糧に生き、高卒は雑用係と見下したい大学卒業者なのでしょうか？
大学卒業者以前に人として残念ですね。
大学で高卒者を見下すことを学んだのでしょうか？
いいと思いますよ。
人を見下して生きるという事は、自分も見下されると言うことですから。

スレタイと高卒に関係が？
大学で何を学んだのでしょうか？

もしよろしければ荒らしの相手はしないと助かるのですが

ほっときましょ。
やりとりして何かしらのメリット得られるようには思いません。時間の無駄です。

>>442
スレタイと学歴との客観的関係を100字以内で述べよ

>>440
お前がクズであることは確定してんだわ。空気を読めない、仕事できない、友達もいない、会社で煙たがられる、人の書いていることが理解できない、大型ATを取得する。

「感涙して感動」と書いてもおかしいと思わない、記述式試験を論述式試験と勘違い、例を挙げるときりがないほどのバカだが、首にならずにお金貰えてるだけで有り難いと思えや。世の中に迷惑ばかりかけてる厄介者が。

日本人は他国に比べてまともな人間がが多いと夢想しているが、こんなバカがいると心の底から情けなく思うわ

お前がこの世の中で曲がりなりにも暮らして行けるのは誰のお陰なんだ。オマエがバカにしている多くの人の努力のお陰なんじゃないのか。
そんな小学生でも分かる簡単なことも理解できないオマエははっきり言って人間のクズだ。ご先祖様も泣いてるぞ

高卒と指摘されて、何を憤慨しているのやら
事実を伝えただけでしょ
冷静になれよ
小学校で落第制度がないとだめだな
馬鹿でも高校を卒業できてしまうので、勘違いが蔓延しているな
そんな馬鹿がバイクに乗っていたら危なくて仕方がない

www
必死だな

>>450
これ、自分に言ってんのかな？
クスってきた

2人ともNGでいいや

見事に刺さってますね（笑）
学歴に劣等感持っているのでしょうね。

買い免コンンプレックスをこじらせてるから
学歴がどうのこうのって逃げてるんだろ

買い免許でも良いと思いますが。
今となっては試験場でも教習所でも同じ資格ですし。

あのぉ、たまに出てくる、買免？海綿？海面って何の意味？

買い免許=教習所組
金払って教えてもらって免許取得する事を買い免許と言うらしい。

>>420
そうなんだ。ありがと。ぜんぜん知らんくてバイク店のおっさんが勧めてくれた。

中型免許の限定解除したくなってきた
教習所で7万円ほどでできるらしい　教習時間も数時間

まあ、限定解除しても該当する車種を運転する予定はないのだが
限定が付いているってのが何か嫌だしね

>>460
昔
自動二輪と自動二輪(中型限定)

今
普通二輪と大型二輪

免許証いつの間にか「普通二輪」ってなってるよね。ま、いずれにしても大型教習は面白いからお薦めするよ。クルマの運転でも忘れてる色んなことを再確認できるし。

個人的に大型二輪乗ると普通二輪の排気量には戻れないなぁ。
安定感が抜群に違うし、よく走り、よく曲がり、よく止まる。

>>461
通ぶって「限定解除」と言っているんだから、そっとしておこうよ

>>463
す、すみません

>>464
こらこそ
大型は波状路が特徴だよね
悪路の練習になる

アレが悪路の練習に？
冗談だろw

>>466
はいはい
DQNの無免許運転自慢は要らないから

>>466
立ち乗りの練習なんだから悪路の練習になるだろ。

立ち乗り、悪路って走ります？

俺が通った教習所は砂利道があったなぁ
卒検では通らないけど練習でたまに通らされた　結構な難所だった

直径3ｃｍくらいの砂利が深さ15cm長さ10mくらいに渡って敷かれてて
舗装路じゃないとこんなにも走れないものなのか・・・っていい勉強になった

>>461
>免許証いつの間にか「普通二輪」ってなってるよね。
なっていないのだが
昔取った「自二」と「普通」が、いつの間にか「大自二」と「中型」になり
「中型」には勝手に変な限定を付けられている
限定付き免許なんて気分悪いので限定解除してやろうかという人も多いだろうな

>>472
ごめん
普通二輪→普自二
大型二輪→大自二

だったわ。すまんの。

>>473
うーん、誤解されやすい書き方だったかな…

>>472
その「中型」は四輪だろw

>>469
ウチの実家の前、砂利道っす

バイク板なんだから大型、中型　(AT限定)だけで通るだろ。

>>476
安全に停止できる速度で走れるでしょ？

>>478
むしろ、安全に停止できる速度じゃないと走れませんなw
砂利にタイヤが取られる

>>467
なんでDQNが出てくるのかワカランけど、20年以上現役で乗ってるよ
上で言ってる砂利ならともかく波状路みたいに整った悪路とかw
オフのりが聞いたら鼻で笑われるよ

波状路は悪路走行ではなく段差走行
波状路は縦に抵抗が発生するが悪路は横の抵抗がなくなる

>>465
悪路といっても玉砂利から轍が続く泥とかいろいろあるし
あの段差越えがその練習にはならないよ

あれは足が付くことなくエンストせずにクリアできるかどうかを見るだけだから

ああ、かぶった失礼

>>480
>オフのりが聞いたら鼻で笑われるよ

教習所の話をしていることを忘れていますか
DQNと指摘されるゆえんですよ

>>484
しつこい初心者だな

>>484
教習所だな、「大型」の
で、頭の悪い君に質問だが、中型（オフなど）を10年や20年乗ってから大型取得する人は居ないのかな？
君はバイク自体の初心者っぽいけど、ある程度乗ってれば、あれが悪路の練習にはならないことが理解出来る

>>486
頭のいい奴はここには来ないよ
だからお前も頭悪い
本当に頭のいい奴は頭の悪い奴を相手にしないものだ。
かくいう俺も頭悪いんだが、ばかとあふぉで言い合ってもね〜

波状路の何が難しいのかいまだに理解出来ない
限定解除を受ける前から、あんなの何が難しいのだろうと思っていたし
実際にやってみても、どこに失敗する要素があるのかわからなかった
たとえ急制動以外の限定解除の全コースが波状路でも合格するぞ

一部上場だが、高卒で管理職はいないよ
高専卒はいたが
そもそも高卒を採る理由は現場要員
団塊の世代の時代は高卒でも優秀な人間はいた。経済的な理由で進学できないとか。
今は経済的理由で進学出来ない奴なんて極少数
単に努力をする能力がない怠け者と見なされる
学歴なんて関係ないというのは中小企業だけ
高学歴でも仕事できないのは確かにいるよ
だが大企業では高学歴しか相手にされない
中小は大企業の下請け的存在でやりたい事があってもやりたい事は出来ない

>>448
仕事できない、
⇒現業のような単純作業は無理だな

友達もいない、
⇒高卒の友達は確かにいない

会社で煙たがられる、
⇒タバコなんか吸っていないしなぁ

人の書いていることが理解できない、
⇒君に人並みの知能があるんだっけ？

大型ATを取得する。
⇒そんな情報はどこにあった？

「感涙して感動」と書いてもおかしいと思わない、
⇒動詞の並列を知らない、さすがは底辺層

記述式試験を論述式試験と勘違い、
⇒記述式と論述式は違う
そうか、違いを経験したことすらないのか

例を挙げるときりがないほどのバカだが、首にならずにお金貰えてるだけで有り難いと思えや。世の中に迷惑ばかりかけてる厄介者が。
⇒まともな大学にすら行けない白痴な層は存在が税金の無駄

交通法規も録に守れない連中は、バイクに乗るなよ

>>490
おまえ日本人じゃないだろ？
一生コンプレックス抱えて生きていけ。
ちなみに俺はダブルマスターな。　
お前みたいな人間のクズはどこに行っても嫌われるだろ。
アホめが

>>491
自分の無能さを省みろよ

免許証は戸籍を記載するよう戻してほしいものだな

そういう底辺層がバイク乗りには多いな
嘆かわしいことだ

>おまえ日本人じゃないだろ？
白痴からそんなことを言われる日が来るとは想像だにできなかったよ

低脳さんは想像力も恐ろしいくらい欠如してるんですね！

ところでお爺ちゃんさあ、実生活でもこんな妄言触れ回ってるの？
ぶっちゃけ周囲にキチガイとしか思われてないと思うよ？

俺の周りにも酒飲む度に高卒叩きで盛り上がるやつが二人いるな
国士舘と大東文化卒、すっげー頭悪くて使えないボンクラ連中
このスレの主様ともろ被りで笑えるｗ

まだ学歴話をぶり返すのか。
高学歴依存は酷いですね。
恥ずかしい。

学歴話は他でやれ

>>488
しくったらエンストする。それまでうまいこと行ってたのに見きわめでエンストして焦った。

ここで国立薬学部卒の高学歴の私登場

>>490
【一番大事なこと】
バイクと学歴は何の関係もない。

【学歴】
大学出ても仕事できない奴は一杯いるし、出てなくてもムッチャできる人は沢山居る。
学歴は人の能力を測るあまたある指標の一つに過ぎないのよ。ある程度はトータルの能力との間で正の相関があるが、たまにおまえのようなハズレがいるからやっぱり信頼できないよな
あ、気付いてないかも知れないから教えといてあげるけど、オマエ、リーダーシップ全くないからな。人の上には立てないから。残念だけどね。人間力がないから。

【その他】
>「感涙して感動」と書いてもおかしいと思わない、
⇒動詞の並列を知らない、さすがは底辺層
→うわー！　「腹が腹痛」のような二重表現は日本人なら極力避けるものなのに、指摘されてもなお気付かないとは「高学歴」が聞いて呆れるわー　日本語が不自由って恥ずかしいね！

記述式試験を論述式試験と勘違い、
⇒記述式と論述式は違う
そうか、違いを経験したことすらないのか
→いや、オマエの大学入試国語が論述試験だったっていうからだよ　大学入試はマークシートか記述式。
ごめんね、オレ理系だけど一次と二次の配分が1対4で二次も国語があるとこだったんだわ。記述式でな。

古の昔の
武士の侍が
山の中なる山中で
馬から落ちて落馬して
女の婦人に笑われて
赤い顔して赤面し
家に帰って帰宅して
自分の妻の細君に
遺書を書いて書き置きし
仏の前の仏前で
小さな刀の短刀で
腹を切って切腹した

関係ないと認めてる事を長々と書くブーメラン。

学歴話を続けている奴は、高学歴を自慢したいわけでも低学歴をバカにしたいわけでもないよ
大型AT限定の話を無かった事にしたいだけ

>>502
いや、大型ATの話する前から生息してる

しかし大型二輪AT限定免許が必要十分条件となるバイクが、国内4めーかーで2車種しか作られていないというのは衝撃だったな
けん引二種といい勝負だな

大型二輪ATを取得する人って大型のスクーターに乗りたくて取得するの？

>>505
それ以外何があると？

ネタで免許を取るケースも稀にある

>499
>大学出ても仕事できない奴は一杯いるし、出てなくてもムッチャできる人は沢山居る。

典型的な低脳思考だな
まともな大卒は高卒の仕事はできない（ライン工とかどぶさらいとか、どぶ板営業とか大卒には無理）
また、高卒には大卒がする頭脳労働は無理
比較するならば、仕事の内容を同じで語らないと意味がない

>「感涙して感動」と書いてもおかしいと思わない、
⇒動詞の並列を知らない、さすがは底辺層
→うわー！　「腹が腹痛」のような二重表現は日本人なら極力避けるものなのに、指摘されてもなお気付かないとは「高学歴」が聞いて呆れるわー　日本語が不自由って恥ずかしいね！

⇒「動詞の並列」と言っている。君の例示とはまるで違う
　もう、白痴は黙れよ
　だから交通法規すら守れないんだよ

→いや、オマエの大学入試国語が論述試験だったっていうからだよ　大学入試はマークシートか記述式。
ごめんね、オレ理系だけど一次と二次の配分が1対4で二次も国語があるとこだったんだわ。記述式でな。

⇒無理して東大ぶるなよ
　懸命に傾斜配点について調べたのか
　あのさ、底辺層には理解できないだろうけど、記述式は細分化できるんだよ
　無理して発言すらから頓珍漢になるんだよ
　東大国語の解答形式は覚えていないけど、
　世の中には、国語の解答欄が大きな矩形のみで構成されている形式があるんだよ
　当然解答文字数について何も指定されていない
　強いて言うならば、東大の物理みたいなものだ

高卒はバイクに乗るな
安全で快適なツーリングの邪魔でしかない

>>508
大卒にライン工とか出来ないって、要するに仕事出来ないってことだよね。
やれもしないことの上には効率化も開発も新規事業もなんも出来ない。
そんな役にもたたないプライドひけらすから、日本の大手企業ボロボロじゃん。
因みにおれも大卒ね。

懲りずにまた来てんのかアスペのAT限定。
AT限定免許取った理由が言えないのがそんなに悔しかったのかw
早く理由言えやカス　また逃げんのか？

>>509
>大卒にライン工とか出来ないって、要するに仕事出来ないってことだよね。

まぁ、大卒にもレベルはいろいろあるからね
高卒と変わらない大卒も多い
まともな大学に入ることすらできなかったのだろう

>>510
AT限定であるとどこで判断したのだ？
高卒は発言するなよ
馬鹿が露呈するだけ

本日大型免許検定合格。

気になったので画像検索してみた。
AT限定はこう書かれるのね。