乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
【1月】 初っ端から飛ばすと後でばてる。2月から乗る気を出す
【2月】 まだまだ寒い。これでは乗る気が出ない。3月から乗る気出す
【3月】 年度の終わりでタイミングが悪い。4月から乗る気を出す
【4月】 季節の変わり目は体調を崩しやすい。5月から乗る気を出す
【5月】 区切りの良い4月を逃してしまった。6月から乗る気を出す
【6月】 梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの7月から乗る気を出す
【7月】 これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為8月から乗る気を出す
【8月】 暑すぎて乗る気力がそがれる。9月から乗る気を出す
【9月】 休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので10月から乗る気を出す
【10月】 乗るには最高な時期。ここは雌伏の時。11月から乗る気を出す
【11月】 急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。12月から乗る気を出す
【12月】 もう今年は終わり。今年は乗るチャンスが無かった。来年こそは乗る
いちおつ。○ロ画像をやろう
いちょつ
バイク出すの面倒くさい人だけで140スレも行ったのか・・・
そろそろ動きだしてもいいだろ
今週末は台風だが、前回の台風対策のまま放置してあるから完璧
それじゃあもし破損してても前回の被害か今回の被害か分からないではないか
面倒臭いんじゃ有りません
絶好のチャンスが訪れるのを待っているのです
ジジイが増えたんで、メンドクサ人も増えたんじゃろうて〜
まぁわしもだがホッホッホッ
来月になったら丸一年乗らなかったことになる
そろそろ本気だすか・・・
今気づいたが3月の車検以来乗ってないわ。たまに天候に恵まれた休日はCT125の
慣らしで走り回ってるがそっちも納車4ヶ月でまだ1000キロいってない
「ご主人さま、バイクの用意ができました」ってやってくれる人は幾らで雇えるだろう。
>>20
その職業が発生したとして
裏で半グレとかと繋がっててある日突然盗まれそう >>20
雇わなくてももうすぐAIが載るよ
しかしシンギュラリティポイント越えると勝手に走り出すのが困りもの
;t=173s
もうこんな感じでもいいからはよ 明日雨だってよ
俺の沸るライダースピリット(騎乗者魂)をどこで解き放てっていうんだよ!
ああ残念だなあ
大型手放したから乗れないわー
……納車はよぉぉぉぉぉぉぉぉ
ストファ系なのよー
軽めなら面倒くさくないはず
……多分
明日は友人の納車に付き合うよ
色々な意味で記憶に残りそう
高校生の頃 6人くらいで原付ツーリングしてたら
小雨が降ってきた。
シャリーで参加してた友人が滑ってこけて
『ガシャンっ!』何故かホーンが『ピーーーっ!』
となり続けた
しばらく アダ名が 『ガシャンピー』になった。
金田のバイクどこか出さねーかなぁ
そろそろ電動技術も実用レベルになったしな
>>39
あの当時は200馬力!
とんでもねーなだったけど、
ガソリンエンジンだと、
一般人でも金出せば買えるスペックになったってのがすげえよな 最近は大型バイクって言われても免許区分が大型になるだけなのか本当に大きいのかよく分からんよね。
>>44
俺のは車格が400ccのバイクぐらいで、
40馬力しかないからお気楽に乗れる
…はずなのに乗りだせないのは何故か 大型って言ってもいいのかこれ?ってのは乗ってる本人が一番分かってるはずで
ドヤ顔でここに面倒くさい理由は書き込まずROMってるいる事でしょう
450cc、650ccでも大型顔してもよいですか?
>>50
良いですよ
どうせめんどくさいんでしょう? 台風の最中に外に放置しておくと
自動洗車できるのを知らんの?!
>>53
俺は愛車にたっぷり洗剤ぶっかけて外に放置してるわ、明日になったらピカピカになってるだろうし楽しみ 金田「モーターのコイルが温まってきたところだぜ」
この技術すげーよな
むさしの村に行くつもりだったが台風で中止になったのでまた乗らない
台風め・・・
でも今になってモーターを温めちゃダメだろとか言ってる奴って、当時、観た瞬間にそれ疑問に思った奴ほとんど居ないんだよね。
後からそう言う奴がいて「ああ、なるほど」となって、あたかも自分は見た瞬間に気付いてたかのように振る舞ってるけど。
「温度が高いと電気抵抗が増えるし」って、後から言われりゃそりゃそうだ、なんだけどね。
当時その部分、なんの引っ掛かりもなく聞き流してたでしょ。ほとんどのみんな。
千葉だけど晴れてきたよ
乗ろうと思えばのれるな
乗らないけど
ID:0o9ShR+J「俺は当時から指摘してたけどな」
そういやこのバイク暑くはなるけど熱くはならないよな
エンジンのシート下との無駄っぽいスペースが何かしてるんかね?
>>41
今の技術なら一輪バイクも余裕で出来そうだよな
なんか気がついたら未来になってたわw >>61
仕事で磁石の着磁用コイル扱ってるけど、あれ温度管理でトラブったら爆発するからな
どうやったらぐるぐる巻きの銅線風情が爆発するのか理屈は知らんけど >>60
指摘してる奴がいても生暖かく見守ってるよ
電気的にどうかとか、コイルがどうかってより、ああいう「ヤツ」が自分の「マシン」を語る時に、まんま正確な表現してるわけ無いだろwwwって
考察もちゃんと進めるなら、超電動モーターなんていうオーバーテクノロジー使ってたとして、そのモーターを超電動状態まで冷やすには、周りへの排熱結構あるはず
モーター単体がよく冷えて回転が軽くなった時点では、モーターユニット外側は熱交換排熱と機関排熱でまあまあ良い感じに暖まって来るだろね
何にせよ、動力を使って、動作をして、それがどんなエンジン、モーターであろうと、車体全体が冷えて行くことはないから
どんな動力使っても、どんどん熱は溜まる
そして、自分が技術者なら、乗ってる間にどんどん調子落として行くような設計、実装は絶対やらない
排熱と放熱のバランス取れたあたりで性能が発揮されるように作る
だから、
「やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ」
ってセリフを笑う奴を、おれは嗤う
ああいうマシンを乗りこなしてる輩が良い意味でイキって如何にも言いそうな、素晴らしいセリフ回しだと思う
バイク乗りぐらいは、そこらへん理解しようよ >>69
同感だわ
それをリアルで語ると「理屈っぽいヤツw」と嫌われる諸刃の剣 >>68
メーカー指定通りに冷水で冷やしてるが定期的に爆発する
そもそも設計が悪いと思ってる 「俺の拳が唸るぜ!」に「お前の手は声出すんか」ってツッコむようなもんだな。
ガッチャマンかマシン隼か、どちらを連想するかで世代が分かる
>>61
金田のノリだけのセリフだと大概の人は分かっているからいちいち指摘しない
疑問に思うとか思わないとかそういう話ではないと思います
ところで当時疑問に思うやつがいなかったというのはどうやって確認したの? 京本政樹のHERO考証学みたいなのがぞろぞろ出てきた頃からだろうけど、
ああいう重箱本は好きじゃない
俺のバイクはライダーマンマシンよりも馬力があって最高速も速いんだぜ
>>70
停止時のバランス取るのが大変そうだなwww
左右だけじゃなく前後もバランス取れるのかなぁ? >>83
メット不要、グローブ不要、専用ウェア不要、専用シューズ不要
ETC無い有料道路も楽
バランス崩してもコケない、排ガス浴びない
エアコン付、音楽聞ける、雨や横風の心配も無い
荷物が乗る、同乗者数人乗れる、道中楽しく会話出来る
事故でぶつかっても、いきなり大怪我したり死なない キカイダーサイドマシンはカワサキがレース用に作った特注のワンオフマシンだ
ちょっとテレビ用に貸したら黄色のサイケ調カラーにされて帰ってきた
おれの隼はな、夜中になると車道に停めたトラックのエンジン内部に砂入れたり脳みそにカッタのちぎれた齒をいれたり忙しいんじゃ。
辛味噌ネギチャーシュー麺くってうんちが臭くなるように、なる。
けっきょく、空腹の時間をのばすのが長生き事典なんだよわかるか。
たまに頭きてニワトリの首すすると、苦くてあきらめる。まぁ、それ位が丁度いい。
>>87
スズキの変態デザインの土壌をつくったのは特撮ヒーローものに関わり続けていたせいか >>90
うむ
昭和40年代と50年代の差でどちらもジジイに変わり無し 快晴だ@東京
だが昨日の豪雨で峠道などは倒木や崩落の危険が危ない。
見送るべきだな。今日は。
>>94
ウチノ娘も昨日卒検だった
絶対見に来るなって言われたし結果も夜まで教えてくれなかった うちの倅は火曜日卒検だわ
盆栽を一台引き取ってくれるのでまた買えるw
近くの都道からバイク音がずーっとしてるな
皆、最高のツーリングに出掛けているのだろうな
まさか娘がバイク乗るのかい?
お父さんバイクだけは不安だから自動車に乗ってほしいな。
精神ダメージは乗られるよりは乗るほうなナンボかマシ
娘たちは危険だ危ない、やれこれするなあれするなと周りに言われる事に辟易してるみたいだが
実際、運転見てると不安になるからなぁ・・・
理学部卒ぐらいの女の子ならいいけど、そこらの女は怖いわな
運動エネルギー、運動量保存則、遠心力、摩擦係数くらい知っていないとな
何だよ
やっと晴れて乗ろうと思ったけど暑くて乗れないじゃん
日差しと風が心地良い。
脇見して危ないので今日は家に居よう。
台風一過で絶好の日和じゃないか
こんな日に布団干さないでどうする
とりあえず台風明けなのでカバー外して湿気とった
夕方から出張なので昼飯食ってカバーかけた
来週は5連休なので泊まりのツーリング行くぞ!
台風明けで山は落ち葉や泥で走りにくいな
高速を少し走るだけにするか
走りたくても行き先が無い。
馴染みの店はコロナで閉まってる。
晴れが続きそうだからトランポにリッターSS乗っけて九州までキャンツー行ってくるどwww
お前らも今走らなかったらもう冬どwww
>>125
トランポ載せっぱならモンキーかなんか連れてくればいいのに
どうせ降ろす前に面倒くさくなるんだろ キャンツーでトランポからSS降ろすシチュエーションが思い浮かばない
ひさびさに早朝リッターSSで出動したワイ
道中BMWの1200RSにちぎられる
ああいう人って面倒くさがらずに乗ってるんだろうなあ
>>117
同じくさっき1回目打ってきた
副反応の恐怖に打ち勝って社会的責任を果たした自分へのご褒美に
滅多に乗らないバイクに付けるドクロなパーツをポチろう >>126
ぶっちゃけシングルの軽いのが欲しいのは秘密(´・ω・`)
フェリーのチケット取っちゃったからもう行くしかない
>>128
2年前くらいにリターンしたけど一番峠で早かったのはフルパニアのFJ1300R
格好だけのガチ勢とは腕が違った ファイザーは酒飲み喫煙者高齢は効果薄いって俺じゃん
明後日二回目打つんだけど意味ないかな
ペヤングのゴキブリは大問題になるがワクチンの異物は誰も騒がないおかしな国
打ってきた
モデルナは2回目4週間後だった
万全で乗るにはまだ暫く時間かかるな
自分の愛車は乗らなくなる危険性回避の為に、車重が中型並みに軽くて取り回しがラクなのを選んだが…
他の大型みたいに走り出したら楽ってのと真逆で、走り出すまでが楽なバイクになって結局億劫
エンブレキツ過ぎたりポジションだったり熱だったりetc、気にしなきゃいけんとこ色々あるね
>>120
原付き2種なんて存在しないんだよおじいちゃん バッテリーあげないように定期的に乗ってるんだけどもう売りたくなってきた
でも愛着あるし、見るたびに「ふつくしい・・・」ってなるからなかなか踏み切れない
難儀だ
今月は秋の交通安全週間があるから
乗らん方がいい。
>>139
バッテリーを外してコンセントに繋いでおくというのはどうだろう 今週大腸ポリープ取って月末ワクチン2回目だから
今月は全く乗れないぜ┐(´д`)┌
年に15回、距離で300kmしか乗らずに
バイクの改造ばかりして年に40万使ってる。4万円超えのバッテリーまでストックして、乗らないのにパーツばかり見ては注文してる。
もう病気なんだろ。
車運転してて信号待ちで大型バイク見てると、俺のバイクは、かなりイジってるからヘボいなぁーと思ってる。
やっぱり盆栽科の病気だな。
乗るだけがバイクとの接し方じゃない。
鉄オタだって、撮り鉄だの乗り鉄だの色々だ。
バイクだって、乗りバイ、買いバイ、見せバイ、音バイ、改造バイ、ってあるわけだ。
俺もキャンプしないのにギアだけ無駄に買ってるからな 男の趣味として何も変なところはないぞ
革ジャケが着られる貴重な晴れ間に釣られてついつい乗ってしまったよ。最高に気持ちよかった
>>144
なんかホッとした
>>145
マジか病気じゃなかったのか安心。
キャンプっていいよね。したことないけど目覚めそうな予感。とくにキーホルダーで火が炊けるとかワクワクする。 子供の頃から革ジャンが好きで、今シングルライダースだけで10着以上ある
ギターも10代の頃に欲しかったものから買っていって今20本以上ななってしまった
自分はコレクターじゃないと思ってるが、必要以上に買ってしまうのはやっぱりコレクターなんだろうな
バイクのオイルや液類抜いてグリスもふき取って乾燥させて飾るだけの人もいるしな
「機械の構造が好き」ってタイプの人はいるね。
動作は別に好きじゃないから、汚れるオイルとかは勘弁みたいな。
>>150
モーターのコイルが温まりそうなバイクが、向いてそうな奴だな ライダーも断捨離大事
俺はメッチョもジャケットもブーツもグローブも
全部一張羅
貧乏とも言う
久々に天気良かったので近所の峠流してきたよ
米寿の親父乗せた車でな
明日敬老の日だし
爽やかすぎる天気だ。怪しい。こういう日は乗らないに限る。
>>158
うむ
警戒するにこしたことはないからな 今日の天気は雲一つ無くそれほど暑くもない。
今日乗らないのならいつ乗るんだよ。って天気だがはてして…?
と考えながらYouTube見てる
良い天気だな
さてとGSの洗車機で車を洗うかな
帰ってき来たらようつべで
ツーリング動画でも見ようか
ツーリング行った時の車載動画を流しながら酒呑んでるのがいいんだよ
明石海峡大橋のライブカメラ垂れ流しつつ次のバイクのインプレ動画を見る
そうか走行動画作ってそれ見ればいいのか
いつも近所の同じとこしか走らないし
でもめんどくさそう
>>164
車載とメットにGoPro系はどっちが楽しい? >>167
自分は積極的に頭動かして安全確認する方なんで、車載の方が落ち着いて観られるし
編集もしやすい
最近Insta360R(全天球カメラ)も手に入れたが、面倒くさくてまだ使った事がない >>168
メット付けの方が道端や風景の気になった所を注視する様子がわかって良いかと思ってたけど
そっか、観ていて疲れるかもね。購入時の参考にさせてもらいますありがと。
実際どっち派が多いんだろ。 >>169
JKばかりに視線を移すから人には見せられないな >>169
パノラマ雲台って、ぬるーっと横方向に視点を変えられるマウントもあるよ >>174
そういうのは目玉だけ動かして犯(み)るから心配無用っす!
顔は正面!視線はオンナ!名童貞オナン!
サブいこと言いましたサーセン おいおい!!お前ら褒めてくれ!!
なんか気分乗っちゃって300キロも走ったぞ!!
もう今年は終わり!
とかなんとか言ってるうちにもう3時過ぎてんじゃん。
あーやめやめ。もう乗るのやめだ。
ワクチン接種片道20キロあるから久々にバイクで行くつもり
ワクワクチンするな
今日は東名しか走らなかったけど風が強かった
ってさっき会った友達が言ってた
さっきバッテリーの充電が終わった
車体から外してるんで楽ちんだ
もう外して一年か
バイクは乗らなくなると、バッテリーを育てる趣味になるからな
つまり電動バイクが普及した時、俺達の趣味はバッテリーチャージが趣味になる
走ってきたぜぇ〜
新しく買った原2でなぁ〜
まいったかぁ〜w
今流行りの?サイド短くした髪型に50半ばでしました。
全然乗らないからSHOEI GT AirUの口、デコ 後頭部の通気口が、どちらにしたら風が入るのか3年経ってもわからん。
>>193
ウォークインクローゼットの脚立使ってやっと取れる所に箱いれちゃったから、、なんだかメンドクサくてwまぁいいや口元はどちらが開いてるか分かるから
>>194
賞味期限って何よ? 賞味期限切れのヘルメット使ってお腹壊すのはライダーあるあるだな
2はアウトレット開きっぱなのか
っちゅーか口は見た目でわかるだろ
差し歯やクラウンのやつおる?
歯ぎしりのせいか激痛で歯の根が折れてるのかな?死にたい
>>197
神だわ!そして今まで閉まってたのか!だから暑かったのか、、
マジ髪! いまだに渋滞してる中央道のライブカメラ見ながら寝るか
>>201
上野原のライブカメラを見てきた
いい渋滞っぷりだったわw 男子たるもの一歩外に出れば七台の車がいると言うしな
>>199
取り敢えず歯医者に行ってマウスピース作ってもらうのが吉 バッテリーをリチウムイオンに交換すれば
乗らなくても大丈夫かも
今日2年間大切に保管してた愛車とお別れしてくる、そしたらカワサキとスズキのショップ見に行くんだ
>>210
寂しいけど新たな出会いに期待やな
因みに何乗ってたん >>192
お前は俺かwww
ヘルメット被る前にググってどっちか調べるw 上でもちょっと出てるがバッテリーをリチウムに変えたら、バッテリーあがりを気にしなくても良くなるかな?
今の鉛バッテリーは2月に一回バッテリー充電は大変だよな
ホントバッテリー気にすんの面倒だよな
充電の時わかりやすいように電圧計もつけたわ
こう、なんかハイテクで自動的にやってくれんかな。充電とか。
>>214
2ヶ月に1回の充電が大変ってマンション住まい?
リチウムに変えようが繋いでいる限りバッテリーはあがると思うぞ。
端子を外しておくのなら話は変わるが。 >>213
あれ分かり辛いよね
ちゃんとメットに印を付ければ良いのに…
って自分でシールでも貼るか 昔のオフ車持ってるが純正バッテリーレスなので維持が楽だよ
乗りたい時にキャブちょっと清掃すればOK
キック始動が面倒なのが欠点だが
あー乗りたい
みんな実際は乗りたいでしょ?
天候
ウェア、ブーツ、グローブ、めっと
ロックやカバー
置き場の出入りのしやすさ
行き先、渋滞
これらクリアしたら行くでしょ?
>>223
クリアしたらノーヘルになるんだがw
後一緒に走る人がいたら乗ると思う
友だちはみんなバイク降りちゃったんだよなー 今実家に逃げ帰ってるから、今まで住んでた嫁の実家にバイク取りに行くのがなぁ…
>>224
えーソロの方が気楽じゃん
でもソロばっかりしていたけど、
最近人とノンビリ走るのもまた楽しくなってきた 人との関わりは仕事や付き合いだけで十分や...
好きなバイクに乗る時は一人で気ままに乗りたい。
...それでも乗らないってことはバイクを本当に好きじゃないんだろうか?
バイクを通して親交を深める、
ってのも悪くないもんだよ
ゴルフを一緒にラウンドして仲良くなるようなもんだ
あと、人と一緒に行ったら自分の知らないルートとか、
知らない店に連れて行ってもらえるのもメリットか
でもソロが気楽というのもある
誰かとツーリングの約束でもしないと
マジ乗らなくなる…
健康に問題なかったら友人と一緒に走るのも良いけど、頭痛や腹痛がよく起こるからドタキャンするのも悪いし、一人で行くようになってしまったわ
>>231
俺も持病の投薬のせいで体力が激減したというか、
常時ダルい状態になってしまう事が多いから、
そーいう時はソロだな 次乗る時はオリーブドラブのオフ車で、半帽かぶって半島走ってるかも
今しか走る季節ないよーー
最近は秋がなくてすぐ冬になる。
どんどん乗らなくなるw
俺もソロが気楽でいいなぁ
マスツーはどーしても無理な運転しがちで危ない
信号黄色や赤直後で無理して突っ込む
追い越しすり抜けで無理に前走者に追いつく
山坂道で安全マージン削ったハイペース
そのうち事故ると思った
今日車検受けてきた。3年前のガソリンで満タンなところか心配だったがちゃんとレッドまで回るんだな。
すごいぞスズキ、ちゃんとユーザーのことわかって設計してるな。
>>223
つまり全裸でバイク乗りたいのか、流石にちょっと >>227
見るのが好きなライダーが集まるスレで何言ってんだ!目を覚ませ! >>237
さすがにそこまでいくとバイク可哀想だなぁ… バイクかっこいい。そういうかっこいいもの持ってるおれ幸せ。
それでいい。
バイクは馬みたいなもんだからな
金があれば馬が欲しい
>>235
メンバーの多く、いつも参加してる人は、マージンしっかり保ってそのペースなんだと思うよ
ついていけない人には信じられないかもしれないけど バイクの保管について教えておくれ。
サイドスタンドで1速にしてハンドルロックしてイナバ物置に保管してるのだが、バイクスタンドの方が地震に強いの?
倒れない安心した保管がしたい。
アドバイスください
簡易的な判断として、接地している点をつないで出来る形を比較すれば良いのでは
サイドスタンドの方がいいかどうかはバイクの種類にもよると思う
>>246
なるほど!地震きても最強かも
>>247
接地してる点(・ω・)ちょっと頭悪くて分からなかったが接地面が多いほど良いのかな。ミドルスーパースポーツでハンドルあんまり切れない 一速に入れてサイドスタンドの方が強い
接地点の面積が広いほうが良い
正三角形が理想
写真のバイクスタンドは幅が狭く前か後ろのタイヤが接地するだけなので
極端な二等辺三角形になる、必然的に横揺れに弱い
てか、イナバの物置に入れてるなら左右の壁にフックを付けて
紐で引っ張って固定するのがさいつよだと思う
>>249
接地面というより、接してる点を結んだ図形を書いてみて、こう、なんというか幅が狭くないというか面積が大きいというか安定してる感じかどうかで見る感じ 下みたいなバイクスタンドで、さらに足を左右に20cmくらいずつ延長する加工するとグーと思う。
あー物置だったら、バイクスタンドそのものを物置の床にボルト留めするといいね。
KTMはサイドスタンドかけた時の傾きが直立に近くて倒れやすいイメージ
>>253
物置を利用するのか!
ガッチャとかでレーシングフックとかに結びつけ着けて保管とか良さそうね!
>>254
なんか意味が分かった(^_^)v
>>256
フロントのタイヤをはめるスタンドって強そうだよね!だけど車体が真っ直ぐになるからアンカーで止めてもリアの方を、どうにかしないといけないから延長させたり、したらいいのね(^_^)v分かった!
なんか分かってきたわ!皆ありがとう 「イナバの物置から出すのが面倒くさい
素質あるわぁ〜
貸倉庫にバイク輸送の兄ちゃんとふたりがかりで入れたら1人で出せない事が分かった
のりだすのは全然苦じゃないけど、乗り終えた後の洗車が苦痛すぎて乗る気にならない
洗車なんてバイクも車も一年点検と車検の時にやってもらうだけですわ
乳母車に乗り出すのが非常に面倒くさい
から
霊柩車に乗り出すのが非常に面倒くさい
まで
最初だけ「えいっ」とやりゃ何でもないんだが、その「えいっ」がなあ。
20人くらいの人生背負うような重さなんだよな。
乗ったあとにカバーかけるのがめんどくさい
エンジン周り冷ますのに2時間くらいかかる
脱盆栽のために負担を軽くする為にクイックシフターを買おうかと思うのですが…どうでしょうか?
熱々エキパイにバイクカバーのヒモ引っ付けて溶かしちゃうのはあるあるですよね
>>274
運転が楽になるのは間違いないよ
脱盆栽になるかは分からん >>274
俺も旧式リッターSSにつけたがマジおすすめ
シフトが楽しいし左手楽 >>274
どーせ楽するならオートマで屋根とドアがあってタイヤが4個ある車種に乗り換えると脱盆栽ができるよ! つまりカスタムパーツを付け続ければ、付けるたびに乗ることになるのでは…?
繧ォ繧ケ繧ソ繝繝代�繝縺」縺ヲ雋キ縺」縺ヲ繧ら捩縺代k縺ョ繧√s縺ゥ縺上&縺上※縺、縺代↑縺繧薙□繧医↑�
>>280
そんな事はない
未開封Amazon箱が積み上がるだけだよ バイクってほんの数ヶ月放置しただけて、調子の悪くなる軟弱な乗り物だな
オートシフターはアップよりダウン側が欲しいぼくです
>>283
俺の場合主にバッテリー
キック欲しいわってなる
毎回押し掛けから始まるのだるすぎる 滅多に乗らないからもう処分しようと思いつつ、乗ってみたら楽しくて手放すのが惜しくなってしまう
そんなジレンマにずっと悩まされる
>>283
インジェクション車は数ヶ月放置後でもバッテリーさえ生きてればキュルボンだけど
キャブ車で気難しいバイクは慣れてないと難しいな リモートで1週間グウタラしてたら筋力落ちたし関節も渋い
バイクは半年放置してもバッテリー以外は問題からすごい
>>266
え?びちょびちょのトンネル通ったら1発でドロドロやん?そのまま放置するの?きたねぇ 端子外してもう3ヶ月放置してるけど心配
乗ろうと思ってアガってたらいよいよ本気で一生乗らなそう
お前ら乗らないならヤフオク出してくれ
バイクの供給が足りてない
面倒くさいバイクは、全部重いバイク
ほとんど日本車ばっかり
なんで日本車って4発で重いのばっかり作るんやろ
全然いい事無いのにな
特にジャパニーズネイキッド、完全にガラパゴスモデル
もう日本でも流行っとらんけど
ただし、ゴールドウィングは別な、あれはデカさを自慢するバイクやから
ああああああ
どうせ乗らなくなるのに納車まで待ち遠しくて仕方ないわ……
おれも飽きっぽいからわかる。
でも変化がないとやってらんないのよね。
重さより装備、ヘルメットとかカバーとかロックだと何度言えば
>>302
それ、乗ってない人の妄想やぞ
お前、下道では2速までしか使わないとか思っとるやろ あとは目的地だな
でかいバイクだから明確な目的地がないと走り出せない。小型と違ってすり抜けもできないからある程度ルートも考えないといけない
んじゃ深夜か早朝に出るしかねーな!よっっしゃ! ・・・あ〜よく寝た。お?こんな時間か!やめやめ〜〜!
1日乗ったら首肩の調子が悪くなってなあ
仕事に支障が出ない為にあと2日は休養日が必要
最低三連休で好天の日でないと乗り出せない
YouTubeで矢沢やクールスの奴等が大型バイクに乗ってる動画を観て
こいつ等、試験場の厳しい検定試験を受けて限定解除したのかな?って思ったら
普通免許に漏れ無く限定無しの二輪の免許が付いてた時代の糞爺どもだった
あいつ等どんくさいから受かるわけないわ
趙ヨンギル時代に取った奴か?
あれ名前を日本名の矢沢に改名したら免許証も即変更か?
それとも住所変更みたいに裏に名前変更のハンコ押されるんかな?
>>307
俺のSBKはギアが全体的に高めなんで、
街中はほぼ2速や、メリハリなくダラダラで
いい時は3にいれるけどな。 >>311
普通免許に自動二輪が付いてたのは昭和40年までじゃなかった?
昭和22年より前に生まれてないと、その免許は無理だから自動二輪の免許は取ってるんじゃないかな 流石にこの飛び石連休は重い腰上げて乗り出すだろ?
寒くなる前の最後の連休だぜ?
バイク業界は国から見放されてるよね。タンデム高速可能??は?対して美味しくねーだろ。
高速料金なんて乗用車の1/3位でいいだろ
1/3だったら月2で遠乗りする!!…かもしれない
起きれたから長野行ってくるぜ!
路面まだ濡れてるな ニュータイヤだからちょっと不安
現実逃避しないでいい加減気付こう
大型乗らなくなる人は単にぼっちなだけ
ロードバイクと一緒で、普段使いするもんじゃないってことなんだから
一人で大型でツーリングしても虚しさがかっちゃうもん
ちょこちょこ弄りはしたいんだよな。
この夏はスマホホルダー移動したりリアキャリアフック付けたりトップボックス付けるべくベース付けたり。
ツーリングなんか行かないくせに。
3年経ったのを理由にタイヤ交換もしたな。
ほとんど減ってないくせに。
歯の根っこに膿が溜まっていて切開し排出してきました。
君たちも神経を抜いた歯があれば、定期的にCTをとって細菌が繁殖していないか確認しとくんだぞ。
6000円のパーツ付けた
60キロくらい走れそうな気がする
シートバッグ欲しい。黒で背負えるやつ
乗らないので無駄になりがちなバイクグッズだが、これは通勤用ビジネスリュックとして大いに活用できる
通勤で使うとバイクがつまらなくなるんだよな。
なんでだろな。
毎日深夜帰宅になってた頃、目標タイムを少しずつ少なくしていったらスリリングだった。が、パトカーに張られるようになりやめた。
初期タイヤで8年目に突入
走行距離は約11000km
溝はまだまだあるし、ひび割れとかは無い
触った感じではゴムの弾力も失ってない
どこまでいけるか
一人でツーリングしてもつまらんと思う人は、一人だと辛くて便所飯とかしちゃうタイプかなあ。
まあ、そういうタイプの人はいるからね。練習すれば一人でも大丈夫になると思うけど。
1人になりたいからバイクに乗るもんだがな・・・
いろいろな人がいるものだ
>>327
「ゲーミフィケーション」って奴だな。
退屈な仕事でも応用できるんだよね。
そうすりゃ通勤で使ってもバイクがつまらなくなくなるね。 目的が楽しいことなら、過程も使う道具も楽しくなる。
目的が楽しくないことなら、逆になる。
目的が変えられないなら、過程の中に楽しみを設定するといいな。
>>323
歯磨き粉からリステリンに変えて以来無くなったな 痛みが無いのは楽だがダメージ受けてても信号がこないってことだもんなあ。
>>335
朝から飲んでるの!?普通は昼からだよね!? 8時から呑んでます。
いつも空きっ腹で呑んで夕方頃に下痢になります。
昼頃から飲むのが普通なのかー失敗したー
やっぱり部屋にペットボトル焼酎とかホワイトリカーが転がってるの?
今日は天気が良くて気持ちがいい
ようつべでトレーサーとZ900RSの排気音を聞くかな
〆はMT-01の鼓動で決めるか
>>340
2階の部屋に冷蔵庫置いてる。中はビール常に30本ストックして行ってる 天気がいいから乗るぞーと思ったが、渋滞に遭うのが億劫になってやめた
平日に乗るわ
グロム、今年の分からちょっとネオクラシック風?になったんだよね。
前はストリートファイターっぽかったけど。
そのうちまた形変わってエイプになったりして。
150ccだったら高速も乗れるんだけどねー。
車体が追いつかないかな。
>>347
初期型のGROM乗ってるけどあの車格で高速道路は恐怖だと思うよ >>345
まあおもちゃだわよ
軽いからアクセルターンとかやり放題 今日は暑いから熱中症になる恐れが恐い。自宅で扇風機の風を浴び、バガボンドを
読み返すこととする。
途中から読むのやめちゃったから知らんのだけど、バガボンドって最後どうなったの?
>>350
農作業が終わった辺りで止まってるよな
いい加減再開して欲しい あぁ、サッポロ黒ラベル開けちまった…
もう乗ったら駄目だよね?
ビーナスちょ〜気もティいいい
明日は志賀高原ルートから草津行ってくるぜ 朝から修理終わったと連絡来たので
バスでバイク屋へ行き引き取ってきた
昼間はまだ暑い
走るのには危険だと再認識した
危険だよ。
少しでも危険と思ったらやめといた方がいい。
引き寄せの法則で、危険な目に遭う。
バイクは危ないからな、暑いときに乗るなんてとんでもない話だよ
>>358
霧の駅手前の直線だね。隠れた富士山ポイントでもある。俺もさっき行ってたからすれ違ったかも ひっさびさに乗ったがこんな楽しい乗り物だったか?
楽しい!こんな楽しいのは久しぶりだ、股ぐらがイキり勃つ
>>365
そうなんよ
めんどくさいの壁を越えると、桃源郷があるのは分かってんだよな
その壁の高いこと高いこと 先日タイヤ変えた兄ちゃん(予想)やな
Rをアメリカンにしたれと言う気概にはわいは好感持ってるで
みなさんレスありがとう
そうです883Rです クラシック風ハンドルつけてみました リアフェンもクラシック風にしたいけどめんどくさくってやる気が出ない
>>364
あそこの直線好きなんですよね 俺的にはあの辺りがビーナスのピークです
今日は天気も良くて最高でしたね 6回目のユーザー車検行ってきた
車検から車検までオイル交換しなかったわ
なお2年間で走行1,000キロ
最初の年は2年で20,000キロだったなぁ
ワイのうん子ハーレー1580cc()
9年経つが12000km
sr400ファイナル
既に7000キロ
アフリカツインは年間5000キロ
山だけは走るんですまんの
最近小型乗り出して思ったんだけど、遠出しても自分の体でここまで来たって実感があるんだよね。もちろん大型でもそれはあるんだけど乗せられてる感の方がが強くてさ。これって大型を持て余してるってことなのかな?
酷い事平気で言える方が外字てことに気付かないと。
原付で東京から大阪まで行く動画あるけど達成感は半端ないと思う
サイドバッグ新調したんで、日曜日は走り出す予定さ
外したり、付けたりする練習はするつもりさ
>>376
満たされてるはずの大型に実は満足してなくて冒険を求めてるんだよ。
初めて原付きで遠出した感動が頭のどこかに残ってるのさ。
頂点は一つじゃないことを実体験で気付いたえんたは筋がいいよ。 オクで買ったグランドディンク125が昨日納車された
めんどくさくなくて不思議
後輪からやたらジャラジャラ聞こえてくるのも不思議
皆って最初の大型なんだったの?俺は初代隼だったんだけど当時20代前半で調子こいて300km出そうとして盛大にコケて2か月入院&廃車になったわ
>>390
俺はCB750Fが欲しかったけど、
もうその時点で古かったからタマが見つからず、
XJR1200が新型で出たから 俺の最初の大型はSRX6。
オフ車で山入るのメインで興味なかったけど
免許もってたんで足代わりに中古で。
知ってるガソリンスタンドで
これ90?って言われた。
車重170kg(乾燥で149kg)か、これでオフ車作って欲しいな
>>390
ZZR1400
初バイクでもう10年
60000kmぐらい
ここ2年ぐらい距離伸びてないなぁ… GPZ900R(A12)
チョースケ好きだったんだ
あたいは空冷GPz750
当時は40万とかの不人気車だった
今goobikeで見たら頭おかしい金額になってたが
あんなんじゃGPzは売れんだろ・・・
初大型はZZR1100Dだったな
今は1400GTR
初 ハーレーのロードキング
納車されて10分であれ?何だこれ?ん?遅っだめだわ
次に初代ハヤブサ
おーこれこれウヒョーからの出し入れするのめんどくせー
いまcbr600rr
すぐ乗れる状態なのに2ヶ月放置
>>401
最初ハーレーなのに随分と違う路線に行ったんだなw 今までSSとかストファイみたいなバイクばっかり載ってたけど、新しいスポーツスターいいな。
今まで乗ったことないクルーザー?だし、これなら乗る気がする。
俺も最初がハーレー
そこから大型だけで7台も増台
22年で計18台所有中
もちろん任意保険かけているのは3台だけです。。
大型免許持ってると何でも乗れるから、バイクがどんどん増えるよね
今現在リッター、250、原二の3台所有
>>390
CBX650Custom
以来ずっと白バイ採用モデルばっかり。
白バイオタじゃなくロンツーで楽だから。
今はFJR1300A >>408
それ、プレミア確定車種だから乗らなくなっても手放せ無いよw おれは乗るまでの一連の動作すべてが「あの大型バイクに乗る」っていうことに直結しているのが面倒さの原因だと考えた。
だから、それぞれの動作をバイクから切り離す。それでそれぞれの動作に対する抵抗感を減らしてタスクとしてこなしていく。
まず起き上がるのも「バイクに乗る」ではなく「そうだコンビニに行こう」だと捉える。
次にバイクの鍵を持ち出すのが難点の一つだ。
「あー鍵だ家の鍵だっけかなどこの鍵だっけ、面倒だから全部がしゃっと持っていこう」とばかりにひっつかんでポケットに。
最大の難関がヘルメット。これは「バイクに乗る」ではなく「ファッションである」と思い込むしかない。
そういうファッションなんだ。流行ってるからな、最近、と思い込ませて、掴んだらも早速かぶってしまう。
こういうものは一旦かぶってしまえば視界から消えて意識しなくなるからだ。
そしてバイクに近づき、カバーを取る。
これも「バイクのカバーを取る」ではなく単に「この灰色のカバーをめくって取り外してみる」と考える。
そこまでいけば条件反射的にバイクに跨ることができる。
そしてこう考える。「ああ、負けたよ。乗ってやるよ。もう」と、キーを差し込んでエンジンをかける。
ぐいっとバイクを立ててステップを払い、ブオンとふかしてクラッチを繋ぐ。
ガギンと音がしてディスクロックが壊れたのを知るわけだ。
>>413
デッドボールに乗られたいとわ・・・さては強打者だなw 逆に考えるんだ
乗らなくたっていいさ、と考えるんだ
乗らないとバッテリーが、、、ガソリンが腐る、、、
とか大型持って初めてバイクがストレスになったわ、、、
週1で乗ってたのが段々怠くなって月に2回が月1になって早一年
強迫症だけどうつ病併発してね?ってくらい最近ひどい。
手放すと欲しい病が出るかも知れないからなかなか手放せないw
>>415
前はよく延長さよなら!してたんだけど今はその元気もない! >>417
ホンマそれなんよ
持ってても乗らないくせになんで手放すとあんな欲しくなるんだ?
結局それの繰り返しで無駄なこと繰り返してると思う
結局手に入っちゃうと同じようなテンションになるんだから
もっと安いのでも良かったんじゃねってのもセットでついてくる
かと言って安いの買うとそれはそれで妥協したからもっといいもの欲しくなる >>418
鶯谷デッドボールの常連だったとは・・・しゅごい >>419
手放すと早くて半年くらいするともう欲しくてしかなくなってるよねw
俺は欲しい病凄くて買ってから納車される日までがそのバイク所有してる間のテンションがピーク
初回ツーリングから徐々に下がり始めて一年もしないうちに買い取り(下取り)いくらだろ?って調べてる。
手放すと買うまで治らない欲しい病が来るの分かってるから手放せないから売れない
スマホのカレンダーアプリに乗った詳細書いて日付的に(月1)そろそろかな、、、とかしんどい。
オイル交換さえめんどくさくなってる自分が情けない。
カバーやチェーン外すのが怠いとかじゃなくて、もはや全てが怠くなってる気もする。
セカンドバイク持ったことないけど、125のAT車とか買うとテンション上がる気もする。 >>419
乗ることが重要ではない
いつでも乗り出せる事が最も重要
よって売ると言う行為はこのスレにおいて最も行っては駄目な非道行為である 今までやった事
250ccのMTに乗り換えた→うは、つまんねーって1ヶ月で売ってまた大型
庭の奥だしチェーン外しとく?→結局カバー外すから手間はあまり変わらんかった
ツーリング動画や写真見て行きたくなろう→見ている夜は行きたい気持ちにはなるが朝起きると冷めてる
とりあえずコロナのせいにしよう。。。
俺多分バイク乗る事あまり好きじゃないんだろうな
1/1スケールのリアル模型を持ってるって感覚が好きなんだと思うわ。
綺麗な景色を見て行きたいなとは思うがバイクじゃなくても良いじゃんと思う私が居る
ガソリン腐らせたっていい、バッテリー死なせたっていい、車検切れたっていい
いざ乗りたくなったときのバイタリティはそんな事すぐ解決出来るやろ
「バイクは何時も乗らないといけない、乗らないバイクは手放さないといけない」
その強迫観念から脱した方がいい
>>425
分かるわー
バイクは手段として乗ってるだけで、バイクに乗らなくても問題ない
なんならツーリングに車で参加しても良い気がする >>427
心に余裕と活力が無いとね
ただバッテリーはトリクル充電してないと落ち着かず心の拠り所が必要
いつでも乗れると言う安心感が最重要で乗れない、乗らない事は重要ではない 本来かっこいい!欲しい!って思って買うわけだけど
自分で乗るとそのかっこいいバイク自体を客観視できないから飽きていくってのがありそうな気がする
次世代の商品とかアプリで自分が走っている姿を動画で撮ってくれる何か
(勿論誰かに撮ってもらうのではなく自分だけで事足りるシステム)
が出来たら今よりもっと走る人多くなると思う
内燃機関だからガソリンがー!オイルがー!バッテリーがー!って言ってるけどもし自分のバイクがガソリン車と同等以上の性能でEVだっら取り外し出来るバッテリーを充電だけして満足してそうw
友達が俺以上にバイク乗らない人だけど半年後乗らないでバッテリー逝っためんどくせー!
ガソリンほぼ空にしてからしまうのめんどくせー!
タンク錆びないか心配するのめんとくせー!
ってたまに聞かされてなんとか月に1回は乗る様にしてる。
1回300kmくらい乗ればガソリンそっくり入れ替わるし1年に3000kmで1回オイル交換すれば良いからギリギリやれる。
>>430
そう思うだろ?
ドローンで追い撮りしたいと思うじゃん?
最初はおーと思うけど飽きるんよ
何処かでめんどくさいって思う人間はやらなくなるし見なくなる
子供の動画撮影しても頻繁に見ないのと同じ >>431
マメな人間だね
帰ってきたら納屋にしまってトリクル充電繋いで放置
乗らなければ車検までオイル交換もしないw ○○だから乗るのダルい
って訳じゃないんだよなぁ
曖昧な表現しか出来ないけど
一枚透明なバリアがあってそれが邪魔してる
車みたく適当な服装って訳にもいかないし
乗ってしまえばさすがに楽しいけど。
>>433
賃貸だと中々そう言うわけにもいかなくて
冬乗らな過ぎる時バッテリー外して部屋に入るだけでも結構めんどい。 「バイクに乗る」というより、「いつでも乗れるかっこいいマシンを持ってるという事実」が好きなんだよね。
別にそれでいいじゃん。車だって時計だって靴だってそういう風に楽しむ人もいるんだし。
それで顔もイケメンで体型もスマートだったら格好良いけどね
現実は厳しいね
>>436
そうなんだよ、、、
しかしそのいつでも乗れる状態を維持するのが乗る事でしょ? バイク買った頃はGoogleマップ見るだけでおかずになって乗ってたのに今やナビに行きたいところお気に入りに入れて満足してるだけw
ハーレーのブランドや見た目で買った層は納車後に思い知る
遅ッ!?めっちゃ遅〜〜い!!
そう、ハーレーは全てが遅い
それを理解した上で買わないと後悔する
>>438
まあそんなに生き生きした状態維持しなくていいんじゃないか。
いざとなりゃレストアして車検取って、でもいいよ。
なんかさ、いろいろなくして、ああ、でも俺にはまだこれがあった、って思えれば。 スレ住民のオプティメイト所持率はさぞかし高かろう
なんか自転車シマノ の変速並みに市場独占してるよね
>>440
1500cc買ったのに加速は400かよって感じでビックリした
高い買い物だったなー あるいはさ、自分が死んでから孫とかが倉庫で錆びたバイク見つけてさ。
おおっ! て思って自分でいろいろ調べて修理して乗ろうとするわけよ。
でもガソリンなんてどこにも売ってないんだなこれが。
メッキパーツが付いてるバイク持ってる人は磨かないといけないから更に大変そうだな
なんだかんだここに来ている人はまだマシだよ
本当にヤバい人は乗らないまま停めてある所で不動車になってしまう。
>>441
俺は乗らない割に持つとこだわる性格なんだろう
毎日目に入るし出来ればしっかりした状態で維持したいって思っちゃうんだよ。
あるかどうか分からないけど出張整備(オイル交換とか)あったら使ってるかも。 初原付NS-1→初中型ZEAL→初大型MT-01
みんなデザインで選んだ。
乗るの面倒くさいって思うのに、整備は結構シコシコやっちゃう。
なんでだろ。
>>427
ほんこれ〜
生活のためのバイクじゃないんだよ
乗らなくて良いの
生きていけるし困らない
ただただ好きだから乗るのさ >>435
バッテリーからカプラー出しといて、ポータブル充電器で時々充電する方法だとよろしくないの? >>422
完全に俺じゃん・・・超飽き性なんだよな。新車で大型買うけど車検通すどころか1年半もった試しがない
イタ車も含めた国内メーカー、車種もアメリカン以外網羅した。バイク仲間には病気だと言われる始末
小さいのなら乗るのかと思って楽しそうなWR250XやZXー25R増車してみたけど結局乗らなくなった。
んで年内にR1250GSアドベンチャーの新車が納車される。
こいつに乗らなくなっても、総合力でGSより上のバイクはない。何買っても無駄だと言い聞かせて手放すのを我慢して封印する かったばっかで乗るの楽しい俺もいずれはここのみんなみたいになってしまうのかな…
>>452
女は時としてめんどくさい
バイクは与えるだけでお互い満足するが人間は違う >>453
3ヶ月、6ヶ月、1年、3年とその気持ちが変わらず経過していけば大丈夫 買うまでは凄く興奮してるんだよ
熱しやすく冷めやすい性格ってのはよーく分かってるから散財しないよう身の丈に合った性格してると思う。
外から見れば戸建てに良いバイクか良い生活してんなー
って見えるんだろうな。
築40年のポンコツ家だしバイクも2年くらい貯金してやっと新車買うレベルだし。
稼ぎ良く無いからコロナになってから家のローンが無いのは凄いありがたいって思えるようになったけど。
このスレの住人はバイクに乗る事が日常茶飯事で装備に詳しい人が多そうなので質問なんですが、
財布・スマホ・タバコを携帯する私はショルダーバッグとリュックとレッグバッグとウエストポーチ(ヒップ側)で一番運転に差し支えなく満足できる収納装備悩んでます。
どの装備と、どのブランドがオススメか教えて頂きたい次第です。
>>443
え?ロングストロークなエンジンって知って買ってるやろ?さすがに機械音痴すぎかとw >>460
お前
ハーレースレにいるやつか。
2年ぐらいの付き合いかもなあ >>458
身体にレッグバッグと車体にサイドバッグ >>459
シートバッグとはタンデムシートの上に乗せるバッグですか?
オススメブランドありますか?
>>460
スイッチバッグって初めて聞きました。なんだろう?
>>464
レッグバッグは右足、左足どちらに着けるとかオススメありますか?
サイドバッグってハーレーに着いてるのかな? >>465
サイドバッグこんなの
車体のフォルムも壊さないし、カッパ着替えタオルパンク修理剤お土産ぐらいは入るしオススメ
レッグバッグは右側
小銭とか財布とかスマホとか >>443
1500あれば400程度の加速はしてくれるん?
883に乗ったら250より加速遅いんじゃね?って感じた
マジで笑えないくらい遅いけど、それがハーレー
その遅さをハーレーの味と見て、よったり走りエンジンの鼓動やらなんやらを感じるのが醍醐味
…らしい >>406
おっこのスレにも1400GTR乗りいたのか
このクラスは大体みんなBMWに行っちゃうから1400GTRは割とマイナーなんだよねぇ >>465
モトフィズのセミハードシェル
トップがプラスチックシェルなので濡れないのとファスナーにミニ南京錠がかけられるリングが付いてて走行中に不用意に開かないようになってるのが便利 以前は同じバイクに2年と乗らなかったけど今のは長い
嫁と同じか…
>>414
ワロタ
そうして乗らなくなっていくんですな >>472
空気みたいなもんだよな
特に気にすることもないしあるのが当然で無いと困り死んでしまう
お前の嫁もそうだろ?w >>466
うほ!すごい積載だね!車でも助手席シート上に置くくらいだから持て余る積載だー!フォルム崩さない大事だから参考になった!
>>471
雨天の走行バッチリだね!盗難対策にも気を配った作りでいいね!!
>>466>>471
もうレッグバッグいるの?って感じくらい積めるから沢山走れそう(^_^)v >>470
あっごめんZZ-R1100が初大型ってことデス
今はモンスター821で次はデイトナ675検討中
どんどん排気量が小さくなっていく 今日はどうしから奥多摩周遊道路走ろうと思ったのに天気悪いな
お前らいい仕事しやがって
乗れないと分かると乗りたくなる
いつでも乗れると思うと乗らない
>>475
左足にレッグバッグやな
財布とスマホと家の鍵は体から離したくないし、太腿の外側で邪魔にならないし重宝してるわ >>414
スタンド払い忘れて転けて乗らなくなるんですね
わかります 結局これか
リッターオーバー重い中型いいけどパワーがなぁ
・中型車格のミドル買う
原二便利だけどパワー欲しい中型は大きすぎる
・150クラス買う
俺のR1、新しいのにどんどん型落ちになっていく、、、、
>>484
まあ自分がそれが一番いいと思うのならそれでいいんだけどね
趣味で乗るものとしては妥協の産物感が・・・・ 妥協だなんてとんでもない
馬力や電子装備だけじゃなく「気軽に乗れること」も1つの性能であることは
このスレの住人なら嫌というほど痛感してるはずだろう?
気軽に乗れてしまっては駄目なんだ
めんどくさいと思いながらも乗り出した時の興奮は他に無い
このスレの連中は乗れないんじゃない、乗らないんだ・・・・
>>489
そう乗らない
いつでも乗れる様にしておく事が最重要
それを言う自分が大好きなんだよ コロナワクチンの副反応で今日は乗れない気がする
1週間前に接種したばかりだから
>>491
1回目接種が一番酷かったかな
腕上げると痛い程度だったけど
2回目接種はなんとなく腕が痛いかな?程度
2回目が酷いと聞いてたから今の所何事も無くて良かったよ >>491
ついさっき2回目打ったんだけど
来週も乗らない方が良いのかな >>486
私も大昔、大型初心者の頃はゴリゴリに大きいの乗らないと負けた、妥協したなんて考えていた気がします。 ガレージ保管だからハンドルロックすらしないで置いてある
ヘルメットが臭すぎて乗りだせないわ
ほかは面倒ではない
匂いもあるが、ガムテープで抜け毛をぺたぺたとる作業も嫌なんだ…
すまん、皆……
今日乗っちまったよ……
休日出勤で会社まで行ってるんだ……
>>492
ええ…
そこまで副反応が軽いってのは、免疫上手く出来てないんじゃ… おれもその程度だったけどな。副反応。
一応抗体検査したらばっちり出てたから、免疫はついたんだろうと思うが。
>>500
感染して死んだら仕方無いよ
やる事やったし
昨日PCR検査やって結果待ち ヘルメットの抜け毛なんかはインナー被っときゃいいんだろうけど、手順が増えるとまた面倒さが倍付けになってしまってな。
30歳童貞魔法使いは実在するのか
魔法使ってみたかったなぁ
>>510
段々やろ?
目覚めていきなり変わってるよりは身体と心に優しい魔法じゃん ほらな
乗り出すから立ちゴケしたじゃんか
クラッチレバーくんにゃりだよもう
>>514
あのレバーのクンニャリ見ると、
なんとも情けない気持ちになるな
せめてポッキリ折れてくれた方がスッキリするというか 中折ってマジであるんだ
気持ち的にはどうなの?
気持ちと関係なく体が反応しなくなるの?
なんか、しゅしゅ〜って。
気持ちも関係あるんだろな。
>>519
頑張ってるつもりで、ちょっと意識がそれて、ヌルンと抜ける
だから先にお口でヌくのはやめてって言ったのに >>520
それって年齢的なものもあるのかな?
病気ではない? >>521
まぁ抜かずにって言うのは無理なおっさんになったわ
お風呂入ってイチャコラして一眠りしたいw 中折れどころかそんな気持ちにもならなくなってしまったな、、、
最後にしたのいつだっけ?ってレベル。
昨日このスレ読んでたらなんか乗りたくなっちゃって天気悪いけど軽く130kmくらい乗っちゃった。
やっぱ乗っちゃうと楽しな。
あ、そういえば8月上旬にコロナに感染したんだったw
なんか微熱が続くから検査したら陽性でその後の保健所の人とのやりとりがめんどくさかったな。
結局微熱が何日か続いただけで終わってしまったけど、2週間外出れなかったり食事はUberとか使ってたから金掛かったなぁ、、、
>>526
家で引きこもってたの?
自治体から救援物資届くんでしょ?
自宅療養でも入院保険適用で日額出るってね >>527
家族に感染させたら大変だから引きこもってたよ
トイレも含めて2週間部屋から一歩も出ない生活した。
元から自宅で自営業だったから部屋から出なくてもなんとかなったw
支援物資は送る送るって言ってたけど来なかったよ。
トイレと風呂くらいは良いかな、、、って思ったけど、自分が原因で死んだり重症にでもなったらたまらんから出られなかった。 なんか昨日からやたらコロナコロナ連呼してるからわけわかんなくなる
夜に乗る予定はないんだがLEDにしたいな。
白いライトカッコイイし明るくなりそうだ。
昼に乗る予定もないけどどうだろう?
LEDなら鑑賞時に点灯してもバッテリーの負担が少ないしな
いいとおもいます
>>530
そういう事言うと意地になってわざとコロナの話題出してくるから、NGにしたほうが早いしスッキリして読みやすくなる >>532
白いライト、青いライトと色温度が上がれば上がるほど、眩しく見える(瞳孔が開く)ので、被視認性は良くなるけど、こっちからの視認性は落ちるよ
こちらから見てみやすいのは4100〜4800Kとかのハロゲンに近い色
ただ、スモールとかもLEDにすると、ほぼほぼ6000Kなので、合わせた方が見た目は良い あと付けLEDって眩しい割に全然明るく無いよな
俺のバイクは今は純正でLEDだけど、前のバイクに球だけ変えて車検に行ったら180hcdしかなかった(笑)
ギリギリ車検は通ったけどあれはだめだ。
どっかの記事で「LEDの光は直進するが電球の光は拡散する」とか書いてあったが本当か
納車連絡キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
…チューリッヒ車両変更電話のみかよ
つか今日終わっとるじゃねーか
……当日変更出来るのか?
保険変更間に合わねーから乗れねーわーとかリアルでなりそうだな…
明日車検からの引き取り日だが朝一から取りに行くのが面倒くさい
今月誕生月だがライコにもまだ行けてないし
しょうがないから行くとするか
そう言えば今夜の東京スカイツリーは赫に染まるらしいが
いまはまだ赫くなって無いな
点灯する瞬間はHIDの方がかっこよくて好き
初めて車(あれはチェイサーだったかな)のHIDを見かけた時にもう欲しい病にやられてしまって、バラストとバーナーをトヨタで買ってH7に改造して付けてた。
あれからもう20年になるのか。。。
当時高かったけど夜乗るのが楽しくて仕方なかった
今はLED付いてても乗らなくなったw
>>541
納車日にあわせて事前に変更しないの?
たしか変更前後しても適応する保険があった気がする 300kgとかあるバイクだと人じゃもう乗るの無理なんじゃなかろうか、って思う
バッグ出来るならまだなんとかなりそうだけどバッグ出来るのなんてそんなにないでしょ
>>544
車検証出来たよーの連絡がついさっきだったんだwww 100歳くらいの、おじいちゃんが大型バイク転がしてた動画8年くらい前にYouTubeで見たで!
よくYouTubeに映るバイク乗りが集うカフェでオーナーさんがスグ目の前にある国道?に去っていく動画。
あの、おじいちゃんは今どうしてるんだろ
中折れかぁ
不倫相手でも途中で萎える
まじ情けないチン子だわ
>>545
なにがどう無理なの?
持ち上げるわけじゃないし、車輪付いてるし 何回か切り返さないと入らない駐輪場だとバックギアは欲しくなるな。
300キロくらいの乗ってるけど、いやあんまり乗ってないけど、取り回しはやっぱ重いよ
200キロ弱のバイク乗ってたときには気にならなかった昇の傾斜が重いこと重いことw
昔住んでたアパートが狭い通路の奥に横に置くタイプで切り返しに難儀したっけな。
倉庫か何かの扉を開けさせてもらって頭突っ込んでから切り返し、とかやってた。
今日ブレーキパッド交換して、満足して昼寝してたら雨降りやがって
雨天未使用のバイク濡らしちまったよ
さっさと仕舞えばよかったんだがそれも面倒くさいんだ
自転車買ったら、ますます大型乗らなくなったでござる
賃貸の大家からしたらバイク海苔とか煙たいやろなぁ。騒音とかトラブルメーカーなイメージあるやろし。
以前アパート探してた時、アパートの屋内通路にVMAXが置いてあった
凄い所に置いてあるなぁと思って、不動産会社の人にバイク置場の話とかしてたら
「あのバイク、いつも置いてあって、殆ど動いていないかも」
なんて言ってたのを思い出した
車庫の奥に横向きにとめてたんでバイクムーバー使って横向けてたけど
ある日バックで入れて切り返し2回でとめれた時は複雑な気分になった。
そういうのが嫌で借家にした
ずっとアパート暮らしだったけど、駐輪場の止め方バトル等から開放されたが、今度はたまにやってくる野良猫が強敵
>>566
やつらは雨上がりや寒い時期はカバーの隙間から中に入ってきやがる
そしてシートで爪研ぎ 100均のトゲトゲシートをバイク周りに敷けば結界張れるよ
歯は放置するとやばいぞ。
タンク内のサビみたいなもんだ。
1年前歯医者で歯根治療して、それが不十分で膿がたまり抜歯になった。
俺の前歯返してくれ…
こういう程よく涼しい日は意外に冷えるから乗れないな。
>>573
前歯はヤバいな。君の笑顔がさらなる笑いを誘いそう。 寒い時にスピード出すとおしっこ頻繁になっちゃう
レッグシールドつけようかな、ワイルド7みたいな
そもそも休日はライダー多くて危険だからやめたほうがいい。
俺昨日1ヶ月ぶりに乗ったけどもう寒かった(つくば方面)
来月乗る頃はまだギリギリ大丈夫そうだけど冬乗るの嫌だな。
身体どんどんポンコツになっていくしそろそろ降りる事考えよう。
絶対的不乗車条件があるとメンタル的に凄く救われるな。
>>584
冬は空気が澄んでて景色が奇麗、
空気が冷たいとバイクも元気でエンジンのパワーも上がるから楽しいのにな!
俺は寒いの嫌だから乗らないけどね 車検が上がって引き取りに家を出ると道が濡れている
空を仰げば雨粒がポッリポッリと降ってくる
なんか嫌だな なんか嫌だな〜
と思いながら店に向かうと途中雨が止んだ
着くと店前にセールのアパレルが吊るしてある
ちょっと肌寒いからついでにバンソンのジャケット購入
無事にガレージまで運搬終了
さて昼メシは何食べよ
天気悪そうだしバイク少し磨いて飯食って休んでた。
オナニーでもして昼寝するか!ってエロ画像見たら全然何とも思わなくなってる
さらに厳選されたお気に入りフォルダ開くも無反応。
やべぇーなこれ。
発電の風車ってさ台風の時には稼働させないんだよ、壊れるかもって
すごい発電できそうなのにね
つまりコンディションが良い時ほどバイクに乗るのは見合わせた方がいい
オレもおティンティンおしっこするだけになってしまった
もっと良い別な事も出来た気もするんだけどもうだめだ。
>>589
まかせて下さい!患者さんの心のケアも俺たちの仕事ッスから! >>593
諦めたら終わりだけど
諦めたら終わりにしても良いんです >>593
煩悩をひとつ捨てられたのだから仏に一歩近づいたとも言える 精神衛生だとか、所有欲が満たされてるというけど、
実はその使ってないバイクのせいで脳のリソースが奪われ、ストレスがかかってる事を自覚したほうがいいよ
だから日常生活でも先に進めなくなってるんだよ、バイクが重荷になりすぎてさ
断捨離は大事だぞ
やっぱ軽一台、125cc一台、自転車一台で丁度良いな
行動は所有よりも遥かに多くのことに振り回される。
我々は「乗るという行動」を断捨離しているのさ。
>>599
あなたにとっては、このスレがまさにそう
もう見るのやめておいたが良いよ >>599
お前はまずこのスレを見るのを辞めるべき
このスレが重荷になり過ぎで相当ストレスがかかっている 納車ってんで取りに行ってきた
…帰りは雨だった
お前らこんな微妙な天気の時に乗ったらダメだぞ
今日は雨か。
せっかくの休日にバイクに乗れなくて残念だな
>>600
どう言う所に住んでるか?で変わるけど、俺もそれが一番良いと思う。 高速に乗らないでも快適に走れる環境なら125でも
良いけど、都市部だと渋滞回避の為に軽二輪以上の方が実用的なんだよな
ふう、薄暗くなりつつある。
もう一日も終わった。
何とか今日も乗らずに終わった。いやー残念。残念だなあ。
659774RR2021/09/26(日) 18:19:37.76ID:0NPriE/Q
ここにいる人達って、マスツーやサーキットいったりして
楽しんでる有名モトブロガーとかに憧れて見栄で大型買っちゃったけど、
所詮一人で乗るだけの哀れなオッサンなんでしょ?www
実際誰も他人のバイクなんかみないからなぁ、見栄で大型買っちゃっただけの
陰キャのおっさんじゃ虚しくなるのはわかるよwww
そんなんだから一緒に走る仲間もいない。
客観的にみたら、有名モトブロガーどころかわいわい楽しんでる
常駐レブラー()以下なんだよなぁ・・・w
どんな高級ツアラーでも軽四のほうが快適というオチ
乗ったことねえけど
久しぶりだな見栄基地さん
レブル乗ってるのか。楽しそうで何より
ポリカーボネイトかなんかですごい頑丈な透明の傘作って
風が面倒になったり雨降ったときフロントに固定すれば
簡易高級ツアラーになるのはどうだろう
>>619
↑
自分自身で基地外晒しとか、二重人格にしても酷くね? ワッチョイならたまに見るけどIDは久しぶり見たなぁ
>>624
バカなんだと思う
何がしたいのだろう?
自演したかったのかな? 16時から乗ってきた!
オド60キロから91キロになったよ
まだ汗出るなぁ
今日はハーレーお留守番させて歩き遍路
たまにはいいな
このスレの老生具合を見たらブロガーに影響されたとかいう以前の世代だと
気づきそうなもんだがなあ
ちんこが定年退職のやつまでおるんやで