Q:バイク乗りがよく死んでるけど、あれは自殺ですか？
A:ちがいます、自暴自棄な気分が無謀運転の要因となり、
死亡事故に至る可能性もありますが、自暴自棄と自殺は違います
>>5
19歳で大型二輪ってまあ下手くそではないんだろうな
16歳で普通2輪取って18歳ですぐ大型二輪取ったパターンとかだろ 若い人の死亡率は高い
前に参考までにネット見積もり取ったらチューリッヒは10代は年20万越えだった
>>6
免許が買える様に成ってから、
ほんとにヒドイのは増えたぞ！
警察主催の講習会で、
良くココまで走って来れたなぁってのか時々来る！ バイク板はマジ基地しかおらんから勘違いしてるけど
世間的にうまい人＝事故らない人なんだよね
>>13
いい歳して族車みたいなの乗って、安全性のカケラもなさそうな族ヘル被ってて、さらに事故るとか。
なんていうか全然同情出来ないわ。 >>5
スッキリのYOSHIKIプロデュース企画で出演してるのを最近見たからびっくりしたわ この人の言ってるシーンを見てたような気がする
トシオ@chao_adios
YOSHIって何年か前にさんまさんにもカンチョウしたり暴れ回ってた若い子だっけ？??
バイク事故で亡くなったんやね...
午後2:06 ・ 2022年11月6日・Twitter for iPhone
ちっさいビンテージジェットヘルメットとかかぶって、低速で頭打って死んでそうなイメージだが
アライやショウエイの高級モデルならごめん
>>20
ワゴンRと当たる前に前の車に当たってるじゃん >>20
気になるのは車間距離が狭すぎるんじゃないかという点 >>22
車間近すぎるね ブレーキかけてるけど止まりきれてないもんね。 ブレーキ強くかけれない、前方注意力も低い、単なる下手くそ。
ちゃんと前の車のバンパー弁償しろよ。
見れないなあ
車でもバイクでも普段から車間取らない人は
それに気付かないから指摘されると驚く
地域によるだろうが9割くらい車間が近い
3人いたら3人とも車間近いのも珍しくない
バイク乗りは車載ってても残りの1割なのが当たり前なハズ
やっぱりか、芸能界はハーレー率が異常に高いからな
1200なら車種はスポーツスターだから、ハーレーの中ではスピードが出しやすい部類になる。
それにしても、交通事故報道では右直という言葉を使うたびに、わざわざカッコで囲まないといけないといけないのか？
このわけわからん報道協定はめんどくさいな
腫れ珍は爆音多いから存在が認知され易いんだろうな
音の割に全然進まないけどw
交差点に右折車見つけたら、通るときに、減速するしかないよ
交差点で右折車いたら無意識に減速するわ
しなかったり加速する奴は車線変更の車とかも譲らないやろ？
>>31
右折車見ても、平気に通り過ぎるとか馬鹿だと思うよね。
俺は右折車見たら、減速して左いっぱいの所を走るようにしてる。
マジ突っ込んでくるやつ多いよね。 交差点を左折する車を左から抜くスクーターがいた
バカは何をしでかすかわからないから怖い
>>32
むしろ右側走行に寄って、突っ込んでくるって錯覚させたほうが安全じゃない？ >>33
俺は車で右折の為に右折レーンに入って曲がろうとしたら、右側からオヤシの乗ったスクーターが直進で抜いて行ったからな、ビビった >>33
原付で赤信号で停止した後に、後ろの車が追い越して左折していったなと ウィンカーつけると死ぬ病気なのか？って馬鹿が多いからな
かっこつけのつもりか知らんがw
下手だろうと0対100で車が悪かろうと死ぬのはバイクの方
>>34
いや、前走車がいる場合には死角に入ってしまい発見が遅れる
車間距離と徐行しかない どんなに安全運転しててもバイクは死ぬときは死ぬ
今日、明日死んでも当然と思ってバイクに乗りましょう
「ガシャン」右折車と脇道を“すり抜ける”バイクが衝突 女性ライダーはフロント部分に体を強打
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ba4c5b6786a9c30addbc8f459a718cd0eaa60cb
脇道を“すり抜ける”バイクが右折車と衝突。女性ライダーがフロント部分に体を強打する瞬間を、ドライブレコーダーが捉えている。
10日夕方、対向を走る赤い車が右折しようとしたため、道を譲ろうと撮影者の車は一時停止。しかし、撮影者の車の左側から猛スピードですり抜けてきたバイクが、赤い車と激しく衝突。体を車に打ちつけられたライダーは、その場にしゃがみこんだ。
事故の目撃者によると「結構な衝撃。（ライダーは）意識もあってお話もどうにかできる感じだったが、足が痛くて身動きが取れない状況だった」と説明し、ライダーは中年の女性だったという。さらに「事故までいかなくても『ひやっ』とする場面が車に乗っているとあるので、今一度気をつけなきゃなと思いました」と話している。 そして「安全運転」は、たいていが自称、「危険運転」は、たいていが他称
安全かどうかはあくまでも主観だし、危険もまた主観にすぎないから。
傲慢さやうぬぼれを披露するだけのバカッターワードになりがちだから、俺は慎重運転というよ。
>>52
そのニュースのどこに1:9になったと書いてあるボケ 知らないボケは黙ってろドアホ
車の過失が大きく9ですよ
歩道の前では一時停止が義務ですが
この車はバイクにぶつけてから止まってるので違反です
なんで車カスって
路駐や脇道から本線に合流する時後ろや横見ないの？
もしくは直進車にぶつかるタイミングで出てくるの？
急いで出てきてもどうせ信号渋滞ですぐ止まるのにw
下手くそなの？w
毎日交差点で右直ミサイルに突っ込む自殺者が多いよね。
車が悪くても、法律で勝っても、死んだり大怪我したら負けだよ。
左カーブなら膨らんだ先にトラック
右カーブなら切れ込んだ先にはみ出し気味のトラック
この人も19才で大型かな、しかもSS
合掌
最近SUVやら大型ミニバンばかり都心部は走ってるから道の轍が以前より深くなってきたような気がする
夏の高温と相まって
>>63
どこに書いてある？
答えられないならお前の負けな 本道まではみ出たのにノロノロ…車が来たら何故かボケっと停止する
こういうやつが右直事故起こすんやろな
サーキット走るレベルのマシンなら4輪のほうが早い
市販車はどっちもどっち（ただ、加速は2輪のほうが有利）
ブレーキで突っ込める能力に途方もなく差がある
四輪のが安全で速いのでハナから挑むな
挑むやつはみんな交通素人、つまり下手くそ
玄人はバカ四輪にはゆずる
つまらないプライド発揮したら死ぬぞ
>>73
どうせ次の信号で止まるんだから大人しく走ってろよ下手くそw コレのせいで 死んだバイク乗りを何台も見てます
【マジで勘弁してや…】
また、自殺か
>>81
何で、ドアの分離れて走らないの？ この４カス人身事故より物損事故を気にしてるな
マジゴミ屑だわ
>>81
何で右を抜いて行かなかったのか不思議でならない
しかも切り返し失敗してるし 当てた車の運転手がドア開けて事故とか
もうどうにでもなれって感じになるな
事故が二ついっぺんに発生
2分後にひかれるとか
乗用車の運転手は職場でも無能だろな
逃げてはいないけど、救護義務違反(ひき逃げ)が問われそうな案件だな
バイクじゃないが東名でトラックに突っ込まれて
グッシャグシャになって燃えて4人死んだな‥‥‥
死にたくなければ
渋滞最後尾にはつくなよ‥‥
ハザードなんてなんの意味もないぞ‥‥
よく避けおった
やりおる
タイトルもセンスあるわw
レプリカ系は遅いライダーでも、相手が意思表示するまで
近付かない
バイク全般に言えるがスクーターとか割とヤバイ動きするから近寄らない方がいいぞ
ちゃんとウインカー出してるんだから
左折するんだなってのは後方からでも
わかるだろうに
>「大変申し訳なく思っております。
>すべてが私の責任ではないと思います。」
>などと話している
まあ想像を超えるナニかがあったのかもしれんが
左折車に後ろから突っ込んでよー言うわ
>>111
>すべてが私の責任ではないと思います。」
記事を斜め読みしたんで「すべてが私の責任だと思います。」って書いてるのだと信じてた 先月頭に去年の死亡数超えて毎日亡くなってるからな
バイクブームの弊害だよ
>>114
バイクブームもあるけど、運転手やライダーの高齢化もあるんじゃないかな？
特に50代からは老化が感じ取れる程度には進んでくるし
運転歴が長いと変なプライドも育ちに育ってるからなぁ 死亡曲線て習わなかったの？授業中、寝てた？
免許取得後、数年間の死亡率が非常に高いという曲線グラフだよ。
新規ライダーが激増してるなら、事故の急増は宿命で、高齢化とか無関係
近年は大型リターンライダーの
やらかして死亡パターンも
多いいのでは?
普段から何も考えず自分で答えを出さずに他人の答えを拾い集めてその場凌ぎばかりしているからいざという時何一つまともな対応が出来なくなってるんだよ
大型を買っていつでも止まれるスピードでゆっくり走るのが大人のたしなみ
追突死する人間が大型載ってるのがおかしい
何かが間違ってる
だが、間抜けがお一人様で死んだのは救い
普段からクルマでもろくに車間取らないやつだったんだろう
実質的に個人が特定されているニュースで、その個人を中傷するようなことをよく書けるな。
先月の法改正で書き込み者の情報開示のハードルが下がったというのによーやるわ。
>>130
>間抜けがお一人様で死んだのは救い
これはマジで救いだろ
先日の東名に突っ込んだトラックみたいに
他人を殺さないで本当に良かった
こんなん中傷でもなんでもないわ
ただの事実 >>130
貴方はバイクに乗っていて居眠りすることはないのか 俺、ブレーキが下手くそなので、急ブレーキをしたつもりでも制動距離が長い
だからたまに近くの広場で練習してるわ
特にフロントはABSまできかすぐらい。
そこまでしてもとっさのブレーキは満点といえるほど出来てない。
ワイも急ブレーキの練習たまにしてる
前にも後ろにも誰もいない時
フロントブレーキ二段掛け
人様に迷惑かけて死んだやつに
おかしなコメントするやついるな
免許を取る事で背負う責任を無視してないかと問いたい
イキッてたくせに死んだら弱者じゃねえんだよ
>>136
>貴方はバイクに乗っていて居眠りすることはないのか
あるあ‥‥
ねーだろバカ
免許返納しろカス 他人のふんどし動画だから綾人サロンだけははるのやめてくれ
>>148
マスツーなら居眠りで突然落ちるってことは可能性が低そうだから気絶かな？ >>139
先頭のバイクがブレーキ掛けながら車を抜こうとして、対向車線の車に
ビビり、先に追突してんじゃん。
友人に不利な証拠動画をアップするバカｗ >>150
追い抜こうとはしてなさそうだけど、車間を詰めすぎだと思う。
俺だと2台目ぐらいの車間はあけるかな、特に先頭はしるなら後ろ気にしたりナビを気にしたりするのでそういった余裕が欲しいから
だから車間あけたって（俺なら）ぶつかってるかもしれんけど 色んな事故みてると、とんでもない奴が多すぎて道にでるのが怖くなるな
高齢者、初心者、自信過剰、かっこつけ、無免許、飲酒、居眠り、薬、基地外、プリウス、スマホ、ペット、子供
ほとんどの車のドライバーがどんな奴だかしらないから全員疑ってたらしんどいわ
20年前の3大危険運転者
飲酒運転 寝てないやつ ジャンキー
現在のの3大危険運転者
高齢者 まんさん スマホ
>>153
まんさんwそういえばそれもあったな
俺んち高台で私道で登った先に家と駐車スペースがあるんだが、嫁の友達が毎回なにがし等私道沿いの何かを破壊して困ってる。（法をタイヤで削ったりされるからコーンとかを置いてる）
『しかもこんな所にこんなのがあるのがわからなかった』と言うんだが謝りはしない
ほんとに死ねとしか思えない。 高齢者ドライバーなのに恥ずかしいとかの理由で高齢者マークを貼ってない奴って確定で地雷な気がする
>>150
本人のツイでは
「前車がブレーキかけたから
疑問に思い右から前方を確認
反対車線の車が突っ込んできたから
左に避けようとした」
という流れらしい
まあフツーに抜こうとしてるようには見えんな
ちなみにどうでもいいが10:0らしいぞ
•絶対的に車間が足りてない
•その状況で右から顔を出す安全管理意識の低さ
•車を盾にする戦法はやはり巻き込まれる
•センターラインに近すぎる
前車がいなければ正面衝突した可能性もある 前の車を盾とかバリケードにするには、いくつか条件がある、という話でしょ。
・バリケードの前の安全確認をして状況を先読み
・ブレーキの反応は凄く早い必要 <-映像では0.5秒近くもかかっている
・車間はできるだけ詰める
しかし現実は男の事故率は女性の２倍もあるんだよね
死亡事故など悲惨なのが多い
お？事故数じゃなく事故「率」なんだ
どのサイト見ればわかるんだろ？
ちなみに令和元年で二輪免許保有者(大型込み)は男7,女3の割合みたい
>>157
車間出来るだけ詰めたら
前車が被弾したら巻き添え食うやん
それに対する対処法示してよ
安全な気がする、
だけで実際の
安全性は高まってない
他の方策を取るべきやろ 両足骨折とか順調に治しても半年くらい歩けんだろ・・・
>>151
先行者を追い越すにはできるだけ対向車線にいる時間と
先行車と併走する時間を短くする必要がある。
それには十分な車間のある状態から一気に加速するひつようがある。
車間が短いのは全く逆の行為だな。 >>110
綺麗に焼けたチャンバー付けたスズキWOLF250やんけ
マニアックなベテランだろうに、とんでもない予測不能運転の老人にやられたか 軽トラはダンプと同じぐらいに要注意な車だよな
農作業とかでヘロヘロに疲れた爺が、ボケーッと運転してるので、運転がめちゃくちゃ下手
前の車間距離は、自分の運転技術でどうにでもなるが、後はそうはいかない。
前の車間より、後の車間距離を気にするべき。
>>167
しかもスイングアームは変わってるしな。 >>147
自動運転AIが支那を排除しようとしたんじゃね 時間的にセンターラインが見えなかった(見え辛かった)とか？
寒いと思った以上に体が動かないんだよなぁ
オレもそれで死にかけた事あるわ
バイクに正面衝突されるのクッソムカつくなあ
下手くそがああ！グフッ！
17歳に田舎の軽トラじいさんは難易度高かったか
>>181
この細い溝が沢山掘ってある舗装って何？ 免許取り立てで通ったけどバイク殺しだなと思った
溝怖い グリップしてる感ないよね
>>181
車種知りたいな
亡くなった人は61歳とのこと 朝なら霧がかかってたらしい
Ara@Ara__y
今日もいつもの宮ヶ瀬?道志?山中湖ツーリングに行ってきた。
山中湖は天気予報で朝の気温-2℃予報で途中の道志でも道沿いの気温表示が1℃だった。
朝は濃い霧だったけどその後バイク同士の死亡事故があったらしい。
ガスがまだ残ってたのか別の理由かわからないけど、ご冥福をお祈りします。
午後6:59 ・ 2022年11月19日・Twitter for iPhone
スピード出し過ぎのはみ出しではなくて、右直なのでは？
>>189
動画見つけてくれてどうもありがとうございます。 >>181
映像では直線道路に見えるから、追い越しで反対車線に出たらぶつかったんでは 普通にカーブだよ
アウトインアウトではぶつならないからどちらかがセンターをはみ出しただけだよ
映像見た限りコーナーの先そこそこ見渡せるのにはみ出しに気付けなかったのか
車で97才が40歳引いたとかのニュース見て
よく免許更新出来ていたなと思った
（詳しい記事は載っていないので所持しているか知らないが）
>>202
その97歳は逮捕されたね、晩節を汚したな。
同乗者と思われる怪我人に100歳がいた。
ご長寿大国ニッポン 上級国民に対する妬みはみっともないよ。
特権階級が人身事故起こして逮捕されなくても、被害者は保障さえしっかりされりゃ何の問題もないし。
どうしてこの手の奴は何でもかんでも嫉妬って言うんだろうな
最近だとユタボン父とか
他人が妬ましいだけでしょ
いちいち噛みついてるとかヤフコメのおかしな人と同じ
いまや下層の方が多いんだから
嫉妬だと仮定すると
その妬みのエネルギーは
抑えようもないほどなるぞw
>>208
とにかく上級国民とか特権階級が気に入らない層って理解できないんだが。
別にそいつらが好き勝手生きてたところでお前の人生に関係なくね？
不公平なんてのは子供じゃあるまいし今更口に出す事じゃないだろ。
民間人だって資産家の家に生まれたり団地住まいの底辺に生まれたり障害あったりするじゃん。
要するに面白くないってだけだろ？
仮に車ではねられたとしてさ、保障以外の何求めるわけよ。
そいつがブタ箱に入ろうが入るまいが損害の保障してもらう以外何も必要ないじゃん。
逆に無保険の一般人にはねられたとして、何の保障もされず、民事起こして支払い命令出されたとて支払い能力無いから取れず、本人はブタ箱に逃げ込んでこっちは泣き寝入りとかの方がよほど悲惨だろ。
金持ちとか地位がある奴は逃げないから返って話しやすいし事故の相手になった場合は1番マシだと思うが。
もちろん事故なんて起きない方が良いのは当たり前だけどさ。 >>198
ブラインドの事を考慮して
中中中だよ！ もう鬼籍に入っている親戚の婆さんが自転車に乗ってて車とぶつかったとき、
相手が長いこと個人医院を開いていて医療法人をイチから立ち上げた
地元の名士だったために実にスムーズに事が済んでいたな。
>>221
>そいつがブタ箱に入ろうが入るまいが損害の保障してもらう以外何も必要ないじゃん。
だよな。
刑務所に入る暇があるなら、バリバリ働いてもらって賠償金を稼いでもらいたいもんだ。 >>212
これは真理
事故れば良く分かる
ゴミと事故ると弁護士入れないと解決しないがまともな人なら初日で解決する >>215
知り合いも相手が無保険で金取れず泣き寝入りになりそうだったけど、自分の保険の無保険車特約？みたいなのである程度金は出たらしいが、相手の車が普通に対物無制限入ってればお互い軽く謝って終わりだったのにな。
俺の中では任意保険も入らない貧乏人とかフィジカルの足りない老人が車の世界では一番要らないと思うわ。 俺はセンターオーバーのバカちんとオカマ掘るバカちんに出会ったがセンターオーバーのバカちんとは未だに解決しねぇわ
自分が気を付けてても無駄なことはあるからね
最近は任意保険入ってないの多いから
無車検無保険車とか自動的に捕まえてくれ
どうせ犯罪者だろう
瞬時にナンバと車両を照合する新兵器は稼働しとんのか
>>190
どうもその映像は後続車みたいよ
直接正面衝突したのはBMWのR1100SとCBR1000(Rは幾つか不明)とのこと
ばらばらって話しだったから映像に出来なかったんかね・・・ >>221
そう言えば後続車もつられて事故ったって報道だったな
正面衝突のわりにどうりで軽微な破損
クソ重いベンベが激突か
そりゃ死ぬな >>203
証言取るまで死なせないつもりだったんじゃね
あの歳だとキッパリ死にそうだし >>189
これ、どっちかが道路脇の施設から右折で出てきた出会い頭事故なのでは？
目撃者はいるのかな？ 双方マスツーリング中なんだから目撃者は沢山いるだろう
>>228
タンクだけで済むのかなあ
フレーム歪んでいそう そんな訳ないでしょ
現在価値だけしかもらえないから持ち出し
バカは恥ずかしい
全塗、溶接、部品売買、途方もない時間と労力かけた自分カスタムが事故られると、たたじゃ済ませないぞ
>>228
日本語もまともに掛けない低学歴。
典型的な底辺バイク乗り バイク女子なんてそんなもんだろ
あ、バイク男子もそうか
つまりバイク乗りは以下略
ホーネット250なんて査定0だろ？
「打撲程度」で買い直せるぐらいのお金になるんだけどな
>>235
そのくず鉄を大枚叩いてやっと買ってバキバキだから目も当てられん
親世代もなんとか助言しろって思う輪 >>236
自分で個人情報ばら蒔いてる奴なんてそんなもんだよ
馬鹿面晒して人気者気取りでいる不登校児見りゃ分かるだろ >>239
気をつけようといわれても、、、、
これ歩道に居たとしてもありえるパターン 出てくるのが見えたら普通は減速して様子見するくらいの余裕が欲しい
左しか見てなくて、初見で右の車気づけなかった…
公道上でも気をつけよっと
こんなの当たり前だよ
左しか見ずに出てくるのもいるのに
気づかないのは運転やめるレベルの下手くそ
>>243
もっと減速して「予想通り出てきたな」と微笑んで先に行かせるくらいの方がいいけどな
怒ってもいいことない >>243
怪しい動きの車かバイク見たら、運転手の顔見てここにいるぞと認識させる 相手がこちら側に目線をおいていても
こちらの存在を認識しているとは
限らんのだが
というか
>>243は
結局相手の車停まってんじゃん >>243
そもそもこれで進むとかバカの極みだよな。
減速して、譲るとかするやろ >>243
この程度は良くあるだろ。
車はセンターライン付近でちゃんと止まっているが、本当にノールックだったら全然避けられてない。
シニアカーまで巻き込む所だった。
そもそも速度超過っぽいが、車に気がついたら急減速が正解。 >>254
だよな、そんな奴が自殺してるだけですからな 「俺の方が優先」ってバイク歴浅い奴が事故るパターンだよな。
たとえ過失割合3割でも車は凹んだだけ、バイクは骨折〜死亡じゃ割が合わないだろ。
あいてがジャガー・ポルシェだったら、過失割合で逆に払うことになるしな
>>259
怪我もバイクにも傷が付かないなら、優先結構だけど、怪我してバイクは壊れて何も良くない馬鹿な頭の人が言う言葉だよね。 過失割合が低かろうが死んだら意味ないって言うの気づかない層割といる
>>259
割に合う合わないではないよ
本質を理解しろよ バイクの場合事故って得する事なんてほとんど無いから全力で避けるのが得策よね
クソボケ下手くそほど大型Ss載ってるからな
まず玄人はそれらのバイク選ばないから
こんな連中に殺されたくない
一応区分的には大型だけど、サイズ感は400とあまり差がない650乗りです…
リッターなんて乗りこなせる気がしないしすぐ立ちごけしそう
ZRX 1100乗りだけど
長距離高速とか非常に楽だし
そこらへんの峠なんかも2速3速で楽
でもねーバイク置き場駐車場から出すのが
辛くなってきたwww
体力の衰えもあるしな
次は終いのバイクとして
ジクサー250かGB250がいいと思ってる
本当は若造の時に乗ってたRZRかパラTZRか
V型TZRにまた乗りたい
そういやまだ鈴菌にはおかされてないなw
運転マナー悪い人を取り締まってもらえてよかったじゃん
>>271 近所の教習所で集団蛇行走行やってるのを取り締まってください 状況が分からんね
信号待ちや右左折関係なしに追突?
何があったんかね?
事故かどうかは通り過ぎた時に少し見たくらいで分からないけど
消防署の１００ｍ位近くで消防車と車と警官がいたなと
事情聴取している感じだった
割り込みに腹を立てて無理やり割り込み返してきてぶつかった場合の過失ってどうなるの？腹立てた方の横腹にフロントがぶつかった場合
>>284
故意にぶつけたなら事故じゃなくて暴行罪か傷害罪だよ
現行犯逮捕で当然10割責任 ブレーキ直後 後ろを走るクレーン車が...荷崩れ
何が落ちた?
これって、前にいたのがバイクだったら、どうなってたんだろう。 重さはあまり関係ない
1mの高さから落ちても死ぬ
アホって思考能力がない
普通に昨日この場所通ったからゾワっとした
数時間走るの早ければ食らってたかもしれん
現場仕事やってるけど5mの足場板ってあるの？4mしか使ったことないや
4板、鉄で12kgアルミで7.5kgくらいだからあたると痛いぞ
被害車もこすり傷程度で
直すとなったら結構付くやろけど
実際は幾らか包んでもらってお仕舞いか
こーいうのは
首ガー腰ガー的なやつで
長々搾り取ってやってヨシ
>>294
クレーンじゃなくてユニックな
アルミの足場板門形に掛けてたのなら6mかもな
この勢いでライダーに当たってたら骨折くらいはするな 実際搾り取れたとしてそういう不調治るもんじゃないし損するだけなんだよなぁ
バイクの事故に優先もクソもない
事故したらバイクも壊れるし自分も痛い目に遭う。
なんの特もない
乗る事自体が単なる自殺だろ？
>>304
いや、クレーンの一種や。
ユニックって一般的に言うけど
それはメーカーの名前で
タダノもカーゴクレーンって名前で作ってる。
この事故のがユニック製かは俺はわからんけど >>311
塗り直してなきゃタダノが青紫で古河が赤 この手の事故で鉄パイプが運転手ごと貫通してたのあったな
ファイナル・デスティネーションの世界だな‥
資材満載のトラックからは逃げた方がええな‥
>>315
いやこれ運転手無傷？なのが謎すぎる
上半身消えてるだろ絶対… 鳥栖市で軽乗用車とバイク衝突 男性重体
斜線跨ぎの右折か、わりといる横着運転
迂闊だったな
>>315
荷締めという概念が無い国はどうしようもねーな 324７７４ＲＲ2022/12/06(火) 15:09:00.77
お煮しめ
あおり運転疑い、男逮捕 東名高速、割り込んで停車
TWSqLyDSs-E
また、こういうのが湧いちゃったよ・・・ オラついて煽りまくった先の
軽自動車からイカツイのが
出てきて逃げる系の動画
稀に少数あるよな
某店の試乗会。
全員一時停止不停止だけど事故ったら店が保証してくれるんか？ そんな訳ないでしょ
一時停止は義務だから各自の責任
誘導はあくまで進めることを伝えているだけ
こんなことすら理解でてきない
>>329
> こんなことすら理解でてきない
キミこそイヤミすら理解でてきてないぞw >>328
参加いただいた方々
これ、「いただく」の誤用
「参加をもらった人達」のことだから、店の人ってことになる
正しくは「参加くださった方々」だな
来てもらった人
来てくれた人
この違いと同様です お前どっかでサムネ文字を縦書きにするなら右から左だろって言ってた間抜けだろ？いい加減お呼びじゃないって気付けてくれや
>>328
以前疑問に思ったのは新車購入後に店前から道路へ店員が
道路確認とかの案内するのは講習か資格がいるので
店でるまで案内して、それ以降は運転手任せにするとか >>331
こういう恥ずかしい勘違い指摘する人いるよね
まともな日本人なら理解できることを
どこかのガッコウで習ったことを指摘する
日本人なら理解できますよ(笑) 重複を「じゅうふく」と読めば「ちょうふく」と言い
代替を「だいがい」と読めば「だいたい」と言う
頭の悪いヤツほどドヤる内容
因みに上の内容は現在どっちでも良い(ﾄﾞﾔｧw)
マジレスすると
参加いただく
は
店がお客様を招待するからお客様を立てるので誤用ではないw
>>335
来てくれた人と来てもらった人は別人
分かりますか？ >>338
参加いただく、はいいんだよ
参加いただいたのは店の人ですよね、と言ってんの なにいってんだお前w
誤用でも何でもねーわ
特に使い分ける必要もねーし
バカかよ
ご参加いただきありがとうございます
も
ご参加くださいましてありがとうございます
も
同じ意味合いですわ
日本語覚えたての外国の方ですか？
>>342
それ、意味あいは違うからね
参加いただいた人
参加くださった人
これ別人ですから
分からん人には分からんのです >>340
そうカリカリすんな
わかってる奴はこの流れ見てニヤニヤしてっから安心しろw >>340
だからそれを省略なんですが
それすらも理解してない低脳かお前 追い越し禁止を違反してダンプを追い抜いたバイクには何事もなく、
路肩で追い越したバイクには死！という皮肉な結末よ。
それにしてもダンプが日本ではありえないぐらいノロノロ走ってるナア。
大型車による事故が多いから、ゆっくり安全運転を求める社会的圧力があるのだろうけど、これも仇になってる。
これ一瞬バカかよ、って思いましたけど
よーく考えると、自分も渋滞のとき路肩走って箱車の横通ってますわ
もうやらん怖い
石でも落ちてたら同じ目に合いますわ
路肩のコンクリートてツルツルだし、傾斜が付いてるし、濡れてたり藻が生えてることもあるから、滑りやすいんだよなあ。
そういえば俺、路肩を走る場合、傾斜に対して鉛直になるように車体を傾かせて走ってるわ。
そうすることで転倒しにくくなる気がする。
普通にTwitterだけどｸﾞﾛ注意。想像以上にスイカだった
ダンプに轢かれる事故って日本でもたまに聞くしまじで他人事じゃない
グロ動画アンゴルモアを毎日チェックしてるけど事故に至る経緯は見るけど
グロの部分は見ないわ
ダンプ事故は
台湾の交通事故を流してる垢だけど
おもしろい事故沢山あるから
遡って見てみるといいよ
台湾も結構デンジャラスだわ
日本でも似たようなことはある程度は起きてるよね、こういうｸﾞﾛシーンが一般には放送されないだけで…
事故に至る経緯だけ切り抜いた動画集はかなり需要ありそう
教習所とか免許更新のときの必修にしたりとかさ
台湾はかわいい女の子が短パンでスクーターノッテルイメージ
調子コイて路肩に突っ込んで路駐車にぶつかるバカスクのgif思い出した
一時停止すると逆走じゃなかったので追突
どっちも路肩だけど過失割合どうなるんだろうな？
山でダンプに遭ったらその道は砂利が落ちてると警戒常識
