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これからの時代は借りパク(笑) 借りた感想書き込んでくれ
現地まで電車で行って借りるのはありだなと思うようになった
月極ライダー安いけどまだテスト段階だからだろうけどバイクの在庫が少ないね ME:RIDEってのも新しくはじまるらしい
借りパクした人いますか?又はぐしゃぐしゃにして返したとか
マイガレ倶楽部をプラチナコースで使ってるよ。 営業時間の縛りが面倒な以外は概ね満足してる。
>>12 予約していたバイク(某メガスポ)が廃車になって用意できないって連絡があったことがある
マイガレ倶楽部も保険料値上げしたし、慣れない大型バイクで無理して事故るやつ多そう
>>14 マイガレも保険値上げの通知が遅すぎるわ
わずか1ヶ月前に言ってくるって
年間契約してるものからしたら
契約途中で基本料変えられるのに等しいわ
それでも300万超えるようなバイクでも月2万程度払えば月3日借りれるマイガレってオトクだと思う。 保険が1日一律1000円っていくらなんでも安すぎと思ってたし、利益を生まずにマイガレが廃止になるくらいならこれくらいの料金は喜んで払うわ
月一で、二泊三日で2000kmぐらい走って、オフシーズン以外の8ヶ月乗って年間16000km走れる。 普通のリッターバイクならタイヤ交換必須な距離。 レンタル代、保険合わせて年間15万いかなくて、メンテと要らないって安いよな。
そう言われると格安だけど、慣れない大型乗って16000キロ立ちゴケしない自信はあるかい?
しかも色んなバイク乗りたいだろうから2000キロごとに違う車種になるんやで? まぁわいは自信無かったけど一年乗りきった。登録店舗が消えるから移籍するか解約するか選べ言われて解約したけどね。
プラチナプランで年間24回乗って11000kmだったわ。 これで12万&保険代だから買うより安いと思う。 来年も更新したよ。
CB400SFにレンタルバイクで 乗ってみたいので。 来年の1月に小型二輪AT免許から普通二輪MT免許に ステップアップします。
初心者やリターンのレンタルは・・・・ 去年、保険代が倍近く上がったのは誰のせい?
>>25 増税では説明がつかない。
ヘタッピは借りないで欲しい。
へたっぴがこかしたから保険代が上がったエビデンスあんの?
俺が借りてる所の店員の話では 免許取り立てでレンタル→全損 or 修理 が多発で値上げと聞いた。 あと、女性の立ちごけが多く、女性立ちごけ補償が誕生したそうな。 普段からバイクに乗っていて色々なバイクに乗りたい層は事故率が低いとも。 (リターンは除く) ¥1100 → \2000 が消費増税で説明できるか? (俺は昔からP6メインなので勘弁して欲しい)
あと、車両価格が上がっているのも要因の一つとも言ってたな。 それで事故が増えれば保険料は上がる。 誰も事故起こさなければ、保険は値上げしないだろ。 初心者がレンタルする時は、250ccとかで慣れてから 徐々にステップアップして欲しい。
俺もリターンだが、教習車で馴染んでたNC750から始めて MT-07 → MT-09 → NINJA1000 → CB1300SB → Z14R → ハーレーFLSTC みたいな感じで1年かけて借りていったな。 教習所卒業時には1700ccくらいのハーレーなんか恐くてとても乗る気しなかったわ
>>30 借りた中で一番乗りにくかった車種は?
俺は初期型 MT-09がどうしても合わない。
フロントサスが柔すぎて峠道の挙動に恐怖を感じる。
XSRはまともなんだが・・・
>>31 リターンしたのは3年前なんで、MT07,09はアクセルワークに気を使った記憶が
あるがサスの印象はないな。
GSXS1000Fのフロントサスが固くて跳ねまくって二度と乗らないと思ったのだ
が、同系列の新型カタナも同じだったんでためしにイニシャル抜いたらマシに
なった。
一番乗り難かったのはBOLT。足がシリンダーヘッドに当たるしブレーキがプア
で何度も恐い目にあった。
所有バイクはないけど、今数えたら3年で48車種乗ってた。
>>32 もうそらなら所有した方がいいんでないの?
何か所有しているバイクはあるの?
でも1日二万ぐらいするんでないの?レンタルバイクって
マイガレ倶楽部ブロンズライトなら1回24時間6000円だな
マイガレ倶楽部のプラチナだと
会費が月々¥9800で、月に3回、年24回レンタル出来る。
P6クラスを24回(24時間)として、
会費¥9800×12か月+P6 保険料¥2000×24 =¥165600
1回(24時間)当たり¥6900 だね。
前は保険料が¥1100だったんで気楽に借りれたが・・
ただ、一昨年、去年とハイシーズンに天候不良とかで
24回も借りる機会が無かったし、保険料も値上げされたので
今年はプラチナライトに移行した。
>>32 MT09が特にフロント柔すぎるので、GSX-S1000系は普通な印象
用途は峠主体のツーリング。
今はBMWのS1000Rがお気に入り。
このクラスのサスは体重85sが標準設定なので、イニシャル調整はデフォでやっている。
>>40 4月6日から開始するホンダのレンタルバイクやね
レンタル料の高さには同意する
大型で車両付けて週末35000円からか… そのお金でツーリング先のいい宿泊まれると思ってしまう私はダメなんだろうな…
プレミアムの価格出せば、車だとマイクロバス借りれるな…。
>>44 レンタル819は会員だと安い。
プラチナライトだと月々¥6800の会費で年10回
=¥8160/1回
P6クラス レンタルは¥2000/ 回 (車両補償)
合計¥10160/1回(24時間)
比較するのもなんだが、レンタカーと比べたら レンタルバイクは高すぎるので利用する気すら起きない。 いくら需要がない乗り物でも、その料金設定はないわ。
この金額払えない人はバイク所有も無理だろうからいいよね
819見たらもう受け付け終わってるけど50%OFFとかやってたみたいだからさ
>>38 ホンダのレンタルバイク、クレジットカード払いしかできないんだよな
俺はカード持ってないからガッカリした
ほんだのばいく どうやったら乗れるんだろ? 「けんさく〜」
レンタルバイクは需要が低すぎて顧客も少なすぎるので 高い料金設定にしなければ商売にならないのだろうが あまりにも高すぎるので、たまに乗れたら良いと考えている者か 購入予定のバイクを試乗する者以外が利用するメリットがない。 レンタカー並みの料金設定になることはないだろうね。
>>59 15万円でヒイヒイ言うくらいなら
今後バイクのメンテ代や改造代とか出せないんじゃね?
>>59 https://hondago-bikerental.jp/insurance 万が一の事故や転倒で、レンタル車両の修理が車両価格の20%以上となった場合、
お客様負担となるレンタル車両の修理金額を補償する制度です。
(ただし、分損の場合、車両価格の5%がお客様の自己負担金額となります)
つまり188万のcb1300spを借りてちょっとミラーを擦ると
約10万円弱の修理代を取られるわけだ
くっそ使えねぇ保険だな
とてもじゃないが安心して乗れねーよw
ちゃんと転び直して車両価格の20%超えること ちゃんと通報して事故証明貰うこと この2点を守れってこと
20%分きっちり壊して警察呼んで自損事故の証明を書いてもらえばいいって考えか それは俺もちょっとは考えたけど結構たいへんじゃね?w がっつり壊そうとしたらそこそこの速度で何かにぶつからなきゃならないし 石とか棒で殴って壊したとしてもあとからバレたら大変な事になりそうだしなぁ
警察の見解だと自宅敷地内除く立ちごけでも事故だから通報する義務があるんだって そんでもって事故った時点でレンタル契約が終わるから事後報告は駄目で事故った時点で借りた店に連絡して対処法を聞かないといけない さもないと契約外の運行で最悪の事態になる
通報しても軽微な修理代は取られるから安心して乗れないゴミ保険って話な ちなみに俺の普段使ってる地元のレンタルバイク屋は4000円前後払えば 対物・対人・NOC保障も全部カバーされる上に基本料金も安い 大のホンダがこんな粗末なレンタルカス屋やるなんてお笑いだわw ほんと社長変わってからクソになったよな
それは違う 料金が安くてそこそこの保証→ドリームレンタル 料金中位でワンランク上の保証→レンタル819 料金が高くて保証も上級→YSPレンタル 問題提起した人は約款見てちゃんと判断しましょうねって注意喚起したんだよ
>>69 そのツイッターの人の話を見てクソ保険だって思ったのは俺だよ
もう俺の話なわけw
昨日も梅雨の晴れ間を狙ってレンタルしてきました。 自分のバイクはあるけど 乗ったことのないバイクに慣れながらツーリングも新たな発見があって楽しい。 ある程度の技量がある人にはレンタルバイクはとても良い制度だと思う。
cb1300のミラーで10万て何? あんなミラー5000円もしねえだろ
通勤に4か月ほど50とか125をレンタルしようと思っています。 料金が月2万しないところもあれば、倍どころか8万くらいするところもあるのですが 違いってなにかわかります?
単純にバイクの質じゃないかな? 安いとこは型落ちの中古、高い所は新車同然のを貸す。
ヤスカリってどんな感じ? 最低3日ほど使いたいんだが 荷物を大量に運ぶんで傷を気にすると 他の店だと使い勝手が悪いし
下取り入れてって事ですかね? 125のスクーターを二番目に安いところで 任意込み月1.5万円の4カ月合計6万を考えているのですが 購入ってのは考えになかった・・・・
>>73です。 顔見知りのバイク屋と話をしてみると、 比較すると買うほうが少し得かトントンくらいでした。 買うには時間と手間がかかるのでレンタルを選択しました。 レンタル+車両保証で1.4万です。ありがとうございました 数十年のバイク人生でスクーターに初めて乗ったのですが怖いですね。 4か月事故の無いよう気をつけます。
スクーターはニーグリップがないのでバイクからだとフワつくのとクラッチを自分で制御できないからね〜 お気をつけて!
バイク屋はコケる事を前提に売りつけるワケにはいかないからな レンタルはコケキズ一つで必ず修理しなければならないが 自分のならまあ気にしなければいいだけ 長期のレンタルは規定走行距離が来たら メンテに戻らないとペナルティが取られるのが地味に面倒 4ヶ月だと1〜2度は戻る事になるだろう
自転車も不要な所にすんでて自転車すら持ってない バイク動画見てたら PCXほしーほしーほしーほしーほしーほしーほしー 原二スクーターほしーほしーほしーほしーほしーほしーってなった でも、買うとなるなら100%趣味使用になる PCXは一番安いところでも、乗り出し30万か、趣味だけには高いな むむ!アドレス110が安いところが乗り出し18万だと? これぐらいならなんとか 10年使用することを考えたら年費用18000円じゃん、これぐらいなら安い アドレス110ほしーほしーほしーほしーほしーほしーほしー でもうちマンションだし、駐輪場が屋根しかないから乗らない期間ながいと埃かぶってたり面倒くさいな ちょっと待てよ、任意保険が月3千円の年36000円だと? ということは、年費用54000円か! すごいよね、18万のバイクを10年乗ったら保険会社が36万の売り上げ、 バイクメーカーより儲けてるじゃんw 事故起こさなきゃ減額していくんだろうけど おそらくレンタルしても1年に5万円分も乗らねえぞ ということで買うか迷ってます
>>82 実際借りれば判るけどかなりの傷も修理代だけ貰って放置だよそうやって稼ぐビジネスモデルだもの
SSBみたいなのがついてて徐行レベルの立ちゴケは不問にして料金下げて回転率上げるべきなのに実際は逆
リターンや初心者が2度と乗らない決意固める位なら業界全体で改革しないとダメ
直そうが直すまいが ユーザー側からすれば修理名目で修理費取られるから 買った方が気楽なんじゃねって話だろうよ
立ちゴケしても運転に支障がないところは修理せずにそのまま貸し出すようなレンタルバイク屋はないんですか? ピカピカのレンタルバイクなんて求めてないし、傷だらけでも構わない
>>89 直接言えば良いのに。
本人が見るとは限らないし。
>>90 京都だから直接言わないんだよ(笑)
遠回しの文化だし
レンタルバイク屋に車で行った場合に四輪車の駐車場ありますか? 2輪車の駐車場は?
ハレ乗りだがレブル250と江南スパイダー乗りたくてレンタル819利用したわ
冬はわざわざお金出してまでバイクレンタルしないから、各社割り引きキャンペーンに必死だな。
走る道にもよるけど、ハイグリップ系のタイヤ履いてる奴は タイヤが温まらないとグリップしないので怖くて乗れない。
>>89 そもそもオフロードバイクをレンタルしてる店って何なんだろう
オンで楽しめとでも言うのか
メールでお知らせ来た 2/12日までに会員登録した人だけクーポン送られたみたい
補償関係はもちろん半額にならんけど車両レンタル半額はかなりでかいな
自分のメットすら持ってないのかよ 貸してくれるとしても汚らしくて絶対使いたくないわ笑
バイクも持ってないのに持ってるかよ ヤマハなんか毎回綺麗にしたやつ貸してくれる コロナを理由に貸さないってただ手抜いてるだけじゃん
普通に消毒して貸せばいいだけではあるな 紙キャップみたいなの被るの条件にすれば普通の汚れも付きにくいし フルフェイスは嫌だけどジェットならまあそれでいいかな? 自分はマイメット使うけどね!
用具を何も持ってない層がいることは、レンタルのラインナップに メットやグローブを入れてることからもわかっているはず それを休止するってことはその客層は切り捨てると割り切っている訳だ おそらくその客が他社に流れたとしても影響はないと踏んでいるんだろうな
20年ぶりのリターンライダーだが 先日2度ほどレンタル819にお世話になった SR400 CB400SF 大型二輪免許取ろうと思い立ち 久々だから練習がてら SRは前日エンジンかけられなくて バッテリー上げてしまって レッカー呼んだ人がいるって言われた 自分は一発でかかり乗りやすかった CBはウインカーとホーンの位置が 自分の感覚と逆でプップ鳴らしまくった しかも折悪しく整備不良車だったのか エンジン警告灯がついて中央高速〜首都高で 4,5回走行中突然エンスト…アブナイ 何とか保たせて下道に降りて 自走して帰れた 結論としてはCBはトラウマ この前カワサキ車の中古買った
>>115 昔乗ってたのはヤマハのXV400
先日買ったのはZZR400です
あと番外で米国でCB750乗ってました
ビラーゴか、いいなぁ バイクが一番熱かった時代だな
>>118 いやどうせすぐに取れないだろうし
感覚を取り戻したいから
しばらく練習と思って…
取り敢えず乗れるものから乗っておこうと
大型となると選択肢も拡がるから
まだ欲しいものも絞りきれてないんだ
試験は一回目、先週無事に落ちた
次は来月
今日は試験場にコース開放の練習に行くよ
レンタルバイク利用は元々その練習の為のものでした
一発試験は数回で受かれば確かに安いけど何回目で受かるのかもよく分からんし毎回平日に休み取らなきゃいけないし試験場遠いから俺は近所の教習所選んだ
一度教習所の大型体験イベントみたいの行ったけど 教習所出て以来250ばっかりで400にさえ乗ってないから もう無理だろうなぁ
大型と言っても教習車のNC750なんてスーフォアとたいして変わらんかったよ 軽いしシートもかなり低い スーフォアに比べてトルクが少し盛られた程度
>>120 >>121 はい、確かに厳しいものを感じたが
10回トライしてもまだ教習所より安い
という価格差がね…
あとレンタルした結果、やはりすぐに
自分のバイクが欲しくなってしまいました
次は大型の免許取れたら大型のバイクを
レンタルして色々乗ってみたいかな〜と
自分のバイクで乗り付けて店に預かってもらえるのは実に助かるんだが レンタルバイクを一日目一杯乗って返却して帰るときに自分のバイクが謎の違和感あって困る とくにウインカースイッチとホーンが逆の場合は修正するまでに何度もホーン鳴らしちゃって恥ずかしい
免許取立てで、借りてみたいんだが、特別注意することある? オッさんだし、車の運転歴はそこそこあるから安全運転第一は理解してるつもり。 バイク乗りの友達とか付き合ってもらって行った方が良いのかね
>>126 特に不安に思うことがないならひとりで十分でしょ
>>126 HONDA GOの安心保証GOっていう1番手厚い保険がおすすめ
立ちゴケも保証される
>>125 この前の俺だ…
ホンダだった?
何か別スレでホンダはある時期から
海外標準に合わせて入れ替えたって聞いた
海外標準なのかあれ 人間工学に基づいて〜とか言っていきなり変えられた記憶だったわ そして自分も新しい通勤バイクホンダ買ってぷぴ!ってやっちまったわ… 正直余計なお世話だわ
>>127 車の免許も最初は誰かと一緒だったから、ビビってるだけだな。多分。
車で貰い事故とか経験値は積んだはずなんだけどな
>>128 ありがとう。
近くのホンダのレンタル探してみるよ。
>>131 いやいや、
びびってるんだったら一緒に行ってもらった方がいいよ
>>129 今回乗ったのはCFR250ラリーで自分のはninja
誤ホーンで前方を走ってたチャリの少年を驚かせてしまった
背中がビクッてなってチャリを降りてこちらを見つめてた
実に申し訳ないことをした
誤ホーンまじで気まずいよな ハンドルカバーやめた決定打になったわ
>>133 サンクス。
やっぱり友達誘ってみるよ。ありがとう
>>104 を見てから会員登録したけど、さっき半額クーポンのメールが来た
ちょくちょくやってるのかもしれない
ホンダのドリーム店舗で駐車場なしってとこがあるけど、どうやってみんな利用してるんだろう。近くにコインパーキングもないし
わかる。バイク借りにバイクで行く必要あるんだよな…
車の人は面倒だろうけど マイバイクで乗り付けてそのまま預かってくれるのはありがたい てかそれやってくれない店じゃレンタルせんわ
119だが大型二輪免許ゲットした! これで次回からは早速リッターバイクを レンタルして色々試し乗りするんだ! 選択肢が増えて嬉しいです
オメ 一発試験2回目で合格? 箱根に行けるならバイカーズパラダイスでレンタルしまくるのオススメ
>>142 はい。1月に初回落ちた後、Youtubeで
攻略や解説動画見まくって
毎週末試験場のコース開放で練習して
あれ送信してしまった 結果的に2回目は危なげなく合格出来ました 箱根バイカーズパラダイス! こんな場所あるんですね! しかも1hの試乗で色々乗れると。 今度行ってみます!ありがとう
レンタル819してきた。 メンテが人まかせできて楽。
>>145 バイク乗りには自分でメカいじるのが好きな人も多いから
そういう人には物足りないだろうけど
自分はそういうところにあまり手を出さない方なので同感
大型は足が届くか不安… でもアメリカンなら大丈夫だろうし乗ったことないからレンタルしたいなー 花粉収まったら借りに行こう
2週間前からバイク予約して天気に気を揉んでいたけど 4/10快晴!やったー
レンタル819、北海道ツーリングで毎度ジクサー150借りてたが値上げしてるじゃん!! 値上げしてジクサー借りるやついるのかな。値段同じなら他の250CCバイク借りるだろ。
ジクサー150は航続距離がものすごいから、そこにアドバンテージ有るよ
ホンダGOの半額クーポンどんどんくるのな 何に使うか迷う ゴールドウイングでも乗ってみるか
俺もホンダゴーの50%オフのクーポンがきてたけど 24時間以下の利用に限るかぁ 1泊できるなら使ったんだがな
今どきスマホホルダーとリヤボックスは 全車にオプション設定して欲しい
ヤマハはまだマシなほうだよ レンタル819とかNOC保障と立ちごけがカバーされないのに高いから
どこも短時間利用が割高なのどうにかして欲しいな 24時間もいらねぇわ
メーカー系のレンタルは店舗の少なさと取扱車両のムラがあるのがなあ…
ヤマハは東京23区内に1店舗しかないけど乗りたい車種がある ホンダは東京23区内にいっぱいあるけど乗りたい車種がない
マイガレがあの値段だから、リピーターでよく慣れてて 大抵きれいに使って返してくれる前提ならあれで十分採算合うんでしょうよ、多分。
しかしマイガレはどんどん店舗が減ってるけどどうしたんだろう
>>160 全くお得ではないことにみんなやっと気付いてしまった。
あんなの足し算できない大人が契約してただけでしょ。
大田の+RIDE気になってるけど、問題は一店舗だけなので借りたいときに借りたいバイクが借りられるか
+RIDEなんてあったんだ 今のRENTAL819の制度がいまいちなんで見直し中ってところか
ほんと下手よね 回転率上がるように制度変えて、「コロナ禍のいま感染リスクの低いツーリングをレンタルバイクで」って感じで呼び込めば儲かりそうなのに
そりゃ駄目だw めちゃくちゃ叩かれるわ リスクが限りなく低くても増加を招くのは行為は受け入れられない バカバカしい話だが 今は黙ってシレッと営業するのが正解
>>165 ゴルフとかお一人様スポーツ流行っているからありだね。
1時間とか短時間貸しをしたり、週単位レンタルとかすれば違う客層にもアプローチできるよね。
>>152 アンタのおかげでギリギリ予約入れたよ。すっかり忘れてた
>>170 入れるに
決まってる、立ちごけ20万とかボッタクられる
立ちゴケは高い料金とって実際は修理してないよな。 レンタル車両見るとよくわかる。
>>172 転倒における価値低下に見合う金額が
店側に補填されるってだけなのでは?
>>172 そりゃ4輪レンタカーも擦り傷程度は金取るけど直さないからな
修理金額が車両本体価格の20%以上だと5%が免責で20%以下だと保険適用なしっておかしくないか? もし軽度の損傷をさせてしまったら、その後わざと追加ダメージ与えたほうがお得ってならないか?
ヤマハもメットの貸し出し中止した メットくらい買えってことかorz
>>176 除菌スプレー位吹けばいいのに…手抜きやな
でも他人のメットとか嫌じゃないん?
買っちゃえよ
自分のメットも買わないとかバイク借りてる場合じゃないレベルに困窮してんのかよ
遠くの観光地で半日だけレンタルするならメットもレンタルにしたいわ 自分たち家から出先までヘルメット持参はめんどくさい
それな レンタルバイクにスマホホルダーなくて不便だからマジックテープで腕に付けるの買ってみた 腕に付けるの邪魔くさくて結局ハンドルに巻いちゃったが
ホルダーは用意されてるレンタル屋もあるみたいだけど 自分はRAMマウント自前で持ってってる そんなに大きくないんで持ってくのも邪魔にならない
>>182 どのバイクにも簡単に取り付けられるようなベースパーツってありますか?
コロナ関係なくレンタルのヘルメットなんてありえんわ 他人の汗と皮脂と唾が染み込んで熟成されてカビ菌が繁殖してるような そんな不潔極まりない汚物なのに何時間もかぶるなんてどんなセルフ拷問だよw
>>187 こう言う奴がいるからメットの貸し出しとか絶対使わん
レンタルバイク沖縄はけっこうあるけど 北海道がなぜだか少ない LCCでサッと飛んでサッと北の大地走って旨いもん食って帰りたいんだけど
>>189 乗れない季節が多いからじゃない?採算的に
>>186 ホテルで他人が色々やったベッドでなんか寝ること出来ない!
ってヒステリー起こすんだろうなぁ
>>192 急にどうしたこいつ
ろくに手入れもされていないレンタルメットと
きちんとクリーニングされたホテルの寝具は同じではないだろ
馬鹿なんだから口を開かんほうがいいぞ
819のキャンペーンは会員入会金無料は1店舗だけだし半額も数えるくらいの店舗の限られた車種しかやってなくて調べる時間返せと思うレベルで意味わからん
>>194 Goにおされているから業務撤退を探っているみたいよ
>>195 だったら車のニコニコレンタカーみたいに新車orピカピカじゃなくてもいいから安価でバンバン貸すスタイルに変えてほしい
バイカー自体は急増してるからやれそうな気がするけどな
近くのホンダ2店舗ともスーフォア無くなってしもた(´;ω;`)
>>197 初心者が一番にレンタルしそうだし、そういう事になりやすいんかな。
スーフォアあったとこが無くなってるとそういう邪推してしまうな。
免許取り立てが練習台としてレンタルして立ちごけUターンごけなんてケースはめちゃくちゃ多いらしいな そのせいなのか近所のレンタル屋も大型二輪と普通二輪の値段が1000円くらいしか変わらん
北海道で4日間レンタルバイクする予定だけど車両保険以外に有料の補償って入った方がいいのですか? 経験者の方の意見聞きたいです
北海道4日間うらやまし〜 事故らない自信があるならロードサービスとか営業補償免除とかはいらないかもね 自分は自信ないので付けれるものは全部入るけど
>>201 参考になります
ありがとうございます!
傷だらけ車体でいいから立ちごけ程度は気にすんな でも走行に支障が出るレベルは実費か面積保険入れよって初心者プランのようなものがあってもいいと思うけど 車のニコニコレンタカー見習ってほしい
>>201 全く参考になりませんでした
ありがとうございます!
海外の動画見てると いつかアメリカでレンタルバイクしてみたい
オークレンタルって車両保険無いから単独事故やったら一財産失くすねwwww 借りたら偉い事に、、
アメリカなんて治安悪いし 差別を受けて気分最低な状態でツーリングしなきゃならんぞ あ。良い景色だなぁ・・・この濃厚なバーガーうまいなぁ・・・ → 白豚 「HEY JAP! You are annoying! get out now HAHAHA!」 みたいなのに定期的にエンカウントしていちいち気分をぶち壊されるぞ 金もらっても行きたくないなあんな内輪もめばっかの精神病持ちのクソ半グレばっかで観光には向かないゴミみたいな国 あと景色は雄大を通り越して詰まらんよ ずーーーーーーーーーと同じ砂漠とか荒れ地ばっかだから 舗装とかもそこらじゅう荒れてるしな
>>206 モトオークのことなら別に有料オプションで名前が違うけどあるやん
01
車両免責補償制度とは何ですか?
レンタルしたバイクを破損させた場合、免責額を超えた修理代の賠償を免除する有料オプションの制度です。
※車両免責補償制度は保険ではありません。
>>208 相手がいれば自車の修理代でますが自損事故には適用せれませんよ
単独転倒だと修理代全額負担プラス営業補償もとられますから高額車体かりたら200万ぐらい請求き
良く約款読まないと人生破滅ですwwww
初めてレンタルバイクしてみようと思うんだけどベストバイクって利用したことある人いますか? 調べてみてもあんまり情報がなくて評判とか聞いてみたいのですが
>>184 これ中々いいんだけど、ハンドルとタンクのクリアランスが
異様に小さい車種だと、フルに切ったときネジ部分がタンクと干渉する
恐れもあるので、ネジは上側にして取り付けた方が無難ですね。
レンタル819って、転倒したり事故起こすと別料金の補償料金払っても免責10万円プラス休業補償数万円がかかるという認識でOK? ホンダのレンタルバイクみたいに全保証プランは無い?
>>213 シルバーウィークの時に初めて借りたけどその認識であってると思うよ
10万円ってことは大型を借りるつもりなんだろうけどそこはクラスによって金額が変わった
立ちゴケが怖かったらレブル250とかのレンタルお薦め。150cmくらいの女性でも足付きバッチリだし
品不足で中古バイクがどんどん売れてレンタル可能なバイクは微妙なのしか残ってないという
レンタル819でCB400SBで立ちごけしたけど 10万も取られなかった。 レバーとかウインカーとか傷ついた個所の積み上げで 数千だか1万なんぼだかだった
まぁ5万とか10万までは実費になりますみたいなもんだからな 事故って営業補償とかまで行くと結構な金額取られちゃうんだろうけど
マフラーとカウルがやたら高くて、そこやられなければそれほどでもないと聞いた。
マイガレ使ってるけど、返却して帰るとき「ありがとうございます!またのご利用お待ちしてます!」とか元気に言われると、どこで利益得てるんだろうって心配になる
マイガレって819の事か にしても一番借り易いのって、819なんだよね ホンダヤマハとも、車種以前に店舗数が少な杉 やる気あるのかと
物欲なしの俺にはレンタルが1番合ってるわ 819会員がもっと安くなってくれればいいのに
そう? カワサキのスパチャとかハーレーのトライクとか乗りまくれて満足してるわ
店舗が少ないし駅から遠いし駐車場がない。 家の近くにあればいいのに。
マイガレは店との契約だから車種多く揃えてるとこにしないと悲惨よ 中古でどんどん売れてくから、レンタルできるのは売れ残りばっかのラインナップになる
>>233 うわ、チェーン店の意味無ぇw
他店のを予約すれば取り寄せ出来るとかならともかく
コレはムリゲー
在庫少ない店で契約する理由が一つも無い
メーカーの正規代理店だったりするとそこのバイクは豊富なんだけどねえ。 予約したらチェーン店同士で融通してくれたり無いかねえ。 あるいは別の店で乗り捨てとか。 オプションのサービスでいいんだけど。運搬費用。 乗りたいバイクあってもえらい遠くの地方だったり、なんだよね。 まあ旅行がてらにそこに行って借りてもいいんだろうけど。
マイガレクラブ、全店舗で使えたら入るのに 月額料金はともかく、入会金12000円は敷居が高い
確かに店舗によって借りれるバイクの種類に偏りが大きいからな。 大型がない店舗もあるし、大型から小型までめちゃくちゃ充実してる店舗もあるし不公平だわ。 入会金も店舗によってクーポンで無料のところもあったし
ショップ系って確かに車種は豊富だけど、敷居高いんだよねぇ そのせいか地元はレンタル潰れてたし
近場の店舗でまた借りようと思ってた車両が消えてた・・・ こういうのもタイミングだわなあ
キズキがマイガレクラブそのものを止める。 レンタル819プラスという新サービスに移行する。 プラスの詳細は未だ不明
とりあえず更新しておいた。 2月以降は入りたくても入れないからな。
レンタル819プラスは車種というかメーカーが結構増えるのね
>>242 安くなる事は歓迎だけど。遠くの店まで行くコスト考えると微妙だな
もっと店舗が増えれば別だけど
レンタル819プラスってこれと同じかね
https://www.rental819.com/plusride/ だとすると単純に月額会費+利用料金になって値上げだな
伊集院光が小型二輪免許取ってレンタルバイク(原付二種)借りたと話してた 中古のバイクを貸してて気に入ったら借りた車両を買うことも出来るとか
レンタルバイクなんて不特定多数に雑に扱われた車両だろうし、普通に程度の良い中古探したほうがいいな
>>253 嫁の話か?
グレード落としてでも新車にしとけよ
>>254 高年式の中古フルパニアと低年式のドノーマル新車ならどっちがいい?
>>255 そりゃ後者だろ
パニアなんて邪魔な場合もあるし
でも低年式新車は重大な不具合抱えてる可能性が高いから注意
レンタルしたらオドメーターが5kmの新車だったけど、慣らしとかいわれなかったので全開で楽しんだわ。 そりゃレンタル落ちなんか怖くて買えんなw
自分もジクサーSF250借りたときのは走行距離200キロも走ってない車体だった タイヤたぶん大丈夫だと思いますけど一応気を付けてくださいねって言われた記憶が
マイガレ倶楽部が今年で終了するわけだけどみんなどうするの? 新サービスは基本料金半額とかいう実質値上げになるけど
>>259 12月に入りなおしたからまだ約1年ある。
スルー ここまで値上げしなきゃ続けられんってならやめちまえばいい
取りあえず今月中に退会して入会し直してギリギリまでマイガレ使いながら考える。
バイク欲しいが駐輪場やら色々維持費とか考えるとレンタルの方が得だな 免責10万は高いけど
>>263 レンタルは営業時間内しか借りれないから遠出できないよ
マスツーにも参加できないし
>>264 24h借りて一泊ツーリングもできるし、それより長くも借りられる。
工夫しだいでなんとでもなるよ。
>>263 レンタル得か?
毎回1万以上出して借りて、自分のものにならないんだよ。色んな種類に乗れる以外に「特」と思える点はないなぁ。自己所有車なら最後は売れるんだよ
>>265 一泊でも行きは10時以降に出発で、帰りは午後6時までに着かなきゃならない
渋滞などの事態に備えて早めに出ると、昼過ぎには帰路につくとか
「自由気ままにバイク旅」じゃなくて時間に追われてストレスになる
>>269 セコい使い方だとそうなるな
例えば16時に二泊で借りると、次の日早朝出発して一泊して昼飯食べて帰ってくるっていう使い方もできる
持ってると保険も税金も車検もかかる
年数回ツーリングできればいいって人には有効なシステムだと思うよ
買うより安く借りようなんてのは無理
>>268 それ、不動産の賃貸と持家の考え方と同じだ。
自分の好きな方でいいじゃん。
>>268 ちなみに自分はバイク3台所有した上でマイガレに入ってる。
2泊以上のツーリングは自分のバイクで行って、レンタルはいろいろなバイクを24Hで借りて楽しみながら一泊ツーリングしてるな。
【ガチの注意喚起】某激安レンタルバイク店が悪徳すぎて戦慄したわ!
VIDEO こういう釣りタイトルのは channel blocker で即非表示だなー
レンタル819PLUS延期って... モーターショーで大々的にお披露目って聞いてたけど、ユーザーと店舗の反発でキズキ内部は大混乱になってるんだろうな
あるレンタル屋のサイト見たら、バイクの排気量のどれも必要免許が大型2種で面白かった
GWに4日休み取れたから四国一週しようと思ってググったら 大型がレンタル出来るとこってGW休みばっかかよ
営業時間にしか借りるのも返却もできないとか、ほんとレンタルバイクってやる気ないよな
>>282 コケやすい物だけに店側の確認は必要だししょうがないんじゃないかな。色々試せるし忙しい中でメンテしなくていいし自分はすごく気に入っています。
>>281 レンタル819は半額の「ゴールデンウィーク借りっぱなしプラン」があったな
>>284 それ良いですね。ホンダもやって欲しいです
>>284 そんなプラン、HP探しても見付からんのだけど?
限定バイク半額ってのは出てるけど?
ホンダはプラン以前に店が少な過ぎる
これはヤマハにも言える事ダケド(ヤマハは車種も少ない)
>>281 地元だと月曜以外は皆営業してるけど、GW中休みとか
客商売舐めてるとしか思えんよなw
>>286 事前予約だったからGW前に締め切りだよ
>>286 「ゴールデンウィーク借りっぱなしプラン」でググれば一発で出るのだが…
>>288 THX
なるほど見付からない訳だわ。事前予約だったのか・・・
天気次第で悲惨な事になるなw
普通は事前予約するもんじゃないの? 乗りたい車種を確保したいし、雨が降ればキャンセルすればいいだけだし。 雨でキャンセル料をとるレンタルバイク業者ってあるのかな
>>284 8日間以上で50%オフということは、4日間分の代金となるわけか
4日間でも案外高いからな
5万円くらいはするんじゃないか?
ここ見るとレンタルバイク借りるの怖くなるな 買い替えを検討してるものに乗りたいんだが
普通に運転する分には何も問題無いんじゃない? まぁ万が一ってのを考えて高くなっても付けれる保険は全部付けるのをお勧めしとくが 8時間か24時間くらい借りないと遠出出来ないよね
>>294 試乗もさせてもらったけど何kmか走っただけじゃいまいちわからないからね
スクーターなんだけど、ろくに乗ったことないからそこが不安で
もちろん保険はフルに入る
ホンダとヤマハのレンタルは全補償型の保険あるよオススメ
VIDEO こういう人でも安心して乗れるレンタルバイク
>>294 基本保険でも十分だと思うがなあ、キリが無いよ
そこまで気にするなら最初から買うわ俺なら
>>292 一日ならともかく、今回のプランは長いからなー
イチかバチかで借りるか、予報信じて諦めるか、だと思う
にしても今年は雨が多い・・・
レンタルバイクで公道デビューをしようと思うんだが最初は安くてコケても被害の少ない125 CCのスクーターとかからやるべきなのかな
免許取ったばかりで、当初はツキイチ程度でレンタルバイク借りようと考えてたが、結局新車買った。 1ヶ月で1000kmほど乗ったが、初心者こそ自分のバイク買った方が良いと思う。レンタルバイクこわごわ乗ってても上達しない気がする
>>302 足つきツンツンとかじゃなければ保険も入れるのには全部入って乗りたいのに乗れば良いんじゃない?
峠道とかに行くなら自分が曲がれるスピードまでしっかり減速するのと後ろが詰まってるって感じたら左ウインカー出して道を譲る
自分の初公道は友人に先導して貰って道志道を往復したりしてきたよ
その際、早そうなのだったら1台でも譲ってそうじゃなければ3台くらい貯まったら譲ってたわ
レブルなんかは250,500,1100いずれもシート高が低くて女でも乗れるし短小の初めてのバイクにいいんじゃないかな
取引先の受付の女の子 彼氏の影響でバイク買ったらしいが彼氏はハーレー自分はレブルと言っていた 155cm位しかないので色々レンタルしてみて足付を優先してこれを買ったけど本当はSSに乗りたいそうだ おじさんが色々教えてあげようか!!
このページは動作していませんwww.rental819.com では現在このリクエストを処理できません。 HTTP ERROR 500
過疎ってんなあ 最近、新型が入らない(特にヤマハ系)ので寂しい
やっぱりバイクはレンタルより買った方がいいですかね? レンタルバイクはこかすと高額の修理代金取られそうで怖い! VMAX とかを20万円程度で買った方が良さそうじゃないですか?
20万のVMaxがまともにうごくはずない。なんだかんだで100万くらいすぐかかるし、命あずけられる? 修理が趣味ならそれでも良いけど仕事も有るので時間とれないし乗るだけのレンタルが最高だ。
>>314 レンタル819ってまだまだ使えるの?
今のところ新規は終了で値上げになるんでしょう?
>>317 サブスクのサービスやめるだけで、他は別に変わんないと思う。
離島でかりたら250ccが4500円だったな 本来それくらいが適正料金だとおもうよ 819高すぎ
>>318 あれが適正価格だと思ったけどサブスクなくなってしまったのか
やっぱ買った方がいいのかな?
で個人で貸し出すとか!
バイクの駐車代ぐらいにはなりそうだな
>>320 でも5年落ちぐらいのヒビワレックスタイヤ仕様だろ
適正価格ってなんだろ レンタルバイクの需要なんてまだまだ少ないだろうしそんな安く出来ないんじゃない? こかすやつも多いし
比較的安い819でも、4輪と比べると2輪は車両価格の割に高すぎる。 もちろん回転率や保険の問題もあるけど。 そして、高いので利用者少ない→さらに価格アップ、の悪循環・・・
>>327 車の3倍以上の上、時間が短いってねぇ
せめて12時間プランが有ればなあ
営業時間も短いし、マジ、スポット利用でしか使えん
レンタル819って10時から18時半の営業? 8時間コースでも慌ただしいのかな?
24時間にしてもそこまで値段上がらないから 8時間ではなく24時間で開店直後か閉店直前に借りてるわ
>>328 受付引き渡し、返却手続きも有るからなあ
行ってハイドウゾって訳じゃなし
ぶっちゃけ30万くらいで型落ちの中型バイク買って 1日5000円くらいでレンタルで回せば数ヶ月で元とれるんじゃね? ボロい商売だとおもうよ
ベストBikeはどう? 近くに拠点があれば早朝から借りれるし、返却時間気にしなくていいのはメリットじゃない?
教習所にレンタルバイク屋が併設されてるところがうちの地域には多い 卒業生だと割引が効く
そうなのですか? 本業(バイク屋、用品店、教習所)の片手間でやってるところばかりだから固定費はそんなにかからんとおもってた
そうくるとやらん4大メーカーのひとつの悪口大会になってくる
>>337 キズキへの上納えぐそうだよな
バイク業界盛り上がってるらしいし、この手のサービスの新規参入が増えてほしいところ
借りたことあるけど、2~3万㌔走行して クラッチレバーもユルユルのが1日1万円だもんな こら笑いとまらんやろ
ツーリングは年4回までって嫁に制限されているのでレンタルしか選択肢がない
YZF-R25の次にCBR250RR借りるぜ、違いが楽しみ
>>337 ノウハウだけ吸い取って独自でやり始めるからな 近所のショップもそうなってた
先週卒検合格→昨日併記→今週末にレンタルで初公道 補習受けずにストレートで卒業したけど、公道は不安しかない… そもそも転勤族で住んでるところで車運転したことすらないけど、なんとかなるよね? 地名と方角も一致しないから家に帰れるかすら分からん
>>348 都内に五年すんでほぼペーパーの俺がレンタルしたけどなんとかなったよ
ナビは凄く大事だったけど。
レンタルでスマホホルダーつけられないなら腕スマホホルダー(ランニング用)
をオススメします
ほぼペーパーは嘘で旅行や帰省で年1以上は運転してたけど
googlemap印刷して、ルートをあらかじめ決めて 交差点はストビュで事前チェックするとか
>>345 ぜひNinjaとGSXも乗って比べてくれ
>>352 ヤマハ、ホンダはディーラーレンタルでフルで保証あるけど二社はレンタル819や個人店しかレンタル無いから怖いのよね
是非乗ってみたいんだけども
もちろん転かす積もりは無いが、怖くてね。。。
関東で免責なしの保証あるレンタルあるかな?
レンタルでフル保証って立ちゴケ保証とか? 車両に立ちゴケにって入ってたらレンタル代より保険代の方が高く付くだろ?
結局最初は安いバイクかって練習だろうな 買い換えるときに試し乗りするとか、旅行先で乗るとか そういう使い方に落ち着くんだろう
レンタルで補償、ただし免責5万円まで、かつ、5万円以下の場合は全額自己負担とかいうゴミアンドゴミ
あのバイク所持歴と運転年数を書かせる欄はなんの意味があるわけよ? 全部個人の感想レベルの自己申告じゃんね
>>353 じゃあ寺で借りれば良いじゃん
ヤマハなんて県一しかなかったりして、やる気全然無いものなあ(車種も少し)
ホンダも大概だけどさ
>>360 テラじゃなくて
デラ
デーラー
ディーラー
にしても、最近新型増えないなあココ 借りるものがない・・・
走行距離も2万3万ザラだし 売れないバイクをレンタルに回してる感すごい
うちの近所だとラインナップの半数が小型スクーター 1日2千円で借りれるから人気すごいよ
欲を言えばCB125Rとかそれくらいで借りられるとありがたいんだが
欲を言えばハヤブサとかそれくらいで借りれるとありがたいんだが と言ってるのと変わらん
CBR250RR540kmのってきた。回したくなるねあれは。 クイックシフター楽で他の250ccにも普及してほしいわ ただやっぱり姿勢はYZFよりキツめで、親指付け根と足首に負担くるね。 300km乗ってから渋滞はまった時はつらかった
次はMT03借りるから排気量の差がどんなもんか楽しみ
>>367 こういうのこそレンタルだよなあ
とても買おうとは思わんし、Rがゴミに見えるし
今日はレンタル日よりだな キャンプのオプションでもつけたくなるくらい
MT03借りたらUターンゴケしてしまった… 未熟さを恥じた
北海道・東北・北陸のバイクショップも休眠するくらいなら 沖縄~関東にレンタルして多少なりとも稼働上げればいいのに
レンタルバイクでUターンなんてすんなよ・・・ 常識だろ
ウイリーターンはしちゃダメだろうけどUターンくらい普通だろ。
最小半径で回れるようにぐるぐる回ってたら怒られたことがあって 交通公園使わしてくれって110番通報したら「使えばいいだろ」としか返事がなくて困ったことがあった。 「交通公園使って逮捕されたらどう責任取ってくれるんですか。」と言っても何も教えてくれなかった。 他人の私有地でやったら違法だから貸してくれってしつこく言ってたら「(練習する)土地も持たない貧乏人がw」と笑われた。 「田んぼで爆走しろと?」って聞いたら無言だった。 「交通公園は警察の許可なく使ったら違法だ次に使ったら逮捕する」と言われたことがあるんだけど、どこの警察にお願いしても使う許可をくれない。 「使えばいいだろ」は許可ではない。 警察は「人を殺したかったら殺せばいいだろ。逮捕するけど。」って普通に言う。 痴漢で逮捕されたときは「セックスしたかったら売春宿に行け。ナンパセックスは違法だ。」って言われた。 売春は違法なんだけど、警察は平然と売春宿で女を買えという。 実際に売春宿で買春したら逮捕される。「買春すればいいだろ。(逮捕するけど。)」 ()内を言わないんだよ。
寒くてもう借りる季節じゃないねー 春までサヨウナラだ
年末年始に半額やるってメール来てたな ただ日数借りないとダメだから毎日どっかに行かないとお得感がないよね
結局政府関連筋の経山椒はGo Tooキャンペーンやらなかったじゃないか こんな詐欺とかあるかよ
>>380 店舗限定かな?
こっちじゃ情報出てないな・・・
819のトップページに出てる「年越し借りっぱなしプラン」のことかな?
ハーレーのトライクを借りたことあるけど、アレは怖いわ ハンドルをコジらなきゃ曲がらないし一泊二日でツーリングした後は疲れ切ってた。 ノーヘルで音楽ガンガン鳴らしながら走ってると気持ちいいけど、二輪とは全く別の乗り物だし慣れが必要だな
>>383 THX!
これの事かあ、店舗しか見てないので判らなかったわ
にしても微妙なプランだな・・・
これならタイムセールの方が
>>385 あれブレーキとかバランスとかで曲がるんでしょ?
>>383 期間が微妙過ぎて二の足を踏むなぁ
そりゃあ乗ってみたい車両はあるけどさ…
レンタルバイクを何日も借りっぱなしなのはトラブルあったら面倒でやだな 8時間プランくらいでちょうどいい
半額クーポンいつんなったら出すんだよ 半額じゃなきゃ使わねーからな
サービス業は料金を落としすぎると客層が悪くなるからな
スーパーカブ110予約したけど、いつ納品かわからないからレンタルしようかなと思ってる。 明日免許交付されるけど取り立てでも借りれる?
>>399 キャストの最新型なら借りたいな
地元だとワイヤーの旧型ばかりなんよ
年越し借りパナ氏プランって先越されたらもう借りれないんじゃないか
主にお店が休みの間に眠らせてるより半額にしてでも日数貸し出してた方が良いってよねってやつだよね 渋滞とか凍結とかの心配がないとこに行ける人にはwinwinで良いんでない?
だったら北海道・北陸のバイクを関東や沖縄に移動させて 安く貸し出して欲しい
ゆとりは世の中なめてるな こんな連中がメチャクチャな乗り方をしてマイガレを廃止に追い込んだんだろうな
>>410 レンタルしてる店舗の経営者が全て同じじゃないんだからそれは無理だろ
中古で売れるまでの間だけレンタル車両になってたりもするんだし
バイクブームが一段落したらレンタルに回る車両も増えるだろう
メーカーが国内でやる気を見せないから購買層も当然ついてこない
>>414 ヤマハ酷いよな
ヘタすると国内のが性能低いとか草
しかも高い
ヤマハはレンタル819でヤマハ車を貸し出すディーラーに圧力を掛けてるからなぁw
自社レンタル(しかも販売店泣かせの契約w)を語ってる以上 有りそうな事ではあるな 絶対認めないだろうが、な・・・
>>420 元々、エサで誘き寄せて売りつけようってビジネスモデルだからな
本気でやろうとか思ってないでしょ
個人店で貸出し業なんて北か南端の離島くらいしかないんでしょ 知らんけど
販売に繋げるのが目的なら安くするでしょ。 オプションの保険料とかの方が旨味が多いんじゃね。
ダイチャリみたく原チャリのサブスクがあると有りがたいんだが
50ccに限れば日本以外ほとんど需要ないよ そういう規格の免許制度の国がないから
イタリアは昔から日本同様50ccのイメージあるけど 調べたらEUの免許に50cc免許あるじゃん
フランスでは低燃費がうけて50ccが主流なんだと しかもタンデム・高速走行もOK これって、なんかの圧力あんじゃね?
>>427 へー有るんだあ
向こうだと125まで原付扱いだから125に力入れてるのかと
ばっかり
寒いから春まで閉店でいいよ その頃には新型入れといてくれ
マイガレの代わりみたいなのないの? ハイスペック車を色々乗り換えられるお得なサブスク
バイクを持たない理由の大半が寒い時期に置物になるからよな
>>434 バイクは眺めて楽しむもの(`・ω・´)キリッ
斜め七十七度の並びで泣く泣く嘶くナナハン七台難なく並べて長眺め
バイパラって前はレンタルしたら入場料無料になる券もらえたよね? それが今はソフトドリンクのクーポン券になってるってマジかいな やっぱ物価高できつくなってんのかな
いやそれは知ってる バイパラ行くときは毎回レンタル利用してたので入場券に使えるクーポンはありがたかった まー潰れちゃ困るしお布施しなきゃなとは思う
往年の文豪が集ったわが街、大田区西馬込界隈でスーパーカブ110安く借りられる所知りませんか これまでクロスカブ貸してくれた店が車両入れ替えしてカブ系のバイクがなくなっちゃったんだ レンタルは乗りたい車種が借りられるとは限らない、っていうのも不便だよね
レンタル819大田店 北千束1丁目5-7 CT125ハンターカブ スーパーカブC125 クロスカブ110 スーパーカブ110
先週レンタルバイクでZX25R乗ってきました 普段四輪MTしか乗らないから有り得ない回転数に終始ビビり散らかしてました 排気音は控えめなのに手元で唸る吸気音が癖になりますね
速いだけじゃなしに結構おっかないよね その100万円バイク
自分も25R借りたことあるけど、いちいち回さないといけないのが妙な気恥ずかしさがあったなぁ え、こんなクソ低速でそんな頑張らないといけないの?みたいな 昔を回顧する人にはこれだよこれこれ、って感覚らしいけど
>>449 確かに最初は回しても全然進まないからクラッチ滑ってんのかなと思ったけど、今時あり得ない高回転まで回せるエンジンだし回してもうるさく無いしで、これはこれで貴重だなと思って自分は思いっきりぶん回して楽しめた
普段四輪で大排気量全然回せない問題にウンザリしてたから余計に気持ちよかったかも
バイク乗りの分際で環境語るとか笑わせんな しょせん自動二輪だぞ排気ガスの汚れなんぞ知ったことか 環境、環境と騒ぐ奴は空気清浄機にでも跨ってろ
環境汚染とか、自分で判別出来ない事気にして生きてて楽しいのかな
25Rでも燃費はプリウスと変わらんから安心して乗れ
CB400しか乗ったこと無い俺がninja250を借りた件 ってラノベみたいな体験するんだ
ninjaって股間圧迫されるね 潰れそうになったわ
前傾気味のSSって不意に段差きたら股間強打しやすい気がする 女になりたい
ヤマハレンタル見たら、高いわ車種無いわ店が少ないわで草 ホンダよりやる気無ぇw
レンタル819も来月から色々と変わるみたいだな NGワードに引っかかって変更点書けないが
前日、前々日も含めてネット予約のみ 支払いはクレカのみ 4月3日からの申し込みは新料金ってメールに書いてあるね 今でも割高って思える料金が更に上がるのだろうか
819で借りた後ずっと予定表にXついてて何故かドキドキしてる
>>441 文豪Uは持ってた
印刷遅くてイラついた
ここの人たちナビはどうやって使ってんの? 俺はツーリングサポーターの音声だけ聞きながらたまに道に迷ってる
自分でスマホホルダー持って行って少し離れた場所で付けてる マウントバーないと付けられないセパハンとかは知らんw
>>469 レストンクス
やっぱりスマホホルダー持参しかないよな…
セパハン借りる率高いから悩むわ
Googlマップwo Googleマップを使って気合いで道を憶える Googleマップを使って曲がる交差点をあらかじめ見ておく
予想通りレンタル819は微妙に値上げして来たな クラスが下がって安くなる車種もあるみたいだけど
理想的な価格帯ってどこらへんを指標にすれば良いんだろうか
レンタル819にクレカと免許証登録すんのなんか嫌だな
初めてレンタルしようと思う。400クラス。初心者のオススメおしえて
軽い方が良いだろうからNinja400とかZ400 まぁ自分が買う候補になってるのを借りて乗ってみる方が良いんじゃない?
>>478 Z400かMT-03
フルカウルはこかすと高くつくのと、GB350は意外に足付きが良くない
>>478 FIでセルが付いてたらどれでもいい
見た目好きなやつに乗れ
レンタル819のサイトリニューアル延期らしいな。 店舗のスタッフはシステムが使いにくいって嘆いてたし、リニューアルを失敗してマイガレは廃止になったしキズキはシステムの外注先を変えた方がいいんじゃないかな
>>484 しかしまあ何と言うか、対抗馬がまったく出ないからそんな
のんびりした対応なんだろうなあ
ホンダヤマハも糞みたいなレンタルだし
ガッツみたいに価格破壊が起きないとな 結局は起きないからそうなっているんだろうけど
新しいのに更新しようとして出来なくてそのままになってそうw
819何やってんだよしっかりしろ そもそもこの春の値上げがハンパないからもう利用やめるわ
基本どの業者もボりすぎ アメリカなんてハーレー1日80ドルで借りられるのに 250ccなら台湾だと3000円くらい
>>491 ビジネスチャンスじゃん。あんた安いレンタルバイクサービスやってくれよ。
>>491 日本は土地代が高いから持っとくだけでお金かかるやろ。
レンタル屋がかける保険料が高いんだよ、これが最大の経費
出光のらくスクが3月にサービス開始したらしい。 エリアは志賀島を含む博多駅から西側の市内8か所。 車両の乗り換えってお金かからないよね?一日2,200円って乗換え込みの料金だよね? idex-rakusuku.jp/#qa Q どこのメーカーの車両を 使っているのですか? A 「XEAM」ブランドが取り扱う【niu UQi+Sport 2022】のEVスクーターを使用しています。こちらの車両は、満充電時に約40㎞走行する事ができます。 Q バッテリーはどこかで充電できるの? A こちらの車両はバッテリー交換式の為、お客様ご自身での充電作業は行う事ができません。バッテリーが少なくなりましたら、お近くのポートで車両の乗り換えをお願いします。
VIDEO 24時間放題なら借り換えできるらしい。ただし・・・
これ駐車スペースに置いてあるだけで電池は業者が交換するらしいんで
替えのバイクがなかったり、バイクがあっても電池がないなんてこともあるかも。
ユーザー側の充電の手間はないけど、業者は手間だよ。
>>497 で8か所って書いたけど今はもっと増えてた。
あと問題はLINE必須なところ。
でも、ユーザー対応を考えるとLINE前提は現実的。
スペースが1台分しかないところには返却できないだろー・・・
>>499 最初に借りるときは予約できるらしいけど、借り換えの時に予約、検索できるかどうかで使い勝手が変わる。
あと、その場所へのルート案内。
GoogleMapを呼び出してくれればいいんだけど。
>>498 女子ウケ良さそうだけどオッさん避けだね
女性専用レブル250とかあるけど、三桁おばさんが乗ってるのしかみたことない
クラス分け何とかしろよ 250と350が同じとか変だろもう・・・ 150クラスが儲からないのか、全然置いてねーしセコ杉だろ
排気量じゃなくて、中古車価格みたいに柔軟に設定すべきでしょ、元の車両価格も全然違うんだし。 あと平日と休日に差つけるとか。
車と違って借りる人が少なくて借りる頻度も少ないだろうからな
>>509 雨ならほぼキャンセル
これがイチバンのネックなんだよ
>>506 そうなればすごく使い易いんだよなー
125あんなに揃える必要無いだろうし
セコいキャンペーンするより回転すると思うよ
まあそこまでいかなくとも125のギア車のラインナップを充実させてほしいわ アドレスとGSXが同じ料金とか、どう考えてもおかしいだろ
>>513 近場で借りたい車種が有ればお得でしょ
前から言われてるけど、絶望的に店舗と車種が少な過ぎるけどw
>>427 >>428
免許が凄く簡単なのよ
役所行って守るべきルール読んでから申請するだけ
だから昔から仲若者の間でモペットが流行ってたわけ
EUルール共通化でモペットは風前の灯だけど
あっちは電動自転車が結構性能いいから
>>509 hello scooterが都内は法人向けのみのサービスになりそう
個人向けの車種はたぶん壊れたら補充してない
購入検討のためにホンダやヤマハのレンタルバイクを2時間とか4時間だけ色々借りたいんだが 保証つけた方が良いのは分かるけど実際こういう場合は付けない人が多いんかな…
自分は購入候補を借りるときでも24時間借りて入れるのには全部入ってる
2時間でも一日でも保険の金額同じだし、フルオプションじゃないと免責あってあんまり意味ないし、試乗レベルなら入らない選択も全然アリだと思うけど少数派でしょ。
カワサキプラザで250をレンタル予約したらETCが付いてないみたい… 250は付いてない事多いのかな… ちゃんとしたトコは全部付いてるもんだと思い込んでて確認してなかった…
>>521 819とか全部付いてるっぽいから確認しないかもなー、私も
社会人になったとき、中型二輪取って、三年ぐらい乗ったけど乗らなくなって、50台後半になって、150cc位のスクーター乗りたくなってきた。、いきなり買うよりレンタルバイク借りようと思ったが店が少なすぎで
>>523 遠くだと移動時間もバカにならんからねぇ
店もだけど車種も少ないしなあ
メーカー直系レンタルはほぼ役に立たないし
それはないでしょ とはいえ150とか160ってレンタル無いよねー
>>524 そうなんだよね。カーレンタルやカーシェア並みに駅の近くとかにあればいいんたけどな
819ってオンラインで直近の予約状況も出ない(反映されない)のなあ システムが糞過ぎる
>>529 それを言ったら、会員なのに毎回情報入力するのが論外だろ
ホンダバイクレンタルで購入検討とかで試乗感覚で2時間だけレンタルする場合、車両保険ってやっぱ入らない人がほとんどかな?
逆じゃない?入れるものは入っておいた方が良いよ お金が有り余ってて何かあってもポンって直ぐ払えるなら別だけど
台湾とか韓国みたいにスマホでピッっとやると 町中においてある原チャリが借りられて 好きな場所で返せるようにすりゃありがたい
>>533 台湾とか韓国はそうなってるの?
日本でもチャリは普及してるけどね
安全性の責任とか、法律的に壁があるのかね
>>531 自分なら入らないなあ
2時間なんてすぐでしょ
いろんな車種乗ったことある奴なら問題ないだろうな 一台目とか二台目の奴は入った方がいいと思う 特に二台目検討してる奴は 今まで乗ってたのと毛色の違うバイク選びがち
コカすと破産確定だから、入ってた方が余計な心配せずに運転できる
レンタつーと微妙だけど、サブスクなんてあるのなホンダ ただし、鬼の様な奴隷プランだがw こんなの利用する人ってどんななんだろう・・・・・
>>536 こういう奴に限ってこかして帰ってくるのな
>>533 ベ○トバ○クとか、それに近いんじゃね?
プランが凶悪だし、借りる地点はイマイチ判らんけどw
誰がターゲットなんだろ?
read.cgi ver 07.7.23 2024/12/25 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる -curlmmp lud20250103073059このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/bike/1555856287/ ヒント: 5chスレのurlに http ://xxxx.5chb .net/xxxx のようにb を入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。TOPへ TOPへ
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