転職活動はじめてる?
バス会社は選考の結果分かるの遅いよ。
履歴書、職務経歴書、運転記録証明書は
早く用意しといた方が良いと思いますよ
>>4
軽のatしか運転したことなかったけど賞味15日間で免許取得できました。
でもコロナの影響かバスの求人が無いです。 ハローワークインターネットサービスとか、日本バス協会とかのホームページ見てますか?
そこそこ求人あると思いますけど・・・
今、検索したら求人沢山出てきました。未経験でも採用されるかなあ?
保険料って振込んだ?
もし壮大な詐欺だったら保険料だけ取られたらやだなー、と。
路線バス屋さんは未経験の方が受かりやすい。
ちゃんとしたバス会社ほど、大型トラック乗りは嫌われる。
保険料振り込んだよ。教習費用や宿泊費、食事代無料で大型二種取得できるなんて最高じゃん。
>>13
まあそうなんだけどね。何となく不安でね。教習終わった人、教習中の人はいるのかな? >>11
一度、教習所の料金50万円を振り込んでください
あとで国から助成金が給付されますとかだったら怪しむが
2500円ポッチで詐欺もないだろ >>15
まあ冷静に考えればそうだけど、だいたい詐欺ってでかい金額最初に出して、手続きのためにの数%の額を手数料とかの名目で先払い要求するやん?
てか教習始まったり終わった人の話聞きたいな。 俺、今週からだよ!
運営に身バレするから詳しく書かないけどね
>>17
おー、楽しみだね!
詳しく書かなくていいけど、地域はどこら辺? >>11 性格病んでるね(笑)
よほど不幸の境遇の中生き抜いて来たのかな?
これからはバス運転士として輝かしい未来が待ってますょ。
栄光のキップはすぐそこにあるじゃないですか? 俺は無事取得したけど東北の僻地だったわ。やる事ないから勉強ばかりしてた。
>>19
病んでるというか、このスレも安心させるためにバスジョブ事務局が立てて、住民もサクラかな?ぐらいは考えてるよw
>>20
やっぱそういうところの教習所になるのね。部屋は個室?
ちなみに深視力が不安なんだよな。ためしに地元の教習所行って見たけど、全然わからんw でもバス会社に就職できなかったら費用の50万請求されるかもね。
>>22
それ怖いよなー。誓約書とか見回してそういう項目がないことを確認してサインした。 >>21
個室だったよ。
まぁコロナ だから個室以外はないでしょ。
他業種に就職については、面接の時に、行きたいバス会社を話した上で、失敗したらトラック運送会社を受けたいと話して合格したので問題ないと思うよ。 >>21
このスレ立てたの俺だけど意図はバスジョブ仲間増やして情報共有したかったからかな。バス業界に興味ある人は今回のプロジェクトは絶好のチャンスなんで是非利用してもらいたいね。 >>27
そうか、立ててくれてありがとう。自分で立てようと思ったけど立たなかった。
バスジョブ参加中に別の仕事が決まってしまったらどうなるんだろ? >>29
合宿後ってことかな?まあ仕方ないんじゃないかな このコロナ禍の真っ最中
バスジョブに参加出来る高スペックのブルジョアな俺達を雇ってくれるバス会社がそもそもあるのか?
免許取れてからと言って簡単に稼げる商売で無いだろし、履歴もまともな職務経歴もないのに。
免許取ってそこがゴールでしょ笑
改善基準告示とかご存知?
最大16時間拘束や
最大13日連続勤務
4時間連続運転で30分の運転中断
耐えられるかな笑
まだまだあるよ
車内で人が転んだろ人身事故扱いで
警察の厄介になります
行政処分ね
会社によるけど拘束時間でなく
ハンドル持った時間だけ給与カウントね
16時間も拘束されても
8時間しかハンドルもってないと残業ゼロ笑
まだまだあるけどこのへんにしとくわ
「バス業界の実態を知ったら
こんなブラックな業界で働けません」
で、終わりよね
教習所に周りにバスジョブ生いた?
あるいは周りにバスジョブってすぐバレる?
上に書いてあるのが読めないのかね笑
まあ大型車両動かして
喜んでるようなやつらには
関係ねーのかな笑
まあそのなんちゃら軍曹でも信用して頑張ってください
業界最高峰の待遇の京急バスでも
目指しますかね
50歳、10月に自腹で合宿行って免許とりました。バスジョブいい制度だけど自分は対象にならなかったです。免許取得後、バス会社3社応募して2社内定もらったけど・・条件等色々考えて全て辞退しちゃいました。本当にごめんなさい。
バスジョブに対象になる経歴の持ち主は、そもそもバス会社に採用されない(バス業界に関わらず)箸にも棒にも掛からないからモーマンタイ
正社員になった事がありません。
ニートです。
流行りの契約です。
人事課→えっ? 履歴書ぽいっ
正社員経験者でも参加できるぞ
今現在非正規とか無職の人が対象になってるだけ
いやあ、ただで3食昼寝付きシングルで
お客さん待遇で教習受けられて極楽だな
ずっとこの生活でいいよ
>>45
旅行気分で大型二種取得できて最高の二週間だよなwしかも全てタダ
生きてると良いことあるもんだw バス運転士を目指していて、お酒好きな人は
今のうちにシコタマ飲んどいた方が良いよ!
運転士になったらちゃんとしたバス会社なら勤務前日の飲酒は禁止だし、ピー出したら退職勧奨もんだもん
だよね〜 面接時に ピーって鳴ったら即解雇って言われました、、、自信無いわ
だよね〜 面接時に ピーって鳴ったら即解雇って言われました、、、自信無いわ
おれ鮭もタパコもキャンプルも女も男も勉強もやらねー。でも最大の欠点、鳥目なんだよ〜
今、北関東の合宿免許の最中
1人部屋は写真より汚くて、部屋にバストイレ一体型が付いてるけどなぜかくさい
3食付きのの食堂はうますぎて太りそう
普通二種持ってて学科が免除だからヒマでしょうがない
同じバスジョブ生は同期でいないけど、教官に聞いたらこの教習所から15人くらい巣立って行ったと
俺を含めて12人は運転が下手と言ってた
大型の運転をナメていた
思ってたより数倍難しい
教習12回中3回もハンコくれない
でも、追加教習も運営が払ってくれるみたいで安心した
これ終わったら、とりあえず小型のコミュニティバスの求人に申し込むつもり
俺の運転技術じゃ、いきなり大型バスは自信がない
>>40
仕事厳しそうだったの?
てか対象外ってことは今も仕事があるってことかな?
>>45>>46
もう行ってきたの?それとも想像?それともバスジョブ以外で経験済み?
>>52
お、バスジョブ合宿経験者初登場。普通二種持ってても難しいんだなー。これは大事なことを聞いたな。
暇な時間は就職活動とかフリーランス事業とか不用品の売却とかコロナ関係の補助金の調査申請に充てようかな。通話定額プラン申し込もう。
てか北関東でもあるんだね。関東の人?早めに申し込んだのかな?
俺は遠くの地方になったけど、僅かながら交通費援助があるぽい。
車で下道で行って節約するかな。
あ、宿舎に車おけないから教習所に車置くんだけど、そっちはどうだった? どうせ免許とったらそこがゴール
おまえら
俺が上に書いたこと読んでねえだろ
アルコール検知がどうとかそんなの当たり前だろ
まず拘束時間と給料計算
客のクレーム、社内事故リスクこんだけでもおまえらにはムリだろ笑
運転技術とかクソわらう
そんなもんなくても免許一枚あれば大丈夫
いかに長時間低賃金に耐えられるかがキモ
ここにいるバカはそんなの
気にも止めないんだろうな
もちろん自動車学校の人とか知らんしな
まあ生ぬるい気持ちで就職目指してね笑
>>53
オートマなら楽勝だけどギアやクラッチに気を取られながらの車体もでかいからね
普通二種持ってるの?持ってなかったら実技と学科で忙しくて何もできないよ
関東の人間だけど10月下旬に申し込んで1ヶ月後に教習開始
俺も交通費出ないから節約で4時間かけてバイクで行った。合宿生で車で来てる人いたけど、別にどこに止めてもいいって おれも食堂のメシが旨くて爆食いしてしまい、運動不足もたたって2週間で5キロも太ってしまったw
やっぱタダメシはうまいわw
軽のオートマしか運転したことない運転下手くその自分でも実技学科一発で合格したから誰でも大型二種取得できるよ。観光気分で無料合宿免許三食昼寝付き、極楽でしたw
俺は長野で教習中
高速バス費用全部出してくれたから
仮免費用とかしか払わない
部屋もきれい
飯はうまくもまずくもない合宿飯
まあ文句はないね
正直な話、こんな危ない乗り物を
職業にしたくないと思った
構内で事故はないから楽だけど
こんなの公道走ったらダメなやつ
それでも給料が高いなら考えるけど
どう考えてもタクシーのほうがいいだろ
むしろ、ID:rp4Nko6/Mとか
なんでバスウテシやってんのよ
>>64
きみの考えは正しい。厚生労働省が定めた改善基準告示とか鬼畜な制度があるからバス運転者は奴隷なのよね。
運転手一度やると
潰しが利かなくなるので
やらないほうがいいよ
おれは送迎、路線、高速、貸切とすべてやってきたから
警鐘鳴らしてあげてるんよ おれは貸切ドライバーで
ようやくGOTOで盛り返してきたけど
まだまだだね
3月からハンドル持ったの半年のうち2回だけ笑
でもいまでも雇用調整助成金で生きながらえている
貸切は一台で走れるようになれば
観光地や飯、ガイド色々楽しめるけど
コロナでこの先どうなるかもわからん
まあ未経験の君たちが
独車して観光地やツアーやれるのは相当先のはなし
コミュニティバスで
車内で年寄りが転んで
行政処分で免停にならんよう
せいぜい頑張ってください
奈良交通の50マンとかそんなに甘くねえぞ
なんか盛り上がってますね(笑)
みんなバス運転士気になってるんじゃん(笑)
現役だけど高速バスが一番楽。
みんな座ってるし。
でも究極に楽なのは知り合いがやってる空港内のランプバス。
渋滞ない、事故ない、苦情ないの3点セット。
羽田なら40代でも年収600万円台。
今はさすがにコロナで下がってるらしいが。
≫53
酒飲めない、長時間拘束、低収入、これだけ条件そろってるとね・・
まあバスジョブはバス運転手になるためのプロジェクトだからバス運転手の仕事についても話題にしたい気持ちはわかるが、それはバスジョブ特有の話でもないのでとりあえずバスジョブ特有の説明会とか面接とか合宿とか就職支援とか、そっちの情報共有しない?
面接でmt運転は大丈夫ですか?って訊かれたから軽のオートマしか運転したことありませんって答えたけど合格だった。所謂ペーパードライバーだったけどバスの運転操作は簡単で難なく2週間で卒業できて本試験も一発だったw
>>71
軽からバスだとエンジンのトルクが強いから運転を楽に感じたのかもね。
原付から中型バイクに乗り換えたときも大分楽になった。
取得時講習の時に応急救護が6時限あったと思うけど、あれは受ける意味ある?
医療系の資格持ってると免除されるらしいけどバスジョブだと免除されてもお金は帰ってこないみたい。 あんなデカいものをバックするのはすぐに慣れますか?
応急救護はコロナの影響で出来ない処置もありましたが概ね理解しましたね。
縦列と車庫入れの時にバックするのですがハンドルを切るポイントが決まっているので簡単です。
>>58
ビンゴ!
とにかく教官たちが最悪
まともなのは1割ほど
最初ははいはい素直に聞いてたけど、あまりにも態度と言い方が横柄な教官に「わかんねーから教習所に来てんだろ!ちゃんと教えろよ」ってキレたらその後はシュンとしてたねw
こいつら田舎者で客も大人しいのばかりだから、むかついた時はガツンと言ったほうがいいよ ムカつく教官がいたらあとで偉い人に密告して、あいつとは二度と組ませるなと言ってる
なんか手際良く紙に書いて指示してたから、ブロックする生徒も多いと感じた
でも、上官に言ってもさほど効果がないと感じたからそれ以来あきらめて言ってない
あー早くこの地獄から抜け出したい
>>68
羽田のランプバスの話、もっと詳しく
中途のバスジョブ初心者でも40代で600もらえるの? >>57
そか、googleマップ見る限り宿舎に車置けそうなスペース十分あるんだよな。車を宿舎に置かせないのは車で来た合宿生に対する嫌がらせかな? >>76
それバスジョブでの話だっけ?
それで指導員がやりくりできなくて日程遅れた場合も事務局から金出るのかな? >>77
あそこは年齢給だから経験は関係ないよ。
何もやらなければ2年で正社員と言ってた。
コロナ前に呼ばれたけど、自分は外で走り回ってたいタイプだから断った。
ランプを一度経験すると楽過ぎてもう外で走れないと言ってた。
まぁ航空需要増えるまでは年600は期待はできないと思われる。 合宿中はそんなに忙しくないのかな。
せっかくだし、近くに観光とかできるならいいな。
第1段階(仮免まで)は割と暇
第2段階(路上)になると、学科が増えて暇がなくなる
実車は一日2時間までっていう決まりあるからずっと2時間ずつ
マイ宿舎、乾燥機有料らしい。おまいらの宿舎はどうだった?
>>77
頭悪そうwリムジンバスは
準嘱託→嘱託→正社員だよ
最低2年は安月給だよ400万がせいぜい
甘すぎおまえら >>80
ここに居る奴らは免許取得がゴール笑 仕事が務まるとは思えんわ そもそも自動車学校の教え方ぐらいで不満だのたれてるようじゃ
リムジンバスの教育とか無理無理
タクシーでものっとけ笑
@基準日から直近1年間に正社員として雇用されたことがなく、直近5年間においても正社員経験が通算1年以下
A直近1年間において、臨時的・短期的な就業を繰り返す、あるいは臨時的・短期的な就業と失業状態を繰り返すなど、不安定就労の期間が長い
B直近1年間において、非正規雇用の就業経験が多い、あるいは就職後の就業期間が短いなど、安定した就労の経験が少ない
バカだからバスジョブに参加できまちた
>>82
じゃあ応急救護免除の人はわざわざ受けずに免除してもらった方が良さそうだね。 >>80
それイイね。バスジョブに参加してほしいなあ。 >>90
あそこは独自の養成制度あるからバスジョブは参加しないだろう。 >>91
そうですか。めっちゃホワイトなので残念。有り難うございます。 >>92
あそこは他で経験積んでから行く人多いから、慌てることはない。
今はコロナで瀕死状態だから、経験積んで生き返った頃に行くのがちょうどいいと思うよ。 >>93
そうなんだ。とても良い企業なんで少し修行してからトライしてみようかな。有り難うございます。 >>94
おまえはタクシーがお似合い
どこのバス屋も務まらんよ笑 >>96
あと、4勤1休って休み少なくね?
バスでは普通なの? >>96
年齢によっては正社員になってから数年でいく。
勿論、公出残業しての話だが。
コロナ前の話な。 ほんとおまえらはバカしかいねーな
バス業界は甘くねんだよな
タクシーでものっとけ笑
年収600?なに寝ぼけたこといってんだ
業界最高峰(嘘)とうたってる京急バスでもいくとよいよ
昇給賞与すべて鵜呑みにしてな
体育会系の社風だから
先輩にたてつくといいんじゃねえかな
>>79
それはな教習所に延長しても追加料金発生しないコースがあるねん普通はそれを選択するから追加料金は発生せん
北関東の教習所は指導員がお前らは赤字だと言うけどな下手くそな指導員しかいないのが問題なんだか関係ないらしい >>101
たしかにどんなに教習を延長しても卒検に落ちても同じ料金って言ってたな
バスジョブのことを「安心コース」って下に見るような言い方してたし、やはりうちらには当たりが強いような気がする
逆の立場でタダで大型二種取りに来たら俺なら確実にいじめるけどなw 都バスとリムジンは未経験じゃ中々厳しいよ。
若いなら若さを買ってくれるかもしれないが。
基本的に年功制なら未だしも年齢給の会社は経験を好む傾向にある。
>>101
単体で赤字でも仕事を受ける理由があるのなら、それは営業経費ってことだな。 バスジョブとは自分が大型バス運転手に向いてないと気づかせてくれたプログラムw w
いやー、参った
今後のバス会社の面接とかどうしよう
バス運転士になれなかった(ならなかった)って罰則ないんでしょ?
暇なら入社選考受ければ良いんじゃない。
そいで内定もらって断れば?
教習所卒業したらプロジェクト生としては終了みたいだな免許所持は無関係みたいだ
お金が関わってるのは教習所だけだし以降は各人でご自由にって感じ
本来の趣旨は免許所持して正社員にするなんだが業者挟むとコレだよ
だからいったろ免許取得がゴールて。
そもそも非正規のナマケモノが
バス業界で通用せんて笑
前に失業給付をもらいながら職業訓練校のリフォーム科を半年受けたんだけど、40人中リフォーム業に進んだのは2人ww
たしかに卒業することがゴールだったな
税金の無駄遣い
>>115
日本国政府という日本人搾取組織のやることにしては5%も就業したってのはかなりマシな方では?
てか同じこと何度も書き込む阿呆まじウザイな。 でも教習所や合宿費用すべて負担してくれて、無料で大型二種取得できるんだから最高だよ。
バス業界に少しでも興味ある人はプロジェクトに参加してほしい。
>>117
タダほど怖いものはないって言うけどな。まあ今のところ落とし穴は見つからないが。 そもそもコロナ前は人不足人不足って騒いでたくせに、成り手は選ぶし待遇改善はしないし、バスジョブ免許取得者の入社後の試用期間の3〜6ヶ月の給料も国が補償しないと、免許取れたくらいでバス運転士になんかなれないよ
来年はコロナも一段落してバス運転手の求人も徐徐に増えてくると思う。
刑務所入ったことないけど刑務所よりひどい環境
田舎者のクソじじい教官ども
俺はもう途中でリタイアするわ
早く家に戻ってまともな生活を送りたい
違約金?
欲しけりゃうちに取りに来い
1円も渡さんが
もちろん運営に勝てる確証と証拠はおさえとるがな
俺もなんだか飽きたなあ
あと一週間だから、とりあえずやり遂げるけど
もちろんそれがゴールだw
やっぱりこのプロジェクト失敗だったね。
養成制度のある会社なんて腐るほどあるのにわざわざ乞食に税金使う必要なし。
合宿免許費用無料で大型二種が取得できるのだから有難いよ
でも合宿免許費用無料で大型二種が取得できるのだから有難いよ。ほんと旅行気分で楽しかったv
あとはバス運転手になるだけw
>>126
さすがに名前は言えんが某北関東の教習所
東京の教習所は大体グーグルの評価は☆3.8あたりなのに、ここは2.5ww
2.5って最低レベルの評価だからね
試しに☆2.5のラーメン屋に行ってみるとおもろいよ >>128
あそこはメンタルトレーニングもご親切に行ってくれるんだぞロビーにいる大学生も死んだ顔してるだろ?みんな耐えて卒業してる
大2持ってる人に聞いてもそんな教えかたは酷いと言うだから耐える価値はあるんだよ バス運転手になればカスハラに堪えながら運転することもあるから教習の一つだと思えば良いよ。
何にせよ大型二種免許が合宿免許費用無料で取得できるのだから文句ないね。
別に注意されたり怒号くらいなら耐えられるんだよ
聞いても自分で考えろとか自分は居眠りしてるのに何右行ってんだーと怒鳴り散らしたり
理不尽なことが多すぎる
もちろん2回目以降はボイスレコーダー回してるよ
自分の身は自分で守らねば
そんな教官ならバスジョブへ連絡すればバスジョブ受講生送り込むのを停止するんじゃないか?そうなれば教習所も何らかの対応をとると思う。
>>133
一応報告はしてみるけど、所詮は役所仕事の請け負いだからどこまで動くやら
グーグルのレビュー見たら笑けるよ
大体俺の思ってることが事細かに書いてるw
よく潰れないよなあ コロナで教習所も相当厳しいだろうね。だから旨味の少ないプロジェクト生受入れ受諾したんじゃないかな。
教習所によっては人件費など諸経費だけで利益が出ないところもあるかもね。
俺の地元の教習所に色々聞いてみたが、みんな在宅で暇だから資格とか取りたがるらしくてすごい教習の予約入ってバブルらしいよ。
てか応急救護6限、俺も免除出来るらしい。全く受ける必要ない?
中型8t限定一種しか持ってないしなんか忙しいなら免除してもら思うが、面白かったり皆と仲良く慣れるなら受けたいかも。
大型二種って通いだと50万、合宿で35万くらいだけど、バスジョブ生はいくらで受け入れてるの?
どうせ国の事業たから定価じゃねえの?
>>137
コロナで観光禁止だし、どうせ暇だからなあ
>>138
多分定価
でも、エージェントとしての手数料はもらえるだろうし
優先的に送り込む裏取引でキックバックかな >>132
この教習所では当たり前のことなので疑問点を解決してくれる指導員に頼るしかない
意外にも教習生がちゃんと出来るようになったか心配している指導員もいる
難しい教習所である 駒ヶ根の指導員は皆礼儀わきまえていて、不快に思うことはなかったよ。結局その教習所のマネージメントの差が指導員の質に影響してると思う。
駒ヶ根自動車学校は小田急バスに入社したらまずいくとこ
まあおまえら小田急バスには入れんだろうがな
駒ヶ根、グーグルの評価76件で☆4.2っていいね
某おナスなんて、評価133件で☆2.5w w
でも養成で取らせてもらって3年間拘束とか地獄だよな
その間、生理的に受け付けない上司とかいても辞められないんだろう?
そもそも同じ会社で3年続くなんて最近ではないしww
この理由で今回のバスジョブに食いついたのもあるんだよね
3年ごとき勤まらんの豪語されてもw
何やっても続かないタイプの典型。
仕事が続く人は今回のバスジョブは受けられないという皮肉
負け組で良かったと素直に思えた
今度いく予定のところ、googleクチコミの評価が2.7wwww
しかも工作員らしき5の評価があってこれ。工作員の評価消したら2にも達しなさそうw
ムカつく職員いたら速攻帰ってこようかな。いくらタダで大型二種取れるって言ってもアホ職員の相手も2週間もさせられるのはたまらん。
25年くらい前に東北で合宿で普免とった時は特に教習に不満とかなかったけどなあ。
今のガキ教官共の方が態度悪いのか?
>>155
自分の意志で帰ったら教習所代を弁償だけど払えるの?
運営に言って教習所変えてもらったら
評価低いところは客がいないから予約が取りやすいからねえ
今どき高評価の合宿免許なんて取れないだろうよ >>157
弁償に同意した覚えないし制約や同意事項は全て控えをとってあるけどそんなに条項はないよ。
あったとしてパワハラがあればそれは自己都合ではない。
てか駒ヶ根ってとこが評判いいって上に書いてあるじゃん。
まあパワハラされるのが10代20代ぐらいの奴だけなら別にいいんだけどね。
てか温泉付きの宿舎もあるらしいのに俺の宿舎はないぽい。差額が安ければ自腹で払ってでも温泉付きのとこにしたいなあ。と思って調べて見たら温泉付きの方が教習所から遥かに遠いw
一般向けの合宿料金を調べて見ても俺のあてがわれた宿舎と料金と同じ。
んー、毎日通うし近い方がいいかなあ。 >自己都合により発生した教習のキャンセル料等、一部参加者様にご負担頂く部分もあります。
この自己都合により発生した教習のキャンセルって何だ?
自己都合じゃなければいいの?
>>159
それは寝坊や遅刻で指定した時間に乗車しなかったときかな
ちなみに俺は駒ヶ根で教習中だよ
宿舎は敷地内でキレイだし教官にも文句はないね >>160
そんなんだね
じゃー、嫁さんが長期で入院することになってこれ以上の教習の続行が不可能の場合は違約金は発生しないの?
俺、昨日、途中退校の件で担当教官に相談したら退校じゃなくて来年の8月まで期限があるから休校にしていつでも戻っておいでよと言われた
担当教官がたまたまいい人だったから、退校は踏みとどまってもうちょっと頑張ってみようかと >>161
コロナで観光禁止令が出てるから
いま、チャリレンタルしてるのかな?
なんも聞いてない
徒歩で西友とセリアに買い出しに行くくらいかな
みんな徒歩で買い物に行ってるよ >>162
北関東の人?
修了検定まで我慢すれば路上は楽しいで
一時帰宅して気持ちを切り替える事を勧める
辞めたらジジイ共の思う壺や >>160
金曜午後のケーキバイキングは健在?
五年前に駒ヶ根で習ったけど教習も宿舎も充実していて良かった
空き時間を利用して教習所の周りを散歩してたら前がペシャンコになったアクセラが一台放置されていたのもいい思い出 駒ケ根いいなあ。
なんか面接のときに「この教習所はだめとかありますか?」って聞かれてなんのこと?
とか思ったけど、こういうダメ教習所を把握していれば良かったんだな。
まあ指導員なんて大した奴がじゃないから上から目線で高圧的に接すればいいか。
>>162
自己都合でも追加料金の発生の場合だけで、途中でやめる分には何にもないでしょ。 >>167
おれ1段階で余分に8回乗ってるし、修了検定も一回落ちてるぞ
追加料金の対象かねえ? 最後の卒業検定落ちたら、片道4時間かかるけど合宿抜けて受かるまで週1で通いで受けようかなあ
補習は必ず一回は受けなければならないから、落ちた当日か卒検の日の朝一
運営が許してくれるかな?
さすがにこれ以上の長期拘束は無理だ
教官に聞いたらうちらは「安心コース」で追加で何回乗っても検定を何回受けても同じ料金って言ってたなあ
他のコースだと追加で料金が発生すると
>>168
落ちるのは自己都合じゃないよ。判定する責任はあっちだし。
あくまで寝坊とかの遅刻の話。 合宿中は働くの難しいからな。
まあテレワークならギリ出来そうか。
面接で教習所の希望聞いてもらえるなら駒ヶ根一択やろケーキバイキング?羨まし過ぎ
皆んなで紅茶飲みながらお茶会夢みたいや
バス会社の養成で駒ヶ根使ったけど、最高だった。
教官皆優しいし、綺麗な個室(シャワートイレ付)だし、飯も美味い。
まわりに何もないからこそ、飯が楽しみだった。
あとにも先にも山岳地帯走ったのは教習期間だけ。
自分が行った時は小田急の人と東海地方のバス会社の人いたなぁ。
バスは神奈中と京成のおさがり。
ノートパソコンとブルーレイレコーダー持ってったから、暇になるようなことはなかった。
バスジョブ運営「どこか行きたくない教習所とかはありますか?」
おまえら「Yesー!なす自動車学校でーす!」
>>165
ケーキ「バイキング」はない
代わりに台の上に皿にのったケーキがおいてあって
一人2個まで持ってけと
コーヒー紅茶は飲めるけど、透明シートでテーブルが仕切られてて会話はするなと
ソフトクリームはなし
それでも、文句はないですけどね >>178
あぁコロナのせいか。
てことはバイキングも配膳になってるのか? おまえら深視力、アプリであるから練習しとけな
1段階が終わって仮免の時にテストがあるから
受からなきゃ、次の修了検定まで待つから幽閉期間が伸びるぞ
おれは免許センターでも深視力合格できなくてお仕置部屋へ。そして笑顔で部屋を出て学科試験を受け見事一発合格、免許取得しました。
>>178
この状況下では仕方ないけどケーキは健在なのね
ケーキバイキングったって周りは女子大生だらけの中、オッサンが4、5人固まって「マジうめえ!」ってましたよw >>183
江東免許センターは2回までしか受けられず、別室とかないからみんな注意な。
同じ警視庁でも鮫洲は何回でも受けられる。 >>184
あー、いいなあ。今からでもいいから駒ヶ根に変更できないものか?
教習所間の格差とか全然意識してなかったわ。 >>184
それでまた知らない人と仲良くなれるんだよなw
ケーキバイキング行くおじさんは限られるからね。 >>184
なに?駒ヶ根はJDともお茶会できるんか?
ブログとかみたらご飯も美味しそうだし天国か バス勢も多いけど、ほとんどは普通免許の大学生。
まぁ時期にもよるだろうけど。
仲良くなれるかはその人次第w
男子寮と女子寮別れてるから遊びに行くなんてことはできないが。
でも男子大学生とかはヤリに行ってたな。
女子寮侵入は退学になるから、外で会ってたんだろうけど。
それ見て若い頃思い出したよ。
>>186
もう少し早くこのスレ見つけてれば…
バスジョブなんてない頃に合宿で駒ヶ根行ったけど本当に良かった。
メシとかケーキとかじゃなくて短期間で効率よく組まれた教習で教官も熱心に指導していただいた。
それでいて教習代金も地元の教習所へ通うより10マソ位安く、大阪までの交通費と宿代を引いても元が取れる。
駒ヶ根より近い教習所で合宿やってるところもあるにはあったが、教習車輌11台(2015年当時)の謳い文句に魅力を感じたのも事実。 教習所の変更って無理じゃね?
俺の場合は日程変更も駄目って言われた
無理というか、複雑な調整なんて絶対やる気がなさそうだよな。
>>191
決まったあとだよこのスレ自体がたったのが。 2週間って意外と長いな
洗濯も何回かしなきゃならんし
でもうまく進めばあと5日で終わる
早いところシャバに戻りてーなー
シャバに戻ったらバス会社への就職活動が待ってる。
バス運転士として輝かしい未来がチミを待ってるョ
クソ教習所の唯一のいいところ
客が寄り付かなくてガラガラだから予約が取り放題
ヤブ歯科と同じ理論だね
>>196
いや、バイトだけど時給2580円のマイクロバスの送迎やるわ
マイクロバスのくせに、大型二種を応募要件にしよる バスをなんとか動かすことはできるようになった
でも客を載せて運行するなんてムリ!w
北関東がガラガラはないやろ?
4号沿い30分歩いただけで何台も教習車のバストラック走ってるしなんだかんだ言っても有名な学校
>>201
大丈夫
わざわざ裏の誰も通ってないような道路を選んでくれる
東京都葛飾区にも大型二種取れる学校あるけど、道が狭いから相当きびしいだろうね 予約取れるもなにも、もう2週間の予定組んであるでしょ。でもビュッフェいいなあ
確かにバス業界は過酷だがとりあえず大型二種免許取っといて損はないよ。合宿費用無料だし興味ある人は旅行気分でプロジェクトへ参加してな
駒ヶ根行きたかったわ楽しい思い出かええな
7時に放送あってハンコ押しに行くは楽しい思い出にはならんよな
修了検定も卒業検定も一発合格ですよ。不合格の人はいないと言っていたよ。学科も一発合格だったけど落ちた人結構いた。
軽のオートマしか運転したことない下手くそな俺が免許取れたんだから大丈夫でしょ。
>>210
全部一発だった。
修了検定落ちる人はあまりいないんでないか? 免許だけ取るだけならオススメはしないよ。
更新の度に一生深視力検査付きまとうよ。
俺も修了検定は一発だけど、卒業検定はこれからや
難しいかな?
教官どもが卒業検定はなかなか受からないって脅してくるんだよね
>>213
深視力なんてコツつかめば楽勝だろ
一番端っこまで行ったらプシューって音がするから3秒数えてボタン
以上 卒検は50%以下の合格率だと思う
3人受けて1人だけとか該当者無しとか何度も落ちる人いるから本当に
棒が動いていることすら解らんかった。「済みません、棒が何かしたんですか?」て訊いたら呆れ返っていたなw
>>216
それはないよwほとんどの人が受かるよw学科は半分かも でもトラック経験者が結構いたから俺みたいな土素人ならそのくらいの確率かも
合宿に参加してこんなの街中で走らせるのはムリだと分かった。
>>220
まああんなでかいの、普通に危ないよね。 慣れだよ。
都内を爆走してる都バスだって最初は皆ぺーぺーだったんだから。
100歩ゆずって、
天気のいい昼間、自分の好きなときに走らせるならできるだろう
雨の夜、一日乗務でクタクタなのに立ち客がいるとかw
ムリです!
>>224
最近、来ました。
さすが長野、朝は寒い。 >>227
ぺーぺー
未熟者や、取るに足らない人・物などを指す表現と辞典には書いてあるが、普通にあってねーか? ほんと今回のプロジェクトは自分はバスの仕事には向いてないと気づかせてくれる素晴らしい企画だよな
これ大手で3年縛りで入ってたら絶望しかないぞ
よかったねー。
初日に説明と深視力検査と教習があるらしいけど、夜何時ぐらいに終わるのかな?
>>231
一緒の合宿生がラインで教官のパワハラがひどいってメールしたけど、はい意見は聞かせていただきましただと
俺は言っても同じだと思って何も言ってない >>230
初日からしっかりあるよ
18時くらいじゃないの 今、免許取得しても就職先は無いと思う。
そんな中、平成エンタープライズの送迎・路線部門は絶賛募集中!
経験不問!年齢不問!免許さえあれば誰でもOK!
初年度から年収300万円可!
賞与や退職金制度が無かったり、バスぶつけたら修理代天引きされたりするけど、
経験積むにはもってこいだよ!!
これから駒ヶ根くるやつは寒さ対策してこいよ
大型2種の教室は人少ないし窓あけっぱだしすごく寒いぞ
明日はケーキバイキングでお茶会やろ?
餃子一皿二個の所もあるんやから我慢せい
みんなのバス運転手になりたい熱い気持ち、よく解りました。バス会社の求人も沢山あります。お互い頑張りましょう。
免許取得と仕事にするのは
別次元
ここの非正規ニートあほどもには想像だにしないんだろな笑笑
クルマがでかいとかそんなのは
入ってから慣れるんだよ
さすがバカしかいねー
いい年こいて非正規ニートだもんな
>>246
はいはい、負け組しかこのプロジェクトには参加できないから、勝ち組の人はこのスレからご退室ください >>238
うーん、年収300万はちょっときついなあ
あと、修理代天引きは痛いねえ
最初の頃はぶつける確率高いし、修理代20万とかきたらぶっ飛ぶよ 勤続30年、全車種乗れる田舎の教習所の教官って年収600万くらいあるの?
昨日、年収450万のバス運転士を小馬鹿にしてたから
免許ゴールの人は気をつけた方がいいぞ
運営に聞いたらバス会社入社が決まればプロジェクト生卒業にはまだならなくて3か月に追跡調査があるそうだ
一年後位は調査対象になるんじゃないかなと思う
>>247あ
え、じゃあ18時半までだと9時間半?
そんなにすることあるの?
1日の時限数って制限あるよね? >>251
そりゃ国の事業だから、金だけだしてはい終わりってことにはならない
事業の有効性などの統計的な調査はされるわな
でも、それで終わりよ
>>252
ぶっ通しとは限らない >>252
俺は普通二種持ってるから学科免除だけど、初日から学科と実技はあるみたいよ
でも、1、2時限は空くんじゃないの
なんでそんなに初日にこだわってるの? >>251
追跡はされても違約金などのペナルティーはないだろ
誓約書にもペナルティーのことはかいてなかったし、これで違約金請求してきたら大問題になる
バス会社経由だと3年間在籍しないと教習料金全額返金って最初から言ってるしね >>255
なにごとも初日大事って知らない?
応急救護って一日でやること多いのね。免除されたらかなり1日空くなあ。
前にも話でてたけど、俺も免除申し出ようかな。 初日は手続きと説明、適正、学科、技能、技能の5時間で部屋に着いたの20時くらいかな。
今日卒検受かって帰宅中。仮免取るまで長く感じるけど、その後は早かったわ。
>>249
まともなバス会社は修理費自腹とかないよw
あってもボーナス減額。 そうだね、仮免まではめっちゃ長いけど2段階目は一日3乗車できるから早いよね
俺ももうすぐ卒業検定だ
車校、口コミ通りの感じ悪いスタッフと運用だが、まあ感じいい人もいるしこちらが上手く対応したらそれほど実害ないかも。
てか忙しいな。休み時間も満足に休めず次の対応しなきゃならんし、空いた時間もまともな休憩室もないから勉強するとか有効活用もできない。
まあ二種用の部屋はほとんど他のやつが使わないから休憩室的に使えるとも言えなくもないが。
特に煩雑な昼飯発注や送迎のシステムをちゃんと作ればスタッフも生徒もかなり負担軽減になるはずだが、まあやらんのだろうなあ。
普免とる時は事細かに教えて貰った気がするが、二種はいきなりバス運転だから驚いたわー。
税金を使って大型2種を取らせてるらしいけど、とんでもねー税金の無駄遣いだよな。
免許取ったヤツがずっとバス屋で働くのならともかく、数年以内に辞めるヤツをせっせと税金使って教育する必要があるのかという。
まさに金ドブ
もうすぐ終わりが近づいてるんだが、こんなクソ教習所でもセンチな気分になるね
教官の恫喝や怒号にも慣れてきて、最近では少し心地よささえ感じてきた
ここのうまいおふくろ飯ともさよならと思うとなんだかねー
>>265
今回のプロジェクトは政治家が運輸業界へのご機嫌取りだろうね
バスジョブ生よりもバス会社側もこの制度使えるから40万近く浮いておいしいよね
国からタダで受けさせて、3年縛りする会社があったら許さねーぞ 合宿免許費用食事代含めて全て無料で大型二種免許取得できるんだから凄いよ。
少しでもバス運転手興味のある人は利用しない手はないよ。
旅行気分でプロジェクトに参加できる。
>>268 雇用される予定のバス会社にしたら、自費で免許取ったのと同じなんだから、
何に縛られるんだ? 神奈川の某社で、養成費用返さないで辞めるのどうので裁判あったよむかし
千葉の某社にいたことあるけど、普通に踏み倒して辞めてく人多いよ。
会社も無理にあと追わないようだ。
>>269
でも一回目は定員オーバーで募集は終了みたいだね
2回目があればいいのだが、どうだろうねえ
1期生の頑張り次第かな 何年縛りとか本来ダメらしい。昔看護師とかでも似たような問題有って、ダメって話あったな確か。
>>275
雇用契約の際に
賃借契約に同意させられるんだろ?ダメもクソもないじゃん 今年度になってるから来年4月からスタートかな?トラックも締め切ってるから意外と予算でてないな 教習所卒対象で就活セミナーとか積極的にやっていくんだろな
>>276
本職だけど、実際に裁判やると会社側が負けるって話は何度も小耳にしたことはある。 養成は全額返済じゃなくて、月割り計算扱いになるから、すぐに辞められたなら未だしも1年ないし1年半で辞めた場合、たがだか20万ちょっとで手間かけて訴訟するかと言えば答えはNO。
>>274
募集締め切ったんだね。
じゃあ俺のpr活動も停止しますかね。
バスジョブ一期生として都バスの星になります 俺も、いよいよ明日卒業検定
最初はこんなデカイの無理無理と思っていたが
そこそこの自信みたいなのは芽生えてきた
なんだかんだ、よくできたカリキュラムだよな
とは言っても、職にはつけないだろうなと
>>276
随分前に聞いた話、タクシー会社なんかは貸金業の免許取って、免許取得費用とかを貸付するから合法って話だったと思う。
バス会社で貸金業の免許持ってるのはイメージダウンだし要は面倒だから今まで適当にやってたのかと思うな。 >>282
そんなんだね
俺は3年前くらい前にタクシー会社の日本●通を3ヶ月で辞めたけどその時に普通二種代20万払えって言われた
今はお金がないから1万づつの分割でお願いしますって言ってもちろん一回も払ってないが催促はない >>270
縛られないはずなのに縛ったらあかんやろ、てことだろ。
>>274
もう終了か。気づいた時にさっさと申し込んでおいてよかった。
てか面接があるって言ってたけどいつあるんだろ? >>284
面接の件は電話で聞いたほうがいいよ
運営がかなり適当とういうか厚労省のパシリだから、放置される可能性がある >>286
嫁が出産の時に体調崩して2ヶ月くらい入院することに
上の子を面倒見なきゃいけないから、日勤に変えてくれって頼んだら無理だと
じゃー、辞めるわってなった バス運はやめとけって、今じゃ社会常識にすらなりつつあるのに。
参加する人は情弱か何かか?
それとも、免許だけ取ってバス屋には就職しない戦法?
ふと思ったけど、実は大型2種免許持ちながらバス屋で働いてない人が結構いるんだよな。
バス屋を退職して大型2種免が死蔵品になってる人たちとか、「いつか役に立つだろう」で保険気味で免許取った人たちとか。
そういう人を活用すればバス屋の人手不足って間違いなく解消するんだよな。
>>285
放置されるとなんかデメリットある?
>>281
今日卒検か。がんばれよ。
てか合宿生活忙しいな。分かってはいたけど教習所の都合に振り回されるし。
保険料振込忘れたまま合宿始めたヤツいる? >>289
ほぼ役に立つ機会のない牽引二種とか全く役に立つ機会のない大特二種とか持ってるやつが数万人!もいるからな。
現職よりフル免許とかフルビット目指すやつの方が多いのでは? みんなお金持ちだよな
無職で給料もボーナスももらえないし、職にもありつけてないのに今を生きてるんだもん。
免許取れてバス会社に履歴書送ったからって給料もらえる訳ないし、運転記録証明書だって複数枚用意しなきゃならんし、
しかし退屈すると思ってた学科、下手くそな講師でも興味のある内容だと退屈しないもんだね。
1度も寝てないわ。まあ人数少ないから寝にくいけどねw
>>292
手数料節約しようと前に使わなかった古い住民票をしれっとだしたよ。あとから再提出させられたけどw >>292
働かなくても生活できる莫大な預貯金あるからね。
無料で大型二種免許取得できると知って旅行気分で参加しました。多少の緊張感、仲間と毎晩飲み会、身体に悪そうな食事、天然温泉、ショッピング楽しかったなあw >>289
コロナまえの人手不足がそれ
低賃金、長時間拘束で
バスから離れたひと多数
若手も免許取らないから
ダブルパンチ
いまは一時的に人手不足解消 バスの求人見たら休みが月6〜7日ってシレッと書いてる会社が多いんだが、これって休み少なすぎだろ!
今どき佐川だって月9日、ヤマトなんて月11日以上休みあるぞ
こんなブラックな体質じゃ誰も寄り付かないし定着もしないだろ
あと、有給休暇で休めますよって書いてるのもあったが、こんなの当たり前だし当然の権利だぞ!
高卒の子たちが団体で30人くらい一気に入ってきて受付や教官たちはテンパってる
元からいたおっさん合宿生を早く追い出したいのか2段階の見きわめでミスってもハンコくれた
この分じゃ、卒検の採点も甘そう
こっちにとってはうれしい限りだが
四週6休ベースのとこがまだまだ多いんじゃない?
祝日はカウントされず。
ただ、公休もしっかり取って有給もちゃんと消化していたら、まともなお給料にならないよ
藁
20代でも50代でも新入社員は基本給が10万円後半でしょ。
バス屋の給料は残業してなんぼ配給もらってなんぼだからさ。
勤務変更されたって代休もらったら意味ないし。
>>298
いや合宿ってそもそもなかなか落ちないんだよ。1人落ちると日程がガタガタになるから。特に2種は対応出来る指導員少ないから大変なことに。
てか駒ヶ根って毎日の昼飯とか宿舎からの行き帰りのバスとか前日に毎日予約させられたりした? 駒ヶ根は食事の予約なんて不要
宿舎は構内だから基本的に送迎なし
ホテルプランというのもあるらしいが昼だけ学食が使えるようだ
通いの人たちは送迎の予約してたみたい
>>300
いやいや、1段階目の12乗車のところを8回超過して20回も乗ったぞww
その後のスケジュールも滅茶苦茶
周りのリッツ生も普通免許オートマの人たちは同じくらい超過してるよ
中型、大型持ってる人や仕事で4トン転がしてた人はサクサク行ってるね >>301
構内なんだ!めっちゃいいなあ。
駒ヶ根でないことで既に負け組気分。 やっぱり
バカでくずだ
こいつら
書類選考脱落率95%超え確実だね
てか駒ヶ根のクチコミ4.2ってすげえ。
絶賛する内容ばかり。
いいなあ、ほんといいなあ。
余程人手不足か地方とかじゃないと大手なんかは長らく無職の人なんか採ってくれないよ。
都営夢見てるのもいるけど、あそこは経験者を好むのに経験者ですら落ちるようなとこだからね。
しかも、コロナのせいでこのあとは相当狭き門になる。
うん、わかってるよ
タダで泊れて飯食えて
インストラクター付きアトラクションができるから参加しただけだよ
本気のやつはとっくに養成で入ってるよ
これからも引きこもり生活続けてウテシたちに迷惑かけないから安心してくれ
やっぱバス関連に応募面接しなきゃならんのか?
ワイ、介護の職業訓練行きたくなったw
>>308
俺たちの言いたいことが全て凝縮されてるね
バス会社に正社員として登用されるなんて図々しいことは考えてない
キングオブ免許である大型二種をタダで取得できる喜びを味わいたいだけよ >>302
え、そんなことしたら教習所が大赤字では?
てか追加料金とか発生してないよね? 教習所が赤字になる事はない大ニなんてとる人いないから来てくれるだけで有り難いから
乞食集団に税金ぶちこむって本当に無駄。
大した納税もしてない癖に。
昔合宿行った時、普段バイクしか乗ってないペーパーだったけど一回も超過しなかったよ
同時に受けてた牽引は1hだけオーバーしたけど
>>315
バスジョブ生の場合、何回延長しても、何回検定に落ちても安心コースといって定額なのよ
だから延長によるプラス料金はナシ
運営と教習所のダブルに確認済み 賢いひとは免許とってそこがゴール
アホはバス会社に応募する
>>321
無駄な時間使ってご苦労さん。
大型二種なんて持ってても何の役にも立たないし、自慢できる資格でもない。
賢いというかただのバカw
もっと他の仕事にも応用できる資格取った方がいいぞ。 >>316
とる人いないのなら尚更赤字やん。
>>320
事務局がはらう金額が定額なら、教習が増える分だけ教習所側の人件費や他の生徒の教習が入れにくくなる分の機会損失が増えて赤字になるでしょってこと。
特に今混んでるんだから一コマ増えるだけでほかの教習生などへの影響が甚大では?
まあコロナなのにぎゅうぎゅうに詰め込んでるアホ教習所だけかな? なんかマウント取りたいだけの寂しいジジイの相手すんなよ。ますますよってくるぞ。
これテンプレな。
>>323
まー、それは教習所側の都合であってこっちには何の関係もない
嫌なら安心コースなんて作らないで、延長した分をきっちり追加で取ればいいだけ >>325
だから教習所の都合の話をしてるんだよ。安心定額プランな以上、落とせば落とすほど教習所が損するだけだから指導員に落とさないように圧かけてるからよっぽどの事がないと延長とか検定落ちるとかないはずで実際合宿はなかなか落ちない。
なのに8限も延長されたと言う奴がいるからそれは大層な赤字なはずで、一体なんでそんなに延長させたんだろう?って驚いたらお前が絡んできたんだよ。 介護の資格取れるなら行きたいが、応募要項に引っ掛からないし、何週間も無職だとそれからが食べていけないし家賃も払えない。
ほんとに大変な貧困層は使えない制度だよ。
てか延長する教習所の方が良心的だよな。合宿期間伸ばされると仕事に影響するから困るが。
1番良心的なのは規定時間内できっちり力が伸びるような指導をすることだよな。
雑談で時間つぶしたり、コース内が混みすぎてろくに規定コースの練習できなかったり、教習車がやたら離れた場所にあって毎回歩いていくだけで時間潰れて実写運転時間が少なかったりするところはそもそもまともな教習する気がないのだろうな。
生徒からは金だけでなく貴重な時間を貰ってるという意識がない教習所は残念だな。
まあできるだけ楽しむけどさ。
>>326
教官が言ってたけどバスジョブ生の80パーは平均して8〜10は余分に乗るって
大型免許持ってたり4トンのトラックを普段乗ってたりする生徒だけがすんなり行くと
あと、普段マニュアル車なんて乗らないだろ?そういうことだ
ちなみに俺は昨日、卒検は一発で通ったよ >>329
80%ってまじか。てか延長ってどういうタイミングで決まるの?
各時限ごとに課題を達成できなかったらもっかいやり直す感じ?
それとも各段階の最終時限で見極めて検定を延期して教習を追加するの? 俺が入った日に同じく入ったバスジョブ生は合計3人
みんな最短日で一緒に卒業したよ
でバス屋になるんですか?業界の待遇悪すぎでしょ。マジ参ったな
>>330
俺も含めてやはり1段階目の最初と見きわめに複数乗せられることが多い
オートマの軽自動車からマニュアルの11メートルバスに乗るわけだから最初は戸惑うでしょ
慣れてからの1段階目の修了検定から卒業検定まではストレート 免許とるだけでそこでおしまいがいい
どんどん税金無駄遣いしたれ笑
この国の官僚どもが
いかにバス業界に無関心なのかがわかるだろう
長時間拘束
低賃金
ここ改めないと誰もやらんよ
国はコロナ専門看護師資格でも作ればいいのに。
コロナジョブで看護師養成して最前線で働いてもらえばいい
第一段階は何十時間やってもいいんだぞ練習なんだから気にする事ない路上でて練習するわけにいかないんだから
>>338
そう、おナス
クソ教官共の理不尽とも言える教え方で教習が伸びるのもある
まともに教えてくれれば、さすがにここまでは伸びない 駒ヶ根行けるのは西日本在中者のみなんだろな東日本は例の刑務所いや教習所
おれ>>331だけど
俺含めて二人東京、一人愛知だったよ
駒ヶ根が出す無料の高速バスは
新宿2900円(回数券のバラし)3.5時間、
名古屋3200円2.5時間だから
駒ヶ根的には東京からも大歓迎だと思うよ >>333
消灯とかあるの?門限はあるが。
>>342
駒ヶ根ってちゃんと指導してそれでも延長とかないんだね。素晴らしいなあ。
最初のweb説明会申し込んだのっていつ頃? 面接で駒ヶ根は素晴らしい指導員がいるので技能の向上に期待できるとか言えばいけるんじゃねー?
>>343
10月中頃だったかな
大型二種は週に6-7人しか受け入れてなかった
学科がそれくらいの人数だったから
教習車はまだ余裕があったからもっといけるのかもしれないけど
駒ヶ根は始めは割と自由に走らせて
半ばでちょっと厳しくして
残りは検定対策って感じだった 今はどうか知らんがなsは相手見て内容変えてる人も居た
今はどうか知らんけど頑張れ
検定対策なんて駒ヶ根は優しいな
北関東は卒検コース一度も走らずにぶっつけ本番だったコースは貼り出してるが面倒いから見てなかった
那須と駒ヶ根以外はどうよ?
てか免許取得後の就活状況は?
教習所なんてどうでもいいだろw単に免許を買いに行く場所だ。
問題はその後の就職だぞ。まともなバス会社は今募集してないぞ。
おそらく多くの連中はタクシーあたりに流れるのが落としどころかなw
あ、タクシーも仕事無いみたいだけど。
このご時勢でバス未経験の中年が就職できそうなバス会社は、、
企業送迎系とか福祉バス(ハイエース)とか、そういう日給制の会社しかないと思うよ。
年収にして300万円ってところかな。
本来ならまともなバス会社に就職できれば、初年度から450万程度は貰えるもんだけどね。
ま、ご愁傷様。
別にタダで免許もらったんだから憐れんでくれなくてもいいよw
自腹切って免許買ってきたならご愁傷さまだけどなw
>>351
あ!おバカ発見w
その年齢で、このタイムロスがどれほどのハンディになるのか想像できないのけ?
バカなの?死ぬの? 国際興業バスの路線も観光も今は求人停止してるね
今回のこのタイミングのバスジョブ、意味があるのか?
ぶっちゃけお国の予算の消化w
乗っかれる奴は乗っかってウマー
合宿行くより仕事紹介してもらった方が助かる人は多いと思う中型8t限定はプラチナ免許だから運送会社を紹介してもらって4tドライバーに転職コレなら給料貰えるからお得
そんな仕事がないと生きていけないような貧乏人は知らんよ
これは仕事なんてしなくても悠々自適な奴らが
タダで免許合宿なんていう楽しみを与えられるプロジェクトだから
もう2期以降はないだろうな
1期生に滑り込んだ俺らは真の勝ち組
1期の俺は途中の面談で路線以外全く仕事ないよって言っといた。教習所の先生と地元バス会社結構繋がりあるらしくて色々教えてくれた。因みに先生からは免許なんか取ったもん勝ちなんだからバスにこだわらず運送とか狙え!言われた。食って生きて行く方のが遥かに大事だろ!?って。
素晴らしい指導員もいるんだな
いい教習所に出会えたな
>>359
バスジョブ見つけたその日にweb説明会申し込んだ俺偉いわー。 >>367
あれはできるまで何回もやってくれるから落ちない
そうしないと、いつまでたっても路上に出られないからw >>368
そうなんだ。てかこの時期教習所って女子高生多いの?毎日何人も入校してくるけど、半分ぐらいJKな感じがする。 >>369
大学の推薦決まったやつとか
高3で内定出て就職までに普通免許取るとかじゃね JK達 「何あの貧困層バリバリのきもおやじ達は?」「こっち見てるよ。気持ち悪い」
教官達「国からただで免許取りに来てる非正規以下の落ちこぼれだからちかづかないようにね」「声かけられたら教えて!すぐ警察呼ぶからね」
本人達「あの娘とやたら目が合うな。俺に気があるのかな?声かけてみようかな?」「教習所の事とか色々教えてあげたいな」
入校前に深視力検査するよ。
騒ぎ立てると厳しくなるから2期生のためにそっとしておこうよ。
>>367
3回までチャレンジできて3回とも駄目なら次の修了検定に回される
俺の時は10人中1人落ちた
落ちる人は大体メガネのせい
免許センターの前にあるメガネ屋で深視力用に作ってもらえば棒の動きがよく見えるようになる
費用は1万くらい でも日本には「職業選択の自由」があるだろ
タダで大型二種を取らせてもらうとは言え、バス会社への就職に圧をかけていいの?
まー、リッツもバス会社への就職率を見られてるのはわかるが、ちょっと強引ではないのかい
入校時は誤差平均0.7cmだったな。
>>375
そうか。騒ぐというか中型8t限定だから今から大型取ると今回受かっても更新時に深視力落ちると現行普通免許に格下げになるから、現状が気になるのよ。
>>376
隠れ斜視用にプリズムを入れるのかな?それとも乱視や度をきっちり合わせるだけかな? いくら免許取れたとしても、
バス会社がどころか社会の役に立てない低無能なんだから仕方ないよな?
就職出来ないのは・・・
>>379
圧というか卒業してからメールが頻繁に届く
無視すればいいけど、メンタル弱いからww 大型一種を取りに来てたやつと話したけど
「昔バス会社受けたけど、一般教養試験があって落とされた。
随時募集してるみたいだけど、全然取る気ないよ」
みたいに言ってた。
バス会社は接客業的な面もあるから
風貌や言葉遣いなんかでまずは落とされるんじゃね
>>378
格下げのことを免許センターで聞いたら東京の鮫洲の話だと1日何回でも深視力検定を受けられる
更新期限内に一回でも受かればいいザル制度
せめて回数制限したほうがいいよな 現職の貸切屋だけど、更新時に深視力落ちて現行普通免許に格下げになった人は
聞いたことがない、歩いているときの事故で大型二種返納した人はいたけど
ベテランでそろそろ大型二種返納しようかなあと言ってた人は
その前に急病であの世に行ってしまった
深視力と技能は比例しないから、いろは坂でも上高地の山道でも楽勝な人が
また更新の深視力で苦戦して係員にいろいろ言われたって人は多い
俺もその一人
ちなみに都内大手だと東都と日の丸は募集かけてる
東都は関東どこかの貸切か子会社の福島の路線バスで寮あり
日の丸は東京営業所限定。はじめはお台場の無料シャトルバスあたりスタート
じゃないのかな
東京の鮫洲の前のサメズメガネで5分1000円で深視力の機械で練習できるよ
タイミングを教えてくれるから自信ない人はぜひ
他の県は知らん
免許センターじゃなく所轄の警察署で更新したほうが
深視力の検査はいいって聞くなあ
向こうも落としたい訳じゃないから…って話
警察も罰金からむとか自分のカネになることには必死だけど
ルーチンワークに対しては優しい気がする
今時は風呂が個別になってるんだな
お前ら臭いオッサンのブラブラ金玉なんか誰も見たくないしな
ていうか今は中国人が来なくて観光バスが死んでるから
卒業したお前ら糞共は路線バスで
狭いジャップランドをこんなゴッツイ糞みてえな乗り物で走らされてるのか
ていうか政府は自衛隊か鉄道を解禁させて欲しかったな糞バスじゃなくて
結局糞仕事押し付けられるんだなこんなプロジェクトの負け組中年は
ていうか今年度募集打ち切りじゃねえかトラックもハゲ
上の上の人
無職 非正規 低学歴 低能 低収入 高プライド
高意地っ張りは社会のせいじゃないですよね
人の責任にして逃げるのやめませんか?
それとも今すぐどこかにいきませんか?
上の上の上の人
本当は自分もタダで参加したかったのに
情弱だから出遅れたために打ち切りになって僻んでるの?
人のこと言う前にアンカーの付け方くらいいい加減に覚えたらどうかな
指導員によると深視力を自然にパスできるのは15人に1人ぐらいらしい。
おれわ平元に大型2取ったが幼少の頃から同級生のスカートの中を見る訓練の成果で
更新すんなり一発 みすぼらしい格好でよろよろうけてドンピシャだから
お巡りがあっいいですねえと拍子抜けした
>>393
そうじゃない人はどうやってパスしてるのか
気になるのですが ほんとに今更ながら、
バスジョブに参加出来た経歴の人間って、ほんとにくずだよね
ネットは人間の本音が溢れていると言うけれど、こんな人間が今までバス運転していたと思うと恐くなるよ。思いやりも何もない。頑張ろうとしている人を見下してバカだのクズだのよく言えるな
そんな精神性だから給料が安くこき使われるのか
給料が安くこき使われるから精神も荒んでいくのか
どっちが先なんですかね
>>395
逆に考えれば、深視力で免許更新不可だった人はまずいないんだから
やりなおしになろうが、免許センターは止めといて「…」でお情けで通してもらえるし
問題ない だって 普通に考えて募集要項みたら
くずはくずじゃん
既存の中でバス会社の養成制度で入社して正社員の道だってあったでしょ?
税金の無駄遣い
それを何が
バス会社の養成は賞味35才くらいまでやろ。それ以降の世代にチャンスくれたんがリッツバスジョブや。
>>403
タクシーだと60才の人が養成受けてたね
普通二種と大型二種じゃ、値段が全然ちがうんだろうが 勘違いしとる
×リッツ
◯国の対策
自分が納めた税金の一部が返って来ただけ
バスジョブの影響でバス業界の運転手過多することにより処遇改善が進まないことを危惧しているのかと思っていたけど、ただ単に無料で大型二種免許取得する者に対する嫉妬という単純な考えなんだねw
乗っかりゃいいじゃん
腕は腐るが免許は腐らない
そのうち仕事やりたきゃ戸塚あたりにいって
練習してから受ければいい
>>385
タクシー母体のとこの待遇はお察しのとおり
てかそんなのも知らんやつ大歓迎 >>405
そだな、37,8万取り返しつつ、もしかしたら今後役に立つかもしれない免許ももらえたと思えば。 どっちにしても低賃金で待遇悪い上に、
ここに書き込む性格悪そうな現役ウテシたちを
先輩扱いしないといけない職場にワザワザ就職なんてするわけないよw
そもそも仕事もろくに続かない人らが縦社会のバス会社で続くわけないw
>>410 バス会社に関わらず
就職してから言え!
正社員になって実績残してから言え!
お前 参加者だろ?
参加出来た経歴で発言するな!
社会の落ちこぼれ どこの職場にもマウンテンゴリラ先輩は居るから、
それが嫌だったら自分でバス会社始めるしかないよw
>>412
じゃあ、もっと業界のこと教えてよ
公営や鉄道系がいいとか、こういうところはだめとか
「どうせお前らが採用されるわけない」とか
「どうせお前らに勤まるわけ無いとか」
そういうのはもう聞き飽きたよw >>410
そんな考え方はバスに限らず、どの業界でもやっていけないね。 バスジョブや教習所の質問はここでいいけど
就職などの質問はこちらでしましょう
【バス運転士】現役ウテシへ質問 85便【になりたい!】
http://2chb.net/r/bus/1605749072/
見た感じでは
小田急は給料良さそうです
京王や相鉄は軍隊だって
西武も待遇はよくなさそう
江ノ電や関東バスはゆるいらしいから
バスジョブ生にはリハビリ的にいいかもしれない
2-3年、路線で腕を磨いてから高速バスに行きましょう
>>238>>366がおすすめの平成エンタープライズはブラックの雄だそうで絶対に行っちゃだめ
要はここに顔を出す現役ウテシたちはクズしかいないので
コイツらの言うことは無視で桶よw >>408
貸切だと東都日の丸ヤサカケイエムニッコーがダメで、
はと帝産国際興業が良いかというと、そうでもない リハビリにいいとか
数年腕を磨いてから高速笑
まずどっかしら入社できるん?
>>418
ちゃんと働いてるやつからみたら俺が一番クズってことでいいよw
全然否定する気はない
でも、ブラック企業勧めたり、ただ罵りに来てるやつも十分クズだよ そもそも非正規やニートで堪え性ないやつが
人間関係ドロドロのバス会社が務まるわけねえわ
待遇がどうとかそれ以前のハナシ
一人親方とか個人商店みたいにやってけると思ってんだろ?
まず黙って人の話がきけんやつらだろうしな
小田急がいいって?へそが茶を沸かすわ
採用の可能性は限りなくゼロだよ
だ、か、ら、嵐にエサやるな!
てかバスの運転楽しすぎるー!
色々不満はあるが、免許合宿楽しい!
>>416
夢が叶うといいね!
ここにいる連中が30歳前後なら可能性もなくはないけど、
40歳代が殆どの未経験の無職だろ?あんたが挙げた会社には絶対に採用されない。100%不可能です。
そもそも、このご時勢すでに多くの経験者が受けに来てるから。
2,3年経験して高速バス?それも30歳くらいの若い奴が考えることだよ。
だから俺は皆さんの為に身の丈にあった会社を紹介したんだよ。
>>365-366
卒業して実際に就職活動してみれば分かるさ。
俺が挙げた会社ですら採用は厳しいという現実を。 そして、これが一番重要。
今回のプロジェクトで一番潤っているのは誰だと思う?
ど田舎の低レベルな教習所だよ。それらは卒業さえさせれば就職なんて関係ない。
だから無責任に「無料で免許だけ取れていいじゃん!」とか「どこどこ教習所は飯がウマイ!」とか
呑気な寝言をほざいてたりするんだよ。
せいぜいプロジェクトの犠牲にならないように気をつけなよ。
バス会社も運送会社も縦社会バリバリ(元ヤン多し)の人間関係ドロドロだぞ?
タクシーくらいかな?気楽なのは。今は月収15万円とかだけどw
>>428
厚労省の下請けに入ったリッツも儲けてんじゃないの 業者は予算決まってるしスタッフは余計な仕事だからやりたくないと思うわ
バス会社も協力的なとこ無いしな北関東の教習所なんかこなくなって喜んでるんじゃないか?
くそみたいな指導員もいるけど上手く使えばいいだけとわかった。処世術も鍛えられるいい合宿だよ。
てか教習所に来てるJK可愛い制服が多いね。2-3種類あるけど。
肉がうまいし温泉が沢山あって観光しまくってるよ。
つか俺の宿舎、女の子が多い気がする。教習所自体は半々な感じだけど。
もうすぐ終わってしまうのが寂しいくらいだよ。
コロナでバス需要が無くなる中、バスジョブ生が業界に雪崩れ込むとドライバー過剰で待遇改善が停滞するね。煽りから現役ドライバーの危機感が犇犇と伝わります。バスジョブは何年も続く大プロジェクトだからバスドライバーの苦悩は続く。
煽ってるつもりの現役ウテシが顔真っ赤にして連投してるw
こいつらバスの運転なんて向いてないんじゃないのか
>>431
出たw 糞田舎教習所の回し者めw
>>432
うんにゃ、違うよw
いい年超えて能天気に教習所でグータラしてる世間知らずなオッサンどもにカツ入れに来てるだけw
そのうち飽きたらいなくなるから安心しろw どうやったら
バスジョブに参加出来る経歴で今の今に定職につけず、新年を迎えて生きていけるのか?
バスジョブヤローどもはゴキブリか?ネズミか?はたまたカブトガニか?
バスジョブ卒業生です。
バスジョブを首席で卒業したのすが、募集再開はまだですか?
バスジョブの選考から指定教習所卒業まで首席で卒業した輝かしい履歴書の持ち主です。
募集再開の時は真っ先にお呼び下さりたいのですが、どうしたらよいですか?
>>436
>バスジョブに参加出来る経歴
・35歳〜54歳の方 (就職氷河期世代の方)
・「非正規雇用」または「無職」の方
・正社員として働いたことがない方
まさに「無敵の人」ですねw そりゃ教習所の飯も美味いわけだw 狭隘路だらけの関東がリハビリかよ
技量が完成してる人ならなかみは緩いかもしれんが
こすりなさんなよ
神奈中は業界未経験者にはオススメだよ
未経験で入る人がほとんどだし未経験でも採用されやすい
上場企業でかなり大きい会社だし安定性抜群
路線は走りやすく先輩は優しいよ
ここは教習所のグチをこぼすとこだから
具体的な再就職の話しがでると盛り上がらない
かなちゅうは考えている。ドンがいるだけにどんだけえ〜
jkビジネスの教習所良いなあ。恋の花咲くこともあるかな?転校しようかな?www.
>>444 ヤフーニュースで実名トップニュース配信者になってね!
4946 中年無職の皆さん! 税金で食う教習所のタダ飯は美味しいですか?
月20万の失業給付金をコロナで延長で8ヶ月間しゃぶりつくした上に、最後の月にバスジョブで40万の合宿免許代をただで食い尽くした
今年はもうお腹一杯です
>>365
ジャパンリリーフなんて情弱しか行かんぞw
営業と運転手との揉め事が絶えなくて切られた現場は数知れずw
みつばは仕事の無い貸切運転手が流れ込んで来てる模様
賃金の高い現場は直ぐに埋まり、募集しているのは安くて旨味の無い幼稚園の仕事ばかりw
あとSHiDAXではバスやってないからな、やってるのは大新東だぞw
でもさ、セノンと日本総合サービスの名前がないのは何で? >>448
税金で食ってる中年無職の未経験者には相応しい会社だと思うが?
>でもさ、セノンと日本総合サービスの名前がないのは何で?
それらの募集要項のURLくらい貼っとけこの無能w タダだから免許もらいに行っただけで
こんな底辺職なんかつかねーからw
>>450
さすが就職氷河期世代!無職中年!無敵のオッサン!!www >>450
教習所のタダ飯食い尽くしたら次は刑務所だなw
また税金でタダ飯が食えるぞwやったぜ! >>366
この中だと武州交通が一番まとも、他は論外
特に平成エンタープライズはブラック中のブラック企業、
事故を起こした時の修理費用を、事故の程度関係無しに全額運転手に負担させるのはおかしいだろ
噂じゃ任意保険を掛けていないらしい…
日立も良い話を聞かない
前に専用スレが建っていたが、求人に嘘があったり事務所の雰囲気は最悪だと居心地は悪い
おまけにタクシーも酷い有り様、運交板に専用スレがある
http://2chb.net/r/traf/1287219644/ おナスの食堂懐かしいなあ
味濃いめだけど、俺にはどストライクだったなあ
玉子焼きにケチャップだけは受け付けなかったがw w
>>455
そうかそうかタダ飯にご満足頂けましたかw
それはよかったよかったw バスジョブ参加者はバス会社の書類選考を受かると思ってるのだろうか?
>>439 素晴らしい履歴の持ち主達だから
落ちるなんてないか・・・。 >>458
だから落ちてもいいんだよ
落ちた実績をバスジョブに報告できるから >>459
就職活動してるふりして生活保護を貰ってる方ですね。さすが就職氷河期の方は違いますね! 非正規ニート職歴なしみたいなやつが仮に入社できたところで
先輩に口答えして続くわけもなかろう
合宿が嫌すぎるな
通学させろや
でも大型二種取りゃ全て乗れるからな
めんどくせえ
糞が
>>462
だよな。バス業界なんてガチガチの縦社会だぞ。しかも理不尽なw
半ニートの中年に馴染めるかな? そもそも 雇ってもらえない 藁
もう無限ループな流れ 糞
またジャップお決まりの糞みたいな手続きが多いな
二種免許の費用と募集してる企業に紹介だけしてくれりゃいいんだよ
いっつもこうだよジャップは
田村憲久と河野太郎にみんなでメールだ!
バスジョブに参加してバス運転士になれなかったら参加費は返金と!
虚偽申告と経歴詐称は刑事告訴だ!
>>472
意味わかんねー
こっちが就職できない慰謝料として20万くらいもらいたいくらいだわ 国は働いてくれるんだったらなんでもいい
大二なんだからタクシーもできるし10tトラックも乗れるコンビニ配送でも無問題
運営頼るよりハロワに行った方がまだまし
無事修検受かって路上してるが、後方間隔と停車はいまだによく分からない、ていうか停車が怖い。
これはもう感覚の問題なのかな?
後方間隔は深視力が出来ない人は捨てた方がいい卒検でぶつけたら即不合格になる
後方感覚は2回できて当てたら一発アウト
2回はずしても減点10点だから他を頑張れば卒検は受かる
実際、2回はずした人が受かってた
>>40
草草全額自腹www10月なら特定又は一般給付金対象受講やらgoto合宿とかあったのにwww >>184
あざっす来年度再来年度の応募で十二分に参考させて頂きます候 >>477
卒検に限っては抜け道がある
車体の影(卒検の時間帯考慮、曇の日は使えない)とか
運転席からの別の目標物とかを目印にする
あと、前の人もいってるけど2回できるから、やり直しになったらあとどれくらいか訊くと教えてくれる検定員もいる
目印確認しながら二回目でもう少し攻める
ぶつけるのは絶対だめ
停車は十分速度を落としてからゆっくりやればいい
継ぎ足しは減点無しだからな >>475
箸にも棒にもかからない人は不合格らしい。
直近5年の職務経歴でフィルターを掛けているものの、俺の場合は20年の正社員経験があるからね。 バスジョブにひっかかても
そのあとで箸にも棒にも編みにもフィルターにも引っ掛からない人生が待ってるから安心しなね
上の人
>>485
編みとフィルターは一緒。
先ず日本語を勉強しようw >>480>>483
目印かー。
方向転換と縦列、両方で後方間隔あるけどそれぞれ目印を覚えとくのね? >>466
第七否大一は通学もオケ
とも言い切れない ジャパンリリーフの透析ドライバーってどう?
1日6時間、月13日で月給21万なんだけど
時給だと2000円超えるんじゃない
でも普通免許でできるから大型二種関係ないんだよねw w
>>493
審査も何も一年中求人出てるぞw w
青白い顔の透析患者を運ぶ仕事だから自分まで病んできそうで長続きしないのかねえ >>492
ごめん、電話で問い合わせたらむこうのミスで月26日だと
時給1000円じゃん 教えて下さりたいのですが、
皆さんは内定して入社時にする書類に
・身元保証人数名(要印鑑証明書添付)
・戸籍謄本
・家族調査票
・住民票(本籍地記載)
の取得提出は大丈夫ですか?
>>497
可能だけどたかだかバス運転手くらいで大げさすぎるなあ
タクシーの時は保証人は2名だった
提出できなくて不採用なら自分から断ってやれ バス運転手の保証人だと身内でも躊躇するかもしれないな。しかも世帯外で2名で印鑑証明付きは疎遠の親戚なら無理だ。
そもそもまともに働いてない中年オッサンの保証人に誰がなるよw
はい詰んだw
タクシーだと昔は売上と車パクって逃げる奴用の保証人って聞いたけどバスに何で保証人が必要なの?
バスジョブに保証人いないから無理ですって報告しようかなあ
毎日タダ飯大盛食べたら腹が出てきたわ。教習コースをランニングしてこよっかな
>>501
平成エンタープライズという会社ではバスを壊したら実費です。保証人3人と印鑑証明を提出させるのは、そういうことですw 教習中にやたらと鏡で自分の顔みて髪型直してる奴がやたらと俺の教習に当たってやだわー。
指導ももちろん下手。何言ってるのかわからん。
教習後数日って時に特定の指導員にNG指定って遅いかな?
てか日本の教習所とか技能試験ってシステムを根本的に廃止した方がいいな。
卒検にしろ車検にしろ「通っただけでは最低限、これからは自分の責任で」とか無責任なこと言い出す始末。
そんな高度な能力と責任をたかが足の運転や整備に課すなっての。
>>497
住民票を実家登録のままでは県外ではタクシーバスウテシなれない罠 >>504
実費で直すって車両保険に入ってないの?業務上、仕方なくぶつけてしまった場合はこっちが修理費用は持つ必要はないだろ 「勝負の二週間」が終わり無事大型二種免許を取得した先輩方、就活は如何でしょうか?
>>513
チンタラ就活してるけど、面接する気になれないなあ
ウーバーで1日18000円くらい稼いでるからこのスレ見て余計就職する気が失せてる
修理代自腹とか闇深過ぎだろ >>508
派遣ルート営業とか工場派遣とか住民票移さないでいいし草草 あーあ、教習の最後でやな思いしたわ。
やっぱりクチコミ3以下のところは問答無用でダメなんだな。
>>517
誰だか知らんがパワハラ系はナスだけだろ。
そことはちがうとこ。パワハラ系じゃなくて無責任たらい回し系の事故だな。
明らかな教習所のミスなのにあやまりもしねえ。完全にのれんに腕押し状態。
実害はそれほどでもないし何言っても無駄っぽいから諦めたけどムカついたから壁蹴って発散した。 そんな時はタダ飯を特盛、寮の仲間と酒でも呑んで愚痴言って寝るべし
>>519
ムカついて寝てたら洗濯物洗濯機に数時間放置してしまったわ。
今までの良かったことも消し飛ぶぐらいムカついたわあ。 >>520
洗濯物に見覚えのない靴下が混じってないだけ良しとしよう。俺は毎回混じっていてショックだった。 >>523
マジか。ほんと素晴らしすぎるな駒ヶ根は。駒ヶ根の存在をリサーチしなかったのが今回の最大の失敗だな。
下層人間への対処法を学んだのは収穫ではあるが、やはりもっと素晴らしい体験をしたかった。無料とはいえ2週間もの時間を使うのだから。 ホントムカつきすぎて可愛い制服のJK(中身ではなくて制服が可愛いということ)も目に入らず、かわいいJDとのお喋りも切り上げて自室にこもってたわ。さっきも家具にあたるくらいムカついてた。
ごめんなさいを言えない人種というのはいるのだな。
施し受けて文句ばっかりだな
会社でまともに仕事なんかできんだろ
あ、それが今までの姿かw
>>526
俺もjkやjdとバス運転手の夢を語り合いたいなあ >>528
コロナ対策でメシ時とか話す機会は限られるが、それでも話しかけたらほとんどの女の子は楽しく話してくれたよ。旅行気分でテンション上がってるし。
反応悪い子もいるけどそれはそれでスルー。人には相性や好みというものがあるからな。
まあその前に宿舎のおばちゃんとかと雑談して仲良くなっておいてよかった。
女の子と雑談しててうるさいと追い出されることもなく、食堂の利用時間を超えても黙っててくれた。
いずれにせよバス運転手の夢という話題は厳しいけどなw >>529
なんか薔薇色の合宿生活で羨ましいな。
おれも何れjkやjdを乗せてドライブするよ。勿論バスでな(*^ー゚)b グッジョブ!! >>528
ウザくないタイミングで話しかければいいよ。合宿制なら教習以外基本暇だし。たまーにあっちから話しかけてくれることあるが。その前に職員とは仲良くなっておいてな。
まあたまたま女の子が多い宿舎を引いたんだろうな。大型二種は少人数だから通常の男宿舎とは違うところにアサインされたんだろう。
てか駒ヶ根いいなあ。けん引とか大特とか取りに行こうかなあ。トレーラージョブとか建設ジョブとかないかなあ。 >>530
いやー、雑談だけだわー。連絡先も交換してないしね。なんか眠くて勉強もせずに自室で寝てること多いし。てか運営と指導がストレスで寝て発散するしかないw
イライラすると女の子と上手くやりにくいねえ。トラブルはチャンスだったがイライラしすぎていかせず。
コロナ前に合宿いってた知り合いの20代の男はセフレ作ってたよ。
教習空いた日に合宿と関係ない知り合いの女の子とデートしたくらいかな。 安心しろ。オマエらオッサン連中には出会いなんて存在しないから。怒らせたら怖そうだから話しを合わせているだけなのに、何故気づかない?
無職の乞食なのに
税金でただ飯ただ合宿免許のくせに
夢のバス運転士目指して
合宿先の女の子とお話したい
なんて
マジ四んでくれ
お前ら
ただ飯ただ合宿の乞食。
無職 ニート の落ちこぼれの糞 くず 不燃ゴミ
他の合宿生
自費で目的や夢や必要性があり各種運転免許を取りに来てる普通の人
自費で取りに来てる普通の人と同じ立場や目線で接してくるなよ。
施しを受けてるくせに文句言うなよ。
何があっても感謝しろよ。
社会人として勤労と納税の義務を果たしてから文句を言えよ。
何がJK JDじゃ(怒)
俺もjdのセフレほしいな。俺も軽く声かけてみるぜ。旅行気分で参加した合宿免許でセフレゲット最高じゃん。
今から入所できるんか?結局募集枠は30人位か?業者が一社だけだしな
バスジョブヤロー(予備軍含む)は
刑務所か鑑別所か精神科隔離病棟かコロナ専門病院にでも 入所 して 二度とシャバに出てくるな!!
バスジョブ出身者はゴミしかいないので、各バス会社は書類選考で落としてください。
ちなみに駒ヶ根は宿舎が構内だから
そのへんは結構うるさい
男性が女性宿舎に侵入したら退学
その反対も退学だそうだ
毎晩、10時に在室確認の電話もあるし
そういうのを期待してるなら駒ヶ根はやめておけw
駒ヶ根や北関東以外でバスジョブ実施してる教習所てある?
>>544
俺はどちらでもない。東北。
>>543
駒ヶ根まじか!そこは欠点だな。
こっちは専用宿舎だが校外で門限ありだが、男女には別れてなくてほとんど若い女だった。他にたくさん宿舎あったからたまたま女向けに作った宿舎に当たったぽい。安普請だがすごく清潔だった。
コロナなんで他の部屋に行くなとは言われてたが、多分露骨にやらなければほぼ部屋の行き来は自由な感じ。特に年功序列っぽい感じで年齢が上の人にはスタッフが気を使ってくれた。
顔合わす度に嬉しそうに話しかけてくれた子ともっと話したかったなー。可愛かったし。 南に湖あり?先週あたりから今週にかけて雪の中の技能教習は大変?
秋田の教習所だないい所やん
温泉あるしスイミングスクール無料って凄い
北関東は外れの中の大外れやな
>>547>>548
雪の中で技能教習は大変だよ。てか指導員が大変。
路端も中央線も何にも見えないから指導員が車降りて行って雪かきしてる。
んで雪かきしてもすぐ積もる。
ロクに練習する時間が取れないね。
多分そこじゃないね。温泉は一部の宿舎のみ、別の宿舎の奴が入りに行ってもだめって。
まあ自分で移動して公衆温泉行く分には問題ないけど。
あと当たり前だけど女の子と仲良くなるにはそれなりにスキルいるよ。自然に仲良くなったりはしない。
まあ大したスキルじゃないけどね。 社会不適合者が
まともに今後、就職できるわけねえなw空前の好景気でも定職に就かなかったんだもん
今日は女の子に挨拶してみたら笑顔で返してくれた。食事の時も特盛食べながら少し話したぜjd明日はもっと話して深い仲になろうと温泉に入りながら思案中jd入浴後は珈琲牛乳で決まり!
>>551 罵るだけ無駄だね
貧すれば鈍する
30後半から50くらいの無職だけども、結局男だもんな。
目の前に花が咲いてりゃ見てるだけじゃ我慢出来ないんだろうな。
無職のくせに コロナ禍なのに ほんとに
こいつらにはバス運転士になってほしくないし、こんな乞食と同じ立場になりたくない でもホント無料で大型二種免許取得できて、おまけに可愛い女の子付いてくるなんて(予定)最高だよ。(*^ー゚)b グッバスジョブ!!
さて今日も教習頑張るぞ。今からGoto食堂。Gotojdいるかな〜W
仲良くなってた子に帰り際に偶然会えて挨拶できたけど、連絡先を聞くのが出来なかったな。
今考えればそれくらい不自然じゃないけどその時はそれはやりすぎって思ってしまった。
まあそんくらい微妙なもんだからな。
女の子扱えないやつがあんなでかいバス扱えるわけないだろ。
とか言ってみるw
>>559
ないでしょw こいつら普段はナマポとか失業保険で食い繋いでるクズみたいだし。家も実家暮らしの子供部屋おじさんってところだろ? >>560
それは言えるwバスジョブ発イケメン運転手続続登場でバス流ブームが起こるかもしれない。 クレーンとか楽器とかバイクとか車とかバスとか飛行機とか、とにかくものを繊細に扱う仕事は女にもてる素養はあると思うよ。他には調理師とか。
もちろん、モテないやつは何してもモテないw
1期生の動きを見て運営も呆然としてるんだろうなあ
こいつらバス会社の面接も受けないし何がしたいんだって
てことで2期は見送りでお願いします
>>564
呆然とするような責任感は彼らにはないよ。そもそもどんなに結果になっても損しないようにしてるよ。 教習所で大一と大ニの教習生はあまり関わらないけど
たまに大一取りに来てるやつ見ると思う
こいつら、ほんとに生活に困ってそうだなと(顔立ちとか服装とか)
大二取りに来てる奴らは、そういう点でなんとなく余裕があるんだよな
本当に切羽詰まってる奴らはトラックに乗るんだなと思ったよ
バス取りに来てる奴らはそういう意欲は感じられないw
ちょくちょく目が合う娘がいるんだけど。
おじさん教習頑張っちゃうよ!
鋭角 隘路 なんのその
恋の隘路も攻めちゃおかな?
早く来い恋 夕食時間。
近く座っちゃお
>>568
楽しんだもん勝ちだからドンドン行っちゃおー。
オレが狙っているバス会社とjdの就職先の職場が同じなんだよね。もうハイテンションでただ飯特盛食べましたwこれはもう運命だろ?これマジで(*^ー゚)b グッバスジョブ!! 東京のコロナ感染者数800人超。
もうバス業界は終わりだよ。w
>>568
今晩もコーヒー一杯でマクドナルドですかw
もうホームレス一直線やねw >>564
運営は困らないスポット的な仕事だし一時凌ぎしてるだけ国にも責任あるように思われるが対策した実績が残るから問題なし 今日は午後がオフなんで特盛飯食べたらショッピングと温泉行こうかな。jdにも声かけてみよ。
教習卒業生は22日にズームで就活会議やるからな
参加は必須だぞ!
お前らがバス会社に就職するまで一生粘着してやるからな!
覚悟しとけよ! by運営
保証人が用意できないので就職できませんでした
運営の方で保証人になってもらえますか
>>577
はい、保証人になるので就職してください
成績があるので背に腹は変えられません まあ事務局が監視している可能性はあるの。ただそこまでやる気力も無さそうだがw
まあクレームはきちんと具体的にいえばちゃんと対応してくれた。ちょっと驚いたw
バスドライバーNAVIの本日の募集掲載件数
48件(いつもと同じ顔ぶれ)
バスジョブ卒業生は未公開物件に優先優遇して入居出来るん?
あっ、案件?広告?
>>576
ビックリして真っ裸でラブホから出てきました。 お前らがバス会社に就職いや…面接に2社以上行って合否の報告をするまではヘビのようにまとわりつくからなあ
大型二種免許だけタダ逃げだけは絶対にさせんぞ
今日のお昼も特盛絶好調。jdとも愛を育んでおります?これから午後の教習も頑張るぞ。卒業した諸先輩方も就活がんばれw
就活の話が出てこないね。免許とっで終わりって感じ?
JDと久しぶりにセックスしたわ
やっぱり若い娘は肌のハリが違うな
誰からもバス会社に就職したって聞かないけど大丈夫か?
>>591
30過ぎてからJDとセックスしたときはなんか感動したなあ。
プールに遊びに行ったときに付設のホテルでその子のビキニの中に手を入れたときは興奮したよ。 ワザワザブラック業界に就職する気なんてはじめからないわなw
逆に、就職したいやついるの?
>>594
株で稼いでるから就職はそんなに急いでないな
急いで無能なバス会社に受かっても困るし バスジョブの参加者はある意味リッチっつうか
VIPだよな。参加期間中は宿、飯、教習所がタダでも、収入がもらえてる訳ちゃうもんな。
遊ぶ金もいるし、今働いてないから来月の給料入る訳ちゃうし、ほんとに大変な人等は参加したくても出来へんよなぁ
ぁ〜チンコ痛い(笑)
いや、合宿期間は職業訓練受講給付金貰えるんやで。この給付金でjdとこんなことしたり、あんなことしたり、えっ!そこまでやっちゃう?みたいなことがあったり、なかったり(*^ー゚)b グッバスジョブ!!
でも嫉妬して騒いじゃダメよ。busjobじゃなくてbuzzjobになっちゃうからw御後が宜しいようで
今日も元気だただ飯が旨い。おばちゃん特盛ご飯御代わり!jdとラブワゴンで教習所。さあ今日も教習頑張るぞー
>>570>>589
立往生缶詰
トラックドライバーも注目 >>601
多分頭の悪い約一名が頑張って書き込みしてるんだろうw JDが「あんな大きなバス運転できるなんてスゴいね」って目をトキメかせて言うんですよ。もう決まりだね!久しぶりにマジ卍
よほど、バスジョブ生活がうまくいってないんだろう。
そいつの人生と一緒で八方ふさがりなんだろう。
心療内科に通院して薬飲んでる分裂病者なんだろう。
間違っても、免許もらって本当の運転士になるのだけは勘弁してもらいたいな。
運転とセックスは脳内だけにして、一人でおとなしくシコシコしていてほしい
文章の感じからして、40代後半〜の氷河期世代ってところだろうね。努力が、足りないから、頭も、おかしくなったんだね。気の毒に。
今日も朝からただ飯特盛、JDとのラブラブトークも絶好調。教習も頑張るぞーw
jkが沢山免許取りにきているからチョイと話し掛けてみるか。まじ楽しいわ
話しかけるぞー、じゃなくて話しかけてどうなった、という話ならいいんだが。
明日、就職しようとしない俺たちが吊るしあげられる会議だ、はあ
>>610
早い連中は9月中には免許取れてるよな。
その後どーしてる?どーしてたの?知りたい。
俺は11月末免許取得組 >>610
マジか?先輩しっかり事務局に意見して下さい。頼みますよ。 >>611
俺は12月上旬に免許取って面接はまだしてない
なんかバス会社って気が重い
明日、運営からお叱り受けるかな >>613
予定合わず今回のセミナーはキャンセルした。今回参加できなかった人は次回でもいいみたいだし。
どんな内容だったのか報告宜しく! 大したこと言われるわけないやん。
パワハラとか1件でも苦情出たら責任問題だけど、誰も就職できなくても奴らは困らないんだから。
検討はずれのお知らせで終わるだけでしょ。
いつまでも就職渋ってたら訴えられるぞw
世の中、タダほど怖いものは無いってw
まぁ最悪、稼げないタクシー会社か佐川のドライバーとかにぶち込まれるだろうなw
こんなブラックな条件では働けません( ー`дー´)キリッ
前の説明会みたいに運営が淡々と話して終わりだと思うよ
逆に説教部屋にぶち込まれて小一時間って展開も面白い
ヤル気はめちゃくちゃある。
だからヤマトの宅配ドライバーの面接受けたい!
ダメなのかな?
>>602
専ブラでここ見てみな、自作自演だらけだぞw 最底辺ゴミジョブ馬酢運転手の資格取った前科持ちのゴミ共は
もう就職して路線走ってるのか
最低賃金、糞みたいな勤務形態、糞福利厚生で日本政府と企業にこき使われやがって
糞みたいなデカい車で公道走り回りやがって邪魔だろ
職場も生ゴミルンペンみたいな偏屈なキモイジジイとオッサンだらけだろ
全てお見通しだぞ
何人やめないで続けるか楽しみだな
まあ大事故起こしてニュースになって笑かしてくれよ
晴れて免許タダで取得できた
暁には
業界イチの神奈川中央交通が待ってるよ
おめでとう
西◯も待ってま〜す
三まも待ってま〜す
相鉄も待ってま〜す
小田急は待ってませ〜ん
むしろお断りしてま〜す
ってか、履歴書送ってこられるだけ迷惑で〜す
ついに朝が来てしまった。かなちゅうに面接申し込むか。希望欄に年収400、日勤固定、年休130日と書いて
>>627
これ年収100万上げたら、ちょうどヤマト運輸の条件になるなあ 働き方改革のポイント
@同一労働同一賃金の実現
A長時間労働の是正・有給休暇の取得
B生産性の向上による処遇改善
これバス業界には関係ありませんから残念www
16h拘束
13日連続勤務
バス運転者の改善基準告示
労働基準法とは無関係www
働き方改革
バス運転者の改善基準告示
バスジョブ
これすべて厚生労働省がやってるから笑うわ
でもヤマトはバスの運転とは比べ物にならないくらいキツいぞ
あと、都内で嫁と子供がいると年収600万くらい
休みはクソ多い
>>627
12月下旬申込者
年末年始1月は放置新聞 えげつねーセミナーだったな、みんな。なんでこんなものにひっかかったんだろうか。
地元のバス会社に就職決まった人いたなあ
バスジョブでバス会社に就職する最初で最後の人かもしれないから貴重だわ
>>639
その人、前職大型トラックドライバーだったよなぁ。結局大型経験ないと受からんだろ。 あたりめーだろw
ヒキニートの無職中年が就職できるわけねーだろ アホかw
xxxxさんは某バス会社に入社が決まりましたとか実名使ってたんか?仮名やろ?
旅行気分で合宿参加して無料で大型二種免許取得したけどコロナ下で就職厳しいのかな?
>>644
うんにゃ、バスジョブに参加したのは、まともな職歴も無い中年無職どもです。
コロナ関係なしに引き取る企業なんてないよ。 参加の面接のときから、コロナだから免許とっても就職は厳しいでしょうねって言ったよ
予算がついたのは去年の今頃で
コロナが流行したのはその後なんだから
就職できなくても仕方ないって向こうも承知だわ
ある意味ラッキーだよ
1期生もバス会社に就職✖
2期生もバス会社に就職✖
3期はあるの??
>>647
就職できなくてラッキーなんてw
ほんと産業廃棄物以下のゴミだなw 今募集かけてる会社の何がヤバいって
コロナが騒がれ始めた3月に真っ先に運転手全切りした可能性がある
そうだとしたら運転手を人間だと思っていない
>>649
ただで免許取らせてもらって
ブラック業界に就職強要されないなんて
ラッキーでしかないだろw
養成で3年縛りとか懲役刑に等しいわ 朝5時から0時までの変則シフトで月6休てキツいなあ
最大16時間拘束
13日連続勤務まで適法です
頑張ってください
求人広告見てるけど月6休って普通なのか?
最低月9休は欲しいんだが
現役ウテシ曰く、
基本給が安いから休まず残業して働いて手取りを多くするんだってさw
ハッキリ言って
タクシーとトラックのコースいらんな
大型二種取れば全部乗れるんだし
今年度は打ち切りという事はやっぱり応募多数なんだな
こんな時代だから仕事あぶれてる中高年が全国に腐る程いるだろうしな
観光バスとかコロナで最悪の状況でベテランでさえ解雇されてるのに
資格取った後に入れる会社はあるのか
どこも入れなくてヤマトや佐川やドライバーあきらめて工場とかで働いてたりしてな
カラ求人とか面接が厳しい会社とかが嫌だなマジで
資格よりそっちをサポートして何とかして欲しいのに
負け組の中でも席を争っていかなきゃならないんだな
>>654 そのままこどおじニートひきこもってろや クズ 派遣工で働いていた頃は朝8:30から0時前まで働いて休日出勤2日で額面40、年収500あったけど、それより待遇面で劣るんじゃないかな
一年目からそんなにもらえるわけねーし
10年いても大したことないよ
定期昇給実施してるとこ少ないからな
春闘でのベアが昇給分だからね
コロナでベアゼロつまり昇給無しのとこもボチボチ出そうだな
まあ使い捨てだよ
バス業界は
労働基準法から離れて考えたほうがいいよ
奴隷だからな
東京バスグループ行けよ
あそこの耳が聞こえない運転手曰く、耳が聞こえないのは断る理由じゃないって事だからきっと採用してもらえるよ
しかも大手銀行より高給で満足してるらしいし
あとこの会社安全最優先で、ツーマン運行時は
ハンドル持ってない運転手はガイド席で休憩だってさ
どんな大手行くか知らんが
中小零細ならちゃんと仕事あれば月4休みあれば優秀
一昔前なら忙しかったら月0もザラにあったからな
18時間拘束とか、今だと廃業に追い込まれるだけ
タクシーの時には半分以上、二種学科免許落ちてたよ
2.3回受ければ大体受かるけど
受からない人間は途中で逃亡するらしいが
派遣工の時は土日休み、祝日、土曜隔週は休日出勤、8時半から0時前まで働いて額面月40、年収500以上あった。
正社員のバス運転手はそれ以上収入を得られると思い込んでいたが休みは少ないし朝5時から翌1時のシフトなど待遇がよくないな。
金が欲しいならバスじゃなくてトラックやった方が良いよ
しかもトラックの方が会社が多くて規律が緩くて内定も取りやすい
車内転倒の恐れも無いし良いことずくめだよ
>>669
それが気づいただけでも賢い
この業界に足を踏み入れたら人生転落 シフトとか書いてあるが
出勤、退勤時間は毎日変わるんだよ
流れ交番表というやつな
>>654
路線だと休日はその位、
休みが欲しいんなら特定に限るよ
この仕事は体壊したら潰しが効かないぞ
>>657
京王のスクールバスなら知り合いが働いてるから紹介するよ、
時給は1500円と安いけど、路線やミニバスと比べたら遥かに楽
年収は週5日のフルタイム勤務で300万円行くか行かないか位 >>667
あー、あの問題じゃあそれくらい落ちるよね。 >>674
募集しているのは晃華学園じゃない、明治中高の方、URLが直接貼れないので抜粋
応募資格 大型二種免許取得者(バス未経験可) 視力 矯正0.8以上
通勤可能な方(公共交通機関利用で自宅から約1時間以内程度)
過去3年以内に免許停止がなく、減点の累積2点以内
業務内容 ・明治高校から受託しているスクールバス(大型11メートル)で、学校⇔各駅間の輸送。
運行は登校・下校時間帯。(※学園祭等の臨時運行あり)
勤務地、調布営業所(最寄り駅・京王線布田駅) 労働時間 1日6時間30分程度(※一番出庫は朝6時)
休日○スクールバス 年間104日+季節公休(学校長期休暇時)○スクールバスU 3勤4休
給与○スクールバスT
【賃金】時給1,500円 【賞与】5万円×年2回 【通勤費】全額支給 【手当】無事故手当など
○スクールバスU
【賃金】時給1,500円 【賞与】なし 【通勤費】全額支給 【手当】無事故手当など
初年度平均年収 ○スクールバスT 約225万円 ○スクールバスU 約127万円
休暇 年次有給休暇(労働基準法に従い付与)特別休暇制度
福利厚生○スクールバスT
社会保険完備(健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険)制服貸与
京王共済組合(各種慶弔金、医療金補助、提携保養所利用可)
○スクールバスU
労災保険 制服貸与京王共済組合(各種慶弔金、医療金補助、提携保養所利用可能) >>676
天文台通りにある学校か
味スタのちかくやな おいホームページに300人バカジョブやってるカスがいるって出てるな
お前らウジムシ共300人がw
(公社)日本バス協会が正社員雇用まで面倒みるってほざいてやがるんだから300人全員バス運転手に雇用された事になるな
ホントかよw
ブラック企業に吸い込まれていったのかお前らw業界自体が部落だからなw
>>679 バカはおめーさんだろ?
小学校から国語やりなおせよ
何言いたいかわかんねーよ 無事年内に大型二種免許取得できて安堵した。バスジョブ皆様、荒らしの人、良いお年を御迎えください。
小田急バスは年明けから
制帽廃止です
ハゲはご遠慮ください
>>684
一発合格でした。
教本読んでれば落ちないと思うな。 これ技能検定で落ちたら再試験の費用出して貰えるのか
なんか10回落ちたオジサンとかネットで検索かけたら出てくるんだけど
再試験が1万円ぐらい取られるらしいから
もし10回落ちたら10万円かかるんだけどw
教習受けてて思ったけどバスジョブ生は卒検一発で受かる気がする。学科もこんなに簡単だったかな?って思うくらい。18で免許とって以来、車運転したことなかったからある意味驚いている。
>>685
そか。まあ練習問題では何点ぐらい取れるようになってから受けた?
>>686
関東以外の合宿は基本落ちないぽいよ。
てか卒検後の支給された交通費が前に聞いた金額の倍ぐらいあってラッキー。 >>689
よう。コジキ。
普通は大型二種の実技も学科(普通免許とほぼ同じ)も一回で受かるよ。 >>686
安心コースなので100回受けても同じ料金です
あと、お金は厚労省からたっぷり出てますから心配なさらずに 就職活動の話題はないのかよ?
ぉまいら 免許取ってそれでゴールか?
悔しくないのか?
なsの卒業生ですが卒検落ちてた奴居ましたよ
まぁそいつは教習時間が通常の倍は乗ってましたけど
>>689
教本の練習問題しかやってないですね。卒検前の効果測定も一発でしたね。 楽しかったタダ飯教習生活も終わりだなw
年明け早々無職の現実生活に戻るわけだ、御愁傷
劇録警察密着24時
二十代爽やか男子『スピード違反1日2回捕まっちゃって』
>>696
すでに普通二種とか持ってるならないよ
一種しかない人は試験場で学科あるからね >>697
激録⭐�x察密着24時
二十代男子
信号無視→飲酒しながら逃走→未成年少女JCと同乗→逮捕 劇録警察密着24時
40代女性
高速道路の出口下りれずスルー
『本線上で普通に急ブレーキ』
高額荷積トラックドライバ激怒
>>698
二種ない場合は教習所での学科と試験場での試験はあるが、効果測定はないぞ。 >>703
あ、誓約書ね。来たよ!
場合によっては返金しろとかw 300名もプロジェクト参加してたんだな
50名くらいかと思ってたが
>>704
あとから誓約書書かせて返金しろってヤクザの手法じゃん
リッツさん、あんまり調子こくと大問題に発展するぞ
俺はバス会社じゃなくて、契約社員でマイクロバスに乗るわ どうだ300人のうちでももう最前線でバリバリ働いてる奴おるか
スリーハンドレッド糞バスドライバー共よ
ITドカタコースや百姓コースに負けるなよ
Q希望するバス求人無いから取り敢えずバス運転手以外に応募しても良いのか?就職しても良いの?
「日本人はマナーがいいなんて嘘」ごみ収集員が対峙する日本の違反ごみ
いやーみんな生きるのに必死だな
ええ、そうだろ
底辺ジャップジョブなんかよー
脳を麻痺させてやっていかないと底辺ジャップ+++ジョブなんかやっていけねえよ
スモーカーやアル中が多いのも当然だ
ジャップ列島なんて世界のキングアメリカ様に全て潰滅させられてジャップなんか絶滅した方が良かったな
>>713
このへん、グレーというか運営はよくわからない回答するんだよな
常識的に考えればバス会社に面接なり就職するのがスジなんだろうけど、何事もイレギュラーがあるから自分の意思で動けば >>713
国からすればニートに社会復帰させる為の政策だからタクシーでもトラックでも別に問題は無い 側また全く違う業種でも別に構わない アルバイトや日雇いの面接とちゃうぞ!
平気で何週間も放置プレイされるぞ!
いつ内定もらえて就労出来るか?
なんてわかんねーよ?
それまでの日銭は大丈夫か?
生活保護もらってる弱小零細貸切ウテシの糞親父どもと違うんやぞ!
タクジョブ(正式名は知らね)は
通いでも行けるっぽいな
合宿に参加できるやつはそこそこ金持ってるわな
じゃなきゃ、仕事ほっぽらかして2週間も遊んでられないわなw
バイクジョブは通いも副業も
即日OKウーバーイーツ
トラジョブは通いも終了後運送以外も即日NO?
バスジョブ落ちた人って、パカすぎてどうにもならない人だろうな
年またぎ教習になってぼっちタダ飯タダ宿合宿してる人いる?
マツコ番組の80年代合宿認識クソワロタwww
バスジョブの次は教員になるかw
聖職者ならぬ性犯罪者養成事業に
ならなきゃ良いのだけど・・・
>>12
いくら未経験でも無職40代はお断りです。 小田急バスは年明けから制帽廃止
ニート非正規くんたちは
ハゲが多いだろうから
他社受けたらいい
https://yaziup.com/business/economy/60593
1:1日の拘束時間が半日以上
2:離職率は、1年が3割、4年が5割
3:35歳以降に年収が下がる
4:女性ドライバーは全体の1%
5:40〜50代の中堅、ベテランドライバーの給料の激減は激しく、各社争奪戦
6:6人に1人が60歳以上で、これからも増える傾向にあり
7:正社員率は7〜6割
8:キャリアにより年収がアップしたのは、平成シングルまで
だってw
つーんw
神ってる
キモてぃーw
ハゲールw
国際マンコバスで待ってる バスジョブ生300人投入して文句ばかりの老害300人追い出す算段
役立たずの老害バス運転手ピンチ!日本語も出来ないから首括るしかない。嗚呼惨め
>>733
いや、バスジョブ生が既に老害年齢だからw そもそも耐性のないやつに
バスドライバーつとまるわけねえし
バス運転手なんてバカでもできる。ブラック業界で何年も働いているなんてバカそのもの。他の業界に転職したくてもあの知能レベルじゃ無理。本物のばかwできるのはごみ拾いくらいか?
申し込もうかと思ったら今年度の募集は終了だと
ってことは4月か5月に募集再開でその後抽選って考えると
少なくても半年くらい先になるのか
待てねえよ
イヤなことでもあったのか?
大晦日だってのに哀れだぞ
>>738
抽選なんて書いてあった?
今のところ面接申し込んで落ちたヤツの話は上がっていない。 バス運転士って底辺職のくせに
なぜかプライドだけは高いから
自分でそのギャップに耐えられなくて
自分より下位のやつを見つけると
ものすごい勢いで叩くよなw
やっぱり電車運転士のほうがあらゆる面で格上なの?
収入とか休みとか
>>745
格上っw
そうなんじゃね?そういうのがお好みならw 電車の運転士は恵まれてそうだけど睡眠時間が短い。
毎日みたいに居眠りや考え事でオーバーランあるのはそのせい。
お前ら就労出来て生活安定するまでお金の心配ないのか?
大丈夫なのか?
>>747
じゃー、電車運転士は年収600以上はあるの? >>748
軽貨物とか自営の仕事していて合宿の2週間だけ休みいれて来てる人多いみたいよ じゃ、どうせ就職できないから、本業で一月近いブランク空けただけだ。馬鹿だねぇw
>>752
お前、あちこちのスレで悪態ついて回ってるのなw
よほど不幸な人生送ってるんだろうなw お前 死んでも他人の迷惑かけないだけましたね
間違っても電車や車に飛び込むなよ(笑)
アカ変えてまでやってたのかよw
ほんとにかわいそうなやつなんだなw
>>756
なんだおまえ?俺の追っかけか?きめぇw >>750
マジレスするとJR東日本なら高卒でも年収600マソは可能。 >>762
年末年始の職安も窓口が閉まっている時期に卒業して放り出されたので、元の生活(無職)に戻っただけです。結局時間を無駄に浪費しただけだったんですねw >>762
流石に年跨ぎ教習で一時帰宅しない合宿所ボッチはいないと。明日からまた十代二十代溢れる
魅惑の楽園にバスジョブ生入校か。 >>766
いやいやw 浮きまくりで居心地最悪だろw
汚い底辺を見る目である意味注目かもなw 大型二種取ってバス乗って客50人の命を預かってお届けするよりも、出前館デリバリーでマックを届けるほうが収入が上ってなんだかなあ
ちな今日の出前館の収入28000円
どうだもう仕事してるのかw
コロナがなんじゃいw
その為にプロジェクトに参加したんだろこの社会のゴミ共がw
菅も天皇もバイデンもお前ら犬の糞を見守ってるぞ!
もうこの板は路線の運転手しか居ませんよ
貸切はみんな転職しました
予算はまだ成立してないから未定だけどいきなり足切りはないから9月くらいから合宿始まるんじゃないの?
タダ飯タダ風呂タダ免許にたかろうとしないで
自力で働けよ
クズどもめ
バス会社で養成やってんだローが ボケ
これは全ての奴が思ったことだと思うけど
シンプルに氷河期を雇用したバス会社に免許分の助成金を上乗せした方が100%いいだろw
いらない手間をはぶけるし
免許取ったら即会社行って話が早い
バス協会とか就職斡旋企業とか邪魔なだけだろw
もう一度言うぞ
完全に邪魔だw
糞すぎだろマジでw
>>784
免許だけほしい人には素晴らしい組織、システム! >>782
3月末で貸切屋は軒並み全滅の模様。
もうねバス運転手足りてるんだわ。人が移動しちゃいけないんだから。
新しい判断が下されて事業消滅もあり得る。 ずっと一時帰休しているが副業禁止の通達
ずっとひきこもり
仕事よりもセフレが欲しい
300人の社会のカスのうちの何人が正社員登用されたのか公表せえや
あとどこの腐れ零細ブラックバス会社に何人入ったのかも
バスジョブとブラックバス会社が完全サポート体制なんだからよ※免許合宿の交通費や生活費、仮免の試験手数料や交付手数料等、ご負担いただく部分も少々あります。
ブラックバス正社員になってないゴミ野郎は税金返納させろw
今年度は厚労省スカトロホモAV男優ジョブもあるから応募しろよウッスラハゲ共w
早くブラックバスに入って平和ボケ歩行者ジャップを轢き殺しまくれw
これは全てお前らをハメるために仕組まれた罠だ
最初から全ては政府によって仕組まれていたんだ
貴様らゲロシャブ共を釣りあげて骨の髄までしゃぶりとる資本家と結託して
自由なんて全く無いブラックバス会社だ
俺はいいからお前らは早く逃げろ!
ドス黒い糞ビッチのコーマンだ!
戦わなきゃ現実と
ジーーーーーーーーーーーーーーーーザス!!!!!wwwwww
閉店のお知らせ
ご来場いただきありがとうございました。
これを持ちまして閉店させていただきます。
ご利用くださいましてありがとうございました
>>791
特定もいるよ
回りの連中には興味ない仕事だろうが 大手は経験者でも落とされるのにお前らみたいな社会の落ちこぼれ、前科者、盗撮犯、下着泥棒、ブサイク、ハゲ、ヅラ、糖尿、コロナが入社出来るのか
面接官や所長のアブラ親父好みのギャルや熟女なら簡単に入れるけどなあw
実際どうなってるのかデータが見たいねw
おい会社に面接申し込んだら
バックれないでちゃんと行けよw
電話にもちゃんと出ろよw
>>795 お前西成の三角公園におるワンカップ持ってふらふら歩いてるアル中みたいやなぁ
炊き出しまだなんか? 自分から面接志願して
バックレていなくなるってどういう事だよ
どこに行ったんだ
樹海の洞窟にでもこもって熟女AVでマスでもかいてやがるのかw
なんだウンコみたいなマイナー路線に文句でもあるのかw
バスジョブ受けたスリーハンドレッドの腐れコロナゴキブリ共が一匹残らず馬酢会社に入りやがるまで許さんからなwww
バスジョブは国が勝手にやったこと。
バス会社は関係ありません。
減客減便でドライバーは要りません。
バスジョブ卒業生だからと言って就職にコネ
が出来る訳でも優遇される訳でもありません。
バスジョブ卒業生の履歴書や職務経歴書を見て
雇いたいと思いますか?
追伸
職務経歴書は書けませんでした
令和2年度生は全員卒業したのかな?
さすがに来年度からは中止だろう
コロナ専用看護助手養成講座でも作って
無防備でコロナ患者の看護に対応させた
方が社会の役にたつというもんよ
中止にはならない3年プロジェクトの2年目で頓挫はありえない3年やって効果なしなら次の機会は無い
ワロタ藁
やはり氷河期世代はどうあがいても駄目なんだよ藁
あきらめろん
ろくな職がないんだから人手不足のブラックバス業界でも
喜んで就職すると思ったんだろうけど
タイミングが最悪だったな
コロナがなかったらブラックなところにはそこそこ就職できたんじゃね
バスジョブ参加者の皆さん、人生詰みましたねw
私の予想通り無駄に時間浪費して終わりましたなw
バス停全般に関するスレは無いんですか?
車椅子条項の際に支柱が、スロープに当たることを書きたいんですけど・・・
バス運転手
最大16h拘束
ハンドル時間制賃金
ハンドル握ってないと無給
最大13日は連続勤務
多くのところは定期昇給なし
ベア=昇給
ベアゼロなら昇給ゼロ
交通費は公共交通機関利用のみ全額支給
マイカー通勤せざるをえない勤務体系なのでガソリン代にもならない交通費のみ
車内での転倒事故は行政処分
免停+罰金
路上で人身事故したら
実名報道、逮捕
どうでしょうかお試しあれ
>>813
馬鹿馬鹿しい、そこまでしてバスやるくらいなら白ナンバーの送迎か公用車の運転やってた方が遥かにマシだなw
//bit[ドット]ly/2MWmEeX
//bit[ドット]ly/3i5WMZi
//bit[ドット]ly/3sf7cL4
//bit[ドット]ly/3bySvMT しなくて良いよ
バス運転士になりたかったら直接バス会社の
養成運転士になりゃいいだろ
働けクズめ
いやそれだったら社畜にさせられないためにも自力で免許取ったほうがいい
かつてはそれが当たり前だったんだから
養成で運転士になれ
ムリムリどうせつとまらねーよ
どっちなんだよwww
やっぱり バスジョブしかないか・・・
ただで免許もらえるし
ただで泊まれるし
ただで飯食えるし
ただで若い娘と仲良くなれる(かも?)し
まぁ、非正規雇用のバスジョブの応募要項に
引っ掛かる優秀な人材達は消費税くらいは払って来たのだから、還付還元の意味でバスジョブなのだろう
>>822
でも、お前都営バスのウテシなんだろ?
待遇いいんじゃないの?w 緊急事態宣言で失業保険60日延長きたーーーーーーー
東京都民でよかった。さすが選ばれた民。バスジョブの免許代と失業保険あわせたら100万超えーーーーー
ガースーマンセー
>>823
はぁ?ますます分からんw
馬鹿なんだなw 調べたら8〜9月っぽいけど・・
政府の支援ってのはホント使えないの多いな
こっちの都合に合わせろよ
>>814
>http://bit[ドット]ly/2MWmEeX
この一番上のやつ、賞与が年3回って本当?
土日祝日休んでも月20万円行くんなら今の仕事辞めるわ そんなん履歴書送ったけど返信ありません
とか
受けてないけど不採用でした
って 適当に返事しといて大丈夫なんちゃう?
まさかバス会社の人事課まで捜査は及ばんやろ
ハローワークの求人情報検索で
単身者住宅有りを選択してバス会社を検索
その中から入居仕度金?支度金?制度のある会社を選ぶ。
三年ガンバる。
三年後はどこに行っても活躍出来るはず。
ソースは俺。
東京から北海道に転職
都落ちと思われても気にしない
鮭の遡上北海道でワッパ回して成り上がる余て
>>836
あれ?もしかして、今から北海道行くの?
あはw 頑張って年収300万円で北の大地に骨を埋めてきてくださいw >>837
北関東なら駒込に変えてもらったほうがいいぞ >>837
とりあえず、一ヶ月分の寝床と食事が確保できて良かったな!それが目的なんだろ? 就活の話ないの?
ってかバス会社への就活してんのか?
やりにげか?
バスジョブ経由で入校したけど、仮免すら取れる気がしないから辞めたいんだが、辞めれないの?
>>847
ダサw いいんじゃない?いつもの逃げ人生で。 >>847
教習所の教官とそりが合わないって言えばいいよ そりが合わない笑
そんな耐性もねーやつが就職は無理だ
バスジョブに申し込んだ人は応募は去年の9月ごろだった?
教習所ごときで合う合わない言ってるようじゃ、バス会社に入社してからの添乗訓練は地獄だぞw
バス会社の上下関係って、程度の低い県立高校の野球部のノリだからなw
>>851
10月の終わりごろ。
gotoトラベルで免許取れるって聞いて探してたらバスジョブ見つけて、割引きどころかタダだしgotoトラベルは探すのが遅くてほとんどなくなってて後悔したからダメもとで速攻申し込んだ。
今思えば急いでよかったね。 >>853
間に合ってよかったね
俺が知ったときはもう応募も締め切られてたけど募集は年1回なのかな >>854
今年が初めてで通年募集してたよ。週に2回ぐらいweb説明会があって申し込んだら誰でも受けれてその後面接の申し込みをして審査待ち。合格と同時に日程も決まってしまったから面倒だったな。
募集が終わったのは予算か定員に達したから。
来年度もまたやるとは書いてあったね。 ダータだから参加したのであって
養成なんか行くわけ無いだろ
こいつら全員コロナ病棟で働かせるか、感染患者の監視要員で雇えばええのに。
もちろんただ飯ただ泊で
さすが乞食 貧困層
発想が貧困だよな
乞食で恥ずかしいと思わないんだからな
バスジョブの面接に落ちる人なんているんかな?
希望者全員行けそう。
だから、国がバスドライバーを増やす。皆にバス会社への就労を手助けして正社員にしてあげる制度でしょ?
免許取ったらちゃんと就活しろよ!
クズどもめ
コロナ前に考案された施策
コロナ禍においてまともなウテシの仕事なんてあるわけないw
面接のときも、免許は取るけどコロナだから実際就職は難しいよねって話したら笑ってたよw
いいんじゃない?氷河期世代の産業廃棄物たちはw
合宿教習所というタダ飯と寝床が欲しかっただけなんだろ?
あと数年もすれば強制的にダンボールハウス生活が待ってるなw これが最後のチャンスだったのに、本当に馬鹿な奴らw
すいません、違反点数3点なのでバス会社から書類の段階ではじかれましたってウソつけばいいんじゃね
俺はゴールドで免許に傷ないけど
ホワイトアウトwwwwww
ブラックアウト!!!!!
バス会社リストラされた老害爺がタクシー乗りwざまあ
バスジョブ生は キモ クズ 底辺 無用
だけど
それより バスおた はもっと底辺
タクシー乗りはバスより上の身分なのだけどわからないの?
ばかは
やっぱりバス屋の社長はアホなんだな
はとバス社長、gotoで客が3割戻ったけどまた落ちた→だから?
オリンピックだめならv字回復はしない、キャッシュフローはコロナがいつまで続くか次第→それは小学生でもわかる
こんな仕事無いのに運転手維持してるだけで恵まれてるかと
普通なら潰れるかリストラだわ
>>878
天下り受け入れバス会社は簡単には潰れないよ。 どうだ
もうお前らバスジョブ卒業して一千万ぐらい稼いでるのか
社会問題化するほど最悪なバス勤務も
一千万もらえりゃまずまずって所だろ
所長がパワハラしてきやがったらガツンとぶっ殺してやらないといかんぞ
えー?
オイ!ブサメンキチガイ中卒ハゲ!施設育ち!団地暮らし!前科持ち!ファッキンジャップぐらい分かるよ馬鹿野郎!コマネチ!
研修が終わって社内試験に受かって独車?毒者?するまで、社宅に家賃光熱費ただで住まわせてもらえるの助かる。
長く勤めて恩を返さなければ。
早く自立して嫁さんもらうぞ!
>>882
その覚悟も半年で消えて無くなるんじゃね?
半年後、もう一度話を聞かせてくれwww 半年後にお前が生きていたらな。
(笑)。
んな事よりバス停と経路を覚えるコツを教えろ!
バス停探して交差点探してうろちょろキョロキョロ運転なんてカッコ悪いじゃんかよ!
俺は常にイけてなきゃならないんだょー
>>885
休みの日に自家用車で勉強しろよ。
車ご無いならチャリで走れ。 嫁さんもらうぞw w
婚活ではタクシー、バスの運転士は相手にされない
なぜか電車はイケる
>>886 カンペは作った
でも都会と違って始発から終点までほぼ止まらない、信号もひっかからないんでカンペ見る暇ない(笑) >>888 電車はソリャいけるでしょ
千葉の鉄道会社で自費で700万円負担したら
雇用して社員にしてあげますよ!
の世界だもん。
五十前のオッサンが弁護士目指すよりきついかも? バス運転手は婚活市場では最下位レベル
ていうか運転手ってだけで不人気
長距離トラックのほうが人気あるんじゃねw
たまにしか帰ってこないからw
たまにしか帰って来なくて年収700もあれば需要あるんじゃね?w
バスをリストラされた老害タクシー爺はいくら貰ってんね?
>>895
ハロワでさえそこは辞めとけって会社だぞ?
そんな貰えたら今頃人が余ってしょうがない筈だ。 一期生のお前らちゃんとシュー活してんのか?
報告ないやんけ
>>897
合宿所だタダ飯だけ食って自宅警備員生活に戻りました。 バス会社に就職すると日本バス協会からペラ紙の修了証明書が送付される
コレでプロジェクト生は卒業だと思う
>>874
MKてタクシー以外の部門でも正社員大幅増員採用ですか?
あと氷河期世代向け短期資格取得コース事業のバスジョブ以外のその他のコースのスレってありますか? 森永卓郎の 年収300マンコで暮らす方法
の本買って読まないと
幼稚園の先生とけこん出来るかな?
>>907
これは求人倍率高いだろ、
採用されたらオイシイんじゃない? 幼稚園バスは色んな意味で老人乗せるバスよりもキツい
しかも用務員ときた、つまり昼間は四方八方から聞こえるワーキャー地獄の中で雑務に明け暮れる事になる
決して用務員室でマッタリお茶をすするなんて暇はない、ましてや今はアチコチ清掃消毒して回るのだ!
幼児が粗相をする度にハイター持って駆け付けるし、
場合によっては超めんどくさいモンスターペアレントにも対峙せならねばならぬ時もあろう。
検診車の運転の仕事ってどうなの?
雑用の仕事もあるみたいだけど、まあまあ条件良いし何より楽そう
一応、大型の免許が必要だからバスジョブの意味もあるし
採用されたら の話だろ?
履歴書職務経歴書にごみのような経歴しか書けない奴等がこの就職氷河期を勝ち残れる訳ないやろ?
ヤクザ上がりやムショ上がりが雇ってもらえる様な会社でしか働けるんは難しいやろ。
年齢と経歴を考えたらバスジョブに参加しうる経歴保持者なんてドコも普通の会社なら
雇わない
オーバーキルだなw
バスジョブ連中に対して少しは手加減してやれw
バスジョブ生よりも嫉妬に狂った嵐の書き込みの方が遥かに多いな。
そもそも人に教えを乞うことが苦痛なやつらが仕事が務まるとも思えんな
軽トラの持込バイトでもしとけば?
>>913
それでも路線よりかはマシだろw
用務員と言ってもやるのは園の清掃や修繕くらいだからキツイ仕事は無いと思う
応募の際に、予め仕事内容を聞いておけばハズレくじを引くことも無いわけだし
園によっては動物を飼っている所もあるので、動物アレルギー持ちは避けたほうが無難
ただ、保育士とトラブルのだけは避けたい、関係が拗れると園に居づらい雰囲気になる
>>916
検診車は直雇用が殆どなく、大新東やジャパンリリーフの請負が殆ど
おまけに検診車は朝が早い、現場によっては朝4時に車庫出発ってのも珍しくない
たまに聞く民間救急車の運転ってどうなのか気にはなる お前らみたいな素敵な経歴ホルダーはこれからも正規雇用者にはなれないから
安心して公園にいなよ
そんなことは百も承知w
安心してただ飯食いに行ったし
バス運転体験も楽しかったよ
緊急事態宣言やし
企業も今は募集したくないんじゃない。
教習所にはバス会社の若手社員が居た。
バスジョブ意味無かったねw
完全な未経験者がバス会社から雇って貰えるようになるには、あと3年は掛かるね。
2種仕事は諦めて、佐川とかヤマトで汗流すといいんじゃない?
今募集してるところはブラック率高いのか?
((((;゚;Д;゚;))))カタカタカタカタカタカタカタ
教習所のバスは最終便はとにかく道交法無視で突っ走るから恐ろしい。
早く帰りたい気持ちは解るが、いっぺん捕まれよ
教習所の送迎ウテシは所詮バイトかシルバー世代
教官なんて 井の中の蛙
そういや どっかにバス運やってる日本初のドライバーがいて 井の中の蛙 って言われてたな?
蛙には 耳 が ないって。
ネズッチじゃないです
今の就活状況教えろってメールきたな
おまえら何て返信する?
>>943
この時期に採用活動してる高速屋は100%ブラック
高速は高速でもまさか夜行じゃないよな? たとえブラックだったとしても
養成じゃないならいつでもやめられるからな
>>943
たとえブラックでもすぐに辞めたら次の転職に響く。
年収300万でパワハラ三昧の会社でも3年は血反吐吐きながら頑張れw >>945
ありがと
同期も神奈川で観光バス会社に就職したって言ってたよ
>>946
この業界どこもブラックでしょw
もちろん夜行だよ
高速バスで年収300万ってどこいな?
そんな安いわけ無いじゃんw
高速バスは、減便してても人手不足で
常に募集中だよ。
ゴールド免許でトラック経験ある人大歓迎だって まともな高速バス会社は、今は採用凍結中。
JRとか、私鉄系とか、リムジンとか。
そもそも夜行高速バスはまともじゃないので常に人手不足です。ご愁傷様。
あと、夜行の人は「高速バス」を名乗らないで欲しいな。どうせ新免の元ツアーバスの会社なんでしょ?
新高速乗合バス制度になってからの
元ツアーバスは高速を走るバスなだけで
高速バスではありません
W社、S社、Vライナーほか多数
おまえらが就活しないから運営が激おこぷんぷん丸だぞ
>>953
高速を走るバスが高速バスではないのですか >>956
この業界に来れば痛いほど実感することになると思う。 都市と都市、街と町の間を高速道を走行して空気を運ぶのが高速バスですが何か?
JR系も鉄道系も新免系もありませんです。
JR四国バスなんて松山駅から神戸、大阪、京都に毎日愛媛のミカン臭を運んでますけど
>>955
そうで御座るか。
仕方ねえなぁ。
こういう御時世だから >>960
会社の格が違うよ。バスの運転手はみんな知ってることだよw 会社も学校も同じ。入るのに難しい所には良い人材が集まるし会社の質も良い。その反対は。。お察し。
選考は書類選考のみ
経歴より やる気
学歴 経験 年齢 既往歴など不問
希望者はすべて面接
会社見学大歓迎
刺青 タトゥー 髪型髪色 不問
いい会社じゃないか!
新免系
何月から始まるんやろ?
普免とって3年経つの8月なんだけど…
予算案が通ったあと執行されるのは4月から
それから、改めて契約とかしてからだから
早くて7月とかじゃね
>>968
トンクスコ
ギリ間に合わなさそうだな… >>969
教習所に通う時期は、ずらしてくれるんじゃね 入社後ですらカウンセリングしてくれる親切な運営暇なのかネタが欲しいのか?
はたまた違う会社に引き込もうとしてるのか?
ウチの地元じゃバス運転手の賃金なんて運送関係じゃ最低なんだけど
何でこんなに安いんだ?
求められる能力が低いからです
学不要、力不要、店舗のような接客能力不要
その割には都内大手の路線は電車の車掌並みに
アナウンスしてるけど、アレって本人の自己啓発からくるものなの?
給料安くても田舎の無言の方がストレスは少なそうやねw
>>976
ということは会社でこういうことは必ずアナウンスする
教育をしているってことなのかな 西武バスは障害者雇用された添乗員がチェックしている
それが正当な評価査定といえるか疑わしいがw
マイク接遇wは事故防止喚起の側面もあるが自己の査定悪化防止が第一という本末転倒の現実
車内は転び屋
車外はアタリ屋
ドライブレコーダーに助けられることも多くなったが
どこの会社も基本
ドライバーの責任だから
心して就職してください笑
給料減らされてもいいなら
無言でもいいよ
あと無言で車内で転ばせて負傷させたら免停
行政処分覚悟ならいいよ
結局のところノーマイクだと自分が困るのだよ
客のためでなく
自分のため
あとこの先一年はどこの路線バス会社もボーナスはかなり減額だから覚悟な
昇給ていっても定期昇給でないとこが殆どだから
ベアゼロなら昇給はナシw
不謹慎だけど、今度の地震で東北新幹線の
運休で夜行バスの需要が少し戻ったね
新免系も運行再開、鉄道系は増便増発。
ウテシは一時帰休でナマポ暮らしの方が
良かったのかも? だけど
結局、時給1600円の企業間マイクロバスドライバーの契約社員に決めました。
バスジョブさん、ごめんね。バス会社の正社員じゃなくて。
バス会社調べれば調べるほどブラックで俺には無理だわ
口コミ見ると月休日2日とか早出トイレ掃除とかサービス残業のバス会社ばかりだね。
日立とか月に6か7日しか休みがない
俺には無理だ
最低月9日
>>990
いや、あんたのマイクロバスの方がブラックだろw 朝4時間(一回帰して)晩4時間とかだろうな
清掃時間とかは時給に含まずとかになるんじゃないか?
lud20220930150724ca
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