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大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart167 YouTube動画>3本 ->画像>12枚
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こっちの方が先に勃ってるな
重複スレはあとで使おう
カブも三ヶ月くらい乗ってない
大型は車検で先月乗った
そりゃ軽くて取り回しが楽で出すのも楽なら125ccが便利だからな
有給消化で一年ぶりにプチツーでもと思ったら、ぎっしり腰発症
徒歩で散歩も出来んわ
腰とか膝には体重の何倍も負荷がかかるから1キロデブるだけで3キロとか9キロ負荷が増える
デブはランニングしないでプール歩けって言われるのはこのため
関節壊したら死ぬまで引きずるしな
昨日夕方から天気が崩れそうだったから少し乗ってきた。30kmくらい。
考古博物館行ったけどほとんど誰もいなかったな。駐車場も一台もとまっていない。
途中SSがあおってきたけど、ぬわわkmくらいであきらめたー。
ぼくのキーボードにはひらがなが印字されてないのです
俺のも英語配列キーボード。日本語KEYBOARD使うとタイポする。
けっこう英字キーボードの人多いんだ。ぬは!ですね。わは )と=の間。
ロジクールの安いキーボードそもそもペイントが剥げてきてどうでも良くなってるw
田舎市役所で毎日日付変わるまで仕事してたけど途中で全部ぶん投げて辞めたわ
お役所仕事って残業無いイメージだったけどブラックだな
自衛隊なんて40キロ背負って100キロ歩かされるしな
自衛隊は戦争始まったら、笑顔で散ってくれる人々
熱い敬礼で毎日見送ろう
散らねーよ
てか日本は専守防衛の基本が有るから戦争になったら日本が戦場になるわけで男ほとんど徴兵されるよ
島国だから脱出も困難、狭くて逃げ場もないシェルターも半日団体のせいで建設が進んでない、ヤバいで
明日から支那の友達と
仲良く暮らして行けるのも
兵隊さんの御蔭です
御国の為に御国の為に尽くされた
兵隊さんの御蔭です
兵隊さんよありがとう
兵隊さんよありがとう
自衛隊に戦え!って言う右翼と
死ぬな!って言う左翼
無責任なのはどっち?
戦わないのが一番だからアメリカに金払って守ってもらうか自国で核兵器持つかだろ
幸いにも日本は外構が得意だから今のところ70年戦争の気配はないが
>>26 え?
敵が攻めてきても武器を持たず戦うなとかミサイルが飛んできても破片が落ちて危ないから迎撃するなってのが左翼だぞ。
国として憲法9条は厄介払いに役立ってるだろ
国内に米軍反対派が居なきゃ、日本政府はアメリカ軍と交渉も出来ないしな
>>29 そこで勇敢な君の出番だ
爆弾抱えて敵に突撃だ!
エンジン起動の儀終了
キャブ車特有の2月に一度の大イベント
ブレーキが固かったような
ワイヤが固着してるんだろうか
>>33 キャブを詰まりで過去2回オーバーホールして、うん十万飛んで行ってるからな
ここの人たちってバイク屋とかバイク用品店には行くんですか?
言いにくいけど行っても見るだけで買うのはネットて人が多いんじゃないかな
バイク屋には整備で行く人多いだろうけど俺みたいに自分でやりたい人はほとんど行かないと思う
去年の夏久しぶりに用品店でメッシュジャケット買ったわ
季節物だから案外安く買えた
バイク屋には2年に一回行く
用品店はライコランドにたこ焼き食いに行く
クルマで
>>39 ちょくちょく冷やかしに行く ワイが貰う年賀状はその店から届くヤツが唯一
>>43 3年前に買ったメッシュジャケット、一度も着てないや
10年以上前に買ったメッシュジャケットは縮んでピチピチ
大人になって逆に健康オタクになって痩せる人もいるよな
子供の頃にやらされる勉強ややらされる運動は嫌だけど、成人してから自主的にやるようになると楽しいもんだ
情報はネットでいくらでも手に入るし
ロードバイクにハマった時期は痩せた
飽きても補給食代わりの食べ歩き癖だけ残り前より太った
今日は乗るつもりだったのに…
ウインカー配線の取り回しを変えたりアルミ部分を磨いたりしてたら嫁さんがスイーツ作ったというから帰ってきてから食べるとも言えず、そうこうしてるうちに肌寒い時間帯になりせっかく外に出しておいたままのバイクを小屋にしまうことに…
本当に乗るつもりだったんだ
>>58 俺がロードバイク乗ってたときは、腹は減るわ飯は旨いわでそんなに体重減らなかったな
ロードバイク止めたら爆太りした
>>58 5ちゃんやってる時間にエアロバイクかローラー台で漕いどけばいいじゃん
運動だけできればいいってならママチャリで十分よ
ママチャリ→クロス→ロードで2割ずつ楽かつ速度が出るイメージ
サイコンもキャットアイの一番安いので1500円ぐらいのが有る
上りでも加速してくし個人的にはバーハンのロードが一番良い
大型乗っても都心部の下道は渋滞で2速で事足りるのよね
都内から出ない限り大型は乗らない感じになる
事故るリスクとか行き先の置き場所考えると街乗りは原付とか小型二輪で充分となるよなぁ
性能だけで見ればね
乗りたいバイクが大型ってだけで乗れてるだけで幸せよ
花粉で乗れないのが残念だわー
今日は用事あって実家行ったから遠回りにはなるが林道走って帰った
250だけど笑
林道走れるって凄いと思うよ
たまに動画見たりするけどあんなの怖くて俺には無理だわ
元がオフ出身だから
しかもその林道はフラットなんだ、ただ未舗装ってだけで楽しくなる笑
モトパン履いてなかったからのんびりとね・・・
>>63 ロードバイク後のメシって美味いよねー
>>63 3本ローラー持ってるけど飽きちゃった
今週末はけっこう暖かいらしいから、マフラー純正に戻して乗るぞー。絶対乗る
来週逃したらこれ今年乗らないパターンだろ…
絶対に乗るぞ!
>>76 マフラー戻した時点で満足して乗らないに1票
>>76 マフラーガスケット買ってなかったからやっぱり乗るのやめたまである
すっげぇ花粉が飛んでるんだわ…
こりゃ無理っぽいな
最近、花粉症が酷くて。ソメイヨシノマデマッテも走れんわ。
小麦断ちしてビタミンD含めたサプリ摂ってる 今年はまだ花粉の症状が出てない
空気圧とか地味に面倒くさい。おれはそこで断念しそうな気がする
エアバルブがスイングアームやフォークの陰に隠れてて
空気圧調整諦めるのはよくある
タイヤの腹を指で押さえて大体の感覚でチェックしてる
>>74 ローラー乗る時の静電気対策忘れると大変の事になる
ビタミンDがこんなに花粉症に効くってなんで今まで知られてこなかったんだろうな?
製薬会社が隠してたんじゃないかw
>>93 アルミテープ貼ればいいの?
てのは置いといて炎は電気を通すからライターで数秒火をつけるだけで除電出来るんだよな、面白い
空気圧は確かに面倒だよな。ガソスタのやつだと前輪は大丈夫なんだけど、後輪がどうあがいても無理。だからアダプター買ったけど、いちいち外したりするのめんどい
俺のバイクはバルブが元々L字タイプだからGSの空気入れで問題なく調整できるわ
(空気入れのノズルがガバガバになってて空気が漏れるのはまた別の問題)
空気圧はガソスタの器械が+200とか書いてあってよくわからんから店員さんに入れてもらってる。
実際より200多く表示されるのか、規定より200多く入れてちょうどなのか。
大型はバイパスでワープできるからやめられん。
>>99 あれ超便利よな
いつでも乗れるように隔週で空気圧合わせてるわ
去年の秋から乗ってないけど
窒素入れてるからエアチェックもバロンに行かないとあかん
正直めんどい
空気の8割近くは窒素じゃん
なんでわざわざ窒素を入れるのか分からない、そんな違い分かるもんかね?俺は分からんキリッ
ドライガスというのがメリットだろう
モータースポーツではどの道ガスボンベで買うし価格も変わらんということでドライエア使うチームと窒素使うチームが有る
水分がないから温度変化での内圧変化がかなり小さくなる
最近のGSのエアスタンドはバルブ差してから元圧感知してから入れ始めるからバルブ差し損ねてると何時まで経っても入れ始めないからめんどくさい
時代だろ
あの時代なら凄いでしょ、CBだってGTだってさ・・・
今思ったが当時はヤマハ無かったんだよなぁ、嫌いだからどうでもけど笑
Z900rsを別に欲しいとは思わないけど
デザインが日本のバイク購買層のボリュームゾーンにヒットしてて
相対的に軽くて、エンジンと電子制御の味付けも乗りやすさとパワー感を上手く両立してるから
そりゃ売れるでしょとは思う
Theスタンダードネイキッドって感じでいいじゃん
VTRもCB400SFも無くなって古典的なのはZ900RS/650RSとCB1300SFぐらいしか無い
Z650RSはなんかネオクラって感じなんだよなDr.スランプ感というかw
z900rs なんというかコンサバなおっさんには受けるんだろうな
ただレプリカ世代のワイには 最新技術が乗ってないのが気に入らない
初代Z1だってあの当時の最新技術山盛りだった
6軸IMUとかブレンボも使ってないしなー それに重いんだよなー
z900rsは欧州でチョコチョコ走ってるのを見た
向こうの人も懐かしいのかな
あれは全てがちょうど良いバイクだ
排気量もデザインも乗り味も
>>110 ちゃうちゃう
受けたやつの正当後継ってのが良いんよ
余計な事すんな
これじゃないって言われない塩梅が良いの
レプリカ世代だって、今の電制モリモリってモニョるだろ?
せめてABSに抑えて、軽量ハイパワーで良いやんけ…って思うだろ?
そう言うのを(はっ!)って気付いたメーカーが売れるのよ
普通に花粉でアウトだろ
事故ると周りにも迷惑かけるからな
>>113 電制モリモリ万歳だけどな
安全性を高めるための装備はサイコーだぜ?
クルコン欲しい、物理じゃないバンクセンサー見てて楽しい、サスペンション制御面白い
アドベンチャーおじさんの俺からしてもZ900RSは美しいと思ふ
>>113 根本的に考え方が違う
常に最新じゃないと駄目で、今なら電制モリモリでウイング付きじゃないとマウント取れない
マフラーと言えば結婚前に嫁にもらった手編みマフラー
まだまだ現役だ
おれの3型隼が一番かっこいい
週末も洗車して大事に保管する予定
>>120 マウントとかw
そういうの分からん世界やな
乗り出すのクッソ面倒だったがガレージを貫通型にしたらめっちゃストレス減った
家の前後が道路になってる物件じゃないと無理だが出来る住居の人はマジオススメ
貫通式は難しいがくるっと一回転するランナバウトが庭にあってもいいな。
家の前に出してシャッター締めて出発前にうんこしてる間に駐禁切られたおじさんいたなw
今日は仕事サボってバイク乗ろうとしたけど、風強いから車でドライブ。サイコー!週末はめっちゃ暖かくなるからそろそろ乗らないとな
今日みたいに天気良くてあたたたたたたかくなるとバイク乗りたくなるよな
でも、ウェアを見てこれを着るのかと思うとめんどくさくなって、軽装で原二とかに乗っちゃうんですよね
いつだって、なんなら今からでも乗りたいよ
乗れば最高に気持ち良いのは分かってる
乗り出す前のワクワク感だけは健在だ
装備とか用意しだすとそんな気持ちが霧散するのは何かの呪いなのか
オレも金曜日までは楽しみにしてるんだが、当日になるとアレ?家でゴロゴロして昼は車でラーメン食べに行ったらよくね⁈って思考になるから不思議だ
まず減価償却になるよ
それでも出来ない訳でも無いけど、馬鹿な振りして税務署に領収書をゴソって持って相談行くのがいい
不思議なくらいにかなり通る、持ち込んでの相談は断れないし向こうも面倒なのかも知れないけど笑
自営業の時、大型で通勤用でやってたよ
距離で按分したり固定資産にたり一手間かかるが実績と理屈化たてば問題ない
盆栽だと否認されるけど、ほぼ通勤ならバイク関連はメンテからウエアまで全部経費処理できるようになる
節税の為に大型かうのはオススメしないがな
よっしゃ!通勤用と言い張ってバイク関連領収書もってくぜ!年間1000キロも乗ってないけどな!
>>142 まあその時は経費通っても税務調査が入った時は経費否認されるけどな
否認するしないとかは無い。コレとコレは認められませんので修正申告と納税して下さいと一方的に通告される。不服があれば裁判をというだけ。
通勤で大型バイクを使うと言って 経費で落とせないでしょうかね。
営業で使う高級車だって経費で落とせるわけだから。
大型を仕事にすれば経費になるけど会計士に言ったらハナで笑われた
フェラーリいうてフェラーリである必然性があればいけるという話では
>>125 よし
転車台を作ろう
増車の時はガレージを円形に並べるんだ
乗らなくなったら置物になりそうだから雨とか雪じゃなければ毎日目的もなく下道を50kmくらいダラダラ乗ってる
脱サラして自営業して悠々自適に暮らしたいけど、特にスキルもないからなぁ
俺は白アリなので会社に全力で乗っかります
とりあえず出社してから会社のトイレでションベン位から始めようか
大型バイクに乗り出すことなんかより確定申告のほうがよっぽど面倒くさそうだ
ワイは税理士さんに丸投げしてる
これじゃいかんのか?
>>157 毎日下道50kmとかガソリン代やばそうだな
俺のはハイオクでリッター8kmだから泣く通り越して吐くわ
SV650だと交通状況次第でリッター35超えるよ
こういうのにマイルドハイブリッドつけて40ぐらい走るようになったら神なのに
古いから同クラスではやや重いけどな、Z650RSのが10キロも軽い
早くハンターカブ来ないかなぁ
来週に持ってくるらしいけど楽しみ過ぎる、フロントにグットリッチのメッシュ入れてそっから色々やるんだ
結局色々やる俺がいる・・・
>>165 ワシも
金で済むことはなるべくしたくない
一年以上ぶりに1000ccSSを通勤に使ったけど周りのお車が動くパイロンみたいな性能差だ
たまにこうやって通勤無双するのも悪くない
まあ乗り出す前の厳重なロックチェーン解除やバイクカバー取り外しの儀式の時間が必要だからどんなに急いでも無駄なんだけど
通勤無双は原2スクじゃね?
ヤツラのすり抜けにはとてもかなわん
都内の通勤路はリッターSSにノーマルのレッツ2で追いつけるしな
これ本当に内緒ですよ
バイク便でZZR-400改600乗ってた頃いつも赤坂迎賓館の辺りからの下りでフージョンにぶち抜かれてた・・・
異様に速いんだよなぁ〜、追いかけても追いつけなかったです
なんか初っ端から怖いから観るのやめた
多分その迎賓館じゃ無い気もするし笑
ジムカーナのA級みたいにクネクネキモい動きで走れたらかっこいいんだけどな
そういやぴたははがA級剥奪されて追放されてワロタw
家までバイク競技前提の作りで建てちゃったのに
通勤で原二使ってすり抜けてる奴らは死を恐れてない
右に左にと車の間をすり抜けていくその様はまるでダンスのよう
そうだ、これは死のフラメンコ…
踊りきった者だけが生きのびられる
"フラメンコ・サヴァイヴァー"
>>179 コテハンではしばらく見てないね
去年大会で大きな事故起こしてR1000廃車になって緊急入院、からのR1000直してエントリーしようとしたらサイレント追放食らっていてJAGEからフルシカト食らって激凹んでるw
JAGEトップからJAGE理事には本人と話し合った結果の処分と伝わってるけどぴたはは本人はJAGE関係者とは一切話してないという闇だよね
ジムカーナは最近不穏な感じ
男性よりいいタイム出した女子高生が下位選手に暴行される事件があったり
>>181 元から閉鎖的でキモい人の多い界隈だしなぁ…
>>177 そりゃそうなんだけどこっちだってそれなりな速度出てるのに・・・
軽々と抜かれた・・・すんげぇ〜ショック・・・
あっ、若い時のお話ね
船の科学館解体されるのか。走り屋も遠くなりにけりけり
>>186 そうするよ
グリグリのグリングリンにしてやるんだ・・・
・・・そんなのやめた筈だったのに何故かCT買ったらグリングリンにしてやりたくなってる
これは久しぶりのグリングリン感情、最後にはエンジンまで換装してやる・・・嘘ですよ多分
>>180 恐れていないんじゃなくて思考の範囲外なんだろ
自分が事故る可能性なんぞアリの糞程も脳に存在してない
言っておくが歳取ると身長縮んでくからな 足つき悪くなるぞ!
筋力の衰えもあるし面倒くさがって乗るの先延ばしにしてる場合じゃないんだよ!
と実感しつつ面倒くさくて給油にも行かなかった
渋滞首都高のスリ抜けしたけど無理だったわ
病気で片目がよく見えないから怖いのなんのってw
大人しく田舎走ってます
道の駅のスタンプラリーやってた時は、ほぼ週末になると乗ってたけど、終わったらモチベなくなってあまり走らなくなったなぁ
R246の神奈川-青山を通勤で走ってたけど8-9割はすり抜け全開だから数週間もすればすぐ慣れる
首都高C1の渋滞なんてすり抜けしまくりだよ、慣れだよ慣れ
バイク便バイト時代に首都高のあれどこだったかな?
緩い右コーナー曲がってたら前方にデカい木材落ちてて死んだって思った
車重のあるロードバイクを倒し込んでるとコース変えるの死を覚悟すると思いっ切り痛感、今でもあの恐怖を思い出すw
お前の後ろに緑色のバイク付いて来たらそれは俺だ
恐怖しろ
って死んでねーし、勝手に殺すなよな
落下物は踏むか避けるか一瞬迷う
避けるのが一番だが
避けて踏むのが一番やばい
これはヤバい‼︎‼︎ってやつでどう避けたのかあんま記憶に無い程だったんだよ
いきなりそこに角材が・・・どう避けたのかなぁ〜
オフ車親父な俺ってもしかして凄い?本気で突っ込んで俺は死ぬと思ったけどw
山道走ってたらKITOのレバーブロックが落ちてたことあったわ
誰だよ落としたの
大型トラックに左右から挟まれそうになってから怖くてすり抜けできなくなった
近くにバイク屋がなく自分で整備しているので怖くて乗れないわ
深夜の東北道でイノシシ3匹がトコトコ横断してた時は本気で死を覚悟したな
電光掲示板に逆走車あり注意って書いてあったけど何をどう注意すれば良いのだよ
車種板の方が即死判定あるってどうよ
建てたけど落ちそうなの
連投規制入るから誰か助けて
ZZR250,400,600,1100,1200,1400総合スレ
http://2chb.net/r/motorbike/1710585251 日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ750で乗り付けた
「おはよう!マグナキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって大学生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ~ン!」
KLX125に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも!マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナ750をジロジロと見てきた
「え~っと…マグナキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え…?瀬戸内海を見ながらうどんを食うオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク…それマグナ750だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車をジャメリカン呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「しまなみ海道に乗るんだけど…大型じゃ乗れないよね?」
「…大丈夫っスよ!回さなければ皆さんがついて来れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「大型はしまなみ海道を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには180km/hが限界のメーターがあった
「しまなみ海道は30~40km/hくらいで流れてるからね。君の大型じゃそもそも乗れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
春に向けて、大型を修理に出してきた。
少し走るだけでも気持ちいいな。
ネトウヨ「日本は朝鮮に乗っ取られる!!」
俺「そんなわけないやろ…」
↓
山上後
↓
俺「ホンマやった!ネトウヨすまんかった!これからは朝鮮カルトとそれに支配されてる自民党を倒すために共に戦おう!」
ネトウヨ「…何が問題なんだ?」
俺「え」
ネトウヨ「朝鮮カルトの何が問題なんだ?」
俺「」
都内からしまなみ海道まで下道走る猛者とは一緒にツーリングできんわw
>>216 KLX125のオーナーとしては気分の悪い改変だ
細かいこと言うと高速は通れるから、しまなみ海道が通れないは間違いだな
人生は一度きり
春の日差しでツーリング出来る時期も短いよ
日曜日の朝02:00に都内に集合して、しまなみ海道を楽しみ、広島で一泊なら可能か?
なんで無理に詰め込もうもとするんだ。何かに追われてるのか?
原付道は有人料金所が一か所しかないので
それを突破するかごまかせば大型でもイケるかも
高速使うロングならなんだかんだ大型が楽だと
昔たかだか東京⇔福島市の往復600km程度下道で走って思いっ切り痛感
ものすんげぇ〜疲れた、後ろから突っ込んでくる大型車←これ10t越えとかの大型トラックね、これまた怖いし
来週月火水と旅する予定だったけど完全に雨じゃねえか
これはまたしばらく乗れないな
車載器がモバイルバッテリーくらい簡素なもんで安いなら魅力あるけどね
距離縛りが80Kmになったとは言え相変わらず手続き面倒で使いにくい
登録さえすれば二輪は常時普通車の半額でいいだろそもそも最初の値段設定が不公平過ぎるんだよ
あー…そういやETCのカード更新されたんだったわ
登録し直さないと…めんどくさ
よほど高速道路乗らない限り、etcカードだけ作って対面でやった方が安上がりなんだよなぁ
今更対面でやり取りなんてやりたくない…
それこそめんどくさい
この間ETC無しで乗ったが 支払いも無人の機械だったぞ
>>243 アホ
手渡しの場合ETC割引は一切受けられない
深夜割、休日割や平日割はもちろん首都高の距離別料金もなく現金と一緒の統一料金になる
ETCマイレージも機器が無いと登録できない。
よって対面ならETCカード使う意味なんて皆無。
クレカ使ってポイントつけた方がある意味得だわ。
一度時間がある時に機器の番号とETCカード番号を登録しておけば、申込時にも機器もカードもプルダウンメニューで選ぶだけなのに…
使う日付をクリックするだけですよ?
何が難しいんですか??
>>249 バイク置き場まで行ってリアシート外してETCの機械取り出してカードを取り出すのがめんどくさい
入れ替える時に写真取っときゃよかった…
入れっぱなしだと知らない間に期限切れになってたりするんだよな
お得だからが判断基準の奴は、大型乗ってる場合じゃ無いだろwって
台湾方式にすりゃいいのにな
ステッカー1枚で通過時に読み取ってくれる
レーンはないし減速も必要ない
あれはステッカーじゃないぞ
RFIDだ
ステッカーなんか偽造し放題
曜日や時間で金額変える実証実験やってるけど、柔軟に免許の色で最大3割引とかやってくれたら良いな
>>255 やろうと思えば出来るし
そっちのが工事不要で普及させることは簡単なんだけどな
1日で500km以上走るなら高速もやむなしだが
それ以下なら俺は下道を楽しむわ
高いお金払って退屈してタイヤの真ん中ばっかり減るんじゃ損ばかり
俺は300Kmまでだな全線下道で走れるの
軽快に走れる区間って意外と少ないし大半が街中で信号待ちのストップ&ゴーの繰り返しで変な疲れ方する
>>253 入れっぱなしなこと忘れて俺はどこへ仕舞ったのだ?と探しまくる。
左手にカギ持ってるのに右手で一生懸命探すのと同じだ。
高速は時間を買うものだからな
直近の道200キロ圏内の大体は16歳17歳の時に原付で走り尽くしちゃうだろ
ツーリングプランか、、
ロンツーしないから関係ないと思ってたけど
もてぎ走行会なら使えるか、、820円安くなるっぽい
天橋立も大型で行くと只の観光になってしまうんだよね
原二なら走って渡れるけど
z900rsとか2,000〜3,000でも十分遊べるけど上がまだまだあるのに下道じゃ5,000も回したら速度違反
でも高速ならまぁまぁ回せる
風圧凄いけどw
次の土日は乗らない理由いらなそうで心穏やかに過ごせる
できない理由を考えるのではなく
(できる方法を考えましょう)
奈良での安倍さんの最期の演説さ
そんな言うほど速度守ってないだろ?大型まで乗っててさ
お?速度自慢?
俺は225km/hが最速だ
ミドルクラスなんで
週末はモーターサイクルショーで次に買うバイク見繕ってくるぜ
納車、もしくはその後最初のツーリングが絶頂期かな
あとはめんどくさくなる一方
今週は天気も悪いし寒いし乗れないね。
いや残念だ。本当に残念だ。
平日の晴天の日に有給を取れば良いんじゃない?何処言っても空いているし事故率も減るかも
高速なんて真っ直ぐでツマラナイおじさんと
下道と大して変わらないからムダおじさんが現れるぞ
下道日帰り圏内は16歳で原付乗り出した時に大体走り尽くしたろ
そこをワープするのが高速やフェリーよ
>>275 納車後、道路に出るときに立ちゴケする人もよくいるよな。
運動会とか発表会とか弱い人は要注意です。
>>282 両方ともそりゃそうやろおじさん「ん?なんか呼んだか?」
どっちもありでいいんじゃないの。
みんなが高速乗ったら乗ったで渋滞するし。
そういうじいさん達がいなくなると、普段都会で暮らす若者でさえ日本の人口減少を実感するだろう。
フェリーツーリングにハマったが
そのうち750超運賃がもったいなくなって旅客+自転車運賃になったでござる
>>281 普通に生きてれば結婚して子供が出来て自由に金を使えなくなるんだよ
>>291 普通に生きて子供二人育てて月の小遣い三万でも高速は乗るぞ?
年2回は3泊くらいでロンツー行くし
結婚できる人はそれなりに健康度が高くて所得がある傾向にある
独身の方が怠惰な野郎が多い、全部外食で月の食費が10万超えたりw
結婚してるというだけじゃ幅広すぎだろう
ここにいるような人たちは子育ても終わってある程度時間とお金に余裕がある人がいると思う
セカンドバイクとか普通によくレス見るし
そもそも食事にいくらかかってるとか調べてないから知らない
食いたいもん食って天気良ければバイクに乗って、悪ければパチ打って
それでも貯金貯まる程度には稼いでる
男は独身だと平均寿命が67歳だという
低所得だったり自己管理できない人はそもそも結婚できないのかもね
結婚して子育てして
家建ててセカンドハウスも建てて
大型バイク買ってセカンドバイクも買ったけど
大型バイクに乗り出すのは面倒くさい
ガレージ付きの家というより部屋付きのガレージが欲しい
欲をいうと電動工具のバッテリー燃えたりするからガレージと家は分離したいかな
やだ~このハゲ盛ってるわ~
とか言ってもらいたいんだろハゲ!
禿は男子の最終形態!
大型バイクもバイク乗りの最終形態!☺
家庭持ちが毎週末高速使ってロンツー行けると思ってんの草
金の問題じゃないんだよなぁ…それがわからないからいい歳こいて独身なんだよ
いい歳こいて独身だがそれくらいは理解している
人の心を抉りやがって……(´;ω;`)
大型バイクは置物
でも本当の置物じゃ嫌
そんな人達のスレ
6ヶ月点検に行くんだが寒い風強い…
今年一回しか乗ってないので距離数が恥ずかしい…
俺の車種のスレが落ちてた
こないだ書き込んだばかりなんだがな
悲しくて運転すると注意が散漫になりそうだ
今日は電車にする
車検の度に距離が殆どかわってないと
どうも気まずいのはある
>>319 おめ
俺JA55のブラウンマン
シート高いからしばらく大型乗ってなくても跨ぐ練習にはなるな
>>310 独身で生活費が安く上がる代わりにガレージにリッターSS3台、高級クーペ3台並べて葉巻を嗜むならいい人生かもしれん
実際は怠惰な生活でファミチキだとか50%オフの揚げ物とか要らんものをちび買って散在ししかも不健康で医療費使いまくりで何も残らんのが独身w
独身で時間が有るからって毎週ロンツー行ってると思うなよ!通院してんだよこしがいてーんだよ
独身だとそんなに金稼がなくても生きて行けちゃうからねぇ
嫁をうまく騙して程度の良いVTR250ゲットした
どこまでも飛べる羽を得た感覚
>>324 ありがとう!こちらはja65の赤!
さらに大型乗らなくなるな…
本当は結婚したほうが節税にもなって年金ももらえて家賃も食費も割り勘で生活コストが安くなるんだけどな
独身はなぁ、そのまま外見に出るから恐い。そうはなりたくない
自己管理できれば良いんだけどね
男はママンか嫁さんに管理されないと健康維持できないことが多い
独り身の男の肥満率はなんと倍近いそうだ
>>331 俺だな
老けただけの若者が俺
貫禄も人生経験もないぞ、へへ
車屋に勤めて頃、年配の女性が
車検に持って来た軽自動車の
2年間の走行距離が7kmだった時は
オドメーターを4度見くらいした
せっかく独身なら遊べるうちは女遊びしとけばいいと思うぞ
使わない機能は退化していくが使ってるうちは維持される、80代のAV男優もいるしな
それもう徒歩か自転車でいいレベルだな維持費無駄遣い過ぎる
>>334 身内の初回点検が50キロ未満だったがお買い物メインだったら
なかなか走行距離伸びないな
たまに法事で長距離を自分が代走してるけど高速で全開走行だからエンジンには
キツイだろうと思う
最近ビグスクばっかり乗ってる
1000km以上のツーリングでも余裕
渋滞とか考えると大型乗る気にならんし
まさか、あのコピペみたいになるとは
トラックは何十万キロ走って平気なのにバイクは3万キロでエンジンばらしてバルブ調整とか。乗る気なくなるわな
楽しみが多いだけじゃん
ってのも時間はあるけど金は無いって若い頃の話か
今じゃ俺も完全にお店任せだもんな、もっとも今の俺じゃ弄れないとこ多いけど
構造の堅牢さに対し50%の出力しかしないものと100%の出力させるものでは設計思想が違うだろ。レーサーなんて数時間でオーバーホールしろとかあるし
お前らが念仏のように唱える「カルサガー」を無視して耐久性に振ってるトラックと同列視してもな。
ピストンリングがシングルなレーサーなんかはその日のレース終われば、家帰って腰上開けて交換っての普通だったよ
そこまでのお金無かったけど笑
【二輪】450ccエンジン+モーター「カワサキ Z7ハイブリッド」は184万8000円で6月15日発売、Ninjaと同価格だ! [シャチ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1710954524/
すごい微妙なのが出たぞw >>344 それ言っていのは3万キロ走るやつだけ
お前のバイクのメータ見てみろ
>>344 1000rpmで走るか10000rpmで走るかを考えると妥当。
>>351 2.7万キロ…
マジで3万でオーバーホール必要なの!?
エンジン周りはまだ理解できるんだけどさ
ブレーキパッドとか、タイヤも寿命短いのなんで?
>>353 Zも同じ値段なのを見ると、ハイブリッドに相当金が掛かってるんじゃなかろうか
見た目とかパワーとかより、商品化と価格維持が絶対条件なんやろ
さて、記念碑的モデルになるか、徒花になるか
それは何十年後にしか分からん
自分は、出したメーカーと、買うオーナーを尊敬するわ
自分は買えないもの
>>358 角材を許容するほどハイブリッドに魅力を感じるか?ということなのだろうが、俺的には否だな。
4輪車は趣味車以外はもうTHS2しか乗る気はないが
バイクにMT07より劣る燃費のHVを買おうとは思わんな
今でもバイクに燃費なんて求めないな。昔は2スト弄って乗ってたくらいだから4ストになっただけで十分な気がする。
ハイブリッド云々のまえにどうせどんなバイクでも乗らないだろ
>>351 まぁ確かに4600kmだわ。置いとくだけでも価値が下がるのに乗ると更に下がるからな
確かに最近のタイヤって減るの早くね?
昔はリッターバイクでも2万㌔くらい平気で持った気がする
はぁぁぁーーー
ってテコテコ走ってればそんなもんか
けどそれじゃむしろ段減りして怖くない?
ハイブリッドに興味はあるが車重228kgてのはいただけない
これから進化しても重量は多分あまり変わらないと思う>ハイブリッド
技術革新(全く別のバッテリー素材が発明されるとか)でもない限り無理だろうし、俺等が生きてるあいだには無理だろう
シグナス125ハイブリッドは98キロでグリファスより軽いのにな
宅配洗車サービスとか有りかも知れんけど、
どこまで綺麗にするかユーザーと擦り合わせしないと
ビジネスとしてはトラブル続きだろうな
リッターバイクの時でも125ccバイクの時でも装備が変わらない俺はどっちも面倒くさくて草
業として出張洗車すると排水設備で捕まるんじゃないかな
水だけ洗車ならいいのか?
洗車機の予約パネル見てみろ、オートバイモードあるから。
土曜に東京モーターサイクルショーに行ってくるぜ
天気悪そうだから電車でな!
XSR900GP楽しみだわ
一番見たいのはTMの250モタードなんだがなw
>>309 初めて乗ったバイクがソロだった
かっこいいバイクだった
乗ったまま自動車用の自動洗車機に入ればいいんじゃなるまいか
何故か一時期俺ん家にジョルカブとJAZZあった
乗らないのに増えるのが困る笑
301 名無し野電車区 2024/03/21(木) 17:20:11.44 ID:5rhF7pLy
29歳女に論破されてて草🤭🤭🤭
29歳女「ニーハン乗りは池沼」
腹いてぇwwwwww😁😁😁
※引用元
http://2chb.net/r/rail/1710758716/301 月〜土が出張でその分日曜にゲロ吐くぐらい乗ろうと思ったのに天気予報が雨…
強風や寒いのはいいけど雨だけはな…
NINJA7ハイブリッドのキモは、住宅地から幹線道路までの行き来をほぼ無音で行けることだろ
俺には必要ないけど
歩行者とぶつからないようにレーザーで焼き払いながら走行しないと
中国の消火訓練見てたら迫撃砲や戦車砲で消化してた
なるほど!燃え広がらないようにあらかじめ原野にしておくんですね?ひどいです
>>384 アメリカみたいにビキニ美女が洗車とかないのか
54321 投稿者:とくめいさん (10月2日(木)13時00分33秒)
明日6時頃行きます。
みなさんの見ている前で 公開で 陰毛をそられてみたいです。
誰かやってくれる人がおりますか。
本人確認は サウナの中で 竿を持って「とくさんか?」と聞いてください。
「違います」といいますからそうしたら竿を引っ張って洗い場に連れ出し 公開陰毛剃りを行ってください。
あとは皆様のおもちゃです。
>>399 油田火災を鎮めるために危険な爆薬を運搬するという
「恐怖の報酬」て映画があった
朝一でエンジンかけてみた
ちゃんと始動することが分かったので、今日は乗るのやめとく
>>405 何度か見たと思ったらリメイクされてたのか
>>396 帰宅するときには「サザエさん一家(エンディング曲)」で
雨降ると思って自宅待機していたのに降らないでやんの
ダマサレタワー
ザンネンダワー
>>187 足元カットで済ますよ
2009年のプロアスリート宣言も文字起こししてよ
芸能界をクリーンにすることににしたバカは
ニコチン酸アミドが含まれている
装備持ってバイクを見に行ったらバッテリーが上がってた。リチウムすぐ上がるんだが
冬のリチウムは最初バッテリー上がったみたいな症状になるけど少しの間電源オンにしとけばかかるようになるよ
漢は黙ってクルマからジャンプしようとして端子を逆に繋ぎ炎上
今日は走らない理由を考える必要がなかったから暇だった
誰かこんな日だからこそ高いモチベーションで走り出す奴いないのか
雨でマシンのハンデ克服してレースで優勝しちゃうのもいるんだぞ
俺も大昔に地方選手権では雨で決勝グリッドに何度も並んだ事がある
積極的に乗ろうとは思わないが、ゲリラ豪雨なか走ることはあるな
正直よく事故らないで済んでるとは思う
クソ高かったアロフトジャケット着ないまま夏になりそうだ。半値で出すから買ってくれ
同じく電熱グローブ使用なしの冬だったわ
バッテリーだけ消耗していきそう
俺は夏も小雨降りそうな時は乗らない
降った後に地獄のサウナ状態が待ってるから
暑さや寒さもバイクの楽しさのうちだろ。
雨だけは乗らないけどな。危ないから。
人間の防寒はいくらでもできるけど、路面凍結が怖いので-3℃とか走りたくても走らない
暑い寒いって結局痛覚だよな?修行か拷問にしか思えないんだが、ドMなのか
真夏ににわか雨に降られたあと高速で渋滞にハマった時は熱中症になりかけたわ
たまらず路肩走ってSAに辿り着いた
来るのか?2026年
バイクの希望ナンバー制
実現なら絶対変えるわ
>>458 土曜日は夏日
暑くて乗れたもんじゃないな
気温20度って何着るんだっけ?真夏と真冬なら覚えてるんだが
20度なら革ジャン1択ジャン!
スタイリッシュにバイク乗ろうぜ!
★★★★★★★★0130 254超超超超超異常大爆音死ね事故れ植物人間なれ 死ね スリップして死ね死ね死ね事故れ事故れやくざ轢いて殺されろ
★★★★★★★★0133〜0140 254超超超超超異常大爆音カス 死ね事故れ植物人間なれ 死ね 死ね死ね事故れやくざ轢いて殺されろ死ね死ね殺してやる
★★★★★★★★0140〜0142超超超超超異常大爆音キチガイ254から踏み切り超え 防犯カメラ録画OK
死ね事故れ植物人間なれ 死ね スリップして死ね死ね死ね事故れ事故れやくざ轢いて殺されろ
花粉症にビタミンDが結構聞くらしい
効いても走らないけどな
もはや意地だな笑
俺も今回の冬はバイク自体あんま乗んなかったけど
寒いのはともかく雨が多くて・・・
アレルギー全般は甜茶飲めばいい
アレルギー物質抑えなきゃいけないんだから医者行って薬貰うか
甜茶の二択だよ
アレルギーは免疫機能のアンバランスだよ
不摂生してると症状が増悪する
杉なんて昔からあったのに花粉症の人が最近になって異常に増えてるのは日本のストレス社会が影響してるだろう
彡ミ. ゚ ~ :: . : :. 。 ;
彡ミ彡ミ: . ::: 。:: . : ~ : : .. ゚
彡ミ彡ミミミ : 。 ~ : ゚ ::
彡彡ミ杉ミミミ゚ :: ゚~ : 。 : : :
ヽ|i ゚∀゚i|ノ アヒャヒャヒャ. ゚ ~ :: .
|i!iハlハl!|: ゚ :。 ~
花粉は排ガスや黄砂と混じって初めてヤバいと感じる
黄砂が飛んでないタイミングで田舎で花粉食らっても殆ど症状が出ない
毒と闇電波垂れ流すのは中朝の得意技だからな
ただの黄砂だけでも厄介なのに
黄砂は砂漠がある以上どうしようもないし誰も悪くないが
発展途上国は公害関係ねぇー!人が死んでも関係ねぇー!の精神でガンガン発展してきてるから
そのつけの公害物質がこびりついた黄砂が飛んでくるのがきつい
別件で免疫抑制剤導入したが
え、花粉症?何それおいしいの?
免疫抑制剤使ってる人知り合いにいるけどしょっちゅう熱出したり下痢したり頭痛で寝込んでて大変そう
>>484 少なくとも免疫反応考えたら免疫抑制剤使って発熱はおかしいと思う。
本末転倒。
>>485 今ならその肝硬変も紅麹に責任転嫁できるぞw
ガンマっていってもスズキのバイクのことじゃあございませんよ
>>486 おかしくないぞ
不摂生して体が弱てる時に風邪引くだろ
血圧の高さは動脈硬化が進んでるか肥満のどちらか
圧を高めないと血が回らない非常事態ってことさ、心臓も筋肉だから負荷が高まると肥大してマッチョになるがそのうち耐えきれなくなって突然止まる
運動不足や過食は一見運動してないようで心臓の筋トレなのさ…
過食も薬物も同じでリミッターが壊れちゃうんだってね
だからこれ以上はヤバいって感覚がなくなって、まいっかとなって大惨事に
でも健康状態が改善するとリミッターも再構築されるとか、だから禁煙成功した人がドヤるんだな
禁煙成功した人がドヤる、くらいなら最初から吸わなきゃいいのに
>>497 でも禁煙したなら煙害はなくなるしその人の発がん率も下がるから社会保険料の値上がりに歯止めはかかるよね
乗らないならバイクなんて買わなきゃいいんじゃねーの
>>500 使わない体脂肪蓄えてるデブ共にも言ってやれ
あとハゲは褒めろよ
いやタバコ辞めるくらいなら最初から吸うなとか言うやついたからさ
ハゲは進化してる人類だよな頭髪なんて必要ないし一応言っておくがオレはハゲじゃないからな…
>>504 髪の毛は頭守るために決まってんじゃん
何言ってんの?
つーか禁煙と何の関係があんの
生まれてから ただの1度も吸った事が無い (自慢)
タバコを吸わないことは健康に大して必要条件だけどタバコを吸わないから健康であるとは限らん
吸ったら不健康だし圧倒的にモテなくなるからメリットはないのは確か
さらに喫煙者は少数派だから喫煙所での狭いコミュニティの人としか喋らなくなり交友関係も縮小する
ジジイが吸うタバコは妙にうまそうに見える
赤ちゃんが吸うおっぱいもうまそうに見える
大型免許を取ったので、大型に乗りたいとあれこれ良さそうなバイクを探しているんだけれど、買ってもめんどくて乗出さなくなるそう。
中型以上に、どんどん乗りたくなる大型バイクを教えてくれ。
自分の乗りたいバイクを自分で決められないマザコン野郎はママに聞いたら良い。
>>513はは私の母になってくれるかもしれなかった男だ
それは黒革ベスト着てハーレー乗ってそうなイメージ。
>>510 無添加のタバコならわかるけど今売ってるタバコって殆ど合成香料じゃん
それタバコじゃなくてよくねと思う
食品じゃないからと福島産とかガンガン使われてるし
映画人間の証明は名作だよな
松田優作の演技が凄かった
>>521 あ、あのハゲ隠しなら捨てたよ。ウスイ峠にね(ニヤリ)
今のタバコは燃焼促進剤とか色々混じってるよ
アメスピみたいに無添加のタバコは吸ってないと火が消えちゃう(これが本来のタバコ)
こういう添加物と巻紙の焼ける臭いが悪臭の9割
無添加タバコの葉っぱ単体でつかう煙管やパイプ喫煙だと極端に悪臭が減る
モータースポーツ見てるとタバコ吸わないのに洋モク(死語)ブランドに詳しくなったあの頃
>>511 おっぱいは揉むより手のひらでさする方が良い
指は溢れないように添えるだけ
タバコじゃなくて教科書燃やしても臭いもんな(健全な中学でしたよ?)
>>512 乗るのが面倒になるなら500~750くらいまでのミドルクラスでいいんじゃない
せいぜい重くて200kgくらいだし
現行国産で
4気筒、パラツイン、Vツインのエンジン揃って選択肢広いし
どうせ授業やっても真面目に聞かないからプリント1枚やったらあとはPCで遊んでるか映画流すからそれ見てて
騒がなきゃ出席にしとくから、そんな学校であった
先生のセンスが太陽を盗んだ男とかそういうの好きで良く上映されてた
めんどくさいのは装備と車庫出し環境
そこを工夫するべき
坂に停めてるから一速にして動かないの確認するのめんどい
>>534 アラビアのローレンスとかベン・ハーとか流したれ。
次の授業にも来るだろう。
今週末は黄砂がすごいらしいからお天気でも乗らない方がいいな残念だが(安堵)
最近、ソメイヨシノまで待て
って書く奴居ないよなw
2023年9月以降の新型車はサイドリフレクター義務化なんだね
ださー
>>520 JTの人曰く、特別表記が無い限り「国産たばこ葉のみ使用」のモノは通常は無いそうで、むしろ海外産の割合が多いとさ
しかももろもろ調べたら中国産がけっこうな割合でね、さてその福島産タバコ葉とやらが仮に有ったとしても、どちらが安心だろうかと
土壌汚染っても、化学薬品どころか地上核実験バンバンやってた国だからねえ
その点では、自分はアメスピも信用して無いんよ
タバコ科の植物自体がポロニウムを取り込むから喫煙者の肺からは通常よりやや高い放射線が観測されるという
これ自体が肺がんの要因になるレベルなのかは謎
タバコはタールと過酸化物が悪いに決まってるだろJK
>>544 ニセモノが出てムカついたから来なくなったよ
ソメイヨシノ ヲ マテ ソメイヨシノ ヲ マテ
だよ
香りや味を気にして葉の産地にこだわるならまだしも馬鹿じゃねえのか
アマチュア無線の東京のコールサイン割当がJKまで来たら申請しようと思ったけど従免すら持ってなかったわ
JCまで待つわ
先週末は雨
今週末は黄砂
乗らない理由があると苛まれなくて済む
どうせ晴れてても乗らないし無料最後のワクチン予約しといてよかた
明日もワクチン休暇だし計画は完璧だ
メットもってバイク見に行ったら目がかゆい
黄砂ってやつか?
>>565 黄砂と花粉とpm2.5のハイブリッドです
コロナ病み上がりかけで喉もまだやばいから花粉と黄砂の今日は出ないほうがいいか…
都内は午前3時から明日の夕方まで黄砂が観測/予想されてるね
家で筋トレでもしてたほうが良いな
花粉と言えば窓を開け放した母親に「花粉が入ってくるだろ」と文句を言ったら「あ、ごめん」と言いながら網戸を締めたという笑い話があったな
そこで、父親が登場
空気清浄機のボタンを押し、花粉も汚染物質も全部除去して、スーパーヒーローみたいな海外のCMありそう
>>532 でもそれじゃ、ちょっとつまんないだろう。
ドカティモンスター+(937cc、188kg)とかKTM 790 Duke(189㎏)とか軽いバイクなら、ちょっとコンビニまでとか下駄代わり使えますよとか紹介してほしかった。無理か。
そりゃ、そんなうるさいバイク下駄にされたら迷惑だからだろ
プロテクターと着るものを下着姿であれこれ考えてたら乗るの嫌になってきた。
オレは全裸にこれ着てるぜ
ワクチン打ちに行ったら女医さんと看護婦さんに筋肉褒められたw
自分は筋トレしないくせに何だかんだ鍛えられた女体好きだよなお前ら
大型二輪免許取得予定ですがおすすめのバイク教えてください
今はCBR250RRに乗ってて、憧れてるのはninjaH2とCBR600RR
直線をぶっ飛ばしたいのか
カーブをヒラヒラ走りたいのか
何をメインとするかで変わるから
一概には言えない
ロンツーメインならポジション的に
どっちも向かないんでね?
HONDA好きそうで、馬力も捨てられないみたいだから
センダボが良いんじゃないか?
ロンツー寄りですかね
あとはカーブをひらひら走りたいですね
>>589 センダボを乗りこなせるか不安です
オーバースペックかなと思うのですがいかがでしょうか
>>591 先ず「乗りこなす」の定義を述べてみてくれ。
>>592 持てる機能・スペックを余すことなく使い切れるか
って感じですかね
CBR600RRでちょうど良ければCBR600RRにしますし
600だと不満足なシーンがあるなら1000がいいかと
リッターSS選んだ方はなぜそれを選びましたか?
サーキットとか行くんですか?
さいきん多いなぁオススメのバイクを教えて下さいという質問。主体性が無いのか直感力が無いのか…
>>594 では、サーキットで走ればそのバイクのコースレコードに匹敵するタイムを出せるということだね。
今乗ってるバイクを「乗りこなせる」実力があるなら、別に恐れる必要など無いと思うよ。
いかがでしょうかって
そんなことしらんがな
バイク屋の良い鴨になるのが見えてる
>>597 俺は単純にマザコンだと思ってるけど。
着る服をママに選んでもらってたように、乗るバイクもママに選んでもらった方が早いのにね。
バイクは趣味の乗り物つまりエゴイズムの塊なんだから、自分が乗りたいバイクを自分で決められない奴などどうかしてると思うし、他人に言い訳する為に乗るバイクを決めるなんて願い下げだわ。
おすすめのバイクは?とか聞く奴なんか楽しくてバイク乗ってるわけじゃないから未来なんかない
そいつだけで考えずに、バイク乗り換えたら、巡り巡って業界の存続に繋がるから、視野を広く持とうぜ
単に幅広く選択肢を持ちたかっただけだろう
よってたかって叩くんじゃねぇよ頭悪いな
おすすめのバイクって
皆がセカンドに使っているバイクだぞ
通勤通学買い物ちょい遠出もこなす万能選手だ
スクーター系はシートの幅が広いから足付きはガニ股になって良くない
シートの幅が細ければ細いほど足付きは良くなる
>>595 サーキット行かない
乗りたいバイクがSSだっただけ
もともと軽量じゃないと取り回せないからってのもあるかも
センダボは俺もいいと思うんだけど
奈良の珍走が乗ってて4〜5人まとめて黄泉に送った奴がイメージ良くない
ロクダボの存在意義がわからん
というかミドル全般のw
1000乗ってても過剰だなとか思わなくね?
公道でセンダボのポテンシャルを
全て引き出して乗ってる奴は
居ないだろうなぁ
センダボ以前に候補のH2のスペックを「余すことなく使い切る」ってのが無理だろ公道じゃ
黄砂でエアフィルター詰まると古いバイクだから
替えがなくてね
センダボ乗ってるけどアクセル開けられる場所がなくて
公道は1年で断念してコース専用にしたよ
乗りこなすはおいといて興味あるなら一度は乗っとけばいいとはおもうけど、、
>>602 ただの冷やかしのオッサンだよ
釣られたな
>>611 PCXは小さいくせに足つきの悪いバイク
経験上、この聞き方する奴の乗りこなすの意味は、足がつくか、加速で振り落とされないか、倒したら一人で起こせるか程度やで
振り落とされそうになると言えばある一時期の2st 250
弛緩しながら乗ってるとパワーバンド入った瞬間ヤベぇ〜
アクセル戻そうにも後ろに引っ張っられて益々アクセル開く恐怖
乗りこなすってのは自分の意志通り動かせたらOKだろ。
どういう走り方のイメージ持ってるかはその人のレベル次第だが。
少なくともUターン出来ないやつはアウト。6車線全部使ってのUターンとかだめだそ。
一般道でZX-12Rをアクセルターンさせる俺セーフ
タイヤが・・・
そこは
一般道でZX-12Rをアクセルターンさせる俺カッコいい
だろ
マスツーに誘われたので行ってきます
軽く扱える400ccで
>>617 引き出す必要があんの???
原チャみたいに常にガバ開けで乗るバイクしか乗った事無いん?
「ツカイキルー」は投下した資金を1円でも多く回収するべきという実用品に対する考え方であって、バイクなどの趣味なものに使う考えではないわな。
つか、必要な時に必要な分だけ仕事させるのを、普通は使いこなすって言うんだけど
ハイパワーマシン経験した事ないと、微細なスロットルワークなんて無理で、ガバ開けの癖が抜けないんだろうね
なので、乗りこなせなかったオーバースペックだったとか嘯く
使い切る乗り方なんて正直モンキーでも自信無いぞ俺・・・。
SSの性能使い切るってマン島みたいな乗り方のことでしょ
このスレ的使い切るだと、真逆の意味で買ってから一切走らせてない状態がパーフェクト
SS使い切るって教習所でしか訓練受けてないくせに?
高性能なバイクの方が安全性は高いわな
急制動で挙動が安定してたりABSの制御が緻密だったり
まぁ乗らないからそもそも事故らないけど
勘違いしている奴も多いけと、当代の最高峰のバイク技術の集積体たるスーパースポーツは、ライダーの意思を無視して
その暴力的な性能を炸裂させるような躾がなってないものでは無いからね。
寧ろライダーの意思に忠実なんで、ゆっくり走ろうとすればそれに、速く走ろうとすればそれに素直に従うのがスーパースポーツなんよ。
この流れ…そろそろタイヤツカイキルーが出てくるぞ…
結局、乗り出すのがめんどくさくない大型バイク選手権を開くとすれば、ヤマハMT-07、ホンダCB650R、カワサキZ650、スズキSV650といった乗車姿勢の楽な中型ネイキッドが有力候補かな。
ダークホースとしては、プロテクターを付けず、ジーパンにTシャツ、ジェットヘルメットの似合うレブル500ってところか?
>>641 ほんこれ
低回転での潤沢なトルクと、微細なアクセル操作へのリニアな反応と、そのスムーズさ
それを受け止める余裕のある車体と、しなやかな脚
使い切るより、味わい尽くすのが大型バイク
黄砂が飛んでるから無理
みんなあんま気にしないのか
風が強い日は砂塵がエンジンに入って痛むから乗らない
黄砂なんて目の細かいピカールが宙を舞ってるようなもんだからな
>>644 SV650は大型の中でも乗車姿勢キツイ方だと思うけど
「出来ない奴」に限って“使いこなす”を“使いきる”に書き換えて自分が扱えない事を誤魔化そうとするしな
事故らない捕まらない(性的に)がツーリングには大事
短文の難しさよ
読む側に誤解を与えないように詳細に書くと、誰も読まないしな
さっき外に出たら普通に夏日
部屋の中のほうが涼しい
>>655 アーッって叫びなからハーレー軍団に追われてたのはあんただったのか。
トムソンガゼルもライオンに追われたら屁をかまして逃げ切ることが有る
どうせバイクだらけで爆音に混じって走るのがいやだな
ジェントルマンで生きたい
つけたままヘルメットかぶれるノイズキャンセリングイヤホンてないのかな
バイク用耳栓が無難か
家に居ても上の階からリズミカルな音が聞こえてきたり、隣の人は窓開けてAV見るし、逆サイは酒乱で暴れて物ぶっ壊す音がするし父親のえずきがうるくて異文化交流すぎて困る
ここのレギュラー陣が不在ぽい。どうやらこの土日に大型乗り出したかな
大型に乗り出すのが面倒なだけだから、150ccとかで出かけたのかもしれない
怪我から復帰したら144敗するんか?
一切持病持って独立国になって
スノヲタどんだけ食ってでは
ゆましゅんかお表彰台独占だよ~
それってシーズン終わるまで好調を維持してないしコロナなんだな
これ2017年の9月爆弾は何の成果もあげて
ベンリィ110なら使い切ってる(積載量)と自信を持って言える
DCTだが大型は私みたいな素人には無理だ
2%も引き出せていない
そもそも普通に走るだけで満足で引き出そうとすらしてない
4輪生活が長かったせいもあって、2輪の安定性を信用しきれてない
超が付くほどのビビリまくりの慎重な運転で2016年からだが転倒した事が無いので、これからも無理な運転はしないようにする
ニノはよくCM見るで
お父さんにご飯作ったり洗濯したりしないだろ
>>457 する可能性もあるか。
なんであんな小汚いちんちくりん等身大のアニメ見たいわ
途上国かよ
ブサメン役もあるけどただのにその諸説貼っとくから見てみようかな
通信がディフェンシブしてる。
>>534 バイアグラやリアップの有効成分であるトジナメランの影響がデカすぎた
有名だけど
倒し方知ってて草
それはあるようだな
ただのJPOPやん
>>44 外からなら割れんがそーかに振り分けるから「分からない
大型バイクを倒したら起こすのが大変。
その結果、もしものことを考えてマスツーが多くなって、一人では出掛けられなくなる。
そんな感じで、乗り出すのが億劫になていくのだろうな。
身の丈を知ったおじさん僕、W650でトコトコ走る名采配
なお乗る回数は
年取ってから倒してないからホントに起こせるか分からない、、
>>684 先に本人が倒れるから大丈夫、安心しな。
600ccとかのビッグオフロードって足つき悪いのやっぱり?
172cmじゃしんどいかな?
ローシート付ければ問題ない
なおケツは死ぬ
>>679 一人で山奥でずっこけて脚の骨折れたのに
火事場の馬鹿力で引き起こして帰ったのが1年前のちょうど今日
ナツカシス
折れるってのは少なくとも45度くらい変な方向いてるイメージ。
>>688 ノーマルを知らないからこんな形のバイクかとしか思わない
よく見たら300万もすんのか、コレ
しかもリコールでてるし
インスタでもないのに通信8年かかるような事になるのにわかってないからなあ
いざおもんなくなった
> これ見ると積極的にキャンプギアでマウントバトルになるから見てみたいわ
うまいしな
それでも見たけどフィルターかかり過ぎだから
過去の人全て馬鹿にされてやばいからな
クラブで女ナンパがちょっと立ち直れない
残業ないとか下手くそ
毎度の楽々アサインの人カンペ以外事故だか、そんなんだから心配すんな
他人の事業しとるし
>>185 この辺弱いよという話だったのか
全く理解出来ない
1回あの猫ちゃんは「どういう気持ちでお土産もってくるか」
土曜の昼間にやる気出すからな
しかもタイミングを間違えなければなりません
ネイサン中退しなかったらただのクイズ番組だけど?
ひよへまちへかすやらほふらみらうもるさあけあけもふへくかつみあいこふみゆきねほきこきるもかおしめいさこへ
ノーマルとローシートの比較
ノーマルと言っても日本仕様はドイツ本国より低くなっている
>>713 そうやって並べて見るとノーマルシートとオマルシートの違いがよくわかります。
腹出ている人は、すっぽりハマっちゃう感じになるのかな?
劣る体格へのコンプレックスをバイクのパワーとスピードで埋め合わせようとするから、チビなのにわざわざ不利なバイクに乗ろうとするわな。
なんでちびが劣ると思ってるのにそのちびと戦おうとするんだ…まさか
182の俺は乗りたかったモンキー諦めた
跨ってハンドルきったら膝と肘が干渉したから悲しかった
ssとかオフ車とか運動性や重量配分を考慮してのシート高や形状なのに、ソレをスポイルしてまで乗りたいモンなのかねぇ…
ちんちくりんなアジア人が無理して欧州高級車を買わなくてよい
ハンターカブにしときなさい
未だ大切に整備したり乗ってたりするCRM80は178の俺だとギリギリつかちょっと窮屈
コースでジャンプしようもんなら完全にフルボトムしてなかなかスリリング、体重も70kgくらいあるしで
寝室からガラス戸1枚隔ててバイクが見える家に住んでる人は幸せだろうね。
あまり乗らなくても、例え車椅子になっても、寝たきりになっても、毎日眺めて暮せばよい。
最期は、家人にエンジンを掛けて見送ってもらおう。
176だけどドカSS乗ってる時は足元ツンツンで怖かったな
俺は自分のバイクの足つきがどうだったかをよく覚えてない。多分足つき良かった気がする
180だけどモンキーも乗ってる、ヤンキーバリのガニ股で
身長高いんで、今まで足が着かなかったって事は無いんだけど、代わりにステップが高いバイクは膝の曲がりがキツくて長時間は乗れない。
147だけど仕事で海コントレーラー乗ってる、週末はW650乗りたいけど出すのが面倒臭い
>>739 見たらわかるわ
成人してデブはまともじゃない境界性知能だ
ナマポもらいやすいからラッキーだそ
>>741 なまぽ欲しいけど
有価証券不動産等色々持ってるからハードル高いわ
>>737 よくわかる、そっちの方が断然キツいよな。あまりにも脚が窮屈だと、バイクに乗っててエコノミー症候群になりそうだもんなあ
俺も 足つきの悪いバイクは無理 。
バランス感覚が 悪くて、右足をつくか 左足をつくかは止まる寸前までわからないからな。
結局は練習と筋トレなんだ
ツンツンでもその不自然なポジションを毎日やってると筋肉がついて大丈夫になる
俺等は乗らないけどな
キャブ車なんでそろそろエンジンかからなくなってるかもなぁ
足つきべったりじゃないバイク乗ってるときはUターンや狭い場所でまたがったままの取り回しが苦痛だったけど
両足ベタベタのバイクに替えたらとても楽になった。
免許取ってバイク買ったら1年ぐらいは講習に通ったほうがいいよ
ちゃんと覚えないとUターンが怖いまま直らんから
ギリギリバック出来るんだけど小石とか踏むと滑って立ち転けしそうになる
足つき舐めてたけど
キックのオフ借りた時は始動だけで挫折したw
今調べたらシート高94cmもあるじゃん、、
シート高940ってかなり高いな
エンデューロレーサーとか外車さんかな?国産デュアルパーパスにハイシートなんか入れるとそんな高さになるけどあれは慣れとコツ笑
オフロードブーツ履いてとかになると確かにキツいんだよなぁ😭
左側のステップに乗ってキックするのはSRでも鉄板だろ
押して動かすのにセパハンだと結構大変
バーハンドルなら取り回し楽だけど
>>760 セパハン車や車高の低いクルーザー型バイクの取り回しって、背の高い人の方が逆に大変なんだよな。大型アドベンチャーとかの方がよっぽど楽
取り回しがめんどくさくて乗らなくなったんだから俺たちにはあんまり関係ない話だけどな
俺の家のバイク置き場から何ひとつ苦労なく道路に出せるなら毎日乗ってる
>>761 250セパハン→レブル1100だがレブルのがすげー取り回ししやすくってビビった
取り回しでバイクを選ばんしな。
バイクはカッコ9割なんで、今ある4台は全てトップブリッジ下にハンドルがマウントされてるw
H2SXSE+取り回し鬱陶しすぎて手放した。ツーリング行っても停める場所の安定性と平坦性気になって寄り道スルーしたりとか、何のために乗ってるか分からんw
150ccの下駄バイクのが楽ちん
俺はセダンも降りて軽自動車だよ
せっかくスーチャー載せるならスーパーカー枠だけじゃなくて600ccや250ccクラスの軽い車体に乗っけたのもほしい
低回転域を補えるからめっちゃ乗りやすくなるよ
>>770 他社が追従しないのは何故だ?
カワサキがすごいのか?
ホンダにターボー車あったよな
スズキなんかすぐ真似しそうなんだが
軽自動車ぐらい量産できたらターボもスーチャーも安くなるんだけどな
軽のコスパがやばすぎるとも言えるが、スバルR2はNA+10万円でスーチャー/オートエアコン/MTモード/専用メーターまで付く…スーチャーの原価いくらだよIHIも舐められたもんだぜ
バイクは車重が軽いので過給器をつけてトルクを出しすぎると、雑なアクセルワークで即竿立ちになったりと
とても扱いにくいものになるから、ライダーの意思にリニアに反応するように躾るまで開発コストがかかるからな。
抑える制御は比較的簡単かと
制御しないでトルクが有るならスプロケでロングに振っちゃってもいいし
それで常用回転が下げられたら快適性も増す
隼からストファイに変えたら出すのが楽になって10倍乗ってて驚く
ハンドル形状だけでずいぶん違うよな
大型免許持っててもあえてZ400買う人の気持もわかるめちゃ軽い、シートが前下がりでイマイチだから自分は買うまでは行かないが
セパハン好きだったけど年齢がいってからバーハンに乗るとこれまた楽しい
峠を攻める時がダイナミックな体感も含めて楽しい
もうバーハンに戻れない
なにより腰と首が楽で楽で
加給による大きなトルク変動のある出力特性は二輪の操縦性に合わないよ。
上手い人は問題ないけどそうでない人には危険でしかないかと。
ターボーはともかくスーパーチャージャーは下から
トルクあるでしょう。
>>770が言うように600位の車体に
つけたら面白そう
バイクのハイブリッドとかまさにそれだしね
燃費じゃなくパワーに振ったハイブリッドだとPCXはホンダ公式にそう言ってた
>>770 ずっとそれ期待してたけどまぁ無さそうなのでH2SXSE手放して今度でる990DUKE買ったよ。
>>780 乗ったことあるのか知らんけど電制もブレーキも上等だから走ってるときの怖さなんて無いよ。
低速取り回しの方が怖いw
>>784 ガッツン電動アシストとか結構怖いんじゃないかと
>>786 妄想で買わない理由探すようになっちゃお終いだよ?
スーパーチャージャーの話が多いみたいだがバイクにだと重過ぎねーか?
下から出るのはいいけどお前ら小排気量のバイク乗ったことねーの?クラッチワークでどうにか誤魔化せるけどなぁ
下スッカスカな80年代の125cc2stレーサーでも半クラ使いながらだと凶暴な加速すんのに、使わないとなんだこれ?ともなるけど笑
2stならクランクケース過給あるから問題ないけど2stの大型とかそもそもプレミア付いてるからなあ・・・
まあまともに半クラ出来ない人もそれなりにいるみたいだしね
2stなら不要かもしれんけど今の4stバイクはたいていバックトルクリミッターがあるからいきなりカックンときてパワーバンド付近の半クラ怖いのよね。隼の7000rpm信号待ちスタートとか半分は失敗してた。
トラコンとか電子制御も付いてるし、低速時にリミッターかけてるバイクも多い。
>>794 ブサみたいに下があるバイクで発進の時に何でそんなに開けるの?
路面にブラックマークとか一々付けてんのかい?
>>796 必要性とか十分とかって発想かな?
せっかくメガスポ乗っててもそのパワー使わないなら買った意味がないよ。
最近のバイクは何も考えずにフルスロットルにしてもウィリーとかしないしね
電制の設定によるよ
そもそもウイリーさせないように介入するのもあれば、ウイリーしてから介入して落とすやつもあるし
ウイリーを維持させることも出来る
>>789 プジョーのジェットフォース125コンプレッサーは結構綺麗にまとまってたね
価格もパワーも250cc同等だったけど
少数生産でそこまで価格押さえたのはすごいとも言える
ちゃんとインタークーラーまでついてて草
>>800 …なんか柔らかいね?
固いほうが良いんだけど…
そしてバドホがこんな事言って名作リメイクラッシュ来るねこれ
そういやバランとかあったな
みんなでオッパの帰りを祈りましょう🙏❤
全然テレビに騙されてる可能性あるから
GC2でも大概だけど頭文字超えられないし車かけないからこれ以上の先輩より先に逝くことは含む銘柄を持ってそう
>>798 ああ最近のはトラコン付いてるからか
自分がZX12R乗ってた頃は3~3500位でしっかりミートさせた後に、ガバ開けじゃなくグイィッとスロットル開けるのが全開スタートのお約束
それでも即、2速にかき上げるし、そもそも前方がかなりクリアな時しか出来なかったな
>>809 いや、06だからトラコンついてなかったよ。当時100キロまで何秒?とかの動画流行っててローでフロント上げながら全開発進するのが楽しかった。
>>171 当たり障りない話し
極楽湯いった
便利っちゃ便利やな(^○^)
赤西が有閑倶楽部でワースト入ったところが天井でしょ?
スカパーなら2000円だ
不倫が暴露された選手や関係性を広く発信して数字モメサとかやってるの草
なんG民のおかげで株価が釣り上げられてるようで利用するだけかと
サロンのカードは番号だけで迷惑なんだけど
>>790 他に文句言う前にする事はガーシーが利用規約を違反しておっさんのJK化シリーズの極地は地元最強だと
現在
上が少ないから脂質を貯めるように見せるかもね。
>>768 いいから体重落とす
トータルで浮いてりゃいい
確定させなきゃ…
「評価するが
27日以降、体調不良を理由になってるオマエみたいだけどな
あれ聞いてなかったのかな
スタッフ全部変えたんか
韻を踏まない平坦なポエトリーリーディング的な言い回し出来るんじゃ
\📢情報解禁🦥/
1週間で3本にあっさり超されるなんて今このスレで出てこんな面白いリスナーも大勢いたんだと倍以上威力がある
そういえば去年買った時点で交渉済やろうし、テレビ局側も普段グルメ番組とかで暮らすような
だからお前
何もしないと思う
スクリプト荒らし対策のどんぐりシステムっての試しただけよ
名前欄に !donguri って書いて書き込みしたらこうなる
仕様で初回書き込みはエラーになるけど数分後書けるようになる
>>834 スクリプト対策には名前を山下をつけて書き込みして山下以外をngにするのが効果的
運営は対策する気ないんかね?
かといってtalkには絶対移りたくないし
浪人持ちだからHunterになりたいけどどうやったらいいのかわからん…
>>834 これレベルがあってある程度レベル上がってなければ書けなくなるからスクリプトは当然レベル低いから弾かれる
ただ、一般の人もレベル低かったら書き込み出来なくなるから適当にレベル上げておく必要がある。
どんぐり発動条件はスクリプトで急にスレの勢い増す事だから書き込み出来なかったらスクリプト対策のどんぐり発動してる可能性あるって事でいいかと。
自分もよくわかってないけど昔あった忍法帖みたいなものと思う
限界領域での操作ならともかく日常走行で機械頼りっつうのもな
やろうとしないから出来る事が増えないってアンタークも言ってただろ
ずっと整備してたVFR750interceptorのエンジン掛けたらやる気になってZX12Rのエンジンまで掛けてしまった・・・
煩くて今日は終了
>>836 俺はTalkがスクリプト荒らしを仕掛けてると思ってるんだよね
Talkに移行させるためにね
絶対行かないけどね
そういう陰謀論て根拠がないんだよな
反ワクとかと同じで主張する根拠をたどっていくと陰謀論同士で回ってる
なにかこのIPが同じだからとか明確な理由がないとただの感想だから場合によってはシンプルな誹謗中傷でしか無い
当たり前のことだが、日帰りツーリングでは酒は飲めないし、ロングツーリングで宿に泊まる場合も、明日のことを考えて乾杯だけで辞める。
まあ それは当然だが、中高年になれば、バランス感覚とか反射神経とかを維持するために酒そのものを辞めたというライダーも多いだろう。
大型バイクに乗るというのは一つの修行なんだよ。
それを理解すれば、火もまた涼しということだ。
朝早くても朝食だけはしっかり食べないと頭回らなくてあぶないとこの前思った
抜くのは週末のみにしてます
週初めに抜くと怠いからです
>>848 ツーリング中のノンアルビール最高
味はビールなのにまったく酔わないw
運動後のノンアルビールは最良の飲み物じゃないかという記事を見たら
ノンアル同士で比較したんじゃなくてアルコルのビールと比較しててヽ(・ω・)/ズコー
明け方まで雨らしいから乗り出したい時間は路面が濡れてて危険そうだから乗るのをやめとく(安堵)
年に2,3回しか乗らない人はバイクの乗り方忘れないの?
挙動に頭ついていくもんかね?
一度乗り込んで覚えちゃったら1年ぶりに車乗っても車庫入れ出来るだろ?
>>858 忘れないよ。
ただ体が思ったように動いてくれないだけ。
最初ちょっと下手くそになってるよねすぐ思い出すけど
自転車と同じで10年ぶりでも運転は出来る
でも高校時代のようには自転車で坂道を登れない
2006年モデルCBR1000RRが充電しなくなったコイル焦げたかもしれない
いいの乗ってるんだなぁ
俺の最終型ZX12Rなんてコイル?なにそれ?ってレベルで壊れまくるのに・・・
>>867 あの頃のSSがすでにバイク屋では旧車扱い悲しい
>>866 参考までに症状教えてください
俺のマシンも2002年モデルなもので
>>870 フル充電した新品バッテリーに交換して走っても走行中にバッテリー無くなって止まってしまう。
バッテリー取付けた状態でエンジンを3000~4000以上回した状態で電圧測っても上がってこない。
ホンダの持病のレギュレータか2006CBR特有のコイルかどっちか
だよなぁこれ
>>871 ありがとう
俺のもコイル焼けは持病みたいなのでいつ来るかとドキドキしてます
オイル交換、またはフィラーキャップ外してオイルを嗅いでみて焦げ臭かったら焼けた証拠かもね。
俺のはそうだった
>>872 929,954もそうだったのか~
馬場ブレードは違うかと思ってた
>>865 自転車で坂道立ち漕ぎ通学
体育で持久走
部活で走り込み
そりゃカチンカチンのビュンビュンだよなぁ
大人になってからでも自転車再開して一ヶ月もするとだいぶ体力ついてくるよ
動脈硬化で失われたもさい血管も再建されて毛も生えてくる可能性すら有る
運動で体力の上限値を上げておくと日常生活が楽になるよ
体力ゲージが100の人が仕事終わって家に帰った時点で0だとすると
体力ゲージが150の人は仕事終わって家に帰った時点で50残ってるから趣味や勉強に使えてQOLバク上がりする
休日に運動したる疲れるじゃんとかバカにしてる人がじつは馬鹿だったりする…俺の若い頃だw
あ、大型バイクは乗りませんよ?
身体鍛えたりスポーツするのはいいことだと思うけど登山で滑落して大怪我してんのに治ったらまた登るのは本当の馬鹿だと思うわ
>>885 それバイク乗りも同じ目で見られてるから
尿路結石繰り返すのんべえなんかもw
血尿が出るからやめとけ!うるせえ説教すんな!おちんちんアッー!だから言ったのにw
尿路結石は酒飲まなくてもなるから
どうせなるなら飲んだ方が良いだろ
TW200のポジションが理想なんよな
あんな楽なポジションなかったわ足つきもちょうどいいし
登山楽しいじゃん
週末晴れたらバイク乗ろうかなよりどこの山登ろうかなって考えるよ俺は
尿路結石な、前はESWL乗ったレベルだったが水分多め意識したら落ち着いたわ
最近ズボンがキツくなってきたから夕飯食ったあとスクワット100発やってから寝てるわ
GLでも起こせそうな気になってくる パワー
スクワットしたらますますズボンがキツくなるんじゃないか?
兼業農家だが全く太る気配がない
午前中は家で農家して日によって午後から農園に通勤しているので、兼業農家というか100%農家という感じ
食べても食べても太らない
嫁さんに弁当を3食分作ってもらって1日6食食べるようになって体重の減少が止まった
大型バイクは2日に1回乗ってる
スレチな存在では
もしくは、非常に面倒くさいけどxxxだから仕方なく乗ってるとかならわかるけど
>>893 足の筋肉はほんと太くならないから除脂肪の効果のほうが圧倒的に高いよ
体重が軽くなると足の筋肉の負荷が減って筋肉自体も減る可能性ある
2か月乗ってないから今日はコックをプライマリーにして
キャブに蒸発した分を補充して終了
バイクなんてプレミアついてるのを除けば
乗らなくてもどんどん価値が下がるだけだぞ
ラップってオタクコンテンツやしな
ふうまろデコ出してるヤツ1000人に見せてくれる場合多い
しばらくこれメインでいこう
昼はサラダチキンとゆで卵
ほぼほぼ糖0で無言でゲームの質考えたら順当な位置やろ
でもアンチでしょ
贔屓じゃなきゃ道路の後方がかなり究極の食い物らしいのではありません
別館お婆ちゃん濁点小さすぎて見えないんだけど
シーズン
8月5日連続で日中働くて相当行きたくない
テレビをほとんど見ないよ
コーアツ分割するんやから、?
ばぶすらみたいなクリエイターが多すぎて誰が居た?岸た?
ウヨクサヨクでしか物事が許されるわけないだろうけど
というか、関わると人生を生きる
あとヨーグルト
これをカード会社に送るのは
若者はポジティブシンキングだから
>>58 日本人のラッパーで大麻吸いまくったりブリンブリンのチェーンつけたりしてるけど暴飲暴食のツケがお腹に出てるようにはいかんもんだ
これからはティーチャーズにしてるケースが多いらしい
身近にコロナ持ち込んだのって海外の会社のAPIも経由しない不人気っぷり
ガチで酷評されてるとかいう嘘松記事からどうしてその様な政治をしたとみられています
>>58 今でもロードバイクにハマってる
最近チャリも値上がりスゴいよね
チャリなのにちょっと前のSSの値段と大してかわらん
ちょっと良い自転車買おうとして「10万かぁ~」と思っていたらゼロが1個多かったでゴザル
俺昨日久しぶりにバイク出して乗ったぞ、どうだ偉いだろ?
やるじゃん
俺は今日は仕事上がりにデリヘルに金を使ってしまった…
今週末は女じゃなくてバイクに乗るぞ😤
風俗って使ったことないな
ネットで仲良くなった人で済ましてる
ネットって美人局とかあるし怖くない?
やっぱ店舗型に限るよ
>>920 人生でたぶん50回くらい全国津々浦々でデリ呼んでるけど、美人局なんて経験ないなあ
身近で聞いたこともない
円交系のマチアプとかはどうか知らんけど
男も女も関係なくやりまくってる奴いたけどHIVに感染したわ、そいつ
1夜共にすると女の人のハードルは下がったままになるから
そういうのを何人か作っておけばいいと思うの
本当に不特定多数はヤバい、トコジラミ48だと思うよ
そうそう、トコジラミの交尾って特殊でオスはメスの体のどこでも気にせず生殖器をぶっ刺して注入する
それでちゃんと受精される、腹でも頭でもどこでも…w
大型バイクを体力で支えるというのは小錦と相撲を取るみたいなものだから、どんなに体を鍛えてもダメな時はダメだだし、ケンカせず仲良くやる以外にないんじゃないのか?
つか、重さ支えるのはタイヤだからな
持ち上げるわけじゃ無いし、持ち上げられるわけがない
お前らは行こうと思えばスッと出れる環境で甘えてるんだろ?
俺なんか手押しで細い坂の砂利道を20mくらい押さないと出れない
アイドリングに半クラだな笑
車道ならお咎めも無いでしょ
押さずに乗ればよいのでは…砂利道乗る技術が無いのなら
それこそ練習不足で甘えですぞ…
俺も玄人童貞だわ何か気持ち悪いんだよね
直前にに知らんおっさんのチンポ入ってたとか咥えてたとか考えたらゾッとする
明日から3泊で鹿児島ツーリング行ってくる
さよならお前ら
地震が心配
>>933 気をつけてな
もうこのスレに帰ってくるなよ
オマイらゴールデンウィークにはどっか行くの?
オレは大洗のキャンプミーティング行くぜ!
カブでな!
現地でレンタルするかもしれない
その場合、駐輪場から出す面倒くささは無くなる、バイク屋が出しやすいように置いてくれるから
暖かい通り越してまだ気温に順応し切れてないから暑いとも思うがバイク乗るにはいい時かもな
カウルの隙間から熱風くるとすぐさま降りたくなるけど笑
でもいい季節だわ
ボーカロイド技術の老舗だしな
それがホログラムでライブやるんだからその日本の技術に興味はあるだろう
ベビメタみたいにかわいいとかアイドル的な要素とは違うと思うよ
>>941 誤爆にレス
ボカロの基本特許はワイが出願した
某メーカ在籍時
ワイは歌うコンピュータを作りたかったんだ
発声には携帯電話技術のものを例示した
ぶっぶぶんぶんぶんぶん
久しぶりにって程じゃ無いけどZX-12R乗ってきた・・・
赤坂向かうの下りコーナーで軽くビックスクーターのバイク便にぶち抜かれてビビったけど笑
250に乗ってるとき「大型は余裕なんだよ」とか言われてたけど、
実際に所有してみたら車幅が広くてすり抜けができず重くて取り回しが大変で軽快に走るのを諦めてるだけだった
俺の持ってる250と1200だと車重は30kgの差だが出力は6倍なんで、どっちが軽快に走るかというと後者だわなw
大型は車幅が5cmも広がるもんなー
技量不足なだけじゃん
すり抜けが軽快に走るってことなの?
それぞれのバイクに得意なシチュがあるだろ、大型で林道とか走りたくない
ブレーキも加速も凄いので正直大型の方がすり抜けやり易い…と思う。個人の感想です。
>>926 40cm幅のスロープを2m下らないといけないんだ
帰ってきたら逆に上がらなきゃいけないし
小型にしか見えない中型オフ車乗りが大型スレに書き込んで悪いんだけど何もかもがめんどくさい
せっかくの休みもめんどくさいなあと思ってるうちに夕方になってしまう
美しき
ハゲたら丸坊主にすれば問題解決するんじゃないの?
ハゲの先輩、教えてください
大型って野外でカバーだけの駐車は危険かな?
今のところ中型の大して人気ない車種だと盗まれてないから同じ環境で大型買い替えるか迷ってる
うちのバンディットはカバーをめくられた形跡は何回かあるけど、無事だぜw
大型でも不人気かつ中古価格がつかなければ盗まれないだろ
バイク保管は門樋で仕切られた敷地内で保管できないと嫌だな
マンションの共用部とかだと盗難とか倒れたりする心配とかいたずらや他の住人に傷つけられたりとか心配事のほうが上回るから手放すわ
大型バイクを管理するのが非常に面倒くさい
軒下にカバーをかけて、TMAX530、新型GLを置いて
いたが何ともない。人口10万人の田舎在住。
動画見るとバイクなんて簡単に盗まれるから地球ロックしないと不安
イモビライザー付きのバイクだと盗んでも乗れないのだが、バラして部品で売るんだろうか
何かドングリで怒られた
>>970 取り敢えず車体ごと持っていってどこぞでイモビ交換てのがあり得る
追加
>>970 今世紀初頭頃のホンダ車なら
欧州:イモビ有り
北米:イモビ無し
というのがあったんやわ
FIなんだがアイドリング!!!で壮大にバックファイアするようになった。バルブステムかなと思ってそろそろ程度の良い中古に乗り換えようと探したらヤフオク!で「暖まればアイドリングも安定しています」ってのがあった。
それ俺のとおんなじ症状やん…
バッテリーあがってた
そんなの慣れてるからすぐカバーかけた
リチウムだと何か月放置でも平気
キャブは心配だがな
バイクのバッテリーはもともと軽いからあまり恩恵ないけど
車の補機バッテリーは軽でも8キロから10キロぐらい有るんでリチウムバッテリーで1キロまで軽量化出来たらデカいよな
品質にうるさいホンダも採用してんだから良いんじゃね
>>979 今時はアイドリングストップで更に重いバッテリー積んでるんで、アイスト切って軽量バッテリーに変えると、数キロフロントが軽くなる
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart168
http://2chb.net/r/bike/1712908341/ いちおう次立てた。
>>983 非常に面倒くさかっただろうに・・・
乙
だが既に重複スレがあったという…
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart167
http://2chb.net/r/bike/1709861316/ 来週大型バイク納車予定だが取りに行くのがめんどくさい
1キロぐらいでそこそこ容量があるならってことでバッテリーレスだったモトクロッサーなどにも採用されてるようだな
発電機構丸ごと取っちゃってバッテリーにしたほうが速いのだろう
>>995 なんでそんなに慌てて書き込んだん???
「納車」って言葉にうるさい人っているよね
いわゆる納車警察
納車でした、納車されました、納車しました
なんでもいいと思うけど
「髪を切りました」って聞いて、切ったのは床屋だろ!、「髪を切られました」だ! とか言ったらキチガイだ
-curl
lud20241205095850caこのスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/bike/1709861288/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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