☆工具について色々と語ろう！その116 YouTube動画>2本 ->画像>10枚

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バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのも、雑談だってOK！
ただし、荒らしと叩きはスルーでお願い。

<前スレ
☆工具について色々と語ろう！その115
http://2chb.net/r/bike/1629724297/

関連スレ
【車】こだわり工具について語るスレ(65)
http://2chb.net/r/car/1633749552/
自転車工具スレッドその45
http://2chb.net/r/bicycle/1603373983/
工具総合スレッド3
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/denki/1530121365/

質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
　├整備をする車（車名）
　├何をしたいのか/相談者整備スキル
　└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？

#950を踏んだ方は次スレ立ててください

スレ立て時には一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載をお願いします。

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いちおつ！
仕事が早くて有能だなオマエさんw

>>1
ご苦労
褒美だ受け取れ(アリエクで買ったケニペックスとスナックオン)

ドライバーのグリップの汚れって何で落としてますか？
賢明なる諸兄はどうしてますか？

ピンク石鹸

ウタマロクリーナー最強伝説

>>4
ヤマルーブのキャブクリーナーがいいよ。

クリームクレンザーを付けて手洗いブラシで擦ったらきれいになりました。

皆さんありがとう。

ハイオクガソリンにドブ漬けで洗ってる。
ハイオクには有機溶剤の成分も有るからキレイになる。
ただしハイオクガソリンを洗油に使う方法はオススメはしないよ。
やりたい人は自己責任で。

>>4
ファーストオレンジという手洗い洗剤で落としてる。

いちおつ記念にトネのエアインパクトふるさと納税してきたわ！

キャブクリーナーより強い溶剤なんてあるのか？

>>13
剥離剤とかどう？

アセトンとか

>>15
いや、咳は出ないからw

なんにも調べてないけどワコーズならキャブクリーナー、エンジンコンディショナー、ガスケットリムーバーの順で強い気がする。

>>15
アセトンはタイヤの離型剤落としに使ってるけどABS樹脂とかに付着すると一発で
爛れてしまって危険なので普段は余り使わないようにしてる

元はドライバーのグリップを綺麗にしたいという質問だったはず。
キャブクリーナーとかグリップ溶けるんじゃないの？

パークリでいいじゃないか。
ドライバーがオイルやグリスでベタベタになったら
パークリつけたキッチンペーパーで拭いてるけど
溶けることはないな。

表面溶かす勢いだな

キャブクリーナーで溶けたりしないよ。キャブにゴムのパーツあるし。

知らんけどキャブクリーナーでキャブ洗う時ゴムパーツ付いたまま洗うの？

>>23
うん。エンジンかけたまま吸気口から吹いたりするしね。

エンジンかけたまま吸入させるのは希釈されてるしゴムに触れる時間も短い。
バラして洗浄する時はゴム系パーツは外すよ。

1/4のバリヤレンチ発売されないかな？

ゴムついたままやると膨潤するぞ

どうしてもバラしたくない宗教上の理由があるときだけ吸わせるもんだ

>>26
偏心するけど球を残して凸を削れば

>>26
ロータリーラチェットでよければ1/4あるよ

STRAIGHTのエクステンションラチェットドライブとか
https://www.straight.co.jp/item/19-4500/

メインで使うラチェットを買おうと思ってますがギヤがチリチリチリとかるーいやつがあったら教えてください。

軽い空転といったらコーケンかなぁ

そういえば
長いことホームセンター等の量販店ではKTC一色だったのがここ数年はTONEに置き換わり始めた

送り5度も最近のは軽くなったよね
本締めにはメガネ使うけど

Snap-onスイベルだな

>>36
やっぱりそうですか。
100ギア良さそうですね。

コーケン72ギアが好きだな。スナップオンのスイベルも持ってるけど手が伸びない。小さくても大雑把というか。

ラチェットも気になりますがクイックスピンナのおすすめはありますか？

プロはバンセールスに壊れたら交換してもらえるからいいんだろうけど、プライベートなサンメカにとってはスナップオンでなくともってこと多い気がするけどどう？

おれはふるいばいくだからかもしれないけど

>>40
それも分かる。
分かるけど使ってみたいやん。

プロでもスナップオン集めるのはマニアだよ
昔国産工具の質が悪かった時はともかく今は安い工具でも使えるからね

今はプロのメカニックもKTC使ってるイメージ。

まあおれもスナップオンを使ってみたいのでラチェットとエクステンションバーはスナップオンにしてるけど
ラチェットはほぼ使ってない…

若いメカニックほどもはやスナップオン神話とかどうでもいいと思ってるかもな
拘る奴以外なら日本メーカーでも十分だしもっと言えば台湾メーカーの工具でも品質的に日本メーカーと同等レベルと言ってもいいからな

コーケンのラチェットスパナが一番好き。
最もコンパクトじゃないかな。

台湾メーカーはキングトニーがいいな。
超薄いソケット持ってる。

>>40
> バンセールスに壊れたら交換してもらえる

今は初期不良しか交換しないから他のメーカーと保証は殆ど変わらない。
超得意先や面倒な客にはセールスが自腹でサービスしてるけど、そんな不健全なサービス受けたくないんでスナップオンも工具屋で買ってるよ。

メッキでツルピカのよりは砂目の工具がいいな
ソケットのコマ抜き差しするのに滑るのは嫌

>>46
それって板ラチェみたいなやつ？ ノーチェックだったけどこんなのもいいかもね。ギア数は20くらい？

>>49
ギヤ数は20ですね。
とにかくヘッドが薄くて小さいから便利ですよ。
気が付くとこればっかり使ってます。

スナップオンはチェストの引き出し開けてニヤッと笑って閉じる。
で、KTCやコーケンを使う。

>>48
差し替えるから悪い
ソケットの数ハンドル用意しとけよ

そんならもうソケットである必要ないやん

まさかのソケット全否定。

なら他の工具で同じボルト回してみろ
何故ソケットレンチが必要なのかお前は理解できていない
勉強せよ

色んな車種を扱ってると、これじゃなきゃ！ってシーンがあってラインナップが豊富なスナップオンがいいってなるのはわかるけど、絶対的な使いやすさや品質ってのは俺レベルでは感じられないな

>>43
メカニックは知らんが！修理工場のおっさんだとｹﾃｼのイメージ

ディーラーだと指定工具がKTCのところも多いのでは？

フェラーリの整備工場だと客が怒り出すんだとよ。
「スナップオン以外で俺の車整備するな！」ってね。

できるだけスナップオンで整備してほしいというなら分かるが、スナップオン以外使うなというのは無理。
事情を説明して理解が得られないならお断りするしかないね。

ディーラーでもSST除くとほんのちょっと貸与工具があるだけであとは自分で買えという無言の圧力
そんなんだから職場内での盗難がめちゃくちゃ多い
仕事で使う工具くらい会社で用意したらいいのに（もしくは工具手当くらい出せば）

フェラーリってUSAGじゃないの

整備工の職場内盗難はよく聞く話だな。

仕事で使う道具を自費で買わせる会社は漏れなくクソ。
工作機械メーカーの組立て工とかは新入社員に工具はもちろん専用のキャビネットまで支給してくれるぞ。

フェラーリのオーナーは反社

>>58
フェラーリのF-1マシンは各部のクリアランスをBetaの工具に合わせて設計されてるそうだ
国内コンストラクターはだいたいスナップオン準拠で、Kokenとか現場に持ち込んだら怒られたって元某チームの友人が言ってたわ

鈴鹿サーキットにF-1が来た時に外国人のメカニックがkokenを買いに来てたらしい。
まぁ90年代前後の話だけどね。

>>58 イタ車乗りがアメ工具指定っすかぁ？

実際コーケンのソケットいいもん
zealでもナットグリップでもない普通のやつでも

ナットグリップはプロには嬉しい機能だろうな。

zealの価格であそこまでやられるとネプロスの立場が…

使ってみたくて1/4をネプロスで揃えてみたけど、なんかイマイチ
おれにネプロスは合わないみたいだ
見た目の美しさはすごくいいんだけど、その分華奢なのかハンドルがしなったり、ソケットのがたつきとか、うーんって感じ
レンチ類だとまた違うのかな
あ、でも3/8のラチェットアダプター+スライドTハンは重宝してる

ネプロスは8と10のTレンがいい感じ12は重いけどなんとか14はついでに買って並べる用（重い）

>>61
ウーザックは、ランボルギーニじゃなかったっけ

そんなにこだわりはないけど、結局餅は餅屋で工具種ごとに贔屓のブランドが固まったわ。
今後買い足すならこの辺のブランドだな。

ソケット・ラチェハン：zeal、FLAG、トネ
ドライバー：PB、ベッセル
握りもの：クニペ、フジ矢
メガネ・スパナ：KTC、トネ（特にこだわりない）
SSＴ：ストレート、アストロ

何買っても満足度高いのはzeal、PBとクニペ。
スナップオン、ネプロス、マックは性能/価格比が小さい気がしてあまり惹かれない。
買ったことないけど気になるのはスタビレーとハゼット。

スタビレーのソケット系は結構ハメ合いが緩くてグラグラする。
その代わりに作業性が良くてボルトやナットにソケットが入りやすい。
しかし、いざトルクをかけるとさっきまでグラグラしていたラチェット、エクステンションバー 、ソケットがガチッっと噛み合って一体の工具になったようなフィーリングになる。

コンビがスタビレー、75度のメガネをハゼットにして使ってるよ
言われる通りハゼットはガチッとした剛性感を感じるね
スタビレーは手に馴染むし普通。なんだけど、すごく高次元の普通さで使ってて心地いい感じ

どちらもボルトに対してはガタつきもなくとてもいいよ

>>73
ドライバーにWERAを追加

自分で朝書いたやつ見返すと普通すぎるチョイスでなんの面白みもないな…

スタビレーは特にあのトルクレンチ使ってみたいんだよね。たけーけど。
ハゼットはよく言われる硬めの使用感が気になる。買うならメガネとヘックスかな。
Weraも良いとは聞くけどグリップの形が好みじゃないんだよな。PBが美しい。

>>77
面白みがなくてもいいじゃないか。
揃えるのが趣味の人には物足りなくても、
メーカーこだわらず使ってなんぼ、ならいいラインナップだと思うよ。
俺も似たような揃え方だし。

クニペックスのカッターって結構評判良くないよな
そもそもなんでクニペックスがカッター出したのかが謎だけど

太いのは使いにくいからだろうな

おれも無難な人間なんで定番でまとまっちゃってる…

ラチェット、エクステンション系はsnap-on
ソケットはko-ken
スライドTハン、1/4系はネプロス
メガネがハゼット
コンビレンチがスタビレー
つかみものはクニペックス
ドライバーがwera
ハンマーがpb
車載はktcメイン

つまんないね

カッターはタジマのドライバーカッターだな

六角レンチは？
PBの持ってるけど一つ切断ミスなのか使えないのがあるのだ

スナップオンを持っていると袋叩きにされるスレはここですか？

100ギアのスイベルラチェットはマジでおすすめ。

>>83
ヘックスレンチはpbだけど、ほとんど使ってないね
ソケットで対応しちゃってる
ちなみにヘックスソケットはハゼットとロングはktc

>>84
絶対的なもの？という疑問はあるけど使ってるから叩いてないよ

ヘックスレンチはエイトだな
昔エイトの営業が職場にサンプル持ってきて、それを使い倒したけどPBよりよさげだったんで
今でもエイト使ってる
ソケットはKTCだけど

>>86
確かにソケット使うほうが多いわ
>>87
エイトはヘックス特化してるんだ
俄然欲しくなったｱﾘｶﾞﾄ

ハゼットのT型ハンドルHEXレンチを使い出してからアーレンキータイプは使わなくなったな。
トルクかける時はソケット使うし。
狭い場所用にミトロイの低頭タイプは使うけど。

ヘックスもTレン使うと手放せなくなるね。おれはトネの3カ所六角になってるやつ。結局ボルトもTレンでソケットほとんど使わなくなるという…

いいなー
Tレンチはバイクには便利だけど、青空ガレージのおれには本数揃えると嵩張ってしょうがないから都度ソケット交換してるよ
それも最近はラチェットアダプタターとスライドTハンになってる

俺もヘックスソケットはエイトだな。
滅多に使わないけどモンキーはTOP

zealのスライドTハンドル出してほしいな。

ヘックスってそこまでトルクかかってないとこが多いし
（うちのは基本カウル周り）、
個人的にはショートラチェットを握り込むように使うのが
一番早くて使いやすいかな。

>>94
カウル回りのボタンて差込面取り多めで、ちょっと角度が合わないとナメるね

トルク管理したい時はソケット+トルクレンチになる。

みんな工具に金掛けてるなぁ
俺はSK11メインでアサヒのスパナとベツセルのドライバーくらいだわ

>>94
エキパイのフランジがキャップスクリューになっていたりする。

skとかで十分ではあるよね…
ただなんというか、無駄に惹かれるんだよ
一応そこそこの整備はやっているのでもしかしたら助かっているのかもしれない
まあ100%自己満足の世界だね

種類ごとにメーカー統一したいけど（してたけど）今となっては安いやつを欲しくなった時に買ってるな
例えば超ロングストレートメガネはサイズによってはトネが一番安くなったりKTCが安くなったりしてSK11の方が高いという逆転現象があるし

中華か台湾の工具ばっかで国内わずかで欧米工具は0だな
国内のはベッセルドライバーとトネの22−24メガネとコーケンの14mmソケットぐらいか

自分は近所にストレートがあるせいでストレートとFLAGばかり増えていく...

エイトなのにヘックス

>>102
オレは近くにアストロがあるアストロマンだ

台湾工具もいい値段してるからなdeenとか。

実用性重視と、所有欲も満たしてくれるは別だもんな。

そうか
ファクトリーギアが割と近いからいけないんだ
そういや大阪住んでた時は大谷商店も行きやすかったし、移転前のWITも前の家に近かったし

俺の工具9割5分は長崎のOKホームセンターで揃えたなｗ
なのでドライバーはベッセル、
スパナメガネはほぼKTC
貧乏な大学生の分際でよく揃えたなとは思うが、
おかげで30年使う事が出来てる
サンデーメカニックにはこれで十二分だな

>>108
破綻前のOKだとほぼそれしか選択肢がなかったよね
バイク専用工具はクワハラで注文とかしてたな

>>109
クワハラw
ローカルネタ楽しい

絶対9割のサイズは使わないけどKTCのブーツインストーラセットとか欲しくなる
塩ビ管あてがって叩けばいいだけなんだがｗ

ブーツインストーラー！！
こういう名前だったのかー
もうちょい早く知りたかった…
ベアリングレースの圧入がなかなかむずくて、塩ビ管でもやりづらくめちゃ苦労した

>>106
> 実用性重視と、所有欲も満たしてくれるは別だもんな。

工具の実用性が高ければ所有欲も満たされる。

実用性の高い工具は売ってるときはどうでもいいけど廃版になった途端欲しくなる。

シグネット、アストロ、ストレート、Deen、sk11
このあたりの台湾工具は実用性に問題はないね。

>>115
一種類だけコスパ最悪なゴミが混じってるぞw

はい、不合格。

>>115
実際アストロってどうなんかね？
自分はアストロ製品ちょっとしか持ってないしほとんど使ったこと無いから壊れた経験はないけど
YouTubeとかだと結構アストロ製品壊れたって動画見る気がするけど

整備しようと思ってハゼット の600Nを通販で3本買ったら
1本だけメッキがテカテカなんだけど
これってニセモノ掴まされたってこと？

ロットが違うとか？

>>117
レンチ類みたいな単純なのは普通に使える。
エア工具や電動工具を買うのはちょっと考えるかな、的な感じでは？

>>120
アストロの壊れた工具で覚えてる動画見直したけど
ゴムハンマーやバイスプライヤーやスナップリングプライヤーとかだった
プライヤー系はやばいかもしれん

アストロは工具箱だけ使ってる
安っぽいけど使える
何しろほんとに安い

アストロのチェストは鍵が買ってきたその日に壊れた。
まあいいんだよ、鍵なんかいらないから。
以後、愛用してます。もう20年になります。

Snap-onの100ギアスイベルもう少し短いのでないから
ちょっと長くて使いづらいんだよな

>>124
1/4の72ギアで我慢しんさい。

と思ったら3/8の72ギアで短いのあるじゃん。

>>126
それ持ってるけど差し込み硬いんだよなあ。アダプターもつけてるけどついコーケンとっちゃう。たまには使ってやろう。

>>117
単純な手工具なら使えるね。
特殊工具や複雑なやつはハズレもある。

特殊工具なんかはアマゾンの無名安物とアストロやストレートに有名パーツメーカーのが外観そっくりなんだよな？
思うに同じ工場製品で納品先が数種類有ると言う感じではと推測してストレートで買うよ。
パーツメーカーとアストロは値付けが高くてアマゾン等の無名安物は保証等はおそらく全く無い又は販売店と連絡取れ無さそうなので中間価格で保証有るストレートで買う。

TOPTUL使ってる人いる？

>>126
それも使ってたけど
つい手に取ってオーバートルクで本体側のギア壊しちゃったからなー

特殊工具も地味に増えてきたなあ
モノタロウ製が多い気がするわ
プーリーホルダとユニバーサルホルダとスタッドボルトリムーバーはモノタロウ
尼で買った中華のベアリングプッシャー
SK11のベアリングプーラー

スタッドボルトリムーバーだけはまだ使ったこと無いけどほかは全部安物だけど問題なく使える
プーリーホルダはもうボロボロだが

トネのスピードTハンドルを買ってしまった

ネプロスのTハンドルはガチ。　なおあんまり使わん模様

回しやすいとか言うけど重いばっかであんまり良い印象がない

コーケンのT型スライドスピンハンドルは使いやすいね。

>>136
正解！いい買い物したね

ネプのTレンは8と10はいい感じ12は使える14とTハンはコレクションアイテム

KTCの72ギアスイベルが出たね

>>137
Tレンなのにバラいて持ち運べるのが便利すぎる。

>>140
あれは確かによくできてる。

俺はSK11のT型スライドハンドル

5000円ぐらいのスイベルラチェット買うとしたら何が良いんだろう？
ベッセルかシグネットのがいいかなと思ってるんだけど
こっちの方が良いぞってやつあったりする？

俺は数年前に買ったストレートの3/8スイベルラチェットをずっと使ってるな。
何回かグリス詰め替えたりしてる

>>143
先月末に出たばっかのKTCのBRSW3人柱で買ってみて
ファクギで5940円だったから5000円位で流通するはず

ktcの72のスイベル実売でどのくらいだろ？
ktcで揃えてるからほしい

ktcのスイベルは後発だけあってかなりコンパクトだね。
定価でもスナップオンの半額くらいだし。
7〜8000円くらいで出回るのでは？

KTCのスイベル良さそう。取り敢えず一本買っとくか

おいくらですか？

KTC今になってデジタルノギス新発売か

珍固サイズ測るぐらいしか

3回測って平均値は？

KTCはノギス作ってないしね
アナログノギスはミツトヨのOEMだったけど、デジタルはどこのだろう？
ミツトヨ、新潟精機にボタン形状が違うけど各部配置が同じ製品があるけどバッテリーが違うし

新潟精機な気がする。ケース同じだしサイズもぴったり。
https://www.esco-net.com/wcs/escort/ec/detail?hHinCd=EA725CJ-15&;mode=LIST

>>154
バッテリーがCR2032(新潟精機)とCR1632(KTC)で直径で4mm違うんですよね
厚みは3.2mm、電圧3Vで同じだけど

スタンダードタイプ(DT-ｘｘｘ)のバッテリー違いが相当かな？
http://catalog.sokuteikougu.com/index.html?page=203

KTCのスイベルが出たってことはネプロスでも出るのか？

今回はKTCでもかなりコンパクトに作ってる。
ネプロスにしてもミラーフィニッシュとギア数の違いくらいじゃないかな。
あとレザーとか漆とか蒔絵とかipとか。

スイベルはどっかのOEMじゃないの？ 本気ならネプロス先に出す気がする

スイベルの超ショートでプッシュロック式が欲しい。
二個一も試したけどアストロの柄にSK11のヘッドがちゃんと付かないからな。

電動工具はここで聞いて良いかな？
インパクトレンチを考えるんだけどオススメある？
できればコストは抑えたい。コード付きでも可なので。

バイクの整備で電動インパクトは使わない。
日曜大工なら使うけどね。
クソ重たい100Ｖのインパクトは論外。
どうしても欲しいならマキタの安いのでいいと思う。

有線なら何でも良いけど充電式ならマキタかな
バッテリー使い回すこと考えて他にほしい工具のライナップがあるメーカーで統一したほうが良いから
現状マキタが一番多いでしょ
じゃあ何Vがいいのかとかあるけど18Vの一番ちっちゃいバッテリーでDIYなら十分かと異論は色々あるだろうが

バイク整備で電動インパクトレンチってあまり出番なくない？
クラッチセンターとかの供回りが面倒なナット外すときくらいしか思いつかんけど。
マキタハイコーキの18Vは職人向けのヘビーユース仕様だからバイク整備にはオーバースペックだよ。
コスト押さえたいならモノタロウのオリジナルとかでいいんじゃない？

電動工具といえば最近ホムセンブランドの安いインパクトドライバーをよく使ってるわ。
外装とかエンジンカバーとかM8以下くらいのボルトを外すのに超便利。

>>160
自分は中華のマキタ互換18vを使ってるが
中華の互換品を勧めたら怒り狂う人種もいるからオススメはしないな
個人的に性能になんの不満も無いけど

中華は日本の法律に適合してないものが多いのと出火問題があるからそりゃ怒られるだろう
まず違法だし、火災は1人の問題ではない
いい歳してそんなこともわからんとは情けない
火事なんて安物買いの全て失いだからな

ほら出たｗ

軽自動車のホイールの交換も兼ねて、あったら楽かなと思って。
クラッチやらフロントスプロケナットの供回りに使いたいなーという場面もあって聞きました。
Amazonレビューなんか見てみると表示トルクよりもだいぶ落ちて使えないとか、逆に大丈夫とか判断しかねるのが多かったので。
毎回使うわけじゃないから、使えるので安いのが良いなと悩ませております。

>>167
ストレートの100V緑色使ってるけど悪くないと思うよ。まさにその使い方。ちょっと重いけどしょっちゅう使うもんじゃないし充電も気にしなくていいしね。

>>166
隣のオヤジが中華バッテリー使って火事起こしたせいで俺が死んだんだよなぁ

中華バッテリーは全部アーモボックスに入れて保管してるわ
留守中に燃えたら怖いからな

自分も鉄の箱に入れてるな
ただマキタ互換バッテリーが自然発火したって事例は無いからそこまでする必要も無いと思うが

確率の問題だろう
モバイルバッテリーとかがあんな感じで燃えてるからな

中華を純正充電器で急速充電するからまずいんだろ

バッテリーだけマキタ純正を使えばいいのだろうか？

中華が5000円マキタが40000円でもマキタ買うよ
家燃やしたらそんな額じゃすまないし

CEマークがない中華とか怖すぎ
まぁCEマークも偽造されてるんだろうが

自分の場合は急速充電できる利便性と安全性と性能の保証があるから結果的に純正の方が安く感じるけど、単純な価格だけ見てる人は純正バッテリーが高すぎるって言いたくなるんだろうね。

>>173
モバイルバッテリーなんかは充電してなくても何件も燃えてる
市場に出回ってる数がマキタ互換バッテリーなんかより全然多いから発生してるけど
マキタ互換も勝手に爆発してもおかしくないまだ起こってないだけで

モバイルバッテリーなどは中華劣化コピーのバッテリーだろうが、マキタ互換バッテリーの18650は電気自動車の廃棄バッテリーから取り出したバッテリーのリサイクルでもともとはちゃんとしたメーカーの製品と推測してる。
それでも互換バッテリーは制御基板をコストダウンで安全装置無しにしてるからな。
だからコピー充電器は急速で充電しないのよ。

みんなサンクス！
国内のメーカーに狙いを絞ってみます。

本職の大工ならともかく素人だから急速充電する必要がないからな

バッテリーが過熱するほどにも使わないしな。
そもそも充電するのも月に一回するかどうかと言う使用頻度だし。

正立フォークの底のボルトを外すのに買ったリョービのIW-2000
100V、200N・mだけど普通車のホイールナットは緩まなかった
電源コードが思ってたよりも邪魔だしコードレスがよいかと

>>178
得体の知れない18650がどれほどあると思ってんだ？

素人なんで思い立った時にすぐ使える急速充電は重宝してるよ。
まぁ長時間充電するにしても純正以外を使うメリットは無さそうだけど。

リチウムイオンだから自然放電もそんなにしないし
思い立った時に充電減ってるとかそんなある？
たいがいは使い終わった後に残量確認して減ってたら充電して終わりだけどな

寒い時期は作業したくないから何ヶ月も使わないし、使う時は連続で使うし。
なんせ素人だから使い方が一定じゃないし人に貸したりもする。
そんなときは長時間充電よりは急速充電の方が便利だね。

まぁどんな使い方だろうがわざわざ純正以外のバッテリーを探して使うメリットはないけど。

聞けば聞くほど電源取れるなら100Vがいいって思えてくるw

100Vも使ったことあるけど取り回しが面倒だね。
同じ場所で同じ作業を繰り返すような時は使いやすいけど。

アマチュアのバイク整備ってだいたい同じ場所じゃん？ 充電式より俺には100Vの方が… と言いつつこないだエアインパクト買ったんだけどねw

100v、でかい割にトルクは低い。コードが邪魔で電源必須
エア、小型でトルクもあるがコンプレッサーが必要でホースも邪魔。コンプレッサーがうるさい　

エアーガンやエアブラシ塗装も考えるならコンプレッサーがいいけどそれ考えないならやっぱバッテリーだな
100vだけは無い

Deenからシンスイベルラチェットってのが出るらしいけどクッソ高くて笑ったわｗ
要はスイベルラチェットの柄が無いバージョンだけどそれが3/8で7000円以上とかｗ
ただのアイデア商品のくせに

>>191
> 7000円以上とかｗ ただのアイデア商品のくせに

アイディア商品が世界を変える事もあるからバカにはできんが
シンスイベルはラチェットアダプターより嵩張るし、エクステンションバーに横からトルクかけるのはちょっと…
価格は買う人が納得すれば良いでしょ
スイベルは8490円だけど、シンスイベルは柄とグリップが無い代わりに差し込み口の加工代がかかってるとか何とか理由があるんだろうね。

でーんなんだよなぁ

シンスイベル
何か特殊な用途か業界には刺さる商品なのかな？
素人には活用方法がいまいち分からない、ネタ工具にするにしても7000円は高い。

エクステンションバーでトルクをかけるというのがアイデア商品ではあるものの、それを推奨するの？？って感じ

スイベルラチェット自体興味無い。
ラチェットは普通のハンドルしか持って無いし。
スイベルの用途が思い浮かばないのよ。
ほとんどの作業をメガネとTハンドルでやるから。

食わず嫌いじゃないけどオレもそんな感じだったな
んで、スイベルラチェット買って使ってみたら
場所によっちゃスゲー使いやすいのがわかった

動画で他所が似たようなの出すと思うとか言ってたから買うとしてもそっち待ちだな
ＳＫ11やストレート辺りが作れば同レベルの水準で実売2000円以下で販売できるだろ

コンパクトヘッドとかも必要なことはあまりない
モノタロウの伸縮ラチェットで大体のことはこなせる

無音の電動工具とか発明されないかな？
アパートの駐車場でハンドグラインダー使ってたら110番された。
10秒ぐらいなんだけど。
逆位相の音を出して相殺する装置とかありますよね。道路の騒音対策で。
あれの超小型版とかでないかな？10000円ぐらいで。

>>200
盗難対策としてはそんな工具は無い方が良いってこったね

>>200
窃盗だと思われたなw
普段から住人と挨拶くらいした方がいいぜ
それで大体のことは許される

もしモーター音が無音のグラインダーがあったとしても砥石が鉄を削る音は消えないだろ

プラズマカッターしか無いな
あれも結構うるさいかもしれんけど

無音は無理だな。
南斗水鳥拳でも「ﾋｮｳｯ!」と掛け声でるしな。

液体窒素に漬け込んでタガネで叩けばｵｹｵｹ！

レンタル工作室みたいな所ないんか？
バイクと別に器財持ち込むの面倒だけど。

>>207
レンタルガレージならあるな

工具や設備も借りれたりする

ウチの近くのレンタルガレージはクルマのリフトもある

>>204
プラズマはそこいらに溶けた金属が飛ぶからこえーよ
火事になるよ

初めてラチェットドライバーって買ってみたけど思ったより使いやすいかもしれん
100均のやつでギア荒いしビットの差込部ゆるゆるだし中に入ってた保持用の磁石も一発で割れたけど

マグネタイザーいいなと一瞬思ったけど
NかSの磁場で擦って着磁、横磁場で数十回擦れば脱磁出来るんで別にいらんかなーと
そこいらじゅうに大小磁石が転がっている職場環境の自分は考え直すのだった
不必要に磁力入ってる工具どうにかしたいって人はネオでもフェライトでもそこそこ
ボリュームある磁石で試すといいよ

で?

KTCのスイベルってスゲータイトに作られているんだね。
隙間がね。
ヘッドがだいぶちっこい。

アストロが昨日今日展示品セールなのに誰も話題にしてないとは
とりあえずペール缶スタンド買ってきたよ

全店舗？

アストロに用は無い。初売りに行くぐらい。でも何も買わなかったりね。
ストレートは年に5回ぐらい行くかな。
ファクトリーギアは年に8回ぐらいかな。金額は一番多いね。

ファクギで買えるものって通販の方が安くない？
witとかエヒメマシンとかAmazonとか
オリジナルのdeenくらいだよね他所で買えないの

近所にあるんでショールーミングでお世話になってます。急ぎのやつは買ってるよ！

FGの福袋一瞬で売り切れてるな
やっぱりみんな大好きファクトリーギア！だな

すぐ欲しい時に実店舗は助かる
たとえfgでも2りんかんでも

>>221
ほんとね
だからたまに高くても買ってる

工具のレストアて初めて見たがスゲ

;t=15s

すげぇ…
ここまで出来る道具と技術があったら楽しいだろうな

>>223
これ見たこと無いけど嫌と言うほどオススメに出てくる動画だな

工具は基本通販で買うけど久しぶりにホームセンターの工具コーナー行ったけど
ほとんとの商品がパッケージに入ってて触れなかった
これじゃ通販と変わらねえよ

え〜だって剥き出しだったらキミらすぐ文句言うじゃん

いやおじさんは一つ上野男だと一目置くよ

上野男w

>>228
完璧に包装されているよりも
中途半端に露出してる方が良いのかー

ラチェットドライバー見に行ったけどほぼ梱包されてた
中にはむき出しのもあったけど1つぐらいだったか
ギア数書いてないのが多いしビット挿した時のぐらつきとかも見たかったのに
結局一番安いの買ったけど帰ってきてギア数見てみたら10ギアで百均並だった
せめて1つでも触れるお試し品があればいいのに

>>231
そんな事したら売れなくなるじゃないですかー！

要は昔の福袋みたいなもんなんだよ
中身のクソさがバレない様にする為のマスクって事だwww

10ギアって逆に凄いな

ラジコンのピニオンギヤでも10枚は無かったな。
12枚とかはあったかも。

ラチェットドライバーならそこそこあるんじゃ？
前にサンフラッグのラチェットドライバー触ったけどギア数は数えてないけどかなり少なかった記憶がある

>>233
1クリックで36度か・・・
回すのに周囲が干渉する可能性の少ないドライバーだし
実用的にはまあこんなもんかwって思えなくも無いな

寧ろバックラッシュがデカい方が使ってて気分悪いだろうな

>>218
deenはモノタロウでも買える

>>235
ラチェドラはPBもギアレスから24歯にモデルチェンジしてるぐらいだし、どれもそんなにギア数多いイメージがない

>>223
130年前のラチェドラは8歯か

近所のホムセンで高儀のスイベルラチェット衝動買いしてきた
メッキはそれなりに厚く乗ってそうだけど割りのとこのバリが処理不完全だったのが気になったかな.

スイベルで一番安いのって結局ＳＫ11なんだろうか
通販だと尼含めてだいたい2000円以下で売ってる

SK11のラチェット系は結構コスパが良くて重宝してる
ギアも結構細かいし使いやすい

sk11とアストロプロダクツ
どっちが高く評価されてるの？

>>243
SK11
アストロは品種によって質のバラツキが大きい

SK11は高級ラインだから(๑•̀ㅁ•́๑)✧

アストロは何でもロゴがでかくて恥ずかしい

削って改造しても何の抵抗もないのがアストロ工具のいいところ

>>243
どっちもどっち

それこそ物によるけどsk11はTONEやKTC と大差無い印象

個人的な印象は日本製ともヨーロッパ製とも違うアメリカンな大味さがある気がする。
SK11って韓国だっけアメリカだっけ？

KTC 昔は高級工具今はホムセン工具
TONE 工場等プロ向け頑丈一筋
SK11 名前が売れても品質維持

個人的にはこんな感じ

>>250
SK Toolsは現在、中国 巨星科技(GreatStar)の傘下のアメリカ工具ブランドだけど、SK11は日本の
主に台湾製や中国製を扱う工具商社、藤原産業のブランド

>>252
アザス。
SK11とSKツールでまた違うのね。俺の持ってるのどっちだったかな？

>>251
そうか？
俺のイメージはこうだな

KTC 昔も今もSTD ミラーツールやネプロスでスナップオンになろうとしてるけど未だに方向性がそっちに向かってない感じ
TONE 今も昔も2流
SK11 まさにホムセン工具 それっぽく揃えはいい人向け

>>251
KTCもTONESも品質的には大差ないよ
SK11やや下だけど不自由・不具合が生じるほどでもない

TONEが2流は無いと思うが
まあ、かと言って一流かと言うと微妙ではある
ブランド力と言う点で弱いんだよな。だから1.5流って感じかな

kokenのソケットは一流。

モノは良いんだろうけどTONEのソケットってなんか質感がトゥルンッて感じするから嫌

トネは仕事で使ってた
ソケットは特に不満なかったけどコンビネーションレンチは角が立ってて力込めると手が痛かった
KTCのはそのようなことはなかった

ホムセンにソケットバラ売り買いに行ったらトネしかなかった
俺のトネのイメージは完全にホムセンと繋がった
別に悪いとかそういうことじゃないよ

>>260
昔のﾄｰﾝの今のﾄｰﾝじゃイメージが全く違うだろw
たまーに遺物が残ってるけどさw

コーケンって工具専門店以外だとまず見ないよな
wera、クニペ、アーウィンとか欧州工具も置いてるでかいコメリでもコーケンだけなかった
ktcとか他の国産工具はあるのに

昔はコーケン某ホームセンターに置いてあって重宝したんだがな

コーケン、ベータ、チャンネルロックを置いていたホムセンがあった

トネは厚ぼったくてバイク・自動車用には向かないね。
けどその分頑丈。産業用だね。
SK11も悪くない。ソケットセットを仕事でインパクトでガンガン使ってるけど壊れないね。

TONEのメガネは結構薄いって言われてるけどな
自分も22−24だけ持ってる

TONEは丈夫と言うイメージ持ってたんだがソケットの変換アダプターで3/8を1/2にするので固着したナットを長めのブレーカーバーで力入れたら折れたわ。
仕方なくホムセンに買いに行くとKTCとSK11しかなくてKTCではびくともせずに緩んだよ。
ネプロス以降は標準工具の鉄も良くなってるのでは？

それはトネちゃんが身体を張って半分緩めといてくれたからだよ

>>263
コーケンでお気に入りの工具って何かあります？

コーケンはナットグリップソケットとスピンナハンドル。

硬いと脆いは比例して
強度と粘りの案配具合だろうな

KTCは確かにかなり粘るイメージ
ブレーカーバー併用で外せなかったボルトがない

TOP TULのギアレスラチェット（3/8）買った
正直言ってビミョーorz
ギアレスラチェットみたいに、スルスル回ると思ってたが
意外にも、普通のラチェットより戻りが重かった （この時点で、ギアレスのメリットなし）
他にも、ヘッドの厚みが18ミリもあり柄も太いの為、結構重い。
戻すときのカチカチ音がしないので、ボルト/ナットが締まってるのか空転してるのか、判断が困難
回転方向の切り替えの際、ソケット側を抑える必要がある、などなど
1/4だったら、もう少しマシかも知れないが、、、

Amazonのラチェットコンビセットが半額位だったから買ってみたら
柄にAmazonのロゴが入っててダサかった12mm入ってないし

インチ工具なんだろ

>>270
ナットグリップいいですよね。あれでインチがあればいいのにな。

ナットグリップおれダメだった
なんか小さいサイズだとうまくハマらないというか…

ナットが落ちないことを重視してちょっとキツめになってるからな

1/4のロング10mmのナットグリップソケットを車の内装いじりでよく使うけど調子よく使えてるな。これないと最悪全バラかはじめから無かったor見なかったことにしないといけないリスクかるから助かるわ。

だよな
落とすリスクが減るから結果ナットグリップばかり使うようになるよなw

ちょうどsignetのソケットセットからコーケンに入れ替えようと思ってたとこなんで、ナットグリップに興味が出てたとこ
zealはボルト選ぶからアウトなのでスタンダードにしようかと思ってだけどそんなにいい？？

ラチェットとエクステンションはsnap-on、スライドTハンはネプロスなので相性もし知りたい

ユニットバスの設置で壁の向こうに羽子板ナットいっぱい落とした思い出

>>281
既にシグネット持ってるならzealで良い気もするけど。

1/4のエクステンションにグリップついたやつ買った
締め付けトルク8Nmぐらいのボルトはこれでドライバーみたいに使ってギュッと締め付けるぐらいでちょうど良さそう

>>281
スナラチェにコーケンソケットで使ってるけどガタもなく変にタイトなわけでもなく丁度良い感じです

>>281
まず普通のソケットがあったうえで、追加で揃える感じのほうがいいでしょ。
落としたら困るとこよりスムーズに使いたいとこのほうが遥かに多いと思うよ。
逆で困るとこばっかならナットグリップソケットでいいと思うけど。

ナットグリップはとりあえず10ミリだけあればいいと思う。

そうなると今のシグネットのままでもいいんだよなぁ
1/4でコーケンの8,10,12,13,14スタンダードと、10,12のネプロスあるし

結局欲しいだけw

>>288
欲しいだけなら買うべき！

ナットグリップは10mmの他に17mmもよく使う。俺の華麗なオイル交換技にナットグリップは欠かせない。

オイル抜ける寸前まで圧かけといて抜けた瞬間に華麗にかわす技のことかなw
（※オイルで手をベッタベタにしながら）

ドレンボルトをピックアップツールで拾うほうが
なんやかんやで小細工するより手が汚れないと気がついたのだった…

ニトリルグローブ装備のワイ、吹き出たオイルをまともに喰らいながら高みの見物

だがしかし、穴が開いててベタベタに

普通のニトリルグローブは手首まで。
せめて上半身全部覆えないと安心出来ないな。特に風下にポジションとってしまったときは罠にかかった気分。

防護服着てオイル交換しろよもう。

ディーゼルのシャバシャバオイルがキャッチャーで跳ね返り俺にかかる

悪ぃバイクスレだったわ

ふむ・・・

>>297
キャッチャーなら「ばっちこーい！」じゃねぇのかよw

さぁ、こーい！

>>299
なんか体格のバランス変だな。
猿用？

>>288
俺なんてKTCとコーケンの普通のとナットグリップとbeta揃ってるぜw

ドレンボルトとかロータリーラチェット使えば手が汚れず作業できそうだけど。
誰かやってる人いる？

>>302
視界を確保するためにヘルメットが大きい
肩周りも動かしたときに突っ張って破れないように大きく取られている
ダボダボなのも与圧して細菌が入ってこないようにするため。
なので稼働時はパンパンになる

1/4はオーバートルク耐性めっちゃ弱い印象だなあ
まあ掛ける方も悪いんだけど

>>303
俺なんて砂、ネプ、コーケン、KTCのソケット揃ってるぞ

俺はコーケンのラチェットとインチミリのソケットがセットになったのを愛用してます。

>>305
ダスティン・ホフマンがそんなの着てたな

フルアーマー枝野

アウトブレイクか〜
今回のコロナ関連でも部署によってはそんなの着てたんじゃないかな
当初はLevel4とか言われてたっしょ

>>307
すげーな
でも砂はラチェットだけでいいわ
ネプロスは…いらんw

>>308
自分もそのセット使ってます！コーケンのラチェのハンドルのローレットが好き

ネプロスはずっと使ってみたかったので1/4はネプロスで揃えてみたもののなんかイマイチ
確かにめちゃ綺麗なんだけど使ってて感動がないというかね。道具としての楽しみがない気がする
スライドハンドルとエクステンションバーにソケットだけだからラチェット使えばまた違う印象なのかな

3/8の方はレプロスのスライドハンドルとラチェットアダプターの組み合わせはめちゃ使うんだけど
こっちのエクステンションはsnapon

F・G久々行きたくなったわ

ネプは盆栽化してるわ

あれは盆栽だからそれが正しい使い方

工具には使う喜びと集める喜びと改造する喜びがあるよ

やっぱそうだよね…
道具としての楽しさはKTCのほうが上なんだよ
まぁ人によるんだろうけど

眺める喜びと磨く喜びもあるよ

世界中の一流ブランドで揃えた工具箱の中身も俺が死んだあとはヨメや子どもにはその価値がわかってもらえないのは悲しい。

が、値段を知ったらヨメがブチキレるから伝えるのが怖い。

迂闊に値段なんか教えたら売れって言われる

>>321 ワロタ

嫁が浮気相手のためにやってる脱毛も実は数十万かかってるから泥沼の戦いになる

3/8で175mm前後のスピンナハンドルが欲しいんだけど、コーケンの3768N-175以外にもある？
他にもあるなら比較して決めたい

色んな分野でたまにお値打ち物がポロッと出てくるのは、そういう嫁には値段秘密なコレクションなんだろな。

電動ラチェット使ってる香具師いる？
マキタのやつが欲しいんだけど並行輸入でしか買えないんだよね。

電動ラチェットと電動ドライバーってなにが違うの？
形状が違うことはわかるんだが

>>328
ラチェットは手動でも使えるし狭いところでも使える。

やっぱ一番の利点はまっすぐにアクセスできないところに使いやすいってことか
Tレンとラチェやブレーカーバーの違いみたいなことだな

>>330
そうでしゅ。

詳しい人教えて下さい。
20年位前にスナップオンだったと思うんだけどコの字に曲がったスピーダーハンドルのソケット差込部が可動式でスピナーハンドル代わりにも使えるのがあったと思うのだけど。今探しても差込部が固定の物しか見つからないです。当時のバイク屋の社長が使ってたのですが自分の記憶違いなのかな？

SN4Bみたいなやつかな？

>>332
フレックス(ヘッド) スピーダーハンドルだね
Snap-on SN4B以外だとko-ken 4781N-450とかTONE FS40とか
1/2"sq.しか見当たらんが

世界の失敗工具展

>>325
そんな短いのは見たことないな
スイベルラチェットでいいじゃん

>>335
打ち抜きの先端交換型スナップリングプライヤー

手元のSnapOnのは200�oだった。

ＳＫ１１のスイベルが3/8で150ｍｍのがあるが

その辺の長さはFL80というラチェットで3/8はほとんどまかなっちゃってる
オーバートルクはそもそも気をつけてるから大丈夫だし、怖い時は短く持ってる
ラチェットの頭を持って回すのは柄が長いからやらないけどz-ealのラチェットスピンナー付けてれば平気だし

皆で安倍のマスク貰ってチェーン、ホイール清掃用に使おうぜ

喫煙者と2ストとディーゼルはマスクしてほしいな

>>332, >>334
SN4Bの形で先端がラチェットのヘッドになってるヤツじゃない？

>>334
ありがとう。まさにこれでした。でも先週ヤフオクで先端が固定のタイプを3300円で落としてしまった。あまり使い道無さそうだからオクに放流するか。

weraの自動調整モンキーレンチ買おうか悩んでるんだけど、使ってる人いる？

モンキーっている？
おれは車載工具としてしか持ってない
KTCの150mmはサイズ的にも精度的にも車載にぴったり

あれば役立つときもある
適当なスパナが見当たらないときに使ったりする

O2センサーが外れない時に貰い物の45センチのモンキーかけてひっぱたいた
バイク屋だと原付の鉄チンホイールの修正によく使ってるね
空気圧低い状態で段差超えるとリム打ってひしゃげるから

小さいモンキーは俺も車載工具として載せてる
特にミラーが緩んだ時に14�oのレンチとセットで使ってる
車載スペースが限られてるので小型工具を色々探すのが楽しい

プライヤーレンチの150と250が手に馴染んで以来、モンキーの出番は皆無になった

>>346
まさに車載工具として検討してるんや

>>349
車載工具組むの楽しいよね

コーケン1/4ソケット　8,10,12,13,14
KTC 1/4スライドハンドル
KTC 1/4 エクステンションバー　50mm,150mm
KTC 1/4 ラチェットアダプター
KTC 1/4 ユニバーサルジョイント
PBビット　4,5,6,8mmのHEXと+の#2
deen 1/4 ビットアダプター
KTC ショートメガネ　14*17mm
KTC モンキー　150mm
安物ラジペン　120mm
タイラップ10本

これを小さいツールロールに巻いて、最長150mmで重量800gに収まってる
アクスルとかピボットに触れない限りはこれでメイン整備も全然できる

車載工具は、あれもこれもと入れちゃってしまうわ。
反省！

>>336
>>339
スイベルラチェットはヘッドが邪魔になりそうでねえ
この前でたKTCのならそうでもないのかな

>>352
いいねえ
自分はカブのサイドカバー内なのでかなりスペースが限られてる
・5.5〜12の極薄コンビネーションレンチに14、17�oを追加
・3〜8�o六角L型レンチ
・小型モンキーレンチ
・丸めたダクトテープ
100均のリールコード（スマホ充電用）
・2番ドライバー（太いグリップ付）
こんなもんだね

PWTの108枚ラチェット買ってみた
なかなか良いな
送料ケチるため色々買いすぎた
後悔はしていない

GWや夏休みに長距離走るとき以外はレバー交換用と
RAMマウントの調整用くらいしか持ってないな。
前にアストロで投げ売りしてたKTCの1/4がメイン。
幸いな事にロンツーとかで車載工具使ったのは
積載用のゴムロープのフック部分切れた時に
ステンレスワイヤーとペンチ使ったくらい。

>>354
スライドTハンドルではダメなの？

>>354
もっとシンプルなやつだとL型ハンドルとか。

こんだけ揃えといてもほぼ車載としては使わないw
SAとかでたまに増し締めしたりするくらい
社外品の多いオンボロSRだからもってないと不安なのよ

上のセットでもラジペン抜いたら純正工具入れに納まるし
今は純正工具入れ取っちゃったから別のツールバッグに入れてるけど

バイク用じゃないけど小さいベアリング抜きたいから送料込み800円のベアリングプーラー買った
そのままじゃ締め付けボルトが半ねじで極小ベアリングに対応してないから余ってた全ねじボルトに交換
ベアリングが小さすぎるせいで両側のボルトを締め込むと今度は中心のボルトが両側の板に挟まる形になって
締め込めなくなるから両側の板をルーターで削り加工
無事にベアリングを外すことができた

安物工具はこうやって工夫して使えるようにするのが醍醐味でもあるな

>>358,359
一発目の緩めのあと、かけ替えなしで柄を立てて早回し
柄を立てて早回しから、かけ替えなしで最後の締め付け
をしたいのです
Tハンドルが使えない場所だと、これが一番早く回せる感じなのですが、普通の長さのスピンナハンドルでは、柄を立てたときに長さが邪魔になりがちで、短いのがあれば良いなと
確かに、スイベルラチェットでいいじゃん、って使い方だなあ

>>362
変わり種だけどコーケンのスピンタイプハンドルとか全長170mmだね。

354のせいでスピンナ買っちまった コーケン1/4 130mm。店で100/150/200って触ってきたけどこのサイズが1番いいかなと。

「>>354のせいで」（笑）

理由があるんなら仕方ない(ガバガバ大蔵省)

クリスマスプレゼントはSnap-onバンごとがいいな

大蔵省てｗ

ただし中身は空な

空だとしてもクイックデリバリー自体に結構価値があるぞｗ

>>362
>普通の長さ
ふつう?

>>371
最大で90mmニダ！

クイックデリバリーはトヨタとヤマト運輸の共同開発だったが
一台500万と当時のボクスターより高く大和も台数確保しきれなかった

Snap-onのビットラチェット買おうかな？
めちゃくちゃ無駄遣いアピールできそうだから

スナップオンの47ACFがいいなと思っています。
スナップオンはこういうのメッキしないんだね。

ボッシュのギアレスラチェットほしい

モンキーならトップのガタゼロだろ

ガセネタに見えたw

高級モンキー買うくらいならプライヤーレンチ買うわな。

薄口の大口径が欲しい時はモンキー使うしかないね。

>>380
そんなのバイクで使うとこある？

ガタの少なさを謳ったモンキー触ったらガタガタで噴いた記憶がある

>>381
バイク本体じゃないけどキャスターとか調整するのに使うね。

>>382
触った時にガタがあるのはプライヤーレンチもハイパーモンキーも同じ。
双方ともトルクをかけた時にガタが無い。

>>381
たまにリアサスのプリロード設定が薄口ナットになってる車種があって、車載の鉄板打ち抜きのスパナでは不安な時にガタレス薄口モンキー使うね。

噴いた(笑)

モンキーはエビだと昭和から決まっている
これはKTCが来てもSnap-onでも答えは変わらない

バーコ「……」

>>387
正解

最近だとTOPも良いのあるらしいけどエビとどっちがいいの？

アジャスタを指で抑え込むことでガタをゼロにします

>>386
オマエは火山か？

>>390
どっちもバーコに寄せたカタチになったな

バーコはナットを傷つけるイメージしかない
小型パイプレンチかよw
ガタとか何とかの前にそれが気になって日本の仕事では使えない

ロブスターのモンキーが良いね
特にボルトに三面接触するやつが良い

バーコも手のひらに食い込みづらいのと
頭の角度が15°なのが便利なシーンがあるから持ってるけど
値段が高いからな…

みんな工具箱ってどこの使ってる？

アイリスオーヤマ

モノタロウの折り畳みツールバック
ロゴが格好悪い以外は特に問題ない

一軍はアストロのおかもち。二軍以下はホムセン箱とか色々。

リングスター

アイリスオーヤマのハードケースシリーズとリングスター

憧れだった赤い引き出しを買ってみたけど結構場所食うし
前とか上に物置いくと使えないしで手放した
あれは広いガレージである程度整理整頓してるしてる人じゃないと使えないものだ

アストロの2段のやつ
引き出しは引っかかるし、微妙に歪んでるし、リベット止めが不安ではあるけど、収納力や使い勝手と移動できる重さの最大妥協点な気がして使ってる
青空整備なもんで辛い

>>402
部屋に置いて使うときは台車で運んでる

>>404
ナカーマ
俺なんてロールキャブも置いてあってロールキャブの上は物置状態になってるぜw

>>396
リングスター
樹脂のやつと金属製三段のやつ

>>405
実はオレもそうｗ
ロールキャブは色々放り込めて部屋片付くわ
A3の図面とかも入るし

アストロのツールチェスト
上段から一軍二軍三軍…で最下段は嵩張る充電器など

マキタ充電機は壁に貼り付けてます

私は亀甲縛りにして天井から吊るしてます

チェーンのカシメとか削るのに充電式のルーター買おうかと思ってるがなにがいいだろ
カシメ削るぐいなら多少軸ブレあっても良さそうだしトルクが重要だと思うから
中華のタックライフってのが良いかなと思ったりするが

チェーンカッターの方が安くて確実

個人が自分のバイクのチェーン交換するだけなら金ヤスリでええよ

リューターよりグラインダーのほうが

チェーン系はかしまるくん一択
中華の安物はことごとく失敗した

チェーンカッターとか使うにしてもまず頭を削る必要あるんだろ？
てかグラインダーはうるさすぎるからルーターを考えてるわけだし

今年も色々工具買ったわ
来年も新たな工具を迎えたいな

アストロの安いコード式のリューターでいいよ
だが付属の砥石、てめーは駄目だ（※芯がずれててブレブレ）

充電式のルーターを考えてるって言ってるんだから
それでコード式勧めるのはアレだろ
てかコード式ならグラインダーもルーターも既に持ってるし

他の持ってるって前提条件言ってなかったですしおすし
理想的な意見が貰えないからってそんなオラついてると誰も教えてくれなくなるよw

>>416
チェーンのサイズとカッターの性能によっては頭処理不要

リューター買うならワット数勝負で良いんでね?
低出力でチマチマやると作業時間が延びて不快な時間も延びる

リューターだと超硬ビットかね
鉄粉が手に刺さりやすいからだいっ嫌いなんだよね超硬ビット

みんな削る方の話ばっかしてるけど
このひと、カシメの準備はしてるのかな…？
おじさん不安になるわ

チェーンだけならまともなチェーンカッター買えばルーターもグラインダーも必要ないがな

かしまる君使ってるけど問題なく使用できている。
ほかのに比べると値段高いけど確実を選んだわ。
他製品買って失敗しても、それは勉強や経験だし否定はしないけど。

普通にチェーンカッターでしょ
それかグラインダー
リューターは無い

ディスクグラインダーならうるさいけど5秒だな。

サンダーで切ると簡単だけど結局掃除の手間が増えるからやめた。

安く済ませたいなら南海のH型で普通にカットもカシメもできるけど
安心買いたいならかし丸くんになるのかな？

だからかしまるくんだって言ったのに
金ヤスリでも頭くらい削れるからグラインダーがうるさいならそれでやるといいよ
音は出ないし

あんなんリューターで狙った所削れるん？

ドライブチェーンは切るだけじゃなく繋ぐ必要もあるから専用工具買った方がいいぞ

ぶった切るんじゃなくて
チェーンカッターの負荷軽減のために
カシメ部分のみ削る感じじゃないの？

ディスクグラインダーで5秒もかからんし、リューターで先端が跳ねてイラッとするより
余程楽だと思うがな
俺はモノタロウのディスクグラインダーにベルトサンダーのアタッチメント付けて
ベルサン専用にしたのを使ってるけどディスクより狙いやすいし使い勝手いいよ
うるさいけど

>>434
前から買おうか悩んでるやつだ。速度変えられなくても不便じゃない？

初見です
ユニバーサルホルダーが欲しいのですが手頃な価格できちんと使える商品を教えて下さい

>>435
仕事で日東工器の使ってて可変式でないのに慣れてるから自分的には十分かなあと

俺は日曜大工もやるから電動工具はマキタしか買わないけどコードレスは一度使うともうACには戻れないな。

先日、バイクのバッテリー充電用にAC電源付きの60000mAのバッテリー買ったけ（マンション住まいのため電源取れない）
で、これはACタイプの工具がたくさん使えるようになるじゃんと思ってこおどりしてます

60000mAって凄いなあ
大きくて高いヤツか！

出力足りる？

久々にベッセルのドライバー使ったけどええな
これをちょいちょい買い替えるのがPBだの何だの拘って使うよりいい気がしてきた

>>439
すげえな。いくらするん？

ウチの契約アンペアより高い

>>443
うちなんか30やけねw

電圧が不明だな
5V、12V、100Vのどれ何だ?

>>439
60000mAhは電源容量で最大電流容量じゃないよ？
AC100Vの最大出力3A程度だと、これ見るとドリルドライバーぐらいしか使えなさそう
https://www.bildy.jp/mag/power-consumption_summary/

hが大事？

スマホのバッテリーが数千mAhみたいな桁だね

普通にマキタかハイコーキの18V以上使えばいいんじゃないかと思う

>>447
hは電源容量を表示するのに大切になる
60000mAhなら100V/3A(300W)の機器が200時間使える事になる

AC100Vインパクトレンチを使うならAC100V出力1500W(15A)級のポータブル電源が必要でしょ

>>439
容量でかくても出力Aが少ないと大電流必要な電動工具は使えんよ。
充電に関しては電源の盗難対策大丈夫か？それなりに長い時間繋がにゃあかんけど。

普通にバイクのバッテリー外して家で充電すればいいと思うが
試してみたいというのは分からんでもない

>>451
俺も冬の間は乗らないからそうしてるけど、頻度は下がるけど乗るって人はいちいちめんどくさいもんね。

>>436
モノタロウでいい
自分はユニバーサルホルダーもバンドホルダーもどっちもモノタロウ

439です
AC出力300ｗだよ
12000円くらいでした
>>450
隣にメットインできるスクーター停めてるからその中に入れてるんで大丈夫と思う

>>451
バッテリーにアクセスするのが激めんどくさいバイクなんですわ
タンクの下にバッテリーがあってタンクカバー外すのにネジ10個以上外して、そんでタンク外して（持ち上げてー）ってかんじで

>>453
125ccスクーターですがどちらでもきちんと使えますかね？

自分は250のスクーターの整備に使うけど問題ない
ただバンドホルダーの方は無茶な使い方しすぎてかなりボロくなった
それでもまだ使えてるけど

>>457
サンクスです

8〜12ｍｍのディープソケットを買おうとしてますが
KTCとZ-EALで使いやすさに差がありますか？

>>459


zealは8.10.12mmで高さが一緒。KTCは10mm以降で高くなる。
太さはzealの方が僅かに細いがKTCの12mmは差し込み口側が太くなる。
クリアランスはzealの方が狭いし、同メーカーのラチェットとソケットで揃えた場合、トルクをかけた時のガタ付きはzealの方が少ない。ラチェットの空転トルクの軽さやヘッドの小ささでもzealが有利。
ただし、錆びたボルト相手ならクリアランスの広いKTCかな。

>>460
写真と詳細説明ありがとうございます。
楽天でKTCは傷物バーゲン500円で出ていたので悩んでました
標準長さの8,10をZ-EALで揃えているのでガタの少ないZ-EALにします
感謝感謝！！

SK11の安い3K円ぐらいのラチェットセット買った

>>460
良い考察に感謝
こういう微妙な太さの違いが狭い箇所等での使える/使えないになるんだよね
90年代辺りだと、この点でSnap-onの一人勝ちだった。

zealのショートソケットは小さすぎて手に油付いてると滑って外しにくかったけど
クイックスピンナ挟んだら外しやすくなって快適になったわ

>>461
>>463
購入前に直接並べて比べる機会は少ないですからね。
それこそ工具屋にでも行かないと分からないし。

家の前で整備してたら溝の穴に10mmソケットとエクステンションを
まとめて落としてしまった
一番使うコマなのに大ショック…

溝の蓋も詰まっててゾンビ殺せるサイズのバールでもないと開けられない
もう新しいの買うしかないか

スマホに接続出来るファイバースコープと、細い隙間に突っ込むピゥクアップツールとか使ったら？

>>466
新しいの買った方が安上がりだね

巨大バールとピックアップツールを買ってこい！

救済ボーナスはフルセットが条件だから
ラチェットも溝の穴に入れなよ

溝の口に食われたか

二尺五寸の釘抜が持ってる中で最大だな

>>466
SUN UP ふた開け君 350mmの先が入りそうなら買ってしまえ
ヨド通販で\499

美女が『あなたが落としたのはこのSnap-onのコマですか？それとも
このドラゴンソケットですか？』と現れてくれんかなあ…

投げ売りの腕くらいあるAIGOのスパナをネタで買っておけばよかった

>>472
注文した！
1/3到着予定

>>474
わざと落としたろw

>>475
わざとじゃないさ！
カブのチェーンカバーのボルトが思いの外短くて2-3周回したらポロッと
外れて工具と一緒に外れて転がって溝の穴に

年明けまでコマが錆びてない事を願う

バットとかトレーとか
下に敷いて作業するのよ、今後は…

掴みものって圧倒的にクニペックスが抜けて評価高いけど
プロはやっぱりみんなクニペックス使ってるの？

>>463
ogvになる前のファコムも薄かった
今だとジールかダイアモンドカットが薄い

>>478
そうでもない

業種によるだろうけど
フジ矢、TOP、ツノダ、ケイバ、宮本、五十嵐辺り

>>478
室本鉄工も良いよ

クニペックスはプライヤーレンチ、アリゲーター、コブラくらいでいんじゃね？

>>481
うちはペンチはエビ

やっぱ全部が全部クニペックスってわけでもないのか
全部クニペックスで揃えたらなかなか金かかるしな