このスレはすーぱーすぽーつ（笑）こと、公道で全く不釣り合いでオシャレ感皆無の超速いバイクとその乗り手の真実を語りましょう！
ただし、SS乗りの中でもちゃんとサーキットでスポーツ走行をされていて、
SS]バイクの旨味をしっかりと楽しんでいる方は除きます。
あくまで超絶スペックをバイクを購入しながら、田舎道のワインディングロードばかりを走り、
道の駅のばかり回っているトンチンカンなバイク音痴の真実を暴くスレです。
本来そのバイクの面白さを感じるには性能の５～７割ぐらいを常時引き出す必要がありますが、
公道で道路交通法違反にならないようにSSが走ると例えば高速道路でも3割も出せない矛盾に陥ります。
それでも超絶スペック数値を想像しながら、まるでさも引き出せているように語る間抜けが大半なのがSS海苔。
そして先日のドゥカティ軍団のビーナスラインの傍若無人の暴走や、群馬県赤城山周辺での公道グランプリをするような
、道路交通法違反を犯さないと楽しめないような、間抜けなすぺっく（笑）のバイクとそれを自慢気にしている輩を対象とします。
SSバイクであるかぎり、国産車、外国車問いません。
最近はウィング（笑）等付けて、毒蜘蛛のようなけったいなカラーリングが自慢のおもちゃ化激しい
オトナが嗜めるファッション性皆無も笑えるポイントです。
＞＞＞＞ すーぱーすぽーつばいく（笑）海苔の真実＜＜＜＜＜
①200馬力超、12000回転が自慢のバイクを購入しても、行き先はいつも道の駅
②SS所有者の95%以上が、サーキットでのスポーツ走行童貞
③サーキットを走った！と自慢してもその殆どが、イベントの隊列カルガモ走行
④SSを購入してから数年後売るまでずっと「慣らし運転」をしているバイク音痴
⑤ほぼ決まったライディングウェアとメットしか似合わない為、非モテダサ連中にとってはファッションを考えないで良い楽なバイク
⑥そもそも50馬力もあれば、どの公道でも力を持て余せる軽快なバイクなのに意味のない200馬力が自慢
⑦超絶スペックを一度も、一生出したこともないくせに、まるでいつも出してるような話しぶりが特徴がSS海苔
⑧公道で車や他のバイクを追い抜くこと意外、何も面白さが無いバイクがSS
⑨たまにTVにでるにミラーやウィンカー等保安部品を付けた街に溶け込めないクソダサい公道フォーミュラーカーのバイクが版がSS
⑩バイクが好きというより、単なるカタログスペックの「数値」が好きなだけなのがSS海苔
⑪新型が出れば数値スペックだけが取り柄なためすぐに前モデルがゴミと化す資源の無駄なバイクそれがSS
⑫とにかく一度もその性能の5割も出せないくせに、まるでおれは200馬力を操ってるかのごとく語るのが好きなSS海苔
⑬ミニ四駆みたいなウィング付けて、素人騙してんこ盛りの電子制御が自慢の子供のおもちゃみたいなのがSS
⑭イメージと違い、乗ってるやつの大半が初老。稀に若いのもいるが絵に書いたようなチー牛。
⑮80年のバイク三ない運動の元凶となった危ない走りを繰り返したレプリカブーム時に乗っていた爺のリターンライダーばっかりなのがSS海苔
その他、SS乗りの特徴を語ろう！
よっぽどss買いたくても買えない貧乏人なんじゃろう
いやあいつも俺も思ってたこれ笑
まじでSS乗りって道の駅で走った気になってて笑えるんだよなw
自己満だからな
俺はSSベースのストファイ仕様だけど通勤しか使ってない
ツーリング好きじゃ無いし
めちゃくちゃ見てくれてる！気にしてくれてる！よかった〜、内心金掛けてこんなかっこいいの乗ってるだけの俺なんて誰にも見られてないかと思って夜も眠れず心配だったけど自信ついたよありがとう！
軽蔑でもなんでもいいから、とにかく見て、気にしてくれてるのが1番嬉しい
>>1 98％事実だな。 残り2％の内、1％が本気でサーキット走ってる。
別の1％が、アマリングつけてサーキット走っただけ。 RRR乗ってる俺に刺さるから止めろ
アマリン付けて高速1区間乗って帰るだけ
SS乗りってライディング下手な奴が多いんだよな。
全然バイクの力使えてないから妄想ライディング語る奴がほぼ全員なんで笑える
サーキットクソ遅エンジョイ勢だけど出先でドヤる為にハッタリタイヤ作りにサーキット行ってるわｗ
もちろんスポーツ走行も楽しんでるけど
割とキッズとかがタイヤスゲーとか言ってくれるよ？ｗ
④売るまでずっと慣らし運転ワロタ
まじでこれだよね
SS乗りって何が楽しくて公道で乗ってんのw
そりゃ四輪のスーパーカー乗ってるのと同じ感覚だからな。
バカ高いスペックの乗り物を転がしてるのが楽しいってだけだよ。
ハーレー（笑）とかに憧れてる層とは趣味のセンスが違うだけの話。
俺から見たら現行のLED満載でモノサスの変なハーレーとかクソダサすぎてマジで見てる方が恥ずかしいレベルだしな。
お互い様
SSは有名人も誰も乗ってないし
おしゃれ感皆無なのが嫌だ
爺さんかヲタ臭いライダーばっかりで...
こないだのドカの暴走も見事にジジイばかりだった
あくまで個人的な感想だけど、SS系のフルカウルのバイクはレースで観るだけで十分。
公道であんな乗りにくいモン自分が乗りたいとは思わないし、サーキットで乗ったとしても俺の腕ではマトモに全開走行できんし。
同じフルカウルでもBMWのツアラーやヤマハFJRは良識的で好きだけど。
新車のリッターSS買ってもスポーツ走行しない奴なんて俺の周りにはほとんどいないけどな。
中古買う奴らは知らんw
完全に趣味のモノで他人の事をあーだこーだ言う方がよっぽど恥ずかしい
◯◯で十分、みたいなのはまぁ100%ニワカだからレスする価値が無いない。
いやーでもねハイスペックハイパワーは楽だよ
今250のオフノリだけど高速やら峠やら含むツーリングはしんどい
別に公道オンリーのSS乗りは何とも思わんというかかっこいいの乗ってるなくらいだけど
SSオンリーのマスツー集団が例外なくマナークソだから死んでほしい
>>24
あの毒々しい色合いにプラスチックの塊みたいなカウルにウィングついた子どもだましのどこがカッコいいんだw
サーキットは似合うが公道ではどこにも溶け込めず浮いているw >>25
カッコいいかカッコ悪いは別にして、
昨今のSSはガンダムみたいになってるな。
パニガーレなんて黒いヒゲ（フロントスポイラー）生えてるし。
ドゥカティのSS（当時は今で言うSSかな？今の基準ではカフェレーサーにしか見えんけど）も70年代の750SSは美しかったんだけどね。 >>25
公道に溶け込む（笑）
クソダサストリート系とかが溶け込んでる気になってんのか？
ハーレー（笑）とかまったく溶け込んでないし、いちいちそんな事気にするならハーレーはアメリカの都市にしか溶け込んでないわ。
日本語とか漢字の看板だらけの街中で手足の短いアジア人がハーレーに半帽とかただのクソダサでしかないよ。
こういう主観の押し付け合いは何の意味もないわけ。
正解なんかないんだから。 >>26
ドカの900SSとかハーレーのXR750のカッコ良さと渋さは出色
それに比べて子供騙しのガンダムもどきの今のSSって笑
>>27
お子様ランチ好きそうwww >>28
お子様ランチ好きそうwww
あんかみす訂正 >>29
わかるわ、個人的にどっちもめっさカッコいいと思う。
900SSも今見ればカフェレーサー、750XRも今見ればボバーだけど、
当時として今のSSに近い存在なんだろうな。
900SSなんて車名からメーカー自らSSだって言ってるみたいなもんだし。
勿論、現代SS乗りから見ればクソ遅い化石みたいなもんだろうけどね。 >>27
確かに価値観の違いだね。
正解なんてない、というのは同意。
個人的にはハーレーが特別好きなわけではないけど、現行だと特に普通にナイトスターとかスポーツスターとかカッコいいと思う。
けど、ダサいと思う人も一定数いるのも理解できる。 SSのどこがかっこいいんだ、という話と今回のスレ主の主張は別の話だろ
かっこいい悪いは主観だから議論の余地はない
俺からしたらバイクは「上手い奴がカッコいい」から下手くそなファッションバイカー（笑）は全部ダサい。
逆にハーレーでもスクランブラーでも峠道で普通に上手かったり、街でフルロックUターンとかしてれば普通にかっこいいと思うわ。
ヨチヨチ短い足ついてヒョロガリとかプヨガリメガネみたいなのがオシャレ気取りしてても一瞥してクソダサオタク認定して以後空気w
>>35
主張もクソもないだろw
ドカティ軍団に抜かされて涙目のガキがなんだって？
ただの陰キャオタクの憂さ晴らしスレでしかないのに議論とかバカなの？ しょうもなwモトブログとかヘボい奴がキモオタ陰キャ相手してる馴れ合いばっかりで反吐が出るわw
ハッキリ言って遵法精神とかどうでもいい。
自分が怪我したり死なない範囲で楽しんでりゃいいだけで、いちいち見知らぬ赤の他人とネットで共有とかクソくだらないの一言w
大半の人は、バイクの性能を使い切ることをバイクに乗る目的にしていない。有り余る性能のバイクで道の駅に行って、そして「一生慣らし運転」でも本人はそれが楽しいんだから、他人の趣味はほっといてやれ
行動で性能を使い切られても困るしな
>>19
乗りやすいよ。腹の出たブタにはタンクにつかえて乗りにくいのかもしれないけどw
あと基本下手くそは前傾姿勢が無理なんだろうね。
フィジカルが劣るから体幹が弱くてマトモに運転すら出来てない奴いるもんな。
運転してて背中が反っちゃってるやつとかSS向かないから乗り手を選ばないハーレー（笑）にでも乗り換えた方が良いかもね。
足も着くしw >>43
バカだな。腹の出てるやつの方が、タンクに腹で身体を支えられるから腰への負担が少ないんだぞw >>44
SS乗りは実際道の駅までだから本当のライディング知らないんだよ。突っ込んじゃダメ。生暖かい目で見守ってやらないとね。 >>44
適当言うな。腹が出たブタかよw
まったく似合ってないからハーレーでも乗っとけw >>45
腹が出たブタが「本当のライディング」とかネタかお前w >>47
SS乗りは大半がジジイだろwww
ドカ事件見ろよwww >>48
事件？なんか立件されたのか？
あーなんか陰キャが泣かされたんだっけ？ダサw
まぁ金が無きゃ買えないしそもそもバイク全体が高齢化してるからな。
でも俺は腹の出たブタではないし、あーいうのは同世代だろうが同じようなバイク乗っててもバカにしてるわ。 >>51
んーこれは問題ある発言だな
SS乗りが他のSS乗りを排斥してる
正義のライダーだったR1乗りに八つ当たりし
お腹出てもSSを楽しんでるライダーを「腹出ている」という理由だけで排斥
ほんと、SSライダーは走りもダサければこういう考え方もダサい
お前真正ドカ珍だなｗｗｗ >>52
何にも問題ないよ。バイクなんて個人の趣味で楽しむモンなんだから、いちいち見ず知らずのデブと馴れ合いとか必要無いし、仲間意識とか気持ち悪過ぎ。
バカにされたくなきゃ体鍛えろよデブw
そもそもタラタラ走ってて抜かされたのが正義のライダー（笑）とかバカかよw
下手くそもデブも俺からしたらどうでもいい存在でしかないわ。 >>54
個人的意見だけど、
ニンジャとかは微妙、あれはスポーツツアラー？？
ZX25Rは間違いなくSSだと思う。
けど、本人がSSだと思うならニンジャ250もSSでいいと思う。 所詮既製品であり量産品
ディーラーで購入可能な現行車なんてヤマハに限らず
コンビニで売ってる食いもんと同じ
だからセレブはそういうバイク買わないし自慢もしない
世界に一つのカスタム車制作したり希少なヴィンテージを購入しSNSで自慢する
おまえらだってコンビニ内で売ってるものなんて例えその中で高級品としても自慢しないだろ？
バイクもそれと同じ。
現行車SSとか自慢してるのは脳とセンスと金が足りない奴
>>59
君は自慢するためにバイクに乗っているのかい？ >>60
サーキット行かず2割の力で道の駅回って自慢してるのがSS乗り >>61
楽しみ方なんて人それぞれ
君は何が楽しみなんだい？ >>62
SS乗りってバイクの力全然出したことないくせに
ライディング語ったり技術語ったりさもサーキットライダーのフリしてるファッションライダーばっかりだよなー
まじもんのファッションライダーで笑う 盆栽にしてる人はライディングなんて語らないんじゃないの？
そういうクチだけ君みたいなのは周りにいないけど、
もしそういう話でされたんだとしたら、格下だと思われて舐められてるんだと思うよ。
嫌なら話しなきゃいいし、なんならその先の峠とかでカモってやれば二度とそういうクチ聞いてこないと思うがw
250cc位で普通の足回りのバイクなら腕次第で簡単にカモれるぞw
>>64
これが公道で他のバイクや車を抜くだけしか面白味が無いSS乗り思考笑 >>65
確かに、仮にサーキットでリッターSSでスポーツ走行してて250に抜かれたらそれは悔しいけど、
公道で抜かされても「危ない運転してるなー、事故んなよー」と思うだけだね。 >>65
出来ないからって僻むなよw
遅いとか下手くそはどう正当化してもクソダサw >>66
ss乗りはそういうことしない出来ないという主張のスレじゃないの？ ま、峠より高速道路での圧倒的性能だろリッターSSの主戦場は
>>72
いえ、普通に制限速度のないサーキットだと思います SSを叩こうとクソスレ立てたは良いがフルボッコにされて泣いてる>>1ってホントダメな奴だなw >>73
それだったらレースベースモデル買えば良いわけよ
SSツーリング利用は片道500キロの高速ツーリングよ、他のジャンルのバイクでは辛い ss乗りを乏してもその200～400のクソださバイクがかっこよくなることはない、以上、はい論破w
長距離はきついわ…疲れない？車がいいな…いや車でも長距離キツイわ
俺自身長距離苦手w
街中で鬼加速出来るのがいいよね
信号スタートで信号2個先の車軍の頭に飛び出すくらいの勢いで加速するとゴミ原付2種共は着いてこれないからな
おもわぬ新しい人気スレになっとるｗ
まぁバイクを知ってるやつはSSが矛盾の塊のハッタリバイクだと誰もが理解できるということか笑
普通は400までしか乗れない昭和の世代は当時の400のSSでもそれなりに乗れたけど、今の大型のSSはもて余すどころか危険でしか無いもんな。
SSでリンクプレート入れてシャコタンにしてる奴、オマケに短足スタンド
これはSS乗りとしてwww
>>80
これのダサさは否めない
足つかなくてもケツずらして乗るちんまい女の子に萌えるわ
抱きたいわ SS乗ってるやつってなんでタイヤの端を気にしてんの
わざわざ他人のバイクのタイヤまでチェックしてるやつもいるみたいだし
どうでも良くね
R6をちょっと貸してもらって峠を走ったことあるけど1.5車線の峠とかでも安定して速度が乗るのには驚いた
ssなんてたった150万程度から買えるのに
妬んでスレ立てってどんだけ底辺なんだ？
>>85
>>86
それ以外反論しようがないぐらい図星なんだろw
>>2の内容100％ SS乗りそのものだもんw >>88
>>85は単にSSと書いてるから、リッターとは限らんだろう
現行ZX-6Rは本体定価1,408,000円だから確かに150万で買える おまえらYZF-R7もSSとして売られてること忘れてるだろ
2007年頃はリッターSSを150万程度で買えた。そのくらいで認識止まってるジジイかとw
SS乗りがよくやってるカウルにステッカーペタペタ、ナンバー裏ペタ、公道走行不可マフラー、ヘルメットはミラーシールドってクソダサいな
あれをかっこいいと思うセンスが凄い
>>93
御意
でもあんまり核心付きすぎると
またSS乗りから嫉妬認定受けるぞｗ
SS乗りは反論出来ないと「嫉妬」と必死で思うようにして
現実逃避しがちだからなｗｗｗ SS乗りってお子様ランチとか好きそうw
ミニ四駆も好きそうw
>>93
スポンサーでもないステッカーペタペタ
ナンバー裏ペタ
アホの一つ覚えみたいなAGVヘルメット
ダボダボの服にスニーカー
カウルミラーレス(極小サイズが片方のブレーキマスターについてるのみ)
んで事故りました のツイート
イッテヨシ！ >>89
SSといっていいのか知らないけどGSX-R125なら50万以下で購入可能。 SS乗りでイケメンだなと思うのは大抵ドカ乗り
国産SSに乗ってるのはチー牛か毎日ラーメン食ってそうなデブばかり
あるいはハゲたジジイ
>>95
自分はアイスクリームとぬいぐるみ遊びの方が好きです。
あと、ブルマ、スク水フェチです。最近はパイパンと貧乳の女子が気になりだしてます。 8月は駐輪場でバイトしてたけどSS乗りはチー牛軍団・レーシングスーツおっさん・ソフトクリームペロペロデブと本当にろくな奴おらんかった
SS海苔ってそもそもバイク乗ってない時とかでのリアルでおしゃれとか凝ってる奴らじゃないし
爺かチー牛か二択ってのは同意
女が好みそうなちょいワルリア充陽キャ系は皆無なのがSS海苔
ちょい悪用キャリア充系ってまず車じゃね？
しかも車種はレクサスやbmのいいの乗って対してカスタムしてない、つまりバイク車趣味ではない
ハーレー集団も見た目は悪そうだけど、入れ墨含めて完全にファッションであくまで内輪で楽しんでるイメージ、無論性格はめちゃくちゃ癖がありそうだけど
真夏に駐輪場のバイトとかしてるようなレベルの奴が文句言ってるのかよw
だから妬みって言われんだなw
>>94
反論もクソも、議論じゃないだろそもそも。
主観の押し付けでしかないし、違法行為だと言うならその都度通報でもすりゃ良いだけの話。
いくら陰キャがネットで吠えたところで何も変わらないぞw
ツーリングで抜かれたら動画晒して炎上狙いして不発とか笑うしかないんだけどw >>104
駐輪場のバイトって年金もらい損ねてるジジイとか？w >>105
こんなん乗るやつ100%頭おかしいやろ >>105
うーんダサいｗｗｗ
普段陰キャのSS海苔がイキると加減を知らないでここまでやっちゃうという典型例ｗｗｗ >>109
お前まず鏡で自分の顔をよーく見たほうが良いよ。 >>107
真夏の炎天下で駐輪場のバイトとかキングオブ底辺だよなw
で、楽しんでるならまだしもSS見て不満タラタラとか終わってるw SS vsトライアル含むオフ・旧車・ハーレー(外車等)・ネイキッドとかかな
新たな人気スレ誕生
如何にSS乗りがバイクを知らないのか
そのくせにまるで俺はSSを操つれてるんだみたいなハッタリがうざいかってこと。
道の駅回るだけの道路交通法違反の常連のくせに笑わせるなと他のバイク乗りは思ってたんだよ。
よくわからんけどSSじゃない200PSあるバイクに乗ってる俺は勝利者ということだな
スーパーチャージャーいいッスね！
フロントポンポンで楽しそうッスね！
アキバとか駐車が自由だった頃ってSSっぽいスペック重視なバイクばっかだったんだよな
SSはカウル面積がある分、痛バイクにしやすいからヲタクと親和性が高い
奥多摩周遊道路を通行止めにするやつはまじでSSとか400とか250の貧乏臭いカウル車ばっかりでまじで辟易する
サーキット行けやライダーもどきめめ！
アキバには伝説のRVFが居たっけな
今はUDXの地下か夜の路上がその手の方々の世界か
イタリア街にもどうでもいいSSを並べて写真撮ってるやついるよなー
現行のディーラーで買えるようなバイクを自慢気に見せられても
それってコンビニやユニクロで売ってる食い物やファストファッションをひけらかしてるようなもんでアホだろとｗ
希少なヴィンテージとか、有名ショップで作ってもらったフルカスタム車とかならわかるが、
既製品並べるセンスからして笑えるｗ
>>115
お前くらいなモンだよそんな無知晒してるド下手はw SSおじさんってタンデムしてるリア充カップル必死に抜いて勝手に「カッコいいじゃろ。ワシの勝ちだ…w」とか思ってそうだな
スズキ乗ってるけどヘルメットはノリックとか
ヤマハ乗ってるけどヘルメットはマルケスとか
ホンダ乗ってるけどヘルメットはロッシとか
最近は気にならない人多い希ガス
コレクターと同じ気質だよ
使う訳じゃないけど持ってるだけで満足ってやーつ
有り余る無駄を持て余す事に快感を感じてるアホなんよ
先日ヒカキンが5000万の紙屑カードを購入していたが一生箱から出さないらしい
買っといて使いもしない見もしないのと高回転を使わないのは馬鹿さ加減が一緒
道の駅にたまるのはそんな糞の役にも立たない優越感を誰かと共有したがる寂しがりや
まあ資本主義だから使わない高性能でも持つのは自由だよな？
使わないなら必要無いから持つなとなると共産社会主義になってしまう。
東ドイツのトラバントやロシアのウラルのような動くから良いだろうとろくに進化もしないまま作り続ける世の中になってしまう。
ウラルはあれはアレで進化してたぞ
今後はどうなるか分からんがアメリカ製パーツ使ってたり
>>128
そんな大層なもんじゃないよ。
普通に速いバイク買って、普通にその片鱗を楽しんでるだけ。
何がそんなに気に入らないのか知らんが被害妄想凄いなw
だいたいタンデムが羨ましいとか見当違いもいいとこ。
250万300万のバイク買って休日遊んでられる層の大半は普通に家族いるし、女連れて歩くなら車で出かけるわw そんなことよりなぜ道の駅ばかり回ってるのｗｗｗ
なぜ、その性能の3割ぐらいしか出せてないくせに
SS性能すごい！→オレのライディングすごい！
みたいに語ってるバカばっかりなのｗ？
SSの幼稚なデザイン乗っててはずかしくないの？ｗｗｗ
>>134
そもそもお前の脳内設定だろそれ。
俺の周りにそんなのいないわ。
道の駅巡りがどうこうってのも、そもそもお前がそこにいるんだろ？ >>135
さすがにおまえの言い草のが無理がある
SS乗り沢山知ってるけど誰もサーキットでスポーツ走行してないし道の駅ばかり回ってる
壮大なスペックの無駄で笑える 横からだけど、自分の環境次第ジャね？「知り合い」って。
俺の知人のSS乗りはスポーツ走行してる奴がほとんどで、大概他のバイクも所有してる。
>>137
周辺なんてどうでも
普通のSS乗りがスポーツ走行してるとおもってんの？
お前がわざわざ自分の周りの環境に矮小化して語り始めて
反論されたら人それぞれの環境とか言うのバカなんじゃないの笑？
自分が突然自分の周りの話してきたんだろｗ？ >>137
マジレスするだけ時間の無駄だよ。
ここはSS乗りサゲしたいだけの奴らの隔離スレだから。
こういうキチもいるんだなあって、生暖かく見守るスレだよ。 >>117
H2ってあれSSじゃないの？
SXはツアラーだったか
フルカウルのは区別がよくわからんわ SSを下げたいってよりただのいつものバイクアンチ小学生が立てたスレだぞこれｗ
>>143
そこまで妄想しないと耐えられない
まで読んだ >>141
JSB1000に出てるのがリッターSS >>140
議論じゃないよ。
バカで低所得者の愚痴と主観の押し付けでしかないから。 >>147
SSの金額で高いとか笑えるｗ
ヴィンテージやカスタムバイクのが遥かに高いのに
どんだけ天井低いところでイキってんだよSSのりｗｗｗ 同じバイク乗りでも宗教はそれぞれ違うしな
異教徒の言うこと気にしててもしょうがない
>>148
お前はもうそのビンテージカスタム（笑）とやらに黙って乗ってろよw
気になって仕方ないのか？小物がよw >>151
誰でも買える規制品自慢するのは流石にダサいよ。
しかも安いし。
コンビニ弁当自慢してるみたいで笑えますw 何か伸びてるねw
みんなそれぞれだからいいんじゃないw,
オレ的には、タイム削る走り、カスタム盆栽、承認欲求、近所への配慮w,全て満たしてくれるのは
おやすみw
ビンテージカスタムw
レトロネイキッドとか恥ずかしくて乗れねぇw
雨の中、糞より役に立たないSS乗ってきたやつおるの？
ビッショビショになりながら下道を軽自動車と一緒にチンタラ走って満足ですかー！！
鍵付けっぱなしでも盗まれない車体に一体何個鍵付けてるんスカ～？
メルメットとセットで忘れても大丈夫だぞ
>>152
お前は日本語も不自由なのかよ小物w
自慢なんかしてないし、自慢に聞こえる時点で負けw
ビンテージカスタム（笑）
族車モドキ（笑）
クソダサの小物w >>156
ウィング生えたミニ四駆バイクなんて大人が乗るようなもんじゃないよなー 昔は中途半端なアップハンのネイキッド系はトッツァンバイクって馬鹿にされたもんだ
フルカウル&セパハン以外はダサいって共通認識だった
今でもその呪縛から逃れられないけどなw
>>119
今のSS、アニメに出てきそうな外観してますしね。
子供の頃作ってたガンプラ思い出すデザイン。 ジジイはレプリカ世代
今のフルカウルSS乗りそのもの
>>164
地域によって差があるのかな、修羅の国では爺は貧乏だから現行型落ちネイキッドで道の駅、SSは若手率高い30代だが >>165
若手率高いとかねえわw
値段やこだわりからしてありえん。
統計的にも高級車ほど年齢層は上がる。
しかもSS乗りも道の駅回るだけだからさも違うような書き込みクソダサい。
サーキット童貞が大半くせにw サーキット走るのは命綱なしのフリークライミングするようなモンだから気をつけろって本間さんが言ってたw
大型免許を持ってて、高価なSSが乗れて、羨ましいって、とこまでは読んだw
悪路を走らなくてもSUV乗るし
海に潜らなくてもダイバーズウォッチ着けるし
軍人じゃなくてもMA-1着るし
バイクも一緒でしょう
いいから盗難防止のために鍵何個つけてるのか教えてよ！
誰からも狙われてないのに愛車を守る自意識過剰なところを見せてよ！
オレは田舎だから何とかロックとか一切付けてないな。
ガレージのカギすら閉めてないw
>>172
マンションの地下駐車場だから、ハンドルロックだけで、その他は何もつけてないなぁ そもそもZ1とか旧車が盗まれるのよくわかるが現行SSなんて盗むプロ窃盗団はいない。
リセール需要及び利鞘無さ過ぎて危険を冒す意味がない。
>>172
自宅ガレージだから特に何もしてないよ。
カギも付けっぱなし。
はやくビンテージカスタム（笑）やらを乗ってこいよw だいたい見ず知らずの人間に対しておっさんだの老害だのって言ってるけど、自分が若い設定なんだろ？
要するにニワカなわけだ。ニワカのくせに経験者に上から目線って時点で論外なのよ。
だから煽っても相手にしてもらえないの。
実は老害だったりするんだろうけど、どのみちいい歳してSSアレルギーじゃバイク界の不用品でしか
SSの定義ってあるの？
フルカウルは全部SSでよくねと思うくらい興味ないけど>>1を読む限りでは250ccクラスは除外されているみたいだし隼とかのツアラーも別扱い？ >>181
何を持ってSSとするかは極めて曖昧で各々個人の判断によるかと。
個人的な意見ですがフルカウルでツーリング用ではないレーシーなコンセプトのものなら、
GSXR125やGPXデーモンGR200RのようななんちゃってでもSSでいいかと。
「スーパーバイク」の狭義の意味での定義ならSBKに参戦してるホモロゲーションバイク、
即ちパニガーレV4R、YZF-R1M、ZX10RR、M1000RR、CBR1000RR-R-SP2の５台ですね。
（並び順は速い順、最初3台はほぼ互角）
広義の意味なら上記のモデルのホモロゲではないモデルや
参戦してないメーカーのリッターSS、RSV4やGSXR1000Rあたりもスーパーバイクですね。 >>181
隼は微妙ですね、メガスポーツなんで高速ツアラーの位置づけなんで、
SSかどうかは意見が分かれると思います。
個人的にはSSとフルカウルツアラーの間のようなバイクかと。 >>181
ZX25Rとか貧弱フルカウルスポーツは別の意味で笑える
トルクがMAXで2キロとかしないのなｗ
しかもかなりの高回転域でしか出せないアホみたいなハッタリバイクｗ
バカとバイク初心者しか釣れないだろうｗ
俺のラジコンよりトルクが細いの笑えるｗｗｗ
スポーツバイク全般が馬鹿騙しだよなｗ
バイクなんて低速トルクが太いのがサーキット以外は正義なのに。 >>184
音が素晴らしく中々こちらに来ないのが良いのだよ フルフェイスのシールドがスモークなのはやっぱブサイクな顔を隠したいってこと？
てか怪我するようなスピードで走ってないくせになんでフルフェイス被ってるの
半ヘルが主体のハレ珍とは正反対の陰やしな
スモークかミラーで顔隠さないと恥ずかしいらしい
>>183
今だとH2をSSとするか意見が別れるのは分かるけど
隼、ZZR、12R、スーパーブラックバードあたりのメガスポを
SS扱いしてる時代はなかったと記憶してる。
あと600RRやR6なんかの600ccクラスも普通にSS扱いしてた。
スーパースポーツって呼称がCBR900RRから始まったことから考えると、「スーパー」には大パワーとか大排気量とかの意味が込められてるんじゃないかと。
だとしたら中型をSS扱いするのは違うと思う。 ニワカのハーレーとか旧車（笑）がベテラン勢に何を言っても無視されちゃうのは仕方ない。
ユーチューバーとか芸人（笑）が旧車乗ってるからオシャレ！俺も仲間！みたいな感覚なのか知らんが、あえて言えばその層が一番クソダサいんだよ。
旧車なら最低でも自分でキャブ弄れるくらいからのレベルじゃないと語る資格無し。それまでは謙虚に教えてもらいながら経験を積むのが趣味の世界。
近道とか無いし、金払って乗るだけのライトユーザーレベルのやつはずっとお金払ってお客さんやってればいいし、偉そうにバイクを語る必要は無いじゃん。
どこかのおっさんの作ったクソダサビンテージカスタム（笑）とやらに無駄に何百万も取られていい気になって通気取り、だけならまだしも、経験値が平均的に一番高いリッターSS勢に噛みついてニワカ丸出しでフルボッコにされて涙目で敗走とか哀れでしかないなw
それにしても群れるって弱さの象徴だよね
仲間が少ないだけかもしれんけど
おれは万年ボッチの車検切れの国産クルーザー抱えながら最近PCXを購入したラーメン一筋のサンダルライダー
ちょっと以前箱根のバイカーズパラダイス行ったら川崎のSS乗りの集団がいた
10台ぐらいのだがびっくりしたのは全員が白のカワサキSSで皆そっくりで個性皆無w
しかも同じポーズで写真撮ってるw
日本人の典型のようで同一性が自慢で見せびらかしてるの見てキモかったw
>>194
自慢で見せびらかしって思う方が哀れですわ
どういうお育ちしてらっしゃるの？ SSの集団見かけるよりも圧倒的にハレ珍の集団を見かける方が多いけどなぁ
群れたがりの集まりなんかね？
「慣らし運転」には笑ったw
しかし自己満足の世界だから、迷惑さえ掛けてなければスルーでいいんじゃね？
>>198
奥多摩やビーナスライン他で事故や迷惑運転警察や救急に迷惑掛けまくってるのがSS乗り
だからサーキット行けよってことでしょう 都心部では小型バイクに煽られるSS
高速とサーキットしか走れない身でなぜ外界に降りてきた？
やっぱあれかな
馬鹿なの？
>>200
小型もリッターSSも、ついでに言えばキャブ車のクルーザーも乗ってるけど
「街中で煽られる」
とか無いよ。
そもそも煽ってくるやつが最近全くいないだろ。
お前のいう都市って具体的にどこ指してんの？ ナンバー付きとか走行会で走るだけにしてくれ
というかライセンス持ってないか
>>188
ああ、確かにそういう考え方もありますね。
本当にSSというのは人によって定義にも微妙なブレがあるので何をもってSSとするかは難しいところですね。
最終的には個人の判断になるのかなと。 >>199
確かにSSに限らず公道で法律無視した危険運転する輩は迷惑ですね、サーキットでやれよ、と。 最新SS乗ったこと無いやつ1度レンタルで借りて乗ってみれば？旧車や見た目だけのバイク乗るの嫌になるから、
俺はそうして転向した
>>206
俺は真逆だそれの
公道で出せもしないスペック
おしゃれさ皆無のおもちゃみたいなデザインと質感
バイクに操られるだけの電子制御
希少性、個性皆無の現行量産型
SSすぐに飽きたわ >>206
俺もR1借りたんだけど性能極ぶりで本当に運動性能すごいんだよな
え？こんな倒して良いの？みたいな感じで
ただ乗ってると借り物ってこと差し引いても緊張感出まくって結局欲しいにはならなかったなw >>207
全然理解出来てないじゃん。
典型的なファッションバイカー（笑）
いいからビンテージカスタム（族車）乗ってろよw しかもリッターSSて生産台数も少ないし、逆にレアだけどな。
こいつはどこで乗ってるって設定なんだろw
F1で公道走るようなもんだよね…
立ちごけしてるのを目撃したら人としてほっておけないのでもっと扱いやすいバイクにしましょう
>>206
そのSSの素晴らしさを言葉で上手く説明できない？
>>1>>2でSSを否定されたことに反論するとか凄さを説明するとかしないと乗れば分かると言われても伝わらない F1ではないわな
まぁ、有り余るスペックは納得できるが、いい歳したおやじが、悲鳴を上げてるエンジンで必死に走ってるよりは、大人に感じるが、オレがズレてるのか？
>>212
横からだけど、質問の前にSSの定義を明記すべきでは？ >>209
SS乗りこそファッションライダーそのものモトGPやレースライダーと勘違いした実際は道の駅巡回して田舎道走ってるだけのファッションライダーw
てかこれこそ本当のファッションという言葉の使い方だよな
おしゃれバイク乗りのファッションという使い方は単にファッション重視という意味に過ぎない。
見かけ倒しの意味でのファッションという言葉はまさにレースライダーと勘違いした実際はスペック出せない道の駅巡回ライダーのSS乗りそのものwww >>215
あなたの勝ち
>>209
こいつ馬鹿だからファッションの意味間違えてつかってやんのｗ
SS乗りこんなバカばっかりｗ
さすがスペックの数値につられてバイク選ぶだけあるよな。
バイクが好きなんではなくて、スペックの数値が好きっていう>>2の説明は秀逸 SS乗るのに身長175cmくらい無いと、まじ厳しい。
走り出せば余裕だが、帰り道の市街地走行のストップアンドゴーが厳しい。
>>215
ニワカはバイク語る資格無し
で、ビンテージカスタム（笑）はキャブくらい触れるようになったか？ん？ >>218
@YouTube
結局やっぱり金持ちや成功者、感度高い層はカスタムバイクなんだよな。
以前はカスタムといえばハーレー一辺倒だったが
最近はBMWや国産の電子制御などない時代の旧車をベースとしたフルカスタムシーンも盛り上がってきてて選択肢が増えてきたね。
Youbrideもカスタムバイク系のチャンネルはホント演者もファッション、小物もみんなセンスがいい。
それに比べて現行のSSとか取り上げてるチャンネルはギャーギャー騒いでインプレしたり、ずっとスペックのこと言ってて、まじでセンス悪いｗ >>219
自己レスだがYoubrideってなにｗｗｗ
Youtube ねｗ
@YouTube
まじでかっけーわ
質感ディテールとも一切妥協がないのがフルカスタム。
コンビニのスイーツみたいでおもちゃ見たいなSSとは色気が違いすぎるｗｗｗ >>217
170の純和風体型だけど全然イケる(但しミドルに限る) >>220
で、お前のご自慢のビンテージカスタム（笑）はどうした？ん？
他人の褌ですか？
クソダサw >>223
この週末はSS乗って道の駅いくつ回るのｗｗｗ
バイクが可哀相だからせめて200km/hぐらい出してやれよｗ
他に取り柄のないバイクなんだから特徴ぐらい気持ちよくダサせてやれってｗｗｗ >>224
お前は何を書いてもニワカ臭が凄いな。
ロクな車歴無いだろ。
ビンテージカスタム（笑）
しかしこの単語最高に面白いわ。
単語だけでもダサさの極みって感じだけど、ロクにバイク乗ってきてもないニワカがドヤって使ってると思うと失笑しか出てこないw >>225
さすがファッションライダーｗｗｗ
自分をプロライダーと勘違いしてSS乗ってるだけあるなｗｗｗ
かっこいいカスタムバイクにコンプレックス丸出しなら素直にほしいと言えよ、
ミニ四駆みたいな羽はいたプラスチックの塊みたいなバイクに乗ってないだｗｗｗ
それオトナが乗るようなバイクだと思ってんのまじで！ｗ？ >>224
まぁSSはレース直系で飾っておいても絵になるけどビンテージカスタムはww
清水さんが乗ってたZ1みたいなの？w >>227
さすが貧乏人ｗｗｗ
既製品しか想像できずｗｗｗ
ねー著名人でSS自慢してるひと誰か教えてよ？
え？セレブとか頼るなって？
いや頼るとかそういうもんじゃなくて、
それなりに経済的にも成功してて且つ所有物とかにこだわってるのは
どの世界でも存在する事実ぐらいまさか悔しいからってわからないフリしないよねw？
SSが自慢できるものかどうか計れるから教えてよｗ
でもまじでSSって一般人しか興味持ってもらえないよねｗｗｗ
なんでだろう～
ダサいからだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まあ道交法違反はSSに限らずどのバイクでもやってるだろ
SSだけがことさら他人に迷惑かけてるとも思わんし
結局財力でも腕でも負けてるから妬んでるだけなんだろ？
>>229
対して高くもないSSで財力ってｗｗｗｗ
腕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>2
よめよｗ
お前SSファッションライダーの典型だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
道の駅回ってるだけで腕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>188
当時、600ccのレースの解像範囲が狭かったことがあり、
ノーマルの状態で600ccは1000ccよりずっと尖ったバイクになってよね
元になるレーサーが無いレプリカの代わりになる呼び方
サーキットに特化したバイクがSSなんでしょう >>228
自慢のビンテージカスタムって弄り倒したZとか初代CB750K0とか？w >>232
BMW R100T と Harley Davidson XR750 もうすぐガソリン車無くなるから1度は意地張らずに買ってみなよ
リッターSSのパワーあじあえば
>>234
公道でどう味わうの笑？
その意味不明な勘違いが笑われてるの未だに気づけないのがSS乗りのバカさだよね笑 >>234
慣らし運転しかしてないくせにパワー味わえばってどういう意味ｗｗｗ？ SSに乗ってたせいで死んだやつは多いだろう
不慣れなのに憧れで乗っちゃって慣らし中に…
パワーなんてなくとも目的地には着くし、吸い付くような加速やウィリーだってする必要もない
それでもSSに乗るのはかっこいいと思ってるわけね
あれを？
SS自体はハイテクですごい性能のバイクってわかってんだよ俺もみんなも。
でも問題はその性能が通常走行では全く出せないし、しかもバイクの楽しいライディングにも必要ないレベルであり、
だからサーキット走行以外には危険なだけで無用な長物だと言っている。
なまじそんな性能があるから、買っちゃった一般ライダーが無茶な運転をして
バイク通行禁止のきっかけになったり、こないだのドカ珍集団のように
あり得ない道路交通法違反を繰り返す運転して迷惑をばらまく。
あんなムチャで周りを危険に晒すようなライディングしなきゃ楽しめないバイクなんて要らねえんだよｗ
しかもアホなことに、上のSS乗りが典型だが、
大谷すごい おれすごい！
と同じで
SSすごい、乗ってる俺のライディングすごい！
というとんでもバカ理論を厚顔無恥にも押し付けてくる。
他のバイク乗りはこのなんの根拠もない、SS選んだだけで「俺のライディングすごい」と勘違いしてることに辟易してんだよ。
SS乗りの大半が、ただSSを買っただけで、全然ライディング能力なんて見合ってもないし、
そもそも5割もパワーも出したこと無いのが事実。公道なら3割出せば道路交通法違反なバイク。
こういう事実を今までは無視して、SS乗ってるおれすごい！と言ってきたんだろうが、
もうそういうハッタリは要らんからｗ
どんどんSS乗りが惨めになる事実を啓蒙していくから世間に。
>>238
SSすごい、（高価なそれを所有して乗ってる）オレすごい、はまだ理解はできなくはないけど、
大谷すごい、（赤の他人の）オレすごい、は意味がわからないですね。 >>235
公道では味わえないでしょうが、サーキットで腕があればSSの真髄を味わえると思います。 >>241
湾岸で15秒アクセル全開で体験出来るから >>242
迷惑以前に危ないから場所を考えようか
何かあった時に死ぬのは俺らじゃなくて自分だぞ
身内に悲しい想いはさせないようにね いつぞやの中国道の事故みたいな金持ちだけど下手くそな連中がスーパーカー乗り回してタコ踊りで事故ってるじゃない？
アホだなぁとしか思わないが経済には貢献してるね。
しかしバイクの超高性能SSはスーパーカーほどの価格や維持費じゃないので対して経済には貢献しないのに危険だからな。
SSは首都高か湾岸で乗るものだろ
道の駅とかあんまり見かけた事無いが
道の駅は900RSか1300SF、ハレちん爺の溜まり場だろ
>>245
公道ではなくサーキットで乗ってください。
旧車會の直管コールもサーキットや山奥の空き地でやれば問題無いように、
SSもサーキットてどんなにスピード出して走っても誰の迷惑にもなりませんから。 >>245
道の駅にSS少ないとかねえわw
都会にも田舎の風景にも似合わない異物みたいなデザインとカラーリングでよく悪目立ちしてるぞw >>246
もちろんサーキットはベース車買って乗ってるよ 手始めに道の駅どうしに行ってこいよ
無数にSSいるぞ
結局スレ的にはSS乗りって慣らし運転みたいにおとなしーく乗ってるのか無茶な運転して迷惑かけまくりなのかどっちだと言いたいんだ？
あとSSの定義ってなんなんだ？
200PSあればもうSSってことでいいか？
>>251
キツい前傾姿勢じゃね
耐えられない老害ジジイが叩いてると思われ >>250
ググったけど山梨か…
遠い、関西圏でお願いします >>248
他人の迷惑を顧みない危険運転しなければ、全然公道でSSでもいいですけどね。 >>250
200ps越えSSは1〜2割くらいでしょ
クルーザーはふれあい舘で群れていることが多い 元雷族wwwの老害ジジイが若者を叩くスレで間違い無いみたいだな
ゆっくり走っても叩く、飛ばしても叩く、貧乏老害死ね🖕
リッターSSって街乗りもロングツーリングもサーキット走行もできるから
バイクの楽しさを一台で全部味わえると思うんだけどね
ポジションがつらいとか低速トルクがないとかパワー出すぎとかいうのは
ただの甘えでしょ
SSが若者とかバカじゃねw
ジジイばかりだろw
こないだのドカちんも
赤城のエセサーキットライダーもジジイばかりじゃねーかw
そもそも若いやつが値段高めのバイクで人口多いわけねーだろw
>>259
否定はしないけど、SSとそれ以外だとツーリングしてても視野が全然違うよね。両方乗ってるとSSでツーリング行こうとは思えないな。 >>261
本人が納得してツーリング（危険珍走なし）にSS使用してるなら文句の言いようもないですね。
僕は遠慮願いたいですが。 両親が若い時にウルフってバイクでタンデムして日本一周したって聞いたんだが改めてウルフのこと調べたらよくやったなって思いました
50になったのにまだSS乗ってるくらいだから多分変態なんだろうと思う
>>256
逆にドゥカティのストリートファイターV4、カワサキのZH2はネイキッドなのに200馬力超えてますよ。
風圧で超高速域ではカウルなしではライダーが耐えられないし、どこでこの馬力使うんだと。 >>264
SSは爺センスのバイク
若いやつがこんなおしゃれのかけらもないバイクは普通は選ばない
若くても選ぶやつは基本ヲタ器質のチー牛
だからSSは多数の爺と少数のチー牛で構成されてると言われてる >>267
お前が旧車會のパシリと言うのは分かった、全員の分の焼きそばパン、バクってこいや！ 旧車會（笑）
老害じゃん。
頭とか禿げてるくせにコールとか死ぬほど恥ずかしいんですけど
さすが爺とチー牛のセンスｗｗｗ
ダサいSS乗ってるだけあるなｗ
こういうのわからないんだろうなｗｗｗ
SSより高いし、感度が高いやつしかよってこない世界だから
@YouTube
既製品かって「おれのたかいばいくぅ！」とか
乗り切れもしない道の駅専用一生慣らし運転してるSSライダーにはわからないんだろうねこのオトナお成功者が群がるセンスがｗｗｗ
@YouTube
成功者が集うというセレブのレース
@YouTube
こんな洒落たヴィンテージ且つカスタムバイクがサーキット走ってるのに
最新型の量産型レーサーもどきをサーキットで一回も走らせず
道の駅を慣らし運転しながら回ってドヤ顔のSS乗りｗｗｗｗ
さすがコミネマンｗｗｗ
タイチくんｗｗｗ
シンプソンさんｗｗｗ
ファッションまで画一的ｗｗｗｗｗ
くっそださいｗｗｗｗｗｗｗ SS乗りって革のツナギにレーシングブーツとかでファミレスに入店するのかしら？凄いけどそれはそれで
>>272
クソダサいじゃんw
ていうかお前はドシロウトのニワカなんだから関係ないだろw
ビンテージカスタム（笑） なんか四輪vs二輪とかで必ず出てくる
「F1ガー」
「ブガッティベイロンには勝てない」
「WRCガー」
とかと同じ人種なんだろうなビンテージカスタム（笑）
お前まずそれ乗って出てこいって話で完全に詰むやつw
俺はR1M乗ってるけど、こういう他人の褌タイプは何も持ってないの。
R1Mに勝てるであろう四輪も当然持ってない。なのに四輪の方が速いとかF1がとか見当違いな話で喚き散らしてさw
他人の動画引き合いに出して自分が勝った気になってみたりさw
クソダサw
はやくビンテージカスタム（笑）の写真でも上げてみろよ。
もちろんID付けてなw
この動画に出てるようなのは俺から見たら全部クソダサw
だいたいオーナーもいかにもニワカな下手くそって感じだし論外だわ。
こんなのか「ビンテージカスタム」とか自慢してんの？
ゴミクズだよベベルもエアヘッドも今やただのポンコツでしかない。
勝手に勘違いしてサーキットをツーリングしてろ雑魚w
>>275
こうやって他人は持ってないと断言した上で
自分は持ってるという証拠なしで論を進める誤魔化し論をやる奴って頭悪いんだろうな。
そんなハッタリがバレずに話が進められると思ってるんだろうか？
まず相手が持っていないこと
そして自分が持ってることを証明してから話せよ。
20年前の2chではやったまやかし論だよな。
やっぱり相当ジジイと見た！ >>276
ベベル時代の750SS、900SS、めっちゃかっこいいじゃない。
お金持ちだったら乗りたいわー。
今のパニガーレはメチャクチャ速いけどガンダム顔で髭生えてますよ… >>278
ビンテージカスタム（笑）とかクソダサ過ぎて論外だってのw 確実に言える事
バイク乗りの90%は車種とあず老害糞ジジイ！本人は気づいて無い
>>278
20年てw
お前やっぱり老害かよw
ビンテージカスタム（笑）
要するに族車だろジジイがよw
はやく画像でも上げてみろやクソダサジジイw >>283
高級車だらけやん
(ღ*ˇ ˇ*)｡o♡ᔆᵘᵗᵉᵏⁱ♡ >>283
こう見ると国産バイクってダサいな・・・
海外バイクのカスタム車のオサレ感が皆無なんだよな国産の旧車って。
SSも国産のおもちゃみたいだもんな。
モトGPでも勝てないし、こうなると国産のSS系って存在意義皆無。 >>283
これは日本人のヴィンテージカスタム
盆踊りとかお神輿をイメージした日本人の為のカスタム ビンテージカスタムって、１人で走るのは……(笑)
年間に何㎞ぐらい走って楽しんでるんだろう(笑)
パラリラ仕様は200万から500万ぐらいでSSと同等だからライバル心抱いてんだね
リッターSSを軽量なツアラーと考えて乗ってますが、慣らし運転だったのか〜。
ツアラーって同じ排気量のSSと比べると10kg以上重いから、取り回しがつらいw
SSなんてプラスチックのオモチャ
けっけ～だろ
>>272
そのレースに出てるバイク、どれも300万円以上600万円急もザラだがどんだけ金に余裕があんねんな
それに比べて最新の超高性能バイクですらサーキットで走らないで、道の駅回って蘊蓄だけはMotoGPライダー気取ってるSSのりって笑笑笑
ライテクない上に金もバイク本体買ってギリギリなんやろな笑 >>294
これは漁師さんによる大漁ヴィンテージカスタムだわ おととい道の駅でSS乗り三人組がはしゃぎながら大声で道すがらのライテク語ってたんで
「慣らし運転ご苦労様ですw」
って声かけたら舌打ちされたw
>>283
クソダサの極みだな。
全部まとめて大型トラックで踏み潰した方がいいなこれ。 >>299
そりゃお前の主観でしかないし単なる族車だろこれ。
世間的にはゴミだよ ホンモノセレブバイクのハーレーやBMWのカスタムには触れずに国産族車旧車にのみタゲって溜飲を下げるSS乗りマヂでチー牛w
思うんだけどSSじゃなくてもそこそこのバイクなら公道では性能使いきれなくね？
150くらいまでだろ、使いきれてる気になれるのは
見た目の格好よさなんてのは完全に主観だし元々相容れないからバトるだけ無駄なのでは？
ジムカーナやろうぜ
SSの問題点はその乗り手がサーキットのスポーツ走行童貞が90％以上のくせにまるで自分がレースライダーのような口ぶりで自分は上手いと勘違いして、
他のバイク乗りに迷惑かけていること。
あとバイクが好きなのではなくてスペックの数値が好きなだけって言う本末転倒な頭の悪いところ。
カスタムしたハーレーとかw
シュワちゃん並みの体格じゃないと似合わないけどw
>>304
スペックもバイクの魅力の一部だろ
族車が好きとかなんの正当性もないし全く共感出来ないが。 >>303
性能を使い切らなければならないって言う前提がおかしいだろ >>305
ハーレー知らないのがまるわかりw
>>272みりゃわかる通りカスタムハーレーハーレー古いハーレーがベースが基本で比較的小柄。アメちゃんには逆に小さくて日本人サイズ。
シュワの1990年代のビッグツインですら大きくない。
デカくて日本人サイズに不釣り合いなのはここ15年ぐらいの現行車
ビンテージの自動車が思いもよらず小さくて最近の車が皆でかいのと一緒。
1990年頃の国産車も今の車と比べると皆小さいだろう。それと一緒。
ターミネーターのあの時代のファットボブがでかいってお前がどんだけちびっこ何だよとｗ >>307
無駄に余らすならSSじゃなくていいだろwww
それに食い残しがデカすぎるからバカにされてんだろw
2割しか食べられなくて8割残すようなもんw
無駄すぎんだよw >>307
使いきるは言い過ぎたけどスレの主張的にはそんな感じじゃね？
俺的には基本的にスペックの数値が高ければその最大値以下の、たとえば街乗りとかで常用する回転域やブレーキのコントロール性なんかで余裕生まれるからいいんじゃないかな、と思う >>310
そんな乗り方で収まるわけねーだろw
田舎のワインディング行ってみろ。
こないだのドカ珍然り赤城や京浜での爆走と言い
結局道路交通法違反の乗り方するから邪魔だ言われてる。
無駄スペックをそんな真摯に乗れるやつのが圧倒的少数だw 旧車乗りたいくせに自分じゃキャブすらさわれない、プラグ交換すらやったこともないニワカが何言ってんだw
SSは性能を使いきれないから意味が無いっていうなら
俺からしたら旧車は自分で何でも出来ないお客様レベルの奴が乗るもんじゃないわ。
同じことだぞこれ。
正装はこうでなくちゃ
革つなぎダサー
ビンテージカスタムもショップでやってもらったんだろ？w
ドライバーすら持ってなさそうw
>>315
そんなもんいらねーよ
両面テープに針金で充分だ >>313
それ系の煽り？何度か見かけたんだがキャブいじりやプラグ交換とかキャブ車持ってるなら誰でも出来るだろ？
煽りになってなくね？ 低脳が良くやる決めつけてそれに則って話進めるおまえのカーチャン出臍論法
まともに反論できないバカだけが使う技法
ずっとこの煽りの仕方はSS乗りがやってんだよねw
多分同じ一人のアホだと思うけど他のSS乗りまでバカに見られるから可哀想w
>>314
これは神武天皇とイエス・キリストの誕生を祝うヴィンテージカスタム
西洋化しない日本人のルーツ的存在のライダー 図星だから顔真っ赤じゃん。
決めつけ？その通りだろがクソダサジジイがw
なかなかの人気スレだな
(っ'ヮ'c)ﾌｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧwwwwwwｨ
珍走vsSS
もう面倒くせえからSSバカにしてる奴らは茂木とかのビッグサーキット行って、自走の奴らと話つけろよW
>>318
そもそも>>1がお前の言う「決めつけ」だけどなw
珍走の族車自慢してるクソダサジジイw
頭禿げてるオッサンが必死にコール切ってるとか死んだ方がいいレベルのダサさなんだがw SS馬鹿にしてるんじゃなくてSS乗ってるのにサーキットスポーツ走行童貞で
道の駅回ってずっと慣らし運転してるのに、ライテク語ってるSS乗りが馬鹿にされてんだろｗ
>>1にサーキットで走ってるSSのりは除外と書いてあるぞ？
ちゃんとサーキットでスポーツ走行楽しんでるSS乗りはレスペクトされている。 >>324
>>1
とお前の決めつけが一緒と思ってる事自体低能の証拠ｗ
>>1はカテゴライズ
お前のは個人を名指ししてい、持ってないというやけっぱちの決めつけ。
これが同じと思ってる事自体信じられないアホ。
>>1のようなカテゴライズすらだめなら
５ｃｈの無数のスレは存在し得ない
お前のは単なるやけっぱちの決めつけ。
持ってないこと証明してねえしｗ
持ってる持ってないはカテゴライズとは言わんからな？
おわかりSS乗りさん？ アマリングを気にせず、逆に順法運転してる誇りを持ってアマリングさせてるSS乗りならリスペクトするがな。
実際はアマリングを気にしてどうやったら消せるかなんてグズグズ悩んでるからな。
サーキット走ったら消せるのにね。
わらた
238 ７７４ＲＲ[sage] 2022/09/11(日) 22:49:30.41 ID:7nd/KOcP
渋谷でイキったバイク乗り
転倒して無事アピールしてたら回転してきた自分のバイクに轢かれてしまう
@YouTube
>>328
案の定国産のSS乗りだったｗ
無駄な高回転音もうるさいだけで不快極まりない。
車のドロドロ音とかはまだしも高周波はきつい。 国産バイク乗りってなんでこう言う社会悪になっちゃうんだろうか？こう言う奴らって99％好んで国産にこだわるからね。
35年くらい前のバイク乗り始めた頃はレプリカ全盛期で、SSというとレース指向でないけどちょっと速そうなバイクを指してた
カワサキのNINJAシリーズとか
>>333
世間の目はバイク乗りはみんなこういう奴らとおもてます >>334
そうそう 750ssとか有名だし
1000ccのスーパーバイクはでかいし、重そうだし、500ccの2stとは比較にならなかったよ。 スポーツタイプは足つかない、荷物のらない、タンデム快適性皆無、渋滞キツい、排熱当たって熱い、取り回し悪い、倒したら傷目立つ、エンジン見えない、メッキ似合わない、半キャップ半袖短パンで乗れない、大型でも小さい、値段高い、旧車風カスタムできない あたりで嫌いになった人もいるだろうな。
スーツ姿で2stに乗ったおっさんに毎朝遭遇するのだが、五月蝿くて煙いからホント迷惑
>>338
チビッ子＆短足ライダーと貧乏ライダーのやっかみスレ お店でちょっと跨らして貰って良いですかで、トラウマになったヤシ手を挙げて✋
最近鬱っぽくて原因がわからなかった
けどニーハン耕耘機のせいだとわかったわ
大型納車待ちだから乗るバイクなくなるからもってたけど売るわ
バイクが鬱や気分転換にいいってのは半分ウソだわ、ニーハン耕耘機じゃむしろ鬱が悪化する
ssは見せびらかすようなもんだからいいんだよ、単純に見た目かっこいいんだからいいじゃん、むしろニーハンゴミバイクで道の駅いくほうが謎っていうか恥ずかしくていけないよ
現にニーハンゴミバイク買うやつってすぐ乗り換えるか駐車場の肥やしになってるじゃん、それが答えじゃん
俺はセパハン嫌いだからss乗ることはないだろうけど
>>338
熱さはやばいらしいですね、半ズボンでSS乗るとホントかどうかは知らないけど内太もも火傷するとか >>344
見た目カッコよかったらカッコつけの見せびらかしいのセレブ系がこぞって乗ると思うが誰もSSなんて選んでもないが？
著名人で誰がどのSS乗ってる？
著名人がー！！！って反論するならなぜパンピーに選ばられるだけでカッコいいと言い切れるのか答えておくれ。 最近のネイキッドは昔みたいに棒フレームでヨレヨレにならないんじゃ？
昔はレプリカと比べるとネイキッドやアメリカンみたいなのはどうしょうもなかったけど
CBX400Fが日本一の人気バイクらしいね240万から720万で取引されてる
こんな感じで決めたいねʕ̡̢̡◌･ꄃ･◌ʔ̢̡̢ >>349
インパクトなさ過ぎて皆んな見てくんない ごこでヴィンテージカスタムはセレブとか言ってる奴は東リベかぶれの30代、勘違いして参戦して来てる湘爆仕様の50代ジジイの構図です
恥ずかしくて
リッター以下、リアタイヤ180以下の
高校生バイクには結構真面目に乗りたくないけどな
服装に関してもそう、20超えたらしっかりしたバイクに適した服装をしよう
勘違いしてほしくないのは、安全云々を言うつもりは毛頭ないんだよなぁ
単純にだせー、格好悪い、これだけ！
バイク関連仕事してるが客層
SS 社畜 上級職
ネオヴィンテージ 若手経営者、不労所得者
旧車會ヴィンテージ 一人親方、食堂店主
職業分類するとこんな感じだね
と
攻撃されすぎて妄想するしかないSS乗りであった
サーキットでコケて壊すより、公道でSSの雰囲気味合うほうが全然良い
いろんな経験した大人が味合うバイク、すれがSS
https://www.honda.co.jp/news/1986/2860411c.html
1986年04月11日
水冷4サイクルDOHC4気筒エンジン搭載のスーパースポーツバイク「ホンダ・CBR250FOUR（フォア）」を発売
本田技研工業（株）は、250ccクラスで初めてカムシャフトをギア（歯車）で駆動する
水冷・4サイクル・DOHC4気筒エンジン（最高出力45PS／14，500rpm）搭載や、軽量・
高剛性のアルミ製フレーム採用のスーパースポーツバイク「ホンダ・CBR250 FOUR」を
4月25日より発売する。 >>360
ヴィンテージカスマニアと言いなさい🤬💢失礼な SS作ったらモンキーにぶち抜かれた国の方だと思うニダ
>>357
ビッグネイキッド
ストファイ
らへんもおしえて！ ビッグネイキッドって無くなってる？
CB1300とかのXJR1300とか
SSと言うかウルフ２５０欲しかったなあーフルカウじゃないけど
>>367
ピッグネイキッド 社畜下級
ストファイ 独身やや高齢 >>370
道の駅だってコンビニだってどっちにせよ慣らし運転だ。
何が悪い？ 最新テクノロジーを駆使した最高級バイクこそカッコいい
なぜならそれは人生の勝者の証だから
>>371ストファイコーヒーふきそうになった
鋭すぎお前ｗ >>376
そのバイクでよく行くところ
道の駅
コンビニ
二輪館
ナップス
南海部品
ライコランド 都内在住たと乗っている時間のかなりが渋滞
特に一寸刻みはホント辛い
>>378
おっ、いい線いってる
都内在住、初老のSS海苔だが
ライコランド
２輪館
ナップス
ディラー
アウトレット
お台場
だな( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>382
ディラー → ディーラー ですm(_ _)m 初老ならそれくらいがいいのでは
峠でぶっ飛ばしてお亡くなりになるおじさまの多いこと…
だから何だよw
SSだろうが旧車だろうが好きなの乗って好きなとこ行けば良いだろ
群れなきゃ走れないやつがヤバイの多い
まあSSに憧れてる奴がそれだけ多いってことだ
憧れてるから腹が立つ
SSきめぇから乗りたくないんだけど
SSベースのストファイはかっこいいよな
SS乗りってほんとサーキット嫌いなやつ多いよね
道の駅は大好きなのにw
腕が露呈しちゃうの怖いんだろうな。
SSには久々に乗りたい気分
原付二種はしんどすぎてかなわん
スレ主的にはssバイクが嫌いなのか
ss乗りが嫌いなのどっちなのだろう
ssのスペックが過剰というならビンテージハーレーなんて排気量1200で50馬力程度だしそれはそれで無意味だと思うのだかssもビンテージも両方乗ってる自分から言わせれば好きなものを好きなように乗ればいいと思うの
嫌いではなくて馬鹿にしてるのだと思う
>>1>>2に反論せずに憧れているとか言う奴は狙い通りの展開かと
煽りスレだから無視するかしっかり反論するしかない >>390
原付2種乗ってるやつはオートバイ好きじゃないんだろな、とは思う
動きがオートバイ乗りのそれではない
信号待ちで自車の真横または前に出るなんてオートバイ乗りはやらない行為
後ろ、斜め後ろが基本だろ後から来たなら
俺も通勤用に原付2種買ったことあるがダルすぎて即手放したわ
やっぱ通勤だろうがSSまたはモタードでGOですわ >>393
シグナスを230ccくらいにしてみ？
かったるいとか無いからw >>392
議論になってないからね。ただ主観を押し付けて煽ってるだけ。
だから酸っぱい葡萄だと言われるんだよw 自身や自分の好きなものを持ち上げるのではなく、他者を貶すことで溜飲を下げるタイプは、大体何かしらパーソナリティに不幸が混ざって抜けない顔と性格してる。
>>392
まわりがSS乗ってるので自分もと思ってデーラーに行ってちょっと跨らして貰って良いですかと跨らして貰ったがツンツンで店員のお姉ちゃんがクスッとしたのがトラウマになって依頼憎悪をつのらしてる男と見た だからサーキット走行しろよｗ
お前のバイクの性能をまるで活かしきれてないという指摘は必死に誤魔化すのが笑えるｗ
自分たちでもきづいてるんだろうｗ？
本当はスペックを全く生かしたライディングもできてないのに
出したことにして武勇伝かましてるのｗｗｗ
それを笑われてるのを必死ですっぱいぶどうとか言ってごまかしてるのがマジで笑えるSS乗りｗｗｗ
>>394
いや右手だけしか使わんのがダルいのよ暇なのよ
全身で運転してる感がないのはどうもつまらん 田舎暮らしのワイからすればツーリングなんて道の駅巡り位しかないんやが。途中ダムとかは挟むがね。逆に道の駅以外どこいくんやね。ちな中免。
>>393
200万もするSSですり抜けで原2にブチ抜かれて悔しい
まで読んだ >>398
前から聞きたかったんだけど、その武勇伝とかは何を見て言ってるの？ 妄想？ たかだか200万
「200万”も”」というやつは懐具合が知れるなw
>>400
ダムも行くし、猪の罠や電気柵も見に行くし、熊よけの鳴子の修理にも行くぞ。
捕まえたハブを役所に売りに行くのにも乗って行くし。 >>398
お前は警察署の中でコール切ってこいや～ 相変わらずいつもと同じ奴が決めつけ厨で笑える。
この手法でしか反論できないんだろうなｗ
150馬力のSSぶん回してたらエンジン焼き付きましたわ
>>410
公道で？
どうしてそうやって迷惑走行するの？
だからバイク乗りは嫌われるんだよ？
SS乗りは自覚してる？
だから他のバイクのりから嫌われるんだよ？ 安全運転で道の駅行きゃ性能使えない下手くそといい
公道で飛ばせば迷惑行為だとののしり結局ssが嫌いなだけなんだな
国産旧車もビンテージバイクも値段に対して性能全く追いついていないものに大金払うはどうなんだと
それこそ道の駅でご自慢大会したいだけでしょ
でもそれもバイクの楽しみ方の一つだし
峠を快適に流すのもバイクの楽しみ方の一つ
実はビンテージバイクも国産旧車も買えない正義のハンターカブおじさんなんじゃないか
強がるのは辞めてPCX買っちまえよ
小回り効くぞ～
安定感あるぞ～
エンストしないぞ～
シールド付けたら快適だぞ～
ライダースーツを着なくて済むぞ～
リッター50㌔だぞ～
惹かれたやつ正直に手を挙げなさい
そいつはSSの性能発揮させるためにサーキット行けと言ってるだけだぞ
そうやってズレた反応するからつけ込まれるのをいい加減学習しよう
SS乗りの95%はサーキットスポーツ走行童貞
でも残りの5%ぐらいはちゃんとSSを理解し
SSの性能の美味しいところを合法的に且つ周りに迷惑をかけずに楽しんでる人もいる。
オレは尊敬するねこういう人を。
@YouTube
おまえら道の駅しかいかないSSライダーのライテクやバイク技術論の空虚は笑いがこみ上げてくるよ本当にｗ
見習えよ、SSをちゃんと楽しんでるライダーたちを。
恥を知れ道の駅巡回SSライダーめ！ あーSS乗りの痛いところ突いちゃった笑
流石の決めつけ厨の珍走巻き添え作戦も通じない笑
珍走（とは言え自分は族なんか入ったこともないヘタレ）がクソダサい自分を正当化しようとしてんの？
>>417
上ずっと見たけどどこに珍走だとSS批判者が言ってる部分あるの？
具体的に何番レスか教えて下さい。
答えられますよね？
待っています >>418
あるわけねーだろばーか
そうやって核心突いたつもりでいろ！
俺らSS乗りはバイク界の頂点。
下位クラスのお前が何を指摘しても無駄だばーか
悔しかったら俺らより早くワインディング走ってみろターコ！ >>421
俺らより良い音.･*’’*･.♬.･*’’*･.♬でコール切って見ろ、メンチきんどー SS乗り側のフリしてワザといらん煽動している安っぽいやつがいるなw
そんなこといったらスーパーカー乗りも同じだろ
ひがみ
道の駅行くだけでも偉いわ
俺なんて通勤で毎日同じ道しか走らん
ヴィンテージSS
こっちがカッコ良い 自分で買ったバイクをどう使おうがその人の勝手
端からとやかく言うのは野暮だよ
知り合いのオヤジはスカイラインGTRで畑に通ってる
SSで道の駅に行くぐらいは可愛いもんだよ
なんでトライアンフ、ノートン、ドゥカティ、BMWみたいな欧州系旧車はセンスあってカッコイイ扱いなのに、
日本の旧車は族車扱いなの？？
普通のノーマルなら国産もカッコいいのに。
いつもの同じSS乗りが勝手にでっち上げた族車ディスワンパターン攻撃w
自分ででっち上げないと反撃すらできないSS乗り恥www
>>431
現代に旧車のノーマルを普通に乗ってる写真が無い。
この時点でお察しw
族やったこともないのに頭が禿げてから族まがいとか恥ずかし過ぎて死んだ方がマシw 国産旧車好きは怒っていいと思う
如何にSS好きが人間的に嫌な奴らとこのスレ見てるとよくわかる。
>>430
Japaneseスタイル
世界で絶賛されてんのに死ねよジジイ リバティウォークと同列の人気
Japanesestyle ゾクシャ バイク
>>436
珍走（笑）
族にも入れないようなヘタレが年取ってからイキり散らしか？ん？
ダサ坊w >>435
こんなクソスレ建てる珍走モドキの方がよほど人間的に卑屈で気味が悪いだろ。
バカなの？ いわゆる旧車をセパハンにしてサーキット走ってる俺が一番悪いと思うんだよ！
ごめんね！
なんでss乗りって全く性能使えないバイク乗ってるのに使えてる様なフリしてんのwww？
>>443
バカ丸出しｗ
さすがプラセボにもっとも引っかかる種族ｗ
統一教会も信じちゃうのがSS乗り笑 >>446
道の駅何個制覇したの？
サーキットはゼロ個だったよね笑
SS乗りはみんなこんなんでくっそわろｗ >>449
質問に質問返すバカに答えるやつなんていると思う？
SS乗りアホだろ >>450
で、珍走に憧れてるお前は何乗ってんの？
ゼファー（笑）とかそんな感じか？ん？ >>453
ゴミみたいなのばっかりじゃん。
鉄屑とアルミ屑に分けてリサイクルだな（笑） SS乗った事ないけどSSで街乗りしてる人みると「カッコいいなぁ」と思って目で追っちゃうよ
>>458
道の駅まで前のバイクと車を抜かしまくっていくともっとかっこいいよ。 免許取ってハンターカブで奥多摩行ったら怖い目にあったんだろう
可哀想に…
そうやって下ばかり向いてても10円くらいは拾えるかも知れないがちゃんと前向いて歩いた方が幸せになれると思うぞ
>>461
相変わらず反論のズレっぷりにSS乗りはみんなアホに見える笑 125のSS乗ってる奴って小型限定しか免許ないのか？
>>463
小さな事からコツコツと
マルケスだってロッシだって 奥多摩(笑)
証明付きでクローズドの走行動画でもアップしてくれりゃ認めてやるのに誰一人やんねーんだもん
マジで一生慣らし運転してんの？馬鹿じゃねえのか
予想通りってか、、
ほとんど一人で維持してる糞スレだった
SS乗りって99%が口だけライダー
ファッションライダー何だよな残念ながら。
ならし運転しながらさもバイクの性能を引き出してるみたいな武勇伝語ってるバカ多すぎてｗ
ssはバイクオタク
つまりアニオタやゲームヲタと同類
痛々しいのが公道で周りの二輪を威圧するような心の狭さ
フルフェイスでぶさ顔を隠しきれていると思っているようだが漏れ出す童貞臭は隠し切れない
夜中に多いのが信号で並ぶと横の車種を逐一チェックして見るからにため息を吐き、相手がいねーみたいな素振り
俊足がクラス１のデブを相手にするようなものだ
ほんと情けない人達である
>>466
知らんとスレ半分まで見てたのか？w
SSに公道で虐められて否定派の固定民1人と便乗1〜2人。
SS乗ってるけど、なんか言われたら言い返さないと気のすまない奴2〜3人で回してるスレだよ。
正しい使い道は生温かく見守って、たまにクスッと笑うくらいのもん。 ADHD同士仲良くは生きられないのか？がテーマのスレや
SSがーとか言ってる奴のバイクは珍走仕様とか冗談にもならないんだけどなw
珍走仕様も、もともとは昔のレーサーに憧れたのが街道レーサーとしてロケットカウル付けたのが始まりだしな。
ハンドルを低くすると改造ハンドルとして切符切られるから当時のノーマルアップハンドルにカウル付けるとやや高めになる。
それを高い方がカッコいいと勘違いした後輩が目立つ為にどんどん高くして今の珍走スタイルに。
要するにレーサーに憧れたのが始まりで道の駅でSSにチタンパーツてんこ盛りで自慢してるのと精神構造は同じなんだよ。
>>465
何様www現実で下層のやつはネットや限定的コミュニティで自分を大きく見せたがるよな
動画なんてたくさん落ちてんじゃん、好きに見ろよw >>1は奥多摩や箱根の本物のSS見たことがないだけ
自分が道の駅巡りばかりしてるからそう思うんだろう >>476
お前の動画あげてみろ
このスレに本物がいるならそいつは尊敬しよう >>477
ホントそれ。ここの珍走もどきが道の駅にいるだけの話なのになw オレ、SSも乗ってるけど奥多摩や箱根の「本物」のSSって何だ？
公道でしょ？？？
ここでSS叩いてる奴は短足チビッ子
乗りたくても信号待ちが怖くてのれねんだわ
ジジイとチー牛ばかりのブサイク集団のSS乗りが何言ってんだよw
>>483
へえ？珍走もどきもかなり高齢化してるじゃんw
腹が出て頭が薄くなったオッサンが必死の形相でコール切ってるの見て心底噴いたんだけどw >>484
おい虚弱SSさんよ
いい加減、自分たちへの批判を国産旧車ノリになすりつけるの止めてくれないか？
お前らリアルではヘタレばかりで国産旧車やハーレー乗りの前でビビりまくって何も面と向かっていえない陰キャ爺とチー牛ばかりだよな。
ネット匿名だと強気だなヘタレ ハレ軍団は半グレやらヤクザのおっさんも少なからずいるからね
熱い走りはこういう感じ
🇯🇵ニッポン🎌良いね、バイクはこういう感じでないと
アメリカの族は
SSメインなのね >>489
アメリカもSS乗りはコデブぽっちゃりがおおすぎて万国共通で笑える やっぱバイクは旧車だよな
ゆっくりコールしながら流すのが気持ち悪いええわ
旧車會とSSのって無い奴から見るとどっちがカッコ良いの？
旧車會とか珍走の連中は出自が半島系と同和系でほぼ間違いない
うちの爺ちゃんが言ってた
>>495
どっちも嫌だな、SSは70年代、80年代のSS（？）、カワサキZ1000Rとかドゥカティ900SSとかはカッコイイと思うけど。 >>496
旧車もノーマルなら最高にカッコイイわ。 世界のオンリーワン、ジャバニーズ族車、かっけぇーよ
ポマエラどれか好きなの選べよ
>>502
そのポマエラっての、お前らって意味だと思うんだけどなんでおをポに変えてるんだ？ >>503
昔の2ch用語で、パソコンで文章打ってた奴が"おまいら"って打つつもりがOの隣のPをミスタップで同時押しして、そのまま気づかずカキコしたのが起源ニダ。 SS海苔の爺だけど、旧車、CBXもFXもXJもﾉーﾏﾙのままなら、かっこいいと思うよ！
ただ、ロケットカウルとかはなぁ、ジャパニーズスタイルと言われてもねぇ💦
でも、Z系のビキニカウルはかっこいいと思う！
最高に速く走るバイク
vs
最高に遅く走るバイク
そら水と油喧嘩するわな
>>507
その辺のネイキッドって重くて遅いからなんとも思わないなw >>507
ロケットカウルでも族車風ではなくカフェレーサー風の正統派なのは好き。 >>504
？
>>505
なるほど、キーボードの配置のせいなんだ
PCなんて中学の授業で触ったっきりで思い付きもしなかった
>>510
トライアンフのスピードトリプルRRの格好よさのバランス好き
SSぽさとカフェレーサーぽさの美味しいとこ集めた感じ >>512
わかります、スピトリRRは現代版カフェレーサーみたいな感じのSS（orストリートファイター）で
SSとしては唯一カッコイイと思った現行車種ですね。 ホーク11はスポーツタイプに限界を感じつつあるベテラン向けの上がりのバイクだからね
SSとか買いたい層にはまだ早いよ
ホークは待ち続けたスポーツツインなんだけど、、やっぱドカでいいや感が、、
サバゲーで特殊部隊員のコスプレするデブとヒョロガリみたいなw
>>524
「あがり」って、バイクだけじゃないだろうw 自分では若いつもりの連中ばかりだからホークみたいに上がりバイクなんて宣言したら余計売れなくなる
>>529
>>1
⑩バイクが好きというよりスペック数値が好きなだけ
まんまSS乗りw
道の駅巡回で取り扱えもしない数値好きw >>525
正直、旧車会のバイクよりはSSの方がカッケーだろw バイク乗ってても、レースとかサーキットに全く興味のない人って何なの？
>>534
あー全く興味ないし仮にザッピングしててレースやってたら飛ばすくらいだわ
レーサーなんぞも知らないし興味もない
どこが優勝しようがしったこっちゃない
ただ速く公道を走りたいだけ 【店で見るだけ】SS乗れない底辺の真実！【一生買えない】
イッチはこれやろ
昨日イタリア街にSSが5台いたが全員チー牛で笑った
俺らZ2乗りが来たらそそくさとビビりながら退いてくれたw
>>538
若者のフリしてるオッサンか単純に馬鹿、もしくは両方？ >>539
フカし過ぎお前w
珍走に憧れてるヘタレがよw RG500ΓもSSにはいる？
リッターSSのCBR1000RRRにも乗ってるけどΓはやっぱり気持ちいい
ご老体Γだからコキ使えないのがたまにきず
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