良いナー
日本も早く導入せんかのー
それで痴呆老人の事故は減るのだからなー
全然関係ないけど
ソロソロ地震くる？
山火事は毎年だけど
>速度は最高で時速65マイル（約104キロ）まで。
パナの時速20キロはギャグかと思ったけど
こっちは実用的だな
路線バスのコストの8割は人件費だったりするから
自動運転が実現すれば220円のバス料金は100円以下に
なって田舎のバス路線復活するな。
手動だと今の所誰も法律を守らねぇから
さっさと完全自動運転にしろよ
日本はとっくに営業運転ｗ
IT後進国アメリカらしいな
せいぜい５０年前のUNIXにしがみついてろよ
appleにグーグルにMS
自動運転が普及すれば、タクシー会社も自動運転のクルマをこぞって採用するでしょう。
それは交通事故の削減と乗務員の労働軽減が可能だからです。
しかし自動運転のタクシーであってもサービス業として乗務員は必要です。
乗務員が必要ないのであれば、カーシェアやレンタカーで良いですしね。
ちなみにカーシェアでもレンタカーでも、利用するにはクルマの運転免許が必要です。
免許無しで乗れるクルマはバスかタクシー位ですね。
ちなみに自動運転のタクシーでもバスでも、乗務員は乗っているので無人ではありませんが。。
日本で無免許で自動車に乗るには、自動運転レベル5の自動車を自己で所有するか、
もしくはバスかタクシーに乗るしかないでしょう。
自動運転の車両とは音声通話で行先の指示や変更が可能なのか？
その場合津軽弁のばあさん乗っても大丈夫なレベルにならなければ使い道ないぞ
向こうはもうだいぶ先を行っちゃってる
日本勢は、追いつけそう？
なんでも新しいことはやはりアメリカだな。日本は改良しかできない。情けない
ほんと日本はとろくさい。オリンピックの頃は既に世界では自動運転車走り回っててオリンピックの、目玉にするつもりだった日本の自動運転車とか笑われてしまうだろう。
無人のタクシーが将来出てくれば、人件費が安くなって、運賃も下がると主張しているヒトへコストについて質問。
運賃には以下が含まれてると思うのですが、①～⑩の割合はどのような感じですか？
①車両価格
②燃料代
③油脂代
④ブレーキパッド、タイヤ等の消耗品
⑤定期点検費用
⑥定期点検時に交換する部品代
⑦自動車保険
⑧タクシー会社の一般管理費
⑨固定資産税や法人税等の税金
⑩役員報酬
6万台調達とかさすがにスピードと規模がちがう。国力が違いすぎるから仕方ないか。
無人運転のいちばんの利点はスピードを出せなくなるから重大事故が激減するとこだろうね。しかも技術の進歩は日進月歩。事故原因も腐るほどついてるカメラでバッチリ記録されるし。
無職のこやじとかうだつの上がらないダメ社員とかストレスをスピード出すことで解消しようとするからね。クルマに無職とかヒラ社員とか身分を明記することを義務つければスピード出さなくなるだろう。
自動運転でいちばん焦ってるのは家庭内運転手のおっさんやじーさんだよね。役目がなくなって奥さんから体一つで家から叩き出される日も近いかも。w
アメリカで文明とはどういうものかを経験したい。日本の手動車か大八車に見えてくるな。
自動運転来たら制限速度はどうやって認知すんの？
前走車追走だと超過だし100%守るなら
一般のドライバー禿げ上がるほどイライラするんじゃない？
イライラするのはもともと運転適性がない。100バー守って進めばよろしい。
一般手動車の違反車を自動撮影して自動的に警察に送るなどパトカーとしての機能をもたせても面白そう。
全国の飲食店のみなさん。
あなたは日本を浄化する神の仕事に就いているのです。
韓国系やマスコミ関係の客が訪れた際には、フクシマ産の食材を使った料理でもてなしましょう。
特に宿泊施設は念入りに準備しましょう。
これは、神のお告げです。
正しさは主観的ではなく客観的に決めるもの。その基準が法。車内の監視なともかく車外の監視や車でどこにいったかなど別に全然構わない。
