四半期で1200
半期で2400
今年度は4800億円＼(^o^)／
経営者は夜も眠れないとおもうが、そんなヤワな神経で経営者は務まらないのかなあ？
余剰人員を新コロ対応で疲弊する行政、医療機関へ派遣すべきだと思う。規定に従う仕事をしている人達だし現場仕事も得意。
雇用調整助成金との2重支給も認めて助けてやれ。
余剰人員を新コロ対応で疲弊する行政、医療機関へ派遣すべきだと思う。規定に従う仕事をしている人達だし現場仕事も得意。
雇用調整助成金との2重支給も認めて助けてやれ。
海外は容赦無く潰した
日本は税金じゃぶじゃぶ
殿様商売ww
>>12
どうせ又税金で助けてもらえると
思っているww このままだとANAもJALも1年程度しか持たないのでは
>>19
税金投入で死ぬことはないけど、
経営統合による合理化はあるかもね。 >>20
JALは税金おかわりはしにくいだろう
経営統合も本当にメリットあるのかわからん
７月以降どれだけ国内線が上向くかだな むしろ今はコロナを理由にどんだけ経営悪化しても精神はマシなほう
そのうち救済してくれると思うし
>>21
国際線が元に戻るまで数年は掛かりそうだからさ。 従業員をリストラだろうな〜潰れないにしろアレだから一応ｗ
ＮＡＴＩＯＮＡＬでも終身雇用ないんだってな・・・きょうびのサラリーマンは大変やでぇ
KDDとDDIが統合してKDDIになったように
ANAとJALも統合してANALとなるべき
航空産業の世界的大再編もあるかもな
世界の航空会社が阿鼻叫喚の地獄らしいぞ・・・今な
・
都心の空に、我が物顔で飛行機を乗り入れた罰だね
ＪＡＬ経営陣は、首塚と日光東照宮と明治神宮と青山墓地大久保稜と上皇に丁重に挨拶すべきだった。
各時代の東京を築いてきた偉人に、無礼すぎる
怠けて霞ヶ関に詣でただけだろ
・
マスゴミはgotoキャンペーン反対だから秋にはホテル旅館バスなど倒産するぞ
新幹線だってガラガラだしやばいよ
湾岸戦争の時に現地の日本人を見捨てたJALなど救う義理はない
国策会社には融資があるんでしょ たいしたことないじゃん
緊急事態宣言の解除後に素早く夜の街を素早く封鎖していれば
昼の産業はこんな深刻なダメージを受けずにすんだ
>>6
インフラだから倒産しようが国に救われる。
飛行機は維持してくれないと困るけど 一回潰して、
・リストラ
・給与体系一新
・なぞの福利厚生も終了
・obogへの年金終了
・労組切り
あたりでがんばれ！
ＪＡＬみたいな労働貴族は
さっさと倒産させればいい
航空はどこも労組がガンなんだよなあ
これがなければ復活なんて簡単
LCC含めて大変だよな
公共交通機関はインフラとして維持するべきだから、多少の出血は会社側にも覚悟してもらって
救済措置発動する必要があるだろうね
つか、今後のニューノーマル(数年？)ではこれが標準になりそう
>>14
それいい考え
病院の受付に綺麗で対応の良いキャビンアテンダントがいたら患者も増えるしwin win 公金ゼロでこれはたいしたものやで
一方ANAは公金塗れでも1400億の赤字だし
>>49
元JALだけど
株主総会で配当0承認させて
総会翌日にボーナス＋臨時金15 万公表
あれでは三菱みずほブラックロックが
財務省届出で確認可能
JAL株を売っているのは当たり前と思う
ここ10 年以上
採用校未公表の関西外大枠多すぎ
東大は落とす( 変なことは指摘する等)
結果 バカばかり
未公表の一泊1万円の食事手当てやら
甘すぎ >>30
自分の頃は
20 代後半1,000
パイロット3,500
四季報に載せて無い手当がさらに多い
送り迎えはハイヤーだしね
組合強すぎて歪 >>47
ＯＢ だけど月額50 の年金
多すぎと思うよ >>42
当時の労組幹部はとっくに定年、高額年金暮らしだろ まず社員のボーナスカットとリストラからはじめましょ
航空会社って機内感染しないしない詐欺でコロナ感染広めてるテロ企業だよねー
>>16
アリタリア航空も国有化
タイ航空も公的資金入れるんじゃない？ 元に戻る？
ウィルスが殲滅されると思ってる？
楽天的だなぁ。
いつ時代が遡った時があるのか。
変化、変革が人間の歴史。
今件で赤字化した会社は早く次の準備を。
出張なんかいらない
web会議で十分
世界はそういう時代に入った
もう戻らないだろうな
こりゃcome here チャイナ
もすぐ始まりそうだな
>>61
CAさんだろ
容姿端麗で外国語に強い人を採用するんだろね
でCA希望は関西外大に集まる好循環 >>1
民事再生しないでも良かったレベルなんじゃなね？ 生理休暇を無給にしてから、だろ。
そんなもんに、公的資金は出すな。
同じ交通屋として思う。
鎖国状態になってコロナで対消滅していくんじゃないかな
空港はあるけどテレワークで対応できないビジネス以外は利用できなくなって公金が導入されると思う
>>12
JALならサラリーマン社長やろ。創業者やオーナー企業ならそうなるだろうけど、そうじゃないなら自分の財産は関係ないやろうし。 潰れだって、コロナのせいだと言えるから経営者は余裕さ
ウーバーイーツに対抗して
飛行機で弁当宅配したらええねん
しかも弁当は機内食
第一四半期だけで前年の黒字を吹き飛ばしたのか
ボーナスと配当はなしだな
ビジネスマナー講師は情報更新しろよ
取引先に直接対面する事がマナーの時代は終わった
コロナで感染させるわけにはいかないので
webでやり取りがマナー
国内企業として航空会社は必要だからね
JAL、ANAの2社体制も
潰すわけにはいかない
外人客、海外旅行、国内旅行総崩れだからな。
航空会社も不味いが中韓の便絶えた地方空港も虫の息
>>94
ほんと航空会社は必要だから、旅客業以外の商売は全部切り捨てた上で税金投入すればいい。 スカイマークは自己資本比率50%越えで
民事再生コースになったよな
安値で拾おうと思ってたけど意外なほど下げないね
1,500円ぐらいにならないかな
神流川の源である高天原山の神話
奥多野（群馬県上野村、神流町）に伝わっている神話によると、
「その昔高天原で神同士の戦があり、
負けた方の神の首が切られて流れたのが神流川、
胴体（あら）が流れたのを荒川、血が隈なく流れたので千曲川
と名付けられた」ということが伝えられています。
周辺には、古くからある５２０体の石仏が発見されている。
JAL123便の犠牲者520人に符合する事実（驚愕!!）に
地元では大変気味悪がられているらしい。
>>63
3分の2に減らされたよ。当時の現役は半分になった >>12
中小企業の創業者じゃあるまいし、気にしてるわけないだろw あ、厚生年金含めたら50万かもね。自分が言ってたのは企業年金のこと
「ジャル」と「アナル」の合併話も出るじゃね？
合併を理由に、過剰人員を強制解雇。
それを理由に、税金を再投入して
日本の航空旅客産業を維持。
資金繰りがつく限り
いくら赤字になろうが債務超過になろうが
倒産はしないからヘーキヘーキ
飛行機がなくなったら困るから政府は何が何でも航空会社を守って欲しい。
パイロットだって生活があるんだから給料保証すべきでしょ。
厚生年金は25万で企業年金25万の合わせて50万なら十分だろ
退職金だと6000万くらいか
>>112
合併したら間違いなく国内航空路線の単価は上がり暗い未来しかみえないなあ
利用者にとっては 合併して運休した便の羽田発着枠を変人させたらいい
それをLCCに割り当てろ
合併しなくても片方潰せばいい
それから、合併前も大した競争原理は働いてない
ぴあ、売り上げ9割消失 コロナで軒並み興行中止 4〜6月期
8/13(木) 18:44配信
時事通信
コンサートやイベントのチケット販売を行うぴあが13日発表した2020年4〜6月期連結決算は、売上高が45億円と前年同期から90．0％減少した
新型コロナウイルス感染拡大に伴う自粛要請を受けて興行が軒並み中止となり、主力のチケット販売による収入が途絶えて売り上げの大半が消失した。
純損益は27億円の赤字（前年同期は1億円の黒字）に転落。
購入済みチケットの払い戻しにかかる費用を特別損失として計上したことも響いた。
まだ今日の見てないんでどういう話の流れかしらんけど半沢でJALなんてやってる場合なのかしら？
まあ労組がどーのとかいってたから話は前回の破綻まえのことなんだけど、やってる最中に破綻したらシャレならん気がする。
>>129
ANAが先だよ。JALは世界の航空会社の最後にしか破綻せんよ >>132
LCC増えてちょっと前までパイロット不足心配されてた位なのに
航空会社大淘汰時代が来るなんて誰も思ってなかったよな ビバホーム田無芝久保店 いなげや田無芝久保店の居抜きでしたが1年３ヶ月で閉店してしまいました
普段からお客が少なかったので苦しかったのでしょう。
みやしたかすみ@sekiguchi6003
JAL、7月の国際線利用率24.1％ 国内線46.6％
9/1(火)
日本航空（JAL/JL、9201）の2020年7月利用実績によると、国際線の旅客数は前年同月と比べ97.5％減の2万1951人
ロードファクター（座席利用率、L/F）は57.9ポイント低下し24.1％だった。
中国から感染が拡大した新型コロナウイルスの影響により、大幅な前年割れが続いている。
国際線の方面別でL/Fが最も高かったのは、中国線の58.6％（前年同月比33.5ポイント低下）だった。
一方、運航した路線で最も低かったのは欧州線で17.8％（74.6ポイント低下）だった。
オセアニア線とハワイ・グアム線、韓国線は運航がなかった。
国内線は旅客数が64.7％減の113万9051人、L/Fは25.1ポイント低下し46.6％となった。
べたりするのかなあ？それと夜中は書き無いけれど
規則正しい生活しているのかなあ？10
RT @garaguda: 【さよなら】昭和51年創業、京急横須賀中央駅近くにあるサウナ&カプセルホテル『サウナトーホー』が、9月11日(金)午前9時をもって閉店。
ほいじんが@garaguda
リツイート いいね 14分前
「お前らジャップの代わりはいくらでもいる」というのは不正確だった。ジャップほどひどいゴミクズカスはほかにはいない、が正しい答えだった。
ジャップが死滅したほうが地球は"まし"になる。
お前らジャップは移民に仕事を奪われるんだろ？ｗｗｗ移民から仕事を奪ったジャップはいないだろｗｗｗ
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
ジャップはサムライを自称するなら、しかも世界にアピールしたり広めようとしているんだから、
中東に行きPKOをし、老人介護をし、育児をし、しかもすべてボランティアでただ働きですべきだよなあｗｗｗ
サムライとかにあこがれちゃうバカをタダ働きさせる夢の世界を作れるな！ｗｗｗ
イラクから日本に難民の方々を受け入れよう！イランから日本に難民の方々を受け入れよう！
去年エアバスA−350導入の映像を見たけど、結構盛り上がってたな
それがこれだものな
>>145の訂正 文字化けしやがった
エアバスA-350 ZIPエアーだって
だれか、このおバカなネーミングに反対する常識ある者はいなかったのか
ジャップの貧乏エアラインとして
永遠に笑いの種
CAの方とお食事することになった。
何度もお手洗いにいくので心配になった。
しばらくしたら、夢こわしてしまいましたとなかれてしまった。こんなに可愛いし優しいけど、排泄だけは仕方ないでしょと言った。すると外でお手洗いにいくのは心配だからお家がいいといって抱きついてきた
しばらくすると、お家にきてもらった。
それからお家だと一時間ごとにお手洗いに行ってた。実は生足がいいと甘えてみた。すると触っていいよと言ってくれたので触ってた。しばらくしたら男の子に触ってもらうと下着よごしてしまったの
下着を洗濯させてねとあまえてきた
下着つけてないけど、膝枕してあげるねというとスカートの上からでもきになった。
暗くしてくれたらスカートめくっていいといってくれたので、その通りした。
それから生足をなめてた。
新型コロナに感染すると肺が繊維化してしまうんだよ
本来風船のように収縮する肺がテニスボールのようになって息苦しさが続く
最悪なのは一度繊維化した肺はコロナが治った後ももう回復しないこと
自分がかかったり赤の他人に伝染すだけならともかく甘く見て出歩いてコロナ感染して
家族や恋人や友人に伝染して死なせたり一生残る後遺症を与えてしまったら耐えられないよ
2020年10月30日
ニューノーマルに向けた今後の旅客需要想定
国際旅客：FY2022末までに80%程度、FY2024に向けて漸次回復
国内旅客：国際線に比べて早く、FY2022以降ほぼコロナ前水準に回
FY2020末までに、国際線の777-200ERを全11機退役（一部、国内線へ転用）
FY2022末までに、国内線の777全13機退役完了
FY2022前半までに、737-800のリース機を5機返還
航空需要が減ったから燃料が安くなった
わけだからな
>1
人様の環境破壊して威力業務妨害してウイルス拡散させて儲けてるだけのテロリストの分際で赤字もクソもねえだろ
とっととくたばれや
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こそう！！！
・コロナに感染したのですが？
JALだのANAだのテロリストが航空機を飛ばしまくって全国にウイルスを拡散させているせいです
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・飲食店やってて売上激減したんですが？
JALだのANAだのテロリストが航空機を国際線国内線と数珠つなぎでウジャウジャ飛ばしまくって
日本じゅうにウイルスを拡散させているために感染が拡大し続けているのです
ちなみに早期に空港国境閉鎖した中米ニカラグアは一切自粛していないのに感染拡大していません
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・地方の露天風呂に入っていると航空機が轟音まき散らしていて苦痛で仕方がないんですが？
周囲が静かな地方ほど航空機の騒音は響き渡り、例えばB747が上空３万フィートを通過すると
半径10Kmに爆音をまき散らし、住民の神経を根底から破壊して治安まで悪化させます
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・豪雨で水没、土砂崩れ、暴風で屋根まで吹き飛んだのですが？
JALだのANAだのテロリストが鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているせいです
統計としても航空機離着陸数と災害死者数はピッタリ比例しています
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・CPUからソフトウェア、最終製品に至るまで日本の技術力全敗状態なんですが？
JALだのANAだのテロリストが海に囲まれた日本で上空から地上を眺めるためにわざわざ
私有地を侵犯して騒音をまき散らして威力業務妨害して知的産業を根絶やしにしているせいです
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・JALだのANAだのテロリストが解体されないのはどうしてですか？
創価学会公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALだのANAだのテロリストに天下り癒着しているせいです
気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業を通して献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
創価学会としても祈れば幸せになる、お布施が足りないだのと信者を増やして儲けるネタにできるわけです
創価学会公明党赤羽一嘉およびJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・創価学会公明党の利益になってると聞きましたが？
これら様々な不幸をまき散らし、さらにコロナは後遺症も酷く、人々を作為的に苦しませることで、
不幸に付け込んで拝めば幸福になれるなどとそそのかし信者にしてお布施させて儲けているわけです
創価学会公明党赤羽一嘉およびJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・JALだのANAだのテロリストが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか？
上記の問題が解消し、日本は豊かで美しい国になります
海外物流の99%以上は船であり、輸出入に影響はありません
技術力が回復するのでガイジンに寄生して媚びへつらって恥をさらす必要もなく殿様商売までできます
大気汚染物質まで激減した静かで情緒豊かな日本から出て薄汚い海外に行きたい人は船でどうぞ
JALだのANAだのテロリストをこの世から消滅させることは全ての側面からいいことずくめです
・提訴して勝てますか？
日本は忖度国家なので個人が個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に問題に向き合うようです
数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募りましょう
弁護士は儲かるだけでなく確実に名声を得ることができるのでチャンスを掴みましょう
>>1
ただちに倒産して消えてなくなれやクソテロリスト
JALだのANAだのｿｰｶカルト公明党赤羽一嘉に集団損害賠償請求訴訟を起こそう！
・航空法は違憲？
財産権侵害であり、大騒音を撒き散らすことから人権侵害でもあり明らかに違憲です
強制労働法や強姦法や他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭のおかしな人までいますが、
土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
・飲食店やってて売上激減した上、家族全員感染して祖父母がコロナで死亡したのですが？
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄが国際線までウジャウジャ飛ばしてウイルスを輸入しまくって、
日本全国に拡散させているために感染が拡大し続けているのが原因です
要するにJALだのANAだのｿｰｶカルト公明党赤羽一嘉だのﾃﾛﾘｽﾄに殺害されたということです
早期に空港国境を閉鎖した中米ニカラグアは一切自粛していないのに感染拡大などしていません
・四六時中、航空機が轟音を撒き散らして苦痛で耳栓していたら火事に気付かず死にかけましたが？
周囲が静かな地方や夜間ほど航空機の騒音は響き渡り、特にｸソウルとを行き来するB747などの
爆音航空機は3万ﾌｨｰﾄ以上から半径10Kmを被災地にして、住民の神経を根底から破壊し、
人々を自殺に追い込み犯罪を惹起し治安まで悪化させながら日本列島を縦断しています
バカチョンエア、ルフトハンザ、アシアナ、DHLなどのﾃﾛﾘｽﾄにも集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・豪雨で水没、土砂崩れ、暴風で屋根まで吹き飛んで、今度は大雪で死にそうなんですが？
JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているのが原因です
統計としても航空機離着陸数と災害死者数はピッタリ比例しており、証明されている事実です
・鳥やら豚やらのウイルスが流行って殺処分で大損害なのですが？
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄが気候変動を引き起こし様々なウイルスが繁殖しやすくなっているせいです
JALANAﾃﾛﾘｽﾄらはあらゆる業界に根底から損害を与えることで私腹を肥やしているﾃﾛﾘｽﾄです
・エンジニアですが、CPUからソフトウェア、最終製品に至るまで日本の技術力が全敗状態なんですが？
航空ﾃﾛﾘｽﾄが海に囲まれた日本で上空から地上を眺めるためにわざわざ私有地を侵犯して
騒音をまき散らし威力業務妨害して静音が生命線の知的産業を根絶やしにしているせいです
学生の学力が低下し続けているのも自殺が増加しているのもJALANAﾃﾛﾘｽﾄらによる騒音が原因です
・JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄが解体されないのはどうして？
ｿｰｶカルト公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄに天下り癒着しているせいです
気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業をネタに献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
・赤羽一嘉らが作為的に感染拡大させることでカルトｿｰｶが莫大な利益を得ていると聞きましたが？
作為的に不幸をまき散らし、後遺症も酷いコロナは永続的に人々を苦しませることができるので、
不幸に付け込み信者を増やし祈れば幸せになる、お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のネタなのです
会館建設を名目にお布施させ、広大な土地を寄付させたり、容易に行けないような二束三文の山奥に
墓地を作って言葉巧みに信者に高額で売りつけて、莫大な利益を上げているのも有名ですね
ｿｰｶ学会及び池田犬作に対しても集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港になればどんな日本になりますか？
上記の問題が解消し、日本は豊かで美しい国になります
国際物流の99%以上は船であり、輸出入に影響はありません
静穏により技術力が回復するのでガイジンに寄生して媚びへつらって恥をさらす必要もなくなります
大気汚染物質まで激減して静かで情緒豊かなになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄをこの世から消滅させることは全ての側面においてメリットずくめです
・提訴して勝てますか？
日本は忖度国家なので個人が個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に問題に向き合うようです
数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り、
航空法廃止および私有地上空の完全飛行禁止を実現し、真っ当な社会を目指しましょう 潰せよ いらねえから航空会社なんて タイのだって潰して誰も困らんかっただろ
穴もJALも潰せ ゴミに税金を使うな
4/27(火)
日本航空（JAL）は中国系格安航空会社（LCC）の春秋航空日本（Spring Airlines Japan）を買収し、連結子会社化する方針を決定した。JALは6月中に数十億円を追加出資し、春秋航空日本の株式の過半数を取得する計画だ。
春秋航空日本は中国の春秋航空（Spring Airlines）により2012年に設立された。
春秋航空はは同社の大株主であり、JALも出資している。
新型コロナウイルスの感染が拡大する中、JALはポストコロナの観光需要の復調を
見据えており、LCCを活用し観光などのニーズ獲得を強化するとのこと。
とっとと日本にｳｲﾙｽ運び込んで拡散させて１万人以上殺してる殺人組織JALに破防法適用して皆殺しにしろよ
｢感染爆発の唯一の原因はJALANA赤羽一嘉らﾃﾛﾘｽﾄ!｣と掲げて路上で飲み明かそう!
●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
いまだに都心まで数珠つなぎでJALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄに国際線まで数珠つなぎで航空機を飛ばさせ､
ｳｲﾙｽを日本全国に拡散させているのがｺﾛﾅ問題の唯一の原因です
殺人組織であるJAL､ANA､国交省､赤羽一嘉､与党に破壊活動防止法の適用及び死刑を求めて告訴しましょう
野党が気に入らなくても､人を殺して私腹を肥やす自民公明よりはﾏｼだと理解して行動しましょう
●あらゆる災害の原因は航空機?
鉄道の30倍以上もの温室効果ガｽをまき散らして気候変動させているために､水害､土砂崩れ､大雪､
鶏などのウイルスまでもが活性化して鶏卵価格高騰など国民に莫大な損害を与えています
統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており､証明されている事実です
●経済との関係は?
あらゆる災害による破壊活動の他､騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし､不正送金や情報漏洩まで頻発させており､
ｺﾛﾅ以前から経済を破壊してきたのがJALだのANAだの人殺し集団です
航空機によって蔓延させられたｺﾛﾅは､多くの産業の活動を停止させ､
いまだに都心まで数珠つなぎで航空機を飛ばして騒音をまき散らして経済を破壊し､
治安悪化や自殺まで引き起こしているのがｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉であり人殺し組織であるｶﾙﾄｿｰｶ公明党です
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが解体されないのはどうして?
ｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に汚染された人殺し集団国交省がJALANAﾃﾛﾘｽﾄらに天下り癒着して
気候変動させて災害を連発させることで公共事業をﾈﾀに献金に天下りにと私腹を肥やしているせいです
後遺症も酷いｺﾛﾅは永続的に人々を苦しませることができるので､ｶﾙﾄｿｰｶが人の不幸に付け込み､
信者になって拝めば治る､お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のﾈﾀでもあるわけです
会館建設を名目にお布施させ､広大な土地を寄付させたり､容易に行けないような二束三文の山奥に
墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ､莫大な利益を上げているのも有名ですね
ｶﾙﾄｿｰｶ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
上記問題が解消し､環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
国際物流の99%以上は船であり､輸出入に影響はありません
静穏により技術力が回復するのでガｲジﾝに寄生して媚びへつらって乞食する必要もありません
大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船を使えばよいのであって
航空関係を根絶やしにすることはﾒﾘｯﾄ以外にありません
●航空法は違憲?
財産権侵害であり､大騒音を撒き散らすことから人権侵害であり知的能力者に対するジｪﾉｻｲドであり違憲です
強制労働法､強姦法､他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭に虫が湧いているであろう人までいますが
土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
GoToなにがしも､GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
隣国顔負けの力よにる現状変更により､人権､財産権を侵害して私腹を肥やすのが殺人組織である国交省です
●裁判の争点は?
憲法29条が主な争点となるでしょう
2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが､3項ではそれには補償が必要とあります
公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ､
海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はありません
それどころかわざわざ富士山やｽｶｲﾂﾘｰなどの景色を眺めるために陸域を航路としているのが現状です
(例･羽田→浦安→野田市→銚子→北米､千葉市→足立→川口→新宿→羽田)
●提訴して勝てますか?
日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世主義の判事に蹴散らされることでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると政権交代を考慮する判事は真剣に事に向き合うようです
ﾃﾛﾘｽﾄ与党に物乞いして他人の金に寄生するのではなく､数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟により､
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄを撲滅し､癒着腐敗殺人組織である自民公明から国を取り返しましょう
資本をいくら食い込もうが、
資金繰りがつく限り倒産は無いのだ
JALの美食CAで有名な方のインスタ見てると、コロナ禍の大赤字でも
日々リッチなセレブ生活を満喫してる（＾ω＾）
日本航空 4〜6月決算 579億円の最終赤字 2年連続も赤字幅縮小
航空大手の「日本航空」が発表したことし4月から6月までのグループ全体の決算は、
新型コロナウイルスの影響から、最終的な損益が579億円の赤字になりました。
この時期の最終赤字は2年連続ですが、コスト削減の効果などで赤字幅は縮小しました。
発表によりますと、日本航空のことし4月から6月までのグループ全体の決算は、最終的な損益が579億円の赤字になりました。
新型コロナウイルスの影響が長期化し、国際線、国内線ともに利用客の落ち込みが続いていることが主な要因です。
この時期の最終赤字は2年連続ですが、半導体などの需要の増加を背景に国際線の貨物収入が大幅に伸びたことや、
社員の出向などコスト削減の効果が出たことで、赤字幅は去年の同じ時期より350億円余り縮小しました。
一方、今年度の業績予想については、引き続き「合理的な算出が困難」として、開示を見送りました。
オンライン会見を行った菊山英樹専務は「たび重なる緊急事態宣言で、足元では需要の回復にブレーキがかかっていて、
予約の動向を注意深くみる必要がある。しかし、ワクチン接種のペースしだいでは、
この秋以降に国内線の需要の回復が進むとみられ、月単位での黒字化を期待したい」と述べました。
出張はほぼZoomで済んでるからな
利益率高いビジネスクラスは瀕死なんだろう
株価が高いからまだまだ増資できる。
去年はJALがANAを先に出し抜いていい条件で増資できた。今年は競い合って早くなりそう。
オリンピックが終わったらいつでもありうると思う。
国内便が戻ってきてるらしいな
株価も安定してきている
先行きに期待感が持てるよ
新型コロナウイルスの感染拡大で飛行機の減便が続くなか、日本航空では客室乗務員らが一日に多い日で1800人が出向先で働いています。
コールセンター「テレコメディア」には去年9月からこれまでに約400人の客室乗務員が出向し、電話対応にあたっています。
優しい自民党なら税金で助けてくれるから好き勝手に経営してればいいよ
JAL、今期最終赤字1460億円 23年3月期までに2500人減
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC011CJ0R01C21A1000000/
日本航空(JAL）は2日、2022年3月期の連結最終損益（国際会計基準）が1460億円の赤字（前期は2866億円の赤字）に
なるとの見通しを発表した。これまでは未定としていた。最終赤字は2期連続。
新型コロナウイルス禍で運航停止が長期化している国際線を中心に回復が遅れる。同日、採用抑制や定年退職などを通じて、連結従業員数
（グループのLCC=格安航空会社を除く）を23年3月期末までに前期末比較で2500人減らし、3万3500人にすると明らかにした。
22年3月期の連結売上高は前期比59%増の7660億円。本業のもうけを示すEBIT（利払い・税引き前損益）は1980億円の赤字
（前期は3983億円の赤字）を見込む。4〜9月期の大半が緊急事態宣言の発令期間となり、旅行や出張の自粛が旅客数低迷につながった。
機材や人件費などのコスト削減で補えなかった。
菊山英樹最高財務責任者（CFO）は2期連続の最終赤字見通しとなったことについて「きわめて大きな経営責任を感じている。
7月に需要回復の兆しが見えたが、その後、緊急事態宣言の適用地域が拡大し、厳しい状況だった。
一刻も早く業績を回復させる責任がある」と話した。
22年1〜3月期に国内線の旅客需要がコロナ前比で9割まで回復すると見込み、資金流入に転じるとの見通しも示した。
22年1〜3月期に月次EBITで黒字化を目指し、23年3月期に年間で最終黒字への転換を目指す。
同日発表した21年4~9月期の連結決算は、売上高が前年同期比49%増の2906億円、最終損益が1049億円の
赤字（前年同期は1612億円の赤字）だった。航空業界ではANAホールディングスも22年3月期は2期連続の
連結最終赤字となる見通し。コロナ禍からの回復が遅れる中で航空大手の苦境が一段と鮮明になっている。 AAもUAも回復してるのにJALとANAが赤字なのは電波不正利用のマスゴミとコロナ脳がもたらした害
今年も巫女さんをやっているのかなぁ。。。
先が見通せないと、どこも辛いよね。
ヤマト、長距離輸送に貨物機 ２４年導入、日航傘下が運航
2022年1月21日
ヤマトホールディングス（ＨＤ）は２１日、長距離輸送に貨物専用の航空機を初めて導入すると発表した。ジェットスター・ジャパンが運航し
２０２４年４月から羽田、成田の両空港を起点に新千歳、北九州、那覇の３空港との間を往復する。
エアバスの中古旅客機３機をリース契約し、貨物機に改修する。最大搭載重量は、１機当たり２８トンで１０トントラック５〜６台分となる。
JALはどんなに赤字でも国が助けてくれるからいいよね
【✈】日航国内線でシステム障害 自動搭乗手続きできず、１８便に遅延 [ぐれ★]
://2chb.net/r/newsplus/1644974407/l50
もう 国内航空会社全部廃止でいいだろう
ウリなりの大韓航空使えや （愛国親日5ｃｈ）
今、コンテナ船動かせなくて流通滞ってるし、貨物機にしたらいかんのけ？
契約で路線維持しなきゃいけないとか？
【速報】JAL 羽田発ロシア便取りやめ 「安全運航の見極めできず」
2/24(木)
ロシアがウクライナの施設を軍事侵攻した影響を受け、日本航空は、羽田からモスクワに向かう便の欠航を決めた。
日本航空によると、24日午後5時30分に羽田空港からモスクワのシェレメチェボ国際空港に向かう予定だった1便を欠航にしたという。
現時点では安全運航ができるか見極めができないため、欠航にしたという。
【歴史の転換点】日本の経済規模、２０年後にはマレーシアなどの途上国並に 「アベノミクス」でGDP急落 「先進国時代」の終わりへ★３ [ramune★]
://2chb.net/r/newsplus/1648274788/
ハワイ渡航に光差した2022年GW 「予約数9倍」のJAL便の様子は？ 今後は”攻め”に舵切り
4/29(金)
新型コロナウイルス感染拡大によって、長いあいだ国際線の需要減退が続いてきた航空業界。2022年のゴールデンウィーク前日には、この”出口の見えないトンネル”に
ひと筋の光が差しつつあります。ワクチン3回接種者に対する帰国後隔離期間の免除など、国内の渡航制限が大幅に緩和されたことにともなって、JAL（日本航空）のGW期間の
ハワイ線の予約数が前年度の約9倍まで跳ね上がっています。
土砂崩れ、洪水、大雪にと災害連発してるのは殺人組織公明党が海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させているのが原因な
![【航空】JAL営業赤字、過去最大の1200億円 4〜6月期 [田杉山脈★]->画像>5枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2793026.jpg)
税金という名目で金銭強奪して私権侵害して地球破壊するだけの地球に湧いた害虫公務員制度と銃刀法を廃止しろ
![【航空】JAL営業赤字、過去最大の1200億円 4〜6月期 [田杉山脈★]->画像>5枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2793861.jpg)
税金泥棒テロ政府が航空機バンバン飛ばしてウイルス輸入してオウム顔負けでバラまいていながら、
ワクチンだの税金投入だのマッチポンプ丸出しで白々しく利権貪り尽くしてて気持ち悪いよな
![【航空】JAL営業赤字、過去最大の1200億円 4〜6月期 [田杉山脈★]->画像>5枚](https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg)
ワクチン(笑)とかイージスアショアの代わりの戦勝国への上納金だとバレバレだってのにどんなバカが打ってんだか
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スチュワーデスのイメクラ風俗が増えるんですね、わかります
![【航空】JAL営業赤字、過去最大の1200億円 4〜6月期 [田杉山脈★]->画像>5枚](https://res.fashionsnap.com/image/upload/q_auto,w_640/media/2017/10/zozomaezawa1019_001.jpg)
