JR東日本やPASMO協議会などの鉄道系10社によると、「Suica（スイカ）」などの交通系電子マネーの1日当たりの利用件数が、8月2日に全国で初めて900万件を突破した。4月から4カ月間で100万件分増えた。地方にも浸透してきたほか、駅の改札だけでなく小売店舗の決済などで活用する人が増えている。各社の相互利用が始まった2013年ごろから普及が加速しており、利用件数はこの6年間で2.6倍に増えた。
各社は今後も交通系電子マネーで使える切符の種類を増やすことに加え、小売店舗など決済ができる箇所を増やして、より多くの利用者を獲得したい考え。鉄道各社にとっては券売機の混雑を減らすことにつながるほか、小売店などから決済時の手数料収入を得られるなどの利点がある。
2019/8/13 19:56
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48520480T10C19A8916M00/ 昨日急にスマホがネットに繋がらなくなった
故障や電池切れの時、スマホ型ペイは不安
Felicaはコストがかかるからな
やっぱりQR系が手軽で便利
>>2
乱立してるFelica系陣営で規格統一すれば、国内の◯◯ペイ系なんて
軽く凌駕できるとおもう Suicaで統一して欲しいが地方に行くとWAONとかが使えてSuica使えない場合がある
ペイペイとかバーコード方式は中国で不正だらけなのによくやるわ
携帯電話みたいなオモチャと紐つけはごめんだ。カードでいい。
Suica , ICOCA などが もっとひろまってくれればいいと思うよ。
>>1
これまじで凄いと思うわ
発行枚数１億枚を超えるのに改札通過時の１秒足らずに処理するとか神業レベル 500円で作れてチャージした分だけ使えるからリアルでは一番便利
あとは登録すればネットでも支払いなどで使えるようにするのと
キャッシュバックありになれば○○ペイに対抗出来るよ
なにより銀行口座やクレカと紐付けしなくていいのが安心
トロいよ
値下げして世界にばらまいてインフラの座を取りなよ
画面にバーコードを出す低スペックスマホ用の途上国向けのサービスに違いを見せつけなきゃ
カード型なら初めてのお使いでも使えるくらい楽チン
ヤル気出せばQRなんか敵じゃないのに
Suicaより、QUICPayとiDがすごくいい。
あとは、カードの非接触決済すら普及すればいいんでない？QRは要らない。
特にこれから外人から金取ろうってんなら、QRよりも確実にカードの非接触。
具体的には、マスターカードコンタクトレスとか、visaのタッチ決済にのこと。
この話全くもって話題にすらならないから、日本では全く普及してない。欧米では当たり前の決済方法だよ？
議員連中は結局言いなりだから官僚なり業界に変な方向に持っていかれたな。
地方の駅に簡易型のスイカ読み取り機の普及を推進しろ
>>19
suicaしか使ってないからわからんのだけど、Suicaより良いのは何で？ >>14
ビューカードでチャージすればポイントつく >>19
バカか
欧米に利益すいとられたら
意みないだろ 利用者としたらスイカで充分だけど、店舗側からしたら導入コストがかかってしまうのがね
改札だけは残るだろうけど、小売の決済はいずれはQRに淘汰されるだろ
QRなんか、キャッシュバックなくなったら外人しか使わないんでない？
>>29
キャッシュバックなくなればな。
キャンペーン外でも常時4%はでかい え、延べでしょ？
少なくない？そんなもんだったんだ
>>8
小さな読み取り装置を使う小売店が増えてるし普及は進んでるよ
これは後戻りすることは殆ど無いだろうね QRより決済スピードが圧倒的に速い
使える店舗も圧倒的に多い
QRが爆発的に普及した中国はNFC決済市場が成立しなかったのに対し、日本はSuicaという
最強のNFC決済市場が確立されてるからな
Suicaでいいじゃんってのは大昔から言われていたこと
ポイントや還元がほとんどないから、全く使わなくなったな。
電車乗るときも金券ショップか回数券だと、数パーセントディスカウント有るし。
>>33
オリンピック終わる頃まで、政府から補助金でるんじゃなかった？
詳しくないから間違ってたらすいません スイカってプリペイドでしょ。
オートチャージとかあるけど、しょせんプリペイド。
どう考えても、ポストペイのiDやQUICPayの方が使いやすい。
QRなんて明らかに時代遅れもいいところ、何だよあの面倒くささ、スピードの遅さはって感じ。
クレカというか現金以下だよはっきり言って
SUICAの低コスト版に注力すればいいだけのこと
スイカはポイントが貯まりづらい。iDであればdポイントがたくさん貯まる。
モバイルスイカに東京メトロの定期券が入れられるようになればいいんだけど。
フェリカのせいでスマホの定価1万上乗せらしいじゃん
こんな暴挙許されねーよ
>>40
QUICPayは良さげだな。使ったことないからどこで使えるのか知らんけど、結構普及してんのかな？
iDは未だにdocomo縛りあるのかね 都市部の人には分からんだろうけど、
Suicaが使えない駅は沢山あるからね
こんなものだろう
だいたい電車に乗らなきゃ持とうって発想すら浮かばない
モバイルSuicaがようやく来年2月から年会費が無料になるらしいが、それだけでは利用者は増えないと思う。
とにかく、JR以外の定期券も入れられるようにしてほしい。
>>47
そう。
クルマで通勤・通学している郊外の人たちはスイカなんて持つ気にならない。
だから、他の電子マネーと同じくらい大きな還元キャンペーンをやらないと普及しない。 スイカは、スイカポイントという、かわいらしいペンギンのポイントサービスがあったのに、それをやめてJREポイントとかいう全く魅力のないサービスを始めたのが失敗。
しかも、今どきプラスチックのカードを持ち歩かなきゃならない。
>>2
設備代がたけぇ
普及を目指してばらまきゃ良かったのに 個人商店や個人タクシーが導入するには、コストがかかりすぎる。
>>45
それマイナーなスマホなんだろ、iPhoneでそんなにかかってるとは思えん >>2
これな。これだけFelicaの普及した日本でセキュリティがばがば、利便性も悪いQRコード決済なんてありえない。
ま、必死こいてキャンペーンし続ければだれか使ってくれるんじゃね？ >>55
開発元（JR？）が欲かきすぎだよね
シェア広げて薄く広く稼げばいいのに なんちゃらpayよくわからん
とりあえずクレカとパスモだけでいいかな
結局交通系電子マネーが1枚有ればいいな
俺もSuica1枚で生活圏内の殆どをカバー出来てるし
Suica使ってると、札幌とか九州とかのコンビニで使うとき、何て言っていいか迷う
まあSuicaで通じるんだけど
チャージ上限を5万とかに上げて欲しい
あとJR全国の会社またいでも乗車出来るように
>>62
俺はクールに「交通系で」と言ってるw
ICOCAで通じるかどうか分からんし。 香港もFeliCaていうか、日本が輸出して浸透している。
海外観光客に自国通過でオートチャージ式で持たせまくれば決済鬼早で改札前の滞留者減るしいいんだがなあ。
ホントFeliCaだけは各社なんとかまとめてくれや。
>>66
全トランザクションのうち1%弱が不正取引という恐ろしいペイがあってだな… 導入コストは高め、セキュリティは個人間では印字による識別のみ、
ポイントのつけ方は独特でレートも低い、チャージ方法もクレカ、
銀行引き落とし、ポイントからの変換等できるのかどうかわからない、
もしくは出来てもやりずらい、使用状況レポート利用履歴等も付随
するのかわからない、送金もわりかんもできない、スマホ以外の物を
持ち歩かないといけないsuicaが、少々決済速度が速いからといって、
今の時代にそれ一つに統一しようとなどおこがましいとは思わんかね？
QRがうまく普及すればこんなに便利なもんないんだけどね、やっぱ日本は
オワコンなのか。
ぺいぺいなんかいらないな、Suicaだけ事足りる、毎日使っている
散歩やジョッギング、軽食など、携帯持ち歩かない時は便利。
>>70
edyやクレカの方が便利だろ
ポイントカードやクーポンもスマホ表示だった場合、クソめんどくさいんだよ
結局、レシートをもらうために財布は要るしな Suicaが一番便利
こんなに便利なものがすでにある国で、なんとかペイとか
もう流行る余地は無い
モバイルSuica＋楽天Pay(と楽天edy)陣営が総取りしていくんじゃないの？
Felicaの利便性とQRの感知端末不要という特性の両面で考えると
このタッグにしか未来は無い気がする
QRは日本に来る中国人向け
あとどうせ行くこともないが
屋台みたいな小さな店向け。
ダイソーとスーパー、アマゾン
しか使わない
普通の日本人にはQR必要ない
QR決済、バーコード決済なんてキャンペーン終わったら、速攻やめるわ
朝の混んでいるところでアプリ立ち上げて...通信前提の糞決済
事前にチャージもしくはオートチャージ。Felica(Suica他)が最強
Suicaもポストペイとやらに対応してくれれば良いのに
どうみてもＱＲ決算は流行らないな スイカがあればほかはいらんからな
もう交通系電子マネーが完全にデファクト。
なんとかペイとかペイペイはいらない。
QRも世界規模で統一してくれればワンチャンありそう
そういや、偽造Suicaって聞いたことないな
あれってNFCだから、空カードにパソコンで書き込めばクレカよりも簡単に作れるでしょ
車のキーの電波盗むやつと同じ感じで
人混みの中ですれ違いざまにスキャニングしてコピーすれば使えるんじゃねえの？
Suica使ってるやつがなんでコンビニでわざわざ小銭を出すのか
意味が分からない
スマホ要らず、銀行口座・クレカとの連携は不要。
QR表示できるsuicaカードなら良いな
日本はSUICAで統一していろんなものにつなげようよ。
リターンが少ないけど、電車という絶対的優位性は強い。
使い分けるより、纏めたい派の人間には特に。
Suicaはコンビニみたいにスーパーで使えるようにして欲しいわ。
>>90
都市圏にいるとわからないけど
地方じゃあまり電車に乗らないし
suicaが使えないところもあるんだって >>91
WAONみたいにお得なことがないとおばちゃんたちは使わないよ 地方じゃイオンがあるからワオン
セブンでナナコ
スーパーでエデイ
新宿駅は1日300万人以上が利用するのにそれ以外の駅合わせても1日900万件にしかならないの？
>>45
ワロタ
Apple Watchシリーズ3の非セルラーモデルは新品でも3万以下とかなんだが、定価の1/3が「Felicaチップ」の値段なのか？
んなわけねーだろw
製造原価全体が払える額だわ >>95
それは除いてないとこの数字にならんよな
定期は除外してるのかな >>94
今や、セブンのナナコは意味が無いだろ？
還元率、オートチャージ設定済みのSuicaに負けてるぞ >>84
Suica側にもCPUが入ってて暗号通信するからコピーしても意味ない 駅利用を除くと、お得感がほぼ無いのがね
ビューカードでチャージすればポイント付くけど、
それこそ電車乗らないとビューカードは作らない
それてもnanacoよりマシだけど
>>101
SuicaにCPUが入っているんかｗｗｗ
お前アホだろ >>100
還元率でスイカｗなんて使い物にならん
ペイペイで常時4% >>100
セブンってペイペイつかえるじゃん
キャンペーンなしでも4% 還元率 素朴な疑問
スマホってウイルス感染しないのかなあ？
>>103
アフォはお前
カードの中にアンテナと
電卓より早いくらいのコンピューターチップが入ってる
磁気カードじゃねえんだぞｗ >>106
だから4%自体キャンペーン
ずっとやるわけないし まぁ、確かにRISCにCPU(中央演算装置)は組み込まれているが、構成要素の回路を示しているだけであって、この場合(FeliCa)は、IC(集積回路)チップが搭載されているっていう表現が正しいんじゃねの
CPUといえば、PCのプロセッサーていう認識が定着しているからな
>>113
インテル初CPUって
電卓って知らないの？
規模が大きくなってCPUって呼んだだけ >>105
ICチップにCPUが組み込まれいるんだから、ICチップでよくね？ インテルがNXP買収とかなかったけ
NFCとFeliCaの区別はなくなるよ
JR東が駅券売機でコインチャージさせてくれない姿勢がちょっとね。。。
生活の流れでパスモ地域でスイカ使ってるけどコインチャージが便利。
クレカとスイカで殆ど決済して、たまの現金決済のおつりを駅で投入。
レジでもたつくこともない。
Suica便利だよなあ
なんで無理矢理QRを流行らせようとしたんだろうか
これFeliCaネットワークス
オランダNXP Semicondictorsは、同社のセキュアエレメント一体型NFCコントローラー「PN81シリーズ」がFelica決済に対応したことを発表した
岩手スイカ使えないんですよ。切付ですよ。
電車1時間待ちが普通なんですが…
>>117
カード内に演算装置が入ってる（要するに単なるストレージじゃない）って言うことが重要だからダメ PN81シリーズは、40nmプロセスを採用したeパスポートや銀行カードなどでも実績を持つセキュアエレメントと、Armコアを採用したセキュアコアの2つのダイを1チップ化したNFCソリューション。
岩手県も数分体位で電車運行してくださいよ。
スイカ全線適用してくださいよ
>>84
トリプルDES暗号だから、スパコンを借りて解読させれば数日～数週間で行けるかもね ど田舎だけど、「レジの調子が悪くて今日は使えないよ」とずっと言ってたコンビニが使えるようになってたわ
Suica決済端末を低コストでばら撒く事ができたら
いくらかは乱立避けられたかもしれない
QRはキャンペーンが派手だけど店員のスキルが低いと厄介
QRは面倒くさい
レジの前でモタモタしている奴を後ろから蹴り倒してやりたくなる
外国人観光客が日本に来て最初にやるのがSUICAの入手だからなw
>>96
>そんなあなたにモバイルSuica
この前、手数料払って解約した。
去年、九州に旅行したときカード型しか使えず、モバイルSuicaが使えなかったから。
それ以来、カード型でないと安心できなくなった。
今は、旅の記念に買ったSUGOCAを使っている。
ただ、ロックが掛かると解除に九州まで行く必要がある。
このロックが掛かることが、交通系の最大の欠点だと思う。 >>134
ビューカード以外チャージ対応しないとかな
外人にも超使いづらい >>59
JRは最初開発元のSONYにお願いしようとしたけど
複雑な運賃計算とか無理って逃げたから
仕方なく自前で始めただけなんだぞ 最近はPCの意味知らん奴も
いるらしいが
CPUの意味も知らんようだな
中央演算処理装置
覚えとけよ
長期的にはFeliCaは交通系IC向けくらいしか生き残れないと思うわ。
FeliCaチップに残高入れる方式はネットとの相性が悪すぎる。
>>91
うちは駅近だからスーパーでも使えるよ。駅ナカスーパーは基本どこでも使えるので、とても便利。でも、オートペイを他のクレカと連結すればもっと便利というか、最強クラスになると思う。 >>121
・所詮JR東管内ローカルマネーだから
・手数料、導入費、ライセンス料が高いから
・QRは訪日中国人向け決済に相乗りできるから >>91
うちは駅近だからスーパーでも使えるよ。駅ナカスーパーは基本どこでも使えるので、とても便利。でも、オートペイを他のクレカと連結すればもっと便利というか、最強クラスになると思う。 関西圏ならPiTaPa一枚で済むのに……
そろそろJRもICOCA廃止すべきだな。
>>119
いくらチップを共通化しても、FeliCaネットワークスへのライセンス料やJR東の認証通すコストが問題かと。 昔のオーディオファンなら覚えてるだろう、４ｃｈオーディオ（製品名QRD-1）がサンスイの手で広められようとしてたのに
ほかのオーディオメーカーが邪魔して、いろんな別方式４ｃｈ製品を次々売り出して、大宣伝をくりひろげて
あげくオーディオファンにも一般人にもそっぽ向かれて、あっというまに４ｃｈがつぶれた、あのにがい記憶。日本人って好きなんだよなこういうこと（足引っ張る）
Suica来年から無料になるらしいけど、初めから無料にしとけば
とっくに天下取ってたんじゃない?
>>151
スイカの決済手数料が無料なら天下とっただろうけどな。
デポジットやめたところで何も変わらん SuicaやIDが圧倒的に便利なんだけど、今は〇〇ペイがポイント還元やクーポンで玉砕攻撃しかけてるからお得な支払いを選んでる
まぁ今だけだと思うよ
何年も続ける体力あるわけないし
電車乗るのにSuicaしか選択肢ないんだから当たり前。
だけどSuicaは電子マネーとしてはダメダメ。
チャージ面倒、購入履歴が｢物販｣の表示のみ。
すごいな
でもとっくに1千万人オーダーいってると思っていた
>>144
通信しなくてもいいってのがウリなんだよ >>153
そうね。小売が一円儲けるのにどれだけ血の汗を流してるかを考えると決済手数料を今後どうするのか、どうなるかが重要だよね もの凄い勢いで、個人情報が蓄積されてく
さて何に使おうかなｗ
>>144
だから安全なんだぜ？w
例えば支那に行って、QR決済とクレカを紐付けたいと思うか？ >>13
改札機側で一旦決済情報を保留してるからね。 >>166
通常の使い方だけならカードと改札機で処理できるからまだわかるんだけど、例えば定期だと無くした時に無効化できる
そういう情報をどう伝えてるのかがすごく不思議 >>75
ところがlinepayとquickpayの紐付けが最強だからな
suicaなんてスイカ割りレベル linepayはquickpayと紐付けしないで
単体で非接触使えるようになりゃもっと簡単
ＪＲが端末を小売店に無料で500万台配ればいい。
大量生産で１台5000円程度として、250億円。
ＪＲ大手３社で出せば、どうってことないレベル。その倍を配ってもいいくらい。
それで日本のキャッシュレス決済を支配できるのにね。
膨大なデータ処理はAWSを使い、そのデータを販売して収益化することで、
決済手数料も無料にすれば、小売店も効率化できてデメリットゼロになる。
強いて言うなら売上透明化で脱税出来ないことかな。
コンビニATMで、Suicaチャージ出来る機能付けておけば全国で使える。
このモデルで成功したら、アジアに展開すればいい。
面倒で危険なＱＲ決済からシェア奪えるかもしれない。
ここはもうSuicaにIDとQUICPayダブル搭載で通常の買い物で
1.5％還元でAmazonだと2.5％還元にするしかねえな
フェリカは世界標準とれなかったのが痛いな
まぁ、国内で回す分には問題ないだろ
felicaソニー、QRデンソー
後者はシナに後塵を拝してるけど、前者は王様だな初っ端なのに至高
>>48,49
モバイルSuica使って5年ほどになるけど年会費取られたこと無いよ
チャージ先のクレカをVIeWクレカにすると年会費かからない
今までは暫定で無料にしていたんだけど来年からは無料で決定になりますね
自分はチャージ先のクレカをビックカメラVIeWSuicaカードにしてるのでこちらも年一度の(チャージ)利用すれば年会費無料
モバイルSuicaチャージでチャージポイントも付きます
たまったポイントは現金扱いでSuicaカードにもモバイルSuicaにもチャージ可能 地方じゃ車がメインだからバスはもう10年乗ってないし、
電車も年に数回あるかないかだな
どこでも現金、たまにクレカ
せっかくだから、交通系ICはSuicaに統一して欲しい
特にSMART ICOCAへのクレジットチャージなんて、
わざわざ駅に行かないと出来ないとかホントアホかと思う仕様
>>183
金沢に出張に行くんだが、北鉄というローカルバス会社がSuicaに非対応なのがクソ 今こそ浜田省吾がMONEYの続きの電子MONEYを！
♪いつか奴らの橋下に電子マネー 叩きつけてやるぅ！
スイカのダメなトコ
現金チャージ
一般クレカチャージできたらねえ
>>192
> スイカのダメなトコ
> 現金チャージ
逆にこれが安心材料
昔不正に６０万引き出されたことがあるからなあ
もうすごいショックで、やっぱ安全が一番と知った
ポイントとか便利とかいってるやつ、アフォにしかみえない 話を高齢者のキャッシュレス化に限れば、
スイカが最適
スマホが使えない年老いた両親に、誕生日とか
何かのおりに、１万円くらい入れてプレゼント
としてケースと一緒に渡すのにも都合がいい。
使い方の説明もほとんどいらない。高齢者にQRは
とても無理
>>197
地方ではイオンがジジババにWAON勧めて囲ってるな >>198
1900円の買い物に、直前に2000円現金チャージして払うから
なんだかなあという感じ >>199
キャッシュレスの「支払いがスムーズにできる」という趣旨を理解してない
ジジババからすると、新しいポイントカード扱いなんだろ >>192
セブンATMで出来るようになったのはデカいと思う おサイフケータイはオワコン
だからやめてほしい
わざわざおサイフケータイ買わないし
>>148
近畿圏(ほとんど畿内の範囲だが)ならPiTaPa付きのクレジットカードが
あれば大半のところで使えるな >>196
どこでできる
まさかオサイフじゃねえだろな >>184
ビューカードって関東専用クレカみたいで、二の足を踏んでたんだよな…
ようやく手持ちのクレカで無料になるから、これで電子マネーをモバイルSuicaに一本化しようかなと >>205
コンビニのレジで現金チャージ出来ますよ
更にセブンATMでも現金チャージ出来るようになりました
レジでチャージするのがかったるかったので大助かり PASMOはいいかげんApple Payに対応して。できないのならSuicaに吸収してもらって。
免許証も保険証もマイナンバーカードも全部AppleのWalletに入って欲しいね。
>>206
一本化大事ですよね
シンプル・イズ・ベスト カバンに入れっぱなしだった108円の強力マグネットで カード全部ぶっ壊れた前科あるから
なんとかペイから郵便局カードまで 一切信じんわ
、
ICは磁力に強い？ 一撃じゃねーか
>>211
モバイルSuicaも現金チャージできるぞ
知らないで出来ない出来ないホザいてるのはデマの拡散だぞ 普段はモバイルSuica定期券だが、湘南ライナーのライナー券売機で使えないので、
カード型Suicaも持っている。こちらもオートチャージを設定しているが、チャージの
タイミングがないのがなんとかならんものか。
>>214
何言ってんの？
モバイルスイカじゃなくて
スイカカードタイプに一般クレカでチャージってこと言ってんの
引っ込んでろ
糞が(≧◇≦) >>187
定期使ってるんじゃなけりゃPiTaPa使えや。 >>9
ほんっとこれな
そしてiDが使えるドコモが最強化で更にスマートで便利になるのにな
QR決済とかカッコ悪い上にマジで面倒くせえわ >>55
PC用のFelicaリーダーなんて数千円だし、
Felica対応スマホならリーダー代わりにも使える筈なんだけどねぇ～ >>223
決済手数料が糞。QRは0％台も可能だが
Felicaは3%以下にできない ネトウヨ「QR決済を使う奴はチョン！日本人ならSuica一択ﾆﾀﾞ！」
↑これ見て全財産をSuicaにチャージ完了したけど、合ってるよね？(´・ω・`)
>>84
昔はできたが今はリアルタイム処理なので無理 店員が女だとペイペイで払うときに限りなくパイパイに近い発音で言ってる
どっちみち五輪までにFeliCaをメインの電子決済にするのは無理
外国人はNFCないと駄目だし
とりあえずスマホがあれば使えるQRを普及させるしかない
クレカで良いじゃん。クレカ持ってない旅行客なんていないだろ。
>>47
地元のバスがSuica使えない
出張で来たらしい人が「Suica使えますか？」って運転士に聞いて、使えない事に驚く
この光景を年に何回か見かける
東京だとSuicaで殆ど事足りるんだろうなぁ 田舎だとクレカダメダメだけどペイペイOKとかあるし
Suicaを早い段階でバラ撒かなかったJR東日本の社長と役員は、甚大な機会損失によるお金を失っている
クビになってもおかしくないレベル
まあ成功しても評価されず、目に見える失敗をいかにしないかっていう評価システムだから仕方ないか
>>9
読み取り末端がいるから零細店舗まで導入は無理、諦めろ
QR決済はQRコードのパネル置いとくだけだぞ
店舗数の多い零細個人店舗はQRの勝ち >>234
全国展開無理なSuicaはトンキンガラパゴス 三大コンビニはどこもSUICAに対応しているから、ほぼ全国で使えるんじゃないの？
>>239
末端w
端末だろ
しかも初期費用ゼロだぞ >>241
コンビニはペイペイならキャンペーンなしでも4％還元
スイカじゃ・・・ >>245
9ヶ月は更に上乗せ還元だぜ？
つかわない理由がどこにもない >>246
持ち出しは永久には続かない。
一時のおまけに騙されるバカばかりじゃないんだよ。 >>247
貰えるものはもらうのが当然だろ。
指加えてるほうがアホ >>248
悪いな。俺の個人情報は、お前のと違って安くないんだw Suicaでもナナコでもワオンでも
１％還元してくれたらどこでも良い
とにかく全店舗使えるようにしてくれ
ペイは無い
>>249
俺株板住人で余裕で運用億超えてるけど
そりゃすごいねあんたの価値。
失礼した ペイやろうかと思ったこともあるが、通信必須と補償がないところが多いみたいで
怖くてやめた。
そもそもコンビニでほとんどモノ買わないしなぁ。
>>250
全店舗がFelicaじゃコスト上無理。NFCtypeAB
ならワンチャンあったかもな 交通系の決済にはFeliCaの圧倒的な処理スピードが必須だったわけでそんなタラレバ言ってもね
>>254
その高コストが流通に致命的ってだけ。
合わないんだよ。Felicaは大部分に。一部コアなとこ向け suicaはあくまでローカル電子マネー
全国で通用するlinepayが最強だよ
交通系電子マネーがsuicaなら
linepayはメッセージ系電子マネー
歳を取ると新しいことを覚えるのが億劫になるので新しいことを全否定して古いものにしがみつきたくなるのはしょうがないんだよ
さっさと他の交通系と統合せーやボケ
話はそれからや
1日の利用が900万件ってことは
1件の手数料収入を安く1円と見積もっても
毎日900万の現金収入が入ってくるのか。オイシイね
>>256
電車、地下鉄、バスでラインペェなんか使えんやろ
なにが最強やねん 交通系が交通でほぼ使えないから、うちの方だと電子マネーといえばまずはEdy
今はドコモユーザーじゃないけどiDを使ってる
やっぱりポストペイ式は便利(・∀・)
今時Felica系なんて初期費用ゼロなのに、「導入費用ガー」って言い続けてる奴ってなんなん？
>>265
ただで配ろうが問題はシステム利用料な
そっちを下げろ >>266
Suicaなんてリクルートに中抜きさせても3.25%だ
クレカより全然安い
QRのキャンペーン後だって2.5%とかだろ？
ほぼ変わらんやん
「現時点でクレカには対応してるのにFelica非対応」はスーパーウルトラガイジ確定ですよ
関東ではVIEWでチャージするBICSUICA最強ではある。
1.5%の還元率。
しかし、地方へ行くとVIEWでチャージできない。
関東だけの内弁慶。
>>267
QRは大手は資金使って無料。資金力ない弱小のpring出さえ常時0.95% が可能。
スイカもやれよって話。超大手なんだから。 楽天ペイで、「赤いSuica」がどこまで使いやすくなるか
>>241
レジの調子によるよ
レジの調子はオーナー次第なんだけど >>277
関西圏では寧ろICOCA使ってるJRだけが仲間外れなんだけどな。 結局最後はApple Pay、Google payで使えるかどうかだろう
>>13
元々は香港から始まった中国の技術だけどな >>278
PiTaPaのせいでLINE payや pay payに参入のスキを与えまくってる >>278
私鉄地下鉄でICOCA定期売ってる時点でPiTaPaは終わってるやろ >>282
PiTaPaはポストペイだから、クレカを発行してもらえない人は
使えないって欠点があるからな。
通学定期で使えないって事だから、それをIC化したければ
ICOCAを採用する以外方法はなくなる。 交通系電子マネーは地方によって異なるのが弱点だな
Suicaで全国統一するとかしてほしい
やたら時間と手間がかかるWRコード決済より、日本ではすでに普及してるピッと一瞬で終わるSuicaがいいよ
>>192
成田や関空で
外国人観光客が買えないだよね
Suicaのために
いちいち両替しないといけない >>285
Suicaにしちゃうと、JR東日本に、運賃支払いでもチャージでも手数料取られちゃうからな。
その手数料を少なくするために、独自のカードを立ち上げてSuicaと相互乗り入れの形を取った。 >>284
PiTaPaを最も嫌ってる層は「クレカは1枚で充分」という考えの人。
クレカを新規で作らせて、さらにPiTaPaで別枠の与信を喰うシステムだからな。
多重発行を自ら嫌う与信管理厨には「クレカ2枚発行増」のPiTaPaは地雷。
NEXCOのETCカードみたいに既発行のクレカの枠の中で追加できるシステムにしとけばよかったのに。 一応クレカ無くても作れる「PiTaPaベーシックカード」ってのもあるんだけどな。
私鉄各社的には自社クレカ連携の方じゃないと儲からないから、一応用意してますよ的で認知度低いけど。
>>290
特典が皆無のうえ、ちゃっかり「新規でクレカ1枚、発行増です！」ってなるアレだろ。
与信管理的には最悪の選択肢じゃん。 >>291
ベーシックカードは単体カードだからクレカの発行無いんだが。 >>292
そのベーシックカード自体が「クレカ1枚」なんだよ。
CICで開示すると三井住友カード1枚として登録されてるよ。
単体でないPiTaPaは1枚でクレカ2枚分のカウント。 >>246
派手にやらかしたって事例があるだけでペーペーを使わない理由になるわ
これだから禿信者は >>28
今だってfelicaの導入コストはかからないんじゃない？決済手数料はかかるけど。QRはまだしばらく決済手数料無料キャンペーンが続くだろうね なんか世界で日本以外は全部QR決済で
日本だけFelicaになりそうな気がする
>>298
欧米ではVISAのタッチ決済だろう
QRみたいなカスがスタンダードになるわけない >>300
NFCA/Bな
V,Mもみんなそれ。海外のはスマホだけじゃなくウエアラブルウオッチ、ガーミンにしろスントにしろfitbitにしろ全部搭載されてるしな。
Felicaなんて筋の悪いもの始めちまったせいでガラパゴスジャパンはどこに行くって状況だな これもう財務省がチップ発行して手数料無料化すれば済む話じゃね？
>>302
スウェーデンみたいに人体に埋め込むの？ >>300
QRはスマホを選ばないという利点がある
口座やクレカを登録すれば誰でも使える
現金でチャージすることも可能 電車に乗れる バスにも乗れる
JR特急列車に飛び乗っても特急券が買える
JR東日本の普通グリーン車内での飲み物 お菓子などの売り子が来たら 使える
もち新幹線の中での売り子でもOK
駅ビル駅ナカでも 飲料自販機でも使える
駅の立食い蕎麦屋でも 散髪屋でも使える
タクシーでも使える車が増えてきた
一部のスタバなどコーヒーショップでも使える
イオンでもヨーカドーでも、中に入ってる飲食店でも使える
３大コンビニは勿論、大半のコンビニで使えるしチャージできる
デパートでも使えるようになってきた
マックなどバンバーガーショップでも使えるチェーンは増えてきた
大半のドラッグストアやホムセンでも使える
一部のクリーニング屋でも洋服の直し屋でも使える
100円ショップでも使える店はジワリ増えてる。
大手書店では 殆ど使えるようになってきた。
JRは 全国のJRで使えるようになったのも良い。
中学生 高校生から クレジットが大嫌いな年寄りまで 皆カード 持ってる。
Suicaが使えないド田舎駅な地域だと、車社会だから存在すら知らないかも。
さすがにコンビニは全国何処でも使えるけど、それはSuicaである必要も無いしね。
覇権を目指せる
力は無いよ。
QRはスマホが無ければ使えないし、クレカは持てない層が多い。
全てに縁が無い人でもデビットカードは持てるけど、そういう人はキャッシレスには無関心だったりする。
JR、500円のデポジットで
資金繰りかなりいいんだろうな
JRのやる気なさには呆れるばかりだ
なぜ本気でシェア取ろうとしないんだろうか？
端末タダで配って、零細企業は手数料永年無料とかにすりゃ
QRなんて不便なものにつけこまれる余地はなく
小額決済のシェアの大半は既に取れてたはずなのに
suicaはクレジットカードのオートチャージに制限がある
どのクレジットカードでも使える訳じゃない
よって交通以外では使えないゴミカ
linepayとquickpayのコンボが電子マネーとしては汎用性が高い
>>264
公共料金やスマホ回線料の支払いと同じだぞｗ
どれだけ怖がりなんだよ >>284
せっかくドヤ顔で長文考えたのに気の毒だが
銀行口座あればPiTaPa作れるｗ >>267
手数料は利益じゃなく売上に対して発生するんやで QRも個人商店で導入されてる気配がないな、駄目っぽいね。
>>313
何言ってんの
現状でクレカ(手数料4%とか)を容認できてる店舗ならば、エアペイをノーコストで容認できるだろって話じゃん >>315
エアペイってQRでも３％（手数料０のペイペイですら）手数料もってくんだな・・
さすがリクルート >>285
日本で規格が乱立するのは技術的問題ではなく人的問題
要するに天下り先確保のためだよwww キャッシュレスはペイペイだけに絞った
クレカとか手数料引かれる系は取り扱い無し
>>237
まずは鉄道利用者に定着させることが優先だから >>318
1回、2回、ボーナス一括払いにしとけば手数料とられんが >>318
カード利用者ではなく店側で加盟店手数料の話か 中堅スーパーですらクレカ手数料は負担が大きいからな
>>325
本当にそうならハナマサが余裕の全対応してないわな 大体、なんでクレカって3%も4%も手数料取るんだよ。全部1%にしろよ
>>26
還元率低いけどな
スイカは数を武器に殿様商売してるのは好かん カードや電子マネーは事業規模が小さいところほど手数料が高い
8%とか取られる
>>330
エアペイ使えばいいだけじゃ？
3.75%とかですけど コンビニはいまは昼にPayPayで20%還元だからな
さすがに違いデカいわ
FeliCaは大半の人がカード使ってて、スマホでの利用率が低いのが問題な感じ。電子マネーとしては普及してるけどスマホ決済としてはぜんぜん。
>>309
JRからしたら切符販売と改札の効率化が主目的であって物販はあくまでおまけでしかないから。
自社路線の乗客がついでに駅周辺で買い物に使ってもらえればそれでいい的な。
だからなんとかペイのように本気の投資して全国シェア取りに行くようなことも一切やらない。 >>335
スマホでの利用率が低いことのなにが問題なの？ >>335
そんなに低いかな
もう半分くらいいる印象だが 利用者からすれば非接触ICカードが一番便利ではあるが店舗側からしたら導入コストに手数料がネックでなんちゃらペイの方がいいらしいし。適当に競争して便利になってくれればいい。
談合してどっち選んでもコスト消費者負担なんてことにならないでくれ w
車通勤でコンビニはたまに行くだけ
クレカで十分なんだが
クレカ使うならiD使った方がいいよ
最近、自販機でも使えるし
中途半端に利用者が多いことが障害になってしまうという。
Suicaが桁違いに最強すぎて ヤバすぎるので
政府が補助金だして何たらペイ普及させようとしとる
なんでスイカは
ポイントつけないの？？
個人の履歴のビッグデータを
収集してるんでしょ？
>>345
ポイントをつけるのは義務ではないから。 ポイントなんて物を付けなくても利用される位競争力があるということ
>>345
ダンピングしなくても利用して貰えるからですわ >>1
使える店が多い、オートチャージ可能、子供用もある、地方でもそれなりに使える、決済に時間をとられない。
他のキャッシュレス決済だとここまで揃っているのはない。 >>353
端末なんて今や無料な上にモバイルルータより小さい上に電池駆動だから邪魔にならんぞ >>353
独自にFeliCaカードを発行しようとすれば、そりゃFeliCa特許の
ライセンス料を支払う必要があるけど、既存の決済サービスの
加盟店となるだけならライセンス料なんて払わないけど。 ポイント付けなくていいからインフラとして小規模事業者を補助でもしてくれれば結果便利なんだけどな
>>357
小規模な事業者で電子マネー対応したければ、
エアペイなら初期費用ほぼゼロでできるやん。 >>358
3.25%及び3.75%均一なんだから、既存クレカより安い可能性は高いよね
なのに導入しないアホな零細小売店の多い事多い事・・・
レジをiPad+キャッシュドロワーにする事で、売上管理の電子化と言う意味でも効果絶大なのに
しかも今なら補助金も出る >>358
個人商店でエアペイありますか？
需要と供給のミスマッチ >>359
3%が高いか安いかはともかく、零細事業者は彼らなりに
損得を勘案して、エアペイみたいなサービスを利用するか
どうかを決めているわけで、実情も知らずにネットで
「初期費用がー」とか知ったようなことを喚いている
バカは救いようがないんだと思うよ。 >>362
「いまひとつ普及していない」というのは、なにか信頼できる
統計に基づいた判断なの？それとも、お前の脳内妄想？ >>361
そういう人達も居るだろうけど、大半は思考停止に依るものでしょ
IE普及率がついこの間まで異常に高かった国だ
格安SIMで何の支障もない使い方なのに3大キャリア契約にこだわったりね
情弱度合いがとにかく半端ない >>363
あぁ、あくまで感覚
QR祭りのニュースに対して「既にICカード決済は小規模事業者にも普及しており」という反応を聞かないからさ コンビニ、ガソリンスタンド、マック、ICOCAを使いまくってる
瀬戸内でも軽井沢でも伊豆でも、若いオーナーがやってるセンス良い店ってかなりの率でエアペイや類似品置いてるしレジはiPad
ジジババ経営者はもっと勉強するべき
>>368
何か不思議か？
クソ割高な富士通のPCを喜んで導入したりするセンスの延長線の話だ
個人商店でも同じセンスを爆発させてるよ >>367
そういう店はだいたいクレカ使えるけどな。 交通系はポイント還元率が低いのが問題。
利用者としては電車に乗る時以外は敬遠しちゃう。
問題でしょ。
年間300万円の利用だとして
還元率に3%の差があれば年間10万円くらいの差になる。
スイカで買い物しているとその場で決済できるのでとても便利ですね
スーパー等でスマホでペイ決済をしている人を見るたびにカードを持てない貧しい人かと疑わしく思う
>>373
年間300万円も電子マネーで払うの？
電子マネーは小銭代わりなんだから、一回あたり数百円とか
せいぜい千数百円で、年間200日使ったとしても、十万円か
そこいらでしょ。 >>370
何言ってんだ？
使い勝手上、Felicaの方が上位なのに「クレカも使えます！」と言われましてもw >>338
駅の改札やイオンセブンのレジ見るとどうみても半数もいないっしょ。2割くらいな感じ。
フェリカネットワークス調査だとスマホ所有者のうちFeliCa対応の比率は65％、さらにそのうちFeliCa機能使ってる人は3割とのこと。厳しい。 >>379
FeliCa電子マネー利用者のうち、スマホで使ってる比率は、
金額比と件数比では多少は差異はあるだろうけど、
せいぜい2割ぐらいじゃないの？ セブンのバイトに聞いたら今ナナコとコード決済は利用比率半々ぐらいらしい。スイカは皆無。
コート決済はラインとペイペイが分け合ってるとか
>>382
俺はタクシードライバーだけど、件数で言えば今や1/3くらいはFelica系だよ
Suica皆無なんて有り得んだろw >>383
他のコンビニに比べて、セブンイレブンでSUICAを使う意味が無いからでは？ >>384
むしろ今やナナコこそ還元率改悪で意味が無いじゃん
iPhoneで使えないし、良い所無し
iPhone上のSuicaの方が還元率良いんだから笑えるw >>383
ありえんてか関東じゃないし。
スイカはありえんよ。 ついでに言うと、ナナコが使える店はほぼ確実にSuicaが使えてしかも還元率もSuicaの方が高い
しかもiPhoneで使える
故に、地方都市であったとしてもナナコなんぞ捨ててスイカを使うべき
先ずセブンを見かけん、セブン系列の店が殆どない。
周りを見渡すと、ほぼイオン系。
そういう地域もあるんだが。
>>388
常時4%還元のQR使わずにスイカとか情弱そのものかよ >>390
おいおい、ナナコより便利な上にお得なんだぞ？
QR系は不便じゃん
目先の小銭目当てに不便を我慢するなんて、来ない方向の空車を延々と待ってるアホみたいだねw >>390
マイルに還元できるのがSuicaの良い所だろ >>392
はあ？
お前QR対応タクシー会社とスイカ対応タクシー会社どっちか多いのかも知らん屑業界人かよ
すでにQR対応会社が上。たった一年やそこらの決済に対応数で負けるスイカてｗ 家計簿アプリで「物販」と表示されるのが
すげー困る。それだけ改善してもらいたい。
>>395
決済サービスなんだから、それ以上どうしろと？ >>388
ナナコなんて使っている情弱がいるのか・・・
交通系も還元率悪すぎるから、電車に乗るとき以外は使わないだろ。
情弱さんは便利だからと言って、還元率が悪いのに多用しちゃっているけどね。 >>398
たかだか数百円の支払いで還元がどうとかを
気にする乞食なのかな？ 数百円でも毎日ならチリツモだろ。
コンビニなら同じタッチでもiDのほうが圧倒的に還元率を高められる。
金額が大きいならKYASH紐づけとかpaypayを使えばいい。
電子マネーって、利便性を求めるものではなく、
還元乞食ゲームのツールなの？
QRコードを普及させたくて「日本はキャッシュレス化が遅れてる」と煽る人達が目をそらすから、このスレは全然伸びてない。
別にSuicaがあればいいやろ
PiTaPa以外の9種類は電子マネーも相互利用だから
>>403
ポイント乞食的には交通系はダメらしいぞ(笑) >>367
ジジババ経営者がiPadや決済端末とかを使えないｗ
たとえばバイトとか従業員がいるときは決済出来るけど、ジジババ経営者だと端末使えないのでどうにもならなくなる。
導入したいけどそれがネックで出来ない。
と、聞いたことがある。 そんなチリも積もればみたいな
意地汚い精神なら
そもそもコンビニつかわず
スーパーで期限切れの安い
弁当ばっかり
買うでしょ
どうせバスか電車を月１以上利用するなら、
スイカとかパスモ持つわけで、それ以上電子マネーいらない。
クレカあるし、現金もいるし、決済手段なんかアレコレいらない。
3年に1度くらいしか電車に乗らない知人はスイカ持ってないが、
電子マネーそのものを使ってない。
なくても不便ないしな。
>>407
それが常識的な考え方なんだけど、ポイント乞食は
考え方が違うらしいよ。 >>379
モバイルスイカは通勤定期を使ってる人でないと恩恵は低そうだしな >>405
70代のタクシードライバーですら
現金、チケット、プリペイドカード、キャブカード、クレジットカード、福祉利用券、Suica、QUICPay、iD、WAON、アプリ内決済、QR支払いに対応してるんだぞ
経営者やってる脳みそが有るなら対応してほしいもんだ >>407
俺はこれくらいは使い分けているな。
①交通系 電車に乗る時だけ
②KYASH（4を紐付け） 概ね2000円以上の決済
③Paypay（4を紐付け） オーケーでの決済
④高還元率クレカ（ｉＤ付き） 少額決済や②が使えない場合 >>411
俺も似てるな。還元率上優先順位は
①各種キャンペーン
②paypay 紐yahooカード
③kyashリアルカード 紐楽天カード
④リクルートカードプラス 上記使えない店且つ高額決済用
優先順位上悩む必要もないし。
上記全滅で交通系だけ使える店なんて無いから交通系は電車バスだけ。 >>412
俺はメインはANA三井住友VISAゴールド使ってるわ。
1マイル2円換算で最低でも還元率3.3%出せるし。 >>413
JR東がやるとはそこまでやるとは思えんな。殿様だし。 >>414
そこは繁忙期に飛行機乗るか乗らんかの差だな Suicaと古いEdyとWAONを使い分けてる、程度しかねーなぁ
nanacoもあるけどセブンの一連の不祥事連発に切れて封印中……
>>382
地方民だけど、コンビニはSuica使ってる。
因みに電子マネーのカードってSuicaしか持ってない。
学生の時に東京で過ごして、地元戻ってもSuicaで買い物してるし、関西に出張あればSuicaで電車やモノレール乗れるし不便はない。 相互利用は使えるだけで恩恵ゼロ
乗車ポイントや乗り継ぎ割引は結構助かる
コンビニ店員に聞いたら学生はラインペイ多いらしい。社会人はペイペイだとさ。
エリア内で使う分には
PiTaPaが最上位のなのを認めたくない層が
あの手この手で画策してるのを見るのは面白いねｗ
キャッシュレスなのに
現金でチャージなんて本末転倒だな
むしろ現金で買い物するより
ひと手間増えてるよ
Suica等の一番の目的は改札業務の簡素化とコスト削減なのでじゅうぶんに目的は達成されている
>>239
あきらめるのはお前だｗ零細店舗など大半の人にはどうでもいいわｗ
問題なのは使う人の利便性と普及率であって零細店舗の普及率じゃないｗ
そんなところは年に一度もいかない人も大勢いる、そもそも別に現金だってあるんだからなｗ
全く困らないｗそういう万一の時に使う、そのための現金だろｗ >>8
> Felicaはコストがかかるからな
それは使う人には全く関係ないけどねｗ
> やっぱりQR系が手軽で便利
はあ？手軽で便利は明らかにフェリカだが？どうしてうそをつくのか
QRは遅いし面倒で、電源とアプリ表示してないと使えない話にならん決済方法の代表だろ >>329
武器は利便性だろ、最初から数が多かったわけじゃない、
便利だから、優れてるから増えたんだよ、馬鹿かと >>28
いや、別に無理してQR決済にする必要はないが
長期的には一部はフェリカでほかは現金のままだろう Felicaは流通ではもう無理
すでにいろんな機器に搭載されてる安価なNFC A/B普及させようぜ。インバウンド対策にもいいしな
>>6
その点、スマホアプリのSuicaは残高がある限り電池切れでもネットが繋がらなくてもスマホが故障しても使えるもんな。 >>239
零細店舗は電源が必要ない分QR決済より現金決済の方が便利だな。 >>280
香港の企業が最初に“使い始めた”だけで、開発は日本のソニー。 >>432
ハンディ端末やスマホですら決済できるわけだが。 >>19
どんな理由が有ろうと交通網を押えてるSuicaにはどれも勝てないけどな。
首都圏には日本の人口の3割が住んでいて、そいつらは移動が電車を使う事が多い。
しかも駅周辺の店舗ではSuicaを使えない店舗は少ない。
日々の買い物は仕事帰りが多い。
駅の改札抜けた後手に持ってるSuicaで買い物が1番スムーズ。
日本の人口の3割がほぼ毎日数回使ってるSuicaに利用率ではどのカードも勝てない。
JRがSuicaを放棄したら別だけど放棄する理由が無い。 >>65
Suicaもクレカ付いてるやつならチャージ必要無いけどな。 >>436
クレカのオートチャージは、電車を乗る時に改札での残高不足は対応してくれるが、買い物時やバスなどで残高不足時に陥った場合は対応しない >>432
レジもない店舗て
どんな店だよｗ
それこそチャイナ式にスマホ間決済だな >>437
残高不足時じゃなくて、設定した金額を下回るとだとだろ
でも確かに、自動改札にタッチしないと、オートチャージ処理してくれないのは不便だわ
設定金額下回った時点で、常時オートチャージしてくれたらかなり便利なんだけど >>439
そんなことより特定クレカじゃないと対応しないトコな。 >>430
> Felicaは流通ではもう無理
いや表題見ろよ、文字も読めないバカなの？
> すでにいろんな機器に搭載されてる安価なNFC A/B普及させようぜ。インバウンド対策にもいいしな
全く使えるとこがないんだがｗ頭は大丈夫？ Suicaが最強過ぎてハンデを背負わされてるんだよw
>>431
そもそもスマホなくてもICカード使えばいいしな。 >>435
ポテンシャルは最強だと思うが、問題は還元率の極端な低さ。
電車に乗るとき以外は使いたくないわ。 定期券ということもあって利用者が多いのにコンテンツがない
>>444
ポイント乞食用のエサがないことの何が問題なのかわからんが。 >>447
ネックでもなんでもないが。交通系ICカードは定期券・乗車券と
しての利用がメインであって、買い物の支払い機能はオマケ。 >>446
俺みたいな情強は使わないよってこと。
今みたいに低還元率のままなら、情弱さんだけ相手にしててね。
もちろん、電車に乗るときは他に選択肢がないから交通系使うけどね。 スイカは定期券以外に特にアドバンテージがあるわけじゃないからな
>>447
＞交通系ICカードは定期券・乗車券としての利用がメインであって、買い物の支払い機能はオマケ。
JR東の動きの鈍さや態度見てるとまさにそのとおりで、電マとしてはそこに限界が見えてると思う。沿線(首都圏だからパイはでかいが)で一定のシェアは取れるけど覇権取る様相はまったく感じられない。 >>451
クレカより安いじゃん
クレカ未対応なんて論外ですけど >>444
構造上還元率上げれないからな。フェリカは
まあJR東カモさんだけ相手の商売で終わる >>455
交通系カードの電子マネーとしてのポイント付与が皆無なのは、
FeliCaの技術仕様によるのではなく、事業者の営業施策だろ。
FeliCaを利用した流通系電子マネーではポイント付与してるんだから。 交通系電子マネーは現金として扱われるから便利なんだよな
>>383
タクシーでスイカ使えるのは大手か鉄道系 >>432
現金はレジの電源が必要。
QRは紙にQRコードをプリントして店に置いておき
客がスマホアプリでスキャンするだけなので
電源が本当に不要。
ほとんどの人は
店側がスキャンすると思ってるが
客側もスキャンすることができるのが
QRの強み >>462
そりゃあ思わんだろうよ、払うためにわざわざアプリ起動してそこから更にスキャンしてやらないといけないなんてw >>462
QRコードをプリントするとき、電源が本当に必要
プリントするための紙も本当に必要 suicaほんと還元率ひくい ここだけキャシュバの対象外とかめっちゃ多い
こんなの電車以外で使っちゃだめだ 余計還元しなくなる
>>465
チャージの時点で1.5%なんだから、店舗利用でうんたらなんてどうでも良い
その辺のカードよりよほど良い >>462
いま日本でサービスが提供されているQRコード利用決済で、
店頭に印刷してあるコードを客がスマホで読み取る方式なんて
実在してるの？煽りではなく、知らんので教えてほしい。 >>466
Suica最強って言ってる人に感じる違和感はこれよね。 >>469
むしろ、レジ改修する予算なんて無い大半の店舗でそうだわ
なんで客が払うためにわざわざスマホロック解除してアプリ起動してカメラを向けてやらなきゃならんのか、クソ面倒 >>1
スターnimocaばプリペイド型もスマホからチャージできるようにしてほしい
駅やスーパーから直接チャージだと混雑する >>469
スーパーで見たｗ
すごい時間かかっててあきれた。
それからは対応レジには絶対に並ばないようにしてる。
現金払いのバアサンのほうがマシ。 >>469
ドスパラ博多店はそう
福岡市にはそういう自営業の飲食店が大量にある
滅茶苦茶時間が掛かって仕方ない
カードで払うほうがマシだ 今日は楽天ペイ決済。
9月はから昼に嫁が西友でペイペイケッサイ確定
>>475
QRより下手すると現金払いの方がマシなのは確かだが、客が読み取る方式のは
別に遅くはない。どうかすると店が読み取る方式より早く、かつ客にとっても気が楽な場合が多い 【ビューカードからメール来たわ】
いつもJRE POINTをご利用いただきましてありがとうございます。
2019年10月1日から経済産業省が推進する「キャシュレス・消費者還元事業」にJR東日本も参画し、対象店舗において、JRE POINT会員さまが登録したSuicaを使ってお買い物をされた場合に、最大5％分のJRE POINTを付与します。
>>1
プリペイドはSuicaだけで充分だわ
Suicaは支払いできる店舗が圧倒的に多いし電車やバスにも乗れる
クレカでオートチャージもできる
ビックカメラsuicaクレジットカードでオートチャージするとポイントも
すごく貯まる
〇〇ペイでは電車やバスに乗れないし、使える店舗が会社によってまちまち
よって、複数の〇〇ペイを用意して、それぞれにあらかじめチャージしておく必要がある
つまり無駄なチャージが発生して、使わない塩漬けチャージが発生する
プリペイドはsuicaの圧勝。 >>13
自動改札機にはあらかじめ運賃データが組み込まれているから
通信回線を経由せずにスタンドアローンで稼働できるんだよ
それが速さの秘訣 交通以外には絶対に使わんわ
物販に使うと何に使ったか全くわからん
>>484
今じゃマネーフォワード的なアプリにモバイルスイカ登録できるぞ >>1
〇〇ペイは各社それぞれが専用の財布を売り出して、
使う前に現金を入れた上で（＝プリペイド）その会社のマークがある店で
支払いに使ってくださいと言ってるようなもの。
だから〇〇ペイは現金をそれぞれ入れた財布を複数用意して（無駄）、支払いの都度
どの財布から支払うか決める必要がある（無駄）
しかもその財布は電車やバスに乗るのには使えない（無駄）
そういう無駄が生じないsuicaが最強である。 >>114
大赤字垂れ流しといて、あのドケチ禿げがいつまでそんなボランティアやるんだよw
消えるなら一番最初がたぶんpaypayだと思うよ(笑)
再チャレンジしようと今必死に「二段階認証(笑)」覚えようと勉強中の馬鹿社長に押しつけてな（爆） >>488
禿はここぞというときには千億円単位のカネをつぎ込む
博打に躊躇しないよ。ADSLモデムバラまきとかVodafone
買収とか、好き嫌いは別にして、禿の決断力と胆力は凄い。 >>1
なんだSuicaだけではなく、鉄道系10社の電子マネーも含まれているのか
Suica最強とほざいているレスが多いから、てっきりSuicaだけで１日の利用が900万件突破したのかと思ったわ 単純に電子マネー決済だけで900万件/日って凄すぎ。
ざっと100億近いカネが動いてるわけか。
Suicaってプロパービュー持たない（持てないw）と何の還元恩恵もないよねw
15年前の今ごろ出禁喰らった自分は仕方なくtypeⅡ（ANA-Suica）で我慢してるけどw、出禁通告くれた社員の「後悔することになりますよ！」の一言が今になって身に染みるわw
>>491
もうすぐモバイルSUICAの年会費が全クレカ無料になるので問題ない。
その際はエポスゴールド、選べるポイントアップをモバイルSUICAにすれば良い。 昨今の各社のキャンペーン合戦見てると利用者から500円もデポジットを取る交通系はひどい商売だなと思うようになった
磁気券より改札のメンテが大幅に減るのならその分利用者に還元すべきなのにそれも殆どない
改札から他社を排除しておいて自分らはボッタクリ
Suica以外が使えるなら切り替えるやつだっていてもおかしくない
>>493
FeliCa電子マネーの事業者（セブンとかイオンとか）が、
電子マネー機能以外に自動改札機能を実装すればいい
ってこと？
そんなコストがかかること、やる事業者がいるとは
思えないけど。 >>493
SuicaやPASMOだと切符買うより1～2%安いじゃん。 ５万円チャージ可能な無記名PASMOはよ
二束三文のポイントなんぞどうでもいい
>>496
WAONみたいに上限アンロック出来ればいいんだけどな 交通系ICカードのオマケの電子マネーなんて、
エキナカの売店か飲食で小銭代わりに使う
ものなんだから、月に一度、2万円ぐらいを
チャージしておけば十分だろ？
>>495
運賃表を見ると、SUICAの方が逆に高い区間があるのでタチが悪いぞ。
アプリ開いて云々なんて遅くてやってられない
後ろで並んでいる人にも迷惑だ
>>493
モバイルSuica使えば良いだけ、JRもそれを推奨してる
キャンペーンなどで数千円貰えるし、個人的にそういう少額を問題にしておいて、
モバイルSuicaをやらない奴って、底なしの馬鹿だと思うわ >>501
ポイント還元率が低いのは同じ。
ビューカード使っても、還元率たったの1.5%だからな。
電車に乗るとき以外は極力使わないわ。 >>493
PiTaPaなら後払いだから利用した回数で自動的に回数券扱いに割り引いてくれるし、
メトロとかだと利用区間登録しとけば磁気定期定期券の同等の金額を上限にして
使わなかったら利用した分だけの金額って言う、かなりお得なサービスやってるわ。
ICOCAも利用ポイント制になったから、そういう意味では還元されてるだろ。 >>501
モバイルスイカで数千円？
どのキャンペーン？ ナントカペイとか、メンドクセーけど、ＩＣカードは簡単だから、老人でも使えるからな
>>499
470円区間とか分割した方が安いトラップある
あとトラップがあるのはゆりかもめかな >>507
確かに。
南武線の川崎ー立川、通しだと640円(きっぷ)、637円(IC)
川崎ー久地220円(きっぷ)
久地ー稲田堤160円(きっぷ)
稲田堤ー立川220円(きっぷ)
合計600円 フェリカのライセンスが高いのかな？
外国がNFC一色なんだが、交通系では、反応が遅くて。
世界に広めるためにもライセンス下げたら良いのに。
>>499
その料金表殆どの場合Suicaが安いしポイントまで含めたらSuica使ったほうが安いと思う
現金チャージでも普通に乗るやつは安くなる場合が多いだろ
ごく一部きっぷのほうがかなり安い区間もあるが
そういうところよく乗るなら回数券とかで対策しときゃいい 八王子方面から東京駅に行くとき、いったん新宿駅でおりたほうが安いんだよな
スイカはどう処理してるかしらんが、でもばかばかしいよな
>>502
> ポイント還元率が低いのは同じ。
>>493の話とは全く関係ないんだが、本人でも無く、かつ関係ないレスを俺にするのか意味不明なんだが？
Suicaを使うのは利便性を求めてのことであり、そんな点はもとよりどうでもいい話であって、
情弱の上、頭がおかしい人ならレスはやめてくれるかな？ >>504
いやサイトぐらい見ろよ基地外かと
>>505
わざわざID変えてレスするとかほんとQR工作員は気が狂ってるとしかｗ >>431
残高がネット先のクラウドに保存されていない。
デバイスに残高が保存して有るから0.1秒の決済が出来る。 >>209
> 免許証も保険証もマイナンバーカードも全部AppleのWalletに入って欲しいね。
なんでも一つに集約するのが一番危険らしいわ
最近なんでも本人確認を電話番号でやるのが流れだけど
あれは非常に危険らしいよ
電話番号に情報が集約されて、住所どころか払った税金まで簡単に個人情報が漏れる 現金をチャージする、チャージした分だけで支払をする、って形だと
イメージ的に「形を変えたお金を財布の代わりにカードに入れてる」って感じで
現金での直の決済と変わらない感覚なのが好き。それでいて釣銭が出ない。
チャージしとかないと駄目なのが嫌だわ。後払い最高！
new3DSでSuicaが使えるんだから任天堂はもっと有効活用すべき
通販で覇権握れる可能性あるのにバカだよな
>>512
私鉄と並行していて、国鉄の運賃表そのまま当てはめると
全く歯が立たない区間は、特定運賃、ってことで値引いてある。
八王子～新宿だと京王線対策。
そのまま東京駅まで乗ったら、八王子～東京の正規運賃を差し引かれる。
ヒマなら一度新宿駅で降りれば安くなる。 >>521
言ってないが文字も読めない池沼は黙ってろよ
大体、そういうポイントだけを気にする奴はFeliCaは使わない、
利便性で使ってるんだよ、めったにいないがお前のような
頭も悪い人間を除いてな
とにかく関係ない話を持ってくるな、基地がい >>524
利便性は重要だが、
iDならタッチレスによる利便性と還元率を両立できる。
交通系は電車に乗る時以外には使わないわ。 >>493
各社のペイはスマホだから、
SuicaもモバイルSuicaと比較しないと意味ないよね
で、モバイルSuicaにはデポジットは無いよ。
そしてSuicaは現金より運賃が安いよ
あとついでに言えば
デポジットは預かり金だから、
解約したら戻ってくる
つまり費用では無い >>525
> 利便性は重要だが、
なら黙ってろよ
> iDならタッチレスによる利便性と還元率を両立できる。
> 交通系は電車に乗る時以外には使わないわ。
それ上と下で矛盾してるんだが馬鹿なの？
大体、全般的に524の内容は493は還元とか言ってないという話がメインなのにどうして
関係ない話ばかりしたがるの？話すり替えて勝った気になりたいの？頭大丈夫？ >>527
・利便性は重要
・交通系電子マネーの利便性が高いのは事実
・しかし、世の中にはiDのように利便性と還元率を両立できる決済手段が存在する
以上を踏まえると、交通系電子マネーは電車に乗るとき以外には使わないのが最適。 >>528
個人的には同意
ただ世の中は情弱だらけだからな >>528
残念ながら、「Apple WatchでのSuicaのエクスプレスカード利用」という世界で最も簡便かつ高速な決済手段はSuicaでしか使えないんだから、利便性でiDが同等ということはあり得ない >>531
iDもApple pay紐付けできるよ
Suicaが還元率上げれば誰も批判できないが
現状では還元率低すぎだから文句が出る >>528
> ・利便性は重要
なら黙ってろよｗお前の話で俺の話に関係することはそれだけね
> ・しかし、世の中にはiDのように利便性と還元率を両立できる決済手段が存在する
だから元々還元率の話などしてないんだが、馬鹿なの？カードでデポ取るなという話なんだが？
どうして関係の無い話にすり替えたいの？マウント取って勝ちたいだけの馬鹿なの？ >>1
首都圏に日本の1/3位いるんだっけ？
そう考えりゃ別に普通じゃね？ 利便性の話と
還元率の話は別なんだよ
利便性の話してるのに
還元率がとか
>>532
エクスプレスカード設定してもApple Payの操作が要るじゃん
Apple Watch×Suicaなら完全無操作だぞ Apple Watchなんて全く電池もたん糞使ってられん
利便性はそれで全て台無し
プラカードをスマートEXに登録して使うのが一番マシ
>>538
丸2日は余裕で持つけど？
「時計なんて決まった場所で外すんだから、置くだけ充電のApple Watchは時計外すのと充電開始は同義」って何回も言われてんじゃんw >>541
外す？
？なんのためのライフログだよ。一番重宝すんのに。
それともお前2時間（Apple Watchの充電時間）も毎日風呂はいんのかよｗ >>542
睡眠時のログはこういう専用品を使えよ
眠りが浅くなってきたらバイブで起こしたりしてくれる
エアコンや照明やカーテン開けデバイスとも連動できる
完全無操作で、wifi使ってiOSのヘルスケアに睡眠データも送ってくれるしね
Apple Watchより遥かに捗るぞ？
まさか、知らなかった？
withings スリープセンシング＆ホームオートメーションパッド
https://www.withings.com/jp/ja/sleep >>543
え？
Apple Watchのライフログそういやしょぼかったな。
そういや俺のガーミンとは精度で天地の差とレビューあったわ
電池は持たねえライフログも糞と。Apple Watch10ぐらいでようやくまともになるかな >>543の製品は市場に存在するどんな睡眠ログ製品より優れてるぞ？
ガーミンなんて比較にならんわな >>546
ウエアラブルとそうじゃないもん比較する脳みそ大丈夫かよ。
しかもアップルは超糞って言ってるのと同義 >>545
嘘塗れでワロタw
暇だから丁寧に論破するわ
>◆バッテリー
>AppleWatch GPS使うと2時間待たない。使わなくても1日半
大嘘。GPSワークアウトの持続時間は公称6時間で、実際には6時間少しくらい
3倍もの大嘘言うなんて、ムン政権もビックリだなw
GPS使わなければ丸2日以上
>GARMIN GPS使っても12時間は持つ。光学脈拍計をオフにすると28時間(実際にはGPSと光学脈拍計で１時間半で15%くらい減りました)
ちなみに、ガーミン君は音楽有りのワークアウトをさせると5時間で電池切れるのでApple Watchとほぼ同等まで落ちます。要はプロセッサが非力過ぎなんだよねー
>◆堅牢性
>AppleWatch 50メートル防水。ベルトは外れやすい
そんなの聞いたことねぇw
そもそも、着用状態では押せないボタンを押さないとバンドは物理的に外れないんだが？エアプにもほどがあるのでは？
>◆いたれりつくせり
>書き切れないんだけどGARMINはワークアウトやスポーツ中に勝手にボタンを押さないようにロックできる。AppleWatchはそれがないのでワークアウトやスポーツ中にボタンに触って勝手に終了とかよくあった。
はい、大嘘w ロック機能はいつでも簡単に呼び出せるが？
リューズを回し続ける事で解除
Apple Watchは水泳時の利用もウリなんだから、当然の機能だよな
アンチなのに、Apple Watchの水泳対応機能すら知らんのか？
やる気あんの？
>で、まとめるとApple WatchはSuicaが使えるのとMacのロックを解除する機能、電話に出られることだけが勝っているが、自分はiPhone8 Plusだから別にAppleWatchなくても不自由ではない。
LTE機能の事を言ってんのか？
むしろ、「Plus」ユーザーこそApple Watchを活用すべきなんだがなぁ・・・ fenix5シリーズなんてデカ過ぎ重過ぎで話にならんよ
Apple Watchの倍以上重いじゃんw
>>549
じゃあ簡潔に
公称電池持ち6時間で実際に6時間持つ製品に対して「2時間しか持たない」とフェイクを垂れ流すインチキ記事を張った件について、何か反省の弁はある？
ガチの半島人かな？
例の暴行犯みたいなメンタルしてるよね、君w >>551
がんばって世界中のレビュワー脅迫してくれよｗ >>552
553と545なんて完全に同じ筆者じゃねーかw
酷い自演だなぁ
お前、永江一石か？ >>554
なんて、「Apple Watchは通知が多過ぎ！ガーミンはTwitterすら通知しないから偉い」とか言ってるからなw
お前がそういう設定にしてるだけだろw
もうちょっとまともなレビュアーおらんの？ 来年になると楽天ポイントとSuicaが連係するからもうそれだけでいいな。
なんとかペイは正直言って消費者の利点はキャッシュバックのみ。
キャッシュバックがなくなれば誰も使わないだろ。
要約するとApple Watchキチ＝何故かQR決済を目の敵にするFeliCaキチ
分かりやすいな。
>>559
捏造乙
正しいタイトルは、「使って分かった『トレーニングには』Apple WatchよりGarminがオススメな理由」だぞ？
なぜわざわざタイトルを改変した？
あくまでも「トレーニングにはオススメ」なんだとさw
リンク踏んで10秒でで穴が見つかるからウケるわ
しかも記事が古くてApple Watch Series 2と比べてるよね
で、「ガーミンは音楽も5時間も聞けて凄い、置くだけ充電じゃないけどクリップに挟むのはさほど面倒じゃない」ってw
今やApple Watchは音楽5時間聞けて置くだけ充電だなんだから上位互換だよなぁ・・・
剥けば剥くほど不正が出てくるタマネギ男かよ >>560
はい、明らかに不審な日本語なので転載しまーす
「最近東京メトロの地下鉄で、GarminFenixスマートウォッチのキャンペーン広告を見かけますが、このタイプは約10万円（または約1000ドル）もします。
でも高機能の時計を手に入れるのに1000ドルも払う必要はありません。
iPBXホスティング利用者が、Garmin VivoActive3がいかに素晴らしいスマートウォッチである事を発見しました。
約300ドル（約3万円）にもかかわらず、ディスプレイは常時表示され、常に時間を確認することができます。
バッテリーは、時計の使用量に応じて通常4～6日間駆動します。」
完全に翻訳文(+多少の訂正)だよな、こんなのw
恥ずかしくないんか？
もっとまともな擁護記事見つけられないのか？
どういう金の流れなんだ？
ガーミンはシリーズ5が発表になる前の今が最後のチャンスだと思ってこういうバカを雇ってんのか？ >>561
明らかにおかしい日本語の記事貼って、「Felica派は基地外！QR最高！」ってw
尻尾隠し下手くそ過ぎるぞw Suica で払っても 2% 還元されるんだよな？
投稿日：2019.08.27 更新日：2019.08.27
スマホ決済サービスのPayPay（ペイペイ）が9月1日（日）より、「イトーヨーカドー」「ヨークマート」で利用できるようになります
>>566
QR系が良いのは零細店舗や個人間でも使えることだな。
ただし速度が遅いから大人数をさばくサービスには向いてない。 >>570
？？
ビューカードでもたったの1.5%じゃね？
iDなら率3%超えるものもあるのに。
オーケーでpaypay決済ならキャンペーンなしでも6.8%だぜ。 ペイペイがいつまでその還元率を維持できるか次第やな
>>573
手数料という収入の柱がゼロなのに維持なんてできんよね
ビッグデータなんてほぼ価値無いし >>573
そうなったら乗り換えればいいだけ
漫然とJRの殿様商売に付き合う必要はない >>575
大変だねぇ
MNP乞食みたいなもんだな
ドヤ顔で語れる事じゃない >>574
今も巨額の赤字叩き出してる以上、いつまで持つかが見物やね
クレカ、電子マネーと比べて客に負担を掛けるQRはメインにはなり得ないと思うんだけどな >>575
それな。JR東に毎回お布施しても手数料抜かれる店舗側も喜ばんしな。 店が嫌がるスイカ決済だからな。
わざわざ相手の嫌がることするもんじゃない
店が客が使いたいというスイカを拒否するとか嫌がらせはするべきじゃないよね。
こないだ近所の7店長にきいたらスイカなんて使うの超レアキャラだってよ。ナナコとQR決済がほぼ半々
少なくとも3年はQRは店にも客にも優しい（手数料無料高還元）。
スイカなんて3年は店への嫌がらせでしかない。
>>581
ファミマやローソンでSUICAで払ったらTポイントやPontaが付くけど、セブンイレブンでSUICAで払ってもnanacoは付かないからね。 >>581
iPhoneでApple Payで払う人が皆無なんて、どこのスーパーカッペ地域だよw
お前そればっかり書いてるよなぁ、最近
10回くらい見たわそれ スイカが使えなかったら、速攻でクレカだわ。
スイカもApple Watch2に連携したもんだ
>>585
近所のコンビニ店長にきいたら？
アップル払いとQRどっちが多いですかって？
今観察してこいよアップル奴隷よｗ 手数料無料やポイント還元なんて今だけだろうに
それを理由に利便性説くなよ…
無茶な還元ブーストしておいて「セブンの電子マネー支払いの半分がQR！」とかバカかよ
それって誇る事なの？
>>591
金融リテラシーある奴がそのくらいはいるよって話だろ
まリンゴの奴隷には永劫わからん話 paypayは最初の数年だけ手数料無料だけど、普及したらガッツリ手数料ふっかけるだろ。
>>594
それでもクレカ＞QR
3年後ラインペイ（3年無料）2.45 % オリガミは1.95 %Pringは0.95%を予告 俺はApplePay> Suica> クレカ> 現金なら消費税分割引 って順序かな
日本人の大多数が所持している交通系電子マネーを活用すればわざわざ貧乏くさいペイなど不必要
>>595
電子マネーの不正利用の補償をやるようになっても
低率は維持できるんかな >>598
還元率次第だな
いずれにしても交通系は電車に乗るとき以外は使わない ヤフオクのせいでPayPay作った。
自分の行動範囲で使える場所が少ない。
特に飲食店。
>>581
嘘くさいが首都圏以外ならSuicaなくて当たり前 >>602
だとしてもマヌケだわな、首都圏以外の店舗でSuica利用者がほぼいないなんて当たり前じゃん
そんな事を声高にアピールw 本当はSuica信者が問題なのだが
確かに首都圏ではSuicaは電子マネー系では最も多くの場所で使え、万能に近く、
一瞬触るだけで決済されるし、総合的にキャッシュレス最強と言って良いぐらい
だからネットでは鼻息荒い人が多いのだが、それは首都圏だけというのが理解されてないからね
それでよく知らない否定的な人までSuicaがキャッシュレス最強だと思い込んでるからああいったレスが出る
方式が乱立してるのを統一しろ！と言える政治家がいないんだよな
みんなどこかの業界の紐付きになっていて
ガラケーの時代から可能だったFeliCa規格の決済がiPhoneで出来るようになったのはそんな昔の話ではないから嬉しいのだろう
ガラケーや国内メーカーの泥を使ってる人間からするとズレを感じるわな
>>602
ICOCA・Toica・kitaca・SUGOCA「」 >>604
首都圏基準で物を見てる事の弊害やね
じゃあ他の都市圏における交通系ICカードはどうなんだって感じで
北海道のkitaca、東海のToica、西のICOCA、九州のSUGOCAの事例も
キッチリ取材して来りゃいいものをと思ったんだがどうだろう？ >>608
どれも同じ気が・・・
便利は便利なんだけど、
これだけキャッシュレス決済の選択肢が増えた今では
電車に乗るとき以外にあえて還元率の低い交通系を選ぶ理由がよく分からない。 >>609
電車乗るついでに飲み物や軽食を買う程度なんだから
たいした額使わねーだろ交通系は
普通にスーパーとかで買い物するんだったら
EdyやWAONやnanaco使ってるよ俺は >>610
やっぱ関西私鉄通勤ユーザーはPiTaPa派が多数？
しかし交通系ICカード使うのに還元率も何もあるかと思うんだが 利便性で使うんだから、還元乞食とは発想が違うんじゃね？
>>613
そんなこといちいち気にしてるの？バカだろ(笑) >>612
コンビニとかでもICOCAで支払ってるやつは、ほぼ見かけんな。定期や切符として使ってるやつは、それなりの数いるけど。
PiTaPaの場合は、PiTaPa紐付けのクレカで支払うからPiTaPaを買い物で使うことは少ないよ。
minapita（南海PiTaPa)のPiTaPaで難波まで出てきて、そのまま高島屋行ってminapitaクレカで買い物、って感じの
おばちゃんは結構見かける。（南海の改札出てそのまま高島屋に移動して開店待ちしてるのを通勤途中に見かけるわｗ）
そもそも的に交通系カードで買い物、って事自体が流行ってない。 >>601
ぺいぺいて寧ろ飲食店に強いイメージあるけどねえ 後はドラッグストア >>495
関東の電車特定区間（ＪＲ）と私鉄はそうだね
ＪＲでも幹線は切符の方が安い場合も >>616
やっぱりPiTaPa出して登録クレカで後払いなんだね
南海ユーザーがそうなら
他の阪神阪急京阪近鉄はどうなんだろう？
しかし冬場の降雪報道もそうだけど首都圏ローカルの事例を
さも全国共通事例のように見せかけて騒ぎ過ぎな感じがするんだが >>620
今時iPhoneやApple Watchに格納すら出来ない20世紀の決済手段はNG >>621
そんなの使う人はごくわずかだからダイジョーブｗ 都内ならsuicaペンギン同志のカードを一枚持ってると生きていけるからな。
>>623
Apple Watchはまだしも、iPhone上のSuicaとか今時当たり前だろ
中国もNYCもロンドンも当然のようにiPhoneで改札通ってるぞ？ >>625
NFC で通ってるだけアイフォン関係ねえ あそこまで徹底して切符の代用に徹していればむしろ清々しい
ボイントだのなんのと始めればコストが発生する
大半のユーザーは何もかんがえずプラスチックのICカード乗車券として使っているのだからそこさえおさえていれば支障はないだろうな
suica等felica系をマイナンバーカードの代わりに使えるようにするのが正しい
出来るのにしないのは頭が悪い
都心でいまだにコンビニで小銭決済してる若い娘みるとなんかすごいバカに見える。トロくて仕事出来ねえんだろうなあと思ってしまう。
>>632
iPhone持ってるのにiDやQUICPay対応店舗でリアルカード使って払ってる基地外もね
カードフェイス見せてマウント取りたいのか？ >>634
っApplePay
ただしオリコのTHE POINTなどのデュアルカードでiDがリアルカード必須
(オリコはApplePayではQPしか使えない) 早くセルフにならねーかな
一々スイカでって言うのバカみたい
未確認飛行物体の目撃報告、米海軍が「本物」と確認
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6337032
【天才天界】（２３分～）
空軍が未確認飛行物体をロックオンした映像を、公式のものとして認めたんだよね。
なんでアメリカが、この段階で認めたのかというと、ＵＦＯが姿を現す日が近い、そういうことなんだよね。
要するにさ、いくらゲスどもが嘘をついても、ＵＦＯが姿を現わしたら、お前らずっと嘘ついてきたじゃないか。
それがバレるのが怖いから、ちょっとずつ認めていこうという方向性に変わったんだろうな。
【ＵＦＯに対する否定的なプロパガンダ】
ＵＦＯについての事実を歪曲することだけを目的とする政府機関がアメリカにあるのです。
アメリカ政府は他のすべての国の政府と同様に、UFOが存在することを知っています。
政府は現在国民に対して持っている力を失うでしょう。彼らはまたパニックを恐れています。
【Ｑ 誰が牛を切断しているのですか。】
すでに述べたように、それらは政府の機関ですが、
必ずしも行政府の責任者に知られているわけではありません。彼らはそれを信じ難いでしょう。
牛を切断する人々は、彼らはあらゆる卑劣な小さなトリックまで用いて陰険なことをしています。
彼らの中のある者は楽しんでそれを行っていると思います。
pzytyf/88eb4r.html
Ｑ 私は基本的に陰謀論を避けていますが、
NASAがUFOの存在の証拠となる写真を隠しているという隠蔽が報告されています。
NASAは一般大衆から情報を隠そうとしているのですか。
Ａ はい、彼らはUFOに対して彼らが長年取ってきた態度のために無用な組織とされることを恐れています。
j540f8/c6gix5/locys5.html
【世堺教師マＩＴＬーヤ】
彼は、崩壊が起こり、それは日本から始まると言われました。
それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マＩＴＬーヤは出現するでしょう。
マＩＴＬーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう
pzytyf/u4t847
>>634
市場に存在するほぼ全てのカードが、Apple Payに取り込む事でiDかQUICPayのどちらかに化ける
もちろん、取り込んだカードはリアルカードとしてもそのまま使えるし、クレカの機能は一切阻害しない 
