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スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
前スレ
【スマホ】バイクナビスレ part19
http://2chb.net/r/bike/1596543639/
バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします
関連スレ
バイクナビ総合スレ 衛星72号
http://2chb.net/r/bike/1563841229/
※
次スレは >>970 を踏んだ人が建てて下さい。
その付近になったらみんな教えて上げて下さい。
次スレ立ったら保守の書き込みもお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
前スレでApple Watchはバイクナビにどう？って聞いて
その後自分でApple Watch6買って試したけど誠に全然ダメだった
ナビを開始してカーブの前にはブブッって振動してくれるけど
振動だけではどっち行けばいいか分からないから画面を見ようとすると
勝手に省電力になっていて時間しか表示されていないので
腕を振ったり腕をくるくるして画面をナビ画面にしないといけない
なかなかナビ画面にならないこともあって運転中はとても危ない
そもそもジャケットの袖やグローブでウォッチが隠れてしまう
ウォッチ露出させてると冬は寒いと思う
素肌に密着してないとパスコード入力画面になるのでジャケットの
袖の上に着けるなども無理
結論は普通にスマホでナビさせたほうがいい
Apple Watchは車やバイクのナビにはまったく向かないと思う
歩きだとなかなか良いからお泊まりツー先で居酒屋とか銭湯に歩いて行くのにはとても使えるけどね
てかウェアの上でも心拍関連が測定不能になるだけで使えるんじゃね？
とりあえずケースケース裏に何かがくっ付いてれば大丈夫臭い
ちごた
試したシャツが薄くて透過してただけだったわ
良い事思いついた
スマホサイズでバイク専用ナビを開発すればいんじゃね？
今の専用ナビはデカすぎるし
ガーミンで昔出してた 型番忘れたけど薄くてスマートだった気がする
Garminのzumo XT、日本未発売だけど日本語対応してるんだよね。地図はオープンストリートマップが使えるみたい。
ガーミンの薄型は車用だと3750/3770じゃないの。
>>27
奥行きが少々デカくて何か問題ある？
耐熱、耐振動の部品って、スマホみたいにミッチミチに実装はしないよ 単にパナがゴリラの5inchを防塵防滴仕様にしてBT載せてくれりぁ、それですむ話
BTデバイス増やすとインカム選ぶようになるからスマホ以外の物使うの躊躇する
スマホをナビで使うときってずっと充電ケーブル差しっぱにしてる？
スマートウォッチをナビにしようとガーミン検討してたけど
偶然見つけたbeelineつこうてる
ハンドル周りスッキリで満足
地図が表示されないから事前の確認と慣れが必要
充電器やマウントからの取り外しが最初だけめちゃくちゃ堅いのでパイレンの準備をd(^_^o)
>>23
>そもそもジャケットの袖やグローブでウォッチが隠れてしまう
冬は袖の外から時計を巻くのさ
そういう仕様のジャケット昔はちょいちょいあったけど
最近はあまりみかけないかもしれんな スマホマウントしたくないから、ナビの通知を見たい時に確認出来るだけのスマートウォッチはバイク用に欲しい
スマートウォッチ使ったことないけど
あの小さな画面から運転中に何かしら読み取ろうとするなら、いつか必ず事故る
振動でモールス信号を伝えてくるスマートウォッチ、ありだと思います
どこで聞けばいいのかわかんなかったんだけど
RAM MOUNTSの真ん中の丸いロゴ書いたシールって
はがしたらネジむきだしになるけど、さびるかな？
ありがとうーそうだよね
2回も盗られちゃって
貼ったままだと目立つんだよねあれ
RAMロゴってゴム素材で固定するのに一役買ってるんじゃない？
>>58
それ。俺の旧モデルだからベトベトシールついてないよ。
まあ、錆びてもないけどね。 あのゴムついてないとスマホ(ケース)の裏側が擦れて丸い跡がつくよ
せめて小さめのゴムのシール貼った方がいいよ
>>41-42
走行中に見ちゃダメ。
Apple Watchだとナビはインカム音声とバイブレーションで分かるよ。 >>61
それだとポケットにスマホ入れてインカムと変わらないんじゃ
腕の方がバイブ気付き安いのかな？ どうも、私のiPhoneも振動で手ぶれ補正がイカれ気味のようなのです
クアッドロックから防振機能付きのが出てるらしいんだけど、使ってる人いますか？
RAMみたいにパーツがたくさんあるんでよくわからないのですが、最適組み合わせってどんな感じですか？
>>38
＞冬は袖の外から時計を巻くのさ
袖の上に付けるのも無理って書いてあるのに・・・
Apple Watchが素肌に密着してないと装着してないと見なされて
いちいちパスコード入力画面になるから
いちいち停車してあの小さい画面でパスコード入力しないと使えなくなる 手首検出切りゃイケるんじゃね？
せっかくのヤバい感じのバイク単独転倒でも命助かる可能性がある転倒検知からの自動緊急通報機能も死ぬけど
>>63
光学式手振れ補正が付いてる機種をスマホホルダーって、そりゃ何使っても壊れるよ simを楽天unlimitに乗り換えて初めてツーリング出かけたら途中で繋がらなくなって
地方だからカバーエリア外かと思ったら自宅に戻っても回線が戻らない。
さんざん悩んだ挙げ句simを挿し直したら繋がった。
振動でsimが外れたのかな？今後も頻発するならsim取り出しピンを携帯しなきゃ・・・
メインのスマホを休憩の度に外すのがめんどくさくなってきたのでヤフオクでナビ専用に中古スマホを買ってlinksmateの回線を契約。今のところ快適です。
わいは身内の機種変更して余ったスマホでグーグルマップをオフラインで使用してる、関東圏から新潟県位までをカバーする範囲をmicroＳＤにDL（2ギガ前後）してる、地味に便利かも
自分も機種変前のスマホをナビ専にしてる
ルート設定はコンビニやSAにて
フリーwifiが見つからない場合は現行機とテザリングで
古いスマホ＋ｸﾞｸﾞﾙｦﾌﾗｲﾝ＋必要ならテザリング
FUJI Wi-Fiの200GB契約してモバイルルータに入れてるが毎月1割くらいしか使ってなくて超余ってるのでSIM無しスマホのナビに使ってる
>>63
クアッドロックの防振ダンパ使ってますよ。
ステーとロックユニットの間に
ダンパユニットを取り付けます。
ダンパユニットで、ゴム（結構頑丈）を介し
物理的に直接繋がってないので、
ダイレクトに振動が伝わらない感じ。
持って歩くことは想定されて作られているわけだし、
ま、大丈夫じゃね？と。
国内で買うのも大変かと思うので、
個人輸入なら、1週間程度で届くと思いますよ。 連投スンマソン
誤 持って歩くことを
正 スマホは持って歩くことを想定されているわけだし、
持ち歩きとバイクの振動は、まっっっったく違うけどなw
言葉足らなかったな。
防振構造になってるから、
問題となってる高周波振動が伝わりにくい。
その思い込みを根拠に、メインスマホ壊すリスクを負うか負わないかだな
思い込みだってよ。
メーカーの話じゃ、テストしたけど、まだ壊れてない。
といってるだけであり
100％壊れないとは一切思ってない。
で、メーカーを信じただけであり、思い込みだって？
壊れたら壊れたで構わんが。
じゃなきゃ最初からスマホホルダなんてつけないよ。
話をそらすのかい？
>>74
スマホがブルブルして画面が見辛いとかは無い？
そんなには揺れないのかな？ クアッドロックにホームセンターのやっすい防振ゴム(家具用)を挟んでる。専用品は高すぎる
専用品がちゃんとデータ取って効果あるんならホームセンターのゴムとは比較出来んだろ…
インシュロックで固定するタイプのにも使えるんだろか？
にしても4個買うとかいくらになんだろ？
RAMマウントに付いてる防振ゴムの下に更にホムセンで買ったゴムマット付けてるよ
10年近く色んな機種マウントしたが、壊れたのは一つもない
NAVITIME使ってると暑くもないときに突然OSごと再起動するIS04とかいう欠陥品はあったが
形がかっこいいからポチっちゃったわ
スズキのＶ型二気筒６５０ですごい揺れるんだよね
まあ、誰でも死ぬまでは死んでない
事故るまでは無事故だし、いざ壊れるまでは自分のだけは壊れないと思ってる
>>74
特に大きなブレもなく、フツーに見えますよ。
クアッドロックアジアで買う方が、クーポンあるし、
送料（DHLエクスプレス）も比較的安価なので、十分選択肢に入るかと。
買うなら、色々まとめておいた方が良いですよ クアッドロック防振ダンパ使っとけば、iPhone12でもカメラ壊れないでok？
>>94
人柱乙
じゃ可哀想だな
メインスマホは使うなでFA >>94
OK
無駄だからAppleCare+にも入らなくていいぞガンガンいけ
でも自己責任な クアッドロックってスマのごとの専用ケース買わんとならないの？
まもなく機種変予定だからしばらく待ちだなぁ
汎用でケースに貼り付けるアダプタみたいのは無いのか？
iPhone 12 Pro Maxを買った
センサーシフト光学式手ブレ補正は素晴らしいのだがこんなん1発でダメになるのかな・・・
両面テープ怖くて出来ないんだけどはずれないの？
極端にザラザラとかではないんだけど
>>102
対策済みだから大丈夫らしいよ。
俺を信じろ。 光学式手振れ補正が、何をどうやって補正してるか分かってれば、そりゃバイクのホルダーには無理だと分かる
>>103
3MのVHB両面テープ
GOPROやREC MOUNT+のマウントでも使ってるけど無問題。 瞬間接着剤って耐振動や耐候性よろしくないイメージある
あとスマホカバーの背面によく使われるPCって密着性悪い材料の代表だしねぇ
そもそもナビを稼働してるのになんでカメラの光学補正が動いてるのか意味わからない
せめてパワーオフにしてくれれば壊れないのに
>>109
振動でユニットが揺らされて物理的に壊れるんだよ
補正が働きすぎて壊れるわけじゃない >>104
お前を信じて今古いiPhone 7 plusをアップデートしてる
>>109
カメラ動いてない時でも振動で勝手に揺れるパーツが光学式手振れ補正だ え？あの光学手振れ補正のパーツってまさか機械式なの？
なら影響あるかも
俺はてっきり電動式だと思ってた
光学手ぶれ補正は、電動だがメカニカルだよ。
メカニカルだから物理的な振動に弱い。
電子式補正と混ざってない？
こちらはメカニカルパーツなしだから振動では原理上は壊れない。
実際にはスマホが物理的に存在する以上、振動で壊れないことはないんだが。
バイクの振動は厳しいよー
主体的に写真なり動画撮ってるとき以外はロックがかかる機構があってもいいと思う
あぁその場合振動でロックが壊れるのかなw
>>114
電動式を機械式って言うんだよ
良かったね
恥かいたのがネットで ま、どっちみち俺はバイク専用ナビを買う予定だからどうでも良いがw
>>114を見て、「恥の上塗り」って本当にあるんだなと…
しかも>>119で「捨て台詞」
最高です。ご馳走さまでした。 zenfone3でカメラユニット交換した時レンズ触ったらふにゃふにゃ動く
あれは壊れる
しかし壊れたお蔭で稚内のケーズで買った20倍ズームのコンデジが優秀で、北きつね牧場と旭山動物園で大活躍した
動物撮るなら20倍ズーム要るわ
何故、ヤフーカーナビは過剰に
反応するのだろう？優しくタッチしてもどこかにワープしてしまう。
グーグルマップや、ツーリングナビは
過剰に反応せず作動するのに。
例えるなら、
ヤフーカーナビ：光学式
グーマップ、ツーナビ：レーザー式
＞そもそもナビを稼働してるのに
＞せめてパワーオフにしてくれれば壊れないのに
＞まさか機械式なの？なら影響あるかも
＞てっきり電動式だと思ってた
＞ま、どっちみち俺はバイク専用ナビを買う予定だからどうでも良いがw
最高ですw
グーグルマップの通行止め情報、交通量の少ない道は情報が更新されなくて駄目だね。
笹子峠と上日川峠がどちらも通行止めになっていたからスルーしようと思ってたけど、
通りかかった時に通行止めの看板が無いから試しに行ってみたらどちらも普通に通れた。
通れてラッキー！じゃん。
なんでも完全じゃないのだよ。
あくまで統計的に判断してるだけで、公的なアナウンス取り入れてるとかじゃ無いからね
逆に積雪で通行止めになってても、そこに案内されてホテルの夕食に間に合わなかった事がある
バイクナビを使ったことないから分からないけど、
ナビ見てると危険が危なくないか？
便利さは理解できるんだが、怖くて未だに付けたことなくてさ。
>>129
画面に表示される案内がでかいので
ツーリングサポーターを使ってるます。
インカムと一緒に使うと便利で
ほとんど音声案内を頼りにして、一瞬目を配る程度。
暗い山道とかだと、コースマップの替わりにもなるので、
逆に安心感あり。
ずっと凝視はしない。
凝視するような時は、一度止まらないとね。 走行中に画面中止しない
基本は音声案内
信号待ちや休憩で確認
>>129
付ければ便利ですが怖いと思われる方はやめた方がいいです。 >>125
俺もこれ問題だと思う。通行止めが残っていると、勝手にリルートしたりルートに組み込めなくなるよね。先日四国にツーリング行ったときに、2度ほど通りたい道上の通行止め情報が残ってて自治体のhpを確認しなきゃならなかった。 >>129
そんな心配しているようでは
速度メーターや警告灯も確認できないね
標識や他の通行車（者）などの道路状況の把握とか
運転するには多くの情報を処理する必要があるけど
一つの情報に注視し続けていたらかえって危険でしょ？ >>129
性格的にやめた方がいいね
もしくはインカムで音声だけにするか 目線がスピードメーターの上に来るようにスマホ設置したら
速度計もスマホの速度計を見るようになってより安全になったよ
メーターがかなりハッピーだったことも分かったから適切な速度で走れる
ナビ切ってる時も速度計だけ表示して最新の液晶メーターのバイクみたいになる
車にも３０００円のＨＵＤ付けてるけど目線を上げると良いことしかない
目線を上げるという目的でもむしろ付けるべきだと思う
そういう意味ではハンドルマウント、タンクマウントはおすすめしない
タブレットなどで広域地図表示目的で使うならあり
俺がみっともないウインカーの出しっぱなしをしないのは、
日ごろからプッシュする癖がテクニックとして身についているからだと思っていたが
ナビを付けると作動表示灯が見えなくなる左ウインカーをよく出しっぱなしにするようになった。
要するに俺のテクじゃなくて作動表示灯のおかげだった。
ebayに車種専用のGPSマウントが売ってるから探すと良いよ
日本はバイク売れてないからそういう商品作ってない場合が多い
メーターが隠れるマウントとか有り得んよ
汎用品大国の日本ではちょくちょくあるんだよね
今の前に乗ってたバイクはモーテックのGPSマウントを個人輸入して付けてたけど
今のバイクは基本的にナビは付けていたくないので、行ったことない所に行くときだけ
RAMマウントでゴリラを使ってる。ガチガチの固定ブラケットはダサいし。
iPhoneのカメラ壊れる人って高速でかな？下道オンリーの人で壊れた人もいるのかな？
>>142
iPhoneどうこうじゃなく、機械式手振れ補正が付いた高級機はどれもだぞ
しかもストレスによる故障だから、なる人はなる、ならない人はならない
しかも、距離や時間の違いもあるから、どこ走ってたとかその要素の一つでしか無い
データの取りようが無い >>143
まぁそれは分かるんだけど
バイクの車種によっても全然変わってくるし どんな精密機器でも高周波の振動は厳禁よ
振動に反応して機械的に動く物ならなおさら
※対策してある機器は除く
どなたか知ってたら教えてくださいな。
クアッドロックUSBにヒューズって入ってる？
無いなら、ヒューズ回路追加したいからね。
最近iPhoneのカメラ壊れたわ
ジージー言ってオートフォーカスが定まらない
修理するのも高そうだし前の機種に戻したわ
手ブレ補正じゃなくてフォーカスの部分もこわれるよね
iPhone7Plusには手振れ補正ついてますか？
ツーリングサポーターってちゃんとVICS反映してんの？
もしかしてGoogleMapのほうが上か？
Google先生はVICS対応してないよ？
まあでもツーリングサポーターは有料なのにダメな部分が多いいのでおすすめはしないけどね
>>152
まじすか
こないだ東名の二車線規制の渋滞グーグル宣誓は教えてくれたぞ
あれVICSじゃないんか >>153
Googleが使ってるのはプローブ情報。他車情報なので交通量が多い道は良い感じに反映されるけど車が急激に増えたり減ったりすると反映されるのに時間がかかる。
それと通行止め情報が伝わるのはVICSが速い。
でもプローブはVICS対応してない道でも渋滞情報を表示してくれるメリットがあるので一長一短かな。 今ifaceっていうケース使ってるんだけど
落として画面が割れたり壊れることはまずない
クアッドロックの耐久性ってどんなものかな？
ifaceでも保護フィルム貼ってない画面から落としたら
液晶割れる場合がありますよ。
クアッドロックには、汎用アタッチメントがあるので、
それをifaceにつけて使用するか、
ケースそのものをクアッドロック専用ケースにするか、
という選択が迫られる。
iPhoneの場合、専用ケースは全体を包んだ様な感じ。
画面より周りが高いので、直接画面からぶつけにくい。
ケースそのものはポリカーボネートの塊で、やや硬め。
どちらのケースにしても、
保護フィルムは必要なんじゃないかな。
汎用アタッチメントを使った事ないけど、
粘着度合いはケースの表面次第なので、
クアッドロック使うなら、
専用品を使うことも最悪考慮しておいた方が良いよ。
ポリカは紫外線劣化があるから、
何かしら塗って保護しておいた方が良いんじゃないかな。
ifaceググってみたら不恰好でﾜﾛﾀw
ダッサw
>>159
じゃあセンス抜群のあんたが使ってるカッコいいやつ教えてよ ifaceはむっさいおっさんの好みには合わないんだろうさ
>>159
ウチの会社の20代半ばくらいまでの若い娘達は大体iFaceだわ 現場監督してるけど現場で落としても壊れないから助かる
耐久力の割に安いのもいい
デザインもオッサン()にはウケが悪いみたいだけどそこそこいい
googleの経路検索で有料道路料金出す方法ってありませんか？
Googleマップなら料金表示に対応してないけどお書きの"Google" なら普通に検索すれば料金わかるんでね？ と言ってみる
落として割るのが怖いなら、ケースなんかよりも、
ビヨヨーン紐でポケットやバイクにつなげる、これ最強。
何度ゲンチャ運転中にポケットからの脱落を救ってくれたことか
ださくて邪魔だけどスマホにストラップ付けてるわ
それをクアッドロック嵌めた時にベースに引っ掛けてる
落ちる気配皆無だけどね
クアッドロックのダンパーとUSBは併用できるっぽいな
ハンドル周りごちゃつくの嫌だから遠出の時だけ古いスマホつけてナビしてる
最近、古いスマホなら専用機の方がいいなと思いユピテルかゴリラか迷ってるわ
スマホも高くなったし振動に弱いのが致命的なんだよな、iPhone11proは怖くてバイクナビには使えん
>>170
まずは型落ちゴリラをオクで落としてみれば？
ちょっと良いスマホホルダー+充電ケーブルぐらいの金額で落とせるから
スマホはバッグならポケットなりに入れて音声はそちらから 古くても新しくてもスマホなら差はないんじゃ
っていうか1万くらいの防水スマホ買って使ってもいいんじゃん
ナビさせるなら防水大画面がいいよー
5.5インチ画面のサブスマホから6.5インチ画面のメインスマホに変えてみたら元に戻れなくなったった
何気にナビは先が見通しやすい縦画面の方が向いているのかも
そういう意味でもスマホナビが主流になりえる
スマホナビが主流になるには圏外でのオフライン使用とバッテリーの持ちを解決するのが鍵になるな
>>174
最近のGarminのナビ(zumo 590LMやzumo XT)は画面の向きを90度変えられる
日本では売ってないけど >>174
ツーリングサポーターを使うときは横画面にしてるな。
グーグルマップはどっちでもいいけど。 >>175
圏外時の欠点は緊急用にオフラインナビアプリを入れとけば良いし、バッテリの問題はバイクから配線組めば良いだけでは。バイクナビスレで何を鍵にしているのか分からない
あなたの中では紙地図が主流なんですか？ Googleは圏外になっても目的地までナビゲートし続けるね
世界でサービスしてるからモバイルネット貧弱でも動かないとね
ネット接続が必須なナビアプリで圏外なったらなんかアナウンスしてくれるの？
Yahooカーナビだったっけか？迂闊に圏外でスケール変更したら表示されなくなって焦った事あるな
まあ圏外なんてそんなに道がごちゃごちゃしてないからわりとどうとでもなるけど
>>183
困った事ないの？
奥利根とかうんと山奥のダムを目的地に設定して実際に行ってみれば体験できるよ 機会があったらやってみるけど
取り敢えず圏内になる所まで出てくるにもナビが無いと走れないの？
圏外の目的地に行くのにナビがないときつい
無料キャンプ地とか一見獣道みたいな脇道にあったりするからな
マップル持ってれば、困る事はないなぁ。
圏外エリアとか、気にした事はないわ。
けっこうまえ関東圏で一二を争う（かもしれない）秘境ダムに行ったとき
林道ずっとドコモLTEとau3G電波は掴んでたなあ
車バイク通行禁止だったのでチャリ積載していってキコキコ漕いで到着した
とはいえ林道は一本道だったから迷うこともないが
他地方ならドコモ電波も届かない山道もあるだろうな
そこは臨機応変にオフラインマップ見て走ればよいかと
さもなくばそういうとこ走るのが好きならゴリラ装備かねやっぱ
ま、山間のツーリングコースとか走らない街中限定生活ライダーなら
最近のヤフナビのルート案内がめちゃくちゃで困るわ
なんか遠回りのルートを案内されてぐるぐる回って目的地に着くって感じ
>>193
Yahoo!カーナビでは、みなさまからいただいた貴重なご意見やご指摘をもとに、11月には以下のような表示の変更、機能の追加を行いました。
・立体交差への合流時の大回りルート 次へ? 改善しました
立体交差への右左折による合流の際に大回りしたルートになるのを改善しました
・ナビ中にルートを逸脱する（iOS） 次へ? 改善しました
ナビゲーション中に自車位置がルートを誤って逸脱するケースが発生しないよう改善しました
その他、以下について改善しました。
・お客様のご指摘から全国12カ所の道路データを修正
・ビーコンデバイスが検知されない不具合を修正（自動車保険利用者向け）
・メニュー上部の総走行距離を表すインジケータの不具合を修正
・ナビ中のアニメーション表示を最適化して負荷を軽減
・検索候補に近くの施設が並ぶように修正
・位置情報使用許可の設定表示頻度を変更
・主要地方道の連絡路の色設定を修正
・有料道路表示の設定を修正
・有料道路のトンネルの連絡路表示を改善
・細い道案内の回避対応策を実施
・新規道路開通に伴う地図データの更新
※ストアにて最新版アプリ（バージョン3.4.2以上）へアップデートを行ってご利用ください
Yahoo!カーナビは、今後もより安全な運転に貢献できるサービスを目指して機能を改善してまいります。
陸橋とかの分岐は案内してくれるようになったのだろうか
なぜかヤフーもグーグルも、間違えるとキロ単位でロスするような分岐で何も教えてくれないことがある
普通の交差点のように案内してくれればいいだけなのに
そもそも圏外に行くこと少ないし、圏外になっても一本道だったりするからナビとして困ることはない。どちらかと言えば、圏外で困るのはスマホでストリーミングで音楽聞いてるからそれが止まってしまうことの方が困る。
ヤフーは改善とサイレント改悪を稀に同時にしてくるから現状満足してるなら人柱の動向を見守るが吉
>>194
遠回りさせられた所は田舎で陸橋とかない場所だったと思うんだけどなあ
それと中央道の八王子インターを東京方面に通過する際に八王子インターで一度降りてまた八王子インターから入れっと言うめちゃくちゃな案内もあったし… 陸橋の上からジャンプしろ、というルート案内に改良したのか？
>>198
山ん中走んないの？
阿蘇とか、途中必ずどのキャリアも入らないところがある
ソフバンなんて酷いもんだったが、auに変えても入らないルートあるしドコモの人も同じ
トンネルも高速の長いトンネルは電波入るようになってきたけど、基本切れる
GPSロストするから同じっちゃ同じだけど >>203
阿蘇とか道覚えてるし…
てか、県外のところって基本道が複雑じゃないから覚えてられるしって感じ
ナビに頼りすぎてね？ やっぱりデジタルガジェットのスレ的には0か1かで語らないとな
実用上こん位でOKみたいなのは許せないよなちょっとでも駄目ならとにかく駄目ぇぇぇぇ！！！！！
>>203
圏外になって案内が停止したりするの？
実際に困った事例があるなら専用機を買うか参考にしたいから教えて欲しい。 ツーリングサポーターが月額800円のプレミアプラス加入でオフラインマップ対応だって
普段使うかどうかに関わらず行く前の日にグーグルマップで広めに保存しておけばよろしいがね
>>207
ツーリング中にナビの給電が死んでヤフーナビで走ったら20kmぐらい画面が動かなかった事はある ヤフーは高速のトンネル走ってると突然わけわからん下道を案内し出すもんな
トンネル抜ければ直るけど
>>212
説明不足だったか？
ツーリング中にナビ専用機の給電が死んで使えなくなったのでスマホでナビしたら圏外で現在位置の更新がされずに延々同じ場所が表示されて案内もしてくれなかったって話 >>213
スマホでナビしてて給電が死んだのかと思った
そこまでリスク回避を考えるならオフラインで使えるナビをもう一つ用意する必要があるね >>207
ナビ通り走ってる分には案内が停止したりしないけどルート検索ができない。なので道間違えたら止まるし電波入らない目的地で帰りのルート検索もできないぞ。 >>223
道間違えたら止まっちゃうって恐ろしいな、そのアプリは怖くて使えないわ
「ネットワークが切断されました」「接続しました」とかアナウンスないの？あればまだしもだが >>225
グーグルマップで見てみたけどどの辺で分岐間違えるの？ >>208
あら、アップデートしたら、
プレミアムプラスってのが、出来たのね。
試用期間終わっちゃったし、さてどーすんべ？
ツーリングサポーター 月800円
年間8000円
って、強気な価格設定だなw
オフラインで道に迷う方には非常にタイムリーな製品だねっ！ スマホナビなんて、タダだからしょうがなく使う程度のもんなのに、年額8000円とかアホちゃうか
>>227
実際走ると間違えそうなポイントはあるよ beeline motoで良いと思うわ。
本体なくても、スマホだけで動いたはず。
慣れないと、なんじゃこりゃ⁉となるときもあるけどね。
ツーリングサポーターで良くね？
次の交差点（分岐点）での車線取りの指示も出るし。
何回も言われてることだけどツーリングサポーターは経由地点入力がうんち
グーグルマップに結局戻ってきてしまうわ
ドライブサポーターとかカーナビタイムとかでスポット登録するの面倒にならないですか？
（googleで）検索してマップボタンポチッとして保存押すだけでグーグルマップなら瞬時に共有されるし、この便利さから逃れられんかったわ
利便性ならグーグル先生なんだけど、到着時間も正確なんだけど…
たまに、思いっきりやらかすからね…
知らない土地では怖くて使えない
となると、ツーリングでは使いもんになんない…
単に到着できれば良いのであれば、
Googleマップで良いと思うけど、
経由地設定が使い難いので、
カーナビタイム、ツーリングサポーターの方が
使いやすいという印象。
>>231
悪くはないと思うけどちょっとお高くないざますか？ >>240
車ならともかくバイクならたいていの道はなんとかなるだろうに >>243
ガレはなんとかなっても、ヌタはメガスポじゃ無理 なぜカーナビタイム以外の、PCで共有編集できるナビアプリは、経由地点を設定しても、スマホに送った瞬間再計算してしまうのか
コレガワカラナイ
>>244
ガレはなんとかなるだって？
それは川上牧丘林道を制覇した上での言葉だろうな？ 猫追いかけて異世界に迷い混むタイプの話は昔からあるからな
大丈夫、フラットフラット
オフ車乗りのフラット信じてメガスポで異世界に迷い込んでチビッた
チビッただけで済んで良かったな。
普通なら、パンクや外装慣らしなんてザラだから。
途中の林道のダート度合いを5段階くらいで表示する機能があったら月500円出すわｗ
それだいたい行ってみたら路面変わってるパターン
ああでも「教えてくれるナビ」ではなく「地図に書き込める情報共有ツール」として考えたらワンチャンあるな
なんだかんだどこの林道もオフキチ生息してるし
>>246
大弛峠でHayabusaかなんかで川上牧丘林道から上ってきた人いたな… でもそれって結局判定する人の主観だから数値化は難しいよね
川上牧丘線は登るのならなんとかなるが下りはデカいのやオンロードだと死ねる
マップファン愛用してたんだけど
なんでアプリ撤退しちゃったんだろう
パイマニアがこけちゃったからねぇ
資本提携したシャープまで鴻海に取られちゃったからねぇ
おっぱいバレー録画して早送りしたけど何処にも抜くシーンが無くてがっかりした
バイクナビで使いやすい防水で安いスマホってないかねえ?
まあ専用ナビつけてもいいんだけど、デザリングするかデータ専用SIM入れて使えたらいいと思ってる。
今使ってるスマホは壊れたら嫌だし
>>271
OUKITEL WP8 Pro なんてどうだろう？
重いから普段使いは大変そうだけど画面でかくて地図も見やすそうだし真夏の炎天下でもガッツリ動いてくれそう。
それに出し入れの際に落としても壊れにくいのもいい。
自分的にau回線がダメなところが引っかかるので購入はしてないが… >>271
俺はBlackview BV5500 Proをアマゾンで買って使ってる。
性能はめっちゃ悪いけど、メインスマホの身代わりで使ってる。
他に出てる意見は、日本メーカーの中古を買うというもので、
そっちの方がいいと思う。 >>271
わざわざ型落ちやらサブやら買って有料ナビ入れてってやるより、PND付けてメインスマホと併用があらゆる面で上だからなぁ… PNDは地図更新が自動じゃないし、VICS取れるのはソニーだけだし天候情報も重ねられないし
リアルタイムパケット通信しているスマホには太刀打ち出来ないよ
勝ち目あるのは電波の届かない人里離れた僻地の山奥ぐらいだけど、そんな所は詳細図なんて出ないわけだし
うちにも昔は買った古いPNDがあるけど、今じゃただの携帯ワンセグテレビだわ
感圧とUIがグローブ向きで、耐寒耐熱で、常時給電で、付けっぱなしで良くて、2画面で、目的地方向線が出て、ランニングコスト0で、山間部やトンネルでも現在位置見失わず、ビル間でも固まったりしない
何より、落下や破損の心配をしなくて良くて、乗り降りの度毎の手間が掛からないのは大きいよ
バイク付けっぱなしはPNDで、スマホはインカムに繋いでってやると、お互いのデメリットを消してメリットばかりになる
>>277
言いたい事はわかるがスレチだよね
ってか多少の不便さよりオンラインナビから受ける恩恵の方が上だと思って使ってるんだけど？ >>278
>>279
何キレてんのか分からんが、スマホナビ+PNDはスマホナビ単独よりメリットあるよってだけの話だぞ？
もちろんPND単独よりもメリットあるし
スマホナビありきの話でさえやるなって、それユーザー目線どっか忘れてきてるよ まあ俺も両刀使いではあるんだけど、既にスマホナビ使ってる人で
今から専用ナビも付け足そうなんて人はまずいないだろうし
今さらこのスレでアピる必要はないかとは思う
そもそも今後消え行く運命しか残されていないバイク用専用ナビをここでアピるよりも
未だに専用ナビ原理主義者が跋扈してるあっちのスレで
スマホナビの有用性を説いた方が生産性あるんじゃないかｗ
それで揉めてスレが別れたんだからいちいち火種まくようなことしなくていい
>>271
OUKITEL WP5をメインで使ってる
ゲームとか動画とかカメラは別のスマホなので安い無印
速さは日本メーカーの中級機種レベルでストレス無し
クアッドロックのアダプタ貼り付けてある
夏に北海道で二週間続けて使ったけど雨に降られようが陽がガンガン照ってようが二気筒でブルンブルンでも問題無し
一応クアッドロックのダンパーを買ったけども
ナビもグーグルマップで十分
一応注意すべきなのは、たぶん他の中華タフスマホも同じだろうけどカメラは最近の機種と比べると機能も少ないし画角も狭い
あと中華メーカーなので今後何が起きても知らない 広域表示用としてＰＮＤも有りだけどナビはスマホの方が圧倒的に便利
>>281
キレてる呼ばわりとか大丈夫？… 否定しちゃって傷ついたならごめんよ 防水、熱、振動がクリア出来れば殆ど不満ないんじゃないかね？
ツーリングマップルがＧＰＳ連動になってくれたらいいのに
ファイヤＨＤ１０とかで表示してタンクバックで使えるのに
いまGoogleナビというかGoogleマップの現実反映の速さに驚愕の事態に遭遇した
ローソン行こうとGoogleマップで検索したら駅近くにあると表示
ふざけんなねえわアホがwこっちは百万回は前通ってんだなめんなwでまあとりあえず行ってみたら…あった！
オープンの垂れ幕とかのぼりとか飾ってあって、外にいた店主に聞いてみたら先週金曜にオープンしたとのこと
まいりました
まだ建設中のスマートICが載ってて騙されたことある
暗い中さ迷う羽目になった
>>284
どっちも要らない
棲み分けしたんだからと言うか専用機厨のワガママでさせられたらんだからお互いに関わる必要なんか無い
追い出しておいてわざわざこっちに来てアピールとか要らんわマジで >>294
だからこっちで専用ナビアピる必要ないって言ってる俺にそれ言ってどうすんだよｗ PNDに親でも殺されたん？
道具なんだから便利に使ったもん勝ちだよ
>>295
あっちでアピる必要も無いだろって言ってんだけどね
どっちにしろ接点が要らない スマホも専用機も一長一短なんだから使い分ければ良いじゃない
そそ、スレも分かれてるんだから使い分ければええんよ
両方併用すりゃデメリット消えてメリット増えるって言ってるだけなのに、何でそんなにキレるの？
どちらかだけしか使えないの？？？
両方のデメリットが重なった上で荷物が増えるだけなんだよなぁ
そこ冷静に把握出来ないと、そう思い込んじゃうよね
なのでメリット、デメリットをスレで挙げるのには意味があるんだよ
自分の持ち物や考えを「スゴイね！」と言って貰いたくて必死になってる子供を見てる気分だ
どんなナビでも過信せずあくまでサポート程度だと思ってる
で、音声ナビゲートだけで走ってるが地図表示もあったほうが安心で走行ミスも少ないのも事実
なのでそれ専用にサブスマホとPNDを試して今はPNDを
>>287
同意
このスレはスマホのナビを語ればそれでよい
その運用は人それぞれ、皆が持ち寄った知識と経験の書き込みがスレの宝 あとスマホナビユーザーにはあまりハンドル周りに色々付けて
ゴチャゴチャさせたくないって人も少なくないと思う
最低限の案内確認だけできればむしろナビの存在感なんかない方がいいとすら思ってるんじゃないかな
逆に専用ナビをバイクに取り付ける人は、むしろその付いてますよな存在感を気に入ってそう
自分もゴチゴチャ好かん
付けたり外したりも充電アイテムが増えるのも同様
Googleナビを使ってるのも声出し一発でナビ開始してくれるシンプルさが好きだから
最近のナビアプリは大変良く出来てるから、今はスマホナビがメンインだけど、一週間とかのロンツーの時は、不測の事態に備えて、ゴリラのちっこいのも持って行く。
>>309
PNDだと、ホルダーとかUSBとかごちゃごちゃしなくて良いよ スマホに足りない部分があるにしろそれをPNDで補うならもうスレチだから総合でやってくれ
>>298
あっちでアピるのは別に構わないだろ
だってあくまでスマホナビスレのこっちと違ってあっちは総合スレなんだから スマホは電話もできるし、ナビもできるし
コンパクトに収められるから、
非常に便利だよ。
急な電話もインカムで応答できるから、
非常に便利です。
オンロードしか行かないから、
スマホナビの性能として、現状に満足。
機能が追加になれば、
それに慣れれば良いだけのこと。
自分はスマホナビはスクリーン手前に設置してＧＰＳ速度計アプリと共に表示
バイクの速度計を見なくなる
ハンドルにはドリンクホルダーしかつけてない
広域表示用にＰＮＤがハンドル上にあると便利だと思うけど無くても良いから買わない
ＢＭＷみたいに車種専用のナビを広域表示に使ってる動画とか見ると良いなあと思う
汎用ＰＮＤなら高くないけど長距離ツーあんま行かんしやっぱ要らん
車のナビ使ってるとこんなルート通るのかよ… と思う事が多いからスマホをエアコンの吹き出し口にセットできるアタッチメントを買った。
併用はデメリット消えるってのは言い過ぎ
併用も専用ナビもスマホも（スレチだが紙地図も）一長一短
好みや用途次第
自分はスマホのみ使用だが画面小さいから見にくいのが難点
小さい画面用のモードとかあればなあ
アフリカツインだっけ？スマホ画面をバイク本体の液晶に映せるやつ
あれはかなり良いとこ取りに近いんじゃないか
いろんな方がいるから面白いね。
ただ、ハンドル周りが
ガラパゴス化するのは避けたいなぁ。
乗り換え時に構成が流用できないってことじゃね
車種専用機能に依存したくないと言いたいんじゃないかと
>>321
スマホナビとバイクのリンク機能が日本独自の仕様になって世界標準から外れる事かなと思った 日本独自仕様じゃなくてもっと細分化されたメーカー仕様、機種仕様でどんどん細分化していってさらに互換性もない進化だったからガラパゴスなんだよ
でもBMWやアップルが同じことやってもガラパゴスとは言わない
AndroidAutoとかCarPlaygoogleやAppleが主導権持ってて
メーカーはそういうローカライズをする余地無いんじゃないの？
知らんけど
「ガラパゴス携帯」って単語が出来たのがアンドロイドが普及始めたから
日本が嫌いな日本のマスメディアが日本の悪口として言い始めた
でも意味をひっくり返して日本を褒める時にも使う人も多いがマスゴミは相変わらず悪口として使いたがる
>>324
BMWはバイク自体がガラパゴス化してるけどな >>323
現段階でスマホナビとバイクのリンク機能に世界標準ってあるの？ いや、RAMボールアダプタとユニバーサルアダプタのみなら安いね
振動吸収ダンパーが無いからあれだけど
Amazonで激安シューマウント買って自作すりゃええねん
アリババも共産党に協力しないと殺されるから大変だね
本家のもだけど、RAMボールアダプタってサインハウスのやつにも流用出来るのかな
ボールサイズちょっと違うから無理かなぁ？
５GスマホならＨＳパワーコントロール付きのぺリア５IIか１ＩＩがおすすめ？
グーグルマップはPCで作成したルートをそのままモバイルに持ってくる機能を早く実装しろ
あと経由地通過でタップ要求するのやめろ
Googleマップとか、経由地設定も有料仕様不使用もやりにくいナビよー使うわ
>>340
知らんのか？
「ルートをモバイルデバイスに送信」ってど真ん中に書いている 道がそんなにコロコロ変わんの？？？
それより規制情報がリアルタイムで反映されないのが困るわ
道には興味ないな
場所とたどり着き方が重要かな
後は周辺情報やね
あれって送れるの経由地情報だけじゃなかった？
新鮮もなにも送ったら別のルートになってたら困る
遠回りでいいから走りたい道を選んで作ってるのに
スマホに送ったら勝手に最短ルートに変更されてるんだよな
オフライン、無料で最新の地図、分かりやすい、細い道オッケー
これできるナビってGoogleマップだけ？山の中入るからオフライン必須なんだけど
グーグルナビは走ってる途中でもばんばんルート変更してくるだろ
Googleマップしかまともに検索できマップ無いからなあ
ヤフナビだろうと有料ナビだろうと目的地決めるのはPCのGoogleマップでスマホに転送してから使ってる。
他のナビ使う場合には更に転送するという面倒くささが嫌だわ
最近の俺のトレンドは高速使って移動する時はヤフナビ。観光地をぐるぐるするのはぐぐる先生の2本立て
>>346
単なる道案内なら車用で良いしバイクナビってどの道を走るかが大事なんじゃない? 自分は適当に知らない道、走りたい道に迷い込んでくから、帰りに家まで案内してくれればオk
知ってる道でナビ使わないしなぁ
どうやって辿り着けば良いのか検討も付かないか
急いでて最短最速ルート知りたい時ぐらいだな
そもそも車用でも、いいナビとか存在するか？
今よくても半年後にはゴミになってるイメージしかないわ
>>348
それな
だから経由地までの設定をいくつか作って休憩がてら
次の経由地までのルートまた設定してとか工夫してるわ >>354
知ってる道でもルート設定して、所用時間は参考にしてる。
道は知ってても、VICS情報までは読めんから。 >>354
半年で道が変わるとか、夢の世界に住んでそうw iPhone12pro max買ったが、振動でカメラ壊れると聞いて、今まで使ってた7plusをバイクナビ専用機として残す事にしたわ
まだMapFanも入ってるし、売る前にこのスレ読んで良かったよ、ありがとう
>>354
いいナビというか慣れてくるナビはある
自分の普段乗ってる車以外のナビだとイラっとするというか ナビはアプリも専用機も受難の時代ですな
Google帝国強すぎ
ヤフー地図は駅近くのコンビニオープンすら全く反映されない
ゼンリン人海戦術がコロナで実動できないんだと思うが
思い切って楽天モバイルをナビ専用にすれば安上がりかな
>>363
俺もちょっと考えてる。1GBもたぶん使わないしな テザリングは結合させるのがちょい手間だし、メインスマホの電池の減りと熱くなるのがな
楽天のアンテナ域外では、auのアンテナを使えるみたいだよ
問題はバンドだな
楽天の3は問題ないけどauの18掴めなきゃ地方で死ぬからauスマホか対応してるsimフリー機でないとね
楽天の1GBまで無料っていいままで1Mbps以下の速度制限モードなら無制限ってやつが適用されないのかな
>>375
やっぱりそうだよな
過去に0 SIMの500MBだと2回のツーリングでデータ使い果たしてたから1GBだと大型連休のある月はツーリングだけでも微妙だな
まあとりあえず無料というならサブ機の3月以降もUN-LIMITの契約は継続しようかな >>376
通話無料はカウント外だからサブ番号で維持するのはいいと思う Un limit無料期間終わって解約する理由はなくなったよな。
今時契約するときに番号選べるのが新鮮だった。久々に番号考えたわ。
選んだ割にはサブ機の番号なんで070しか覚えてないけどな
>>339にも書いたが
エクスペリアの最新2機種1IIと5IIのＨＳパワーコントロールはバッテリー劣化問題解消する
登録したアプリを使うとバッテリー充電せずに本体に給電する
とりあえずYマップとGoogleMapとカーナビタイムとツーリングサポーターはこの機能が使える
さらにカーナビタイムは10月からドライブマップツール機能が追加され、PCで作ったルートを有料のカーナビタイムでナビできる（らしい、まだ試してない） 楽天興味出たからあちこちのブログ読み漁ったけど使い物にならんって意見の方が圧倒的に多かったわ
楽天エリアが穴だらけで移動しながら使うとエリア内なのにブチブチ切れまくって話にならない、しかも下り5Mbps程度しか出ない
KDDI回線のみの地下街とかは快適だけどそれならAUでいいじゃん、無料だから許せるけど1円でも払うなら即解約してる
だそうで、事務手数料払うのすら惜しく思えてきたので契約は辞めたわ
Yahoo!カーナビでは、みなさまからいただいた貴重なご意見やご指摘をもとに、1月には以下のような機能の改善、修正を行いました。
・ 自車の位置が正しく表示されないことがある（Android）
▶��Pしました
ルートマッチングを改善し自車位置のズレが起きにくくなりました。トンネル内などでもズレにくくなります。
・Apple CarPlayのルート案内内容が正しく更新できないことがある（iOS）→修正しました
・Apple CarPlayを接続した際に強制終了することがある（iOS）→修正しました
・自車位置アイコン表示が3Dから2Dに切り替わってしまうことがある（iOS）→修正しました
その他、Yahoo!カーナビ利用者様からご報告をいただいた場所について、以下のような修正を行っております。
・不要な案内情報を表示しないようにする
・合流案内を正しく表示する
・直進方向で不要な案内が出ないようにする
・出口案内の場所を適切に表示する
ストアにて最新版アプリ（iOSバージョン3.4.6、Androidバージョン3.5.3）へアップデートを行ってご利用ください
なんか定期的にヤフナビのメール貼ってるけど持ってる人には全員メール来てるよな？
ステマ？
>>381
ツーリングメインで楽天+タフネス携帯(バンド18、26、3掴むやつ)+GoogleMapを去年の5月から使ってる
奥秩父、奥多摩、朝霧高原に行ったけど困ったことないよ
あと弁当屋、JAF、バイク屋、車屋に電話するときRakutenLinkまじ便利 >>387
よく読めよ
楽天エリア内が地獄なだけでパートナーエリアは当たり前だけど普通に安定してるって書いてるだろ
お前が言ってる奥秩父、奥多摩、朝霧高原なんかは当然パートナーエリアだぞ アハモ始まったらドコモからアハモに変えて
iPhone12proMAXに変えるぜ
楽天ユーザーはブログにあえて逆の事書く理由があるのに踊らされてるやついるな
ナビ専用にSIMフリーのiPhone8Plus持ってるんで、楽天入れようかと思ったら、機種が対応してなかったわ、残念
けっこう新しめの機種しかダメなのな
>>396
Band3と18に対応してたら通信のみ使用できるけどね
楽天Link対応してないと無料通話が使えないけど 楽天Linkって普通の音声通話なのかな？
無料だからデータ通信利用したLINE電話とかと同じなのかと思ってた
こんなちっさい画面じゃ見にくくてしょうがないと5.5"から6.5" に変えた俺は思う
画面的にはBIGの方をナビにしたいけどナビ専にするには高すぎだな
俺もナビ専用で楽天モバイル契約した。ナビレベルなら通信速度も気にならんよ。
ナビ専だったらマシンパワー要らんから中古で十分でね?
ルート設定はコンビニ寄った際にwifiを使えば回線契約も無しでOKだし
今どき黒ずくめジョブスコスでプレゼンするような社長のとこじゃなあ
>>407
ある程度のマシンパワーないと発熱しまくって夏場使えんよ
それに古かったりミドル機だとGPSがシングルバンドで誤差酷いし
結局素直に1年以内のハイスペ機買うのが正解なんだよなぁ ハイスペ機？
俺が知ってるハイスペ機は手振れ補正積んでるから、ホルダー運用はご法度だなぁ
スマホナビなんて所詮型落ちかB級機にさせるもんだよ
自分の経験とは違うんだな
動作もったりで放熱がイマイチのTORQUE G03を真夏に使っても問題なかったわ
充電しながらなら駄目かもしれんが
iPhone7Plusをナビ専にしてるが、何も問題なし
ツーリング中の操作楽にするためにナビ専は認証オフにしてる
さすがにメインのスマホは認証オフには出来んしな
>>415
Iphoneは振動でカメラ破壊報告多いから使う気にならんなー
もちろんバイクの車種で問題ない事も多いんだろうけど結果論だし >>416
いや、7plusはもうナビ専にしてカメラ使わんから気にしないのよ
メインの12proMaxはさすがにナビに使う気にはならないよ、やっぱカメラ壊れるの嫌だしね カメラ別にするのもアリよ
スマホ持っててもウォークマン使うでしょ
超コンパクトデジカメもっと出ないかな
>>418
俺も以前は一眼を積んでたけど、今はツーリングや旅行はスマホだけになっちまったなあ
シャッター音が嫌なので海外版使ってる
まあ、コンデジ自体が絶滅寸前だから、残念だけどもう出てこないと思うよ… Qua phone真夏に充電しながら使ってるが全然問題ないわ
むしろ問題あるなら機種晒せよ
楽天mini注文してきた
機種代金1円
登録料無料
通信料無料
通話かけ放題
楽天6000ポイントもらえる
なんか罠あるんかこれ？
小さくて文字入力しにくいバッテリーもたない
けどタダで貰ったようなもんだし良いんじゃない？
楽天て繋がるの？
都内都会ならいいけど、ツーリング先だとそこが不安だよね
>>423
楽天エリア外は、auの回線を使うみたいだよ >>423
楽天圏外はauだから問題ないはず
まだやってないから確証はないけどね
どうせタダだからダメだったらやめりゃいい
解約手数料もないし
試さない理由がないわ >>421
まずコールセンターに繋がらない。なので解約したくても電話繋がらないので解約できない。 地方に行けばdocomoよりauの方が電波の弱い所は多いけど逆パターンの場所もある
なのでナビ回線としてはまあそれなりに使えるって感じかな
現時点での問題はauローミングが解除された都市部の方で繋がらない場所(大きな建物の裏手とか)がちょこちょこ出始めてる事
>>426
タダなんだし解約しなくても放置でいいでしょ 楽天miniは去年からナビスマホのテザリング用として使ってるけど分岐も無いような山の中走ってる時に繋がらなくなる時があるくらいで殆ど問題無かったな
電池保ちが悪いのでそこは対策が要る
>>423
auローミングの地域なら余裕
逆に東京とか自社エリアが70%超えたところはauローミング終了して逆に繋がらなくなってる
ツーリングで田舎行くなら問題ないよ >>423
むしろ逆
楽天エリア内はエリアに穴だらけで楽天→au→楽天→auと切り替わりまくってまともに使えない
楽天エリア外はauで安定して繋がるってーかむしろ最初からuq契約なら市街地も安定してるわけで・・・ >>432
これ付けても壊れるんだよなあ
ちなiphone12proでバイクはCBR600RR 
この環境で全く問題なく使えてる
iPhone12proMAX
Z900RS >>436
俺もこのスタイルだけど
どう見てもUFOですわ >>436
そりゃ中華だって壊れるまでは使えるよ
故障率は100％じゃない
つか、5％でもあったら割りに合わん掛けだぞ 特に12proMaxは手ぶれ補正のメカが今までより複雑になってるし、故障の懸念は今までよりもある
そもそも発売からまだ3ヶ月程度、しかもバイク的にはオフシーズンで、これからどんな事例が出てくるかもわからん、大丈夫なんてとても断言できんよ
>>440
まあ俺も12proMaxのユーザーだが、とてもバイクナビには使う気にはなれんよ
バイクがビッグツインだからというのもあるので、貴方のZ900RSとは条件が違うけれども 今まで大丈夫だから今後も大丈夫？
後悔先立たずって言葉を贈ろう
まぁリスクについての考え方は人それぞれだし
仮に5パーセントで壊れるとしても確率低いと思うか高いと思うかも人それぞれだから
それよりも高スペックじゃないと夏に熱暴走するソースﾖﾛ
熱暴走とか防水は熱がこもるとか
スマホ界隈はガイジ多いよな
ナビ専用機として楽天のキャンペーンで、ほぼ無料でアローズRX手に入れようかと思ったが、評判悪すぎるなー
防水防塵対衝撃対応でナビには最適な感じなのに残念だわ
楽天ミニはナビには画面小さすぎるよね？
>>447
楽天mini持ってるけど小さすぎて文字も見辛いし操作もしづらいからモバイルルーターがわりにしか使ってない
時間もスマホを1台繋ぎっぱで12時間もたないくらいかな なんかカーナビタイムオンライン依存な部分が増えてる感あるな
楽天ミニでナビしてます
裸眼視力0.6&0.6ですがそこそこいける。
使い方はPCでルート組んでGoogleマップ。
ボリューム最大にしておくと走行中でも何か言ってるのに気付くのでチラ見してます。
タブレット付けてる人いるかな？
でかくて見やすくなるとは思うけど、ほかにメリットある？
8.4インチ使ってるけど、アイコンとかでっかくて操作しやすいし、電池容量も多い。
筐体が大きくて空冷しやすいのか、夏でも熱でシャットダウンしたことない。
何よりメーターの上につけると一体感があってカッコいい。
休憩の時とかどうしてるの？
普通は外すと思うけど、デカいとかさばるから面倒くない？
うわ～トイレ行きて～！
あった！
やっとコンビニあった！
ギリギリ間に合った！！
バイク止めて
グローブ外して
メット脱いで
ええとそれから
タブレット外して
ケーブル抜いて
アプリ止めて
あああもう我慢が！！
スマホナビ使ってたら分かるけど言うほど手間変わらんだろ
タブレットったってせいぜい7～8インチだろうし
ポケットには入らんけど何かしらのカバン持ってりゃ余裕の小ささだ
無いって人はレッグバッグおすすめ
尼で買った安物マウントだけど片手でスマホ外せるからメット脱ぐのとか考えたら大した手間ではないね
ヒップバッグレッグバッグが利便性最強なのはわかるんだけどダサいのが難点
防水性と携帯性とファッション性を両立した鞄は何処
2輪になんて乗ってること自体が世間的にはダサいのにファッション性云々言っても無駄だって気付けばラクになるよ
ファッションを許すのも許さないのも自分なんだよ
誰も見てないとしても自分がダサいと思ったらもう外には出られないの(逆もそうだけどな)
レッグバッグそんなダメかなぁ
短時間うろうろするなら凄く便利なんだけど
降りて長時間行動するときはだいたいリュックだろうし
前ボディバッグが猛プッシュされてた時期あったじゃん
あれってようはヒップバッグの利便性は認めつつも、ダサいから前に抱える装着位置の鞄が再発見されたわけ。ダサさは僅かに軽減されつつも利便性も減じられたので全然定着しなかった
>>458
8インチなら大抵のジャケットのポケットに入る
多少はみ出すけど >>464
前に抱える装着位置？
ボディバッグが？？ ボディバッグは移動時には背中だけど脇やら前やらに移動できるのが利点
つまり紐も相応にゆるゆるな必要があるわけで
歩行時はそれなりに使えるけどバイクじゃクッソ不安
バイク乗車時は紐締めたらいいじゃん
それに3点で留めるタイプのならゆるゆるでも安定してるだろ
気軽さが損なわれるのでダメです
三点支持のは見たことないな
レッグバッグ便利そうだけどどんな点がダメなんだろう
使ってるけど厨二感は否めない
あと物によっては右側に付ける前提のがあるけどバイク用なら左側だろと
俺も右だわ
単に右利きだからだけど、バイク的な都合で左右どっちってことあるかなぁ？
あとダサいかどうかはデザインと膨れ具合次第だと思ってる
使ってた頃は右に着けてた
高速券とハイカを出すには便利、バイクを取り回す際にチト気になる
あと腿ベルトが緩いと動き、ガッチリ固定すると締め付けが気になる
そこの加減が微妙に難しい
なるほど取り回しか
重いバイクだと死活問題だな……
あと腿ベルトは無理に使わなくても問題ないから取っちゃうのもあり
140(単位はジンバブエドル)ぐらい出すとバタつくやん
右に付けてバイク取り回す？
やってみたけど違和感ありすぎて俺には無理だわ
俺のバイクは軽量だからそもそも体にくっつけて取り回しする習慣があまり無かった
あと腿ベルトなしでつけてるから少し邪魔に感じればクイッと前か後ろかにずらせば問題無かったというのもある
それで高速走行中にズレやバタつきを感じたことは全く無いけど、レッグバッグ自体の形や重量が関係してるのかもしれない
そういうリスクがあるということだな
メガスポ乗りでホルスターバッグ右に着けてる俺困惑
何言ってるんだろ？
この人達…
プロテクターの入った上着を着ているとベルトを斜めにかけるタイプのバッグなんかは装着したときの窮屈感がちょっと嫌
その点はレッグバッグなら解消できそうだな
ちょっと試してみよう
斜め掛けのボディバッグなんて長さ調節するだけだし、背中プロテクターがあるなら窮屈とすら感じないが、
目一杯まで伸ばしても長さ足りないくらいのクソデブならスマンな
いや結構プロテクターの隙間にはまって面倒だぞ
たぶん意味取り違えてる
デブだから長さ足りない云々は全く関係なくて、動くときの干渉の問題
むしろ俺のようなヒョロガリモヤシだとプロテクターとの凹凸が強調されて悪化する
背中も胸も肩もプロテクター入れてるから、ボディバッグもバックパックも論外だわ
ストラップの長さ調整って問題じゃなくバッグの取り回しが鬱陶しすぎる
>>487
>>488
御二方の言うとおりです
リュックも動きが邪魔される感じが苦手でだめ
タンクバッグとどう荷物を分けるかが悩みどころです
楽しんでみます ボディバックは前傾のあるバイクだと
ヒモ閉めてもいつか前に落ちてきて
タンク傷着けそうになるから使わないな
オフ車とか前傾無しタンク小さすぎて当たる心配無しみたいな
バイク乗ってるときは好んで使ってた
クリーガのバックパックは肩に荷重が掛からないから楽だよ
タンクバッグのナビ入れられますよスペース使ってみたけど見づらすぎやろ
視線下がりすぎて信号青になったの見えない
>>491
バイク用なのか面白いね
山用のバックパックは腰で支えるから重量がほとんど気にならないっていうのは知ってたけど
乗り降りで装着しっぱなしでいいのはメリット大きい
>>492
ミラーの近くに付けたスマホマウントと比べたとき視線が下に行きすぎてちょっと危ないなぁとは思った
振動でカメラが壊れる問題はなさそうだけど
ナビの他に広域の地図を表示させたスマホをタンクバッグに付けとけばいいかなと思った >>492
位置イマイチだし日差し強くなると温室状態で熱が厳しいと思う 外部スピーカーは周りに聞こえて自分には聞こえないって残念なことになりがち
あとメットのデコに張り付けるって触れ込みのBTスピーカー買ったことあるけど
シールドついてたら使えないような形状の上にそうじゃなくても粘着するか怪しい代物で騙されたことある
結局メットに仕込むのが一番安いぞ
ナビ使用目的の最安構成なら1000円ちょい、操作のためにBTレシーバー分けても合計2000円ちょいでつけられる
そもそもそんなもん買わなくても普通にスマホの音量上げれば聞こえるだろ
>>497
近所に原チャリでイキって爆音スピーカー鳴らしてるカスいるけど
デブタで誰にも相手にされてないわ 腫れ珍が下痢便ブリブリ言わせてスピーカーもズンドコズンドコ
それで降りてきたらいい歳したオッサンだもんよw
そういうのは若い時に卒業しといてよw
原チャリの発電量でズンドコ鳴らすスピーカーの電力賄えるのかと変なところが気になるｗ
知ってるか？白鳥ってのは水面下で激しく足を動かしてるんだ
俺も昔、スピーカーが標準装備されたツアラーに乗ってたが、あれはノーヘル当たり前の亜米利加でなら、または脳足リン半キャップならよく聴こえるだろうが、普通のメットじゃよく聴こえんよ
結果必要以上に大音量になるわけだが、延々と走り続ける亜米利加でなら眠気覚ましにいいだろうが、ちょくちょく信号に引っかかるような日本ではただの騒音発生機だわ
結局、高速走ってる時に渋滞情報のラジオ聴くくらいしか使わんかったなあ
フォルツァのオーディオパッケージなんかは車速に連動してボリューム変わる仕組みになってたらしいね
>>497
風呂でポッドキャスト聴くためにこのスピーカーを買った。
バイクにもつけてみたけど、しばらく無音が続くと電源が切れる、
音が良すぎて?走行中はよく聞こえない
(スマホのシャリシャリした音の方が聞こえる)などで
バイクには使えねーと判断したよ。 >>497
自分の方にスピーカーが向くようにネックレスみたいにクビからぶら下げて使えばある程度聞こえるんじゃないかね？
新しい方法としてチャレンジして欲しい それならすでに肩掛のスピーカーってジャンルがあるよ
正確にはウェラブルネックスピーカー、単にネックスピーカーとも言うらしい
女と2ケツしてた族が道の駅で休憩してた。
そのうち外部スピーカーでクソでかい音で音楽鳴らし始めて、
クソでかいマフラーの音と相まって周りが顔をしかめてたら、
その族が移動を始めたときに、
「次の交差点を右です」とググるのアナウンスが、
音楽と同じくデカい音量で聞こえた。
族とねーちゃんは、爆笑の渦の中をすごすごと去っていった
爆音スピーカー「最近のラブソングはーだいたーいこんな感じー」
嘘松が爆笑とか拍手喝采とかのドラマチックな一体感を演出したがるのは何故なんだぜ
>>517
自信欠如したヤツを騙すため
無意識に「大勢がそうなら自分もそう感じるのが正しい、だから自分も爆笑の一人となる」と判断行動する >>497
信号待ちで注目されて恥ずかしい思いするぞ ネックスピーカーはある程度指向性あるからバイクでも聞こえるって話は聞くな
防水のやつは高いから買ったことないけど
むちうち予防のバイク用ネックプロテクターと組み合わせた奴を出せば、ヘルメットに余計なもんつけたくない人たちに売れるんじゃねーか？
車もそうだが音楽垂れ流す奴は自分の性癖を垂れ流して回ってるのと変わらん事に気づかないのか？
>>521
いや、だから、それがｷﾓﾁｲｲ！と自覚してる人がやる訳で ナビ音声なら顎あたりに骨振動スピーカーとかどうだろう?
そこまでしてメットに普通のスピーカー仕込みたくない理由が分からん
>>517
>嘘松が爆笑とか拍手喝采とかのドラマチックな一体感を演出したがるのは何故なんだぜ
いい年こいてデカい音で音楽聴きながら走るのはもうやめときな
周りはバカとしか思ってないぞ、いい加減気づけよ >>525
そこまでしてなんて言うほど面倒くさい何かをしようとしてるとは思えないけどな
てか本人の希望に沿った方向での回答が出来ないのにやいやい言うのはアホー糞袋だけで充分じゃね？って思うわ
スルーしときゃ良いのにアホー民みたいなのあちこちに増えたな スルーしときゃ良いのにと思う奴をスルー出来ない残念な>>528 まあ、そんなに謝るなら赦してやらないこともないな
しっかり反省しろよ？
>>533
ほんとうにごめんよ
残念な人に対して気分の悪い思いさせて
残念な人に対してお詫びして反省するよ
ごめんね残念な人 んーおちょくってるつもりなんだろうけど、キレがないんだよなぁ…
>>535
流石のキレですね
素敵です
他のスレの皆さんにもそのキレをどんどん披露してあげて下さい
とても価値があると思いますｗｗｗ 議論よりプライド、ただの煽りあいと化した無意味なレスバはさておきマジレスすると
理由としては
メーカーがせっかく空力を考慮して設計したヘルメットに余計なもんつけて風切り音出したくないってのが考えられる
ショーエイの内蔵型インカムもそういうことでしょ(流行らなかったけど……)
>>537
528が空力なんて気にする輩とは思えないが 空力気にするなら有線の内蔵スピーカーだってあるしな
>>539
俺はそれお勧めだわ
1000円くらいだし会話しないなら最適解だとすら思ってる 最適解は流石に言い過ぎ
コスパは圧倒的だけどヘルメットや仕込むスピーカー次第で耳に触れて痛くなるし
アト゛サウント゛と比べたら1段落ちるのも事実
メットとスピーカーはそこそこの物は選んだほうが良いよね。
Z-7にCardoのJBLスピーカーだけど音質的にはまあ悪くないよ。
BTとモバイルバッテリーをヘルメットにつけてるから
電池切れの心配がほぼ無い
ビクターのヘッドホンはニッパーで切ったらかなり薄くなるよ
>>538
まともにアンカーすら打てて無いから気がつかなかったけど>>528って俺か
俺はそれなりに気にするからフルフェに内蔵型インカムだけどな
件のスピーカーのインプレしてる>>510とかネックスピーカー提案してるのとかは良いと思うけどあとはほんと罵倒とマウントと押し付けだよな 音源がスマホの人は風切り音も煩いから大音量で低音が出る大きめのスピーカーがコスパ的におすすめ
低音を感じる為に耳に密着するように高さと位置も合わせる必要あり
スマホ側は音楽アプリのイコライザーだけでなくさらに低音ブーストアプリも追加すればシャキシャキ音からドスドス音に生まれ変わるぞ
その内側に緩衝材と内装がある
帽体は球体(平面じゃない)
アイデアとしても悪いよ
帽体の内外どっちが安全かは諸説あるけど二行目はおかしいだろ
さすがにこの手の専用商品で張り付け面が丸くなってねーのは見たことないぞ
>>539に組み合わせるBTレシーバ探すとき苦労したもん そういやGoPro互換用マウントベースっていうのかな、両面テープで貼り付ける大元の基部で
その貼り付ける面がわずかに凹型になっててヘルメットに貼り付けやすくなってるのあるな
Aliなら数十円かも
外側にある場合のデメリット→ぶつけたらそこを起点に衝撃が集中するため貫通力大幅アップ
(ヘルメットにカメラが貫通して死んだスキーヤーがいたはず)
あと風切り音アップ
内側にある場合のデメリット→衝撃与えると爆発する可能性のあるバッテリーがノーガードで頭に寄り添ってる
>>552
？？？
コーンの代わりにRも硬さも様々な帽体を使う馬鹿らしさに気付かないか？
気付けないならいいです ああ
>>548からが目に入ってないのか
余計にもういいです なんか自己完結してて草
カメラとかつけたこと無いのかな？
親切で教えてあげると、両面テープにはある程度厚みあるからだいたいつくぞ
部位ごとのＲはモデル間でそこまで違うものじゃない
もちろん例外はあるけども
揺れると困るGoProには一切お勧めしないけど
BTレシーバーなら100均のマジックテープでヘルメットに付けるのお勧めだよ
ここ8年ほどMP3ウォークマンやらBTレシーバーやら付け外ししてるけど落ちたことは一度もない
>>555
音を聞く分にはそんなに悪くない選択肢だと思うぞ
ヘルメットで音質なんて拘ってもしょうもないって人も多いだろうし
音声の聞き取りやすさは内蔵式スピーカーより上かもな
逆張りガイジっぽいぞ ヘルメット外付けHUD出始めて来たけど、はよ二万くらいにならんかな
なんかいろいろ言ってるけどー
訳の分からん事するくらいなら普通にビーコムとかのインカム使うわ
音声でスマホ操作できるしこの上なし
>>560
お前みたいなのを逆張りガイジって言うんだけど…
どんなモノどんなジャンルでもそうだけど、素人考えでアレをこうすりゃ良いのにって言い出す奴って何なんだろね？
そいつより頭が良くて、経験豊富な人達が、コストも時間もかけて研究して、その結果としてスタンダードがあるのに、バカで経験も無い素人がその場の考えで違を唱える滑稽さに、自分自身で気が付かないんだろうか？ 風切り音がどうこう言うなら横じゃなく後に付けたらえぇねん。
外付けインカムが有ろうが無かろうが風切り音は避けられないでしょ
自分の環境だとインカムはスクリーンに隠れるから影響ないけど、100超えた辺りからボリューム上げないとメット全体の風切り音に負けてくる
しまいには音楽だとリズムしか分からなくなってしまうよ
>>563
バカかつ素人のお前の判断よりプロのメーカーが考えた事が劣ってるってことは
100%ないから安心しろ逆張りガイジw >>566
それは正論だけど不正解だ
バカかつ素人が好きな音が一般人が感じる良い音とは限らない
つまり世の中の多くのバカ素人はもっと別の何かを欲してるのかも知れないと言うことだ 既存メーカーがやってないってことはそーゆーことなんだよ
ミッドランドなんかは通信機器メーカーだしな
>>563
宗教とかはまらないようにな
確かに自分より賢い人たちが考えたものが、素人の自分の疑問よりも優れてるケースってのが殆どだけど
そこに疑問をもってなぜそうなのか理解するプロセスは全く無駄じゃないぞ
それを滑稽という奴はただエサ貰ってるだけの鶏みたいなもん 考えた末にインカム買うならいいけどね
マスツー、タンデム、高音質で音楽、走行中の電話、ハンズフリー操作
これらの条件どれか一つでも引っ掛かるならそりゃインカム一択になる訳だけど、全部要らないナビだけでいいってスタイルはそう珍しくないんだよね
そしてそういう層向けに何か作っても儲からないというだけの話
作ってない＝需要がないって勘違いしてる人は今一度スマホの恐竜的進化を思い出してはどうか
大昔バイク雑誌ゴーグルにのってたKTEL社長のインタビュー記事で、
既存インカムでは声がバイクの騒音に埋もれてしまっていたが
マイクの性能を下げたら聞こえやすくなった的なこと言っていたの今でも覚えてる
いまMotoGP公式で全スタッフが使用しているインカムはケンウッドで
オーディオだけでなくアマやプロの無線でも老舗なので
ノイズ下の環境で最適な声の音質を知ってるんだろうなと
一般ライダー用インカムやスピーカー作ってほしいわ
motoGPはライダーの無線禁止だけど許可されてるカテゴリーあるんかね？
ケンウッドがインカム出してくれたら嬉しいね
通信品質も音質も良さそうだ
>>579
音質良いのはわかるけど周りの音が聞こえなくなるから危険だし事故った時には相手から落ち度として突っ込まれそう SONYのノイキャンは専用のイヤホン使わないとオンにならんからね
>>579
もう少しお金出して安いインカム買う方がいいんじゃない？
ヘルメットの後ろに小さいボタンじゃグローブした手で操作しにくいだろ 3Sなんて2万切るつか1.2～1.3万でしょ
それでも頑なにDIYしたい層はいて、彼らはそこに価値を見出してるんだから触らない方がいいよ
>>583
元々通勤用に持ってたから、これで別にいいんじゃね？って事で電車通勤とバイクレジャーの両方で使ってる
スピーカーは1000円程度の耳掛け薄型ヘッドフォンの柄をもいで貼り付けたわ
再生停止ボタンは大きいから冬用グローブでも余裕だよ スマホナビと専用機みたいなもんで、知らなきゃそれで満足なんだろうな
手っ取り早く安価でなんて思ってるんだろうけど…
>>583
ankerの親指くらいのレシーバ使ってるけどオンオフくらいはなんとかなるな >>587
実際、スピーカーと固定器具で追加1500円足らずで超安上がりだったよ
スマホとウォークマン、どちらと繋げてもいいし、通話とかは無理だけどソロツーオンリーなので不便もない DIYも何も……BTレシーバをホムセンのベルクロテープで貼り付けるだけだから市販インカムと何も手間は変わらんからなぁ
日本機の最安だとDT-E1あたりか？たかだか1～2万とはいうけど、逆にそのたかだか1～2万で即マウントに繋げられる神経が信じられない
セナのハイエンドくらい持ってきたらどうなんだ？
>>570で書いた通り人によって必要な機能レベルは全く違うから「最低限の構成」ってのも全く違うんだぜ
マスツーしないやつがハイエンド買うのは無駄なのと同じ >>587
うん
実際手っ取り早く安価だわ
知った上でなおそう言える 反論もせずに頭おかしいレッテル貼って誤魔化そうとしてるの？
高級機(でもないけど)マウント失敗して気まずかったのかな
世の中には色んな使い方の人がいるんだよ
勉強になったね
3Sってそんなに安いんか
通勤用のオープンフェイスの付け替えるか！って思ったけどよく考えたら操作性が駄目だから買わなかったんだ
スマホナビスレなのになんでインカムで荒れてるねーん(笑)
音声聞けりゃいいんだからあとは欲しい機能に合わせて好きに金出せばよいのだ
あ、緊急通報機能とかライトとかはあったら便利かも？
突然来た単発ｱｳｱｳが必死呼ばわりしてんのちょっと面白いな
自己言及的というか
>>590
被害妄想の強いやつだな
誰もマウントなど取りに行ってない
貧乏節約工夫の自分語りに対して
たかだか数千円の違いでなぜそこまで必死なの？
と思われただけだよ
SENAの高級機といっても45000円でお釣りがあるくらいのもん
誰でも買おうと思えば買えるもんで自慢にもならんだろ？
泊まりのツーリング一回分ってとこだ
マスツーリング云々も絶対しないやつとかどれくらいいるのか？
普段はソロでもたまのマスツーリング用に買うやつもいる
大は小を兼ねる、迷ったらとりあえず良い方とするやつと
何がなんでも最安値、無駄な出費は一切せんというやつじゃ話はかみ合わないだろう マスツー絶対しない人も結構いると思うぞ
そういうとこがやっぱり想像力足りないんだよな……
先に上から否定してきたんだから素直に認めたらいいのに
まあ俺もヘッドホンバラしてまでＤＩＹする気はないけど既にあるものを最低限の構成に使うのは悪いことじゃないだろ
ヘルメットだって複数持ってる奴も多いだろうし
>>600
単発アウアウ野郎って自分のことじゃなかったのか？w
マスツーリングの件は俺はいないと言ってないぞ
結構いるってのが具体的にどれほどかは知らんが
絶対とまで言い切る奴はマスツーリングにどういうトラウマがあったのかそっちが知りたいわw
まさかマグナキッド君とかじゃないよな？w
ヘルメット複数持ってたら
全てにインカムつけりゃそれでいいだけだろ？
一気に複数個買うわけでもないし
買い足しや買い替えで複数個になったのだろうし
インカムも買い足し買い替えすればいいだけだ
そういう君は複数個のヘルメット全てにベルクロ貼ってヘルメット替えるたびに移設しているのか？
それとも一張羅ヘルメットにはまともなインカム付けているのか？ 最後のパターンだな
ご近所用何もつけてないメット
ソロ用のBTレシーバ付きメット
タンデム用のインカム付きメットで分けてる
あと単発ってお前が自分の擁護のためだけに持ち出した携帯回線のことだぞ
俺は最初からこれでしかレスしてないから違う
というかマスツーにトラウマってどういうことだよ
マスツーの機会って自分からわざわざ作らないと無いだろ
職場の飲み会的な強制イベントみたいな言い方されても困る
オマエら仲良いな
一緒にクレープでも食いに行ってこいよ
ジェッペルに中華インカム付けて見たけどインカムとして使う機会も全然なくマイクがひたすら邪魔だったのでマイク取り外して使うとる
やっぱりたまには他人を馬鹿にして下に見ないと心のバランス保つの難しいよな
汎用なBTレシーバーとか格安SIMとかパワードスピーカーとか恰好なの捕まえて馬鹿にすると自分の格が上がった気がするもんな
現実世界で馬鹿にされてる事を忘れられるひとときだよな
>>606
さっきから色んな回線使って双方に喧嘩売ってるのお前か >>607
出先とお家とで本日2度目だけどどうしたの？ >>603
高校とか学生時代からのライダー仲間
職場や仕事関係で知り合ったバイク乗り
ツーリング先で知り合ったライダーとどこまかまで一緒にとか
次回は一緒に走ろうとかあるけどな
そういうのもなしにタンデムしてくれるホモダチとはどこで尻あったのだ？
まあマスツー経験無しに、絶対にやらないってのはよっぽどの変人だな
あまりの変人ぶりに誰も誘ってくれないのだろうけどw まあ今やらなかったら必要できてから合わせた機種買ったほうがいいってのもあるけど
行きたくてSNSでバイクアピールしてなきゃそうそう誘われんやろ
そうやって「誘われる」「いきたい」という噛み合わない所を前提に煽るしかないんだろうけど、そこから意見違ってるから意味ないんよね
絶対にやらないとは言わんけどやりたいとは思わんな
一人になりたくてバイク乗ってるとこあるし
走ってる時はバラバラで、休憩だけ集合位がちょうど良いや
スマホの利点活かして位置共有して適当に固まるとかした事あるけどそんな感じでゆるーく集まるみたいなのも悪くなかったな
友達でもいるけど変に工作スキルあると作るのが楽しくなって結果市販品買った方が安かったのにってなるのなw
その市販品が高い一方で工作スキルも別に要らんから難しいんじゃい
中華はギャンブルだし……
ハズレ引いたことは少ないけど無いわけじゃない
カーナビとしてスマホ白ロムを買おうと思います。ヤフーカーナビのみの使用予定なので、カメラ、おサイフなどは不要。防水も雨の日に乗らないので不要。
画面はなるべく大きいのを希望ですが、ホルダーの関係で6.5インチ程度までしか対応できません。欲をいえばモバイルバッテリー使用なので、急速充電対応がいいです。
安いとなると古い機種になると思いますが、ヤフーカーナビの動きに支障ないおすすめの機種はありませんか？
>>616
騙されたと思って型落ちのゴリラとか買ってみ 配線自体が嫌なのでは？
その場合やはり白ロムのがいいと思うけど
というかメインスマホでいいじゃんとすら思うがそこは機種によっては弱いから
>>616
予算とかわからないけど泥7以降の機種なら大丈夫じゃないかと予想 >>616
先週俺も同じような目的でビックローブ回線でOPPO a5 2020買った
本体1100円、半年間月額400円、半年で解約してOKなんで、解約料合わせても5000円ぐらいで買えることになる
5回線契約できるから5個買って4個売ったらプラスになる >>616
Redmi9TとかOPPO A5でいいんじゃね？
俺ならVivo iQOO Z1を個人輸入するけど万人向けじゃないしなぁ 616です。
配線とかしたくないので、白ロム運用したいと思ってます。
oppo A5 電池ももちそうなので検討します。
>>623
>>621みたいな買い方じゃなく普通に本体だけ買うんだったら今ならredmi 9tのほうがいいかも
バッテリー6000mAhだし急速充電ついてる
a5 2020でも朝から晩までのツーリングで地図画面出しっぱなしでも充電しなくていいぐらい持つけどね 防水じゃないスマホはバイクナビ用では買っても無意味じゃん
少なくとも防水、できれば大容量バッテリー（8000mAh以上）のほうが良い
俺はBV9500 Plus（防水＋10000mAh）使ってるけどすごく満足してる
雨天時と充電を気にすることがなくなったよ
今ならOUKITEL WP5 Proとか良いかもね
蟻なら安く買えるし、3月はアニバーサリーセールでさらにお安く・・・
>>629
ああ、俺SIM入れてないのよ
ナビは全部オフラインで前日にルートとかお気に入りの場所作っておくから
どうしても回線使いたいときは、メインスマホからのテザリング
っていうか、auも楽天もナビの回線としては駄目でしょ
山にある観光地でソフトバンクで回線繋がらなくて、お店の人にここはドコモしか繋がらないと言われて、それからドコモのMVNO使うようになった
もちろん今はSIMなし >>629
表示されてないな
俺が買ったのは2月末だけどジョーシンで普通に売ってたよ
もしかしたらもうなくなったのかもしれんな >>629
気になってジョーシン見に来てみたけど
ジョーシンではビックローブ回線でa5 2020買えるらしい ジョーシンなんて車で40分ぐらい走らないと行けないよ…
さて、ナビのためにスマホが必要だがそのスマホを買いにいくためのナビに必要なスマホはどこで買えば……
質問ですが。
まずGPSレーダー探知機の音声をBluetoothでスマホに飛ばします。スマホではナビを使っていてスマホの音声をインカムに飛ばします。
そうすればGPSレーダーの音声とスマホナビの音声を同時にインカムで聴く事は可能でしょうか？
>まずGPSレーダー探知機の音声をBluetoothでスマホに飛ばします。
まずここが出来るの？
BTのプロファイルについて基本的な事調べた方がよさそうな気がするが。
BTレシーバー機能があるスマホがあればできるんじゃね？
おれはそんなスマホ知らんけど
デュアルチップのインカムにナビとスマホをデュアル接続するのがセオリーだな
マルチポイント接続対応のBluetoothインカムにGPSレーダーとスマホを同時接続するしかないだろうね
ちなみにマルチペアリングじゃなくてマルチポイントだから気をつけてな
>>639
昔ならいざ知らず今時は中華インカムでもスマホとレーダーの両方受信できるでしょ？
もしできないような古いの使ってるなら買い替え時だよ マジか
去年調べた時は数千円の中華機は基本的にできない印象だった
最安がデイトナとかミッドランドの下位機種だったかな
一年でそんな変わるもんか
ワイが使ってるLEXINとか言う8000円くらいで買うた中華メーカーのは同時接続できたはず
そういう使い方してないから試してないけど
複数機器の接続設定が記憶出来るけど同時使用はほとんどの機種が出来ないだろ
勘違い誘うような説明文が多いけど
複数使用ができても
どのプロファイルが複数使用できるのか
また切り替えなのか同時再生できるのかで
使えるナビやレーダー探知機が変わってくる
A2DPを2台同時再生できるのはミッドランドnext Proだけ
あとは切り替え式だったり、片方がHSPでないと無理だったりする
ミクスチャー使って複数台の音声を一緒にしてからインカムへ繋ぐって方法もあるんでいろいろ試せ
そんなこんなで色々ガチャつくし、レーダー探知機も実際の速度計測には反応しない事も多いし、GPSでオービスや取締多発ポイントの注意喚起だけならスマホアプリで済ませちゃうのもありなんじゃないかとも思う
複数接続で一番多いシチュって
俺みたいな方向音痴がインカムで会話したいけどナビは消せないってパターンな気がする
>>650
インカムで会話してる相手に誘導してもらえばいい それは結局相手側のインカムで同じことが起きるだけなので……
>>652
船頭多くしてって奴だな
各々で勝手にルーティングされたら
マスツーの主催に要らぬ負担をかけかねない >>643
すまん。これ言い方が悪かったわ。
昔使ってたレーダーがHSP接続だったのでHSP+A2DP接続が前提だった。
レーダーがA2DP接続だったらスマホと同時使用するためにはBTレシーバーを追加してインカムのAUXに有線接続する必要があるわ。 花粉症のライダーがインカムで会話しながらツーリングしていると、
鼻水をすする音も強制的に聞かせることになっちゃうのかな
花粉症の鼻水ってサラサラでいったん出だすと鼻をかむまで止まらない
かなり気まずい
PTTボタンが左手親指あたりにつけられればいいのだけれど
それでまた値段が上がるし売れないだろうな
鼻かんでもまた再発するんだよなぁ
身体中の水分を絞り出されて鼻水として提供してる気分になる
家だったら汚いけど最後の手段があるんだが
>>656
なるね
グループ会話で他人の咳払いが鬱陶しくて会話切った経験がある >>662
もっと小さなBTレシーバーもあるだろ？ とも思うけど使用時間も少なくなっちゃうからある程度は仕方ないのかな？
BTレシーバーを首からぶら下げて有線接続すれば目立たなくなるけど使い勝手が悪くなるのがな >>663
グローブで操作出来るのでこれにした
写真が悪いけど実際は黒なので目立たないよ ナビ用として防水スマホを使うべき？
雨に濡れないカバーに入ったホルダーを使うべき？
これだと充電ができなそう。
>>665
突然降られたりするので防水に越した事は無いけど
防水でもあまり過信しない方が良い
何処までリスクを考えるかはあなた次第 >>665
濡れるんなら防水
ケースは熱がこもるし見辛くなるからあんまり良くない
つかそれ以前に水滴で誤作動するから濡らさないようにするべき 防水対策どうすればいい？
とっさの時の雨とかにサッとつかえるようなやつ
防水スマホでもXPERIAとかは端子が濡れるとしばらく充電出来なくなるからUSB端子カバーは買っておいて損はないぞ
防水スマホはマストで、土砂降り用にカバーも用意してる
防水っといってもバイクの振動は考慮されてないだろうから一応ね
カバーの上からグローブ操作はほぼ不可能だからデイトナのスマートコントローラーで最低限の動作は出来るようにしてる
防水でワイヤレス給電出来るスマホ買えばいいじゃん
低速アイポンは給電間に合わずガンガン減っていくから論外としても
今時の中華Androidなら40w程度の無線給電は当たり前だからモリモリ回復していくよ
その給電タイプだけど不具合報告されてる商品も多いね
使ってる人おすすめ教えて
Qua phone QZにQiアダプタ付けてQiアダプタと接続部を防水テープで覆うように貼り付けて使ってるわ
QiアダプタはAmazonで買ったNilkinので、給電側はSpigenの薄い奴をやはり防水テープで表裏から挟むように貼り付けて無理矢理防水にしてる
スマートフォンと言いながら、全然スマートに取り付けられないスマホさん
俺は防水スマホをそのままむき出しホルダーにセットしてるけど
降雨と電池切れが同時に起きた場合のためにハンドルポーチつけてる
視点低くて使いづらいけど緊急用ならいいかなと
普段は小銭と六角入れてるわ
qiは熱的に苦しそうだからマグネットケーブル使ってる
雨降ってても緊急時に使いたい程度なら充電中のスマホに透明ビニール袋をそのまま被せればいいよ
スクリーン裏に設置してるのもあるけど土砂降りでもケーブル差して充電しながら使ってるわ
中古の安い防水スマホだから壊しても良いぐらいの扱いしてるし意外と壊れない
>>665
最初、iPhoneを大事にしようと思ってカバータイプを買ったけど、
太陽光の反射など、iPhoneの画面が見えにくいのでやめました。
カバータイプは画面が見えないので、直接見れるタイプにしました。
むき出しでiPhoneは使いたくないので、身代わりに、安い中華タフネススマホの
Blackview BV5500 Proをアマゾン キャンペーン価格 約12,000円でポチって使ってます。
BV5500 Proは既に12,000円分の働きはしてくれましたが、あまりにも遅いので、
次はOUKITEL WP5を買ってみようかと思ってます。
こちらはアマゾンで15,000円くらいです。 ホルダーに買い替えにって試行錯誤で30000超か
最初からPND買ってりゃよかったのにな
普段はナビは使わずスピードメーター表示してある
スクリーンの真ん中にあるから目線をずらさずスピード確認ができる
これはPNDにはできまい
スゴいなw
お前のバイク、メーター付いてないんだwww
まあ、
>>685
↑
こういうのを「苦しいwww」と思わない人が、スレにしがみついてるんだな 人それぞれ求めるものが違うしな
好きなようにすりゃ良いよね
でもここはスマホスレだからPND推しは総合で頑張ってね
>>686
まあ、標準車載のメーターはプラス誤差があって正確な車速を指してないから、別付でGPSから拾うメーター付けてる奴はけっこういるぞ
俺も車ではそういうの付けてる そしてトンネルに入った直後に速度が変になる
GPS速度計ならGooglemapのナビモードで表示されるな
>>688
そこまで言う必要ないだろ
車種にもよるだろうが
頻繁にメーター確認したい人間なら
見やすい場所に速度計が有った方が良いだろうよ 車種によってやたら低い位置に付いてて視線移動が大きいのもあるしな
いやレスつけるなら反論しろよ
相手は総合スレを認識した上で比較のために話を出すのはスレチに当たらないという認識なんだから
それに総合スレあるよって言うのは議論になってないじゃろ
俺は話題出さない自治厨よりは関連話題出すスレチギリギリの奴のがマシだと思う
同じ目的の道具としての比較なのに、話題も許さん！！って、そりゃもう信仰やろ
ほんとに優れてるって思うなら、ちっと落ち着けや
675 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-qTHx)[sage] 2021/03/17(水) 14:08:15.49 ID:TSGgFG5+a
スマートフォンと言いながら、全然スマートに取り付けられないスマホさん
684 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7d73-qTHx)[sage] 2021/03/18(木) 06:47:04.50 ID:M+j4W9jw0
ホルダーに買い替えにって試行錯誤で30000超か
最初からPND買ってりゃよかったのにな
686 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-qTHx)[sage] 2021/03/18(木) 07:22:34.71 ID:QiiNiFbEa
スゴいなw
お前のバイク、メーター付いてないんだwww
688 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-qTHx)[sage] 2021/03/18(木) 07:57:36.27 ID:QiiNiFbEa
まあ、
>>685
↑
こういうのを「苦しいwww」と思わない人が、スレにしがみついてるんだな
695 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-qTHx)[sage] 2021/03/18(木) 10:45:41.31 ID:QiiNiFbEa
>>689
比較もせずに妄信するって事かな？
700 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-qTHx)[sage] 2021/03/18(木) 15:38:01.07 ID:QiiNiFbEa
同じ目的の道具としての比較なのに、話題も許さん！！って、そりゃもう信仰やろ
ほんとに優れてるって思うなら、ちっと落ち着けや >>699
だからそこの線引きで彼と君とで意見が食い違ってるわけじゃん？
君のすべきことは、それについて相手を説得すべく自論を述べるか、スレチじゃないと思う話題を出すかだ
あるいはスルーしてもいい
ところが君は「総合スレがある事を知ってて居座る相手に対し総合スレがある事だけを告げる」という謎ムーブかました訳だけど、どういう目的だったの？て聞いてるわけよ ちなみに一番のオススメはきちんとスマホの話題を投下することだ
文句あるなら話題を出せ
まるっきりスレチ(アニメの話題始めたりとか)ならともかく、微妙なラインなら尚更そうだ
俺は自治じゃないよ
自治に反対してるだけ
話すり替えるアホがよく意図的に使うけど
押し付けるなってのは押し付けじゃねーんだよな
しかも>>702はダンマリか
都合のいい切り口次々に探して体裁だけの反論並べるのも愉快犯の特徴だな
めっちゃレスバ慣れしてるわ
あ、これ誉めてないぞwww >>706
自治って「スレ住人自身がスレの運用（つまりレス）を自分たちで決めていく」ことで
それに反対って「レスの是非は住人ではなく他の誰かに決めてもらう」ってことだけど
その誰かって具体的に誰なの？ >>706
ジチじゃなくてハンドルポーチ？
それとも六角レンチ？ >>709
ああ、書き方が悪かったな
もともとの意味じゃなく自治厨の意味だから
厳密には自治(笑)が正しい
レスの是非は誰にも決められないからぼんやりとしたルールがあるわけだが>>689は少し厳しすぎないか？ということだ
この話題自体がスレチなんだがなぁ ああ、ハンドルポーチでもハンドルポーチの中の六角レンチでもなくてスレチか
ジチじゃなくてスレチなｗｗｗｗｗｗ
>>711
なるほど理解
でもさ>>689の意見は少し厳しんじゃね？と思って書くのも自治厨の端っこに引っかかっちゃうよな気もしないでもないがそれｈじゃ個人の感想です
あと
＞PND推しは総合で頑張ってね
この一文”だけ”は間違ってるとも思わない
自分はPNDも使ってるがやはり同意見でPND推しレスはこのスレじゃなく他スレでやってほしいと願う いちいち煽り入れないと他人とコミュケーション取れない人登場
2chは高齢化がすすんで頑固じじいばっかりになってるから
>>682
遅いって、ナビとして使うのに反応が悪いということですか？ >>717
例えばポケモンGoをやると、アプリの起動に時間がかかったり、
ボールの飛びが悪かったりします。
BV5500 ProとiPhoneを左右に並べて、Yahoo カーナビを同時に操作したところ、
ナビとして使う場合の画面表示の所要時間に、そんなに差はありませんでした。 そもそも防水スマホって、ツーリング中何時間も走ってても大丈夫なもんですか？
雨粒の当たり方も半端ないだろうし。
tpuケースに入れた状態で雨の中で1時間位走った事があるけど平気だった。
けれど過信は禁物。土砂降りの時はポケットにしまうとかビニールカバーかけるとかしてる。
XPERIA等のIPX8ならまったく問題ないが、USB部分が濡れるとしばらくシステムが水滴を感知して充電出来なくするけどな
>>724
スマホの防水を過信しちゃダメだよ
Xperiaの防水シールドの最薄部は幅が一ミリも無い
夏場の直射日光や充電しながらの使用で
裏のパネルが浮いた事がある つトルク5G
濡れてても、グローブでも操作OK
ホルダーから外れて落ちても、生き残る確率高い
>>722
ここ5,6年防水スマホを裸で使ってるが、ゲリラ豪雨食らっても問題なかったよ >>726
03の話だけど
濡れてたらさすがに精度ガバガバになるぞ
水没すら想定してるからバッテリーもつ限りは豪雨でも安心なのはそうだな
ただ、歴代TORQUEの比較画像見たけど05スマホホルダーを選びそうだな
とんでもなく巨大化してる 雨の日は極力使うなってことですな。
雨や日よけのできるのを自作で作ればいいのか。
上、前、横に壁ができてるイメージ。
運転してる人からは直接スマホの画面が見れる。
>>722
youtubeで『スマホ名 waterproof test』で動画探してみてくればいいじゃん
ip68とかのスマホなら水深1.5mに1時間沈めて浸水してないかチェックする動画がいくらでも見つかるだろ iPhone7を収納ポーチ型に入れてタッチ部分の塩ビを切り取り、自作の日除け&雨除けを付けてるわ
夏場の充電しながらでも熱暴走しないし、突然の土砂降りでも殆ど濡れない
難点は見てくれが悪い事やが背に腹はかえられぬ
Xperia で、充電しながらイヤホンが使えるアダプターを雨の中使ってたら発煙した
スマホ側のコネクターも一部焼損して、接触が悪くなった
ただでさえリスクの高い雨中での充電に変なもんかますから…
やはり俺のおすすめはハンドルポーチだわ
って言ったら前に透明ビニールと輪ゴムを教えてくれた人いてありがたいけど
結局それをしまう所がポーチになった
今後は使い分けていこうと思う
透明ビニールで雨の中を走ると内側から曇らないか？
充電ケーブルがあるんでどうしても湿気が侵入するのよ
モバイルバッテリー&乾燥剤で完全密閉するしか無いのかなぁ
>>737
真下を少し開けておくと走行風で換気されて曇らないよ トンネルに一番強いの何？
山手トンネルとかで入った後に進むべき分岐を分かりやすく出してくれたら満足なんだが
>>739
車の車速センサーのデータもらってる専用ナビみたいな事できないスマホナビなら全部無理じゃね？ >>740
説明不足だった
位置予測は諦めてくれていいから、
入った直後に進むべき分岐を一括で並べて表示してくれれば良いんだが そういやナビエリはOBD2から車速取る機能あったけど
最近のバイクのOBD2事情ってどうなってんだろか？
>>743
バイクは未だにOBD2ではなくOBDだったり、CANに対応してないプロトコルを使ってるところがある
マジで時代遅れ 今尼セールでFire7インチ16GB3,980円、GooglePlayインスコしてGPSユニット接続して安い大画面スマホアプリナビとして使えるかも
ネット上にはできると書かれてるが自分はやったことないから自己責任で
アプリの問題じゃね？
走行中に解像度高くても読みきれないやろ
糞アプリだと読めたものじゃ無くなるけどなw逆もあるが
所でgpsユニットって安定してるんかね？
今使ってるのが6.4インチで解像度が2340×1080だけど5.5インチから変えてから結構快適になったんだよね
ヤフナビで例えると以前は60m表示じゃないと道の形がハッキリ見えなかったのに今は120m表示で細道までハッキリ見える
これで画面解像度が低いとぼやけた太い道路が表示されるだけのような気がする
カメラ使うと黒点が写るようになったわ～
振動でセンサーやられたか、本当にゴミが入ったのかは不明
夏モデルで買い換えて、今のスマホはナビ専用にするわ
ちなSH-51A
>>749
太陽を撮影するのかと思ったが、どうやら違うようだ 高級かどうかはあくまでもそいつの経済力だからな
俺も普通にiPhone12proMAXナビに使ってるしな
アンポンも安いのは平気だけど高いのはすぐカメラが壊れるよね
お役御免のZ4がここへ来てこれほど重宝するとは
しかしテザリング使用だと若干レスポンス悪くないか？
近年のあいぽんの高額手振れ補正付きがダメみたいだね
低額なら大丈夫
カメラが壊れると聞いて中古のiPhone8をナビ用にポチってきた
2万だから落ちて壊れても苦笑いで済む
まぁリスク分散の意味で普段使い以外にナビ専用スマホを用意すべきよね
>>759
同じ性能のPNDを2マンで買える機種を教えてくれ。
買うから。 操作性ならPND
その他はスマホ 一長一短だからな
ブラック勤めの身としては個人の携帯の業務使用は当たり前なので
カメラ壊れると仕事に差し支える
よってカメラが壊れても問題ないナビ専用ケータイを用意するのが最適解となってくる
皆古くなったスマホは売ってんのか
田舎なのもあって今までのスマホ全部取ってあるからわざわざナビ用に買うって発想ないわ
古くて使わなくなったスマホを順にナビ機として使ってるな
下取りがなかった時代のmova、FOMAは全部手元にあって、N504iは目覚ましとして現役
スマホは、ひとつまえの奴を予備機として手元に残して、二つまえを下取りに出してる
毎年買い換えてるけど全部手元にあるわ
データなんて復元出来るし
人の手に渡すのは気持ち悪い
クアッドロック使いだけど古い機種のテザリングという発想はなかった
このスレ見なかったら衝撃吸収ダンパーに無駄金使うとこだった。お前ら産休
そういや、スマホの位置情報ってGPSはもちろん使うけど、基地局からの情報も補助として使ってるって聞いたけど、SIM抜いても位置情報の精度って維持されるの？
SIM抜いたらさすがにその補助は効かないと思う、純粋に人工衛星からだけかと
>>768
多分だけど基地局から位置を推測出来るスマホは無い
あれはガラケー時代だけだったと思う
ほんの最近の事情は知らんけど基本的には測位に必要なデータをネット越しにオンデマンドで素早く入手して測位を早めてるんだけど、キャリアが意地悪して自分の所で売った端末には自分の所の回線からしかデータを送らないようにしてる場合があって、その場合はそのキャリアの有効なsimがないと初期測位がめっちゃ遅い ナビ専スマホをSIMなしモバイルwifiルーター接続運用してるけど、別に位置情報精度悪いとは感じないな。
バイクでナビ使った事が無いのですがRedmi 9Tを買ってBluetoothテザリングで運用を検討しています。
スマホのスペックとかGPSの精度とか不安が一杯なんですが普通に使えるのでしょうか？
>>771
かつてはグローバルモデルでは無いAndroid機がA-GPSに意地悪してる奴だったよ
最近の事情は(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ ナビ用スマホに安いデータ専用sim刺しちゃうのが安全策かな
>>768
A-GPSはコールドスタートの測位が速くなるだけで、測位後の精度は変わらん >>772
Xiaomiのスマホは普通に使えるけどBluetoothデザリングは設定が毎回めんどいよ >>768
基地局からの電波なくなるとL1波のみの国産スマホは誤差200m以上出るよ
これはそういう特性だからどうしようもない
中華スマホだと3年ほど前からあるL1+L5波デュアルバンドって技術があれば基地局からの電波が無くても誤差30cmの精度になるよ
国内だと去年8月にようやくソニーがデュアルバンド受信可能なICを開発したから今年のスマホから使われてるんじゃない？ >>777
いまそんな精度上がってんのか
一昔前はGPSの精度は10mより少なくは民間に提供していないから不可能と言われてて今でもそうかと思ってた
ナビじゃなく高い精度が欲しい趣味やってるんでそれ用のデバイス買おっかな >>779
てか古いのでもアメリカがSA止めたから誤差10mだよ >>777
誤差200mも出たら原野の一本道でもなきゃナビとして使えんだろ 誤差200mも出る訳ないじゃん！昭和かよ？ と思た
>>784
面白いと思って良くわからんとこで謎の伏せ字やってる人は確かにいるけどこれは単なる誤字でしょ
隣のキーだし >>778
殆どが対応してるよ、但しスマホはL1Sサブメーター級は対応して無いから精度は変わらん >>772
ありがとうございます。
Bluetoothテザリングが面倒なのは分かっているのですがナビ使う頻度が少ないのと親機が楽天ミニなのでバッテリーが持たないかなと。
中国メーカーのスマホは触った事無かったので不安でした。
オークション等でさがしてみる事にします。 iOS
ツーリングサポーターが来月で年間契約終わるんだけど、正直イマイチだったので乗り換え検討中。
かつて使ってたナビエリ復活するかとも考えたけど、今は格安SIMでオンライン運用なので特に必要性がない
最近の流行りは何ですかね？
流行りかどうかは知らんがツーリングマップルが公式ナビアプリをリリースしたばかりで、５月まで無料で全機能が使える
オンラインで良いならYahoo!カーナビじゃない？
自分はカーナビタイム使ってて満足してるけど
今1番熱いのはナビも現在地追従もしないけどRoute!かな？
わいは
ツーリングサポーター→カーナビタイム→ツーリングサポーター（今）
カーナビタイムは高機能だけど画面ゴチャゴチャして見にくいねん
ツーサポはかなり微妙だったけど，ドラサポは良いよ。
>>791
ググっても公開したよ！って記事ばっかりで肝心のストアのページが出てこない
と思ったら泥のバージョンが足りなかった……
8以上とかキツいわ >>793
ごちゃごちゃするからカーナビタイムはコンビニとガソリンスタンドしか表示してないわ インカム SB6Xを使用中ですが、
音声操作可能な、ナビソフトってありますか?
iPhoneのSiri機能で、
【○○までナビ開始】でなんとかなりましたが、
マップ機能は使いにくいので、
何かあれば教えてほしいのですが。
ツーリングマップルのアプリって欲しかった形に凄く近いんだよね
ナビはいいけど地図を限りなく便利に閲覧したかったんだ
＞スマホのみのアプリです
＞現状、タブレットでの利用はできません。今後、ご要望等伺いながら対応を検討します。
………は？？？
>>797
「Hey siri, google mapを使ってxxxまでの道順を教えて。お・ね・が・い。」
と心を込めて早口で叫べ。
ただ、iPhoneのスリープ&ロック解除した状態でないとSiriで社外アプリ開けないから、バイク乗るときはスリープ時間を簡単に変更できるように自動ロック時間変更のショートカットをホームに設定しておいた方が便利。やり方は調べろ。 >>798
d-tab d-02kでは使えた！が、縦画面固定なので別アプリで強制横画面表示にした
Ipadではスマホサイズでしか表示されず >>790
ワイはルート作成機能が必須なんで経由地設定数が多いツーサポになったわ、まぁ不満点も有るが他に比べたら及第点 ツーサポはググルやヤフナビより劣るところがいくつもあって金額に見合ってないねん
改善要望出しても全然改善されないから捨てたわ
バイクナビ用にスマホを買い足そうと思ってる。
で、ナビ用にはsim入れずに、Wi-Fiなりテザリングなりで通信して使おうと思ったんだけど、店の人に
「simの入っていないスマホでナビしたら、位置情報が拾えなくなってまともに動かないですよ」
っていわれた。
実際にそうなの？
ちなみに、使うスマホはAndroid、ナビはNAVITIMEツーリングサポーターなんだけど。
みんなどうしてる？
自分はiPhone12からテザリングで8に繋いでるけど、
遅くなることは無いな。
けど、8に入れてたオフラインマップを勝手に再ダウンロードしちゃってたようで今月5MB上乗せ……
Googleマップはsim無しで問題なくナビしてくれる
アプリでSIMなしって地図データを端末に落としておけるんだっけ？
年額8000円のプレミアムプラスに加入するの？
SIM無しでも普通にナビできるよ
A-GPSが使えないから起動したては位置掴むの少し時間かかるけど
>>806
プレミアムプラスには入らないよ。金が勿体ない。
プレミアムプラスだとsim無しで使えるの？ >>803
その店員が知らなすぎるだけかと
機種や使い方、使う人（の満足度）にもよる
自分は自宅Wi-Fiで地図やAGPS更新してるので外に持ち出しても問題なく使えてる 整理するとツーリングサポーターは
無料→sim必須
年額8000円→オフラインOK
>>811
simが必要なんじゃなくてオンラインにする必要があるって事だよ
つまりテザリングでオンラインにしてれば全てのオンラインナビは使える
ただし電源をONにした直後は衛星を掴まないから少し放置しておく必要がある しまった。テザリングなりと書いてあったね！
テザリングなら無料版でも大丈夫だ。
>>812
そっかー、Wi-Fiじゃなくてテザリングすればいいんだ、参考になったよ。 とりあえず、考えてもらちが明かないから、実際に手持ちのスマホからsimを抜いて試してみた。
結果・・・
なんの問題もなかった！！
ツーリングサポーターもYahooカーナビも、ちゃんとWi-Fiとかで繋いでおけば全く何の問題もなく使えることが判明した。
店の人の話じゃ「ナビアプリはGPSだけじゃなく携帯の基地局の位置データも使うからsimを抜くと基地局が拾えなくなって位置情報が著しく狂って使い物にならない」ってことだったんだけど、これってデタラメだったのかな？
それとも、本当にそんな局面があって、たまたま今日の都内は運良く拾えただけなのかな？
さすがにそこまでは検証できないなぁ・・・。
>>815
自分の位置情報は狂わない
自分の位置情報を計算するためにGPS等の衛星が今どこの場所にあるかのデータを入手する必要があるのだけれど、それが遅くなる『場合が』あるってだけ >>815
実際に自分でやってみて経験を積むのは良い事だ
たけど…実際に何年も多くのアプリを使って問題ない事を先代達が教えてるのに理解出来ないおバカなところは救えない 愚者は経験に学び賢者は歴史に学ぶとはよく言ったものだ
なんならwifiと繋がってると測位は優秀まであるからな
そういうもんなんだよ
携帯電話基地局からの電波状況が悪い場所だと、GPSの精度は落ちてしまいます。
それをカバーできるのがWi-Fiです。
無線LANアクセス・ポイントには、位置情報のデータベースが構築されています。無線LANアクセス・ポイントから送信される電波から取得した位置情報と、携帯電話基地局からの位置情報を組み合わせることで、より精度の高い位置検出が可能となります。Wi-Fiに接続していなくても、Wi-Fiをオンにするだけで無線LANアクセス・ポイントから送信される位置情報が取得できます。
参考までに
土曜日に一日地元を走ってきて、今日気づいたんだが、カメラがおかしい…
iPhone12 pro max、広角と望遠は大丈夫だが、標準レンズでカメラを起動してちょっと動かすとユラユラしてる…
Appleサポートとチャットして明後日ピックアップ予定だが…車載ナビで使ったのはトータルで1週間も無いくらいかな…マジで壊れるんだな、自分もとは思わんかったが…
雰囲気的に修理は一年以内の新品補償が効く感じだが、今調べたら今回のような故障は2年目以降だと修理に7万円以上かかるんだな…
早めに壊れてくれて良かったと思うべきか…
こりゃ安いナビ専用機買ったほうがいいな…
>>823
コラムやらでも言われてて、ツイでも沢山あがってて、スレでも散々言われてんのに…
つか、普通に考えて、ヤバいと思わんか？ >>822
心の中の声がすでに書かれてびっくりした >>828
Wi-Fiは位置情報サーバーにSSIDが登録されないと意味ないし、その位置情報を登録するのはGPSで測位されたスマホからなんだけどさ
だからたまにモバイルWi-Fiみたいな移動するやつのSSID捕まえたりしたとき位置登録が全然違って全く別の場所になったりするし つかそもそもスマホにGPSのチップ積んでるでしょ
wifiどころか機内モードでもGPS使えるっつーの
それじゃ切れるっつー話では？
トンネルで切れるんだからビル程度でも不安定にはなる
デュアルGPSだとビル群の隙間でもまったく影響ないよ
iphone7か7plusをナビ用に買おうと思ってるんだけどどっちがいいんだろう
画面サイズを取るか携帯性を取るかで迷ってる
そりゃ取り付けて邪魔にならなきゃ画面サイズ優先でしょ
持ち運びは工夫で乗り越えられるけど画面サイズは無理だし
7はメモリ2GBだが7plusは3GBだし、選べるならPlusの方が色々といいだろ
皆様はナビ用のスマホにどんなケース付けてますか？
手帳型にするかTPUにするか迷ってるので参考にさせて下さい。
>>840
ホルダーの使い勝手重視でquadlock 四隅のコーナーが膨らんでて落としてもうまく当たればセーフっぽいTPUケース
四隅固定はだいたいTORQUEお断りだからつらい
デイトナ(ミノウラ)のも向き次第ではボタンに干渉するけどね
スマホ買い替えたんでテザリングで古いスマホをバイクのナビ専用にしようと思ったけど
古いスマホにもSIMカード別に入れなきゃダメなんですよね？
今ドコモなんですが、ドコモのデータ専用っていうのかな
タブレットとかに使う感じのは新たに入ると月額1100円らしいのですが
格安会社のだともっと安いんですか？
それとテザリング元がドコモでも、実際ナビ使うスマホのSIMが格安のだと
地方では使いもんにならなかったりしますかね？
>>849
simが無くてもテザリングは出来る。もちろんナビとして使用可能。 >>847
だね
おまけにサイドボタンのせいで左右から挟むタイプも使えん
ゴム固定なら何とかなったが、これも使っている内に面倒になった
https://www.あmazon.jp/dp/B0797J679W?ref=ppx_pop_mob_ap_share
結局↑のゴムを切り落としジョイント部だけを抜き取って裏側に貼り付けた >>846
そのタイプで3回セット不良で走行中のバウンドでスマホが飛んだから注意な >>849
スマホを買い替え済ということは、古いスマホは契約が無い状態だと思うんだけど、
それで電源入れて、起動はする？
起動して、テザリング運用するなら、古いスマホは契約なし、SIMなしでOK。 >>853
確かに時々ゴムバンド通すの忘れて走ってしまうときがある…
気を付けます >>850
レスどもです
こういうのに詳しくなくて、昨日ドコモショップ行って買い換えた時に
ついでにテザリングのやり方聞いてたんですが
古いスマホにもSIMカード入ってないと位置情報が掴めないとか何とか言われちゃいました
>>854
起動もしますしユーチューブとかは古いスマホでも見れるんですよ
でもグーグルマップはダメでした
ちなみにテザリングはWi-FiじゃなくてBluetoothでドコモショップのお姉さんは繋げてましたが
これはどちらでも構わないんでしょうか？ このくらいの知識の人は
素直に格安sim契約した方がたぶん幸せ
Android？
ならまずはやってみて掴みが異常に遅かったらGPS Status & Toolboxを試してみれば良いよ
テザリングはbtで出来ればbtでやった方がバッテリー消費少ないと思う
>>847
G04だけどカバーつけて、ミノウラ使ってる。
電源ボタンが押しにくいのが難点 >>856
ショップも悪いなぁ
SIM入ってないと測位しないとかまだ嘘言ってんだ あれ？今試しに自分でテザリングしてみたら普通にグーグルマップで測位してます！
なんだできるじゃん！！
でも昨日は確かに測位てきてなかったんですよね
ドコモショップ店内でWi-Fi環境下だったからとかあるんですかね？
よくわからないですけど無駄にもう一回線契約しないでよかった…
先週末にもまったく同じ話題が上がってるのに…
ええ加減にせえやと思うわ
>>852
Xグリップはシンプルな構造だいたい行けるんじゃないかなぁ
ミノウラだと水平に振れないから変えようかどうか悩んでる >>864
そして、ホルダーで無駄金捨てて、給電で苦労して、熱フリーズで見切り付けて、PNDに移行して卒業
だから、話題は常にループする >>862
GPS衛星って聞いたことない？
空から電波が降ってくるんだから鉄筋コンクリートの建造物内じゃGPS衛星からの電波受からないから測位しないよ PNDで卒業は草
最適解なんてもんがあるならループしないんだよなぁ……
PNDの否定からループ始まってる人もいるからね
クアッドロックはQiアダプタ無いんだっけ？SPコネクトにはあったはず
あとデイトナの新型ホルダはサイドのボタンに干渉しなくて良さげ
>>873
お、防水復活してるじゃん、一時ディスコンになってたよね。でも一万以上出すんだったらRAM使うわw ありがとね >>872
宗教入ってる基地外なら、時々どっちかのスレでコテンパンにされてるねw
それも含めてループ uaのソフトケースって使い勝手どうなんだろ
振動も軽減されるのかな
これでiPhone12proMAX使ってる 7Plus貰ったからナビ用として使ってみようと思ったけどインカムのメインスマホとの両立が上手くいかんわ
メインスマホの他にHSPで繋いでるデバイスがあるからもうごちゃごちゃ
よく考えたらそれが嫌でPNDも使わずにメインスマホだけでやってのに本末転倒だった
スマホ落として画面下部にヒビと欠けた・・・。
いや、ただの報告です。
>>881
既にあったのね、ありがと
反射は昼間だとどうにもならなそうね…
剥き出しタイプは雨が気になるけど選ぶならクアッドロックやspコネクトがいいのかな… レス下さった方ありがとうございます。
TPUにしました。
マウントも迷いますね。手ブレ補正も無いマイナー機種なのでRAMマウントがいいのですかね。
クアッドロックの汎用も気になります。
クアッドロックは機種専用ケースがあるならいいけど汎用なら絶対に辞めとけ
所詮両面テープだから脱脂して貼り付けても剥がれる時は剥がれる
ケースの作りが微妙だとそっちがすっぽ抜ける可能性もあるしね
スレ推奨のRAMマウントかミノウラで気に入ったのを買うのがいいよ
>>885
レスありがとうございます。悩んでた箇所が正にそこでした。
RAMマウントにします。
ありがとうございました。 Kaedearもいいぞ、片手でワンタッチ。
ダート走っても落ちない。
>>889
俺もkaedear使ってるわ
QIのやつ Ultimate Addonsの汎用ホルダーはお勧めできます。
裏からゴムで固定するので、安心感があります。
俺もkaedear良さそうなので買ったわ
けど交換が面倒(たんに不精なだけ)で半年しまったままだったのを思い出した
>>892
これ、トイレ寄ったりコンビニ寄ったりする度に付け外しすんの？？？ これに限らず、バイクから離れる時は基本的にスマホ外すんじゃないの
>>895
そのゴムのびろびろのことでしょ。RAMにもついてきたけど使ってないわ。なくても落ちない。 ああなるほど、確かにいちいちゴム外すのは面倒そうだな
人のバイクに付いてるスマホ盗む奴なんかいないと思うけど、道の駅なんかで外国人の団体見ると不安になるわ
クアッドロック毎盗まれたやつもいるよ
スマホってよりホルダーが欲しいんだろうね
クアッドロックロックでも総額2万とかいくしね
こういう類は「欲しいから盗む」じゃなくて「迷惑かけたいから盗む」輩なんだよな。
盗まれてどっかの草むらにでも捨てられるんじゃね？
俺は長時間バイクから離れる時はクアッドロックのセット毎外すようにしてる
>>894
バイクナビは１万円の中華スマホなので、休憩の時は付けっぱです。 RAM使ってるけど出先は玉だけ残して全部取ってるわ
確かにマウント盗まれてもおかしくないなあ
ヘルメットのインカムは外すけどそこまで考えてなかった
仕様変更で、タブレットのマウント考えてるけど
RAMって簡単に盗まれそうな感じ？
久々にヤフナビ使ったけど案内が酷過ぎて草生えた
スムーズに流れてる50km道路が少しだけ回り込んでいる所を細い30kmの民家道をショートカットする案内とか昔のGoogleみたいだな
最近Googleで出来るようになった信号Uターン案内が無いせいなのか7分も遠回りさせるとかちょっと酷い
スマホナビは進歩が凄いって言ってる人が(まぁたまに)居るけど、後ろ向きの進歩するのはなんでなん？？？
>>911
技術的なことを進歩って言ってるんじゃないのかな
案内のルートがひどいとかはもう作る人のさじ加減でどうにでもなるから進歩どうこうではないと思う
まあ他人の発言なんで推測ですまないが
おれは橋を渡る前の車線の案内をしてくれない事が未だに解せないよ。前より案内してくれる箇所が増えては来たが 周りの障害物とかで自車位置をうまく掴めなくてバックしたりするんだろ
あとスマホのGPSは大抵1Hz、つまり1秒間に1回しか自社位置の更新しないから10Hzとかの外付けGPS使うとその辺は改善される
>>911
ヤフナビの場合地図データをゼンリンから変更。その際にアプリの中身も結構作り変えたみたいで今まで出来てた事が出来なくなったり地図データとの相性で案内が変わったりしてるんだとと思う
Googleも地図が変わった直後は結構酷かったからヤフナビも時間が経てば改善されていくとは思う WEATHERPROOF WIRELESS CHARGING HEAD 9790円
VIBRATION DAMPENER 3080円
MOTORCYCLE 1" BALL ADAPTOR 3740円
RAM MOUNTS ショートアーム 1650円
そりゃ盗まれるぜ
RAMって盗まれるの？
あんなショボい作りの安物なんか盗むのか
いつも放置してるよ
メルカリで送れる大きさだからなぁ
あとは無差別に盗む奴
>>917
上のレスを見たまえ
RAMは安物だが上に付いてるQUADLOCKが高い 買う予定だけどダンパー待ちだわ
盗難防止用のボルトとかに変えた方が良いのかって思ったけど
形状が特殊だから嵌まらんかな
クアッドロックはアジアで買う方がいいぞ
1週間もすりゃ届くし安い
品切れなんてのもないし
>>921
本家の.asiaドメインってこと？？
usaと特に変わらないようだけど、教えてー この間「sim無しでナビアプリ使えるのか」と質問した者だけど、その後実際にスマホ買い足してやってみた。
結果、ちゃんとWi-Fiで繋がっていれば普通に使えると判明した。
実験結果詳細
使用したアプリはツーリングサポーター、スマホはandroid、通信はWiMAXのポケットWi-Fi。
自宅から30km離れたところからナビをスタートさせて自宅まで帰ったが、問題なかった。
途中、高速に入って試したけど、高速中も問題なく動いてくれていた。
ただし、長いトンネルに入ると位置情報は見失うらしく、ナビの案内がおかしくなったが、トンネルを出てしばらくして電波拾えるようになると問題なく作動し始めた。
わざとナビから逸れて走っても、すぐに新しいルートを見つけてくれて、実用性も全く問題なかった。
以上から「ポケットWi-Fiで電波さえ繋げていれば、sim無しでもナビの動作には（一部トンネルを除いて）全く問題ない」ってことが判明した。
同じような疑問を持った人に参考になればと思って、書き記しとく。
トンネルはGPS電波途切れるから、基本的に見失うだろ。
４輪用ナビでジャイロ・加速度センサー・車速パルスによる自立制御出来る奴なら違うけど。
４輪用PND使ってて、GPS電波途切れたら、内蔵ジャイロが作動するもの使ってる（車速はGPSロスト時を維持）けど、それでもトンネルは狂う。
スマホナビでも、スマホのジャイロと加速度センサー生かすものも多いから、今時はロストし難いんだろと思ってる。
（スマホ内蔵のジャイロ・加速度センサーが機種によってピンキリだけど）
最近のiPhone、トンネルでもばっちり道路トレースするんだよね。GPSトラッキングアプリで見てもそうだから、GPSロスト時の補正がOSレベルで行われてるっぽい。
>>925はオフラインナビの存在知らなさそう
「sim無しでナビアプリ使えるのか」の回答がテザリングでOK、というのが求めた回答というなら、それは「sim無しスマホでネットできますか」と同じ質問や >>930
多分少し前にキャリアsim無しの基地局アシストが得られない状態で測位が出来るか出来ないかって話あったからそれだよ
Android特有の現象で機種毎に事情が違うから機種とか書かないと意味ないけどね >>925
話の流れ完全無視だが
１台購入する前にいまお持ちのスマホからシム抜いてみたらと思いまして >>933
いや、もともとナビ用のスマホを買い足そうと思ってたんよ。
でもsim無しじゃ使えないって聞いたもんだから、実際に手持ちのスマホからsim抜いて試してみて、具合が良かったから改めて2台目として購入したんだよね。
因みに使ってるのはgalaxyのA20とかいう安いやつなんだけど。 ramは盗難防止に普通のナットに変えた
調整めんどいけど
ツーリングサポーターのマスツーリング機能って、はぐれた人（その人が動かない前提で）のところまでナビしてくれますか？
WP5は楽天アンリミット無理だった！
しゃーないからredmi note 9sをメインにして運用だ
WP5はバイクナビ専用機となった
残念
Android Autoってどうなの
グーグルマップより使える？
>>938
Android Autoが何かを調べてから出直してこい もちろんAndroid Autoを使えば、googleマップ以上に使えるよ
googleマップでできることは全てできるし、googleアシスタントも使えるし
>>910
ヤフナビは通信量もバッテリー食いもググナビの二倍の割に案内がバカすぎるから使ってない
案内通りの目的地直前まで来たら「あ、コレなしね」とばかりに目的地が5分彼方の場所に再設定されて流石に切れた スマホのカメラが壊れないのってクアッドロックだっけ？
>>945
サインハウスじゃない？
サインハウスはライダーのライダーによるライダーのためのメーカーだからライダーのスマホのカメラを壊すような製品は絶対に作らないよ >>945
素直にApple careとか補償プログラムに入ったほうがいいって サインハウスはインカムで不具合放置されたまま逃走中だからなあ…
まあサクッと見切って買い替えたけど
その、ライダーのライダーによるライダーのための…って、ただのギャグだよ
ライダーのためのメーカーは分かるが
ライダーのライダーによるメーカーが上手く行く気がしない
サインハウスってパクリ商品や中華商品をボッタクリ価格で売るイメージしかない
>>952
禿同、物と価格のバランスが一桁狂ってるとしか思えん 手振れ補正付きのデジカメが、リアシートバッグに入れてても壊れた。
レンズがジージー言いながら、上下左右に動き回る。
こりゃバイクの振動に対応した製品を作ってもらうしかないなw
>>955
電源のON/OFFは関係なくない？
カメラ起動してないときはカメラモジュールは動いてないんだから手ブレ補正ユニットも動いてないんで電源入ってても変わんないよ ・マルチに乗れ
・カメラ、スマホはウェアラブルバッグに
水平に近い置き方してると故障し難い、あるいは故障しやすいみたいなことありそう
カーナビタイムのアプデやばいな。プレミアムプラス限定の機能だけど通りたい道を明示的に検索して選べるようになった。
国道や県道はもちろんビーナスラインやパールロードや樹海ラインなどの道路名称でも検索できる。
さすがにコバルトラインとかクリスタルラインなど通称の名前だと検索できないが、道名ベースでルート設計しやすくなって地味に嬉しい機能だ。
あと抜け道を通るようなルートをより検索条件として選べるようになった。
ナビタイムエンジンの精度にグーグルマップクラスの柔軟性が実装された嬉しい限り。
スマホナビにしろPNDにしろ、サービスには金出してなんぼだよ
古事記は黙ってろ
>>962
マジかgoogleの捨て垢作って試してみるわ！ >>962
そういう機能は待ち望んでたけどちょっと高杉なのがなあ
でもクリスタルラインがヒットしないのは俺的には許せんな >>962
プラスでもスマホ一台タブレット一台縛りだよね
ログインし直すの面倒くさい
スマホ2台タブレット2台にしてくれりゃプラスにするんだけど ramマウントはショートアームの方が使いやすいのかな
でも盗難防止のやつつけるのきつそう
>>968
ショートはバネが入ってないんでボールから取れちゃうんだよね、セットもめんどい。邪魔じゃなければ93mmの標準？サイズがいいよ。 >>968
鍵付きのRAM-KNOB3LUはでかくて標準アーム以上じゃないと無理だけど
脱着ノブのRAP-S-KNOB3U はショートでも大丈夫 こんどRAM着けるけど、あれって頻繁に位置調整するもの？
一度決めたらそのままでいいなら
軽く盗難防止用に普通のボルトナットに換えようかなと思うけどどう？
>>971
太陽の位置によって角度を変えたい事はある >>971
いろんなバイクで使いまわさないならいいんじゃない？ むしろその方が安定していいかもね。 >>971
スマホだったりGOPROだったりを付け替えたりするので、使うときしかアームを付けてない
長期間ぎっちり締めっぱなしのままだとボールが変形する（経験済） へー、外したことないわ
治安の悪いところに住みと大変だね
有難うございます。
>>972 太陽光は諦めます。
>>973 そう考えました。
>>974 ボールの変形は想定外です。
ちょっと試行錯誤してみます。
ちなみにバーハンドル、ショート、クアッドロックで8タブです。 RAMじゃないけど、カバー掛けるときに邪魔になるから毎回寝かせてるわ
>>976
ツーリングの帰り道で取っちゃうな
スマホが付いてないホルダーの姿はみすぼらしく感じてしまう 
そこそこ金掛かってるからね
盗まれたら面倒だし クイックリリースでマウント部分だけ外してる
付けたままにしちゃってたなー
そっか、ramマウントを盗む奴ってのもいるのか…気をつけよ。
バイク盗まれてRAMマウントだけ地面にポツンと残されてたりするかも！
そういや、バイクはホイールだけ盗まれるってことはないなw
>>986
XJR乗ってるけどフロントのヤマンボ盗まれたことあるよ
それからMOSキャリパーに変えたけど オフ車でスポークだけ切られた画像見たことあるな
ただの嫌がらせかもしれんがw
夏の酷暑日は液晶の輝度では追いつかないけど
有機ELだと直射日光に負けないのかな?
機種による
IPS液晶でも真夏の炎天下で問題なく見えるスマホもあれば
有機ELでもさっぱり見えないスマホもあるよ
そうですか。
ただでA30がもらえるので格安SIM挿して
ナビ専用に考えてますが、使ってみないと
わからないってことですね。
昨日、RAMのステムホールに付けるタイプ取り付けたけど、ベース部分あんなにクルクル回るの？
入れるのが相当硬かったから抜けるこったー無いだろうけど、ネジ締めても空回りしてる気がしてベースも振動で回りそう
>>992
締め込んだら、ナナメの部分がズレて内側から圧着する様になってるんだと思うけど、そこんとこどう？ lud20230127093954ca
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