バイク通勤・通学の人集まれ！40 YouTube動画>4本 ->画像>4枚

暑さにも負けず、寒さにも負けず、バイクで通勤を続ける。
そういう人の集うスレです。

前スレ
バイク通勤・通学の人集まれ!39
http://2chb.net/r/bike/1531888740/

>>1
おっぱい

仕事のストレスが癒される
バイク通勤最高‼??

はよ夏終われあちー！

もうだめだああ！
早く満員電車をやめて
バイクで通勤したいぞくっそー！

>>3
仕事明けの爽快感はバイク通勤ならではだねー
出勤も車と違って楽しいし。

あ、雨は別(笑)

>>5
電車は電車で女と密着できるからうらやましい

車も楽しい

バイク通勤始める予定ですがおすすめの装備あったら教えてください

プロテクターは肘、膝、胸とグローブに

肩・脊椎・腰・脛・踝にも忘れずに

通勤も全身コミネマンスタイル

>>7
うちの路線はブスかババアばっかり。
どうせ満員電車なら、美女伝説の日比谷線で通勤したい！

八高線は嫌でもオッサンやJKと密着するぞ

>>14
おっさんと密着せざるを得なくなったときの苛立ちと怒りったら
朝から血圧上がって体に悪いよな

>>15
ソフトハットっていうのかな丸いツバの帽子被った小ぶりのおじさんがマジでうざいｗ
ツバが360度全域の人の目に入るｗ

大抵てっぺんハゲなのな
下手するとレストランの食事中でもかぶってる

八ゲっていうな―！
毛が薄いといえ！

さて、今日も満員電車だ!くっそー！
今にみてろ！
バイク通勤に復帰してやる！

でも、今日こそ美少女にくっつけるといいな！
おじさんとババアはもういらない！

なんか雨降りそうだなぁ…
タイヤ交換しなきゃなのに

>>19
大抵の常習者は目をつけた相手にスリップストリームしてるよ

>>18
半毛

>>18
ちーがーうーだーろー！

俺おじさんなんだけど、最近満員電車の中でしょっちゅう出会う男子高校生が
なんでかしらんけど俺によくくっついてくる
女の子のショートカットくらいの髪型で、身体も華奢で顔立ちも女の子っぼいんだけど
学生服がズボンだから男なんだろうけどさ
ｱｯｰの気はないけど、何か変にドキドキしてしまう…

>>24
金の無い高校生のスリじゃね？

今、帰りの電車けど
となりのおっさんむちゃくさい！
吐きそう！
もう電車イヤだー！

まだ持つだろうと思ってたらタイヤやばいことになってたわ
今日明日はチャリ通だな

俺はバイク屋のガレージに停めたとたんにパン！ってバーストしたことあるよ
あれがチキンギリギリの記録

わーい！
女の子から飲み会に誘われた！
月末だし週末だし給料出たし!

俺は飲んでもちゃんと
運転できるからいいの！

(´･ω･`)
ﾊﾟ〜ﾝ⊂彡☆))ω;`)>>29

夕立来たから車で来たけど会社の方路面すら濡れてない
ゲリラ豪雨とか言う単語バカ過ぎて使う気にならない

そりゃ地域によるでしょうよ

めっちゃ降られたぞw@川越

パンツの中までびしょ濡れです。@狭山市

飲み会おわった
楽しかった
帰るぞー！

バイク事故：パトカー追跡の高校生死亡 逃走中男かの通報


３０日午後９時２５分ごろ、大阪市西区の市道で、大阪府警のパトカーに追跡されていたオートバイがバス停の支柱に衝突し、運転していた同市此花区の男子高校生（１７）が頭を強く打つなどして間もなく死亡した

>>31
先週の土曜の帰宅時は、会社から数キロメートルは雨降っておらず路面も一切濡れてなく
途中の２キロメートルほど突然の土砂降り
そこを通過した後は、家まで路面が完全に乾いてるという
本当に意味不明なアレっぷりを体験した

雨雲レーダーとか一切見ない人？
今時ゲリラ豪雨なんて珍しくないぜ？

昨夜は飲んで帰宅しだが
途中でちょっとぶつけたけど
酔ってたもんで
そのまま帰宅しだけど
よいが覚めたら心配になってきて
ぶつかったところに見に行ってきます

>>31
「ハゲしい夕立」で良いと思う

泥酔運転も悪質化ならポリは辿っておまえのところ行くぞ

神奈川ふってきた

>>28
やばかったわぁ ゴムの下の層がうっすらこんにちわしててさ・・ｗ
真ん中は平気だったからなんとか持った
なんでもいいからあるやつつけてっていって事なきを得た

アプリインストールしてたら雨雲近づいてきたらしらせてくれるしな

膝下くらいまで冠水した道路通らざるを得なかったけど、バイク壊れるギリギリだったぜ

プラグキャップ浸水したら停まるからムチャ出来ない

>>44
ちなみになんてアプリ？

カッパ持ち歩くのも怠いしな
出発前にレーダーと衛星写真みて不安な時は着てく
ほとんど高速だからSA通るタイミングじゃなきゃ着替えられないし

夏以外なら防寒兼ねてかっぱを常に着ててもいいかもな

ワークマンの雨具が重ったるい。
みんな何つかってるの？

>>47
横からだけどヤフー天気あたりでも通知はしてくれるぞ
○○に雨雲が接近しています、だかなんだかそんな感じ
台風が発生しましたとかも割とありがたい

でも明日の天気はどうでもいい・・・

>>49
貧乏くさいにも程があるけど
他人の目とかどうでもいいならいいのかもね

そんな貧乏くさいカッパ着てるのか？

俺も冬はずっと防寒兼ねてカッパ着てるわ
服も汚れないで済むしな
雨も気にする必要ないし合理的だと思ってたが
貧乏臭かったのかw
他人の目とか言っても通勤だしな
ツーリングなら気にするが
通勤は何処の誰か分からんのがベストだと思ってるから尚更丁度いいんだよなぁ

冬は雨降らないからな。

俺はスクーターの前の物入れに常に
カッパ入れてるんだけど、
だから寒いときはカッパ着ることあるよ。

暑いと思って薄着で出てしまったときも、
カッパ着てぬくぬくです！

カッパは3つ使ってまして、
トオケミの雨やどりシリーズを2つ、
ヒラノ産業のPLAINをひとつです。

どれも実売価格4000円前後の物です。
防水機能は徐々に低下しますので、
安いのをたびたび買い換えることをしてます。

仕事で移動してるだけなのに
旧車乗りの集団に紛れてしまって鬱陶しかった
これだから土日は嫌なんだ

カッパはダイソーで上下216円。4〜5回で使い捨て。

さてタイヤ交換行ってくるかー
途中でパンクしませんように・・ｗ

>>40
禿げしいですと。。

>>37
季節の変わり目は良くあるね

許可を得て初バイク出勤だったが
帰りの道中で激しい夕立でずぶ濡れ
ファミマに避難してコーヒーとドーナツで一休み

こういうのがバイクつらいよな

これ欲しい

どやって止まるんだ？
下だけ穴あき？

>>62
おっかなそうじゃないか？

>>63
補助輪が出てくる

>>63
自立式でしょうね

>>61
そういうのがバイクの良さと思えないなら向いてないかも

長い事乗ってるけど
そういうのがバイクの良さだとか一度も思った事ないわｗ
なんだそれｗ

俺もない
通勤時は尚更だな

通勤は途中で朝飯買ってタバコ吸うのが楽しみ(ﾉ＊>ω< )ﾉ
雨だと河童のままコンビニ入るの申し訳ないと思いながら朝飯買ってタバコ吸う。

殺伐とした朝の通勤125cc界隈で抜け道使って捲れるとメットの中でドヤ顔
抜け道が仇となり遅れると遭遇しない様に別ルートへ
ある？

>>71
俺後ろに着く

バイク通勤は長年やってると天気予報と風予報を見るようになる。
出勤時に濡れるのは情報不足がほとんど。ゲリラもあるっちゃあるが、確立としては低い。

長年やってると風の匂いでわかるとか言うなら分かるけどズコーって感じｗ

コロンビアの合羽着てるけど私服にも使えて結構いい

>>68
俺も
行きも帰りも快晴がいい

当たり前だよな
雨は勤務中と休日の1日だけで

バイク乗り始めたばかりの頃は楽しくて雨でも雪でも乗ってたわ
今は落ち着いたから天気の悪い日は傘のさせるオープンカーに乗ってるけど

台風だな
オープンカーか？

おまんら、台風のバイク通勤平気ですか？
名古屋人だが13時くらいに出勤なんだ

ぜ〜んぜ〜ん平気じゃよ！
だって今日はバスだから！

出勤だったが結局帰れってなった最初から休みにしろよ

台風が通り過ぎるまで残業になったわ

>>80
俺も栄で13時から仕事だったけど10分早く出たらノーカッパでこれたよ
何回か一車線飛ばされたり重石つきのカラーコーンが道路に飛んできたりしたけどね
コンビニで弁当買って外に出たら雨が降り始めた
超ハッピー

先月買った新車転けた

>>85
h2？

横風vsホンダなんかの自立ジャイロみてみたい

台風が来る前に帰れって15:00に返らされたわ

>>88
良い会社にお勤めですね

橋の上風でやばすぎ
帰りの人注意してね@さいたま市 川越付近

こちら埼玉、朝夕と通勤では雨に降られなかったけど、帰って来てから風が超強いです！
今日はしのげたけど、明日は土砂降りの中突撃っすわ(´･ω･`)ｂ

うーむ風速10mに慣れた私はやはり異常者なんだろうな

まだ残業中〜
帰る頃には風収まってるかな？

>>92
これぐらいが台風通過中って言えるんじゃないかな

こういう日は重いバイクの方が楽だな

帰りはこれまで経験したことがないくらいの強い風に煽られて驚いた@横浜
これから帰る人は注意してね

>>95
そうでもなかった。。リッターだけど怖かったぞ
ただ、軽いのはもっとヤバイね

きょーぅはでんしゃ

>>92
15越えのアクアラインかもんべーべー

こっちは７時くらいは雨落ち着くっぽいんでバイクかな

風で転倒したことある？
昨日のもじゅうぶん怖いけど、
実際に転倒するのってどのくらいの強風なんだろう

関西では転倒というか、バイクが吹き飛ばされてた動画があったな
大型トラックや軽といっしょに

ニュース見てたら関西の方では車が風でメチャメチャになってたな
そんな時にバイク乗ってたら、人間ごと吹き飛ばされるんだろうか

吹き飛ばされてみたいな

昨夜は吹き飛ばされて転倒して
手くび捻挫しました。
後ろからきたトラックは
止まってくれてセーフでした。
手くび痛くて今日は電車です。

>>62のバイクなら自立ジャイロで全く平気だったかもね
塗れないし

>>106
車体面積が大きいしその割に重量ないだろうから横からの強風で簡単に吹き飛ばされるだろうね

>>107
必死に自立しようとするのを想像すると草生える

ホコタテでバトルしてほしい

>101
停車中？サイドスタンド側からだったら結構あっさり倒れる
箱とかついてると更に倒れやすい
標高1,000m以上の山頂で倒されかけた(停車したら持ってかれそうになってふんばった)by250cc

台風じゃなくても高原スカイラインの風強い所程度で
駐車場で倒されてるバイクたまに見るよ。
風吹いてる時は停車時の向きを気にするべきだね。

>>105
「こんな日にバイクなんか乗るから…」って見られただろうなぁ

>>103

DQNに厳しい街路樹がへし折れてたな

軽やトラックだけじゃなくてデミオとか背が高くない車もゴロゴロ転がってたからな

さいたま市は昨日の大風で木が倒れたらしいね
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180904/0017973.html

街路樹とかまともに手入れされて無くて弱ってるのが多いから風でバンバン倒れるよ。
ちなみ接ぎ木で量産されたにソメイヨシノの寿命は約50年（で倒れる）

よし 浦所街道ドミノ倒しや

よし、ドミノや！

>>116
所沢の国道463でも倒れてたよ、車道とは逆側の電線にね
内通りの所沢ICちょい前

今日緊急工事で463が渋滞してたらしいけど、たぶんアレのせいだな

16号相模大野で事故渋滞発生

どんな強風でも面積の小さいバイクはそれほどでもない。フルカウルや、がビクスク除くが。

ニーハンから大型に乗り換えるんだけど完全に勢いで契約したから通勤のこと全く考えてなかったわ...
原付買うかあ...

>>123
自分はメインバイクは250ccだが、通勤なんかで消耗したくないし盗難が怖いから、通勤は125ccのスクーターを使っているよ。

>>124
やっぱそうですよねえ...
取り回しとか運転に慣れるまでは通って、ある程度したら原付に切り替えることにします
それまでに確実に立ちごけする自信ある...

今年いっぱいで会社やめることにした
給料同じなのに俺だけ毎月300時間オーバー
俺だけ有給は使えない公休は出勤
もうやだー

>>126
辞めるときに有給使い切ってやめろよ
次の仕事がないなら職業訓練校に行くと卒業まで失業給付がもらえるからもし活用するなら辞める時期はよく計算して。

いい色になったな！おめ！

>>126
辞めるつもりなら労基行っとけ

>>126
ブラック会社は潰れるべき。
労基に相談したり心療内科なり受診して診断書貰うなり
心壊れる前に至急退職届出すべき。
次なんて見つかってなくていい、そんな状況で次の仕事なんざ探せない。

>>126
有給消化楽しみじゃないか。
ゴタゴタ言われたら労働基準監督署に相談しますねーと言えば、ぐぬぬ…となって面白い

>>126
有給使えないんじゃ転職活動もままならんね

>>131
だな
今後の豹変に備えてボイスレコーダーはあると便利
あとは「同僚に悩みを相談した」って既成事実を作っておくと安心

八王子のドンキホーテにて
5000円のカッパを2000円で売ってた。
ただし色は明るいグリーンのみ。
1F入口のところです。

ドンキって同じモンでも店によってほんと価格違うよな
ってのは置いといて…
通勤ルートに居るガニ股おっぴろげたダッサい姿勢で、風受けたニッカパンツを帆船の如くビラつかせ、イエローカットのごぼう抜きで出る先頭でタバコに火をつけ異臭と火花撒き散らし、ゲリ便爆音ブリブリの原2乗り根こそぎ消滅しねーかなあ

なにその足立区周辺に生息する底辺

同じような奴がガニ股走行で路肩走ってて轍で振られて膝をポールにぶつけて転けそうになってそれは耐えたけど膝さすりながら悶えてて面白かった

あのー、すり抜けって言ってるのは、
動いている車のわきを抜いていく行為のことでしょうか？

信号待ちで停車している車のわきを通って前にでるのも、
すり抜けって言うのでしょうか？

>>138
両方

レッッゴー〜
すり抜けよおぜ〜
夢で見た夜明け〜
まだーまだーあ遠いけど〜

ミラーを畳めよ
ドアラリアットに気をつけよ
バイクの飛び出し気をつけよ

ドアラリアットは4輪側の罪になるから気にしないw

渋滞でずっと並んでいる車の間は、前に出たいと思ってます。

>>141
現在、ミラーは折りたためませんけど、
どういうの買えばいいのかわかりません。
折り畳みできるミラーはどれを買えばいいのでしょうか？

縁石ある側からのすり抜けはあまりやらないな俺ですね

>>143
俺の乗ってるニンジャ400は前にも後ろにも畳める

>>145
前や後ろに畳んだらバックミラーが役に立たないだしょ？
左右に振れてミラー部を垂直にできるタイプのほうがよくない？
ニンジャ400には取り付けできないかもしれないけど。

たたむ云々は車と車の間走るすり抜け中の話しでしょ

>>147
彼、空気読めてないみたいだからスルーしました(笑)

ええー！
このスレに空気読めない人がいるの？
誰？

ミラー畳まなきゃならんほど車寄ってる隙間通ろうとすると
側面ぶつかって車体引掻く可能性があるから
大人しくその車の手前で止まっとくべき。
暫く走ってれば相手が多少どっちかに寄って隙間開くよ。

ぎりぎりで通らんでもたたむ人いるからな
気持ちの問題で

>>150
ニンジャはミラーの高さが車のドアミラーと同じ高さだから、畳むとハンドル幅まで当たらない
豆知識な

まあ実際ミラー畳んだ方がミラー同士当たる危険減るし
余裕も持てるから気持ちは解る。
てか最近の車どいつもこいつも横幅広いよな…。
軽自動車ブームとは何だったんだ。

>>153
国内で大して売れないから、セダンはアメリカとかヨーロッパ向けにデカイのが増えたし、国内向けはアルベルみたいなバンが売れてるからね。

ハイブリッドも増えてるね
二秒で100キロでる電気自動車とかもう直ぐ発売されるし

ゴリラポットみたいなステーのミラーが在ればなぁ。

バックモニターじゃあかんのか

>>156
適当なミラーにw1/4の高ナットを着け、ゴリラポッドにねじ込め

これから帰宅なのだが、やっとカッパ着ないでバイク乗れる〜！

>>157
ヘルメットに写り込むあれか？

すり抜けじゃないけど駐車場所の問題で
簡単ワンタッチで畳めて展開時には元通り且つ折り畳み機構にヘタりが少ないミラーがあれば欲しいな

オフ車向けの簡単に曲がる奴は毎回調整するの難儀だしヘタる
カバーも掛けやすくなるだろうし
需要ありそうだけど存在しないな

蝶番だのヒンジだの駆使して自作しようかと思うが
丁度良いのが見つからず毎回頓挫してるわw

すり抜けでミラー同士当たっちゃったら逃げるしかないよね

>>162
ドライブレコーダーも普及してる今そんな事したら捕まるぞ。
ファミリーバイク特約なら等級も変わらないからバンバン保険使え！

みんなすり抜け当たり前みたいだけど、すり抜けしない派のほうが異端なんだろうか…

>>161
俺の通勤する国道は片側三車線だけど、すり抜けの方が少ない
昔は多かったけどね

>>164
スリ抜けなんかアホ臭いからもうやってないよ
・・・目の前の信号通過するのに3回以上待つようなひどい場合は除いてな（だぶるすたんだーど

俺も20代まではやってたけど
30過ぎてからだんだんやらなくなった
昔は早く帰りたかったのに、今はダラダラ走ってる

昔は早く帰りたい＝若い嫁と早くやりたい！
今はダラダラ走る＝ババアとはやりたくねえ！

こんな感じ？

>>161
https://www.botti-bk.com/entry/2016/06/29/152956

>>169
それならダイヤルゲージ用のマグネットベースのアームとかいいんじゃね？

通勤は不規則勤務で電車バスは使えないから距離ごとの通勤手当出てる
俺は50kmほどだから最高額の4万7千円/月
車で行ってもバイクで行っても自由だしなるべくバイクで通勤
250ccスクーターが最強だと実感する

雨でも足元濡れないからポンチョカッパで充分
リッター30kmは走るから車の1/3のガソリン代
遅刻しそうなときは高速道路で間に合う
バッグや書類も楽々収納スペースある

遅番で(午後から)天気が良い時など希に大型SSでも行くけど荷物をデイパックに入れて背負うのがどうもダサい
自転車置き場に停めるから時々擦り跡が付くのも悔しい

モトコンポのミラーでいいじゃん

>>172
球数なくね？

帰宅途中にスーパーに寄ったら牛乳が全て売り切れになってた
北海道産だったんだな。
いつから牛乳飲めるんだろ？
バイクの次に牛乳好きなんだが。。。

トライアルミラーで検索してみ。
簡単な構造で直ぐたためる

>>174
バイクで那須とか
牛乳もあるしバイクに乗れる

本当はバイクが嫌いなのに
ハゲを隠すヘルメットをかぶりたいがために
無理してバイク通勤している人手をあげて！

>>177
ヘルメットを被るからハゲるのさ。

俺ハゲちゃう剃ってるだけや

ミラー畳んだり開いたりしてたらゆるゆるになった

>>169,170
ボールジョイントは毎回一々ポジション調整するのが怠いからNG
ワンタッチでセッティング済みのポジになるのが理想

雨ばっかり

>>181
あー
それは専用のを買うしかないわな
固定するにしても必ず両手になるから

>>181
んじゃ初代隼のミラーでもつけとけ

>>174
今朝コンビニ寄ったときは牛乳普通にあったぞ

一部の地域限定だろう
マスコミに踊らされて買うから物価だけが高くなる

>>185
まじかよ！
帰りにスーパーハシゴして午乳探してみる！

近所のスーパーでは牛乳なんぞダダ余りしてたけど
特定のブランドは品切れしてた

雨どんとこいみたいな
バイク用の靴ない？
できれば5千円以下で

南海のオバパン買ったど
秋雨なんざ怖かない

ゴム長
マルゴ

>>189
俺はくるくる小さく丸められる長靴を荷物の隅に押し込んでいく(Amazonで2千円以下だったような)

今年のお盆中の土砂降り北海道ではホントに助かった

ブーツカバーの人や防水スプレーがっつり組の人は靴下までぐっしょりだと嘆いていた

通勤中信号の無い交差点で右から来た車と出会い頭の接触。
相手の車のドライバーと車の所有者が違って、勝手に車を使っていたから任意保険は使えないという事態に。
フロントカウル、ヘッドライト破損、足回りがどこか損傷したのか真っ直ぐ走らない。
あー自腹かなぁ…

皆さんも事故にはお気をつけてm(_ _)m

ブーツカバーも脛まで有る奴ちゃんと付ければ快適よ。
でも通勤通学なら長靴最強はわかる。

>>193
マジ乙……警察にキッチリ詰めてもらお。
自分の方の保険会社は使えないんか？

>>193
弁護士特約つけてないの？
まさかの未加入？

今朝、環八内回りの東名入口交差点直前で、マイクロバスの下にスクーターが挟まってた。皆さまも気よつけて。。

>>189
逆にタイチの雨用ブーツは濡れない？
ドライマスターってやつ

>>195
>>196
自分の保険は125ccなので、ファミリーバイク特約です。
相手の車の修理代は出せるんですが、自分のバイクには使えません。
警察は民事の争いには関わるないので保険会社か本人同士でどうぞといわれました。

一応相手とは自分の保険会社の担当さんが任意保険使えないなら修理代どうするか相手と交渉してくれてる途中ですが、最悪の事態を考えて下さいと言われてしまいました。

今まで無事故で来て、初の事故がこんな特殊例になるとは思ってなかったです。

>>194
長持ちするゴム
自立する
大雨でも膝下まで完全にカバー
丈夫
を考慮してミツウマ長靴にした
五年くらいもってる

バイクの車両保険って保険料率高そう

>>199
どんな事故でもとりあえずコケて人身にしとかなあかんで
人身やったら相手無保険でも金でるから
通院費で修理費十分イケるから

>>199
被害者が泣き寝入りする結末は嫌いだから是非頑張って！

まあ普通は保険無くても消費者金融なりで借りて貰って
修理見積もり分支払って貰えるとは思う。
それも駄目ってると相手が多重債務の余程のクズだったんだなって事になるが
保険会社もあくまで仕事だから、あまり糞面倒な相手だと
楽に交渉出来る方に終わらせたがるから
こちらも強気に取り立てろと交渉しないと駄目よ。

たとえ裁判で支払いを命じられても
払わなくても何もないらしいぞ

>>202
ありがとうございます。救急車乗ったので人身事故になりました。
そこは警察にも確認とったので大丈夫です。
初めての事故でパニックになってしまい、相手の方の免許上の住所と電話番号は控えてありますが、
フルネームは聞いておらず、まして車が自分の車では無いなんて夢にも思っていなかったので、そこは詰めが甘かったと反省しております。

>>203
今はまだ相手の方も保険会社の方に対応してくれているので、そこは相手を信用して保険会社に任せたいと思います。
とりあえず修理代見積もりをとり今後の相手の出方を様子見たいと思います。

皆様ありがとうございますm(_ _)m
泣き寝入りするつもりは無いので、頑張ります。
ここまでお付き合いいただき誠にありがとうございますm(_ _)m

とりあえず毎日病院通いだな

事故るとこうやってめんどくさいから嫌なんだよな
まだ被害者だからいいけど
加害者で人殺したら一生台無しになるからな
それこそ生き地獄
こっちのが嫌だから自動車乗らないんだよ

弁護士特約なしなら、交通弁護士依頼を考えておいた方が良いな。

>>193
道幅にもよるけど
同じ道幅なら左側から来る方が優先らしい

車だけど、わいも似たような事故を半年前にやった
生活道路で相手は仮ナンバーで任意無し
わいの方が分が悪いかなと思ってたら
上記の理由で５０対５０まで保険屋が持っていった
こっちの修理代も事故比率ぶん請求出来ますよって言ってたけど
バンパーが凹んだくらいでドライヤーあてて
ボコッとやったら直ったし
相手がちょっと気の毒だったので請求しなかったわ
わい神様みたいやろ？

>>192
やっぱ長靴最強か

自分の修理費がゼロなら50:50なんて大負けだろ
自損自弁にしなきゃ

バイクvs車の事故なら
たいてい9割はバイクの方に問題があるからな
経験上

ファミバイって弁護士特約使えないっけ
車に弁護士特約つけてると使えるって聞いたんだけど

だいたい中道の交差点なんて
左から来るものだと思って走るのが常識だし
交差点前は減速するのも常識

ぶつけるほうが悪いわ。
どうせ馬鹿みたいにスピードだしてたんだろがボケ
自業自得だ

もともとボロ車なんで
ま、いいかと

こっちの分が悪いと思った理由をいろいろ詳しく話すと長いので
もうやめとく

あー車車か?
ならスレ違い
出て行け

雨続きでバイク通勤自粛
こけたくない

普通に走ってたらコケないよ

通勤で中華125乗ってるけど、Chinaタイヤは雨だとヌルヌル滑る

通勤中だけ雨が止んでると奇跡

>>219
日頃の行い

>>212
>>205はかなりのお人よしみたいなんで
保険会社が自分の味方だと信じてるんだと思う

相手を信用とかありえねえっつーのｗｗｗｗｗｗ

まさかこのスレでNGに入れる必要のある奴が現れるとは思わなかった…
(；・∀・)

>>219
最近その逆のパターン

NGとか書いてそのまま消さない人(´･ω･｀)

ファミリーバイク特約入ってないのに入っていると勘違いしてたわ…

ファミリーバイク特約つけようとしたら年6000円以上の追加になるって言われたわ高すぎ

こうして無保険マンが私たちの元へ届けられる

無保険めんどくせーんだよな。
最初ヘーコラしてても、保険担当者が電話すると途端にブチ切れ始める。
弁護士特約使って一年かけて払わせた。自力で解決は不可能に近い。
自力のやり方もあるけど、スレ違いなので書かないが。弁護士特約はいっとけよお前ら。

通勤用125＋ツーリング用大型と通勤もツーリングも大型だったらどっちがいい？ちな職場まで片道35キロ、雨の日は軽乗るつもり

全部軽、全部原二

>>230
大型でツーリングしたいんや

その2択なら大型だけでいいんじゃね
金銭的、駐車スペースに問題なければ2台でもいいけどさ

と言うか車通勤できるなら、天気関係なく車で通勤するわ
片道35kmのバイク通勤とか続かん

>>232
やっぱり続かんかな？実際今車通勤なんだけど渋滞をすり抜けてく原2が羨ましくてさ

片道35キロはバイク通勤自体悩む距離だな
タイヤ減るのめっちゃ早そう

バイクと言うかすり抜けってすごく神経使うから体感的に車の3倍疲労する。

すり抜け大前提なら原チャリ一択でしょうよｗ
どっから大型とか出てきたんだよｗ

片道約３７ｋｍで7年通ってるよ。
大型でも１２５でも好きなの乗ればええんでないの。

>>237
差し支えなければ何乗ってるか教えてもらえますか？

車あるなら大型だけでも良いのでは。
天気良い日だけ大型で気晴らし通勤すれば。

去年250で片道17km通ってた。
先月リッターSSに乗り換えて通勤してるけど、車体の熱以外は無問題。
既に出てるけどタイヤとかオイルとか消耗品の問題があるから来月から通勤は原2にする予定。
大型で通勤すること自体は大丈夫だと思うよ。

今は250のオンロード。以前はTMAXとかK100RSやセロー、アドレス110なんかも使ってた時期もあったけど、
個人的には250クラスが最適な気がします。

タイヤ代はバイアスタイヤを通販で買って自分で替えてるんで大して気にしてないし、すり抜けのやりやすさは
排気量よりハンドルの幅の方が影響すると思うます。

>>241
ありがとー、参考になります

ﾚｽくれた方どもです、色んな意見があって参考になります、つか悩みは深まるばかりでハゲそうです

>>229
私は片道20kでpcxと690duke。
通常はpcx。たまにdukeかな。
走行距離やタイヤ代とかでpcxは通勤用としては外せない。

>>244
消耗品のコストまで考えると2台体制もありなんですかね？

>>242
250のボディサイズに400CCエンジン搭載のninja400は通勤楽しいよー

>>246
カッコいいし早そうだけどもうちょいゆったり乗っても楽しそうなやつがいいな、ちな候補はVスト650かSV650

>>245
125のスクーターが40万くらいするとして
大型の通勤車両に40万つかうのは一体何年後かってハナシだね

>>248
走行距離から燃費とタイヤ代とか考えると4年位かね

マジで助けてくれ
教習所で二輪免許取りに通い出したんだが
マニュアルのクラッチの意味がさっぱり分からない

何故、ローの状態でクラッチを握る（切った状態から）いきなり
クラッチを緩めるとエンストするのか

クラッチを切る＝接続を切る　だろ？

何で歯車を勢いよく合わせたらエンスト起こすんだ？

セカンドやサードの状態で停止する時、何でクラッチも切らないとエンストを起こすのか？

同じ問題だがさっぱり分からない

検索しても出てこないし誰か教えてくれ

>>250
タイヤが止まってる状態でエンジン側と接続したらエンジンも止まるだろｗ

>>250
歯車を回すためのチカラが足りないから

エンジンは絶えず回り続けているということかな？

クラッチを切った状態からゆっくりと緩めることで
歯車が1個、２個、３個、４個・・・と繋がっていく

ただし、クラッチを切った状態から無理にパッと手を離すと
（歯車を１０個も繋げるとすると）タイヤに釣られて、エンジンの回転を止めてしまう（エンスト）

同様にサード、セカンドで走っている時に、ブレーキをかけて
速度を落としていくと繋がってる歯車が１０個、９個、８個、７個・・・と少なくなっていき
０個になった時にクラッチを切っていないとタイヤに釣られてエンジン回転もストップ→エンストを起こす

こういう事でいいんですかね？

>>253
例えばチャリのブレーキで考えてみ
いきなり前後ブレーキを全力で握ったら、急ブレーキになるだろ
このブレーキの具合の調整と同じことをエンジンに対してやるのが、クラッチレバーだ

クラッチをいきなりつなぐ＝いきなりエンジンに急ブレーキをかけるということと同じ

>>252
難しいですね・・・
何故クラッチをゆっくり離す事で接続できるのか、よく分からない
俺の買った二輪免許の本には一切書かれていないし・・・

>>254
クラッチを握る（接続を切る）なのに
なぜ接続をすると、急ブレーキと同じになるのか？

やっぱり分かりません・・・
バカで申し訳ない　m(_ _)m

>>253
イメージ的にはそんな感じ

実際は歯車はほぼ全部噛み合ってるけどｗ

>>256
アイドリング中のエンジンの回転数では静止してる車体を動かす力が無いから止まるんだよ
センタースタンド立てて駆動輪を浮かしてエンジン掛けたらクラッチをいきなり繋いでも普通に回る

ゆっくり離すとクラッチが半分繋がった状態（半クラ）の時間がいきなり繋いだ時より長くなって
クラッチを滑らしながら摩擦でエンジンが地面に負けない程度までタイヤを回すからエンストしない

たとえば1速1500回転で時速30キロでるバイクがあるとする
このバイクでエンジンを1500回転に保ち、ギアをローに入れ、クラッチをバンと瞬間的に繋ぐという事は
そのバイクを瞬間的に時速30キロに加速しようとするという事
エンジンにそれだけの出力がなければ、バイクが止まっていようとする力が勝ってエンジンが止まる
よく誤解されるが、クラッチを徐々に繋いでもトルクは増幅されないよ

皆さん本当にありがとうです　m( _)m

まだ100%ではないですが80〜90%ぐらいは理解できたような気がします

>>258
クラッチを滑らしながら摩擦でエンジンが地面に負けない程度まで
タイヤを回すからエンストしない

というのは少しづつクラッチを少しづつ離すことで互いの歯車が、
回転完全に噛み合わずに擦れるような感じだからこそゆっくりと前に進む出すことができ
更にクラッチを緩めることで完全に歯車がかみ合う。
という事ですよね？

そして勢いよく走った後にブレーキをかけて減速していくと
スタートと違って「歯車は完全に噛み合っている状態」を維持できるけれど
その前にクラッチを切らないと、タイヤに釣られてエンジンの回転も止めてしまう

これで間違いないですかね？

歯車は忘れよう

>>261
「エンスト クラッチ」とかで検索すりゃ説明してるサイト出てくるんじゃね？

>>260
クラッチは極端に言えばただの板だよ

手をクラッチ板だとするとクラッチが繋がるってのは両手を力いっぱい合わせた状態、クラッチを切るってのは両手を離した状態
半クラっていうのは両手を軽く合わせた状態で、この時は手を滑らしたり出来るやろ
この滑らす状態のときにエンジンは止まらない程度に滑るけどタイヤを少しずつ動かす程度の摩擦が生まれた状態になる
厳密には違う気もするけど大ざっぱな認識はこんな感じかと

もうAT限定にしろ

17km vst1000ですたい

>>266
ツーキングマシンとしてどんな具合ですか？

>>265
理論を知るのは大事なこと
ちょっと考えたらわかるだろ。とか興味持てよとかすごく大事だよ

機械音痴が理屈なんて考えて運転しても操作が遅れるだけだろ

繋げるのはアクセル開けながらながら優しく繋げる
止まるときはエンストする前にクラッチ切る
急制動ではクラッチ切らない
ガクガクエンストしそうになる前にギア落とすか
半クラでアクセル開ける
だけで良いんじゃない？

アイドリング発進とか適正なギアでスムーズにギアチェンジするのは後回しでいいんじゃね？

>>267
いや、きついっすよ
巡航なんてできるわけないんで、ただただ取り回しが重たく、幅がでかいからすり抜けなんて諦め
その代わり多少心にゆとりを持った運転ができるようになりましたよ

クラッチワークは坂道発進ばっかやってると上手になる

教習所スレになってんな。
予想に反して皆優しいｗ
数年前大型とったけど、結局250のまんまだわ。

>>271
おぉぅ…まじかぁー、つらそうですなぁ

>>272
あんまそればっかだとクラッチ繋ぎきるのを忘れて滑りはじめるぜ？

>>274
Duke200→CBR1000RR→Vstの経歴なんでまーもう諦めてますよ
色々都合があっての通勤車歴なので

>>255
動画で
クラッチのつなげ方、クラッチとは？
なんかで検索してみたら？
今の世代は言葉で説明するより動画見ながら聞いた方が理解できると思う

>>261
エンジン回転が少なければ前に押し出すパワーが出なくなる
逆に最初から高回転でアクセルを保持してクラッチをパッと離せばウィリーして加速するよ
やってみ(ニヤニヤ)

>>276
センダボで通勤経験あるとかすごいですね

1100XXでなら未だに現役

俺スーパーテネレとハーレーロードスターのどっちかで毎日片道22�q通勤
排気量は共に1200ccだけど、車体がコンパクトな分
ロードスターの方がやりやすいのは確かだね
でもテネレでも普通にすり抜けやるよ
雨の日は車だけどねー

ヘルメット被るのがめんどくさくなってさらにツーリングも短距離だといつも通る見知った道ばかりになったからもう新鮮さが無くなってめんどくさいだけになってきたわ

仕事帰りに1400GTRで通勤してるっぽい人とよくすれ違う
俺もリッターだけどようやるわ

バイクを変えるといい
新しい女は新鮮だぞ

片道８０kmのバイク通学してたけど車体がもう無理だわ
しぶしぶVTR250乗る

80kmというと地方ですか？
時間はどのくらいかかります？

下妻から新宿くらいの距離か
もはや旅行

千葉県で言うと御宿から佐倉市あたりか
遠いｗ

北海道でも往復2時間コースやんｗ
友達は新幹線で通学してたけど体壊して親が金だすから学校の近くに住めってことで一時期一人暮らししてた。

今日帰宅時間のゲリラ豪雨はここ数年でも最強クラスの雨量で、そりゃもうヒャッハーだったわ@都内

>>286
関東なんだわ
電車で２時間とちょっと、バイクでも２時間
電車の方が楽だけど毎日往復４時間移動は頭おかしくなりそうだったので大好きなバイクにのってる

片道3.5kmリッターで通勤してるけどこれくらいの距離がちょうどいいと思ってる。
雨の日は路線バス

すげえカーボン溜まってそう

俺も大型と250乗ってるけどすり抜けの車幅感覚大して変わらないけどな
セパハンのSSだから?
そりゃ原付2種とかだと多少違うとは思うが

燃費が250だとリッター30、大型だと19キロだからこっちの方が通勤で使うバイクの決定要因として大きい

千奈美に通勤距離は50キロちょっと

雨は車（燃費リッター9キロ）

金持ちかよｗ
うちの車リッター17くらいだわ
北海道一周とか何千キロって走る時は燃費の差は超でかいな

バイクで2時間はすげーなｗ
つーか車だと寝てしまう距離だ
高速使えば1時間程度短縮できそうだが。

都心部滝のような雨
↓
254で帰宅するも、その間ずっと雨
↓
入間過ぎて日高入ったら、雨が降った形跡一切なし
なんぞこれ・・・

3.5kmとかチャリ通の距離だろ

自宅からだと60キロを2時間かかるのでそれを3日以上続けると凄く辛くなってくる
だから単身赴任で平日は10キロ20分で楽ちん
自宅まではプチツーの気分だね

>>298
不規則勤務だから電車バス通勤できないからね
おかげで渋滞時間は避けて通勤できる

50キロを車で1時間半、バイクだと1時間15分だから遅れなそうな時はこの15分が大きい

引っ越した方が間違いなく幸せになれる

おまいら片道50キロとか60キロとか80キロ（！）とか、
人間じゃねーよ！
妖怪かサイボーグか亡霊だろ？

おれは人間だからバイク通勤では
片道22.5キロが最も遠い距離だった。
それより遠いと満員電車ですｗ

北海道だと片道１時間は80キロ位になるし東京だと20キロ位になる

片道35km900cc通勤マン
雨は軽

通勤メット、何がいい？
メガネだからフルフェイスは外した

その限定的な中で安全性と利便性を考えてシステムヘルメットにしようかと
ジェットのほうが便利ではあるんだが

メガネだがフルフェイスしか被ったことないな
聴かれてないが、フルフェイスのGT-Airは夏以外で、かつ日の出や日の入り時間帯に走るなら
インナーバイザー大活躍

>>308
GT-airいいよな
何度もかぶってみたよ

かぶるときも脱ぐときもメガネが外れてしまうので泣く泣く候補から外した

夏はなんで除いてる？

>>309
＞かぶるときも脱ぐときもメガネが外れてしまうので泣く泣く候補から外した
えっ・・・
まさかとはおもうけど、メガネつけたままでメット脱着しようとてんの・・・！？
煽り抜きでその発想はなかった
フルフェイスならメガネは、メット被った後に差し込むものだよ？

夏を除いた理由はかんたん
インナーバイザーのせいなのか、ベンチレーションがほぼ役立たずな為
死ぬほど暑いからだｗ

システムメット高いよね
もうちょいお安くならんのかな

通勤800mの2STは焼き付き心配なし
8ヵ月で詰まるけど

あう？
2st近距離だと詰まるの？

>>310
説明抜きですまない
ふだん使ってるメガネのつるが、すごく柔らかい素材なのでかぶったあとだと曲がるだけで入っていかない
外すときも耳にぴったりフィットしてしまって外れてこない
昔ヤクルトにいた古田がかけてるメガネ
だから、かけたままなんとかしてた

ほかのメガネならフルフェイスでも大丈夫なんだが

さっきシステムヘルメットを試着してきたんだが、かぶってみるとちょっとイメージと違う
ジェットにするか、SHOEIのj.o.ってやつにするかだな

特注でシールド作って貰えば良いじゃん

>>308
X14に変えて視界の広さからくる安全性に感動して以来、GTairほほぼかぶらなくなった

X-fourteenは首ひもがラチェットじゃないのがなあ・・・
GT-Airはラチェットなのが最大の利点だと思うので

X14にも後付でワンタッチバックルつけりゃいいだけだけどさ

Z7にラチェットつけてって頼んだら断られたけどな

片道14キロの40分を18年続けてる。
ほぼ全ての脇道を通り尽くしたので、単調な通勤路だが、暑さ寒さ匂い風を肌身で感じるのが性に合ってるのでバイク通勤を続けてる。
車は雪の日だけだ。

10年も20年も同じ仕事続けるのがスゲー

GT-AirはD環に交換できたよ

ラチェからDはやってくれるけど、Dからラチェはやってくれないって何スレも前から何度か出てるよね

デザインが気に食わないが、俺はネオテッカーですね。
重さが変わらない�Uには魅力を感じない。代わりが居ない。

>>319
>>320
ホント、18年も同じところに通勤とは敬服する、
と思ったけど
自営業だったりしてw？

俺も単調な道だけど
信号のタイミングによって、道変えているよ

会社勤めしてたら１０年２０年あたりまえ
驚くことじゃないよ
周りに派遣しかいないのかな？

俺はリーマンショックで会社が倒産してからは派遣やってます。

転勤族な俺は置き場所確保にいつも四苦八苦しているよ
だから高いバイクが買えないんだけど、新型カタナは欲しいと思っているよ

なので派遣先が変わると通勤も変わります

>>328
バイク置き場なんて都心以外みんなテキトーなもんじゃね?
絶対屋根がほしいとかいうなら別だが

>>326
それで納得できるのがすごいんだよ。
若いうちに数ヶ月とかって単位で旅行に行ってみたりしたくならないか？
別の仕事やってみようとか思わないか？

大抵の若者は数ヵ月満足に旅行出来る程金持ってないしなぁ
就職先もリスク考えて吟味してあるし現状に不満がなければ転職するの面倒ってとこじゃね？
若い内は覚える仕事多くて並みの能力なら退屈しないやろ
能力あるなら自分の道突き進んで行くだろうし
コロコロタイプの方が少数派じゃないか？

全部貧乏が悪いんや
俺も金があるならニートして遊んで暮らしたいよ

バイクでテント積んで国内回るなら月に10万円くらいでなんとかなるぞ
世界一周クラスになると年単位で500万とか現実離れしていくけど

どーせ会社がいつ潰れるか解雇されるか病気になって動けなくなるかわからんし
順調に定年退職したところで65歳で出来ることはかなり限られる
年金満額貰いたかったら70歳支給開始（前倒しは1ヶ月毎に2％減額）だし

>>331
俺みたいなそう言うタイプの人は一つの会社に長続きしない
浮気性だしダブルワークとかも苦痛じゃない

>>333
だから公務員になれとあれほど

職を転々とし云々っていうのが
ニュースでよく聞くような、20年位前の犯罪者のテンプレだったけど
今じゃわりと珍しくもない時代か・・・

世田谷通りの朝のレースに参加してるやついる？俺が経験した中でも屈指の高速レースだったな。

バイクで通勤するよなのは底辺が多いからこうなるのか・・

人生なんて死ぬまで楽しんだもの勝ちだからね
必死こいて月20万30万しか稼げなかったのに役員ドライバーとかやるとチップで5万とか真面目に働くのがアホらしくなったり
そんな生活も飽きちゃったり色々有る
友達は電力会社のダム管理で暇すぎて耐えられなくてやめちゃった、もったいねー
別の知り合いは電力会社で鬱になって3年休職してるが毎月20万給料が入り続けてるって大企業強いなと思ったりｗ

>>338
日本語が不自由な底辺さんですか？

金入ってきても　打つ状態じゃ　何もできない
それだけ金入る分だけ　まだましかな・・・

派遣やってるんですけど今月末でクビっす。
満員電車がきつかったのでクビ上等です！
次の派遣先は必ずバイク通勤できるところにしたいです
季節も良いですし

>>342
今人手不足だから、製造業なら正社員結構募集してるぞ

きつい汚い系の製造はやめとけな
DQN多すぎて病むぞ

自動車製造ラインはめげなかったら結構貰えるぞｗ

>>343
製造業の正社員って、合わなきゃ無期懲役並の苦痛じゃない？

嫌になったらやめたら良いじゃん
職業選択の自由がなくなるわけじゃない

クビ？そりゃめでてえな
待期期間1ヵ月で失業給付もらえるじゃんか

組み立て製造は止めろよな！
機械トラブルだろうが部品の遅延しようが挽回計画で土日なんて有ったもんじゃない。毎日終日生産の２交代12時間勤務が待っている。

>>349
流石にイメージが極端すぎる
住宅メーカーの工場だけど昼勤のみ週休二日制で定時7.5時間残業最大3.5時間までやぞ

デンソーの期間で４５０もらってたわ失業手当で日本一周（笑）

製造系はわりと定時に帰れるとと思うが。
そりゃ繁忙期はしょうがないけど

医薬品製造は空調完備でわりと楽だよ。
ただし会社や配属先によっては、力仕事の場合と、三交代のところもある。
政策で薬価がどんどん下げられている為、今後成長していく業界ではない（笑）

>>345
我慢できればそりゃ結構いいけど、自動車だけはやめとけって言いたいわ
動物園だしな

派遣で一番楽なのはガソリンスタンドのボタン押しかな
給料最低賃金で交通費もでないことが多いけど

次があればいいけどな

楽な仕事はあるけど時間を金に変えてるだけで暇なのが苦痛だって感じない人だけが出来る

ワンオペの監視の仕事なら勤務中に動画編集とか副業ができる
さすがに寝るわけにいかないけど寝てる人も多いが

アメリカ映画で最初に殺される警備員的な仕事ねｗ

クロスカブ110買ったぜ
明日からこれで通勤だ！

おめ！良い色買ったな。

>>349
3交代だけど
休むと他の班のやつがその時間残業なんだぜ6時間とかw
これ合法的に休みを取りにくくする常套手段だろう

>>359
きのうそれと並んで欲しくなった
しかし、カブの癖に３０万越えとかなめてるな

>>362
C125なんか40マンですけど・・・

そりゃC125は純国産だから高い
20万キロ走行保証も付いてるしな

自分はマジェＣで７km通勤、明日は１日あめだぁ・・・＠埼玉
さりげなく、ボディーよりも黒の樹脂部分が汚れるんだよな

傘盗まれてしまいました
まじショックでかいっす
バイク置き場まで雨にぬれて歩きました(；_；)

会社の駐車スペースに屋根無いから、雨の日はロッカーからメット被っとる

>>367
俺なんて一年中
コミネマン＋ヒットエアー＋ショウエイ、フル装備でタイムカード押してるぞ

>>367
>>368
バイク通勤初期にそれやってたら「顔が見えないと不審者が同じ格好して入ってきた時に誰も気付かないからやめろ」って言われたゾ

>>369
続けると誰も気にしなくなるよ（笑）
こないだ中途入社してきた女の子はギョッとしてたけどな。

さすがにフルフェイスしたまま会社入ったら怒られるわ
雨の時、急いで中に入ろうとして脱ぎ忘れたことあるけど警察に通報されかけた

夏はジェッペル、冬はシスヘルの俺さいつよ

会社にロッカーあるから着替え一式と非常用雨具、最低限の工具類常に置いてあるわ...
あとたまに後輩2ケツするように、使わなくなったヘルメット

>>370
いや、上司からの禁止令なんで…

駅の駐輪場に止まってた軽２輪
屋根が無いんだがヘルメットロックにぶら下がる
ヘルメットの下側が上を向いて雨水が溜まってた

それを被って帰るのだろうか。。。(^^;;

それが嫌で今はNC750乗ってる

小規模な職場じゃなかったらメット脱がないと通報されるわなｗ

ロッカー狭いから冬ジャケットの季節になると押し込むのが大変。
一度押し込みすぎて弁当溢れ出したし

>>376
nc750は箱着けなくても収納あるからいいよね

ずっと都会で電車通勤だったのが田舎転勤で
バイク通勤になったんだけど世情というか
流行りごとに疎くなるな。
移動中何気に見てたGoogleニュースとか
ぜんぜん見なくなってさっぱりわからない。
去年まで発売日に即効iPhone買ってたのに
XSってのさっき知ったｗ

ヤマハ　XS250 懐かしいな

>>366
職場やどこかの店で、外に傘立てが置いてあるようなとこあるよな
ああいうとこに平気で、自分の傘突っ込んで放置できる奴が信じられない

>>380
田舎都会関係ないな
つまりは、おっさんになったってことを言いたいのかな？

>>378俺なんか自分のロッカーなんてないトラッカーだからライジャケとかヘルメットは助手席に吊ってるわ
派手なメットとジャケだからバイク乗りとすれ違う時たまに「おっ！」みたいに見られる

つかずっとSSで通勤してるけど最近プリウス買ったらSSの燃料代が馬鹿らしくなってきた
往復60キロで燃料2Lいらんとかプリカス最高やん！

>>361
休んだ奴村八分くらいそう

>>383
さよなら〜 元気でね

暗い話題で申し訳ないんだけど、
仕事に疲れ切って、生活も人間関係もうまくいかなくて、
死にたいなあとか思って、
対向車のトラックに突っ込みたくなったことある？

おれどうしたらいいんだろうか？
このままだと突っ込んでしまいそうだ。

>>386
飛び込まないでトラックにヤエーしてみたら？
運ちゃんにもライダーは多いよ(俺がそう)
トラックからヤエーすると慌てて矢田亜希子返してくれる人がいて楽しい

仕事辞めて日本一周でもしてくれば良いんじゃね。。

>>387
なぜ矢田亜希子なんて変換が(^_^;)
ヤエー返してくれるだ

>>331
羨ましいけど将来のこと考えたらそんな無謀なことできなかった。
他の人が働いてる時に遊んで楽するんだぞ、碌な仕事に着くことができない奴だと思われる、というかその手の奴はだいたい仕事ができない。
年齢ばかり重ねて、常識や社会通念が欠如してるんだよ、本人は気づかないだろうけど。

>>386トラック標的にすんのやめんかいドアホ
どこかで一人ひっそり逝け！この先生きのこりゃ確実にめっちゃ良い事あるけど逝け！人手が不足しまくりで転職しほうだいのウハウハな昨今だけど逝け！

>>383
俺も運送でSSとかメガスポとかで通勤してるけど
通勤も四輪だと死にそうにならないか？
俺には雨と雪の日以外耐えられないわ

>>386
コピペかマジか知らんが、仕事なんか今すぐやめちまえ、マジで
仕事なんかいくらでもある

>>392
確かに死にそうになるね
でもバイクだと乗り出し&入れと職場での着替えがダルいと思う事もw
車ならその行程が省かれるやん？
まぁでもバイクは身体が疲れてても乗るとやっぱり楽しいから俺も晴れてる日は引き続きバイクにするよ！

>>386
さっさと転職しろ
アホな仕事につき合うから病む

>>390
逆に職場と学生しか経験のない教師が無能なのは学生時代に学んだろ。
一度社会人経験を積んでさらに結婚子育てまでして教員になった人とは次元が違うレベル。

自分の貯金で旅をして常識がないとか言っちゃうのは妬みだろ。

>>386
鬱やろ
他人巻き込むな 自分だけで死ね

深夜にすれ違う大型トラックはマナーいいね
こっちがアドレスでも左よりですれ違う
たまにローリーで変なのいるけど

トラック運転手に人権はないわ

>>386
とりあえず残ってる有給全部使ってから辞めますねって言ってみたら。ゆっくり仕事探せばおｋでしょ

>>398
今の物流に頼らない生活をしてみたら？

>>386
死んだと思って転職するといいよ
俺も教習ビデオに出てそうなくらい典型的なパワハラにあい続けて500円サイズの禿や出勤時の拒絶反応まであった

仕事を辞めるにも今やってる仕事を後任に引き継がないうちは辞められないって、自己責任から我慢して通勤してたけど、ある日とうとう壊れて仕事をクビになった

辞めたとたん、それまでの身体の重みがスッと取れて、円形脱毛症も幸いに全快
今は責任のない派遣会社や副業なんかでのびのびと楽しく生活してる

>>393
通勤時間で十分元取れない？

>>400
それは別の問題
トラック運転手になるぐらい追い詰められてる
負け犬職種だろ

>>395
僻みじゃない、きっと永遠に分かり合えないからわかってくれなくていいよ。
歳食った時どうなるか、その時までになんとかなるといいね。

>>403
大手のトラックとか給料恵まれてるぞ
トラックで60万トレーラーで70位もらえる、入社も難しいけど

>>404
定年退職してから遊ぼうにも年金支給年齢はどんどん上がるし身体の自由は効かなくなるし社畜で終わらせる人生に魅力を感じる人は少ないかと

でもトレーラーって
ただし拘束時間は毎日20時間ほどです
とかなんでしょ

>>405
下請けは酷いよ
週一休みで手取り20万ぐらいとかさw

拘束長くても手取り25異常なら文句ないわ。
トラックなんか個室移動なんだから好きな音楽聞けるし

えっお前ら、死にたいと思ってる人に生きろとか言えるぐらい幸せな人生送ってんの？嘘だろ？
人が死にたいと思うほど苦しんでるのに、一生その苦しみを味わい続けろって事だぞ？
辛かったら無理して生きなくていいんだよぐらいの言葉かけてやれるのが本当の優しさだろ

>>398
おまえ深ドラの奴か

とりあえずソープ逝けよ
死ぬとかどうでもよくなるから
きもちいいよ
自殺する前に有り金全部ソープに溶かせるとか考えるとワクワクするぞ

マーシーが言ってたけどシャブは全身の毛穴から射精するほど気持ちいらしいよｗ
そりゃ手を出したら最後だわな

>>409
今辛い原因が仕事や人間関係なら
仕事変えるなり引っ越すなり色んな方法があるだろ

環境が変われば幸せになるかもしれないのに
今辛かったら死んでもいいとか
そっちの方が酷くないか？

>>413
彼には俺みたいに変われる機会があるって実経験が無いから感情論てしか考えられないんだろうと思います

たいていの人は
「そのくらいでキツいって甘い」
「他の人も同じことやられてる」
という程度でしか理解できなかったです。
会社に勤めてパワハラまがいなこともされながら何十年やってきましたが、真のパワハラは相当なものでした

基本的に原因はその人の人格や性格だよ、多少環境が変わったぐらいでどいこうなる物でもないし、一生消えることのない傷だってある

死にたいって言ってる人に、仕事やめろ、環境変えろとか言うのって、
鬱の人に、もっと頑張れって言ってるのと同じことだよ

>>415は正に>>414の下半分のタイプだなｗ

鬱になったらとりあえず休職することだな
焦って退職しないこと、会社によるが大きい会社なら何年も休職できて基本給が振り込みされ続ける
最終的に完治前に解雇されても最大でそこから3年失業給付がもらえる

焦らず急がずなんとかなるさ、なるようにしかならないさの精神で
気分がいい時は旅行に行くのもいい、人生楽しんだもの勝ちよｗ

基本給満額じゃなくて6割だろ

格闘技で鍛えてれば嫌いな奴に何言われても自分が本気になればいつでも殺せるから心が落ち着くらしいぞ

ドランク鈴木拓乙

これはリッターSSに乗ってるときにも言える　いつでも抜けるから余裕で譲れる

どう足掻いても勝てないから素直に譲ってるわ

コミネのハンカバを早くも投入
雨続きだったから寒さ対策というより雨対策

ちょっと寒くなってきたね
バイク通勤にして季節感じまくり

>>386
宗教か科学にすがる。俺は科学（心理学）のほうだったけど。
要は何故人がストレスを感じたり、鬱になったりするのか？の原因とプロセスを理解する。
その後はその分析に合わせた環境に自分のポジションを置き換えていく事と、
心理的にも自分と他者の課題と目的を切り分けて物事を認知し、処理していく「訓練」をする事。

俺はフロイト（原因論）とアドラー（目的論）で対人関係のメカニズムを学んだ。
それらが織り成す世情の在り様と移り変わりを社会心理学で学んだね。

>>425追記
別に宗教でもいいんだけど、概ねドボンするでしょ。ああいうのは。
職場を変えるのも有効な選択肢だが、問題というのは自己と他者の「相対性」の中にあるので、
そのメカニズムを学び、対処法を訓練することも並行して行う必要がある。

肝心なことは「自分の物差しで物事を計る」その上で「自分で決断する」ってこと。

世の中のシステムというのは、大枠は権力者が自分の利益を拡大するために作ったもの。
多くの労働者はごく一部の人々（権力層）が作ったレールの上を走っているだけに過ぎない。
だから、君は君のレールを作り、その上を走らないと、いずれほぼ必ず不幸になるのです。
まぁこういう話やね。グッドラック。

>>426真面目か！

386です。
いろいろ激励や叱責をありがとうございます。
泣けてきました。
トラックにぶつかって自殺するというのはしません。

職場の上長と話をしまして今月末で退職となりました。
今日は休みになりました。
しばらくはアルバイトか派遣をやろうと思います。

今は仕事があるみたいですね。
ネットで検索して電話してみたら、
電化製品の組み立てが時給2200円、
または駅の設備点検が時給2250円でどうですか？
と言われました。

これだとアルバイトでも月収36万ぐらいはもらえそうです。
ご心配おかけしましたけど頑張ろうと思います。

>>428
よかったね、立ち直れることをお祈りする( ・∋・)ノ

>>428
お疲れ、とりあえず暫く生活出来る金が残ってるなら
失業保険でも貰って長期休暇して精神を休めろ。
そんな状況で次の仕事探してもろくな事にならん。
一回一人旅でも何でも良いからやりたい事が生まれるまで何もせず安め。
次の仕事とか頑張るとかいう言葉しか出ない時点でお前は病んでるんだ。

仕事以外にやりたい遊びも欲求も無い状態が正常な訳が無い。
とりあえず会社辞めたら次の仕事探す前に
1週間でも2週間でも旅に出るなり温泉旅行行くなり
一回解放されて頭空っぽにして来る事おぬぬめ。

今月末でたいしょく？
有給は？

まさか取らないで辞めるの？ｗ

どこの派遣か知らないけどながれ作業で未だにそんなに時給高いとこってあるのか
ずっとそれだけもらえたらいいのにな

22:00〜15:00(実働8時間)
休日 月2回
みたいな感じやろう

時給高えな

今はむしろ正社員のほうが安いぐらいみたいです。
アルバイトはいつでも首にできますので
景気の良い時だけ時給高いと思います。

車の製造ラインとかなｗ
整備士の倍稼げるどちらも目が死んだ人になるけどｗ

車製造はまだ社員の方が高いよ
派遣はボーナスないし
厚生年金もしっかり引かれるから

>>428
ずいぶんと待遇いいな建設の現場監督してたときは時給換算700円前後だった

現場監督とか、きついけど稼いでるイメージ

高校新卒が現場監督やるような現場と建築系大卒が見習いを経て監督する現場じゃぜんぜん違うと思う。

稼げるのはスーパーゼネコンだけ
俺は建築大卒で一級建築士で地方ゼネコンだけどそんなものだったよ

検索したら高い時給ありますね

ともあれ諸君、明日明後日は気をつけてな！
事故らない様に台風を楽しもうぜ！

今から帰るけど雨はまだ大丈夫みたいだ
南に熱帯低気圧出来てるみたいだね

うちの地域は昼からずっと雨やのぅ
昼までにコロッケかっとくか・・(´･ω･｀)

今日は退社後飲み会なので電車通勤
都内は今晩は大雨にはならないよね…

都内は電車止まると思う
ま、帰れなくても明日は日曜日だから

1時間10mm超えなければ大丈夫だという俺基準
風は10mまではなんとか大丈夫

都内で電車が止まるのは明日ですね(;^ω^)

今回は一瞬で通り過ぎるから
�dでもないことにはならんと思うよ

関西は同じぐらいの被害になるかも。
自動車販売店のガラスなんか半分ぐらいの店で割れてたからな。
かくいう俺の家も瓦がずれたまま。
秋雨もあって工事が進んでない。

一気につってもうちのそば通るときの予測が950hpa近くあるぞ・・
バケもんにしかみえんｗ

海水温が低いところ通るから
発達するとかありえへん
南側通るから大阪は問題なさそう

どうせ明日は雨で動けないし
お菓子とお酒でも買って帰るか

まぁとりあえずこんな記事が出てる事は出てるから警戒はしといていいんでない？

記録的暴風の可能性、関東で最大級の警戒必要
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00050038-yom-soci

やべぇな…
停電が一番心配や

雇われ店長だけど、明日店開けろだとよ
他の従業員は俺が勝手に休むように伝えたけど、マジFUCK！

月曜の東京の朝だいじょぶそうだな

>>457
手伝いにいきましょうか？
どゆ店ですか？

>>459
眼科です

>>460
し、失礼しますた：

ＪＲ首都圏全路線運転見合わせへ
ＪＲ東日本は、山手線など首都圏の在来線のすべての路線について、
午後８時以降、運転を取りやめることを決めました。
ＪＲでは早めに帰宅するよう呼びかけています。

夜九時までふらんといてください
欲を言えば夜十時まで

寒くなったと思って風防取り付けたらまた暑いじゃん！
天気のバカー！

原付から軽二輪に通勤バイク変更予定
どれだけ世界が変わるのか楽しみだ

くそう、3年ぶりにリアタイヤが即死する“何か ” を踏んでしまった！まだ1800kmしか走ってないタイヤだったのに〜！

この秋からバイク通勤なんだが
防寒対策はどうしてる？

スクーターでハンドルカバーとグリップヒーター、大型の風防装備済み
とくに上着について聞きたい

コミネの冬鮭

>>467
いっぱい食べて皮下脂肪を

>>467
通勤で酷使するなら防風防寒防水か防風防寒撥水で袖とか裾が絞れて適当に安いやつで良いんじゃね
襟が高い奴だとネックウォーマー着けずに済むぞ

>>467
雨の事を考えると上着の上にさらに着込む事になるので電熱ないなら重ね着を考えて揃える

みなさん冬はスタッドレスに履き替えるんですか？
それとも冬はバイクに乗らずに車通勤？

>>472
天気のいい日だけバイクやな
１月くらいまでは湿度が高いからアイシングがウザいけども

>>467
今話題のイージス

>>474
ここ数年でやたらとバイクを意識したカタログと製品ラインナップになってるしな
しかし今年はまだ普通のイージスを見かけていない
イージスの派生は有るけども

スクーターならEvenRiver 5900が最強

イージスの上下を着込んで
首元の隙間を何かで埋めて
グローブ二重にして厚手の靴下を履いたら
真冬でも寒くないよ
ただ雪だるまみたいになる

>>467
イージスもいいけどスキーウェアも優秀やで
ちょっと値が張るかもしれんが

俺も本当に凍れる時はスキーウエア
なんたって氷点下10℃以下でも快適に風を切って遊べる

去年久しぶりにスキー用を新調した(47,000円のシュッとした格好いいやつ)
古いポケットのやたら多いゴツいやつをバイクに転用
最高だね❗

スキーウェアは防寒性能低いだろ

かなり暖かいぞ。だだ、裾や袖が短かったりする。
俺の中ではユニクロダウンジャケットにバイク用雨具が一番かな。

バイク用ジャケットはバイク乗車を前提にした状態になってるけど
（袖が長めで腕を前に出した状態がデフォ、あと背中も長めみたいな）
スキーウェアってのも、立体裁断で似たような感じになっとんの？

体を動かすから幅広になってるとか、通気性があるとかじゃないかな？

スキーするのに防寒仕様だったらクソ暑くて汗だくになるからな

オリンピックのスキー選手見てみなよ

レーシングライダーと近い姿勢(特にダウンヒル)

オリンピック選手の競技服とか完全に別物でしょ。

おれの防寒（上半身）：
１．ユニクロのヒートテック
２．少し厚手の長袖のシャツ（綿製品）
３．薄手の密度の高いセーター（羊毛）
４．モフモフの細かいフリース長袖（化繊）
５．大きめのダウン（羽と化繊）
６．雨カッパの上着（化繊）

と、6枚着てますけど氷点下だと寒いです。

氷点下行かなければ、ジャージに冬用ジャケットとグローブで余裕だよ
0度の中を100km/h巡行で体感温度は-15度ぐらいのはず

>>488
デブと一緒にすんな

>>489
身長175センチの体重65kgだぞ
デブとか言われたことないわ

NHKの番組で実験やってましたけど筋肉デブは暑がり脂肪デブは寒がり、
という結果になっていたと思います。
筋肉は発熱するので暑いみたいです。

冬に備えて筋トレしなきゃ

筋肉ヒートテックですね

デブはミートテック

>>479
Tシャツでスキーするくらい暑がりな俺は、合羽の下は普通の冬服

>>487
ひだまりのチョモランマ一枚で氷点下過ごせる俺

冬場の雨は最悪

冬場は全身電熱、その上に全身ゴアテックスで固め
このまま北海道行けと言われてもへっちゃらな装備で、毎日片道22�qの通勤している

電熱欲しいすけど
バッテリー上がりそうでこわいす。

>>487
バイク用の服かいなはれ

>>491
デブスレでもデブは寒がりだと主張する野郎がいるが
マジでそういうことなの！？

脂肪からは発熱しないし
そう言うことなんだろうな

けど、大抵のデブは自重を支えるために
それなりの筋肉があるから
暑がりのデブが多いってことなんだろ

僕は脂肪で太ってます。
165cm、75kgですけどマジ寒がりです
筋肉ヒートテック目指して運動します！

>>486
いや姿勢のことよ
ライディングポジションとダウンヒルスキーヤー似てる

スキーウエアは袖や裾長めだし腰回りも前屈に対応している
さらに襟首も袖口もきっちり絞れるから風が入ってこないのも良いし肩も冷えない

一般的なスノーボード用のはちょっとダフっとしたヒップホップ系のだからバイクには向かないかも?
いや、逆にアメリカンとかなら似合うのか？わからん

いつも行くバイク屋のおかみさんに
「でもさ転けたときどうなの？パッド入ってないでしょ‼」
と論破される

スキーウェアとバイク用防寒服とでは防風性能が違うように思うよ
街乗り程度なら大差ないだろうけど高速走行するならバイク用でしょ

スキーのほうが安い？

スキー、スノーボード用のほうが
安いと思いますけど防寒性は
あまり期待しない方がいいかも？

山九！

脂肪ってのは一旦熱すると冷めにくく(汗かきのデブ)、逆にに冷えると温まりにくい(寒がりのデブ)という特性があるのさ

>>507
アンドオッケー！

スキー用は使えそうな気がするけど
実際使ってみるとバイクにはまるで使えんから諦めたほうがいいよ

釣り用とかは使えないの？

通勤なら仕事に支障が無い範疇であれば好きなの着ていいよw
職業によっては裸にエプロンで十分ちゃうか？

バイク用以外は防護性の段階で論外。
プロテクションさえあれば後はtpo
しかしあえてバイク用以外を選択する理由は
趣味以外では皆無

脂肪デブ俺ハンカバ買ったよ
昼はまだ大丈夫だけど夜勤帰りは凍えるようになってきたから

スキーウェアは格安でブックオフに売ってる。
全国で売ってるかは不明だけど、古着や中古のスポーツ用品や中古のキャンプ道具を扱ってる広島八木店には売ってる。

>>514
あれでこけると受け身取れないから死覚悟

まあ普通想像する通勤位ならスキーウェアでもいいんちゃう？値段相応かと。
ツーリング兼用とか、実は長距離長時間高速なんだとか言いださなきゃ
防水防風ある程度有ればレインウェアとジャンパーでも何とかなるでしょ。
寒さ対策なら手足指先の先端を温めた方が効率的で
それはしっかりしてるみたいだし。

事故対策はイメージ力の問題だからね。
イメージ出来ない人は好きにしたらいい。

どんな格好つけたところで
公道を猛スピードで走るバカライダーは逝ってよし

最近通勤路で、ズボンの上からニーシンパッドを付けた
アドレスとかの原二乗りを何人か見かけるようになった
それはそれで安全意識の高まりということでいいんだろうけど
そういう奴に限って車と車の間を猛烈な勢いですり抜けていく…
まあ俺もすり抜けは普通にするし、すり抜け自体を否定するわけじゃないけど
60�q/hは確実に超えてるであろうスピードで
狭い車列の隙間に強引にねじ込んでいくのはさすがにどうよと
膝脛の怪我気にする前に、もうちょっと速度落としたらいんでねーのと思う
1200で通勤してるおっさんであった

>>516
ハンカバは咄嗟の場合手が抜けない信者さんチーッス

なわけねーだろｗ

そう言えば毎朝のように見かけていたグロムを見かけなくなった。60km/h位で流れてるのにすり抜けてく基地だったから死んだかも

後はイージスの上買うだけ

渋滞で数十台停まってる右側を
ごぼう抜きするのは違反ですかねえ？
中央白線です

>>521
516じゃないけど、過去に手が抜けず折れた人の報告あったと思う。

事故に対する想像力があったらバイク乗らねぇだろw
俺は死ぬ殺す覚悟を持って走ってるよ
そんな覚悟も無いのにプロテクターごときで上から目線で乗り物運転してる奴の方が能天気だわな
乗り物に乗る以上このリスクが消えることは無いのにね

迷惑なやつだな

>>521
いざとなったら取れると思いこんでる人？
どうぞ遠慮なく使ってください

>>525,528
はいはい
せめて実際使ってから妄言吐いてくれよ