乗務中ペラペラしゃべらせ、お客様にコロナをうつそうとさせているヤバい企業。
>>5
モチベーション無いちみ
お前の代わりは幾らでもいる辞めろよ バスドライバーはまっとうな仕事で地域住民に貢献する無くてはならない職業
有っても無くてもいいようなどうでもいい仕事ではない
ただ稼ぎたいならリフォーム会社でボケ老人を騙して、手抜き工事でぼろ儲けすればいい
夜22時くらいで車内が福祉1人になったら夏も冬も空調止めてる
敬老パス、福祉パスの利用者が増えればそれだけ神奈中の収益が増える
かなり税金が神奈中に入っているんだぞ
実際に乗った人数はそこまで関係ない。実態調査、カウントする日以外で乗られたら乗られた分そのままマイナスだぞ。
補助金を注視すれば利益でるけど、一人当たりでみれば利益出ない。無駄に乗られ車内が混雑、増発すればその分丸々マイナス経費。
お客様は横浜市であって、敬老パス、福祉パス保持者ではない。補助金の枠が決まっている以上、無駄に乗らんでもらいたい。
ほんと利益率でみたら割にあわんぞ。纏まったお金が入るから目を瞑って超薄利多売の商売をしているだけだ。勘違いすんな。
横浜か川崎の市営受けようと思うんだけど、会社にバレる？
人手不足は確かだが反社まがいの人間を採用するなよ人事は
ちゃんと人見てんのか？
ちゃんと免許歴を見てるんだろう
誰でも入社させて使い捨てするビジネスモデルだ
長く勤めてる運転手なんて極一部を除いて邪魔な存在
普通に知的障害みたいな話し方立ち振舞いのやついるけどなんなんあれ
何でアホ席つぶさないんだろ
つーか開放が早すぎたよ
見通し甘すぎ
アイドリングストップで車内が蒸し風呂だ！→乗って戴かなくて結構ですタクシーでどうぞ
ノーマスクになんで注意しないんだ！→乗って戴かなくて結構ですタクシーでどうぞ
本社か営業所かどちらで対応するのか知らんがこれくらいのスキル身につけてほしい
労働組合の役員がいつしか出世ルートに
会社に物言わぬ 御用組合
>>23
鼻の差で神奈中か？かなの方がおらついてもオーケー？
ただしＫオーは乗りっぱなしで車の手入れ無用
ダイヤの中身のつらさは営業所によるだろう 長が長過ぎる！そりゃ自由にやりたい放題になるだろうが、誰も注意しない。
ある意味怖い癒着ぶり。
右にならえ右！！
怖いです。
だからー普段挨拶もできないやつが何故に感謝状がもらえるんだ？
甚だ疑問だw
>>29
お前らゴミに挨拶する必要なんてないだろ
客にまともな対応してればもらえる
俺は三度表彰されたぞ ゴリラが甲子園球場で母校の野球を観戦をして帰ってきたら新型コロナに感染しました
ノーマスクで乗ってくる奴がどういう奴か見りゃわかるだろ
あとから人権ガー差別ガー言い出したら裁判負けるぞ
日本は外国みたいに公共の空間でのマスクを法で規制してない
外国はこういう輩から裁判起こされたら厄介だから法整備を先に行う
相手が同和だったら会社ごと抹殺されるかもわからん 最初からそれが狙いのノーマスクもあり得る
触らぬ神に祟りなし
今日も暑すぎ
スカートでパンツ見えてる客になんて注意する？
あれって乗ってくる客からも見えてるんだよな？
ちなみにこの前教えてあげたらめちゃくちゃ感謝されたw
>>30 シカトしたヤツは必ずお礼参りさせてもらう！と言ってるヤツがいる。低脳会社でしか体験できないこと。 H20式のオンボロを洗車機使うの嫌なんで手洗いしてたらスゲー怒られた
「ちゃんと洗車してない俺らの評価が下がるだろ」だって
あと洗剤使って洗車するのもやめろって言われた
俺が間違ってるの？
平塚の組合選挙が、何やらキナ臭いことになってるようだが？
洗車しないで 評価が下がるか…笑
給料にも反映されやしないんだから 洗車機入れてモップかけて終わりでいいと思います。 ベテランは休憩時間潰して洗車してて本当にご苦労さまです
>>39
あれホントわからんわ
元々好きなんだろうけどさ、休憩もしないで洗車するって安全上どうなのって思う
俺は無理
10分くらいは必ず寝るようにしてる
お陰で運転中眠くなったことはまだない >>40
フリーでそういった綺麗にしてるバスに乗らなきゃいけないのがとても嫌なんですよねー。
洗車機に入らないでください って書いてあるバスはちゃっちゃっとモップがけして燃料満タン！ はい おわり 休みの日に家族を連れてきて一家総出でこれ見よがしに担当者を手入れした
笑い話を聞いたことがある
人手不足営業所と人余り営業所の格差が激しいね
人手不足の激務も人余りの低賃金も辞めてく原因になるのに
毎回締め日になると人が足りない！ともう終わっているだろ
基本的な対策をしていないからこーなる
>>33
Twitterで騒ぎはじめた。ノーマスクを注意された客が本社へクレーム入れ、本社からの返信を載せてツイート。 オイッ！禿げ！
どんなバスを配車されようが文句垂れるな！
お前は営業所で一番のボロで十分だ！
お前の頭と同じようにピカピカに磨いておけよ！
26日の早朝に神奈中の高速バスで羽田空港に行くんですが
国葬の通行規制でどれくらい遅れそうか予想出来ますか？
知るか
高速のあれはかなちゅうの名を冠したべつもんじゃ
そもそも乗務員専用板だ。失せろカス
その返答で運転手のレベルわかるだろうし羽田空港どころか今後一切乗らないほうがいいと思うよ。
伊豆箱根の一件以来ノーマスクあからさまに増えてきたぞ こちらが何も言えないのをいいことに態度もでかい
車内に「マスク無しでも構いませんが他のお客様とトラブルが発生しても当社は責任を負わない」「トラブルが運行に支障をきたす場合には即時降車御免」これ掲示しろ
処罰原因はバス停以外で降ろしたことであってマスク未着用を理由にバス停で降ろすことは可能。あれは記者がミスリードさせたマスゴミ記事。その会社のルールに従えないなら出禁も可能なのが私営の強みだが、カス本社はクレームにへーへー言いなりになって結局運転士が処罰されるやな。
標語募集するなら考える時間分の増務つけろや
つけないなら運転中に書かせろ
また飲酒どうたらって手紙きたけどさ
カンカン鳴らしてギャーギャー言われたら辞めても良い程度の会社だから鳴らす奴があとを絶たないんだろ
くだらねー手紙を出す前に、従業員満足度を上げる努力でもしてみろよ
>>56
家族に手紙を送る
ってのは、普通の会社でもあることなの？
どうも違和感ありまくりなんだが おいおい、Jアラートなんて知らずに走ってたぞw
ケータイ持ち込み禁止って言うけど、非常時にどうすればいいんだよ。
なぁ、3.11の時は皆どうしてたんだ？
津波のおそれとかあったでしょ？
海岸線走ってた人は特に。
もうこの会社辞めるわ。
>>63
もう退職してるけど、地震が起きても神奈中だけ走っていたよ。 あの日は片道45分の路線で9時間かかったわ
午前3時に折り返したけど帰りはもう引けてた
>>66
最初の1時間は停電して信号無くてもスムーズだった。
それからが地獄で大渋滞だったな。 >>63
> 海岸線走ってた人は
はい、普通に運行してました。
ええ、津波の警報だか出てましたけど、普通に運行してました。 静岡の観光バス事故はここの人から見てどう思う？
対岸の火事で済ませちゃう？
>>70
道路や車輌等々いろいろ条件が違うんで何とも言えんなぁ >>70
フットブレーキ踏むの嫌いで良かったと思いました ブレーキ踏みすぎるときかなくなるの知らんくて一度なったことある。
若かりし頃にクラッチ一生切ってエンブレ使わずフットだけしてたら下り坂の信号待ちでサイドひいても止まらんかった。
静岡の事故、やばいなと思ったらサイドブレーキ引いたらどうなってたんだろ。
エアーが抜けてたわけじゃないならちゃんと作動してたよな？
やっぱり横転しちゃうかな？
神奈中一択じゃない？
ボーナスの額も戻ってきたし2年目で年収500万はかたいよ。
勤務地にある程度都合がつくなら車庫の広い営業所が狙い目。
御社を受けさせて頂きたいのですが
先輩方
何か対策は御座いますでしょうか
当方の簡単な経歴は
営業職一筋で参りました
48歳です
大型二種は先日取得しました
ご教授願います
ヤバい持病が無い
日本語の読み書きが出来る
それだけで合格します
しかし運転手として働けるかはセンス次第
免許あってもセンスないのは無理ですよ
人を人と思わない強靭なメンタルがある人だけが残ってる気がする
先輩方
アドバイスありがとうございます
未経験ですが
あたってくだけろで
入社試験に挑みます
縁あって入社できました折りには
ご指導こ鞭撻
お願いいたします
まぁ今はどこもクソだが民間なら小田急とかにしとけよ。
あくまでもここよりもマシって話だからな
小田急バスは今は誰でも入れるから先ずは小田急に入りここがダメならもうバスはやめとけよ。
何度も言う。まだマシな小田急うけてみよ。
ダメ元で市営や都営を受けなよ
で落ちたら小田急とかさ
>>92
結論としてここは入社してはいけないって事 >>86
悪いこと言わないから、バス業界はやめておいた方がいい。
どうしてもバスやりたいのなら、よく調べて他社局を受けた方がいい。
どこにも受からなかったけど、それでもバス乗りたいのなら神奈中を受ければ。 せっかく助言してあげてるのに聞く耳を持たない
神奈中受ける奴ってこういう脳みそしてんのか
教習でも苦労しそうだなこりゃ
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