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>>2-3 【前スレ】
バイクウェア総合スレ 130着
http://2chb.net/r/bike/1510367911/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
あとワッチョイにしたいなら構文天ぷらに入れとけよ
わかんねえだろ
定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか？
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ？
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ？
Q.ｶｺﾜﾙｸﾈ？('A`
A.ｿｳﾈ？('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか？
A.いますよ？
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはﾌﾟﾛﾃｸﾀｽﾚへﾄﾞｿﾞｰ
Q.アウターにカッパは有りですか？
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ！
Q.袖や裾とか長くね？
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ
定番の質問 雨具編
Q.レインウェアを買うときに注意することは？
A.冬の厚着でも使うことを考慮して大きめのを買うとｲｲﾖ
あと乗車姿勢と停車姿勢繰り返しても足首が出にくいやつ
姿勢だけじゃなくてシートを考慮して股を押さえるのを忘れるないように
Q.防水表示のライジャケはカッパ代わりになりますか？
A.時間の差はあれど袖口や縫い目、ベンチレ、ジッパー等から染みこんでくるため
着替えや雨宿りが出来るところまでの一時しのぎと考えた方が良いでしょう。
また、たとえ長時間の雨天走行で本人が濡れないような良いジャケでも、
外側は水を吸ってしまい雨水がしたたり、寄り道時や宿に着いた時に迷惑ですし
乾かすのも大変ですから雨が降ってきたら素直にカッパを着ましょう。
Q.山用やホムセンのカッパってどうですか？
A.使えますが一般的にバイク用のほうが高速のばたつきとか乗車姿勢に強いようです。
Q.撥水なのに水入ってきたよ！
A.防水と撥水は違います。
一般的に防水スプレーなども撥水性を与えるものです。
ニクワックスとかはかなり強い撥水性能を与えることが出来ます。
Q.ゴアってどうなのよ？
A.通常のゴアもウインドストッパーも風はｽｰｽｰ通しませんが湿気は通します。
しかし通す量にも限界があるので高音多湿の所では期待をし過ぎてはいけません。
詳しくは以下を参照、わかりやすいFAQページなくなっちゃったよ。
http://www.gore-tex.jp/ >>10 スレ立てしてやったのに調べさせんなお前が建てろ定期
海外ブランドバイクウェアに装着するプロテクタを、バイク用インカムと一緒に個人輸入したら、
課税価格合計は1万円を越えてましたが、通関時に消費税は課税されたものの関税は無しで済みました。
バイクウェア本体と一緒だったら、関税約9％が発生したでしょうからチョット特した気分。
ウェア類の関税は基本的には16666円以下ならかからない
気持ちは分かる
この前衝動買いして届いたら4000円弱請求された
バイクウェアはバイク用品ではないのかorz
>>15 同時に複数の荷物が有る場合、
関税が免税になるかは合計額での判断になる点もお忘れなく。
>>13 誕生日で1割引きチケットがあるが、使いみちがない。
ツナギも次はYONEZOあたりでフルオーダーって決めてるし、革ジャン革パンはもう
一生いらないくらいある。テキスタイルならラフロやGWのほうがなんぼかマシだし、
アパレルは高すぎ
バイク免許取得して初の冬です。
革のライダースジャケット購入予定なんですけど、
ジャケットの中にダウンやら色々着込んで防寒対策を考えた場合、
生身の肩幅より何cmほど大き目の物を購入するのがセオリーでしょうか？
>>20 そんなセオリー聞いたことない。
ホントにレザーの下に薄手ダウン着たいならそのダウン着てレザーを試着しないと。
大人しく冬物ジャケット買うほうが良いと思う。
>>20 インナーの厚さ次第だからセオリーなんてものは無いだろ
店で試着するかサイズ交換可能な通販で買えよ
>>20 何を買うの？
肩幅ってより身幅だよ。
トレーナー1枚着る余裕があれば。
どの道冬ジャケには防寒性で敵わないし。
>>20 希望する回答にはならなくて申し訳ないけど、革のライダースが勿体無い。
ダウンやら色々着込めるライダースなんざバイク以外だとブカブカ過ぎて普段着には出来ないし、春秋にも着れない
だったらテキスタイルの方が良いよ
>>23 エアロレザーのハイウェイマンっていうジャケットが、デザインや革質が好きで欲しいと思ってます。
身幅トレーナー1枚ですか、ダウンやパーカーとか着たり肘プロテクターとかも考慮すると、
街着使用の革ジャンで身幅47cmなんですがそこから5cm以上アップさせないと厳冬時の
バイク乗車用としてはキツいのかな、と初心者ながら考えたりしてました。
>>24 そうですか・・個人的には、微妙に肌寒くなりだした10月にTシャツ1枚&明らかにバイク乗り用な感じの
ブカブカの革ジャケットをサイドのアジャスターベルトで裾絞って前開けて羽織ってる人を見て、
すごくカッコいいなって思いました
>>22 そうですね、想定の防寒フル装備で試着してみます
エアロレザーのハイウェイマンは春秋用にすればいいんじゃね
冬用、防寒は24が言うようにテキスタイルで探す方がイイよ
>>28 ですか、ガチの厳冬期用はテキスタイルで、普通に寒目な時用の装備で試着が良さそうですね
身幅に余裕があるゆったりシルエットだから肩幅基準で１サイズ上げで下に中綿入り電熱ジャケのツアーマスターも着れると思う
乗車時パツパツでもいいならジャストサイズでもいけそう
これなら気温５度で時速１００キロくらいは全然いける
中綿無しのヒーテック等の電熱ジャケだと８０キロくらいから辛い
電熱じゃないダウンなんかだとフラップ無しシングルは防風が弱いから糞寒いよ
ジーンズとパンツの間にホッカイロ忍ばせたら温かすぎワロタ
>>30 ありがとう、初めての冬大変そうですが頑張ります
>>26 ブカブカでも良いんじゃないか？
腹の出てるおっさんがぴったりしたの着てたらカッコ悪いしな。
>>33 ぶかぶかはかっこ悪いぞ
少し位腹が出ててようがライン出てた方が綺麗だよ。
ライジャケじゃないけど外人のオッサンのお洒落画像でも見てみ。
小太りでも綺麗に着てるから。
デブがぶかぶか着てるとか最悪なパターンだと思うけどねぇ。
そう思ってサイズきっちりの買ったら、前傾姿勢出来なくなった
ジャストサイズの革でバイク乗るならプリーツかシャーリングは必須と思う
この時期のアマは売れ残りの超大安売りがあるから飽きないな。ラフロのRR7676が10432円だったから衝動買いしちゃったよ。
残り2点だったんだけど買った後見返したら2万3千になっててスゴイ得した気分。
レザーパンツもそれくらいの勢いで値引きされんかね？
>>29 今実感してる真っ最中だけど、ちゃんとした革ジャン＋インナーはダメな
テキスタイルの耐寒性を上回る。防水性だけはどうにもならんけど。
革ジャンだから寒いってのは迷信。ダメな革ジャンを工夫せずに着てるって
だけの話。
>>40 何着てる？
革ジャンとインナーを教えてほしい。
素材どうこうより防風フラップとかシームテープとかの防風性能の差だね
牛革自体はほぼ風通さないし透湿性も十分だけど
厚くて固い分着込めないしシームテープしてる革ジャンなんか存在しないから速度上げるとどうしてもスースーする
>>40 迷信じゃないと思うぞ。いくらインナー工夫してようが、革の表面がテキスタイルより冷えやすいから、ある程度長い時間乗ってると表面が段々冷えてきてその冷たさが中にも伝わってくるもの。
街乗りとか短い時間ばっかりなら工夫で問題ないだろうけど。
>>40 寒いから工夫がいるんだろ...
工夫云々言うんなら電熱着とけって話で終わりなわけでさ
革はやっぱ寒い。と言うか冷たいんだよ。それはしゃーない。
>>42 お前バイクに乗ってないだろ？
風でばたつかないようにするのがバイクウェアの基本だよw
革ジャンは大きめでも意外とバタつかないぞ。特にVANSONなんてガチガチでびくともしない。俺もピチピチは大嫌いだからいつもゆったりにしてるぞ。
ライダースジャケット メンズ レザージャケット 革ジャン フェイクレザー 裏ボア 冬 VK-O137001FE ワイン L
https://www.amazon.co.jp/dp/B015X7EJR4/ref=cm_sw_r_cp_apa_VLXoAb1AME59E こういうジャケットでバイク乗ってる
チャックからのすき間風はある
本革の現物見たことないけどそんなに違うもん？
デザインだけで選んでるんだけど本革のだとなんか野暮ったい感じのデザインばかりだしボアの裏地のとか見たことないんだよね
>>51 使い込むと
PUレザー：劣化して見すぼらしくなる。持って2年
本革：味わいが出て本革らしい良い雰囲気になる。手入れを怠らなければ10年以上持つ
ってことで本革は長く着れることが前提なので先端ぽいデザインではあまり出ない
対してPUレザーは安価なこともあって着捨てる感覚で先端ぽいデザインが多い
まあ、用途、好みで使い分ければ良いと思います。
前回のモヤさまを見てたら間違っても合皮のジャケットとか買う気になれないｗ
ブカブカのYシャツ着た貧乳
ピチピチのTシャツ着た巨乳
ならどっちが良いかって事だろ？
>>55 ぶかぶかの脇から見えてしまったレーズンみたいな貧乳tkbほど悲しいもんはないよな…
真冬は乗る回数が極端に減るからオシャレなんて捨ててコミネマン化してるわ
立体裁断とか袖口の処理とかプロテクターとか普段着のPUレザーでは考えられていないし。
>>43 B-3
>>44 レザーダウン
革は寒いは誤解だよ。要は工夫次第。
冬ジャケは工夫要らずのオートマチックなだけ。
ムートンやダウンをかまさないといけない位寒いんじゃ？
工夫しないといけない位に
>>60のは革だけじゃ寒いからムートンやダウンで補ってるわけで、革は寒いの反論にはなってないよな
大体こんなモコモコしたシルエットじゃ革ジャケ着る意味無いわ
革ジャケはタイトなのが格好良いんだろ
>>62 冬ジャケもゴアテックスやシェル一枚だけじゃ寒いからプリマロフトやらシンサレートの中綿を入れてるわけで、
革そのものが寒いって論理はシェル一枚ジャケが寒いってのと同じレベルの話なんよ。
革もゴアもナイロンも変わらん。インナーに何を使うかでしかない。
冬ジャケもモコモコしてんだから、革が化繊かだけの差でしかないよ。
まぁ革ジャンは隙間風がハンパないから防寒のレベルは高いけど、アンダーとミドルが同じならワイルドファイアも革パンも寒さは同じだしね。
どっちももこもこになるんだったらテキスタイルの冬ジャケで良いわ。
>>63 インナーを同じにして、革と革以外の時の差を計測してみなよ
革が冷たくて寒いから各社冬ジャケはナイロンで作っているのが理解できないなんて…
>>66 ダウンパンツにワイルドファイアより
ダウンパンツに革パンのが暖かい。
数値じゃなくて実体験で。
理由は厚みかな。
ただ革ジャンの場合は隙間風が多いんであれに匹敵する化繊てなんだろな。
シームテープのない隙間風の酷い化繊があれば、革と大差ないと分かるよ。インナーを外した非防水スリーシーズンかな？
そんなことより
>>40は俺じゃないけど、どんな組み合わせしてんのか気になる。
バイクツーリング歴50年のおっさんが上下スキーウェア&ネックガードが最強って言ってました
最強はオートマチックな化繊でしょ。
でもリスク冒しても本人が何を着たいかよね。
ユーロなんて着たくないってやつに何を言っても通じないんだからそれぞれの対策法を教えるしかない。
>>60 それシームテープじゃないじゃん貼り付けじゃなくて縫っちゃってるじゃん
b-3は俺も持ってるし普通のシングルより防風性能高くて十分暖かいけど
一生懸命自分らしさを隠してるけどソーリとバレバレなID:UJWd43dm
まあ指摘されてもここならID変えられるからまたすぐ出てくるだろうけど
＞アンダーとミドルが同じならワイルドファイアも革パンも寒さは同じ
＞ダウンパンツにワイルドファイアよりダウンパンツに革パンのが暖かい
どっちだよ
>>73 別に隠してねーよ(´・ω・`)
むしろID固定にすんのに苦労してる。
その目的？お前に不快感を与えるため。
で？俺がソーリなら何すんだ、やってみ。
>>74 分厚い革なら防風デニムより革のが強い。
けど、クシタニとかhyodのレザージーンズは防風デニムとあまり変わらないみたいね。
vansonとかの革はアホみたいに厚いから(´・ω・`)
・素材の硬さゆえ姿勢に追従しにくく、襟や裾、袖から冷気が侵入しやすい
→侵入口をボアやニットにする、ストームガード仕様にする、バンダナやウォーマーなどで防風する、シャーリングやアクションプリーツで対策
・生地自体が冷たくなる
→肌に触れる部分にテキスタイル素材を使う
・前合わせジッパーからの冷気侵入
→フラップだけでは完全に防ぐのは難しい
まとめるとこんなとこか
普通は厚みを揃えて比較するだろ
レポート書いたりしたこと無いのか？
>>77 テキスタイルの表面の生地は外気に合わせて冷たくならんのか？
俺、B3よかHYODのHSL503Xの方が暖かいわ。
指摘されたら元のソーリに戻ったｗ
最初からそれでやれよｗｗ
>>79 スペック厨じゃないからなぁ。
パワーエイジのゴアW/SとGWのゴアW/Sじゃどっちが何mmなんて分かってる奴が居たら逆に凄い(´・ω・`)
革防寒ってのはソレそのものよりもその他の装備で難しいんよね。
上がvansonなのに下がオバパンじゃ痛いし、靴がsorelじゃ残念だし、ハンカバも然り。
けどEuroなら叔母パンや防寒靴バチ来いで、ハンカバのダサさもある意味おkだしな。
俺はvansonにハンカバ平気だけどｗ
>>82 お前やアンチはどーでもいいけど普通の住人に迷惑だろｗ
>>47 2stYZを2台持ってるよ。ジャケットはリアットのGPX5.5エンデューロジャケットだけど、まだ出番がない。移動は基本トランポなんで。
金型って維持にもお金掛かるんだっけ？
なので再生産再録じゃないの？
>>41
他スレで書いたんで宣伝ぽくて嫌なので少々ぼかして。
革：P社のハーフコート＋医療用素材のインナー＋ゴアウインドストッパー
＋適当なセーター＋光電子インナー＋網目インナー
布：革ツナギ並に高価なゴアテックス＋ゴアウィンドストッパー＋
＋適当なセーター＋光電子インナー
正直両者ともバイク業界最高レベルのものだけあって性能は甲乙つけがたいんだけど、
布のほうが若干サイズがルーズで、悪い意味で風通しが良い。革はオーダーしてジャ
ストサイズで作ったのでエアスルーがないぶん革の勝ち。
網目インナーは最近使い始めたんだけど、ちょっとチクチクして締め付けきつい。
けどデッドエアの量が増えてるのは実感できる。
布は他にH社やRR社のもあるけど、これはもう上記革、布と比べる以前の問題。
寒いからって余計に着てもまだ寒いし、動きにくいっておまけまでついてくる。
革もK社の2着持ってるけど、、こちらはファッションアイテムってことで。 >>87 ペアスロの革コートにサンステートライナーね。
http://www.pair-slope.co.jp/winter/category-inner.html カドヤにも革のN3Bがあるけど中綿がシンサレートなんよな。
サイズ感に限度はあるけど、どんな革ジャンでもチタシン着れば寒くはないよ。見た目がアレだから俺はW/Sダウンだけど。
サポロジアビートルの腸を編んで作ったインナーベストがいいとか
ルーズフィットじゃ防寒性能落ちて当たり前だろ
まずレイヤリングの基本からやり直せよ
山行ったら死ぬぞ
同じ厚みなら革製品の方が断然暖かい
夏場に同じ厚みの革製品と織物製品を着比べてみることを想像してみれば。。。あとはわかるな？
>>91 まあ1.5mmの化繊なんてそうそう無いけどな。
>>91 炎天下のボンネットは熱いから、真冬でも温かいと思ってるタイプの人かな?
自家用車がレザーシートなら迷う様な話でも無いんだが
布のシートと比べたら分かるだろ
>>90 テキスタイルでサイズオーダーをお願いできる希少な店を探せと？
この時期に高速道路乗ったりすると、5ミリの隙間が命取りだからねぇ、、、
風の侵入を恐れて首巻きを厳重にし過ぎてボンヤリ（軽い貧血）状態になる
革ジャンは真冬に着るものじゃない。
革ジャンの下はTシャツ1枚で着るもんだとよ。
某お店の店長さんが言っていた。
そう思うよ。
革ジャンで着ぶくれしていたら格好悪い。
>>103 同意。
革自体が冷えるから、革は防寒には向いてない。
あれ？なんか俺間違ってる・・？
SORELはムートンじゃないけどな。
9mm厚のウールパイルインナーブーツが入ってるだけ。
つまり革ジャンの下に9mm厚のハイテクインナーを着れば、もしくは・・
ある意味かっこいい気もしてきた。
イヌイットとか実際の人物や地名を知ってからまたロマンシングサガとかの
昔のゲームやるとほんとにある地名とかモデルにしてたんだなと感動
>>100 革には裏表があってだな…まぁいいやスレチな気がしてきたから
アウターに革着ようが化繊着ようが、ようは中身の人間が状況に応じて
寒い思いしないようにすれば良いだけじゃん。北極グマはフサフサだしマレーグマはわりとシュッとしてるじゃん。
昭和の時代は「伊達の薄着」なんて言葉があった。
やせ我慢して革ジャン着るか、快適さを求め着ぶくれモコモコになるか。
俺は快適さを求めるかな。
やせ我慢しても誰もほめてくれないし女にモテるわけでもないし。
でも今の時期にサーキット走ってるやつは専用のウインドストッパーやら中に着て頑張ってんだぞ。
年を重ねりゃモコモコが一番って価値観になるのも分かるが若くて元気な奴らも少しは尊重してやれよ。
それが40〜50代の余裕だろ？
革ジャンを着てバイクに乗ることに生き甲斐を感じて
己に酔しれることができるナルシストでもなければ
糞暑い糞寒い時期まで革ジャンなんぞ着ていられないだろう。
俺的には革ジャンは新緑と紅葉の時期にこそ一番合う装備と考えている。
バイク自体、糞暑い糞寒い時期に乗るものではないけどね。
上で安くラフロのジャケット買えたって物だけど到着した。
なんか紙を着てるみたいなクシャクシャ音が凄い。やっぱり身に着ける物は実際に見て見ないと落とし穴あるね…
おっさんの価値観なんて気にもせずに自分の好きなのことやるのが若者の特権だろ。
>>123 サーキット走ったことないでしょ。
ウィンドウストッパとか買ったけど
暑くて使わなくなったわ。
12月は走り出して2〜3周で寒さ忘れる。
終わったら汗かいてるよ。
>>127 秋〜真冬ならパンチング要らないと思ってた時期もありました。。。
>>125 どんなの？俺はラフパーカーというオールシーズンウエアでここでは笑い者にされるけど
日常で適当に着れるしかなり満足してる、インナーもあるし気に入った
Revitのダウンタウン試してみたぜ
薄手のシャツとパーカーにダウンタウンを羽織るだけでも五度ぐらいの走行でも問題ないけどモコモコになるのが欠点かな
ペラいダウンはインナー用途だからな
アウターならダウン量それなりに多くないとな
高速で背中側のダウンを撒き散らしながら走った挙句
高速降りるまで気がつかなかった俺が通りますよっと
>>137 まさか俺のツーリング仲間じゃないだろうな。以前播但道で粉雪が舞ってるのかと思ったら前の仲間のダウンだったよ。
降りたら、ダウンがウインドブレーカーになってて、大笑いしたわ。
Fieldsheerというメーカーはどこの国のメーカーですか？評判はいいですか？
天使の輪なら俺の頭で輝いてるよ
キューティクルさんありがとう
>>132 ラフロのRR7676ってやつ。今試してきたよ。
長袖ティーにウルトラライトダウンを来て気温13度、二時間走って全く寒くないね。でもかなり着ぶくれする。
あのパーカー良いと思うよ、候補だったけどこれが安すぎて消えました。
なんだよねえ。明日も暖かいらしいしちっともテスト出来ん。
いっそ地肌に着ようかとか思って我に返った
>>148 俺は下にオタフクとモンベルのジオライン厚手とあかのれんの防風とラフパーカーだけで5度前後なら寒くない
わりと冬はいいのかもしれない、夏は暑そう
静岡市の国道１号で重症ひき逃げ事件（静岡県）
静岡市の国道１号で重症ひき逃げ事件（静岡県）. ２３日昼前、静岡市駿河区で乗用車がバイクに接触し、バイクの男性が重傷を負った。乗用車はそのまま走り去ったため警察でひき逃げ事件として捜査している。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
Fieldsheerのジャケット持ってる人は居ないのか…珍しいのかな
シルクレイが現実のモノであるならプロテクター類、ヘルメットインナー素材がこはぜ屋に席巻されるな
https://rocketnews24.com/2017/12/24/998534/ google nowだとスマホにこんな記事推奨してきたんだけど、記事内容、本当かな？誰かユニクロのシームレスダウンでバイク乗ってる人いる？
>>158 下半身の方がその装備で大丈夫？と思ったらトリシティか、足元は隠せるか。
しかしトリシティなんだ？と思ったら昔企画でカスタムしたやつだな、ずっとそのまま乗ってるんだな。
>>158 ゴミと一緒に写真撮るって、頭がおかしい。
フリースパンツって風を通さないの？
>>158 みんな分かってるはずだけど上半身なんていかようにでも防寒出来る。暖かいダウン着ればそりゃ暖かいよ。
問題は足元と手。ここを守らんと体が赤道直下でもバイクなんて乗れん。
そこんとこに触れもしない防寒企画なんて頭がどうかしてるの？としか言えん。
イージスが大流行してるくらいだしコスパの良い上着としては一見の価値あるかなってところかな？
それにしても下半身よ、一般のは股下が短いからなあ。
ぶっとくならずにポケットがあって膝が暖かい傑作は無いものか。出来れば安く！。
ガチバイクウエアに飽きてきたから街着にもなりそうなパーカータイプのアウター買った
リッターバイクのパワーにモノ言わせて高速ドカンといったらフードが風圧受けて首絞め状態（笑）
フード取ると冴えないデザインになるしどーしたものやら
>>163 そもそも１着でなんでもかんでも自分の思ったように着まわすことは出来ないよ...
どうしたものか？と言われても
我慢しなよ。としか言えんだろ(笑)
フードなんて乗ってる時は邪魔なものでしかないのになんでバイクウェア業界で流行ってるのか分からん。
降りてる時だって被らんやろに。
>>163 乗車時はフード外してウェアのポケット等に入れる
バイク降りる時につける
これで解決する話だろ
>>165 フード超被るよ俺は。
バイク降りてチャリに毎日乗ってるから、バラクラバの威圧感をセーブする効果がフードにはある。
異論は認めない（ｷﾘ
バイク用のは大抵外れるでしょ
俺の手持ちのフード付きはタイチ一着と56design二着だけど全部外れるよ
>>163 首閉め状態になんかなったことないけど
どこのやつ？
ラフロの高速走ってもならない
昔持ってたGOLDWINのGベクター2とかいうカッパはフード付いてて
豪雨の時それ被ってからメット被ったら、首筋から雨が滴ってこなくて重宝した記憶
今使ってるエントラントレインスーツにはフード付いてない( ´△｀)
タイチのパーカー、フード外した時に襟に残るプラスティックの奴がジャマくさい
夏のパーカーは使い道あるんだけどな。
日差しよけとか。
あとフードがパラシュートして背中にいい感じに風が入って涼しかったw
あんまりスピード出すと首が締まるけどw
フーディーは着ないなあ
乗ってるとき邪魔にしかならないし、そもそもかぶらない
着た時のバランス的にフード付きを選ぶなあ
たいした速度出さないし首なんか締まらないから
フードの膨らむフーディーと膨らまないヤツがあるんだよね、
見た目は同じに見えるんだけど何かが違うんだろうなぁ( ﾟдﾟ)
初めて革パン買ってみんだけど袋はぎ辺りが締め付けきつくて長時間走行したら血栓できそうだよ。
>>185 風が抜ける様に工夫してあるのとかはあるけど。
形状とかでも何らかの工夫がしてあるんじゃ無いかな。
フードに風が入らなければ膨らまないだろうから。
革パンの脹脛がきつかったけどずっと履いてたらだいぶ伸びたみたいで快適になってきた。 脹脛な
前買ったライダースが前腕パツパツでシワの形に内出血したわ
すぐ手放した
着てるうちに伸びるかなと思ったがリスカみたいな内出血で諦めた
HYODのジャケット高いな、値段なりに暖かいのなら思いきって買うべきかお手頃なタイチのタンドラにするか悩む
>>194 なんで試着しなかった
スポーツ系だと内股とふくらはぎに伸縮ニット使ってたりするから
タイトフィットでも問題はないけどな…
>>195 タンドラ寒いってどっかのレスで見たぞ。
あったかくて安いならラフロにしとけ。ダサいけど。
>>195 正直、HYODの冬物に耐寒性を期待するのは重荷かと。
hyodのロゴに金払うつもりでいれば問題ない。
コミネなら安くて機能性抜群の暖かいライジャケがいくらでも手に入る。
クシタニアーバンで街中10℃〜山ん中1℃で試してみた
中はヒートテックとフリース
このくらいなら余裕だな
HYOD買うなら革。化繊の値段と比べると相対的に安い。
ユニクロの防風カーゴとかイージーパンツで十分みたいなスレたまに見るけど下に何履いてんのかな？
>>197 >>198 >>199 >>200 ありがとう
いろいろ物色してきたけどやっぱりタンドラ買ってくるわ
ちょっと大きめ買って手持ちのウルトラライトダウンベスト着込めばなんとかなるだろう
>>202 レザージャケットが似合うようなイケメンになりたい
>>207 決断ついて良かったね。老婆心ながらウルトラライトダウンベスト下に着込んだ時、上着を着る時ファスナーで挟まんようにね。
自分はそれでダウンベストもジャケットのファスナーも壊したことある。
MACNA（マクナ）のウエア着てる人いませんか？
海外製品はデザインもそこそこ良くてコスパ的にも良さげなのですが
国内正規品は種類が少ないしインプレはドライクールベストばかりで情報が少な過ぎて
ホカビー結構暖かいな
外で使ったらどうか試してみる
高機能インナー上下、チタシン、３シーズンのテキスタイルジャケット、
ホカロンで行ってきたよ。日が落ちての８℃でも大丈夫だったよ。
高いインナー使うと効果あるね。
>>209 ありがとう
俺もやったことある、玄関が羽毛まみれに
南海部品で買った半額セールの革パンちょいきつめだったけど三日くらい家で履き続けたらいい感じに伸びてきた。革は最初ちょいきつめ選んだ方がいいのかな？
>>214 たった３日で伸びるような革はどうかと…
>>215 革が伸びたんじゃなくて縫製が弱いんじゃないか？w
napsセールで、年末90%オフ 3,000円で買った革パンなかなかいい感じだ。
大熊っていう会社でパキスタン製だけど、縫製も革の厚さも3,000円だったら文句なし。
タンドラを試してみた
気温4〜2度
風防無しのアドレス110
バイパスを制限速度プラスαで一時間
Tシャツとシャミースジャケットとタンドラ
二の腕辺りと胸のチャック周りの薄い部分に若干冷気を感じる
大きめを買ったからか首の周りが緩くネックウォーマーしないと風が入ってくる
袖口がゴム式でグローブINしにくい
内ポケットの位置が低い
一桁後半でも寒くなかったし箱根位ならこの構成でもなんとかなりそう
タンドラ羨ましいな。売り切れ売り切れで全然現物見ない。通販でも。
タンドラでググったらトヨタのデカイ車ばかり出てくるんだけど
>>223 他店の在庫を全部引っ張ってきたのか？ってくらい数あったよなw
しかも叩き売り………
Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
http://2chb.net/r/bike/1514391432/858-1000 ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、、。；
>>226 実際他の神奈川のナップスにRSタイチのジャケット少なかったから集めたんだろうな
パンパースを被ってたら寒くないぞ
脱いだら小汚い爺だけど
知人からコミネのウィンタージャケットを譲ってもらった。これまで市販のダウンとかで寒さをしのいでいたんだけど
ライダースの防寒と機能性のすごさを知った。
貰ったジャケットが自分には派手だったのでライコランドでラフロのオリーブ色のやつ買った。地味だけどあったかくて
良いな。これからは多少高くてもライダースを買うわ。
なんと初々しい書き込み・・・
>>234の頭を撫でたい
>>234 最悪転倒したときもダメージ軽減されるし
やっぱ専用品はいいよね
あと安いオーバーパンツとハンカバで冬場はわりとイケル
わかるなー
俺もはじめてのジャケット買った時は、専用品ってのはバイク用に作られてるんだなと感じたよ
某用品店のブランド福袋
七万円相当が二万円って書いてあって
かなり心が揺れたが買わなかった
今でもモヤモヤしてる・・・
>>245 確かに値段的にはお得だが、本当に自分が欲しいものが入っているか考えれば総合的にお得かどうか判断できる。
(入っていたものを見て「これ欲しかったんだ」と思い出したように思うのではなくて、最初から欲しいものが入っていると分かっている)
こう言う冷めた自分の思考は福袋向かないんだろうなぁ。
>>247 ほんそれ。
狙うなら欲しい商品をチェックしておいてブラックフライデーのときに
海外サイトで買うのが一番幸せ。
つまり最高に暖かいグローブだったで賞に輝くコミネということか
授賞式のプレゼンターは小嶺麗奈にしてほしいね
コミネの激安路線も、今回の事件の補填のために
今後は値上げせざるを得なくなってゆくのか…
>>255 バッテラが発火
コミネの発熱ものは危険。要点検
ほー。以前も電熱グローブ回収してたな、コミネ。俺はそれでも安いので使ってるけど
消費者にとっては大変有り難いことだが
安くて良い商品を提供し続けるのは
自ずとシステム的に無理が生じやすくなる。
多かれ少なかれ、何処のメーカーでも
必ずと言っていいほど不具合が発生している。
比較しても意味はないが、バイク・クルマメーカーなんて
当たり前のように大規模な不具合連発しているからな。
俺はコミネ製品は何一つ持っていないので関係ないけどね。
コミネはロゴ違いの高級部門のブランド作れば面白いのに
技術はあるのに安物ばかりはもったいない
>>260 昔にラビーンというブランドがあってだな
前使ってたウィンタージャケットがスパジオ時代のコミネだったが
胸とか首の後ろの刺繍はスパジオなのに腰のアジャスターにプリントしてあるのは
コミネだったからどっちか統一すれば良いのにと思ったもんだ
今はブーツ位しかスパジオって名前残ってなかったっけ
Edwinのジーンズで今年初のツーリング（房総方面）行ってきました
つーても初バイクのバリオス購入してから2回目ですが(^^♪
寒さはそれほど感じなかったのですが、ブレーキング時のニーグリップでどうも滑るかなと
内転筋鍛えるのは当然として、同じジーンズでもバイクウェア専門ブランドだと、ニーグリップ時に滑りにくいように作られているんでしょうか？
>>266 普通のジーンズと変わらないから滑りやすいのは変わらないよ
滑り止めついてるライディングパンツでも履かない限りはバイク側に滑り止めつけるしかないね
>>266 安物で良いから革パン1本買ったらいいよ、今ならバーゲンしてるし。
ジーンズと違って全然滑らんよ。
>>266 ジーンズのままがいいのならニーグリップパッドをおすすめするよ
ただしストンプは強烈すぎてジーンズじゃ痛いし、ジーンズもボロボロになると思う。
テックスペックや、イージーグリップなどのもう少しソフトなやうがいいと思う。
>>266 滑るのは変わらないと思う。ニーグリップなんかしないという解決方法もあるよ。
イモリの串焼きみたいに両足おっぴろげて乗ってるハーレーいるよね
革パンも内ももが布になってる奴あるじゃん。
あれでも滑らないの？
冬用ウエア欲しいけどシーズン後半だよ･･･
今シーズンは手持ちの服で耐えて春夏用を物色するかな
夏になったら冬用を探し始める予定
どこのメーカーも失敗はあるけれど
3年前に発火事故起きてたのにいままで放置でようやくってね
もうコミネの製品は絶対買わない
>>275 福袋に入ってたのがヤフオクに大量に出てるから物色してみれば?
ウェア以外でも対策品みたいのがあるのですね
ありがとう
>>272 モトライズのグッさんはいつも足開いてるね
コミネって一つの品にキチガイのようにいくつもロゴ入れるけど
シンプソンの真似なの？
両腕・胸・背中に入ってて多すぎ判定かって疑問に思うとか完全に調教が終わってる御仁
いやその組み合わせで多いって話ならコミネ以外も割とあるんじゃね？って思ってさ
シンプソンなんかより以前からコミネは存在してるけどな
まあヴィトンが主張するならともかくユニクロがロゴベタベタで主張してどうする的なもんだろう
ウニクロはそのうちバイク着にも手を出すと見ているがなかなか手を出さないな。
もし、商品化したら宣伝を兼ねてアホみたいにデカくて目立つロゴにしそうだ。
ウニクロには「ネオレザーライダーズジャケット」って言うPU素材のライダーズ「風」ジャケットがあるぞ！
ただ、ご丁寧に2〜3年でベタついて使えなくなるってタグに書いてある
ウニクロは布をケチり過ぎで身長180cm越えでラガーマン体型＆太腿も自転車選手並みに
太い自分には着られる服が売ってない。
体にフィットする製品が多いバイクウェアの購入もいつも苦労する。身長で合わせると大抵
ピチピチで黒っぽい色を選ぼうものなら恵方巻きを立てたような見た目になるので例え寸法が
書いてあったとしても通販では返品のリスクが付きまとうので試着なしでは買えない。特に
コミネは同じサイズ表記でもモデル毎に違いが大きすぎて。
ケチりすぎというより、ファッション的にスリムフィットしているのが流行だからだろう。
脂肪が余りに余っているメタボデブタ野郎の分際で
ラガーマンを引き合い出すとは笑える。
正直に相撲取り体型と言えば良いものを。
上から下まで太さが同じ冷蔵庫みたいな人ってこと。
身長180cmで体重が55Kgの同僚はまさにルパン3世みたいで何を着ても布が余ってしまうと
嘆いていた。
こんな体型か
今年からユニクロの一部ラインナップが米国製になるから「ライダース風」ウェアも試しに作ってくるかもね
>>292 ユニクロのネットストアで買えばサイズあるんじゃない？
バイクに乗る時に着ちゃいけないライダースあったよね
去年のデグナー福袋の革ジャンは良かったのに今年のは酷いな
ちなみにジャーナルスタンダードのシープレザーも2万で買えた
一体型のチェストパッドってかなり鳩胸になるな
薄くて強度あるやつ作ってくれ
>>304 デグナーって京都の店舗以外でも福袋売ってるの？
>>307>>308
ありがとう、デグナーのブログで京都店の事しか書いてなかったからそこだけかと思ってた。
>284
ウェアじゃないけどコミネのハンドルカバーなんか片手に３カ所も
ロゴ入ってるんだぞ。
流石に下側にはロゴは無いと思うけど現品は確かめてないや。
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=345 しつけーな。
分かったからここでいわねーでコミネに直接電話しろよ。
アイコンのジャケット着てる人いますか？
使用感とかどうです？
>>312 過去スレ嫁！ってーのもアレだからまぁ
サイズデカイよ。MDが日本のL。SがMとLの間位、縫製は可もなく不可もなく、色々考えられてる所となんで？って所が混在してる。
サイズ感的にはピッチリ系じゃなくユッタリ系っぽい、がソレがデザインなのか欧米人と日本人との体格差なのかは知らん。サイズの目安はや細部詳細はRevzillaの動画が参考になる
正規品だと値段相応の価値は？？？バーゲンやe-bayで安くで買うならアリ！後はデザインに金を出す感覚かな？
>>313 詳細に( 'ω')ｱｻﾞｯｽ参考になります。
タンドラじゃなくてツンドラじゃねえのと思ったらタンドラだった
>>292 革製品なら即オーダーメイドって言うところだけど、テキスタイルだとオーダーメイドのオートバイ用って聞かないよね。
肩幅に合わせてあとはお腹周りは常にお腹へっこめるようにして乗るか、しんどすぎるな。
>>318 シンイチロウアラカワの店行けば革以外の素材もオーダー出来るみたい
ただ値段がねw
もうすぐ初めて大型バイク乗るんですが、夏場のフレームやらタンクの熱さが心配で今からウェアを探しています。
股間・内ももは断熱できる3シーズンまたは夏用のパンツ、もしくは組み合わせありますか？
冬はオーバーパンツと超極暖で乗り切るつもりです。
タイチの内ももだけレザーになってるやつはちょっと予算がキツいです。
>>320 具体的な車種かわからんから、革パン買えとしか言えない
パンツ買えない位だとリッターバイクだったらタイヤ代捻出出来ないから乗れないし、
NC750なら400ccと変わらん
>>320 SSはフレームがコンロになるので革パン必須。てゆうか革パン履いてても熱いの
でフレームカバーをつけるくらいの車種もある。
>>321の言うとおり、革パンなりツナギなり買えないくらいなら諦めた方がいい。
ウェアで使うテキスタイルの断熱性なんぞたかがしれてる。
フラッグシップ系はオンス数のでかいデニムでもなんとかなるけど、やっぱ革のほ
うがいろいろ楽。車種と体格によって膝が焼ける。
ツアラーなら気にする必要なし。そこまで考えて設計してくれてる。
320です。ありがとうございます。
車種はFIのブラバで身長は183cmです
やっぱ革安定なんですか。ウェアの断熱構造？素材は革には遠く及ばない感じなんですね・・・
大人しく厚手の革パン買います
バイクウェアはとっかえひっかえも楽しいが、安物買いの銭失いの典型にもなるんで良いもの買うべきよ
革は匂いがきついのがな
倉庫に置いとくからいいけど
>>324 超黒鳥はあの手のカテゴリーの中でも熱いマシンなので、夏場を考えると革必須。
近所の２りんかん、冬物ジャケットが余程売れなかったみたいで、年末セール、初売りを更に下回る値段で販売すると昨日メールが来ていた
今日覗きに行ったら「うわぁ」ってな位に2017年モデルが並んでいた
狙い目のジャケットも大量在庫だったので、来月には半額セール位になるだろうからそれまで我慢する
どうせ寒すぎて乗る気がしないし
ブラバ乗ってたけど別にジーパンでも全然平気だったけどな
>>329 今年は量販店の冬物ウェアがワークマンのイージスに駆逐されたからおお余りだよ。
>>332 定価で買っていたら、大損する所だったよ…値引額でイージスがおまけに買えて、お釣りが来るぐらいw
それほどワークマンのイージスのコスパが良かったんだろうね
別に作業着だろうが気にしないけど
イージスとか着てる人はプロテクターとかどうしてんの？
なるほど
すごく寒いときには良いのかもしれんな＞ライジャケの上にイージス
ワークマン行くとイージス着た人がイージス見てる光景によく出くわしたわw
タンドラ25,000だったから買おうかひたすら悩む…
初めてダイネのジャケ買ったがジッパーの持ち手が貧弱で怖い、youtubeにも
ジッパー壊れて怒り狂った外人の投稿もあったｗ
>>460 なんていうジャケ？
自分が持ってるダイネーゼジャケやツナギ、全て頑丈そうなジッパーだけど…
一番古いのは3-4シーズン前のメッシュだけど全く問題ないよ
塗装はハゲまくってるけどね…
>>342 冷感プラス断熱なのか
夏場は革パンじゃなくても大丈夫なぐらいの代物？
>>344 ナイロンメッシュ＋POIで大丈夫だった
ボーナス突っ込んでEuro購入したんだけど、
0度くらいまでは電熱服必要なくなって雨でも合羽要らず
0度以下なら電熱服の方が快適
イージスで十分かもしれないが、悲しくなるかもしれないから買わない
euroなんてww
ぼったくりもいいところなのにwww
>>346 GOLDWINのEuroは、かつて愛用していました。
しかし今は、デザイン面と価格面で納得ができず、EuroをやめてREV’IT!にしています。
但し普通に国内で買うとREV’IT!もバカ高いので、国内価格の半額程度で済む個人輸入で済ませています。
>>346 あれ良いよね。カッコいい。
取り敢えずオメ。
>>349 6000円台のイージスとどっこいどっこい、下手すりゃイージスの方が防寒に優れてる、防御はないけどな
何てこと言ってんだよ(´・ω・`)
あんなもんと比べるなよ。
こんなウェアどこのか分かりますか。オレンジっぽい色。
胸の左右に釣りウェアみたいに縦のチャックがある。
両腕にHのマークがある。
冬用の防寒着が欲しくてバイク用品店でカタログもらってきたんだが、
軒並み5万10万なんて値段がついていて言葉を失ってしまったよ
革のジャケットやパンツは持ってるけど、それより遥かに高い
ホームレスのような防寒着でバイク乗り回してる人を笑ってたけど
それ存外高級な防寒着だったんだね、正直スマンカッタ
> ホームレスのような防寒着
一体どんなジャケットなんだそれは・・・
マイナスのときに走るわけでもなかったら
そんな防寒しなくても寒くなくない？
0度くらいまでなら風入らなきゃ寒くないやん
そんなコロコロ服いるの？しかも高いとか
夏と変わらん服装で冬も乗るなんて無理
寒さで体が動かなくなればバイクの場合危ない
誰が夏と変わらんなんて言ってるの
手先だけだろ冷たいの、どんなけ寒がりだよ
バイクが趣味の人にとっては、ウェアにお金をかけることもまた楽しみのひとつなのでは
特にこのスレはな
メッシュとか7着あるわ。
どれも性能たいして変わらないのに。
10年くらい経った7万で買ったゴア製バイクウェアを捨てたら、すぐ貰われて行った。もう汚れが取れないのに…
>>360 そうやって部屋は2りんかん自宅店になっていくのだ。お客の来ない用品店の出来上がり。
>>362 汚れが取れなくなるから黒いウェアばかり買って
バイクカタログみたいな黒づくめの格好になってる
メッシュジャケットは価格が安いから気にせず白系統
>>362 捨てるくらいならオクで捌けるぞ、そのくらいならガス代くらいにはなる
>>362 そのゴアなら彼が着てたよ
蒸れなくて最高だって言ってた
汎用品との価格差を埋めるほどの専用品としてのアドバンテージが無いのがなぁ。
車体以上に自己満足の世界だなぁって思う。
ワークマンとかコミネマン馬鹿にしてる人って排気量マウントとりたがる人と同じ香りしかしない
俺自身はわりと高額な部類のウェア類が多いけど
安価な製品と値段ほどの機能性の差があるとはハナから思ってないけどね
まあ趣味だし、腕時計やスーツをいいヤツ買うのと感覚的には近いかな
おっしゃる通りの自己満足ですよ
たしかに
エルメスのバーキンが200万だけど、カバンとしての機能は2000円と変わらんもんな
>>355 5万10万より遥かに安い革装備ってこれ合皮だよな？
>>370 そりゃそうかも知れんが
意味が全然ちがうぞ。とマジレス
パンツがレザーでジャケットが布系ってどうだろうか？
８年ぶりにメッシュと３シーズンのジャケットを買ったところだけど合わせてレザーにすべきか迷ってる
好きにしろ。
俺だったら上か下のどっちかテキスタ（化繊でも綿でも）にする。
上から下まで革だと重ったるく見えるねん。
>>373 カジュアルにいくなら上は布でいいんじゃない？
>>373 別にアリよ。
ジャケットはバイクに触れる部分無いしな。
ゴールドウィンというそれ自体ではブランド性もそれほど無くシャレオツでもなく
しかも寿命のあるGORE-TEXで転倒することを前提としたウェアに20万近く出す奴
なんておらんやろ。おるんやな
>>377 なんであそこまでやってプロテクターだけテキトーなんだろう？
いっそフォースフィールドやノックスのプロテクターサイズにポケット合わせてるんで後は
勝手に入れて下さいとかにすればいいのに。
>>377 流石に定価じゃ買ってないけど、3割引で少し考えて、4割引で購入
転倒したらウェアやメットだけでなく、バイク本体もかなりの修理費になる事は覚悟の上じゃないと、バイクは乗れなくない？
>>381 安いウェアやメットだとバイクの修理費用だけで済むよ。
オフ車乗りの人が着てるスキーウェアのような服はなんていうの？
具体的な名称が分からんのでネットで調べる事も出来ず困ってる
>>385 Long Way Downにてユアン・マクレガーが着ていたウェアなら、
Belstaff もしくは REV'IT!
>>385 ツアラージャケットやラリージャケットとか
上下だとスーツだけど
質問馬鹿に構う輩がいるからこういうのが湧くことになる。
質問しても別にバカじゃないだろう
他の人だって正確な名称はよく分からんのだから
質問禁止なら皆こんなところへ出てこずに
一人でブログでも綴ってろという話になる
>>394 ちょっと質問すると
こんな煽りするバカがどこにでも一定数いるから気にすることないよ。
ちゃんと答えてくれるここの住人さんはみんな優しいじゃん。
誰か7657着てない？
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2016/05/rr7657.html#nogo シンプソンの秋冬物にユニクロダウン二枚重ねで頑張ってたんだが耐えられない。
これを買えば幸せになれますか？
>>397 持ってるよ。白。
真冬はこれと中にカシミアセーターで乗ってる。
ダウン二枚重ねで耐えられないなら
これも無理だと思う。
どこかのブログでこれと真冬にロンティーだけで汗ばんだってのがあったけど大袈裟。
>>397 暑い寒いはその人次第だから買うなら最上級品買っとくのがいいさ。
それでも寒ければインナーにモンベルのスーパーメリノウールシャツや同じくモンベルのインナーダウン着る
モンベルのインナーダウンはユニクロと羽毛レベルが違うから良いよ。
>>397 7657あったかいよ。
でもダウン2枚で寒いなら、どこか他で隙間風入ってるとか改善の余地がありそうな…
首回りや胴回りはどうしてる？
>>398 無理ですか。。
>>399 モンベル見てみます。
>>400 身体は平気なんですが、腰やら。。
首はウインドストッパーのネックウォーマーしてますがジッパーは上まで閉まりません。
フルカウルからネイキッドに乗り換えたんですが、高速のその寒さをナメてました。
>>401 ネックウォーマーは↓のように被ってフルフェ被った後でも顎に少しかかるくらいにして走行風が首や顔に当たらないようにするとかなり温まる。体感温度がかなり上がるよ
身体が平気で腰が寒いって、下半身はどうしてる？防風生地のパンツ履いてジャケットがそこまでかかれば良いけど
>>402 俺は口まで覆ってジェット被ってるけど、頬や首に密着するのでフルフェより暖かい気がする
今どきのフルフェだと首が狭いからずれちゃうし、鼻息がネックウォーマーの縁に当たって跳ね返り、シールドの内側が曇ってしまう
>>402 ネックウォーマー参考にします。
下半身は叔母パン履いてますが丈が短いので腰に巻き込んじゃうんだと思います。
なのでロングの冬ジャケにすれば腰も良くなりジッパーも上がるのかなあと。。
中途半端に貯まる楽天ポイントで買ったコミネのAK-065は良かったよ
冬ウエア持ってるならちょい高い奴に買い変えるより、電熱を買って今のウエア下に着込むのが正解だべ。
>>406 それもそうだね、タイチの電熱ベストも今なら店舗で安く買えるし
ところでシートヒーター仕込んだ人はいないの？尻が暖まると全体が楽と言うが。
防風が出来てないから何枚重ねても暖かい空気が残らないんじゃないか？
キチンと防風機能のあるジャケットなら意外なほど暖かいよ。割と寒がりだけど7676で気温5度のなかロンT2枚重ねで寒くはなかった。
オーバーパンツの裾丈を長めのにするか、風か入らぬようカバーを考えてみたらどうかな？
ジャケットは裾長めもだけど、腰を絞れるものがやはりいいよ
インナーにサロペット風の腰上まであるタイプのものとかも風の侵入防げるから腰は冷えにくいと思うよ
タイチ、今年の春夏モデルで5年前くらい前に不発で終わったエアーベルトジャケットをリメイクする気かw
>>395 つい反応してしまった俺が愚かだった
スマヌ…
アーバニズム気になるだが
どうすかね？
特に3レイヤー物が
>>414 自分が気に入ったもの買うのが最良の選択だよ
今日、夜の高速でふと思ったんだ。
果たして周りの車は、黒ずくめのオレの事見えてるんだろうかと。
今までファッション性重視でライジャケや革ジャンを着てたけど、本気で反射板の付いたコミネがベストチョイスなんじゃないかと思った。
やっぱりカッコなんて二の次だ。
誰に笑われてもかまわない。
俺はコミネマンになるよ。
そうなのw
でも俺はコミネマンになる事をここに宣言するw
お前も一緒にどうだ？
蛍光ベストならコミネマンにならなくて済むぞ！
アイコンマンとかマクナマンになるかもしれないけど
>>423 マクナのフルリフレクトジャケットもあるし交通安全おじさんが着てるような蛍光反射ベストは安いぞ
高速ツーリングの時はいつも着てる、あれ着てると変なのが寄ってこない。
コミネマンじゃなくて、トロンレガシーになればいい
ホイールに貼った蛍光テープをLEDライトで光らせるやつはあったな。横からの夜の視認性は抜群だと思う。
蓄光塗料のテープ貼ってブラックライトで常時光らせるってのをやってみたい
>>427 チャリ用の製品でREELIGHT(リーライト) SL120というのがあるから魔改造するなり
アイデア拝借して自作するなりしたら配線不要電池も不要で作れるよ。
youtubeでたくさん動画あるね。かなり明るい。昔夏祭りの屋台でこんな感じに光る腕輪を買って貰ったな。曲げて中の液体が化学反応を起こして光るやつ
微量の電気流すと光る塗料とかないんかな
エネループ1個で1ヶ月光るような
最近AMAZONでジャケットみてたらBENKIAとALI-MCってのをよく見かける。
調べてもそれらしい情報出てこないけどBENKIAは台湾で日本のメーカーのOEMってウェビックに書いてた。
デザイン的にコミネかな？使ってる人か、コミネなら見ればわかるって人ぜひ教えてほしい
スレチですが宣伝せよとの事なんで一応宣伝
非バイク専門ウェア総合スレ Part1
http://2chb.net/r/bike/1513700127/l50 >>435 ハリウッド俳優御用達のリフレクトストールが凄いど
フラッシュ炊いて撮影したら真っ白に顔が飛ぶ
>>436 コミネまでならともかく、貧乏スレは要らん
メッシュジャケットのオススメありますか？
予算は3万円です
どれ着たって
メッシュとしての機能に大差はない
放出品が安かったから買った
それくらいの理由
>>439 漠然とし過ぎてて回答難しいと思うよ、ショート丈とミドル丈どっちが良いとか
SS向きとかツアラーやクラシック向きとか、真夏専用フルメッシュか4月〜10月まで
使える部分メッシュとか。
>>439 3万フルに使えるならダイネーゼかえるやんか
>>442 後だしになってしまいすみません
丈についてはどちらでも良く
ミドルクラスのツアラー向けで
4月〜10月まで使えるやつをお願いします
シャツの上に１枚着るだけで良いような
プロテクター全部付きの奴があれば幸いです
>>434 ＞BENKIAは台湾で日本のメーカーのOEMって(ry
台湾でもどこのOEMでも良いけど、
便器Aとか呼ばれそうなジャケット着たくないな
便器Aは前に少し話題になったな
確かにコミネに似てた気はしたが、コミネと値段大して変わらなかった覚えが
俺は便器A買う位ならコミネ買うって結論に達したわ
>>450-451 やっぱり便器だよね。コミネのOEMならいらんけどタイチのOEMなら謹んで便器erになろうかと思った。
>>449 ツアラーならラフロのRR7327お勧め、メッシュで防風インナー付いてるから4月〜10月使える
標準バックプロテクターはチープだからそこを差し替えてオプションの胸プロテクター買っても
定価で25000円程度、コミネのJK-066も良さげ。
今の時期は夏モデルは昨年在庫しか無いからお買い得だけどサイズや色も限られるから
4月くらいの夏モデル揃ってからが好きなの選べる。
>>453 コミネのやつハードプロテクターなので安心そうですね
ありがとうございました
アルパインスターズのメッシュジャケのおすすめ教えて欲しい！
用途は真夏のツーリングで
今はこのフルメッシュを使ってる
>>457 毎年ニューモデルが出るんだからそんなん分かるわけないだろ
>>456 危険があるかないかでいったら、あるでしょ
ただ自分はバイク用品に限って言えばモノが届かなかったことも偽者つかまされたこともクレジットカードを悪用されたこともないわ
あと英語でオーダーのやり取りのためのメール位は書けたほうがいい
そういうの面倒だなと思う位だったら多少高くても日本の代理店で買ったほうがいい
>>433 資生堂と立命館大学が無線給電で光るLEDつけまつげを開発してたな．
>>460 REV'IT!なら、欧州から買えば、国内のほぼ半額。
>>449 1年の半分も着る気ならもう少しだけ頑張って予算増やした方が結果安くつくと思うよ
安物メッシュは耐久性も無いし時期によっては寒過ぎたり涼しくなかったりなモノばかりだし
そこで2017年で廃盤になったdainese rainsunなんてどうかな？
日本での定価は税込6万弱だけど在庫処分価格で今ならまだサイズも豊富で3万弱〜4万強であるよ
チェストは付かないしバックは別途で条件無視しまくりで申し訳ないけど
自分は海外で購入してこれは良いと思えたモノなのでオヌヌメ
>>449 クソ安く買えるシンプソンにプロテクター後付け、数年で使い捨て
もしくはGOLDWIN Euroのメッシュを半額で買って胸部取り付け
みんなこの時期はどんな格好してバイクに乗ってるの？
そんなことよりバイクの運転マナー悪すぎ、問題なるな。
>>481 んだ、俺の右ミラーへし折って南無〰だよ！
>>482 当てられないように車線の真ん中に居たのならご愁傷様としか言えん
バイク乗りの大半は四輪が渋滞原因の悪だと思ってるから、破損させても悪いと思ってないんだろうな
自分は246を25キロ通勤する気にならず、裏道を自転車通勤するか、日によって早朝出発のどちらかにしてる
こんな映像初めて見た。
>>484 なんじゃこれ…どういう撮り方したんだ？すげーな。ライダー無事で良かった。
たまたまなんだろうけど撮影してるかのようだな。
これ写ってる人は女性じゃない？
彼女とタンデムしてて雨でコケた
彼氏は彼女を守るために離さなかったんだよ
彼氏が付けてたカメラが一部始終を撮ってた
というような話
このチョット前からの動画見るとハイドロプレーニングなんだよな。スピード出し過ぎか突然の深い水溜りか、多分その両方
やっぱ雨の日はバイクに乗るもんじゃないなぁ…
背中のバッグがプロテクター代わりになったみたいね
やっぱプロテクターつけて乗った方がいいのかね
ガチガチにキメると北斗の拳のZ軍団みたいだけど
みんな膝当てとか何かしらつけてバイク乗ってるの？
若い頃から中型乗ってた数十年間はTシャツにジーパン、サンダルとかで全く気にしなかったが
オッサンになって体力や反射神経が衰え、リッターバイク乗るようになって
今じゃどんなチョイノリでも完全フルプロテクターのウェアを着込むようになった
（肩、肘、背中、胸、腰、膝、くるぶし以上のブーツ）
ウェアと一体化してるタイプの奴を着込むとそれほど面倒じゃない
>>491 サンダル以外の点では、全く同感。
アタシャ昔から、くるぶしをカバーしない履き物では、バイクに乗ったこと無いです。
みんな存外真面目なのだなぁ、俺も皆に倣ってプロテクターつける事にするよ
林道走ってた人がコケて膝割ってるの動画で見て不安になったんだな、これがw
一昔前は私服でも咎められることはほぼなかったからな
今ライジャケ必須な空気になってるのは安全にはいいこと
ただ気軽に乗れなくバイク離れの一因になってるかもしれないが。その他のこともベテランは五月蝿いからな
経験則
・プロテクターでがっつり防護してても怪我するときはします
・ゆるゆるの布ジャケに入ってるパッドはズレて破れて役に立ちません
・破れた時点でウェアの防護性能は破綻します
・革、コーデュラ等ちゃんとした素材に入ったキツキツのパッドはとても有効です
・どう頑張っても防護性でツナギ＋エアバッグに勝てる素材はありません。妥協が必要です
・ああすりゃよかったこうすりゃよかったと後悔するのは怪我した後です
革のフルツナギ派とトレーナー+ジーンズ+空き缶派の二択だったと
バリ伝世代のトーチャンが言ってた
>>491 歳を重ねるごとに命の大切さと不可逆性を学んでいくからだよ
若いとそれがわからない
歳取ると怪我も治りにくくなるし
なにより休めない場合が多いしな
若くても中間管理職でも会社の必要度なんて変わらん。
変わるのは本人の自己評価だけで、居なくても回る。
治りが遅いのはその通りだが、要は言い訳。
俺なんかのんきな独り者だからいいが
家庭持ってる奴はそうでもないだろ
背負ってる重さが全然違うよ
数日休んだだけで居場所が無くなるレベルならそこまで。
そんなやつはバイク降りろよ。
普通は結婚ないし子供が生まれたら自分は捨ててバイク降りるのが男の甲斐性。
いつまでも乗ってんのは自分に甘い証拠。
社会での自身の重要度とか家庭での存在の重さとかそういうのじゃないんだよ
自分の命の不可逆性に気付いているかどうかということ
我々はウェアと一緒に様々なものを着込んでいるんだなと思いました
子供が生まれたら自分は捨ててバイク降りなければならないと決め付けるとは
何かヤバい新興宗教でも入信していそうな極端な思考だな。
母体数が圧倒的に違うだろ！と開き直られたらそれまでだが
ドライバーの年間死傷者数はライダーのそれより圧倒的に多いというのに
クルマに乗れば交通事故とは無縁になるとでも思い込んでいるのかねぇ。
剥き出し同然のバイク乗りと違い、金属に囲まれているクルマははるかに安全だが
加害者になる確率が格段に高くなり、重罪なら交通刑務所にぶち込まれて
まともな人生が即終了しやすくなるのも言うまでもない。
要は下手糞や危険予測運転ができない輩は何に乗っても直ぐに事故る。
価値観は人それぞれ。押し付けるもんじゃないし、何が幸せかなんて答えは自分で見つけるしかない。
ってことで終わり。
プロテクターが有効なのは分かるけど、やりすぎるとこうなりそうで
ハマりすぎな恥ずかしい人に思われそうなのが難しいところ
お前らデブだからプロテクターつけてるようなもん
わかったか
>>512 自分はバトルスーツもどきっぽいの好きで着てるから
これはこれでカッコ良く見えるなw
>>506 高い生命保険でもかけといた方が家族は喜ぶと思うよ
>>514 プロテクター全部揃えるとマジでそうなりそうなんだけど、
いっそコスプレとでも思って割り切れば結構楽しいかもしれん
>>499 そして屋根の雪かきしている時に落下して怪我すると
>>512 なんだっけ押井のケルベロスだっけか。
個人的には足腕はまだまあ大丈夫と思うがサービスエリアで胸、肩、背中一体の奴はどうかと思うわ。
やっぱTPOって大事なんやなって。
日曜大工で膝プロテクターや革グローブ使ってる、サンダー使う時はミドリ安全のシールド付
ドカヘルを愛用
>>518 一体のよりもバラバラの方が使い勝手はいい？
あるぇー？
タイチの18ssのページがアクセスできなくなってるw
アブク銭が入ったんでヒョウドウちゃんのウェアを二年くらい前に5万ちょっとしたやつ買ったんだけど
オクだしたら3万超えで売れたw
やっぱ良いの買っておくと売れるよね
>>535 さらに２年後にそれがオクで出品され、２マンくらいで落札されるんやね
気に入ったものを着潰してたから、中古で売るって
発想が全く無かったわ
でも、くたびれる前に売るのはいいかもなぁ
一回女子高生とかに着てもらえば値段が上がるんじゃないか？
>>539 股間を擦り付けて仕上がったガビカビパンツでも値段がつくからな
良識のある出品者なら最低限、洗濯した状態もしくは除菌・クリーニングしてくれてると勝手に思い込んでた。
以前、落札したやつは内ポケットにティッシュが入ってたり、汚いバンドエイドが入ってたりしてたわ。
中古のブーツやシューズなんかも新品と大差ない価格で落としてる人いるけど…水虫菌とか心配しないんだろうか？
フリマで、デッキーズのジャケットが安かったんだけど 両方のポケットにマスクが入っていたので気持ち悪くて買うの止めたわ
基本的に使用回数が新品に近い出品物しか狙わないが
そんなもん信用してないので落札したものは必ずクリーニングするのが普通じゃねぇの？
普通なら中古商品になど手を出さないですむ収入と気持ちの余裕がある
以前、バイク用のジーンズを出品したことがあって、着用された方のサイズを教えて下さいって質問があって、娘が履いていて、身長、ウエストなんちゃらかんちゃらって答えたらウオッチリスト数がすごい増えたからな。違う意味で中古市場の価値観が判った。
もちろん、着用してたのは中年のオッサン、俺なんだが．．ブリーフで着用してたよ(笑)
さて俺も長年使用してきたヘルメットとグローブをヲクに出すかな
勿論、娘が長年使用してたんでそれ相応の匂いはついてるがな
>>558 いや、新品の時に娘がサイズを測るために試着したから問題はないよ！(笑)
バイクは中古でも気にしないけど
ウェアやメットは中古を買うとか考えたこともない
不思議
その逆でバイクは新車でしか買わないけど
ウェアやメットはオクでしか買わないダイネマンが通りますよ
だってダイネやアジブ()の正規店高杉
オクなら試着程度の中古が約半額で手に入るし
>>539 着潰すってーのも勿論良いと思うけどね
俺は三万を元手に6万のジャケット買った
二年くらい来てまたオクに出す。
幾らで売れるかは解らないけど
6万位の物を3万の出費で着れるってことだな。
コケて破けりゃそれまでだけどw
冬用バイクウェアにはたいてい？PU劣化の但し書きあるけど、長年使ってきて実感した人いる？
タイチのタンドラとても気に入ってるから長く着たい
散々出た質問ならスマソ
>>571 ストレッチ機能として繊維に混ぜてるPUはバイクウェアに限らず実感したこと無いが
合皮として使用されてるPUについては数年経ったら実感するね。
前持ってたジャケは背中がカギ裂き状に剥がれてきて泣く泣く廃棄した
バイクウェアは、半ば作業着みたいな感覚だな
バイクカバー剥がすだけで汚れたりするんだよ
最近になってツベとでウインタージャケットとかの紹介を見るようになったんだけどふと疑問に思ったので教えてほしい。
俺今、ヒートテック半袖+ヒートテック長袖+ユニクロライトダウン+ウィンドブレーカー+ラフロRR7683で走ってる。
まるでダルマみたいに着ぶくれするんだけどひょっとしてウインタージャケットって中は薄着でも十分な性能あるのかな？
薄着して走ってやっぱり寒いのは嫌だから試す度胸すらないんだけど諸兄はどんな重ね着してる？
おたふく肌着＋WSインナー＋Bライナー＋ジャケット
基本は４レイヤー。たまに電熱ベストを追加。それとジャケット外装にはヒットエアベストを着用。
外気をシャットアウト出来ていれば
後は基本中綿の性能次第だから
高機能な物ほど薄くは出来るね
でもスマートな見栄えを重視すればするほど
やっぱり暖かくはなくなるよ
>>575 中綿入りの高いのならそうかもしれないけど、大抵は、シャツにジャケット付属インナーとジャケットだけでは寒くて走れない
みんな何かしら厚着して着ぶくれしてるはず
ウインドブレーカーは薄いだろうから、実質ヒートテック2枚にダウンでしょ？それはまだ薄い方だと思うよ
きついのなら、一番上のジャケットのサイズ問題かも
薄着をしたいのなら電熱インナーを買うか、ハクキンカイロをダウンの下のシャツの胸ポケットに入れるとかなり暖かくなるよ
真冬のバイク乗りはみんなビバンダム君になるのが宿命
数えれてみれば俺は5レイヤーになるのかな。やっぱりスマートに見せようと思うとジャケットのサイズや出来に寄るものが大きそうだ
RR7683はシティ用にみえてモッコモコでシャッカシャカだからジャケットの見直しが最優先だろうなぁ。
ツベのレーサー兼モデルの人はクシタニでめちゃスマートに見えるけどあそこに辿り着くにはいろいろ犠牲が必要そうだ
>>580 気温何度くらい領域で着てるのかわからんのに比較できんわ
RR7683なら使ってるけど、下はヒートテック長袖＋ウールのセーター
ただし、都内の日中なら平気だが夜間は無理
>>582 すまん。気温4度の千葉の日差しのある日中の話。上記装備で上半身に寒さは全く感じないかな。
多分都内とそう変わらないと思うからかなり参考になったありがとう
>>575 RR7683は弱いよ。
と、防寒スレでも数年前に報告があったが。
俺もちょっと前までは重ね着しまくったり20万以上するモンクレダウン買ったりして冬場をしのいできたけど
バイクにはライジャケがコスパも含めて一番なことを知ったわ
それとハッキリ言ってUNIQLOはカシミアセーター以外はクソ
ネットで話題のブロックテックは勿論ヒートテックなんてフラシーボに近いんじゃね？
Tシャツ＋ユニカシ＋中綿付きライジャケで気温4度まではイケる身長180の体重70な自己紹介乙だが
先日は上記＋ヒーテックで−4度の中のぼせるかと思ったわ
ヒートテック
スエット
ウインターチームジャケ
で0℃前後でもバイク通勤してる
電熱ジャケットは自分も考えたけど、バイクから離れたら地獄じゃないかと
ツーリングで目的地に着いたらバイク降りて観光やら食べ歩きやらするんだろ？
電源失ったジャケットは薄手のパーカーと変わらんし寒さで下痢しそうな気が…
バッテリー駆動の物もあるのだろうけど電池切れたら終わりだし心許ない
いや実際に暖かいよ
暖かいというより蒸れて暑い
夏場の海パンが蒸れて痒くなるのに近い
通気性を悪くして熱を篭らせてるのか？
最近のはそうでもなくなったけど
ヒーテックのジャケットの消費電流は最大7Aと出てたから、
W=AVで、12V車だと消費電力は84Wという事になる
俺のバイクのシガソケは最大30Wまでだから使えん…
>>589 わかってんじゃん
繊維の吸湿性、吸水性が悪くて汗かくのを「冬なのに温かい」と誤解してるだけ。
で、汗冷えで結果的に寒くなる。
>>587 逆だよ逆
乗ってる時は常に冷風を浴びてるわけで
降りたら自分の足で歩き回るわけだからむしろ暑くなる
降りて寒くなるのはレイヤリングが出来てない証拠
ロンTと革ジャンで走りたいのにレイヤリングなんかしたら本末転倒だろ
だったら冬ジャケで良い
ゴールドウイン 光電子アンダー上下
ウォーム＆セーフ ゼラノッツヒーテッドジャケット＆パンツ
ダイネーゼ RIDDER D1 GORE-TEX上下
計3レイヤーで−4℃の高速を二時間走ってもヌクヌク
>>575 綿Tシャツ＞ヒートテックシャツ＞フリース（ここまで普段着）＞ラフロジャケット
綿Tシャツ＞ヒートテックシャツ＞厚手のシャッツ＞フリース（ここまで普段着）＞ラフロジャケット
綿Tシャツ＞ヒートテックシャツ＞厚手のシャッツ（ここまで普段着）＞ラフロ純正冬中＞ラフロジャケット
寒さと出先によって変わりますが
ぶっちゃけ神奈川の海沿いなので
普段着にウルトラライトで一時間くらいなら余裕
昔のダウンと違うのはウルトラライトはウインドブレーカーを兼ねるくらいの
防風性能があることだな
>>594 本末転倒というか、せっかく中から温めてるのに
ザルみたいにダダ漏れにしちゃアホの極みだと思うんだが
>>575 なんという以前の俺
ヒートテック×2をモンベルスーパーメリノウール、ユニクロライトダウンをモンベルスペリオダウンに
変えてウインドブレーカーは適時にしたら快適になったよ。
>>595 マジで-4℃の高速2時間いけた？
俺もD-CYCLONE GORE-TEX 持ってるが他は似たような装備でも
ウエスト周りが寒くて-4℃の高速1時間で腹くだったわ
インナーウェアも-20〜10℃に対応とか謳ってるくせに全般にDaineseの防寒性ってイマイチじゃない？
半額くらいのRev'it! VAPORの方が断然防寒性は優れてると思う
高いだけでウインターグローブなんてBMWのオールラウンドの方が暖かいくらいだし
やっぱ寒い国のウェアの方がその点は優れてると思うわ
>>603 電熱はウォーム＆セーフゼラノッツなの？
正直これの電熱による暖かさはもちろんだけど
ゼラノッツの防風性によるところも大きいと思ってる
あと光電子アンダーね
コイツの遠赤外線効果ってヤツは、電熱との相性が非常にいいと感じてる
ヒートテックなどより暖かさが実に効果的に身体に伝わってくるのが実感できる
ちなみに手は、俺はグリヒ＆ハンカバ派
足元はウォーム＆セーフの電熱ソックスの上からゴールドウインの光電子ソックス重ね履き
ブーツはガエルネG-MIDLAND GORE-TEXで完璧
急な雨降ってきても余裕で走り続けられる装備
>>604 スマン。似たようなと言うだけで電熱は確かに正確には全然差があったわ
ヒーテックのそれも3.5A上下だし詳しく聞けば手元足元も全然違うのでそれなら-4℃もいける気がする
ただ俺が主に聞きたいのはそこではなくDaineseの防寒性って値段の割にイマイチじゃない？
ってこと
防風性能は断熱や保温性より割と重要かもしれない
防風に優れてるウェアは薄くてもあまり冷えないし
下はTシャツにホッカイロ貼るだけで平気な事もある
内側より一番上に着るウェアが最重要なのかもしれん
あとバイク自体のカウルの有無でかなり違うと思う
カウルなしからカウルありのバイクに乗り換えたら
こんなにも寒さの度合いが変わるのかと驚いたわ
風に晒されないので走ってても全然寒くないしなぁ
お前ら、光電子とヒートテックの暖かさを実測してる記事が今月の
モーターサイクリストに出てますよ！
いかにヒートテックがバイクに向かないかよくわかる
>>605 う〜ん、どうだろうな
俺はD-CYCLONEは持ってないんで、はっきり比較はできないけど
ただダイネーゼジャパンの製品ページ見てると
D-CYCLONEはスポーツ走行にも向いてるとある
画像じゃよくわからんけど、このジャケット少し丈がショートなのかも
もしかしてSSとかメガスポ乗りかな？
俺はアドベンチャー乗りなんだけど、RIDDER D1は少し丈が長めだよ
その差ももしかしたらあるかもしれん
以前メガスポ乗ってた時D-FLANKERってモデル着てたけど
これはかなりショートで真冬は使えたモンじゃなかった
やっぱジャケの丈って防寒・防風にはすごい重要
ちなみにアウターとしては別にゴールドウインユーロクラシックもあるけど
中に電熱着てると、暖かさに差があるか正直実感できんｗ
まあ伝熱なしで最も暖かいと感じるのは、自身の経験上では
ウエストライドレーシングダウンジャケットType3だけどね
>>609 経験では
ペアスロのオーダー革＋サンステート＞GW Euro（クラシックとかじゃない無印）＞Dのゴア
だった。ばっちり合わせた革にちゃんとしたインナーいれるとやっぱりすごいわ。
GW Euroがこの世で最強だと思ってたけど、防風性で革の勝ち。
ヒートテックは身体を動かす作業向きだもの
同じ姿勢で寒風に晒されていたら効果出ないよw
>>610 それこそ信じられんなｗ
俺も革はペアスロのR50-Jの丈を長くしたセミオーダーに
サンステートライナー付けたの持ってるけど全然暖かくないよ
これに電熱着込んでも−4℃の高速二時間は耐えられる気がしない
まあ俺がペアスロ買ったのはもう6年くらい前だから
その間に進化してるんなら現状の性能は知らんけど
つかサンステートとか個人的にはほぼ意味ないとまで思ってる
電熱購入してからは晩秋くらいに電熱の上からライナー外した革着てるわ
その方が動きやすいし
>>611 そう、動かないと駄目だよね。ヒートテックのような素材はインナー手袋とかにはいいよ、アクセル操作やブレーキ、クラッチ操作レベルでも冷たくなりにくいから。
基本的に高速道路とか体が固まりやすい状況ではヒートテックとか全然駄目だよね。
下着に加圧系の下着とかジオラインかメリノウールの厚手
上に防風の薄い服で左右にハクキンカイロ
上からジャケットだけで0度付近まで寒くない
結局１つだけではダメで、防風、防寒、保温すべて組み合わせないとダメなんだよ
防風（革ジャケットとか）
防寒（ムートンとか）
保温（ヒートテックとか）
みたいに
個人的にはカウルの有無の方が大きく影響すると思うけどね
ハンドガードついてるだけでヒートグリップなくても寒くないし
フルカウルのツアラーなら風当たらんから何着ても寒くないだろう
ゴワゴワになるような着方して寒くないとか言われても
ヒートテックとか登山中にダウン着るレベルやん
>>609 確かにCYCLONEはRIDDER D1より丈は短い
比較はRev'it!のVAPORだけどそれは更に短くてFLANKERと同じような型
バイクはマルチパーパスとフルカウルツアラー両方での話
以前は丈の長いエンデューロタイプも着てたけど風を拾い巻き込んでる気がして今は着てない
少しで重ね着を減らしたくてインナーにD-CORE THERMOも買ったけど
正直ヒートテックと大差感じないしDaineseはデザインやシルエットが好きだし
夏物はともかく冬物の防寒着としては不満を感じている
GWユーロ試してみようかなぁ
嗚呼 ちょこちょこ仕事しながらレスしてたら酷い文になってしまった
読解力を存分に発揮して内容を察して欲しい スマソ
>>619 裾からの風の巻き込み？
G.RIDDER D1 GORE-TEXにはドローコード付いてるから
それを絞れば気になるような風の巻き込みはないけどね
もしかしてアナタ、細身の体型じゃないかい？
ダイネーゼはやっぱ欧州の人のガタイに合わせて作ってるから
日本人の細身の体型だと身長や肩幅、腕の長さなんかに合わせると
胸囲や胴囲はゆるくなっちゃうのかもしれない
その点俺は、ぐっさんのような天然のドカチン体型なもんで
ダイネーゼあたりは実にしっくりくるんだがｗ
まあつってもレヴイットも欧州メーカーだけど、そっちは暖かく感じるんだよね？
俺はレヴイットは持ってないからこれ以上はわからんわ
ただ個人的には、ダイネーゼの少なくともRIDDER D1に
ウォーム＆セーフゼラノッツと光電子アンダーの組み合わせで俺は寒いと思わなかったのは事実
別にダイネーゼ信者ではないんで、声高にダイネーゼジャケが暖かいと力説するつもりもないけど
あとユーロは、俺はクラシックしか持ってないから上位モデルはわからんけど
まあ防寒性についてはレヴイットやらと大差ないんじゃないかな
暖かくなりたいならショボイ電熱じゃなく80〜90Wある電熱買う方が安上がりでしょ
あと手足の防寒もしっかりお忘れなく
あとプロテクター類がないから俺は最近着てないけど
電熱に頼らず防寒するなら、さっきも言ったけど
ウエストライドレーシングダウンType3さいつよですよ
>596
ポーラダウンパーカーね、原２の時に着てるけど肘の曲がる側がスースーするよ・・・
南極に行った女社員が企画したってだけで、実際南極では実用出来ないんじゃないかな？
どう考えても熱源なしに着ぶくれで何とかしようとする方が必死だろｗｗ
そこらの一般人には熱源なんて無いしな。
だからこそカナダグースなんて着てるわけで。
電熱持ってない奴が悔し紛れに
>>627みたいなこと書き込むからじゃね？
>>594 ７７４ＲＲ sage 2018/02/01(木) 07:38:57.56 ID:mlIWI1pR
ロンTと革ジャンで走りたいのにレイヤリングなんかしたら本末転倒だろ
だったら冬ジャケで良い
電熱否定派はこんな人なんだろ？
いくら勧めても無理だわな
ロンTと革ジャンで震えてればいいジャン
電熱はまず電源周りの煩わしさ気にならない人、ってのが条件になるよな。
端子接続にしろバッテリーにしろものぐさな俺には無理だ。
アルパインスターズライフっていう通販サイトが安いんだけど使ったことある人いる？
電熱着ると何か気持ち悪くなるんだよな。諦めて結局着ぶくれマンに戻ったよ。完全に風船w
電熱ってバイクのバッテリーにつないでるんでしょ？
ハクキンカイロならそのまま移動できる
電熱の暖かさ解ってるし喉から手が出るほど欲しいんだけど
金が無くて買えないから色々理由付けてるだけだよなぁ聞いてるとさw
働いてんだろ？
リボでもなんでも良いから買っちゃえよ
そうすれば買わない理由を考えなくてすむからw
電熱って物が身近じゃ無い一昔前じゃあるまいし
今時着ぶくれしてる奴なんて
私はボンビーですと言ってるようなもんだよ。
大学生やそこらならまだ可愛げもあるけどよ
30~40過ぎのおっさんが着ぶくれしてるなんてよ…
冬にバイクのる生活ならともかく電熱買え飯食わないでも買っとけ
最近の5度以下の寒さでも、電熱着て走ってるけど、ハッキンカイロは２つ身につけてる。保険的な意味で。
インナーとジャケットと電熱の3まいしか着ていないが電熱ジャケットの電源使うのは夜や0度近い時だけになってる。
昼間なら電熱ジャケット不要かも。
グリヒ、ハンカバ、電熱ソールは常時使用してるけど。
ハッキンカイロ大と標準の２つだけど大はパワーが全然違うからオススメ。
>>640 そこまで寒くなる時がないです
あなたは寒がりなんですか？
0度近くで手先だけは冷たくなる
>>638 冬ウェア+ガービング+安インナーだが降りて歩く分には全然寒くないぞ
うっかりそのまま建物の中なんか歩いたら汗だくだ
>>632 宗教みたいなもんだろ。
その下のレス見てりゃ人間性が分かる。
>>646 それもそうだなと相手を認めれる君
大人で立派だよ
ハクキンカイロつけてる人はどこにつけてる？
アウターのポケット？
胸ポケットに入れると万一事故った時危ないから腹周りのポケットだろうか
それとも固定用ポケット付きサポーター(腹巻き)とか？
ハンカバや電熱入れるくらいなら四輪に乗るわ＠神奈川
関東以北の奴はシラネ
という人が少なからずいるから
電熱に対して後ろめたさがあるんでしょうな
だから必死なのかと思われ
俺は電熱導入にわりと前向きで、去年くらいから電熱スレもROMってるけど
何のウェアとレイヤリングして、結果暖かさはどうだとか知りたいんだけど
最近あっちは電熱というか、自作するための電気工作スレみたいになってきちゃって何か違うｗ
>>655 最近は自作からアメリカメーカー信者の独壇場だもんな
俺も嫌気がさして最近電熱スレ見てないけどまだそんな感じなのか
もう電熱買っちゃったからあのスレ自体必要無いけど
ハンカバや箱と同じやな
導入までは抵抗あるけど一度使ったらやめられない
電熱に頼って薄着して出先で壊れたときの絶望感が忘れられない
>>659 自分も田舎の方で壊れて、急遽しまむらで防寒着一式
買って凌いだことがある
昔、夏場に北海道初上陸した時、地元の衣料品店で慌てて上着を買い増しした記憶が…
夜は寒いよ？という意見を参考に、秋物装備で行ったら、標茶で気温が一桁にw
地元の年配の方が「うちに泊まっていけ」と言ってくれた恩義は忘れられなくて、内地に戻ってから感謝のお手紙と品を贈ったよ…
電熱はダメだ。人並みに流行りに乗って一式揃えたが、走ってるうちに吐き気がしてくる。俺は体質的に無理。
みんな良く平気だな。それとも俺が異常体質なのかな？
>>663 バイクで電熱使ったことはないけど、
どこか一部分だけ温めると体調悪くなるのは分かる
特に胸回りとか首回りとか、頭に近い方は俺も気持ち悪くなることはある
温める場所ちょっと調整してみたら
>>665 ありがとう。でも電熱はもうコリゴリ。確かに言われてみれば頭に近い部分で気持ち悪くなってる気がする。
>>663 俺が貼るカイロ書いたのも、同じ理由
うっとうしければ、剥がしてかなぐり捨てればいい
電熱は気分悪くなるのにカイロは平気なの？
電熱アレルギーだな
まともな国産ブランドが手を出していない時点でお察し
採算取れないくらいニッチな需要なんだよ電熱ウェアは
>>671 その辺は安いから駄目な物扱いされるんだよね、高い物は良いものだって思い込んでる爺が多いから。
せめて規格統一してくれたら素直に導入するんだけど、
各メーカーバラバラだから手を出しづらい。
>>672 クシタニも何年か前に出したぜ
1年限りだったけど
>>673 規格って何を指して言ってる？
端子の違いだったらAmazonで数百円で変換出来るよ
S M L XL 2XL 3XL 4XL等が
各メーカーでちゃらんぽらんだからじゃね？
前からおかしいと思ってたけど、やはり電熱ゴリ押しマンはただのデンパだったか
小僧じゃあるまいし気取るくらいならそもそも冬にバイクなど乗るなと言いたい
そんなに着ぶくれが嫌なら服の下にホッカイロでも貼った方がいいんじゃないかな
たかが電熱一枚でも着ぶくれ恐怖症のカッコツケマンにとっては深刻だろうから
真面目な話をすると、人間の身体ってのは表面積の大きな部分から冷えるから
体全体を電熱で温めるより、手だけをヒートグリップで温める方が効果がある
身体の方は表面積が少ないので電熱で温めてやらねばならないほど実は冷えない
熱は手から逃げるので手を何とかしないと電熱を着込んでも快適ではないのだ
なので電熱に金かけるぐらいならヒートグリップやグローブに金かける方がいい
薄い服だと身幅と着丈の数字でほぼ分かるんだけどね
冬のアウターで生地が分厚かったりするとなかなか難しい
>>677 何この電波。
手足の末端から冷たくなるのは、そこが生命維持に重要じゃ無いからだぞ。
>>679 だから最初に冷たくなる末端から温めないと意味がないと言ってるのに
自分で論理破綻を起こしてどうするんだ、だからデンパだと言われるんだよ
少しはバイク以外の事も勉強しような、頭の悪いゆとり世代は
オッサンが着るのとエラい違いだなｗ
ハゲ上がった爺がパンパンに着膨れしてるんじゃしゃーない
>>683 わざわざ自分からケツの青さをアピールする間抜けな少子化世代のゆとり厨房乙
周りの人間がみんな目上のオッサンに見えるのは自分自身の劣等感の裏返しだよ
先にゆとり世代ガーって自分が糞老害ですって自己紹介した事忘れたのかな？
免許返納しろよボケ爺。
逆におっさんがエンジェルハーツ着たら勝てるんじゃないだろうか
>>685 主体性のないハナタレ便所飯世代は見栄と虚栄心の塊だなぁ
君は自分という物がないから人目ばかり気にしてキョドるんだよ
世間はそんな人をファッションライダーと呼んで馬鹿にする
>>652 腹が一番いい、人肌の延長と考えて
暖まった空気が上にいくのを考慮して設置
アウターのポケットは意味ないし
お腹のとこ左右にしたら本当暖かい
>>677 おっさんさぁ表面積についてもっと詳しく教えてくれよ
>>687 ガキがゆとりとデンパのレッテル貼られて必死だなw
若いのにボケているのが頭の弱いゆとり世代、天然乙w
お前も老害と呼ばれるくらいの超大物になってみろよ
何も持たないゆとり世代など嫉妬の対象にもならないぞ
>>691 そんな話も理解出来ないほど学力が低いのなら親か先生にでも相談しろよ
悪いが人んちのガキに勉強を教えてやるほどのお人好しはここにはいないよ
つか、手元にスマホがあるのに検索しようとも思わないのか
ゆとりはどこまでもゆとりだなぁ〜（上から目線で）
なんか最近の流れよく分からんがどっちの言い分にしても余裕なさ過ぎ。
なんでそこまで。
>>693 いやいいから表面積ｗについて説明してくれよ
いや必死なのは自慢出来る物が何もない軟弱ゆとり世代だよ
体罰上等で育った爺が本気になったらこんなもんじゃ済まないだろう
それにしても電熱くんってデンパだなと思いつつもあえて黙っていたのに
みんなが弄るからとうとう我慢出来なくなってしまったw
>>696 いや説明するほどの事でもないだろう
表面積という言葉自体が理解出来ないほど基礎学力がないのなら
もう一度小学校からやり直せとしか言いようがない
>>697 それが長文トンデモ理論に見えるならラジエーターの仕組みも理解出来んのだろう
ラジエーターはフィンで表面積を稼いで大気中に熱を逃がして冷却しているわけだが
人間の身体が表面積の大きな手足から冷えやすいというのもまったく同じ理屈だぞ？？
こんな基本的な物理現象さえ長文トンデモ理論と否定する無知蒙昧は頭の程度が知れる
あと掲示板の書き込みくらいで長文だの言ってると笑われるぞ
この程度の文章も読めないのでは簡単な小論文も書けないだろう
>>677 「容積に対する表面積」に言い換えれば分かる
>>677のままではただの誤りだし、なによりも自分は全て正しいと思っているところが正に老害
全身を血液が流れてるんだから、何処だろうと暖めりゃ全身が暖かくなる。
電ジャケ購入も考えていたのに、電熱くんのお陰で買う気が失せた
なんとかしろw
>>701 まったく誤りではない、完璧に正しい
容積に対する表面積などという当たり前の言い方をするバカはいない
表面積といったら当然物体の表面積を表す
「人間の身体の表面積の話をしている」のに
容積に対する表面積以外の何を指すというのだ
ゆとり世代は問題文すら理解出来ないとよく笑われるが
これも読解力のなさを象徴するかのような話だなぁ
他の世代が博学に見えてしまうほど無知なのがゆとり世代
知識と経験に裏打ちされた爺にはとても太刀打ち出来ないよ
>>704 ID変えずに固定してくれませんかね
自分の主張に自信がないんですか？
自己肯定感が持てないゆとり世代は
着膨れ対策に電熱という話に対し、体全体より手を温めろとか論点がズレてる。手の先が温まりやすいか冷えやすいかは電熱の有無で変わる問題では無い。
手は熱源(筋肉)量当たりの表面積が広く冷えやすいだろうが、それを不快の原因と断ずる根拠も無い。冬に手袋付けずに歩いてたらお前は気分が悪くなるのかと。
ロジックが繋がってないトンデモだよ。
>>707 電熱くん乙
お前ヒートテックをディスってるんじゃなかったか？w
着ぶくれにこだわっているのはカッコツケマンの電熱くんだけであって
別に着ぶくれ対策のために手を温めろなんて誰も話していないだろう
電熱ジャケットよりまず冷えやすい手を温めた方が効果的だという話
逆に手を冷やしたら電熱ジャケットを着ててもあまり意味がない
手さえしっかりしていれば、それほど着込まなくても暖かいので
結果的に着ぶくれを嫌がる電熱くんも安心だね…ってだけの話だよ
不快かなんて話は俺はしてないし、そもそも他の人の書き込みを見ると
むしろ電熱ジャケット着てる人の方が不快感を訴えているんだがwww
>冬に手袋付けずに歩いてたらお前は気分が悪くなるのかと。
揚げ足とったつもりだろうけど、気分の悪くなる人は出るだろうね
低体温症やら霜焼けやら… 気分を害するには十分な症状だからね
手は表面積が広く冷えやすい。手が冷えれば人は寒さを感じ不快感が生じる
バイク乗りであれば手の冷えは運転も左右するからなおさらだと思う
優柔不断な電熱くんの言い訳と違い100%断定出来る根拠がここにある
だいたい寒さ対策にはまず手袋を…ってのは小学生でも知ってる話だが
小学生レベルの話も理解出来ないようでは何を言っても無駄だろうよ
>>708 単発ID荒らし乙
自演に見られて困るのなら誤解されないように工夫する事だよ
自演かどうか判断するのは相手の側なので君には裁量権がない
>>710 基礎代謝が上がるからな！
理にかなってるww
だからまず手足を暖めるんだよ
深部体温を逃す役目をしてるのが手足だから
筋肉は発熱しやすいけど防寒には大して役に立たない
防寒したいなら脂肪付けなさい脂肪
電熱だけに久しぶりにヒートアップして楽しかったw
電熱くんも同じバイク乗り、別に悪い人じゃないのだろう
俺がいうのもなんだが、あまり虐めないでやってくれ
またどこかで逢おう、達者でな！w
>不快かなんて話は俺はしてないし、そもそも他の人の書き込みを見ると
>むしろ電熱ジャケット着てる人の方が不快感を訴えているんだがwww
>>677で手をなんとかしないと快適ではないとお前が言ってるのと不快感を言ってるのは
>>663の1人だけだろう？
お前の言う事のよく分からないのが手を温めろと言う事と電熱の有無に相変わらず関連が無いのと、実感としてグリヒといいグローブも付けてるから薄着で済んだという経験が無いことだ。
>>711 なんだやっぱ自演荒らしのコイズミか
某スレでの何百連投の基地外っぷりもおまえだね
無職ニートのくせして生意気にストレス貯まる要因がどこにあるんだか…消えてくださいませんか?
>>715 元々細い血管が冷気でさらに収縮してるから末梢暖めても効率悪い。
あー、安価打つ必要ないか
この数十レス全部自演だしな
裏切らないのは
家族だけなんて
寂しすぎるよ
ラヴィアジツナ
作業着系の防寒アンダーウェアてかなり進化してるな。
この時期にバイク乗るなら電熱ウェアが正解みたいだね。
>>720の読解力のなさはゆとりの限度を超えてるね
経験など個人的感想では根拠にならないから皆いちいち話そうとしないの
主観に過ぎないと言われるのが分かってるから客観的事実と科学的根拠を挙げる
単に自分が無知なだけなのに、自分が理解出来ない話を誰かが始めると
トンデモ理論などと言い出すようでは馬鹿にされても仕方がない
大勢からダメ出しされてもまだ理解出来ず、経験則でしか物を語れない電熱マンは
電熱だけ着込んでグローブはせず、手だけ裸のままバイクに乗ってみればいい
当たり前の物理法則さえ理解出来ない頭の悪い人でも、自分で試せば納得するはず
ちなみに自分はヒートグリップだけで十分に暖かく感じたよ
手がかじかんだらバイクの運転なんて危なくて出来ないからね
どちらを選べといわれたら迷わずヒートグリップを選ぶ
>>729 >この時期にバイク乗るなら電熱ウェアが正解みたいだね。
自演乙（笑）
↓こんだけ多くの人がダメ出ししてるのに正解はないわw
>>623,627,632,635,637,642,657,659,663,668
↓しかし納得出来ずに揚げ足取りで応戦する単発ID荒らしの電熱マン
>>624,628,631,633,648
>>731 駄目出ししてる方が単発ID多いですね。
ID真っ赤にしてまでエキサイトするこた、ないんだよなぁ
電熱やらカイロはこの糞寒い時期限定ネタともいえるので
定期的に荒れるのは仕方がないだろう。
そもそも、こんな時期にバイクに乗れば体調を崩すだけなので
12月上旬にバッテリー外して３月下旬頃まで冬眠させているけどね。
俺はカイロ派
1個たったの16円くらいだし、寒い所にペタペタ貼れる
ツーリングの時は友達にも配れる
基本は着ぶくれｗ
荒らすならこっちでやれ
【グローブ】電熱ウェア総合11【ソックス】
http://2chb.net/r/bike/1516502831/ 表面積？レイヤリングが下手なんじゃないかなこの人？
速乾系アンダー、蓄熱層ダウン、アウターだよ？
バイクを降りたら上記でも寒くないでしょ？
走行中はさらに電熱オンで少し保温するだけだよね？
発狂カイロで十分
あと薄着で0度まで寒くないし
そのまま歩いて自然観測とかするから電熱意味ない
手だけグリップヒーター欲しいけど
>>655 > 最近あっちは電熱というか、自作するための電気工作スレみたいになってきちゃって何か違うｗ
俺は電熱使ってるけど、電熱スレは工作スレと化しているから行かないなw
>>729 当たり前です。
着ない理由が無い。
買わない理由を考えて言い訳してる
着ぶくれおっさんが湧いてるけどね。
見てて笑えるw
>>742 気持ち悪くなる、は着ない理由にならないか？
今日試しにロンTとユニクロウルトラライトダウンとRR7683だけで走ってきてみた。
外気温6度で3時間下道を走ってきたんだけど驚いたことに寒さはちっとも感じなかったよ
一番寒かったのがくるぶしより下。やっぱり防風しっかりしてれば内側はそこまで重ねる必要ないんだなぁ。
薄いと評判のクシタニウインターテックジャケットが気になる
>>743 なるでしょ、本人の体質にもよるしね
俺も最初、なんかフワフワして身持ち悪かったけど
ロンＴの上に山用の厚手のインナーを着て
直接熱が当たらないようにしたら楽になったよ
>>744 レイヤリングが重要になるのは、外気の侵食度合いが
体温反射のサイクルより上回る局面だからね。
ウェアの防風と反射性能がそれらをクリアしていれば、
理論上レイヤリングは最低限度に押さえ込める。
ただねー、これは外気温や走行速度・防風設備とか汗の有無にも関係するんだよねぇ。
電熱が強いのは、デッドエアさえ確保すれば、
熱反射作業を熱源が代行してくれるからなんだよね。
レーシングスーツはその辺どうなってんだろ
あれって夏用とか冬用とかあるの？
>>742 キミ以外は全員オッサンだと思うよ
すでにオッサンの団塊と団塊ジュニアは極端に数が多いんだから
少子化世代は存在感が薄くてもはや無視されてる
>>750 真冬でも本気で一本走ると大汗かくんで、公道で使わないなら
日本ではパンチ穴なしはほとんど必要ないけどな。
解った。
着ぶくれおっさんが電熱を買わない着れない理由
1、気持ち悪くなる
次とうぞ
カイロも解るよ俺も使ってたしね
今も足には入れたりするし。
でもアレだねプロテクターって結構な防寒になるね
この間膝のプロテクター忘れて乗っちゃったんたけどもう膝辺りがスースーして冷えた。
氷点下の山の上で一時間以上ボンヤリするのが好き
バイク走行派というよりは、スノーボード派
電熱やバイクが故障しても雪山で遭難しない装備でいたい
その装備をすると、電熱は必要がない
ハイテクよりもローテクが好き
電気がないと役に立たないオール電化より羽毛布団
タンデム時パッセンジャーと同じ装備でいたい
自分だけ電熱ぬくぬくとかあり得ない
防寒衣類は普段着にも使えるが電熱はバイクだけのもの
故障や新型買い換えのコストを考えると高級防寒衣類のが耐用年数も含めて経済的
普及率が高くないので仲間と防寒の話が噛み合わず情報の共有が出来ない
着膨れ派は電熱派に着膨れサイコーなんて勧誘しないのに逆はある、それが押し付けがましい
富士山超えの山だと
自分の発汗で死ねるからな
気ぃつけろ
てか、そこまで快適求めるなら車に乗れよ
四季を感じるのがバイクの魅力だろ
って思う
押し付けはしないし、好きにすればいいが
二十数年前に着てた
アルミ蒸着ジャケットとか
今、思えばたいして暖かくなかったよなぁ
しみじみ
>>758 獏ちゃんのエベレスト小説
面白いぞ
ダイネーゼのヘリテージで揃えてるんだけどネーゼでパンツがいいのが無い
出来ればプロテクターあった方がいいけどなくてもいいんでいいの教えろください
今は桃太郎ジーンズかヌーディ履いてるけどバイク用のが欲しい
レガースタイプのプロテクタ付けて
適当なズボンはけばよろし
腿と尻はあきらめろん
「ゆくか」
「ゆこう」
「うむ」
「うむ」
そういうツーリングになった
>>762 映画版はその場面がどうにもしっくりこなくてなぁ
間というか阿吽感といでもいうのか
「そういうことになった」のト書きにあたるものがないからなのか？
俺の特大ガンランスをおみまいしてやろうか(ﾎﾞﾛﾝ)
オマエら革の装備品の手入れは溶けにくいミンクオイルとか高価な革製品用のクリームより
子供用のベビーローションとか嫁のスキンクリームこっそり使った方が方が安いし上質だかんな？
>>775 で、自分の皮にこっそり塗ってるところを嫁や子供に見られるわけだな。
陰陽師がモンハンとなりていとわろた。
さすがにここでそんなインドア系のネタ振っても食いつける人少ないね。てか即食いついた人すげぇ
布製の冬パンツなんだけど、ニーグリップ時に滑る
ストンプグリップとかを貼るのもいいが、冬以外は革パンなので無くてもいい
そこで、滑り止め軍手みたいなゴムのイボを衣類にくっ付けたりしたことある人いませんか？
>>779 自己解決したわ
今度やってみるわ
プロテクターって意味あるのかな？
事故のときに体から分離して体をぼろぼろに犠牲にしてプロテクターは無傷だった、ってことになりそう
>>784 プロテクターは意味あるよ、但しライディングパンツは骨盤をガード出来てないとしばらく痛いからな
久しぶりやな！
相変わらず電熱とか交わされてひぃひぃ言ってる輩もいるようで
お疲れさんやな！
>>760 ニープロテクターは、色んな考えがある。
先日もラフロのおさんとも話したんだが、「最近は外付けでもええんちゃんかと考えてる」と話してた。
あとは見た目を気にするかどうかで。
気にするなら、少しゆったり目のダイネーゼのパンツを選んでインナーを付ける。
ラインナップ的には「トラベルガード」ってのがそうなんだが、
世界的にサイズがないようで。
あとはサイクロンやらRIDDERやら上のジャケットとセットのものになってしまうんだな。
となると、GALVESTONE D1/D2 GORE-TEX PANTSしか現行ではない。
但し、GALVESTONEは、ゆったりサイズの設定がない。
そこそこ大きめのインナープロテクターがついている。
これの上に付けるのをヨシとするかどうかだ。
>>784 一度転んでみないと判らなそーね。
転んだその時に判るで。もし無事でなければ、その後に買うこともないだろうけれど。
わいからは、「プロテクターしないならバイクには乗らないほうがええよ」とだけ言っとくわ。
>>784 保険て意味あるのかな？
事故らなければ金の無駄だし
ハーレーの革ジャケ引っ張り出して着てみたが、これだけでも十分暖かい
かなり革が厚くて重いガッシリしたもんだが、冬は寒いと思って着てなかった
これで暖かいという事はバイク用の革ツナギも割と寒さに耐えられるのかな
>>788 そうだな、医療保険も車バイク保険も全て解約した方がいいよな金の無駄だし
火災保険も保険と名のつくものは全て解約だな
俺は無理だけど
>>787 俺もそう思う
プロテクターを着けないのはノーヘルでバイクに乗るようなもんだからね
メットだって本当に転ぶと思って被ってるわけじゃないが、被れば安心感が違う
コケて怪我するのでは…と怯えながらバイクに乗っても全然楽しくないからね
>>788 あるか分からん万が一に備えるものが保険だよ
金の無駄で済むのならむしろ幸いと思うべき
元が取れるのは実際に怪我をした時だけだからね
あまりめでたい話ではない
肝硬変で死にたくないからお酒を飲むときはｳｺﾝとしじみｴｷｽを呑んでる
あと病気が怖いからｺﾝﾄﾞｰﾑはもちろんﾏｽｸやｺﾞﾑ手袋をして風俗に行ってるよ。
飛行機乗る時も墜落が怖いからﾊﾟﾗｼｭｰﾄは必ず持ってくしね。
絶対安全なんてことはないし何かあったからでは遅いし、その時に後悔するのは自分だし。
今の時期、プロテクターは防寒にも貢献するからいいけど
夏はね…
>>793 俺は核シェルターに寝てる
昨今なにが飛んでくるか分からないし
そんな俺はグレートコミネマン
日夜カジュアルペラテクター族と闘い続けるのである
昨日だか一昨日、白バイが転倒して警官は背中の骨を折ったそうだ。
白バイ隊員は必ず背中にプロテクターを装着している。
それでも運が悪ければそうなる。周りにも脊椎を痛めて歩けなくなった人がいる。
マフラー交換だ、オイル交換だのバイクに金をかけるよりも先ずは身を守ることを考えたほうが良い。
オイルなんぞ、国産の新車ならSSでもホンダのG1やヤマル〜ブのスタンダードプラスで十分。
（粘度だけ気をつけること）
サーキットに行くときだけちょっと高いオイルを使えばええ。
>>760、ニーも大事だけれど転ける場合は、臀部を打つ場合も多いので
そのあたりのプロテクターも探すといいよ。
ちなみにワイも今、腰回り〜臀部あたりのプロテクターを探している。
>>792 プロテクターの必要性を保険に例えただけなのにそんな講釈されても困るんだが。
>788の書き方だと本当に保険が不要と思ってるように受取られてもしょうがない
オーバーパンツのお勧めあります？
谷尾のハイクオリティカーゴが価格的にも良いかなと
>>794 路面状態が良く調子に乗りやすい夏こそだろｗ
真冬で凍ってるかもしれない峠をかっ飛ぶバカは居ないし、革やら厚着してるから多少は肌を守るし。
>>794 分かる。
肩肘はあんまり感じないが胸背中膝は蒸れる。
防御力と比例してるからどうしようもないけど。
夏はクールインナー+コミネ JK-084+メッシュジャケットでプロテクターは
夏ジャケ標準のワッフルプロテクターは無意味なのでエアホール付いたまともな
ヤツに交換すれば耐えられるよ。
>>789 現代的な革ツナギはパンチングやらジャージ素材やらで風通しがいい
サイズが合ってればピタピタで着るからデッドエアもないし保温性も低いよ
保険は自分のためでなく相手がいた時のために掛けとけって。
保険は、お財布に余裕があれば、
人身傷害はつけておいたほうがいい・・・
と、スレ違いの内容になってくるので、この程度で。
>>809氏も書いているように最低限相手のことを考えないとね。
バイクや車に乗るってお金がかかるね。ほんと。
リターンしたんで必要なもの一から揃え直したら
車両価格の倍くらいカネかかっちゃったよ
ウェアとかメットとか保険とか色々カネかかる
これでも車検がないのでまだマシなんだが
>>811 まさか昔のノリのままでバックプリント全開のイエローコーンとか買ってないよな
ハイウェイマジシャンとかの
ドラヘルとツナギとチームのオリジナルトレーナーだろう
>>811 バイクより装備に金掛けるとは立派じゃないか
自分も二十数年ぶりにリターンしたらメットやバイクアパレルに数十万使っちゃった
学生時代は5千円のホムセンのメットにジーパンTシャツだったのに…
歳とってバイク本体以外に金を使う心の余裕ができたのかな
メット５万、ブーツ３万、グローブ１万、ジャケ５万、革パン５万、カッパ１万
そこそこ普通の装備で２０万でいけるんだね。それに冬用夏用で３０万あればオールシーズン行けるか・・・
持ってるジャケットの中で一番高いのはライディングジャケット
持ってるズボンの中で一番高いのはライディングパンツ
持ってる靴の中で一番高いのはライディングブーツ
こういう人間はけっこういるはず
俺もバイク用じゃなかったら4万円の靴とか5万円のズボンとか買わないし
>>818 生まれてこのかた同窓会の案内ってもらったことないわ。
バイク用以外でジャケットらしいジャケット持ってたっけ…と考えたら
アルファのCWU-45Pしかなかった
とは言え昔はこれ着て乗ってたなぁ
ジャケって買っても必ず買い換えるからな。
俺なんか結局2着目まではほとんど着ていないよ。
夏冬似た様な感じで無駄散財。でもおかげで自分の好みの方向性も見えてくる。
という訳で、初めて揃える人は安めがオヌヌメ。コミネやモーターヘッドみたいな。
プロテクタはコミネハードかサステック辺りに換装も視野に入れると尚よいね。
プロテクタはじゃけやパンツ増えるほどに欲しくなるから無駄にならない。
繰り返すが、初ジャケ初パン初メットは偉大なる無駄遣いです。
コチラガワへのステップですね。（異論は認めない（キリ））
完全に同意
買ったはいいが機能とか見た目が気になる
一着目はとにかく真剣に選ぶか（最初だから難しいが…）、安いのがいいね
最近はもう高い衣服に碌な機能が無ければ買う気がしなくなったな。
俺も一番高いのライジャケだと思ったらスピワックのN3-Bがあった。
たしか60k近くしたと思うけどもう15年選手だわ
敷居を高くしちゃうとバイクが売れなくなっちゃうからな。まあ実際売れてないんだが
コミネの存在は大きいね
若者の為にもう少しオシャレな対抗馬があってもいいと思うが
>>825 コミネと同列にモーターヘッドとかシンプソン、エルフがいいと思う。
普段着で乗れば良いよ。
アメリカ人とかTシャツでハーレーやボスホス乗ってるよ。
そりゃフロリダ州デイトナビーチじゃ事故なんてないんだろ
あっちはバイク事故なんかより拳銃で撃たれる方が問題なんじゃね？
「Tシャツでハーレー乗る人」ってアメリカ人の中ではどれくらいの普通度なんだろうな
まぁ俺もできれば普段着で乗りたいけど
やっぱバイク専用の装備って快適性も安全性も段違いなんだよなぁ
その代わり降りて歩いたりすると最悪だけど
外国じゃ個人を尊重するからそれぞれが自由なんじゃないかな
ビーチのそばをラフな格好でSSとか憧れるね
日本は良くも悪くも同調圧力強いから白い目だね
ハワイで、短パンいっちょでハーレー乗ったけど、一度やればいいやって感じだった。
途中でスコールくらってすげぇ寒かったし
交通量と交差点の数がまったく違うので、日本ではド田舎以外絶対無理。
ハーレーのビッグツインもあっちとこっちでは乗り味が全然違う。頻繁に止まること
を強いられる状況だと正直きつい。
ロゴ等を全廃したバイクウェア界の無印良品みないなメーカーが現れないかね
いい歳してコミネマンは恥ずかしい限りだぞ。
バイク着ごときでも、歳を取れば歳なりの装備をしなければ
必要以上に安っぽく見られて嘲笑されてしまうものだ。
ましてや、普段着なんぞ論外で語るにも値しない。
>>829 大体10人中2〜4人、時期によっては5〜7人、時折8〜10人、状況によって1人以下
>>826 最低でもタイチくらい買えよ、安心感と満足感が違うぞ
あ、べつにタイチが底辺と書いてるわけじゃありません。コスパと安全性のバランスが良いブランドだと思っとります
>>839 いやらしいヤツだな！おれも人よりバイク見ちゃう
約30年前、上野のカドヤ本店でタウン着としても
着れそうな革ジャン買った。
手入れはしていたが、タンスの肥やしと化していて処分検討中。
確かにカドヤで6万で買ったのだが、タグはおろか
二の腕辺りにある日の丸みたいなKADOYAのワッペン？も無い。
どう転がってもカドヤ謹製と証明できる術がない。
売れないよね？
>>841 オクで流してみ
物好きな奴が買うかもしれない
サイズが合えば俺が買ってもいいぞ？
>>842 浅草の間違いかな。
確か店舗移転した記憶が？
浅草内で移転したんだっけかな。失念。
>>843 2万で出そうかな。
高過ぎ？w
脂分も抜けてないようで柔らかくてしっとりしてます。
カビもなし。
今は作ってない羊革製です。
現在は山羊革だそうですね。
>>844 洗濯表示と注意書タグは内側の脇腹辺りにありますが、
カドヤ（KADOYA）のロゴが何処にも無いのですよ。
カドヤに聞いてみるも、当時の店員が居ないので
分かる人間が居るかどうか、だそう。
現物見せれば縫製その他から「うちのだ」ってわかるかもね。
カドヤの羊革は俺も昔持ってたよ
俺も買ったのは30年近く前だったな
俺のはハーフコートたいなヤツだったけどね
確かに革とは思えないほど軽くてしなやかで着心地よかった記憶
主に街着として使ってたな
ただ俺は、20何年か前に飲んでヘベレケになった翌日
コート見たら腕の所が大きく裂けちゃってたんで泣く泣く棄てた
今考えたら修理できたかも
相談すればよかった
ちなみに裂けた中には綿見たいなのが入ってた記憶なんで
ダウンっぽい作りだったんだろうなー
>>846だけど、プリーツってーの？
腰回りのヒダヒダのゴムがパリッパリで伸ばしたら
パリパリいいながら伸びたまんまだわ。
こりゃ売れんわw
>>836 今年50歳
上はイエローコーン
下はユニクロのジーンズ
靴はエルフ
グローブはラフロ
ヘルメットは中華製偽シンプソン
イチャモン付けるのはむしろそれなりの装備してる奴らだろ
まあ人のバイクウェアにイチャモン付ける奴ほど人のバイクにイチャモン付ける性格だろうさ
>>841 上野アメ横の中田商店じゃないの？
俺は同じ頃そこでハーレーのジャケット買ったよ
いいもん買ったので今でも着られる
そこは当時まだ珍しかった正規販売店で
ファスナーとか壊れたら修理もしてくれる
また行ってみたいなぁ…
ハーレーやアメリカンタイプのバイクに乗る人は、
ROKKER も良いな。
ROKKER のジーンズを探してるけれど、どこか売ってるところないかな。
>>855 いや、間違いなくカドヤ店舗です。
改装したか、浅草内で移転したのか。
カドヤのロゴ入ったの買うべきだった。
>>858 NEW CONCEPTERとか一目見てカドヤの特徴的なデザインじゃなけりゃ
残念ながらニチワ革ジャン価格査定でドナドナだねぇ
二束三文で買い叩かれるなら
タンスにしまっといたほうが
>>858 他にも持ってた革ジャンをカドヤと勘違いしててカドヤは物置の奥にとかじゃないの？
自分で外したなら間違いないだろうけど外してないのにカドヤのラベルがどこにも無いって
考えにくいんだけど。
誰かが4〜5万出して買うって言うまであきらめへんで
>>860及び各氏
カドヤに画像見てもらって返事来ました。
以下返答
○様
お問合せいただき誠にありがとうございます。
’90年頃の弊社製品です。
ブランド名 FORCE MACEES
商品名 DOVER JAC
定価 ￥60,000（税別）
宜しくお願い致します。
株式会社カドヤ
通販部 ○○
〒111-0035
東京都台東区西浅草3-
TEL 03-3842-
FAX 03-3842-
URL
http://www.ekadoya. -----Original Message----- From:
Sent: Wednesday, February 07, 2018 6:14 PM
To: other@ekadoya
Subject: [KADOYA - OTHER]
以下のお問い合わせを受け付けました。
内容をご確認の上、以下に記載されているメールアドレスに返信して下さい。
■お問い合わせ内容：KADOYA製品について
■自由記述欄：
約２０年〜２５年前にカドヤ本店で購入した革ジャンです。
内側脇腹付近にある「品質表示タグ」には「羊革製、裏地綿100%」と
洗い方等の記号、取扱注意書きしかありません。
どうでしょう？御社の商品と証明できますでしょうか？
KADOYAというロゴがどこにも無いので。
ご回答下さい。
>>865 いい味出てんじゃん。
ゴムなんかは直しに出して自分で着るべき。
今買えば普通に10万以上するよ。国内縫製なら16万とか？
なんだよ〜 FORCE MACEES って書いてあるって言ってくれりゃカドヤだってわかったのに
>>872 30年くらい前にKADOYAが出してたブランドだよ
フライトジャケット風のヤツとかトップガンの影響もあったかもw
俺はちんちんがつきましたとタイトルに書いた
やっすいジャケットが5万円で売れた記録がある
薄汚いおっさんが着たジャケットに数万も出すとか
気が触れたとしか思えん
>>876 お前が着てるようなクソだせぇジャケットも着たかねぇよ
そんなクズジャケに幾らかけてんだ？
俺なら金もらっても着たくねぇ
価値観は人それぞれだけれどね。
どこに重点を置くかで。
わいは買いたいとは思わないけれど。
カドヤは週間バイクＴＶの末飛人も着ているよな。
真っ直ぐ走れなくてセンターライン跨ぐ危険運転のマヒト
>>875 スゲー神経質で潔癖なんだな。キモ。
お店に陳列されてる新品だって試着で薄汚ねぇオッサンが
袖を通してるかもしれないんだよ？
裸で過ごしてるの？
神経質かどうかはともかく
革ってのは人が着て育てるもんだからして
ほかの服よりも汗染みてそうではあるが、、、
3L・・・・
今日はジーンズ＋ヒートテックだけでバイクに乗れた
スースーして寒いかと思ったらそうでもなかった
天気のいい日の日中ならこんな格好でも耐えられる
>>885 転用すんな。
ライディングポーズだと腰が出てしまうから
大きめの3Lにしたですよ。
ちなみに182cm,80kgなチョイでぶ。
そんなでかいのだったら
ワークマンと容姿かわらんやん
インナージャケットを買おうと思ったら完売かよ
春用のジャケットが出ているから再生産は期待できないな
>>890 再生産はしないよ。
流通在庫探すんだね
ジャケットはHYODが好きで夏用も冬用も買ってるんだけど、唯一気にくわないのが
反射材を使わないことなんだよね
どっかのパイピングとかでもいいから反射材使ってくれよ
D3Oで安全性を必死に謳ってるけど安全性を気にするなら反射材必須だろ
高いのとショップに絶対値引きさせない独禁法違反は見逃してやるからちょっとは考えてよね
HYODのパンツと靴とグローブはゴミだな
ヘッドライトやテールランプが有るから必須じゃないんじゃない？
>>891 やっぱり再生産はないか
用品店だとあまり取り扱ってないから厚着でしのぐかな
HYODはD3Oのパッドが拭いても拭いても加水分解してツルツルオイルみたいなのが出てきてダメすぎる
新しいチェストプロテクターはベルクロの位置がおかしくてジャケットにジャストフィットしないしｗ
ジャケットのデザインが古いやつだから仕方ないというか、でもデザイン古くても現行販売品なんだからちゃんと合わせろよな
プレミアブランドぶってる割には三流メーカーだね
D3Oって加水分解するんだ
三年くらい使ってるけど
いまのところ問題なしだが…
わいが着ているジャケットのメーカーのD3Oのは熱の耐性試験を経てレベル2クリアしたもの。
年度ごとに見直してもされていて、今年のモデルはグレードアップしているので買い換える予定。
わいもHYODは、言われているほどプレミアブランドとは思わない。
ゴアテックスから相手にされていない時点で程度が知れている。
プロテクターで不安を感じている人は、フォースフィールドも検討に入れてみて。
あと、フォースフィールドに予算を割けない人は、
オフロード系のブランドは安くて良いプロテクターも多いのでチェックしておくと良いよ。
マックオフとかアルカリ系洗剤で拭くと加水分解のベタつきは取れるけど、プロテクターとかだと製品影響で不安が残るね
HYODニーガード（D3O）エッジが固く（なってきて？）ツーリングに行くと皮が剥けてヒリヒリ痛むようになってきたので
全般的にPRONに切り替えすることにしたよ
D3Oと違って叩くだけで効果を感じるところが良い
>>899 それはつまり、衝撃を吸収できていないのでは？w
D3Oって棒で叩くと普通にクニャッ！ってなるよね。大丈夫かな？って思っちゃう
突然の質問で申し訳ないのですが
春、秋用にジャケットを考えていて、
エルフのEL-7244かEL-7221がいい感じですが、春、秋用にはどうでしょう？
>>899 PORONが真っ平らじゃなく身体の形状に合った形ならいいのに。
フィット感が薄いのと膝とかパット入ってます感がすごい。
>>903 エルフいいじゃない
ブルーの色使い好きだしかっこいいしいつもHYODとどっち買うか迷うよ
気温のこと心配してるならインナーで調整すればいいんだから欲しいと思ったら買いだね
色は乗ってるバイクの色や自分の好みで選べばいい
HYODはチェストプロテクターにプラスチック使ったことでD3Oの性能限界を明らかにしちゃったよね
あれじゃD3Oの意味ないし
まあプラとD3Oで二重のプロテクトと考えればいいんだろうけど
形状としてはもうちょっと胸の部分を大きくしてくれないと心臓とかカバーしきれてないし
脇腹部分もあと５ｃｍくらい足りない
173ｃｍ60ｋｇの自分でこの感じだからもっとガタイのいい人は全然足りないだろうね
D3Oの加水分解は肩とか肘とかインナーに入ってると服の繊維に吸収されるからわかりづらいんじゃないか？
前からD3O付きのHYOD買ってたけど今回チェストプロテクター買って初めて気づいたもの
叩いてクニャってなるのは叩いた部分以外のところがまだ柔らかいからだよ
叩かれた部分だけは固くなってる
>>903 ネットで見るといい感じなんだけど、
買う前に一度でいいから用品店に実物を見にいった方がいいと思う。マジで。。
なんかモトクロスで由緒正しいみたいなこと書かれてるよねスコイコ
でもイメージは格安中華ガジェット。ドゥーハンとかと同じ感じ
ドゥーハンみたいに安ければ割り切れるけど
中華メーカーで安くもなく、どんなプロテクターが入っているか分からんようなのはいらんな
しかもSCOYCOのホームページにはメールアドレスだけで代理店の情報が書いてないから信用できん
>>907 オフロード用のグローブ買ったけど、すぐ破れたからもう買う事はないな
みんなありがとう！
安かろう悪かろうなんだね。本社所在地が見当たらなかったから怪しそうだなとは思ったけどw
手を出さないでおきます。
>>905 そもそも、D3Oって胸部プロテクターに使う意味あるか？
普段は柔らかくていざという時に硬化するのが売りだから、関節部とかはわかるんだが、
胸部なら硬い材質とショックを吸収する材質の普通の2層構造でいいような気がするんだが
ゲル状のD3Oで卵を包んで壁にぶつけても割れないデモとかやってるから衝撃吸収はかなりあるんじゃね
軽い衝撃なら身体に触れている多くの部分は柔らかいままでそこが衝撃を吸収し、
重い衝撃なら全体が硬化して身体に衝撃が伝わるもののプロテクター大面積で受け止めるため単位面積あたりの衝撃は低下する、
という効果があるのかなぁ
イタルダのテストでソフト系パッドは吸収率の数値自体は良いけれど分散性が無いから
結果として良好とはいえないという結果が出てるよ。
そういうのが出たからか知らんが最近の新型は表層にハード層持ってきて分散させるように
なってきてる。
D3Oのチェストプロテクターについては、
HYODの設計に難がある。
自分もベストタイプでも持っているが六角型のもので、
ちゃんと胸部から肋骨付近までカバーしてくれている。
脊椎にはレベル２のものと両面で使用されていて、
HYODのチェストだけのものより安かった。
突起になってる肘や膝なら分散より衝撃吸収が重要になるのはわかるが、同じ理屈を面積が広い胸や背中にまで推し進めてる辺り柔軟性が無いな
早くもCEのダメさ加減が見えてきたな
イタルダの結果をヨーロッパに広めてやった方が良いんじゃないか？
>>920 そーそー俺のiconも脊椎パッドがD3Oで
>>902みたいにチョップしたら、コレどーなん？状態
脊椎一個に対する衝撃は吸収するかもしれんが背骨としては折れるわ！って感じ
拙い知識と思い込みで私見を書くが、
関節部は固いプラみたいなやつだと可動域が狭められるからD3Oみたいに柔らかいのは最適
購入者は分散や吸収という防御性能より動きやすさに重点をおくんじゃないだろうか
逆に脊椎や胸部はそんなに可動域多くないしピンポイントで衝撃が加わった場合に重大な損傷になるから
衝撃が加わった場所だけ固くなるD3Oはあまり意味がない
HYODもやっとそれを理解してプラ製のハードプロテクターをつけたんだろう
前のチェスト用はD3O裸のまま売ってたし
まあ今でもジャケットやインナーシャツに入ってる脊椎用のは裸のままなんだけど
ところで胸部の損傷が頭部についで死亡率高いとは言うけど、どんな損傷が多いんだろう？
肋骨が折れて肺や心臓に刺さる？それとも胸への強い衝撃で心臓が止まる？肺が破裂する？
いろんなパターンを考えると上で言われたようにハードシェル＋αゲルのような衝撃吸収材がベストのようだが
胸部がぶつかるって、タンクとかトップブリッジのあたりにだよね？
それともバイクから投げ出された後に電柱とかガードレールとか対向車とかに当たってのことなのかな？
あー早くバイク乗りたい
雪消えろ
都道府県警察は、死亡事故者数にしか興味がないから、死因に直接関係する胸部のプロテクターばかりに拘る。
はっきり言って警察のメンツなんてどうでも良い。
下半身付随とか寝たきりとか、死ぬより辛い障害を引き起こすのは脛椎と脊椎なんだから、守るべきは背中と首なのは明白。
50年寝たきりの障害者になるぐらいなら死んだほうがはるかにマシ。
胸部は苦しいらしいぞ。
事故してしばらくの間は何ともないんだと。
で、急に苦しがって逝くそうだ。
ノリックも確かそんな感じだったはず。
>>925 想像してみ
走行中だと真正面の追突以外
身体と車体は離れてしまうよ
身体がぶつかるものは地面や他車、路外の構造物等々沢山ある
肺挫傷は苦しいぞ
一所懸命呼吸してるはずなのに酸欠状態
パッドを増加できる胸部プロテクタがいいね
確かワコールとかいうとこが最大手だったか…
このスレで書かれてたから騙されたと思って母親が使ってるお化粧用の乳液を革の財布に塗り込んでみたら
ものすごく柔らかくなった
これ使えるねｗ
革靴にも使えそうだからまたやってみよう
もう母親のこっそり使わないで自分で買って来ようっと
人間用がやっぱり安くて優秀だね
>>935 人間用の乳液やクリームを使うのはあまりオススメしないぞ
そもそも革に不要な成分や香料が入っている
シミになったりカビが生えやすくなる
>>935 マツキヨで売ってる、人間用の馬油がおすすめだよ。
大丈夫だよ、俺何年もそれでメンテしてるけど何の問題も無いよ。
>>941 嫁にトライアンフもといトリンプでもプレゼントしてやれよ
事故じゃないけど昔ターザンごっこしてて背中から壁に叩きつけられた事がある
背中めちゃくちゃ痛かったけど、ぶつかった衝撃で筋肉が一時的に麻痺して
しばらく呼吸出来ずに窒息するかと思った。背中の痛みよりそっちの方が苦しい
転落事故やバイクで投げ出されて首や背骨を折って死んじゃう人がいるけど、
俺と同じように衝突の衝撃で呼吸が出来なくなり死んでしまう事も多いとか
まて、最後の2行に注目してみると…
いいから速く天国に行きな？
もう自分でも気づいてるんだろ？
2018春夏モデルってそろそろ出てくる頃かな？
どこ行っても売れ残りっぽいのしか置いてないんですよね。
>>962 タイチのHPでは発表されてるけど、店頭にはまだだよね
>>961 それは宇宙忍者ゴームズ
のちのファンタスティック４である
>>950-958 すごい頭の悪さだね
さすがゆとり世代のバカ厨房（上から目線で）
HYODの春夏新作案内来た
なんだよちょっとモデルチェンジしたのかこれ？
ジャケット実家にあるから比べられないけどなんか変わってる気がする
赤色が明るくなった感じ
去年買ったのは暗めのワインレッドっぽい感じだったけど今度のモデルは普通の赤に見える
最大の変更点は、背中のプロテクターをD3Oじゃなくてただの柔らかいフォームパッドにしたことだなｗ
D3Oは脊椎保護に意味なしと認めちゃったねこれ
ないよりはましだろうけど背中と胸はハードシェルだなやっぱり
あれ？なんか違う
リニューアルモデルに新しいD3O付けてきたんだな
継続モデルの脊椎パッドだけ安物にしたのかｗ
バイクウェアってなんであんな小さいん？
普段着はMサイズでちょうど位なのにバイクウェアはLでも小さく感じる
大きめにして走行風でバタついたらライジャケの意味がないじゃけ
>>974 ああ。そこはバイクウェアの中でもタイトなとこやわ。
普通の「バイク」ウェアは太ましい方に優しいように作ってあるからな。
フィット感求めると袖つんつるてんとか余裕であるのがこの業界。
まあまず痩せよか。
>>976 体脂肪14パーだからデブではないと思うのだけど骨太とは言われるかな
身長のわりに体重重いのって、上半身が異常にでかいのとか多い
だからSとかMとかLで選ぶより
服の寸法が何センチか見る
他のアパレルブランドでもサイズなんて結構アバウトでまちまちやん
ライティングジャケットはタイトめが基本なんだけどそれが合わないなら我慢するかワンサイズ上を着るしかないよ。
Lで着丈や袖が足りないわけじゃないだろ？
自分は普段着はモノによってLかMだけどだいたいはインナーはMでぴったり気味にしてアウターはLでゆったり着る
バイク用ジャケットは夏物はMできつめのを買ってバタつき少なくして冬物はLで厚めのインナー着れるようにしたり
冬は寒いから飛ばさないので多少は余裕あってもバタつきを気にすることはない
体は細いほうだけど肩幅だけは人並みなのでMだと肩パッド当たって痛いときあるからLにすることもある
腕や腰に太さ調節用のベルトやテープあるからそれで調整
表示サイズは単なる目安でメーカーによって作りがバラバラなので
高いジャケットやパンツは試着して自分に合うのを買うべきなんだよ
買う時にサイズの目安がないと片っ端から試着しないといけなくなるだろ？
MとL２つ持って試着室に入ればいいというだけの目安
欧米サイズとアジアサイズが違うのもそういうこと
M（ミディアム）はその国の標準サイズというだけなのでだいたいはUS、EUのMはアジアのLになってる
最近はMWとか着丈はMだけど横幅はLのデブ用のサイズも用意してきめ細かいサイズ出してるバイクウェアメーカー増えたね
サイズのことで思い出した
話変わるけど好日山荘のバカ女店員
アジアサイズの表記ないメーカーの服をUSサイズを見て買ってくださいとか言いやがって、
だからUSのMだから日本のLと思えばいいんですよね？って聞いてるのに
USサイズで見てくださいUSのMはMですから
とか馬鹿なこと言いやがってｗ
おやすみなさい
>>981 メーカーによってサイズ感は変わると書いた上で馬鹿はお前だろ
USのMは日本のLじゃねーしその店員が正しいわ
>>981 普段から文章を書かない人だな。
頭の悪い人の文章。
本当のデブや中年体型はライディングウェアが似合わないからな
着飾ってもシュッとしたコミネマンに負ける。同体型には勝てるが
>>983 実際に買い物してないおまえが何をほざいたところで屁の突っ張りにもならんですよ
批判したいなら好日山荘に行って確かめてみなさい
アウトドア用品は買わないから行かない？東京に住んでないから行けない？
だったら店員が正しいかどうかわかりませんねーｗ
>>984 普段から文章を書く仕事してない人は頭悪いの？
君の文脈は理論破綻してるの気づいてる？
バカだから気づかないよねー
>>985 そうやってスルーできない君が一番レイジだよね
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