【航空】中国、ボーイング737MAXの運航停止通知 ->画像>2枚

中国政府は国内の航空会社に対し、ボーイング737MAX機を当面、運航停止にするよう求めた。中国メディア、財経網が業界関係者の話として11日に報じた。10日にエチオピア航空の同型機が墜落したことを受けた措置という。

財経網によると、政府は航空各社に対し、口頭で通知。各社は11日時点で、同型機の大半を別のボーイングの機種に切り替えて運航しているという。

エチオピア航空302便は10日、エチオピアの首都アディスアベバの国際空港から隣国ケニアの首都ナイロビに向かう途中、アディスアベバの郊外で墜落した。乗員乗客157人全員が死亡したが、このうち8人は中国人だった。

737MAXシリーズは米航空機大手、ボーイングの最新の小型機で、高い燃費性能が特長という。ただ同型機を巡っては、昨年10月にもインドネシアでライオン航空の運航便の墜落事故が発生した。ボーイングが原因究明を急いでいるが、相次ぐ事故で今後は受注や生産に影響が出る可能性がある。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42288950R10C19A3EAF000/

ﾆﾀﾞｰﾙ

原因究明しなやばいね
ボーイングも落ちぶれたな

　うんこ停止されたらつらいだろう

>>3
ボーイングは新型出る度に事故ってる
イメージなんだが

去年の墜落事故もまだ原因が分かってないんだな
そりゃ運行停止もやむなしだな

MAXの事故続いてるからなぁ。
似たような墜ち方だし、やっぱ欠陥があるんだろうね。

MRJのテストにも影響出るなー

ソフトウェアのバグしか考えられないでしょ

最新鋭は事故リスク

ベターはグッドの敵

>>9
ソフトバグならマニュアル操作で回避できる
ハード故障に決まってるだろ

受注数が少ないのか機体数に余裕があんのか

MRJ早く見たいぞ

貿易戦争の反撃のされない攻撃

どさくさ紛れにアメリカへの嫌がらせかと思いきや
代替機もボーイングなんだな

>>13
小牧かシアトル行けばいつでも見れるぞー

フラミンゴか何かが吸い込まれたんだろ

>>5
767や777は、最初の5年間は特に問題なかったんだけどな。
※767は10年後にやらかしてるが

また日本製タービン割れか？

ボーイング737MAX
運用開始：2017年5月22日

インドネシアがあって間もないしな
これは妥当な判断だと思う

被害者には申し訳ないが、今回のフライトレコーダーで解決にむかうだろ。

中国が運航停止とかどうでもいいけど
事故原因マジで早く特定して。

>>5
Windowsと同じで不具合はあとから直す
航空関係者は事故原因の罪を問わない
コスト優先だからな

>>11
操舵中に急に起きたら、間に合わない場合も有る

センサーの不具合からくる自動制御・安全運行システムの誤動作とパイロット操作の衝突
めんどくさいね

>>11
boeingが導入した失速防止システムが疑われているが
不具合を起こしたらそのシステムだけシャットダウンすれば
良いらしい

きちんと訓練していないとシャットダウンが
できないんじゃないかと言われている

こうなったらこうするっていう自動システムが墜落させてるよな
コンピューターはアホだから計器を疑わないで信じる
計器壊れてたらどうしようもない
異変に気づいて手動にしても数分で墜落しちゃうから無理ゲー

失速防止システムが機能してないで失速してしまったのが原因

名古屋空港でやらかした中華航空のエアバスを思い出す

メーデーを見て心を研ぎ澄ませ
飛行機は墜ちるものだ

飛行機が飛ぶというのは基本的に諸行無常なのじゃ

リチウム電池じゃなくてニッケル水素電池ではだめですか？
私のカローラスポーツ(ハイブリッド)はニッケル水素電池だよ。
現在でもスマホやノートPCのリチウム電池は時々発火しているよ。
飛行機は墜落した人生終わりだから怖いわ。

>>34
道路上で死ぬ確率の方が
ずーっと高いぞ

>>30
失速防止システムが誤作動して速度稼ぐ為に
急降下を始めてそのまま地面にディープキスってパターンじゃね？

エアバスの陰毛か

これむしろ日本の会社がいまだ使ってないのに驚いた
737は日本でもベストセラーだし当然こいつも最初から使ってると思ってたがな

787みたいに先進技術詰め込みましたみたいなスペックでもないんだろ？
なんで不具合出るんだろう。エンジンの問題か？

>>38
Maxが出るちょっと前に
737NGシリーズの737-800を大量に購入しちゃったから
それがまだ耐用年数を向かえていないんだよね

中国の工作員の仕業ね

初飛行2016年で2機墜落はさすがに乗りたくないな。

MAXでフライトマネジメントコンピュータの仕様を変えるからだよ。
737は超ベストセラーで操縦資格を持つパイロットも多いのだから、あまり変えない方がいい。

中国製の自国機の方がマシと
近いうち航空業界も乗っ取られるな

日本ではまだ導入されてないんだな

出来の悪いスマホゲームみたいに、後から直せば良いくらいに考えてるんじゃねボーイングさんよ

代替はMA60で

737で勝手に操縦桿が動くってなかったっけ？
なんか一定の条件がそろうと起きちゃうから見つけづらいって
あーいうパターンなんだろうけど、これ縛解析するの大変だろうな。

【祝】毎年３月１１日を「お祝います」ニダ！【祝】　
地震でチョッパリ（日本人）がいっぱい死んで、超うれしいニダ！

　

>>40
不幸中の幸いっすなあ

>>34
同じ容量だとニッケル水素はデカくて重くなる。
最近の旅客機は機体のあっちこっちに電源供給するから大容量バッテリーが必要。
ちなみに飛行中はエンジンで発電するからバッテリーは使ってない。
飛行場にいるときに電源をガバガバ食うのだ。

中華ご自慢のC919って墜ちてないのかなぁ？
情報隠蔽がお得意の国だし現場に穴掘ってすぐに埋めちゃうからね

ほんとかな??

声明だけで普通に運航してそうよw
中国だし