とりあえず水素バス買う(リースかもしれないけど)暇あるんだったら多摩地区の継ぎ接ぎ放送何とかするべきかと
(まさかケチ王バス車内で松原さんのアナウンスまで混じってるとは思わなかった)
松原さんじゃなかった、岡本さんだ
ちょっとトロッピー様にｺﾞﾙｧされてくる
車内アナウンスの声はハードキャッスルエリザベスさんで統一してほしい。
車内アナウンスの声はエリザベス女王で統一してほしい。
>>10
昔、武91は調布と共管だったの知ってる？
バスカードが入った辺りで府中単独になった Ⅼ単独じゃないの 吉１４とともに南口発で踏切渡ってた頃
以前に非処女との結婚を断った時に、理由は、処女とのセックスができるチャンスが到来した場合に
処女が不倫になるから、だった。処女とのセックスはできないかもしれない、との反論に対して、
僕が結婚しなくても犯罪じゃないから変える義務はない、の一点張りで戦った。
僕は、処女とのセックスができないならどんな女性ともセックスしない、と決めたから、
自己決定権を侵害されるのは不快なのでイライラして窓や壁を割った。
僕は勝ったよ。八年前に東京都小平市の病院で僕をセックスに誘った女性が
その時に処女だったと判明したんだ。エビヌマユリさんだ。
創価大学、明治大学、上智大学、の女子大生に多いタイプだ。
院内でセックスすると退院が長引くから断ったけど、処女と気付いていたら応じたからね。
処女とセックスしたら悔いはないから死ぬまで退院できなくても良い。
結婚というのは、どんなに嬉しくても、プレゼントをもらえる代わりに
それ以降はもっと良いプレゼントがあっても断らなければならない。
クイズミリオネアと同じで、もっと良いものを求めるなら今まであったものを失うかもしれない。
でも、中途半端な金額ならいらない、と思う権利だってあるんだ。
最近YouTubeで発見したのが、1965年に京王帝都が社内向けのバス車掌の教育ビデオ。路線バスがツーマンが当たり前の時代のもの。
曰野ツーマン専用の手動式の中ドア折戸で、マイクはない。
運転士との連絡ブザーはあったが。
あの時代揺れる車内で切符を販売するのは大変だと思うし、今よりお客も多いからな。
運転士はバスを運転するだけの時代だし。
青梅線代行バス
207 M11910
209 S31922
210 C20708
211 T20712
212 B21516
213 S11841
214 T30805
215 C20709
217 B40702
218 S31840
219 M11909
220 S22018
221 C21219
222 B21525
223 T20807
224 S22019
225 C21221
226 J31601
228 C20707
229 C21224
230 J31602
高尾営業所から来たのは意外
231 C21223
232 C21222
233 J31603
234 C21327
235 M11848
236 M11847
237 T20808
238 M11814
2020年式
J22001水素バス、白色LED]
J22002[水素バス、白色LED]
C32003(バスカラー、京王電鉄バス表記)
A32004
A32005
D32006
D32007
L22008(バスカラーポンチョ)
xx2009
D32010
xx2011
xx2012
xx2013
A22014(ハチ公バス)
xx2015
xx2016
xx2017
S22018
S22019
T72091 (ゆりのき台用ハイエース)
92005(ハイエース？)
2020年式
J22001水素バス、白色LED]
J22002[水素バス、白色LED]
C32003(バスカラー、京王電鉄バス表記)
A32004
A32005
D32006
D32007
L22008(バスカラーポンチョ)
L22009(バスカラーポンチョ)
D32010
S32011
A22012[日野ハイブリッド]
A22013[日野ハイブリッド]
A22014(ハチ公バス)
A22015(ハチ公バス)
xx2016
xx2017
S22018
S22019
※A40333、S40382、S40423、S40426除籍 また調布から中野にA40563転属
最近YouTubeを見ていたら、京王帝都電鉄が昭和40年頃に作った、バスの車掌さんの教育ビデオがアップされている。
「バス車掌の時代」という本に、京王帝都がバス車掌の教育ビデオがあると載っていたので存在はしっていた。
これも、バスの車掌さんの乗務中の死亡事故が原因で作られたとか。
狭い道路でドアから頭をだして左後方確認中に、進行方向にあった電柱に頭をぶつけてお亡くなりなった。
前方から対向車がきて運転士がハンドルを左にきったのが原因だとか。
今の京王バスは殉職よりも自死してししまう運転士さんもいるようだから、今の方が最悪だな。
同じ頃の映画で 杉良太郎が運転手で腕を失って事務所になった車掌
も出てくるのがあるよ
京王帝都全面的にロケ 題名を思い出せずすまん
ドラレコあら探しで別件捕り物
日勤教育や追い込み退職連発？
それを『指導した』とプラス評価される事務所
昨日ひとりの男が死んだ 戦って戦って ひっそり死んだ
あいつは何の取柄もない 素寒貧な若ものだった
きーみーは会社のたーめにしねるかよ
それわさておき交通取り締まりと同じで全員なにごともなきゃそれでいいのに
誰か捕まえて 指導 しないといけないようだね
それって運ちゃん日本人じゃないから警察とか頼れないんか。
>>23
D12021
D21205はどこぞへ転属するらしい 車掌研修動画
「あなたは会社を代表します」
>>32
いやー面白かった
メインで使われてるRB（裾2本白線だから兼用車だね）がRでなくU記号なの、エンジン搭載位置より後ろのひな壇有る無しで分けてたのかな
遺留品預り証の場面の住所 中村南1-2 てのが、H営のあった場所だと確認出来た >>33
基本は後に橋63になる中野新井町〜新橋駅だね
中野駅・牛込近辺の撮影が主のようだが、経路にはない新宿駅西口もあったかな
踏切も関係のない調布とかですかね この頃からたてまえマニュアルと実情が乖離
したノリの会社だったんだな
まああれだけ南口陸橋に京王バス居たんだから権利強いわな
車内アナウンスはハードキャッス・ルエリザベスさんの声で統一してほしい。
車内アナウンスの声はエリザベス女王で統一してほしい。
KL-JPモヤシはいつ消えるんだろ。
八王子や永福町からは消えたみたいだけど
随分ボロを中のり改造したんだなあ
将来的にも、中のり標準の営業所からの転属車で回すつもりなのだろうか、Lの武91
国分寺駅北口〜武蔵小金井駅の新路線は中止になったのかね？
>>47
１月１６日から開始（予定）と聞いております >>44
KL.JPは05年迄増備したから全廃はまだまだ掛かるぞｗ >>46
そもそも京王、京王電鉄バス全体では中乗り路線の方が多いから心配いらない
小金井から西は中大循環以外はほとんど中乗り
京王線だと府中から西 京王さんは拘束時間は何時間くらいですか？（通しで1６時間を超えたりしますか）
月の通しは何回くらいですか？
残業は何時間くらいですか？
有給休暇はそれほど無理なく取得できますか？
休日出勤は強制ですか？（月１は絶対とか）
真面目に転職を考えております
>>57と同じくワイも真剣に検討してる
ググったら、休日出勤の度合いが個人の評価に影響するって見たけど たとえ増務割り増し払っても 欠員ぎみでまわしたほうがコストが安いんだ
だから３０年前でも優秀でも増務しないと査定は良くなかった
まあそのころも乗務時間延長によって離職者が相次いでたがね
自腹で免許取るか会社負担で取るか迷ってるんだけど、会社負担で取る場合は免許取るまでの間は具体的にどういう業務やるの？
>>59
公共交通機関の休日は一般の会社とは違うからな。場合によっては土日祝が忙しくなったりするし 東京八重洲の新バスタは京王で運営するのな。本当に大丈夫か？
>>64
なんでケチ王いくの？
私鉄なら小田急、次に虎か関東か国際
公営なら都営
こんなの基本中の基本なのに、何いってるんだ？ >>67
悪いけど、京王にする理由が個人的にあるからこのスレに書き込みさせてもらってる
この会社の内情は実際に入ってからでないと判断しかねるし、質問に対する回答以外で何かしら指摘されるのは御遠慮願いたい >>67
基本中の基本？意味不明
ネットの聞きかじりかw
全社経験したのか？ >>68
京王で頑張れば高速、貸切いけるぞ
俺の知り合いは年功20年のベテラン 私鉄系のバス会社はコロナがあっても安泰だろうが関東や国際はコロナで根本的なダメージを受けているから今まで通りの高待遇が維持できないかもよ
そう考えるとやっぱり統合して将来性のある京王が一番だよな
コロナでバスの売上メタメタなのに電車が良いわけがない
電鉄系バスだって親会社とともに連鎖倒産
倒産しなくても大リストラだろ
>>70
高速とか貸切のポジション取れるってそんなええんか 年末年始手当てなんて出さないのに休日出勤要請なんて頭おかしい会社。
メリット無いのに出るわけないだろ？
増務してなんぼの給与体系だからな
月で1回も休日出勤しなかったからマジでバイトレベルの給料にしかならんから、要注意やで
>>78
そもそも、給料自体が稼働した分しか出ない時給制だしな。
対外的には年俸制と謳っているが、時給を決めるためだけの年俸で、
世間一般ではあんなの年俸制と言わん。 >>83
電バはいわゆる「ボーナス」だけど、バス系は賃金テーブルに予め組み込まれてるから、「ボーナス」と考えるのはダメ
バス系のボーナスが出なくなるのは給料がカットされるのと同義だよ
あと、来年の一時金は確実に出ない
ちなみに、京王電鉄の冬ボーナスはカットされてる >>78
それだったらスクールの方がマシだな
あの仕事、時給は悪くないんだよねぇ、
近隣他社と比べると、時給1500円は高い方だし >>78
スクールは時給は高いけど、稼働時間や稼働日数、ボーナスが少ないから
それだけやってるとトータルではそんなにいかないぞ。
短時間営業係と同じで、言い方は悪いが片手間で仕事したい人向け。
>>79
ハナから主婦がターゲットと言ってたし。 >>87
本社員がやる添乗だけど、例のミニバスの事故があったから
ハチ公やらちゅうバスやらのミニバスを多めに乗れとの指示が上から出されてるらしい
んで、ミニバスは職定使えないから自腹払わされて添乗やってるって仲良い本社員が愚痴ってたわ
流石に可哀想に思ったわ 笹塚でタクシーによる重大事故が発生
大渋滞だろうな
渋谷駅20:33発の阿佐ヶ谷駅行き都営便に乗っているが
笹塚の事故渋滞にはまってまだ釜寺。
事故現場は警察車両とマスゴミ多数だった。
リーになったとたん威張りくさりやがってよ
この勘違いクソ野郎が！
>>98
威張るくらい良いじゃん
リーなんだから
この先、事故もクレームも経路ミスも
許されない立場なんだからさ
当然、左折も右折もビシッと止まり
フル接遇でがんばるんだろうよ 府中駅バス停１番乗り場のルールが理解出来ないバカが多くて、結局ベンチも減らされてしまったな
