ドローンのように空を移動する「空飛ぶクルマ」について、政府は５年後の2023年の実用化を目指して、来年から国内での試験飛行を始めるなどとした計画を取りまとめました。
「空飛ぶクルマ」は、主にドローンの技術を応用し、電動で飛行と離着陸ができる機体のことで、交通渋滞の解消や物流サービスの効率化などにつながるとして世界で開発が進められています。
その実現に向け、経済産業省と国土交通省は20日、開発企業などが参加する協議会の会合を開き、今後の計画のロードマップを取りまとめました。
それによりますと、希望する民間の事業者に試験飛行を来年から許可し、国としても安全性の基準など必要な制度を整えていくということです。
そして５年後の2023年には、まず物を運ぶ手段として実用化することを目指します。
その後、2020年代の後半にかけて人の移動手段としての空飛ぶクルマを実現し、地方から都市部へと利用できる範囲を拡大していく計画です。
世耕経済産業大臣は「決して絵に描いた餅に終わらせることなく、制度の整備や技術開発など、さまざまな課題を乗り越えていくため、全力で取り組んでいきたい」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181220/k10011754581000.html >>3
うん、たしかに日本は電線地中化を先にやらないとな 空中渋滞や空中衝突、空中あおり運転や空中酔っ払い運転も増える。
空中高速道路や空中信号機や空中横断歩道が出来るんだろうな。
>>1
全く必要ない。
航空法とかテロ対策とか両立出来んの？
行政の救助ヘリすら整備不良で墜落事故あんのに、しかも都市部での運用を想定だろ？
安全性の担保を誰がすんの？ 危ないだろ。配達に使うって、街中で飛ばせるつもりかよｗ ドローンでも頭に落ちたら
死人が出るかもしれないのに、車なんて論外だ。
玩具のドローンでさえ飛ばせないのに無理に決まっている
頭の上ブンブン飛ばれたらかなわんな
カラスですらウザいのに
結局 飛行禁止地域などで真面な運用など出来ないと思う
あんなもんが無軌道に飛び回っていたら
普天間どころじゃ無くなるｗ
そんな物が実用化されたら、ヘリコプターの立場はどうなるんだ？
>>21
ヘリコプターとドローンじゃ
ダンプカーと軽トラぐらいの差があるから ヘリより複雑な仕組みになるだろうから
ヘリ以上の整備態勢が必要になる
ヘリほども普及しない
案外行けそうだよね
ルール1
離発着は必ず、契約した私有地【コンビニなど】。道路上の離発着はなし
ルール2
道路は上空通行のみ、道路使用許可をとり警察に走行データを渡す
これならリスクは極端に減る
すげえな
ブレードランナーみたいな車が実現するとはね
無理だと思ったことがどんどん実現するな
>>25
あんたさ
ドローンタイプの空飛ぶ車をマニュアルで運転すると考えてるの？ プロペラが４つあるから、１つがだめになっても不時着できるぐらいの仕様にしといてほしいね
>>27
マニュアルでも児童でも変わらんだろ？
航空機の関係で
低空飛行しかできない
自宅の上を許可なく低空飛行はあり得ない
低空飛行
×許可のない私有地
◯道路
×公園
◯契約した私有地
全部契約するわけにはあかんでしょ？
で、離発着は
道路で離発着するなら、離発着ごとに警察に道路使用許可をとり、離発着時には警備員を数人おいて、離発着の周囲に絶対に人がいないようにしないと、許可なんて絶対におりない、自動でもマニュアルでもだ
そんなことできんでしょ？
離発着
×許可のない私有地
×道路
◯契約した私有地
結局、結論として離発着はコンビニなど契約した私有地
通行は道路上空のみ
こうなるんだよ >>11
本当に技術的に落ちないんならの条件付きだが
充電システムや、法制度なぞ
工夫しだいでどうとでもなるんだよ
◯【街中の街路灯】に電気は走ってるんだよ。充電ポイントなんか街中に無限大にある
街路灯に充電機つけといて、充電機シェアリングでもなんでもやって、取り替えりゃいいだけ
法制度も簡単
要は落ちないかだ、どうせ法制度が悪いとかアイデアがないとか言い訳して
実態は技術的に全く追い付いてないだろ？
技術が足りてないんだよ、本当に落ちないものを一ヶ月後にでも作れるんなら
法制度的にもアイディアしだいですぐに対応可能なんだよ
充電も工夫でなんとかなるし、通行も工夫でなんとかなるぞ
ただ、技術的に絶対に落ちなくなるまで、実用化は無理でしょ 空を飛ぶということが理解できていないバカって
否、老害か
ベルトコンベヤーみたいなもので
物を運ぶシステム
Internet of Things
を作ってしまった方がよさそう
>>33
ちょっとググった、なんだこれかなり上を飛んでるじゃん、こんなん要らんわ。
ドローンのほうがええじゃん、低空走らせるドローンシステムのほうがいいじゃん 電動オスプレイをたくさん飛ばすだけか
これ、電動ヘリがそこら中に飛んでるだけこの何の近未来も感じさせないシステムじゃん
もっと道路上空の低空を自動車なみにバンバン大量に走らせるんかと思った
ドローンのほうがええじゃん
なんだか夢がないなぁ
もっとこう、コンビニポートからバンバンドローンが飛んで
道路上の低空を何台もドローンが自動車のように飛び交ってるような感じで
日本すげえって海外が驚くほどのシステムを実装するんかと思ったわ
空飛ぶ車？
もうあるじゃん マツダスカイアクティブ
>>25
窓ガラス破ってジジイのクルマが突っ込んで来るのみならず
離陸に失敗した空飛ぶ車が天井破って
落ちてくるのまで心配せにゃならんようになるんか・・
おちおちコンビニで買い物もできんな 陸の孤島みたくなってる過疎地一体を空飛ぶクルマ試験運行特区みたくして、マジで開発するとかしないと…
そこの住人には物流支援にもなるし一石二鳥。
メンテナンスはどれくらいの頻度かな
飛ばすためのライセンスは？
ドバイ警察のデモンストレーションかっこいいな
でもこれ簡易ヘリコプターだな 事故多発は避けられないな。
世耕は空を飛ぶ事を甘く考えすぎ。
>>47
自動運転になるだろうから免許はいらないのでは？
故障とガス欠で民家に突き刺さる事故が頻発する時代の到来・・・(´･ω･`)
輸入車だろ
日本で製造してるとは聞いたことないから
良いんじゃね？
アメ車を買えと迫られてるんだろ
とりあえず米製空飛ぶクルマでご機嫌とって後に国産化すれば
やっぱドバイなどのただの後追い電動ヘリコプターだよね
これはこれでいいんだが
五年後に自動車なみに道路上空をバンバン大量に走るドローンシステム作ろうぜ
こっちのが近未来だし、日本の評価も上がるぞ
コンビニポートからガンガン飛ばせばええじゃない
バッテリー次第で可能、単純にヘリコプターを電動化すると思えばメンテ削減
低騒音、複数ローターによる安全性向上。
ヤバイ時はパラシュート降下で被害軽減。
既に他国では電動セスナ機とんでるーーーwww
>>62
> 経産省と国交省と警察庁が対立して法整備が出来ません
だろ、現実は 既存の飛行機が空港滑走路や敷地を移動する時は車みたいなものだよねｗ
ゼロ戦の頃など坂井さんが硫黄島にゼロ戦の中隊を本土から移動させたが
着陸した滑走路から別の滑走路までかなり高低差と距離のある坂道を
プロペラ回して地上で移動させたんだって。かなり見物だったらしい
真上に飛びあがるＦ-35Ｂも地上移動の際は主脚の車で転がって移動する。
自動操縦も含めドローンの多数普及はどうだろうなあ。故障で事故多発なような気もするね
機関が止まってストーンとヘリみたいに失速し民家や歩道に落ちて来るような事故が多発
すると、危なくてもうやってられないと思う。
騒音と破損時の被害の大きさから空飛ぶ車は普及しない
とイーロン・マスクが言っていたが、まあそうだろうな
空飛ぶ車って
これ飛行機だよな
羽根の無い飛行機じゃ駄目なのか
墜落してガソリンまきながら炎上して落下先の民家とあぼーん
日本電産がキャパシタ混載モーターをドローン用に売ればええ話やね
>>52
ちょっとしたミスとかでプロペラで細切れ肉になりそうだな 第1世代はプロペラ事故多発であっとうまに廃止だろう
第2世代はプロペラ式ではないだろう
玩具のようなドローンですらも墜落してきたらどうするんだと大騒ぎしていたのに実現する？
>>1
機械より法律整備を先にやらなきゃ、全く無意味で金の無駄だろう
空港やヘリポートでしか離着陸させないなら、既存の飛行機やヘリコプターに対するアドバンテージが皆無なんだから
まず手を付けるのは「空飛ぶ車」じゃなくて「道路に直接離着陸する事を認める法律」だよ 道路で離着陸できる法律。無理だろうね。
ヘリを田んぼに離着陸させるだけでも申請が大変なのに。
空飛ぶ車は絵に描いた餅だよ。
ただ無人の貨物輸送には使えると思うが。
>>79
不特定多数が通行する権利がある道路や公園の離着陸はありえない
契約した私有地でしかありえないので、道路は通行のみ
ただ上のほうは普通のへりや飛行機
低空は自動ドローンがたくさん走るだろうから
このぶるぶるうるさい、風でほこりもま撒き散らすクルマが飛ぶスペースあるの？という話はあるだろうな 夢は有るけどな。地面を走る車より事故時の被害がデカいし
騒音もクリアーしなければならない。
田舎なら車で良いし、都市部の渋滞緩和だけなら 別の方法有りそうだ。
空中は当分先になるだろうな。
まずは電車、自動車トラックの自動運転に集中した方が良い。
道路に囚われている老害には早く死んでもらいドローンカーを実現してもらいたいね
飛んで 飛んで 飛んで
飛んで 飛んで 飛んで
飛んで 飛んで 飛んで
回って 回って 回って
落ちーるぅぅぅ
日本じゃ無理かと思ってたわ
これ、田舎だとかなり有用だと思う
一山超えるのに、30分かかるところを5分〜10分に時間短縮できるでしょ
それに、行方不明や遭難の捜索にも使えると思うし
激突と墜落で死人が大量発生するね
でも命はカネより軽いからねｗ
どういう仕様のものが出来るんだろうな
乗る乗らないは別として楽しみではある
マルチローターコプターの研究開発は1960年代の米軍に遡る。
その時点で、シングルローターのヘリコプターに安全性が劣ると判断されている。
民生品ならば、シングルローターのヘリコプターが一番、工学的な安全性が担保された航空機だ。
その当たり前の航空工学上の常識すらも分からない人間のSFの範疇の夢想に、
国家の産業や工学の振興を国の大臣クラスが求めて居る時点で、論外。
航空法は国際条約に基づいて制定されて、世界各国それぞれが協調によってその安全性と法秩序を維持している代物。
航空法を覆す事は、日本が批准している国際条約に対する不履行その物とも言える為、
国家の政治、行政の在り方としては、違憲状態となる。
国際条約、実質的な国際法規といえる航空法の法秩序に基づく公共の福祉よりも、
素人の私利私欲に満ちた利権の創出、利益誘導を優先する事は許されない。
今までは、「空飛ぶ車」というよりも、「無理やり道路を走る飛行機」だったよなぁ。
透明なパイプの中を走るのかな。
運転手の服装は全身タイツで頭には謎のアンテナつけてさ。
>>1
空飛ぶクルマは
コレジャナイ感１０００％・・・ googleマップから目的地をタップすれば自動運転で運んでくれるんだろ
>>100
事故起こしたら空から車が降って来るんだぞ
今までの交通事故の被害よりも凄まじい物になる 自動車は地面にタイヤを押し付けなきゃいけないのに、飛ぶ機能も備えなくてはいけないってやっぱり中途半端なものしかできないよね。
ブレードランナーのスピナーは設定では無重力じゃなくてジェットエンジンなんだよね。
下にいるものはみんな吹き飛ばされる。とても街中から発信なんかできない。
人は地上の自動運転と地下でよくね？
一番安いシステムでええやん、名古屋のゆとりーとラインみたいなん作って二分ごとに自動運転でバスを動かしまくれよ
それより、そこら十のコンビニにドローンポート作って
ドローンでモノを運びまくれよ、道路上空はドローンの道、ドローン離発着は契約した私有地で
自動車で大金が流れてる自動運転のシステムと、電池、充電システムを勝手に拝借流用すれば
三年後には世界ではじめての最先端システムとしてドローンシステムは実装できるぞ
>>115
これやるならコンビニ屋上しか無いよな
既に日本中を網羅してるわけだし
電線が邪魔だけど それくらいクリアー出来るだろ
物流を空中に逃がせればその分、路上の配達車が減って
渋滞緩和になるし >>117
コンビニ屋上にドローン充電ポート作って その下に コンビニバックヤード直通の自動エレベータ設置
宅急便 郵便も コンビニ受け取りにすれば 費用対効果良い感じになるんじゃないかな
問題は、騒音くらいか。
電動プロペラで飛んでるうちはなかなか厳しいな。
車のエンジン音レベルまで下がれば行けるかもな。 >>118
コンビニ2階部分を倉庫にすれば宅配業にも食い込めそうだな
一番利益の出ない小物の配達 全部取れるんじゃないか？ 日本人は不安遺伝子由来の臆病気質だから、空飛ぶクルマは普及せんわ。
工学的にも無理筋。
石橋みたいな煽り運転野郎も当然出てくるし、上空からイタズラやテロ行為も全然あり得るから、便利というより脅威でしか無い
日本が失敗やリスクを恐れて何もしない間に、
他国は多くの失敗の果てに魅力的な産業を作るんだろうな
>>102
それは今後も変わらないでしょ
例えば物凄く小型高出力の電池やモータとか、そういう画期的な技術革新でも無い限り そもそもオートジャイロとか耕運機程度のエンジンでも飛ぶんやし
こんな奴だろ 日本の空飛ぶクルマの開発は相当おくれてるだろ。
大丈夫か？
単なる小型ヘリ扱いのハイヤー代わり止まりの奴やろ…
アホなこと言ってるのはどこのメーカーだ
と思ったら政治家役人か、なるほど
有視界飛行で大量に飛び回る飛行体なんて恐ろしすぎるだろ。空中衝突不可避。
高速道路どうするの？
料金所以外から出入りされるぞ
故障したり衝突したら、空から降ってくるなんて地獄。
やめてくれ
