>>940 辺りから書き込まないこと。 >>950 が立てる｡無理ならレス指定しろ。 http://2chb.net/r/bike/1564331329/ ドヘタ糞の馬鹿がファビョって連投したかｗ
買ったメットがちょっと小さくてキツキツなんだけど、
>>1 スレタテ乙 >>3 昔っから靴が大きかったら厚手の靴下はくなり色々な対策法あるだろ スレ立ておつです
タイヤのスリップサインが１mmくらいの状況
>>7 >>3 ＯＧＫのフリーサイズだね・・・
>>13 >>14 >>15 >>16 >>15 の頭皮は、>>15 の頭皮は、もう…ずいぶん昔から… 馬鹿かてめーはｗ
>>18 >>5 >>7 >>19 >>20 >>21 >>22 >>26 そんな単純な事も考えられないのか？リレーとシガソケットの間にヒューズを入れればいいだろ 北米仕様ＦＺ-1 2006なんだけど燃料はハイオク？レギュラー？
ツーリングセロー欲しいと思ってるのですが、ぐーバイクで注文販売してる所が少ないです
>>27 >>29 >>33 >>30 >>30 >>36 >>37 >>38 ここ数年のデイトナは神がかってるレベル
油圧クラッチのマスターシリンダーってピストン径の
>>38 >>41 https://www.haikanbuhin.com/blog/post-385/ >>41 お前さんは学校でなにを聞いてきたんだ 今更だけどバイアスタイヤ仕様のバイクにラジアルタイヤ履かせたら駄目?
>>45 乗り味が変わる 無駄改行すんな >>45 >>47 250cc乗ってる人どのくらい保険料払ってますか？
>>49 >>51 引きこもりに聞いたって分かるわけないじゃんバイク乗ってないんだから任意保険も不要 >>51 >>41 >>45 K＆Nのリプレイスエアフィルター、純正マフラーにサブコンの導入はアリですかね？
サイレンサーの他車種流用って出来るんでしょうか？
>>57 機械なんて金口のサイズさえあえばいいのさ メンテナンスパックって入ってたら1ヶ月点検とかでお金かかるの？
メンテナンスパックは定期点検のセット割でしょ？
>>57 >>60 >>57 >>64 >>64 不人気車種でとうの昔に絶版、状態のいい部品も全く出てこない…な中で奇跡的に新品未使用のタンクを入手できました
>>67 >>57 T字路右折で自分バイク、後続軽トラ
>>70 軽トラなんかにそんな抜き方される時点でありえない
>>70 >>64 >>71 >>70 キチガイ相手にしても空しいだけだから停まってコーヒー飲んで一服するといいよ
この動画で被ってるヘルメットのメーカー教えてください VIDEO シンプソンに見えるけど「ヴィンテージオフロード ヘルメット」で画像検索すれば似たメットは出てくる
締め付けトルクなんですが指定数値からどの程度までのブレ幅許容されてますか？
>>81 3N差なんて、どこを締めてるかによるだろ！
今日バイクの点検に行ったら、バイク屋さんにバッテリーの充電電圧が12.8だから近いうちに交換した方がいいと勧められました
マフラー周りです
>>85 >>85 >>85 >>85 バッテリー単体で12.8Vなら新品同様だが
FCRキャブレターなんですが
>>94 >>94 キャンセルやってないので試してみます
ガバッと開けた時に必要になるのが加速ポンプなのでは？
ガソリンが過剰なのか足りていないのか判断できていないのでキャンセルもありかと思うのでやってみようと思います
ガソリンが濃い目（過剰）で吹けない時は車体に振動がでる
>81>85
ガバッと開けると空気もガバッと入ってくる
いつから使ってるか分からないバッテリーなんか早く交換しとくほうがいいんじゃなかろうか
皆さん、ありがとうございます
バイクを雨の中５ｋｍほど走らせる→問題なし
よくあることではないのでバイク屋さんへ行って修理してもらって下さい
マジかー
放置でも問題はない？
>>104 >>111 >>105 >>110 >>112 先日ド田舎を走ってたら暗がり峠レベルの超坂に遭遇したんだが、このレベルになるとローギアで上がっていいよな？
>>114 ジムカーナ用に125ccのバイクを探してているのですが
http://2chb.net/r/bike/1566964365/297 CCA値測れるテスター無ければバッテリー電圧なんて目安にしかならんでしょ。
>>115 文体も同じだしIDが変わらないのは当たり前だろ >>120 中古の中型買ったんだが一発セルスタートしないのは普通？
ちゅうこのちゅうがた といわれても こたえようがないです
ここで質問するだけ無駄。↑こういうカスしかおらんから
>>122 >>122 ここチョーク厨湧いてるの？
突然すみません
>>131 >>131 質問回答力０のキチガイジジイ
雨の日乗ってからセルで乗り出すと
>>136 >>122 そうか？毎日乗っててもかからん時はかからんぞ
>>131 一発始動って言っても人それぞれでしょ。
今時のバイクならキュキュくらいでかからないとえーって思う
>>131 20秒はポンコツすぎるだろ
２０秒は条件の悪いときの場合で冬の１か月放置の朝のこと。キャブ車でね。
5秒回してかからなかったら10秒休むのが基本だね
>>150 バッテリーのＣＣＡ値も低温で３０秒回すことを想定してるしね。
でも30秒かからんってことあんまりないな
昔は車のセルモーターはＪＩＳで定格３０秒とあったが今は無いらしい。
>>131 5秒押せばつくやろ
>>136 >>149 今はネオテックIIなのですが昔使ってたジェット型ヘルメットの視界の広さが忘れられません
>>159 キャンプツーリングをしてみたいと思い、
インナーバッフルとエンドバッフルとで音の質の違いってありますか？エンドバッフルは低温が減るってのはわかるのですが
>>167 結局セルにコツとかあんの？どうしても時間かかるなキャブだと
>>161 まあエンジンはかかる・かけるものだからな(掛ける)
SR400キャブ車イモビ無しです。
>>3 >>174 ないよ、トップキャップは同径だしそのまま突きだせるはず
>>169 >>174 >>169 >>159 >>169 125のオフ車にリアカーみたいなの付けて山仕事したいんですけど
>>174 その前に3cmつき出せる余裕があるか確認な >>184 >>184 本当の山道なんで25も出す予定ないんですがいなくて残念です(´・ω・｀)
186 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9987-R38q)[sage] 投稿日：2019/09/06(金) 12:47:49.52 ID:I65mcM6J0 [1/2] >>184 >>1 も見れないのか 昔通販で買ったハンドルの中央部分に点印みたいなのがあるんだけどこれ何？
ヤフオクでマグナ50の純正キャブレターを買おうと思っているのですがこの画像のキャブは純正ではないですよね？ 因みにこの部分の名称はなんでしょうか？ てか名称もわからん無知識野郎の集まりでワロタ
>>194 Sr400の突き出しとトップブリッジの質問をした者です。
ジャッキをあとから押し込む隙間がないくらいまで落ち込ませない自信があるならどうぞ。
あ、そうか。そう言えばそうですね。
>>200 >>200 マフラー交換中に六角クランクをエンジン周辺の隙間に落としたんだけど見つからず困った
>>208 >>207 >>211 >>210 >>213 はっきり言わせていただくと、意地でも自分で見つけ出せ
>>203 >>204 >>215 >>216 >>200 >>214 >>206 規制対策済みのマフラーかも確認せずに決め付ける。こいつのようなゴミが知ったかぶって他人に指図する、やかましいからキチガイ対策で規制を強化する。 >>206 。 >>207 マフラー交換、エキパイのボルト？V型か後方排気かな。それが分かれば同様の経験者がいるかもだけど情報が少ない。普通は地面に落ちるかアンダーガードでしょ。 >>214 >>221 ６角レンチの事じゃなかな？ >>227 純正マフラーでも社外マフラーでも車検対応してようがしてなかろうがどっちでもいいわ
頭の中でシミュレーションしてみたんだけど、ＳＲはフロント周りをバラすと軽くなってリヤタイヤが接地するかも。
(ホイール外す作業過程で先にフロント浮いてなかったら大問題では)
面白い質問だね。
ああ、センスタとエンジン下ジャッキアップの想定でしたね読解不足です了解、失礼しました
>>224 >>234 >>237 >>234 SR 突き出しの件でアドバイスありがとうございます。
>>243 マフラーの中にナットとワッシャーを落とした
原付は基本アイドリングでは充電しない？
>>245 なんでここの奴らっていちいち偉そうなの？
>>251 http://2chb.net/r/motorbike/1433520128/ >>250 >>239 >>1 もうルールを無視して何でもありにしてしまうんだったら
>>255 >>207 >>260 >>260 江東区や江戸川区辺りの湾岸近くでUターンや8の字走り込めるところない？
>>268 https://machi .to/tokyo/index.html 無能な仕切り屋のせいでここ死に体だしつぎはもう作らなくていいんじゃない？
>>269 葛西臨海公園の第2駐車場で白バイがよく練習してたよね。オリンピックで工事中だけど。 >>270 バイクのハード面の質問限定なのか？取り下げる宣言？なんだお前仕切り好きゴミ野郎か？ 他スレでリッターバイク以上は押しがけ出来ないって人居たけど平地の環境でどうする？（坂があるならもちろん使うけど）
サマーランドの駐車場で白バイが訓練してるとか聞いたな
１３００ｃｃのマーチＳＲでも押し掛けできるからなんとかなるんじゃね？
>>276 押すんだけどさw色んな人がいるだろ？車種もさ。 >>279 連投すみません俺が馬鹿もんで。 >>277 >>278 9月5日夜10時、NHK「クローズアップ現代＋」で
積載の幅制限について質問です。 >>285 乾燥115kgのオフ車の固定って気をつけないとやばい？
状況に寄るからなんとも
>>287 >>289 >>286 >>294 >>294 が困惑しているのは道交法22条3項辺りからの乗車装置又は制限装置の幅に0.3メートル～で、積載装置が無い場合、二人乗りの乗車装置に定義されているとする掴むところとステップの取り付け部分。これなんでしょ。 全力回答ありがとうございます。
スクーターの話だけどメーカー説明書の注意書きにステップフロアにものを置くなとなってる
スクーター過積載おばさんとか危なくて見てらんないわ
>>299 >>296 がなければ夜中にコメントしなかった。 306を読んで思い出したけど
とあるパーツを取り置きしてもらうついでに
>>308 >>308 予約や前払いじゃダメです。 >>310 てかグーバイクはほとんど税込表示だけど10月以降どうするのだろう
>>312 >>314 >>312 >>314 の言うように預かり料が発生する場合もありうる >>312 その場合は大丈夫>>316 さんの >>307 >>306 初バイク中古ってまずいですか？
>>320 >>320 >>320 >>319 >>320 4輪だけど新車で買った人がなんかおかしいって何度もディーラーに出して
>>319 >>324 夏のひどい渋滞中、突然エンストしてセルが
>>329 乗員がハンドル幅から30cmはみ出ている場合の扱いはどうなるんでしょうね？
>>328 250スクーターに乗ってるんだがググったらプーリーとクラッチホルダーの締め付けトルク60Nmと出てくる（知恵袋情報）
>>333 >>335 リアシートにベルト付けてないと違反なのは知ってますが走ってる途中に付けてなくて白バイやらパトカーに整備不良で切られた人居ます?
>>331 >>332 >>338 オーバーと言えば車だと乗用車は最大積載量の指定がないけど
シートベルトって義務化されてたっけ？
>>337 のバイク決めるってのは？w身バレするけど良いやつそうだから平気じゃん？ GSX－Rって一番排気量バリエーションあるバイクじゃないかな？
>>349 乾電池式のetcっておススメできますか？ちゃんと使えるか心配ですが
>>350 >>351 そんなのあるんだ。ゲート通るとき不安材料になるんじゃない？インジケータ的なもので作動確認出来るの？ >>351 ETCカードで一般レーン通るとき車載機が無いと割引きされないから電池なんか入れてなくても車載機あれば得かもね。
なんか自作品しか出てこないけど違法とかじゃないよね
ETC機器本体やアンテナを改造すると違法だけど電源に関しては違法性はないと思う
>>352 >>349 俺は初バイクの時は2ストか4ストかの違いくらいしか知らんかったｗ
ずっと単気筒ばっかだった俺が初めて乗ったツインはVTR250だったけど
教習所でCB400SF乗らなかった？
無免でツレのCBRとか何回か乗ってた俺が
>>343 >>348 >>351 >>361 単気筒、2気筒（Ｖ＆パラ）、3気筒（直列）、4気筒（直＆平＆Ｖ）
スーフォアって誰でも乗ったことあるだろうけど原付乗りからステップアップとかじゃなきゃ違いも分からないし教習中そこまで考えて乗れないし乗り味なんて忘れるわな
つうか教習SFと市販SFってエンジン特性全然違うぜよ
俺、スーフォアに乗ったことないや
>>357 >>358 すみません書き方が悪かった、337の初バイクに口出そうかと書きました。俺はめっちゃ乗ってるめちゃくちゃおっさんですm(__)m ハイパーブイテックの切り替え制御、
>>364 >>371 >>336 ヤフオクで14.8万の250でも刺激は感じられます。（2年半前の大福） 今朝の話
物すごい勢いってのは単気筒だから
>>375 >>377 >>378 >>379 自分のバイクは中古で買った時から冬場でもあんまりチョーク引かなくてもかかる
>>381 バカのあるある「チョーク引かなくてもエンジン掛かるんだぜ！」
あと油面が正常でも燃料コックが弱ってて微妙にオーバーフロー状態とかもある。
>>384 自分の場合キャブのジェット類はノーマルの新品に交換
>>387 >>388 >>390 >>391 レス多過ぎて読み飛ばした
動いたはいいが走らんときはあった
>>394 空冷単気筒ツインキャブのやつに過去乗ってたけど夏場はチョーク引くことそんななかったな
おー、楽しそうじゃないか良いねえw >>378 が突然宣言して怒られてウケた。 >>383 決めつけはよくないと思うよ。 >>380 >>339 キャブのオーバーフローでシリンダにガソリン結構入ったときは
>>401 チョークバルブはベンチュリの点前にあって入口を塞ぐのだから、空気が吸えずに負圧が大きくなるよね >>402 フロートバルブの位置ってここであってる？
画像はりわすれ >>410 >>409 多分合ってる。 マニュアル見るまでもないか。 >>410 の指すバルブの仕事はガソリンタンクからくるポートをこの写真の状態で塞ぐ事。 >>411 >>412 >>405 >>406 >>414 PCX jf81に乗っています。
マフラーのサイレンサーの部分で、例えばzrx400用とcb400sf用とでは、サイレンサーの中身は違うのでしょうか？
純正品ならもろちん違う（方式は同じだろうけど）
>>418 >>418 >>424 何でもありにするんだったら
>>427 全力で叩く時は叩くしなwww
>>427 >>375 比較的にチョークを必要とする車種と必要としない車種があっても不思議ではないと思う。
ZZR400の2006年式でメーター読みで3,000キロ未満の物を5年くらい前に購入
>>428 >>434 .>>432 >>432 チョーク(コールドスタート)で回転が上がるのは、エンジンの温度変化でたまたま燃調が合うからです。 >>436 >>438 >>440 さっきフリマアプリで買ったキャブレターつけたらなぜかエアクリーナーのところからガソリンバシャバシャ漏れだしたんだけどこれってキャブが原因だよね？
あと200ccぐらいガソリン砂の上にこぼしちゃったんだけど対処法は水かけまくれば大丈夫？
そこまで見たのにフロートバルブのチェックはしないのか
>>442 普通はオーバーフローしてもブリーザから出る >>441 446で一部訂正
>>438 >>446 しんなり加速してから次のギアに入れると美味しそう。 みんなごめん原因わかった、タンクから流れるホースとキャブレターからエンジンに流すホースを逆にしてたみたいorz
>>443 セパハンって用品店に売ってないの？
>>452 タクトベーシックにQiのついたスマホホルダーをつけたいです、予算は1万円なんですがオススメの機材、バイクショップに行ったほうがいいか等お聞きしたいです
ガソリンこぼしの件なんだけどとりあえず水バシャバシャぶっかけてその上から砂かぶせたわ
国1でキャブ外れてフロートに穴が空いてダダ漏れになったこととかあっておよそ1リットル位がアスファルトの窪みに溜まってたけどさ翌日になったら綺麗サッパリ揮発してた
>>459 >>448 >>448 横から答えてあげると、あの手のピンはフロート室の下側のケースをつけると抜けなくなる >>461 >>463 >>410 のピンがなぜ不自然に出ているのか、ピンがずれているなら閉められないけどピンに填める弁を向こう側に間違ってはめているならポートを塞がないよ。ということなのです。 >>462 >>460 >>465 PZ19って型番でキャブの画像を確認してください。 正しいキャブレターの調整ってどうやるの？
>>466 >>468 >>472 >>473 >>474 >>475 貴方の質問はネットで只で拾える範囲を越えちゃってるんだよ 神社や滝などを巡るのが好きなんですが、道が細く舗装してても落ち葉や枝木が積もってることが良くあります。
>>477 >>478 自分でキャブ交換できる俺がなんだかんだで一番知識あんじゃねwwwwww
>>467 >>475 やらかした、バックファイアとアフターバーンだと？俺の書いた（>>486 ）のはアフターバーン。間違いらしい。 申し上げにくいのだが
>>478 4stバイクでもマフラーの劣化で調子悪くなるもんなの？
>>437 >>439 >>478 >>478 >>371 >>498 >>478 >>490 の言うように重いので悪路ではねじ伏せるパワーが要る うーん
よーし、今すぐYSPにいこう
>>501 >>498 の質問の趣旨は、371が他のバイクに乗っても満足出来なくなると書いたので、初バイクでSRXに乗ると乗り換えるとき1200～1400ccの排気量がなければ満足できないのか？という事じゃないの。 >>503 >>498 >>493 >>506 先生、>>374 は自然の中で静かに佇んでいるし、マルチが普段使いで全開じゃないと楽しめないというのもどうかと思います。 >>508 を誤送してしまいましたすみません。続けます。 >>494 どういった機能が働いてアイドルアップさせてるか是非詳しく説明お願いします。 FIのエンジンだと単にアイドリング調整だったりするよね
動かない250ccのバイクを捨てたいのですが、買ったバイク屋さんに言えば、いくらくらいで引き取ってもらえるのでしょうか？
>>512 程度しだいでは？ >>512 >>513-514 >>515 >>515 車種も言えない動かないバイクって自分の物かどうかも判らんな
>>518 買ったバイクがわかってる前提の質問なんだから、あんまり邪推すんなよ >>518 >>396 そろそろ４００ｃｃ買おっかなーって思うんだが車検はユーザー車検以外だとどうしても高くなるの？
ここ本当に屑ライダーしかおらんね
お前がド素人の屑だぞ
>>522 >>527 >>528 >>529 >>530 >>531 >>532 俺も金をかけたくない、なので自分で整備する。
しかし実際、自家整備とユーザー車検を経験すれば多少は考えが広がる場合もある(逆に凝り固まる場合もあるが)、
>>534 XT660Zは楽しいぞ。
>>537 ビクスクなんだけどウェイトローラーやベルトの点検やろうと思って前側のプーリーはずしたら
>>540 >>539 >>538 >>540 >>541 >>542 >>542 俺が全力で「バイク屋以外（これ）」まで答えたのに暴れるな。 >>545 (ここに張り付くのは本当に最低限の努力なのだろうか)
フルフェイスでマスクとか着用してる人
（しかも思った通りの答えが返ってこないって誰彼かまわず噛み付いてんだもんな）
最良の答え書かれてたって最良かどうか判断する頭がないんだから聞くだけ無駄なのにね。
みんなありがとう、そして余計な相手をしてすみません。よし、びっくり250ボーボボを全力でスルーだ！
>>507 >>475 >>510 ミノウラのスマホホルダー使ってるんだけど、シリコンバンドを紛失した
>>556 案の定排気量コンプのゴミが２５０まで叩き始めたな
結局ゴミクズしかレスしなかったなー
最北端最南端とか以外にゲームのトロフィー感覚で目的にできることってない？
ありがちなとこなら全都道府県踏破とかか？
道の駅スタンプラリー
御朱印はあるとこないとこ不明瞭でゴールが見えなさそう
コレクション系以外なら日本三大名瀑巡りとか百名水巡りとか
なるほど県内のダムカード狙うかな
レスありがとうございました >>499 >>504 >>506 >>573 日本一周とか縦断とか横断とか制覇とかそういうのは旅行ではなく旅であり
>>573 やたら旅と旅行を区別して過度に神格化するやついるよな
最終的には財布さえあればなんとかなるからなｗ >>577 日本一周だあ！？
>>578 旅は帰る日を決めずに出発するもの
>>570 >>572 長旅するなら車中泊の方が良いな
キアヌリーブスがバイクで放浪の旅をしたとかバイクでホームレス生活したとか武勇伝語ってたけど
バイク乗ってて気持ちいいのは25度前後の気温で晴れてて路面に落ち葉や苔が少なく乾いてる時だけｗ
初バイクの納車日が17日に予定してるんだけど雨予報だからやっぱずらしてもらった方がいいかな？
車種にもよると思うが
よく聞くマンホールはガチってやつあるけど実際マンホールはガチ
もし新車ならタイヤも新品だよな
>>588 >>589 >>589 >>589 >>595 >>589 大型だとエンジンが温まる迄が不安。
>>589 >>555 スロットルオープナやアイドルアップソレノイド装備してるバイクは何種類位あるの？ 爆音のマフラーって何dbくらいから言うのですか？
爆音って言うなら110超えてからじゃね？
>>601 >>602 はこの事を指している。 >>602 >>589 中古で購入を検討してるバイクがあるので、教えてほしいです。 バリオスで
>>607 >>609 >>607 >>607 バリオスって特殊なのかなと思ってググってしまったよ
>>604 で、 >>614 >>610 >>614 最近マンションのバイク置き場で自分のとなりの空いてる所に電動自転車止める人が現れました
>>618 ほかの車種がどうなっているかわからないのでちょっと教えて下さい >>618 >>618 >>618 >>618 >>618 バイクだから舐めた対応するだろうけど、
>>619 >>621>>622 >>623 >>625 >>624 >>625 >>628 アホくさ、車じゃあるまいしバイクなんか多少の傷ついても気にせんわ
このネタ他のスレでもあったけど、あまり言うと荒れるからアレだけど
>>630 >>631 100万でディーラー中古500kmと同じ年式の新車115万なら新車買った方が良いかな？
>>633 >>635 >>620 そっち側にはハブダンパがあって直接外に面してないからシールはいらない。 SRって大人気でしょう？
あ、言葉足らずだった
>>627 >>639 >>636 >>641 >>643 >>639 646
>>645 >>645 >>648 >>641 あとバイク置き場に自転車を停めさせた管理人にも責任がある。 >>618 の場合は事前に苦情も言ってるんだし、泣き寝入りする要素なんかぜんぜん無いんだよ。 やっぱり新車買うかな。明日契約してくるわ
>>608 >>610 >>611 >>612 >>651 >>646 5年の間に基本整備自分でできるようになればユーザー車検受ければいいんで、
・警察は私有地（公道に準じない、有料で管理人の管理する敷地内）の事故証明を交付する？
少額訴訟を自転車の持ち主と駐車場管理会社にやってみてもいいかも
事故扱いになるかはわからんが、バイク（他人の所有物）を壊したり傷付けたら器物損壊だよ。
>>661 >>618 >>662 >>664 あと、自然災害による損害の補償は加入している保険による。
前に隣に置いてあった自転車が風で倒れて車にキズが付いたって話聞いた時は
>>659 に公道に準じない、これに次いでわざわざ有料で管理人のいる敷地とあるのに何故下らない例えを出すのか。 >>669 責任が相手にどれだけあるかで争うしかないからね
>>662 「公道」の定義って私有地かどうかじゃなくて、「関係者以外が容易に入れない処置をしてあるかどうか」だったはず。 >>664 バイクと電動アシスト自転車が並んで止めてありました。風で電動アシスト自転車が倒れました。倒れた先にタンクカバーがあり破損しました。
>>673 >>675 >>609 >>679 最近のバイクが低くて小さいのを知らない奴がいる
免許取って6年くらい経って、本日初めてバイクを買いました
>>683 白バイみたいに1速を使いこなせるように練習するとかなり役に立つよ
>>683 国道134号線をかっ飛ばしてる時にフルフェイスの中で桑田圭佑の希望の轍歌ってるのは私だけなの？
>>620 0発進ならともかく信号青の交差点に突っ込んで曲がるなら1速までは落とさないやろ
>>683 >>687 さんが書いている通り、バイクは交差点でも高速コーナーでも駆動を掛けた状態で曲がるのが基本だし安定する。だから１速が使えればもっと良いのだが俺はギクシャクしちゃって無理 >>690 >>684 >>685>>687 >>691 >>686 >>618 >>604 >>638 >>689 私も台風でバイク倒れたのでそのとき調べましたが
>>618 このケースで器物損壊の刑事罪に問う事はまず無理だわ
今回は泣き寝入りで再発防止に力を入れるべきじゃない？
>>701 639です >>658 SRか、バイクは自分に合うかどうかだからな
639＝646どぇす >>656 ,657 スクーターのプーリーナットとか外す時に仮にインパクトレンチで外したとしても
５ちゃんねるバイク板は中免で250バイクにしがみついてる中免250小僧しかいないってハッキリ分かんだね
>>709 いやーバイクの車検が5年に1回でいいとか初めて知ったわー
新車で買えば3年後に一回で二回目の車検のタイミングで手放せば5年で1回じゃね
詐欺みたいな書き方して
>>716 五年に一度と五年で一度だと意味が違う。
>>683 >>712 >>712 砂利の駐車場にロックを引っ掛けるアンカーを埋めたいのですが、何か良い方法はありますか？
自分の土地だと思うけど
>>722 原付き乗りですがフルフェイスヘルメット探してます。予算内のものではOSGとリード工業くらいしかないようなのですが、前者は自動二輪用SGで後者は全排気量対応SGなのでリード工業のものを買おうと思っています。メーカーブランドより規格を信用していいのでしょうか
>>725 >>723 糞みたいなバイク屋だな >>726 >>730 >>728 バイクのガソリンを入れる時、穴のすぐ下に縁がありますが、そこからいくらでも入る気がしますが、入っても沈んでいきます
何故いくらでも入る気がして、何が沈んでいくのか
私の自慢の得物はHILTI >>733 オートバイのタンクはエアクリーナーなどを避けるため、逆Uの字形になっていますので
>>739 秋冬ジャケットの選び方教えて下さい
>>730 降りてからバイクシューズで動き回っているとサンダルがドンドン増えていく現象について名前を知りたい。
純正マフラーのサビ落としをしようと思うのですが
>>741 >>744 夫婦でタンデムを考えています。（2人とも60kg160cm程度）
なんかめちゃくちゃ伸びてる全力だw
>>748 >>748 メッシュジャケットを来て道の駅みたいなライダーが比較的多い場所で20分くらいの休憩してたんですけれど他のライダーは皆普通の格好してました
道の駅みたいなライダーは見栄で大型を買っただけの似非バイク乗りだから参考にしないように
ダサいから俺も脱いでシートにかけておく
>>754 >>756 中に着てるものにもよるかな
道の駅なら基本休憩だけ（たまに、道の駅でダベる人たちもいるみたいだけど）だから、真夏でもジャケットは着たままかな
ヘルメットにスコット ラッセルのダイネーゼのグローブ入れてホルダーに掛けて戻ってきたら知らないグローブと入れ替わってた知人が居るよ
てかバイクメーカーが指定してるトルクで締めてたら
>>762 あざす
>>683 です >>720 >>767 この人が着ているダボッとしたジャケットはなんと調べたら出てきますか？ >>767 >>734 ネジがさびてしまった
ネジが錆びて回しにくい時は556もいいけどラスペネのほうがいいよ
BMWのバイクに乗ってたらBMWの車を買えないからBMWのバイクに乗ってる貧乏人ってバイク乗りから思われたりするものなの？
>>777 俺も抜けた。満タンの燃費計測なら前回と同じとこだろ、その場所が溢れる寸前か1リットル手前かに意味はない。
BMWのボクサーエンジンのバイク好きなんだけどなー
>>777 >>774 俺のバイクの取説では筒状の下端が満タンになってる。
走行中にアクセスを閉めてる（惰性走行してる）と油温が徐々に下がる原因を教えてください。
>>784 >>785 >>786 >>787 中古バイクって値引きしないのが普通？特に大手。
店によるとしかいえない
>>790 修理や点検なんかでバイク屋にバイクを預けても、どこのバイク屋も、なんか扱いが車と違って手荒な気がします。
たまに信号待ちなんかでプシュてキャブから失火するけど、これ大丈夫だよな？キャブ車てこんなもんかね？
車もバイクも1時間当たりの工賃は約8000円くらいではないでしょうか？
>>796 >>795 >>796 >>790 >>795 今日切符切られて免停になるっぽい
>>803 0点になったんですが、免停の通知書が来てない時に違反したらどうなりますか？
>>806 >>806 >>793 >>808 クズなバイク屋さんが多いのは否定しないが、車屋さんがしっかりしていると言うのはどーだろうな？
すいません整理してお聞きします
>>810 >>813 >>816 >>817 >>819 大丈夫だけど原付は捕まりやすくて、あっという間に免取まで行くから気をつけれ。
整理すると
>>823 >>824 >>823 >>824 >>813 >>814 >>822 >>829 >>829 >>830 >>830 >>831 >>832 >>832 >>832 >>838 >>840 >>838 >>831 に書いたけど本当に様々な条件で変わってくるんだ、そこは理解できたよね？ >>837 >>838 そういえば、前歴が消えるのは免停終了日から一年間だけど、前歴がつくのも終了日でいいのかな？
バイクで走ってて、遅くてもイラつかれるし早すぎても危ないって言われる
>>848 ブラインドコーナーとかの見えない先で、何があっても止まるか避けるかできる以上の速度は出さないようにはしてるわ。
すげー聞きたいんだけどみんな何の違反で捕まってるの？
今はもう捕まらなくなったが
あ、それと首都高で積荷を落としたことがあったわ
自分は速度違反が一番多かったな
あ、原付時代を忘れてたわ
酷い時は、1日2回捕まったこともあったな
>>786 >>793 >>851 >>857 教習所でギアチェンジする度にガクガクなるのですが何でなのでしょうか。。。
>>860 >>861 ギアチェンでガクガクするのは回転数が低下しすぎてるんじゃないかな
>>863 ギアチェンジでガクつくのは速度が足りないからかな
>>860 >>851 >>857 バイク歴半年ちょいくらいの者です みなさんチェーンメンテナンスはどのくらいの頻度でやっていますか？自分は1000km走ったらチェーンクリーナー パーツクリーナーでブラシごしごしして最後にチェーンルブ塗っていく感じなのですが気にしすぎですかね…？
>>869 距離は目安にはなるけどさ
だよな。
実際シールチェーンに注油は不要も間違いじゃないと思うわ
>>786 >>860 >>877 先日北海道ツーリングの途中急病になり、路上で座り込んだ
>>879 >>869 はじめまして
>>883 >>883 バイクを楽しみたい気持ちがあるなら忍者だけ残せばよい。
>>880 >>790 >>887 >>859 俺奈良逆にニンジャだけ残すかな
バリオスとホーネット250で悩んでるんですけど、どっちも似たようなものですか？
>>883 >>895 ホーネットの方が太い分かなり高いですね、バリオスの方が維持費が安く上がりそうですね
>>899 >>860 >>883 エンジンかかってない状態で
オイルが上がんないからシリンダーが痛むんじゃないか？
２ストとかドライサンプでポンプが電動でもなけりゃ全く問題ないでしょ
ポンプシャフトも同時に回るから一応オイルは届くんじゃないかな。
古い2stでオイルポンプがスロットル連動(ワイヤー連動、機械式オイルポンプとやら)のやつだと >>904 >>904 >>908 原付免許しか持ってない
あと、講習代金が1万円以上いるんだが、
あと、筆記試験失敗したらまた一万円以上のお金はらわなきゃいけないの？
停止処分者講習のテストならば、点数はとはないし別に0点でも問題はないが、期間は高得点を取れば取るほど短縮される。
累積で違反者講習にならないということは4点以上の違反したことあるのかな？
キャブの生ガスのやつっぽいですね
>>916 違反者講習受ければ免停にならないぞ
あとは違反者講習の何がいいって前歴がつかないことよ…
>>919 >>922 素知らぬ顔してまた始めたのか
転んだらどのくらいの確率で骨折れるんですか
>>922 違反者講習の通知来たあとに違反してもオッケーだが、もし違反者講習受けなかった場合に免停になる時の期間が30日から60日に伸びる。
>>887 >>927 >>904 >>931 ちなみに私、違反者講習通知食らったあと人身事故起こしてるが普通に講習は受けられたぜ
教習所で習ったシフトチェンジはクラッチ切る(握る)→シフト操作→半クラ→繋ぐだったんですけれどとグリッピングシフトダウン練習しようと思ったら
タイヤとエンジンの回転数があってれば傷みは少ないんじゃないかねと思う
>>904 >>935 >>935 >>935 4点になるのではなく(前歴1なら)4点溜まったら免停ということ
ありがとうございます。125のMT(yb125sp)に乗ってますがそれでも確かに1速自体発進以外はほぼ使わないですね。走行中に使うのは雨で濡れた落ち葉の上を曲がるとか超低速の時位でした。止まる時は2速手動ブレーキで減速してからクラッチ切って1入れちゃいますね
>>929 >>927 >>931 >>946 >>947 >>935 違反しないのですっかり忘れてるな
正式手続きを希望すりゃ9割以上は不起訴になるからねーしかたないねー
>>951 でも行政処分(違反点数)は消えないんだよな
>>953 >>953 >>954 >>955-956 >>954 >>958 >>960 ギヤが入るか入らないかだったら車でもノークラでチェンジは出来るけど
>>961 とゆーか、なれてる人は停止時位しか四本指で全握りしないで、
下手くそでも強引に蹴っちゃえばギアは変わるわな
>>965 >>967 >>958 免停になりかけてて、通知来たら免停を解除する試験があるとの事ですが、
なりかけててっていうか、累積で6点溜まったので確実に１ヶ月前後で免停になります
クラッチ全切りでのシフトアップはスロットルを戻すとエンジン回転が落ちて繋ぐときにいい感じに回転が合う。
>>968 >>972 >>941 >>973 >>964 車の場合はシンクロが有るので回転が合わないとかみ合わない。
90度Vツインのフィーリングってどんな感じ
>>980 >>980 >>978 >>973 >>971 ブリッピングとノークラシフト(ダウン)の違いが判ってないから混同してる人が居ますね
まずバイクのミッションは加速側も減速側そもんなに力(トルクと言う)がかかってなければシフトチェンジは比較的用意なのはご存じかな？
>>988 >>989 減速チェンジでエンジンの回転負荷をリヤタイアヤに与えてロックさせるのを嫌ってのブリッピングなのに、エンジントルクをタイヤに与えてどうする >>987 >>803 が初出でずっと同じ原付き乗り(ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-EQts)が日毎繰り返してる >>980 >>991 結局どのやり方がいいんだ
免停君いい加減しつこい
>>994 コントロールも糞も伝えるトルクは限りなく0に近いほうが良いんだから、半クラはダメでしょ >>997 さらに、ロックとか回転まで合わせられない初心者でしょ
lud20230202014858ca
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